🔒ماده 2
★
وزارت کشور مکلف است به منظور <a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D9%85%DA%A9">کمک</a> به کاهش مصرف <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B3%D9%88%D8%AE%D8%AA">سوخت</a> و <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A2%D9%84%D9%88%D8%AF%DA%AF%DB%8C-%D9%87%D9%88%D8%A7">آلودگی هوا</a> و ارتقاء <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%AA-%D8%AC%D8%A7%D9%85%D8%B9%D9%87">سلامت جامعه</a> و تسریع فرایند برقی سازی بخشی از حمل و نقل عمومی شهری، نسبت به ارزیابی توانمندی، تسهیل فعالیت، تجمیع سفارشات و قراردادهای ساخت با تولیدکنندگان داخلی با اولویت تولیدکنندگانی که سهم ساخت داخل و <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4">دانش</a> بنیان بیشتری دارند، <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%A8%D9%88%D8%B3">اتوبوس</a> برقی به تعداد چهار هزار (4000) دستگاه، <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%B3%DB%8C%DA%A9%D9%84%D8%AA">موتورسیکلت</a> برقی مورد استفاده در حمل و نقل عمومی به تعداد حداقل چهارصد هزار (400000) دستگاه و خودروهای سواری حمل و نقل عمومی برقی به تعداد حداقل ده هزار (10000) دستگاه طی چهار سال در چارچوب <a class="tagref" href="/واژه/%D9%82%D9%88%D8%A7%D9%86%DB%8C%D9%86">قوانین</a> و مقررات اقدام نماید.
وزارت صنعت، <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%B9%D8%AF%D9%86">معدن</a> و <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%AA">تجارت</a> موظف است با کمک وزارت کشور، <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%B9%D8%A7%D9%88%D9%86%D8%AA">معاونت</a> علمی و <a class="tagref" href="/واژه/%D9%81%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%B1%DB%8C">فناوری</a> رییس جمهور و مشارکت <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA">شرکت</a> های دانش بنیان و فناور نسبت به تشکیل <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B2%D9%86%D8%AC%DB%8C%D8%B1%D9%87-%D8%AA%D8%A3%D9%85%DB%8C%D9%86">زنجیره تأمین</a> داخلی و مشترک این محصولات و تنظیم و اجرای الگو (مدل)های <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D8%A3%D9%85%DB%8C%D9%86-%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C">تأمین مالی</a> و کسب و کار مناسب اقدام نموده و با <a class="tagref" href="/واژه/%D9%87%D9%85%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C">همکاری</a> <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B4%D9%87%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C">شهرداری</a> ها و سایر دستگاه ها، <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B2%DB%8C%D8%B1%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA">زیرساخت</a> های لازم جهت استفاده از این وسایل را فراهم آورد.
تبصرهها
تبصره 1
وزارت نفت موظف است در سقف و چارچوب مندرج در ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور مصوب 1394 قراردادهای مربوط به اجرای این ماده را در اولویت قرار دهد.
تبصره 2
به منظور توسعه داخلی سازی قطعات، تجهیزات و ماشین آلات مورد نیاز شهرداری ها در راستای برقی سازی بخشی از حمل و نقل شهری، وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف است با رعایت قوانین و مقررات از صنایع موضوع این ماده حمایت نماید.
تبصره 3
سازمان ملی استاندارد ایران موظف است نسبت به تقویت ساز و کارها و بهبود فرآیندها به منظور تسریع در بررسی و تصویب نشان استاندارد به محصولات اتوبوس برقی، موتورسیکلت برقی مورد استفاده در حمل و نقل عمومی، واگن های قطار درون شهری و سایر تجهیزات توسعه قطار شهری تولید داخل اقدام نماید.
تبصره 4
( ) در راستای بهینه سازی مصرف سوخت مبتنی بر ساز و کارهای پیش بینی شده در این ماده، وزارت کشور موظف است با اولویت بازنگری در نحوه اسقاط خودرو و طول مدت بازپرداخت منابع حاصل از صرفه جویی، پیشنهاد اصلاح طرح حمل و نقل درون شهری عمومی و پاک را ظرف یک ماه برای تصویب در شورای اقتصاد ارائه نماید.
دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←
موارد مرتبط 2
مقرراتِ مرتبط 2
-
آییننامه
استناد
به این صفحه
آییننامه اجرایی قانون حفظ و تثبیت کناره و بستر رودخانههای مرزی
ماده 2 قانون با وزارت کشور میباشد و وزارتخانه های کشاورزی
-
آییننامه
استناد
به این صفحه
آییننامه اجرائی قانون حفظ و تثبیت کناره و بستر رودخانههای مرزی با اصلاحات و الحاقات بعدی
ماده 2 قانون با وزارت کشور میباشد و وزارتخانه های کشاورزی
فقط پیوندهایی که متنشان در بانک است، با شاهد از خودِ متن — نه شباهتِ آماری. عنوانِ بدونِ متن ساخته نمیشود.
