Ailexa — هوش مصنوعی + قانون home صفحه اصلی (کلاسیک)
حوزهٔ جستجوی شما حدوداً در چه زمینه‌ای است:
در جست‌جوی چه هستید؟ بعد از انتخابِ آنچه می‌خواهید، در کادرِ جستجوی بالا موضوع را بنویسید و «بگرد» را بزنید.

انطباق دقیق این متن با متن رسمی هنوز به‌طور ۱۰۰٪ کنترل نشده.

اعتبارات لازم برای اجرای تکالیف مقرر در این آیین نامه در چهارچوب لوایح <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A8%D9%88%D8%AF%D8%AC%D9%87">بودجه</a> سنواتی دستگاه های ذی ربط منظور و پس از تصویب در چهارچوب مقررات مربوط هزینه می شود. معاون اول رئیس جمهور - اسحاق جهانگیری حدود مجاز <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A2%D9%84%D9%88%D8%AF%DA%AF%DB%8C-%D8%B5%D9%88%D8%AA%DB%8C">آلودگی صوتی</a> 1 - <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%B3%DB%8C%DA%A9%D9%84%D8%AA">موتورسیکلت</a>: ظرفیت سیلندر موتورسیکلت (CC) حد مجاز صدا بر حسب دسی بل 80≥ 75 175≥&gt; 80 77 175 80 تبصره : روش انجام <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A2%D8%B2%D9%85%D9%88%D9%86">آزمون</a> بر مبنای استاندارد شماره 10282 <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%85%D9%84%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF">سازمان ملی استاندارد</a> ایران با عنوان «موتور گازی و موتورسیکلت- سطح صدا» خواهد بود. 2 - <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88">خودرو</a> : عنوان استاندارد حد مجاز ارائه شده سطح صوت خودروها در ایران آزمون صدای عبوری آزمون صدای اگزوز آزمون صدای وسیله هشداردهنده خودرو (نصب بر روی خودرو) کلاس M1 کلاس N1 استاندارد ایران dB (A)* 75 dB (A)* 78 dB (A) 86 dB (A) 112-87 dB(A)* تراز سطح صوت مقیاس وزنی A * روش انجام آزمونها : روش انجام آزمونها بر مبنای استانداردهای کشورهای عضو <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%AA%D8%AD%D8%A7%D8%AF%DB%8C%D9%87-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7">اتحادیه اروپا</a> م. ب.. * خودروی کلاس M1 : خودروهایی که به منظور حمل <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%B1">مسافر</a> می باشند و در برگیرنده بیشتر از 9 صندلی با احتساب صندلی <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%D9%87">راننده</a> نباشند. * خودروی کلاس N1 : خودروهایی که برای مقاصد حمل و کالا می باشند (با مکانیزم <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AC%D8%B1%D9%85">جرم</a> مجاز کمتر از 2 تن) * آزمون صدای عبوری: براساس استاندارد EEC / 70 / 157 <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%AA%D8%AD%D8%A7%D8%AF%DB%8C%D9%87">اتحادیه</a> اروپا، این آزمون باید در یک محیط خشک که سطح صوت پس زمینه آن dB(A) 10 از سطح صدای تولیدی توسط خودرو کمتر م. ب. و در شرایط جوی مناسب (بدون وزش باد)، انجام گیرد. دو میکروفن در طرف خودرو و به فاصله 5 / 7 متر، از خط مرکز خودرو، در ارتفاع 2 /1 متر، به موازات سطح افق و عمود بر راستای خودرو قرار داده می شود. خودرو از فاصله 10 متری امتداد میکروفن ها با کمینه دو سرعت : 1- سرعت Km/ h 50، یا 2- سرعت معادل سه چهارم سرعت اسمی موتور (در دنده 2 یا 3 یا درایو) به میکروفن ها نزدیک می شود و در زمان طی مسافت 20 متر، سطح صوت ماشینی (مکانیزم) منتشره از آن اندازه گیری می گردد. * آزمون صدای اگزوز : براساس استاندارد EEC / 70/ 157 اتحادیه اروپا، این آزمون باید در یک محیط خشک که سطح صوت پس زمینه آن حداقل (A)dB10 از سطح صدای تولیدی توسط خودرو کمتر م. ب. و در شرایط جوی مناسب (بدون وزش باد)، انجام گیرد. یک میکروفن با زاویه 45 درجه نسبت به مجرای خروجی اگزوز و در بیشینه دو ارتفاع : 1- ارتفاع مجرای خروجی اگزوز یا 2- ارتفاع 2 /0 متر و به فاصله 5 /0 متر، از دهانه خروجی اگزوز قرار داده می شود و سطح صوت ماکزیمم مقدار بدست آمده از سه اندازه گیری پیاپی با اختلافی در محدود (A)dB2 ، بعنوان نتیجه <a class="tagref" href="/واژه/%DA%AF%D8%B2%D8%A7%D8%B1%D8%B4">گزارش</a> ارائه می گردد. * آزمون صدای وسیله هشداردهنده خودرو (نصب بر روی خودرو) : براساس استاندارد EEC/ 70/ 388 اتحادیه اروپا، این آزمون باید در یک محیط خشک که سطح صوت پس زمینه آن حداقل (A)dB 10 از سطح صدای تولیدی توسط بوق خودرو کمتر م. ب. و در شرایط جوی مناسب (سرعت وزش باد کمتر از 18km/ h، م. ب.) انجام گیرد. میکروفن ها به فاصله 7 متر از لبه جلویی خودرو، به موازات سطح افق، در امتداد راستای طولی خودرو، به سمت <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D9%86%D8%A8%D8%B9">منبع</a> تولید صوت قرار داده می شود. ارتفاع میکروفن ها از 5 /0 تا 5/ 1 متر (نسبت به سطح <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B2%D9%85%DB%8C%D9%86">زمین</a>) متغیر بوده و ماکزیمم سطح صوت بدست آمده از آنها طی یکبار اندازه گیری صدای بوق (موتور خاموش است)، بعنوان نتیجه گزارش ارائه می گردد. 3 - حدود مجاز آلودگی صوتی در پهنه های مختلف : ردیف نوع منطقه تراز متوسط روز ( 7 صبح تا 10 شب) dB(A) روزLp ̄ تراز متوسط شب ( 10 شب تا 7 صبح) dB(A) شب Lp ̄ 1 پهنه مسکونی 55 45 2 پهنه مختلط (تجاری – مسکونی) 60 50 3 پهنه تجاری - اداری 65 55 4 پهنه فعالیت (مسکونی – صنعتی) 70 60 5 پهنه صنعتی 75 65 * پهنه مسکونی: پهنه ای که کاربری غالب آن مسکونی و کارکرد اصلی آن سکونت بوده و کاربری های مربوط به فعالیت های پشتیبان برای تأمین نیازهای روزمره و اولیه ساکنین محلات را نیز در خود جای داده است. در پهنه سکونت، تأمین آسایش و امنیت ساکنین، مبنای انتخاب کاربری های مجاز به استقرار در این پهنه است. تنوع در پهنه های مسکونی ناشی از وجود تفاوت بارز در تراکم ساختمانی، ابعاد قطعات مسکونی، تعداد طبقات، تعداد واحد مسکونی در هر هکتار، عرض معابر و ... است. * پهنه مختلط (تجاری – مسکونی): مشتمل بر قسمت هایی از شهر که از رشد خزنده فضاهای کار و فعالیت در بافت های مسکونی پدید آمده و از استقرار توأمان کارکردهای سکونت و کار و فعالیت شکل گرفته است. * مراکز تجاری - اداری: شامل قسمت هایی از شهر که عمدتاً دارای کاربری تجاری صرف و یا کاربری های مرتبط با آن باشد ( مانند بازارها، پاساژها و ...) * پهنه فعالیت (مسکونی – صنعتی) مشتمل بر قسمت هایی از شهر که وجه غالب آن کار و فعالیت، به ویژه کاربری های تجاری خدماتی بوده و سکونت در آن ممنوع، یا محدود و تابع <a class="tagref" href="/واژه/%D9%86%D8%B8%D9%85-%D8%B9%D9%85%D9%88%D9%85%DB%8C">نظم عمومی</a> کار و فعالیت است. این پهنه زیرپهنه های اصلی متمایزی را در بر می گیرد که در هر یک، غلبه یکی از وجوه تجاری، اداری، خدماتی، صنعتی یا اختلاطی از آن ها در مقیاس های متفاوت شهری بارز است. * پهنه صنعتی پهنه ای دارای کاربری صنعتی که طبق ضوابط <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%AD%DB%8C%D8%B7-%D8%B2%DB%8C%D8%B3%D8%AA">محیط زیست</a> استقرار آن ها در محیط شهر مجاز نبوده و بر اساس مطالعات زیست محیطی لازم است با فاصله ای مناسب بیرون از شهر یا نواحی مسکونی قرار گیرد. <a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DA%AF%D8%A7%D9%87">کارگاه</a> های مزاحم شهری، کاربری های <a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%AE%D8%A7%D9%86%D9%87">کارخانه</a> ای، تولیدی و خدمات صنعتی عموماً در این محدوده واقع هستند. * روش و محل اندازه گیری آلودگی صوتی به شرح زیر م. ب.: دستور (فرمول) محاسبه ی تراز متوسط (Lp ̄) روز و شب به شرح زیر است: n=15 logƩleq(10)/n=روزLp ̄ n=9 logƩleq(10)/n =شبLp ̄ Leq (10&#39;) تراز معادل در مدت زمان ده دقیقه اندازه گیری است که 24 بار در شبانه روز (با <a class="tagref" href="/واژه/%D9%81%D8%A7%D8%B5%D9%84%D9%87-%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86%DB%8C">فاصله زمانی</a> یک ساعته) اندازه گیری می شود. محل اندازه گیری ضلعی از <a class="tagref" href="/واژه/%D9%81%D8%B1%D8%B3%D8%AA%D9%86%D8%AF%D9%87">فرستنده</a> است که کمترین فاصله را با دریافت کننده دارد.

دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←

موارد مرتبط

برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.

نظرها و یادداشت‌ها

نظرها پس از بررسی نمایش داده می‌شوند.

Designed & Developed by Hamed Rostami, Eng. & Attorney — © All Rights Reserved حامد رستمی، مهندس و وکیل دادگستری حقوق، با نگاهِ هوش مصنوعی و الگوریتم اینستاگرام تلگرام لینکدین