🔒ماده 1

پلاک تایید ایمنی 1 - الف - پلاک تایید ایمنی طبق ویژگیهای مقرر در پیوست این ضمیمه باید به طور دائمی به هر <a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D8%A7%D9%86%D8%AA%DB%8C%D9%86%D8%B1">کانتینر</a> تایید شده در محل کاملا در معرض دید، مجاور هر <a class="tagref" href="/واژه/%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87">گونه</a> پلاک تایید دیگری که برای مقاصد رسمی و اداری صادر گردیده است، در جائی که به راحتی آسیب نبیند، الصاق شود. ب - روی هر کانتینر، تمامی علامت گذاریهای مربوط به حداکثر <a class="tagref" href="/واژه/%D9%88%D8%B2%D9%86-%D9%86%D8%A7%D8%AE%D8%A7%D9%84%D8%B5">وزن ناخالص</a> باید طبق <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%B7%D9%84%D8%A7%D8%B9%D8%A7%D8%AA">اطلاعات</a> مربوط به حداکثر وزن ناخالص بر روی پلاک تایید ایمنی باشد. پ - <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%A7%D9%84%DA%A9">مالک</a> کانتینرها باید پلاک تایید ایمنی روز کانتینر را بردارد اگر: 1 - کانتینر به گونه ای تغییر داده شده باشد که تایید اولیه و اطلاعات مندرج بر روی پلاک تایید ایمنی را باطل نماید؛ یا 2 - کانتینر از سرویس و <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%A6%D9%87-%D8%AE%D8%AF%D9%85%D8%A7%D8%AA">ارائه خدمات</a> خارج شده و طبق <a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D9%86%D9%88%D8%A7%D9%86%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86">کنوانسیون</a> نگهداری نشده باشد؛ یا 3 - تایید به وسیله دستگاه اجرائی پس گرفته شده باشد؛ 2 - الف - پلاک باید اطلاعات زیر را دست کم به زبان انگلیسی یا فرانسوی در بر داشته باشد: « تایید ایمنی CSC» کشور صادر کننده تایید و مرجع تایید، تاریخ ( ماه و سال) ساخت، شماره شناسائی <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%86%D8%AF%D9%87">سازنده</a> کانتینر یا در مورد کانتینرهای <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D9%88%D8%AC%D9%88%D8%AF%DB%8C">موجودی</a> که این شماره در مورد آنها ناشناخته است، شماره اختصاص یافته از سوی دستگاه اجرائی، حداکثر وزن ناخالص مفید و موثر ( کیلوگرم و پاوند)، وزن مجاز روی هم چینی برای g8/1 ( کیلوگرم و پاوند)، مقدار بار مربوط به <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4">آزمایش</a> فشار عرضی ( کیلوگرم و پاوند). ب - در روی پلاک باید یک جای خالی برای درج مقادیر ( عوامل) استحکام دیواره انتهائی و/ یا جانبی طبق بند (3) این ماده و ضمیمه (2)، آزمایشهای(6) و (7) درنظر گرفته شود. همچنین یک جای خالی در روز پلاک برای درج تاریخهای ( ماه و سال) بازدید و <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%B1%D8%B3%DB%8C">بازرسی</a> اول و بعدی مربوط به نگهداری باید درنظر گرفته شود. 3 - در صورتی که دستگاه اجرائی، کانتینری را مطابق با الزامات این کنوانسیون در مورد ایمنی بداند و اگر برای چنین کانتینری، مقادیر ( عوامل) استحکام دیواره انتهائی و/یا جانبی، بیشتر یا کمتر از مقادیر قید شده در ضمیمه (2) در نظر گرفته شده باشد، این مقادیر باید بر روی پلاک تایید ایمنی نشان داده شوند. 4 - وجود پلاک تایید ایمنی، <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B6%D8%B1%D9%88%D8%B1%D8%AA">ضرورت</a> نمایش برچسبها یا اطلاعات دیگری را که ممکن است سایر مقرراتی که احتمالا نافذ هستند مقرر کرده باشند از میان نمی برد.