ص299 صفحهٔ 299

⚠ خوانشِ ماشینی (OCR) — سندِ رسمی همان تصویر است. پیوست ۱۳: اطلاعات تکمیلی در خصوص تأسیسات الکتریکی در راندمان موتور نیروی محرکه و ژنراتور برق مولد نیروی برق اضطراری, عمدتاً ارتفاع از سطح دریاء و دمای هوای محیط نصب. تأمین مقدار هوای مورد نیاز خنک کردن موتور و ژثراتور مولدء هوای مورد نیاز احتراق موتور مولدء تخلیه مناسب دود ناشی از احتراق و مقدار ضریب توان بار مصرفی برق اضطراری, موّثر می‌باشند. این پارامترها در راندمان موتور نیروی محرکه و ژنراتور برق و مقدار سوخت مصرفی سیستم مولد نیروی برق اضطراری» و به تبع آن صرفه‌جویی در مصرف انرژی» اثر مستقیم دارند. در تخلیه دود ناشی از احتراق باید اثر عوامل زیر مورد توجه قرار گیرد: الف) اندازه, نوع و طول لوْلَّهاگزوزء اتصالات و زانوهای منصل به لوله اگزوز و تعداد آن‌ها ب) اثر نوع و اندازه صناحظه‌کی وقلوله ار تاش گیر متصل به آنء با جذف کاهش فشار معکوس ایجاد‌شده توسظ عوامل فوق بر روی پیستون موتور نیروی محرکه و رساندن آن به مقدار فشار معکوس مجاز (به‌منظور افزایش راندمان آن) مقدار فشار معکوس مجاز باید توسط سازننهو مشخصات فنی دستگاه قید شده‌باشن. شرایط کارکرد نرمال موتور نیروی محرکه و ژئراتور برق» بر اساس استاندارد و نیز پارامترهای مور در شرایط و نیازهای طراحی و نصب مولدهای برق "اضطراری«به این قرار است: الف) شرایط کارکرد نرمال ژنراتور مولد نیروی برق اضطراری با حداکترادمای محل نصب برابر ۰ درجه سلسیوس و ارتفاع محل نصب از سطح دریا براییژ ۱۰۰۰ متر و ضریب توان ژنراتور برایر ۰/۸ می‌باشد. ب) شرایط کارکرد نرمال موتور نیروی محرکه مولد نیروی برق اضطراری با حداکثر دمای محل نصب برایر ۳۰ درجه سلسیوس و در کنار دریا و یا حداکثر دمای نصب ۲۰ درجه سلسیوس و ارتفاع از سطح دریا برابر ۳۰۰ متر و نیز رطوبت نسبی برایر 1۶۰ می‌باشد. پ) طراح باید به هنگام طراحی و انتخاب مولد نیروی برق اضطراری» ضرایب کاهش راء با توجه به نیاز طرح, شرایط محل نصب و دیگر عوامل تعیین‌کننده, منظور نماید. لازم است داده‌های مورد نیاز برای طراحی از تولیدکنندگان سیستم‌های مولد نیروی برق اضطراری مطابق با استاندارد الخذ گردد. ۳۸۵