🔒ماده 14
★
در تصادفات رانندگی که فقط منجر به خسارات مالی می شود رانندگان مکلفند در صورت قابل انتقال بودن وسایل نقلیه، با امکانات موجود، محل استقرار چرخها را علامتگذاری نموده و بلافاصله وسایل نقلیه خود را به منظور رفع سد معبر به کنار راه منتقل و سپس عنداللزوم درخواست حضور کارشناس تصادفات نمایند. در صورت امتناع از اقدام فوق ماموران راهنمایی و رانندگی به نحو مقتضی اقدام می نمایند و چنانچه به علت وقوع تصادف منجر به جرح یا فوت، جسد یا اجسام دیگری مانع عبور وسایل نقلیه یا اخلال در نظم شده باشد ماموران انتظامی مکلفند با علامتگذاری محل استقرار جسد و اجسام، آنها را از مسیرهای حرکت خارج و تا انجام تشریفات قانونی توسط مقامات مسوول صحنه تصادف را حفظ نمایند.
تبصره‌ها
تبصره 1
مراکز فوریتهای پزشکی و جمعیت هلال احمر و سایر دستگاههای ذی‌ربط موظفند طبق درخواست مأموران انتظامی و راهنمایی و رانندگی نسبت به انتقال مجروحان و جسد حسب مورد به مراکز درمانی و پزشکی قانونی اقدام نمایند.
تبصره 2
کارشناسان تصادفات راهنمایی و رانندگی رسیدگی‌کننده به تصادفات مکلفند پس از پایان رسیدگی و انجام تشریفات قانونی با بهره گیری از امکانات مانند عکسبرداری و وسایل دیگر در اختیار خود یا سایر سازمانها و نهادها نسبت به مدیریت، پاکسازی و برقراری ایمنی عبور و مرور در محل وقوع تصادف اقدام نمایند.
تبصره 3
در صورتی که براساس نظر کارشناسان تصادفات نقص راه یا وسیله نقلیه مؤثر در علت تصادفات باشد حسب مورد متصدیان ذی‌ربط، مسؤول جبران خسارات وارده بوده و با آنان برابر قانون رفتار خواهد شد.
دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←
موارد مرتبط 12
آرای مرتبط 4
-
رأی
اعمال
به این صفحه
رای شماره 1442 مورخ 1399/10/16 هیات عمومی دیوان عدالت اداری
ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389
-
رأی
اعمال
به این صفحه
رأی شماره 1442 هیات عمومی دیوان عدالت اداری با موضوع ابطال نامه شماره 13/17/1/2/6430/98177221 ـ 1398/09/02 پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در خصوص تعیین سهم آموزشگاه های رانندگی در ت
ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی ( مصوب سال 1389
-
رأی
مبتنی بر
به این صفحه
مطالبه خسارت تأخیر تأدیه از خسارت
ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی چنانچه نقص راه علت تصادف باشد حسب
-
رأی
مبتنی بر
به این صفحه
مطالبه خسارت تأخیر تأدیه از خسارت
ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی چنانچه نقص راه علت تصادف باشد حسب
نظریات مشورتی 4
-
نظریهٔ مشورتی
استناد
به این صفحه
نظریه مشورتی شماره 7/99/633 مورخ 1399/05/26
مواد 10 و 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی
-
نظریهٔ مشورتی
تفسیر
به این صفحه
نظریه مشورتی شماره 7/96/2728 مورخ 1396/11/08
مواد 14 و 17 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389/12/08 نیز این نظر را تای
-
نظریهٔ مشورتی
تفسیر
به این صفحه
نظر مشورتی 7/96/2728 مورخ 1396/11/08 اداره کل حقوقی قوه قضائیه در خصوص تعیین قلمرو اجرایی ماده واحده قانون استفاده از نظر افسران راهنمائی در تصادفات وسائط نقلیه مصوب 1364 با اصلاحا
مواد 14 و17 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 8/12/1389 موید این نظر است
-
نظریهٔ مشورتی
تفسیر
به این صفحه
نظر مشورتی 7/97/2728 مورخ 1396/11/08 اداره کل حقوقی قوه قضائیه با اصلاحات و الحاقات بعدی
مواد 14 و17 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 8/12/1389 موید این نظر است
دکترین 4
-
مقاله
مبتنی بر
به این صفحه
مبنای مسئولیت مدنی متولیان ایمنی راه در حوادث ناشی از رانندگی
بر اساس نظریه تقصیر است و نمی توان با تمسک به تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی به نظریه مسئولیت محض رسید و همچنین
-
مقاله
مبتنی بر
به این صفحه
نظریه دارنده و راننده در قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی — دخالتی در حادثه نداشته اما مصدوم و
ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی (89/12/8
-
مقاله
مبتنی بر
به این صفحه
نظریه دارنده و راننده در قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی — عبارت قانون مبنی بر عدم مسئولیت راننده
ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی (89/12/8
-
مقاله
مبتنی بر
به این صفحه
نظریه دارنده و راننده در قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی — عبارت قانون مبنی بر عدم مسئولیت راننده
ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی (89/12/8
فقط پیوندهایی که متنشان در بانک است، با شاهد از خودِ متن — نه شباهتِ آماری. عنوانِ بدونِ متن ساخته نمی‌شود.