🔒ماده 4
★
<a class="tagref" href="/واژه/%D9%81%D8%B1%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AF%D9%87%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%B8%D8%A7%D9%85%DB%8C-%D8%AC%D9%85%D9%87%D9%88%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%85%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86">فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران</a> موظف است برای وسیله های نقلیه تاریخی پس از احراز <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%B5%D8%A7%D9%84%D8%AA">اصالت</a> و <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%A7%D9%84%DA%A9%DB%8C%D8%AA">مالکیت</a> حداکثر (ظرف ده روز)، <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B4%D9%86%D8%A7%D8%B3%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87">شناسنامه</a> مالکیت و پلاک تاریخی را طراحی و صادر نماید.
تبصرهها
تبصره 1
عدم پاسخ ظرف مدت یاد شده، به منزله تایید اصالت و مالکیت می باشد.
تبصره 2
وسیله های نقلیه دارای شناسنامه تاریخی، از سوی وزارت برای انجام فرایند دریافت پلاک تاریخی و سند مالکیت به پلیس راهنمایی و رانندگی معرفی می گردند.
تبصره 3
ارایه خدمات شماره گذاری به وسیله های نقلیه تاریخی موجود در کشور (تولید داخل و وارداتی) که فاقد سابقه شماره گذاری می باشند، در صورت داشتن سابقه ورود گمرکی به کشور یا اسناد مالکیت و نیز دارا بودن شرایط موضوع ماده (1) این آیین نامه، امکان پذیر می باشد.
دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←
موارد مرتبط
برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.
