قانون
🔒قانون ایمنی راه‌ها و راه‌آهن
🔒ماده 5
★
دولت می تواند با تصویب کمیسیون <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%B3%DA%A9%D9%86">مسکن</a> و شهرسازی و راه و ترابری و کمیسیونهای امور اقتصادی و <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%A7%DB%8C%DB%8C">دارایی</a> و <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D8%B9%D8%A7%D9%88%D9%86">تعاون</a> مجلس <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B4%D9%88%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%85%DB%8C">شورای اسلامی</a> برای <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D9%87">آزادراه</a> ها عوارض مناسبی تعیین و وصول کند.
دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←
موارد مرتبط 2
آرای مرتبط 2
-
رأی
اعمال
به این صفحه
رای شماره 140331390002679457 مورخ 1403/11/08 هیات تخصصی اراضی شهرسازی، منابع طبیعی و محیط زیست دیوان عدالت اداری
ماده5 قانون ایمنی راه ها و راه آهن مرجع مصوب برقراری عوارض کمسیون عمران
-
رأی
اعمال
به این صفحه
دادنامه 140331390002679457 هیات تخصصی اراضی شهرسازی، منابع طبیعی و محیط زیست دیوان عدالت اداری — 1403/11/08 — ابطال ماده 34 آیین نامه اجرایی قانون احداث پروژه های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک ها و سایر…
ماده5 قانون ایمنی راه ها و راه آهن مرجع مصوب برقراری عوارض کمسیون عمران
فقط پیوندهایی که متنشان در بانک است، با شاهد از خودِ متن — نه شباهتِ آماری. عنوانِ بدونِ متن ساخته نمی‌شود.