Ailexa — هوش مصنوعی + قانون home
حوزهٔ جستجوی شما حدوداً در چه زمینه‌ای است:
در جست‌جوی چه هستید؟ بعد از انتخابِ آنچه می‌خواهید، در کادرِ جستجوی بالا موضوع را بنویسید و «بگرد» را بزنید.

انطباق دقیق این متن با متن رسمی هنوز به‌طور ۱۰۰٪ کنترل نشده.

قراردادهای پیشرفتهٔ تحویلِ پروژه، خدماتِ فنیِ ساخت و مدیریتِ دعاویِ پیمان (تخصصیِ عمران و پیمانکاری)

قرارداد عارضه‌سنجیِ ترافیکی و مدیریتِ لجستیکِ کارگاهی

مدل‌سازیِ بارِ ترافیکیِ ترددِ میکسر و تریلی، اخذِ مجوزِ انسدادِ موقتِ معبر، طراحیِ مسیرِ دسترسی و زمان‌بندیِ بتن‌ریزیِ شبانه با هماهنگیِ پلیسِ راهور و شهرداری. ▸ مبنای ایرانی: ضوابطِ شهرداری و راهور؛ مادهٔ ۱۰ ق.م

⚠ در دستِ بهبودی

متنِ قرارداد

ماده ۱ – طرفینِ قرارداد این قرارداد در تاریخ [تاریخ] میانِ شرکت/آقای/خانم [نام کارفرما] به شماره ملی/ثبتی [شماره ثبت/ملي] به نمایندگیِ [نام نماینده] به سمتِ [سمت نماینده]، که از این پس «کارفرما» نامیده می‌شود، از یک طرف؛ و شرکت/آقای/خانم [نام پیمانکار] به شماره ملی/ثبتی [شماره ثبت/ملي] به نمایندگیِ [نام نماینده پیمانکار] به سمتِ [سمت نماینده]، که از این پس «پیمانکار» نامیده می‌شود، از طرف دیگر، بر اساسِ مادهٔ ۱۰ قانونِ مدنیِ جمهوریِ اسلامیِ ایران منعقد گردید و تمامیِ طرفین ملزم به رعایتِ مفادِ آن می‌باشند. ۱-۱- اقامتگاهِ قانونیِ کارفرما به نشانیِ [نشانی کامل کارفرما] و تلفنِ [تلفن] تعیین می‌گردد و تمامیِ مکاتبات به همین نشانی ابلاغ خواهد شد. ۲-۱- اقامتگاهِ قانونیِ پیمانکار به نشانیِ [نشانی کامل پیمانکار] و تلفنِ [تلفن] تعیین می‌گردد و تغییرِ نشانی باید کتباً به اطلاعِ طرفِ مقابل برسد. تبصره ۱: کلیهٔ اوراق و اسناد رسمی و غیررسمی به نشانیِ قید شده در این ماده ابلاغ شده و اقامتگاهِ قانونیِ طرفین محسوب می‌گردد.
ماده ۲ – موضوعِ قرارداد موضوعِ قرارداد عبارت است از انجامِ خدماتِ تخصصیِ عارضه‌سنجیِ ترافیکی و مدیریتِ لجستیکِ کارگاهی، شاملِ مدل‌سازیِ بارِ ترافیکیِ ترددِ میکسر و تریلی، اخذِ مجوزِ انسدادِ موقتِ معبر، طراحیِ مسیرِ دسترسی و زمان‌بندیِ بتن‌ریزیِ شبانه با هماهنگیِ پلیسِ راهور و شهرداری بر اساسِ ضوابطِ جاری. ۱-۲- عارضه‌سنجیِ ترافیکی (Traffic Impact Assessment - TIA) شاملِ مطالعه و تحلیلِ وضعیتِ ترافیکیِ موجودِ معابرِ اطرافِ پروژه، پیش‌بینیِ حجمِ ترافیکِ ناشی از ترددِ وسایلِ نقلیهٔ کارگاهی، مدل‌سازیِ ترافیکی و شبیه‌سازیِ اثراتِ آن بر جریانِ ترافیکِ منطقه، شناساییِ نقاطِ بحرانی و ارائهٔ گزارشِ جامع. ۲-۲- طراحی و مدیریتِ لجستیکِ کارگاهی (Construction Logistics Plan - CLP) شاملِ طراحیِ مسیرهای دسترسیِ ایمن و بهینه برای وسایلِ نقلیهٔ سنگین، تعیینِ محل‌های مناسب برای بارگیری و تخلیهٔ مصالح و زمان‌بندیِ ترددِ وسایلِ نقلیه. ۳-۲- اخذِ کلیهٔ مجوزهای لازم از جمله مجوزِ انسدادِ موقتِ معبر و هماهنگیِ کامل با پلیسِ راهور و شهرداریِ مربوطه جهتِ بتن‌ریزیِ شبانه و ترددِ تریلی‌ها و میکسرها. تبصره ۱: پیمانکار مکلف است تمامیِ خدماتِ فوق را با رعایتِ دقیقِ ضوابطِ شهرداری و راهور و نامطمئن انجام دهد.
ماده ۳ – مدتِ قرارداد مدتِ زمانِ اجرایِ کاملِ موضوعِ قرارداد از تاریخِ [تاریخ شروع] لغایتِ [تاریخ پایان] به مدتِ [تعداد ماه‌ها/روزها] شمسی تعیین می‌گردد. ۱-۳- زمان‌بندیِ تحویلِ فازهای مختلفِ کار طبقِ جدولِ زمان‌بندیِ پیوستِ شماره [شماره پیوست] خواهد بود که جزءِ لایفنکِ این قرارداد محسوب می‌شود. ۲-۳- تمدیدِ مدتِ قرارداد صرفاً با توافقِ کتبیِ طرفین و الحاقیهٔ مرقوم امکان‌پذیر خواهد بود و درخواستِ تمدید باید حداقل [تعداد روز] روز پیش از انقضای مدتِ قرارداد به صورتِ کتبی به کارفرما اعلام گردد. تبصره ۱: در صورتِ تأییدِ فورس ماژور یا تأخیراتِ ناشی از قصورِ کارفرما، مدتِ قرارداد به همان نسبت تمدید خواهد گردید.
ماده ۴ – مبلغِ قرارداد و نحوهٔ پرداخت مبلغِ کلِ قرارداد بر اساسِ توافقِ طرفین معادلِ [مبلغ به حروف] ریال معادلِ [مبلغ به عدد] ریال تعیین می‌گردد که بر اساسِ پیشرفتِ کار و مراحلِ مندرج در این قرارداد پرداخت خواهد شد. ۱-۴- مبلغِ [درصد پیش‌پرداخت، مثلاً ۲۰ درصد] به عنوانِ پیش‌پرداخت در ازای ارائهٔ ضمانت‌نامهٔ بانکیِ معتبر یا سفته به کارفرما پرداخت می‌گردد. ۲-۴- مابقیِ مبلغِ قرارداد طیِ اقساطِ متناسب با پیشرفتِ فازها و پس از تأییدِ گزارش‌ها توسطِ کارفرما پرداخت خواهد شد. ۳-۴- مبلغِ [درصد حسن انجام کار، مثلاً ۱۰ درصد] از هر پرداخت به عنوانِ حسنِ انجامِ کار کسر و پس از تحویلِ قطعی و تسویه حسابِ نهایی مسترد می‌گردد. تبصره ۱: شرایطِ تعدیلِ مبلغِ قرارداد تابعِ ضوابط و نامطمئن خواهد بود و در صورتِ توافقِ کتبی اعمال می‌گردد.
ماده ۵ – تعهداتِ پیمانکار پیمانکار متعهد می‌گردد تمامیِ خدماتِ موضوعِ قرارداد را با بالاترین کیفیتِ فنی و حرفه‌ای و منطبق بر استانداردهای روز انجام دهد. ۱-۵- پیمانکار ملزم به رعایتِ کلیهٔ قوانین و مقرراتِ جاریِ کشور، به‌ویژه ضوابطِ شهرداری، راهور و نامطمئن در طولِ اجرایِ پروژه می‌باشد. ۲-۵- پیمانکار موظف است کلیهٔ مجوزهای لازم از جمله مجوزهای ترافیکی و انسدادِ معابر را از مراجعِ ذی‌صلاح اخذ نماید. ۳-۵- معرفیِ تیمِ متخصص و مجربِ مهندسیِ ترافیک و لجستیک جهتِ اجرایِ دقیقِ پروژه از دیگر تعهداتِ قطعیِ پیمانکار است. ۴-۵- پیمانکار باید گزارش‌های دوره‌ایِ پیشرفتِ کار و گزارشِ نهاییِ عارضه‌سنجی را در موعدِ مقرر به کارفرما تسلیم نماید. ۵-۵- مسئولیتِ جبرانِ هرگونه خسارتِ مادی و معنوی ناشی از قصور، تقصیر یا بی‌احتیاطیِ پیمانکار یا عواملِ تحتِ امرِ وی بر عهدهٔ پیمانکار است. ۶-۵- پیمانکار مکلف است نسبت به اخذِ بیمهٔ مسئولیتِ مدنیِ ناشی از عملیاتِ خود و کارکنان اقدام نموده و بیمه‌نامه را به کارفرما ارائه دهد. ۷-۵- رعایتِ کاملِ اصولِ ایمنی و بهداشتِ کار در تمامیِ مراحلِ لجستیک و عارضه‌سنجی الزامی است. تبصره ۱: عدمِ رعایتِ هر یک از تعهداتِ این ماده به کارفرما حقِ فسخِ قرارداد و مطالبهٔ خسارت را می‌دهد. توضیحِ فیلدها: • متن: متنِ کاملِ همان مواد، هر ماده در خطِ جدا
ماده ۶ – تعهداتِ کارفرما ۱-۶. کارفرما متعهد است تمامی اطلاعات، نقشه‌ها، اسنادِ مالکیت و مدارکِ فنیِ موردِ نیازِ پیمانکار جهتِ انجامِ عارضه‌سنجیِ ترافیکی و مدل‌سازیِ بارِ ترددِ ماشین‌آلاتِ سنگین را در اسرع وقت و حداکثر ظرف مدت [ ] روز کاری پس از امضای قرارداد در اختیار وی قرار دهد. ۲-۶. کارفرما موظف است نسبت به پرداختِ به‌موقعِ مبالغِ قرارداد مطابق با جدولِ زمان‌بندیِ مندرج در ماده ۴ اقدام نماید و هرگونه تأخیر در پرداخت، حقِ تعلیقِ خدمات را برای پیمانکار ایجاد می‌نماید. ۳-۶. کارفرما مکلف است دسترسی‌های لازم به کارگاه و مسیرهای دسترسیِ منتهی به پروژه را برای تیمِ کارشناسیِ پیمانکار فراهم نموده و هماهنگی‌های لازم با نگهبانی و حراستِ مجموعه را جهتِ ترددِ ایشان به عمل آورد. ۴-۶. کارفرما متعهد است به استعلاماتِ فنی و مکاتباتِ پیمانکار در خصوصِ اخذِ مجوزهای انسدادِ معبر یا زمان‌بندیِ بتن‌ریزی، ظرف مدت [ ] روز کاری پاسخِ مکتوب و قطعی دهد تا روندِ اخذِ مجوز از پلیسِ راهور و شهرداری دچارِ وقفه نگردد. ۵-۶. کارفرما موظف است گزارش‌ها، طرح‌های ترافیکی و مستنداتِ ارائه‌شده توسطِ پیمانکار را حداکثر ظرف مدت [ ] روز کاری بررسی و در صورتِ عدمِ وجودِ ایراد، تأییدِ کتبیِ خود را اعلام نماید؛ عدمِ اعلامِ نظر در مهلتِ مقرر به منزلهٔ تأییدِ تلقی می‌گردد. تبصره: مسئولیتِ قانونیِ ناشی از عدمِ ارائهٔ اطلاعاتِ صحیح یا کتمانِ حقایقِ فنی توسطِ کارفرما که منجر به ردِ طرح‌های ترافیکی توسطِ مراجعِ ذی‌صلاح گردد، تماماً بر عهدهٔ کارفرماست.
ماده ۷ – تضمین‌ها ۱-۷. پیمانکار مکلف است جهتِ تضمینِ حسنِ انجامِ تعهداتِ موضوعِ قرارداد، مبلغی معادل [ ] درصد از مبلغِ کلِ قرارداد را به صورتِ [ضمانت‌نامهٔ بانکی / چکِ صیادی] به کارفرما تسلیم نماید. ۲-۷. این تضمین تا زمانِ تحویلِ نهاییِ کلیهٔ مجوزهای اخذشده و تأییدِ نهاییِ طرح‌های ترافیکی نزدِ کارفرما باقی می‌ماند و پس از اتمامِ قرارداد و تأییدِ حسنِ انجامِ کار، ظرف مدت [ ] روز به پیمانکار مسترد خواهد شد. ۳-۷. در صورتِ دریافتِ پیش‌پرداخت، پیمانکار موظف است ضمانت‌نامه‌ای معادلِ مبلغِ پیش‌پرداخت به نفعِ کارفرما صادر و تسلیم نماید که این ضمانت‌نامه همزمان با پیشرفتِ کار و کسرِ اقساطِ پیش‌پرداخت، به نسبتِ انجامِ تعهدات آزاد می‌گردد. ۴-۷. چنانچه پیمانکار از انجامِ تعهداتِ قراردادی استنکاف ورزد یا در اجرای مفادِ قرارداد مرتکبِ تقصیر گردد، کارفرما حق دارد بدونِ نیاز به حکمِ قضایی، نسبت به ضبطِ تمام یا بخشی از تضمینِ حسنِ انجامِ کار اقدام نماید. تبصره: هرگونه تمدیدِ مدتِ قرارداد مستلزمِ تمدیدِ اعتبارِ ضمانت‌نامه‌های موضوعِ این ماده توسطِ پیمانکار است.
ماده ۸ – تحویلِ کار و تأیید ۱-۸. پیمانکار موظف است گزارش‌های مرحله‌ای، طرح‌های ترافیکیِ مصوب و مجوزهای اخذشده از پلیسِ راهور و شهرداری را در قالبِ نسخه‌های چاپی و فایل‌های دیجیتال به کارفرما تحویل دهد. ۲-۸. تحویلِ هر مرحله از کار باید طیِ صورت‌جلسه‌ای مکتوب که به امضای نمایندهٔ فنیِ کارفرما و پیمانکار می‌رسد، مستند گردد. ۳-۸. کارفرما پس از دریافتِ هر بخش از خدمات، موظف است حداکثر ظرف [ ] روز کاری نسبت به بررسیِ انطباقِ خروجی‌ها با ضوابطِ ابلاغیِ شهرداری و راهور اقدام نماید. ۴-۸. در صورتی که کارفرما ایراداتی را به طرح‌ها یا گزارش‌ها وارد بداند، باید موارد را به‌صورتِ کتبی و مستدل به پیمانکار اعلام نماید تا پیمانکار نسبت به اصلاحِ آن‌ها در مهلتِ مقرر اقدام کند. ۵-۸. تأییدِ نهاییِ قرارداد منوط به اخذِ کلیهٔ مجوزهای قانونیِ لازم برای ترددِ ماشین‌آلات و تأییدِ نهاییِ طرحِ مدیریتِ لجستیک توسطِ مراجعِ ذی‌ربط است. تبصره: چنانچه کارفرما پس از انقضای مهلتِ مقرر در بند ۳-۸، هیچ‌گونه ایرادی را به‌صورتِ کتبی اعلام ننماید، کارِ ارائه‌شده از سوی پیمانکار، «تأییدشده» تلقی می‌گردد.
ماده ۹ – خیارات و فسخِ قرارداد ۱-۹. هر یک از طرفین حق دارند در صورتِ نقضِ اساسیِ تعهدات توسطِ طرفِ مقابل، پس از ارسالِ دو اخطاریهٔ کتبی با فاصلهٔ [ ] روز، قرارداد را به‌صورتِ یک‌جانبه فسخ نمایند. ۲-۹. تأخیرِ غیرموجهِ پیمانکار در ارائهٔ طرح‌های ترافیکی بیش از [ ] روز یا عدمِ اخذِ مجوزهای لازم از مراجعِ قانونی به دلیلِ قصورِ پیمانکار، به کارفرما حقِ فسخِ فوریِ قرارداد را می‌دهد. ۳-۹. در صورتِ ورشکستگی، انحلال یا توقفِ فعالیتِ هر یک از طرفین، طرفِ دیگر مجاز است قرارداد را با اعلامِ کتبی فسخ نماید. ۴-۹. در صورتِ فسخِ قرارداد، پیمانکار موظف است کلیهٔ اسناد، مدارک و مجوزهای اخذشده تا آن تاریخ را به کارفرما تحویل دهد و کارفرما نیز موظف است حق‌الزحمهٔ خدماتِ انجام‌شده تا زمانِ فسخ را پس از کسرِ خساراتِ احتمالی پرداخت نماید. ۵-۹. طرفینِ قرارداد، خیاراتِ غبن (اعم از فاحش و افحش) را از خود سلب و ساقط نمودند و قرارداد بر مبنای قیمتِ توافقیِ فعلی قطعی و لازم‌الاجراست. تبصره: فسخِ قرارداد مانع از مطالبهٔ خساراتِ وارده ناشی از نقضِ تعهدات تا زمانِ فسخ نخواهد بود.
ماده ۱۰ – وجه‌التزام و خسارت ۱-۱۰. در صورتِ تأخیرِ پیمانکار در تحویلِ گزارش‌ها یا اخذِ مجوزهای ترافیکی، پیمانکار به ازای هر روز تأخیر، ملزم به پرداختِ مبلغ [ ] ریال به عنوانِ وجه‌التزام به کارفرما می‌باشد. ۲-۱۰. در صورتِ تأخیرِ کارفرما در پرداختِ مطالباتِ پیمانکار، کارفرما ملزم است به ازای هر روز تأخیر، مبلغ [ ] ریال به عنوانِ خسارتِ تأخیرِ تأدیه به پیمانکار پرداخت نماید. ۳-۱۰. چنانچه به دلیلِ قصورِ پیمانکار در طراحیِ مسیر یا مدیریتِ لجستیک، جریمه‌ای از سوی پلیسِ راهور یا شهرداری به پروژه تحمیل گردد، پیمانکار مسئولِ جبرانِ کاملِ خساراتِ وارده به کارفرما خواهد بود. ۴-۱۰. سقفِ مجموعِ خساراتِ قابلِ مطالبه از سوی هر یک از طرفین، حداکثر تا [ ] درصد از مبلغِ کلِ قرارداد تعیین می‌گردد. ۵-۱۰. پرداختِ وجه‌التزام، رافعِ تعهداتِ اصلیِ طرفین نبوده و پیمانکار همچنان مکلف به تکمیلِ خدماتِ موضوعِ قرارداد می‌باشد. تبصره: وجه‌التزامِ تعیین‌شده در این ماده، مقطوع بوده و طرفین حقِ ادعایِ کمتر یا بیشتر بودنِ خسارتِ واقعی را از خود سلب نمودند.
ماده ۱۱ – قوهٔ قاهره (فورس ماژور) ۱-۱۱. قوهٔ قاهره عبارت است از بروز هرگونه حادثه خارجی، غیرقابل پیش‌بینی و غیرقابل اجتناب که اجرای تعهدات موضوع این قرارداد را برای هر یک از طرفین به‌طور موقت یا دائم غیرممکن سازد، از قبیل سیل، زلزله، جنگ، اعتصابات سراسری یا تغییرات ناگهانی و قهری در قوانین و مقررات راهور و شهرداری که مانع از تردد ماشین‌آلات سنگین گردد. ۲-۱۱. در صورت وقوع شرایط قوهٔ قاهره، طرفی که دچار این وضعیت شده است موظف است حداکثر ظرف مدت ۴۸ ساعت مراتب را کتباً به طرف دیگر اعلام نماید و مستندات لازم را ارائه دهد. ۳-۱۱. چنانچه مدت تعلیق ناشی از قوهٔ قاهره بیش از [ ] روز کاری به طول انجامد، هر یک از طرفین حق خواهند داشت با ارسال اخطاریه کتبی، نسبت به فسخ قرارداد بدون پرداخت خسارت اقدام نمایند. تبصره: در صورت بروز قوهٔ قاهره، تعهدات طرفین تا زمان رفع مانع یا فسخ قرارداد به حالت تعلیق درآمده و هیچ‌یک از طرفین در این بازه زمانی مسئولیت جبران خسارت ناشی از عدم اجرای تعهدات را نخواهند داشت.
ماده ۱۲ – محرمانگی ۱-۱۲. طرفین متعهد می‌گردند کلیه اطلاعات فنی، نقشه‌های ترافیکی، داده‌های لجستیکی، اسناد مالی و تجاری و هرگونه اطلاعات محرمانه‌ای که در طول اجرای این قرارداد از یکدیگر کسب می‌نمایند را به‌صورت کاملاً محرمانه تلقی نموده و از افشای آن به اشخاص ثالث بدون اخذ مجوز کتبی خودداری نمایند. ۲-۱۲. این تعهد شامل تمامی کارکنان، مشاوران و پیمانکاران فرعی طرفین نیز می‌گردد و طرفین مسئولیت هرگونه افشای اطلاعات توسط عوامل تحت امر خود را بر عهده خواهند داشت. ۳-۱۲. تعهد به حفظ محرمانگی محدود به مدت قرارداد نبوده و تا [ ] سال پس از پایان یا فسخ قرارداد به قوت خود باقی خواهد ماند. تبصره: افشای اطلاعاتی که طبق حکم مراجع قضایی یا قانونی الزامی باشد، از شمول این ماده مستثنی است، مشروط بر اینکه طرف افشاکننده بلافاصله طرف دیگر را از این موضوع مطلع نماید.
ماده ۱۳ – حل اختلاف ۱-۱۳. کلیه اختلافات ناشی از تفسیر، اجرا یا فسخ این قرارداد در وهله اول از طریق مذاکره و سازش میان نمایندگان تام‌الاختیار طرفین حل‌وفصل خواهد شد. ۲-۱۳. در صورت عدم حصول نتیجه از طریق مذاکره ظرف مدت [ ] روز، موضوع اختلاف به داوری مرضی‌الطرفین ارجاع می‌گردد. ۳-۱۳. داور منتخب، آقای/خانم [ ] با کد ملی [ ] می‌باشد که رأی ایشان برای طرفین قطعی و لازم‌الاجراست. ۴-۱۳. در صورتی که طرفین بر سر انتخاب داور به توافق نرسند یا داور منتخب از پذیرش داوری امتناع ورزد، مرجع حل اختلاف، دادگاه‌های عمومی حقوقی [شهر محل اجرای پروژه] خواهد بود. تبصره: در طول مدت رسیدگی به اختلاف، طرفین موظفند تعهدات قراردادی خود را که مورد اختلاف نیست، کماکان ادامه دهند.
ماده ۱۴ – اقامتگاه و ابلاغ ۱-۱۴. اقامتگاه قانونی طرفین همان است که در مقدمه این قرارداد ذکر شده است و هرگونه تغییر نشانی باید حداکثر ظرف مدت ۵ روز کاری به‌صورت کتبی و رسمی به طرف دیگر ابلاغ گردد. ۲-۱۴. کلیه مکاتبات، اخطاریه‌ها و ابلاغیه‌های موضوع این قرارداد به نشانی‌های مذکور ارسال می‌گردد و در صورت عدم اعلام تغییر نشانی، ابلاغ به نشانی قبلی معتبر و قانونی تلقی می‌شود. ۳-۱۴. ابلاغ از طریق پست سفارشی، اظهارنامه رسمی یا ایمیل رسمی به نشانی [ ] دارای اعتبار قانونی بوده و تاریخ رسید یا تاریخ درج در سامانه ابلاغ، ملاک عمل خواهد بود.
ماده ۱۵ – نسخ و پیوست‌ها ۱-۱۵. این قرارداد در ۱۵ ماده و [ ] تبصره و در [ ] نسخه با اعتبار یکسان تنظیم شده است که پس از امضا و مهر طرفین، هر نسخه حکم واحد را دارد. ۲-۱۵. پیوست‌های این قرارداد که جزء لاینفک آن محسوب می‌شوند عبارتند از: الف) شرح خدمات تفصیلی و نقشه‌های مسیر تردد، ب) جدول زمان‌بندی بتن‌ریزی و لجستیک، ج) مدارک صلاحیت فنی و مجوزهای پیمانکار، د) [ ]. ۳-۱۵. در صورت وجود هرگونه تعارض میان متن قرارداد و پیوست‌ها، متن قرارداد اولویت و ارجحیت خواهد داشت.
ماده ۱۶ – سایرِ شرایط ۱-۱۶- پیمانکار به هیچ عنوان حق ندارد تمام یا بخشی از موضوع این قرارداد را به اشخاص حقیقی یا حقوقی دیگر به عنوان انتقال قهری، اختیاری، صلح، وکالت یا پيمانِ دست دوم واگذار نماید، مگر با موافقت کتبی و قبلی کارفرما. ۲-۱۶- کلیه تغییرات، الحاقیه‌ها، اصلاحات و تبصره‌های مربوط به این قرارداد صرفاً در صورتی معتبر و لازم‌الاجرا خواهد بود که به صورت کتبی و با امضای مجاز طرفین قرارداد تنظیم و متبادل گردد. ۳-۱۶- جرائم، عوارض قانونی، هزینه‌های اخذ مجوزهای مربوط به شهرداری، پلیس راهور و سایر مراجع ذی‌صلاح مرتبط با عارضه‌سنجی ترافیکی و لجستیک کارگاهی، تابع توافقات خاص مندرج در پیوست‌های این قرارداد خواهد بود. ۴-۱۶- در صورت وجود هرگونه تناقض میان مفاد این قرارداد اصلی و پیوست‌های آن، متن قرارداد اصلی نسبت به پیوست‌ها اولویت و ترجیح خواهد داشت. تبصره ۱- عدم اعمال یا تأخیر در اعمال هر یک از حقوق ناشی از این قرارداد توسط هر یک از طرفین، به منزله اسقاط آن حق نبوده و مانع اعمال آن در آینده نخواهد بود. تبصره ۲- این قرارداد در دو نسخه با اعتبار واحد تنظیم شده و تمامی نسخ آن در حکم واحد می‌باشد.
ماده ۱۷ – امضا ۱-۱۷- این قرارداد در ۱۷ ماده، چند تبصره و پیوست‌های مربوطه در تاریخ [تاریخ انعقاد قرارداد] تنظیم و به امضای طرفین رسید و از تاریخ امضا برای طرفین لازم‌الاجراست. ۲-۱۷- امضای کارفرما / نماینده قانونی: نام و نام خانوادگی: [نام کارفرما] سمت: [سمت کارفرما] مهر و امضا: ۳-۱۷- امضای پیمانکار / نماینده قانونی: نام و نام خانوادگی: [نام پیمانکار] سمت: [سمت پیمانکار] مهر و امضا: ۴-۱۷- امضای گواهان / شهود: گواه اول: [نام و نام خانوادگی] – امضا: گواه دوم: [نام و نام خانوادگی] – امضا: توضیحِ فیلدها: • متن:
ماده ۱۶ – سایرِ شرایط ۱-۱۶- پیمانکار به هیچ عنوان حق ندارد تمام یا بخشی از موضوع این قرارداد را به اشخاص حقیقی یا حقوقی دیگر به عنوان انتقال قهری، اختیاری، صلح، وکالت یا پيمانِ دست دوم واگذار نماید، مگر با موافقت کتبی و قبلی کارفرما. ۲-۱۶- کلیه تغییرات، الحاقیه‌ها، اصلاحات و تبصره‌های مربوط به این قرارداد صرفاً در صورتی معتبر و لازم‌الاجرا خواهد بود که به صورت کتبی و با امضای مجاز طرفین قرارداد تنظیم و متبادل گردد. ۳-۱۶- جرائم، عوارض قانونی، هزینه‌های اخذ مجوزهای مربوط به شهرداری، پلیس راهور و سایر مراجع ذی‌صلاح مرتبط با عارضه‌سنجی ترافیکی و لجستیک کارگاهی، تابع توافقات خاص مندرج در پیوست‌های این قرارداد خواهد بود. ۴-۱۶- در صورت وجود هرگونه تناقض میان مفاد این قرارداد اصلی و پیوست‌های آن، متن قرارداد اصلی نسبت به پیوست‌ها اولویت و ترجیح خواهد داشت. تبصره ۱- عدم اعمال یا تأخیر در اعمال هر یک از حقوق ناشی از این قرارداد توسط هر یک از طرفین، به منزله اسقاط آن حق نبوده و مانع اعمال آن در آینده نخواهد بود. تبصره ۲- این قرارداد در دو نسخه با اعتبار واحد تنظیم شده و تمامی نسخ آن در حکم واحد می‌باشد.
ماده ۱۷ – امضا ۱-۱۷- این قرارداد در ۱۷ ماده، چند تبصره و پیوست‌های مربوطه در تاریخ [تاریخ انعقاد قرارداد] تنظیم و به امضای طرفین رسید و از تاریخ امضا برای طرفین لازم‌الاجراست. ۲-۱۷- امضای کارفرما / نماینده قانونی: نام و نام خانوادگی: [نام کارفرما] سمت: [سمت کارفرما] مهر و امضا: ۳-۱۷- امضای پیمانکار / نماینده قانونی: نام و نام خانوادگی: [نام پیمانکار] سمت: [سمت پیمانکار] مهر و امضا: ۴-۱۷- امضای گواهان / شهود: گواه اول: [نام و نام خانوادگی] – امضا: گواه دوم: [نام و نام خانوادگی] – امضا:

نکاتِ تنظیمِ این قرارداد

مبنای حقوقی
ماده ۱۰ قانون مدنی جمهوری اسلامی ایران، ضوابط و مقررات شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، و قوانین شهرداری‌ها.
نکاتِ کلیدی
۱. ضرورت استعلام و انطباق طرح با آخرین مصوبات شورای ترافیک شهر محل پروژه. ۲. پیش‌بینی دقیق هزینه‌های عوارض و تعرفه‌های اخذ مجوز از شهرداری و پلیس راهور در مبلغ قرارداد. ۳. تعیین دقیق مسئولیت حقوقی ناشی از حوادث ترافیکی حین تردد ماشین‌آلات. ۴. لزوم اخذ تأییدیه‌های مرحله‌ای برای جلوگیری از اطاله زمان اخذ مجوز نهایی. ۵. پیش‌بینی ضمانت اجرای کافی برای حالاتی که پلیس راهور یا شهرداری از صدور مجوز خودداری کنند. ۶. تفکیک وظایف مشاور در خصوص طراحی و پیگیری‌های اداری.
بندهای پرخطر
۱. بند مربوط به اخذ مجوزها از نهادهای دولتی و انتظامی (پلیس راهور و شهرداری): از آنجایی که صدور مجوز خارج از کنترل مستقیم مشاور است، باید حدودی منطقی برای تلاش‌های متعارف مشاور تعیین شود و عدم صدور مجوز توسط نهادهای دولتی به عنوان فورس ماژور یا شرایط خروج از مسئولیت دیده شود تا موجب ضمانت‌التزام سنگین نگردد. ۲. بند تعیین خسارت تأخیرات: باید سقف مشخصی (مثلا ۱۰ درصد مبلغ کل) برای وجه‌التزام تأخیر در نظر گرفته شود.

این متن با کمکِ هوش مصنوعی و گاه با کنترلِ کارشناس، به زبانِ ساده تهیه شده؛ برای پروندهٔ خودتان با وکیل مشورت کنید. گاه عبارت‌ها در هر پرونده معنای خاصِ خود را دارند و ممکن است خطا داشته باشد.

+ نمایشِ کاملِ مقدمه و توضیحاتِ پرامپت
# پرامپتِ تنظیمِ قرارداد عارضه‌سنجیِ ترافیکی و مدیریتِ لجستیکِ کارگاهی **نقش‌دهی:** شما یک وکیلِ پایه‌یکِ دادگستری و متخصصِ تنظیمِ قرارداد هستید. وظیفهٔ شما تنظیمِ یک قراردادِ حرفه‌ای، کامل و منطبق با قوانینِ جمهوریِ اسلامیِ ایران برای «عارضه‌سنجیِ ترافیکی و مدیریتِ لجستیکِ کارگاهی» است. قرارداد باید با زبانی حقوقی، دقیق و بدونِ ابهام نوشته شود و تمامیِ جوانبِ فنی، حقوقی و اجراییِ این نوع خدمات را پوشش دهد. **چارچوبِ حقوقیِ حاکم:** این قرارداد از نوعِ قراردادهای موضوعِ مادهٔ ۱۰ قانونِ مدنی بوده و تابعِ اصولِ عمومیِ قراردادها در حقوقِ ایران است. همچنین، مفادِ آن باید با قوانین و مقرراتِ خاصِ مرتبط با موضوع، از جمله: * قانونِ مدنی (به‌ویژه موادِ مربوط به شرایطِ صحتِ معاملات، تعهدات، مسئولیتِ قراردادی و فسخ) * قانونِ تجارت (در صورتِ شمولِ طرفین یا موضوعِ تجاری) * قانونِ شهرداری‌ها و آیین‌نامه‌های اجراییِ آن (به‌ویژه ضوابطِ مربوط به ترافیک، ساخت‌وساز و اشغالِ معابر) * قانونِ رسیدگی به تخلفاتِ رانندگی و آیین‌نامه‌های مربوطه (در خصوصِ ترددِ وسایلِ نقلیه و انسدادِ معابر) * قوانین و مقرراتِ مربوط به ایمنی و بهداشتِ کار (در خصوصِ عملیاتِ کارگاهی) * قانونِ بیمه (در خصوصِ مسئولیتِ مدنی و حوادث) * شرایطِ عمومیِ پیمان (در صورتِ ارتباط با پروژهٔ اصلیِ پیمانکاری و به‌صورتِ تبعی) * ضوابط و دستورالعمل‌های پلیسِ راهور و سازمانِ ترافیکِ شهرداریِ محلِ پروژه مطابقت داشته باشد. **نکته:** ماهیتِ این قرارداد، خدماتی و از نوعِ مقاطعه‌کاری (استصناع) است. لزومِ اخذِ مجوزهای لازم از نهادهای ذی‌ربط (شهرداری، پلیسِ راهور) و رعایتِ ضوابطِ ایمنی و ترافیکی، از نکاتِ حیاتیِ این قرارداد است. ثبتِ رسمیِ این قرارداد الزامی نیست، اما گواهیِ امضا می‌تواند به اعتبارِ آن بیفزاید. **اطلاعاتِ لازم:** لطفاً اطلاعاتِ زیر را در جایگاه‌های مشخص‌شده وارد کنید: **الف. اطلاعاتِ طرفین:** * **کارفرما:** * [[نام و نام خانوادگی / نام شرکت و نوعِ شخصیتِ حقوقی (مثلاً شرکتِ سهامیِ خاص)]] * [[شمارهٔ ثبت / کد ملی]] * [[اقامتگاهِ قانونی / آدرسِ دقیقِ دفترِ مرکزی]] * [[کد پستی]] * [[شماره تلفن]] * [[پست الکترونیکی]] * [[نام و سمتِ نمایندهٔ قانونی (در صورتِ شخصیتِ حقوقی)]] * **پیمانکار (مشاور/مجری):** * [[نام و نام خانوادگی / نام شرکت و نوعِ شخصیتِ حقوقی (مثلاً شرکتِ مهندسینِ مشاور)]] * [[شمارهٔ ثبت / کد ملی]] * [[شمارهٔ پروانهٔ اشتغالِ مهندسی / گواهیِ صلاحیتِ مشاور (در صورتِ وجود و مرتبط بودن)]] * [[اقامتگاهِ قانونی / آدرسِ دقیقِ دفترِ مرکزی]] * [[کد پستی]] * [[شماره تلفن]] * [[پست الکترونیکی]] * [[نام و سمتِ نمایندهٔ قانونی (در صورتِ شخصیتِ حقوقی)]] **ب. اطلاعاتِ موضوعِ قرارداد (پروژه):** * [[عنوانِ دقیقِ پروژهٔ اصلیِ ساختمانی/عمرانی که عارضه‌سنجی برای آن انجام می‌شود]] * [[آدرسِ دقیقِ محلِ اجرای پروژه]] * [[مساحتِ تقریبیِ پروژه و محدودهٔ تأثیرِ ترافیکیِ موردِ بررسی]] * [[شرحِ مختصرِ فازِ اجراییِ پروژه که نیاز به عارضه‌سنجی دارد (مثلاً فازِ اسکلت، بتن‌ریزی، تخریب)]] * [[نوعِ وسایلِ نقلیهٔ سنگینِ موردِ استفاده (مثلاً میکسر، تریلی، کامیونِ حملِ مصالح)]] * [[تعدادِ تقریبیِ ترددِ روزانه/شبانهٔ وسایلِ نقلیهٔ سنگین]] * [[ساعت‌های اوجِ ترددِ موردِ انتظار]] **ج. اطلاعاتِ مبلغ و نحوهٔ پرداخت:** * [[مبلغِ کلِ قرارداد به عدد و حروف و واحدِ پول (ریال/تومان)]] * [[نحوهٔ پرداخت (مثلاً درصدی پیش‌پرداخت، درصدی پس از تأییدِ گزارشِ فازِ اول، درصدی پس از اخذِ مجوزها، درصدی پس از اتمامِ عملیات)]] * [[شمارهٔ حسابِ بانکیِ پیمانکار]] * [[شرایطِ تعدیلِ مبلغ (در صورتِ طولانی بودنِ مدتِ قرارداد و توافق)]] **د. اطلاعاتِ مدتِ قرارداد:** * [[مدتِ کلیِ قرارداد به روز/هفته/ماه]] * [[تاریخِ شروعِ قرارداد]] * [[تاریخِ پایانِ موردِ انتظار]] * [[زمان‌بندیِ تحویلِ فازهای مختلفِ کار (مثلاً گزارشِ عارضه‌سنجی، طرحِ لجستیک، اخذِ مجوزها، نظارتِ اجرایی)]] **ه. اطلاعاتِ تضمین‌ها:** * [[نوع و مبلغِ تضمینِ حسنِ انجامِ کار (مثلاً ۱۰% مبلغِ قرارداد به صورتِ ضمانت‌نامهٔ بانکی/سفته/چکِ تضمینی)]] * [[نوع و مبلغِ تضمینِ پیش‌پرداخت (در صورتِ وجود)]] **و. شرایطِ خاص (در صورتِ نیاز):** * [[ذکرِ هرگونه شرطِ خاصِ موردِ توافقِ طرفین که در ساختارِ کلیِ قرارداد نمی‌گنجد]] **ساختارِ کاملِ قرارداد:** قرارداد باید شاملِ موادِ زیر باشد: [بندهای قرارداد در ادامه، هر کدام جدا] **شرط‌های پیشنهادیِ اختیاری:** * **شرطِ بازنگریِ دوره‌ای:** (در صورتِ پروژه‌های طولانی) "طرفین توافق می‌نمایند که هر [[تعداد]] ماه یک بار، جلسه‌ای جهتِ بازنگریِ پیشرفتِ کار و تطبیقِ آن با شرایطِ جدیدِ پروژه و قوانینِ احتمالیِ تازه برگزار نمایند." * **شرطِ پاداشِ عملکرد:** (برای تشویقِ پیمانکار) "در صورتِ اتمامِ موفقیت‌آمیزِ پروژه و اخذِ کلیهٔ مجوزها [[تعداد]] روز زودتر از موعدِ مقرر، کارفرما مبلغِ [[مبلغ]] را به عنوانِ پاداشِ عملکرد به پیمانکار پرداخت خواهد کرد." * **شرطِ آموزشِ پرسنلِ کارفرما:** (در صورتِ نیازِ کارفرما به آموزش) "پیمانکار متعهد می‌شود در پایانِ پروژه، یک دورهٔ آموزشیِ [[موضوعِ آموزش]] را برای [[تعداد]] نفر از پرسنلِ کارفرما برگزار نماید." * **شرطِ مسئولیتِ مشترک با پیمانکارِ اصلی:** (در صورتِ وجودِ پیمانکارِ اصلیِ پروژه) "پیمانکارِ این قرارداد، در خصوصِ هماهنگی‌های ترافیکی، مسئولیتِ مشترک و تضامنی با پیمانکارِ اصلیِ پروژهٔ [[نامِ پروژهٔ اصلی]] خواهد داشت." **نکات و هشدارهای مهم:** * **ریسک‌های رایج:** عدمِ اخذِ به‌موقعِ مجوزها از شهرداری و پلیسِ راهور، تغییرِ قوانین و ضوابطِ ترافیکی در طولِ پروژه، حوادثِ ناشی از ترددِ وسایلِ نقلیه، اعتراضاتِ مردمی یا همسایگان به انسدادِ معابر. * **اشتباهاتِ متداول:** عدمِ تعیینِ دقیقِ شرحِ خدمات، عدمِ پیش‌بینیِ زمانِ کافی برای اخذِ مجوزها، عدمِ تعیینِ مسئولیتِ طرفین در قبالِ خساراتِ احتمالی به اشخاصِ ثالث، عدمِ توجه به جنبه‌های ایمنی. * **اعتبارِ قرارداد:** این قرارداد یک سندِ خصوصی است و برای اعتبارِ آن نیاز به ثبتِ رسمی نیست، اما برای افزایشِ قدرتِ اثباتی، امضای گواهان و یا گواهیِ امضا در دفترخانهٔ اسنادِ رسمی توصیه می‌شود. * **جنبه‌های مالیاتی و بیمه‌ای:** حق‌الزحمهٔ پیمانکار مشمولِ مالیاتِ عملکرد و مالیاتِ ارزشِ افزوده (در صورتِ شمولِ پیمانکار) خواهد بود. پیمانکار مکلف است پرسنلِ خود را بیمه نماید و کارفرما نیز می‌تواند از پیمانکار مفاصاحسابِ بیمه را درخواست کند. * **عدمِ حدس و گمان:** هوشِ مصنوعی، در صورتِ ناقص بودنِ هر یک از اطلاعاتِ درخواستی، باید از کاربر سؤال کند و از حدس زدنِ اطلاعات خودداری نماید. * **چک‌لیستِ نهایی:** در پایانِ تنظیمِ قرارداد، یک چک‌لیستِ بازبینی ارائه شود که شاملِ مواردِ زیر باشد: * آیا تمامیِ اطلاعاتِ جای خالی تکمیل شده است؟ * آیا شرحِ خدماتِ موضوعِ قرارداد به‌طورِ کامل و بدونِ ابهام مشخص شده است؟ * آیا مسئولیت‌ها و تعهداتِ هر یک از طرفین به‌وضوح تعیین شده است؟ * آیا مبلغ، نحوهٔ پرداخت و زمان‌بندیِ آن شفاف است؟ * آیا شرایطِ فسخ و حلِ اختلاف روشن است؟ * آیا به تمامیِ قوانین و مقرراتِ مرتبط اشاره شده است؟ * آیا بندهای خاصِ این نوع قرارداد (اخذِ مجوزها، هماهنگی با نهادهای ذی‌ربط) لحاظ شده است؟ **قالبِ خروجی:** قرارداد باید به زبانِ فارسیِ رسمی و حقوقی، با استفاده از ماده‌بندیِ شماره‌دار و بندهای زیرمجموعه، اعداد به عدد و حروف (مثلاً ۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (یکصد میلیون ریال)) و بدونِ هرگونه ابهام نگارش شود.
طرفینِ قرارداد
* **ماده ۱: طرفینِ قرارداد** * معرفیِ کاملِ کارفرما و پیمانکار با تمامیِ اطلاعاتِ لازم (نام، مشخصاتِ ثبتی/ملی، اقامتگاه، نمایندهٔ قانونی).
موضوعِ قرارداد
* **ماده ۲: موضوعِ قرارداد** * شرحِ دقیقِ خدماتِ موردِ تعهدِ پیمانکار، شاملِ: * عارضه‌سنجیِ ترافیکی (Traffic Impact Assessment - TIA) شاملِ: * مطالعه و تحلیلِ وضعیتِ ترافیکیِ موجودِ معابرِ اطرافِ پروژه. * پیش‌بینیِ حجمِ ترافیکِ ناشی از ترددِ وسایلِ نقلیهٔ کارگاهی (ورود و خروجِ مصالح، بتن، تجهیزات). * مدل‌سازیِ ترافیکی و شبیه‌سازیِ اثراتِ ترددِ کارگاهی بر جریانِ ترافیکِ منطقه. * شناساییِ نقاطِ بحرانی و گلوگاه‌های ترافیکی. * ارائهٔ گزارشِ جامعِ عارضه‌سنجیِ ترافیکی. * طراحی و مدیریتِ لجستیکِ کارگاهی (Construction Logistics Plan - CLP) شاملِ: * طراحیِ مسیرهای دسترسیِ ایمن و بهینه برای وسایلِ نقلیهٔ سنگین. * تعیینِ محل‌های مناسب برای بارگیری و تخلیهٔ مصالح. * زمان‌بندیِ ترددِ وسایلِ نقلیهٔ سنگین (به‌ویژه بتن‌ریزیِ شبانه در صورتِ لزوم). * طراحیِ طرحِ انسدادِ موقتِ معابر (Traffic Management Plan - TMP) و علائمِ راهنمایی و رانندگیِ موقت. * هماهنگی و اخذِ مجوزهای لازم از پلیسِ راهور، شهرداری و سایرِ نهادهای ذی‌ربط برای انسدادِ معابر و ترددِ وسایلِ سنگین. * نظارت بر اجرای طرحِ لجستیک و مدیریتِ ترافیک در طولِ عملیاتِ اجراییِ پروژه. * ارائهٔ گزارش‌های دوره‌ایِ پیشرفتِ کار.
مدتِ قرارداد
* **ماده ۳: مدتِ قرارداد** * تعیینِ دقیقِ مدتِ کلیِ قرارداد و زمان‌بندیِ تحویلِ فازهای مختلفِ کار. * شرایطِ تمدیدِ قرارداد (در صورتِ لزوم).
مبلغِ قرارداد و نحوهٔ پرداخت
* **ماده ۴: مبلغِ قرارداد و نحوهٔ پرداخت** * مبلغِ کلِ قرارداد و جزئیاتِ نحوهٔ پرداخت (پیش‌پرداخت، اقساط، حسنِ انجامِ کار). * شرایطِ تعدیل (در صورتِ توافق).
تعهداتِ پیمانکار
* **ماده ۵: تعهداتِ پیمانکار** * انجامِ خدماتِ موضوعِ قرارداد با بالاترین کیفیتِ فنی و حرفه‌ای. * رعایتِ کلیهٔ قوانین و مقرراتِ جاریِ کشور، به‌ویژه ضوابطِ شهرداری و پلیسِ راهور. * اخذِ کلیهٔ مجوزهای لازم از مراجعِ ذی‌صلاح. * معرفیِ تیمِ متخصص و مجرب برای اجرای پروژه. * ارائهٔ گزارش‌های دوره‌ای و نهایی. * مسئولیتِ جبرانِ خساراتِ ناشی از قصور یا بی‌احتیاطیِ پیمانکار. * بیمهٔ مسئولیتِ مدنیِ ناشی از عملیاتِ خود. * رعایتِ اصولِ ایمنی و بهداشتِ کار.
تعهداتِ کارفرما
* **ماده ۶: تعهداتِ کارفرما** * همکاریِ کامل با پیمانکار و ارائهٔ اطلاعات و مدارکِ لازم. * پرداختِ به‌موقعِ مبالغِ قرارداد. * فراهم آوردنِ دسترسی‌های لازم به محلِ پروژه. * پاسخگوییِ به‌موقع به استعلاماتِ پیمانکار. * تأییدِ گزارش‌ها و طرح‌های ارائه‌شده در مهلتِ مقرر.
تضمین‌ها
* **ماده ۷: تضمین‌ها** * تضمینِ حسنِ انجامِ کار (نوع، مبلغ، نحوهٔ آزادسازی). * تضمینِ پیش‌پرداخت (در صورتِ وجود).
تحویلِ کار و تأیید
* **ماده ۸: تحویلِ کار و تأیید** * مراحلِ تحویلِ گزارش‌ها، طرح‌ها و مجوزها. * نحوهٔ تأییدِ کار توسطِ کارفرما.
خیارات و فسخِ قرارداد
* **ماده ۹: خیارات و فسخِ قرارداد** * شرایطِ فسخِ قرارداد توسطِ هر یک از طرفین (مثلاً عدمِ انجامِ تعهدات، تأخیرِ غیرموجه، ورشکستگی). * تعیینِ حق‌الزحمهٔ پیمانکار در صورتِ فسخ.
وجه‌التزام و خسارت
* **ماده ۱۰: وجه‌التزام و خسارت** * تعیینِ وجه‌التزام برای تأخیر در انجامِ تعهدات (مثلاً تأخیر در پرداخت، تأخیر در تحویلِ گزارش). * مسئولیتِ جبرانِ خساراتِ ناشی از نقضِ قرارداد.
قوهٔ قاهره (فورس ماژور)
* **ماده ۱۱: قوهٔ قاهره (فورس ماژور)** * تعریفِ قوهٔ قاهره و شرایطِ تعلیق یا فسخِ قرارداد در صورتِ وقوعِ آن.
محرمانگی
* **ماده ۱۲: محرمانگی** * تعهدِ طرفین به حفظِ محرمانگیِ اطلاعاتِ فنی، مالی و تجاریِ یکدیگر و پروژه.
حلِ اختلاف
* **ماده ۱۳: حلِ اختلاف** * تعیینِ مرجعِ حلِ اختلاف (مثلاً داوریِ مرضی‌الطرفین، دادگاه‌های عمومیِ حقوقی). * در صورتِ داوری، مشخصاتِ داور یا نحوهٔ انتخابِ آن.
اقامتگاه و ابلاغ
* **ماده ۱۴: اقامتگاه و ابلاغ** * تعیینِ اقامتگاهِ قانونیِ طرفین برای ابلاغِ مکاتبات. * نحوهٔ ابلاغِ معتبرِ نامه‌ها و اخطاریه‌ها.
نسخ و پیوست‌ها
* **ماده ۱۵: نسخ و پیوست‌ها** * تعدادِ نسخِ قرارداد و اعتبارِ یکسانِ آن‌ها. * فهرستِ پیوست‌ها (مثلاً شرحِ خدماتِ تفصیلی، زمان‌بندیِ پروژه، مدارکِ صلاحیت).
سایرِ شرایط
* **ماده ۱۶: سایرِ شرایط** * هرگونه شرطِ عمومیِ دیگر که در موادِ قبلی نیامده است (مثلاً عدمِ واگذاریِ قرارداد به غیر).
امضا
* **ماده ۱۷: امضا** * محلِ امضای طرفین و گواهان (در صورتِ لزوم).
Designed & Developed by Hamed Rostami, Eng. & Attorney — © All Rights Reserved حامد رستمی، مهندس و وکیل دادگستری حقوق، با نگاهِ هوش مصنوعی و الگوریتم اینستاگرام تلگرام لینکدین