Ailexa — هوش مصنوعی + قانون home
حوزهٔ جستجوی شما حدوداً در چه زمینه‌ای است:
در جست‌جوی چه هستید؟ بعد از انتخابِ آنچه می‌خواهید، در کادرِ جستجوی بالا موضوع را بنویسید و «بگرد» را بزنید.
راهنمای ساده · ثبتی و اسناد

دعوای الزام به تنظیم سند رسمی کشتی — به زبانِ ساده

این دعوا زمانی مطرح می‌شود که مالکیت یک کشتی یا شناور به شخصی منتقل شده اما فروشنده یا مالکِ اسمی از ثبت رسمی انتقال در سازمان بنادر و دریانوردی خودداری می‌کند. با توجه به اینکه کشتی‌ها اموال غیرمنقول یا در حکم آن محسوب می‌شوند و ثبت آن‌ها در دفاتر مخصوص الزامی است، این دعوا برای قانونی کردن مالکیت ضروری است. دادگاه در صورت احراز مالکیت، خوانده را به انجام تشریفات قانونی انتقال سند ملزم می‌کند.

چه کسی از چه کسی شکایت می‌کند؟

خواهان و خوانده

خواهان: خریدار یا مالک جدید؛ خوانده: فروشنده یا شخصی که نام او در اسناد ثبتی کشتی درج شده است.

این دعوا دقیقاً چیست؟

ماهیت

مالی؛ ترافعی.

کجا باید شکایت کنم؟

مرجع صالح

دادگاه عمومی حقوقی محل اقامت خوانده یا محل ثبت کشتی (صلاحیت محلی).

چه مدارکی لازم است؟

مدارک لازم

مبایعه‌نامه یا قرارداد انتقال، اسناد ثبتی کشتی، مدارک شناسایی، گواهی‌های صادره از سازمان بنادر و دریانوردی، تأییدیه پرداخت ثمن.

مهلت‌ها چیست؟

مهلت‌ها

مهلت تجدیدنظرخواهی ۲۰ روز پس از ابلاغ رأی است.

چقدر هزینه دارد؟

هزینه

هزینه دادرسی بر اساس ارزش معاملاتی کشتی (مطابق تعرفه دعاوی مالی) محاسبه می‌شود.

مراحلِ کار چیست؟

مراحل

  • ۱. تنظیم دادخواست
  • ۲. ثبت در دفاتر خدمات قضایی
  • ۳. ارجاع به شعبه
  • ۴. رسیدگی دادگاه و استعلام از سازمان بنادر
  • ۵. صدور حکم
  • ۶. صدور اجراییه
  • ۷. مراجعه به سازمان بنادر و دریانوردی جهت ثبت انتقال.

⭐نکتهٔ ویژهٔ این دعوا

لزوم ثبت معاملات کشتی‌های ایرانی در دفتر ثبت کشتی‌ها مطابق قانون دریایی ایران و مقررات سازمان بنادر و دریانوردی، و اینکه کشتی به عنوان مال منقول خاص تابع تشریفات ثبتی خاص است.

❔پاسخِ قطعی ندارد؛ بستگی به برداشتِ دادگاه دارد

صلاحیت محلی دادگاه با توجه به محل ثبت کشتی یا اقامتگاه خواننده، نحوه اجرای دادنامه صادر شده توسط واحد اجرای احکام با توجه به ماهیت خاص دریایی مال.

چه چیزی از دادگاه بخواهم؟

الزام خوانده به حضور در سازمان بنادر و دریانوردی و تنظیم سند رسمی انتقال مالکیت کشتی [نام یا شماره ثبت کشتی] به نام خواهان به انضمام کلیه خسارات دادرسی.

نمونهٔ کاملِ دادخواستِ همین دعوا ←

پرسش‌های متداول

آیا برای کشتی‌های کوچک هم نیاز به سند رسمی است؟

بله، هرگونه تغییر مالکیت شناورهای ثبت‌شده باید در سازمان بنادر ثبت شود.

اگر کشتی در توقیف باشد، می‌توان سند گرفت؟

خیر، تا زمانی که رفع توقیف نشود، انتقال سند امکان‌پذیر نیست.

آیا می‌توان از طریق تأمین خواسته، کشتی را توقیف کرد؟

بله، برای جلوگیری از فروش مجدد توسط خوانده، می‌توان درخواست تأمین خواسته داد.

هزینه دادرسی چگونه تعیین می‌شود؟

بر اساس ارزش معاملاتی کشتی که در قرارداد ذکر شده یا توسط کارشناس تعیین می‌شود.

راهنمای کامل: راهنمای جامع تنظیم سند رسمی ملک و خودرو در ایران؛ مراحل، مدارک و هزینه‌ها ←

برای نمونهٔ دادخواست، قوانین، آرا و نظریاتِ این دعوا: صفحهٔ کاملِ دعوای الزام به تنظیم سند رسمی کشتی ←

این متن با کمکِ هوش مصنوعی و گاه با کنترلِ کارشناس، به زبانِ ساده تهیه شده؛ برای پروندهٔ خودتان با وکیل مشورت کنید. گاه عبارت‌ها در هر پرونده معنای خاصِ خود را دارند و ممکن است خطا داشته باشد.

Designed & Developed by Hamed Rostami, Eng. & Attorney — © All Rights Reserved حامد رستمی، مهندس و وکیل دادگستری حقوق، با نگاهِ هوش مصنوعی و الگوریتم اینستاگرام تلگرام لینکدین