فصل سوم- طراحی و ساخت منظرراه ۳۶( ۵۸۳

⚠ این متن با نرم‌افزار از روی تصویر خوانده شده و ممکن است خطا داشته باشد؛ برای استناد، اصلِ سند را ببینید. فصل سوم- طراحی و ساخت منظرراه ۳۶( ۵۸۳ نی 5 وت وه مه تا ارتفاع زیر علایم ی 7 ۹ 7 ولا : که 35 *ر2 ۹ - ناحیه عاری از مانع سا به پشت تابلو و در فاصله‌ای به اندازه نصف من 7ج 7 س‌ لبه جاده برد و تلا لس (:۸۵ سرعت مجاز) ۱/20 ۱ فاصله دید ا نگاره ۱۷۵: : محدودیت کاشت برای حفظ دید به تابلوهای راهنما ۹ کر + ۳ سس ۱ 3 تخاب بوته‌هایی با لرتفاع مناسب ۷ باز نگهداستن تراز دید راننده ۱ ۱ ۱ ی و۳ وت نگاره ۱۷۶: :حفظ دید به علائم جاده با انتخاب مناسب ار تفاع گونه‌های گیاهی ۳:۱ هوا زنش نم شاه را مهم را ها غیر رویم راریبا 1 ۸ گر ۳2 ۱ ۳ : با مرو ۹ ای رآ ۰ ۳ را ۰ , ۹ ۱ ۳۶9 ث ۱۱ مک ۳ ۲ 3 5 3 ا چا 6 ۰ 1 ۱ ی 4 3 ۲۳ ۹ ۱ 11 اه 4 ۱ : ند ل کل اس 7 ۳ و ۰ ی تا نگاره ۱۷۷: کاشت درخت در ناحیه عاری از مانع در جاده‌های محلی با ملاحظات ایمنی. نمونه رومانی و آلمان - از ایجاد فضاهای مناسب جمع شدن یا مخفیگاه پستانداران بزرگ در مجاورت جاده اجتناب شود. از گیاهان اشنا برای حبوانات کنار جاده استفاده نشود. - در ۳۰ سانتیمتری شانه جاده, پوشش گیاهی که امکان آتش‌سوزی از حرارت برخی اگزوزها را دارد. کاشت نشود. -------- صفحهٔ بعد -------- ۱۵۴ ۳.۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری ۱. کاشت در فضاهای میانی دو محور با عرض بیش از یک متر مجاز است. ۲. در میانه‌های به عرض کمتر از ۲۰ مترء تنها کاشت گیاهان شکننده مجاز است (در موارد استثناء متناسب با ۰.۰ ۰.۰ . وب دمی می اه می اب درد و اوره او تم ری ۰ سا کر ی چ* ۹۹ ۹ دونش ۲ > ۹ د ات جر مس یمیت ۳ بک ‏ ریا که مه تکاس تسه نگاره ۱۷۸: حفظ درختان پارک ملی مریت در میانه دو مسیر بزرگراه. آمریکا (مورد استثناء کاشت با عرض کم) ۳ حفظ درخت موجود در میانه بیش از ۲۰ متر یا با نصب موانع ایمن کافی مجاز است. 4 کاشت درخت در میانه جاده‌های با عرض بیش از ۲۰ متر یا سرعت کمتر از 1۳/۳ ۵۵ مجاز است. پوشش گیاهی مانع دید به علائم نصب شده در میانه نباشد. 1 بدون نصب حفاظ راه» تنها پوشش سطحی و بوته‌های کوچک مجاز است که الگوی رشد و فرم نهایی و بالغ آنها پوشش گیاهی میانه : -‏ جاذب پرندگان و گونه‌های جانوری نباشد. - توان خودترمیمی و حداقل نیاز به مراقبت را داشته باشند. - مانع ذوب برف یا ایجاد مانداب نشود. ۸ کنترل اثر خیرگی نور خودروی مقابل در میانه جاده‌های دوطرفه و اطراف قوس‌ها با پوشش گیاهی با مشخصات زیر توصیه می‌شود: - گیاهان شکننده - گونه‌های همیشه‌سبزء با دوره تغییر برگ کوتاه و حداقل برگ‌ریزی - درختان ستونی شکل پرشاخه با برگ‌های متراکم» با طول عمر بالا و مقاوم در برابر خشکی و آلودگی خاک - گونه‌های با ارتفاع بین ۱.۵ تا ۱.۷ متر برای کنترل سایه بر جاده در میانه با عرض بیش از ۲۰ متر -------- صفحهٔ بعد -------- فصل سوم- طراحی و ساخت منظرراه ۳۶( 2۵ ا دید به توقفگاه‌ها و مراکز خدماتی با پوشش گیاهی مسدود یا مبهم نشود تا راننده فرصت کافی برای تصمیم به ی یچ ۲ ۳۳ تور ۱۳۳۳۵ ۳ وم 1 نگاره ۱۸۰: :کنترل دید نامطلوب و آلودگی بصری با پوشش گیاهی ۶. در توقفگاه‌ها کاشت گیاهان رنگی و دارای بافت توصیه می‌شود (افزایش کیفیت فضا و لذت تجربه). ۶ کاشت گیاهان نرم و منعطف به عنوان حائل ایمن میان جاده و توقفگاه توصیه می‌شود. ٩‏ تاج درختان مزاحم تاسیسات نظیر خطوط انتقال نیرو نبوده و حریم خطوط رعایت شود. ۷. فاصله کاشت گیاهان غیرشکننده از عناصر تاسیساتی به ترتیب زیر توصیه می‌شود (به دلیل ایمنی و سهولت نگهداری): جدول ۶ ۳- حداقل فاصله مجاز کاشت از عناصر تاسیساتی حول جاده کابل‌های هوایی برق مطابق ضوابط نهادهای ذیربط برای هرس ۱ اکثر لوله‌های پلاستیکی جدید در برابر ریشه گیاهان مقاوم‌اند. اما ممکن است هنگام تعمیرات به ریشه آسیب برسد. -------- صفحهٔ بعد -------- ۱2۶ ۳.۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری د. تقاطع و تبادل - برای حفظ گشودگی دید در تقاطع‌هاء کاشت بوته‌های کوتاه یا درختان پایه بلند با شاخه‌های دور از سطح زمین - در تقاطع‌های بزرگ کاشت گسترده برای یکی شدن با زمینه توصیه می‌شود. ۳ ۱ ,بازهو ۳ ۹ ۹ را ا ۹ 0 سسنلس رو اسج و هر و ۳ 5 ۹ 1 هه عن 5 و نو ی ره ۳ م جم ا و 1 )۵ 7 ۹ ۹ اسقمت ۳ َ 0 _-- یل ۶ 6 ۳ سا 0 نگاره ۱۸۱: کاشت گسترده در تقاطع برای تخفیف دبوارهای صلب و تغییرات چهره زمین - در محل تبادل‌ها و در زاویه دید راننده ارتفاع درختان با مجموعه سازه پل و خاکریز متناسب باشد. نگاره ۱۸۲: : تناسب کاشت درخت با حجم پل در محل زبرگذر سم ارو رید سس در کاری ای 1 کت اب زمرت ان هه ی همه وت ره جدمی نگاره ۱۸۳: : تفکیک دید راه اصلی و فرعی به تقاطع راه جانبی - در محدودهه تبادل‌ها سه محدوده متمایز به لحاظ درختکاری وجود دارد: ۸ - محدوده درختکاری ممنوع: منطبق بر ناحیه عاری از مانع 8 - محدوده درختکاری محدود: کاشت مجاز بوته منطبق بر ناحیه بازیابی - محدوده مجاز درختکاری در شرایطی که درختکاری در محدوده نج موجب اختلال دید شود؛ باید از بوته‌کاری استفاده کرد. -------- صفحهٔ بعد -------- توجه: حداقل عقب نشینی فضای سبز ۹ از لبه شانه و جوی کناری باید اعمال گردد ۹ ۷ ۸ محوطه درختکاری ممنوع ز] 3]: محوطه درختکاری محدود را ): محوطههٌ درختکاری محاز نگاره ۱۸۴: : نمایش محدوده‌های کاشت در یک تبادل (ماخذ ۲۵) ۳ -طراحی در منظر فرهنگی مطابق تعاریفی که در فصل اول (بند ۲-۲-۱) آمده. راه از بسترهای مختلف دارای انواع منظرهای فرهنگی عبور شهری, روستایی و کشاورزی. بخش اعظم زمینه راه‌ها را تشکیل می‌دهد. در ادامه نکات کلی طراحی در این مناظر به ۱۹۳ نظ ی ۱ در نزدیکی مبادی ورودی شهرها ضمن استفاده از تابلوهای راهنمای استاندارد. از سایر علائم هشدار جچمت ۲. در مبادی ورودی شهرها با استفاده از عناصر شاخص منظرء خوانایی راه تقویت شده و توجه راننده به جاده جلب شود. استفاده از هنر محیطی, المان و مجسمه در کنار معماری توصیه می‌شود. -------- صفحهٔ بعد -------- ۵۸( ۳.۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری زا ۹ ۹۳ 9 یت 7 رها ور ۱ص ۱ 1 ظ 5 ۱ ۱ کم ۹ 19 ۷ 9 ۰ 4 /» سس 4 ۳ ۱ ۱ ژ 3 ی ۹8 ۹ ۳ ۲۳۹۹/۹۷۹۷ اک وس سنا ۱ 7 و ای ۵ 3 ام 7 اه با تونوم ۱ ای یت را ها ی سحصیس سا ان مب ی ار مس کی سک 00 که سود هو مد نگاره ۸۵ تعریف نشانه با استفاده از هنر محیطی. ورودی شمالی ملبورن اجک سر تمس و ید ۷ ت۱۳ ۵ کی 7۳ چحج> ی .پج: ای ۷ ۳۳۳۳۳ 7۳ وی ۱ توص سیک سک کاخ و اب ما ۵ با سس ۱ / / ۲ ۳ ۳ ا از ۳ سا ای ِ ۳ ۱ 4 ۳ ۳ ۲ ۱ اج ۸ / 5 سیی ‏ 0 رِ ی پا ‌ و م۴ ۱ ۳ ۰ / ی " ۳ و ۸ چم ۳ ۰۳۰ ال م : و ااط هو راو زار وی ۳ 00 م ۱ ۱ ۱ و / ۳ *: ۱ ۸ 1 1 ۱ ۱ ی ۳ ۳ ۳ , ۱ و گر . ۲ ۱ 2 ص ۳1 1 ۱۱ ای ۱ ۳ ۴ 7 ۳ را ز ۱ 1 هی 0 پ ۱ ۹ ص کی ۳ ۱ ی ۴ ول ی زنط ۳ ۱ ۷ ۱ ۸ ۵ ۰ 5 - سس ی م ی َ ۱ ص / ۱ ۲ ۰ ۹ ون ر ی ۳ ج ی / ۳ ۰ ۱ ۱۹ ی هرس عم ۳ ۸4 وی ۰ 0 74 ۱ زد س ۹ ۹ سل ۳ ار ‌ ۱ : ۹ ‌ :۰ ز : ات1 ۱ مرس وف سور کت لپ و غسی- دسا ۳ ار ۳ 3 وکا هد ۷ سس ۳۷۹ هی ۹ ۴ کت ی سک - خط یی و یوحصالاتد ۹ ۹ رس ۹ کر ۸3 ان ۱ چم هیر ,۳ بر 7 ,را 16 ۲ نیچ ۱ ۱ ۱ اد ۱ ۹4 اج ۵ 3 وا و ی هد از ۱ 0 ۱ 11 9 ی( 1 ۳ : :۱ ! ۱ ۱ ۳ ۹5 ی 1 ۹ ۰ :۹ / ۴ من ۶ اد کرد ال ۴ ۳ 47۹ ۹ ۵ مار نام ‎٩‏ با ال ی مرن 0 0 ی ره لا زد ده ی ناو ها نم ماج ول رس از ۳ نگاره ۸۷ منظرشبانه مجسمه مرتبط با موضوع زمینه (معدن سنگ). بزرگراه 1 فرانسه. معمار: برنارد لاسوس -------- صفحهٔ بعد -------- فصل سوم- طراحی و ساخت منظرراه ۳۶( ۸۹ | ۰ 8 سا بسا اه ما | دا سک | ۳ . سای : ) کت بت وک و ای و کم : ز سا ی ۰ بل ات وه رس 5 دی جیوه هس ۳ چا خی ۱ م۹ تخل ای 2 اپعصته ی هم واه 8 ۶ ۰ از ده ی و ی !۱ ۳ ان حقمییح ی ۹ زد رش ای ۰ کم 7 ای رس ۱ 7 یا ۳ اه ۲ ورن زر :ی ره جک و و زب اد ۲ یی ۳ عض ۱ ۰ چم قم ۹۰ همم پا کل ۱۳۸ اسر ۳۳۳۲ 2 | کی لو 3 موی ید۳۳ 2 کی ار ی ی ز ۳ ,ریق وس رای ۷ چا 7 ی ۷ ادن اس کر ونم ود چد ید لو ۲۳۵۲ ۷+ وم دی ۳ ۱ ۹ ۲ 5 1 سِ ۸ و1 1 ۹ ۰ > مهیی:: خر <* خ. کس 9 پیت ۳۳ کته ید 3 سقسیی ۷۴ اس ّ 0 ریا 67 ای اس ۸ کت و مه دراه ی هی ۷ ی ۱ زا مس 5 نگاره ۱۸۸ استفاده از مظاهر سنتی و بسترسازی برای رویدادهای مناسبتی: پل اژدها ویتنام. ۲ _طرح کاشت حاشیه راه» ضمن عبور از مراکز سکونتی (شهر و روستاها) از سایر نقاط مسیر متمایز شده و متاثر از طرح کاشت همان منطقه باشد. 4 طراحی حاشیه راه‌ها به عنوان سبزراه ۱- با هدف تقویت یک شبکه زیست‌محیطی مهم- توصیه می‌شود. . عبور راه از اراضی یک منطقه. به تدریج موجب ارزش افزوده. تغییر کاربری, افزایش ساخت و ساز و تخریب طبیعت و منظر می‌شود. در برنامه راهبردی منظرراه» از تعریف انواع طرح. برنامه و مشوق‌ها برای حفظ الگوی 1 _طرح منظر به افزایش امنیت سواره و پیاده و نیز کاهش آلودگی‌های صوتیء بصری و هوا کمک کند. ۷ از ایجاد فضای مفصل و فیلتر پیوسته و یکپارچه با پوشش گیاهی بین مسیر سواره و پیاده. برای هدایت عابران ریرح هر ی چپ<حجج 1 رجنک ی مک یه > ۳ ۰ پو ۲ ۳۲ چز پح اه - اس سیم یر یت چ ۹ ۵ + ی .. : ۲1 5 : 4 گنه 1 مد ۰ ۷ 1 ودام : 1 ۳ گر 5 وا رد 9 ی ۹ ‎ ُ وا کی :۷ و اس نک ای کارا را 1 ها دای 0و2 4 ۴ ۱ : ۹ ی ۳ ۹ ۰ َ 7 ۴۳۱ 1 و یه رد بظ 7 مر ۶ 0 رگ ۹ ۷ 4 ۰ 7 : 2 ۷ 68 ۸ اس ۹ ۹ ۷ یی سا سس وج ۹ َ ۳ نف ۰ ۹ ی - سک .یط ۳ 4۸ 4 ۱ ۴ 9 اک پب و۳ ۹ ۱ > از رم و ۳ چیه رز ع ۳ یچ ۸ ۳ چاو رن دا یبال ی 1 اب سل ر ۳ / 9 چم ه و سس ِ ۹ ۰ ج ۹ ور ۰۰۵ # ۴ 1 ۴ ۱ 1 ۹ ۳ ۸ ُ َ ‌ 1 ۱ 1 ادا پوت وه ۸4 : ال ی ۲ اج 0 کیت شمه در ی ت27 هن قرش زر شرا ۳ ۱ با تحص اس ۵ فت هم ۵ ۱. کمربند سبز یا سیستم راه‌های سبز از قدیمی‌ترین و محبوب‌ترین رویکردهای حفاظت زیستگاه‌ها است. کمربند سبز در برنامه‌ریزی شهری -------- صفحهٔ بعد -------- ۶ ۳( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری الم 2 امن 0 نگاره ۱۹۰: مسیر ایمن دوچرخه‌سواری در حاشیه پل مارتینز کالیفرنیا ۳-1-۳ منظر روستایی ۱. احداث راه موجب تغییر ناخواسته و نامطلوب در الگوی توسعه روستا و ساختار منظر منطقه نشود. ۲. عبور راه از عرصه‌های سکونت (شهر و روستا) بصورت کمربندی باشد. دوتکه شدن روستا دراثر احداث راه در میانه آن مجاز نیست (به دلایل ایمنی و نیز اصول منظر) ۳ مبادی ورودی روستاهای سر راه به لحاظ کالبدی متمایز و تعریف شده باشند (نظیر تعریف میدانگاه. تبادل و تقاطع). 4 در نزدیکی عرصه‌های سکونت روستایی» علائم و تابلوهای راهنما برای جلب توجه راننده و مسافران و کاهش *. در مبادی ورودی روستاهاء نصب تابلوهای تبلیغاتی تنها در ابعاد کوچک مجاز است (سایز ۸ رجوع به بند ۴- ۱-۳-۵). ٩‏ با هدف حفظ نظم و چهره منظر در مبادی ورودی و کمربندی, اراضی کافی و با دسترسی فرعی (مشابه شهرک جداگانه) برای استقرار واحدهای خدماتی خودروها (از قبیل تعمیرگاه) پیش‌بینی شود. ۷ برنامه‌ریزی و طراحی راه در محدوده روستاها باید: - با احترام به سبک زندگی و فرهنگ بومی باشد. - فرصت‌هایی را برای روستا به ارمغان آورد. ۸. برای راه‌های روستایی (بویژه در مناطق خوش منظر) سرعت کم و فرصت تماشا پیش‌بینی شود تا به توسعه گردشگری و معرفی فرهنگ روستایی. کمک شود. .٩‏ از ظرفیت مسیرهای کم سرعت روستایی برای برپایی واحدهای عرضه محصولات بومی و صنایع دستی استفاده شود. در اینصورت. برای تامین دسترسی محلی ایمن, فضای پارکینگ کافی و تفکیک حرکت سواره و پیاده برنامه‌ریزی شود. -------- صفحهٔ بعد -------- فصل سوم- طراحی و ساخت منظرراه ۳( (۱۶ ۰.روشنایی و ایمنی راه‌های عبوری از حاشیه روستاها تامین شود. ۹ را ۳ ۳ 1 َ ُ ی 1 ی و ۹ نگاره ۱۹۱: استفاده از نقاشی روی سیلو برای معرفی فرهنگ کشاورزی در مجاورت جاده (طراحی موضوعی) ۳-۴ منظر کشاورزی ۱. در برنامه‌ریزی» طراحی و ساخت راه» از حفظ و تکرار ساختارء الگو و عناصر منظر کشاورزی (از جمله رنگبندی ۲. منظر کشاورزی از جاذبه‌های بصری آشنا در راه‌های برون شهری است. برای ارتقاء کیفیت مناظر پیرامون راه» اجرای «طرح منظر کشاورزی راه‌ها» با شرایط زیر توصیه می‌شود: - اراضی حاشیه راه (حریم ۱۰۰ متر در اختیار وزارت راه و شهرسازی) به طرح اختصاص یابد. - مناطق دارای منابع آبی در دسترس در حاشیه راه تعیین شوند. - سنت کشاورزی منطقه شناسایی و از همان الگوی کشت پیروی شود. - نوع کشت انتخابی نباید موجب انسداد دیدهای مهم پا تغییر هویت و الگوی منظر پیرامون راه شود - با رعایت اصول ایمنی و با عقب‌نشینی لازم اراضی قطعه‌بندی شوند. - در قطعات اراضی بصورت مشروط و موقت مجوز فعالیت‌های کشاورزی به بومیان (کشاورزان و روستاییان ساکن) عطا شود. این روش به حیات و زندگی راه نیز کمک می‌کند. - قالب قراردادها می‌تواند اجاره به شرط برداشت محصول و نیز بهره‌برداری از منظر بصورت "منظر مثمر" باشد. - ساخت ابنیه در این اراضی محدود و تابع ضوابط ساخت ابنیه موجود در این آیین‌نامه خواهد بود (رجوع به بند ۲-۳-۳). - فعالیت روی این اراضی هیچ گونه حق مالکیتی ایجاد نکرده و واگذاری و تغییر کاربری آنها در هیچ شرایطی ۳ ابنیه خدماتی و تاسیسات لازم در اراضی کشاورزی (انبارء تانکرء ...) در فواصل مناسب و به گونه‌ای مکانیابی -------- صفحهٔ بعد -------- او ۳.۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری 4 در ساخت راه‌های جدید. دسترسی و تقاطع مناسب و ایمن با اراضی کشاورزی حاشیه مسیر تامین شود. *. با توجه به احتمال تراکم بیشتر حیوانات نزدیک اراضی کشاورزی, برای کاهش خطراعبور حیوانات تمهیداتی مالک و مجوز مدیریت محلی باید مجوز وزارت راه و شهرسازی را نیز اخذ کند. ۷ در طراحی فضاهای توقفگاهی برای مسافران به همجواری مناسب با مزارع و باغات و استفاده از جاذبه‌های آنان ٩‏ تاسیسات آبی مزارع (لوله‌کشی و کانال‌ها) نظم و زیبایی حاشیه جاده را مخدوش نکند. ۰معرفی گونه‌های بومی و محصولات دامی و کشاورزی به روش‌های مختلف در طول مسیر و طراحی راه موضوعی (تماتیک) توصیه می‌شود (نصب تابلق استفاده از عناصر هنری, و ...). ۱,برنامه‌ریزی و طراحی توقفگاه ایمن برای عرضه مستقیم محصولات باغی و زراعی به مسافران برای تقویت هویت ۲*7 بو اک ۳ و اک کر ۳22 و / / ۰ .۱ اهر هرد ی ام ال ۲ / ۰ ۱ از ۱.۹۹۴ ۹ ‎٩‏ ۹۱۵ ۷ ۱7 1 ۹ ۷۶ ی م۱ ۹و ۳۵ نیما ۸ از 04۱۱ اه 1۵ 1111.۱ ۸ ۱ 1 اد و اد رک نهد با یا ی 8 ۱ 4 م جرک 7 اش و ۱ , سود _ صط وی ۳ او وان نگاره ۱۹۲: ترکیب منظر راه و کشاورزی. طولانی‌ترین جاده نخلستانی ابران. ابیپخش بوشهر سایت های صنعتی فعال و متروک. برای معرفی و استفاده از آنها در معنابخشی به مسیر برنامه‌ریزی شود. ۲. نصب علائم راهنما برای معرفی سایت‌های صنعتی و پساصنعتی توصیه می‌شود. ۳ احیای مراکز صنعتی متروک به عنوان یادمان قدیمی در قالب مراکز خدماتی- فرهنگی (موزه» نگارخانه. کافه- -------- صفحهٔ بعد -------- فصل سوم- طراحی و ساخت منظرراه ۳۶( ۶۳ رستوران موضوعی و ...) برای خوانایی بیشتر راه توصیه می‌شود. درمحوطه‌های صنعتی متروک حاشیه جاده استفاده شود (نظیر کاشت گیاهان جاذب آلاینده). او اه را شوه میم زا رباص ها را ی ۱4 ۳ ۹ . و ۰ 7 پچ ۰ و » دی ۶ ۵ س ی ۳۹ چد ۹ج اه امه ۸ ۴ ور ۸ ۹ ۳ : ۳ پا ۱ ۹ ۱ ۹ ۱ 3 ۱ 1 الا یه قز یه ی ۱ در سک اد م پ : ۳ ۱ ۳ ری ۳ سیر ها 8 ۱ ر ما وی 5 : 4 : : اک اک 1 یا مد ۷ 1 واه ۰۴ ۱ / ۳2 نگ ی مارا ۳ ۹ 4 +6 خل ط : م۳ ورظ ره ی از ۳ زد 0 کم امک که مس متس خی مها ها 1 یو که سیگ ۱ / ۹ : یو - سسسستت موی زا یبد هم از ۴ پیش ارو ون ۵ ۹ 7 و ۱ / ۳ پخو ی 4 هی 2 3 و ۸ 7 وج ی ۳ رس ه ۷ ی مرن و یتست ۳ ۳ 2 اه جوه, موسوم مرچ مج مکش ۳ ۸ ۹ نه ما هی . < .۳ ور ۰ ۰ ۰ ۹ ۹ ی خی ۳ ابا رکه و روم موی 0 ها ۹ سس ما ۰ ی / ۰ مشاه ی ی ۹ مرو وی ۹ ات ی درد 7 ۳ و اد رت رم 2 7 هه ۸ 7 ی ۳ به ۸ ی تیه : ۹ ۸ ۳۳ 7 ۳ س ۰ مر 2 ۱ ۳ 9ج رد ۱ 1 چده ۰ دهد ای ۴ لا سح مج سیک نگاره ۱۹۴: : خوانایی هویت راه با مجاورت منطقه صنعتی؛ راست: توربین‌های بادی نرماندی فرانسه. چپ: مزرعه خورشیدی آلمر آلمان ۹-۳-ه- منظر پسا هنک ۱. با عبور یک مسیر از کنار مناطق جنگی, نصب تابلوهای راهنما برای معرفی ارزش‌های فرهنگی این رویدادهای ؟. مسیرهای مناطق جنگی دارای ظرفیت گردشگری,» کم‌سرعت طراحی شوند و با راه‌های ترانزیتی پرسرعت ۲. برای گردشگری در مناطق جنگی, زیرساخت. توقفگاه و فضاهای پشتیبان پیش‌بینی شود. _طرح کالبدی و معماری فضاهای خدماتی در مناطق جنگی, با عناصر منظر آن هماهنگ باشد (فرم, مصالح -------- صفحهٔ بعد -------- ۶۴ اه 1 انا 7 ار۱ :22 وا 9۱ اه 1 / ۹ َ هم 2 را موراطم ۹ ۱ (۳۶ جمم ۳۲ أ ۱ نگاره ۱۹۵: : کاشت نارون در خط مقدم به تعداد قربانیان چهار نبرد جنگ جهانی آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری لس ۳ #7 1 ۹ ۱ 1 ۹ ۱۶ | ۱ ا بل ۳۹ !1 ۱ 1[ ۹1/71 / ۱ 1:0 ای ۱ ۱ [ ی 15 6اه 9 ح : از ۹ س جه ۷ پم ۷ ۸ رف / ظ اول. جاده منین شهر ابپراس. مرز بلژیک -------- صفحهٔ بعد -------- اهر فصل مبرداری چهارم -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶( ۶۷ *- بهره‌برداری منظرراه ۶ -بوم‌شناسی ۱-۱-4 زیستگاه از آنجا که سطح زمین و حاشیه جاده نیمی از مخروط دید ناظر را تشکیل می‌دهد. نظم قاب‌های دید در این بخش سهم زیادی در القای حس زیبایی دارد. اما باید توجه شود که دخل و تصرف برای برقراری نظم و زیبایی مدنظر, نباید به بوم آأسیب جدی وارد کند. بوم یا زیستگاه شامل مشخصات اقلیمی, گونه‌های گیاهی, قلمروی حیات وحش و الگوهای رفتاری آنها نظیر لانه گزینیء منابع آب. غذایی و ... است. غالب نکاتی که برای حفظ زیستگاه در دوره بهره‌برداری از راه باید رعایت شود. مشابه دوره ساخت است. در ادامه چند نکته ویژه این مرحله ذکر شده است: ۱. در مناطقی که سازمان حفاظت محیط زیست برنامه‌ای را برای حفظ یا احیای یک گونه گیاهی و جانوری دنبال می‌کند. اقدامات نهاد متولی نگهداری و بهره‌برداری از راه با این سازمان هماهنگ باشد (نظیر واکاری‌هاء نمک‌پاشی, نصب حفاظ راه» روشنایی و نظایر آن). ۲ اثرات آلودگی‌های ناشی از جاده بر زیستگاه کنترل شود (آلودگی هواء آب. خاک. صداء زباله انسانی). با بازدیدهای دوره‌ای و تهیه گزارشات. اقدامات لازم برای کنترل آلودگی در برنامه و بودجه لحاظ شود. ۳ استفاده از مشارکت داوطلبانه مردمی در اجرای طرح‌های پاکسازی حاشیه جاده از زباله. و ترکیب آن با برنامه‌های فرهنگی-هویتی و گردشگری طول مسیر در همکاری با گروه‌های مردم نهاد توصیه می‌شود. 4 اجرای برنامه‌های توسعه شهر و روستاهای مجاور راه‌هاء با نهاد متولی راه هماهنگ باشد و تغییرات احتمالی (مانند تغییر کاربری) جایگاه نمادها و المان‌های طول مسیر و مبادی ورودی تعریف شده شهر و روستاها را تضعیف نکند. *. نخاله‌های حاصل از عملیات بهسازی و ترمیم جاده جمع‌آوری شده و در حاشیه مسیر باقی نماند. ؟. برای ذوب برف و یخ جاده از مواد دوستدار محیطزیست و با آسیب کمتر به خاک و گیاهان استفاده شود. استفاده از نمک سدیم کلراید به دلیل شوری خاک و آب‌های زیرزمینی توصیه نمی‌شود. ۷ در مناطق طبیعی که توقف خودروها قلمرو حیوانات را محدود می‌کند یا حضور انسان الگوی رفتاری حیوانات را تغییر می‌دهد (نظیر تخم‌گذاری پرندگان و ...)» فضای حضور و توقف با نصب علائم و مبلمان محدود شود. ۱ تا زمان تربیت نیروهای متخصص نگهداری فضای سبز در نهاد متولی راهء از روال جاری ارجاع کار به مشاور ذی‌صلاح ۲. روش کاشت درختان مطابق بند ۱-۳ نشریه شماره ۲۰۳ «ضوابط طراحی فضاهای سبز شهری» رعایت شود. -------- صفحهٔ بعد -------- ۱۸۶۸ ۳۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری ۲. روش ترمیم و نگهداری فضای سبز طرح منظر . مطابق بند ۲-۳ نشریه شماره ۲۰۳ «ضوابط طراحی فضاهای سبز شهری» رعایت شود. امتداد طرح کاشت در طول جاده و منظر دالان راه حفظ شده و تغییر نکند. .پوشش گیاهی بومی در نقاط آسیب دیده ترمیم شود. ۹ درختان حاشیه جاده در مناطق جنگلی هرس شوند تا مزاحم ترافیک جاده نباشند. ۷ کاشت و رشد «گیاهان کاشت ممنوع» در دوره نگهداری مجاز نیست (مطابق بند ۳-۲-۵-۳). ۸. نواحی دارای محدودیت کاشت (مطابق بند ۲-۵-۳ از گیاهان غیرمجاز بصورت دوره‌ای پاکسازی شوند. ؟. به گیاهان حاشیه جاده بطور دوره‌ای رسیدگی شود (هرس, وجین و ...) تا گشودگی دید به جاده حفظ شود و موانع دید به تابلوها و علائم. تقاطع‌ها و ... ایجاد نشود. ۰فاصله مجاز درختان و درختچه‌ها از عناصر تاسیساتی (در طول و ارتفاع) و دسترسی مناسب به آنها حفظ شود (با وجین و هرس). ۱هنگام تعمیر تاسیسات زیرزمینی آسیبی متوجه ریشه گیاهان نشود. ۲.پایداری شیب حاشیه جاده و فرسایش خاک با اقداماتی نظیر مالچ‌پاشی و حفظ پوشش گیاهی حفظ شود. * مشخصات کارکنان دارای صلاحیت مدیریت و نگهداری پوشش گیاهی راه: ممکن است تغییرات فرهنگی مورد نیاز در مجموعه متولی نگهداری راه» برای انطباق با فرایندهای کاری جدید منظر چندین سال طول بکشد. تیم و گروه مسئول امور نگهداری فضای سبز باید متشکل از افراد دارای مهارت و تخصص‌های - آشنا با مدیریت خاک. باغداری, دارای مجوز و آشنا با اصول استفاده از کودشیمیایی و سم‌پاشی طرح کاشت و پوشش‌های سطحی نیازمند رسیدگی است. در منظر پایدار نیاز به نگهداری پوشش گیاهی در طول عمر جاده‌ای به تدریج و بصورت زیر به حداقل می‌رسد: - نیاز به مداخله در فضای سبز - نیاز به وجین علف‌ها و استفاده از علف‌کش در مجاورت علائم و مبلمان - نیاز به حذف علف‌ها از سطوح مالچ‌پاشی پس از ۵ سال ۳-۶ حیات جانوری ۰ آمار سوانح و مسیر حرکت حیات وحش از میان جاده توسط دوربین‌های راهنمایی و رانندگی و بستر -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳( ۶۹ کنترل‌کننده عبور و مرور حیوان " به‌روزرسانی شده و تغییرات لازم در اقدامات ایمن‌سازی جاده تعیین و اعمال *‏ حفاظ‌های راه در طول مسیر هدایت حیوان, سالم و پیوسته باشد و بخش‌های آسیب‌دی‌ده مرمت ی!| جایگزین * علائم هشداردهنده و سرعت‌گیرها در مناطق حضور جانوران واضح و کارا باشند. سازه روگذر حیوانات نیازمند اقدامات نگهداری است: - در سال‌های اول دفع آب‌های سطحی, نظافت دیواره‌ها و آبیاری گیاهان - ترمیم مصالح کم‌دوام روگذر حیوانات با حیات نیمه‌درختی - کنترل ریزش روگذر با توری یا سازه‌های موقت * _کیفیت گذرگاه‌های حیات وحش بصورت دوره‌ای در موارد زیر کنترل شود: - انواع آلودگی‌ها (صوتی» نورء آب. خاک. زباله انسانی) - ترمیم پوشش گیاهی ۹ از ایجاد موانع سر راه جانوران و تبدیل دالان‌ها و گذرها به انبار مصالح راهسازی با بازرسی‌های دوره‌ای جلوگیری شود. - تابش و میدان دید راننده - ایجاد مانع حرکتی نظیر آب‌های سطحی - رشد گونه‌های ناآشنا و نامطلوب برای حیوانات رعایت کلیه نکات ذکر شده حول منظر طبیعی و فرهنگی در مرحله طراحی و ساخت (بند ۶-۳) در مرحله بهره‌برداری نیز الزامی است. ۹۵ 1۳۵ ۱۰ -------- صفحهٔ بعد -------- »)۱ ۳( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری ۳-۶ -تعمیر و نگهداری راه اقدامات تعمیر و نگهداری منظر برای حفظ ایمنی جاده ضروری است. بیشترین هزینه نگهداری, صرف ارتقاء ایمنی, حذف مخاطرات ناحیه عاری از مانع و حفظ دید و فواصل لازم می‌شود. لازم است تا این اقدامات با حساسیت و توجه به مبانی منظرراه همراه باشد. ۰ اقدامات کلی: ۱. دوره‌های بازبینی و تعمیرات جاده بطور مرتب برگزار شود. . اجزای فرسوده و تجهیزات تعمیرات در پایان عملیات جمع‌آوری شود. ۳ در عملیات رفع آبگرفتگی یا برف‌روبی,» به نظمء نظافت حفاظ و شانه راه و زیبایی جاده توجه شود. . در مناطق دارای آلودگی صوتی برای مراکز سکونتی و یا حیات وحشء نصب دیوار صوتی توصیه می‌شود. *. مبادی ورودی شهر و روستاها توسط نهاد متولی نگهداری راه مدیریت شود. برای این منظورء استفاده از مشارکت مقامات محلی و ظرفیت‌های گردشگری توصیه می‌شود. ٩‏ تدوین و انتشار تجارب و آموخته‌ها از پروژه‌های موفق منظرراه کشور برای آموزش کارکنان نهاد متولی توصیه می‌شود. * در صورت وجود طرح منظرراه» نکات عملیات حفظ و نگهداری به شرح زیر خواهد بود: ۱ راهبرد و کلیات طرح اولیه منظر ضمن اقدامات تعمیرات و اصلاحی حفظ شود. ۲. عناصر فرسوده نیازمند تعمیر نظیر نمونه مشابه طرح اولیه منظر تهیه و نصب شود. . در صورت تامین نشدن اجزای تعمیری مشابه نمونه اولیه. ضمن پایبندی به راهبرد منظرء راهکار جایگزین با * در صورت عدم وجود طرح منظرراه نکات عملیات حفظ و نگهداری به شرح زیر خواهد بود: ۱. عناصر و اندام‌های راه با توجه به مبانی و اصول کلی منظر تعمیر یا جایگزین شود. ۲ گونه‌های گیاهی با مشورت معمار منظر و کارشناس فضای سبز انتخاب شود. ۳ در مناطقی که دیواره مانع با آلودگی بصری در طول مسیر وجود دارد. از پوشش گیاهی با رنگ‌آمیزی برای کاهش دیوار مطابق اصول کلی منظر استفاده شود. گونه گیاهی انتخابی برای حاشیه جاده متناسب با دوره زمانی ارتقاء یا تعریض جاده درنظر گرفته شود. چنانجه این دوره ۱۰ تا ۱۵ سال باشد. درختچه‌های سریع‌الرشد کاشته شود و برای جابجایی از روش انتقال با ریشه! استفاده شود و9 5 درختانی که درصورت حدف بتوان از چوب آنان بهره برد. برای دوره‌های طولانی‌تر گونه‌های ۱۰ 13001 3۵| -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶( ا درختی و با طول دوره رشد و عمر طولانی‌تر کاشته شود. ۳۶ - شیروانی و شانه راه ۱. هر گونه مانع طبیعی و مصنوعی در شانه راه حذف شود. ۲ خط کشی‌هاء مسیرنماهاء آشکارسازها و راهنماهای مخدوش, کمرنگ یا کدر شده به طور دورهای بازبینی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض شوند (حفظ نظم و خوانایی). ۳. کیفیت شانه راه برای جمع‌آوری رواناب‌ها کارایی داشته باشد. ۶ رشد و تغییرات گیاهان بصورت دوره‌ای کنترل شود و در صورت لزوم مطابق با اصول یا طرح اولیه کاشت اصلاح ۱-4-4 پل ۱ رعایت کلیه اصول طراحی پل (هماهنگی, بوم‌گرایی و ...) در هنگام بهره‌برداری و انجام تعمیرات نیز الزامی است (رجوع به بند ۸-۳-۳۲). ۳ تغییرات ضمن تعمیرات و بهسازی که هماهنگی پل با دیگر پل‌های مسیر را کاهش دهد. مجاز نیست. 4 رعایت اصول انتخاب رنگ در طراحی پل در زمان ترمیم رنگ نیز الزامی است (رجوع به بند ۳-۸-۳-۳). . رنگ‌آمیزی سالانه مصالح مصنوع (نظیر فولاد و بتن) برای تنوع ضمن پایبندی به اصول انتخاب رنگ توصیه می‌شود. .آمنیت. نظافت. زیبایی و کیفیت بصری فضای زیر پل در زمان بهره‌برداری تامین شود. ۸. افزودن تزئینات الحاقی و مغایر با اصول اولیه طراحی پل به آن مجاز نیست. ٩‏ در طرح‌های بهسازی مسیر به نقش نظرگاهی پل و حفظ دیدهای مهم و ارزشمند از پل و به پل توجه شود. -------- صفحهٔ بعد -------- ۳۲( ۳۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری ۲-4-4 تونل ۱. در دوره بهره‌برداری رعایت کلیه اصول طراحی الزامی است (رجوع به بند ۷-۳-۳). ۲. تغییرات در فرم اولیه دهانه تونل‌ها که هماهنگی کل یا سکانس‌های راه را کاهش دهد. مجاز نیست. در دوره بهره‌برداری» طرح اولیه تونل ضمن اقدامات تعمیر و بهسازی, حفظ شود: - رنگ گالری و دهانه تونل مطابق راهبرد منظر و طرح اولیه آن ترمیم شود. - پوشش گیاهی حول دهانه بطور مرتب ترمیم شود (اهمیت نقش آن در کاهش خطای دید حفره سیاه). ۲ آسیب‌های باقیمانده احتمالی به بستر تونل از زمان ساخت. مطابق الگوی منظر منطقه ترمیم شود. در مواردی که حفظ طرح اولیه به دلایل مختلف ممکن نباشد. طرح و فرم کلی دهانه تونل‌های یک مسیرء با اخذ مشاوره از کارشناس منظر ضمن پایبندی به راهبردهای منظر قابل تغییر است. هنگام ترمیم و بهسازی جاده» یکپارچگی طرح مسیر قبل و بعد از تونل و تداوم طرح منظر دالان تا دهانه تونل ۳-4 حفاظ راه ۱. راهبرد طراحی اولیه حفاظ. ضمن اقدامات تعمیر و نگهداری رعایت شود. ۲. رعایت کلیه اصول نصب حفاظ در طرح اولیه منظرراه» در زمان بهره‌برداری, تعمیر و نگهداری الزامی است (رجوع به بند ۵-۳-۳). ۲. حفاظ‌ها بصورت دوره‌ای رسیدگی و با رعایت نکات فنی تعمیر شود. زیرا فرسودگی عناصرء کیفیت محیط را کاهش می‌دهد. 4 حفاظ‌های جایگزین و متفاوت بخشی از مسیرء با حفاظ‌های کل مسیر به لحاظ بصری متناسب باشد. نصب انواع متفاوت حفاظ راه در امتداد هم که موجب آشفتگی بصری شود. مجاز نیست. ٩‏ امتداد جاده و پیوستگی و اتصال صحیح حفاظ‌ها با یکدیگرء رعایت شود. ۷ امتداد جدید حفاظ و حاشیه مسیرء پیش از نصب. پاکسازی و تسطیح شود. ۸. حفاظ‌های آلوده به طور دوره‌ای رنگ‌آمیزی شوند (متناسب با جنس مصالح و حد فرسایش). .٩‏ حفاظ‌های آلوده به طور دوره‌ای شست و شو شوند (متناسب با جنس مصالح و حد فرسایش). آلودگی و فرسودگی, نمایانی حفاظ را کاهش می‌دهد. ۰ .فاصله شانه راه تا حفاظ بصورت دوره‌ای تسطیح و تمیز شود. حج و حجم خاک پای حفاظ کن-ه ل شده و -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶( ۳۳ همراه با رویش گیاهان باشد. ۹ ژ ۹ خ / 1 7 ۰ ۹ ۱ ۱ : ۱ هه ۹ ۹ ی 9 < ها ۵ ۰۹۰ :1 ۳ که م نٍ ۰ ۱ ۳ بچمی ۹ و۱۱ ۳۳۳۱ !۹۵ 1 رن مشک نگاره ۱۹۶: ضرورت رسیدگی دوره‌ای. تعمیر و تعویض حفاظ‌های آسیب‌دیده 4 - دیوار حائل در تعمیر و بازسازی بخش‌های آسیب‌دیده دیوارء یکپارچگی فرم و هندسه دیوار در طول مسیر (یا در سکانس‌های راه)» نظم و ریتم دیوار و همچنین هماهنگی آن با منظر و سایر عناصر مصنوع و ابنیه راه حفظ ۲ دیوارنوشته‌ها و تصاویر تبلیغاتی غیرمجاز از دیوارها زدوده شود. 3د از رویش و رشد گیاهان دارای ریشه‌های مهاجم در مجاورت دیوار و روی شیبراه بالادست آن جلوگیری شود. 3-4-54 آپرو ۲ در محل شکستگی‌های مسیرء دسترسی برای عملیات نگهداری و بازدید دوره‌ای پیش‌بینی شده باشد. ۲. گیاهان داخل و حاشیه آبرو حفظ و رسیدگی شود. 5 در صورت نیاز به مرمت. تمایز مصالح آبرو از محیط حداقلی باشد. 4--تابلوهای تبلیغاتی ۱-4 تعاریف -------- صفحهٔ بعد -------- ۴_»( ۱۳( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری - تبلیغات در محدوده حریم جاده - تبلیغات مالکان و فعالان حاشیه جاده ۲-۵-۶ دوره طراحی 9 ساخت تابلو ۱-۳-۵-4 - ابعاد تابلو سایز ۸: تابلوهایی حداکثر با ابعاد ۱.۵ در ۲ متر سایز ۳ تابلوهای بین اندازه ۸ و سایز ۲ : تابلوهایی با ابعاد ۳ در ۱۰ متر و بزرگتر از آن (۳۰ مترمربع) فاصله مجاز از جاده قرار گیرد. 10122 نگاره ۱۹۷: حداکثر مساحت مجاز برای طراحی بیلبورد ۲۲۵ فرم تابلو ۱.فرم و طرح تابلو باید رسمی و فرمال بوده و نوآوری آن مناسب شخصیت جاده باشد (طرح‌های فانتزی و کودکانه و ۳.شکل تابلو مشابه تابلوهای راهنمایی و رانندگی نباشد. تابلوها در هیچ یک از طرفین جاده دورو نباشد. *.استفاده از پیام‌های چرخشی و متحرک در محورهای دارای سرعت بالای 161۷/۸۰ و بسترهای پرارزش منظر مجاز .در تابلوی تبلیغاتی از رنگ‌ها و شبرنگ‌های مشابه علائم ترافیکی استفاده نشود. -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶( ۳۵ ۷. بیلبورد (از لحاظ ابعاد. رنگ و مصالح, نوع پایه) در تعارض با مناظر دوردست یا معماری بناهای نزدیک نباشد. ۳-۲-۵۶ محتوای تابلو ۱.محتوای تابلو نباید حاوی پیام هشدار ترافیکی باشد. ".نام محصول یا خدمات و پیام تابلو باید به خوبی قابل رویت باشد. ۳.درج عبارات طولانی (نظیر آدرس یا شماره تماس) که خواندن آن احتیاج به تمرکز دید دارد. مجاز نیست. علائم اختصاری می‌توانند مربوط به کالا یا خدمات محلی تا ۸ کیلومتری محل نصب آن باشند. شامل غذاخوری. کمپ و محل اقامت. پمپ‌بنزین, تعمیرگاه خودروء درمانگاه و اماکن تفریحی و فرهنگی مهم است. ه.برای انتخاب سایز قلم متون درون تابلو از نشریه ۳-۲۶۷ (علائم ایمنی تابلوها) استفاده شود. مطابق نشریه, استفاده از حداقل اندازه ۲۵ سانتی‌متر برای "حرف الف" توصیه می‌شود. 7 زمان کافی برای خواندن متن و محتوای بیلبورد مدنظر باشد (حداکثر ۶ کلمه و در حدود ۲ ثانیه) . ۱ منطقه کنترل: محدوده مجاز نصب تابلوی تبلیغاتی؛ حدفاصل شانه راه تا ۲۰ متری از لبه جاده به طرفین. جدول *۳- تعریف نواحی مجاز نصب تابلو در حاشیه راه ۲ متر (حداکثر فاصله تعیین شده در ممنوعیت نصب هرگونه تابلو تبلیغاتی و علائم نشریه) اختصاری شانه راه تا ۶ متر از لبه به طرفین جاده ۲ علائم اختصاری- تابلوهای تبلیغاتی در اندازه ۸ ۶ تا ۱۲ متر از لبه به طرفین جاده علائم اختصاری- تابلوهای تبلیغاتی در اندازه 8 ۲ تا ۲۰ متر از لبه به طرفین جاده علائم اختصاری - تابلوهای تبلیغاتی در اندازه ۲ ۱ آیین‌نامه ایمنی راه‌های کشور. نشریه ۳ ۰۲۶۷ صفحه ۸۴. جدول ۳۰۳ -------- صفحهٔ بعد -------- ۳۶( ۳۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری ناحیه در جه سه 0 س ناحیه درجه دو ناحیه درجه یک ۸ شانه‌راه-نصب تابلوممنوع ۱ 12-2 حداکثر فاصله مجاز برای نصب بیلبورد ۱ نگاره ۱۹۸: نمایش نواحی مجاز نصب تابلو در حاشیه راه ۲ در مکانیابی نصب تابلو به ویژگی‌های مخروط دید راننده توجه شود: جدول۲۱- توصیه‌های نصب تابلو متناسب با ویژگی‌های مخروط دید که ی توصیه : - نصب تابلوها در حداقل فاصله قانونی حریم راه - کم جزییات و دارای نوشته خواناه ساده و صریح - نصب بیلبوردهای بزرگ در ترکیب با درختان - رعایت ریتم و فاصله زیاد نصب تابلوهای بزرگ در جاده‌های یکنواخت و طولانی (نظیر کویر) - حفظ فاصله ۶۰۰ متر در یک سمت جاده برای بیلبوردهای بزررگ - حفظ فاصله ۲۵۰ متر در یک سمت جاده برای تابلوهای تبلیغاتی کوچک - عدم نصب تابلو ۳۱۵ متر پیش از پیچ‌هاء تقاطع‌ها و خروجی‌ها - نورپردازی غیرمستقیم و ملایم - عدم نصب بیلبوردهای بزرگ و غیرمرتبط در سایت‌های تاریخی و منظرین ۳. فاصله لبه پایینی تابلوهای اندازه ۸ از زمین کمتر از ۱.۵ متر نباشد. نت فاصله لبه پایینی تابلوهای بزرگتر از اندازه ۸ از زمین کمتر از ۲ متر نباشد. -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶( ۳۷ ۱ 1510 ۹ 10 ۳ 1.5۳ ۱ _ 8 1 ۱<3 نگاره ۱۹۹: ارتفاع مناسب پایه تابلوها در ابعاد مختلف ۴ در فواصل دارای دید و منظر واجد ارزش نصب تابلوهای اندازه 8 و نج مجاز نیست. ۹ 3۳ 3۳ 3 ی ۱۳5 م1 دار نگاره ۲۰۰: اثر نام‌طلوب نصب بیلبورد تبلیغاتی بزرگ بر منظر. محور هراز * در مکانیابی نصب تابلو موارد زیر رعایت شود: 1 نصب تابلوی تبلیغاتی و اطلاع‌رسانی در منطقه کنترل مطابق مشخصات ضوابط جاری, مجاز و نیازمند مجوز است. ."نصب تابلو در اراضی با درجه اآرزش منظر کمترء نسبت به مناطق پرارزش توصیه می‌شود. . نصب تابلو در حریم شهرها و روستاهای طول جاده منوط به ضوابط و مجوزهای محلی (شهرداری, بخشداری و دهیاری) همان مناطق است. ۹ محل نصب بیلبورد با توجه به سایر تابلوهای مجاور (علائم راهنمایی و رانندگی, تابلوی ورودی شهرء علائم اطلاع‌رسانی, علائم راهنما) مکانیابی شود. ۰.تابلو با فاصله لازم از تاسیسات زیرساختی و جانبی جاده و با رعایت مسایل ایمنی نصب شود (فاصله اعلام شده از سوی هر نهاد ذی‌ربط). ۲.قطع یا به خطر افتادن درختان به دلیل نصب بیلبورد مجاز نیست. ۳ .کاشت گیاه در اطراف بیلبوردهای تبلیغاتی بزرگ بدون پوشاندن تابلو و با هدف کاهش اثرات بصری منفی, توصیه می‌شود. -------- صفحهٔ بعد -------- ۳۸( ۳۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری نگاره ۲۰۱: تخفیف اثر منفی بیلبورد در جاده با تر کیب با گیاهان .در مناطق صنعتی نصب تابلوهای تبلیغاتی بر روی بنای ساختمان توصیه می‌شود. ۴ .تکرار تبلیغات یک محصول یا خدمات حداکثر ۳ بار (بر ۳ تابلو) در هر ۱۰۰ کیلومتر مجاز است. 1,فاصله بین دو بیلبورد در دو سمت مخالف جاده. حداقل ۳۰۰ متر باشد. ۷.نصب تابلوهای اندازه 8 و ۴ تاشعاع ۶۰۰ متر از نقاط نشانه و عطف واجد ارزش مجاز نیست. ۹.نصب هرگونه تابلوی در منطقه کنترل بصورت موازی مجاز نیست (امتداد نصب تابلوها در هر نقطه باید با یک خط رو مر درا یک خط فاصله آنها صفر است را ار 0 امتتلا تسب تابلوها 1 200 / ۱ کال ادا اجه هی ال ۳ یی 9 9 9 9 9 9 9 9 15 ۱ رحس فقط یکی از دونابلوی (ل) با زن‌می‌تواند در این مسیر قرار گیرد نگاره ۲۰۲: راست: حداقل فاصله بین تابلوهای تبلیغاتی در جاده. چپ: ضرورت نصب تنها یک بیلبورد بر هر امتداد عمود بر مسیر ۹ 1 ۳ شش لَ ریت۲ » نگاره ۲۰۳: حفظ نظم و امتداد عرشه پل در نصب تابلوها تابلو و سازه نگهدارنده آن با هم هماهنگ باشد. -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶( ۳۹ رنگ سازه نگهدارنده تابلو با پل هماهنگ باشد. پایه تابلو باید عنصری خنتی در پس زمینه بوده و باعث در تمامی محورهاء در نصب کلیه تابلوها (از انواع راهنمایی رانندگی تا تبلیغات) اصل بر تجمیع پایه تابلوها و حداقل اختلال در منظر است. دایم مر : له #م 77 ۳ رح ۴ و ای هر و !۱ 1 3 ۹ ۰ ۰ , یکت اک ها ۱۳| ۹0" : وه و ۲ : ی ؛ / موی 7 ( ۰ ۹ ۳ نو نی کر را 5 ۱ ار هه ۳ ۲ ۱ ۹ ۹ ام وا ۰ مه ۹ و 9 ۶ ۹ ۳ هم ۰ ی سر از یار یا سس یا ‌ ِچ ۰ : هم وار ۸ » . ۰ 2 ۰ ۰ ۹ 0 1 ۰ 1 7 + ی 7 مهس ۰ و هب موه ۰ و م ی روگ 7 َ 2 تسه ی «. جر اط شاه مه ر که ۴ یوس هو - یا ۴4 ری یر هو ی ی ال رک کت دک سم و موه رصن ۹ ‌ 4 سوه یت ی رس مط ار ی ی 1 و یا : ۳ مها و ۰ یس > -- وا ی مر ۹ موق هی یس : 8 ۹ ۰ 0 ۰ ی مر ج‌ مه 0 ۰ ی ۰ د کم ی ۰ دای ارم 4 1 3 رها و گیگ ی و ا ۶ مد م۴ که ۱ ی ۳ ۰ ی ی ارام ۵ لح ها سک ی :7 ۳ و زا هه مره ۳ 7 و و میت ها ‏ پارگود ما 3 سم و 6 ۰ + ۰ 2 رز د س-طظ 8 س خااه و وا ها ا ۱ با و یت نگاره ۴ تجمیع تابلوها بریک پایه. جاده گریمسل سوئیس ۹-۳-۶ موارد ممنوعیت تبلیغات و نصب بیلبورد ۰ محدوده شانه راه ۲ اراضی حاشیه راه و خارج از منطقه کنترل ۲۳ شعاع ۲۰۰ متری از طرفین علائم اخباری راه فاصله ۲۵۰ متری از ورودی و خروجی تونل‌ها *. ۳۱۵ متری پیچ جاده (قوس‌های افقی و قائم). پل تقاطع‌های همسطح و غیرهمسطح و نواحی دارای طرح 1 فاصله ۳۱۵ متری از نقاط جمع و پخش‌کننده ترافیک جاده ۷ در چشم‌اندازهای گسترده مناطق بکر طبیعی و توسعه نیافته از قبیل اراضی کشاورزی, جنگلداری, چراگاه‌ها و مزارع ۸. فاصله حداقل ۲۰ متری از حریم شهر و روستاهاء ۴۰ متری پارک‌های جنگلی. ۲۰۰ متری دیدهای منظرین و استراتژیک .٩‏ در نزدیکی مناظر و سایت‌های مهم و دارای ارزش تاریخی (فقط تابلوی راهنمای سایت مجاز است) ۰ممیانه جاده, چنانچه عرض آن کمتر از ۳۰ متر یا دارای اختلاف ارتفاع باشد. ۱.نصب هر گونه تابلوه پوسترء بنر یا نظایر آن بر درختان کنار جاده. سنگ و صخره و پایه‌های روشنایی و تیر برق, -------- صفحهٔ بعد -------- ۱/۸۰ ۳۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری ۲.درج هرگونه نوشته و تصویر بصورت چاپی یا با اسپری رنگ و نظایر آن روی عناصر طبیعی و مصنوع مانند سنگ و صخره» درختان, ابنیه. حفاظ بتنی جاده. دیوارء درخت. پایه روشنایی, تیر برق و نرده‌ها 1-۳-4 روشنایی و نورپردازی تابلو 9 در نقاطی که تابلو از پایه‌های روشنایی جاده فاصله دارد و دیده نمی‌شود. روشن کردن تابلو در شب مجاز است. ۲. روشن کردن سطح بیلبورد تنها با منبع نور ثابت مجاز است و نباید موجب کوربینی لحظه‌ای راننده شود. ۳ استفاده از هیچ گونه چراغ چشمک‌زن یا منبع نور متحرک مجاز نیست. ۶ نورپردازی رنگی تابلو در صورتی‌که مخل دید راننده به علائم راهنمایی باشد. مجاز نیست. 1 روشنایی و نورپردازی بیلبوردها نباید موجب پخشی و آلودگی نوری بر جاده شود. ۳-۹-۶ دوره بهره‌برداری تابلو ۱. هر تابلو باید دارای پایه مستقل باشد. ۳ در تمدید مجوز تابلوهای موجود می‌بایست ضوابط حاضر مدنظر قرار گیرد و در صورت عدم انطباق, مجوز لغو گردد. 5 جوانب ایمنی جاده در نصب و بهره‌برداری از تابلو رعایت شود و با موارد تخلف برخورد قانونی صورت گیرد (پرداخت جریمه. برچیدن تابلو و لغو اجازه نصب). *. جبران آسیب به طبیعت در اثر عملیات نصب و آماده‌سازی بیلبورد طبق نظر اداره راهداری, سازمان حفاظت 1 تمامی بیلبوردها پس از به پایان رسیدن زمان صدور مجوزء باید از حاشیه جاده برچیده شوند. مجوزها حسب امکانات و نیاز روز تعیین و تایید خواهد شد (منطبق بر نشریه ۲۶۷). ۸. جنس تابلو باید باکیفیت بوده و قابلیت تعمیر و بازسازی داشته باشد. ٩‏ دسترسی به تابلو باید برای تعویض و یا تغییر قسمتی از آن فراهم باشد. -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶( 2 ۲.توجه شود در طول زمان موانع طبیعی (نظیر تغییرات حاصل از رشد گیاهان) در حریم و اطراف تابلو مانع دید ۳.تابلوهاء پوسترها و بنرهای نصب شده در نقاط غیرمجاز جاده یا روی عناصر طبیعی مانند درختان و صخره‌ها جمع‌آوری و آسیب‌های وارد شده به محیط ترمیم شود. ۱.نوشته‌ها و تصاویر چاپی یا اسپری شده روی عناصر طبیعی و مصنوع جاده با روش‌های مناسب زدوده و پاکسازی شود. ۶ تابلوهایی که پیام‌ها و تصاویر آنها در طول زمان مخدوش و ناخوانا شده جمع‌آوری یا تعویض شوند. *.تابلوهای حامل اطلاعات نادرست. گمراه کننده و تاریخ مصرف گذشته از سطح جاده جمع‌آوری شوند. ۷.ضمن جمع‌آوری تابلوهای غیرمجازء مشخصات عامل جهت اقدامات بازدارنده (مطابق قوانین و ضوابط) ضبط و تسلیم نهاد متولی شود. ۶ سنورپردازی و منظر شبانه ۱ قطعات تجهیزات نورپردازی جاده برای تعمیر در دسترس و به صرفه باشد. . تجهیزات آأسیب‌دیده به سرعت تعمیر یا تعویض شود تا از ایجاد نقاط ناامن و پرخطر جلوگیری شود. ۳. _تطابق منظر روز با شب در طول مدت بهره‌برداری حفظ شود. ۶ طرح نورپردازی نمای ابنیه جدید راه همسو با راهبرد کلی نورپردازی محور و سازگار با نورپردازی بناهای مجاور ۴ رشد و تغییرات گیاهان اطراف تجهیزات روشنایی و تاثیر آنها بر کیفیت نور کنترل شود. 1 در صورت عدم وجود طرح منظرء کیفیت طرح‌های نورپردازی موجود ابنیه و بیلبوردها طبق اصول کلی (بند ۳- ۹-۳) با راهکارهای مناسب کنترل شود (از تذکر شفاهی و کتبی تا جمع‌آوری تجهیزات نورپردازی). -------- صفحهٔ بعد -------- ۸۲۳ ۳۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری منابع و کتابشناسی فارسی کتب ۱ امینی» علی. (۱۳۹۸). تحفیق در معماری منظر: روش‌ها و روش‌شناسی (ترجمه سیدامیر هاشمی‌زادگان و دیگران). تهران: مرکز پژوهشی هنرء معماری و شهرسازی نظر. چاپ اول. ۲. ترنرء تام. (۱۳۹۹) روش‌های طراحی منظر (ترجمه محمدرضا مهربانی گلزار و پریچهر اصل فلاح). تهران: پژوهشکده نظر. ۳ سوافیلده سایمون. (۱۳۹۷). نظریه در معماری منظر (ترجمه دکتر محسن فیضی و دیگران). تهران: دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی. چاپ دوم. 4 کالن» گوردون. (۱۹۶۱). گزیده منظر شهری (ترجمه منوچهر طبیبیان). تهران: انتشارات دانشگاه تهران. لینچ, کوین. (۱۳۸۹). سیمای شسهر (ترجمه منوچهر مزینی). تهران: انتشارات دانشگاه تهران. ٩‏ مدنی‌پور» علی. (۲۰۰۰). طراحی فضای شهری» نگرشی به فرایند اجتماعی و مکانی (ترجمه فرهاد مرتضایی). تهران: شرکت پردازش و برنامه‌ریزی شهری. ۷ مک هارگ, ایان. (۱۳۸۹). طراحی با طبیعت (ترجمه عبدالحسین وهاب‌زاده). مشهد: انتشارات جهاد دانشگاهی مشهد. چاپ دوم. مقالات ۸ آل‌هاشمی, آیدا. (۱۳۹۳). دالان دید عنصر هویت‌بخش منظر؛ مدیریت دالان‌های دید در تهران. مجله منظر. پاییز ۱۳۹۳ (۲۸)» ۶۸-۷۳ ٩‏ اسماعیل‌زاده سیلابی, آیدا؛ نعمتی‌مهرء مرجان؛ گلکار»ء کورش و تقوایی» سیدحسن. (۱۳۹۵). طراحی شهری بوم‌آشکار: به سوی یک چارچوب مفهومی. صفه. زمستان ۰۱۳۹۵ ۴(۲۶)» ۵۹-۷۸ ۰ حبیبی, امین. (۱۳۹۴). جایگاه اکولوژی منظر در پژوهش‌های نوین. مجله منظر. پاییز ۰۱۳۹۴ (۳۲)» ۵۱-۴۶ ۱ خاتم اعظم. (۱۳۸۴). حوزه همگانی و فضاهای عمومی در ایران. فصلنامه اندیشه ا/یراشهر. بهار ۱۳۸۴ (۳)» ۱۰. ۲. رضوان» محمد و خیری» عبداله. (۱۳۸۹). منظر شبانه؛ ضرورت انطباق تصویر روز با نورپردازی شهر. مجله منظر. بهار ۱۳۸۹ ۲ ۷۸-۷۹ ۳. سلطانی,» لیلا. (۱۳۸۸). نقش نشانه‌ها در مدیریت منظر شهر. مجله منظر. زمستان ۱۳۸۸ ۳(۱)» ۷۴-۷۵ ۶ صادقی, زهرا و شیبانی» مهدی. (۱۳۹۱). منظر مثمرء توجه به محیط؛ نقش کشاورزی در شکل‌گیری منظرشهری. مجله منظر. زمستان ۱۳۹۱ (۲۱)» ۰۱۵-۱۰ 5 کافی, محسن. (۱۳۹۳). منظره‌پردازی خشک؛ بازخوانی یک سنت در هنر باغسازی ایران. مجله منظر. بهار ۰۱۳۹۳ (4۲۶ ۱۲-۷ 5 مسعود لواسانی» مونا؛ خمسه عشری, علی‌اکبر و ابلیاتی؛ زهرا. (۱۳۹۴). تلالو ثروت: نورپردازی مجتمع‌های تجاری تهران. مجله منظر. تابستان ۳۱(۱۳۹۴)ء ۸۶-۹۳ ۷. منصوری, سید امیر. (۱۳۸۳). درآمدی بر شناخت معماری منظر. باغ نظر. اسفند ۰۱۳۸۳ (۲)» ۷۸-۶۹ ۸. منصوری, سید امیر. (۱۳۹۵). راه به مثابه منظر. مجله منظر. پاییز ۱۳۹۵ (۳۶)» ۳. ۹٩‏ منصوری, مریم‌السادات و آتشین‌بار» محمد. (۱۳۹۳). به سوی منظر فرهنگی در شهر. مجله منظر. پاییز ۱۳۹۳ (۲۸)» ۱۷- ۲ سایر نشریات (آیین‌نامه‌هاء راهنماها و ...) ۰ انجمن ادارات حمل و نقل و راه‌های ایالتی آمریکا (10 ۸51 ۸). (۱۳۸۴). راهنمای نامین روشنایی راه‌ها (ترجمه سعید موتمن). چاپ اول. تهران: وزارت راه و ترابری» معاونت آموزش» تحقیقات و فناوری» پژوهشکده حمل و نقل. ۱ انجمن علمی معمار منظر ایران. (۱۳۹۷). تعاریف حوزه منظر (دفتر نخست). -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶( ۸۳ ۲. حبیبی» مهسا. (۱۳۹۷). راهنمای ضوابط منظر راه‌های کشور: پوشش گیاهی منظر راه (جلد سوم). چاپ اول. تهران: وزارت مسکن و شهرسازی, سازمان عمرآن و بهسازی شهری. ۳. سازمان بهره‌وری انرژی ایران (سابا). (۱۳۹۰). گزارش مطالعانی مراحل طراحی روشنایی و نورپردازی پل. نورگستر. ۶. سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای. (۱۳۸۳). بیلبوردهای مجاز بزرگراه‌ها. ترجمه شده از سایت دولت کانادا. سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور. (۱۳۹۳). آیین‌نامه ایمنی راه‌های کشورء جلا اول-مبانی طرح راه ایمن (ضابطه شماره ۳۶-۱ (تجدید نظر اول). آمور نظام فنی معاونت نظارت راهبردی و مرکز تحقیقات وزارت راه» مسکن و شهرسازی. 5 سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور. (۱۳۹۳) آییزنامه ایمنی راه‌های کشورء جلد دوم-ایمنی ابنیه فنی (ضابطه شماره ۲- ۷ (تجدید نظر اول). آمور نظام فنی معاونت نظارت راهبردی و مرکز تحقیقات وزارت راه» مسکن و شهرسازی. ۷ سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور. (۱۳۹۳). آیین‌نامه ایمنی راه‌های کشورء جلا سوم-علائم ایمنی راه (ضابطه شماره ۳- ۷ (تجدید نظر اول). امور نظام فنی معاونت نظارت راهبردی و مرکز تحقیقات وزارت راه» مسکن و شهرسازی. ۸ سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور. (۱۳۹۳) آیین‌نامه ایمنی راه‌های کشورء جلد چهارم-حاشیه ایمن راه (ضابطه شماره ۴- ۷ (تجدید نظر اول). امور نظام فنی معاونت نظارت راهبردی و مرکز تحقیقات وزارت راه» مسکن و شهرسازی. ۹ سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور. (۱۳۹۳). آیین‌نامه ایمنی راه‌های کشورء جلا پنجم- تاسیسات ایمی راه (ضابطه شماره ۵ (تجدید نظر اول). آمور نظام فنی معاونت نظارت راهبردی و مرکز تحقیقات وزارت راه» مسکن و شهرسازی. ۰. سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور. (۱۳۹۳). آیین‌نامه ایمنی راه‌های کشورء جلد ششم- ایمنی بهره‌برداری (ضابطه شماره ۳۶۷-۶ (تجدید نظر اول). امور نظام فنی معاونت نظارت راهبردی و مرکز تحقیقات وزارت را مسکن و شهرسازی. ۱. سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور. (۱۳۹۳). آیین‌نامه ایمی راه‌های کشورء جلد هفتم- ایمنی در عملیات اجرایی (ضابطه شسماره ۳۶۷-۷) (تجدید نظر اول). آمور نظام فنی معاونت نظارت راهبردی و مرکز تحقیقات وزارت راه» مسکن و شهرسازی. ۲. شرکت مهندسین مشاور مترا. (۱۳۹۸). معماری و منظرآرایی محور هراز (جلا اول: مطالعات پایه-میانی نظری). شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور. ۳ شرکت مهندسین مشاور مترا. (۱۳۹۸). معماری و منظرآرایی محور هراز (جلا دوم: برنامه‌ریزی و طرح منظر- طرح‌های موصوعی). شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور. ۶ فردانش» فرزین و حبیبی» مهسا. (۱۳۹۷). راهنمای ضوابط منظر راه‌های کشور: دید ایمنی و منظر راه. (جلد دوم). چاپ اول. تهران: وزارت مسکن و شهرسازی» سازمان عمران و بهسازی شهری. ۴ فردانش» فرزین و حبیبی» مهسا. (۱۳۹۷). راهنمای ضوابط منظر راه‌های کشور: زیباساری منظر راه‌های کشور. (جلا اول). چاپ اول. تهران: وزارت مسکن و شهرسازی» سازمان عمران و بهسازی شهری. . کمیته تخصصی ایمنی راه» مجمع جهانی راه (پیارک). (۱۳۸۴). راهنمای ایمنی راه (ترجمه محمد نوری امیری» مهران قربانی). چاپ اول. تهران: وزارت راه و ترابری» معاونت آموزش و فناوری» پژوهشکده حمل و نقل. ۷ مجلس شورای اسلامی (۱۳۷۹) قانون اصلاح راه‌ها و راد‌هن. ۸ مرکز مدیریت راه‌های کشور؛ اداره کل ایمنی راه‌ها و حریم و دفتر ایمنی و ترافیک. (۱۳۹۱). راهنمای کاهش سوانح جاده‌ای وسیله تفلیه-حیوان. سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای. . معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور. (۱۳۹۱). آیین نامه طرح هندسی راه‌های ایران (نشریه شماره ۴۱۵). امور نظام فنیء معاونت نظارت راهبردی. ۰ معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور. (۱۳۹۲). مشخحصات نی عمومی راه [نشریه شماره (۱۰) (تجدید نظر دوم). امور نظام فنی» معاونت نظارت راهبردی. ۱. منصوری,» سید امیر. (۱۳۸۸). جزوه درس منظر شهری. پردیس هنرهای زیباء دانشگاه تهران. ۳۹ ۳۹ -------- صفحهٔ بعد -------- ۱/۸۴ ۳( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری منابع و کتابشناسی لاتین 13005 10۹0۵0 ]011۳۵ ,(۲۰۱۹) .(0۵ت) داامددمط ماگ5 ۶ معا ۸۳۳۵۳۵۹۵۰ ۴۲۰ 51172611۵00 ۸1۵106 501260 : ۵0 ).۱۵۲007106 بح 30۵/0۶۱( بم ]۵۳۶۵0 6 :۳۵۷۹۵/1۷۱ 1000006 ب(۲۰۱۷) ۷6 ۳۵۷۵|۵6 ۷۵۵ ۷۵۶۳۵ ,۳۰۸0۵ ۰ ۸/1012 ددع اد 8 +51 18201 ک نا 1000 یل 0 07 م۵0 ]۱ 6-۰ ۳۳۵۹ یک 1۵101 ۲۵6011011۰ 01007 0 ((عایع(/ (۲۰۰۸) منک با[عظ ۴۴۰ 5 لک 1۵10۲ 10۱1۵00۵6۰ 1/۵ ۸۷۱ 07/۵/2601 2100۱5 (۲۰۰۹) 0 1 بااعظ ۴۵۰ ا-۴ 3 0090 24 60(]6 11 1۱۱۱۵ 0000۳۳ کو۶ن]اآجه‌ رم و0 ۱۹۹۶(۰) ما۸ بعسو .۴۶ ۰ 0۵0 (۲۰) .(.۳9) 5106 بعا(116 که ۸6 00/۵10 50 بلدا0 معصطناگا :بط ,۵۳۵۹۰ ۴۷۰ ۲)۵(۱۹1(/]0(1‏ 00(1]01600]((] 716 1۵0۵009 ]۷1۱۵-۷۱۱۱۳ 102۵06 ۳۵۳۵۵16 501867 :۷۷1۵0۵060 جه ری 10۶۵ ۸۷/۱۱۱01۵۰0 100006 ۵0 70000 ب(۲۵) و2[ جدا۸ ما0 ۴۸۰ ۰ ,0010۵165 ]۱۷0۵-1111 1۵ :۷۵۲ 100 03۷101۰ ۰ 161۲ 10۳ 0161۵ ۵06 ما از حل۵0مط ,(۲۰۰۹) بامصمم‌ط مممدعا ۳۳۵۵۵2 ۴۹۰ ۵ :56۷111۵ .(مای.5 بذددان) ۳۳۵۲ ک۵ 10:0 و معاهادمه 0 عا۵ ۳۵۵۵۲ ۵00 ۹۹۵۲ ۰ ۷ ۳۵1۱1۵5 00۵۹ 06 رد0 ما۸۵ 06 10110007 201000010 ب(۲۱) .(1ع۳۵0-1-16) مصععنال ۱۵۹۲ ۳۷۵۳۶ ۵۰۰ ما0 عدا 20-۷ م5 زانط مووومومماط موطما مه مورف لها ۰ عه ۷۷:16 010[ ۳۵/0۵9۰ 1006 (۱۹۸۹) ۹۰ 0000 ی 11 بط ,۳۵۳۳۵۵ ۵۱۰ بآ (00 ]۳۷۱۵0 110/۵۷ ۲0/0۳۹/۵0۳ 7709 (۲۰۰۲) .هل بدا 54 ها ,۳۵۱۱۵۳ ۵۲۰ 1 0 0 ۳۵11066 2/0۵ (۲۰۱۹۵) .(۳0۹) ۸1۵ ۳۲۵۵۵۰ ۵ ۲۵۳۳۵ 0۵۵0۰ ۵۳۰ ۳6 [۵ 116۵1100 586۲ صقان ]۸ 0 70005 ۲۵/6 1 1 7/7 ب(۲۰۱۶) 108[ با یک 72۵0 ,31۵ :1208 با اک :0120 ,00۵0 ۵۴۰ ۰ ۲011۲۵110 01۵ :2 1زا0ظ .رایع ۸۵/0۵۵۵ ۱۱ م۵۵04 0۵ ۰ 7/10/1۵ (۱۹۹۱) .(۳۵۵) .۵ بومطا ,۲1۵۳۹۵۵ ک یک ۴۵۰۵۵ ,۲۸0۵ ۵۵۰ ۰ ۳۵۱۹۲۹ ععع1ع5 ۳۱۹۷۱۵۲ :۸۹1۵0 51070۲ 770-500۳ (۱۹۹۸) .(۳0۵) 1 کد(0 31 بکع 10 6۶ ۷۷۰ کعا۵ ۳ ,۲1۹5 .۵۶ ۱100۵-111 .(.۵۵0 ۲۳۹) 000 0۷0۶ ۸۵ واه ما۸۷ ع ی ما ۳۳۱۹۳۱۵۶۲0۰ :۷۷1۵02060 86/1۵۵0 ا :]7100 100006 (۲۰۱۹) ما0 ,۵۷۰۵6 ۰ 50۲186 آ0 02 601۰ ۵000 ۷/1۵۵ ۳۵۳۵۵ معع دک ک ‏ (عایع 1 102000 آماوآم۶0 رف۱۹۹) وا نع ۳ ناه[ ۷۵۳70 .۵۸ ۰۱۹٩‏ ۳۳۵۵۵۹ ک 1۵10۳ :000 بو ورن ۲/0 :۵۵۹۵/0۹ ]۷۱۱۲۵ ۲060۱۳۵۷ ]۵ |۸0۱۵ 76 (۲۱۸) ال ۱۷/1۵10 ۵۹۰ ۰ ]0 ۸۲۵0 112۵001110 1/6 1 1000100 ۲۵۵08 7۲۵۵ ۵ ۳۷/۵۵۵۵ 6 ۷۷1۵206 ۳۵۳۳۵6 عع مگ :۷/۵۳۵0 ۲0108100 ۸ :7/009 ۸۷۱۱00۱۳۵ 10020006 ب(۲۱۹) با |۱۷:۵۵ ,وم ۶۰ ۰ 15100 :۳ ,۷۷۵۵1210۰ .001 چام ] خعلاهها ]۷۳0س0 م20 بمع ۸ ما ابو ب(۹ ۲ 011۷۳۳۵ ۶۱۰ ۰ ۷۷ ۳۳۵۸|۹0 ۳۵10۵۰ ۱۹1 بعوبر نم ال م۸ ۰ 21 .۳801100/18 70/70 (۲۰۱۷) ۷۷۹۰ ,۹5۳۵۵۵۰ میک بک۵د۳۵۹ ۳۹۳۹ ۶۲۰ ره اه -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶( ۸۵ :۸۲/016 000310418 .(۲۰۱۸) ب ۸۵000 اقا ۸۵۵ که 4 00داما ام ۶۳۰ 860 :10۵0 ک ۷۵۳۴ 0 .(.ل۵0 ۲۹) ووونو 1 04 جوا محاوه و دا )13(10۲ ۶ ۳۳۵۱۹٩ (۰ :۵۵۵۵۹ ۲06۴۲ 0۵۵/۲۵ .(۲۰۱۳) با ۱/1306 بکعمزگ که سا 3065[ بخع0ز5 ۶۴۰ ۰ ۱۱۱/۱۵۲ ۵/۹۵/۹۵۷۵ ,2۵0۵ 41۵ 18۵1۵8 ۰ 91300 :1۳ ,۷۷/۵۹۱210۵۰ ,۲۹) .(.۳09) 0۹۵0 با ۸[0 بک .۸ ۸00 اما معط م۲ ۷۵۵ ۶۵۰ ۷/۵/۵0۲۰ 0 716060 نع 091601 110 و و۶۲۵0 عجف ۵۵ ۰ ۳101۳6 50۳1861 نا 101 ۳۵۵۰ ۱۱ 110۶ م1 ارجام ۱۱۰ ۷۷/۵16۲۵, 11 )۲۰۱۵( 706 ۳۵۵۱۵ /۰ ۵/ ۵۵۹۵۵۵ ۸۲/۲۱۵/۳۵۰ 6: ۸۱۷۸ ۳۵۱۱۹۱۳۶ ۰ 1301611 :07100 ک داد ۱1323320 .زان 07 جعومان 76 (۱۹۹۵) ۵0۵ 5 27000 ۶۷۰ ۳ (۳5 01 ۲۱۳۳۵۱۱/۲ .51805 که 50206 مقط۲ن] رز کامه ما .(۲۰۱1) ما۸ 11۵۳۵ بقاهظ ۶۸ ,8۰۹-۰ ,(۲۰۱۹)۶ .51/068 [2011۵ 0۲ 100ع1 2 ۵۶ 60۹1۳10 005۹1085 ب(۲۱۹3) 0801۵0 بصع ۶۹ 2۷4 ,(1)۱2 ۲۰۱ .۳۷۵600 ۸60607 7۵۵0/۸/10 ۲0۳۹۵۷۵0۵۰ -۳۰ ,(۱۹۹۳)۲۹ .8ع]:۳ ۸44 ب6 لها ۱006 ۵ 60۵ ۱۹۹۲(۰) ب هب۸ 6و8 ۷۰۰ ۳۷ ۰ 1200201۷ اد 200 باازاه9 عمم ما بر(۲۰۱۹) 100۵۵۵ بلنصظ ۷۱۰ ۰ 1۹۸ ,(۲۰۱۹)۸ .۳۳۵600 عع1(ع 5 ]۸11۵ ]۸۵ 0۵ 1۱۳۵ ]۸0 0 :7206 ۳۵۳1۵1۲ 1۳6 (۲۰۸) 10 8۲۵ ,۸۷۵۵ که 1۵06 ,0200 ۷۲۰ 01 ]70۵ 10۳0۷۷۰ ۸۳1۵ ۳6 0۵۲ ۵۷1۵117۵1100 ۵ 200 ۱1۶1۲۵ ,۲۹۱-۳۰ ,(۱۳)۲۳ .71عنوع(/ ۵ که ۷۵۳1۹۲2018 ع زد و۸ (۲۰۱۲) بل باصوط م۸ ملظ یک با ۷۷1۵۹۵۵ ,00۳ ۷۳۰ 0 5/018۶ .01۷ ع0عل0 ۵ 1۵۳ 2000۵ 18221100 1۵1۵00 ۳۵۲ ‎٩۹۵۱۵6 ۱۷۰-۰ ,(82۷)۱ .]1(ع۳(۱۷/۳۵(1((1 40 ع۸۵[۷76 ۵ ۱1000102۷ ۸ (۲۰۱۸) 1 .۸ ما اناد بط یک ,1۳۵۳۵۹6۵ ۷۴۰ ۵۰ 5۲, ۳۵۲۹۹۷۵ 1و5 اه عکه) 1۳۵6 نحاممرکامواظط امعلنمش۸ دز عمف ها ۲۶۷-۳۷۰ ,(۱۲)۲ .6860071 |۵ ۸۷/1160[ 20۵۱ |۱۵۳۵۸۱۵۵] ۰ ۸۵۷-۸ :0۳6311۷6 ۱۵ 130۵06 0۹-10۵ ۳۳۵۵۵ (۲۰۸) له اع نا ب6ع1] ۷۵۰ ۰ ۳/۵۱۱/۱22 ۵۷۵/0۱۵۷۲ ]110۵/1۵0۵ فان عحعصل 0 جوز مهد ۳۳۵۶۵ ,۹-۹ ۳۰)۳(,۲ ۷ ع) 1۵ ۲18211116 ۳۵۵۵۵ (۲۰۳) ۳۵۵ ۵10۵ ۶ ۵۲ ,۲10112005 ۷۶۰ 1 200 87۵00108 ,۲۵۲۵۳۵17۵00 :۳۵۵۵۷ ۳۵۵۵۵۲ قطن -۳۱۱ ,(۲۷)۲ .16860707 ]681010 0۵ 0۳0[ ]0۵ ]110۵/۵۵ 5681611100۰ ۳۵ (۲) .۸ .۷۷ ادا ]1 ۵ ۷ .۸۵ ۷ ام عل بیش ,۲1۵۵0۹5 با معانق ۴۵1۱۵۲۹ ۷۷۰ 0 ۲۵131100۹۳۲ 1۳36 آ۵ رواد عحی ۸ نع اعد 6زا 2 مقطای هه جز عادو ۸ 7 /۵۲۵/ ۹۵۵۱۱۵۷/۵۲ ۳۵۳۵۷10۳۰ 2886831۷6 200 اجعاد0م آهعزدطام- 000 ع۳) ]۲۹/۵]/۵8 ۹۹)۲(, ۲۲۳-۰, -۱۱ ,(1)۱ .81710 ۸]0(1 ]۵۹/00/10 هآ 1۵611012 .(۲۰۰۶) ۲1۹۵۵۵۵ مانصها ۷۸۰ ۷۹ -------- صفحهٔ بعد -------- ۸۶ ۳۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری ۰ ۵۱۶ ۵۲/۵( .11831108 |1۵۵۵ 1۵۳ 016۳۵ 1180 (۲۰۰۹) ۲10-۷۵۵۰ اشنا ۷۹۰ مهس جحعه 6 0۲ 6۷۵10 ع۲۳ ۵ 0۱۹۲0۵۹ داز عم تمصقام ما .(۲۰۰۹) ۳ ص0ل ,۲۵۵6 ۸۰۰ -۲۹۱ ,(۷۹)۱ ع رن 10 00 04 1006 1166 2 6 م10 که صمزدد 0۳0 ۲۹۷ 7 00۳۹0۳۵۱۵۶ 1۳۳۵۵ :۷۵۵۵ دز اطعا 1۳۵6 (۲۰۱۹) یلا۸ ام 12۵0 بنصقاهعگ5 ۸۱۰ 70111 ]11011۵110010 ۸۲0 2016 1۸6 | :۳۳۵۵۵2۵ :۱16 م0 ۳۵۵۹۰ ۱۶۲۵ 4۲۷۰ ,۲۰۱۹ 5601006 0۵1/۵2۰ کب ما نموونطلا 04 ۳۲۵۵۵۵ 0۶۱ 0/۵۵ ۸ :101611۷ ۵86206 ۵۵ ۳۵۲۹۵۵۵۷۵ .(۲۰۱۱) بفهظ ,زا۳۵۳۵ ۶ مقل 1606 ققاط5۱0 ۸۲۰ ,۳۲۱-۰ ,(۹)۲ ۳ .6960 102۵6 ععما لها ا۵هم ۲00 6( ۱6۵1 0۲ ۸00112110 1۳۵ (۲۰۱۲) 0۳۹1۵۵۰ معصقرزنا که صحط نها ,1۵۵ ۸۳۰ 4۵ 0۲۴ 1ع1 1131 ۲11۵101۵ ۷1۳۵ م۳۱ عاطانعما عط) 12و11 جز 106 ۱۲-۰ ,(۹)۱ .2010 ۸/00 ۲061۳۵۰ 2 13۵۷۳ 0 0ع18دع0 عم 0۲ عع ام 200 10۹ (۲۰۱۷) ۱۰۷/۵ 100۵ 0عل ۷۵۵ ۸۴۰ 1 06 ۵(۱/66(1) ]116۵1010 ]| ,1189 770101۵6 ۸00 2166 6مم ۸ ۰ ۸1۹۰ 701۸11۵۰ ۲۵۵ ۸۱۵ 1۵۵۹۵۵۵ ۰ 200 ۱65 ع0 دا ماگ5 عم ما .(۲۰۱۱) مطعخان] ,۷۷۵2 ۸۵۰ ۰ ,(۹)۲۳ .69 10080006 6۰ 118 6 ۳۷۵/۵۱۱۱۱۶ ۵ ۸11611008 07 کاوو/۲۰۱۹(.۸۵) 21۵028 ,۳۳۵۵۵۵۶ ک (9 ۷۷:۶2 .۸۶ [2 116۵110 001۸ ۱۹۵ 2060 1/۲۵۲۵ ]76 1 00ع]/ا عام7] عل0|] ۵ ۰ 113۹00131100 او 0016 65 1300962060 ۵۲ عااه 200 ع اه ۵۲ عمم مها ب(۲۰۱) 11۵20 ,۷/۵ ۸۷۰ ۱۱۶۷۰ ,(۲۵) .۵/08 ع0ه 10 اه 6۵۵ جعمامیه عم ها 6 3۵۵ 11۳۵۵ ۳۵ ۱۳۵۵۵ 1011166 ۲۰۱۹(۰) مقال بع۵ ۳ ک معطال ,۱2 م۸ 00 16:۵۲ ۵ ۲]۱ع6 0/۱۵1۱ ]700۵ 160180 06ف 0۹ ها ۲112۳۵۶ ۵ هه معزفا ٩)۷(, ۱۱۱-۰,‏ ,10110(8 ام م۸ 66اه 130 ۳6۵0 ۵1 عم نوم (عام ‎٩۱‏ 2 ام دز رصم ۸ (۲۰۱۹) 16۵[ ۵۵۰ :۸۹ 2 ,(۸)۱ .6007 ۸۳/۱۳۵/683 ۵7 ۳۵۷/۲۵۳۹ مان هماع 2 که آبامعک ۳۵۵۵۶ 40 1۵0۵ ,(۱۹۹۷) ۳۵0 بعل01ا5 بخ 0۵06 دندش بکع از ۱ 70000 ۹۰۰ 0 ۸۲1۵7 ۵۲ ۱1۵0220601 ۳۵ ما اعد م۸0 ههام ۸ نعمم0 ۱۸ ,۱۲۳-۹۰ ,(۱۹)۲ .۸8010۸1106 گ 02۸11 1۹6۹۵۵۳۲۵۵۰ 7 ]70۵ ۵0۹6206۰ |۵۹۳۵ ۳۵۹1۵ 0۵ ویک ۸ (۲۰۷) 0 100۵ ک عصزل 202 ‎٩۹۱۰ ,(۲) ۲۰۰۷ .(011]0(1] کع نک ]۹00 ۵۵ ۲۵/۱۵۵ ۵۳۲۹۲۵ ۲۵۳۵۹۹ ۸0۱۵8 ۹۹-۱۲ 115 ٩۲۰ ۳۵۵۰, ۲۳۵۵ ۷۷۰ )۲۰۸۶( 51۵16860 00 60100118 0۳00 ۳۵۹1۱۹۵ 7 ا0ع1 ,16000102 0۲ 1:6 کااعد ۱12 ب(ر060۳) کلفع 1 جع‌رف 0 ۰ ع0ع1011] بکااع ۱/1220 ب6ع ۲00 ۳۱0002 #مه کعنو اک معطن] :1116801101 ]۹0۵ ۳۵۳۲۵۲۷۵ ۱۱ 2/10/1116 0۵۵ 07 30/2 7/6 ۲۰۱۷(۰) بقاز۵ ۷۷ ‎٩۹۳۰1۵۵۵۰, 60608220۷ ۳۲۵۳۵۲۱۵ 200 1110۵0 ۸/۵۲۵۰ ۱۱ ۹1۷۵۵۳۱۹ ]111۵۵/10۵ 0 16 01ع 00 1116 ,060901665 ام بزاا۳0 نز11۹ اطععن] ماما لفط 1 معاحه ۱ ۳ ۰ 3600۲۹5 ,9ع00) 1 7710/۷۵۶۰ ب(۲۰۰۵) 1۳۵۹00۵00 200 101۳۵۹1۳۵ ۸۱۳۳۵ ۹۴۰ ۱۱۱۵۸۵۵۱۱۶۱۱۲۰ ۱۹۱ع ۸ :1 ۶۱۵-۲۵۵۱۵ -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶( ۸۷ ۹۵۰ ۸10۵ 101۵۹6 200 11۵۹001۵1100 )۲۰۱۹۵( 77107۵ 1 8۱۵-۲۵۱۵ 6 4۹. ۹۶۰ ۸1۸ 101۵۹6 200 1۳۵۹001۵1100 )۲۰۱۸(. 77100 8600116171181 ۶۱۵-۲۵۱۵۶ ۸-0۹161000 ۰ .10 [[۸۸5) دا010۵ 1۳۵۹001۵10 200 ۲11۵2۳۵۲ عاهاک او ممناهنمودد۸ مع ۸ ‎٩۷۰ ۰ ]۲۱۷۱۲۵۱۱۱۵۲۱۱۵ ۹۵ ۵۶۵۵۴ 7۵۵۵1۵1۵ 0۳ 0۱06 ۸ ,(۱۹۹۱) ۰ ۸۸5710 .10 [[۸۸5) دا010۵ 1۳۵۹001۵10 200 ۲1۵2۳۵۲ عاهاک او ممناهنممدد۸ معصم۸ ۹۸۰ ۸۸50 .(.60 ۱۷) جعع :5 بروو 770 0۶ 41105 نع۲ک 5104004 .(۲۰۰۲) سور ۱۱۱۱۱۹۱۹۱ .۸50 ۸) دل010۵ 11۵۹001۵10 200 ۲112۳۵۲ عاهاک اه ناه مدش م۸ ۹۹۰ ۸۸۹0 .(ع1وع7] ما77 بز ب]ن0نع۲1 جووا ۸00 0۴ 006 ام م(۲۰۸) سور ۱۱۱۱۱۹:۱۱ ۸570 ۸) دل01110۵ 1۳۵۹001۵10 200 ۲112۳۵۶ عاهاک او 0ناهزمودحد۸ م۸ ۱۰۰ ۰ ۸۸5710 .ی11ع ۸601 5/۵۶۵ .(۲۰۱۰) ۸5710 ۸) 01110۵5 1۳۵۹001۵0 200 1112۳۵۳ عاهاک او هوکش ۸۵0 ۱۰۱۰ :۵۱106 ۰ا(0(81]0) ,68180 ]7۱۵ ۲۵۵۸0۹۵ ۲۵۶ جعی ۶۲۸0۱ 56:1 .(۲۰۱۱) 1۵11002۲6 116 .(20-00 ۶۲۶۵/۵0 ۸۷7۳) 000۵۸/۵0۹ 04 ,130600109 ۰ 1۹۵۲ ۲118۳۵۲ ۸5710 ۸) 01110۵5 1۳۵۹001۵0 200 1112۳۵۳ عاهاک آو 0نا و۸ ۸۳۱۵۵ ۱۰۲۰ ۰ ۸۸5710 0.۰ 4۳) ع4زس) «ونیه ۲ 80000146 ۲۰۱۱(۰) ۸570 ۸) دل110۵ 01 1۳۵۹001۵10 200 ۲112۳۵۶ عاهاک اه 10اه زمودکش۸ م۸ ۱۰۳۰ ۰ 171101۶۴ 0۷ ۳۵۸۵1۱۱۱۵۶ 7۵۹/۱[ 6:10 ]060۵/۳ 01260۳ (۲۰۱۶) ۰ ۸۸5110 ۸5710 ۸) 01110۵5 1۳۵۹001۵0 200 1112۳۵۳ عاهاک آو 0نا هدش ۸۵۵ ۱۰۴۰ ۰ ۸۸510 .(.۵0 *۱) 1/0۵1 ع هک ووس 770 ۲۰۱۶(۰) ۸5710 ۸) 01110۵5 1۳۵۹001۵0 200 1112۳۵۳ عاهاک او هدش ۸۵۵ ۱۰۵۰ 50 .(.۵0 *۱) /(0 ۷/۵۵80 ۵۵ 08۳/۵ موروایع/ 2۵۵۵۷۲ (۲۰۱۵) سور ۹۱۱ ۱۱۱(۱ ۸5710 ۸) دل01110۵ 1۳۵۹001۵0 200 1112۳۵۲ عاهاک او 0 ناه ده م۸ ۱۰۶۰ ۰ ۸۸5710 510404۶۰ 160187 07 ن:/۶۵ ۸ .(۲۰۱۹1) ۸570 ۸) دل110۵ 01 1۳۵۹001۵10 200 ۲11۵2۳۵۶ عاهاک او 0ناهزممدک۸ م۸ ۱۰۷۰ ۰ 10 [۸۸5 .(.60 ۲۳۹) 17000۵ هک و دحا 1/0۵10 ۲۰۱۹(۰) ۸5710 ۸) 01110۵5 1۳۵۹001۵0 200 1112۳۵۳ عاهاک او هدش ۸۵۵ ۱۰۸۰ ۸۸۹0 .(۳۵110 طا4) 10/10۶8 ننک 0810 ع0 ۶ ]1 .(۲۰۱۷) سور ۹۱۱ ۱۱۱(۱ ۸5710 ۸) 01110۵5 1۳۵۹001۵0 200 1112۳۵۳ عاهاک او 0 ناه ده م۸ ۱۰۹۰ ۰( ۱۳) 110110118 نع ۱۵۵ ۲۵۹۱۳۷۵۲۱ 0۵ ۱۵۱0 |7۵ 0۸02 1۳/۵ ۲۰۱۷(۰) ۰ ۸۸5110 ۸5710 ۸) 01110۵5 1۳۵۹001۵10 200 11123۳۵۳ عاها5 او مدش ۸۳۵۵ ۱۱۰۰ 50 .(.۵0 ۷۷) داع6 51 0۵ ده 7۵1 ۵7 «وزح ۱ 0606/1۵ 20/۶ ۸ ۲۰۱۸(۰) سور ۹۱۱ ۱۱۱(۱ ۸5710 ۸) 01110۵5 1۳۵۹001۵0 200 1112۳۵۳ عاهاک او هدش ۸۵۵ ۱۱۱۰ ۸۸51110 .(.2۵ ۷۳) ع 014 نیع 1۵و 1002۶ ۲۰۱۸(۰) ۸5710 ۸) 01110۵5 1۳۵۹001۵0 200 1112۳۵۳ عاهاک آو 0نا و۸ ۸۳۱۵۵ ۱۱۳۰ ۳۰ ۸۸5710 .۵0.۰ ۳۹) 1 م2802[ ۸10۵/0۳ 76 ۲۰۱۸(۰) -------- صفحهٔ بعد -------- ۸۸ ۳۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری .۸5۲0 ۸) 01110۵5 1۳۵۹۵۵۳۵110 ۵00 ۲11۵۳۵۶ عاداک ان رد۸ ۸۳۵۵ ۱۱۳۰ ۲۳۹) م۸0 ما۷ ما 07 وا 0000 0 ج6 0201 (۲۰۱۹) ۸۸5۲10 ۳۰ .(0 ]۸5 ۸) دل01110۵ 1۳۵۹۵0۵110 ۵00 ۲11۵۶۳۵۶ عاداک او دواد مدش م۸ ۱۱۴ 0 م.(.۵۵ ۱۰۷۳) 0801107 ]1 0 010 مک عهس (۲۰۲۰) ۳ .۸5۲0 ۸) 01110۵5 1۳۵۹۵۵۳۵110 ۵00 ۲11۵۳۵۶ عاهاک ان رد۸ ۸۳۵۵ ۱۱۵۰ ۳۰ ۸۸5710 .(.۵ ۹۳) جوا مک ووتحط ۵۶۶۵۵ ۲۰۲۰۱۱۸۲۵ .۸5۲0 ۸) 01110۵5 1۳۵۹۵۵۳۵110 ۵00 ۲11۵۶۳۵۶ عاهاک آن 100 2 ودد۸ ۸۳۵۵ :۱۱۶ 0 ۵۵(۰ ۳۳۹) عماس) بروزوه عمط ام‌وموسا عزاعاموم م۷ و۲۲ ۳ (10 ۸57 ۸) دا011102 1۵۹۵0۸۵0 200 111۶۳۵۶ عاداک او 0اه مدش ۸۵0 ۱۱۷۰ ۲۵۱۱۵۱ ۸0011010 ب(۲۰۹) ۸۵۵1۹۵1۳۵110 ۲۵۳۳۵۶۷ ۲۳۵۵۵ ع۳ا یک 0.6۰ ,۷۷۵۵۱۵10 80۵۲۵۰ ع۵ع۵ا 11۵۹۵001۵110 .(4 353 |مهط 0۷00۱۳۳ .واه( (0 1 ۸۸5[17) 01110۵5 1۳۵۹۵۵1۵110 200 ۲11۶3۳۵۶ عادا5 اه رد۸ ۸۳۵۵ ۱۱۸۰ 7 11101107 ]۲0/00 (۲۰۱۳) ۸0۵101۹۵1100 ۲۵۳۳۵۶۷ ۲۳۵۳۵۱ ۳۳۵ 5 ۵ ۵۵۳ 1۵0۹001۵1100 (5۶۳ دلاخ رک 1۳ 31)01) دورن امک .1 ۶ ,]۲۵۷/۱ ۸/۲۹۱/۳۵۵ جع .(۲۰۱۲) 1۳۹۵|68 000۷1۵۵۵ ممزاما۸ :۱۱۹ 1 ۷۵/69 5ع4 ‎0۵۹٩‏ 2 ]0۵0۷1 ۵ ۵010۱۱۵ ]۱۱۵/۵۵۵ ۳۵/۵۳/۵ ,خ6 20098161 که] اه :006 1۳۵۹00۵۰ عل 131۵۵165 ۳۵/0 و0 عل 10۳101۵ ۱۵ ۷۳۴ 0001 1۳0۰ دعطفادردمتا ام دهد رد۲ ۱۲۰۰ ۸۹۳۵۵۵۵ )۲۰۰۳۲( ۲۱۷/۲۵۲۱۱۵۷۵] ۵۲۹/۵۵ /]۵(۹ ۵۲ 1۵۲۱1/8۵2 0۱۵ 203180 ۲۵۵۵۶۰ ۸۹۲۲۳۵۵ ۰ ۱۲۱۰ ۸۹۳۵۵0۵۰ )۲۰۰1( 110010۵۵ 7000110۷65 1۵ 600۵6 ۹50010] 0۱1۵ ۱۱۷/۲۵۱۱۱۱۵۵] 100013. ۸۹1۲۵۵ ۰ 9 100/0 0/086 :۹ ۲۵۶۲ او 3004 ۱۵ ع0 (۲۰۰۸۵) ۸۹۳۵۵۵۵ ۱۲۲۰ تن ور 0 50/000 ,اعاجع(] 10001006 :0 |2۲۵۶ #واجع] 000 ۵ ع 0 (۲۰۱۰) ۸۹۲۵0۹ ۱۲۳۰ ]| ۸۷۹۳۵۵۵۹ 0۳]۵۲۹۰/ ۳۵/0۲/۰3 1107/1 3 06 5001-10 100016 7100۵8 ۲۰۱۲(۰) حلودماد۸ ۱۲۴۰ ]1 ۲0116 12000-071 :اک ۳۵۳۲ ای ۸000 10 0۵۵ (۲۰۱۲) ۸۹۳۵۵۵۵ ۱۲۵۰ ۸۹۲۲۵۵۵۹ ۹۰ ۲/۵00۵ 0۱۵ ۲۱۵۴۹ ۰ 000 1۵ 11۳۵/۱0 :]1 |۳۵۲۳ وا0(] 1000 ۵ 0/2 (۲۰۱۵) ۸۹۲0۵06 ۱۲۶ را ۸۱۹۲۲۳۵۵0۹ 1۰ 100001 608 ۳0۶۲ #وافع 1 000 ۵ ع0 (۲۰۱۹۵) کلدماد۸ ۱۲۷۰ را ۸۱۹۲۲۳۵۵0۹ 05 .811 [8ع] ]000101۳ :3 |۳۵ وا( 1000 ۵ 0/2 (۲۰۱۹3) کلدماد۸ ۱۲۸ ]1 ۰ 100/0 :2 ۳0 برواجع] ۸000 1۵ علاس) م.(20/9) ۸۹۳۵۵۵ ۱۲۹۰ را ۸۱۹۲۲۳۵۵0۹ 0 1031800 ,۲/08 :2 ۵۵۶۲ داع 7 3000 ۱۵ 06 ب(۲۰۱۹) محلودممادب۸ ۱۳۰۰ ۰ ۸۹1۳۵۵۵۹ 2۰ ]۲0۵۱۱/۱۹0 1 .کل .710/0029 :23 77/60 (۲۰۱۸) ۲۹۵۷1۵110۵ ۳۵۵۵ آو 006 ۱۳۱۰ 0(۰)) 01۲166 ۳۵۸|۹۳۱۵۵ 10۷۵/۵0/011 0۳۵۶] 0۱۵ 110818 :24 771/0 (۲۰۱۸) ۵۱۵00۵۰ |۳۵۵۵ ا0 0006 ۱۳۲۰ ۰) 011166 ۳۱۹۳۱۵۵ 00۷۵۲ کل] .(۱-۵ ۵۱6۵ ۷) -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶( ۸۹ 0 بدا9ع۲۵۳ ,2۲۵8 360 7710 (۲۰۱۹) ۹۵۵1۵0۵ |۳۵۲۵ ۵۲ 0006 ۱۳۳۰ (0۳)) 01۲166 ۳۵1۹1۵۶ 000۷۵۵ ک0] ۱-۳۰ ۵۱6۵ ۷۷) م۲۵ ۰( ۷۵1۳۵) ۵۵۶ ۳۵/۶ :43 7716 (۲۰۱۹) ۹۵۵1۵00۹ ۳۵۵۲۵۱ که 0006 ۱۳۴۰ 0(۰)) 011166 ۳۱1۹۱۵۵۶ 000۷۵۳۵۲ مک 0] ۱-۹ 8ع۱۷۷۵1) 7700۵001011071 :49 7710 (۲۰۱۹) ۳۵2۵1۵11008 ۳۵۵ ۵۲ 0006 ۱۳۵۰ ) 011166 ۳۱1۹۱۵۵۶ 000۵۲ ۱۳۶۰ 10۵00 16021 01۲ 1۳۵۹۵0۲۵0۵۰ )۲۰۱۹(۰ 0/1000 ۸۷۵۲/۱۹/۱۲۶ 1۰ ۱۳۷۰ 001 ۵۲ ۳۵۳۵۵۵ )۲۰۰۰( ۵۵۵ ۵۹۵۵۵ ۲۵۷۵/۱۵۰۰ ۲۰.۵.۲۰۰۰ (, ۳۳۵۵۵۵ 1۵ 56168-210. ۰ ۵۵108101 ]۵ ۱۱۱۳۵/۱۵۲ 16 0۳ ۵000/16 0026 (۲۰۰۱) ۳۵۳۵۵۵۰ ۵۲ 0۵ ۱۳۸۰ 6 0۲ 8062 ۹60100۰ ]1۳۵۹۵۲ 1۱۵ ۱۱۱۵ ۵۹1۵۳۵۱۵۲۱۹ ]۵۲۹ 1۵۵۵۵ 04 40 [2ع0101021 0۲ 11۵10 ۳۵ ۵ ۳۲۵۵۵ اه انعصم) ع) اه کعاز 2001 ۵ ۱۵۳ ععاان ص00 ۰ 130۵06 6 0۳ ۵۲۵۵۹۵۱۹ ۵۱۵ 16/16011005 نع 1000۵06 ۲۰۱۲(۰) ۳۵۳۵۵۵۰ اه انم ۱۳۹۰ 06 ۵۲ ۲0۵۵۵۱۱ ۲۵۱۵۲/۵۱۰ ۸۵6۵۹۰۵۵۹۵6 16 [۵ 1۱01016711011091 ۳ )۲ ,/ 11۵۷۵ 60187 04 210۸۵ 1000 ۲۰۰۹(۰) ۹۰و۵۵ ۱۷۵ ۵۲ 0۵۵۲ ۱۴۰۰ 60۷16 ۹1300 066) ۹۰/ ۲۳۵۱۵۲۱/۵ 010ع] 0۱۵ ۲/۵۱۵ 1۵۸۵ 53 67 ,۷120۵ 163180 200 ۳1۵۵۵۵2 ۲۵۵۵ .(۲۰۰1) ۹۰و۵۵ ۱۵00 0۳۲ ام ۱۴۱۰ ۳۳ 6 مب( ۲۳) ش۳۵۹۵ ۱۳۵۵۵۵ عل علها م۹ ۳۵۵ ۱۴۲۰ [06061۵) آ[(ع00۹6) بع۳ع/ ۳3 ۵۶ ۷۵۱۳ جعجه 0عا2 000826 ۵2۶ ]26000101691۵ ۱-3-۰ ۳۵) ۳۲۱1۹1۵۲۴ 3 6۵ -۱۱۵(1/1071718 0035185 ۱1۵1116 9 ۸12100۵ 51416 (۲۰۱۹) ۳۲0۹۵0۵۹۰ ۱۴۳ ۸040 ,1۳۵۹00121100 0۲ 1602101 ۵00وام) عطا ما ۵۵۳ با م00 کعع 00 ۰ 10۷۵110 2۵۵0 ۹۵۲ع ۲ ۰( 5-)) ۳:۵۲ [ه۵ 16601 200 501611116 01 ۳1۵1۵ ۳۵ ۵ 6۵-۵06۵110۵ ۳۳۵۵۵۵ ۱۴۴۰ ,11/08171106 7۵0۱۹0۳1۵110۱ 1۵ 2۵ ۲۳۸8۱۱۵۱1۵1۱۲۵۲۱ 770000 :3471 0057 .(۲۰۰۲) 0 ۰؟۲۵(/]0 1261۵8 ۵۳/ مأم۵ 770۵۲۵ ۵۵۰ ۸ 70/0 0 ]۱۵| ۰ ۶ 91871ع(] 1 7000۵۳ ۲۰۱۷(۰) 1۳۵۹۵0۲۵10۰ ۵1 ۵۲۵۵۵۳ ۷۷۸۹5 م۲۵00 ۲۵ ۳۷/۹ ۱۴۵۰ 6۰ عع ]۷۷11011 ک ۳۵ .ک.ن] .خع1]/ع014 لآ 81026 .(۲۰۱۷) بعع8 10 [۵ 0 008 2 ۷/۵۲۵ 06۵۰ ۱۴۶ 7 1602116 ۵۶ 00۷۵۵۲ ادا ۷۷ :56011300 1۳۵۹00 :۳۵1۵00 ۲11۵۳۵۶۹ ۱۴۷۰ ۲1110۵1 .(۱ ۷1۹10ع1) وروایعه 106 و70 :709 ع ب(۲۰۲۰) ,1۲۳۵۹۵۵ .کان] ,۹ع1۷ع۸۳ 160211606 ۶ 00۷۵۳۵۲ اداع ۷۷ :11300مع5 1۵۹0۲ :۳۵1۵۵0 ۲۵۳۵۶۷۵ ۱۴۸ ۰( ۷۱1۹1011ع1) 51/۳6۵ 118/۵۵ ۵7 260180 706 :350 (0 (۲۰۲۰) 1۲۳۵۹۳۵۰ کان] ,۸۲۵1۷۵۵ [۱۷۵1100۵ 7 )160216 ۶ 00۷۵۵۵۲ ادا ۷۷ :11200مع5 1۳۵۹۵00۲ :۳۵۵۱۵۵0 ۲۵۳۳۵۶۹ ۱۴۹۰ 5 ۸۱2۱۱۵[ ۹۲۲۶۸۷۵۶ ۱۵ 260180 716 :3537 ((0 .(۲۰۲۰) 11۳۵۹۵۳۵۰ کال] ,۸۱۷۵ [۳12110۵ .(۰ ۲1۹10ع۳) 1602711606 ۶ 00۷۵۳۲۵۲ ادا ۷۷ :0 1130مع5 1۳۵۹00۲۲ :۳۵1۵00 ۲۵۳۵۶۷۹۵ ۱۵۰۰ [۲01002۵ .(۰ 1۵۷1۹10) ]1۱۱1۵ ۷۵۵۵ 07 0197ع1 :352 ( (۲۰۲۰) ,11۳۵۹1۳۵ .کان] ,۵ع1۷ع۸۳ 7 )1602716 ۵۶ 00۷۵۳۵۲ ادا ۷۷ :56011300 1۳۵۹00 :۳۵1۵00 ۲۵۳۵۶۹ ۱۵۱۰ ۹۷10۲6 286 ۷۵۵۵ [0 0180ع2 700/0 :3527 (0 .(۲۰۲۰) 11۳۵۹1۳۵۰ کال] ,۹ع۱1۷ |۸۲ [۳131100۵ ۱(۰ 6۷1۹10 1) 0۶۸1165 0 داع 70 -------- صفحهٔ بعد -------- ۹۰ ۳۶( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری ]16027116 ۶ 00۷۵۳۵۵۲ ادا ۷۷ :مدا امک 1۵۹۵0۲۲ :۳۵۱۵۵0 ۲۳۵۳۵۶۷۵ ۱۵۲۰ ۰( 1۹6۷1۹1011) 10(]8ع4 ]0۸1۷۵۲ ۵( ]0/01 07 60180 :529 00 .(۲۰۲۰) 11۳۵۹۵۵۰ کان] ,۸۳۲1۷۵۵ [۵ ۲۷۵110 ]1602716 ۶ 00۷۵۳۵۵۲ ادا ۷۷ :لوصا امک 1۵۹00۲۲ :۳۵۱۵۵0 ۲۳۵۳۵۶۷۵ ۱۵۳۰ 00 ۵۵۶ 11۵۵۸//۵ 8180ع12 16 1۵ 10۵۷۲۵۶ :107 06 (۲۰۲۰) 11۳۵۹۵۵۰ کان] ,دع |۸۲ ۱1۵110۵1 .(۰ ۷1۹10 1) جعع ]۶ ]16027116 ۶ 00۷۵۳۵۵۲ ادا ۷۷ :مدا امک 1۵۹۵0۲۲ :۳۵۱۵۵0 ۲۵۳۵۶۷۵ ۱۵۴۰ ۰( 1۹6۷1۹1010) ۸9699110011 171011086 |01۳۵ 70600 ما (۲۰۲۰) ,11۳۵۹۵۵ کان] ,۸۳۲1۷۵۵ [۵ ۲۷۵110 ]1602716 ۶ 00۷۵۲۵۵۲ ما۷۷ :1300 امک 1۳۵۹00۲۲ :۳۵۱۵۵0 ۲۳۵۳۳۵۶۷۵ ۱۵۵۰ [۲1۵110۵ ۲(۰ 6۷1۹10 1) 605 [|2 [۷۹۷۵ 0۱۵ 10۵06 :107 71۸ (۲۰۲۰) 11۳۵۹۵۳۵۰ کان] ,۸۳1۷۹ ]16027116 ۶ 00۷۵۳۵۵۲ ادا ۷۷ :مدا امک 1۵۹00 :۳۵۱۵۵0 ۲۳۵۳۳۵۶۹۵ ۱۵۶۰ ۰( 16۷1۹100) 039633116011 1168210110015 7007/00 :115 14 (۲۰۲۰) ,11۳۵۹۵۵ کان] ,۸۲1۷۵ [۷۵110۵ ]1602716 ۶ 00۷۵۳۵۵۲ ادا ۷۷ :لوصا امک 1۵۹00۲۲ :۳۵1۵۵0 ۲۵۳۵۶۷۵ ۱۵۷۰ ۰ ۱131102 .(۰ 6۷1۹10۵ 1) (واعه 10۵06 :177 17 (۲۰۲۰) 1۲۳۵۹۵۳۵۰ کان] ]16027116 ۶ 00۷۵۳۵۵۲ ادا ۷۷ :مدا امک 1۵۹۵0۲۲ :۳۵1۵۵0 ۲۳۵۳۳۵۶۷۹۵ ۱۵۸ 0 -۱/۱]00110(1 ]۵۷/۲۵۲۱۵۱۱۵ ۸0000106 :۱۱۹ لا ب(۲۰۲۰) ,11۳۵۹۳۵ کان] ,۸۳1۷۵ [۵ ۳131100 .(۰ 6۷1۹10 1) 0۷۱/0۵۱1۵۶1۲ (۲) 0110-006-۳۳۵6 1۵۵100 ها عل عصکنصه‌ ات0 اه اصع نع ۵۵ 1۹۶۲ ۱۵۹۰ 1 66۲82۱2 ۵(۱ ۱۱6 ۵ ۵(/]۵(۱۱6۲/ ۵/۲۵۵/۵6۰ 1۵ ۵۹ 00۱۱۳۵۵ جعهه که ۲ ۰-ع0-ع[1 نآه۸ا .]۸ با :1071110106 0۳۳]۵]۳۵] 8 0/00 (۲۰۱۱) ۳۳۵۵۳۵۵ ع امک و100۵ 11۵0۵۵ ۱۶:۰ ۲و 1060211601 بکل] ب0#00ل 00 بع0ا بوزا۵ ۸0 ۱ چع 0۵/۰۳۵ ۰ 11182۷۵۷ ۳۵۵۵۲۵ ,11۵۹001۵0۰" ۲۵۷۱/۲۰ و00 7۸0000 706 ب(۲۱۸) با ماگ 02706 ۴۵۵۷۵ ۱۶۱۰ 0۷-) 1( 1011001 .2078 با/( ۵2/۵۱۵۷ ۸۵ /0۱۵) 51286 ۸۵ ۸۵2۷۵۳۵۱۱۵ ی 0( ۵۱۱۱۵۷۵۲۰ ۱۵(۱۱(ع ۱۵۱۵8 ۷10 107007 ۲۰۱۲(۰) 00۰ما 0۲ ۹/1۵0۲ ۱۶۲۰ ۰ 10۵0 063167 ۸10۵۰ ۵ ۲]0۶ 5 76/27 ۸000 ب(۲۰۶) ۸0101۹1۵1100 ک۵0مط م۳ ۲۵۳۳۵۱۵۵ ۱۶۳۰ تها ۱ 1 0۳۵۱ ۸/727۸ :000 7/6 5۶/۵۶۵ ۲۰۱۲(۰) .(021۸) ومهع۸ 1۹0 ۵/۶ ۱۶۴۰ 6 731300 ۱1۳ .014/69 0 310۷۷ ۲0611163 10006 (۲۰۱۶) .(071۸) م۸ 1۵۹۵0۳ ۵7 ۱۶۵۰ 600 :۵۵ 006]000(1] 000146 ۲۰۱۸(۰) 1۵۹0۵10 ۵۲ 1۹0۵۵ ۱۶۶0۳۵0۵ 6۰ ۲۰ ۷۵۲۱۱۵۵۱۲۶ ۵۵ 0۹1۳۷/۱۵۱ ,(ع01ع(] ,8 ۲]۵ 014۵/6۵/۵۳ 16031۵1 ,101۷13100 11123۳۵ .(2.0 ۲/۵۳۹۵۱) ۵۷۵/۲0۳۵۹ 0۵ ع م۲702 1 01ع0211ع1 00عع0۲) 00عع۹5 [۵ا۵ 6000-۳۷1۵ مطصظ کععز 5 ۳22 0 -01]87ع/] 0 11001 700001 ب(۲۹) با باا0 ۵۵ ۳۵۹۵۵۹ ۱۶۷۰ ۰ )10۹110 ۲112۳3۳۵ [۲1۵000۵ ۵۰/ ۲/۵۲۵ ]7۵۱-۲۷۸ ۵۵۵ | ۲03۱۳۵۱ ۰ 1602711۲0۲۲ ۰ ۵ 0۱۵ ۲۵/۲۱۵6 1۵۵ 0۳ ع 0 0۳/۵۲ (۲۰۰۵) 106۰ ۳۵۲۵۳1 ۱۶۸ ۰ ۲112۷۵۷ 1۵005 ۳۵۵۲۵ |6۵ ,۸011۹11۵1100 ۲11۵2۳۳۵ ۳۵۵۱ -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- بهره‌برداری منظرراه ۳۶۹ 007 0006۲۵110 [۵ 11۵1100 123020 ک (۸ل) و۸۵ ۵۷۵۱۵۵۳۵۲ ۴۳۵۵۵ ۱۶۹۰ 7 ۸۹1313066 [1۵ 1010 76/۰ 1000 07 رواجع(] 0 ع11ع0 (۲۰۱۸) .(ه۸ال) ۰( ]5۳ یک 202ل) 1۵۵65 ۳۵۵۵ ۵۲ ۳1۵۵1۵۵ 1۵۲ مدمه ۲ 11۳۵۷۵۲ ۳۵۷۵(16(1157/ 12000 776000 77107000 ]/۸/0۵ ۲۰۱۸(۰) بدعع زا عک ۱۷۵۳16 200 ۴۲۵۵۵۹ ۱۷۰۰ ۷۲۹۵۱۲ ۵۵ ۵۲۵۱۵۳ 1۵۱۵۵۵ ۷۶۹۵ ۳۵۵ ۸/۵۵۶۲ ۵ ]۸۵۳۵۵ 1 ,(۲۰۱) .101۷6311 دا ۸ ۶ ۷۷۵201260 ۸11۳۳۵ بکط نامگ 10۵۷۵ ۲۵۵ ۱۷۱۰ 05 ۵۲ 11۳0۳۹ ۳۳۵۵۵۵ ۲و ععم ام ا۵ ۱0 ۷۷:1۵ مصد ک۵مط 1۳۵ ۰( ۳-)) 6[ |۷0۵۷ |۵]) ۳۵۵/۵ 0۵ ۷۱/۵/6 0۳/ 10000 ع[4ک .(۲۰۱۷) 0106 52100020 ۱۷۲۰ ۰( ۳)) ۳۵۵۵۹ 01۲ 11۳05 ۳۳۵۵۵۵ او ع ۱ 0) .عم ۸۲۳۳۵0۸/۵ ۸63/116111 .(۲۰۱۸) 106 ۳۵۸/۲۵ ک مدا مععن هک 0۹02 ععامداک ۱۷۳۰ ۰ ]0۲ 1602711۱ 0010 .0161160 04 م۲۰۱۳(۰) .(۵۵0۹ ۲ ۱۵10 200 11۵0۹00 0۲ 06026 200 اکع0 و عاهاک ۱۷۴۰ 06 0۲6۷۵۱۱۵۱ ,(ع818ع] ,8 8]0 1۵ ۱۵ 0۱4۵ ۸ :۷۵۷۵۱ ۵/۹۵۵ 00۷661۰ 000۹1300 .60 2۳ 1۵۵۱۷۹۵ ۱۵۵۹۹۵۵ ۵۸۵ اه 1 ۵۹/۱۵/1 04 100006 ۲۰۱۷(۰) 1۳۵۹۵00۲1۵110۰ ۵۲ 10602161 1۵85 ۱۷۵۰ گنکننن یه ۷ (۲) 581600 1700۷۵11 ۸0 که10 1۳6 بعاا 1 1۳۵۹0۵110۵ 1۵8 .۱۷۶ 7۳۵۵۱۱۱۵۲۱۱۱ 04 ۶أ700 ۲۵۳۳1۵۵۲۹۰ 710 ۱۱ 6018 ۸631106116 0۳ 16 1ع#اس 1 م۵ ۵۵۲۳ 1۳۵۹001۵1100 ۵1 1602601 کمن ]1 ومع جمج7 0۰ 1101661۵110 6 (۲۰۱) .56۷106۹ ۷1۵1116 200 ۲۵۹ ک معا ۲۵۵ ۲۵۶ 0۵ 16 ۱۷۷۰ 00661 5۷۷ .20100116 0187ع4 1 (۲۰۱۷) 56106 ۷1۵1006 200 ۵0۹م۴ بصعن1 ۵0 1۵۶ 06 1۳۵ ۱۷۸ 00۷661۰ ۱15۷۷ .201061176 (818ع4 1۳۵۵۱ 40 ۸۹۹۹۹۲۳۲۲ ۳۵۷۲۵۵۵۵ ۵۲ عاا 1 ۳۵ ۵۶ 1:6 عمم مها 1۵۵ ۱۷۹۰ ۷۷۹۵۱ 0۵ 1۵0006 0 68 1]ع0 (۲۰۰۵) .(1.۳/۸۵) ۱۷1۵۵206۵ 6-۰ ۳۳۵۵0۹ 200 1310۳ .(.۵۵0 ۲۳۹) ( 0۷ ۸۱ :4 10(1 601 2۵۱۱۵/۱0۹ 171000 0۳ :6 1]ع 01 (۲۰۰) 71300 ۸۵۳ 1۵0۹ ۱۸۰۰ ۰ ۸۳۵۳۵۲ .(2 ۶۳۹/۵۲ / .16818۷ 1۵۹۵۲۵ ۲710۵۵ |[ .7116/9 1000 07 7ع18وع( .(۲۰۰۰) .(111) 1۳1۵00 1۳۵۹۵۲۵ 1۳۵۹۵0۲۲ ۱۸۱۰ ۳ 0 51۷۱۱۳۲۶ 0۵۹۹۲۵ 0/16( .(۲۰۱۱) 13۹06 1۵۹۵0۵0 ۷/۹۵۳۵ ۱۸۲۰ ب0 1 ۲112۷۵۷۲ |۳۵۵۵ ۸/۵/۸۵۵۰ ۲۱ ۵/۵۵ 0۵ «روازجع(] ۰ ۵1 ۳۷1۳۵۲۲ ,۳1۵18۰ ۰.۰: 6 10/۶[ .(۲۰۱۳) .(۸ا[5ه) کاعانطام۸ عمم لها که نوک و۸ ۱۸۳۰ 1 20 ۳ 116( اعدیه 1 ککمنننکت‌نایکما )۵۲۰ 1۵۲۲۵1۹/۷۷ 5/00۷ 2060۳16/۲0 2/010 ۰۵۹130 ۳10۹://۷ 1 11۷(.01 مها 01۳۵۵۵ ۳۷1۳۵۵1 | ع6ل 10000 ۵۲ 13۳۵۹۳۲6۵ کعل 1۳۵۵۵ ۱۸۶۰ -1110۹://21135 1۳۵1 ,۲۰۲۰ ۷ ابا[ 1۵1۵۷۵۵ ۳۵۵۹۵۵۰ ۱۶ 205 ۵/۵ 1۵ 1260۵166۰ 11 .عع۹28 ۹-16-02 0120-ع1 ۷ 6۰1۳/12-0 03۹286381100 1 ۷1۹۵۱ ۶ 1۵۹۵06 :11۱ 0 عم م۸ .(کانآ) ۳1۵۵۵۵2 1۵1۳۵۹1۳۵ ۵00۵ ۱۸۹۵۰ 0 ۲۲۲۰ بش۲۸ ع00ل 1۳۹۵۷۵۵ مدموا 0ص بوعوا000ط۱ امعصحددد۸ .11811506610۵1680 ۱1۲۳۵۹161۳۰01211 -------- صفحهٔ بعد -------- ۱۹۳۲۳ ۳( آئین‌نامه طراحی منظر راه‌های برون شهری 0 ۲۲ بش عطصحال ‎ ۵0‏ حه 00 ع 00 000 ۱۸۹۰ کرت مرها ره ه اس ۱111 ۰ 10۱۱۵۵۰ 0018۰ 1۵۱۵۵6 10۱۱۵06 آ0 6/111/005 10۵۰ ,۱۸۷۰1۳۵۵۳ 0 ۲۲۲ بش ع0نل الط 000 و نامع 0۵ 11100 216/0106111 ۵0606 6011661/10 15110/1۵0 ۰2۵060۷ ۲۳0۹://۷۷۷۷۷ 1 10 0 ۲ ۲۰۲۲ ب۲۸ 6[ ۲11۷۵۵ 011100102 ۱0۵06 هز ۲۵۲ 10۰ ,۱۸۸۰1۵۳۵۵۵ 3۴۵066 1/ ۰2۵060۷1511۳01 ۳۳0۹://۷۷۷۷۷۷ 1 0 ۲۲ ب۲۸ عحول ۳۸۵۵۷۵۵ م1۵01 لاه ۱۹۹۲ 3۳۹00 ۱۸۹۰ ۵۲۵ /ع/۵2 ۲۰۹۲0۰۲ 0://۷ ۲۲ ۱ 0 1۳60/۱ 0۳/ چع0/ع] ]۲0۱۳۵ 770/70 الا 0۶ ]۸1100 (۲۰۱۲) 1150 ۱۹۱۰ ۰ ۲112۳۵۷ |۳۵0۵ ۳۵110۰ ۲1 .170/09 -------- صفحهٔ بعد -------- 120090206 16518210 36212000 ۲0۳ 05 ]8۲0.۸۰۰-۱۱[ ۵۳۶۹1۱۵۲5 [12ع۱۷1 112۱۷۵۲ :۵۶1۱۵۲ ۲۳۳۲۵۵۲ 50۲۳۵ ۲۵۹۵۲ 0۷ 7 ۸0۵۵, 6 ( 0 7 ۷107۵12۳ 07۳ 0۷ 7 5۵۲۳۱۵۷۱۱ 71 ۱۷.۹۵۰ 21 0۷[[| ۳۵10۲1 ۵- ۲۵۵0 40 1 ۳۵210۲12-5 [[ا0 اه ۱۷۹۵ 1۵۹ ۸0:27 ۲۳۵ ۱/۶۱۱۵: ۷1۳1۸ 60051120] 5 1 2۱/10۵۲ 0۳0 5 |۵۲۱0 ۱۷۹ [1008 10 ۵7 ۸2 ۶ آ0 80۵۳۵ع ]1 0 6[ ان ۲۵40 7 0۷ ۱1۵۳۵۲۵ ۱۱۳ 8۳0۷0 ۷۷۵۳8 12050206 1۰۵۵ 6051 [102 100 6 ۵:۵6 ۲۳۰۲۵ [ع۷1 7۵ع7 11011۵77113120 [61 ۴۵1 11۵0 ,۳۳۵]۵۵0۲ 1001 زدک۸ )6 ([1۳1]1) 11۷6۳۹11۷] [۵ 116۲۵110 0051 [ 10031110۵ م۹۵۵6 ۵]آ ۵ ۲۳۰۵ 50600 1 1111۷0۳۵۱1۷ 3۵ 21 ۳۳۵1۵۵0۲ 001 ز۸ ات عک 50۵۱۳۵۵ 200 ۷۷۵۲1۵ 01 اداع 560 0 م۵006 ] ۵ ۱۷۸ [2۹۵] 1۵50۵ ۸/10۳۵ ۳ 6 ۵۵0۵06 ] 1۵ ۱۷۸ 1۵1۳۵1 5۳۵۳7۵۵ 4 27000 ۷۷۵۲۱۵8 ۳ 6 م۵0۵6 ] 2 ۲۷۸ 1 1۷10۵ ۳۳ 6 هآ 21 ۷۸ 7۳ 5۵۳۷۱۵7 ۳ 6 ۵۵۵06 21 ۲۸ 7 ۳۵1۱ ۳ 6 م۵۵06 21 ۲۷1۸ 7 7۸۳8 ۳۳ م۵۵۹۵ ] 21 ۷۸ 520 5۵۳۵۲ ۳ 6 م۵۵06 21 ۲۷1۸ ( ااعاعا۸ ۳۳ م۵۵۹۵ ] 21 ۷۸ 7310271 ۵[11۵] ۳ 26 ۲1۸ 4 ۸۱:۷۲ :00 ۹۱۲۱۱۶ 40 60۹1125 ۳0۵11۷6۰ 200 10 1۳۵ ان 1۵۵07 امداد ۸ 1۱1۱ ۸11۳۳7۵ م8520 200 ۳1۵ ۳6 آ0 ۸11۵۲۵ 00۳۵0۲۵ 0 ۲0۹۷11۵15 ۳011۷6۰ 200 [ه 10 1۳۵ ان 0عع ۷0 منامن0 [7[ ۳۵10۵11۵ 1216۳" 30600 200 ۳۵۵ 36 ان دمنداا۸ +000 [( ۱1 ۵ ۵ 0۹1۳۵010۲5 200 کاصما ۵ ما۳ ند 1010۵ عط) ان م۳ 0 ۲۳۵1۵۱۱ ( ۵ آ00 85 200 ۳1۵0 1۳۵ 01 ۹ ع8 ا|با۹ 00 ۹/۵ ۳۵۳۲۷۵۳ عط) اه ۵۵۵۳۵ عطا او مهس 1 ۵0 801 0 1۵:6 ان 110۲ معا اش ع نما ۵ ۲۳۰۵ 7۳ م50 ۵۵0 11۵707 آ0 ۳۳۹0 ص10 ان اک 1 عطا نز مادم ۵1011501 ۳۵ 1۵ 0 ۳۳۵1۵۵07 عا م۸ مسا ها ناش لها او ۲۳۰۵ (وخ ۹۱۵ ۱۱۱۹۱۴:۱۱ ([]1۳1) 7۳1۷۳۹۱۲۷] [۵ 11۲۳۵110 1۳۵ 1 02111ع1 ۸۵۵1101۲6 06 لها ان م۳۱ عامنمکد۸ 40 ۳۴۳۵ ,۱1۵۵ /( مه 0۲5000 :1 00006721100) ]1 ۳۵ ۲0۵۳۹۵۱11۵۵ آن 500 1۵1۵۵ ۷) 131۳۵۹1001۳۲۵ 1۳۵۹۵0۵۳1۵1100 01 100100 چگ 0 اد 00 -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- ]۲ 3۵۵۱۱1 15۱۸96 500166۲3 فصد ۲۱۵۵ 36۶0 10205[ 1۲۹۸ 320 زوم( ع20م5 20|[ 5 0۳] ۸0. ۰۰-۱ 5 10۲۷۵100۵۲ 101۳2۵51۳۱۳۵ 200 10001۵ اه 1۱0 5 60۹1۳۵۲۱۳۶ 200 کا )|0۶ ,۳:۵۵ 200 اه نسطا 1 او 1602 ی ۳۲۰۳۲