Ailexa — هوش مصنوعی + قانون home صفحه اصلی (کلاسیک)
حوزهٔ جستجوی شما حدوداً در چه زمینه‌ای است:
در جست‌جوی چه هستید؟ بعد از انتخابِ آنچه می‌خواهید، در کادرِ جستجوی بالا موضوع را بنویسید و «بگرد» را بزنید. کانال تلگرام پادکست‌ها و تدریس‌هاصفحهٔ من

انطباق دقیق این متن با متن رسمی هنوز به‌طور ۱۰۰٪ کنترل نشده.

18 ماده و تبصره

موادِ قانون 18 ماده

ماده 1

استفاده از سرسره بندر پهلوی برای تعمیر کشتی بشرایط ذیل اجازه داده می‌شود:

ماده 2

صاحب کشتی باید قبلا درخواست کتبی خود را برای استفاده سرسره جهه تعمیر کشتی متعلق بخود با تعیین جزئیات مربوطه کشتی تسلیم اداره بندرپهلوی نماید.

ماده 3

کشتی باید اقلا بیست و چهار ساعت از بالا کشیدن روی سرسره در محل حاضر شود تا اندازه‌های آن توسط مامورین مربوطه رسیدگی شده و مقدمات بالا کشیدن آن فراهم شود.

ماده 4

مامورین مربوطه کشتی باید در موقع بالا کشیدن و بآب انداختن کشتی حاضر بوده و دستورات متصدی سرسره را در ضمن عملیات فوق اجرا نمایند.

ماده 5

مسئولیت حفاظت کشتی و متعلقات آن در روی سرسره با مامورین خود کشتی م. ب..

ماده 6

در صورتی که کشتی بخاری باشد باید آتشخانه آن قبل از بالا کشیدن خاموش شود تا بآب انداختن آن خاموش بماند.

ماده 7

مامورین کشتی نباید در مدتی که کشتی روی سرسره است در آن کشتی و یا در محوطه سرسره مسکن نمایند.

ماده 8

کلیه عملیات اعم از کار و یا تهیه مصالح و لوازم به عهده و بمسئولیت صاحب کشتی خواهد بود و هزینه آنها نیز مستقیما توسط خود صاحب کشتی پرداخت خواهد شد.

ماده 9

بالا کشیدن و بآب انداختن کشتی باید در ساعات اداری اداره بندر صورت گیرد ولی صاحب کشتی میتواند عملیات تعمیر را در غیرساعات اداری نیز ادامه دهد و در هر حال از ساعت ده شب تا شش صبح کار تعطیل خواهد بود.

ماده 10

اداره بندر ممکن است یک دستکاه[دستگاه] کمپرسور و یک دستکاه [دستگاه]ماشین جوش برقی و یک دستکاه[دستگاه] جوش اکسیژن در مواقعی که مورد احتیاج خود اداره نباشد بصاحب کشتی برای کارهای تعمیر کشتی کرایه دهد. [به ماده سیزده مراجعه شود.]

ماده 11

اداره بندر ممکن است پس از تامین کارهای خود اداره لوازمات و قطعاتیرا نیز که مورد احتیاج تعمیر کشتی باشد در کارخانه خود طبق سفارش صاحب کشتی در مقابل دریافت هزینه آن تعمیر نموده و یا بسازد. (به ماده15 مراجعه شود.) هزینه و بهای کارها

ماده 12

صاحب کشتی باید مبالغ ذیل را برای استفاده از سرسره جهه کشتی خود بپردازد: هزینه بآب انداختن بریال کرایه سرسره برای 24ساعت بریال هزینه بالا کشیدن بریال نوع کشتی 450 ریال 500 ریال 1700ریال 1- کشتیهای الی300تن ظرفیت غیرخالص 700 ریال 850 ریال 2100 ریال 2- کشتیهای301 الی499 900 ریال 1400 ریال 2550 ریال 3- کشتیهای 500 تن ببالا

ماده 13

کرایه ماشینهای موضوع ماده10 به قرار ذیل خواهد بود. کرایه کمپرسور ساعتی 25 ریال. کرایه دستگاه جوش برقی با جوشکار و برق بدون مصالح ساعتی 70 ریال. کرایه دستگاه جوش اکسیژن با جوشکار بدون مصالح ساعتی20 ریال.

ماده 14

هزینه مصرفی از قرار کیلواتی[کیلوواتی] 4ریال دریافت خواهد شد.

ماده 15

بهای تعمیر و ساخت قطعات کشتی در کارخانه اداره بندربه میزان هزینه واقعی آن طبق براورد اداره بندر که قبلاً مورد قبول صاحب کشتی قرار کرفته[گرفته] باشد دریافت میشود.

ماده 16

کرایه کشتی یدک کش برای یدک‌کش کشتیهای بخار موضوع ماده6 تبصره یک از قرار ساعتی 150 ریال دریافت میشود.

ماده 17

اداره بندر نهایت کوشش را برای انجام صحیح کارهای مربوطه خواهد نمود ولی مسئولیت هیچکونه[هیچگونه] عیب و یا علتی که در ماشینها و یا کارخانه و یا جریان برق و امثال آن پیش بیاید یا حوادثی که در روی سرسره و کارگاه رخ دهد به عهده نمیگیرد.

ماده 18

وصول درآمدهای حاصله طبق مقررات مالی انجام و درآمد مذکور عیناً به اداره دارائی محل تسلیم خواهد شد.

موارد مرتبط

برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.

نظرها و یادداشت‌ها

نظرها پس از بررسی نمایش داده می‌شوند.

Designed & Developed by Hamed Rostami, Eng. & Attorney — © All Rights Reserved حامد رستمی، مهندس و وکیل دادگستری حقوق، با نگاهِ هوش مصنوعی و الگوریتم اینستاگرام تلگرام لینکدین