مشخصات فنی عمومی و اجرابی

⚠ این متن با نرم‌افزار از روی تصویر خوانده شده و ممکن است خطا داشته باشد؛ برای استناد، اصلِ سند را ببینید. جمپوری اسلامی ایران مشخصات فنی عمومی و اجرابی پست ها, خطوط فوق توزیع و انتقال سیستم های سرمایش و گرمایش و تمویه مطبوع در نشریه شماره ۶۶۸ معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمپور وزارت نیرو - شرکت توانیر معاونت نظارت راهبردی طرح تهیه ضوابط و معیارهای فنی صنعت برق دفتر نظام فنی اجرایی س۱۳۱( اواا وان ( نی نا و۱ -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- جمهوری اسلامی ایران مشخصات فنی عمومی و اجرایی پست هاء خطوط فوق توزیع و انتقال سیستم های سرمایش و گرمایش و تهویه مطبوع در پست های فشار قوی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور ‏ وزارت نیرو - شرکت توانیر معاونت نظارت راهبردی طرح تهیه ضوابط و معیارهای فنی صنعت برق دفتر نظام فنی اجرایی انش که ده ۳۳ -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- 1 1 بسمه تعالی رباست جمهوری معاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور ِ ٍ بخشنامه به دستگاه‌های اجرایی, مهندسان مشاور و پیمانکاران : موضوع : مشخصات فنی عمومی و اجرایی پست‌هاء خطوط فوق توزیع و انتقال - سیستم‌های سرمایش و گرمایش و تهویه مطبوع در پست‌های فشار قوی به استناد آیین‌نامه استانداردهای اجرایی طرح‌های عمرانی » موضوع ماده (۲۳) قانون برنامه و بودجه و در چارچوب نظام فنی و اجرایی کشور (مصوبه شماره ۶۲۳۳۹/ت ۳۳۶۹۷ه. مورخ ۱۳۸۵/۶/۲۰ هیات محترم وزیران)» به پیوست نشریه شماره ۴۶۸ دفتر نظام فنی اجرایی» با عنوان «مشخصات فنی عمومی و اجرایی پست‌هاء ختلوط فوق توزیع و انتقال - سیستم‌های سرمایش و گرمایش و تهویه معلبوع در پست‌های فشار قوی» از نوع گروه سوم ابلاغ می‌شود. دستگاه‌های اجرایی مهندسان مشاور پیمانکاران و عوامل دیگر می‌توانند از این نشریه به عنوان راهنما استفاده کنند و در صورتی که روس‌هاء دستورالعمل‌ها و راهنمای بهتری در اختیار داشته باشند. رعایت مفاد عوامل یاد شده باید نسخه‌ای از دستورالعمل‌هاء روش‌ها یا راهنماهای جایگزین را به دفتر نظام فنی اجرایی, ارسال کنند. معاون برنامه‌ریزی ونظارت رآهبردی رییس جمهور 2 570021 -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- اصلاح مدارک فنی خواننده گرامی: دفتر نظام فنی اجرایی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور با استفاده از نظر کارشناسان برجسته. مبادرت به تهیه این دستورالعمل نموده و آن را برای استفاده به جامعه مهندسی کشور عرضه نموده است. با وجود تلاش فراوان» این اثر مصون از ایرادهایی نظیر غلطهای مفهومیء فنی» ابهام» ایهام و اشکالات موضوعی نیست. از این رو از نسما خواننده کرامی صمیمانه نقاضا دارد در صورت مشاهده هرکونه ایراد و اسکال فنی, مراتب را به صورت زی رگزارس فرمایید: ۱( شماره بند و صفحه موضوع مورد نظر را مشخص کنید. ۲- ایراد مورد نظر را به صورت خلاصه بیان دارید. ۳ در صورت امکان» متن اصلاح شده را برای جایگزینی ارسال نمایید. ۴- نشانی خود را برای تماس احتمالی ذکر فرمایید. کارشناسان این دفتر نظرهای دریافتی را به دقت مطالعه نموده و اقدام مقتضی را معمول خواهند داشت. پیشاپیش از همکاری و دقت نظر جنابعالی قدردانی می‌شود. نشانی برای مکاتیه: تهران, میدان بهارستان» خیابان صفی علی شاه معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهورء دفتر نظام فنی اجرایی سازمان مرکزی- تهران ۱۱۴۹۹۴۳۱۴۱- خیابان صفی علی شاه اور رشن ۸ ۱۱ -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- بسمه تعالی در اجرای ماده ۲۳ قانون برنامه و بودجه و در چارچوب نظام فنی و اجرایی کشور و به منظور تعمیم استانداردهای صنعت برق و ایجاد هماهنگی و یکنواختی در طراحی و اجرای پروژه‌های مربوط به تولید. انتقال و توزیع نیروی برق, معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور (معاونت نظارت راهبردی < دفتر نظام فنی اجرائی) با همکاری وزارت نیرو - شرکت توانیر در قالب طرح «ضوابط و معیارهای فنی صنعت برق» اقدام به تهیه مجموعه کاملی از استانداردهای مورد لزوم نموده است. نشریه حاضر با عنوان «مشخصات فنی عمومی و اجرایی پست هاء خطوط فوق توزیع و انتقال < سیستم های سرمایش و گرمایش و تهویه مطبوع در پست های فشار قوی » به منظور شناسایی سیستم های سرمایش و گرمایش و تهویه مطبوع و گردش هوا در ساختمانها و فضاهای مسقف و همچنین نحوه انتخاب سیستم های فوق الذکر برای ساختمانهای پست های فوق توزیع و انتقال در اقلیم های مختلف تهیه و تدوین شده است. مطالب مورد بحث شامل معرفی سیستم های تهویه مطبوع, سرمایش و گرمایش و کاربرد آنها در پستهای فشار قوی و همچنین ضوابط طراحی و دستورالعمل های نصب و نگهداری سیستم های مزبور می باشد. معاونت نظارت راهبردی به این وسیله از کوشش‌های دست‌اندر کاران به ثمر رسیدن این نشریه و همچنین سازمان‌ها و شرکت‌های مهندسی مشاور که با اظهارنظرهای سازنده خود این معاونت را در جهت غنا بخشیدن به آن یاری نموده‌اند سپاسگزاری و قدردانی نموده و توفیق روزافزون آنان را از درگاه ایزد یکتا آرزومند است. معاون نظارت راهبردی ۱۳۸۷ -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- سرمایش و گرمایش و تهویه مطبوع در پست های فشار قوی - نشریه شماره ۶1۸ تمهیه کننده این مجموعه به وسیله شرکت مهندسین مشاور نیرو با همکاری آقایان مهندسین محمد باقر حدادی, محمود قائمی و مرحومه سرکار خانم مهندس رامک شهرستانی و آقای دکتر عارف درودی تهیه و تدوین شده است و توسط آقای اسماعیل زارعی مورد ویراستاری قرار گرفته است. کمیته فنی این نشریه همچنین در کمیته فنی طرح با مشارکت مجری و مشاور طرح و نمایندگان شرکت‌های مهندسی مشاور تحت پوشش وزارت نیرو به شرح زیر بررسی» اصلاح و تصویب شده است. آقای مهندس جمال بیاتی وزارت نیرو - سازمان توانیر < مجری طرح آقای مهندس بهمن ال مرادی سازمان توسعه برق ایران خانم مهندس کاظم جواهری مهندسین مشاور نیرو آقای دکتر عارف درودی مهندسین مشاور نیرو آقای مهندس علی رحیم زاده خوشرو کارشناس معاونت برنامه ریزی توانیر- دفتر فنی شبکه آقای مهندس سید حسن عرب اف مهندسین مشاور قدس نیرو خانم مهندس مریم قمری نژاد مهندسین مشاور قدس نیرو آقای مهندس بهروز قهرمانی سازمان توسعه برق ایران آقای مهندس سید جمال الدین واسعی . پژوهشگاه نیرو آقای مهندس احسان الّه زمانی وزارت نیرو - سازمان توانیر - دبیر کمیته فنی طرح مسوولیت کنترل و بررسی نشریه در راستای اهداف دفترنظام فنی اجرائی به عهده آقایان مهندسین پرویز سیداحمدی و محمدرضا طلا کوب بوده است. -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- فصل اول- سیستم‌های تهویه مطبوع» سرمایش و گرمایش و کاربرد آنها در پستهای فشارقوی ۲-۱- مقررات استانداد جهت کار کرد دستگاه‌ها ی ی رو ۱-۲-۱- کلاس ۸: مکان‌هایی که در آن از تهویه مطبوع استفاده می‌شود ی ۲-۲-۱- کلاس ان سرمایش و گرمایش در محیط‌های سربسته و ۳-۲-۱- کلاس ن): مکان‌هایی که در زیر سرپناه قرار گرفته‌اند ی ری ۴-۲-۱- کلاس (]: مکان‌های روباز رب نر را ار ار ار را را را ار ری ار کر را ار را یر ترا را تر ترا ی تر را ی ار را ی تر را میفتسم طاسبنا متسشیسسل -۱-۳-۱ ۲-۳-۱- سیستم تمام آب مه ۴-۴-۱- سیسم گرمایش مر کزی با هوای گرم موم ۵-۴-۱- انتخاب سیستم گرمایش برای پست‌های فشارقوی یویر ری فصل دوم - طراحی سیستم‌های سرمایشسی و گرمایشی در پستهای فشارقوی -------- صفحهٔ بعد -------- ۳-۲- اهداف عمده طراحی اقلیمی ۳ ۴-۲- طراحی سرمایشی را ۱-۴-۲ بارهای برودتی یی وروی یر یویر ر ور یویر یرو ور راز ۱-۱-۴-۲- بارهای برودتی ناشی از جذب حرارت توسط ساختمان ۳ ۲-۱-۴-۲ حرارت اکتسابی از پنجره‌ها ری را ۳-۱-۴-۲- تهویه هوا (نفوذ هوای تازه) ۳۳ ۴-۱-۴-۲ گرمای حاصل از سیستم و منابع داخلی و ۱۳۳ ۵-۱-۴-۲- ضریب بار نهان و بار سرمایی کل و ۱۳۹۳ ۵-۲- طراحی گرمایشی ۳۳ ۱-۵-۲ بارهای گرمایشی ۳۳ ۱-۱-۵-۲۳- تلفات حرارتی از جداره‌ها ۳۳ ۲-۱-۵-۲ تلفات حرارتی از راه نفود یا تهویه هوا ۱۳۹۳ ۳-۱-۵-۲ بار حرارتی آبگرم مصرفی ساختمان رها ۶-۲- محاسبه و انتخاب اجزاء حرارتی برودتی یر ری وروی ۸ ۱۷ ۱-۶-۲- انتخاب دیگ با بر ۲-۶-۲ تعیین قطر دودکش ۳ ۳-۶-۲ محاسبه و انتخاب نوع مشعل و ۳ ۴-۶-۲ محاسبه حجم منبع سوخت ی ۱ ۵-۶-۲- محاسبه حجم منبع اتبساط ۳ ۶-۶-۲ انتخاب پمپ سیر کولاتور ۳ ۷-۶-۲- انتخاب مبدل حرارتی را ۸-۶-۲ انتخاب جیلر و ۳ ۹-۶-۲ انتخاب هواکش و ۳ ۱۰-۶-۲- انتخاب هواساز و اسپلیت یونیت از کاتالوگ ۳ ۱۱-۶-۲- طراحی لوله‌کشی دا ۱۳-۶-۲- نکات کلی در طرح سیستم لوله کشی ۱۳ ۱۳-۶-۲- نکات اساسی در طراحی موتورخانه ی ی یا ۱۴۳-۶-۲- کنترل در سیستم‌های تهویه مطبوع یور ی یویر یروا هرا ۷-۲- یک نمونه از طراحی مد ۱۳۹۳ ۱-۷-۲- اطلاعات پلان ساختمان ۱۳۹۳ ۲-۷-۲- شرایط نگهداری فضاها ۳۳ ۲-۷-۲- محاسبه بارهای حرارتی و برودتی و ۳۳ ۱-۲-۷-۲- محاسبه بار دمای حرارتی اکتسابی از جداره‌ها و ۳۳ ۲-۳-۷-۲ محاسبه بار حرارتی و برودتی ناشی از تعویض هوا ۳ ۳-۲-۷-۲ بار سرمایشی ناشی از افراد ۳ ۴-۳-۷-۲ بار سرمایشی کل ۳۹ ۵-۳-۷-۲ بار گرمایشی کل و ۳۹ -------- صفحهٔ بعد -------- ۶-۳-۷-۲- انتخاب اسپلیت یونیت برای اتاق کنترل سس ۳۹ ۷-۳-۷-۲- یک نمونه طراحی برای فضاهایی که فقط نیاز به تهویه هوا دارند مس ۵ فصل سوم- مشخصات فنی دستگاه‌های تهویه مطبوع سرمایش و گرمایش ۴-۳ آیگرمکن‌ها مس ۳ ۱-۴-۳- آبگرمکن‌های مستقیم سک ۲-۴-۳- آبگرمکن‌های غیرمستقیم مس ۴ ۵۳ منیع الیساط بس ی ی و ۳8 ۱-۵-۳ منبع اتبساط پا یس ی ی ی ۳0 ۲-۵-۳ منبع اتبساط پسته سس ی 0 ۶-۳ هواکش سس همم ۳0 ۷۳ هواساز سس وم 0 ۸۳ هواشوی ‏ و ۳0 ۹-۳ کندانسو زر ی ۱-۹-۳- کندانسور تبخیری و ۲-۹-۳- کندانسور هوایی بسا و وخ فصل چهارم - دستورالعمل‌های نصب و نگهداری ۶-۴ تیازهای اساسی پس ی ی ی ۱ ۷-۴- تعمیر و نگهداری دستگاهها سس ی ۱0 ۱-۷-۴- دستورالعمل تگهداری چیلرها سس ی ۱۷۵ ۱-۱-۷-۴- شیرهای سرویس سس ۱0 ۳-۱-۷-۴ از ماش نت ی ۱۵0 ۲-۷-۴ مراقبت و نگهداری از برچ خنک‌کن سس ۱۷۵ -------- صفحهٔ بعد -------- ۲-۲-۷-۴ تراز کردن و روانکاری با ۳-۲-۷-۴- پخش آب و وم ۱ ۴-۲-۷-۴- قطره‌گیرها ۱ ۵-۲-۷-۴- جلیبک و ۱ ۶-۲-۷-۴- نظافت و تمیزکاری م۰ ۱۹ ۷-۲-۷-۴- سطح آب ۱۵ ۸-۲-۷-۴- حفاظت در زمستان و ۱۹ ۳-۷-۴- دستورالعمل نگهداری دیگ ۱ ۱-۳-۷-۴ بازرسی‌های اساسی سالانه دیگ ری ی ی ۵ ۲-۳-۷-۴ برنامه جامع برای تعمیر و نگهداری که شامل بررسی‌های اپراتورهاست یا ۴-۷-۴- دستورالعمل نگهداری مشعل ی ها ۱-۴-۷-۴ عیب‌یابی و رفع عیب ی ی ی رد ۵-۷-۴- دستورالعمل نگهداری دستگاه هواشوی یر ۱-۵-۷-۴- نظافت و تمیز کاری ات ۲-۵-۷-۴- فن وم 80 ۳-۵-۷-۴- روانکاری یم 80 ۶-۷-۴- دستورالعمل نگهداری فیلتر و و 0 ۱-۶-۷-۴ روش تمیز کردن 0 ۷-۷-۴- دستورالعمل نصب و نگهداری دستگاههای خودکفا (پکیج) ی اه ۱-۷-۷-۴- نصب ید ۲-۷-۷-۴- نگهداری و 8۴ ۸-۷-۴- دستورالعمل نگهداری کندانسورها 0 ۱-۸-۷-۴- بازرسی ار ۲-۸-۷-۴- نظافت و تمیزکاری ی 8۴ ۳-۸-۷-۴- روغن کاری وم 8۴ -------- صفحهٔ بعد -------- ۳ ۹ -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- فصل اول- سیستم‌های سرمایش » گرمایش »۰ تهویه مطبوع ‏ وکاربردآنها در پستهای فشارقوی ۳ مقدمه با توجه به جهت‌گیری صنعت برق به سوی استاندارد کردن موضوعات و نیاز رسیدن به یک شرایط هماهنگ و یکسان» همچنین تحصیل و حفظ کیفیت مبانی قابل قبول در زمینه‌های مختلف از جمله بحث تهویه و سرمایش و گرمایش در پستهای ۶۳ تا ۴۰۰ کیلوولت ایران» این نشریه تدوین شده است. این نشریه بر شناسایی سیستمهای سرمایش و گرمایش و گردش هوا در ساختمان‌ها و فضاهای مسقف و همچنین نحوه انتخاب سیستم‌های فوق‌الذ کر برای ساختمان‌های پست‌های فوق توزیع و انتقال در مناطق مختلف کاربرد دارد. ۱-۱ -کلیات هدف از تهویه و سرمایش و گرمایش» ایجاد مکانی مناسب از لحاظ دماء فشار» رطوبت. صداء آلودگی (گرد و غبار و تعفن و...) برای کارمندان و دستگاهها است تا در محیطی با بهترین راندمان کار کنند. ساختمان‌ها دارای تلفات حرارتی و برودتی بوده و انرژی را از داخل به بیرون و یا بالعکس منتقل می‌کنند. این تلفات ناشی از درزهاء پنجره‌ها و همچنین انتقال حرارت از جداره‌های دیوار و سقف, باز و بسته شدن درهای ورود و خروج و یا منابع حرارتی داخلی می‌باشد. لذا لازم است سیستمی بکار رود تا این تلفات و تغییرات انرژی را جبران کند. این سیستم در فصول سرد با تولید حرارت محیط را گرم می‌کند و در فصلهای گرم با تولید برودت. شرایط مطبوع را ایجاد می‌کند. وجود رطوبت همراه با دمای بالا در دستگاهها ایجاد خوردگی و زنگ‌زدگی می‌کند. از طرف دیگر وجود رطوبت همراه با شرایط نامناسب موجب کاهش تحمل عایقی مثلاً در تابلوهای ۲۰ کیلوولت شده و احتمال ایجاد اتصال کوتاه در کنتاکتورهاء رله‌ها و سایر دستگاهها را بالا می‌برد. دما هم اثرات نامطلوبی بر سیستم دارد. گرم بودن هوا به همراه خاصیت داتی سیمهای حامل جریان و دستگاههای برقی در تولید حرارت, نه تنها شرایط کاری سیستم‌ها را نامناسب می‌سازد بلکه در مواقعی می‌تواند موجب سوختگی دستگاهها و قطع برق و احیاناً آتش‌سوزی شود. بنابراین در ساختمانهای پست‌های فشار قوی نیاز به سیستمی است که بتواند رطوبت و دما را به دقت کنترل نموده و در حد مطلوب نگاه دارد تا احتمال وقوع این پدیده‌ها کاهش یابد. علاوه براین اپراتورهای پست بایستی در این اماکن در شرایط مناسب قرار داشته باشند تا با آسایش به وظیفه حساس خود عمل کنند. انتخاب نوع سیستم تهویه مطبوع با توجه به شرایط اقلیمی و محیطی پست انجام می‌گیرد. بنابراین در پست‌ها ابتدا بایستی نیازهای شرایط هوا تعیین شود و سپس با توجه به سایر عوامل یاد شده نوع سیستم حرارتی و برودتی را تعیین نمود. ۲-۱- مقررات استاندارد جهت کار کرد دستگاه‌ها ساختمان‌ها و نواحی مختلف را می‌توان طبق استاندارد 1۳ شماره ۶۵۴-۱ ۰ در چهار کلاس ۸و 5 و ۴و ]1 دسته‌بندی نمود که هر کدام از این دسته‌بندی‌ها شرایط خاصی از قبیل محدوده دما و رطوبت‌نسبی برای کارکرد دارند که توسط دستگاههای اندازه‌گیری و کنترل در محیط اندازه‌گیری می‌شوند. -------- صفحهٔ بعد -------- 3 سیستم‌های سرمایش» گرمایش» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارگوی برای کلاس‌های مختلف (۸ وا ون) و(1) چند محدوده برای دما و رطوبت ارائه شده که این محدوده‌ها در استاندارد ۳[ شماره ۶۰۷۲۱-۳-۳ آمده است. اعمال این محدوده‌ها بستگی به اهمیت شرایط برای دستگاهها یا اپراتورهای آن مکان دارد. ۱-۲-۱ کلاس ۸: مکان‌هایی که در آن از تهمویه مطبوع استفاده می‌شود در چنین مکان‌هایی هم رطوبت و هم دما می‌بایستی در محدوده‌های مشخص قرار گیرند. به عنوان مثال مکان‌هایی که در آن دستگاههای کامپیوتری الکترونیکی (که به شرایط محیطی حساس بوده و نیاز به کنترل دقیق این شرایط دارند) قرار گرفته‌اند را می‌توان از جمله این مناطق به حساب آورد. سالن کنترل پستهای فشار قوی هم در این کلاس قرار می‌گیرد. این کلاس شامل کلاس آب و هوایی 3۳1 در استاندارد 11:2 شماره ۶۰۷۲۱-۳-۳ است که به شرح زیر تعریف می‌گردد: | این کلاس فضاهای تهویه شده بسته که در آن رطوبت هوا و دمای هوا بصورت پیوسته کنترل می‌شود را در برمی گیرد. ۲-۳-۱ کلاس فان سرمایش و گرمایش در محیط‌های سربسته در این نوع مکان‌ها تنها دمای هوا کنترل می‌شود. بعبارت دیگر دستگاههای سرمایش و گرمایش تنها دما را در محدوده استاندارد نگه می‌دارند. مکانهایی که در آن پرسنل بطور پیوسته کار نموده و همچنین محل نگهداری تجهیزات از جمله این کلاس خواهند این کلاس به ۳ بخش 132,131 ,133 تقسیم شده که به کلاس‌های آب و هوایی زیر مرتبط هستند: 3( 3162): این کلاس همانند کلاس 3۳1 بوده با این تفاوت که فقط کنترل دما در آن بصورت پیوسته صورت می‌گیرد و رطوبت کنترل نمی‌شود. در این کلاس هم گرمایش و هم سرمایش و هم رطوبت‌زنی برای نگهداری حالت مورد نیاز صورت می‌گیرد (به ویژه هنگامی که اختلاف زیادی بین آب و هوای آن فضا و محیط خارج وجود داشته باشد). 313(2و 1۳2): این کلاس همانند کلاس 3121 بوده با این تفاوت که فقط دما کنترل می‌شود (رطوبت کنترل نمی‌شود). هم گرمایش و هم سرمایش در این ناحیه صورت می‌گیرد به ویژه هنگامی که اختلاف دمای زیادی بین محیط و فضای داخل باشد. 3 این کلاس همانند کلاس 3۳3 بوده با این تفاوت که این کلاس مکانهایی را با گستره وسیعی از رطوبت نسبی پوشش می‌دهد. ۳-۲-۱ کلاس ن): مکان‌هایی که در زیر سریناه قرار گرفته‌اند برای مکان‌هایی که در زیر سرپناه قرار گرفته‌اند دمای هوا و رطوبت نسبی هیچکدام کنترل نمی‌شوند اما تجهیزات از تابش مستقیم نور خورشید. باران و فشار باد و غیره محافظت می‌شوند. مکان‌های محصوری که گرمایش و سرمایش برای آنها منظور نمی‌شود نیز از این دسته‌اند. در این مکانها معمولاً از سرمایش و گرمایش استفاده نمی‌شود و تعویض و تهویه هوا با روش‌های طبیعی صورت می‌گیرد. حداقل دما ممکن است برابر دمای محیط باشد ولی ماکزیمم دما معمولاً بیشتر از دمای محیط است (به دلیل تابش خورشید روی سایه‌بان). انبارهای ضایعات و اتاقک‌های وسایل از اینگونه مناطق می‌باشند. کلاس) خود به سه بخش ۲۱ ,۲2و ۲3 تقسیم می‌شود که مربوط به کلاس‌های آب و هوایی زیر است: -------- صفحهٔ بعد -------- فصل اول- سیستم‌های سرمایشس » گرمایش »۰ تهویه مطبوع و کاربردآنها در پستنهای فشارقوی | (365: 1۱۳۴3): این کلاس همانند کلاس 3۳3 فضاهای بسته را شامل می‌شود با این تفاوت که نه دما و نه رطوبت هیجک‌دام 2 (3۳6): در این کلاس» همانند کلاس 3۳5 دما و رطوبت هیجکدام کنترل نمی‌شوند. 3 7 31): برای مکان‌های روبازی که مستقیماً با محیط خارج ارتباط دارند بکار می‌روند. این مکانها شامل نقاطی است که بصورت 4-۲-۱ کلاس (1: مکان‌های روباز در مناطق روباز دما و رطوبت هیچکدام کنترل نمی‌شوند و تجهیزات در شرایط اتمسفر به سر می‌برند. بنابراین در اثر تابش آفتاب, در محیط‌های روباز تشعشعات جوی در افزایش یا کاهش دمای دستگاهها اهمیت دارد. همجنین در محیط‌های روباز تغییرات شرایط بسرعت اتفاق می‌افتد و تفاوت دمای سایه و آفتاب اهمیت بسزایی برای دستگاهها دارا بوده چرا که دمای دستگاهها بسرعت تغییر می‌کند. در این مکانها حد بالایی دماء دمای مجاز سطح دستگاهها است. 1( 4۳2 و 1۱۳۴8): مربوط به مکان‌های روبازی است که کاملاً در معرض آب و هوای محیط اطراف بوده و محدود به مناطق با آب و هوای معتدل روبه سرد گرم و خشک و نسبتاً گرم و خشک می‌شود. پارامترهای آب و9 هوایی این مکان‌ها در جدول زیر آمده است. جدول ۱-۱: پارامترهای آب و هوایی و شرایط بحرانی برای کلاس‌های مختلف مطابق استاندارد 1۳6 شماره ۹۰۹۵۶-۱ علانم درون پرانتز کلاسهای آب و هوایی هستند که از استانداردهای 60721-3-3 1۳۲ ,60721-3-1 1۳6 و 60721-3-4 1۳ استخراج شده‌اند واحد 72 1 2 3 1 ۸1 71 3 02 (33) (315) | (6ا3) | (3) | (42) (5121) (31۳2) (112) ( 34) (113) (1۳3) (15) | (1۳8) (413) اک که هه هت هت تست : در مواقعی که ذکر شده باشد بایستی مدنظر قرار داده شود. -------- صفحهٔ بعد -------- ی سیستم‌های سرمایس» گرمایش» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی ۳-۱- انواع سیستم‌های تهویه مطبوع گزینش صحیح نوع سیستم تهویه مطبوع برای یک فضا یا ساختمان بخصوص, تصمیم بسیار حساسی است که توسط مهندس عمده‌ترین مسائلی را که باید مورد نظر طراح سیستم تهویه مطبوع قرار گیرد می‌توان به ترتیب زیر برشمرد: - امکانات مالی شخص یا سازمان سرمایه‌گذار - مشخصات خارج ساختمان شامل دماء رطوبت. بادء تابش آفتاب» سایه - جنبه‌های فیزیکی فضا یا ساختمان از نظر تطبیق با سیستم تهویه مطبوع, تجهیزات و تنظیم عملکرد سیستم تحت بار حرارتی تهویه مطبوع به صورت تهویه طبیعیء تهویه هوا بصورت اجباری (استفاده از فن)» تهویه تحت فشارء سرمایش همراه با سیر کولاسیون هوا و سرمایش مجزای مستقر در اتاق (مانند کولرگازی) انجام می‌گیرد. در جدول زیر نوع سیستم تهویه مطبوع مناسب برای کلاس‌های مختلف اشاره شده در قسمت قبل آورده شده است. جدول ۲-۱: نوع سیستم تهویه مطبوع مناسب برای کلاس‌های مختلف نوع سیستم تهویه مطبوع سرمایش همراه با به تحت فشا و انواع سیستم‌های تهویه مطبوع به لحاظ ساختاری به صورت زیر تقسیم‌بندی می‌شوند. ۱-۳-۱- سیستم انبساط مستقیم! این سیستم شامل یک واحد تهویه کننده خودکفاست که می‌تواند در داخل فضای مورد تهویه یا در مجاورت آن نصب شود. مایع مبرد مه تقیماً در داخل کویلهای این واحد تبخیر گردیده» هوای عبوری از روی کویلها و نتیجتاً فضای اتاق را خنک می‌کند. گرمایش فضای مورد نظر می‌تواند توسط همین واحد و یا بطور جداگانه صورت پذیرد. شکل (۱-۱) سیستم انبساط مستقیم را بطور شماتیک نشان می‌دهد. 1-1۳00 0 -------- صفحهٔ بعد -------- فصل اول- سیستم‌های سرمایش » گرمایش »۰ تهویه مطبوع ‏ وکاربردآنها در پستهای فشارقوی ۳ واحد نیود» کننده حودذکفا دک ۴ ا شکل ۱-۱: سیستم انبساط مستقیم واحد تهویه خودکفا را می‌توان برای تهویه مطبوع انفرادی اتاق‌ها یا در فضای ساختمان‌های مسکونی, ادارات. تاسیسات تجاری یا یک گروه از اتاق‌ها یا دفاتر استفاده نمود. این دستگاه شامل قسمت‌های زیر است: - مجرای ورود هوای خارج بمنظور تهویه - محرای بازگشت هوای جریان‌یافته در اتاق‌ها به دستگاه - قسمت پالایش هوا از آلودگی‌ها - قسمت رانش هوا - قسمت توزیع هوا در فضاهای مورد تهویه - قسمت تهیه سیال سردکننده برای بخش سرمایش و رطوبت‌گیری هوا. با اضافه کردن قسمت گرمایش در زمستان این واحد تهویه می‌تواند در تمام طول سال عمل تهویه مطبوع اتاق را انجام دهد. ۲-۳-۱- سیستم تمام آب! کویل‌های مبدل حرارتی اتاق (مثلا فن کوئل) ارسال می‌گردد و در آنجا هوایی را که توسط فن با سرعت از روی کویل عبور می‌کند. آب سرد با گرم از واحد هواساز شکل۲-۱: سیستم تمام آب این سیستم که برای تهویه اتاق‌ها یا فضاهای ساختمان مورد استفاده قرار می‌گیرد شامل دستگاه فن کویل است که در داخل اتاق یا فضای مورد نظر نصب می‌شود (شکل ۳-۱). 1-۸1-7۲ -------- صفحهٔ بعد -------- ۸ سیستم‌های سرمایش» گرمایش» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی ۹ ‌ هوای تیوه وگره‌کننده | لا ۳ 1 اس ِ 1 شکل ۳-۱: واحد فن کویل اتاق آب سرد یا گرم مورد نیاز جهت سرمایش یا گرمایش اتاق در مرکز جداگانه‌ای تهیه شده و از طریق لوله‌کشی به کویل این دستگاه ارسال می‌گردد. دمای اتاق مورد تهویه را می‌توان از طریق کنترل دبی آب گرم یا سرد ورودی به کویل توسط یک شیر موتوری و یا با تغییر سرعت فن و با فرمان یک ترموستات تثبیت نمود. هوای تازه مورد لزوم برای تهویه می‌تواند از طریق سوراخی که روی دیوار تعبیه می‌شود مستقیماً از خارج تامین گردد (شکل ۴-۱). همچنین این هوای تازه را می‌توان در یک مرکز جداگانه تهیه نموده به دستگاه فن کویل ارسال کرد که در اینصورت یک سیستم هوا- آب خواهیم داشت و احتیاجی به تعبیه سوراخ روی دیوار جهت ورود هوای خارج به دستگاه نخواهد بود (شکل۵-۱). البته می‌توان بجای ارسال هوای تازه به دستگاه فن کویلء آن را از طریق دریچه‌هایی که در راهروها تعبیه می‌شوند مستقیماً توسط سیستم کانال, از مرکز تهیه هوای تازه به راهروها و از آنجا به اتاق‌ها وارد نمود. دستگاه فن کویل برای ساختمان‌های دارای اتاق‌های متعدد و نسبتاً کوچک از قبیل هتل‌ها ادارات و ساختمان‌های پزشکی کوچک قابل استفاده است. سیستم هوا - آب نیز برای ساختمان‌هایی که به دلایل معماری تعبیه سوراخ‌های ورودی هوای خارج روی -------- صفحهٔ بعد -------- فصل اول- سیستم‌های سرمایش » گرمایش » تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پسنهای فشارقوی ۹ فاکا 5 : ی ۳-۳-۱ سیستم تمام هوا در این سیستم دستگاه تهیه‌کننده هوای مطبوع در محلی دور از فضای مورد تهویه و در خارج از ساختمان قرار می‌گیرد. سیال فن بسرعت از روی این کویل‌ها عبور داده می‌شود سرد یا گرم می‌کند. این هوا پس از انجام یک سلسله تحولات دیگر (از قبیل رطویت‌زنی و غیره) از طریق کانال به فضای مورد تهویه فرستاده می‌شود. شکل (۶-۱) یک سیستم تمام هوا را بطور شماتیک نشان می‌دهد. -------- صفحهٔ بعد -------- ۰ سیستم‌های سرمایش» گرماینس» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی در ان" هریخ اب ی که ی رو و ۱ یه یتنس سس ی هه در محل دور دصضنا | سم" شکل 1-۱ : سیستم تمام هوا دستگاهی که وظیفه تهیه هوای مطبوع را بعهده دارد و به دستگاه هواساز موسوم است در شکل (۷-۱) نشان داده شده و شامل - مجرای ورود هوای خارج بمنظور تهویه - مجرای بازگشت هوای جریان یافته در آتاق‌ها به دستگاه - وسایل پالایش هوا از آلودگی‌ها - وسایل سرمایش و رطوبت‌گیری هوا (شستشوی هوا) - وسایل گرمایش در زمستان یا گرمایش مجدد در تابستان بمنظور دست یافتن به دمای دلخواه - قسمت رطویت‌زنی - قسمت رانش هوا - مجرای جریان هوا به سوی فضاهای مورد تهویه - وسایل توزیع هوا در فضاهای مورد تهویه - تجهیزات جانبی برای دستگاه هواساز مانند محفظه تخلیه هواء کویل گرمایی» کویل سرمایی و خروجی با عملکرد بی‌صدا مجرای انتقال آب یا محلول نمک مبرد بین مبدل‌های حرارتی و تهیه بخار یا آب گرم در موتورخانه نصب می‌شوند. قسمت مربوط به خنک کردن آب کندانسور نیز در فضای آزاد ایجاد می‌گردد. -------- صفحهٔ بعد -------- فصل اول- سیستم‌های سرمایش » گرمایش »۰ تهویه مطبوع ‏ وکاربردآنها در پستهای فشارقوی 2 حداکتر هو(ی تازه پیش‌گرمکن 3 حداقل هوای تازه نمای رو‌برو شکل ۷-۱ نمای بالا و روبروی یک واحد هواساز" در شرایطی که بار سرمایی تغییر کند, بمنظور تثبیت دمای اتاق از سیستم تمام هوا با کنترل دبی هوا استفاده می‌شود. در این سیستم دبی هوای ورودی به اتاق یا فضای مورد تهویه متغیر خواهد بود. جهت گرمایش در زمستان دستگاه هواساز را می‌توان به کویل گرمایی نیز مجهز نمود. دریچه‌های خروج هوا در این سیستم باید قادر باشند که دبی هوا را بدون ایجاد سروصدا تغییر دهند. این سیستم که در شکل (۸-۱) نشان داده شده است در ساختمان‌هایی که قسمت‌های مختلف آن دارای بار حرارتی متغیر می‌باشند (از قبیل ادارات) قابل استفاده است. شوای تازه ی تهتخهسهه ۱ رورش و و ها شکل ۸-۱ : سیستم تمام هوا باکنترل دبی هوا (دبی هوا متغیر و دمای اتاق ثابت است) 1.۸۱۲ 71 -------- صفحهٔ بعد -------- ۳ سیستم‌های سرمایش, گرمایش» تهویه مطبوع و کاربردآنها در پستهای فشارقوی در سیستم دو کاناله» ارسال هوا از مرکز به فضاهای مورد تهویه از طریق دو کانال صورت می‌گیرد که یکی هوای سرد و دیگری هوای گرم را منتقل می‌کند. هوا از این دو کانال» جهت اختلاط و کنترل دبی وارد محفظه‌ای می‌شود و عمل تخلیه هوای گرم و سرد تحت فرمان یک ترموستات که در فضای مورد تهویه نصب گردیده به نسبت‌های مختلف و مناسب در این محفظه انجام می‌گیرد. سیستم دو کاناله از این امتیاز ویژه برخوردار است که علاوه بر فصول سرد و گرم می‌تواند در فصول معتدل نیز مورد استفاده قرار گیرد و نیز قادر است گرمایش و سرمایش یک ساختمان را بطور همزمان بنحو مطلوبی انجام دهد. مثلاً در ساختمانی که اتاق‌های مشرف به خارج آن احتیاج به گرمایش و اتاق‌های میانی آن احتیاج به سرمایش دارند. می‌توان با استفاده از این سیستم هر دو نظر را شکل ۹-۱: سیستم تمام هوای دو کاناله یکی دیگر از طرق جبران تغییرات بارسرمایی ساختمان عبارت است از کاهش مقدار هوایی که از روی کویل سرمایی دستگاه هواساز عبور می‌کند بدون آنکه نهایتاً در مقدار هوای ورودی به اتاق تغییری ایجاد شود. طریق برآوردن این خواسته, ایجاد یک بای‌پاس در مسیر راه هوای برگشتی از اتاق‌ها به دستگاه هواساز است بطوریکه بخشی از هوای برگشتی (به دلخواه ) از روی کویل سرمایی عبور نکند. این مقدار هوا پس از اختلاط با هوایی که از روی کویل سرمایی عبور کرده است به اتاق‌ها ارسال می‌شود. ( شکل ۱۰-۱-الف). در این فرآیند مقدار هوایی که مشمول عمل بای‌پس شده است به دلیل عبور نکردن از روی کویل سرمایی» تنها سرد نمی‌شود ولی اعمال دیگر برای ایجاد طراوت و مطبوعیت روی آن انجام می‌گیرد. راه دیگر برای نیل بدین مقصود. استفاده از فن‌های کمکی" در اتاق یا فضای مورد تهویه است (شکل۱۰-۱ب). در این روش هوای رطوبت‌گیری شده در هواساز تهیه شده و به سمت فن‌های کمکی مستقر در فضای مورد تهویه ارسال می‌گردد و در آنجا پس از اختلاط با هوای اتاق از دهانه خروجی فن کمکی وارد فضای اتاق می‌گردد. 1-1700510۴ 58 -------- صفحهٔ بعد -------- فصل اول- سیستم‌های سرمایش » گرمایش »۰ تهویه مطبوع ‏ وکاربردآنها در پستهای فشارقوی ۳ 91 1 5 ۳ ۹ اب / سر و 1 وا تخفعم ی ای 0۸ زب ) اآلف ) شکل ۱۰-۱: سیستم تمام هوا با مسیر فرعی هوای برگست در سیستم گرمایش مجدد مطابق شکل (۱۱-۱) هوای مطبوع تهیه شده توسط هواساز قبل از ورود به فضای مورد تهویهء بوسیله دستگاه‌های گرمکنی که در خروجی هوا و یا در داخل کانال تعبیه شده‌اندء بازگرمایش می‌شود. دستگاهی که بازگرمایش هوا را انجام 0٩ ۵۸ و ۹ و ی سا را ی 3 عممج 2 ی 111 بازگرمایشی کانالی زب ]) اآلف ؛ شکل ۱۱-۱: سیستم تمام هوا با گرمایش مجدد -------- صفحهٔ بعد -------- 73 سیستم‌های سرمایش» گرماینس» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی دستگاه هواساز تهیه شده از طریق کانال‌های جداگانه به این قسمت‌ها ارسال می‌گردد. دستگاه هواسازی که در این سیستم بکار می‌رود دارای دهانه‌های خروجی متعددی بوده اصطلاحاً بنام چندناحیه‌ای ۱ خوانده می‌شود. شکل شماره (۱۲-۱) این دستگاه را نشان می‌دهد. ۸ هرک خر ریا یکره ری خر کیره رو وه وی موی و سرد ار کرش کرت کر ۹ ی کی جدمو م1 ۱ باماده رد ها ی خو و و تاو وراه که مدرد اه جرا مس اش نا و یش ی وا یی یا 9 شکل ۱۳-۱: سیستم چند ناحیه‌ای تمام هوا 2-۲-۱ سیستم هوا - آب در این سیسنم که بطور شماتیک در شکل (۱۳-۱) نشان داده شده است. آب گرم و9 ی آب سرد تیه شده در دستگاه‌هایی که دور از فضای مورد تهویه قرار دارند به داخل مبدل حرارتی اتاق ارسال گردیده بخش اعظم بار حرارتی اتاق را جبران می‌کنند. از طرف دیگر مقداری هوای گرم یا سرد که آن نیز در یک دستگاه هواساز مرکزی تهیه شده» به اتاق فرستاده می‌شود که وظیفه تامین تنما اندکی از بار حرارتی اتاق را بردوش دارد ولی در عوض نیاز اتاق را به هوای تازه برآورد می‌کند. مبدل حرارتی اتاق می‌تواند فن کویل باشد. کویل فن کویل‌ها در زمستان به آب گرم و در تابستان به آب سرد چیلر مربوط است. در بین فصول گرم و سرد ممکنست بعضی از کویل‌ها در چند ناحیه به آب گرم و در برخی نواحی دیگر به آب سرد مربوط شوند. این همان چیزی است که ضرورت - دستگاه‌های دستی و یا اتوماتیک جهت مربوط کردن کویل‌های فن کویل به آب گرم و یا آب سرد در فصل‌های مختلف 1111-60 -۱ -------- صفحهٔ بعد -------- فصل اول- سیستم‌های سرمایش » گرمایش »۰ تهویه مطبوع ‏ وکاربردآنها در پستهای فشارقوی ان 1 دنتسا ۱ ۸ هوا سرد با گرم از ۱ ِ آب سرد با گرم شکل ۱۳-۱: سیستم هوا- آب در این سیستم قطر لوله‌های حامل آب گرم یا سرد بطرف مبدل حرارتی اتاق کوچکتر از سیستم تمام آب بوده و کانال‌های ارسال هوا از واحد هواساز به اتاق مورد نظر نیز کوچکتر از سیستم تمام هوا خواهند بود که این امر در ساختمان‌های بزرگ با اتاق‌های متعدد باعث کاهش هزینه اولیه سیستم تهویه مطبوع می‌گردد. ۵-۳-۱- سیستم پمپ حرارتی سیستمی است که قابلیت سرمایش یا گرمایش ساختمان را به اقتضای فصل دارد. این سیستم اساسا یک واحد تبرید است که می‌توان از طریق یک شیر مخصوص, مسیر سیال مبرد را در آن تغییر داده و اواپراتور آن را به کندانسور یا بالعکس تبدیل نمود. بدین ترتیب هوا در عبور از روی کویلی که در تابستان نقش اواپراتور را بازی می‌کند» خنک شده و در زمستان با گذر از روی همین کویل که توسط شیر مخصوص تبدیل به کندانسور شده است. گرم می‌گردد. شکل (۱۴-۱) سیستم پمپ حرارتی را نشان می‌دهد. در تابستان کویلل سرد‌کننده در زمستان کویل کندانسور در تابستان کوپل کندانسور در زمستان کویلل سرد کننده گرمکن مجدد سس رد سوه رسد یسه : + ۲ در سیم شوای تازه هوای تهویه : 1 ۳ ْ در تابستان خنک | هولی | ۱۸۱ در زمستان گرح تازه 11 4 ۱ شولی برگشتی ور اح لاه 8 ۱ ۱ - گمپرسور شکل ۱۶-۱: سیستم پمپ حرارتی -------- صفحهٔ بعد -------- ۱ سیستم‌های سرمایش» گرمایش» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی تمام سیستم‌های تهویه مطبوع را می‌توان به سیستم پمپ حرارتی تبدیل نموده و با استفاده از مکانیزم مذکورء آب گرم آب سرد و یا هوای گرم و سرد را به اقتضای فصل بوسیله ماشین برودتی و بدون نیاز به دیگ تهیه کرد. استفاده از این سیستم باعث می‌شود که هزینه اولیه تاسیسات و نیز فضای مورد نیاز در موتورخانه کاهش یابد. همچنین به دلیل عدم استفاده از سوخت‌های فسیلی, آلودگی هوا کاهش یافته و سیستم در مقابل خطر آتش‌سوزی از ایمنی بیشتری برخوردار خواهد بود. اسپلیت یونیت‌ها هم جز همین دسته قرار می‌گیرند و در پست‌های فشارقوی بیشتر این سیستم رایج است. 1-۳-۱ مقایسه انواع سیستم‌های تهویه مطبوع کاربرد سیستم‌های تمام هوا در مناطق مرطوب است. در این مناطق به دلیل بالا بودن رطوبت نسبی می‌بایست از سیستمی استفاده شود که رطوبت‌زدایی را بصورت موثر انجام دهد که سیستم‌های تمام هوا از عهده چنین عملی بخوبی برمی‌آیند. بنابراین استفاده از سیستم‌های تمام هوا در این نوع مناطق توصیه می‌شود. سیستم‌های هوا - آب نسبت به سیستم تمام هوا و سیستم‌های آبی و انبساط مستقیم نسبت به دو مورد اخیر فضای کمتری را اشغال می‌کنند. در مناطق سرد و گرم - خشک استفاده از روش‌های آبی یا آبی - هوایی مناسبتر از سیستم‌های تمام هوا است. استفاده از سیستم تمام هوای چند ناحیه در ساختمان‌های فضاهای متفاوت بسیار مناسب است. زیرا در این نوع سیستم شرایط هر ناحیه جداگانه تنظیم می‌شود. سیستم کانال مضاعف و دو کانالی در ساختمان‌هایی که تغییرات بار محسوس آنبا زیاد است مفید می‌باشد. سیستم‌های تهویه مطبوع آبی و انبساط مستقیم برای مناطقی با باران‌های کم مناسب هستند و لذا در اقلیم‌های گرم و مرطوب کاربرد نخواهند داشت. ۷-۳-۱ سیستم‌های تهویه مطبوع برای ساختمان‌های مختلف پست ۱-۷-۳-۱ سیستم تهویه مطبوع سالن کنترل از آنجائیکه پرسنل بهره‌برداری بطور دائم در سالن کنترل پست‌های فشار قوی حضور دارند و همچنین به دلیل وجود تابلوها و کابینت‌هاء سالن کنترل از لحاظ وجود سیستم‌های تهویه مطبوع یکی از مکانهای مهم پست‌های فشار قوی بشمار می‌آید. رطوبت بالا عمدتاً در محیط‌های بسته در اثر تغییر ناگهانی درجه حرارت» تبدیل به مایم شده که ممکن است باعث شکست عایقی یا خوردگی در قسمت‌های فلزی گردد که جهت جلوگیری از این مسئله ضمن رعایت این مورد توسط طراح تجهیزات. تمهیداتی در طراحی و ساخت ساختمان کنترل پست نظیر تعبیه تهویه و گرمایش مناسب یا استفاده از دستگاه‌های ضد تشکیل رطوبت باید در نظر در اثر مواد آلوده و معلق در هوای محیط اطراف هادی‌ها خوردگی گالوانیک بوجود می‌آید که با جذب رطوبت توسط آزبا این خوردگی افزایش می‌یابد. آلودگی روی تجهیزات داخل ساختمان کنترل از قبیل تابلوها و کابینت‌ها (به دلیل اینکه این محیطها را نمی‌توان بطور صددرصد از اثر آلودگی حفظ نمود) اثر می‌گذارد. مواردی که میزان آلودگی محیط زیاد است باید از فیلترها با سیستم تهویه تحت فشار استفاده نمود. در محاسبه بارهای حرارتی و برودتی اتاق کنترل و بخصوص بار برودتی در تابستان می‌بایست بار -------- صفحهٔ بعد -------- فصل اول- سیستم‌های سرمایشس » گرمایش »۰ تهویه مطبوع و کاربردآنها در پستنهای فشارقوی 24 حرارتی تابلوها و کابل‌های برق و کامپیوترها در نظر گرفته شود و با توجه به وسعت و گستردگی تجهیزات و مصرف برقشان درصدی به بارهای برودتی اضافه گردد. بطورکلی در پستهایی که دارای ساختمان کنترل کوچکی هستند. می‌بایستی سعی بر آن باشد که از سوخت‌های فسیلی کمتر استفاده شده و ترجیحاً از تجهیزاتی نظیر اسپلیت‌یونیتهای دو فصلی یا هیترالکتریکی و کولرهای گازی استفاده شود. ولی در پستهایی که شامل اتاق‌های کنترل بزرگ و گسترده هستند و کارکنان زیادی نیز در آنجا مشغول بکار می‌باشند می‌توان از سیستم هواساز (دوفصلی) و فن کویل استفاده نمود. از مزایای این سیستم تهیه هوای تازه به اندازه مورد نیاز تصفیه هوای ورودی به فضاء کنترل مقدار رطوبت و عدم ایحاد صدا در فضای مورد نظر می‌باشد. در پست‌های با کنترل 6.5(] و برای اتاقک‌های کنترل محلی (+[1:)(]) فقط تهویه هوا صورت می‌گیرد. در هر صورت در مناطق گرم سرمایش این اتاقکها می‌تواند توسط کولر گازی انجام گیرد. ۲-۷-۳-۱ سیستم تهویه باتری‌خانه در باتری‌خانه احتمال تجمع گازهای هیدروژن وجود داشته و چنانچه این گازها به درصد مشخصی برسند احتمال انفجار وجود دارد. همجنین در اثر رطوبت» محیط اسیدی شده و آیجاد خوردگی می‌نماید. بنابراین وجود سیستم تهویه در باتری‌خانه اجباری است. وجود سیستم گرمایش یا سرمایش در زمستان و تابستان در اتاق باتری‌خانه بعلت عدم حضور کارکنان در این اتاق ضرورتی ندارد و فقط وجود سیستم تهویه هوا کافی خواهد بود. تهویه هوا در چنین اتاقی باید حداقل ۱۵ مرتبه در ساعت باشد و هواکش‌های ۳-۷-۲-۱ سیستم تهویه کلیدخانه بعلت وجود تابلوهای متعدد در اتاق کلیدخانه و گرمازا بودن آنهاء وجود سیستم تهویه نیاز می‌باشد. اگر پست برق مورد نظر در محل جغرافیایی گرم واقع شده باشد و به دلیل گرمازا بودن وسایل و تجهیزات داخل کلیدخانه امکان بالاتر رفتن دما از حد استاندارد (که درمشخصات فنی تحهیزات مربوطه ذکر شده است) وجود داشته باشد.ء می‌بایست سیستم سرمایش برای اتاق مذکور در نظر گرفته شود (معمولاً از نوع کولر گازی یا اسپلیت یونیت و یا هواساز). ولی برای پست‌هایی که در مناطق سردسیر و یا معتدل قرار دارند فقط تعبیه سیستم تهویه و هواکش کافی خواهد بود. کلیدخانه پست‌ها را می‌توان در کلاس ثا دسته‌بندی نمود. بنابراین حداکثر دمای مجاز (با توجه به عدم حضور دائمی پرسنل در این اتاق) حدود ۴۰ درجه سانتیگراد است. در صورتیکه برای این فضا فقط تهویه از طریق فن با هواکش در نظر گرفته شود دمای این اتاق را می‌توان در حداقل ۵ درجه سانتیگراد بالای دمای محیط نگه داشت و بنابراین در مناطقی که دمای محیط بالا است می‌بایست از تحهیزات خنک‌کننده تا حدی که دما را تا دمای ۴۰ درجه سانتیگراد کاهش دهد استفاده شود. 2-۷-۳-۱ سیستم تهویه گالری کابل برای این ناحیه هیچگونه سیستم تهویه‌ای در نظر نمی‌گیرند و تهویه هو بصورت طبیعی صورت می‌گیرد. در صورت وجود اطاق دیزل در پست می‌بایستی برای آن فن در نظر گرفت. -------- صفحهٔ بعد -------- ۸ سیستم‌های سرمایش, گرمایشس» تهویه مطبوع و کاربرد آنها در پستهای فشارقوی 2-۱- سیستم‌های گرمایش سیستم‌های گرمایش به دو دسته گرمایش محلی و گرمایش مرکزی تقسیم می‌شوند. ۱-2-۱- گرمایش مرکزی با آب گرم فشار این سیستم در حدود فشار جو استء لذا دمای آب گرم ناقل حرارت با توجه به نقطه جوش آب در ارتفاعی که سیستم در آن کار می‌کند تعیین می‌گردد که معمولاً از ۹۰ درجه سانتیگراد تجاوز نمی‌نماید. این سیستم را می‌توان بنویه خود برحسب چگونگی گردش آب به ترتیب زیر طبقه‌بندی نمود: الف- سیستم با جریان طبیعی: که در آن گردش آب در اثر نیروی ترموسیفون ناشی از اختلاف وزن مخصوص آبگرم رفت و برگشت و بدون کمک عامل خارجی (پمپ) صورت می‌گیرد. به دلیل محدود بودن نیروی ترموسیفون و عدم توانایی آن برای مقابله با معمولاً بین ۰ تا ۸۰ درجه سانتیگراد و اختلاف دمای آب رفت و برگشت جدود۱۰ تا ۲۰ درجه سانتیگراد در نظر گرفته می‌شود. فرمول کلی برای تعیین فشار جریان طبیعی آب گرم به قرار زیر است: (۱-۱) 0-2 )]<] که در آن: []: فشار جریان برحسب اینچ آب فاصله عمودی بین مرکز دیگ و واحد حرارتی (ارتفاع گردش آب ) برحسب اینچ 1۱-4 به ترتیب وزن مخصوص آب گرم رفت و برگشت (*10/111) است. ب - سیستم با جریان اجباری: در این سیستم انرژی لازم برای گردش آب و غلبه بر افت فشارهای مسیر توسط یک پمپ تامین می‌گردد.ء لذا سرعت گردش آب بیشتر بوده و اختلاف دمای آب رفت و برگشت را می‌توان تقلیل داد. مناسبترین اختلاف دمای آب رفت و برگشت برای این سیستم حدود ۱۰ درجه سانتیگراد است. دمای آب رفت در این سیستم بین ۷۰ تا ۹۰ درجه سانتیگراد در ۲-2-۱- گرمایش مرکزی با آب داغ در این سیستم که بیشتر در تاسیسات بزرگ مورد استفاده قرار می‌گیرد. دمای آب از حد نقطه جوش آن در فشار جو فراتر رفته تا بترتیبی فشار سیستم را بالا برد تا حدی که آب در دماهای بالا به بخار تبدیل نشود. برای نیل بدین مقصود.ء در سیستم‌های حرارت مرکزی با آب داغ از منابع انبساط بسته استفاده می‌گردد. این منابع علاوه بر وظیفه جبران نوسانات حجمی آب سیستم که ناشی از تغییرات دمای آب می‌باشد.ء مسئولیت ایجاد فشار مناسب را توسط بالشتکی از هواء بخار یا یک گاز بی اثر مانند ازت که نیمی از حجم منبع را اشغال می‌کند. بی‌مده دارند. فشار این بالشتک بر روی سطح آب داخل منبع را می‌توان به دلخواه روی سوپاپ اطمینانی که -------- صفحهٔ بعد -------- فصل اول- سیستم‌های سرمایش ۰ گرمایشس ۰ تهویه مطبوع و کاربر دآنها در بسنهای فشارگوی ۹ روی منبع قرار دارد» تنظیم نمود. نکته قابل توجه در سیستم‌های حرارت مرکزی با آب داغ این است که فشار سیستم بنحو کاملاً مطمئنی کنترل گردد تا نه از میزان لازم فراتر رفته و بحد خطرناکی برسد و نه آنقدر نزول کند که امکان تبخیر آب فراهم شود. گردش آب در سیستم‌های گرمایش مرکزی با آب داغ حتماً بصورت اجباری و توسط پمپ صورت می‌گیرد. ۳-2-۱- سیستم گرمایش مرکزی با بخار در این سیستم سیال ناقل حرارت, بخار است. مقدار حرارتی که توسط بخار حمل می‌شود نسبت به آب گرم یا آب داغ بسیار قابل ملاحظه است (حدود ۵۰ برابر). این سیستم برای مناطق بسیار سرد و مکانهایی با ساختمان‌های پراکنده که از یک مرکز گرمایش تغذیه می‌شوندء بسیار مناسب است. 4-2-۱ سیستم گرمایش مرکزی با هوای گرم در این سیستم سیال ناقل حرارت» هواست. گرم کردن هوا ممکن است بطور مستقیم در کوره هوای گرم یا بصورت غیرمستقیم توسط آب گرم یا بخار ارسالی از دیگ در وسایلی مانند هواساز و فن کویل انجام پذیرد. گردش هوای گرم نیز می‌تواند مانند گردش آب گرم, بصورت طبیعی یا اجباری (توسط فن) صورت گیرد. الف- گردش طبیعی هوا: نیروی محرک هوا در این سیستم همانا اختلاف وزن مخصوص هوای گرم متصاعد و هوای سرد متنازل می‌باشد. هوا پس از گرم شدن در کوره از داخل کانال به محل‌های مورد نظر ارسال گردیده پس از گرم کردن محیط با از دست دادن مقداری از حرارت خود سردتر شده از طریق کانال برگشت به کوره هوای گرم باز می‌گردد. بدیمی است که در این ب-گردش اجباری هوا: در این سیستم نیروی محرک هوا توسط فن تامین می‌گردد. این فن ممکن است در کوره هوای گرم و یا در وسایلی مانند هواساز و فن‌کویل قرار داشته باشد. در این سیستم نیز هوای گرم ارسالی به محل مورد نظر پس از گرم‌کردن محیط به دستگاه گرم‌کننده هوا باز می‌گرددء ولی سرعت گردش هوا بیشتر بوده و نسبت به حالت قبلی کنترل بهتری را می‌توان روی ۵-2-۱ انتخاب سیستم گرمایش برای پست‌های فشارقوی در ساختمان‌های پست‌های فشار قوی با توجه به وسمت فضای ساختمان و امکان گرمایش یکنواخت و بدور از آلودگی» در صورت عدم استفاده از اسپلیت یونیت‌ها استفاده از سیستم گرمایش مرکزی توصیه می‌شود. در میان سیستم‌های گرمایش مرکزی (أب‌گرم آب‌داغ, بخار» هوای گرم و تشعشعی) سیستم‌های آب گرم بخار و هوای گرم متداولتر است. شایان ذکر است که سیستم تشعشعی در ایران کاربرد ندارد و سیستم آب داغ نیز نیاز به تحهیزات و کنترل‌های متعددی دارد که کاربرد آن را بسیار محدود نموده است. سیستم‌های بخار و هوای گرم به دلیل توانایی در گرم کردن محیط در اقلیم‌های سرد و بسیار سرد و برای پست‌های فشار قوی با ساختمان‌های بزرگ و فضاهای وسیع مناسبتر می‌باشند. سیستم آب گرم در کلیه مناطق آب و هوایی کاربرد دارد. -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- ۳ ۹ -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم - طراحی سرمایشی و گرمایشی در پستنهای فشارفوی ۳۳ ۱-۲ مقدمه برای طراحی سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی در پست‌های فشارقوی, ابتدا بایستی بارهای حرارتی و برودتی را محاسبه نموده ۱-۱-۳- تعاریف شرایط طرح: عبارتست از دما و رطوبتی که محاسبات بار حرارتی ساختمان بر مبنای آن صورت می‌گیرد. دمای طرح خارج: دمای طرح خارج برای طراحی گرمایشی عبارتست از میانگین حداقل دمای هوای خارج در زمستان و برای طراحی سرمایشی عبارتست از میانگین حداکثر دمای هوای خارج در تابستان. دمای طرح داخل: شرایط طرح داخل ساختمان از نظر دما و رطوبت نسبی است که برای کلاسهای مختلف در استاندارد 1۳:۴ شماره ۶۰۶۵۴-۱ آمده است. مقدار مناسب این پارامتر بسته به نظر مهندس طراح و با استفاده از جدول ۷-۲ پیوست ۱-۲ انتخاب می‌گردد. ۲-۲- تقسیمات اقلیمی ایران هدف از مطالعات اقلیمیء ایحاد فضاهایی است که بتوان با مصرف حداقل انرژی» شرایط محیطی مناسبی در آن ایجاد شود. در بین نقاط مختلف کشور می‌توان نقاطی را یافت که در ارتباط با نیازهای حرارتی فضاهای داخلی ساختمان و اجزا و عناصر کالبدی حرارتی فضاهای داخلی باشند. مرجع این کار نقشه پهنه‌بندی اقلیمی آیران- مسکن و محیط‌های مسکونی بوده و این تقسیم‌بندی‌ها در کلیه مطالعات معماری و محاسبه درصد سالانه نیازهای حرارتی ساختمان‌ها کاربرد خواهند داشت. شرایط آب و هوایی شامل شرایط زمستانی و شرایط تابستانی بوده و دارای تقسیم‌یندی به صورت جدول زیر است: جدول ۱-۲: انواع شرایط آب و هوایی لس | سل | بکرم ونسشرطت ال سل مس ال نا سا | موش سل با وک لک کل اس | و حخل امسحع ال -------- صفحهٔ بعد -------- ۳ سیستم‌های سرمایش, گرمایش» تهویه مطبوع و کاربردآنها در پستهای فشارقوی با توجه به اطلاعات مربوط به پارامترهای آب و هوایی کشور و در نظر گرفتن یک گروه اقلیمی مشابه برای ایستگاه‌هایی که هم از نظر تابستانی و هم از نظر زمستانی وضعیت مشابهی داشته‌اند می‌توان تمامی مناطق کشور را در یکی از تقسیم‌بندی‌های زیر قرار داد: ۳ خیلی سرد- معتدل ۱- نسبتاً سرد- گرم و مرطوب ۴- خیلی سرد- مرطوب ۳ نسبتا سرد- خیلی گرم و مرطوب ۵- خیلی سرد- نیمه گرم ۳- نیمه سرد- نیمه گرم ۷ خیلی سرد- گرم و مرطوب ۵- نیمه سرد- خیلی گرم ۹ سرد- نیمه گرم ۷- خنک- مرطوب ۱- سرد- خیلی گرم ۹- خنک - خیلی گرم و خشک ۳ نسبتا سرد- معتدل ۱- خنک - خیلی گرم و نیمه مرطوب ۴ نسپتا سرد- مرطوب ۳- خنک -- خیلی گرم و مرطوب ۵- نسبتاسرد- نیمه گرم ۳- معتدل - شدیداً گرم و خشک ۶سبتاً سرد- نیمه گرم و خشک ۴- معتدل - شدیداً گرم و نیمه مرطوب ۷ نسبتا سرد- گرم ۵- معتدل- خیلی گرم و مرطوب برخی از انواع شرایط آب و هوایی فوق از نقطه نظر شرایط آب و هوایی موثر در شکل‌گیری و ساخت مسکن و محیط‌های مسکونی دارای ویژگیهای یکسانی بوده و لذا می‌توان اقلیم‌های مشابه را در یک گروه اقلیمی قرار داد و کشور را به طورکلی به ۸ گروه اقلیمی به صورت زیر جدول ۲-۲ تقسیم‌بندی نمود. در مرجع[ ۶] نوع اقلیم شهرهای مختلف کشور با توجه به اطلاعات آب و هوایی سازمان هواشناسی کشوری ذکر شده است. -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی ۳ خشک- خیلی گرم و مرطوب معتدل خیلی گرم و مرطوب مناسب- خیلی گرم و مرطوب -------- صفحهٔ بعد -------- نگ سیستم‌های سرمایش» گرمایش» تهویه مطبوع در پستهای فشارقوی ۳-۲- اهداف عمده طراحی اقلیمی برای طراحی اقلیمی ساختمان‌هاء ابتدا بایستی درصد سالانه نیازهای حرارتی ساختمان معلوم گردد و با توجه به آن طراحی اقلیمی صورت گیرد. برای این منظور درصد سالانه نیازهای حرارتی ساختمان و به تبع آن اهداف طراحی اقلیمی, برای تمامی مناطق آب و هوایی کشورء بصورت خلاصه در جدول ۳-۲ آورده شده است. برای شرح جدول مثالی می‌آوریم. برای مثال در گروه اقلیمی ۲ زیر گروه شدیداً سرد - معتدل درصد نیازهای حرارتی به شرح - نیاز به گرمایش مکانیکی: ۴۴./ از کل سال - امکان بهره‌گیری از انرژی خورشیدی در گرمایش فضاهای داخلی: ۸۲۱ از کل سال - امکان کنترل فضاهای داخلی با استفاده از مصالح ساختمانی سنگین: ۸)ز از کل سال - شرایط آسایش: ۸۱۱ از کل سال در چنین اقلیمی نیاز به گرمایش مکانیکی بیش از دیگر نیازهاست. در صورت بهره‌گیری کامل از انرژی خورشیدی در گرمایش فضاهای داخلی این نیاز در ۴۴/ یعنی حدود نیمی از سال وجود خواهد داشت. در غیر اینصورت» یعنی در صورتی که جمت استقرار ساختمان» جهت پنجره‌ها و نورگیرهای اصلی و نوع مصالح ساختمانی به کار گرفته شده در فضاهای داخلی, امکان کسب. جذب و ذخیره‌سازی انرژی خورشیدی را فراهم نسازند در ۸۶۵ از کل سال تنها با استفاده از سیستم‌های حرارتی مرسوم می‌توان شرایط حرارتی مناسب را برقرار ساخت. بنابراین در چنین اقلیمی جلوگیری از اتلاف حرارت مهم‌ترین هدف است و جلوگیری از اتلاف در نتیجه برخورد بادهای سرد زمستانی به نماهای اصلی ساختمان و بهره‌گیری از آنرژی خورشیدی در اولویتهای دوم و سوم قرار دارند. از آنجا که در مواقع گرم سال, در صورت کنترل تابش آفتاب و بهره‌گیری از عملکرد حرارتی مصالح ساختمانی سنگین» نیازهای حرارتی فضاهای داخلی به طور طبیعی تأمین خواهد شدء محافظت ساختمان در برابر تابش آفتاب و بهره‌گیری از نوسان روزانه دمای هواء اهداف بعدی طراحی اقلیمی در این ایستگاه خواهد بود. بطور کلی اهداف طراحی اقلیمی به ترتیب اولویت بصورت زیر است: ۱ کاهش اتلاف حرارت ساختمان ۲- کاهش تأثیر باد در اتلاف حرارت ساختمان ۳- بهره‌گیری از انرژی خورشیدی در گرمایش ساختمان ۴- محافظت ساختمان در برابر تابش آفتاب ۵- بهره‌گیری از نوسان روزانه دمای هوا -------- صفحهٔ بعد -------- گروه | شرایط آب و هوایی در دو فصل بحرانی شماره زمستان - تابستان ۳۷ دهند) 1 یه 0 3 ۹ 7 3 ۳ 2 0 لا ال ال ال ال را ال 0 ال ۳ 1 -------- صفحهٔ بعد -------- ۳۸ شرایط آب و هوایی در دو فصل شماره بحرانی زمستان - تابستان -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرماینسی و کرما شرایط آب و هوایی در دو فصل بحرآنی زمستان - تابستان خنک گرم‌وخشک | شک روش معتدل - شدیداً گرم و نیمه مرطوب معتدل- خبلی متدل- خیلی گرم و مرطوب مناسب- خیلی گرم و مرطوب | مناسب- خیلی گرم و مرطوب | ۳۹ می‌دهند) و یمه ۹ 4 4 لا 3 4 | ۹ | 1 [ ۵ | | ۵ ]| با | ۵ با اه ]| ]۵ له ]۵ ۵ ]۶ اه لا ]۶ ۴ 1 -------- صفحهٔ بعد -------- ۳ سیستم‌های سرمایش» گرمایشس» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی 2-۲- طراحی سرمایشی ۱-2-۲ بارهای برودتی برای محاسبه بارهای برودتی بایستی بارهای حرارتی محسوس بدست آمده از موارد زیر محاسبه شود: الف- اجزاء ساختمان شامل دیوارهاء. کف و سقف ج- بارهای ناشی از تعویض هوا و نفود هوای تازه پس از آن بار نهان را به صورت درصدی از بار محسوس قرار داده و در نهایت مجموع این دو بار» بار برودتی کل را نتیجه می‌دهد. ۱-۱-2-۲ بارهای برودتی ناشی از جذب حرارت توسط ساختمان این بار بواسطهٌ حرارت دریافتی از طریق دیوارهای رو به خارج و یا رو به محیط تهویه نشده و همچنین از طریق سقف. کف و درب‌ها تولید می‌شود که برای محاسبهٌ آن از رابطهٌ زیر استفاده می‌شود. 9 ضریب کلی هدایت حرارتی [1300/1*۳۲۹.۴] برای سطح مورد نظر بوده که به نوع مصالح به کار رفته و وزن و ضخامت آنما وابسته است. این صضریب برای ترکیبی از جنس‌ها و ضخامتهای مختلف متداول مصالح؛ دیوارها و9 درهاً در مرجع ۱۱ آمده است. ۸: سطح مشرف به فضای تهویه نشده [1۶] جدول برای مشخص کردن نرخ تغییرات روزانه درجه حرارت هوا از حروف با ]۸ و [] استفاده شده است که مفاهیم زیر را دارا [: تغییرات شدید درجه حرارت هوا را مشخص می‌کند (بالاتر از 5۳ ۲-۱-2-۲ حرارت اکتسابی از پنجره‌ها این بار ناشی از حرارت اکتسابی از طریق پنجره‌ها توسط تشعشع خورشیدی و نیز جابجایی و هدایت حرارت بوده که از رابطه زیر ٩ 7 ))( ۸ +۳ ‏(۳آ0))‎ ۰ )۲-۲( -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشی ‏ وگرمایشی_در پسنهای فشارفوی !۳ جمله اول مربوط به قسمت سایه و جمله دوم مربوط به قسمت در معرض تابش خورشید است. برای محاسبه این بار ابتدا بایستی سطح آفتاب خور پنجره (۸۸) و سطح زیر سایه پنجره (,۸) مشخص گردد. برای محاسبه ‎۸٩ از ضریب سایه (۳.آ5) استفاده می‌شود. بدین گونه که اگر پهنای سایبان (/۷) در این ضریب ضرب شود طولی از پنجره که زیر سایه قرار می‌گیرد یعنی (4) بدست می‌آید (شکل ۱-۲ را مشاهده کنید). شکل ۱-۲: طریقه یافتن سطح زیر سایه پنجره -------- صفحهٔ بعد -------- ۳۳ سیستم‌های سرمایش» گرمایش» تهویه مطبوع و کاربرد آنها در پستهای فشارقوی (۳-۲) 0-۴ سطح در معرض سایه نیز از رابطه زیر حاصل می‌گردد: ۴-۷ اح۸ برای بدست آوردن ضریب سایه (51.]۲) بایستی عرض جغرافیایی محل مورد نظر و همچنین جهت قرارگیری پنجره معلوم باشد. با این معلومات می‌توان ضریب سایه را از جدول ۹-۲ پیوست ۱-۲ استخراج کرد. ضریب "لات) را می‌توان از جدول ۱۰-۲ پیوست ۱-۲ استخراج نمود که برای این منظور بایستی دمای طرح خارج, نوع پنجره (تک جداره یا دوجداره بودن آن)» نوع سایبان و نیز جهت پنجره‌ها معلوم باشد. در ضمن برای آن قسمت از پنجره که در سایه قرار گرفته است جهت شمال را در نظر می‌گیریم. ۳-۱-2-۲- تهویه هوا (نفوذ هوای تازه) اصولاً مقدار تجدید هوای مورد لزوم بستگی به تعداد افرادء ارتفاع سقف و میزان بوها و گازهای تولیدشده در فضای مورد نظر دارد که میزان آن برای فضاهای مختلف در جدول ۱۱-۲ پیوست ۱-۲ آمده است. دمای هوای تازه ورودی به فضای مورد نظر برابر با دمای طرح خارج است و لذا مقداری بار سرمایشی برای رساندن دمای هوای خارج به دمای طرح داخل مورد نیاز است. این بار توسط رابطه زیر محاسبه می‌شود: (۵-۲) 1.01 6 که در آن: 1 برابر اختلاف دمای خشک طرح داخل و خارج [*](,1- ,1) - ۸ 0: مقدار هوادهی به اتاق [/۳۳۱] است که از رابطه زیر بدست می‌آید: ارشی 1 (۶-۲) سر < لا که در آن: تعداد دفعات تعویض هواست که از جدول ۱۱-۲ پیوست ۱-۲ استخراج می‌شود. حجم فضای مورد نظر [1۳] می‌باشد. 2-۱-2-۲ گرمای حاصل از سیستم و منابع داخلی این گرما توسط افرادء چراغ‌هاء وسایل و تجهیزات الکتریکی واقع در فضاها ایجاد می‌شود. حرارت محسوس تولید شده از هر فرد را می‌توان برابر ۲۱۵ ۹ در نظر گرفت. برای محاسبه بار حرارتی ناشی از لامپ‌ها و تجهیزات الکتریکی بایستی توان آنها را در ضریب ۳/۴ ضرب نمود. در این صورت بار حاصل از افراد (,م9) و بار حاصل از تجهیزات و لامپها (م0) از رابطه زیر بدست می‌آید. (۷-۲) 5 سعداد افراد* م0 (۸-۲) 4 0-۳ که در آن: ۳: جمع توان لامپ‌ها و تجهیزات الکتریکی موجود در فضای موردنظر می‌باشد [۷۷۵11] -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشی ‏ وگرمایشی_در پسنهای فشارقوی ۳۳ برای اتاق‌های معمولی مانند دفاتر بطور میانگین می‌توان مجموع بار حاصل از افراد و تجهیزات را برابر ۰-۳۳۰ به ازای هر فرد در نظر گرفت. ۵-۱-2-۳ ضریب بار نهان و بار سرمایی کل تمامی بارهای محاسبه شده در بخش‌های قبل بارهای محسوس بوده و بارهای نهان در نظر گرفته نشده بودند. بار سرمایی کل مجموع بار محسوس و نهان است. از این رو برای لحاظ کردن بارهای نهان بطور متوسط برای مناطق مرطوب ضریب ۱/۳ و برای مناطق خشک و معمولی ضریب ۱/۳ را به عنوان ضریب بار نهان (۳-]) در نظر می‌گیریم. در نتیجه بار کل از رابطهٌ زیر بدست 9 > ۲۳ )۸-۲( ِ 113 ۰ : , 11 1 َ 10 ۳ 1» ۳ ۹ ۳ 1 ۳ 1 )٩-۲( : ضریب بار نهان ۳ ضریب اطمینان که بسته به نظر طراح بین ۱ تا ۱/۱۵ انتخاب می‌شود. فرآیند محاسبه بارهای برودتی بطور خلاصه در جدول ۴-۲ آمده است. جدول 2-۲: خلاصه فرآیند محاسبه بارهای سرمایشی معادله مورد استفاده جداول مورد استفاده و توضیحات مربوطه می‌شود که انرا بایستی از جدول ۹-۲ پیوست ۱-۲ استخراج نمود و برای قسمت سایه بایستی جهمت شمال را در نظر گرفت. (۵0۸)۲1-70 یو | مقادیر 2170 از جدول ۸-۲ پیوست ۱-۲ استخراج می‌شوند و ۵ از مرجع [۱] استخراج می‌شود. دیوارهای خارجی (۰۸)۴170 *<00 | مقادیر (] 1 ان از جدول ۸-۲ پیوست ۱-۲ استخراج می‌شوند و 140 از مرجع [۱] استخراج می‌شود. پارتیشن‌های رو به محیط تهویه نشده 4 ۸ما 0907 1 اختلاف دمای بین فضای تهویه شده و تهویه نشده می‌باشد و م11 از مرجع [۱] استخراج می‌شود. سقف و بام (11أآن))۸ب * 90 ]ان از جدول ۸-۲ پیوست ۱-۲ استخراج می‌شود و 1 از مرجع [۱] استخراج می‌شود. کف‌های مشرف به محیط باز (۸)۲1710: * 06 0۱ آنان) از جدول ۸-۲ پیوست ۱-۲ استخراج می‌شود و 11۶ از مرجع [۱ استخراج می‌شود. ٩‏ 1.10[*به دفعات تعویض هوا بوده و مقدار آن از جدول ۱۱-۲ پیوست ۱-۲ استخراج می‌شود و ۸1 اختلاف دمای 0 حجم اتاق *- ۲0 | خشک طرح داخل و خارج می‌باشد. در کاربردهای خاص که در آن تجهیزات بسیاری موجود است. مانند باتری‌خانه» بار هر شخص برابر بارهای داخلی - افراد. روشنایی‌ها- تجهیزات ۳۱۵ ۳۳ در نظر گرفته شود و به ازای هر مصرف‌کننده الکتریکی توان آن وسیله بر حسب وات ضربدر ۳/۴ قرار داده شود. بار کل ۳ 0۳۴ که بین ۱ تا ۱/۱۵ است. -------- صفحهٔ بعد -------- ۳4 سیستم‌های سرمایش» گرمایشس» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی ۵-۳- طراحی گرمایشی ۱-0-۲- بارهای گرمایشی برای محاسبه بارهای گرمایشی بایستی مجموع موارد زیر در نظر گرفته شود: ۲- گرمایش هوای سرد نفودی ۳ تأمین آب گرم مصرفی را در نظر بگیریم. نکته: در صورت استفاده از آبگرمکن بار گرمایشی تنها شامل موارد ۱و۲ خواهد بود و انتخاب خود آبگرمکن بر مبنای مورد سوم انجام می‌گیرد. تلفات حرارتی جداره‌ها شامل انتقال حرارت از دیوارهاء سقف» کف., پنجره و غیره می‌باشد. این تلفات بصورت هدایتی دوجداره و بصورت جابجایی در نزدیکی سطح مربوط به جداره است. برای محاسبهٌ این تلفات از رابطهٌ زیر استفاده می‌شود: (۱۰-۲) ( را - )۸ > ,9 که در آن ‏ از مرجع [۱] بدست می‌آید و ۸ سطح مشرف به محیط تهویه نشده یا محیط خارج است. درجه حرارت خشک طرح داخل [*] 1 : درجه حرارت خشک طرح خارج [:۲*] بار حرارتی ناشی از تهویه هوا همانند تهویه هوا در تابستان بوده با این تفاوت که در تابستان هوای ورودی را بایستی سرد کنیم تا ید دمای اتاق برسد ولی در زمستان بایستی گرمایش روی هوای تازه صورت گیرد. (۱۱-۲) ( را - )1.10 > 9 که در آن ) از رابطه (۶-۲) بدست می‌آید. ۳-۱-۵-۳ بار حرارتی آبگرم مصرفی ساختمان برای محاسبهٌ بار حرارتی که برای تهیه آبگرم مصرفی ساختمان به دیگ تحمیل می‌شود.ء لازم است در ابتدا درجه حرارت و مقدار الف - دمای آبگرم: دمای آب ورودی به آبگرمکن حدود ۶۰ درجه فارنهایت و خروجی از آن ۱۴۰ درجه فارنهایت در نظر گرفته می‌شود. -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشی ‏ وگرمایشی_در پستهای فشارقوی ۳ ب- مقدار آبگرم مصرفی: مقدار حداکثر آبگرم مصرفی هر وسیله بصورت تجربی در جدول ۱۲-۲ پیوست ۱-۲ آمده است. با ضرب» ضریب تقاضا در این مقدار حداکثرء مقدار واقعی مصرف آبگرم بدست می‌آید. برای تعیین حجم منبع آبگرم مصرفیء ضریبی تحت عنوان ضریب ذخیره در جدول ۱۲-۲ پیوست ۱-۲ ارائه شده است که با ضرب آن در مقدار واقعی آبگرم مصرفی, حجم منبع آبگرم حاصل می‌شود: (۱۲-۲) ضریب تقاضا * حداکثر مصرف آبگرم در ساعت <- مقدار واقعی مصرف آبگرم در ساعت (۱۳-۲) ضریب ذخیره منبع * ضریب تقاضا * حداکثر مصرف آبگرم در ساعت < حجم منبع آبگرم ج- محاسبه بار حرارتی آبگرم مصرفی: بار حرارتی آبگرم از رابطهٌ زیر محاسبه می‌شود: (۱۳-۲) (1- با)۷8. 33- بو که در آن: ۷ مقدار واقعی آبگرم مصرفی [0۳17] که از جدول ۱۲-۲ پیوست ۱-۲ بدست می‌آید. دمای آب شهر ورودی به آبگرمکن که معمولاً 60*۳ در نظر می‌گیریم. وا دمای آبگرم خروجی از آبگرمکن که معمولاً 14057 در نظر گرفته می‌شود. 1-۳ محاسبه و انتخاب اجزاء حرارتی برودتی ۱-۹-۲ انتخاب دیگ جهت انتخاب دیگ ابتدا باید بار حرارتی کلی ساختمان (: 9) که مرکب از تلفات حرارتی اتاق‌ها به اضافهٌ بار حرارتی آبگرم مصرفی است. تعیین شود و سپس با دردست داشتن ‎٩,‏ بر حسب اینکه سیال ناقل گرماء آب باشد یا بخارء نوع دیگ را مش‌خص نموده و ضمن در نظر گرفتن درصدی اضافه بار بابت تلفات حرارتی خود دیگ و لوله‌هاء با مراجعه به کاتالوگ سازند» دیگ مناسب انتخاب شود. به این ترتیب بار مبنای انتخاب دیگ ‎٩‏ بصورت زیر خواهد بود: (۱۵-۲) (م5۳) 9 >98 که در آن: قدرت دیگ ۱ .)|۱۷۴۹ بار حرارتی کل ساختمان ی 1 که مجموع تلفات حرارتی و بار آبگرم مصرفی می‌باشد. 5۵: ضریب اطمینان که بین ۱/۰۵ تا ۱/۲ در نظر گرفته می‌شود. عَ ۱ . , 0 .. حال با معلوم بودن و۰0 دیگ مناسب از روی کاتالوگ سازنده انتخاب می‌شود. اگر قدرت دیگ از ۳۰۰ .۰ بیشتر بود بهتر است بجای استفاده از یک دیگ از چند دیگ استفاده کرد تا بسته به سرمای هوا بتوان از یک یا همگی آنها استفاده کرد و در صورت خرابی یکی از دیگ‌ها تمام سیستم گرمایش ساختمان از کار نمی‌افتد. -------- صفحهٔ بعد -------- ۳ سیستم‌های سرمایشس» گرمایشس» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی ۲-1-۲ تعیین قطر دودکس تصاعد دود از دودکش در اثر اختلاف وزن مخصوص دود و هوای سرد خارج صورت می‌گیرد.ء لذا ارتفاع دودکش با اختلاف دمای دود و هوای بیرون (حدود 400*۳) نسبت مستقیم دارد. نیروی کشش دودکش باید به میزانی باشد که کلیه افتهای موجود در مسیر حرکت دود را جبران کند. برای انتخاب سطح مقطع دودکش بایستی قدرت دیگ و ارتفاع دودکش آن معلوم باشد که با استفاده از ۳-۹-۲ محاسبه و انتخاب نوع مشعل برای انتخاب هر مشعل مشخصات فنی زیر را باید قبلا مشخص نمود: - قدرت حرارتی: عبارتست از مقدار انرژی حرارتی حاصل از احتراق کامل سوخت در هر ساعت. قدرت حرارتی مشعل بر حسب - نوع سوخت مصرفی: که گاز یا گازوئیل یا مازوت و دوگانه گاز- گازوئیل یا گاز- مازوت می‌باشد. تعیبن قدرت حرار تی مشعل: برای این منظور ابتدا باید قدرت حرارتی دیگ را معین نموده و سپس با احتساب ۱۰ تا ۳۰ درصد زیربنای ساختمان مقدار ۱۲۰ تا ۱۸۰ کیلوکالری بر ساعت قدرت حرارتی برای دیگ در نظر گرفته می‌شود خواهیم داشت: (۱۶-۲) (1.3 تا [. 1) «<( 60 آتا 120) * سطح زیربنای ساختمان< قدرت حرارتی مبنای انتخاب مشعل دبی سوخت مصرفی مسعل: دبی سوخت مصرفی مشعل بر حسب کیلوگرم بر ساعت بصورت زیر بدست می‌آید: (۱۷-۲) 0-8 ۳1۳ ۳ ارزش حرارتی سوخت مصرفی ا پ)/[۳۳۸ ۸۷ دبی سوخت مصرفی مشعل [1۳8/11۳] قدرت حرارتی دیگ [1»):2[/1۳] است که مجموع افت‌های حرارتی و بار حرارتی آب گرم مصرفی می‌باشد. . [ . ۶ 2 ها ارزش حرارتی سوخت‌ها متفاوت است ولی بطور میانگین می‌توان آن را برابر ۱00007 انتخاب نمود. ک 2-1-۳۲ محاسبه حجم منبع سوخت حجم منبع سوخت با توجه به میزان سوخت مصرفی مشعل و میزان زمانیکه سوخت باید ذخیره شود (معمولاا مصرف یکماه) از طریق فرمول زیر محاسبه می‌گردد: (۱۸-۲) 85 *- حجم منبع سوخت [لیتر] -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشی ‏ وگرمایشی_در پستهای فشارقوی 4 که در آن: ۷ دبی سوخت مصرفی مشعل [1۳8/1۳] ]: تعداد ساعات کار سیستم در شبانه‌روز تعداد روزهایی که مایلیم در آن مدت» سوخت را ذخیره کنیم قا: درصد انقطاع کار سیستم در شبانه‌روز ضریب ۱/۲ در رابطه فوق حجم مخصوص گازوئیل بر حسب لیتر بر کیلوگرم است. برای مازوت این مقدار برابر ۱/۱ خواهد بود. از آنجائیکه سیستم در طول شبانه‌روز خاموش و روشن می‌شود درصد انقطاع 3 اعمال شده است. این ضریب معمولاً بین ۵۰ تا ۵ درصد است. معمولاً منبع سوخت را برای ذخیره سوخت حداقل یکماه محاسبه می‌کنند. با دردست داشتن حجم منبع و مشخصات آن نظیر ابعاد» شکل, جنس,» ضخامت بدنه و سایر ملحقات منبع سوخت به کاتالوگ مربوطه مراجعه و منبع مورد نظر انتخاب می‌شود. ۵-1-۲ محاسبههٌ حجم منبع انبساط منبع انبساط که با هوای آزاد در ارتباط است در خط مکش پمپ و بالاتر از بالاترین مبدل حرارتی ساختمان (حداقل ۷ فوت بالاتر) نصب می‌شود. اتصال منبع انبساط به خط مکش پمپ سبب می‌گردد که سمت مکش تحت فشار اتمسفر قرار داشته باشد و هوا نتواند به داخل سیستم نفودذ کند. به منظور در چرخش انداختن آب منبع انبساط دو لولهء یکی برای رفت و دیگری برای برگشت آب از منبع انبساط در نظر گرفته می‌شود. حجم منبع انبساط را می‌توان از رابطهٌ زیر حساب کرد: (۱۹-۲) لا .۷ که در آن: 5 قدرت حرارتی دیگ بل ۰ حجم منبع انبساط باز بر حسب گالن است. برای انتخاب منبع انبساط بسته, با توجه به ظرفیت دیگ و از روی کاتالوگ انجام می‌گیرد. 1-۹-۲ انتخاب پمپ سیرکولاتور پمپ سیر کولاتور در سیستم حرارت مرکزی با جریان اجباری از نوع سانتریفوژ ممکن است در مسیر رفت یا برگشت آب نصب شود. برای انتخاب پمپ از روی کاتالوگ دو پارامتر مقدار کل آب در گردش (دبی پمپ) و افت فشار در مسیر رفت و برگشت از دیگ تا آخرین واحد حرارتی (هد پمپ) بایستی معلوم باشد. با در نظر گرفتن این دو عامل و راندمان پمپ» می‌توان قدرت پمپ را از روی منحنی مشخصه‌ای که در کاتالوگ پمپ ارائه می‌شود تعیین نمود. الف- هد پمپ: برای محاسبهٌ هد پمپ بایستی بیشترین طول از دیگ (چیلر) تا دورترین مبدل حرارتی را بدست آورده و افت را ۲/۵ فوت در هر ۱۰۰ فوت لوله در نظر می‌گیریم. -------- صفحهٔ بعد -------- ۳۸ سیستم‌های سرمایش» گرمایش» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پسنهای فشارقوی (۲۰-۲) افت فشار دیگ (چیلر) از روی کاتالوگ+ افت فشار هواساز یا فن کویل + (0.0751 - ) <* هد پمپ []1] ب- دبی پمپ: برای بدست آوردن دبی پمپ از رابطه زیر استفاده می‌شود: (۲۱-۲) سرلا - /00۱ که در آن ,: بار حرارتی کل ساختمان است ۱ 3 در این رابطه اختلاف دمای آب رفت و برگشت 20*۳ در نظر گرفته شده» برای مقادیر ۸1 غیر از 20*۳ بایستی /0۳۸) بدست آمده را در ضریب ضرب کنیم تا [/7۳۸) واقعی بدست آید. برای لوله‌کشی آب سرد مقدار ۸۲ را 10*۳ در نظر می‌گیرند. ۷-1-۳ انتخاب مبدل حرارتی رایج‌ترین مبدل‌های حرارتی عبارتند از: - رادیاتور - فن کویل مزایا و معایب سیستم رادیاتور و فن کویل به شرح زیر است: الف- مزایای سیستم رادیاتور: -‏ هزینه اولیه کمتر و ارزانتر نسبت به سیستم فن کویل - راهبری و تعمیرات نگهداری ساده‌تر نسبت به سیتم فن کویل ب- معایب سیستم رادیاتور: - عدم کنترل دما و رطوبت - چون جابجایی بصورت طبیعی می‌باشد. هوا در داخل تقریباً ساکن می‌ماند - عدم گردش و تجدید هوا - عدم کارایی این سیستم در تابستان ج- مزایای سیستم فن کویل: - دراین سیستم جابجایی بصورت اجباری و توسط فن صورت می‌گیرد. بنابراین راندمان بالاتر است و هوای داخل فضا در حال - میزان دما توسط ترموستات نصب شده در اتاق کنترل می‌شود و رطوبت هوا تا حدودی گرفته می‌شود. - امکان ورودی هوای تازه» تجدید هوا و همچنین تصفیه هوا -‏ امکان استفاده از فن کویل در تمام فصول سال د- معایب سیستم فن کویل: - گرانتر بودن سیستم فن کویل نسبت به رادیاتور -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشی ‏ وگرمایشی_در پستهای فشارقوی ۳ - گرانتر بودن هزینه تعمیرات نگهداری نسبت به سیستم رادیاتور جهت انتخاب رادیاتورهاء در کاتالوگ مربوطه مقدار حرارتی که یک پره می‌تواند منتقل کند مشخص گردیده است. از تقسیم بار حرارتی اتاق بر مقدار گرمای منتقله توسط پره تعداد پره‌های لازم برای رادیاتور بدست می‌آید. برای انتخاب فن کویل به مشخصات زیر نیاز است: - بار حرارتی کل گرمایی و سرمایی اتاق ۵/۱ که مطابق بندهای ۳-۲ و ۴-۲ محاسبه می‌گردد. - دبی هوای مورد نیاز جچهت حمل بار حرارتی [/۳۸ن)] که از رابطه زیر بدست می‌آید: ۹1 ]ان (1-3۳)( ییا - ,)1.08 )۲۲-۲( 17 مجموع بارهای سرمایشی محسوس در اتاق بل بآ دمای خشک طرح تابستانی اتاق لیا دمای نقطه شبنم دستگاه که می‌توان آن را برابر ۳* 52 در نظر گرفت. برای محاسبه دقیق‌تر این پارامتر به مرجع[۱] رجوع شود. ۸-۱-۲ انتخاب چیلر چیلر یک مبدل حرارتی است که آب سردی را که در کویل‌های هواساز یا فن کویل‌هاء جریان دارد تأمین می‌کند. چیلرها از نظر سیستم تبرید به دو دسته تراکمی و تبخیری تقسیم می‌شوند که نوع متداول آن در ایران تراکمی است. نظر به اینکه در ساختمان پست‌ها بار سرمایی از تناز پایین (حدود ۲۰ تا ۳۰ تن) برخوردار است. لذا از یک دستگاه چیلر پکیج می‌توان استفاده کرد. می‌باشند. برای انتخاب چیلر از روی کاتالوگ لازم است چند پارامتر زیر در دسترس باشد: ظرفیت سرمایی چیلر ناشی از فرسودگی دستگاه در آینده از رابطه زیر حساب می‌شود: ٩, 1.1 12000 (۲۳-۲) <- ظرفیت سرمایی چیلر تن تبرید] که در آن ,1 بار سرمایشی کل | است. - دمای آبسرد خروجی از چیلر که این دما معمولاً بین ۴۰ تا ۵۰ درجه فارنهایت می‌باشد. - دبی آبسرد خروجی از چیلر: عبارتست از آب سردی که در کل سیستم جریان می‌یابد و از رابطه زیر محاسبه می‌شود: ۹ : [هع ۲۴-۲ لش دادن ات سرد در خرنا" لا نا را هر اینک 0 ۱ -‏ اختلاف دمای آبسرد ورودی و خروجی چیلر که معمولا ۱۰ درجه فارنهایت در نظر گرفته می‌شود. -------- صفحهٔ بعد -------- 5 سیستم‌های سرمایشس» گرمایشس» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی خروجی کندانسور معمولا ۱۰ درجه فارنهایت می‌باشد. - دمای تقطیر: منظور دمای تقطیر بخار مبرد در کندانسور است و معمولاً مقدار آن بین ۱۰۰ تا ۱۳۵ درجه فارنهایت در نظر گرفته می‌شود. ۹-1-۲ انتخاب هواکش برای محاسبه ظرفیت هواکش می‌بایست ابتدا حجم اتاق را محاسبه نمود و سپس حجم فضایی که در ساعت تعویض می‌شود را بدست آورد. به عنوان مثال اگر ابعاد اتاق را 1,0,2 فرض کنیم و تعداد دفعات تعویض هوا را برابر ۱۵ در نظر بگیریم ظرفیت هواکش مذکور برابر 8010 ۱۵ برحسب 113*/1۳ بدست می‌آید که با توجه به کاتالوگ سازنده هواکش و نمودار مربوطه نوع هواکش و توان برق مصرفی آن بدست می‌آید. در مواقعی که هواکش دیواری یا پنجره‌ای نصب می‌شود و هواکش در داخل کانال قرا نمی‌گیرد. فشار استاتیک سیستم صفر فرض می‌گردد و معمولاً هواکش از نوع هواکش‌های جریان محوری (دیواری یا سقفی) انتخاب می‌شود. این هواکش‌ها در بازار با قطر پروانه‌ای ۱۵۰ تا ۵۵۰ میلیمتر موجود هستند که با توجه به ظرفیتشان و حجم هوای تعویضی مورد نیاز» توان مصرفی برق آنها متغیر است که معمولاً زیر ۱ کیلووات می‌باشند. برای دبی زیر ۶۰۰۰ متر مکعب برساعت موتور هواکش‌ها تک‌فاز بوده و توان برق آزها از رابطه (۱۸/دبی هوا) برحسب وات بدست می‌آید. در مورد هواکش‌های با ظرفیت بین ۶۰۰۰ تا ۱۲۰۰۰ مترمکعب برساعت موتور هواکش‌ها هم بصورت تک‌فاز و هم سه‌فاز موجود است و توان برق مصرفی آنها بطور تقریبی از رابطه (۱۵/دبی هوا) برحسب ۱۰-۹-۲- انتخاب هواساز و اسپلیت یونیت از کاتالوگ مشخصاتی که برای انتخاب هواساز باید در اختیار داشته باشیم به قرار زیر است: - فشار استاتیک فن هواساز (۷۷8 .111)( فقط برای هواساز) که روش یافتن آن به تفضیل در مرجع [۳] آمده است. ۱۱-۹-۳- طراحی لوله‌کشی روش‌های طرح و محاسبه شبکه لوله‌کشی که در ذیل آمده هم برای آب گرم (در گرمایش) و هم برای آب سرد (در سرمایش) معتبر خواهد بود. -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشی وگرمایشی_در پستهای فشارقوی ۱ معمولاً برای لوله‌های برگشت از سیستم لوله‌کشی با برگشت مستقیم استفاده می‌شود. در این روش قطر لوله برگشت در تمام مسیر برابر قطر لوله رفت متناظر خواهد بودء چون در این سیستم افت فشار در مسیر لوله‌کشی به مبدل‌های نزدیک‌تر به دیگ (چیلر)» کمتر از افت فشار در مسیر لوله کشی به مبدل‌های دورتر از دیگ (چیلر) است. - محاسبات سیستم لوله کشی برای لوله کشی بایستی موارد زیر در نظر گرفته شود: الف- تعیین مناسبترین محل نصب واحدهای مبدل‌های حرارتی و رسم بهترین مسیر لوله کشی از دیگ (چیلر) به مبدل‌ها بر روی ب- انتخاب محدوده مناسب برای سرعت گردش آب: سرعت مناسب حرکت آب در لوله‌ها برای مکان‌هایی که سرو صدا حائز اهمیت می‌باشد (داخل ساختمان) بین ۲ تا ۴ فوت بر ثانیه و برای نواحی خارج ساختمان تا بیش از ۱۰ فوت بر ثانیه انتخاب می‌گردد. ج- تعیین مقدار دبی آبی که توسط لوله مورد نظر حمل می‌شود که توسط رابطه زیر بدست می‌آید: (۲۵-۲) رسک 0 که در آن: ): بار حرارتی (برودتی) که توسط آب درون لوله حمل می‌شود (31۷/1۳]) ۳ دبی آب موردنظر (0۳۸/1)) 1 اختلاف دمای آب رفت و برگشت که معمولاً این مقدار در گرمایش ۲۰ درجه فارنهایت و در سرمایش ۱۰ درجه فارنهایت در نظر گرفته می‌شود. د- تعیین نرخ افت فشار مناسب: نرخ مناسب افت فشار ۲/۵ فوت در هر ۱۰۰ فوت طول در نظر گرفته می شود. ه- تعیین قطر لوله‌ها: با معلوم بودن مقدار حرارتی که توسط آب در لوله مورد نظر حمل می شود با مراجعه به نمودار شکل ۲-۲ از پیوست ۱-۲ از تقاطع خطوط بار حرارتی و افت فشار مناسب (۲/۵ فوت در هر ۱۰۰ فوت طول لوله)» نقطه‌ای بدست می‌آید که با توجه به آن می‌توان» سرعت و قطر را خواند. اگر سرعت در گستره مناسب قرار گرفت قطر مناسب قابل قبول است. در غیر ۱۳-1-۳۲ نکات کلی در طرح سیستم لوله کشی - جهت سهولت تخلیه آب باید تمام لوله‌های افقی شیب ملایمی بین صفر تا ۳ درصد به طرف موتورخانه داشته باشند: این امر موجب هدایت هوا به بالاترین نقطه و سیستم خواهد شد. - به منظور تخلیه هوای سیستم باید در مرتفع‌ترین قسمت لوله‌ها در موتورخانه» شیر هواگیر نصب شود بطوریکه تخلیه هر واحد حرارتی توسط شیر هواگیری مربوطه صورت می‌گیرد. - برای جلوگیری از تغییر شکل لوله‌های طویل در اثر انبساط حرارتی» باید برای لوله‌های مستقیمی که بیش از ۳۰ فوت طول دارند از حلقه انبساطی استفاده نمود. -------- صفحهٔ بعد -------- ۳ سیستم‌های سرمایش» گرمایشس» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی - جهت افزایش طول عمر لوله‌ها و در صورت لزوم سهولت دستیابی به آنها بهتر است لوله‌هایی که از کف ساختمان عبور می‌کنند از درون کانال مخصوص و لوله‌های عمودی که داخل دیوار قرار دارند از داخل یک کانال که با درب مخصوص پوشیده می‌شوندء عبور داده شوند. - برای اتصال لوله‌های از ۱/۲ تا ۲ اینچ از اتصالات رزوه‌ای و برای لوله‌های ۲ اینچ از خم و جوش یا اتصال فلنجی استفاده شود. - از آنجائیکه در سیستم حرارت مرکزی از لوله سیاه استفاده می‌شود باید حتماً آنرا عایق کرد تا از یکطرف از تأثیر رطوبت محفوظ بماند و از طرفی تلفات حرارتی آنها به حداقل ممکن کاهش یابد. - پر کردن سیستم با آب بهتر است از طریق دیگ صورت بگیرد. این امر باعث می‌شود که همزمان با بالارفتن سطح آب در سیستم» هوای داخل لوله‌ها به طرف منبع انبساط از نوع باز هدایت شده تخلیه گردد. البته منبع انبساط از طریق شناور خود که با لوله کشی آب شهر ارتباط دارد در طول فعالیت سیستم کاهش آب را جبران خواهد کرد. - منبع دو جداره آبگرمکن را باید حتی‌القدور تا ۱/۵ فوت بالاتر از دیگ نصب نمود تا در صورت خاموش بودن پمپ سیر کولاتور» آب بتواند تحت نیروی ترموسیفون گردش طبیعی داشته باشد. - برای طرح لوله کشی آب سرد یا آب گرم روش‌های مختلفی وجود دارد. مثلاً می‌توان ایندو را مستقل از هم طراحی کرد. بنابراین دو لوله رفت (سرد و گرم) و دو لوله برگشت خواهیم داشت. یا می‌توان از یک لوله مشترک جهت سرمایش و گرمایش استفاده کرد و برگشت آن را هم فقط یکی در نظر گرفت. اما نوع سوم که معمولتر است به این ترتیب است که از معمولاً تجهیزات موتورخانه بعد از انجام طراحی سیستم حرارتی و برودتی و از روی کاتالوگهای سازندگان تجهیزات انتخاب می‌گردد. پارامترهای مهم برای طراحی موتورخانه به شرح زیر است: - تفکیک و دسته‌بندی کردن تحهیزات و دستگاه‌های حرارتی از برودتی تا حدامکان - پیش‌بینی لازم فضا جهت تعمیرات دستگاه‌های حرارتی و برودتی - انتخاب مسیر مناسب برای لوله‌ها - عایق کاری لوله‌ها به صورت مناسب و رنگ آمیزی لوله‌ها با رنگهای استاندارد - انشعاب‌گیری مناسب از کلکتور و رعایت اصول فنی لوله کشی - تهویه فضای موتورخانه و تامین هوای تمیز موتورخانه ۱۶-1-۲۳ کنترل در سیستم‌های تهویه مطبوع - کنترل دما در نواحی که از سیستم تهویه مطبوع انفرادی استفاده می‌کنند» توسط فرمان یک ترموستات که داخل اتاق با فضای مورد تهویه نصب می‌شود. صورت می‌گیرد . این ترموستات می‌تواند پس از رسیدن دما بحد تنظیم شده روی آن» به فن -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشی وگرمایشی در پسنهای فشارقوی 5۳ فن کویل فرمان قطع یا وصل دهد و یا با فرمان دادن به یک شیر موتوری دبی آب گرم یا آبسرد ورودی به کویل را کم یا زیاد و - در کنترل مرکزی می‌توان نسبت به تغییرات دمای هوای برگشتی به هواسازء میزان هوای خروجی از هواساز و یا دبی آبگرم و یا آبسرد ورودی به کویل هواساز را با فرمان ترموستات کم یا زیاد نمود. می‌توان در کانال برگشتی به هواساز یک ترموستات قرار داد که با کم و زیاد شدن دمای هوای برگشتی از ساختمان که حاکی از تغییرات دمای هوا در داخل ساختمان است. این ترموستات همزمان به دمپرموتور و یک شیر موتوری فرمان می‌دهد. دمپرموتور پره‌های دمپر را باز و بسته می‌کند و شیر موتوری میزان دبی آبگرم یا آبسرد ورودی به کویل گرم یا سرد را تغییر می‌دهد. ۷-۲ یک نمونه از طراحی در زیر یک نمونه از طراحی سرمایشی و گرمایشی ساختمان‌های پست ۲۳۰ کیلوولت واقع در شهر تهران ارائه می‌شود. نام شهر: تهران عرض جغرافیایی: ۳۵/۷ درجه ارتفاع: 11 4002 دمای خشک طراحی در تابستان: ۳ 102 دمای خشک طراحی در زمستان: ۳ 20 دمای خشک طراحی در زمستان: ۳ 160.2 ۱-۷-۲ اطلاعات پلان ساختمان - دیوارهای مشرف به خارج: آجر مجوف ۸ اینچ با روکاری بیرونی از آجرنمای ۴ اینچ و نازک‌کاری داخلی مجموع دو طرف ۵ و [۱111 : ۸ 111 پا ۰ ۵ ۰ ۰ عَ ۰ - دیوارهای داخلی: بلوک سیمانی با اینچ اندود گچء روی هر دو طرف دیوار (ضریب کلی هدایت حرارتی برابر ۳0 ۱ سس با استفاده از ۱ 1۳ ه از مرجع [۱]) - پنحره‌ها: سشیشه دو جداره معمولی که برای سایبان داخلی آن از پرده کر کره استفاده می‌شود و پهنای سایبان خارجی آن ۱ [۱1 ۹۵ نس با استفاده از ۱ ۳ + از مرجع [1۱) -------- صفحهٔ بعد -------- ق سیستم‌های سرمایشس» گرمایشس» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی - سقف: سقف از بتن» شن» ماسه و در سمت داخل از پلاستر معلق جمعاً به ضخامت کل ۱۲ اینچ به اضافه ۲ اینچ عایق روی ۱۹1111 ۱ ۱ ۱11111 1 ۱ : ۲-۷-۲- شرایط نگهداری فضاها جدول ۵-۲: شرایط نگهداری فضاها حالت طرح داخل حداقل میزان ۱ ۱ تهویه هوا دمای تابستان (۳*) دمای زمستان (۳*) رطوبت نسبی 1) (مرتبه در ساعت) اتاق ؟ 74+4 74+4 2 ق کنترل رنج مطلوبی قرار گیرد وود توسط مهندس مربوطه بایستی در 8 رنج مطلوبی قرار گیرد وود توسط مهندس مربوطه بایستی در 8 رنج مطلوبی قرار گیرد آشپزخا 74+4 74+4 1 پر رنج مطلوبی قرار گیرد اس را و سس نیاز به گرمایش ندارد و 20*1 بیشتر * نیاز به سرمایش و گرمایش ندارد ولی بخاطر در ارتباط بودن آن با محیطهای تهویه شده» با آن محیط‌ها همدما فرض شده است. ۳-۷-۲ محاسبه بارهای حرارتی و برودتی در جدول ۶-۲ محاسبات مربوط به اتاق کنترل به عنوان نمونه آورده شده است. محاسبات دیگر فضاها نیز به همین منوال صورت می‌گیرد. ۱-۳-۷-۲ محاسبه بار دمای حرار تی اکتسابی از جداره‌ها کلیه ابعاد درهاء دیوارها و پنجره‌های اتاق کنترل در جدول ۶-۲ آمده است. فاصله بین سقف تا کف در همه فضاها ۱۰ فوت -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشسی و کرمایشی_ در پسنهای فشارفوی ات - یک نمونه محاسبه از جدول ۶-۲ : برای مثال در ضلع شرقی, دیواری رو به محیط خارج وجود دارد که ابعاد آن ۵۳ ۱۰۱ فوت است و نیز یک در به ابعاد ۷/۸ ۳۷ فوت و ۲ پنجره به ابعاد ۶/۷ ۶ فوت و یک پنحره به ابعاد ۶/۷ ۱۳۳ فوت وجود دارد . برای محاسبه بار سرمایش دیوار از رابطه ۱-۲ ۹ ۸ 0.29 0 [8] 305. 6 - (6.7 ۷ 12) -(6.7 6۳) 3 - (7.8 *3) -(53*10) ۸ با توجه به جدول ۸-۲ پیوست ۱-۲ داریم: ٩۳+ 1‏ 27 - تغییرات روزانه دمای هوا ۳ 5 < 6170 ج شرقی ج جهت دیوار ۲ + دمای طراحی 6 > 0.29*305.625 0 ).۸ که ج محاسبات بار سرمایشی برای در نیز به همین صورت انجام می‌گیرد. برای محاسبه بار گرمایش دیوار از رابطه ۱۰-۲ استفاده می‌کنیم: ۳ح<دمای خشک طراحی زمستانی‌ی] 7۳ حدمای طرح داخل-] 7 - (20 -74) 305.6 0. 29 -(را- )۸ ع بو ج محاسبات بار گرمایشی در و پنجره‌ها نیز به همین صورت انجام می‌گیرد. برای محاسبه بار سرمایشی پنجره به ابعاد ۶/۷ ۱۳۳ فوت می‌بایستی از رابطه ۲-۲ استفاده شود. برای این کار ابتدا باید ,۸ و م۸ برای یافتن ۸,۸ ابتدا بایستی ضریب سایه از جدول ۹-۲ پیوست ۱-۲ استخراج شود.ء بدین گونه که : شرقی: جهت قرار گیری پنجره 8 > ۳۲ ]5ج ۵ ۱ سیس با استفاده از روابط ۲ و ۴-۲ سطح در معرض سایه پنجره بدست می‌آید که در آن 1۷۸ پهنای سایبان برابر ۱ فوت و9 5 عرض پنجره برابر ۱۲ می‌باشد: 4 0.8 - ۳-108 ]۷۷۹ لد 4 9.6- 0.8 ۸10-12 70.8 - 1267-96 ع و۸ - همع م۸ -------- صفحهٔ بعد -------- نش سیستم‌های سرمایشس» گرمایشس» تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی دوجداره معمولی: نوع شیشه شرق: جهت قرارگیری پنجره 06 دمای طراحی پرده کرکره: نوع سایبان 3 رود 4 (01) + دوجداره معمولی: نوع شیشه شمال (چون زیرسایه قرار دارد): جمت قرارگیری پنجره ۳ : دمای طراحی پرده کرکره: نوع سایبان 1 مرن 4 ع(01۳) دج 3500.13 3285.1 +215 - (70.8 46. 4) + (9.6 4 22) مه (5ا0) +۸ (01۴) ع بو + بقیه محاسبات مربوط به جدول ۶-۲ به طرز مشابه انجام می‌گیرد. -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طر/ 9 (ی 1 ضلع شُ ضلع ۷ بار گرمایشی ۳۲۱ / 1۹10 41757 35606 358 239 3993 17059 239 239 -------- صفحهٔ بعد -------- ۸ 5 8 | جهت :8 ضلع غربی 2 ک ضلع جنوبی ی ۱ هویه مطبوع در پسنهای فشارگوی بار سرمایشی بار گرمایشی [1310/۳۳] [1310/۳۳] 7243 1۱5044 20205 2300.1 2214 25092 597 21.3 ۱۹.6 414605 519092 35924 30۹6 ی 16139 1۱1۱5 35579052 ۱1043 40890 4 [6 -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشسی و کرمایشی_ در پسنهای فشارفوی 4۹ ۲-۳-۷-۲ محاسبه بار حرارتی و برودتی ناسی از تعویض هوا با توجه به اینکه ابعاد اتاق کنترل ۵۳۷۴۸۰۱۰ فوت است و استاندارد تعویض هوا در آن ۲ مرتبه در ساعت. خواهیم داشت: 48و ۹۹۳۱۷ 133 و 60 اختلاف طرح داخل و خارج در تابستان برابر است با: ۲ 28 -<(102-74) عا۸ اختلاف طرح داخل و خارج در زمستان برابر است با: ۲ 4 - (20 -74) < ما۸ از این رو بار سرمایشی و گرمایشی ناشی از تعویض هوا به صورت زیر محاسبه می‌شود: ۳ 26118 - 84828 1.1۳- 1.10۸1 بار سرمایشی ۳ 50371 - ۹54 1.۱۳848 - ]1.10۸1 - بار گرمایشی ۳-۳-۷-۲ بار سرمایشی ناشی از افراد با فرض حضور سه نفر در اتاق کنترل داریم: +3 230-690۲ 2-۳-۷-۲ بار سرمایشی کل ٩,7 )49890+ 26118 + 690( 1.21. 05 - ‏ویووو : 96640 و 2 ۱2000 ۵-۳-۷-۲ بار گرمایشی کل ۹ - )61404+50371(۳1.05 110 0 ۳ ب7۳] 96640 بار سرمایشی ۲ 11۱7364 بار گرمایشی 13۳-25 ۳ -------- صفحهٔ بعد -------- ۰ سیستم‌های سرماینس و گرمایش و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی از رابطه زیر داریم: ۲۳۹۱ سار ان (13 -1)( ی - )1:08 با توجه به اعداد داشده شده و کاتالوگ اسپیلت یونیت می‌توان مدل آن را انتخاب نمود. ۷-۳-۷-۲ یک نمونه طراحی برای فضاهایی که فقط نیاز به تهویه هوا دارند. فضاهایی مانند اتاق باتری, تهویه مطبوع روی آن صورت نمی‌گیرد و فقط هوای درون آن فضاها تعویض می‌گردد. برای اینگونه فضاها بایستی فن مناسب انتخاب نمود. برای مثال می‌خواهیم یک فن مناسب برای اتاق باتری به ابعاد ۲۱۳۱۶/۵۱۰ فوت که استاندارد تعویض هوا در آن ۵ مرتبه در ساعت است انتخاب کنیم. برای دبی هوا داریم: ۷ 51975 -10*15 2116.5۷ < دفعات تعویض هوا*« حجم اتاق حال با این مقدار فن مورد نظر را از کاتالوگ مربوطه انتخاب می‌کنیم. -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشی ‏ وگرمایشی_در پسنهای فشارفوی . -------- صفحهٔ بعد -------- ۲ سیستم‌های سرمایشس و گرماینس و تهویه مطبوع و کاربرد انها در پستهای فشارفوی اس جدول ۷-۲: دمای پیشنهادی طرح داخل برای شرایط تابستان و زمستان 3 ۷ اج را ی ۷۷۱1۵۱۲0 0 ۱۷۱۲۱۱ ۲0۱۱۵۲۵۱۵۱ 170 0۳۳ 170 .10 0۳۳ 170 1 0۳ 0 ۲ 1۱06 ی ره ۰ .1ع 1 ۱۱۵ جر ۰ سا ۰ را اند و21 ۹۱118 0 ۰ ۹۹۱18 8۱۳ ۹۹۱18 :1 11 (5۵) (۳) انا 1 ۹ (۳) ۲۳( (۲) (۳) ۲۳( (۲) ۲۳( 1 )0۳ 00۳۵۷۳۳۹۸۱ 4 75-77 ۵-4 3- 35-30 74-76 4 2 50-5 77-0 50-5 74-76 060 ,۱1060 .۵6ا0| | ما۸ اه ,5۵0 ,اهاز0] | 5( أ][[۸ ۲۹۲۳1 ( 000۵۵۱ 1۵۲۱۱ 0۵۲1 5) 4 73-5 4- 0 د3- 35-30 72-4 4 2 50-5 (78-8 50-5 760-8 ۷(ا۲3۵2 ۵1۲ ۳۵۳۳۵۲ ,۲3۵۵ ۰ 12601 .5۵۵ ۰ ]۹۵۵۳۵۲۵ ۹5۳۲۹۱۱۳۳۱۱۳۵ 10۷۷ )۳۸ ی نت مس سر سس اس سر سح رس چدی راوس (۵0م] 3161] 1123 1) ,۳۵ ا) ۸۵۱10۲۱۶۰ .0 ,۱۵۵ ۲۹۴۵۱۵۳۵۵۰ ۳1( ۲۸1001۷ 6 70-4 6- 1۵ 4- 35-30 608-2 6 35 60-50 8-5 55-5 77-80 ۰ رد۸ ۰ 110011۵ ۱۷1۵01111110۵0 ۰ ۳ دام لاه ۸۵۵ لمکم 2 امن 6 ما رل مه حاممهم اناد امط یلم عمط واه مها لبط بل ال حج۵0 ۱۵ * 1)) ۱۹۱05 00| خختاع 07 کعای لمل‌هاکسا ۲۵ چقحه آمصدم نامه 07 امط خ ول ۵طا 1۳۵ امه اجط ال جز کل ان معط 10۲ مادم 00 ۱۵ 2۳0 0۵| ۵ ۵10۹۹ کا ۵ تن مه ۳۵ج 11۵0۲ طاماد یهاش ۸ ا رل جممدی تمه جن اوط طانه حدونا هم نط) مه را جرا امه بح ناد ۱۵ بدا 02 01 ۵۳۵ که اه ۵7 ۳۳۵005 باه ۲1۵۹ تمحلی یی 3۵ ال وااهموا مج تعاطا سل حادم 00[ 007 م0 اه 8 اعد آها۵۹ ۱۳۵۳۳ مح م00 کل 8 اد 000۵6 1 ۱ ۵۵۱ ماود و عام‌مهم بخاطعا مد خدونانلی هم ما ای اه دنا حول عمط حماعط کز وصا مه ۳ خل 0 آ۵ ۵۵۳۵ ناهن 6ط) ۵۱۵3 ما لحم کل دواد عصنطاماه آنهاهی جز دنا الط چها ۱۷/۱ ۳ -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشی ‏ وگرمایشی_در پستهای فشارگوی ۳ جدول ۸-۲: مقادیر (11آن) برای طرح سرمایشی کلب عناق ال الک ‎8٩‏ ۱ 1۳۳۹۳۵۵۳۴ 07 ی ۱ رل 200 5ا|۷۵ |۸۱ 23 16 13 16 6 13 16 3 6 13 3 6 01 29 24 19 24 14 19 24 9 14 19 9 14 ۷۷ له ۱۳ 33 28 23 26 16 21 26 13 16 23 13 16 1 20 ۵۵1 31 26 21 26 16 21 26 11 16 21 11 16 ۸ له 5 26 21 16 21 11 16 21 6 11 16 6 11 حاابا5۵ ۹۵۵٩ 20 001115 06۱15 200 ۲100۳۵ 19 14 12 14 9 12 14 4 9 12 4 9 60۰ 0000۵11106 1] ۰ ۵۵۵1110۵ 0۱۵۲ 06 ]0۲2۷۱ 0۷۵۲ 19 14 12 4 9 12 14 4 9 12 4 9 ۱۳105 نا ی نا ی اه اه ی اج ای و ۷۹۲۱40 20 اکقه ۵013 11 ببا ص11 ۵۳ کال بکعکب۵ط 0غط مقاعل جانصه! هداد ۵۶ رد لا کممجاانل مه مه) هم عصنامم* ۰ ,|۷۵ 960و ره طلاامک 20 ۵۳۸۵ جاد0 0۲ ۵۱15 ۰ 25 13۵ 8762167 ,1۵۳۵۵۰ وانقل طعنط کعامصعل ۲۱ 20 :۶[* 25 ۵ ۱6 مععمه: تنعل حصنلع کعامصل ۵ با 160 صقط) عکعا موه وانقل ۱۵۳ کعامصعل با * -------- صفحهٔ بعد -------- تض سیستم‌های سرماینس و گرمایش و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی جدول ۹-۲: ضریب سایه ی رجا م0 0.8 0.6 .0 0.8 0.8 0.8 0.8 1۵1 09 ۱.0 او 1.3 1.4 ۱.6 1.8 :5 1.5 ۱.6 2.1 2.6 3.4 50 92 1با50۵ 09 ۱.0 او 1.3 1.4 ۱.6 1.8 5۷ ۷/1 0.8 0.6 0.8 0.6 0.8 0.6 0.8 48 1106 1105 10101 ۱۱۳۵ علمناد 3۵ دافسموه فان عط ما ادها لماک نما ۰ ۸۵ 0 11۵۳۹1 ۵012۳ آحهام من ان ۲ 5 ۳۵ 1۵۳ کهع 20 2۳6 که|۵ ۷ ۷۱۵۲۵۰ -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشسی و کرمایشی_ در پسنهای فشارفوی اس جدول ۱۰-۲: ضریب بار شیشه (1: 8:)) ۷ ۱۵۲ 5 1۱00۱6 8و۱ کاخ -102] 5 1۱000۱ ۲۲۵۱2۲ 5 م812٩‏ ۹۵0۱2۳۲ 1020 2۹5 ان ۷ 8٩ 90 95 100 105 0‏ 0 105 100 95 90 ک۶ 0 105 100 95 90 85 ۲ ۵ 1۹106 8 28 26 25 0 20 : 37 34 30 30 18 1 36 34 0 14 14 37 30 3 وک 56 55 77 : 70 5 03 ۷ ۵ ۸۳ 40 ۳۵۹۲ ۷/1 45 هد 92 ما اه ود "لاک امه ‎٩۳۴ 3 : 53 07 : 0 کک ی 53 501 [ 110117011۵ هد ٩12065, ۲۳1۱۲۷۱‏ ۲۵1۱۵۲ ۳3۹10۲ 1۱05 ۷۵۲۵۸۱۵ ,12۳30۳6۹ ۳0۳ 18 ۱9 33 37 29 3 16 16 19 2 30 239 7 بل دل ود دش 32 ۷۷ 2۵0 ۸۳ ۳۵۹۲ 40 ۷/1 9و 37 30 55 ال ول ال ود "باق له 5۳ 48 35 24 3 ی 5۵۸ ]110717011۵[ (وا 21 وا 0 ۲0۸۱۱۷ ,5۳۱2065 ۲۵۱۱۵۲ 0002006 ۳0۳ 14 15 20 3 ۲۳ ۵ ۷۷ 25 26 1 34 ۳۵۹۲ 40 ۷/1 0 دم 33 31 ۳ له 5۳ 5۵۸ 21 23 37 0 [110۳170:12 11[ اه 8 90 95 102 717 78 ( 54 : 51 51 156 156 1۱61 107 45 10 50 54 55 59 10 41 14 را 71 71 ۹0 3 70 78 رس 30 0 رس 00 01 04 0 7 |۷۵ دوه اک ۵ اه طاوط 3 از حول زک ان اناد ۵۳ پحمجه‌امیل بخ مم تال رنه - ماود ۱۵۲ تلا ماما 1۵۵0 ححدان0 3۵ ۰ 13100 .5ا|۵ ۷ لمدو‌ره طاابای 200 ۵۳۵ واح0 ۳ 0 ۱۳۵۱40 اه 48 ۵ 40 10 1۵0 ۱۵۳ ماما ۱00 لا 322 ان مها« مک30- بط لد عک4 ام لا ۱۵۲ م3040 + بطم -------- صفحهٔ بعد -------- ۰.1 ساعت ی 20-5 ۱0-5 ی ی ی ی ای 6 ی 6 ای 6 6 ۱5-0 ۹ ی ات ای سب ۷ بر فوت مربع ی ی ی ی ی ی ی ی ی ی اک ی ی ی ی ی ی ی ی 0۱0 ی ی ی با ی ی ی ستم‌های سرمایش وگرما جدول ۱۱-۲: استاندار ده هوای لازم برای هر نفر ۳ ی ۱ ی ی 10 ی ی ی 10 25-0 ۳۳۳ ی 10 10 ۱ 10 ۱ 20-0 ی ی 0-5 | 5-0 | یس و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستنهای فشارق ای تمهویه راه پله و راهرو غذاخور ی گاراز لابراتوار مدرسه با مقدار زیاد دود سیگار با مقدار بسیار زیاد دود سیگار -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشسی و گرمایشی در پستهای فشارقوی ۱ جدول ۱۲-۲: میزان مصرف آبگرم بر حسب نوع ساختمان و نوع وسایل بهداشتی 8 ۱ ۹ 7 14 و |« : 1 ات ۹ 7 1 7 ل 3 ۴ ژ:َ 1 1 ۱ 1 ( ان 4 ومد کاس اک اک که سک که اک سک اس فرمولهای محاسباتی: ۱ ضربب نفاضا* حداکثر مصرف آبگرم []717۳)]- مقدار واقعی مصرف آبگرم آبگرم ساختمان در نظر گرفت. ولی این خود بستگی به یکنواخت با غیریکنواخت بودن مصرف آبگرم در 7 ذخبره منبع ۷ ضربب تقاضا * ضریپ * حداکتر مصرف ایگرم [3811)]- ظرفنت منبع انگرم ساختمان دارد. بعنوان مثال, در ساختمانهایی همچون هتل و بیمارستان که تقاضای آبگرم آنها نفریباً 8 بدئیل اینکه پس از مصرف 0.7 نا 25. آبگرم منبع, بقیه آب موجود در آن سرد می‌شود. بعنوان بکنواخت است. ضرایب ذخیره منبع را می‌توان بترتیب نا 0.8 و 0.6 تقلیل داده در عوض خلرفیت یک فاعده کلی, حجم منبع ذخیره آبگرم را بابد بیس 25. تا 0.3 بیس از مفدار وافعی مصرف حرارتی آبگرمکن را افزایش داد. -------- صفحهٔ بعد -------- ۸ -------- صفحهٔ بعد -------- فصل دوم- طراحی سرمایشی و گرمایشی در پستهای فشارقوی عآرا۷اامد ۶۳۴۸ کلجه هه بجز 8۵ع ۷۵۸ ۵۶ م۲ ممن40 2000 م00 اش 0 اد ۱۵۵ 40 ی قل ۳ 6 5 ۱.52 ,7 [ سعته 7 ۳۵ 28 یل ۳ 0 ». یه یمیت ماس لا نل یه ساسا اوسن ساسا سینت سل رن نیک لسال ممب لآ وموه 375 37 60 5 ۳ ز 0 3 6 که کت کل ۳ کت هت لا ال یک ری 5 5 کت 0 00 کر اک 0 0 0 که اس 0 اک که که کت از طک د هگ و 1 1 یکلا ی 5 0 5 885185 0 شمه را مه 1 ی 94 هلال لر را یاس الا الرا رب ۳ 0110 الا انا / 0 7 5 اس دح 5 / جروت 1 ۳ کر و ۳ سب تسب بیان طمنماآوهم از لب ال بز ریک نک ید یکی ۱ چا ی رخا ما۱ ای لالز الا راا هه نج 7 ریخ رود ۱ یی کج اف مهم ی لک . : کی که َ ی کی ل رواک 0 5 : الا ۹1 کرک ما 5 ی ۹10 : یی ۳ هت 3 چم سل | ]/ کا میحرلا ۳ : وت چا وک 4 پا ی 5 وا خر رای ی _ل بح لآ ییحی 0 از باه ابید ال کح 11 ری هه ار که 11۱ ۱0 7 و و 1 0 دی اد رسکیم اس ک ‏ ی محر اون رد اما سل خن 5 هه 0 ها مر زرز/ الا ا/ 0 0 3 اک ارک را اتکی یک مرگ سکره مر سر 2 ریک ار 00 260000 ۱۵0000 8 ما 2000 ۱۹۹900 0۵ 4۵00 6 ۲۹۵ ۱۵۵ 8۵۵ 6۵ 4۵0 رت که 3 66 87۲ ۱۵۵۵ بخ ۵048م 266 معجعبین کمعا اع سر 2 مود موه کمعکه ص‌چگه موم بب بخ مج 0ص تمه ۳0 ها و 01 وبیا نما جوا وناز رم +۲ رها ری وت سوق موویبوط جموویوگال وو‌امموجدا و:0 20 بم تووط با مق ۵۲ واممر +چوجا مماو(ج ومانمممووبی ما نموم ده ز(جمرل .جووز آورامه + 20) بخ توروجی اموط اماجی ما ماه وه 20 ممط بوطه با ول ۶ دوخمماننم ا (:8۶۲/۲۱۵۵۴ ممنوموبجن۴ 2 ۱ .0 5 4 ۰ با ۱۵۵ وم ۴۳۶ 40 40 (۱۳۵ 240 120 زر مهم ووخممانلط شکل ۲-۲: نرخ افت فشار ناشی از جریان آب در لوله‌های آهنی -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- ۹ -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- مقدمه در این فصل و مشخصات فنی دستگاه‌های تهویه مطبوع و سرمایش و گرمایش ارائه خواهد شد. ۱-۳- جیلر ظرفیت سرمایی چیلر باید برابر با بار سرمایی کل ساختمان با احتساب ۱۰ درصد ضریب اطمینان بابت افت قدرت و فرسودگی دستگاه در آینده باشد. دمای آب سرد خروجی از چیلر که همان آب سردی است که به کویل هواساز یا فن کویل و سایر دستگاههای خنک‌کننده موجود ارسال می‌گردد باید بین ۴۰ تا ۵۰ درجه فارنهایت باشد. دبی آب سرد خروجی از چیلر که همان مقدار آب سردی است که در سیستم جریان دارد بایستی با توجه به مقدار بار برودتی ساختمان و دمای رفت و برگشت آب محاسبه شود. اختلاف دمای آب سرد ورودی و خروجی چیلر که همان دمای آب سرد رفت و برگشت سیستم است باید حدود ۱۰ درجه فارنهایت باشد. دمای خروجی آب خنک‌کننده کندانسور می‌بایستی بین ۸۵ تا ۹۵ درجه فارنهایت بوده و اختلاف دمای آب ورودی و خروجی کندانسور نیز حدود ۱۰ درجه فارنهایت باشد. دمای تقطیر بخار مبرد در کندانسور باید بین ۱۰۰ تا ۱۳۵ درجه فارنهایت باشد و برای هر تن تبرید ظرفیت سرمایی چیلر می‌بایستی حدود ۰ لیتر بر ساعت آب خنک کننده کندانسور در نظر گرفته شود. ۲-۳ برج خنک‌کن در برج‌خنک کن با جریان متقاطعء دمای آب ورودی به برج خنک‌کن که همان دمای آب خروجی از کندانسوراست. می‌بایستی حدود ۹۵ درجه فارنهایت و دمای آب خروجی از برج خنک‌کن که همان دمای آب ورودی به کندانسور است باید حدود ۸۵ درجه برج خنک‌کن را باید در فضای آزاد نصب نمود و بهتر است روی زمین و در نزدیکی مرکز تاسیسات باشد ولی در مواقعی که محدودیت فضا وجود دارد و می‌توان آن را روی سقف ساختمان قرار داد که در اینصورت باید سقف ساختمان تحمل وزن برج خنک‌کن با آب را داشته باشد. وزن برج خنک‌کن متناسب با میزان بار برودتی می‌باشد. کندانسور تبخیری را می‌توان هم در فضای باز و هم در داخل ساختمان نصب نمود و اگر در داخل ساختمان نصب شود برای رساندن هوای تازه به آن باید از کانال و یک فن استفاده نمود. فن با فشاری معادل ۷ میلیمتر آب جریان هوای تازه را به داخل کانال 1-۳ [ [۳ -------- صفحهٔ بعد -------- 716 سیستم‌های سرمایشس ‏ وگرمایش و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پسنهای فشارقوی آبی که از آبفشان پاشیده می‌شود و در تشنک زیبرین دستگاه جمع شده و توسط پمپ محدداً بد آبفشان ارسال می‌شود باید دارای یک شناور کنترل جهت جبران آب در صورت کمبود باشد. ۳-۳ دیک ۱-۳-۳- دیگ‌های چدنی هر دیگ جدنی باید دارای یک حفره در جلوی دیگ جهت نصب مشعل و یک حفره در عقب دیگ جهت خروج دودهای حاصل ترموستات تعبیه گردند. بدنه دیگهای جدنی باید تحمل فشار تا ۵ اتمسفر را داشته باشد. ۳-۳-۳ دیگ‌های فولادی الف- دیگ فولادی با لوله‌های آتش در این نوع دیگ‌ها دود یا همان هوای داغ از داخل لوله‌ها عبور می‌کند. آب نیز از روی این لوله‌ها می‌گذرد و داغ می‌شود. این ب - دیگ فولادی با لوله‌های آب در این نوع دیگ‌ها آب از درون لوله گذشته و هوای داغ از روی سطح لوله‌ها می‌گذرد و آب درون لوله‌ها را داغ می‌کند. در این نوع دیگ به علت عبور آب از درون لوله» می‌توان از فشارهای بالاتر نیز استفاده نمود. 2-۳ آبگرمکن‌ها ۱-2-۳ آبگرمکن‌های مستقیم آبگرمکن‌های مستقیم با سوخت مایع و گاز و آبگرمکن‌های الکتریکی هستند که باید راندمان حرارتی آنها بالای ۷۰ درصد باشد. الف- منبع دوجداره جنس این منابع باید از آهن گالوانیزه بوده و راندمان حرارتی آنها باید حدود ۹۵ درصد باشد. -------- صفحهٔ بعد -------- فقصل سوم- متسخصات فمی دستگاه‌های تهویه مطبوع سرمایشس و گرمایش 7 ۵-۳- منبع انبساط ۱-۵-۳ منبع انبساط باز منبع انبساط می‌بایست در ارتفاع حداقل ۲/۵ متر بالاتر از بالاترین رادیاتور نصب گردد و ححم منبع انبساط تا لوله سرریز سیستم را جبران نماید. ۲-۵-۳- منبع انبساط بسته فشار سیستم» تنظیم می‌شود. منبع انبساط بسته باید دارای یک شیر یکطرفه برای جلوگیری از ورود آب گرم به آب تغذیه و همچنین 1-۳- هواکش ۷-۳- هواساز ۸-۳- هواسوی آبی که برای شستشوی هوا در دستگاه هواشوی بکار می‌رود باید قبل از گردش مجدد در دستگاه هواشوی تمیز شده و از یک صافی عبور کند و اجرام و ذرات از آن گرفته شوند. در مناطق سردسیر باید از کویل گرمکن آب برای جلوگیری از یخ زدگی استفاده شود. ۱-۹-۳- کندانسور تبخیری در یک کندانسور تبخیری» گرما از کویل در حال تبخیر جذب می‌شود. آب از تشت زیر دستگاه پمپ شده و از طریق یک سری افشانک (۷02210]) روی کویل پاشیده می‌شود. در همین زمان هوا نیز از پایین وارد دستگاه شده و به قسمت بالا جریان می‌یاید و -------- صفحهٔ بعد -------- نها سیستم‌های سرماینس ‏ وگرمایش و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی در مسیر با کویل و آب پاشیده شده برخورد کرده و آن را خنک می‌کند و نهایتاً پس از رسیدن به قطره‌گیرها به فن رسیده و از آن جا به بیرون رانده می‌شود. در صورتیکه دستگاه در فضای باز نصب شده باشد از نظر تامین هوای تازه مشکلی وجود ندارد ولی اگر در داخل ساختمان قرار گرفته باشدء برای رساندن هوای تازه به آن باید از کانال و فن استفاده شود. آبی که از آبفشان پاشیده شده و در تشتک زیرین دستگاه جمع می‌شود می‌بایست توسط یک شناور کنترل گردد. ۲-۹-۳- کندانسور هوایی در کندانسورهای هوایی می‌بایست جهت تامین بار لازمء کار فنها را کنترل کرد و یا سرعت موتور فن را تغییر داد. -------- صفحهٔ بعد -------- قصل سو سس ۱ ۱-۱ ۲-۱ ۲ ۱-۲ ۲-۲ ۳-۲ ۴-۲ ۵-۲ ۶-۲ ۷-۳۲ ۳ ۱-۳ ۱-۱-۳ ۲-۱-۳ ۳-۱-۳ ۴-۱-۳ ۵-۱-۳ ۶-۱-۳ ۷-۱-۳ ۸-۱-۳ ۹-۱-۳ ۱۰-۱۳ ۱۱-۱-۳۲ ۲-۳ ۱-۲-۳ ۲-۲-۳ ۳-۲-۳ ۴-۲-۳ ۵-۲-۳ ۶-۲-۳ ۷-۲-۳ ۸-۲-۳ م- مشسخصات قلی دستگاه‌های تهوبه مطبوع سرمایشس و گرمایشس و۳ جدول (1) - مقادیر نامی و مشخصات سیستم سرمایش و گرمایش و تهوی ولتاز نامی سیستم ۷ فرکانس نامی سیستم 17 شرایط عملکرد حداکثر درجه حرارت محیط 6 حداقل درجه حرارت محیط ۵ ارتفاع از سطح دریا 17 حداکثر سرعت باد 1/0 رطوبت نسبی درصد شدت تابش خورشیدی وأت بر مترمریع سطح آلودگی منطقه مشخصات سیستم سرمایش وگرمایش و تهویه مطبوع مساحت ساختمان 1 ارتفاع ساختمان 1 مساحت پنحره‌ها 1 جهت قرارگیری پنجره‌ها نوع سیستم گرمایش نوع سیستم سرمایش آیا به رطویت‌گیر نیاز دارد ؟ بلی /خیر تعداد دستگاه‌های گرم کننده موجود در ساختمان هیترالکتریکی) تعداد دستگاه‌های سرد کننده موجود در ساختمان (کولر گازی/فن کویل) ظرفیت کل دستگاههای گرم‌کننده (1310/13۳) ظرفیت کل دستگاههای سردکننده (1310/107]) باتری‌خانه: مساحت اتاق 1 ارتفاع اتاق 1 نوع سیستم تهویه ظرفیت 1/۳ طریق نصب سقفی لایوار ی /پنجره‌ای تعداد مورد نیاز جنس هواکش دفعات تعویض هوای اتاق مرتبه در ساعت 7۷ ره رده مارم ۵۰ ۳/۵ ۰-/ ۳۵-/۳۰-/۲۵- ی ۳۳/۵ بیش از ۹۰/۹۵/۹۵ ین سبک امتوسط/ سنگین/ خیلی سنگین در ری شمالی اجنوبی اشرقی اغرد حرارت مرکزی با رادیاتور/ فن کویل آ/هواساز /یونیت هیتر /(واحدتهویه اتاقی)پکیج /هیترالکتریکی هواساز آفن کویل /کولرگازی /پکیج لد ری لد تعویض هوا (هواکش) ری -------- صفحهٔ بعد -------- 71۸ سیسنم‌های سرمایشس و گرمایس و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها 1/۳ سقفی /دیواری /پنجره‌ای تعداد دفعات تعویض هوای آتاق مرتبه در ساعت یا نیاز به تجهیزات سرمایش می‌باشد؟ (بلی /خیر) در صورت نیاز به تجهیزات سرمایش, درجه حرارت داخل اتاق ۵8 نوع دستگاه سرمایش قسمت آداری و دفاتر کار: ارتفاع سقف آتاق‌ها مساحت پنجره‌های اتاق‌ها جهت قرارگیری پنجره‌ها نوع سیستم سرمایش تعداد دستگاههای گرم کننده تعداد دستگاههای سرد کننده ظرفیت دستگاههای گرم کننده (1310/17) ظرفیت دستگاههای سرد کننده (1310/13۲) اتاق کنترل محلی (7)114]): نوع سیستم تهویه نوع سیستم سرمایش در پستهای فشارقوی ششجشجشجششجشجششجشجششجشججشجشجججج نت ح + 3 تعویض هو (هواکش) + + 3 ۱ ۳ حدود ۴۰ کول رگازی /پکیج افن کویل /هواساز 3 + + شمالی اشرقی /غربی /جنوبی حرارت مر کزی بارادیاتور / فن کویل /هواساز /یونیت هیتر /یکیج /هیترالکتریکی هواساز افن کویل /کولر گازی /یکیج اهواشوی 2 + 3 + 3 را -------- صفحهٔ بعد -------- قصل س و999 تصوصیات فنی تضمین شده سیستم‌های سرمایش و گرمایش و تهویه مطبوع که باید توسط پین ارائه گردد اطلاعات عمومی نام سازنده و نام کشور سازنده استاندارد اجرایی مشخصات محل و شرایط محیطی حداکثر درجه حرارت محیط در طراحی ۵ حداقل درجه حرارت محیط در طراحی 8 ارتفاع از سطح دریا در طراحی 17 حداکثر سرعت مجاز باد در طراحی 1/5 رطوبت نسبی درصد سیستم گرمایش سیستم حرارت مرکزی آب گرم -آب‌داغ -بخار -هوای گرم فشار سیال 1337۳ دمای سیال خروجی از ساختمان ۵ دمای سیال ورودی به ساختمان ۵ ظرفیت حرارتی کل سیستم 1/۳ رادیاتور سطح حرارتی کل 1 جنس رادیاتور تعداد مورد نیاز فن کویل دبی جریان هوا [ وروی دبی جریان آب گرمایش ۱۳/۹ دبی جریان آب سرمایش 1/5 ظرفیت حرارتی 1۱/۳ ظرفیت برودتی 1/7 تعداد مورد نیاز یونیت هیتر: ظرفیت حرارتی 1/7 دبی جریان هوا درد دبی جریان آب 1/5 هواساز: ظرفیت حرارتی هواساز 1/۳ اجزاء تشکیل‌دهنده هواساز دبی جریان هوا 1 دبی جریان آب 1/5 توان موتور انیه اه -------- صفحهٔ بعد -------- ۷۳۰ اد سیستم‌های سرماینشس ‏ وگرمایش و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها - خصوصیات فنی تضمین شده سیستم‌های سرمایش و گرمایش و تهویه مطبوع که باید تو مناقصه ارائه گردد هیتر الکتریکی: توان برقی هیتر ۷۷( ظرفیت حرارتی 1/۳ ولتاژ نامی ۷۵1 پکیج (واحد تهویه مطبوع اتاقی): ظرفیت حرارتی ۳/7 توان الکتریکی سیستم‌های سرمایش فن کویل (مشابه سیستم‌های گرمایش) هواساز: ظرفیت برودتی هواساز 1/۳ دمای هوای خروجی از هواساز تعداد مورد نیاز پکیج (واحد تهویه مطبوع اتاقی): ظرفیت برودتی ۳/7 تعداد مورد نیاز کولر گازی: ظرفیت برودتی 1/۳ تعداد موردنیاز توان مصرف راندمان برچسب انرژی دمای تبخیر دمای چگالش یگ -------- صفحهٔ بعد -------- ۹ ۱ ۹ -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- فصل_چهارم- دستورالعملهای نصب و نگهداری ۳۳ مقدمه در این فصل دستورالعمل‌های نصب و نگهداری سیستمهای سرمایش و گرمایش ارائه خواهد شد. ۱-5- نصب هنگام نصب تاأسیسات» بهره‌بردار سیستم باید در کوران این موارد قرار گیرد: انتخاب نوع و اندازه صحیح دستگاهها به چست ضروریات کنترل, نصب دستگاهها در جای صحیح و روی فونداسیون مناسب برای پرهیز از انتقال ارتعاشات یا صدا به محل ساختمان» وسعت مناسب موتورخانه و وجود فضای کافی برای سرویس یا تعمیر دستگاههاء نصب تاسیسات به گونه‌ای که کنافات و اجرام ناخواسته به داخل سیستم وارد نشوند (در مورد دستگاههای تبرید)» کاملاً کیپ و غیر قابل نفوذ بودن سیستم» خشک کردن کامل سمت مبرد (فشار ضعیف) چیلر با وسایل مکانیکی یا شیمیایی قبل از گازدهی به دستگاه» وارسی دقیق تمامی وسایل و ادوات ایمنی سیستم هنگام راه‌اندازی ۳-5 مسئولیت بهره‌برداره مسئول کیفیت کار و نگهداری دستگاهها و تجهیزات سیستم تهویه مطبوع است تا با کمترین هزینه, آسایش مورد نظر تامین شود. باید برنامه خاصی برای کار سیستم تهیه شود تا با حداقل ساعات کار دستگاههاء شرایط آسایش در ساختمان برقرار گردد. کار کرد اقتصادی سیستم سرمایش منوط به درک و بهره‌گیری از این موارد است: ۱۰ ۰ ۰ ۰ ۱ ۰ ات ۲ تاثیر ضریب همزمانی و ضریب ذخیره 9 تنثبیت مقدار هوای خارج ورودی به ساختمان در حداقل ممکن کنترل صحیح دمای آب کندانسور عملکرد سیستم چند چیلری به نحوی که هر یک از چیلرها حداکثر بازدهی را داشته باشند. ۳-4- نگمهداری پیشگیرانه سرویس و نگهداری پیشگیرانه مخارج عملیاتی سیستم و مدت زمان بطالت آن (جهت انجام تعمیرات) را به شدت کاهش می‌دهد. باید توجه داشت که هزینه تعمیر دستگاه و تعویض قطعات گاه ممکن است بسیار زیاد باشد. نگمداری پیشگیرانه موجب افزایش طول عمر دستگاهها نیز خواهد شد. جهت اجرای موثر برنامه نگهداری پیشگیرانه لازم است معلوم گردد که چه کارهایی باید انجام گیرند. اطمینان حاصل شود که این کارها حتما انجام گرفته‌اند, تاثیر اجرای این برنامه در مدت زمان های معین مورد ارزیابی قرار گرفته و تغییرات مقتضی جچمت بهبود کار اعمال گردند. ۱-11۷۳۵1۷۷ 2-51070206 7 -------- صفحهٔ بعد -------- تم سیستم‌های سرماینس ‏ وگرمایش و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی باید برای تمام دستگاهها و تحهیزات برگه بازرسی و جدول تناوب کار کرد با توجه به دستورالعمل‌های کارخانحات سازنده گزارش انجام بررسی‌های لازم و تعویض قطعات در زمان‌های مقتضی, باید توسط مهندس یا تکنسین نگهدار سیستم در برگه‌های مخصوص درج شود. برخی شرکت‌های سازنده چیلر برنامه کامل نگهداری پیشگیرانه را در یک کتابچه راهنما در اختیار خریدار دستگاه قرار می‌دهند و معمولا مسئولیت این کار را نیز ی متحخصصیر همان شرکت عهده‌دار می‌شوند. 2-4- جداول کار دستگاه ۱ لازم است که مسئول راهبری سیستم» این جداول را در کنار چیلر و دیگ شوفاز داشته باشد. اطلاعات مندرج در این جداول شامل دماها و فشارهاء سطوح روغن و مبرد آمپراژ و وضعیت کنترل موتور است. این اطلاعات در ارزیابی نحوه کار دستگاه و نیز رفع به شناخت بازده کار دستگاه و تاثیر منفی عواملی مثل رسوب گرفتن یا کثیف شدن لوله‌های کندانسور در بازده دستگاه» کمک می‌کند. ۵-2- قطعات یدکی باید فهرستی از قطعاتی که بیشترین موارد تعویض را دارند تهیه کرده و با توجه به دوره زمانی تعویض آنها به تعدادکافی خریداری و انبار شوند. البته دراین مورد بهتر است با کارخانه سازنده دستگاه مشورت شود. 1-۶2 - نیازهای اساسی نیازهای اساسی در تعمیر و نگهداری سیستم عبارتند از: نظافت و تمیزی» کیپ و غیر قابل نفوذ بودن» روانکاری به موقع و وجود وسایل ایمنی نظافت و تمیزی باید شامل کل سیستم تهویه مطبوع» اعم از داخل دستگاهها و محل نصب آنها باشد. تمیزی سیستم نشانه‌ای از توان مدیریتی مسئولین راهبری و نگهداری سیستم است. وجود کنافات و رسوب در دستگاهها روی میزان انتقال حرارت» جریان سیالات و روغن تاثیر منفی گذاشته و موجب ناکارایی و خرابی زودهنگام اجزاء سیستم می‌شود. کیپ و غیر قابل نفوذ بودن چیلر به جهت اجتناب از اتلاف روغن و مبرد و جلوگیری از ورود آب» هوا و سایر مواد غیر قابل تقطیر به دستگاه» واجد اهمیت است. هوا و آب می‌توانند مشخصات شیمیایی مبرد را تغییر داده و از این طریق موجبات خوردگی اجزاء دستگاه کاهش بازده سیکل تبرید را فراهم کنند. 5ع10 1-0007۵118 -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- دستورالعملهای نصب و نگهداری ۳۰ * موتورهاء دمپرها و غیره باید منظما روانکاری شده و سیستم روغنکاری چیلر نیز باید همواره در وضعیت خوب نگهداشته شود. قصور در این کار سب تحریب نارهنگام یاتاقانما شده و می‌تواند خسارات عمده‌ای ر به سیستم وارد سازد. * تمامی وسایل ایمنی باید همواره سالم و فعال نگهداشته شوند. این وسایل از بروز اشکالات کوچکی که می‌توانند سبب خسارات بزرگ شوند جلوگیری می‌کنند و بدین لحاظ هرگز نباید آنها را از سیستم در حال کار جدا کرد. ۷-2 تعمیر و نگهداری دستگاهها در این مبحث اطلاعاتی در مورد دستگاههای مورد استفاده در سیستمهای تهویه مطبوع ارائه می‌شود که شامل توصیف اجمالی هر کدام و توصیه‌هایی درباره کار و نگهداری آنهاست. به دلیل تعدد مدلها و تفاوتهای هر نوع از این دستگاهها که توسط کارخانجات مختلف ساخته شده‌اند.ء این اطلاعات ممکن است همیشه کاربرد نداشته باشند. اما چیزی که باید به یاد سپرده شود این است که همواره دستورالعمل کارخانه سازنده بر هر توصیه دیگری مقدم است. ۱-۷-5- دستورالعمل نگهداری چیلرها ۱-۱-۷-2- شیرهای سرویس دیافراگم شیرهای سرویس دستگاه باید هر ۲ یا ۳ سال تعویض شود. ۲-۱-۷-5- وسایل ایمنی وسایل مختلف کنترل مثل قطع دما - پایین و فلوسوئیچهای آب سرد و آب خنک‌کننده کندانسورء باید هر شش ماه از نظر صحت کار کرد مورد بازرسی قرار گیرند. ۳-۱-۷-2 آزمایش نشت در این آزمایش باید خلاء چیلر با گاز نیتروژن شکسته شده و داخل آن با استفاده از ترکیب مبرد ۳-12[ و نیتروژن تحت فشار قرار گیرد. در این مورد هرگز نباید از هوا استفاده شود. بررسی وجود یا عدم نشت نیز باید توسط یک دستگاه نشت‌یاب الکترونیک بسیار دقیق انجام گیرد. در این مورد ممکن است کارخانه سازنده روش خاصی را توصیه کند که حتماً باید مراعات گردد. در تنظیم برنامه نگهداری پیشگیرانه مربوط به سایر اجزاء دستگاه» باید به دستورالعمل کارخانه سازنده کاملاً توجه نمود که بر حسب طرح دستگاه ممکن است شامل این موارد باشد: اصلاح محلول لیتیوم بروماید. اضافه کردن اکتایل الکل, اجرای آزمایش نشتی حین کارء بازرسی سیستم‌های آب‌بندی در پمپ‌های باز» روغن کاری موتورهای کنترل ظرفیت و اتصالات مربوطه» بازرسی و تمیز کردن سرهای افشاننده محلول, تجزیه و تحلیل محلول لیتیوم بروماید در دوره‌های زمانی معین. ۲-۷-4 مراقبت و نگهداری از برج خنک‌کن برج خنک‌کن مانند هر وسیله مکانیکی دیگرء تنها زمانی می‌تواند به نحو مطلوب و با بازده مورد انتظار کار کرده و حداکثر دوام را داشته باشد که طبق برنامه‌ای منظم تحت مراقبت و نگ‌هداری قرار گیرد. معمولاً کارخانحات سازنده برج خنک‌کن دستورالعمل -------- صفحهٔ بعد -------- نصا سیستم‌های سرماینس ‏ وگرمایش و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی زمانبندی شده‌ای را جهت بازرسی و سرویس قسمت‌های مختلف برج تولیدیشان آرائه می‌دهند. چنانچه برج خنک‌کن در فصل زمستان نیز فعال باشدء پر واضح است که برای حصول اطمینان از عملکرد صحبح دستگاه و تمامی کنترل‌ها و کشف هرگونه یخ‌زدگی در مراحل اولیهء باید از برج و متعلقات آن بطور منظم بازرسی عینی صورت گیرد. بدنه فلزی» تشت زیرین و پایه‌های دستگاه باید منظماً با یک رنگ محافظ مرغوب رنگ‌کاری شوند. در بعضی مکان‌ها جمت شود و فواصل زمانی بین رنگ‌کاری‌ها نباید از ۳ سال تجاوز کند. پیچ و مهره‌های برج‌های جوبی باید سالانه مورد بازرسی قرار گرفته و هنگامی که اجزاء برج خشک هستند. با آچار سفت شوند. ۱-۲-۷-2 فذها فنها باید راحت بچرخند. ظرفیت فنهای جریان محوری پروانه‌ای را عموماً می‌توان با میزان کردن زاویه پره‌ها تنظیم کرد. یکسان بودن زاویه همه پره‌ها واجد اهمیت است و در تنظیم باید توجه نمود که قدرت لازمه از حد توان موتور تجاوز نکند. ۳-۳-۷-۶ تراز کردن و روانکاری همترازی فنهای جعبه دنده‌ای, از موتور گرفته تا چرخ دنده و فن» باید سالانه وارسی شود. تراز کردن باید در محدوده کوپلینگ‌ماء یا طبق معمول بین (۰/۰۵ تا ۰/۰۷ میلیمتر) صورت گیرد. سطح روغن جعبه دنده باید هر هفته بازبینی شود. روغن باید هر سال, یا بعد از ۳۰۰۰ ساعت کار بی‌وقفه برج» تعویض شود. ۳-۲-۷-2- پخش آب پاشش آب و سرهای ابفشان باید از نظر تمیزی و فشار پاشش آب (چندان که در طرح منظور شده)» وارسی گردند. در بیشتر برج‌های 4-۲-۷-5 قطره گیرها" قطره‌گیرها باید عاری از جلبک بوده و به نحو مطلوب نگهداری شوند.ء قطره‌گیرهای فلزی را باید همه ساله تمیز و رنگ کرد. ۵-۲-۷-2 جلیک" جلبک باید از تمام قسمت‌های برج خنک‌کن پاک شود. برای جلوگیری از رشد مجدد جلبک و حفاظت لوله‌ها و تجهیزات برج, ور :511111119 ۱ 2-۸6 -------- صفحهٔ بعد -------- قصل چهارم- دستورالعملهای نصب و نکهداری 44 1-۲-۷-2 نظافت و تمیزکاری تشت زیرین برج باید هر هفته تخلیه و شستشو گردد. صافی نیز باید طبق زمان‌بندی معین, منظما بازبینی و تمیز شود. ۷-۲-۷-2- سطح آب شیر شناور باید چنان تنظیم گردد که سطح آب در تشت زیرین برج به اندازه کافی بالا باشد تا از ایجاد گرداب در خروجی آب جلوگیری شده و برای جبران آبی که تبخیر یا همراه هوا به بیرون برج رانده می‌شود. آب تازه به میزان لازم به برج وارد گردد. ۸-۲-۷-2- حفاظت در زمستان تشت زیرین برج و کلیه لوله‌هاء شیرها و غیره که درمعرض هواأای سرد قرار دارندء باید برای فصل سرد که دستگاه خاموش است. ۳-۷-5- دستورالعمل نگهداری دیگ ۱-۳-۷-2- بازرسی‌های اساسی سالانه دیگ - بازرسی دیگ و متعلقات آن - مرور آنچه که به وسیله اپراتورها ثبت شده است - بازرسی و تمیزکاری مشعل - گشودن درب جلویی و بازبینی آجرهای نسوز - بازرسی آجرهای نسوز درب جلویی و تعمیر آنها در صورت لزوم - بستن و آببندی درب جلویی با واشر نوه درصورت لزوم - گشودن درب عقبی و بازبینی آجرهای نسوز - بازرسی آجرهای نسوز درب عقبی با واشر نو در صورت لزوم - بستن و آب‌بندی درب عقبی با واشر نو در صورت لزوم - تمیزکاری و خلاءسازی سمت آتشخوار و لوله دود" ۰ ۳ ۰ - تمیز کردن سیستم هوای پودر کننده (منبع» کمپرسور و غیره ) - تعویض همه واشرهای دریچه بازدید و آدم‌رو |- 08 2-1 0۲ 60 3-۸1۲ ۸1013171۳ 0 -------- صفحهٔ بعد -------- ۳۸ سیستم‌های سرمایشس و گرمایش و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی ۱ - بررسی کارکرد کنترل‌هاء همبندها ‏ و تنظیمات در صورت لزوم - بررسی عملکرد فن - بررسی کنترل‌های آب تغذیه - روشن کردن مشعل و کاراندازی دیگ و نشت‌یابی درها در صورت امکان - بررسی کیفیت احتراق و تنظیم آن در صورت لزوم - بازنگری نتایج بازرسی, بحث روی هر موردی که نیاز به تعمیر دارد و بهبود هر آنچه که لازم است. ۳-۳-۷-۶ برنامه جامع برای تعمیر و نگهداری که شامل بررسی‌های اپراتورهاست - بررسی سطح آب ۲ - لردگیری دیگ - لردگیری ستون آب - بررسی عینی احتراق - یادداشت کردن فشار و دمای آب تغذیه - یادداشست کردن دمای دود - یادداشت کردن فشار و دمای روغن - یادداشت کردن فشار گاز - یادداشت کردن فشار هوای پودر کننده - یادداشت کردن دمای آب رفت و برگشت دیگ - یادداشت کردن مصرف آب جبرانی ب - هفتگی - بررسی بسته شدن کامل شیر سوخت - بررسی هماهنگی هو و سوخت ۳ - وارسی کنترل‌های کارکرد و کنترل‌های حدی ۴ - بررسی کنترل‌های ایمنی و کنترل‌های همبندی - نشت‌یابی و رسیدگی به سر و صداء لرزش و شرایط غیر عادی دیگر ۱-1110100۵ 0 13|0۷۷ -2 001۳۵۵ 1111 ع 0001۳۵5 3-00072118 00۳۳۵٩‏ 4-5001 -------- صفحهٔ بعد -------- قصل چهارم- دستورالعملهای نصب و نگهداری ۳۹ چ - ماهانه یا فصلی - بازرسی مشعل - تجزیه و تحلیل احتراق - بررسی بادامک‌ها" - بررسی احتمال نشت دود - بررسی برای یافتن نقاط داغ - مرور نتایج حاصله از بررسی‌های روزانه و هفتگی د - نیم سالانه - خارج کردن و تمیز کردن گرمکن سوخت - بازرسی آجرهای نسوز - تمیزکاری صافی هوا و جداکننده هوا / روغن" - بررسی تراز بودن کوپلینگ پمپ هوا ه- سالانه - تمیز کاری سطح آتشخوار - تمیز کاری لوله دود - بازرسی سطوح آبخور و در صورت نیاز تعمیر آنها و اصلاح برنامه تصفیه آب 2-۷-2 دستورالعمل نگهداری مشعل - کلید برق مشعل را در وضعیت خاموش قرار دهید. - فتوسل را بیرون آورده با یک پارچه خشک و لطیف آن را تمیز کنید. - اتصال کابل‌های ولتاز قوی ترانسفورمر را باز کنید. - اتصال لوله‌های سوخت را از پمپ باز کنید. - نازل و اجزاء داخلی آن را تمیز کنید. - الکترودها را به دقت تمیز کرده در جای خود قرار دهید و بررسی کنید که تنظیم باشد. - فیلتر داخل پمپ را خارج و به دقت تمیز کرده در سر جایش قرار دهید. - کابل‌ها و لوله‌های باز شده را مجدداً به نحو صحیح متصل کنید. ۱-9 2- ۸1۳/۵۱ ۳ -------- صفحهٔ بعد -------- ۸۰ سیستم‌های سرماینس ‏ وگرمایش و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی ۱-2-۷-2 عیب‌یابی و رفع عیب در صورت بروز هر گونه اشکالی در کار مشعل ابتدا: - شرایط کار مشعل را بررسی کنید. - اطمینان حاصل کنید که برق مشعل وصل است. - مطمئن شوید که جریان سوخت مشعل به طور صحیح برقرار است. - اجزاء تنظیم شدنی مشعل در وضع مطلوب قرار دارند. - مشعل را خاموش و دوباره روشن کنید تا از صحت انجام این فرآیند مطمئن شوید. ۵-۷-2 دستورالعمل نگهداری دستگاه هواشسوی نگهداری دستگاه هواشوی باید شامل موارد زیر باشد: لازم است قسمت‌ها و اجزاء زیر در فواصل زمانی معین» مرتباً از اجرام و کثافات پاک شوند: - تیغه‌های دمیر و میله‌های رابط آزها (در صورتی که دستگاه دمیر داشته باشد)در این مورد باید زنگ را نیز از روی تیغه‌ها زدود. - فن و موتور فن - کل قسمت آبفشان شامل لوله‌های اصلیء لوله‌های قائم "و نازل‌ها (سرهای آبفشان) ", هرگونه گرفتگی نازل‌ها می‌تواند روی - تشت زیرین دستگاه (که آب پس از شستن هوا در آن جمع می‌شود ) و شناور فلوسوئیچ - تیغه‌های قطره گید" ۵ ۰ ۱ ۶ : - صافی - اگر صافی از نوع خود پاک‌شو نیست باید هر هفته تمیز شود. ۷ 1-5 2- 51۵0 ۱5 3- 50۳۵۷ ۵77[3 4- ۳۱۱۱۳۱۵10۲ 1005 5-7 ۲-8 [ع5 -6 7 00110011011 ععل5|0 -7 -------- صفحهٔ بعد -------- قصل چهارم- دستورالعملهای نصب و نگهداری ۸ ۳۲-۵-۷-2- فن زوایای تیغه‌ها و فواصل آنها باید منظما بازرسی و در صورت لزوم تنظیم شوند. در فواصل زمانی معین باید موتور فن طبق لازم است یاتاقان‌های فن هر ۴ ماه بازرسی و گریس‌کاری شوند (با گریس مقاوم در برابر آب) یاتاقان‌های محور اصلی صافی خودکار (در صورت وجود این نوع صافی در هواشوی) باید بازرسی شوند. اگر یاتاقان‌ها مداوماً زیر آب کار می‌کنند. باید سالی یکبار روانکاری شوند و چنانچه بیرون از آب کار می‌کنند فواصل روانکاوی هر ۳ ماه یک بار است. فیلترهای تجاری ظرفیت زیادی برای نگهداری ذرات دارند و برای مدتی طولانی مقدار نسبتاً ثابتی از جریان هوا را عبور می‌دهند. بعد از مدتی که فیلتر کثیف شد. مقاومت در سر راه جریان هوا به سرعت افزایش می‌یاید. با بررسی شرایط کار در فصول مختلف سال, سرعت تجمع ذرات در فیلترها معلوم خواهد شد. با این بررسی‌هاء باید برنامه‌ای منظم برای رسیدگی به فیلترها منظور شود. با یک فشارسنج می‌توان به فرا رسیدن زمان رسیدگی به فیلترها پی برد. فشارسنج‌ها ممکن است به طور دائمی در قبل و بعد از ۱-1-۷-2 روش تمیز کردن - صافی یکبار مصرف در صورت کثیف شدن با صافی جدیدی تعویض می‌شود. از این رو باید صافی یدکی همواره موجود باشد. - در بسیاری از موارد از دو ردیف فیلتر یکبار مصرف در سر راه جریان هوا استفاده می‌شود. می‌توان جهت صرفه‌جویی در هزینه. فیلتر خروجی را به جای فیلتر ورودی (که بیشتر کثیف می‌شود) قرارداد و باز هم از آن استفاده کرد و به جای فیلتر خروجی ۷-۷-2 دستورالعمل نصب و نگهداری دستگاهمهای خودکفا (یکیج) ۱-۷-۷-2 نصب دستگاههای پکیج تهویه مطبوع به لحاظ اینکه در فضای اداری نصب می‌شوند.ء ظاهری زیبا دارند. باز به همین دلیل طوری ساخته می‌شوند که حداقل سطح صدا را داشته باشند. عامل سطح صدا در تعیین محل استقرار و نصب دستگاه باید به دقت مورد توجه قرار گیرد. برای کار رضایتبخش دستگاه پکیج باید ولتاز مورد نیاز در حداکثر توان آن تامین شود. برق ورودی» سطح مقطع سیم‌ها و سایر اجزاء الکتریکی دستگاه باید کاملاً مورد توجه باشند. -------- صفحهٔ بعد -------- ۸۲ سیستم‌های سرمایشس و گرمایشس و تهویه مطبوع ‏ وکاربرد آنها در پستهای فشارقوی ۲-۷-۷-۶ نگهداری - باید جریان هوا به طور کامل برقرار باشد. - مدار مبرد باید کاملاً کیپ و بدون منغذ بوده و شارژ مبرد مطابق نیازء برقرار باشد. -۸-۷- دستورالعمل نگهداری کندانسورها ۱-۸-۷-۶ بازرسی - کندانسور هر چند وقت یکبار منظماً بازرسی شود. اینکه فواصل زمانی بازرسی‌ها چقدر باشد, به چگونگی استفاده و محل نصب کندانسور بستگی دارد. - کویل کندانسور از نظر صدمات فیزیکی و سهولت جریان هوا از روی آن» بازرسی شود. - فن از نظر سالم و میزان بودن تسمه محرک (در صورتیکه محرک آن تسمه‌ای باشد) و رواداری‌های مجاز بازرسی شود. - موتور و کنترل‌های مربوطه از نظر صحت سیم‌ها و اتصالات و نیز عدم خرابی عایق‌ها بازرسی شده و با استفاده از امیتر و ۲ 5 س اهم‌متر » مدارهای الکتریکی مورد بررسی قرار گیرند. - لرزه‌گیرها و پایه‌های موتور در فواصل زمانی معین مورد بازبینی قرار گیرند. - یاتاقان‌های فن با گوش دادن به صدای چرخش آن و یا چرخاندن پره با دست (هنگام خاموشی فن) از نظر صحت مورد بررسی قرار گیرند. ۲-۸-۷-۶ نظافت و تمیزکاری - کندانسور باید در شروع هر فصل کار (آغاز فصل گرم) و نیز در فواصل زمانی معین در طول فصل تمیزکاری شود. طول این فواصل زمانی بستگی به نحوه استفاده و شرایط محل نصب دارد. - آلودگی‌های مربوط به هوا و گرد و غبار باید از روی شبکه ورودی هواء سطح کویل و فن» با استفاده از برس» جارویرقی با پاشش آب کم فشارء زدوده شوند. می‌توان از هوای پرفشار نبز برای این منظور استفاده کرد. البته سابقاً گاز مبرد در شستشو و تمیزکاری کندانسور به کار می‌رفت که اخیرا با توجه به موضوع نازک شدن لایه ازن و پیمان‌های جهانی» این کار توصیه ۱۳-00 2-20 -------- صفحهٔ بعد -------- فصل چهارم- دستورالعملهای نصب و نگهداری ۸۳ - تمیزکاری کویل‌های خشک و غیر چوبی بهتر است با وزش هوای پرفشار به سمت خروجی و مکش هوا از سمت ورودی کویل صورت گیرد. در جایی که روی کویل با لایه‌ای از روغن یا گریس چرب شده باشد. می‌توان از محلول ضعیف یک ماده پاک کننده حل شده در آب داغ برای تمیز کردن کویل استفاده کرد. - سطح موتور باید از هرگونه آلودگی پاک شده و سوراخ‌های هواگیری با وزش هوای پرفشار یا با مکش هواء تمیز شوند. اگر برای تمیز کردن کویل از آب استفاده می‌شود.ء باید دقت نمود که به سوراخ‌های هواگیری پاشیده نشود. برای تمیزکاری موتورهای با نباید از آب استفاده کرد. - کثافات و آلودگی‌ها باید از سینی زیر کندانسور زدوده شده و سوراخ‌های تخلیه آن کاملاً تمیز شوند. ۳-۸-۷-2 روغن کاری 1- 000-6 -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- قصل چهارم- دستورالعملهای نصب و نگهداری مراجع 6 ,۵۳0 62۳۳16۳ 80 1فعل 5۷۵160 0۵110۱۵۵ ۲ن2 آ۵ ۵۵۵۵ [۱] ۸٩1۱۳۸۳۲ 1997, 12۵۵0 ۵۵0۷ 01 ۲۳۵۵۳۵5‏ [2] ٩۷5160, 8‏ 01 000 ۵۵۵[ ,2000 ۸5۱۸۳۲ [3] ۴۱] محاسبات تأسیسات ساختمان» سید مجتبی طباطبائی چاپ ششم: ۱۳۷۸ [۵] استانداردهای 60651-1 1۳۳ ,60721-3-1 1۴ ,60721-3-3 1۳۴ ,3-4- 60721 ۳۲| د۸ -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- دفتر نظام فنی اجرایی معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور با گذشت بیش از سی سال فعالیت تحقیقاتی و مطالعاتی خود» افزون بر چهارصد عنوان نشریه تخصصی- فنی» در قالب آیین‌نامه» ضابطه معیارء دستورالعمل» مشخصات فنی عمومی و مقاله به صورت تالیف و ترجمه» تهیه و ابلاغ کرده است. نشریه حاضر در راستای موارد یاد شده تهیه شده» تا در راه نیل به توسعه و گسترش علوم در کشور و بهبود فعالیت‌های ۲ ققابل دستیابی می‌باشد. دفتر نظام فنی اجرایی -------- صفحهٔ بعد -------- -------- صفحهٔ بعد -------- * باعنوان «مشفخصات فنی عمومی ‎٩ اجرایی پست هاء خطوطا فوق توزیع و انتقال - سیستم های سرمایش و گرمایش و تهویه مطبوع در پست های فشار قوی» شامل مبامث مربوط به سیستم های تهویه مطبوع, سرمایش و گرمایش و کردش هوا و کاربرد آنما در پست های فشار قوی. ضوابط طرامی سیستم های مزبور با توجه به اقلیم مورد نظرء مشخصات خفنی دستگاهها و تمهبزات مورد اس-‌فاده. ‎٩ دستوالعمل های نصب و نگی‌داری سیستم های یاد شده می باشد. -------- صفحهٔ بعد --------