ماده 2

<a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%B9%DB%8C%D8%AA">تابعیت</a> فرمانده و افسران و کارکنان <a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D8%B4%D8%AA%DB%8C">کشتی</a>. ‌فرمانده و افسران و کارکنان کشتی ممکن است در صورت لزوم از اتباع غیرایرانی باشند. ‌<a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%A7%D9%84%DA%A9">مالک</a> کشتی باید به هزینه خود <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C">اتباع ایرانی</a> را برای کار در کشتی <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D8%B1%D8%A8%DB%8C%D8%AA">تربیت</a> کند و به تدریج آنان را به جای کارکنان خارجی در کشتی به کار گمارد. ‌برنامه کارآموزی توسط مالکین کشتی تنظیم و پس از تصویب سازمان بنادر و <a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D8%B4%D8%AA%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C">کشتیرانی</a> توسط مالکین مذکور به مورد اجرا گذاشته می‌شود ولی در هر‌حال می‌بایست در عرض چهار سال از تاریخ قبول تابعیت ایران لااقل نصف کارکنان کشتی از اتباع ایران باشند. ‌مهندسین و افسران و کارکنان ایرانی کشتیرانی در مدتی که جزو کارکنان کشتی باشند از پرداخت <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1-%D8%AD%D9%82%D9%88%D9%82">مالیات بر حقوق</a> و مزایای دریافتی معاف خواهند بود.