🔒ماده 15

حمل و نقل هوایی <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA">شرکت</a> کنندگان در <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B1%D8%B2%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4">رزمایش</a> و اقلام و تجهیزات ویژه آن‌ها باید با هماهنگی مقام‌های مربوطه طرف‌های مسئول حمل و نقل هوایی بین‌المللی سازماندهی شود. هواپیماها باید در امتداد مسیرها و مناطق تعیین شده توسط طرف میزبان و یا طرف گذر(ترانزیت) <a class="tagref" href="/واژه/%D9%BE%D8%B1%D9%88%D8%A7%D8%B2">پرواز</a> کنند. ناوبری، پشتیبانی فنی <a class="tagref" href="/واژه/%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87">فرودگاه</a> و حفاظت از هواپیماهای شرکت کننده در رزمایش یا حمل و نقل شرکت کنندگان در رزمایش در فرودگاه های نظامی و غیرنظامی باید با توافق طرف ها انجام شود. پروازهای هواپیما در مسیرهای بین المللی توسط نهادهای <a class="tagref" href="/واژه/%D9%86%D8%B8%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D8%A8%D8%B1">نظارت بر</a> (کنترل) حمل و نقل هوایی طرف ها مطابق با مناطق <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%B7%D9%84%D8%A7%D8%B9%D8%A7%D8%AA">اطلاعات</a> پرواز طرف ها <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C%D8%AA">مدیریت</a> می‌شود. ایمنی هواپیماهای درگیر در پروازهای بین المللی برای اهداف اجرای این موافقت نامه باید طبق معاهدات بین المللی معتبر برای طرف ها و <a class="tagref" href="/واژه/%D9%82%D9%88%D8%A7%D9%86%DB%8C%D9%86">قوانین</a> طرفی که در حریم هوایی آن پروازها انجام می‌شود، <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D8%B6%D9%85%DB%8C%D9%86">تضمین</a> شود. در حل مشکلات مربوط به اجرای این موافقت نامه که شامل کارکنان هوانوردی چندین طرف است، طرف ها باید بر رعایت الزامات ایمنی هوایی <a class="tagref" href="/واژه/%D9%86%D8%B8%D8%A7%D8%B1%D8%AA">نظارت</a> کرده، و سوانح و حوادث هوایی مربوط به هواپیماهای کشورهای عضو <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%87%D9%85%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%B4%D8%A7%D9%86%DA%AF%D9%87%D8%A7%DB%8C">سازمان همکاری شانگهای</a> را از طریق گروه های مشترک بررسی کنند (کمیسیون ها). روش ایجاد گروه های مشترک (کمیسیون ها) باید توسط بدنه <a class="tagref" href="/واژه/%D9%81%D8%B1%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AF%D9%87%DB%8C">فرماندهی</a> رزمایش با توافق طرف ها در طول آماده سازی رزمایش تعیین گردد. رئیس گروه (<a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DA%AF%D8%B1%D9%88%D9%87">کارگروه</a>) مشترک باید از میان نمایندگان طرف میزبان منصوب شود. در صورت بروز حوادث اضطراری (فجایع طبیعی، شرایط نامطلوب هواشناسی، نقص در عملکرد <a class="tagref" href="/واژه/%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7">هواپیما</a>)، سازمان های نظارت بر (کنترل) حمل و نقل هوایی طرف ها باید به هواپیماهایی که شرکت کنندگان در رزمایش را حمل می کنند، از جمله از طریق تهیه فرودگاه های جایگزین برای فرود اضطراری، <a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D9%85%DA%A9">کمک</a> نمایند. پشتیبانی جستجو و نجات هوایی باید توسط کارکنان و تجهیزات طرف ها به صورت رایگان ارائه شود.