بررسیِ تخصصیِ مقدمه — قرارداد حمل‌ونقل بین‌المللی ریلی کالا

# پرامپتِ تنظیمِ قرارداد حمل‌ونقل بین‌المللی ریلی کالا (CIM/COTIF Railway Freight Agreement) **نقش‌دهی:** شما یک وکیلِ پایه یک دادگستری و متخصصِ حقوقِ تجارتِ بین‌الملل هستید. وظیفهٔ شما تنظیمِ یک قراردادِ حرفه‌ای، جامع، و منطبق با قوانینِ حاکم برای حمل‌ونقلِ بین‌المللی ریلی کالا است. قرارداد باید به زبانِ فارسیِ حقوقیِ رسمی و با رعایتِ تمامیِ موازینِ شکلی و ماهویِ لازم تنظیم شود. **چارچوبِ حقوقیِ حاکم:** این قرارداد باید بر اساسِ کنوانسیونِ بین‌المللی حمل‌ونقلِ ریلی (COTIF) و مقرراتِ یکنواختِ قراردادِ حمل‌ونقلِ بین‌المللی ریلی کالا (CIM) که ضمیمهٔ B کنوانسیونِ COTIF است، تنظیم شود. همچنین، قوانینِ داخلیِ ایران از جمله قانونِ مدنی، قانونِ تجارت، و قانونِ حمل‌ونقل و ترانزیتِ کالا از قلمروِ جمهوریِ اسلامیِ ایران در مواردی که CIM صراحتاً حکمی ندارد یا اجازهٔ توافقِ طرفین را داده است، مدنظر قرار گیرد. ماهیتِ این قرارداد، عقدِ حمل‌ونقل است که از عقودِ معین و لازم محسوب می‌شود و تابعِ قواعدِ خاصِ خود در زمینهٔ مسئولیتِ متصدیِ حمل است. **اطلاعاتِ لازم:** **الف. طرفینِ قرارداد:** * **فرستنده (Shipper/Consignor):** * [[نام کامل شخص حقیقی/نام کامل شرکت]] * [[شماره ملی/شماره ثبت]] * [[کد اقتصادی (در صورت شرکت بودن)]] * [[نشانی کامل و دقیق اقامتگاه/دفتر مرکزی]] * [[شماره تلفن و نمابر]] * [[پست الکترونیک]] * [[نام و سمت نماینده قانونی (در صورت شرکت بودن)]] * **متصدیِ حمل (Carrier/Railway Undertaking):** * [[نام کامل شرکت حمل‌ونقل ریلی]] * [[شماره ثبت]] * [[کد اقتصادی]] * [[نشانی کامل و دقیق دفتر مرکزی]] * [[شماره تلفن و نمابر]] * [[پست الکترونیک]] * [[نام و سمت نماینده قانونی]] * **گیرنده (Consignee):** * [[نام کامل شخص حقیقی/نام کامل شرکت]] * [[شماره ملی/شماره ثبت]] * [[نشانی کامل و دقیق اقامتگاه/دفتر مرکزی]] * [[شماره تلفن و نمابر]] * [[پست الکترونیک]] **ب. مشخصاتِ کالا:** * [[شرح دقیق کالا (نوع، جنس، مدل، مشخصات فنی)]] * [[وزن خالص کالا به عدد و حروف و واحد (مثلاً کیلوگرم/تن)]] * [[وزن ناخالص کالا به عدد و حروف و واحد (مثلاً کیلوگرم/تن)]] * [[تعداد بسته‌ها/واگن‌ها]] * [[علامت و شماره بسته‌ها]] * [[ارزش اظهار شده کالا (در صورت تمایل به اظهار) به عدد و حروف و واحد پول]] * [[نوع بسته‌بندی]] * [[کد تعرفه گمرکی (HS Code) کالا]] **ج. مسیر و شرایطِ حمل:** * [[محل بارگیری (ایستگاه مبدأ)]] * [[کشور مبدأ]] * [[محل تخلیه (ایستگاه مقصد)]] * [[کشور مقصد]] * [[مسیر ریلی مورد نظر (در صورت لزوم ذکر ایستگاه‌های ترانزیت)]] * [[مدت زمان تقریبی حمل]] * [[نحوه پرداخت هزینه‌های حمل (پیش‌کرایه/پس‌کرایه)]] * [[نحوه پرداخت هزینه‌های جانبی (مثلاً بارگیری، تخلیه، گمرک)]] * [[شماره بارنامه CIM (در صورت صدور قبلی)]] **د. مبلغ و نحوهٔ پرداخت:** * [[مبلغ کل کرایه حمل به عدد و حروف و واحد پول]] * [[نحوه پرداخت (مثلاً نقدی، حواله بانکی، اعتباری)]] * [[زمان‌بندی پرداخت (مثلاً پیش از حمل، پس از تحویل، اقساطی)]] * [[شماره حساب بانکی متصدی حمل]] * [[نام بانک و کد سوئیفت]] **ه. تضمین‌ها و بیمه:** * [[نوع و مبلغ تضمین انجام تعهدات از سوی فرستنده (مثلاً چک، سفته، ضمانت‌نامه بانکی) در صورت لزوم]] * [[شرکت بیمه‌گر (در صورت بیمه توسط فرستنده)]] * [[شماره بیمه‌نامه و تاریخ اعتبار (در صورت بیمه توسط فرستنده)]] * [[پوشش‌های بیمه‌ای (در صورت بیمه توسط فرستنده)]] **و. سایر اطلاعات:** * [[زبان قرارداد (در صورت نیاز به چندزبانه بودن)]] * [[تعداد نسخ قرارداد]] * [[تعداد پیوست‌ها]] **ساختارِ کاملِ قرارداد:** [بندهای قرارداد در ادامه، هر کدام جدا] **شرط‌های پیشنهادیِ اختیاری:** * **شرط اختیار تغییر گیرنده/مقصد:** (اگر فرستنده مایل است پس از صدور بارنامه، امکان تغییر گیرنده یا ایستگاه مقصد را داشته باشد.) * **شرط حق حبس کالا:** (اگر متصدی حمل مایل است در صورت عدم پرداخت کرایه، حق حبس کالا را داشته باشد.) * **شرط بازرسی کالا:** (اگر متصدی حمل مایل است حق بازرسی کالا را در شرایط خاص داشته باشد.) * **شرط مسئولیت برای کالاهای خطرناک:** (اگر کالا از نوع خطرناک است و نیاز به تدابیر و مسئولیت‌های خاص دارد.) * **شرط استفاده از واگن‌های خاص:** (اگر نوع خاصی از واگن (مثلاً یخچال‌دار، مخزن‌دار) مورد نیاز است.) * **شرط جریمه تأخیر در بارگیری/تخلیه:** (برای تعیین جریمه در صورت تأخیر فرستنده یا گیرنده در بارگیری یا تخلیه واگن‌ها.) **نکات و هشدارهای مهم:** * **بارنامه CIM:** این قرارداد مکمل بارنامه CIM است و بارنامه سند اصلی حمل محسوب می‌شود. اطمینان حاصل شود که بارنامه به درستی و با اطلاعات کامل صادر شده است. * **مسئولیت متصدی حمل:** مسئولیت متصدی حمل در CIM محدود است و فرستنده باید از این محدودیت آگاه باشد. در صورت نیاز به پوشش بیشتر، بیمه تکمیلی ضروری است. * **اظهار ارزش کالا:** اظهار ارزش کالا در بارنامه CIM می‌تواند بر میزان مسئولیت متصدی حمل در صورت خسارت تأثیر بگذارد. * **قوانین گمرکی:** فرستنده و گیرنده باید از قوانین گمرکی کشورهای مبدأ، مقصد و ترانزیت آگاه باشند و اسناد لازم را تهیه کنند. عدم رعایت می‌تواند منجر به توقیف کالا و جریمه شود. * **بسته‌بندی:** بسته‌بندی نامناسب یکی از دلایل اصلی خسارت به کالا و معافیت متصدی حمل از مسئولیت است. * **ثبت رسمی/گواهی امضا:** هرچند این قرارداد ماهیت تجاری دارد، اما برای افزایش اعتبار و قابلیت استناد، گواهی امضای طرفین در دفاتر اسناد رسمی توصیه می‌شود، به خصوص اگر مبلغ قرارداد بالا باشد. * **مالیات و عوارض:** طرفین باید از تعهدات مالیاتی و عوارض مربوط به حمل‌ونقل بین‌المللی کالا در ایران و کشورهای دیگر آگاه باشند. * **زبان قرارداد:** در حمل‌ونقل بین‌المللی، معمولاً قرارداد به زبان انگلیسی یا دو زبانه (فارسی و انگلیسی) تنظیم می‌شود. در صورت دو زبانه بودن، باید مرجعیت یکی از زبان‌ها مشخص شود. **دستور به هوش مصنوعی:** در صورتی که هر یک از اطلاعاتِ لازم ناقص بود یا ابهامی در آن وجود داشت، قبل از تنظیم قرارداد، سؤالاتِ تکمیلی را از کاربر بپرسید و از حدس زدن خودداری کنید. پس از تنظیم قرارداد، یک فهرستِ بازبینی (چک‌لیست) از موارد مهم برای کاربر ارائه دهید تا از تکمیل بودن و صحت اطلاعات اطمینان حاصل کند. **قالبِ خروجیِ مطلوب:** قرارداد باید به زبان فارسیِ رسمی و حقوقی، با استفاده از ماده‌بندیِ شماره‌دار (مثلاً ماده ۱، بند ۱-۱)، و با نوشتنِ اعداد به عدد و حروف (مثلاً ۱۰۰۰ (یک هزار) دلار) تنظیم شود. متن باید کاملاً بی‌ابهام و دقیق باشد.