سند 4059

⚠ این متن با نرم‌افزار از روی تصویر خوانده شده و ممکن است خطا داشته باشد؛ برای استناد، اصلِ سند را ببینید. پیوست/-ب - برنامه‌های فرمیینی برای ناسه‌های پیوست ۱-الف پ-۱-ب-۷ا۶ 10۳۲5 50۵1۵ ۳۵۳1۵ (*) (5 ) ۱53 ,(4 0) 152 ۳5 ۵ 5111۵۳ 0 ۵۷۵1۵ 500107210 ن:(6 ۳ 0) 154 20 1 ۳۵1۵00 [001۳۵ 2 02110۳۰ 1۵۳۵10 ۷/11۳ ۰ 1 11610 00۳۵۳۹ ۷۷11۳ 210 (*) ۱۱۰ 20 10 ,9 1۵۲۲۵۵۵۵۵ 50۵ (*) 0ل1د حاعده ان ]| (ک) :30 11 7: )*( ۳۳۵۵۵۲۵۷ )*( (*) دملزد 01 ۸/۳۳۵۲ (ک) ۰ ب4 11 5۳7: )*( 500011100 ۳۵۱۵۱ )*( ا(((/2*(,/)2*1*1۵|۱)1۱۳۹0)/ )۲1-۳ | - :0,0,0 ]]|(1 13,211 1 )00111 :1,10 :1,0 ,1-]| .11.0 :0.0.0 ] تا ا(0.0,,360/0 )۳۵۵20 | هم امن 00۵۲۵۵۵ )0,0,360/0(| 0) (۰ 1/2۶1۵ /)180/1(((|| 133,133, 0 [| 100 ۵۷ )3.1.60071107 | 0,00 [۰ 0۳۵۳ | 0,0,5 |( 6: م[*2*1.1. 5-.2(.۷1)2(.۷11)0) نک ۷۵۵ :(0,0,1 .0,0,0 001 01۳3۳۷ پجدهاآه 10۳05 ۵۵۳۵۵ ۳۵۳۱1۵ (ک) ۳ 00110 110۷۵100 :155 ۳۵ ۵ 51111۵۳ ۷ 1۳13112۴ 210 031107 10۳۵10 5 2 00101 ۳۵100 [001۳۵ 3 ۷۷11 310 ۰ 1 ۵10 (*) 1۱۱۰ 20 10 ,9 ۲۹۵۲۵۲۳۵۳۵۵۵ م50 (*) 0ل1د حاع2ه 01 اع ]| (ک) بدا (*) ۳۳۵۵۵۵۷ (گ) :12 111 (*) ۵۱۵۳۲ 50001100 (ک) :۹۳-7 :)اه :0.0.0 ||(20 1 ,1/28/3.,3)ل۵د۵ 00۳۵۳۳ ا(1/)2*:31(,۵/1) 60710 01۰ :0,0,0]] |(1-. 1۰1 13,2 ,)001110 :2,0,0 :1۱.0 ]| |0,0.0 :11,0 ] 100۵۷ )3 1.60۵۲0 [6 ]1۲/2,۵/3.,50|(۱ 60 ابا -.2(.۷1)2(,۷11)1/2) .نک ۷۵۵ :1/21/21 1/21/20 00 0173۳۷ پجده‌اه -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۱-ب- ۶۸ آییننامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۵۶ 8 10۳ 50306 ۳۵۳۱۵ (ک) ال ۲10۷۵100 :156 ۳۶۷۶ ۵ 511112۳ 40 آ0 ۵۴ 2 0۵110۳۰ 1۵1۵ ۷113 ۰ 13 ۵10 دموله ۳/11 200 00۹5 (*) .11 200 10 ,9 دم0 ما۸۵ م5 (*) 11۳۵۵10 الا 10۳۵11۵ (ک) :1-45] (*) 041۳۵0110 2ل] ۵1۵ ما (ک) :245 + انآ ۱۵ ۳۳۵۵۵۲۵۶ (ک) :1127 (*) 3 آ0 00اب 2 ۵ 11۵1 ۰ 12 ۱ ۳۳۵۵۵۵۶ (ک) :۳27 (*) 3 0۲ ۳۳11۵10 2 ۵ 111۵1 1131 -1/3: 111 (*) 1داع۵ا 50001100 (ک*) بک3 5 ا( 12*1 ,1.2+ [2/0(|)۳110)2*:3آ۱/۵۰ )5۳-۳ (1131/2.01/2.0[17۳110)2,2*101-1,2*11,1| :(|1331/2.1+11/2,0| #7[ 0.0.01 ]||(1 1[ +, )11-۳۱۵1 :0101 :1(||0,0,0 1ب [ +(۳112101)11 |([0,[+ 1+11 1(||]3 با 1-1 ,| -]۲/1) ۲-۱۵۳ با ا(2/0آ,1/1 )0۲10-06 ا(.1 ,1,2 + 1-1/,]2/0(|)۳110)13)ط 1000 #[0 ,1۰۳۰1۱۱۱۱0 -,0,0.0[۳1۵14)2| 7[ |[ [131]|( 1.11 ,1+12 ۳1110)171 :([ 1,0 +1 [1(۱]17 +1[ 1-1271 2.10) ۳11110 لا ,50 ۱,000 ۵۷)3 10۵ :60 (01۲۵[)3.50(۱56 ]1/2 )3 ۷13)2(۷1)2(.۷1 نک ۵۵ :2/21 ]1 ,11/2 1/2,1]2/2.0] 0102۳: 073۳ 00 برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکلهای ۱۵۷ و ۱۵۸ 5 10۳ 50101۵ ۲۵۳1۵ (ک) 48 3 (5-) 157 ۵ع۳ ۲۵ 5111۵7 10130 1۵۷۵100 500107۵10 :(0۳6) 1 ل2 001018 ۳۵1300 1۱ 021100۰ 10۳۵10 3 1101 دموله 1۳۹100 200 دحمصمه علاهان0 (*) .11 200 10 .9 1۵10۳۵۵۵۵5 500 0011100 (*) 5100 حاعده اه 06 ] (ک) : 30-] 1119: )*( ۳۳۵۵۵۲۵۲ )*( (*) دزد آ0 30۵۲ (ک) ‏ :۳۹5 (*) ۳۵۱1 500011100 (ک) :5۳۳2.5 1/21 )0 0.0,,360/(|60) 5۳۳۵۵۵0 :[2,17/2,0/ 17| ا(((/180)| 1/21۵0 ا(((۱)۱۴0/۵ ۴*1۵ *۲/)2*(,۱/)2) ۲-۲ ا(([1,۱.,0-]| ۱۰1.0 | .[0.0.0]] )۱۳ .1,0 :0,0,0]]ا(1 1,211 1) 801010 :[[1,0 ,1 :1,0,ا-]| 1+10 :0(0.0] 00۲1000۱۳۵۵۵0 )0(,0,,3600/10(| 360/1 .0,0) ۵۵۵ 00۳۵۳ ا(((/2*1*1۵0۱)1۱۴0)/] :020 ب[2.2.0 | ب[13.1320|) 1۲00 ۵۷)3, ۱۲, :60| (50 ۱( ۵۲۵[)3,5 ۲۵۳۵۳ [*2*[].1. 5-,۷113)2(,۷1)2(,۷1)0 نگ ۵۵ -------- صفحهٔ بعد -------- :0,0,1 ,0,0,0 :06 01۳3۷ 6اه برنامه" فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۵۹ 5 10۳ 503606 ۳۵۳1۵ (ک) 6 ۱10۷۵160 :159 ۳۵ ۵ 5111۵7 015 ۲۵1560 113۳۵۵ ,0۵116 1۵16 ۷:11 ۰ 1 11610 دعوله 200 (*) .11 200 10 ,9 ۵۲۳۵۵۵ 566 (*) 01۳601101 الآ 1 ۵1۳ ۳م] (ک) ,45دا] (*) 01۳۵01101 2 1 ۵1۳ ۳م] (ک) 2-45 ] الآ 1۵ ۳۳۵۵۵۳۵ (ک) :1۳24 11۹1 06 2 ۷111016 0۲ 3 )*( 0 2ل] 1۵ ۳۳۵۵۵۵۵۵ (ک) ۰ :1۳24 11۹1 06 2 ۷111016 0۲ 3 )*( (*) 1اع۵۱ ۳ 50001160 (ک) ‏ 5۳6 2/3 ]آ<21] :3/[با<ا انا :10/3 :3/ |1۱ :[2*[11,2*121,0] ب[50<)]111,2*121,0 :[[21,0آ,|1 [ن[*2] #[۱,0,0 :1(|]0,0,0 1[ +1 ,)۳۳11110 :[0,1,0 :1(|]0,0,0 دا بر [ +۲11110)171 :۳ |([1(|]0,0,0 1ب[ + 1101+ 10)11 )۳۱ 607100) 1/1,]2/0( (2/0]آ,0-00)11/1ع۳۵4۵ ا(1,2*11-1 ,1,2 +۲11110)1111) #[0,0, 1[ +1 1۰13(|]133 ,1,2 (1,0[7۳1110)2*17+ 0,11 ] #[0, 1 , [ +1 1,1(|]133-[(۲11110)2,101+1,2*17 :([2,0+ 0,11 ]|(1 ب2,2*1711-2,171) 111110 1060 )3, |, 00050, 01۵[)3,50(۱56(| 60 ]1/212 )2(,۷1)2(,۷) ۷ب ۷۵6 :(2/2,1آ,1]1/2 ,1/2,1]2/2,0] :06 0173 پجدعاه -------- صفحهٔ بعد -------- بپ-۱-ب-۷۰ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۶۰ 5 10۳ 0366 ۳۵۳1۵ (ک) ٩111127 ۵ ۳۵ 160: 3261-6۰ (*) .3 11010766 0۲ 3.5 500110 م5066 ۷۵۷1 |۵۳۳۵ 01 5020 (*) :5-40 (*) 501۳1-00165 1۳6 200 ۷۵۱1 |۵7۳۵ 01۲ 11۵۵ (*) :1۲-12 (*) دع ول 5071 ۲136 200 (*) ۷۵۱1 |۵۳۳۵ آ0 21 ۳م] (ک) :32حخ] (*) 5011-00165 1136 ۵1 ۳۳۵۵۵۵۶ (ک) :16 6 20082 ۳۳۵۵۵۷ (ک) ,8ج (*) :6۷۵ 06 1۹1 1 |۷۵ |2۳۳۵ 0 21| 6010۲5 01 31006۲ (ک) :03 (*) 5611-01016 اعد (*) 20216 5۳660 (ک) :(2*۵130)2*11/5ح۸ (*) 01۳۵۱۳۱۳۵۵۶۵ (*) :(2*5111۱۸)/ ۳5 #[1,0,1 :1,0,0 ]|(1 1,1[ +11)2*131 ۳۲1 #[ ,1,1 :1,0,1 ]|(1 ,1,1 -111211)2*172,1 ا( 1۰1 ,1۵11111)171,13/2(۱۳11111)171,13/2 :1,0,1 :1,1,0 ] ا(/آ ,1۸/1 )0-۷0۳۵0)0,0,90-۸(/00 (1,0,1 ,1 ,1,13 )860311 |(80/0۸/1 1۹۰1 )۳-۵ ب[ ,1و1 :1,0,0 ] بل[ 1,0,1 :1,0,0 ]) ,ادا :1,0,1 ] :0,0,0۰,180/0(۱۳) 1-067۳0۵20 :1/2(|1-,2) 1061۵11 :۳ |(1)0,0 3۳61-۷۵۳۵ :65 370-327۳6110 )1 )۷ ۷۹۵6 :0,0,1 ,0,0,0 8*4 *2*1۹,2) ۷ 320 01۳3۳ معا -------- صفحهٔ بعد -------- برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۶۱ 5 10۳ 5۵3۵۵ ۳۵۳1۵ (گ) 5111۵۳ ۵ ۳۵ 161: 30۳۳۵-06۰ (*) .3 1۵1۵۲۵۵۵ ان 3.5 م5 م5 1[ا۷۵ [2۳۳۵ ان 5020 (*) :5-35 (*) 50111-01010 1۳۵ 20 |۷۵۱۶ [۵7۳۵ 0۲ 1۵0 (*) :۲1-10 (*) 40105 انجرهد 13۵ 20 (*) ۷۵۱1 |۵۳۳۵ آ0 10۳۵۸ (*) :۲20 ٩۵۱۳1-00105 )*(‏ 1۳3۵ ۵۳ ۳۳۵۵۵۳۵ (ک) :16 ۲ ۱۵۳۵ 1۵ 21008 ۳۳0 (ک) :۱6 (*) ۵۷۵۵ ۳۵ ۳۷۵۲ ۵ ۷۵۷ |۵۳۳۵ آ ۵010۳۲5 ان 31000۳ (*) :03 (*) 01311-101110 ناع02 (*) 0ا 20 5۳۷۵۵۳۵ (ک) ((2*11/5) ما۴ ۸-2 (*) 1۳۵۱۱۳۵۵۶۵ (*) :( ۲۹/2۹۱۸ #[ ,1,0 :۱,0,0 ||(1 1ب[ +1-۳۱11)2*:3] 111111)2*17(,1- [1 1(|| 1,0,1: 1,1 ا(1۵11111)112,11/2(۱۳17111)13(,1/2۰1۰1 | 11.1 :10,0 ] :تا ا(0/آ ,16۸/1 )0,0,90-۸(۱00) ۷۵۳۵۵ ا(0,1. 11 ,1,1 )0011 |(/80/0.۸۵ ۹۰۱ )۲۳-۵ .| اب[ :1,0,0 ]| | 1,0,1 :1,0,0 | | 1:0,1: 11 ۱۵۳۵۹۵ )0,0.0۰180/0( ۳ 100 1۵11 )2.-1/2(0: ۳۵۳۳۵۱۲ ۷۵۲۵1)0,0(|۳: ۵۳۵۵۲۳۵۱۲1۵۵۹: ۷۶۵۵ ۷1) 1) :0,0,1 ,0,0,0 ها * 1۹2*۸8 *۷)2 1۳3۳ بحدهآ0 -------- صفحهٔ بعد -------- بپ-۱-ب-۷۳ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۶۲ 5 10۳ 0366 ۳۵۳1۵ (ک) ٩111127 ۵ ۳۵ 162: 8261-6۰ (*) .3 11010766 0۲ 3.5 500110 م5066 ۷۵۱1 |۵۳۳۵ 01 502 (*) :5-35 ٩5۵11-00165 )*(‏ 1136 20 ۷۵۱1 |۵7۳۵ 0۲ 11۵۵ (*) :1۲-10 (*) دع 10 50:1 1۳6 20 (*) ۷۵۱۲ |2۳۳۵ 01۲ ۵1 0۳] (ک) دحا (*) 5611-00165 116 آ۵ ۳۳۵۵۵۵۷ (ک) :ص16 3 1۳6 21008 ۳۳۵۵۳۵۲ (ک) :1۳8 (*) 6۷۵۲ 6 ۹ ۵ ۷۵/۶ |2۳۳۵ 01 ۲ ۹00105 آ0 31۵۲ (ک) 03 (*) 50171-00176 6200 (*) 20216 5۳۳۵0 (ک) ((2*۵1:0/)2*11/5ح۸ (*) ۲1۳۵۲۱۳۵۵۶ (*) :(۹/)2*511|۸ح] #[1,0,1 :1,0,0 ]|(1 1,1[ +11)2*131 ۳۲1 #[ ,1,1 :1,0,1 ]|(1 ,1,1 -111211)2*172,1 ا(1۵11111)171,13/2(۱۳11111)171,13/2۰1۰,2 [ 1,0,1 :1,1,0 ](1۵11)3,1 |([ 1[ 11 ]|(۲)3,13/2,2) ۳۱۳ ا(/آ ,1۸/1 )0-۷0۳۵0)0,0,90-۸(/00 (1,0,1 ,1 ,1,13 )860311 |(80/0۸/1 1۹۰1 )۳-۵ ب[ ,1و1 :1,0,0 ] بل[ 1,0,1 :1,0,0 ]) ,ادا :1,0,1 ] :0,0,0۰,180/0(۱۳) 1-067۳0۵20 :1/2(|1-,2) 1061۵11 :۳ |(1)0,0 3۳61-۷۵۳۵ :65 370-327۳6110 )1 )۷ ۷۹۵6 :0,0,1 ,0,0,0 به[*8 12*۸ *۷)2 320 01۳3۳ معا -------- صفحهٔ بعد -------- برنامه " فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۶۳ 5 10۳ 503606 ۳۵۳1۵ (ک) 6۰- 807۳61 :163 ۳۵ ما 5111۵7 (*) .3 11۵16۲۵۵ آ0 3.5 5001100 566 ۵ [2۳6 01۲ 5020 (ک) :35ح<5 (*) 50111-00165 1136 210 ۷۵1 |۵۳۳۵ 01۲ 1۹۵ (ک) :1-10 (*) 65 01ل [501 1136 20 ع[ع 2 |06۳۵ (*) ,1-45 (*) ۷۵1۲ |2۳۳۵ 116 012118 (*) ۷5ا 27 ۵۲ 11۵05 (*) :160 (*) 5611-00165 116 ۵1 ۳۳۵۵۵۵۵ (ک) بکحا 1۳36 20۳8 ۳۳۵۵۵۳۵۶ (ک) :11110 (*) :6۷۵ 06 1۷۹1 13 ,|۷2 |2۳۳۵ 01 ۹0010۳5 آ0 3۵۲ (ک) :3خ0 (*) 5611-0016 6260 (*) 20216 5۳۳۵۵۳۲ (ک) :(2*11/5)| #21 2دح۸ ۳ 112015 (*) :(0<5/)2*511|۸) (*) 2۷۶۶ ۵0۲ 0۳۵۵3-60110 1-1 ,1,0 ]|(1 1ب[ +1 *2,4,133,2) ۳۳11110 ا(1 ,1 ,1,2*1 +3 2,4,13) 111-1۲1۳۳۱10 #[- 1,1۱ ,1,0 با-,1 ,1,0 ] 0 )0/2(,0(۱۳1110) 4,10 2) 1۵10 :[1 ,1و1و1 :1,0 ,1,0 ]|(1 1و1 ,(2/) (0,۸/1, 1۹۰1/1 )4(|02) 8۵۳۳1-000 ا(1,0,1 ,1 بگ, 1 )۳-۵)0۰,180/0,۸/1(|860111 ([ ,1,1 :1,0,0 ] بل[ 1,0,1 :1,0,0 ]] :1,1,1 :1,0,1] :۳ (1(|۳0۵۵0)0,0,0۰,160/0,[ )1+1۵ :۱1( 1 ,۵۳۵0)0,0 1۷ |(۳۵1)2,0<ع 10 (1101163ع2۳۳ )۳۵۳067 ۰ ).نک ۷۵6 (0,0,1 ,0,0,0 ,54*565 *۷)2 33۵۳0 1۳۵۷ بمهعا0 -------- صفحهٔ بعد -------- بپ-(-ب-۷۴ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۶۴ 5 10۳ 0366 ۳۵۳1۵ (ک) ٩111127 ۵ ۳۵ 164: 30۳61 -6۰ (*) .3 11010۳۵۵ 0۲ 3.5 500110 566 ۷۵1 |2۳۳۵ 01۲ 5020 (ک*) :5-35 (*) 5011-00165 1۳36 200 ۷۵۱[1 |2۳۳۵ 0۲ 11۵6 (*) :۲-10 (*) دع 10 50:1 1۳6 20 ع[ع 2 [0601۳۵ (*) :1-90 (*) ۲[ا۷۵ |۵۳۳۵ 1136 01۵11۵ (*) 5با| 20۷ ۵1۲ 1۵05 (*) :1۳60 (*) 5011-00165 136 01 ۳۳۵۵۵۵۵۶ (ک) کح 6 2108 ۳۳۵۵۳۵۶ (ک) :1۳20 (*) 6۷۵۲۵ 6 1۹ 13 ,|۷۵ [۳۵۳۳۵ 01 ۲ ۹00105 آ0 31۵۲ (ک) 03 (*) 50171-00176 6200 (*) 20216 5۳۳۵0 (ک) ((2*۵1:0/)2*11/5ح۸ ۳ 112015 (*) :(0-5/)2*511|۸) (*) ۷۵5ا| 2 01۲ 11010 0۳033-560 ,1,0,1 ]|(1 1ب[ +2,4,13,2*1) ۳۲۱110 ا(1 ,1 ,2*1, 1+ 2,4,1) 11-1۲1۳۳110[ 1۱-7 ,1,0,1 با- 1,0,1 ] اع2,4,71)ع0(۱۳1131,( 0/2 ۱ع2,4,1)ع1 13۵1 [1 ,1,0,1 :1,0 ,ا و1 ]|(1 11 ,(3/2:) :۳ |(۷,۸/1, 1/1 ,1۹ )4(۱02) ۲۵۳۵1-000 ا(1 ,1,1,0 ,1,5 )11 180/0,۸/1(|86013 ,)۳-۵ ب[ ,1و1 :1,0,0 ] بل[ 1,0,1 :1,0,0 ]) :1,1,1 :1,0,1 ] :۳ |(1(۱۳۵۵۵0)0,0,0۰,180/0 1۰ )1-1۳30 :|( 1 ,۵۳۵0)0,0 1۷ |(1)2,0 10-۳۵ (2۳۵1۳]01363 )8۵۳0067۱ )1 )۷ ۷۹۵6 :0,0,1 ,0,0,0 ,58*5 *2-,0) ۷1 ۵0 01۳۵ بمهعا0 -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست/-ب - برنامه‌های فرمیینی برای ناسه‌های پیوست ۱-الف بپ-۱-ب-۷۵ برنامه" فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۶۵ 5 10۳ 06۵ ۳۵۲۳1۵ (*) 6۰- 307۳61 :165 ۳۵ ۵ 5111۵7 (*) .3 11۵16۲۵۵ آ0 3.5 5001100 566 ۵ [2۳6 01۲ 5020 (ک) :35ح<5 (*) 50111-00165 1136 210 ۷۵1 |۵۳۳۵ 01۲ 1۹۵ (ک) :1-10 (*) 65 01ل [501 1136 20 ع[ع 2 |06۳۵ (*) :1-25 (*) ۷۵۱۲ |2۳۳۵ 1۳۵6 ۳۵1۲ 0۵118 (*) 2710|۵5 ۵۲ 11015 (*) :160 (*) 5۵11-00165 1۳36 ۵01 ۳۳۵۵۵۵ (ک) بکحا 8 ۳۳۵۵۵۲۲۷ (*) :116 (*) ۷۵[1 |۵۳۳۵ 0۲ ۱1۳۵215 1۳۵ ۵[1۲ ۹۵010۲۵ 01 3106۲ (ک) :3خ0 (*) 5011-0016 نامه (*) 20216 5۳۳۵۵۳۲ (ک) :(2*11/5)| #21 2دح۸ ۳ 112015 (*) :(0<5/)2*511|۸) (*) 2۷۶۶ ۵0۲ 0۳۵۵3-60110 1-1 ,1,0 ]|(1 1ب[ +1 *2,4,133,2) ۳۳11110 ا(1 ,1 ,1,2*1 +3 2,4,13) 111-1۲1۳۳۱10 #[- 1,1۱ ,1,0 با-,1 ,1,0 ] (1, 1,1 ,4,0(۱۳11310)2,4,1) 13 [,1 ,ابا :1,0,1,0] :4 |(1,0,۸/1/ 1۹,1 )۳-000)4(۱0۵ ا(1,0,1 ,1 بگ, 1 )۳-۵)0۰,180/0,۸/1(|860111 ([ ,1,1 :1,0,0 ] بل[ 1,0,1 :1,0,0 ]] :1,1,1 :1,0,1] :1(|۳0۵۵0)0,0,0,1860/0(۳,[ )1+1۵ :۱1|( 1 ,۵۳۵0)0,0 1-7۷( :(0,160(/81, )1۷۵۳۵0 )|5۵06 ۰ ).نک ۷۵6 (0,0,1 ,0,0,0 ,54*585 *۷)3 33۵۳0 1۳۵۷ بمهعا0 برنامه" فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکلپای ۱۶۶ و ۱۶۷ 5 10۳ ۹0۳۵۵ ۳۵۳1۵ (ک) 7 ع[۳ ۵0 (11<3) 166 ۳۵ ۵ا ۱۵۳( ‎٩1 2 5001100 566 ۷۵۳ عام نگ :(12حخ1) (*) .3 11010۳۵۵ 0۲ ٩106 1۵ 01۵0 )*(‏ 0 1021 (ک) :20حخ] 11-3: )*( 110811 )*( (*) 501-1۳۵06۵۱۷ (ک) 1176 (*) ۳1 (*) :(آ*1)/[[-۲ 12*1: #[132,0-,1-171 :132,0-,171-]|(1 ,1 ب[ +1,1) ۳1۳111101 [171,0- 1 ب(13- :172,0-,133-]|( 1ب[ بر [ +۲11110)10 |(8۰1,۳/آ,/ )۲1۵۵۵ :0,0,1 ,0,0,0 ]آب]ا- )۷1 ,(2(.۷1)2) منک ۷۵6 -------- صفحهٔ بعد -------- بپ-(-ب-۷۶ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار ۲1۷2 0۳2 ۵اه برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۶۸ 58 10۳ ۹۵3۵6 ۳۵۳1۵ (ک) ۰ 136۴ 6ا0با10 :168 ۳۵ ۵ ‎٩11۳11۵۲ (*) .3 11016766 01۲ 3.2 500110 566 6 0۴ ۵1 0۳] (*) :30 ] (*) 01۵ 1۵ 1۵۷67 011۵۵ (*) 1۵۷6۲5 6۳۷۵۵ 1131206 (ک) :1.5+( (*) 1367 ۵۵ 01 ۳۳۵۵۵۳۵۵۷ (ک) 1115 (*) ۳1۵1 (*) :۳-0.015 ا((17- 1 ,2,2(|۳08۵0)1-172 ,112 ,007:|۳1111[)172-] [ [,17-,2-173 با 17-و112-] ا(۰,2,2(۱۳08۵0)2-111,2-170 11-1 [ -11) 0-062۳1110 [131,0- 1 ,3-172 :1-171,0 ,۱-172 ] ا(1-17 ,1-17 )173,2,2(۱۳۵۹20 ,۷۷/۳1111017 [111,0- 1 ,1-173 :[ و172-,171-] ا(2*1(,1,۳)/]آ,(2*1)/ )۲1۵۵۵ :(/11۳(۷۸) :0,0,1 ,0,0,0م2*1 ]1-1 )2(,۷1)2(,۷) ۷1 منک ۷۹۵ ۲1۷2 0۳2 ۵اه برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۶۹ 10۳5 0366 ۳۵۲1۵ (ک) 7 001۵ :169 ۳۵ ۵ 5111۵۳ 3.2 500101 566 .(00۷۵۳) (*) .3 1101۳61۵ 6 0۴ ۵1 ]1 (ک*) :20حخ] (*) 120 1 ۹[ ۷۵۵۶ حاععه 01 11-7 )*( ۲1012۳1 )*( 111-4 )*( 5011-1۳0610۱ )*( (*) عاز۳ (*) :(ا7)/ ۳-11 112*171 #[13,0-,1-1[3 :13,0-,171-]|( 1[ [ +1 ,)۳۲111101 :[0 ,1-131 ,172- :131,0-,171-]|(1 , [ ب13, [ +[1111101)1 :۳ |(۰1,۳/]آ,/آ)۳-۵ 2(|۳/آ,2/آ) ۲1۷۵۵۵۵۳۱۳۵۹۵۵ ۷۹6 1) 1) 0,010 ,0,0,0 بآ * 4*4 ]*۷1)0.1 0162۳: 0۳۵ ۷ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست/-ب - برنامه‌های فرمیینی برای ناسه‌های پیوست ۱-الف پ-۱-ب-۷۷ برنامه " فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۷۰ 5 10۳ 5۵3۵۵ ۳۵۳1۵ (گ) 7 6003۳0۵ :170 ۳۵ 1۵ 511112۲ ۳ 3.2 500110 500 00۵۵(۰) (*) .3 110107۵۵۵ 0 0۲ 21 ۳م] (ک) :20 (*) ۵0ام 1 کاس ۷۳۵۲ م02 01 (*) 1 اعه۲1 (ک) ‏ :۲17 14 )ک(‎ 50۵1-1۳00010 )*( (*) ۳:۵ (گ) :(آک)/-۲ 11-21 #7[ ,1-13-11 :0 ,133-,131-]|ا(1 |[ ,)11-۳210 | 172,0-[ ب13- :133-113,0- ||( 1[ ب12, [ +11110)11 ۶ ,(۵۰۱۰۳/آ,۲۰/ )۲-۵۳۵ ۲1۷۵۳ ۵۳۱۲۵۹۵۵) /2,-۲/( ۷۶۵۵ ۷1) 1) ,0,0 ,0,0,0 ما 3*3[ *۷1)0.[1 ب۳3ل0 ,مشاه برنامه" فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۷۱ 10۳۲58 ۵001۵ ۳۵۳11۵ (ک) ٩11112۳ ۵ ۳۵ ۱71: 001100۵ ۰ (*) .3 11۵10۳۵۵۵ 0۲ 3.2 500100 م5 0 اه ]| (ک) :120 (*) 12۵0 1 ۳۹ ۱۷۵۵۲ نأعده آ0 (*) ۲ واه[ (*) :71۹ 111 3 )*( 50011-1۳۵۵۵ )*( (*) ۳:۵ (*) :(آغل)/[-۲ و #[133,0-,1-131 :13,0 131-]|ا(1 +1[ +1 ,)11-۳110 | 172,0- 1 ب13- :133-113,0-]|( 1[ ب12, [ +۲1110)10 ۲-۳۵) ۱/۲۰/۰1 ,۳(۱]: ا(3*[/2,3*[/2) ۵۹۱۲۵۵۵۵ ۲1۷۵۳ :|( 2 )۲0۵20 )1 )۷1 .نک ۷۵۵ ۷1)6* 16*51] 0,0,0, 0,0,1(: 0۲30 :2۳اه -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۱-ب-/۷۸ آییننامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۷۲ 10۳95 ۵01010 ۳۵۳۱۵ (ک) 000 ۳۵110۷۵100 :172 ۳۵ 1۵ 5۱111۵۳ 3 11۵10۵00 01۲ 3.2 5001100 500 ۷۵۵۳۰ (*) .5 20 4 11۵1۳۵۵۵ 200 0 0 ۵1 ] (ک) :1۲20 (*) 120 1۵ ۳۱۹ ۷۵۵۲ نآعده آ0 (*) ۳۵۱۵1۲ |0۵1۵ (ک) :177 7 )*( ۳۵1۱0۷۵10۵۲۵ | ۲۵۵ )*( 113 4: )*( 5001-1۳۵00۵۷ )*( (*) ۳110۳ (*) :(اک1)/[[-۲ 1: 7[ 13,0-,1-111 :13,0 ,132- ||( 1+[ ب [ ,)11-۳۱1 :[0 ,1-171 ب13- 171,01 ,111-]|( 1 [ ب13, ] +[111210)1 :4 |(۰1۰,۳/آ,/آ)۵,-۲ 00-0۵ ۳۵۵۵4)1/2,1]/2(: 1٩(| 6:‏ ,5*12 1/21/22 3) ۵001 :م۲1۷۵ ۷۹۵ :0,0,1 ,0,0,0 م[*3]ا*3-]*0.1) ۷ 1۷07 ب0۳2۷ :۵۲اه برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۷۳ 5 10۳ 5010۵ ۲۵۳1۵ (ک) 0 ۳۵۱۱۵۷۵1۵0 :۱73 ۳۵ ۵ 511127 3 ۵۵ آ0 3.2 500100 500 ۷۵۵۳۰ (*) .6 2۵ 5 ,4 11۵1۳۵۵۵ 200 0 ]0 61 ۳م] (ک) :1۲۲20 (*) دام 1۵ ۵۵۱۹۵ ۷۵۵۲ حامده 01 (*) ۵۱۵111 [۵ 0۵1۳ (ک) ۰ :۲۵ (*) ۲۱۵۵ |۳۵[۱0۷۵10۵ (ک) بکدما 111 )*( 5071-1۳۵0۵1۵ )*( ۳-۲ /)1](: )*( ۳1۵۳ )*( 1 #[0, ,1-11 :13,0-,13-]||(1 1۰1[ ,)11-۳۱1 :1-1310 ب1- :0 171-,111-]|( 1 [ ب13, ] +[1112101)1 |(۰1۰,۳/آ,/آ)۵ ۲۳-۵ 007-007۳۵۵24 )3*1/2,3*1/2( 10۵30) 1/2/24 ۲1۷۵۵۳ ۵06) 4*۵۵ |2,1۹(|6 ۷۹۵۰ ۷ )20* 120*25 * 10,00, 0,0,1(: 002۳: 0۳3۷/ ۲1۷0 -------- صفحهٔ بعد -------- برنامه " فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۷۴ 10۳۲58 ۵0۵1۵ ۳۵۳1۵ (ک) ٩1111112۲ ۵ ۳۵ ۱74: (*) .2 11۵107۵۵۵ 0۲ 2.2 5001100 50۵ (*) ۵۵0 آ0 100 نامده ان او ] (ک) :120 (*) 0۷۳۵۱۳۱۱۵ ۵0۲ )1۲1۵۱3 (ک) :۲۱-20 (*) ۳۳۵۵۵۵۲۵۱ (*) :7 13 (*) ۵۵۵ 1۳۵ 0۲ دملزد 01 جمماح 3 (ک) 3 :((2*130|)1۱80/1)/ 0 :(1*]7[+0*)0ع) ]7و5 ۲ -۵1۵|)۲/(: 11,0 :1(|]]0.,0,0 121-1 1 )0010 تا :1,10 :1,0 ,1-]| ب[1.0 ,1 :0.0,0] ]12- 0۳)1/)2*1((,5/10(| 41 : ۲13-1۳۵ )2,)-5(| 1 1 |((8-,۵۲۵1))0,0 ۷ 14] 4 |(/0,0۰,360) ۳۷۳۵۵0۵۱۳۵۹۵۵ )1 )۷1 .نک ۷۵۵ :0,0,1 ,0.0.0 ب[*9]-.۷۳)0 ۳۷۳۵131 /۳3۵۷ل0 م0۵ برنامه" فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکلهای ۱۷۵ و ۱۷۶ 10۳05 ۵۵۳۵۵ ۳۵۳۱1۵ (ک) 40 (5- ,1۳۳9) 175 ۳1۵ ۵ 51111۵7 ۰ :(2 11 6 )۱76 ۲۵ (*) .2 ۹۵1۵۲۵۵۵ 0 2.2 5001100 50۵ (*) ۵۵50 آ0 1۵0 نامه ان اما (ک) :۲20 (*) 0۷۳۵۲1۵ 0۲ )۲1۵۱ (*) :۲1-۱5 (*) ۳۳۵۵۵۵۱ (*) :1119 (*) ۵۵0 13۵ 01 دعل زد آ0 3۵۲ (گ) 5 :((/2*1:0|)1860)/باح) :(1*]7[+0*)0ع)]ود-٩ :/1)| ۵-۵1۵ [11,0- :0,0.,0]] |ا(1 1-1 1132 )11۱-00110 :[[1,1.0 :1,0 ,1-]| ب(1.0 ,1 :0.0,0] : 41| (2*13(,5/1)/ )۲12-0۳ :2 |(5-ن2.6) 113-1۳۵ :3 (8-,0,ن۵۳۵1)6 114-۷ :0.0,360/0(4) ۳۷۳۵۱۵۳۱۳۵۹۵۵ (2(۷1)2) 2.۷17 ۷۵۵ :0,0,1 ,0,0,0 با*3]-,0) ۷1 ۳۷۳۵1 0۳۵۷۷ بجدهآ0 -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۱-ب-۸۰ آییننامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۷۷ 5 10۳ 5010۵ ۲۵۳1۵ (ک) 177 ۳۱۵ 1۵ 511۳۱1۵۳ (*) .2 0۲13010۳۵۵۵ 2.2 5001100 نگ (*) 25۵ آ0 علزد حامفه اه طااعها رگ :۲۲20 (*) 0۷۳۵:3۱1۵ آ0 اداورز۲1۵ (*) :۲1-20 (*) ۵۷۵۵ ۵ ۹1 ۱۱ ۳۳۵۵۵۵۰ (گ) :8 1 (*) ۵۵5۵ 1۳۵ 0۶ دعلاد ان ما3 (ک) : 9 :((2*130|)1۱80/1)/[-0) :(1* 6+11 *6) 5-0۳1 :(-/۱)1 ۵1۵ ۷ :[-(۳10|)112/2 111111 +[ 1 :1(|]|]0,0.0 اما 1,1,2 )01یا :[1.1,0 :1,0 ,ا1-]| ب[1.0 1 :0,0.0] :نا |([1(||)0,13-2.0 ما[ ,1,3,2 )0010) ۲۱۱ ۶1 ا(/۲2-0)1/)2*1(.5] :4 (5-),1۳۵)2 13 |( 8-,0,نع)۵۲۵ ۷ 14 :0(,0,,360/0(4) ۵۱۳۵۵۵ ۳۷۳۵۳۵ ۷۹۵۰ :0,0,1 .0,0,0 [*2.5 )۷۷ :۳۳۵ ب0۳30 ۵2اه برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۷۸ 00109 10۳ 00 اعد ۳۵۳۱۵ (ک) ٩1111۵۲ 1۵ ۳۵ ۱78: (*) .2 11010۳00 01۲ 2.2 100 01ع5 50 (*) ۵۵0 ان 0ل1د حاعفه ان طاعها| رک :۲-20 (*) 0۷۳۵۱۵ 0۳ )۲1۵ (*) :۲1-20 (*) ۳۳۵۵۹۵۲۵۷ (*) :5 | 111 (*) ۱۵۵۵ ۳۵ 0۶ دملاد اه ماس لک 6 :((/2*130|)180)/اح) (0+11*]1)*)) ود :(۱)11/0 ۲-۵1۵ :[1-(۳10|)12/2 111117 .1+10 - :1(|)])0,0,0 با ,| ۲-۵0110112 :[[1,0 ,1 :1,0,ا-]| 1+10 :0,0,0 ] |([ 0,4,0 ]|(1ب2-,5,4,2 1 )۵001) ۲۱-1 ۶1|( ۲2-00)1/)2*1(.5/1 4 |(5-),.2) ۲۲3-1۳۵ :3 |((8-,0, )۲4-۷۵۲۵ :4 |(۱۳۵۵۵۵)0,0,,3600/0 ۳۷۳۵۵-0۵۳ ۰۷ ۷۹۵۵ :(0,0,1 ,0,0,0 با *۷۳)0,2*]5 :۳۷۳۵11 0۳8۷ بجدهاه -------- صفحهٔ بعد -------- برنامه " فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۷۹ )*( ۳۵۳1۵ 50۵1۵ 10۳۲5 ٩1۱۵۳ ۵ ۳۵ 179: 1016 130۴ 500 5001100 2.2 0 11۵1۵۲۵۵۵ 2. )*( (*) ۵۵0 0۲ علاد نامع ان نع م] (ک) :20 (*) 0۷۳۵1۳1۵ 0۲ احازه ۲ (ک) :۲1-12 (*) 120۳5 ۷۵ :0۵1۳/۵۵ 119120۵ (ک) :۱.25 0 11 4: )*( ۳۳۵۵۳۵۲ )*( (*) 2۵50 13۵ 0۲ دملزد ان 31۳۳۵۲ (*) :116 :((2*130|)1۱80/1)/اح0) ٩5 ‏*0ع)]ود‎ 0+1 *7(: ۲ ۰۵1۵|) /(: 1100111) 1 1,2,3, 1, 1( ]]0,0,0: - 0. :[[1,3,0 :1,3,0-]| ب(1,3.0 :0.0.0 ] .[ ا گرا 1 -0,2]]) |( 1ب و2 | )۵0011 ۹ رک[ با رک ا-]| با[ کل 02-11 +[ 02-1 :0,0,0]]ا(1 دا و3 1,1,2 )۵01110 11۷۷ :0,2,1 :13,0 ]| با[ 0,201 :1.3,0-] مخز ها و ۱ اث[(۱)۱/)۵2*:(,5/)3*1((,1 ۲2 :1 |(5-ن),2) 1۳۵ 13] :3 (8-,0,ع)14-۷۵۲۵۱] 017 ]0,2,-[ ا(5-),8(|۱1۳۵11)2-,0.)) 1۹۱۷۵۲۵1 ۲1) 1/)2*۵(,5/)3*13(,1(| 01: ۹( ۷۵۲۳۵۵ )0,0,360/10(|1 ۲۱-۵۱) 1[(: )1 ,[آ,0,0) ۵-۳۱۵۳ :۴۱|( ب1(*11/5 ).۲/1 7 3۵110 13۵ فا ۳۵۳۵۹ ۳۵ (ک) 50010115 3 ۲۳۵ 110 13۵1 دا واه (*) 0۷۳۵۱۳۵ 1۳۵ 01۲ :114 )(0.0,.3600/0) ۳۶۳۵۳1۵0۱۳۵۵۵ )1 )۷1 ۷۶۵۵ :(0,0,1 ,0,0,0 با* 13[ *0.2) ۷1 ۳۳ 0۳۵۷ بجد0[0 -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۱-ب-۸۲ آییننامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۸۰ 5 10۳ 5010۵ ۲۵۳1۵ (ک) ۳۵110۷۵1۵0 :180 ۳۵ 1۵ 511۳1۵۳ 40 2 1۵10۳۵۵۵ 01 2.2 5001100 نگ (*) .6 ۵0 5 ,4 11۵۲۵۲۵۳۵۵۵ (*) 25۵ آ0 علزد حامفه اه طااعها رگ :۲۲20 (*) 0۷۳۵:3۱1۵ آ0 اداورزه۲1 (*) :۲1-۱8 (*) ۲1۵0 [۳۵[10۷۵110۵ (ک) :۲-8 1119: )*( ۳۳۵۵۵۲۵۷۷ )*( (*) ۵۵۵ ۲۵ 01۲ دعلاد آن ۵۲ 0سسا< (ک) بک 0 )0-[/)2*130|)1۱80/1((: 5-0۳1 )6* 6+11 *1(: ۷ ۵1۵ ۱)1/-(: :110 - :0,0,0])ا(1 1-1 1,2 1 )0110 انا :[1.1,0 :1,0 ,ا1-]| ب[1.0 1 :0,0.0] ۶1 ا(/۲2-0)1/)2*1(.5] 113-1۳۵ )2,6-5( 4: |(8-,0,نع)۵۲۵ ۷ 14 ۲۶5 ۵۳۳۵۹۵۵ )0,0,,360/1(| 4 ۳۷۳۵:۳۱1۵ ۵۵001), ]/۹1۱)۱80/(,۳(| 5: ۷۹۵۰ :0.0.10 ,0,0,0 با *4.5]-.۷۳)0 :۳۳۵ ب0۳30 ۵2اه برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۸۱ 00109 10۳ 00 اعد ۳۵۳۱۵ (ک) ٩11۳11۵۲ 1۵ ۳۵ ۱۵1: ۳۵110۷۵100 2 0۲11۵1۵۵ 2.2 5001100 م5 (*) .6 20 5 ,4 دم لها 200 (*) ۵۵0 ان 0ل1د حاعفه ان طاعها| رک :۲-20 ۲1-20: )*( ۲1۵) 0۳ 0۷۳۵۱۵ )*( ۲-6: )*( ۳۵1۱|0۷ ۵110۵[ ۲1۵۵ )*( 111 | 5: )*( ۳۳۵۵۹۵۲۵۷ )*( (*) ۱۵۵۵ ۳۵ 0۶ دملاد اه ماس لک 6 :((/2*130|)180)/اح) (0+11*]1)*)) ود ۲-۵1۵ ۱)11/0(: 111117 ۳10|)12/2(-1[: .1+10 - :1(|)])0,0,0 با ,| ۲-۵0110112 :[[1,0 ,1 :1,0,ا-]| 1+10 :0,0,0 ] |([ 0,4,0 ]|(1ب2-,5,4,2 1 )۵001) ۲۱-1 ۲2-00)1/)2*1(.5/1 (|۶1 ۲۲3-1۳۵ )2.,)-5(| 4 ۲4-۷۵۲۵) ,0,-8((| 3: ۲۶5۵۳۱۳۵۹۵۵ )0,0,360/1(| 4: ۳۷۳۵۳1۵-۵۵00) ]./۹1۱)1۱80/(,۳(| 5: ۷۹۵۵ ۷) (۰ ۷۳)0,2*] 55*1 0,0,0, 0,0,1: -------- صفحهٔ بعد -------- ۳۷۳۵1 0۳۵۷۷ بجدهآ0 برنامه" فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۸۲ 10۳۲58 ۵010۵ ۳۵۳۱1۵ (ک) ٩111۵۲ 1۵ ۳۵ ۱82: ۳۵112۷۵1۵ 40 2 11010۳۵۵ 01۲ 2.2 5001100 من (*) .6 ۵۵ 5 ,4 1010۳۵۵۵۵ (*) ۵۵50 آ0 عل1د نامده ان او ]| (ک) :120 (*) 0۷۳۵1۳1۵ 0۲ ۲1011 (ک) :۲1-۱8 (*) ۲1۵0 [۳۵[|0۷۵1100۵ (ک) :۲-۵ 119: )*( ۳۳۵۵۵۲۵۱۷ )*( (*) ۵۵۵ 1۵ آ۵ دعلزد او سل (ک) بک 1 :((2*130|)180/1)/لاح) 5-0۳] )60*)0+[1*]7(: 8 -۵1۵|)11/(: :11,0 :1(|)]0.,0,0 1321۲1 1 )0010 انا :1.10 :1,0 ,ا-| ب[1.0با :0.0.0 ] ]12- 0۳)1/)2*13((,5/10(| 41 : ۲13-1۳۵ )2,)-5(| 1 ]14 ۷ ۵۲۵1))0,0,-8((| 1 115۵۳۱۳۵۵۵۵ )0,0.,360/(| 4: ۳۷۳۵۵ ۵۵00[)- ۰ 1/٩10۱) 180/(,۳(|: )۷17)2(1 .نگ ۷۵۵ (0,0,1 ,0,0,0 م[*2.5.]-.۷۳)0 :۳۷۳۵1۳1۵ 01۳۵۷۷ بنده‌آه برنامه" فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۸۳ 10۳05 ۵۵۳۵۵ ۳۵۳۱1۵ (ک) ٩11127 ۵ ۳۵ 183: ۳۵110۷۵۲1۵0 ۰ 2 1۵۱۵۳۵۵۵ 0۲ 2.2 500100 500 (*) .6 3:0 5 ,4 1۵۲۵۲۵۵۵۵ 20 (*) ۵۵50 آ0 1۵0 نامه ان اما (ک) :۲20 ۲1-20: )*( ۲1۵۱) 0۲ 0۷۳۵۲1۵ )*( (*) ۲1۵۵ [۵ ۳۵1۱0۷۵110 (ک) :۲-6 111 | 5: )*( ۳۳۵۵۵۵۱ )*( (*) ۵۵0 13۵ 01 دعل زد آ0 3۵۲ (گ) : 6 :((/2*1:0|)1860)/باح) ٩-دو])ع0*)0+[1*]7(: ۵-۵1۵ |)1/)(: 111111 ۳10۱)13/2(-1 : .0 [- :0,0,0 ]]|(1 با 1,112 )1-0111 :[[1,1.0 :1,0 ,1-]| ب(1.0 ,1 :0.0,0] |(] 1(/]0,4,0ب2-, 5,4,2[ )1۱-۱ ۲12-0۳) /)2*13(,5/1( |41 : :2 |(5-ن2.6) 113-1۳۵ :3 (8-,0,ن۵۳۵1)6 114-۷ ۲15-۵۳۱۳۵۵۵۵ )0(,0.1,360/(| 4: ۳۷۳۵۳1۵-۵۵00 )- 0۰ 1/٩10 ۱)1۱80/(,۳(| 5: (2(۷1)2) 2.۷17 ۷۵۵ :0,0,1 ,0,0,0 ب[*۷۳)0.2*[3.5 ۳۷۳۵1 0۳۵۷۷ بجدهآ0 -------- صفحهٔ بعد -------- پ-(-ب-۸۴ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۸۴ 58 10۳ 0366 ۳۵۳1۵ (ک) ٩11۳11۵۲ ۵ ۳۵ 184: ۳۳۵۵1۵۲۲ ))40 ٩1۵16 1367 2۳1۵ ۷۷1111 1۵16 021163 40 ) 00511100 1 ۳۵1۵ 00۳۳۵۲۹ ۱۷۳1111 0 ,9 1۵1۳۵6۵ 566 .((۹۵۵۵ 15 3 1۵۵۵ (*) .11 20 00110 )24,25,1,1(۱]0,0,0: ,0,[# ۲11110)25,24, 1, 1(۱]0,0,0: 0,1,0[: ۲01۵10) 12,12(]0,0,0[ 6[۶ ,20 ] ,6,0 51| ب[14,2,0])حع6دهظ :۲4,222,01۱ ([20,163] ,[8,18,0] ب[14,2,5] ]1320 ۱ ۲۳۵۳۵۷ )3, [۲۲60۰ 00۳۵۲ 1 ۵۳۵۵1(| 60: ,2 2(,۷1)2(,۷۱)۱) 1 ۷ منک ۷۵۵ 12,12,0, 12, 12,1(: 0162۳: 01۳۵۷۷ ۳۵ برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۸۵ 58 10۳ 0366 ۳۵۳1۵ (ک) ٩11۳11۵۲ ۵ ۳۵ 185: ۳۳۵۵1۵۲ ) 40 ٩1۵16 1367 2۳1۵ ۷۷1113 01۵16 (۰ (*) .6 20 5 ,4 1۵1۵۲۵۳۵۵۵ 6ع5 #[0,0, :1(۱]0,0,0 ,1,1 40,4) 00110 :[0,1,0 :1(۱]0,0,0 ,1 ,1,40 4)ل۲11110 ا(3,12,16,20,4)[ ۳۵۳۳۴۵۵06 ا(1)3,18,16,24,5ع 03 3,24,20,28,6(|010) 61 ۳۵۳-۲۵ |)])13(<0 || ]1)2,3(<0(۱۳0: 1207 ,40-,2(,۷1)2(,۷12)20) ۷1 منک ۷۵۵ :(20,20,1 ,20,20,0 0162۳: 01۳۵۷۷ ۳۵ -------- صفحهٔ بعد -------- برنامه " فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۸۶ )*( ۳۵۲۳1۵ ۹06۵ 10۳ 5 ٩111۵۳ ۵ ۳۵ 186: ۳۳۵۵۲۵۳ )460 0113 ۵116 006 ۳۱1۵ ‏د006‎ 2008 2/3 0۲ 6 0616167 1610 1 05111010 )۵۷۵110 06 2 15 ۷۹۵۵۵((. 56۵ 500110 2.5 0۲ 11016۳66 2 200 1101۳65 9, 10 270 11. )*( (*) 03۳0۹۵۵۲۵ 0۲ 11۵0105 (ک) :136 (*) 20216 5۳۳۵۵۳ (ک) ۸40 1178 )*( ۳۳۵۵۵۳۵۱ )*( (*) 50010۳5 آ0 ۳7۵۲ (*) 116 ,[ 1,0,1 :1,0,0 ]]ا(1 ,1,1,0 ,1,13 )۳0601111 [[1,1 ,1 :1,0,1] ب[1بابا :10,0 ] ۳-0۵) 1,360/1,۸/1((| ۳: 106/067۳۵۵۵0 )0,0,,360/10(| ۳: ۳2۵000) 3600/0,۸/0( ۳110 )2,33,- 1 (|] 1,171,1[ 50-00) 1360/0۸ /10(]12*13,17[ ۳۵۳۵۷ )2۰, [۰۳۵۵20۹5۵۴ 1۳31 )3,1/2(|50(| 10116 1۹3.5۹۰ )2(,۷1)2(,۷13) منک ۷۵6 0,0,0, 0,0,1( ۳۵۳۳ 01۳۵۷ ماه برنامه" فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۸۷ )*( ۳۵۲۳1۵ ۹06۵ 10۳ 5 ٩111۵۳ ۵ ۳۵ 187: ۳۳۵۵۲۵۳۵ ) 40 01122116 10 ‏.(ع‎ 566 56010 2.5 11۵1۲۵۵ 2 200 111۳6۵ 4, 5 20 6 )*( (*) 01۳۵۳۹6۲۵ 01۲ ۵۵۹ (ک) ب36حما (*) 20216 5۳۳۵۵۵ (ک) . بکم4ح۸ 119 )*( ۳۳۵۵۵۳۵۱۷ )*( 11۳7: )*( 3۳۵۲ 01 5001075 )*( ۳۳۵60111) 1,1,3,3,0,1(۱)]] 1,2,4: 1], 4 :1,2.4] ب[کبا با :1,2,4 ] 1-12 :1,1,2 ]|(1,3 +1111)3,11 ۲۳-۵) 1,360/,۸/)3*13((| 4: 106-۳۵۹۵0 )0,0,,3600/10(|۳: ۳۵۳۷۵۲۵۵), 0.751 0.2* (۱020 6[)3- ۹/20۰ 0.7*1۹,0.2*1۹(۱006: :0,0,1 ,0,0,0 مها 1۹,13 )۷1 ,(2(,۷1)2) منک ۷۵6 ۳۵۳۳ 01۳۵۷ ماه -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۱-ب-۸۶ آییننامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۸۸ 5 10۳ 5010۵ ۲۵۳1۵ (ک) ۳۳۵۵1۵۳۵۵ :188 ۳۵ 1۵ 5111|27 3.2 :50010 500 .(0۵ 001100۵ (*) .6 30 5 ,4 1۵1۵۳۵۵۵ 200 3 مم دا 0 0۲۴ ام م] (ک) :۲20 (*) ۵0اط 1۳ داز ۳۷۵۵۲ ده 01 ۵۱ حاع2ه آ0 ۲۵01 (*) :۲1-24 18: )ک(‎ 5031-1۳00 ۵0۲ 020 1۸) *( (*) :۳ (*) ب:(آک7)/ ۲-1 11-21۳ #[0, ,1-11 :13,0-,13-]||(1 1۰1[ ,)11-۳۱1 :1-1310 ب1- :0 171-,111-]|( 1 [ ب13, ] +[1112101)1 |(۰1۰,۳/آ,/آ)۵ ۲۳-۵ ۲1۷۳۵۳ ۵۳۳۵۵۵۵) 1/2,/2(: ا(2/آماا,۵0۵1)3,0,0,0 ۳۵۳۱ اما اا,0آ,3)ل[0۵00 ۷۹۵۰ 0.0.10 ,0,0,0 ما*6.]ا*3-.۷])0 :۳۵ 0۳۵۷۷ :02اه برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۸۹ 0005 1۵۳ 5000 ۳۵۲۳1۵ (ک) ٩11127 1۵ ۳۵ 189: ۳۳۵۵1۵۳۵۵ )00[ (*) .6 ۵0 5 ,4 ۹۵۲۵۳۵۳۵۵۵ مک .(10 ی ۵۵ (*) ۲1۵م آ۵0 ۱0 نامده اه طااه] (ک) :40 (*) ۵110۷2015 0۲ ملظ رگ با 11 24: )*( ۳۳۵۵۵۵۲ 0۲ 2۳1 )*( ۸-1]: ا(0۳10-۳)1/1,/1) )۲110)(3,13(+ [ |, 1( ]0,0,01+ [7 ۳1110)127+ [| 133, |. 1(|| 0,0,0: 0,1,0[(: ا(٩اما.]آ.1(۱۵00[)3,0‏ با ,۵۵0۵[)3.0,0 ۲۵۳ ا(٩امامسایآ,0200[)3|(‏ ,0 ,3) |0200 60 |( 2,1 ]۵۵۳ک ,1,۸,۸ )0200 )2 ۷۹۵ :۸,۸,1 ۸۸,0 با*5اما-.۷)۸ :۳۵۳ 1۳۵۷۷ بجدهاه -------- صفحهٔ بعد -------- برنامه " فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۹۰ )*( ۳۵۲۳1۵ 06۵ 10۳ 5 ٩111۵7 ۵ ۳۵ 190: ۳۳۵۵1۵۳۵ ) 40 200016916 010 6(. 566 65 4, 5, 6, 7 200 6۰ )*( (*) 01۳۹۵1۵۲۵ 01۲ 1۵05 (ک) (50ح)] (*) 06116۷۵1 [۳10۵ زاین اه م5 (ک) ,5۳-30 (*) 06116۷۵1 0۲ ۱۵۵ (ک) ب7رخمولها 1119: )ک(‎ ۳۳۵۵۳۵۵ ۵0۲ 4016 )*( 1۳۹013: ا([2*:,0 :۲,]0,0ها, [00[)1,5,:]1-5-(1] ا(120 ,1,3,3 )1(۳۵۹۵0-, 1 ما ,13,2 ,)8601110 :[2,0 :0,0] ا(6<01[1)3,1/3 06000 :15(۱1-,4,[ 60 1۳۵0)1,]0,0,0,1 ۳۵۳۹۴۵0 6[)3,0,0,0, 10,5۳, 11 136(| 06001016 ۰ ).نک ۷۵6 ۷۱) 602* 1٩۳ 0,0,0, 0,0,1: 0162: 0۳۵۷ ۳۵۲۳ برنامه " فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۹۱ )*( ۳۵۲۳1۵ 06۵ 10۳ 5 ٩111۵7 ۵ ۳۵ 191: ۳۳۵۵1۵۳۵ ) 40 ۲1۵ 2۳۳۵| ۷۵11۷۱1۵ 1۵16 6( 56۵ 11۵۱۲۵۵ 4, 5 200 6 200 5001101 4 0۲ 11۵10۳۵۵۵ 3. )*( (*) ۷۵۷11 |2۳۳۵ 01 5020 (ک) :5-60 (*) 06116۷205 ۳1۵ زاین اه مد5 (ک) ,5۳-80 (*) ۷۵1۲ |۵۳۳۵ 01۲ ۱۵۵ (ک) 1-14 (*) 06116۷2015 0۲ 1۵۵ (ک) :1۳-16 (*) 01۳60110 2] 1۵ ۳۳۵۵۵۳۵۲ (ک) :1۳70 (*) 01۳60110 14 1۵ ۳۳۵۵۵۳۵۶ (ک) :1-10 (*) ۷۶5ا| 2 0۲ 1105 (*) :70 (*) 20216 5۳۳۵۵۵ (ک) ((2*11/5) امد ا2*2دح۸ )0-5/)2*511|۸(: )*( 112015 1 0053-3601101 01 270۷|۶5 )*( ا(1 1[ +2,4,112,11) ۳۳11110 ]1:0,1,-8/2: [1۰1-7 ۲11110 )2.4,113+ 1,5, 1,1 (| ] 1:0,1,-1/2: 10,1, 1۱-/2[ :4 |ا(/۸ *0,2, 3600/1 4(۱02)1) ۳-000 ا(6[)3,0,0,1,0,5۳,۲۹۳ ۳۵۳,۵0 ۳(|۳ ۳,1 0۵061)3,0,0,0,1,5 ۰ ).نک ۷۵6 ۷)2*1,2* [4*4 0,0,0, 0,0, :۳۵۳ 01۳۵۷ :2ع|0 -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۱-ب-۸۸ آییننامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۹۲ 5 10۳ 5010۵ ۲۵۳1۵ (ک) 51۳۱۵۳ 1۵ ۳۱۵ 192: 1۳۵۵۲۵۲۳۱ )) 0 00۳118۳۵ 110(. 500 5001100 3.6 1101۵۳۵۵۵ 3. )*( 11 25: )*( ۳۳۵۵۵۵۷ )*( 11-۳111) ,1+ [1۰ 1(|| 1.0. 0: | 311211)111+ [ 112, |, 1(|| ۱,0,0: 1,0,1]: ا(45-.۱۰1۰1.,0.01(۱۷۵۳۵۵)0,0 )۵۵ ۲۵۳۲ ا(2,25(۱۷۵۳۵1)0,0(۱60)1,7.5,1) 1۳۵1 ثا|(۷۵۳۵۵)0,0,45(|00)30,80/1,60/13 ۷۹۵۰ ۷۳)30.30,60, 0.0.30, 0.1 ,30(: :۳۵ 0۳۵۷۷ :02اه برنامه؛ فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۹۳ 8 10۳ 503106 ۳۵۳۱۵ (ک) ۰ 02ل00[|01 ۲1700۲ :193 ۳۵ ۵ ‎٩۱11127 (*) .3 11010۲0۵۵ 0۲ 3.3 م5 من (*) 1۵۷/۵۲ 01۲ اح ما0 (ک) :1-30] (*) ۵0۷/۵۲ آ0 ۵۵ ۵ ] آ۵ ناه (*) :۲11-20 (*) 1۵۱۵۲ 01۲ 250 3۵ اه ۵۵۵ رخ بکها (*) 1۵۷۷۵۲ 0۲ ۵0 1۳۵ 21 ۵۵۵ (ک) ۸۱3 (*) 2۵0 1۳۵ 0۲ دعلاد ان ممماسال< (ک) :11۳10 ۳۵ 100106 0 3007 (گ) ‏ ب۳5 110 ۷۵۲110۵[ 11۳۵۵1101 )*( :7 ]**2--ا ۲-)1۹ ۶1۹-1۹1 *[1(1۱(/)111*1[1(: |( ۳+1 ,1-۳11111)13,1,2.2(|)1211111)0] .| [1,7+1 . 1 :[+ ,1 را ]| [1[+,1 با :1,0,8 | :]۱.2.0۳2 :2+,1.0| ا(1.3600/)2*171(,11/)2*1(,۳ )0 10۷۷۵۲ ۷11)2(. ۷1)(۰ .نگ ۷90 :0,0,1 ,0,0,0 بها-0*]6 4,1[ *۷۳)1۱0 002۳: 0۳۲۵۷ 10۷0: -------- صفحهٔ بعد -------- برنامه " فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۹۴ 10۳۲5 50۵1۵ ۳۵۳1۵ (*) ۰ آ2ل[۵|0 ۲1۷۵۲ :194 ۳۵ ۵ ۵۳ا ند (*) .3 1۵1۵۲۵۵۵ آ0 3.3 م5 م5 (*) ۵0۷/۵۲ 0۲ ۲۵1 (ک) :۲1-6۵0 (*) ۵۷/۵۲ آ۵0 ۵۵ 1۳۵ آ2 ۱ م۲۵ (ک) :۲11۱-50 (*) 1۵0۷۷۵۲ 0۶ ۵۵0 ۵ 21 ۵۹ رک ما (*) 1۵۷۵۲ 01 0 1۳۵ 21 ۵۵۹ (ک) :۸۱3 (*) ۵۶۵0 1۵ 0۲ دملاد ان 3۳۵۳ (ک) :6 نز ۱15 ۲۵۵1۵ 01 3/000۲ (ک) ۰ :1۳۵ 110 ۷۵۲۵۵[| 11۳۵۵1101 )*( ۲7 --2*:*[ 1/7: ۲-)11*1-1۹ 1*1 [(/)111*][1( ا( [ +,1217111)0)|( 2,2 ,11-۳1111113 .+118 :1+ 18| ]] 8[ [+8, 1-1 :1.0.8 ] :([[2+ 1.2.8 :۱.0.۳۳2 ]| ا(3600/)2*1(,11/)2*:(,۳. 1۹1 10۷/۵۳ ۷۶۵۵ ۷1) 1) :0,0,1 ,0,0,0 به[* 10*164 ,10*۹ )۷ :1007 ۳3 بمد0[0 5 10۳ ۹۵۳۵۵ ۳۵۳1۵ (ک) ٩131۵۲ ۵ ۳۵ 195: 00102] ۰ (*) .3 ۵1۵۳۵۵۵ 0۲ 3.3 500110 م5 (*) 1۵۷/۵۲ 0۲ ۲001 (ک) :۲1-20 (*) 10۱۷۵۲ 01 ۵۵ 13۵ ا۵ یه (ک) :۲1۱-80 (*) 10۷۷۵۲ 0۲ 02۵0 ۲۵ اه ۵۹ که با (*) 1۵۷۵۲ 01 ۷ 1۳۵ 21 ۹۵۵۵ (ک) :۸۱-0 (*) 2۵0 13۵ اه دعلاد اه جمماس (ک) 10 ۷18 ۲۵۱۵ آ0 0۲ ۲ (ک) 14 1106 ۷۵۲۵۵۱ 11۳0011013 )*( :/|[[**2--8 :([]*۳1۱(/)111]* 13-1۱ 1)-۳ ا( ۱1 +1-۳1111)13,1,2,2(|)1217111)0,8] .[ 11,8۳1 ب[+8, 1 ,| ]] 7[[+ظ,ا-ا :1.0.8 ] :([[1,2.0+2 :1.0.۳2 ]| ا(۱,360/)2*:(,11/)2*:(,۳ )10۷۵۳ )۷17)2(.۷1. نک ۷۵۵ ۷۱)10* 4, 10*6 0,0,0, 0,0,1: 0102۳: 072۷۷ 10۷۷۵۲: -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۱-ب-۰٩‏ آییننامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۹۶ 5 10۳ 5010۵ ۲۵۳1۵ (ک) ۰ آ[0۵) :196 ۳۵ 1۵ ‎٩11127 (*) .3 13۵10۳۵۵۵ 0۲ 3.3 100 م5 نگ (*) ۵۷/۵۲ 0۲ احاز۲۵ (*) :۲1-22 (*) 0۷/۵۲ ان ۵۵ 1۵۵ 21 ا م۲۵ (*) :۲11-30 (*) 1۵۱۵۲ 0۲ ۵۵۵ 1۳3۵ 21 ۵۵۵ رگ) :۳۱5 (*) ۵0۲10۵۷۷۵۲ ۵۵ 1۳۵ ۵1 ۵۵/۵ (ک) :۲۱-0 (*) ۵۵۵ ۵ ان دملاد ان 30۵۲ (ک) :1۳10 ۵ کال با ۲1۵۱۱۵ 01۲ 31۵۲ (ک) 14 1۵ ۷۵۳11۵۵[ 41۳۵۵1۵۹ )*( :7 آ[**2-- :(1 1*7 1۱(/)11چ1[* ۳1-11 1)-۲ ]1-۳1111)13,1,2.2(|)1211111)0, ۳+ [1 (| |] 1,0,8: 1-18 +[ [77] | |, 1,۳8 +[: 11,8۳1 |. ]1.0,8+2: ۱.2,8+2[[۱(: 10۷0۳ 1۹ ۱360/)2*:7(.,11/)2*(,۳(| ۷۹۵۰ ۷)10*]14 10*12*14, 0,0,0, 0,0,1: 10۷0 0۳۵۷ ماه برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۱۹۷ 0005 1۵۳ 5000 ۳۵۲۳1۵ (ک) ٩1۳1127 1۵ ۳۵ 197: )[1 ۳۵ ۰ (*) .3 11010۳۵۳۵۵ ان 3.3 ن110مه5 میک (*) 1۵۷/۵۲ 01۲ ]ما10 (*) :۲1-20 (*) ۵۷/۵۲ آ0 ۵۵ ۵ آ۵ ا ۲10 (*) :۲11-20 (*) 10۷۵۲ 01۲ 2۶۵ ۳۵ اه ۵۵۶۹ رگ ها (*) 1۵۷۷۵۲ 0۲ ۵۵ ۵ اه کا1۵0 (گ) :۹۱۵ (*) ۵50 ۳۵ 01۲ دعلزد اه 3۳۵۲ (ک) :1112 کاا با ۲10110 01۲ 31۵۲ (گ) ۰ 4 1۳۵ ۷۵۳1[۵۵[ 41۳۵۵1۵ )*( --2** 1/7: :(1۱(/)111*1[1چ1[* ۳1-1۹1 1)-۲ |( 1 +1-۳۱۹11)13,1,2.2(|)1271111)0,87] .| [+1,8.| :[+ 1,۳8 را |[ [+ ,1-1 :1.0.8 ]| :1.2.۳2۱ :۱.0.۳۳2 ]| 10۷۵۳) ۱360/2: (.,۲1/)2*:(,۳(| [4 ۷۹۵ 2) :(0,0,1 ,0,0,0 بکل-10*]6ب1)0(*[4 )۷ 10۷0 0۳3۵۷ بجدهاه -------- صفحهٔ بعد -------- برنامه " فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۹۸ 5 10۳ 5۵3۵۵ ۳۵۳1۵ (گ) 37۷-10۰ :198 ۳۵ ۵ 5111۵۳ (*) .2 11۵10۲۵۵۵ ان 2.4 5001100 500 (*) 2۳810 |001۵ (ک) :1-90 -1. 2: )*( 8 (*) 90 1 ۵۲ اهام ال 0۲۵ (*) داه‌امل آ۵0 ۳۳۵۵۵۵ (ک) پک 1 ۲ -۹۵۲1۱2*1*۹۱|۱)/(: :(2)|د10*0۵0* ۹۷-۵012 ۲۵1۵۲) 1,1۳.][( ||] 0,0,0: 0 [۰ |00: ۷: 31,0,0[(: ۰۹ ,(۷)250,150 نک ۵۵ ۷1۹)0. 131*110, 0,0,0, 0.0, :۳۵ ب0۳2۷ بحدهآ0 برنامه" فرمیینی برای تاشه های شبیه به شکل ۱۹۹ 10۳۲58 ۵001۵ ۳۵۳11۵ (ک) 7 ماطاناول 1۵1012010 :199 ۳۶ ۵ ‎٩1112۳ (*) .2 1۵107۵۵۵ 01 2.4 5001100 500 ۵1 (*) 20 |0۵۳۵ (ک) :1-120 0105 (*) :10.8 (*) 1-90 ۲۵۲ اهامنال ۵0۲۵ (*) (01۳001[01- 1130 ۱۵ ۳۳۵۵۵۵۷ (ک) :136 (*) ۷-1۳۵01100 13۵ 1۵ ۳۲۵۵۵۳۵۵ (گ) بط :(۲1-۵۵۲1۱2*1*1|)7/2 :(7/2)|د0۳1۱2*1*00د-/۹۷ ۰ :0,0,0 ]| ] ا(11,1[1, [ ,)۲1 -۲۵[۵ ا( 1۲1 ,1ب ,| + )۱۳۲11۵ |11,0,0 :0:0:۷| [[0,1,0 :0,0,۷ ]| ,| 0,۲1۷ :0,0,0]|) ۰۷ ,(50,250 )۷ نک ۷۵۵ :0,010 ,0,0,0 ,15*7 ,]۱*۲ ,[۷)1۳*1 :۳۵1 ب۲2ل :0۵۳آ0 -------- صفحهٔ بعد -------- پ--ب-۳٩‏ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار برنامه" فرمیینی برای تاشه‌های شبیه به شکل ۲۰۰ 5 10۳ 0366 ۳۵۳1۵ (ک) 7 معا مابا0ل ۳۵102016 :200 ۳۵ ۵ 511127 1 2.4 5001100 566 |۷۵ |۲۵۳۵ (*) .2 11۵1۲۵۵ (*) 208216 |00۳۵ (*) :1-140 16210 (*) :1-0.8] (*) ۳1۵۱۵1 0۲ 0271 ۷۳6۲ 16210 (*) :2<0.7] (*) 0161[ 0۲ ۵۵1 10/۵۲ (*) 1۳0۵۵۲ [11۵ 01۳۵16۲۵ (ک) ‏ :1۳7 (*) 1۳0۵۱۷ [۵1۵1۵م] (ک) ‏ ,5 11>[180-1 :2آ+آبآ< با :(711 2*00 ]1*1 [*2-2 2*1 ۱+1 1*1 )1-۹0۳ :(10*1-]1* )11-901 :11/0 |۱)12*۹1 ۸211 :60+۸-1 0-1 ( ۳3-511۸ | (ک)/ 8 | زد * جح :(۳8/1 |1۴51 )|81هح0) ۲0 :11-1,0,0]] ا(1 این[ + ,)۳۲111 ا(1 ,۳۱,۲ )1-1,0,0[۱۳۳11 :۹,0,0] [[1-1,0,101 :1,0,0] بل 10,11 :1-1,0,0]) :)۳۳ باا(1 ,1 ,)۳-0 :۳ |(۷۵۳۵0)0,0,90-۳-ل۳۵1 ,(1)150,100(,۷5)30 ,نک ع۷۵ا :(1,1 ,0 با ,0,0 2*14 ۹-1 *5,8) ۷ ۳۵1۵ 01۳3 پجقعا0 -------- صفحهٔ بعد -------- ,51۳019 5200 0۲ 10۵ 13۵۳۵1۵/۵ با رد۳۳۵ 60000 ۳۵۳۵۵۳ با ۳ مها 300 ۲ صزحاد11۵ ۰[ 2000 .15 |۷۵ ۰ 50200 آ0 [۵ 0[ 1310۳۵110۵ ]1 مماحدم۵ ۳ 0021100 ۳۵۳۹۵۵۳۶ ما ۳ و۵ #مد ۲ صنطاع۳۵ .2 2001 ,16 |۷۵ 0 آه [۵ 0[ 1310۳21100۵ ,111 عما ۳۳۵۵۵۵ 0۵1100 ۳۵۳۹۵۶ ما ۳ جاط له ۲ ۳/00 .3 2 ,۱7 |۷۵ ,5۳۵۳۵۵ 6 001006۳ ,600۳۳۵۰ ما هاگ محصسا یچگ 1۸55 6000۵0 مم هایگ ۵۳ موم ]۲ ۲۸ 0۵۵0 .4 131۷۵۲۵1۷] بدا۵۵ 1 ]۳۳ ,۳۵۳۵۵ [۵ 50۳ ان ماک 1۵۲ ۳۵۱1۵۷۵0 اه اممم دم 1۳۵ یگ | 1۵۵۵۵ .5 090 مکان] ,5۳۳۵۷ 0 10۳۵110/۵[ ۳۲۵ ,۳۵۳۵۹۰ 5۳۳۵۱ ان عدامداک ۵۲ ممناه ۳۵۱۱ او امم م0 1۳۵ م5 | ۲1۵۵۵۵ .6 2 بل0[10۳ 1 10۵5 رط ما۳ ,رگ آن بجا۹ 1 ماگ5 م5 00 ۲۵۰ ۳۵۱۶۳۵۵۳۵ آن مدزدد۵ ۳۳ تحل زخ اس ۲۵ 6 0 روط مه با ۳ 00 ۲ 3/۵0 7 7 ,لاه |۷۷ 0[ ,0020۳1۵ ۲ [ بط ۲۵۲۵۵ بعطات ۵طا ۵۷0۵۵ ۵ ۱2 مق 7 الآ ,5۳۳۵۶۰ 01۲ با ۹ ۱ن] بخل۵۵ 1 ۳۳۸1 ,0180۲۵1100 ۵۵۳۵ |۳۵ عمط .8 [۲۵ 51۳۵1 ۵ 0لبا و10[ ۸55 ‎1۳۵۵10۳۳۵110٩‏ [۵ 310۷۵110 با ۳ م0 تمه ۸ ۵ ۳ نمحس |۸۵ بل صنحاد0[ .9 7 آدباعا۸ بکان] ,۵۵ ۲1۵۹ بوع۵|۵ 30۵۵ [1121102 500010 ماگ |5۱۳۵ ۳۲۳۵۵۵۵۵۹ آ۵ ۲۵۳۵۵۱۵۵۵ ۳۵۳۹۵۹۵۵ ,3 تحصطع0۵ مه ۲ صنطاعم1۵< .10 7 ۱1۵۷۷ 1۳۵0۰ 10۳0۲۵۰ ,فاگ مگ ۵0 ما00 109 ]۳۳۸ ,کع 51۵0 ۳۳۵۵۲۵۳۹۵۵ اجه 0۵ ۲0 اه م۳۳ ج 60۵۵۶۵۳۵10 ۳۵۳۳۵۶ ۵۰ احصنطی۵0 ۱۱۰ 6 الا ۳۳۳۵۶۰ آ0 11۵۹ 7 10۷۵:۳۵۳۲ ,520200۳۵۰ ,نکمم یچگ ککما بخع1 ممااهنک بز۵ مام‌هزری۳ 20 ۲ ما10 ۲۰ جنطاع1[00 . 12 -------- صفحهٔ بعد -------- کونه‌های اتصالات و بیونده‌ها در سازه‌های فضاکار شبکه‌ای -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۲- کونه‌های اتصالات و پیونده‌ها در سازه‌های فضاکار تسبکه‌ای پ ۳-۳ مقدمه با توجه به آنواع گوناگون اعضا و شیوه و وسایل اتصال, انواع متنوع سیستم‌های سازه‌های فضاکار ابداع گردیده‌اند. این سیستم‌ها یک تقسیم‌بندی کلی» سیستم‌های گوناگون متداول سازه‌های فضاکار را می‌توان در سه نوع گنجاند: الف- سیستم گرهی (پیونده‌ای)» ب- سیستم واحدی» ج - سیستم ترکیبی. در این پیوست به طور اجمالی به معرفی نمونه‌های متداولی از سیستم‌های مذکور در فوق پرداخته شده و کوشش به‌عمل آمده سیستم‌هایی هستند که شامل پیونده ها و اعضا می‌باشند. به طوری که این پیونده‌هاء به صورت واسطه‌ای بین اعضا قرار می‌گیرند. ۱ پیونده گوی‌سان. ۲ پیونده نیامی؛ ۳ پیونده صفحه‌ای؛ ۴ پیونده شکافی, (۸ پیونده پوسته‌ای. از هر یک از پنج سیستم فوق نیز انواع متنوعی ابداع شده است. ۱- ۱- سیستم‌های پیونده گوی‌سان سیستم را نشان می‌دهد. شکل )۱(: دو نمونه از سیبستم پیونده گوی‌سان متصل‌شونده بده آن پیونده است. شکل ۱ قسمت (الف)» حالتی را نشان می‌دهد که فقط نیروی محوری از لوله به گره انتقال می‌یاید و قسمت (ب)» حالتی را ارایه می‌دهد که نیروی محوری به همراه درصدی از لنگر خمشی, انتقال می‌یاید. -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۴۳-۳ آییننامه سازه‌های فضاکار در اکثر سیستم‌های گوی‌سان از جمله این سیستم» اعضا به شکل لوله‌ای بوده و محورهای مرکزی آنها از مرکز پیونده عبور می‌کند. به طور کلی در تمامی سیستم‌هاء دو دلیل عمده» برای کاربرد اعضا به صورت لوله‌ای وجود دارد: - گشتاور اینرسی یک عضو لوله‌ای با مقطع دایروی, در تمامی جهات یکسان بوده و در نتیجه با درنظرگرفتن نیروی فشاری و کمانش اعضاء اقتصادی ترین مقاطع به شمار می‌روند. - قطر خارجی اعضا لوله‌ای را در مجموعه سیستم سازه‌ای می‌توان ثابت نگه داشتء به گونه‌ای که برای ظرفیت باربری‌های متفاوت. از ضخامت جدار متفاوت استفاده نمود. در این صورت»ء سازه از زیبایی و نظم خاصی برخوردار خواهد بود. سیستم‌های گوی‌سانی که به آنها اشاره خواهد شدء عبارت‌اند از: در سطور زیر نمونه‌هایی از سیستم‌های گرهی گوی‌سان به اختصار معرفی شده‌اند. ۱-۱-۱- سیستم پیونده گوی‌سان ۱): این سیستم» اولین سیستم تجاری سازه‌های فضاکار است که به وسیله شرکت 0 ارایه شده و بیشترین کاربرد آن در سازه‌های صنعتی بوده است. این سیستم در سال ۱۹۴۲ طراحی شده است. امروزه» این سیستم بیشتر در سازه‌هایی از قبیل آشیانه‌های هواپیماء استادیوم‌های ورزشی» تالارهای چندمنظوره, سایبان‌ها و غیره به کار برده می- شود. شکل ۲ نما و مقطعی از سیستم ۴۴ را نشان می‌دهد. شکل (۲) : سیستم ۲6۳ ( ۷16۲0 ) این سیستم شامل کره فلزی توپر با سوراخ‌های رزوه شده» اعضا لوله‌ای» مخروط انتهایی» غلاف و پیچ اتصال می‌باشد. مطابق شکل ۲ به منظور اصلاح محل نشست غلاف و از بین‌بردن خطای ناشی از تولید انبوه» اطراف سوراخ‌های موجود در گوی, به پیونده‌های ۳۲ به روش کوبن‌کاری به شرح زیر تولید می‌شوند: ۱) گوی‌های کروی توپر بوسیله کوبن‌کاری تولید می‌شوند. ترتیب که یک میلگرد استوانه‌ای را به طول مشخص بریده و تحت حرارت قرار می‌دهند» سپس به وسیله دو قالب نیم‌کره‌ای آن را تحت فشار قرار داده و به صورت کروی در می‌آورند. ۲ بر رویهٌ کره توپر ساخته‌شده, عملیات ماشین‌کاری و به دنبال آن سوراخ‌کاری صورت می‌گیرد و سوراخ‌ها از درون روزه می‌شوند. ۳) پیونده‌ها به طور کامل گالوانیزه می‌شوند. -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۳۲ - کونه‌های اتصالات و پیونده‌ها در سازه‌های فضاکار سبکه‌ای پ- ۵-۳ ۴) سوراخ‌های اضافی که به هیچ عضوی متصل نمی‌شوندء بوسیله درپوش پلاستیکی برای جلوگیری از خوردگی‌های داخلی بسته می‌شوند. روش تولید اعضای سیستم» نیز به قرار زیر می‌باشد: ۱) یک لوله با ضخامت مشخص, به طول معین بریده می‌شود. ۲) مخروط‌های انتهایی به هر دو سر لوله جوش‌کاری می‌گردند. ۳) لوله‌ها به همراه مخروط‌های انتهایی جوش شده» گالوانیزه می‌شوند. نحوه برقراری اتصال به شرح زیر می‌باشد: ۱) پیچ‌ها از سوراخ نزدیک انتهای لوله, جاگذاری می‌گردند. ۲) به‌وسیله یک پین» غلاف و پیچ به هم متصل و سفت می‌گردند. نکته‌ای که می‌توان در مورد این سیستم بیان نمودء این است که سوراخ ایحادشده در نزدیک انتهای لوله» برای جاگذاری پیچ؛ را می‌توان یک نقیصه تلقی نمود که در بسیاری از کاربردها ایجاد اشکال نمی‌نماید» ولی در برخی دیگر باید کنترل‌های لازم برای اثر حضور این سوراخ در مقاومت عضو کمانش موضعی و خستگی مورد بررسی قرار داده شود. حداکثر تعداد اعضای قابل اتصال به این نوع پیونده ۱۸ عضو می‌باشد. سیستم دیگری نیز بنام سیستم 101ر174] ارایه شده است که از نظر نحوهٌ برقراری اتصال و ادوات اتصال همانند سیستم ۲۴ می‌باشد اما با این تفاوت که پیونده گوی‌سان به کار گرفته شده در این سیستم از نوع توخالی است (شکل ۳ جوش گوشه,(دورا دور) سوراخ عبور پیچ اتصال شکل (۳) : سیستم 172270۲ -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۶-۳ آیین‌تامه سازه‌های فضاکار ۲-۱-۱ سیستم پیونده گوی‌سان .۷1۸7۸۱ 11۳۳: این سیستم در دو نوع متفاوت وجود دارد. نوع اول آن» پیونده- ای کروی با اعضا لوله‌ای (با مقطع دایروی) بوده و نوع دوم» پیونده‌ای چندوجهی با اعضای قوطی‌شکل با (با مقطع راست‌گوشه) می- باشد. در شکل ۴ نمونه‌ای از نوع اول آن ارایه شده است. شکل (۴) : سیستم ۷1۸۴۷7۸ 1۲1317۳۳ مطابق شکل ۴ در این سیستم» از حد واسطی مابین مخروط و پیونده استفاده نشده و مخروط انتهایی مستقیماً با پیونده در تماس است. در این سیستم» از پیچ‌هایی استفاده می‌شود که در سر آنها برای سفت‌کردن پیچ با آچار ویژهٌ شش وجهی نظیر آچار آلن» مادگی ۳-۱-۱- سیستم پیونده گوی‌سان 7181. 10: شکل ۶ مقطعی از این سیستم را نشان می‌دهد. مطابق شکل, اجزای شکل (۵) : سیستم 717811۷ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۳۲ - کونه‌های اتصالات و پیونده‌ها در سازه‌های فضاکار سبکه‌ای پ-۷-۳ رزوه با گام کوچکک ۳ غلاف منشوری شش وجهی َ سم ۳ ۱ رده با ۳ شکل (ع۶) : انواع پیچ‌های سیستم 7118118 مطابق شکل» هر پیچ از دو قسمت رزوه‌ای مختلف تشکیل‌شده که یک غلاف واسط با رویهٌ شش وجهی یا استوانه‌ای مابین آنها در گام اول تولید پیونده یک صفحه گرد فلزی در قالب لا شکلی تحت اثر حرارت در کوره کوبن‌کاری می‌شود تا صفحه به صورت لا شکل درآید. در گام بعدی قسمت باز فوقانی راء تحت فشار توسط قالب دیگری می‌بندند. در خاتمه یک سوراخ در بالای گام‌های تولید اعضا نیز به شرح زیراند: ۱) برای سایز معمول لوله‌هاء با قطر ۶۰/۲۸۲۲ تا ۸۱۱۸۶۸ ۱۳۰ اتصال به روش جوش‌کاری اصطکاکی صورت می‌گیرد. به این ترتیب که مخروط انتهایی را در دستگاه چرخانی قرارداده و لوله را به صورت هم محور به طرف آن حرکت می‌دهند تا محل اتصال لوله و مخروط انتهایی گداخته شود. سپس دوران را متوقف‌ساخته و لوله را با اعمال نیروی فشاری به مخروط متصل می‌کنند. انجام این فرآیند جوش‌کاری در حدود ۲ تا ۱۵ ثانیه طول می‌کشد. ۲) در لوله‌های با ابعاد کوچک‌تر, انتهای لوله رزوه‌شده و مخروط مطابق شکل ۷ به آن پیچ می‌شود. رزوه در داخل عضو و خارج مخروط انتهانی و مه # عصی کی ی هی اس سس متسد خضا شکل (۷) : نحوه اتصال مخروط انتهایی به اعضای لوله‌ای -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۸-۳ آیینتامه سازه‌های فضاکار ۳) برای اعضای تحت فشار زیاد و کشش اندک و با قطر خارجی ۸۲۱/۲۶ ۱۵۹ تا ۸۲۱/۲۱ ۲۱۹ اتصال مخروط به این ترتیب انجام می‌شود که مخروط آانتهایی به صورت درپوش داخل لوله. تحت فشار قرار می‌گیرد. سپس در همان حالت چهار پین داخل سوراخ‌هایی که قبلاً تعبیه شده‌اند. قرار داده می‌شوند. ۳-۱-۱ سیستم پیونده گوی‌سان 1۳171۹5: این سیستم که توسط شرکت :70۸/40 آرایه شده است. از یک کره قطمه اتصال با رزوه چپ مادگی نوع آلن واشر پرکننده ال ۱ اتصال ی 0 جوش عضو به مخروط ای علامت شیاری اندازه گیری 1 و تنظیم نهائی کره تو خالی مخروط انتهائی شکل (۸) : سیستم 17۷1171155 قطعه اتصال با رزوه جب کرد فطعه اتصال با رروه راست گرد ۱۱۹۷۲۲ ۴,۱ ۳۳ شکل ‎:)٩(‏ نحوه اتصال اعضای به پیونده‌ها در سیستم 13117731755 پیچ‌های ید کار رفته در این سیستم دارای شکل ویژه‌ای هستند. شکل ۹ جزییات پیچ‌ها ر نشان می‌دهد. مطابق شکل, این پیچ‌ها به صورت دو نوع راست گرد و چپ گرد می‌باشند. همچنین با توجه به اینکه دو نوع پیچ مورد استفاده قرار می‌گیرد؛ پیونده‌ها فاصله مابین دو پیونده را کم و زیاد نموده و تنظیم کرد و در صورت نیاز در شبکه دولایه پیش‌خیز ایحاد نمود. البته بیشینه محدوده‌ای که در این سیستم برای تنظیم وجود دارد ۵/71۸۶ می‌باشد. مطابق شکل۹» پیچ کوچکی نیز پس از تنظیم فاصله بین پیونده‌ها برای جلوگیری از دوران عضو به‌کار می‌رود. با توجه به پیچیدگی تولید انبوه سیستم و جلوگیری از بروز اشتباه» برای ساخت سیستم از سیستم‌های کنترل عددی بهره‌گیری می‌شود. شکل ۰ روند تولید این پیونده را نشان می‌دهد. به این صورت که لوله‌ای با طول مشخص در دمای ۹ داخل قالب قرار داده شده و به -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۳۲ - کونه‌های اتصالات و پیونده‌ها در سازه‌های فضاکار تسبکه‌ای پ-۹-۳٩ صورت کره توخالی در آورده می‌شود. سوراخ‌کاری این کره‌ها نیز با سیستم کنترل عددی انجام‌شده و مشابه سیستم 6 اطراف سوراخ‌ها ماشین کاری می‌گردد. شکل (۱۰) : روند تولید پیونده 17311778185 ۵-۱-۱ سیستم پیونده گوی‌سان 0803۸: این سیستم به دو صورت سیستم 11۳۴۸ و 017 ارایه شده است. سیستم 01۹727 که در شکل ۱۱ مشاهده می‌گرددء سیستم قدیمی 001۹071۸ بوده است که بعد از اصلاح سیستم مطابق شکل ۱۲ به او 077 او ۳ هر دو سیستم شامل پیونده گوی‌سان» اعضا لوله‌ای» پیچ‌ها و مهره‌ها می‌باشند. پیونده‌ها به صورت کروی توپر بوده که سوراخ کاری و رزوه می‌گردند. قبل از جوش‌کاری مخروط انتهایی به لوله‌هاء یک پیچ داخل مخروط قرارداده شده و با یک مهره نازک در جای خود سفت می‌شود. پس از جوش‌کاری مخروط انتهایی به لوله‌هاء. رنگ‌کاری صورت می‌گیرد. تفاوتی که دو سیستم فوق دارند در این است که» پیچ‌های سیستم 01۹72 از دو قسمت مختلف رزوه شده تشکیل شده‌اند که به صورت چپ گرد (متصل به پیونده) و راست‌گرد (متصل به عضو) ساخته‌شده‌اند. اما پیچ‌های به‌کار رفته در سیستم چ1۳۸]آن], فقط از یک قسمت رزوه‌شده چپ گرد تشکیل شده‌اند که با یک پین به غلاف رویین متصل می‌گردند. -------- صفحهٔ بعد -------- بپ-۱۰-۳ آیین‌تامه سازه‌های فضاکار ۶-۱-۱- سیستم پیونده گوی‌سان ۳7-78189: این سیستم اخیراً توسط یک شرکت ژاپنی ارایه شده است. اجزای این شر کت ۱۷10۲0 است. شکل ۰۱۳ مقطعی از آن را نشان می‌دهد. ۰ ۰ غلاف رزوه دار چپ گرد شکل (۱۳) : سیستم 17-718155 نشان داده شده است. 1 غلاف با رزوهٌ چپ کرد شکل (۱۴) : جزییات پیج 167-71155 پیج 67-111155. شامل دو قسمت رزوه شده در آنتهاها و یک برجستگی شش ضلعی در قسمت میانی می‌باشد. مزیتی که این پیچ نسبت به سایرین دارد در این است که برای بستن آن نیاز به آچار یا وسیله دیگری نمی‌باشد. نحوه مونتاژ آن به این صورت است که از یک سمت یک فنر را در قسمت رزوه نشده پیچ قرارداده» غلافی را که سطح رویین آن رزوه‌شده» بر آن مستقر کرده و با یک ممهره آن را سفت می‌کنند. از سمت دیگرء غلاف دیگری را قرارداده و به وسیله یک مهره» که در هنگام مونتاز آن را باز خواهند کرد. آن را در محل خود نگهداری می‌کنند. پس از مونتاز پیچ؛ آن را به قطعه انتهایی لوله می‌بندند. با انجام مراحل فوق سیستم آماده مونتاز خواهد بود. روند مونتاز به این صورت است که مهره مربوط به غلاف بزرگ‌تر را باز کرده و پیچ را به طرف لوله فشار می‌دهند. در اثر فشار وارده» پیچ به طرف داخل لوله حرکت کرده و فنر جمع می‌گردد. پس از اینکه پیچ در مقابل سوراخ رزوه‌شده -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۲ - کونه‌های اتصالات و پیونده‌ها در سازه‌های فضاکار تسبکه‌ای بپ-۱۱-۳ پیونده قرار گرفت. نیروی فنر باعت چرخش پیچ‌شده و اتصال صورت می‌گیرد. در شکل ۱۵ نحوه مونتاز عضو به پیونده نشان داده ۷-۱-۱ سیستم پیونده گوی‌سان ۹۳۸۴۲۳ 52۸۳: این سیستم توسط یک مهندس دانمارکی ارایه شده است. اجزای شکل (۱۶) : سیستم 5۳۸۲ 5۸ صورتی که یکی از دو پیچ عمود بر یکدیگر» از پیش به لوله جوش‌شده و دیگری به وسیله یک آچار ویژه از داخل پیونده به لوله بسته ۲-۱- سیستم‌های پیونده نیامی (5 ‎٩۱۹6013:‏ ۰101101 500161) این سیستم‌هاء همانند سیستم‌های گوی‌سان توخالی هستند. با این تفاوت که دارای یک قسمت باز در یک یا دو طرف پیونده می‌باشند. قسمت‌های باز پیونده برای ورود و بستن پیچ‌ها از درون پیونده در نظر گرفته شده‌اند. بستن پیچ‌ها از درون» این مزیت را دارد که نیازی به رزوه کردن پیونده نمی‌باشد. با این همه باید توجه داشت که انعطاف‌پذیری و تغییرشکل پیونده‌های نیامی با توجه به توخالی‌بودن باید در حد قابل قبولی محدود گردد. در غیراین صورت مفروضات تحلیل بدون در نظرگرفتن اثر این تغییر شکل‌ها به نتایج نادرست منتهی خواهد شد. تغییرشکل‌های پیونده‌های نیامی در صورتی که قابل ملاحظه باشند در رفتار سازه فضاکار تأثیرگذار بوده و باید در رفتار آزها در تحلیل ملحوظ گردد. در این حالت به طور معمول لازم خواهد بود آزمایش‌ها برای به دست‌آوردن -------- صفحهٔ بعد -------- بپ-۱۳-۳ آییننامه سازه‌های فضاکار منحنی‌های رفتار نیرو و تغییر شکل این پیونده‌ها تحت تأثیر نیروهای چند محوری فشاری و کششی محتمل تهیه گردد و در تحلیل به کار گرفته شود. ۱-۲-۱- سیستم پیونده نیامی 5 (۹441 ۷:000۳): شکل‌های ۱۷و ۱۸ نماها و مقاطع شماتیک این سیستم را نشان می- و بالا با اندازه قطر پیونده ۶۸۱۲۱ ۱۱۰ تا ۲۹۰۲۸۱۲۱ و سیستم نوع ۲ با مقطعی مطابق شکل ۱۸ با یک قسمت باز و اندازه قطر پیونده 71 تا ۴۳۰۲۱۱۱۲۱ می‌باشد. برای سیستم نوع ۸ محدودیتی وجود دارد و آن نسبت عمق به بعد چشمه شبکه است که باید کمتر از (۸ سر باشد. اعضا در این سیستم. شامل لوله‌ها و مخروط‌ها می‌باشند. مخروط انتهایی یب لوله جوش‌شده و با پیج به پیونده متصل می‌گردد. سطح در تماس با پیوندهٌ سر پیچ و واشر به کار رفته مابین پیونده و مخروط انتهایی» برای تماس مناسب به صورت منحنی در آورده می‌شود. ۲-۲-۱ سیستم پیونده نیامی 5۳11۳1108۸7: این سیستم توسط ۲۳۵1۵ 16 و 13۵11۵1 ارایه شده است و در دو نوع فولادی و آلومینیومی تولید گردیده است. هر دو نوع سیستم فوق» دارای دو قسمت تحتانی و فوقانی هستند که به وسیله یک پیچ به هم متصل می‌گردند. سطوح در تماس سر پیچ و واشر به کار رفته مابین پیونده و مخروط انتهایی, برای تماس مناسب به صورت انحنادار ساخته شده‌اند. شکل ‎۱٩‏ نوع فولادی اتصال را نشان می‌دهد. چنانکه ملاحظه می‌گردد. تفاوت این سیستم‌هاء در فولادی کوبن کاری شده مت ۳ م فولادی کوبن کاری شده شکل (۱۹) : سیستم نیامی 5۳11۲۳108۸7 ( فولادی) -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۲- کونه‌های اتصالات و پیونده‌ها در سازه‌های فضاکار نسبکه‌ای پ ۱۳-۳ شکل (۲۰) : سیستم نیامی ‎٩۳1158018۸7‏ (آلومینیومی) ۳-۲-۱- سیستم پیونده نیامی .ا18۸: این سیستم به وسیله یک معمار هلندی ارایه شده است. سیستم شامل پیونده کروی به صورت دو تکه. اعضای لوله‌ای» پیچ» مهره و واشر می‌باشد. شکل ۲۱ نمونه‌ای از این اتصال را نشان می‌دهد. به صورت کلاهکی روی قسمت دیگر نصب‌شده و به وسیله پیچ به یکدیگر جفت می‌شوند. پیونده از مصالح آلومینیومی یا چدن گرافیتی دانه‌ای ساخته می‌شود. در انتهای اعضا از قطعه ریخته‌گری شده برای بستن پیچ‌ها استفاده می‌گردد. در مواردی که جنس قطعه آنتهایی از فولاد باشدء یک سوراخ برای گالوانیزه کردن فولاد. تعبیه می‌گردد. قطر استاندارد این پیونده‌هاء ۱۱۰۲۲۸۸۸۲ ۱۳۵۸۲۸۱۲۱و ۱۶۲۸۲۱۸۲۱ بوده و ضخامت جدار آزها از ۱۱۱۸۲۲ ۴ تا ۲۰۸۱۸۸۱ تغییر می‌کند. قطر استاندارد اعضا ساخته‌شده از آلومینیوم از ۴۰۸۱۸۱۲ تا ۱۵۰۸۲/۸۸۱ و ضخامتشان از ۳۸۱۱۱۱۱ تا ۸۱۱/۸۱ ۱۰ تغییر می‌کند و در صورتی که این اعضا از فولاد ساخته‌شده باشد.ء دارای قطری حدود ۳۸۲۸۲۲۱ تا ۱۹۴۲و ضخامت ۲۸۱۱۱۱ تا ۴۸۲۱/۲۱ خواهند بود. این سیستم برای ۴-۲-۱- سیستم پیونده نیامی کاسان (آکام فلز): این سیستم توسط یک شرکت ایرانی به نام آکام فلز ارایه شده است. اجزای این سیستم شامل پیونده نیامی, اعضای لوله‌ای» پیچ‌ها و واشرها می‌باشد (شکل ۲۱). )۱ واشر با سطح ری مقعر شکل (۲۱) : سیستم نیامی کاسان -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۱۴۳-۳ آییننامه سازه‌های فضاکار کوین کاری است. پیونده‌ها در دو مرحله کوین کاری‌شده به شکل نهایی در می‌آیند. در پی آن رویهٌ پیونده تراش‌کاری و سوراخ‌کاری می‌شوند. سوراخ‌کاری پیونده» به روش نیمه اتوماتیک در یک قاب قابل تنظیم صورت می‌گیرد. قطر لوله‌های مورد استفاده در این سیستم از ۸۲۱۱ ۶۰ تا ۱۲۱۸۱۱ ۲۵۰ تغییر می‌کند. ۰۰ واشرها از نوع فنری می‌باشند. واشرهای با انحنا مقعر مابین مخروط و پیونده» و واشرهای با انحنا محدب مابین سرپیچ و پیونده قرار می‌گیرند. ۳-۱- سیستم‌های پیونده صفحه‌ای این سیستم‌ها از یک پیونده صفحه ایء اعضاء پیچ‌ها و مهره‌ها تشکیل شده‌اند. تفاوتی که این سیستم با سیستم گوی‌سان دارد در نحوه انتقال نیرو است. انتقال نیرو در سیستم پیونده گوی‌سان از طریق پیچ در کشش و قطعات انتهایی در فشار صورت می‌گیرد در حالیکه انتقال نیرو در این سیستم‌هاء از طریق برش از پیچ به پیونده منتقل می‌گردد. ۱-۳-۱- سیستم‌های پیونده صفحه‌ای ۰۱1۳1578۱۲ ‎٩717‏ ۳0۵۱۷۷۳۲ :۴۳71195 : پیونده این سه سیستم فقط از یک صفحه تشکیل شده است. شکل هندسی آن» در سیستم ۳۵۱۷۷۵۲-۹1۲۲ به صورت تخت و در سیستم‌های ,]11771157117 ۳5 به صورت غیرتخت می‌باشد. اشکال ۲۲ ۲۲ و ۲۴ اجزای این سیستم‌ها را نشان می‌دهند. 0 رو 0 سر سر ۸ برش گیرهای اعضای س شبکه فوقانی و تحتانی ۹ شکل (۲۲) : قسمت‌های اصلی سیستم 1۳15714177 شکل (۲۳) : قسمت‌های اصلی سیستم ۲۳۵۱۷۵۲-۹1۲۲ نمای جزبیات انتهائی ۱ حال ۳ 5 : -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۳۲ - کونه‌های اتصالات و پیونده‌ها در سازه‌های فضاکار سبکه‌ای پ-۱۵-۳ تفاوت دیگری که مابین سیستم‌های فوق وجود دارد در این است که در سیستم‌های 70157817] و ۳0۷/۲۹۹717 برای اعضای به‌کار رفته در این سیستم‌ها می‌توانند مقاطع گوناگونی داشته باشند. این سیستم‌ها در سازه‌های فضاکار کاربرد فراوانی دارند. به طوری که سیستم701157141[7] در شبکه‌های چندلایه مسطح مربع روی مربع» سیستم۳0۷۷]:115714+177, در شبکه‌های چند لایه, شبکه‌های قطری,» شبکه‌های مثلنی (سه‌راهی) و سیستم 111۸1155 در شبکه‌های دولایه مربع روی مربع به‌کار می‌روند. ۱- ۲-۲- سیستم‌های پیونده صفحه‌ای 067۸718۳ 71101۷1۸7۳۴ ۳۸۲70 08۳۹570 101185: پیونده این سیستم‌هاء از دو صفحه تحتانی و فوقانی (به جز حالت ۱ در سیستم :]027۸171[8) تشکیل یافته‌اند. پیچ و ممهره می‌باشد. در این سیستم مطابق شکل ۵ صفحات بد هم جوش‌شده 9 اعضای لوله‌ای به آزها پیج می‌شوند. این سیستم را می‌توان در شبکه‌های چند لایه, گنبدها وچلیک‌ها به‌کار برد. شکل (۳۵) : اجزای سیستم 067۸71815 در شکل ۲۶ آنواع حالت‌های مونتاز پیونده :]027۸718 نشان داده شده‌اند. هر یک از حالت‌های نشان داده شده برای استفاده در شبکه‌های متفاوت به کار می‌روند. شکل (۲۶) : انواع حالات مونتاز سیستم 027۸718۳ -------- صفحهٔ بعد -------- بپ ۱۶-۳ آییننامه سازه‌های فضاکار سیستم پیونده 7۳1۵11۳۵100 از دو صفحه فولادی تشکیل شده که اعضای لوله‌ای با دو نوع قطعه انتهایی به آزها پیچ می‌شوند. دو لایه به کار گرفته شده است. شکل (۲۷) : سیستم 71101112160 در یک خرپا ‏ شکل (۲۸) : جزئیات سیستم 111011112100 در شبکه مسطح پیچ و مهره تشکیل شده است. ابتدا ورق‌های فولادی به صفحه تحتانی جوش‌شده و میلگردی دایروی از مابین سوراخ‌های آزها عبور داده می‌شود که به آنها جوش می‌گردد. بعد از جوش‌کاری» صفحه فوقانی به قطعات مزبور پیچ می‌شود. در این سیستم» اعضای سازه‌ای می‌توانند با جوش‌کاری یا پیچ به پیونده متصل گردند. )180۱5( ۱ شکل (۲۹) : جزئیات سیستم 72۹40) 10۲۶" گرد تشکیل‌شده که بعد از سوراخ‌کاری, انحنای کوچکی نیز به آزها داده می‌شود تا امکان اتصال اعضای لوله‌ای به یکدیگر فراهم گردد. -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۳۲ - کونه‌ها ی انصالات و پیونده‌ها در سازه‌های فضاکار سبکه‌ای پ-۱۷-۳ ورف درونی شکل (۳۰) : جزییات سیستم ۲۳۸۲۹70 ۴-۱ سیستم‌های پیونده شکافی (5۱۷۹۲017 1011 5101) این سیستم‌هاء شامل پیونده استوانه‌ای شکاف‌دار با شکاف‌های دنده‌ای شکل, اعضا با انتهاهای له‌شده و فرم داده‌شده» پیچ؛ ۰ مهره و واشر می‌باشند. شکل ۱ نمونه‌ای از این پیونده ر نشان می‌دهد. عضو لوله ای 3 ضو اش لای فوقانی یا تحتانی شکل (۳۱) : سیستم 1۲۱۵۵1" برای اتصال, انتهای اعضا را مطابق دنده‌های شکاف‌ها له کرده» فرم‌داده و داخل شکاف‌های ایحادشده در پیونده فرو برده و به وسیله دو واشر نگهدارنده و بستن یک پیچ و مهره» نصب کامل می‌گردد. امروزه یکی از مشهورترین سیستم‌های پیونده شکافی سیستم 7۳1040110 است که به وسیله یک شرکت کانادایی ارایه شده است. شکل ۲ انواع این پیونده ر نشان می‌دهد. دمم ۹ مهم زر ۲ ره ۵ [ مب ( (4۱ )5( شکل (۳۲): انواع پیونده‌های سیستم 1۳۲10۵611" -------- صفحهٔ بعد -------- بپ-۱۸-۳ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار کابردهای این شش نوع پیونده» به ترتیب عبارت‌اند از: ۱ شبکه‌های دو لایه دو طرفه ۲ گنبدهای تک لایه لاملا ۳) خرپاها و پل‌های عابر پیاده ۴ شبکه‌های دو لایه سه سویه ۵ شبکه‌های دو لایه دو سویه ۶) خرپاهای پل‌ها جنس مصالح سیستم سازه فضاکار مزبور از آلومینیوم یا فولاد و یا ترکیبی از این دو در نظر گرفته شده است. گاه پیونده‌ها از ۵-۱- سیستم‌های پیونده پوسته‌ای ۱-۵-۱- سیستم‌های پیونده پوسته‌ای 01۳67۸۳1]۸77۳: این سیستم توسط یک شرکت آلمانی ارایه شده است و گردند. شکل ۲۳ اجزای این سیستم را نشان می‌دهد. با توجه به اینکه اعضای لوله‌ای با جوش به پیونده متصل می‌گردند.ء زوایای متنوعی بین اعضای اتصال یافته. می‌توان ایجاد نمود. از این رو با این سیستم می‌توان انواع فرم‌های شبکه‌های فضایی را به وجود شکل (۳۳) : سیستم 017۸1۸77۲ ۲-۵-۱- سیستم‌های پیونده پوسته‌ای 0015: سیستم پیونده ۸101115 که توسط یک شرکت انگلیسی ارایه شده» عموماً در شبکه‌های دولایه کاربرد دارد. شکل ۲۴ نمونه‌ای از این سیستم را نشان می‌دهد. اجزای پیونده شامل دو پوسته فلزری» پیچ مر کزی» مهره» واشر و پین می‌باشد. برای اتصال پیونده به اعضای لوله‌ای قطعاتی به انتهای آنبا جوش می‌شوند. در اعضای -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۲- کونه‌های اتصالات و پیونده‌ها در سازه‌های فضاکار نسبکه‌ای پ-۱۹-۳ شبکه‌های زیرین و رویین قطعه آنتهایی به صورت شیاردار و در اعضای جان» به صورتی است که به توان یک پین را از آن عبور داده و به پیونده متصل کرد. پوسته فولادی پیج مرکزی شبکد فوقانی درحا ربخته شده (۱ (0 ۳-۵-۱ سیستم‌های پیونده پوسته‌ای ۹0۴: این سیستم نیز از جمله سیستم‌های پوسته‌ای به شمار می‌رود و از دو شش سوراخ است که اعضای لوله‌ای داخل آن قرار گرفته و به آن جوش می‌شوند. قطعه اتصالٌ ۹۵۴ جوسص 0 :( ۲- سیستم‌های واحدی این سیستم‌ها از واحدهایی تشکیل یافته‌اند که با اتصال آنها به یکدیگر محموعه سازه فضاکار حاصل می‌گردد. فرم‌های متنوع این واحدهاء انواع گوناگون سیستم‌های واحدی رایج را به وجود آورده‌اند. ۱-۲- سیستم واحدی 6[-:۳ ۹۳۸): ۳ -------- صفحهٔ بعد -------- بپ-۳۰-۳ آیین‌تامه سازه‌های فضاکار این سیستم توسط یک شرکت انگلیسی در سال ۱۹۵۴ آرایه شده است. جزء تشکیل‌دهنده سیستم» هرم مربع القاعده‌ای است که به صورت معکوس قرار می‌گیرد . شکل ۲۶ نمایی شماتیک از این واحد را نشان می‌دهد. ٩۳۸۲۳۴ ۹ : اجزای تشکیل‌دهنده هر واحدء شامل چهار نبشی فوقانی» چهار عضو قطری میله‌ای و یک قطعه پیونده تحتانی است که به یکدیگر جوش می‌شوند. این سیستم با توجه بهه عملکرد و نحوه مونتاز در دوره‌ای از زمان از پر کاربردترین سیستم‌های سازه‌های فضاکار به شمار می‌رفت. برای ساخت مجموعه سازه فضاکار» واحدهای هرمی آماده را به یکدیگر متصل می‌کنند. مطابق شکل ۳۷ شکل (۳۷) : اجزاء تشکیل دهنده سیستم 0۳۴1 5۳۸۲۴ مراحل نصب این نوع شبکه‌ها در شکل ۳۸ نشان داده شده است. ابتدا واحد هرمی به محل نصب حمل گردیده و به صورت -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۳۲ - کونه‌های اتصالات و پیونده‌ها در سازه‌های فضاکار تسبکه‌ای پ-۳۱-۳ می‌گردند. با تشکیل سیستم به صورت ردیفی» هر ردیف را روی زمین برگردانده و این ردیف ها را دو به دو به هم وصل می‌کنند تا الف) واحدها روی سطح تراز شده ای استقرار می یابند. د) شبِکهٌ بافته شده دمرو شده 5۳۸۲۳ ۹ : همچنین لازم به توضیح است که این سیستم با توجه به فرم هندسی خاص واحدها فقط درشبکه‌های دولایه از نوع مربع روی مربع کاربرد دارد. ۲-۲- سیستم واحدی 1781118۸7 فوقانی» چهار عضو جان و چهار قطعه مرکزی و یک قطعه انتهایی است که این قطعات مرکزی و انتهایی به صورت کوبن‌کاری شده ))(: ( 0 برای ساخت این واحدها از مقاطع مختلفی از جمله لوله‌های توخالی و توپرء نبشی,» ناودانی استفاده می‌گردد. تولید آزها از نبشی و مقاطع توخالی مستطیلی به‌دلایل اقتصادی متداول‌تر است؛ به صورتی که نبشی برای لایه فوقانی و مقطع قوطی شکل مستطیلی برای اعضای قطری به کار برده می‌شود. -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۳۲۳-۳ آییننامه سازه‌های فضاکار مطابق شکل ۴۰ با سیستم 018۸17[]» یک شبکه قطری روی مربع ایجاد می‌شود. نحوه نصب این شبکه‌ها به این صورت است که اعضای زیرین روی زمین قرارداده شده و سپس واحدهای هرمی روی آنها قرار داده می‌شوند. این واحدها و اعضای تحتانی با پیچ‌های اصطکاکی مقاومت زیادء به هم اتصال می‌یابند. پس از کامل‌شدن سیستم» به وسیله بالابرها شبکه در محل نهایی خود قرار داده می‌شود. ۱ ژ ۱ ۱ ح 3 اک ۳ شکل (۴۰) : سیستم 17۲18۸7 ۳-۲- سیستم واحدی ۲۱:16 شکل ۴۱ سه واحد داخلی, کناری و گوشه‌ای این سیستم را نشان می‌دهد. عضو لا یه فوقانی )۱( ات0 مطابق شکل ۴۲ هر واحد شامل یک عضو قائم با مقطع قوطی شکل راست‌گوشه و اعضای افقی با مقطع آ] شکل می‌باشد. به هر دو انتهای عضو قایم یک صفحه جوش می‌شود و بال‌های اعضای افقی به آن صفحه از طریق جوش متصل می‌گردند. -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۳۲ - کونه‌ها ی انصالات و پیونده‌ها در سازه‌های فضاکار سبکه‌ای بپ ۳۳-۳ ورق اتصال عضو قائم به شبکه های شکل (۴۲) : جزییات هر واحد سیستم ۲۱716 ۳- سیستم ترکیبی ( 5۱۷510170 01005111۷6-)) این سیستم برخلاف مانند سیستم‌های واحدی و پیونده‌ای دارای یک واحد مشخص و یا دارای قطعات پیونده نمی‌باشد. از معروفترین سیستم‌های ترکیبی» سیستم ۲1۸141۳۷ است که به سه صورت متفاوت طراحی شده است. در اینجا به سری ۸۰ سیستم ۱۷ پرداخته می‌شود. اشکال ۴۳ و ۴۴ نماهایی از این سیستم را نشان می‌دهند. اجزای سیستم شامل اعضای افقی, اعضای جان» پیچ» مهره و واشر می‌باشند. (ناودانی رو به بالا) ‏ (ناودانی رو به بالا) ر (ناودانی رو به بالا) (ناودانی رو به پائین) )۱( اه 8 ۷ )(: 171 چنانکه ملاحظه می‌گردد. اعضای افقی در این سیستم به صورت پیوسته می‌باشند. این اعضا از مقطع ناودانی ۷۵ ۷ ۱۰۰ و از لوله‌هایی با قطر ۴۲/۴(۱/۲۸ و ضخامت :۲۱:۱۱ یا قطر ۴۸/۳/۱۸۲۸ و ضخامت ۲/۲۱۱/۱۸۱ می‌باشند که هر دو انتهای آن باید به صورت له‌شده درآید. البته ابعادی که در فوق ارایه گردید. برای سیستم ۷ .]۲1۸141 سری ۸۰ بوده که برای کاربرد تا دهانه خاص و تحت بار -------- صفحهٔ بعد -------- بپ-۳۳۴-۳ آیین‌تامه سازه‌های فضاکار سیستم 11۸1-2۷ امکان تقویت آن مطابق شکل ۴۵ می‌باشد. عضو شبکه (ناودانی) شکل (۴۵) : صفحات تقویت‌کننده در سیستم ۲1۸۲۸1,۳:۷] افقی, از مقطع ناودانی با لبهٌ برگشته برای کاهش احتمال بروز کمانش موضعی و از ناودانی تقویتی برای کاهش احتمال بروز کمانش کلی استفاده می‌گردد. برای تقویت اعضای جان, می‌توان لوله‌های توخالی با قطر اندکی بزرگ‌تر را به آنها جوش‌کاری نمود. در -------- صفحهٔ بعد -------- لبوست ۳ اتصالات سازههای فضاکار شبکه‌ای -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۳- نتعیین ساخص انعطاف پدیری انصالات سازه‌های فضاکار شسبکه‌ای پ-۳-۳ مقدمه یکی از ملاحظات اساسی در تحلیل سازه‌های فضاکارء تصمیم‌گیری در مورد نحوه مدل‌سازی اتصالات می‌باشد. نحوه مدل‌سازی اتصالات بستگی به نوع و مصالح اتصال و همجنین نوع تاشه و ابعاد سازه فضاکار دارد. اتصالات بر اساس صلیبت آنها به سه گروه ۱- اتصال مفصلی ۲- اتصال صلب ۳- اتصال نیمه‌صلب تقسیر- این پیوست شامل آثار ناشی از انعطاف‌پذیری و تغییرشکل متزاید پیونده‌ها (به‌ویژه پیونده‌های نوع نیامی) و ادوات اتصال نمی‌گردد. تأکید اصلی در این پیوست بر میزان قابلیت اتصال لنگر از طریق انصال و میزان دوران نسبی عضو و پیونده می‌باشد که بر تأثیر رفتار کلی و موضعی سازه, در ضریب طول موُنر عضو سازه فضاکار و در تتیجه در نسبت لاغری عضو نیز موّثر خواهد بود. اگر چه گروه‌های ۱ و ۲ در تحلیل و طراحی سازه‌های فضاکار به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفته‌اند ولی رفتار واقعی اتصاللات اغلب نیمه‌صلب می‌باشد. طبقه‌بندی اتصالات در حالت کلی بستگی به سازه فضاکار و رفتار آن دارد. در واقع طبقه‌بندی اتصالات تنها بر اساس رفتار اتصال از کارایی مطلوب برخوردار نخواهند بود. به طور مثالء ممکن است یک اتصال خاص تحت تأثیر بار بهره‌برداری مفصلی یا صلب در نظر گرفته شود؛ در صورتی که برای بار نهایی به صورت نیمه‌صلب عمل نماید. همچنین ممکن است اتصالی برای یک سازه فضاکار شبکه‌ای دولایه به صورت مفصلی فرض شودء در حالی‌که برای یک گنبد با نسبت ارتفاع به دهانه اندک» آن را به صورت نیمه‌صلب در نظر گرفت. روش‌های چندی برای طبقه‌بندی اتصالات پیشنهاد شده است که از میان آنها دو روش برای سیستم‌های اتصالات در سازه‌های متشکل از قاب‌های ساختمانی بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. ۱- سیستم طبقه‌بندی 3 ۳۳۵۵۵ ۲- سیستم طبقه‌بندی .61.21 7[0110۷۵6] این دو سیستم طبقه‌بندی برای اتصالات تیر به ستون پیشنهاد شده‌اند. سیستم طبقه‌بندی بورهود برای حالتی مناسب است که اطلاعی از جزییات اعضا در دسترس نباشد. از طرف دیگر, طبقه‌بندی در ۳۳۵۵۵۵۵3 بر اساس ظرفیت باربری قاب‌ها پیشنهاد گردیده‌است. همچنین سیستم طبقه‌بندی بورهود ظرفیت دورانی مورد نیاز برای اتصال را تعیین می‌کند؛ در صورتی‌ که در ۳۷۳۵۵۵۵3 این موضوع ملحوظ نمی‌شود. در این پیوست. با توجه به نوع اتصالات در سازه‌های فضاکار» به ویژه برای سیستم‌های پیونده‌ای» روش جدیدی آارایه می‌شود که کارایی آن با مطالعات پارامتریک به اثبات رسیده است. روش پیشنهادی برای طبقه‌بندی سیستم‌های پیونده‌ای در سازه‌های فضاکار و تعیین شاخص اتصال گام‌های اساسی در روش‌های طبقه‌بندی اتصالات شامل موارد زیر است : ۱ تعیین مرز بین نواحی مفصلی» صلب و نیمه‌صلب ۲- تخمین دوّران اتصال در سازه‌های متفاوت -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۳-۳ آیینتامه سازه‌های فضاکار در حالت کلی مرز بین ناحیه‌ها بستگی به ویژگی‌های سازه مورد نظر دارد. عوامل زیر تأثیر بسزایی در تعیین مرز بین نواحی - فرم و مشخصات سازه - روش تحلیل سازه (دینامیکی یا استاتیکی) یک روش ساده برای طبقه‌بندی اتصالات, تعیین شاخصی برای اتصال بر اساس منحنی لنگر - دوران می‌باشد. به‌این منظورء چهار مشخصه مهم زیر در نظر گرفته می‌شود. -سختی اولیه اتصال - مقدار جذب انرژی اتصال این مشخصه‌ها در شکل (پ-۱-۳) نشان داده شده‌اند: ۷ ۷ 15 ۵ زی (ن3) 1۷ن2026 ۵۳۵۳ 11111216 51111655 [11۵(ل[ (2) ۷ 6۵ (م0/ن0>)) |3۵ (0) (دمت) 205070100۳ برع 1۳6۲ (0) شکل (پ-۱-۳) بدون نرمالیزه کردن مقادیر مشخصه استفاده از آنها در حالت کلی مقدور نخواهد بود. طبقه‌بندی اتصال به طور جدی متأثر از مشخصات عضو متصل به آن و مقدار تغییرشکل صورت گرفته در آن است. بنابراین طبقه‌بندی یک اتصال صرفا بر اساس رفتار خود -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۳- تعیین شساخص انعطاف‌پذیری اتصالات سازه‌های فضاکار شبکه‌ای پ-۵-۳ اتصال مفید نخواهد بود. به عبارت دیگرء مشخصه‌های اتصال باید با مقادیر مرجعی مقایسه شود. این مقادیر مرجع می‌توانند با توجه به مشخصات عضو متصل به آن و یا بر اساس آگاهی قبلی در نظر گرفته شوند. در این پیوست. از ترکیب این دیدگاه‌ها استفاده شده به منظور دخیل کردن مشخصات عضو متصل به اتصال, ابتدا مشخصات اتصال بر اساس مشخصات عضو نرمالیزه می‌شود. از آنجا که مقدار لنگر خمشی در یک اتصال بستگی به دوّران اتصال دارد.ء به جای ظرفیت نهایی لنگر خمشی اتصال» از لنگر انتقالی استفاده می‌شود. بر این اساس سه مشخصه مهم برای طبقه‌بندی به‌صورت زیر تعریف می‌شود. - سختی اولیه (:6ا) - لنگر انتقالی (/۱) - مقدار انرژی جذب شده («متا) تسیر میزان شکل‌پذیری» در عوامل مذکور در فوق مستت ر است. در این صورت یک اتصال می‌تواند به صورت یک بردار نظیر م/۷ مشخص شود. (پ -۱-۳) رت |۷۶ که در آن «:۰16 11 و «دتاً به ترتیب مربوط به مقادیر نرمالیزه‌شدهٌ :6 ۸1,۰ و «متا می‌باشند. مقادیر نرمالیزه از روابط زیر استخراج می‌شوند: (پ -۲-۳) اج یات کشا ُ را 1 7 (پ -۳-۳) : ۳ > بر 14 3 که در آن ,4 ظرفیت نهایی لنگر خمشی اتصال ۱ : ظرفیت لنگر پلاستیک عضو متصل به اتصال : دوران ممکن اتصال می‌باشند. در روابط فوق, انتخاب دوّران ممکن اتصال مهم نبوده و بستگی به فرم سازه» شرایط سازه و بارگذاری دارد. برای محاسبه ,0 دو معادله که بر اساس مشخصات عضو متصل به اتصال تعریف شده‌اند» مورد استفاده قرارداده می‌شوند. این معادلات مبتنی بر پیشنهادات ۳۳۵۵۵3 و بورهود می‌باشند. در عین حال, نتایج حاصل از تعداد قابل ملاحظه‌ای از مطالعات تحلیلی انجام یافته در مورد سازه‌های فضاکار قابلیت استفاده از معادلات مذکور را برای مقاصد مورد نظر تأیید می‌نمایند. این معادلات عبارت‌اند از : (پ -۵-۳) وک < ,0 ۳1 -------- صفحهٔ بعد -------- پ ۶-۳ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار (پ -۶-۳) دا - ,0 7/1 که در آن «ا طول عضوء «] ممان اینرسی عضو و ل ارتفاع عضو می‌باشد. همچنین تا مدول الاستیسیته عضو و م۱ ظرفیت لنگر پلاستیک عضو متصل به اتصال می‌باشد. مقادیر تقریبی میانگین ,0 برای مقاطع آهن بر اساس 4 135 و مقاطع لوله‌ای شکل دایروی بر اساس 4848 135 در جدول پ -۱-۳ ارایه شده است. برای محاسبه ,۵ » .1 برابر 244 انتخاب شده است. جدول پ -۱-۳ بر اساس مقادیر محاسبه‌شده در جدول فوق» مقدار ,6 را می‌توان بین 0.015 و 0.050 انتخاب نمود. بردار ۷ برای اتصالات مفصلی و صلب به صورت زیر می‌باشد برای اتصال صلب: ۲[ عل ]۳ حال با استفاده از ویژگی‌های متفاوت بردار :۷ در مقایسه با بردار ,۷ نگاشت بردار ۱۷ به یک کمیّت عددی مقدور می‌باشد. این کمیّت عددی به عنوان شاخص اتصال ,لح نامیده شده و به صورت زیر تعریف می‌شود. (پ -۷-۳) 0۳( ۷- )0 با دانستن شاخص اتصال می‌توان یک اتصال را در طبقه ویژه‌ای رده‌بندی کرد که به طور تحلیلی: - اگر ۲.0.0 باشد. اتصال از نوع مفصلی ایده‌آل است. -اگر 1.0< باشدء اتصال از نوع صلب ایده‌آل است. - در غیر این صورت اتصال نیمه‌صلب می‌باشد. مطالعات پارامتریک روی سازه‌های شبکه‌ای فضاکار نشان می‌دهد که: ۱ برای ۳0.2 اتصال را می‌توان مفصلی فرض نمود. ۲- برای ۳,<0.8 اتصال را می‌توان صلب فرض کرد. ۳- برای 0.2>)0,>0.6 اتصال را می‌توان نیمه‌صلب فرض نمود. در حالت سوم از آنجا که تحلیل با پیچیدگی مواجه خواهد شد - برای برخی از سازه‌ها که شرایط زیر را ارضا نمایند. اتصال را می‌توان مفصلی در نظر گرفت: (پ -۷-۳) 5 0)ک0.2 و | <2- ۷۷/۸/۷۷ ۶ فرکانس اصلی سازه در حالت اتصال مفصلی, : فرکانس اصلی سازه در حالت اتصال صلب. -------- صفحهٔ بعد -------- گونه‌های ناپایدا ری در سازه‌های فضاکار شبکه‌ای -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۴ - گونه‌های ناپایداری درسازه‌های فضاکار شسبکه‌ای پ ۳-۳ مقدمه معمولاً چندین مود ناپایداری در سازه‌های فضاکار رخ می‌دهند که عبارت‌اند از: ۱- ناپایداری عضوی همانطور که در شکل پ-۱-۴ نشان داده شده است. ناپایداری عضوی هنگامی رخ می‌دهد که یک عضو منفرد کمانش کرده و سایر اعضا تحت تأثیر قرار نگیرند. علی‌رغم مطالعات ارزشمند» محاسبه طول موْثر واقع‌ گرایانه اعضای فشاری در سازه‌های فضاکار هنوز یک مساله بحث برانگیز است. این مود ناپایداری یکی از ساده‌ترین شکل‌های ناپایداری است که می‌تواند به وسیله عوامل زیر ایجحاد گردد. تغبیرشکل خمشی: انتظار می‌رود این نوع تغییرشکل به‌طور معمول در اعضای دارای سطح مقطع متقارن دو سویه (دارای تقارن دو محوری) نظیر مقاطع [ شکل ( تیرأهن و بال پهن) رخ دهد. تغییرشکل پیچشی- خمشی: انتظار می‌رود این نوع تغییرشکل به‌طور غالب در اعضای دارای سطح مقطع متقارن یک سویه تج ۹ ۳ حلص کح شکل پ-۱-۴- ناپایداری عضوی ۳- ناپایداری گرهی ناپایداری گرهی, مطابق شکل پ-۲-۴. هنگامی رخ می‌دهد که تمامی اعضای متصل به یک گره, تحت اثر آنچنان کرنش‌های محوری قرار گیرند که توانایی مقاومت در برابر بار خارجی گرهی را از دست دهند. در این نوع نأپایداری به دلیل اینکه اعضا دارای صلبیت خمشی درون صفحه‌ای قابل ملاحظه‌ای می‌باشند. تغییرمکان گرهی در جهت خارج از صفحه رخ می‌دهد. -------- صفحهٔ بعد -------- پ ۴۰۴ آیینتامه سازه‌های فضاکار ۱۵۹۶۵۵۱۱ ۸۵۵۵ * سططا 8 8 ات وس : ۹ شکل پ-۳-۳- ناپایداری گرهی ۳- ناپایداری پیچشی گرهی مطابق شکل پ-۲-۴ ناپایداری پیچشی گرهی هنگامی رخ می‌دهد که اعضا دارای صلبیت خمشی درون صفحه‌ای ضعیف‌تری ۵۷ مه ری رل : زا۱۶۲۵ ِ ۵ ورد جر وس 6 / 4 : پ ۷ شکل پ-۳-۴- ناپایداری پیچسی گرهی ۱ ۳ 2 ۰ 1 ار سوه 5 سس یدصت سس رح سیم ۱ ۱ / ۱/۱ ده ی 8 ۹6۲0۱۵ 1۵۵ 8۵ ۲۱۲۹۲ ۲۳۵ شکل پ-۳-۳- مودهای ناپایداری پیچشی گرهی -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۴ - کونه‌های ناپایداری درسازه‌های فضاکار تسبکه‌ای پ-۵-۴ ۴- حالات توأم ناپایداری حالات توأم ناپایداری هنگامی رخ می‌دهند که مقادیر بارهای بحرانی مربوط به دو مود مختلف ناپایداری (معمولاً ناپایداری عضوی و گرهی) به‌هم نزدیک باشند و پدیدهٌ کمانش هر دو مود را شامل شود. در شکل پ-۵-۴» نمونه‌ای از حالات محتمل ناپایداری توأم شامل دو مود کمانش عضوی و گرهی نشان داده شده است. لت دزی کص ات لا ۱ ۱ فص شکل پ-۵-۴- ناپایداری کوپل همانطور که در شکل پ-۶-۴ نشان داده شده استء ناپایداری در امتداد مسیر هنگامی رخ می‌دهد که فقدان پایداری در مجموعهٌ گره‌های واقع بر حداقل یک حلقه یا مدار) سازه فضاکار گنبدی ی تمامی گره‌های وأقع بر حداقل یک مسیر ساره فضاکار چلیکی ی مجموعهٌ گره‌های حداقل یک ردیف شبکه دو یا چند لایهء به همراه تمامی اعضای متصل به آن گره‌هاء حادث گردد. نا سس برزازطه که اک که رس چمهد 0 0 وه 990 ۱ رید ۱5۳۵۵:۱۲۲۷ ِ سس : ات دا سک ّ سر شکل پ-۶-۳- ناپایداری در امتداد محور -------- صفحهٔ بعد -------- پ ۶-۴ آیینتامه سازه‌های فضاکار مطالعات انجام گرفته در مورد این حالات ناپایداری» نشان می‌دهند که بروز این نوع ناپایداری بسیار خطرناک می‌باشد. چراکه اثرات مساعد مبله‌های افقی که در پایداری از نوع کمانش فروجپشی گرهی دخالت می‌نمایند.ء در حالت ناپایداری در امتداد مسیر ظاهر نمی‌شوند. ۶- ناپایداری کلی مطابق شکل پ-۷-۴ ناپایداری کلی به حالتی اطلاق می‌گردد که رخداد پدیده کمانش تمامی گره‌ها و اعضای یک سطح بالنسبه وسیع از سازه را شامل گردد. این مود ناپایداری معمولاً هنگامی بروز می‌نماید که طول موج کمانش به میزان قابل توجهی از طول عضو بزرگتر باشد. 9612۲۵1] ۱۳3۳۵۵) ( سح سا شکل پ- ۷-۴ ناپایداری کلی -------- صفحهٔ بعد -------- رده‌های ناپایداری در سازه‌های فضاکار شبکه‌ای -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۵- رده‌های ناپایداری در سازه‌های فضاکار شسبکه‌ای پ-۳-۵ رده‌های ناپایداری در سازه‌های فضاکار شبکه‌ای ۱- فروجهش گرهی کمانش موضعی گرهی یکی از خطرناک‌ترین شکل‌های ناپایداری در سازه‌های فضاکار می‌باشد. این پدیده ناپایداری معمولاً با انحراف قابل توجهی در هندسه یک سازهٌ ایده‌آل ایجاد می‌گردد. ناپایداری موضعی گرهی دارای اثر دینامیکی است که بوسیله فروجهش گرهی ایجاد می‌شود. فروجهش گرهی می‌تواند باعث خرابی ناحیه وسیعی از سازه فضاکار گردد. این نوع پدیده ناپایداری بیشتر در گنبدها و سازه‌های چلیکی مهاربندی‌شده تک‌لایه (شبکه‌ای) رخ می‌دهد. همچنین بروز فروجهش گرهی در سازه‌های فضاکار دولایه در شرایط خاص منتفی نخواهد بود. یک سازه با مشخصه نرم‌شوندگی غیرخطی که در آن سختی با افزایش بار کاهش می‌یاید» ممکن است پایداری خود را به طریقی که به ناپایداری نقطه حدی معروف است از دست دهد. در این نوع ناپایداری» نرم‌شوندگی که همراه با مود اولیه تغییرشکل است. می‌تواند با کاهش تدریحی سختی به حالت فقدان کامل سختی برسد. در این صورت گفته می‌شود که مسیر تعادل بار- تغییرمکان سازه به یک نقطه حدی رسیده است که در آن یک پرش دینامیکی به تاشه‌ای تغییرشکل یافته رخ می‌دهد. همان‌گونه که در شکل پ -۱۵ نشان داده شده است. در نقطه حدی سختی سازه‌ای صفر بوده و به ازای یک افزایش بسیار کوچک در بارء هیچ‌گونه حالت تعادلی در همسایگی آن موجود نمی‌باشد. در این نقطه است که سازه در جستجوی حالت تعادل پایدار دیگری خواهد بود که ممکن است در همین تراز بار و عموماً در همان مسیر تعادل موجود باشد. حرکت به سمت چنین حالت تعادلی می‌تواند شامل بروز تغییرمکان‌های بزرگ ناگهانی توام با اثرات دینامیکی ناشی از آن باشد. در این مرحله با توجه به آنکه عکس‌العمل الاستیک سازه مسیر تعادل را دنبال می‌نماید. برای پرکردن شکاف بین نیروهای خارجی و عکس‌العمل الاستیک در حین فروجهش» طبق اصل دالامبر نیروهای اینرسی ایجاد می‌گردند. با صرف‌نظر نمودن از نیروهای میرایی» 0 به‌صورت نشان‌داده شده در شکل پ-۱-۵ بیانگر نیروهای اینرسی ایجاد شده بوده و مساحت سطح ۸ نمایشگر میزان آنرزی جنبشی دریافت‌شده توسط سیستم در حین فروجهش گرهی می‌باشد. پس از فروجهش گرهی, این انرژی به صورت ضربه به گره‌های مجاور اعمال می‌گردد. 104 - 51120 ۸ 2768 0 در سنا نها شکل پ-۱-۵- اثر دینامیکی فروجهش گرهی -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۳-۵ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار پرش دینامیکی می‌تواند در ناپایداری نقطه دوشاخگی متقارن ناپایدار نیز رخ دهد. در این نوع ناپایداری همان‌گونه که در شکل جستجوی حالت تعادل پایدار دیگری خواهد بود و از این‌رو یک پرش دینامیکی رخ خواهد داد. پرش دینامیکی می‌تواند در ناپایداری نقطه دوشاخگی نامتقارن نیز اتفاق افتد.ء ولی در اغلب حالت‌هاء سازه‌های فضاکار ناپایداری‌های از نوع نقطه حدی و با نقطه دوشاخگی متقارن ناپایدار را از خود بروز می‌دهند. 1۸0 ۸ 0۷۵۲۱ 0 5660001۷ ۳: ۳۱۵۱۳۱۵۱ ۳۸1 (0 شکل پ-۲-۵- فروجهش دینامیکی در ناپایداری نقطه دوشاخگی متقارن ناپایدار فروجهش گرهی می‌تواند به عنوان یک فروجپش محلی یا فروجهش کلی رخ دهد. بنابراین درک تمایز بین"فروجپهش محلی" و "فروجهش کلی" ضروری است. ۲- فروجهش عضوی از آنجایی که اغلب سازه‌های فضاکار تک‌لایه با اتصالات صلب ساخته می‌شوند. این سازه‌ها را می‌توان به عنوان سازه‌های با توجه به شیوهٌ هم‌بندی حالات با اتصال مفصلی آن‌ها از نظر ایستایی» پایدار می‌باشند» می‌توان به عنوان سازه‌های فضاکار با اتصالات مفصلی نیز ایده‌آل‌سازی نمود. در حالت اتصال مفصلی فرض می‌شود که اتصالات نمی‌توانند لنگرها را منتقل نمایند. هرگاه فرض شود که یک سازه فضاکار شبکه‌ای دولایه» همانند سازه‌های متشکل از اعضایی با دو انتهای مفصلی عمل می‌نماید. در این تغییرمکان محوری اعضای فشاری با انتهاهای مفصلی نشان داده شده است. در این شکل اء طول و 1 شعاع ژیراسیون عضو -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۵- رده‌های ناپایداری در سازه‌های فضاکار شسبکه‌ای بپ-۵-۵0 فشاری در ضریب بار پس‌کمانشی (نسبت بار پسماند به بار کمانشی) و میزان شیب منفی پس‌کمانشی تأثیرگذار خواهد بود. در ِ ی پر ار (الف) (ب) شکل پ - ۳-۵- منحنی بار محوری - تغییرمکان محوری اعضای فشاری: الف - نسبت لاغری بزرگ» ب - نسبت لاغری کوچک 0.0011 ع ج 0 + زر رد ت 3 ناراز 3 2 0 1 5 ۰ ۹ ۵ 0 [ 0 55 9۲و51 ت << 0 20 10 60 0 ۱00 ۱12۵0 0 ۱60 180 0 شکل پ -۳۴-۵- نمودار تقریبی تغییرات سختی منفی پس کمانشی - نسبت لاغری به ازای ناکاملی اولیه -/0.001 < ۶ مطابق شکل پ - ۲۳۵ برای مقادیر بزرگ ۲/]ء ممکن است بعد از کمانش» یک ناحیه ثابت ۸۸ وجود داشته باشد که با کاهش تدریجی بار تا تراز بار پسماند در نج دنبال خواهد شد. اما برای مقادیر کوچک و متوسط ۲/]آء مسیر باربرداری یک منحنی برگشتی با انحنای زیاد خواهد بود که دارای شیب منفی قابل ملاحظه‌ای می‌باشد (منحنی ۸]3۳) یا آن‌که همانند منحنی ۸۲ دارای شیب پس کمانشی بیشتری خواهد بود. اعضای فشاری با مقادیر 1/۲ کوچک و متوسطء کمانشی از نوع متفاوت با اعضای فشاری با مقادیر 7 بالنسبه بزرگ به نمایش می‌گذارند. منحنی ۸176 در شکل پ-۳-۵ نمایشگر پاسخ نظری است که انتظار نمی‌رود در یک عضو واقعی رخ دهد. بلکه در این حالت. نیرو به‌طور دینامیکی کاهش پیدا کرده و یک پرش دینامیکی یا فروجهش در رفتار پس- کمانشی چنین عضوی پدید می‌آید. شکل پ-۵-۵ مقایسه‌ای از پاسخ‌های پس‌کمانشی پایدار و ناپایدار در ابتدای ناحیه پلاستیک -------- صفحهٔ بعد -------- ب-۶-۵ آییننامه سازه‌های فضاکار یک عضو فشاری را نشان می‌دهد. منحنی نا(۸13):1 نمایشگر پاسخ نظری است. در حالی که مسیر باربرداری واقعی مشابه تا(]۸ می‌باشد. در آزمایشات فشاری یک میلهء هنگام رسیدن به بار بیشینه» میله کمانش کرده و ناپایدار خواهد شد و برای نیل مجدد به- حالت تعادل روی مسیر ]۸132 ناچار به کاهش بار می‌باشد که همراه با افزایش در تغییرمکان نیز خواهد بود. اگر دستگاه آزمایش بی‌نهایت صلب باشد.ء در این صورت مسیری که دنبال خواهد شد.ء مسیر )۸ خواهد بود. ولی در عمل یک دستگاه بارگذاری به صورت الاستیک عمل می‌نماید» هنگامی که میله کمانش می‌کند. به دلیل رهایی کرنش‌ها در داخل خود دستگاه, تغییرمکان‌های اضافی نیز در نمونه آزمایشگاهی وارد می‌شود. این عامل موجب می‌شود که به‌جای برداشت مسیر ناپایداری با افت ناگهانی بارء ۸ نتایج آزمایشگاهی مسیر(۸ را با شیب متفاوت با حالت دستگاه آزمایش کاملاً صلب نشان دهند. حرکت از ۸ تا 1 یک پرش دینامیکی بوده که به عنوان پدیده فروجپهش عضوی تلقی می‌شود. در بازیافت محدد تعادل در لآ میله دیگر به‌صورت دینامیکی عمل نمی‌کند و می‌توان آن را به صورت استاتیکی فرض نمود. بنابراین ناحیه‌های پایینی منحنی‌های پس‌کمانشی حاصل از نتایج تجربی و نظری را تقریباً می‌توان یکسان در نظر گرفت. 4 و۸ ۹ ۹ 6 اآ9ع] تون 8۱6 ۹ ۹ 6 ۳60۳۵1۵[ ۷ (ع[ط10؟٩‏ 20۵6 ع51311) زرد ودرا ایند شکل پ-۵-۵- مقایسه پاسخ‌های پس کمانشی پایدار و ناپایدار یک عضو فشاری نظری عضو در یک سازه» تزها در حالنی قابل تحقق است که دستگاه آزمایش دارای صلبیت به مراتب بیشتری نسبت به سختی منفی عضو باشد. اگر دستگاه بارگذاری دارای صلبیت کمتری نسبت به سختی منفی عضو باشد.ء در این صورت با پرش عضو به یک حالت نمایشگر سازه باقیمانده می‌باشد که عصو به آن متصل است. بنابراین برای تعیین رفتار عصو در یک سازه فضاکار در ناحیه لایه با اتصالات مفصلی را در نظر گرفته, فرض می‌کنیم که عضو فشاری تعادل و سازگاری خود را با سازه باقیمانده» که عضو به آن متصل است, حفظ می‌کند. بنابراین» اند رکنش عضو با سازه باقیمانده ر می‌توان بر حسب رابطه تعادل و ساز گاری نیروی محخوری - تغییرمکان توصیف نمود. یک رابطه نمونه بین پاسخ غیرخطی عضو و سازه باقیمانده در شکل پ -۶-۵ نشان داده شده است. منحنی -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۵- رده‌های ناپایداری در سازه‌های فضاکار سبکه‌ای پ-۷-۵ 0۸131 نمایشگر پاسخ عضو می‌باشدء منحنی‌های 0۸ و 0131۲ به ترتیب پاسخ سازه باقیمانده فاقد عضو مزبور تحت بارگذاری خارجی معلوم و همچنین پاسخ سازه باقیمانده با جایگزینی نیروی محوری معادل به جای عضو را نشان می‌دهند. بنابراین در نقاط ۸ دا و (] بین عضو و سازه اتصالی باقیمانده تعادل و سازگاری وجود دارد. می‌توان مشاهده نمود که تحت شرایط خاصی, به ازای یک بار خارجی معلومء به عنوان مثال در 3 و 1 دو جواب می‌تواند وجود داشته باشد. بنابراین در اثر ادامه بارگذاری سازه تا نقطه 3ا که خود یک نقطهٌ نمایشگر وضعیت ناپایدار می‌باشد. با توجه به آن‌که سختی منفی پس‌کمانشی عضو از سختی سازه باقیمانده افزون‌تر است. یک افزایش بسیار کوچک در تغییرمکان محوری موجب خواهد شد که نیروی ناشی از سازه باقیمانده» از نیروی متناظر با حالت تعادل در عضو به ازای همان تغییرمکان, بزرگ‌تر گردد. در نتیجه شرایط تعادل نقض گردیده و تغییرمکان محوری عضو ادامه خواهد یافت. به عبارت دیگرء فروجهش محوری روی خواهد داد تا تعادل و سازگاری محدداً در نقطه (] میسر شود. طی این پدیده بخشی از کار انجام شده توسط سازه در عضو اتلاف می‌شود. انرژی اضافی که به وسیله "132-1۳ بین پاسخ‌های عضو و سازه اتصالی باقیمانده مشخص می‌شود. موجب خواهد شد که بین 6و0 حالت نوسانی پیش آید که طی آن انرژی اتلاف گردد. بعد از نوسان» تعادل و سازگاری در نقطه 11 حاصل خواهد شد. با ادامه بارگذاری عضو از نقطه [] بها7) باز خواهد گشت و سپس مسیر منحنی پس کمانشی نرم‌شونده را دنبال خواهد نمود. ا(3ام۸ 9 3 0 شکل پ-۶-۵- پاسخ‌های عضو و سازه باقیمانده اتصالی به هنگام پدیده فروجپهش عضوی بنابراین نتیجه می‌شود که اگر سختی موثر سازه باقیمانده کوچک‌تر از سختی منفی پس‌کمانشی عضو باشد.ء در این صورت یک ناپایداری محلی وجود خواهد داشت و عضو در حالت تعادل ناپایدار خواهد بود و به ازای یک اختلال کوچک کوتاه خواهد شد تا تعادل بین عضو و سازه باقیمانده حاصل شود. ولی اگر سختی موّثر سازه باقیمانده بزرگتر از سختی منفی پس‌کمانشی عضو باشدء در این صورت وضعیت پایدار خواهد بود. در این شرایط عضو در حالت تعادل پایدار خواهد بود و مسیر باربرداری عضوء یعنی مسیر 321 می‌تواند بدون پرش دینامیکی دنبال شود همچنین در این حالتء برای آن که بخش پایینی پاسخ پس‌کمانشی عضو دنبال شود بار اضافی خارجی مورد نیاز خواهد بود. شکل پ ۷-۵ یک نمونه پاسخ عضو در اندرکنش با سازه باقیمانده را نشان می‌دهد. در این شکل, "00 ۲۲۲ و "00 به ترتیب نمایشگر تنش اولیه ناشی از عدم تناسب, لغزش گرهی و فروجهش محوری می‌باشند. -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۸-۵ آییننامه سازه‌های فضاکار ۲۳۷5۱6 6 ۱۳۸۵۵7۲۱۳۵۱۸۵ 6 ۲۶۴ ۹۹۱۷ع6)0۱۷۱۴۹۴ ۳- آثار توأم فروجهش گرهی و عضوی در حالات خاصی امکان وقوع فروجهش گرهی و عضوی به‌طور توأم وجود دارد. برای تشریح این پدیده, رفتار خرپای نشان داده شده در شکل پ- ۵ ۸ قابل مطالعه است. در شکل پ -۸۵ه۹, منحنی 2 رابطه (0,۵) عضو فشاری را نشان می‌دهد. فرض می‌شود که اعضای ۸13 و 13 دارای رفتار الاستیک بوده و تواماً دارای سختی .2 در برابر تغییرمکان قائم گره 13 می‌باشند. به ازای بار قائم 1*6 در 7 شرط تعادل استاتیکی ایجاب می‌نماید که: 0+۸۵< 1*8 . با افزایش یکنواخت بار 13*8 از صفرء در مرحله نخست. تعادل استاتیکی حفظ می‌شود. رابطه بین 13*8 و ۵ در شکل با ,[0 نشان داده شده است. به ازای تغبیرمکان ۵۱ نیروی,۲ در عضو فشاری با ,۱۳ نمایش داده می‌شود. خط ]۲,۲1 دارای شیب .۸ می‌باشد. بنابرین: (۳,]۱۶۸۵ و (۲,1]۱۶]۱۳۸۵ خواهند بود. با توجه به معادله فوق, را,تا نمایشگر بار 11*8 می‌باشد. منحنی ۳« شکل پ -۸-۵- خرپای ساده شامل یک عضو فشاری با اتصالاتن مفصلی -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۵- رده‌های ناپایداری در سازه‌های فضاکار سبکه‌ای پ-۹-۵٩ 1 , سم ۲۳۷۳۴ ۵م۱ رس 1 ۱ , ۲ ی ۱ 2۸58 1 تلج /-1۱-ا م0 پل / ۱ / ۱ ۱ ٍ 4 / 5 6 و ام م ۱ / 2 ۱ 8 9 ا ,1 1 ۶ 0 م6۶ م6 د؟ ۱ 0 شکل پ-۹-۵- پاسخ بار- تغییرمکان خرپای ساده شامل یک عضو فشاری با اتصالات مفصلی ملاحظه می‌شود که به ازای تغییرمکان‌های بزرگ‌تر از (۵» بار تعادل به مقداری کمتر از 13*8 افت می‌کند. در این حالت» تحت بارگذاری نیرویی» تعادل استاتیکی برقرار نخواهد بود؛ بنابراین فروجهش گرهی در سازه رخ می‌دهد. براساس معادله تعادل استاتیکی 0 شرایط متناظر با فروجهش عضوی می‌باشد. با توجه به شکل, به ازای هر ۵ فراتر از ۵۱ یک نیروی رو به پایین ‎٩‏ موثر بر جرم *1 (پ-۱-۵) ۳-6 - یخورحا شد. در فروجهش عضو از نقطه ,۲ تا نقطه وال ‎٩‏ همواره مثبت بوده و بنابراین» باعث ایحاد شتاب در جرم *[11 خواهد گردید. در نتیجه جرم *[11 تحت اثر این شتاب دارای حرکت نوسانی خواهد بود. با در نظر گرفتن میرایی» تعادل نهایی در ,۵ حاصل خواهد شد. همچنین ملاحظه می‌شود که نخستین مرحله پرش دینامیکی گرهی از نقطه,| تا نقطه 2[ با نوسان بین دا و 3[ دنبال خواهد شد. که در نهایت در نقطه ,| میرا خواهد گردید. با افزایش بارگذاری بر سازه تغییرشکل عضو فشاری مسیرد],ت) و رابطه بار- تغییرمکان مسیر "دا ,را را دنبال خواهند کرد. -------- صفحهٔ بعد -------- ببوست ۶- الف مبانی طراحی -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۶ -الف - مبانی طراحی پ-۶-الف ۳۰ مقدمه سازهٌ فضاکار را می‌توان به مثابه سیستمی انگاشت که با سه دسته از کَمَیّت‌ها در ارتباط تنگاتنگ می‌باشد: (الف) - کمیّت‌های ورودی که بر سیستم اعمال می‌گردندء شامل بارهای اعمالی وعوامل محیطی (ب) - کمّیّت‌های مشخصه که سیستم را تعریف می‌نمایند» شامل مشخصه‌ها و خواص سازه» شرایط سرحدی تغییرمکانی» ویژگی‌های هندسی» خواص مصالح, جرم» نسبت استهلاک و ... در این آیین‌نامه کَمّیّت‌های سه‌گانهٌ مذکور در فوق به طور کلی در فضا به صورت منفصل و نسبت به زمان به صورت پیوسته در نظر گرفته می‌شوند. در تحلیل سازه» کمّیّت‌های ورودی و مشخصهٌ سیستم» هم در مرحله حدس اولیهء هم در مراحل تدقیق طراحی» به صورت (پ -ع۶ الف-۱) [ (1) رک , ۲[ ] با < ) نا که درآأن: (/)۱۳ نمایشگر کمّیّت‌های ورودی,» (/),5 نمایشگر کَمّیّت‌های مشخصه سیستم و (0)/] به عنوان تابع پاسخ سازه منظور گردیده‌اند. در حالتی که تابع [ (1),ک , (0)/[[ ] 7 به صورت آنالیتیک تعریف شده باشد» حل سیستم"به صورت بسته" حاصل گردیده و در غیر این‌صورت. استفاده از فرایند عددی جهت تعیین خروجی (پاسخ سازه) مورد نیاز خواهد بود. عدم قطعیت و مبانی احتمال‌اندیشانهٌ تحلیل سازه‌های فضاکار تحلیل سازه‌ها معمولاً به منظور طراحی برای احداث سازه‌های جدید و یا جهت ارزیابی ایمنی سازه‌های موجود انجام می‌شود. اگرچه در نگاه اول دو حالت مذکور در فوق بسیار متفاوت به نظر می‌رسندء ولی از نظر آنکه در هر دو حالت کمّیّت‌های ورودی و کمّیّت‌های سیستم به دلایل گوناگون, از جمله عدم قطعیت. غیردفیق و گاه نامشخص می‌باشند. با یکدیگر مشابرهت‌هایی نیز دارند. بارهای اعمال‌شده یا قابل پیش‌بینی, هرگز به طور دقیق قابل شناسایی نمی‌باشند. این بارها را از اطلاعات ثبت‌شده حاصل از مطالعه سازه‌های نظیر تخمین می‌زنند؛ ولی چنین اطلاعاتی در مورد دو سازه مشابه عملاً یکسان نمی‌باشند. تفسیر - عدم قطعیت در مورد میزان واقعی بارها را می‌توان با اندازهگیری بالنسبه دقیق بارهای مرده و کنترل میزان بارهای زنده اعمالی کاهش داد. البنه ای نگونه اندازه‌گیری‌ها اغلب در موارد خاص ممکن بوده و اغلب با نوجه خاص به مقادیر حداکثر بارها صورت می‌گیرد و شامل ناریخچه کامل اعمال بار نمی‌گردد. همچنین در مورد کمّیّت‌های مرتبط با مشخصات هندسی سیستم نیز اصل عدم قطعیت صادق می‌باشد. ولی غالبا میزان نامشخصی‌ها نسبت به کمّیّت‌های ورودی (کنش‌ها) محدودتر است. -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۶الف-۴ آیین‌نامه سازدهای فضاکار ییا کرد؛ ولی برخی دیگر از کمیّت‌های مرتیط با مشخصات هندسی سازه را تنها در تعداد محدودی از نقاط یا مواضع می‌توان اندازه‌گیری نمود. این امر در مورد کمیّت‌هایی مانند انحنا با ناکاملی اولیه اعضا منجر به تأثیرات قابل ملاحظه‌ای در نتایج تحلیل می‌کردد. در مورد خواص مکانیکی و مقاومتی و پایایی مصالحء نه تنها انتظار می‌رود از یک نقطه تا نقطهٌ دیگر تغییراتی موجود باشد. بلکه ایس نهسیر -کمّینی را که گونه‌های مختلف عدم قطعیت به شرحی که در فوق ذکر گردید. در مورد آن صدتی نماید. کَمّت تصادفی و اغلب متغیر تصادفی می‌نامند. از مشخصه‌های چنین کمَیّنی آن‌استکه این نوع کُمّیت‌ها تابع زمان نمی‌باشند. در مقابل» کمَیّنی را که تابع زمان یا بعضی از پارامنرهای مستقل دیگر) باشدء فرایند تصادفی می‌نامند. لذا مغر تصادفی» نوع خاصی از فرایند نصادفی می‌باشد. کَمّیت تصادفی را نمی‌نوان با تابع با اندازه‌گیری واحدی تعریف نمود. در واقع هر لحظه, یا هر دفعه که چنین کُمّیّنی اندازه‌گیری و ثبت می‌گردد. تابع نمونه جدیدی حاصل می‌شود. هر تابع نمونه. تحقق ویژه‌ای از فرایند تصادفی را ارایه می‌دهد. مجموعه کلیه توابع نمون ممکن؛ کل فرایند تصادفی را ارایه می‌نماید که نها از طریق خواص احتمالی مربوطه قابل توصیف است و امکان تحمین کرانه پایینی را در درجه‌ای از اطمینان میسر می‌سارد. در تضاد با کمّیت‌های نصادفی, کَمّینی که در مورد آن میزان قابل اعتنایی از موارد عدم قطعیت صدتی ننمایدء کَمّیت تعییمی خوانده می‌شود. در این حالت کلیه نوابع نمون هگیری‌شده با یکدیگر یکسان فرض می‌گردند. در صورتی‌که کمُیّت‌های ورودی (کنش‌ها) و کمیّت‌های مشخصه سیستم سازه از نوع تصادفی باشند.ء این امر در مورد کمُیّت‌های خروجی (پاسخ سازه) اثر خواهد گذاشت. لذا تحلیل احتمال‌اندیشانه سازه فضاکار عبارت است از کاربری معادلهٌ (پ_عالف-۱) جهت تعیین خصوصیات احتمالی فرایند تصادفی خروجی (/)7)» با استفاده از مقادیر اطلاعات ورودی (شامل: الف- بخش احتمالیء که به صورت کمَیّت‌های تصادفی آرایه می‌گردند و ببخش تعیینی اطلاعات ورودی که به صورت مقادیر ثابت آرایه می‌شوند). منبع دیگر عدم قطعیت در نتایج حاصل از تحلیل (فرایند خروجی) در فرمول‌بندی روابط تحلیل نهفته است که در اینجا به‌طور نمادین با رابطه (پ_غالف-۱) نشان داده شد. این فرمول‌بندی‌ها مدل‌های ریاضی (تحلیلی یا عددی) از واقعیت بوده و در ماهیت. حالات حدی کلیات و مفاهیم بنیادین پس از محاسبه پاسخ سیستم سازه فضاکار از طریق روش‌های تحلیل سازه (چه تعیینی و چه تصادفی)» لازم است از دیدگاه عملکرد در تراز بهره‌برداری و در تراز ایمنی بررسی و قضاوت لازم صورت گیرد. تفقسیر - معیارهای پدیرش در ترازهای بهره‌برداری و ایمنی» برحسب نوع پارامترهای پاسخ مورد نظرء مورد بررسی قرار داده می‌شوند. به عنوان مثال, در صورت یکه تغییرمکان یا شاب مورد مطالعه قرار داده شود.ء باید بررسی گردد که کَمّیت مورد نظر به چه میزان [یا دفعات) و در چه طول مدتی از مقدار مشحصی» که ایمنی با بهره‌برداری ایمن را مورد نهدید قرار می‌دهدء طی طول عمر مفید ساره تجاوز می‌نماید. -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۶ -الی - مبانلی طراحی پ-۶-الف-۵ درصورتی که پاسخ فرایندی تصادفی باشدء جواب به این سوال تنها در قالب احتمال‌اندیشانه قابل ارایه است. در این حالت به‌طور معمول لازم‌است بازهٌ زمانی را که طی آن» پارامتر مربوط از مقدار مشخصی تجاوز نماید. به صورت کمّی تعیین نماییم. در عمل, قضاوت در مورد پاسخ سازه اغلب به نحو ساده‌تری صورت می‌گیرد. به عبارت دیگرء فرض می‌گردد سازه هنگامی به حالت حدی رسیده‌است که یک پارامتر به خصوص از پاسخ به مقدار حدّی (یا آستانه) رسیده باشد. حالات حدّی ممکن برای اغلب سازه‌ها متنوع می‌باشند. در آیین‌نامه‌های معتبر جهانی دو مجموعه از حالات حدّی متمایز گردیده‌اند: حالت حدّی نهایی و حالت حدّی بهره‌برداری. از حاللات حدّی نهایی» بسته به شرایط موارد زیر در مورد سازه‌های فضاکار شبکه‌ای فولادی حایز اهمیت ویژه می‌باشند: (الف) - نقض شرایط تعادل در بخشی از سازه یا در کل سازه» وقتی به صورت جسم صلب در نظر گرفته شود (پ) - حالت عملکرد فراکمانشی, ناپایداری هندسی عضوها یا اجزای تشکیل‌دهندهٌ سازه» (ت) - بروز ناپایداری هندسی و تغییرمکان‌های بزرگ» فروجهش, ناپایداری گرهی و گونه‌های دیگر ناپایداری» (ث) - گونه‌های بروز شکست و ترک‌خوردگی شامل گسترش ترک ناشی از خستگی. حالات حدی بهره‌برداری از حالات حذی بهره‌برداری» گونه‌های زیر در خور توجه خاص می‌باشند: (الف) - حالتی که فراتر از آن» بهره‌برداری» به نحوی مختل می‌گردد یا در حین بهره‌برداری موجبات تشویش خاطر افراد فراهم می‌شود. از دیدگاه حاللات حدی بهره‌برداری» میزان تغییرمکان سازه و اعضای سازه و میزان ارتعاش دارای اهمیت ویزه می‌باشند. همجنین میزان ترک‌خوردگی در سازه‌ها و پوشانه‌های بتن‌ارمه از دیدگاه بهره‌برداری باید مورد توجه قرار داده شود. فلسفه و مباتنی طراحی مبتنی بر حالات حدی هرگاه بخشی از سازه یا کل سازه برای نیّت به‌خصوصی به حالت نامناسب و نامطلوبی رسد که در خور خدمت‌رسانی مورد نظر نباشد و موجب اختلال در بهره‌برداری یا ایحاد نگرانی گردد یا تهدیدی برای ایمنی تلقی شود.ء زیرمجموعه یا مجموعهٌ سازه به حالت حدّی رسیده است. برخی از حالات حدی که اهمَیّت ویژه‌ای به‌لحاظ احتمال بروز خطرات جانی دارند.ء باید مورد توجه خاصّی قرار داده شوند. به طور کلی برای هر حالت حدّی» یک نامعادله بحرانی قابل فرمول‌بندی می‌باشد که با بهره‌گیری از آن می‌توان در فضای کمّیّت‌های مربوط حیطه پذیرش (یا حیطه توفیق)» 5 » یا به عبارت دیگر بازه‌ای که نامعادله بحرانی در آن صادق است را از حیطه عدم پذیرش (یا حیطه عدم توفیق)» 7]ء که به بازه‌ای اطلاق می‌گردد که در آن نامعادلهٌ بحرانی صدق نمی‌نماید. تمیز داد. فضای ۲/ و 5 به شرح زیر تعریف می‌گردد: -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۶-الی-۶ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار مرتبط با کَمّیّت‌های ورودی و مشخصه سیستم. عبارت است از ظرفیت عضو,ء جزء زیرمجموعه یا محموعهٌ سازهٌ فضاکار متناظر با تقاضای مورد نظر. به دلیل تصادفی بودن کمّیّت‌های ورودی, (5»1 < ک در اغلب حالات یک فرایند تصادفی است. تقهسیر - ظرفیت ۲ که بر اساس مفروضات مستدلی محاسبه گردیده است (و وابسته به خواص مصالح و ابعاد و خواص مقطع عضو است)» در حالت کلی کُمَیّنی تصادفی است که در بسیاری از حالات به جز در حالات زوال مفاومت ناشی از اثرات محیطی یا کسب مقاومت تابع زمان در مصالح بشی و نظایر آن» می‌توان آن را مستقل از زمان و به صورت متغیر تصادفی فرض نمود. برای هر سازه واقعی, اگرچه مقاومت به قطعیت» مشخص نگردیده ولی می‌توان مقدار ثابت نزدیک به واقعیت 40/ را براساس مطالعات نظری و آزمایشگاهی برای آن در نظر گرفت. در صورتی که خط 0)/ < 6/ در مختصات (ک , )/) ظرفیت مستقل از زمان عضو را ارایه نماید» شکل(پ-عالف-۱-ب)» یک حالت ممکن یا اثر ناشی از یک فرایند بارگذاری تصادفی را با پاسخ (/)5. که خود نیز فرایندی تصادفی خواهد بودء نشان می‌دهد. حالت حدّی آنگاه اتفاق می‌افتد که (5)1 از آستانهٌ 10/ تجاوز نماید و این به معنی آن است که نقطه (5 , 1/) به مرز حیطه عدم‌پذیرش 7 در شکل(پ-عالف-۱-الف)» برسد. زمان گسیختگی (زمان از شروع تا بروز حالت حدی نهایی)» // در شکل (پ-عالف-۱-ب)» یکی از معیارهای مهم قابلیت اطمینان سازه و از مهمترین خواص توصیفی فرایند تصادفی ) 5 می‌باشد. 7 // شکل پ-۶-الف - ۱-(الف) شکل پ-۶-الف-۱- (ب) اغلب برای محدوده زمانی (/ , 0) نامعادلهٌ بحرانی تنها در بدترین وضعیت ممکن مورد کنترل قرار داده می‌شود. با توجه به اطلاعات در دسترس ( از جمله در اختیاربودن بزرگ‌ترین مقدار بار در بازه زمانی مورد نظر)» استفاده از روش اخیرالذکر گاه ضروری است و به‌ویژه در حالاتی که عمر مفید طراحی برای سازه از پیش تعیین گردیده‌است. این امر حایز اهمیت خواهدبود. از دیدگاه است از احتمال آن‌که نامعادلهٌ بحرانی» حداقل یک بار در محدوده زمانی (/ , 0) نقض گردد و احتمال مکمّل قابلیت اطمینان (پ-۶-الف-۲) [14 < 5 ۵۳۱ ] ۳۳۵ > [ حداقل یک بار در بازه (1 , 0) 1 < 5] 0۲۵ - 0۳ (پ-۶-الف -۳) [1 > 5 ۵۳1 ] 3۲۵ > [همواره در بازه (2 , 0) ‎1٩‏ > 5] ۳۳۵ - 0۳ - 1[ < 08 -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۶ -الی - مبانی طراحی پ-۶الف-۷ که در آن 5 /۱1۵3 عبارت است از یک متغیر تصادفی که به‌صورت بزرگ‌ترین مقدار قابل حصول فرایند تصادفی) ؟ در محدوده زمانی (/ ,0) تعریف می‌گردد. -------- صفحهٔ بعد -------- ملز ومات طراحی مبتنی بر حالات حدی -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۶ - ب- ملزومات طراحی میتی بر حالات حدذی پ ۶ب -۳ ۱-کلیات ملزومات طراحی مبتنی بر حالات حدی در طراحی مبتنی بر حالات حدی ملزومات زیر باید ملحوظ گردند: - کنترل‌های لازم, به نیت حصول اطمینان از آن که هیچ‌یک از حالات حدی مربوط نقض نگردیده باشندء به عمل آید. - محاسبات فنی با بهره‌گیری از مدل‌های طراحی واقع‌گرایانه به عمل آید و در صورت لزوم با آزمایش تدقیق گردد. مدل‌های تحلیل باید شامل تمامی پارامترهای موّثْر باشند. - استانداردهای متعارف کیفی اجرای سازه‌های فضاکار و قابلیت اعتماد و اطلاعات مبنای طراحی ارضا گردند. ۲-حالات حدی نهایی - در بررسی حالت‌های حدی تعادل استاتیکی یا تغییرمکان‌های ظاهری با تغییرشکل‌های سازه» لازم است رابطهٌ زیر برقرار باشد: (پ -۶-ب ۱( ۳۳ ۳ که در آن »تا نمایشگر آثار ناشی از کنش‌های ناپایدارکننده و «..یت] نشان‌دهنده آثار ناشی از عوامل پایدار سازنده می‌باشند. _ هرگاه حاللات حدی گسیختگی یا تغییرشکل متزاید یک مقطع» عضو اتصال ی پیونده مورد بررسی است. لازم است - که در آن, و5 مقدار طراحی یک نیرو یا لنگر داخلی (مقدار نمایشگر تقاضا) و 1 مقدار طراحی مقاومت (مقدار نمایشگر ظرفیت) متناظر می‌باشند. الف)- بر اساس آیین‌نامه بارگذاری معتبر مورد استفاده در هماهنگی با فصل سوم این آیین‌نامهء یا ب )- بر اساس خواسته‌های کارفرما یا پیشنهادات مبتنی بر مطالعات ویژهٌ طرح که به تأیید کارفرما رسیده باشد. -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۶ -ب -۴۳ اآیین نامه سازه‌های فضاکار آیین‌نامه باید ارضا گردند. سازه قابل ملاحظه باشد.ء دو مقدار مشخصه را باید از یکدیگر متمایز نمود. مقدار مشخصهٌ کرانه بالایی»۸ت) مه و مقدار مشخصهٌ کرانه پایینی «تکر,:؛ در غیراین‌صورت. مقدار مشخصه واحد ۸ت) کفایت خواهد نمود. -در مورد کنش‌های متغیرء» مقدار مشخصه» , بر اساس مقادیر از پیش‌تعیین‌شده تعریف می‌گردد.ء در صورت عدم کفایت اطلاعات لازمء می‌توان مقدار مشخصه را به صورت مقدار کرانه بالایی تعریف نمود با این نیت که از آن مقدار تجاوز نگردد (یا احتمال تجاوز به میزان قابل‌پدیرشی اندک باشد). همچنین می‌توان مقدار مشخصه را به صورت مقدار کرانه پایینی تعریف نمود که احتمال نیل به آن با درجه احتمال معینی آرایه گردیده باشد. گردند. مقادیر معرف کنش‌های متغیر ۷/00 : مقدار تر کیب بار ۷۷ : مقادیر با احتمال وقوع زیاد ۷۷ : مقادیر شبه دایمی مندرج در فصل سوم این آیین‌نامه تعیین گردندء یا توسط کارفرماء یا براساس مطالعات ویژه توسط طراح پیشنهاد و به تأیید کارفرما رسانده شوند. درهر حالت, نباید این مقادیر از مقادیر حداقل تعیین‌شده در استانداردهای بارگذاری مربوط کمتر اختیار گردند یا به بیان دقیق‌تر باید به نحوی در نظرگرفته شوند که نامطلوب‌ترین حالت را از آنجه که از مقادیر تعیین‌شده در استانداردهای بارگذاری مربوط حاصل می‌گردد. در برگیرند. مقادیرمعرف مکمل مقدار طراحی ۲۸ هر کنش در بیان کلی عبارت است از: (پ -۶-ب -۳) ۳ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۶ - ب- ملزومات طراحی مبتنی بر حالات حدذی پ-گ-ب-۵ که در آن ۷۴ ضریب پاره‌ای کنش مورد نظر است که احتمال انحراف از مقادیر کنش‌هاء اثر عدم قطعیت در مدل‌سازی آن‌هاء عدم قطعیت در تعیین مقادیر و همجنین عدم قطعیت در ارزیابی حالت حدی مورد نظر را در برخواهد گرفت. (پ - ۶-ب - ۴- الف) #تکن /[*خوت6 (پ -۶-ب -۴-ب) زان با وان ۷( مگر آنکه ,۸ مستقیماً تعریف شده باشد. (پ -۶-ب -۵) شم /ح۸ (پ ۶ -با- عم الف) اتگمرین/ 7 600 و9 (پ ۶ -ب ی ب‌( 6 ۹۵۲ 7 6 - هرگاه مقادیر کرانه بالایی و پایینی مشخصه تعریف گردیده باشند: (پ ۶ -ف ۷- الف) مرها تگمین/ 7 م6۵ (پ ۶ -ب ۷- ب‌( 6 ,۹/۵ 7 زد که در آن کمیت‌های ذیربط به‌شرح زیر تعریف شده‌اند: ۶ مقدار مشخصه کرانه پایینی کنش دایمی, م0 مقدار بزرگ‌تر ضریب ایمنی پاره‌ای بار دایمی. در اینجا آثار ناشی از کنش‌ها با ت] نشان داده می‌شوند و نمایشگر پاسخ سازه به این کنش‌ها می‌باشند. مصالح تعیین می‌گردند. به عبارت دیگرء مقادیر ,۳۳ تابعی از ۳0 و 40 و پارامترهای دیگر چندی خواهند بود. ۳-خواص مصالح مقادیر مشخصه خواص مصالح از طریق مقادیر مشخصهٌ پارامتر مربوطهء :2۳ ارایه می‌گردد که به‌طورکلی به‌نتایج حاصل از آزمایش‌های استاندارد مصالح در شرایط استاندارد اطلاق می‌گردد. -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۶ -ب ۶ آیین نامه سازدهای فضاکار - در حالات مشخص, مقدار اسمی پارامتر مصالح به عنوان مقادیر مشخصه به‌کار گرفته می‌شود. - خواص مصالح فولادی به طور کلی از طریق مقادیر اسمی پارامتر مصالح به عنوان مقادیر مشخصه به‌کار گرفته می‌شود. حفاظت‌نشده از دیدگاه ظرفیتی معمولاٌ کرانهٌ پایینی و در طراحی اعضای دیگری که به صورت حفاظت‌شده طراحی می‌گردند. باید مقدار میانگین به‌عنوان مقدار مشخصه عضو حفاظت‌نشده به‌کار برده شود. ۵-فرآیند طراحی به روش ضرایب پاره‌ای بار و مقاومت - طراحی مبتنی بر روش ضرایب پاره‌ای بار و مقاومت. شامل یک فرایند تکراری به صورت زیر خواهد بود. خیر خیر بلی بلی جزییات اجرایی ارزیابی بر اساس معیارهای پدیرش به معنای ارضای موارد زیر است: - در تمامی شرایط طراحی (به نحو تعریف شده در فصل دوم) و تحت تأثیر مقادیر کنش‌های موّثر در ترازهای عملکردی و در سطوح اطمینان مورد نظر و با توجه به تقاضای ناشی از آن و با توجه به مقادیر ظرفیت متناسب سازه» هیجیک از حالات حدّی - در هر ایک از شرایط طراحی و حالات حدی مورد نظرء کنش‌ها و بارهای ایحادکننده مقادیر تقاضای بحرانی کمیت‌های پاسخ -در مواردی که اعمال آثار کنش‌ها به صورت همزمان متصور یا ممکن با محتمل نیستند. بارگذاری نیز فاقد حالات ترکیبی مشخصه آنان به صورت همزمان محتمل به نظر می‌رسند. باید با توجه به دیدگاه‌های احتمال‌اندیشانه ملحوظ گردند. -مقادیر بارها و ضرایب پاره‌ای و کلی آنها در ترکیب بارهای ذیربط به صورت مقادیر مشخصه یا مقادیر ارایه‌دهنده آثار -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۶ - ب- ملزومات طراحی مبتنی بر حالات حذی پ-ک-ب-۷ - مقادیر بارها و ضرایب بارها به منظور طراحی در حالات حدی متفاوت و به منظور ارضای ترازهای عملکردی متفاوت و سطوح متفاوت بارگذاری» هرگاه بر اساس داده‌های آماری حاصل گردندء باید کوشش گردد تا در تمامی حالات حدی محتمل, از قابلیت اطمینان تا حد ممکن همسانی با دیگر حالات بارگذاری برخوردار باشند. در این آیین‌نامه کوشش گردیده این امر از طریق اعمال ضرایب پاره‌ای بار منظور شود. مقادیر بارهای طراحی در رابطه با حالات حدی و ترازهای عملکردی و سطح خطر مقادیر طراحی عوامل نشان داده می‌شوند: (پ -عب ۸( ۷۳ - ریم ۳ م۳ ۳7 نمایشگر ضریب پاره‌ای بار مزیور می‌باشد که امکان انحراف مقادیر واقعی را از مقادیر نمایشگر بار مورد نظر ارایه می‌دهد. به ۷ در این آیین‌نامه مقادیر زیر را می‌توان حسب مورد تخصیص داد (بند ۳ فوق) : ۷/1 ۷۳/0 ۷۳/1 ۷۳/2 مقادیر کمّی آثار ناشی از کنش‌های موْثر (پ - ۶ب ‎)٩-‏ 1 20۱ : زوم )۲ مول ۳ که در آنء 4۵ عبارت است از مقادیر طراحی داده‌های هندسی به شرحی که خواهد آمد. عبارت است از ضریب پاره‌ای مرتبط با عدم قطعیت در مقادیر مفروض کمیّت بار و مدل‌سازی آثار ناشی از آن‌ها. (پ - عم ب -۱۰) 1 [( وه : زورا: لماح که در آن (پ - عم ب -۱۱) ۴ ۹/۵ 7 : ۷۳ -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۶ -ب -۸ آیین نامه سازه‌های فضاکار ضرایب پاره‌ای ,1/۳ را می‌توان به هریک از کنش‌ها یا به صورت عمومی بر تمامی کنش‌ها در ترکیب بارها با مقادیر ذیربط بار مزبورء اعمال نمود. ۳ هرگاه لازم باشد تمایزی بین آثار حالات کرانه پایینی و بالایی کنش‌های دایمی منظور گرددء می‌توان از دو ضریب پاره‌ای بار بهره‌گیری نمود که با دار 7 و .0 /" نشان داده می‌شود. ۴) در تحلیل غیرخطی (یعنی در حالت‌هایی که رابطه بین کنش‌ها و آثار ناشی از آنها - تقاضا - غیرخطی باشد)» قوانین ساده‌سازی‌شده زیر را می‌توان برای حالاتی که اثر یکی از کنش‌ها مسلط است.ء به‌کار برد: الف) هرگاه تقاضا با نرخ افزون‌تری از نرخ افزایش بارء افزایش یابد: در این حالت» ضریب پاره‌ای 12 باید به مقدار نمایشگر آن ب) هرگاه نرخ افزایش تقاضاء از نرخ افزایش بار کمتر باشد»ء ضریب پاره‌ای۳/ باید به تقاضا اعمال گردد. مقادیر طراحی مسخصه‌های مصالح و فراورده‌های سازه‌ای ۱ مقادیر طراحی ,۸ مربوط به خواص ماده یا مصالح ساختمانی در حالت کلی می‌تواند به طریق زیر نمایش داده شود: ۸ ر/ که در آَنْ ,2 مقدار مشخصه پارامتر مصالح یا خاصیت مواد سازه می‌باشد و عبارت است از مقدار میانگین ضریب تبدیل به منظور ملحوظداشتن آثار زیر: -آثار حجم و مقیاس, - آثار رطوبت و دماء - پارامترهای مرتبط دیگر. 1 ضریب پاره‌ای مصالح یا خاصیت مواد به منظور ملحوظداشتن آثار زیر می‌باشد: -امکان انحراف نامطلوب خواص مصالح از مقدار مشخصه؛ ۲ به عنوان گزینه‌ای دیگرء در حالات دیربط ضریب تبدیل [1 را می‌توان به‌طور تلویحی در مقادیر مشخصه مصالح در نظر گرفت. یا با استفاده از ضریب ۷۱ به جای م۷ به صورتی که خواهد آمد» عمل نمود. مقادیر طراحی مشخصات مصالح برای ترازهای عملکردی گوناگون و سطوح خطر و حالات حدی مرتبط را می‌توان از طریق - روابط تجربی با بهره‌گیری از خواص فیزیکی اندازه‌گیری‌شده از طریق آزمایش» -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست۶ - ب- ملزومات طراحی میتنی بر حالات حذی پ-عب-٩ -از طریق بررسی ترکیبات شیمیایی و خواص متالورژیکی مصالحء مقادیر طراحی داده‌های هندسی با همان مقادیر اسمی آن کمیت‌ها در نظر گرفت. به عبارت دیگر: (پ ض ب‌- ۱۳ ۵(" 0۸ (پ -عب -۱۴) ۸ سل ((۴۹(۵ 05*7 تعریف شوند که در آن: آثار زیر را در برمی گیرد: - امکان انحراف نامطلوب از مقادیر مشخصه یا اسمی - امکان بروز انحرافات تجمعی حاصل از بروز همزمان چندین انحراف هندسی در حالتی که *,رم,,ه باشد.ء 40*۸4 مقادیر ناکاملی» نابه‌جایی و انحرافات مرتبط با رواداری‌ها را ارایه می‌دهد. ۳ آثار انحرافات دیگر را باید با ضرایب پاره‌ای پوشش داد. این انحرافات در ارتباط با کنش‌های موّثر از طریق ضریب ,و در ارتباط با ظرفیت (مقاومت) یا ضریب /۱/* ملحوظ می‌گردند. ِ- مقادیر رواداری‌ها را می‌توان برای سازه‌های ساختمانی متعارف از مقررات ملی ایران - مبحث یازدهم اتخاد نمود که در این کاربری از سازه‌های فضاکار صادق خواهند بود. مقادیر رواداری‌های مربوط به انواع دیگر سازه‌های فضاکار در بخش ۳ این آیین‌نامه ارایه خواهد گردید. ظرفیت‌های طراحی محتمل متناسب با عمر مفید و دورهٌ با زگشت. از رابطهٌ زیر تعیین می‌گردد: (پ - گب - ۱۵) 121 (مه: کل 171 سر و0 ری سر ی -------- صفحهٔ بعد -------- بپ-۶ -ب -۱۰ آیین نامه سازه‌های فضاکار منظور می‌شوند. 3 عبارت است از مقدار طراحی مشخصهٌ 1 ام مصالح ۲ رابطهٌ بالا را می‌توان به طریق زیر نیز ساده‌سازی نمود: عبت ۱۶ 1 1 اب-۶ اه (مه زک بر داح بّ در اد ,۸1 (پ ۶ ب‌- ۱۷ ۹ سا 1/۸1 یادآوری: ضریب :[1 را می‌توان در :7۸ ملحوظ نمود. ۳) به عنوان گزینه‌ای دیگرء مقاومت طراحی (ظرفیت طراحی) را می‌توان مستقیما از مقادیر مشخصهٌ مصالح بدون تعیین صریح (پ -۶-ب -۱۸) 1 را این رابطه در مورد سازه‌های متشکل از صرفاً یک نوع مصالح (مثلاً فولاد) و روش‌های طراحی به کمک آزمایش, قابل انطباق ۴) باز هم به عنوان گزینه دیگرء برای سازه‌ها و اعضای سازه‌ای تحلیل‌شده به روش غیرخطی که از بیش از یک نوع مصالح در آن استفاده شده باشد که توأم با یکدیگر به‌کار گرفته می‌شوند» یا در حالتی که خواص خاک در مقاومت طراحی ملحوظ شده است. رابطه زیر برای تعیین مقاومت طراحی به‌کار گرفته می‌شود: (پ -۶-ب -۱۹) : لش( 1<)) ری : کا راک تا ۱ ره 1 حالات حدی نهایی کلیات ۱) حالات حدی نهایی باید به روش زیر مورد ارزیابی قرار داده شود: الف)- تعادل: از بین رفتن تعادل استاتیکی سازه یا بخشی از سازه در حالتی‌ که به صورت جسم صلب درنظر گرفته شود؛ در صورتی که: -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۶ - ب- ملزومات طراحی مبتنی بر حالات حذی پ-گ-ب-۱ ۱ خرابی داخلی یا تغییرشکل زیاده از حد سازه یا اعضای سازه‌ای و شالوده‌ها و پی و پایه‌هاء هرگاه مقاومت مصالح سازه یا خاک طرح را کنترل نماید. پ‌( گسیختگی یا تغییرشکل زیاده از حد خاک (نشست. فرونشست. روانگرایی؛ گسترش جانبی)» هرگاه مقاومت خاک یا سنگ در تأمین مقاومت مجموعه سازه حایز اهمیت خاص باشد. ت) خرابی و شکست ناشی از خستگی سازه یا عضو سازه‌ای. ۲) مقادیر طراحی کنش‌ها باید مطابق با این پیوست اختیار گردند. ارزیابی معیارهای پذیرش برای تعادل استاتیکی و مقاومت ۱ با در نظرگرفتن حالت حدی تعادل استاتیکی سازه» معیار پذیرش عبارت است از: (پ -۶-ب -۲۰) طعلت ک وتا که در آن ,منت عبارت است از مقدار طراحی اثر کنش ناپایدار کننده و «یینناً عبارت است از مقدار طراحی اثر کنش پایدار کننده. ۲ در موارد لازم» رابطه‌های کنترل حالت تعادل استاتیکی را می‌توان با ملحوظداشتن آثار پدیده‌های دیگر تکمیل نمودء به عنوان مثال: با اعمال ضریب اصطکاک بین اجسام صلب و نظایر آن. ۳) هرگاه حالت حدی مرتبط با گسیختگی (پارگی و شکست) یا تغییرشکل متزاید یک مقطعء عضو یا اتصال مورد نظر باشد. باید: (پ -۶-ب -۲۱) با کرت که در آن: ,] عبارت است از مقدار طراحی ناشی از عواملی مانند تقاضای نیروهای داخلی, لنگرها یا بردار نمایشگر چندین بار ۶. ترکیب بارها ۲ هر ترکیب بار باید شامل یک عامل متغیر اصلی یا یک عامل تصادفی باشد. ۳) ترکیب بارها باید به شرح مندرج در بندهای زیر صورت گیرد. ۴) هرگاه نتایج ارزیابی به تغییرات بزرگی یک عامل دایمی (مستمر) و نحوه توزیع فضایی آن وابسته باشد, حالات ناخوشایند و خوشایند این بارها باید ملحوظ گردند. -------- صفحهٔ بعد -------- بپ-۶ -ب -۱۳ آیین نامه سازه‌های فضاکار ۵) هرگاه چند اثر ناشی از یک کنش دارای اثر متقابل بر یکدیگر نباشند». ضرایب پاره‌ای مربوط به هر یک از موْلفه‌های خوشایند را می‌توان کاهش داد. ۶ تغییرشکل‌های اعمالی را در موارد حایز اهمیت باید ملحوظ داشت. ترکیب بارها برای شرایط طراحی مستمر یا گذرا (ترکیب بارهای اساسی) فرم کلی آثار ناشی از عوامل و بارها به صورت زیر می‌باشد. (پ -۶-ب - ۲۲) زک ۷/0 ول :و۷ ام در رو) تار رک متا 71 : |[<7 (پ -۶-ب -۲۳) ۷ :و۷۳ و۷ : ۷و۷ :ام ریت ریا اما [<] :+ 1[</ ترکیب بارهای نشان داده شده در آکولادهای فوق را می‌توان به صورت زیر نشان داد: (بپ -ع ب -۲۴) ز بالگ زیوللازن ۷ 2 ۷ ررل) رنه + مر رس 20 [ سر ۱ (پ غاب -۲۵) ال ,0 /لان.0/ 2 0,۳۷ 70,1۷0 ۷ م۷ افو 6 ی [ [د] 2 نمایشگر اثر توام یا ترکیبی بارها و عبارت‌است از ضریب کاهش برای کنش‌های دایمی 7) در ناخوشایندترین حالت. ۲ در حالتی که رابطه بین کنش‌ها و آثار آنها غیرخطی استء روابط بالا را باید مستقیماً اعمال نمود که متناسب با افزایش نسبی ترکیب بارها برای شرایط طراحی تصادفی ۱ فرم عمومی آثار ناشی ازکنش‌های مزبور باید به صورت زیر در نظر گرفته شود: (پ -۶-ب - ۲۷) 0 :زجلا م۷ (رولا با رل :و۸ چرس تاحرتا [ <] ز [<7 ۲ ترکیب کنش‌های مندرج در حد فاصل اکولادها را می‌توان به صورت زیر بیان نمود: -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۶ - ب - ملزومات طراحی میتی بر حالات حذی پ-۶-ب-۱۳ اس ۶ -- اس ۳۲۸ زد ۱ ۱۹ ۱ ۱ ۱ ار [م ۲ ال) (دلا 2 + ( دا بر رلل) "جا و۸ ۷ج ۳ + 2 انتخاب بین 0) ۷ با بم0) ردلل باید با درنظرگرفتن شرایط طراحی تصادفی مرتبط صورت گیرد. بنابراین در شرایط طراحی تصادفی تحت آثار ناشی از ضربه, آتش‌سوزی یا ضرایب پاره‌ای مرتبط با شرایط ایمنی جانی ناشی از وقوع سانحه تصادفی, این کمیت متناسباً اختیار می‌گردد. تر کیب بارها برای شرایط طراحی لرزه‌ای ۱ صورت عمومی آثار ناشی از بارها باید به‌صورت زیر در نظر گرفته شود: (پ -۶-ب -۲۹) 0 ر دا : پبرش ‎ ۳:‏ ررکاطا وتا |[ 2 : 72 ۲ ترکیب بارهای داخل آکولاد را می‌توان به‌صورت زیر نمایش داد: (پ -۶-ب -۳۰) رل 2 /لا 2 یه ی ر۸ ۱۷" 0 ررط ل ی 2 [ از ضرایب باره‌ای بار و ترکیب بارها مقادیر ضرایب 7 و برای کنش‌های موّئثْر باید مطابق مراجع معتبر از جمله آیین‌نامه اروپاء 1۸۷1991 اختیار گردد. ضرایب پاره‌ای مصالح و فراورده‌های ساختمانی 1 ۲ تا ۲1999 اختیار گردند. -------- صفحهٔ بعد -------- لبوست ۷ اصول و شیوه‌های اجرای سازه‌های فضا کار -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۷ -اصول و نسیوه‌های اجرای سازه‌های فضاکار بپ-۳-۷ در این آیین‌نامه حداقل استانداردهای کیفی عملیات اجرایی ساخت و نصب ارایه گردیده‌اند تا اطمینان حاصل شود که مفروضات طراحی براساس این آیین‌نامه ارضا گردیده و سطح ایمنی مورد نظر تأمین گردیده است. متناسب با نوع عامل و کیفیت مورد انتظار نامه به تفصیل آرایه خواهند شد. ۲-۷ ملزومات ساخت و نصب هرگونه نیاز ویژه یا تکمیلی مربوط به ساخت و نصب برای سازهٌ خاص باید در مشخصات فنی پروژه به روشنی تعیین گردد. کیفیت عملیات اجرایی ساخت و نصب باید از مشخصات آرایه‌شده در بخش۲ تبعیت نماید. ۳-۷ مشخصات فنی اجرا به‌جز مواأردی که در این آیین‌نامه به صراحت مورد اشاره قرار داده شده باشد.ء موارد مندرج در مقررات ملی ساختمانی ایران مبحث یازدهم., استاندارد جوش ایران» استاندارد پیچ‌های کشور یا در موارد نقص یا کمبود.ء استانداردهای معتبر جاری خواهند بود. ساخت و نصب به‌منظور حصول اطمینان از سازگاری گام‌های اجرایی با مفروضات طراحی هر سازهٌ فضاکار آرایه شده باشد. مشخصات فنی پروژه باید جزییات کافی در مورد ملزومات ویرهٌ زیر را شامل شود: - ساخت - بازرسی فنی و کنترل کیفیت مشخصات فنی می‌تواند مکمل ضوابط استانداردهای مرجع باشد ولی نباید از حداقل ملزومات تعیین‌شده در این آیین‌نامه عدول به‌عمل آید. مشخصات فنی مصوب پروژه نباید بدون موافقت طراح و مرجع مسوْول کنترل و بازرسی فنی طرح و یا دستگاه مسوّول نظارت بر حسن انجام عملیات اجرایی تغییر یابد. لازم‌است مشخصات فنی مصالح» ساخت. بافت و نصب سازه فضاکار برای هر پروژه به روشنی ارایه گردد. در موارد عدم تهیه و -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۴۳-۷ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار ۳-۷ محدودیت‌ها در کاربری مصالح و به کار گیری شیوه‌های ساخت بسته به نوع کاربری سازه و کنش‌ها و عوامل موّثره محدودیت‌های کاربرد انواع مصالح و شیوه‌های برش‌کاری» سوراخ‌کاری» آماده‌سازی و اصلاحات سطحی, اصلاحات کناره‌هاء لبه‌ها و زدگی‌هاء فرم‌دادن» صاف کردن» رنگ‌کاری و گالوانیزه‌نمودن باید مطابق ره ۶-۷ اتصالات جوشی جوش کاری و مونتاز قطعات جوش‌شده باید به‌نحوی صورت گیرد که ابعاد نهایی در محدودهٌ رواداری‌های قابل‌پذیرش در این کیفیت را شامل گردد. بسته به روش ساخت تعیین‌شده در مشخحصات فنی و شبوهٌ اتخادشده برای ساخت به‌صورت درجا یا ۷-۷- مصالح سخت‌شده در مورد کاربرد مصالح سخت‌شده باید مطابق با شرایط محیطی و عوامل موّئثر» دقت‌های ویژه به‌کار برده شود و در مواردی که کاربرد این مصالح دارای محدودیت‌هایی است. این امر توسط طراح در مشخصات فنی ذکر گردد. - ارضای مفروضات طراحی برای عوامل استاتیکی, - تعریف معیارهای پذیرش رواداری‌ها برای سازه‌های فضاکار در موارد عدم وجود ملزومات دیگر. -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۷ -اصول و نسیوه‌های اجرای سازه‌های فضاکار بپ-۵-۷ رواداری‌های ویژه» مقادیر محدودتری را ارایه می‌نمایند که برای ارضای مفروضات طراحی ضروری تلقی می‌گردند و در موارد زیر - در مورد سازه‌هایی که رواداری محدودتری از سازه‌های معمولی را طلب می‌نمایند. رواداری‌های موردی خاص بر مقادیر حتی محدودتری از رواداری‌ها دلالت می‌نمایند که به منظور ارضای ملزومات عملکردی - معیارهای دیگر از قبیل فواصل آزاد لازم بین اجزای سازه‌ها و یا اجزای متحرک, 5 امتداد نماهای بیرونی سازه. سازه‌های فضاکار در معرض دیدء علاوه بر رواداری‌های ساخت و نصب دایز اهمیت از دیدگاه سازه‌ای, باید با دقت هرچه تمام‌تر و با رواداری‌های محدودتری ساخته شوند که در بخش سوم این آیین‌نامه به آن اشاره شده است (رواداری‌های خاص). رواداری‌ها را همچنین می‌توان در چارچوب رواداری‌های نولید» ساخت و نصب طبقه‌بندی بررسی نمود. رواداری‌های تولید مربوط به تولیدات در مقیاس وسیع پروفیل‌های مورد استفاده» پیچ‌ها و دیگر اجزای مورد نیاز در ساخت و نصب قطعات سازه فضاکار می‌باشند که باید ملزومات کیفی و کمّی این تولیدات را ارضا نمایند. طول قطعات و در سازه‌های مشمول این آیین‌نامه درحد و حدودی که در این آیین‌نامه مشخص می‌گردند. نیازی به رعایت ملاحظات ویژه در تحلیل و طراحی نخواهد بود. در حالاتی که رواداری‌های ساخت با مقادیر تعیین‌شده در این آیین‌نامه متفاوت باشند.ء باید اثرات مربوط در تحلیل و طراحی عضو جرء سازه‌ای و محموعهٌ سازه ملحوظ گردد. رواداری‌های نصب رواداری‌های نصب مربوط ید بافت و نصب قطعات سازه فضاکار به‌طور عمده در محل پروزه می‌باشند. این نوع کیفی مربوط به رواداری‌های تولید.ء ساخت. بافت و9 نصب در تمامی حاللات معمول, ویژه و موردی خاص برای انواع سازه‌های فضاکار ارایه خواهند شد. -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۶-۷ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار ۹-۷- مدیریت کیفیت شیوه‌های اعمال مدیریت کیفیت فراگیر در تمامی مراحل تکوین پروژه» از مطالعات توجیهی و امکان‌سنجی تا تحویل قطعی و بهره‌برداری و نگهداری ویژه پروژه‌های متشکل از سازه‌های فضاکار در بخش ۳ این آیین‌نامه ارایه خواهند شد. ۱-۹-۷- بازرسی فنی و آزمایش‌های کنترل کیفیت سطح بازرسی فنی و آزمایش‌های کنترل کیفیت برحسب ویژگی‌های پروژه, درجهٌ اهمیت. نوع, ریخت و ماهیت سیستم سازه» مصالح و شیوه ساخت و نصب باید در مشخصات فنی پروژه ذکر گردد. معیارهای پذیرش خواص مصالحء میزان رواداری‌ها و ملزومات کیفی تولیدات مورد نیاز جهت ساخت قطعات, اجزاء پیونده‌هاء اتصالات» زیرمجموعه‌ها و مجموعهٌ سازه فضاکار و همچنین رهنمودهای لازم در زمینه شیوه‌های بازرسی فنی و کنترل کیفیت ساخت» بافت و نصب اعضا و اجزای سازه‌های فضاکار در بخش سوم این آیین‌نامه ارایه خواهند شد. ۲-۹-۷ تضمین کیفیت سازنده باید برنامه تضمین کیفیت کارایی را تدوین یا از برنامه ارایه‌شده در بخش ۳ این آیین‌نامه پیروی نماید تا اطمینان حاصل گردد که ملزومات آیین‌نامه حاضر و مشخصات فنی پروژه رعایت خواهد گردید. این برنامه باید قبل از شروع به‌کار به تأیید کارفرما رسیده باشد. سازنده باید توانایی مدیریت» تأمین منابع نیروی انسانی متخصص و کارگران ماهر و ساده و ماشین‌آلات و تجهیزات لازم را برای انجام توفیق‌آمیز کار در هماهنگی با ویژگی‌های کمّی و کیفی پروژه» دارا باشد. توصیه می‌شود کارفرما با بهره‌گیری از متخصصان مجرب. کنترل و بازرسی فنی مستقلی در تمامی مراحل پروزژه از مطالعات توجیهی و امکان‌سنجی تا تحویل قطعی و در پی آن بهره‌برداری و نگهداری اعمال نماید. کنترل و تضمین کیفیت باید به روش‌های آماری از روش‌های مخرب و غیرمخرب در مورد مصالحء رواداری‌هاء اعوجاج‌ها اعمال گردد. همچنین کیفیت آماده‌سازی سطوح جهت رنگ‌کاری و کیفیت و کمّیت رنگ‌کاری با لایه‌های محافظ باید به روشنی تبیین گردد. برنامه تضمین کیفیت به‌منظور حذف (یا کاهش احتمال بروز) هرگونه خطای حایز اهمیت در فرایندهای طراحی» ساخت» بافت. نصب و بهره‌برداری سازه فضاکار تنظیم می‌گردد. کنترل کیفیت مستقل نمایندگان کارفرما می‌تواند به صورت تصادفی یا مستمر بسته به شرایط و کیفیت و اهمیت کار تدوین گردد. برنامه تضمین کیفیت نباید منجر به توقف یا تعلیق کار گردد مگر آن‌که نقیصه‌ای که نیاز به رفع آن باشدء مشاهده گردد. در فرایند کنترل کیفیت. رد یا قبول قطعات و اقلام کار و فعالیت‌های کنترل‌شده براساس معیارهای این آیین‌نامه و مشخصات فنی پروژه صورت خواهد گرفت. نارسایی‌های عملیات اجرایی باید بلافاصله پس از کشف از سوی بازرسان فنی اعلام گردد. نسخه‌ای از کلیه گزارش‌های تهیه‌شده توسط بازرسی فنی باید در اختیار سازنده و نصاب قرار داده شود و اقدامات اصلاحی برای قطعات معیوب یا اقدامات پیش گیرانه در زمینه رفع نارسایی در منشاً برای تولیدات بعدی و اصلاح روند ادامه کار صورت گیرد. -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۷ -اصول و نشسیوه‌های اجرای سازه‌های فضاکار پ-۷-۷ ۱۰-۷ اصول ایمنی اجرا مراحل بافت و نصب سازه فضاکار باید به صورت گام به گام در مشخصات فنی پروژه قید گردد و در عمل نیز رعایت شود؛ به نحوی که در هر زمان» هر بخش بافته یا نصب‌شده برای بارها و عوامل محتمل با سطح اطمینان از پیش‌تعیین‌شده پایدار باشد. جزییات اصول ایمنی اجراء ویژهٌ ساخت. بافت و نصب سازه‌های فضاکارء در بخش سوم این آیین‌نامه ارایه خواهد گردید. ۱۱-۷- ساخت. بافت و نصب سازه‌های فضا کار شبکه‌ای فولادی ۱-۱۱-۷- درک مبانی و مفاهیم اصلی ساخت و نصب سازه‌های فضاکار مستلزم شناخت کامل روش‌ها و فرایندها و گام- های ساخت, بافت و نصب می‌باشد. نقشه‌های طراحی معماری» سازه و تأسیسات سازه فضاکار همراه با مشخصات فنی ساخت انتقال دهنده ایده‌های طراحی به عوامل ساخت جهت جامهٌ عمل پوشاندن به آنها خواهد بود. در مورد نحومٌ بافت و نصب و شیوه اجرا باید در مرحلهٌ طراحی سازه فضاکار اتخاذ تصمیم گردد. ۲-۱۱-۷۷ با استفاده از مدارک طراحی» نقشه‌های جزییات برای ساخت قطعات سازه فضاکار (یا نقشه‌های ساخت کارخانه) تهیه می‌گردند که باید جهت تأیید به مهندسان طراح ارایه گردند. ۳-۱۱-۷- در یک پروژه وسیعء تعداد زیادی از فعالیت‌های اجرایی و مراحل کار را می‌توان به طور همزمان انجام داد. در سیستم‌های پیش‌ساخته, اجزای ساخته‌شده در کارخانه طبق برنامه زمان‌بندی‌شده به تدریج از کارخانه به کارگاه حمل می‌گردند. همچنین مصالح مورد نیاز نیز طبق جدول زمان‌بندی برحسب نیاز با توجه به میزان ذخیره متناسب با شرایط و حجم پروژه تهیه‌شده و به کارخانه حمل می‌گردند. به‌طور معمول نقشه‌های جزییات اجرایی نیز» برحسب نیاز و توانایی‌های ساخت و تولید در کارخانه» ارایه می‌گردند. بنابراین سازنده و نصاب سازه فولادی باید برنامه تفصیلی برای حصول اطمینان از آن‌که کلیه مراحل و عملیات اجرایی مطابق با برنامه زمان‌بندی و در هماهنگی با روش‌های اجرایی از پیش تعیین‌شده» به پیش خواهد رفت. تهیه نموده و برای واقعیت بخشیدن به آن از هیچ کوششی فروگذار ننمایند. ۳-۱۱-۷- کلیه اعضای پیش‌ساخته باید در کارخانه با شماره‌ای مشخص‌شده و این شماره یا با رنگ و یا با علامت حک‌شده روی قطعات منعکس گردیده و این قطعات پس از حمل به کارگاه در محل مناسبی مطابق مشخصات فنی پروژه انبار شوند. ۵-۱۱-۷- سازنده باید برنامه اجرایی فعالیت‌ها را برای ارضای ملزومات پیمان ارایه دهد. ۱۲-۷ شناسنامه مصالح و قطعات و اعضا مصالح هر پروژه مطابق مشخصات فنی طرح سفارش داده می‌شود و باید همراه با گواهی کنترل کیفیت و مرجحاً با حضور و تأیید نمایندهٌ بازرسی فنی پروژه حمل گردد. مصالح و تولیدات مزبور باید پیش از حمل توسط تأمین کننده آن‌ها علامت‌گذاری شود. در مواردی که گواهی‌نامه‌های کنترل کیفیت و با چنین علامت‌گذاری موجود نباشد.ء لازم‌است آزمایش‌های کنترل کیفیت مندرج در مشخصات فنی پروژه برای شناخت مصالح به‌عمل آید و متعاقباً مصالح براساس خواص دسته‌بندی و توسط سازنده براساس یک سیستم تبیین‌شده علامت‌گذاری شوند. تا مرحله نصب هر قطعه در محل تعیین‌شده در نقشه‌های نصب, باید علامت ویژه قطعه مزبور که از طرف سازنده بر آن حک‌شده» به خوبی قابل رویت باشد. -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۸-۷ آییننامه سازه‌های فضاکار شیوه و نتحوه آماده‌سازی سطوح قبل از رنگ‌کاری باید در مشخصات فنی ذکرشده و برنامه بازرسی سطوح آماده‌سازی‌شده تعیین یا به محل احداث پروژه حمل گردند. پیونده‌هاء اجزا و ادوات اتصالء هر یک باید به‌طور جداگانه در بسته‌بندی مجزا تحویل گردند. ۱۳-۷- حمل و تحویل قطعات ساخته‌شده می‌گردند. به‌نحوی که در زمانی که به هر یک نیاز باشدء در محل حاضر باشند. در صورت آن که قطعات در حین حمل و انبار صدمه دیده باشند.ء باید موارد به مسوولان ساخت و نصب و نظارت اطلاع داده شود و (قبل از نصب) در صورت امکان با نظر مسوْولان دستگاه نظارت رفع نقص گردد یا قطعات صدمه دیده جایگزین گردند. ۱۳-۷ نصب ۱-۱۴-۷- روش نصب روش نصب با در نظرگرفتن جنبه‌های ایمنی و اقتصادی اختیار می‌گردد. ۲-۱۴-۷- جزییات اتصالات و نحوه اجرای اتصالات سازنده باید جزییات اتصاللات و9 نصب کار گاهی را براساس نقشه‌های طراحی و اسناد مناقصه تهیه نماید. در حین ساخت برای رعایت اصول ایمنی؛ سازنده باید مکان و محل مناسب برای کار 9 همجنین مسیر عبور ایمن؛ پوشش‌های کف‌های آدم‌رو نرده‌های حفاظ کمربند و کلاه و کفش و گوشی ایمنی را مطابق بخش ۳ این آیین‌نامه تأمین نماید. سازنده, مسوّول تحویل گرفتن و انبارنمودن اعضا و قطعات پیش‌ساخته در محل مناسبی است که موجب زوال و اضمحلال مصالح و واردشدن صدمه به اعضا نگردد. در مورد اعضا و قطعات سازه فضاکار در معرض دید باید دقت ویژه‌ای در حمل, تخلیه, انبارنمودن و نصب این قطعات مبذول داشت تا از اعمال هرگونه صدمه بر اعضا و اجزا و رنگ‌کاری آن‌ها ممانعت به عمل آید. اعضا و اجزای سازه فضاکار و به‌ویژه آن دسته از اعضا که در معرض دید قرار خواهند گرفت. باید فاقد نارسایی‌هایی از قبیل خم‌شدگی, پیچ‌خوردگی و آثار اعمال ضربه باشند. -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۷ -اصول و نسیوه‌های اجرای سازه‌های فضاکار پ-۹-۷٩ ۱۵-۷- حفاظت در برابر خوردگی حفاظت اعضاء گره‌هاء پیونده‌ها و اتصالات و ادوات اتصال باید براساس مشخصات فنی طرح با توجه به شرایط محیطی صورت در مراحل آماده‌سازی با حمام اسیدی یا گالوانیزه نمودن پیچ‌ها باید تدابیر لازم را برای ممانعت از بروز پدیده تردشکنی ناشی از در مراحل نگهداری و بازدیدهای فنی لازم‌است شناسنامه‌فنی مربوط به آثار خوردگی برای سازه فضاکار فولادی تکمیل و علایم هرگونه خوردگی گزارش گردد. نقاط حایز اهمیت در بازرسی فنی از این دیدگاه عبارت‌اند از: - نقاطی که کار سرد در مورد آنها صورت گرفته است. -مراکز تمرکز تنش و نقاط حاد. -در مواضع محتمل بروز نارسایی‌های ناشی از جوش‌کاری» -مواضع تحت تنش تعلیقی کششی در شرایط در معرض خوردگی» -در مواضع سوراخ‌کاری به روش پانچ و برش‌کاری از طریق گیوتین» -در اعضاء اجزاء اتصالات و پیونده‌هایی که تحت تأثیر خستگی به‌ویژه در محیط خورنده قرار دارند. -------- صفحهٔ بعد -------- بو ست ۸ اصول مستندسازی -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۸- اصول مستندسازی پ-۳۰۸ ۱-۸- نقشه‌های طراحی و مشخصات فنی پروژه نقشه‌های طراحی باید به نحو گویایی آرایه‌دهنده اطلاعات لازم و کافی برای ساخت. بافت و نصب سازه فضاکار باشند و باید شامل اطلاعات لازم در مورد نوع و کیفیت مصالح ابعاد کامل و موقعیت هر یک از اعضا و اجزای سازه باشند و کلیه اطلاعات لازم از دیدگاه هندسی را برای پروژه نشان دهند. همچنین در صورتی که پیش‌خیز در نظر گرفته شده باشد. این موارد نیز باید مش‌خص گردد. تمامی نقشه‌های طراحی, مشخصات فنی و تجدیدنظرهای مربوط باید دارای تاریخ باشند. همچنین باید ملزومات رنگ کاری از قبیل آماده‌سازی سطوح, مشخصات رنگ, ضخامت رنگ یا ای گالوانیزه یا هرگونه سیستم حفاظتی دیگرء همراه با دستورالعمل گام‌به‌گام فعالیت‌های مربوط در مشخصات فنی آرایه‌شده باشد. تعدادء ابعاد و موقعیت استقرار نهایی هر قطعه سازه فضاکار باید در ۲-۸- نقشه‌های جزییات اجرایی ساخت کارخانه‌ای نقشه‌های جرییات اجرایی ساخت وسیله القا و انتقال نظرات مهندس طراح به کارخانه سازنده می‌باشد. این نقشه‌ها باید گویای شناخت کاملی از قابلیت‌ها و توانایی‌های موجود در کارخانه سازنده باشد. نقشه کش طراح با استفاده از نقشه‌های آرایه‌شده توسط طراحان و با در اختیارداشتن مشخصات فنی طرح و مصالح و با شناخت از روش‌ها و امکانات ساخت در کارخانه, اقدام به تهیه نقشه‌های جزییات اجرایی ساخت می‌نماید. این نقشه‌هاء پس از تهیهء باید به طور دقیق مورد کنترل و بررسی قرار داده شوند و پس از اعمال اصلاحات نهایی و اخذ تأییدیه مهندسان طراحء جهت ساخت به کارخانه ابلاغ گردند. سازنده باید نقشه‌های ساخت کارخانه‌ای قطعات پیش‌ساخته., نقشه‌های ساخت و نصب قطعات. زیرمجموعه‌ها و محموعهٌ سازهٌ فضاکار را تهیه نماید. تهیه نقشه‌های جزییات اجرایی ساخت قطعات در کارخانه امری الزامی در فرایند ساخت سازه‌های فولادی فضاکار پیش‌ساخته به‌شماره می‌رود. این نقشه‌ها توسط بازرسان فنی نیز به منظور کنترل کیفیت ساخت قطعات فولادی به‌کار گرفته می‌شوند. دو نوع نقشه جزییات مورد نظر می‌باشند: نقشه‌های جزییات اجرایی ساخت کارخانه‌ای و نقشه‌های جزییات بافت و نصب و عملیات اجرایی کارگاهی. ۳-۸- نقشه‌های جزییات جانمایی, بافت. نصب و اجرای کارگاهی نقشه‌های نصب و اجرای کارگاهی توسط نصاب سازه فولادی در کارگاه مورد استفاده قرار داده می‌شود و شامل نقشه‌های نشان‌دهندهٌ موقعیت قطعات و اعضای سازه فضاکار در مجموعه ساختمان و همچنین جزییات نصب و اتصال کارگاهی آن‌ها می‌باشند. تمامی اعضای پیش‌ساخته در کارخانه باید با شماره‌ای مشخص‌شده و این شماره (کد) یا با رنگ و یا با علامت حک‌شده» روی قطعات منعکس گردیده و این قطعات پس از حمل به کارگاه در محل مناسبی مطابق مشخصات فنی پروژه آنبار شوند. -------- صفحهٔ بعد -------- پ-۴۳-۸ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار ۳-۸- نقشه‌های وضعیت اجراشده یا نقشه‌های جون‌ساخت در عین حالء در صورتی که تغییراتی در حین اجرا به دلایل قابل توجیهی از نظر فنی و اقتصادی اعمال شود.ء نقشه‌های مذکور نگهداری و بهره‌برداری از سازه حایز اهمیت ویژه‌ای است و این امکان را می‌دهد که در صورتی که در مراحلی در آتیه مطالعاتی در ۵-۸- نقشه‌های معماری, تأسیسات الکتریکی و مکانیکی و مشخصات فنی مربوط نقشه‌های معماری و تأسیساتی باید نشان‌دهندهٌ جزییات مربوطه و دارای اطلاعات کامل از جهات مزبور باشند. ۶-۸- موارد مواجهه با تناقض در موارد مواجهه با تناقض در مدارک فنی پروژه» لازم‌است کارفرما و مهندسان مسوّول طراحی را آگاه ساخت تا در مورد رفع آن با همفکری و هماهنگی اقدام گردد. ۷-۸ - تجدیدنظرها تجدیدنظرهای جزیی در نقشه‌های طراحی و مشخصات فنی را اغلب روی نقشه‌ها و مشخصات فنی قبلی اعمال و با مشخص - تجدیدنظر و شماره و تاریخ تجدیدنظر باشند. در این مورد نیز باید موارد تجدیدنظر در مشخصات فنی و گزارش‌های مرحله‌ای پروژه به روشنی قید گردند. ۸-۸ - نحوذٌ تأیید نقشه‌های ساخت و نصب کارخانه‌ای قطعات پیش‌ساخته به‌صورتی که در بندهای فوق ذکر شد.ء آیده‌های طراحی به نقشه‌های کامل برای ساخت و نصب ترجمه می‌گردند. این نقشه‌ها شامل اطلاعات مربوط به ابعاد دقیق و کامل قطعات و همجنین ابعاد لازم برای نصب قطعات سازه در محل خواهند بود. نقشه‌های مزبور باید مورد بررسی و کنترل طراح یا مشاور عالی طرح قرار گرفته و در صورت نیاز مورد تجدیدنظر قرار داده شوند. -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست ۸-اصول مستندسازی بپ-۵-۸ اخذ تأییدیه از نماینده کارفرما در زمینه نقشه‌های ساخت موارد زیر را شامل می‌شود: - تأیید صحت درک و استنباط کلی تهیه کننده نقشه‌ها از مفاهیم و اصول طراحی و اسناد مناقصه؛ - تأیید آن که نمایندهٌ کارفرما کلیه جزییات نقشه‌ها را مورد بررسی و در نتیجه مورد تأیید قرار داده است. - صدور مجوز شروع به تولید و ساخت و آغاز عملیات اجرایی. این تأییدیه رافع مسوولیت سازنده در ارتباط با میزان دقت و همچنین صحت ابعاد و جزییات در نقشه‌های ساخت و نصب و جانمایی قطعات و جزییات اجرایی اتصالات نخواهد بود. ۹-۸- مستندسازی نقشه‌ها از طریق روش‌های کامپیوتری طراحی, نقشه کشسی و بایگانی اسناد با توجه به حجم کوچک بایگانی مستندات پروژه در پرونده‌های کامپیوتری» بهره‌گیری از روش‌های کامپیوتری سودمند می‌باشد؛ ولی لازم‌است تمامی اصول اخلاقی و قانونی و حقوقی مربوطه توسط عوامل دست‌اندرکار رعایت گردد. بهره‌برداری غیرمجاز از هرگونه مستندات پروژه تابع قوانین صیانت از حقوق کارفرمایان» طراحان و سایر عوامل ذیمدخل خواهد بود. -------- صفحهٔ بعد -------- فهرست مراجع اصلی -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- فهرست مراجع اصلی 4 20 .]۹۷۵ ۱1۵ .۲0 .]|۷۵ ,۳۵065 0 116000 مکع 5۳ مه م5 اه هل 11۳۵110۵ 75 200 ۱100۹۱۵ .11 :۳۵۱0۲۹ 200 ۳۵۵۳۹ ,(1984-2005) ۰ ۷۵۱۰23 ۵ | .0 ۷۵121 ,۳۵068 01۲ 1100عع1 1( که 5 عمه م5 ۲ اقد سمل 11۵110۵ 4٩ )2005-2008(, ۳۵۱۱0۲: ۲ ۰ ۲ مجموعه مقالات پنج کنفرانس جهانی سازه‌های فضاکار که در مرکز تحقیقات سازه‌های فضاکار - دانشگاه‌های لندن و ساری - بریتانیا در حد فاصل سال‌های ۱۹۶۶ تا ۲۰۰۲ برگزار گردیده‌اند: 06 ع 0 1۵ ۵۱۵ بکع 51۳ مدرگ ۵۵ 0166 1۵۳۹۵0۵۵ ۳۹۲ عطا اه کع ۳۳۵۵00 7 0۷ ۳۵۱۵۵ بعععلاام) :داد مصملصما ۶و نک 11 ما0 معط کعه 5 ۱۷/1۵60۷۷56, ۰ 6 ع6 لا 1۵ ۵1۵ مکع 51 مدنگ ۵0 ما00 11۳۵0۵ دمک ۵ط) اه کع ۳۳۵00 ۰ معا ‎٩00‏ .۷۷۰ :0۷ ۳۵11۵0 مینعسگ اه 115 ماع امد که 5 06 علا 1۵ ۲۵1۵ بکع 5۳ عمدمگ ۵۵ ما00 ۵ 1۳۵0 1۳۳۵ عطا اه کع 0 ۳۳۵۵0 4 ,زا۲0۵5 .11 :۷ ۳۵۱۱۵۵ میگ 01۲ 111۹ ما0 امک کعبه 5 6 ع6] 1۵ ۵1۵ بکع 51 مگ ۵0 00166 11۳۵110۵ لاس۳ عطا اه کع ۳۳۵00 ن) 200 ۳۵۲۵ ظ .۸ .60 :۷ ۳۵۵۵ مگ ۲اه با۵ 11۵ ما0 اعدا کع 5 ۰.10۷2۳, ۰ 06 ع6 3 1۵ ۳۵1۵ بکع 5 مدرگ ۵۵ عم ما00 1۵0۵ ۳:۲۵ عطا اه ۳۳۵00۵85 0۰ .۳ 800 ۳۵۲۵ با .۸ .60 :۷ ۳۵۱۵۵ بیع 1۲ 1۵۵۹۵ معما 0 اما هب5 2002 ۳- مجموعه مقالات نخستین کنفرانس ملی سازه‌های فضاکار- دانشکده فنی دانشگاه تهران» به کوشش: شاهرخ مالک ۴ - مجموعه۳ کتاب مهم در زمینه ۳ نوع اصلی سازه‌های فضاکار شبکه‌ای که به کوشش مرحوم پروفسور ماکوفسکی و با همکاری متخصصان سازه‌های فضاکار تدوین شده است: ,۱۵0/5 .5 7 : ۷ص ۳۵۵۵ مک1 0 مها عا ما10 ۶و سکع00 موجه صعزق1 بکنکواه ۸ ۰ ,10۳۵0۵ ,۳۵۱1۹6۲5 منک عزامم۸ ۱/۵05 .5 7 : ۷وط ۳۵۱۵۵ ,کال۷۵ |2۵ ۲2600 اه (110ع 00 200 معز] ,کرام ۸ ۰ ,,0۳۵0۵] ,۳۵۹۳۵ عع منک ما۸ ما۸ ‎۱/۵0٩,‏ .5 72 : ۷ ۳۵۱۵۵ ,کع6 10 #معوظ اه ماع مه یز مذزکواه۸ 5۰ ,10۳۵0 ,6۳5 ۳۵5 50066 4۵ محموعه آیین‌نامه‌ها و استانداردهای ملی و بین‌المللی در زمینه‌های گوناگون مرتبط که با توجه به عدم وجود آیین نامه جامع سازه‌های فضاکار, به طور غیرمستقیم مورد بهره‌گیری قرار داده شده‌اند: - محموعه استانداردهای ملی کشور. - محجموعه آیین‌نامه‌های اتحادیه اروپا سری 0۷:]. -------- صفحهٔ بعد -------- اآیین‌نامه سازه‌های فضاکار - مجموعه آیین‌نامه‌های کشورهای اروپایی: (35ا ,101 ,۲13 ح ....). - مجموعه آیین‌نامه‌ها و مشخصات فنی ایالات متحده امریکا: (... ,۸ ۸۹۳ ,۲۲۸۵۸۸ بکها| مقالا ,]10-1۳۲ |۸۸5[1 ,]۸۲ ]1۱5)0-1ه۸) - مجموعه آیین‌نامه‌های کشور کانادا. - محموعه استانداردهای 150. ۶ - مجموعه رساله‌های دکترا وکارشناسی ارشد حاصل تحقیقات مستقل اعضای کمیته تدوین آیین‌نامه سازه‌های ۷ - محموعه رساله‌های دکترا و کارشناسی ارشد تکمیل شده تحت‌نظر و به راهنمائی اساتید عضو کمیته تدوین آیین - نامه سازه‌های فضاکار در زمینه‌های ذیربط. ۸- مجموعه مقالات کنفرانس‌های سالانه انحمن جهانی سازه‌های پوسته‌ای و فضاکار: ۰ آ۵11۵م؟٩‏ 300 |[ 5 1۵۳ 131100 م۸ 110۵1100۵ - ٩‏ محجموعه بولتن‌های انحمن جهانی سازه‌های پوسته‌ای و فضاکار از جمله: 0۲ 1110 اباها ,۵0۲ 271 1۳۵ آ0 عاهاد ۵ ,۲۳۳۵۵۵۰ عمد مگ ۵۲ ۸۵11221100 200 و ,ذنفواه ۸ ۰ - 4 1/2 - 20۷۷ ۷۵۱۰ ,51۳65 آ۵ دمک وج ااع اک ۵۲ 121100 م۸ ,۱۱۳۵110۵ ۰ محموعه کتب و انتشارات تخصصی در زمینه سازه‌های فضاکار به ویژه: 5۰ ,۱۵۵۵۰ بحاص م0ل [۵۵ ۵۱ بکع 51 دمک اععاک بابک 0 ,۳۷۳۱1۹0۲5 ع0 نک 1امش قاط موصنکک ۳۵ هه ام ۲۳۳۵۵۶ مصنطی۵م۵ با - ۱۹4 [۱۳1۳۵110۵ 5105 عمدنگ :0۷ لمعطادااطانام بکعزکد۹ا ۳۵۵۵ عمدمگ ۷/۵۵۱ ۸ ۷/۰ ۰ ,0۵۲۵110) -------- صفحهٔ بعد -------- واژه امه -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- و امه وضعیت طراحی تصادفی ناکاملی نصادفی سیستم‌های کنترل فعال فوس جامدات [احجام) ارشمیدسی عملکرد معماری روش طول کمان سیستم پیونده گوی‌سان پیونده‌های کروی [گوی سان) نکیدگاه‌ها رفتار سازه فضاکار دوگونه دوخطی لا یه پایین» لایه زیرین شرایط مرری روش اجزای مرزی شرایط مرزی مرزانه ترد کابل سیستم‌های با م کابلی ۸00601366 4 ۸000100 13[ 465182 0 ۸601010012] 0 05 ۸11۷6 ۵۲۲۵] 5 ۸۲ 5000۳160 6 ۸1۳۳۳۵] 07 ۸308 [آ100 ۸۵[۷۹[5 ۱ ۸۳۲11۳62 5 ۸۳۱۵6۵ [5 ۸۳۳۱10۲۵ 0 ۸۳-16 211 040 ۸٩ 0 85 ۸5561 3۵[[ [01] 0 173۵11] 15 ]72۳۳۵[ ۷۵۱1 76211885, 05 70118۷107 )611۵۷10۱:۲( ]71- 0۳ ٩۳266 6 (0 731۳0۳۵1103 01 1۷ (07 701101 30۵۵۷۷ 5 30۵۵ 6166۲ 040 730۵۲۵۷ 5 7۳2060 6 اه و2 ۳111 7۳11116 6 رو ع[ا0اه) 58 ما۵0 و۳ -------- صفحهٔ بعد -------- و- ۴ آیین‌تامه سازه‌های فضاکار سازه‌های کابل ایسنا 5 ‎٩1۵60‏ ۲۱6 سازه کابلی 6[ ۲20 ریخن هگری‌شده 451) مقادیر مشحصه کنش‌ها 5 ]0۳ |۷۵ ۲۵۳301016 مقدار مشحصه کش 3 20 ‎٩1‏ |۷۵ ۲۱۵۳3010516 فروجهش عضوی ۹۵0-1۲۵۵ ۲۵۲۵۵ مقطع نوخالی دایروی (115)) 50110 ۲10110۷ ۲۳۵۱۵۲ پوشانه 8 عضو سرد شکل بافته 0 ۵۳ -0[م) تر کیب کنش‌ها 5 0 ۲۵۱۳۱۵10۳ شرایط سارگاری 5 ۲۵۳۵1۱۷ موُلّفه- سازند 01 سازه فضاکار مختلط ‎٩۳۵06‏ ۲0۵0۹16 خربای مختلط ۵۶۹ ۲۵۱۵۹116 سیسننم ثرکیبی 0 ۲۵۱۳۳۵۹111۷6 فشار کک؟ک؟ئ؟ بار منمرکر 40 ۲۵۱۵1۲۵۱۵ طراحی مفهومی 0 عل 0۵۶۵۱ بافتا ر- ناشسه 0 0کئک نانسه پردازی 8 ۲۵11۵2۲۵110۱ ناشسه‌ای ۲۵۲۱۵۳۵۱۵۵ انصال 0 ک؟ک؟ئ؟ هم‌بندی 01111 وسیله آنصال 600 تعییرشکل‌پذیری پیونده‌های 04010۵1۷ ۲۵۱۵۵۵۲ انصال جرم گسترده ۲۵۲۵19105 فرابسنه کک؟کئ؟ک فرآبند 11و ره مدیریت ساخت 1 ۲0۵۱81110 مصالح ساخنمانی ۵10121 ۲۵۳۶1۳11۵ فرایندهای ایمنی ساخت 5 5۵1۳1۷ ۲۵۹1۳11۵۵ پیوسنگی ۲0۵11۱ پیوسنه 5 اک پیوستار 60کئک قباس به محیط پیوسنه معادل ۲۵۳1۱۱ کوز 07 -------- صفحهٔ بعد -------- واژه‌نشامه و -۵ کوزی 0 خسنگی نوام با خوردگی 16 00۳۵۹10۵ حفاخظت در برابر خوردگی 5 00۳۳۵۹۱0 پوشانه 08 بار بحرانی 40 01116۵ بارگذاری رفت و برگشنی 8 ع[اعر) تفارن چرخشی 1 ع6 06 دستگاه با محنصات سیلندری 0 600۲۵۱۵6 [0۵ 011001 سطح خسارت» میزان خسارت ۵1 122826 نسبت میرایی 0 ع 13101 داده آمایی 1۵ داده کاوی 68 31] داده‌پردازی 68 121 بارمرده 40 20ع] گنیدانکلا یه عمیق 6 ‎٩1۳8216-136۴‏ 1660 تعییرشکل ۳0( درجه آزادی (00۳) ۶۳۳۵۵۵۵۹ 18۲۵۵ ناشسه چگال 16563 چگالی ناشه 7 16۹1 وابستگی ۳0( سازه‌های بارشسو 5 1260102016 گزینه‌های طراحی 65 ع518ع] زلرله مبنای طراحی 027110۵۵ کاک02 163121 معیارهای طراحی 4 16518 نفشه‌های طراحی 85 1263181 طراحی برای تسهیل نگهداری 1۵11۵11620111۷ 10۳ 163180 وضعیت طراحی 0 165181 طیف طراحی 0 165181 ابزار طراحی 1۵۵5 1265181 عمر مفید طراحی زا ۷۵۲۱۵۵ عزق] طراحی تفصیلی 0 60 [:61۵] طراحی جرئیات 1۳8 تحلیل تعیینی [بایدی) 15 15116 6161131113] روش‌های بایدی (نعیشسی) 05 1261631111111511 بایدانه؛ به طور نعییسی 161611115112 سطح گسترش‌پذیر 6 6[ 6۷۵10,20] شبکه قطری 40 1128200۵1 -------- صفحهٔ بعد -------- و۶ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار اعضای قطری 6 ]113602 اعضای جان شبکه‌های دو یاچندلایه فضاکار که 51۳05 [12860۵] لا یه‌های شبکه فضاکار را به‌یکدیگر منصل می‌کند) سبکه دولا یه منشکل ار شسبکه 0 [00۵ع0-128- 112020۵1 قطری روبین و زیرین شسبکه دولایه منشکل از شبکه 0 11300۵1-0۹02 قطری رویین و شبکه راستگوشه گنید دیامانیک 6 12122116 نحت کننرل تغییرمکان 01۲۵۵ 1150120061 جابه‌جایی» تعییرمکان 1151 با رگسترده 40 115171۳۱۵ تفسیم ۱۱۱ مستندساری 0۳( دوازده رخی ۵00( کنید 12۱0 دو الحنایی 6 ع6[6 120 دولا یه 07۳ |120۱ چلیک‌های دولایه 5ا|با۷2 |۵۲۳۵ 1367 120۷1۵ گنبدهای دولا یه شبکه‌ای ۱ 65 ۳۵000 13۷67 12016 شسبکه دولایه 0 13۷6۳ 120۶16 خرپای فضاکار د ولایه ۳95) 5۳0266 1267 1016 دوگان [2با(] چندرخی دوگان 0 ما12 دوگانی 12111 شسکست [گسیخنگی) شکل‌پذیر 6 6[ [1ع2] شسکل پدذیری 1201111۷ دوامء پابایی 12۳۵۳۷ کنش دینامیکی 5 16 ۷۳۵17] نایایداری دینامیکی 1۷ 16 ۷۳۵17] جهش دینامیکی ۲2۷1۵116 خروج از مرکریت ۲:1۷ [جنبه‌های) اقتصادلی) طرح 0 ‎٩۲‏ ۲۳۲۵۵۲۳ مفدار مشحصه 6 ۲۱86 تحلیل مفدار ویزه 158 ۷۵۱۱6 ۲۱۵86 -------- صفحهٔ بعد -------- وازه‌نشامه و -۷ بردار ویژه 1 ۳۱260 کشسان ۳11 ناپایداری ارتجاعی (الاستنیک) 1۹1۵011۷ ۳1۵۹116 کشسانی ۳1 تحلی ل|لاستیک پلاستیک (از درجه اول با 225 ۳۲۱۵۹11-1251 ٩000۵ ۵۳۵۵۲( ۰‏ 03 11131) دوم) جزء زو وت اد بیضیگون ۳00 محروط اننهائی 06 م۳۵ شرایط محیطی 5 ]۱۷۱۳۵۱۱۵۱۵ آثار محیطی 01۲۳65 [۵ ۳۷1۳۵۱۵ نعادل - نترارزش ۳ شسرایط تعادل 05 ۳۵110۳1۱ نصب - بریاداشن ۳۳0 نفشه‌های نصب (زکارگاهی) 5 ۳۵۵1۵۱ روش‌های نجربیروش‌های میتنی‌برآزمایش 5 ۳۳۵۲۱۵1 تحلیل تجربی تش‌ها 5 ‎٩۳۳‏ |0۵۲۵ انفجار ۳ ساخت ۳0 نفشه‌های ساخت کارخانه‌ای 5 ‎٩100‏ ۲30۳1۵11010 خسنگی ۳1 گسل 1[با۵] گسلش ۳۵۱۵ مطالعات نوجیهی و امکان سنجی 5 ۳۵۵510111۷ بررسی‌های میدانی 15 م۳1۵۱ آزمایش‌های محلی 8 ۳11 طراحی در مقاب ل آنش‌سوزری 0 ۳۱۳۵ حفاظت در براب رآنش سوزی 0 ۳1۳ تحلیل الاستیک کاملاً ار 01[7۷ع612511-0671 0۳63 ۳1۳۹1 پلاستنیک درجه‌اول 25 تحلیل استانیکی خطی درجه 5 513116 116۵۲ 0۳06۲ ۳1۳۹۲ اول با بازنوزیع ۷11۱0 تحلیل استانیکی خطی درجه 15 ‎٩۹1۵116‏ 1162۲ 0۳۵6۲ ۳1۳۹۲ اول بدون بازنوزیع ۷11110۷۲۲ تحلیل غیرخطی از درجه اول 15 13011162۴ 0۳067 ]۳1۳۹ کنش ثابت 0 ۲10 نکیه‌گاه گیردار 1 ۲1۳۵۵ -------- صفحهٔ بعد -------- و- ۸ آیین‌تامه سازه‌های فضاکار ساره کف یا سقف) 6 ۲100۲ سازه فضاکار تانسو 6 50306 ۲۵۱4206 سازه تاسو 6 ع6|[ 01080 تحت کننرل نیرو 0۵ ۳۵۲۲۵ آهنگری‌شده. کوب نکاری‌شده. چلنگری‌شده ۳ دیسهء» ریخت ۳ فرمیابی» دیسه‌یابی؛ ریخت‌یابی 8 ۲۳۵۲۱ فرمسازری ۳0۳0 فرمکس ۳00 جیرفرمکسی ماع ۵ ۳۵۲۳۵۳ برنامه [نرم افزار) فرمین ۳0 نسبکه چهار راهه ([چهار سویه/ 5 ۷۷۵۷ ۲۵۲ نحلیل فوریه 5 ۳0۵۱:۱6۴۲ نبدیل فوریه 0 ۲0۵۷۲۱۵۴۲ سکست ۳ کنشسآزاد 0 م۲۳۵۵ انحنای گوسی 6 ۲0208۹120 رویه گوسی 060 602085120 ژئودریک )6 گنیدی که از محاطشدن یک چندوجهی ([چندرخی) در یک کره تشکیل می‌شود. وجوه چندوجهی خود معمولاً از )6 چند ضلعی تشکیل می‌شوند. اضلاع وجوه مجاور مشترک 01 می‌باشند. هر وجه (رخ) از شبکه‌ای تخت تشکیل می‌گردد. دیسه ازئودریک 0 60000616 خط زئودریک [کوتاهنرین فاصله بین دو نقطه روی 00005 سطح کره) 1 سازه ژئودریک ع6 65 001ع0) نحلیل غیر خطی هندسی 159 0112۳ 60600161۳16 غیرخطی هندسی ( 0 6000161۳16 ناکاملی هندسی ]1۳۱۲۵ 0601) خواص هندسی 5 ]61۳1۲۵2 0601) رواداری هندسی 06 ]0001۵ کنش زئونکنیکی 0 ]1162 6ع01ع0) ویزگی‌های زئوتکنیکی 0271108 12 ع016ع0) درجه 0 -------- صفحهٔ بعد -------- نیروی گراشی ]00۲3۷113110۳2 گراش 0۳۵۷[1(۷) شبکه 0 گنید شسبکه‌ای 06 00۲10 آشیانه هواپیما ۹7 قاعده سخت‌شسدگی |۳۶ ۲12۳00۳18 خطر نم گنیدی که روٌوس آن در یک 6 5010۲121 10] شش رخی ۳( خسنگی پرنوآنر 6 ماأعی اعزلا پیوندهٌ گوی سان نیامی 6 ]5016۳1621 10110۷ ] پیونده‌ها ۲15 اشتناهات انسانی ۶5 ۲1۷۳۳۵۱ ساره فضاکار دوگانه ‎٩۳2626‏ 1۷0۲1۵ ] هذلولی [ا زره وه هدلولوی ۲1۷06 سهمیگون هللولوی (سپلوی) 1۷060۵۱1-0 ] عملکرد هیسترریس [چرخه‌ای) 06 1۷510۲55 ] ایدهآل‌سازری - مدل‌سازی ریاضی اور ان ی ضربه 10 عضو ناکامل ]1067[ سازه ناکامل ۵ 1۳6۲10[ ناکاملی, نابه‌جایی آاوری اه و۱۵ حساسیت به ناکاملی 1۷ 1۳6۲1110[ ناکاملی اولیه 0 111111۵ اهمیت ۱0/0 رده اهمیت 00۷ 1۳۵۲1۵۱۴[ نموی -نکراری 11۳101161۵۱-6[ تحلیل احنما لاندیشانه (شایدی) 225 1۳00161131119116[ روش‌های شایدی (احتمال اندیشانه) 05 ع15116 1۳100161173113[ تولید آنبوه صنعنی ۳۵55 [ 1۳۵۹1۲۵ سازه‌های فضاکار صنعنی‌ساری‌شده ‏ 510۳68 50266 1110511211900 سازه بادشو 6 ع6[ 1112130[ انحنای اولیه 6 1112[ عضو شبکه زیرین [درونی) در شبکه‌های چندلا به 1 6۲| درجا 1۱1-0 ٩- ‏و -------- صفحهٔ بعد -------- ود ۱۰ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار بازرسی (فنی) 08 11۵06611010[ ناپایداری ۱۳11 الگوی هم‌بندی 3 11100111۳11011[ حالت حدی برگشت‌ناپذیر 6 111۲ 1۳۷۵۲۹۱۱۵[ سخت‌شدگی ایزونروپیک 8 501۳00162[ صفحه ای زونروپیک [همگن و همسان) ام 1۹01۵016 روش‌های مبشی بر فرایند تکرار 15 10۳۵11۷۵[ انصال 01( انعطاف‌پذیری انصال 1101011۷ 1011 ناپایداری انصال 18120۷ 10131 پیوندهء گره 6 ]010[ کلیدوازه امه هاگ سخت‌شسدگی سینمانیک 8 ]۲۱۳۵ آزمایش‌ها ی آزمایشگاهی 8 12007۵109۷۷ ناکاملی عدم انطباق ۲10 ا٩‏ اعقا جلیک لاملایی ۷2۱۶ |2۳۳۵ 1276112 آثار تعییر مکان‌های بزرگ 5اه 4150120016۳1 ۱2۲۵6 آثا رکرنش‌های بزررگ ۹5ا۵11۵ ۹1۳۵۱۵ 12۳86 کمانش جانبی 8 ۱21۳۵ گسترش جانبی 68 ]۱2102 گنید منشکل از اعضای مستفیمالخط, معمولاً با همندی .۰ 40۱۳۵ 1211100 سطح اطمینان 40 ]۱ روش‌های نصب از طریق 0 ۵1۶5 0 11 بالا بری تحلیل حدی 11۳158 تحلیل حالت حدی 20817815 1316 11۳1۲ حالت حدی 5 ]1111 نایایداری در امنداد محور 1 تحلیل خطی 828 ۱16۵۲ روانگرایی ۱۳0 بار زنده 40 11۷ روش ضرایب پاره‌ای بار و ۱ . 0 12010۳ ۲۳۵151201 200 ۱]۰۵۵ آرایش بارها 103 حالت بار 06 ۱۱۵ تحت کننرل بار ۱20110 -------- صفحهٔ بعد -------- و امه 1020 1 نابه‌جایی‌های بارگداری (مانند برون محوری در اعمال بار) فروجهش محلی کش های دراز مدت خسنگ ی کم توآتر جرم متمرکز فرض شسده نگهداری جرم نولید آنبوه اضمحلال مصالح خواص مصالح زلرله ملحوظشده به عنوان زلزله باورپدیر بیشینه عضو هموند - عنصر غشا- پاشام سازه فضاکار غشایی سازه غشایی سازه پاشامی جو شکاری با حفاظت گازی تفارن نسبت به صفحه (تفارن شکل مودی مدل‌سازری ۲۵۵۵۲6 58 1۵۵1 8 106۵ 5۳۵0-1۳۵۵۹ ۲۵۳8۵ 16۳ 5 1۵۷ 066 6 10۷/۵۳۲ 1 16 5 (۷ ۱1۵110۷۷ 6 ۱1۵۵| ۱۷106131-۸۳۵ 8 ۱۷1395 ۱1255 0 0 ۱۷131012 5 ۵11162۴ [۱/1۵16۳1۵ 1 ۱1316۳12 5 ۱1۵161۵ اور ۵91۱111 ۱1۵71۱ ۹0 6371109۵ ۱/1۵۳۵ 060 [016 627110۵6 ۱100۳۵12] 5 ۷ ۱1606۳ 8 ۱/166۲ ۱ ۱100۳۵6 ٩۳266 6 ۱160۳۵6 68 (۱۸100) ک02 16۳ [۵ا/۱ 5 ۱11۵1۳۵1۵2 ۱۱۱۱۱۱۱۱۱۵۱۹۵۱ ۱11۳۳۵۲ 1۵86 ۷ ۱۷/10۵۵ 0271101021100 07۳ ۱۷1006 6 ۱1۵۵11۳۵ )۱/100611112( و -(۱۱ -------- صفحهٔ بعد -------- و- ۱۳۲ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار سازه‌های مدوله» واحدی 5 ۱۷10۵۵۱۵۲ سیسنم واحدی 0 ۱۷/10۵۵۱1۵۲ مدول, واحد تکرارشونده ۱/1۵۵۱۶|۵ بارگذاری تک آهنگ 8 6 ۱/10۵10 دیسه‌شسناسی» ریخت‌شناسی» فرم‌شناسی ب(ع ۱۷10۲۵1۵ چندلا یه 7 - ]۱/1 جلیک‌های چند لایه ۷۵۹ |2۳۳۵ 1267 - ۱/11۸۱ گنیدهای چند لایه شبکه‌ای 65 ۳۵600 1267 - ۱11۱ شبکه‌های چند لایه 5 13۷6۴ ۱/۸۱۲۱ شسبکه چند لایه 40 ۱۸۱11-1۵۷6۴ شسبکه‌های چند لایه 0 6۲ ۱/1۸1]1-13۷ تحلیل چند سطحی باره سازه‌ها 8 ]۱/11-10۷61 نحریک نامنجانس نکیه گاه‌ها 0 )5000۲ ۱/۵۱6 حوزه نتردیک 4 ۱02۳ شسبکه 0 ع۳ پایداری خشی 512011۷ [ ۱۷0۲۳۵ تغییر مکا ن گرهی 1 رال ۲10021 فروجهش گرهی 5۳۵0-11۳۵۵ ۱00۵1 پیونده» گره ۷00 ناپایداری گرهی 11۷ 006[ پیونده‌ای» گرهی ۱۷07 سیسننم پیونده ای 0 ۷0012۳ سازه پیونده‌ای 5 0۵1۵۴ مفدار اسمی ۵۵ |[ ۱۷011۵ تحلیل غیرخطی 5 01-111162[] تحلیل دینامیکی غیرخطی 5 11121116 ۷011-11621 پاسخ غیرخطی 06 ۱1011162 تحلیل استانیکی غیرخطی 5 513116 1101-11627 نموش ۳۷01 گنید نواشی 6 0۷۵160[ هشت رخی 00 گنید پیارگونه 06 0۳10 زلزله مبنای خدمت رسانی 62۳110۵۵ داکق0 [ 0067211002 بهینه‌یابی 0000 بهینه 01 صفحه ارنونروپیک (دارای خواص غیرهمسان در 1۵16 01110170016 د و امنداد منعامد) -------- صفحهٔ بعد -------- وازه‌نشامه و -۱۳ عضو شبکه رویین (بیرونی) در شبکه‌های چندلایه انساد 067 کمان شکلی 8 ]0۵ ناپایداری عمومی 1۹12011۷ 0۵۲۵1 گنید لاملایی موازی 6 136112 ۳37۵|61 سیستمم های کنترل غیر فعال 5 ]6۵1۲۵ 13591۷6 گنید فرازشی 06 ۳۵110۷۵10 سازه کامل 00 ]1۳۵۲ عملکرد ۳۳۳( طراحی میشی بر عملکرد 7 02560 ۳۵۲۲۵۲۳۵۵ نرارهای عملکردی 1۷۵5 ۳۵۲10۲1۵۵ ] کنش‌های دایمی 5 ۵۲1۵6 وضعیت طراحی دایمی 0 0465182 ۳6۳۹15161 انصال مفصلی ۳10 انصال مفصلی 0 م0116[ ۳1 نکیه‌گاه مفصلی 51 ۳1 شسبکه با انصالات مفصلی 40 ۳1-00110160 شسبکه با انصالات مفصلی 40 011160[-۳1۳] صفحه نفارن ۹۷۵1۷ ۵1 1۳1206 سازه مسطح 1۵6 قیاس به صفحه ([پوسته] معادل (2[8 (11ع51) ۳1۵16 سیسننم پیونده صفحه‌ای 0 01[ 1۵16 چندرخی افلاطونی ۳1310116 احجام افلاطونی 15[ ۳1۵10116 جامدات (احجام] افلاطونی 15[ ۳1۵10116 دستگاه با مخحنصات قطبی 0 000۳۵1216 ۳۵12۲ چندرخی» چندبری» چندوجهی ۱۱۱۸۱۱ چندوجهی (با وجوه چند ضلعی)» چندرخی وزی اعت ۱۱۸۱ آب‌انباشنگی ۳08 فرلا سنیک 6 - ]۳0۵۹ رفتار فراکمانشی 06۱۱۵۵۶ ۳۵۹1 مفاومت ف را کمانشی 51۳2 ۵11۳۵ ۳۵۹1 پس‌پردازی ره زد نم پیش‌ساخنه ۳۳10 سازه‌های فضاکار پیش ساخنه 5 5۳266 ۳۳-13011210 پیش‌ساخنن و و و پیش‌پردازی ری زوم -------- صفحهٔ بعد -------- و- ۱۴ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار پیش نیدگی از پیش تعیین‌شده 0۳-518 ۳۳۵01060 پیش‌نیده ۱۳۳۳ پیش تنیدگی نازو ان ان مثلث سه پهلو برابری که یکی از رویه‌های یک ۹۲۵۱ع0۵[۷۱ [۱0۵ع۳1] چندوجهی مننظم را تشکیل می‌دهد بش احتمالی, شایدی ۱۳۱۳0 احنما لاندیشانه, شایدانه 1۳۳۵۵۳111511021۷ احتمال, شایمندی 1۳۳۵۳۵11۷ فرایند ۱۳۳055 پردارزش ۱۳۳0 مدیریت نولید 1 ۳۳۵۵110۱ ] خراب ی |گسیخنگی) پیش‌رونده 6 ۳۳۵۵۲۹۹1۷ [زنجیره‌وار) خرابی پیش‌رونده 1۳۵8۳۹51۷6 پیش‌نمونه ۱۳ شسبه استانیکی - ۳۹60 تحلیل بار افزون 25 0۷۳ ۳۷۵ تضمین کیفیت 06 0۵11 کننرل کیفیت |01۲۵ )ها مدیریت کیفیت 1 ]0۵1 ضریب میرایی ریلی 1 م42۱۶ نلع امد سبکه راستگوشه 0 ۳1۵21۵۲ مفطع راستگوشه نوخالی (۲115) 560110 ۲10110۷۷ ۲1۵/81۵۲ دوره زمانی ما 40 ۹۵16۳۱6 وادادگی 0 اعنمادپذیری - قابلیت اطمینان» قابلیت اعنماد ۲۵11۵11۷ ترمیم رنه نغییرمکان پس‌ماند 1 رال ا1۵۵مع ها تش‌های پس‌ماند 65 |۹1۵۵ مفاومت [ناب) شا این تحلیل طیف پاسخ 225 50661 ۹۵0۳۹۵ سازه فضاکار شبکه‌ای 6 ‎٩۳266‏ ۹۵1۱12100 دوره بارگشت 40 ۳۵۱۲۳۱ حالت حدی بهره‌برداری 6 111۱ ع[ ۷0۹۱0 تجدیدنظر وره ان ده گنید دنده‌ای 06 ۹۱۳۷۲۵ -------- صفحهٔ بعد -------- واز‌سشامسه و -۱۵ حرکت جسم صلب 1 00۷۷ ۹۱۵1۵ انصال صلب زوزی وه نویه امه صلبیت 11 انصال صلب 0 م۵۱۱0[ ۱۵1۵1۷ ها شبکه با انصالات صلب 0 0۱0[ -۱۵101۷ ها نسبت ارنفاع به دهانه 0 ۱۹-10-5021 غلطک. غلنک 0117 تکیه‌گاه غلطکی [غلنکی) 1 ۹۵1۱|۵۲ نورد 0 سازه بام شون ان هه ارزیابی در سطح ایمنی 0 5۵1۷۷ نراز ایممی |۱۷ 5۵1 گنید اسکالپ 06 ۵۳۲|ای50 گنید شسودلر 60 501/016۴ تحلیل الاسنیک -کاملاً با 01291-00۲ 0۳6 500000 پلاستیک درجه‌درّم 5 0129116 تحلیل الاسنیک خطی از درجه 112-0 0۳6۲ 500000 : 3215 دوم تحلیل غیرخطی از درجه دوم 5 ۵۳112۲ 0۳۵6۲ 5000۵ کش لرزه‌ای (نانسی از زمین لرزه) (۸) 201100 5015116 طراحی لرزه ای 0 50191116 سطوح خطرپدیری لرزه ای ۷5| 27270 5015116 انصال نیمه صلب 0 5011-۲61 تحلیل حساسیت 2255 50۹111۷11 بهره‌برداری 50۳۷10201۷ معبار بهره‌برداری 4 1۷ (ط02ع1 50۳۷ ارزبابی در سطح بهردبرداری ۷[ [0 50۳12 [خدمت‌رسانی) تراز بهره‌برداری |10۷۸ 50۳۷120111۷ حالت حدی بهره‌برداری 6 11۳۳۱۲ 50۳126111 گنید کم‌خیر 06 5۳۵110۷/۷ مدول برشی 1۳۵۵|۶5 ‎٩116۵۲ پوسنه |5۵ سیستم پیونده پوسته‌ای 010[ [[5۳۵ کنش‌های کوتاه مدت 58 1۳۲۱ 5۳0۲1 نکیه‌گاه ساده ‎٩116 کنش منفرد 5 ‎٩1۳۵۱6 -------- صفحهٔ بعد -------- و ۱۶ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار تک لایه 17 ‎٩126 جلیک‌های نک‌لا یه ۷۵۶۵ |2۳۳۵ 126۲ 51216 گنید تک لایه شبکه‌ای 6 ۳۵60 1367 -ع۵1 51 شبکه‌های نک لایه 65 136۴ 51۵16 شسبکه تخت تک لایه 40 1131 67ر13-ع2[1 ‎5٩1 نکینه ۹ تکییگی ۹1 ساختگاه ۹11 سازه فضاکار شبکه‌ای [اسکلنی) 6 ‎٩۳266‏ آ2ا0|ع 5 سازه اسکلنی 012 1ع[5 تفارن معکوس (حالت پاد متفارن) 11611 51600۷ ناوه ۹518 غلای ۹5۱ لاغری ۹.۳55 سیستم پیونده شکافی - دنده‌ای 01۲0[ 5101 پیونده شکافی 6 510۲ فروجهش ‎٩1۵-111۳۵۱۵۵ کمانش فروجهشی 68 51۵0-1۳۵2 تغبیرشکل‌پذیری پیونده‌های نیامی 040101201111 011[ 500661 سیستم پیونده نیامی 010[ 506۵1 پیونده‌های نیامی 15 50261 پیونده نیامی ۹0۵66 اند رکش خاک -پی - سازه 3-6 5011-1003110 زوزی و توت ۱و صدابندی 68 56۵ قاب فضاکار 6 50266 سازه فضاکار 6 5۳206 خرپای فضاکار 5 5۳266 کره 50 کروی 5۳۲1۵1 دستگاه مخنصات کروی 0 000۲۵1۵16 500۲10۵ گنیدی که از محاطمدن روژوس رخ‌های آن در یک ی کره حاصل می‌شود. پیوندهٌ گوی سان 6 5۱۵۲۱۵۱ پوسنه کروی |51 [۵۲۱۵۵ 5 شبکه دولایه با لایه با لایه رویین راستگوشه و لایه زیرین قطری 50۵۲6 ۵ 41282021 40 -------- صفحهٔ بعد -------- وازشامسه و -۱۷ سبکه دو لایه رویین راستگوشه 0 112800۵21 ‎٩۵‏ 50۵۲6 و لایه زبرین قطری پایداری ۹501111 پایدار |51۵0 کش استانیکی 0 51۵116 نلخیص استانیکی ک 511 اننتگرا لگیری گام به گام 116821۵1100 51۵0 ۶ 5160 معادلات حرکت آ 60211005 تحلیل نموی گامب گام 16۳۵۱۵۵1 5100-0-10 325 ساخنی ۹.55 انیا رکردن ۹.038 سخت‌شسدگی کرنشی 8 51۳۵۱۱ مفاومت [ و تحلیل سازه 5 51۳۲۵۱ ارزیابی سازه‌ای 1 ]51۳۲۵ دیسه سازهای 51۳۲۲۲۵۱ عضو سازه‌ای ۲ 51۳۳۵ مدل سازه‌ای |1۵۵۵ [ 51۳1۲۵ دیسه شناسی سازه‌ای ۷(ع ۵۳۵10 51۳۳۵ عملکرد سازه‌ای 06 51۳۹۲۵۱ پاسخ سازه‌ای 6 51۳6۲۵ سیسنتم سازه‌ای 0 ]51۳۲۳۵ ساره 1 زیربخش اوری ن ۱ جوش‌کاری زیرپودری ‏ (5۱4۸) ۷۷1۵410۵8 ۱۵1۵1-۸۳۵ 5016۳200 پاره سازه 0 جزء مافوق 1 ‎٩06۲ نشست نکیهگاه 1 ‎٩۳۵۳ تفارن .۹ مشحصات فنی 5 160۵ کش‌بسنی ۹ ساره فضاکار کش‌بسنی 6 ‎٩۳266‏ 165682۳1 ساره کش‌بست 6 161568111 سازه کششی 6 165101 سبکه سه راهه (سو سویه) 5 ۷۷۵۷ 11۳6۵ ] کنش های تابع زمان 01606065 1116 -------- صفحهٔ بعد -------- و- ۱۸ آیین‌نامه سازه‌های فضاکار نحلیل ناریخچه زمانی 5 119101۲۷[-11116]" رواداری 7۵[ لایه بالایی 7 00۳ ] هم‌بندی 1000108 پیچشس 700 کمانش پیچشسی 8 0۳۹10۵ ]" ناپایداری پیچشی گرهی 6 0 1۹120111 [۵ 10۲۹10 مدیریت کیفیت فراگید (/1)0۸) ۱۷1۵28061 0۵11 [2ا0]" برج - دکل 10 وضعیت طراحی گذرا 5 04651801 1۳3151611" تفارن انتفالی 41 ]1۳۵۶12110۳2 دکل اسفال برق 1۳315171155100" حمل ور ی و ره ۹:11 سه‌لا به ۳ |1۳10 شبکه سه‌لا به 40 12۷6۴ 1۳1016" خرپای فضاکار سه‌لا یه 5 ‎٩۳206‏ 120۲ 11016 شبکه سه‌لا به 0 016-13۷6۴ [۳]" خریا 115 انصال (مستفیم) اعضای لوله‌ای 1 118012۳ عضو لوله‌ای 07 1۳1۵۴ حالت حدی نهائی 06 111۲ ۵16 1111] نابایدار [15120] با رگذاری نامتفارن 8 ۵1۲۱2 15۷11] کرانه بالایی 1 006۴ ل] صحت‌سنجی آوزی اه ۱010 آسیب‌پذیری ۷۵۱۵۳۵1۷ ارزیاب ی آسیب‌پذیری 1 01[1]0, ۷۷۸۱6۳۵ آب‌بندی 16165 ۷۷/210۲ هوابندی - درزبندی 58 ۴۲ ۷۷/۵۵11 جان (4 ی اعضای جان (واسط شبکه‌های رویین وزیرین یا بیرونی ۰ ۱۳۵۱۲0۵۲۹ ۷۷۵۵ و درونی) بهینه‌یابی به قصد کمینه‌سازی ۷۷۵۱۵۱۱۲ ورن فشار نیروی باد 01۵۳۵ ۷۷/1۵ یارامنرهای جریان باد 5 110۷۷۷ ۷۷/1۵ ضرایب نیروی باد 0611115 10۳۵۵ ۷۷/1۵ -------- صفحهٔ بعد -------- وازشامه و ۱۹ ضرایب فشار باد 15 0۳۹۹۳۵ ۷/۱۵ ازمایش درون نوئل باد 1 |۳۵ ۱۷۷/۱1۵ -------- صفحهٔ بعد -------- 1۹12۳16 16۵۲ 9 ۱۷1۵ 0۳۵۹۱۸02 1۵۲ ۹۳۱۵21 ۳12۱6 201 5 ۰ ع۱4)‎ ۱۲۱۲۲۸0۵ 7 ٩ ۵1۸12[| 5۱۵۵۵ ۳۳۳۹ ۲۷0.40۷ 011106 01 160 1۵۳ 51۳316816 0 8۳۵۲ 01 160310۵ ۳۳۵۵۱۱۵۱ 0 ۳ 2010 -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- ۹۱۱ ۳ ۲۳۵۵۷۵۲ 1۳۵ 1 ابا۵ 02۳۳1۵ 13۷۵۵112211005 ۵۲ ۵006 ۳۵ مادم ۷۵16۹ امعم 1۳۵ 060 0۴ 0006 2 آ0 ۳۵۵۳۵10 1۳۵ اه 208 ۳۵۵۵ ان 0۳۵۵۲۵۵ 2 اه دام تمد ۳۵ ۰ 5۳۵006 آعماد آهاهانا5 10۳ ج ان 000161 ۵ ط)ا 1۵ عادو عله ند 6۵0ص کدط ۷۵۶ اجه غطا اه 12200 هم 1۳۵ ۳ 0۳8201731100 ۳1۵01۵ 200 ۱۵۵0061 ۳۵ اه ۷۳۵۵۶ ما1 ۵ ۳۷۵ امد دم ۰ 0 111۷۵۲۹۷ 1۳۵ ۵01 ۲۵۱۳۵۲1۳۵ آ0 بجاا ۳ 1۳۵ 200 ۲۵| ۵ 1 116 11۳۵1 116 1۵۳ 0۵02۳۵0 ۵۵0 ۵۵ د6 51 5۵06 1۵۳ 0۳006 اه علمه ا دمم 1۳۵ 8 20 3۵8061 13۵ ۶ 0۳0۷160 امد ۱۳۵ ۳1۵ 1۵۷۵1 131۵110۵ 20 1۵ غاد ۰ 0۲ 078۵01721100 6۰ 136 ان اما ۵۱۵ 1۳۵ آ۵ ۷۵۲۹1۵۵ ۲۷۵۵۵ و۳۵۳۵ [11۵۵ عطا کعل0 1۵1 عمس هام00 1۳۵6 6 0۷ ۳۵1۵۵۷ 2000۵ ۵۵ ۳۵۷۵ ۷۵ کع 0 مه 0 6اه 0 بحشدد1۵ 6 ۲۵۳ 6اط ۲۵۵۵۵۱ صاصتم ۷۷۵۳۵۵ حاادمممد عطا تمد ععاانححمم صنحه عطا آن 111۵۳۵ ۷( 60 911015 ال 1۳۵ مدمه تعامهاعد ۵۵0ص هط داهن 1۳۵ معلمه کنطا اه 0۳۵۵21100 6 .11610 عطا نز هاداادام 0رد ۵ دام 200 مهد 10001260 1۵۳۵10۵ هد 5 361 06 ۵ ۱1۵۵0۵ ۷۵۲۴ 0۲ 0006 ۵طا مه ک6 هد مد 1۵۲ ممنامد ام ان علمه 0۳۵02۵0 ۳۵۹۵۵۳۵0 00۳۵ 136 آ هدام مهد ۳۵