ساز مان بناهدر و دریانوردی

⚠ این متن با نرم‌افزار از روی تصویر خوانده شده و ممکن است خطا داشته باشد؛ برای استناد، اصلِ سند را ببینید. ساز مان بناهدر و دریانوردی دستورالهمل اجرایی صدور گواهنامه حداغل خدمه آدمن شناورها ]۹۸۲ ۱۷11۱۷1۱11۹1 مسئول فر آیند : ریس اداره ثبت کشتیها و صدور گواهینامه های دریایی | کد مدر ک: 016-۷۷04/02 تاریخ آخرین ویرایش: ۹۸/۵/۱۶ تایید کننده اول رییس اداره ثبت کشتیها و مدیر کل آمور دریایی معاون آمور دریایی هیات عامل صدور گواهینامه های دریایی ابراهیم حسن پور میر -------- صفحهٔ بعد -------- موضوع مقدمه هدف از تدوین ماده ۱ - دامنه سمول و کاربرد ماده ۲ - تعاریف ماده ۳ - روس اجرایی دستورالعمل ماده ۶ - روس اجرای دستورالعمل ماده ۵ - تعیین حداقل خدمه مورد نیاز سناورها جمت دریانوردی ایمن ماده ‎٩‏ - صدور گواهینامه حداقل خدمه مورد نیاز جهت دریانوردی ایمن کشتیها ماده ۷ - سرایط تجدید گواهینامه ماده ۸ -- صدور معافیتها و معادل ها ماده ‎٩‏ - تعلیق و یا ابطال گواهینامه ماده ۱۰ - مسئولیت ها (ضمانت اجرایی) بیوست شماره ۱ - جداول تعیین حداقل خدمه جدول شماره ‎٩‏ - سمت و تعداد خدمه قایق ها و شناورهای تجاری (خدمه عرشه) جدول شماره ۲ - تعداد و سمت خدمه قایق ها و شناورهای صیادی فلزی (عرشه و موتورخانه) جدول شماره ۳ - تعداد و سمت خدمه قایق ها و شناورهای صیادی غیر فلزی (عرشه و موتورخانه) جدول شماره ۸ - تعداد و سمت خدمه شناورهای مسافری/ نفربر (خدمه عرشه) جدول شماره ۵ - تعداد و سمت خدمه شناورهای مسافری رو-رو (خدمه عرشه) جدول شماره ‎٩‏ - تعداد و سمت خدمه قایق ها و شناورهای تفریحی (خدمه عرشه) جدول شماره ۷ - تعداد و سمت خدمه موتورخانه قایق ها و شناورها (به استشناء قایق ها و شناورهای صیادی » خدماتی و سکوهای متحرک فراساحلی) جدول شماره ۸ - سمت و تعداد خدمه قایق ها و شناورهای خدماتی (خدمه عرشه) جدول شماره ‎٩‏ - سمت و تعداد خدمه قایق ها و شناورهای خدماتی (خدمه موتورخانه) جدول شماره ۱۰ - تعداد و سمت خدمه سکوهای متحرک فرا ساحلی پیوست شماره ۲ - فرم گواهینامه حداقل خدمه مورد نیاز شناور جهت دریانوردی ایمن ۲ ۱۰ ۹۱ ۹۱۰ ۱۱ ۵ ۱۳ ۱ ۱۵ ۱۹ ۱۷ ۹۱۸ ۱۹ ۳۰ ۳۱ ازه۱ ۲۳۳ ۳ -------- صفحهٔ بعد -------- : ! مقدمه سازمان بنادرو دریانوردی در اجرای ماده ۱۹۳ قانون دریایی ایران - مصوب شهریور ۱۳۴۳ کمیسیون مشترک محلسین - که صدور هر گونه سند و گواهی و پروانه مربوط به کشتی و فرمانده و افسران و کارکنان کشتی و همچنین صدور هر گونه سند و گواهی دیگری که به مناسبت اجرای این قانون ( قانون دریایی ایران ) ضرورت داشته باشد را در صلاحیت سازمان بنادر و کشتیرانی ( دریانوردی ) دانسته و همچنین بند ۱۰ ماده ۳ آیین نامه سازمان بنادر وکشیرانی ( دریانوردی ) - مصوب بهمن ۸ کمیسیونهای خاص دو مجلس - که اعطای گواهینامه های صلاحیت فنی ۰ دریایی و غیره به افراد و واحدهای دریایی طبق مقررات مربوط را از جمله وظایف و اختیارات سازمان بنادر و دریانوردی مقرر داشته است و در راستای رعایت مفاد ماده ۱۴ از فصل پنجم کنوانسیون بین المللی ایمنی جان اشخاص در دریا" و اصلاحیه های بعدی آن و کنوانسیون بین المللی اصلاح شده استانداردهای آموزش ۰ صدور گواهینامه و نگهبانی دریانوردان " . کنوانسیون بین المللی استانداردهای آموزش, صدور گواهینامه و نگهبانی کارکنان شناورهای صیادی" و کنوانسیون کار دریایی؟ و قعطنامه شماره ۸.1047 بیست و هفتمین اجلاس مجمع عمومی سازمان بین المللی دریانوردی " مصوب ۳۰ نوامبر ۲۰۱۱ و اصلاحیه های بعدی آن » دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل پرسنل ایمن شناور - مصوب اجلاس شماره ۱۸۹۲ مورخ ۱۳۹۶/۰۷/۰۳ - را به شرح ذیل بازنگری و هدف از تدوین این دستورالعمل تعیین چارچوب قانونی مشخص برای تعیین حداقل تعداد و سمت خدمه مورد نیاز برای دریانوردی ایمن شناورها متناسب با محدوده دریانوردی » ظرفیت . کاربری و سایر ویژگی های فنی آنها و تسهیل در امور ٍ نظارتی و اجرایی مترتب بر این امر از سوی مبادی دی ربط می باشد. ماده ۱: دامنه سمول 9 کاربرد ۱-۱- به استای مواردی که در بند ۲-۱ از این ماده مشخص گردیده ؛ کلیه شناورها و قایق های تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران که در اجرای قانون دریایی ایران یا آیین نامه اجرایی ماده ۲۸ قانون دریایی ایران برای آنها گواهینامه ثبت ( موقت . دائم یا به صورت اجاره کامل)صادر شده باشد » مشمول دستورالعمل حاضر بوده و حدافل خدمه مورد نیاز آزها بایستی مطابق الزامات این دستورالعمل تعیین و بر اساس فرمت مندرج در پیوست شماره ۲ گواهینامه لازم صادر گردد. 4 ۹0۵۸۹5" 8 /۹۳0۱ - و 6 ۹۸۲ * 5۸0 -------- صفحهٔ بعد -------- کد مدرک :۲160-۲۷۷04/02 دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه آیمن سناورها شمازه صفمه :۴ سا ان نا در و درانوروی ۱-- شناور هایا قایق های ذیل مشمول الزامات این دستورالعمل نمی باشند: ۱-۲-۱- شناورهای با ساختار آبتدایی چوبی ( بدون موتور) ۲-۲-۱ شناورهای جنگی » رزمی و پشتیبانی متعلق به ارگانهای نظامی ۰ انتظامی و امنیتی که جهت آهداف تجاری بکار نمی روند. ۳-۲-۱- شناورهایی که تحت مالکیت با مدیریت دولت جمهوری اسلامی ایران بوده و صرفا"دارای فعالیت غیر تجاری هستند . تعیین حداقل خدمه چنین شناورهایی با پیشنهاد اداره / قسمت بازرسی و ثبت شناورها ذیربط و تایید آداره کل آمور دریایی سازمان صورت می پذیرد و برای آنها صدور گواهینامه حداقل خدمه مطابق فرم پیوست شماره ۲ بلامانع می باشد. ۳-۲-۱- شناورهای فاقد سیستم رانش با قابلیت حمل بار در آنبار و یا روی عرشه اصلی ( شناورهای یدک شونده نظیر بارج های مسطح یا خن دار) که کلیه امور راهبری آنها توسط خدمه شناور یدک کننده ( یدک کش یا غیره) انجام می گیرد و کاربری آزها به گونه ای است که استقرار یا اقامت هیچ گونه خدمه یا سرنشین در آنها موضوعیت ندارد. ۴-۲-۱- کلیه قایق های فاقد سیستم رانش موتوری با قایق های بدون روسازه که دارای سیستم رانش از نوع موتور بنزیشسی بیرون از بدنه (8002761غ0۱) می باشند. ماده ۲ : تعاریف در راستای اهداف این دستورالعمل » کلمات و اصطلاحات مورد استفاده دارای تعاریف و مفاهیم ذیل می باشند: ۱-۲- سازمان: منظور سازمان بنادر و دریانوردی می باشد. ۲-۲- کنوانسیون بین المللی ایمنی جان اسخاص در دریا : به معنای کنوانسیون بین المللی ایمنی جان اشخاص در دریا مصوب سال ۱۹۷۴ میلادی و پروتکلهای ۱۹۷۸ و ۱۹۸۸ آن و اصلاحات بعدی آنها میباشد و از این پس اختصارا" 4 ننامیده می شود. ۳-۲- کنوانسیون بین المللی 5760۷۷ : به معنای کنوانسیون بین المللی استانداردهای آموزش» صدور گواهینامه و نگهبانی دریانوردان مصوب سال ۱۹۷۸ میلادی تجدید نظر شده در سال ۱۹۹۵ میلادی میباشد و از این پس اختصارا"78 8760۷۷ نامیده می شود. ۴-۲- کنوانسیون کار دریایی 2006 ۱۴ : به معنای کنوانسیونی بین المللی کار دریایی مصوب سال ۲۰۰۶ میلادی میباشد و از این پس اختصارا"2006 ۸16 نامیده می شود. ۵-۲- قطعنامه: به معنی قطعنامه شماره ۸.۱۰۴۷ بیست و هفتمین اجلاس مجمع عمومی سازمان بین المللی باشد. -------- صفحهٔ بعد -------- کد مدرک :۲۳16-۷۷04/02 دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها شماره صفمه :۵ دستورالعملهای صدور و اعطای گواهینامه های شایستگی دریانوردی مصوب هیات عامل سازمان باشند. ۷-۲- شناور تجاری: به معنی هرنوع شناوری است که در امر حمل و نقل کالاهای تجاری در قالب کانتینر » بار فله ( ام از جامد . مایع یا گازی به صورت بسته بندی شده یا بدون بسته بندی) » بارهای عمومی » واگن و خودروهای سبک و سنگین . مواد و فرآورده های نفتی یا شیمیایی و یا تسهیلات مربوط به کالاهای تجاری » کشتیها و سکوهای دریایی ( از قبیل جابجایی خدمه و رساندن آب » أذوقه و قطعات یدکی به سکوها و کشتی ها) استفاده می شود. ۸-۲- شناور صیادی: به معنی هر نوع شناور یا قایقی است که به منظور صید ماهیان و آبزیان به کار می رود. ۹-۲- شناور سنتی: به معنی هرنوع شناور چوبی است که تحت عنوان لنچ با فرم بدنه سنتی ( اعم از ناکو » سمبوک » بوم و جالبوت ) ساخته شده و در امر جابجایی کالاهای تحاری مورد استفاده قرار گیرد. در این دستورالعمل به شناورهای باری با جنس بدنه فایبرگلاس که با فرم بدنه مشابه لنج های باری چوبی ساخته می شوند » نیز شناور سنتی اطلاق می شود. ۱۰-۲- سناور خدماتی : به معنی هر نوع شناوری است که در کاربری آنها جایجایی کالاهای تجاری (به شرح مندرج در بند ۷-۲ ) با یدک نمودن شناورهای موصوف در بند ۳-۲-۱ منظور نشده و صرفا در آمور خدماتی و پشتیبانی از قبیل لایرویی » امداد و نجات . پهلودهی و جداسازی کشتی ها طناب گیری » جمع آوری فاضلاب , زباله و کلیه آلودگی های نفتی و غیر نفتی بویه گذاری » هیدروگرافی ۰ گشت های حفاظت دریایی » غذا دهی به ماهیان و آبزیان ,رسیدگی به جنگل ها و محیط زیست دریایی, کارگاه . اطفاء حریق , اقامت گاه دربایی . لوله گذاری ۰ کابل گذاری » جرثقیل ۰ بیمارستان / آمبولانس دریایی » هواشناسی » تحقیقات / اکتشاف » نمونه برداری » تعمیر و نگهداری تحهیزات مخابراتی و کمک ناوبری » رله امواج رادیوی . تصویر برداری /نقشه برداری » جوشکاری/برشکاری زیر آب » خارج سازی مغروقه ها . غواصی و ساخت / تعمیر اسکله ها و موج شکن ها مورد استفاده قرار گیرد. ۱۱-۲- سکوی متحرک فراساحلی : شناوری است که در عملیات حفاری به منظور اکتشاف یا بهره برداری از منابع واقع در بستر دریا همچون هیدروکربنهای مایع و یا گازی » سولفور یا نمک مورد استفاده قرار می گیرد. این گونه سکو ها از نوع جک أپ یا نیمه مغروق بوده و در زمان استقرار علاوه بر خدمه راهبر نیازمند خدمه ویژه ای برای انجام و کنترل عملیات مترتب بر کاربری سکو می باشند. ۱۳-۲ سناور مسافربری : شناوری است با مبدا و مقصد دریانوردی مشخص که بر اساس گواهینامه ثبت صادره برای ن مجاز به حمل و جابجایی مسافر می باشد. ۱۳-۲- شناور تفریحی ) کروز ) :شناوری است که به منظور گردشگری دریایی در آموری نظیر گشت های تفریحی . رستوران/ هتل دریایی ۰ غواصی تفریحی » ماهیگیری تفریحی » ورزشهای آبی » تماشای جاذبه های سطح /اعماق ابستر آب و غیره مورد استفاده قرار گرفته و عموما مقصد مشخصی نداشته و پس از انجام دریانوردی به مبدا اولیه باز می گردد. ۷۲ شناور نفریر( حمل خدمه ) : شناوری است که جهت جایجایی خدمه کشتی ها و سکو ها وهمچنین افراد: بازرسان و ممیزان » کارشناسان و پرسنل فنی » ایمنی » تخصصی و خدماتی مرتبط با آنها اختصاص یافته و برای چنین شناورهایی گواهینامه ثبت با کاربری نفربر یا حمل خدمه صادر شده باشد. -------- صفحهٔ بعد -------- کد مدرک :۳16-۷۷04/02 دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها شمارزه صفمه :۶ ما ان در وه انوروی ۱۵-۲ -شناور مسافربری رو-رو : شناوری است که علاوه بر برخورداری از سطوح شیب دار مناسب برای تخلیه و بارگیری کالاهای تجاری چرخدار ( نظیر خودرو » کامیون » واگن »...) توانایی تامین الزامات و فضاهای مربوط به حمل ایمن مسافر در مسیرهای دریانوردی مشخص را داشته و بر اساس تاییدیه های فنی و ایمنی لازم » برای آن گواهینامه ثبت با کاربری مسافربری رو-رو صادر شده باشد. ۱۶-۲-محدوده دریانوردی مجاز : حداکثر منطقه جغرافیایی که برای تردد و دریانوردی ایمن هر شناور/قایق تعیین شده به معنی محدوده دریانوردی مجاز بوده و معیار آن در این دستورالعمل محدوده مندرج در گواهینامه ثبت شناور/قایق می باشد. ۱۷-۲- آبهای حفاظت شده : به معنی محدوده بنادر , لنگرگاهها و مناطق حفاظت شده دریایی با فاصله حداکثر ۲ مایل از ساحل می باشد. ۸-۲ آبهای داخلی و سوزمینی: در خلیج فارس و دریای عمان به مضی محدوده آبهایی است که در قانون مناطق دریایی جمهوری اسلامی ایران در خلیج فارس و دریایی عمان <- مصوب ۱۳۷۲ - ذکر شده است و در دریای خزر این محدوده تابع مقررات تعیین رژیم حقوقی مناطق دریای خزر می باشد . شناورهای متردد در این محدوده مجاز به انجام سفر بین المللی ۱۹-۲- آبهای محدود بین المللی : به معنی محدوده آبهای خلیج فارس و دریایی عمان" در جنوب و دریای خزر در شمال کشور می باشد. ۲۰-۲ آبرهای نامحدود بین المللی: به معنی آبهای خارج از محدوده های موصوف در بندهای ۰۱۶-۲ ۱۷-۲ و ۱۸-۲می باشد. ۲۱-۲-سفرهای نزدیک به ساحل(محدود) : به معنی سفرهای دریایی در محدوده های مورد اشاره در بندهای ۱۷-۲ ۲- ۸ و ۱۹-۲می باشد. ۲۲-۲-سفرهای نامحدود : به معنی سفرهای دریایی در محدوده مورد اشاره در بند ۲۰-۲ می باشد. ۲۳-۲ -شناور با سیستم موتورخانه فاقد نگهبانی مستمر (7718ل1) : شناوری است که حسب گزارش و تایید موسسه رده بندی مربوطه دارای سیستم های ویژه با قابلیت کنترل » مانیتورینگ و اجرای فرامین عملیاتی مرتبط با موتورخانه از محلی خارج از موتورخانه بوده و بر این اساس در برخی اوقات نیاز به حضور خدمه در محل موتورخانه به منظور نگهبانی مستمر نمی باشد. ۲۴-۲- گواهینامه حداقل خدمه مورد نیاز شناور مت دریانوردی ایمن " : گواهینامه ای است که مطابق با دستورالعمل حاضر جهت شناورهای تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران صادر میگردد و به اختصار به آن "گواهینامه حداقل خدمه" گفته می شود. ( مطابق فرم پیوست ۲ این دستورالعمل). ۲۵-۲-مالک/مالکان : شخص یا اشخاص حقیقی یا حقوقی که حسب مدارک و مستندات ارائه شده به مرجع ثبتی شناور/قایق » دارنده تمام یا بخشی از سهام شناور/ قایق بوده و نام وی / ایشان در گواهینامه ثبت شناور/قایق به عنوان مالک / مالکان درج یا ظهرنویسی شده باشد. ۹1۸۲23 40+ 1۵0 58 8 1۱۸۱۳] ۹۸۵۳۴ ۱۷/۸۳1۳71۳0 0۳۳۲1۳1۵8 -------- صفحهٔ بعد -------- کد مدرک :۳16-۷۷04/02 شماره صفمه :۷ زان ناد و ینود ۲۶-۲-شرکت بهره بردار/راهبر : هر شخص حقوقی که حسب اعلام مالک امالکان شناور/قایق و بر اساس توافقات به عمل آمده با مالک / مالکان شناور/قایق به عنوان اجاره کننده یا نماینده مالک در امور مدیریت و یا راهبری » عهده دار مسوولیت عملیات کشتی بوده و بر این اساس درج نام آن در گواهینامه حداقل خدمه مورد نیاز شناور جهت دریانوردی ایمن بلامانع می باشد. ۲۷-۲- ظرفیت ناخاص (1) : معیاری است از حجم فضاهای بسته شناور /قایق که بر اساس قوانین و مقررات مربوطه توسط موسسات رده بندی محاسبه می شود و ملاک آن در این دستورالعمل مقدار مندرج در گواهینامه ثبت شناور/قایق می باشد. ۱ ۲۸-۲- طول شناور/قایق : مقدار طول شناور/قایق که بر حسب متر در گواهینامه ثبت آن درج شده است. ۲۹-۲-قدرت موتور: در شناورهای دارای سیستم رانش » مجموع قدرت موتورهای اصلی که بر حسب کیلووات در گواهینامه ثبت شناور/قایق درج می شود معیار قدرت موتور برای تعیین حداقل خدمه مورد نیاز موتورخانه می باشد و لیکن در شناورهای فاقد سیستم رانش که مشمول این دستورالعمل و دارای ماشین آلات باشند . مجموع قدرت موتورهای دیزل تامین کننده برق شناور ملاک تعیین حداقل خدمه مورد نیاز برای تعمیر و نگهداری ماشین آلات است. ۳۰-۲- شرایط خاص: برخی از شناورها یا قایق ها به طور موقت یا مستمر در مواردی دارای ویژگی ها و شرایطی هستند که مقوله تعیین حداقل خدمه مورد نیاز آنها را از سایر شناورها یا قایق ها مشابه متمایز می نماید و موارد ذیل در این دستورالعمل به عنوان شرایط خاص تلقی شده و می تواند شامل موارد ذیل باشد و لیکن تنها محدود به این شرایط نیز نمی گردد: ۱- طول » ظرفیت و نوع کشتی. ۲ تعدادء قدرت و نوع سیستم ها و ماشین آلات اصلی رانش و کمکی ها. ۳- ساختمان و تجهیزات کشتی ( شامل ساختمان ومحل های استراحت. تجهیزات نجات ,اطفاءحریق, پپلوگیری و جدا سازی از اسکله لنگر اندازی » برقی ءالکترونیکی» مخابراتی و ...) ۴- روش های تعمیر و نگهداری کشتی(که روی کشتی مورد استفاده قرار دارد). ۵- نوع باری که کشتی حمل می کند یا قابلیت حمل آن را دارد. ۶- محدوده دریانوردی و تعداد / فواصل بندرهای قرار گرفته در مسیرء مدت / ماهیت سفرهایی که قرار است انجام شوند. ۷ نوع عملیاتی که کشتی درگیر آن است. ۸- فعالیتهای آموزشی انجام شده درکشتی. -٩‏ ساعت کار و یا الزامات استراحت ۰- راهبری ایمن کشتی و حفاظت از محیط زیست دریایی. ۱- حفظ امنیت کشتی و افراد آن در سطوح مختلف براساس سیستم مدیریت امنیتی و طرح اقتضایی مربوطه. ۲ نوع سیستم نگهبانی تبصره : بجز شناورهای متردد در آبهای خلیج فارس » دریای عمان » دریای خزر و یا شناورهای با ظرفیت ناخالص ۰ و کمتر از آن ؛ کلیه شناورها بایستی برای قسمت ناوبری و موتورخانه حداقل سه نوبت دوره نگهبانی ( در ۲۴ ٩ ۷/۵۵۳ ‏ما -------- صفحهٔ بعد -------- کد مدرک :۳16-۷۷04/02 دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها شماره صفمه :۸ ماز ان در ودر)فوردی ساعت از یک شبانه روز ) را رعایت نمایند. (شناورهایی که دارای گواهینامه 61/18" می باشند از این بند مستئنی خواهند بود) ۳- قرار داشتن در حالت 0 1310 ۴- وقوع سوانح دریایی برای کشتی و یا خدمه آن ۵- انتخاب کشتی در راستای همکاری با سازمان » دانشگاهها و مراکز آموزش دریانوردان برای حمل و آموزش هدفمند و موثر کارآموزان دریانوردی (۴26615) ماده ۲: رونس بازنگری دستورالعمل معاونت آمور دریایی سازمان مجاز می باشد با رعایت مقررات مربوطه و توجه به معیارها و ضوابط دریانوردی ایمن » حسب تشخیص خود یا پس از بررسی پیشنهادها و دیدگاههای واصله از بنادر تأبعه سازمان و سایر مبادی دی ربط » هر گونه تغییرات و اصلاحیه های مربوط به پیوست های ۱ و ۲ این دستورالعمل را در قالب بخشنامه ابلاغ نماید . انجام این تغییرات و اصلاحات باید مبتنی بر گزارشات کارشناسی و دلایل توجیهی باشد و در هر مورد به اطلاع مدیر عامل سازمان نیز رسانده شود. دستورالعمل حاضر پس از گذشت پنج سال از تصویب » با لحاظ اصلاحات و تغیبرات اعمال شده در پیوست های ۱و ۲و در نظر گرفتن سایر تغییرات لازم در متن مواد » تحت بازنگری و بازنویسی قرار گرفته و بنا به پیشنهاد معاونت آمور دریایی به تصویب ماده 4 : روش اجرای دستورالعمل اجرای دستورالعمل برای شناورها و قایق های مشمول با شرایط زیر الزامی است : ۱ کلیه شناورها و قایق های ساخت داخل یا وارداتی که پس از تاریخ ابلاغ دستورالعمل برای آنها گواهینامه ثبت ( دائم یا به صورت اجاره کامل ) صادر شده باشد. در خصوص شناورهای ساخته شده در خارج از کشور (نوساز) که به منظور سفر به بنادر داخلی برای آنها گواهینامه ثبت موقت صادر می شود » تاریخ صدور گواهینامه ثبت موقت ملاک اجرای این دستورالعمل می باشد. ۲ کلیه شناورها یا قایق هایی که قبل از تاریخ ابلاغ دستورالعمل برای آنها گواهینامه ثبت ( دائم یا به صورت اجاره کامل ) صادر شده باشد ( شناورها یا قایق های موجود ) حداکثر ظرف مدت ۲ سال از تاریخ ابلاغ دستورالعمل ملزم به تجدید گواهینامه حداقل خدمه مطابق مفاد این دستورالعمل می باشند. زمان بندی لازم برای مراجعه تدریحی و دریافت گواهینامه حداقل خدمه تجدید شده در مدت مورد اشاره توسط ادارات/ قسمتهای بازرسی و ثبت شناورهای ذی ربط برنامه ریزی و اجرا می شود. در صورت عدم مراجعه مالک به * ۵16۵60 ۵6136۲۷ 5 -------- صفحهٔ بعد -------- کد مدرک :۳16-۷۷04/02 دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها شمارزه صنفمه :۹ مرجع صادر کننده گواهینامه مذکور و عدم صدور گواهینامه جدید در مهلت مقرر در زمان بندی موصوف » گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناور یا قایق مربوطه نا معتبر تلقی شده و پیگیری موضوع از طریق مبادی ذی ربط و فرآیند ورود و خروج » کنترل و بازرسی و غیره تا حصول نتیجه صورت می پذیرد. ۱ ۲ کلیه شناورها و قایق های موجود که پس از تاریخ ابلاغ دستورالعمل به هر دلیلی ( تغییر مشخصات شناور یا قایق » تغییر مالک یا راهبر » مفقودی » درخواست یکی از مالکان یا وکیل قانونی ایشان » ... ) برای آنها گواهینامه حداقل خدمه تجدید یا المثنی می گردد . بایستی الزامات دستورالعمل برای صدور گواهینامه مذکور ( حتی در شرایط وجود مهلت بر اساس زمان بندی اشاره شده در بند ۲ فوق ) رعایت شود. به عبارت دیگر پس از ابلاغ دستورالعمل هر گونه صدور ‏ المثنی یا تجدید گواهینامه حداقل خدمه برای شناورها و قایق های مشمول ۰ صرفا در چهارچوب الزامات این دستورالعمل امکان پذیر است. ماده ۵ : تعیین حداقل خدمه مورد نیاز شناورها جهت دریانوردی ایمن در چهارچوب دامنه شمول این دستورالعمل » تعیین حداقل خدمه ایمن شناورها و قایق ها که خطوط کلی و اصول آن در قطعنامه شماره 7 4 ۸.1 و قطعنامه های اصلاحی بعدی تعیین گردیده است . مطابق جداول مندرج در پیوست شماره ۱( به شرح ذیل ) آنجام می گیرد ولیکن محدود به جداول مذکور نبوده و سازمان بر اساس اختیارات قانونی و بعنوان مرجع صالحه می تواند با درنظر داشتن شرایط خاص شناور یا قایق و این اصل کلی که هر شناور یا قایق بایستی همیشه دارای حداقل خدمه آموزش دیده در هنگام عملیات ؛ نگهبانی و واکنش در شرایط اضطرار برای انجام وظایف تعریف شده و همچنین اجرای وظایف نظارتی عمومی مانند گشت » اطفا حریق, تجسس صداهای نامعمول, حمایت نفراتی که ممکن است در داخل فضاهای بسته با خارج از شناور در زمان آدم به دریا باشد و لحاظ نمودن وضعیت جانمایی مکانهای معیشتی و اقامتی خدمه ؛ نسبت به تعیین حداقل پرسنل ایمن و صدور گواهینامه متناسب با آن اقدام نماید: ۱-۵- حداقل خدمه مورد نیاز جهت کار قایق ها و شناورهای تجاری ( خدمه عرشه ) مطابق با جدول شماره ۱ مشخص میگردد. ۲-۵- حداقل خدمه مورد نیاز جهت کار در قایق ها و شناورهای صیادی فلزی ( خدمه عرشه و موتورخانه ) مطابق با جدول شماره ۲ مشخص میگردد. ۳-۵- حداقل خدمه مورد نیاز چهت کار در قایق ها و شناورهای صیادی غیر فلزی ( خدمه عرشه و موتورخانه ) مطابق با جدول شماره ۳ مشخص میگردد. ۳-۵- حداقل خدمه مورد نیاز جهت کار در شناورهای مسافربری یا نفربر ( خدمه عرشه ) مطابق با جدول شماره ۴ مشخص ۴-۵- حداقل خدمه مورد نیاز جهت کار در شناورهای مسافربری رو-رو ( خدمه عرشه ) مطابق جدول شماره ۵ تعیین میگردد. ۵-۵- حداقل خدمه مورد نیاز جهت کار در قایق ها و شناورهای تفریحی ( خدمه عرشه ) مطابق جدول شماره ۶ تعیین میگردد. ۶-۵- حداقل خدمه مورد نیاز جهت کار در موتورخانه قایق ها و شناورها و تعمیر و نگهداری ماشین آلات آنها ز به استثناء قایق ها و شناورهای صیادی » خدماتی و سکوهای متحرک فراساحلی ) مطابق جدول شماره ۷ تعیین میگردد. ۷-۵- حداقل خدمه مورد نیاز جهت کار در قایق ها و شناورهای خدماتی ( خدمه عرشه ) مطابق جدول شماره ۸ تعیبن میگردد. ۸-۵- حداقل خدمه مورد نیاز جهت کار در موتورخانه قایق ها و شناورهای خدماتی و تعمیر و نگهداری ماشین آلات آنها ( خدمه موتورخانه) مطابق جدول شماره ‎٩‏ تعیین میگردد. -------- صفحهٔ بعد -------- ۱ کر 8 ۱ کد مدرک :۳160-۷۷04/02 3 دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها : ۱ ها شمازه صفهه :۱۰ مر ان ما درو در روک ۱ ۹-۵- حداقل خدمه مورد نیاز جهت کار در سکوهای متحرک فراساحلی ( در زمان حرکت وب استقرار و عملیات سکوهای ماده ‎٩‏ : صدور گواهینامه حداقل خدمه مورد نیاز جهت دریانوردی ایمن کشتیها ۱-۶- گواهینامه حداقل خدمه مطابق فرم پیوست ۲ صادر میگردد. / قسمتهای بازرسی و ثبت شناورها و پس از دریافت مدارک ذیل صادر میگردد: ۱-۲۶- فرم درخواست تکمیل شده توسط یکی از مالکان یا وکلای قانونی مالک یا شرکت بهره بردار / راهبر (چگونگی فرم درخواست توسط اداره کل آمور دریایی سازمان به صورت فیزیکی یا الکترونیکی تعیین و عنداللزوم به روز رسانی می شود.) ۲-۲-۶ رسید واریز وجه مبنی بر پرداخت مبلغ پانصد هزار ریال بابت هزینه صدور گواهینامه به حساب تعیین شده از سوی سازمان ( هزینه تجدید گواهینامه حداقل خدمه و صدور گواهینامه المثنی آن به ماخذ ۵۰ هزینه صدور میباشد). ۳-۲-۶- سایر مدارک مورد نیاز حسب درخواست آداره ثبت کشستیها و صدور گواهینامه های دریایی سازمان با ادارات / قسمتهای بازرسی و ثبت شناورها در بنادر از جمله نقشه جانمایی عمومی و موتورخانه » تاییدیه موسسات رده بندی در خصوص سیستم ماده ۷ : سرایط تجدید گواهینامه گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها و قایق ها در موارد ذیل بایستی تجدید گردد. ۱-۷- تغییر در هر یک از مشخصات شناور یا قایق شامل تغییرات در نام » کاربری ( نوع ) » محدوده دریانوردی . ظرفیت ها ء» موتورهای اصلی و یا سیستم نگهبانی موتورخانه ۲-۷- هرگونه تغییرات در ساختار و تجهیزات فنی » ایمنی و مخابراتی شناور یا قایق که به تبع آن تغییر در تعداد و سمت خدمه را ایجاب نماید. ۳-۷ تغییر مالک با شرکت راهبر شناور با قایق -۴-۷‏ فرسودگی یا ناخوانا شدن مندرجات گواهینامه حداقل خدمه ۵-۷- مفقودی ( با درج عبارت المغنی در گواهینامه تجدید شده ) ماده ۸ ؛ صدور معافیتها و9 معادل ها کلیه معافیتها و معادل های درخواستی توسط یکی از مالکان شناور / قایق » وکیل قانونی ایشان و یا شرکت راهبر که با ارائه دلایل و مستندات لازم مبتنی بر عدم توانایی انطباق با سطح و تعداد نفرات تعیین شده در گواهینامه حداقل خدمه باشد » در اداره کل آمور دریایی سازمان قابل بررسی بوده و در صورتی که درخواست یاد شده با در نظر داشتن اصول و توصیه های آرانه شده ننماید ۰ اداره کل مورد اشاره می تواند با تغییر در تعداد یا سمت خدمه ( با اعمال معافیت یا تعیین معادل ) به طور دائم یا برای مدت محدود موافقت نماید. ان مان پنادره9 -------- صفحهٔ بعد -------- کد مدرک :۳16-۷۷04/02 دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها شماره صفمه :۱۱ ساران ناد ود افوددی ماده ‎:٩‏ تعلیق و یا ابطال گواهینامه سازمان مجاز است هر زمان که تشخیص دهد نسبت به تعلیق یا ابطال گواهینامه حداقل خدمه هر یک از شناورها و قایق ها اقدام نماید. این عمل براساس موارد ذیل انجام شده ولیکن تنها محدود به آنها نمی باشد. ۱ ابطال ثبت شناور یا قایق و خروج آن از لیست شناورها یا قایق های تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران به هر دلیل. ۲- تخلف از قوانین موضوعه جمهوری اسلامی ایران در رابطه با اسناد دولتی ( با تشخیص سازمان ) ۳- دستور صریح مرجع قضایی. ماده ۱۰ : مسئولیت ها (ضمانت اجرایی) ا ۱-۰ مسئولیت بازنگری و اجرای این دستورالعمل در مرکز ( تهران ) با آداره کل آمور دریایی سازمان ( با محوریت آداره ثبت کشتیها و صدور گواهینامه های دریایی ) و اجرای آن در بنادر با معاونت های دریایی ( با محوریت ادارات/قسمتهای بازرسی و ثبت شناورها ) می باشد. ۰ ادارات/قسمتهای بازرسی و ثبت شناورها در بنادر تابعه برای شناورها و قایق های با ظرفیت ناخالص حداکثر 7 ۳۰۰۰ و اداره ثبت کشتیها و صدور گواهینامه های دریایی در آداره کل آمور دریایی سازمان برای کلیه شناورها هاء در چهارچوب مفاد این دستورالعمل مسئول صدور گواهینامه حداقل خدمه می باشند. البته ادارات / قسمتهای بازرسی و ثبت شناورها در خصوص شناورها یا قایق هایی که پرونده ثبتی مربوطه نزد آنها نگهداری می شود و مجاز به ارائه خدمات ثبتی برای شناورها یا قایق ٍ های موصوف ( با صرفنظر از میزان ظرفیت ناخالص ) می باشند ؛ می توانند گواهینامه حداقل خدمه را صادر با تجدید نمایند. حدود وظایف و مسئولیت صدور گواهینامه مذکور در ادارات/ قسمتهای بازرسی و ثبت شناورها در بنادر به تشخیص اداره کل امور دریایی قابل تغبیر می باشد. ۳-۰- صدور گواهینامه های حداقل خدمه برای سکوهای متحرک فراساحلی و شناورها و قایق های با کاربری خاص یا غیر معمول که به چگونگی تعیین حداقل خدمه آنها در این دستورالعمل آشاره ای نشده باشد ؛ توسط یا با هماهنگی آداره کل آمور دریایی سازمان ( با محوریت اداره مرکزی ثبت کشتیها و صدور گواهینامه های دریایی ) انجام میگیرد. ۴-۰- مبادی کنترلی ذی ربط در بنادر شامل ادارات / مراکز آمور دریایی » کنترل و بازرسی شناورها و غیره با هماهنگی ا مرجع صدور گواهینامه حداقل خدمه و در چهارچوب الزامات و ملاحظات دستورالعمل موظفند در بازرسی ها یا بررسی های به عمل آمده از شناورها و قایق ها. در صورت مشاهده هر گونه عدم انطباق در گواهینامه حداقل خدمه . نسبت ۱۱ -------- صفحهٔ بعد -------- : 5 1 , کد مدرک :۳16-۷۷04/02 : و دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن سناورها : ۱ ۱ ۹ : : شمازه صفمه :۱۲ از ان ماد ود اوردی 1 به ممانعت از خروج یا توقیف فنی شناور یا قایق مربوطه اقدام و مراتب را در اسرع وقت به مرجع صدور گواهینامه ْ مذکور اطلاع دهند. ِ سمت دریانوردان که به نحوی ملاحظات و الزمات این دستورالعمل را متاثر می نماید » مراتب را به اداره کل آمور ٍ دریایی سازمان به منظور اعمال ویرایش های لازم اطلاع رسانی نماید. ٍ این دستورالعمل در یک مقدمه , ده ماده و دو تبصره تدوین و پس از تصویب در هیات عامل سازمان و ابلاغ آن جایگزین دستورالعمل قبلی مصوب اجلاس شماره ۱۸۹۲ مورخ گ 6 ها -------- صفحهٔ بعد -------- ۱ ِ ِ ِ ا ِ ۱ ۱ ی با ات و ان کد مدرک :۳16-۷۷۵4/02 | ْ ٍ ِ ْ ْ ْ ٩۱ ‏بسوست ِ ( جداول تعیین حداقل خدمه) ْ ِ ۱ ِ ِ ِ ِ ٍ ۱ ِ ٍ ۱ ٍ ۱ ٍ ا ٍ ۱ -------- صفحهٔ بعد -------- کد مدرک :116-۱۷04/02 ال دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها ان اور در ری پبوست شماره ۱ جدول شماره -سمت و تعداد خدمه قابق ها و شناورهای تجاری (خدمه عوشه) 3 2 ۹ 2 فیت ناخا هس 3 ه 24 ه نا ظرفیت ناخالص ۱ ۳ ۵ ۹ توخ محدوده در بانوردی اپ[ ۷ ۱ توضیحات شتا ۸ ده س ۸ و سس ۱ ی ات ۲ 5 پا رم 1 آبهای حفاظت شده با سل سس ات سس ِ سا ۱ 00 ی سس س 5 برای 77<1500) دو ملوان ۲ عمومی محدود و یک افسر ۱۱ ۳ ۲ 000 000 سا سا ساسا ۳ ۱۱| : ال ی (چوبی و فایبر گلاس) ک صد سک توضیحات : 50000 ۱ در خصوص لنج های با 01>25) یا با محدوده تردد در آبهای داخلی و سرزمینی تعداد ملوان عمومی به یک نفر تقلیل می یاید. ۲ در شناورهای سنتی چوبی و فایبرگلاس در زمانمهایی که شناور در کنار اسکله و غیر عملیاتی ( خارج از فرآیند تخلیه و بارگیری ) می باشند » حضور حداقل یک نفر ملوان عمومی الزامی می باشد. ۳ برای لندینگ کرافت های حمل خودرو با سرنشین متردد در آبهای داخلی و سرزمینی, تا ظرفیت ۳۰ خودرو یک نفر " ملوان عمومی - محدود" و بیش از ۳۰ خودرو دو نفر " ملوان عمومی -محدود " اضافه می گردد. 5 با تشخیص سازمان ؛ کشتی های منتخب برای آموزش هدفمند و موثر کارآموزان دریانوردی . به آزای حمل هر کارآموز عرشه از امکان تقلیل حداقل یک نفر و حداکثر دو نفر ملوان عمومی برخوردار می کردند. -------- صفحهٔ بعد -------- 4 ٩ دورو اد 5 با5 3 ‏ود او اد وا 1ج‎ ۶ ی ۳1 5 ای ۳21 1 اه‎ ۹۴۳-9۳۳۹۶ )۴۹۶( 3 : ِ 13 ۳۳1 ‏ی وسو‎ 17| - 9۲۹: )49( | ۹۹0 5 ۰ 3 3 3 ۳ 1 ‏و‎ ۸۳| - ۳۳6۲ )۲۳۶( 3 8 چ 3 8 3 ۹ 5 00062۸ ِ ‏اه امد - مهم من سم‎ ْ 8 ۰ 3 ۳ 3 :: [71 ۲ ‏مس اد 000 با‎ 3 11 ‏ات 8 ٍ ام - و6 مهم بان‎ 3 زم‎ 3 6: 5 5 ۳2 9 2 ۹ ‏د 3 1: پا اه ما د 3 23 75 1 3 5 1 3 2 ۸ 0 5 ی 9" ِ 3 ۱ ۹4 ۸ ی 3 3 4 4 4 3 : ۱ "1 1 ل یت ۱ غ 5 6 -------- صفحهٔ بعد -------- ۰ ۰ سس اب اب ۰ ۰ چ ‌ 2 د : ۳ ‌ رن ۹ لا نج 9 ۹ 2 3 ن 24 وو یج وج اماداه ۹ ِ دک مدای دا ۹ اد 1 2:2 5 داب دا اد اد س , خر وکا به ا 2 و 3 2 ی : 4 هد ۵ چ اد - |۳۳ ۱ ۳ : 1 ا ات1 ۱ ْ ۵ 1 را 5 ۱ مج ۲ چ و+< (۶ )9۳-۳۳۹۶ 3 ۴ 3 ان 31 11 شکور گر شدای و 7 5 3 ۴ مه : ی 1 ۱ مر ما2 ٍ سا 17 ْ 1 2 ۲ 2 (۶ ۲۲۲ کچ ) ۳۵۳۹۲ - | ۱۶۳ وصو ۹ 3 و : 1 (۶ ۲۲۲ )۱۳۵۳۹۵ - 1+۳ وحو 1 کد2 5 3 چ اد دب مم 0 : 8 3 34 ریک ی و اد | اد نا میرم 3 او 3 مه ۹ ه 00052۸1 3 د د 3 و ۳ اند اگمرد مه ی ۱ 0۱ : ون 8 1: : یه اس و و اما اما ومش اهب ۲4و یخی 4 2۱ 5 : ۱ ه سم و 9 َ 3 2 ج با 1 پل 3۹ 1 ی ات ما : :: ٩‏ 3 ت د ۳ 3 3 > ۴ أ ِ ا سب ما ی 0 6 سر ازمان بیادرها 7 -------- صفحهٔ بعد -------- ِ مدا ‌. اد .<< چج هه 2 ط 4 اک اه 7 و 3 زا ی ۱ ۱ ا اها زا وا ها ه اها5اهاه 5 اعغ لت ه‌ پت 6 ات ۷1 ۷1 ی بش ال ال۵ ۱ و بل اه ۳7 پم ۱ص نس 4ج دسا : ۳ -واند. ه و اند أ تالا انا اس ا ٍ دازا از چم - ۲۲۳ >> 0 5 چم - 6۳ مسج ۱ ۱ >> 4 ۱ 95 .> 1 ِ مد - یو که 9-۵۳ 005 > 3 امد - جک ۵۳ 5 ۱ ]> ْ دم - موی ۵0 4 ز 1 000۶3 ۳۹ چم - دجم ۲ ل ( (000۶<.2 مت - لو6م گمیمد 005<[3 005۳19 چام لوگ | 005۳1 5 » مد - مهم 060 ها ی | 1 ۱ ی زی 1 > ار ایا 3 7 2 زه 4 4 4 ز< : 4 ۹ ۸ زا ی (ح د 7 ی ا ع 9 9 هه ی ی یت ری -------- صفحهٔ بعد -------- نو 1 سا ۱ ال ۳ 1 ان 11 ۵ ام 2 2 نگ :1 ار زم 9 3 ۹ 5 1۸ مر - ۸ 3 19 3 3 اد 3 نا ار 7 3 ۶ زم ۴ 3 ۹ 43 2 1 ۹ ۱ نی ۱ ای أ زا ا هرق ی ۲۹۳۹-۳۵۴۹۴ ۱ 1-۳00 > چم - 6۲ سور زا !۱ سر فا و : هدما لو سم زدزا اسف 1 تنخدما, ک سوام کی با 3 ۱ 05 >> 9 چم بو ۵۵ 3 ا ۱ 05 ۹" تمشی م بت شستم رای ۱ ۱ 0003 3 ِ مدا مکد 5 0۱006۳ أ زخ ام لام سور 3 2 <005 3 ۱ ۲۳-۹ 4( هه 00۳ 3 ۹ چات و6 سم ۹ 3 009 سید 7 نت مک استمر تانب و آمیهیکممس 1 1 ۱ ۱ 2 :5 7 : رهگ ۸44 1 3 له ها + 3 4 را 4 ز ی » 4 9 1 9 ات ً ضِ ی اک ی [ نت 9 ی : پ وه سار مان یدرف -------- صفحهٔ بعد -------- که ۹ مالس ۱ ی 1 کد مدرک :۳16-۷۷04/02 رمج مه الا ِ دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها چا کم سار بنج رو در وروی ود ۱ 0 3 . ن شا اد ود ام جدول شماره ۶- تعداد و سمت خدمه قابق ها و شنآورهای تفریحی (خدمه عرشه) س 1 1 ۱۹ 1 3 1 ۱ 3 2 273 ه کراآاه و 2اه هن محدوده 2 2 ا38 + 8۱ 2 اع + ج به ۳ ح چ تعداد گردشگر (نفر) وک ال را او اد اوه ات توضیحات ات 101 ا۵ وا وا ده ای سمل مان ازازکد مر ۱ ۳ ۳300 |۱۰ ۱ 5 | ۳ | به ازای هر ۷۵ نفرمازاد بر ۳۰۰ نفر یک ملوان عمومی و مهماندار اضافه می گردد. 12/75 ۱ ۱ سرزمیتی ۳ 0 ال ال تال ۳۳300 تا ] 4 ]۳ ] بهازای هر ۵ نفمازادبر ۳:۰ نفر یک ملوان ععومی و مهماندا اضافه می کردد. ۱ ۱- خدمه شناورهای تفریحی متردد در آبهای محدود با نامحدود بین المللی مطابق خدمه شناورهای مسافری مشابه در جدول شماره ۶ تعبین می گردد. ٍ ٍ ۱ ود ٍ -------- صفحهٔ بعد -------- ٍ ٍ ۱ ِ : ْ ٍ ْ ِ ْ ید مه د اس سس پر ۳ :2 نو نو + نو ۸ | ۸ 1 »> 4 1 9 ۱ :۴ 9 ۱ 3 ۳ 9 نو 1 ا ود ای با 1 2 و۱ 2 2 ( زا :۳ ظ | 5 ا دا 5 لٍ که و : وا او 2 8 ا 8 ْ ۳ زست ست اه ۱2 8و2 ا8 81312 15 که32 ۱ و 2 ۸ ۷۱2۱۸۱۷2 2 و ای کا2اا2 2ا 2 3 : - 4 ات ص ۳ ۱ ْ | اس و 5 ۱ ٍ هک اد 3 ۱ ۱ ٍ اد 2 ماما ار اما رانا 00۶ 9 اد ِ ۱۱ > 0 دهد بو وی میج 1 و[ 7۱۳ ۱ ۱ ۱ ۱25 > 2 اد 3 0 مد - هم بیجن 1 یه اما اه اس 3 1 1 ْ جمد ۸ - دوم 6 موم | (مم مج مسج 5 5 3 1 ۱ 1 ۱ ۱ ۱ _ ۱ ۱ ۱ ۱ ۱ ۷( ۸۹ <ئ0006 : ه مرت مکگمر مر سکم ۹9 2 : بت ا3 2 ۱ ٍ تاراما 000۶<۸۱(۷ 3 ۹ رح 5 ۴ ن 3 ۱ ا ا ۱ ۱ ۹ ۱ ‌ ۱ ِ ۱ [۸۱2<ئ000 ک ال 9 رک تخت من مر گمرند مر ما 1 2 ز ۳ ۱ ٍ ۱ را ۱ ۱ ٍ 2۲ه> 5 ٍ 3 ٍ ٍ چم -وع موم ۵۲۳ | 3 ۹ . ۱ ۱ ۱ ٍ اما ادا /05> ال ۹ از ٍ موه موم 2 ۵ ْ ۱ و انوا دواواوا- 09۸۷ 1 4 ۱ >مصت - 2 هی پری۳ 3 چاو هرا را مدا 3 اجه ۵ ۴ ۱ یا ۳ وه | ۱ و 3 ۵ ما ارات اما < 1 وا 5 5 ۶ |۱2 َ ۱ 4 |7۱ ۱ 0 ْ ۳ مج ۳ اوه ا2 اد ۹ ا 8 ۱ 3 5 5 زو : ۹ ۱ ۱8 3 1 1 9 ۳ کی ِ | ۱ ده 1۸0 و از مس رس سس ی | : ْ ا ا ّ ٍ ا ا ا ۱ 3 3 3 ْ ان 1: ِ ۵ 4 زه ک اج 4 ۱ چا نک 2 ِ ٍ ۱ ۱ ۱ اف 1 ی 59 ما | ٍ هم ۱ -------- صفحهٔ بعد -------- :۴ 1 زه یز ۱ زست ۱ ۲ ۵ و شاا جات سح هس 72 5 ۱۹ * ۰ مک ی بت ,4 زس 0 ۵ 9 او ۵ اد 3 دا ی خارا اج ا۱3 8 ۹۷۱اجا اه ٍ 212 2 اً ا اه مد فا مش ید امکد ۴۵ : اقا پچ هگن سکس با 11 کروی ای ججک 6۳| 3 ۱ د 2 روپ ام صمهمو 00| کرو ککوی بشمم ور 5 , 7 3 2 4 ری 1 9 : ز 4 14 4 3 : 1 4 ۹ ام لا زس د رس ۱ استا ی مر ۰ سیر وروت -------- صفحهٔ بعد -------- . ۹ 5 از 1 ماما ۱ص مردپ یس وم 6 ِ 7۹ 6 ل ۱ 49 << :9 3 6 + 2 ک و : د 5 : ۳ 9 41 ا 1 زم : رهگ 4 ی 1: ها 9 3 33 4 1 4 اخ اس ۹ 4 را 5 ح پر سس : ت سح بط سازوان درف -------- صفحهٔ بعد -------- ِ ِ لا ۱ ۱ 7 0 ۵ :[ ٍ 1 3 : 3 : 1 : 1 و۱ : ِ : 2 1 و 8 3 اد و1 او 222 و1 وج و وا رهگ 2و اه وه ۱18 ْ ٍ 1 2 ِ 2 دام داط دا ها بد رت چات رای 1 ریگ ۹ 7 8 22 ۹ | : 1 ۱ 1! 1 ْ ۱ 1 : 1 3 یاو ۳ و 5 قرع جا مزاع 2 داق رجا 2 ۵۸ اد 2 ۸ مک لا 1 3 ۳ ۳ ند ی 1 ای ۲ 2 سا 2 3 : 1 : 95 5 دا و/ ۴ از ٍ ۱ 19 : 4 | 1 ۸ ۴ 4 8 3 3 2 : 1 ل ْ -------- صفحهٔ بعد -------- که 1 : کد مدرک :۳16-۷۷04/02 دستورالعمل آجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه ایمن شناورها مدرت : سا این ما هرد دم دک ببوست شماره ۲ نمونه فرم گواهینامه حداقل خدمه مورد نیاز شناور جهت دریانوردی ایمن جمهوری اسلامی ابران ۳۵ 0۳ ۲۲۲8۵۱۱ ع[ هگا وزارت راه و شهرسازی 21۵ ۸0۵۸0 0۳۲ ۵۷ ۲۲]۲]۹51 سازمان بنادر و دریانوردی 0۸۳717۸70 ۱۸۳۱11۵/۴ ۵ ۲۵۸۲۹ ۵۴ ۳ ۳ ۸۳۲/1۲۵ 5۸۳۴ ۸۱۷۱۵۸۸ گواهینامه حداقل خدمه مورد نیاز شناور جهت دریانوردی ایمن ۴ ]0۳ ۷/14 ۸۳۵۱۱۸۲10۲ 0۳ ۳۸۵۷1۹1۵05 7۲۴ ۳2۳ 155180 2 ۸۱/۳۲/۴۲ ک٩۸‏ ,1974 بش5۸ ۸1 0۳1۱۳۴ 5۸۳۳۲۲۷ 18 ۳۵۵۸ 200۷۲۵۷۲1100 137۳۳۸۲۸110۲۸۱ ۴۳۹۵۱110 ۸.۱۵۹7)27( محدوده دریانوردی شماره آیمو ا نوع کشتی بندر ثبتت علامت خطاب نام کشتی ]1۳۸ 1۱10 , ۳ ۳۵۳۹۲ ۳ ۷ آ ۳ ۱ ۸ اوعد بان ‎٩‏ 0۳ ۲1۷8۳۳ ۳ 51 ۲۸1 ۲ 0۳ ۲۸۸/۳ ظرفیت ناخالاص ظرفیت خالص ٍ نوع و تعداد موتورهای اصلی قدرت موتورها 70۳/۳۸0 0۵055 6۳ /(10 ]۲۲۳1 ۳۲۷۶۹ ]۵۱۸ 0۳ 1۷۳۳ ۲۵.۵ (۳۷۷) ۳۵۷/۳۳۸۹ ۱ آبا موتورخانه در بعضی اوقات فاقد نگهبانی است ؟ خیر "بل ۷۴۹7 ۸07 0۳00/۴ با درجه مشخص شده را به همراه داشته باشد. ۳۴ 10 00۳510۳8۴۵ ک5ا 100124۲1 15 ۱ ۲۵۵۱۳۲۵ 5۲11۳ ۵,7 10 11۳۳۸00۶۲۲۹5 ۷۷۲۴ ,۱۳ ۵1۸۵۲۳0 5۸۳۴۳۲۷ / ۳ بلالام ۲1۸/۵۲۵ 711۳ 1۳۸۸ ۳۹5 ۲۸۳۸۳۸۱۳۹۵۲ (5 7۸81۳ ۲۳۴ ۲[ ۹۳۴۳۴۱۳1۳۲ ۲۳۳۹۵۲۲۵۱ 0۳ ۲۸۲۸1۲۷ 0۷ تعداد نفرات درجه تعداد نفرات درجه ۶2505 ۵۰+ 0 ۳۳۳۹۵۲5 ۲۵۰ 4 سس هلان ۹7 1۳ 2000111025 0۳ 3۳۵۱۱۹۱۳۵۱۳۲۲۹ 5۳۲۲۸۲ شرایط ویژه در صورت وجود : تاریخ صدور : : 15518 0۳ 0۸1۳ محل صدور : : ۱5518 0۳۲ ۳۸0۳ ۱ 8 00 ۸۷۵۲۱200 01۲ ۳۵۹[11۵ نک 312۳6 نام و سمت مقام مسئول: مهر و امضاء 0۳ عگ 51871210۳6 -------- صفحهٔ بعد -------- ی ۱ ۱ سا 4 کد مدرک :04/02" ۹( دستورالعمل اجرایی صدور گواهینامه حداقل خدمه آیمن سناورها ارروک) 6 ۰ ۰ ۲۰ آفز سازهان درو