قانون
قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به کنوانسیون بین المللی نایروبی درباره انتقال لاشه کشتی ها
ماده 11
★
استثنائات مسئولیت
1- مالک ثبت شده برای هزینه های موضوع بند(1) ماده (10) این کنوانسیون، اگر و تا میزانی که مسئولیت چنین هزینههایی معارض با موارد زیر باشد به موجب این کنوانسیون مسئول نخواهد بود:
الف) کنوانسیون بین المللی مسئولیت مدنی برای خسارت آلودگی نفتی، مصوب 1969 میلادی (برابر با 1348 هجری شمسی) آن طور که اصلاح شده.
ب) کنوانسیون بین المللی مسئولیت و پرداخت غرامت در مورد خسارت ناشی از حمل مواد سمّی و خطرناک از طریق دریا، مصوب 1996 میلادی (برابر با 1375 هجری شمسی) آن طور که اصلاح شده.
پ) کنوانسیون مسئولیت شخص ثالث در زمینه انرژی هستهای، مصوب 1960 میلادی (برابر با 1339 هجری شمسی) آن طور که اصلاح شده یا کنوانسیون وین درباره مسئولیت مدنی برای خسارت هستهای، مصوب1963 میلادی (برابر با 1342 هجریشمسی) آن طور که اصلاح شده یا قانون ملی حاکم یا ممنوع کننده تحدید مسئولیت برای خسارت هسته ای، یا
ت) کنوانسیون بین المللی درباره مسئولیت مدنی ناشی از خسارت آلودگی نفت سوخت کشتی، مصوب 2001 میلادی (برابر با 1380 هجری شمسی) آن طور که اصلاح شده، مشروط بر این که کنوانسیون مربوط قابل اعمال و لازمالاجراء باشد.
2- تا حدی که اقدامات اتخاذ شده به موجب این کنوانسیون به موجب قانون ملی یا یک کنوانسیون بین المللی قابل اعمال، عملیات نجات تلقی شود، قانون یا کنوانسیون مزبور در مورد درخواستهای پاداش یا غرامت قابل پرداخت به نجاتدهندگان در موارد خارج از قواعد این کنوانسیون، اعمال میشود.
دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←
موارد مرتبط
برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.
