11003

ﺑﺎ ﺳﻤﻪ ﺗﻌﺎﻟﯽ ش ش: 5563986 ﺳﺎزﻣﺎن ୀฬଓ و রﻮدଥ ই࡭ﻮر رﯾﺎ॥ﺖ ॒टࢭﻮری رﯾﯿﺲ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ، ﻣﻬﻨﺪﺳﺎن ﻣﺸﺎور و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎران :ﺷﻤﺎره 705015 1400/12/28 :ﺗﺎرﯾﺦ : ﻣﻮﺿﻮع اﺑﻼغ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳ ﺎل 1401 ﺑﻪ اﺳﺘﻨﺎد ﻧﻈﺎم ﻓﻨﯽ و اﺟﺮاﯾﯽ ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ ﮐﺸﻮر )ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻫﯿﺄت وزﯾﺮان ﺑﻪ ﺷﻤﺎره25254/ت57697 ﻫـ ﻣﻮرخ 08 / 03 / 1400 ) ( و ﻣﺎده23( ﻗﺎﻧﻮن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ و آﯾﯿﻦ ﻧﺎﻣﻪ اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ ﻃﺮح ﻫﺎی ﻋﻤﺮاﻧﯽ ، ﺑﻪ ﭘﯿﻮﺳﺖ » ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔ ﺎه ﺳﺎل 1401 « از ﻧﻮع ﮔﺮوه اول )ﻻزم اﻻﺟﺮا( ﮐﻪ ﻣﺒﺎﻧﯽ آن ﺑﻪ ﺗﺼﻮﯾﺐ ﺷﻮرای ﻋﺎﻟﯽ ﻓﻨﯽ رﺳﯿﺪه اﺳﺖ، اﺑﻼغ ﻣﯽ ﺷﻮد؛ ﺗﺎ ﺑﺮای ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﺎرﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻓﺮآﯾﻨﺪ ارﺟﺎع ﮐﺎر آن ﻫﺎ ﺑﻌﺪ از اﺑﻼغ اﯾﻦ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﺷﺮوع ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﯿﺮد. 1400/ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه رﺳﺘﻪ راه و ﺗﺮاﺑﺮی ﺳﺎل ١۴١٠ ﺷﻤﺎره ﺻﻔﺤﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻣﻄﺎﻟﺐ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﮐﺎرﺑﺮد ................................ ................................ ................................ ..................... ١ ﺎتﯿﮐﻠ................................ ................................ ................................ ................................ .... ۴ ﻓﺼﻞ . اول ﺎتﯿﻋﻤﻠ ﺗﺨﺮ ﯾﺐ ................................ ................................ ................................ ............. ٨ ﻓﺼﻞ . دوم ﺎتﯿﻋﻤﻠ ﺑﺎ یﺧﺎﮐ دﺳﺖ ................................ ................................ ................................ ٢١ ... ﻓﺼﻞ . ﺳﻮم ﺎتﯿﻋﻤﻠ ﻣﺎﺷ ﺑﺎ یﺧﺎﮐ ﯿﻦ ................................ ................................ ................................ . ١۵ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم . ﺣﻔﺎر ی ﺗﻮﻧﻞ ................................ ................................ ................................ ........... ٢۴ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠ . ﻢ ﺣﻔﺎر ی و ﺷﻤﻊ و ﯽﮐﻮﺑ ﺳﭙﺮﮐﻮﺑ ﯽ ................................ ................................ ........................ ١٣ ﻓﺼﻞ ﺷﺸﻢ . ﺑﻨﺎ ﺎتﯿﻋﻤﻠ ﺑﺎ ﯾﯽ ﺳﻨﮓ ................................ ................................ ................................ ...۴١ ﻓﺼﻞ ﻫﻔﺘﻢ . اﻧﺪود و ﺑﻨﺪﮐﺸ ی ................................ ................................ ................................ .......... ۴۴ ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ . ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪ ی و ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ................................ ................................ ................................ ۴۶ ﻓﺼﻞ . ﻧﻬﻢ ﮐﺎرﻫﺎ ی ﻓﻮﻻد ﯿﻣ ﺑﺎ ی ﻠگﺮد ................................ ................................ ................................ ۵٢ ﻓﺼﻞ . دﻫﻢ ﮐﺎرﻫﺎ ی ﻓﻮﻻد ی ﻦﯿﺳﻨﮕ ................................ ................................ ................................ ..۵۵ ﻓﺼﻞ ﯾ ﺎزدﻫﻢ . ﮐﺎرﻫﺎ ی ﻓﻮﻻد ی ﺳﺒک ................................ ................................ ................................ ۶٠ ﻓﺼﻞ ﯾ ﺎزدﻫﻢ . ﮐﺎرﻫﺎ ی ﻓﻮﻻد ی ﺳﺒک ................................ ................................ ................................ ۶٣ ﻓﺼﻞ ﺳﯿ ﺰدﻫﻢ ﺶﯿﭘ ﺑﺘﻦ . ﺳﺎﺧﺘﻪ ................................ ................................ ................................ ....... ۶٧ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎردﻫﻢ ﯾز . ﺮاﺳﺎس ، اﺳﺎس، زﯾ ﺮﺑﺎﻻﺳﺖ و ﺑﺎﻻﺳﺖ ................................ ................................ ......... ٧۵ ﻓﺼﻞ ﭘﺎﻧﺰدﻫﻢ . آﺳﻔﺎﻟﺖ ................................ ................................ ................................ ............... ٢٨ ﻓﺼﻞ ﺷﺎﻧﺰدﻫﻢ یﮐﺎر ﻖﯾﻋﺎ . ................................ ................................ ................................ ............ ٠٩ ﻓﺼﻞ ﻫﻔﺪﻫ ﺗﺎﺳ . ﻢ ﯿ ﺴﺎت ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ، ﭘﻞ ﻫﺎ، ﻧﻘﺎط و ﺮﯿﮔ ﻣﻪ ﺳﻄﻮح ﭘﺮواز ی ................................ .............................. ٢٩ ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و ﻢﯾﻋﻼ ﻫﺎ، ﺗﺠﻬ ﺰاتﯿ یﻤﻨﯾا ................................ ................................ ............... ٩۴ ﻓﺼﻞ ﻧﻮزدﻫﻢ . ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ................................ ................................ ................................ ................ ٣٠١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿ . ﺴﺘﻢ ﺣﻤﻞ ﻧﻘﻞ و ................................ ................................ ................................ ............. ٨٠١ ﻓﺼﻞ . کﻢﯾ و ﺴﺖﯿﺑ ﮐﺎرﻫﺎ ی دﺳﺘﻤﺰد ی ................................ ................................ ............................. ١١ ۵ ﻓﺼﻞ ﺴﺖﯿﺑ و دوم ﻞ،ﯾر . ﺳﻮزن و ﻣﻠﺤﻘﺎت ................................ ................................ ......................... ٧١١ ﻓﺼﻞ ﺴﺖﯿﺑ و ﺳﻮم . اﺟﺮا ی روﺳﺎز آﻫﻦ راه ی ................................ ................................ ....................... ٠٢١ ﻓﺼﻞ ﺴﺖﯿﺑ و ﭼﻬﺎرم . ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘ ﯿک ﻫﺎ ................................ ................................ ................................ ٢١ ۴ ﭘﯿ ﻮﺳﺖ . ١ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﮐﺎر یﭘﺎ ................................ ................................ ................................ ........... ٩٢١ ﭘﯿ ﻮﺳﺖ . ٢ ﺷﺮح اﻗﻼم یﻫﺎ ﻨﻪﯾﻫﺰ ﺑﺎﻻﺳﺮ ی ................................ ................................ .......................... ٢٣١ ﭘﯿ ﻮﺳﺖ . ٣ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬ ﺑﺮﭼ و ﺰﯿ ﺪنﯿ ﮐﺎرﮔﺎه ................................ ................................ ................... ٣١ ۴ ﭘﯿ ﻮﺳﺖ ۴ .ﮐﺎرﻫﺎ ﺪﯾﺟﺪ ی ................................ ................................ ................................ ............ ١۴٣ ﭘﯿ ﻮﺳﺖ ۵ . ﺐﯾﺿﺮ ﻣﻨﻄﻘﻪ ................................ ................................ ................................ ............. ١۴۴ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﮐﺎرﺑﺮد ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﮐﺎرﺑﺮد 1 -1. ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه ، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﮐﻪ ﺑﻪ اﺧﺘﺼﺎر ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی راه ﻧﺎﻣﯿﺪه ﻣﯽ ﺷﻮد، ﺷﺎﻣﻞ اﯾﻦ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﮐﺎرﺑﺮد، ﮐﻠﯿﺎت ، ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ﻫﺎ، ﺷﺮح و ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎ و ﭘﯿﻮﺳﺖ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ اﺳﺖ : ﭘﯿﻮﺳﺖ 1( ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر. ﭘﯿﻮﺳﺖ2 ( ﺷﺮح اﻗﻼم ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺎﻻﺳﺮی . ﭘﯿﻮﺳﺖ 3( دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه . ﭘﯿﻮﺳﺖ 4 ( .ﮐﺎرﻫﺎی ﺟﺪﯾﺪ ﭘﯿﻮﺳﺖ5( ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ 1 - 2 .ﺣﻮزه ﺷﻤﻮل ﻧﻈﺎم ﻓﻨ ﯽ و اﺟﺮا ﯾﯽ ﮐﺸﻮر و داﻣﻨﻪ ﮐﺎرﺑﺮد آن ﻃﺮح ﻫﺎ و ﭘﺮوژه ﻫﺎی ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﮔﺬاری ﺗﻤﺎﻣﯽ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ ﻣﻮﺿﻮع ﻣﺎده )160 ( ﻗﺎﻧﻮن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﭼﻬﺎرم و ﯾﺎ ﻣﺎده )222( ﻗﺎﻧﻮن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﭘﻨﺠﻢ ﺗﻮﺳﻌﻪ اﻗﺘﺼﺎدی، اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ و ﻓﺮﻫﻨﮕ ﯽ ﺟﻤﻬﻮری اﺳﻼﻣﯽ اﯾﺮان ، و ﻃﺮح ﻫﺎ و ﭘﺮوژه ﻫﺎی ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﮔﺬاری ﻣﺸﺎرﮐﺘﯽ آﻧﺎن ﺑﺎ ﺑﺨﺶ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 2. ﻧﺤﻮه ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر و ﺗﻬﯿﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐﺎر 2ـ1. ﺷﺮح ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ﺑﻪ ﻧﺤﻮی ﺗﻬﯿﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه ﮐﻪ اﻗﻼم ﻋﻤﻮﻣﯽ ﮐﺎرﻫﺎی رﺷﺘﻪ راه ، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه را زﯾﺮ ﭘﻮﺷﺶ ﻗﺮار دﻫﺪ. در ﻣﻮاردی ﮐﻪ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و اﺟﺮاﯾﯽ ای وﯾﮋه ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﮐﺎر ﺑﺎﺷﺪ، ﮐﻪ اﻗﻼم ﮐﺎرﻫﺎی آن ﺑﺎ ﺷﺮح ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﺗﻄﺒﯿﻖ ﻧﮑﻨﺪ، ﺷﺮح ردﯾﻒ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮای آن اﻗﻼم ، ﺗﻬﯿﻪ ودر اﻧﺘﻬﺎی ﮔﺮوه ﻣﺮﺑﻮط ، ﺑﺎ ﺷﻤﺎره ردﯾﻒ ﺟﺪﯾﺪ درج ﻣﯽ ﺷﻮد. اﯾﻦ ردﯾﻒ ﻫﺎ، ﺑﺎ ﻋﻼﻣﺖ ﺳﺘﺎره ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه و ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ردﯾﻒ ﺳﺘﺎره دار ﻧﺎﻣﯿﺪه ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. ﻻزم اﺳﺖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ اﻗﻼم ﺳﺘﺎره دار در دﻓﺘﺮﭼﻪ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺧﺼﻮﺻﯽ درج ﺷﻮد. ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺳﺘﺎره دار، ﺑﺎ روش ﺗﺠﺰﯾﻪ ﻗﯿﻤﺖ و ﺑﺮ اﺳﺎس ﻗﯿ ﻤﺖ ﻫﺎی دوره ﻣﺒﻨﺎی اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و در ﺑﺮاﺑﺮ ردﯾﻒ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﻣﯽ درج ﺷﻮد. ﻫﺮﮔﺎه دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻠﯽ ﺑﺮای ﭘﺮداﺧﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺳﺘﺎره دار ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﺘﻦ ﺗﻬﯿﻪ ﻻزم و ﺑﻪ اﻧﺘﻬﺎی ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﺎ ﺷﻤﺎره ﺟﺪﯾﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد. 2ـ2. در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ﺑﻪ ﻣﻨ ﻈﻮر ﺳﻬﻮﻟﺖ دﺳﺘﺮﺳﯽ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز و اﻣﮑﺎن درج ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺟﺪﯾﺪ در آﯾﻨﺪه ، ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻫﺮ ﻓﺼﻞ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺎﻫﯿﺖ آن ﻫﺎ، ﺑﻪ ﮔﺮوه ﻫﺎ ﯾﺎ زﯾﺮ ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ ﺷﻤﺎره ﻣﺸﺨﺺ ﺗﻔﮑﯿﮏ اﺳﺖ ﺷﺪه . ﺷﻤﺎره ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ﺷﺎﻣﻞ ﺷﺶ اﺳﺖ رﻗﻢ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺗﺮ ﺗﯿﺐ از ﺳﻤﺖ ﭼﭗ ، دو رﻗﻢ اول ﺷﻤﺎره ﻓﺼﻞ ، دو رﻗﻢ ﺑﻌﺪی ﺷﻤﺎره ﮔﺮوه ﯾﺎ زﯾﺮ ﻓﺼﻞ ، و دو رﻗﻢ آﺧﺮ، ﺑﻪ ﺷﻤﺎره ردﯾﻒ در ﻫﺮ ﮔﺮوه ﯾﺎ زﯾﺮ ﻓﺼﻞ اﺧﺘﺼﺎص داده اﺳﺖ ﺷﺪه . ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﯾﮑﻢ )ﮐﺎرﻫﺎی دﺳﺘﻤﺰدی (، ﺑﺮای ﮐﺎرﻫﺎﯾﯽ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه ﮐﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻫﺎ آن ﺗﻮ ﺳﻂ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺗﺄﻣﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﻫﻨﮕﺎم ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮآورد، ردﯾﻒ ﮐﺎرﻫﺎی دﺳﺘﻤﺰدی ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ )ﺳﺘﺎره دار(، ﺑﻪ ﺻﻮرت دﺳﺘﻤﺰد اﺟﺮای ﮐﺎر ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﻨﺪ 2ـ1 ﺗﻬﯿﻪ و در ﻓﺼﻞ ﯾﺎد ﺷﺪه ﻣﯽ درج ﺷﻮد. 2ـ3.ﺑﺮای ﻫﺮ ﯾﮏ از اﻗﻼﻣﯽ ﮐﻪ در ﮐﻠﯿﺎت ﯾﺎ ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ﻫﺎ، ﺑﻬﺎی آن ﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت د رﺻﺪی از ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﯾﺎ ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ، ﯾﺎ روش دﯾﮕﺮ، ﺗﻌﯿﯿﻦ اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﺑﺎﯾﺪ ردﯾﻒ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ ﺷﻤﺎره و ﺷﺮح ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﮔﺮوه ﻣﺮﺑﻮط ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﻮد و ﺑﻬﺎی واﺣﺪ آن ﮐﻪ ﺑﻪ روش ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد، در ﻣﻘﺎﺑﻞ ردﯾﻒ ﯾﺎد ﺷﺪه درج ﺷﻮد. در اﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ اﯾﻦ اﻗﻼم ردﯾﻒ ﭘﺎﯾﻪ ﻫﺎی ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. 2ـ4. ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ آن ﺷﺮح ﻫﺎ در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﻣﻮﺟﻮد اﺳﺖ ،اﻣﺎ ﺑﺪون ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﻫﺴﺘﻨﺪ، ﺑﻪ روش درج ﺷﺪه در ﺑﻨﺪ 2ـ1 ، ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ و اﯾﻦ اﻗﻼم ﻧﯿﺰ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺳﺘﺎره دار ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. 2ـ5. و ﺷﺮح ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻏﯿﺮﭘﺎﯾﻪ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻨﺪ 2ـ1 )اﻗﻼم ﺳﺘﺎره دار(، و ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻏﯿﺮﭘﺎﯾﮥ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻨﺪ 2ـ4، ﺑﺎﯾﺪ ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺮرﺳﯽ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر، ﺑﻪ ﺗﺼﻮﯾﺐ دﺳﺘﮕﺎه اﺟﺮاﯾﯽ ﺑﺮﺳﺪ. 2ـ6. در ﮐﺎرﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ از ﻃﺮﯾﻖ ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ﻋﻤﻮﻣﯽ واﮔﺬار ﻣﯽ ﺷﻮد، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﺒﻠﻎ ﻊﺟﻤ ﺑﺮآورد ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺳﺘﺎره دار ، ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺟﻤﻊ ﻣﺒﻠﻎ ﺑﺮآورد ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ )ﭘﺎﯾﻪ و ﻏﯿﺮﭘﺎﯾﻪ ( ﺑﺪون اﻋﻤﺎل ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه در ، اﯾﻦ رﺷﺘﻪ ، ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﺳﯽ )30 ( ،درﺻﺪ ﺑﺎﺷﺪ ﻻزم اﺳﺖ دﺳﺘﮕﺎه اﺟﺮاﯾﯽ ﻗﺒﻞ از اﻧﺠﺎم ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ، ﺷﺮح و ﺑﻬﺎی وا ﺣﺪ ﺗﻤﺎﻣﯽ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺳﺘﺎر دار ه در آن رﺷﺘﻪ را، ﭘﺲ از ﺗﺼﻮﯾﺐ، ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﺗﺠﺰﯾﻪ ﻗﯿﻤﺖ ١ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﮐﺎرﺑﺮد ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻣﺮﺑﻮط ، ﺑﻪ دﺑﯿﺮﺧﺎﻧﻪ ﺷﻮرای ، ﻓﻨﯽ ﻋﺎﻟﯽ در ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﮐﺸﻮر ارﺳﺎل دارد ﺗﺎ ﭘﺲ از رﺳﯿﺪﮔﯽ و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﻮرای ، ﻓﻨﯽ ﻋﺎﻟﯽ )ﺑﺮ اﺳﺎس دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻧﺤﻮه ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﺼﻮﯾﺐ ر دﯾﻒ ﻫﺎی ﺳﺘﺎره دار( ﻣﻼک ﻋﻤﻞ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد. در ﮐﺎرﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ از ﻃﺮﯾﻖ ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ﻣﺤﺪود ﯾﺎ ﺗﺮک ﺗﺸﺮﯾﻔﺎت ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ واﮔﺬار ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ، ﺳﻘﻒ ﯾﺎد ﺷﺪه ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﭘﺎﻧﺰده )15 ) ( و ده10 .( درﺻﺪ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد 2ـ7. ﻫﻨﮕﺎم ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮآورد، ﺑﻪ ﺟﻤﻊ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻏﯿﺮ ﭘﺎﯾﮥ ﻣﺮﺑﻮط آن ﺑﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی زﯾﺮ، ﻃﺒﻖ روش ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه در ﺑﻨﺪ 2ـ8، اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. 2ـ7ـ1. ﺿﺮ ﯾﺐ ﺑﺎﻻﺳﺮ ی یﻫﺎ ﻃﺮح ﻋﻤﺮاﻧ یﺑﺮا ﯽ ﮐﺎرﻫﺎ ﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ و ﯾﺎ ﻋﺪم اﻟﺰام ﺑﻪ ﺑﺮﮔﺰاری ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ﻧﺎﺷﯽ از اﻧﺤﺼﺎر ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ واﮔﺬار ﻣ ﯽ ﺷﻮﻧﺪ، ﺑﺮاﺑﺮ 30 /1، و ﺑﺮا ی ﮐﺎرﻫﺎ ﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺗﺮک ﺗﺸﺮ ﻔﺎتﯾ ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ واﮔﺬار ﻣ ﯽ ﺷﻮﻧﺪ، ﺑﺮاﺑﺮ 20 /1 ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ . ﺿﺮ ﯾﺐ ﺑﺎﻻﺳﺮ ی ﯿﻏ یﻫﺎ ﻃﺮح ﺮﻋﻤﺮاﻧ یﺑﺮا ﯽ ﮐﺎرﻫﺎ ﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ و ﯾﺎ ﻋﺪم اﻟﺰام ﺑﻪ ﺑﺮﮔﺰاری ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ﻧﺎﺷﯽ از اﻧﺤﺼﺎر ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ واﮔﺬار ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ، ﺮاﺑﺮﺑ 41 /1، و ﺑﺮا ی ﮐﺎرﻫﺎ ﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺗﺮ ک ﺗﺸﺮ ﻔﺎتﯾ ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ )و ﯾﺎ ﻋﺪم اﻟﺰام ﺑﻪ ﺑﺮﮔﺰاری ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ( واﮔﺬار ﻣ ﯽ ﺷﻮﻧﺪ، ﺑﺮاﺑﺮ 30 /1 ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ . ﺷﺮح اﻗﻼم ﺐﯾﺿﺮ ﺑﺎﻻﺳﺮ ی ﺑﻪ ﻋﻨﻮان راﻫﻨﻤﺎ در ﭘ ﯿ ﻮﺳﺖ 2 درج ﺷﺪه اﺳﺖ. ـ ﺐﯾﺿﺮ ﺑﺎﻻﺳﺮ ﻒﯾ رد یﺑﺮا ی یﻫﺎ 131601 و131603 ﻣﻮﺿﻮع ﺗﻬ ﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺳﺎﺧﺖ ﺗﺮاورس ﺶﯿﭘ ﯽﺑﺘﻨ یﻫﺎ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﻨﻮﺑﻠﻮک ، و ﻓﺼﻞ ﺴﺖﯿﺑ و دوم در ﻫﺮ دو ﺣﺎﻟﺖ ﻃﺮح یﻫﺎ ﻋﻤﺮاﻧ ﯽ ﯾﺎ ﻏﯿﺮ ﻋﻤﺮاﻧ ﯽ ﺑﺮاﺑﺮ 14 /1 ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ . ـ ﺿﺮﯾﺐ ﺑﺎﻻﺳﺮی ﺑﺮای ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎ ﻣﻨﺪرج در ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ و ﺑﺮای ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻏﯿﺮﭘﺎﯾﻪ )اﻗﻼم ﺳﺘﺎره دار( ﮐﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺧﺮﯾﺪ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺑﺎﺷﺪ در ﻫﺮ دو ﺣﺎﻟﺖ ﻃﺮح ﻫﺎی ﻋﻤﺮاﻧﯽ ﯾﺎ ﻏﯿﺮ ﻋﻤﺮاﻧﯽ ﺑﺮاﺑﺮ 14 /1 ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 2 - 7 - 2. ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ای ﺑﺮاﺳﺎس ﭘﯿﻮﺳﺖ 5 .(و ﻣﻄﺎﺑﻖ آﺧﺮﯾﻦ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ اﺑﻼﻏﯽ در زﻣﺎن ﺑﺮآورد اﺟﺮای ﮐﺎر )ﺑﻪ ﺟﺰ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و دوم 2ـ7ـ3. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻄﺎﺑﻖ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﭘﯿﻮﺳﺖ 3. 2ـ8. ﺑﺮای ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﮥ اﺟﺮای ﻫﺮ ﮐﺎر، ﻣﻘﺎدﯾﺮ اﻗﻼم آن ، ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه و ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻏﯿﺮ ﭘﺎﯾﻪ ﻣﺮﺑﻮط ، اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﻣﯽ ﺷﻮد. ﻓﻬﺮﺳﺘﯽ ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﺷﻤﺎره ، ﺷﺮح ، واﺣﺪ، ﺑﻬﺎی واﺣﺪ، ﻣﻘﺪار و ﻣﺒﻠﻎ ردﯾﻒ ﻫﺎﺳﺖ ، ﺗﻬﯿﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد.در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ، ﻣﺒﻠﻎ ﻫﺮ ردﯾﻒ ، ﺣﺎﺻﻞ ﺿﺮب ﻣﻘﺪار در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ آن ردﯾﻒ اﺳﺖ . از ﺟﻤﻊ ﻣﺒﻠﻎ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ ﻓﺼﻞ ، ﻣﺒﻠﻎ ﻓﺼﻞ ، و از ﺟﻤﻊ ﻣﺒﺎﻟﻎ ﻓﺼﻞ ﻫﺎ،ﺟﻤﻊ ﻣﺒﻠﻎ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﮐﺎر ﻣﻮردﻧﻈﺮ، ﺑﻪ دﺳﺖ . آﯾﺪ ﻣﯽ ﺿﺮﯾﺐ ﺑﺎﻻﺳﺮی و ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﻪ ای ﻣﺒﻠﻎ ﺟﻤﻊ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﺿﺮب و ﺷﺪه ﻫﺰﯾﻨﮥ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺑﻪ آن اﺿﺎﻓﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻧﺘﯿﺠﻪ ، ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﮥ اﺟﺮای ﮐﺎر ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. ﺑﻪ ﻣﺪارک ﯾﺎدﺷﺪه ، ﮐﻠﯿﺎت ، ﻣﻘﺪﻣﮥ ﻓﺼﻞ ﻫﺎ و ﭘﯿﻮﺳﺖ ﻫﺎی 1 ، 2 ، 3، 4 و5 ﺿﻤﯿﻤﻪ ﺷﺪه ، ﻣﺠﻤﻮﻋﮥ ﺗﻬﯿﻪ ، ﺑﻪ ﺷﺪه ﻋﻨﻮان ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﻣﻘﺎدﯾﺮﮐﺎر، ﻧﺎﻣﯿﺪه ﻣﯽ ﺷﻮد. 3. در ﮐﺎرﻫﺎﯾﯽ ﺑﺮای ﮐﻪ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای آن ﻫﺎ ، ﺑﯿﺶ از ﯾﮏ رﺷﺘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی ﭘﺎﯾﻪ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز اﺳﺖ ، ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﯾﺎ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﻫﺮ ﺑﺨﺶ از ﮐﺎر ﮐﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﯾﮏ رﺷﺘﻪ اﺳﺖ ، ﻃﺒﻖ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﮐﺎرﺑﺮد ﻓﻬﺮﺳﺖ ﭘﺎﯾﻪ ﺎیﺑﻬ رﺷﺘﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻃﻮر ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﻣﯽ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻮد. ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﯾﺎ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮا ﮐﻪ ﺑﻪ اﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﺑﺨﺸﻬﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮐﺎر ﺗﻬﯿﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﺑﺮگ ﺧﻼﺻﻪ ﺑﺮآورد ﮐﻪ ﺑﺮآورد ﺑﺨﺸﻬﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮐﺎر ﺑﻪ ﺗﻔﮑﯿﮏ و ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺟﻤﻊ ﻧﯿﺰ در آن ﻣﻨﻌﮑﺲ اﺳﺖ ، ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﯾﺎ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر، ﺑﻪ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﻣﻠﺤﻖ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. در اﯾﻦ ﻧﻮع ﮐﺎرﻫﺎ ﺗﻨﻬﺎ ﯾﮏ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﺮای ﮐﻞ ﮐﺎر )ﺗﻤﺎم رﺷﺘﻪ ﻫﺎ( ﺗﻬﯿﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 4. ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﯾﺎ واﺣﺪ ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه ﺑﺮآورد ﺑﺎﯾﺪ، ﻣﺸﺨﺼﺎت ﮐﺎﻣﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ، وﺗﺠﻬﯿﺰات و اﻃﻼﻋﺎﺗﯽ ﮐﻪ ﺑﺮ ﻗﯿﻤﺖ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدی ﻣﻮﺛﺮ ﺑﻮده و ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﻠﯽ ﻫﺮ ﻧﻮع اﻃﻼﻋﺎﺗﯽ درﺑﺎره آن ﻫﺎ را، ﮐﻪ از ﻧﻈﺮ ﻗﯿﻤﺖ ﻣﺆﺛﺮ ﺑﻮده و ﻻزم اﺳﺖ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺑﺮای اراﺋﻪ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد ﻗﯿﻤﺖ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ آن آﮔﺎﻫﯽ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ، ﺗﻬﯿﻪ و در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﭘﯿﻤﺎن درج ﮐﻨﺪ. 5. در ﺑﻬﺴﺎزی راه ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺗﻌﺮﯾﺾ آن ﻫﺎ ﮐﻤﺘﺮ از 2 ﻣﺘﺮ اﺳﺖ ﯾﺎ در ﺻﻮرت اﺑﻼغ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﮐﺎر و ورود ﺑﻪ ﻣﺤﺪوده ﺷﻤﻮل )ﺗﺎ 2 (ﻣﺘﺮ ، ﺿﺮﯾﺒﯽ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺿﺮﯾﺐ ﺻﻌﻮﺑﺖ ﺗﻌﺮﯾﺾ ﺑﺮاﺑﺮ 2 اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. اﯾﻦ ﺿﺮﯾﺐ، ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ اﺣﺠﺎم و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐﺎر واﻗﻊ در ﻧﺎﺣﯿﻪ ﺗﻌﺮﯾﺾ ﮐﻤﺘﺮ از 2 ﻣﺘﺮ اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. ٢ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﮐﺎرﺑﺮد ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 6ـ1. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﺑﻼغ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎره65637 / 100 ﻣﻮرخ14 /8 / 1391 ، در ﭘﯿﻤﺎن ﻫﺎی ﻣﺒﻠﻎ ﺑﺎ ﺑﺮآورد ﮐﻤﺘﺮ از 200 ﺑﺮاﺑﺮ ﻧﺼﺎب ﻣﻌﺎﻣﻼت ﻣﺘﻮﺳﻂ )ﺑﻪ ﺟﺰ ﭘﯿﻤﺎن ﻫﺎی اﺟﺮای ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺎ ﻃﻮل ﺑﯿﺸﺘﺮ از 200 (ﻣﺘﺮ ، ﺿﺮورت دارد اﻧﻌﻘﺎد ﭘﯿﻤﺎن ﺑﺮ اﺳﺎس ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی ﺗﺠﻤﯿﻊ ﺷﺪه ﺑﺎﻧﺪ راه، ﻓﺮودﮔﺎه و زﯾﺮﺳﺎزی راه آﻫﻦ ﺑﺎﺷﺪ و ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﺑﺎﺑﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت اﺟﺮا ﺷﺪه ﺑﺮاﺳﺎس ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی ﭘﺎﯾﻪ )ﺑﻪ ﺟﺰ در ﻣﻮارد ﻣﺠﺎز ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه در ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﯾﺎد ﺷﺪه( ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ . در ﭘﯿﻤﺎن ﻫﺎی ﻣﻨﻌﻘﺪ روش ﺑﻪ ﺷﺪه ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺗﺠﻤﯿﻌﯽ راه، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت در ﻗﺒﺎل رﻋﺎﯾﺖ ﺗﻤﺎم ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻣﻨﺪرج در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻋﻤﻮﻣﯽ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﭘﯿﻤﺎن ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ ﺑﺎﺑﺖ و ﺗﻐﯿﯿﺮ در ﻣﺸﺨﺼﺎت از ﺟﻤﻠﻪ ﻧﻮع داﻧﻪ ﺑﻨﺪی، ﻣﯿﺰان ﺷﮑﺴﺘﮕﯽ، ﺗﻐﯿﯿﺮ در ﻣﯿﺰان ﻗﯿﺮ ﻣﺼﺮﻓﯽ آﺳﻔﺎﻟﺖ ) ﻓﺮﻣﻮل ﮐﺎرﮔﺎﻫﯽ ﺑﻪ ﻣﻘﺪار ﻗﯿﺮ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه در ﺑﺮآورد (، اﺳﺘﻔﺎده از ﻓﯿﻠﺮ، ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻧﻮع ﻣﺼﺎﻟﺢ ) ﮐﻮﻫﯽ و رودﺧﺎﻧﻪ ای ( ﻣﺸﺮوط ﺑﺮ آﻧﮑﻪ در ﮐﺎر ﻣﺤﺪوده ﭘﺬﯾﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﭘﯿﻤﺎن ﺑﺎﺷﺪ، ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎ اﺿﺎﻓﻪ ﭘﺮداﺧﺘﯽ اﻋ ﻤﺎل ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. ﺗﺒﺼﺮه( ﮐﺴﺮﺑﻬﺎی اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﯿﺮ ﺑﺎ ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪی درﺟﻪ ﻧﻔﻮذ ﺑﻪ ﺟﺎی ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪی ﻋﻤﻠﮑﺮدی و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻔﮑﯿﮏ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی رﯾﺰداﻧﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ، در ﺻﻮرت ﻣﺸﻤﻮل ﺷﺪن، ﺑﻪ ردﯾﻒ آﺳﻔﺎﻟﺖ در ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺗﺠﻤﯿﻌﯽ ﻧﯿﺰ اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. در ﻣﻮاردی ﮐﻪ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و اﺟﺮاﯾﯽ ﮐﺎر ﺑﺎ ﺷﺮح ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺗﺠﻤﯿﻌﯽ ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ )ﻧﻈﯿﺮ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺧﺎﮐﺒﺮداری در ﻓﻬﺮﺳﺖ ﭘﺎﯾﻪ(. دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺮآورد ﮐﻨﻨﺪه ﺑﺎﯾﺪ ﺷﺮح ردﯾﻒ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ آن اﻗﻼم را ﺗﻬﯿﻪ و در اﻧﺘﻬﺎی ﻓﺼﻞ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ردﯾﻒ ﺳﺘﺎره دار اﺿﺎﻓﻪ ﮐﻨﺪ. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺳﺘﺎره دار ﺗﺠﻤﯿﻌﯽ ، ﺻﺮﻓﺎ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﭘﺎﯾﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﺒﻠﻎ آن دارای ﻣﺤﺪودﯾﺖ ﻧﺒﻮده و ﻧﯿﺎزی ﺑﻪ ﺗﺼﻮﯾﺐ در ﺷﻮرای ﻋﺎﻟﯽ ﻓﻨﯽ ﻧﯿﺰ ﻧﺪارد. 7. دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺮآورد ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻮﻇﻒ اﺳﺖ ﺟﺪول ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ ﺿﻤﯿﻪ ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ را در زﻣﺎن ﺑﺮآورد، ﺗﮑﻤﯿﻞ و در اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر اراﺋﻪ دﻫﺪ، اﯾﻦ ﺟﺪول ﺿﻤﯿﻤﻪ ﭘﯿﻤﺎن ﻧﯿﺰ ﺑﻮده و ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﺮاﺳﺎس ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در اﯾﻦ ﺟﺪول ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺒﺼﺮه : در ﭘﯿﻤﺎن ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﺮاﺳﺎس دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺷﻤﺎره 65637 / 100 ﻣﻮرخ14 / 08 / 1391 ﺑﺎ ﻋﻨﻮان " اﻧﻌﻘﺎد ﭘﯿﻤﺎن ﺑﺮاﺳﺎس ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی ﺗﺠﻤﯿﻊ ﺷﺪه راه، ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه و زﯾﺮﺳﺎزی راه آﻫﻦ " ﻣﻨﻌﻘﺪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ﺟﺪول ﻓﻮاﺻﻞ ﺣﻤﻞ ﺿﻤﯿﻤﻪ ﭘﯿﻤﺎن ﻧﻤﯽ ﺷﻮد و ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻨﺎد ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. 8. ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺎ د رج ﻣﺒﻠﻎ در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه ﺑﺮای ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﺗﺠﻬﯿﺰ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﻣﺤﻠﯽ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر در ﭘﯿﻮﺳﺖ 3 )ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه(، اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺶ ﻫﺎی زﻣﺎن اﺟﺮا از ﺟﻤﻠﻪ آزﻣﺎﯾﺶ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ و ﺳﻨﮕﯽ، زﯾﺮاﺳﺎس، اﺳﺎس، ﺗﺜﺒﯿﺖ )ﺑﺎ آﻫﮏ، ﺳﯿﻤﺎن ﯾﺎ ﻗﯿﺮ(، ﺑﺘﻦ و آﺳﻔﺎﻟﺖ ر ا ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﮐﻨﺘﺮل ﮐﯿﻔﯿﺖ ﻋﻤﻠﯿﺎت اﺟﺮا ﺷﺪه و ﺗﻬﯿﻪ ﻃﺮح اﺧﺘﻼط )ﺗﺜﺒﯿﺖ، ﺑﺘﻦ و آﺳﻔﺎﻟﺖ( را ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر واﮔﺬار ﮐﻨﺪ. ﺑﺎ واﮔﺬاری اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺶ ﻫﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﻃﺮف ﻗﺮارداد ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداری و اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺶ ﺑﺎ ﺗﻮاﺗﺮ ﺣﺪاﻗﻞ 25 درﺻﺪ دﻓﻌﺎت ﭘﯿﺶ ﺑﯿ ﻨﯽ ﺷﺪه در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﭘﯿﻤﺎن اﻗﺪام ﮐﻨﺪ. ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺸﺎت ﮐﻪ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر واﮔﺬار ﺷﺪه اﺳﺖ، ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺎ ﯾﮑﯽ از ﺷﺮﮐﺖ ﻫﺎی ﻣﻬﻨﺪﺳﯿﻦ ﻣﺸﺎور ﺗﺸﺨﯿﺺ ﺻﻼﺣﯿﺖ ﺷﺪه ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﮐﺸﻮر در ﺗﺨﺼﺺ ژﺋﻮﺗﮑﻨﯿﮏ، ﺗﻮاﻓﻘﻨﺎﻣﻪ ﻫﻤﮑﺎری اﻣﻀﺎ ﮐﺮده و ﻧﺴﺨﻪ ای از آن را ﺑﻪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎ ور ﭘﺮوژه و ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺗﺤﻮﯾﻞ دﻫﺪ. ﺗﻤﺎم ﺑﺮﮔﻪ ﻫﺎی آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎﻫﯽ و ﮔﺰارش ﻫﺎی ﻃﺮح اﺧﺘﻼط ﺑﺎﯾﺪ ﺗﻮﺳﻂ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﻫﻤﮑﺎر ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺗﻬﯿﻪ، ﻣﻬﺮ و اﻣﻀﺎ ﺷﻮد. 9 .ﭘﺮداﺧﺖ ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﭘﯿﻤﺎن ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ روش ﻃﺮح و ﺳﺎﺧﺖ ﻣﻨﻌﻘﺪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ﺑﺮاﺳﺎس ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی ﭘﺎﯾﻪ ﻣﺠﺎز ،ﻧﯿﺴﺖ ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﮐﺎرﮐﺮد ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﺪﻟﻬﺎی دﯾﮕﺮ ﭘﺮداﺧﺖ، ﻧﻈﯿﺮ ﺷﮑﺴﺖ ﺮﯾﺳﺎ ﺎﯾ) ﮐﺎر روش ﻫﺎ ی ﻣﻨﺪرج در اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن(، ﭘﺮداﺧﺖ ﺷﻮد. ﮐﺎرﺑﺮد روش ﻃﺮح و ﺳﺎﺧﺖ در ﭘﺮوژه ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ دارای ﻋﻤﻠﯿﺎت زﯾﺮﺳﻄﺤﯽ و ﻧﺎﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻗﺎﺑﻞ ) ﺗﻮﺟﻪ ( ﺑﺎﺷﻨﺪ ﯾﺎ و ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ و ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﮐﺎﻓﯽ در ﺧﺼﻮص آﻧﻬﺎ اﻧﺠﺎم ﻧﺸﺪه ،ﺑﺎﺷﺪ ﺗﻮﺻﯿﻪ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد و ﺗﺎﮐﯿ ﺪ ﺑﺮ اﺟﺘﻨﺎب از ا ﯾﻦ .روش اﺳﺖ 10 . ﺑﺮای ﺳﻬﻮﻟﺖ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺗﻐﯿﯿﺮات ﺑﻪ ﻋﻤﻞ آﻣﺪه در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺳﺎل1400، ﺳﻌﯽ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺣﺘﯽ اﻻﻣﮑﺎن در زﯾﺮ ﻣﻮارد اﺻﻼﺣﯽ، ﻋﻼﻣﺖ ﮔﺬاری ﺷﻮد. ﺑﺮای ﻣﻮاردی ﮐﻪ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﻋﻼﻣﺖ ﮔﺬاری از ﻗﻠﻢ اﻓﺘﺎده ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﺴﻮوﻟﯿﺖ ﻫﻤﭽﻨﺎن ﻣﺘﻮﺟﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﻨﺪﮔﺎن اﺳﺖ. ٣ ﮐﻠﯿﺎت ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﮐﻠﯿﺎت 1. ﻣﻔﺎد ﮐﻠﯿﺎ ت ، ﻣﻘﺪﻣﮥ ﻓﺼﻞ ﻫﺎ و ﺷﺮح ردﯾﻒ ﻫﺎ، اﺟﺰای ﻏﯿﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻔﮑﯿﮏ و ﻣﮑﻤﻞ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ. 2. ﺷﺮح ردﯾﻒ ﻫﺎ و ﺷﺮح درج ﺷﺪه در ﻣﻘﺪﻣﮥ ﻓﺼﻞ ﻫﺎ و ﮐﻠﯿﺎت ، ﺑﻪ ﺗﻨﻬﺎﯾﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮐﻨﻨﺪة ﻣﺸﺨﺼﺎت ﮐﺎﻣﻞ ﮐﺎر ﻧﯿﺴﺖ ، ﺑﻠﮑﻪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﻫﺮ ﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎ در ﺻﻮرﺗﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ ﮐﻪ ﮐﺎر، ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد و ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ و ﺑﻬﺎ ردﯾﻒ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ . 3. ﻗﯿﻤﺖ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻫﺰﯾﻨﮥ اﺟﺮای ﮐﺎرﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ رﺷﺘﮥ راه ، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺑﻮده و ﺷﺎﻣﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺄﻣﯿﻦﺗ ﻫﺎی و ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﯿﺮی ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ ، ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت و اﺑﺰار وﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺗﺄﻣﯿﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز، ﺷﺎﻣﻞ ، ﺗﻬﯿﻪ ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی ، ﺣﻤﻞ و ﺑﺎراﻧﺪازی ﻣﺼﺎﻟﺢ ، ﺟﺎﺑﻪ ﺟﺎﯾﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ در ﮐﺎرﮔﺎه ، اﺗﻼف ﻣﺼﺎﻟﺢ ، و ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﻠﯽ ، اﺟﺮای ﮐﺎﻣﻞ ﮐﺎر اﺳﺖ . ﻫﺰﯾﻨﮥ آزﻣﺎﯾﺶ و راه اﻧﺪازی )ﺑ ﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد(، در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه . 4 .ﻗﯿﻤﺖ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﮐﺎﻣﻠﯽ ﺑﺮای اﻧﺠﺎم ﮐﺎر، ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت اﺳﺖ ﻓﻨﯽ . ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎﯾﯽ ﺑﺎﺑﺖ ﺳﺨﺘﯽ زﻣﯿﻦ ، ﻋﻤﻖ ﯾﺎ ارﺗﻔﺎع ، ﺗﻌﺒﯿﻪ ﺳﻮراخ ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی ، ﺣﻤﻞ ، ﺑﺎراﻧﺪازی و ﻣﻮارد دﯾﮕﺮ ﮐﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر را ﻣﺸﮑﻠﺘﺮ ﯾﺎ ﻣﺨﺼﻮص ﮐﻨﺪ، ﺟﺰ آﻧﭽﻪ ﺑﻪ ﺻﺮاﺣﺖ در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای آن ﺑﻬﺎ ﯾﺎ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ . 5. ﻣﺒﻠﻎ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺿﺮﯾﺐ ﻫﺎی ﺻﻌﻮﺑﺖ ﺗﻌﺮﯾﺾ ، ﺳﺨﺘﯽ ﺗﻮﻧﻞ ﻃﻮل ، ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺎﻻ ای، ﺳﺮی و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، در ﺻﻮرﺗﯽ در ﮐﻪ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎرﻣﻨﻀﻢ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎن ، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ . ﺑﻪ ﻋﺒﺎرت دﯾﮕﺮ در ﺻﻮرت ﻋﺪم ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﯾﻦ ﺿﺮﯾﺐ ﻫﺎ ﯾﺎ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ در ﺑﺮآورد، ﻣﺒﺎﻟﻎ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ آن ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 6. ﺑﺎ ﻧﺘﯿﺠﻪ ﮔﯿﺮی از ﻣﻘﺎﯾﺴﮥ ﻓﺼﻞ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﺑﺎ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ، ﯾﺎ ﻣﻘﺎﯾﺴﮥ اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﺑﺎ ﻓﻬﺮﺳﺘﻬﺎی دﯾﮕﺮ، ﯾﺎ ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ آن ﺑﺎ ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی روز ﯾﺎ اﺳﺘﻨﺎد ﺑﻪ ﺗﺠﺰﯾﻪ ﻗﯿﻤﺖ ، ﯾﺎ ﻫﺮ ﻧﻮع ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ دﯾﮕﺮ وﺟﻪ اﺿﺎﻓﯽ ﯾﺎ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎﯾﯽ ﻪ ﺑ ﺟﺰ آﻧﭽﻪ ﺑﻪ ﺻﺮاﺣﺖ ﺗﻌﯿﯿﻦ اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﻗﺎﺑﻞ ا ﻋﻤﺎل ﻧﯿﺴﺖ . 7. در ﻫﺮ ﺑﺨﺶ از اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﮐﻪ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻠﯽ ﺑﺮای ﻧﺤﻮه ﺑﺮآورد داده اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﻣﻔﺎد آن ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺮای ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﺮآورد، ﻧﺎﻓﺬ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. 8. ﻣﻨﻈﻮر از ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻋﻤﻮﻣﯽ » راه ﺗﺠﺪﯾﺪ ﻧﻈﺮ دوم « )ﻧﺸﺮﯾﻪ ﺷﻤﺎره 101 ر اﻣﻮ ﻧﻈﺎم ﻓﻨﯽ و اﺟﺮاﯾﯽ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﮐﺸﻮر ( و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨ ﯽ و ﻋﻤﻮﻣ ﯽ روﺳﺎز ی راه آﻫﻦ )ﻧﺸﺮ ﯾﻪ ﺷﻤﺎره 301( و ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد، ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﭘﯿﻤﺎن ، ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه در ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ و دﺳﺘﻮر ﮐﺎرﻫﺎﺳﺖ . 9. در ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ﻧﻮع ﮐﻪ ﺳﯿﻤﺎن ﻣﺸﺨﺺ ﻧﺸﺪه اﺳﺖ ، ﻣﻨﻈﻮر ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺮﺗﻠﻨﺪ ﻧﻮع اﺳﺖ ﯾﮏ . 10 . ﻧﻮع و ﻣﯿﺰان ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺖ ﻣﻼت ﻫﺎی ﻧﺎﻣﺒﺮده ﺷﺪه در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ﻃﺒﻖ ﺟﺪول 5ـ5 اﻟﻒ ﻧﺸﺮﯾﻪ ﺷﻤﺎره 101 اﺳﺖ . 11 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ، ﺣﻤﻞ و ﺑﺎراﻧﺪازی ﻣﺼﺎﻟﺢ در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﻣﻨﻈﻮر اﺳﺖ ﺷﺪه . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﯿﺶ از آن ، ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺮای ﻣﻮاردی در ﮐﻪ ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ﻫﺎ ﺗﻌﯿﯿﻦ اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﺑﺮﺣﺴﺐ ﻣﻮرد، از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 12 . ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﮐﻪ در ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ﺑﺘﻦ درﺟﺎ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﺮای ﭘﯿﺶ ﺑﺘﻦ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻧﯿﺰ ﻧﺎﻓﺬ اﺳﺖ . 13 . ﻧﻤﻮﻧﻪ ﯾﺎ ﮐﺎﺗﺎﻟﻮگ ﻓﻨﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ، و ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز، ﺑﺎﯾﺪ از ﻧﻈﺮ ﺗﻄﺒﯿﻖ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ، ﻗﺒﻞ از ﺳﻔﺎرش ﺑﻪ ﺗﺄﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺑﺮﺳﺪ. 14 . اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﮐﺎرﻫﺎ، ﺑﺮ اﺳﺎس اﺑﻌﺎد ﮐﺎرﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﻃﺒﻖ ﮐﻪ ﺷﺪه اﺑﻌﺎد درج ﺷﺪه در ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ ، دﺳﺘﻮر ﮐﺎرﻫﺎ و ﺻﻮرت ﻣﺠﻠﺲ ﺳﺖ ا ﻫﺎ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻔﺎد ﮐﻠﯿﺎت و ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ﻫﺎ، ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد.در ﻣﻮاردی روش ﮐﻪ ﺑﺮای ای وﯾﮋه اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه اﺳﺖ ، اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺑﻪ روش ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد. 15 . ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﺎت، ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم ﮐﺎ ر و ﮔﻮاﻫﯽ اﺟﺰای ﮐﺎر ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﺷﺮاﯾﻂ ﭘﯿﻤﺎن و ﻣﻮارد اﻋﻼم ﺷﺪه در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ اﻋﻼم ﺷﺪه در ﺑﻨﺪ 23 .ﺗﻨﻈﯿﻢ و ﻣﻼک ﻋﻤﻞ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد ۴ ﮐﻠﯿﺎت ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 16 . ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر، ﻃﺒﻖ ﭘﯿﻮﺳﺖ 1 در ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﻫﺎی ﻣﻮﻗﺖ ﻣﻨﻈﻮر و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 17 . ﻣﺤﻞ اﺳﺘﻘﺮار ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ و دﺳﺘﮕﺎﻫﻬﺎی ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ ﺑﺘﻦ ، ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ، زﯾﺮ اﺳﺎس ، اﺳﺎس و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﺗﺄﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﺮﺳﺪ. 18 . ﻣﻨﻈﻮر از ﺳﻨﮓ ﮐﻮﻫﯽ ، ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺷﺎﺧﺺ GSI آن ﺑﯿﺸﺘﺮ از50 ..ﺑﺎﺷﺪ 19 . ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ﺑﻪ ﮐﻪ ﺻﻮرت اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی اﺟﺮای ﮐﺎر زﯾﺮ ﺗﺮاز آب زﯾﺮزﻣﯿﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﺷﺎﻣﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﮐﻨﺪی ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﮐﺎر در ﻣﺤﯿﻂ آﺑﺪار و ﺗﺨﻠﯿﻪ آب ﺑﺎ ﺗﻠﻤﺒﻪ ﻣﻮﺗﻮری اﺳﺖ و در ﺻﻮرﺗﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ ﻟﺰوم اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﻠﻤﺒﻪ ﻣﻮﺗﻮری ﯾﺎ وﺳﯿﻠﻪ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺑﻪ آن ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺑﺮﺳﺪ و ﭘﺲ از اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ﺻﻮرت ﻣﺠﻠﺲ ﺷﻮد. ردﯾﻒ ﻫﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه آن ﺑﻪ ﻗﺴﻤﺖ از ﻋﻤﻠﯿﺎت زﯾﺮ ﮐﻪ ﺗﺮاز آب زﯾﺮزﻣﯿﻨﯽ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد، ﺗﻌﻠﻖ ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. 20 . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺗﻮﻧﻞ )ﺑﻪ ﺟﺰ ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﺣﻔﺎرT.B.M (: 20 -1. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ و ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺼﺮﻓﯽ در داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ در ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨـﯽ ﺷـﺪه اﺳـﺖ. ﻫﺰﯾﻨـﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﮐﻪ در داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد و ردﯾﻒ ﻫﺎی در آن ﺳﺎﯾﺮ ﻓﺼﻮل ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه اﺳﺖ )ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ﺑﻪ ﮐﻪ ﻃﻮر ﻣﺸﺨﺺ ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺗﻮﻧﻞ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه ،(اﺳﺖ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط و اﻋﻤﺎل ﺿﺮاﯾﺐ زﯾﺮ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ،ﮔﺮدد 20 -1 -1. ﺑﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﮐﻒ ﺳﺎزی ﺗﻮﻧﻞ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﻗﺸﺮﻫﺎی زﯾﺮ اﺳﺎس، اﺳﺎس، آﺳﻔﺎﻟﺖ، ،روﯾﻪ ﺑﺘﻨﯽ ﺑﺎﻻﺳﺖ، روﯾﻪ ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ و ﮐﺎﻧﺎل ﻫﺎی ﻫﺪاﯾﺖ آب و زﻫﮑﺸﯽ ﮐﻒ، ﺿﺮﯾﺐ 10 /1، 20 -1 - 2. ﺑﺮای ﺳﺎﯾﺮ ﻋﻤﻠﯿﺎت داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺠﺰ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻨﺪ20 -1 -1 و ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻄﻮر ﻣﺸﺨﺺ ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺗﻮﻧﻞ درﻧﻈـﺮ ﮔﺮﻓﺘـﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ، ﺿﺮﯾﺐ 20 /1، 20 - 2. ﺑﺮای ﺗﺨﻠﯿﻪ آب و ﺳﺨﺘﯽ اﺟﺮای ﮐﺎر در ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی آﺑﺪار ﺗﻮﻧﻞ، ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻄﻮر ﻣﺸﺨﺺ ﺑﺮای ﻣﻨﺎﻃﻖ آﺑﺪار در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺿﺎﻓﻪ ،ﺑﻬﺎ ﯾﺎ ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﺻﻮرت ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﮔﺮﻓﺖ 20 - 3. ﺑﺮای ﺻﻌﻮﺑﺖ و ﺳﺨﺘﯽ ﻋﻤﻠﯿﺎت در ﻋﻤﻖ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی ﮐﻪ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺸﺨﺺ ﺑﺮای ﺟﺒﺮان ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ ﺻﻌﻮﺑﺖ ﯾﺎ ﺳﺨﺘﯽ ﺑﺮای ﺳﺎﯾﺮ ردﯾﻒ ﻫﺎ اﻋﻤﺎل ﻧ ﻤﯽ ،ﮔﺮدد 20 - 4. ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ) ﯾﯽ ﺑﻪ ﺟﺰ ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﺣﻔﺎرT.B.M ( ﮐﻪ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ از دﻫﺎﻧﻪ دﺳﺘﺮﺳﯽ 2250 ،ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ ﻃﻮل ﻣﺎزاد، ﻗﺒﻞ از ﺑﺮﮔﺰاری ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ و ﯾﺎ واﮔﺬاری از ﮐﺎر ﻃﺮﯾﻖ ﺗـﺮک ﻣﻨﺎﻗﺼـﻪ ﺮفﻃـ از ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﺮای ﺑﺮرﺳﯽ و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﺑﺮآورد و ﺿﺮاﯾﺐ ﺻﻌﻮﺑﺖ ﻋﻤﻖ ﺑﻪ ﺷﻮرای ﻋﺎﻟﯽ ﻓﻨﯽ اﻋﻼم ﻣﯽ ،ﮔﺮدد 20 - 5. در ﺻﻮرت اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷﯽ و راک ﺑﻮﻟﺖ در ﻓﻀﺎی ﺑﺎز)ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﻫﺎ(، ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺬﮐﻮر ﺑـﺎ اﻋﻤـﺎل ﺿـﺮﯾﺐ7 /0 ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ و در ﮔﺎﻟﺮی ﻫﺎی ﺑﻬﻤﻦ ﮔﯿﺮ ﯾﺎ ﭘﺮﺗﺎ ل ﻫﺎی ورودی )ﺧﺎرج ﺗﻮﻧﻞ(، ﺑﻬﺎی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻗﺎب ﻓﻮﻻدی و ﻟﺘﯿﺲ ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ 85 /0 ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻣﺶ ﺑﻨﺪی آن ﻫﺎ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺶ ﺑﻨﺪی ﺧﺎرج از ﺗﻮﻧﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد، 20 - 6 .ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻟﻮﻟﻪ ﮐﺸﯽ و ﭘﻤﭙﺎژ آب ﻫﺎی ،ﺟﺎری ﻧﺸﺖ آب ﻫﺎ و آب ﻫﺎی ﻣﺼﺮﻓﯽ در ﻣﺮاﺣﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺟﺮای ﺗﻮﻧﻞ در ﺻﻮرت ﻧﯿـﺎز ﺑـﻪ اﺳـﺘﻔﺎده از ﭘﻤﭗ ﺑﻪ ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور از و ﻓﺼﻞ ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﺑﺮای ﻫﺎی ﺷﯿﺐ ﻣﻨﻔﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد در و ﺻﻮرت ﺗﺨﻠﯿﻪ ﺛﻘﻠﯽ ، آب ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﺎﺧﺖ ﮐﺎﻧـﺎل از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 21 . ﺟﺪول ﺷﻤﺎره1 ﻣﻘﺪار ﺳﯿﻤﺎن ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در اﻧﻮاع ﻣﻼت ﻫﺎ را ﻣﺸﺨﺺ ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﺪ . ۵ ﮐﻠﯿﺎت ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺟﺪول ﺷﻤﺎره1 - ﻣﻘﺪار ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﻼت ﻫﺎ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم در ﻣﺘﺮﻣﮑﻌﺐ ﻣﻼت ﺷﺮح ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن1:6 ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن1:5 ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن1:4 ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن1:3 ﻣﻘﺪار ﺳﯿﻤﺎن 200 225 285 360 ﺷﺮح ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و ﺳﯿﻤﺎن 1:4 ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و ﺳﯿﻤﺎن 1:3 ﻣﻼت ﺑﺎ ﺗﺎرد1:2:9 ﻣﻼت ﺑﺎ ﺗﺎرد1:3:12 ﻣﻘﺪار ﺳﯿﻤﺎن 285 360 130 110 22. در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺘﻦ، ﻣﻘﺪار ﺳﯿﻤﺎن ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ )ﺳﯿﻤﺎن( از راﺑﻄﻪ زﯾﺮ ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﯽ آﯾﺪ: 80 10 + = fc w :ﮐﻪ در آن fc : ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﻣﺸﺨﺼﻪ ﺑﺘﻦ، ﺑﺮاﺳﺎس آﯾﯿﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﺑﺘﻦ اﯾﺮان و ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﮕﺎﭘﺎﺳﮑﺎل )MPa ( w : ﻋﯿﺎر ﺳﯿﻤﺎن ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم در ﻣﺘﺮﻣﮑﻌﺐ ﺑﺘﻦ 23. در ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﺎت ﮐﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺿﻮاﺑﻂ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻮد، ﻣﻮارد زﯾﺮ ﻧﯿﺰ ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻮرد ﺗ ﻮﺟﻪ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد: 23 -1. ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﺎت در ﻣﻮارد ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه در ﭘﯿﻤﺎن، ﺑﺎﯾﺪ در ﺣﯿﻦ اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت و ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ، ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻋﻤﻮﻣﯽ، ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺧﺼﻮﺻﯽ و دﺳﺘﻮر ﮐﺎرﻫﺎ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻮﻧﺪ و ﺷﺎﻣﻞ ﺣﺪاﻗﻞ اﻃﻼﻋﺎت زﯾﺮ ﺑﺎﺷﻨﺪ: - ﻧﺎم ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، ﺷﻤﺎره و ﺗﺎرﯾﺦ ﭘﯿﻤﺎن، ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن و ﺷﻤﺎره و ﺗﺎرﯾﺦ ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﻪ، - ،ذﮐﺮ دﻻﯾﻞ و ﺗﻮﺟﯿﻬﺎت ﻓﻨﯽ ﻻزم ﺑﺮای اﺟﺮای ﮐﺎر ﻣﻮﺿﻮع ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﻪ - ،اراﯾﻪ ﺗﻮﺿﯿﺤﺎت ﮐﺎﻓﯽ و ﺗﺮﺳﯿﻢ ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺎ ﺟﺰﯾﯿﺎت ﮐﺎﻣﻞ و ﺑﯿﺎن ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﮐﺎر - .ﻣﺘﺮه ﻧﻤﻮدن ﮐﺎر و ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻘﺎدﯾﺮ و اﺣﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت 23 - 2 .ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﺎت ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ اﻣﻀﺎی ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، ﻣﻬﻨـﺪس ﻧـﺎﻇﺮ ﻣﻘـﯿﻢ، ﻣﻬﻨـﺪس ﻣﺸـﺎور و ﮐﺎرﻓﺮﻣـﺎ )در ﻣـﻮارد ﺗﻌﯿـﯿﻦ ﺷـﺪه( ﺑﺮﺳـﺪ. ﺗﻤـﺎﻣﯽ ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﺎت ﺑﺎﯾﺪ ﺗﻮﺳﻂ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﻪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور )ﺑﺎ روﻧﻮﺷﺖ ﺟﻬﺖ اﻃﻼع و ﭘﯿﮕﯿﺮی ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر( ﺑﺮای اﻋﻤﺎل در ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﻣﻮﺿﻮع ﮐﺎر و ﺟﺪول ﺧﻼﺻﻪ ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﻇﺮف ﻣﻬﻠﺖ ﺳﻪ ﻫﻔﺘﻪ اﺑﻼ غ ﺷﻮد. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﺎت ﻣﺰﺑﻮر ﻇﺮف ﻣﺪت ﯾﺎد ﺷﺪه از ﻃﺮف ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﻪ ﻫﺮ دﻟﯿﻞ اﺑﻼغ ﻧﮕﺮدﯾﺪ، ﺑﺎ ﭘﯿﮕﯿﺮی ﻣﮑﺘﻮب ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، ﻻزم اﺳﺖ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ دﻻﯾﻞ ﻋﺪم اﺑﻼغ ﯾﺎ ﻟﺰوم ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﻪ اﺻﻼﺣﯽ را ﺑﻪ اﻃﻼع ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺑﺮﺳﺎﻧﺪ. ﭘﺲ از آن در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻮرت ﺟ ﻠﺴﻪ اﺻﻼﺣﯽ، ﻻزم اﺳﺖ ﻣﺮاﺣﻞ ﺗﻬﯿﻪ و اﺑﻼغ آن ﻇـﺮف ﻣـﺪت دو ﻫﻔﺘـﻪ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. ﭘﺲ از ﺳﭙﺮی ﺷﺪن ﻣﻬﻠﺖ دو ﻫﻔﺘﻪ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﻪ اﺻﻼﺣﯽ ﺑﻪ ﻫﺮ دﻟﯿﻠﯽ ﺧﺎرج از ﻗﺼﻮر ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر از ﻃﺮف ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﺎ ﺗﺎﺧﯿﺮ اﺑﻼغ ﺷﻮد، ﻣﯿﺰان ﺗﺎﺧﯿﺮ ﺑﻪ وﺟﻮد آﻣﺪه )ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﻬﻠﺖ ﺳﻪ ﻫﻔﺘﻪ( در اﺑﻼغ ﺻﻮرت ﺟﻠ ﺴﻪ اﺻﻼﺣﯽ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﺒﻠﻎ ﻣﺮﺑـﻮط ﺑـﻪ آن، ﺑـﺮ اﺳـﺎس دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻣﺮﺑﻮط، در رﺳﯿﺪﮔﯽ ﺑﻪ ﺗﺎﺧﯿﺮات ﭘﯿﻤﺎن ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﮔﺮدد. ۶ ﮐﻠﯿﺎت ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﺎت ﻓﺎﻗﺪ اﺑﻼغ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﮐﻪ ﻣﻮرد ﺗﺎ ﺪﯾﯿ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮ ﯾﺐ 7 /0 در ﺻﻮرت وﺿﻌ ﯿﺖ ﻟﺤﺎظ ﻣ ﯽ ﮔﺮدد. اﺑﻼغ ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﺎت ﺗﻮﺳﻂ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﻣﺴﺘﻨﺪ ﺳﺎزی ﻣﺪارک و ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﺎت ﺑﻮده و از ﺗﻌﻬﺪات و ﻣﺴﻮوﻟﯿﺖ ﻫـﺎی ﻣﻬﻨـﺪس ﻣﺸـﺎور و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻧﻤﯽ ﮐﺎﻫﺪ. 23 - 3 . ﺗﺎرﯾﺦ اﺑﻼغ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺎ زﻣﺎن اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﻮﺿﻮع ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﻪ ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ و اﺑﻼغ ﺻﺮﻓﺎً ﺑﺎ ﻣﺴﻮوﻟﯿﺖ و ﺗﺎﯾﯿﺪ ﺑﺎﻻﺗﺮﯾﻦ ﻣﻘﺎم دﺳﺘﮕﺎه اﺟﺮاﯾﯽ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧ ﺪ در زﻣﺎن دﯾﮕﺮ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. . 23 - 4 . 24. ﻣﺒﻠﻎ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺣﻔﺎری ﻣﮑﺎﻧﯿﺰه )ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﺣﻔﺎر TBM، ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺳﺎﺧﺖ و ﻧﺼﺐ ﺳﮕﻤﻨﺖ ﻫﺎ و ﺳﺎﯾﺮ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺗﺒﻂ( در ﺻﻮرت ﮐﺎرﮐﺮدﻫﺎی ﻣﻮﻗﺖ ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ 𝒂 ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد: 𝑎= 0/85 + 0/15 × ( 𝑙 𝑙𝑜 ) :ﮐﻪ در آن 𝒍 ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ ﺟﻤﻊ ﮐﻞ ﻃﻮﻟﯽ از ﺗﻮﻧﻞ ﮐﻪ ﺣﻔﺎری ﺷﺪه اﺳﺖ. 𝒍𝒐 ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ ﻃﻮل ﮐﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﮐﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﺣﻔﺎری و اﺣﺪاث ﺷﻮد و در ﺧﺎﺗﻤﻪ ﯾﺎ ﭘﺎﯾﺎن ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن در راﺑﻄﻪ ﻓﻮق𝒍= 𝒍𝒐 اﻋﻤﺎل ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ وﻟﯿﮑﻦ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﭘﯿﻤﺎن ﻓﺴﺦ ﺷﻮد ﺿﺮﯾﺐ 𝒂 ﺑﺮ اﺳﺎس ﺟﻤﻊ ﮐﻞ ﻃﻮﻟﯽ از ﺗﻮﻧﻞ ﮐﻪ ﺣﻔﺎری ﺷﺪه، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. 25 . اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎی ﻗﯿﻤﺖ ﺳﻪ ﻫﺎی ﻣﺎﻫﻪ ﭼﻬﺎرم ﺳﺎل 1400، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه . ٧ ﻓﺼﻞ اول . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺨﺮﯾﺐ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ اول . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺨﺮﯾﺐ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ 010101، ﺑﻪ ﺳﻄﻮﺣﯽ ﮐﻪ ﻣﺸﻤﻮل ﺧﺎﮐﺒﺮداری ، ﭘﯽ ﮐﻨﯽ، ﮔﻮدﺑﺮداری و ﮐﺎﻧﺎل ﻣﯽ ﮐﻨﯽ ﺷﻮﻧﺪ و ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ ﺑﻪ ﻣﺼﺮف ﺧﺎﮐﺮﯾﺰ ﻧﻤﯽ رﺳﺪ، ﺗﻌﻠﻖ ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد. 2. در اﺳﺘﻔﺎده از010101 ﺗﻌﺮﯾﻒ ﯾﺎ ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪی ﮔﯿﺎه ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﺪﻧﻈﺮ ﻧﺒﻮده و ﺑﺮای ﻫﺮ ﻧﻮع ﺑﻮﺗﻪ ﯾﺎ درﺧﺘﭽﻪ ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ ردﯾﻒ 010102 ﻧﺸﻮد، ﮐﺎرﺑﺮد دارد و اﺟﺮای آن ﻣﻨﻮط ﺑﻪ دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور اﺳﺖ و ﭘﺲ از ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﮥ اﻧﺠﺎم آن ﺑﺎ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ . 3. ﻨﺪﯾﻓﺮا ﺟﺎﺑﺠﺎ ﯾﯽ درﺧﺘﺎن ﺷﺎﻣﻞ ﺑﺮداﺷﺖ، اﻧﺘﻘﺎل، ﮐﺎﺷﺖ، ﻧﮕﻬﺪار ی و ﺗﺜﺒ آن ﺖﯿ ﻫﺎ ﻣ ﯽ ﺑﺎﺷﺪ . 70 درﺻﺪ ﺑﻬﺎ ی ﮐﻞ، ﭘﺲ از ﻋﻤﻠ ﺎتﯿ ﮐﺎﺷﺖ درﺧﺖ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣ ﯽ ﮔﺮدد و 30 درﺻﺪ ﺑﺎﻗ ﯽ ﻣﺎﻧﺪه در ﭘﺎ ﺎنﯾ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻧﮕﻬﺪار ی و ﺗﺜﺒ ) ﺖﯿ6 ﻣﺎه( ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣ ﯽ ﺑﺎﺷﺪ . 4. ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺨﺮﯾﺐ دراﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، ﺑﺮای ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ، ﻫﺮ ﻋﻤﻖ ، ﺑﻪ ﻫﺮ ﺷﮑﻞ و ﻫﺮ وﺿﻊ اﺳﺖ و ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺳﺨﺘﯽ ﮐﺎر، ﻫﺰﯾﻨﮥ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ای ﺑﻪ آن ﺗﻌﻠﻖ ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد. 5. ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻔﯿﺪی ﮐﻪ از ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺣﺎﺻﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد، در ﻣﻮارد ﻟﺰوم ﺑﺎﯾﺪ ﻃﺒﻖ ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺮﺗﺐ ﺗﻔﮑﯿﮏ و ﻣﺠﺰا از ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﭼﯿﺪه ﺷﻮد و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ای )ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎی ﻣﻮاردی ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﺮاﺣﺖ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه ( ﺑﺮای دﺳﺘﻪ ﺑﻨﺪی ﮐﺮدن آن ﻫﺎ ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 6. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺟﻤﻊ آوری و ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺗﺨﺮﯾﺐ )ﺑﻪ ﺟﺰ ﺗﺮاش آﺳﻔﺎﻟﺖ( ﺗﺎ ﻣﺤﻞ اﻧﺒﺎﺷﺖ ﻣﻮﻗﺖ در ﮐﺎرﮔﺎه و ﺑﺎراﻧﺪازی ، در ﺖﻗﯿﻤ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه و در ﺻﻮرﺗﯽ ﻃﺒﻖ ﮐﻪ ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﻻزم ﺑﺎﺷﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺗﺨﺮﯾﺒﯽ از ﻣﺤﻞ اﻧﺒﺎﺷﺖ ﻣﻮﻗﺖ ﺧﺎرج ﺷﻮد، ﺑﻬﺎی ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ و ﺑﺎراﻧﺪازی ﻃﺒﻖ آن ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺣﻤﻞ ، از ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ، ﺑﺮ اﺳﺎس ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺷﺪه در داﺧﻞ ﮐﺎﻣﯿﻮن ، ﻣ ﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 7. در ﻣﻮاردی ﻃﺒﻖ ﮐﻪ دﺳﺘﻮر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﺧﺸﺘﯽ ، ﮔﻠﯽ ، آﺟﺮی ، ﺑﻠﻮﮐﯽ و ﺳﻨﮕﯽ ، ﺑﺎ ﻫﺮ ﻧﻮع ﺳﻘﻒ )ﻏﯿﺮ از ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﺑﺎ اﺳﮑﻠﺖ ﮐﺎﻣﻞ ﺑﺘﻨﯽ ﯾﺎ ﻓﻠﺰی(، ﺗﺨﺮﯾﺐ ﮐﻠﯽ ﺷﻮﻧﺪ، ﺑﻬﺎی آن ﻫﺎ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ ﻫﺎی 010201 و010202 ،ﭘﺮداﺧﺖ ﺷﺪه و ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﺗﻔﮑﯿﮑﯽ ﻧﻤﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺮای ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﯿﺮﻧﺪ. 8. ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی 010201 و010202، ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ زﯾﺮﺑﻨﺎ در ﻫﺮ ﻃﺒﻘﻪ ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﺷﺎﻣﻞ ﺗﺨﺮﯾﺐ اﺣﺘﻤﺎﻟﯽ ﻓﻮﻧﺪاﺳﯿﻮن ﻧﯿﺰ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ﻋﺒﺎرت دﯾﮕﺮ ﺑﺮای ﺗﺨﺮﯾﺐ ﻓﻮﻧﺪاﺳﯿﻮن اﯾﻦ ﻧﻮع ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ ﭘﺮداﺧﺖ دﯾﮕﺮی ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد. 9. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺮای ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺑﺘﻦ ) ردﯾﻒ ﻫﺎ ی ﺷﻤﺎره 010307 و010308( از ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ﺳﻨﮕﯿﻦ راﻫﺴﺎزی ﻧﻈﯿﺮ ﺑﻮﻟﺪوزر ﯾﺎ ﺑﯿﻞ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد، ﮐﺴﺮﺑﻬﺎﯾﯽ ﻣﻌﺎدل 50 درﺻﺪ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺬﮐﻮر اﻋﻤﺎل ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 10 . ﺎیﺑﻬ ردﯾﻒ 010310، درﺻﻮرت دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺣﺠﻢ ﻇﺎﻫﺮی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭼﯿﺪه ﺷﺪه ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 11 . ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺨﺮﯾﺐ و ﮐﻨﺪن آﺳﻔﺎﻟﺖ ، ﺷﺎﻣﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺨﺮﯾﺐ و ﮐﻨﺪن ﻗﺴﻤﺘﯽ از ﺿﺨﺎﻣﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 12 . در ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 010311، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﻨﺪن ﺑﺘﻦ زﯾﺮ و اﻃﺮاف ﺟ ﺪول ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺸﺪه اﺳﺖ. 13. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ درﺧﺘﺎن، ﺑﺮای درﺧﺘﺎﻧﯽ ﮐﻪ در ﺗﺮاﻧﺸﻪ واﻗﻊ ﺷﺪه اﻧﺪ ﻧﯿﺰ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ٨ ﻓﺼﻞ اول . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺨﺮﯾﺐ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٨١,١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﻮﺗﻪ ﮐﻨی در زﻣﯿﻨﻬﺎی ﭘﻮﺷﯿﺪه ﺷﺪه از ﺑﻮﺗﻪ و ﺧﺎرج ﮐﺮدن رﯾﺸﻪ .ﻫﺎی آن از ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ١٠١٠١٠ ۴,٠۶٠٠ اﺻﻠﻪ ﮐﻨﺪن و ﯾﺎ ﺑﺮﯾﺪن و در ﺻﻮرت ﻟﺰوم رﯾﺸﻪ ﮐﻦ ﮐﺮدن درﺧﺖ از ﻫﺮ ﻧﻮع، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ درﺧﺖ در ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺗﺎ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ )ﮐﺴﺮ۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿﺸﻮد( و .ﺣﻤﻞ آن ﺑﻪ ﺧﺎرج ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ٢٠١٠١٠ ٠٠٠,٧٣ اﺻﻠﻪ ﭘﺮ ﮐﺮدن و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺟﺎی رﯾﺸﻪ ﺑﺎ ﺧﺎک ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ درﺧﺖ در ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺗﺎ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ )ﮐﺴﺮ ۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ .(.ﺗﻨﺎﺳـﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣی ﺷﻮد ١١١٠١٠ ,٣٨١۵٠٠ اﺻﻠﻪ ﭘﺮ ﮐﺮدن و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺟﺎی رﯾﺸﻪ ﺑﺎ ﺧﺎک ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ درﺧﺖ در ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺑﯿﺶ از ١۵ ﺗﺎ ٠٣ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٢١١٠١٠ ۶٠٠٠,٧٠ اﺻﻠﻪ ﭘﺮ ﮐﺮدن و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺟﺎی رﯾﺸﻪ ﺑﺎ ﺧﺎک ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ درﺧﺖ در ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺑﯿﺶ از ﺗﺎ ٠٣۶٠ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٣١١٠١٠ ٠٠٠,١٧٩ اﺻﻠﻪ ﭘﺮ ﮐﺮدن و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺟﺎی رﯾﺸﻪ ﺑﺎ ﺧﺎک ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ درﺧﺖ در ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺑﯿﺶ از۶ﺗﺎ ٠ ٠٩ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١١٠١٠۴ ٠٠٠,٣١١ اﺻﻠﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١١٠١٠۴ ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ درﺧـﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺷﻮد )ﮐﺴﺮ ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ .(ﺗﻨﺎﺳـﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣی ﺷﻮد ١١٠١٠۵ اﺻﻠﻪ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ درﺧﺖ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ درﺧﺖ ﺗﺎ ٠٣ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١٢١٠١٠ اﺻﻠﻪ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ درﺧﺖ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ درﺧﺖ از ٠٣ ﺗﺎ ۶٠ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٢٢١٠١٠ اﺻﻠﻪ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ درﺧﺖ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ درﺧﺖ از۶٠ ﺗﺎ ٠٠١ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٣٢١٠١٠ اﺻﻠﻪ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ درﺧﺖ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﺤﯿﻂ ﺗﻨﻪ درﺧﺖ ﺑﯿﺶ از ٠٠١ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٢١٠١٠۴ ٠٠٠,٣١٢,١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﺨﺮﯾﺐ ﮐﻠی ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎی ﺧﺸﺘی ، ﮔﻠی و ﭼﯿﻨﻪ ای، ﺷﺎﻣﻞ .ﺗﻤﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺨﺮﯾﺐ ١٠٢٠١٠ ٩ ﻓﺼﻞ اول . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺨﺮﯾﺐ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٧٣,١۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﺨﺮﯾﺐ ﮐﻠی ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی آﺟﺮی، ﺳﻨﮕی و ﺑﻠﻮﮐی ﺑﺎ .ﻣﻼﺗﻬﺎی ﻣﺨﺘﻠـﻒ، ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻤﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺨﺮﯾﺐ ٢٠٢٠١٠ ٠٠٠,٧٩٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺑﻨﺎﯾﯿﻬﺎی ﺧﺸﺘی ﯾﺎ ﭼﯿﻨﻪ ﻫﺎی ﮔﻠی )ﭼﯿﻨﻪ.(.ﺑﺎﻏی ١٠٣٠١٠ ۶۶,١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺑﻨﺎﯾﯿﻬﺎی آﺟﺮی و ﺑﻠﻮﮐی ﮐﻪ ﺑﺎﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ و ﺳﯿﻤﺎن .ﯾﺎ ﺑﺎ ﺗﺎرد ﭼﯿﺪه ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ ٢٠٣٠١٠ ۵۶,٩۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺑﻨﺎﯾﯿﻬﺎی آﺟﺮی و ﺑﻠﻮﮐی ﮐﻪ ﺑﺎ ﻣﻼت ﮔﻞ وآﻫـک .ﯾﺎﮔﭻ و ﺧﺎک و ﯾﺎ ﻣﺎﺳﻪ وآﻫـک ﭼﯿﺪه ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ ٣٠٣٠١٠ ۶۶,١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺑﻨﺎﯾﯿﻬﺎی ﺳﻨﮕی ﮐﻪ ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ﯾﺎ ﺑﺎ ﺗﺎرد .ﭼﯿﺪه ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ ٠٣٠١٠۴ ۵۶,٩۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺑﻨﺎﯾﯿﻬﺎی ﺳﻨﮕی ﮐﻪ ﺑﺎ ﻣﻼت ﮔﻞ آﻫـک ﯾﺎ ﻣﺎﺳﻪ .آﻫـک ﯾﺎﮔﭻ و ﺧﺎک ﭼﯿﺪه ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ ٠٣٠١٠۵ ,١۵٠۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺑﻨﺎﯾﯽ از ﺳﻨـگ ﺗﺮاش ﮐﻪ ﺳﻨﮕﻬﺎی آن ﺳﺎﻟﻢ از ﮐﺎر درآﯾﺪ.و دﺳﺘﻪ ﮐﺮدن آﻧﻬﺎ ٠٣٠١٠۶ ۶,٧٢۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺨﺮﯾﺐ اﻧﻮاع ﺑﺘﻦ ﻏﯿﺮ ﻣﺴﻠﺢ، ﺑﺎ ﻫﺮ ﻋﯿﺎر ﺳﯿﻤﺎن ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده .از ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺨﺸی از ﺳﺎزه ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺷﻮد ٧٠٣٠١٠ ,٩۵٠٠٠,١٩ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ، ﺑﺎ ﻫﺮ ﻋﯿﺎر ﺳﯿﻤﺎن و ﺑﺮﯾﺪن ﻣﯿﻠگﺮدﻫﺎ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺨﺸی.از ﺳﺎزه ﺗﺨﺮﯾﺐ ﺷﻮد ٨٠٣٠١٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﻣﻀﺮس ﮐﺮدن ﯾﺎ ﭼکﺸی ﮐﺮدن ﯾﺎ آﺟﺪار ﮐﺮدن ﯾﺎ راه راه ﮐﺮدن روﯾﻪ .ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﻣﻮﺟﻮد ٩٠٣٠١٠ ,٧٢٨۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻔﮑﯿک، دﺳﺘﻪ ﺑﻨﺪی و ﯾﺎ ﭼﯿﺪن آﺟﺮﻫﺎ، ﺑﻠﻮﮐﻬﺎ، ﺳﻨﮕﻬﺎ و ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺣﺎﺻﻞ از ﺗﺨﺮﯾﺐ، ﺑﺮ ﺣﺴـﺐ ﺣﺠﻢ ﻇﺎﻫﺮی .ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭼﯿﺪه ﺷﺪه ٠١٣٠١٠ ٠٠٠,٩٣٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺑﺮﭼﯿﺪن ﺟﺪوﻟﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ .ﺳﺎﺧﺘﻪ ١١٣٠١٠ ,٧٣١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺷﯿﺎر اﻧﺪاﺧﺘﻦ و ﮐﻨﺪن آﺳﻔﺎﻟـﺖ ﺑﻪ ﻋﺮض ﺗﺎ ٨ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ و ﻋﻤﻖ ﺗﺎ ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺮای اﺟﺮای ﮐﺎرﻫﺎی ﺗﺎﺳﯿﺴﺎﺗی ﺑﺎ .ﻣﺎﺷﯿﻦ ﺷﯿﺎر زن ٠١٠۴٣٠ ٠٠٢,٢١ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠١٠۴٣٠ ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﻋﻤﻖ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ )ﮐﺴﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ .(ﻣﯿﺸﻮد ٠١٠۴٠۴ ۴٠٠٩,٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺑﺮش آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎ ﮐﺎﺗﺮ ﺑﻪ ﻋﻤﻖ ﺗﺎ ٧ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ )اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی .(ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻃﻮل ﻫﺮ ﺧﻂ ﺑﺮش ٠١٠۴٠۵ ٠١ ﻓﺼﻞ اول . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺨﺮﯾﺐ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۵,۴٠٨ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠١٠۴٠۵، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﻋﻤﻖ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٧ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ )اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺑﺮ ﺣﺴﺐ .(ﻃﻮل ﻫﺮ ﺧﻂ ﺑﺮش ٠١٠۴٠۶ ۵۶,٠٠٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﺨﺮﯾﺐ ﮐﻠی ﻫﺮ ﻧﻮع آﺳﻔﺎﻟﺖ و اﺳﺎس ﻗﯿﺮی ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺗﺎ۵ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ٠١٠۴٧٠ ٠٠٣,٩ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠١٠۴٧٠ ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﺎزاد ﺑﺮ۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ. )ﮐﺴﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ .(ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿﺸﻮد ٠١٠۴٨٠ ,١٢۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﺨﺮﯾﺐ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﯿﻦ دو ﺧﻂ ﺑﺮش )ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٫١۵ ﻣﺘﺮ( ﺑﺎ وﺳﺎﯾﻞ ﻣکﺎﻧﯿکی ﻣﺎﻧﻨﺪ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﯾﺎ ﺑﯿﻞ ﻣکﺎﻧﯿکی، ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺗﺎ ٧ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ و ﺑﺮداﺷﺘﻦ آن ٠١٠۴٩٠ ٠١٨,٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠١٠۴٩٠ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٧ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ )ﮐﺴﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ .(ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿﺸﻮد ٠١٠۴٠١ ۴٠٠٨,٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﺮاﺷﯿﺪن ﻫﺮ ﻧﻮع آﺳﻔﺎﻟﺖ و اﺳﺎس ﻗﯿﺮی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻣﺨﺼﻮص آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺗﺮاش و ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺗﺎ ٣ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ و ﺑﻪ ﻃﻮل ﺣﺪاﮐﺜﺮ۵٠ .ﻣﺘﺮ ٠١٠۵١٠ ٠٠١,٣١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠١٠۵١٠ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٣ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ )ﮐﺴﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ .(ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿﺸﻮد ٠١٠۵٢٠ ٠٠٢,٨٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﺮاﺷﯿﺪن ﻫﺮ ﻧﻮع آﺳﻔﺎﻟﺖ و اﺳﺎس ﻗﯿﺮی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻣﺨﺼﻮص آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺗﺮاش و ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺗﺎ ٣ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ و ﺑﻪ ﻃﻮل ﺑﯿﺶ از۵٠ .ﻣﺘﺮ ٠١٠۵٣٠ ,٩۴۶٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠١٠۵٣٠ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٣ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ )ﮐﺴﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ .(ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿﺸﻮد ٠١٠۵٠۴ ١١ ﻓﺼﻞ دوم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ دﺳﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ دوم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ دﺳﺖ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ، ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﻌﻤﻮل ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ ﻣﺎﺷﯿﻦ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. در ﻣﻮاردی ﮐﻪ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﮐﻤﯽ ﺣﺠﻢ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﯾﺎ ﻣﺤﺪودﯾﺘﻬﺎی ﻣﺤﻞ اﺟﺮا، اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﺎ دﺳﺖ اﺟﺘﻨﺎب ﻧﺎﭘﺬﯾﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﻫﻨﮕﺎم ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮآورد، اﻗﻼم ﻧﻮع اﯾﻦ ﮐﺎرﻫﺎ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﺎ دﺳﺖ ﺑﺮآورد ﻣﯽ ﺷﻮد. در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺣﺠﻢ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﺎ دﺳﺖ از ﻣﯿﺰان ﺑﺮآورد ﺷﺪه ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺷﻮد، ﭘﺮداﺧﺖ ﺣﺠﻢ ﻣﻘ ﺎدﯾﺮ اﻓﺰاﯾﺶ ﯾﺎﻓﺘﻪ ﺑﺎ ﻗﯿﻤﺖ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﺗﻨﻬﺎ، ﺑﺎ ﺗﺄﯾﯿﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻣﺠﺎز ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 2. ﻋﻤﻠﯿﺎت ﮐﻪ ﯽﺧﺎﮐ ﺗﻮﺳﻂ دج ﺑﺮ اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﮐﻮﺑﯿﺪن ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ وﺳﺎﯾﻞ دﺳﺘﯽ ﯾﺎ ﻏﻠﻄﮏ ﻫﺎ و وﯾﺒﺮاﺗﻮرﻫﺎی ﻣﻮﺗﻮری دﺳﺘﯽ )ﻏﯿﺮ ﺧﻮدرو ﯾﺎ ﮐﺸﺸﯽ ( اﻧﺠﺎم ﺷﻮد ﻧﯿﺰ، ﻋﻤ ﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ دﺳﺘﯽ ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽ ﺷﻮد. 3. ﺣﺠﻢ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ، ﺑﺮ اﺳﺎس ﮐﺎر اﺟﺮا ﺷﺪه ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ، دﺳﺘﻮر ﮐﺎرﻫﺎ و ﺻﻮرت ﻣﺠﻠﺲ ﻫﺎ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد و از ﺑﺎﺑﺖ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺣﺠﻢ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺸﺴﺖ ﯾﺎ ﺗﻮرم ﯾﺎ ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻣﺼﺎﻟﺢ ، ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﺑﻪ ﻋﻤﻞ ﻧﺨﻮاﻫﺪ آﻣﺪ. 4. در ﻣﻮ اردی در ﮐﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﭘﯽ ﮐﻨﯽ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﻏﯿﺮﺳﻨﮕﯽ ﯾﺎ رﯾﺰﺷﻬﺎی ﺳﻨﮕﯽ ، ﺑﻪ ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺰرگ ﺳﻨﮓ ﺑﺮﺧﻮرد ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﻪ ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺑﺮداﺷﺖ آن ﻣﺴﺘﻠﺰم ﺧﺮدﮐﺮدن ﻗﻄﻌﻪ ﺳﻨﮓ ﺑﺎﺷﺪ، در آن ﺻﻮرت ﻣﻌﺎدل ﺣﺠﻢ ﺳﻨﮓ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺷﮑﺴﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ، ﺑﻬﺎی ﻃﺒﻖ آن ردﯾﻒ 030703 ﻣ ﺮﺑﻮط در ﻓﺼﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ، ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ . 5 .ﺣﺠﻢ ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ اﺑﻌﺎد ﭘﯽ ﻣﻨﺪرج در ﻧﻘﺸﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﺑﺎﺑﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﻋﺮض ﺑﺮای ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی و ﻧﻈﺎﯾﺮ آن ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ. در ردﯾﻔﻬﺎی ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﭘﺮ ﮐﺮدن اﻃﺮاف ﭘﯽ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه و ﺑﻬﺎی ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﺑﺎﺑﺖ آن ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 6. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﯽﺧﺎﮐ ، ﺑﯿﺶ از اﻧﺪازه درج ﻫﺎی ﺷﺪه در ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ و دﺳﺘﻮر ﮐﺎرﻫﺎ اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد، ﭘﺮﮐﺮدن ﻣﺠﺪد ﻗﺴﻤﺘﻬﺎی اﺿﺎﻓﯽ ، ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎ ﮐﯿﻔﯿﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و در ﺻﻮرت ﻟﺰوم ﮐﻮﺑﯿﺪن ، ﺑﻪ آن ﻋﻬﺪه ﭘﯿﻤﺎﻧﮑ ﺎر اﺳﺖ و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ وﺟﻬﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 7. ﺑﺮای ﻣﻮاردی ﮐﻪ آﺑﮑﺸﯽ ﺑﺎ ﺗﻠﻤﺒﻪ دﺳﺘﯽ ﯾﺎ ﺳﺎﯾﺮ وﺳﺎﯾﻞ دﺳﺘﯽ دﯾﮕﺮ ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد، ﻫﺰﯾﻨﻪ ای ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 8. ﻧﺤﻮه ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺧﺎک ﺣﻤﻞ ، ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ اﺳﺖ : 8ـ1. در ﻣﻮرد ﺧﺎک ﻫﺎی ﺣﺎﺻﻞ از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﯽﮐﺧﺎ ، ﺑﻪ ﺧﺎرج ﮐﺎرﮔﺎه ﯾﺎ ﺑﻪ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ، ﺣﺠﻢ ﺧﺎﮐﯽ ﮐﻪ ﻣﯽ ﺣﻤﻞ ﺷﻮد، ﻃﺒﻖ اﻧﺪازه ﻫﺎی ﻣﺤﻞ ﮐﻨﺪه ﺷﺪه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﻓﺰاﯾﺶ ﺣﺠﻢ و ﺗﻮرم ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه و ﭘﺮداﺧﺖ دﯾﮕﺮی از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ﺑﻪ ﻋﻤﻞ ﻧﺨﻮاﻫﺪ آﻣﺪ. ﺗﻤﺎم ﻫﺎی ﺧﺎک ﺣﺎﺻﻞ از ﻣ ﻮارد ﯾﺎد ﺷﺪه ، ﺑﺎﯾﺪ در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ ﻣﺼﺮف ﺷﻮد، ﻋﺪم ﻣﺼﺮف ﺧﺎک اﯾﻦ ﻫﺎ در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ، ﯾﺎ ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ ﺧﺎرج ﮐﺎرﮔﺎه ، در ﻫﺮ ﻣﻮرد از ﻧﻈﺮ ﻣﻘﺪار و ﻣﺤﻞ ﺑﺎراﻧﺪازی ، ﻣﻨﻮط ﺑﻪ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺻﻮرت ﻣﺠﻠﺲ اﺟﺮاﯾﯽ اﺳﺖ . ﺗﺒﺼﺮه ( در ﻣﻮرد آن ﻗﺴﻤﺖ از ﺧﺎک ﻫﺎی ﺣﺎﺻﻞ از ﭘﯽ ﮐﻨﯽ و ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻪ ﮐﻨﯽ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺮای ﭘﺮﮐﺮدن ﭘﺸﺖ ﭘﯽ ﺳﺎزی ﻣﺤﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط )ﻣﺤﻞ ﮐﻨﺪه ( ﺷﺪه ﻣﺼﺮف ﺷﻮد، ﻫﯿﭻ ﻧﻮع ﺣﻤﻞ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ای ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 8ـ2. در ﻣﻮرد ﺧﺎک ﺗﻬﯿﻪ ﻫﺎی ﺷﺪه از ﻣﺤﻞ ﻗﺮﺿﻪ )داﺧﻞ ﯾﺎ ﺧﺎرج ﮐﺎرﮔﺎه ( ﺑﺮای ﻣﺼﺮف در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ، ﺣﺠﻢ ﺧﺎﮐﯽ ﮐﻪ ﻣﯽ ﺣﻤﻞ ﺷﻮد، ﺑﺮاﺑﺮ ﺣﺠﻢ اﻧﺪازه ﻫﺎی ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 8ـ3. در ﻣﻮرد ﺧﺎک ﻫﺎی ﻣﺼﺮﻓﯽ در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ از ﻣﺤﻞ ﺧﺎﮐﺒﺮداری ، ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ﯾﺎ ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ در ﺷﺮاﯾﻂ ﯾﮑﺴﺎن ، از ﻧﻈﺮ ﻧﻮع ﻣﻮاد، ﮐﻮﺗﺎه ﺗﺮﯾﻦ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﯿﻦ ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺧﺎﮐﺮ ﯾﺰ و ﺧﺎﮐﺒﺮداری ، ﻣﻼک ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﺑﻬﺎی ﺣﻤﻞ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. 9. ردﯾﻒ ﻫﺎی درج ﺣﻤﻞ ﺷﺪه در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، ﺑﺮای ﺧﺎک ﻫﺎ و ﻣﻮاد زاﯾﺪ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺧﺎرج ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﯽ ﺣﻤﻞ ﺷﻮد ﯾﺎ در داﺧﻞ ﮐﺎرﮔﺎه ﺟﺎﺑﻪ ﺟﺎ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﺗﻨﻬﺎ ﯾﮏ ﺑﺎر ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻪ ﻋﺒﺎرت دﯾﮕﺮ، ﺑﺮای اﻧﺒﺎﺷﺘ ﻦ )دﭘﻮﮐﺮدن ( و ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﻣﺠﺪد، ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﺻﻮرت ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﮔﺮﻓﺖ . 10 . ﻣﻨﻈﻮر از ﻋﻤﻖ درج ﺷﺪه در ردﯾﻒ 020301، ﻓﺎﺻﻠﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﭼﺎه ﺗﺎ اﻧﺘﻬﺎی ﻫﺮ ﯾﮏ از ﮐﻮره ﻫﺎﺳﺖ . در ﺻﻮرت ﺗﻌﺪد ﮐﻮره ﻫﺎ، ﻣﺒﻨﺎی ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﻋﻤﻖ ﺑﯿﺶ از 20 ،ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﻫﺮ ﯾﮏ از ﮐﻮره ﻫﺎ ﺑﻪ ﻋﻼوة ﻣﯿﻠﻪ ﻋﻤﻖ ، اﺳﺖ و ﺑﺮای ﻫﺮ ﯾﮏ از ﮐﻮره ﻫﺎ ﺑﻪ ﻃﻮر ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ٢١ ﻓﺼﻞ دوم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ دﺳﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 11 . ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺑﺮای ﭼﺎه ﭼﺎه ﻓﺎﺿﻼب ﻧﻔﻮذی در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه . 12 . در ﺻﻮرت ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ ﺑﺎ وﺳﺎﯾﻞ دﺳﺘﯽ ﺑﺮای ﻣﺴﺎﻓﺘﻬﺎی ﺑﯿﺶ ز ا 100 ﻣﺘﺮ، ردﯾﻒ 020402، ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. 13 . در ردﯾﻒ 020503، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ و ﺣﻤﻞ آب ﺑﻪ ﻫﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . 14 . در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﺷﯿﺒﺪار، رﻗﻮم زﻣﯿﻦ ﻃﺒﯿﻌﯽ ﮐﻨﺎر ﭘﯽ در ﭘﺎﯾﯿﻨﺘﺮﯾﻦ ﻧﻘﻄﻪ ، ﻣﻼک ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺣﺠﻢ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﮐﻨﯽ ﭘﯽ ﺑﺎ دﺳﺖ اﺳﺖ و ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﺎﻻﺗﺮ از اﯾﻦ رﻗﻮم ، ﺑﺎﯾﺪ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺧﺎﮐﺒﺮداری ﺑﺎ وﺳﺎﯾﻞ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﻮد. 15 . در ﮐﺎرﻫﺎی ﺑﻬﺴﺎزی راه ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻻﯾﺮوﺑﯽ دﻫﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﭘﻞ ﻣﻮﺟﻮد و اﻧﺘﻘﺎل ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﻻﯾﺮوﺑﯽ و دﭘﻮی آن ﻫﺎ در ﮐﻨﺎر ﻣﺤﻞ ﻫﺎی ورودی و ﺧﺮوﺟﯽ ﭘﻞ ، از ردﯾﻒ ﮐﻨﯽ ﭘﯽ ﺑﺎ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی زﯾﺮ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 15ـ1. ﻫﺎی ﭘﻞ ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺗﺎ ﯾﮏ ﻣﺘﺮ و ﻃﻮل ﺗﺎ 12 ،ﻣﺘﺮ40 .درﺻﺪ 15ـ2. ﻫﺎی ﭘﻞ ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از ﯾﮏ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ 3 ﻣﺘﺮ و ﻃﻮل ﺗﺎ 12 ﻣﺘﺮ ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع آن ﻫﺎ ﮐﻤﺘﺮ از 8 /1 ،ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ20 .درﺻﺪ 15ـ3. ﺑﻪ ازای ﻫﺮ 3 ﻣﺘﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﺖﻧﺴﺒ ﻃﻮل ﺑﻪ 12 ،ﻣﺘﺮ10 درﺻﺪ. ﮐﺴﺮ3 ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 16 . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺧﺎک و ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻞ از ﺧﺎﮐﺒﺮداری ﺑﺎ دﺳﺖ در ﮐﺎﻣﯿﻮن اﻧﺠﺎم ﺷﻮد ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﺑﺮ اﺳﺎس ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 17 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻗﻄﺮ، ﺑﺎ وﺳﺎﯾﻞ دﺳﺘﯽ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺮ ﭼﺎه در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ و ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ 20 /1 اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد. ٣١ ﻓﺼﻞ دوم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ دﺳﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۵۵,٩۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﭘﯽ ﮐﻨی و ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨی در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﻏﯿﺮ ﺳﻨﮕی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٢ ﻣﺘﺮ و رﯾﺨﺘﻦ ﺧﺎﮐﻬﺎی ﮐﻨﺪه ﺷﺪه، ﺑﻪ ﮐﻨﺎر ﻣﺤﻞ ﻫﺎی .ﻣﺮﺑﻮط ١٠١٠٢٠ ٣٢۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١٠١٠٢٠ ، ﻫﺮ ﮔﺎه ﻋﻤﻖ ﭘﯽ ﮐﻨی و ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨی ﺑﯿﺶ از ٢ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺮای ﺣﺠﻢ واﻗﻊ ﺑﯿﻦ ﻋﻤﻖ ﺗﺎ ٢۴ ،ﻣﺘﺮ ﯾک ﺑﺎر۴ ﺗﺎ۶ ﻣﺘﺮ دوﺑﺎر و۶ ٨ﺗﺎ ﻣﺘﺮ ﺳﻪ ﺑﺎر و ﺑﻪ .ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ، ﺑﺮای ﻋﻤﻘﻬﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ١٠٢٠٢٠ ۶۴۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١٠١٠٢٠ ، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ، ﻋﻤﻠﯿﺎت ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺗﺮ از ﺳﻄﺢ آﺑﻬﺎی زﯾﺮزﻣﯿﻨی ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ و ﺑﺮای آﺑکﺸی ﺿﻤﻦ اﺟﺮای ﮐﺎر، ﺑﻪ ﮐﺎرﺑﺮدن ﺗﻠﻤﺒﻪ ﻣﻮﺗﻮری .ﺿﺮوری ﺑﺎﺷﺪ ٢٠٢٠٢٠ ٠٠٠,٨٩٧,٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺣﻔﺮ ﻣﯿﻠﻪ ﭼﺎه ﺑﻪ ﻗﻄﺮﺗﺎ ٢٫١ ﻣﺘﺮ و ﮐﻮره و ﻣﺨﺰن ﺑﺎ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز در زﻣﯿﻨﻬﺎی ﻏﯿﺮﺳﻨﮕی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ از دﻫﺎﻧﻪ ﭼﺎه وﺣﻤﻞ ﺧﺎﮐﻬﺎی ﺣﺎﺻﻠﻪ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ٠١ .ﻣﺘﺮ از دﻫﺎﻧﻪ ﭼﺎه ١٠٣٠٢٠ ,٨٨٣۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١٠٣٠٢٠ ، ﻫﺮ ﮔﺎه ﻋﻤﻖ ﭼﺎه ﺑﯿﺶ از ٠٢ ﻣﺘﺮ از دﻫﺎﻧﻪ ﭼﺎه ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺮای ﺣﺠﻢ واﻗﻊ در۵ ﻣﺘﺮ اول ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٢ ﻣﺘﺮ ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای ﺣﺠﻢ واﻗﻊ در ۵ ﻣﺘﺮ دوم ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٢ ﻣﺘﺮ دو ﺑﺎر، ﺑﺮای ﺣﺠﻢ واﻗﻊ در ۵ ﻣﺘﺮ ﺳﻮم ﺳﻪ ﺑﺎر و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻋﻤﻖ .ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٢٠٣٠٢٠ ٩٣۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از ﻫﺮ ﻧﻮع ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی و ﺣﻤﻞ ﺑﺎ ﻫﺮ ﻧﻮع وﺳﯿﻠﻪ دﺳﺘی ﺗﺎ ٠٢ ﻣﺘﺮ و ﺗﺨﻠﯿﻪ آن در ﻣﻮاردی ﮐﻪ .اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺎﺷﯿﻦ ﺑﺮای ﺣﻤﻞ ﻣﻤکﻦ ﻧﺒﺎﺷﺪ ٠٢٠۴١٠ ,٧٧٢۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١٠١٠٢٠ و ٠٢٠۴١٠ ، ﺑﺮای ٠٢ ﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ اﺿﺎﻓی ﺑﺎ وﺳﺎﯾﻞ دﺳﺘی. )ﮐﺴﺮ ٠٢ ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳـﺐ .(ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿﺸﻮد ٠٢٠۴٢٠ ٠٠٠,٢٢٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ آب ﭘﺎﺷی و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺧﺎﮐﻬﺎی ﭘﺨـﺶ ﺷﺪه در ﻗﺸﺮﻫﺎی ﺣﺪاﮐﺜﺮ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺗﺮاﮐﻢ ٠٩ درﺻﺪ ﺑﻪ روش آﺷﺘﻮی .اﺻﻼﺣی در ﻫﺮﻋﻤﻖ ٠٢٠۵٣٠ ١۴ ﻓﺼﻞ ﺳﻮم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﺳﻮم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1 . واژﮔﺎن اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ دارای ﻣﻌﺎﻧﯽ ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول ﺷﻤﺎره 1 .اﺳﺖ ﺟﺪول ﺷﻤﺎره 1 - ﺗﻌﺎرﯾﻒ واژﮔﺎن ﺑﮑﺎر رﻓﺘﻪ واژﮔﺎن ﺷﺮح زﻣﯿﻦ ﻟﺠﻨﯽ زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ وﺳﺎﯾﻞ وزن ﺑﺎ ﮐﺎر ﻃﺒﯿﻌﯽ ﺑﻪ ﺧﻮد ﺣﺪی ﮐﻪ رود ﻓﺮو آن در اﻧﺠﺎم ﺑﻪ ﮐﺎر ﺳﻬﻮﻟﺖ ﻣﻘﺪور ﻧﺒﺎﺷﺪ . ﺧﺎک ﻧﺒﺎﺗﯽ ﺧﺎک ﺣﺎوی ﻣﻮاد آﻟﯽ، رﯾﺸﻪ ﻫﺎی ﭘﻮﺳﯿﺪه ﮔﯿﺎﻫﺎن و درﺧﺘﺎن و ﻧﻈﺎﯾﺮ آن، ﺧﺎک ﻧﺒﺎﺗﯽ ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ . اﯾﻦ ﺧﺎک ﻫﺎ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﮐﺸﺖ ﺑﻮده و ﺑﺮای ﺗﺤﻤﻞ ﺑﺎرﻫﺎی وارده ﻣﻨﺎﺳﺐ.ﻧﯿﺴﺘﻨﺪ ﺷﺎﺧﺺ ﻣﻘﺎوﻣﺖ زﻣﯿﻦ- ) ﺷﻨﺎﺳﯽ Geological GSI Index, Strength ( ﺷﺎﺧﺺ ﻣﻘﺎوﻣﺖ زﻣﯿﻦ ﺷﻨﺎﺳﯽ، ﺳﯿﺴﺘﻤﯽ از رده ﺑﻨﺪی ﺳﻨﮓ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺮ اﺳﺎس دو ﻋﺎﻣﻞ ﺳﺎﺧﺘﺎر ﺳﻨﮓ و ﺷﺮاﯾﻂ ﺳﻄﺢ ﻧﺎﭘﯿﻮﺳﺘﮕﯽ ﻫﺎ و ﻃﺒﻖ ﺑﻨﺪ 3، ﻣﻘﺪار آن ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد. زﻣﯿﻦ ﻧﻮعI ﺷﺎﻣﻞ اﻧﻮاع ﺧﺎک ﻫﺎ و آﺑﺮﻓﺖ ﻫﺎ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. زﻣﯿﻦ ﻧﻮعII ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﺳﻨﮕﯽ ﺑﺎ GSI<20 اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد. زﻣﯿﻦ ﻧﻮعIII ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﺳﻨﮕﯽ ﺑﺎ 20≤GSI<30 اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد. زﻣﯿﻦ ﻧﻮعIV ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﺳﻨﮕﯽ ﺑﺎ 30≤GSI<40 اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد. زﻣﯿﻦ ﻧﻮعV ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﺳﻨﮕﯽ ﺑﺎ 40≤GSI<50 اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد. زﻣﯿﻦ ﻧﻮعVI ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﺳﻨﮕﯽ ﺑﺎ 50≤GSI<60 اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد. زﻣﯿﻦ ﻧﻮعVII ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﺳﻨﮕﯽ ﺑﺎ 60≤GSI اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد. ﻧﻘﺸﻪ ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ زﻣﯿﻦ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻧﻘﺸﻪ ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺘﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺮزﻫﺎی ﺧﺎﮐﯽ و ﺳﻨﮕﯽ ﺑﺎ GSIﻫ ﺎی ﻣﺘﻔﺎوت در آن ﭘﯿﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﭘﯽ ﭘﯽ ﺑﻪ ﺑﺨﺸﯽ از ﺳﺎزه اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﺎر را از ﺳﺎزه ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ و ﺑﻌﺪ از ﭘﯽ ،ﮐﻨﯽ در ﻫﻤﺎن ،ﻣﺤﺪوده ﭘﯽ رﯾﺰی اﻧﺠﺎم .ﺷﻮد ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ ﻋﺒﺎرت اﺳﺖ از ﯾﮏ ﻣﺠﺮای ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ ﺧﺎﮐﯽ، ﺳﻨﮕﯽ، ﺑﺘﻨﯽ و ...، ﮐﻪ ﺑﺮای اﻧﺘﻘﺎل ،آب اﻧﻮاع ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﺗﺎﺳﯿﺴﺎﺗﯽ )از ﻗﺒﯿﻞ آب، ﻓﺎﺿﻼب، ﻧﻔﺖ، ﮔﺎز و ...(، اﻧﻮاع ﮐﺎﺑﻞ ﻫﺎ )از ﻗﺒﯿﻞ ﺑﺮق، ﻓﯿﺒﺮ ﻧﻮری و ...( ، ﮐﻨﺪه ﻣﯽ .ﺷﻮد ﮔﻮد زﻣﯿﻦ ﮐﻨﺪه ﺷﺪه4 ﻃﺮف ﻣﺤﺼﻮر ﺑﺎ دﯾﻮاره ﻫﺎی ﻗﺎﯾﻢ، ﮔﻮد اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد. 2. ﻋﻤﻠﯿﺎت اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ ، ﻣﺸﺨﺼﺎت و دﺳﺘﻮرﮐﺎرﻫﺎ ی اﺑﻼﻏﯽ ﺑﺎﯾﺪ اﺟﺮا ﺷﻮد. ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﭘﺮداﺧﺖ وﺟﻪ ﺑﺎﺑﺖ ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐﺎر اﺟﺮاﺷﺪه ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺑﻼﻏﯽ، ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ. 3. اﺣﺠﺎم ﻫﺮ ﯾﮏ از اﻧﻮاع زﻣﯿﻦ ﻧﻮع ) I ﺗﺎVII (ﺑﺮای ﺧﺎﮐﺒﺮداری و ﮔﻮدﺑﺮداری ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ زﯾﺮ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد: آ. اﺑﺘﺪا ﻧﻘﺸﻪ ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﻫﺎی ﻋﺮﺿﯽ اﺟﺮا ﺷﺪه و ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺑﻼغ ﺷﺪه ﺗﻬﯿﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. ب. ﻧﻘﺸﻪ ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ زﻣﯿﻦ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﺑﺮاﺳﺎس ﺟﻨﺲ زﻣﯿﻦ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﻘﻄﻊ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﮑﻞ ﺷﻤﺎره 2 ﺗﺮﺳﯿﻢ ﻣﯽ ﺷﻮد. ١۵ ﻓﺼﻞ ﺳﻮم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺷﮑﻞ 1 - ﻧﻤﻮدار ﺗﻌﯿﯿﻦGSI ﺷﮑﻞ 2 - ﻧﺤﻮه ﻧﻤﺎﯾﺶ ﻣﻘﺎدﯾﺮ GSI ﺑﺮ روی ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﻋﺮﺿﯽ )ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ زﻣﯿﻦ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ( ١۶ ﻓﺼﻞ ﺳﻮم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ پ( ﺣﺠﻢ ﻋﻤﻠﯿﺎت )ﺧﺎﮐﺒﺮداری ﯾﺎ ﮔﻮد ﺑﺮداری( در اﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻨﺲ زﻣﯿﻦ ﺑﺮاﺳﺎس ﻧﻘﺸﻪ ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ زﻣﯿﻦ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ و ﺑﻪ روش ﻣﻨﺸﻮری )ﻃﺒﻖ راﺑﻄﻪ زﯾﺮ( ﺿﻤﻦ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺟﺪول اﺣﺠﺎم و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐﺎر ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. A1 : ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺧﺎﮐﺒﺮداری ﻣﻘﻄﻊ ﺷﻤﺎره1 ) m2 ( A2 : ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺧﺎﮐﺒﺮداری ﻣﻘﻄﻊ ﺷﻤﺎره2 ) m2 ( L ) : ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﯿﻦ دو ﻣﻘﻄﻊm ( V ) : ﺣﺠﻢm3 ( ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل ﺣﺠﻢ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﺒﺮداری در ﻣﻘﺎﻃﻊ ﻋﺮﺿﯽ ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه در ﺷﮑﻞ ﺷﻤﺎره2 ﺑﺮای ﺧﺎﮐﺒﺮداری در زﻣﯿﻦ ﺑﺎGSI ﺑﯿﻦ 30 ﺗﺎ40 : ﺑﺮاﺑﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ: ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺣﺎﺻﻞ ﺟﻤﻊ اﺣﺠﺎم ﺧﺎﮐﺒﺮداری ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ ﻧﻮع زﻣﯿﻦ در ﯾﮏ ﺗﺮاﻧﺸﻪ، ﺑﺎ ﺣﺠﻢ ﮐﻞ ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﺑﺮاﺑﺮ ﻧﺸﻮد، ﺣﺠﻢ ﺧﺎﮐﺒﺮداری ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ ﻧﻮع زﻣﯿﻦ، در ﻧﺴﺒﺖ ﺣﺠﻢ ﮐﻞ ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﺑﻪ ﻣﺠﻤﻮع ﺣﺠﻢ ﺧﺎﮐﺒﺮداری اﻧﻮاع زﻣﯿﻦ ﻫﺎ ﺿﺮب ﻣﯽ ﺷﻮد. ت ( ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم اﺟﺰای ﮐﺎر ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﺟﺪول 2 و در ﺻﻮرت اﺗﻤﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت، ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﺟﺪول 3 ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻣﯽ ﺷﻮد. 3 - 2 . ﻣﺮاﺣﻞ «ت»ﺗﺎ « آ» ، ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر و ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ روﻧﺪ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻮد. ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺑﺎﯾﺪ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ زﻣﯿﻦ- ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ را ﺑﻪ ﭘﯿﻮﺳﺖ ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم اﺟﺰای ﮐﺎر ﺑﺮای ﺑﺮرﺳﯽ و ﺗﺎﯾﯿﺪ، ﺑﻪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور اراﺋﻪ دﻫﺪ. 3 - 3. ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺮﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺻﺮﻓﺎً ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﻮع زﻣﯿﻦ ﺑﻮده و واﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ روش اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت از ﺟﻤﻠﻪ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت )ﻧﻈﯿﺮ ﺑﯿﻞ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ، ﺑﻮﻟﺪوزر ﺑ ﺎ ﻗﺪرت ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ، ﭼﮑﺶ ﻫﯿﺪروﻟﯿﮑﯽ( ﯾﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻮاد ﺳﻮزا ﻧﺪارد، اﻣﺎ ﺿﺮوری اﺳﺖ ﮐﻪ روش اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت، ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﺷﺮاﯾﻂ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﭘﯿﻤﺎن ﺑﻪ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺑﺮﺳﺪ. 4. ﺑﺮای ﭘﺮداﺧﺖ ﺑﻬﺎی ﭘﯽ ﮐﻨﯽ و ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ ﺟﻨﺲ زﻣﯿﻦ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. ﺑﺮای ﭘﯽ ﮐﻨﯽ وﺟﻪ ﻣﺎزاد ﺑﺎﺑﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﻋﺮض ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺮای ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ﺑﺎﺑﺖ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﭘﺮ ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ آن ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻨﺎﺳﺐ و ﺗﺮاﮐﻢ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ. در ﭘﯽ ﺳﺎزی ﺑﺪون اﻧﺠﺎم ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی، ﻧﯿﺰ وﺟﻪ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺑﻼﻏﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 5. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﻨﺪن و ﭘﺮوﻓﯿﻠﻪ ﮐﺮدن ﺟﻮب ﻫﺎی ﮐﻨﺎر راه ﯾﺎ راه آﻫﻦ ﺑﻪ ﻫﺮ اﺑﻌﺎد و اﻧﺪازه ﺑﺮاﺳﺎس ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺧﺎﮐﺒﺮداری ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺗﻤﺎم ﻫﺰﯾﻨﻪ- ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ رﮔﻼژ و ﭘﺮوﻓﯿﻠﻪ ﮐﺮدن ﺳﻄﻮح ﻋﻤﻠﯿﺎت )ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ و ﮔﻮدﺑﺮداری( و ﺷﯿﺐ ﺑﻨﺪی ﮐﻒ ﮐﺎر در ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﺎزاد ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد. 6. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﯿﺶ از اﻧ درج ﻫﺎی ﺪازه ﺷﺪه در ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ و دﺳﺘﻮرﮐﺎرﻫﺎ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد، ﭘﺮﮐﺮدن ﻣﺠﺪد ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی اﺿﺎﻓﯽ ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎ ﮐﯿﻔﯿﺖ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و در ﺻﻮرت ﻟﺰوم ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ، ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺳﺖ و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ وﺟﻬﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺣﺠﻢ رﯾﺰش ﺑﺮداری ﻫﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ ﻣﺤﻞ ﻫﺎی رﯾﺰش ﯾﺎﻓﺘﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد. L A A A A V ) 3 2 * 1 2 1 ( + + = m^3 873 5 * ) 3 36 . 200 * 99 . 149 36 . 200 99 . 149 ( = + + = V ٧١ ﻓﺼﻞ ﺳﻮم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺟﺪول 2 - ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم اﺟﺰای ﮐﺎر ) ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ و ﮔﻮدﺑﺮداری( ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم اﺟﺰای ﮐﺎر )ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﮐﺎﻧﺎل(ﮐﻨﯽ و ﮔﻮدﺑﺮداری ﻣﺸﺨﺼﺎت ﮐﻠﯽ :ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن :ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ :ﻣﺪﯾﺮ ﻃﺮح :ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور :ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر :ﺷﻤﺎره ﭘﯿﻤﺎن ......./......./........ :ﺗﺎرﯾﺦ ﭘﯿﻤﺎن ........+............ ........ ﺗﺎ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ+......... ﺑﺎزه ﮔﻮاﻫﯽ: ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ..../...../.... ﺗﺎرﯾﺦ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر: ...../...../..... ﺗﺎ : ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﮔﻮاﻫﯽ......../....../...... ...... :ﺷﻤﺎره ﮔﻮاﻫﯽ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﭘﯿﻮﺳﺖ: ﻧﻘﺸﻪ ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ ﻫﻨﺪﺳﯽ در: .......... ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ زﻣﯿﻦ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ در: .......... ﺻﻔﺤﻪ ﺟﺪول ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐﺎر در: .........ﺻﻔﺤﻪ ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐﻤﯽ ﺷﻤﺎره ﺑﺎزه ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺷﺮوع ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﭘﺎﯾﺎن ﺳﻤﺖ ﺣﺠﻢ ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ ﯾﺎ ﮔﻮدﺑﺮداری ﻧﻮعI ﻧﻮعII ﻧﻮعIII ﻧﻮعIV ﻧﻮع V ﻧﻮعVI ﻧﻮعVII اﻧﻮاع ﺧﺎک GSI<20 20≤GSI<30 30≤GSI<40 40≤GSI<50 50≤GSI<60 60≤GSI 1 ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﺸﺎور -- ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﺸﺎور ﻣﺠﻤﻮع - - - ﺗﺎﯾﯿﺪﮐﻨﻨﺪﮔﺎن ﺳﻤﺖ رﺋﯿﺲ ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻬﻨﺪس ﻧﺎﻇﺮ ﻣﻘﯿﻢ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﻧﺎم و ﻧﺎم ﺧﺎﻧﻮادﮔﯽ ﻣﻬﺮ و اﻣﻀﺎ ﺟﺪول 3 - ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر )ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ و ﮔﻮدﺑﺮداری( ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ﻋﻤﻠﯿﺎت )ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ و ﮔﻮدﺑﺮداری( ﻣﺸﺨﺼﺎت ﮐﻠﯽ :ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن :ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ :ﻣﺪﯾﺮ ﻃﺮح :ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور :ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر :ﺷﻤﺎره ﭘﯿﻤﺎن ......./......./........ :ﺗﺎرﯾﺦ ﭘﯿﻤﺎن ....../......./....... :ﺗﺎرﯾﺦ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ﺷﻤﺎره ﮔﻮاﻫﯽ...... :اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ﻣﺴﺘﻨﺪات ﭘﯿﻮﺳﺖ: ﻧﻘﺸﻪ ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ ﻫﻨﺪﺳﯽ در: .......... ﺻﻔﺤﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ زﻣﯿﻦ ﺷﻨﺎﺳﯽ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ در: .......... ﺻﻔﺤﻪ  ﺟﺪول ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐﺎر در: ........ﺻﻔﺤﻪ ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐﻤﯽ ﺷﻤﺎره ﺑﺎزه ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺷﺮوع ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﭘﺎﯾﺎن ﺳﻤﺖ ﺣﺠﻢ ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ و) ﮔﻮدﺑﺮداریm 3 ( ﻧﻮعI ﻧﻮعII ﻧﻮعIII ﻧﻮعIV ﻧﻮع V ﻧﻮعVI ﻧﻮعVII ﺟﻤﻊ اﻧﻮاع ﺧﺎک GSI<20 20≤GSI<30 30≤GSI<40 40≤GSI<50 50≤GSI<60 60≤GSI 1 ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﺸﺎور ... ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﺸﺎور ﻣﺠﻤﻮع - - - ﺗﺬﮐﺮ .اﯾﻦ ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﻪ ﺑﺪون اﺑﻼغ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﯾﺎ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﻃﺮح، ﻓﺎﻗﺪ اﻋﺘﺒﺎر اﺳﺖ ﺗﺎﯾﯿﺪﮐﻨﻨﺪﮔﺎن ﺳﻤﺖ رﺋﯿﺲ ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻬﻨﺪس ﻧﺎﻇﺮ ﻣﻘﯿﻢ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﻧﺎم و ﻧﺎم ﺧﺎﻧﻮادﮔﯽ ﻣﻬﺮ و اﻣﻀﺎ ٨١ ﻓﺼﻞ ﺳﻮم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 7. ﺣﺠﻢ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﻧﺎﺷﯽ از اﺣﺪاث ﭘﻠﻪ روی ﻫﺎ ﺷﯿﺮواﻧﯽ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد ﯾﺎ و ﺳﺮاﺷﯿﺐ ﻫﺎی ﺑﺴﺘﺮ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰ )در ﻣﻮاردی ﮐﻪ اﺣﺘﯿﺎج ﺑﻪ اﺣﺪاث ﭘﻠﻪ دارد(، در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ دﺳﺘﻮر ﮐﺎر اﺑﻼغ ﺷﺪه، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ .ﺷﺪ 8. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ و آب ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﺑﺮاﺳﺎس ردﯾﻒ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻬﺎی ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﺑﺎﺑﺖ ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﻣﺠﺪد ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ. 9. ﭘﺮداﺧﺖ آﯾﺘﻢ ﭘﺨﺶ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﭘﯽ ﮐﻨﯽ، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ و ﮔﻮدﺑﺮداری در ﻣﺤﻞ ﻫﺎی ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه دﭘﻮ ﺷﺪه، ﻣﻨﻮط ﺑﻪ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﭘﺎﯾﺪاری دﭘﻮ و رﻋﺎﯾﺖ ﮐﻠﯿﻪ اﻟﺰاﻣﺎت ﻣﺤﻞ دﭘﻮ اﺳﺖ و در ﻏﯿﺮ اﯾ ﻦ ﺻﻮرت ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. 10 .در ﻣﻮرد ﺣﻤﻞ ﻫﺎی ﺧﺎک ﺣﺎﺻﻞ از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﻪ ﺧﺎرج ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﻪ ﯾﺎ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ، ﺣﺠﻢ ﺧﺎﮐﯽ ﮐﻪ ﻣﯽ ﺣﻤﻞ ﺷﻮد، ﻃﺒﻖ اﻧﺪازه ﻫﺎی ﻣﺤﻞ ﮐﻨﺪه ﺷﺪه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ازدﯾﺎد ﺣﺠﻢ ﯾﺎ ﺗﻮرم ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه ﺖ اﺳ و ﭘﺮداﺧﺖ دﯾﮕﺮی از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ﺑﻪ ﻋﻤﻞ ﻧﺨﻮاﻫﺪ آﻣﺪ.ﺗﻤﺎم ﻫﺎی ﺧﺎک ﺣﺎﺻﻞ از ﻣﻮارد ﯾﺎد ﺷﺪه ، ﺑﺎﯾﺪ در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ ﻣﺼﺮف ﺷﻮد، ﻋﺪم ﻣﺼﺮف ﺧﺎک اﯾﻦ ﻫﺎ در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ ﻣﻨﻮط ﺑﻪ ﺗﺎﯾﯿﺪ و اراﯾﻪ ﮔﺰارش از ﺳﻮی ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻣﺒﻨﯽ ﺑﺮ ﻋﺪم ﺣﺼﻮل ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻣﻮرد ﻧﯿ ﺎز )ﯾﺎ ﻋﺪم ﻧﯿﺎز از ﻧﻈﺮ ﻣﻘﺪار( ﺑﺮای ﺧﺎک ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ . در ﻣﻮرد ﺧﺎک ﻫﺎی ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺪه از ﻣﺤﻞ ﻗﺮﺿﻪ )در داﺧﻞ ﯾﺎ ﺧﺎرج ﮐﺎرﮔﺎه( ﺑﺮای ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ، ﺣﺠﻢ ﺧﺎﮐﯽ ﮐﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﺑﺮاﺑﺮ ﺣﺠﻢ اﻧﺪازه ﻫﺎی ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ﭘﺲ از ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻧﻈﺮ در ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺧﺎک از ﻣﺤﻞ ﻗﺮﺿﻪ ﺑﺮای ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ ﯾﺎ ﺳﻨﮕﯽ، از ردﯾﻒ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه اﯾﻦ در ﻓﺼﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد ﺑﺮای و ﺑﺮداﺷﺘﻦ ﺧﺎک روﯾﻪ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ، ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد . ﺑﺮای ﺧﺎک ﻫﺎی ﺣﺎﺻﻞ از ﺧﺎﮐﺒﺮداری و ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ ﺑﺎﯾﺪ ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺑﺎ ﺗﻬﯿﻪ ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ﻫﺮ ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﯾﺎ ﮐﺎﻧﺎل، ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﻪ ﻃﺒﻖ ﺟﺪول ﺷﻤﺎره 4 ﻫﻢ ﺗﻨﻈﯿﻢ و ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ﺗﺼﻮﯾﺐ و اﺑﻼغ ﺷﻮد. ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ اراﺋﻪ ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم اﺟﺰای ﮐﺎر، ﻧﯿﺰ ﺑﺎﯾﺪ ﺟﺪول ﺷﻤﺎره 4 .ﺑﺪون اﻣﻀﺎی ﻣﺪﯾﺮ ﻃﺮح ﺗﻨﻈﯿﻢ و ﻣﻼک ﻋﻤﻞ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در ﺟﺪول ﺷﻤﺎره 4 ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در ﺟﺪول ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﺎر ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎی ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در ﺟﺪول ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 11 .ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺣﺠﻢ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. 12 . در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﻟﺠﻨﯽ ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد، ﻧﺤﻮة اﺟﺮا، ﻧﻮع و ﻣﯿﺰان ﺑﺮداﺷﺖ و ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻨﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺤﮑﯿﻢ ﺑﺴﺘﺮﻫﺎ، ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد و ﭘﺲ از ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﻪ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺑﻼغ ﻣﯽ ﺷﻮد . ﻋﻤﻠﯿﺎت اﺟﺮاﯾﯽ ﯾﺎد ﺷﺪه ، ﭘﺲ از ﺗﺤﮑﯿﻢ ﺑﺴﺘﺮ ﺑﺎ ﺣﻀﻮر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، ﺻﻮرت ﻣﺠﻠﺲ ﺷﺪه و ﭘﺲ از ﺗﺄﯾﯿﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻣﻼک ﭘﺮداﺧﺖ ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. 13 .در ﻣﺤﻞ یﺑﺮا ﮐﻪ ﯾﯽﻫﺎ ﺑﺮداﺷﺖ ﻣﺎﺳﻪ ﯾﯽﻫﺎ ﻨﻪﯾﻫﺰ ، یﺑﺎد ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻋﻮارض ، ارزش ﻗﺒﻞ از اﺳﺘﺨﺮا ج و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن ﺗﻌﻠﻖ ﺮد،ﯿﮔ ﯽﻣ ﻫﻨﮕﺎم ﻪﯿﺗﻬ ﺑﺮآورد، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد رد ﯾﻒ ﺳﺘﺎره دار ﺑﺮا ی آن ﻣﻨﻈﻮر ﻣ ﯽ ﺷﻮد . در ﺻﻮرت ﺶﯿﭘ ﻋﺪم ﺑﯿﻨﯽ اﯾﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ، ﻫ ﯿ ﭽﮕﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺘ ﻋﻼ ﯽ ﺑﺮ وه ﻒﯾ رد ﺎدﯾ یﻫﺎ ﺷﺪه ، اﻧﺠﺎم ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 14. اﺣﺠﺎم ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ﭘﻞ ﻫﺎ ﯾﺎ آﺑﺮوﻫﺎ ﯾﺎ ﺳﺎﯾﺮ ﻣﺴﺘﺤﺪﺛﺎت ﺑﺮ اﺳﺎس رﻗﻮ م ﻧﻘﺸﻪ و رﻗﻮم زﻣﯿﻦ ﻃﺒﯿﻌﯽ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﺑﻬﺎی آن از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد در ﭘﯽ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در داﺧﻞ ﮔﻮد ﻫﺎ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﺣﺠﻢ ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ﺑﺮاﺳﺎس رﻗﻮم ﮐﻒ ﮔﻮد و رﻗﻮم زﯾﺮ ﭘﯽ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ- ﺷﻮد. ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﭘﺮداﺧﺘﯽ از ﺑﺎﺑﺖ ﺧﺎﮐﺒﺮداری و آﻣﺎده ﺳﺎزی اﻃﺮاف ﭘﻞ ﻫﺎ و آﺑﺮوﻫﺎ و ﺳﺎﯾﺮ ﻣﺴﺘﺤﺪﺛﺎت ﻣﺠﺎز ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﺑﺎﺑﺖ اﺣﺪاث راه دﺳﺘﺮﺳﯽ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﭘﻞ ﯾﺎ آﺑﺮو ﯾﺎ دﯾﮕﺮ ﺳﺎزه ﻫﺎ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮔﻮدﺑﺮدای ﺑﺮاﺑﺮ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺧﺎﮐﺒﺮداری ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 15. ﺑﺮداﺷﺖ ﻫﺎی ﺧﺎک ﻧﺒﺎﺗﯽ در ﺣﺪ ﺗﺎ 10 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﻃﺒﻖ دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و اﺿ ﺎﻓﻪ ﺑﺮ آن ﺑﺎ دﺳﺘﻮرﮐﺎر ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد. 16.در ﻣﻮرد ﺧﺎک ﻫﺎی ﻣﺼﺮﻓﯽ در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ از ﻣﺤﻞ ﺧﺎﮐﺒﺮداری ، ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ﯾﺎ ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ در ﺷﺮاﯾﻂ ﯾﮑﺴﺎن از ﻧﻈﺮ ﻧﻮع ﻣﻮاد، ﮐﻮﺗﺎه ﺗﺮﯾﻦ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﯿﻦ ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰ و ﺧﺎﮐﺒﺮداری ﮐﻪ در ﺟﺪول ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ درج ﺷﺪه اﺳﺖ ، ﻣﻼک ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﺑﻬﺎی ﺣﻤﻞ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. ٩١ ﻓﺼﻞ ﺳﻮم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 17.ردﯾﻒ ﻫﺎی درج ﺣﻤﻞ ﺷﺪه در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، ﺑﺮای ﺧﺎک ﻫﺎ و ﻣﻮاد زاﯾﺪ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺧﺎرج ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﯽ ﺣﻤﻞ ﺷﻮد ﯾﺎ در داﺧﻞ ﮐﺎرﮔﺎه ﺟﺎﺑﻪ ﺟﺎ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﺗﻨﻬﺎ ﯾﮏ ﺑﺎر ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻪ ﻋﺒﺎرت دﯾﮕﺮ، ﺑﺮای اﻧﺒﺎﺷﺘﻦ )دﭘﻮﮐﺮدن ( ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺑﺎراﻧﺪازی ﻣﺠﺪد، ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﺻﻮرت ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﮔﺮﻓﺖ . 18.ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺎک ﺟﺎﻧﺸﯿﻦ در زﻣﯿﻦ ﻃﺒﯿﻌﯽ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﯾﺎ در ﺣﺎﻟﺘﯽ ﺧﺎک ﮐﻪ ﻧﺒﺎﺗﯽ ﺑﺴﺘﺮ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰ ﺗﺎ 15 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺮداﺷﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﺑﺮای 85 درﺻﺪ ﮐﻮﺑﯿﺪﮔﯽ ﺑﻪ روش آﺷﺘﻮ اﺻﻼﺣﯽ ، ﺑﺮاﺑﺮ 3 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ، ﺑﺮای 90 درﺻﺪ ﮐﻮﺑﯿﺪﮔﯽ ﺑﻪ روش آﺷﺘﻮ اﺻﻼﺣﯽ ، ﺑﺮاﺑﺮ 5 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ و ﺑﺮای 95 درﺻﺪ ﮐﻮﺑﯿﺪﮔﯽ و ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﻪ روش آﺷﺘﻮ اﺻﻼﺣﯽ ، ﺑﺮاﺑﺮ 7 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ، ﺗﻌﯿﯿﻦ و اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻪ ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﻫﺎی ﺑﺮداﺷﺖ ﺷﺪه ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﻣﺎزاد ﺑﺮ اﻋﺪاد ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه ، در ﻫﯿﭻ ﻣﻮردی ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد . اﮔﺮ ﺧﺎک ﻧﺒﺎﺗﯽ ﺑﺮداﺷﺖ ﺷﺪه از ﺑﺴﺘﺮ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰ ﺑﯿﺸﺘﺮ از 15 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، 60 درﺻﺪ اﻧﺪازه ﻫﺎی ﭘﯿﺸﮕﻔﺘﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺘﯽ از ﺑﺎﺑﺖ ﻓﺮو رﻓﺘﻦ ﻫﺮ ﻧﻮع ﻣﺼﺎﻟﺢ در ﺑﺴﺘﺮ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰ ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻮﻇﻒ اﺳﺖ آن را در ﻗﯿﻤﺖ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدی ﺧﻮد ﻣﻨﻈﻮر ﮐﻨﺪ.. 19 .ﺑﻬﺎی ﺗﻬﯿﻪ و ﺣﻤﻞ آب ﻣﺼﺮﻓﯽ ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ از ﻣﺤﻞ ﺑﺮداﺷﺖ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻫﺮﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻬﺎی آن ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎی 120 ﻟﯿﺘﺮ در ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ ﺧﺎک ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه )ﺧﺎک و ﯾﺎ ﻣﺨﻠﻮط ﺧﺎک و ﻣﺎ ، ﺳﻪ( از ردﯾﻒ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻬﺎی آب ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺮﻓﯽ ﺑﺮای ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﺳﻨﮕﯽ ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎی 30 ﻟﯿﺘﺮ، ﺑﺮای ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﻣﺮﻃﻮب ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎی 200 ﻟﯿﺘﺮ، و ﺑﺮای ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺧﺸﮏ ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎی 400 ﻟﯿﺘﺮ در ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ ﺣﺠﻢ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﻮ ﻣﯽ د. ﺑﺮای ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺑﺴﺘﺮ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ ﺑﺮای ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﻣﻌﺎدل 15 درﺻﺪ ﻣﺘﺮﻣﮑﻌﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﺣﻤﻞ آب ﺑﺮ آن اﺳﺎس ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﺮای ﻣﺼﺮف ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی در ﻗﺸﺮ اول، در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﻟﺠﻨﯽ و آﺑﺪار ﮐﻪ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ آب ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ، ﺣﻤﻞ آب ﭘﺮاﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 20.ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﺗﺮﻣﯿﻢ و ﺗﺴﻄﯿﺢ راه ﻫﺎی اﻧﺤﺮاﻓﯽ، ﺑﺮای دو ﺑﺎر ﺗﺮﻣﯿﻢ و ﺗﺴﻄﯿﺢ در ﻫﺮ ﻣﺎه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه و ﺑﺎ دﺳﺘﻮرﮐﺎر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﻨﻈﯿﻢ ﮔﻮاﻫﯽ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 21 .. ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﺑﺎﺑﺖ اﺟﺮای ﮐﺎر زﯾﺮ ﺗﺮاز آب، اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎﯾﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ ﺟﺪول4 - ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ﯾﺎ ﻣﺤﻞ دﭘﻮ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﻋﻤﻠ ﺎتﯿ ﺧﺎﮐﺒﺮدار ی، ﮐﺎﻧﺎل ﯽﮐﻨ و ﮔﻮدﺑﺮدار ی ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ﺎﯾ ﻣﺤﻞ دﭘﻮ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﻋﻤﻠ ﺎتﯿ ﺧﺎﮐﺒﺮدار ی، ﮐﺎﻧﺎل ﯽﮐﻨ و ﮔﻮدﺑﺮدار ی ﻣﺸﺨﺼﺎت ﮐﻠﯽ :ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن :ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ :ﻣﺪﯾﺮ ﻃﺮح :ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور :ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر :ﺷﻤﺎره ﭘﯿﻤﺎن :ﺗﺎرﯾﺦ ﭘﯿﻤﺎن :ﺗﺎرﯾﺦ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر :ﺗﺎرﯾﺦ ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﻪ ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐﻤﯽ ﺷﻤﺎره ﺑﺎزه ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺷﺮوع ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﭘﺎﯾﺎن ﺣﺠﻢ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﻘﺸﻪ اﺑﻼﻏﯽ (m3) ﺣﺠﻢ ﮐﺎرﺷﺪه دﻻﯾﻞ ﻋﺪم اﺳﺘﻔﺎده درﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﯾﺎ ﺳﻨﮕﺮﯾﺰی ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ دﭘﻮ ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺮﻓﯽ(m3) ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﻣﺼﺮف ﺣﺠﻢ دﭘﻮ (m3) ﻣﺤﻞ دﭘﻮ ﺗﺎﯾﯿﺪﮐﻨﻨﺪﮔﺎن ﺳﻤﺖ رﺋﯿﺲ ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻬﻨﺪس ﻧﺎﻇﺮ ﻣﻘﯿﻢ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﻧﺎم و ﻧﺎم ﺧﺎﻧﻮادﮔﯽ ﻣﻬﺮ و اﻣﻀﺎ ٠٢ ﻓﺼﻞ ﺳﻮم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ,٢۶٠٨ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺷﺨﻢ زدن ﻫﺮ ﻧﻮع زﻣﯿﻦ ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ ﻣکﺎﻧﯿکی، ﺑﻪ ﻋﻤﻖ ﺗﺎ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ٣٠۴١٠١ ٠٠٠,٣٠٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﻟﺠﻦ ﺑﺮداری ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ ﻣکﺎﻧﯿکی و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵٠ .ﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷـﺖ و ﺗﺨﻠﯿﻪ آن ٣٠۴١٠٢ ٠٠٣,٣٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﺮداﺷﺖ ﺧﺎک ﻧﺒﺎﺗی ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ ﻣکﺎﻧﯿکی و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠ ﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷـﺖ و ﺗﻮده .ﮐﺮدن ٣٠۴١٠٣ ٠٠٧,٨١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﭘﺨﺶ ﺧﺎک ﻫﺎی ﻧﺒﺎﺗی رﯾﺴﻪ ﺷﺪه، ﺗﻨﻈﯿﻢ و رﮔﻼژ آن در ﻣﺤﻞ .ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ٣٠۴٢٠٣ ,٠٩۶٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺧﺎﮐﺒﺮداری در زﻣﯿﻦ ﻧﻮعI و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵٠ ﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷـﺖ و ﺗﻮده .ﮐﺮدن ٣٠۴۴١٠ ,٣٧١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺧﺎﮐﺒﺮداری در زﻣﯿﻦ ﻧﻮعII و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵٠ ﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷـﺖ و ﺗﻮده .ﮐﺮدن ٣٠۴۴٢٠ ,١٣٢۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺧﺎﮐﺒﺮداری در زﻣﯿﻦ ﻧﻮعIII و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵٠ ﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷـﺖ و ﺗﻮده .ﮐﺮدن ٣٠۴۴٣٠ ,٩٨٢۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺧﺎﮐﺒﺮداری در زﻣﯿﻦ ﻧﻮعIV و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵٠ ﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷـﺖ و ﺗﻮده .ﮐﺮدن ٣٠۴۴٠۴ ٣۴۶,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺧﺎﮐﺒﺮداری در زﻣﯿﻦ ﻧﻮعV و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵٠ ﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷـﺖ و ﺗﻮده .ﮐﺮدن ٣٠۴۴٠۵ ۴٠۴,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺧﺎﮐﺒﺮداری در زﻣﯿﻦ ﻧﻮعVI و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵٠ ﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷـﺖ و ﺗﻮده .ﮐﺮدن ٣٠۴۴٠۶ ۵۴,٩۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺧﺎﮐﺒﺮداری در زﻣﯿﻦ ﻧﻮعVII و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵٠ ﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷـﺖ و ﺗﻮده .ﮐﺮدن ٣٠۴۴٧٠ ۴٧۵,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﭘﯽ ﮐﻨی در ﻫﺮ ﻧﻮع زﻣﯿﻦ )زﻣﯿﻦ ﻧﻮعI ﺗﺎ ﻧﻮعVII( و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠ ﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷـﺖ و ﺗﻮده .ﮐﺮدن ٣٠۴۵١٠ ,٧٨٢۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨی ﺑﻪ ﺷکﻞ ﻫﺎ و اﺑﻌﺎد ﻣﺨﺘﻠﻒ در ﻫﺮ ﻧﻮع زﻣﯿﻦ و ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻠﻪ از آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠ ﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷـﺖ و ﺗﻮده .ﮐﺮدن ٣٠۴۶٢٠ ٠٠٠,٣٠١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﺮداﺷﺖ و ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﻣﻮاد ﻧﺎﺷی از رﯾﺰش ﻫﺮ ﻧﻮع زﻣﯿﻦ )رﯾﺰش ﺑﺮداری(، ﺣﻤﻞ آن ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ .ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷﺖ و رﯾﺨﺘﻦ در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ ﺑﺎ ﺗﻮده ﮐﺮدن ٣٠۴١٠٨ ٠١۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻞ از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی )ﺧﺎک، ﺳﻨﮓ و ﻟﺠﻦ و ﻧﻈﺎﯾﺮ آن( و ﺗﺨﻠﯿﻪ ٣٠۴١٠٩ ١٢ ﻓﺼﻞ ﺳﻮم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٢,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﭘﺨﺶ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﭘﯽ ،ﮐﻨی ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨی و ﮔﻮدﺑﺮداری، ﮐﻪ در ﻣﺤﻞ ﻫﺎی ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه، دﭘﻮ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﻨﺪ ﺑﺎ .ﻫﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٣٠۵١٠٠ ٠٠٠,٨٨٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺧﺎﮐﺒﺮداری از ﻗﺮﺿﻪ در ﻫﺮ ﻧﻮع زﻣﯿﻦ ﺟﻬﺖ ﻣﺼﺮف در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی )ﺧﺎﮐی و ﺳﻨﮕی( ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ و.ﺑﺎراﻧﺪازی ٣٠۵١٠١ ۶,٠٩٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﺴﻄﯿﺢ، آب ﭘﺎﺷی و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺑﺴﺘﺮ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ ﯾﺎ ﮐﻒ ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﻫﺎ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﺗﺮاﮐﻢ ﮐﻤﺘﺮ از ٩۵ درﺻﺪ ﺑﻪ ﻫﺮ روش، ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ٣٠۵١٠٢ ,٧۵۵٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﺴﻄﯿﺢ، آب ﭘﺎﺷی و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺑﺴﺘﺮ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ ﯾﺎ ﮐﻒ ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﻫﺎ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﺗﺮاﮐﻢ ٩۵ ﺗﺎ ٠٠١ درﺻﺪ ﺑﻪ ﻫﺮ روش، ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ٣٠۵٢٠٢ ٠٠٠,٢١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﺴﻄﯿﺢ، آب ﭘﺎﺷی و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺑﺴﺘﺮ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ ﯾﺎ ﮐﻒ ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﻫﺎ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﺗﺮاﮐﻢ ٠٠١ درﺻﺪ ﺑﻪ ﻫﺮ روش، ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ٣٠۵٣٠٢ ٨۶,۶٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﭘﺨﺶ، آب ﭘﺎﺷی، ﺗﺴﻄﯿﺢ، ﭘﺮوﻓﯿﻠﻪ ،ﮐﺮدن رﮔﻼژ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻗﺸﺮﻫﺎی ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی، ﺑﺎ ﺗﺮاﮐﻢ ﮐﻤﺘﺮ از ٩۵ درﺻﺪ ﺑﻪ ﻫﺮ .ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ٣٠۵١٠٣ ,٠١١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﭘﺨﺶ، آب ﭘﺎﺷی، ﺗﺴﻄﯿﺢ، ﭘﺮوﻓﯿﻠﻪ ﮐﺮدن، رﮔﻼژ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻗﺸﺮﻫﺎی ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی، ﺑﺎ ﺗﺮاﮐﻢ ٩۵ ﺗﺎ ٠٠١ درﺻﺪ ﺑﻪ ﻫﺮ .ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ٣٠۵٢٠٣ ٠٠٠,٠٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﭘﺨﺶ، آب ﭘﺎﺷی، ﺗﺴﻄﯿﺢ، ﭘﺮوﻓﯿﻠﻪ ﮐﺮدن، رﮔﻼژ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻗﺸﺮﻫﺎی ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی، ﺑﺎ ﺗﺮاﮐﻢ ٠٠١ درﺻﺪ ﺑﻪ ﻫﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ .ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ٣٠۵٣٠٣ ۴۶,٠٠٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﭘﺨـﺶ، آب ﭘﺎﺷی، ﺗﺴﻄﯿﺢ، ﭘﺮوﻓﯿﻠﻪ ﮐﺮدن، و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻗﺸﺮﻫﺎی ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﺳﻨﮕی، ﺑﻪ ﻫﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی ﮐﺎر ﺑﺎ.اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺶ ﺑﺎرﮔﺬاری ﺻﻔﺤﻪ ٣٠۵٠٣۴ ٠٠٣,٩٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی وﻗﺘی ﮐﻪ در ﻋﻤﻠﯿﺎت اﺣﺪاث ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺧﺎک ﻣﺴﻠﺢ )ﻣﺴﻠﺢ ﮐﻨﻨﺪه ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪی ﯾﺎ ﺗﺴﻤﻪ ﻓﻠﺰی( اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد و ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻗﺸﺮ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﭘﺲ از ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪن ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٠٢ .ﺳﺎﻧﺘﯿﻤﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٣٠۵٠٣۵ ,٧٢۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .اﺧﺘﻼط دو ﯾﺎ ﭼﻨﺪ ﻧﻮع ﻣﺼﺎﻟﺢ ٣٠۵۴١٠ ٣۴۵,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی، ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ، ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف و اﺟﺮای آن ٣٠۵۶١٠ ٢٢ ﻓﺼﻞ ﺳﻮم . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐی ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ١۶,٠٠٠,١٠٧ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ- ﻣﺎه ﺗﺮﻣﯿﻢ و ﺗﺴﻄﯿﺢ راه .ﻫﺎی اﻧﺤﺮاﻓی ٣٠۵١٠٧ ٣٢ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم . ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم . ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1 .ﻣﻨﻈﻮر از ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ در ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ، ﮐﻨﺪن اﻧﻮاع زﻣﯿﻦ ﺑﻪ روش ﻣﺎﺷﯿﻨﯽ ، دﺳﺘﯽ و اﻧﻔﺠﺎر ﺟﻬﺖ اﯾﺠﺎد ﺗﻮﻧﻞ ﯾﺎ ﺷﻔﺖ در زﻣﯿﻦ اﺳﺖ. 2 .ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﺒﺮداری ورودی و ﺧﺮوﺟﯽ ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ و ﺷﻔﺖ ﻫﺎ از ﻓﺼﻞ ﺳﻮم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪی اﻧﻮاع زﻣﯿﻦ ﻫﺎ در ردﯾﻒ ﻫﺎی040101 ﺗﺎ040103 : ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ اﺳﺖ 2 -1. زﻣﯿﻦ ﭘﺎﯾﺪار ﺑﻪ زﻣﯿﻨﯽ اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﺮای ﭘﯿﺸﺮوی ﺣﻔﺎری، ﻧﯿﺎزی ﺑﻪ ﻧﮕﻬﺪاری و ﺗﺤﮑﯿﻢ اوﻟﯿﻪ )ﻣﺶ ﺑﻨﺪی، راک ﺑﻮﻟﺖ ﯾﺎ ﻗﺎب( ﻧﺒﺎﺷﺪ .)ﺣﺪود ﺗﻘﺮﯾﺒﯽ ﺷﺎﺧﺺRMR ﺑﺰرﮔﺘﺮ از60 ( 2 - 2. زﻣﯿﻦ ﻧﯿﻤﻪ ﭘﺎﯾﺪار ﺑﻪ زﻣﯿﻨﯽ اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﺮای ﭘﯿﺸﺮوی ﺣﻔﺎری ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻧﮕﻬﺪاری و ﺗﺤﮑﯿﻢ اوﻟﯿﻪ ﺿﺮوری ﺑﺎﺷﺪ ، )ﺣﺪود ﺗﻘﺮﯾﺒﯽ ﺷﺎﺧﺺRMR آن ﻣﺎﺑﯿﻦ20 ﺗﺎ60 20≤RMR≤60 ( 2 - 3. زﻣﯿﻦ ﻧﺎﭘﺎﯾﺪار ﺑﻪ زﻣﯿﻨﯽ اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ ﭘﯿﺸﺮوی ﺣﻔﺎری ﺑﺪون اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﭘﯿﺶ ﺗﺰرﯾﻖ و ﻣﻮارد ﻣﺸﺎﺑﻪ آن اﻣﮑﺎن ﭘﺬﯾﺮ ﻧﺒﺎﺷﺪ ﯾﺎ در ﻫﺮ ﮔﺎم، ﺑﺪون اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﭘﯿﺶ ﺗﺰرﯾﻖ و ﻣﻮارد ﻣﺸﺎﺑﻪ ﭘﯿﺸﺮوی ﺑﯿﺸﺘﺮ از70 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ اﻣﮑﺎن ﭘﺬﯾﺮ ﻧﺒﺎﺷﺪ.)ﺣﺪود ﺗ ﻘﺮﯾﺒﯽ ﺷﺎﺧﺺ RMR ﮐﻤﺘﺮ از20 ( ﺗﻮﺟﻪ : ﻣﻘﺎدﯾﺮ اراﺋﻪ ﺷﺪه ﺑﺮای ﺷﺎﺧﺺRMR ﺟﻨﺒﻪ راﻫﻨﻤﺎ دارد و ﻧﻮع زﻣﯿﻦ ﺑﺮاﺳﺎس ﻣﺸﺨﺼﺎت اﻋﻼم ﺷﺪه، ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ.ﺷﻮد 3. اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی040201 ﯾﺎ040202 ﺑﺮای ﺻﻌﻮﺑﺖ ﻧﺎﺷﯽ از ﺗﺤﮑﯿﻢ ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ : ﮔﺮدد اﻟﻒ ( در ﺻﻮرت اﻧﺠﺎم ﺷﺎﺗﮑﺮﯾﺖ ﻻ ،ﯾﻪ اول ﺑﻼﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻌﺪ از ﺣﻔﺎری20 درﺻﺪ ردﯾﻒ40201 ﯾﺎ40202 ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ.ﺷﻮد ب ( در ﺻﻮرت اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺷﺎﺗﮑﺮﯾﺖ و ﻣﺶ ﺑﻨﺪی ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪاﮐﺜﺮ10 ،ﻣﺘﺮی ﺳﯿﻨﻪ ﮐﺎر60 درﺻﺪ ردﯾﻒ40201 ﯾﺎ40202 ﭘﺮداﺧﺖ ) ﻣﯽ ﺷﻮد20 درﺻﺪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺑﻨﺪ اﻟﻒ و40 (درﺻﺪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺑﻨﺪ ب ج( ﭘﺲ از ﻋﻤﻠ ﯿﺎت ﻧﺼﺐ راک ﺑﻮﻟﺖ ﺳﯿﺴﺘﻤﺎﺗﯿﮏ ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪاﮐﺜﺮ 15 ، ﻣﺘﺮی ﺳﯿﻨﻪ ﮐﺎر40 درﺻﺪ ردﯾﻒ40201 ﯾﺎ40202 ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ. د( ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﻪ ﺟﺎی ﻣﻮارد اﻟﻒ و ب و ج از ﻗﺎب ﻓﻮﻻدی ﯾﺎ ﻟﺘﯿﺲ ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﯾﮏ ﮔﺎم ﺣﻔﺎری از ﺳﯿﻨﻪ ﮐﺎر اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد100 درﺻﺪ ردﯾﻒ40201 ﯾﺎ40202 ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧ.ﺖ اﺳﺖ ﺗﻮﺟﻪ1 : در ﻫﺮ ﯾﮏ از ﻣﺮاﺣﻞ ﺣﻔﺎری )ﻫﺪ ﯾﺎ ﺑﻨﭻ( ﻓﻘﻂ ﯾﮑﯽ از ردﯾﻔﻬﺎی40101 ﺗﺎ40103 و40205 و40206 )ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد( ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ.ﺷﻮد و ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪی ﺑﻪ ﺻﻮرت درﺻﺪی ﺑﺮای ﻫﺪ ﯾﺎ ﺑﻨﭻ ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ ﺗﻮﺟﻪ 2: اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی040201 و040202 ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ آن ﺣﺠﻢ از ﺣﻔﺎری ﻫﺎ ﺗﻌﻠﻖ ﻣﯽ ﮔﯿﺮد ﮐﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﻔﺎری ﺑ ﻪ دﻟﯿﻞ اﺟﺮای .ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺤﮑﯿﻢ ﯾﺎ ﺗﺰرﯾﻖ ﺑﺎ وﻗﻔﻪ اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد ﺷﻤﻮل ﻫﺮ ﯾﮏ از ﺑﻨﺪﻫﺎی اﻟﻒ ﺗﺎ د ﻣﻨﻮط ﺑﻪ اﻧﺠﺎم ﺗﺤﮑﯿﻤﺎت ﺑﺎ رﻋﺎﯾﺖ ﻓﻮاﺻﻞ ذﮐﺮ ﺷﺪه از ﺳﯿﻨﻪ ﮐﺎر ﺑﻮده و در ﻏﯿﺮ اﯾﻨﺼﻮرت ﺿﺮﯾﺐ ﺻﻌﻮﺑﺖ اﺟﺮای ﺗﺤﮑﯿﻤﺎت اﻋﻤﺎل ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. ﺗﻮﺟﻪ 3 : ﺷﻤﻮل ﻫﺮﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎی 040101 ﺗﺎ040103 و040201 و 040202 در ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺎ ﺗﺎ ﯾ ﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و .ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد ﺗﻮﺟﻪ4 : ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺻﻌﻮﺑﺖ ﻧﺎﺷﯽ از ﺗﺤﮑﯿﻢ )ردﯾﻔﻬﺎی40201 ﯾﺎ40202 ( ﻟﺰوﻣﺎ100 درﺻﺪ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺑﻮد و ﺣﺴﺐ ﺷﺮاﯾﻂ ذﮐﺮ ﺷﺪه در ﺑﻨﺪﻫﺎی اﻟﻒ، ب، ج و د ﻣﯿﺰان درﺻﺪ ﺻ ﻌﻮﺑﺖ ﺗﻌﯿﯿﻦ و اﻋﻤﺎل ﻣﯽ.ﺷﻮد 4. ردﯾﻒ ﻫﺎی040101 ﺗﺎ 040103 ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﺑﻪ ﻫﺮ روش ) اﻋﻢ از اﻧﻔﺠﺎری، اﻧﻔﺠﺎر آرام، ﭼﮑﺶ ﻫﺎی ﻫﯿﺪروﻟﯿﮑﯽ و ﺑﺎدی و درام ﮐﺎﺗﺮ ( در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی واﺣﺪ ﻣﻨﻈﻮر ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ. اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﻣﻮﺿﻮع ردﯾﻒ 040203 ﻓﻘﻂ در ﺻﻮرت ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده از ﮐﻠﻪ ﮔﺎوی در ﺣﻔﺎری ﺑﺮﺧﯽ ﻣﻨﺎﻃﻖ و ﺑﺨﺶ ﻫﺎ .ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ ٢۴ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم . ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 5. اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی040208 ﺑﺮای ﻣﻘﺎﻃﻌﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد ﮐﻪ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﻧﺎﭘﺎﯾﺪاری ﯾﺎ ﺑﺰرگ ﺑﻮدن ﻣﻘﻄﻊ )ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺑﺰرﮔﺘﺮ از100 ،(ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺤﮑﯿﻤﺎت ﺑﻼﻓﺎﺻﻠﻪ ﭘﺲ از ﻫﺮ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺣﻔﺎری ﺻﻮرت ﭘﺬﯾﺮد )ﺣﻔﺎری ﭘﺎﻃﺎق در ﻫﺮ ﺻﻮرت ﯾﮏ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻣﺤﺴﻮب ﻣﯽ .(ﺷﻮد 6 . : ﺗﻌﺎرﯾﻒ 6 -1 :. ﻣﻘﻄﻊ ﺣﻔﺎری ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ ﻣﻘﻄﻌﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺑﻼغ ﺷﺪه ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، ﺑﺎﯾﺪ ﺣﻔﺎری اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد، 6 - 2. ﻣﻘﻄﻊ ﺣﻔﺎری اﺟﺮا ﯾ ﯽ: ﻣﻘﻄﻌﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻌﺪ از ﺣﻔﺎری و ﺑﺮداﺷﺖ ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮداری ﺑﺪﺳﺖ ﻣﯽ آﯾﺪ، 6 - 3. ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﯿﻦ ﻣﻘﻄﻊ ﺣﻔﺎری ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﻘﻄﻊ ﺣﻔﺎری اﺟﺮاﯾﯽ اﺿﺎﻓﻪ ﺣﻔﺎری ﯾﺎ ﮐﺴﺮ ﺣﻔﺎری ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 7. ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺣﺠﻢ ﺣﻔﺎری ، ﻣﻘﻄﻊ ﺣﻔﺎری ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ ﻣﻼک ﻋﻤﻞ ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد و ﻫﺰﯾﻨﻪ ای ﺑﺎﺑﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺣﻔﺎری ﻫﺎی ﺑﻮﺟﻮد آﻣﺪه ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 8. ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺣﺠﻢ ﭘﻮﺷﺶ دا ﯾ ﻢ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ذﯾﻞ ﻋﻤﻞ ﻣﯽ :ﮔﺮدد 8 -1. در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﻧﯿﻤﻪ ﭘﺎﯾﺪار ﮐﻪ ﺑﺮای ،ﺗﺤﮑﯿﻢ از ﻗﺎب ﻓﻠﺰی اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺸﻮد)اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﺤﮑﯿﻢ ،ﺷﺎﺗﮑﺮﯾﺖ ﻣﺶ ﺑﻨﺪی (و راﮐﺒﻮﻟﺖ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺑﺮداﺷﺖ ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮداری در و ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز و ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﺸﺎور، ﺣﺪاﮐﺜﺮ 20 ﺳﺎﻧﺘﯿﻤﺘﺮ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﭘﻮﺷﺶ داﯾﻢ اﺿﺎﻓﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد ﻫﯿﭻ و ﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﻣﺎزاد .ﺑﺮآن ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻮﻇﻒ اﺳﺖ ﺑﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺧﻮد ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﭘﺮ ﮐﺮدن ﻓﻀﺎی اﯾﺠﺎد ﺷﺪه ﺑﺎ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﺸﺎور اﻗﺪام ﻧﻤﺎﯾﺪ. 8 - 2. زﻣﯿﻦ ﭘﺎﯾﺪار: ﺑﺮ اﺳﺎس ﺑﺮداﺷﺖ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮداری در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز و ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺣﺪاﮐﺜﺮ10 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﭘﻮﺷﺶ داﯾﻢ اﺿﺎﻓﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد. و ﭘﺮداﺧﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ، ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻮﻇﻒ اﺳﺖ ﺑﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺧﻮد ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﭘﺮ ﮐﺮدن ﻓﻀﺎی اﯾﺠﺎد ﺷﺪه ﺑﺎ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﺸﺎور اﻗﺪام .ﺪﮐﻨ 8 - 3 . ﺑﺮای ﺣﺠﻢ ﺑﺘﻦ اﺟﺮا ﺷﺪه ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﭘﻮﺷﺶ داﯾﻢ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻧﻘﺸﻪ، )ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻨﺪ8 -1 و8 - 2( اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﺑﺘﻦ رﯾﺰی در ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ.ﺷﻮد 9. ﮐﺴﺮ ﺣﻔﺎری ﺑﻪ ﻫﯿﭻ ﻋﻨ ﻮان ﻣﺠﺎز ﻧﺒﻮده و ﺑﺎﺑﺖ اﺻﻼح آن ﻫﯿﭽﮕﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد. 10 .در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺣﯿﻦ اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﻔﺎری، در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﻧﺎﭘﺎﯾﺪار و ﻧﯿﻤﻪ ﭘﺎﯾﺪار ﻣﺴﺘﻠﺰم ﺗﺤﮑﯿﻢ ﺑﺎ ﻗﺎب ﻓﻠﺰی ، رﯾﺰﺷﯽ در اﺛﺮ ﺷﺮاﯾﻂ زﻣﯿﻦ )Geological Break ( ﺧﺎرج از ﻗﺼﻮر ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺣﺎدث ﺷﻮ د، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻻزم ﺟﻬﺖ ﺟﻠﻮﮔﯿﺮی از رﯾﺰش و ﭘﺮ ﮐﺮدن ﻓﻀﺎی ﻧﺎﺷﯽ از آن ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و ﺑﺮ اﺳﺎس دﺳﺘﻮر ﮐﺎرﻫﺎی اﺑﻼﻏﯽ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ9/0 ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ .ﺷﻮد 11 .در ردﯾﻒ ﻫﺎی040101 ﺗﺎ040103 ، ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺣﻔﺎری و ﺗﺨﻠﯿﻪ آن ﺗﺎ100 ﻣﺘﺮ از ﻧﺰدﯾﮏ ﺗﺮﯾﻦ دﻫﺎﻧﻪ ﺗﻮﻧﻞ در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻧﺎﺷﯽ از رﯾﺰش ) ﺑﻨﺪ10 ( ﺑﺮ اﺳﺎس ﺣﺠﻢ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ 040301 ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ .ﺷﻮد 12 . ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻞ از ﺣﻔﺎری و رﯾﺰش ﺑﻪ ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﮐﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﻣﺼﺮف در ﺧﺎک رﯾﺰﻫﺎ ﻫ ﺴﺘﻨﺪ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﺧﺎک رﯾﺰﻫﺎ و در ﻏﯿﺮ اﯾﻦ ﺻﻮرت ﺑﻪ ﻣﺤﻞ اﻧﺒﺎﺷﺖ ﺣﻤﻞ ﺷﻮﻧﺪ ، ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ 100 ﻣﺘﺮی دﻫﺎﻧﻪ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد از ردﯾﻒ ﺣﻤﻞ ﺑﻪ دﭘﻮ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎزاد در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 13 .ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ در دو ﻣﺮﺣﻠﻪ ﯾﺎ ﺑﯿﺸﺘﺮ اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد رﻋﺎﯾﺖ ﺷﯿﺐ ﺑ ﻨﺪی و ﺗﺴﻄﯿﺢ ﮐﻒ ﺗﻮﻧﻞ در ﻫﺮ ﻣﺮﺣﻠﻪ از ﺣﻔﺎری، ﺑﺮای ﺗﺴﻬﯿﻞ ﺗﺮدد اﻟﺰاﻣﯽ اﺳﺖ و ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺻﻼح ﺑ ﺮ آﻣﺪﮔﯽ ﯾﺎ ﻓﺮورﻓﺘﮕﯽ ﻫﺎی ﻣﻮﺿﻌﯽ در ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه و ﭘﺮداﺧﺖ دﯾﮕﺮی ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ .ﮔﯿﺮد 14 .ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻔﺎری ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺣﺪاث ﭘﺬﯾﺮﮔﺎه )ﻣﮑﺎﻧﯽ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺣﻔﺎری اﺿﺎﻓﯽ ﺑﺮای ﺗﺴﻬﯿﻞ رﻓﺖ و آﻣﺪ ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت در ﺗﻮﻧﻞ اﯾﺠﺎد ﻣﯽ (ﺷﻮد در ﺻﻮرت ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻓﻘﻂ ﺑﺮای ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ ﻋﺮض ﮐﻞ ﮐﻤﺘﺮ از 9 ﻣﺘﺮ ، ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﻫﻢ ﭼﻨﯿﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﭘﺮﮐﺮدن ﻓﻀﺎی ﺣﺎﺻﻞ از اﺣﺪاث ﭘﺬﯾﺮﮔﺎه ﻧﯿﺰ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط در ﺳﺎﯾﺮ ﻓﺼﻮل ﻗﺎﺑ ﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﺣﺪاﻗﻞ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﭘﺬﯾﺮﮔﺎه ﻫﺎ 250 ﻣﺘﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. در ﺻﻮرت اﺣﺪاث ﭘﺬﯾﺮﮔﺎه در ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ ﻋﺮض ﺑﯿﺸﺘﺮ از 9 ﻣﺘﺮ ﯾﺎ در ﻓﻮاﺻﻞ ﮐﻤﺘﺮ از250 ﻣﺘﺮ از ﺑﺎﺑﺖ ﺣﻔﺎری و ﭘﺮﮐﺮدن اﯾﻦ ﻣﺤﻞ ﻫﺎ ﻣﺒﻠﻐﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ .ﺷﻮد ٢۵ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم . ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 15 .ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ، ﺷﺎﻣﻞ روش ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﻣﺎﺷﯿﻨﯽ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎد ه از دﺳﺘﮕﺎﻫﻬﺎی ﺣﻔﺎر ﺷﻔﺖ(Raise Boring) ﻤﯽﻧ .ﺑﺎﺷﺪ 16 . د ر ردﯾﻒ ﻫﺎی اﺟﺮای ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر ﺳﻨﮓ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻧﺎﺷﯽ از ﻣﻮارد زﯾﺮ ﻧﯿﺰ در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه و ﭘﺮداﺧﺖ دﯾﮕﺮی از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ : ﮔﯿﺮد 16 -1 .ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮداری و ﭘﯿﺎده ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﭼﺎل، 16 - 2 .ﭼﺎل زﻧﯽ و ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن ﭼﺎل، 16 - 3 .ﺗﻬﯿﻪ و ﮐﺎرﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر، ﺷﯿﻠﻨﮓ، ﮔﻮه، ﭘﻮﺳﺘﻪ ﺑﺎز ﺷﻮﻧﺪه، ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه در داﺧﻞ ﭼﺎل، 16 - 4 .ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻣﻬﺮه، واﺷﺮ و ﺻﻔﺤﻪ زﯾﺮ ﺳﺮی ، 16 - 5 .ﺗﺰرﯾﻖ ﺳﯿﻤﺎن و ﯾﺎ ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﺻﻤﻎ، ﭼﺴﺐ و ﻧﻈﺎﯾﺮ آن ﺑﺮای ﭘﺮﮐﺮده ﻓﻀﺎی ﺧﺎﻟﯽ ﺑﯿﻦ ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر و ﭼﺎل، ﺗﻮﺟﻪ : ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻣﺸﺨﺼﺎت زﻣﯿﻦ و ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﺸﺎور، ﻣﯿﺰان ﺳﯿﻤﺎن ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﺣﺠﻢ ﻓﻀﺎی ﺧﺎﻟﯽ ﭼﺎل ﻣﺼﺮف ﺷﻮد، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﯿﻤﺎن ﻣﺼﺮﻓﯽ از ردﯾﻒ120703 .ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد 16 - 6 .ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﺑﺎﻟﺸﺘﮏ ﺑﺘﻨﯽ ) ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ و ﺳﯿﻤﺎن ( ﺟﻬﺖ ﺻﻔﺤﻪ زﯾﺮ ﺳﺮی، 16 - 7 .ﺗﺤﺖ ﮐﺸﺶ ﻗﺮار دادن ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎ ر ﺑﺎ ﺗﺠﻬﯿﺰات و اﺑﺰار ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺗﺎ ﻣﯿﺰان ﺧﻮاﺳﺘﻪ ﺷﺪه ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﻠﯽ ﻫﺮ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﮐﻪ ﺑﺮای اﻧﺠﺎم ﺻﺤﯿﺢ ﮐﺎر ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻣﯽ .ﺑﺎﺷﺪ 17. در ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺰرﯾﻖ ﺗﺤﮑﯿﻤﯽ و ﺗﻤﺎﺳﯽ ﻫﺰﯾﻨﻪ : ﻫﺎی ﻧﺎﺷﯽ از ﻣﻮارد ذﯾﻞ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ 17 -1. آﻣﺎده ﻧﻤﻮدن و اﺳﺘﻘﺮار ،دﺳﺘﮕﺎه ﺣﻔﺎری 17 - 2 ،. ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮداری و ﭘﯿﺎده ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﭼﺎل 17 - 3 ،. ﭼﺎﻟﺰﻧﯽ و ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﭼﺎل در ﻫﺮ زاوﯾﻪ و ارﺗﻔﺎع 17 - 4 ،. آﻣﺎده ﮐﺮدن و اﺳﺘﻘﺮاردﺳﺘﮕﺎه ﺗﺰرﯾﻖ 17 - 5 ،. ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻠﯿﻪ ﻟﻮازم و ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺗﺰرﯾﻖ ﭼﺎل 17 - 6 ،. ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻣﺴﺪود ﮐﻨﻨﺪه 17 - 7. ﺑﻄﻮر ﮐﻠﯽ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﮐﻪ ﺑﺮای اﺟﺮای ﺻﺤﯿﺢ ﮐﺎر ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و دﺳﺘﻮر اﻟﻌﻤﻞ .ﻫﺎ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺎﺷﺪ 18. در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺗﺰرﯾﻘﯽ و ﺗﺤﮑﯿﻤﯽ در ﺳﻨﮓ ) 040501 و040502 ( ﺑﺮای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل، ﺣﺪاﮐﺜﺮ10 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ،ﺷﺪه اﺳﺖ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻋﻠﺖ ﺑﻪ ﻣﺸﺨﺼﺎت زﻣﯿﻦ و ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﻣﯿﺰان ﺳﯿﻤﺎن ﺑﯿﺸﺘﺮی ﻣﺼﺮف ﮔﺮدﯾﺪ، ﻫﺰﯾﻨﻪ آن از ردﯾﻒ120703 .ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ 19 .اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی040503 و040504 ﻓﻘﻂ ﺑﺮای روش ﻓﻮرﭘﻮﻟﯿﻨﮓ و ﺑﺎ ﺗﺄﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ .ﮔﺮدد 20. در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی040503 و040504 ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻧﺎﺷﯽ از ﻣﻮارد ذﯾﻞ در ﻧﻈﺮ : ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ 20 -1 . ﺗﻬﯿﻪ، ﺳﻮراﺧﮑﺎری، ﺷﯿﺎر اﻧﺪاﺧﺘﻦ، ﺟﻮﺷﮑﺎری، ﺣﺪﯾﺪه ﮐﺮدن ﻟﻮﻟﻪ ﻓﻮﻻدی ﺑﻪ ﻗﻄﺮ76 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ و ﮐﺎرﮔﺬاری در داﺧﻞ ﭼﺎل، 20 - 2 . اﻓﺰاﯾﺶ ﻗﻄﺮ ﭼﺎل ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ردﯾﻒ040502 ، 20 - 3 . اﺳﺘﻬﻼک اﺿﺎﻓﯽ ﺳﺮ ﻣﺘﻪ ﭘﯿﺸﺮو) pilot bit (. 21 . اﺑﺰار دﻗﯿﻖ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در اﯾ ﻦ ﻓﺼﻞ ﺷﺎﻣﻞ اﺑﺰار دﻗﯿﻘﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻧﺼﺐ آن در دوره اﺣﺪاث ﺿﺮوری و در ﺣﯿﻦ ﭘﯿﺸﺮوی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﻔﺎری در ﺗﻮﻧﻞ اﻟﺰاﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ، در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻧﺼﺐ اﺑﺰار دﻗﯿﻖ اﯾﻦ ﻓﺼﻞ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ اﺑﺰار دﻗﯿﻖ دﯾﺪه ﻧﺸﺪه و ﺗﻬﯿﻪ آن ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ وﻟﯽ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﻧﺘﻘﺎل ﺑﻪ.ﮐﺎرﮔﺎه، ﻧﺼﺐ، ﻗﺮاﺋﺖ، ﻧﮕﻬﺪاری و ﺗﺤﻮﯾﻞ آن ﺑﻪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺳﺖ .اﻟﻒ در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻧﺼﺐ اﺑﺰار دﻗﯿﻖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ذﯾﻞ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه و ﭘﺮداﺧﺖ دﯾﮕﺮی ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ : ﮔﯿﺮد - ﭼﺎل زﻧﯽ در ﻣﺤﻞ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻋﻤﻖ و ﻗﻄﺮ و زاوﯾﻪ و در ﻫﺮ ﻧﻮع زﻣﯿﻦ، - اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺶ ﻧﻔﻮذ ﭘﺬﯾﺮی و ﺗﺰرﯾﻖ اوﻟﯿﻪ و ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ، ٢۶ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم . ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ - آﻣﺎده ﺳﺎزی و وﺳﺎﯾﻞ و ﻣﻬﺎری ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ، - ﺗﻌﺒﯿﻪ و ﺟﺎﮔﺬاری و ﺗﺜﺒﯿﺖ در ﻣﺤﻞ، - اﻧﺠﺎم ﮐﺎﺑﻞ ﮐﺸﯽ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز، - ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧﺖ و ﻧﺼﺐ وﺳﺎﯾﻞ و ﻣﻠﺰوﻣﺎت ﺟﻬﺖ ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ و ﻧﮕﻬﺪاری از ﺗﺠﻬﯿﺰات اﺑﺰار دﻗﯿ ﻖ در ﺗﻤﺎم دوره اﺣﺪاث ﺗﻮﻧﻞ، - ﻗﺮاﺋﺖ دوره ای اﺑﺰار دﻗﯿﻖ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﮔﺰارش ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﺮای روش واﮔﺮاﺳﻨﺞ. ب. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺎﺧﯿﺮات ﮐﺎر ﻧﺎﺷﯽ از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻧﺼﺐ اﺑﺰار دﻗﯿﻖ در ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ .ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ دﯾﺪه ﺷﺪه اﺳﺖ .ج ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﺼﺐ اﺑﺰار دﻗﯿﻘﯽ ﮐﻪ در دوره ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﺧﻮاﻫﺪ ﮔﺮﻓﺖ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺗﻮﺟﻪ : ﺗﻌﺪاد ﻗﺮاﺋﺖ ﺑﺮای ردﯾﻒ ﻫﺎی040602 ﺑﺮای ﻫﻔﺘﻪ اول ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺣﺪ اﮐﺜﺮ ﻫﻔﺖ ﺑﺎر، ،ﻫﻔﺘﻪ دوم ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺳﻪ ﺑﺎر ﻫﻔﺘﻪ ﺳﻮم دو ﺑﺎر، ﻫﻔﺘﻪ ﭼﻬﺎرم ﯾﮏ ﺑﺎر و از ﻣﺎه دوم ﺗﺎ ﻣﺎه دوازدﻫ ﻢ، ﻣﺎﻫﺎﻧﻪ ﯾﮏ ﺑﺎر ﭘﺲ از ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﻪ ﺑﺎ ﻣﻬﻨﺪس ﻣ ﺸﺎور ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ؛ در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﯾﻂ، ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﻗﺮاﺋﺖ ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﻃﺒﻖ دﺳﺘﻮر ﮐﺎرﻫﺎی اﺑﻼﻏﯽ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ .ﮔﺮدد 22. اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ040207 ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﻪ ﻫﺪ و ﯾﺎ ﺑﻨﭻ در ﻫﺮ ﻣﻘﻄﻊ از ﺗﻮﻧﻞ ﺗﻌﻠﻖ ﻣﯽ ﮔﯿﺮد ﮐﻪ ﻧﺸﺖ آب ﺑﺴﯿﺎر ﺷﺪﯾﺪ ﺑﺎﺷﺪ و ﺧﺮوج آب ﺑﺎ رﯾﺰش ﺷﺪﯾﺪ ﻣﻘﻄﻊ ﺣﻔﺎری ﺗﻮأم ﺑﺎﺷﺪ. در اﯾﻦ ﺻﻮرت اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﯾﺎد ﺷﺪه در ﺗﻤﺎم ﻣﻘﻄﻊ ﺗﻮﻧﻞ و در ﻃﻮﻟﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ رﺳﯿﺪه ﺑﺎﺷﺪ، اﻋﻤﺎل ﻣﯽ .ﺷﻮد 23. ﺷﻤﻮل ﻫﺮ ﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎی040205 و040206 در ﻣﻘﺎﻃﻊ آﺑﺪار ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺎ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﻣﯽ .ﺑﺎﺷﺪ 24. ﻣﺜﺎل زﯾﺮ ﺑﺮای روﺷﻦ ﺗﺮ ﺷﺪن ﻧﺤﻮه ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﺗﻮﻧﻞ در ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﺸﺮﯾﺢ ﻣﯽ .ﺷﻮد ﻣﺜﺎل: ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻔﺎری ﯾﮏ ﻣﺘﺮ ﺗﻮﻧﻞ ﭘﺎﯾﺪار ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﮐﻞ25 ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ در ﻋﻤﻖ800 .ﻣﺘﺮ از دﻫﺎﻧﻪ ﺗﻮﻧﻞ ﻣﺪ ﻧﻈﺮ اﺳﺖ 1 . ﺑﻬﺎی ﺣﻔﺎری در زﻣﯿﻦ ﭘﺎﯾﺪار ردﯾﻒ040101 ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ: = 1 × 25 × )ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ040101 ( 2. اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ردﯾﻒ040101 در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻣﻘﻄﻊ ﮐﻮﭼﮑﺘﺮ از30 ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎﺷﺪ )ردﯾﻒ040204 :( ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ = 1 × 25 × 24 / 0 × )ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ040101 ( 3 .اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری) 040101 ( درﺗﻮﻧﻞ ﻫﺮﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﻘﻄﻊ ﺣﻔﺎری از ﻧﺰدﯾﮑﺘﺮﯾﻦ دﻫﺎﻧﻪ دﺳﺘﺮﺳﯽ ﺑﯿﺶ از250 ﻣﺘﺮ ﺑ،ﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ 250 ﻣﺘﺮ ، ﺑﺮای 250 دوم ﻣﺘﺮ ﯾﮑﺒﺎر، 250 ﻣﺘﺮ ﺳﻮم دوﺑﺎر، )ردﯾﻒ 040210 :( ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ = 1 × 25 ) × 1/0 × 3 × ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ040101 ( 25. در ردﯾﻒ ﻫﺎی 040104 و040105، ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﺮﺗﺐ از ﺟﻤﻠﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی زﯾﺮ: 25 -1 . ﺗﺎﻣﯿﻦ دﺳﺘﮕﺎهTBM ، 25 - 2. ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﮐﺎر و اﺳﺘﻘﺮار آن، 25 - 3. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﺗﺠﻬﯿﺰات و دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی ﺣﻔﺎری در ﻫﺮ ﺷﺮاﯾﻂ، 25 - 4. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺑﺮق دﺳﺘﮕﺎه، 25 - 5. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺮﭼﯿﺪن دﺳﺘﮕﺎه در ﭘﺎﯾﺎن ﮐﺎر، 25 - 6. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻫﺮ ﻧﻮع ﻗﻄﻌﻪ ﻣﺼﺮﻓﯽ در ﻫﺮ ﺷﺮاﯾﻂ ﮐﺎری، 25 - 7 .ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم اﻗﻼم ﻣﺼﺮﻓﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ اﻧﻮاع ﮔﺮﯾﺲ، ﻓﻮم، اﻧﻮاع روﻏﻦ و ...، ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه و ﭘﺮداﺧﺖ دﯾﮕﺮی از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد. 26. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺣﻔﺎری ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎهTBM در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آب دار اﻧﺠﺎم ﺷﻮد، ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ ﻫﺎی 191101 و191102 ، ﻓﺼﻞ ﻧﻮزدﻫﻢ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺨﻠﯿﻪ آب ﭘﺮ داﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺖ دﯾﮕﺮی ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ. 27. ردﯾﻒ ﻫﺎی 040211 و040212 ﺑﻪ ﺗﻤﺎم ﺣﺠﻢ ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ اﻋﻤﺎل ﻣﯽ .ﺷﻮد ٧٢ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم . ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ١,٣۴٠٠٠,٩ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺣﻔﺎری در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﭘﺎﯾﺪار و ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺣﻔﺎری ﺗﺎ ٠٠١ .ﻣﺘﺮی دﻫﺎﻧﻪ ﺗﻮﻧﻞ ٠۴١٠١٠ ٠٠٠,٩٣١,٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺣﻔﺎری در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﻧﯿﻤﻪ ﭘﺎﯾﺪار و ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺣﻔﺎری ﺗﺎ ٠٠١ .ﻣﺘﺮی دﻫﺎﻧﻪ ﺗﻮﻧﻞ ٠۴٢٠١٠ ٠٠٠,٢٣٨,٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺣﻔﺎری در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﻧﺎ ﭘﺎﯾﺪار و ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺣﻔﺎری ﺗﺎ ٠٠١ .ﻣﺘﺮی دﻫﺎﻧﻪ ﺗﻮﻧﻞ ٠۴٣٠١٠ ٧٧,١١۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺣﻔﺎری۴٠ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ در زﻣﯿﻦ ﻏﯿﺮ ﺳﻨﮕی ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻫﺮ ﻧﻮع دﺳﺘﮕﺎهTBM . ٠۴٠١٠۴ ٠٠٠,٨٩٩,٨ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺣﻔﺎری۴٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ، در زﻣﯿﻦ ﺳﻨﮕی، ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻫﺮ ﻧﻮع دﺳﺘﮕﺎهTBM . ٠۴٠١٠۵ ۶٠٠٠,٢٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﻧﺎﺷی از ﺻﻌﻮﺑﺖ اﺟﺮای ﺗﺤکﯿﻤﺎت ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۴٢٠١٠. ٠۴١٠٢٠ ,٠٠٨۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﻧﺎﺷی از ﺻﻌﻮﺑﺖ اﺟﺮای ﺗﺤکﯿﻤﺎت ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۴٣٠١٠. ٠۴٢٠٢٠ ٠١ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠۴١٠١٠ ﺗﺎ ٠۴٣٠١٠ ، در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از ﮐﻠﻪ ﮔﺎوی(Road header) . ٠۴٣٠٢٠ ٢۴ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠۴١٠١٠ ﺗﺎ ٠۴٣٠١٠ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﻘﻄﻊ ﮐﻞ ﺣﻔﺎری ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ ﮐﻮﭼکﺘﺮ از ٠٣ .ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎﺷﺪ ٠۴٠٢٠۴ ٣ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠۴١٠١٠ ﺗﺎ ٠۴٣٠١٠ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ ای ﮐﻪ ﺣﻔﺎری در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آﺑﺪار ﺑﺎ ﻧﺸﺖ آب ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻗﻄﺮه ای .و ﻧﺎﭘﯿﻮﺳﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ٠۴٠٢٠۵ ٧ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠۴١٠١٠ ﺗﺎ ٠۴٣٠١٠ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ ای ﮐﻪ ﺣﻔﺎری در زﻣﯿﻦ ،ﻫﺎی آﺑﺪار ﺑﺎ ﻧﺸﺖ آب ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭘﯿﻮﺳﺘﻪ .روان و ﺟﺎری ﺑﺎﺷﺪ ٠۴٠٢٠۶ ١۵ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠۴١٠١٠ ﺗﺎ ٠۴٣٠١٠ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ ای ﮐﻪ ﺣﻔﺎری در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آﺑﺪار ﺑﺎ ﻧﺸﺖ آب ﺑﺴﯿﺎر زﯾﺎد ﺗﻮام ﺑﺎ رﯾﺰش.ﺑﺎﺷﺪ ٠۴٧٠٢٠ ٢١ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠۴٢٠١٠ و ٠۴٣٠١٠ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﻧﺎﭘﺎﯾﺪاری زﻣﯿﻦ ﯾﺎ ﺑﺰرگ ﺑﻮدن ﻣﻘﻄﻊ ﺣﻔﺎری در .ﺑﯿﺶ از ﺳﻪ ﻣﺮﺣﻠﻪ اﻧﺠﺎم ﭘﺬﯾﺮد ٠۴٨٠٢٠ ٣٣ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺣﻔﺎری در ﺷﻔﺖ وﺑﺮای ﻣﻘﻄﻊ ﺗﺎ ٠٢ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ.اﻧﺠﺎم ﭘﺬﯾﺮد ٠۴٩٠٢٠ ٨٢ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم . ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠١ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ) ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ٠۴١٠١٠ ﺗﺎ ٠۴٣٠١٠ ( در ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺮﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﻘﻄﻊ ﺣﻔﺎری از ﻧﺰدﯾکﺘﺮﯾﻦ دﻫﺎﻧﻪ دﺳﺘﺮﺳی ﺑﯿﺶ از ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٢۵٠ ﻣﺘﺮ، ﺑﺮای ٢۵٠ ﻣﺘﺮ دوم ﯾکﺒﺎر، ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺳﻮم دوﺑﺎر، و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻃﻮ ل .ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠۴٠١٢٠ ٢ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠۴٠١٠۴ و ٠۴٠١٠۵ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﮐﻤﺘﺮ از۴٠ .ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ٠۴١١٢٠ ٫٠۴۵ - درﺻﺪ ﮐﺴﺮ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠۴٠١٠۴ و ٠۴٠١٠۵ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﯿﺶ ﺗﺮ از۴٠ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺗﺎ ١۴٠ .ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ٠۴٢١٢٠ ١ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از دﺳﺘﮕﺎه ﺣﻔﺎرTBM )ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠۴٠١٠۴ و ٠۴٠١٠۵( در ﻋﻤﻖ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ٢۵٠ ﻣﺘﺮ، ﺑﺮای ٢۵٠ ﻣﺘﺮ دوم ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺳﻮم دو ﺑﺎرو ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻃﻮل .ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠۴٣١٢٠ ١۴٠٠٠,١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﭘﺎﯾﺪار و ﻧﯿﻤﻪ ﭘﺎﯾﺪار ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در اﻧﻔﺠﺎر از ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻧﺎﻧﻞ ﺑﻪ ﺟﺎی ﭼﺎﺷﻨی .اﻟکﺘﺮﯾکی اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ٠۴١٢٠۴ ,٧٩١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﻫﺮ ﻧﻮع ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻧﺎﺷی از رﯾﺰش در ﻫﺮ ﻧﻮع زﻣﯿﻦ ﺧﺎرج از ﻗﺼﻮر ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر و ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ ﺗﺎ ٠٠١ ﻣﺘﺮی .دﻫﺎﻧﻪ ٠۴١٠٣٠ ٢,٢۶۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺣﻔﺎری و ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎﻣی ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﻣﯿﻞ ﻫﺎ ﻣﻬﺎری ﻧﺎﺗﻨﯿﺪه ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٢۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ و ﮐﻤﺘﺮ در داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﻪ ﻃﻮل ٣ ﻣﺘﺮ در .ﻫﺮ زاوﯾﻪ و ارﺗﻔﺎع ٠۴٠۴١٠ ٨,٢۶٠٠٠,٣ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺣﻔﺎری و ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎﻣی ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر ﻧﺎﺗﻨﯿﺪه ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺑﯿﺶ از ٢۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ و ﺗﺎ ٢٣ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ در داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﻪ ﻃﻮل ٣ .ﻣﺘﺮ در ﻫﺮ زاوﯾﻪ و ارﺗﻔﺎع ٠۴٠۴٢٠ ,٢۵٠٠٠,٢٩ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺣﻔﺎری و ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎﻣی ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر ﺗﻨﯿﺪه ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٢۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ و ﮐﻤﺘﺮ در داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﻪ ﻃﻮل ٣ ﻣﺘﺮ در ﻫﺮ .زاوﯾﻪ و ارﺗﻔﺎع ٠۴٠۴٣٠ ٠٠٠,٠١٢,٣ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺣﻔﺎری و ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎﻣی ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر ﺗﻨﯿﺪه ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺑﯿﺶ از ٢۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ و ﺗﺎ ٢٣ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﻃﻮل ٣ ﻣﺘﺮ در .ﻫﺮ زاوﯾﻪ و ارﺗﻔﺎع ٠۴٠۴٠۴ ۵ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر ﺗﻨﯿﺪه و ﻧﺎﺗﻨﯿﺪه ﺑﺮای ﻃﻮل ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٣ .ﻣﺘﺮ اول ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ٠۴٠۴٠۵ ٩٢ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم . ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۵,۶٠۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل آﻣﺎده ﻧﻤﻮدن، اﺳﺘﻘﺮاردﺳﺘﮕﺎه و ﺣﻔﺎری ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺣﺪاﮐﺜﺮ۵۶ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ در داﺧﻞ ﺳﻨﮓ، ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺗﺰرﯾﻖ ﺟﻬﺖ اﻧﺠﺎم .ﺗﺰرﯾﻖ اﺗﺼﺎﻟی و ﭘﺮﮐﻨﻨﺪه ﺑﺎ ﻫﺮ زاوﯾﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﻓﻖ ٠۴٠۵١٠ ۶,٨٣۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل آﻣﺎده ﻧﻤﻮدن، اﺳﺘﻘﺮار دﺳﺘﮕﺎه و ﺣﻔﺎری ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺣﺪاﮐﺜﺮ۵۶ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ در داﺧﻞ ﺳﻨﮓ، ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺗﺰرﯾﻖ ﺟﻬﺖ اﻧﺠﺎم .ﺗﺰرﯾﻖ ﺗﺤکﯿﻤی و ﭘﺮﮐﻨﻨﺪه ﺑﺎ ﻫﺮ زاوﯾﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﻓﻖ ٠۴٠۵٢٠ ٧,٢۶٠٠٠,٨ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﺗﺰرﯾﻖ ﺗﺤکﯿﻤی در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻟﻮﻟﻪ .(ﻓﻮﻻدی در ﮐﺎر ﺑﺎﻗی ﺑﻤﺎﻧﺪ)ﻓﻘﻂ ﺑﺮای روش ﻓﻮر ﭘﻮﻟﯿﻨﮓ ٠۴٠۵٣٠ ٠,٩٢۵٠٠٠,٢ ﻋﺪد اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻋﺪد ﭼﺎل ﺗﺰرﯾﻖ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻗﻔﻞ ﮐﻮﭘﻠﯿﻨﮓ (Retainer , Ring bit , Casing shoe) در ﮐﺎر ﺑﺎﻗی .(ﺑﻤﺎﻧﺪ. )ﻓﻘﻂ ﺑﺮای روش ﻓﻮر ﭘﻮﻟﯿﻨﮓ ٠۴٠۵٠۴ ۶ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺰرﯾﻖ و ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر درﺗﻮﻧﻞ ﻫﺮﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ ﭼﺎل زﻧی از ﻧﺰدﯾکﺘﺮﯾﻦ دﻫﺎﻧﻪ دﺳﺘﺮﺳی ﺑﯿﺶ از ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٢۵٠ ﻣﺘﺮ. ﺑﺮای ٢۵٠ ،ﻣﺘﺮ دوم ﯾکﺒﺎر ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺳﻮم دوﺑﺎر، و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻃﻮل ﻫﺎی .ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠۴٠۵٠۵ ٠٠٠,٢٢٩,٢ ) ﺳﺮی ٣(ﻋﺪد اﻧﺠﺎم ﺗﻤﺎﻣی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻻزم ﺑﺮای ﻧﺼﺐ اﺑﺰاردﻗﯿﻖ ﻫﻤگﺮاﯾﯽ ﺳﻨﺞ ﺳﻪ ﻧﻘﻄﻪ .ای در ﺗﻮﻧﻞ در ﺣﯿﻦ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﻔﺎری ٠۴٠۶١٠ ٠,١۵۶,٠٠٠ ﻗﺮاﺋﺖ اﻧﺠﺎم ﺗﻤﺎﻣی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻻزم ﺑﺮای ﻗﺮاﺋﺖ اﺑﺰاردﻗﯿﻖ ﻫﻤگﺮاﯾﯽ .ﺳﻨﺞ ﺑﺮای ﻫﺮ ﻧﻘﻄﻪ در ﺗﻮﻧﻞ در ﺣﯿﻦ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﻔﺎری ٠۴٠۶٢٠ ٠٠٠,١٩٨,١ ﻋﺪد اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۴٠۶١٠ ﺑﻪ ازای ﻧﺼﺐ ﻫﺮ ﻧﻘﻄﻪ .ﻫﻤگﺮاﯾﯽ ﺳﻨﺞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﺳﻪ ﻧﻘﻄﻪ اول ٠۴٠۶٣٠ ,٠١۶٠٠٠,٣٣ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﻧﺠﺎم ﺗﻤﺎﻣی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻻزم ﺑﺮای ﻧﺼﺐ و ﻗﺮاﺋﺖ ﻫﺮ ﻧﻮع اﺑﺰار دﻗﯿﻖ(Extenso Meter) واﮔﺮاﺳﻨﺞ در ﺗﻮﻧﻞ ﺣﯿﻦ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﻔﺎری، ﺑﺮای ﻃﻮل ﺗﺎ۵ .ﻣﺘﺮ ٠۴٠۶٠۴ ,٢۴٠۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۴٠۶٠۴ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ اﻓﺰاﯾﺶ ﻃﻮل ﻣﺎزاد ﺑﺮ۵ .ﻣﺘﺮ اول ٠۴٠۶٠۵ ٣٢,١۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺣﻔﺮ ﺳﻮراخ ﻫﺎی آﺑﭽکﺎن ﺑﻪ ﻗﻄﺮ۵۶ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ٠۴١٠٧٠ ٠٣ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ . ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ . ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﻫﺎی ﺷﻤﻊ رﯾﺨﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﺤﻞ )Cast In Place (، ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻫﺎی ﻣﺨﺼﻮص و ﺑﻪ ﻗﻄﺮﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ اﻣﮑﺎن رﯾﺰش دﯾﻮاره ﻫﺎی ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری در اﺛﺮ ﻓﺸﺎرآب ﯾﺎ راﻧﺶ ﺧﺎک وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺮای اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﻔﺎری ، ﺑﺎﯾﺪ از ﻏﻼف ﻣﺨﺼﻮص )Casing ( ﯾﺎ از ﻣﺨﻠﻮط آب و ﺑﻨﺘﻮﻧﯿﺖ )Bentonite ( اﺳﺘﻔﺎده ﮐﺮد. ﺗﺒﺼﺮه ( اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﯽ )وﯾﺴﮑﻮزﺗﯿﻪ ( ﮔﻞ ﺣﻔﺎری )ﻣﺨﻠﻮط آب و ﺑﻨﺘﻮﻧﯿﺖ ( در ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ آن و ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ﺿﺮوری اﺳﺖ ، ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﯽ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ ﻗﯿﻒ ﻣﺎرش اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺷﻮد و ﻣﻘﺪار آن ﺑﯿﻦ 38 ﺗﺎ42 ﺛﺎﻧﯿﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﭘﺲ از ﺧﺎﺗﻤﻪ ﺣﻔ ﺎری و ﻗﺒﻞ ﺑﺘﻦ از رﯾﺰی ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ ، درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﻏﻮﻃﻪ ور در ﮔﻞ ﺣﻔﺎری ﺑﺎﯾﺪ ﮐﻨﺘﺮل و اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺷﻮد، ﺑﻪ ﻟﺤﺎظ اﻫﻤﯿﺖ اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮع ، ﻣﺎﺳﻪ در ﮔﻞ ﺣﻔﺎری ﺑﺎﯾﺪ ﮐﻤﺘﺮ از 4 درﺻﺪ ﺣﺠﻢ ﮔﻞ ﺣﻔﺎری ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺪﯾﻬﯽ اﺳﺖ در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻣﯿﺰان ﻣﺎﺳﻪ از 4درﺻﺪ ﺗﺠﺎوز ﮐﻨﺪ، ﺑﺘﻦ ﯾﺰی ر در ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ و ﺑﺎﯾﺪ ﻗﺒﻞ از ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ ، ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﺼﻔﯿﻪ و ﻣﺎﺳﻪ ﮔﯿﺮی ﮔﻞ ﺣﻔﺎری ﺑﺎ روﺷﻬﺎی ﮔﺮﯾﺰ از ﻣﺮﮐﺰ، اﻗﺪام ﺷﻮد. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﯿﺰان ﻣﺎﺳﻪ از ﺣﺪود ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه ﮐﻤﺘﺮ ﺑﻮده و ﻃﺒﻖ ﻧﻈﺮ ﻣﺸﺎور ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﻣﺎﺳﻪ ﮔﯿﺮی ﻧﺒﺎﺷﺪ ﻧﯿﺰ ردﯾﻒ ﺷﻤﺎره 50701 ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮ داﺧﺖ اﺳﺖ. 2. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺳﺎل و ﻣﺤﻞ اﺟﺮای ﮐﺎر، ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺑﺮای ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ و ﻃﺒﻖ دﺳﺘﻮر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﻧﯿﺎز ﺑﻪ اﯾﺠﺎد ﺳﮑﻮی ﺣﻔﺎری ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ در اﯾﻦ ﺻﻮرت ، ﺑﻬﺎی آن ﺑﺮ اﺳﺎس ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط در ﺳﺎﯾﺮ ﻓﺼﻞ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ، ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 3. ﺑﻬﺎی ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﻫﺎ ﺷﻤﻊ ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﺣﻔﺎری ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻣﻼک اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ، ﻃﻮل ﺣﻔﺎری ﺷﺪه از ﻧﻘﻄﻪ آﻏﺎز ﺣﻔﺎری در ﻣﺤﻞ اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت اﺳﺖ . در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ، ﺑﻬﺎی ﺣﻔﺎری در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آﺑﺪار ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ، ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺖ اﺿﺎﻓﯽ ﺻﻮرت ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﮔﺮﻓﺖ . 4. در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، ﻧﻮع زﻣﯿﻦ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری ﯾﺎ ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ ﺑﺎ ﻋﺪد »N « ﮐﻪ ﺗﻌﺪاد ﺿﺮﺑﻪ ﻫﺎ در آزﻣﺎﯾﺶ S.P.T اﺻﻼح ﻧﺸﺪه اﺳﺖ ، ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺟﺰﺋﯿﺎت و روش آزﻣﺎﯾﺶ ، ﺑﺮ اﺳﺎس اﺳﺘﺎﻧﺪارد AASHTO- T206-81 ﯾﺎASTMD 1586-84 اﻧﺠﺎم ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﺑﺎﯾﺪ ﻫﻨﮕﺎم ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﭘﺮوژه ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﻘﺎدﯾﺮ S.P.T در ﻃﺒﻘﺎت ﻣﺨﺘﻠﻒ ، ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﯾﺞ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎﻫﯽ ﻋﻤﻞ ﮐﻨﺪ و ﺑﺮ اﯾﻦ اﺳﺎس ، ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺣﺠﻤﻬﺎ و ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ، اﻗﺪام ﻧﻤﺎﯾﺪ. 5. در ﻋﻤﻠﯿﺎ ت ﺣﻔﺎری ، در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ در ﻣﺤﻞ اﺟﺮای ﺷﻤﻊ ﯾﺎ ﺑﺎرت ﯾﺎ دﯾﻮار زﯾﺮزﻣﯿﻨﯽ ، آزﻣﺎﯾﺶ S.P.T اﻧﺠﺎم ﻧﺸﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﺘﻮﺳﻂ ارﻗﺎم از ﻣﻨﺘﺞ ﻧﺰدﯾﮏ ﺗﺮﯾﻦ ﻣﺤﻞ آزﻣﺎﯾﺶ ﺷﺪه در ﻫﻤﺎن ﮐﺎر، ﻣﻼک ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻗﺮار ﺧﻮاﻫﺪ ﮔﺮﻓﺖ . 6. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻗﻄﺮ ﺷﻤﻊ داﯾﺮه ای ﺑﺎ ﻗﻄﺮﻫﺎی درج ﺷﺪه در ﺷﺮح ردﯾﻒ ﻫﺎ ﻣﻨﻄﺒﻖ ﻧﺒﺎﺷﺪ، ﺑﻬﺎی آن ﺑﻪ روش ﻣﯿﺎﻧﯿﺎﺑﯽ ﺧﻄﯽ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﺮای ﻗﻄﺮ ﺷﻤﻊ ﻣﺎزاد ﺑﺮ 150 ﺗﺎ200 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺑﺮوﻧﯿﺎﺑﯽ ﺧﻄﯽ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 7. ﺑﻬﺎی ﺣﻔﺎری ﻣﺎﯾﻞ ﻫﺎی ﺷﻤﻊ ﺑﺎ ﺷﯿﺐ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﯾﮏ اﻓﻘﯽ ﻗﺎﺋﻢ ﻨﺞ و ﭘ ، ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط ، ﺑﺮای ﺣﻔﺎری ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻋﻤﻮدی و 35 % )ﺳﯽ و ﭘﻨﺞ ( درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 8. واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی 050301 ﺗﺎ050303، ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺳﻄﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺿﺮب ﻃﻮل در ﻋﻤﻖ ﺑﺎرت اﺳﺖ . 9. واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی 050401 ﺗﺎ050403، ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ ﺳﻄﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺿﺮب ﻃﻮل در ﻋﻤﻖ دﯾﻮار زﯾﺮزﻣﯿﻨﯽ اﺳﺖ . 10 . در ﻣﻮاردی ﮐﻪ ﺟﺎﮔﺬاری ﻫﺎی ﻟﻮﻟﻪ ﻓﻠﺰی ﺑﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﻔﺎری ﺿﺮوری ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻬﺎی آن ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ 050601، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﻣﻘﺪار اﯾﻦ ردﯾﻒ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺟﺪار ﺧﺎرﺟﯽ ﻟﻮﻟﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ اﻟﺰاﻣﺎً ﻟﻮﻟﻪ ﻓﻠﺰی در ﮐﺎر ﺑﺎﻗﯽ ﺑﻤﺎﻧﺪ، ﺑﻬﺎی ﻃﺒﻖ آن ردﯾﻒ 050602 اﯾﻦ ﻓﺼﻞ و ردﯾﻒ 100504 ﻓﺼﻞ ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﻨﮕﯿﻦ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 11 . ﺑﻬﺎی ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ، ﻣﯿﻠﮕﺮد و ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ﺷﻤﻊ ﻫﺎ و ﺳﭙﺮﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﺘﻨﯽ ﺳﺎﺧﺘﻪ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻫﺎی ﺷﻤﻊ رﯾﺨﺘﻪ در ﺷﺪه ﻣﺤﻞ ، ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط در ﺳﺎﯾﺮ ﻓﺼﻞ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﻣﯿﻠﮕﺮد و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ در ﺷﻤﻊ ﻫﺎی رﯾﺨﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﺤﻞ ، ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ از ١٣ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ . ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ردﯾﻒ ﻫﺎی 050801 و050802، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻬﺎی ﺑﺮﯾﺪن آن ﻗﺴﻤﺖ از ﺷﻤﻊ ﮐﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺮﯾﺪه ﺷﻮد، ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط در ﻓﺼﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺨﺮﯾﺐ ، ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 12 . دﯾﻮارﻫﺎی زﯾﺮزﻣﯿﻨﯽ از اﺟﺮای ﭼﻨﺪ ﺑﺎرت در ﮐﻨﺎر ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﺑﻪ وﺟﻮد ﻣﯽ آﯾﻨﺪ و آﻧﭽﻪ ﺑﺎﯾﺪ در اﺟﺮای آن ﻫﺎ ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد، ﺣﻔﻆ زاوﯾﻪ ﻋﻤﻮدی آن ﻫﺎﺳﺖ . ﺑﺮای ﮐﻨﺘﺮل اﻟ ﻗﺎﺋﻢ ﺰاوﯾﻪ ﺑﻮدن و ﯾﮑﻨﻮاﺧﺘﯽ آن ﻫﺎ، ﻣﻌﻤﻮﻻ از ﺗﺮاﻧﺸﻪ راﻫﻨﻤﺎ ﮐﻪ ﺑﻪ اﺻﻄﻼح دﯾﻮارک راﻫﻨﻤﺎ )Guide Wall ( و ﯾﺎ ﮐﺎﻧﺎل راﻫﻨﻤﺎ ﻧﺎﻣﯿﺪه ﻣﯽ ﺷﻮد، اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﻨﺪ. ﻣﺤﻞ اﺗﺼﺎل ﺑﺎرت ﻫﺎی ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ، ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ ﻫﺎی ﻟﻮﻟﻪ درز اﻧﻘﻄﺎع اﺟﺮا ﻣﯽ ﺷﻮد و اﯾﻦ ﻫﺎ ﻟﻮﻟﻪ از ﭘﺲ اﻧﺠﺎم ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ، ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ ﺟﮑﻬﺎی ﻣﺨﺼﻮص ﺑﯿﺮون ﮐﺸﯿﺪه ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. 13 . ﺑﻬﺎی ﺗﻬﯿﻪ و ﺣﻤﻞ و ﺑﺎراﻧﺪازی ﺷﻤﻊ ﯾﺎ ﺳﭙﺮ ﻓﻠﺰی در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ در ﮐﺎر ﺑﺎﻗﯽ ﺑﻤﺎﻧﺪ، ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ، از ﻓﺼﻞ ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﻨﮕﯿﻦ ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 14 . ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی 051001 ﺗﺎ051004، ﺑﻪ ازای ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻬﺎی ﮐﻼﻫﮏ ﺳﺮﺷﻤﻊ )ﺣﻔﺎظ ﻓﻠﺰی ﻧﻮک ﺷﻤﻊ (، و ﺳﭙﺮ ﺑﺘﻨﯽ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ از ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط در ﻓﺼﻞ ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﻨﮕﯿﻦ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 15 . ﻣﻨﻈﻮر از ﮐﻠﻤﻪ ﺣﺪود در ردﯾﻒ ﻫﺎی 051001 ﺗﺎ051004 اﺧﺘﻼف وزن ﺗﺎ ﻣﯿﺰان 10درﺻﺪ ﺑﺎ ﺗﯿﺮآﻫﻦ H ﻧﻤﺮه 24 و ﯾﺎ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﯽ 24 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 16 . ﺷﻤﻊ ﻫﺎ و ﺳﭙﺮﻫﺎی ﻓﻠﺰی ، ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻃﻮﻟﻬﺎی اﺳﺘﺎﻧﺪارد، ﺑﻪ ﺻﻮرت ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ و ﺑﺪون ﺟﻮش ﺑﺎﺷﻨﺪ و درﻣﻮرد ﺷﻤﻊ ﻫﺎ و ﺳﭙﺮﻫﺎی ﻓﻠﺰی ﺑﻪ ﺑﯿﺶ ﻃﻮل از ﻃﻮل اﺳﺘﺎﻧﺪارد، ﺑﺎﯾﺪ او ﻟﯿﻦ ﻗﻄﻌﻪ ﺷﻤﻊ ﯾﺎ ﺳﭙﺮ ﺑﻪ ﻃﻮل اﺳﺘﺎﻧﺪارد و ﻗﻄﻌﺎت ﺑﻌﺪی ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﺗﻌﺪاد اﺗﺼﺎﻻت و ﺟﻮﺷﮑﺎری ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﯿﺮﻧﺪ. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺮﺷﮑﺎری ، ﺟﻮﺷﮑﺎری ، و اﺗﺼﺎﻻت ﻗﻄﻌﺎت ﺷﻤﻊ ﻫﺎ و ﺳﭙﺮﻫﺎ ﺑﺮای اﻓﺰاﯾﺶ ﻃﻮل ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر اﺳﺖ ﺷﺪه . 17 . ﻫﺮ ﮔﺎه ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﯾﺎ ﺳﭙﺮ ﻓﻠﺰی ﮐﻪ در زﻣﯿﻦ ﻓﺮو ﻣﯽ رود، ﮐﻤﺘﺮ از ﻃﻮل ﻃﺒﻖ ﮐﻪ آن ﻧﻘﺸﻪ ﯾﺎ دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺳﺎﺧﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺎﺑﺖ ﺑﻬﺎی ﺑﺎرﮔﯿﺮی ، ﺣﻤﻞ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﻗﺴﻤﺖ از ﺷﻤﻊ ﯾﺎ ﺳﭙﺮ ﮐﻪ ﺧﺎرج از زﻣﯿﻦ ﻃﺒﯿﻌﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ، ﻣﻌﺎدل 30 درﺻﺪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﻣﻼک اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ، از ﻧﻘﻄﻪ آﻏﺎز ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ اﺳﺖ . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺮﯾﺪن اﺿﺎﻓﻪ ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﯾﺎ ﺳﭙﺮﻫﺎی ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . 18 . اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی 051101 ﺗﺎ051104، ﺷﺎﻣﻞ ا ﺿﺎﻓﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺟﺪاﮐﺮدن دﺳﺘﮕﺎه ﮐﻮب ﺷﻤﻊ ، اﺳﺘﻘﺮار اﺿﺎﻓﻪ ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﻣﺎزاد ﺑﺮ 12 ﻣﺘﺮ، ﺷﺎﻣﻞ اﺗﺼﺎﻻت ، ﺟﻮﺷﮑﺎری اﺳﺘﻘﺮار ﻣﺠﺪد ﺷﻤﻊ ﮐﻮب و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺻﻌﻮﺑﺘﻬﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﮐﻮﺑﯿﺪن در ﻋﻤﻘﻬﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ اﺳﺖ . ﻃﻮل اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﺮای ﻫﺎی ﺷﻤﻊ ردﯾﻒ 100506 و100507 ﻓﺼﻞ دﻫﻢ ﻧﯿﺰ 12 ﻣﺘﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﺗﺒﺼﺮه ( در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻃﻮل ﻗﻄﻌﻪ اول ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ، ﮐﻤﺘﺮ از 12 ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، اﯾﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺗﻌﻠﻖ ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد. 19 . ﺑﻬﺎی ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺎﯾﻞ ، ﺑﺎ ﺷﯿﺐ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﯾﮏ اﻓﻘﯽ و ﭘﻨﺞ ﻗﺎﺋﻢ ، ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط ﺮایﺑ ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻋﻤﻮدی و 15 )ﭘﺎﻧﺰده ( درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 20 . ﺑﻬﺎی ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺎﯾﻞ ، ﺑﺎ ﺷﯿﺐ از ﯾﮏ اﻓﻘﯽ و ﭘﻨﭻ ﻗﺎﺋﻢ ، ﺗﺎ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﯾﮏ اﻓﻘﯽ و ﺳﻪ ﻗﺎﺋﻢ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﺮای ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻋﻤﻮدی و 30 درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 21 . ﺑﻄﻮر ﮐﻠﯽ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺳﭙﺮ ﻓﻠﺰی ﺑﺮای ﺳﭙﺮ ﺑﻪ وزن ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ 122 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺮای ﻫﺮ 25 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﮐﻢ ﯾﺎ زﯾﺎد ﺷﺪن وزن ﺳﭙﺮ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻣﻮرد، ردﯾﻒ ﻫﺎی 051309 و051310 ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 22 . در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ از اﻋﻢ ﻓﻠﺰی ﯾﺎ ﺑﺘﻨﯽ ﻣﻨﻈﻮر از ﯾﮏ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ، دو ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺳﻄﺢ اﺻﻄﮑﺎک ﺳﭙﺮ ﺑﺎ زﻣﯿﻦ اﺳﺖ . 23 . ﻫﺮﮔﺎه ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﯾﺎ ﺳﭙﺮ ﮐﻪ ﺑﺘﻨﯽ در زﻣﯿﻦ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﻣﯽ ﺷﻮد، ﮐﻤﺘﺮ از ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﯾﺎ ﺳﭙﺮ ﮐﻪ ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ ﯾﺎ دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺳﺎﺧﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺎﺑﺖ آن یﺑﻬﺎ ﻗﺴﻤﺖ از ﺷﻤﻊ ﯾﺎ ﺳﭙﺮ ﮐﻪ ﺧﺎرج از زﻣﯿﻦ ﻃﺒﯿﻌﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﺎﻣﻞ ﺳﺎﺧﺖ ﺷﻤﻊ ﯾﺎ ﺳﭙﺮ، ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻣﻌﺎدل 30 درﺻﺪ ﺑﻬﺎی ﺣﻤﻞ ، اﺳﺘﻘﺮار و ﮐﻮﺑﯿﺪن ، ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ٢٣ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ . ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 24 . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻗﺼﻮر و ﻋﺪم رﻋﺎﯾﺖ ﻣﺸﺨﺼﺎت از ﻃﺮف ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، اﻣﺘﺪاد ﺷﻤﻊ ﯾﺎ ﺳﭙﺮ، ﻣﻮﻗﻊ ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻣﻨﺤﺮف ﺷﻮد ﯾﺎ ﺷﻤﻊ و ﺳﭙﺮ ﺻﺪﻣﻪ ﺑﺒﯿﻨﺪ، ﺷﻤﻊ ﻫﺎ و ﺳﭙﺮﻫﺎی ﻣﺰﺑﻮر، ﺑﺎﯾﺪ ﺑﯿﺮون ﮐﺸﯿﺪه ﺷﻮﻧﺪ و ﻣﺠﺪداً ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ، ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﺑﺮای ﺗﻬﯿﻪ ، ﮐﻮﺑﯿﺪن و ﺑﯿﺮون آوردن اﯾﻦ ﮔﻮﻧﻪ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ و ﺳﭙﺮﻫﺎ، ﺑﻪ ﻋﻤﻞ ﻧﺨﻮاﻫﺪ آﻣﺪ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺰﺑﻮر ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺳﺖ . 25 . ﺑﺎﺑﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺮﯾﺪن و ﺗﺮﻣﯿﻢ ﺳﺮ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﯾﺎ ﺳﭙﺮﻫﺎ از ﻫﺮ ﻧﻮع ، ﮐﻪ در اﺛﺮ ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺻﺪﻣﻪ دﯾﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ وﺟﻪ اﺿﺎﻓﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 26 . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺣﯿﻦ اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺣﻔﺎری ، ﻣﻮاﻧﻌﯽ ﭘﯿﺶ آﯾﺪ ﮐﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﺻﻌﻮﺑﺖ اﺟﺮای ﮐﺎر ﺷﻮد، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺗﻨﻪ ﻫﺎی درﺧﺖ ، ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن ﻫﺎ، ﻫﺰﯾﻨﻪ اﯾﻦ ﮔﻮﻧﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﺎ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط در ﺳﺎﯾﺮ ﺼﻞﻓ ﻫﺎ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 27 . در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺣﻔﺎری از 50 ﻣﺘﺮ ﺗﺠﺎوز ﮐﻨﺪ، ﺑﻬﺎی ﺣﻤﻞ ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ ﺣﻤﻞ ﺑﻪ دﭘﻮ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎزاد از ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 28 . ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺬاری در ردﯾﻒ ﻫﺎی 050601 ﺗﺎ050603، ﭘﺲ از اﻧﺠﺎم ﻋ ﻤﻠﯿﺎت ﺣﻔﺎری ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. 29 . اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﺣﻔﺎری ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﺮﭘﺎن ، ﮔﻞ ﺣﻔﺎری و ﻣﺎﺳﻪ ﮔﯿﺮی ، ﺑﺮ اﺳﺎس ﺣﺠﻢ ﺣﻔﺎری ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 30 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ و ﺳﭙﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ از دﭘﻮی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﮐﻮﺑﯿﺪن ، ﺑﻪ ﻫﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﯿﻨﯽ ﯿﺶﭘ اﺳﺖ ﺷﺪه . 31 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣ ﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻗﻄﺮ ﺑﺎ وﺳﺎﯾ ﻞ دﺳﺘﯽ، از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺮ ﭼﺎه، در ﻓﺼﻞ دوم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﺎ دﺳﺖ، ﺗﻌﯿﯿﻦ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ٣٣ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ . ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۵,۵٠٠٠,٧٩ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺣﻔﺎری ﻣﺎﺷﯿﻨی ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ، ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ داﯾﺮه ای و ﺑﻪ ﻗﻄﺮ۶٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ ۵≤ ٠N ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﯿﺮون آوردن ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ دﭘﻮ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠،ﻣﺘﺮی ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری، ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ .و ﺗﻤﯿﺰﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ٠۵١٠١٠ ۶,٢۶٠٠٠,١ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺣﻔﺎری ﻣﺎﺷﯿﻨی ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ، ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ داﯾﺮه ای و ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٠٨ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ ۵≤ ٠N ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﯿﺮون آوردن ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ دﭘﻮ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠،ﻣﺘﺮی ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری، ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ .و ﺗﻤﯿﺰﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ٠۵٢٠١٠ ٣,٧۶٠٠٠,٩ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺣﻔﺎری ﻣﺎﺷﯿﻨی ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ، ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ داﯾﺮه ای و ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٠٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ ۵≤ ٠N ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﯿﺮون آوردن ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ دﭘﻮ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠،ﻣﺘﺮی ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری، ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ .و ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ٠۵٣٠١٠ ٠٣,٨۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺣﻔﺎری ﻣﺎﺷﯿﻨی ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ، ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ داﯾﺮه ای و ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٠٢١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ ۵≤ ٠N ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﯿﺮون آوردن ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ دﭘﻮ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠، ﻣﺘﺮی ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری، ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ .و ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ٠۵٠١٠۴ ٢٨,٩۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺣﻔﺎری ﻣﺎﺷﯿﻨی ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ، ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ داﯾﺮه ای و ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ١۵٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ ۵≤ ٠N ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﯿﺮون آوردن ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ دﭘﻮ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠، ﻣﺘﺮی ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری، ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ .و ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ٠۵٠١٠۵ ۵۴٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠۵١٠١٠ و ٠۵٢٠١٠ ، ﺑﺮای ﺣﻔﺎری در ﻋﻤﻖ ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ از ٠٢ ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٢ ﻣﺘﺮ اوﻟﯿﻪ ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ﺗﺎ ٠٢ ٢۵ ﻣﺘﺮ ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ٢۵ ٠٣ﺗﺎ ﻣﺘﺮ دوﺑﺎر و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻋﻤﻖ .ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠۵١٠٢٠ ٠٠٠,٠١٧ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ٠۵٣٠١٠ و ٠۵٠١٠۴، ﺑﺮای ﺣﻔﺎری در ﻋﻤﻘﻬﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ از ٠٢ ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﻣﺘﺮ ٠٢ اوﻟﯿﻪ. ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ﺗﺎ ٠٢ ٢۵ ﻣﺘﺮ ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ٢۵ ٠٣ﺗﺎ .ﻣﺘﺮ دوﺑﺎر و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻋﻤﻘﻬﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠۵٢٠٢٠ ٣۴ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ . ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٩٨۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۵٠١٠۵، ﺑﺮای ﺣﻔﺎری در ﻋﻤﻖ ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ از ٠٢ ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٢ ﻣﺘﺮ .اوﻟﯿﻪ ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ﺗﺎ ٠٢ ٢۵ ﻣﺘﺮ ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ٢۵ ٠٣ﺗﺎ ﻣﺘﺮ دو ﺑﺎر و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻋﻤﻖ .ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠۵٣٠٢٠ ,٣۵٠٠٠,٧٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺟﺮای ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﺑﺎرت ﺑﺎ ﻋﺮض )ﺿﺨﺎﻣـﺖ۶٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ(، و ﻃﻮل ﻫﺎی ٠٨١ ﺗﺎ ٢۶٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ ۵≤ ٠N ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﯿﺮون آوردن ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ دﭘﻮ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠ ﻣﺘﺮی ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری، ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ، و ﺗﻤﯿﺰﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠ.ﯿﺎت ٠۵١٠٣٠ ٠٠٠,٣٣٩,٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺟﺮای ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﺑﺎرت ﺑﺎ ﻋﺮض )ﺿﺨﺎﻣـﺖ ٠٨ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ(، و ﻃﻮل ﻫﺎی ٠٨١ ﺗﺎ ٢۶٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ ۵≤ ٠N ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﯿﺮون آوردن ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ دﭘﻮ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠ ﻣﺘﺮی ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری، ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ، و .ﺗﻤﯿﺰﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ٠۵٢٠٣٠ ۴,٧٢۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺟﺮای ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﺑﺎرت ﺑﺎ ﻋﺮض )ﺿﺨﺎﻣـﺖ ٠٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ(، وﻃﻮل ﻫﺎی ٠٨١ ﺗﺎ ٢۶٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ ۵≤ ٠N ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﯿﺮون آوردن ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ دﭘﻮ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠ ﻣﺘﺮی ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری ، ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ، و ﺗﻤﯿﺰﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿ.ﺎت ٠۵٣٠٣٠ ۴,٠۵۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺟﺮای ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ دﯾﻮار زﯾﺮزﻣﯿﻨی ﺑﻪ ﻃﻮر ﻗﺎﺋﻢ ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ و ﺑﻪ ﻋﺮض )ﺿﺨﺎﻣـﺖ۶ ٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ(، در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ ۵≤ ٠N ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﯿﺮون آوردن ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ دﭘﻮ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠ ﻣﺘﺮی ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری، ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ و .ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ٠۵٠۴١٠ ۴,۵٠٠٠,٣٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺟﺮای ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ دﯾﻮار زﯾﺮ زﻣﯿﻨی ﺑﻪ ﻃﻮر ﻗﺎﺋﻢ ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ و ﺑﻪ ﻋﺮض )ﺿﺨﺎﻣـﺖ ٠٨ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ(، در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ ۵≤ ٠N ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﯿﺮون آوردن ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ دﭘﻮ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠ ﻣﺘﺮی ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری ، ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ .و ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ٠۵٠۴٢٠ ٣۵ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ . ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۴,١٩۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺟﺮای ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ دﯾﻮار زﯾﺮزﻣﯿﻨی ﺑﻪ ﻃﻮر ﻗﺎﺋﻢ ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٠٢ ﻣﺘﺮ و ﺑﻪ ﻋﺮض )ﺿﺨﺎﻣـﺖ ٠٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ(، در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ ۵≤ ٠N ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﯿﺮون آوردن ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ آن ﻫﺎ ﺑﻪ دﭘﻮ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۵ ٠ ﻣﺘﺮی ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری ﺑﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ و .ﺗﻤﯿﺰﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ٠۵٠۴٣٠ ٣۶,٩۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۵٠۴١٠ ، ﺑﺮای ﺣﻔﺎری در ﻋﻤﻘﻬﺎی ﺑﯿﺶ از ٠٢ ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٢ ﻣﺘﺮ اوﻟﯿﻪ. ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ﺗﺎ ٠٢ ٢۵ ﻣﺘﺮ ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ٢۵ ٠٣ﺗﺎ ﻣﺘﺮ دو ﺑﺎر و .ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻋﻤﻘﻬﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠۵٠۵١٠ ۴٠٠٠,٩٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۵٠۴٢٠ ، ﺑﺮای ﺣﻔﺎری در ﻋﻤﻘﻬﺎی ﺑﯿﺶ از ٠٢ ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٢ ﻣﺘﺮ اوﻟﯿﻪ. ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ﺗﺎ ٠٢ ٢۵ ﻣﺘﺮ ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ٢۵ ٠٣ﺗﺎ ﻣﺘﺮ دو ﺑﺎر و .ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻋﻤﻘﻬﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠۵٠۵٢٠ ۴۴٠٠٠,٨ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۵٠۴٣٠ ، ﺑﺮای ﺣﻔﺎری در ﻋﻤﻘﻬﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ از ٠٢ ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٢ ﻣﺘﺮ اوﻟﯿﻪ، ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ﺗﺎ ٠٢ ٢۵ ﻣﺘﺮ ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ٢۵ ٠٣ﺗﺎ ﻣﺘﺮ دو ﺑﺎر و .ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻋﻤﻘﻬﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠۵٠۵٣٠ ۵٠٠٠,٠٩ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ، وﺳﺎﯾﻞ و ﺟﺎﮔﺬاری ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﻓﻠﺰی (CASING) ﺑﻪ ﻫﺮ ﻗﻄﺮ ﺗﺎ ﻋﻤﻖ۶ ﻣﺘﺮ، ﺑﺮای آن ﻗﺴﻤـﺖ ازﺣﻔﺎری ﮐﻪ ﺑﻪ ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺬاری ﻧﯿﺎز دارد و ﺧﺎرج ﮐﺮدن ﻟﻮﻟﻪ .درﺣﯿﻦ ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ٠۵٠۶١٠ ,٢٨٣۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﻓﻠﺰی(CASING) ﺑﻪ ﻫﺮ ﻗﻄﺮ از ﭘﺎی ﮐﺎر ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری، ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم وﺳﺎﯾﻞ ﻻزم و ﺟﺎﮔﺬاری آﻧﻬﺎ ﺗﺎ ﻋﻤﻖ۶ ﻣﺘﺮ، ﺑﺮای آن ﻗﺴﻤـﺖ از ﺣﻔﺎری ﮐﻪ ﺑﻪ ﻟﻮﻟﻪ .ﮔﺬاری ﻧﯿﺎز دارد و ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ اﻟﺰاﻣﺎ ﺑﺎﯾﺪ در ﻣﺤﻞ ﺑﺎﻗی ﺑﻤﺎﻧﻨﺪ ٠۵٠۶٢٠ ٠٠٠,٣٨٩ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ، وﺳﺎﯾﻞ و ﺟﺎﮔﺬاری ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﻣﺤﻞ درزﻫﺎ )درز اﻧﻘﻄﺎع( ﺑﯿﻦ ﻗﻄﻌﺎت ﻣﺨﺘﻠـﻒ دﯾﻮارﻫﺎی زﯾﺮزﻣﯿﻨی ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻗﺎﺋﻢ، و ﺑﯿﺮون ﮐﺸﯿﺪن آن ﭘـﺲ از اﻧﺠﺎم ﺑﺘﻦ .رﯾﺰی ٠۵٠۶٣٠ ,٢۴٠٠٠,٢٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ، ﺑﺎرت ﯾﺎ دﯾﻮار زﯾﺮزﻣﯿﻨی، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ اﺳﺘﻔﺎده از ﮔﻞ ﺣﻔﺎری )ﺣﺴﺐ ﻧﯿﺎز ﺗﻮام ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﮔﯿﺮی( ﺿﺮوری.ﺑﺎﺷﺪ ٠۵١٠٧٠ ٠٠٠,٧٨٠,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ، ﺑﺎرت ﯾﺎ دﯾﻮار زﯾﺮزﻣﯿﻨی ﮐﻪN ﺑﯿﺸﺘﺮ از۵٠ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺑﺮاﺑﺮ ٠٠١ .ﺑﺎﺷﺪ ٠۵٣٠٧٠ ٣۶ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ . ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٠,٨١٧,٢٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ، ﺑﺎرت ﯾﺎ دﯾﻮار زﯾﺮزﻣﯿﻨی ﮐﻪN ﺑﯿﺸﺘﺮ از ٠٠١ ﺑﺎﺷﺪ و ﻟﺰوﻣﺎ از ﺗﺮﭘﺎن ﯾﺎ اوﮔﺮ ﯾﺎ راک اوﮔﺮ ﯾﺎ دور ﺑﺮ اﻟﻤﺎﺳﻪ ﯾﺎ وﺳﺎﯾﻞ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺑﺮای ﺣﻔﺎری .اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ٠۵٠٧٠۴ ۵,٠٣٣ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﻓﺼﻞ ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺑﺎﻣﯿﻞ ﮔﺮد در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﯿﻞ ﮔﺮد در ﺷﻤﻊ ﻫﺎ، ﺑﺎرﺗﻬﺎ و دﯾﻮارﻫﺎی زﯾﺮ .زﻣﯿﻨی ﻣﺼﺮف ﺷﻮد ٠۵١٠٨٠ ٠,١۶٠٠٠,٩ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﻓﺼﻞ ﺑﺘﻦ درﺟﺎ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﺻﻮرت درﺟﺎ ﺑﺮای ﺷﻤﻊ ﻫﺎ، ﺑﺎرﺗﻬﺎ ﯾﺎ دﯾﻮارﻫﺎی زﯾﺮ زﻣﯿﻨی .اﺟﺮا ﺷﻮد ٠۵٢٠٨٠ ٠,١۴٠٠٠,١ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی از ﺗﯿﺮ آﻫﻦ ﻧﻮعH ﺗﺎ ﻧﻤﺮه ٢۴ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ و ﯾﺎ ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﺗﯿﺮ آﻫﻦ، ورق، ﻧﺎوداﻧی، ﻧﺒﺸی ﯾﺎ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ از آﻧﻬﺎ ﮐﻪ وزن ﺣﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪود وزن ﺗﯿﺮآﻫﻦH ﻧﻈﯿﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺣﻤﻞ از ﭘﺎی ﮐﺎر، اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٢١ ﻣﺘﺮ در زﻣﯿﻨﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آﻧﻬﺎ ٢۵ ≤ N .ﺑﺎﺷﺪ ٠۵١٠٠١ ,١۵۶٠٠٠,٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی از ﻟﻮﻟﻪ ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟی ﺗﺎ ٢۴ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ و ﯾﺎ ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺗﻮﺧﺎﻟی ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه ﺑﺎ ﺳﭙﺮ ﻓﻠﺰی ﯾﺎ ورق ﮐﻪ وزن ﺣﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪود وزن ﻟﻮﻟﻪ ﻧﻈﯿﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺣﻤﻞ از ﭘﺎی ﮐﺎر، اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ﻣﺘﺮ ٢١ در زﻣﯿﻨﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آﻧﻬ ٢ﺎ۵ ≤ N .ﺑﺎﺷﺪ ٠۵٢٠٠١ ٠٠٠,٢٣٠,٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی از ﺗﯿﺮ آﻫﻦ ﻧﻮعH ﺗﺎ ﻧﻤﺮه ٢۴ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ و ﯾﺎ ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﺗﯿﺮ آﻫﻦ، ورق، ﻧﺎوداﻧی، ﻧﺒﺸی ﯾﺎ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ از آﻧﻬﺎ ﮐﻪ وزن ﺣﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪود وزن ﺗﯿﺮآﻫﻦH ﻧﻈﯿﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺣﻤﻞ از ﭘﺎی ﮐﺎر، اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎﻋﻤﻖ ٢١ ﻣﺘﺮ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ N ﺑﺰرگ ﺗﺮاز ٢۵ .ﺑﺎﺷﺪ ٠۵٣٠٠١ ٠,٣۴٠٠٠,٩ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی از ﻟﻮﻟﻪ ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟی ﺗﺎ ٢۴ ﺳﺎﻧﺘی ،ﻣﺘﺮ ﯾﺎﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺗﻮ ﺧﺎﻟی ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه ﺑﺎ ﺳﭙﺮ ﻓﻠﺰی و ﯾﺎ ورق، ﮐﻪ وزن ﺣﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪود وزن ﻟﻮﻟﻪ ،ﻧﻈﯿﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺣﻤﻞ از ﭘﺎی ﮐﺎر اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٢١ ﻣﺘﺮ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در آن ﻫﺎ N ﺑﺰرگ ﺗﺮاز ٢۵ .ﺑﺎﺷﺪ ٠۵٠٠١۴ ,٩٢٩۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۵١٠٠١ ، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی از ٢١ ﻣﺘﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٢١ .ﻣﺘﺮ ٠۵١٠١١ ٧٣ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ . ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٠,٧٣١,١ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۵٢٠٠١ ، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی از ٢١ ﻣﺘﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٢١ .ﻣﺘﺮ ٠۵٢٠١١ ,١۶۵۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۵٣٠٠١ ، درﺻﻮرﺗﯿکﻪ ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی از ٢١ ﻣﺘﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازاء ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٢١ .ﻣﺘﺮ ٠۵٣٠١١ ٣١,٢۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۵٠٠١۴، درﺻﻮرﺗﯿکﻪ ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی از ٢١ ﻣﺘﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازاء ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٢١ .ﻣﺘﺮ ٠۵٠١١۴ ١۴٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ٠۵١٠٠١ و ٠۵٣٠٠١ ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٢ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻧﻤﺮه ﺗﯿﺮآﻫﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺷﻮد. اﯾﻦ ردﯾﻒ ﺑﺮای ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﺗﯿﺮآﻫﻦ، ورق، ﻧﺎوداﻧی، ﻧﺒﺸی و ﯾﺎ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ از آﻧﻬﺎ ﮐﻪ وزن ﺣﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪود وزن ﺗﯿﺮآﻫﻦH ﻧﻈﯿﺮ .ﺑﺎﺷﺪ ﻧﯿﺰ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ ٠۵٠١١۵ ٢٢۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ٠۵٢٠٠١ و ٠۵٠٠١۴ ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٢ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﮐﻪ ﺑﻪ اﻧﺪازه ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟی ﻟﻮﻟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺷﻮد. اﯾﻦ ردﯾﻒ ﺑﺮای ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺗﻮﺧﺎﻟی ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﺳﭙﺮ ﻓﻠﺰی ﯾﺎ ورق ﮐﻪ وزن ﺣﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪود وزن ﻟﻮﻟﻪ ﻧﻈﯿﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﻧﯿﺰ ﻗﺎﺑﻞ .ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ ٠۵٠١١۶ ٨۴٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺧﺎرج ﮐﺮدن اﻧﻮاع ﺷﻤﻊ .ﻫﺎی ﻓﻠﺰی ٠۵٧٠١١ ,١۶۶٠٠٠,٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺷﻤﻊ ﺑﺘﻨی ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ٠٣×٠٣ ﺳﺎﻧﺘی ،ﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ازدﭘﻮی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧـﺖ ﺗﺎ ﭘﺎی ﮐﺎر، اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺑﻪ ﻃﻮرﻋﻤﻮدی ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ١١ .ﻣﺘﺮ ٠۵١٠٢١ ١۶۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۵١٠٢١ ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﮐﻪ ﺑﻪ .ﻫﺮ دو ﺑﻌﺪ ﻣﻘﻄﻊ ﺷﻤﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺷﻮد ٠۵٢٠٢١ ٠٠٠,١٧١,١ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠۵١٠٢١ ، در ﺻﻮرﺗﯿکﻪ ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ از ١١ ﻣﺘﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﻣﺎزاد ﺑﺮ ١١ ﻣﺘﺮ اوﻟﯿﻪ ﺑﺮای ﻋﻤﻖ ﺗﺎ ٠٢ .ﻣﺘﺮ ٠۵٣٠٢١ ٠٠٠,٠١٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺎﯾﻞ، ﺑﺎ ﺷﯿﺐ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﯾک اﻓﻘی و۵ .ﻗﺎﺋﻢ ٠۵٠٢١۴ ۴٠٠٠,٠٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺷﻤﻌﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺎﯾﻞ، ﺑﺎ ﺷﯿﺐ از ﯾک اﻓﻘی و۵ ﻗﺎﺋﻢ ﺗﺎ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﯾک اﻓﻘی و ٣ .ﻗﺎﺋﻢ ٠۵٠٢١۵ ,١۴۴٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺳﭙﺮﻓﻠﺰی ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﻣﺨﺘﻠـﻒ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، از ﭘﺎی ﮐﺎر، اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٢١ ﻣﺘﺮ، در ﺣﺎﻟﺘی ﮐﻪ ﺳﭙﺮ در ﻣﺤﻞ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﺑﺎﻗی ﺑﻤﺎﻧﺪ و وزن ﺳﭙﺮ ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ٢٢١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ در زﻣﯿﻨﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪN ﮐﻮﭼکﺘﺮ ﯾﺎ ﺑﺮاﺑﺮ ٢۵ .ﺑﺎﺷﺪ ٠۵١٠٣١ ٨٣ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ . ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ,١۴۴٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ،ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺳﭙﺮﻓﻠﺰی ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﻣﺨﺘﻠـﻒ از ﭘﺎی ﮐﺎر اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٢١ ﻣﺘﺮ، در ﺣﺎﻟﺘی ﮐﻪ ﺳﭙﺮ در ﻣﺤﻞ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﺑﺎﻗی ﺑﻤﺎﻧﺪ و وزن ﺳﭙﺮ ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ٢٢١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ در زﻣﯿﻨﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ N ﮐﻮﭼکﺘﺮ ﯾﺎ ﺑﺮاﺑﺮ ٢۵ ﺑﺎﺷﺪ.)ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺳﭙﺮ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﻨﺪ ٧ ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ .(دﻫﻢ ٠۵٢٠٣١ ٨,٢۶٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺳﭙﺮﻓﻠﺰی ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﻣﺨﺘﻠـﻒ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ از ﭘﺎی ﮐﺎر، اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٢١ ﻣﺘﺮ، در ﺣﺎﻟﺘی ﮐﻪ ﺳﭙﺮ در ﻣﺤﻞ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﺑﺎﻗی ﺑﻤﺎﻧﺪ و وزن ﺳﭙﺮ ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ٢٢١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ در زﻣﯿﻨﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪN ﺑﺰرﮔﺘﺮ از ٢۵ .ﺑﺎﺷﺪ ٠۵٣٠٣١ ٨,٢۶٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ،ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺳﭙﺮﻓﻠﺰی ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﻣﺨﺘﻠﻒ از ﭘﺎی ﮐﺎر اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٢١ ﻣﺘﺮ، در ﺣﺎﻟﺘی ﮐﻪ ﺳﭙﺮ در ﻣﺤﻞ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﺑﺎﻗی ﺑﻤﺎﻧﺪ و وزن ﺳﭙﺮ ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ٢٢١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ در زﻣﯿﻨﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ N ﺑﺰرﮔﺘﺮ از ٢۵ ﺑﺎﺷﺪ.)ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺳﭙﺮ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﻨﺪ ٧ ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ دﻫﻢ .(ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯿگﺮدد ٠۵٠٣١۴ ,٢۵۴٠٠٠,٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺳﭙﺮﻓﻠﺰی ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ از ﭘﺎی ﮐﺎر، اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٢١ ﻣﺘﺮ و ﺧﺎرج ﮐﺮدن ﺳﭙﺮ وﻗﺘی ﮐﻪ وزن ﺳﭙﺮ ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ٢٢١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ در زﻣﯿﻨﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ N ﮐﻮﭼکﺘﺮ ﯾﺎ ﺑﺮاﺑﺮ ٢۵ .ﺑﺎﺷﺪ ٠۵٠٣١۵ ٠٠٠,٧٢٠,٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ،ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺳﭙﺮﻓﻠﺰی ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﻣﺨﺘﻠﻒ از ﭘﺎی ﮐﺎر اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٢١ ﻣﺘﺮ و ﺧﺎرج ﮐﺮدن ﺳﭙﺮ وﻗﺘی ﮐﻪ وزن ﺳﭙﺮ ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ٢٢١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ در زﻣﯿﻨﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ N ﮐﻮﭼکﺘﺮ ﯾﺎ ﺑﺮاﺑﺮ ٢۵ .ﺑﺎﺷﺪ ٠۵٠٣١۶ ۴,٠۶٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺳﭙﺮﻓﻠﺰی ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ از ﭘﺎی ﮐﺎر، اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٢١ ﻣﺘﺮ و ﺧﺎرج ﮐﺮدن ﺳﭙﺮ وﻗﺘی ﮐﻪ وزن ﺳﭙﺮ ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ٢٢١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ در زﻣﯿﻨﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ N ﺑﺰرﮔﺘﺮ از ٢۵ .ﺑﺎﺷﺪ ٠۵٧٠٣١ ۴,١٧۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ،ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺳﭙﺮﻓﻠﺰی ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﻣﺨﺘﻠﻒ از ﭘﺎی ﮐﺎر اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺗﺎ ﻋﻤﻖ ٢١ ﻣﺘﺮ و ﺧﺎرج ﮐﺮدن ﺳﭙﺮ وﻗﺘی ﮐﻪ وزن ﺳﭙﺮ ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ٢٢١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ در زﻣﯿﻨﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ N ﺑﺰرﮔﺘﺮ از ٢۵ .ﺑﺎﺷﺪ ٠۵٨٠٣١ ٩٣ ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ . ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٣٢۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﯾﺎ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ٠۵١٠٣١ و ٠۵٣٠٣١ ﺑﺮای ﻫﺮ ٢۵ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم در ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﮐﻪ از وزن ﺳﭙﺮ ﮐﻢ ﯾﺎ اﺿﺎﻓﻪ ﮔﺮدد.)ﮐﺴﺮ ٢۵ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﻪ .(ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿگﺮدد ٠۵٩٠٣١ ٠٠٠,٩٣٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﯾﺎ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ٠۵٠٣١۵ و ٠۵٧٠٣١ ﺑﺮای ﻫﺮ ٢۵ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم در ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﮐﻪ از وزن ﺳﭙﺮ ﮐﻢ ﯾﺎ اﺿﺎﻓﻪ ﮔﺮدد.)ﮐﺴﺮ ٢۵ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﻪ .(ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿگﺮدد ٠۵٠١٣١ ,٩٧٧۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ .ﺧﺎرج ﮐﺮدن ﺳﭙﺮ ﻓﻠﺰی ٠۵١١٣١ ,٣۶٩۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺳﭙﺮﺑﺘﻨی ﻣﺴﻠﺢ ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﻣﺨﺘﻠـﻒ، ﺣﻤﻞ از دﭘﻮی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧـﺖ، اﺳﺘﻘﺮار در ﻣﺤﻞ ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺗﺎ ﻋﻤﻖ۶ .ﻣﺘﺮ ٠۵١۴١٠ ۴٠ ﻓﺼﻞ ﺷﺸﻢ . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘ ﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﺷﺸﻢ . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. درﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ ، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳﻨﮓ ، ﻣﺎﺳﻪ ، ﺳﯿﻤﺎن ،آب وﺑﺎرﮔﯿﺮی وﺣﻤﻞ ﺗﺎﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ )ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎی ﺣﻤﻞ ﺳﯿﻤﺎن ( ازﻣﺮﮐﺰﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷﺖ ﺗﺎﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف وﺑﺎراﻧﺪازی ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ ، وﻟﯽ در ﻣﻮرد ﺳﯿﻤﺎن ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ از ﻣ ﺤﻞ ﺗﺎ ﺗﻬﯿﻪ30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . ﺑﺮای ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ اﺿﺎﻓﯽ ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد، از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 2. ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻧﻤﺎﺳﺎزی و اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﻧﻤﺎﺳﺎزی دﯾﻮارﻫﺎی ﺳﻨﮕﯽ ، ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ ﺳﻄﺤﯽ از دﯾﻮار ﺗﻌﻠﻖ ﻣﯽ ﮔﯿﺮد ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻧﻤﺎ ﭼﯿﺪه ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ. 3. در ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺳﻨﮕﯽ ﻧﻤﺎدار، ﺣﺠﻢ ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺳﻨﮕﯽ ﺑﺎ ﻣﺤﺴﻮب ﻧﻤﻮدن ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﻧﻤﺎ، از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد و ردﯾﻒ ﻫﺎی اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﻧﻤﺎﺳﺎزی ﺳﻨﮕﯽ ﻧﯿﺰ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. 4. ﺎیﺑﻬ ردﯾﻒ ﻫﺎی 060501 ، 060502 و060503 ، ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺳﻨﮓ ﺳﺮﺗﺮاش ، ﻧﯿﻢ ﺗﺮاش و ﺗﻤﺎم ﺗﺮاش اﺳﺖ ﮐﻪ در ﺗﻤﺎم ﺣﺠﻢ ﺑﻨﺎﯾﯽ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. ﺑﺎ ﭘﺮداﺧﺖ ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه ، اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﻧﻤﺎﺳﺎزی در اﯾﻦ ﻣﻮارد ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 5. ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﻣﺎﺳﻪ ، در ﻫﺮ ﯾﮏ ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻨﺎﯾﯽ ، 3 /0 ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ ﻣﺎﺳﻪ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 6. در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺳﻨﮓ در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ، .ﻫﺰﯾﻨﻪ اﻓﺖ و رﯾﺰ و ﺻﻌﻮﺑﺖ ﻣﺘﺮﺗﺐ، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ 7. در ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ آب ﺑﺮای ﻫﺮ ﻧﻮع ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻨﺎﯾﯽ وآب ﭘﺎﺷﯿﻬﺎی ﺑﻌﺪی ، ﺣﺠﻢ آب ﻣﺼﺮﻓﯽ ، ﻣﻌﺎدل 100 ﻟﯿﺘﺮ ﺑﺮای ﻫﺮﯾﮏ ﻣﺘﺮﻣﮑﻌﺐ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻨﺎﯾﯽ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ،ﺷﻮد و ﺑﻬﺎی آن ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 8. ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 060606، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﯾﮏ وﺟﻪ درز ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 9. ﺑﺎ ﭘﺮداﺧﺖ ردﯾﻒ 060601، ردﯾﻒ 060602 ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 10 . در دﯾﻒ 060602، ﻫﺰﯾﻨﮥ ﺗﺮاش ﻧﻤﺎی ﺳﻨﮓ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻨﺤﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﻧﺸﺪه اﺳﺖ . 11 . ﻧﺴﺒﺖ ﻫﺎی داده ﺷﺪه در ﻣﻼت ﻫﺎ ﺑﺮای اﺧﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ و ﺳﯿ ﻤﺎن ﻧﺴﺒﺖ ﺣﺠﻤﯽ اﺳﺖ . ﺑﺮای ﻣﺜﺎل ﻣﻼت 6:1 ﯾﻌﻨﯽ ﯾﮏ واﺣﺪ ﺣﺠﻢ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﻘﺎﺑﻞ 6 واﺣﺪ ﺣﺠﻢ ﻣﺎﺳﻪ ، در ﺿﻤﻦ ﻧﺴﺒﺖ ﻫﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه ﺑﻪ ﺻﻮرت ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ ﻣﻼت در ﺟﺪول ﻣﺮﺑﻮط ، در ﮐﻠﯿﺎت اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ اﺳﺖ آﻣﺪه . 12. اﻧﺪازه ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده د ر اﯾﻦ ﻓﺼﻞ در ﺣﺪی ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ ﻧﯿﺮوی ﯾﮏ ﻧﻔﺮ ﮐﺎرﮔﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ و ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﺑﺰرگ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺳﮑﻠﻪ ﺳﺎزی ﻣﺸﻤﻮل ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ. 13. ﺗﻌﺎرﯾﻒ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﻣﺼﺮﻓﯽ در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺸﺮﯾﻪ ﺷﻤﺎره 90 ﺑﺎ ﻋﻨﻮان » دﯾﻮارﻫﺎی ﺳﻨﮕﯽ « و ﻧﺸﺮﯾﻪ 101 ﺑﺎ ﻋﻨﻮان ﻣﺸ ﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻋﻤﻮﻣﯽ راه ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 14 . در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺑﺮای اﺟﺮای ﺗﻮر ﺳﻨﮓ )ﮔﺎﺑﯿﻮن( ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ، از ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ ﺣﺎﺻﻞ از ﮐﻮه ﺑﺮی واﻗﻊ در ﻣﺴﯿﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ﺑﻬـﺎی ردﯾـﻒ 060106 ، ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ9/0 .ﻣﻮرد ﻋﻤﻞ ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد ۴١ ﻓﺼﻞ ﺷﺸﻢ . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۵,٨٧۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺳﻨﮓ رﯾﺰی ﭘﺸـﺖ دﯾﻮارﻫﺎ و ﭘﻞ ﻫﺎ )درﻧﺎژ( ﺑﺎ ﻗﻠﻮه ﺳﻨـگ ﯾﺎ ﺳﻨﮓ.ﻻﺷﻪ ٠۶١٠١٠ ۴,٠۴٠٠٠,٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﺗﻮر ﺳﻨـگ )ﮔﺎﺑﯿﻮن( ﺑﺎ ﺗﻮر ﺳﯿﻤی .ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه و ﻗﻠﻮه ﺳﻨـگ ٠۶٠١٠۵ ۵,٠٣۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﺗﻮر ﺳﻨـگ )ﮔﺎﺑﯿﻮن( ﺑﺎ ﺗﻮر ﺳﯿﻤی .ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه و ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ ٠۶٠١٠۶ ۴,٣۶۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ و ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن :١۵ .در ﭘﯽ ٠۶١٠٢٠ ۴,۴۵٠٠٠,٨ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ و ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن :١۴ .در ﭘﯽ ٠۶٢٠٢٠ ۴,۵٠٠٠,٨٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ و ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ٣:١ .در ﭘﯽ ٠۶٣٠٢٠ ٠٠٠,٣٣١,١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ،ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ در ﭘﯽ ﺑﺮای .ﺑﻨﺎﯾﯽ در دﯾﻮار ٠۶١٠٣٠ ۴۶٠٠٠,١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ، ﺑﺎﺑـﺖ ﻧﻤﺎﺳﺎزی .ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ ﻣﻮزاﯾﯿکی ٠۶٠۴١٠ ٠٠٠,٣٨٩ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ، ﺑﺎﺑـﺖ ﻧﻤﺎﺳﺎزی ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﺑﺎدﺑﺮ .، ﺑﺎ ارﺗﻔﺎع ﻣﺴﺎوی در ﻫﺮ رگ ٠۶٠۴٢٠ ٠٠٠,١٠١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ، ﺑﺮای ﺳﻄﻮح ﺷﯿﺐ دار در ﺷﯿﺮواﻧی .ﻫﺎ ٠۶٠۴٣٠ ,١۵٠٠٠,١٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ، ﺑﺎﺑـﺖ ﻧﻤﺎﺳﺎزی .ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﺳﺮ ﺗﺮاش ٠۶٠۴٠۴ ٠٠٠,٣٠٩,٨ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎﺳﻨـگ ﺳﺮ ﺗﺮاش و ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ٣:١. ٠۶٠۵١٠ ,٩۴۵٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﻧﯿﻢ ﺗﺮاش و ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ٣:١. ٠۶٠۵٢٠ ٠٠٠,٢٧٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﺑﻨﺎﯾﯽ در ﻃﺎق ﭘﻞ ﻫﺎی ﻗﻮﺳی ﺷکﻞ )اﯾﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺷﺎﻣﻞ ﺑﻬﺎی ﭼﻮب ﺑﺴـﺖ ﭘﻞ ﻫﺎی ﻗﻮﺳی ﺗﺎ دﻫﺎﻧﻪ ٠١ ﻣﺘﺮ و ﺧﻮد ٠١ .(ﻣﺘﺮ اﺳـﺖ ٠۶٠۶١٠ ۶۶٠٠٠,٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺳﻨﮕی ﺧﺎرج از ﭘﯽ، در ﺻﻮرﺗی .ﮐﻪ ﺑﻨﺎﯾﯽ در اﻧﺤﻨﺎ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد ٠۶٠۶٢٠ ۶٠٠٠,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﻫﺮﻧﻮع ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺳﻨﮕی ﮐﻪ در ارﺗﻔﺎع ﺑﯿﺶ از۵ ﻣﺘﺮ از ﺗﺮاز زﻣﯿﻦ ﻃﺒﯿﻌی اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. اﯾﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﺣﺠﻢ ﺑﻨﺎﯾﯽ واﻗﻊ در ارﺗﻔﺎع۵ ﺗﺎ ٠١ ﻣﺘﺮ ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای ﺣﺠﻢ ﺑﻨﺎﯾﯽ واﻗﻊ در ﺗﺎ ٠١ ١۵ ﻣﺘﺮ دو ﺑﺎر و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ .ﺑﺮای ارﺗﻔﺎﻋﻬﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ﭘﺮداﺧـﺖ ﻣی ﺷﻮد ٠۶٠۶٣٠ ۴٢ ﻓﺼﻞ ﺷﺸﻢ . ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۵۴٠٠٠,١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ﺑﻨﺎﯾﯽ ﻫﺎی ﺳﻨﮕی، ﻫﺮ ﮔﺎه ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻨﺎﯾﯽ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺗﺮ از ﺗﺮاز آب زﯾﺮزﻣﯿﻨی اﻧﺠﺎم ﺷﻮد و ﺗﺨﻠﯿﻪ آب ﺑﺎ ﭘﻤـﭗ درﺣﯿﻦ اﺟﺮای.ﻋﻤﻠﯿﺎت، اﻟﺰاﻣی ﺑﺎﺷﺪ ٠۶٠۶٠۴ ٣٩۶,۵٠٠- ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﻨـگ، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ ﺣﺎﺻﻞ از ﮐﻮه ﺑﺮی ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﻫﺎی واﻗﻊ در .ﻣﺴﯿﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ٠۶٠۶٠۵ ۶۴۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻌﺒﯿﻪ درز اﻧﻘﻄﺎع در ﺑﻨﺎﯾﯽ ﻫﺎی ﺳﻨﮕی، ﺑﺎ ﺗﻤﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻻزم و ﺑﻪ ﻫﺮ .ﺷکﻞ ٠۶٠۶٠۶ ۴٣ ﻓﺼﻞ ﻫﻔﺘﻢ .اﻧﺪود و ﺑﻨﺪﮐﺸی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﻫﻔﺘﻢ . اﻧﺪود و ﺑﻨﺪﮐﺸی ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. ﺑﺮای زﺧﻤﯽ ﮐﺮدن ﺳﻄﻮح )ﻏﯿﺮ از ﺳﻄﻮح ﺑﺘﻨﯽ و ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ( ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻧﺪودﮐﺎری آن روی ﻫﺎ، وﺟﻪ اﺿﺎﻓﻪ ای ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 2. در ﺑﻨﺪﮐﺸﯿﻬﺎ، ﺳﻄﺢ ﻧﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻨﺪﮐﺸﯽ ﻣﯽ ﺷﻮد، اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ و ﺳﻄﺢ ﺳﻮراﺧﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻫﺮ ﮐﺪام از 1/0 ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﮐﻤﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، از ﺳﻄ ﺢ ﺑﻨﺪﮐﺸﯽ ﮐﺴﺮ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 3. در ﺑﻨﺪﮐﺸﯿﻬﺎ، ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن ﺳﻄﺢ زﯾﺮ ﮐﺎر و درآوردن ﻣﻼت اﺿﺎﻓﯽ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ آب ﭘﺎﺷﯽ ، در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ و از ﺑﺎﺑﺖ اﯾﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺿﺎﻓﻪ ای ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 4. ﻣﺒﻨﺎی ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ارﺗﻔﺎع ﻣﺘﻮﺳﻂ ، ﺗﺮاز زﻣﯿﻦ ﻃﺒﯿﻌﯽ یﭘﺎ ﮐﺎر در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 5. در ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ و ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ای ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 6. ﻧﺴﺒﺖ ﻫﺎی داده ﺷﺪه در ﻣﻼت ﻫﺎ ﺑﺮای اﺧﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ و ﺳﯿﻤﺎن ﻧﺴﺒﺖ ﺣﺠﻤﯽ اﺳﺖ . ﺑﺮ ﻣﺜﺎل ای ﻣﻼت 3:1 ﯾﻌﻨﯽ ﯾﮏ واﺣﺪ ﺣﺠﻢ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﻘﺎﺑﻞ 3 واﺣﺪ ﺣﺠﻢ ﻣﺎﺳﻪ ، در ﺿﻤﻦ ﻧﺴﺒﺖ ﻫﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه ﺑﻪ ﺻﻮرت ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ ﻣﻼت در ﺟﺪول ﻣﺮﺑﻮط ، در ﮐﻠﯿﺎت اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ اﺳﺖ آﻣﺪه . 7. در رد ﯾﻒ یﻫﺎ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﭘﺮﮐﺮدن درزﻫﺎ ﻪﯿﺗﻌﺒ ی ﺷﺪه ﻣﺎﺑ ﯿﻦ ﺟﺪول ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭘﺮﺳﯽ ﻣﺎﺷﯿﻨﯽ، ﻣﻨﻈﻮر از ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ، ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﻋﻤﻮد ﺑﺮ ﻣﺴ اﺳﺖ ﺮﯿ . 8. در رد ﯾﻒ یﻫﺎ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﭘﺮﮐﺮدن درزﻫﺎ ﻪﯿﺗﻌﺒ ی ﺷﺪه ﻣﺎﺑ ﯿﻦ ﺟﺪاول ﭘﺮﺳ ﯽ ﻣﺎﺷﯿﻨﯽ، ﺷﮑﻞ ﻫﻨﺪﺳ ﯽ واﻗﻌ ﯽ ﮐﻪ از رو ی ﻣﻘﺎﻃﻊ ﻋﺮﺿ ﯽ ﻗﻄﻌﺎت ﯽﺑﺘﻨ اﺳﺘﺨﺮاج ﻣ ﯽ ﺷﻮد ﻣﻼک ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ اﺳﺖ . ۴۴ ﻓﺼﻞ ﻫﻔﺘﻢ . اﻧﺪود و ﺑﻨﺪﮐﺸی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ,٩١٣۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﻧﺪود ﺳﯿﻤﺎﻧی ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ ﺣﺪود ١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ روی ﺳﻄﻮح اﻓﻘی، ﻗﺎﺋﻢ و ﻣﻮرب، ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ٣:١. ١٠١٠٧٠ ۴٠٠٠,٩١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﻧﺪود ﺳﯿﻤﺎﻧی ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ ﺣﺪود ٢ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ روی ﺳﻄﻮح اﻓﻘی، ﻗﺌﻢ و ﻣﻮرب، ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ٣:١. ٢٠١٠٧٠ ۵,٣٠۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﻧﺪود ﺳﯿﻤﺎﻧی ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ ﺣﺪود ٣ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ روی ﺳﻄﻮح اﻓﻘی، ﻗﺎﺋﻢ و ﻣﻮرب، ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ٣:١. ٣٠١٠٧٠ ٧۵,٠۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﻧﺪود ﺳﯿﻤﺎﻧی ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ ﺣﺪود۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ روی ﺳﻄﻮح اﻓﻘی، ﻗﺎﺋﻢ و ﻣﻮرب، ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ٣:١. ٠١٠٧٠۴ ٢۵۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﻨﺪﮐﺸی ﻧﻤﺎی ﺳﻨﮕی ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ ﻣﻮزاﯾﯿک ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ٣:١ در ﺳﻄﻮح اﻓﻘی، ﻗﺎﺋﻢ ﯾﺎ ﻣﻮرب ﺗﺎ ارﺗﻔﺎع۵ .ﻣﺘﺮ ١٠٢٠٧٠ ,٣٧١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﻨﺪﮐﺸی ﻧﻤﺎی ﺳﻨﮕی ﺑﺎدﺑﺮ، ﺳﺮ ﺗﺮاش، ﻧﯿﻢ ﺗﺮاش و ﺗﻤﺎم ﺗﺮاش، ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ٣:١ درﺳﻄﻮح اﻓﻘی، ﻗﺎﺋﻢ ﯾﺎ ﻣﻮرب ﺗﺎ ارﺗﻔﺎع۵ .ﻣﺘﺮ ٢٠٢٠٧٠ ,٣٣١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﺑﻨﺪﮐﺸی در دﯾﻮارﻫﺎی ﺳﻨﮕی از ﻫﺮ ﻧﻮع، در ارﺗﻔﺎع ﺑﯿﺶ از۵ ﻣﺘﺮ. اﯾﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ از ۵ ﺗﺎ ٠١،ﻣﺘﺮ ﯾک ﺑﺎر ﺗﺎ ٠١ ١۵ ﻣﺘﺮ دو ﺑﺎر و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ در ارﺗﻔﺎﻋﺎت ﺑﻌﺪی .ﭘﺮداﺧـﺖ ﻣی ﺷﻮد ٣٠٢٠٧٠ ٧٢۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻻزم و ﭘﺮﮐﺮدن درزﻫﺎی ﺗﻌﺒﯿﻪ ﺷﺪه ﻣﺎﺑﯿﻦ ﺟﺪول ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﺮﺳی ﻣﺎﺷﯿﻨی ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ و ﺳﯿﻤﺎن :١۴ ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ارﺗﻔﺎع ﺟﺪول۵٠ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﯾﺎ ﮐﻤﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١٠٣٠٧٠ ۶,۵۶٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١٠٣٠٧٠ ، ﻫﺮﮔﺎه ارﺗﻔﺎع ﺟﺪول ﻫﺎ ﺑﯿﺶ از ۵٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٠١ )ده( ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ارﺗﻔﺎع ﻣﺎزاد ﺑﺮ ۵٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ. )ﮐﺴﺮ ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣی .(ﺷﻮد ٢٠٣٠٧٠ ٠٠٧,٠٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺑﻨﺪﮐﺸی ﺑﯿﻦ ﺟﺪول ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭘﺮﺳی ﻣﺎﺷﯿﻨی ﺑﺎ ﻣﻼت ﭘﻮدرﺳﻨﮓ و ﺳﯿﻤﺎن ١:٢.، ﺑﻪ ازای ﻃﻮل ﺑﻨﺪﮐﺸی اﺟﺮا ﺷﺪه ٣٠٣٠٧٠ ۴۵ ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ . ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی و ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ . ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی و ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. ﻗﺎﻟﺐ ﻫﺎی ﻣﻮﺿﻮع ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﻗﺎﻟﺐ ﭼﻮﺑﯽ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﺗﺨﺘﻪ ﻧﺮاد ﺧﺎرﺟﯽ ﯾﺎ ﻗﺎﻟﺐ ﻓﻠﺰی و ﯾﺎ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ از آن دو اﺳﺖ . 2. ﻣﻨﻈﻮر از ﺗﺨﺘﻪ ﻧﺮاد ﺧﺎرﺟﯽ ، ﭼﻮب ﻫﺎی روﺳﯽ ﯾﺎ ﻣﺸﺎﺑﻪ اﺳﺖ آن . ﭼﻮب ﮐﺎج وارداﺗﯽ ﻣﻌﺮوف ﺑﻪ ﭼﻮب روﺳﯽ ، اﻋﻢ از اﯾﻨﮑﻪ ﻣﺤﺼﻮل ﮐﺸﻮر روﺳﯿﻪ ﯾﺎ ﺳﺎﯾﺮ ﮐﺸﻮرﻫﺎﯾﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﭼﻮب آن ﮐﺎج ﻫﺎ ﺷﺒﯿﻪ ﭼﻮب روﺳﯽ اﺳﺖ ، ﺗﺨﺘﻪ ﻧﺮاد ﺧﺎرﺟﯽ ﻧﺎﻣﯿﺪه ﻣﯽ ﺷﻮد. 3. در اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪﯾﻬﺎ، ﺳﻄﻮح ﺑﺘﻦ رﯾﺨﺘﻪ ﮐﻪ ﺷﺪه در ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﻗﺎﻟﺐ اﺳﺖ ، ﻣﻼک ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. 4. ﻣﺒﻨﺎی ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ارﺗﻔﺎع ﮐﺎر ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه در ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ اﺳﺖ . 4ـ1. در ﻣﻮرد دﯾﻮارﻫﺎ، ارﺗﻔﺎع ﻣﺘﻮﺳﻂ دﯾﻮار ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﮐﻪ ﭘﯽ روی رﻗﻮم دﯾﻮار روی آن ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. 4ـ2. در ﻣﻮرد ﭘﻞ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ از ﺗﯿﺮ و دال و ﯾﺎ ﺗﯿﺮ و ﺗﯿﺮﭼﻪ و دال ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﻨﺪ، ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ ﭘﺎی ﻗﺎﻟﺐ ﻫﺎی ﺷﻤﻊ ﺑﻨﺪی ﺗﺎ ﺳﻄﺢ زﯾﺮﯾﻦ ﺗﯿﺮ. ﺗﺒﺼﺮه ( ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻃﺒﻖ دﺳﺘﻮر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﺑﺮای ﺗﺤﮑﯿﻢ ﺑﺴﺘﺮ ﻃﺒﯿﻌﯽ زﯾﺮ ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ، ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﻣ ﺎﻧﻨﺪ ﺳﺎﺧﺘﻦ دﯾﻮارﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﯾﺎ ﺑﻨﺎﯾﯽ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن اﻧﺠﺎم ﺷﻮد، ﺑﻬﺎی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﯾﺎد ﺷﺪه ، از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺑﺪﯾﻬﯽ اﺳﺖ در اﯾﻦ ﺻﻮرت ، ﻣﺒﻨﺎی ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ارﺗﻔﺎع ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ، ﺗﺮاز روی ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. 5. در ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﻫﺰ ﭘﺸﺖ ﻫﺎی ﯾﻨﻪ ﺑﻨﺪ، ﭼﻮب ﺑﺴﺖ و دارﺑﺴﺖ و ﺑﺎز ﮐﺮدن ﻗﺎﻟﺐ و اﺟﺮای ﮐﺎﻣﻞ ﮐﺎر در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه . 6. ﻣﻨﻈﻮر از ﭼﻮب ﺑﺴﺖ و دارﺑﺴﺖ در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ای از ﻗﻄﻌﺎت ﻓﻠﺰی ﯾﺎ ﭼﻮﺑﯽ ﯾﺎ ﻣﺨﻠﻮﻃﯽ از آن دو ﺑﻪ ﺻﻮرت اﻓﻘﯽ ﯾﺎ ﻗﺎﺋﻢ و ﯾﺎ ﻣﺎﯾﻞ و ﯾﺎ ﻗﻮﺳﯽ اﺳﺖ ﺑﺮای ، ﮐﻪ ﻧﮕﻬﺪاری ﻗﺎﻟﺐ و اﻧﺘﻘﺎل ﻧﯿﺮوﻫﺎی ﻧﺎﺷﯽ از ﺑﺘﻦ رﯾﺰی از ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ، ﯾﺎ ﺳﺎﯾﺮ ﺗﮑﯿﻪ ﮔﺎﻫﻬﺎ، ﺑﻪ ﮐﺎر ﺑﺮده ﻣﯽ ﺷﻮد. 7. ﻣﻨﻈﻮر از ﭘﺸﺖ ﺑﻨﺪ در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﻗﺎﻟﺐ ، ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ زﯾﺮ اﺳﺖ : 7ـ1. در ﻗﺎﻟﺐ ﻓﻠﺰی ، ﭘﺮوﻓﯿﻠﻬﺎی ﻓﻠﺰی اﻓﻘﯽ ، ﻗﺎﺋﻢ ﯾﺎ ﻣﺎﯾﻞ و ﯾﺎ ﻗﻮﺳﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ از آن ﻫﺎ ﺑﺮای ﻧﮕﻬﺪاری ﻗﺎﻟﺐ در ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻧﯿﺮوﻫﺎی ﻧﺎﺷﯽ از ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ، ﺑﻪ ﮐﺎر ﺑﺮده ﻣﯽ ﺷﻮد. ﭘﺸﺖ ﺑﻨﺪ ﻗﺎﻟﺐ ﻓﻠﺰی ، ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ از ﺟﻨﺲ ﭼﻮب ﻧﯿﺰ ﺑﺎﺷﺪ. 7ـ2. در ﻗﺎﻟﺐ ﭼﻮﺑﯽ ، ﻗﻄﻌﺎت ﭼﻬﺎرﺗﺮاش ، اﻓﻘﯽ ﯾﺎ ﻗﺎﺋﻢ اﺳﺖ ﮐﻪ از آن ﻫﺎ ﺑﺮای اﺗﺼﺎل ﻗﻄﻌﺎت ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻪ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ و ﺗﻘﻮﯾﺖ آن ﻫﺎ، اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪ ﺟﺎی ﭼﻬﺎرﺗﺮاش ، ﻗﻄﻌﺎت ﻓﻠﺰی ﯾﺎ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ از ﭼﻮب و ﻓﻠﺰ ﺑﺎﺷﺪ. 8. در ردﯾﻒ ﻗﺎﻟﺐ ﻫﺎی ﺑﻨﺪی دﯾﻮارﻫﺎ، ﻫﺰﯾﻨﮥ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻧﮕﻬﺪار ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه . 9. ﻣﻨﻈﻮر از ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻧﮕﻬﺪار در دﯾﻮارﻫﺎ، ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﻓﻠﺰی ﯾﺎ ﭘﻼﺳﺘﯿﮑﯽ و ﻣﯿﻠﻪ دوﺳﺮ رزوه و واﺷﺮ و ﻣﻬﺮه اﺳﺖ ﺑﺮای ، ﮐﻪ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﻓﺸﺎر ﺑﺘﻦ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. 10 . ﻫﺰﯾﻨﻪ رﻧﺪه ﮐﺮدن ﻗﺎﻟﺐ ﭼﻮﺑﯽ و ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن ﻗﺎﻟﺐ ﭼﻮﺑﯽ ﯾﺎ ﻓﻠﺰی ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . 11 . در ردﯾﻒ ﻗﺎﻟﺐ ﻫﺎی ﺑﻨﺪی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، ﺑﻬﺎی ﻣﺎده رﻫﺎﺳﺎز )روﻏﻨﯽ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن ( و ﺳﯿﻢ ، ﻣﯿﺦ ، ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ﮐﻪ ﻻزم ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻣﻮرد، ﺑﺮای ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﭼﻮﺑﯽ ﯾﺎ ﻓﻠﺰی ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮﻧﺪ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . 12 . ﺑﻬﺎی اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺮای ﻻزم اﯾﺠﺎد ﭘﺦ در ﮔﻮﺷﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﻫﺎ، در ﻗﯿﻤ ﺖ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . 13 . در ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ، ﺳﻄﺢ ﺳﻮراخ ﺗﺎ 5 /0 ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ، از ﺳﻄﺢ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﮐﺴﺮ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 14 . در ﭘﻞ ﻫﺎ، ﻣﻨﻈﻮر از دﻫﺎﻧﻪ ، ﻓﺎﺻﻠﻪ داﺧﻞ ﺑﻪ داﺧﻞ ﺑﯿﻦ دو ﭘﺎﯾﻪ ﻫﺮ دﻫﺎﻧﻪ ، در ارﺗﻔﺎع زﯾﺮ ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ و در اﻣﺘﺪاد ﻣﺤﻮر راه اﺳﺖ . 15 . ﺑﻬﺎی ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﭘﻞ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ آن ﻫﺎ از ﺗﯿﺮ، ﺗﯿﺮﭼﻪ و دال ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد، ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﻬﺎی ﻗﺎﻟﺐ ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﻫﺎی ﭘﻞ ﻣﺘﺸﮑﻞ از ﺗﯿﺮ و دال اﺳﺖ . ۴۶ ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ . ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی و ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 16 . ﻗﯿﻤﺖ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﺑﺮای دﯾﻮارﻫﺎﯾﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺘﻮﺳﻂ ارﺗﻔﺎع آن ﻫﺎ از روی ﭘﯽ ، ﺣﺪاﮐﺜﺮ 20 ﻣﺘﺮ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺑﺮای دال ﻫﺎﯾﯽ ﮐﺎرﺑﺮد دارد ﮐﻪ ﻣﺘﻮﺳﻂ ارﺗﻔﺎع ﻗﺎﻟﺐ ﻫﺎی ﺷﻤﻊ ﺑﻨﺪی آن ﻫﺎ، 20 ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ﺳﻄﺢ زﯾﺮﯾﻦ دال ﺑﺎﺷﺪ. در ﻣﻮرد ﭘﻞ ﻫﺎی دارای ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﺗﯿﺮ و دال و ﯾﺎ ﺗﯿﺮ و ﺗﯿﺮﭼﻪ و دال ، ﻣﻮﻗﻌﯽ ﻗﯿﻤﺖ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ اﻋﺘﺒﺎر دارد ﮐﻪ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻣﺘﻮﺳﻂ ارﺗﻔﺎع ﺎیﭘ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﺗﺎ ﺳﻄﺢ زﯾﺮﯾﻦ ﺗﯿﺮﻫﺎ، 10 .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ 17 . ﺑﻬﺎی ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﺑﯿﻦ دال ﺗﯿﺮﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ )ﺑﺘﻨﯽ ﯾﺎ ﻓﻠﺰی ( ﭘﻞ ﻫﺎ در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع و ﺑﺎ ﻫﺮ دﻫﺎﻧﻪ ، از ردﯾﻒ 080301، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 18 . در ﻣﻮاردی ﻃﺒﻖ ﮐﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﯾﺎ دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﻗﺎﻟﺐ در ﮐﺎر ﺑﺎﻗ ﯽ ﺑﻤﺎﻧﺪ، اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 080402، ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 19 . ﺑﺎ ﭘﺮداﺧﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی 080501 و080502، در ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ درزﻫﺎی اﻧﺒﺴﺎط در ﺑﺘﻦ و درزﻫﺎی ﮐﻒ ﺳﺎزﯾﻬﺎی ﺑﺘﻨﯽ ، ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی دو وﺟﻪ درز ﮐﻪ ﻣﺠﺎور ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﻧﺪ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 20 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺨﺘﻪ ﮐﻮﺑﯽ و ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ﺑﺮای ﻻزم ﺟﻠﻮﮔﯿﺮی از رﯾﺰش ﺧﺎک در ﭘﯽ ﻫﺎ )درﺻﻮرت ﻧﯿﺎز و اﺟﺮا(، ﺑﺎ ﻧﻈﺮ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﻪ اﺟﺮاﯾﯽ ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺳﻄﺤﯽ ﮐﻪ ﺗﺨﺘﻪ ﮐﻮﺑﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه )ﺳﻄﺢ ﺗﻤﺎس ﺗﺨﺘﻪ ﺑﺎ دﯾﻮارة ﭘﯽ (، ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ 080601 ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. د ر زﻣﯿﻦ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻨﯽ ﭘﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺷﯿﺐ دار اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد، اﯾﻦ ردﯾﻒ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ . 21 . ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ ﻗﺎﻟﺐ ﻫﺎی ﻓﻠﺰی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ، ﺑﺎﯾﺪ ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺗﻬﯿﻪ و ﺑﻪ ﺗﺄﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺑﺮﺳﺪ. 22 . ﻣﻨﻈﻮر از ﻗﺎﻟﺐ ﻟﻐﺰﻧﺪه ، ﻗﺎﻟﺒﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺳﻄﺢ ﺑﺘﻦ ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻗﺎﻟﺐ ، در ﻃﻮل اﺟﺮای ﺳﺎزه داﯾﻤﺎً در ﺗﻤﺎس ﺑﺎﺷﺪ و ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﮑﺎن آن ﺑﺎ ﻟﻐﺰش اﻧﺠﺎم ﺷﻮد، ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ، ﻗﺎﻟﺐ ﻫﺎﯾﯽ را ﮐﻪ ﻫﺮ ﻧﻮﺑﺖ ، از ﻣﺤﻞ ﺧﻮد ﺑﺎز ﺷﺪه و دوﺑﺎره در ﻣﺤﻞ ﺟﺪﯾﺪ ﺑﺴﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ، ﻧﻤﯽ ﺗﻮان ﺟﺰو ﻗﺎﻟﺐ ﻟﻐﺰﻧﺪه ﺑﻪ ﺣﺴﺎب آورد. 23 . در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ﺗﻮﻧﻞ ، ﺗﻤﺎم ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻬﯿﻪ و ﺑﮑﺎر ﺑﺮدن ﻟﻮازم و ﻣﺼﺎﻟﺢ ، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﭼﻮب ﮔﺮد، ﭼﻬﺎرﺗﺮاش ، اﻟﻮار، ﺗﺨﺘﻪ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺣﻔﺎﻇﺖ و ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺟﺪار ﺗﻮﻧﻞ ، ﺗﺎ اﻧﺠﺎم ﭘﻮﺷﺶ ، ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه . ردﯾﻒ ﻫﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه ﺑﺮ اﺳﺎس ﺣﺠﻢ ﻗﺴﻤﺘﯽ از ﺣﻔﺎ ﮐﻪ ری ﭼﻮب ﺑﺴﺖ در آن اﻧﺠﺎم اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ و دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 24 . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺼﻮرت ﺗﻤﺎم ﻣﻘﻄﻊ و ﺑﺎ ﻗﺎﻟﺐ ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﺷﻮد ﺑﺎ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺗﻤﺎﻣﯽ ﺳﻄﺢ ﻗﺎﻟﺐ از ردﯾﻒ 081002 ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﺑﺎﺑﺖ آﻣﺎده ﺳﺎزی ﺑﺴﺘﺮ زﯾﺮ ﻗﺎﻟﺐ ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﻧﺎﻫﻤﻮاری ﮐﻒ ﺗﻮﻧﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 25. ﺑﺮای ﺳﺨﺘﯽ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی در ﻣﻘﺎﻃﻊ آﺑﺪار ﺗﻮﻧﻞ ﯾﮑﯽ از ردﯾﻒ ﻫﺎی 081006 ﯾﺎ081007 ﺑﺎ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ و ردﯾﻒ 080403 ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 26 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی روﺳﺎزی ﻓﺮ ﺑﺘﻨﯽ ودﮔﺎه ﻫﺎ از ردﯾﻒ 080201، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻟﺤﺎظ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی در روﺳﺎزی ﺑﺘﻨﯽ ﻓﺮودﮔﺎه ﻫﺎ، ﺑﻬﺎی ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ای ﺑﺎﺑﺖ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 27 . در ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ080701، ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی، ﺳﻄﺢ زﯾﺮ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻧﯿﺰ ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 28 . ﮐﺴﺮﺑﻬﺎی ﻣﻮﺿﻮع ردﯾﻒ 080702، ﺑﺮای ﺣﺪاﮐﺜﺮ 126 ﻋﺪد ﺗﯿﺮ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ )ﯾﺎ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺟﻌﺒﻪ ای ﺗﺎ 3 ﻣﺘﺮ( ﻣﺎزاد ﺑﺮ24 ﺗﯿﺮ اول ﻗﺎﺑﻞ اﻋﻤﺎل اﺳﺖ و ﺑﺮای ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﻫﺮﮐﺪام از ﺗﯿﺮﻫﺎی ﻣﺎزاد ﺑﺮ ، آن ﻫﻤﺎن ﮐﺴﺮﺑﻬﺎی ﺗﯿﺮ ﺷﻤﺎره 150 )ﯾﺎ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺟﻌﺒﻪ ای( ﺑﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﺳﺎﯾﺮ ﺗﯿﺮﻫﺎ اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. 29 . ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﭘﻞ ﻫﺎی ﺟﻌﺒﻪ ای ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺗﺎ دﻫﺎﻧﻪ 3 ﻣﺘﺮ و ﺑﻪ ﻋﺮض ﯾﮏ ﻣﺘﺮ، ﻋﯿﻨﺎً ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ ﮐﺎﻫﺸﯽ 9/0 ﺑﻪ ردﯾﻒ080701 و در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎی ردﯾﻒ080702، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 30 . در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺑﺮاﺳﺎس ﻧﻘﺸﻪ ا ﻫﺎی ﺟﺮاﯾﯽ ، ﻗﺎﻟﺐ ﻪ ﺑ ﺻﻮرت ﻃﺮح دار ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﻮد ﻫﺸﺖ درﺻﺪ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط اﺿﺎﻓﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 31 . اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 080401 ﺑﻪ ﺳﺘﻮن ﻫﺎی ﮔﺮد ﻧﯿﺰ ﺗﻌﻠﻖ ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. 32 . در ردﯾﻒ 080311 ، .ارﺗﻔﺎع ﺑﯿﻦ زﯾﺮ ﻗﺎﻟﺐ ﺗﺎ ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺑﻪ ﻫﺮ اﻧﺪازه، در ﻗﯿﻤﺖ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ 33 . در ﺻﻮرﺗ ﮐﻪ ﯽ دال ﺳﻘﻒ ﯾﺎ ﺗﯿﺮ در ﺗﺮاز ﺑﯿﺶ از 10 ﻣﺘﺮ ﺗﺎ20 ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺎزاد ﺑﺮ10 ﻣﺘﺮ، ﺳﻪ درﺻﺪ ﺑﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ارﺗﻔﺎع 10 .ﻣﺘﺮی اﺿﺎﻓﻪ ﺷﻮد ﻣﺜﺎل: ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺘﻦ رﯾﺰی دال ﺳﻘﻒ در ﺗﺮاز 4 / 18 :ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺑﺎﺷﺪ 252 /0 ) = 03 /0( × ) 10 - 4 / 18 ( ۴٧ ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ . ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی و ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ2/ 25 درﺻﺪ ﺑﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط اﺿﺎﻓﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 34 .در ﺻﻮرﺗ ﯽ ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع د ﯾ ﻮار، ﺳﺘﻮن ﯾﺎ ﺷﻨﺎژ ﻗﺎﺋﻢ از ﺶﯿﺑ 10 ﻣﺘﺮ )ﻣﻨﺪرج در رد ﯾﻒ ﻦﯾا یﻫﺎ ﻓﺼﻞ( و ﺗﺎ ﺑ ﺴﺖﯿ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازا ی ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺎزاد ﺑﺮ 10 ﻣﺘﺮ ﺳﻪ درﺻﺪ ﺑﻪ ﺑﻬﺎ ﻒﯾ رد ی یﻫﺎ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺗﻔﺎع 10 ﻣﺘﺮی اﺿﺎﻓﻪ ﻣ ﯽ ﺷﻮد . ﺑ ﻪ اﯾﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی واﻗﻊ در ارﺗﻔﺎع 10 ﺗﺎ 11 ﻣﺘﺮ، ﻣﻌﺎدل ﺳﻪ درﺻﺪ و ﺑﺮای ﻣﺴﺎﺣﺖ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی واﻗﻊ در ارﺗﻔﺎع 11 ﺗﺎ12 ﻣﺘﺮ ﻣﻌﺎدل ﺷﺶ درﺻﺪ و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭘﻠﮑﺎﻧﯽ ﺑﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ واﻗﻊ در ارﺗﻔﺎع 19 ﺗﺎ20 ﻣﺘﺮی ﻣﻌﺎدل ﺳﯽ درﺻﺪ ﺑﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ارﺗﻔﺎ ع 10 ﻣﺘﺮی اﺿﺎﻓﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 35. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﻣﺎﻫﯿﭽﻪ ﺑﺘﻨﯽ ﭘﺸﺖ ﺟﺪول ﻫﺎ ﺑﺎ ﺑﺘﻦ رﯾﺰی درﺟﺎ و ﺟﺪول ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ، در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت اﺟﺮا ﺷﻮد، از ردﯾﻒ 080102 ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 36 .ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪ یﺑﺮا ی اﺟﺮا ی ﺑﺘﻦ دال - ﺧﻂ )Slab track( در ﺧﻄﻮط ر ﯾﻠﯽ ﺑﺎ روﺳﺎز ﯽﺑﺘﻨ ی از رد ﯾﻒ 080101 )ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪ ی در ﭘ ﯽ ﻫﺎ( ﺑﺮآورد ﻣﯽ ﺷﻮد. ۴٨ ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ . ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی و ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل( ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٠,٩٩٢,١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی در ﭘﯽ .ﻫﺎ ١٠١٠٨٠ ۶٩۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﺟﺪاول ﺑﻪ ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ﺑﺮای ﺑﺘﻦ .رﯾﺰی درﺟﺎ ٢٠١٠٨٠ ,١۶۵۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی دﯾﻮارﻫﺎ و ﺳﺘﻮن ،ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع أﻧﻬﺎ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٢ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١٠٢٠٨٠ ٠٠٠,٧٣٧,١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی دﯾﻮارﻫﺎ و ﺳﺘﻮن ،ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع أﻧﻬﺎ ﺑﯿﺶ از ٢ ﻣﺘﺮ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٣ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٢٠٢٠٨٠ ٨٢,٢۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی دﯾﻮارﻫﺎ و ﺳﺘﻮن ،ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع أﻧﻬﺎ ﺑﯿﺶ از ٣ ﻣﺘﺮ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ۵ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٣٠٢٠٨٠ ,٢۵۵٠٠٠,٩ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی دﯾﻮارﻫﺎ و ﺳﺘﻮن ،ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع أﻧﻬﺎ ﺑﯿﺶ از۵ ﻣﺘﺮ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٧ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٠٢٠٨٠۴ ٨,٢۶۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی دﯾﻮارﻫﺎ و ﺳﺘﻮن ،ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع أﻧﻬﺎ ﺑﯿﺶ از ٧ ﻣﺘﺮ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٠١ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٠٢٠٨٠۵ ٠٠٠,١٢٧,١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ دﻫﺎﻧﻪ ﺗﺎ۵ ﻣﺘﺮ ﮐﻪ .از دال ﺳﺎده ﺗﺸکﯿﻞ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ ١٠٣٠٨٠ ٠٠٠,٨٧٢,٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از۵ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٠١ .ﻣﺘﺮ ﮐﻪ از دال ﺳﺎده ﺗﺸکﯿﻞ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ ٢٠٣٠٨٠ ٠٠٠,٠٧٠,٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ دﻫﺎﻧﻪ ٨ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٢١ ﻣﺘﺮ، ﮐﻪ ﻣﺮﮐﺐ از ﺗﯿﺮ و دال وﻗﺘی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع ﺗﺎ زﯾﺮ ﺗﯿﺮ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٣ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٣٠٣٠٨٠ ,٢۴٧۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ دﻫﺎﻧﻪ ٨ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٢١ ﻣﺘﺮ، ﻣﺮﮐﺐ از ﺗﯿﺮ و دال وﻗﺘی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع ﺗﺎ زﯾﺮ ﺗﯿﺮ ﺑﯿﺶ ٣ از ﻣﺘﺮ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ۵ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٠٣٠٨٠۴ ٠٠٠,١٨٨,٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ دﻫﺎﻧﻪ ٨ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٢١ ﻣﺘﺮ، ﻣﺮﮐﺐ از ﺗﯿﺮ و دال وﻗﺘی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع ﺗﺎ زﯾﺮ ﺗﯿﺮ ﺑﯿﺶ از۵ ﻣﺘﺮ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٧ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٠٣٠٨٠۵ ٠٠٠,٧٢٧,٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ دﻫﺎﻧﻪ ٨ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٢١ ﻣﺘﺮ، ﻣﺮﮐﺐ از ﺗﯿﺮ و دال وﻗﺘی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع ﺗﺎ زﯾﺮ ﺗﯿﺮ ﺑﯿﺶ ٧ از ﻣﺘﺮ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٠١ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٠٣٠٨٠۶ ٩٢,٢۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از ٢١ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٠٢ ﻣﺘﺮ، ﻣﺮﮐﺐ از ﺗﯿﺮ و دال وﻗﺘی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع آن ﺗﺎ زﯾﺮ ﺗﯿﺮ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٣ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٧٠٣٠٨٠ ۴٩ ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ . ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی و ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل( ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٠,٩٠٧,٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از ٢١ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٠٢ ﻣﺘﺮ، ﻣﺮﮐﺐ از ﺗﯿﺮ و دال وﻗﺘی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع ﺗﺎ زﯾﺮ ﺗﯿﺮ ﺑﯿﺶ از ٣ ﻣﺘﺮ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ۵ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٨٠٣٠٨٠ ٠٠٠,٧٣١,٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از ٢١ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٠٢ ﻣﺘﺮ، ﻣﺮﮐﺐ از ﺗﯿﺮ و دال وﻗﺘی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع ﺗﺎ زﯾﺮ ﺗﯿﺮ ﺑﯿﺶ از۵ ﻣﺘﺮ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٧ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٩٠٣٠٨٠ ۴,٠٠٠,٩٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﺎ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از ٢١ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٠٢ ﻣﺘﺮ، ﻣﺮﮐﺐ از ﺗﯿﺮ و دال وﻗﺘی ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع ﺗﺎ زﯾﺮ ﺗﯿﺮ ﺑﯿﺶ از ٧ ﻣﺘﺮ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٠١ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٠١٣٠٨٠ ٢,٧۴٠٠٠,١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﻪ ﺷکﻞ ﺻﻨﺪوﻗﻪ )ﻃﺮه ای( ﺑﺎ ﻫﺮ دﻫﺎﻧﻪ و ﻫﺮ ﻋﺮض و ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ﺻﻨﺪوﻗﻪ ﺑﺎ .دﺳﺘﮕﺎه ﺷﺎرﯾﻮ ١١٣٠٨٠ ,٨٢٩۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ .ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﺳﻄﻮﺣی از ﻗﺎﻟـﺐ ﮐﻪ دارای اﻧﺤﻨﺎ ﺑﺎﺷﺪ ٠٨٠۴١٠ ۵۴۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﻫﺮﮔﺎه ﻗﺎﻟـﺐ اﻟﺰاﻣﺎ در ﮐﺎر .ﺑﺎﻗی ﺑﻤﺎﻧﺪ ٠٨٠۴٢٠ ٠٠٠,٢٣٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﻫﺮ ﮔﺎه ﻋﻤﻠﯿﺎت در زﯾﺮ ﺗﺮاز ﺳﻄﺢ آﺑﻬﺎی زﯾﺮزﻣﯿﻨی اﻧﺠﺎم ﺷﻮد و آﺑکﺸی ﺑﺎ ﺗﻠﻤﺒﻪ ﻣﻮﺗﻮری در .ﺣﯿﻦ اﺟﺮای ﮐﺎر ﺿﺮوری ﺑﺎﺷﺪ ٠٨٠۴٣٠ ٢١۵,۵٠٠ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی درز اﻧﺒﺴﺎط در ﺑﺘﻦ ﺑﺎ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻻزم، ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎی ﮐﻒ ﺳﺎزﯾﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺣﺠﻢ .درز ٠٨٠۵١٠ ٧۵,٠٠٢ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺗﻌﺒﯿﻪ اﻧﻮاع درزﻫﺎ در ﮐﻒ ﺳﺎزی ﻫﺎی ﺑﺘﻨی در ﻣﻮﻗﻊ اﺟﺮا ﺑﻪ اﻧﻀﻤﺎم وﺳﺎﯾﻞ ﻻزم، ﺑﺪون ﭘﺮﮐﺮدن درز ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺣﺠﻢ .درز ٠٨٠۵٢٠ ٣,١۵۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ، ﭼﻮب ﺑﺴﺖ و ﺗﺨﺘﻪ ﮐﻮﺑﯽ ﺑﺮای ﺟﻠﻮﮔﯿﺮی از .رﯾﺰش ﺧﺎک در ﭘﯽ ﻫﺎ در ﻫﺮ ﻋﻤﻖ ٠٨٠۶١٠ ,١۵۴٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺘﻨی ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﺎﻟﺐ ﻓﻠﺰی، )ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺗﻌﺪاد ﺗﯿﺮﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ٢۴ ﻋﺪد ﺑﺎﺷﺪ، ﮐﺴﺮ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ٢٠٧٠٨٠ اﻋﻤﺎل .(ﻣﯿﺸﻮد ١٠٧٠٨٠ ,٨۴۶٠- ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﮐﺴﺮ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١٠٧٠٨٠ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺗﻌﺪاد ﺗﯿﺮﻫﺎ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ٢۴ ﻋﺪد ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻋﺪد ﺗﯿﺮ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٢۴ ﻋﺪد، ﺑﺮای ﺗﯿﺮ ﺑﯿﺴﺖ و ﭘﻨﺠﻢ ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای ﺗﯿﺮ ﺑﯿﺴﺖ و .ﺷﺸﻢ دو ﺑﺎر و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﺗﻌﺪاد ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٢٠٧٠٨٠ ۵٠ ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ . ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی و ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل( ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺑﺎ ﭘﺸـﺖ ﺑﻨﺪ، ﭼﻮب ﺑﺴـﺖ و دارﺑﺴـﺖ و ﺳکﻮﻫﺎ و ﺗﻤﺎم ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻻزم ﺑﺮای ﻗﺎﻟﺒﻬﺎی ﻟﻐﺰﻧﺪه ﻗﺎﺋﻢ در ﺻﻮرﺗی.ﮐﻪ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺳﺎزه ﺛﺎﺑـﺖ ﺑﺎﺷﺪ ١٠٨٠٨٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی ﺑﺎ ﭘﺸـﺖ ﺑﻨﺪ، ﭼﻮب ﺑﺴـﺖ و دارﺑﺴـﺖ و ﺳکﻮﻫﺎ و ﺗﻤﺎم ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻻزم ﺑﺮای ﻗﺎﻟﺒﻬﺎی .ﻟﻐﺰﻧﺪه ﻗﺎﺋﻢ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺳﺎزه ﻣﺘﻐﯿﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٢٠٨٠٨٠ ٠٠٠,٨٠٠,١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﭼﻮب ﺑﺴـﺖ ﺑﺮای ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺟﺪار ﺗﻮﻧﻞ در زﻣﯿﻨﻬﺎی ﺳﻨﮕی ﺳﺨـﺖ ﺗﺮک دار و ﺳﻨﮕی ﻓﺮﺳﻮده و ﻏﯿﺮ .ﻫﻤگﻦ ١٠٩٠٨٠ ٠٠٠,٨٧٠,٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ﺑﺮای ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺟﺪار ﺗﻮﻧﻞ در زﻣﯿﻦ .ﻫﺎی ﺧﺎﮐی ﺳﺴﺖ و ﯾﺎ ﻏﯿﺮ ﻣﻘﺎوم و رﯾﺰﺷی ٢٠٩٠٨٠ ٠٠٠,١٢٠,٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﺑﺘﻦ ﭘﻮﺷﺸی ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ ﺗﺎ ارﺗﻔﺎع ٢ .ﻣﺘﺮ از ﺧﻂ ﭘﺮوژه ١٠٠١٨٠ ٠٠٠,٣٠٩,٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﺑﺘﻦ ﭘﻮﺷﺸی ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ ﺑﻪ ارﺗﻔﺎع ﺑﯿﺶ از ٢ .ﻣﺘﺮ از ﺧﻂ ﭘﺮوژه ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﺎﻟﺐ ﯾک ﭘﺎرﭼﻪ ٢٠٠١٨٠ ٠٠٠,٩٧٢,٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﮐﻠﻪ ﮔﯿﻬﺎی ﻗﺎﻟﺐ ﯾک ﭘﺎرﭼﻪ ﻻﯾﻨﯿگ .ﺑﺎ ﻗﻄﻊ آرﻣﺎﺗﻮر ٣٠٠١٨٠ ٧٨,٢۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﮐﻠﻪ ﮔﯿﻬﺎی ﻗﺎﻟﺐ ﯾک ﭘﺎرﭼﻪ ﻻﯾﻨﯿگ .ﺑﺪون ﻗﻄﻊ آرﻣﺎﺗﻮر ٠٠١٨٠۴ ۴ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی درﺗﻮﻧﻞ ﻫﺮﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی از ﻧﺰدﯾکﺘﺮﯾﻦ دﻫﺎﻧﻪ دﺳﺘﺮﺳی ﺑﯿﺶ از ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٢۵٠ ﻣﺘﺮ. ﺑﺮای ٢۵٠ ﻣﺘﺮ دوم ﯾکﺒﺎر، ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺳﻮم دوﺑﺎر، و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻃﻮل .ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠٠١٨٠۵ ٫١۵ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١٠٠١٨٠ اﻟی ٠٠١٨٠۴ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آﺑﺪار ﺑﻮده و ﻧﺸﺖ آب ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻗﻄﺮه .ای و ﻧﺎﭘﯿﻮﺳﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ٠٠١٨٠۶ ۴ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١٠٠١٨٠ اﻟی ٠٠١٨٠۴ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آﺑﺪار ﺑﻮده و ﻧﺸﺖ آب ﺑﻪ .ﺻﻮرت روان و ﺟﺎری ﺑﺎﺷﺪ ٧٠٠١٨٠ ۵١ ﻓﺼﻞ ﻧﻬﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺑﺎ ﻣﯿﻠگﺮد ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﻧﻬﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺑﺎ ﻣﯿﻠگﺮد ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. در ﻣﻮرد ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ آن ﻫﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس وزن ﮐﺎر ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد، وزن ﮐﺎر، ﻃﺒﻖ اﺑﻌﺎد درج ﺷﺪه در ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎ، ﻣﺸﺨﺼﺎت ، دﺳﺘﻮر ﮐﺎرﻫﺎ و ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﺎت ﺗﻨﻈﯿﻤﯽ و ﺑﻪ ﻣﺄﺧﺬ ﺟﺪ وﻟﻬﺎی اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻣﺮﺑﻮط ﯾﺎ ﺟﺪوﻟﻬﺎی ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺳﺎزﻧﺪه ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﻣﻨﻈﻮر ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻬﯿﻪ و ﻣﺼﺮف اﻟﮑﺘﺮود و ﻣﻔﺘﻮل ﯾﺎ ﺳﯿﻢ آرﻣﺎﺗﻮرﺑﻨﺪی ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی واﺣﺪ ﻣﺮﺑﻮط ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﯾﺎ اﺿﺎﻓﻪ وزﻧﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 3. ﺑﻬﺎی ﺧﺮﮐﻬﺎ و ﺳﻨﺠﺎﻗﮑﻬﺎی ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺣﻔﻆ ﻓﺎﺻﻠﻪ )اﻋﻢ از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻓﻠﺰی ﯾﺎ ﭘﻼﺳﺘﯿﮑﯽ( ﻣﯿﻠﮕﺮدﻫﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و در ﺑﺎﻗﯽ ﺑﺘﻦ ﻣﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ، ﺑﺮ اﺳﺎس ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﻪ ﻫﺎی ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﺪه و ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ . 4. در ﺻﻮرﺗﯽ ﻣﯿﻞ ﻪﮐ ﻣﻬﺎر از ﯾﮏ ﺳﻮ ﺟﻮش و از ﺳﻮی دﯾﮕﺮ ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ای ﺑﺎﺷﺪ، ﻧﺼﻒ آن وزن ﻫﺎ از ردﯾﻒ 090501 و ﻧﺼﻒ دﯾﮕﺮ از ردﯾﻒ 090502 ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 5. در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻣﯿﻠﮕﺮد در ﺷﻤﻊ ﯾﺎ ﺑﺎرت ﻣﺼﺮف ﺷﻮد، ﻋﻼوه ﺑﺮ ﭘﺮداﺧﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط از اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﯾﻒ رد 050801 ، از ﻓﺼﻞ ﺣﻔﺎری و ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﺎ ﭘﺮداﺧﺖ اﯾﻦ ردﯾﻒ ، اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 090401، ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ . ﻣﯿﻠﮕﺮد ﺑﺎﯾﺪ ﻗﺒﻼً ﺑﺴﺘﻪ و آﻣﺎده ﺷﺪه و ﻗﺒﻞ از ﺑﺘﻦ رﯾﺰی در ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺮ ﺷﺪه ﺟﺎﮔﺬاری ﺷﻮد و ﺑﻌﺪاً ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ، ﺑﻪ ﻣﯿﻠﮕﺮد ﭘﯽ ﻣﺘﺼﻞ ﺷﻮد. ﺑﺮای ﺟﻠﻮﮔﯿﺮی از ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﮑﻞ ﻗﻔﺲ ﻣﯿﻠﮕﺮدﻫﺎ، ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﺣﻤﻞ و ﺟﺎﮔﺬاری در ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ، ﺑﺎﯾﺪ ﺣﺪاﻗﻞ در ﻫﺮ 2 ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﻗﻔﺲ ، ﯾﮏ ﺣﻠﻘﻪ داﺧﻠﯽ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه )Ring Bracing ( ﻧﺼﺐ ﺷﻮد. ﺑﺮای ﻫﻢ ﻣﺤﻮر ﮐﺮدن ﻗﻔﺲ ﻣﯿﻠﮕﺮد و ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺮ ﺷﺪه و ﺗﺄﻣﯿﻦ ﭘﻮﺷﺶ روی ﺑﺘﻨﯽ ﻣﯿﻠﮕﺮدﻫﺎ، ﺑﺎﯾﺪ ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت دﯾﺴﮑﻬﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه ، ﺑﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪاﻗﻞ 3 ﻣﺘﺮ ﻧﺼﺐ ﺷﻮد. ﺑﻬﺎی ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ دﯾﺴﮑﻬﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه در اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 050801، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . 6. ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﺑﺮای ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﺎرﻫﺎی ﺗﺎ ارﺗﻔﺎع ﺣﺪاﮐﺜ ﺮ 10 ﻣﺘﺮ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه . 7. ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ 090701، ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ ، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﮐﺎﺑﻞ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻗﻄﺮ، ﮔﯿﺮه ﺑﺮای ﮐﺎﺑﻠﻬﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ، ﻏﻼف ﻣﺨﺼﻮص ﺟﺎﮔﺬاری ، ﮐﺎﺑﻞ ﻓﻨﺮﻫﺎی داﺧﻠﯽ ، ﻧﻮار ﭼﺴﺐ آب ﺑﻨﺪی و ﻟﻮﻟﻪ ﭘﻼﺳﺘﯿﮑﯽ ، ﺑﻪ اﻧﻀﻤﺎم دﺳﺘﻤﺰد ﺑﺮﯾﺪن ، ﺧﻢ ﮐﺮدن ، ﺑ ﺴﺘﻦ و ﺟﺎﮔﺬاری ﮐﺎﺑﻞ درون ﻏﻼف و ﺟﺎﮔﺬاری ﻏﻼف در ﻣﺤﻞ ﻣﺨﺼﻮص ، ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﻪ ﮐﺎر ﺑﺮدن ﮔﯿﺮه و ﻗﻼب و دﺳﺘﻤﺰد ﮐﺸﯿﺪن ﮐﺎﺑﻠﻬﺎ، ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﺰرﯾﻖ دوﻏﺎب ﺳﯿﻤﺎن و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ دﺳﺘﻤﺰد ﻗﻄﻊ ﮐﺎﺑﻠﻬﺎ و ﭘﺮ ﮐﺮدن ﻣﻨﺎﻓﺬ ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ﻣﻮرد ﻟﺰوم ، ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت اﺳﺖ و ﺑﺎزای ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم وزن ﺗﺌﻮری ﮐﺎﺑﻞ )ﻃﻮل ﮐﺎﺑﻞ ﺑﻪ ﮐﺎر رﻓﺘﻪ ﺷﺪه ﺑﻪ اﺿﺎﻓﻪ 80 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﭘﺸﺖ ﻫﺮ ﮔﯿﺮه ﻓﻌﺎل ﯾﺎ ﺑﺎ ﻧﻈﺮ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور(، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻬﺎی ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﮐﺎﺑﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﮐﺎرﮔﺎه ، در ﻗﯿﻤﺖ 090701، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ و ﻣﺒﺪأ ﺣﻤﻞ ﮐﺎﺑﻞ اﻧﺒﺎر ﺗﺤﻮﯾﻞ دﻫﻨﺪه ﮐﻪ آن ﻗﺒﻼً ﺑﻪ ﺗﺄﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور رﺳﯿﺪه اﺳﺖ ، در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﯿﺸﺘﺮ از 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ، ﺑﺎﺷﺪ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ از ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ وﻧﻘﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺑﺎﺑﺖ ﺣﻤﻞ ﮔﯿﺮه ، ﻗﻼب ، ﻏﻼف و ﺳﺎﯾﺮ ﻟﻮازم ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز، ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺖ اﺿﺎﻓﯽ ﺑﻪ ﻋﻤﻞ ﻧﺨﻮاﻫﺪ آﻣﺪ. ﭘﺲ از اﺗﻤﺎم ﮐﺸﺶ ﮐﺎﺑﻠﻬﺎ، ﺑﺎﯾﺪ ﻣﯿﻠﻪ ﻫﺎ را از ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪاﻗﻞ 5 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮی ﮔﯿﺮه ﻣﺮﺑﻮط ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺮش ﻗﻄﻊ ﮐﺮد و ﻣﻨﺎﻓﺬ ﺑﯿﻦ ﻣﯿﻠﻪ ﻫﺎ و ﮔﯿﺮه ﻣﺮﺑﻮط را ﺑﺎ ﺧﻤﯿﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﮐﻪ ﺑﺎ ﻓﺸﺎر ﺑﺎﯾﺪ داﺧﻞ آن ﺷﻮد، ﮐﺎﻣﻼً ﻣﺴﺪود ﻧﻤﻮد و ﭘﺲ از ﺗﺰرﯾﻖ دوﻏﺎب ﺳﯿﻤﺎن ، روی ﻣﯿﻠﻪ ﻫﺎ و ﮔﯿﺮه را ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن ﺑﻪ ﻋﯿﺎر 600 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم اﻧﺪود ﮐﺮد. 8. ﻫﺰﯾﻨﻪ آرﻣﺎﺗﻮرﺑﻨﺪی ﻗﻄﻌﺎت ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺘﻨﯽ )ﺳﮕﻤﻨﺖ( ﺑﺮای ﻧﺼﺐ در ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه TBM ﺑﺮاﺳﺎس ردﯾﻒ ﻫﺎ ی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ )ﺑﺪون اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ ﺻﻌﻮﺑﺖ ﺣﻔﺎری داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ( ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺖ دﯾﮕﺮی، از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ. ۵٢ ﻓﺼﻞ ﻧﻬﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺑﺎ ﻣﯿﻠگﺮد ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ,٠١٢۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺮﯾﺪن، ﺧﻢ ﮐﺮدن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻣﯿﻠگﺮد ﺳﺎده ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺗﺎ ٠١ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ ﺳﯿﻢ ﭘﯿﭽی ﻻزم ١٠١٠٩٠ ٠٠٠,٧٨١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺮﯾﺪن، ﺧﻢ ﮐﺮدن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻣﯿﻠگﺮد ﺳﺎده ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٢١ ﺗﺎ ٨١ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ ﺳﯿﻢ ﭘﯿﭽی ﻻزم ٢٠١٠٩٠ ٠٠٠,٢٨١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺮﯾﺪن، ﺧﻢ ﮐﺮدن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻣﯿﻠگﺮد ﺳﺎده ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٠٢ و ﺑﯿﺶ از ٠٢ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ ﺳﯿﻢ ﭘﯿﭽی .ﻻزم ٣٠١٠٩٠ ٠٠٣,٧٨ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻗﻼب آﻫﻨﮕﺮی ﺷﺪه ﺑﺮای ﻧﺼﺐ در ﻗﻄﻌﺎت .ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺘﻨی ٠١٠٩٠۴ ,٣٠٢۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺮﯾﺪن، ﺧﻢ ﮐﺮدن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻣﯿﻠگﺮد آﺟﺪار از ﻧﻮع AII ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺗﺎ ٠١ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ ﺳﯿﻢ ﭘﯿﭽی .ﻻزم ١٠٢٠٩٠ ١۶,٧۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ،ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮﯾﺪن، ﺧﻢ ﮐﺮدن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻣﯿﻠگﺮد آﺟﺪار از ﻧﻮع AII ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺗﺎ ٢١ ٨١ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ ﺳﯿﻢ .ﭘﯿﭽی ﻻزم ٢٠٢٠٩٠ ١۵٠٠٠,٩ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺮﯾﺪن، ﺧﻢ ﮐﺮدن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻣﯿﻠگﺮد آﺟﺪار از ﻧﻮع AII ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٠٢ و ﺑﯿﺶ از ٠٢ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ، ﺑﺮای ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ .ﺳﯿﻢ ﭘﯿﭽی ﻻزم ٣٠٢٠٩٠ ٠٢۵,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺮﯾﺪن، ﺧﻢ ﮐﺮدن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻣﯿﻠگﺮد آﺟﺪار از ﻧﻮع AIII ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺗﺎ ٠١ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ ﺳﯿﻢ ﭘﯿﭽی .ﻻزم ٠٢٠٩٠۴ ١۶٠٠٠,٨ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺮﯾﺪن، ﺧﻢ ﮐﺮدن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻣﯿﻠگﺮد آﺟﺪار از ﻧﻮع AIII ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﺗﺎ ٢١ ٨١ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ ﺳﯿﻢ .ﭘﯿﭽی ﻻزم ٠٢٠٩٠۵ ١۶٠٠٠,٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺮﯾﺪن، ﺧﻢ ﮐﺮدن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻣﯿﻠگﺮد آﺟﺪار از ﻧﻮع AIII ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٠٢ و ﺑﯿﺶ از ٠٢ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ .ﺳﯿﻢ ﭘﯿﭽی ﻻزم ٠٢٠٩٠۶ ٩,٧۴٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﯿﻠگﺮد ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺗﺮاز آب ﻫﺎی زﯾﺮزﻣﯿﻨی اﻧﺠﺎم ﺷﻮد و آﺑکﺸی ﺑﺎ ﺗﻠﻤﺒﻪ ﻣﻮﺗﻮری در .ﺣﯿﻦ اﺟﺮای ﮐﺎر، ﺿﺮوری ﺑﺎﺷﺪ ٠٩٠۴١٠ ٢۴,٠۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر ﺑﺎ ﺟﻮﺷکﺎری ﻻزم ٠٩٠۵١٠ ,٩٨٢۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر ﺑﺎ ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ٠٩٠۵٢٠ ۵٣ ﻓﺼﻞ ﻧﻬﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺑﺎ ﻣﯿﻠگﺮد ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ,٧٧٢۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر دﻧﺪه ﺷﺪه )ﺑﻮﻟـﺖ( از ﻫﺮ ﻧﻮع ﻣﯿﻞ ﮔﺮد، ﺑﺎ ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ﻣﺮﺑﻮط و ﮐﺎر ﮔﺬاری در ﻣﺤﻠﻬﺎی .ﻻزم، ﻗﺒﻞ از ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ٠٩٠۵٣٠ ٧۴,٠٠٢ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و وﺳﺎﯾﻞ و اﺟﺮا ی ﺑﺴﺖ ﺑﻪ .وﺳﯿﻠﻪ ﺗﭙﺎﻧﭽﻪ ٠٩٠۵٠۴ ٢٢۵,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای داول از ﻣﯿﻞ ﮔﺮد ﺳﺎده ﺑﺎ ﭘﻮﺷـﺶ رﻧـگ ) اﭘﻮﮐﺴی ٠٠٣ ﻣﯿکﺮون( ﯾﺎ ﻣﺎﻧﻨﺪ آن، ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده در روﺳﺎزی ﺑﺘﻨی راه .ﻫﺎ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه و ﻣﻮارد ﻣﺸﺎﺑﻪ ٠٩٠۶١٠ ٢۴۶,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ) ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای داول از ﻣﯿﻞ ﮔﺮد ﺳﺎده ﺑﺎ رﻧـگ اﭘﻮﮐﺴی ٠٠٣ ﻣﯿکﺮون( ﯾﺎ ﻣﺎﻧﻨﺪ آن، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ داول دارای ﮐﻼﻫـک (Cap) ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده در روﺳﺎزی ﺑﺘﻨی راه ﻫﺎ و ﺑﺎﻧﺪ .ﻓﺮودﮔﺎه و ﻣﻮارد ﻣﺸﺎﺑﻪ ٠٩٠۶٢٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﮐﺎﺑﻞ و ﺳﺎﯾﺮ ﻣﺼﺎﻟﺢ و وﺳﺎﯾﻞ ﻻزم و اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﮐﺸﯿﺪن ﮐﺎﺑﻞ، در ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﯾﺎ اﺟﺮا ﺷﺪه ﺑﻪ .ﺻﻮرت درﺟﺎ، ﺑﺮ ﺣﺴـﺐ وزن ﮐﺎﺑﻞ ﻧﺼـﺐ ﺷﺪه ١٠٧٠٩٠ ٣۴٠٠٠,٣ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻣﯿﻞ ﻣﻬﺎر دو ﺳﺮ رزوه ﺑﺎ ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ٢٠٧٠٩٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﮐﺎﺑﻞ ﺑﺮای ﺟﺎﮔﺬاری در ﻧﯿﻮﺟﺮﺳی ﻫﺎی ﺑﺘﻨی درﺟﺎ ﺑﺮ .ﺣﺴﺐ وزن ﮐﺎﺑﻞ ﻣﺼﺮﻓی ٣٠٧٠٩٠ ۵۴ ﻓﺼﻞ دﻫﻢ .ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﻨﮕﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ . دﻫﻢ ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﻨﮕﯿﻦ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. ﻓﻮﻻد ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، از ﻧﻮع ﻓﻮﻻد ﻧﺮم ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ST37 اﺳﺖ . 2. در ﻣﻮرد ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﭘﺮداﺧﺖ آن ﻫﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس وزن ﮐﺎر ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد، وزن ﮐﺎر ﻃﺒﻖ وزن ﺗﺌﻮرﯾﮏ و ﺑﻪ ﻣﺄﺧﺬ ﺟﺪول ﻫﺎی اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻣﺮﺑﻮط ﯾﺎ ﺟﺪول یﻫﺎ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺳﺎزﻧﺪه ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﻣﻨﻈﻮر ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 3. در ﺗﻤﺎم ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﺑﻬﺎی ﺑﺮﺷﮑﺎری ، ﺳﻮراﺧﮑﺎری ، ﺟﻮﺷﮑﺎری ، ﺑﺴﺘﻦ ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ، ﭘﺮﭼﮑﺎری و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ، ﺳﻨﮓ و زدن ﮐﺎرﻫﺎی ﻣﺸﺎﺑﻪ ، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻬﯿﻪ و ﻣﺼﺮف اﻟﮑﺘﺮود، و ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ، ﭘﺮچ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی واﺣﺪ ﻣﺮﺑﻮط ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﯾﺎ اﺿﺎﻓﻪ وزن ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 4. ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی 100101 ﺗﺎ100104 و100201 ﺗﺎ100204 ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺳﺎﺧﺘﻦ ﻗﻄﻌﺎت ﻫﺎی ﭘﻞ ﻓﻠﺰی ، از ورق ، ﺗﺴﻤﻪ ، ﻣﯿﻠﮕﺮد و ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ و ﻧﺼﺐ آن در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ، ﺑﺎ ﯾﮏ دﺳﺖ رﻧﮓ ﺿﺪزﻧﮓ اﺳﺖ . ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻫﺮ ﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺬﮐﻮر ﺑﺎﺑﺖ ﻗﻄﻌﺎت آﻣﺎده ﺷﺪه ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ، ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺗﺎ 80 در ﺻﺪ ﻣﺒﻠﻎ ردﯾﻒ در ﭘﯿﻤﺎن ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﮐﺎر اﺟﺮا ﺷﺪه و ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور در ﻗﺒﺎل اﺧﺬ ﯾﮑﯽ از ﺗﻀﺎﻣﯿﻦ ﻣﻨﺪرج در ﻣﺎده 4 آﺧﺮﯾﻦ آﯾﯿﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﺗﻀﻤﯿﻦ ﻣﻌﺎﻣﻼت دوﻟﺘﯽ ﻣﺠﺎز اﺳﺖ . 5. ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی 100501 و100502، ﺷﺎﻣﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی از ﭘﺮوﻓﯿﻠﻬﺎی ﻧﻮرد ﺷﺪه ﺑﻪ ﻫﺮ ﻃﻮ ل و ﺟﻮﺷﮑﺎری درﺻﻮرت ﻟﺰوم اﺳﺖ ، اﯾﻦ ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﻃﺒﻖ ﮐﻪ ﺷﻤﻊ ﻧﻘﺸﻪ ، ﻣﺸﺨﺼﺎت ، دﺳﺘﻮر ﮐﺎر و ﺻﻮرت ﻣﺠﻠﺲ ﻫﺎی ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﺪه ﺑﻪ ﮐﺎر رود، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 6. ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 100506 ﺷﺎﻣﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی از ﺗﯿﺮآﻫﻦ ، ورق ، ﻧﺎوا ﻧﯽ ، ﻧﺒﺸﯽ و ﯾﺎ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ از آن ﻫﺎ ﺑﺎ ﺟﻮﺷﮑﺎری ﻣﯽ ﻻزم ﺑﺎﺷﺪ و ﻧﯿﺰ ﺑﻬﺎی 100507 ﺷﺎﻣﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی ﺗﻮﺧﺎﻟﯽ از ﺳﭙﺮ ﻓﻠﺰی ﯾﺎ ورق ﺑﺎ ﺟﻮﺷﮑﺎری ﻣﯽ ﻻزم ﺑﺎﺷﺪ. 7. ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 100503 ﺷﺎﻣﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺳﭙﺮﻫﺎی ﻓﻠﺰی ، ﺑﻪ اﺑﻌﺎد و اﻧﻮاع اﻧﺪازه ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺳﺖ و ﺗﻨﻬﺎ در ﻣﻮاردی ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺳﭙﺮ ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ ﯾﺎ ﺑﺎ ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ در ﮐﺎر ﺑﺎﻗﯽ ﺑﻤﺎﻧﺪ. ﻗﯿﻤﺖ ﮐﺎﻣﻞ اﯾﻦ ردﯾﻒ ، در ﺻﻮرﺗﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ در ﺑﺎر اول ﭘﺲ از ﮐﻮﺑﯿﺪن ، در زﻣﯿﻦ ﺑﺎﻗﯽ ﺑﻤﺎﻧﺪ. در ﻣﻮرد ﺳﭙﺮی ﺑﯿﺶ ﮐﻪ از ﯾﮏ ﺑﺎر ﻣﺼﺮف در زﻣﯿﻦ ﺑﺎﻗﯽ ﮔﺬاﺷﺘﻪ ﺷﻮد، درﺻﺪ ﭘﺮداﺧﺖ ردﯾﻒ ﺑﺎ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﺗﺸﺨﯿﺺ دﺳﺘﮕﺎه ﻧﻈﺎرت و ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. در ﻣﻮاردی ﮐﻪ ﺳﭙﺮ از زﻣﯿﻦ ﺧﺎرج ﺷﻮد ﻣﯿﺰان اﺳﺘﻬﻼک آن در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . 8. ﻫﺮ ﮔﺎه ﻃﻮل ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی ﮐﻪ در زﻣﯿﻦ ﻓﺮو ﻣﯽ رود ﮐﻤﺘﺮ از ﻃﻮل ﻃﺒﻖ ﮐﻪ آن ﻧﻘﺸﻪ ﯾﺎ دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺳﺎﺧﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺎﺑﺖ آن ﺗﻬﯿﻪ ﻗﺴﻤﺖ از ﺷﻤﻊ ﮐﻪ ﺧﺎرج از زﻣﯿﻦ ﻃﺒﯿﻌﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺑﻬﺎی ﮐﺎﻣﻞ ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻪ ﺷﺮط آﻧﮑﻪ ﻃﻮل اﺿﺎﻓﯽ ﺷﻤﻊ ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده در ﺷﻤﻊ ﻫﺎی دﯾﮕﺮ ﻧﺒﺎﺷﺪ. 9. ﺑﻬﺎی ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ، از ﻧﻮع9/ 10 .اﺳﺖ 10 . اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ 100303 در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﺑﺎل ﭘﻬﻦ در ﮐﻼﻓﺒﻨﺪی، ﺑﻪ ﮐﻞ وزن ﮐﻼﻓﺒﻨﺪی ﻗﺎﺑﻞ اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 11 . در ﭘﻞ ﻫﺎ، ﻣﻨﻈﻮر از دﻫﺎﻧﻪ، ﻓﺎﺻﻠﻪ داﺧﻞ ﺑﻪ داﺧﻞ ﺑﯿﻦ دو ﭘﺎﯾﻪ ﻫﺮ دﻫﺎﻧﻪ در ارﺗﻔﺎع زﯾﺮ ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ در اﻣﺘﺪاد ﻣﺤﻮر راه اﺳﺖ. 12 -1 . در اﺟﺮای ردﯾﻔﻬﺎی ﺷﻤﺎره100701 اﻟﯽ100710 رﻋﺎﯾﺖ ﺗﻤﺎم ﺿﻮاﺑﻂ ﻓﻨﯽ ﻣﻨﺪرج در ﻓﺼﻞ12 آﯾﯿﻦ ﻧﺎﻣﻪ آﺷﺘﻮ "AASHTO-M167 " و ﯾﺎ اﺳﺘﺎﻧﺪارد “ASTM-A1018” و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ اﻋﻼم ﺷﺪه در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﭘﯿﻤﺎن اﻟﺰاﻣﯽ اﺳﺖ. ﺗﻤﺎﻣﯽ ﭘﯿﭻ ﻫﺎ ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻄﺎ ﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ آﯾﯿﻦ ﻧﺎﻣﻪ "ASTM-A449-07b " ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺿﻮاﺑﻂ "Class 55 ASTM-B695 ﯾﺎASTM-A153 " و اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻣﻠﯽ اﯾﺮان ﺑﻪ ﺷﻤﺎره 1 - 9065 .ﺑﺎﺷﺪ 12 - 2. در اﺟﺮای ﭘﻞ ﻫﺎی ﻓﻠﺰی ﺑﺎ ورق ﻣﻮﺟﺪار )ردﯾﻔﻬﺎی 100701 اﻟﯽ100710 ( ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﭘﯽ ﮐﻨﯽ، ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای اﻧﻮاع ﺑﺘﻦ، آرﻣﺎﺗﻮرﺑﻨﺪی و دﯾﮕﺮ اﻗﺪاﻣﺎت ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد از ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ۵۵ ﻓﺼﻞ دﻫﻢ .ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﻨﮕﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 12 - 3 . در ردﯾﻔﻬﺎی ﺷﻤﺎره100701ﺗﺎ100710 ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻪﯿﺗﻬ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺳﺎﺧﺘﻦ ﻗﻄﻌﺎت ﭘﻞ ﻫﺎ ی ﻓﻠﺰ ورق از ی ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه و ﭻﯿﭘ ﻪﯿﮐﻠ ﻣﻬﺮه ﻫﺎ ﺟﻬﺖ اﺗﺼﺎل ورق ﯾﮑﺪﯾ ﺑﻪ ﻫﺎ ﭼﻨﻞ ﺲﯿﺑ ﮕﺮ، )ﻧﺎوداﻧﯽ ﻧﺸﯿﻤﻦ( در ﻣﺤﻞ رو ﺑﺮ ﭘﻞ ﻤﻦﯿﻧﺸ ی ﻓﻮﻧﺪاﺳ ﺑﻮﻟﺖ ﻮنﯿ ﻫﺎ ی اﺗﺼﺎل ﭼﻨﻞ ﺲﯿﺑ ﺑﻪ ﻓﻮﻧﺪاﺳ و ﻮنﯿ ﻧﺼﺐ ﻫﺮ در ﭘﻞ ارﺗﻔﺎع و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ورق ﻫﺎ ﺗﺎ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ از ﻣﺤﻞ ﺗﺮﺧﯿﺺ ﮐﺎﻻ ﯾﺎ ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ )در داﺧﻞ ﮐﺸﻮر( ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. در ردﯾﻔﻬﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﻢ ﭘﻮﺷﯽ ورق ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ و ﺑﻬﺎی ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﺑﺎﺑﺖ آن ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 12 - 4 .ﻣﻨﻈﻮر از ﮔﺎﻟﻮاﻧ ﮔﺮم ﺰهﯿ ﻫﺎﻒﯾ رد در ی 100701 ﺗﺎ100710 اﻧﺠﺎم ﺎتﯿﻋﻤﻠ ﮔﺎﻟﻮاﻧ ﮔﺮم ﺰهﯿ ﺑﻪ ﻖﯿﻋﻤ و ﻣﻘﺪار 600 ﮔﺮم ﺑﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ )ﻣﺠﻤﻮع دو ﻃﺮف ورق( ﺑﺮای ورق ﻫﺎی ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ 2 و5 /2 ﻣﯿﻠﯿﻤﺘﺮ و900 ﮔﺮم ﺑﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺮای ورق ﻫﺎی ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ 5 /3 ﻣﯿﻠﯿﻤﺘﺮ و ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ASTM-B695 class55 و ﯾﺎPN-ENISO1461 ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ . 12 - 5. ﺑﺮای ﭘﺮداﺧﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی 100701 اﻟﯽ100710 ﺿﺮورت د ارد ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﮔﻮاﻫﯽ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻣﺤﺼﻮل را ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻨﻨﺪه ﯾﺎ ﻋﺮﺿﻪ ﮐﻨﻨﺪه و ﻫﻢ ﭼﻨﯿﻦ ﺧﻮد ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻬﺮ ﺷﺪه اﺳﺖ را ﺑﻪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور اراﯾﻪ دﻫﺪ. ۵۶ ﻓﺼﻞ دﻫﻢ .ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﻨﮕﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٢٣۴,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﺗﯿﺮﻫﺎ و ﺑﺎدﺑﻨﺪﻫﺎی ﭘﻠﻬﺎی ﻓﻠﺰی ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺗﺎ ٢۴ .ﻣﺘﺮ، در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ١٠١٠٠١ ٠٠٠,٩٣٣ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﺗﯿﺮﻫﺎ و ﺑﺎدﺑﻨﺪﻫﺎی ﭘﻠﻬﺎی ﻓﻠﺰی ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از ٢۴ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٣۶ .ﻣﺘﺮ، در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ٢٠١٠٠١ ٣۴۵,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﺗﯿﺮﻫﺎ و ﺑﺎدﺑﻨﺪﻫﺎی ﭘﻠﻬﺎی ﻓﻠﺰی ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از ٣۶ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ۴٨ .ﻣﺘﺮ، در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ٣٠١٠٠١ ٧٣۶,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﺗﯿﺮﻫﺎ و ﺑﺎدﺑﻨﺪﻫﺎی ﭘﻠﻬﺎی ﻓﻠﺰی ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از۴٨ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ۶٠ .ﻣﺘﺮ، در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ٠١٠٠١۴ ۴۴٠٠٠,١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﺧﺮﭘﺎﻫﺎ و ﺑﺎدﺑﻨﺪﻫﺎی ﭘﻠﻬﺎی ﻓﻠﺰی ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺗﺎ ٢۴ .ﻣﺘﺮ، در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ١٠٢٠٠١ ۴۵۶,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﺧﺮﭘﺎﻫﺎ و ﺑﺎدﺑﻨﺪﻫﺎی ﭘﻠﻬﺎی ﻓﻠﺰی ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از ٢۴ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٣۶ .ﻣﺘﺮ، در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ٢٠٢٠٠١ ۴۶,١۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﺧﺮﭘﺎﻫﺎ و ﺑﺎدﺑﻨﺪﻫﺎی ﭘﻠﻬﺎی ﻓﻠﺰی ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از ٣۶ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ۴٨ .ﻣﺘﺮ، در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ٣٠٢٠٠١ ۴٠٠٠,٢٩ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﺧﺮﭘﺎﻫﺎ و ﺑﺎدﺑﻨﺪﻫﺎی ﭘﻠﻬﺎی ﻓﻠﺰی ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺶ از۴٨ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ۶٠ .ﻣﺘﺮ، در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ٠٢٠٠١۴ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻓﻠﺰی ﮔﺎﻟﺮﯾﻬﺎی ﺑﻬﻤﻦ ﮔﯿﺮ و ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ .آﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﻣﻘﺎﻃﻊ ﻓﻮﻻدی، ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﺎﻣﻞ ١٠٣٠٠١ ٠٣۶,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻓﻠﺰی ﺑﺮای ﮐﻼف ﺑﻨﺪی داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ از ﺗﯿﺮآﻫﻦ ﻣﻌﻤﻮﻟی و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن )ﻗﺎب(، ﺳﺎﺧﺖ و ﻧﺼﺐ آ ﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻃﻮر .ﮐﺎﻣﻞ، در ﺣﺎﻟی ﮐﻪ در ﮐﺎر ﺑﺎﻗی ﺑﻤﺎﻧﺪ ٢٠٣٠٠١ ٢۴۵,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻓﻠﺰی ﺑﺮای ﮐﻼف ﺑﻨﺪی از ﻣﯿﻠگﺮد و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن )ﻟﺘﯿﺲ( ﺳﺎﺧﺖ و ﻧﺼﺐ آ ن ﻫﺎ ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﺎﻣﻞ داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ، در ﺣﺎﻟی ﮐﻪ.در ﮐﺎر ﺑﺎﻗی ﺑﻤﺎﻧﺪ ٣٠٣٠٠١ ۵ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٢٠٣٠٠١ و ٣٠٣٠٠١ درﺗﻮﻧﻞ ﻫﺮﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ از ﻧﺰدﯾکﺘﺮﯾﻦ دﻫﺎﻧﻪ دﺳﺘﺮﺳی ﺑﯿﺶ از ٢۵٠ ،ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٢۵٠ ﻣﺘﺮ. ﺑﺮای ٢۵٠ ﻣﺘﺮ دوم ﯾکﺒﺎر، ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺳﻮم دو ﺑﺎر، و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻃﻮل .ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠٣٠٠١۴ ٣١۵,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٢٠٣٠٠١ ، در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از .ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﺑﺎل ﭘﻬﻦ ٠٣٠٠١۵ ٫١۵ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٢٠٣٠٠١ و ٣٠٣٠٠١ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻗﺎب ﮔﺬاری ﯾﺎ ﻟﺘﯿﺲ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آﺑﺪار ﺑﻮده و ﻧﺸﺖ آب ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻗﻄﺮه .ای ﺑﺎﺷﺪ ٠٣٠٠١۶ ۵٧ ﻓﺼﻞ دﻫﻢ .ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﻨﮕﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۴ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٢٠٣٠٠١ و ٣٠٣٠٠١ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻗﺎب ﮔﺬاری ﯾﺎ ﻟﺘﯿﺲ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آﺑﺪار ﺑﻮده و ﻧﺸﺖ آب ﺑﻪ .ﺻﻮرت روان و ﺟﺎری ﺑﺎﺷﺪ ٧٠٣٠٠١ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ﭘﻮﺷﺶ درز اﻧﺒﺴﺎط ﺷﺎﻧﻪ ای ﻓﻮﻻدی دﻧﺪاﻧﻪ دار ﺧﺎرﺟی ﺑﺎ ﻣﯿﺰان ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ٢۵ ﻣﯿﻠی ،ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ورﻗﻪ ﻻﺳﺘﯿکی آب ﺑﻨﺪی و ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ﻣﺮﺑﻮط در ﺳﻄﺢ .اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ روی ﭘﻞ ٠٠١۴١٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ﭘﻮﺷﺶ درز اﻧﺒﺴﺎط ﺷﺎﻧﻪ ای ﻓﻮﻻدی دﻧﺪاﻧﻪ دار ﺧﺎرﺟی ﺑﺎ ﻣﯿﺰان ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ۵ ٠ ﻣﯿﻠی ،ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ورﻗﻪ ﻻﺳﺘﯿکی آب ﺑﻨﺪی و ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ﻣﺮﺑﻮط در ﺳﻄﺢ .اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ روی ﭘﻞ ٠٠١۴٢٠ ٢۶۵,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻓﻠﺰی و ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﭘﻮﺷـﺶ ﻓﻠﺰی ﺑﺮای .درز اﻧﺒﺴﺎط در ﭘﻠﻬﺎ ٠٠١۴٣٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻤﻌﻬﺎی ﻓﻠﺰی ﺑﺎﻣﻘﻄﻊH .ﺑﻪ ﻫﺮ اﻧﺪازه ٠٠١۵١٠ ٢۴٠٠٠,٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻤﻌﻬﺎی ﻓﻠﺰی ﻟﻮﻟﻪ ای ﺑﻪ ﻫﺮ اﻧﺪازه ٠٠١۵٢٠ ٧١۶,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﺳﭙﺮﻓﻠﺰی ﺑﻪ ﻫﺮاﻧﺪازه، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺳﭙﺮ در ﻣﺤﻞ .ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﺑﺎﻗی ﺑﻤﺎﻧﺪ ٠٠١۵٣٠ ,١٨١۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﻓﻠﺰی(CASING) ﺑﻪ ﻫﺮ ﻗﻄﺮ ﺑﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت .ﺣﻔﺎری، در ﺣﺎﻟﺘی ﮐﻪ ﻟﻮﻟﻪ در ﻣﺤﻞ ﺣﻔﺎری ﺑﺎﻗی ﺑﻤﺎﻧﺪ ٠٠١۵٠۴ ,٨٣٣۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﺣﻔﺎظ ﻓﻠﺰی ﻧﻮک ﺷﻤﻌﻬﺎ و ﺳﭙﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی .ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ٠٠١۵٠۵ ٠٠٠,٢٠٢ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی از ﺗﯿﺮآﻫﻦ، ورق، ﻧﺎوداﻧی، ﻧﺒﺸی ﯾﺎ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ .از آﻧﻬﺎ ٠٠١۵٠۶ ٠٠٠,٣١٢ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻤﻊ ﻓﻠﺰی ﺗﻮﺧﺎﻟی از ﺳﭙﺮ ﻓﻠﺰی ﯾﺎ ورق ٠٠١۵٧٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١٠١٠٠١ ﺗﺎ ٠١٠٠١۴، در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از ﻓﻮﻻد۵٢ST ﺑﻪ ﺟﺎی ﻓﻮﻻد ٧٣ST . ٠٠١۶١٠ ۶,٠٨٣,٨۶٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ورق ﻣﻮﺟﺪار ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٫٣۵ )ﺳﻪ و ﻧﯿﻢ( ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮔﺮم ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه و ﺑﯿﺲ ﭼﻨﻞ ﻧﺸﯿﻤﻦ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺮای آﺑﺮو ﻫﻤﺴﻄﺢ و ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ ﻧﯿﻢ داﯾﺮه ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٢ . ﻣﺘﺮ ١٠٧٠٠١ ۴٠,٠۵,١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ورق ﻣﻮﺟﺪار ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٢ دو ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮔﺮم ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه و ﺑﯿﺲ ﭼﻨﻞ ﻧﺸﯿﻤﻦ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺮای آﺑﺮو زﯾﺮﺧﺎﮐی و ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ ﻧﯿﻢ داﯾﺮه ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٢ .ﻣﺘﺮ ٢٠٧٠٠١ ۵٨ ﻓﺼﻞ دﻫﻢ .ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﻨﮕﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٩,٣٢٢,٧١١ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ورق ﻣﻮﺟﺪار ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ۴ ﭼﻬﺎر ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮔﺮم ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه و ﺑﯿﺲ ﭼﻨﻞ ﻧﺸﯿﻤﻦ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺮای آﺑﺮو ﻫﻤﺴﻄﺢ و ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ ﻣﺴﺘﻄﯿﻠی دﻫﺎﻧﻪ ٢ ﻣﺘﺮ و ارﺗﻔﺎع ١ .ﻣﺘﺮ ٣٠٧٠٠١ ٠٠٩,٧١٩,٧٨ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ورق ﻣﻮﺟﺪار ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٫٢۵ )دو و ﻧﯿﻢ( ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮔﺮم ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه و ﺑﯿﺲ ﭼﻨﻞ ﻧﺸﯿﻤﻦ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺮای آﺑﺮو زﯾﺮﺧﺎﮐی و ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ ﻣﺴﺘﻄﯿﻠی دﻫﺎﻧﻪ ٢ ﻣﺘﺮ و ارﺗﻔﺎع ١ .ﻣﺘﺮ ٠٧٠٠١۴ ١١۴,٠٠٧,١٨٧ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ورق ﻣﻮﺟﺪار ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٫٣۵ )ﺳﻪ و ﻧﯿﻢ( ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮔﺮم ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه و ﺑﯿﺲ ﭼﻨﻞ ﻧﺸﯿﻤﻦ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺮای آﺑﺮو ﻫﻤﺴﻄﺢ و ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ ﻧﯿﻢ داﯾﺮه ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٣ .ﻣﺘﺮ ٠٧٠٠١۵ ۶۶,١٩۵,٠٠٣ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ورق ﻣﻮﺟﺪار ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٢ دو ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮔﺮم ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه و ﺑﯿﺲ ﭼﻨﻞ ﻧﺸﯿﻤﻦ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺮای آﺑﺮو زﯾﺮﺧﺎﮐی ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ ﻧﯿﻢ داﯾﺮه ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ٣ .ﻣﺘﺮ ٠٧٠٠١۶ ٩,٠٧١۵,١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ورق ﻣﻮﺟﺪار ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ۴ )ﭼﻬﺎر( ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮔﺮم ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه و ﺑﯿﺲ ﭼﻨﻞ ﻧﺸﯿﻤﻦ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺮای آﺑﺮو ﻫﻤﺴﻄﺢ و ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ ﻣﺴﺘﻄﯿﻠی دﻫﺎﻧﻪ ٣ ﻣﺘﺮ و ارﺗﻔﺎع ٠٢٫١ .ﻣﺘﺮ ٧٠٧٠٠١ ,٩٣٣,٢١١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ورق ﻣﻮﺟﺪار ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٫٢۵ )دو و ﻧﯿﻢ( ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮔﺮم ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه و ﺑﯿﺲ ﭼﻨﻞ ﻧﺸﯿﻤﻦ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺮای آﺑﺮو زﯾﺮﺧﺎﮐی و ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ ﻣﺴﺘﻄﯿﻠی دﻫﺎﻧﻪ ٣ ﻣﺘﺮ و ارﺗﻔﺎع ٠٢٫١ .ﻣﺘﺮ ٨٠٧٠٠١ ٣۵,١۶٠٠٧,١٧ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ورق ﻣﻮﺟﺪار۴٠٫ ﭼﻬﺎر ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮔﺮم ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه و ﺑﯿﺲ ﭼﻨﻞ ﻧﺸﯿﻤﻦ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺮای آﺑﺮو ﯾﺎ ﭘﻞ زﯾﺮﮔﺬر ﻫﻤﺴﻄﺢ و ﻣﻘﻄﻊ ﻣﺴﺘﻄﯿﻠی ﺑﺎ اﺑﻌﺎد ٫٢۴٠ ×٠٫٨ .ﻣﺘﺮ ٩٠٧٠٠١ ٢٠,٠١٢۶,٠٠١ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﮐﺎﻣﻞ ورق ﻣﻮﺟﺪار ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٫٢۵ )دو و ﻧﯿﻢ( ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮔﺮم ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه و ﺑﯿﺲ ﭼﻨﻞ ﻧﺸﯿﻤﻦ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺮای آﺑﺮو ﯾﺎ ﭘﻞ زﯾﺮﮔﺬر زﯾﺮﺧﺎﮐی و ﻣﻘﻄﻊ ﻣﺴﺘﻄﯿﻠی ﺑﺎ اﺑﻌﺎد ٫٢۴٠ × ٠٫٨ .ﻣﺘﺮ ٠١٧٠٠١ ۵٩ ﻓﺼﻞ ﯾﺎزدﻫﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﺒک ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﯾﺎزدﻫﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﺒک ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. در ﻣﻮرد ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﭘﺮداﺧﺖ آن ﻫﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس وزن ﮐﺎر ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد، وزن ﮐﺎر ﻃﺒﻖ وزن ﺗﺌﻮرﯾﮏ و ﺑﻪ ﻣﺄﺧﺬ ﺟﺪوﻟﻬﺎی اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻣﺮﺑﻮط ﯾﺎ ﺟﺪوﻟﻬﺎی ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺳﺎزﻧﺪه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﻣﻨﻈﻮر ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 2. در ﺗﻤﺎم ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﺑﻬﺎی ﺑﺮﺷﮑﺎری ، ﺳﻮراﺧﮑﺎری ، ﺟﻮﺷﮑﺎری ، ﺑﺴﺘﻦ ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ، ﭘﺮﭼﮑﺎری و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ، ﺳﻨﮓ زدن و ﮐﺎرﻫﺎی ﻣﺸﺎﺑﻪ ، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻬﯿﻪ و ﻣﺼﺮف اﻟﮑﺘﺮود، ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ، ﭘﺮچ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی واﺣﺪ ﻣﺮﺑﻮط ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﯾﺎ اﺿﺎﻓﻪ وزن ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 3. ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ از اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﮐﻪ اﺟﺮای آن ﻫﺎ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﭘﯽ ﮐﻨﯽ و ﭘﯽ ﺳﺎزی دارد، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﻨﯽ ﭘﯽ و ﭘﯽ ﺳﺎزی آن ﻫﺎ، ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ 30 /1 ﻋﻠﺖ ﺑﻪ ﻗﻠﺖ ﺣﺠﻢ ﮐﺎر ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 4. ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ﺑﮑﺎر ﺑﺮده ﺷﺪه در ر دﯾﻒ 110103 از ﻧﻮع 8 / 8 ﯾﺎ9/ 10 ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺸﺨﺼﺎت در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ. در ﺑﻘﯿﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ﻣﺼﺮف ﺷﻮد از ﻧﻮع ﻓﻮﻻد ﻧﺮم ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ اﺳﺖ. 5. ردﯾﻒ 110105 ﺑﺮای ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮐﺮدن ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ و زﺑﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان 100 ﻣﯿﮑﺮون ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﭼﻨﺎ ﻃﺒﻖ ﻧﭽﻪ دﺳﺘﻮر ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ اﯾﻦ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮐﻤﺘﺮ ﯾﺎ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺷﻮد ﺑﻬﺎی آن ﻣﺘﻨﺎﺳﺒﺎً از ردﯾﻒ ﻣﺰﺑﻮر ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 6. وزن ﺷﺒﮑﻪ ﻫﺎی ﻓﻮﻻدی (wire mesh)، ﺑﺮاﺳﺎ س وزن ﺗﺌﻮرﯾﮏ ﺷﺒﮑﻪ ﻫﺎی ﻓ ﻮﻻدی ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺎ ا ﺣﺘﺴ ﺎب ﻫﻤﭙﻮﺷﺎﻧﯽ (overlap) ﺑﺎﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ وﯾﺎ دﺳﺘﻮر ﮐﺎ ر ﻣﺮﺑﻮط ﻣ ﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 7. در ردﯾﻒ ﻫﺎی اﺟﺮای ﺷﺒﮑﻪ ﻣﯿﻠﮕﺮد ﭘﯿﺶ ﺟﻮش )ﻣﺶ( ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻧﺎﺷﯽ از ﻣﻮارد زﯾﺮ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ : 7 -1. ﺗﻬﯿﻪ، آﻣﺎده ﺳﺎزی و ﻧﺼﺐ ﻣﻬﺎر ﮐﻨﻨﺪه ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز )ﺳﻨﺠﺎﻗﯽ، ﻫﺮ ﻧﻮع ﻣﻼت ﺳﯿﻤﺎﻧﯽ، ﻣﯿﻠﮕﺮدﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﺮای ﺗﺜﺒﯿﺖ ﻣﺶ ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﺳﯿﻢ ﻫﺎی اﻧﺘﻈﺎر و ﯾﺎ ﻣﯿﺦ ﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﮐﻪ ﺑﻪ ﮐﻤﮏ ﺗﻔﻨﮓ ﺑﺎدی ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮد(، 7 - 2. ﺑﺮﯾﺪن و ﺧﻢ ﮐﺮدن، ﻧﺼﺐ و ﺗﺜﺒﯿﺖ و ﻣﻨﻄﺒﻖ ﮐﺮدن ﺷﺒﮑﻪ ﻓﻮﻻدی در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ﺑﺎ ﺳﻄﻮح ﺣﻔﺎری ﺷﺪه، ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﺎر ﮐﻨﻨﺪه ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز . ۶٠ ﻓﺼﻞ ﯾﺎزدﻫﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﺒک ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٠,٣٢٣ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم (ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﺣﻔﺎظ ﺟﺎﻧﺒﯽ راه )ﮔﺎردرﯾﻞ از ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺎ ﭘﺎﯾﻪ ﻫﺎ و اﺗﺼﺎﻻت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﺮای ﮐﻨﺎره .ﻫﺎی راه و ﻧﻈﺎﯾﺮ آن ٢٠١٠١١ ٣۴۴,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎی آﺟﺪار ﻓﻮﻻدی ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﻣﺨﺘﻠﻒ .ﺑﺮای ﻣﺴﻠﺢ ﮐﺮدن ﺧﺎک ﺑﺎ ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ﻻزم ٣٠١٠١١ ٢۴,١۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ و ﺟﺎﮔﺬاری زﺑﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﺗﺴﻤﻪ ﮔﯿﺮ ﻓﻮﻻدی در ﻗﻄﻌﺎت .ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺮای ﻣﺴﻠﺢ ﮐﺮدن ﺧﺎک ٠١٠١١۴ ٠٠٠,٢١١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ٣٠١٠١١ و ٠١٠١١۴ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎ و زﺑﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ٠٠١ .ﻣﯿکﺮون ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺷﻮﻧﺪ ٠١٠١١۵ ٢۶,٨۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻓﻠﺰی ﭘﺎﯾﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎ و ﻋﻼﯾﻢ راه ﺑﻪ ﻫﺮﺷکﻞ و .اﻧﺪازه، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﮐﺎﻣﻞ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻏﯿﺮ از ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮ ١٠٢٠١١ ٩٢۴,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻓﻠﺰی ﭘﺎﯾﻪ ﺣﻔﺎظ ﺗﻮر ﺳﯿﻤی )ﻓﻨـﺲ( ﺑﻪ .ﻫﺮﺷکﻞ و اﻧﺪازه و ﻧﺼـﺐ ﮐﺎﻣﻞ آن ٢٠٢٠١١ ٠٣۵,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ،ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﻧﺮده ﺟﺎن ﭘﻨﺎه ﺑﺎ ﻧﺒﺸی .ﻧﺎوداﻧی و ﻣﺎﻧﻨﺪ آﻧﻬﺎ ٣٠٢٠١١ ٣۵۴,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼـﺐ ﻧﺮده ﺟﺎن ﭘﻨﺎه ﺑﺎ ﭘﺮوﻓﯿﻠﻬﺎی .ﺗﻮﺧﺎﻟی ٠٢٠١١۴ ٢۶۶,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﺗﻮر ﺳﯿﻤی ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺣﺼﺎری ﺑﺮای ﺣﻔﺎظ .اﻃﺮاف ﺟﺎده ﻫﺎ ﭘﻠﻬﺎ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﻟﻮازم اﺗﺼﺎل ٠٢٠١١۵ ٢۵۶,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﺳﯿﻢ ﺧﺎردار.ﺑﺎ اﺗﺼﺎﻻت ﻻزم ٠٢٠١١۶ ٠٠٠,٢١٢ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ،ﺗﻬﯿﻪ، ﺳﺎﺧـﺖ و ﮐﺎرﮔﺰاری ﭘﺎﯾﻪ، دﺳﺘـک ﻓﻠﺰی از ﻧﺒﺸی ﺳﭙﺮی، ﻧﺎوداﻧی، ﺗﯿﺮآﻫﻦ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن، ﺑﺮای ﻧﺼـﺐ ﺳﯿﻢ .ﺧﺎردار ﯾﺎ ﺗﻮر ﺳﯿﻤی و ﺳﺎﯾﺮ ﮐﺎرﻫﺎی ﻣﺸﺎﺑﻪ ٧٠٢٠١١ ,٠٢٣۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻓﻠﺰی و ﺳﺎﺧـﺖ و ﻧﺼﺐ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎی ﻋﻼﯾﻢ ﺛﺎﺑﺖ ﺧﻄی ﺧﻄﻮط راه .آﻫﻦ ٨٠٢٠١١ ٣۴٠٠٠,٨ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎﻣی ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧﺖ، ﺣﻤﻞ و ﻧﺼﺐ دﺳﺘﮏ ﻓﻠﺰی ﻧﮕﻬﺪارﻧﺪه ﭘﺎﯾﻪ رﯾﻞ ﺳﻮم )رﯾﻞ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺑﺮق رﺳﺎﻧی( ﺑﺎ ﻫﺮ .ﺷکﻞ در ﺧﻄﻮط رﯾﻠی ٩٠٢٠١١ ٢۴۵,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ،ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎﻣی ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺗﺼﺎﻻت ﻻزم ﺑﻪ ﻫﺮ ﺷکﻞ، ﺳﺎﺧﺖ ﺣﻤﻞ و ﻧﺼﺐ ﻗﻄﻌﺎت ﻓﻠﺰی ﻧﻈﯿﺮ ﺗﺴﻤﻪ، ﭘﻠﯿﺖ ﺑﺮای ﻫﻢ ﺑﻨﺪ ﻧﻤﻮدن ﻣﯿﻠگﺮدﻫﺎی دال ﺧﻂ ﺑﺘﻨی ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺟﻤﻊ آوری .ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺮق ﺳﺮﮔﺮدان در ﺧﻄﻮط رﯾﻠی ٠١٢٠١١ ۶١ ﻓﺼﻞ ﯾﺎزدﻫﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﺒک ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٩٢۵,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻟﻮﻟﻪ، ﺳﺮ ﻧﺎودان و درﭘﻮﺷﻬﺎی ﭼﺪﻧی، ﺑﺮای .ﺗﺨﻠﯿﻪ آﺑﻬﺎی ﺳﻄﺤی روی ﭘﻠﻬﺎ و ﻣﻮارد ﻣﺸﺎﺑﻪ آن ١٠٣٠١١ ١۵٠٠٠,٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ درﭘﻮﺷﻬﺎی ﭼﺪﻧی ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻬﺎی ﻣﺮﺑﻮط و ﻧﺼـﺐ آﻧﻬﺎ روی ﭼﺎﻫکﻬﺎ، ﺑﻪ اﻧﻀﻤﺎم ﺗﻬﯿﻪ و ﺑﻪ ﮐﺎر ﺑﺮدن ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻻزم ﺑﺮای .ﺗﺤکﯿﻢ ﻗﺎﺑﻬﺎ ٢٠٣٠١١ ٠٠٠,٣٩١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ درﯾﭽﻪ ﻫﺎی ﻓﻠﺰی و اﻧﻮاع ﭘﻠﻬﺎی ﻓﻠﺰی روی اﺑﺮوﻫﺎ و ﮐﺎﻧﺎﻟﻬﺎ از ﻧﺎوداﻧی، ﺗﯿﺮآﻫﻦ، ورق و ﺳﺎﯾﺮ ﭘﺮوﻓﯿﻠﻬﺎی ﻻزم ﺑﺎ.ﺟﻮﺷکﺎری و ﺳﺎﯾﯿﺪن ٣٠٣٠١١ ٠٠٠,٧٠٢ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺒکﻪ ﻣﯿﻞ ﮔﺮد ﭘﯿﺶ ﺟﻮش )ﻣﺶ( ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﻣﯿﻞ ﮔﺮد ﺳﺎده، ﺑﻪ اﻧﻀﻤﺎم ﺑﺮﯾﺪن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﺳﯿﻢ .ﭘﯿﭽی ﻻزم ٠١١۴١٠ ٨١۵,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺒکﻪ ﻣﯿﻞ ﮔﺮد ﭘﯿﺶ ﺟﻮش )ﻣﺶ( ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﻣﯿﻞ ﮔﺮدآﺟﺪار، ﺑﻪ اﻧﻀﻤﺎم ﺑﺮﯾﺪن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﺳﯿﻢ .ﭘﯿﭽی ﻻزم ٠١١۴٢٠ ٠٠٠,٣٣٣ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺒکﻪ ﻣﯿﻠگﺮد ﭘﯿﺶ ﺟﻮش )ﻣﺶ( ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﻣﯿﻠگﺮد ﺳﺎده داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ، ﺑﻪ اﻧﻀﻤﺎم ﺑﺮﯾﺪن و ﮐﺎر ﮔﺬاﺷﺘﻦ .ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﺳﯿﻢ ﭘﯿﭽی و ﺳﯿﻢ اﻧﺘﻈﺎر ﻻزم ٠١١۴٣٠ ,٢١٣۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم (ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺒکﻪ ﻣﯿﻠگﺮد ﭘﯿﺶ ﺟﻮش )ﻣﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﻣﯿﻠگﺮد آﺟﺪار داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ، ﺑﻪ اﻧﻀﻤﺎم ﺑﺮﯾﺪن و ﮐﺎر .ﮔﺬاﺷﺘﻦ ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﺳﯿﻢ ﭘﯿﭽی و ﺳﯿﻢ اﻧﺘﻈﺎر ﻻزم ٠١١۴٠۴ ۵٫۵ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺶ ﺑﻨﺪی درﺗﻮﻧﻞ ﻫﺮﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺶ ﺑﻨﺪی از ﻧﺰدﯾکﺘﺮﯾﻦ دﻫﺎﻧﻪ دﺳﺘﺮﺳی ﺑﯿﺶ از ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٢۵٠ ﻣﺘﺮ. ﺑﺮای ٢۵٠ ﻣﺘﺮ دوم ﯾکﺒﺎر، ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺳﻮم دو ﺑﺎر، و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻃﻮل .ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠١١۴٠۵ ٫١۵ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠١١۴٣٠ و ٠١١۴٠۴ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﺶ ﺑﻨﺪی در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آﺑﺪار ﺑﻮده و ﻧﺸﺖ آب ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻗﻄﺮه .ای ﺑﺎﺷﺪ ٠١١۴٠۶ ۴ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠١١۴٣٠ و ٠١١۴٠۴ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﻣﺶ ﺑﻨﺪی در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آﺑﺪار ﺑﻮده و ﻧﺸﺖ آب ﺑﻪ ﺻﻮرت .ﺟﺎری ﺑﺎﺷﺪ ٠١١۴٧٠ ۶٢ ﻓﺼﻞ ﯾﺎزدﻫﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﺒک ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﯾﺎزدﻫﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﺒک ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. در ﻣﻮرد ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﭘﺮداﺧﺖ آن ﻫﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس وزن ﮐﺎر ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد، وزن ﮐﺎر ﻃﺒﻖ وزن ﺗﺌﻮرﯾﮏ و ﺑﻪ ﻣﺄﺧﺬ ﺟﺪوﻟﻬﺎی اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻣﺮﺑﻮط ﯾﺎ ﺟﺪوﻟﻬﺎی ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺳﺎزﻧﺪه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﻣﻨﻈﻮر ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 2. در ﺗﻤﺎم ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﺑﻬﺎی ﺑﺮﺷﮑﺎری ، ﺳﻮراﺧﮑﺎری ، ﺟﻮﺷﮑﺎری ، ﺑﺴﺘﻦ ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ، ﭘﺮﭼﮑﺎری و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ، ﺳﻨﮓ زدن و ﮐﺎرﻫﺎی ﻣﺸﺎﺑﻪ ، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻬﯿﻪ و ﻣﺼﺮف اﻟﮑﺘﺮود، ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ، ﭘﺮچ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی واﺣﺪ ﻣﺮﺑﻮط ﻣﻨﻈﻮر و ﺷﺪه از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﯾﺎ اﺿﺎﻓﻪ وزن ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 3. ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ از اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﮐﻪ اﺟﺮای آن ﻫﺎ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﭘﯽ ﮐﻨﯽ و ﭘﯽ ﺳﺎزی دارد، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﻨﯽ ﭘﯽ و ﭘﯽ ﺳﺎزی آن ﻫﺎ، ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ 30 /1 ﻋﻠﺖ ﺑﻪ ﻗﻠﺖ ﺣﺠﻢ ﮐﺎر ﭘﺮداﺧ ﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 4. ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ﺑﮑﺎر ﺑﺮده ﺷﺪه در ردﯾﻒ 110103 از ﻧﻮع 8 / 8 ﯾﺎ9/ 10 ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺸﺨﺼﺎت در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ. در ﺑﻘﯿﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه ﻣﺼﺮف ﺷﻮد از ﻧﻮع ﻓﻮﻻد ﻧﺮم ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ اﺳﺖ. 5. ردﯾﻒ 110105 ﺑﺮای ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﮐﺮدن ﺗﺴﻤﻪ ﻫ ﺎ و زﺑﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان 100 ﻣﯿﮑﺮون ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻃﺒﻖ دﺳﺘﻮر ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ اﯾﻦ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮐﻤﺘﺮ ﯾﺎ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺷﻮد ﺑﻬﺎی آن ﻣﺘﻨﺎﺳﺒﺎً از ردﯾﻒ ﻣﺰﺑﻮر ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 6. وزن ﺷﺒﮑﻪ ﻫﺎی ﻓﻮﻻدی (wire mesh)، ﺑﺮاﺳﺎ س وزن ﺗﺌﻮرﯾﮏ ﺷﺒﮑﻪ ﻫﺎی ﻓ ﻮﻻدی ﻧﺼﺐ ﺷﺪه ﺑﺎ ا ﺣﺘﺴ ﺎب ﻫﻤﭙﻮﺷﺎﻧﯽ (overlap) ﺑﺎﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ وﯾﺎ دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﺮﺑﻮط ﻣ ﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 7. در ردﯾﻒ ﻫﺎی اﺟﺮای ﺷﺒﮑﻪ ﻣﯿﻠﮕﺮد ﭘﯿﺶ ﺟﻮش )ﻣﺶ( ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻧﺎﺷﯽ از ﻣﻮارد زﯾﺮ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ : 7 -1 ،. ﺗﻬﯿﻪ، آﻣﺎده ﺳﺎزی و ﻧﺼﺐ ﻣﻬﺎر ﮐﻨﻨﺪه ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز )ﺳﻨﺠﺎﻗﯽ، ﻫﺮ ﻧﻮع ﻣﻼت ﺳﯿﻤﺎﻧﯽ ﻣﯿﻠﮕﺮدﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﺮای ﺗﺜﺒﯿﺖ ﻣﺶ ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﺳﯿﻢ ﻫﺎی اﻧﺘﻈﺎر و ﯾﺎ ﻣﯿﺦ ﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﮐﻪ ﺑﻪ ﮐﻤﮏ ﺗﻔﻨﮓ ﺑﺎدی ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮد(، 7 - 2. ﺑﺮﯾﺪن و ﺧﻢ ﮐﺮدن، ﻧﺼﺐ و ﺗﺜﺒﯿﺖ و ﻣﻨﻄﺒﻖ ﮐﺮدن ﺷﺒﮑﻪ ﻓﻮﻻدی در ﻫﺮ ارﺗﻔﺎع ﺑﺎ ﺳﻄﻮح ﺣﻔﺎری ﺷﺪه، ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﺎر ﮐﻨﻨﺪه ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز . ۶٣ ﻓﺼﻞ ﯾﺎزدﻫﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﺒک ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ,٣۶٠٠٠,٠٨ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ، ﺑﺎ ٠٠١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ .ﺑﺘﻦ ١٠١٠٢١ ٩,٣۴٠٠٠,٩ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ، ﺑﺎ ١۵٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ .ﺑﺘﻦ ٢٠١٠٢١ ۴,٢٢۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ، ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﻣﺸﺨﺼﻪ ٢١ .ﻣگﺎﭘﺎﺳکﺎل ٣٠١٠٢١ ۴,۵١۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ، ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﻣﺸﺨﺼﻪ ١۶ .ﻣگﺎﭘﺎﺳکﺎل ٠١٠٢١۴ ۴,٠٠٠,٢٧٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ، ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﻣﺸﺨﺼﻪ ٠٢ .ﻣگﺎﭘﺎﺳکﺎل ٠١٠٢١۵ ۴,٠٠٠,٣٩٩ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ، ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﻣﺸﺨﺼﻪ ٢۵ .ﻣگﺎﭘﺎﺳکﺎل ٠١٠٢١۶ ۵,٠٢۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ، ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﻣﺸﺨﺼﻪ ٠٣ .ﻣگﺎﭘﺎﺳکﺎل ٧٠١٠٢١ ٧٩,٧۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﺘﻦ )ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻤﺸی ﺣﺪاﻗﻞ۴ ﻣگﺎﭘﺎﺳکﺎل و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﺣﺪاﻗﻞ ٠٣ ﻣگﺎﭘﺎﺳکﺎل( و .اﺟﺮای روﯾﻪ ﺑﺘﻨی ﺳﺎده درزدار ١٠٢٠٢١ ,٨۴٠٠٠,٣٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﺘﻦ )ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﺣﺪاﻗﻞ ٠٣ .ﻣگﺎﭘﺎﺳکﺎل( و اﺟﺮای ﻧﯿﻮﺟﺮﺳی ﺑﺎ ﺑﺘﻦ درﺟﺎ ٢٠٢٠٢١ ,٠٨٢۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺘﻦ درﺿﺨﺎﻣﺘﻬﺎی ١۵ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﯾﺎ ﮐﻤﺘﺮ اﺟﺮا ﺷﻮد ١٠٣٠٢١ ۵۴,٧۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ،ﺑﻬﺎی ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ازﭘﯽ ﺑﻪ ﺑﺎﻻ در دﯾﻮارﻫﺎ و ﭘﺎﯾﻪ ﭘﻠﻬﺎ ﺑﺮای ﺣﺠﻤﻬﺎی واﻗﻊ ﺗﺎ ارﺗﻔﺎع۵ .ﻣﺘﺮ ٢٠٣٠٢١ ٠٠٠,٢٢٠,١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ،ﺑﻬﺎی ﺑﺘﻦ رﯾﺰی از ﭘﯽ ﺑﻪ ﺑﺎﻻدر دﯾﻮارﻫﺎ و ﭘﺎﯾﻪ ﭘﻠﻬﺎ ﺑﺮای ﺣﺠﻤﻬﺎی واﻗﻊ در ارﺗﻔﺎع ﺑﯿﺶ از۵ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٠١ .ﻣﺘﺮ ٣٠٣٠٢١ ۴٧۴,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ و ﭘﯿﺎده روی ﭘﻠﻬﺎ)دال، ﺗﯿﺮ و ﺗﯿﺮﭼﻪ(، ﻫﺮﮔﺎه ارﺗﻔﺎع ﺗﺎ زﯾﺮ ﺗﯿﺮ ﺗﺎ۵ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٠٣٠٢١۴ ٠٠٠,٠٣٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ﺗﺎﺑﻠﯿﻪ و ﭘﯿﺎده روی ﭘﻠﻬﺎ )دال ، ﺗﯿﺮ و ﺗﯿﺮﭼﻪ(، ﻫﺮﮔﺎه ارﺗﻔﺎع ﺗﺎزﯾﺮﺗﯿﺮ ﺑﯿﺶ از۵ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ﻣﺘﺮ ٠١ .ﺑﺎﺷﺪ ٠٣٠٢١۵ ۴٧۶,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﺑﺘﻦ درﺟﺎ ﺑﺮای ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺗﻨﯿﺪه ﭘـﺲ.ﮐﺸﯿﺪه ٠٣٠٢١۶ ۶۴ ﻓﺼﻞ ﯾﺎزدﻫﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﺒک ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۶۴٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﻫﺮ ﻧﻮع ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ﮐﻪ زﯾﺮ ﺳﻄﺢ آب اﻧﺠﺎم ﺷﻮد .و آﺑکﺸی ﺣﯿﻦ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ﺑﺎ ﺗﻠﻤﺒﻪ ﻣﻮﺗﻮری اﻟﺰاﻣی ﺑﺎﺷﺪ ٧٠٣٠٢١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ .زﺑﺮﮐﺮدن و ﺷﯿﺎر اﻧﺪاﺧﺘﻦ ﺳﻄﺢ روﯾﻪ ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ٨٠٣٠٢١ ١۴۵,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﺑﺘﻦ رﯾﺰی درﺻﻮرت ﻣﺼﺮف ﺑﺘﻦ .درﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ٠١٣٠٢١ ٠٠٩,٨٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﻟﯿﺴﻪ ای ﮐﺮدن و ﭘﺮداﺧﺖ ﺳﻄﻮح ﺑﺘﻨی دال روﺳﺎزی ﺧﻄﻮط .رﯾﻠی ٠٢٣٠٢١ ٠٠٠,١٣٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی ﺟﺪاره ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ٠٠٣ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣکﻌﺐ، ﻻﯾﻪ اول ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ .ﺿﺨﺎﻣﺖ ٠٢١۴١٠ ٠٠٠,٢٣٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی ﻻﯾﻪ ﻫﺎی ﺑﻌﺪی ﺟﺪاره ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ٠٠٣ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣکﻌﺐ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٠٢١۴٢٠ ٣ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آﺑﺪار و ﻧﺸﺖ آب ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻗﻄﺮه .ای ﺑﺎﺷﺪ ٠٢١۴٣٠ ٧ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی زﻣﯿﻦ ﻫﺎی آﺑﺪار و ﻧﺸﺖ آب ﺑﻪ ﺻﻮرت روان و ﺟﺎری .ﺑﺎﺷﺪ ٠٢١۴٠۴ ١۵ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی زﻣﯿﻦ .ﻫﺎی آﺑﺪار ﺑﺎ ﻧﺸﺖ آب ﺑﺴﯿﺎر زﯾﺎد ﺗﻮام ﺑﺎ رﯾﺰش ﺑﺎﺷﺪ ٠٢١۴٠۵ ٠١ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی درﺗﻮﻧﻞ ﻫﺮﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی از ﻧﺰدﯾکﺘﺮﯾﻦ دﻫﺎﻧﻪ دﺳﺘﺮﺳی ﺑﯿﺶ از ٢۵٠ ،ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٢۵٠ ﻣﺘﺮ. ﺑﺮای ٢۵٠ ﻣﺘﺮ دوم ﯾکﺒﺎر، ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺳﻮم دوﺑﺎر، و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻃﻮل .ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٠٢١۴٠۶ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺰرﯾﻖ ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن .در ﺗﻮﻧﻠﻬﺎ ٠٢١۵١٠ ﺗﻦ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺰرﯾﻖ ﺑﺎ دوﻏﺎب ﺳﯿﻤﺎن در .ﺗﻮﻧﻠﻬﺎ ٠٢١۵٢٠ ﺗﻦ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺰرﯾﻖ ﺑﺎ ﺧﺎک رس اﺻﻼح .ﺷﺪه ﻣﺤﻠی در ﺗﻮﻧﻠﻬﺎ ٠٢١۵٣٠ ﺗﻦ .ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺰرﯾﻖ ﺑﺎ ﺑﻨﺘﻮﻧﯿﺖ در ﺗﻮﻧﻠﻬﺎ ٠٢١۵٠۴ ﺗﻦ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺰرﯾﻖ ﺑﺎ ﺳﻠﯿکﺎت ﺳﺪﯾﻢ در .ﺗﻮﻧﻠﻬﺎ ٠٢١۵٠۵ ۶۵ ﻓﺼﻞ ﯾﺎزدﻫﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﺒک ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۵٠٠٨,٨ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ﯾﺎ ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ .ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺘﻦ از ﺳﻨـگ ﮐﻮﻫی ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻮد ٠٢١۶١٠ ۴۵۵ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﻣﺼﺮف ﺳﯿﻤﺎن ﻧﻮع ٢ در ﺑﺘﻦ و ﯾﺎ ﻣﻼﺗﻬﺎ ﺑﻪ ﺟﺎی ﺳﯿﻤﺎن ﻧﻮع ١. ١٠٧٠٢١ ٢۴۵ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﻣﺼﺮف ﺳﯿﻤﺎن ﻧﻮع۵ در ﺑﺘﻦ و ﯾﺎﻣﻼﺗﻬﺎ ﺑﻪ ﺟﺎی ﺳﯿﻤﺎن ﻧﻮع ١. ٢٠٧٠٢١ ۵,۴٠٨ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ،ﻣﺼﺮف ﻫﺮ ﻧﻮع ﺳﯿﻤﺎن اﺿﺎﻓی ﻧﺴﺒـﺖ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه در ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺰرﯾﻖ، ﺑﺘﻦ ﭘﺎﺷی و ﻻﯾﻨﯿﻨﮓ ﺗﻮﻧﻞ .ﻫﺎ ٣٠٧٠٢١ ۵,۵٣۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ، ﺗﺎ ارﺗﻔﺎع ٢ ﻣﺘﺮ از ﺧﻂ ﭘﺮوزه داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ، ﺑﺎ ٠٠٣ .ﮐﯿﻠﻮ ﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﺘﻦ ١٠٩٠٢١ ۵,٧٧۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ، ارﺗﻔﺎع ﺑﯿﺶ از ٢ ﻣﺘﺮ از ﺧﻂ ﭘﺮوژه داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ، ﺑﺎ ٠٠٣ .ﮐﯿﻠﻮ ﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﺘﻦ ٢٠٩٠٢١ ۵ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺘﻦ رﯾﺰی درﺗﻮﻧﻞ ﻫﺮﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﺘﻦ رﯾﺰی از ﻧﺰدﯾکﺘﺮﯾﻦ دﻫﺎﻧﻪ دﺳﺘﺮﺳی ﺑﯿﺶ از ٢۵٠ ،ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٢۵٠ ﻣﺘﺮ. ﺑﺮای ٢۵٠ ﻣﺘﺮ دوم ﯾکﺒﺎر، ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺳﻮم دوﺑﺎر، و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻃﻮل .ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ٣٠٩٠٢١ ۶,٠٠٠,٣٩٩ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای روﯾﻪ ی ﺑﺘﻨی ﻏﻠﺘﮑی(RCCP) ﺗﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٠٢ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ١٠١١٢١ ۶,۵٠٠٠,٨٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای روﯾﻪ ی ﺑﺘﻨی ﻏﻠﺘﮑی(RCCP) ﺑﺮای ﺣﺠﻢ واﻗﻊ در ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ٠٢ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ٢٠١١٢١ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﯾﺠﺎد درز اﻧﺒﺴﺎط در روﯾﻪ ی ﺑﺘﻨی ﻏﻠﺘﮑی(RCCP) ﺑﻪ ﻫﺮ ﻋﻤﻖ و ﻋﺮض۴ ٨ﺗﺎ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ درز و ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﭘﺮﮐﺮدن درز ﺑﺎ ﻣﻮاد درزﮔﯿﺮ ﻧﻈﯿﺮ ﻣﺎﺳﻪ .ﻗﯿﺮ ١١١١٢١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١٠٢٠٢١ ﯾﺎ ٢٠٢٠٢١ ﯾﺎ ١٠١١٢١ و ﯾﺎ ٢٠١١٢١ در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از اﻟﯿﺎف ﻣﺮﮐﺐ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺑﻪ ﺷکﻞ ﺗﮏ رﺷﺘﻪ ای ﻣﺘﺸکﻞ از رﯾﺰ رﺷﺘﻪ ﻫﺎی ﺑﻪ ﻫﻢ ﭼﺴﺒﯿﺪه - ﺗﺎرﻫﺎی ﺷﺒکﻪ ای ﻣﺎﮐﺮو از ﺟﻨﺲ ﭘﻠی .اﻟﻔﯿﻦ ١١١٢١۴ ۶۶ ﻓﺼﻞ ﺳﯿﺰدﻫﻢ . ﺑﺘﻦ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﺳﯿﺰدﻫﻢ . ﺑﺘﻦ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. ﺑﻬﺎی ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی ﻓﻠﺰی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد از ردﯾﻒ ﻫﺎی 080701 و080702، ﻓﺼﻞ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی و ﭼﻮب ﺑﺴﺖ ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻣﯿﻠﮕﺮد در ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ )ﺑﻪ ﺟﺰ در رد یﻫﺎ ﻒﯾ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﺮاورس ﻫﺎ ﺪهﯿﺗﻨ ﺶﯿﭘ ﯽﺑﺘﻨ ی ﻣﻨﻮﺑﻠﻮک( ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺸﺪه اﺳﺖ و ﺑﻬﺎی آن ﺑﻪ ﻃﻮر ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ و ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط از ﻓﺼﻞ ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺑﺎ ﻣﯿﻠﮕﺮد، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 3. در ردﯾﻒ 130101، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷﺖ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ ﻗﻄﻌﺎت و ، ﺑﺎراﻧﺪازی ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻫﺮ ﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ از ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺗﺠﺎوز ﮐﻨﺪ، ﺑﻬﺎی ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد، از ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 4. در ردﯾﻒ 130101، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ آب ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﮐﯿﻠﻮ ﯾﮏ ﻣﺘﺮ از ﻣﺤﻞ ﺑﺮداﺷﺖ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ ﻗﻄﻌﺎت و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد، ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎی 500 ﻟﯿﺘﺮ )250 ﻟﯿﺘﺮ ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺖ و250 (ﻟﯿﺘﺮ ﺑﺮای ﻧﮕﻬﺪاری و ﻋﻤﻞ آوری ﺑﺮای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ از ﺑﺘﻦ ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 5. در ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺳﯿﻤﺎن ﺗﺎ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻣﺎزاد ﺑﺮ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط از ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺣﻤﻞ ﺳﯿﻤﺎن ﻣﺎزاد ﺑﺮ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ در ﺗﻮﻟﯿﺪ و ﻧﺼﺐ ﺟﺪول ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﭘﺮﺳﯽ ﻣﺎﺷﯿﻨﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮ د. 6. در ﻗ ﻤﺖﯿ ﻒﯾ رد یﻫﺎ ﮔﺮوه یﻫﺎ 7 ﺗﺎ12 ﻨﻪﯾﻫﺰ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕ ﯽ و آب ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ ﻗﻄﻌﺎت ﭘ ﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺘﻨ ﯽ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ و ﺑﺎراﻧﺪاز ی در ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ، ﺳﺎﺧﺖ ﻗﻄﻌﺎت ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ، و ﻫﻤﭽﻨ ﺑﺎرﮔ ﻦﯿ ﯿﺮی ﻗﻄﻌﺎت ﭘ ﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺘﻨ ﯽ از ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ )ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎ ی ﺟﺪاول ﺑﺘﻨﯽ ﭘ ﺮﺳﯽ ﻣﺎﺷﯿﻨﯽ(، ﺑﺎراﻧﺪاز ی و ﻧﺼﺐ درﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻫﺰ ﻨﻪﯾ ﺑﻨﺪﮐﺸ ﯽ ﺟﺪول در رد یﻫﺎ ﻒﯾ130801 ﯽاﻟ 130803 ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎر ی ﺑﺘﻦ ﺟﺪول ﺶﯿﭘ یﻫﺎ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ ﺑﺎ ﯾﺪ ﺣﺪاﻗﻞ 170 ﮐﯿ ﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘ ﯽ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ رو ی ﻧﻤﻮﻧﻪ اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﺎﺷﺪ. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺮا ی ﺗﻬﯿﻪ ﻧﯿﻮﺟﺮﺳﯽ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﮐﺮدن اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﻪ ﺑﺘﻦ ﺑﺎﺷﺪ، دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺮآورد ﮐﻨﻨﺪه ﻣﺠﺎز اﺳﺖ ﺑﺎ رﻋﺎﯾﺖ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﮐﺎرﺑﺮد ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ردﯾﻒ ﻏﯿﺮﭘﺎﯾﻪ )ردﯾﻒ ﺳﺘﺎره دار( ﺑﺮای آن ﻟﺤﺎظ ﮐﻨﺪ، در ﻏﯿﺮ اﯾﻨﺼﻮرت ﺑﻬﺎﯾﯽ ﺑﺎﺑﺖ اﻓﺰودﻧﯽ ﺑﺘﻦ ﻧﯿﻮﺟﺮﺳﯽ .ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺑﻮد ﺣﻤﻞ ﻧﯿﻮﺟﺮﺳﯽ و ﯾﺎ ﮔﺎردﺑﻠﻮک ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ و ﻫﺰﯾﻨﻪ .ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ آن از ردﯾﻒ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ 7. ﻧﺤﻮه ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰ ﻨﻪﯾ ﺟﺪول ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﺑﻪ ﺷﺮح ز ﯾﺮ اﺳﺖ: 7 -1. ﺟﺪول ﺶﯿﭘ ﯽﺑﺘﻨ یﻫﺎ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﺎﺷ ﭘﺮﺳ ﯽﻨﯿ ﻒﯾ )رد ﯽ یﻫﺎ 130807 ﯽاﻟ130813 ﺪﯾ ( ﺑﺎ ی دارا ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎر ی اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای اﺳﺘﺎﻧﺪارد، 280 ﮐﯿ ﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘ ﯽ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ و ﺣﺪاﻗﻞ وزن ﻣﺨﺼﻮص 2300 ﮐﯿ ﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﻣﺘﺮﻣﮑﻌﺐ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﺰ ﻨﻪﯾ ﭘﺮﮐﺮدن درزﻫﺎ ﻪﯿﺗﻌﺒ ی ﺷﺪه ﻣﺎﺑ ﯿﻦ ﺟﺪاول و ﺑﻨﺪﮐﺸ ﯿﺑ یﻧﻤﺎ ﯽ ﯽﺮوﻧ درزﻫﺎ در ﺑﻬﺎ ﻒﯾ رد ی یﻫﺎ 130807 ﯽاﻟ130813 ﻟﺤﺎ ظ ﻧﺸﺪه اﺳﺖ و ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در ﻓﺼﻞ ﻫﻔﺘﻢ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد . ﻫﺰ ﻪﯿﺗﻬ ﻨﻪﯾ و اﺟﺮا ی ﻣﻼت ﻧﺼﺐ ﺟﺪاول ﺑﺘﻨﯽ ﻣﺎﺷﯿﻨﯽ ﭘﺮﺳﯽ در ﺑﻬﺎ ﻒﯾ رد ی ﻫﺎ ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه اﺳﺖ و ﻣﺒﻠﻎ اﺿﺎﻓﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ. 7 - 2. در رد ﯾﻒ یﻫﺎ ﺟﺪول یﻔﻬﺎﯾ )رد ﯽﺑﺘﻨ یﻫﺎ 130801 ، 130802 ، 130803 ، 130807 ﯽاﻟ130813(، ﻫﺰ یﻫﺎ ﻨﻪﯾ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪ ی ﺳﺎﺧﺖ و ﻧﺼﺐ ﺟﺪول ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻫﺰ یﻫﺎ ﻨﻪﯾ اﺟﺮا ی ﺑﺘﻦ ﻣﮕﺮ ز ﯾﺮ ﺟﺪول، ﺑﺘﻦ ﻟ یا ﺴﻪﯿ ﮐﻒ )درﺻﻮرت وﺟﻮد( و ﺑﺘﻦ ﭘﺸﺖ ﺟﺪول از ﺳﺎ ﯾﺮ ﻒﯾ رد یﻫﺎ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣ ﯽ ﺷﻮد. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ د ر اﻧﻄﺒﺎق ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨ ﯽ ﻣﻨﻀﻢ ﺑﻪ ﭘ ﻤﺎنﯿ ، ﺑﺘﻦ ﭘﺸﺖ ﺟﺪول ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺷﮑﻞ ز ﯾﺮ ﺑﺎ ﻋﻤﻠ ﺎتﯿ ۶٧ ﻓﺼﻞ ﺳﯿﺰدﻫﻢ . ﺑﺘﻦ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻗﺎﻟﺐ یﺑﻨﺪ اﺟﺮا ﺷﻮد ﻫﺰ ﻗﺎﻟﺐ ﻨﻪﯾ یﺑﻨﺪ ﺑﺘﻦ ﭘﺸﺖ ﺟﺪول )ﻣﺎﻫ ﭽﻪﯿ ﺰﯿ ( ﻧ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻫﺰ ﻨﻪﯾ ﺑﺘﻦ ر ﯾﺰی ﺑﺎ ﺗﺎ ﺪﯾﯿ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور از رد ﯾﻒ یﻫﺎ ﻣﺮﺑﻮط ﭘﺮداﺧﺖ ﻣ ﯽ ﺷﻮد . 7 - 3 . ﻨﻪﯾﻫﺰ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ 30 ﮐﯿ ﻠﻮﻣﺘﺮ ﺟﺪاول ﻣﺎﺷ ﭘﺮﺳ ﯽﻨﯿ ﯽ از ﻣﺤﻞ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺗﺎ ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﺮاﺳﺎس ردﯾﻒ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﻫﺰ ﻪﯿﺗﻬ ﻨﻪﯾ و ﺣﻤﻞ ﺷﻦ، ﻣﺎﺳﻪ، ﺳﯿﻤﺎن و آب ﻻزم ﺑﺮا ی ﺳﺎﺧﺖ ا ﯾﻦ ﺟﺪول ﻫﺎ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ در ﺑﻬﺎ ﻒﯾ رد ی ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ و ﭘﺮداﺧﺖ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ای اﻧﺠﺎم ﻧﻤ ﯽ .ﺷﻮد 8. ﻧﺼﺐ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺗﻨﯿﺪه ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮ از 25 ﻣﺘﺮ، ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ ﺗﯿﺮ ﻣﺸﺒﮏ ﻓﻠﺰی ﺑﺎ ﻗﺮﻗﺮه ﻫﺎی ﻣﺨﺼﻮص )ﭘﻮﺗﺮﻻﻧﺴﻤﺎن ( اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺎ ﺗﺄﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﻪ ﺟﺎی ﺗﯿﺮ ﻣﺸﺒﮏ ﻓﻠﺰی ، از ﺟﺮﺛﻘﯿﻞ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﯾﺪ. 9. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺮای ﻧﺼﺐ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﻫﺎی ﭘﻞ ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ﺗﺎ 25 ﻣﺘﺮ، از ﺟﺮﺛﻘﯿ ﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد، در ﺻﻮرت ﻟﺰوم و ﺗﺄﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﮑﻮﺳﺎزی ﺑﺮای اﺳﺘﻘﺮار ﺟﺮﺛﻘﯿﻞ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ، از ﻓﺼﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ ﺑﺎ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 10 . در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی 130501 ﺗﺎ130503، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺟﻨﺒﯽ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز )ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﮐﯽﺧﺎ (، ﺑﺮای ﺑﻪ ﺟﺎ ﺟﺎ ﮐﺮدن ﺟﺮﺛﻘﯿﻞ و ﯾﺎ ﭘﻮﺗﺮﻻﻧﺴﻤﺎن ﯾﺎ ﻫﺮ وﺳﯿﻠﻪ دﯾﮕﺮ، در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه . 11 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﮔﺮوه ﻫﺎی 7 ﺗﺎ12، ﻣﻨﻈﻮر اﺳﺖ ﺷﺪه . 12 . ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 131201، ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻬﯿﻪ ، ﺣﻤﻞ و ﻧﺼﺐ ﮐﻮل در ﻫﺮ ﻋﻤﻖ و ﭘﺮ ﮐﺮدن ﻓﻀﺎی ﭘﺸﺖ ﺧﺎﻟﯽ ﻫﺎ ﮐﻮل ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﯾﺎ ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ ، ﯾﺎ ﻗﻠﻮه ﺳﻨﮓ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺗﺎ 10 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ، ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت اﺳﺖ . 13 . در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ )ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎ یﻫﺎ ﻒﯾ رد ی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺟﺪاول ﻣﺎﺷ ﭘﺮﺳ ﯽﻨﯿ ﯽ ( ﺑﻬﺎی ﭘﺮ ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ درزﻫﺎ ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ﭘﺮداﺧﺖ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ای ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد. 14 . در رد ﯾﻒ یﻫﺎ ﺟﺪول ﺶﯿﭘ ﯽﺑﺘﻨ یﻫﺎ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭘﺮﺳﯽ ﻣﺎﺷﯿﻨﯽ، ﻣﻨﻈﻮر از ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ، ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﻋﻤﻮد ﺑﺮ ﻣﺴ ﯿﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ و اﻧﺪازه ﮔ ﺪﯾﺑﺎ یﺮﯿ ﺑﺮﺣﺴﺐ ﺧﻮد ﺟﺪاول و ﺑﺪون درﻧﻈﺮﮔﺮﻓﺘﻦ ﺣﺠﻢ ﻣﻼت ﭘﺮﮐﻨﻨﺪه درزﻫﺎ ﻦﯿﻣﺎﺑ ی ﺟﺪاول و ﺣﺠﻢ ﻣﻼت ﻧﺼﺐ ﺑﺎﺷﺪ. 15 . ﻫﺰﯾﻨﻪ اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﯽ در ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺸﺪه اﺳﺖ . اﯾﻦ ﻧﻮع ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ، ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ از ﻓﺼﻮل ﻣﺮﺑﻮط ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 16 . اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 130202، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﻪ ﺗﻤﺎم ﺣﺠﻢ ﺗﯿﺮ ﺑﺘﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺗﻌﻠﻖ ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. 17 . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺮای ﻧﺼﺐ ﻫﺎی ﻟﻮﻟﻪ ﺳﯿﻤﺎﻧﯽ و ﺑﺘﻨﯽ ﯾﺎ ﮐﻮﻟﻬﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ آﺑﮑﺸﯽ ﺑﺎ ﺗﻠﻤﺒﻪ ﻣﻮﺗﻮری ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ 07 /1 ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 18 . ﺳﯿﻤﺎن در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه در ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﺳﯿﻤﺎن ﻧﻮع 1 اﺳﺖ . ﺑﺮای ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰﯾﻨ ﻪ ﺳﯿﻤﺎن اﺿﺎﻓﯽ )ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ﺗﻌﯿﯿﻦ در ﺷﺪه ردﯾﻒ ﻫﺎ( و اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﻧﻮع ﺳﯿﻤﺎن ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد، از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط در ﻓﺼﻞ ﺑﺘﻦ درﺟﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد. 19 . ﺑﻬﺎی ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻗﺮﻧﯿﺰ ﭘﻞ ﻫﺎ، ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎ ﺑﺎﺑﺖ ﻋﯿﺎر ﺳﯿﻤﺎن ، ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ 130804، ﭘﺮ داﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 20 . ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻤﻊ و ﺳﭙﺮ ﺑﺘﻨﯽ ، از ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط ﺗﻬﯿﻪ ﺑﻪ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد. ۶٨ ﻓﺼﻞ ﺳﯿﺰدﻫﻢ . ﺑﺘﻦ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 21 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ، ﺣﻤﻞ و ﺑﺎراﻧﺪازی ﺗﯿﺮﻫﺎ و ﭘﻞ ﻫﺎی ﺟﻌﺒﻪ ای ﺑﺘﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ از ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ دﭘﻮ و از ﻣﺤﻞ دﭘﻮ ﺑﻪ ﻞﻣﺤ ﻧﺼﺐ ﺑﺮای ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ، ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ردﯾﻒ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻬﺎی اﯾﻦ ردﯾﻒ ، ﺑﺮای ﻫﺎی ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ 20 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه . 22 . در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻧﺼﺐ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﺘﻨﯽ ﺳﺎﺧﺘﻪ ، ﻣﻨﻈﻮر از دﻫﺎﻧﻪ اول ﺳﻤﺘﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﮐﺎر از آن دﻫﺎﻧﻪ ﺷﺮوع ﻣﯽ ﺷﻮد. 23 .در رد ﯾﻒ یﻫﺎ ﺷﻤﺎره 130801 ، 130802 ، 130803 ، 130807 ﯽاﻟ130813 ﺷﮑﻞ ﻫﻨﺪﺳ ﯽ واﻗﻌ ﯽ ﮐﻪ از رو ی ﻣﻘﺎﻃﻊ ﻋﺮﺿ ﯽ ﻗﻄﻌﺎت ﯽﺑﺘﻨ اﺳﺘﺨﺮاج ﻣ ﯽ ﺷﻮد ﻣﻼک ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ و ﺣﺠﻢ ﻋﻤﻠ ﺎتﯿ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ و اﺑﻌﺎد اﺳﻤ ﯽ ﺟﺪاول در ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ رد ﯾﻒ یﻫﺎ ﻓﻮق درﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻧﻤ ﯽ ﺷﻮﻧﺪ . 24 . در ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻗﻄﻌﺎت ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺘﻨﯽ )ﺳﮕﻤﻨﺖ( ﻣﻮﺿﻮع ردﯾﻒ 131401، ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺳﺎﺧﺖ، ﻧﺼﺐ و آب ﺑﻨﺪی از ﺟﻤﻠﻪ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺘﻦ، ﺳﺎ ﺧﺖ ﺑﺘﻦ، ﺑﺘﻦ رﯾﺰی، ﻗﺎﻟﺐ ﺑﻨﺪی، ﻋﻤﻞ آوری ﺑﺘﻦ، ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت ﺗﺎ ﻣﺤﻞ دﺳﺘﮕﺎه TBM ﺑﻪ ﻫﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ، ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﺗﺰرﯾﻘﺎت ﺳﻄﺤﯽ ﭘﺸﺖ ﺳﮕﻤﻨﺖ ﻫﺎ )ﻣﻼت ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ، ﭘﯽ ﮔﺮاول و دوﻏﺎب ﺳﯿﻤﺎن( و ﻧﺼﺐ آن ﺑﺎ ﺑﻮﻟﺖ ﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﻣﺘﺼﻞ ﮐﻨﻨﺪه ﻗﻄﻌﺎت در ﻫﺮ ﻋﻤﻖ از ﺗﻮﻧﻞ ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه و ﭘﺮداﺧﺖ ﺟﺪاﮔ ﺎﻧﻪ ای ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد . 25 . ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎ ی 131601 و131603 ، ﺑﺎ ﻣﻮﺿﻮع ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺳﺎﺧﺖ ﺗﺮاورس، ﺻﺮﻓﺎ ﺿﺮﯾﺐ ﺑﺎﻻﺳﺮی14 /1 و ﺿﺮﯾﺐ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدی ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر )ﺑﺪون اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ای( اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. و ﺑﺮای ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨﯽ دی ﺑﻠﻮک ردﯾﻒ 131602 ، ﺿﺮﯾﺐ3 /1 .ﺑﻪ اﯾﻦ ردﯾﻒ اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد 26 . در ردﯾﻒ131601 ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺗﺮاورس، از ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ ﺗﺎ ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ، ﺑﯿﺶ از ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﻣﺎزاد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ رﯾﻠﯽ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ )20( ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 27 . ﻪﯿﺗﻬ داﮐﺖ و در ﭘﻮش ﺑﺘﻨ ﯽ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺮا ی ﻋﺒﻮر ﮐﺎﺑﻞ یﻫﺎ ﺑﺮق، ﻋﻼﺋﻢ و ارﺗﺒﺎﻃﺎت در ﺧﻄﻮط ر ﯾﻠﯽ و ﺑﺎرﮔ ﯿﺮی، ﺣﻤﻞ ﺑﻪ دﭘﻮ ی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ و ﺑﺎراﻧﺪاز از آ ی ﺘﻢﯾ ﺷﻤﺎره 130804 .ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ 28 . در رد ﯾﻒ 131602 ﺑﺎرﮔ ﯿﺮی، ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﯾﮏ ﮐﯿ ﻠﻮﻣﺘﺮ، ﺗﺨﻠ ﯿﻪ و دﭘﻮ در ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﺮا ی ﮐﻞ ﺗﺮاورس د ی ﺑﻠﻮک در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ۶٩ ﻓﺼﻞ ﺳﯿﺰدﻫﻢ . ﺑﺘﻦ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٢,٧۶۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺎ ﻋﯿﺎر۴٠٠ ،ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن .ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ دﭘﻮی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧـﺖ و ﺑﺎراﻧﺪازی ١٠١٠٣١ ۴۵,١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺮای ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺎ ﻃﻮل ﺑﯿﺶ از ٠١ ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ۵ ﻣﺘﺮ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻃﻮل ﺗﯿﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﺷﻮد. ﮐﺴﺮ۵ ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ .ﻣﯿﺸﻮد ٢٠٢٠٣١ ٠٠٠,٠٣٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ،ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﺗﻬﯿﻪ واﺟﺮای ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ .ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺗﯿﺮﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺗﻨﯿﺪه ﭘﯿﺶ ﮐﺸﯿﺪه ﺑﺎﺷﺪ ١٠٣٠٣١ ۴,٢١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﺗﻬﯿﻪ واﺟﺮای ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺗﯿﺮ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺗﻨﯿﺪه ﭘـﺲ ﮐﺸﯿﺪه.ﺑﺎﺷﺪ ٢٠٣٠٣١ ۵,۶٠٠٠,١٨ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻪ ﻃﻮل ٠١ ،ﻣﺘﺮ و ﮐﻤﺘﺮ از دﭘﻮی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧـﺖ و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻧﺼـﺐ و ﻧﺼـﺐ .آن ٠٣١۴١٠ ٣۴,٨٧۵,٠٠٠ ﻋﺪد ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻪ ﻃﻮل ﺑﯿﺶ از ٠١ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ١۵ ﻣﺘﺮ، از دﭘﻮی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧـﺖ و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻧﺼـﺐ و .ﻧﺼـﺐ آن ٠٣١۴٢٠ ۵٠٠٠,٨٨٩,٧ ﻋﺪد ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻪ ﻃﻮل ﺑﯿﺶ از ١۵ ﻣﺘﺮ ٠٢ﺗﺎ ﻣﺘﺮ، از دﭘﻮی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧـﺖ و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻧﺼـﺐ و .ﻧﺼـﺐ آن ٠٣١۴٣٠ ٩۶,۴٠٠٠,٧٢ ﻋﺪد ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻪ ﻃﻮل ﺑﯿﺶ از ٠٢ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٢۵ ﻣﺘﺮ، از دﭘﻮی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧـﺖ و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻧﺼـﺐ و .ﻧﺼـﺐ آن ٠٣١۴٠۴ ١۶۴,١۶۵,٠٠٠ ﻋﺪد ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻪ ﻃﻮل ﺑﯿﺶ از ٢۵ ﻣﺘﺮ ٠٣ﺗﺎ ﻣﺘﺮ، از دﭘﻮی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧـﺖ و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻧﺼـﺐ و .ﻧﺼـﺐ آن ﺑﺮای دﻫﺎﻧﻪ اول ٠٣١۴٠۵ ٢٢۵,٢۶٠٠٠,١ ﻋﺪد ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻪ ﻃﻮل ﺑﯿﺶ از ٠٣ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ ٣۵ ،ﻣﺘﺮ از دﭘﻮی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧـﺖ و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻧﺼـﺐ و .ﻧﺼـﺐ آن ﺑﺮای دﻫﺎﻧﻪ اول ٠٣١۴٠۶ ,٧١٣۴٩۶,٠٠٠ ﻋﺪد ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻪ ﻃﻮل ﺑﯿﺶ از ٣۵ ﻣﺘﺮ ﺗﺎ۴ ٠ ﻣﺘﺮ، از دﭘﻮی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧـﺖ و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻧﺼـﺐ و .ﻧﺼـﺐ آن ﺑﺮای دﻫﺎﻧﻪ اول ٠٣١۴٧٠ ٠٠٠,٩٢٠,٩١ ﻋﺪد اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠٣١۴٠۵، ﺑﺮای ﻫﺮ دﻫﺎﻧﻪ اﺿﺎﻓی ﻣﺎزاد ﺑﺮدﻫﺎﻧﻪ اول. اﯾﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای دﻫﺎﻧﻪ دوم ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای .دﻫﺎﻧﻪ ﺳﻮم دوﺑﺎر وﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای دﻫﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﺑﻌﺪی ٠٣١۵١٠ ٠٧ ﻓﺼﻞ ﺳﯿﺰدﻫﻢ . ﺑﺘﻦ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٨,٨٢۵۵,٠٠٠ ﻋﺪد اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎﺑﻪ ردﯾﻒ ٠٣١۴٠۶، ﺑﺮای ﻫﺮ دﻫﺎﻧﻪ اﺿﺎﻓی ﻣﺎزاد ﺑﺮدﻫﺎﻧﻪ اول. اﯾﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای دﻫﺎﻧﻪ دوم ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای دﻫﺎﻧﻪ ﺳﻮم دو ﺑﺎر و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای دﻫﺎﻧﻪ ﻫﺎی .ﺑﻌﺪی ٠٣١۵٢٠ ۴,٠۴٢۶,٠٠٠ ﻋﺪد اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠٣١۴٧٠ ، ﺑﺮای ﻫﺮدﻫﺎﻧﻪ اﺿﺎﻓی ﻣﺎزاد ﺑﺮدﻫﺎﻧﻪ اول. اﯾﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای دﻫﺎﻧﻪ دوم ﯾک ﺑﺎر، ﺑﺮای دﻫﺎﻧﻪ ﺳﻮم دو ﺑﺎر و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای دﻫﺎﻧﻪ ﻫﺎی .ﺑﻌﺪی ٠٣١۵٣٠ ٢٣,١۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ (PREDALL) ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﻗﺎﻟـﺐ ﺑﻨﺪی داﻟﻬﺎی .واﻗﻊ ﺑﯿﻦ ﺗﯿﺮﻫﺎ، در ﭘﻠﻬﺎی ﺑﺰرگ ١٠٧٠٣١ ١۴,۴۴٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﺟﺪوﻟﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺗﺎ ٠٫٠۵ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٢۵٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن :١۵ . ١٠٨٠٣١ ١,٢١۴٠٠٠,٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﺟﺪوﻟﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺑﯿﺶ از ٠٫٠۵ ﺗﺎ ١٫٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٢۵٠ ﮐﯿﻠﻮ ﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮﻣکﻌـﺐ و ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن :١۵ . ٢٠٨٠٣١ ٢٢,٩۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﺟﺪوﻟﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺑﯿﺶ از ١٫٠ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٢۵٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ و ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن :١۵ . ٣٠٨٠٣١ ١۵,١۴٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺎ ﻋﯿﺎر ٠٠٣ ﮐﯿﻠﻮ ،ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ، ﺑﺮای دال روی ﮐﺎﻧﺎﻟﻬﺎ درﭘﻮش .ﭼﺎﻫﻬﺎ و ﻗﻨﺎﺗﻬﺎ و ﻣﻮارد ﻣﺸﺎﺑﻪ ٠٨٠٣١۴ ,١٢۵٠٠٠,٣٨ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺎ ﻋﯿﺎر ٣۵٠ ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌﺐ و ﺣﺠﻢ ﺗﺎ ١٢٫٠ ﻣﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺑﺮای .ﻣﺴﻠﺢ ﮐﺮدن ﺧﺎک ٠٨٠٣١۵ ١٢,٩١۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺎﻋﯿﺎر ٣۵٠ ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌﺐ و ﺣﺠﻢ ﺑﯿﺶ از ١٢٫٠ ﺗﺎ ٫٠۶٠ ﻣﺘﺮ .ﻣکﻌﺐ ﺑﺮای ﻣﺴﻠﺢ ﮐﺮدن ﺧﺎک ٠٨٠٣١۶ ,٣١۶۴٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺑﺘﻦ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭘﺮﺳی )ﺟﺪول( ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺗﺎ ٣٠٫٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن :١۵ و ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﻘﺎوﻣﺖ اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای اﺳﺘﺎﻧﺪارد ٠٨٢ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺑﻌﺪ ﻫﻢ راﺳﺘﺎی ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﺑﺎ ﻣﺴﯿﺮ ﺟﺪول ﮔﺬاری ٫٠۵ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٧٠٨٠٣١ ١٧ ﻓﺼﻞ ﺳﯿﺰدﻫﻢ . ﺑﺘﻦ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ١,٢١۴۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺑﺘﻦ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭘﺮﺳی )ﺟﺪول( ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺑﯿﺶ از ٣٠٫٠ ﺗﺎ ٠٫٠۶ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن :١۵ و ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﻘﺎوﻣﺖ اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای اﺳﺘﺎﻧﺪارد ٠٨٢ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺑﻌﺪ ﻫﻢ راﺳﺘﺎی ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﺑﺎ ﻣﺴﯿﺮ ﺟﺪول ﮔﺬاری ٫٠۵ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٨٠٨٠٣١ ٠,١١۵۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺑﺘﻦ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭘﺮﺳی )ﺟﺪول( ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺑﯿﺶ از ٠٫٠۶ ﺗﺎ ٩٠٫٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن :١۵ و ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﻘﺎوﻣﺖ اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای اﺳﺘﺎﻧﺪارد ٠٨٢ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺑﻌﺪ ﻫﻢ راﺳﺘﺎی ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﺑﺎ ﻣﺴﯿﺮ ﺟﺪول ﮔﺬاری ٫٠۵ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٩٠٨٠٣١ ,٠١۶۴۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺑﺘﻦ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭘﺮﺳی )ﺟﺪول( ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺑﯿﺶ از ٩٠٫٠ ﺗﺎ ٢١٫٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن :١۵ و ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﻘﺎوﻣﺖ اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای اﺳﺘﺎﻧﺪارد ٠٨٢ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺑﻌﺪ ﻫﻢ راﺳﺘﺎی ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﺑﺎ ﻣﺴﯿﺮ ﺟﺪول- ﮔﺬاری ٫٠۵ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٠١٨٠٣١ ٣٢,٠١۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺑﺘﻦ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭘﺮﺳی )ﺟﺪول( ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ ﺑﯿﺶ از ٢١٫٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎ ﻣﻼت ﻣﺎﺳﻪ ﺳﯿﻤﺎن :١۵ و ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﻘﺎوﻣﺖ اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای اﺳﺘﺎﻧﺪارد ٠٨٢ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﺑﻌﺪ ﻫﻢ راﺳﺘﺎی ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﺑﺎ ﻣﺴﯿﺮ ﺟﺪول ﮔﺬاری ٫٠۵ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١١٨٠٣١ ٢٣۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺟﺪول ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭘﺮﺳی ﻣﺎﺷﯿﻨی ﻫﺮﮔﺎه ﺑﻌﺪ ﻫﻢ راﺳﺘﺎی ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﺑﺎ ﻣﺴﯿﺮ ﺟﺪول ﮔﺬاری ﮐﻤﺘﺮ از ﻧﯿﻢ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ )ﮐﺴﺮ ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣی .ﺷﻮد ٢١٨٠٣١ ١۴۶,۵٠٠- ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﮐﺴﺮ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺟﺪول ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭘﺮﺳی ﻣﺎﺷﯿﻨی ﻫﺮﮔﺎه ﺑﻌﺪ ﻫﻢ راﺳﺘﺎی ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﺑﺎ ﻣﺴﯿﺮ ﺟﺪول ﮔﺬاری ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﻧﯿﻢ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ )ﮐﺴﺮ ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣی .ﺷﻮد ٣١٨٠٣١ ٠٠٠,٧٧٢,٠١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﺟﺎﮔﺬاری ﺑﻠﻮﮐﻬﺎی ﺣﻔﺎظ )ﮔﺎرد ﺑﻠﻮک(، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٢۵٠ .ﮐﯿﻠﻮ ﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ ١٠٩٠٣١ ٠٠٠,٣٠٩,١١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﺑﻠﻮﮐﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﺟﺪا ﮐﻨﻨﺪه ﺗﺮاﻓﯿک )ﻧﯿﻮﺟﺮﺳی ﺑﺎرﯾﺮ(، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٣۵٠ ﮐﯿﻠﻮ ﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ .ﺑﺘﻦ ١٠٠١٣١ ۶۶٠٠٠,٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﺳﯿﻤﺎﻧی ﺑﻪ ﻗﻄﺮ داﺧﻠی ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٠٠٣ .ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ ١٠١١٣١ ٢٧ ﻓﺼﻞ ﺳﯿﺰدﻫﻢ . ﺑﺘﻦ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٧۴,١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﺳﯿﻤﺎﻧی ﺑﻪ ﻗﻄﺮ داﺧﻠی ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٠٠٣ .ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن درﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ ٢٠١١٣١ ,٧٩٨۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﺳﯿﻤﺎﻧی ﺑﻪ ﻗﻄﺮ داﺧﻠی ٠٢ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٠٠٣ .ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ ٣٠١١٣١ ٠٠٠,٢٣٠,١ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﺳﯿﻤﺎﻧی ﺑﻪ ﻗﻄﺮ داﺧﻠی ٢۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٠٠٣ .ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ ٠١١٣١۴ ,١۴٠٠٠,٠٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺘﻨی ﺑﻪ ﻗﻄﺮ داﺧﻠی ٠٣ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٠٠٣ .ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ ٠١١٣١۵ ٠٠٠,٨٨٧,١ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺘﻨی ﺑﻪ ﻗﻄﺮ داﺧﻠی۴٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٠٠٣ .ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ ٠١١٣١۶ ٣,٢۵۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺘﻨی ﺑﻪ ﻗﻄﺮ داﺧﻠی۵٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٠٠٣ .ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ ٧٠١١٣١ ٩,٢۴۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺘﻨی ﻣﺴﻠﺢ ﺑﻪ ﻗﻄﺮ داﺧﻠی۶٠ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ و ﺿﺨﺎﻣـﺖ ﺟﺪار ٨ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٣۵٠ ﮐﯿﻠﻮ .ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ ٨٠١١٣١ ,٣۴٨۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺘﻨی ﻣﺴﻠﺢ ﺑﻪ ﻗﻄﺮ داﺧﻠی ٠٨ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ و ﺿﺨﺎﻣـﺖ ﺟﺪار ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٣۵٠ ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن در.ﻣﺘﺮﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ ٩٠١١٣١ ۴,٨۵۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺘﻨی ﻣﺴﻠﺢ ﺑﻪ ﻗﻄﺮ داﺧﻠی ﯾک ﻣﺘﺮ و ﺿﺨﺎﻣـﺖ ﺟﺪار ٢١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٣۵٠ ﮐﯿﻠﻮ .ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ ٠١١١٣١ ,٧۶٠٠٠,٢١ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﮐﻮﻟﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﻣﺴﻠﺢ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﺘﺸکﻞ ازﺳﻪ ،ﻗﻄﻌﻪ در ﻫﺮ ﻋﻤﻖ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺤکﯿﻢ ﻗﻨﺎﺗﻬﺎ ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﺑﻪ ﻋﯿﺎر ٣۵٠ ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮﻣکﻌـﺐ ﺑﺘﻦ، ﺑﻪ اﻧﻀﻤﺎم ﭘﺮﮐﺮدن .ﭘﺸـﺖ ﮐﻮل ١٠٢١٣١ ۶,۵۵۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼـﺐ ﭘﻞ ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻪ ﺷکﻞ ﺟﻌﺒﻪ ای ﯾﺎ U ﺷکﻞ ﺑﺎ ﻋﯿﺎر ٣۵٠ ﮐﯿﻠﻮ ﺳﯿﻤﺎن در ﻣﺘﺮﻣکﻌـﺐ و ﺑﻪ دﻫﺎﻧﻪ ٣ﺗﺎ .ﻣﺘﺮ و ﺑﻪ ﻃﻮل ﯾک ﻣﺘﺮ ١٠٣١٣١ ٧,٢٢۴٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻗﻄﻌﺎت ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺘﻨی )ﺳگﻤﻨﺖ( ﺑﺮای ﻧﺼﺐ در ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎهTBM . ١٣١۴١٠ ۶,٠٠٠,٠٠٢ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎﻣی ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺳﺎﺧﺖ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺗﻨﯿﺪه ﻣﻨﻮ ﺑﻠﻮک ﺑﺎ ﺑﺎر ﻣﺤﻮری ﺗﺎ ٢۵ ﺗﻦ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ، ﺗﺨﻠﯿﻪ و.دﭘﻮ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ١٣١۶١٠ ٣٧ ﻓﺼﻞ ﺳﯿﺰدﻫﻢ . ﺑﺘﻦ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٠,٠٠٧,٢ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎﻣی ﻣﺼﺎﻟﺢ )ﺑﻪ ﺟﺰ ﻣﯿﻠگﺮد( و ﺳﺎﺧﺖ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی دی ﺑﻠﻮک، ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده در ﺧﻄﻮط اﺳﻠﺐ ،ﺗﺮاک ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ، ﺗﺨﻠﯿﻪ و دﭘﻮ ﺗﺮاورس در .ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ١٣١۶٢٠ ٣,٨۵٠٠٠,٠ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎﻣی ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺳﺎﺧﺖ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺗﻨﯿﺪه ﻣﻨﻮ ﺑﻠﻮک ﺑﺎ ﺑﺎر ﻣﺤﻮری ٠٣،ﺗﻦ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ .ﺗﺨﻠﯿﻪ و دﭘﻮ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ١٣١۶٣٠ ﻗﻄﻌﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١٣١۶١٠ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ از ﺗﺮاورس ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﮐﻒ ٠٠٠٧ .ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ و ﺑﯿﺸﺘﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ١٣١۶٠۴ ٧۴ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎردﻫﻢ . زﯾﺮاﺳﺎس ، اﺳﺎس ، زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎردﻫﻢ . زﯾﺮاﺳﺎس ، اﺳﺎس ، زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﻣﻘﺪ ﻣﻪ 1. در ردﯾﻒ ﺗﻬﯿﻪ ﻫﺎی ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮاﺳﺎس )رودﺧﺎﻧﻪ ای ﯾﺎ ﮐﻮﻫﯽ( ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﮐﻨﺪن ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ، در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد، از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ، ﺑﺮ اﺳﺎس ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 2. درردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﺑﻬﺎی ﺗﻬﯿﻪ و ﺣﻤﻞ آب ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﮥ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ از ﻣﺤﻞ ﺑﺮداﺷﺖ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ، در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ، ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ ﺣﻤﻞ آب در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ و ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎی 100 ﻟﯿ ﺘﺮ ﺑﺮای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﯾﺎ ﺷﺪه400 ﻟﯿﺘﺮ ﺑﺮای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ اﺧﺘﻼط ﺧﺎک ﺑﺴﺘﺮ ، ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺳﺮد آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎ ﺳﯿﻤﺎن ﯾﺎ آﻫﮏ و ﻻﯾﻪ ﻫﺎی ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﯾﺎ روﺳﺎزی ﺑﺎ آﻫﮏ ﺷﮑﻔﺘﻪ ﯾﺎ ﺳﯿﻤﺎن ﺑﻪ ﺻﻮرت ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 3. در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻣﺼﺎ ﻟﺢ اﺳﺎس از ﺳﻨﮓ ﺷﮑﺴﺘﻪ ﮐﻮﻫﯽ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻮد، ﺑﺮای ﺗﺄﻣﯿﻦ ﻫﺎی داﻧﻪ زﯾﺮ اﻟﮏ ﻧﻤﺮه 4، ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﺎ رﻋﺎﯾﺖ ﻣﺸﺨﺼﺎت از ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای اﺳﺘﻔﺎده ﮐﺮد و ﺑﺮای اﯾﻦ ﮐﺎر، ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﯾﺎ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎﯾﯽ ﺑﺎﺑﺖ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺗﻔﺎوت ﺣﻤﻞ و اﺧﺘﻼط ، ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺗﺒ ﺼﺮه ( اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﺷﮑﺴﺘﻪ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻃﺒﯿﻌﯽ از ﮐﻮه رﯾﺰش اﺳﺖ ﮐﺮده ، ﺑﺮای ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ . 4. در ﺗﻤﺎم ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺗﻬﯿﻪ ﺑﻪ و ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس ، زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ و ﺑﺎﻻﺳﺖ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﻨﺪن و ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﻣﺼﺎﻟﺢ از ﻣﻌﺪن ، ﺣﻤﻞ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﺳﻨﮓ ﺷﮑﻦ ، ﺷﮑﺴﺘﻦ و ﺳﺮﻧﺪﮐﺮدن ﻣﺼﺎﻟﺢ ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ دﭘﻮ در ﻣﺤﻞ ﺳﻨﮓ ﺷﮑﻦ ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . )ﺻﺮﻓﺎ ﻣﺴﺎﻓﺖ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ.( ﻣﺴﺎﻓﺘﯽ ﺑﺮای ﮐﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه ، ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ اﺳﺖ . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 5. اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺣﺠﻢ ﻗﺸﺮ ﻫﺎی زﯾﺮاﺳﺎس ، اﺳﺎس و زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ ﻣﻄﺎﺑﻖ اﺑﻌﺎد ﻻﯾﻪ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﮐﻪ ﺷﺪه ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت اﺟﺮا ﺷﺪه اﺳﺖ ، ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. 6. اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺣﺠﻢ ﺑﺎﻻﺳﺖ در ﻣﺤﻞ دﭘﻮ و ﯾﺎ در ﻃﻮل ﺧﻂ ، ﺑﺮ اﺳﺎس دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻋﻤﻞ ﺑﻪ ﻓﻨﯽ ﺧﻮاﻫﺪ آﻣﺪ. 7. در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺑﺮ اﺳﺎس دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﺑﺮای آﻣﺎده ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ دﭘﻮی ﺑﺎﻻﺳﺖ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد، ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﻣﻄﺎﺑﻖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ، از اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 8. ﺑﺮای ﺗﺄﻣﯿﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﮐﻮﺑﯿﺪﮔﯽ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز در ﺷﺎﻧﻪ راه ﻫﺎی ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد از ردﯾﻒ ﺗﻬﯿﻪ ﻫﺎی ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮ اﺳﺎس و اﺳﺎس اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد و اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 140801، در ﺻﻮرﺗﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ ، ﮐﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺷﺎﻧﻪ ﺳﺎزی ﺟﺪا از ﻋﻤﻠﯿﺎت اﺳﺎس و زﯾﺮ اﺳﺎس و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺗﺎ ﻋﺮض ﻧﻬﺎﯾﯽ 2 ﻣﺘﺮ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. 9. ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﮐﻪ در ﺷﺎﻧﻪ ﺳﺎزی ﺑﻬﺴﺎزی راه ﻫﺎ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻃﺒﻖ دﺳﺘﻮر ﮐﺎر و ﺑﺮداﺷﺖ وﺿﻊ ﻣﻮﺟﻮد ﺷﺎﻧﻪ راه ، ﺑﺎ ﺗﺄﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 10 . در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﻟﺠﻨﯽ ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد، ﻧﺤﻮه اﺟﺮا، ﻧﻮع و ﻣﯿﺰان ﺑﺮداﺷﺖ و ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻨﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺑﺴﺘﺮﺳﺎزی ، ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪ س ﻣﺸﺎور ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد و ﭘﺲ از ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﻪ اﺟﺮا ﮔﺬاﺷﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﻋﻤﻠﯿﺎت ﯾﺎد ﺷﺪه ، ﭘﺲ از ﺗﺤﮑﯿﻢ ﺑﺴﺘﺮ ﺑﺎ ﺣﻀﻮر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، ﺻﻮرت ﻣﺠﻠﺲ ﺷﺪه و ﭘﺲ از ﺗﺄﯾﯿﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻣﻼک ﭘﺮداﺧﺖ ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. 11 . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺎﻻﺳﺖ ﺷﺎﻣﻞ ﺑﺎرﮔﯿﺮی از ﻣﺤﻞ دﭘﻮ، ﺣﻤﻞ ، ﺑﺎراﻧﺪازی ، ﭘﺨﺶ ، ﭘﺮوﻓﯿﻠﻪ ﮐﺮدن ﺑﻪ ﺷﮑﻞ ﻫﻨﺪﺳﯽ ﺧﻂ روی ﺑﺎﺷﺪ، ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ 141401، ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد و اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺧﻂ روی اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد، ﺿﻤﻨﺎً ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﻃﺒﻖ ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد.. ٧۵ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎردﻫﻢ . زﯾﺮاﺳﺎس ، اﺳﺎس ، زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 12 . در ردﯾﻒ ﻫﺎی 141101 ﺗﺎ141103 و141201 و141301 ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ آﻫﮏ ، ﺳﯿﻤﺎن و ﻗﯿﺮ ﻣﺤﻠﻮل ﺗﺎ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻗﯿﻤﺖ واﺣﺪ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻫﺰﯾﻨﻪ آﻫﮏ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ،ﺷﻮد در ﺻﻮرﺗ ﺑﺮای ﮐﻪ ﯽ ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺑﺴﺘﺮ ﻃﺒﻖ دﺳﺘﻮر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور از ﺧﺎک ﻗﺮﺿﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 141501 ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. در اﯾﻦ ردﯾﻒ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺧﺎک ﺣﻤﻞ از ﻣﺤﻞ ﻗﺮﺿﻪ ﺗﺎ ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺼﺮف ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻃﺒﻖ آن ردﯾﻒ ﺣﻤﻞ از ﻗﺮﺿﻪ در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 13. ﺟﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﺳﺴﺖ ﯾﺎ ﻟﺠﻨﯽ ﺑﻮدن زﻣﯿﻦ، و ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺑﻮدن ﺧﻂ ﭘﺮوژه، ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺑﺴﺘﺮ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﻫﺎ ﯾﺎ ﮐﻒ ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﻫﺎ ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺿﺮورت داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ، ﺿﺨﺎﻣﺖ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺗﻘﻮﯾﺘﯽ ﺗﻮ ﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻔﺮوﺿﺎت ﻃﺮاﺣﯽ روﺳﺎزی، از ﺟﻤﻠﻪ CBR ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه ﺑﺮای ﻃﺮح روﺳﺎزی و ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﺤﻞ، ﺗﻌﯿﯿﻦ و ﭘﺲ از ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﺮای اﺟﺮا اﺑﻼغ ﻣﯽ ﺷﻮد. 14 . اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﺮﺑﺎره ﻓﻮﻻد ﯾﺎ آﻫﻦ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس ﯾﺎ زﯾ ﺮاﺳﺎس ﺪﯾﺑﺎ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺧﺼﻮﺻ ﺎنﻤﯿﭘ ﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ٧۶ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎردﻫﻢ . زﯾﺮاﺳﺎس ، اﺳﺎس ، زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۴۵٠٠٠,٨ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮ اﺳﺎس، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ۵٠ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۴١٠١٠ ۴۶,٩۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮ اﺳﺎس، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٨٣ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۴٢٠١٠ ۵٠۵,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮاﺳﺎس، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٢۵ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۴٣٠١٠ ,٨٩٩۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮ ،ﺑﺎﻻﺳﺖ ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن و ﺑﺎر .اﻧﺪازی ١۴٢٠٢٠ ٧۶,٩۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس ازﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ،ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ۵ ٠ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ و ﺣﺪاﻗﻞ ٧۵ درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﻧﺪه روی اﻟـک ﻧﻤﺮه ۴ در دو ﺟﺒﻬﻪ ﺷکﺴﺘﻪ .ﺷﻮد ١۴٠۴١٠ ٠٨۴,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ،ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٨٣ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ و ﺣﺪاﻗﻞ ٧۵ درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﻧﺪه روی اﻟـک ﻧﻤﺮه۴ در دو ﺟﺒﻬﻪ ﺷکﺴﺘﻪ .ﺷﻮد ١۴٠۴٢٠ ,١١٨۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ،ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٢۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ و ﺣﺪاﻗﻞ ٧۵ درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﻧﺪه روی اﻟک ﻧﻤﺮه۴ در دو ﺟﺒﻬﻪ ﺷکﺴﺘﻪ .ﺷﻮد ١۴٠۴٣٠ ٠٠٠,٠٧٣,١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس ازﺳﻨـگ ﮐﻮﻫی ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ۵ ٠ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، و ٠٠١ درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﻧﺪه روی اﻟک ﻧﻤﺮه۴ .در دو ﺟﺒﻬﻪ ﺷکﺴﺘﻪ ﺷﻮد ١۴٠۶١٠ ,١۴٠٠٠,٨٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس ازﺳﻨـگ ﮐﻮﻫی ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٨٣ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، و ٠٠١ درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﻧﺪه روی اﻟک ﻧﻤﺮه۴ .در دو ﺟﺒﻬﻪ ﺷکﺴﺘﻪ ﺷﻮد ١۴٠۶٢٠ ٧٧ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎردﻫﻢ . زﯾﺮاﺳﺎس ، اﺳﺎس ، زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ,١۴٨۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس از ﺳﻨـگ ﮐﻮﻫی ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ،ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮ ﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٢۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، و ٠٠١ درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﻧﺪه روی اﻟک ﻧﻤﺮه۴ .در دو ﺟﺒﻬﻪ ﺷکﺴﺘﻪ ﺷﻮد ١۴٠۶٣٠ ١۵۵,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﭘﺨـﺶ، آب ﭘﺎﺷی، ﺗﺴﻄﯿﺢ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻗﺸﺮ زﯾﺮ اﺳﺎس ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ ﺗﺎ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ٠٠١ درﺻﺪ ﺗﺮاﮐﻢ، ﺑﻪ .روش آﺷﺘﻮ اﺻﻼﺣی ١۴١٠٧٠ ٣١۵,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﭘﺨـﺶ، آب ﭘﺎﺷی، ﺗﺴﻄﯿﺢ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻗﺸﺮ زﯾﺮاﺳﺎس ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ٠٠١ درﺻﺪ .ﺗﺮاﮐﻢ، ﺑﻪ روش آﺷﺘﻮ اﺻﻼﺣی ١۴٢٠٧٠ ,٣١٢۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ رﻃﻮﺑﺖ دﻫی، ﭘﺨـﺶ ﺑﺎ ﻓﯿﻨﯿﺸﺮ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻗﺸﺮ اﺳﺎس ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ ﺗﺎ ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ و ٠٠١ درﺻﺪ ﺗﺮاﮐﻢ، ﺑﻪ روش .آﺷﺘﻮ اﺻﻼﺣی ١۴٣٠٧٠ ٠٠٠,٢٩١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ رﻃﻮﺑﺖ دﻫی، ﭘﺨـﺶ ﺑﺎ ﻓﯿﻨﯿﺸﺮ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻗﺸﺮ اﺳﺎس ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ ﺑﯿﺶ از ﺗﺎ ٠١ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ٠٠١ ،درﺻﺪ ﺗﺮاﮐﻢ .ﺑﻪ روش آﺷﺘﻮ اﺻﻼﺣی ١۴٠٧٠۴ ٠٠٢,٩١- ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١۴٣٠٧٠ و ١۴٠٧٠۴ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ از ﮔﺮﯾﺪر ﺑﻪ .ﺟﺎی ﻓﯿﻨﯿﺸﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ١۴٠٧٠۵ ,٠٧١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﭘﺨﺶ، آب ﭘﺎﺷی، ﺗﺴﻄﯿﺢ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻗﺸﺮ زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺗﺎ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﺗﺮاﮐﻢ ٨٩ درﺻﺪ ﺑﻪ .روش آﺷﺘﻮ اﺻﻼﺣی ١۴٠٧٠۶ ١۴٠٠٠,٩ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﭘﺨﺶ، آب ﭘﺎﺷی، ﺗﺴﻄﯿﺢ و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﻗﺸﺮ زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺑﯿﺶ از ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﺗﺮاﮐﻢ ٨٩ درﺻﺪ ﺑﻪ .روش آﺷﺘﻮ اﺻﻼﺣی ١۴٧٠٧٠ ٠٠٣,٨٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١۴١٠٧٠ ﺗﺎ ١۴٠٧٠۴، ﺑﺎﺑـﺖ ﺳﺨﺘی اﺟﺮای زﯾﺮ اﺳﺎس و اﺳﺎس در ﺷﺎﻧﻪ ﺳﺎزی ﻫﺎی ﺑﻪ ﻋﺮض ﺗﺎ ٢ .ﻣﺘﺮ ١۴١٠٨٠ ,٣۵۴٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻨﻈﯿﻢ وآﻣﺎده ﺳﺎزی ﺳﻄﺢ ﻧﻬﺎﯾﯽ اﺳﺎس ﺳﻨﮕی ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر .اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟـﺖ ﺳﻄﺤی ١۴١٠٩٠ ۴۶٠٠٠,٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺜﺒﯿﺖ و ﺗﻘﻮﯾﺖ زﯾﺮﺳﺎزی راه و ﺳﻄﻮح ﭘﺮوازی ﻓﺮودﮔﺎه ،ﻫﺎ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ اﺧﺘﻼط ﺧﺎک ﯾﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺴﺘﺮ ﺑﺎ آﻫـک ﺷکﻔﺘﻪ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﻋﯿﺎر ۵ ٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم آﻫـک در ﻣﺘﺮ ،ﻣکﻌـﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺷﺪه ﺷﺎﻣﻞ ﮐﻨﺪن زﻣﯿﻦ، ﺗﻬﯿﻪ و ﺣﻤﻞ آﻫک، ﺳﺮﻧﺪ ﮐﺮدن، ﭘﺨـﺶ و اﺧﺘﻼط، آب ﭘﺎﺷی و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺑﺎ ﺗﺮاﮐﻢ ٠٩ .درﺻﺪ ١۴١٠١١ ٨٧ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎردﻫﻢ . زﯾﺮاﺳﺎس ، اﺳﺎس ، زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۴٧۶,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺜﺒﯿﺖ و ﺗﻘﻮﯾﺖ زﯾﺮﺳﺎزی راه و ﺳﻄﻮح ﭘﺮوازی ﻓﺮودﮔﺎه ،ﻫﺎ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ اﺧﺘﻼط ﺧﺎک ﯾﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺴﺘﺮ ﺑﺎ آﻫـک ﺷکﻔﺘﻪ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﻋﯿﺎر ۵ ٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم آﻫـک در ﻣﺘﺮﻣکﻌـﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺷﺪه، ﺷﺎﻣﻞ ﮐﻨﺪن زﻣﯿﻦ، ﺗﻬﯿﻪ و ﺣﻤﻞ آﻫـک، ﺳﺮﻧﺪﮐﺮدن، ﭘﺨـﺶ و اﺧﺘﻼط، آب ﭘﺎﺷی و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺑﺎ ﺗﺮاﮐﻢ ٩۵ .درﺻﺪ ١۴٢٠١١ ۵,٨٠۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺜﺒﯿﺖ و ﺗﻘﻮﯾﺖ زﯾﺮﺳﺎزی و زﯾﺮاﺳﺎس راه و ﺳﻄﻮح ﭘﺮوازی ﻓﺮودﮔﺎه ﻫﺎ، ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ اﺧﺘﻼط ﺧﺎک ﯾﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺴﺘﺮ ﺑﺎ آﻫـک ﺷکﻔﺘﻪ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣـﺖ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﻋﯿﺎر ۵ ٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم آﻫـک در ﻣﺘﺮﻣکﻌـﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺷﺪه، ﺷﺎﻣﻞ ﮐﻨﺪن زﻣﯿﻦ، ﺗﻬﯿﻪ و ﺣﻤﻞ آﻫـک، ﺳﺮﻧﺪﮐﺮدن، ﭘﺨـﺶ و اﺧﺘﻼط، آب ﭘﺎﺷی و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺑﺎ ﺗﺮاﮐﻢ ٠٠١ درﺻﺪ ١۴٣٠١١ ٠٠٠,٧١٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ١۴١٠١١ ﺗﺎ ١۴٣٠١١ ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ۵٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم آﻫـک اﺿﺎﻓی. ﮐﺴﺮ۵ ٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ .ﻣﯿﺸﻮد ١۴٠١١۴ ۵٠٠٠,٠٨ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺜﺒﯿﺖ زﯾﺮﺳﺎزی و روﺳﺎزی راه و ﺳﻄﻮح ﭘﺮوازی ﻓﺮودﮔﺎه ﻫﺎ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ اﺧﺘﻼط ﺧﺎک ﯾﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺴﺘﺮ ﺑﺎ ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺮﺗﻠﻨﺪ ﻣﻌﻤﻮﻟی ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ و ﺑﺎ ﻋﯿﺎر ۵ ٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن در،ﻣﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺷﺪه، ﺷﺎﻣﻞ ﮐﻨﺪن زﻣﯿﻦ ﺗﻬﯿﻪ و ﺣﻤﻞ ﺳﯿﻤﺎن، ﭘﺨﺶ و اﺧﺘﻼط، آب ﭘﺎﺷی و ﮐﻮﺑﯿﺪن ﺑﺎ ﺗﺮاﮐﻢ ٠٠١ .درﺻﺪ ١۴١٠٢١ ,١٧٢۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١۴١٠٢١ ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ۵٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن اﺿﺎﻓی. ﮐﺴﺮ۵٠ .ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿﺸﻮد ١۴٢٠٢١ ,٧۴٩۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﺜﺒﯿﺖ زﯾﺮﺳﺎزی و روﺳﺎزی راه و ﺳﻄﻮح ﭘﺮوازی ﻓﺮودﮔﺎه ﻫﺎ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺴﺘﺮ ﺑﺎ ﻗﯿﺮ ﻣﺤﻠﻮل ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ و ﺑﺎ ﻋﯿﺎر ۵ ٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﻗﯿﺮ در ﻣﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺷﺪه، ﺷﺎﻣﻞ ﮐﻨﺪن زﻣﯿﻦ، ﺗﻬﯿﻪ و ﺣﻤﻞ ﻗﯿﺮ، ﭘﺨﺶ و .اﺧﺘﻼط، ﻫﻮا دﻫی و ﮐﻮﺑﯿﺪن ١۴١٠٣١ ۶,٠٠٠,٨١٩ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١۴١٠٣١ ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ۵٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﻗﯿﺮ ﻣﺤﻠﻮل اﺿﺎﻓی. ﮐﺴﺮ۵٠ .ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿﺸﻮد ١۴٢٠٣١ ,٢١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١۴١٠١١ ﺗﺎ ١۴٣٠١١ و ١۴١٠٢١ و ١۴١٠٣١ ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻻﯾﻪ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﮐﻤﺘﺮ از ١۵ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۴١۴١٠ ٩٧ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎردﻫﻢ . زﯾﺮاﺳﺎس ، اﺳﺎس ، زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ,٢١۵٠٠- ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﮐﺴﺮ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١۴١٠١١ ﺗﺎ ١۴٣٠١١ و ١۴١٠٢١ و ١۴١٠٣١ ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻻﯾﻪ ﺗﻘﻮﯾﺖ ﺷﺪه ﺑﯿﺸﺘﺮ از ١۵ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۴١۴٢٠ ٠٠٠,٧٠٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ١۴١٠١١ ﺗﺎ ١۴٣٠١١ ،١۴١٠٢١ و ١۴١٠٣١ .در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ از ﺧﺎک ﻗﺮﺿﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ١۴١۵١٠ ,١۵٢۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺎﻻﺳـﺖ از ﺳﻨـگ ﮐﻮﻫی، ﺑﺎ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ٠٢ ﺗﺎ۶٠ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن و ﺑﺎراﻧﺪازی و دﭘﻮ در ﻣﺤﻠﻬﺎی ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه ﺑﻪ اﻧﻀﻤﺎم رﮔﻼژ و .ﭘﺮوﻓﯿﻠﻪ ﮐﺮدن ﺑﻪ ﺷکﻞ ﻫﻨﺪﺳی ١۴١۶١٠ ٢,١۶٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺎﻻﺳـﺖ از ﺳﻨـگ ﮐﻮﻫی، ﺑﺎ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ٠٢ ﺗﺎ۶٠ ﻣﯿﻠی ،ﻣﺘﺮ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن .ﺑﺎراﻧﺪازی روی ﺧﻂ، ﭘﺨـﺶ و ﭘﺮوﻓﯿﻠﻪ ﮐﺮدن آن ١۴١۶٢٠ ٣٩۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺎﻻﺳـﺖ از ﺳﻨـگ ﻗﻠﻮه رودﺧﺎﻧﻪ ای، ﺑﺎ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ٠٢ ﺗﺎ۶ ٠ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن، ﺑﺎراﻧﺪازی و دﭘﻮ در ﻣﺤﻠﻬﺎی ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه ﺑﻪ اﻧﻀﻤﺎم .رﮔﻼژ و ﭘﺮوﻓﯿﻠﻪ ﮐﺮدن ﺑﻪ ﺷکﻞ ﻫﻨﺪﺳی ١۴١٠٧١ ٨۶٠٠٠,٩ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺎﻻﺳـﺖ از ﺳﻨـگ ﻗﻠﻮه رودﺧﺎﻧﻪ ای، ﺑﺎداﻧﻪ ﺑﻨﺪی ٠٢ ﺗﺎ ۶٠ ﻣﯿﻠی ،ﻣﺘﺮ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﻣﻌﺪن ﺑﺎراﻧﺪازی روی ﺧﻂ، ﭘﺨـﺶ و ﭘﺮوﻓﯿﻠﻪ.ﮐﺮدن آن ١۴٢٠٧١ ١۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺗﺮاﺷﯿﺪه ﺷﺪه و ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺳﺮد ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ای، ﺷﺎﻣﻞ ﺟﻤﻊ آوری آﺳﻔﺎﻟﺖ ،و ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺧﺮد ﮐﺮدن ﮐﻠﻮﺧﻪ ﻫﺎ و ﻣﺨﻠﻮط ﮐﺮدن آن ﺑﺎ ﻣﻮاد اﺿﺎﻓی ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻗﯿﺮ اﻣﻮﻟﺴﯿﻮن، ﺳﯿﻤﺎن، آﻫک و ﺳﻨﮓ داﻧﻪ ﺟﺪﯾﺪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺷکﺴﺘﻪ ﺑﺪون ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻮاد اﺿﺎﻓی و ﻧﯿﺰ ﭘﺨﺶ ﺑﺎ ﻓﯿﻨﯿﺸﺮ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻧﻬﺎﯾﯽ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ١۴١٠١٢ ٠٠٠,٩١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ و ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺳﺮد درﺟﺎ، ﺷﺎﻣﻞ ﺗﺮاش، ﺧﺮد ﮐﺮدن ﮐﻠﻮﺧﻪ ﻫﺎ و ﻣﺨﻠﻮط ﮐﺮدن آن ﺑﺎ ﻣﻮاد اﺿﺎﻓی ﻣﺎﻧﻨﺪ ﮐﻒ ﻗﯿﺮ، ﺳﯿﻤﺎن و آﻫک ﺑﺪون ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻮاد اﺿﺎﻓی و ﻧﯿﺰ ﭘﺨﺶ و ﮐﻮﺑﯿﺪن آن ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻧﻬﺎﯾﯽ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ١۴٢٠١٢ ۵,٠٢٢ ﮐﯿﻠﻮ ﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺳﺮد آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ .ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﯿﻤﺎن ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﺨﻠﻮط آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺷﻮد ١۴٣٠١٢ ٠٨ ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎردﻫﻢ . زﯾﺮاﺳﺎس ، اﺳﺎس ، زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۵,٠٠٣ ﮐﯿﻠﻮ ﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺳﺮد آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم آﻫک ﺷکﻔﺘﻪ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﺨﻠﻮط آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ اﺿﺎﻓﻪ .ﺷﻮد ١۴٠١٢۴ ۶٠١ ﮐﯿﻠﻮ ﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺳﺮد آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺳﻨﮓ ﺷکﺴﺘﻪ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﺨﻠﻮط آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ اﺿﺎﻓﻪ .ﺷﻮد ١۴٠١٢۵ ,٣١١۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮ ﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺳﺮد آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﻗﯿﺮ اﻣﻮﻟﺴﯿﻮن ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﺨﻠﻮط آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﺷﻮد ١۴٠١٢۶ ٠٠٠,٧١١ ﮐﯿﻠﻮ ﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺳﺮد آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﻗﯿﺮ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﮐﻒ ﻗﯿﺮ درآﻣﺪه و ﺑﻪ ﻣﺨﻠﻮط آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ.اﺿﺎﻓﻪ ﺷﻮد ١۴٧٠١٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮاﺳﺎس ﺳﺮﺑﺎره ای، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ۵٠ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۴١٠٢٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮاﺳﺎس ﺳﺮﺑﺎره ای، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٨٣ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۴٢٠٢٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮاﺳﺎس ﺳﺮﺑﺎره ای، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٢۵ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۴٣٠٢٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس ﺳﺮﺑﺎره ای، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ۵٠ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۴١٠٣٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس ﺳﺮﺑﺎره ای، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٨٣ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۴٢٠٣٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس ﺳﺮﺑﺎره ای، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮی ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، وﻗﺘی ﮐﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٢۵ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۴٣٠٣٢ ١٨ ﻓﺼﻞ ﭘﺎﻧﺰدﻫﻢ . آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﭘﺎﻧﺰدﻫﻢ . آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻗﺸﺮﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ، ﺑﺎﯾﺪ در ﺣﺪود ﻣﺠﺎز ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﻀﻢ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎن ﺑﺎﺷﺪ . اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﻗﺸﺮﻫﺎ ﭘﺲ از ﮐﻮﺑﯿﺪن اﻧﺠﺎم ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ، در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﮐﺴﺮی ﺿﺨﺎﻣﺖ در ﺣﺪود ﻣﺠﺎز ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ﻫﻤﺎن ﻧﺴﺒﺖ از ﺑﻬﺎی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﮐﺴﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﮐﺎرﻫﺎی ﺑﻬﺴﺎزی و روﮐﺶ راه ﺑﺎ ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻻﯾﻪ رﮔﻼژی اﺟﺮا ﻧﺸﻮد در اﯾﻦ ﺻﻮرت ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﺎزاد آﺳﻔﺎﻟﺖ اﺟﺮا ﺷﺪه ﺗﺎ رواداری ﻣﺠﺎز اﻋﻼم ﺷﺪه در ﻧﺸﺮﯾﻪ ﺷﻤﺎره 101 .ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻻﯾﻪ روﮐﺶ اﺑﻼﻏﯽ، ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد 2. در ﻗﯿﻤﺖ ﮐﺎرﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ، ﮐﺴﺮ ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ، ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﯾﮏ ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. و ﻣﺒﻠﻎ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﺑﺎﺑﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﺎزاد رﯾﺨﺘﻪ ﺷﺪه در ﻟﺒﻪ ﮐﺎر ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 3. ﻣﻨﻈﻮر از ﺷﮑﺴﺘﮕﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، ﺷﮑﺴﺘﮕﯽ ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ اﺳﺖ و ﺷﮑﺴﺘﮕﯽ ﻃﺒﯿﻌﯽ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﻧﯿﺴﺖ ، در ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﻣﯿﺰان ﺷﮑﺴﺘﮕﯽ ﻫﺎ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ زﯾﺮ ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه اﺳﺖ: 3 -1. ﺷﮑﺴﺘﮕﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ ﻗﺸﺮ اﺳﺎس ﻗﯿﺮی و آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﻣﺨﻠﻮط در ﻣﺤﻞ )رد ﻣﯿﮑﺲ( اﻟﮏ روی ﻧﻤﺮه 4 ، ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ50 درﺻﺪ و 65 .درﺻﺪ در ﯾﮏ ﺟﺒﻬﻪ 3 - 2 . ﺷﮑﺴﺘﮕﯽ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤﯽ، ﻗﺸﺮ آﺳﺘﺮ )ﺑﯿﻨﺪر( و روﯾﻪ )ﺗﻮﭘﮑﺎ( اﻟﮏ روی ﻧﻤﺮه 4 ، ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ60 درﺻﺪ ، 80 درﺻﺪ و90 درﺻﺪ در دو ﺟﺒﻬﻪ. 4. ﺮ ﻫ ﮔﺎه ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺷﮑﺴﺘﮕﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ ﺑﯿﺸ ﺘﺮ از ارﻗﺎم ﻣﻨﺪرج در ﺑﻨﺪ )3 ( ﻓﻮق ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﭘﻨﺞ درﺻﺪ ﺷﮑﺴﺘﮕﯽ ﺑﯿﺸﺘﺮ، ﻣﻌﺎدل 1 )ﯾﮏ( درﺻﺪ ﺑﻪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط اﺿﺎﻓﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﺑﺎ ﭘﺮداﺧﺖ ردﯾﻒ 150702 اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﺷﮑﺴﺘﮕﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 5. در آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ از ﺳﻨﮓ ﺷﮑﺴﺘﻪ ﮐﻮﻫﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺄﻣﯿﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮ اﻟﮏ ﻧﻤﺮه 4 ﻧﯿﺰ ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه اﺳﺖ و اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ. 6. در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﺑﻬﺎی ﺗﻬﯿﻪ ﻗﯿﺮ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ، ﺑﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﯿﺮ،ﺑﯿﺶ از 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻬﺎی ﺣﻤﻞ اﺿﺎﻓﯽ ، ﺑﺮای ﻗﺸﺮﻫﺎی ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﺗﻮﻟﯿﺪ در ﻣﺤﻞ ، ) ردﻣﯿﮑﺲ ( ، آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤﯽ ، اﻧﺪود ﻧﻔﻮذی ) ﭘﺮﯾﻤﮑﺖ ( اﻧﺪود ﺳﻄﺤﯽ) ﮐﺖ ﺗﮏ ( ، ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮاﺳﺎس ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 7. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺟﺎرو ﮐﺮدن ﺳﻄﺢ زﯾﺮﯾﻦ اﻧﺪود ﻧﻔﻮذی ) ﭘﺮﯾﻤﮑﺖ ( ﺑﺎ ﺟﺎروی ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ و ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر و درﺻﻮرت ﻟﺰوم اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺎﺷﯿﻦ آب ﭘﺎش و ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن ﺳﻄﺢ زﯾﺮ اﻧﺪود ﺳﻄﺤﯽ ) ﮐﺖ ﺗﮏ ( ، ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ در ردﯾﻒ ﻫﺎی 150101 ﺗﺎ150108 ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ، ﭘﺮداﺧﺖ دﯾﮕﺮی ﺑﻪ ﻋﻤﻞ ﻧﺨﻮاﻫﺪ آﻣﺪ. ﭘﺮداﺧﺖ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﻮق ﻣﻨﻮط ﺑﻪ اﻧﺠﺎم ﺟﺎروﮐﺮدن ﺑﻪ ﺷﺮح ﯾﺎد ﺷﺪه ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 8. در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤﯽ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ از ﻣﻌﺪن ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷﺖ ، ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﺳﻨﮓ ﺷﮑﻦ ، ﺑﺎراﻧﺪازی ، ﺷﮑﺴﺘﻦ ﻗﻠﻮه ﺳﻨﮓ ﻫﺎی درﺷﺖ رودﺧ ای ﺎﻧﻪ ﯾﺎ ﺳﻨﮓ ﮐﻮﻫﯽ ، ﺗﺄﻣﯿﻦ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ، ﺗﻮده ﮐﺮدن ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺷﮑﺴﺘﻪ ، ﺷﺪه ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ دﭘﻮ در ﻣﺤﻞ ﺳﻨﮓ ﺷﮑﻦ ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ از دﭘﻮی ﺳﻨﮓ ﺷﮑﻦ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ، ﻏﺒﺎرﮔﯿﺮی ﺑﺎ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر، ﭘﺨﺶ ﺑﺎ اﺳﭙﺮﯾﺪر، ﻏﻠﻄﮏ ﻧﯽ ز و اﺟﺮای ﮐﺎﻣﻞ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤﯽ ﻃﺒﻖ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻣﺴﺎﻓﺘﯽ ﺑﺮای ﮐﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ اﺳﺖ ، ﻫﺮ ﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ )ﻣﻌﺪن ( ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ، ﺑﯿﺶ ا ز ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺷﻮد، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﺣﻤﻞ ، ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺑﺮای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. در ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد، ﻫﺮ ﺗﻦ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤﯽ ﻣﻌﺎدل 45 /0 ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. ٢٨ ﻓﺼﻞ ﭘﺎﻧﺰدﻫﻢ . آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 9. در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺷﺪه در ﻣﺤﻞ ) ردﻣﯿﮑﺲ ( ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی ، ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﺳﻨﮓ ﺷﮑﻦ ، ﺑﺎراﻧﺪازی ، ﺷﮑﺴﺘﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ ، ﺗﺄﻣﯿﻦ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ، ﺗﻮده ﮐﺮدن ﻣﺼﺎﻟﺢ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﺷﺪه در ﻣﺤﻞ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﮐﻨ ﺎر ﺳﻨﮓ ﺷﮑﻦ ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﻣﺼﺎﻟﺢ از ﻣﺤﻞ دﭘﻮی ﺳﻨﮓ ﺷﮑﻦ ، ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ، ﺑﺎراﻧﺪازی و رﯾﺴﻪ ﮐﺮدن ، ﺗﻬﯿﻪ ، ﮔﺮم ﮐﺮدن و ﭘﺨﺶ ﻗﯿﺮ ﻻزم روی ﻣﺼﺎﻟﺢ رﯾﺴﻪ ﺷﺪه ، اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ ﺑﺎ ﻗﯿﺮ ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﺎﻣﻞ ، ﭘﺨﺶ ، رﮔﻼژ، ﮐﻮﺑﯿﺪن و اﻧﺠﺎم ﺳﺎﯾﺮ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺟﻨﺒﯽ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎ ز ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ، ﻣﻨﻈﻮر اﺳﺖ ﺷﺪه . ﻣﺴﺎﻓﺘﯽ ﺑﺮای ﮐﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف در ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ اﺳﺖ ، ﻫﺮ ﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ )ﻣﻌﺪن ( ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ، از ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺮ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﺣﻤﻞ ، ﺑﺮﺣﺴﺐ ﻣﻮرد، از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ، ﺑﺮای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺷﺪه در ﻣﺤﻞ ) ردﻣﯿﮑﺲ ( ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 10 . در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﺑﺘﻦ ﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ اﺳﺎس ﻗﯿﺮی ، آﺳﺘﺮ ) ﺑﯿﻨﺪر (، روﯾﻪ ) ﺗﻮﭘﮑﺎ( و ﻣﺎﺳﻪ آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﺎﺳﺘﯿﮏ ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪ ای SMA ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ از ﻣﻌﺪن ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﺳﻨﮓ ﺷﮑﻦ و ﺑﺎراﻧﺪازی ، ﺷﮑﺴﺘﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ ، ﺗﺄﻣﯿﻦ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ، ﺗﻮده ﮐﺮدن ﻣﺼﺎﻟﺢ ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ و ﺑﺎراﻧﺪازی ، ﭘﺨﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺖ ، ﺑﺎرﮔﯿﺮی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺎﺧﺘﻪ و ﺷﺪه آن ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف و ﺑﺎراﻧﺪازی ، ﭘﺨﺶ ﺑﺎ ﻓﯿﻨﯿﺸﺮ، ﻏﻠﻄﮏ زﻧﯽ و اﺟﺮای ﮐﺎﻣﻞ ﻗﺸﺮﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ، ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻫﺮﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ )ﻣﻌﺪن ( ﺗﺎ ﮐﺎر ﺧﺎﻧﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ اﺿﺎﻓﯽ ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺑﺮای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. درﺿﻤﻦ درﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ آﺳﻔﺎﻟﺖ از ﻣﺤﻞ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ اﺿﺎﻓﯽ ، ﺑﺮﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ، ﺑﺮای ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﮑﻌﺐ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه ، ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﻪ دﺳﺘﻮر ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻣﺤﻞ ﻧﮕﻬﺪاری ﻗﯿﺮ ﻣﺼﺮﻓﯽ ﺑﺮای اﻧﺪود ﻧﻔﻮذی ) ﭘﺮﯾﻤﮑﺖ و ( اﻧﺪود ﺳﻄﺤﯽ ) ﮐﺖ ﺗﮏ ( در ﻣﺤﻞ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ و ﯾﺎ اﻧﺒﺎر ﮐﺎرﮔﺎه ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﻮد، ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾﮏ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ﺑﺮ ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط در ﻓﺼﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 11 . ﻣﯿﺰان ﻗﯿﺮ ﻣﺼﺮﻓﯽ ﺑﺮای ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﯾﮏ ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎ ﻟﺘﯽ ، ﺑﺮای اﺳﺎس ﻗﯿﺮ ی 9/0 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ، آﺳﺘﺮ) ﺑﯿﻨﺪر (1/1 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ، روﯾﻪ ) ﺗﻮﭘﮑﺎ (2/1 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ، آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﺎﺳﺘﯿﮏ ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪ ای SMA و ﻣﺎﺳﻪ آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ35 /1 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم و ﺑﺮای آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﺗﻮﻟﯿﺪ در ﻣﺤﻞ ) ردﻣﯿﮑﺲ ( 9/0 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ، در ﻗﯿﻤﺖ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻓﺮﻣﻮل ﮐﺎرﮔﺎﻫﯽ و رواداری ﻫﺎی ﻣﺠﺎز ﻣﻘﺪار ﻗﯿﺮ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﮐﻨﺪ، ﺑﺮای ﻫﺮ 1/0 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﯾﺎ ﮐﺴﺮ ﻗﯿﺮ در ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ، ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ از ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی 150801 و150802، اﺳﺘﻔﺎده ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 12 . در ردﯾﻒ ﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤﯽ ، اﻧﺪازه ﺮیﮔﯿ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ وزن ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺗﺎ ﻣﯿﺰان ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه در ﻃﺮح ﻣﺼﻮب اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد. 13 . در ﮐﺎرﻫﺎی ﺑﻬﺴﺎزی راه ، ﺑﻬﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﺼﺮﻓﯽ ﺑﺮای ﺗﺴﻄﯿﺢ ﺳﻄﺢ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻫﺎی راه ﻣﻮﺟﻮد ﻃﺒﻖ وزن آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﺼﺮﻓﯽ و وزن ﻣﺨﺼﻮص آﺳﻔﺎﻟﺖ )ﮐﻪ از ﻓﺮﻣﻮل ﮐﺎرﮔﺎﻫﯽ ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﯽ آﯾﺪ(، ﺑﻪ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﺗﺒﺪﯾﻞ و ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 14 . در ردﯾﻒ ﻫﺎی 150601 ﺗﺎ150606 و150608 و150612 در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ از ﺷﮑﺴﺘﻦ ﺳﻨﮓ داﻧﻪ ﻫﺎ ﺑﻪ ﻣﻘﺪار ﮐﺎﻓﯽ ﻓﯿﻠﺮ ﺑﻪ دﺳﺖ ﻧﯿﺎﯾﺪ و ﯾﺎ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻋﻠﺖ ﻓﯿﻠﺮ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺷﺪه ﺑﺮای ﻣﺼﺮف ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻧﺒﺎ ﺷﺪ، ﺑﺎ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﻬﺎی ﻓﯿﻠﺮ اﺿﺎﻓﯽ ﮐﻪ از ﺟﻨﺲ ﺳﯿﻤﺎن ﯾﺎ آﻫﮏ ﺷﮑﻔﺘﻪ اﻧﺘﺨﺎب ﻣﯽ ﺷﻮد ﺑﺮاﺑﺮ ردﯾﻒ ﻫﺎی 150901 و150902 .ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﻮد 15 . در ردﯾﻒ151101 ﺑﺎ ﻋﻨﻮان ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﮔﺮم آﺳﻔﺎﻟﺖ، ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﺮﺗﺐ از ﺟﻤﻠﻪ ﮔﺮم ﮐﺮدن آﺳﻔﺎﻟﺖ، ﺑﺮداﺷﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺖ، ﺗﻬﯿﻪ و اﺿﺎﻓﻪ ﮐﺮدن ﻣﻮاد ﺟﻮان ﮐﻨﻨﺪه و اﺧﺘﻼط آن، ﭘﺨﺶ و ﺗﺮاﮐﻢ ﻣﺨﻠﻮط آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺷﺪه ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻣﻨﺪرج در ﻧﺸﺮﯾﻪ ﺷﻤﺎره 341 اﻣﻮر ﻧﻈﺎم ﻓﻨﯽ و اﺟﺮاﯾﯽ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﮐﺸﻮر، ﺑﺎ ﻋﻨﻮان " ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ اﺟﺮاﯾﯽ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﮔﺮم آﺳﻔﺎﻟﺖ " ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺮای اﺻﻼح داﻧﻪ ﺑﻨ ﺪی ﻧﯿﺎز ﺑﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﮐﺮدن آﺳﻔﺎﻟﺖ )Admix (ﺑﺎﺷﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ اﯾﺠﺎد ﺷﺪه از ردﯾﻒ ﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﮔﺮم )ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﯿﻨﺪر و ﺗﻮﭘﮑﺎ( ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ ﮐﺎﻫﺸﯽ 9/0 )ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ﮔﺮم( ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد، در ﺿﻤﻦ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻮاد ﺟﻮان ﮐﻨﻨﺪه ﭘﺎﯾﻪ ﻗﻄﺮان ﻣﺠﺎز ﻧﺒﻮده و ﺑﺎﯾﺪ از ﻣﻮاد ﺟﻮان ﮐﻨﻨﺪه ﺑﺎ ﭘﺎﯾﻪ ﮔﯿﺎﻫﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد. ٣٨ ﻓﺼﻞ ﭘﺎﻧﺰدﻫﻢ . آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 16 . ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ یﻫﺎ 150603 ﺗﺎ150606 و150608 زﻣﺎﻧﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻗﯿﺮ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﺑﺮای ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ در ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪی ﻋﻤﻠﮑﺮدی )PG ( ﺑﺎ ﻧﻮع ﻗﯿﺮ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺧﺼﻮﺻﯽ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻋﻤﻮﻣﯽ راه )ﻧﺸﺮﯾﻪ101 .( ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ در ﻏﯿﺮ اﯾﻦ ﺻﻮرت ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﻮق ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ ﮐﺎﻫﺸﯽ 85 /0 ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 17 . ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﯾﺎ واﺣﺪ ﺑﺮآورد ﮐﻨﻨﺪه ﻃﺮح ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻗﯿﺮﻫﺎی اﻣﻮﻟﺴﯿﻮﻧﯽ و ﻣﺤﻠﻮل )ﮐﺎر ﺧﺎﻧﺠﺎت ﻣﺠﺎز ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻨﻨﺪه( را در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﭘﯿﻤﺎن )ﺣﺪاﻗﻞ ﺳﻪ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ( ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮐﻨﺪ. ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی 150101 ، 150102 و150201 ﺗﻨﻬﺎ زﻣﺎﻧﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻗﯿﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه از ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﻓﻮق و ﯾﺎ ﻣﻮرد ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ. 18. ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎﯾﺪ دارای ﮔﻮاﻫﯿﻨﺎﻣﻪ ﻓﻨﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه در اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن ﺑﺎﺷﺪ. ﭘﺮداﺧﺖ ﺑﻬﺎی ﻫﺮ ﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎی 150603 اﻟﯽ150606 و150608 .ﻣﻨﻮط ﺑﻪ داﺷﺘﻦ ﮔﻮاﻫﯿﻨﺎﻣﻪ ﻓﻨﯽ ﻣﻌﺘﺒﺮ اﺳﺖ 19 . ردﯾﻒ150609 ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺎﻣ ﯿﻦ اﺻﻼح رده ﻗ ﯿﺮ ﻣﺼﺮﻓ ﯽ ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎ ی PG ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣ ﯽ رود، زﻣﺎﻧﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﯿﺰان اﺧﺘﻼف ﺣﺪ دﻣﺎﯾﯽ ﺑﺎﻻ و ﭘﺎﯾﯿﻦ ﻗﯿﺮ ﻋﻤﻠﮑﺮدی )PG ،( 90 .ﯾﺎ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ 20. رد ﯾﻒ 150611 ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﻓﺰودﻧ ﯽﺎﻓﯿ اﻟ یﻫﺎ ﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﺨﻠﻮط آﺳﻔﺎﻟﺘ ﯽ اﺿﺎﻓﻪ ﺷﺪه و ﺳﺒﺐ ارﺗﻘﺎ ی ﺧﻮاص ﻣﮑﺎﻧ ﯿﮑﯽ و ﻋﻤﻠﮑﺮد ی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣ ﯽ ﺷﻮد . ﭘﺮداﺧﺖ رد ﯾﻒ ﺷﻤﺎره 150611 ﻣﻨﻮط ﺑﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن12 ﮔﺮم اﻟ ﺎفﯿ ﻣﺮﮐﺐ آراﻣ ﺪﯿ- ﻦﯿﻔﯿ اﻟ ﯽﭘﻠ ﺑﻪ ازا ی ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘ ﻤﺘﺮﯿ ﺿﺨﺎﻣﺖ در ﻫﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ و ﺗﺎ ﺪﯾﯿ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨ ﯽ از ﻃﺮف ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور اﺳﺖ. ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﻣﻮﻇﻒ اﺳﺖ اﺳﻨﺎد ﺧﺮ ﯾﺪ از ﺷﺮﮐﺖ ﺗﻮﻟ ﯿﺪ ﮐﻨﻨﺪه ﻨﺪهﯾﻧﻤﺎ ﺎﯾ رﺳﻤ ﺪﯿﺗﻮﻟ ﯽ ﮐﻨﻨﺪه اﻟ ﺎفﯿ ﻣﺮﮐﺐ را ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨ ﯽ ﺧﺼﻮﺻ ﯽ ﻣ ﻄﺎﺑﻘﺖ داده و ﺗﺎ . ﺪﯾﻧﻤﺎ ﺪﯾﯿ 21. ﭘﺮداﺧﺖ رد ﯾﻒ یﻫﺎ 150609 و150611 ﻣﻨﻮط ﺑﻪ درج در ﺑﺮآورد و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨ ﯽ ﺧﺼﻮﺻ ﯽ ﭘﯿ ﻤﺎن، ﯾﺎ دﺳﺘﻮر ﮐﺎر اﺑﻼﻏ ﺑﻪ ﯽ ﭘﯿ ﻤﺎﻧﮑﺎر ﺣﯿﻦ اﺟﺮا ﻣ ﯽ ﺑﺎﺷﺪ . 22. در رد ﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﻓﺰودﻧﯽ ﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻻزم اﺳﺖ ﻣﻘﺎد ﯾﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل ﻣﺪول ﺑﺮﺟﻬﻨﺪﮔ ﯽ، ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺷ ﺎرﯿ اﻓﺘﺎدﮔ ﯽ، ﯽ رواﻧ )ﺧﺰش(، ﮐﺸﺶ ﻏ ﯿﺮ ﻣﺴﺘﻘ ﯿﻢ و ﻋﻤﺮ ﺧﺴﺘﮕ ﯽ در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨ ﯽ ﺧﺼﻮﺻ ﯽ ذﮐﺮ ﺷﺪه و آزﻣﻮن یﻫﺎ ﻣﻮرد ﻧ ﺎزﯿ دﺳﺖ ﯽﺎﺑﯾ ﺑﻪ ﻣﻘﺎد ﯾﺮ ﻣﺸﺨﺼﻪ ﯽﻓﻨ یﻫﺎ ﺧﺼﻮﺻ ﯽ در ﻣﺮاﺣﻞ اﺟﺮا ﯾﯽ اﻧﺠﺎم و ﻣﻮ ارد ﺑﻪ ﺗﺎ ﺪﯾﯿ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺑﺮﺳﺪ. در ﺻﻮرت ﻋﺪم دﺳﺖ ﯽﺎﺑﯾ ﺑﻪ ﻣﻘﺎد ﯾﺮ ﻓﻮق، ﻫﺰ ﻒﯾ رد ﻨﻪﯾ ﻫﺎی اﻓﺰودﻧﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧ ﺴﺖﯿ . 23 . ﻣﺎﺳﻪ ﻣﺼﺮﻓﯽ در ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ، ﻣﺎﺳﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ، آﺳﻔﺎﻟﺖSMA ﺑﺎﯾﺪ در دو داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺠﺰا رد ﺷﺪه از اﻟﮏ ﺷﻤﺎره 8 و ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﻧﺪه ﺑﯿﻦ اﻟﮏ ﺷﻤﺎره 8 و4 )ﺑﻪ اﺻﻄﻼح3 - 0 و6 - 3 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ( ﻫﻢ در ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺳﻨﮓ ﺷﮑﻦ و ﻫﻢ در دﭘﻮ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﺮد و ﺳﯿﻠﻮ ﮔﺮم ﺗﻔﮑﯿ ﮏ و ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه در ﻓﺮﻣﻮل ﮐﺎرﮔﺎﻫﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد. ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎﯾﺪ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﺳﺮﻧﺪی ﮐﻪ دارای ﻃﺒﻘﻪ ﻣﺠﺰا ﺑﺎ ﺗﻮری ﺟﺪا ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ اﻟﮏ ﻫﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه، ﺑﻮده و ﺳﯿﻠﻮﻫﺎی ﮔﺮم ﺟﺪاﮐﻨﻨﺪه ﺑﺮای اﯾﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ را داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎﯾﺪ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻣﮑﺎن اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ آﺳﻔﺎﻟﺖ در 4 ﺳﯿﻠﻮ ﻣﺠﺰای ﮔﺮم و ﯾﮏ ﺳﯿﻠﻮ ﺑﺮای ﻓﯿﻠﺮ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻗﯿﺮ را داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﻗﺒﻞ از ﺷﺮوع ﻋﻤﻠﯿﺎت اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻮارد ﻓﻮق ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﮐﻨﺘﺮل ﺷﺪه و در ﺻﻮرت رﻋﺎﯾﺖ اﻟﺰاﻣﺎت، ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﻪ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺗﻬﯿﻪ و ﺑﻪ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﺮﺳﺪ، ﺑ ﺮگ ﻫﺎی آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎﻫﯽ ﮐﻨﺘﺮل ﮐﯿﻔﯿﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ درﺷﺖ داﻧﻪ، ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﯽ رﯾﺰداﻧﻪ )ﺑﻪ ﻃﻮر ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﺑﺮای ﻣﺎﺳﻪ 3 - 0 و6 - 3 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ(، ﻓﯿﻠﺮ و ﻗﯿﺮ ﺑﺎﯾﺪ ﺿﻤﯿﻤﻪ ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﻪ ﺷﻮد. در ﺻﻮرت ﺗﻬﯿﻪ ﻧﺸﺪن ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﻪ و اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت، ﮐﺴﺮ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﺷﻤﺎره 150804 اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. 24 . در ردﯾﻒ ﺷﻤﺎره150613 ﺗﻤﺎم ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ و ﺻﻌﻮﺑﺖ ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎ اﻓﺰودﻧﯽ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه و ﭘﺮداﺧﺖ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ای از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ. ﺿﺮورت دارد در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﭘﯿﻤﺎن، ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و آزﻣﺎﯾﺶ ﻫﺎی ﮐﻨﺘﺮل ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺤﺪوده ﻣﺠﺎز آن ﻫﺎ، ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﮐﻨﺘﺮل ﮐﯿﻔﯿﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ د ر زﻣﺎن اﺟﺮا، ﻣﺸﺨﺺ و ﻣﻌﻠﻮم ﺑﺎﺷﺪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﺎر ﺗﻨﻬﺎ در ﺻﻮرت اﻧﻄﺒﺎق ٨۴ ﻓﺼﻞ ﭘﺎﻧﺰدﻫﻢ . آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ آزﻣﺎﯾﺶ ﻫﺎی ﮐﻨﺘﺮل ﮐﯿﻔﯿﺖ ﺣﯿﻦ اﺟﺮا ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﭘﯿﻤﺎن ﻣﺠﺎز اﺳﺖ. ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻣﻘﺪار ﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿﮏ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل ﺑﺮای ﭘﺮداﺧﺖ، 20 .درﺻﺪ وزن ﻗﯿﺮ ﻣﺼﺮﻓﯽ اﺳﺖ ٨۵ ﻓﺼﻞ ﭘﺎﻧﺰدﻫﻢ . آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ١۴,٧۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای اﻧﺪود ﻧﻔﻮذی )ﭘﺮﯾﻤکﺖ( ﺑﺎ ﻗﯿﺮ .ﻣﺤﻠﻮل ١۵١٠١٠ ٠٠٠,٨١١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای اﻧﺪود ﺑﺎ ﻗﯿﺮ اﻣﻮﻟﺴﯿﻮن ﮐﺎﺗﯿﻮﻧﯿکCSS ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﻗﯿﺮ ﺑﺎﻗﯿﻤﺎﻧﺪه۵٧ .درﺻﺪ در آزﻣﺎﯾﺶ ﺗﻘﻄﯿﺮ ١۵٢٠١٠ ٠٠٣,١٩ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای اﻧﺪود ﺑﺎ ﻗﯿﺮ اﻣﻮﻟﺴﯿﻮن ﮐﺎﺗﯿﻮﻧﯿک CRS ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﻗﯿﺮ ﺑﺎﻗﯿﻤﺎﻧﺪه۶٠ درﺻﺪ در .آزﻣﺎﯾﺶ ﺗﻘﻄﯿﺮ ١۵٣٠١٠ ,٧١١۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای اﻧﺪود ﺑﺎ ﻗﯿﺮ اﻣﻮﻟﺴﯿﻮن ﮐﺎﺗﯿﻮﻧﯿک CMS ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﻗﯿﺮ ﺑﺎﻗﯿﻤﺎﻧﺪه۶۵ درﺻﺪ در .آزﻣﺎﯾﺶ ﺗﻘﻄﯿﺮ ١۵٠١٠۴ ٠٠٠,٢٩ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای اﻧﺪود ﺑﺎ ﻗﯿﺮ اﻣﻮﻟﺴﯿﻮن آﻧﯿﻮﻧﯿکSS ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﻗﯿﺮ ﺑﺎﻗﯿﻤﺎﻧﺪه۵٧ .درﺻﺪ در آزﻣﺎﯾﺶ ﺗﻘﻄﯿﺮ ١۵٠١٠۵ ٠٠٧,٠٧ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای اﻧﺪود ﺑﺎ ﻗﯿﺮ اﻣﻮﻟﺴﯿﻮن آﻧﯿﻮﻧﯿک RS ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﻗﯿﺮ ﺑﺎﻗﯿﻤﺎﻧﺪه۵۵ .درﺻﺪ در آزﻣﺎﯾﺶ ﺗﻘﻄﯿﺮ ١۵٠١٠۶ ٠٠٧,٠٧ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای اﻧﺪود ﺑﺎ ﻗﯿﺮ اﻣﻮﻟﺴﯿﻮن آﻧﯿﻮﻧﯿک MS ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﻗﯿﺮ ﺑﺎﻗﯿﻤﺎﻧﺪه۵۵ .درﺻﺪ در آزﻣﺎﯾﺶ ﺗﻘﻄﯿﺮ ١۵٧٠١٠ ١۴۶,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای اﻧﺪود ﻗﯿﺮ، ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤی .ﺑﺎ ﻗﯿﺮ ﻣﺤﻠﻮل ١۵١٠٢٠ ٠٠٠,٠٨٣,٢ ﺗﻦ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ )ﺑﻪ ﺟﺰ ﻗﯿﺮ( و اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤی ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای، در دو ﻻﯾﻪ، ﻫﺮﮔﺎه داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺼﺎﻟﺢ از ﻧﻮع ٢ و۴ .ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺑﺎﺷﺪ ١۵٠۴١٠ ١٧,٢۵,٠٠٠ ﺗﻦ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ )ﺑﻪ ﺟﺰ ﻗﯿﺮ( و اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤی ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای، در دو ﻻﯾﻪ، ﻫﺮﮔﺎه داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺼﺎﻟﺢ از ﻧﻮع ١ و ٣ .ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺑﺎﺷﺪ ١۵٠۴٢٠ ٠٣,٢۵,٠٠٠ ﺗﻦ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی و اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤی ﺑﺎ ﺳﻨـگ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای، در ﯾک ﻻﯾﻪ، ﻫﺮﮔﺎه داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺼﺎﻟﺢ از ﻧﻮع۴ .ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺑﺎﺷﺪ ١۵٠۴٣٠ ,٢۴٠٠٠,٠٧ ﺗﻦ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی و اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤی ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای، در ﯾک ﻻﯾﻪ، ﻫﺮﮔﺎه داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺼﺎﻟﺢ از ﻧﻮع۵ .ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺑﺎﺷﺪ ١۵٠۴٠۴ ١۴۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﻣﺨﻠﻮط در ﻣﺤﻞ )ردﻣﯿکﺲ( ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای، ﻫﺮﮔﺎه ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﭘﯿﻮﺳﺘﻪ ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٩١ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ١۵٠۵١٠ ٨۶ ﻓﺼﻞ ﭘﺎﻧﺰدﻫﻢ . آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ١۴,٣۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟـﺖ ﺳﺮد ﻣﺨﻠﻮط در ﻣﺤﻞ )ردﻣﯿکﺲ( ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای، ﻫﺮﮔﺎه ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎداﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﭘﯿﻮﺳﺘﻪ ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٢۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ١۵٠۵٢٠ ٠٩٢,٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١۵٠۵١٠ و ١۵٠۵٢٠ ﻫﺮﮔﺎه آﺳﻔﺎﻟﺖ .ﺳﺮد ﺑﺎ ﻓﯿﻨﯿﺸﺮ اﺟﺮا ﺷﻮد ١۵٠۵٣٠ ,٢٢١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘی ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای، ﺑﺮای ﻗﺸﺮ اﺳﺎس ﻗﯿﺮی، ﻫﺮﮔﺎه داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٫٧٣۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ .آﺳﻔﺎﻟﺖ ١۵٠۶١٠ ٢١۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘی ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای، ﺑﺮای ﻗﺸﺮ اﺳﺎس ﻗﯿﺮی، ﻫﺮﮔﺎه داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٢۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ .آﺳﻔﺎﻟﺖ ١۵٠۶٢٠ ١۵۵,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘی ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای و ﻗﯿﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ از رده ﻋﻤﻠکﺮدی )PG(، ﺑﺮای ﻗﺸﺮ آﺳﺘﺮ )ﺑﯿﻨﺪر(، ﻫﺮﮔﺎه داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٢۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ١۵٠۶٣٠ ١۵٠٠٠,٩ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘی ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای و ﻗﯿﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ از رده ﻋﻤﻠکﺮدی )PG(، ﺑﺮای ﻗﺸﺮ آﺳﺘﺮ )ﺑﯿﻨﺪر(، ﻫﺮﮔﺎه داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٩١ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ١۵٠۶٠۴ ,٠٧١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘی ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای و ﻗﯿﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ از رده ﻋﻤﻠکﺮدی )PG(، ﺑﺮای ﻗﺸﺮ روﯾﻪ )ﺗﻮﭘکﺎ(، ﻫﺮﮔﺎه داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٩١ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ١۵٠۶٠۵ ,١٧١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘی ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای و ﻗﯿﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ از رده ﻋﻤﻠکﺮدی )PG(، ﺑﺮای ﻗﺸﺮ روﯾﻪ )ﺗﻮﭘکﺎ(، ﻫﺮﮔﺎه داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ٫٢١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ١۵٠۶٠۶ ٢۴٠٠٠,٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ) ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻗﯿﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ از رده ﻋﻤﻠکﺮدیPG( و اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﺎﺳﺘﯿک ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪ ای SMA ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﯾک ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ ١۵٠۶٨٠ ٧٨ ﻓﺼﻞ ﭘﺎﻧﺰدﻫﻢ . آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١۵٠۶٣٠ اﻟی ١۵٠۶٠۶ و ١۵٠۶٨٠ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ ﺧﺎﻟﺺ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه از ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧی اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ١۵٠۶٩٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١۵٠۶٣٠ ﺗﺎ ١۵٠۶٠۶ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘی از اﻟﯿﺎف ﻣﺮﮐﺐ آراﻣﯿﺪ- ﭘﻠی اﻟﯿﻔﯿﻦ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ١۵٠۶١١ ٠٠٠,٢٨١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ﻣﺎﺳﻪ آﺳﻔﺎﻟﺘی از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ.ﺿﺨﺎﻣﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ١۵٠۶٢١ ٧١۵,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ، ﺣﻤﻞ و اﻓﺰودن ﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿک )ﺗﻮﻟﯿﺪ داﺧﻞ( ﺑﺎ ﺳﺎﯾﺰ ٠ ﺗﺎ۴٠ .ﻣﯿکﺮون و اﻓﺰودﻧی ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺑﻪ ﻗﯿﺮ ﻣﺼﺮﻓی ١۵٠۶٣١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻔﻬﺎی ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘی ﺗﻮﭘکﺎ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ از ﭘﻠﯿﻤﺮ ﭘﻮدری اﻻﺳﺘﻮﭘﻼﺳﺘﻮﻣﺮ ﺑﺎ ﭘﺎﯾﻪ ﭘﻠی اﺗﻠﯿﻦ HDPE ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﺑﻪ ﻣﺨﻠﻮط آﺳﻔﺎﻟﺘی اﺿﺎﻓﻪ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺮﺣﺴﺐ وزن ﻣﺎده اﻓﺰودﻧی ﻣﺼﺮﻓی ١۵٠۶١۴ ٠٠٠,٠٨١ ﺗﻦ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١۵٠۴١٠ ﺗﺎ ١۵٠۴٠۴، ﻫﺮﮔﺎه از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮓ ﮐﻮﻫی ﺑﻪ ﺟﺎی ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای اﺳﺘﻔﺎده .ﺷﻮد ١۵١٠٧٠ ٠٠٠,٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١۵٠۵١٠ ،١۵٠۵٢٠ ،١۵٠۶١٠ ﺗﺎ ١۵٠۶٠۶ ،١۵٠۶٨٠ و ١۵٠۶٢١ ، ﻫﺮﮔﺎه از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮓ ﮐﻮﻫی ﺑﻪ ﺟﺎی ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ .ای اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ١۵٢٠٧٠ ٠٠٣,١١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١۵٠۵١٠ ،١۵٠۵٢٠ ،١۵٠۶١٠ ﺗﺎ ١۵٠۶٠۶ ،١۵٠۶٨٠ و ١۵٠۶٢١ ﺑﺎﺑﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﻫﺮ ١٫٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﻗﯿﺮ ﻣﺼﺮﻓی در ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ آﺳﻔﺎﻟﺖ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ. )ﮐﺴﺮ ١٫٠ .(ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿﺸﻮد ١۵١٠٨٠ ٠٠٣,١١- ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﮐﺴﺮ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١۵٠۵١٠ ،١۵٠۵٢٠ ،١۵٠۶١٠ ﺗﺎ ١۵٠۶٠۶ ،١۵٠۶٨٠ و ١۵٠۶٢١ ﺑﺎﺑﺖ ﮐﺴﺮ ﻫﺮ ١٫٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﻗﯿﺮ ﻣﺼﺮﻓی در ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ آﺳﻔﺎﻟﺖ، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ. )ﮐﺴﺮ ١٫٠ .(ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯿﺸﻮد ١۵٢٠٨٠ ,٨١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١۵٠۶١٠ ﺗﺎ ١۵٠۶٠۶ و ١۵٠۶٢١ ﺑﺎﺑﺖ اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟﺖ در ﻟکﻪ ﮔﯿﺮﯾﻬﺎ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﻟکﻪ ٠٢ .ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ و ﮐﻤﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١۵٣٠٨٠ ١۵,۶٠٠- ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره ١۵٠۶١٠ ﺗﺎ ١۵٠۶٠۶ ،١۵٠۶٨٠ و ١۵٠۶٢١ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رﯾﺰداﻧﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﻨﺪ ٢۵ ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ﺗﻔﮑﯿک ﻧﺸﺪه و ﯾﺎ ﺻﻮرﺗﺠﻠﺴﻪ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺗﻨﻈﯿﻢ .ﻧﺸﻮد ١۵٠٨٠۴ ٨٨ ﻓﺼﻞ ﭘﺎﻧﺰدﻫﻢ . آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٧٢,٩ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١۵٠۶١٠ ﺗﺎ ١۵٠۶٠۶ و ١۵٠۶٢١ ﺑﺎﺑﺖ اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟﺖ در ﻟکﻪ ﮔﯿﺮﯾﻬﺎ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﻟکﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ٠٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ و ﮐﻤﺘﺮ از۵٠ .ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎﺷﺪ ١۵٠٨٠۵ ٨,١۵٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١۵٠۶١٠ ﺗﺎ ١۵٠۶٠۶ و ١۵٠۶٢١ ﺑﺎﺑﺖ اﺟﺮای آﺳﻔﺎﻟﺖ در ﻟکﻪ ﮔﯿﺮﯾﻬﺎ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﻟکﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮ از۵٠ .ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎﺷﺪ ١۵٠٨٠۶ ٧۵۵ - ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺘﻦ آﺳﻔﺎﻟﺘی ﺑﯿﻨﺪر ﺑﺎﺑﺖ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺗﺮاش آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎزای ﻫﺮ ١ درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ) آﺳﻔﺎﻟﺖRap ( ﺗﺎ ﺣﺠﻢ ٠٢ .درﺻﺪ ١۵٧٠٨٠ ۴,۵٠١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻓﯿﻠﺮ از ﺳﯿﻤﺎن و اﺿﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن آن ﺑﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ آﺳﻔﺎﻟﺖ در .ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ١۵١٠٩٠ ۴,٣۶٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻓﯿﻠﺮ از ﭘﻮدر آﻫک ﺷکﻔﺘﻪ و اﺿﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن آن ﺑﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ .آﺳﻔﺎﻟﺖ در ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ١۵٢٠٩٠ ٠٠٠,٣١١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﮔﺮم درﺟﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﯾک ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ .ﺿﺨﺎﻣﺖ ١۵١٠١١ ٩٨ ﻓﺼﻞ ﺷﺎﻧﺰدﻫﻢ . ﻋﺎﯾﻖ ﮐﺎری ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﺷﺎﻧﺰدﻫﻢ . ﻋﺎﯾﻖ ﮐﺎری ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. در ﻋﺎﯾﻖ ﮐﺎری ﻫﺎی رﻃﻮﺑﺘﯽ ، ﻣﻘﺪار ﻫﻤﭙﻮﺷﺎﻧﯽ )Overlap (، ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان درج ﺷﺪه در ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺑﻮده و در ﻫﺮ ﺻﻮرت ، اﯾﻦ ﻣﻘﺪار ﻧﺒﺎﯾﺪ از 10 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﮐﻤﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ. 2. ﻣﺒﻨﺎی اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی و ﭘﺮداﺧﺖ ﺳﻄﺢ ﻇﺎﻫﺮی ﻋﺎﯾﻖ ﮐﺎری ﺷﺪه ، ﻃﺒﻖ اﺑﻌﺎد درج ﺷﺪه در ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎ و ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﻪ ﻫﺎﺳﺖ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﻤﭙﻮﺷﺎﻧﯽ در ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ . 3. ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﺑﺮای اﻧﺠﺎم ﮐﺎر در ﺗﻤﺎم ﺳﻄﻮح اﻋﻢ از اﻓﻘﯽ ، ﻗﺎﺋﻢ ، ﻣﻮرب ، ﻣﻨﺤﻨﯽ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن ﻫﺎﺳﺖ و ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎﯾﯽ ﺑﺎﺑﺖ ﺻﻌﻮﺑﺖ ، ﻋﻤﻖ ، اﻧﺤﻨﺎ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن ﻫﺎ، ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ . 4. ﻣﻘﺪار ﻗﯿﺮ ﻣﻮرد ﻣﺼﺮف در ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ، ﺑﺮای ﻫﺮ ﯾﮏ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻋﺎﯾﻖ ﮐﺎری رﻃﻮﺑﺘﯽ ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و ﻋﻤﻮﻣﯽ ﮐﺎرﻫﺎی ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﯽ )ﻧﺸﺮﯾﻪ ﺷﻤﺎره 55 (، ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ٠٩ ﻓﺼﻞ ﺷﺎﻧﺰدﻫﻢ . ﻋﺎﯾﻖ ﮐﺎری ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٢۴,٩۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ .ﻋﺎﯾﻖ ﮐﺎری رﻃﻮﺑﺘی ﺑﺎ ﯾک ﻗﺸﺮ اﻧﺪود ﻗﯿﺮی ١۶١٠١٠ ۶۶۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﻋﺎﯾﻖ ﮐﺎری رﻃﻮﺑﺘی ﺑﺎ دو ﻗﺸﺮ اﻧﺪود ﻗﯿﺮی و ﯾک ﻻﯾﻪ .ﮔﻮﻧی ١۶٢٠١٠ ٠,١۶٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ .ﻋﺎﯾﻖ ﮐﺎری رﻃﻮﺑﺘی ﺑﺎ ﺳﻪ ﻗﺸﺮ اﻧﺪود ﻗﯿﺮی و دوﻻﯾﻪ ﮔﻮﻧی ١۶٣٠١٠ ١٩ ﻓﺼﻞ ﻫﻔﺪﻫﻢ. ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ، ﭘﻞ ﻫﺎ، ﻧﻘﺎط ﻣﻪ ﮔﯿﺮ و ﺳﻄﻮح ﭘﺮوازی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﻫﻔﺪﻫﻢ. ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ، ﭘﻞ ﻫﺎ، ﻧﻘﺎط ﻣﻪ ﮔﯿﺮ و ﺳﻄﻮح ﭘﺮوازی ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 170101 ، ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻣﻮﺗﻮری، ﺗﺄﻣﯿﻦ ﺗﻬﻮﯾﻪ ﺗﻮﻧﻞ و ﺑﺮﭼﯿﺪن دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺮای دوران ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺗﻮﻧﻞ ﯾﯽﻫﺎ ﮐﻪ ﻃﻮل ﺣﻔﺎری از ﻫﺎ آن ﻣﺒﺪأ ﺣﻔﺎری ﺗﻮﻧﻞ ﯾﺎ دﻫﺎﻧﻪ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﯿﺸﺘﺮ از 300 ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺪون ﻧﻈﺮ در ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻃﻮل ﺗﻮﻧﻞ روﺑﺎز، ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه اﺳﺖ و ﺗﻨﻬﺎ ﯾﮏ ﺑﺎر و ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﺑﻪ و ﮐﺎر ﺗﺪرﯾﺞ ﺗﺎ اﺗﻤﺎم ﮐﺎﻣﻞ ﺗﻮﻧﻞ ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. در ﻣﻮرد ﻫﺎی ﻃﻮل ﮐﻮﺗﺎه از ﺗﺮ 300 ﻣﺘـﺮ ﻧﯿﺰ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻃﺒﻖ ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﺗﻬﻮﯾﻪ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﻮﯾﮥ ﻣﻮﺗﻮری ﺿﺮوری ﺑﺎﺷﺪ، در ﺻﻮرت اﻧﺠﺎم ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ ﯾﺎد ﺷﺪه، ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺿﻤﻨﺎ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﻮﯾﻪ ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از دﺳـﺘﮕﺎه T.B.M ﺣﻔـﺎری ﻣـﯽ ﺷـﻮﻧﺪ، ﺑـﺮ اﺳﺎس اﯾﻦ ردﯾﻒ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ .ﺷﻮد 2. ﻣﻨﻈﻮر از ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ در ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ170101 ﻓﻀﺎی ﺗﻤﺎم ﺷﺪه داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﭘﺲ از اﺟﺮای ﻻﯾﻨﯿﻨﮓ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺜﺎل ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺗﻮﻧﻠﯽ ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه70 ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ و1000 ﻣﺘﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ از دﻫﺎﻧﻪ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﻣﻘﺪار ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه در اﯾـﻦ ردﯾـﻒ ﺑﻌـﺪ از اﺗﻤـﺎم ﻋﻤﻠﯿـﺎت اﺟﺮاﯾﯽ70000 .ﻣﺘﺮ ﻣﮑﻌﺐ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد 3 . ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ 170201 ، ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ وﺳﺎﯾﻞ روﺷﻨﺎﯾﯽ ﺗﻮﻧﻞ )اﻋﻢ از ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎهT.B.M (، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﺮق، ،ﮐﺎﺑﻞ ﻻﻣﭗ و ﺳﺎﯾﺮ وﺳﺎﯾﻞ ﻻزم و ﺗﺄﻣﯿﻦ روﺷﻨﺎﯾﯽ ﺗﻮﻧﻞ در ﺗﻤﺎم دورا ن ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ، ﺑﺪون ﻧﻈﺮ در ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻃﻮل ﺗﻮﻧﻞ روﺑﺎز، در ﺗﻤﺎم ﻃـﻮل ﺗﻮﻧﻞ )ﻧﻪ ﻓﻘﻂ ﺳﯿﻨﻪ ﮐﺎر( ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺑﻬﺎی . اﯾﻦ ردﯾﻒ ﺗﻨﻬﺎ ، ﺑﺮای ﯾﮏ ﺑﻪ و ﺑﺎر ﻧﺴﺒﺖ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﮐﺎر، ﺑﻪ ﺗﺪرﯾﺞ ﺗﺎ اﺗﻤﺎم ﮐﺎﻣﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد . 4. در ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻫﺎی170101 و170201 ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﺼﺐ و ﺟﻤﻊ آوری در ﻫﺮ ﭼﻨﺪ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﮐﻪ ﻻزم ﺑﺎﺷﺪ دﯾﺪه ﺷﺪه اﺳﺖ. و ﭘﺮداﺧﺖ آﻧﻬـﺎ ﻣﻨﻮط ﺑﻪ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﺸﺎور )ﻣﺴﺘﻨﺪ ﺑﻪ ﮔﻮاﻫﯽ واﺣﺪHSE .ﮐﺎرﮔﺎه( اﺳﺖ ﺑﻬﺎی ردﯾﻔﻬﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه ﺑﺮای اﺟﺮای ﺗﻮﻧﻞ در زﻣﯿﻦ ﭘﺎﯾـﺪار ﺑـﻮده و ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺗﻮﻧﻞ در زﻣﯿﻦ ﻧﯿﻤﻪ ﭘﺎﯾ ﺪار و ﻧﺎﭘﺎﯾﺪار اﺟﺮا ﺷﻮد اﯾﻦ ردﯾﻔﻬﺎ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮاﯾﺐ1.10 و1.3 ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ .ﺷﻮﻧﺪ 5. ﺑﻬﺎی ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﺄﺳﯿﺴﺎت ﺗﻬﻮﯾﻪ ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ ﺑﺮای دوران ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی رﺷﺘﻪ ﺗﺄﺳﯿﺴﺎت ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ و ﺑﺮآورد ﻣﯽ ﺷﻮد . 6. ﺑﻬﺎی ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﺄﺳﯿﺴﺎت روﺷﻨﺎﯾﯽ ﻧﻘﺎط و ﮔﯿﺮ ﻣﻪ ﺳﻄﻮح ﭘﺮوازی در دوره ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری ﺑﺮ ، ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬـﺎی رﺷﺘﻪ ﺗﺄﺳﯿﺴﺎت ﺑﺮﻗﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ و ﺑﺮآورد ﻣﯽ ﺷﻮد. ٢٩ .ﻓﺼﻞ ﻫﻔﺪﻫﻢ ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ، ﭘﻞ ﻫﺎ، ﻧﻘﺎط ﻣﻪ ﮔﯿﺮ و ﺳﻄﻮح ﭘﺮوازی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٧١۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ وﺳﺎﯾﻞ و اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﻬﻮﯾﻪ ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ ﺑﺮای دوره .ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ١٠١٠٧١ ۵,,٩٨٢۶٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ وﺳﺎﯾﻞ ﻻزم و ﺗﺎﻣﯿﻦ روﺷﻨﺎﯾﯽ ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎ ﺑﺮای .دوره ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ١٠٢٠٧١ ٠٣- درﺻﺪ ﮐﺴﺮ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١٠٢٠٧١ در ﺻﻮرﺗﯿکﻪ ﻣﻘﻄﻊ ﻧﻬﺎﯾﯽ ﺗﻮﻧﻞ ﮐﻤﺘﺮ از ٢۵ .ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎﺷﺪ ٢٠٢٠٧١ ٧ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﻬﻮﯾﻪ و روﺷﻨﺎﯾﯽ درﺗﻮﻧﻞ ﻫﺮﮔﺎه ﻓﺎﺻﻠﻪ از ﻧﺰدﯾکﺘﺮﯾﻦ دﻫﺎﻧﻪ دﺳﺘﺮﺳی ﺑﯿﺶ از ٢۵٠ ،ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ٢۵٠ ﻣﺘﺮ. ﺑﺮای ٢۵٠ ﻣﺘﺮ دوم ﯾکﺒﺎر، ٢۵٠ ﻣﺘﺮ ﺳﻮم دوﺑﺎر، و ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺮای ﻃﻮل .ﻫﺎی ﺑﯿﺸﺘﺮ ١٠٣٠٧١ ۵۵۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻟﻮﻟﻪ ی ﺧﺮﻃﻮﻣی ﻫﻠی ﻓﻠکﺲ ﺳﺎﯾﺰ ٢ اﯾﻨﭻ ﺑﺼﻮرت ﻣﺪﻓﻮن در ﺑﺘﻦ ﺟﻬﺖ ﻋﺒﻮر ﮐﺎﺑﻞ ﻫﺎی ﺑﺮق، ﻋﻼﺋﻢ و ارﺗﺒﺎﻃﺎت در روﺳﺎزی ﺧﻄﻮط رﯾﻠی در داﺧﻞ ﯾﺎ ﺧﺎرج از ﺗﻮﻧﻞ .ﻫﺎ ٠٧١۴١٠ ٢۶۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﭘﻠی اﺗﯿﻠﻦ ﺳﺎﯾﺰ ٢ اﯾﻨﭻ ﺑﺼﻮرت ﻣﺪﻓﻮن در ﺑﺘﻦ ﺟﻬﺖ ﻋﺒﻮر ﮐﺎﺑﻞ ﻫﺎی ﺑﺮق، ﻋﻼﺋﻢ و ارﺗﺒﺎﻃﺎت در روﺳﺎزی ﺧﻄﻮط رﯾﻠی در داﺧﻞ ﯾﺎ ﺧﺎرج از ﺗﻮﻧﻞ .ﻫﺎ ٠٧١۴٢٠ ٣٩ ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﻋﻼﯾﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﻋﻼﯾﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨی ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. ﺑﻬﺎی ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﻣﻮﺿﻮع ردﯾﻒ ﻫﺎی 180101 ﺗﺎ180103، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت و ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻓﻬﺮﺳﺖ ﭘﺎﯾﮥ ﻫﺎی رﺳﺘﻪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﮐﻪ در زﻣﺎن ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر ﻧﺎﻓﺬ اﺳﺖ ، ﺑﺮآورد ﺷﺪه و ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻘﻄﻮع ، در ﺑﺮاﺑﺮ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط د.ﺷﻮ ﻣﯽ درج 2. ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ و وﺳﺎﯾﻞ ﻻزم و اﺟﺮای ﮐﺎﻣﻞ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﻣﻮﺿﻮع ردﯾﻒ ﻫﺎی 180101 ﺗﺎ180103، ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺳﺖ و ﺑﻬﺎی ﻣﺮﺑﻮط ، ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﮐﺎر ﻫﺮ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ، در ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﻣﻨﻈﻮر و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 3. ﻗﯿﻤﺖ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎ و ﻋﻼﺋﻢ ر اﻫﻨﻤﺎﯾﯽ ، ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ زﯾﺮ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 3ـ1. ﺑﻬﺎی ﮐﻨﯽ ﭘﯽ و ﭘﯽ ﺳﺎزی ﺷﺎﻟﻮده ﺗﺎﺑﻠﻮ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻘﺸﻪ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ، ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ، ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ اﺿﺎﻓﯽ 3 /1 ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 3ـ2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﭘﺎﯾﻪ ﻓﻠﺰی ﺗﺎﺑﻠﻮ ﺑﺮاﺳﺎس ردﯾﻒ ﻣ ﺮﺑﻮط ، از ﻓﺼﻞ ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﺒﮏ . 3ـ3. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﭘﺎﯾﻪ رﻧﮓ ﺗﺎﺑﻠﻮ ﺑﺮاﺳﺎس ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط ، از ﻓﺼﻞ ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ اﺿﺎﻓﯽ 3 /1. 4. ﻓﺎم رﻧﮓ ﭘﺎﯾﻪ در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎ، ﺳﻔﯿﺪ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ و در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﺎﯾﺮ رﻧﮓ ﻫﺎ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه اﻋﻤﺎل ﻮد.ﺷ ﻣﯽ 5. در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻫﺎی ﻣﺨﺼﻮص ﺧﻂ ﮐﺸﯽ، ﺗﻤﯿﺰﮐﺎری ﺳﻄﺢ راه، ﺗﻤﻬﯿﺪات اﯾﻤﻨﯽ در ﺣﯿﻦ ﺧﻂ ﮐﺸﯽ و ﻣﺮاﻗﺒﺖ از ﺧﻂ ﺗﺎ ﺧﺸﮏ ﺷﺪن رﻧﮓ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. 6. اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺧﻂ ﻣﻨﻘﻄﻊ و ﻣﺘﻨﺎوب ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻧﺸﺮﯾﻪ ﺷﻤﺎره 3 - 267 و ﺑﺮ اﺳﺎس ﻃﻮل ﻣﺴﯿﺮ )ﻣﺠﻤﻮع ﭘﺮ و ﺧﺎﻟﯽ( اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد. در ردﯾﻔﻬﺎی ﺑﺎ واﺣﺪ اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ، ﺳﻄﺢ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﺎر ﺑﺮ اﺳﺎس ﺳﻄﺢ رﻧﮓ ﺷﺪه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 7. اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﮐﯿﻔﯽ رﻧﮓ ﻫﺎی ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﻣﻮرد ﻣﺼﺮف در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ در ﻣﻮرد رﻧﮓ ﺳﺮد و رﻧﮓ دوﺟﺰﯾﯽ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻣﻠﯽ اﯾﺮان ﺑﻪ ﺷﻤﺎره 21194 و اﺳﺘﺎﻧﺪارد EN1871 و در ﻣﻮرد رﻧﮓ ﮔﺮم، اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻣﻠـــﯽ اﯾﺮان ﺑﻪ ﺷﻤﺎره21194 و اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎیEN1871 وAASHTO M249 ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. داﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﯿﺸﻪ ای )ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ( ﺑﺮاﺳﺎس اﺳﺘﺎﻧﺪارد EN BS1423 .ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺎﺷﺪ ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ رﻧﮓ ﻣﺼﺮﻓﯽ ﺑﺎﯾﺪ ﺣﺪاﻗﻞ 15 ،روز ﻗﺒﻞ از اﺟﺮا در ﻣﺤﻞ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، اﻧﺒﺎر ﺷﻮد و ﺑﻄﻮر ﺗﺼﺎدﻓﯽ از رﻧﮓ ﻫﺎ و داﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﯿﺸﻪ ای، ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداری ﺷﺪه و ﺑﻪ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﻫﺎی ﻣﻮرد ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ارﺳﺎل ﮔﺮدد. ﻧﺘﺎﯾﺞ آزﻣﺎﯾﺸﺎت ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﭘﯿﻤﺎن ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. در ﺻﻮرت ﻋﺪم اﻧﺠﺎم ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداری و آزﻣﺎﯾﺸﺎت ﯾﺎ ﻋﺪم ﺗﻄﺎﺑ ﻖ ﻧﺘﺎﯾﺞ آزﻣﺎﯾﺸﺎت ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ، ﭘﺮداﺧﺖ وﺟﻪ ﺑﺎﺑﺖ ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﻣﺠﺎز ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. 8. ﻣﻨﻈﻮر از ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﻣﺎده ﻣﻨﻌﮑﺲ ﮐﻨﻨﺪه ﻧﻮر ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ از داﻧﻪ ﻫﺎی ﮐﺮوی ﺷﯿﺸﻪ ای ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه و ﺑﺮای رﻧﮓ ﮔﺮم و ﺳﺮد ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ ﮐﺎرﺑﺮد دارد. ﻣﯿﺰان ﻣﺼﺮف روﭘﺎﺷﯽ ﻣﻌﺎدل 400 ﮔﺮم در ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ و در ﻣﻮرد رﻧﮓ ﮔﺮم ﻋﻼوه ﺑﺮ روﭘﺎﺷﯽ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﻓﻮق ﻣﻌﺎدل 20 درﺻﺪ وزن رﻧﮓ ﻧﯿﺰ داﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﯿﺸﻪ ای ﺑﺎ رﻧﮓ ﻣﺨﻠﻮط ﻣﯽ ﮔﺮدد. ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺎ اﺳﺘﺎﻧﺪارد EN BS1423 .ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ اﺳﺘﻔﺎده از ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ در ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻧﺒﺎﺷﺪ ﺿﺮورت دارد در ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮاورد اﺳﻨﺎ د ارﺟﺎع ﮐﺎر، ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﺷﻤﺎره 180850 ﻃﺒﻖ ﺿﻮاﺑﻂ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ اﻗﻼم ﻏﯿﺮﭘﺎﯾﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ و در ﺑﺮاورد ﻣﻨﻈﻮر ﺷﻮد. 9. ﺿﺨﺎﻣﺖ رﻧﮓ ﮔﺮم اﺳﭙﺮی ردﯾﻒ ﻫﺎی 180301 ﺗﺎ180307 ﺑﺮاﺑﺮ2000 ﻣﯿﮑﺮون ﯾﺎ2 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺎ دوام 18 .ﻣﺎﻫﻪ اﺳﺖ 10. ﺿﺨﺎﻣﺖ رﻧﮓ ﮔﺮم اﺳﮑﺮﯾﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی 180401 ﺗﺎ180406 ﺑﺮ اﺑﺮ 3500 ﻣﯿﮑﺮون ﯾﺎ5 /3 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺎ دوام 18 .ﻣﺎﻫﻪ اﺳﺖ 11. ﺿﺨﺎﻣﺖ رﻧﮓ ﮔﺮم اﮐﺴﺘﺮوژن )ﻟﻘﻤﻪ ای( ردﯾﻒ ﻫﺎی 180601 و180605 ﺑﺮاﺑﺮ5000 ﻣﯿﮑﺮون ﯾﺎ 5 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺎ دوام 36 .ﻣﺎﻫﻪ اﺳﺖ 12. در ﻣﻮرد رﻧﮓ ﺳﺮد )اﮐﺮﯾﻠﯿﮏ ﯾﺎ ﭘﺎﯾﻪ ی آب( ردﯾﻒ ﻫﺎی 180701 ﺗﺎ180720 ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺗﺮ )ﺧ ﯿﺲ( رﻧﮓ ﺣﺪاﻗﻞ ﺑﺮاﺑﺮ 700 ﻣﯿﮑﺮون و ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺸﮏ رﻧﮓ ﺣﺪاﻗﻞ ﺑﺮاﺑﺮ 400 ﻣﯿﮑﺮون و دوام آن12 ﻣﺎﻫﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ دوام9 ﯾﺎ15 ﻣﺎﻫﻪ ﻣﺪﻧﻈﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ﺻﻮرت ٩۴ ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﻋﻼﯾﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻗﯿﻤﺖ ﺟﺪﯾﺪ )اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﯾﺎ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎی ﻣﺮﺑﻮط( در اﻧﺘﻬﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ و در زﻣﺎن ﺗﻨﻈﯿﻢ اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. ﻣﺪت د وام ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﺳﺮد ﺑﺎﯾﺪ در اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر اﻋﻼم ﺷﻮد. 13 . ﺑﺮای رﻧﮓ دو ﺟﺰﯾﯽ ﺑﻪ روش اﺳﭙﺮی ﺿﺨﺎﻣﺖ رﻧﮓ ﺑﺮاﺑﺮ1000 ﻣﯿﮑﺮون ﯾﺎ1 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺎ دوام 24 ﻣﺎه و دو ﺟﺰﯾﯽ ﺑﻪ روش اﺳﮑﺮﯾﺪ ﺿﺨﺎﻣﺖ رﻧﮓ ﺑﺮاﺑﺮ 2000 ﻣﯿﮑﺮون ﯾﺎ2 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺎ دوام 36 ﻣﺎه و ﻓﻠﺶ ﻫﺎ و ﺧﻂ ﻧﻮﺷﺘﻪ ﻫﺎ و ﺳﻄﻮح، ﺿﺨ ﺎﻣﺖ رﻧﮓ ﺑﺮاﺑﺮ 1500 ﻣﯿﮑﺮون ﯾﺎ5 /1 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺎ دوام 36 .ﻣﺎه ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ 14 . در ﺻﻮرت ﮐﺴﺮی ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﯾﺎ ﺳﻄﻮح رﻧﮓ ﺷﺪه ﺗﺎ85 درﺻﺪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ذﮐﺮ ﺷﺪه ﺑﺮای ﻫﺮ ﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺧﻂ ﮐﺸﯽ، دو ﺑﺮاﺑﺮ ﻫﻤﺎن ﻧﺴﺒﺖ از ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﮐﺴﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد و اﮔﺮ ﮐﺴﺮی ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﺎزاد ﺑﺮ 85 درﺻﺪ ﺑﺎﺷﺪ ، آن ﻗﺴﻤﺖ از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﻮرد ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻧﺒﻮده و ﺑﻬﺎﯾﯽ ﺑﺎﺑﺖ آن ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ. 15 ) . ﺣﺪ رواداری ﻣﺠﺎز اﺑﻌﺎد ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﺑﺮای ﻃﻮل و ﯾﺎ ﻋﺮض ﺧﻄﻮط5 ± درﺻﺪ( ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ در ﺻﻮرت اﺟﺮای ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﺑﺎ اﺑﻌﺎد 5 اﻟﯽ15 درﺻﺪ ﮐﻤﺘﺮ از ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﻣﺠﺎز ذﮐﺮ ﺷﺪه در ﭘﯿﻤﺎن، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﯾﮏ درﺻﺪ ﮐﻤﺘﺮ از ﺣﺪ رواداری، 2 درﺻﺪ از ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط ﮐﺴﺮ ﻣﯿﺸﻮد در ﺻﻮرت ﮐﺴﺮی اﺑﻌﺎد ﻣﺎزاد ﺑﺮ 15 درﺻﺪ، ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﻣﻮرد ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻧﺒﻮده و ﺑﻬﺎﯾﯽ ﺑﺎﺑﺖ آن ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد و ﺑﺮای اﺑﻌﺎد ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﻣﻨﺪرج در ﻫﺮ ﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎ ، اﺿﺎﻓﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ. 16. ﻣﯿﺰان ﺿﺮاﯾﺐ ﭘﺲ ﺑﺎزﺗﺎﺑﺶ ﻧﻮر و ﻓﺎﮐﺘ ﻮر روﺷﻨﺎﯾﯽ ﺧﻂ ﮐﺸﯽ اﺟﺮا ﺷﺪه ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﻘﺎدﯾﺮ اﻋﻼم ﺷﺪه در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﭘﯿﻤﺎن ﺑﺎﺷﺪ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻣﺘﻮﺳﻂ اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺑﺮای ﻫﺮ دو ﻣﻮرد ﮐﻤﺘﺮ از 10 درﺻﺪ ﻣﻘﺎدﯾﺮ اﻋﻼم ﺷﺪه در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﭘﯿﻤﺎن ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﯾﮏ درﺻﺪ ﮐﺎﻫﺶ در ﭘﺲ ﺑﺎزﺗﺎﯾﺶ ﻧﻮر، 3 درﺻﺪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ و ﺑﺮای ﻓﺎﮐﺘﻮر روﺷﻨﺎﯾﯽ 1 درﺻﺪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﮐﺴﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﺑﺎ ﺿﺮاﯾﺐ ﭘﺲ ﺑﺎزﺗﺎﺑﺶ ﻧﻮر ﯾﺎ ﻓﺎﮐﺘﻮر روﺷﻨﺎﯾﯽ روز ﺑﺎ ﻧﻘﺼﺎن ﺑﯿﺸﺘﺮ از 10 .درﺻﺪ، ﺧﻂ ﮐﺸﯽ اﺟﺮا ﺷﺪه ﻣﻮرد ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻧﺒﻮده و ﺑﻬﺎﯾﯽ ﺑﺎﯾﺖ آن ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ 17. در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺧﻂ ﮐﺸﯽ، ﺑﻬﺎی ﭘﺮاﯾﻤﺮ، ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺷﺴﺘﺸﻮ ی ﺑﺴﺘﺮ رﻧﮓ آﻣﯿﺰی و ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری زﯾﺮ ﺑﺴﺘﺮ ﺑﻪ ﻋﺮض ﮐﺎﻓﯽ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ و ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت و اﺑﺰار و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨﯽ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. 18. ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس اﺟﺮای ﯾﮏ ﺧﻂ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ؛ در ﺻﻮرت اﺟﺮای ﺗﻮأم دو ﯾﺎ ﭼﻨﺪ ﺧﻂ )ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺑﺎ ﺑﺴﺘﻦ 2 ﯾﺎ3 ﭘﯿﺴ ﺘﻮﻟﻪ ( ﺑﻪ روش زﯾﺮ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد : 18 -1 = . دو ﺧﻂ ﺗﻮأم75 /1 ﺑﺮاﺑﺮ ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط 18 - 2 = . ﺳﻪ ﺧﻂ ﺗﻮأم50 /2 ﺑﺮاﺑﺮ ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط 19 . در ردﯾﻒ180801 رﻧﮓ ﻫﺎی ﻗﺮارﮔﺮﻓﺘﻪ روی ﻫﻢ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺳﻄﺢ ﺗﻤﺎم ﺷﺪه و ﺻﺮﻓﺎ ﯾﮏ ﺑﺎر ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 20 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﭘﺎﯾﻪ ﻓﻠﺰی ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎ و ﭼﺮاغ ﻫﺎی ﭼﺸﻤﮏ زن ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ ﻣﺮﺑﻮط از ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺳﺒﮏ و دﺳﺘﻤﺰدی و دﯾﮕﺮ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ ﻧﻈﯿﺮ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﭘﯽ ﮐﻨﯽ، ﭘﯽ ﺳﺎزی ﺷﺎﻟﻮده ﺗﺎﺑﻠﻮ و ﻧﺨﺎﻟﻪ ﺑﺮداری ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺳﺐ از ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 21. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﯿﻢ ﮐﺸﯽ ﭘﺎﯾﻪ ﭼﺮاغ ﻫﺎی ﭼﺸﻤﮏ زن، از ردﯾﻒ 170201 ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 22. ﺣﺪاﻗﻞ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺻﻔﺤﻪ آﻟﻮﻣﯿﻨﯿﻮﻣﯽ ﺗﺎﺑﻠﻮ ﻫﺎی ﻋﻤﻮدی ﺑﺮاﺑﺮ 3 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ اﺳﺖ. 23 . ﺣﺪاﻗﻞ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺻﻔﺤﻪ ورق ﻓﻮﻻدی ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎی ﻋﻤﻮدی ﺑﺮاﺑﺮ25 /1 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ اﺳﺖ. 24 . در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﺎﺑﻠﻮ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺷﺮاﯾﻂ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه ﺑﺎ ﭘﯿﺎم ﻣﺘﻐﯿﺮ ﺻﻮرت ﮔﯿﺮد، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻣﺮﺑﻮط، ﺑﻪ ﺻﻮرت ردﯾﻒ ﺳﺘﺎره دار ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 25. ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎی ﺗﯿﭗ اﻧﺘﻈﺎﻣﯽ، اﺧﻄﺎری، اﺧﺒﺎری و ﺳﺎﯾﺮ ﻋﻼﯾﻢ )ﺑﻪ ﺟﺰ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎی اﻃﻼﻋﺎﺗﯽ ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﺴﯿﺮ( ﮐﻪ ﺑﻪ ﺷﮑﻞ ﻫﺸﺖ ﺿﻠﻌﯽ، داﯾﺮه، ﻣﺜﻠﺚ و ﯾﺎ ﻣﺮﺑﻊ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨ ﺪ ﺑﻪ ﺳﻪ ﺷﮑﻞ ﻟﺒﻪ دار )دو ﻟﺒﻪ 90 (درﺟﻪ ﻋﻤﻮد ﺑﻪ ﻫﻢ ﺑﯿﺮوﻧﯽ ﯾﺎ ﺳﺎده رخ دار )دارای ﯾﮏ ﻟﺒﻪ ﺑﺮﺟﺴﺘﻪ داﺧﻠﯽ( ﯾﺎ ﺳﺎده )ﺑﺪون ﻫﯿﭽﮕﻮﻧﻪ ﻟﺒﻪ( و از دو ﺟﻨﺲ ورق روﻏﻨﯽ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ رﻧﮓ اﻟﮑﺘﺮواﺳﺘﺎﺗﯿﮏ و ﯾﺎ ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺷﺒﺮﻧﮓ ﺑﻪ ﮐﺎررﻓﺘﻪ در زﻣﯿﻨﻪ و ﻧﻘﺶ آن ﻫﺎ و ﻣﺘﻌﻠﻘﺎت ﻻزم ﺷﺎ ﻣﻞ ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه و ﺑﺴﺖ اﺳﺖ. ﻣﺴﺎﺣﺖ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎی ﺗﯿﭗ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ و ﺿﺨﺎﻣﺖ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدی از ﺟﺪول اﻧﺘﻬﺎی ﻣﻘﺪﻣﻪ اﯾﻦ ﻓﺼﻞ اﻗﺘﺒﺎس ﻣﯽ ﮔﺮدد. ٩۵ ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﻋﻼﯾﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺟﺪول ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎی ﺗﯿﭗ )ﺿﺨﺎﻣﺖ و ﻣﺴﺎﺣﺖ ﻣﻔﯿﺪ ﺗﺎﺑﻠﻮ ردﯾﻒ ﻧﺎم ﺗﺎﺑﻠﻮ و اﻧﺪازه )ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ( ﺿﺨﺎﻣﺖ ورق )ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ( ﻣﺴﺎﺣﺖ ﻣﻔﯿﺪ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﺎﺑﻠﻮی ﺳﺎده ﺗﺎﺑﻠﻮی ﺳﺎده رخ دار ﺗﺎﺑﻠﻮی ﻟﺒﻪ دار 1 ﺗﺎﺑﻠﻮی ﻫﺸﺖ ﺿﻠﻌﯽ ﺑﺎ ﻗﻄﺮ600 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 5 /1 5 /1 25 /1 283 /0 2 ﺗﺎﺑﻠﻮی ﻫﺸﺖ ﺿﻠﻌﯽ ﺑﺎ ﻗﻄﺮ750 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 5 /1 5 /1 5 /1 442 /0 3 ﺗﺎﺑﻠﻮی ﻫﺸﺖ ﺿﻠﻌﯽ ﺑﺎ ﻗﻄﺮ900 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 5 /1 5 /1 5 /1 636 /0 4 ﺗﺎﺑﻠﻮی ﻫﺸﺖ ﺿﻠﻌﯽ ﺑﺎ ﻗﻄﺮ1200 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 2 2 5 /1 131 /1 5 ﺗﺎﺑﻠﻮی داﯾﺮه ای ﺑﺎ ﻗﻄﺮ300 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 25 /1 25 /1 25 /1 071 /0 6 ﺗﺎﺑﻠﻮی داﯾﺮه ای ﺑﺎ ﻗﻄﺮ450 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 25 /1 25 /1 25 /1 159 /0 7 ﺗﺎﺑﻠﻮی داﯾﺮه ای ﺑﺎ ﻗﻄﺮ600 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 5 /1 5 /1 25 /1 283 /0 8 ﺗﺎﺑﻠﻮی داﯾﺮه ای ﺑﺎ ﻗﻄﺮ 750 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 5 /1 5 /1 5 /1 442 /0 9 ﺗﺎﺑﻠﻮی داﯾﺮه ای ﺑﺎ ﻗﻄﺮ900 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 5 /1 5 /1 5 /1 636 /0 10 ﺗﺎﺑﻠﻮی داﯾﺮه ای ﺑﺎ ﻗﻄﺮ1200 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 2 2 5 /1 131 /1 11 ﺗﺎﺑﻠﻮی داﯾﺮه ای ﺑﺎ ﻗﻄﺮ1500 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 2 2 2 767 /1 12 ﺗﺎﺑﻠﻮی ﻣﺜﻠﺜﯽ ﺑﺎ ارﺗﻔﺎع600 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 5 /1 5 /1 25 /1 240 /0 13 ﺗﺎﺑﻠﻮی ﻣﺜﻠﺜﯽ ﺑﺎ ارﺗﻔﺎع 750 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 5 /1 5 /1 5 /1 375 /0 14 ﺗﺎﺑﻠﻮی ﻣﺜﻠﺜﯽ ﺑﺎ ارﺗﻔﺎع900 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 5 /1 5 /1 5 /1 540 /0 15 ﺗﺎﺑﻠﻮی ﻣﺜﻠﺜﯽ ﺑﺎ ارﺗﻔﺎع1200 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 2 2 5 /1 961 /0 16 ﺗﺎﺑﻠﻮی ﻣﺜﻠﺜﯽ ﺑﺎ ارﺗﻔﺎع1500 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ 2 2 2 501 /1 17 ﺗﺎﺑﻠﻮی ﻣﺮﺑﻊ ﯾﺎ ﻣﺴﺘﻄﯿﻞ ﺑﺎ اﺿﻼع h × w ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﺳﺎﯾﺰ ﺗﺎﺑﻠﻮ25 /1 ﯾﺎ5/1 ﯾﺎ2 در ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺻﻔﺤﺎت از ﺟﻨﺲ ورق ﺳﯿﺎه روﻏﻨﯽ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ، ﺑﺎﯾﺪ ﭘﯿﺶ از رﻧﮕﺮزی، ﭼﻨﺪﯾﻦ ﺑﺎر ﺷﺴﺘﺸﻮ داده و ﭼﺮﺑﯽ زداﯾﯽ ﺷﻮﻧﺪ و ﺑﺎ رﻧﮓ ﭘﻮﺷﺸﯽ اﻟﮑﺘﺮواﺳﺘﺎﺗﯿﮏ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ 10 ± 75 .ﻣﯿﮑﺮون رﻧﮓ آﻣﯿﺰی ﮔﺮدﻧﺪ در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎی اﻃﻼﻋﺎﺗﯽ ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﺴﯿﺮ اراﺋﻪ ﺷﺪه در ردﯾﻒ ﻫﺎی 181051 اﻟﯽ181064، ﺷﺒﺮﻧﮓ ﺗﺎﺑﻠﻮ ﻫﺎ از ﻧﻮع اﺳﺘﺎﻧﺪارد و دارای ﺗﺎﯾﯿﺪﯾﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﮔﺮدﯾﺪه وﻫﺰﯾﻨﻪ ﭼﺎرﭼﻮب و زوار ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎ )ﺑﻪ ﻣﻘﺪار ﻻزم( ﻧﯿﺰ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ. 26 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻣﻮاد ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎی ﺗﺮاﻓﯿﮑﯽ، در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ. 27 . در ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﻌﻤﯿﺮ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎ در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز ﺑﻪ ﺑﺮﭼﯿﺪن ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺮﭼﯿﺪن ﻣﻌﺎدل60 .درﺻﺪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﻬﺎی ﻧﺼﺐ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﻮد 28. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎ دارای ﺣﺎﺷﯿﻪ ای ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓ ﻓﻠﻮرﺳﻨﺖ زرد- ﺳﺒﺰ ﺑﺎﺷﻨﺪ، ﻣﺴﺎﺣﺖ ﺗﺎﺑﻠﻮ، ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻓﻠﻮرﺳﻨﺖ ﺗﺎﺑﻠﻮ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻓﻘﻂ ﺳﻄﺢ دارای ﺷﺒﺮﻧﮓ ﻓﻠﻮرﺳﻨﺖ در اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی آﯾﺘﻤﻬﺎی 181088 ﯾﺎ181089 اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﮔﺮدد . ٩۶ ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﻋﻼﯾﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره دﺳﺘﮕﺎه .ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن راﻫﺪارﺧﺎﻧﻪ ١٠١٠٨١ دﺳﺘﮕﺎه .ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺑﯿﻦ راه ٢٠١٠٨١ دﺳﺘﮕﺎه .ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﭘﺴـﺖ ﻧﮕﻬﺒﺎﻧی ٣٠١٠٨١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ .ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و رﻧـگ آﻣﯿﺰی ﺑﺎ رﻧـگ ﺷﺒﺮﻧـگ ٢٠٢٠٨١ ,٧٨۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﻨﻘﻄﻊ و ﻣﺘﻨﺎوب ٣ ﻣﺘﺮ ﭘﺮ و ٩ ﻣﺘﺮ ﺧﺎﻟی ﺑﻪ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﮔﺮم ﺗﺮاﻓﯿکی اﺳﭙﺮی ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٠٠٠٢ ﻣﯿکﺮون ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ دوام ٨١ .ﻣﺎﻫﻪ ١٠٣٠٨١ ٠٠٠,٢٨٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﺘﺼﻞ و ﻣﺪاوم ﺑﻪ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﮔﺮم ﺗﺮاﻓﯿکی اﺳﭙﺮی ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٠٠٠٢ ﻣﯿکﺮون ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ دوام ٨١ .ﻣﺎﻫﻪ ٢٠٣٠٨١ ٠٠٠,٩٠١ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﻨﻘﻄﻊ و ﻣﺘﻨﺎوب ٣ ﻣﺘﺮ ﭘﺮ و۶ ﻣﺘﺮ ﺧﺎﻟی ﺑﻪ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﮔﺮم ﺗﺮاﻓﯿکی اﺳﭙﺮی ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٠٠٠٢ ﻣﯿکﺮون ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ دوام ٨١ .ﻣﺎﻫﻪ ٠٣٠٨١۶ ٣۶٠٠٠,٨ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﺘﺼﻞ و ﻣﺪاوم ﺑﻪ ﻋﺮض ٠٢ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﮔﺮم ﺗﺮاﻓﯿکی اﺳﭙﺮی ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٠٠٠٢ ﻣﯿکﺮون ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ دوام ٨١ .ﻣﺎﻫﻪ ٧٠٣٠٨١ ٠٠٠,٧٢١ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﻨﻘﻄﻊ و ﻣﺘﻨﺎوب ٣ ﻣﺘﺮ ﭘﺮ و ٩ ﻣﺘﺮ ﺧﺎﻟی ﺑﻪ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﮔﺮم ﺗﺮاﻓﯿکی ﺑﻪ روش اﺳکﺮﯾﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٣۵٠٠ ﻣﯿکﺮون ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ دوام ٣۶ .ﻣﺎﻫﻪ ٠٨١۴١٠ ۴۶٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﺘﺼﻞ و ﻣﺪاوم ﺑﻪ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﮔﺮم ﺗﺮاﻓﯿکی ﺑﻪ روش اﺳکﺮﯾﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٣۵٠٠ ﻣﯿکﺮون ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ دوام ٣۶ .ﻣﺎﻫﻪ ٠٨١۴٢٠ ١۶۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﻨﻘﻄﻊ و ﻣﺘﻨﺎوب ٣ ﻣﺘﺮ ﭘﺮ و۶ ﻣﺘﺮ ﺧﺎﻟی ﺑﻪ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﮔﺮم ﺗﺮاﻓﯿکی ﺑﻪ روش اﺳکﺮﯾﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٣۵٠٠ ﻣﯿکﺮون ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ دوام ٣۶ .ﻣﺎﻫﻪ ٠٨١۴٠۵ ۶,٨١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﺘﺼﻞ و ﻣﺪاوم ﺑﻪ ﻋﺮض ٠٢ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﮔﺮم ﺗﺮاﻓﯿکی ﺑﻪ روش اﺳکﺮﯾﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٣۵٠٠ ﻣﯿکﺮون ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ دوام ٣۶ .ﻣﺎﻫﻪ ٠٨١۴٠۶ ۴٠۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﺑﺮﺟﺴﺘﻪ )ﻟﻘﻤﻪ ای( ﺑﻪ روش اﮐﺴﺘﺮوژن ﺑﺎ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ رﻧﮓ ﮔﺮم ﺗﺮاﻓﯿکی ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ دوام ٣۶ ﻣﺎﻫﻪ و ﺿﺨﺎﻣﺖ۵٠٠٠ .ﻣﯿکﺮون ٠٨١۶١٠ ٧٩ ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﻋﻼﯾﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۵٠٠٠,١٣ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﺑﺮﺟﺴﺘﻪ )ﻟﻘﻤﻪ ای( ﺑﻪ روش اﮐﺴﺘﺮوژن ﺑﺎ ﻋﺮض ٠٢ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ رﻧﮓ ﮔﺮم ﺗﺮاﻓﯿکی ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ دوام ٣۶ ﻣﺎﻫﻪ و ﺿﺨﺎﻣﺖ۵٠٠٠ .ﻣﯿکﺮون ٠٨١۶٠۵ ٢۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﻨﻘﻄﻊ و ﻣﺘﻨﺎوب ٣ ﻣﺘﺮ ﭘﺮ و۶ ﻣﺘﺮ ﺧﺎﻟی ﺑﻪ ﻋﺮض ٢١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﺳﺮد ﺗﺮاﻓﯿکی آﮐﺮﯾﻠﯿک ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺸک۴٠٠ .ﻣﯿکﺮون ١٠٧٠٨١ ۶,١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﺘﺼﻞ و ﻣﺪاوم ﺑﻪ ﻋﺮض ٢١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﺳﺮد ﺗﺮاﻓﯿکی آﮐﺮﯾﻠﯿک ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺸک۴٠٠ .ﻣﯿکﺮون ٢٠٧٠٨١ ٠٠٠,٠٣ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﻨﻘﻄﻊ و ﻣﺘﻨﺎوب ٣ ﻣﺘﺮ ﭘﺮ و۶ ﻣﺘﺮ ﺧﺎﻟی ﺑﻪ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﺳﺮد ﺗﺮاﻓﯿکی آﮐﺮﯾﻠﯿک ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺸک ۴٠٠ .ﻣﯿکﺮون ٧٠٧٠٨١ ٢۴,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﻨﻘﻄﻊ و ﻣﺘﻨﺎوب ٣ ﻣﺘﺮ ﭘﺮ و ٩ ﻣﺘﺮ ﺧﺎﻟی ﺑﻪ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﺳﺮد ﺗﺮاﻓﯿکی آﮐﺮﯾﻠﯿک ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺸک۴٠٠ .ﻣﯿکﺮون ٨٠٧٠٨١ ٧۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﺘﺼﻞ و ﻣﺪاوم ﺑﻪ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﺳﺮد ﺗﺮاﻓﯿکی آﮐﺮﯾﻠﯿک ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺸک۴٠٠ .ﻣﯿکﺮون ٩٠٧٠٨١ ٠٠٠,٣٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﻨﻘﻄﻊ و ﻣﺘﻨﺎوب ٣ ﻣﺘﺮ ﭘﺮ و۶ ﻣﺘﺮ ﺧﺎﻟی ﺑﻪ ﻋﺮض ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﺳﺮد ﺗﺮاﻓﯿکی آﮐﺮﯾﻠﯿک ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺸک۴٠٠ .ﻣﯿکﺮون ٠١٧٠٨١ ٠٠٠,٨١ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﻨﻘﻄﻊ و ﻣﺘﻨﺎوب ٢ ﻣﺘﺮ ﭘﺮ و ٧ ﻣﺘﺮ ﺧﺎﻟی ﺑﻪ ﻋﺮض ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ رﻧﮓ ﺳﺮد ﺗﺮاﻓﯿکی آﮐﺮﯾﻠﯿک ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺸک۴٠٠ .ﻣﯿکﺮون ١١٧٠٨١ ۵,٢۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﺘﺼﻞ و ﻣﺪاوم ﺑﻪ ﻋﺮض ٠١ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎرﻧﮓ ﺳﺮد ﺗﺮاﻓﯿکی آﮐﺮﯾﻠﯿک ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺸک۴٠٠ .ﻣﯿکﺮون ٢١٧٠٨١ ٠٠٠,٧٩ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﻂ ﮐﺸی ﻣﺘﺼﻞ و ﻣﺪاوم ﺑﻪ ﻋﺮض ٠٢ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎرﻧﮓ ﺳﺮد ﺗﺮاﻓﯿکی آﮐﺮﯾﻠﯿک ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺸک۴٠٠ .ﻣﯿکﺮون ٣١٧٠٨١ ٨٩ ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﻋﻼﯾﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۶۶۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺗﺮﺳﯿﻢ ﺳﻄﻮح از ﺟﻤﻠﻪ ﻧﻘﻮش، ﻓﻠﺶ و ﺧﻂ ﻧﻮﺷﺘﻪ ﺑﺎ رﻧﮓ ﺳﺮد ﺗﺮاﻓﯿکی آﮐﺮﯾﻠﯿک ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺧﺸک۴٠٠ .ﻣﯿکﺮون ﺑﺮﺣﺴﺐ ﺳﻄﺢ رﻧﮓ ﺷﺪه ٠٢٧٠٨١ ٣٧,٢۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﺧﻂ ﮐﺸی و ﺗﺮﺳﯿﻢ ﻧﻘﻮش، ﻓﻠﺶ و ﺧﻂ ﻧﻮﺷﺘﻪ ﺑﺎ رﻧﮓ دو ﺟﺰﺋی ﺑﺮ ﭘﺎﯾﻪ رزﯾﻦ آﮐﺮﯾﻠﯿک ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ١۵٠٠ ﻣﯿکﺮون و دوام ٣۶ ﻣﺎﻫﻪ ﺑﺮﺣﺴﺐ ﺳﻄﺢ .رﻧﮓ ﺷﺪه ١٠٨٠٨١ ,٢۵۴۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻧﻘﻮش، ﻓﻠﺶ، ﺧﻂ ﻧﻮﺷﺘﻪ و ﻧﻈﺎﯾﺮ آن ﺑﻪ ﺷکﻞ ﭘﯿﺶ ) ﺳﺎﺧﺘﻪPremarks .( ٨٠٨١۴٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﮐﺴﺮﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺧﻂ ﮐﺸی ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ، در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ در ﺧﻂ ﮐﺸی، از .ﮔﻼﺳﺒﯿﺪ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺸﻮد ٨٠٨١۵٠ ٢ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺧﻂ ﮐﺸی و ﺳﻄﻮح )ﺑﻪ ﺟﺰ Premarks .( ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ از رﻧﮓ ﻓﺎم ﻏﯿﺮﺳﻔﯿﺪ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ٨٠٨١۵۵ ,٢٧٧۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﭘﺎک ﮐﺮدن ﺧﻂ ﯾﺎ ﻋﻼﺋﻢ از ﺳﻄﺢ راه ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﻣکﺎﻧﯿکی )ﺑﺮس .(ﻫﺎی ﻣﺨﺼﻮص ١٠٩٠٨١ ۵,۴٠٠٠,٧١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺮش و ﻧﺼﺐ ﻧﻮار ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓEGP .رده ﻣﻬﻨﺪﺳی ٠١٨١۴۵ ,٨۵٠٠٠,٧٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ، ﺑﺮش و ﻧﺼﺐ ﻧﻮار ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓHIP .ﭘﺮﺑﺎزﺗﺎب ٠١٨١۴۶ ١۵,۴٠٠٠,٧٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓEGP .رده ﻣﻬﻨﺪﺳی ٠١٨١۵١ ٠٠٠,٨٢٢,٠٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓHIP .ﭘﺮﺑﺎزﺗﺎب ٠١٨١۵٢ ٠٠٠,٢١١,٠٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ رﯾﻞ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓHIP .ﭘﺮﺑﺎزﺗﺎب ٠١٨١۵۴ ,١٢۵٠٠٠,٧٩ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓDIG .رده اﻟﻤﺎﺳﻪ ٠١٨١۵۶ ,١٢۵۴٠٠٠,٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ رﯾﻞ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓDIG .رده اﻟﻤﺎﺳﻪ ٠١٨١۵٧ ١۵,٠٠٠,٣٠١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ رﯾﻞ ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٢۵٫١ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓEGP .رده ﻣﻬﻨﺪﺳی ٠١٨١۶١ ١۵,٠٠٠,٢١٩ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ ورق روﻏﻨی ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ و رﻧﮓ اﻟکﺘﺮواﺳﺘﺎﺗﯿک ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓEGP .رده ﻣﻬﻨﺪﺳی ٠١٨١۶٢ ٠٠٠,٣٠٧,٠٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ ورق روﻏﻨی ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ و رﻧﮓ اﻟکﺘﺮواﺳﺘﺎﺗﯿک ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓHIP .ﭘﺮﺑﺎزﺗﺎب ٠١٨١۶٣ ٩٩ ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﻋﻼﯾﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٠,١٧٠,٢٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ ورق روﻏﻨی ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ورﻧﮓ اﻟکﺘﺮواﺳﺘﺎﺗﯿک ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓDIG .رده اﻟﻤﺎﺳﻪ ٠١٨١۶۴ ۵,٩٨۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠١٨١۵١ ﺗﺎ ٠١٨١۵۴ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٫١۵ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٠١٨١۶۵ ۵٠٠٠,٠٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠١٨١۶٢ ﺗﺎ ٠١٨١۶۴ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ورق روﻏﻨی ٫١۵ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٠١٨١۶۶ ٠٠٠,٠١٧,١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٠١٨١۶٢ ﺗﺎ ٠١٨١۶۴ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ورق روﻏﻨی ٢ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٠١٨١۶٧ ٠٠٠,١١٢,٣٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ رﯾﻞ آﻟﻮﻣﯿﻨﯿﻮم ٣ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓEGP .رده ﻣﻬﻨﺪﺳی ٠١٨١۶٨ ٠٠٠,٠٢٢,٨٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ رﯾﻞ آﻟﻮﻣﯿﻨﯿﻮم ٣ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺒﺮﻧﮓHIP .ﭘﺮﺑﺎزﺗﺎب ٠١٨١۶٩ ,٩٢۶۵٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی اﻃﻼﻋﺎﺗی ﺑﺎ رﯾﻞ آﻟﻮﻣﯿﻨﯿﻮم ٣ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺎ ﺷﺒﺮﻧﮓDIG .رده اﻟﻤﺎﺳﻪ ٠٧٠١٨١ ٧,١١۶۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی ﺗﯿﭗ ﺳﺎده ﺑﺎ ورق روﻏﻨی ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ و رﻧﮓ اﻟکﺘﺮواﺳﺘﺎﺗﯿک و ﺷﺒﺮﻧﮓ رده ﻣﻬﻨﺪﺳیEGP و .ﻣﺘﻌﻠﻘﺎت ٧٠١٨١۵ ١,١١۴٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی ﺗﯿﭗ ﺳﺎده ﺑﺎ ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ و ﺷﺒﺮﻧﮓ رده ﻣﻬﻨﺪﺳیEGP .و ﻣﺘﻌﻠﻘﺎت ٧٠١٨١۶ ١۶,۵۵۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی ﺗﯿﭗ ﺳﺎده ﺑﺎ ورق روﻏﻨی ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ و رﻧﮓ اﻟکﺘﺮواﺳﺘﺎﺗﯿک و ﺷﺒﺮﻧﮓ ﭘﺮﺑﺎزﺗﺎبHIP و .ﻣﺘﻌﻠﻘﺎت ٧٧٠١٨١ ١۵,٠٠٠,٨٣٩ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی ﺗﯿﭗ ﺳﺎده ﺑﺎ ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮو ﺷﺒﺮﻧﮓ ﭘﺮﺑﺎزﺗﺎبHIP .و ﻣﺘﻌﻠﻘﺎت ٨٧٠١٨١ ,٢١۵٠٠٠,٠٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی ﺗﯿﭗ ﻟﺒﻪ دار ﺑﺎ ورق روﻏﻨی ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ و رﻧﮓ اﻟکﺘﺮواﺳﺘﺎﺗﯿک و ﺷﺒﺮﻧﮓ رده ﻣﻬﻨﺪﺳیEGP و .ﻣﺘﻌﻠﻘﺎت ٩٧٠١٨١ ٠٠٠,٩٣٩,١١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی ﺗﯿﭗ ﻟﺒﻪ دار ﺑﺎ ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮو ﺷﺒﺮﻧﮓ رده ﻣﻬﻨﺪﺳیEGP .و ﻣﺘﻌﻠﻘﺎت ٠٨٠١٨١ ٠٠٠,١٢٣,٧١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی ﺗﯿﭗ ﻟﺒﻪ دار ﺑﺎ ورق روﻏﻨی ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ و رﻧﮓ اﻟکﺘﺮواﺳﺘﺎﺗﯿک و ﺷﺒﺮﻧﮓ ﭘﺮﺑﺎزﺗﺎبHIP و .ﻣﺘﻌﻠﻘﺎت ١٨٠١٨١ ١۶,٠٠٠,٠٣٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮی ﺗﯿﭗ ﻟﺒﻪ دار ﺑﺎ ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٢٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮو ﺷﺒﺮﻧﮓ ﭘﺮﺑﺎزﺗﺎبHIP .و ﻣﺘﻌﻠﻘﺎت ٢٨٠١٨١ ٠٠١ ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﻋﻼﯾﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۴٠٠٠,٧٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٧٠١٨١۵ ﺗﺎ ٨٧٠١٨١ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎ رخ .دار )دارای ﻟﺒﻪ داﺧﻠی( ﺑﺎﺷﺪ ٣٨٠١٨١ ۵٠٠٠,٠٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٧٠١٨١۵ و ٧٧٠١٨١ و ٩٧٠١٨١ و ١٨٠١٨١ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ورق روﻏﻨی ٫١۵ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٨٠١٨١۴ ,٩٠٧,١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٧٠١٨١۵ و ٧٧٠١٨١ و ٩٧٠١٨١ و ١٨٠١٨١ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ورق روﻏﻨی ٢ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٨٠١٨١۵ ۵,٨٨۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٧٠١٨١۶ و ٨٧٠١٨١ و ٠٨٠١٨١ و ٢٨٠١٨١ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٫١۵ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٨٠١٨١۶ ٧,١۶,٨۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٧٠١٨١۶ و ٨٧٠١٨١ و ٠٨٠١٨١ و ٢٨٠١٨١ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ورق ﮔﺎﻟﻮاﻧﯿﺰه ٢ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٧٨٠١٨١ ٠٠٠,٨٧٧,٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی اﺳﺘﻔﺎده از ﺷﺒﺮﻧﮓ ﻓﻠﻮرﺳﻨﺖ ﺳﺒﺰ- زردPOP ﺑﻪ ﺟﺎی ﺷﺒﺮﻧﮓ رده ﻣﻬﻨﺪﺳیEGP . ٨٨٠١٨١ ۶۶۶,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی اﺳﺘﻔﺎده از ﺷﺒﺮﻧﮓ ﻓﻠﻮرﺳﻨﺖ ﺳﺒﺰ- زردPOP ﺑﻪ ﺟﺎی ﺷﺒﺮﻧﮓ ﭘﺮﺑﺎزﺗﺎبHIP . ٩٨٠١٨١ ٠٠٠,٢٢٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎی اﺳﺘﻔﺎده از ﺷﺒﺮﻧﮓ ﻓﻠﻮرﺳﻨﺖ ﺳﺒﺰ- زردPOP ﺑﻪ ﺟﺎی ﺷﺒﺮﻧﮓ رده اﻟﻤﺎﺳﻪDIG . ٠٩٠١٨١ ١۵٠٠٠,٠ ﻋﺪد ﻧﺼﺐ ﺑﺎزﺗﺎب )ﭼﺸﻢ ﮔﺮﺑﻪ ای( ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی، ﭘﯿﺎده ﮐﺮدن ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ و اﺳﺘﻔﺎده از ﭼﺴﺐ ﻫﺎی ﻣﺨﺼﻮص ﺣﺪاﻗﻞ ٠٢١ ﮔﺮم و رﻋﺎﯾﺖ ﻓﺎﺻﻠﻪ و زاوﯾﻪ ﻧﺼﺐ ﻃﺒﻖ .دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ١٠١١٨١ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺎزﺗﺎب ﭼﺸﻢ ﮔﺮﺑﻪ ،ای ﯾک ﻃﺮﻓﻪ ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی ﺑﺪﻧﻪ از ﺟﻨﺲABS . ٠١١٨١۶ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺎزﺗﺎب ﭼﺸﻢ ﮔﺮﺑﻪ ،ای دو ﻃﺮﻓﻪ ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی ﺑﺪﻧﻪ از ﺟﻨﺲABS . ٧٠١١٨١ ﻋﺪد اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١٠١١٨١ در ﺷﺮاﯾﻂ دﻣﺎی زﯾﺮ ١۵ درﺟﻪ و ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﮔﺮم ﮐﺮدن ﻏﯿﺮﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﭼﺴﺐ ﻃﺒﻖ .دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ٨٠١١٨١ ﻋﺪد .ﺧﺮﯾﺪ ﺑﺎزﺗﺎب )ﮔﻞ ﻣﯿﺦ( ﭘﻼﺳﺘﯿکی ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی ٠١١١٨١ ٧,٧۴٠٠٠,٣ ﻋﺪد ﻧﺼﺐ و راه اﻧﺪازی ﭼﺮاغ ﭼﺸﻤک زن ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﻮﻧﺪه ﺗﮑﺨﺎﻧﻪ .ﯾک ﺟﻬﺖ ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی و دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﺮﺑﻮط ١٠٢١٨١ ٠٠٠,٠١٧,٨ ﻋﺪد ﻧﺼﺐ و راه اﻧﺪازی ﭼﺮاغ ﭼﺸﻤک زن ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﻮﻧﺪه دوﺧﺎﻧﻪ .ﯾک ﺟﻬﺖ ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی و دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﺮﺑﻮط ٢٠٢١٨١ ١٠١ ﻓﺼﻞ ﻫﺠﺪﻫﻢ . ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﻋﻼﯾﻢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ,٩۶٠٠٠,٨٧ ﻋﺪد ﻧﺼﺐ و راه اﻧﺪازی ﭼﺮاغ ﭼﺸﻤک زن ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﻮﻧﺪه ﺳﻪ ﺧﺎﻧﻪ .ﯾک ﺟﻬﺖ ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی و دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﺮﺑﻮط ٣٠٢١٨١ ,٢۴۵۴,٠٠٠ ﻋﺪد اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١٠٢١٨١ ،٢٠٢١٨١ و ٣٠٢١٨١ وﻗﺘی از ﭼﺮاغ. دوﺟﻬﺖ ﺗﮏ ﭘﺎﯾﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ٠٢١٨١۴ ,٣۶٠٠٠,٢٨ ﻋﺪد اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ١٠٢١٨١ ،٢٠٢١٨١ و ٣٠٢١٨١ .وﻗﺘی از ﭼﺮاغ ﺳﻪ ﺟﻬﺖ ﺗﮏ ﭘﺎﯾﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ٠٢١٨١۵ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﭼﺮاغ ﭼﺸﻤک زن ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﻮﻧﺪه ﺗﮏ ﺧﺎﻧﻪ ﻃﺒﻖ .ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی و دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﺮﺑﻮط ٧٠٢١٨١ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﭼﺮاغ ﭼﺸﻤک زن ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﻮﻧﺪه دو ﺧﺎﻧﻪ ﻃﺒﻖ .ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی و دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﺮﺑﻮط ٨٠٢١٨١ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﭼﺮاغ ﭼﺸﻤک زن ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﻮﻧﺪه ﺳﻪ ﺧﺎﻧﻪ ﻃﺒﻖ .ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی و دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻣﺮﺑﻮط ٩٠٢١٨١ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺤﻔﻈﻪ ﻫﺎی ﭘﺮ از ﻣﺎﯾﻊ )آب( ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی ﻣﺮﺑﻮط و ﻣﻬﺎرﺑﻨﺪی ﻻزم ٢٠٣١٨١ ﻋﺪد .ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎی ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺑﺎ ﭘﯿﺎم وﺿﻌﯿﺖ ﺗﺮاﻓﯿک ١٨١۴١٠ ﻋﺪد .ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﺎﺑﻠﻮﻫﺎی ﻫﻮﺷﻤﻨﺪ ﺑﺎ ﭘﯿﺎم اﺧﺒﺎری ١٨١۴٢٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ورق ﻫﺎی ﺻﺪاﮔﯿﺮ از ﺟﻨﺲ ﺑﺘﻦ ﻃﺒﻖ .ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی ﻣﺮﺑﻮط ١٨١۵١٠ ٢٠١ ﻓﺼﻞ ﻧﻮزدﻫﻢ . ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﻧﻮزدﻫﻢ . ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. در ردﯾﻒ ﻫﺎی اﺟﺮای رﻧﮓ ﺿﺪ زﻧﮓ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺮس ﯾﺎ ﺳﻤﺒﺎده زدن ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر آﻣﺎده ﺳﺎزی ﺳﻄﻮح ﺑﺮای رﻧﮓ آﻣﯿﺰی ، در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺳﻄﻮح ﻓﻠﺰی ﺑﻪ ﻋﻠﺖ زﻧﮓ زدﮔﯽ ﺑﺎ ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺄﯾﯿﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻧﯿﺎز ﺑﻪ زﻧﮓ زداﯾﯽ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻬﺎی آن ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد از ردﯾﻒ زﻧﮓ ﻫﺎی زداﯾﯽ ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 2. ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی 190401 و190402، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ وزن ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻠﺰی زﻧﮓ زداﯾﯽ ﺷﺪه ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 3. ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی 190403 ﺗﺎ190406، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ وزن ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻠﺰی ﺿﺪ زﻧﮓ ﯾﺎ رﻧﮓ آﻣﯿﺰی ﺷﺪه ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 4 . ردﯾﻒ191101 ﺑﺮای آﺑﮑﺸﯽ از ﻣﺤﻞ اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت در ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗ ﻮﻧﻞ ﮐﻪ دارای ﺷﯿﺐ ﻣﻨﻔﯽ ﺑﻮده و اﻣﮑﺎن ﺗﺨﻠﯿﻪ ﺛﻘﻠﯽ آب وﺟﻮد ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻪ ﻫﺮ روش )ﭘﻤﭗ ﺛﺎﺑﺖ ﯾﺎ ﺗﺎﻧﮑﺮ ﺳﯿﺎر( ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه اﺳﺖ و ﺑﺮ اﺳﺎس ﻃﺮح آﺑﮑﺸﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ رﺳﯿﺪه، اﺟﺮا ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻧﺎﺷﯽ از ﻣﻮارد زﯾﺮ در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﻣﻨﻈﻮر ﮔﺮدﯾﺪه اﺳ: ﺖ - ،ﻃﺮاﺣﯽ روش آﺑﮑﺸﯽ - ،ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﭘﻤﭗ ﻫﺎ - ﺣﻔﺮ ﻣﺤﻞ ﯾﺎ ﻣﺤﻞ ،ﻫﺎی ﻧﺼﺐ ﭘﻤﭗ - راه اﻧﺪازی و ﻧﮕﻬﺪاری و ﺗﻌﻤﯿﺮات ﭘﻤﭗ ﻫﺎ و ﻟﻮﻟﻪ ،ﻫﺎ - ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺮق ﯾﺎ ﺳﻮﺧﺖ ﻣﺼﺮﻓﯽ ﭘﻤﭗ ،ﻫﺎ - ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ و ﮐﺎر اﻧﺪازی ﻣﺠﺪد ﭘﻤﭗ ﻫﺎ، - ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻔﺮ ﮐﺎﻧﺎل ﯾﺎ ﮔﻮدال ﺑﺮای ﻫﺪاﯾﺖ آب ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﭘﻤﭗ ،ﻫﺎ - .ﺟﻤﻊ آوری ﺳﯿﺴﺘﻢ آﺑﮑﺸﯽ و ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﻠﯽ ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﮐﻪ ﺑﺮای اﺟﺮای ﺻﺤﯿﺢ آﺑﮑﺸﯽ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺎﺷﺪ 5 .. ﻣﻘﺪار آب ﭘﻤﭙﺎژ ﺷﺪه ﺑﺎﯾﺴﺘﯽ روزاﻧﻪ ﺑﺎ ﺣﻀﻮر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﯾﺎ ﻧﻤﺎﯾﻨﺪه آن ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﻪ ﮔﺮدد 6 . ردﯾﻒ191102 ﯾﮏ ﺑﺎر در دوره اﺣﺪاث ﺗﻮﻧﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ .ﮔﺮدد 7 . در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره 190203 ﺗﺎ190209 و191201 ﺗﺎ191206 ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺑﺎﻟﺸﺘﮏ ﻫﺎی اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی و ﻗﻄﻌﺎت درز اﻧﺒﺴﺎط اﻻﺳﺘﻮﻣﺮ ی ﺗﻠﻔﯿﻘﯽ از ﻻﺳﺘﯿﮏ NR و ﯾﺎCR ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ورق ﻫﺎی ﻓﻮﻻدی اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎﯾﺪ از ﺣﯿﺚ ﺧﺼﻮﺻﯿﺎت ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ﻻﺳﺘﯿﮏ اﻧﻄﺒﺎق ﮐﺎﻣﻞ ﺑﺎ ﺟﺪاول اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎی BSEN 1337-3 وAASHTO M251 داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﻤﺮاه ﺑﻮدن دﻓﺘﺮﭼﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻓﻨﯽ ﻧﺌﻮﭘﺮن ﻫﺎ )ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪﮐﻨﻨﺪه( و ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ آن ﺑﺎ اﻧﺪازه ﻧﺌﻮﭘﺮن ﻫﺎ در ﻧﻘﺸﻪ اﻟﺰاﻣﯽ اﺳﺖ. دﻣﺎی ﻫﻮا در زﻣﺎن ﻧﺼﺐ ﺑﺎﯾﺪ در ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻓﻨﯽ ﻗﻄﻌﺎت ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ. از ﻗﻄﻌﺎت وارد ﺷﺪه ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﺎﯾﺪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداری ﺷﺪه و ﻃﺒﻖ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺷﻤﺎره EN 1337-3 :و اﻟﺰاﻣﺎت زﯾﺮ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد 5 ± 65 Hardness shore A ﺑﯿﺸﺘﺮ از17 ﻣﮕﺎﭘﺎﺳﮕﺎل Tensile strengh ﺣﺪاﮐﺜﺮ25 درﺻﺪ Compression set ﺑﯿﺶ از350 درﺻﺪ Elongation Pphm 25 Ozone test:Elongation 30% 96H. 40±2 ºc NR Pphm 100 Ozone test:Elongation 30% 96H. 40±2 ºc CR ٣٠١ ﻓﺼﻞ ﻧﻮزدﻫﻢ . ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ در رد ﯾﻒ یﻫﺎ ﺷﻤﺎره 191201 ﺗﺎ191206 ﺗﻤﺎم ﻫﺰ ﻫﺎی ﻨﻪﯾ ﻣﺘﺮﺗﺐ از ﺟﻤﻠﻪ ﺗﻬ ﯿﻪ و ﻧﺼﺐ، ﺑﺮش و ﺗﺨﺮ ﯾﺐ آﺳﻔﺎﻟﺖ، ﺗﺮاز ﮐﺮدن ﺳﻄﺢ ﮐﺎﺷﺖ ﺑﻮﻟﺖ و اﺟﺮا ی ﻣﺎﺳﺘ ﺰﯾر ﮔﺮم ﮏﯿ ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﭘﯿ ﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻮﻇﻒ اﺳﺖ ﺑﺮگ ﮔﺎراﻧﺘ ﯽ ﻧﺌﻮﭘﺮن ﻫﺎ وﯾﺎ درز اﻧﺒﺴﺎط اﻻﺳﺘﻮﻣﺮ ی را ﮐﻪ از ﺗﻮﻟ ﯿ ﺪﮐﻨﻨﺪه ﺑﻪ ﻣﺪت 60 ﻣﺎه در ﺎﻓﺖﯾ ﮐﺮده اﺳﺖ ﻣﻬﺮ و اﻣﻀﺎ ﮐﺮده و ﺑﻪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺗﺤﻮ ﯾﻞ دﻫﺪ. ٠١۴ ﻓﺼﻞ ﻧﻮزدﻫﻢ . ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۵٣۶,۵٠٠ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺑﺮﯾﺪن درزﻫﺎ در روﺳﺎزﯾﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﭘـﺲ از ﺑﺘﻦ رﯾﺰی ﺑﺎ .وﺳﺎﯾﻞ و اﺑﺰار ﻻزم ١٠١٠٩١ ۵٠٠١,٧ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﭘﺮﮐﺮدن درزﻫﺎی ﮐﻒ ﺳﺎزﯾﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ .آﺳﻔﺎﻟـﺖ ﺑﺮ ﺣﺴـﺐ ﺣﺠﻢ درز ٢٠١٠٩١ ۶۶٠٠٠,٠ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﭘﺮﮐﺮدن درز ﻫﺎی ﮐﻒ ﺳﺎزﯾﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﺑﺎ آﯾﺮوﻻﺳﺘﯿک و ﻻﺳﺘﯿک ﻣﺘﺮاﮐﻢ ﺷﻮﻧﺪه و ﯾﺎ ﻣﺸﺎﺑﻪ آﻧﻬﺎ ﺑﺮ .ﺣﺴـﺐ ﺣﺠﻢ درز ٣٠١٠٩١ ,٨٠١۵٠٠ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﻧﺪود ﭘﺮاﯾﻤﺮ و ﭘﺮﮐﺮدن درزﻫﺎی ﻋﻤﯿﻖ ﮐﻒ ﺳﺎزﯾﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﺑﺎ آﺋﺮوﻻﺳﺘﯿک و ﻣﻮاد ﭘﺮﮐﻨﻨﺪه ﻣﺎﻧﻨﺪ .ﭘﻼﺳﺘﻮﻓﻮم، ﺑﺮﺣﺴـﺐ ﺣﺠﻢ درز ٠١٠٩١۴ ٩,١۵٠٠٠,٠ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﮑﯿﻪ ﮔﺎه ﯾﺎ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ ﺳﺎزه از ﻣﻮاد اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی .و ﺑﺪون ﻻﯾﻪ ﻣﺴﻠﺢ ﮐﻨﻨﺪه ٣٠٢٠٩١ ٣۴٠٠٠,٠ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٣٠٢٠٩١ ﺑﺎﺑﺖ ﺗﺴﻠﯿﺢ ﺑﺎ ورق ﻓﻮﻻدی ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ده ﻣﯿﻠی .(ﻣﺘﺮ )ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ای ٠٢٠٩١۴ ۴۵٠٠٠,٠ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٣٠٢٠٩١ ﺑﺎﺑﺖ ﺗﺴﻠﯿﺢ ﺑﺎ ورق ﻓﻮﻻدی ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺑﯿﺴﺖ ﻣﯿﻠی .(ﻣﺘﺮ )ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ای ٠٢٠٩١۵ ٠٠٠,٠٠٧,٢ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﮑﯿﻪ ﮔﺎه ﺳﺎزه ای اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی ﺑﺎ ﻻﯾﻪ ﻫﺎی اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی و .ﻓﻮﻻدی ٠٢٠٩١۶ ,٣۴٠٠٠,٠٠ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﮑﯿﻪ ﮔﺎه ﺳﺎزه ای اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ اﻣکﺎن .اﺗﺼﺎل ﻣکﺎﻧﯿکی ﺑﻪ ﺳﺎزه و ﺑﺪون ورق اﺿﺎﻓی ٧٠٢٠٩١ ٠٠٠,٠٠٣,٣ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﮑﯿﻪ ﮔﺎه ﺳﺎزه ای اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی ﻣﺴﻠﺢ دارای .ﻫﺴﺘﻪ ﺳﺮﺑﯽ ﺟﻬﺖ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯿﺮاﯾﯽ ٨٠٢٠٩١ ٠٠٠,٠٠٨,٣ دﺳﯿﻤﺘﺮ ﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺗﮑﯿﻪ ﮔﺎه ﺳﺎزه ای ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ ﻫﺴﺘﻪ ﺳﺮﺑﯽ دارای .ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ ﻣﯿﺮاﮔﺮی و اﺗﺼﺎل ﻣکﺎﻧﯿکی ﺑﻪ ﺳﺎزه ٩٠٢٠٩١ ٠٠٠,٢٣٣ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .ﺗﻬﯿﻪ و ﭘﺨـﺶ ﻣﻮاد ﺑﯿﺘﻮﭘﻼﺳﺘﯿک در ﺗﻮﻗـﻒ ﮔﺎه ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎ ١٠٣٠٩١ ٢,٢۶٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم (ﺳﻤﺒﺎده ﯾﺎ ﺑﺮس زدن )زﻧـگ زداﯾﯽ.ﺳﻄﻮح ﻓﻠﺰی ٠٩١۴١٠ ٠٠٣,٠١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم زﻧـگ زداﯾﯽ ﺳﻄﻮح ﻓﻠﺰی ﺑﻪ روش ﻣﺎﺳﻪ ﭘﺎﺷی .ﺳﻨﺪﺑﻼﺳـﺖ ٠٩١۴٢٠ ٠٩٩,٣ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﯾک دﺳـﺖ ﺿﺪ زﻧـگ روی ﺳﻄﻮح .ﻓﻠﺰی ٠٩١۴٣٠ ٠٢٧,٩ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﯾک دﺳـﺖ ﺿﺪ زﻧـگ و دو دﺳـﺖ اﮐﻠﯿﻞ روﻏﻨی ﺷﺎﻣﻞ آﺳﺘﺮ و و.روﯾﻪ روی ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻠﺰی ٠٩١۴٠۴ ٠١۵ ﻓﺼﻞ ﻧﻮزدﻫﻢ . ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠١٠,٩ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﯾک دﺳـﺖ ﺿﺪ زﻧـگ و دو دﺳـﺖ .رﻧـگ روﻏﻨی ﺷﺎﻣﻞ آﺳﺘﺮ و روﯾﻪ روی ﮐﺎرﻫﺎی ﻓﻠﺰی ٠٩١۴٠۵ ,٨١۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای دو ﻗﺸﺮﺿﺪ زﻧـگ ﻣﻨﺎﺳـﺐ و دو دﺳـﺖ رﻧـگ اﭘکﺴی ﺷﺎﻣﻞ آﺳﺘﺮ و روﯾﻪ روی ﮐﺎرﻫﺎی .ﻓﻠﺰی ٠٩١۴٠۶ ,١۴٢۶,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ و ﮐﺎرﮔﺬاری ﻟﻮﻟﻪ ﭘﻼﺳﺘﯿکی در اﺑﻨﯿﻪ ﻓﻨی ﺑﺮای ﻋﺒﻮر .آب ٠٩١۵١٠ ۶,٧٧۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ وﻧﺼﺐ واﺗﺮاﺳﺘﺎپ ﺑﻪ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ از ﺟﻨﺲ .ﭘﯽ وی ﺳی ٠٩١۵٢٠ ,٧٢۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠٩١۵٢٠ ﺑﺮای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﺮ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ٠٩١۵٣٠ ٣٧۶,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ واﺗﺮاﺳﺘﺎپ ﺑﻪ ﻋﺮض ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ از ﺟﻨﺲ .ﻻﺳﺘﯿک ٠٩١۵٠۴ ٠٠٢,٣١ ﻣﺘﺮﻃﻮل اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٠٩١۵٠۴ ﺑﺮای ﻫﺮ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﺮ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ٠٩١۵٠۵ ٠٠٠,٣١١ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺑﺎﻟﺸﺘﮏ ﺗﮑﯿﻪ ﮔﺎﻫی از ﺟﻨﺲ ﮐﺎﺋﻮﭼﻮ ﺑﻪ اﺑﻌﺎد ﺗﻘﺮﯾﺒﯽ ٢×٫٨۵ ×٠١ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ٠٩١۵٠۶ ۶٠٠٩,٧ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻓﻮم ﭘﻠی اورﺗﺎن دارای ﺳﻠﻮل ﺑﺎز و ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ ۴ × ۴ ﺳﺎﻧﺘی .ﻣﺘﺮ ٠٩١۵٧٠ ,٨٨٨۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺗﻬﯿﻪ، ﺳﻮراخ ﮐﺎری و ﺟﺎﮔﺬاری ﻟﻮﻟﻪ ﭘﻼﺳﺘﯿکی ﺑﺮای .زﻫکﺸی ٠٩١۵٨٠ ٢,٩۴٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺗﻬﯿﻪ ﻟﻮازم و اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت آﺑکﺸی داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ .ﻫﺎ ١٠١١٩١ ۴,٧١۵٠٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﺟﻬﺖ ﻫﺪاﯾﺖ آب ﭘﻤﭙﺎژ ﺷﺪه ﺑﻪ ﺑﯿﺮون .ﺗﻮﻧﻞ ٢٠١١٩١ ٣۴,٢۴٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ درز اﻧﺒﺴﺎط اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی ﺑﺎ ﻣﯿﺰان ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ۵٠ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ١٠٢١٩١ ۴۴,٠٠٠,٠٢٣ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ درز اﻧﺒﺴﺎط اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی ﺑﺎ ﻣﯿﺰان ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ٠٨ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ٢٠٢١٩١ ۶٠٠٠,٠٢٣,٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ درز اﻧﺒﺴﺎط اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی ﺑﺎ ﻣﯿﺰان ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ٠١١ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ٣٠٢١٩١ ٨۴,۶۴٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ درز اﻧﺒﺴﺎط اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی ﺑﺎ ﻣﯿﺰان ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ١۵٠ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ٠٢١٩١۴ ٠١۶ ﻓﺼﻞ ﻧﻮزدﻫﻢ . ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ,٣٢١۵٠٠٠,٠٢ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ درز اﻧﺒﺴﺎط اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی ﺑﺎ ﻣﯿﺰان ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ٠٢٢ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ٠٢١٩١۵ ١۴۶,١۶٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻃﻮل ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ درز اﻧﺒﺴﺎط اﻻﺳﺘﻮﻣﺮی ﺑﺎ ﻣﯿﺰان ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ٠٢٣ ﻣﯿﻠی .ﻣﺘﺮ ٠٢١٩١۶ ٧٠١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ . ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ . ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1 . دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺮآورد ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻮﻇﻒ اﺳﺖ ﺟﺪول ﺿﻤﯿﻪ اﯾﻦ ﻓﺼﻞ را در زﻣﺎن ﺑﺮآورد، ﺗﮑﻤﯿﻞ و در اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر اراﺋﻪ دﻫﺪ، اﯾﻦ ﺟﺪول ﺿﻤﯿﻤﻪ ﭘﯿﻤﺎن ﻧﯿﺰ ﺑﻮده و ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﺮاﺳﺎس ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در اﯾﻦ ﺟﺪول ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺎﺷﺪ. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل ﻣﻨﺪرج در ﺟﺪول ﺑﺎﺷﺪ، ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل، ﻣﻼک ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد و ﻟﺬا ﺿﺮورت دارد ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد را در ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد ﻗﯿﻤﺖ ﺧﻮد ﻟﺤﺎظ ﮐﻨﺪ. ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ ذﮐﺮ ﺷﺪه در اﺳﻨﺎد ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ و ﻣﻨﺪرج در ﭘﯿﻤﺎن ﮐﻪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺟﺪول زﯾﺮ ﺗﮑﻤﯿﻞ ﺷﺪه، ﻣﺒﻨﺎی ﭘﺮداﺧﺖ ﺑﻮده و ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ ﺗﻨﻈﯿﻢ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. در ﺻﻮرت ﺗﻐﯿﯿﺮ در ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﻣﻌﺎدن ﯾﺎ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ )ﮐﻢ ﯾﺎ زﯾﺎد ﺷﺪن ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ( اﺿﺎﻓﻪ و ﯾﺎ ﮐﺎﻫﺶ ﭘﺮداﺧﺘﯽ از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﻋﻤﺎل ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺗ ﺒﺼﺮه 1: در ﻣﺮﺣﻠﻪ اﻧﺠﺎم ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺸﺎور )ﻗﺒﻞ از ارﺟﺎع ﮐﺎر( ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺮاورد ﮔﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد، ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل ﻣﻨﺪرج در ﺟﺪول، ﻣﻼک ﻋﻤﻞ ﻗﺮار ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد. ﺗﺒﺼﺮه2: در ﭘﺮوژه ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﺎﻣﻞ در ﻣﺤﺪوده ﺟﻐﺮ اﻓﯿﺎﯾﯽ اﺳﺘﺎﻧﻬﺎی ﮔﯿﻼن، ﻣﺎزﻧﺪران و ﮔﻠﺴﺘﺎن واﻗﻊ ﺷﻮﻧﺪ رﻋﺎﯾﺖ ﻣﺤﺪودﯾﺖ ﻫﺎی ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﺎﺑﻞ ﻗﺒﻮل ﻣﻨﺪرج در ﺟﺪول اﻟﺰاﻣﯽ ﻧﯿﺴﺖ. دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺮآورد ﮐﻨﻨﺪه ﻣﻮﻇﻒ اﺳﺖ ﻓﻮاﺻﻞ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ را در ﺟﺪول ﻓﻮاﺻﻞ ﺣﻤﻞ درج ﮐﻨﺪ، ﻓﻮاﺻﻞ درج ﺷﺪه در ﺟﺪول ﻣﺒﻨﺎی ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﻮده و اﺿﺎﻓﻪ ﯾﺎ ﮐﺎﻫﺶ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﻪ آن اﻋﻤﺎل ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. ﺗﺒﺼﺮه3 : ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در زﻣﺎن اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت، ﺗﻐﯿﯿﺮی در ﺷﺮاﯾﻂ ﮐﺎر ﺣﺎدث ﺷﻮد ﮐﻪ در زﻣﺎن ﺑﺮﮔﺰاری ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﻧﺒﺎﺷﺪ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺗﻐﯿﯿﺮ در ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎ درﺧﻮاﺳﺖ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر و ﭘﺲ از ﺑﺮرﺳﯽ، ﺗﺎﯾﯿﺪ و ﻗﺒﻮل ﻣﺴﺌﻮﻟﯿﺖ ﺑﺎﻻﺗﺮﯾﻦ ﻣﻘﺎم دﺳ ﺘﮕﺎه اﺟﺮاﯾﯽ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺗﺎ 30 درﺻﺪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه ردﯾﻒ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﻣﺠﺎز اﺳﺖ. 2. در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ از ﻣﺤﻞ ﺧﺎﮐﺒﺮداری ، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ، ﮔﻮد ﺑﺮداری و ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد از ﺑﺎﺑﺖ ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﻣﺠﺪد ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺑﻬﺎی ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ای ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 3. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﺻﺮﻓﺎ ﺑﺮاﺳﺎس ﻓ ﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ ذﮐﺮ ﺷﺪه در ﺟﺪول ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ اﺳﺘﻨﺎد ﺑﻪ ﻣﻘﺎدﯾﺮ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ ﻣﻨﺪرج در ﻫﺮ ﯾﮏ از ﻓﺼﻞ ﻫﺎی دﻓﺘﺮﭼﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐﺎر ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ. 4. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﺣﯿﻦ اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﮐﺎر ﺟﺪﯾﺪی ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺑﻼغ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﺮا ی ﺣﻤﻞ آن ، ﻓﺎﺻﻠﻪ ای در ﺟﺪول ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﻧﺸﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﺎﯾﺪ در ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ ﮐﺎر ﺟﺪﯾﺪ ﻟﺤﺎظ ﺷﻮد و ردﯾﻒ ﺟﺪﯾﺪی ﺑﺮای ﺣﻤﻞ اﯾﺠﺎد ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 5. در ﮐﺎرﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺗﺮک ﺗﺸﺮﯾﻔﺎت ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ واﮔﺬار ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ، ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در ﺟﺪول ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻮده و ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﺣﯿﻦ اﺟﺮا ﻓﻮاﺻﻞ اﺟﺮا ﺷﺪه ﮐﺎﻫﺶ ﭘﯿﺪا ﮐﻨﺪ، ﻓﻮاﺻﻞ ﮐﻤﺘﺮ ﻣﺒﻨﺎی ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. 6. در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺑﺎ واﺣﺪ ﺗﻦ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ، ﻫﺰﯾﻨﮥ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ، ﺣﻤﻞ و ﺑﺎراﻧﺪازی ﻣﺼﺎﻟﺢ از ﻣﺤﻞ ﺗﺤﻮﯾﻞ ﺗﺎ اﻧﺒﺎر ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ، و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ از اﻧﺒﺎر ﮐﺎرﮔﺎه ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ، در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺳﺎﯾﺮ ﻓﺼﻞ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﺑﺮ 30 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ اﯾﻦ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ .ﺷﻮد 7 .ﺑﺮای ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ، ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ﺑﺮای ﻣﺼﺮف در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی )ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ ﯾﺎ ﺳﻨﮕﯽ( ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ از ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺮداﺷﺖ ﺗﺎ ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﻣﺼﺮف ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد ﺣﺠﻢ ﺧﺎک ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ، ﺣﺠﻢ ﺧﺎک ﯾﺎ ﺳﻨﮕﺮﯾﺰی ﮐﻮﺑﯿﺪه ﺷﺪه در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﻫﺎ ﯾﺎ ﺳﻨﮕﺮﯾﺰی ﻫﺎ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺮای ردﯾﻒ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﯾﺎ ﻣﺎزاد ﺑﻪ دﭘﻮ، ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ از ﻣﺤﻞ ﺑﺮداﺷﺖ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻣﺒﻨﺎی ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻫﺰﯾﻨ ﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. 8. ﺑﺎﺑﺖ ﺣﻤﻞ در راه ﻫﺎی ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻧﺸﺪه و ﯾﺎ ﺷﻨﯽ اﺿﺎﻓﻪ ﭘﺮداﺧﺘﯽ اﻋﻤﺎل ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 9. در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎ، اﻓﺖ و رﯾﺰ و ﺻﻌﻮﺑﺖ ﻫﺎی ﻣﺘﺮﺗﺐ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ اﺿﺎﻓﻪ ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﺻﻮرت ﻧﻤﯽ ﮔﯿﺮد. ٨٠١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ . ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 10 . در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ رﯾﻠﯽ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﮐﻤﺘﺮ از 150 ﮐﯿ ﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﺮای ﻓﺎﺻﻠﻪ 150 ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد ﻫﺮ . واﮔﻦ ﮔﻨﺠﺎﯾﺶ 48 ﺷﺎﺧﻪ رﯾﻞ 18 ،ﻣﺘﺮی ﯾﺎ 120 ﻗﻄﻌﻪ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨ ﯽ ﻣﻨﻮ ﺑﻠﻮک )ﺑﺎ ﺑﺎر ﻣﺤﻮر ﺗﺎ ی25 ﺗﻦ(، ﯾﺎ4 ﮐﻮﭘﻼژ18 ﻣﺘﺮی ﯾﺎ 1.5 دﺳﺘﮕﺎه ﺳﻮزن را دارد و ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻫﺮ ﮐﺪام از ﻣﻮارد ﯾﺎد ﺷ ﺪه، ﻇﺮﻓﯿﺖ ﻫﺮ واﮔﻦ 55 ﺗﻦ ﻟﺤﺎظ ﻣﯽ ﺷﻮد . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺎ ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﺸﺎور و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺣﻤﻞ رﯾﻠﯽ ﺗﺮاورس اﻣﮑﺎن ﭘﺬﯾﺮ ﻧﺒﺎﺷﺪ ﺑﻪ و ﻧﺎﭼﺎر ﺣﻤﻞ از ﻃﺮﯾﻖ ﺟﺎده ﺻﻮرت ﮔﯿﺮد ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﺑﺮاﺳﺎس ردﯾﻒ ﭘﯿﺶ- ،ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد وزن و ﻫﺮﻗﻄﻌﻪ ﺗﺮاورس ﯽﺑﺘﻨ ﻣﻨﻮ ﺑﻠﻮک )ﺑﺎ ﺑﺎر ﻣﺤﻮر ﺗﺎ ی25 ﺗﻦ( ﺑﺮاﺑﺮ280 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم و ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨ ﯽ ﻣﻨﻮ ﺑﻠﻮک )ﺑﺎ ﺑﺎر ﻣﺤﻮر ی 30 (ﺗﻦ350 ﮐﯿ ﻠﻮﮔﺮم و ﺗﺮاورس دی ﺑﻠﻮک 160 ﮐﯿ ﻠﻮﮔﺮم .ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﻮد 11. در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ درﯾﺎﯾﯽ، ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ، ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﻋﻮارض ﻣﺘﻌﻠﻘﻪ ﻟﺤﺎظ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ و ﻣﺒﻠﻎ دﯾﮕﺮی )از ﺟﻤﻠﻪ ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ای( ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ. 12. در ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﺎﻻﺳﺖ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺣﺠﻢ ﺑﺎﻻﺳﺖ در دﭘﻮ ﯾﺎ ﺧﻂ اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﻣﻘﺪار ﺑﺎﻻﺳﺖ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮاﯾﺐ 9/0 و8 /0 ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 13. در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﺗﻤﺎم ردﯾﻔﻬﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﺗﻤﺎم ﺻﻌﻮﺑﺖ ﻫﺎ و اﻓﺖ و رﯾﺰ ﻣﺘﺮﺗﺐ ﺑﺮ ﻫﺮ ﯾﮏ از ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه اﺳﺖ. 14 . ﺑﺮای ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﯿﺮﻫﺎی ﺧﺎﻟﺺ، ﭘﺎﻻﯾﺸﮕﺎه و ﺑﺮای ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﯿﺮﻫﺎی اﻣﻮﻟﺴﯿﻮﻧﯽ و ﯾﺎ ﻣﺤﻠﻮل، ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪی ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺒﺪا ﺣﻤﻞ ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. ٩٠١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ . ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺟﺪول ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎی ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ردﯾﻒ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﺎﺑﻞ (ﻗﺒﻮل )ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ 1 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻞ از ﺧﺎﮐﺒﺮدار ی، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ، ﮔﻮدﺑﺮداری و ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ﻫﺎ ﺑﺮای ﻣﺼﺮف در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﻫﺎی ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ 25 2 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻞ از ﺧﺎﮐﺒﺮدار ی، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨﯽ، ﮔﻮدﺑﺮداری و ﭘﯽ ﮐﻨﯽ ﻫﺎ ﺑﺮای ﻣﺼﺮف در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰﯾﻬﺎی ﺳﻨﮕﯽ 25 3 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ از ﻣﻌﺪن ﻗﺮﺿﻪ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف در ﺧﺎﮐﺮ ﯾﺰی ﻫﺎی ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ 15 4 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ از ﻣﻌﺪن ﻗﺮﺿﻪ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف در ﺧﺎﮐﺮ یﺰﯾ ﻫﺎی ﺳﻨﮕﯽ 10 5 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﻪ دﭘﻮ ﺧﺎک ﻧﺒﺎﺗﯽ -- 6 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﻪ دﭘﻮ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﯾﺎ ﻣﺎزاد ﺧﺎک، ﺳﻨﮓ، ﻟﺠﻦ و ﻧﻈﺎﯾﺮ آن 15 7 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻞ از ﺗﺨﺮﯾﺐ 15 8 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ آب ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده در ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی، زﯾﺮاﺳﺎس، اﺳﺎس و ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺧﺎک -- 9 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ آب ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺖ و ﻋﻤﻞ آوری ﺑﺘﻦ -- 10 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎد ی 75 11 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ز ﯾ ﺮاﺳﺎس 25 12 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ز ﯾ ﺮﺑﺎﻻﺳﺖ -- 13 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ اﺳﺎس رودﺧﺎﻧﻪ یا 50 14 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ اﺳﺎس ﮐﻮﻫ ﯽ 50 15 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕ ﯽ )رودﺧﺎﻧﻪ ای،( آﺳﻔﺎﻟﺖ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ 50 16 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕ ﯽ ،)ﮐﻮﻫﯽ( آﺳﻔﺎﻟﺖ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ 50 17 ﻓﺎﺻﻠﻪ ،ﺣﻤﻞ آﺳﻔﺎﻟﺖ از ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ اﺟﺮا 40 18 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕ ﯽ )رودﺧﺎﻧﻪ ای( ﺑﺘﻦ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﺘﻦ 50 19 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕ ﯽ )ﮐﻮﻫﯽ( ﺑﺘﻦ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﺘﻦ 50 20 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﺘﻦ ﺑﺎ ﺗﺮاک ﻣﯿﮑﺴﺮ 20 21 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﺘﻦ ﺑﺮای اﺟﺮای روﯾﻪ ﺑﺘﻨﯽ 20 22 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎﻻﺳﺖ از ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﺎﻻﺳﺖ )دﭘﻮ( ﺗﺎ ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺧﻂ -- 23 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ ﺑﺮای ﺑﻨﺎ ﯾﯽ ﺳﻨﮕﯽ 30 24 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺳﻨﮓ ﻣﺎﻟﻮن ﺑﺮای ﺑﻨﺎ ﯾﯽ ﺳﻨﮕﯽ 30 25 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ درﻧﺎژ ﭘﺸﺖ دﯾﻮارﻫﺎ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻗﻠﻮه ﺳﻨﮓ و ﺑﻠﻮﮐﺎژ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ 25 26 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﯿﻠﮕﺮد 450 27 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ اﻧﻮاع آﻫﻦ آﻻت 450 28 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺳﯿﻤﺎن 300 29 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺟﺪول ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ -- 30 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﯿﺮ ﺧﺎﻟﺺ ﺑﺎ ﺗﺎﻧﮑﺮه دوﺟﺪاره 450 31 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﯿﺮ ﺧﺎﻟﺺ ﺑﺎ ﺗﺎﻧﮑﺮ ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ 300 32 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﯿﺮ ﻣﺤﻠﻮل و اﻣﻮﻟﺴﯿﻮﻧﯽ -- 33 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ رﯾﻠﯽ ﺑﺎﻻﺳﺖ -- 34 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ رﯾﻠﯽ ﺧﻂ ﺑﺴﺘﻪ، رﯾﻞ، ﺗﺮاورس و ﺳﺎﯾﺮ ادوات -- 35 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ رﯾﻠﯽ ﺑﺘﻦ -- 36 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ درﯾﺎﯾﯽ -- 37 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻧﻈﯿﺮ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺎ ﻃﻮل ﮐﻤﺘﺮ از10 ،ﻣﺘﺮ،ﮔﺎرد ﺑﻠﻮک، ﻧﯿﻮﺟﺮﺳﯽ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ و ﺑﺎﮐﺲ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ -- 38 ﺣﻤﻞ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺮای ﺑﻨﺎﺋﯽ ﺳﻨﮕﯽ -- ٠١١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ . ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 39 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ اﺳﺎس ﺳﺮﺑﺎره ای -- 40 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ زﯾﺮاﺳﺎس ﺳﺮﺑﺎره ای -- ١١١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ . ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻞ از ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨی، ﮔﻮدﺑﺮداری و ﭘﯽ ﮐﻨی ﻫﺎ ﺑﺮای ﻣﺼﺮف در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﻫﺎی ﻣﻌﻤﻮﻟی ٠٠٢۵١٠ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻣﻮاد ﺣﺎﺻﻞ از ﺧﺎﮐﺒﺮداری، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﻨی، ﮔﻮدﺑﺮداری و ﭘﯽ ﮐﻨی ﻫﺎ ﺑﺮای ﻣﺼﺮف در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﻫﺎی ﺳﻨﮕی ٠٠٢۵٢٠ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ از ﻣﻌﺪن ﻗﺮﺿﻪ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﻫﺎی ﻣﻌﻤﻮﻟی ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٣٠ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ از ﻣﻌﺪن ﻗﺮﺿﻪ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف در ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی ﻫﺎی ﺳﻨﮕی ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٠۴ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﺑﻪ دﭘﻮ ﺧﺎک ﻧﺒﺎﺗی ٠٠٢۵٠۵ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﺑﻪ دﭘﻮ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﯾﺎ ﻣﺎزاد )ﺧﺎﮐی، ﺳﻨﮕی و (ﻟﺠﻨی ٠٠٢۵٠۶ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﺑﻪ دﭘﻮ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺻﻞ از ﺗﺨﺮﯾﺐ ٠٠٢۵٧٠ ٠٠٧,٧٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ،ﺣﻤﻞ آب ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده در ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی، زﯾﺮاﺳﺎس اﺳﺎس و ﺗﺜﺒﯿﺖ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٨٠ ٠٠٧,٧٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ آب ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺖ و ﻋﻤﻞ آوری ﺑﺘﻦ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٩٠ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٠١ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ زﯾﺮاﺳﺎس ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵١١ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ زﯾﺮﺑﺎﻻﺳﺖ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٢١ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ اﺳﺎس رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٣١ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ اﺳﺎس ﮐﻮﻫی ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵١۴ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی )رودﺧﺎﻧﻪ ای( آﺳﻔﺎﻟﺖ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ، ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵١۵ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی )ﮐﻮﻫی( آﺳﻔﺎﻟﺖ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ، ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵١۶ ٢١١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ . ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ١۶,۶٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ آﺳﻔﺎﻟﺖ از ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ اﺟﺮا، ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٧١ ٠٠٠,٨١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی )رودﺧﺎﻧﻪ ای( ﺑﺘﻦ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﺘﻦ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٨١ ٠٠٠,٨١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی )ﮐﻮﻫی( ﺑﺘﻦ از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﺘﻦ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٩١ ۴٠٠٢,٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﺑﺘﻦ ﯾﺎ ﻣﻼت ﺑﺎ ﺗﺮاک ﻣﯿکﺴﺮ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٠٢ ١۶,۶٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﺑﺘﻦ ﺑﺮای اﺟﺮای روﯾﻪ ﺑﺘﻨی ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵١٢ ٠٠٨,١١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎﻻﺳﺖ از ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﺎﻻﺳﺖ )دﭘﻮ( ﺗﺎ ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﺧﻂ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٢٢ ٠٠٠,٨١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﺳﻨﮓ ﺑﺮای ﺑﻨﺎﯾﯽ ﺳﻨﮕی ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٣٢ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ درﻧﺎژ ﭘﺸﺖ دﯾﻮارﻫﺎ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻗﻠﻮه ﺳﻨﮓ و ﺑﻠﻮﮐﺎژ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۵٢۴ ۵۴,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ اﻧﻮاع ﻗﻄﻌﺎت ﺑﺘﻨی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ و ﺟﺪوﻟﻬﺎی ﺑﺘﻨی ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺣﺠﻢ ﺑﺘﻦ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ )ﺣﺠﻢ ﻓﯿﺰﯾکی ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ (ﻧﯿﺴﺖ ٠٠٢۵٢۵ ٠٠٠,٨١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺮای ﺗﻬﯿﻪ ﻣﻼت از ﻣﺤﻞ ﻣﻌﺪن ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف ٠٠٢۵٢۶ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ اﺳﺎس ﺳﺮﺑﺎره ای ٠٠٢۵٧٢ ٠٠٩,٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ زﯾﺮاﺳﺎس ﺳﺮﺑﺎره ای ٠٠٢۵٨٢ ٠٣٩,٧ ﺗﻦ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻣﯿﻞ ﮔﺮد ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٣ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۶١٠ ٠٣٩,٧ ﺗﻦ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ اﻧﻮاع آﻫﻦ آﻻت ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٣ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۶٢٠ ٠٣٩,٧ ﺗﻦ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﺳﯿﻤﺎن ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٣ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۶٣٠ ٠٣٩,٧ ﺗﻦ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ آﻫک ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٣ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۶٠۴ ٠٣٩,٧ ﺗﻦ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﺟﺎده ای ﺗﺮاورس ٠٠٢۶٠۵ ٠٣٩,٧ ﺗﻦ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻗﯿﺮ ﺧﺎﻟﺺ ﺑﺎ ﺗﺎﻧﮑﺮ دوﺟﺪاره ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٣ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۶٠۶ ۵,٠۵٠ ﺗﻦ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻗﯿﺮ ﺧﺎﻟﺺ ﺑﺎ ﺗﺎﻧﮑﺮ ﻣﻌﻤﻮﻟی ﻣﺎزاد ﺑﺮ ٠٣ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٠٠٢۶٧٠ ٣١١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ . ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٢٧,٨ ﺗﻦ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﻗﯿﺮ ﻣﺤﻠﻮل و اﻣﻮﻟﺴﯿﻮﻧی ٠٠٢۶٨٠ ٠٠٣,٣ ﺗﻦ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ رﯾﻠی ﺑﺎﻻﺳﺖ ١٠٧٠٠٢ ٠,٣۶٠ ﺗﻦ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ رﯾﻠی ﺧﻂ ﺑﺴﺘﻪ، رﯾﻞ، ﺗﺮاورس و ﺳﺎﯾﺮ ادوات ٢٠٧٠٠٢ ١١۶,۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ- ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺣﻤﻞ ﺑﺘﻦ ﺑﺎ ﻣﯿکﺴﺮ رﯾﻠی در داﺧﻞ ﯾﺎ ﺧﺎرج از ﺗﻮﻧﻞ از ﻣﺤﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺗﺎ.ﻣﺤﻞ ﻣﺼﺮف، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ٣٠٧٠٠٢ ٣,٠٣۴٠ ﺗﻦ- ﻣﺎﯾﻞ درﯾﺎﯾﯽ ﺣﻤﻞ درﯾﺎﯾﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی، ﻗﯿﺮ، آﻫﻦ آﻻت و ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺎﮐﺘی ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ٠١ ﻣﺎﯾﻞ درﯾﺎﯾﯽ ١٠٨٠٠٢ ٣,٨۴٠ ﺗﻦ- ﻣﺎﯾﻞ درﯾﺎﯾﯽ ﺣﻤﻞ درﯾﺎﯾﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی، ﻗﯿﺮ، آﻫﻦ آﻻت و ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺎﮐﺘی ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ٠١ ﺗﺎ ٠٣ ﻣﺎﯾﻞ درﯾﺎﯾﯽ ٢٠٨٠٠٢ ۶,٠٢٨ ﺗﻦ- ﻣﺎﯾﻞ درﯾﺎﯾﯽ ﺣﻤﻞ درﯾﺎﯾﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی، ﻗﯿﺮ، آﻫﻦ آﻻت و ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺎﮐﺘی ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ٠٣ ﺗﺎ۶٠ ﻣﺎﯾﻞ درﯾﺎﯾﯽ ٣٠٨٠٠٢ ۶,٠٨٢ ﺗﻦ- ﻣﺎﯾﻞ درﯾﺎﯾﯽ ﺣﻤﻞ درﯾﺎﯾﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی، ﻗﯿﺮ، آﻫﻦ آﻻت و ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺎﮐﺘی ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ۶٠ ﺗﺎ ٠٩ ﻣﺎﯾﻞ درﯾﺎﯾﯽ ٠٨٠٠٢۴ ۶,٠٨٢ ﺗﻦ- ﻣﺎﯾﻞ درﯾﺎﯾﯽ ،ﺣﻤﻞ درﯾﺎﯾﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی ﻗﯿﺮ، آﻫﻦ آﻻت و ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺎﮐﺘی ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﯿﺶ از ٠٩ ﻣﺎﯾﻞ درﯾﺎﯾﯽ ٠٨٠٠٢۵ ١١۴ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﯾکﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی دﺳﺘﻤﺰدی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﯾکﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی دﺳﺘﻤﺰدی ﻣﻘﺪﻣﻪ 1 .ﮐﺎرﻫﺎی دﺳﺘﻤﺰدی ﻣﻮﺿﻮع اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ، ﺑﺮای ﮐﺎرﻫﺎﯾﯽ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه : ﮐﻪ 1 -1. ﻣﺼﺎﻟﺢ آن ﻫﺎ ﺗﻮﺳﻂ و ﺑﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻣﯽ ﺗﻬﯿﻪ ﺷﻮد. ﻫﻨﮕﺎم ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮآورد، ﺷﺮح ردﯾﻒ و ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﮐﺎرﻫﺎی دﺳﺘﻤ ﺰدی ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ، ﺷﺎﻣﻞ ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ و ﺑﺎراﻧﺪازی در ﮐﺎرﮔﺎه، ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ ﻫﺎی ﻻزم، ﻧﺼﺐ و راه اﻧﺪازی، ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺳﺘﺎره دار ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﻨﺪ 2 -1 ،دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﮐﺎرﺑﺮد و ﺗﻬﯿﻪ در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ د.ﺷﻮ ﻣﯽ درج ﺗﺒﺼﺮه: در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻔﻬﺎی ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮداری، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺗﻤﺎم ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮداری ﺑﺮ ﻋﻬﺪه ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺳﺖ. 2 . ردﯾﻒ210202 ﺷﺎﻣﻞ ﮐﻠﻮﺗﻮﺋﯿﺪ ﻗﻮس ﻫﺎ )در ﺻﻮرت وﺟﻮد( ﻧﯿﺰ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. 3 . ﻒﯾ رد210204 ، ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻤﺎﻣ ﯽ ﺎتﯿﻋﻤﻠ ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮدار ی ﻣﻮرد ﻧ ﺎزﯿ اﺟﺮا ی روﺳﺎز ،ﯽﻠﯾر ﯽﺑﺘﻨ ی ﺷﺎﻣﻞ ﭘ ﺶﯾﻤﺎﯿ و ﺑﺮداﺷﺖ ازﺑ ﻠﺖﯿ و ﺗﻬ ﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﭘ ﯿ ﻼرﻫﺎ ﺮﯿﻣﺴ ی ﻗﺒﻞ از اﺟﺮا ی روﺳﺎز ﻪﯿﮐﻠ ﻪﯿﺗﻬ ،ی ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﻧﺼﺐ ﻧﻘﺎط ﻧﺸﺎﻧﻪ ﺗﻨﻈ ﻖﯿ دﻗ ﻢﯿ ﺧﻂ، ﭘ ﺎدهﯿ ﮐﺮدن ﻣﺨﺘﺼﺎت ﻧﻘﺎط ﻧﺸﺎﻧﻪ، ﺗﻬ ﯿﻪ ﺟﺪاول ﻣﺮ ﺑﻮﻃﻪ و ﮐﻨﺘﺮل ﻦﯿﺣ یﻫﺎ اﺟﺮا ی روﺳﺎز ی اﺳﺖ. در ا یﺑﻬﺎ ﻒﯾ رد ﻦﯾ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻬ ﯿﻪ ﺗﻤﺎﻣ ﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﺎﺧﺖ ﻗﻄﻌﺎت ﻧﻘﺎط ﻧﺸﺎﻧﻪ )Bench mark( ﺷﺎﻣﻞ ﭘ ﯽﮐﻨ ﯽ و ﻧﺼﺐ آن در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ و رد ﯾﻒ ﺷﻤﺎره 230801 ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧ ﺴﺖﯿ . ﻒﯾ رد در210204 ، ﻫﺮﮔﺎه ﻋﻤﻠ ﺎتﯿ در ﻣﺴ ﯿﺮ دوﺧﻄﻪ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد ﺿﺮ ﯾﺐ 4 /1 ﺑﻪ آن اﻋﻤﺎل ﻣ ﯽ ﺷﻮد. ١١۵ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﯾکﻢ . ﮐﺎرﻫﺎی دﺳﺘﻤﺰدی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ۶۶,٠٠٠,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ اﻧﺠﺎم ﺗﻤﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮداری ﺑﺮای اﺟﺮای روﺳﺎزی راه آﻫﻦ ﺗﺎزه اﺣﺪاث، ﺑﺎزﺳﺎزی ﺧﻂ ﯾﺎ ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻄﻮط راه آﻫﻦ، از ﺟﻤﻠﻪ ﻣﯿﺦ ﮐﻮﺑﯽ، رﯾﻞ ﻧﻮﯾﺴی و ﺗﻬﯿﻪ ﺟﺪول .ﻫﺎی ﻧﯿﻮﻟﻤﺎن ١٠٢٠١٢ ٠٣ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١٠٢٠١٢٠ در ﺑﺨﺶ ﻫﺎﯾﯽ از ﻣﺴﯿﺮ راه آﻫﻦ ﮐﻪ دارای ﻗﻮس ﻫﺎی اﻓﻘی ﮐﻤﺘﺮ از۴٠٠ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ٢٠٢٠١٢ ۵٠ درﺻﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ١٠٢٠١٢٠ در ﺑﺨﺶ ﻫﺎﯾﯽ از ﻣﺴﯿﺮ راه آﻫﻦ.ﮐﻪ در داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ واﻗﻊ ﺷﺪه اﺳﺖ ٣٠٢٠١٢ ,١٩٣۵٠٠ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل اﻧﺠﺎم ﺗﻤﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮداری ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺮای اﺟﺮای .روﺳﺎزی ﺑﺘﻨی رﯾﻠی ﺗﺎزه اﺣﺪاث ﺗﮏ ﺧﻄﻪ ٠٢٠١٢۴ ١١۶ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و دوم. رﯾﻞ، ﺳﻮزن و ﻣﻠﺤﻘﺎت ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و دوم. رﯾﻞ، ﺳﻮزن و ﻣﻠﺤﻘﺎت ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻬﯿﻪ رﯾﻞ و ﺳﻮزن ﻫﺎ ، ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﺮﺗﺐ از ﺟﻤﻠﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﮔﻤﺮﮐﯽ، ،ﺗﺮﺧﯿﺺ، اﻧﺒﺎرداری ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ﺑﻪ ﻫﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ و ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه اﺳﺖ. 2. ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎ ی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ، ﺻﺮﻓﺎ ﺿﺮﯾﺐ ﺑﺎﻻﺳﺮی 14 /1 و ﺿﺮﯾﺐ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدی ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر )ﺑﺪون اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ای( اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. 3 . ردﯾﻒ ﻫﺎی220301 ﺗﺎ220304 ﺑﺮای راه آﻫﻦ ﺑﺎ ﺑﺎر ﻣﺤﻮر ی 25 ﺗﻦ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه اﺳﺖ و ﺑﺮای ادوات راه آﻫﻦ ﺑﺎ ﺑﺎر ﻣﺤﻮری 30 ﺗﻦ، ﺿﺮﯾﺐ 3 /1 .ﺑﻪ اﯾﻦ ردﯾﻒ ﻫﺎ اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد 4 . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻒﯾ رد220305 ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﻟﻮاﻧ ﺰهﯿ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻗﻄﻌﺎت ﻓﻠﺰ ی ﭘﺎﺑﻨﺪ، ﺑﺠﺰ ز ﻨﭽﻪﯾ ﺖﯿﭘﻠ ﺲﯿ )ﺑ (، ﺿﺮ ﯾﺐ 02 /1 ﺑﻪ آن اﻋﻤﺎل ﻣﯽ .دﺷﻮ ٧١١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و دوم. رﯾﻞ، ﺳﻮزن و ﻣﻠﺤﻘﺎت ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٠,٠٠٠,٠١٣ ﺗﻦ ﺗﻬﯿﻪ رﯾﻞUIC60(60E1) ﺑﺎ ﮔﺮﯾﺪ900A(R260) ،ﺑﺎرﮔﯿﺮی .ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ١٠١٠٢٢ ٠٠٠,٠٠٠,٠٢٣ ﺗﻦ ﺗﻬﯿﻪ رﯾﻞ UIC54(54E1) ﺑﺎ ﮔﺮﯾﺪ 900A(R260) ،ﺑﺎرﮔﯿﺮی .ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٧٠١٠٢٢ ٣۴٠٠٠,٠٠٠,٠ ﺗﻦ ﺗﻬﯿﻪ رﯾﻞ S49(49E1) ﺑﺎ ﮔﺮﯾﺪ 900A(R260) ،ﺑﺎرﮔﯿﺮی .ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٨٠١٠٢٢ ,٠٢۶٠٠٠,٠٠٠,٠٠ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزن UIC60(60E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٠٣ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ٩ﺑﻪ.، ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ١٠٢٠٢٢ ٠٠٠,٠٠٠,٠٨٨,٢٢ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزنUIC60(60E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٠٣ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ٩ﺑﻪ.، ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﭼﻮﺑﯽ ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٢٠٢٠٢٢ ٠٠٠,٠٠٠,٠٠٩,٨١ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزنUIC60(60E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٩١ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ٩ﺑﻪ.، ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٣٠٢٠٢٢ ٠٠٠,٠٠٠,٠٢٢,١٢ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزنUIC60(60E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٩١ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ٩ﺑﻪ.، ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﭼﻮﺑﯽ ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٠٢٠٢٢۴ ٣,٢٢۵٠٠٠,٠٠٠,٠ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزن UIC60(60E1) ﺑﺎر ﻣﺤﻮری ٠٣ ﺗﻦ ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٠٣ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ٩ﺑﻪ ١ ، ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در .ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٠٢٠٢٢۵ ,١٢۴۵٠٠٠,٠٠٠,٠ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزنUIC60(60E1) ﺑﺎر ﻣﺤﻮری ٠٣ ﺗﻦ ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٩١ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ٩ﺑﻪ ١ ، ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در .ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٠٢٠٢٢۶ ,٩١۵٠٠٠,٠٠٠,٠٠ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزن UIC54(54E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٩١ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ٩ﺑﻪ ، ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ .در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٧٠٢٠٢٢ ۴۴,٠٠٠,٠٠٠,٠٠٢ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﮐﺮاس اور UIC54(54E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٩١ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ٩ﺑﻪ.، ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٨٠٢٠٢٢ ,٣٢۴٠٠٠,٠٠٠,٠٠ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزن UIC54(54E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ١۵٠٩١٫٠ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ٣١٫٠ ، ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه .ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٩٠٢٠٢٢ ۴١,٢۵٠٠٠,٠٠٠,٠ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﮐﺮاس اورUIC54(54E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ١۵٠٩١٫٠ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ٣١٫٠ ، ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه .ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٠١٢٠٢٢ ,٩١۶٠٠٠,٠٠٠,٠٠ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزن S49(49E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٠١ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ﺑﻪ۶، .ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ١١٢٠٢٢ ٠٠٠,٠٠٠,٠٠٠,٠٢ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزن S49(49E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ١۴٠ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ٧ﺑﻪ، .ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٢١٢٠٢٢ ٨١١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و دوم. رﯾﻞ، ﺳﻮزن و ﻣﻠﺤﻘﺎت ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٠,٠٠٠,٠٨٣,٠٢ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزنS49(49E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٩١ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ٩ﺑﻪ، .ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٣١٢٠٢٢ ۴٠٠٠,٠٠٠,٠٠٧,٣ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﮐﺮاس اور S49(49E1) ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٩١ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ﺑﻪ ٩.، ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ١٢٠٢٢۴ ٣,٩١۵٠٠٠,٠٠٠,٠ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزنRi59N ﺑﺎ ﺷﻌﺎع۵٠ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ﺑﻪ۶، ﺣﻤﻞ .و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ١٢٠٢٢۵ ٠٠٠,٠٠٠,٠٠٠,٢٢ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزن Ri59N ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٠١ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ﺑﻪ۶، .ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ١٢٠٢٢۶ ٠٠٠,٠٠٠,٠٠٩,٢٢ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزن PH37a ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٠١ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ﺑﻪ۶، .ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٧١٢٠٢٢ ٢۵,۴٠٠٠,٠٠٠,٠٨ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻬﯿﻪ ﺳﻮزن PH37a ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ٠٩١ ﻣﺘﺮ و ﺗﺎﻧﮋاﻧﺖ ١ ﺑﻪ ٩، .ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ ٨١٢٠٢٢ ٠٠٠,٠٠٢ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﭘﯿﭻ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﭘﺎﺑﻨﺪ ﻓﻨﺮی وﺳﻠﻮ و ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی در.ﮐﺎرﮔﺎه ١٠٣٠٢٢ ٢۶۵,٠٠٠ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﻓﻨﺮ وﺳﻠﻮ ١۴ SKL و ﺑﺴﺘﻪ .ﺑﻨﺪی در ﮐﺎرﮔﺎه ٢٠٣٠٢٢ ٠٠٠,٠٠٢ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﮔﺎﯾﺪ ﭘﻠﯿﺖ ﭘﻼﺳﺘﯿکی ﺳﯿﺴﺘﻢ ﭘﺎﺑﻨﺪ وﺳﻠﻮ و ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی .در ﮐﺎرﮔﺎه ٣٠٣٠٢٢ ٠٠٠,٠٠٢ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﭘﺪ ﭘﻼﺳﺘﯿکی ﺳﯿﺴﺘﻢ ﭘﺎﺑﻨﺪ وﺳﻠﻮ و ﺑﺴﺘﻪ .ﺑﻨﺪی در ﮐﺎرﮔﺎه ٠٣٠٢٢۴ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﭘﺎﺑﻨﺪ زﯾﻨﭽﻪ دار ﺑﺎ ﮐﻠﯿﻪ ادوات و ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی در .ﮐﺎرﮔﺎه ٠٣٠٢٢۵ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﭘﺎﺑﻨﺪ ﻓﻮق ارﺗﺠﺎﻋی ﺑﺎ ﮐﻠﯿﻪ ادوات و ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی .در ﮐﺎرﮔﺎه ٠٣٠٢٢۶ ١۴,٠٠٠,٠٠٣ ﺑﻨﺪ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺟﻮش ﺗﺮﻣﯿﺖ ﭘﯿﺶ ﮔﺮم ﺑﻠﻨﺪ از ﻧﻮع .ﺧﺎرﺟی ٠٢٢۴١٠ ٠٠٠,٠٠٠,٧٢ ﺑﻨﺪ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺟﻮش ﺗﺮﻣﯿﺖ ﭘﯿﺶ ﮔﺮم ﮐﻮﺗﺎه از ﻧﻮع .ﺧﺎرﺟی ٠٢٢۴٢٠ ,٩۵٠٠٠,٠٠ ﺑﻨﺪ ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺟﻮش ﻗﻮﺳی ﺑﺴﺘﻪ )ﺷﯿﺎر ﺑﺎرﯾک( از ﻧﻮع .ﺧﺎرﺟی ٠٢٢۵١٠ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻓﺮش ﻫﺎی ارﺗﺠﺎﻋی ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در زﯾﺮ و ﮐﻨﺎر روﺳﺎزی ﺧﻄﻮط رﯾﻠی از ﺟﻨﺲ ﻓﯿﺒﺮ و ﯾﺎ ﮔﺮاﻧﻮل ﻻﺳﺘﯿک ﺑﺎ .ﻫﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی ٠٢٢۶١٠ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﻓﺮش ﻫﺎی ارﺗﺠﺎﻋی ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در زﯾﺮ و ﮐﻨﺎر روﺳﺎزی ﺧﻄﻮط رﯾﻠی از ﺟﻨﺲ ﻓﻮم ﭘﻠی ارﺗﺎن ﺑﺎ ﻫﺮ .ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨی ٠٢٢۶٢٠ ٩١١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﺳﻮم. اﺟﺮای ر وﺳﺎزی راه آﻫﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﺳﻮم. اﺟﺮای روﺳﺎزی راه آﻫﻦ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. در رﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ اﺟﺮای روﺳﺎزی راه آﻫﻦ و ﺻﻌﻮﺑﺖ ﻫـﺎی ﻣﺘﺮﺗـﺐ در ﻧﻈـﺮ ﮔﺮﻓﺘـﻪ ﺷـﺪه اﺳـﺖ و ﻫﺮﮔﻮﻧـﻪ ﭘﺮداﺧﺖ دﯾﮕﺮی )ﺑﻪ ﺟﺰ ﻣﻮارد اﺷﺎره ﺷﺪه در ﺑﻨﺪ 7 و8 .( ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ 2 . در ردﯾﻒ230201 ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺑﺎﻻﺳﺖ رﯾﺰی ﮐﻤﺘﺮ از15 ،ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ اﺟﺮا ﺷﻮد، ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﯾﮏ ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﮐﺎﻫﺶ10 درﺻﺪ از ﺑﻬـﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﮐﻢ ﻣﯽ ﺷﻮد، در ﺻﻮرت ﺑﺎﻻﺳﺖ رﯾﺰی ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮐﻤﺘﺮ از 10 ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ ﻣﺒﻠﻐﯽ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﯿﺴﺖ و ﺑﺮای ﺿـﺨﺎﻣﺖ ﺑﺎﻻی 15 .ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﻬﺎی ﻣﺎزادی ﭘﺮداﺧﺖ ﻧﻤﯽ ﺷﻮد 3. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ رﯾﻠﯽ ﺑﺎﻻﺳﺖ، ﺧﻂ ﺑﺴﺘﻪ، رﯾﻞ، ﺗﺮاورس و ﺳﺎﯾﺮ ادوات ﺑﺮاﺳﺎس ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺘﻢ، ﺗﺎ ﻣﺮﮐﺰ ﺛﻘﻞ ﭘﺮوژه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 4 :. در اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﻣﻨﻈﻮر از ـ ﻋﻤﻠ ﯿﺎت اﺟﺮای روﺳﺎزی راه آﻫﻦ ﺗﺎزه اﺣﺪاث ﺷﺪه ﻋﺒﺎرت اﺳﺖ از: اﺟﺮای روﺳﺎزی راه آﻫﻦ در ﻣﺤﻮرﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت زﯾﺮﺳﺎزی آن ﺑﻪ اﺗﻤﺎم رﺳﯿﺪه اﺳﺖ. ـ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺎزﺳﺎزی ﺧﻂ ﻋﺒﺎرت اﺳﺖ از: ﺗﻌﻮﯾﺾ ﮐﻠﯽ ﻣﺼﺎﻟﺢ روﺳﺎزی ﺧﻂ در ﻣﺤﻮرﻫﺎی در دﺳﺖ ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری. ـ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ آﻫﻦ ﻋﺒﺎرت اﺳﺖ از : اﻧﺠﺎم اﻗﺪاﻣﺎت رﻓﻊ ﻧﻘﺺ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﻔﮑﯿﮏ ﺑﺎﻻﺳﺖ، ﺗﻌﻮﯾﺾ ادوات ﻣﻌﯿﻮب و ﺗﻨﻈﯿﻢ رﻟﻮاژ ﺧﻂ در ﻣﺤﻮرﻫﺎی در دﺳﺖ ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری. ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﮐﺎری ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ ﯾﮏ از آن ﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه اﺳﺖ. 5.در ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﮐﻪ ﺑﻬﺎی آن ﺑﺮاﺳﺎس ﺷﻌﺎع ﻗﻮس 400 ﻣﺘﺮ ﻣﺸ ﺨﺺ ﺷﺪه اﺳﺖ در ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻃﻮل ﺧﻂ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻃﻮل ﻗﻮس داﯾﺮه، ﻃﻮل ﮐﻠﻮﺗﻮﺋﯿﺪﻫﺎ ﻫﻢ )در ﺻﻮرت وﺟﻮد( ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 6 ) . در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻧﺼﺐ ﺳﻮزن230701 و230702 ،( 30 ،درﺻﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﭘﺲ از ﺑﺎراﻧﺪازی، ﻣﻮﻧﺘﺎژ و ﻧﺼﺐ30 درﺻﺪ ﭘﺲ از ﺑﺎﻻﺳﺖ رﯾﺰی و 40 درﺻﺪ ﭘﺲ از رﻟﻮاژ و ﺗﮑﻤﯿﻞ ﻋﻤﻠﯿ ﺎت ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 7. ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره 230201 ، 230301 ، 230305 ، 230401 ، 230501 ، 230503 ، 230504 ، 230601 ، 230701 و230702 ﺑﺮای ﺑﺮاورد اﺟﺮای روﺳﺎزی راه آﻫﻦ ﺗﺎزه اﺣﺪاث اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد و ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺑﺮای ﺑﺮآورد ﮐﺎرﻫﺎی ﺑﺎزﺳﺎزی و ﺑﻬﺴﺎزی ﺿﺮﯾﺐ 40 /1، اﺟﺮای روﺳﺎزی داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﺿﺮﯾﺐ 50 /1 ، اﺟﺮای روﺳﺎزی در ﻗﻮس اﻓﻘﯽ ﮐﻤﺘﺮ از400 ﻣﺘﺮ ﺿﺮﯾﺐ 10 /1 ، اﺟﺮای روﺳﺎزی ﺑﺎ ﺑﺎر ﻣﺤﻮری30 ﺗﻦ ﺿﺮﯾﺐ20 /1 و روﺳﺎزی ﺑﺎ رﯾﻞ ﻃﻮﯾﻞ ﺑﺰرﮔﺘﺮ از72 ﻣﺘﺮ ﺿﺮﯾﺐ30 /1 ﺑﻪ اﯾﻦ ردﯾﻒ ﻫﺎ اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﮐﺎرﻫﺎی ﺑﺎزﺳﺎزی و ﯾﺎ ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﻪ ﻃﻮر ﻫﻤﺰﻣﺎن در داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ و در ﻗﻮس اﻓ ﻘﯽ ﮐﻤﺘﺮ از 400 ﻣﺘﺮ ﯾﺎ روﺳﺎزی ﺑﺎ ﺑﺎر ﻣﺤﻮری30 ﺗﻦ ﯾﺎ رﯾﻞ ﻃﻮﯾﻞ ﺑﺰرﮔﺘﺮ از72 ﻣﺘﺮ اﺟﺮا ﺷﻮﻧﺪ، ﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺿﺮاﯾﺐ ﯾﺎد ﺷﺪه ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭘﯽ در ﭘﯽ اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. در ﮐﺎرﻫﺎی ﺑﺎزﺳﺎزی و ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ ﺿﺮورت دارد ﻣﺪت زﻣﺎن ﻣﺴﺪودی و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻗﺼﻮر ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﯾﺎ ﻋﺪم ﺗﻌﻬﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ د ر اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن ﻣﺸﺨﺺ ﺷﻮد. 8 . ردﯾﻒ ﺷﻤﺎره230901 ﺑﺮای اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت در ﻣﺴﯿﺮ ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ﺑﺰرﮔﺘﺮ از400 ﻣﺘﺮ ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه اﺳﺖ و ﺑﺮای ﺑﺮآورد ﻋﻤﻠﯿﺎت در داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ ﺿﺮﯾﺐ 10 /2 و ﺑﺮای ﻗﻮس اﻓﻘﯽ ﺑﺎ ﺷﻌﺎع ﮐﻤﺘﺮ از400 ﻣﺘﺮ ﺿﺮﯾﺐ40 /1 اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. 9 .در رد یﻫﺎ ﻒﯾ230102 و231901 و231902 ﻫﺮﮔﺎه ﻋﻤﻠ ﺎتﯿ در داﺧﻞ ﺗﻮﻧﻞ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد ﺿﺮ ﺐﯾ12 /1 ﺑﻪ آﻧﻬﺎ اﻋﻤﺎل ﻣ ﯽ .ﺷﻮد ٠٢١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﺳﻮم. اﺟﺮای روﺳﺎزی راه آﻫﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ,١۵٠٠٠,٨٧٩,٨٧ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺗﻬﯿﻪ ﺧﻂ ﺑﺴﺘﻪ )ﮐﻮﺑﻼژ( ﺑﺎ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﭘﺎﺑﻨﺪ وﺳﻠﻮ ١۴ SKL ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی و دﭘﻮ در ﮐﻨﺎر ﺧﻂ ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده در .روﺳﺎزی ﺧﻂ آﻫﻦ ﺗﺎزه اﺣﺪاث ﺷﺪه ١٠١٠٣٢ ,١۴۴۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺧﻂ،ﺷﺎﻣﻞ ﭼﯿﺪﻣﺎن ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی، ﭘﺨﺶ ادوات ﻣﻮﻧﺘﺎژ، ﺟکﺰﻧی و ﻧﺼﺐ ﺧﻂ ﺑﺎ اﻧﻮاع ﺳﯿﺴﺘﻢ ﭘﺎﺑﻨﺪ و ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی)ﻣﻮﻧﻮﺑﻠﻮک ﯾﺎ دی ﺑﻠﻮک(،ﺗﻨﻈﯿﻢ درز و ﺑﺴﺘﻦ .اﺗﺼﺎﻟی ﺑﺼﻮرت دﺳﺘی در ﺧﺎرج از ﺗﻮﻧﻞ ٢٠١٠٣٢ ٩,٢١٣۶٠٠٠,٣ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺑﺎﻻﺳﺖ از ﻣﺤﻞ دﭘﻮ، ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﭘﺨﺶ و ﭘﺨﺶ ﻗﺸﺮ اول ﺑﺎﻻﺳﺖ در ﻋﺮض ٫٣۵ ﻣﺘﺮ و ﺿﺨﺎﻣﺖ ١۵ ﺳﺎﻧﺘی ﻣﺘﺮ، ﺑﺎ ﻓﯿﻨﯿﺸﺮ. در اﺟﺮای روﺳﺎزی ﺧﻂ آﻫﻦ ﺗﺎزه .اﺣﺪاث ﺷﺪه ١٠٢٠٣٢ ,٩٩٩,١۶۵٠٠٠,٧ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ﺧﻂ ﺑﺴﺘﻪ، ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﻧﺼﺐ ﺧﻂ ﺑﻪ روش ﻣﻨﻘﻄﻊ ﺑﺎ ﺟﺮﺛﻘﯿﻞ رﯾﻠی، ﺗﻨﻈﯿﻢ درز و ﺑﺴﺘﻦ اﺗﺼﺎﻟی. در اﺟﺮای .روﺳﺎزی ﺧﻂ آﻫﻦ ﺗﺎزه اﺣﺪاث ﺷﺪه ١٠٣٠٣٢ ٩,٠٠٢,١۴۶,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺎﻻﺳﺖ رﯾﺰی ﺑﺎ واﮔﻦ ﺑﺮ روی ﺧﻂ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه در .اﺟﺮای روﺳﺎزی ﺧﻂ آﻫﻦ ﺗﺎزه اﺣﺪاث ٠٣٠٣٢۵ ,١۴٠٠٠,٧٣٧,٨٢ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺗﺴﻄﯿﺢ ﺑﺎ ﺧﻂ آرا و رﻟﻮاژ اول و دوم ﺑﺎ زﯾﺮﮐﻮب ٨٠ در .اﺟﺮای روﺳﺎزی ﺧﻂ آﻫﻦ ﺗﺎزه اﺣﺪاث ﺷﺪه ٠٣٢۴١٠ ٣۵,٨۶٠٠٠,٩ ﺑﻨﺪ آﻣﺎده ﺳﺎزی رﯾﻞ ﻫﺎ و ﺟﻮش ﮐﺎری ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﺟﻮش اﻟکﺘﺮﯾک، روزﻧی، ﺑﻐﻞ زﻧی و ﺗﻨﺶ زداﯾﯽ ﺟﻮش ﻃﻮﯾﻞ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺗﺴﺖ اﻟﺘﺮاﺳﻮﻧﯿک. در اﺟﺮای روﺳﺎزی ﺧﻂ آﻫﻦ .ﺗﺎزه اﺣﺪاث ﺷﺪه ٠٣٢۵١٠ ,٨١۴٠٠٠,٢٧ ﺑﻨﺪ ،اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺟﻮﺷکﺎری رﯾﻞ ﺑﺎ ﺟﻮش ﺗﺮﻣﯿﺖ، روزﻧی ﺑﻐﻞ زﻧی و ﺗﻨﺶ زداﯾﯽ ﺟﻮش ﻃﻮﯾﻞ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺗﺴﺖ اﻟﺘﺮاﺳﻮﻧﯿک، در اﺟﺮای روﺳﺎزی ﺧﻂ آﻫﻦ ﺗﺎزه اﺣﺪاث ﺷﺪه ٠٣٢۵٣٠ ٠٠٠,٠٠٣,٨ ﺑﻨﺪ اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺟﻮﺷکﺎری ﺑﺎ ﺟﻮش ﻗﻮﺳی ﺑﺴﺘﻪ )ﺷﯿﺎر ﺑﺎرﯾک( ، روزﻧی، ﺑﻐﻞ زﻧی و ﺗﻨﺶ زداﯾﯽ ﺟﻮش ﻃﻮﯾﻞ ﺑﻪ .ﻫﻤﺮاه ﺗﺴﺖ اﻟﺘﺮاﺳﻮﻧﯿک ٠٣٢۵٠۴ ,١۴,٨٠۶٠٠٠,٣٩ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ رﻟﻮاژ ﻧﻬﺎﯾﯽ ﺑﺎ زﯾﺮﮐﻮب ٩٠ ،رﮔﻼژ ﺷﯿﺮواﻧی ﺑﺎﻻﺳﺖ ﺑﺎ ﺧﻂ آرا و ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺧﻂ، ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﭘﺎﯾﺪارﺳﺎز در اﺟﺮای . روﺳﺎزی ﺧﻂ آﻫﻦ ﺗﺎزه اﺣﺪاث ٠٣٢۶١٠ ٩,١٠٠,٢۴٠٠٠,٢ دﺳﺘﮕﺎه ﻧﺼﺐ اﻧﻮاع ﺳﻮزن ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی و اﻧﺠﺎم ﺗﻤﺎﻣی اﻗﺪاﻣﺎت ،ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز از ﺟﻤﻠﻪ ﺑﺎراﻧﺪازی، ﻣﻮﻧﺘﺎژ، ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮداری ﺑﺎﻻﺳﺖ رﯾﺰی و رﻟﻮاژ ﺳﻪ .ﮔﺎﻧﻪ ١٠٧٠٣٢ ١٢١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﺳﻮم. اﺟﺮای روﺳﺎزی راه آﻫﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٢,٧٨٨۵۴,٠٠٠ دﺳﺘﮕﺎه ﻧﺼﺐ اﻧﻮاع ﺳﻮزن ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﭼﻮﺑﯽ و اﻧﺠﺎم ﺗﻤﺎﻣی اﻗﺪاﻣﺎت ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز از ﺟﻤﻠﻪ ﺑﺎراﻧﺪازی، ﻣﻮﻧﺘﺎژ، ﻧﻘﺸﻪ ﺑﺮداری، ﺑﺎﻻﺳﺖ رﯾﺰی و رﻟﻮاژ ﺳﻪ .ﮔﺎﻧﻪ ٢٠٧٠٣٢ ,٨١٢۶٠٠٠,٨٢ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت و اﺟﺰاء ﻣﻨﻔﺼﻠﻪ ﺳﻮزن ﺑﻪ ﻫﺮ ﺷﻌﺎع از ﻣﺤﻞ ﮐﺎرﮔﺎه ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ و ﻧﺼﺐ ﺳﻮزن ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻮﻧﺘﺎژ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ﮐﺎﻣﻞ آن ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻧﻘﺸﻪ ﺳﻮزن و .دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ در ﺧﻄﻮط رﯾﻠی ﺑﺎ روﺳﺎزی ﺑﺘﻨی ٣٠٧٠٣٢ ,٧۵٠٠٠,٧٧ ﻋﺪد ﺗﻬﯿﻪ ﺗﻤﺎﻣی ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﺎﺧﺖ ﻗﻄﻌﺎت ﻧﻘﺎط ﺛﺎﺑﺖ ﺧﻄی ) fix point(، ﭘﯽ .ﮐﻨی و ﻧﺼﺐ آن ١٠٨٠٣٢ ٠,١٠٨۶۴,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺟﻤﻊ آوری ﮐﻮﭘﻼژﻫﺎی ﻗﺪﯾﻤی و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﻣﻮﺟﻮد، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ و ﺗﺨﻠﯿﻪ در ﻣﺤﻞ ﻫﺎی ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه، ﺗﺴﻄﯿﺢ ﺑﺴﺘﺮ و ﻏﻠﺘﮏ زﻧی در ﻃﻮﻟی از ﻣﺴﯿﺮ ﮐﻪ ﺷﻌﺎع اﻓﻘی ﺧﻂ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ۴٠٠ .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ١٠٩٠٣٢ ۵١٠,٩٨۶,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺧﻄﻮط ﺑﺴﺘﻪ ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ ﺑﻪ ﻧﺰدﯾکﺘﺮﯾﻦ اﯾﺴﺘﮕﺎه، ﺗﺨﻠﯿﻪ و دﭘﻮی آن .ﻫﺎ ١٠٠١٣٢ ٠٠٠,٠٠١,٠٧ دﺳﺘﮕﺎه ﻋﻤﻠﯿﺎت دﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺳﻮزن ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﭼﻮﺑﯽ، ﺟﻤﻊ ،آوری ﺗﺴﻄﯿﺢ ﺑﺴﺘﺮ و ﻏﻠﺘﮏ .زﻧی و ﺗﺮاﮐﻢ ١٠١١٣٢ ,٢۶٠٠٠,٢٧٨,٣٩ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ .ﺗﻔﮑﯿک ﺑﺎﻻﺳﺖ ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﺳﺮﻧﺪ در ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ ١٠٢١٣٢ ٨,٨٠١۴٠٠٠,٠ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﺗﻮزﯾﻊ ﺗﺮاورس ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﺟﻬﺖ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺗﻤﺎﻣی ﺗﺮاورس .ﻫﺎی ﺧﻂ ﺑﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ ١٠٣١٣٢ ٧١۴,٠٠٠ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻣﻮردی ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی و ﺗﻮزﯾﻊ در ﻣﺤﻞ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز .ﺑﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ ٢٠٣١٣٢ ١۴۵,٠٠٠ اﺻﻠﻪ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻣﻮردی ﺗﺮاورس ﭼﻮﺑﯽ و ﺗﻮزﯾﻊ در ﻣﺤﻞ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز .ﺑﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ ٣٠٣١٣٢ ١,١۴۴,٠٠٠,٢٧٧ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺗﻤﺎﻣی ﺗﺮاورس ﻫﺎی ﭼﻮﺑﯽ ﺧﻂ ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﻧﻮ ﺑﺎ ﺑﺴﺘﻦ و ﺳﻔﺖ ﮐﺮدن ﭘﯿﭻ ﻫﺎ ﺑﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی .ﺧﻂ ٠٣١٣٢۴ ,١۶٧,١٢۶٠٠٠,٠ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺗﻤﺎﻣی ﺗﺮاورس ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﺧﻂ ﺑﺎ ﺗﺮاورس ﻫﺎی ﺑﺘﻨی ﻧﻮ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺑﺴﺘﻦ و ﺳﻔﺖ ﮐﺮدن ﭘﯿﭻ ﻫﺎ ﺑﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت .ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ ٠٣١٣٢۵ ٠٠٠,٢٢٨,١ اﺻﻠﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﻮردی ﺗﺮاورس ﭼﻮﺑﯽ ﻓﺮﺳﻮده در ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺑﺴﺘﻦ و ﺳﻔﺖ ﮐﺮدن ﭘﯿﭻ .ﻫﺎ ٠٣١٣٢۶ ٠٠٠,٧٢٠,٣ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﻮردی ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﻓﺮﺳﻮده در ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺑﺴﺘﻦ و ﺳﻔﺖ ﮐﺮدن ﭘﯿﭻ .ﻫﺎ ٧٠٣١٣٢ ٢٢١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﺳﻮم. اﺟﺮای روﺳﺎزی راه آﻫﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٧۵,٠۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺑﺎﻻﺳﺖ رﯾﺰی ﻣﻮردی )ﻟکﻪ ﮔﯿﺮی( در ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی .ﺧﻂ ١٣٢۴٣٠ ٠٠٠,٣٨٩,١ ﻋﺪد .ﺗﻨﻈﯿﻢ و ﺗﺜﺒﯿﺖ ﻋﻼﯾﻢ ﺛﺎﺑﺖ ﺧﻂ در ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ ١٣٢۶١٠ ,٩٨٣۵٠٠ اﺻﻠﻪ ﺟﻤﻊ آوری و اﻧﺘﻘﺎل ﻫﺮ اﺻﻠﻪ ﺗﺮاورس ﭼﻮﺑﯽ ﺑﺎ ادوات ﻣﺮﺑﻮط ﺣﺎﺻﻞ از ﺗﻌﻮﯾﺾ در ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ ﺑﻪ .ﻧﺰدﯾکﺘﺮﯾﻦ اﯾﺴﺘﮕﺎه ١٠٧١٣٢ ۶,٨٢۵٠٠ ﻗﻄﻌﻪ ﺷکﺴﺘﻦ ﻫﺮ ﻗﻄﻌﻪ ﺗﺮاورس ﺑﺘﻨی ﻓﺮﺳﻮده و اﻧﺘﻘﺎل ادوات ﺣﺎﺻﻞ از ﺗﻌﻮﯾﺾ درﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی ﺧﻂ، ﺑﻪ ﻧﺰدﯾکﺘﺮﯾﻦ .اﯾﺴﺘﮕﺎه ٢٠٧١٣٢ ١۶,٨۵٠٠٠,٢ ﺷﺎﺧﻪ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻫﺮ ﺷﺎﺧﻪ رﯾﻞ ﻣﻌﯿﻮب ﺑﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﻬﺴﺎزی .ﺧﻂ ١٠٨١٣٢ ٠٠٠,٨٩١,١ ﺷﺎﺧﻪ ﺳﻮراﺧکﺎری رﯾﻞ ﺑﺮای ﻧﺼﺐ اﺗﺼﺎﻟی) Fish Plate ( .رﯾﻞ ٢٠٨١٣٢ ٢,٢۴۴,٠٠٠ ﻋﺪد .ﺑﺮﺷکﺎری رﯾﻞ ٣٠٨١٣٢ ٠٠٠,٣٢٩,١ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﺟک زﻧی و ﺗﺮاز ﻧﻤﻮدن ﺧﻂ ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺷﺪه در ارﺗﻔﺎع ﺧﻂ ﭘﺮوژه و ﺗﻨﻈﯿﻢ ﮐﺎﻣﻞ راﺳﺘﺎی اﻓﻘی و ﻗﺎﺋﻢ و ﺗﻬﯿﻪ و ﻧﺼﺐ و ﻣﻬﺎر ﺧﻂ ﺑﻪ ﮐﻤک ﺑﺮاﮐﺖ ﻫﺎ و ﻣﻬﺎرﻫﺎی ﻓﯿکﺴﭽﺮ ﻋﺮﺿی در ﻓﻮاﺻﻞ ﻣﻌﯿﻦ ﺑﺮای ﺧﻄﻮط رﯾﻠی ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ و ﻗﻮﺳی ﺑﺎ .روﺳﺎزی ﺑﺘﻨی در ﺧﺎرج از ﺗﻮﻧﻞ ١٠٩١٣٢ ١٢۶,٩۴٠٠٠,٣ دﺳﺘﮕﺎه ﻧﺼﺐ و ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺳﻮزن ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺷﺪه ﺑﺎ ﻫﺮ ﺷﻌﺎع در ارﺗﻔﺎع ﺧﻂ ﭘﺮوژه و ﻣﻬﺎر ﺳﻮزن ﺑﻪ ﮐﻤک ﺑﺮاﮐﺖ ﻫﺎ و ﻣﻬﺎری ﻫﺎی ﻓﯿکﺴﭽﺮ ﻋﺮﺿی در ﺧﻄﻮط رﯾﻠی ﺑﺎ روﺳﺎزی ﺑﺘﻨی در .ﺧﺎرج از ﺗﻮﻧﻞ ٢٠٩١٣٢ ١٣۴,٠٠٠ ﻋﺪد ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ و ﺑﺴﺘﻦ ﻣﻮﻗﺖ اﺗﺼﺎﻟی(Fish Plate) رﯾﻞ ﺷﺎﻣﻞ دو ﻋﺪد اﺗﺼﺎﻟی و دو ﻋﺪد ﭘﯿﭻ و ﻣﻬﺮه آن و ﺑﺎز ﻧﻤﻮدن آن ﻗﺒﻞ از اﻧﺠﺎم ﺟﻮﺷکﺎری در داﺧﻞ ﯾﺎ ﺧﺎرج از .ﺗﻮﻧﻞ ٣٠٩١٣٢ ١۴,٠٠٧ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺟﻤﻊ آوری ﻧﺨﺎﻟﻪ، ﺣﻤﻞ ﺗﺎ۵ ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮ و ﺷﺴﺘﺸﻮی ﮐﻒ ﺗﻮﻧﻞ ﺑﺎ ﻫﺮ ﻋﺮض ﻗﺒﻞ از اﺟﺮای ﺧﻄﻮط.رﯾﻠی ﺑﺎ روﺳﺎزی ﺑﺘﻨی ١٠٠٢٣٢ ٠٠١,٠١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺎری ﻧﻬﺎﯾﯽ ﺧﻄﻮط رﯾﻠی ﺑﺎ روﺳﺎزی ﺑﺘﻨی و ﺟﻤﻊ آوری ﺿﺎﯾﻌﺎت، ﺑﺎرﮔﯿﺮی و ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﺧﺎرج از ﻣﺤﻞ ﮐﺎرﮔﺎه و آﻣﺎده .ﺳﺎزی ﺟﻬﺖ ﺗﺤﻮﯾﻞ ٢٠٠٢٣٢ ٣٢١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﭼﻬﺎرم. ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿک ﻫﺎ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﭼﻬﺎرم. ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿک ﻫﺎ ﻣﻘﺪﻣﻪ 1ـ رﻋﺎﯾﺖ ﺗﻤﺎم ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻣﻨﺪرج در ﻓﺼﻞ 22 ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺷﻤﺎره 101 ﺑﺎ ﻋﻨﻮان » ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻋﻤﻮﻣﯽ ) راه ﺗﺠﺪﯾﺪ ﻧﻈﺮ دوم و (« ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻣﻨﺪرج در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﭘﯿﻤﺎن اﻟﺰاﻣﯽ اﺳﺖ . ﭘﺮداﺧﺖ وﺟﻪ ﺑﺎﺑﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﺗﻨﻬﺎ در ﺻﻮرت اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺶ ﻫﺎی ﮐﻨﺘﺮل ﮐﯿﻔﯽ و ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﯿﻔﯿﺖ ﻣﺤﺼﻮل ﻣﺠﺎز اﺳﺖ. 2 در ـ ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﻢ ﭘﻮﺷﺎﻧﯽ )Overlap (ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺸﺪه اﺳﺖ و ﻣﻘﺪار ﻫﻢ ﭘﻮﺷﺎﻧﯽ ﺑﺮاﺳﺎس ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی اﺑﻼغ ﺷﺪه ﺗﻌﯿﯿﻦ و ﻣﻼک ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ .ﺑﻮد 3ـ ﻣﺒﻨﺎی ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸﯽ ﻧﻬﺎﯾﯽ ) ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت ( 120ﺳﺎﻟﻪ )LTDS (ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸﯽ اﺳﻤﯽ ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺿﺮاﯾﺐ ﮐﺎﻫﺸﯽ )reduction factors (ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪﮐﻨﻨﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺣﺪاﻗﻞ ﯾﮏ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﻣﻌﺘﺒﺮ ﺑﯿﻦ اﻟﻤﻠﻠﯽ ﺑﺮاﺳﺎس ﯾﮑﯽ از اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎی ASTM D5818 و ASTM D6992 وASTM D5262 و ASTM D4355 ﯾﺎBS8006 ﮐﻨﺘﺮل و ﺗﺎﺋﯿﺪ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ . 4ﺑﺮای ـ ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺮﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج اﯾﻦ در ﻓﺼﻞ، ﺿﺮورت دارد ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﮔﻮاﻫﯽ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻣﺤﺼﻮل )و ﺿﺮاﯾﺐ ﮐﺎﻫﺸﯽ ﺑﺮای ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪﻫﺎ ﮐﻪ را ( ﺗﻮﺳﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪﮐﻨﻨﺪه ﯾﺎ ﻋﺮﺿﻪ ﮐﻨﻨﺪه و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺧﻮد ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻬﺮ اﺳﺖ ﺷﺪه ﺑﻪ را ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور اراﺋﻪ دﻫﺪ . 5 در ـ ﭘﺮداﺧﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪﻫﺎ، ﺿﺮﯾﺐ ﮐﺎﻫﺸﯽ آﺳﯿﺐ ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ "”Installation damage ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﻧﻮع ﺑﺎ ﺧﺎﮐﺮﯾﺰ ﺣﯿﻦ اﺟﺮا ﺗﻮﺳﻂ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﻣﻌﺘﺒﺮ ﻣﻮرد ﺗﺎﯾﯿﺪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻃﺒﻖ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ASTM D5818 ﺗﻌﯿﯿﻦ در و ﺷﺪه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸﯽ ﻧﻬﺎﯾﯽ ) ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت ( 120ﺳﺎﻟﻪ )LTDS (اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد اﯾﻦ . آزﻣﺎﯾﺶ در ﺻﻮرت ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻧﻮع ﺧﺎﮐﺮﯾﺰ ﻧﻈﺮ ﺑﺎ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺗﮑﺮار ﺷﺪه و ﻣﺒﻨﺎی ﭘﺮداﺧﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد . 6ـ ﺗﻤﺎﻣﯽ ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿﮏ ﻫﺎی ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ ﺗﺤﻤﻞ ﮔﺮﻣﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﻨﺪرج در ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻻﯾﻪ ﺑﺎ ﻫﺎی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺪون اﻓﺖ در ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺮﺷﯽ روﮐﺶ آﺳﻔﺎﻟﺖ را داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ . 7ـ ﻣﻨﻈﻮر از ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪ دوﺳﻮﯾﻪ در ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪی اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸﯽ دو ﻫﺮ در آن ﺟﻬﺖ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎﺷﺪ و ﻣﻨﻈﻮر از ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪ ﺗﮏ ﺳﻮﯾﻪ در ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪی اﺳﺖ دو در ﮐﻪ ﺟﻬﺖ دارای ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸﯽ ﺑﻮده وﻟﯽ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸﯽ ﯾﮏ در آن ﺟﻬﺖ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﺟﻬﺖ دﯾﮕﺮ ﺑﺎﺷﺪ . اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﺷﻤﺎره 240103 ﺑﺮای اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ در دو ﺟﻬﺖ ﺗﻨﻬﺎ ﯾﮏ ﺑﺎر اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل ﻣﻘﺪار ردﯾﻒ ﯾﺎد ﺷﺪه ﺑﺮای ﯾﮏ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪ دوﺳﻮﯾﻪ ﮐﻪ دارای ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸﯽ ﻧﻬﺎﯾﯽ 120 ) ﺳﺎﻟﻪLTDS ( در دو ﺟﻬﺖ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان22 ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ ﺑﺮ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺮاﺑﺮ4/2 = 5 )/ 10 - 22 .( ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد 8ـ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﺷﻤﺎره 240302 ﺑﺮای اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ در ﻫﺮ دو ﺟﻬﺖ ﺗﻨﻬﺎ ﯾﮏ ﺑﺎر اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد، ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل ﻣﻘﺪار اﯾﻦ ردﯾﻒ ﺑﺮای ﯾﮏ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ژﺋﻮﺗﮑﺴﺘﺎﯾﻞ ﻧﺒﺎﻓﺘﻪ ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸﯽ 5 /9 ﮐ ﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ ﺑﺮ ﻣﺘﺮ در ﻫﺮ دو ﺟﻬﺖ ﺑﺮاﺑﺮ 5 /2 = 1 )/ 7 - 5 /9 .( ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد 9 - ﻣﻨﻈﻮر از ژﺋﻮﮐﻤﭙﻮزﯾﺖ در ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﻓﺼﻞ ﻣﺤﺼﻮﻟﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺘﺸﮑﻞ از ﺣﺪاﻗﻞ از ﻻﯾﻪ دو ﻣﺤﺼﻮﻻت ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿﮏ ﻣﺘﺼﻞ ﻫﻢ ﺑﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ در ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ و ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺑﺎﺷﺪ . 10 در ـ ردﯾﻒ ﺷﻤﺎره 240801 ﺗﻤﺎم ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﺮﺗﺐ از ﺟﻤﻠﻪ ﻣﯿﺦ زﻧﯽ، ﭘﺮچ زﻧﯽ، ﮔﻞ ﺑﻨﺘﻮﻧﯿﺖ و ﻧﻈﺎﯾﺮ ﺑﻬﺎی در آن واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻣﻨﻈﻮر و ﺷﺪه ﭘﺮداﺧﺖ ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﻣﺠﺎز ﻧﯿﺴﺖ . 11 در ـ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره 240701 اﻟﯽ240704 ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮاﯾﻦ ﺑﺮاﺑﺮ ﻣﺸﺨﺼﺎت، ﺑﯿﻦ 5 /0 ﺗﺎ2 ﺑﺮاﺑﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﻨﺪرج در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻬﺎی ﺑﻪ آن ﺗﻨﺎﺳﺐ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد ﺑﻪ . ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل اﮔﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮاﯾﻦ 2 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻬﺎی ﺑﻪ واﺣﺪ ردﯾﻔﻬﺎی ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺿﺮﯾﺐ 33 /1 اﻋﻤﺎل ﻣﯽ .ﺷﻮد 12 در ـ ردﯾﻒ ﺷﻤﺎره 240801 ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ وزن ﻋﺎﯾﻖ ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿﮏ رﺳﯽ ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺑﯿﻦ 5 / 3 ﺗﺎ6 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﻧﺴﺒﺖ وزن ﻋﺎﯾﻖ ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿﮏ وزن ﺑﻪ ﻣﻨﺪرج در ردﯾﻒ ﻟﺤﺎظ ﻣﯽ ﺷﻮد ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل اﮔﺮ وزن ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﻋﺎﯾﻖ ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿﮏ رﺳﯽ ﺑﺮاﺑﺮ 4 ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﺑﻪ 8 /0 ﺿﺮب ﻣﯽ ﺷﻮد . ٢١۴ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﭼﻬﺎرم. ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿک ﻫﺎ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 13ـ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮاﯾﻦ و ﻫﺎ ﻋﺎﯾﻖ ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿﮏ رﺳﯽ ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻣﻨﺪرج در اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎی زﯾﺮ ﺑﺎﺷﺪ : ﻧﺎم ﻣﺤﺼﻮل اﺳﺘﺎﻧﺪارد ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮاﯾﻦ ﭘﻠﯽ اﺗﯿﻠﻨﯽ ﺳﻨﮕﯿﻦ GRI-GM13 ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮاﯾﻦ ﭘﻠﯽ اﺗﯿﻠﻨﯽ ﺳﺒﮏ ﺧﻄﯽ GRI-GM17 ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮاﯾﻦ ﭘﻠﯽ اﺗﯿﻠﻨﯽ ﺧﯿﻠﯽ ﺳﺒﮏ ZTV-ING ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮاﯾﻦ ﭘﻠﯽ وﯾﻨﯿﻞ ﮐﻠﺮاﯾﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ2 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ و ﺑﯿﺸﺘﺮ EN 13941 ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮاﯾﻦ ﭘﻠﯽ وﯾﻨﯿﻞ ﮐﻠﺮاﯾﺪ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ5 /0 ﺗﺎ5 /1 ﻣﯿﻠﯽ ﻣﺘﺮ ASTM-D7176 ﻋﺎﯾﻖ ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿﮏ رﺳﯽ ﺳﻮزﻧﯽ ﺷﺪه(GCL) GCL3 14 .در ﺑﻬﺎی ردﯾﻒ ﺷﻤﺎره240803 ﺗﻤﺎم ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺘﻦ ﭘﺎرﭼﻪ ای، ﺣﻤﻞ، آﻣﺎده ﺳﺎزی ﺑﺴﺘﺮ زﻣﯿﻦ، ﻧﺼﺐ و آب ﺑﻨﺪی درزﻫﺎ، ﺣﺪاﻗﻞ ﻫﻤﭙﻮﺷﺎﻧﯽ10 ﺳﺎﻧﺘﯿﻤﺘﺮ، اﺗﺼﺎل ﻻﯾﻪ ﻫﺎ ﺑﻪ ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﺑﻪ ﻫﻤﺮا ه ﭘﯿﭻ و واﺷﺮ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز و آﺑﭙﺎﺷﯽ و ﻋﻤﻞ آوری ﻟﺤﺎظ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺑﺘﻦ ﭘﺎرﭼﻪ ای ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺟﺪول زﯾﺮ ﺑﺎﺷﺪ : ﺧﺼﻮﺻﯿﺎت ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ اﺳﺘﺎﻧﺪارد آزﻣﺎﯾﺶ واﺣﺪ ﻣﻘﺪار ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری28 روزه 3 - EN 12390 ﯾﺎASTM C109 MPa 30 ﺷﮑﺴﺖ اوﻟﯿﻪ ﺗﺮک اوﻟﯿﻪ ASTM D8058 MPa 4 > ﺷﮑﺴﺖ ﻧﻬﺎﯾﯽ ﺗﺮک ﻧﻬﺎﯾﯽ ASTM D8058 MPa 6 > ذوب ﯾﺨﺒﻨﺪان100 ﺳﯿﮑﻞ EN 12467 % 95 ٢١۵ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﭼﻬﺎرم. ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿک ﻫﺎ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل( ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٣۴٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪ ﺗﮏ ﺳﻮﯾﻪ ﻣﺴﻠﺢ ﮐﻨﻨﺪه ﺧﺎک دارای ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻧﻬﺎﯾﯽ ٠٢١ ﺳﺎﻟﻪ )LTDS( در ﻣﺤﯿﻂ ﺧﺎﮐی )ﺑﺎPH ﺑﯿﺸﺘﺮ از۴ و ﮐﻤﺘﺮ از ٩ ( ﺑﻪ ﻣﯿﺰان KN/m ٠٢ ﺟﻬﺖ ﺳﺎﺧﺖ دﯾﻮارﻫﺎی ﺣﺎﯾﻞ ﺧﺎک ﻣﺴﻠﺢ و ﺗﺴﻠﯿﺢ ﺷﯿﺐ .ﻫﺎ ٢۴١٠١٠ ٠٠٧,٢٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٢۴١٠١٠ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ KN/m ۵ اﻓﺰاﯾﺶ در ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺶ ﻧﻬﺎﯾﯽ ٠٢١ ﺳﺎﻟﻪ )LTDS( در ﺟﻬﺖ ﻃﻮﻟی )اﻓﺰاﯾﺶ ﮐﻤﺘﺮ از۵ ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣی .(ﺷﻮد ٢۴٢٠١٠ ٣۵,٠۵٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪ دو ﺳﻮﯾﻪ در ﻣﺤﯿﻂ ﺧﺎﮐی )ﺑﺎPH ﺑﯿﺸﺘﺮ از۴ و ﮐﻤﺘﺮ از ٩ ( ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸی ﻧﻬﺎﯾﯽ ٠٢١ ) ﺳﺎﻟﻪLTDS( ﺑﻪ ﻣﯿﺰان KN/m ٠١ ﺟﻬﺖ ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺑﺴﺘﺮﻫﺎی .ﺳﺴﺖ، ﺑﺎﺗﻼﻗی و اﻓﺰاﯾﺶ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺑﺎرﺑﺮی ﺧﺎک ٢۴٣٠١٠ ٠٠٣,٩٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٢۴٣٠١٠ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ KN/m ۵ اﻓﺰاﯾﺶ در ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺶ ﻧﻬﺎﯾﯽ ٠٢١ ﺳﺎﻟﻪ )LTDS .( در ﻫﺮ دو ﺟﻬﺖ )اﻓﺰاﯾﺶ ﮐﻤﺘﺮ از۵ ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣی .(ﺷﻮد ٢۴٠١٠۴ ٠٠٠,٠٢٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪ ﭘﻠی اﺳﺘﺮی ﺑﺮای ﻣﺴﻠﺢ ﺳﺎزی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸی دو ﺳﻮﯾﻪkN/m ۵٠. ٢۴١٠٢٠ ۵٧۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪ ﻓﺎﯾﺒﺮﮔﻼس ﺑﺮای ﻣﺴﻠﺢ ﺳﺎزی آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺑﺎ ﮐﺮﻧﺶ ﮔﺴﯿﺨﺘﮕی ﮐﻤﺘﺮ از ٣ درﺻﺪ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸی دو ﺳﻮﯾﻪkN/m ۵٠ .ﺑﺮ ﻣﺘﺮ ٢۴٢٠٢٠ ۵٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٢۴١٠٢٠ و ٢۴٢٠٢٠ ﺑﻪ ازای ﻫﺮkN/m ٠١ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸی ﻣﺎزاد در ﻫﺮ دو ﺟﻬﺖ . )اﻓﺰاﯾﺶ ﮐﻤﺘﺮ از ٠١ ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣی (.ﺷﻮد ٢۴٣٠٢٠ ۵٠٠٠,٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٢۴١٠٢٠ و ٢۴٢٠٢٠ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﯾک ﻻﯾﻪ ژﺋﻮﺗﮑﺴﺘﺎﯾﻞ ﻧﺒﺎﻓﺘﻪ ﺑﻪ ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻨﻨﺪه اﺿﺎﻓﻪ .ﺷﻮد ٢۴٠٢٠۴ ٣۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٢۴١٠٢٠ و ٢۴٢٠٢٠ در ﺻﻮرﺗی ﮐﻪ ﯾک ﻻﯾﻪ ژﺋﻮﺗﮑﺴﺘﺎﯾﻞ ﻧﺒﺎﻓﺘﻪ ﻗﯿﺮ اﻧﺪود ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻨﻨﺪه ﺑﻪ .ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪ اﺿﺎﻓﻪ ﺷﻮد ٢۴٠٢٠۵ ٩۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ژﺋﻮﺗﮑﺴﺘﺎﯾﻞ ﻧﺒﺎﻓﺘﻪ ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸی ﺣﺪاﻗﻞ ٧ ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ ﺑﺮ ﻣﺘﺮ در ﻫﺮ دو ﺟﻬﺖ ﺑﺮای ﮐﺎرﺑﺮد در،ﺟﺪاﺳﺎزی زﻫکﺸی و ﮐﻨﺘﺮل ﻏﻮﻃﻪ .وری و ﻧﻈﺎﯾﺮ آن ٢۴١٠٣٠ ٠٠٠,١٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٢۴١٠٣٠ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﯾک ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸی در ﻫﺮ ﺟﻬﺖ )اﻓﺰاﯾﺶ ﮐﻤﺘﺮ از ١ ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ ﺑﻪ (.ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣی ﺷﻮد ٢۴٢٠٣٠ ٢١۶ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﭼﻬﺎرم. ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿک ﻫﺎ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل( ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٠,٠٧١ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ و اﺟﺮای ژﺋﻮﺗﮑﺴﺘﺎﯾﻞ ﻧﺒﺎﻓﺘﻪ ﺑﺎ وزن ٠٠٣ ﮔﺮم ﺑﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﻣﻄﺎﺑﻖ اﺳﺘﺎﻧﺪاردGT12 ﺟﻬﺖ ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ از ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮان در ،ﺳﻄﻮح و ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻧﻈﯿﺮ ﻣﺨﺎزن آب، ﺳﺪﻫﺎ ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﺎ ﻓﺎﺿﻼب، ﺗﻮﻧﻞ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آﻧﻬﺎ ٢۴٠۴١٠ ۵۶,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﯾﺎ ﮐﺎﻫﺶ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٢۴٠۴١٠ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﺻﺪ ﮔﺮم اﻓﺰاﯾﺶ و ﯾﺎ ﮐﺎﻫﺶ وزن ﻫﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺳﻄﺢ )اﺿﺎﻓﻪ و ﯾﺎ ﮐﺎﻫﺶ (.ﺻﺪ ﮔﺮم ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﭘﺮداﺧﺖ ﻣی ﺷﻮد ٢۴٠۴٢٠ ٠٠٠,٠١٣ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ژﺋﻮﺗﮑﺴﺘﺎﯾﻞ ﺑﺎﻓﺘﻪ )زﻣﯿﻦ ﭘﺎرﭼﻪ( ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸی ٠٠١ ﮐﯿﻠﻮ ﻧﯿﻮﺗﻦ ﺑﺮ ﻣﺘﺮ ﻃﻮل ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻓﺰاﯾﺶ .ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺑﺎرﺑﺮی و ﺗﺴﻠﯿﺢ ﺧﺎک ٢۴٠۵١٠ ۵٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﯾﺎ ﮐﺴﺮﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٢۴٠۵١٠ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ۵٠ ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ اﻓﺰاﯾﺶ ﯾﺎ ﮐﺎﻫﺶ در ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸی .در ﻫﺮ دوﺟﻬﺖ )اﻓﺰاﯾﺶ ﮐﻤﺘﺮ از۵٠ (.ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣی ﺷﻮد ٢۴٠۵٢٠ ۴٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ژﺋﻮﺗﮑﺴﺘﺎﯾﻞ ﻧﺒﺎﻓﺘﻪ ﺑﺎ ﮔﺮﻣﺎژ ﺣﺪاﻗﻞ ١۴٠ ﮔﺮم و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٠٠٢ ﮔﺮم، ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﺟﺬب ﻗﯿﺮ ٢٧۵ ﮔﺮم در ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ، ﮐﺮﻧﺶ۵٠٪ ) و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮔﺮابgrab ( ﺣﺪاﻗﻞ۴۵٠ ﻧﯿﻮﺗﻦ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸی ﻃﻮﻟی و ﻋﺮﺿی ﺣﺪاﻗﻞ ٨ ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ ﺑﺮ ﻣﺘﺮ ﺟﻬﺖ آب .ﺑﻨﺪی آﺳﻔﺎﻟﺖ ٢۴٠۶١٠ ۴۴۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ژﺋﻮﮐﺎﻣﭙﻮزﯾﺖ ﻣﺘﺸکﻞ از ژﺋﻮﺗﮑﺴﺘﺎﯾﻞ ﻧﺒﺎﻓﺘﻪ ﭘﻠی ﭘﺮوﭘﯿﻠﻦ )ﯾﺎ ﭘﻠی اﺳﺘﺮ( ﻣﺴﻠﺢ ﺷﺪه، ﺑﺎ ژﺋﻮﮔﺮﯾﺪ اﻟﯿﺎف ﺷﯿﺸﻪ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸی دو ﺳﻮﯾﻪ۵ ٠ ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ ﺑﺮ ﻣﺘﺮ و ﮐﺮﻧﺶ ﮔﺴﯿﺨﺘﮕی ﺣﺪاﮐﺜﺮ ٣٪ و دارای ﮐﺎرﺑﺮد در ﺗﺴﻠﯿﺢ و آب .ﺑﻨﺪی آﺳﻔﺎﻟﺖ ٢۴٠۶٢٠ ٣۵,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ٢۴٠۶٢٠ ﺑﺎﺑﺖ ﻫﺮ ٠١ ﮐﯿﻠﻮﻧﯿﻮﺗﻦ اﻓﺰاﯾﺶ .ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﺸﺸی در ﻫﺮدو ﺟﻬﺖ ٢۴٠۶٣٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮﯾﻦ )زﻣﯿﻦ ﻏﺸﺎ( از ﺟﻨﺲ ﭘﻠی ) وﯾﻨﯿﻞ ﮐﻠﺮﯾﺪPVC ( ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﻋﺎﯾﻖ ﺑﻨﺪی ﺳﻄﻮح و ﺳﺎزه ،ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺨﺎزن آب ،ﺳﺪﻫﺎ ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﺎی ﻓﺎﺿﻼب، ﮔﻮد ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن، ﺗﻮﻧﻞ، ﮐﺎﻧﺎل ﻫﺎی .اﻧﺘﻘﺎل آب، اﺳﺘﺨﺮﻫﺎی ﮐﺸﺎورزی و ﻏﯿﺮه ٢۴١٠٧٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮﯾﻦ )زﻣﯿﻦ ﻏﺸﺎ( از ﺟﻨﺲ ﭘﻠی ) اﺗﯿﻠﻦ ﺳﻨﮕﯿﻦHDPE ( ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﻋﺎﯾﻖ ﺑﻨﺪی ﺳﻄﻮح و ﺳﺎزه ،ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺨﺎزن آب ،ﺳﺪﻫﺎ ﺣﻮﺿﭽﻪ- ﻫﺎی ﻓﺎﺿﻼب، ﮐﺎﻧﺎل ،ﻫﺎی اﻧﺘﻘﺎل آب .اﺳﺘﺨﺮﻫﺎی ﮐﺸﺎورزی و ﻏﯿﺮه ٢۴٢٠٧٠ ٧٢١ ﻓﺼﻞ ﺑﯿﺴﺖ و ﭼﻬﺎرم. ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿک ﻫﺎ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل( ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮﯾﻦ )زﻣﯿﻦ ﻏﺸﺎ( از ﺟﻨﺲ ﭘﻠی ) اﺗﯿﻠﻦ ﺳﺒک ﺧﻄیLLDPE ( ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﻋﺎﯾﻖ ﺑﻨﺪی ﺳﻄﻮح و ﺳﺎزه ،ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺨﺎزن آب ﺳﺪﻫﺎ، ﺣﻮﺿﭽﻪ - ،ﻫﺎی ﻓﺎﺿﻼب ،ﮔﻮد ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن، ﺗﻮﻧﻞ ﮐﺎﻧﺎل .ﻫﺎی اﻧﺘﻘﺎل آب، اﺳﺘﺨﺮﻫﺎی ﮐﺸﺎورزی و ﻏﯿﺮه ٢۴٣٠٧٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮﯾﻦ )زﻣﯿﻦ ﻏﺸﺎ( از ﺟﻨﺲ ﭘﻠﯿﻤﯿﺮ ) ﺧﯿﻠی ﺳﺒکVLDPE ( ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ٫١۵ ﻣﯿﻠی ﻣﺘﺮ ﺑﺮای ﻋﺎﯾﻖ ﺑﻨﺪی ﺳﻄﻮح و ﺳﺎزه - ،ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺨﺎزن آب ﺳﺪﻫﺎ، ﺣﻮﺿﭽﻪ- ،ﻫﺎی ﻓﺎﺿﻼب ،ﮔﻮد ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن، ﺗﻮﻧﻞ ﮐﺎﻧﺎل .ﻫﺎی اﻧﺘﻘﺎل آب، اﺳﺘﺨﺮﻫﺎی ﮐﺸﺎورزی و ﻏﯿﺮه ٢۴٠٧٠۴ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٢۴١٠٧٠ ،٢۴٢٠٧٠ ،٢۴٣٠٧٠ و ٢۴٠٧٠۴ .ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ اﯾﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ در ﺳﻘﻒ ﺗﻮﻧﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ٢۴٠٧٠۵ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﺟﺮای ﻋﺎﯾﻖ ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﯿک رﺳی ﺳﻮزﻧی ﺷﺪه ) GCL( ﺑﺎ وزن ﻧﻬﺎﯾﯽ ۵ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﺮای ﻋﺎﯾﻖ ﺑﻨﺪی ﺳﻄﻮح و ﺳﺎزه ،ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺨﺎزن آب، ﺳﺪﻫﺎ ﺣﻮﺿﭽﻪ- ﻫﺎی ﻓﺎﺿﻼب، ﮔﻮد ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن، ﺗﻮﻧﻞ، ﮐﺎﻧﺎل- ﻫﺎی .اﻧﺘﻘﺎل آب، اﺳﺘﺨﺮﻫﺎی ﮐﺸﺎورزی و ﻏﯿﺮه ٢۴١٠٨٠ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ اﺿﺎﻓﻪ ﺑﻬﺎ ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ٢۴١٠٧٠ ،٢۴٢٠٧٠ ،٢۴٣٠٧٠ و ٢۴٠٧٠۴ و ٢۴١٠٨٠ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ اﯾﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ در دﯾﻮاره ﻫﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺷﯿﺐ ﺑﯿﺶ از۶٠ .درﺟﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﻓﻖ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ٢۴٢٠٨٠ ٠٠٠,٨٨١,٢ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺗﻬﯿﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺣﻤﻞ و اﺟﺮای ﺑﺘﻦ ﭘﺎرﭼﻪ ای ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺣﺪاﻗﻞ ٠١ ﻣﯿﻠﯿﻤﺘﺮ ﺑﺮای ﭘﻮﺷﺶ ﮐﺎﻧﺎﻟﻬﺎ، ﭘﻮﺷﺶ اﺳﺘﺨﺮﻫﺎ، ﺗﺜﺒﯿﺖ ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﻫﺎ، ﻗﻨﻮﻫﺎ، ﺗﺮﻣﯿﻢ ﮐﺎﻟﻮرﺗﻬﺎ، و ﻧﻈﺎﯾﺮ آﻧﻬﺎ ٢۴٣٠٨٠ ٨٢١ ﭘﯿﻮﺳﺖ ١ .ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﭘﯿﻮﺳﺖ ١ . ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر ﻣﻘﺪﻣﻪ 1. ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر، ﺑﻪ ﻣﺼﺎﻟﺤﯽ اﻃﻼق ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﺮای اﺟﺮای ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن ، ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺎﺷﺪ و ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ زﻣﺎﻧﺒﻨﺪی اﺟﺮای ﮐﺎر، ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺗﻬﯿﻪ و در ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺮﺗﺐ ﺑﻪ ﺷﮑﻠﯽ اﻧﺒﺎر ﺷﻮد ﮐﻪ ﻗﺎﺑﻞ اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﯾﺎ ﺷﻤﺎرش ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﻨﮕﺎم ورود ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺑﺎﯾﺪ ﺻﻮرت ﺟﻠﺴﻪ ورود ﮐﻪ در آن ، ﻧﻮع ، ﻣﻘﺪار و ﺗﺎرﯾﺦ ورود ﻣﺸﺨﺺ اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﺑﺎ ﺣﻀﻮر ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺗﻨﻈﯿﻢ ﺷﻮد. 2. در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺿﻤﯿﻤﻪ ، ﻫﺰﯾﻨﮥ ﺑﺎرﮔﯿﺮی ، ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط و ﺑﺎراﻧﺪازی ﻣﺼﺎﻟﺢ در ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻨﻈﻢ ، در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه و ﻫﯿﭻ ﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮداﺧﺘﯽ ﺑﺮای ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﻣﺼﺎﻟﺢ ، ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎی ﻣﻮارد ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ﻫﺎ، اﻧﺠﺎم ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 3. ﻫﻨﮕﺎم ﺗﻬﯿﻪ ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﻣﻮﻗﺖ ، ﻣﻘﺪار ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر، اﻧﺪازه ﮔﯿﺮی ﻣﯽ ﺷﻮد و ﺑﺮای ﺗﻘﻮﯾﺖ ﻣﺎﻟﯽ ﺑﻨﯿﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، 70 درﺻﺪ ﺑﻬﺎی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﺪون اﻋﻤﺎل ﺿﺮﯾﺐ 7 /0 )ﺑﺮای ﻣﺼﺎﻟﺤﯽ ﮐﻪ ﻣﺸﻤﻮل ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻣﺎزاد ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ(، ﺑﺎ اﺣﺘﺴﺎب ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ای، ﺿﺮﯾﺐ ﺑﺎﻻﺳﺮی و ﺿﺮﯾﺐ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدی ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، در ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ .ﺷﻮد 4. ﺗﻤﺎم ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر، ﭘﺲ از ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪن در ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ، ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎﺳﺖ و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺣﻖ ﺧﺎرج ﮐﺮدن آن ﻫﺎ را از ﻣﺤﻮﻃﻪ ﮐﺎرﮔﺎه ﻧﺪارد، ﻣﮕﺮ ﻣﺼﺎﻟﺤﯽ ﺑﺮای ﮐﻪ اﺟﺮای ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن ، ﺿﺮورﺗﯽ ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﮐﻪ در اﯾﻦ ﺻﻮرت ، ﭘﺲ از ﮐﺴﺮ آن از ﺻﻮرت وﺿﻌ ﯿﺖ )ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ (، ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺎ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و ﻣﻮاﻓﻘﺖ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، آن ﻫﺎ را از ﮐﺎرﮔﺎه ﺧﺎرج ﮐﻨﺪ. 5. ﻣﺴﺌﻮﻟﯿﺖ ﺣﻔﻆ و ﻧﮕﻬﺪاری ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر، در ﻣﺪت ﭘﯿﻤﺎن ، ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺳﺖ و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺑﺎﯾﺪ آن ﻫﺎ را در ﻣﺤﻞ ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ ﮐﻪ در ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻋﻮاﻣﻞ ﺟﻮی و ﺳﺎﯾﺮ ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﺼﻮن ﺑﺎﺷﺪ، اﻧﺒﺎر ﮐﻨﺪ. 6. ﻧﺮخ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه در ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر، ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺑﻬﺎی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر در ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﻫﺎی ﻣﻮﻗﺖ در ﻧﻈﺮﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ، و ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﯾﺎ اﺳﺘﻨﺎد در ﺳﺎﯾﺮ ﻣﻮارد ﻧ ﯿﺴﺖ . 7. در آﺧﺮﯾﻦ ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﻣﻮﻗﺖ ﭘﺲ از ﺗﺤﻮﯾﻞ ﻣﻮﻗﺖ ، و ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﻗﻄﻌﯽ ، ﻧﺒﺎﯾﺪ ﻫﯿﭻ ﻧﻮع ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر ﻣﻨﻈﻮر ﺷﻮد. ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﻣﺼﺮف ﮐﻪ در ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﺎﻗﯽ ﻣﺎﻧﺪه و ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺳﺖ ، ﺑﺎﯾﺪ ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر از ﮐﺎرﮔﺎه ﺧﺎرج ﺷﻮد. 8. ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺣﺠﻢ ﺳﮕﻤﻨﺖ ﺑﺘﻨﯽ )ردﯾﻒ ﺷﻤﺎره411101( ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ در ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر، ﺑﻨﺎ ﺑﻪ ﻣﻘﺘﻀﯿﺎت ﭘﺮوژه، ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ زﻣﺎن ﺑﻨﺪی و ﻧﻈﺮ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد. ٩٢١ ﭘﯿﻮﺳﺖ ١ . ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ٠٠٠,١٠١,١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﻣﺎﺳﻪ ﺷﺴﺘﻪ ۴١٠١٠١ ٠,١۴۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﺷﻦ ﺷﺴﺘﻪ ۴٢٠١٠١ ٠٠٠,٠١٩ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﺑﺎﻻﺳـﺖ از ﻗﻠﻮه ﺳﻨـگ رودﺧﺎﻧﻪ ای ۴١٠٢٠١ ٠٠٠,٠٧٣,١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﺑﺎﻻﺳـﺖ ازﺳﻨـگ ﮐﻮﻫی ۴٢٠٢٠١ ٧٣۴,٠٠٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﻣﺼﺎﻟﺢ زﯾﺮ اﺳﺎس ۴١٠٣٠١ ۵٠٠٠,٩٣ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس ﺷکﺴﺘﻪ از ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ۴٢٠٣٠١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺎس ﺷکﺴﺘﻪ از ﺳﻨـگ ﮐﻮﻫی ۴٣٠٣٠١ ٠٠٠,٠١١,٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی آﺳﻔﺎﻟـﺖ ﺳﻄﺤی ﻧﻮع ٢ و۴. ۴٠٣٠١۴ ,٢۵٠٠٠,٠٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی آﺳﻔﺎﻟـﺖ ﺳﻄﺤی ﻧﻮع ١ و ٣. ۴٠٣٠١۵ ٧,٢۴٠٠٠,٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی آﺳﻔﺎﻟـﺖ ﺳﻄﺤی ﻧﻮع۴. ۴٠٣٠١۶ ٨,٢۶٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی آﺳﻔﺎﻟـﺖ ﺳﻄﺤی ﻧﻮع۵. ۴٧٠٣٠١ ۶۵٠٠٠,٢ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی آﺳﻔﺎﻟـﺖ ردﻣﯿکﺲ ۴٨٠٣٠١ ۶٠٠٠,١٨ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .(ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی اﺳﺎس آﺳﻔﺎﻟﺘی )ﺑﻼک ﺑﯿﺲ ۴٩٠٣٠١ ٠٠٠,٣٢١,١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی ﻗﺸﺮ ﺑﯿﻨﺪر ۴٠١٣٠١ ٠٠٠,٧١٢,١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕی ﻗﺸﺮ ﺗﻮﭘکﺎ ۴١١٣٠١ ١,١۴٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﺳﻨـگ ﻻﺷﻪ ﺑﻨﺎﯾﯽ ۴٠١۴١٠ ١,٢۵٠٠٠,٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﺳﻨـگ ﺑﺎدﺑﺮ ۴٠١۴٠۴ ۵,٠٠٠,٩٩٠ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﺳﻨـگ ﺳﺮ ﺗﺮاش ۴٠١۴٠۵ ۶,٠٠٠,٩٣١ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﺳﻨـگ ﻧﯿﻢ ﺗﺮاش ۴٠١۴٠۶ ٠٠٠,٩٨٩,٧ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ .ﺳﻨـگ ﺗﻤﺎم ﺗﺮاش ۴٠١۴٧٠ ۵,۴٠٠٠,١٠ ﺗﻦ .ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺮﺗﻠﻨﺪ ﻧﻮع ﯾک ﭘﺎﮐﺘی ۴٠١۵١٠ ۴,٠٠٠,٨٩١ ﺗﻦ .ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺮﺗﻠﻨﺪ ﻧﻮع ﯾک ﻓﻠﻪ ۴٠١۵٢٠ ۵,٠٠٠,٨٢٨ ﺗﻦ .ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺮﺗﻠﻨﺪ ﻧﻮع دو ﭘﺎﮐﺘی ۴٠١۵٣٠ ۴,۶٢۵,٠٠٠ ﺗﻦ .ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺮﺗﻠﻨﺪ ﻧﻮع دو ﻓﻠﻪ ۴٠١۵٠۴ ۵,۶٠٠٠,٢٣ ﺗﻦ ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺮﺗﻠﻨﺪ ﻧﻮع۵ .ﭘﺎﮐﺘی ۴٠١۵٠۵ ۴,۴٠٠٠,٠٣ ﺗﻦ ﺳﯿﻤﺎن ﭘﺮﺗﻠﻨﺪ ﻧﻮع۵ .ﻓﻠﻪ ۴٠١۵٠۶ ۴۵,٧۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .ﻣﻮاد ﻣﻨﻔﺠﺮه ۴٠١۶١٠ ٠٠٢,٨٣ ﻣﺘﺮﻃﻮل . اﻧﻮاع ﻓﺘﯿﻠﻪ ۴٠١۶٢٠ ١۶٠٠٠,٣ ﻋﺪد .اﻧﻮاع ﭼﺎﺷﻨی ۴٠١۶٣٠ ٠٣١ ﭘﯿﻮﺳﺖ ١ . ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺎی ﮐﺎر ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ (ﺑﻬﺎی ﮐﻞ )رﯾﺎل ﻣﻘﺪار (ﺑﻬﺎی واﺣﺪ )رﯾﺎل واﺣﺪ ﺷﺮح ﺷﻤﺎره ١۴۴,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ﺗﯿﺮآﻫﻦ ۴١٠٧٠١ ,٧١٣۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ﺗﯿﺮآﻫﻦ ﺑﺎل ﭘﻬﻦ ۴٢٠٧٠١ ٠٠٠,٣٧١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ﻧﺎوداﻧی ۴٣٠٧٠١ ١۶۵,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ﻧﺒﺸی ۴٠٧٠١۴ ١۶۶,٠٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ﺳﭙﺮی ۴٠٧٠١۵ ٠٠٠,٩١٢ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ﺗﺴﻤﻪ ۴٠٧٠١۶ ,٨٠٢۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ورق ﺳﯿﺎه ۴٧٠٧٠١ ١۵٠٠٠,٩ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ﺳﭙﺮ ﻓﻠﺰی ۴٨٠٧٠١ ١۵٠٠٠,٩ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ﻣﯿﻞ ﮔﺮدﺳﺎده ۴١٠٨٠١ ١۴٠٠٠,٢ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ﻣﯿﻞ ﮔﺮد آﺟﺪار ۴٢٠٨٠١ ٣١۴,۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ﻗﯿﺮﻫﺎی ﻣﺤﻠﻮل و اﻣﻮﻟﺴﯿﻮﻧی ۴١٠٩٠١ ,٠٠١۵٠٠ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .ﺳﺎﯾﺮ ﻗﯿﺮﻫﺎ ۴٢٠٩٠١ ﮐﯿﻠﻮﮔﺮم .اﻧﻮاع ﮐﺎﺑﻞ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺗﻨﯿﺪه ۴١٠٠١١ ١۵,٠٠٠,٧١٩ ﻣﺘﺮﻣکﻌﺐ ﺳگﻤﻨﺖ ﺑﺘﻨی ﺑﺮای ﻧﺼﺐ در ﺗﻮﻧﻞ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ﺑﺎ TBM . ۴١٠١١١ ١٣١ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٢ . ﺷﺮح اﻗﻼم ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺎﻻﺳﺮی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٢ . ﺷﺮح اﻗﻼم ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺎﻻﺳﺮی ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎﻻﺳﺮی ، ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﻠﯽ ﺑﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎﻻﺳﺮی ﻋﻤﻮﻣﯽ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎﻻﺳﺮی ﮐﺎر، ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ ﺗﻔﮑﯿﮏ ﻣﯽ ﺷﻮد. 1. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎﻻﺳﺮی ﻋﻤﻮﻣﯽ اﯾﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ از ﻧﻮع ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎﯾﯽ اﺳﺖ ﻧﻤﯽ ﮐﻪ ﺗﻮان آن ﻫﺎ را ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﺸﺨﺼﯽ ﻣﺮﺑﻮط ﮐﺮد، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻫﺰﯾﻨﻪ درج ﻫﺎی ﺷﺪه در زﯾﺮ : 1ـ1. ﻫﺰﯾﻨﻪ دﺳﺘﻤﺰد ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی ، ﺷﺎﻣﻞ ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺷﺮﮐﺖ ، دﻓﺘﺮ ﻓﻨﯽ ،اﻣﻮراداری وﻣﺎﻟﯽ ، ﺗﺪارﮐﺎت و ﺧﺪﻣﺎت . 1ـ2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﯿﻤﻪ ﻋﻤﻮﻣﯽ و ﺣﻖ ﺑﯿﻤﻪ ﮐﺎرﮐﻨﺎن دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی )ﺳﻬﻢ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ(، ﺑﻪ اﻧﻀﻤﺎم ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﯿﻤﻪ ﺑﯿﮑﺎری ﮐﺎرﮐﻨﺎن دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی . 1ـ3. ﻫﺰﯾﻨﻪ وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی و ﻫﺰﯾﻨﻪ اﯾﺎب ﻫﺎی و ذﻫﺎب ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﮐﺎرﻣﻨﺪان ﯾﺎ ﻣﺪﯾﺮان ، ﺑﺎ وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﻋﻤﻮﻣﯽ اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد. 1ـ4. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﮔﺬاری ﯾﺎ اﺟﺎره ﻣﺤﻞ دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی . 1ـ5. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﮕﻬﺪاری دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی . 1ـ6. ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺳﺘﻬﻼک وﺳﺎﯾﻞ دﻓﺘﺮی دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی . 1ـ7. ﻫﺰﯾﻨﻪ آب ، ﺑﺮق ، و ﺳﻮﺧﺖ دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی . 1ـ8. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻣﺨﺎﺑﺮات و ﭘﺴﺖ دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی . 1ـ9. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﭘﺬﯾﺮاﯾﯽ و آﺑﺪارﺧﺎﻧﻪ دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی . 1ـ10 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻟﻮازم اﻟﺘﺤﺮﯾﺮ و ﻣﻠﺰوﻣﺎت دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی . 1ـ11 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻓﺘﻮﮐﭙﯽ و ﭼﺎپ ﻧﻘﺸﻪ در دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی . 1ـ12 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ اﺳﻨﺎد، ﺑﺮای ﺷﺮﮐﺖ در ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ﻫﺎ. 1ـ13 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﻧﺎﻣﻪ ﺷﺮﮐﺖ در ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ﻫﺎ. 1ـ14 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ ، ﺷﺎﻣﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺣﻘﻮﻗﯽ و ﻗﻀﺎﯾﯽ ، ﻧﺸﺮﯾﺎت ، ﻋﻀﻮﯾﺖ در ﻣﺠﺎﻣﻊ ، و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن ﻫﺎ. 1ـ15 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻋﻮارض ﺷﻬﺮداری ﺑﺮای دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی . 1ـ16 . ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﮔﺬاری ﯾﺎ اﺟﺎره و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻧﮕﻬﺪاری و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری از اﻧﺒﺎر ﻣﺮﮐﺰی . 1ـ17 . ﻫﺰﯾﻨﻪ دﺳﺘﮕﺎﻫﻬﺎ و ﺗﺠﻬﯿﺰات راﯾﺎﻧﻪ ای دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی. 2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎﻻ ﺳﺮی ﮐﺎر اﯾﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ ، از ﻧﻮع ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎﯾﯽ اﺳﺖ ﻣﯽ ﮐﻪ ﺗﻮان آن را ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﺸﺨﺼﯽ ﻣﺮﺑﻮط ﮐﺮد، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻫﺰﯾﻨﻪ درج ﻫﺎی ﺷﺪه در زﯾﺮ: 2ـ1. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﮔﺬاری ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻮارد زﯾﺮ اﺳﺖ : 2ـ1ـ1. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻨﺨﻮاه در ﮔﺮدش ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ وﺟﻮه ﭘﯿﺶ ﭘﺮداﺧﺖ ﮐﻪ ﻧﺰد ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺳﺖ . 2ـ1ـ2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﺎﺷﯽ از وﺟﻮه ﻧﻘﺪی آن ﻗﺴﻤﺖ از ﺣﺴﻦ اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ﮐﻪ ﻧﺰد ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎﺳﺖ . 2ـ2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎ، ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻮارد زﯾﺮ اﺳﺖ : 2ـ2ـ1. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﻧﺎﻣﻪ اﻧﺠﺎم ﺗﻌﻬﺪات . 2ـ2ـ2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﺶﭘﯿ ﻧﺎﻣﻪ ﭘﺮداﺧﺖ . 2ـ2ـ3. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺿﻤﺎﻧﺖ ﻧﺎﻣﻪ وﺟﻮه ﺣﺴﻦ اﺟﺮای ﮐﺎر. 2ـ3. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻣﺎﻟﯿﺎت . 2ـ4. .ﺳﻮد ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر 2ـ5. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺴﺘﻤﺮ ﮐﺎرﮔﺎه ، ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻮارد زﯾﺮ اﺳﺖ : ٢٣١ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٢ . ﺷﺮح اﻗﻼم ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺎﻻﺳﺮی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 2ـ5ـ1. ﻫﺰﯾﻨﻪ دﺳﺘﻤﺰد ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ ﺳﺮﭘﺮﺳﺘﯽ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﮐﺎرﮔﺎه ، دﻓﺘﺮ ﻓﻨﯽ ، اداری ، ﻣﺎﻟﯽ و ﺗﺪارﮐﺎت ﮐﻤﭗ ، و ﮐﺎﻧﺘﯿﻦ و ﺧﺪﻣﺎت و ﺣﻔﺎﻇﺖ و ﺣﺮاﺳﺖ . . ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ دﺳﺘﻤﺰد ﺳﺎﯾﺮ ﻋﻮاﻣﻞ ﮐﺎرﮔﺎه ﮐﻪ در ﻗﯿﻤﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺸﺪه اﺳﺖ . 2ـ5ـ2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ ﺧﺪﻣﺎﺗﯽ ﮐﻪ در اﺧﺘﯿﺎر ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ و ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﺑﺮای ﺑﺎز رﺳﯽ و آزﻣﺎﯾﺶ ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. 2ـ5ـ3. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﻔﺮ ﻣﺪﯾﺮان و ﮐﺎرﮐﻨﺎن دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﺎه و ﺳﺎﯾﺮ ﻧﻘﺎط ، ﺑﺮای ﮐﺎر ﻣﺮﺑﻮط . 2ـ5ـ4. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻧﺴﺨﻪ ﻫﺎی اﺿﺎﻓﯽ اﺳﻨﺎد و ﻣﺪارک ﭘﯿﻤﺎن . 2ـ5ـ5. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻏﺬای ﮐﺎرﮐﻨﺎن و ﮐﺎرﻣﻨﺪان ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر. 2ـ5ـ6. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﭘﺬﯾﺮاﯾﯽ ﮐﺎرﮔﺎه . 2ـ5ـ7. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﭘﺴﺖ ﻫﺎی ، ﻣﺨﺎﺑﺮات، ارﺗﺒﺎﻃﺎت، ﺳﻔﺮ ﻣﺴﻮوﻻن ﮐﺎرﮔﺎه و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﻔﺮﻗﻪ . 2ـ5ـ8. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺎﻣﯿﻦ وﺳﯿﻠﻪ اﯾﺎب و ذﻫﺎب ﮐﺎرﮔﺎه و وﺳﯿﻠﻪ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﺑﺮای ﺗﺪارﮐﺎت ﮐﺎرﮔﺎه . 2ـ5ـ9. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻓﺘﻮﮐﭙﯽ ، ﭼﺎپ ، ﻟﻮازم اﻟﺘﺤﺮﯾﺮ و ﻣﻠﺰوﻣﺎت . 2ـ5ـ10 . ﻫﺰﯾﻨﻪ آزﻣﺎﯾﺶ ﻫﺎی ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر. 2ـ6. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻫﺎی ﻣﺪارک ﻓﻨﯽ و ﺗﺤﻮﯾﻞ ﮐﺎر. 2ـ6ـ1. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻫﺎی ﻋﮑﺲ و ﻓﯿﻠﻢ . 2ـ6ـ2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی ﮐﺎرﮔﺎﻫﯽ )Shop Drawings (، ﻧﻈﯿﺮ آﺑﺮوﻫﺎ و ﺳﺎﯾﺮ اﺑﻨﯿﻪ ﺗﯿﭗ 2ـ6ـ3. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﻬﯿﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی ﭼﻮن ﺳﺎﺧﺖ )As Built Drawings (. 2ـ6ـ4. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﯾﺰی و ﮐﻨﺘﺮل ﭘﺮوژه . 2ـ6ـ5. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻧﮕﻬﺪاری ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺗﺎ زﻣﺎن ﺗﺤﻮﯾﻞ ﻣﻮﻗﺖ . 2ـ6ـ6. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﻣﻮر ﺗﺤﻮﯾﻞ ﻣﻮﻗﺖ و ﺗﺤﻮﯾﻞ ﻗﻄﻌﯽ . 7 - 2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﯿﻤﻪ ﺳﻬﻢ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر و ﺑﯿﻤﻪ ﺑﯿﮑﺎری ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ ﮐﺎرﮔﺎه در ﻃﺮح ﻫﺎی ﻏﯿﺮﻋﻤﺮاﻧﯽ. ﺗﻮﺿﯿﺢ 1( ﻫﺰﯾﻨﻪ دﺳﺘﻤﺰد ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ ﺷﺎﻏﻞ در ﺗﻌﻤﯿﺮﮔﺎه ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ﺟﺰو ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﺎﻋﺘﯽ ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ای در ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺎﻻﺳﺮی ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺸﺪه اﺳﺖ . ﺗﻮﺿﯿﺢ 2( در ﻃﺮح ﻫﺎی ﻋﻤﺮاﻧﯽ )ﺗﻤﻠﮏ داراﯾﯽ ﻫﺎی ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ، ای( ﭼﻮن ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﯿﻤﻪ ﺳﻬﻢ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﯿﻤﻪ ، ﺑﯿﮑﺎری ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ از ﻣﺤﻞ اﻋﺘﺒﺎر ﻃﺮح ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻫﺰﯾﻨﻪ ای از ﺑﺎﺑﺖ آن ﻫﺎ در ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺎﻻﺳﺮی ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺸﺪه اﺳﺖ . ﺗﻮﺿﯿﺢ 3 ( در ﻃﺮح ﻫﺎی ﻋﻤﺮاﻧﯽ )ﺗﻤﻠﮏ داراﯾﯽ ﻫﺎی ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ای( و ﻏﯿﺮﻋﻤﺮاﻧﯽ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺎﻟﯿﺎت ﺑﺮ ارزش اﻓﺰوده و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻋﻮارض ﺷﻬﺮداری )ﺑﺮای ﭘﯿﻤﺎن ﻫﺎی ﻣﺸﻤﻮل در (، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺎﻻﺳﺮی ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺸﺪه اﺳ ﺖ. ٣٣١ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٣ .دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٣ . دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه اﯾﻦ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ، ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻋﻤﻮﻣﯽ و ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده در رﺷﺘﻪ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﻬﯿﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه ، از اﯾﻦ رو، در ﮐﺎرﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ رﺷﺘﻪ ، ﺑﺎﯾـﺪ ﺑـﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﻣﺎﻫﯿﺖ و ﻧﯿﺎز آن ﮐﺎر، ﻣﻔﺎد اﯾﻦ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﯿﺮد. 1. ﺗﻌﺎرﯾﻒ 1ـ1. ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻋﺒﺎرت از ﻋﻤﻠﯿﺎت ، اﻗﺪاﻣﻬﺎ و ﺗﺪارﮐﺎﺗﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻮﻗﺖ ﺑﺮای دوره اﺟﺮا اﻧﺠﺎم ﺷﻮد، ﺗـﺎ آﻏـﺎز و اﻧﺠـﺎم دادن ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن ، ﻃﺒﻖ اﺳﻨﺎد و ﻣﺪارک ﭘﯿﻤﺎن ، ﻣﯿﺴﺮ ﺷﻮد. 1ـ2. ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﭘﺸﺘﯿﺒﺎﻧﯽ ، ﺑﻪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﯽ ﻣﯽ ﮔﻔﺘﻪ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﺮای ﭘﺸﺘﯿﺒﺎﻧﯽ ﻋﻤﻠﯿ ﺎت اﺟﺮاﯾﯽ ، ﻣﻮرد ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮﻧﺪ، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﮐﺎرﮔﺎﻫﻬﺎی ﺳﺮ ﭘﻮﺷﯿﺪه ، ﺷﺎﻣﻞ ﮐﺎرﮔﺎﻫﻬﺎی ﺗﺎﺳﯿﺴﺎﺗﯽ ، آﻫﻨﮕﺮی ، ﻧﺠﺎری ، آرﻣﺎﺗﻮرﺑﻨﺪی ، ﺑﺎﻃﺮی ﺳﺎزی ، ﺻﺎﻓﮑﺎری ، ﻧﻘﺎﺷﯽ ، ﺳﺎﺧﺖ ﻗﻄﻌﺎت ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ و ﻣﺎﻧﻨـﺪ آن ، ﺗﻌﻤﯿﺮﮔﺎه ﻫﺎی ﺳﺮﭘﻮﺷﯿﺪه ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ،اﻧﺒﺎرﻫﺎی ﺳﺮﭘﻮﺷﯿﺪه ، اﻧﺒﺎر ﻣﻮاد ﻣﻨﻔﺠﺮه ، آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، اﺗﺎق ﻣﺤـﻞ ﺗﺮاﻧﺴـﻔﻮرﻣﺎﺗﻮرﻫﺎ و ﻣﻮﻟـﺪﻫﺎی ﺑﺮق ، اﯾﺴﺘﮕﺎه ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن 1ـ3. ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﻋﻤﻮﻣﯽ ، ﺑﻪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﯽ ﻣﯽ ﮔﻔﺘﻪ ﺷﻮد ﮐﻪ ﺑﺮای اﻓﺮاد ﻣﺴﺘﻘﺮ در ﮐﺎرﮔﺎه و ﺳﺮوﯾﺲ دادن ﺑﻪ آن ﻫﺎ، ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﯿﺮد، ﻣﺎﻧﻨﺪ دﻓﺎﺗﺮ ﮐﺎر، ﻧﻤﺎزﺧﺎﻧﻪ ، ﻣﻬﻤﺎﻧﺴﺮا، ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﻣﺴﮑﻮﻧﯽ ، ﻏﺬاﺧﻮری ، آﺷﭙﺰﺧﺎﻧﻪ ، ﻧﺎﻧﻮاﯾﯽ ، ﻓﺮوﺷﮕﺎه ، درﻣﺎﻧﮕﺎه ، رﺧﺘﺸﻮﯾﺨﺎﻧﻪ ، ﺗﻠﻔﻨﺨﺎﻧﻪ ، ﭘﺎرﮐﯿﻨﮓ ﻫﺎی ﺳﺮﭘﻮﺷﯿﺪه . 1ـ4. ﻣﺤﻮﻃﻪ ﺳﺎزی ، ﺷﺎﻣﻞ ﺧﯿﺎﺑﺎن ﺑﻨﺪی ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺟﻤﻊ آوری و دﻓﻊ آﺑﻬﺎی ﺳﻄﺤﯽ و ﻓﺎﺿﻼب ، اﯾﺠﺎد ﺧ ﺎﮐﺮﯾﺰ و ﮐﺎﻧﺎﻟﻬﺎی ﻫﺪاﯾﺖ آب و ﺗﻤﻬﯿﺪات دﯾﮕﺮ ﺑﺮای ﺣﻔﺎﻇﺖ ﮐﺎرﮔﺎه در ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺳﯿﻞ ، ﻓﻀﺎی ﺳﺒﺰ، اﻧﺒﺎرﻫﺎی روﺑﺎز، زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ورزﺷﯽ ، ﭘﺎرﮐﯿﻨﮓ ﻫﺎی روﺑـﺎز، ﺣﺼﺎرﮐﺸـﯽ ، ﺗـﺎﻣﯿﻦ روﺷـﻨﺎﯾﯽ ﻣﺤﻮﻃﻪ ، ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰات اﯾﻤﻨﯽ و ﺣﻔﺎﻇﺖ و ﮐﺎرﻫﺎی ﻣﺸﺎﺑﻪ اﺳﺖ . 1ـ5 .ﻣﻨﻈﻮر از ورود ی ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﺤﻞ ﯾﺎ ﻣﺤﻞ ﻫﺎﯾﯽ از ﮐﺎرﮔﺎه اﺳﺖ ﮐﻪ در آن ، آب ، ﺑﺮق ، ﮔﺎز و ﻣﺨﺎﺑﺮات ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز اﺟﺮای ﮐﺎر، از ﺳﻮی ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﺗﺤﻮﯾﻞ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﯽ ﺷﻮد ﻣﮕﺮ آن ﮐﻪ در اﺳﻨﺎد و ﻣﺪارک ﭘﯿﻤﺎن، ﺗﺮﺗﯿﺐ دﯾﮕﺮی ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ . ﻣﺸﺨﺼﺎت ورودی ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﺮای ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻫﺮ ﯾﮏ از ﻧﯿﺎزﻫﺎی ﭘﯿﺸﮕﻔﺘﻪ ، در اﺳﻨﺎد و ﻣﺪارک ﭘﯿﻤﺎن ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد. 1ـ6. اﻧﺒﺎر ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﺤﻞ ﯾﺎ ﻣﺤﻞ ﻫﺎﯾﯽ از ﮐﺎرﮔﺎه اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻃﺮح ﺟﺎﻧﻤﺎﯾﯽ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺑﺮای ﻧﮕﻬﺪاری و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺑﺎ رﻋﺎﯾﺖ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻠﻬﺎی ﻣﺮﺑﻮط ، از آن ﻫﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد. 1 - 07 راه دﺳﺘﺮﺳﯽ ، راﻫﯽ اﺳﺖ ﯾﮑﯽ ﮐﻪ از راه ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد ﮐﺸﻮر را ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﺘﺼﻞ ﮐﻨﺪ. 1ـ8. راه ﻫﺎی ﺳﺮوﯾﺲ ، راه ﻫﺎﯾﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﺑﺮای دﺳﺘﯿﺎﺑﯽ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ، اﺣﺪاث ﺷﻮد. 1ـ9. راه ﻫﺎی ارﺗﺒﺎﻃﯽ راه ، ﻫﺎﯾﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﻣﻌﺎدن ﻣﺼﺎﻟﺢ ، ﻣﻨﺎﺑﻊ آب ، ﻣﺤﻞ ﻗﺮﺿﻪ ، اﻧﺒﺎر ﻣﻮاد ﻣﻨﻔﺠﺮه و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن را، ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﯾﺎ ﺑـﺎ واﺳـﻄﻪ ﻫﺎی راه دﯾﮕﺮ، ﺑﻪ ﻣﺤﻞ اﺟﺮای ﮐﺎر ﻣﺘﺼﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ. 1ـ10. راه اﻧﺤﺮاﻓﯽ ، راﻫﯽ اﺳﺖ ﺑﺮای ، ﮐﻪ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺗﺮدد وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﻋﻤﻮﻣﯽ "ﻼﻗﺒ ، ﮐﻪ از ﻣﺴﯿﺮ ﻣﻮﺟﻮد اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﺪ اﻣﺎ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﻮﺿـﻮع ﭘﯿﻤﺎن ﻗﻄﻊ اﺳﺖ ﺷﺪه ، اﺣﺪاث ﺷﻮد. ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث راه اﻧﺤﺮاﻓﯽ در ﺻﻮرت ﻟﺰوم ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ دﺳﺘﻮر ﮐﺎر اﺑﻼﻏﯽ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر و اﺣﺠﺎم و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐـﺎر اﺟﺮا ﺷﺪه ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺗﺒﻂ در ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧ ﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 1ـ11. ﻣﻨﻈﻮر از ﺗﺎﻣﯿﻦ در ﺷﺮح ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐ ﺎرﮔﺎه ، ﻓﺮاﻫﻢ ﮐﺮدن ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن و ﻫﺎ ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت و ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ، ﺑﻪ روش اﺣـﺪاث ﯾـﺎ ﻧﺼﺐ در ﮐﺎرﮔﺎه ﯾﺎ دراﺧﺘﯿﺎر ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻫﺎ آن از اﻣﮑﺎﻧﺎت ﻣﻮﺟﻮد درﻣﺤﻞ ، ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺧﺮﯾﺪﺧـﺪﻣﺖ ﯾﺎاﺟـﺎره و اﻗـﺪام ﻫـﺎی ﻣﺮﺑـﻮط ﺑـﻪ ﻧﮕﻬـﺪاری و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری از آن ﻫﺎﺳﺖ . ٣١۴ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٣ .دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 1ـ12. ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻋﺒﺎرت از ﺟﻤﻊ آوری ﻣﺼﺎﻟﺢ ، ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت و ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﻣﻮﻗﺖ ، ﺧﺎرج ﮐﺮدن ﻣﻮاد زاﯾﺪ و ﻣﺼﺎﻟﺢ ، ﺗﺠﻬﯿﺰات ، ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت و دﯾﮕﺮ ﺗﺪارﮐﺎت ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر از ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺗﺴﻄﯿﺢ ، ﺗﻤﯿﺰ ﮐﺮدن و در ﺻﻮرت ﻟﺰوم ﺑﻪ ﺷ اول ﮑﻞ ﺑﺮﮔﺮداﻧﺪن زﻣﯿﻦ ﻫﺎ و ﻣﺤﻞ ﻫﺎی ﺗﺤﻮﯾﻠﯽ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻃﺒﻖ ﻧﻈﺮ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎﺳﺖ . 1 - 13. ﻃﺮح ﺟﺎﻧﻤﺎﯾﯽ ﺗﺠﻬﯿﺰﮐﺎرﮔﺎه، ﻋﺒﺎرت از ﻧﻘﺸﻪ ﮐﻠﯽ ﺑﺎ درج اﺑﻌﺎد و اﻧﺪازه ﻫﺎﯾﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺤﻞ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﯾﮏ ﮐﺎر را ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ. 2. روش ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه، ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﻻزم اﺳﺖ ﺑﺎ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎ، ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و ﺣﺪاﻗﻞ ﻓﻀﺎﻫﺎ و ﺗﺴـﻬﯿﻼت ﻣـﻮرد ﻧﯿﺎز را ﻗﺒﻞ از ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ ﺗﻬﯿﻪ و ﺿﻤﯿﻤﻪ اﯾﻦ ﺑﺮآورد ﺑﻨﻤﺎﯾﺪ. 2ـ1. ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور ﯾﺎ واﺣﺪ ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه ﺑﺮآورد، ﺑ ﺎﯾﺪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﯾﻂ و ﻧﯿـﺎز ﻫـﺮ ﮐـﺎر و ﻫﻤﭽﻨـﯿﻦ ، روش اﻧﺘﺨـﺎب ﺷـﺪه ﺑـﺮای اﺟـﺮای ، آن اﻗﺘﺼﺎدی ﺗﺮﯾﻦ روش ﺑﺮای ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه را ﺗﻌﯿﯿﻦ و ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎی آن ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط را ﻃﺒﻖ ردﯾﻒ ﻫـﺎی ﭘـﯿﺶ ﺑﯿﻨـﯽ ﺷـﺪه در ﻓﻬﺮﺳـﺖ ﺗﺠﻬﯿـﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه اﯾﻦ ﭘﯿﻮﺳﺖ ، ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﻣﺤﻞ اﺟﺮای ﮐﺎر و ﺑﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﻧﻤﻮدن ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺎﻻﺳﺮی ﺑﺮ ﺣﺴـﺐ ﻣـﻮرد ﺑـﺎ واﺣـﺪ ﻣﻘﻄـﻮع ، ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﯾﺎ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ- ﻣﺎه ﺑﺮآورد ﮐﺮده و در ﺑﺮاﺑﺮ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ، درج ﺪﮐﻨ ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ و ﻣﺴـﺎﺣﺖ دﻓﺘﺮﮐﺎرﮔـﺎﻫﯽ و ﻣﺴـﮑﻦ ﮐﺎرﮔﺎﻫﯽ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﮐﺎرﮐﻨﺎن ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه را در اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن ، ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﮐﻨﺪ . ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه، ﺻﺮﻓﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در اﯾﻦ ﭘﯿﻮﺳﺖ و ﺟﺪول، ﺑﺮآورد و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد و اﺿﺎﻓﻪ ﮐﺮدن ردﯾﻒ ﺑﺎ ﻫﺮ ﻋﻨﻮان از ﺟﻤﻠﻪ ﺳﺘﺎره دار ﻣﺠﺎز ﻧﻤﯽ ﺑ ﺎﺷﺪ. ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ اﺣﺪاث ﻣﯽ ﺷﻮد، ارزش ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺘﯽ ، از ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث ﮐﺴﺮ ﺷﺪه و ﺣﺎﺻﻞ ، ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺑﺮآورد آن ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. در ﻣﻮرد ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﭘﯿﺶ ﻫﺎی ﺳﺎﺧﺘﻪ ، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﮐﺎرو ان ﻫﺎ و ﻗﻄﻌﺎت ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻗﺎﺑﻬـﺎی ﻓﻠـﺰی ، ﻫﺰﯾﻨـﻪ ﺣﻤـﻞ و ﻧﺼـﺐ ، اﺳـﺘﻬﻼک و ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﮔﺬاری آن ﻫﺎ، در ﻃﻮل اﺟﺮای ﮐﺎر ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه و ﺟﺰو ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. در ﭘﯿﻤﺎن ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ از ﭼﻨـﺪ رﺷﺘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد، ﺗﻨﻬﺎ ﯾﮏ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﺮای ﮐﻞ ﮐﺎر ﺗﻬﯿﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺗﺒﺼﺮه( در ﭘﯿﻤﺎن ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﺸﻤﻮل ﺧﺎﺗﻤﻪ ﯾﺎ ﻓﺴﺦ ﻣﯿﺸﻮﻧﺪ، ارزش ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺘﯽ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی اﺣﺪاث ﺷﺪه ﺗﺎ زﻣﺎن ﺧﺎﺗﻤﻪ ﯾﺎ ﻓﺴﺦ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﺗﺠﻬﯿﺰ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه و ﺳﺎﯾﺮ ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﺮﺑﻮط، ﺑﯿﻦ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺗﻮاﻓﻖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 2ـ2. ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ، ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت و راه ﻫﺎی در ﻣ ﺤﺪوده ﮐﺎرﮔﺎه ﮐﻪ در ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد، ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻮﻗﺖ و ﺑﺮای دوره اﺟﺮا در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﻘﻠﯿﻞ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺑﺎ اوﻟﻮﯾﺖ دادن ﺑﻪ اﺟﺮای ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﯾﺎ ﺟﻨﺒﯽ زﯾﺮﺑﻨﺎﯾﯽ در ﻣﺤﺪوده ﮐﺎرﮔﺎه ﮐﻪ در ﻃ ﺑﺮای ﺮح دوره ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه و در دوره اﺟﺮا ﻧﯿﺎز ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد، از ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﯾﺎد ﺷﺪه ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد و اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮع اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن درج ﺷﻮد. در اﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﻫﺎ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻓﻬﺮﺳﺘﻬﺎی ﺑﻬﺎی و اﺣﺪ رﺷﺘﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و در ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺮای ﺗﺎﻣﯿﻦ آب ، ﺑﺮق ، ﮔﺎز، ﻣﺨﺎﺑﺮات و راه ﻫﺎی ﮐﺎرﮔﺎه ﯾﺎ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﻣﺴﮑﻮﻧﯽ ، اداری ، ﭘﺸﺘﯿﺒﺎﻧﯽ و ﻋﻤﻮﻣﯽ ﯾﺎ ﺳﺎﯾﺮ ﻣﻮارد، از ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﺟﻨﺒﯽ ﯾﺎ زﯾﺮﺑﻨﺎﯾﯽ ﺑﺮای ﮐﻪ دوران ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری از ﻃﺮح ﭘﯿﺶ ﻣﯽ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﻮد اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻨﮑﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﻫﺎ در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺮای ای اﯾﺠﺎد ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﯾﺎد ﺷﺪه در ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻨﻈﻮر ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. و ﺻﺮﻓﺎً ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﮕﻬﺪاری و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری آن ﻫﺎ در زﻣﺎن اﺟﺮا، در ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻘﻄﻮع ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 2ـ3. ﻧﺤﻮه ﺗﺎﻣﯿﻦ آب ، ﺑﺮق ، ﮔﺎز و ﻣﺨﺎﺑﺮات ﮐﺎرﮔﺎه در دوره اﺟﺮا، ﺑﺎﯾﺪ اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن ، ﻣﺸﺨﺺ ﺷﻮد. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺮای اﻧﺘﻘﺎل آب ، ﺑﺮق ، ﮔﺎز و ﺑﺮﻗﺮاری ارﺗﺒﺎط ﻣﺨﺎﺑﺮاﺗﯽ ، ا ز ﺷﺒﮑﻪ ﺳﺮاﺳﺮی ﯾﺎ ﻣﺤﻠﯽ ﺗﺎ ورودی ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻟﻮﻟﻪ ﮐﺸﯽ ، ﮐﺎﻧﺎل ﮐﺸﯽ و ﮐﺎﺑﻞ ﮐﺸﯽ ،ﺑﺮای دوره اﺟـﺮا ﻻزم ﺑﺎﺷـﺪ، ﺑﺎﯾﺪ ﭼﮕﻮﻧﮕﯽ اﻧﺠﺎم در آن دادن اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن ، ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﻮد. 2ـ4. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ در ﻧﻈﺮ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺪارک ﺑﺮق رﺳﺎﻧﯽ ﺗﺎ ورودی ﮐﺎرﮔ ﺎه را ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﺑﮕﯿﺮد، ﮐﻪ ﮐﺎرﻫﺎی آن ، ﺷﺎﻣﻞ ﻧﺼﺐ ﺗﺮاﻧﺴﻔﻮرﻣﺎﺗﻮر و ﻣﺘﻌﻠﻘﺎت آن ، ﮐﺎﺑﻞ ﮐﺸﯽ از ﺑﺮق ﺷﺒﮑﻪ ﺗﺎ ورودی ﮐﺎرﮔﺎه ، ﭘﺮداﺧﺖ ﺗﻌﺮﻓﻪ ﺛﺎﺑﺖ ﻫﺎی ﺑﺮق )دﯾﻤﺎﻧﺪ( و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی اﻧﺸﻌﺎب و اﺷـﺘﺮاک ﺑـﺮق و ﺳـﺎﯾﺮ ﮐﺎرﻫﺎی ﻣﺸﺎﺑﻪ اﺳﺖ ، ﺗﻌﻬﺪات ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ در اﯾﻦ زﻣﯿﻨﻪ ، ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺸﺨﺺ در اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن درج ﻣـﯽ ﺷـﻮد و ﻫﺰﯾﻨـﻪ ای از اﯾـﻦ ﺑﺎﺑـﺖ در ٣١۵ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٣ .دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﻨﻈﻮر ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺗﺪارک ﺑﺮق رﺳﺎﻧﯽ ﺗﺎ ورودی ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻧﺒﺎﺷﺪ، ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﺑﺮآورد و ﭘﺲ از ﮐﺴﺮ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻗﺎﺑﻞ ﻫﺎی ﺑﺮﮔﺸﺖ در ﭘﺎﯾﺎ ن ﮐﺎر، ﺑﺎﻗﯿﻤﺎﻧﺪه ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻘﻄﻮع ﺟﺰو ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 2ـ05 در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ در ﻧﻈﺮ دارد ﺗﺪارک آب رﺳﺎﻧﯽ ﺗﺎ ورودی ﮐﺎرﮔﺎه ﯾﺎ اﺣﺪاث آب ﭼﺎه را ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﺑﮕﯿﺮد، در ﺣﺎﻟﺖ اﺳﺘﻔﺎده از ﺷﺒﮑﻪ ﻋـﻤﻮﻣﯽ ﮐﻪ آب ﮐـﺎرﻫﺎی ، آن ﺷـﺎﻣﻞ اﺟـﺮای ﺧﻂ اﻧﺘﻘﺎل آب از ﺷﺒـﮑﻪ ﺗﺎ ورودی ﮐﺎرﮔـﺎه ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی اﺷﺘﺮاک و اﻧﺸﻌﺎب آب و ﺳـﺎﯾﺮ ﮐﺎرﻫﺎﯾﻤﺸﺎﺑﻪ اﺳﺖ ، ﯾﺎ اﺣﺪاث ﭼﺎه ﻋﻤﯿﻖ ﯾﺎ ﻧﯿﻤﻪ ﻋﻤﯿﻖ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺮداﺷﺖ آب ، ﺗﻌﻬﺪات ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ در اﯾﻦ زﻣﯿﻨﻪ ، در اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن ﻣﯽ درج ﺷﻮد و ﻫﺰﯾﻨﻪ ای از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ در ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻨﻈﻮر ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺗﺪارک آب رﺳﺎﻧﯽ ﺗﺎ ورودی ﮐﺎرﮔﺎه ﯾﺎ اﺣﺪاث آب ﭼﺎه ، ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻧﺒﺎﺷﺪ، ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﺑﺮآورد و ﭘﺲ از ﮐﺴﺮ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻗﺎﺑـﻞ ﺑﺮﮔﺸـﺖ در ﭘﺎﯾـﺎن ﮐـﺎر، ﺑﺎﻗﯿﻤﺎﻧـﺪه ﺑﺼـﻮر ت ﻣﻘﻄـﻮع ﺟـﺰو ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 2ـ6 .ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در دوره اﺟﺮا ی ﮐﺎر ﻧﯿﺎز ﺑﻪ راه دﺳﺘﺮﺳﯽ ، راه ﺳﺮوﯾﺲ ﯾﺎ ارﺗﺒﺎﻃﯽ ﺑﺎﺷﺪ و ﺑﺮ اﺳﺎس اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن ، اﺣﺪاث راه ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﺎﺷﺪ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ای از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻨﻈﻮر ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. در ﺣﺎﻟﺘﯽ ﮐﻪ اﺣﺪاث راه ﻫﺎی ﻣﺬﮐﻮر ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻧﺒﺎﺷﺪ، ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺪﺑﺎﻧ ﻓﺮودﮔﺎه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻘﻄﻮع ﺟـﺰو ﻫﺰﯾﻨـﻪ ﻫـﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 2ـ7 .ﺑﺎ وﺟﻮد اﯾﻦ ﻃﺒﻖ ﮐﻪ ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﭘﯿﻤﺎن ، ﺗﺎﻣﯿﻦ زﻣﯿﻦ ﺑﺮای ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﻪ ﻋﻬﺪه ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎﺳﺖ ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ در ﻧﻈـﺮ داﺷـﺘﻪ ﺑﺎﺷـﺪ ﺗﻤﺎم ﯾﺎ ﻗﺴﻤﺘﯽ از زﻣﯿﻦ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺷﻮد، ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺎﻣﯿﻦ زﻣﯿﻦ از ﺳﻮی ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر را در اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨـﯽ ﮐﺮده و ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺎره را آن ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻘﻄﻮع ﺟﺰو ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﻨﻈﻮر ﻧﻤﺎﯾﺪ . 2ـ8 .ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎی ﺗﻌﻬﺪاﺗﯽ ﮐﻪ در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﭘﯿﻤﺎن در ﻣﻮرد ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ﺑـﻪ ﻋﻬـﺪه ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎﺳـﺖ ، ﻫـﺮ ﻧـﻮع ﺗﺴـﻬﯿﻼت دﯾﮕﺮی ﮐﻪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ در ﻧﻈﺮ دارد ﺑﺮای ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه در اﺧﺘﯿﺎر ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻗﺮاردﻫﺪ، ﺑﺎﯾﺪ آن در را اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﮐﻨﺪ. 2ـ9 .ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ﻫﺎﯾﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺗﺎﺳﯿﺴﺎﺗ ﯽ ، آﻫﻨﮕﺮی ، ﻧﺠﺎری ، آرﻣﺎﺗﻮرﺑﻨﺪی و ﺳﺎﺧﺖ ﻗﻄﻌﺎت ﭘـﯿﺶ ﺳـﺎﺧﺘﻪ ، در ﺑﻬـﺎی واﺣـﺪ ردﯾـﻒ ﻫـﺎی ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ای در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﻨﻈﻮر ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 2ـ10 .ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﺗﻌﻤﯿﺮﮔﺎه ﻫﺎی ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺑﺎﻃﺮی ﺳﺎزی، ﺻﺎﻓﮑﺎری، ﻧﻘﺎﺷﯽ و ﺗﻌﻤﯿﺮﮔﺎه ﻫﺎی ﺳﺮﭘﻮﺷﯿﺪه ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت در ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﺎﻋﺘﯽ ﻣﺎﺷﯿﻦ ت آﻻ ، در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ای در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﻨﻈﻮر ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 2ـ11 .ﻫﺰﯾﻨﻪ آب و ﺑﺮق ﻣﺼﺮﻓﯽ ﺑﺮای اﺟﺮای ﮐﺎر، در ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ یﻫﺎ ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ اﺳﺖ ﺷﺪه و از ﺑﺎﺑﺖ اﯾﻦ ، ﻫﺰﯾﻨـﻪ در ای ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﻨﻈﻮر ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. 2ـ12 .ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻏﺬای ﮐﺎرﮐﻨﺎن ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر در ﮐﺎرﮔﺎه ، در ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎﻻﺳﺮی )ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺴﺘﻤﺮ ﮐﺎرﮔﺎه ﭘﯿﺶ ( ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه و از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ، ﻫﺰﯾﻨـﻪ در ای ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻨ ، ﻈﻮر ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. در ﮐﺎرﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ اﺳﺖ ﻻزم ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻫﺰﯾﻨﻪ ﯾﺎ ﮐﻤﮏ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎﯾﯽ ﺑﺮای ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻏﺬای ﮐـﺎرﮔﺮان ﭘﺮداﺧﺖ ﮐﻨﺪ، ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﺑﺮآورد و ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻘﻄﻮع ﺟﺰو ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 2ـ13 .در ﮐﺎرﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻏﺬای ﮐﺎرﻣﻨﺪان ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ، ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ، در ﮐﺎرﮔﺎه ﺿﺮوری اﺳﺖ ، ﺷﻤﺎر اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﻨـﺪه از ﻏـﺬا، در اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﺑﺮآورد و ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻘﻄﻮع ﺟﺰو ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 2ـ14. ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺎﻣﯿﻦ وﺳﯿﻠﻪ ﻪﻧﻘﻠﯿ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، در ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟـﺮای ﮐـﺎر ﻣﺠـﺎز ﻧﯿﺴﺖ . 2ـ15 .ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث ﻫﺎی راه اﻧﺤﺮاﻓﯽ ، ﺟﺰو ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻨﻈﻮر ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻋﻤﻠﯿـﺎت ﻣﺮﺑـﻮط ﺑـﻪ اﺣـﺪاث ﻫﺎی راه اﻧﺤﺮاﻓﯽ )ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﺷﺮاﯾﻂ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﭘﯿﻤﺎن ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ( ، ﺑﺮ اﺳﺎس ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی ﭘﺎﯾـﻪ رﺷـﺘﻪ راه، راه آﻫـﻦ ﺪﺑﺎﻧـ و ﻓﺮودﮔـﺎه ، ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه و ﻣﻘﺎدﯾﺮ آن در ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﻣﻨﻀﻢ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎن ، ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ .ﺷﻮد ٣١۶ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٣ .دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 2ـ16 .ﻧـﻘﺸﻪ ، ﻣﺸﺨﺼﺎت و ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی دﻓﺎﺗﺮ و ﻣﺤﻞ ﺳﮑﻮﻧﺖ ﮐﺎرﮐﻨﺎن ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ، ﺑﺎ رﻋﺎﯾـﺖ ﺑﻨﺪ4 - 4 ، ﺑﺎﯾﺪ در اﺳﻨﺎد ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﭘﯿﻤﺎن درج و ﺷﻮد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای آن ﻫﺎ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻘﺸـﻪ ﻫـﺎی اﺟﺮاﯾـﯽ ، ﻣﺸﺨﺼـﺎت و ﺗﺠﻬﯿـﺰات ﻣﺮﺑـﻮط ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه و ﺟﺰو ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﻣﻨﻈﻮر .دﺷﻮ ﻣﯽ 2ـ17 . ﺟﻤﻊ ﻣﺒﺎﻟﻎ ﻣﻘﻄﻮع ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺑﺪون اﺣﺘﺴﺎب ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی 420301 ﺗﺎ420303 و421001 ﺗـﺎ 421104 و 420104 و421401 ﺗﺎ421403 ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، )ﮐﻪ ﺧﻮد اﯾﻦ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﻧﯿﺰ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻘﻄﻮع ﻣﻨﻈﻮر ﺷـﻮد( ﻧﺒﺎﯾﺪ از ﻣﯿﺰان ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه در زﯾﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺷﻮد. در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ در ﻣﻮارد اﺳﺘﺜﻨﺎﯾﯽ ، اﯾﻦ ﻫﺰﯾﻨﻪ از ﺣﺪ ﺗﻌﯿـﯿﻦ ﺷـﺪه ، ﺑﯿﺸـﺘﺮ ﺑﺎﺷـﺪ، ﻫﺰﯾﻨـﻪ ﺗﺠﻬﯿـﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺑﺎﯾﺪ ﻗﺒﻞ از ارﺟﺎع ﮐﺎر، ﺑﻪ ﺗﺼﻮﯾﺐ ﺷﻮرای ﻓﻨﯽ ﻋﺎﻟﯽ ﺑﺮﺳﺪ. 2ـ17ـ1 ﮐﺎرﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻫﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ اﺑﻨﯿﻪ ، ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ، ﺗﺎﺳﯿﺴـﺎت ﺑﺮﻗـﯽ ، راه ، راه آﻫـﻦ و ﺑﺎﻧـﺪ ﻓﺮودﮔـﺎه ، راﻫـﺪاری، اﻧﺘﻘﺎل و ﺗﻮزﯾﻊ آب روﺳﺘﺎﯾﯽ ، آﺑﺨﯿﺰداری و ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻃﺒﯿﻌﯽ، ﺧﻄﻮط اﻧﺘﻘﺎل ، آب ﺷﺒﮑﻪ ﺗﻮزﯾﻊ آب و ﺷﺒﮑﻪ ﺟﻤﻊ آوری و اﻧﺘﻘﺎل ﻓﺎﺿﻼب ﺑﻪ ﻣﯿـﺰان 4 درﺻﺪ ﻣﺒﻠﻎ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر ﺑﺪون ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه . 2ـ17ـ2 ﮐﺎرﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻫﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ آﺑﯿﺎری ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر و آﺑﯿﺎری و زﻫﮑﺸﯽ ، ﺑﻪ ﻣﯿﺰان 5 درﺻﺪ ﻣﺒﻠﻎ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨـﻪ اﺟـﺮای ﮐﺎر ﺑﺪون ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه . 2 - 17 - 3 در ﮐﺎرﻫﺎﯾﯽ ﺑﺮای ﮐﻪ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای آن ﻫﺎ ﺑﯿﺶ از ﯾﮏ رﺷﺘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻫﺮ ﮔﺎه ﺣﺪ ﻣﺒﻠـﻎ ﺗﺠﻬﯿـﺰ و ﺑﺮﭼﯿـﺪن ﮐﺎرﮔﺎه رﺷﺘﻪ ﻫﺎی ﺑﻪ ﮐﺎر رﻓﺘﻪ ﻃﺒﻖ ﮐﻪ ﺑﻨﺪﻫﺎی 2 - 17 -1 و2 - 17 - 2، ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد، ﯾﮑﺴﺎن ﻧﺒﺎﺷﺪ، ﻋﺪدی ﺑﯿﻦ 4 درﺻﺪ ﺗﺎ5 درﺻﺪ ﺑـﻪ ﺗﻨﺎﺳـﺐ ﺑﺮآ ﻣﺒﻠﻎ ورد ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮﯾﮏ از رﺷﺘﻪ ﻫﺎ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد. 3. ﺷﺮاﯾﻂ ﮐﻠﯽ 3ـ1. ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻮﻇﻒ اﺳﺖ ﺑﯽ درﻧﮓ ﭘﺲ از ﺗﺤﻮﯾﻞ ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺑﺮای ﺷﺪه ﺗﺠﻬﯿﺰ، ﻃﺮح ﺟﺎﻧﻤﺎﯾﯽ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه را ﺗﻬﯿﻪ ﮐﺮده و ﭘﺲ از ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، آن را ﻣﺒﻨﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ﻗﺮار دﻫﺪ . 3 - 2. ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻮﻇﻒ ﺑﻪ رﻋﺎﯾﺖ ﮐﻠﯿﻪ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎی ﺷﻮرای ﻋﺎﻟﯽ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﻨﯽ، وزارت ﮐﺎر و اﻣﻮر اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ، وزارت ﺑﻬﺪاﺷﺖ و ﺳﺎزﻣﺎن ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ ﺟﻬﺖ ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﻨﯽ، ﺟﻠﻮﮔﯿﺮی از ﺑﯿﻤﺎری ﻫﺎی ﺣﺮﻓﻪ ای و ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺑﻬﺪاﺷﺖ ﮐﺎر و ﮐﺎرﮔﺮ و ﻣﺤﯿﻂ ﮐﺎر و دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در اﺳﻨﺎد و ﻣﺪارک ﭘﯿﻤﺎن ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﺪون و زﻣﺎن ﺑﻨﺪی ﺑﻬﺪاﺷﺖ، اﯾﻤﻨﯽ و ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ را ﺗﻬﯿﻪ و ﺗﺪوﯾﻦ .ﻧﻤﻮده و ﭘﺲ از ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، آن را در ﻣﺤﺪوده ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﺧﻮد ﺑﻪ ﻣﻮرد اﺟﺮا ﺑﮕﺬارد 3ـ3. ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ روش ﺑﻪ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در اﺳﻨﺎد وﻣﺪارک ﭘﯿﻤﺎن ﺑﺮای ﺗﺎﻣﯿﻦ آب ، ﺑﺮق ، ﮔﺎز و ﻣﺨﺎﺑﺮات ، ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر را ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ و ﺳﺎزﻣﺎن ﻫﺎی دوﻟﺘﯽ ﺑﺮای ﮔﺮﻓﺘﻦ اﻧﺸﻌﺎب آب ، ﺑﺮق ، ﮔﺎز و ﺗﻠﻔﻦ و ﯾﺎ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻣﺠﻮز اﺣﺪاث ﭼﺎه ﻋﻤﯿﻖ ﯾﺎ ﻧﯿﻤﻪ ﻋﻤﯿﻖ و ﻣﻮارد ﻣﺸﺎﺑﻪ ، ﺑﺮای ا ﺳﺘﻔﺎده ﻣﻮﻗﺖ در دوره ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ، ﻣﻌﺮﻓﯽ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ. 3ـ4. ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻮﻇﻒ اﺳﺖ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه را در ﻣﺪت زﻣﺎن و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺑﺮای ﺷﺪه ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ﻃﺒﻖ اﺳﻨﺎد و ﻣﺪارک ﭘﯿﻤﺎن و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﻨﻄﻘﻪ ، در ﺣﺪ ﻣﺘﻌﺎرف ﺑﻪ اﻧﺠﺎم ﺑﺮﺳﺎﻧﺪ. 3ـ5. ﺗﻌﻬﺪات ﮐﺎرﻓﺮ ﻣﺎ در زﻣﯿﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، در ﺣﺪی ﮐﻪ در اﺳﻨﺎد و ﻣﺪارک ﭘﯿﻤﺎن ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ اﺳﺖ ﺷﺪه ، اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﺎزاد ﺑﺮ ﻣﻮارد ﯾﺎ ﻣﺒﺎﻟﻎ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﭘﯿﻤﺎن )ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎی ﻣﻮارد ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ﺷﺮاﯾﻂ ﺧﺼﻮﺻﯽ ﭘﯿﻤﺎن( ﮐﻪ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز اﻧﺠﺎم ﮐﺎر اﺳﺖ ، ﺑﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺳﺖ و ﭘﺮداﺧﺖ اﺿﺎﻓﯽ از اﯾﻦ ﺑﺎﺑﺖ ، اﻧﺠﺎم ﻧﻤﯽ ﺷﻮد. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻃﺒﻖ ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﭘﯿﻤﺎن ، ﻣﺒﻠﻎ ﭘﯿﻤﺎن ﺗﻐﯿﯿﺮ ﮐﻨﺪ، ﺑﻬﺎی ﮐﻞ ﻣﻘﻄﻮع ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻧﻤﯽ ﮐﻨﺪ و ﭘﺮداﺧﺖ آن ﺗﺎﺑﻊ ﺑﻨﺪ 4 اﯾﻦ ﭘﯿﻮﺳﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه اﺿﺎﻓﯽ ، ﺗ ﻨﻬﺎ ﺑﺮای ﮐﺎرﻫﺎی ﺟﺪﯾﺪ )ﻣﻮﺿﻮع ﺗﺒﺼﺮه دو دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻧﺤﻮه ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ ﮐﺎرﻫﺎی ﺟﺪﯾﺪ(، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد . 3ـ6. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، در ﺻﻮرت ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻫﺮ ﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻔﺎد ﺑﻨﺪ 4، ﺗﺎ ﺳﻘﻒ ﺑﻬﺎی ﭘﯿﺶ ﮐﻞ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در ردﯾﻒ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ، ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ .ﺷﻮد ٧٣١ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٣ .دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 3ـ7. ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻮﻇﻒ اﺳﺖ ، ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ و ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﻣﻮﻗﺖ ﮐﺎرﮔﺎه را ﮐﻪ ﺑﺮای ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه اﺣﺪاث ﻣﯽ ﮐﻨﺪ، در ﺑﺮاﺑﺮ ﺣﻮادث اﺗﻔﺎﻗﯽ ، ﻣﺎﻧﻨﺪ آﺗﺶ ﺳﻮزی و ﺳﯿﻞ ، ﺑﯿﻤﻪ ﮐﻨﺪ. 3ـ8. ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ،ﻫﺎ ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت و ﺗﺠﻬﯿﺰات ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ﮐﻪ در زﻣﯿﻦ ﻫﺎی ﺗﺤﻮﯾﻠﯽ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ اﺣﺪاث اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﺑﺎﯾﺪ ﭘﺲ از اﻧﺠﺎم ﮐﺎر ﺑﺮﭼﯿﺪه ﺷﻮﻧﺪ. ﺗﺠﻬﯿﺰات و ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺘﯽ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه )ﺑﻪ اﺳﺘﺜﻨﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ(، ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺳﺖ . ﺑﻪ ﺟﺰ ﺗﺠﻬﯿﺰات ، ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ و ﻗﻄ ﭘﯿﺶ ﻌﺎت ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻗﺎﺑﻞ اﻧﺘﻘﺎل ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ و ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر در زﻣﯿﻦ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ اﺣﺪاث اﺳﺖ ﺷﺪه ، ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻬﺎی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺘﯽ آن ﻫﺎ، ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺮخ ﻣﺘﻌﺎرف روز ﺑﺎ ﺗﻮاﻓﻖ دو ﻃﺮف ﺗﻌﯿﯿﻦ و ﺑﺎ ﭘﺮداﺧﺖ وﺟﻪ ﺑﻪ آن ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر، ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ و ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﯾﺎد ﺷﺪه ، ﺑﻪ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ واﮔﺬار ﻣﯽ ﺷﻮد. در اﯾﻦ ﺻﻮرت ﻧﺒﺎﯾﺪ وﺟﻬﯽ ﺑﺎﺑﺖ ﺑﺮﭼﯿﺪن ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ و ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت .ﻣﺬﮐﻮر ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﭘﺮداﺧﺖ ﺷﻮد ﺗﺒﺼﺮه: ﺗﺠﻬﯿﺰ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی اداری، دﻓﺎﺗﺮ و ﻣﺤﻞ ﻫﺎی ﺳﮑﻮﻧﺖ و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن، ﭘﺲ از ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑ ﺎر اﺳﺖ. 3 - 9. در ﭘﯿﻤﺎن ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﺸﻤﻮل ﺧﺎﺗﻤﻪ ﯾﺎ ﻓﺴﺦ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ، در ﺧﺼﻮص ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت و ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی اﺣﺪاث ﺷﺪه ﺗﺎ زﻣﺎن ﺧﺎﺗﻤﻪ ﯾﺎ ﻓﺴﺦ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه اﻧﺠﺎم ﺷﺪه و ﺳﺎﯾﺮ ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﺮﺑﻮط، ﻣﻄﺎﺑﻖ اﺳﻨﺎد و ﻣﺪارک ﭘﯿﻤﺎن رﻓﺘﺎر ﻣﯽ ﮔﺮدد. 4. ﻧﺤﻮه ﭘﺮداﺧﺖ 4ـ1. ردﯾﻒ ﻫﺎی اﯾﻦ ﭘﯿﻮﺳﺖ از ﻧﻈﺮ ﻧﺤﻮه ﭘﺮداﺧﺖ ﺑﻪ ﺳﻪ ﻧﻮع اول، دوم و ﺳﻮم دﺳﺘﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ ﮐﻪ در ﺟﺪول ﭘﯿﻮﺳﺖ، ﻧﻮع آن ردﯾﻒ درج .ﺷﺪه اﺳﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺮ ﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﺑﺎ اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻫﺮ ﯾﮏ از ردﯾﻒ ﻫﺎ، ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. ،ﻧﻮع اول ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺴﺘﻠﺰم اﺣﺪاث ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن، ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﻧﺼﺐ ﺗﺠﻬﯿﺰات، ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ اﻗﺪام ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻧﮕﻬﺪاری و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ اﺣﺪاث ﻣﯽ ﺷﻮد، 70 درﺻﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ اﯾﻦ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻋﻤﻠﯿﺎت اﺣﺪاث و 30 درﺻﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﺑﺎﺑﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻧﮕﻬﺪاری و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری آن ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ ﯾﺎ ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ در ﻣﻮرد ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﮐﺎروان ﻫﺎ، 30 درﺻﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺳﺎﺧﺖ ﭘﯽ و ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻧﺼﺐ و70 درﺻﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﺑﺎﺑﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑ ﻪ ﻧﮕﻬﺪاری و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری آن ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. :ﺗﺒﺼﺮه در ﺧﺼﻮص اﺟﺎره و ﯾﺎ ﺧﺮﯾﺪ ﺧﺪﻣﺖ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ردﯾﻒ ﻫﺎی 420101 ، 420102 ، 420103 ، 420301 و420302 ، 15 درﺻﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ اﯾﻦ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ آن ردﯾﻒ ﻫﺎ و 85 درﺻﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ آن ردﯾﻒ ﻫﺎ ﺑﺎﺑﺖ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻧﮕﻬﺪاری و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎ ﯾﺎ ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﻣﺮﺑﻮط، ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. .ﻧﻮع دوم ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺴﺘﻤﺮ در ﻃﻮل اﺟﺮای ﮐﺎر اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻬﺎی اﯾﻦ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﭘﯿﺸﺮ ﻓﺖ ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. .ﻧﻮع ﺳﻮم ردﯾﻒ ﻫﺎﯾﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﯿﺎز ﮐﺎر و ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ زﻣﺎﻧﯽ، اﺟﺮا ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺑﻬﺎی اﯾﻦ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ،ﻫﻤﺎن ردﯾﻒ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. 4ـ2. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﭘﺲ از اﺣﺘﺴﺎ ب ﺗﺨﻔﯿﻒ ﯾﺎ اﺿﺎﻓﻪ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدی ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ، در ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﻫﺎ ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 4ـ3. ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، ﭘﺲ از اﺗﻤﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ، در ﺻﻮرت وﺿﻌﯿﺖ ﻣﻨﻈﻮر و ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. 4ـ4 . در ﺻﻮرت درﺧﻮاﺳﺖ واﺣﺪ ﺗﻬﯿﻪ ﮐﻨﻨﺪه ﺑﺮآورد و ﯾﺎ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﻗﺒﻞ از ارﺟﺎع ﮐﺎر و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑـﻪ ﻣﻬﻨـﺪس ﻣﺸﺎور در ردﯾﻒ ﻫﺎی 420301 ﺗﺎ420304، درج ﻧﻤﯽ ﺷﻮد و در اﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺿﻮاﺑﻂ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﻧﻈﺎرت، ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط، ﺟﺪاﮔﺎﻧـﻪ ﺑـﻪ ﻣﺸﺎور ﭘﺮداﺧﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ٨٣١ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٣ .دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ 4ـ5. ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره 421401 ﺗﺎ421403 ﺑﻪ ﺗﻨﺎﺳﺐ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﻣﺮﺑﻮط و در ﺻﻮرت ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺷﺪن اﻟﺰاﻣﺎت ﭘﻨﺠﮕﺎﻧﻪ ﻣﻨﺪرج در ﭘﯿﻮﺳﺖ ﺷﻤﺎره 5 ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺷﻤﺎره773 ﺑﺎ ﻋﻨﻮان " دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ارزﯾﺎﺑﯽ ﮐﯿﻔﯿﺖ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﯽ ﻋﻤﻠﯿﺎت اﺟﺮا ﺷﺪه " ﻗﺎﺑﻞ ﭘﺮداﺧﺖ اﺳﺖ. ﻓﻬﺮﺳﺖ ردﯾﻒ ﻫﺎی ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﺷﻤﺎره ﻧﻮع ﺷﺮح واﺣﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی ﮐﻞ رﯾﺎل 420101 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﺗﺠﻬﯿﺰ ﻣﺤﻞ ﺳﮑﻮﻧﺖ ﮐﺎرﻣﻨﺪان و اﻓﺮاد .ﻣﺘﺨﺼﺺ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ 420102 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﺗﺠﻬﯿﺰ ﻣﺤﻞ ﺳﮑﻮﻧﺖ ﮐﺎرﮔﺮان .ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ 420103 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﺗﺠﻬﯿﺰ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی اداری و دﻓﺎﺗﺮ .ﮐﺎر ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ 420104 دوم ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺎره زﻣﯿﻦ ﺑﺮای اﻧﺠﺎم ﺗﺠﻬﯿﺰﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻘﻄﻮع 420201 دوم ﺗﺎﻣﯿﻦ ﮐﻤﮏ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﯾﺎ ﺗﺴﻬﯿﻼت ﻻزم ﺑﺮای ﺗﻬﯿﻪ .ﻏﺬای ﮐﺎرﮔﺮان ﻣﻘﻄﻮع 420202 دوم ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻟﺒﺎس ﮐﺎر، ﮐﻔﺶ و ﮐﻼه ﺣﻔﺎﻇﺘﯽ .ﮐﺎرﮔﺮان ﻣﻘﻄﻮع 420301 اول ،ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﺗﺠﻬﯿﺰ ﻣﺤﻞ ﺳﮑﻮﻧﺖ ﮐﺎرﮐﻨﺎن ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ .ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه )ﺑﺎ رﻋﺎﯾﺖ ﺑﻨﺪ 4 - 4 ( ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ 420302 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﺗﺠﻬﯿﺰ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی اداری و دﻓﺎﺗﺮ .ﮐﺎر ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه )ﺑﺎ رﻋﺎﯾﺖ ﺑﻨﺪ4 - 4 ( ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ 420303 دوم ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻏﺬای ﮐﺎرﻣﻨﺪان ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور، ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ .و آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه )ﺑﺎ رﻋﺎﯾﺖ ﺑﻨﺪ4 - 4 ( ﻣﻘﻄﻮع 420304 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﺗﺠﻬﯿﺰ دﻓﺎﺗﺮ ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺸﺎور و آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﺑﻪ اﯾﻨﺘﺮﻧﺖ ﭘﺮ ﺳﺮﻋﺖ. )ﺑﺎ رﻋﺎﯾﺖ ﺑﻨﺪ4 - 4 ( ﻣﻘﻄﻮع 420305 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﺗﺠﻬﯿﺰ دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺑﺎ دورﺑﯿﻦ ﻫﺎی ﻣﺪار ﺑﺴﺘﻪ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ اﻧﺘﻘﺎل ﺗﺼﻮﯾﺮ از .ﮐﺎرﮔﺎه ﺑﻪ دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰی ﮐﺎرﻓﺮﻣﺎ ﻣﻘﻄﻮع ٩٣١ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٣ .دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺷﻤﺎره ﻧﻮع ﺷﺮح واﺣﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی ﮐﻞ رﯾﺎل 420306 دوم ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺮﻗﺮاری ﻧﻈﺎم اﯾﻤﻨﯽ، ﺑﻬﺪاﺷﺖ و ﻣﺤﯿﻂ ) زﯾﺴﺖHSE ( و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﮐﺎر، ﺑﺮاﺳﺎس دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ .ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در اﺳﻨﺎد ﭘﯿﻤﺎن ﻣﻘﻄﻮع 420401 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﺗﺠﻬﯿﺰ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﭘﺸﺘﯿﺒﺎﻧﯽ، اﻧﺒﺎرﻫﺎی ﺳﺮﭘﻮﺷﯿﺪه، آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر و .ﻣﻮارد ﻣﺸﺎﺑﻪ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ 420402 اول ﺎﺧﺖﺳ .و ﺗﺠﻬﯿﺰ اﻧﺒﺎر ﻣﻮاد ﻣﻨﻔﺠﺮه ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ 420403 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ و ﺗﺠﻬﯿﺰ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﻫﺎی ﻋﻤﻮﻣﯽ ، ﺑﺠﺰ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن .ﻫﺎی ﻣﺴﮑﻮﻧﯽ و اداری و دﻓﺎﺗﺮ ﮐﺎر ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ 420404 اول .ﻣﺤﻮﻃﻪ ﺳﺎزی ﻣﻘﻄﻮع 420501 ﺳﻮم .اﺣﺪاث ﭼﺎه آب ﻋﻤﯿﻖ ﯾﺎ ﻧﯿﻤﻪ ﻋﻤﯿﻖ ﻣﻘﻄﻮع 420601 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ آب ﮐﺎرﮔﺎه و ﺷﺒﮑﻪ آب رﺳﺎﻧﯽ داﺧﻞ .ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻘﻄﻮع 420602 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺑﺮق ﮐﺎرﮔﺎه و ﺷﺒﮑﻪ ﺑﺮق رﺳﺎﻧﯽ داﺧﻞ .ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻘﻄﻮع 420603 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ .ﻫﺎی ﻣﺨﺎﺑﺮاﺗﯽ داﺧﻞ ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻘﻄﻮع 420604 اول .ﺗﺎﻣﯿﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﮔﺎزرﺳﺎﻧﯽ در داﺧﻞ ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻘﻄﻮع 420605 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ .ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻘﻄﻮع 420701 اول .ﺗﺎﻣﯿﻦ راه دﺳﺘﺮﺳﯽ ﻣﻘﻄﻮع 420702 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ راه .ﻫﺎی ﺳﺮوﯾﺲ ﻣﻘﻄﻮع 420703 اول ﺗﺎﻣﯿﻦ راه .ﻫﺎی ارﺗﺒﺎﻃﯽ ﻣﻘﻄﻮع 420704 دوم ﻧﮕﻬﺪاری و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری ﺗﺎﺳﯿﺴﺎت ﺟﻨﺒﯽ ﯾﺎ زﯾﺮﺑﻨﺎﯾﯽ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻨﺪ2 - 2 ﻣﻘﻄﻮع 420801 دوم .ﺗﺎﻣﯿﻦ اﯾﺎب و ذﻫﺎب ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻘﻄﻮع 420901 ﺳﻮم ﺗﺎﻣﯿﻦ ﭘﯽ و ﺳﮑﻮ ﺑﺮای ﻧﺼﺐ ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت و ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ، ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺑﺘﻦ، ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ، ژﻧﺮاﺗﻮر و ﻣﺎﻧﻨﺪ آن . ﻣﻘﻄﻮع 420902 ﺳﻮم ﻧﺼﺐ ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت و ﺗﺠﻬﯿﺰات و راه اﻧﺪازی آن ﻫﺎ ﻣﻘﻄﻮع 420903 ﺳﻮم ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ و ﺑﺎر اﻧﺪازی ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت و .ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﺎه و ﺑﺮﻋﮑﺲ ﻣﻘﻄﻮع ١۴٠ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٣ .دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺷﻤﺎره ﻧﻮع ﺷﺮح واﺣﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی ﮐﻞ رﯾﺎل 421001 ﺳﻮم ﺗﻬﯿﻪ، ﻧﺼﺐ و ﺑﺮﭼﯿﺪن دارﺑﺴﺖ ﺑﺮای اﻧﺠﺎم ﻧﻤﺎﺳﺎزی ﺧﺎرج ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن در ﮐﺎرﻫﺎی رﺷﺘﻪ اﺑﻨﯿﻪ، وﻗﺘﯽ ﮐﻪ ارﺗﻔﺎع ﻧﻤﺎﺳﺎزی ﺑﯿﺶ از 5 / 3 ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺮﺣﺴﺐ ﺳﻄﺢ ﻧﻤﺎﺳﺎزی ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ-ﻣﺎه 421002 ﺳﻮم ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ، ﺑﺎر اﻧﺪازی، ﻣﻮﻧﺘﺎژ و دﻣﻮﻧﺘﺎژ ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت و ﻟﻮازم ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ و .ﺑﺎرت ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﺎه و ﺑﺮﻋﮑﺲ ﻣﻘﻄﻮع 421003 ﺳﻮم دﻣﻮﻧﺘﺎژ، ﺟﺎﺑ ﻪ ﺟﺎﯾﯽ، ﻣﻮﻧﺘﺎژ و اﺳﺘﻘﺮار وﺳﺎﯾﻞ و ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ﺣﻔﺎری ﻣﺤﻞ ﺷﻤﻊ و ﺑﺎرت از ﯾﮏ .ﻣﺤﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ دﯾﮕﺮ در ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻘﻄﻮع 421004 ﺳﻮم ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ و ﺑﺎراﻧﺪازی وﺳﺎﯾﻞ و ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت ﺷﻤﻊ ﮐﻮﺑﯽ و ﺳﭙﺮﮐﻮﺑﯽ ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﺎه و .ﺑﺮﻋﮑﺲ ﻣﻘﻄﻮع 421005 ﺳﻮم ﺗﻬﯿﻪ ﻟﻮازم و ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺮﺑﻮط و اﺟﺮای ﮐﻒ ﺳﺎزی ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺖ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﭘﻞ .ﻫﺎ ﻣﺘﺮﻣﺮﺑﻊ 421006 ﺳﻮم ﺑﺎرﮔﯿﺮی، ﺣﻤﻞ و ﺑﺎراﻧﺪازی وﺳﺎﯾﻞ و ﻗﻄﻌﺎت ﺗﯿﺮ ﻣﺸﺒﮏ ﻓﻠﺰی )ﭘﻮ ﺗﺮ ﻻﻧﺴﻤﺎن( ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﺎه و .ﺑﺮﻋﮑﺲ ﻣﻘﻄﻮع 421007 ﺳﻮم ﻪﺟﺎﺑ ﺟﺎﯾﯽ و اﺳﺘﻘﺮار وﺳﺎﯾﻞ ﻧﺼﺐ ﺗﯿﺮﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﭘﯿﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ از ﻣﺤﻞ ﻫﺮ ﭘﻞ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﭘﻞ .دﯾﮕﺮ ﻣﻘﻄﻮع 421101 ﺳﻮم ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻋﻼ ﯾ ﻢ و وﺳﺎﯾﻞ اﯾﻤﻨﯽ ﺑﺮای اﻃﺮاف ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﻫﺎ و ﻣﯿﻠﻪ ﭼﺎه ﻫﺎ و ﮔﻮدﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در ﻣﺴﯿﺮ ﻋﺒﻮر ﻋﺎﺑﺮﯾﻦ و ﯾﺎ وﺳﺎﯾﻂ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﻗﺮار دارد، در ﮐﺎرﻫﺎی رﺷﺘﻪ ﺷﺒﮑﻪ ﺗﻮزﯾﻊ آب ، ﺷﺒﮑﻪ ﺟﻤﻊ آوری ﻓﺎﺿﻼب و آﺑﺮﺳﺎﻧﯽ روﺳﺘﺎﯾﯽ. ﻣﻘﻄﻮع 421102 ﺳﻮم ﺗﺎﻣﯿﻦ وﺳﺎﯾﻞ ﻻزم و ﺑﺮﻗﺮاری ﺗﺮدد ﻋﺎﺑﺮﯾﻦ ﭘﯿﺎده و وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ از روی ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﻫﺎ و ﮔﻮدﻫﺎ در ﮐﺎرﻫﺎی رﺷﺘﻪ ﺷﺒﮑﻪ ﺗﻮزﯾﻊ آب ، ﺷﺒﮑﻪ ﺟﻤﻊ آوری ﻓﺎﺿﻼب و آﺑﺮﺳﺎﻧﯽ روﺳﺘﺎﯾﯽ. ﻣﻘﻄﻮع ١۴١ ﭘﯿﻮﺳﺖ ٣ .دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﺷﻤﺎره ﻧﻮع ﺷﺮح واﺣﺪ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ رﯾﺎل ﻣﻘﺪار ﺑﻬﺎی ﮐﻞ رﯾﺎل 421103 ﺳﻮم ﺗﺎﻣﯿﻦ ﻣﺴﯿﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮای ﺗﺮدد ﻋﺎﺑﺮﯾﻦ ﭘﯿﺎده و وﺳﺎﯾﻞ ﻧﻘﻠﯿﻪ در ﻣﺤﻞ ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﯿﺎت، ﻋﺒﻮر از ﻣﺴﯿﺮ ﻣﻮﺟﻮد ﻗﻄﻊ ﻣﯽ ﺷﻮد، در ﮐﺎرﻫﺎی رﺷﺘﻪ ﺷﺒﮑﻪ ﺗﻮزﯾﻊ آب ، ﺷﺒﮑﻪ ﺟﻤﻊ آوری ﻓﺎﺿﻼب و آﺑﺮﺳﺎﻧﯽ روﺳﺘﺎﯾﯽ. ﻣﻘﻄﻮع 421104 ﺳﻮم ﺗﺎﻣﯿﻦ روﺷﻨﺎﯾﯽ و ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ در داﺧﻞ ﻧﻘﺐ در ﻣﻮارد ﻻزم، در ﮐﺎرﻫﺎی رﺷﺘﻪ ﺷﺒﮑﻪ ﺟﻤﻊ آوری ﻓﺎﺿﻼب. ﻣﻘﻄﻮع 421201 ﺳﻮم ﺣﻔﻆ ﯾﺎ اﻧﺤﺮاف ﻣﻮﻗﺖ ﻧﻬﺮﻫﺎی زراﻋﯽ ﻣﻮﺟﻮد .در ﻣﺤﺪوده ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻘﻄﻮع 421301 دوم ﺑﯿﻤﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه. ﻣﻘﻄﻮع 421302 ﺳﻮم .ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﻣﻘﻄﻮع 421401 ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﮐﺎر ﺗﺠﻬﯿﺰ ،و اﺳﺘﻘﺮار ﯾﮏ واﺣﺪ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه و اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺸﻬﺎی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺧﺎﮐﺮﯾﺰی )ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ و ﺳﻨﮕﯽ(، ﺗﺜﺒﯿﺖ، زﯾﺮاﺳﺎس، اﺳﺎس و ﺑﺎﻻﺳﺖ ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻘﻄﻮع 421402 ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﮐﺎر ﺗﺠﻬﯿﺰ و اﺳﺘﻘﺮار ﯾﮏ واﺣﺪ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه، و اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺸﻬﺎی ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺘﻨﯽ ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻘﻄﻮع 421403 ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﮐﺎر ﺗﺠﻬﯿﺰ و اﺳﺘﻘﺮار ﯾﮏ واﺣﺪ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه، و اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺸﻬﺎی ﻋﻤﻠﯿﺎت آﺳﻔﺎﻟﺘﯽ ﺗﻮﺳﻂ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﻣﻘﻄﻮع ﺟﻤﻊ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮ ﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه. ﻣﻘﻄﻮع ١۴٢ ﭘﯿﻮﺳﺖ۴. ﮐﺎرﻫﺎی ﺟﺪﯾﺪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﭘﯿﻮﺳﺖ۴. ﮐﺎرﻫﺎی ﺟﺪﯾﺪ اﮔﺮ در ﭼﺎرﭼﻮب ﻣﻮﺿﻮع ﭘﯿﻤﺎن ، ﮐﺎرﻫﺎی ﺟﺪﯾﺪی ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر اﺑﻼغ ﺷﻮد، ﺑﺮای ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ آن ﻫﺎ ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ ﻋﻤﻞ ﻣﯽ ﺷﻮد: 1. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﻣﻨﻀﻢ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎن )ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر( ﺑﺮای ﮐﺎر ﺟﺪﯾﺪ اﺑﻼﻏﯽ، ﻗﯿﻤﺖ واﺣﺪ ﯾﺎ ﻣﻘﺪار ﭘـﯿﺶ ﺑﯿﻨـﯽ ﻧﺸـﺪه ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺮای ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ ﺟﺪﯾﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﻨﺪ ج ﻣﺎده 29 ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﭘﯿﻤﺎن ﻋﻤﻞ ﻣﯽ د.ﺷﻮ 2. در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﺑﺮای ﮐﺎر ﺟﺪﯾﺪ اﺑﻼﻏﯽ در ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ و ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﻣﻨﻀﻢ ﺑﻪ ﭘﯿﻤﺎن ﻗﯿﻤﺖ واﺣﺪ و ﻣﻘﺪار ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ و ﯾﺎ روش ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ واﺣﺪ آن در ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ً ﻫﺎ ﺗﺼﺮﯾﺢ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺮای ﭘﺮداﺧﺖ ﻗﯿﻤﺖ ﺟﺪﯾﺪ ﻋﯿﻨﺎ از ﻫﻤﺎن ﻗﯿﻤﺖ ﺑﺎ اﻋﻤﺎل ﺗﻤﺎم ﺿﺮﯾﺐ ﻫﺎی ﻣﻨﺪرج در ﭘﯿﻤﺎن )ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﺑﺎﻻﺳﺮی ﻣﺮﺑﻮط، ﺿﺮﯾﺐ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدی ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر و ﺑﺮﺣﺴﺐ ﻣﻮرد ﺳﺎﯾﺮ ﺿﺮﯾﺐ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط( اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺟﻤﻊ ﻣﺒﻠﻎ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﯾﻦ ردﯾﻒ ﻫﺎ ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﮐﺎر ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﻨﺪ اﻟﻒ ﻣﺎده 29 ﺷﺮاﯾﻂ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﭘﯿﻤﺎن ﺗﺎ25 درﺻﺪ ﻣﺒﻠﻎ اوﻟﯿﻪ ﭘﯿﻤﺎن اﺳﺖ. ﺗﺒﺼﺮه1 ( ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﮐﺎر ﺟﺪﯾﺪ اﺑﻼﻏﯽ ﺻﺮﻓﺎ ﺧﺮﯾﺪ ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺑﺎﺷﺪ ﺗﻨﻬﺎ ﺿﺮﯾﺐ ﺑﺎﻻﺳﺮی14 /1 ﺑﻪ آن اﻋﻤﺎل ﻣﯽ ﺷﻮد. ﺗﺒﺼﺮه2 ( ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺮای اﺟﺮای ﮐﺎرﻫﺎی ﻣﻮﺿﻮع اﯾﻦ ﭘﯿﻮﺳﺖ، ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺟﺪﯾﺪ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه اﺿﺎﻓﯽ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﺠﻬﯿﺰ ﮐﺎرﮔﺎه ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه در اﺳﻨﺎد و ﻣﺪارک ﭘﯿﻤﺎن ﻧﯿﺎز ﺑﺎﺷﺪ، در ﻣﻮرد اﻗﻼم اﺿﺎﻓﯽ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﻫﺰﯾﻨﻪ آن ﻫﺎ، ﺑﺎ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎر ﺗﻮاﻓﻖ ﻣﯽ ﺷﻮد. ﻣﺒﻠﻎ ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن اﺿﺎﻓﯽ ، ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﺗﺎ 25 درﺻﺪ ﻣﺒﻠﻎ ﻣﻘﻄﻮع ﺗﺠﻬﯿﺰ و ﺑﺮﭼﯿﺪن ﮐﺎرﮔﺎه ﭘﯿﻤﺎن ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺗﻮاﻓﻖ ﺷﻮد. ١۴٣ ﭘﯿﻮﺳﺖ۵. ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل ١۴١٠ ﭘﯿﻮﺳﺖ۵. ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ 1.ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ای: ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی درج ﺷﺪه در اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ، ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎی ﻗﯿﻤﺖ ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ، ﻣﺎﺷﯿﻦ آﻻت، ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺣﻤﻞ، ﺑﺎ اﻣﮑﺎن دﺳﺘﺮﺳﯽ آﺳﺎن ﺑﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ و ﺧﺪﻣﺎت ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﺟﻬﺖ ﺟﺒﺮان ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﻀﺎﻋﻒ ﺑﺮ ﭘﺎﯾﻪ ﺗﻮزﯾﻊ اﻣﮑﺎﻧﺎت زﯾﺮﺑﻨﺎﯾﯽ، ﺷﺮاﯾﻂ آب و ﻫﻮاﯾﯽ در ﺳﻄﺢ ﮐﺸﻮر، ﺷﺮاﯾﻂ ﺟﻐﺮاﻓﯿﺎﯾﯽ، ﻧﯿﺮوی اﻧﺴﺎﻧﯽ و ﺑﻌﺪ ﻣﺴﺎﻓﺖ از ﻣﺮاﮐﺰ اﺻﻠﯽ، ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ای ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ ﺗﻌﯿﯿﻦ و در ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت، ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 1 -1. ﺿﺮﯾﺐ ﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ ای ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﮐﻪ در ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد، آﺧﺮﯾﻦ ﺿﺮﯾﺐ ﻫﺎﯾﯽ اﺳﺖ ،ﮐﻪ ﺗﺎ زﻣﺎن ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر در ﭘﯿﻮﺳﺖ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎره69416 / 94 ﻣﻮرخ30 / 04 / 1394 ،ﯾﺎ اﺻﻼﺣﯿﻪ ﻫﺎی ﺑﻌﺪی از ﺳﻮی ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﮐﺸﻮر اﺑﻼغ ﺷﺪه اﺳﺖ. 2 -1. در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ ﻧﺎم ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﺤﻞ اﺟﺮای ﭘﺮوژه در ﻣﻨﺎﻃﻘﯽ ﮐﻪ ﺑﺮای آﻧﻬﺎ در ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﻣﺬﮐﻮر و ﯾﺎ اﺻﻼﺣﯿﻪ ﻫﺎی ﺑﻌﺪی ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ای ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﺪه، ﻣﻮﺟﻮد ﻧﺒﺎﺷﺪ، ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ای ﺷﻬﺮﺳﺘﺎن ﯾﺎ ﺑﺨﺸﯽ ﮐﻪ ﭘﺮوژه در آن واﻗﻊ ﺷﺪه اﺳﺖ، در ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ، ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 3 -1 .. ﻣﺤﺪوده ﺟﻐﺮاﻓﯿﺎﯾﯽ اﺳﺘﺎن، ﺷﻬﺮﺳﺘﺎن و ﺑﺨﺶ، ﻣﻄﺎﺑﻖ آﺧﺮﯾﻦ ﻧﻘﺸﻪ ﺗﻘﺴﯿﻤﺎت ﮐﺸﻮری ﻣﻨﺘﺸﺮ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ وزارت ﮐﺸﻮر اﺳﺖ 4 -1. ﺑﺮای ﭘﺮوژه ﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮﻧﺪ، ﻧﻈﯿﺮ ﭘﺮوژه ﻫﺎی ﺧﻄﯽ، ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ای ﺑﺮاﺳﺎس ﻣﯿﺎﻧﮕﯿﻦ وزﻧﯽ ﺿﺮﯾﺐ ﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ ای ﻣﺮﺑﻮط در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ، ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از راﺑﻄﻪ زﯾﺮ ﺗﻌﯿﯿﻦ و در ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر، ﻣﻨﻈﻮر ﻣﯽ ﺷﻮد. 𝑅= (𝑅1 ∗𝐶1) + (𝑅2 ∗𝐶2) + ⋯+ (𝑅𝑛∗𝐶𝑛) 𝐶 R : ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ رﺷﺘﻪ C : ﻣﺒﻠﻎ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای ﮐﺎر ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ رﺷﺘﻪ C1 : ﻣﺒﻠﻎ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای آن ﺑﺨﺶ از ﮐﺎر ﮐﻪ ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ آنR1 .اﺳﺖ C2 : ﻣﺒﻠﻎ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای آن ﺑﺨﺶ از ﮐﺎر ﮐﻪ ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ آنR2 .اﺳﺖ Cn : ﻣﺒﻠﻎ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺟﺮای آن ﺑﺨﺶ از ﮐﺎر ﮐﻪ ﺿﺮﯾﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ آنRn .اﺳﺖ ١۴۴ ﺗﺸﮑﺮ و ﻗﺪرداﻧﯽ ﺗﻬﯿﻪ، ﺗﺪوﯾﻦ و اﺑﻼغ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻫﺎی ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ در رﺷﺘﻪ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﺰو ﻣﺴﻮوﻟﯿﺖ ﻫﺎﯾﯽ ﺑﻮده ﮐﻪ از زﻣﺎن ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﮐﺸﻮر و ﺑﻪ اﺳﺘﻨﺎد ﻣﺎده 23 ﻗﺎﻧﻮن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ )ﻣﺼﻮب 15 / 12 / 1351 ( و ﻧﻈﺎم ﻓﻨﯽ و اﺟﺮاﯾﯽ ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ ﮐﺸﻮر )ﻣﺼﻮﺑﻪ ﻫﯿﺎت وزﯾﺮان ﺑﻪ ﺷﻤﺎره 25254 /ت57697 ﻫـ ﻣﻮرخ 08 / 03 / 1400(، ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﯾﺠﺎد ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ و ﯾﮑﻨﻮاﺧﺘﯽ در ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی اﺟﺮای ﭘﺮوژه ﻫﺎی ﺗﻮﺳﻌﻪ ای ﮐﺸﻮر اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد. اﯾﻦ ﻓﻬﺎرس از ﻧﻮع ﮔﺮوه اول )ﻻزم اﻻﺟﺮا( ﺑﻮده و ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ، ﻣﻬﻨﺪﺳﺎن ﻣﺸﺎور و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎران اﺑﻼغ ﻣﯽ ﺷﻮد. اوﻟﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ در ﺳﺎل 1355 ،اﺑﻼغ ﮔﺮدﯾﺪ و از آن ﭘﺲ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻫﺎی ﯾﺎد ﺷﺪه ﻫﺮ ﺳﺎﻟﻪ ﺑﺎ اﺳﺘﻌﻼم ﺑﻬﺎی ﮐﺎﻻﻫﺎ و ﻋﻮاﻣﻞ و ﮐﺴﺐ ﺑﺎزﺧﻮرد از ﺟﺎﻣﻌﻪ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ و ﻣﺠﺮﯾﺎن ﮐﺸﻮر ﻣﻮرد ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﺳﺎزی، ﺑﺎزﻧﮕﺮی، ﺗﻮﺳﻌﻪ و اﺻﻼح ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ. ﺿﻤﻦ ﮔﺮاﻣﯽ داﺷﺖ ﯾﺎد و ﺧﺎﻃﺮه و ﭘﺎس داﺷﺖ زﺣﻤﺎت ﺗﻤﺎم ﻣﺪﯾﺮان، ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن و ﺻﺎﺣﺐ ﻧﻈﺮان ارزﺷﻤﻨﺪی ﮐﻪ در ﻃﻮل 45 ﺳﺎل در ﺟﺮﯾﺎن ﺗﺪوﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻫﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ ﺗﻼش ﮐﺮده اﻧﺪ، ﺑﺮای اﯾﺸﺎن آرزوی ﺳﻼﻣﺘﯽ و ﺑﻬﺮوزی دارﯾﻢ. اﯾﻨﮏ ﺑﺎ اﺑﻼ غ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻫﺎی ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ ﺳﺎل 1401، در آﻏﺎز ﺳﺎل، ﮔﺎﻣﯽ در ﺟﻬﺖ ﻧﻈﺎم ﻓﻨﯽ و اﺟ ﺮاﯾﯽ ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ ﮐﺸﻮر ﺑﺮای ﺑﺮآورد ﺑﻬﻨﮕﺎم ﻃﺮح ﻫﺎ و ﭘﺮوژ ه ﻫﺎ ﺑﺮداﺷﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﻪ اﯾﻦ وﺳﯿﻠﻪ از اﻋﻀﺎی ﻣﺤﺘﺮم ﺷﻮرای ﻋﺎﻟﯽ ﻓﻨﯽ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺮﺟﻊ ﻫﺪاﯾﺖ و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﻓﻬﺎرس ﺑﻬﺎ و ﻧﯿﺰ ﻣﺪﯾﺮان، ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن و ﺻﺎﺣﺐ ﻧﻈﺮاﻧﯽ ﮐﻪ در ﻣﺮاﺣﻞ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﭘﺎﯾﻪ، ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ، ﺗﺪوﯾﻦ، ﺑﺮرﺳﯽ و ﺗﺼﻮﯾﺐ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل 1401 ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ ﻣﺸﺎرﮐﺖ داﺷﺘﻨﺪ، ﺗﻘﺪﯾﺮ و ﺗﺸﮑﺮ ﻣﯽ ﮔﺮدد. ﺗﻮﻓﯿﻖ ﻫﻤﻪ اﯾﻦ ﻋﺰﯾﺰان را از ﺑﺎرﮔﺎه ﭘﺮوردﮔﺎر ﺳﺒﺤﺎن آرزوﻣﻨﺪﯾﻢ. ﮐﺎرﮔﺮوه ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ و ﺗﺪوﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل 1401 : ﺳﯿﺪﺟﻮاد ﻗﺎﻧﻊ ﻓﺮ )رﯾﯿﺲ اﻣﻮر ﻧﻈﺎم ﻓﻨﯽ و اﺟﺮاﯾﯽ، ﻣﺸﺎورﯾﻦ و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎران( ﻣﺴﻌﻮد ﺷﮑﯿﺒﺎﯾﯽ ﻓﺮ ﻃﺎﻫﺮ ﻓﺘﺢ اﻟﻠﻬﯽ ﺳﻬﯿﻼ ﺷﺮﯾﻌﺘﯽ اﻣﯿﺮ ﺟﻬﺎﻧﺸﺎﻫﯽ