تبصره
★
در صورت ورود <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AE%D8%B3%D8%A7%D8%B1%D8%AA">خسارت</a> به بار، فرمانده تا قبل از تهیه <a class="tagref" href="/واژه/%DA%AF%D8%B2%D8%A7%D8%B1%D8%B4">گزارش</a> حادثه و <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D8%B3%D9%84%DB%8C%D9%85">تسلیم</a> آن به سازمان بنادر و دریانوردی و <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%A7%D9%84%DA%A9">مالک</a> <a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D8%B4%D8%AA%DB%8C">کشتی</a>، نباید شروع به <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D8%AE%D9%84%DB%8C%D9%87-%D8%A8%D8%A7%D8%B1">تخلیه بار</a> کند، مگر در <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B4%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%B7-%D8%A7%D8%B6%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%B1%DB%8C">شرایط اضطراری</a> که بقای تمام یا بخشی از کالا در کشتی موجب بروز <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AE%D8%B7%D8%B1">خطر</a> فوری برای کشتی یا سرنشینان آن گردد.
دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←
موارد مرتبط
برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.
