Ailexa — هوش مصنوعی + قانون home
حوزهٔ جستجوی شما حدوداً در چه زمینه‌ای است:
در جست‌جوی چه هستید؟ بعد از انتخابِ آنچه می‌خواهید، در کادرِ جستجوی بالا موضوع را بنویسید و «بگرد» را بزنید.

انطباق دقیق این متن با متن رسمی هنوز به‌طور ۱۰۰٪ کنترل نشده.

( ) - به وزارت راه و شهرسازی <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%AC%D8%A7%D8%B2%D9%87">اجازه</a> داده می‌شود که نسبت به تاسیس شرکتهای حمل و نقل مشروحه زیر اقدام نماید: الف - شرکتهای سهامی حمل و نقل <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AC%D9%85%D9%87%D9%88%D8%B1%DB%8C">جمهوری</a> اسلامی ایران، به منظور اعمال <a class="tagref" href="/واژه/%D9%86%D8%B8%D8%A7%D8%B1%D8%AA">نظارت</a> و رفع تنگناهای مربوط به حمل و نقل کالاهای اساسی و مواد‌فاسد شدنی و انجام عملیات حمل و نقل کانتینری و ترکیبی. ب - <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA-%D8%B3%D9%87%D8%A7%D9%85%DB%8C">شرکت سهامی</a> حمل و نقل بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران - به منظور اعمال نظارت و انجام امور مربوط به حمل و نقل قسمتی از‌کالاهای صادراتی و وارداتی کشور.

تبصره‌ها

تبصره 1

( ) - شرکت بند الف حداکثر تا ظرفیت 800 دستگاه کامیون و شرکت بند ب حداکثر تا ظرفیت 500 دستگاه کامیون قابل توسعه می‌باشند.

تبصره 2

( ) - اساسنامه‌های شرکتهای فوق‌الذکر و اصلاحات بعدی آنها در حدود این قانون و مصوبات شوری عالی اداری به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی به تصویب هیات وزیران خواهد رسید.

تبصره 3

( ) - مجمع عمومی شرکت‌های فوق‌الذکر، هیات عامل سازمان حمل و نقل و پایانه‌های کشور بوده و ریاست مجمع با ریاست سازمان مذکور‌است.

تبصره 4

( ) - شرکتهای فوق‌الذکر مکلفند مابه‌التفاوت حاصل از فروش دارائیهای مازاد و ارزش دفتری آنها را به عنوان تعهدات دولت و جزء سرمایه‌شرکت منظور نمایند. قانون فوق مشتمل بر ماده واحده و سه تبصره در جلسه روز دوشنبه نهم اسفند ماه یکهزار و سیصد و شصت و یک با حضور شورای محترم نگهبان به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید. رئیس مجلس شورای اسلامی - اکبر هاشمی

دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←

موارد مرتبط

برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.

نظرها و یادداشت‌ها

نظرها پس از بررسی نمایش داده می‌شوند.

Designed & Developed by Hamed Rostami, Eng. & Attorney — © All Rights Reserved حامد رستمی، مهندس و وکیل دادگستری حقوق، با نگاهِ هوش مصنوعی و الگوریتم اینستاگرام تلگرام لینکدین