صفحهٔ اول ›
نیروی مفاوم افقی: نیروی اصطکاک کف. تفاوت بین فشار خاک محرک و مقاوم
نیروی مفاوم افقی: نیروی اصطکاک کف. تفاوت بین فشار خاک محرک و مقاوم
نیروی مفاوم افقی: نیروی اصطکاک کف. تفاوت بین فشار خاک محرک و مقاوم
⚠ این متن با نرم‌افزار از روی تصویر خوانده شده و ممکن است خطا داشته باشد؛ برای استناد، اصلِ سند را ببینید.
فصل ۱۲- اسکله شناور ۱۳۷
نیروی مفاوم افقی: نیروی اصطکاک کف. تفاوت بین فشار خاک محرک و مقاوم
نیروی مقاوم قائم: وزن مستغری» وزن سربار موثر
نیروی قائم مورد استفاده در محاسبه نیروی اصطکاک کف. اختلاف بین وزن مستغعرق بلوک و مولفقه قائم کشند
زنجیر وارد بر بلوک می‌باشد.
ب) در حالت لنگر مهاری فلزی
نیروی مقاوم اقفی: توان نگهداری
نیروی مقاوم قائم: وزن مستعرق
توان نگهداری لنگر مهاری فلزی از رابطه (۱۰-۱۳) محاسبه می‌شود.
گل نرم 717113 ,7
ر۲۳(-۰ گل سخت ر10[7< 7
ماسه 3 > 1
سنگ صاف 7۱۶0.47
که درآ ن
۸ توان نگهداری لنگر مهاری (40)
۸ وزن مستعری لنگر مهاری (۱»)
۳ برای بایداری لنگر مهاری از ضریب اطمینان ۱/۲ با بیشتر استفاده می‌شود.
۵-۳- طراحی پل دسترسی و پل ار تباطی
۲-۵-۲- طراحی پل دسترسی و پل ار تباطی
و برنامه‌ریزی کشور) طراحی گردند.
۳-۵-۲۳ برج تنظیم
برج تنظیم باید برای ایمنی مناسب در برابر نیروهای عکسالعمل پل دسترسی و نیروهای لرزه‌ای طراحی گردد.
نمونه‌هایی از برج تنظیم در شکل (۷۷-۸) نشان داده شده است.
-------- صفحهٔ بعد --------
۱۶۸ دستورالعمل طراحی سازه‌های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
1 پا
۸ 1 با صماکاا لانلحل-
سس مس الالیا ۰
7 بو هم 6 : ۵ ند 5
8
5 لر /! ۹
شکل ۸- ۷۷- نمونه‌هایی از برج تنظیم
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل
ستون مهار
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۳- دلفین (ستون مهاربند) ۱۷۱
۱-۳- اصول طراحی
الزامات بیان شده در این فصل برای طراحی تاسیسات پهلوگیری سازه دلفین شامل نوع شمعی. نوع دیوار سلولی
فلزی و نوع صندوقه‌ای کاربرد دارد.
ی 5.0001۷
لفین بهاوکتری 0007 07
31 دلفین مهاری
دلفن مهاری [2.000]۱۷7) 10007
ها ۱ وی رتست ۰ سکوی بارگیری و تخلبه
سنون مهاری سم عسلدو ۹
ثلاب ۱ ی رز ستون ون مهاری ۰ سنون مهاری 1 قلاب 1 7
0 . 000-22 ,000-20 , 5[ س--500, 27 2700 300 ,۱2۱500112 0 ۰ 20,000
3.290 + ۱1۷۷0۹57۲ 1-0۳
].۷۷057 ۲ 0
زورزان ۳ ها
سرسم اس سرا : کات
1 19 1107 171 ۹۳ ک
0 الا ال دی ۳
خاک زبرین پاریر ی ۱ ۳ یو 1600۳ الیج
209۳ 0 - 24.000 90 9 0 - 0 ۰20.300
واحد: میایمر)
شکل ۸- ۷۸- نمونه‌ای از دلفین شمعی
۲-۳- جانمایی
جانمایی پهلوگیر دلفینی باید با توجه به ابعاد شناور طرح که قصد استفاده از پهلوگیر را دارد و همچنین با توجه به
عمق آب. جهت باد. جهت موج و جریان جزرومدی و نیز با توجه به عدم تاثیر گذاری منفی بر هدایت و لنگراندازی بقیه
شناورها انجام گیرد.
نکات فنی
ا) در تعیین جانمایی پهلوگیر دلفینی, موارد زیر باید ارزیابی گردد:
الف) ابعاد شناور طرح
کناره شناورهای بزرگ استفاده‌کننده از دلفین برای پهلوگیری. معمولا از یک خط راست معرف بخش مرکزی (حدود
۵ درصد طول کل شناور .)و دو انخنا معرف بخشهای جلو و عقب (هر کدام حدود یک هشتم طول کل شناور .
۵
-------- صفحهٔ بعد --------
۱۷۲ دستورالعمل طراحی سازه‌های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
اگر برای دلفین نیاز به تجهیزات خاص بارگیری و تخلیه کالا باشد. مانند دلفین‌های نفتی» در وسط فاصله بین
دلفین‌های پهلوگیری یک سکوی بارگیری و تخلیه نصب می‌شود که در این حالت بهتر است وجه رو به دریای سکوی
بارگیری و تخلیه کمی عقب‌تر از وجه رو به دریای دلفین‌های پهلوگیری باشد تا از اعمال مستفیم نیروی پهلوگیری
کشتی به سکوی بارگیری و تخلیه جلوگیری گردد.
ب) عمق آب. جهت باد. جهت موج و جریان جزرومدی
بهتر است دلفین‌ها به نحوی حانمایی گردد که محور طولی دلفین‌ها موازی جهت غالب باده موج و جریان جزرومدی
باشد. این کار باعث آسان شدن مانور شناور هنگام پهلوگیری و جدا شدن گردیده و نیروهای خارجی وارد بر دلفین
هنگامی که شناور مهار شده است. کاهش می‌یاید.
۳) حانمایی معمول دلفین‌های مهاری به این صورت است که دلفین‌ها روی خطی قرار می‌گیرند که با قلاب‌های جلو و عب
کشتی زاویه ۴۵ درجه می‌سازد و فاصله مشخصی از وجه جلویی دلفین‌های پهلوگیری دارد.
۳) فاصله بین دلفین‌های پهلوگیری رابطه نزدیکی با طول کلی (.)) شناور طرح دارد. شکل (۷۹-۸) رابطه بین فاصله بین
دم بر های پهلوگیری و عمق آب را که از اطلاعات ساخت‌وسازهای گذشته حاصل شده است. نشان می‌دهد.
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
شکل ۸- ۷۹- فاصله بین دلفین‌های پهلوگیری
۳-۳- نیروهای خارجی موثر بر دلفین
موارد زیر باید به‌عنوان نیروی خارجی وارد بر دلفین درنظر گرفته شود:
(۱) نیروی پهلوگیری
(۲) نیروی مهار ناشی از طناب‌های مهار شناور
(۲۳) نیروهای قائم ناشی از وزن مرده و بار زنده
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۳- دلفین (ستون مهاربند) ۱۷۳
(۴) نیروی لرزه‌ای اعمال‌شده روی سازه‌ها و تجهیزات بارگیری و تخلیه کالا
(۵) فشار دینامیکی آب هنگام زلزله
(
۶) فشار باد روی تجهیزات بارگیری و تخلیه کالا
۴-۳- دلفین شمعی
در طراحی اولیه دلفین شمعی, موارد زیر باید به‌عنوان یک قانون کلی ارزیابی گردد:
(۱) تنش‌های شمع (تنش‌های ناشی از نیروی افقی. نیروی قائم و پیچش)
(۲) طول مدفون شمع
نکات فنی
۱) موارد فوق باید طبق فصل .٩ اسکله شمع‌وعرشه موازی ساحل با شمع‌های قائم. و فصل ۰۱۰ اسکله شمع‌وعرشه موازی
ساحل با شمع‌های زوج مایل, ارزیابی گردد.
۲ وقتی از دلفین شمعی استفاده می‌شود. انرزی پهلوگیری را معمولا می‌توان با فرض اینکه با تغییر شکل ضربهگیرها و
۲۳ تانکرهای بزرگ معمولا به‌صورت اریب نسبت به خط قرارگیری دلفین پهلوگیری می‌کنند. از آنجا که مشخصات ضربه‌گیر
بسته به زاویه پهلوگیری تغییر می‌کند. توصیه می‌شود در چنین حالتی از منحنی‌های طراحی متناسب با زاویه پهلوگیری
استفاده گردد. علاوه بر آن» پهلوگیری زاویه‌دار باعث ایجاد احتمال جذب نشدن موثر انرژی توسط تعدادی از ضرب هگیرهای
متصل به دلفین پهلوگیری می‌شود. بنابراین بهتر است به دقت بررسی شود که کدام ضربهگیرها در پهلوگیری زاویه‌دار, با
بدنه شناور برخورد خواهد کرد.
۵-۳- دلفین نوع دیواری سلولی فلزی
در طراحی اولیه دلفین نوع دیواری سلولی فلزی» موارد زیر باید به‌عنوان یک قانون کلی مورد ارزیابی واقع شود.
(۱) عرض معادل دیوار در برابر تغییر شکل برشی
(۲) طول مدفون دیوار سلولی
(۳) پایداری کلی بدنه دیوار (لغزش, واژگونی و ظرفیت باربری)
(۴) کشش پوسته سلول
(۵) پی تجهیزات بارگیری و تخلیه کالا و ستون مهاری
-------- صفحهٔ بعد --------
۱۷۴ دستورالعمل طراحی سازه‌های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
نکات فنی
|ا) ارزیابی موارد (۱) تا (۴) فوق باید طبق فصل ۷ء اسکله دیواری سلولی ساخته‌شده با سپر فولادی و فصل 4 اسکله دیواری
۲) در حالت سلول استوانه‌ای» عرض معادل دیوار را می‌نوان از رابطه (۱-۱۳) محاسبه کرد.
ر۳(-۱) - 7
که د رآن:
عرض معادل دیوار (1
شعاع سلول استوانه‌ای (
۶-۳- دلفین نوع صندوقه‌ای
در طراحی اولیه دلفین نوع صندوقه‌ای, موارد زیر را باید به‌عنوان یک قانون کلی ارزیابی نمود:
(۲) واژگونی صندوقه
(۳) ظرفیت باربری خاک زیرین
(۴) دوران صندوقه
(۵) مقاومت اجزای سازه‌ای
دوران صندوفه زمانی رخ می‌دهد که یک نیروی خارجی خارج از مرکز بر دلفین وارد شود. ارزیابی پایداری در برابر دوران باید
حتی در حالتی که موارد (۱) تا (۲) فوقالذکر برقرار هستند انجام شود زبرا تایید پایداری بر اساس موارد (۱) تا (۲) ایمنی
صندوفه در برابر دوران را تضمین نمی‌نماید. در ارزیابی پایداری در برابر دوران» فرض می‌شود که نیروی مفاوم عبارت از نیروی
اصطکاک در طول کف صندوقه است که متناسب با عکسالعمل کف محاسبه شده طبق بخش ۰۴ بند (4-۴-۱) نیروهای خارجی
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل
عمق آ
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۴- سرسرء و اسکله با عمق آب کم ۱۷۷
۱-۴-سرسره
۱-۱-۴ اصول طراحی
سرسره باید به نحوی طراحی گردد که هیچ‌گونه مشکل بهره‌برداری و سازه‌ای ایجاد نشود.
تفسیر
۱ سرسره تاسیساتی است که برای انتقال کشتی از دریا به ساحل و بالعکس به منظور تعمیرء حفاظت در برابر موج طوفانی و
خیزأآب (برکشند) طوفان و نگهداری در خشکی در فصل زمستان استفاده میگردد.
۲ برای بالا با پایین بردن کشتی با ظرفیت ناخالص ۳۰ تن یا بیشتر اغلب از ریل یا کالسکه استفاده می‌شود. اما الزامات این
بخش برای تاسیساتی کاربرد دارد که مستقیما برای بالا و پایین بردن کشتی با ظرفیت ناخالص کمتر از ۳۰ تن روی شیب
سرسره به کار می‌رود.
۲-۱-۴-محل قرارگیری سرسره
(۱) آب جلوی آن آرام باشد.
(۲) آب جلوی آن در معرض رسوب‌گذاری و یا آب‌شستگی نباشد.
(۳) در هدایت و لنگراندازی سایر کشتیها اختلال ایجاد نشود.
۳-۱-۴ -ابعاد اجزای مختلف سر سره
تراز بخشهای مختلف و طول سرسره, مساحت محوطه پشت سرسره, عمق آب جلوی سرسره, شیب سرسره و
محدوده لنگراندازی جلوی سرسره باید با توجه به نوع و اندازه کشتی‌هایی که از سرسره استفاده می‌کند و همجنین
سهولت استفاده» طراحی شود.
-------- صفحهٔ بعد --------
۱۷۸ دستورالعمل طراحی سازه‌های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۱-۳-۱-۴-تراز اجزای مختلف
۱ توصیه می‌شود که تاج دیوار جلویی بخش خشکی در ترازی پایینتر از تراز میالگین جزر ماهیانه (](.) به اندازه آبخور
نگهداری در فصل زمستان باید حداقل و برای بالا کشیدن قایق‌های کوچک ماهیگیری پر از صید باید حداکثر باشد. در
رابطه با سرسره‌ای که در مناطق با دامنه جزرومدی کم به کار می‌رود و یا سرسره‌ای که حتی در تراز آب کم فصل بهار با
نگهداری کشتی در نزدیکی اسکله دیواری باشد. تراز زمین محوطه نگهداری کشتی را می‌نوان برای سهولت استفاده برابر
۲-۳-۱-۴-طول سرسره و فضای پشت آن
طول شیبدار سرسره و مساحت فضای پشت آن باید برای بالا و پایین بردن کشتی مورد نظر کافی باشد.
نکات قنی
۱ مساحت فضای پشت سرسره به مساحت محوطهای که در آن کشتی‌های بالا کشیده شده نگهداری می‌شود گفته می‌شود
یعنی مساحت بخش مسطح خشکی و حتی بخش بالایی شیب وقتی تراز زمین محوطه نگهداری کشتی بالا باشد. بهتر
است طول این قسمت از شیب حدود ۵ متر بیشتر از طول کل بزرگترین کشتی مورد استفاده باشد.
۳ فاصله بین کشتی‌های نگهداری‌شده باید ۲ متر با بیشتر درجهت دماغه‌کشتی و | متر پا بیشتر در جهت حداکثر پهنای
۳-۳-۱-۴- عمق آب
عمق آب مبنای جلوی سرسره برابر جمع آبخو ر کشتی مورد نظر و رواداری ۰/۵ متر می‌باشد.
۳-۳-۱-۴- شیب سرسره
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۴- سرسرء و اسکله با عمق آب کم ۱۷۹
نکات فنی
6 اگر قرار باشد از سب برای استفاده کشنی‌های کوچک استفاده شود. بهتر است سرسره أ شیبی ثابت طراحی کردد.
سرسره با شیب ثابت استفاده زیادی برای بالا کشیدن کشنی در آب کم عمق توسط نیروی انسانی دارد و می‌نوان برای
این نوع سرسره از شیب حدود ۱:۶ تا ۱:۱۳ به‌عنوان یک مقدار مرجع استفاده نمود.
۳ وقتی عم ق آب حلوی سرسره زیاد و یا مساحت محوطه ساخت محدود باشدء ممکن است سرسره با دو یا چند شیب ساخته
شود. در این حالت, وقتی تراز تاج دیوار جلویی حدود ۲/۰- متر باشد می‌توان از حالت دو شیب و اگر تراز تاج دیوار جلویی
۵-۳-۱-۴ -مساحت حوضچجه
آسیب به کشتی فراهم شده و ناوبری کشتی‌های مجاور به راحتی و با ایمنی انجام گیرد.
نکات فنی
| وفتی کشنی تحت وزن خود روی شیب به داخل دربا وارد می‌شود.ء کشتی در اآتر سرعت خود در انتهای شیب. به اندازه
فاصله خاصی داخلآب به پیش می‌رود که این فاصله به میزان شیب اصطکاک شیب و طول سقوط بستگی داشته و بیش
از پنج برابر طول کل کشتی می‌باشد. به هر حال, برای این که کشتی بعد از طی فاصله ۴ تا ۶ برابر طول خود قابل هدایت
باشد. کافی است که طولی به اندازه حدود پنج برابر طول کل کشتی از خط جلویی شیب تا انتهای دیگر حوضچه تامین و
اگر جریان قوی جزرومدی وجود داشته باشد. لازم است که حاشیه امنیت کافی به این مقدار اضافه گردد.
۲۳ اگ رکشتی به‌وسیله طناب کابلی و تجهیزات دیگر به آرامی وارد آب می‌شود. طولی حدود سه برابر طول کل کشتی به‌عنوان
محوطه حوضچه مورد نیا ز کافی خواهد بود.
-------- صفحهٔ بعد --------
۱۸۰ دستورالعمل طراحی سازه‌های ساحلی/ تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۴-۱-۴-دیوار جلویی و روسازی
۱-۴-۱-۴-د یوار جلوبی
۶) سازه دیوار جلویی سرسره با توجه به ابعاد کشتی‌های مورد استفاده روی سرسره» تراز تاج دیوار جلویی و روش بالا
۷) دیوار جلویی سرسره باید طبق راهنمایی‌های فصل ۴. اسکله دیواری وزنی, تا فصل ۱۰ اسکله شمع‌وعرشه موازی
ساحل با شمع‌های زوج مایل, و فصل ۰۱۷ انواع دیگر تاسیسات پهلوگیری, و با توجه به سازه دیوار» طراحی شود تا
پایداری دیوار تامین گردد.
۲-۴-۱-۴- روسازی
روسازی باید به‌صورتی طراحی گردد که الزامات زیر برآورده گردد:
نکات فنی
غالبا روسازی از نوع بتنی ساخته شده و ابعاد متوسط به قرار زیر می‌باشد:
ضخامت دال: ۲۰ تا ۳۵ سانتی‌متر
فاصله بین درزها: ۵ تا ۱۰ متر
ابعاد دال: ۳۲ متر
اگر انتظار امواج بلند می‌رود و یا در حالت تعمیرات بعد از حوادث طبیعی. ضخامت بلوک را می‌توان طبق شکل
(۸۱-
۸) تعیین نمود. معمولا به‌عنوان یک روش مبناء از ضخامت طراحی حدود ۲۰ سانتی‌متر و از تراکم سراسری برای
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۴- سرسرء و اسکله با عمق آب کم ۱۸۱
[ 8 3 ۱ 40
(0((۱) خنخامت :) ۱ با ی
0 ا! ۱ ایک
۳۱ ۱ ۹ ۳ 4
30 ۰ ا ۱ ۹ مه
. ٍ سح :
5 00
15 2 10 8089 6:7 5
دوره ناوت ]: بانیه)
شکل ۸- ۸۱- ضخامت مورد نیاز برای بلوک بتنی پیش‌ساخته و ارتفاع امواج جلوی سرسره
اسکله با عمق آب کم باید مطابق راهنمایی‌های فصل ۴ اسکله دیواری وزنی, تا فصل ۱۰ اسکله شمع‌وعرشه موازی
ساحل با شمع‌های زوج مایل. و فصل ۰۱۳ اسکله شناور» و فصل۱۷ انواع دیگر تاسیسات پهلوگیری, و با توجه به
مشخصات و کاربرد تاسیسات طراحی گردد تا ایمنی سازه‌ای تامین شود.
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
تاسسات انتقال
به وسابل نقلیه
به خشکی مربوط
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۵- تاسیسات انتقال به خشکی مربوط به وسایل نقلیه روی بالشتک هوا ۱۸۵
۱-۵-اصول طراحی
تاسیسات انتقال به خشکی مربوط به وسائل نقلیه روی بالشتک هوا باید در محلی مناسب قرار گرفته و سازه مناسبی
برای سوار شدن ایمن مسافران و پهلوگیری و انتقال به خشکی به‌صورت روان و ایمن داشته باشد.
نکات فنی
۱ تاسیسات انتقال به خشکی مربوط به وسائل نقلیه روی بالشتک هوا معمولا روی ساحل ساخته شده و از سطح شیبداری
شبیه به سرسره شرح داده شده در فصل ۰۱۴ سرسره و اسکله با عم ق آب کم برای انتقال وسائل نقلیه روی بالشتک هوا به
خشکی و سرخوردن به داخ لآب استفاده می‌شود.
۲ شکل (۸۲-۸) یک وسیله نقلیه روی پلشنک هوا را نشان می‌دهد.
۳) شکل (۸۳-۸) یک نمونه از جانمایی تاسیسات انتقال به خشکی مربوط به وسائل نقلیه روی بالشتک هوا را نشان می‌دهد.
۲-۵- جانمایی
برای جانمایی, الزامات زیر باید مدنظر قرار گیرد:
۱ حوضچه آب جلوی تاسیسات آرام باشد.
۲) اثر باد قوی و باد عمود بر شناورء بر وسیله نقلیه روی بالشتک هوا حداقل باشد.
۳ عملکرد این وسایل نقلیه باعث تداخل در هدایت و مهار کشتی‌های دیگر نشود.
۴) اثرات سروصدا و پاشش آب در اثر عملکرد این وسایل نقلیه بر هدایت سایر کشتیها و محیط اطراف حداقل باشد.
۱ وفتی وسیله نقلیه روی بالشتک هوا با سرعت بالا حرکت می‌کند دارای پایداری بسیار خوبی بوده اما در عملیات با سرعت
وسیله نقلیه روی بالشنک هوا لازم است توجه کافی به درجه آرامش حوضچه جلوی تاسیسات و جهت باد غالب انجام گیرد.
۲۳ از آنجا که سروصدای ناشی از وسیله نقلیه روی بالشتک هوا ممکن است به ۱۰۰ دسی‌یل (در فاصله ۵۰ متری وسیله نقلیه)
برسد. لازم است تاسیسات انتفال به خشکی وسیله نقلیه روی بالشتک هوا به میزان کافی از بیمارستان» مدرسه و منطقه
-------- صفحهٔ بعد --------
۱۸۶ دستورالعمل طراحی سازه‌های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
3شششششجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشجشججشجججچججچججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججججج ۳
بروانه هوای سناوری
زا ۲ وک ,کات سوت بر رک
سک کت 7 ۸۲
و
ار نو 131 1111 ها
بروانه کسی
سکان هوا : ۱
۱ بروانه کسی کبرند< یی 1۱ :
۲۱ / انای هدایت رل لم
بیج ۹۱ ری
7 8107 اک اک ها ادا ۳ م۲
۰ [ کات وان 0 سک 7 عمط ز رااد خ 1 0 ی ان 0 11وی ۳
شکل ۸- ۸۲- وسیله نقلیه روی بالشتک هوا (۱/۷-۳۳5)
3 ۹
۹ ۹
با" اوخعروا نا ی
: ۳ نت ۹
دنوار غایق صوبی بر ام : ۱
کر اس مم مرس : کب بت
رِ را ی 13556 ۱ ً
کر میدا|- 124 ۹«
ن اه ۱
6 کر م ۹
۳ ح
بارک 6
0
شکل ۸- ۸۳- نمونه‌ای از جانمایی|ابستگاه وسیله نقلیه روی بالشتک هوا
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۵- تاسیسات انتقال به خشکی مربوط به وسایل نقلیه روی بالشتک هوا ۸۷
۳-۵- تاسیسات انتقال به خشکی مربوط به وسایل نقلیه روی بالشتک هوا
تاسیسات انتقال به خشکی مربوط به وسایل نقلیه روی بالشتک هوا باید دارای سرسره, عرشه و تاسیسات سوار و
پیاده‌شدن مسافر باشد. به‌علاوه, تاسیسات روشنایی, آشیانه, دیوار عایق صوتی, تاسیسات تامین سوخت. تاسیسات تعمیر
و سایر لوازم مورد نیاز باید تامین باشد.
۳-۵- ابعاد قسمتهای مختلف
نکات فنی
۱ سطح شیبدار
الف) سازه سطح شیبدار باید طبق فصل ۰۱۴ سرسره و اسکله با عمق آب کم تعیین شود.
ب) عرض سطح شیبدار باید با نوجه به جابجایی جانبی وسیله نقلیه روی بالشتک هوا حین عملیات انتفال به خشکی با
سرخوردن ناشی از جریان باد تعیین شود. معمولا این عرض حدود سه برابر عرض وسیله نقلیه درنظر گرفته می‌شود.
پ) شیب سطح شیبدار باید با توجه به آثر روانی بر روی مسافرء عملکرد وسیله نقلیه روی بالشتک هوا و محدودیتهای
۲ عرشه
عرض عرشه اغلب برابر عرض سطح شیبدار و طول عرشه دو برابر طول وسیله نقلیه روی بالشتک هوا درنطر گرفته
می‌شود. اگر دو با چند وسیله نقلیه روی بالشتک هوا به‌طور همزمان از تاسیسات انتفال به خشکی استفاده کند. باید یک
۳ آشیانه
ساده‌تر انجام گرفته و پناهگاهی برای آن در شرایط آب‌وهوایی شدید باشد. ابعاد آشیانه باید به‌صورت زیر باشد:
عرض: ۱/۵ برابر عرض وسیله نقلیه (برای هر وسیله نقلیه)
طول: ۱/۲ برابر طول وسیله نقلیه (برای هر وسیله نقلیه)
ارتفاع: باید فاصله‌ای حدود ۰/۵ متر بین سقف و بالای وسیله نقلیه وجود داشته باشد.
-------- صفحهٔ بعد --------
نویه
فصل ۱۶
ستون مهاری
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۶- بویه مهاری و ستون مهاری ۱۸۹۹
۱-۶-بویه مهاری
۱-۱-۶- اصول طراحی
بویه مهاری باید دارای سازه و پایداری مناسب با توجه به شیوه مهاری مورد استفاده» شرایط طبیعی محل و ابعاد
شناور طرح که باید مهار شود. باشد.
نکات فنی
۱ بویه مهاری از نظر سازه‌ای به سه دسته تقسیم می‌شود که شامل وزنه‌ای, لنگر زنجیری و ترکیب وزنه و لنگر زنجیری
می‌باشد. نوع وزنه‌ای شامل بدنه شناورء زنجیر اصلی و وزنه بوده و هما نگونه که در شکل (۲۸۴-۸الف) نشان داده شده
است. دارای لنگر مهاری نمی‌باشد. بویه مهاری نوع لنگر زنجیری شامل بدنه شناورء زنجیر لنگر و لنگر مهاری بوده و
همانطور که در شکل (۸۴-۸-ب) مشاهده می‌شود. دارای وزنه نیست. اگرچه هزینه ساخت این نوع در مقایسه با انواع دیگر
نوع ترکیب وزنه و لنگر زنجیری مطابق شکل (۸۴-۸-ج) شامل بدنه شناورء زنجیر اصلی» زنجیر زمینیء لنگر مهاری و وزنه
بوده و به‌طور گسترده‌ای در بنادر و لنگرگاه‌ها استفاده می‌شود و می‌نوان از آن حتی در حوضجه‌های کوچک مهاری
بدنه سناور
زنجر اصای
لنگر مهاری
(الف) نوع وزنه ای (ب) نوع لنگر زنجسری (ج) نوع درکیب وزنه و لنگر زنجری
شکل ۸- ۸۴- انواع بویه مهاری
۲) به‌طو رکلی توصیه می‌شود طراحی بویه مهاری بر اساس ترتیب نشان داده شده در شکل (۸۵-۸) انجام شود.
۳ شکل (۸۶-۸) حالتی کلی از قطعات تشکیل‌دهنده یک بویه مهاری را نشان می‌دهد.
۴ در این فصل راهنمایی‌هایی برای طراحی بوبه مهاری از نوع ترکیب وزنه و لنگر زنجیری ارائه شده است. زیرا نوع وزنه‌ای و
نوع لنگر زنجیری حالت ساده شده نوع ترکیب وزنه و لنگر زنجیری می‌باشد.
-------- صفحهٔ بعد --------
۱۹ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۳0۳0۹
فرض سقدار وزن وزنه و قطر و طول زنجیر وزنه
تسین قطر و طول زنجیر اصای
شکل ۸- ۸۵- روند طراحی بویه مهاری
و زنجیر مهاری
۸: قلاب (حلقه مهاری) یا قلاب آزاد شونده سریع ۱ (0) یت
یر 0
۳ قلاب لنگر ۱ 7 ی سس متسه
0 قلاب اتصال ۱ ۱ 9 ۱
۳: قطعه مهاری ۱ ۱
۳ حلقه کشیده ۲ ر
0 قلاب اتصال ۲ گر
: /
1 قلاب لنگر ۱ ً/
۳ / ۰ ۶
, م /
قلاب لنگر ۲ سیک ن
سر بر :
ان زنجیر (داخل شناور) ۱ م 2 َ
ا: زنجیر اصلی ۱ ی نم و وی
زنجیر وزنه ۱ ۳ اس نو و کر کر
۱ 7
۷ زنجیر یا زنجیر زمینی ۲ ی .۷ ی
۳ وزنه با مخزه ۱ ۱ 9 ؟ 0
ورنه با مخرن ۹
من ۲
ان سم
شکل ۸- ۸۶- شکل عمومی‌بوبه مهاری
۵) در طراحی بویه مهاری باید به موارد زیر توجه گردد:
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۶- بویه مهاری و ستون مهاری ۱۹
( روش مهار (مهار تک بویه با مهار دو نقطه‌ای)
(۲) محدوده مجاز حرکت بویه مهارشده (شعاع چرخش مجاز)
((۱) باد
(۲) جریان جزرومدی
موج
(۴) شرایط خاک حوضچه مهار
(۵) عم ق آب
(۶) تراز جزرومد
پ) ابعاد شناور مهار شونده با بویه مهاری:
(۷) طول کل
(۲) آبخور
(۲) عرض کشتی
(۴) ارتفاع سوراخ طناب دماغه کشتی نسبت به سط ح آب
(۵) نواحی برجسته جلو و اطراف بالای سطح آب
(۶) نواحی برجسته جلو و اطراف زیر سطح آب
۲-۱-۶-نیروی کشش مهاری وارد بر بویه مهاری
اصولا" نیروی مهاری وارد بر بویه مهاری از طناب شناورء باید با توجه به مشخصات سازه‌ای بویه مهاری و بر اساس
نیروهای خارجی تعیین‌شده مطابق الزامات بخش ۲ شرایط طراحی, و اطلاعات موجود در مورد نیروهای مهاری شناور
مهارشده توسط بویه محاسبه گردد.
نکات فنی
۱ توصیه می‌شود که نیروی مهاری وارد بر بویه مهاری با توجه به بارهایی که بر شناور مهارشده اعمال می‌گردند (شامل
بارهای ناشی از بادء جریان جزرومدی و امواج) و استفاده از اطلاعات موجود نیروی مهاری وارد بر شناورهای مشابه به‌عنوان
۲) نیروهای باد و امواج, بارهایی دینامیکی بوده و بنابراین عدم قطعیت زیادی در ارتباط با روابط آن با نیروهای مهاری شناور
وجود دارد. به‌هرحال, نیروی مهاری را می‌توان مطابق بخش ۰۳ بند (۲-۲-۲) شناورهای مهارشده. محاسبه نمود.
۳) اگر حرکات بویه در اثر امواج را نتوان نادیده گرفت. باید این اثرات در محاسبه نیروی موج و مقاومت ناشی از موج لحاطظ
-------- صفحهٔ بعد --------
۱۹۲ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۴) در تحلیل دینامیکی بدنه شناور مهارشدهء مشخصات پاسخ بدنه شناور به شدت به دوره تناوب موج وابسته است. اگر در
۵) جدول (۸-۸) نمونه‌هایی از شرایط و بارهای طراحی بویه مهاری ساخته‌شده در گذشته را نشان می‌دهد.
جدول ۸- ۸- نمونه‌هابی از شرایط و بارهای طراحی بویه مهاری
شناور مهارشده با بویه مهاری ۱ سرعت باد | جریان جزرومدی , ارتفاع موج | نیروی‌کششی مهار
)(71/٩(71/97(17(
سکس اکن که
0
مها با یک بویا
سا
۳-۱-۶-طراحی اجزای بویه مهاری
۱-۳-۱-۶-لنگر مهار
اندازه و مقاومت لازم برای اجزای مختلف بویه مهاری شامل لنگر مهاری» وزنه. زنجیر وزنه» زنجیر زمینی» زنجیر اصلی
و بدنه شناور باید مطابق الزامات مربوط در فصل ۱۳» اسکله شناورء و با توجه به نیروهای مهاری شناورء سازه بویه مهاری,
نکات فنی
ا) معمولا سه لنگر مهاری برای بویه مهاری استفاده میگردد. البته در طراحی بویه مهاری فرض می‌شود که فقط یکی از
لنگرها در برابر نیروی افقی مقاومت می‌کند.
ارایش لنگرهای مهاری باید بهگونهای باشد که حتی وفتی یکی از زنجیرهای لنگر فطع شد. بویه وازگون نشود.
۳) اصولا باید فرض شود نیروی افقی وارد بر بویه مهاری تنها به وسیله نیروی مقاوم لنگرهای مهاری تحمل میگردد. توان
نگهداری لنگرهای مهاری طبق بند (۳-۴-۱۳) طراحی لنگر مهاری, محاسبه میگردد.
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۶- بوبه مهاری و ستون مهاری ۱۹۳
۲-۳-۱-۶-وزنه و زنجیر وزنه
نکات فنی
۱ معمولا برای بویه مهاری از زنجیر وزنه ۳ تا ۴ متری استفاده میگردد. توصیه می‌شود که از زنجیر وزنه بیش از حد بلند
استفاده نگردد زیرا باعث افزایش دامنه حرکات رو به بالای وزنه و افزایش خطر در هم پیچیده شدن زنجیر وزنه شده و
بنابراین خطر ساییدگی و پارگی ناگهانی زنجیر افزایش می‌یابد. قطر زنجیر وزنه باید برابر قطر زنجیر اصلی باشد.
۲) نیروهای فقائم و افقفی وارد بر وزنه باید بر اساس کششس زنجیر بدنه شناور و فاصله حرکات افقی بدنه بویه که طبق بند
۴-۳-۱-۶ زنجیر اصلی تعیین شده است. محاسبه گردد.
۳ 0 ۱/(81- ار 7) < ,78100 8
(۱-۱۶)
,۱/(0090- 7) - ,0090 7 رظ
که درآ ت
و (ر 1 به ترتیب نیروهای قائم و افقی وارد بر وزنه (۸۷)
,0 زاویه بین زنجیر اصلی و سطح افق در نقطه اتصال به وزنه (درجه)
کشش زنجیر اصلی در نقطه انصال به بدنه شناور (/۸)
۷ وزن مستغعری واحد طول زنجیر اصلی ( (((/1)
#4 طول زنجیر اصلی (0(۱
زاویه (0 با حل روابط زیر حاصل می‌کردد:
7,0
( ,1۵0 - +0 ۵۳)) مه -|
(۶(-۲) ۵ ۳
. ۲ 096
( ,۵ 1۵)* حاجژو -( 0 0ه)) " 5 لاد - ام
)1
که درآ ن
| فاصله حرکات اقفی بدنه شناور (متس)
زاویه بین زنجیر اصلی و سطح افق در نقطه اتصال به یدنه بویه (د رجه)
هرگاه نیروی مهار برابر نیروی طراحی اعمال گردد. زنجیر بدنه شناور تفریبا به شکل خط مستقیم شده و درنتیجه می‌نوان
2۸
(۲-۱۶) و 5 < ,0 ج و0
۳ وزن وزنه
برای شناورهای با ظرفیت ناخالص ۵۰۰۰ تن ( آن) استفاده از وزنه با وزن حدود ۵۰ کیلونیوتن و برای شناورهای با
ظطرفیت ناخالص ۱۰۰۰۰ تن ( نج استفاده از وزنه با وزن حدود ۸۰ کیلونیوتن معمول‌تر می‌باشد. تعیین وزن وزنه باید با
استفاده از این مقادیر مرجع انجام گیرد (مقادیر فوقالذکر وزن مستغرق را بیان کرده‌اند). وزنه را می‌توان در قالب هر شکل
-------- صفحهٔ بعد --------
۱۹۴ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
و از هر جنسی ساخت. مشروط به اینکه وزن لازم را تامین نماید. گفته می‌شود که استفاده از وزنه دیسک مانند چدنی که
سطح زیرین آن کمی مقعر باشد.ء چسبندگی وزنه به بستر نرم دریا را به مقدار زیادی بهبود می‌بخشد.
۴ وظیفه وزنه جذب ضربه وارد بر زنجیر و کاهش طول زنجیر اصلی است. هنگامی که باید طول زنجیر اصلی را به خاطر
کاهش محدوده حرکت کشتی کوتاه نمود. از افزایش وزن وزنه استفاده میگردد.
۵) در موارد خاص, می‌نوان به جای وزنه از لنگرهای مدفون استفاده نمود.
۳-۳-۱-۶ زنجیر زمینی
نکات فنی
۱ از آنجا که زنجیر در اندازه‌های ۲۵ منری ساخته می‌شود. معمولا از زنجیر زمینی ۵۰ متری استفاده میگردد. زاویه بین
زنجیر و بستر دریا در نقطه اتصال به لنگر مهار باید کمتر از ۳ درجه باشد زیرا توان نگهداری لنگر مهار در زاویه‌های بیشتر
از ۳ درجه به شدت افت می‌کند. در بسیاری از موارد وزن زنجیر زمینی بهگونهای طراحی میگردد که زنجیر زمینی,
شرایط ذکر شده را وفتی نیروی مهار مورد انتظار بر بویه اثر می‌کند. برآورده سازد. وی نیروی مهار بزرگ باشد. زاویه
انصال بین لنگر مهار و زنجیر زمینی را می‌توان با افزایش طول زنجیر زمینی نسبت به مقدار عنوان شده, کمتر نمود.
زاویه شیب 0۱ زنجیر زمینی در نقطه اتصال به لنگر مهار را می‌توان از رابطه (۸-۱۳) تشریح‌شده در بند (۲-۲-۴-۱۲) قطر
رح 0
60
۸
اد 1
۸۹
۱ 0۰
و
ا و۱ اه
شکل ۸- ۸۷- نمابی از بویه مهار از نوع ترکیب وزنه و لنگر زنجیری
1 طول زنجیر زمینی (,أ در شکل (۸۷-۸))
فاصله قائم بین انتهای بالایی زنجیر زمینی و بستر دریا (جمع طول زنجیر وزنه. ارتفاع وزنه و مقدار اضافی) (, در شکل
(۸۷-۸) (0)
3 مولفه اففی نیروی مهار وارد بر بدنه شناور ([۱»)
۷ وزن مغروق واحد طول زنجیر زمینی (0۷/10)
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۶- بویه مهاری و ستون مهاری ۱۹۵
2 زاویه شیب زنجیر زمینی در انتهای بالایی زنجیر (درجه)
در این محاسبهء مقدار ,0 باید با درنظر گرفتن مقادیر ی ۱۷۷و ,| محاسبه شده و مقدا ر آن باید ۳ درجه با کمتر درنظر
۲۳ حداکثتر کشش ,7 زنجیر زمینی باید از رابطه (۵-۱۲) تشریح شده در بند (۲-۲-۴-۱۲) قطر زنجیرء محاسبه شود. در
اینجا ۲ مولفه اففی نیروی مهار شناور وارد بر بویه و «) شیب زنجیر زمینی در انتهای بالایی زنجیر می‌باشد. قطر زنجیر
زمینی باید به اندازه‌ای باشد که بتواند در برابر این کشش مقاومت کند.
۳ نیروی مجاز کششی زنجیر باید طبق بند (۳-۴-۱۲) طراحی زنجیر مهاری» محاسیه گردد. در مورد بویه مهاری, قطر
زنجیر معمولا فقط بر اساس مقاومت تعیین نم یگردد بلکه بر اساس تحلیل کلی با درنظر گرفتن هر اقدامی برای کاهش
نیروهای وارد بر زنجیر مانند استفاده از زنجیر سنگین‌تر برای جذب انرژی نیروی ضربه‌ای و استفاده از زنجیر کوتاه‌تر برای
کاهش شعاع چرخش شناور نعیین می‌شود. معمولا قطر زنجیر به نحوی انتخاب می‌شود که حداکثر کشش اعمالی به
زنجیر یک پنجم نا یک هشتم مقاومت گسیخنگی زنجیر باشد.
۴-۳-۱-۶ -زنجیر اصلی
نکات فنی
۱ طول | زنجیر اصلی باید بهگونهای طراحی شود که کشش وارد بر زنجیر اصلی و طناب مهار و همچنین شعاع چرخش
شناور کاهش یابد. نسبت طول زنجیر اصلی به عمق آب ممکن است بر میزان سایش زنجیر اصلی موثر باشد. البته رابطه
آزمایش‌های گذشته با شرایط مشابه را نیز برای تعیین کشش و حابجایی استفاده کرد. همچنین کشش و جابجایی را
می‌توان از روش مطرح شده در ادامه نیز محاسبه نمود.
۳ وزن مغروق واحد طول زنجیر اصلی ,:۱(۱/) را می‌نوان از رابطه (۸-۱۳) در بند (۳-۲-۴-۱۲) قطر زنجیرء, محاسبه نمود.
در این حالت | و | در رابطه به ترتیب طول زنجیر اصلی (م/ در شکل (۸۷-۸) (1) و فاصله قائم بین دو انتهای بالا و
پایین زنجیر اصلی (م/ در شکل (۸۷-۸)) (0(۱ می‌باشد. به عبارت دیگر | فاصله قائم بین نقطه انصال به بدنه شناور و
اننهای بالا یی زنجیر وزنه وفقتنی وزنه آن قدر بالا آمده که کف وزنه از سطح بستر دربا کاملا جدا شده است. می‌باشد. نیروی
۲ مولفه اقفی نیروی مهار وارد بر بویه مهار (20۷) و ۸۱ و :!) به ترنیب زاویه شیب زنجیر اصلی در دو انتهای بالایی و
پایشسی برحسب درحجه می‌باشد ,0 و *د در شکل (۸۷-۸).
زاویه شیب !۱ زنجیر اصلی در انتهای پایینتر زنجیر را می‌توان همانطور که در شکل (۸۸-۸) مشاهده می‌شود از شرابط
تعادل بین کشش انتهای پایینتر زنجیر اصلی 7۸ کشش انتهای بالایی زنجیر زمینی ,7 و کشش انتهای بالایی زنجیر
وزنه .7 (.7۰ وزن مغروق وزنه و زنجیر وزنه است) به‌دست آورد. کشش ,7 و جهت آن طبق بند (۳-۲-۱-۱۶) زنجیر
-------- صفحهٔ بعد --------
۱۹۶ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
شکل ۸- ۸۸- کشش‌های زنجیر زمینی
۴ کشش زنجیر اصلی در انتهای بالایی آن باید با استفاده از رابطه (۸-۱۳) تشریح شده در بند (۲۳-۲-۴-۱۲) قطر زنجیر
محاسبه شود. در اینجا مولفه افقی نیروی مهار به‌عنوان نیروی خارجی اففی استفاده می‌شود. زاویه *«) بین زنجیر بدنه
شناور با سطح افق در نقطه انصال به بدنه شناور را می‌توان از رابطه (۸-۱۳) تشریح شده در بند (۲-۳-۴-۱۲) قطر زنجیر
و با استفاده از وزن مغروق واحد طول زنجیر اصلی محاسبه نمود. این کشش برای ارزیابی مفاومت زنجیر اصلی به‌کار
می‌رود.
۵ جابجایی افقی ۸/6 بدنه شناور را می‌توان از رابطه (۹-۱۳) تشریح‌شده در بند (۳-۳-۴-۱۲) قطر زنجیر محاسبه کرد. در
این جا ,)و « به شکل زیر تعریف میگردد.
1 زاویه بین زنجیر اصلی با سطح افق در انتهای پایینی آن (*,0 در شکل (۸۷-۸) (درجه)
11 زاویه بین زنجیر اصلی با سطح افق در انتهای بالا یی آن (*:0 در شکل (۸۷-۸)) (درجه)
مقدار جابجایی حاصل باید با اندازه حوضچه مهار ارزیابی گردد. اگر این جابجایی خیلی بزرگ باشد. زنجیر اصلی باید کوتاه
شود.» وزن وزنه افزایش یابد با وزن واحد طول زنجیر اصلی افزایش یابد.
۵-۳-۱-۶- بدنه شناور
نکات فنی
بدنه شناور باید بهگونهای طراحی گردد که وفتی بویه مهاری در معرض نیروی کشش طراحی قرار گیرد. غرق نشود. وفنی هیچ
شناوری مهار نشده باشد. بدنه شناور باید شناور بوده و زنجیر اصلی (و قسمتی از زنجیر زمینی و زنجیر وزنه. بسته به مورد) زیر
بدنه شناور معلق باشد با این شرط که ارتفاع آزاد خارج از آب. برابر نیم تا یک سوم ارتفاع خود باقی بماند. نیروی شناوری باید
برای تامین این دو مورد طراحی شود. نیروی شناوری مورد نیاز بدنه شناور برای برآورده کردن الزامات. هنگامی که نیروی مهار
وجود داردء از رابطه (۴-۱۶) محاسبه می‌شود.
(۴-۱۶) ر/[- ۳
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۶- بویه مهاری و ستون مهاری ۱۹۷
که در ن
نیروی شناوری مورد نیاز بدنه شناور (۷
نیروی قائم وارد بر بدنه شناور (7 (از رابطه (۱۳(-۶) در بند (۲-۳۲-۴-۱۲۳) قطر زنجیرء محاسبه می‌شود)
نیروی مهار طراحی (۷:)
1 طول طناب مهار (1
البته کل نیروی شناوری لازم برابر مجموع نیروی شناوری مورد نیاز مقاوم در برابر نیروی مهار و وزن مرده بدنه شناور است.
۳-۶- ستون مهاری
ستون مهاری باید مطابق الزامات مربوط در فصل ٩ اسکله شمع‌وعرشه موازی ساحل با شمع‌های قائم. و فصل ۰۱۰
اسکله شمع‌وعرشه موازی ساحل با شمع‌های زوج مایل, با توجه به مشخصات سازه‌ای آن طراحی گردد تا سطح مطلوب
پایداری و ایمنی سازه‌ای و راحتی استفاده از تاسیسات حاصل گردد.
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
انواع
فصل ۱۷
مات پهل و گیری
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۷- انواع دیگر تاسیسات پهلوگیری ۳۰۱
۱-۷- اسکله دیواری نوع جاذب موج
۱-۱-۷ اصول طراحی
اسکله دیواری جاذب موج باید به‌صورتی طراحی شود که توانایی لازم برای جذب انرژی موج را داشته باشد و در
محل‌های راهبردی برای ایحاد آرامش در لنگر گاه نصب شود.
تفسیر
امواج موجود در یک لنگرگاه. ترکیبی از امواج وارد شده از بین شکاف موج‌شکن‌هاء موج عبورکرده از روی موج‌شکن. موج
شک لگرفته توسط باد در داخل لنگرگاه و موج منعکس‌شده در داخل لنکرگاه می‌باشد. با استفاده از اسکله دیواری جاذب موج.,
ضریب انعکاس موج از مقادیر معمول ۰/۷ 0 ۱/۰ در اسکله دیواری صلب به مقادیر ۰/۳ نا ۰/۶ کاهش می‌باید. برای ایجاد آرامش در
لنگرگاه, لازم است که محور اسکله و شکاف موج‌شکن‌ها در محل مناسبی طراحی شود. ضمن اینکه فرونشاندن امواج منعکس‌شده
به وسیله سازه مستهلک کنده انرژی عامل موثری در ایجاد آرامش در لنگرگاه خواهد بود.
۲-۱-۷-تعیین شکل سازه‌ای
اسکله دیواری جاذب موج به دو نوع بلوکی و صندوقه‌ای (کیسونی) تقسیم‌بندی می‌شود و نوع مناسب اسکله. باید
تسیر
۱ اسکله دیواری نوع بلوکی جاذب موج از چیدن لایه‌هایی از بلوک بتنی با اشکال پیچیده تشکیل شده است که بین آنها
فضای خالی وجود دارد و از این نوع معمولا برای ساخت اسکله‌های نسبتا کوچک استفاده می‌شود. شکل بلوک بنا بر نیاز
طراحی متغیر بوده و عرض اسکله طبق محاسبات تعادل اسکله وزنی تعیین می‌شود.
۲۳ اسکله دیواری جاذب موج صندوقه‌ای به دو شکل اسکله با دیواره شکاف‌دار و صندوفه با دیواره سوراخ‌دار موجود می‌باشد و
این نوع معمولا برای ساخت اسکله‌های بزرگ به‌کار می‌رود. مقدار جذب انرزی مور را می‌توان با بهینه کردن مقدار شکاف
و روزنه در دیواره حلویی اسکله و پهنای محفظه آب و غیره برای شرایط موج داده شده, انجام داد.
نکات فمشی
۱) اسکله دیواری جاذب موج به‌طور کلی از دیوار جلویی شکاف‌دار با روزنه‌دارء یک محفظه آب و یک دیواره پشتی نفوذناپذیر
تشکیل شده و به کاهش ضریب انعکاس موج از طریق مستهلک کردن انرژی موج به‌صورت عبور جریان سریع و اقفقی آب از
سوراخ‌ها و شیارهای دیوار جلویی اسکله و همین‌طور زبری موجود درون سازه, کمک می‌کند. بنابراین در حالی که امواج
طوفانی شدید در طراحی سازه‌ای لحاظ می‌شود. امواج طوقانی عادی و متداول را می‌توان برای ارزیابی قابلیت استهلاک
موج به‌کار برد.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۱.۲ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۲) ضریب انعکاس حتی‌الامکان باید به کمک مدل آزمایشگاهی هیدرولیکی تعیین شود و در غیراین‌صورت باید با توجه به
شود. در شکل‌های (۸۹-۸) تا (۹۱-۸) نمونه‌هایی از نتایج آزمایش‌های بر روی مدل برای صندوقه با دیوار شیاردار و دیوار
سوراخ‌دار نشان داده شده است.
ا 600
۱ 800 10 1 72
0 40 ۹0 340 40 اه ی
1 8 7 115 ۱ ۱ ۱
نا ۳09+
05 ْ 1
52 ها 8 ا2
۰ 25
309 سور 2 3
نما از بالا نما از جلو مقطع عرضی
شکل ۸- -۸٩۹ مدل آزمایشگاهی برای اسکله صندوقه‌ای با دیواره شیاردار
از
۷5«
9 با سس
9
7.5
,71/71
۵ 0 ۱50+ ۵۱ ۵ ۱۵ ۱۹۵ ۹
۵ 1+00 [ه ه | ۱۹
1 ۰ نش
:7 بحتس ۶۳ 1 3 03
هه
سس ۳ ۵0 ی 02
۳ ۳
۳ 003 002 0.01 0
که تیزی موج در آب عمیق
شکل ۸- ۹۰- رابطه بین ضریب انعکاس و طول شیار در یک اسکله صندوقه‌ای با دیوار شیاردار (بدون بلوک پرکننده)
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۷-انواع دیگر تاسیسات پهلوگیری ۳.۰۳
علانم
(۲۳) (0) (ت)
10 32 03
16 21 ۰3
16 21 و
58[ .1 وی 7
--< 5 کول
0
0 0.05 0.10 015 0.20 025 030 5
7/7
شکل ۸- ۰۹۱ ضریب انعکاس صندوقه سوراخ‌دار تحت تاثیر موج نامنظم
۳ نوصیه می‌شود که نراز ناج قسمت جاذب موج در یک اسکله دیواری جاذب موج به‌اندازه ۰/۵ برایر ارتفاع موج مشخصه با
بیشترء بالاتر از تراز .]11۲ (تراز میالگین مد ماهیانه) و کف قسمت جاذب موج به اندازه ۳ برابر ارتفاع موج مشخصه پایین
تر از 1.771 قدا ر گیرد.
۴ پهنای محفظه آب در یک اسکله صندوقه‌ای جاذب موج را می‌توان با روشی مشابه اسکله نوع بلوکی طراحی نمود. با
این‌حال توصیه می‌شود که تاثیر ارتفاع دال رویی و سوراخ‌های هوا در دال بر روی ضرایب انعکاس» از طریق مدل
هیدرولیکی آزمایشگاهی بررسی شود.
۲-۷- اسکله دیواری با سیر طره‌ای
۱-۲-۷-اصول طراحی
۱ مقررات موجود در این قسمت باید در طراحی اسکله دیواری با سپر طره‌ای که حائل خاک مجاور خود است. اعمال شود.
۲) روش طراحی که در این قسمت توضیح داده می‌شود باید برای طراحی سپر کوبیده شده در خاک ماسه‌ای اعمال شود.
در روش طراحی این قسمت فرض می‌شود که زمین از خاک ماسه‌ای تشکیل شده است و بنابراین نمی‌توان آن را برای خاک
رسی استفاده نمود. پیشنهاد می‌شود که حتی‌لامکان از دیوار سیر طره‌ای در خاک رسی استفاده نشود زیر/ در چنین خاکی هنوز
-------- صفحهٔ بعد --------
۳:۰۴ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
عوامل نامعلوم متعددی برای طراحی دیوار سپری وجود دارد. همچنین ساخت دیوار سپری طره‌ای در خاک رسی به علت اثرات
زیان‌آوری نظیر تغییر شکل ناشی از خزش از نظر مهندسی نامطلوب می‌باشد.
نکات فنی
۱ دیوار سپری طره‌ای» در برابر فشار آب و خاک که به پشت سیر به‌صورت نیروی عکسالعمل افقی به قسمت مدفون آن وارد
می‌شود. مقاومت می‌کند. محاسبه لنگر خمشی ایجاد شده در دیوار سپری باید بر اساس بخش ۵ بند (۴-۳-۴) تخمین
رفتار شمع با استفاده از روش‌های تحلیلی, انجام شود.
۲۳ شکل )٩۳-۸( نمونه‌ای از یک اسکله دیواری سپری طره‌ای را نشان می‌دهد.
030 جان پناه
۸ .(3.40<۳+ ارتفاع تاج
زحت
سس /
رل 8 پیب ضربه گیر لاستیکی ۷ شکل
۵3 60 ا: ی
قطعه نگهدارنده روسازی بتنی اه رها ار و ی رز ی
اه 00 . 4 رو ۱0 1.0+ لوله‌ای فولادی
0 1 1 ۵ ( 0
مصالح اصلاح شده ۸ 075
لح ح ۳ 00+ ]1
ج زمین اولیه 0 _ خاکریز قلوو‌سنگی _ _ و
۹
0- عمق آب طراحی
جح م/ 7 /
سپر نوع لوله‌ای فولادی
واحد: برحسب متر
70
شکل ۸- ۹۲- نمونه‌ای از اسکله دیواری سپری طره‌ای
نیروهای خارجی اعمال‌شده بر یک دیوار سپری طره‌ای باید با توجه به بند (۲-۵) نیروهای خارجی موثر بر دیوار
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۷- انواع دیگر تاسیسات پهلوگیری ۳:۵
نکات فنی
فشا ر آب بافیمانده برابر با فشار مقاوم خاک باشد و فرض می‌شود که فشار خاک و فشا رآب بافیمانده بر قسمتی از طره که
بالای این سطح مجازی قرار دارد. طبق شکل )۹٩۳-۸( وارد می‌شود.
۲ فشار خاک و فشا رآب بافیمانده باید بر اساس بند (۱-۳-۵) نیروهای خارجی که درنظ ر گرفته می‌شود. محاسبه گردد.
شکل ۸- ۹۳- تعیین سطح مجازی کف بستر
نکات فنی
می‌شود.
۳ مقاومت جانبی شمع باید با توجه به بخش ۵»
بند (۳-۳-۴) نخمین رفتار شمع با استفاده از روش‌های تحلیلی, انجام شود.
۳) اگر از لوله فولادی به‌عنوان سیر استفاده شود.ء غالبا در اتر فشار خاک و فشا ر آب بافیمانده. در لوله‌های فولادی دیوار سپری
نقطه‌ای که لنگر خمشی در آن حداکثر می‌شود. خطر زیادی وجود دارد.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۱۰۶ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی / تاسیسات پهلوگیری (مهار)
استفاده از لوله فولادی با قطر بزرگتر منجر به افزایش تنش‌های ثانویه می‌شود و بنابراین در این حالت مطلوب است که
مقاومت در برابر تنش ثانویه بررسی شود. تسش ثانویه یک لوله فولادی» با استفاده از رابطه (۱-۱۷) محاسبه می‌شود.
2
(۷(-۱) 0 اگ ارم
که د رآز:
07 نش ثانویه ( 0/71
(1> قطر لوله (1(۱
0 فشار خاک و فشا رآب بافیمانده وارده بر دیوار سپری ( 40۷/1
1 ضخامت لوله (۱۱1)
۴-۲-۷- تعیین طول مدفون سپر
طول مدفون سبر باید بزرگتر یا مساوی طول موثر شمع محاسبه شده براساس مطالب پخش ۵ بند (۳-۴) ظرفیت
باربری جانبی مجاز شمع. باشد.
نکات فنی
مشابه شمع محاسبه نمود. در روش ۳/1 برای مقاومت جانبی شمع‌هاء طول لازم مدفون به اندازه ,1.51 درنظر گرفته می‌شود
که در آن («] عمق اولین نقطه للگر خمشی صفر شمع طره‌ای می‌باشد. باید توجه شود که در اینجا طول مدفون محاسبه شده.
مقداری است که از سطح بستر مجازی محاسبه می‌شود و نه از سطح کف دریا.
۵-۳-۷ بررسی تغییر مکان تاج سپر
یک اسکله دیواری سپری طره‌ای باید به‌روشی طراحی شود که تغییرشکل تاج سپرء بهره‌برداری ایمن و موثر از اسکله
نکات فنی
۱ از آنجا که مقدار مجاز نغییر شکل تاج سیر اسکله دیواری سپری طره‌ای مشخص نشده است. اسکله باید با کمک روشی
طراحی شود که در آن تغییر مکان تاج سپرء استفاده ایمن و موثر از اسکله را تامین نماید و بنابراین لازم است که میزان
مجاز تغییر مکان با توجه به شرایط کاربری تعیین شود. در بسیاری از حالات. مفادیر حدی بالا برای شرایط محیطی
معمول و شرایط زلزله به ترتیب برابر ۵ و ۱۰ سانتی‌متر درنظ رگرفته می‌شود.
۲ تغییرمکان 0 تاج سپر به‌صورت مجموع سه مقدار زیر محاسبه می‌شود (شکل :))٩۴-۸(
الف) تغییر شکل سپر در سطح بستر مجازی ( ,0)
ب) تغییر شکل سپر در بخش بالایی سطح بستر مجازی («0)
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۷- انواع دیگر تاسیسات پهلوگیری ۲:۰۷
ر 0 جورن رل - 0
سطح بستر مجازی
شکل ۸- ۹۴- تغییرمکان تاج شمع
اسکله سپری طره‌ای باید طوری طراحی شوند که اطمینان کافی در برابر نیروهای خارجی که در طول عملیات
ساخت به آن وارد می‌شود. وجود داشته باشد.
۷-۲-۷- طراحی تفصیلی (جزئیات)
طراحی جزئیات یک اسکله سپری طره‌ای باید با مراجعه به بند (۸-۵) طراحی جزئیات. انجام شود.
۳-۷ اسکله سپری با شمع مهاری مایل
۱-۳-۷ اصول طراحی
مقررات این قسمت باید برای طراحی اسکله سپری به‌کار رود که با جفت نمودن سر سپر با شمع مهاری مایل فرورفته
در خاک پشت سیر که خاک را در پشت سپر نگه می‌دارد. ساخته می‌شود.
6 ترحیحا طراحی اسکله سپری با شمع مهاری مایل باید طبق فرایند توضیح داده شده در شکل (۹۵-۸) انجام شود.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۸ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
تعیین موفقتی ابعاد سازه (سطح
مقطع. طول مدفون سبر. ارتفاع
نقاط اتصال سپر و شمع مهاری؛
سطح مقطع و طول مدفون. فاصله و
زاویه شیب شمع مهاری مایل)
مخاسته فشار خاک و فشار آب بافنمانده
محاسبه نیروهای اعمال شده
(افقی ۰ عمودی) رووی نقطه
اتصال بین دیوار سپری و شمع
بررسی طول‌های مدفون
بوار سپری و شمع مهاری
مابل
شکل ۸- ۹۵- مراحل کلی طراحی اسکله دیبواری سپری با شمع مهاری مایل
۳ شکل (۹۶-۸) نمونه‌ای از مقطع یک اسکله سپری با شمع مهاری مایل را نشان می‌دهد.
۱۹5 00
ما
55
5
0 ابا 7
واحد: متر
شکل ۸- ۹۶- نمونه‌ای از مقطع یک اسکله سپری با شمع‌های مهاری مایل
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۷- انواع دیگر تاسیسات پهلوگیری ۳۰۹
۳-۳-۷ نیروهای خارجی اعمال‌شده بر دیوار سپری با شمع مهاری مایل
نیروهای خارجی اعمال‌شده بر دیوار سپری با شمع مهاری مایل باید با توجه به مطالب بند (۲-۵) نیروهای خارجی
موثر بر دیوار سپری, تعیین شود.
۳-۳-۷ محاسبه نیروهای افقی و عمودی وارد بر نقطه اتصال
محاسبه نیروهای وارده بر نقطه اتصال بین یک سپر و یک شمع مهاری باید با درنظرگرفتن مشخصات سازه‌ای نقطه
اتصال انجام شود.
نیروهای ای و عمودی وارد بر نقطه اتصال بین یک سپر و یک شمع مهاری مایل را می‌نوان با فرض مفصلی بودن نقطه اتصال
۴-۳-۷ تعیین سطح مقطع سپر و شمع مهاری مایل
حداکثر لنگرهای‌خمشی شکل‌گرفته در سپر و شمع مهاری مایل باید با فرض هر دو به‌عنوان تیرهایی‌که نیروهای
متمرکز افقی و عمودی وارد بر نقطه اتصال آن دو و بارهای گسترده فشار خاک و فشار آب باقیمانده را تحمل می‌کند.
محاسبه شود. سطح مقطع سپر و شمع مایل مهاری باید طوری طراحی شود که تنش‌های ایجادشده به وسیله لنگرهای
حداکثر از مقدار مقاومت مجاز فراتر نرود.
۵-۳-۷ تعیین طول مدفون سپر و شمع مهاری مایل
طول مدفون لازم سپر یا شمع مهاری مایل برای مقاومت در برابر نیروهای اعمال‌شده در جهت محوری و جهت عمود
بر محور باید با توجه به مطالب بخش ۵ فصل ۴. ظرفیت باربری شمع‌هاء تعیین شود. بااین حال ظرفیت باربری در جهت
محوری سپر و همچنین شمع مهاری مایل باید به وسیله آزمایش بارگذاری و کشش در محل بررسی شود.
۶-۳-۷ طراحی تفصیلی (جزئیات)
طراحی جزئیات اسکله دیواری سپری با شمع مهاری مایل باید با توجه به بند (۸-۵) طراحی جزئیات. و بخش ۵»
بند
(۲-۶-۴) طراحی اتصال شمع‌وعرشه. انجام شود.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۴-۷ اسکله دیواری سپری با شمع مایل در جلو
۱-۴-۷-اصول طراحی
در خاک جلوی سپر (که خاک را در پشت نگه می‌دارد) ساخته می‌شود. به‌کار رود.
۱ اسکله دیواری سپری با شمع مایل در جلوء معمولا با عرشه یک اسکله شمع‌وعرشه در جلوی دیوار سپری ساخته می‌شود
که بسته به اینکه سازه شمع‌وعرشه با دیوار سپری پیوسته و یا جدا باشد. دو حالت را شامل می‌شود. در این قسمت
راهنمایی‌های لازم برای حالتی ارائه شده است که سازه شمع‌وعرشه جلویی با سازه سپر پیوسته می‌باشد. برای حالتی که
سازه شمع‌وعرشه با سازه سپر پیوسته نباشد می‌توان به فصل ۵» اسکله‌های سپری, فصل ۰.٩ اسکله شمع‌وعرشه موازی
ساحل با شمع‌های قائم» و فصل ۰ ۰۱ اسکله شمع‌وعرشه موازی ساحل با شمع‌های زوج مایل مراجعه نمود.
۳ روش طراحی شرح داده شده در این قسمت مبتنی بر طراحی سپر با روش تیر معادل بوده و بنابراین نوع سازه‌ای که در
نکات فنی
۱ طراحی اسکله دیواری سپری با شمع‌های مایل در جلو طبق مراحل ارائه شده در شکل )٩۷-۸( انجام می‌شود.
۳ در شکل (۹۸-۸) نمونه‌ای از یک سطح مقطع اسکله دیواری سپری با شمع‌های مایل مهاری در جلو نشان داده شده است.
۲-۴-۷- جانمایی و تعیین ابعاد
[(۵ اندازه یک بلوک برای سازه عرشه و جانمایی شمع‌ها باید بر اساس مطالب بند (۱-۲-
۹) اندازه بلوک عرشه و
۲ ابعاد سازه عرشه باید طبق مطالب بند (۲-۲-۹) ابعاد عرشه., انجام شود.
نکات فنی
طراحی دیوار سپری باید طبق مطالب فصل ۵» اسکله‌های سپری, انجام شود. مراحل کلی طراحی اسکله دیواری
سپری با شمع‌های مایل در جلو در شکل (۹۶-۸) نشان داده شده است.
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۷- انواع دیگر تاسیسات پهلوگیری ۳۷۱
تعیین شرایط طراحی
: ۳ تعیین موقتی ابعاد یک بلوک سازه عرشه. شمع‌ها سطح مقطع سپرها و جانمایی
۹ 1 ۹ َ ۱ 1
تعبین موقتی سازه عرشه
۱ محاسبه فشار خاک. فشار آب باقیمانده و دیگر نیروهای خارجی اعمالی روی سیر
تعیین طول مدفون سپر
عکس العمل تکیه گاهی سپرها در اثر فشار خاک و آب باقیمانده محاسبه نیروهای خارجی طراحی
انیروهای | نیروهای زلزله مولفه قائم فشار خاک
۲۱ بار باد (جرثقیل و غیره) نب وهام 3 بار مرده
"> | نیروی پهلوگیری 7 ] بارهای استاتیکی ی
نیروی کششی مهار بارهای زنده (کامیون. جر ثقیل و غیره)
فرضیات مرتبط با خاک بستر (شیب. سطح بستر مجازی. مقدار ضریب ,)
محاسبه توزیع بارهای هر سرشمع. توزیع نیروهای افقی
در شمع‌های مابل. توزیع نیروهای قانم
محاسبه نیروی محوری در هر شمع
۱ محاسبه لنگر خمشی در نقطه اتصال سپر و شمع مایل
__ىى ی ۳ ارزیابی تنش‌های شمع
منجاً فه ظرفیت باربری قانم
سبه طول مدفون شمع 1 مقاومت افقی
ارزیاب پا بدار ی در بر ابر بلندشدگر سازه عرشه
, طراحی جزئیات .
شکل ۸- ۹۷- مراحل کلی طراحی اسکله دبواری سپری با شمع‌های مایل در جلو
نکات فنی
نعیین طول مدفون؛ نیروی عکسرالعمل در نقطه تکیه‌گاهی و لنگرخمشی سیر طبق مطالب فصل ۵ اسکله‌های سپری, و با
فرض اینکه محل انصال بین شمع مایل و سیر یکی از نقاط نکیه‌گاهی است. انجام می‌شود. نمونه‌ای از اسکله دیواری سپری با
شمع مهاری مایل در جلو در شکل )٩۷-۸( نشان داده شده است.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۲ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
پهنای عرسه 15,00 .را
ان ۰ مهاربند اسکله
شریهگیر لاستیگی
*ره 0 ۱۱۸۱ جچ
, ه
21:00 1
زا
0 اج
۷/2
سمع لوله ای فولادی
یدالوف یا هلول عمش یدالوف یا هلول عمش
واحدها: متر
شکل ۸- ۹۸- نمونه‌ای از اسکله دیواری سپری با شمع مهاری مایل در جلو
۴-۴-۷- طراحی سازه شمع‌وعرشه
طراحی سازه شمع‌وعرشه باید طبق مطالب فصل ٩ اسکله شمع‌وعرشه موازی ساحل با شمع‌های قائم. و فصل ۰۱۰
اسکله شمع‌وعرشه موازی ساحل با شمع‌های زوج مایل, انجام شود.
نکات فنی
| بار مرده بتن مسلح سازه عرشه را می‌توان با وزن واحد "۳۱/۷/۸ در طراحی شمع‌های مایل و قائم و سپرها محاسبه نمود.
۳) نیروهای خارجی وارد بر سازه عرشه باید طبق مطالب بند )۱-۳-٩( نیروهای خارجی طراحی, محاسبه شود. نیروی خارجی
فشار خاک و فشار آب باقیمانده وارد بر دیوار سپری را می‌توان به‌عنوان نیروی عکسالعمل نقطه تکیه‌گاهی در نقطه اتصال
بین شمع مایل و سپر درنظر گرفت.
۳) نیروی عکسلعمل ضربه‌گیر (فندر) باید طبق مطالب بند (۲-۳-۹) محاسبه نیروی عکسالعمل ضربه‌گیرء محاسبه شود.
۴) فرضیات مرتبط با بستر دریا باید بر اساس مطالب بند (۴-۹) فرضیات مربوط به خاک بستر دریاء انجام شود. نتخمین
مقاومت جانبی و سایر رفتارهای شمع باید به کمک روش ۲1۵۱۱6 انجام شود.
۵) فرض می‌شود نیروهای افقی اعمال‌شده بر روی اسکله دیواری» به‌طور کامل توسط شمع مایل تحمل می‌شود. بارهای قائم
وارد بر سر شمع‌ها را می‌توان مانند نیروهای عکسلعمل تکیه‌گاهی و با فرض اینکه عرشه به‌صورت تیر ساده‌ای روی سر
شمع‌ها تکیه دارد. محاسبه نمود. نیروی محوری در سیر و شمع مابل باید طبق رابطه (۲۳۴-۴) در بخش ۵ء.
بند
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۷- انواع دیگر تاسیسات پهلوگیری ۲۳
(۶-۳-۴) ظرفیت باربری جانبی شمع‌های زوج. و با به کارگیری نیروی اففی اعمال‌شده بر روی اسکله و نیروی قائم
۶ لنگر خمشی در نقطه اتصال شمع مایل و سپر را می‌توان به‌عنوان لنگر حاصل از فشار خاک. فشار آب باقیمانده و دیگر
نیروهای اقفی و با فرض شمع مایل و سیر به‌صورت یک قاب صلب گیردار شده در نقطه گیرداری مجازی. محاسبه نمود.
نفطه گیرداری مجازی شمع‌ها باید بر اساس بند (۲-۵-۹) نقطه گیرداری مجازی,» نعیین شود.
۷) تنش‌های شمع‌ها باید از رابطه (۱۳-۹) که در بند )0۵-۵-٩( تنش‌های مقطع عرضی شمع‌هاء توضیح داده شده است با
۵-۴-۷- طول مدفون
طول مدفون شمع‌های قائم. مایل و سپر باید با آزمایش ظرفیت باربری و مقاومت جانبی شمع تعیین شود.
نکات فنی
بررسی طول مدفون باید با توجه به ظرفیت باربری, طبق بند )۶-۵-٩( بررسی عمق مدفون برای ظرفیت باربری» و با توجه به
مقاومت جانبی» براساس بند )۷-۵-٩( بررسی عمق مدفون برای مفاومت جانبی, انجام شود.
۶-۴-۷- طراحی تفصیلی (جزئیات)
۱) طراحی جزئیات اسکله دیواری سپری با شمع‌های مایل در جلو باید بر اساس الزامات بند (۸-۵) طراحی جزئیات.
و بند )۹-٩( طراحی تفصیلی (جزئیات)» انجام شود.
۲) نقطه اتصال دیوار سپری و شمع مایل مهاری باید طوری طراحی شود که انتقال بار به‌طور مطلوب انجام پذیرد.
۳) سازه عرشه باید طوری طراحی شود که کاملا در برابر لنگر خمشی اعمال‌شده از دیوار سپری مقاومت کند.
تسیر
نفطه انصال بین دیوار سپری و شمع مایل باید طوری طراحی شود که با کمی تنسلیح. حاشیه اطمینان کافی به‌وجود آید. زیر
لنگر خمشی ایجاد شده در بالای سیر به سازه عرشه منتقل می‌شود و بنابراین توصیه میگردد که این لنگر خمشی در طراحی
سازه عرشه درنظر گرفته شسود.
۱-۵-۷-اصول طراحی
مقررات این قسمت باید در طراحی اسکله دیواری دو سپری مورد استفاده قرار گیرد.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۱۴
تفسیر
اسکله دیواری دو سپر
منصل شده و فضای بین ]:
نکات فنی
۱( در شکل )۹۹-۸(
۲۳ در طراحی اسکله
مشابه با آنجه در
در روش‌های متعار
سپری وفتی به‌عنو
دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
ی» دیوار نگهدارنده خاک شامل دو ردیف دیوار سپری می‌باشد که با عضوهای میل‌مهاری و غیره به هم
راآیند اصلی طراحی منعارف /سکله دیواری دو سپری نشان داده شده است.
طر
فرض ابعاد دیوار
(ار تقاع. دهنا. طول مدقون دنوار و غبره)
محاسبه مقاومت برشی
مصالح خاک با
(به عنوان یک دنوار سمری منفرد که مهار معه دارد)
(به عنوان یک دنوار سبری منفرد که مهار معه دارد)
تر افق اتصال سبرها
(لفزش. لغش دار ه)
(سر پوش دنواز. تیغه دنوار و غنره)
شکل ۸- ۹۹- مراحل کلی طراحی اسکله دبواری دو سپری بر اساس روش متعارف
اسکله‌های موجود وجود دارد. این روش‌های متعارف را می‌توان مورد استفاده قرار داد.
فء. تغییر مکان دیوار دو سپری مورد بررسی قرار نم یگیرد. اما بررسی مقدار تغییر مکان یک سازه دو
ان یک سازه بزرگ دائمی مورد استفاده قرار می‌گیرد. اهمیت زیادی دارد. برای حل این مشکل, ابندا
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۷- انواع دیگر تاسیسات پهلوگیری ۳۱۵
1 کبک روش طراحی برای محاسبه تغییر مکان یک سازه دو سپری پیشنهاد کرد و سپس ]0077 و همکارانء یک
روش طراحی جامع برای بررسی رفتار دیواره دو سپری بر اساس روش 50۱۱411 پیشنهاد کردند.
۲-۵-۷ نیروهای خارجی وارد بر اسکله دبواری دو سپری
۳-۵-۷ طراحی اسکله دبواری دو سپری
اسکله دیواری دو سپری باید با روش مناسبی با توجه به شرایط طراحی و اهمیت اسکله دیواری طراحی گردد.
نکات فنی
ا) اگر در طراحی یک اسکله دیواری دو سپری, شرایط مشابه با موارد استفاده شده در اسکله‌های موجود وجود داشته باشد.
استفاده از روش‌های زیر متعارف خواهد بود.
الف) برای تعیین پهنای بین دو دیوار سپری برای رسیدن به مقاومت لازم در برابر تغییر شکل برشی, محاسبات بر اساس
بند (۲-۲-۷) عرض معادل دیوار انجام می‌شود.
پ) محاسبه لنگر مقاوم با توجه به مطالب بند (۴-۳-۷) محاسبه لنگر مقاوم. انجام می‌شود. با این وجود. لنگر مقاوم ناشی
از اصطکاک در محل انصال بین سپرهای دیوارهای جداکننده معمولا درنظر گرفته نمی‌شود.
ت) طول مدفون سپر عبارت است از بزرگترین مقدار از بین مقادیر به‌دست‌آمده از روش مختص سیرهای با مهار معمولی
(بند (۲-۳-۵) طول مدفون سپرها) و مقداری که تغییر مکان افقی مجاز در بالای دیوار را ایجاد می‌کند (بند (۴-۷)
بررسی پایداری کلی بدنه دیوار» و بند (۷-۷) بررسی تغییر مکان بالای دیوار). در سازه‌های با اهمیت زیاد. بهتر است که
ابتدا با روش [207) با روش‌های مناسب دیگرء تحلیل رفتاری انجام شود.
سپری با مهار و تحت فشار محرک خاک مصالح پرشده و بدون توجه به فاصله بین دو سپر تحلیل می‌شود.
ج) محاسبه کشش عضو مهاری با توجه به بند (۱-۴-۵) کشش میل‌مهارهاء انجام می‌شود.
چ) طراحی تیر اتصال سیر با توجه به بند (۵-۵) طراحی تیر اتصال سیر انجام می‌شود.
ح) اسکله دیواری دو سپری را می‌توان به‌عنوان یک نوع دیوار وزنی درنظر گرفت. بنابراین لازم است که بررسی پایداری در
برابر لغزش اسکله و پایداری شیب شامل اسکله مشابه روش بررسی برای یک اسکله دیواری سلولی (با توجه به بند
(۳-۴) محاسبات پایداری) انجام پذیرد. تعادل در برابر لغزش باید در سطح بستر مجازی مورد بررسی قرا ر گیرد که این
قرار داد. در حالت اخیر باید از مقاومت سیر زیر بستر دریا صرف‌نظر شود.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۶ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی/ تاسیسات پهلوگیری (مهار)
در بررسی پایداری شیب اسکله دیواری دو سپری,» طول مدفون اسکله دیواری دو سپری باید با مقدار طول مدفون در
خ) دال و مقطع سازه عرشه با توجه به مطالب بند (۲-۶-۶) طراحی سکوی کمکی, طراحی می‌شود. پی شمعی بعضا در
مصالح خاکریز کوبیده می‌شود تا سازه عرشه را نگهداری کند و این شمع‌ها باید ایمنی کافی در برابر نیروهای اففی و قائم
شمع‌ها تحمل می‌شود و ظرفیت باربری قائم شمع با صرف‌نظر از اصطکاک بین جداره شمع و مصالح خاکریز به‌دست
می‌آید. مقداری از نیروی افقی وارد بر عرشه به سپرهای دوتایی و مقداری به شمع‌ها منتفل می‌شود. بنابراین لازم است
مشخص شود که چند درصد از نیروی اففی توسط این دو تحمل می‌شود.
۳ اگر اسکله دیواری دو سپری به‌عنوان یک سازه با اهمیت مورد استفاده قرار گیرد. بهتر است که رفتار مکانیکی آن با روش
50۱۱11 با روش ](0 بدون انکا به روش‌های متعارف مورد بررسی گرار گیرد. روش 50۱۱۵۲۱/۲ یک روش تخمینی
است که تغییر مکان را با فرض مصالح پرکننده به‌صورت توده تراکم‌تاپذیر الاستیک و با بررسی سازه به‌عنوان یک سازه
ترکیبی شامل دیوار سپری و مصالح خاکریز محاسبه می‌کند.
به چند لایه انجام داده و از روش ۲1۵۱۱6 برای تحلیل مقطع مدفون سیر بر اساس مبانی 540۱۱۵۸/1 استفاده می‌کند.
خاصیت الاستوپلاستیسیته خاک به‌وسیله مدول برشی مصالح خاکریز و ضریب عکسلعمل خاک بستر مقطع مدفون سپر
ارزیابی می‌شود که هر دو به‌صورت توابع تغییر شکل ارائه میگردد.
-------- صفحهٔ بعد --------
۰ رک
۰
انتقالی
فصل ۱۸
مکله دبواری
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۸- بخش انتقالی اسکله دیواری ۳۹
۱-۸ اصول طراحی
در طراحی بخش انتقالی اسکله دیواری باید موارد زیر را مدنظر قرار داد.
۲) شرایط سازه‌های مجاور اتصال
۳ ترتیب اجرا و در دسترس بودن ماشین آلات ساخت
۲-۸- بخش انتقالی در محلی با عمق آب متغیر
انتقالی اسکله دیواری در طرف عمیق‌تر بوده و روش طراحی و ضریب اطمینان مطابق نوع سازه بخش انتقالی مربوط
۳-۵۸- بخش انتقالی در محلی که اسکله‌های دبواری از انواع متفاوت متصل می‌باشد
در محلی که دو نوع متفاوت اسکله دیواری متصل شده است. اتصال دو سازه به یکدیگر یا به‌صورت مستقیم و یا با
بخشهای انتقالی انجام می‌شود. شرایط طراحی برای سازه بخش انتقالی باید از بین دو اسکله دیواری متصل که وضعیت
۴-۵۸ گوشه برجسته
برای سازه بخش انتقالی در یک گوشه برجسته (رو به بیرون)» شرایط طراحی باید از بین دو اسکله دیواری متصل که
تسیر
در طراحی سازه بخش انسقالی باید مراقب ا/یجاد گوشه‌های برجچسته بود زیر/ کوشه برجسته گاهی مشکلانی برای بایداری ایجاد
می‌کند. توصیه می‌شود از ایجاد گوشه‌هایی با زاویه تند پرهیز شود. زیرا باعث پیچیده‌شدن طراحی سازه‌ای و دشوار شدن عملیات
ساخت میگردد.
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل
تحهیزات فر
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۳۳
۱-۹-کلیات
تاسیسات فرعی برای بندر باید درصورت نیاز تهیه شود و به‌ویژه تاسیسات پهلوگیری شناورهای حمل کالاهای
خطرناک باید دارای تاسیسات فرعی زیر باشد:
۱ امکانات جلوگیری از نشت و ریزش کالاهای خطرناک
سازه تاسیسات پهلوگیری شناورهای حمل مواد خطرناک نباید در اثر نشت هنگام جابجایی کالاهای خطرناک
دچار آسیب یا خوردگی شدید شود. اگر جلوگیری از ریزش مستقیم کالاهای خطرناک در دریا ضروری باشد.
باید تاسیسات زهکشی از جمله آبروهای جانبی و حوضچه یا مخازن نگهداری تامین گردد.
۲) نرده. تابلو و علائم هشدار
ورودی تاسیسات پهلوگیری شناور حامل کالای خطرناک باید توسط نرده یا حصار برای جلوگیری از ورود افراد
متفرقه محصور شده و یا تابلو و علائم هشدار مبنی بر ممنوعیت ورود افراد متفرقه نصب شود.
تاسیسات پهلوگیری شناورهای حامل کالاهای خطرناک باید مجهز به تجهیزات مهار آتش نظیر کفپاش
خاموش‌کننده آتش, اطفاکننده آتش و آبپاش باشد. تاسیسات پهلوگیری همجنین باید دارای سیستم هشدار با
توانایی تولید آژیر خطر بلند و رسا به محض کشف آتش یا نشانه‌ای از آتش, بوده و مجهز به سیستم ارتباطی
برای آگاه‌سازی سریع افراد مسئول در رابطه با مهار آتش باشد.
تاسیسات فرعی شامل موارد زیر است:
الف) ستون مهاری, مهاربند (بولارد) و حلقه مهار
ب) سیستم ضربه‌گیر (فندر)
پ) جدول‌گذاری
ت) راه‌پله و نردبان
ث) تاسیسات آبرسانی
چ) تاسیسات سوخت‌رسانی و برق‌رسانی
ح) سایر تاسیسات
(۱) حفاظ اطراف
(۲) تاسیسات سوار و پیاده شدن مسافر
(۳) تاسیسات سوار و پیاده کردن خودرو
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۲۴ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
(۴) تاسیسات نجات غریق
(۶) تجهیزات اطفا حریق و سیستم هشدار
(۷) تاسیسات روشنایی
(۸) سرویس بهداشتی و تلفن
)٩( چراغ نشانگر و تابلو
۲-۹- تجهیزات پهلوگیری
تجهیزات پهلوگیری برای استفاده در تاسیسات پهلوگیری به‌جز سرسره باید دارای مقاومت کافی برای مهار شناور با
توجه به شرایط طبیعی منطقه مانند توپوگرافی, شرایط جوی و پدیده‌های دریایی و نیز اندازه شناورها از جمله طول
کلی, حداکثر عرض بدنه. آبخور و ظرفیت ناخالص باشد.
۳-۹- ستون مهاری, مهاربند و حلقه مهار
۱-۳-۹ -کلیات
تاسیسات پهلوگیری باید مجهز به ستون مهاری, مهاربند و یا حلقه مهار باشند.
۲-۳-۹- چیدمان ستون‌های مهاری, مهاربندها و حلقه‌های مهار
چیدمان تجهیزات پهلوگیری باید بهگونهای باشد که مهار شناور و جابجایی بار به‌راحتی و ایمن قابل انجام باشد.
تجهیزات پهلوگیری از جمله ستون مهاری, مهاربند و حلقه مهار باید با توجه به مکان قلاب‌های روی شناورء جانمایی و
ا) ستون‌های مهاری که در هوای طوفانی استفاده می‌شود باید در نزدیکی هر دو اننهای اسکله با فاصله هرچه دورتر از خط
جبهه آب نصب شود. مهاربندها باید روی اسکله و نزدیک خط جبهه آب نصب شود تا بتوان از آن برای مهار شناورها در
شرایط هوای معمولی و برای بهلوگیری با جداشدن شناورها از اسکله, استفاده نمود. برای تعیین فاصله بین مهاربندها و
حداقل تعداد مهاربندها در هر محل پهلوگیری می‌توان از مقادیر جدول (۹-۸) به‌عنوان مرجع استفاده نمود.
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۳۵
جدول ۸- -٩ فاصله و حداقل تعداد مهاربند (در هر محل پهلوگیری)
۲ اگر اسکله کوچکی مختص کشتی‌های کوچک و بدون وجود خطر کشش طناب‌های مهاری به سمت بالا توسط کشتی
باشد. چیدمان مهاربندها با فاصله ۱۰ تا ۲۰ متر از همدیگر در طول خط جبهه آب کافی بوده و نیازی به استفاده از
ستون‌های مهاری نمی‌باشد. در اسکله کوچک می‌توان حلقه‌های مهار با مقاومتی برابر مقاومت مهاربندها را با فاصله ۵ تا
۰ متر از یکدیگر به جای مهاربند نصب نمود. اگر برای یک اسکله کوچک از حلفه‌های مهار استفاده شود. این حلفه‌ها
باید در تراز مناسبی با توجه به تراز جزرومد نصب گردد. در بسیاری از موارد. مهار کشتی‌های کوچک توسط حلقه‌های
مهار به‌وسیله یک طناب مهار متصل به سینه و طناب دیگر متصل به پاشنه کشتی انجام می‌گیرد و در نتیجه فاصله بین
۳) استون‌های مهاری باید بهگونهای قرار داده شود که متناسب با کاربرد شناورهای مورد نظر بوده و زاویه بین محور طولی
شناور و طناب مهار حتی‌لامکان نزدیک به ٩۰ درجه شود تا ستون‌های مهاری در جهت عمود بر محور شناورء مقاومت
کافی در برابر نیروهای خارجی وارد بر شناور داشته باشد. تعداد ستون مهاری نصب شده بر روی یک پهلوگیر معمولا دو
طناب‌های سینه و پاشنه کشتی کشیده می‌شود تا حرکات نوسانی شناور روی آب مهار شود که به همین علت. زاویه بین
لازم می‌باشد. شکل (۱۰۰-۸) یک نمونه چیدمان ستون مهاری و مهاربند را نشان می‌دهد.
۳-۳-۹- نیروی کششی مهار شناور
نیروهای کششی مهار شناور باید با توجه به شرایط پهلوگیری و مهار شناور محاسبه گردد.
نکات فنی
نیروهای مهاری شناور باید طبق بخش ۳ء بند (۴-۳-۲) نیروی کششی مهاری وارد بر ستون‌های مهاری و مهاربندهاء محاسبه
گردد.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۳۶ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
حر ۹
مهاربند
*4 --25 ۱0 سن 6 23
ستون مهاری
(الف) وقتی زاوبه بین طناب‌های مهار ستون‌های مهاری و محور شناور ۹۰ درجه است
مهاربند
1 45 5 4
ستون مهاری ست ی
۸5 45
(ب) وقتی زاویه بین طناب‌های مهار ستون‌های مهاری و محور شناور ۴۵ درجه است
شکل ۱۰۰-۸- یک نمونه چیدمان ستون مهاری و مهاربند
۴-۳-۹- سازه
ستون مهاری و مهاربند باید از نظر سازه‌ای در برابر نیروهای مهار شناور اعمال‌شده بر آن ایمن باشد.
تفسیر
نیروهای مهار شناور وارد بر ستون مهاری و مهاربند باید طبق بخش ۳ء بند (۴-۳-۲) نیروی کششی مهاری وارد بر ستون‌های
مهاری و مهاربندهاء محاسبه گردد.
۱-۴-۹ کلیات
جانمایی» سازه و سایر موارد سیستم ضربه‌گیر مربوط به تاسیسات پهلوگیری باید با توجه به نیروهای پهلوگیری
شناور و نیروهای ایجادشده توسط حرکات شناور مهارشده, طراحی گردد.
نکات فنی
۱ وفتی شناوری در اسکله پهلو می‌گیرد و با زمانی که یک شناور مهارشده بر اثر نیروهای باد و موج حرکت می‌کند. نیروی
پهلوگیری و نیروی اصطکاک بین شناور و تاسیسات پهلوگیری ایجاد میگردد که برای جلوگیری از آسیب به بدنه شناور و
تاسیسات پهلوگیری بر اآثر این نیروها»ه سیستم ضربه‌گیر بر روی تاسیسات پهلوگیری نصب می‌شود. اگر شناوری مانند
کشتی‌های کوچک با فایق مسافری خود دارای سیستم ضربه‌گیر یا لاستیک خودرو باشد و مانور چنین شناوری با دقت
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۳۷
زیاد و با توجه به ظرفیت جذب انرزژی سیستم ضربه‌گیر انجام شود. تاسیسات پهلوگیری به‌علت کم بودن نیروی پهلوگیری
ضرورتی برای تجهیز به سیستم ضربه‌گیر نخواهد داشت.
۳) برای سیستم ضربه‌گیر معمولا از ضربه‌گیر لاستیکی و بادی (نیوماتیک) بیشتر استفاده شده و انواع دیگر مانند نوع فومی,
فشار روغلی» معلق وزنی» شمعی و چوبی هم به کار می‌رود.
۳) سیستم ضربه‌گیر درصورت نیاز به کاهش بار در واحد سطح (فشار قابل تحمل یا سطحی) باید برای جلوگیری از آسیب به
بدنه شناور دارای صفحات تماس (پد) باشد. برای کاهش نیروی برشی وارد بر سیستم ضربه‌گیر توصیه می‌شود که صفحات
رزین آپوکسی به سطح صفحه تماس (پد) چسبانده شود.
۴ طراحی ضربه‌گیر لاستیکی, بادی و شمعی باید بر اساس روند نشان داده شده در شکل (۱۰۱-۸) انجام شود.
ضربهگیرها باید به نحوی قرار گیرند که قادر به جذب مقدار مورد نیاز از انرژی پهلوگیری شناور طرح باشند و شناور
۳-۴-۹- انرژی پهلوگیری شناور
انرزی پهلوگیری شناور که در طراحی ضربه‌گیر استفاده می‌شود باید طبق بخش ۲.
بند (۲-۲) نیروهای خارجی
ایجادشده توسط شناور محاسبه گردد.
تعیین جانمایی و نوع (مشخصات) طناب های مهار تعبین ضریب خروج از مرکز و سرعت نزدیک شدن
نعیین شرایط موج. سرعت باد. سرعت جریان و غیره محاسبه انرژی پهلوگیری
فرض نوع و شکل ضربه گیر فرض نوع و شکل ضربه گیر
محاسبه حرکت شناور. تغییر شکل ضربه گیر و محاسبه آنرژی جذب شده. نبروی عکس العمل و
نیروی عکس العمل تغبیرشکل ضربه گیر
آبا تغییر شکل ضربه گیر در محدوده مجاز است؟
تعیین ضربه گبر مورد استفاده
شکل ۱۰۱-۸- نمودار طراحی ضربه گیر
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۸ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۴-۴-۹ انتخاب ضربه‌گیر
ضربهگیرها باید با توجه به موارد زیر انتخاب گردند.
۱ مشخصات سازه تاسیسات پهلوگیری و شناورهایی که در آنجا پهلو می‌گیرد.
۲) اگر تاسیسات پهلوگیری در معرض اثر موج باشد: حرکات شناور مهارشده و شرایط پهلوگیری شناور شامل زاویه
۳ اعمال نیروی عکسالعمل ضربه‌گیر هنگام پهلوگیری شناور بر روی اعضای سازه‌ای تاسیسات پهلوگیری.
۴) دامنه تغییرات مشخصات فیزیکی ضربه‌گیر به علت تفاوت با استاندارد در محصولات تولیدی, پاسخ به بارگذاری
دینامیک و پاسخ حرارتی به دمای هوا و غیره.
نکات فنی
۱ نیروی پهلوگیری با استفاده از منحنی جذب انرژی که از جمع انرژی جذب‌شده به علت تغییرشکل ضربه‌گیر ( 0 و انرژی
جذب‌شده در اثر تغییرشکل سازه پهلوگیری ( ۰ حاصل می‌شود. طبق شکل (۱۰۳-۸) محاسبه میگردد.
ضربه گیرها + سازه بهلوگیری ۵
رطظ
سازه بهلوگیری
2 ۱
نیروی عکس العمل (ار) ۳
شکل ۸- ۱۰۲- محاسبه نیروی پهلوگیری
۲۳) اسکله دیواری وزنی, اسکله دیواری سپری و اسکله دیواری با سکوی کمکی دارای مقدار ظرفیت مقاومتی کافی در برابر
نیروهای بهلوگیری معمولی می‌باشد. البته سازه‌های انعطاف‌پذیر مانند اسکله شمع‌وعرشه موازی ساحل, اسکله جدا از
ساحل و دلفین, ظرفیت مقاومتی افقی نسبتا کمی دارند (به‌ویژه با تاسیسات پهلوگیری با شمع قائم). بنابراین هنگام
استفاده از این نوع سازه‌ها انجام اقدامات لازم برای حصول اطمینان از کمتر بودن نیروی پهلوگیری در مفایسه با بار افقی
مجاز ضروری می‌باشد.
۳) سیستم ضربه‌گیر باید در برابر نیروی برشی ناشی از اصطکاک بین ضربه‌گیر و بدنه شناور در اثر پهلوگیری مایل شناور نیز
درجه نسبت به خط جلویی محل لنگرگاه. پهلو می‌گیرد. این نیرو ۱۰ تا ۳۵ درصد نیروی عکسلعمل ضربه‌گیر خواهد بود.
۴۳) شناور در مقابل تاسیسات پهلوگیری در معرض اثرات موج, در هر دو جهت اففی و فائم حرکت می‌کند. حرکات شناور
ممکن است علاوه‌بر ایجاد تغییر شکل فشاری معمول» باعث ایجاد تغییر شکل برشی شدید در ضربهگیرها گردد که گاهی
منجر به شکستن آنها می‌شود. نیروی برشی اگر برابر نیروی اصطکاک فرض شوده حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد نیروی
عکسالعمل ضرب هگیر بر ورد می‌شود.
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۲۳۹
بار نقطه‌ای,» محاسبه میگردد.
کر ۸ ۳- انرژی حذب شده در اثر تغییرشکل شمع
را
۹ ۱ -۱) 777 ۳ / 1 ۳+ ۸,0 درم ۳
که در آن:
1 تغییر مکان شمع در نقطه بارگذاری با توجه به تغییر مکان پسماند (
0 تغییر مکان شمع در تراز بستر دریا در لحظه بارگذاری اولیه ( 0۱۱
0 زاویه انحنای شمع در تراز بستر دریا در لحظه با رگذاری اولیه (رادیان)
بار اقفی (۷)
ارتفاع نقطه با رگذاری (1
4 و 4 ضریب تاتیر ناشی از بارگذاری مکرر
توجه: عبارت لبا رگذاری اولیه» به اولین اعمال باری که در میان بارهای وارد شده قبلی» حداکثر است. اطلای میگردد.
در جدول (۱۰-۸) مقادیر ضریب تاتیر ناشی از بارگذاری مکرر که بر اساس نتایج بارگذاری میدانی روی نمونه‌های با اندازه
واقعی و نتایج مد لآزمایشی پیشنهاد شده, نشان داده شده است.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۳۰ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
جدول ۸-
۱۰- مقادیر ضریب تاثیر ناشی از بارگذاری مکرر
انرژی جذب شده توسط تغییرشکل شمع تغییر مکان پسماند
۶) جذب انرژی ضربه‌گیر
انواع مختلفی از ضربدگیر لاستیکی مانند ضربه‌گیر لاستیکی ۲ شکل, مدور توخالی و مستطیلی توخالی وجود دارد که هر
کدام ازاین انواع از لحاظ نسبت بین نیروی عکسلعمل و تغییر شکل و همچنین نرخ جذب انرژی با یکدیگر متفاوتند. در
کنابچه‌های راهنمای محصولات نمودارهایی وجود دارد که برای هر نوع از ضربه‌گیرهاء نشان‌دهنده مفقدار جذب انرژی در
برابر تغییر شکل و مقدار نیروی عکسلعمل در برابر تغییر شکل می‌باشد.
ضرب هگیرهایی با نیروی عکسلعمل ثابت نظیر ضربه‌گیرهای "| شکل» با نیروی عکسلعمل کم و نرخ جذب انرژی زیاد
شناخته می‌شود. باید درنظر داشت که وقتی شناور همزمان در معرض تماس با دو یا سه ضریدگیر قرار دارد. ممکن است
مقدار نیروی عکسلعمل کل موثر بر تاسیسات پهلوگیری بزرگ شود که علت این موضوع افزایش نیروی عکسلعمل تا
نزدیک به حداکثر مقدار خود وفتی نرخ جذب انرژی به یک سوم ظرفیت طراحی برسد. می‌باشد.
۷) تغییر در مشخصات ضربه‌گیر لاستیکی
عواملی که باعث ایجاد تغییر در مشخصات ضربه‌گیر میگردد. عبارت است از تفاوت با استاندارد در تولید محصول, اثتر طول
عمر بر کیفیت. مشخصات دینامیکی (مشخصات وابسته به سرعت)» مشخصات خزش, مشخصات تکرر (مشخصات وابسته
به تکرر فشرده‌شدن)» مشخصات فشرده‌شدن مایل و مشخصات حرارتی. در طراحی ضربه‌گیرهای مورد استفاده در مهار
شناوره عوامل فوقالذکر در ارزیابی ایمنی سیستم مهاری با اهمیت تلقی می‌شود. در طراحی ضربدگیر برای اسکله بهتر
است به تفاوت با استاندارد محصولات. مشخصات دینامیکی (مشخصات وابسته به سرعت)» مشخصات فشرده شدن مایل,
مشخصات حرارتی و غیره هم توجه شود. برای مثال وقتی انحراف استاندارد ضربدگیر تولیدی ۱۰ درصد باشد. بهتر است از
مشخصات جذب انرژی نسبت به مقدار قید شده در راهنمای محصول, ۱۰ درصد کاسته شود و مشخصات نیروی
عکسلعمل ۱۰ درصد نسبت به مقدار قید شده در راهنمای محصول افزایش یابد و سپس این مقادیر در طراحی ضربه‌گیر
باید توجه کرد که نیروی عکسالعمل ضربدگیر در محیط با دمای کمتر نسبت به محیط با دمای استاندارد. بیشتر می‌باشد.
انجمن بین‌لمللی زیرساخت‌های حمل‌ونقل آبی (1۸/۷۳) توصیه کرده است که با اصلاح مقدار جذب انرژی و نیروی
عکسلعمل در انتخاب ضربه‌گیرء تغییر در مشخصات در اثر شرایط محیطی که ضربه‌گیر در آن مورد استفاده قرار می‌گیرد
از جمله سرعت نزدیک‌شدن شناورء دما و غیرهء اعمال کردد. مقادیر واقعی ضرایب اصلاح شده باید با کارخانه سازنده
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل -۱۹٩ تجهیزات فرعی ۳۳۱
پهلوگیری ممکن است نسبت به زمان ی که شناوری بزرگ با سرعت کم پهلو می‌گیرد. بیشتر باشد.
۵-۹- تاسیسات ایمنی
۱-۵-۹ -کلیات
شمعی جلوگیری کند. از لوازم ایمنی به غیر از حفاظ اطراف می‌توان به حصارء طناب یا وسیله مشابه و تابلوی راهنمای
محل عبور ایمن پیاده. اشاره نمود که نصب این تجهیزات باید همانطور که در ادامه می‌آید. انجام گیرد.
۲-۵-۹- حفاظ اطراف
این حفاظ وقتی استفاده میگردد که خطر ورود اتفاقی کشتی‌های کوچک به زیر تاسیسات پهلوگیری شامل اسکله
در اسکله شمعی عمود بر ساحل, اسکله شمع‌وعرشه موازی ساحل, دلفین با هر تاسیسات پهلوگیری دیگر که اآمکان ورود
کشنی‌های کوچک به زیر عرشه وجود دارد. باید از حفاظ اطراف استفاده نمود.
۳-۵-۹ حصار و طناب کشی
محل عبور وی تامین گردیده و از ورود خودرو به این قسمت جلوگیری شود.
ارتفاع استاندارد حصار و طنابکشی معمولا ۰/۷ مثر می‌باشد که در صورت وجود خطر سقوط مسافرء باید از حصار با ارتفاع
۴-۵-۹- تابلو و علائم هشدار
به بند (۱۱-۱۹) تابلقی علائم هشدار و حصار محافظ. مراجعه شود.
۵-۵-۹- جدول‌گذاری
به بند (۹-۱۹) جدول‌گذاری. مراجعه شود.
-------- صفحهٔ بعد --------
۲۱۳۲ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۶-۹- تاسیسات خدماتی
۱-۶-۹ کلیات
تاسیسات پهلوگیری باید دارای لوازم روشنایی و سایر لوازم مورد نیاز برای تسهیل استفاده از آنها باشد. در اینجا
سایر لوازم ضروری شامل تاسیسات مربوط به سوار و پیاده شدن مسافر و خودرو تاسیسات تامین آبرسانی, تاسیسات
۲-۶-۹- تاسیسات روشنایی
۴-۶-۹- پل ارتباطی (رمپ) خودرو
الزامات پل ارتباطی خودرو مطابق موارد زیر می‌باشد.
۱) عرض پل ارتباطی خودرو باید برابر یا بیشتر از مقادیر موجود در جدول (۱۱-۸) باشد. برای پل متحرک.
مشخصات سازه‌ای پل باید به‌طور مناسب درنظر گرفته شود.
۲) شیب پل ارتباطی خودرو باید برابر یا کمتر از مقادیر جدول (۱۱-۸) باشد.
۳) طول استاندارد قسمت افقی باید ۷ متر باشد. برای تاسیسات با مقیاس کوچک. این طول در حالت استاندارد
ممکن است به ۴ متر هم برسد.
۵) تابلوها و علائم هشدار باید با توجه به مشخصات سازه‌ای و کاربرد تاسیسات تهیه گردند.
تفسیر
عبارت «ناسیسات کوچک مقیاس» به پل ارتباطی مخصوص خودروی کوچک و سبک اشاره دارد.
نکات فنی
در طراحی تاسیسات کوچک مقیاس و با اندازه استاندارد. دامنه جابجایی قائم نوک بخش متحرک غالبا برابر دامنه جزرومد
مهکشند (اختلاف تراز میاگین مد ماهیانه و تراز میانگین جزر ماهیانه) به‌علاوه | متر درنظ ر گرفته می‌شود.
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۳۳
جدول ۸-
۱۱- عرض و شیب پل ارتباطی خودرو
پل ارتباطی خودرو با عرض ۱/۷متر یا کمتر (کوچک مقیاس)
پل ارتباطی خودرو با عرض ۲/۵متر یا کمتر
پل ارتباطی مورد استفاده تریلی‌های کانتینر
توجه: شیب تاسیسات مورد استفاده به‌عنوان پل ارتباطی تریلی‌های کانتینری باید با توجه به ایمنی تریلی حین تخلیه و بارگیری و وضعیت
۵-۶-۹ تاسیسات آبرسانی
تاسیسات پهلوگیری باید در صورت لزوم با توجه به اندازه و کاربرد تاسیسات پهلوگیری دارای تاسیسات آبرسانی
بوده و الزامات بخش ٩ بند (۲-۴) تاسیسات آبرسانی, باید تاسیسات پهلوگیری رعایت شود.
۶-۶-۹ تاسیسات زهکشی
تاسیسات پهلوگیری باید در صورت لزوم با توجه به اندازه شناور مهارشده» نوع و مقیاس تجهیزات جابجایی کالا و
مشخصات سازه‌ای تاسیسات پهلوگیری, دارای تاسیسات سوخت‌رسانی و یا تاسیسات برق‌رسانی که سوخت‌رسانی و
برق‌رسانی کافی و ایمن را میسر سازد. باشد.
۸-۶-۹ تابلو و علائم هشدار
به بند (۱۱-۱۹) تابلوی علائم هشدار و حصار محافظ مراجعه شود.
۷-۹- راه پله و نردبان
الزامات راه پله. نردبان و سایر تاسیسات مشابه در مقابل سطح آب. باید به‌صورت زیر باشد:
۱) باید به نحوی قرار گرفته باشد که بتوان در مواقع اضطراری به راحتی از آن استفاده نمود.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۴ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۲) باید دارای سازه‌ای باشد که استفاده از آن ایمن باشد.
تفسیر
توصیه می‌شود که تاسیسات پهلوگیری مورد استفاده برای سوار و پیاده شدن مسافر قایق مسافری و کشتی مسافری با یک با
نکات فنی
نردبان باید با بار طراحی ۱ کیلونیوتن بر هر متر طول نردبان در هر دو جهت افقی و قائم طراحی شود. به‌ویژه بدنه قلزی نردبان
دارای تاسیسات نجات غریق باشد.
سازه» شکل, جانمایی و مصالح جدول باید بهگونهای باشد که با توجه به کاربرد و مشخصات سازه‌ای تاسیسات
برای جزئیات بیشتر می‌نوان به «مشخصات فنی, راهنمای نولید و پذیرش جداول بنسی پیش ساخنه» (نشریه [/0020/]
سازمان مهندسی و عمران شهر تهران) مراجعه نمود.
۱۰-۹- پل ار تباطی (رمپ) خودرو
۱۱-۹- تابلوء علائم هشدار و حصار محافظ
۱-۱۱-۹- کلیات
تاسیسات پهلوگیری باید دارای تابلوه علائم هشدار یا حصار محافظ به شرح ذیل باشند.
۲-۱۱-۹- الزامات تابلو
به‌منظور تامین ایمنی و سهولت استفاده از بندرء در موارد زیر باید از تابلو استفاده نمود.
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۳۵
۱ در هنگام ضرورت رسیدن سریع و ایمن کاربر از بندر به مقصد و تامین تابلوی راهنمای محل قرارگیری
۲ در هنگام ضرورت هشدار به کاربر بندر در مورد خطرات مرتبط با استفاده از تاسیسات و عملیات تخلیه و
بارگیری کالا
۳ در هنگام ضرورت ارائه راهنمایی به استفاده‌کنندگان از بندر در مورد روش استفاده از تجهیزات و تامین ایمنی و
سهولت استفاده از تجهیزات برای آنها
۴) در هنگام ضرورت تنظیم رفتار کاربران بندر برای تامین ایمنی و سهولت فعالیت و برای جلوگیری از حوادنی
مانند آتش‌سوزی, سقوط اشیا و جلوگیری از آلوده‌شدن محیط به زباله
۳-۱۱-۹- انواع و محل قرارگیری تابلو
۱ تابلو باید مشابه تابلوهای مورد استفاده در جاده‌های معمولی بوده و با توجه به هدف استفاده از آن. به نحوی
طراحی شود که کاربر بندر بتواند به‌راحتی آن را تشخیص دهد.
۲ تابلو باید در مناطقی نصب شود که به راحتی توسط کاربران بندر تشخیص داده شده و مانعی برای رفت‌وآمد و
عملیات تخلیه و بارگیری کالا نباشد.
۴-۱۱-۹- محل تابلو
۱ محل افقی: تابلو باید در جاده به‌نحوی نصب شود که یک ضلع صفحه تابلو با مرز افقی محدوده مجاز راه موازی
۲) ارتفاع: تابلو باید در ارتفاعی مناسب نصب گردد که کاربر بتواند با توجه به هدف نصب آن به‌راحتی آن را تشخیص
دهد (همانند راههای معمولی).
| شکل (۱۰۴-۸) نمونه‌ای از محدوده مجاز راه را نشان می‌دهد.
۱ محدوده مجاز راه
۰ «
محدوده مجاز ساده رو
شکل ۸- ۱۰۴- محدوده مجاز راه
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۳۶ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۳ شکل (۱۰۵-۸) ارتفاع مورد نیاز تابلوی راه را نشان می‌دهد.
نوع تک پیابه نوع دو بابه نوع آوبزان
تس تاباو دستوری تب تاباو دستورالعمل تب تاباو هشدار
شکل ۸- ۱۰۵- ارتفاع تابلو
۵-۱۱-۹- سازه تابلو
تابلو باید به گونه‌ای طراحی شود که پایه(ها)» پی و صفحه تابلو دارای مقاومت سازه‌ای کافی با توجه به موارد زیر باشد:
۱) نیروهای خارجی وارد بر تابلو شامل وزن مرده» بار باد و فشار خاک می‌باشد.
۲ پایه‌ها باید بهگونهای طراحی شوند که دارای مقاومت‌کافی بوده و ظاهر مناسبی از لحاظ اندازه صفحه تابلو و محل
۳) ضخامت صفحه تابلو باید با توجه به اندازه صفحه به اندازه‌ای باشد که تابلو برای مدت طولانی خوانا و بدون
اعوجاج و تغییرشکل زیاد بماند. صفحه تابلو باید با سخت‌کننده‌های مناسب تقویت گردد.
۴) تابلوی متحرک باید به نحوی طراحی شود که قابلیت حمل‌ونقل آسان داشته و از نظر سازه‌ای به مقدار کافی
پایدار باشد.
۱) بار باد از رابطه زیر محاسبه میگردد.
(۲-۱۹) لارم-۲
که د رآز:
۳ بار باد (/(:4
سرعت باد طراحی ( ۱1/5(
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۲۱۳۷
4 مساحت در معرض باد (مساحت تصویرشده موثر) ( *(0)
> ضریب پسا (در حالت متعارف, برای پایه ۰/۷ و برای صفحه ۱/۲)
,م: جگالی هواء ( 107*4۸ 1.23۷ > رم
برای سرعت باد طراحی, معمولا باید از مقادیر زیر استفاده شود:
تابل و کوچک تک پایه: ۴۰ متر بر ثانیه
تابلو بزرگ آویزان: ۵۰ متر بر فانیه
بار باد باید به‌صورت بار کوتاه مدت اعمال گردد.
اخیرا از آلیاژهای آلومینیوم برای صفحه تابلو استفاده می‌شود. معمولا ضخامت‌های زیر برای صفحات مناسب با اندازه
صفحه تابلو استفاده می‌شود.
الف) صفحه تابلوی کوچک (کمتر از ۱/۰مترمربع): ۱/۲ میلی متر
ب) صفحه تابلوی بزرگ (۱/۰مترمربع یا بزرگتر): ۳/۰ میلی متر
۶-۱۱-۹- مصالح
الف) صفحه تابلو: صفحه آلیاژ آلومینیومی یا صفحه رزین مصنوعی (سینتتیک)
ب) پایه: لوله فولادی یا لوله آلومینیومی
۲) تمام محصولات فولادی مورد استفاده باید مجهز به تمهیدات حفاظت در برابر خوردگی روی سطوح خود باشد.
۴) تمام مصالح باید الزامات موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران یا کیفیت معادل را ارضا کند.
نکات فنی
انواع مختلف محصولات صفحات شب‌تاب موجود است. اما پراستفاده‌ترین آن, صفحات شب‌تاب محفظه مواد چسبنده عدسی
شکل و نوع محفظه هوای عدسی شکل می‌باشد. شکل (۱۰۶-۸) ساختار موارد ذکر شده را نشان می‌دهد.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۸ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
نوع محفظه هوای عدسی شکل
مواد جسباننده (فاصاه دهنده)
مواد چسباننده (بالشتک)
45 6۲ و2 43 ره
1 ترمحم ام 4
۵ مر هه
شکل ۸- ۱۰۶- انواع اصلی صفحات شب تاب و ساختار آن
۷-۱۱-۹- تعمیرات. نگهداری و مدیریت
تابلو پاید به نحوی نگهداری و مدیریت شود که همیشه در شرایط خوبی قرار داشته باشد.
۸-۱۱-۹- حصار محافظ
حصار محافظ باید قادر به تامین ایمنی کاربران با توجه به شرایط منطقه باشد.
۹-۱۱-۹- مانع
مانع باید دارای چنان ساختاری باشد که بتوان آن را به‌راحتی جابجا نمود و دارای مقاومت کافی در برابر
۱۳-۹- تاسیسات روشنایی
۱-۱۳-۹۹ کلیات
انتقال. پهلوگیری یا عزیمت شناور و استفاده مسافر و دیگران در شب انجام می‌گیرد با توجه به کاربرد تاسیسات
پهلوگیری موجود باشد.
۱ الزامات این قسمت در نصبء بهبود و تعمیرات و نگهداری تاسیسات روشنایی برای اسکله‌ای که در شب مورد استفاده
مسافر و دیگران بوده و پا اسکله‌ای که در آن عملیات بارگیری و تخلیهکالاء پهلوگیری یا عزیمت شناور یا سایر عملیات در
شب انجام می‌شود. کاربرد دارد.
۲ برای تاسیسات نزدیک آب و مناطق با کاربری تفریحی از جمله مناطق تفریحی با پوشش سنگ‌چین. سواحل تفریحی,
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۳۳۹
نکات فنی
در پاسخ به تفاضای عمومی اخیر مبنی بر لزوم بهبود تاسیسات روشنایی برای تاسیسات بندری» تاسیسات روشنایی فراوانی
معرفی شده که برای روشن کردن منظره شیانه ساختمان, پارک و کناره آب به ویژه در مناطق داخل با اطراف شهر و مناطق
دیدنی طراحی شده است. این تاسیسات روشنایی نه تنها برای روشن‌سازی بلکه برای ایجاد نور رنگی زیبا که باعث آرامش, راحتی
و ایجاد فضای لذت‌بخش می‌شود. طراحی می‌شود. از طرف دیگر با توجه به افزایش تاسیسات و نواحی نورپردازی شده.» بازتگری در
رویکردها به منظور به کارگیری تاسیسات روشنایی برای جلوگیری از اثرات نامطلوب نورهای مصنوعی بر محیط اطراف و ترویج
صرفه‌جویی در انرژی انجام پذیرفته است. بنابراین تجهیزات روشنایی ساحل تفریحی. پارک و غیره باید به‌صورت موردی و با توجه
به نیاز و کاربرد لازم روشنایی برنامه‌ریزی و طرح شود.
۲-۱۳-۹- شدت استاندارد روشنایی
۱-۲-۱۲۳۹ تعریف
تعریف «شدت استاندارد روشنایی» عبارت از متوسط شدت روشنایی در سطح افقی مشخص استاندارد است و به
حداقل شدت روشنایی لازم برای استفاده ایمن از تاسیسات مورد استفاده اشاره دارد.
تسیر
سطح افقفی مشخص استاندارد؟» به متوسط مقدار شدت روشنایی اندازهگیری شده در سطح زمین با کف محیط اشاره دارد.
۳ از آنجا که این شدت استاندارد روشنایی» مقدار حداقل روشنایی مورد نباز را نعیین می‌کندء در صورت نیاز می‌نوان از
شدت‌های بالاتر نیز استفاده نمود.
محیط‌های کاری در محیط آزاد » نبیین شده است.
۲-۲-۱۳-۹-شدت استاندارد روشنابی برای روشنابی فضای باز
از مقادیر جدول (۱۳-۸) برای شدت روشنایی تاسیسات فضای باز به‌عنوان استاندارد و با توجه به نوع تاسیسات
م۷۷۵۱ 010007 10۵۳ 111121100 اه صعن1 ۵ علوزس ۱۸
-------- صفحهٔ بعد --------
۲۴۰ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
جدول ۸-
۱۲- شدت استاندارد روشنایی برای روشنایی فضای باز
شدت‌استاندار در وشنایی(1)
تاسیسات پهلوگیری برای مسافر یا خودروء پهلوگیر کالای عمومی و کانتینر
شیب پل ارتباطی برای قایق تفریحی و باراندازی که در آن کالاهای خطرناک
به‌وسیله خط لوله منتقل می‌شود
باراندازی که بار گیری و تخلیه کالای ساده توسط خط لوله و تسمه‌نقاله صورت
می‌گیرد
محوطه نگهداری. بارگیری و تخلیه و انتقال کانتینر و کالای عمومی
۲
موی که
راههای اصلی .
سایر راه‌ها
محوطه پارکینگ کشتی مسافری
سم محوطهای پا ی سا
سک
۳-۲-۱۳-۹-شدت استاندارد روشنابی برای روشنابی فضای داخلی
باید از مقادیر استاندارد جدول (۱۳-۸) برای شدت روشنایی تجهیزات فضای داخلی با توجه به نوع تاسیسات استفاده
جدول ۸-
۱۳- شدت استاندارد روشنایی برای روشنایی فضای داخلی
و پل سوار شدن مسافر
محوطه مسقف جداسازی ماهی در اسکله قایق ماهیگیری
ایستگاه کرایه کانتینر و محوطه مسقف ترانزیت مورد استفاده خودرو
سایر محوطه‌های مسقف و انبارها
۳-۱۲-۹-انتخاب منبع نور
۱) منبع نور برای روشنایی اسکله باید به نحوی انتخاب شود که نیازهای زیر برآورده شود:
الف) منبع نور باید بسیار کارا و با عمر بهره‌برداری زیاد باشد.
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۲۴۱
پ) منبع نور باید دارای رنگ نور خوب و ارائه دهنده مناسب آن رنگ باشد.
ت) مدت زمان تثبیت نور بعد از روشن شدن باید کم باشد.
۲) هر منبع نور به جز نور لامپ حبابی باید همراه تثبیت کننده مناسب به کار رود.
تسیر
انواع منبع نور: منابع نور براساس نوع, طبق شکل (۱۰۷-۸) طبفه‌بندی می‌شود.
لامب مهنابی (فلورسنت) لامب نخله لکتر یک کف مب نخسه لکتریکی
لامپ هالید فلز 5 امب‌های 80
: 5 (مت های ب روشتدبی زاد)
شکل ۸- ۱۰۷- انواع منبع نور
نکات فنی
| جدول (۱۴-۸) مشخصات آانواع مختلف لامپ را نشان می‌دهد.
۲ عملکرد ارائه رنگ و عدد سنجش عملکرد ارائه رزنگ متوسط
از عدد سنجش عملکرد ارائه رنگ متوسط (4) به‌عنوان شاخص اصلی عملکرد ارائه رنگ استفاده می‌شود. عدد 84 متوسط
برای کاربرد انواع مختلف لامپ برای محیط کاری در فضای آزاد براساس 14 تعیین نموده است. در جدول (۱۵-۸) رده‌های
عملکرد ارائه رنگ به همراه متوسط اعداد سنجش عملکرد ارائه رنگ. انواع لامپ و کاربرد پیشنهادی هر نوع ارائه شده
۳) دمای رنگ و احساس گرمی یا سردی
دمای رنگ ) نشان‌دهنده رنگ نور به‌صورت عددی است و مستقیما به احساس گرمی با سردی انسان بستگی دارد.
هرچه دمای رنگ کاهش یابد رنگ نور قرمزتر میگردد. و هرچه کم رنگ تر شود دما بالاتر می‌رود. جدول (۱۶-۸) رابطه
بین دمای رنگ و احساس گرمی با سردی را نشان می‌دهد.
-------- صفحهٔ بعد --------
۲۳۲
و
(سفید)
لامپ سدیم
کم فشار
لامپ هالید فلز
رده عملکرد
ارائه رنگ
(ممهار)
وت
امکان
ممکن
ممکن
رنگ
که
شد
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل -۱۹٩ تجهیزات فرعی ارفا
جدول ۸- ۱۶- دمای رنگ و احساس گرمی با سردی
۴-۱۳-۹- انتخاب تجهیزات روشنایبی
۱-۴۳-۱۳-۹- روشنابی فضای باز
تجهیزات روشنایی برای روشنایی فضای باز باید با توجه به موارد زیر انتخاب گردد:
۱) تجهیزات روشنایی باید مقاوم در برابر باران بوده و اگر مقدار زیادی کالای خطرناک آتش‌گیر در نزدیکی تجهیزات
روشنایی جابه‌جا می‌شود. تجهیزات روشنایی باید ضدانفجار باشد.
خرابی و خوردگی باشد.
۳) سرپیچ‌ها و اتصالات باید براساس منبع نور از نوع مناسبی باشد.
۴) تثبیت‌کننده و سیم‌کشی داخلی باید توانایی تحمل افزایش احتمالی دمای تجهیزات را داشته باشد.
۵) تجهیزات روشنایی باید دارای کار یی زیاد باشد.
۶) توزیع شدت نور باید با توجه به استفاده تجهیزات به نحو مناسبی تنظیم گردد.
۲-۴-۱۳-۹- روشنایی فضای داخلی
تجهیزات روشنایی برای فضای داخلی باید با توجه به موارد زیر انتخاب گردند:
۱) توزیع شدت نور باید با توجه به استفاده تجهیزات به نحو مناسبی تنظیم گردد.
۲) سرپیچ‌ها و اتصالات باید براساس منبع نور از نوع مناسبی باشند.
۳) تثبیت‌کننده و سیم‌کشی داخلی باید توانایی تحمل افزایش احتمالی دمای تجهیزات را داشته باشد.
۴) تجهیزات روشنایی باید دارای کار یی زیاد باشد.
۵-۱۳-۹- طراحی روشنابی
در طراحی روشنایی» جانمایی تجهیزات روشنایی باید با توجه به موارد زیر با درنظر گرفتن روش روشنایی» منبع نور و
تاثیر آن تا دریا ادامه دارد باید بهگونهای نصب شود که مانع ناوبری کشتی‌های مجاور نگردد.
-------- صفحهٔ بعد --------
را دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۲ توزیع شدت روشنایی
۳ درخشندگی زیاد
۴) اثرات منفی نور و ملاحظات صرفه جویی انرژی
تفسیر
۱ جانمایی تجهیزات روشنایی
در طراحی روشنایی» تجهیزات روشنایی باید بهگونهای جانمایی شود که بعد از بررسی روش روشنایی» نوزیع شدت
روشنایی, درخشندگی زیاد تجهیزات روشنایی و رنگ نور و عملکرد ارائه رنگ منبع نورء شدت استاندارد روشنایی لازم که
در بند (۹ ۳-۱ ۲-۱) شدت استاندارد روشنایی, مطرح شده است رعایت شود.
توزیع نامناسب شدت روشنایی بر سطح تابش نور علاوه بر آزار مسافر و کارگرء مناطقی را تاریک کرده و افراد نمی‌توانند
اشیا و سایرین را به وضوح ببینند که ممکن است باعث تصادف یا کاهش عملکرد گردد. بنابراین در طراحی روشنایی لازم
الف) در تعیین جانمایی تجهیزات روشنایی باید دقت شود که با نعیین نسبت مناسب بین فاصله نصب و ارتفاع نجهیزات
روشنایی» توزیع مناسب شدت روشنایی حاصل گردد.
ب) در صورت قرار گرفتن منطفه‌ای در زیر سایه لوازم یا کالاء باید از تجهیزات روشنایی فرعی استفاده نمود.
پ) راهنمای روشنایی که توسط 15 منتشر شده است. مقادیر متوسطی که باید برای شدت روشنایی در کف یا سطح
نسبت حدافل شدت روشنایی به متوسط شدت روشنایی اطلای میگردد.
۳ درخشندگی زباد
درخشندگی زباد تجهیزات روشنایی به دو دسته موثر ب رکشتی‌ها و موثر بر مسافران و کارگران تفسیم میگردد.
کمک ناوبری و کشتی‌های لنگر انداخته کاهش یافته و ممکن است این اثر منجر به خطا در مانور کشتی و نصادفانی
نظیر برخورد با کشتی‌های دبگر یا اسکله گردد. بنابراین جانمایی و نوزیع شدت روشنایی تجهیزات روشنایی باید به
دقت بررسی شده تا از هدایت ایمن کشتیها اطمینان حاصل گردد.
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۳۴۵
ب) درخشندگی شدید مور بر مسافران و کارگران
که از تابش نور مستفیم به چشم افراد با توجه به ارتفاع چشم مسافران و کارگران و محل تجهیزات روشنایی» پرهیز
شود. اخیرا 1]1) حدود بالایی درخشندگی را در استانداردهای روشنایی برای فضای داخلی کاری به‌عنوان توصیه برای
تضمین کار یی کارهای بصری کارگران و ایمنی تنردد ارائه نموده است.
۴ اثر منفی نور و ملاحظات صرفه جویی انرزی
تشخیص اشیا به علت درخشندگی زیاد و تخریب اکوسیستم حیوانات و گیاهان میگردد. علاوه بر آن نشت نور منجر به
اتلاف انرژی نیز می‌شود. از آنجا که این مشکلات دارای اثرات اجتماعی است. توجه کافی به این مشکلات در طراحی
۵ رنگ نور و عملکرد ارائه رنگ
منابع نور تاسیسات تفریحی مانند مناطق تفریحی» سواحل تفریحی و پارک‌ها باید با توجه به تناسب رنگ نور با تاسیسات
نور صورت گیرد.
دو روش برای محاسبه شدت روشنایی موسوم به روش شار نور و روش نقطه به نقطه وجود دارد. در روش شار نور از رابطه
نسبنا ساده‌ای استفاده و تعداد تجهیزات روشنایی لازم محاسبه میگردد. در روش نقطه به نقطه می‌نوان شدت روشنایی
نقطه مورد نظر را دقیقا محاسبه نمود. در این روش بررسی توزیع شدت روشنایی با متوسط مقداری که با روش شار نور
به‌دست می‌آید امکان‌پذیر می‌باشد. بنابراین از این روش برای بررسی یکنواختی شدت روشنایی استفاده می‌کردد.
نکات فنی
ا) محاسبه به روش شار نور
رو ۳۱ ۳۷اب
که د رآز:
شار نو ر کل یک منبع نور (۱)
ضریب بهره‌برداری (فسمت (۲) همین بند)
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۴۶ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
4 مساحت سطح روشسن (-(0)
برای تعیین یکنواختی شدت روشنایی در طراحی روشنایی, لازم است از روش نقطه به نقطه استفاده گردد. در این روش
ابتدا محیط زیر نور به مستطیل‌هایی تقسیم و سپس شدت روشنایی در مرکز هر مستطیل محاسبه می‌شود.
شدت روشنایی صفحه افقی مستقیم (7] در نقطه ۳ روی سطح موردنظر توسط منیع نور با از رابطه (۴-۱۹) محاسبه
می‌شود (شکل (۱۰۸-۸)).
60
1
که د رآن:
( زاویه نلافی (۲)
شکل ۸- ۱۰۸- شدت روشنایی افقی در نقطه ۳
باشد. حداکثر اندازه (طول ضلع بزرگتر) مستطیل‌ها باید کمتر از دو مقدار به‌دست آمده از رابطه (۵-۱۹) باشد.
مر 2 0 - 70
< با
)۵-( ٩ (
که د رآن:
عرض محیطی که شدت روشنایی در آن محاسبه می‌شود ( 0
( حداکثر طول ضلع بزرگتر مستطیل‌ها (0۱)
مقدار یکنواختی (۰ 6 نسبت حداقفل شدت روشنایی و متوسط شدت روشنایی می‌باشد که متوسط شدت روشنایی از رابطه
(۶-۱۹) محاسیه می‌شود (شکل (۱۰۹-۸)).
1
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۲۱۴۷
که در آن:
1 تعداد مستطیل‌ها که شدت روشنایی د رآن‌ها محاسبه میگردد
ولا شدت روشنایی در مرکز (امین مستطیل
۳ ضریب بهره‌برداری عبارت است از نسبت شار نوری که به سطح روشن می‌رسد به کل شار نور منبع نور تجهیزات روشنایی.
از آنجا که مقدار ضریب بهره‌برداری روشنایی فضای داخلی بسنگٍ به کار یی : 2 نجهیزات روشنایی, مساحت سطح روشن.
شرایط فضای داخلی و تفاوت بین ضریب بازتاب اجزای مختلف فضای داخلی دارد. توجه به این موارد در محاسبات
روشنایی مهم است.
نمود. محدوده مقادیر واقعی از ۰/۳ ۰/۵ بوده و معمولا از ۰/۴ استفاده میگردد.
۶-۱۳-۹- نگهداری و مدیریت
۱-۶-۱۲-۹- بازرسی
۱ باید برای موارد زیر بازرسی‌های دوره‌ای انجام گیرد:
الف) شرایط نور
پ) هرگونه پوسته‌شدن لایه پوشش
۲) اندازهگیری شدت روشنایی باید به‌صورت دوره‌ای در چند نقطه برای هر یک از تجهیزات انجام شود. نقاط
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۴۸ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
اندازه گیری باید بهگونهای انتخاب شود که داده‌های به‌دست آمده» نماینده شدت روشنایی همه تجهیزات باشد.
برای اندازه گیری شدت روشنایی باید چند نقطه ثابت برای هر تجهیزات انتخاب و اندازه گیری به‌صورت دوره‌ای
از آنجا که شار نور هر منبع نور با افزایش زمان تجمعی نوردهی رو به کاهش می‌گذارد. لازم است وقتی شار نور لامپ به‌مقداری
کمتر از مقدار مورد نیاز طراحی رسید. لامپ تعویض شود. در شکل (۱۱۰-۸) رابطه بین زمان تجمعی نوردهی لامپ و ضریب
نگهداری شار نور ,4 (نسبت شار پس از گذشت زمان تجمعی نوردهی به شار اولیه (مقدار ۰۰ (اساعت)) برای انواع لامپ نشان داده
شده است.
رس 10
باس ٍ و٩
5 ۰
13 ۹ 3
اس 06 9
1 ۸1
اه
سا 4و5
100 3000 ۱ 0000 91000 ۱ 12000 ]۳۲[
لامپ رشته ای (ز) 1000 300
لامپ بخار سدیم برفشار (نوع استارتر خارجی و نوع استارتر داخلی): [۲۷۱
لامب فلورسنت جوه ای: ]] |
لامپ هالید فلز (نوع روشن شدن با ولتاز پایین): -۱11
لامپ رشته ای برای مصارف روشتایی عمومی: 1۷۷
شکل ۸- ۱۱۰- ضریب نگهداری شار نور طراحی منبع نور
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۱۹- تجهیزات فرعی ۲۳۹
۲-۶-۱۳-۹-نظافت و تعمیر
سطح راه می‌شود. لذا نظافت باید براساس نتایج بازدیدهای چشمی یا اندازهگیری شدت روشنایی انجام شود.
۲) تعمیر
در صورت مشاهده خرابی یا آسیب‌دیدگی قسمتی از تجهیزات در بازدید. آن قسمت باید به سرعت تعمیر گردد.
نکات فنی
شار نور تجهیزات روشنایی متناسب با زمان و بعد از شروع استفاده, در اثر انباشت آلودگی کاهش می‌یابد و لازم است
نمیزنمودن تجهیزات روشنایی مرنبا انجام شود تا شار نو ر کمتر از شار طراحی نگردد. در شکل (۱۱۱-۸) نرخ کاهش شار طراحی
در اتر انباشت آلودگی بر روی تجهیزات روشنایی (,۸1 ضریب نگهداری شار نور طراحی است) و در جدول (۱۷-۸) منحنی‌های
درجه ضریب نگهداری در شکل (۱۱۱-۸) برای ترکیب‌های مختلف انواع نجهیزات روشنایی و محیط اطراف ارائه شده است.
جدول ۸- ۱۷- منحنی درجه ضریب نگهداری برای ترکیبات انواع لوازم روشنایی و محیط اطراف
فضای
فضای باز فضای باز
توجه: (۱) برای مناطقی که انتظار انباشت زیاد آلودگی می‌رود (مانند داخل تونل). توصیه می‌شود از منحنی‌های ۳۲ و [] استفاده شود.
(۲) تجهیزات روشنایی نشان داده شده در داخل جدول, نمونه‌های کلی می‌باشد.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۵۰ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
یی
| ات ی و ۳
سس سس کح و
سا س :
ل- ت 7 3
ما زا
3 06 ِا
6 ۹
سح و0 :
۱ 1 لا
24 21 18 15 2 9 5 3 0
ماه زمان سپری شده (بدون وقفه ها)
شکل ۱۱۱-۸- شار نور طراحی لوازم روشنایی
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۰
بارانداز
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۰- بارانداز ۹۳
۱-۰-اصول طراحی
۲-۰- نوع بارانداز
۱-۳-۳۰-عرض
عرض بارانداز باید با درنظر گرفتن اندازه و کاربرد اسکله و سازه و کاربرد محوطه مسقف و انبار پشت اسکله به‌طور
| معمولا مقادیر ارائه شده در جدول (۱۸-۸) به‌عنوان عرض استاندارد بارانداز برای اسکله استفاده می‌شود.
جدول ۸- ۱۸- عرض استاندارد بارانداز
کمتر از ۴/۵ ۱۰
بیشتر از ۴/۵ و کمتر از ۷/۵ ۱۵
۵ وبیشتر :۳
۳ معمولا برای اسکله کالای عمومی. پیش‌بینی فضا برای جرتفیل» فضای انبار موقت. فضای تخلیه و بارگیری و راه دسترسی
شیب بارانداز باید به‌طور مناسب و با درنظر گرفتن شدت باران و کاربرد سطح پشت آن طراحی شود تا حمل‌ونقل بار
به‌صورت روان انجام شود.
-------- صفحهٔ بعد --------
۹۴ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
نکات فنی
۳-۳-۰ نوع روسازی
نوع روسازی برای بارانداز باید با لحاظ کردن شرایط خاک بسترء سختی اجراء شرایط روسازی محوطه‌های مجاورء نوع
۳-۰-تمهیدات لازم برای جلوگیری از نشست بارانداز
باید در باراندازها اقدامات مناسبی انجام گیرد تا از نشست اضافی (در اثر روانگرایی یا تحکیم مصالح خاکی زیرین) آن
جلوگیری شود. زیرا ممکن است این امر مانع سهولت عملیات حمل‌ونقل کالا و رفت‌وآمد وسایل نقلیه گردد.
معمولا مصالح بستر روسازی بارانداز به دلیل تحکیمء در معرض نشست بوده و همچنین احتمال نشست به دلیل فرار مصالح
خاکی استفاده شده به‌عنوان لایه‌های بستر از محل اتصالات دیوار ساحلی و یا به دلیل تراکم خاکریز پشت دیوار ساحلی وجود دارد.
موارد زیادی از تخریب روسازی مشاهده شده است که تصور می‌شود ناشی ازاین نوع نشست‌ها بوده باشند. بنابراین به‌طور معمول
تمهیدات لازم برای جلوگیری از فرار ماسه و نیز تحکیم مصالح خاکریز پشت دیوار ساحلی صورت می‌پذیرد تا ازاین نوع نشست‌هاء
جلوگیری شود.
۴-۰-شرایط بارگذاری
در طراحی ساختار روسازی, بار طراحی باید بهگونهای انتخاب شود که ضخامت روسازی محاسبه‌شده با درنظر گرفتن
بارها و سطح تماس کامیون» جرثقیل و لیفتراک و غیره با زمین و همچنین نوع محموله و نحوه حمل‌ونقل کالاء بیشترین
مقدار باشد.
در جدول (۱۹-۸) مقادیر بار مبنا برای اعمال به روسازی بارانداز ارائه شده است.
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۰- بار
کامیون
دار
انتقال بار
۵-۰ -طر
۱-۵-۰
موارد زا
نداز
نوع بار
نوع ۲۰
نوع ۲۵
نوع ۲۳۰
نوع ۳۰
نوع ۵۰
نوع ۸۰
نوع ۱۰۰
نوع ۱۳۰
نوع ۱۵۰
برای ۶ متر
برای ۱۲ متر
فقط برای محوطه با عرض
۲متر
۲آتن
۵ تن
۶ تن
۰ تن
۵ تن
۰ تن
۵ تن
۵ تن
۰ تن
۵ تن
۰ تن
احی روسازی بتنی
شرایط طراحی
بر باید به‌عنوان شرایط طراحی
جدول ۸- ۱۹- شرایط بار
حداکثربار درهر چرخ یا پایه
۳
۳۵۰
۳۹
۳۹
۴۹۰
۷۳۰
۰
۱۰
۱۳۱۰
۵۰
۵۰
۷۰
۳۵
۳۵
.۷
۱۱۰
۱۷۰
۳۴
.۳
۴۴۰
۳
۳۵۰
۳۹۰
برای روسازی بتنی درنظر گرف:
یی
سطح نماس‌هر پایه با چرخ
(*(0)
۱۳۵۰
۱۵۰۰
۱۷۰۰
۳
۳۲۳۳۰۰
۳/۵۰
۳۴۳۰۰
۳/۵۰
۴۰۰
۱.۰
۱
۱
۳۰
۵۰
۸۰
۱۳۰۰
۳۲۳۳۰۰
۳۱۵۰
۳/۸۰
۵
۳۲۳۰۰
۳/۵۰
۳۳۵۰
ه شود:
۳۵۹۵
۳
فشار تماس
۱۶۰
۱۳۷
۱۷۱
۱۹۵
۳۱۳
۳۳۰
۳۳۵
۳۷۵
۳۹۱
۵۰
۵۰
۷۰
۸۳
۹
۸۸
۷۹
۷۴
۷۶
۷۹
۸۸
۸۳
۸۸
۸۹
-------- صفحهٔ بعد --------
۵۶ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۱) بار طراحی
۲ حجم ترافیک
۴) مصالح
۵) موارد دیگر
بار طراحی باید مقداری باشد که باعث محاسبه بیشترین ضخامت دال بتنی بین ضخامت‌های محاسبه‌شده برای بارهای
مورد نظر شود.
۳ ضریب ظرفیت باربری طراحی» (:6] باید با توجه به خاک زیر ناحیه مورد نظر روسازی تعیین شود.
نکات فنی
| ضریب ظرفیت باربری طراحی استاندارد 230 برای خاک بستر باید برابر *۸//0۲ ۳۰۰ باشد.
۲ مفاومت خمشی استاندارد ۲۸ روزه بتن باید برابر 1/0« ۴۵۰ باشد. روش ساخت. عملآوری و انجام آزمایش مقاومت
خمشی بتن باید بر اساس 58۱ 1511 با ۸٩7/۲۱92 و 490 1511 با ۸٩7۱/78 نعیین شود.
۳ در طراحی روسازی بتنی می‌توان به مراجع و استانداردهای معتبر مربوط مراجعه کرد.
۵ ضریب ظرفیت باربری مورد استفاده در طراحی باید بر اساس رایطه (۱-۳۰) و با استفاده از مقادیر آندازه‌گیری شده در
تفت یی اسیت قرشت ای
یحارط یربراب تا ار سیا تا سمت یربراب بشرظ بب )۰۳-۱ر
که د رآن مقداری است که در جدول (۲۰-۸) ارائه شده است.
معمولا آزمایش با رگذاری صفحه‌ای در یک یا دو نقطه در هر ۵۰ متر از طول اسکله انجام می‌شود.
جدول ۲۰-۸- مقادیر «4
سک اه یه مه یه یه مه هس
۶ اگر بستر قبلا ساخته شده باشد.ء ضریب ظرفیت باربری باید با انجام آزمایش بارگذاری صفحه روی بستر با شرایط حداکثر
رطویت به‌دست آید و اگر در چنین شرایطی انجام آزمایش بارگذاری صفحه امکان‌پذیر نباشد.ء ضریب ظرفیت باربری باید
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۰- بارانداز ۳۹۷
با تصحیح مقادیر از طریق رابطه (۲-۳۰) تعیین گردد. مقادیر ٩آ3آل) در رابطه زیر باید از نمونه‌های خاک دست نخورده
(مستغرق ۴روزه) ) : غل فست با م انا دگی مه 7 غل فست با . شده
(۲-۲۳۰) را صریب ار فبت باربری اندازهگیری شده < ضربب ظرفیت باربری تصحیح
(رطوبت طبیعی)
ساختار روسازی بارانداز باید با درنظر داشتن نوع روسازی, ساختار بستر. خصوصیات مصالح استفاده شده و غیره و
تسیر
۲) ساختار روسازی باید با درنظر گرفتن شرایط بارگذاری» شرایط رفت‌وآمد. شرایط بسترء شرایط آب‌وهوایی و هزینه‌های
۳ توصیه می‌شود که طراحی لایه اساس بهگونهای باشد که ضریب ظرفیت باربری آن با انجا مآزمایش روی مدل واقعی لایه
اساس برابر با *(۸//0 ۲۰۰ حاصل شود.
۴ اگر انجام آزمایش روی مدل واقعی دشوار باشد.ء می‌نوان ضخامت لایه اساس را با استفاده از منحنی‌های طراحی نشان داده
شده در شکل (۱۱۳-۸) تعیین کرد. حداقل ضخامت لایه اساس 00۱۱ ۱۵ می‌باشد.
نکات فنی
۱ ساختار روسازی بننی را می‌نوان با استفاده از مقادیر جداول (۲۱-۸) و (۳۳-۸) به‌عنوان مرجع تعیین کرد.
۲ بار طراحی را می‌توان با استفاده از مقادیر جدول (۲۳۰۸) به‌عنوان مرجع تعیین کرد.
۳) در طراحی روسازی در مناطق سردسیر که روسازی تحت تأثیر یخ‌زدگی و ذوب یخ قرار دارد. ضخامت روسازی باید بزرگتر
از عمق نفود یخ باشد و اگر ضخامت روسازی کمتر از عمق نفوذ یخ (عمق یخبندان) باشد. باید یک روکش ضد یخ با لایه
مانع نفوذ یخ درنظ رگرفته شود.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۵۸ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
را
60
۱ سس لا و
۱ :
ْ مر 5 1
ی ر !
, رَد 0 5
ام 0/۵
| ۲ ی 20
ٍ رید //]
6
ی
6 4 2 0
:۸ ضریب ظرفبت باربری طراحی بستر
ضریب ظرفیت باربری ,۸ اساس (۲۰۰۸/0)
رل ضریب ظرفیت باربری 8,0 بستر
شکل ۸- ۱۱۲- منحنی‌های طراحی ضخامت اساس
جدول ۲۱-۸- ضخامت اساس روسازی بتنی
شرابط طراحی ضخامت لایه اساس (1
طراحی :۸ بستر
9 0 تثبیت ۴ سیمان مصالح دانه‌بندی شده مصالح دانه‌بندی شده مصالح شکسته و9 غیره اساس
1
۰ ۴ 5 ۳ ۶
.۳ ۳ ۰ ۴
و کمتر از ۷۰
۳۵ ۳۰ هه
.۲۳ ۱۵ ِ ۳۵
و کمتر از ۱۰۰ ۱۵ ِ ۱۵ ۰ .۳
۱۵ ۱۵ ۳۰
۳۰ .۳
۱۵ ۱۵
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۰- بارانداز ۳۵۹
جدول ۸- ۲۲- ضخامت دال بتنی
جدول ۸- ۲۳- دسته‌بندی بارهای طراحی
لیفتراک ۲ تن ۳۵ ۹/۸
۲۳ تریلر برای ۶ و ۲امتر :۵ ۱۷/۸
لیفتراک ۳/۵ تن ۴۵ ۱۳/۶
۱ تریلر فقط برای محوطه ۲امتر :۷ ۱۷/۸
کامیون 7-25 ۱۰ ۱۷/۸
لیفتراک ۱۰ تن ۱۱۰ ۳/۱
۳
جرثقیل حمل کانتینر ۱۱۰ ۱۹/۵
شش اه
جرثقیل انتقال بار ۲۰ تن ۳ ۱۷/۶
۱ کامیون جرثقیل دار نوع ۲۵ ۳۰ ۳/۰
که لیفتراک ۲۰ تن ۳۴ ۳۱۷
کامیون جرثقیل دار نوع ۲۵ ۳۵۰ ۳/۶
۴ دال بتنی باید با شبکه آرمانور مسلح شود.
۵) اگر ضریب ظرفیت باربری بستر کمتر از ۱۷ ۵۰ باشد. روسازی باید با استفاده از منحنی شکل (۱۱۳-۸) و شکل
(۱۱۳-۸) یا رابطه (۳-۲۰) طراحی شود.
۶ شکل (۱۱۳-۸) رابطه بین ضخامت دال بتنی و تنش خمشی را نشان می‌دهد. تنش خمشی معمولا به وسیله رابطه
(۲-۳۰) نعیین می‌شود که عموما رابطه ۳10161 با رابطه ۸۲11۵101 نامیده می‌شود.
۳
پش 4 : ا و
: 2 + 0.925
که درآ ن
7 حداکثر نش دال بتنی در گوشه با زاویه ۹۰ درجه 0/۲
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۶۰
و
دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات
ضریب. وفتی از میله‌های باریک استفاده می‌شود می‌نوان ۲۳/۳۶<) درنظر گرفت.
بار (۷
([ ضخامت دال بننسی (۱
شعاع ناحیه در تماس با زمین (۱
2 ۱
1 شعاع سخت نس سار ی (0((1)» |[
ع سحسی سبی روساری بر[ ۱27-۷۶
ضریب ارنجاعی بتن ( ۰/۱ ۸/۴ ۰( ۳/۵۵ <دز
5 ضریب ظرفیت باربری طراحی بستر ( ۸/۱
ک 2 ریا
با فرض اینکه 2.
8 - لت آنگاه *ن//۸ 70 4۷4 ویگ - وگ را می‌توان در رابطه (۳-۳۰) اس
ی زد
5 ]30[ 10 45 50 5
۳ ۳
۳ 4
ضخامت بتن (:))
2۳۱
شکل ۸- ۱۱۳- رابطه بین ضخامت دال بتنی و تنش خمشٍ
بهلوگیری (مهار)
یی
نقفاده کرد.
5
۱10
5 ۰
1
1
(
چض ۳
زا
3
بت
م
025 گ
020
1
۱
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۰- بارانداز ۳۶۱
۵-۳۰ ۳- درر
۱ اصولا روسازی بارانداز باید دارای درز باشد.
۲) درز روسازی بتنی بارانداز باید به‌طور مناسب و با درنظر گرفتن ابعاد باراندازء سازه اسکله و نوع درز تنظیم شود.
به‌علاوه ساختار درزها باید متناسب با نوع درز باشد.
۱) درزهای دال بتنی از طریق فراهم نمودن امکان بروز انبساط, خزش و تا حدودی تاب برداشتن دال به‌منظور کاهش ننش
۲) درز از نظر سازه‌ای»
قسمت ضعیف روسازی بتنی بوده و همچنین عملیات ساخت پیچیده‌نری نسبت به بفیه قسمت‌ها
امکان از نعداد در ز کمتری استفاده شود.
نکات فنی
| درز طولی
درز طولی باید از نوع درز سر به سر به همراه میله مهاری (کش) باشد. اگر روسازی بنتنی روی دال عرشه یک اسکله
شمع‌وعرشه ساخته شود. از میله مهاری استفاده نمی‌شود. درز اجرایی طولی مجاور تیر پیشانی اسکله با محوطه مسفقف
باید از ساختاری باشد که در آن از پرکننده درز و صفحات درز استفاده می‌شود.
فاصله بین درزهای اجرایی طولی باید با درنظر گرفتن نوع تجهیزات ساخت روسازی مورد استفاده. عر ضکل روسازی.
فاصله چرخ‌های جرثقیل و غیره نعیین شود. معمولا فاصله ۳/۵ متر تا ۵ متر مناسب می‌باشد.
درزهای اجرایی طولی موجب تسهیل عملیات ساخت می‌شود. نتایج تجربی نشان داده است که اگر فاصله درزهای اجرایی
طولی برابر ۵ متر با بیشتر باشد.ء دال بنتنی دچار ترک‌های طولی و اگر فاصله درزهای طولی اجرایی کمتر از ۳/۵ متر باشد
دچار ترک‌های عرضی می‌شود.
امروزه با استفاده از پرداخ تکننده‌های بزرگ می‌نوان فاصله درزها را تا حداکثر ۷/۵ متر افزایش داد. فاصله بزرگ بین
درزهاء برای کارپذیری و هزینه ساخت مناسب بوده ولی لازم است در مرکز هر دال بتنی با ضخامت ۱ ۳۰ با کمتر و
فاصله ۵/۱ متر با بیشترء یک درز انقباض طولی پیش‌بینی شود.
از نظر نوع سازه‌ای» درز انقباض طولی» درز کنترلی می‌باشد. توصیه می‌شود درزهای انفباض طولی به موازات شانه خاکریز,
بالای درزهای سازه اسکله دیواری و بالای محور مرکزی سپر مهاری تعبیه شود تا مالع تأثیر تغییر ظرفیت باربری خاک زیر
لا یه اساس یا تأثیر حضور درز اسکله دیواری بر روی دال بتنی روسازی شود.
۳ درز عرضی
الف) درز انفباض عرضی
-------- صفحهٔ بعد --------
۲۳۲ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی/ تاسیسات پهلوگیری (مهار)
درزهای انفباض عرضی, درزهای کنترلی به همراه میل‌مهار لغزشی می‌باشند. هر چند در صورت یکه روسازی بنَنی بر
نوجه به اطلاعات حاصل از پروژه‌های اجرا شده قبلی در منطقه مورد نظر نعیین شود.
در شرایط جوی عادی, فاصله حدود ۵ متر برای درز انقباض عرضی درنظر گرفته می‌شود و توصیه میگردد که درزهای
انفباض روی درزهای سازه اسکله دیواری قرار بگیرد.
ب) درز اجرایی عرضی
درزهای اجرایی عرضی درزهایی سربه‌سر به همراه میل‌مهار لغزشی می‌باشد. البته اگر روسازی بنتسی روی دال عرشه
اسکله شمع‌وعرشه ساخته شود از میل‌مهارهای لغزشی استفاده نمی‌شود. از درز اجرایی عرضی هنگامی استفاده می‌شود
که موارد غیر قابل اجتناب مانند تقسیم منطقه ساخت روزانه پا توقف عملیات بتن‌ریزی به دلیل بارش ناگهانی باران و
یا از کار افتادگی تجهیزات پیش آید. محل درزهای عرضی اجرایی باید در محل‌های تعیین‌شده قبلی برای درزهای
پ) درز اتبساط عرضی
یک درز انبساط عرضی,» ساختاری به‌صورت ترکیب پرکننده درز در سطح, یک صفحه در کف و میل‌مهارهای لغزشی
دارد. البته اگر روسازی بتنی بر روی دال عرشه اسکله شمع‌وعرشه ساخته شود از میل‌مهار لغزشی استفاده نمی‌شود.
فاصله بین این درزها باید با درنظر گرفتن اطلاعات تجربی حاصل از پروژه‌های ساخته شده قیلی در منطقه مورد نظر
تعیین شود. در بسیاری از مواردء زمانی که عملیات ساخت در فصل گرم انجام می‌شود.ء یک فاصله ۱۰۰ تا ۳۰۰ متری
برای این درزها درنظر گرفته می‌شود که این فاصله در زمانی که این عملیات در فصل سرد انجام می‌گیرد ۵۰ ۱۰۰
متر درنظر گرفته می‌شود. به دلیل اینکه درزهای انبساط یکی از نقاط ضعف جدی روسازی محسوب می‌شود باید تعداد
آن را تا حد ممکن کم کرد.
۳ میله مهاری مانع از جدا شدن و تاهموار شدن هر یک از دال‌های مجاور در محل درز شده و به‌عنوان انتفال دهنده
نیروهای مقطع نیز عمل می‌کند.
به دلیل اینکه روسازی بارانداز عرض نسبنا کمی داشنه و به‌صورت فیزیکی توسط سازه اصلی اسکله با انبارها محدود
می‌شود. جدایی دال بارانداز در محل درزهاء به ندرت رخ می‌دهد. البته لازم است که از میله مهاری در محل درزهای طولی
اجرایی استفاده شود نا از جدا شدن با بالا و پایین رفتن هر یک از دال‌ها در محل درز به دلیل اختلاف نشست لایه‌های
۴ میل‌مهار لغزشی, بار را از یک دال به دال دیگر منتقل کرده و همچنین مانع بالا و پایین رفتن محل درز می‌شود. درزهای
انقباض عرضی, انبساط عرضی و اجرایی عرضی. همگی باید دارای میل‌مهارهای لغزشی باشد تا انتقال موثر بارها تامین
۵ شکل‌های (۱۴-۸ نا (۱۱۷-۸) ساختار استاندارد انواع درزها را نشان می‌دهد.
-------- صفحهٔ بعد --------
۲۳۶
فصل ۲۰- بارانداز ۳
6-0 ۳
۱ )۱/4-۱/6(۸
مىله مهاری
شکل ۸- ۱۱۴- درز اجرایی طولی
6-۱۵۳
کر مبل مهار لغزسی
مبل مهار لغزسی یابه سا (این سمت با رنگ و روغن با
دو پوشش قبری بوشانده می‌شود)
شکل ۸- ۱۱۵- درز انقباض عرضی
(این سمت با رنگ و روغن بادو کرسی
پوشش قبری پوشانده می‌شود)
شکل ۸- ۱۱۶- درز اجرایی عرضی
20 0 ۳
9 ۳۳ 1/0
۹
مبل مهار لغزسی صفحه درز کرسی
(این سمت با رنگ و روغن با دو
پوشش قبری پوشانده می‌شود)
شکل ۸- ۱۱۷- درز انبساط عرضی
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۶۴ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۴-۵-۰ میله مهاری (کش) و میل‌مهار لغزشی
مشخصات و فواصل میله‌های مهاری و میل‌مهارهای لغزشی باید با درنظرگرفتن وضیت‌هایی که در آن بار وسایل
نقلیه متحرک بر روی روسازی بارانداز در هر دو جهت طولی و عرضی وارد می‌شود. به‌طور مناسب تعیین شود.
۵-۵-۰ محافظت از انتهای روسازی
۶-۰ طراحی روسازی اسفالتی
۱-۶-۰ شرابط طراحی
موارد زیر پاید به‌عنوان شرایط طراحی برای روسازی آسفالتی لحاظ شود:
۱) بار طراحی
۳) مصالح
تفسیر
۱ بار طراحی باید باری باشد که در میان تمام ضخامت‌های محاسبه‌شده دال به ازای بارهای مختلف, موجب بیشترین
ضخامت شده باشد.
آزمایش 11 را می‌نوان به طریقی که در 1159 15781 با 1883 ۸۹7۱4 ارائه شده است. انجام داد. خاک بستر باید با رطوبت
طبیعی متراکم شده و چهار روز پیش از به‌دست آوردن 1/6 غرقاب شود و دانه‌های با قطر ۴۰ میلیمتر یا بزرگتر باید از نمونه
ساخته شده باشد. آزمایش 1 درحا باید وفتی که خاک تفریبا اشباع شده است انجام شود. البته اگر نتوان آزمایش را با این
شرایط انجام داد. می‌توان مقادی ر آزمایش ۲13 درجا را توسط رابطه (۴-۲۰) تصحیحکرد.
(۴-۲۰) امستغرق ۴روزه) ۳ بر برجا < )۲ تصحح شده
(رطوبت طبیعی) )
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۰- بارانداز ۲۶۵
با استفاده از مقادیر )171 فو یال ذکر و رابطه (۵-۳۰) و پس از حذف مفادیر غیر عادی می‌نوان 1ا1ا) طراحی را به‌دست آورد.
حداقل مقدار 278 - حداکثر مقدار )2
(۵-۳۰) یا - متوسط مقدار ۲8/6 در نقاط مختلف - 28/6 طراحی
2
که در آن داز جدول (۲۰-۸) به‌دست می‌آید. نمونه‌گیری در یک با دو نقطه در هر ۵۰ متر و در جهت پیشانی اسکله و در عمق
بیشتر از ۵۰ سانتی‌متر از بستر کامل‌شده یا سطح جاله حفرشده برای خاک بستر, انجام می‌شود.
ساختار روسازی بارانداز باید بر اساس ظرفیت باربری طراحی شده مناسب بستر و با درنظر داشتن نوع روسازی,
ساختار لایه اساس»ء خصوصیات مصالح مورد استفاده و غیره تعیین شود.
تفسیر
۱ معمولا آسفالت روسازی از بخش رویه. بخش چسباننده و بخش اساس که بر روی بستر ساخته می‌شود. تشکیل میگردد.
لا یه اساس» معمولا در دو مرحله ساخته می‌شود (اساس و زیر اساس).
هزینه ساخت و نگهداری طراحی شود.
۳ ضریب همارزی لایه که باید برای ضخامت معادل روسازی 7۸4 استفاده شود در جدول (۲۴-۸) ارائه شده است.
جدول ۸- ۲۴- ضریب همارزی لایه
ضریب همارزی-
لابه
7 تا ]۸۲
مصالح اصلاح شده ۸4
1
چسباننده
۳۴۳ ۲
سل
نکات فنی
ا) در جدول (۲۵-۸) مقادیر استاندارد ساختار روسازی آسفالتی ارائه شده است.
توجه شود که ]7و 74 در جدول (۲۵-۸) به ترتیب ضخامت کل روسازی و ضحخامت معادل روسازی می‌باشد.
در مورد دال عرشه اسکله شمع‌وعرشه. ستون‌های مربوط به چسباننده در جدول (۳۵-۸) به مقدار کل مصالح پرکننده و
-------- صفحهٔ بعد --------
۲۶۶
[
1
1
»
بار
طراحی
۹
ی
>
3
تب
ما
ا
۵
هه
چ
8
ی
<<
َ
ا
3
1
تب
جَ
۳
اد
۳
هه 5
توس
در 38) طراحی بستر بزر؟
ب داگانه طراحی گردد.
شرایط طراحی
7) طراحی زیر اساس (/)
روی دال عرشه
اسکله‌های شمع‌وعرشه
روی دال عرشه
اسکله شمع‌وعرشه
مهار)
آب‌بند
ی باید
ت کل
)۲(71(
۳۵/۸
۳۹/۸
۳۳/۰
۳۳/۰
۱۹۳
۱۹۳
۱/۸۳
۱۱۷۳
۱/۸۳
۱۳/۳
۳۵/۸
۳۹/۸
۲۱۳/۰
۲۱۳/۰
۱۹۳
۱۹۳
۱۸۳
۱۷۳
۱۸۳
۱۳/۳
۳۴/۸
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۰-
سس
بار
طراحی
9
ج
عنه
ره
با
1
را
۳
۳) را
و
ری ی
بارانداز
شرایط طراحی
۸و۱۲>
۲و۰ ۲>
2۲۰
روی دال عرشه
اسکله شمع‌وعرشه
۳و۵>
۵ و۸>
۸و۱۲>
۲و۰ ۲>
2۲۰
روی دال عرشه
اسکله شمع‌وعرشه
ار طراحی به‌صورتی که در
و مصالح بت نآسفالتی با
رای طراحی روسازی در م
ررگتر از عمق نفود یخبنداز
۲۷
ی باید
-------- صفحهٔ بعد --------
۲۸ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
جدول ۸- ۲۶- دسته‌بندی بار طراحی
برای ۶ مترء ۱۲ متر و فقط محوطه ۱۲متر
جدول ۸- ۲۷- نوع وکیفیت بتن آسفالتی
استقامت مارشال (۴۸)
مقدار جریان ((1/1000)
توجه: ستون «تعداد ضربه ۷۵ مرتبه» هنگامی استفاده می‌شود که فشار تماس لاستیک با زمین برای بار طراحی 12(ع//۸/ ۷۰ یا بیشتر بوده و
یا هنگامی که ترافیک وسایل نقلیه سنگین زیاد باشد و انتظار بروز شیار برود.
۳-۶-۰ محافظت از انتهای روسازی
به بند (۵-۵-۲۰) محافظت از انتهای روسازی, مراجعه شود.
۷-۳۰-طراحی روسازی با بلوک بتنی
۱-۷-۰-شرابط طراحی
موارد زیر باید به‌عنوان شرایط طراحی برای روسازی با بلوک بتنی درنظر گرفته شود:
۱) بار طراحی
۴) مصالح
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۰- بارانداز ۳۳۹
۵) موارد دیگر
تفسیر
۱ بار طراحی باری است که به ازاء آن ضخامت محاسبه شده بلوک بتنی بیشتر از مقادیر محاسبه شده به ازاء بقیه بارها باشد.
۳) ضریب ظرفیت باربری طراحی (: 6 باید برای خاک بستر منطقه روسازی مورد نظر تعیین شود.
نکات فنی
۲۱ ضریب ظرفیت باربری (:۲ برای روسازی باید معمولا ۸/0۲ ۳۰۰ باشد.
۳ مقاومت خمشی ۳۸ روزه بتن معمولا باید ۸/0 ۴۵۰ باشد.
۳ ظرفیت باربری باید به وسیله آزمایش بارگذاری صفحه تعیین شود. نشستی که برای به‌دست آوردن ضریب ظرفیت باربری
ساختار روسازی بارانداز باید بر اساس ظرفیت باربری طراحی بستر و با درنظر داشتن نوع روسازی, ساختار لایه
اساس. خصوصیات مصالح مورد استفاده و غیره تعیین شود.
۳) ترکیب ساختاری روسازی باید به‌طور مناسب و با توجه به شرایط بارء شرایط ترافیک. شرایط بسترء شرایط جوی و هزینه
نکات فنی
۱ جدول (۲۸-۸)» ساختار استاندارد روسازی با بلوک بتنی را نشان می‌دهد. شکل بلوک‌ها در اینجا مربع می‌باشد.
۳ بار طراحی در جدول (۲۹-۸) دسته‌بندی شده است.
۳) لایه اساس باید مطابق بند (۲-۵-۳۰) ساختار روسازی,»
بند ۲ تفسیر طراحی شود.
۳-۷-۰ درزها
درزهای روسازی با بلوک بتنی باید دارای ساختاری باشد که کارایی خود را در اثر اختلاف نشست بلوک‌ها از دست
ندهد.
شکل (۱۱۸-۸) ساختار استاندارد درز روسازی با بلوک بتنی را نشان می‌دهد.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۷۰
بار
طراحی
19۳
و0
1/۳
را
باربپری طرا
خی
بستر 630/
۱ 1
>
.»۳
7و >
.»<<
۰و۰ ۷>
27۷و >
.<<
۰و ۷۰>
۷۰
<و >
.»<<
>
.»۳
7و >
<<
دستورالعمل طراحی سازه «
تاندارد روسازی با بلوک بتنی
ترکیبات رو
اساس
مصالح دانه بندی شده
(1)
۳
۳.
سته‌بندی بار طراحی
۲ ۳۵و ۶تن
۶ متر و ۱۲ مد
نای ساحلی | تاسیسات
سازی
(71)
۳۰
۱۵
۳۰
۱۵
۳۰
۱۵
۳۰
۱۵
امتر
۱
دح
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۰- بارانداز ۳۷۱
برکننده درز
بلوک بیتی بلوک پسنی
۱ ی
روز روا 8 مه ۰
شکل ۸- ۱۱۸- ساختار درز
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۱
بی (شالوده) برای
تحهیزات جابجعایی کال
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۱-پی (شالوده) برای تجهیزات جابجایی کالا ۳۷۵
۱-۱-اصول طراحی
پی برای تجهیزات ریلی جابجایی کالا باید بهگونهای مناسب و با توجه به نیروهای خارجی موثر بر آن» تغییر مکان
مجاز پی. درجه دشواری نگهداری, تاثیر بر سازه اسکله. هزینه‌های ساخت و نگهداری و غیره طراحی شود.
نکات فنی
تغییرمکان ریل‌ها در زمان تکمیل ساخت کوچک است که با گذشت زمان افزایش می‌پابد. بنابراین باید خطای ساخت را تا حد
ممکن کاهش داد. بازه خطا در میان سازندگان تجهیزات. متغیر است. جدول (۳۰-۸) الزامات نصب و نگهداری را که معمولا به کار
جدول ۸- ۳۰- الزامات برای نصب ریل‌ها برای حرکت تجهیزات
۰ میلیمتر یا کمتر برای کل طول ریل ۵ میلیمتر یا کمتر برای کل طول ریل
انحراف افقی و قائم ریل ۵ میلیمتر پا کمتر در هر ۰امتر ریل ۰ میلیمتر یا کمتر در هر ۰امتر ریل
یک هزارم دهانه ریل یا کمتر یک پانصدم دهانه ریل یا کمتر
۰ میلیمتر پا کمتر برای کل طول ریل ۰ میلیمتر یا کمتر برای کل طول ریل
اختلاف افقی و قائم: ۱ میلیمتر یا کمتر
۲-۱-نیروهای خارجی موثر بر پی تجهیزات جابجابی کالا
نیروهای خارجی که بر پی تجهیزات جابجایی کالا اثر می‌کند. باید به‌طور مناسب و با درنظر داشتن نوع اندازه و
شرایط عملکرد تجهیزات جابجایی کالاء تعیین شود.
نکات فنی
۱) نیروهای خارجی موثر بر پی تجهیزات جابجایی کالا باید براساس آیین‌نامه‌های معتبر و مرتبط محاسبه شود. برای تعیین
بار چرخ‌های جرثقیل کانتینری نصب شده بر روی اسکله با مقاومت لرزه‌ای بالاء به بخش؟.
بند (۴-۲) تاسیسات جابجایی
بررسی شود.
۲ فرض می‌شود که بار چرخ بر مقاطع تمام طول ریل‌هاء در هنگام فعالیت جرثقیل یا در هنگام زلزله اعمال میگردد. در
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۷۶ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۳) به‌عنوان بار چرخ که در هنگام فعالیت جرثفیل بر ریل اعمال می‌شود. بار منتحرکی معادل ۱۳۰ درصد حداکثر بار چرخ
جدول ۸- ۳۱- مشخصات برای حداکثر بار چرخ
مرس یاس سس
فقی
لوط | ۹ 3۹ افامه مخورعقب وجلو
هنگام طوفان ۱
۱-۲-۷۱ ظرفیت باربری شمع
۳ هنگامی که شمع تحت ا/ثتر فشارمحرک خاک گوه‌گسیختگی قرار داشته باشد.ء باید روش شرح داده شده در بند (۲-۶-۶)
طراحی شمع. به کار رود.
۴ هنگامی که شمع تحت اثر قشار محرک خاک گوهگسیخنگی قرار دارد. عمق مدفون مورد نیاز برای شمع‌های سمت دربا و
شممع‌های سمت خشکی متفاوت است. البته در عمل برای جلوگیری از نشست نامتقارن پیء پی‌های شمعی در سمت دریا و
طول مدفو نآنها نخواهد بود.
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۱-پی (شالوده) برای تجهیزات جابجایی کالا ۳۷۷
۳-۱-طراحی پی به‌صورت شمع
۱-۳-۷۱-تثیر بتنی
گرفت و از اثرات عکسلعمل زمین صرف نظر نمود.
۳ تیرهای بتنی ساخته‌شده بر روی پی‌های شمعی باید برای فشار وارده بین ریل و بتن و برای بارهای منتقل‌شده از ریل,
طراحی شود.
نکات فنی
تسش در ریل, معمولا با فرض ریل به‌صورت یک تیر پیوسته بینهایت با تکیهگاه ارتجاعی, محاسبه می‌شود. این روش اغلب برای
تی ر گسترده میگردد. استفاده می‌شود.
الف) تسش در ریل و فشار بین ریل و بتن را می‌توان با استفاده از روش شرح داده در نکات فنی بند (۳-۴-۳۱) تیر بتسی,
محاسبه کرد. در این شرایط .نل .1 و کل در رابطه (۱-۳۱) به شرح زیر است:
5 مدول ارتجاعی ریل
کاهش داد.
ب) نیروی بست بین ریل و پی را می‌توان با استفاده از نظریه تیر بر روی بستر ارنجاعی محاسبه کرد. اما لازم است اثر ضربه به
اندازه کافی کاهش یابد. در بسیاری از موارد از پیچ‌های با قطر حدود ۲۲ میلیمتر در فواصل تفریبی ۵۰ سانتی‌متر استفاده
می‌شود.
۴-۷۱-طراحی پی بدون شمع
۱-۴-۱ بررسی اثر بر اسکله
هنگامی که از شمع برای پی تجهیزات جابجایی کالا استفاده نشود. باید اثر بار تجهیزات جابجایی کالا و پی آن بر
سازه اصلی اسکله بررسی شود.
نکات فنی
) اعمال یک بار بر ناحیه پشت سازه وزنی» فشار خاک را افزایش داده و ممکن است موجب لغزش اسکله به جلو شود. تأثیر
بار متمرکز بر فشار خاک. درست زیر نقطه اعمال بار زیاد است. امااین اثر با افزایش عمق کم می‌شود. هرگاه ارتفاع اسکله
دیواری کم و طول اسکله (در جهت امتداد آن) کوتاه باشد. طراحی باید به دلیل تاثیر زیاد بار متمرکزء با دقت انجام شود.
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۷۸ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
که بار بر قسمت جلویی اسکله وارد می‌شود. نیروی عکسلعمل خاک بستر در پنجه جلویی به‌طور فابل توجهی بالا می‌رود.
در اسکله با عرض کم و طول کوتاه این افزایش نیرو به‌طور قابل ملاحظه‌ای تقویت شده و لذا طراحی باید با دقت بیشتری
تنش در تراز نزدیک محل نصب میل‌مهار رخ دهد. ضمنا تاثیر نامطلوب بار متمرکز بر قسمت مدفون سپر به ندرت رخ
خواهد داد و توصیه می‌شود که ضخامت خاک پیش‌بینی شده روی عضو مهاری به اندازه کافی باشد نا از اثتر نامطلوب بر
عضو مهاری جلوگیری شود.
۲-۴-۱ تیر بتنی
تیر بتنی مسلح که به‌طور مستقیم روی پی قلوه سنگی اجرا شده بر روی زمین طبیعی ساخته می‌شود. باید بهگونهای
6 لنگرخمشی. نیروی برشی و خیز ثیر بتسی مسلح ساخته شده روی پی قلوه‌سنگی را می‌نوا ن با استفاده از روابط (۳۱- تا
(۶-۳۱) محاسبه کرد.
الف) هنگامی که محل اعمال بار در نزدیکی وسط نیر قرار داشته باشد:
ار
۱-۳۱ ۳ رزد- +2 دم) ۳ ۳ / هه
ر(۱-۳) ,8 8-510 005) 2
۸ /
(۲-۲۳۱) ۵۶ 0 ۵ 7 5
1 ۱
((۳-۳م جرزه + ۳ د0) ۶ ۷ [] | مج(
۱ تا ت 1 2 647 1
(۴-۲۱) داد ما ۳ - ۸1
(۵-۲۱) ( ۸ 8-05 ج۳زو) ۳۳ ۶-2770
2۷ _
(۶-۲۳۱) ۵۵۶ ۳ رس
که درآ تن
۸
4
4۳
۳
-------- صفحهٔ بعد --------
فصل ۲۱-پی (شالوده) برای تجهیزات جابجایی کالا ۳۷۹
لنگر خمشی مقطع ثتیر مورد بررسی (۱۱۱۱۱.)
؟ذ نیروی برشی مقطع ثیر مورد بررسی (۷)
خیز مقطع تیر مورد بررسی (1۱۱)
ضریب ارنجاعی بتن -(۸//(۸)م
ممان اینرسی پی بتنی (*0(۱۱)
ضریب ارتجاعی زمین, ۲-2
> فشار مورد نیاز برای ایجاد نشست واحد در واحد سطح زمین (*۸//(۱۸۲)
( عرض کف یر یی (۱۱(۱
فاصله بین محل اعمال بار چرخ با مقطع تیر مورد بررسی (۱۱۱۱
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
مر
۱
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
مراجع ۸۳
0) 0.215 ,1959 11۵0600 خو۲۵ ۷۷۵۲۴ نام اعد ۳۵۳ مهم مکش ۱1۵۳0۵۶۳ هد ۳۵۳ صدمدل -ا
۵(
|( ۵0۲ 5001۵ 2020[ 136 ۵۲ ۵ 0ل فاعم اه ۳ 0۵ جلی ۸۵ ۸۵۹۲ ۱۷۸۵/ فاعم ناگ -2
۰( 1) [195 ,8 ,36 ۷۵۱۰ ,۳۳۵۱۵۲۹
:]۷۸۲/۸۹ مادددا/< ,1118۸0 نطاده‌ادگ ,1۲۷1۹51110۳ منناهد ۹۷ ,۳۹111۷۸ نصهاهطا -3
40 عا) 0۲ کام ۸۵۳۵ بکااهاقو ممذقنیه 000 0ععل۷ 1۵۶ دل0و ۵ نحل مه کملادا م۹۱۵۳
۰( 0) 1998 ,۳۵1۳۹5 ]0 ۲ منم همه ل 1۳۵ ان 06 آم م۸
باه ۸ :1۸۳۸۸ 111000۲ 200 ,ن1 ٩111۳0۱/17 ما۳۵ ۳۱۵۸/1۹۸۰ م0 ,۱۷10۳۸1۲۸ ب2ها( 105 (2 -4
0 عدا) ان دامداد م۸ باه 02 عصاحل کاله وق این 0۵۵ 00و۷۵ اه ۳۵۷۵۳ عطا 0
۰( 0) 1998 ,۳۵1۳۹5 ]0 ۲ منم همه ل 1۳۵ ان 06 آم م۸
۲ 1016 .100 |۱۵۷۵ ۷۵10۳ آ۵بل۵۱ آ0 00021100 م۳ :۳۸۵۲۸۵۹۸۵۸۵ ملد ,۳1۳۹100 ما19 -5
۰( 1) ۱971 ,10.115 ,]۲11۳8
0 ۷۷/۸۳۲0 ملد بشما الاجا۲ ما1 ۱۳۱۲۱۱ مادرطی۹۷۵ ,110۸لعلا٩1 اطافهاد 1 -6
111 11۵1-21 1۵ 20011021100 داز 200 کاکواهس2 عم ماه 1۵۳ 100 عمراک۹ :۷۸۵۱/۸۵/۸۸۵
۰( ۱۸) 1۱999 ,۲10.924 ,۳11۸ آ0 110۱ 0ع 1"
:۹ لک بمملهدا و5 ,۲۸۳۸۲۵0 ازبنواه1 ,]۴1۹11 نم ۵ اک ,0 5۸۳۸۵۲۵/01 (ط1110۵۵ 11۸371۸ (ط۵ 7-5۳
7 2 00 0۳ 1001205 معافعل 1۳۵ ۵۶ 0۳۵۵۳۵10 ۳۱ 0۹/0 0006 حمامامنم عصمی ۵0۵
۰( ۱) 0.30,۱967 ,]1118 آ0 1016 ط0ع 1 ۵1۳۵
0 060000 |۳۵۱1 عاام امعناد 1۵۳ عم اه حدم 0 ت#مطمود ممنخداه‌ا" :5۸۵۷۷/۸۵۸ مه 8
۰( 0) 1964 ,30.9 ,|۳11۸ 01۲ ۲/0 .10 ۵110۲ 3ع5 1۵۱1۵
40 اآ0 ۳۵۷[۵۲ع0 [۳۵ 11 ان دردرواد ۰۸ :۸5۸۵۵۲ ۱( ,۳۴۲۴۲۱1۲ مادزای۵ ۷ ,1۸۳۸۵11۸5111 ۵ -9
۰( 1) ۱993 ,756 .۲0 ,]311۸ 01۲ 31016 .ط0ع ]1 |۳۵ عازم ماه
ب4 .|۷۵ )با ۳۳۵۵۰ بفلا |۷۵ عا ماه اه کادرواقمد آهام من لتصد انا معط ۸۵ ۳۲۵۳۷۵ 10-۳۷۷۰
,|
7 معاام امعاد 200 عازم ۵1۲ دلادواه 2 ۲۵ ۹۷۵ ٩۱1101710: معط تمد 1۸۳۸۱1۸۹5111 مگ ۱۱-۰
۰( ۱) 1992 ,۳۳۵۵ ۹۵۵0 ۱۵۵0 |11۳۵
,5 |۷۵ 6060160106 ۵01100 عل هوانگ ان دامهن ام اه مملناف ۳۹۵ :۲1۵۵1 -۱2
۰ 1۳۳۱10 کل 02 ابا ۳1۱۵ ۱10001 ۷۱۳ دا 1 م۳۳ ۳۵۳۲۵ ما5 ۵۵ ما 1۹۵۵۳۵۲۲ -۱3
۱49
۰ ,۱970 ,۱۷1۵۳۷760 5 ۷0۵1-۸001100 آزوک نرباه اه 1۹۵۵ و تمعاداحمد) ۳۵۷ ۵00 نحاید102 -۱4
۰( ۱۵) ۱92
0 ۲113006 200 1۵۳۱ 200 ببا8۳۵ 00۹100 ۳۵۳ اد ادا 3۵۳۵۵ 113700۳ 200 ۱5-3۵۳
1 3۳۵ ۳۵۲10۵۴ ۱11102۵10 ام کعزازانمه! امم ۵ عم هل ۵۵ ۳۸۵0 نام 1۳۵۳۹0 ۵ بان ۹6 1
۰( 1) [10 .0 ,1964
۱6- 1110 ۳۵۳ 2, 1965, 0. 213 )1 (۰
1 10۳ ۵110 10۳۳۳عل 01 ۰۰۳۹۱۱۳۵10۵ :۲1۸۸۳۸۵ 111۳۵۱ ۵0 ۹1۸۵۹1 ۳۳۳۲۵ بش۸ صاناکم۸ط مهد -۱7
۰( 0۵) 1۱992 ,۱۵.276 ,|11۳8 01۲ 1016 100۰ ,2۲0۵ ا۵1: آ۵0 ۲۵۷ اد ادا بط داز 0ه]
:]۷17 بم0اه1۵د13 ,۸ ]۱/1 زطاده‌اد5 ,۳۸۲/۸ ناما ,100۸+ میهایک ,1۸۳۸11۸511 ملسلا -۱8۶
60 1 ]20-172۳ اب-3 |ام عازم اععاد اه داع۵م۵ ۳ 0 داعع) ۵0| ۰۲10170۵۱ :1۳۳۸۹۸۵۲۹ ما5
۰( 0 ۱989 ,638 3۵۰ ,۳۱1۳۸ 0۲ 10۱6 100۰ 0۵10۳
,]۷ نطادماد5 ,1۳۳۸۹۸۳۲ نوناک ب۸ شک هط با اک1۸ 1۸۳۸۵۱ منسط ,۲10۳۸ منهاه5 ۱9-۰
2 20-1۵ ۱[ 0011013۳-0 عازم اععاد ان داعم ۵۳ دادم و1200 1101208 :,[[۸1 ۷117171 121۵0
۰( ۱) 1989 ,639 .30 ,[ 14 ]۳ 01 3016 100۰ ,6۳۵10۲ 1۵۵
۰( 1) 1963 ,5۵۸۵1040 1:۰ [معا5 آ0 ۳۳۵۱10۵ 200 ۰۵0 :۲0۵0۷۸۵/۸۵ نما -20
-------- صفحهٔ بعد --------
۳۸۴ دستورالعمل طراحی سازه های ساحلی | تاسیسات پهلوگیری (مهار)
۰ ۳۴۳۵۲6 200 اطافها۸ ۵۲ کعنا همم ۰۳۵۱0۵8 0۹5۱1۱۲۸۵ عمط ,۷0۹5۱11۸۰ 1۳۷۵۵ -21
۰( ۱) 1966 ,129 |۷۵ باق دا ۵۵ ۷۵۹ ۳۵۶ ان بام ۸
رآ ۳۳۵1۹136 [۵ا ۵۲170 علاهاد اه دنله همم ۳ :]۸۸ ملنطم۷۵ ,۷0۹5۱11۸ ۳۷۵۵ -22
,۱39 ۷۵۱۰ ,]۳۷۷۸ 01۲ ۵۱۰ ,10۳۵110
ن1اآ]01لا1۸ 11۳۵۵۵۱ ,۱/10 ما0 ,110۸ ناماد ,۳11۸7۸۷/۸ مماباهه5 ,00۸+ ما5 -23
۷ 25| |ام عادام آععاد ان ما دافم ماه و اه 1۳۵۵ ۵ وله آهاممممین0ه
۰( 0 ۱962 ,3 0۰ ,[2 ]۷۵ ,|۵۲۲]1۸ ۸۵۲
0 1۳29۳66۲ ۵۱۵ آه داام۵م ۳ :1۸۵۳۸۵۹5۳ ۲۵۵۲۱ ,۱۷۵۳۹1010 ۴۳۷۵۳۲۵ بش 5۸1/0 0۵اب -24
ا۵بام۸ 3610 ۳۳۵۵ ۵0 6اباط-3اباای عازم عرازم اععاه تعللعامنه عطا ۲ |[ ام موهفم ای عطا
٩۲ [50,۳۵۲ 3, 198[ )۱۵ (۰ ۱۷۵۱۵۵
60 116 ۵0 0اه ها 1 ع م0 ۸۵ :۸۵۳۵۷۸۵/۸۵ مر 12 ب۸ 3100 منهاعک ,۴۱1۸/1/۸ 5۳۱۱ -25
|98 ,375 .۲0 ,111۸ 0 31016 100 با 1 0 ۷۸۵ کلهم نامام ابا ام عادام اععاه ۳۵ اه بجانانطاهاه
۰( ۱)
0 ن1ا11علاآ1۸ 11۳۵۲۱ ,[۱۷/0 م00 ,110۸ ناه ,۳۲1۸/۸۷/۸ مادک ,۲100۸ منهایک -26
۷۷۱ 0۸113-01205 عادام آععاد ان عم ماما عماق و اه عط ۵ بای ها 01
۰( 0) 19862 ,3 .۱10 ,۷۵۱۰21 ,3118 آ0 ۸۵۲
۲0۳1۱ ,[1۸۹11 ]1۸۳۸ ۳۵۵ ,]۹1۸ ۳۵ط ۳۵ ,1۸۳11۸0۸ مامدلا ,۷0۳۳۵۲۸ 27-11۳۵۵۹۳۱
0 2500 ۷۳۵۲۲ 1۷۳۵ ۵۵0۳ 20 ۵۲ کاصن ام هدنهد معافعل ام ناه لد :۳۵۷/۸۵۵۸۵۲۸۵
۰( 1) ۱998 ,2 .۳10 ,37 |۷۵ ,]0۲111۸ ۸۵0 با لاس2 ع ۹ ۳۵0 0۵6
8 20 1۵۳۵ 27عناه ۵۲ 100 جماقابه‌اه" :۳۸۵ مباسقط ,[[[۸/۹ 5111۳ مادک بشانان] 5۳۵۳۵ -28
۰ .۲10 ,]111 آ0 ۲1۵16 ط0ع 1 بشعه ۵000 1۵ که ماه 11۵۵10۵8 عم 00100 ۵۵ ۱۵۵۵ 1۵1۳۵۲
۰۱9۹4
0 0۵110۳1۵ ۵۲ 10۷۵۷ 11 0۳۲۵۵005 ممناه نفد هگ جعاا۵ ۱ مععل -29
۰ 5001 بذاعد ۷۵ 200 60۵۲۵۵ ۵۵ 56۳۱۵۲ بعلع ان
133۵1۵۵ 200 1۵۳۵۵ ان 00 0 اهاب | :151115۸۳۲ تطاعهاد 1 ,]11۳۸511 اک مادک ,17۳۸۰ بسعل اک -30
) 1992 ,2 .30 ,[3 .|۷۵ ,]۲1 ۵1۲ امم۸ ق۷۷۵۷ 1۵ کع ام ای 11۵۵1۵۵8 ۷06 0100۵ ۵0 ۱۵0060
۵(
40 ۲۵۳8 0۲ 2110 اب0|ی ۵۲ ۰۳۵۵۱۵ :11۹5۸۹۲ اک تفا ,5111۳۸۵511 مادک ,1۳۳۸ م5۳۱۵ -31
1۵0121100 ۲اه کعا ۵ 200 مها از اناد 11۵08 ۷06 00100 ۵۵ 1۵660 11۵۵
۰( ۱۵) ۱992 ,731 30۰ ,|۳11۳ 0۲ 016 100۰
108 مره 6 200 داا۵ و9۵ ۱۵ ۵۵۲۵۵ ۵108 ندیه ۵۶ 00 هام۸ :۳۳۸ بصع 5۳ -32
ال ۱) 1984 ,30.504 ,]۳11۳ 01۲ 1016 .160
دا معافعل 2800 0۳۵0 ۵۵۳۵۵ 000 ۵۲ ۰۹۳۱۹۵110۵ :11۸۵۹11۲ اک مادک ,7۳۳۸] هک -33
۰( 1) [198 ,379 3۵۰ ,]0۲۲11۳ ۱1016 166 ,1360 02160۵ ۷۹۱۵۵
۰ ,111 0۲ 30۱۵ 100 ۵۵۲۵ ومباطم اامم عاص زد ان مواحعل عطا 0۵ بولک :اکا ]5 دعدسدد ۷ -34
۰( 1) 1996 ,829
۲ 1۳۹10 ۱۱۹1۷۵ 1۵ 00۳۵۹۳۵ ۵۵ اکعا ۱/0 :10/11۸ مهد ۷ 111۳۸/۹٩1, درنها 1 -5د3
۰( 1) 180 ,۱995 ,816 ۱0۰ ,]1118 01۲ 31016 100۰ ۵۷ 11۵۵۲۱۵
۰ ,1954 با ۷۷۵۱۰ 0100 ۰۹/۵۶۵۵ ت10 ک ۷۵۳۵۹5 اه ۵۳۵۵۵ 3120 0۲۳۵ 100 -36
۳۳۵۸/۸۹1۶ ۴۳۵7۳۱۵ 1۸۳۸۱1۸۹511 ممونطک 11۸۵۳۸۵۸۵ ماایگ ,1۸0۷1010 نطفمانهای۳ -37
۰ م۷۷۵۷ 0۲ ۱۳۷۵112۵1100 ها عمج م۸۵ 05۸۵10 ۹۷۵ ,10000۹۲ ممانناددد۱
11 0۲ ۲1016 .100 با دااد ۳ :هد 200 ماد ۵ ام عم اد مهد ۵۲ ۲۵۳۵۵ ۷۵۷6 200 0۷۵۵۵۱۹۳۵
۰.0 38 ,1976 ,246 30۰
-------- صفحهٔ بعد --------
مراجع ۳۸۵
632۳2616151105 0۷۵۵۵۱۵۵ ۳۵۷6 ۱۳۳۵۵۵۳ ۵۵ ۰۳۳۵۵۳۱۳۵۹ :۴۹۲۱۸۵۰ اعد ۷ ,001۸ ص۷۵۹ -38
۰.0 28 ,1976 ,242 0۰ ,]0۲۳11 31016 .100 ۷ اخع0 10۳۷ 01۲ کا 5002
۷۵۰ ,۳۵۵11085 200 کانمگ هب5 ۵11 عازم معا عاطابامل 2 اه 0620۲ ادها :۱ زا53۳2 -39
,| .310 ,14
۵ ,۲1۸۸ ۷/1۱۱۵ ,7۳:۸] ۲۳۶۵۱ ,[۸5[7 1۸۳۸۵7 منسط ,57107 ممنط ۷۵۹ ,0110 ن م۵ -40
,۳11 0۲ .ا0 ۸ 50 |۵1 عازم اععطاد عاطانامل اه ۳۵۵۲ عناهاک بش۸ 5110 لبط ,۸۵۱۷/۸
( 1 ل 1) 1964 با 310۰ ,23 .|۹۷۷۵
40 8ل00112۲0 01 ۰۹1۵۵۲۵17۵10 :۴۳۸۵1۸۵۷۸۵۹۸ معمله | مالاعنآای۸۱/۸۵ ۷ نطزمطا ,1۳۸60۸ ۲۳۵۲ ٩۱-
۰( 1) 1970 ,102 30۰ ,]۳11 01۲ ۲1016 100 ,۷۷۳۵۲۲ 10۳ 118 510۳۵
۰ 00۲ 2 1۵ 1201165 ۵۵۳۵۵ 1۵۳ فص کرد 1۸۵۵۵ ام معنحعل عطا 0۵ :001 مر ,۸۰ 71۳۳] منک -42
٩0. 596, 1967.) (۰ ,]۳114 0۲ ۲016
:۹ ۵ معله‌عنا رک ,۲۷۸۳۸۵۲0 ازنواه] ,]۲۱5۲7 ماک ,5۸۸۵۱/010 ۲۳۵۹۵۱ ,۸ /۱۲۸[1گا تنماک -43
0 20 00۳۲ 0 510012۳05 هکل ۵ 1۵۲ 0۳۵21100 ۷1 060 ۵۵ عصعامامنم عصمک 0۵
۰( 1) 1967 ,30 .30 ,]۳114 0۲ 31016 160 51۳۳68
مایا[ < ۱/۵ 201۷۰ ۷۵۱۰ ,0 اب۸۵ ۲13700۳ 1006 1۳۵ ,ناک عدطط ۲۳۵۵ نقادم) ممحه ۷ -44
40 090111211005 رنه ۲۳۵ ۵۵ 260 10005 اه صونحعل ۵طا 0۵۵ :]5۲11۳۸۵/۹7 مادک ,1۳۹۸۰ بمووزک -45
۰( 1) ۱992 ,729 ۲0۰ ,]۳11۸ 0۲ ۲1016 100 با دا[۷۵ ا0۵ 1۵
7 ععازم عاع ٩1۳ آ0 6 ماه اعاها :اکانآغنا5 م۸۹۵۵ ,1۸6۸11۸5171 منسط ,۴۱۲۲/۲ ۷۵۹۳۵ -46
۰.۱992 ,۲10.4 ,31 .|۷۵ ,]۳11۸ 01۲ ۵0 10208 ۵100 ۵6|
0۳ 0ع1 ۵طا 1۵۳ کعطزاعلبی 33 بملا م6000 ۷/۵۵ ۲1۸060 ام اما ٩47-۳۸۵
۰ ,8011611 1۵ 61 امرگ
۰ ۳۵۳۵6۲ 0۲ 1120 ۵۲ 1۵۳۵۵۵ 1۵۳ ما۲0 ۵1 1316۵110 عطا اه دمم ط ۸0ا۳ -4۹
4 ,45 ۲10۰ ,101106 1باظ ۵ ا معا مریگ
) 199097 امش ,۱۵۳760 ۵6106 ۲۳۳۵ عاعمممم) اصوصصهن نصمناهنممککش ۴۵۵۵ مهد[ -49
0(
۰( بل 1) 1996 ۱/126 ,۷1۵۳76۰ ۰ (۳۵۷۵۵) 00۵۵ اه ۲1۵005 مک لمحعلمهاک کل -50
۰( 1) 1998 ۳۳۳۵۹ ۱/1۵26 3۵۷6 اه که ۵۳ آ ۰۹/۵۵۵ :21100 م۸۹ ۸۵۵۵ 1202 -51
7 ۲۵۲ ۰1۷۹1182۵1100 ۳۵۵۳۵ 1100108 موه ۳۵۳ ۲و ۱۷/0۳۵2۵000 ۲و نهک -52
۰( 1) 19686 ,۰ (۳۵0۲ 61) 120111165 بجهاانم20 ا۵ ٩1۵000172210
08 6۵1۵6 0۲ 00۳ ۱ا0 ۳۵۵۵ 11۵00۵ موه ۳۳ اه ۱0۳۵12۵110 1۵۳ امک -53
۰( 0) 1993 ,600106 1۵۵11۵۵8 0۵1۵۲ 01
(6 6 1) 0.4 ,1994 ,ما5 معا ۵۲ 00120 اک صعزف ۰1 م3[ اه 1۳۹16 امس ها ما۸ 54۲
68 مم0ع0۳) ,00۳۹۵ ۳۵۱۵۵۵ آهن۵0 ۹/۳ و۳ اآهنمق ۱ ۵۲ نوک همه[ -55
۰ 239 ,1959 ,۳۵۲1۳۵
66 1 1۳۵6 ,60۹۵ ۵66 ۱/1۵11 1۳30 اه اج 1 اند ۶ ۵ ۰۹/۳۵۵ :۱۸111۳۸/۸۵ منطد۵ ۷ -56
۰) 0.4 .1958 ,1۹106
[102 160 ۲ ,(ع0۳۵۳ عا(ط م0 امع ما0 1۵۵11۵۵ معی ۰۹/۵۶۱۵ :۲10۳۹1۲ ص05 ,۲۱۲۸1۸ نطزمطاک -57
۰( 1) 1967 ,30.29 ]0۲۳11۹ ۲016
6۰ ۹62۳6 ۲137000۳ 200 ۳۵۳ص م8ل 1۵ ۳۵۱165 ۲130 00 ۳۵۳۲ ۵۶ کلعل اک آهنصط 1 -56
۱/11۹۹ 01 1۳۵800, 101600, 12020, ۰
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
1
۳ لمااممد 06 ااقه ,|۱20۵ 110 کع ما5 آهامد۵) ۵۲ 0۵۲۲ ۳ مرا دز زب بعی ۷۵۱ ۲۳۹5
۰ 06 1۷۷۵1۷ 1 80 1دعل 1201111165 11100۲۱۵
0 ال ,۳30011165 ۵ 3/0071 اه 101۹100۶5 عمط 0دممعد عطا م000۵ ماما ۳۵۹۲ عط) معاا۸
۳ 0102۵066 طلاه ,1201165 ۵۵۲۱۵۵ ۲اه کاای ۵ 0000 ,00۵5 ان طامعل ۵۳ ک مایا 0۶ کعاند
۷۵۲1۵۷۵ ,۳۵01111165 ۱100۵۲1۵۵ 0۲ 1۷06۹5 ماک معامد ال ۳۵طا 1۳۵ ۲۷1۵۳۵۵۰ 2۳6 کعلازا 10 1۵۵۲۵۵
13۵5۲0 16 ۷۷۱۵ 1۷10۵۵ 276 ۷10۷ آ0 0101 1۵1100 مه 200 ٩۳۳۵ 1۳۵۵ ۵۲۵ 0۲ ۷۵۵
[۸ع51 ,012110۲ ۲۵1۱۵۷۱۳۵ ۳۷1۲ کال هقی عازن اعد باه عازم امعطاه بذاله ۳ ر۹2 ۷۵۵ 2۲21 2۳6 06۵
5 000-106 ,۵ ر2ن0 ۵0 ابا 3اباامه عادام آععاه ,اا ادن مدا دابا عازم امعطاه
0010111۰ وتعام 110۵108 ام 0ع مفاعل بفعازم ماد فعاموهه 0۵ ۵۵5 ۷ 0000-06 مفعازم آ۵ ۳ 0
طلعده ۵1۲ 2001121100 1۳۴ مکافوم ۵۵۵۵ 200 00۵۶ ۳۵۵۳۵۵ یتقو ال ما هه تمه که ٩۱10۳۷
و۵۳9 [ 51۳۳۵ 1۳361۳۲ رمدا۸ 511600 ۵ 1۵۳ تعامها 1۳۵۵۵ مادم هلاه دز دننامه عصنطام معط
06 116۳6 بفانز0م ۳110۵۵ ۳۵ ۵ 20011100 1۵ ۲۷۱۷۵۰ ۵۳6 ۳۵۵ ۵۲ کعلاد موتحعل 200 11۳1005
,0027/۵ عازم ا0ع ۵ 201100۳ ۷06 ۵8 ۷۷۵۷-۵0500 که الد هد و که لغب بااه ۳ که ۵۳۲۹ 1۵۳۵
عاابا0 ,1۳۵۵ 1 کعاام 2116 ۷۱1۵ ۵1و92 عاام اععای بذعاام 2000۴ 2116۳ ۷۷۱1۳۵ اه هو عانم ماه
7 1۷0۵ 0۳۵۲" 0۲ 06 ۷۵ ۷1۳ اعد مدا رز لمعصناده ع۳ه طلعزطا الد و0 عازم امعطاه
8 136 0 00۵56۵ ,|0۵۳2 آ۵ ۳۵۳۵ [ 1۳۵۹۱110۵ ماه مقس ۲۳۹۵۱۱۵۰ ۱۷۹۵۵۵
۳019 ۸۵11۵ بتعامدطا دنمان 1۳۵ عم ماد 0۳ط ۵2 ۷۷۵ 0۳۲ اناد ۵۳ خعاید
4 ,( 5۷916010 10007 200 ۲۳۵۵ ۵۵۲1۵۵ ۵11۵۳5 مخادوم 00 کعزازانمد ک 00 ۱1۳۵۵6۹5
3 ۳۵016۴ 1۷۷۵۵10 1۳36 1۵ ۳۸00۹۴ با ما60 ۳۵ مان عطا هه 101165 ۱11۵۵۵ ماه
ک6ع6 0 افعل مدله 1۲ ۲۷۱۵۳۵۰ ۵۳6 0۵11008 1۵0108 لته حدمممد اه حعمین دنل طاعلطا/۷
116 10 02۷06 01006 عاع 000 0ص امد بعاعمدمه که امه ,0010 صعافعل 0۵۷۵۲
6 1۳6 ۷۵6۲ ,۵عط که طلعباه کعابم موتحعل ۲۵۳۵۵10۵ ۷۷۳۵۲۲ امن ماه امد ۲۳۹۲ ۱۳۷۵۷
۳۵۳۵110۵ ۵۲ ۲۹۳۵0 ۱1301108 ۰
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
5 0 ۳۳۵۵۵۱۶ 1512۳16
53 200 ۳1216 ۹5۳۳۶1 1۵۳ ۳۹1۵2 ۷1۵
[۷1271۵ 5121ع(]
۰ ۰ ۰
(۲2م۹10) 0۳۶۵۶ :85 ۲۳۸۳۲
۳105(
7 .10
1 1۳۳۵ 200 ۵۰۵۵ ۵۱ ۱۷11۱۹۱۹ 40 ۳1۵۱۳۵۶ 51۳2۵16۵016 ۱۵۳ ملعم ۷1۶۵
0 ۱/۵11۱ 3۵ ۳۵۳۱ اوه ۱۱ج
۵۲۹ ۵۱ ۳۵۱۵۳۱۵۵ 200 10۷100۵۳ 01۱ با 51۳۵۱۵۱ ۱۵۲ 1 ا 016
۳8 ۳۰۳۶ 200 کاققم) 0۱ 102۵۱ 5 1001۵ 01 160211
۳۳ فن ینادمه
2013
-------- صفحهٔ بعد --------
-------- صفحهٔ بعد --------
با عنوان دستورالعمل طراحی سازه‌های ساحلی
کلیات. ابعاد تاسیسات پهلوگیری, انواع سازه‌ای
تاسیسات پهلوگیری, اسکله دیواری وزنی, اسکله
سپری, اسکله دیواری سپری با سکوی کمکی.
اسکله دیواری سلولی ساخته‌شده با سپر فولادی,
اسکله دیواری سلولی صفحه فولادی, اسکله
شمع‌وعرشه موازی ساحل با شمع‌های قائم. اسکله
شمع‌وعرشه موازی ساحل با شمع‌های زوج مایل,
اسکله جدا از ساحل, اسکله شناورء دلفین (ستون
مهاربند)» سرسره و اسکله با عمق آب کم
تاسیسات انتقال به خشکی مربوط به وسایل نقلیه
روی بالشتک هواء بویه مهاری و ستون مهاری.
انواع دیگر تاسیسات پهلوگیری, بخش انتقالی
اسکله دیواری, تجهیزات فرعی, باراندازء و پی
(شالوده) برای تجهیزات جابجایی کالاء فصل‌های
دستگاههای اجرایی» مهندسان مشاورء پیمانکاران و
عوامل دیگر لازم است از این نشریه به عنوان
دستورالعمل در طراحی سازه‌های ساحلی استفاده
12531307130813121320133013311333133413351336133713381339134013411342134313441346134713481349136013611362136313641365136613671369139113921393193119891992199319941995199620212149215121592160216521682175223522372251229823042307230923122319232623282330234323462351235323912443246324912502250725222523252425252530253125352538254225442545254625572558256025612563256425652566256725682569257125752576259826132615261626202621262226232624262526262627262826292630263126322634265926602661266226632665266626672668266926712682268326852686268727022706270727102712272027212725272727282729273027662841284228432844284528462847284828492850285128522853285428552856285728582859286028622863286428652866286828692870287128722873287428752877287828792880288128822883288428852886288728882889289028912892289328942895289628972898289929002901290229032904290529062907290829092910291129122913291429152916291729182919292029212922292329242925292629272928292929302931293229332934293529362937293829392940294129422943294429452946294729482949295029512953295429552956295729582959296029612962296329642965296629672968296929702971297229732974297529762983298429852986299430093010303230563082308430893090313631373138313931403142314731513152316131733177320132133237324232463248325132543255325632573284329933163318331933203323333733413348335233553356335733723373337433783384339433973398340334263428342934523453345434553456345734663467346834823483348434853486348834893490349634983500350535213524352535283530353135533554356335643566357136183619362036213622362436253626362736283630363236353636363836393640364336443646364736563658366336643681368237193725373037313732373337343743374437463748377337873793379938153821383438383843386438653866386738683872388038813882388338843885388638873888389038913892389338943896389738983899390039013902390439053906390739083909391239163917391839193922392339253926392939313932393339343935393739383940394239443945394739493953395539563959396139633964396539663967396839703971397239743975397639783980398739933994401240154017401940224023402440254026402783168317833983418368836984028407842784498452845384748582858485858594861086248638863986438644955695699570957695779578958095819582958396029605963796399640964196469647964896539698970097019719973297409759976497659780979797999809982998349933993599409948996199639982998399879988999099959997999899991000010004100071000810010100241004010048100571006010069101261014810152101581017910180101931019610197102071021310223102251022810243102471025510261102671028810292103051030610329103361033810341103421039910410104141044410446104481045010459104601046210465104921049310501105101052910565105671058210586105881058910591105951059710598106121061810620106241062510628106331063410638106391064010644106451064610648106491065510656106571066110673106761069010692107091071010711107131071510717107181071910720107211074610755107561076010762107701077510778107791079010793107981079910800108041081110812108161081710818108191082010821108271083210844108451084610849108511086510872108751089610908109121093510936109541095810959109701097110972109731097410975109761098210985109871099010992109931099410997109981099911003110081100911010110111101311021110271103111035110391104211043110451104611047110491105111052110531105711060110611106211063110641106511067110681107411075110771107911081110851108611087110881108911090110911109311095110961109711099111001110211105111061110711108111091111111112111161111711120111221112411125111261113111132111331113411136111381113911140111481114911150111511115211153111541115711159111601116111162111631116811170111731117711178111791118311190112091121111212112131121411218112221123111232112331123411236112381124611248112491125411256112571125811263112641126511267112681126911270112711127311276112781128111285112891129211293112951129611300113011130511307113091131311314113151131711318113201132211332113331133411335113361133911341113431134411345113461134711352113551135611357113591136011363113661136711370113771137811379113811142211431114331143411436114391144011441114421145311455114571146411465114661146811469114761147911484114851148911496114981149911500115011150311508115121151711523115241152811533115341154011541115431154411553115541155711566115681156911570115771157911582115861158911590115941159711600116031160411609116251163011635116401164111651116551165711660116621166711668116781168311684116851168611687116881168911690116911169311694116951169611697116981169911700117011170211703117041170511706117071170811709117101171711720117221173911755117651176611767117741177711778118181181911824118251182611832118411184311844118461185711858118591186011861118651187611877118811189111895118961189711898119171191911920119211192411927119291193311934119391195211953119631196411972119741197511977119781198011983119851198711995119961199912003120041200512007120081202412035120381204012041120431204612050120571206212064120671207812106121081211012111121121211312114121151211612117121181211912120121211212212123121241212512126121271212812129121301213112132121341213512136121371213812139121401214112142121541215512164121651216812170121731217412182121891219412195122161221712218122201222312224122261224212243122601226112264122651226612267122681226912270122721227612279122911229212296123111232012323123301233112333123371233912342123431234712368123691237012373"با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد""با صلوات بر محمد و آل محمد"!"با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمد""با صلوات بر محمد و ال محمند""با صلوات بر محمد وآل محمد"*"با صلوات برمحمد و آل محمد""تامین کالا و تجهیزات. ساختمان"رک اسلا یا راب"یا صلوات بر محمد و آل محمد"#صیه هایی در مدیریت منایع آبهای زیرزمینی| موضوع مصوبه: مقررأت تامین برق مراکز استخراج رمزارزها« بخشنامه به کلیه دستگاه های اجرایی موضوع ماده (۵) قانون مدیریت خدمات کشوری »« ما لرا ری رای ولیر»«اصلاحیه سوم تنقیح و تلخیص بخشنامه (۱۱) جدید در آمد و ملحتات«با صلوات بر محمد و آل محمد»«با صلوات بر محمد و آل محمد»«با صلوات بر محمد و آل محمد»«با صلوات بر محمد و آل محمد»«با صلوات بر محمد و آل محمد»«با صلوات بر محمد و آل محمد»«با صلوات بر محمد و آل محمد»«با صلوات بر محمد و آل محمد»«با صلوات بر محمد و آل محمد»«با صلوات بر محمد و آل محمد»«با صلوات بر محمد و آل محمد؛«با صلوات بر محمد و آل محمده«با صلوات بر محمد و آل محمده«با صلوات پر محمد و ال محمد:«فهرست مصادیق خدمات بیمه های زندگی و درمان»آئین نامه تشکیلات و طبقه بندی مشاغل دانشگاه ها و دانشکده های علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درآئین نامه جامع مدیریت دانشگاه‌ها و مْسسات آموزش عالی,آب تصفیه شده برای صنایعآبین‌نامه طراحی لرزه‌ای تاسیسات و سازه‌های صنعت نفت (نشر یه شماره ۰۳۸)آبین‌نامه طرح هندسی تقاطع‌هاآبین‌نامه طرح پاهای راه و راه آهن در برابر زلزلهآح را رجا مر و رمع کی ماو رهم وی رال مورآسیب‌شناسی و ارزیابی وضع موجودآسیب‌های وارد بر اتصالات بتنی به شرح زیر طبقه‌بندی می‌شود:آشنایی با سازمان ملی استاندارد ابرانآشنایی با سازمان ملی استاندارد ایرانآشنایی با سازمان ملی استاندارد ایرانآشنایی با موْسسهٌ استاندارد و تحقیقات صنعتی ابرانآصو با مرت وزبرانآصو با مرت وزهرانآماده سازی لجن حاصل از تصفیه فاضلابآمور مالباتی شهر و استان تهرانآن برای ادامه مطالعات و انجام طراحی تفصیلی انجام می‌شود. هرگاه مشاور نظری در مورد تکمیل, بآنها در پیشرفت جوامع » تهیه و کاربرد آنها را ضروری و اجتناب‌ناپذ یر ساخته است . نظر به وسعآوقاء زایه زروانه اشتخال به کار تاردافیآیین نامه اجرای بند ۵ ماده ۱۳ قانون بیمه همگانی خدمات درمانی کشور (مصوب ۱۳۷۴/۰۶/۰۵)آیین نامه اجرایی ماده ۱۹۳ قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی, اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی اآیین نامه اجرایی ماده (۷) قانون بیمه همگانی خدمات درمانی کشور (مصوب ۱۳۷۴/۰۳/۱۷)آیین نامه اجرایی موضوع ماده59آیین نامه اجرایی موضوع ماده219آیین نامه اجرایی موضوع ماده 79 قانون تامینآیین نامه استخدامی سازمان بیمه های احتماعی مصوب 13/12/1348 (قانون سازمان بیمه هایآیین نامه جدید استخدامی سازمان مصوب 28/12/1386آیین نامه مالی و معاملاتی دانشگاه های علوم پزشکی و خدماتآیین نامه معاملات شهرداری تهران - مصوب ۱۳۵۵/۱/۲۵ با اصلاحات فصل اول - نصاب معاملاتآیین‌نامه اجرانی ماده 46 آیین‌نامه استخدامی سازمانآیین‌نامه اجرایی بند ۷ ماده واحده قانون تسریع در امر تخلیه و بارگیری کشتیها در بنادر ٍآیین‌نامه طرح هندسی راههای ایرانآییین نامیه اجرایی میمیور مامییات ارزد امیواا و ارایی هیاک انتتیاا یاوتیه بیه شیریتا قانون اصلاح ماده (۵) قانون بیمه‌های اجتماعی کار گران ساختمانیاا اک هس۲۱ اوه هک مش ازاب بر فسات فهاج ۳ هی اتعقتضصااصیابالغ ارزش معامالتی امالال منالاط22ابعاد فلانج ها در اتصالات خطوط لوله برایابلاغ 71 جبران بار مالی ناشی از کرونا _ ابلاغ اولابلاغ شیوه نامه اصلاحی موضوع بند (1-3) ماده (3) اصلاحی آیین نامه اجرایی تبصره (2) مادهابلاغ صورتجلسه شورای عالی مالیاتی درخصوص مرور زمان مالیاتی جرایم موضوع ماده 169ات ی ارم ریم را ان نز او مراتاق دارو و کار تمیز (در مراکز سطح ۲-در مراکز سطح ۳ به صورت مجزا در منطقه مراقبت متوسط و ماثر مواد شیمیایی مختلف بر بتن و شیوه های حفاظت سطحی ۱۹۶اجتماعی و زیست محیطی (۶۱)اجتماعی» ارزش گذاری و توجیهاجراغ اعلان به هوابیما - اضافه بها برای طول بیش از ۵۰ متراجرای کامل مقررات نظام درآمداجرایی شهرداری تهراناجرایی شهرداری تهراناجرایی شهرداری تهراناجرایی شهرداری تهراناجرایی شهرداری تهراناجرایی شهرداری تهراناح نا و اس اد سسکا دج بدااحتراماًء به استناد مصوبات پنجاه و ششمی ین جلسه شورای عالی فنی شهرداری ت تهران به تار ریخاحتراها با توجه به بررسیهای به عمل آمده وضرورت بازنگری مدارک و شرایط تاسیس موسساتاحداث ساختمان استاندار بهااحمدی, محمد رضا. ۱۲۳۷۶. هرس سازگار با طبیعت درختان. موسسه علمی- فرهنگی «نص».احکام مالیاتی قانون بودجه سال1404اختراما؛ با غنایت به نامگذاری سال ٩۶ به عنوان سال اقتصاد مقاومتی» ولید و اشتغال» در اجرااختیارات هیأت امناء در تصویب بودجه تفصیلی دانشگاههااخیر|۱" مشاهده میگردد که واحدهای حساب انفرادی و نامنویسی بدون رعایت مفاداد وم سور ی اسا یا رایادارات کل امور مالیاتی شمال و جنوب استان تهرانادارات کل امور مالیاتی شمال. جنوب . شرق و غرب استان تهرانادارات کل امور مالیاتی شهر و استان تهرانادارات کل امور مالیاتی شهر و استان تهرانادارات کل امورمالیاتی شهر و استان تهراناداری با موضوع ابطال نامه وزارت بهداشت. درمان و آموزش پزشکی به شماره 100/18 مورخ 1401/01/2ادامه بیمه به تور اختیاری با بیمه اجباری ..ادامه جدول پ ۵-۲ شدت روشنابی اماکن بر حسب اوادحع اه شاب که یه هل مهادعمای بمردین‌هاری و کن‌هاری ازادور فننام فنی سازمان رادداری و حدل و نثل جاددایادچار ۱ را تون ۳۹اذرلسو لیر در یویر ال زرف رام ْار از اداره کل هما هنگی نی و عمرانی مناطق و سازما نها تاش 2 یی وش ویار موضوع: ایجاد تسهیلات برای کارفرمایان ,ار کر ار را را خر اراک هر نارای السا کرومارت بس مت در لاورارت مت را ناورارتباط با فصل مالیات بر درآمد حقوقارزش افزوده مصوب 0 اعمال معافیت مالیاتی در خصوص مواد خوراکی بند (الف) ماده یاد شده» منوط بارزش مطبوعیت زیست محیطی (مثل چشم‌انداز) در قیمت دارایی‌ها منعکس می‌شود. این روش بر پایه ایارسال قانون الحاق یک بند به تبصره (6) قانون بودجه سال 1402 کل کشورارسال قانون تفسیر ماده18) قانون مالیات های مستقیمارهانن مرا و نوی ورارو وافا ی کی ام وتو مس اس و ایاز ۹ / رات . ایا رای ایا را ییا ریاس ساسا یت کشا اسآ کیرش ایساز 9 دای ول صنایماز ۲۹ رد زنط و اوعد کار سر ان سل ووداز آنجا که زمینهاز تأسیسات نمک زدایی ( آب شیرین کن)از تصغضه خانه آب / فاضلاباز تصفیه خانه های آب / فاضلاباز دیدش کگ مات ار ات در نی یاز لحاظ اداراز ورقهای فلزی در شکل ۲۹-۵ نشان داده شده است.از وهای مایماس ا! ایکا سر ات را ارتاست. از محدودیتهای مندرج در ماده (۱) این قانون مستثنی می‌باشند و کلیه امتیازات مندرج دراست. برای اءعرا ابلاغ می گردد. ۰استاندارد ۱۹۲۸۱ موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران)استاندارد ملی ایران شمارهٌ ۲۲۹۶۷ (چاپ اول): سال ۱۴۰۰استاندارد ملی ایران شمارهٌ ۲۲۹۶۷ (چاپ اول): سال ۱۴۰۰استانداردها از ضروریات صنعت هستند. برای خود کفایی در هر صنعت باید به تهیه استانداردهای لازاستانداردها از ضروریات صنعت هستند. برای پیشرفت و ترقی در هر صنعت باید به تهیه استانداردهایاستانداردها از پایه‌های صنعت می‌باشند و در جهت نیل به خودکفانی در هر صنعت باید به تهیه استاستانداردها از پایه‌های صنعت هستند. برای خودکفایی در هر صنعت باید به تهیه استانداردهای لازاستان‌هاء دستگاههای اجرایی پیمانکاران و مهندسان مشاور سراسر کشور یاستفاده از برق نرمال دراستفاده از پساب‌های شهری برای مصارفاسر ریاد راوس از ره راررهداسناد همسان بیمان تعمیرات اساسی دراشت. درمان و آموزش پزشکاشل رودخانه با استفاده از روشاصالحیه آیین نامه اجرایی موضوع تبصره5اصالحیه دستورالعمل اجرایی موضوع ماده39) قانون احکام دائمیی ررنامیهاصلاح آیین نامه اجرایی ماده ۸ قانونی تشکیل وزارت بهداشت. درمان و آموزش پزشکی (۱۳۶۶/۱۱/۲۸)اصلاح آیین نامه اجرایی ماده (۸) قانون تشکیل وزارت بهداشت» درمان و آموزش پزشکی (۱۳۹۱/۰۷/۲۳)اصلاح و الحاق یک بند (به‌عنوان بند ۷۲) بخشنامه تنقیح و تلخیص ضوابط بیمه‌ای مقاطعه کاراناصلاحیه مصوبه تعیین وظایف سورای عالی فنی سهرداری تهران ابلاغی بهاصلی‌ترین شیوهٌ جابه جایی درون‌شهری و مناسبترین شیوه برای سفرهای کوتاه و متوسطاصمفی ودرآس دیوان عدالت اذاری مورکاصو رب با مرت وزراناصول و تحلیل سیاستهای مدیریت آباصول و مبانی برنامه ریزی بخش آباضافه بها به ردیف های بتن پاشی در تونل هرگاه فاصله از تهیه بتن و بتن پاشی جداره تونل با بتاطالعات پولی و مالی واصله از جمله تراکنش های بانکی، با توجه به آرای متعدد صادره از سوی شعباعتراض به رأی کمیسیون پزشکی بدویاعلام ارزش انواع ماشین آلات راهسازی و کشاورزی (اعم از تولید داخل یا وارداتی)افراد موضوع این تبصره چنانچه از همسر دوم خود طلاق بگیرند یا همسر دوم آناناقلا را رمارد زدال موی الا یاران شماره: رش هد داالا تسد را همست یتالحاق سه بند به فصل هفتم بخشنامه تنفیح و تلخیص بازنشستگی با موضوعات اشتغال بکارمحدد و اعادالحاق یک تبصره به بند " الف " ماده (۳) آیین نامه اجرایی بند ۵۲" ماده (۱۳) قانون بیمه همگانالزامات اساسی (اصول ایمنی و عملگرد) وسایل پزشکیالف - به منظور زمینه‌سازی برای تربیت نیروی انسانی متخصص و متعهد. دانش‌مدارء خلاق والف) فضای اداری و کارکنان شامل اتاق های زیر است :الف- طول مورد نیاز برای سرریزاللهم صل علی محمد و آل محمداللهم صل علی محمد و آل محمد و عجل فرجهمالینه مدنی استکه رابطه نعمیمیافنه 148011 که از عدد پایداری استفاده می‌کند [رابطه /۲۰-۵)) بام آیین‌نامه ادامه بیمه به طور اختیاری موضوع تبصره مادهام سای مور ی اسلای‌ا را پیوستاماالی ساان ااری و ایوراماده سازی و تمیزکاری سداوح کاریامر وزه نقش و اهمیت ضوابط معبارها و استانداردها و آثار اقتصادی ناشی از به کارگیری مناسب وامروزه نقش و اهمیت ضوابط معیارها و استانداردها و آثار اقتصادی ناشی از به کارگیری مناسب و مامروزه نقش و اهمیت ضوابط. معیارها و استانداردها و آثار اقتصادی ناشی از به کارگیری مناسب وامس وزارت ادن کار و فاد ای ۷۳ /۸/ ۱۳۰۲امن داریا یام و لووی ور وت نداردامه افتی و درآمد استان تهران اسامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور مالیاتی شهر و استان تهرانامور نظام فنی معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور با گذشت بیش از سی سال فعالیت تامکان اتصال قطعات پوسته به یکدیگر و نیز جوشنها فراهم باشد. وزن یک قطعه پوسته فلزی حدود ۱۳۰امکانات خدماتی(باجه. رختکن. سایه‌بان و...) در حریم ساحل نباید دید به دریا را مختل نماید.ان کل محترم امور مالیاتیان کل محترم امور مالیاتیان کل محترم امور مالیاتیان یه زوا استقال به تاو توذافیاند / نویه و برآینده ار ارم صرح زد اماندازه گیری جریان نشتی زمین و جریان دراندها باید طوری انتخاب و طراحی شوند که حداقل برای ۲۰ سال شبکه را حفاظت نمایند و پس از گذشتانفورماتیکی پیمانکاران، مشاوران و شرکتهای ،دستگاههای اجرایی به بخشنامهاه و ام ماه مه تمهاوفقاء ده زروافه اشتخال به کار کاردانیاونان محترم شهردار تهراناونین محترم شهردار تهراناپ ۱۱اه تا دار هک هااک هم با شورای عالی رفاه و تامین‌اجتماعی)اکتشاف متایج هشبدر 9 کر پنی در صتنیت ذمشتاگر ما بتوانیم تولید داخلی را رونق ببخشیم مساله تورم حل خواهد شد.(مقام معظم رهبرری)اگرمه را هه ۷ زرهاگرمه را هه ۷ زرهای تاسیسات و سازه های صنعت نفت )نشریه شمارهای فرم درخواست احتساب مدت خدمت نظام وظیفه و حضور در جبهه :ایران. ریاست جمهوری. معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی. دفتر نظام فنی اجراییایعاد بیرون‌رفتگی ایستگاه برای راههای شریاتی درجه ۲ به شرح زیر تعیین می‌شود: :.ایمنی در برپا کردن اسکلت فلزیاین حالت‌ها در ارتباط با ظرفیت باربری حداکثر ساختمان تعریف شده که گذر از آنها باعثاین دستورالعمل در اجرای ماده۲۲ قانون پیش‌فروش ساختمان مصوب ۱۳۸۹ و بند «د» ماده (۱)این دستورالعمل در راستای یکسان‌سازی و ایجاد وحدت رویه در تدوین لایحه تأخیرات پیمان‌هاء کاهاین سند از تاریخ تصویب معتبر و از تاریخ ابلاغ لازم‌الاجرا است.این صفحه توسط کمیته تحقیقات و توسعه فناوری نیروگاه تکمیل می‌شود.این فصل از آییناین مدرک تحت کنترل مدیریت طرح و برنامه و بودجه قرار دارد و در هنگام به کارگیری این مستند.این نامه دبیرخانه ار زیابی فناوری سلامت درمورد تجییزات بپزشگیاین نوع نرده که نمونهٌ آن رادر شکل ٩ می‌بینید. از پروفیل فوطی شکل ساخته می‌شود.این نوع کلاس کارایی برای مجموعه مولدی کاربرد دارد که در تجهیزات متصل, تقاضاهای شدیدی در موب) گسترش عدالت اجتماعی با:با : سازه بردازی ایرانبا استفاده از شناسایی ارگانهای ذی‌مدخل دولتی و غیر دولتی (بخشهای ۱-۱-۲-۸و ۲-۱-۲-۸ استانداربا استناد به مادهبا بسچرب لمعلاروتسد 9 بابا توجه به اجرایی شدن قانون پایانه های فروشگاهی و سامانه مودیان و فراخوان اجرای این قانونبا توجه به استقبال مودیان محترم مالیاتی از افزایش میزان تسهیلات بخشودگی جرایم در نظر گرفتهبا توجه به اطالعات واصله، برخی از دستگاهبا توجه به اینکه رعایت قوانین و مقررات توسط سازمان تامین اجتماعی به عنوان یک سازمانبا توجه به بررسی های به عمل آمده و اطالعات دریافتی از سااماههبا توجه به سوالات و ابهامات مطرح شده و به منظور ایجاد وحدت رویه در خصوص چگونگیبا توجه به عدم انطباق تاریخ الزم االجرا شدن قاانون ماییااب بار ارزف ادازوده م او1400با توجه به مصوبه اخیر مراجع قانونی، واردات طال، پالتین و نقره بههبا توجه به مفاد بندد2با توجه به موضوعات مطروحه توسط مودیان محترم مالیاتی در زمان برپایی میز خدمت، در بررسی هاابا توجه به نقش صنعت آب و برق به عنوان یک صنعت زیربنایی در توسعه کشور و اهمیت عنصربا درخواست مرکز دانشگاهی وموجود بودن کالای ارز حمایتی از فرم حواله به شماره 1۳-۳0-09 استفابا درنظر گرفتن مراتب فوق و با توجه به شرایط اقلیمی و محدودیت منابع آب در ایران تهیه استاندبا روش پبزومتریبا ری مبه رستشبا زان احرای وست:با سای مورک اسی‌اران 9با سلام و دعای خبربا صلوات بر محمد و آل محمد»با صلوات بر محمد و آل محمد»با صلوات بر محمد و آل محمدهبا عنابت به أن خ که معطابق بند (ت) ماده (۶) آپینن امه اجرابی موضوع ماده (۹۵) اصادحی فانونبا عنایت به اینکه آراء هیأت های حل اختلاف مالیاتی بلافاصله پس از صدور در سامانه های سازمانبا عنایت به بخشنامه شماره39با عنایت به تعطیلی روز شنبه موورخ20با عنایت به سوالات و ابهامات مطروحه در خصوص اجرای مقررات تبصره (3( ماده )17( قانون مالیاتبا عنایت به مت و تلاش بحدانه کلیه عوامل دست اندر کار » مقدمات و پیش نیازهای لازم جهت ارائهبا عنایت به مجوز مراجع قانونی» مهلت تسلیم اظهارنامه مالیاتی صاحبان مشاغل و پرداخت مالیات مبا عنایت به مفاد ماده1با عنایت به مفاد ماده237) قانون مالیاتبا عنایت به مفاد ماده (4) آیین نامه اجرایی بند (ب) ماده (11) قانون جهش تولید دانش بنیان» «با عنایت به نامه شماره 1401/300/58170 مورخ 1401/12/24 سازمان حفاظت محیط زیست و همچنین ابلابا قطعات اتصالی و متعلقات آنها برای خطوط آبرسانی تحت فشاربا محوربت ماشینهای دواربا معاونت محترم نیروی انسانئی ستاد کل نیروهای مسلح , احتساب مدت حضور داوطلیانه دربا موضوع ارسال فهرست برخی از مودیان صاحبانبا نام و یاد خداباذکشهای متالمات ری ۵ بن دای ازباران اداری واعرای لور بت داردباز کردت, تحلیه. نرمیم و بستن مش هاباس تک و رک را ۱۳۹۹۰بانک اطلاعاتی موجود در انجمن شرکتهای برق کانادا که با استفاده از داده‌های واحدهای تولیدیباه تصاویر سرپرسات محتارک ووارت اماور اقتصااد و دارایاا و وویار محتارک داد،ساتر رسایده اساببلا تناکک هیک و یلاکشا اجه فمرهاد هام اداوزئلنیبتن خودتراکم بتنی است که تحت وزن خود جاری شده و بدون نیاز به هرگونه تراکم خارجی به طور کامبتنی که در پانل‌های پیش‌ساخته به کار می‌رود باید حداقل دارای مقاومت ۲۸ روزه‌ای معادل ۱/۳۵بخش اول: قانون تأمین اجتماعی و آیین‌نامه‌های آن (۳۲- آیین‌نامه‌ها) ۹ ۲۰۱بخش شیمی‌درمانی به‌صورت یک بخش مستقل بیمارستانی استبخش چهارم: قانون برنامه پنجم توسعه؛ فصل سوم 2 ۴۰۱بخشنامه به دستگاهبخشنامه به دستگاهبخشنامه به دستگاهبخشنامه به دستگاهبخشنامه به دستگاهبخشنامه به دستگاهبخشنامه به دستگاهبخشنامه به دستگاهبخشنامه به دستگاهبخشنامه به دستگاه های اجرابیمهندسان مشاور و پیمانکاران سسبخشنامه به دستگاههای اجرایی و مهندسان مشاوربخشنامه به دستگاههای اجرایی مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکاران سسبخشنامه به دستگاههای اجرایی. مهندسان مشاور و9 پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی. مهندسان مشاور و9 پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی. مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی. مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی. مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی. مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی» مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی» مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی» مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی» مهندسان مشاور و پیمانکارانبخشنامه به دستگاههای اجرایی؛ مهندسان مشاور و پیمانکاران سسبخشنامه به دستگاههای اجراییء مهندسان مشاور و پیمانکاران ۱۰ 1بخشنامه به دسنگه‌های اجرایی, میندسان فشاور و بیممگارانبخشنامه به مراجع قضایی سراسر کشوربخشنامه به کارفر مایان. تامین کنندگان و بذ برندکا,.بخشنامه به کلیه دستگاههای اجرایی موضوع ماده (۵) فانون مدیریت خدمات کشوریبخغش چهارم مجموعه مقررات ارزی و در راستای اهرای ماده یک قانون برنامهبدین وسیله فهرست انواع گوشت و فرآورده های گوشتی موضوع جزء (4-5) بند (الف) ماده (9) قانون مبدینوسیله اعلام می‌دارد بند. ۱-۱۷-۲ مندرج در پیوست ۱ (دستورالعمل تجهیز بر چیدن کارگاه)بر آورد اعتببر اساس تحلیل با مقاطع ترک‌خوردهبر رز اسارمر, ایرارهبر ری اسلا ان ری ۱۳/۵بر زرز اساریر ایرانبر زرز اسانیر ایراربر فامه ریزی و محئالحعات بریثه‌سازیبر ژوهشکده مطالعات فناوریبراساس ماده (۳۴) قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه و در چارچوب نظام فنی و اجرایی یکپارچهبرای بررسی‌ای اقتصادیبرای دوره طراحی ۲۰ ساله ۲ دوره طراحی ۴۰ سالهبرای زدگش‌دای زیرژزمنبشیبرای کارهای دج‌تدسی رو‌دخانهبرحسب سرعت طرح این راهپاء در تجدول ۹ تعیین شده است. این حداکثر برای تقاطعپایبررسی اندازه سازگاری پروژه ها بابررسی و تحلیل نتایج آزمون‌های آتش و آتش سوزی‌های واقعی, مبنایی را برای برآورد چهار نرخ رشدبررسی وضعیت کلرزنی اب مشروب در کشوربرنامه ار تقای سلامت و کاهش آلاینده های محصولات مهمبرنامه ارایه خدمات رفاهی به دانشجویانبرنامه‌ریزی درست (اقتصادی)» مال اندک را افزایش می‌دهد وبرنامه‌ریزی شده باشد معقول و منطقی نیست زیرا تکنولوژی به سرعت در حال پیشرفت بوده و دائماًبسته‌بندی» دارای دو درب در طرفین با دستگیره ازبسمه‌تعالی فرماندهی کل قوا بربقل به دعس و کگازبقل یه بت و داربلاستیک ها- سامانه های لوله گذاری برای شکهبمهره‌برداری اولیه از واحدهای نیروگاه‌هایبند (د) تبصره (19) ماده واحده قانون بودجه سال 1402 کل کشورء برای اجرا ارسال می گردد.به : معاونین محترم وزارت نفتبه : معاونین محترم وزارت نفتبه : معاونین محترم وزارت نفتبه : وزبر محترم نیروبه : وزبر محترم نیروبه : وزبر محخترم نیروبه : وزیر محترم نیروبه استناد بند ۵-۱-۳-۴ از ضوابط مدیریت امور بیمه‌ای وزارت نیرو منضم به بخشنامه شماره ۵۴۹۹۶/به استناد ماده (۲۳) قانون برنامه و بودجه و نظام فنی و اجرایی کشور (موضوع تصویبنامه شمارهبه اطلاع می‌رساند:به تعداد کافی و با رنگ‌های غیر محرک جهتبه شرح زیر تصویب کرد:به شماره ۳۲۳به مناسبت فرا رسیدن دهه مبارک فجر و تکریم مودیان محترم مالیاتی» با رعایت مقررات ماده 191 قبه منظور ارتقای سالمت اداری در کلیه فرایندها و فعالیت ها بوویهه ف ،راینودهای مربووب بوه رربه منظور تسهیل فرایند اجرایی حکم بند (ذ) تبصره (6) قانون بودجه سال 1401 کل کشور مبنی بر «کبه منظور رفع ابهام درخصوص مفاد جزء3به منظور رفع ابهام درخصوص مفاد جزء3به منظور قدردانی از خدمات کارکنان شاغل در شرکتهای وابسته (غیردولتی) و در اجرایبه منظور کمک به صنعت. تولید. رونق کسب و کار تحقق سیاستهای اقتصاد مقاومتی و مساعدت با کارفربه پیوست تصویر آیینبه پیوست تصویر آیینبه پیوست تصویر آیین نامه اجرایی ماده )4( قانون مانع زدایی از توسعه صنعت برق. موضوع تصویب نبه پیوست تصویر آیین نامه حمایت از تولید. دانش‌بنیان و اشتغال آفرین در حوزه اقتصاد و اصلاحیبه پیوست تصویر آیین‌نامه حمایت از نخبگان ایرانی موضوع تصویب نامه شماره 235461/ت 60421ه موربه پیوست تصویر اصالحیه بند3به پیوست تصویر اصالحیه های بند3) ضوابط اجرایی موض وع ماده172به پیوست تصویر اصلاحیه بند (3) ضوابط اجرایی موضوع ماده 172 قانون مالیات های مستقیم که به ابه پیوست تصویر تصویببه پیوست تصویر تصویببه پیوست تصویر تصویب نامه شمماره139211/ت58962به پیوست تصویر تصویبنامه شماره 137057/ت61217ه- مورخ 1402/08/03 هینت محترم وزیران با موضوعبه پیوست تصویر نامه شماره73403به پیوست تصویر نامه شماره 11/105938 مورخ 1402/05/04 نانب رئیس محترم شورای راهبری فناوری هابه پیوست دستورالعمل اجرایی موضوع بند (3) تصویب نامه شماره 83877/ت60021ه مورخ 1401/05/19 هیبه پیوست دستورالعمل انتشار صکوک اجاره لریالی و ارزی] در سیستم بانکی؛ که در تاریخبه پیوست شیوه‌نامه "" تشخیص و تفکیک اسرار دولتی از اطلاعات عمومی ""مصوب کمیسیون انتشاربه پیوست شیوه‌نامه "شیوه‌نامه انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات متضمن حق و تکلیف برایبه پیوست شیوه‌نامه "شیوه‌نامه انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات متضمن حق و تکلیف برایبه پیوست صور تجلسه شماره 201-9 مورحخ 120 شورای عالی مالیاتی در خصوص «ابهامات در نحوهبه پیوست. تصویر دادنامه شماره 140109970905810073 مورخ 1401/01/16 هیأت عمومی دیوانبه پیوست. تصویر نامه شماره 122/142676 مورخ 1402/09/22 سازمان بورس و اوراق بهادار شامل فهرسبه پیوست، تصویر تصویببه پیوسه هررسه وهاهدفاآ ههروورآ مهوهد م هدمو به به موهه مامه شهماره352673به کلیه شر کتهای آب منطقه‌ای. توسعه منابع آب و نیروی ایرات توسمه آپ و خاک میرستانبه. شه رداران محترم مناطق ۲۲ گکانه شهرداری نهرانبه: جناب آقای سید محمدعلی افشانیبه: جناب آقای پیروز حناچیبه: شهرداران محترم مناطق ۳۳ کانه شهرداری تهرانبه: شهرداران محتن رم مناطق ۳۲ کانهبه: شهرداران محنرم مناطق ۳ گانه شهرداری نهرانبه: شهرداران محنرم مناطق ۳۳ کانهبه: شهرداران محنرم مناطق ۳۳ کانه شهرداری نهرانبه: مدیراآن مخت ر مکل سنادیبه: مشاوران محت رم شهردا رتهرانبه: مشاوران محترم شهردار تهرانبه: مشاوران محن رم شهردار نهرانبه: معاوئین محترم شهردار تهرانبه: معاوئین محترم شهردار تهرانبه: معاوئین محترم شهردار تهرانبه: معاوئین محنرم شهردار تهرانبه: معاونان محت رم شهر دار تهرانبه: معاونان محت رم شهر دار تهرانبه: معاونان محت رم شهر دار تهرانبه: معاونان محت رم شهر دار تهرانبه: معاونان محت رم شهر دار نهرانبه: معاونان محت رم شهر دار نهرانبه: معاونان محت رم شهر دار نهرانبه: معاونان محت رم شهر دار نهرانبه: معاونان محت رم شهر دار نهرانبه: معاونان محترم شه ر دار تهرانبه: معاونان محترم شهر دار نهرانبه: معاونان محترم شهر دار نهرانبه: معاونان محترم شهر دار نهرانبه: معاونان محترم شهر دار نهرانبه: معاونان محترم شهردار تهرانبه: معاونان محترم شهردار تهرانبه: معاونان محترم شهردار تهرانبه: معاونان محترم شهردار تهرانبه: معاونان محترم شهردار تهرانبه: معاونان محترم شهردار نهرانبه: معاونان محترم شهردار نهرانبه: معاونان محترم شهردار نهرانبه: معاونان محترم شهردار نهرانبه: معاونان محترم شهردار نهرانبه: معاونان محتن رم شهر دار تهرانبه: معاونان محتن رم شهر دار تهرانبه: معاونان محن رم شهر دار نهرانبه: معاونان محن رم شهر دار نهرانبه: معاونان محن رم شهر دار نهرانبه: معاونان محن رم شهر دار نهرانبه: معاونان مخت رم شهر دار نهرانبه: معاونان مخت رم شهر دار نهرانبه: معاونان مخت رم شهر دار نهرانبه: معاونان مخت رم شهر دار نهرانبه: معاونین مجت رم شهر دار نهرانبه: معاونین محت رم شهردا ر تهرانبه: معاونین محترمبه: معاونین محترم شهر دار نهرانبه: معاونین محترم شهر دار نهرانبه: معاونین محتن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محتن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محتن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محتن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محتن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محتن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محتوم شهردار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار تهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهر دار نهرانبه: معاونین محن رم شهردار نهرانبه: معاونین مخت رم شهر دار نهرانبه: معاونین مخت رم شهر دار نهرانبه: معاونین مخت رم شهر دار نهرانبه: مماو تین مخظرم وزارت نتبهتر است فاصله حدود ۲ متر بین منبع نور و دوربین در نظر گرفته شود. چون حشرات در مناطق خاصیبپشریر ۵ هر خانال هاق روبالبیر و دستورا لعملها ی ها دره‌درا رتباط با مدا رک لزم جهت صدور دفترچهبیس نامه طراحی و اجرای معابر درونبیمه شدگان / مستمری بگیران و افراد تحت تکلفل آنانت- تاثیر امتداد و شیب ناییوستگی بر تونلسازی (شیبها. شیب ظاهری در امتداد محور تونل می‌باشندتاج ما کل دا ی ما در مکی یامد واگ استاریخ ۱۴۰۰/۵/۱۲ با موضوع جبران آثار ناشی از شیوع بیماری کرونا ۱تاریخ ارسال پرونده تأخیرات و درخواست تشکیل اولین جلسه کارگروه تاخیرات :تاریخ جلسه شماره پیمان موضوع پیمانتاریی‌چه مدلمهای کاهیدگی و معیارهاییتاسیسات برقی سال ۱۴۰۲تاسیسات ففتی میاذین ففتی غرب ککارون در برابر سیلابتاسیسات و سازه‌های صنمت نفتتاسیسات گرمایی» تعویض هوا و تهویه مطبوعتال «مقررات زدایی و وحدت رویه»تبصره ۱- پزشکان روانپزشک و فوق تخصص در صورتی می‌تواند از تعرفه‌های مذکور استفادهتبصره ۱- کلیه اختیارات و وظایف قانونی وزارت جهاد سازندگی (سازمان دامپزشکی کشور) و وزارت کشتبصره ۲ ماده ۳۵ آیین نامه اداری استخدامی کار کنان غیر هیات علمی دانشگاهتبصره (2) ماده (119) قانون برنامه پنج ساله پنجم توسعهتبصره ماده (۷۶) قانون تأمین اجتماعی مصوب ۱۳۵۴ و الحاق دو تبصره به ماده (۷۶) مصوب ۱۳۷۱تجح رام و یس ره کهتجدید نظر اولتحریک انتخاب و اعلام گردد. این ترانسفورماتور باید قابلیت تحمل شرایط جریان نامی تحریک و ولتتحقیقات صنعتی ایران. مصوب بهمن ماه ۱۳۷۱ تنها مرجع رسمی کشور است که وظیفه تعیین. تدوین 9 نشتحلیلیهای اقتصادی طرحهای آب در سطح ملیتخر به فمارد ۷۸۱ معالونمت مبنه‌سی,» جزژوهشی و فناوریتدوین و9 ارائه سیاست‌هاءتعیین خط مشی‌ها 9 نیز برنامه‌ریزی برای فعالیتهای مربوط به تربیت نتر کیب با ر گذاری نیروها برسازه هایتشر به شما ۱۶۰تشرید شندارد زارد معاونمت همبشدسی» وژوهش و خناوریتصشه‌خانه‌های در دست ساخت و در حال بیره‌برداری)تصن ید به اس 1 مبد‌فیتصو بری از وضعیت کنونی شرکتهای بهره برداریتصویب نامه در خصوص تعیین تکلیف اراضی مازاد بر نیاز دانشگاههاتصویب نامه شورای عائی اجرای سیاستهای یتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب نامه هیأت وزیرانتصویب کننده | مدیر کل تجهیزات پزشکی دکتر رضا مسائلی در ۳تصویر 13۷1 با اعمال حد آستانهتعاون ،کار و رافه اجتماعیتعرفه قیمت مطالعات شناسایی تأسیسات و عوارض زیر سطحی بهتعیین عمق مورد نیاز در ارزیابی پتانسیل روانگراییتمدید مهلت تسلیم اظهارنامه مالیاتی واحد های حقیقی و حقوقیتمدید مهلتت اتتتراب بته اوراا مالیتاتی و راأ یتیت تاأ اختتف مالیتاتی کته انیضتاأ مهلتت ن دتمدیود ملتوا ترتورته بوه تورتل ماییواتر و رتته وهست کاس را را هکتهیه و تنظیم: دفتر قوانین و مقررات معاونت حقوقی وامور مجلس سازمان تاأمین اجتماعیتهیه کننده: سازمان طرح تهیهٌ آیین‌نامهتوان از خاموت یا گل میخ سردار و یا کالهک برشی استفاده کرد و مطابق با فصل هشتم آیینتوجه : این فرم به عنوان نمونه بارگذاری شده است. پژوهشگران باید برای اخذ فرمتوجه اصلی طراح تاسیسات مکانیکی باید به فضاهای حساس بخش (اتاق های عمل, فضای ریکاوری, فضایتوزیح آن در مدعازن سد4 ۱۵جات اس اک اما سا مار با و انجدول ۱-۳- انواع ترکیبات عایقی به همراه علائم اختصاریجدول ۷-۷- ضریب معادل وسیله نقلیه سبک برای وسایل نقلیه تفریحی در سربالاییجدول ۱۴-۱۵- بر آورد هزینه استهلاک خودروی شخصی به ازای یک خودرو -کیلومترجدول شماره ۳- در آمدجزء (1) بند (الف) ماده (9) قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوبجمهوری اسلا می‌ابران تاریخ:جمهوری اسلامی ایران شماره :۹۲/۴۲۰/۷۷۰۷۲/دجمهوری اسلامی ایران شماره :۱۴۴۳۸/۴۰۰جمهوری اسلامی ایران شماره :۱۷۰۴۷/۱۰۰/۰۲جمهوری اسلامی ایران شماره :۲۲۸۱۳/۱۰۰/۰۲جمهوری اسلامی ایران شماره :۲۷۰۴۲/۱۰۰/۰۲جمهوری اسلامی ایران شماره :۳۲۰۵۱/۱۰۰/۰۲جمهوری اسلامی ایران شماره :۳۲۰۵۸/۱۰۰/۰۲جمهوری اسلامی ایران شماره :۳۲۰۶۵/۱۰۰/۰۲جمهوری اسلامی ایران شماره :۴۹۱۷۸/۴۰۰جمهوری اسلامی ایران, ضوابط اجرایی قانون بودجه سال ۱۳۹۹ کل کشور را به شرح زیر تصویب کرد: ۱جناب آتقای دکتر رحمانی فضلی - وزبر محترم کشورجناب آثای دکنر رحمانی فضلی-وزبر محترم گشورجناب آفای ممندسا بر مدیر غامل محترم شرکت ملی حشاری ابرانجناب آقای دکتر خجسته‌مهر. معاون محترم وزیر و مدبرعامل شرکت ملی نفت ابرانجناب آقای دکتر رحمانی فضلی - وزیر محترم کشورجناب آقای دکتر رحمانی فضلی - وزیر محترم کشورجناب آقای دکتر محمود احمدی نژاد-ریاست محترم جمهوری اسلامی ایرانجناب آقای صالح آبادی مدیرعامل محترم بانک توسعه صادرات ابرانجناب آقای مهندس امانی مدیر کل محترم هماهنگی فنی و عمرانی سازمان ها و مناطیجناب آقای مهندس جوانبخت-معاون محترم آب و آبفاءرئیس هیات مدیره و مدیر عامل شرکت مدیریتجناب آقای مهندس خیرخواه مدیر عامل محترم سازمان مشاور ثُنی و مهندسی شهر تهرانجناب آقای نظر پورجناب آقلی مهری مدیرعامل محترم بانگ صنعت و معدنجناجه حسب شرایط و ویژگی های پیمان. گزارش واصله از کارگروه رسیدگی بهجهت دسته‌بندی سطح تمیزی هوا براساس ترکیب شیمیایی آن ۱ باید به استاندارد 14644-8 150 ارجاعحجم سنگدانه‌ی بیشتر.ء ضمن حفظ خصوصیات بتن خودتراکم تازه» استفاده نمود. با این وجود در اغلحد آستانه به کار گرفته شده برای استخراج پوشش گیاهی. ۰/۸ می‌باشد.حداقل دو چراغ راهنماء از فاصله‌هایی که در جدول ۸ تعیین شده» باید در داخل مخروط دیذحدول ۳-۴- لیست توابع مختص رده‌های بهره‌وری انرژی در اتوماسیون ساختمان (ادامه)حذف واژه "خوک" از ردیف (2-1) فهرست پیوست بخشنامه های شماره 31091 مورخحسب مصوبه مراجع اعانون واردات طع،، پ،تعیو و نهعرهحسب مصوبه مراجع قانونی، احکام ذیل جهت اطالع و اقدام مقتضی ابالغ میحضشیش هر آهشحقوقی ارتباط تنگاتننگ داشته و قوانین و راهکارهای آیین‌نامه‌های اجرایی یکی از ابزارهای اعماحمایت مالی از هسته‌های دوره پیش‌رشدحور" موضوع: پوشش بیمه ای گروههای خاص جامعه اس رلحوزه ... موضوع: نحوه اجرای آئین نامه بیمه اختیاری مصوب بخشنامه شماره ۶۵۱حوزه تلخیص دستور العملها و ضوابط نحوه رسید گی به ادعای افرادحوزه ستادی وزارت نیرو و شرکتهای تابعه (دولتی) مشمول قانون مدیریت خدمات کشوری به شرححوزه فنی و درآمد موضوع: تمدید کسر حق بیمه تگمیلیحوزه مشترک معاونت‌های حقوقفی» مجلس و آمور بین‌المئل و بیمه‌ایحوزه معاونت بیمه ای و درمانحوزه معاونت فنی و موضوع: ارسال پیام گوتاه به مستمری بگیرانحوزه موضوع: بازنشستگی مشمولینحوزه موضوع: دستورالدمل اجرائی بخشودگی 1 دستور اداریحوزه: بیمه آی و درمانحوزه: بیمه ای و درمانحوزه: درمان و بیمه ایحوزه: مشترک حقوقی و معاونت بیمه ایحوزه: مشترک درمان و بیمه ایحوزه: معاونت بیمه ای و معاونت برنامه ریزی» مالی و پشتیبانیحوضه‌های آبریز و دفاتر مستقل شرکت مدیریت منابع آب ایرانحوطاسوت ار موضوع: ضوابتط اجرائیحیین قیمت تمام شده واحد آب زیرزمینی وخازن های موازی در پست های فشار قویخازن های موازی در پست های فشار قویخاکب‌ای شور و ددیدی در آیرانخر رح کلعر یاهع وا له دح درخر روا او را امه اهخزانه دار محترم کل کشورخم که منطبق بر ضوابطخمهوری سا ین ایران تاریخ؛ ۹ رزخمینی ( ره ) که کمتر از ۵۰ سال سن داشته و مشمول مقررات حمایتی خاص دیگری قرار نداشتهخن الاسلام و اتمملهین چناب آقای لیسی اون اول محترم قوه قسالیهخود مالک مشمول یارانه .بافندگان فرش وضاغلان صنایع دستی شناسه دار و..) درقالبخوزه بخ موضوع: بیمه اعضاء انجمن صنفی بخشنامر انخی و ار تال ,کار وراه احّی پوت دارد7۵ در اسمش هر رشتد- پایداری در برابر عوامل جویدار تبرت در لا رندار تبرت درل دردارآن محترم مناطق ۲۲ گانه شهرداری تهراندارح‌های آب 9 کاضصلاب در در حله تقصیلیدارم از ۲ ید ری زارت ارداز وسانی به صنایمدتم رالحدل اجرایی خدمات بر هدب رداریدختران، پسران، مردان و زنان بالیای طبیعی را به اشکال متفاوتددماید دراحی سارهدهای اتحال ودر ااهرا مرهرراتدر اجراء اصل یکصلد و بیست و سوم (۱۳۳) قانون اساسی جمهوری اسلامی‌ایراندر اجرای اصل یکصد و بیست و سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران به پیوست «قانون موافقتنامهدر اجرای بخشنامه شماره ۷۹۳۳ مورخ ۱۳۹۹/۱/۲۶ وزارت تعاون کار و زفاه اجتماعی و دستورالعماندر اجرای بخشنامه شماره ۲۵۱۱۹۲ مورخ ۱۳۹۹/۱۲/۲۷ وزارت تعاون. کار و رفاه اجتماعی.در اجرای بند (ب) ماده (۲۸) قانون برنامه پنج‌ساله ششم توسعه اقتصادی, اجتماعی و فرهنگیدر اجرای بند «۱» هزارو دهمین جلسه هبأت مدیره مورخ ۸۶/۷/۲۳ مقرر گردید تا اعحضاء شرکت تعاونیدر اجرای ماده ۲۳ قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان مصوب سال ۰۱۳۷۴در اجرای ماده «۴» قانون حمایت از صنعت برق کشور مصوب ۱۳۹۴ و به موجب ابلاغیه شمارهدر اجرای مفاد تبصره (11) ماده (27) قانون مالیات بر ارزش افزوده و با عنایت به مفاد قانون اصدر اجرای مفاد دستورالعمل شماره200/1401/530در اجرای مقررات تبصره (1) ماده (123) اصلاحی قانون ثبت (موضوع ماده 10 قانون الحاقدر ارتباط با رسیدگی هاا و بررسای هاان ان ااه شادهدر این آیین‌نامه اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار می‌روند:در این بخش برآوردی از توانایی و قابلیت ایجاد خوردگی داخلی انجام خواهد شد. خوردگی داخلی. کادر این بخش فرض می‌شود که ۶۵ درصد از مسافرین ساعت اوج در ۳۰ دقیقه اوج به بازرسی گمرک وارد مدر این دستگاه تشعشعات خورشید از طریق یک کره شیشه‌ای شفاف که بر روی پایه‌ای متصل است با متمدر این فصل ضوابط ارزیابی و بهسازی اعضا و اتصالات بتنی مربوط به سیستم‌های مقاوم در برابر بادر این فصل مشخصات فنی عمومی و اجرایی سیستم‌های صوتی و کاربرد آنها در طراحی و اجرای پروژه‌در بسیاری موارد. جمع کننده جدید در امتداد خط یک تیر یا شاه‌تیر قرار می‌گیرد. معمولاً این مدر تصفبه خانه‌های فاضلاب و بردازش آندر جهت گردش کاری مناسبء نحوه وارد شدن به اتاق احیا و خارج شدن از آن به دو روش امکان‌پذیردر دی خدمات محالحاتشدر راستای اجرای بودجه مصوبه سالیانه شهرداری تهران و با هدف شفاف سازی و اصلاحدر راستای اجرای سیاستهای کلی نظام اداری مصوب ۱۳۸۹ و قانون ارتقای سلامت نظام اداری و مبارزدر راستای بهینه‌سازی و بهبود مستمر فرآیندهای اجرائی, از تاریخ صدور این دستور اداری. تغییرادر راستای تنقٌیح, تجمیع و تلخیص بخشنامه ها و دستورهای آداری. شفاف سازی مقررات. تسهبل در اردر راستای تنقیح» تجمیم وتلخیص بخشنامه ها ودستورهای آداری» شفاف سازی مقررات. تسهیل دردر راستای تکریم مودیان محترم مالیاتی میزان بخشودگی جرائم موضوع ماده22در رال نادٌذ‌اری و حشاریدر رت خمان درحاه فنادایی رایدر رست خددات دتاالحاتدر رست مرس( رل رسدر رسی بتانسیل لنذزش دردر صنایع مرتبط بادر صورت استفاده از تابلوی ایزوله کلیه کلیدهای خطوط خروجی آن از نوع دو پل انتخاب شوند.در صورت لزوم می توان برای عبور این جریان هواء ازکانال |[ اشکل در داخل سقف کاذب بادر صورت نیازدر صورت پیش‌بینی این واحد. در نظر گرفتن هراسه‌ی این فضاهادر صورتی که قفل نمودن درپوش‌های سیستم لوله ایستاده خشک مورد نظر باشد. این کار منوط به تأییدر صورتی که نرخ رشد دستمزد اعلام شده کارگران در دو سال آخر خدمت آنها بیش از نرخ رشد طبیعیدر صورتی‌که طول راهروی مستقیمی از ۲۲ متر بیشتر باشد.ء بهتر است با ایجاد تغییراتی شامل تغیدر قراردادهای صنعت‌نفتدر نامه ریژزی ازمایشی‌ای رد ویدر وت و اس نقص در جوش (موجود)در ورد خدار زمین ذرزهدر وردعش کی ماش دم !النافتشدر پاسخ به استعالم های به عمل آمده بدینوسیله تصریح میدر پایین سپرء فشار مقاوم از راست به‌چپ برابر است با :در پیشرفت جوامع. تهیه و کاربرد آنها را ضروری و اجتناب ناپذیر ساخته است. نظر به وسعت دامنهدر یرم سّدی...دراجرای اصل یکصد و بیست و سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران به پیوست « قانون موافقتنامسهدراجرای بند " ۴" یک هزار و پانصد وهفتادونهمین جلسه‌هیات مدیره محترم سازمان» مصوب ۹۴/۱/۲۶ ددرادن ,یسو یا یا یاناسدرامد در موارد زیر اصلاح و جایگزین میگردد:درجه‌بندی بیمارستانها بر حسب امتیازات مکتسبه بیمارستانهای عمومیدرخصوص اجرای قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400/03/02درخواست. اعلام و بهره برداری از سوابق بیمه شدگان همچنین حذف مکاتبات دستی و تشکیلدرزهای باز: این درزها باید با فروکردن و سپس درآوردن نوار چوبی» صفحه فلزی یا سایر قطعات موردزمان ام و پوو سوردزمان بنادو و تشتیرا دردستمرالحم, فموئه بر داری |دسته رالحمل حذر و تجیزدستو رالعمل محاسه حریم حاه و ثناتدستور العمل نحوه تشویق گزارشگران فرار مالیاتی موضوع ماده (37) اصلاحیه آیین نامه اجراییدستورائدمل حفانلت از دارایی مشتریدستورالحمل حفاذلت و ایمنئی دردستورالع مل نگارش ضوابط نظام فنی و اجراییدستورالعمل اجرائی آن به شماره ۸۰۵۵ مورخ ۱۳۹۷/۱/۲۹ (تصویر پیوست) و بر اساس طرح طبقه‌بندیدستورالعمل اجرایی آن به شماره ۲۶۵۳۷۹ مورخ ۱۳۹۷/۱۲/۲۸ و بر اساس طرح طبقه‌بندی و ارزشیابیدستورالعمل اجرایی شورای حفغ حقوق بیت‌المال در آمور اراضی و منابع طبیعی کشوردستورالعمل احجام و اوزان قانون بودجه سالانه کشورء به منظور تبیین حیطه مسئولیت‌هایدستورالعمل بررسی ویژگیهای عمومی آندستورالعمل تعیین مناسب ترین پیشنهاد در مناقصات پیمانکاریدستورالعمل ثبت کشتیها به صورت اجاره کاملدستورالعمل شستشو و گندزدایی شبکه‌های آپرسانیدستورالعمل صخور پروافه اشتغال به کار آموزشدستورالعمل ضوابط پذیرش و محاسبه کسر بهای آسفالت دردستورالعمل نحوه استرداد مالیات و عوارض دریافتی از خریداران کالاها و خدمات معاف از مالیات ودستورالعمل نحوه استرداد مالیات و عوارضص پرداختی سفارتخانه ها مأموریت های دیپلماتیک. پستدستورالعمل نحوه تکمیل و تنظیم اسناد همسان پیمان‌های پژوهشی میدان /اکتشافی محور بالادستیدستورالعمل نگارش ضوابط نظام فنی و اجراییدستورالعمل نگارش ضوابط نظام فنی و اجراییدستورالعمل نگارش ضوابط نظام فنی و اجراییدستورالعمل نگارش ضوابط نظام فنی و اجراییدستورالعمل نگارش ضوابط نظام فنی و اجراییدستورالعمل نگارش ضوابط نظام فنی و اجراییدستورالعمل نگارش ضوابط نظام فنی و اجراییدستورالعمل و ضوابط تعیین مشاغل حاکمیتی در موسسهدستگاه های اجرایی،مهندسان مشاور و پیمانکاران به بخشنامهدستگاه های اجرایی،مهنذسان مشاور و پیمانکاران به بخشنامهدستگاههای اجرایی, مشاورین و پیمانکاراندستگاههای اجرایی، مهندسان مشاور و پیمانکاران بخشنامه بهدسذم رالحدل در هدر داری ودسهء رالعمل در ه‌برداری ودشریه هار رد مسااروندت مبنتسمی, رپژوهش و ضاورقدعاد را دبس رودخاده‌ها 9 دخازن مرهادفتر آدور مقررات ملی ساختمان پبوست. :دفتر امور فنی » تدوین معیارها و شرکت مدیریت منابع آب ایراندفتر امور فنی و تدوین معیارهادفتر امور فنی و تدوین معیارهادفتر امور مقررات ملّی ساختماندفتر توسعه مدیریت و تحول اداریدفتر توسعه منابع فیزیکی و آمور عمرانیدفتر مدیریت منابع فیزیکی و مجری طرح های عمرانیدفتر مقررات ملی و کنترل ساختماندفتر مقررات ملی و کنترل ساختماندفتر مهندسی و معارهای فنیدفتر مهندسی و معیارهای فنندفتر مهندسی و معیارهای فنیدفتر نظام فنی اجرایی دفتر مهندسی و معیارهای فنی آب و آبفادفتر نظام فنی اجرایی دفتر مهندسی و معیارهای قنی آب و آبفادفتر نظام فنی اجرایی دفتر مهندسی و معیارهای قنی آب و آبفادفترنظام فنی اجرایی معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورء با گذشت بیش از سی سال فدقد یاه دفت و دارده از نظر طول تیرء قدرت |ده مه و همم ام هممدوابنا فعالیت شرکتهای ثالث ارائه دهنده خدمات پس از فروشدوب در ساماندمی رودشاده۵۵)دوخت به پشت (اتصال بار جانبیی)دومین جلسه مورخ ۸۷/۸/۱۴ هیات محترم مدیره " زفان خانه دار" با رعایت شرایط مقرر دربیمه صاحبادون پا ره آیین نامه شورای عالی تامین اجتماعی موضوع ماده 18دکتر سید‌حسن امامی رضوی و دکتر محمودرضا محققدیافراگم باید از اتصال مناسب جهت انتقال بار به قاب فولادی مهاربندی شده یا قاب‌های فولادی بدیران کل محترم امور مالیاتیدیزل ژنراتورهای اضطراری دردیزل ژنراتورهای اضطراری دردین مقدس اسلام بعنوان مکتبی اجتماعی و انسان سازء اصل مشارکت و مسئولیت همگانی در پیشبرد اهدذکر این نکته ضروری است که استفاده از این منحنی‌ها و تعریف فشار آب منفذی مورد استفاده در نمرآهنمای مشار کت مردمی در طرح های اب 9 خاکرئیس محترم جمهوری اسلامی ابرانرئیس محترم جمهوری اسلامی ابرانرئیس محترم جمهوری اسلامی ایرانرئیس محترم جمهوری اسلامی ایرانرئیس منترم دانشگاه عاوم پزشگی و خدمات بهداشتی درمانی سراسر کشوررئیس هیأت مدیره و مدیرعامل محترم روزنامه رسمیرا تممو ری امامت ۱۳۳۳۶۸را خنمای واگذاری از نشعاب فاضااب بهرا سار وتمارت ارو ی حرات لا مات رو پنسا اشرا مت ۷وری «ست ۲9 صفحهرا معاونت امور فنیرا نام یا ی رد یرواف« ورک رس علواعمرا یا هارو راک نواعا ترازو یرات عاولی ,کار و راد ای وت وارورات مموری وه راراخنمای یننه‌بندی سبل و تتیین حد بسترراد اندازی و نحوه استفاده از نرم افزارهایرادنثمای کار برد ددل‌های تجچربی و نذاریرادننمای بررسی پیشروی آبهای شور دررافتمای برّره برداری دبدرولیگی ازرال مو ریاس ی‌ارالی شماره: ۹۹/۲۱۷۰۸/۵۰۰رامئثمای را بار دل راسدحب رودخاده 15رامنمای بر. رد در داری وذن.داریرانئها ی کار برد اشنماد مرشد‌دی درراه جانبی سه خطه یک طرفه در دو سمت آزادراهراهخنمای باز رسی در دسدک‌های بزرفراهعتمای بر داشت مصالح رودخادئه‌ایراهنمای ار زیابی ایمنی و اقدامات اضطراری در سدها و سازه‌های وابستهراهنمای ارزیابی و بهسازی لوزه‌ای شریانهای حیاتی سامانه گازرسانیراهنمای انتخاب مشاور به روش بودجه ثابتراهنمای انتخاب مشاور به روش تعرفهراهنمای انتخاب مشاور به روش تک گزینه‌ایراهنمای انتخاب مشاور به روش کیفیتراهنمای انتخاب مشاور به روش کیفیت و قیمتراهنمای انتخاب گباهان در فضای سبزراهنمای برنامه‌ریزی و طراحی معماری بخش مراقبت ویژه جراحی قلب ۲516راهنمای جامع مطالعات طرح» بهره‌برداری و نگهداری سامانه پیش‌بینی و هشدار سیلراهنمای طرا حی» ساخت و نگهذاری کو ره‌هاراهنمای فعالیتهای دارای ۵ درراهنمای فنی پایش وضعیت درراهنمای فنی پایش وضعیت در سیستمراهنمای مطالعات خیدروژ نو شیمیایی درراهنمای مطالعات ژئوفیزیک در آهای زیرزمینیراهنمای نمونه‌برداری از آب زیرزمینیراهنمای نگهداری و تعمیرات تصفیه خانه‌های آبراهنمای کاربرد مدلهای ریاضی درراکب سهامی ابر یت اینراکتورهای موازی در پستهای فشار قویراکتورهای موازی در پستهای فشار قویراکنمای دز ردق در سازه‌های ازرای ال داب ری ور یمال ! مل سب‌شمرای عالی فنی شهرداریرباص تموری ب وست راربر ردیابی در کشوررت‌ساان سازمانع اداری واسیرای لوررخنمودهایی در سیاستگذاری مدیریت آبرخواران به صورت همزمان انجام شده و کمردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیترس یا واتر را, نلااخا بسرارورسای موْسسات دولتی باگستره کشوری حداکثر(۳) پست در سقف پستهای مصوبرسد کید مد را ما مه یچ اصرضایت کارکنان قراردادی کارگاههای پیمانکاری» از تاریخ اجرای نصب اولین نگارش پائیزهرعایت ضوابط فاصله تکیه‌گاه‌ها در کانال‌ها مطابق با 5۸1۸۳1۸رفع ابهام از قسمت اخیر بند1رل بر رت را ری ا۵ ای اب اراس ۱۴۰۳/۰۴/۱۹رم این ۲۷۳ ما۹۵رم هر ام اما وا را رم مت تر مت ی کت ی رو تو اپ ارد تا ار تب تومن ۷رنگ خاک-رنگ زمینه خاک را با سامانه علائم مانسل (هیوء ولیو و کروما) مشخص نمائید. به عنوان مرنگینه‌های زرد شامل اکسید کرومء اکسید روی و اکسید کادمیومرنیس کل محترم بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایرانره تما زد که امه که ری خی روصتره شطی کر چا شماره سا اسرو ارور نا از نره نا اد او ۹ هر ۶۸ موجرو و ریا سا اهاط داح باروش ساده شده مدل تحلیلی که اینجا توضیح داده می شود. عبارت است از مدل کردن قاب دال -ستونی,روش های اکتشاف در زمین های کارستیروش های جلو کیری از خوردکیروشای الکذریکی مقاومت ویژه و لر زه‌ایرول بازکن همراه با دستگاهرک به را اره ۲۸۵رگا : ضریب زلزله جانبی اصلاح شدهری * توان مورد نیاز در خروجی موتور (اسب بخار یا کیلووات)ری اسلا ی اران راز باری اطای رای اس ۱۳۹۲/۱/۱۷ری در فاصم مویارم و خصشرریاس یاران ده ریا راریاست جمهوری بسمه تعالیریاست محترام تأمین اجتماعیریاست محترر جموروری بره سیوسرت«ریاست محترم جمهوری اسلامی ایرانریاست محترم جمهوری اسلامی ایرانریاست محترم جمهوری اسلامی ایرانریاست محترم جمهوری اسلامی ایرانریاست محترم جمهوری اسلامی ایرانریاست محترم جمهوری اسلامی ایرانریاست محترم جمهوری اسلامی ایرانریاست محترم جمهوری اسلامی ایران :ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران ِریاست محترم شعبهریز اقلام مشمول و غیر مشمول پیوست یازدهم تنقیح و تلخیص بخشنامه (۱۱) جدید در آمد و ملحقات آزئوشیزیک و نقش آن در مهندسی آبزئوفیزیک و نقش آن در ممهندسی آبزئوفیزیک و نقشس آن در ممهندسی آبزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیزان اداری راکو راعت: ۱۱:۲زان باه و لوور ورزان رام و وج تورزب عح کا را هکیت لس سَنَ سرزدوفیزیک ونتش آن در مندسی آب,زرد رل فدمام رشرت لجرانت ن ریت در سرزشگندی و بعازی خای برای دشترایی کهزمینه‌های بروز فساد و با هدف استفاده بهینه از ظرفیت‌های پیمانکاران. مشاوران و تأمین‌کنشدگازهکشسی 9 بسازی خاک برای دشتهایی کهزک کا. کار را ان نت ۳ ۴ رز ها ملظسأدان بر مت و یاه رک سور رت نداردسا ری ولذارت را وی حراشت الا مات رو ای " ,سا مان "امن احای ۱ صاوو ساب غرم و بو مر مت جما وی » بوست: نداردسا یا ورا جیب یر سا دا اه دیر اور اسم ۳5 راساختمان‌های با اسکلت فلزی (جوشی یا پیچ و مهره‌ای) معمولا به لحاظ الکتریکی پیوسته هستند و دساختمان‌های حغالت در مقابلسادالش ان یلگ با سین وآروسار ماه رس در رم ارساران "انا ای راساربان اداری وا کدی سور را نداردسارمان مدیریت و برنامه ریزی کشورسارمان مدیریت و برنامه ریزی کشورساز ان مور و وربا ورویساز مان برنامه و بودجه کشورساز مان بناهدر و دریانوردیسازدان ارنامه و (ءدجه تَدْ ورسازمان آب و برق خوزستانسازمان آدرای و استخدامی کشورسازمان اداری و استخدامی کشورسازمان اداری و استخدامی کشورسازمان اداری و استخدامی کشورسازمان اداری و استخدامی کشورسازمان اداری و استخدامی کشورسازمان اداری و استخدامی کشورسازمان ام و لووجر سورسازمان امور اداری و استخدامی کشورسازمان برفامه و بودجه کشورسازمان برفامه و بودجه کشورسازمان برفامه و بودجه کشورسازمان برفامه و بودجه کشورسازمان برفامه و بودجه کشورسازمان برفامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه -وزسازمان برنامه و بودجه -وزارت نیروسازمان برنامه و بودجه آبرانسازمان برنامه و بودجه ابرانسازمان برنامه و بودجه وزارت نیروسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه کشورسازمان برنامه و بودجه- وزارت نیروسازمان برنامه و بودجه- وزارت یروسازمان برنامه و بودجه. دفتر فنیسازمان برنامه و بودجه. دفتر فنیسازمان برنامه و بودجه. دفتر فنیسازمان برنامه و بودجه. دفتر فنیسازمان برنامه و بودجه. دفتر فنیسازمان برنامه و بودحجه کشورسازمان ربانمه و بودجه کشورسازمان ربانهم و بودهج کشورسازمان ربانهم و بودهج کشورسازمان ربانهم و بودهج کشورسازمان ربانهم و بودهج کشورسازمان ربانهم و بودهج کشورسازمان ربانهم و بودهج کشورسازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران - سازمان ملی استاندارد آبرانسازمان مد بربت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برفامه ریزی کشورسازمان مد بریت و برفامه‌ربزی کشورسازمان مد بریت و برفامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برفامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برفامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برفامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برفامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برفامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برفامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برفاهه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مد بریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ربزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ربزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ربزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ربزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ربزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ربزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ربزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ربزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ربزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدبریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیربت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برفامه ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ربزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ربزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور وزارت نیروسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور وزارت نیروسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور وزارت نیروسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور وزارت نیروسازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور وزارت نیروسازمان مدیریت و برنامه‌رپزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌رپزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برفامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان ممدیریت و برنامه‌ریزی کشورسازمان میراث فرهنگی. صنایع دستی و گردشگریسازمان ها و دستگاه های زیر مجموعه وزارت امور اقتصادی و داراییسازمان یام و لووم ورسازممان مد بریت و برفاهه‌ریزی کشورسازه و تمامی اجزای آن باید در برابر گسیختگی در زمان رویداد نهایی مانند زلزله طراحی شوند.سازیازه نادار دسا یور و تداردسامان با و لوو لورسامان با و لوو لورسامانه سرمایش ایستا درجه حرارت فضای داخل را به استفاده از پدیده حرارت طبیعی تنظیم می‌کند.سای در شود ترادسخصی افراد باید از پرده یا سایر روش‌ها استفاده نمود.سر فصل‌های نمونه برای خلاصهسر کتهای حفاری و پمپازسرا زا تسیا کم را وی بو دنل وسرپرست محترم دفتر امور هماهنگی امور مالیاتی استان تهرانسرپرست محترم دفتر امور هماهنگی امور مالیاتی استان تهرانسرپرست محترم دفتر امور هماهنگی امور مالیاتی استان تهرانسرپرست محترم دفتر امور هماهنگی شهر و استان تهرانسرپرست محترم دفتر هماهنگی امور مالیاتی شهر و استان تهرانسرپرست محترم دفتر هماهنگی امور مالیاتی شهر و استان تهرانسرپرست محترم دفتر هماهنگی امور مالیاتی شهر و استان تهرانسرپرست محترم دفتر هماهنگی امور مالیاتی شهر و استان تهرانسرپرست محترم دفتر هماهنگی امور مالیاتی شهر و استان تهرانسرپرست محترم دفتر هماهنگی امورمالیاتی شهر و استان تهرانسرپناه ایستگاه های اتوبوس و اتوبوسسری یا موانعیسس وزارت «فاع و سای سروا یم بیوست:سسط ست سار هگا رک وسشورای ی سهرداری دیهان درسل فقروردین ماه ۱۳۹۸ در استان‌هاسلامت کارکنان صنعت آب و برق و با عنایت به موافقت سازمان تأمین اجتماعی و مجوز بیمه مرکزیسم رک ست ی اهر وی اک اه یا ویک وج یهسنا تابن بای دج موب درا است. ام سم رممری دود العان)» ریک نداردسند 3292سند 3360سند 3361سند 3362سند 3363سند 3364سند 3365سند 3367سند 3368سند 3369سند 3370سند 3371سند 3448سند 3451سند 3506سند 3515سند 4007سند 4059سند 4102سند 4209سند 4503سند 4504سند 4628سند 4914سند 5012سند 5015سند 5023سند 5025سند 5027سند 5029سند 5053سند 5060سند 5088سند 5096سند 5098سند 5099سند 5103سند 5104سند 5119سند 5120سند 5139سند 5141سند 5146سند 5149سند 5150سند 5151سند 5154سند 5155سند 5156سند 5159سند 5161سند 5162سند 5163سند 5167سند 5170سند 5171سند 5176سند 5178سند 5179سند 5184سند 5197سند 5199سند 5200سند 5211سند 5215سند 5223سند 5227سند 5230سند 5231سند 5233سند 5235سند 5236سند 5251سند 5253سند 5255سند 5256سند 5257سند 5260سند 5262سند 5263سند 5276سند 5299سند 5302سند 5303سند 5305سند 5306سند 5311سند 5330سند 5333سند 5335سند 5338سند 5339سند 5340سند 5348سند 5352سند 5389سند 5402سند 5436سند 5437سند 5439سند 5553سند 5568سند 5681سند 5719سند 5721سند 5733سند 5745سند 5750سند 5762سند 5864سند 5893سند 6001سند 6007سند 6010سند 6013سند 6018سند 6032سنف ملی توسعه بخش بهداشت و دره‌انسنگ مصرفی از هر گونه که باشد باید تمیر محکم. بادوام» متجانس و بدون رگه بوده و عاری ازسوزن تا ابتدای قوس قائم با ۰/2 در نظر گرفته شود. در صورت عدم وجود فضای کافی, حداقل فضای بیسیستم های کنترل و اتوماسیون در پست های فشار قویسیم از ال در اثرازنسیون آمور زیربنایی؛ صنمت و محیط زبست در جلسه مورخ ۱۳۸۶/۱۲/۱۹ بنا به پیشنهادشاخ صه‌های مرحله‌بندی کار در رودخانه. امکان پذ بری اجراء زمان‌بندی مراحل کار و سرعتشبوه نامه انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات « قراردادها»شده دوره ها با اولو یشده مرام من گروه از مودیان اشخاص حیحا (صا مان مشاغل) که مورام ممکرورد وال1401شر کتهای مادر تخصصی و مراکز آموزشی و پژوهشی وابستهشرایط عمومی بیمه تمام خطر نصبشرایط عمومی قراردادشرایط مدیریتی و اجرایی اندازه‌گیریشرت سیهامی مد بر پت سابع ۸شرح ردیف : لوله فولادی سیاه درز دار به قطر نامی ۱۵ (یک دوم اینچ). رستّه ؛ ساختمان و ساخ<شرح عمومی خدماتشرهنگ فنی آبیاری و زهکشیشرکت تأمین اندیش ایرانیان به موجب دادخواستی اعلام کرده اند که :شرکت سهامی مد بر بت منامن آب ابرانشرکت سهای مذبریت این اب ۲شرکت مادر تخصصی مهندسی آب و فاضلاب کشورشرکت مهندسی آب و فاضلاب کشورشرکت مهندسی و توسعه نفت وزارت نفت هندسه پارس هندسه پارس کاوششرکتهای زیرمجموعه در صورت عدم اجرای چارچوب قرارداد ضمیمه با شرکتهای بیمه‌گرشرکتهای ماک بیس سی مشاأور در طرحهیای دیشرکت‌های مادر تخصصی, ساتبا و مراکز آموزشی و پژوهشی وابستهشرکت‌های مادر تخصصی, ساتبا و مراکز آموزشی و پژوهشی وابستهشرکت‌های مادر تخصصی, ساتبا و مراکز آموزشی و پژوهشی وابستهشرکت‌های مادر تخصصی, ساتبا و مراکز آموزشی و پژوهشی وابستهشرکت‌های مادر تخصصی, ساتبا و مراکز آموزشی و پژوهشی وابستهشرکت‌های مادر تخصصی, ساتبا و مراکز آموزشی و پژوهشی وابستهشرکت‌های مادر تخصصی, ساتبا و مراکز آموزشی و پژوهشی وابستهشرکت‌های مادر تخصصی, ساتبا و مراکز آموزشی و پژوهشی وابستهشرکت‌های مادر تخصصی, ساتبا و مراکز آموزشی و پژوهشی وابستهشرکت‌های مادر تخصصی, سازمان‌ها و موسسات تایعهشرکت‌های مادر تخصصی,. ساتبا. موسسات و مراکز آموزشی و پژوهشیشر‌رداران محترم مناطق ۱ الی ۲۳شفاره: شرا ار باشماره ۲۱۰۶۹ 0۵0۵3( روزنامه رسمیشماره ۱۸۵۴۲۱ ۱۳شماره نشرد شر به ۰۵ ۰شماره ویزه نامه ۱۰۵۲شماره ویزه نامه ۱۱۱۹شماره ویزه نامه: ۹۸۵شماره ویزه نامه: ۱۰۱۰شماره ویزژه نامه: ۲۱۱۶۷شماره ویژه نامهشماره ویژه نامه: ۱۰۰۰شماره ویژه نامه: ۱۰۲۵شماره ویژه نامه: ۱۰۳۴شماره: ۹۵-۵۰۰ تاریخ: ۱۳۹۴ پیوست:شماره: تشاد هرهبشماره: وفرفدرب مهشماره: یرف در رده هرشهر دارآان محترم مناطق ۲۲ گانه تهرانشهر دارآن محترم مناطق ۲۲ کانهشهردار محترم تهرانشهردارآان محترم مناطق ۲۲ کانه تهرانشهردارآن محترم مناطق ۱ الی ۲۳شهرداراآان محترم مناطق ۱ الی ۲۳۲شهرداران محترم مناطق ۱ آلی ۲۲شهرداران محترم مناطق ۱ الی ۲۲شهرداران محترم مناطق ۱ الی ۲۲شهرداران محترم مناطق ۱ الی ۲۲شهرداران محترم مناطق ۱ الی ۲۳شهرداران محترم مناطق ۱ الی ۲۳شهرداران محترم مناطق ۳ کانه شهرداری تهرانشهرداران محترم مناطق ۲۲ کانه تهرانشهرداران محترم مناطق ۲۲ گانه تهرانشهرداران محترم مناطق 22 گانه شهرداری تهرانشهرداران محنرم مناطق ۲۳ کانه شهرداری تهرانشهرست و شناسنامه نرم افزارهایشهفرست خدمات مطالعان مر حله دوم( تشریحی) وشورای اقتصاد در جلسه مورخ 13شورای عالی فناوری اطلاعات و در راستای آیجاد وحدت رویه در اجرای فعالیت های مرتبط با توسعه فشورای عالی فنی شهرداری تهرانشورای عالی فنی شهرداری تهران (شورای عالی فنی شهرداری تهران >شورای عالی فنی شهرداری تهران >شورای عالی فنی شهرداری تهران ؟شورای عالی فنی شهرداری تهران رشورای عالی فنی شهرداری تهران رزشورای عالی فنی شهرداری تهرانشورای عالی کار با حضور نمایندگان سه کروه (دولت .کارفرمایان و کار گران ) در جلسه مورخ ۱۳۹۷/شورای فنی شهرداری تهرانشورای فنی شهرداری تهرانشورای فنی شهرداری نهرو ی ینشورای ملی توسعه و نظارت بر مراکز پذیره‌نویسی اهدای سلول‌های بنیادی خون‌ساز و بانکهای خونشورای‌عالی اجرای سباستهای کلی اصل ۴۴ ثانون اساسیشویا و پاسوخیای ایجاد شوده در اعضوای سواختمان را می توان به دو رروهشکل ۰-۱۸-۱۰ اشکال مختلف برای مهار تجهیزاتشکل ۸-۶- نحوه اجرا با یک رول پیوستهشکل ۲۳-۳: مفصل نوع یا راشکل ۳۷-۱۲- نمایی از آسیب دیدگی سگمنت در حین پیشروی ۲881شکل ۳۹ تقرس مرکب حداقل برای رابط چنبری خروجی (مرعت طرح رابط ۳۰ کیلومتر در ساعت)شیرهای سولنوییدی در مدار هیدرولیکیشین لیسی فهرروی و دیش میت نان وت ۹ در ایصاحبان حرف و مشاغل آزاد در این آئین‌نامه به افرادی اطلاق می‌شود که برای انجام حرفه و شغل مصفحه پوششی شماره ویرایش:صلی دفتر هماهنگی امور مالیاتی شهر و استان تهرانصنفی نمایندگان شرکت بیمه معلم از تاریخ ۸۷/۳/۱ مشمول مقررات قانون تأمین اجتماعی قرارصوس با رخست «ارانضای کارگروه تخصصی و عمومی و ویژه تدوین دستورالعمل نحوه رسیدگی به تأخیرات پیمان در وزارت نفضریب ریالی سال ۱۴۰۱ به میزان ۳۳۵۳ ریال تعیین شده است. به استناد ماده ۴۹ قانون خدمت وظیفه عضوابتدٌ نصب و راه اندازی» جایگزینی (استان) و جابجایی تجهیزات پزشکی سرمایه‌ایضوابط خدمات پس از فروش شرکت های تجهیزات پزشگیضوابط و معیارهای انتخاب سامانهضوابط پذیرش و محاسبه کسر بهای عملیات اجرایضوابط کلی پذیرش طرح‌ها به منغظور اجرایی‌سازی شمضوع مقررات ناظر بر جرانم موضوع ماده 169 قانون مالیات های مستقیم اصلاحی مصوبطبق ضوابط قیمت گذاری کلیه کالاها (تجهیزات پزشکی ) که با ارز آزاد وارد کشور می شوند ومتقاضیطراحی بناهای در(طول موج‌های کوتاه‌تر نور به شکل شدیدتری توسط جو پراکنده می‌شوند و بنابراین بر کار رصد تاثیع مصوبه: ابلاغ نرخ خرید تضمینی برق از نیروگاه‌های تجدیدپذیر و پاکعا موضوع: اصلاح نحوه محاسبه مستمریعبارت زیر به عنوان تبصره به بخشنامه شماره 200/1400/65 مورخ 1400/10/01 الحاقعرضه کنندگان تجهیزات و ملزومات پزشکی سراسر کشورعطف به نامه شماره ۱۱۰۳۷۹ مورخ ۱۶۰۰/۹/۲۱ در اجرای اصل یکصدعملیات خاک‌ریزی و تراکم آن پس از لوله‌گذاریعنلوین و سرفصاهای دوره های آموزشی برایعنلوین و سرفصاهای دوره های آموزشی برایعنلوین و سرفصاهای دوره های آموزشی برایعنلوین و سرفصاهای ضوره های آموزشی برایعنلوین و سرفصفهای شوره های آموزشی برایعنلوین و سرفصلهای ضوره های آموزشی برایعنوان دوره: الزامات عمومی تأسیسات برقیعنوان ضابطه حمابت از تولیدعنوان فرم درخواست. ثبت وسابل پزشکی ۱عون دستورالعمل ثبت تجهپزات وملزومات پزشکی (تولید داخل و وارداتی) ٍعون نی و جهز ایغیر مخرب اسکت که با اسکتفاده از خاصکیت موئینگی برای آشککارفراخوان بکارگیری کارشناسان واجد شرایط برای همکاری کارشناسی با شورای عالی فنیفرسایش رسوب در آبخیزهافرسایش شدید سواحل دریا در محل مصب گردیده و کف کنی زیادی در پایین‌دست آن به وجود آمده» ضمنفرم انصراف از درخواست انتقال کسور بازنشستگی از سایر صندوقها به سازمان تامین اجتماعیفرم درخواست معرفی به کمیسیون پزشکیفرم درخواست معرفی به کمیسیون پزشکیفصل تسنسم - جداسازی لرزه ای در بهسازی سازه‌ها ۳۹فصل دهم : الزامات کاب لکنسی منوازن و فیبر نوری ۱۹۷فصل دهم: سازه با میراگر109فصل سوم- دستورالعمل طراحی و کنترل لرزهفصل سوم- طراحی و ساخت منظرراه ۳۶( ۵۸۳فصل ششم - رفتارسنجی زمین‌لغزش با استفاده از تکنیک نداخل‌سنجی راداری ۹۹/۰۹/۲۶ ۱۷۹فصل شم الزامات طراحی سیستم‌های سازه‌ای با عملکرد برتر ۱۴۰۳/۰۶/۱۵ ۱۵۵فصل مالیات بر درآمد حقوقفصل نهم- رونسنایی پل‌هاء راههای مرنفع و تفاطع‌های غیر هم‌سطح )۱۳فصل هفتم - اصول فنی و مراحل ساخت آیشکن‌ها ۸۳فصل هفتم- شرح تحولات پیش رو و تحولات تولید در طول زمان 133فصل چهاردهم - قیر در راهسازی ۳۹۵فصل چهارم: مالیات بر درآمد مشاغل ی ۳۱فعالیتهای خدمات‌رسانی مرتبط با سامانه‌هایفلاش تانک)- تعیین معیار مصرف آب وفنی و زیربنایی پژوهشگاه نیروفنی‌و درآمد و درمان سیستم جامع کمیسیون های پزشگی «فهر ست و شناسنامه نرم افزارهای مهندسی آنفهرست برخی از مودیان مالیاتی که نسببت ببه ارسبا س اسبتردادظ انهارنامبه دوره مالیباتی (هبارفهرست بهای تعمیرات پالایشگاه - سال ۱۳۹۳فهرست بهای تعمیرات پالایشگاه - سال ۱۳۹۴فهرست بهای تعمیرات پالایشگاه - سال ۱۳۹۵فهرست بهای رشته تعمیرات پالایشگاه - سال ۱۳۹۴فهرست بهای رشته تعمیرات پالایشگاه - سال ۱۳۹۴فهرست بهای نص تلمیبه خانه های نفت و انبارهای نفت منطقه اک - سال ۱۳۹۵فهرست بهای نصب تلمبه خانه هاک نفت و انبارهای نفت منطقه اک - سال ۱۳۹۳فهرست بهای نصب تلمبه خانه های نفت و انبارهاکی نفت منطقه اک - سال ۱۳۹۴فهرست بهای نصب واحدهای بهره برداری نفت و گاز و ابستگاه‌هاکی تراکم گاز - سال ۱۳۹۵فهرست بهای نصب واحدهای بهره برداری نفت و گاز و ابستگاه‌های تراکم گاز - سال ۱۳۹۴فهرست بهای نصب واحدهای بهره برداری نفت و گاز و ابستگاه‌های تراکم گاز - سال ۱۳۹۴فهرست بهای نصب واحدهای بهره برداری نفت و گاز و ابستگاه‌های تراکم گاز - سال ۱۳۹۵فهرست بهای نصب واحدهای بهره برداری نفت و گاز و ایستگاه‌های تراکم گاز - سال ۱۳۹۳فهرست بهای نصب واحدهای بهره برداری نفت و گاز و ایستگاه‌های تراکم گاز - سال ۱۳۹۳فهرست بهای نصب واحدهای سرجاهی نفت و گاز و جند راهه ها - سال ۱۳۹۴فهرست بهای نصب واحدهای سرجاهی نفت و گاز و جند راهه ها - سال ۱۳۹۵فهرست بهای نصب واحدهای سرجچاهی نفت و گاز و چجند راهه ها - سال ۱۳۹۳فهرست بهای واحد پایه رشته ابنیه سال ۱۳۹۹فهرست بهای واحد پایه رشته تاسیسات برقی سال ۱۳۹۹فهرست بهای واحد پایه رشته تاسیسات برقی سال ۱۴۰۰فهرست بهای واحد پایه رشته پستهای انتقال و فوفق توزیع نیروی برق سال ۱۳۰۲فهرست بهای واحد پایه رشته پستهای انتقال و فوق توزیم نیروی برق سال ۱۴۰۰فهرست خدمات مرحله بهره‌برداری و نگهداری سدهافهرست خدمات مرحلهه شناسایی رسوب‌سنجی و رسوب شناسیفهرست دانشگاههای دولتی دارای حداقل یکی از رشته های مهندسیقابلیت تنظیم درجه حرارت بدن نوزاد از ۳۴ تا ۳۸قانم‌مقام محترم وزیر ات۳ 2قانون اصلاح بعضی از مواد قانون مربوط به مقررات امور پزشکی و دارویی و مواد خوردنی و آشامیدنقانون برنامه پنحم توسعهقانون بودجه سال ۱۳۸۹ کل کشورقانون تأمین اجتماعی مصوبت ۱۳۹۵۴ و الحاقی دو تبصره به ماده (۷۶)مصوب ۹۳۱ مصوبه بواره اه موصوقانون تدوین و تشیح قوانین و مقررات کشور که با عنوان طرح به مجلسس‌شورای اسلامیقانون جهش تولید دانش بنیان- مواد 1055-147-148قانون جهش تولید مسکن سقانون راجع به اصلاح ماده ۲۱ قانون مربوط به مقررات امور پزشکی و داروبی و مواد خوردنی و آشامقانون ساختار نظام جامع رفاه و تأمین اجتماعی (مصوب ۱۳۸۳/۰۲/۱۲)قانون مالئیات های مستقیمقانون مالیات برقانون مالیات بر ارزش افزودهقانون مالیات بر ارزش افزوده مصوبقانون مالیات بر ارزش افزوده مصوبقانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب1387قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب1400قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب1400قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب1400قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب1400قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب1400قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب1400/03/02قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400قانون مالیات بر ارزش‌افزوده مصوب 1400قانون مالیات هایقانون مالیات های مستقیمقانون مالیات های مستقیمقانون مالیات های مستقیمقانون مالیات های مستقیمقانون مالیات های مستقیم (به شماره6978قانون مالیات های مستقیم مقانون مالیات های مستقیم مقانون مالیات های مستقیم مقانون مربوط به مصوبات شورای عالی انقلاب فرهنگی در خصوص ترکیبقانون نغلام مهندسی و کنترلی ساختمانقانون پایانه های فروشگاهی وقانون چگونگی اداره مناطق آزاد تجاری، صنعتی موادقانون کنوانسیون چارچوب حفاظت از محیط زیست دربایی دربای خزرقرارداد شماره یدقعمرات اساسی. خرید تجهیزات وقنک آب‌ها و قأسیسات پایانه‌ای استباایکقچء ست نات مک کت ده که نفورکیملا وزارت امور اقتصادی و دارایی مدالاه ی رای کا سو وی ها رای زکلغو ماده (۷) آیین نامه اجرایی قانون بیمه همگانی خدمات درمانی کشور (مصوب ۱۳۷۸/۰۶/۱۰)لوسر هس وکا 7 حمایت تأمین‌اجتماعی از حادثه‌دیده ناشی از کار مشروطلوله یا قوطی با قطر یا بعد کوچکتر و مساوی177لوله‌کشی آب سرد و آب گرم مصرفیل‌سا ان نارمان یام و نووی آسور بومت: تاردما ّ ,کت صوییم هیا و مهن کی سم اس طسقما یر پیش را شیمماده۱) این دستورالعمل با توجه به مشکلات موجود در عدم استفاده مجدد از کاشتنیهای ارتوپدی درماده11) قانون مالیات بر ارزش افزودهماده17) قانون جهش تولید مسکنماده 1 تعریف: نظام مهندسی و کنترل ساختمان عبارت است از محموعه قانون» مقررات, آئین‌نامه‌هاءماده ۱- سرپرستی کودکان و نوجوانان فاقد سرپرست به منظور تأمین نیازهای مادی و معنوی آنان, باماده ۱۵- رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان مکلف است کل هزینه واحدهایماده ۱۹ - کلیه دستگاههای مشمول این قانون موظفند با مرخصی استعلاجیماده واحده - بند یک ماده ۲۰ قانون مربوط به مقررات آمور پزشکی و دارویی و مواد خوردنی و آشامماده واحده - بند یک ماده ۲۰ قانون مربوط به مقررات آمور پزشکی و دارویی و مواد خوردنی» آشامیمارا ن "ان بای برمارا ن "ان بای برمالیاتی به سود تقسیم نشده شرکتماما رام و وود ورماما مار و لو ورماما ناران رام و لووی سورمان باه و لووجرم ورمان نامه وود ازمان یام و لوویز سورماندان "نی ور ارت عاولن کار و رداه اتا 59 موست: اروماوت اس ری بر و فاوری مور یسلا امران ۱ ۳۶ ۱۶ماوت ای رای سمه تعالیماولی) مار کی) رد «فاوری مور ی اسلای ان ۲ به به۵م۱مبالغ به میلیون ریالمبانی و ضوابط طراحی شبکه‌های جمع آوریمبحث یازدهم مقررات ملی ساختمانمبند‌سی در دروزه‌های مدندسی آتمتاون محترم وزیر ورئیس شورای قدوین مقررات ملی ساختمانمتاونت برنامه‌ریزی و فنأرت راهبردی رییس جه: ورمتقاضی انذرادی (انعقاد پیمان با موسسه و پژوهنده)متقاضی انفرادی (انعقاد بیمان با بژوهنده)متمم فرهنگ شنی آبیاری و زهکشیمتمم فرهنگ شنی آبیاری و زهکشیمتناسب با سنوات پرداخت حق بیمهمجلس شورای اسلاسی یلا پدوسسش ومجموع خارج از قضور با آهنسات همپوشانی هامجموعه قوانین مرتبط با هیأت امناءمجموعه قوانین مرتبط با هیأت امناءمجموعه قوانین مرتبط با هیأت امناءمجموعه قوانین مرتبط با هیأت امناءمجموعه قوانین مرتبط با هیأت امناءمجموعه قوانین مرتبط با هیأت امناء ۳۷مجموعه قوانین و مقررات حوزه سازمان بیمه سلامت ایرانمحاول سم ری زر ولو فاوری در ی املّی اران ۱7۸۳محاون مرن رک رو و او دی ای این ۲ب رحمحاونن در ری ور (1) ومد ۳۹۳محترم شهردار تهرانمحدوده نوسانات ولتاژٌ در نقطه اتصالمحص و اس هس حطر, وممحمصصصی ۹ که اس امس سر در موم متاممحو مت مر ی ول وفاوری در ی اسّای امانمحورهای بلند و کوتاه با روابط زیر بیان می‌شوند:مختلف اعم از خریدء مناقصه» مزایده» سرمایه‌گذاری» مشارکت یا ترک تشریفات» توافق‌نامه یا تفاهمخلوط کن (از جمله کامیونهایمدا این ای رت داردمدارهای برق‌رسانی و کنترل به نحو رضایت‌بخشی نصب شده‌اندمدب رآن عامل شرکتهای اصلی و فرعیمدبران کل محترم ستادیمدری کل محترم ستادیمدری کل محترم ستادیمدری کل محترم ستادیمدری کل محترم ستادیمدریان کل محترم مستقل ستادیمدریکل محترم تأمین اجتماعی استانمدریکل محترم تأمین اجتماعی استانمدریکل محترم تأمین اجتماعی استانمدیبران و روسای محترم واحدهای ستادیمدیر کل محترم امو... ر مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتیمدیر کل محترم امور مالیاتی ...مدیر کل محترم امور مالیاتی ...مدیر کل محترم امور مالیاتی استانمدیر کل محترم دفتر روابط عمومی و فرهنگ‌سازی مالیاتیمدیران عامل محترم بانکهای دولتی، غیر دولتی، شرکت دولتی پستمدیران محترم دادرسی سراسر کشورمدیران محترم دادرسی مالیاتیمدیران محترم دادرسی مالیاتی استان ها /شهر و استان تهرانمدیران محترم شرکت های پذیرفته شده در بورس و فرابورسمدیران محترم واحدهای تابعهمدیران کل محترم ادارات امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتیمدیران کل محترم امور مالیاتی ...مدیران کل محترم واحدهای ستادی ِمدیران کل و روْسای محترم واحدهای مستقل ستادیمدیران/ سرپرست های محترم دادرسی مالیاتیمدیرعامل محترم بانک ملی ایرانمدیرعامل محترم روزنامه رسمی کشورمدیرعامل محترم شرکت مشاور مدیریت و خدمات ماشینی تامینمدیرکل محترم/معاون محترم حسابرسی/مسئول محترم حوزه حسابرسی اداره کل امور مالیاتیمدیریت تعار الزام شهرداری تهران به تهیه و ارائه لایحه برنامه عملیاتی واکنش اضطراریمدیریت محترم مهندسی 9 طرحهای شرکت ملی گاز آبرانمر در یرم مرومر عم جتماعی و فرهنگیمراحل کلی ثبت تا شناسه گذاری وسبله پزشکگی دار اداره کل تحهیزات و ملزومات بپزشکی سازمان غد)مرت وک بای را چا مکمرروی بر تجربیات برنامه ریزی آبمروری بر ضوابط 9 استانداردهای انتخابمرکز تحقیقات را» مسکن و شهرسازیمس وا مرا 7 را سا اندمشارکت مارون کاران و مهندسی و خدمات چاه سی لندمشاعصات ثنی عمومی و اجراییمشاور مختلف خارجی در طول سالیان متمادی, پایگاه سست و ضعیفی را برای نظام برنامه‌ریزی فراهممشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار تهرانمشاوران محترم شهردار نهرانمشاوران محترم شهردار نهرانمشاوران محترم شهردار نهرانمشاوران محترم شهردار نهرانمشاوران محترم شهردار نهرانمشتدل بر :سار جدد)مشخصات عمومی ساختمان در فرم ارزیابی سریع با مشاهده از بیرون ساختمان تکمیل می‌شود.مشخصات فنی تهیه، نصب، نگهداری و تعمیر چراغمشخصات فنی ساخت، نصب و نگهداری تابلوهای ترافیکیمشخصات فنی ساخت، نصب و نگهداری حفاظ هامشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجرابیمشخصات فنی عمومی و اجراییمشخصات فنی عمومی و اجراییمشخصات فنی عمومی و اجراییمشخصات فنی عمومی و اجراییمشخصات فنی عمومی و اجراییمشخصات فنی عمومی و اجراییمشخصات فنی عمومی و اجراییمشخصات فنی عمومی و اجراییمشخصات فنی عمومی و اجراییمشخصات فنی عمومی و اجراییمشخصات فنی عمومی و اجرایی تاسیسات برقی جریان ضعیف ساختمانمشخصات فنی و اجرایی روسازی مسیر اتوبوس های تندرومشخصه‌های حرکت زمین در حین وقوع زلزله از طریق لرزه‌نگاری در نقاط نصب لرزه‌نگارها به‌صورت تمشموئین ماده ۹۵ قانون تأمین اجتماعیمصالح و فر آورده‌های ساختمانیمصرح در این قانون از جمله قانون تخصیص سهمیه برای زنان در پذیرش دستیاریمصوبه شورای عالی اداری در مورد واگذاری امور پشتیبانی دستگاههای اجرایی به بخش غیر دولتیمضخصات فنی عمومی راهمعا و مت اس ری ار لو ناوری مسر ی اسلّمی امرانن رامعاد لیس مود و دسا ایمعالونت برفامه‌ریزی و تغظارت راهبردی ریس جمهورمعالونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمعاوئت حقوقی و آمور مجلسمعاوئین محترم وزیر و مدیران عامل چهار شرکت اسلیمعاودت فنی و عمرانی پل ۳۳معاودت فنی و عمرانی پوسمعاودت فنی و عمرانی پوسمعاوست فنی و عمرانی نمیمعاوشت دی رایمعاول اس ری دس وفاوری در ی الم مان ۲ب ,۱۳۹۸معاول در ای راست مموری سم ۳۴۴۲معاولی ر ور سارمالش ام و لو وجلور پوت نداردمعاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس‌جمهورمعاون محترم توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزیمعاون محترم توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزیمعاون محترم علمی, فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور منضم به فهرست اطلاعات (1098)معاون محترم منابع انسانی و تحقیقات شرکت توانیرمعاون محترم وزیر و مدیرعامل شرکت ملی نفت ایرانمعاون وزبر و رئیس سازمان فدمعاونان محترم سازمانمعاونان محترم سازمانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهرانمعاونان محترم شهردار تهران ۱معاونان محترم شهردار ثهرانمعاونان محترم شهردار ثهرانمعاونان محترم شهردار نهرانمعاونان محترم وزبر نفتمعاونان محترم وزبر و مدیران عاسل شرکتهای اصلیمعاونان محترم وزبر و مدیران عامل شرکتهای اصلیمعاونان محترم وزبر و مدیران عامل شرکتهای اصلیمعاونان محترم وزبر و مدیران عامل شرکتهای اصلیمعاونان محترم وزیرمعاونان محترم وزیر نفتمعاونان محترم وزیر نفتمعاونان محترم وزیر نفت ۱معاونان محترم وزیر و مدیران عامل شرکت های اصلیمعاونان محترم وزیر و مدیران عامل شرکتهای اصلیمعاونان محترم وزیر و مدیران‌عامل شرکتهای اصلیمعاونان محترم وزیر و مدیران‌عامل شرکتهای اصلیمعاونان محضرم هر دار تهرانمعاونت آمور آب و آبفامعاونت آمور آب و آبقامعاونت آمور آب و آبقامعاونت آمور آب و ابفامعاونت آمور مهندسی و فناوریمعاونت آمورمسکن و ساختمان عادیمعاونت امور آب و آبفامعاونت امور آب و آبفامعاونت امور آب و آبفامعاونت امور آب و آبقامعاونت امور آب و آبقامعاونت امور آب و آبقامعاونت امور آب و ابفامعاونت امور مسکن و ساختماد رهمعاونت بر نامه ریزی و نغثارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برفامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه ریزی و نغفارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه‌رپزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و تغقارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و تغقارت راهبردی رییس جه‌وورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردیمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور وزارت نیرومعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمپور وزارت نیرو - شرکت توانیرمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمپور وزارت نیرو - شرکت توانیرمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمپور وزارت نیرو - شرکت توانیرمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ربیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ربیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ربیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ربیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ربیس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوریمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوریمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریبس جمپهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریبس جمپورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریس جمپورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریس جمپورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جممهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور وزارت نیرو - شرکت توانیرمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور وزارت نیرو - شرکت توانیرمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمپورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمپور وزارت نیرو - شرکت توانیرمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمیورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نغفارت راهبردی رییس جموورمعاونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریاست جه‌موریمعاونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمعاونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمعاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی رئیس جمهورمعاونت علمی و فناوری ریبیس جمهورمعاونت فنی و عمراتی ماشمعاونت فنی و عمرانی را شوهمعاونت فنی و عمرانی را وهمعاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران رامعاونت فنی و عمرانی شوهمعاونت فنی و عمرانی وال۳۳معاونت فنی و عمرانی وسمعاونت فنی و عمرانی پوسمعاونت فنی و عمرانی پوسمعاونت فنی و عمرانی پوسمعاونت فنی و عمرانی پوسمعاونت فنی و عمرانی پیرس,معاونت فنی و عمرانی پیرس,معاونت فنی و عمرانی پیرست:معاونت فنی و عمرانی پیوسس,معاونت فنی و عمرانی یرسمعاونت فنی. آمور زیربنایی و تولیدی وزارت راه و شهرسازیمعاونت فنی. امور زیربنایی و تولیدی سازمان نقشه‌برداری کشورمعاونت فنی، امور زیربنایی ومعاونت فنی، زیربنایی و تولیدی سازمان نقشهمعاونت قوانین؛ بررسی و اظهارنظر نمایید.معاونت مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهرانمعاونت مهندسی, پژزوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناورکمعاونت مهندسی, پژوهش و فناورکمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی. پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی، پژوهش و فناوریمعاونت مهندسی، پژوهش و فناوریمعاونت مهیدسی و ساخت داحلمعاونت مهیدسی, پژوهش و فناوریمعاونت مهیدسی, پژوهش و فناوریمعاونت مور آب و آبقامعاونت نظارت راهبردی وزارت تهرو ۱ 1 ۱ تبدیل های نوع سوم و چهارم تنها در ورودی سازه بکار میمعاونت پژوهش و مطالعات پایهمعاونسن محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردا ر تهرانمعاونین محترم شهردا ر تهرانمعاونین محترم شهردا رتهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار تهرانمعاونین محترم شهردار نهرانمعاونین محترم شهردار نهرانمعاونین محترم شهردار نهرانمعاونین محترم شهردار نهرانمعاونین محترم شهردار نهرانمعاونین محترم فنی و عمرانی مناطق بیست و دو گانهمعاونین محترم وزبرمعاونین محترم وزبر و مدبران عامل شرکتهای اصلیمعاونین محترم وزبر و مدبران عامل شرکتهای اصلیمعاونین محترم وزبر و مدیران عامل شرکت های اصلیمعاونین محترم وزبر و مدیران عامل شرکتهای اصلیمعاونین محترم وزیبرمعاونین محترم وزیرمعاونین محترم وزیرمعاونین محترم وزیرمعاونین محترم وزیرمعاونین محترم وزیرمعاونین محترم وزیر و مدبران عامل شر کتهای اصلیمعاونین محترم وزیر و مدیبران عامل شرکتهای اصلیمعاونین محترم وزیر و مدیرآن عامل شرکتهای اصلیمعاونین محترم وزیر و مدیران عأمل شرکتهای اصلیمعاونین محترم وزیر و مدیران عامل شرکت های اصلیمعاونین محترم وزیر و مدیران عامل شرکت های اصلیمعاونین محترم وزیر و مدیران عامل شرکتهای اصلیمعاونین محترم وزیر و مدیران عامل شرکتهای اصلیمعاونین محترم وزیر و مدیران عامل شرکتهای اصلیمعاونین محترم وزیر و مدیران عامل شرکتهای اصلیمعاونین محترم وزیر و مدیران عامل شرکتهای اصلیمعاونین محترم وزیر و مدیران عامل چهار شرکت اصلیمعاونین محنرم وزبر و مدبران عامل شرکت های اصلیمعاونین محنرم وزیر و مدیران عامل چهار شرکت اصلیمعاونین محنرم وزیر و مدیران عامل چیار شرکت اصلیمعاونین و مشاورین وزیرء دفاتر مستقل حوزه ستادیمعبرهایی که برای لولهمعطوف به پروژه نشانمعلونت بر نامه‌ریزی و تغقارت راهبردی رسسی جمهورمعلونت برفامه ریزی و تغفارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برفامه ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برفامه ریزی و نغظارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برفامه ریزی و نغفارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برفامه ریزی و نغقارت راهبردی ربیس جمهورمعلونت برفامه‌ریزی و ارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برفامه‌ریزی و نغفارت راهبردی ربیس جمهورمعلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برفاهه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برفنامه‌ریزی و تغارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برنامه‌ریزی و تغثارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمعلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمعلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جموورمعلونت برنامه‌ریزی و نغلارت راهبردی رییس جمهورمعلونت فنی و توسعه آمور زیر بناییمعمول‌ترین روش آب‌بندی بامها و سایر قسمتهای ساختمان, استفاده از قیر و گونی است که درمعوون مهندیی ووه و هعوریمعیارهای اجباری, برای تأمین هدف‌های طراحی مورد نیاز است. چنین معیارهایی مانند این بند با حمفاونان محترم شهردار تفرانمقررات زدایی و وحدت رویهمقررات فصل نهم باب چهارم قانون مالیات های مستقیممقررات ملی ساختمان ابرانملاع مک سیخ بامماوران محترم شهردار تهرانممعال «بخشنامه تلخس شماره ۲۲ مور بسبه‌شدگان »من ررض در ایرارنمنابع آب زیر زمینی ومناسب ترین پیشنهاد در مناقصات پیمانکارمناسب و مستمر آنها در پیشرفت جوامع, تهیه و کاربرد آنها را ضروری و اجتناب‌نا پذیر کرده است.مناسب و مستمر آنها در پیشرفت جوامع. تهیه و کاربرد آنها را ضروری و اجتناب‌ناپذ پر کرده است.مناوزن و سرفصامای دوره‌دای آدوزشی برایمناونان محترم شهردار تهرانمنظور متمرکز نمودن کلیۀ ضوابط کفالت، نحوه بررسی وچگونگی احراز شرایط ومنمم فرهنگ فنی آبیاری و زهکشیمننوررش در امرانمننیررش در ایرانمننیوررش در امرانمهاونت برفامه‌ریزی و نغفارت راهبردی رییس جمهورمهاونت برنامه ریزی و نغثارت راهبردی رئیس جمهورمهاونت برنامه ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهاونت برنامه‌ریزی و نغفارت راهبردی رییس جمهورمهاونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهرودن هی و جهز ایمهلونت برفامه ریزی و تغقارت راهبردی رسسی جمهورمهلونت برفامه ریزی و تغقارت راهبردی رسسی جمهورمهلونت برفامه ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه ریزی و نغفارت راهبردی رسی جمهورمهلونت برفامه ریزی و نغقارت راهبردی رسسی جمهورمهلونت برفامه ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه ریزی و نغقفارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تخفارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تخفارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغثارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغخقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغخقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغخقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغخقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغخقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغفارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ربیس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ربیسی جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نخارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغفارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ربیس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ربیس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رسسی جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رسسی جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رسسی جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رسسی جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفاه» ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفاهه ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفاهه ریزی و نغقفارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفاهه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفاهه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفاهه‌ریزی و تغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برفاهه‌ریزی و نغفارت راهبردی ربیس جمهورمهلونت برنامه ریزی و نغفارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و تغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغظارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغفارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغفارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغفارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغفارت راهبردی رییس جهم‌هورمهلونت برنامه‌ریزی و نغفارت راهبردی رییس جهم‌هورمهلونت برنامه‌ریزی و نغفارت راهبردی رییس جهم‌هورمهلونت برنامه‌ریزی و نغفارت راهبردی رییس جهم‌هورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی ریس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهلونت برنامه‌ریزی و نغقارت راهبردی رییس جمهورمهندسان مشاور شرکت های انفورماتیک و،دستگاه های اجرایی به بخشنامهمهندسان مشاور و دستگاه های اجرایی به بخشنامهمهندسان مشاور و دستگاه های اجرایی به بخشنامهمهندسان مشاور و دستگاه های اجرایی به بخشنامهمهندسان مشاور و پیمانکاران ،دستگاههای اجرایی به بخشنامهمهندسی و توسعه نفت :ان نف شرکت مهندسین مشاور سازهمواد مرتبط قانون برنامه ششم توسعه با سازمان تأمینموارد استاندارد ایمنی آزمایشگاهی را هنگام استفاده از گازهای فشرده رعایت نمائید. کپسولهای گمواردی که باید در راه‌اندازی دستگاه رعایت شود:موافقتنامه حاغره همراه پا اسناد و مذارک موضوع ماده ۲ آن» که محم‌وعه‌ای غیر قابلموجن دمم ردان رد تایناخد تدم کین ایشا یت مت ٩ همینا شا مشک دددت نس شارت شاه دک و شاموجن دمم ردان رد تایناخد تدم کین ایشا یت مت ٩ همینا شا مشک دددت نس شارت شاه دک و شامور ۱ امراله را را رت را ار ار رل ارمور املای ارانن هر ام ۹۴مور ای ومقررات سال ۱۳۸۸مور خ 1401/03/11 هیات محترم وزیران منضم به فهرست شهرستان های غیر برخوردار از اشتغال درمور ی اسلا یرال رایمور ی املایارران از رتمور یاملای‌ارانی شماره : ۸۹۵ اس ,۲۸مور یلا یاهمان ارو بر رت رامور یلا یاهمان را را را ارمور یلایامان ی را ار ایک یر ریمورا یسایس را لکمورک اسلا ار۱ تاره . را ی ای ار رامورک اسلا ی امران رامورک اسلا یا رال سرمورک اسلا یاران در : ۱۳۹۹۳مورک ام م‌اران تا ۱۳۹۷۳۶موری اسلا یاران باره وموری املایاران باره رای ار را رک را رهموز مطاوات موضوع: قانون حمایت خانواده بخشنامه شمارهموز کار (در صورت استفاده)موس ؛ دارد یمس هر کمن ری اسلای رایموسسات آموزش عالی و پژوهشیموسسه استاندارد و تحقیقات صنئعتی امرانموسسهٌ استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران به موجب بند یک ماده۳ قانون اصلاح قوانین و مقررات مْموضوع : ابلاغ فهرست‌بهای واحد پایه رشته تأسیسات مکانیکی سال ۱۶۰۰موضوع : ابلاغ فهرست‌بهای واحد پایه رشته ترمیم و بازسازی نوار حفاری در معابر شهری سال ۱۶۰۰موضوع : ابلاغ فهرست‌بهای واحد پایه رشته توزیع نیروی برق سال ۱۳۹۹موضوع : ابلاغ فهرست‌بهای واحد پایه رشته خطوط هوایی انتقال و فوق توزیع نیروی برق سال ۱۶۰۰موضوع : ابلاغ گهرست‌بهای واحد پایه رسته خطوط زمینی انتقال و قوق توزیع ثیروی برق سال ۱۳۹۹موضوع : بیمه اعضاء انعمن صنفی نمایندگانموضوع : تداوم برداخت حق بیمه کارگران فصلیموضوع : تعیین مزد سال ۱۴۰۲ مشمولین قانون کارموضوع : تغییر در حداقل شرایط اختصاصی و ظرفیت شرکتهای پیمانکاری آیین‌نامه طبقه‌بندی و تشخیصموضوع : درمان بیمه شدگان حرف‌ومشاغل آزادو اختیاریموضوع : دستورالعمل تعدبل حق‌الزحمه خدمات تهمیه طرحهای توسعه و عمران. حوزه نفوذ و تفصیلی شموضوع : دستورالعمل تعدیل حق‌الزحمه خدمات تهیه طرح توسعه و عمران (جامع) ناحیهموضوع : دستورالعمل تعدیل حق‌الزحمه خدمات تهیه طرحهای هادی روستاییموضوع : ماخذ احتساب حق بیمه فراردادهای مکانیزهموضوع : کاهش دعاوی قراردادی و خسارات ناشیه (از طریق بهسازی فرایند مناقصات و قراردادهای عموموضوع استرداد اضافه پرداختی بابت مالیات بر درآمد حقوقموضوع حذف شرط "تازه بودن" محصوالت کشاورزی از کلیه فهرست های کاالموضوع راه اندازی سامانه صدور برخط گواهی عدم بدهی مالیاتی بین المللیموضوع صدور گواهی اقامت مالیاتی از طریق سامانه برخطموضوع عدم امکان مطالبه جرایم (با ماهیت تاخیری) شخص ورشکسته پس از تاریخ توقفموضوع ماده (۱۰) قانون نحوه انجام امور مالی و معاملاتیموضوع مصوبه: تصویب نمونه قراردادهای تضمین خرید آب/پساب از تصفیه‌خانه‌های آب/فاضلابموضوع مصوبه: تعرفه‌های آب. خدمات دقع فاضلاب و شرایط عمومی آنهاموضوع مصوبه: تعرفه‌های برق و شرایط عمومی آنهاموضوع نحوه اجرای احکام مالیاتی مرتبط با قانون الزام به ثبت رسمی معامالت اموال غیرمنقولموضوع: ابطال مصوبه صد و سیزدهمین جلسه مورخ 1397/10/9 شورای اسلامی شهر کرج درموضوع: ابلاغ آیین نامه ضوابط فعالیت واحد بیماران بین الملل درموسسات پزشکیموضوع: ابلاغ تعرفه خدمات ژئوتکنیک و مقاومت مصالح سال ۱۴۰۱موضوع: ابلاغ مشاغل حوره فناوری اطلاعاتموضوع: اجرای بند ج تبصره ۱۱ قانونموضوع: اجرای قانون بازنشستگی پیش از کوبموضوع: اجرای ماده ۴۰ فانون رفع موانع تولیدموضوع: ارایه خدمات برقراری غیرحضوری مستمری بازماندگان و تعهدنامه غیرحضوری فرزندان اناث بازموضوع: اصلاح برخی از بندهای بخشنامه تنقیح و تلخیص بازنشستگی به شماره ۱۰۰۰/۹۷/۱۳۱۹۶ مورخموضوع: اصلاح برخی از بندهای بخشنامه تنقیح» تلخیص و تجمیع بخشنامه ها و دستورهای آداری بیمهموضوع: اصلاح بند (۱۱) بخشنامه شماره ۱۲ مشترک فنی و د رآمدموضوع: اصلاح بندهای ۲۹ و ۳۰ بخشنامه شماره ۱۷ امور فنی بیمه شدگانموضوع: اصلاح سقف سنی جهت پذیرشموضوع: اصلاح شیوه پرداخت مستمس‌ی بازماندگانموضوع: اصلاح مبنای محاسبه حق بیمهموضوع: اصلاح موضوع پرداخت حق‌بیمه توسط بازماندگان متوفی مندرج در بخشنامه شماره ۲۲ امور بیمموضوع: افزایش مستمری و کمک‌های جنبی و تعیین حداقل مستمری در سال ۱۴۰۴ (بخشنامه شماره ۸۱ مستموضوع: افزایش مستمری و کمگ‌های جنبی و تعیین حداقل مستمری در سال ۱۴۰۲ (بخشنامه شماره ۸۰ مستموضوع: الحاق اصلاحیه ماده (۱۱) آئین نامه هیات‌های تشخیص مطالباتموضوع: الحاق بخش نهم و دهم به بخشنامه تنقیج» تلخیص و تجمیع بخشنامه بازرسی کارگاهیموضوع: الحاق بخش هشتم " بازرسی از کارگاههای دارای نیروی کار خارجی"موضوع: الحاق بندهای (۴۷) و (۴۸) به بخشنامه شماره ۱۶ اآمور فنی بیمه شدگانموضوع: الحاق یک جزء به بند (۴-۷) بخشنامه تلخیص و تجمیع بخشنامه‌هاء دستورالعمل‌ها و دستورهاموضوع: امهال حق بیمه قراردادهای مهندسین مشاور و پیمانگاران مشمول ضوابط طرح های تملگ داراییموضوع: انتتال مکانیزه اطلاغاتموضوع: انتقال عملیات وصول و اقدامات اجرائی پرونده های مهم به اداره کل مبارزه با فرار مالیاموضوع: بازنشستگی کارگنانموضوع: بخشودگی جرائم کارفرمایان خوش حساب وموضوع: بخشودگی جرایمموضوع: بیمه شدگان ادامه بیمه به طور اختیاری سس اداریموضوع: بیمه پدید آورندگان» بخشنامهموضوع: تجدید محاسبه مستمری مشمولین بخشنامه شمارهموضوع: تصویب دستورالعمل کنترل و بازرسی در اجرای مقاوثه‌نامه دریایی ۲۰۰۶موضوع: تعرفه های تشخیصی و درمانی سال ۱۳۴۰۱موضوع: تعرفه‌های خدمات تشخیصی و درمانی سال ۱۴۰۳موضوع: تعرفه‌های خدمات تشخیصی و درمانی سال ۱۳۴۰۲موضوع: تَقسیط بدهی مستمری بگیران 1موضوع: حق‌بیمه ساختمانی پروژه‌های مسکن مهرموضوع: دستمزد مبنای کسر حق‌بیمه در سال ۱۳۰۳موضوع: دستورالدمل طرح کارورزی دانش آموختگان دانشگاهیموضوع: دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل پرسنل ایمن شناورموضوع: دستورالعمل نحوه محاسبه تفاوت بهای گرموضوع: رفع برخی محدودیتهای فرزند یا فرزندان چهارم باهموضوع: ساماندهی و شعال کردن پروئده‌هایموضوع: سامانه استعلام پروانه میارت فنیموضوع: سوابق اشتغال پزشکان سازمان به صورتموضوع: شاخص‌های تعدیل مربوط به دوره‌های سه‌ماهه اول و دوم سال ۱۶۰۳موضوع: قانون نقل و انتقال سوابق بیمه با کسور بازنشستگی بین صندوق های بازنشستگیموضوع: مبنای پرداخت حق بیمه بخشنامه ۶۸۶/۱موضوع: متناسب‌سازی حقوق مستمری‌یگیران در قانون برنامه هفتم پیشرفتموضوع: میزان حق سرانه درمان سال ٩۹۸ بیمه‌شدگان صاحبان حرف و مشاغل آزادموضوع: میزان حق‌سرانه درمان سال ۱۳۰۳ بیمه‌شدگان صاحبان حرف و مشاغل آزادموضوع: میزان حق‌سرانه درمان سال ۱۴۰۲ بیمه‌شدگان صاحبان حرف و مشاغل آزادموضوع: میزان حق‌سرانه درمان سال ۱۴۰۴ بیمه‌شدگان صاحبان حرف و مشاغل آزادموضوع: نحوه آجرای قانون بیمه های اجتماعی کارگران ...*موضوع: نحوه اجرای ماده ۳۱ قانون برنامه پنجمموضوع: نحوه احتساب اضافه کارموضوع: نحوه احرای ماده ٩٩ آئین نامهموضوع: نحوه استعلام و در یافت اسنحقاق درمانموضوع: نحوه انجام هزینهموضوع: نحوه بازرسی و تغقارت بر پوششموضوع: نحوه دریافت مستندات قیزیگی در فرایند تشخیص صلاحیت سرکبای مهندسان مشاور و پیمانگارانموضوع: نحوه معرفی مشمولین قانون بیمه اجباریموضوع: نحوهء اجرای قانون موافقتنامه تأمین اجتماعی بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوموضوع: نظارت دادستانی انتظامی مالیاتی بر فرآیندحسابرسی مالیاتی عملکرد سال1400موضوع: واگذاری بخشی از فرآیند ۰موضوع: پذیرش سنوات ارفائی کار کنانموضوع: پرداخت عیدی پایان سال ۱۴۰۲ مستمری‌بگیرانموضوع: پوشش بیمه ای گروههای خاص شماره ۱۰موضوع: چگونگی اجرای بخشودگی جرایمموضوع: چگونگی پرداخت حق الزحمه همکاران فعال در طرح پرونده الکترونیکموضوع: کمک هزینه مسکن کارگران مشمول قانون کار در سال ۱۳۰۲موضوع: یکنواخت سازی گواهیموم یا رب ورا راموْسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایرانموْسسهٌ استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران به موجب بند یک ماده۳ قانون اصلاح قوانین و مقررات مموی املای ان و رورممکدبسی و سید : مکدیسی و سید منحنی طیف تشدید شتاب زمین در بدنه سد را مطابق شکل (پ۴-۴) ارائهمکرر قانون اجرای سیاستمکرر قانون مالیاتهاینأییر یسات و سازه های صتد صنمت نفئتنار و ادیتان سر ایرزاننارا نیام و لووزر سورناربالن اداری و یرای ور ادناریا نیام و لوور سورناریا نیام و لوور سورناریا نیام و لوور سورناریا نیام و لوور مورنازمان ام و اووم لورنازمان ام و لووم لورنام فنی و اجرایی شررداری تزراننام فنی و اجرایی شرّرداری تّران رانام فنی و اجرایی شهرداری تیراننام قنی و اجرایی شررداری ترراننامه طرح هندسی راهنامه طرح هندسی راهنامه طرح هندسی راهنان "من احّشی و ول کار ور ای موست: ارونانان۴ااحتای ور ارس عاون کار ورفاهز تا موست: ینحوه اجرای مقررات تبصره (1) ماده (146) مکرر قانون مالیات های مستقیم در خصوصنحوه اعمال بخشودگی جرایم مالیات بر ارزش افزوده قطعی شدده در اجدرام مفداد بندد (ت) تبصدره 6نحوه ثبت و رسیدگی به اعتراض بیمه شدگاننحوه رسیدگی به اعتراضات اشخاص نسبت به اطالعات و اطالعیه های خرید و فروش و بارنامه در فرآیننحوه نگهداری و استفاده از فرم مفاصاحسابنحوه پذ برش مدت خدمت نظام وظیفه و حضور .۷نداشت. درمان و آموزس بزسنذنصب پالایشگاه های زه نغت و کازنرتسو ترا و با زر اس سیدنرخ عوامل موثر در فهرست‌های بهای واحد پایه سال ۱۳۹۹ - نرخنشام فنی و اجرایی شررداری ترراننشام فنی و اجرایی شررداری ترراننشام فنی و اجرایی شررداری ترراننشام فنی و اجرایی شررداری تزراننشام فنی و اجرایی شرّرداری قرراننشریه سماره ۱۷۳ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شمارزه ۱۹۲ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۲/۲۸۰- الف مرداد ماه ۱۳۸۹نشریه شماره ۳۷ - ازینشریه شماره ۴۳ - الف یرما ۳۳نشریه شماره ۵۲عغنشریه شماره ۶۶- الفنشریه شماره ۷۳- اننشریه شماره ۹۹ اننشریه شماره ۱۱۹-ن شروردین ماه ۱۳۷۷نشریه شماره ۱۴۹-ن دی ماه ۱۳۸۲نشریه شماره ۱۵۳ دفتر تحقیقات و معیارهای فنینشریه شماره ۱۵۵ دفتر تحقیقات و معیارهای فنینشریه شماره ۱۶۰نشریه شماره ۱۶۲نشریه شماره ۱۶۵نشریه شماره ۱۷۷ دفتر آامور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۱۸۵ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۱۸۷ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۱۸۸ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۱۹۰ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۱۹۱ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۱۹۸ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۱۹۸- الفنشریه شماره ۱۹۹ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۲۰۱ دفتر امور فنی و تدوین معیارنضانشریه شماره ۲۰۵ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۲۰۶ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۲۱۲ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۲۱۵ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانشریه شماره ۲۱۸ - الفنشریه شماره ۲۲۵نشریه شماره ۲۲۶نشریه شماره ۲۲۷نشریه شماره ۲۳۶نشریه شماره ۲۵۹نشریه شماره ۲۶۵نشریه شماره ۲۶۶نشریه شماره ۲۶۸نشریه شماره ۲۶۹نشریه شماره ۳۱۲ الفی خرداد ماه ۱۳۸۶نشریه شماره ۳۳۷ - الفنشریه شماره ۳۳۸- الف اسفندماه ۱۳۸۷نشریه شماره ۶۷۷نشریه شماره ۶۷۸نشریه شماره ۱۲۳۷ دفتر تحقیقات و معیارهای فنینشریه شماره ۲۳۰۹نشریه شماره ۱۴۶۳۲نشریه شماره غ۶۶عنشریه شماره ۸٩ (تجدیدنظر اول) معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردینشریه شمازره ۲۱۲۳ دفتر امور فنی و تدوین معیارهانصب ثتلمبه خانه‌های نفت و کازنضام فنی و اجرایی شررداری ترراننظام فنی و اجرایی سهرداری تهراننظام فنی و اجرایی شررداری تزراننظام فنی و اجرایی شهردارینظام فنی و اجرایی شهرداری تمهراننظام فنی و اجرایی شهرداری تمهراننظام فنی و اجرایی شهرداری تهراننظام فنی و اجرایی شهرداری تهراننظام فنی و اجرایی شهرداری تهراننظام فنی و اجرایی شهرداری تهراننظام فنی و اجرایی شهرداری تهراننظر به این که هیأت محترم وزیران با توجه به نرخ تورم اعلامی از سوی مرکز آمار ایران در اجراینظر به اینکه اقدامات سازمان در دریافت حق بیمه ساختمانی مربوط به سه ماهه اول سال ۹۲/۱/۱(۹۲نظر به اینکه تنظیم لیست (صورت مزد با حقوق) بیمه شدگان مستلزم شناسایی کامل کارگاه ونظر به اینکه حسب بند3نظر به اینکه واحدهای اجرائی در برخی موارد پیرامون نحوه تشخیص دستگاه‌ها و کارگاههای مشمول قنقطه با اختلاف دماینم کون شا میب و کحنمی ا رای وزرا ت ماو کار وراه احّی وت اروننام فنی و اجرایی شدرداری تزرانننام فنی و اجرایی شررداری تررانننام فنی و اجرایی شررداری ترّرانننام فنی و اجرایی شررداری ترّرانننام فنی و اجرایی شررداری ترّرانننام فنی و اجرایی شررداری ترّرانننام فنی و اجرایی شررداری ترّرانننام فنی و اجرایی شهرداری ترزرانننثام فنی و اجرایی شدرداری ترّرانننثام فنی و اجرایی شدّرداری ترّرانننثام فنی و اجرایی شررداری تررانننثام فنی و اجرایی ش‌رداری تررانننلام فنی و اجرایی شیرداری تیراننهاد بازرسی: شخص حقوقی یا بخشی از شخص حقوقی است کهنو ری اسلا یا رالنوس نی و هر امینون اجرای سیاست هی اصل ۴۴نگهداری وسرویس ماشینهای همودیالیز و دستگاههای تصفیه آب ( در سال ۱۳۸۵)نی زرش در ایراننیرو نامه شماره ۰ مورخ ۳ به بیوست بخشنامه شماره ۳۲۳۸ مورخنیروی انسانی در تصفیه خانه های آب و مراقبتنیروی برشی ستون در بالای چشمهٌ اتصالنیروی مفاوم افقی: نیروی اصطکاک کف. تفاوت بین فشار خاک محرک و مقاومنیز تصمیمات متخذه در جلسه مورخ ۱۳۹۳/۱۲/۲۴ شورایعالی کارء میزان افزایش مستمری و کیکهای جنیه۶ ۵۸۵۴ تا هد مممم ممه مکن تمبر هر یار ی السا یره ۲۲۴۰۶ تا ۹۹۳۳۷۱ راه را هر مور ی‌اسوی‌ارانه مراحل تواتری مرتبط با عملیات زهکشی زیرزمینیه) به طور کلی بر اساس بند قبلی» آسانسورها می‌توانند به صورت گروهی در کنار یکدیگر و یا روبرها اک یرم ور وه موش مد دا ات ی کی اه مک وها بر اساس عملکردها بر سکس : یه ان وا سیگ سر : جراهای اجرایی ملی و استانیهای برای طراحی لرزههای برای طراحی لرزههای تقاضای حمل و نقلهای سرمایش متداول در ایرانهای عمومی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقیهای قطار شهری و حومههای مستقیم مصوب ۰1380 به پیوست اصلاحیه حکم قسمت صدر جزء 3 بند (د) آیین نامه اجرایی مذکور کهای واحد پایه رشته توزیع نیروی برق سال ۱۳۹۹های واحد پایه رشته توزیع نیروی برق سال ۱۴۰۱هبأت وزیران در حلسه مورخ ۱۳۹۹/۹//۸ نا به پیشنهاد شماره .۱هبئت وزیران در جلسه مورخ ۱۳۸۹/۳/۵ بنابه پیشنهاد مشترک وزارت آموراقتهادی و دارایی.هبات وزیران» دستگاه های اجرایی می توانند نست به ارائه امکاناتهت را ااشسن نج زرلسای خن که سیک یت مه ساهدف: تأیید توانایی مزرعه بادی در راه‌اندازی و خاموشی مطلوب مورد نظر است. این تست برای تطابهر ایراشم دوره ام هر جورهر تغذیه‌کننده مواد شیمیایی خشک باید مجهز به محلول‌ساز با حداقل زمان ماند پنج دقیقه در حداهر ست یمای اختصاصیهر ست یهای ااختصاهر ست یهای ااختصاهر ست یهای اختصاهر ست یهای اختصاصیهر ست یهای اختصاصیهر ست یهای اختصاصیهر ست یهای اختصاصیهر ماک نود وتهر کس انسانی را از مرگ رهایی بخشد. چنان است که گوبی همه مردم را زنضذه کرده است.هر کس انسانی را از مرگ رهایی بخشد. چنان است که گویی همه مردم را زنده کرده است.هریک از غلتک‌های سه‌چرخ یا ردیف دوچرخ و سه‌چرخ باید هنگام کار باری معادل ۴۵ الی ۶۵هزینه بالاسری, به طور کلی به هزینه بالاسری عمومی و هزینه بالاسری کارء به شرح زیر تفکیک می‌هشتمین جلسه مورخ ۹۶/۹/۱۱ مقرر گردید. اعضاء سازمان نظام کاردانی ساختمان از تاریخ اجرای اینهعا ًٍت بر ًاه َْرهفتاد و هشتمین جلسه مورخ ۹۶/۶/۲۰ مقرر گردید اعضاء سازمان نظام مهندسی کشاورزی و منابع طبیعیهمان گونه که واقفید به موجب احکام قوانین بودجه سنوات1398همانطو رکه در عنوا ن آگیننامه‌قیدگر دیده استفا ده از مقررات آئیننامه‌مصوب شورایعالی‌سازمانهمانطور که در شکل (۱۷-۱۰) نشان داده شده است برای اجتناب از ایجاد ترک در پایه بتنی اغلب ازهمسران بیمه شدگان متوفی که مجدداً ازدواج دایم کرده‌اند و به تبع آن مستمری آنها قطع شده استهمه رت با وکا ۳ ها کرهنارت و انا ری او ردانهناوون و سرفصامای دوره های آموزشی برایهناگی دا روص ۱ رو ار ولد ری که یو اد هرهه کد ی درد رام اتش رم شش ی کارا یر تک بت تک هر تا یا ساهی ااتجام رمکلات رو سک رای ام اسهی ته نقشه و اطالعات مکانهی نگیدآری» تعمیرات (۱1) در صنعت نفت ابرانهیأت نظارت سازمان تأمین اجتماعی که در این آیین‌نامه هیأت نامیده خواهد شد. لااقل هفته‌ای یکهیئت وزبرآأن در جلسسه ۱۳۹۹/۲/۳ به پیشنیاد وزارت امور اقتصادی و دارایی و به استنادهیئت وزیرآن در جلسه ۱۴۰۱/۳/۱۶ به پیشنهاد وزارت امور اقتصادی و دارایی و به استنادهیئت وزیران در جلسه ۱۳۹۳/۲/۱۰ به پیشنهاد مشترک وزارت بهداشت. درمان و آموزش پزشکی وهیئت وزیران در جلسه ۱۳۹۹/۶/۵ به پیشنهاد مجمع عمومی فوق‌العاده شرکت ملی نفت ایران وهیئست وزیران در جلسسه ۱۳۹۴/۲/۶بسه پیش نهاد مش ترک وزارتخانه‌هایهیئشت وزیرآان در جلسه ۱۳۰۵/۲/۲۷ به پیشنهاد وزارت آمور اقتصادی و دارایی و به اسستنادهیئشت وزیران در حجلسه ۱۳۳۳/۳/۸ بسه پیشنهاد وزارت علسوم. تحقیقات 9 فناوری (با همکاریهیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۷۶/۱۲/۲۷ بنا به پیشنهاد شماره ۶۲۷۸ ام /الف مورخ ۱۳۷۶/۸/۱۱ وزارتهیات‌وزیران» این نظامنامه در چارچوب اصول اخلاق حرفه‌ایهیشت وزیران در جلسه ۱۳۹۹/۲/۷به پیش نهاد مشترک وزارتخانه‌هایهیشت وزیران در جلسه ۱۴۰۰/۱/۱۸ به پیشنهاد شماره ۳۸۰۶۴ مورخ ۱۳۹۹/۴/۱هیشت وزیران در جلسه ۱۴۰۰/۴/۲۰ به پیشنهاد شماره ۳۹۹۰۷۳ مورخ ۱۳۹۹/۷/۲۷و۵ جدبد در آمدو اداره گل هماهنگی فنی وعمر انی مناطق وسازما نها تاریخ ۱۳۹و ارت عاو ,کار وراه ایو ارت مهداست, درمان پبوست:و با توجه به ابهامات مطرح شده، به اطالع می رساندو با یو زمر امه بو بدون استوانه فو لادیو رات موری تم ۳۰و زمینی دو واضی قحت آبیارهو سایر کارهای مشابه است. با احداث چاه عمیق یا نیمه عمیق و پرداخت هزینه‌های برداشست آبت. تعو مدیران اشخاص حقوقی غیردولتیو مه یمه کیت کل بدا سکو موازی در طول تونل برای تامین هد مورد نیاز مورد استفاده قرار گیرند.و پیمانکاران مهندسان مشاور ،دستگاههای اجرایی بخشنامه بهواحد مددکاری اجتماعی توسط افراد واجد صالحیت و باتجربه و برمبنای شرح وظایف مشخصیوان محترم شهردار تهرانواهنمدای دما جات با رام هم ار تافص اووت اس ری ردو ری در ی ای ان و سور هدنود 11 ونان سا راردا این راون اور انم موز نم مهن ما و جاح سر مس ناوشا ب کش بای نها ای بش باور ار ست‌یاواه, کار و رف و۱۴ور ارس بادن بهار و ربا ایور املای اران تاریخ: ۱۳۹۶/۹/۱وران محترم شهردار تهرانوریاسلای اراان راوزارت آمور اقتصادی و داراییوزارت آمور اقتصادی و دارایی- سازمان برنامه و بودجه کشوروزارت اطلاعات- وزارت دادگستری - سازمان برنامه و بودجه کشوروزارت امور اقتحکدی و دار ابیوزارت امور اقتصادی و داراییوزارت امور اقتصادی و داراییوزارت امور اقتصادی و دارایی-وزارت امور اقتصادی و دارایی- بانک مرکزی جمهوری اسالمی ایرانوزارت امور اقتصادی و دارایی- وزارت نفتوزارت امور اقتصادی و دارایی- وزارت نفتوزارت امور اقتصادی و دارایی- وزارت نفت- وزارت نیرووزارت امور اقنصادی و داراییوزارت امورخارجه و به استناد ماده واحده قانون اجازه تصویب مقررات قنی ۹ قواعد مربوط بهوزارت اون ,کار و رفاه احای وتوزارت اون ,کار و رفاو ایوزارت اون کار و را ایوزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی ۲۶۵وزارت بهداشت. درمان و آموزش پزشکیوزارت بهداشت. درمان و آموزش پزشکیوزارت بهداشت. درمان و آموزش پزشکیوزارت بهداشت. درمان و آموزش پزشکیوزارت بهداشت. درمان و آموزش پزشکیوزارت بهداشت. درمان و آموزش پزشکیوزارت بهداشت. درمان و آموزش پزشکیوزارت بهداشت. درمان و آموزش پزشکیوزارت بهداشت» درمان و آموزش پزشکیوزارت بهداشت» درمان و آموزش پزشکیوزارت تعاون ،کار و رافهوزارت تعاون ،کار و رافهوزارت تعاون ،کار و رافهوزارت تعاون ،کار و رافهوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون ،کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون، کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون، کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون، کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون، کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون، کار و رافه اجتماعیوزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعیوزارت راه و شهرسازی و تأیید وزارت امورخارجه و به استناد ماده واحده قانون اجازه تصویب مقرراوزارت راه و شهرسازی- وزارت تنعاون. کار و رفاه اجتماعیوزارت راه و شهرسازی- وزارت کشور- وزارت نفتوزارت صنعت» معدن و تجارتوزارت علوم, تحقیقات و فناوری- وزارت کشوروزارت مسکن و شهر سازیوزارت نبرو شماره : فدوزارت نفت- سازمان برنامه و بودجه کشوروزارت نیرو - معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوروزارت نیرو- وزارت تهاون. کار و رفاه اجتماعیوزارت کشور- وزارت اموراقتصادی و دارایی- وزارت نفتوزارت کشور- وزارت اموراقتصادی و دارایی- وزارت نفتوزارت گار و آمور اجتماعی- وزارت هلوم» تحقیقات و فناوری- وزارت آموزش و پرورش- معاونتوزارتأ تعاون ،کار و رف هأ اجتماأعیأوزارتأ تعاون ،کار و رف هأ اجتماأعیأوزیر محترم امور اقتصادی و دارایی در صصیووزیر محترم تعاون» کار و رفاه اجتماعیوزیر محترم کشوروزیر محترم کشوروزیران عضو کمیسیون لوایح در جلسه ۱۳۹۹/۱/۳۰ به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و به استنادوزیران» با موضوع آیین نامه اجرایی بند (ت) ماده (99) قانون برنامه هفتم پیشرفت جمهوری اسلامیوسیله‌ای که کار یک کنتاکتور را با استفاده از یک جزء نیمه هادی قطع و وصل کننده انجام می‌دهدوش‌های مختلفی برای طرح مخلوط بوصول مالیات عوارض سبز موضوع ماده (27) قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400/03/02 از واحدهوفیزیک و نقش آن در مونوله بین نی ار ان با و ادون با ای جوسای بایونان محترم شهر دار تمرآانونان محترم شهردار تهرانونان محترم شهردار تهرانونان محترم شهردار تهرانونان محترم شهردار تهرانونان محترم شهردار تهرانونان محترم شهردار تهرانونان محترم شهردار تهرانونان محترم شهردار تهرانونان محترم شهردار تهرانونین محترم شهردار تمرانونین محترم شهردار تمرانونین محترم شهردار تهرانونین محترم شهردار تهرانونین محترم شهردار تهرانونین محترم شهردار تهرانونین محترم شهردار تهرانونین محترم شهردار تهرانونین محترم شهردار تهرانونین محترم شهردار تهرانوه دا : وهی بر اس ای بسا اس مس ووه را اوه ۶۲۹۶۷وچ ویو او کوک ارو وِ از تاسیسات فمک زدایی (آب شیرین کن)ِ حوزه موضوع: بخشودگی جرائم رفرمایان خوش از مشاه ۱ْ ونین محترم شهردار تهرانپا ان توا و هم مد ین مج رک سای نیپالایشگاه هاء تاسیسات و خطوط لوله در صنعتپانل‌ها و سازه‌های شامل قاب فولادیپایان مهلت ایفای تعهدات ارزی حاصل از صاادرات ااال1402پس از فروش شرکتهای فعال در زمینه تجهیزات پزشکی و بر اساس ضوابط خدمات پس از فروشپست ها خطوط فوق توزیع و انتقالپست ها خطوط فوق توزیع و انتقالپلاستیک ها- سامانه های لوله گذاری برای شبکهپوششی جدار (وله‌ها و اتصالات دولادیپی های تجپیزات در پست های فشار قویپیرو ابلاغ آیین‌نامه نیازسنجی تأمین و ساماندهی تیروی انسانی شرکتهای وابسته (غیردولتی) بهپیرو بخشنامه شماره 200/56944/د مورخ 1402/08/21 با موضوع اصلاح مفاد بخشامه تفویضصپیرو بخشنامه شماره 210/99/42 مورخ 1399/04/21 مبنی بر ابلاغ رای موضوع دادنامه شمارهپیرو بخشنامه شماره 281/1400/1482369 مورخ 1400/10/29 درخصوص نحوه اقدام در ارتباط با معافیتپیرو بخشنامه های ۶۹/0 و 1۹/۹ مستمری‌ها وبا عنایت به اینکه بعضاً عدم پرداخت به موقعپیرو دستورالعمل شماره ۱) ساماندهی ودر راستای ضابطه مند نمودن آمور جاری و ایجاد وحدت رویه وپیرو نامه شماره ۱/۲۰۶۲۲۰ مورخ ۱۳۹۸/۱۲/۲۵ بدین وسیله متن اصلاحیه مصویهپیرو نامه شماره 200/12234/ص مورخ 1400/10/26 به پیوست فهرست شرکتهای دارای پروانهپیرو نامه شماره 200/15519/ص مورخ 1401/07/27 به پیوست فهرست شرکت های دارای پروانه بهرهپیرو نامه شماره 200/69314/د مورخ 1403/09/14 با موضوع بلامانع بودن محاسبه و اخذ برخی از مناپیش نویس ضوابط مدیریت نگهداشت وسایل و تجهیزات پزشکی نگارش |پیشرفت جوامع. تهیه و کاربرد آنها را ضروری و اجتناب‌ناپذیر ساخته است. نظر به وسعت دامنه علوپیشرفت جوامع. تهیه و کاربرد آنها را ضروری و اجتناب‌ناپذیر ساخته است. نظر به وسعت دامنه علوپیش‌نیازهای لازم برای استفاده از طیف آسیب‌پذیریپیمانکار باید در تدوین برنامه زمانی» کنترل کیفی و انتخاب تجهیزات اجرای کارء اصل اجرای هر چپیوست ۱ مشخصات مصالح و فر آورده‌های ساختمانی مصرفی در برخی سیستم‌های ساختمانیپیوست ۱- تسناسنامه حفاری جاه‌های عمیق و نیمه عمیق ۸۵پیوست ۵ - میزان کردن دریچه‌های تنظیمی توربین» پس از مونتاز مجدد ۳۸۱پیوست ٩ - تعاریف مربوط به عملیات نمونه‌برداری و انواع نمونه‌برداری از آبهای سطحی ۸۵چا با شما ره: ۱۳۷۷۴۹۴/۷۰چراغ‌های راهنمایی و رانندگی شهر تهرانچم تمه له و وچ ۶و ۶ ۳۹ نج مت ۳۹ چم ۳۹ نج تمه ۲۹ (چ تمسچکیده برحخی از استانداردهایژئوفبزیک و نقش آن در مهندسی آبژتوفیز یک و تفش آن در ممهندسی آبژدوفیزیک و نقش آن در مندسی آبکا رگزاری های رسمی سازمان تأمین اجتمامی و موسسات حساپرسی عضو جامعه حسابداران رسمیکابرد لوله و فیتینگ پلی‌وینیل کلرایدکار «وسان , به صنایمکاربردهای پشتیبانی‌شده در کابل کشی متوازنکانالای آبباری و زهکشی‌ای روبازکاهش خطر پذیری ناشی از رلزله «فتر استانداردها و معیارهای فنیکاهش خطر پذیری ناشی از زلزله دفتر استانداردها و معیارهای قنیکته در لسسته نس تو روه رشارشت به متورکر اد بو دنر بر او رای باکر یکس رو اچ تر هر بوک دمو راس ور دا شم ها هر دن یو ۰ ۱ ۱کس سم تهی در هر مک او وکار سه رخ موس یارکشور و به منظور ایجاد وحدت رویه در خصوص اعمال معافیت/نرخ صفر مالیاتی موضوع بند (ط)کظ ّر ابالغ گردیده اشت. براشاس ای ً دشج ّرانعیم صدور گ ّا ُی که ّنی ج ِت ىجلاضیان اخذ پرواکل را ی‌سلای شماره چاپ:کلیه استانداران محترم و رؤسای محترم سازمان برنامه و بودجه استانهاکلیه دیوارهای برشی نوع 11 باید در ابتدا و انتها به قطعات دیوار برشی با نسبت ارتفاع به عرضکلیه شرکتهای آب منطلقه آیء سازمان آب و برقی خوزستان و شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایرانکلیه کارفرمایان و کارگاههای مشمول قانون کارکلیه‌ی تجهیزات تغذیه مواد شیمیایی و تاسیسات ذخیره سازی باید از مصالحی ساخته شوند که در مقاکمترین قیمت متناسب در مناقصات وزارت نفتکمربندی, تغذیه و شبکه گازکمیته تخصصی سلامت و علوم زیستیکمیسیون اقتصادی سازمان مقل برای ارویا (1۲:۳۲۴)) یکی از ۵ کمیسیونکنترل نظارتی و حمع آوریکنترل و بازرسی از شناوران مشروط / ممنوع ال ورود ورود الکه با مخزن متکیکه مکی ای راتکه ویک را رم را هچ دوز رجا او وت ور وان ار چا را دمن چا که وا 9 و و ازریم را خر چاو داد ماکیفیت زهکشی در این آئین‌نامه برای مصالح غیر أسفالتی روسازی (زیراساس و اساس تثبیت نشده) برگام هام اه ابش شماره : ۱۳۳۳۴۲گاه هاء احا سا مش شماره : ۱۳۳۱۳۴۶گاه هاء اه با مش شماره : ۱۳۴۷گاه هاء اه با مش شماره : ۱۳۱۳۱۳۵گراردان عهمسان دمن ونصب ابزار دگق بیدها اقرازداد با نیجانکار ساخنت‌یی:گروه برنامه ریزی راهبردی- تنظیم: مجری طرح تدوین سند چشم اندازگزارش ارزیابی کمی ایمنی سد معمولا به صورت سالانه توسط بهره‌بردار یا مهندس مشاور وی تهیه وگزارش تجزیه بهای ردیف های موثر درگزارش نهائی کمیسیون تلفیقگنوی اسا یا راگواهی‌های صادر شده باید هرگونه تغییراتی که با استانداردهای مربوط یا ضوابط و معیارهای مندرجی خط لوله برای برآورده سازی نیازهای فرآیندی و مکانیکی از قبیل فشار، دما، نوع سیالی سس دج ۲۱ ما و رهطم یک مورک ون برسی ود چا چیه تک وگ مک اش ان موی تور مر و لارام هه کی ۵ او را مه هر اه 1 2 وری وزارت ناونع ,کار و رفاه! سای لت ۹۹ هه ندی یز انم (بگ راییا خر با کر انا ۲۸۳۱ هام نمهبیا مس 3 اه امد ماس نتیا نا ار و ۳ تا ایا هه زیر یومیا وزارت ماد کار رزاد ای ۵/۲۱/ ۱۳۲یا پایین آمدن) خود را متوقف کنند تا به رشته مخالف اجازه ادامه دهند. از طرفی با توجه به باریا گید بخار و ظرف تحت فشاریام کار را رد و مس وه زر رایت از ییا ۱۲ ۲۷۷ اریت را وا که مس 1 4 سای ۳۳ ناتیت یی نم و تدم آمییت یی نم و تدم آمییر پیش را شیمیر یر یا نیک یکی ایا ای یا وا یا ویا وا یا ری ی را یا ی ار ایا اب نا ابا وا ایا از اس ایایراق آلات در پست های فشار قوییراق آلات در پست های فشار قوییرای اتساعی و ریست محرلی کی وتویط کار برای پروژهای معابر شهرییل مروت و مامت کلیچ وس را اعد + هاچیک لیست از پزشکان، متخصصان یا مشاوره‌دهندگان آنکال یا مقیم که در موارد اورژانس بتوان با 4-یکصد و سی و هشتم فانون اساسی جمهوری اسلامی آیران آیین‌نامه اجرایی ماده پادشده رایکپارچه عملیات حفاری چاه‌های نفت و گازیکپارچه عملیات حفاری چاه‌های نفت و گازیکی از امتیازهای پایه و همه ]۳۸1 های قابل اعمال با توجه به پهنه‌بندی خطرنسبی زلزله انتخابیی شهرداری تهرانیی شهرداری تهران اجتماعی کارگران ساختمانی با موضوع قانون تفسیر ماده (۵) قانون بیمه های اجتماعی کارگران سا ماس مها اج که رسمیشود. باید با نمونه کاملاً مطابقت داشته باشند.پ: به ازای هر ۱۹۰۹۰۰ متر مکعب مصالح ریزدانه مصرفی یکبار آزمایش دانه‌بندی» حدود روانی و