دکترین
نظم بیمه — ص 231 تا 235
⚠
۱۴۳۶ ۱ احقوق بیمه در نظم حة
تصویبء خارج از حدود اختیارات عمل
ننموده است. بنا به مراتب مذکورء تصویب مصوبه
معترض‌عنه خارج از حدود صلاحیت
مرجع صادرکننده آن نبوده و قابل
ابطال نمی‌باشد. این رأّی به‌استناد بند (ب) ماده ۸۴
قانون مذکور ظرف مهلت ۲۰ روز از
تاریخ صدور از جانب رئیس محترم
دیوان عدالت اداری يا ۱۰ نفر از قضات
محترم دیوان عدالت اداری قابل
اعتراض است. 8 ۴۲۹- آیین‌نامه اجرایی نحوه انتقال
تخفیفات حاصل از نداشتن حوادث
منجر به خسارت موضوع تبصره ماده ۶
ق.ب.ا مصوّب ۱۳۹۷/۰۷/۱۵:
هیئت وزیران در جلسه ۱۳۹۷/۷/۱۵
به پیشنهاد بيمة مرکزی جمهوری
اسلامی ایران و تأیید شورای عالی
بیمه و به استناد تبصره ماده ۶ ق.ب.|
مصوب ۱۳۹۵ آیین‌نامه اجرایی تحوه
انتقال تخفیفات حاصل از نداشتن
حوادث منجر به خسارت موضوع
تبصره یادشده را به شرح زیر تصویب
کرد:
ماده ۱- در این آیین‌نامه اصطلاحات
زیر در معانی مشروح مربوط به‌کار
می‌روند و سایر اصطلاحات تابع
تعاریف مندرج در ق.ب.| مصوب ۱۳۹۵
وقی کنونی
ص سس
که در این آیین‌نامه به اختصار
«قانون» نامیده می‌شودء است.
الف- «بيمة مرکزی»: بیمه مرکزی
جمهوری اسلامی ایران
ب- «بیمه‌گر»: شرکت سهامی بیمه
ایران یا هر یک از شرکت‌های بیمه
غیردولتی که مجوز فعالیت در رشته
بیمه شخص ثألث را از بیمةٌ مرکزی
دریافت نموده باشد.
ت- «انتقال دهنده»: مالک وسیله نقلیه
که در مدت اعتبار بیمه‌نامه مالکیت
وسیله نقلیه خود را بر اساس ماده ۲
این آیین‌نامه به انتقال گیرنده منتقل
کرده است.
ث- انتقال گیرنده»: شخصی که
مالکیت وسیله نقلیه در مدت اعتبار
بيمه‌نامه با توجه به ماده ۴ این
آیین‌نامه به‌صورت قطعی به وی منتقل
شده است.
چ- «سابقه تخفیف عدم خسارت؟:
کلیّه تخفیفاتی که به‌واسطه نداشتن
حوادث منجر به خسارت بدنی یا مالی
در بیمه‌نامه اعمال شده باشد. 1
777 سح
چ- #سامانه جامع حواث رانندگی»
سامانه موضوع ماده ۴۱ قانون.
ح- «سامانه الکترونیک»: سامانه
موصوع ماده ۵۵ قانون. ماده ۲ (اصلاحی ۰/۱۲ 0۱ در
صورت انتقال مالکیت وسیله نقلیه. سابقه تحفیف عدم خسارت متعلق به
انتقال‌دهنده است. انتقال‌دهنده
همزمان با انتقال مالکیت يا هر زمان "
پس از آن به‌وسیله نقلیه دیگر از همان
نوع که متعلق به وی یا متعلق به
همسر وآلدین یا اولاد بلاواسطه وی
باشد منتقل نماید.
تبصره ۱- چنانجه انتقال‌دهنده سابقه
تخفیف عدم خسارت را با رعایت
ضوابط این آیین‌نامه به‌وسیله نقلیه
متعلق به همسر والدین یا اولاد
بلاواسطه خود انتقال دهد.ء سابقه
مذکور صرفا متعلق به یکی از این
تبصره ۲- در صورت عدم انتقال سابقه
تخفیف عدم خسارت به انتقالگیرنده
یا وسیله نقلیه دیگر از همان نوع که
م ۱ یس به همسر وألدین یااولاد
بلاواسطه وی بالشد. بیمه‌گر موظظف
است گواهی داشتن سابقه تخفیف
عدم خسارت ر برای وی صادر کند. ۱
ت د .۰
۳ بیمه اشخاص | [8] ۱ ۲۴۷
تبصره ۲- آنوا . ی 7 ۱ تواع وسایل نقلیه موضوع
ین آیین‌نامه که انتقال سابقه تخفي:
عم سارت آنها به یکدیگر مجاز
است. به شرح زیر می‌باشد:
الف- انواع موتورسیکلت (اعم از گازی
و دنده‌ای)
ب- آنواع سواری
پ- اتو کار (استیشن» ون» مینی بوس
و آتوبوس)
ت- آنواع وسایل نقلیه حمل بار
(بارکش)
تبصره ۳- چنانچه انتقال‌دهنده شخص
حقوقی باشد سابقه تخفیف عدم
خسارت فقط به‌وسیله نقلیه دیگر از
همان نوع که متعلق به همان شخص
باشد.ء قابل انتقال است. ماده ۲- در صورت انتقال مالکیت
تخفیف عدم خسارت توس ط
انتقال دهنده. خسارت‌هایی که بیمه‌گر
پایان مدت اعتبار بيمه‌نامه پرداخت
می کند. سابقه بیمه‌ای انتقال گیرنده
محسوب می‌شود و در سابقه تخفیف
عدم خسار ت انتقال‌دهنده منظور
نخواهد شد. نیروی انتظامی جمهوری
اسلامی ایران موظف است هزمان با
تعویض پلاک وسیله نقلیه»ء مشخصات
مالک جدید را در سامانه جامع حوادث
رانندگی درج کند. ماده ۵ (اصلاحی ۱۳۹۷/۱۰/۱۲)- در
صورت فوت مالک وسیله نقلیه و
انتقال مالکیت آن به همسرء والدین یا
اولاد بلاواسطه متوقی» سابقه تخفیف
عدم خسارت متعلق به آنء با رعایت
ضوایط این آیین‌نامه به انتقال
گیرندگان یادشده منتقل می‌شود. ماده ۶- سابقه تخفیف عدم خسارت
وسایل نقلیه از رده خارج شده و
همچنین سابقه تخفیف عدم خسارت
وسایل نقلیه‌ای که به‌موجب احکام
مراجع قضایی با اجرای ثبت انتقال
مالکیت می‌یابند. با رعایت ضوابط این
آیین‌نامه قابل انتقال بوده و مشمول
حکم ماده ۳ این آیین‌نامه می‌باشد. ماده ۷- انتقال سابقه تخفیف عدم
خسارت به بیش از یک وسیله نقلیه
مجاز است. ماده ۸- بیمه‌گر موظف است در اجرای
ضوابط این آیین‌نامهء اقدامات زیر را به
عمل آورد:
وقی کنونی
سح نز
الف- اطلاعات بیمه‌نامه‌های صاد ره را
از طریق سامانه الکترونیک به بیم:
مرکزی ارسال نماید.
ب- سابقه تخفیف عدم خسارت را به
همراه شماره مللی یا شناسه ملی
بیمه گذار در بیمه‌نامه وسیله نقلیه درج
نماید.
پ- در زمان انتقال سابقه تخفیف عدم
خسارت به‌وسیله نقلیه دیگر, سابقه
تخفیف عدم خسارت انتقال دهنده 7
ازسامانه الکترونیک استعلام نماید.
ت- بیمه‌نامه انتقال گیرنده را در زمان
تمدیدء بر اساس سوابق بیمه‌ای وی
صادر نماید. ماده -٩ بيمةٌ مرکزی موظف است از
طریق سامانه الکترونیک امکان ثبت و
استعلام سابقه تخفیف عدم خسارت. بر اساس شماره ملّی یا شناسه ملّی
بیمه‌گذار برای بیمه‌گر و امکان
استعلام سابقه تخفیف عدم خسارت را
برای بیمه‌گذار فراهم نماید. ماده ۱۰- احکام این آیین‌نامه شامل
بیمه حوادث راننده موضوع ماده ۲
قانون نیز می‌باشد. کتا 8 ه
بیمه اشخاص| 8 | ۲۴۹
ان وسیله نقلیه موتوری زمینی که از خارج وارد ی ر ۲ ابید
می ود در صور تی که خارج از کشور وسیله نقلیه خود را در مقابل دارندگان
۹ نی که بر اثر حوادث ناشی از آن به موجب بیمه‌نامه‌ای که از طرف وسیاه نقلیه
, بیمه مرکزی معتبر شناخته می‌شود بیمه نکرده باشند. مکلفند هنگام : زمیر .. :
0 : - . 8 رمینی وار
ورود به مرز آیران, وسیله نقلیه خود را در قبال خسارت‌های بدنی و : ازخارج
مالی که در اثر حوادث نقلیه مزبور یا محمولات آنها به اشسخاص ثالت :
, وارد می‌شود. حداقل به میزان مندرج در ماده ۸ این قانون, بیمه کنند. "
همچنین دارندگان وسیله نقلیه ایرانی که از کشور خارج می‌شوند :
موْظفند هنگام خروج با پرداخت حق بیمه مربوط وسیله نقلیه خود را
در مقابل خساراتی که بر اثر حوادث نقلیه مذکور در خارج از کشور به ! اشخاص ثالث ایرانی وارد شود حداقل به میزان مندرج در ماده ۸ این :
قانون و نیز بیمه حوادث راننده موضوع ماده ۳ این قانون, بیمه کنند. ! در غیر آین صورت از تردد وسایل مزبور توسط مراجع ذی‌ربط |
جلوگیری می‌شو را
بخش دوم- حقوق و تعهّدات بیمه گر و بیمه گذار
ماده ۸- حداقل مبلغ بیمه موضوع این قانون در بخش خسارت بدنی. ٍ حداقل مبلغ
ْ معادل حداقل ریالی دیه یک مرد مسلمان در ماههای حرام با رعایست : بیمه موضوع
۱ تبصره ماده ٩ این قانون است و در هر حال, بیمه‌گذار موظف به اخد این نون در
۹ : ۰ .و انم بخش
ِ الحاقیه نمی‌باشد. همچنین حداقل مبلغ بیمه موضوع این قانون اد | خسارت
۸ خسارت مالی معادل ۵ درصد تعهّدات بدنی است. بیمه‌گذار بدنی
۱ ۰ - ۰ ۰ هم ۰ ما ۰
می‌تواند برای جبران خسارت‌های مالی بیش از حداقل مزبورء در زمان
صدور بيمه‌نامه ا پس از آن. بیمه تکمیلی تحصیل کند. بای ٍ
۱ تبصره ۱- درصورتی که بیمه‌گذار در خصوص خسارت‌های مالی ی
فرش مها پ از سقف مندرج در این ماده را داشته باشد. |
پوسس بیمه‌ای بیس ۱ 1 با یمه‌گذار می‌باشد. حق
بیمه گر مکلف به انعقاد قرارداد بیمه تکمیلی : 9 ۰ :
۹ د جهارچوب ضوابط کلّی که توسط بيمة مرکسزی |
بیمه در این مورد در چهار بو ۲ گردد ۱
۱۹۵ احقوق بیمه در نظم حا
تبصره ۲- در صورت بروز حادنه. ی
واردشده را مطابق این قانون پرداخ
مصوّب ۱۳۱۶/۲/۷ در این مورد اعما
: تبصره ۳- خسارت مالی ناشی از
خسارت متناظر وارده به گرانترین -
شخص ثالث و یا مقصر حادثه قابل
ْ تبصره ۴- منظور از خودروی متعار
کمتر از ۵۰ درصد سقف تعرهّدات بدژ
ٍ می‌شود. باشد. | تبصره ۵- ارزیابان خسارات موضو:
خسارت شرکت‌های بیمه و کارشنا. برآورد خسارت. موّظفند مطابق این
8 ۴۳۰- چنانچه خودرویی که بیش از
۰ درصد دیه قیمت داشته. آسیب
ببیندء بیمه‌گر و مقصر حادثه.ء تنها
خسارت متناظر به خودرویی با قیمت
۰ درصد دیه را جبران خواهند کرد و
مسوول جبران کل خسارت وارده
نیستند که قابل ایراد می‌نماید؛ زیرا
اولا ممکن است خسارت به بار آمده»
در داخل تعهّدات بیمه‌گر باشد و ثانی]ً
دلیلی بر معافیت عامل زیان نیست. اگر تصور می‌شده که عامل زیان
چندان مال دار نیست و توان جبران
خسارت وارده به خودروهای گران
قیمت را نداردء باز هم ایراد پابرجاست. چون این تصوّر هميشه صادق نیست و
گاهی عامل زیان به راحتی توان
جبران خسارت را دارد. وانگهی ماده
نوقی کنونی
۹۹۷ص
بمه‌گر مکلف است کلیّه خسارات آ
ت کند و مواد ۲ و ۱۳ قانون بیمه ْ
ل نمی شود. ٍ
وادث رانندگی صرفاً تامیزان
خودروی متعارف از طریق بیمه‌نامه :
عبران خواهد بود. :
ف خودرویی است که قیمت آن "
ی که در ابتدای هر سال مشخص
ماده ۳۹ و کارشناسان ارزیاب ِ
مان رسمی دادگستری در هنگام ٍ
ماده اعلام نظر کنند. :
۷ ق.م که بر اختیار دادگاه در
تقسیط دین و یا اعطای مهلت عادل:
دلالت دارد.ء در این موارد نیز قابل
اعمال است و نیازی به رفع مسوولیت
بر خلاف «اصل جبران کامل خسارت»
نیست. رحیمی:
حبیب‌الله؛ مسوّولیت مدنی تطبیقی» ج
دش ۰۲۸۶ صص ۴۵۸-۴۵۹)
۴۳۱- در بیمه اجباری حوادث
رانندگی نظام حقوقی انگلیس» جبران
خسارت‌های وارد به شخص با هیچ
گونه محدودیتی همراه نیست و
همانند نظام حقوقی ایران» همه
خسارت‌های بدنی» به نحوی جبران
می‌شود؛ لیکن در خصوص
خسارت‌های وارد به مال, محدودیت
وجود دارد که مبلغ آن (یک میلیون
موارد مرتبط
برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.