ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت

⚠ این متن با نرم‌افزار از روی تصویر خوانده شده و ممکن است خطا داشته باشد؛ برای استناد، اصلِ سند را ببینید. پیوست2 20 / 09 / 11 979 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 395 موانع آتش جدا کننده تصرف های مختلط دارای درجه مقاومت در برابر آتش بر اساس جدول7 - 2 - 3 - 2 از مبحث سوم مقررات ملی ساختمان می .باشند بلی□ خیر□ 396 دیوارهای مانع آتش از باالی کف زیرین تا زیر صفحه سقف سازه ای باال یی پیوسته هستند و به طور مطمئن به آنها متصل شده .اند بلی□ خیر□ 393 دیوارهای مانع آتش به صورت پیوسته در میان فضاهای پنهان مثل فضای .باالی سقف کاذ امتداد دارند بلی□ خیر□ 398 ساختار تکیه گاهی دیوار مانع آتش حفظ شده است تا قادر به تامین درجه بندی مقاومت در برابر آتش الزامی برای مانع آتش تحت حمایتش .باشد بلی□ خیر□ 399 فضاهای خالی قائم داخل دیوار مانع آتش در تراز هر طبقه آتش بندی .شده است بلی□ خیر□ 244 بازشوهای دیوارهای مانع آتش مطابق با بخش7 - 8 - 33 از مبحث سوم مقررات ملی ساختمان محافظت می.شوند بلی□ خیر□ 243 مجموع عرض بازشوها در دیوارهای مانع آتش حداکثر معادل25 درصد طول دیوار بوده و حداکثر سطح هر بازشو بیشتر از33 .مترمربع نیست بلی□ خیر□ 242 تعداد بازشوها در دیوارهای دوربند خروج به حداقل موردنیاز محدود شده و تمام آنها با درهای مقاوم در برابر آتش خودبسته شو محافظت می شون.د بلی□ خیر□ دوربند شفت 247 گشودگی های میان مجموعه کف/ سقف به وسیله دوربند شفت مقاوم در برابر آتش محافظت می .شوند بلی□ خیر□ 243 مصالح مورد استفاده در دوربند شفت با توجه به نوع ساختار ساختمان مطابق با الزامات فصل7 - 7 مبحث سوم مقررات ملی ساختمان مجاز .هستند بلی□ خیر□ 245 ساختار دوربند شفت در ساختمان های با ارتفاع3 طبقه روی تراز زمین یا بیشتر از نوع غیرقابل سوختن و حداقل2 ساعت مقاومت در برابر آتش .است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 972 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 246 ساختار دوربند شفت در ساختمان های با ارتفاع کمتر از3 طبقه، حداقل دارای3 .ساعت مقاومت در برابر آتش است بلی□ خیر□ 243 در جایی که دیوارهای خارجی به عنوان بخشی از دوربند شفت موردنیاز عمل می کنند، این دیوارها مطابق با ضوابط دیوارهای خارجی می .باشند بلی□ خیر□ 248 بازشوهای موجود در دیوار دوربند شفت بر اساس الزامات محافظت بازشوها محافظت می .شوند بلی□ خیر□ 249 هر شفتی که تا انتهای پایین ترین قسمت ساختمان یا سازه امتداد نداشته باشد، دارای یکی از شرایط زیر است: 3 -در پایین ترین سطح خود با ساختاری دارای درجه بندی مقاومت در برابر آتش یکسان با مقاومت پایین ترین کفی که شفت از آن عبور می کند، محصور می شود و این مقاومت کمتر از درجه الزم برای دیوار شفت نیست. 2 - به اتاقی دارای کاربرد مرتبط با شفت ختم می شود که اتاق از بقیه ساختمان توسط ساختاری با د رجه مقاومت در برابر آتش و حداقل درجه محافظت بازشو برابر با درجه موردنیاز برای محافظت دوربند شفت جدا ود. ش می 7 - به وسیله دمپرهای ضد حریق استاندارد که در پایین ترین کف در داخل دوربند شفت نصب شده اند، محافظت می شود. بلی□ خیر□ 234 چنانچه دوربند شفت تا زیر ساختار بام ساختمان امتداد نداشته باشد، در باالترین قسمت خود با ساختاری با درجه مقاومت در برابر آتش معادل با باالترین کفی که از آن عبور می کند، محصور شده است و مقدار مقاومت .آن کمتر از درجه الزم برای دوربند شفت نیست بلی□ خیر□ 233 ساختار دوربند شفت در ساختمان هایی با ارتفاع3 طبقه روی تراز زمین یا بیشتر از نوع غیرقابل سوختن و حداقل2 ساعت مقاومت در برابر آتش .است بلی□ خیر□ 232 برای ساختمان های با ارتفاع کمتر از3 طبقه، دوربند شفت دارای حداقل .یه ساعت مقاومت در برابر آتش است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست2 20 / 09 / 11 979 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 237 دیوارهای جدا کننده واحدهای مستقل، دیوار کریدورهای الزامی و دیوار البی آسانسورها بر حسب نوع ساختار ساختمان از مصالح و مصالح ناز کاری مجاز مطابق فصل7 - 7 و7 - 3 مبحث سوم مقررات ملی ساختمان ساخته شده .اند بلی□ خیر□ 233 ،دیوارهای جدا کننده واحدهای مستقل دیوار کریدورهای الزامی و دیوار البی آسانسورها دارای درجه مقاومت در برابر آتش حداقل3 ساعت .هستند بلی□ خیر□ 235 دیوارهای جدا کننده واحدهای مستقل، دیوار کریدورهای الزامی و دیوار البی آسانسورها از باالی کف زیرین تا زیر صفحه سقف سازه ای باالی ی امتداد یافته و به طور ایمن به آنها متصل شده .اند بلی□ خیر□ 236 در دیوارهای جدا کننده واحدهای مستقل، دیوار کریدورهای الزامی و دیوار البی آسانسورها، محافظت بازشوها مطابق با بخش7 - 8 - 33 از . مبحث سوم مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ ساختارهای افقی 233 ساختارهای کف و بام بر ح سب ساختار ساختمان، از م صالح و م صالح ناز کاری مجاز مطابق بخش7 - 7 و7 - 3 مبحث ستتتوم مقررات ملی ساختمان ساخته شده .اند بلی□ خیر□ 238 ستاختارهای کف و بام بر حستب ستاختار ستاختمان برای تصترف های مختلط، دارای درجه مقاومت در برابر آتش بر استاس الزامات بند7 - 2 - 3 - 2 .از مبحث سوم مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 239 از نورگیرها و دیگر منافذ در بام درجه بندی شده از نظر مقاومت در برابر آتش، با شرط حفظ یکپارچگی سازه .ای بام استفاده شده است بلی□ خیر□ 224 در ساختار بامی که باید در برابر آتش مقاوم باشد، از نورگیرهای محافظت .نشده استفاده نشده است بلی□ خیر□ 223 منافذ عبور کرده از ساختارهای افقی مقاوم در برابر آتش مطابق با الزامات آتش بندی منافذ و درزها (فصل7 - 8 - 9 مبحث سوم مقررات ملی .ساختمان) هستند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 974 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 222 درزهای انبساط و مانند آن که در داخل یا بین ساختارهای افقی دارای درجه بندی مقاومت در برابر آتش ق رار دارند، با الزامات آتش بندی منافذ و درزها (فصل7 - 8 - 9 . مبحث سوم مقررات ملی ساختمان) مطابقت دارند بلی□ خیر□ 227 مدخل های کانال ها و گشودگی های انتقال هوا بر اساس بخش های7 - 8 - 9 و7 - 8 - 32 از مبحث سوم مقررات ملی ساختمان محافظت شده .اند بلی□ خیر□ آتش بندی منافذ و درزها 223 در ساختارهای افقی فاقد درجه بندی الزامی مقاومت در برابر آتش، فضای خالی بین اجزاء نفوذی غیرقابل سوختن است و این ساختارها با مصالح غیرقابل سوختن پر شده اند، به طوری که در برابر عبور آزاد شعله و محصوالت احتراق مقاومت می .نمایند بلی□ خیر□ 225 سیستم های درزبندی آتش، به طور ایمن داخل یا روی درز، در تمام طول آن نصب شده اند، به طوری که بر اثر حرکت و جابجایی، جابجا یا رها نمی شوند و در مقابل عبور آتش و گازهای داغ مقاومت می .کنند بلی□ خیر□ 226 در جاهایی که کف یا مجموعه سقف/کف باید دارای مقاومت در برابر آتش باشند، درز یا فضای خالی ایجاد شده در محل تالقی دیوار پرده ای خارجی و مجموعه کف با مصالح آتش بند یا سایر مصالح تایید شده محافظت شده .اند بلی□ خیر□ درجه بندی مقاومت در برابر آتش و محافظت اعضای سازه ای 223 درجه مقاومت اعضا و مجموعه های سازه ای در برابر آتش منطبق با ضوابط بخش7 - 7 . مبحث سوم مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 228 ستون ها، تیرهای اصلی، خرپاها و دیگر اعضا سازه که دارای اتصال مستقیم به ستون ها هستند، برای تامین مقاومت الزم در برابر آتش، به طور کامل و مستقل به وسیله مصالح و پوشش های تایید شده محافظت می شو .ند بلی□ خیر□ 229 سایر اعضای سازه که اتصال مستقیم به ستون ها ندارند و به مقاومت الزام ی در برابر آتش نیاز دارند، به وسیله پوشش مستقل، پوشش غشایی یا سقفی، دوربند شفت ها یا به وسیله ترکیبی از این روش ها محافظت می .شوند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست2 20 / 09 / 11 975 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 274 در صورت نیاز به محافظت ستون در برابر آتش، کل ستون شامل اتصاالت به تیرهای اصلی و فرعی محافظت می .شوند بلی□ خیر□ 273 در صورت نیاز به محافظت ستون در برابر آتش، در جایی که ستون از میان یه سقف کاذ باال رفته است، محافظت ستون در برابر آتش به طور کامل از باالی کف سازه ای تا زیر سقف سازه ،ای باالیی پیوسته است .حتی اگر سقف کاذ دارای مقاومت در برابر آتش باشد بلی□ خیر□ 272 زواید فوالدی سطح سازه مانند دسته ها، نبشی ها، کله پرچ ها و پیچ های متصل به اجزاء سازه ای، حداکثر25 میلیمتر از سطح محافظت شده در برابر آتش بیرون زده .اند بلی□ خیر□ 277 ضخامت پوشش محافظ برای فوالدگذاری بتن یا مجموعه های با مصالح بنایی از سطح پوشش تا سطح بیرونی فوالد اندازه گیری می وند ش . بلی□ خیر□ 273 میزان نفوذ خاموت های منفرد و دورپیچ ها درون پوشش محافظ اطراف اعضای فوالدی حداکثر32 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 275 برای اجزاء سازه ،ای که باید به طور مستقل در برابر آتش محافظت شوند هیچ گونه لوله، سیم، کانال یا دیگر تجهیزات تاسیساتی و خدماتی در درون .پوشش الزم برای محافظت در برابر آتش قرار داده نشده است بلی□ خیر□ 276 پوشش های محافظت کننده در برابر آتش (تولید شده در کارخانه) برای سازه های فوالدی مطابق با استانداردEN-13381 است و گزارش ارزیابی .از مرجع قانونی صدور گواهینامه فنی دریافت نموده است بلی□ خیر□ 273 در مواردی که پوشش محافظت کننده عضو سازه ای در برابر آتش، در معرض خطر ضربه ناشی از وسایل نقلیه، حمل کاال یا دیگر فعالیت ها قرار دارد، پوشش محافظ به وسیله حفاظ های گوشه یا پوشش فلزی و یا دیگر مصالح غیرقابل سوختن تا ارتفاع کافی و حداقل354 سانتیمتری از کف تما م شده، در برابر ضربه محافظت می .شوند بلی□ خیر□ 278 حداقل مقاومت چسبندگی پوشش های محافظ عضو سازه ای در برابر ضربه در ساختمان های غیربلند2/3 .کیلو پاسکال است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 976 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 279 اجزاء سازه که در داخل دیوارهای خارجی یا در بیرون ساختمان قرار دارند، دارای بیشترین مقدار درجه مقاومت در برابر آتش مطابق بندهای زیر هستند: 3 - مطابق الزامات جدول7 - 7 - 2 برای اجزاء ساختمانی بر اساس نوع ساختار ساختمان 2 - مطابق الزامات جدول7 - 7 - 2 برای دیوارهای باربر خارجی بر اساس نوع ساختار ساختمان 7 - مطابق الزامات جدول7 - 7 - 2 برای دیوارهای خارجی بر اساس فاصله مجزاسازی حریق بلی□ خیر□ 234 درجه مقاومت در برابر آتش برای سیستم های جداگر لرزه ای معادل با درجه مقاومت در برابر آتش آن ستون، دیوار یا جزء ساختمان است که .سیستم جداگر در آن نصب شده است بلی□ خیر□ 233 سقف های بتن های مسلح تقویت شده با مصالحی که در برابر آتش ضعیف هستند، به گونه ای طراحی و به وسیله پوشش ها یا ساختارهای مناسب در برابر آتش محافظت می شوند، که درجه مقاومت در برابر آتش الزامی برای ساختار سقف مطابق جدول7 - 7 - 2 مبحث سوم مقررات ملی ساختمان تامین ش .ود بلی□ خیر□ 232 ستونه های دیوار های باربر در سیستم قا فوالدی سبه، برای رسیدن به مقاومت الزم در برابر آتش به وسیله مصالح غشایی محافظت می.شوند بلی□ خیر□ محافظت بازشوها 237 درجه بندی محافظت مجموعه درها و کرکره های آتش با الزامات جدول7 - 8 - 33 - 2 .از مبحث سوم مقررات ملی ساختمان تطابق دارد بلی□ خیر□ 233 در آتش، مقاومت الزم در برابر آتش را مطابق الزامات جدول7 - 8 - 33 - 2 از مبحث سوم مقررات ملی ساختمان تامین می نماید و دارای گواهینامه معتبر از مقام معتبر قانونی و گواهینامه فنی می .باشد بلی□ خیر□ 235 آزمون ارزیابی درهای آتش مطابق با استاندارد ملی ایران شماره3 - 38879 .انجام گرفته است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست2 20 / 09 / 11 977 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 236 درهای آتش از نوع خودبسته شو می باشند، مگر در جایی که استفاده از سیستم خودکار بسته .شو مجاز تشخیص داده شود بلی□ خیر□ 233 درهای آتش نصب شده در میان کریدورها(مربوط به خروج افقی و نیز کریدورهای دسترس خروج نیازمند ساختار مقاوم در برابر آتش)، درهای آتش محافظ بازشوهای دیوارهای نیازمند مقاومت در برابر آتش و درهای نصب شده در دیوارهای مانع آتش یا جداکننده آتش، از نوع خودکار بسته شو ب ا دریافت عالمت از سیستم کشف دود می .باشند بلی□ خیر□ 238 در صورتی که جریان برق سیستم بسته کننده خودکار یا سیستم کشف دود قطع شود، درها به طور خودکار بسته می ش .وند بلی□ خیر□ 239 تاخیر زمانی بین فعال شدن کاشف دود و بسته شدن در برای درهای آتش.خودکار، بیشتر از ده ثانیه نیست بلی□ خیر□ 254 چنانچه ساختار کف از نوع قابل سوختن باشد، زیر درهای آتش از آستانه ای از جنس مصالح غیرقابل سوختن که عرض آن برابر عرض پروفیل .های جانبی چارچو در است، استفاده شده است بلی□ خیر□ 253 پنجره های بیرونی نیازمند محافظت و مستقر در دیواری که نیاز به یه ساعت مقاومت در برابر آتش دارد، با مجموعه های دارای درجه مقاومت حداقل35 دقیقه ای در برابر آتش محافظت می .شوند بلی□ خیر□ 252 پنجره های بیرونی نیازمند محافظت در برابر آتش دارای محافظت حداقل 35 دقیقه ای در .برابر آتش هستند بلی□ خیر□ 257 بازشوهای موجود در مجموعه دیوار خارجی (بدون درجه بندی مقاومت در برابر آتش) که نیاز به محافظت دارند، دارای درجه بندی مقاومت در برابر آتش حداقل برابر با35 دقیقه می .باشند بلی□ خیر□ 253 در صورتی که سیستم پنجره نیاز به مقاومت در برابر آتش دارد، قا پنجره دارای یکی از شرایط زیر است: 3 - ،قابی که از فوالد ساخته شده، به روش مطمئن به دیوار محکم شده در برابر زنگ زدگی مقاوم است و قادر به تحمل نیروهای باد است. بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 978 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 2 - سایر انوع قا در صورت اثبات به وسیله آزمون آتش کل سیستم پنجره .مورد تایید مرجع قانونی صدور گواهینامه فنی محافظت گشودگی های انتقال هوا و کانال ها 255 کانال ها و گشودگی های انتقال هوا که به درون مجموعه ای با درجه بندی مقاومت در برابر آتش نفوذ کرده و نیازی به دمپر ندارند، منطبق با ضوابط بخش آتش بندی منافذ و درزهای مبحث سوم مقررات ملی ساختمان می .باشند بلی□ خیر□ 256 دمپرهای آتش بسته به نوع گشودگی دارای حداقل درجه محافظت در برابر آتش مطابق با جدول7 - 8 - 32 - 7 از مبحث سوم مقررات ملی ساختمان می .باشند بلی□ خیر□ 253 دمای عملکرد وسایل فعال ساز دمپرهای آتش تقریبا34 درجه سلسیوس بیشتر از حداکثر دمای کارکرد درون کانال است و از33 درجه سلسیوس .کمتر نیست بلی□ خیر□ 258 دمپرهای دود با تحریه یه کشف کننده دود تایید شده و بر حسب یکی از موارد زیر بسته شده اند: 3 - در صورتی که دمپر درون کانال نصب شده باشد، باید یه کشف کننده دود در کانال در محدوده 354 سانتیمتری دمپر نصب شود. در فاصله بین دمپر و کشف کننده، خروجی یا ورودی هوا وجود ندارد. 2 - در جایی که دمپر در داخل یه گشودگی دیوار بدون کانال نصب شده باشد، یه کشف کننده نقطه ای دود باید در محدوده افقی 354 .سانتیمتری از دمپر نصب شود 7 - در صورتی که دمپر در دیوار یه کریدور نصب شده باشد، دمپر به وسیله یه سیستم کشف دود نصب شده در کریدور کنترل شده است. بلی□ خیر□ 259 دمپرهای آتش دارای گواهینامه معتبر از طرف مرجع قانونی صدور گواهینامه فنی می .باشند بلی□ خیر□ 264 دمپرهای آتش و دود دارای دسترسی مناسب می باشند که اندازه آن برای اهداف بازرسی و تعمیرات دمپر و قطعات مربوط مناسب می .باشد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست2 20 / 09 / 11 971 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 263 گشودگی های دسترسی دمپرهای آتش و دود، درجه بندی مقاومت در برابر آتش مجموعه را کم نمی .کند بلی□ خیر□ 262 نقاط دسترسی به دمپرها به وسیله یه برچسب با کلمات دمپر دود یا .دمپر آتش قابل شناسایی است بلی□ خیر□ 267 کانال ها و دریچه های انتقال هوا که از دیوارهای مانع آتش یا جداکننده آتش عبور می کنند، در محل عبور از دیوار به وسیله دمپر آتش تایید شده محافظت می .شوند بلی□ خیر□ 263 گشودگی های ایجاد شده به دلیل عبور کانال ها و گشودگی های انتقال ه وا در مجموعه های کف، سقف/کف یا در پوسته سقف یه مجموعه /سقف کف به وسیله دوربند شفت محافظت می.شوند بلی□ خیر□ 265 در تصرف های غیر از گروههای درمانی2 و7 ، سیستم کانال و گشودگی های انتقال هوا که از یه مجموعه سقف/کف با درجه بندی مقاومت در برابر آتش عبور کرده است، به شرطی که یه دمپر آتش در .محل کف نصب شده باشد، فاقد محافظت به وسیله دوربند است بلی□ خیر□ 266 سیستم ه ای کانال که به درون مجموعه های کف بدون درجه بندی مقاومت در برابر آتش نفوذ می کنند و حداکثر دو طبقه را به هم وصل می کنن ،د در صورتی که فضای حلقوی بین مجموعه و کانال با مصالح غیر قابل .سوختن مورد تایید پر شده باشد، فاقد دیوار دوربندی است بلی□ خیر□ 263 سیستم های کانال که به درون مجموعه های کف بدون درجه بندی مقاومت در برابر آتش نفوذ می کنند و حداکثر سه طبقه را به هم وصل می کن ،ند در صورتی که فضای حلقوی بین مجموعه و کانال با مصالح غیر قابل سوختن مورد تایید پر شده باشد و یه دمپر آتش در تراز هر کف نصب شود، فا .قد دیوار دوربندی است بلی□ خیر□ الزامات سیستم های اطفاء حریق و کنترل دود 268 نوع و تعداد خاموش کننده های دستی صرف ،نظر از سیستم اطفاء موجود بر اساس شرایط و سطح خطر موجود در فضا بر اساس استاندارد ملی ایران شماره37744 یا استاندارد بین المللیNFPA 10:2013 انتخا شده .اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 980 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 269 در پارکینگ، وسایل خاموش کننده چرخ .دار فراهم شده است بلی□ خیر□ 234 خاموش کننده ها در مکان های واضح و قابل دید قرار گرفته .اند بلی□ خیر□ 233 نحوه قرارگیری خاموش کننده ها به صورتی است که فاصله دسترسی ب ه .آنها از حدود مجاز در استاندارد طراحی بیشتر نیست بلی□ خیر□ 232 در صورت قرار گرفتن خاموش کننده ها در مکان ،های نسبتا پنهان از دید .عالئم مناسب برای دسترسی به آنها نصب شده است بلی□ خیر□ 237 خاموش کننده ها در معرض دمای بیشتر از محدوده ارائه شده بر روی .برچسب خود قرار ندارند بلی□ خیر□ 233 راهنمای کار با خاموش کننده ها بر روی آنها نصب شده و به وضوح قابل .دیدن است بلی□ خیر□ 235 خاموش کننده ها توسط شرکت های ذی صالح در حالت کامال شار و شرایط عملیاتی مناسب نگهداری می شوند و برچسب های مربوط از طرف شرکت تامین .کننده روی آنها نصب شده است بلی□ خیر□ 236 سیستم های خاموش کننده تحت مسئولیت ماله یا مدیر ساختمان یا .سرپرست ساختمان است بلی□ خیر□ 233 شبکه های لوله آ آتش نشانی بر اساسNFPA 14:2013 یاBS EN671-1:2012 طراحی و نصب شده .اند بلی□ خیر□ 238 طراحی و نصب شبکه بارنده خودکار بر اساس مرجعNFPA 13 می .باشد بلی□ خیر□ 239 دوربندهای پلکان به وسیله یکی از روش های محافظتی یه البی تهویه شده، یه بالکن خارجی باز و یا ایجاد فشار مثبت در برابر دود محافظت شده .اند بلی□ خیر□ 284 دسترسی به پلکان محافظت شده در برابر دود از طریق یه البی یا یه .بالکن خارجی باز ممکن است بلی□ خیر□ 283 حداقل عرض البی منتهی به پلکان محافظت شده در برابر دود334 سانتیمتر و حداقل طول آن در جهت پیمایش خروج8/3 .متر است بلی□ خیر□ 282 دوربند پلکان محافظت شده در برابر دود و البی به وسیله موانع آتش دارای حداقل2 ساعت مقاومت در برابر آتش، از پلکان جدا شده .اند بلی□ خیر□ 287 دوربند پلکان محافظت شده هیچ .گونه بازشویی غیر از خروج ندارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست2 20 / 09 / 11 989 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 283 بالکن خارجی باز با ستتتاخ تار در جه ب ندی م قاو مت در برابر آتش مجموعه .های کف، ساخته شده است بلی□ خیر□ 285 درهای آتش واقع در پلکان محافظت شتتتده در برابر دود از نوع خود بسته شو یا خودکار بسته .شوی متصل به کاشف دود است بلی□ خیر□ 286 در صورت استفاده از درهای خودکار بسته شوی متصل به کاشف دود برای دوربند پلکان محافظت شده، با فعال شدن سیستم کشف دود، تمام درهای خودکار بسته شو در تمام طبقات بسته می .شوند بلی□ خیر□ 283 در صورت دسترسی به پلکان از طریق بالکن باز، در آتش بین بالکن و دور بند دارای حداقل5/3 .ساعت مقاومت در برابر آتش است بلی□ خیر□ 288 در صورت استفاده از یه البی با تهویه طبیعی برای محافظت پلکان در برابر دود، البی دارای حداقل5/3 مترمربع سطح خالص بازشو در یه .دیوار خارجی به سمت یه حیاط خارجی یا معبر عمومی است بلی□ خیر□ 289 ،در صورت استفاده از یه البی با تهویه طبیعی برای محافظت پلکان" در آتش" بین کریدور و البی دارای حداقل5/3 ساعت مقاومت در برابر آتش .است بلی□ خیر□ 294 در صورت استفاده از یه البی با تهویه طبیعی برای محافظت پلکان، در بین البی به پلکان دارای حداقل24 .دقیقه مقاومت در برابر آتش است بلی□ خیر□ 293 در صورت استفاده از یه البی با تهویه طبیعی برای محافظت پلکان، در دیوار خارجی دوربند پلکان گشودگی وجود ندارد و این دیوار دارای حداقل .دو ساعت مقاومت در برابر آتش است بلی□ خیر□ 292 در صورت استفاده از البی با تهویه مکانیکی برای محافظت پلکان در برابر دود ، "در آتش" بین کریدور و البی دارای حداقل5/3 ساعت مقاومت در .برابر آتش است بلی□ خیر□ 297 در صورت استفاده از البی با تهویه مکانیکی برای محافظت پلکان در برابر دود، در البی به پلکان دارای حداقل24 دقیقه مقاومت در برابر آتش .است بلی□ خیر□ 293 در صورت استفاده از البی با تهویه مکانیکی برای محافظت پلکان در برابر دود، حداقل یه بار در دقیقه تغییر هوای البی انجام می .شود بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 982 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 295 در صورت استفاده از البی با تهویه مکانیکی برای محافظت پلکان در برابر دود، خروج هوا کمتر از354 .درصد هوای ورودی نیست بلی□ خیر□ 296 در صورت استفاده از البی با تهویه مکانیکی برای محافظت پلکان در برابر دود، فعال شدن سیستم ورود و خروج هوا از البی از طریق کانال های مجزا صورت می.گیرد بلی□ خیر□ 293 در صورت استفاده از البی با تهویه مکانیکی برای محافظت پلکان در برابر دود، دریچه هوای ورودی در محدوده35 سانتیمتری از کف نصب شده .است بلی□ خیر□ 298 در صورت استفاده از البی با تهویه مکانیکی برای محافظت پلکان در برابر دود، دریچه خروج هوا به گونه ای است که لبه باالیی آن باالتر از تراز نعل درگاه درهای البی است و فاصله آن با سقف حداکثر35 .سانتیمتر است بلی□ خیر□ 299 در صورت استفاده از البی با تهویه مکانیکی برای محافظت پلکان در برابر دود، درها در حالت باز، بازشوهای کانال هوا را مسدود نمی .کنند بلی□ خیر□ 744 در صورت استفاده از ایجاد فشار مثبت در پلکان به جای راهکارهای بالکن باز یا البی تهویه شده، فشار مثبت داخل پلکان بین حداقل25 تا حداکثر 94 .پاسکال است بلی□ خیر□ 743 تجهیزات تهویه استفاده شده در دوربندهای محافظت شده به وسیله کاشف های دود نصب شده در تراز هر طبقه فعال می .شوند بلی□ خیر□ 742 سیستم های تهویه دوربندهای محافظت شده در برابر دود مستقل از سایر سیستم .های تهویه ساختمان است بلی□ خیر□ 747 در صورت قرار گرفتن تجهیزات، سیم کشی کنترل، سیم کشی برق و کانال کشی در خارج ساختمان، این تجهیزات به طور مستقیم به فضای دوربند پلکان متصل شده اند و یا به وسیله کانال کشی محصور شده ب ا موانع آتش با حداقل2 ساعت مقاومت در برابر آتش به آن متصل شده.اند بلی□ خیر□ 743 در صورت قرار گرفتن تجهیزات، سیم کشی کنترل، سیم کشی برق و کانال کشی در داخل فضای دوربند پلکان، مجرای ورود و خروج هوای مستقیم از بیرون ساختمان از طریق یه کانال کشی محافظت شده با موانع آتش با حداقل2 .ساعت مقاومت در برابر آتش انجام شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست2 20 / 09 / 11 989 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 745 در صورت قرار گرفتن تجهیزات، سیم کشی کنترل، سیم کشی برق و کانال کشی در داخل ساختمان، این تجهیزات از دیگر تجهیزات مکانیکی با موانع آتش با حداقل2 ساعت مقاومت در برابر آتش جدا شده .اند بلی□ خیر□ 746 در صورتی که برای محافظت شفت آسانسور از ایجاد فشار مثبت در شفت استفاده شده، فشار مثبت در چاه بین25 تا63 .پاسکال است بلی□ خیر□ 743 در صورتی که برای محافظت شفت آسانسور از ایجاد فشار مثبت در شفت استفاده شده، هوای ورودی از بیرون ساختمان و از یه محل تمی ز تامین می شود و با هرگونه سیستم خروج هوا حداقل6 .متر فاصله دارد بلی□ خیر□ 748 در صورتی که برای محافظت شفت آسانسور از ایجاد فشار مثبت در شفت استفاده شده، سیستم داکت هوای فشار مثبت با درجه ای حداقل برابر ب ا مقاومت شفت آسانسور در برابر آتش محافظت می.شود بلی□ خیر□ 749 در صورتی که برای محافظت شفت آسانسور در برابر نفوذ دود از ایجاد فشار مثبت در شفت استفاده شده، هر گونه سیستم کانال که جزئی از سیستم تنظیم فشار است، با درجه بندی مقاومت شفت آسانسور در برابر آتش محافظت می .شود بلی□ خیر□ 734 در صورتی که برای محافظت شفت آسانسور در برابر نفوذ دود از ایجاد فشار مثبت در شفت استفاده شده، برای هر شفت آسانسور سیستم فن .مجزا بکار گرفته شده است بلی□ خیر□ 733 در صورتی که برای محافظت شفت آسانسور در برابر نفوذ دود از ایجاد فشار مثبت در شفت استفاده شده، سیستم فن فراهم شده برای سیستم فشار مثبت با الزامات مقاومت در برابر آتش مربوط به شفت آسانسور محافظت می .شود بلی□ خیر□ 732 در صورتی که برای محافظت شفت آسانسور در برابر نفوذ دود از ایجاد فشار مثبت در شفت استفاده شود، سیستم فن فراهم شده برای سیستم .فشار مثبت به کاشف دود مجهز است بلی□ خیر□ 737 .ظرفیت سیستم فن با مبحث سوم مقررات ملی ساختمان مطابقت دارد بلی□ خیر□ 733 در صورتی که برای محافظت شفت آسانسور در برابر نفوذ دود از ایجاد فشار مثبت در شفت استفاده شده، سیستم فشار مثبت آسانسور با فعال بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 984 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات شدن سیستم اعالم حریق ساختمان یا کاشف های دود البی آسانسور فعال می .شود ضوابط اختصاصی دسترسی نیروهای آتش نشانی 735 برای ساختمان هایی با ارتفاع35 متر و کمتر و حداقل عرض الزم معبر6 متر، حداکثر فاصله حاشیه معبر تا ساختمان5/ 32 .متر است بلی□ خیر□ 736 برای ساختمان هایی با ارتفاع بیشتر از35 و تا25 متر و حداقل عرض معبر8 متر، حداکثر فاصله حاشیه معبر تا ساختمان5/ 32 .متر است بلی□ خیر□ 733 برای ساختمان هایی با ارتفاع بیشتر از25 و تا75 متر و حداقل عرض معبر34 متر، حداکثر فاصله حاشیه معبر تا ساختما ن5/ 33 .متر است بلی□ خیر□ 738 برای ساختمان هایی با ارتفاع بیشتر از75 متر و حداقل عرض معبر32 متر، حداکثر فاصله حاشیه معبر تا ساختمان5/ 33 .متر است بلی□ خیر□ 739 در صورتی که فاصله حاشیه معبر تا ساختمان بیشتر از5/ 33 ،متر است محوطه ای به ابعاد34 * 34 متر برای استقرار خودروهای آتش نشانی در .نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 724 در صورتی که فاصله حاشیه معبر تا ساختمان بیشتر از5/ 33 ،متر است حداقل عرض در ورودی حیاط ساخ تمان جهت استقرار خودروهای آتش نشانی6 .متر است بلی□ خیر□ 723 در صورتی که فاصله حاشیه معبر تا ساختمان بیشتر از5/ 33 ،متر است جهت سهولت دسترسی نیروهای آتش نشانی به داخل ساختمان، سردر ارتفاعی بیشتر از5/3 .متر دارد بلی□ خیر□ 722 فاصله محل استقرار خودروهای آتش نشانی تا ساختمان برای ساختمان های با ارتفاع کمتر از35 متر و تا25 متر، حداقل5/2 و حداکثر 34 .متر است بلی□ خیر□ 727 فاصله محل استقرار خودروهای آتش نشانی تا ساختمان برای ساختمان های با ارتفاع بیشتر از25 متر و بیشتر از75 متر، ح داقل5/3 و حداکثر34 .متر است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست2 20 / 09 / 11 985 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 723 در مجموعه ساختمانی، فاصله قسمت میانی محل استقرار خودروهای آتش نشانی در داخل مجموعه تا نزدیه ترین بازشوی ساختمان، حداقل 5/3 و حداکثر34 .متر است بلی□ خیر□ 725 حداقل مقاومت زمین برای محل استقرار خودروهای آتش نشانی محاسبه .و تامین شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست9: چک لیست عالئم و تابلوها در ایستگاه های عمومی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات تابلوهای الزامی 3 از تابلوی خروج با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم ساختمان در تصرف .های کسبی/ تجاری استفاده شده است بلی□ خیر□ 2 از تابلوی راهنمای تخلیه اضطراری با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم در گروههای ساختمانی باالتر از3 و تصرف کسبی/ تجاری استفاده .شده است بلی□ خیر□ 7 از تابلوی راهنمای واکنش اضطراری با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم در گروههای ساختمانی باالتر از3 و تصرف کسبی/ تجاری استفاده .شده است بلی□ خیر□ 3 از تابلوی هشدار استفاده نکردن از آسانسور و به کار بردن پله در هنگام آتش سوزی با مشخصات فراهم شده در مب حث بیستم برای تمام آسانسورها به غیر از آسانسور آتش .نشانی استفاده شده است بلی□ خیر□ 5 از تابلوی شماره طبقات با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم در تمام گروههای ساختمانی باالتر از3 .استفاده شده است بلی□ خیر□ 6 از تابلوی هشدار عدم ایجاد مانع در مسیر خروج با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم در ساختمان های با تابلوی خروج الزامی استفاده شده .است بلی□ خیر□ 3 از تابلوی فضای پناه با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم در تمام ساختمان هایی که مطابق با مبحث سوم تعبیه فضا ی پناه برای افراد نات وان .ضروری است، استفاده شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست9 20 / 09 / 11 987 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 8 از تابلوی محل تجمع امن با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم در تمام ساختمان هایی که مطابق با مبحث سوم تعبیه محل تجمع امن برای .متصرفین ضروری است، استفاده شده است بلی□ خیر□ 9 از تابلوی تجهیزات آتش نشانی با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم در هر نقطه ای از ساختمان که این نوع تجهیزات قرار گرفته اند، استفاده .شده است بلی□ خیر□ 34 از تابلوی محل اتصال خودرو آتش نشانی به تجهیزات آتش نشانی ساخ تمان با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم، در ساختمان هایی که طبق مقررات مبحث سوم، اتصال تجهیزات خودرو آتش نشانی به تجهیزات آتش .نشانی داخلی ساختمان الزامی است، استفاده شده است بلی□ خیر□ 33 از تابلو درهای مقاوم حریق با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم، بر .روی هر در مقاوم حریقی که در ساختمان است، استفاده شده است بلی□ خیر□ 32 مطابق با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم، در صورت استفاده از .شیشه مقاوم حریق بر روی آن برچسب شناسایی مربوطه درج شده است بلی□ خیر□ 37 از تابلو هشدار تابلو برق با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم، بر روی تمام تابلوهای برق و در اتاق های حاوی تابلو برق در ساختمان استفاده .شده است بلی□ خیر□ 33 در تمام مواردی که تعبیه پارکینگ، محل سوار و پیاده شدن، سرویس بهداشتی، رختکن یا ورودی معلولین ا لزامیست، همچنین مکان های غیرقابل استفاده برای معلولین، از عالئم راهنمای معلولین به مکان های قابل استفاده با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم، استفاده شده .است بلی□ خیر□ 35 از عالئم خطر و لوزی آتش مطابق با مشخصات فراهم شده در مبحث بیستم در کلیه ساختمان های عمومی دارای سرویس بهداشتی استفاده .شده است بلی□ خیر□ 36 از تابلوی مشخص کننده بار تصرف در تمام مکان هایی که تجمع صورت می .گیرد، با مشخصات مبحث بیستم ساختمان استفاده شده است بلی□ خیر□ محدوده نصب عالئم تصویری و تابلوها -------- صفحهٔ بعد -------- 988 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 33 تابلوها یا سازه عالئم و دستگاههای انتشار دهنده عالئم بگونه ای سا خته و نصب شده اند که هیچ بخشی از سطح یا پایه آنها مانع استفاده از هر نوع پله فرار و خروجی ها در ساختمان نمی .شود بلی□ خیر□ 38 تابلوها و عالئم تصویری موجب مسدود شدن بازشوها و مانع عبور هوا و نور به داخل بنا نمی .شوند بلی□ خیر□ 39 تابلوهایی که نزدیکترین لبه آنها در فاصله5/3 متری بازشو دیوار خارجی بناها ساخته شده اند، از جنس مواد نسوز و یا پالستیه های تایید شده .هستند بلی□ خیر□ 24 در باالترین نقطه همه ساختمان ها و سازه های بیش از76 متر حداقل یه .عالمت نوری قرمز رنگ نصب شده است بلی□ خیر□ 23 نصب تابلوها و سازه عالئم و دستگاههای انتشاردهنده عالئم به صورتی است که لبه تابلو حداقل8/3 متر فاصله افقی و حداقل6/7 متر فاصله .عمودی از خطوط انتقال برق فشار قوی دارد بلی□ خیر□ محدودیت های مکان نصب عالئم تصویری و تابلوها 22 تابلوها بر تیرهای برق، پایه های عالئم دیگر و چراغ های راهنمایی رانندگی ، درختان، صخره ها و سایر عناصر طبیعی نصب نشده .اند بلی□ خیر□ 27 هیچ تابلوی تبلیغاتی به صورتی که مانع دیده شدن تابلوی ایمنی و نصب .شده قانونی دیگر شود، نصب نشده است بلی□ خیر□ 23 هیچ تابلویی در مکانی نصب نشده که موجب پنهان شدن تمام یا قسمتی از تابلو یا چراغ هشداردهنده و انتظامی و راهنمایی رانندگی و راهنمای .شهری باشد بلی□ خیر□ 25 تابلوها به گونه ای نصب نشده اند که موجب بستن پنجره یا در، راه پله و نردبام، راه خروج در حریق، راه عبور آتش نشانان، بازشو و نورگیر و راه .تهویه در ساختمانی شوند بلی□ خیر□ 26 تابلوها و عالئم ایمنی در مکانی نصب شده اند که در همه فصول دیده شوند و درختان .مانع دیده شدن آنها نگردند بلی□ خیر□ الزامات ساخت و نصب عالئم تصویری و تابلوها -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست9 20 / 09 / 11 981 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 23 در تابلوهای دارای تجهیزات برق داخلی، تمهیدات الزم به منظور جلوگیری از نفوذ آ و نزوالت جوی به داخل آن پیش .بینی شده است بلی□ خیر□ 28 عالئم تصویری در تابلوهای غیرایمنی با رنگ و نظایر آن، مستقیم روی دیوار یا روی سایر عناصر ساختمانی و طبیعی به صورتی که قابل برچیدن نباشد، ترسیم نشده .اند بلی□ خیر□ 29 تمام یا بخشی از تابلو و عالئم تصویری پس از نصب، دارای هیچ گون ه .حرکتی شامل لرزش، چرخش و حرکت توسط جریان هوا نیستند بلی□ خیر□ 74 در ساخت تابلوها و عالئم از ایجاد سکوها، سوراخ ها و درزهای غیرمعمول که محل جمع شدن گرد و غبار و به وجود آمدن النه پرندگان و انبار .تجهیزات و وسایل اضافی شود، اجتنا شده است بلی□ خیر□ الزامات ایستایی و سازه عالئم تصویری و تابلوها 73 ،تابلوها و عالئم تصویری در برابر عوامل مخربی همچون بادهای شدید زمین .لرزه، رطوبت، حریق و غیره مقاوم هستند بلی□ خیر□ 72 در الصاق تابلوها و عالئم تصویری دیواری و طره بر بدنه خارجی ساختمان ها از بست های نگهدارنده فوالدی و رول پال فلزی استفاده .شده است بلی□ خیر□ 77 تعداد و کیفیت بست های نگهدارنده فوالدی و رول پال فلزی برای الصاق تابلوها و عالئم دیواری به گونه ای است که تنها نیمی از آنها برای مقاومت .در برابر کلیه شرایط احتمالی کافی هستند بلی□ خیر□ 73 محاسبات سازه و اجرای پی موردنیاز تابلوها بر اساس مبحث3 مقر رات .ملی ساختمان است بلی□ خیر□ الزامات نوع و مقاومت مصالح تابلوها 75 نوع مصالح تابلوها (به غیر از تابلوهای موقت) و پایه های نگهدارنده آنها .بادوام و مقاوم هستند بلی□ خیر□ 76 از مصالح قابل احتراق چون چو ، کاغذ و پالستیه های قابل اشتعال سریع.در تابلوهای دارای ادوات الکتریکی استفاده نشده است بلی□ خیر□ 73 از سطوح شیشه ای در تابلوها استفاده نشده است، مگر آن که از شیشه های .نشکن یا دارای شبکه محافظ داخلی استفاده شده باشد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 910 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 78 در صورت قرار گرفتن پایه های نگهدارنده تابلوها داخل زمین، این قسمت .درون شالوده بتنی قرار گرفته است بلی□ خیر□ 79 تابلوهایی که روی نمای ساختمان قرار گرفته اند، از نظر شکل و موقعیت قرارگیری مصالح و رنگ در سازگاری و هماهنگی با معماری ساختمان و .سیمای شهری هستند بلی□ خیر□ الزامات الکتریکی تابلوها 34 سیم ها و تجهیزات الکتریکی مطابق با ضوابط طرح و اجرای تاسیسات ساختمان ها است و دارای روکش و عایق مناسب بوده و به صورت ثابت نصب شده .اند بلی□ خیر□ 33 در مواقع قطع برق، تابلوهای ایمنی که از برق استفاده می کنند، دارای منابع تغذیه پشتیبان می .باشند بلی□ خیر□ 32 تابلوهای ایمنی و اضطراری به گونه ای سازمان دهی و نظارت شده اند که در زمان بهره برداری روشن هستند و به وضوح دیده می .شوند بلی□ خیر□ 37 دریچه های بازدید تجهیزات الکتریکی تابلوهای ایمنی به گونه ای ق رار گرفته اند که قابل دسترس برای کودکان نیستند و تنها با کلید مخصوص باز و بسته می .شوند بلی□ خیر□ 33 در تابلوهای نورانی با سطح نمایش از جنس پالستیه شفاف یا نیمه شفاف و یا مصالح مشابه، المپ های روشنایی و تجهیزات الکتریکی حداقل 54 سانتیمتر از سطح ورقه .های پالستیه فاصله دارند بلی□ خیر□ 35 در هیچ تابلویی از نورپردازی غیرالکتریکی چون شعله و آتش استفاده .نشده است بلی□ خیر□ 36 تمام تابلوهایی که از طریق جریان برق نورپردازی شده اند، مجهز به سیستم زمین می .باشند بلی□ خیر□ ضوابط کلی استفاده از عالئم ایمنی تصویری و تابلوها 33 عالئم.تصویری تابلوها برای بیننده به راحتی قابل رویت و فهم هستند بلی□ خیر□ 38 تابلوها و عالئم تصویری ایمنی با توجه به هدف نصب تابلوها، در ارتفاع مناسب نصب شده .اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست9 20 / 09 / 11 919 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 39 در مکان هایی با نور طبیعی ضعیف، از رنگ های بازتا نور و خود نور و مواد شب .رنگ و یا نور مصنوعی برای تابلوها استفاده شده است بلی□ خیر□ 54 عالئم و تابلوهای ایمنی با تراز باال، در باالی درها و فاصله بیش از2 متر از کف فضا نصب شده.اند بلی□ خیر□ 53 عالئم و تابلوهای ایمنی معمول در ساختمان، در حدود ارتفاع چشم در حریم35 /3 متر تا3/3 متر از کف فضا نصب شده .اند بلی□ خیر□ 52 عالئم و تابلوهای ایمنی پیام رسان در زمان حریق که در تراز نزدیه به کف فضاها نصب شده اند حریم ارتفاعی3/4 متر تا35 /4 .متر از کف دارند بلی□ خیر□ 57 عالئم و تابلوهای ایمنی پیام رسان در زمان حریق در صورتی که بر دیوار نصب شده اند در فاصله کمتر از3/4 مت ر از چارچو و سمت دستگیره .در قرار دارند بلی□ خیر□ 53 نوارها و عالئم ایمنی پیام رسانی که بر روی کف فضاها نصب شده اند ، به صورت ممتد بیننده را به سمت خروج و مقصد عالئم هدایت می .نمایند بلی□ خیر□ 55 فاصله نوارهای پیرامونی فضاها از دیوار حداکثر3/4 .متر است بلی□ خیر□ 56 ارتفاع حروف فارسی در عالئم ایمنی در شرایطی که تابلو در فاصله زیر 34 متر دیده می شود، حداقل35 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 53 ارتفاع حروف فارسی در عالئم ایمنی در شرایطی که تابلو در فاصله34 تا 24 متر دیده می شود، حداقل354 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 58 ارتفاع حروف فارسی در عالئم ایمنی در شرایطی که تابلو در فاصله24 تا 34 متر دیده می شود، حداقل244 .میلیمتر است بلی□ خیر□ ضوابط کلی استفاده از عالئم ایمنی در برابر حریق 59 از رنگ قرمز برای استفاده در عالئم ایمنی تجهیزات آتش نشانی استف اده شده است بلی□ خیر□ 64 از رنگ سبز برای استفاده در عالئم ایمنی خروج اضطراری استفاده شده .است بلی□ خیر□ 63 ،در صورت کم بودن نور طبیعی در محل نصب عالئم ایمنی در برابر حریق روشنایی کافی از طریق رنگ های بازتا نور و خود نور و مواد شب رنگ و یا نور مصنوعی فراهم می .شود بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 912 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 62 در هنگام حریق از عالئم مکمل نوری، کالمی یا صوتی به منظور هدایت به خروجی های اضطراری و مسیرهای فرار و محل استقرار تجهیزات اطفای حریق استفاده می .شود بلی□ خیر□ 67 مکان تجهیزات اطفاء حریق با بکارگیری تابلو و یا با رنگ آمیزی پس زمینه .ای که تجهیز در آن قرار دارد، مشخص شده است بلی□ خیر□ 63 اگر تجهیزات آتش نشانی در مکانی دور از دید مستقیم قرار دارند، مکان آنها با عالئم و جهت نماهای مناسب برای معرفی تجهیزات آتش نشانی .طبق مشخصات عالئم تصویری ایمنی، معین شده است بلی□ خیر□ 65 برای تابلوهای ایمنی از عالمت تصویری ایمنی همراه با متن توضیحی ا ستفاده شده است، اما متن نوشتاری به تنهایی به عنوان عالمت تصویری .ایمنی استفاده نشده است بلی□ خیر□ 66 به منظور آگاهی استفاده کنندگان و آتش نشان ها از ساختمان ها و پارکینگ ها، راهنمای نقشه تخلیه اضطراری هر طبقه و راهنمای واکنش اضطراری در جوار ورودی های ساختمان نصب شده .اند بلی□ خیر□ ضوابط کلی استفاده از عالئم نوری 63 عالئم به میزان کافی روشن و قابل رویت هستند اما باعث خیره شدن چشم نمی ش.وند بلی□ خیر□ 68 رنگ عالئم نوری ایمنی هماهنگ و مطابق با جدول رنگ .های ایمنی است بلی□ خیر□ 69 چند عالمت هشدار ایمنی نوری در کنار یکدیگر یا در نزدیکی یه منبع .نور مشابه قرار ندارند بلی□ خیر□ 34 عالمت نوری به شکل روشن دائمی یا چشمه زن و گردان، در موارد اضطراری به منظور القاء حس خطر باالتر و فوریت بیشتر از حالت چشمه زن و گردان استفاده می .نماید بلی□ خیر□ 33 دور و فرکانس خاموش و روشنی عالمت های ایمنی چشمه زن به گونه ای انتخا شده است که به طور کامل پیام را منتقل نماید و باعث سردرگمی و اختالط با دیگر عالمت .های نوری موجود در محل نشود بلی□ خیر□ 32 در صورت بکارگیری عالمت نوری در کنار یه عالمت صوتی، آنها با ه م .هماهنگی دارند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست9 20 / 09 / 11 919 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات ضوابط کلی استفاده از عالئم صوتی 37 سیستم هشداردهنده عالئم صوتی در حریق، طی یه روال از قبل برنامه ریزی شده به منظور تخلیه به موقع افراد از مکان های موردنظر عمل می .نماید بلی□ خیر□ 33 آ یر حریق دارای صدایی است که به مقدار قابل توجهی از صدای محیط بلندتر است، به سادگی از میان صداهای دیگر و عالئم صوتی دیگر قابل .تشخیص است و تا زمان تخلیه ساکنین ادامه دارد بلی□ خیر□ 35 در صورتی که تجهیز اعالم حریق قادر به پخش صدا در فرکانس های ثاب ت و متغیر است، از فرکانس های صوتی بیشتر از34 دسی بل باالتر از صدای نوفه محیط استفاده می .نماید تا وضعیت اضطراری را القا نماید بلی□ خیر□ ضوابط کلی استفاده از عالئم ایمنی کالمی 36 ارائه کنندگان عالئم ایمنی کالمی، آگاهی کافی از زبان استفاده شده دارند و آن را به درستی تلفظ و در می .کنند بلی□ خیر□ 33 ارتباط کالمی بین پیام دهنده و یه یا چند شنونده، کوتاه و با گروهی از کلمات یا حتی .االمکان با ته کلمات است بلی□ خیر□ 38 ارتباط کالمی مستقیم به صورت مستقیم و یا غیرمستقیم توسط صدای .ضبط شده انسان و یا صدای مصنوعی است بلی□ خیر□ ضوابط عالئم تصویری و نوری راه خروج 39 دسترس خروج، خروج و تخلیه های خروج ساختمان، با عالئم خروج مشخص شده اند به طوری که عالئم از تمام جهات قابل مشاهده و خواندن می .باشند بلی□ خیر□ 84 ،در مواردی که تخلیه خروج مستقیما برای متصرفین قابل دیدن نیست جهت و مسیر دسترسی به خروج با عالئم تکمیلی قابل مشاهده و خوانا عالمت .گذاری شده است بلی□ خیر□ 83 درهایی که در مسیر خروج قرار دارند، با عالمت خروج مشخص شده .اند بلی□ خیر□ 82 ،حداکثر فاصله مجاز تابلوهای خروج در یه دسترس خروج74 .متر است بلی□ خیر□ 87 .عالئم خروج دارای نورپردازی داخلی یا خارجی هستند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 914 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 83 در مکان هایی که در صورت بروز حریق و احتمال قطع برق تاریه خواهند شد، در عالئم خروج از رنگ های بازتا نور و خود نور و مواد شب رنگ .استفاده شده است بلی□ خیر□ 85 عالئم خروج دارای منبع نور داخلی، در تمام مواقع بهره برداری نورپردازی شده .اند بلی□ خیر□ 86 نور مورد استفاده در روشنایی عالمت خروج در سطح تابلو شدتی بیش از 54 .لوکس دارد بلی□ خیر□ 83 تابلوهای خروج در تمام مواقع بهره برداری نورانی می .باشند بلی□ خیر□ 88 به منظور کمه رسانی به افراد نابینا در هنگام سانحه، عالئم ایمنی حیاتی .به صورت تابلوهای با خط بریل برای آنها نصب شده است بلی□ خیر□ 89 عالئم خروج حاوی کلمه خروج با حروف برجسته خط بریل، در مجاورت تمام درهای منتهی به فضای پناه، محل تجمع امن، دسترس های خ روج و امدادرسانی، خروج ها و تخلیه خروج نصب شده .اند بلی□ خیر□ 94 حروف به کار گرفته شده در عالمت خروج، قابل تشخیص و خوانا می .باشند بلی□ خیر□ 93 بلندی حروف فارسی به کار گرفته شده در عالمت خروج کمتر از35 میلیمتر و ضخامت قلم آنها کمتر از9 .میلیمتر نیست بلی□ خیر□ 92 بلندی حروف التین به کار گرفته شده در عالمت خروج کمتر از35 میلیمتر و ضخامت قلم آنها کمتر از9 .میلیمتر نیست بلی□ خیر□ 97 در تابلو خروج، کلمه خروج با رنگ سفید بر روی زمینه سبز نوشته شده است و در هنگام روشن و خاموش بودن منبع نورپردازی، تابلو به طور .واضح قابل خواندن است بلی□ خیر□ 93 در صورت استفاده از پیکان برای نشان دادن جهت خروج، شکل پیکان به راحتی مخدوش نمی .شود و جهت آن قابل تغییر نیست بلی□ خیر□ تابلوی راهنمای واکنش اضطراری و نقشه های راهنمای تخلیه خروج 95 نقشه های راهنمای تخلیه اضطراری در ورودی تمامی راه پله ها و پلکان واقع در مسیر خروج، البی آسانسورها در تمامی طبقات، در میانه هر راهرو بلی□ خی ر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست9 20 / 09 / 11 915 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات با طول بیش از74متر، در تمام محل های برخورد راهروها و بالفاصله در .کنار هر تخلیه خروج (در داخل بنا) نصب شده است 96 تابلوی راهنمای واکنش اضطراری شامل دو بخش راهنمای تصویری .تخلیه اضطراری و راهنمای نوشتاری است بلی□ خیر□ 93 ،راهنمای تصویری تابلو تخلیه اضطراری شامل مسیرهای دسترس خروج محل تخلیه های خروج، محل دکمه های زنگ خطر، محل امکانات آتش نشانی، محل امکانات امداد و نجات، فضاها و ساختمان ،های خاص موقعیت فضاهای پناه در داخل ساختمان، محل بازشوهای امدادرسانی از خارج ساختمان، محل های امن در خارج از ساختمان، تعیین محل با عبارت شما اینجا هستید، امکانات قابل استفاده افرادکم ،توان و ناتوان .جهت شمال و راهنمای عالئم به کار رفته در تابلو است بلی□ خیر□ 98 راهنمای نوشتاری تابلو شامل عنوان، نام ساختمان و آدرس، تلفن های ضروری با احتس ا پیش شماره هایی که باید در تلفن داخلی شماره گ یری شوند، ممنوعیت استفاده از آسانسور در زمان اضطرار، اطالعات اقدامات الزم توسط افراد ناتوان در هنگام اضطرار و مسیر دسترسی به محل های تجمع امن یا فضاهای پناه، در صورت مجهز بودن سیستم به اعالم خطر ذکر نمودن آنچه که در زمان خطر شنیده یا دیده می شود، محل شیرهای آ و گاز و تابلو برق ساختمان و محل اتصال به شیر آ آتش نشانی ا .ست بلی□ خیر□ 99 عالوه بر نصب تابلوی راهنمای واکنش اضطراری در نزدیه ورودی ساختمان، تابلوهای راهنمای تخلیه اضطراری در ورودی تمام راه پله ها و پلکان واقع در مسیر خروج، البی آسانسورها در تمام طبقات، در میانه هر راهرو با طول بیش از74 متر، در تمام محل های برخورد راهروها و بالف اصله در کنار هر تخلیه خروج نصب شده .اند بلی□ خیر□ 344 ضلع زیرین تابلوی راهنمای واکنش اضطراری و تخلیه اضطراری ساختمان نصب شده حداکثر335 .سانتیمتر از کف تمام شده فاصله دارد بلی□ خیر□ 343 حداقل ابعاد تابلوی راهنمای واکنش اضطراری و تخلیه اضطراری ساختمان74 در35 .سانتیمتر است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 916 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 342 تابلوی راهنمای واکنش اضطراری در موقعیتی نصب شده که کامال در .معرض دید است بلی□ خیر□ 347 .جهت تابلوی راهنمای واکنش اضطراری با جهت ساختمان یکی است بلی□ خیر□ 343 تابلوی راهنمای واکنش اضطراری به صورت ایمن بر روی دیوار یا در .نصب شده است بلی□ خیر□ 345 .تابلوی راهنمای واکنش اضطراری کامال در معرض دید است بلی□ خیر□ 346 تابلوی.راهنمای واکنش اضطراری از جنس مواد ماندگار و مستحکم است بلی□ خیر□ 343 .تابلوی راهنمای واکنش اضطراری به صورت رنگی تهیه و چاپ شده است بلی□ خیر□ 348 تابلوی راهنمای واکنش اضطراری یا دارای قابی به ضخامت حداقل54 میلیمتر است و یا دارای نوار رنگی حاشیه در باال و پایین به ضخامت35 .میلیمتر که هم با زمینه دیاگرام و هم با رنگ دیوار تضاد دارد، است بلی□ خیر□ 349 نوار حاشیه فوقانی تابلوی راهنمای واکنش اضطراری، شامل نوشته با عنوان راهنمای واکنش اضطراری در زمینه رنگی و متضاد با قلمی که الف مبنای آن بزرگتر از24 .میلیمتر در ارتفاع باشد، است بلی□ خیر□ 334 ضخامت تمامی نوشته ها در تابلوی راهنمای واکنش اضطراری حداقل24 .درصد ارتفاع حروف است بلی□ خیر□ 333 اندازه قلم عبارات" آدرس ساختمان، طبقه، شماره تماس اضطراری و استفاده از پله به جای آسانسور" در تابلوی راهنمای واکنش اضطراری حداقل33 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 332 عبارت"تماس با شماره های اضطراری" در زمینه رنگی تیره و با فونت سفید یا خط های ضخیم در باال و پایین نوشته یا روش دیگری برای برجسته کردن آنها در تابلوی راهنمای واکنش اضطراری استفاده شده .است بلی□ خیر□ 337 دستورالعمل ایمنی برای افراد معلول در تابلوی راهنمای واکنش اضطراری دارای عنوانی با قلم33 میلیمتر و متنی با قلم34 میلیمتر است که عنوان .آن برجسته شده است بلی□ خیر□ تابلوها و عالئم در معابر و محوطه های بیرون مجتمع های ساختمانی -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست9 20 / 09 / 11 917 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 333 همه تابلوهای تبلیغاتی و معرف کاربری و شخصی، به جز موارد ذکر شده در مبحث بیستم به عنوان تابلوهای بی نیاز از جواز، برای نصب در محل .دارای مجوز تابلو هستند بلی□ خیر□ 335 هر نوع تابلو دارای نورپردازی داخلی که باعث تابش نور مستقیم موثر به داخل تصرف های اطراف خود شود، مگر آن که تابلو مربوط به تصرف .مذکور باشد، استفاده نشده است بلی□ خیر□ 336 هر نوع تابلویی که کل یا بخشی از آن به شکل متحر طراحی شده است .و در مسیر بزرگراهها قابل رویت است، استفاده نشده است بلی□ خیر□ 333 هر نوع تابلویی که دارای چراغ های چشمه زن، چراغ های با نورهای لحظه ای خیره کننده یا چراغ های رنگی متحر یا با شدت رنگ متغ یر .بوده و از مسیر بزرگراهها قابل رویت باشد، استفاده نشده است بلی□ خیر□ 338 هر نوع تابلویی که پنجره، در ، راههای خروج اضطراری، پلکان یا بازشوهای امدادرسانی و بازشوهای تامین نور و هوا یا هر نوع راه دخول و .خروج بنا را سد کرده باشد، استفاده نشده است بلی□ خیر□ 339 .هیچ نوع تابلویی بر درخت نصب نشده است بلی□ خیر□ 324 هیچ نوع تابلویی بر روی تجهیزات شهری مانند پست ،های برق کیوسه های تلفن، تیرها، جدوال کناره معابر، پیاده روها، چراغ ،های برق شیرهای آتش نشانی، پل ها، عالئم بزرگراهها یا تابلوهای دیگر نصب نشده .اند بلی□ خیر□ 323 ،از هیچ نوع تابلویی که به دلیل مکان قرارگیری موجب مسدود کردن معیو کردن، محو و تضعیف کردن، مانع شدن یا مغشوش کردن منظر عالئم انتظامی و کنترل ترافیه یا هر عالمت یا وسیله دیگری شود که .توسط نهادهای دولتی و عمومی نصب شده است، استفاده نشده است بلی□ خیر□ 322 سطح مجاز و سایر مشخصات تابلوهای راهنمای شهری، تابلوهای راهنمای مسیر، تابلوهای اطالع رسانی و تابلوها و عالئم انتظامی مطابق با مقررات .کنوانسیون وین و سایر مقررات داخلی تعیین شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 918 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 327 حداقل فاصله لبه بیرونی تابلوهای انتظامی، راهنمای شهری و راهنمای مسیر در معابر داخل شهر تا لبه سواره رو35 سانتیمتر است و در سایر معابر، بزرگراهها و معابر حومه شهر با ضوابط شهرداری .ها مطابق است بلی□ خیر□ 323 حریم نصب تابلوهای معرف کاربری در یه سوم ع رض پیاده روها از حد امال مجاور خیابان به اندازه حداکثر5/3 متر عرض به شرط باقی ماندن 94 سانتیمتر تا لبه سواره .رو است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست4: چک لیست الزامات صرفه جویی در مصرف انرژی در ایستگاه های عمومی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات تاسیسات مکانیکی مقررات کلی 3 سیستم ،ها و تجهیزات فعال، یا غیرفعال که از منابع انر ی تجدیدپذیر مانند خورشید و زمین گرمایی بهره می برند، به خصوص در ساختمان ه ای با زیربنای بیش از2444 مترمربع به کار گرفته شده .اند بلی□ خیر□ 2 ،تجهیزات تامین نیازهای سرمایی و گرمایی، تهویه و آ گرم مصرفی مانند انواع بخاری ها، کولرها، پمپ ها، آ گرم کن ها، دمنده ها و اجزاء مختلف موتورخانه .ها دارای برچسب انر ی هستند بلی□ خیر□ 7 فضاهای کنترل شده ساختمان به طور مستقیم با فضاهای کنترل نشده یا فضای خارج ارتباط ندارند و به شکل مناسبی با استفاده از در، جداکننده و مانند آنها از این فضاها جدا شده ،اند و در فضاهای کنترل شده پرتردد در به صورت خودکار بسته می .شود بلی□ خیر□ 3 در واحدهای مستقل ساختمانی که گرمایش، سرمایش و آ گرم مصرفی آنها با یه سیستم مشتر تامین می شود، برای هر یه از واحدها از کنتور اندازه .گیری مصرف انر ی جداگانه استفاده شده است بلی□ خیر□ 5 دمای هوای داخل فضاها، در محل حضور افراد، در اوقات سرد سال حداکثر24 درجه سلسیوس و در اوقات گرم سال حداقل28 درجه سلسیوس است و در هیچ حالتی کمتر از25 .درجه سلسیوس نیست بلی□ خیر□ تاسیسات سرمایش و گرمایش 6 ظرفیت و مشخصات فنی تجهیزات سرمایش و گرمایش ساختمان بر اساس محاسبات بارهای گرمایشی و سرمایشی تعیین شده است و از .بکارگیری تجهیزاتی با ظرفیت باالتر از نیاز خودداری شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 400 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 3 در سیستم های مرکزی گرمایشی یا سرمایشی از ترموستات برای کنترل دمای هوا و یا آ خروجی از هر یه از سیستم .ها استفاده شده است بلی□ خیر□ 8 کنترل دما از طریق زمان ،های روشن و خاموشی تجهیزات گرمایشی سرمایشی یا کنترل ظرفیت آنها و یا تنظیم جریان سیال فعال انجام می .گیرد بلی□ خیر□ 9 پمپ مربوط به سیال فعال بر اساس دمای هوا و یا آ برگشتی، کنترل و روشن یا خاموش می .شود بلی□ خیر□ 34 درجه تنظیم دما برای کنترل سیستم در ارتباط با دمای هوای بیرون .ساختمان به صورت خودکار قابل تنظیم است بلی□ خیر□ 33 در تمام سیستم ،های سرمایشی، ضریب انر ی موردنیاز برای جابجایی هوا کمتر از5 .نیست بلی□ خیر□ 32 تجهیزاتی که برای تامین رطوبت و حفظ شرایط آسایش در داخل ساختمان، نیاز به مصرف انر ی دارند از طریق حسگر رطوبت کنترل می .شوند بلی□ خیر□ 37 هر نوع سیستم گرمایشی و سرمایشی غیرمرکزی که کامال مستقل عمل می کند، با کنترل ترموستاتیه روشن و خاموش یا تنظیم می .شود بلی□ خیر□ 33 مدارهای سیستم گرمایش و سرمایش باالنس می .شوند بلی□ خیر□ 35 برای باالنس کردن مدارهای سیستم گرمایش و سرمایش از تجهیزاتی همچون دمپرها، دماسنج ها، فشارسنج ها و شیرهای باالنس استفاده شده .است بلی□ خیر□ 36 برای تجهیزات سرمایش و گرمایش، عایق کاری حرارتی سیستم های تو زیع بخار، آ و هوا بر اساس بند39 - 3 - 2 - 2 مبحث نوزد هم انجام شده .است بلی□ خیر□ 33 تمام لوله های مورد استفاده در سیستم های سرمایش و گرمایش بر اساس بیشترین مقدار مشخص شده در مبحث33 مقررات ملی و جدول3 مبحث نوزدهم مقررات ملی عایق .کاری حرارتی شده است بلی□ خیر□ 38 تمام کانال های مورد استفاده در سرمایش و گرمایش، در صورت قرار داشتن در فضای داخل ساختمان، عالوه بر رعایت مقررات مندرج در بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست4 20 / 09 / 11 409 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات مبحث33 مقررات ملی ساختمان، با عایقی که از حداقل مقاومت حرارتی [ m2.K/W ] 88 /4برخوردار است، عایق کاری شده .اند 39 تمام کا نال های مورد استفاده در سرمایش و گرمایش، در صورت قرار گرفتن در خارج ساختمان، با عایقی که از حداقل مقاومت عایقی [ m2.K/W ] 33 /3 برخوردار است، عایق کاری شده اند . بلی□ خیر□ 24 برای تمام پایانه های سیستم گرمایشی و سرمایشی مانند شوفا ، فن کوئل .و دمپر، کنترل ترموستاتیه نصب شده است بلی□ خیر□ 23 دمنده های پایانه های حرارتی و برودتی قابلیت روشن و خاموش شدن توسط یه سیستم کنترل ترموستاتیه، با امکان تنظیم دماهای مختلف در شبانه .روز را دارند بلی□ خیر□ 22 برای ساختمان های غیرمسکونی، سیستم کنترل مرکزی کارکرد دمنده ها در طی ساعات شبانه .روز، در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ سیستم های تهویه 27 تمام سیستم های تامین هوای تازه که با استفاده از دمنده یا فن کار می کنند، به کلید روشن-خاموش مجهز شده.اند بلی□ خیر□ 23 در تمام نقاط ورود و خروج هوا در ساختمان، سیستم های خودکاری که دمپر آنها فقط در زمان کار کردن باز می .شود، در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 25 در صورت تغییر درجه آلودگی هوای داخل، از تنظیم خودکار میزان هوای .تازه استفاده شده است بلی□ خیر□ 26 در صورت عدم استفاده از سیستم بازیافت انر ی، حداکثر میزان تهویه مکانیکی از حداقل تهویه تعیین شده از نظر سالمت و بهداشت بیش از 24 .درصد باالتر نیست بلی□ خیر□ 23 در صورتی که با استفاده از تمهیدات مختلف میزان تهویه هوای ناخواسته از بازشوها کاهش یابد، هوای تازه موردنیاز برای تامین سالمتی و بهداشت به صورت طبیعی یا مکانیکی فراهم می .شود بلی□ خیر□ تاسیسات آ گرم مصرفی -------- صفحهٔ بعد -------- 402 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 28 در سیستم گرمایش مرکزی ، طراحی و اجرای تاسیسات آ گرم مصرفی به طور مجزا انجام می شود و یا عملکرد مجزای آن توسط شیرهای برقی با کنترل اتوماتیه امکان.پذیر است بلی□ خیر□ 29 در پارکینگ با زیربنای بیش از2444 مترمربع، در آ گرم کن های مخزن .دار بدون پمپ، از محبوس کننده حرارت استفاده شده است بلی□ خیر□ 74 .تجهیزات سیستم آ گرم مصرفی مجهز به سیستم کنترل دما است بلی□ خیر□ 73 طراحی سیستم آ گرم مصرفی بر اساس ضوابط مبحث33 مقررات ملی انجام شده و دمای آ گرم مصرفی از64 .درجه سلسیوس بیشتر نیست بلی□ خیر□ 72 از کنترلر خودکار برای خاموش کردن پمپ آ برگشتی، در زمانی که پیش .بینی شده به آ گرم نیازی نیست، استفاده شده است بلی□ خیر□ 77 در صورت به کارگیری پمپ تصفیه آ ، از کنترلر ساعتی استفاده شده .است بلی□ خیر□ 73 آ دهی دستشویی و سردوشی حمام در فشارKPa 554 بیشتر از36 /4 .لیتر بر ثانیه نیست بلی□ خیر□ 75 در ساختمان های عمومی از شیرهای فنری یا شیرهای دارای چشم .الکترونیکی استفاده شده است بلی□ خیر□ 76 در سیستم آ گرم مصرفی، لوله ها دارای عایق حرارتی با مقاومت حرارتی [ بیش ازm2.K/W ] 88 /4 می باشند . بلی□ خیر□ 73 مخزن های آ گرم دارای عایق حرارتی با مقاومت حرارتی بیش از [ m2.K/W ] 44 /3 می باشند . بلی□ خیر□ سیستم روشنایی و انرژی الکتریکی سیستم ها و تجهیزات روشنایی 78 در فضاهای عمومی که روشنایی الکتریکی به صورت ممتد استفاده می شود، از المپ های کم مصرف با حداقل بازده55 لومن بر وات استفاده .شده است بلی□ خیر□ 79 تمام سیستم های روشنایی نصب شده درون یا روی سقف، دارای بازتابنده .هایی هستند تا بیشترین روشنایی را به فضا برسانند بلی□ خیر□ سیستم های کنترل روشنایی -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست4 20 / 09 / 11 409 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 34 هر فضای مستقل دارای یه کلید یا سیستم کنترل جداگانه است که در محل ورودی- خروجی فضاها قرار گرفته، رویت پذیر و در دسترس است و با دیدن آن خاموش یا روشن بودن چراغ ها مشخص می .شود بلی□ خیر□ 33 روشنایی فضاهای محصوری که مساحتی برابر34 مترمربع یا بیشتر دارد و بار الکتریکی روشنایی آن بیشتر از32 وات بر مترمربع است و با بیش از یه منبع تامین می گردد، به نحوی کنترل شده اند که بار الکتریکی روشنایی چراغ ها تا نصف قابل کاهش باشد و همچنان سطح روشنایی با ی .کنواختی قابل قبول در تمام فضا وجود داشته باشد بلی□ خیر□ 32 کاهش روشنایی به صورت یکنواخت با استفاده از یکی از روش های زیر انجام شده است: 3 -استفاده از کاهش دهنده های نور برای کنترل تمام سیستم های روشنایی 2 -کنترل ردیف های زوج وفرد با دو کلید 7 - نصب کلید مستقل برای المپ وسط سیستم های سه المپی 3 -نصب کلید مستقل برای هر المپ یا هر مجموعه المپ 5 -استفاده از سیستم های تشخیص حضور و یا حرکت 6 -استفاده از سیستم های زمان دار قابل تنظیم و یا سیستم هایی که ب ه صورت خودکار خاموش می شوند. بلی□ خیر□ 37 در هر منطقه روشنایی ساختمان، سیستم های روشنایی توسط یه یا چند .کلید مرکزی دستی نصب شده در محل قابل کنترل هستند بلی□ خیر□ 33 در صورت وجود سیستم کلیدی زمان دار، شرایط زیر برقرار است: 3 - .به راحتی قابل رویت و در دسترس است 2 -در جایی قرار دارد که مشخص است که کلید مربوط به کدام فضا است. 7 -به صورت دستی نیز کار می کند. بلی□ خیر□ 35 در صورتی که در سیستم کنترل روشنایی از سیستم برنامه ریزی ز مانی استفاده شود، سیستم دارای قابلیت دریافت برنامه های خاص بر اساس .تقویم ساالنه است بلی□ خیر□ شدت روشنایی فضاها -------- صفحهٔ بعد -------- 404 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 36 شدت روشنایی فضاها و کاربری های مختلف بر اساس مبحث37 مقررات .ملی ساختمان تعیین شده است بلی□ خیر□ روشنایی محوطه و بیرون ساختمان 33 المپ های مورد استفاده برای روشنایی محوطه و بیرون ساختمان حداقل دارای راندمان54 .لومن بر وات هستند بلی□ خیر□ 38 برای محوطه هایی که در23 ساعت یا تمام هفته مورد استفاده قرار نمی گیرند، از کنترل کننده اتوماتیه یا سلول نوری برای روشن و خاموش کردن المپ .ها استفاده شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست5: چک لیست الزامات عایق بندی و تنظیم صدا در ایستگاه های عمومی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات تصرف های اداری/حرفه ای و کسبی/تجاری 3 ،حداکثر تراز نوفه زمینه معادل برای پارکینگ در مراکز تجاری سرپوشیده بر اساس جدول38 - 2 - 6 - 3 ،مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان35 دسی .بل است بلی□ خیر□ 2 حداکثر برسنج نوفه ترجیحی برای پارکینگ در مراکز تجاری سرپوشیده بر اساس جدول38 - 2 - 6 - 3 ،مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان34 دسی .بل است بلی□ خیر□ 7 زمان واخنش بهینه در بسامدهای میانی برای پارکینگ در مراکز تجاری سرپوشیده بر اساس جدول38 - 2 - 6 - 2 مبحث هجدهم مقررات ملی ،ساختمان2 .ثانیه است بلی□ خیر□ 3 حداقل شاخص کاهش صدای وزن یافته یا درجه تراگسیل صدا مجاز برای جداکننده ها بر حسب دسی بل بر اساس جدول 38 - 2 - 6 - 7 مبحث .هجدهم مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 5 حداکثر تراز صدای کوبه ای معمول شده وزن یافته برای سقف بین طبقات بر اساس جدول38 - 2 - 6 - 3 . مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ فضاهای مشترک در کاربردهای گوناگون 6 حداکثر تراز معادل صدا برای سرویس بهداشتی عمومی بر اساس جدول 38 - 2 - 34 - 3 ،مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان55 دسی.بل است بلی□ خیر□ 3 حداکثر برسنج نوفه ترجیحی برای سرویس بهداشتی عمومی بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 3 ،مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان54 دسی بل .است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 406 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 8 حداکثر تراز معادل صدا برای فضاهای تاسیساتی و موتورخانه ها بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 3 ،مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان65 دسی بل .است بلی□ خیر□ 9 حداکثر برسنج نوفه ترجیحی برای فضاهای تاسیساتی و موتورخانه ها بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 3 مبحث هجدهم مقررات ملی ساختم ،ان64 دسی.بل است بلی□ خیر□ 34 در صورت استفاده از جداکننده ساده برای پوسته خارجی سرویس بهداشتی عمومی، حداقل شاخص کاهش صدای وزن یافته و یا حداقل درجه تراگسیل صدا بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 2 مبحث هجدهم ،مقررات ملی ساختمان34 دسی .بل است بلی□ خیر□ 33 در صورت استفاده از جداکننده مرکب برای پوسته خارجی سرویس بهداشتی عمومی، حداقل شاخص کاهش صدای وزن یافته و یا حداقل درجه تراگسیل صدا بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 2 مبحث هجدهم ،مقررات ملی ساختمان75 دسی .بل است بلی□ خیر□ 32 در صورتی که دیوار جداکننده فضاهای تا سیساتی، موتورخانه و آسانس ور از سایر فضاهای مجاور از نوع ساده باشد، حداقل شاخص کاهش صدای وزن یافته یا حداقل درجه تراگسیل صدا بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 2 ،مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان55 دسی .بل است بلی□ خیر□ 37 در صورتی که دیوار جداکننده سرویس بهداشتی عمومی از سایر فضاهای مجاور از نوع ساده باشد، حداقل شاخص کاهش صدای وزن یافته یا حداقل درجه تراگسیل صدا بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 2 مبحث هجدهم ،مقررات ملی ساختمان54 دسی.بل است بلی□ خیر□ 33 در صورتی که دیوار جداکننده سرویس بهداشتی عمومی از راهرو از نوع مرکب باشد، حداقل شاخص کاهش صدای وزن یافته یا حداقل درجه تراگسیل صدا بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 2 مبحث هجدهم مقررات ملی ،ساختمان75 دسی.بل است بلی□ خیر□ 35 در صورتی که سقف جداکننده فضاهای تاسیساتی، موتورخانه و آسان سور از سایر فضاهای مجاور از نوع ساده باشد، حداقل شاخص کاهش صدای بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست5 20 / 09 / 11 407 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات وزن یافته یا حداقل درجه تراگسیل صدا بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 2 ،مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان55 دسی.بل است 36 در صورتی که سقف جداکننده سرویس بهداشتی عمومی از سایر فضاهای مجاور از نوع ساده باشد، حداقل شاخص کاهش صدای وزن یافته یا حداقل درجه تراگسیل صدا بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 2 مبحث هجدهم ،مقررات ملی ساختمان54 دسی.بل است بلی□ خیر□ 33 در صورتی که سقف جداکننده سرویس بهداشتی عمومی از راهرو از نوع ساده باشد، حداقل شاخص کاهش صدای وزن یافته یا حداقل درجه تراگسیل صدا بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 2 مبحث هجدهم مقررات ملی ،ساختمان75 دسی.بل است بلی□ خیر□ 38 حداکثر تراز صدای کوبه ای معمول شده وزن یافته برای سرویس بهداشتی عمومی، فضاهای تاسیساتی، موتورخانه و آسانسور باالی فضاهای همانند بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 7 ،مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان65 دسی .بل است بلی□ خیر□ 39 حداقل درجه صدابندی کوبه ای برای سرویس ب هداشتی عمومی، فضاهای تاسیساتی، موتورخانه و آسانسور باالی فضاهای همانند بر اساس جدول 38 - 2 - 34 - 7 ،مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان35 دسی.بل است بلی□ خیر□ 24 حداکثر تراز صدای کوبه ای معمول شده وزن یافته برای سرویس بهداشتی عمومی، فضاهای تاسیساتی، موتورخانه و آسانسور باالی سایر فضاها بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 7 ،مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان54 دسی .بل است بلی□ خیر□ 23 حداقل درجه صدابندی کوبه ای برای سرویس بهداشتی عمومی، فضاهای تاسیساتی، موتورخانه و آسانسور باالی سایر فضاها بر اساس جدول38 - 2 - 34 - 7 ،مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان64 دسی .بل است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست6 :چک لیست تاسیسات لوله کشی و تجهیزات گاز طبیعی در ایستگاه های عمومی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 3 طراحی سیستم لوله کشی گاز بر اساس مشخصات ساختمان، مطابق با مبحث33 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 2 پیاده سازی و اجرا کلیه امور طراحی، محاسبات الزم استفاده از مصالح مناسب، انجام آزمایش ها، تزریق گاز و راه اندازی سیستم لوله کشی گاز مطابق با مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 7 نظارت بر کلیه امور مرتبط با لوله کشی گاز شامل تایید نقشه های اجرایی و کنترل محاسبات، تایید مصالح مصرفی، نظارت بر مراحل انجام کار تا رفع اشکاالت و انجام آزمایش ها توسط مهندس ناظر مطابق با مبحث33 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 3 کلیه وسا یل گازسوز توسط افراد آموزش دیده و دارای پروانه صالحیت و نمایندگی مجاز، نصب و راه اندازی شده.اند بلی□ خیر□ 5 استفاده و بهره برداری از وسایل گازسوز مطابق با مبحث33 مقررات ملی ساختمان انجام می .شود بلی□ خیر□ 6 بهره برداری و نگهداری از سیستم لوله کشی گاز داخل ساختمان بر اساس مبحث33 مقررات ملی ساختمان انجام می.شود بلی□ خیر□ 3 عایق کاری لوله ها، جوشکاری و حفاظت کاتدی برای لوله کشی گاز ساختمان بر اساس مبحث33 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 8 طراح، حداکثر ایمنی را برای کاربران ساختمان ها در مقابل خطرات ناشی از گاز طبیعی و متقابال از ایمنی سیستم لوله کشی گاز ساختمان فراهم .نموده است بلی□ خیر□ 9 از گاززدگی در اثر سوخت ناقص وسایل گازسوز و یا نفوذ گازهای سمی حاصل از احتراق از طریق محل شکستگی دودکش های سیمانی، درزها و بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست6 20 / 09 / 11 401 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات منافذ دودکش های فلزی به داخل فضاهای مورد استفاده افراد پیشگیری .شده است 34 پیش بینی های الزم برای آگاه سازی به موقع مسئولین یا کاربران ساختمان از نشت گاز، آتش سوزی و سایر موارد غیرعادی مرتبط با گاز انجام شده .است بلی□ خیر□ 33 طراحی یا نصب سیستم لوله کشی گاز، وسایل گازسوز و دودکش ها ب ه گونه ای است که در هنگام بروز وقایع غیر مترقبه و یا در زمان هجوم افراد برای فرار از محل، مصون از برخورد یا صدمه می .باشند بلی□ خیر□ 32 .تعداد وسایل گازسوز در فضاهای داخلی حداقل مقدار ممکن است بلی□ خیر□ 37 تهویه کافی و انتقال کامل محصوالت احتراق وسایل گازسوز به بیرون از ساختمان پیش .بینی شده است بلی□ خیر□ 33 سیستم لوله کشی گاز به قسمت های متعدد تفکیه شده است، تا در شرایط غیرعادی هر قسمت به صورت جداگانه قابل خارج شدن از مدار .باشد بلی□ خیر□ 35 عالئم مشخص کننده محل شیرهای قطع سریع جریان گاز و دیگر نقاط ضروری در سیستم لوله کشی گاز نصب شده .اند بلی□ خیر□ 36 در ساختمان های که دارای شرایط تامین هوای موردنیاز احتراق از خارج ساختمان نباشند، وسایل گازسوز گرمایشی در فضاهای داخلی ساختمان نصب نشده .اند بلی□ خیر□ الزامات نصب وسایل گازسوز در شرایط خاص 33 در صورت ایجاد شرایطی برای نصب وسیله گازسوز در داخل ساختمان های دارای محدودیت، کف، سقف و دیوارهای محل نصب وسیله گازسوز و مسیر عبور دودکش آن از مصالح مقاوم در برابر حرارت و غیرآتش گیر می باشند(حداقل تا فاصله یه متر از دستگاه گازسوز و .)دودکش آن بلی□ خیر□ 38 هوای موردنیاز دستگاه گازسوز از هوای آزاد تامین می .شود بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 490 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 39 در صورت نصب دستگاه گازسوز در محل تجمع، عالوه بر استفاده از مصالح مقاوم در برابر آتش و تامین هوای تازه، محل نصب وسیله گازسوز با ایجاد .موانع مناسب از دسترس افراد غیرمسئول دور است بلی□ خیر□ الزامات نصب تجهیزات ایمنی 24 دستگاه اعالم خطر نشت گاز در موتورخانه .ها نصب شده است بلی□ خیر□ 23 دستگاه اعالم خطر نشت گاز مطابق با استانداردهای ملی یا استاندارد معتبر بین .المللی است بلی□ خیر□ محدودیت عبور لوله گاز از سقف کاذب در محل های تجمع 22 در سقف های کاذ سالن های بزرگ که امکان مهار کردن لوله ها میسر نیست، لوله های گاز از سقف های کاذ عبور نمی .کنند بلی□ خیر□ 27 در صورت ممکن بودن عبور لوله گاز از سقف های کاذ مطابق با شرایط مبحث33 مقررات ملی ساختمان، شیر و هرگونه اتصاالت غیرجوشی در .محدوده فوق قرار نگرفته است بلی□ خیر□ تامین هوای احتراق برای وسایل گازسوز 23 در صورت استفاده از وسایل گازسوز در داخل ساختمان ، در طراحی و نصب، پیش بینی های الزم جهت تامین هوای کافی برای سوخت و تهویه .از طریق ایجاد ارتباط با هوای آزاد فراهم شده است بلی□ خیر□ انتخاب مسیر دودکش وسایل گازسوز 25 در انتخا مسیر عبور دودکش ها، احتمال نفوذ گازهای سمی حاصل از احتراق به فضاهای مجاور دیوارهای محل عبور دودکش ها مورد توجه قرار گرفته و اقدامات و پیش بینی های الزم برای جلوگیری از خطر انجام شده .است بلی□ خیر□ 26 در صورت استفاده از دودکش مشتر ، طراحی دودکش ، های مشتر اجرا و آزمایش نهایی آن و کلیه موارد مرتبط توسط افراد ذی صالح و بر اساس اصول مهندسی و مبحث33 مقررات ملی ساختمان انجام و کنترل .شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست7: چک لیست تاسیسات بهداشتی در ایستگاه های عمومی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات مصالح 3 مصالح مورد استفاده در تاسیسات بهداشتی ساختمان، طبق استانداردها و مشخصات فنی مندرج در مبحث36 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 2 استفاده از مصالح مقرر شده برای تاسیسات بهداشتی بر اساس مبحث36 ، .مانع استفاده از مصالح مورد تایید دیگر نشده است بلی□ خیر□ 7 در صورت استفاده از مصالح جایگزین برای تاسیسات بهداشتی، این مصالح از نظر کیفیت، کارآیی، بهداشتی، دوام و ایمنی، هم ارز مصالحی است که در مبحث36 .مقررات ملی ساختمان، مقرر شده است بلی□ خیر□ 3 مصالح مورد استفاده در تاسیسات بهداشتی، در برابر شعله ور شدن م قاوم .هستند بلی□ خیر□ 5 .از مصالح کارکرده یا معیو برای تاسیسات بهداشتی استفاده نشده است بلی□ خیر□ 6 روی هر طول لوله، هر قطعه از فیتینگ های لوله کشی و هر یه از لوازم بهداشتی، نام یا مار سازنده، به طور برجسته یا مهر پا نشدنی نقش .شده است بلی□ خیر□ 3 در صورت وجود دستورالعمل نصب در استاندارد مصالح مورد استفاده در تاسیسات بهداشتی ساختمان، این مصالح طبق استاندارد مرتبط با مصالح موردنظر نصب شده .اند بلی□ خیر□ 8 در صورت عدم وجود دستورالعمل نصب در استاندارد مصالح مورد استفاده در تاسیسات بهداشتی ساختمان، هر یه از مصالح بر اساس راهنمای کارخانه سازنده نصب شده .اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 492 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 9 در صورت عدم مطابقت بین دستورالعمل های نصب استاندارد و کارخانه سازنده با الزامات مندرج در مبحث36 مقررات ملی ساختمان، الزامات سخت گیرانه .تر مال عمل قرار گرفته است بلی□ خیر□ 34 لوله، فیتینگ، شیرهای قطع و وصل و دیگر اجزاء لوله کشی، که در لوله کشی آ مصرفی ساختمان به کار رفته اند، دارای گواهی مراجع صالحیت .دار بهداشتی برای توزیع آ آشامیدنی هستند بلی□ خیر□ 33 ماله ساختمان یا مجری تاسیسات بهداشتی، مدار فنی کافی درباره کیفیت .فنی و آزمایش هر یه از مصالح دارد بلی□ خیر□ 32 هر یه از اجزاء لوله کشی، لوازم بهداشتی، شیرهای برداشت آ و ،دستگاههای به کار رفته در تاسیسات بهداشتی، از یه موسسه معتبر ،گواهی آزمایش و مطابقت با استانداردی که بر طبق آن ساخته شده است .را دارند بلی□ خیر□ 37 ویژگی ها و مشخصات موسسه گواهی کننده آزمایش تاسیسات بهداشتی مطابق با بند36 - 3 - 5 - 9 .از مبحث شانزدهم مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ مدارک فنی 33 نقشه ها و مشخصات فنی که برای تایید ارائه شده اند شامل پالن ها و دیاگرام ها و جزئیاتی همچون قطر و مشخصات لوله ها، جهت جریان سیال در لوله ها، شیب بندی الزم و محل لوازم بهداشتی و دیگر متعلقات لوله کشی توزیع آ سرد و گرم، فاضال ، هواکش فاضال و آ باران می باش .د بلی□ خیر□ 35 نقشه ها و مشخصات فنی شامل پالن محوطه اختصاصی می باشد که در آن محل اتصال شبکه آ شهری و شبکه فاضال شهری به لوله کش ی .ساختمان مشخص شده است بلی□ خیر□ 36 در صورتی که در محل ساختمان شبکه آ شهری یا شبکه فاضال شهری وجود ندارد، در نقشه های محوطه، محل و چگونگی دریافت آ .مصرفی و دفع فاضال ساختمان مشخص شده است بلی□ خیر□ فضای نصب لوازم بهداشتی -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست7 20 / 09 / 11 499 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 33 روشنایی فضای نصب توالت، دستشویی، دوش، سینه و دیگر لوازم بهداشتی بر اساس مبحث سیزدهم مقررات ملی ساختمان می .باشد بلی□ خیر□ 38 تعویض هوای فضای نصب توالت، دستشویی، دوش، سینه و دیگر لوازم بهداشتی بر اساس مبحث چهاردهم مقررات ملی ساختمان انجام شده .است بلی□ خیر□ 39 لوازم بهداشتی و لوله کشی های مربوط به آنها طوری نصب شده اند که م انع باز و بسته شدن عادی پنجره ها و در ها نمی .شوند بلی□ خیر□ 24 ،سطوح داخلی کف و دیوارهای فضایی که در آن توالت نصب شده است صاف، قابل شستشو و غیرقابل نفوذ آّ می .باشد بلی□ خیر□ 23 در ساختمان عمومی، هر توالت با استفاده از دیوار یا تیغه و در، به صورت .اتاقه خصوصی از فضاهای مجاور جدا شده است بلی□ خیر□ حفاظت لوله کشی 22 لوله هایی که از زیر یا داخل پی، یا دیوار باربر ساختمان عبور می کنن د، در برابر شکسته شدن بر اثر بار وارده با استفاده از غالف فلزی یا طاق حفاظت می .شوند بلی□ خیر□ 27 قطر غالف لوله محافظت کننده در داخل پی حداقل دو اندازه از قطر لوله .بزرگتر است بلی□ خیر□ 23 در صورتی که لوله از داخل محیط یا مصالح خورنده که ممکن است بر سطح خارجی لوله اثر خوردگی داشته باشد، عبور می کند، سطح خارجی لوله با اندود یا روکش مقاوم در برابر خوردگی محافظت می .شود بلی□ خیر□ 25 اندود یا روکش مقاوم در برابر خوردگی مانع حرکت ناشی از ا نقباض و انبساط لوله نمی .شود بلی□ خیر□ 26 هر نوع لوله کشی تاسیسات بهداشتی به گونه ای است که فشارهای وارد بر آن بیش از آنچه در ساخت لوله پیش .بینی شده است، نیست بلی□ خیر□ 23 در لوله هایی با حفاظت غالف، فاصله بین سطح خارجی لوله و سطح .داخلی غالف با مواد قابل انعطاف پر شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 494 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 28 در لوله هایی با حفاظت غالف که در جدار آتش نصب شده اند، موادی که برای پرکردن فاصله بین غالف و لوله به کار رفته است، دارای مقاومت تعیین .شده برای جدار آتش است بلی□ خیر□ 29 اطراف لوله هواکش فاضال که از بام عبور می کند، به کمه مصالح آ بند مانند ورق سربی، ورق فوالدی گالوانیزه، ورق آلومینیومی، ورق مسی و ورق پالستیکی در برابر نفوذ آ و رطوبت، کامال آ . بند شده است بلی□ خیر□ 74 آن قسمت از لوله کشی آ مصرفی، فاضال یا آ باران که در خارج از ساختمان و زیر کف و در داخل زمین نصب شده اند، با توجه به دمای هوای محل استقرار ساختمان، زیر خط تراز یخبندان و عمق مناسب قرار گرفته .اند بلی□ خیر□ 73 لوله های آّ مصرفی، فاضال یا آ باران در داخل دیوارهای خارجی ساختمان، یا هر جای دیگری که در معرض یخ زدن هستند، با پوشش عایق یا گرم کردن لوله در برابر یخ زدن حفاظت می .شوند بلی□ خیر□ 72 اجزاء لوله کشی قرار گرفته در محوطه، پارکینگ، گارا یا فضاهای مش ا به دیگر که در معرض ضربات فیزیکی قرار دارند، به صورت توکار قرار گرفتند و یا با روش های مناسب دیگری محافظت می .شوند بلی□ خیر□ حفاظت اجزاء ساختمان 77 اجرا و نصب تاسیسات بهداشتی با رعایت پایداری و مقاومت سازه ای ان جام گرفته، به همین دلیل در جریان اجرای تاسیسات و بهره برداری هیچ .آسیبی به دیوارها و دیگر اجزاء ساختمان وارد نشده است بلی□ خیر□ 73 هیچ یه از لوله کشی ها و دیگر اجزاء تاسیسات بهداشتی، جز کفشوی یا حوضچه و پمپ تخلیه آ کف چاه آسانسور، در داخل آسانسور یا ماشین .خانه آن نصب نشده است بلی□ خیر□ 75 تخلیه کفشوی نصب شده در داخل چاه آسانسور یا ماشین خانه آن در شبکه لوله .کشی فاضال بهداشتی ساختمان، با اتصال غیرمستقیم است بلی□ خیر□ 76 هر قسمت از اجزاء ساختمان که در جریان نصب یا تعمیر تاسیسات بهداشتی، آسیب دیده، تخریب شده و یا جابجا شده، پس از اتما م کاره ای .تاسیساتی بازسازی شده و به صورت ایمن درآمده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست7 20 / 09 / 11 495 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 73 عبور لوله از دیوار، تیغه، سقف و کف فضاهای ساختمان از داخل غالف .صورت گرفته است بلی□ خیر□ 78 کلیه بازشوهای روی جدار خارجی ساختمان که برای نصب تاسیسات بهداشتی ایجاد شده اند، پس از پایان کار با استفاده از مصالح مناسب پوشانده و کامال آ بند شده .اند بلی□ خیر□ 79 معبرهای حفر شده برای لوله گذاری در مجاورت پی ساختمان، زیر خط 35 درجه ای که از سطح باربر پی رسم شده است، قرار نگرفته .اند بلی□ خیر□ 34 ،در صورتی که لوله انشعا یا فاضال شهر از زیر کف وارد ساختمان شده اطراف آن با مصالح ساختمانی مناسب طوری پوشانده شده است که از ورود موش و دیگر جوندگان به داخل ساختمان جلوگیری می.شود بلی□ خیر□ 33 شبکه های نصب شده روی دهانه های خروج و تخلیه آ ، فاضال و آ باران، در داخل یا خارج ساختمان و روی کف، دارای سوراخ هایی با قطر یا پهنای بزرگتر از32 .میلیمتر نیستند بلی□ خیر□ بازرسی و آزمایش 32 بازرسی و آزمایش و صدور تاییدیه هر قسمت از تاسیسات بهداشتی، پیش .از پوشانده شدن آن قسمت با مصالح ساختمانی، انجام شده است بلی□ خیر□ 37 بازرسی و آزمایش قسمتی از لوله ،کشی نصب شده در زیر سطح تراز زمین پس از ساخت کانال ها، ترنچ ها و نصب لوله در آنها و پیش از پوشش این کانال ها و ترنچ .ها انجام شده است بلی□ خیر□ 33 آزمایش نهایی تاسیسات لوله کشی پس از انجام کامل لوله کشی و نص ب دستگاهها و در زمانی که ساختمان و تاسیسات آن کامل و آماده بهره .برداری بودند، انجام شده است بلی□ خیر□ 35 در پایان عملیات تهیه و نصب تاسیسات بهداشتی ساختمان، از طرف ناظر ساختمان بازرسی نهای ی صورت گرفته و پیش از صدور گواهی تایید کل کار، همه مواردی که با الزامات مندرج در مبحث36 مقررات ملی ساختمان مغایرت داشته، صورت .برداری و تصحیح شده است بلی□ خیر□ لوارم بهداشتی -------- صفحهٔ بعد -------- 496 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 36 جنس و ساخت لوازم بهداشتی مطابق با بند36 - 2 - 2 مبحث36 مقررات .ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 33 تعداد لوازم بهداشتی موردنیاز مطابق با بند36 - 2 - 7 مبحث36 مقررات .ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 38 نصب لوازم بهداشتی موردنیاز مطابق با بند36 - 2 - 3 مبحث36 مقررات .ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 39 الزامات انتخا و نصب لوازم بهداشتی موردنیاز مطابق با بند36 - 2 - 5 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ توزیع آب مصرفی در ساختمان 54 آ موردنیاز ساختمان، بر اساس بند36 - 7 - 2 مبحث36 مقررات ملی .ساختمان فراهم شده است بلی□ خیر□ 53 طراحی لوله کشی توزیع آ مصرفی بر اساس بند36 - 7 - 7 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 52 انتخا مصالح لوله کشی توزیع آ مصرفی بر اساس بند36 - 7 - 3 مبحث 36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 57 اجرای لوله کشی توزیع آ مصرفی بر اساس بند36 - 7 - 5 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 53 ذخیره سازی و تنظیم فشار آ بر اساس بند36 - 7 - 6 مبحث36 مقررات ملی.ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 55 حفاظت از لوله کشی آ آشامیدنی بر اساس بند36 - 7 - 3 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 56 لوله کشی توزیع آ گرم مصرفی بر اساس بند36 - 7 - 8 مبحث36 مقررات .ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 53 ضدعفونی و آزمایش لوله کشی توزیع آ مصرفی بر اساس بند36 - 7 - 9 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ لوله کشی فاضالب بهداشتی ساختمان 58 طراحی لوله کشی فاضال بر اساس بند36 - 3 - 2 مبحث36 مقررات ملی .ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست7 20 / 09 / 11 497 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 59 انتخا مصالح لوله کشی فاضال بهداشتی ساختمان بر اساس بند36 - 3 - 7 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 64 اجرای لوله کشی فاضال بهداشتی ساختمان بر اساس بند36 - 3 - 3 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 63 آزمایش لوله کشی فاضال بهداشتی ساختمان بر اساس بند36 - 3 - 5 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ لوله کشی هواکش فاضالب 62 طراحی لوله کشی هواکش فاضال بر اساس بند36 - 5 - 2 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 67 انتخا مصالح لوله کشی هواکش فاضال بر اساس بند36 - 5 - 7 مبحث 36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 63 اجرای لوله کشی هواکش فاضال بر اساس بند36 - 5 - 3 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ لوله کشی آب باران ساختمان 65 طراحی لوله کشی آ باران بر اساس بند36 - 6 - 2 مبحث36 مقررات ملی .ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 66 انتخا مصالح لوله کشی آ باران بر اساس بند36 - 6 - 7 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 63 اجرای لوله کشی آ باران بر اساس بند36 - 6 - 3 مبحث 36 مقررات ملی .ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 68 آزمایش لوله کشی آ باران بر اساس بند36 -6 - 5 مبحث36 مقررات .ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ بست و تکیه گاه 69 الزامات بست و تکیه گاه لوله های قائم بر اساس بند36 - 3 - 7 مبحث36 مقررات ملی.ساختمان رعایت شده است بلی□ خیر□ 34 الزامات بست و تکیه گاه لوله های افقی بر اساس بند36 - 3 - 3 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان رعایت شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 498 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 33 الزامات محل بست ها و تکیه گاه ها بر اساس بند36 - 3 - 5 مبحث36 .مقررات ملی ساختمان رعایت شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست8: چک لیست الزامات آسانسورها در ایستگاه های عمومی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 3 ساختمان های با طول مسیر قائم حرکت بیش از3 متر از کف ورودی اصلی، مجهز به آسانسور می .باشند بلی□ خیر□ 2 ساختمان های8 طبقه یا ساختمان های با طول مسیر حرکت28 متر و .بیشتر از کف ورودی اصلی، حداقل دو دستگاه آسانسور دارند بلی□ خیر□ 7 در صورت الزام وجود آسانسور در ساختمان، حداقل یکی از آسانسورها .قابلیت حمل صندلی چرخدار را دارد بلی□ خیر□ 3 در آسانسورهای با قابلیت حمل صندلی چرخدار، حداقل ابعاد کابین 3344 * 3344 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 5 در آسانسورهای با قابلیت حمل صندلی چرخدار، حداقل عرض بازشو در ،کابین844 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 6 آسانسورهای با قابلیت حمل صندلی چرخدار، مجهز به سیستم تراز طبقه مجدد می .باشند بلی□ خیر□ 3 آسانسورهای با قابلیت حمل صندلی چرخدار، مجهز به دکمه بازماندن در کابین برای مدت طوالنی تر از زمان عادی بسته شدن در می.باشند بلی□ خیر□ 8 حداکثر مسافت از در ورودی تا در آسانسور در هر طبقه34 .متر است بلی□ خیر□ 9 در صورتی که تعداد آسانسورها 7 دستگاه و کمتر است حداقل یه ،چاه در صورتی که 3 دستگاه است حداقل دو چاه و در صورتی که بیش از 3 دستگاه است به ازای هر 3 دستگاه حداقل یه چاه لحاظ شده است. بلی□ خیر□ 34 ورود و خروج افراد از آسانسور به طبقات و بالعکس به راحتی و بدون تداخل حرکتی صورت می گیرد و ابعاد راهروهای مقابل آسانسور بر اساس جدول35 - 2 - 2 - 3 - 3 مبحث35 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 420 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 33 ابعاد چاه آسانسور متناسب با ظرفیت کابین، نوع در و سرعت آسانسو ر .است بلی□ خیر□ 32 حداکثر و حداقل مساحت مجاز داخل کابین ها مطابق با جدول های35 - 2 - 2 - 2 - 3 - الف و مبحث35 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 37 در آسانسورهای خودروبر غیرتجاری با بهره برداری توسط اشخاص مجاز و آموزش دیده، به ازای هر244 کیلوگرم بار اضافی حدود38 /4 مترمربع .به سطح کابین افزوده شده است بلی□ خیر□ 33 دیواره ها و تیغه های پوشاننده چاه آسانسور از مصالح مقاوم در برابر آتش ساخته شده .اند بلی□ خیر□ 35 در صورتی که دیواره های چاه آسانسور از شیشه باشند، این شیشه ها ا ز نوع لمینیت شده با ارتفاع متناسب با اندازه های مشخص شده در .استانداردهای ملی آسانسور هستند بلی□ خیر□ 36 کلیه نیروهای وارده به سقف در اثر بارهای استاتیکی و دینامیکی قطعات ثابت و تجهیزات متعلق به آسانسورها محاسبه شده و در طراحی سازه و .سقف چاه لحاظ گردیده است بلی□ خیر□ 33 در کابین های دارای در، سطح داخلی دیوارهای چاه آسانسور در سمت ورودی های کابین صاف و بدون برجستگی یا فرورفتگی می .باشند بلی□ خیر□ 38 در صورت وجود برجستگی در سطح داخلی دیواره های چاه آسانسور، این برجستگی ها، با زاویه64 درجه نسبت به سطح افق پوشانده شده .اند بلی□ خیر□ 39 سطح داخلی دیوارهای چاه آسانسور از مصالح مناسب به گونه ای پوشاند ه شده است که کمترین خلل و فرج را دارا می .باشد بلی□ خیر□ 24 چاه منحصرا برای آسانسورهاست و هیچ گونه لوله، کابل، سیم و تجهیزات دیگر به استثنای سیم کشی و لوله کشی برق مربوط به آسانسورها در داخل .چاه وجود ندارد بلی□ خیر□ 23 برای روشنایی چاه آسانسورها، دو عدد چراغ در فاصله5/4 متر از باالترین و پایین ترین نقطه چاه و مابقی در فواصل حداکثر3 متر با حفاظ و قابلیت خاموش و روشن شدن از محل موتورخانه نصب شده .اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست8 20 / 09 / 11 429 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 22 مدار تغذیه سیستم روشنایی موتورخانه، روشنایی چاه و پریزهای برق ،طوری در نظر گرفته شده است که در صورت قطع مدار تغذیه آسانسورها .مدار تغذیه آنها برقرار است بلی□ خیر□ 27 وزنه تعادل و کابین در یه چاه قرار گرفته .اند بلی□ خیر□ 23 کلیه قطعات و اتصاالت سازه ای مرتبط با آسانسورها طوری طراحی و اجرا شده اند که بارهای اعمال شده توسط وزن سیستم محرکه، قسمت های متحر آسانسورها، نیروهای وارده از ریل ،ها هنگام عملکرد ترمز ایمنی نیروهای وارده به ضربه گیرها، اثرات ضربه ای بارها و اثرات زلزله مح اسب ه شده .اند بلی□ خیر□ 25 تکیه گاهها و اتصاالت قطعات آسانسور به ساختمان به گونه ای طراحی شده اند که تغییر شکل آنها از حدود معینی که توسط آیین نامه های م عتبر .برای آسانسورهای مختلف تعیین شده، بیشتر نشود بلی□ خیر□ 26 به منظور در نظر گرفتن اثرات ضربه ای بارها در اثر حرکت آسانسورها در همه جهات، کلیه نیروهای طراحی بر اثر ضریب ضربه ارائه شده در مبحث ششم مقررات ملی ساختمان افزایش داده شده .اند بلی□ خیر□ 23 نیروهای استاتیکی معادل زلزله بر هر قطعه با توجه به مبحث ششم .مقررات ملی ساختمان محاسبه شده است بلی□ خیر□ 28 در آسانسورهای ساختمان های کسبی- تجاری از حسگرهای زلزله استفاده .شده است بلی□ خیر□ 29 تاثیر نیروهای جانبی به هنگام ترمز اضطراری بر سازه آسانسورها در نظر .گرفته شده است بلی□ خیر□ 74 نیروهای استاتیکی و دینامیکی ناشی از وزن، حرکت آسانسورها و ارتعاش .موتور آنها، در محاسبه و طراحی سازه ساختمان در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 73 اثرات ناشی از ضربات وارده از حرکت و ترمز آسانسورها و نیز برخورد آن با کف چاهه در محاسبه و طراحی سازه ساختمان در نظر گرفته شده .است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 422 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 72 سازه نگهدارنده آسانسورها برای مقاومت در برابر زلزله های با ریسه باالت ر و یا حداقل معادل درجه خطر زلزله سا ختمان اصلی محاسبه و طراحی .شده است بلی□ خیر□ 77 فضای موتورخانه به اندازه ای است که امکان جای دادن تجهیزات و فضای .مناسب جهت تردد ایمن افراد مجاز و تعمیرات احتمالی را دارد بلی□ خیر□ 73 ابعاد موتورخانه طبق نقشه ها و جدول های پیوست2 مبحث35 مقررات .ملی ساختمان طراحی و اجرا شده است بلی□ خیر□ 75 در صورت عدم امکان لحاظ کردن ابعاد موتورخانه طبق پیوست2 مبحث 35 مقررات ملی ساختمان، الزامات بند35 - 2 - 2 - 5 - 2 مبحث35 مقررات ملی ساختمان رعایت .شده است بلی□ خیر□ 76 بازشوی در موتورخانه دارای حداقل944 میلیمتر عرض و2444 میلیمتر ارتفاع است و بازشوی آن به سمت بیرون، دارای قفل و کلید مطمئن .است بلی□ خیر□ 73 راه عمومی برای ورود به موتورخانه ها و محل فلکه ها، دارای وسیله .روشنایی دائمی است که امکان روشن بودن آن قبل از ورود فراهم است بلی□ خیر□ 78 تردد از راه عمومی برای ورود به موتورخانه و محل فلکه ها تحت هر شرایطی با ایمنی کافی و بدون نیاز به ورود به محوطه های خصوصی فراه م .است بلی□ خیر□ 79 راههای دسترسی به موتورخانه و ورودی ها حداقل2444 میلیمتر ارتفاع .دارد بلی□ خیر□ 34 در صورتی که امکان استفاده از پله های معمولی برای دسترسی به ،موتورخانه وجود نداشته باشد، از نردبانی ( خطر لغزش و وا گونی ندارد هنگام قرارگیری در محل دارای زاویه34 و36 درجه با افق است) که منحصرا به منظور چنین استفاده .ای است و همواره در دسترس است همچنین نز دیه به انتهای آن یه یا چند دستگیره به منظور سهولت دسترسی قرار گرفته است و دارای نقاط اتصال پیش .بینی شده است بلی□ خیر□ 33 برای جلوگیری از سقوط اجسام خارجی به داخل چاه، لبه هایی به ارتفاع 54 میلیمتر در اطراف کلیه سوراخ .های باز کف موتورخانه ایجاد شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست8 20 / 09 / 11 429 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 32 برای جابجایی تجهیزات، مونوریل دائمی در سقف موتورخانه و یا قالبی در مرکز چاه آسانسورها و یا باالی سیستم م حرکه آسانسورها و در زیر .سقف موتورخانه نصب شده است بلی□ خیر□ 37 روشنایی داخل موتورخانه حداقل244 لوکس در کف و اطراف کلیه نواحی .تردد و دسترسی است بلی□ خیر□ 33 .حداقل یه پریز در موتورخانه نصب شده است بلی□ خیر□ 35 دمای فضای داخل موتورخانه حتی در زمان کارکرد آسانسور بین5 تا+ 34 . درجه سانتیگراد است+ بلی□ خیر□ 36 در صورتی که سرعت آسانسور بیش از5/2 متر بر ثانیه باشد، موتورخانه .در باالی چاه آسانسور قرار دارد بلی□ خیر□ 33 ،تجهیزاتی همچون سیستم محرکه آسانسورهای خدماتی و پلکان برقی تجهیزات تهویه مطبوع یا حرارتی و حسگرهای آتش یا سیستم اطفاء .حریق در موتورخانه وجود دارند بلی□ خیر□ 38 کف موتورخانه از مصالح غیرلغزنده مانند بتن ماله کشی شده و یا از ورق آج .دار ساخته شده است بلی□ خیر□ 39 چاهه بر اساس نقشه ها و جدول های پیوست2 مبحث35 مقررات ملی .ساختمان، طراحی و اجرا شده است بلی□ خیر□ 54 ،در صورتی که امکان دسترسی به زیر چاه آسانسورها وجود داشته باشد کف چاهه به گونه ای است که حداقل دارای مقاومت مکانیکی5444 نیوتن بر مترمربع است، وزنه تعادل مجهز به سیستم ترمز ایمنی مستقل است و ستون صلب و محکمی در امتداد مرکز وزنه تعادل از کف چاهه تا زمین امت .داد دارد بلی□ خیر□ 53 چاهه از نظر نفوذ رطوبت به داخل دارای عایق.بندی مناسب است بلی□ خیر□ 52 در صورتی که عمق چاهه بیش از دو و نیم متر باشد، در بازرسی با ابعاد حداقل644 میلیمتر در3344 میلیمتر و یا نردبان با فاصله مناسب از .دیوار چاه وجود دارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 424 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 57 در صورتی که چاه آسانسور مشتر باشد، چاهه ها به نحو مقتضی از کف چاهه تا ارتفاع5/2 متر جداسازی شده اند و امکان دسترسی ایمن .به هر چاهه وجود دارد بلی□ خیر□ 53 در صورتی که چاه آسانسور مشتر باشد و فاصله بین لبه سقف کابین و قسمت متحر آسانسور یا آسانسورهای مجاور هم کمتر از744 میلیمتر باشد، در سراسر ارتفاع چاه جداسازی با پهنای موثر (حداقل برابر پهنای قسمت متحر به اضافه3/4 .متر در هر طرف) انجام شده است بلی□ خ یر□ 55 ضربه گیرها و ستون های نشیمن گاه به نحوی در کف چاهه نصب یا اجرا شده اند که پس از برخورد کابین یا وزنه تعادل به آنها و فشرده شدن کامل، فضای خالی به عنوان جان پناه باقی می.ماند بلی□ خیر□ 56 حداقل ارتفاع ستون نشیمن گاه ضربه گیر کابین ،ها544 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 53 حداقل ارتفاع مفید ورودی کابین ها در طبقات برای ورود عادی244 سانتیمتر با رواداری5 سانتیمتر می .باشد بلی□ خیر□ 58 درهای طبقات به صورت کامالشده نصب شده اند و هیچ گونه .شکاف یا جای باز غیرمعمول ندارند بلی□ خیر□ 59 هیچ گونه در اضافه به جز درهای مخصوص طبقات در ناحیه ورودی به کابین .ها نصب نشده است بلی□ خیر□ 64 در آسانسورهایی که فاصله بین دو طبقه متوالی آن بیش از33 ،متر است یه در اضطراری در محل مناسب در نظر گرفته شده است به طوری که فاصله آنها حداکثر33 .متر است بلی□ خیر□ 63 درهای بازرسی دارای حداقل3/3 متر ارتفاع و حداقل6/4 متر پهنا می .باشند بلی□ خیر□ 62 درهای اضطراری دارای حداقل8/3 متر ارتفاع و حداقل75 /4 متر پهنا می .باشند بلی□ خیر□ 67 دریچه های بازدید حداکثر5/4 متر درازا و5/4 .متر پهنا دارند بلی□ خیر□ 63 کلیه درها و دریچه های موجود در چاه آسانسورها دارای قفل ایمنی طبق الزامات مبحث35 .مقررات ملی ساختمان هستند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست8 20 / 09 / 11 425 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 65 برآمدگی یا فرورفتگی پشت درهای طبقات به گونه ای است که سبب گ یر کردن ناخواسته دست یا لباس یا هر گونه شی خارجی نمی شود و دارای حداکثر ناصافی5 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 66 هیچ گونه در، دریچه اضطراری و دریچه تخلیه هوا در سمتی که وزنه .تعادل قرار گرفته است، وجود ندارد بلی□ خیر□ 63 حداقل ارتفاع کف به کف دو طبقه متوالی در هر سمت چاه آسانسورها برای تعبیه در طبقه آسانسورها طبق جدول35 - 2 - 2 - 3 - 8 مبحث35 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 68 در آسانسورهای گروهی در کف موتورخانه و در امتداد پاگرد جلوی در طبقه آخر دریچه ای برای حمل متعلقات به داخل موتورخانه تعبیه شده است که بازشوی آن به سمت موتورخانه است و ابعاد آن متناسب با اندازه.های تجهیزات داخل موتورخانه در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 69 طراحی و نصب درها یا دریچه ها و یا قطعات آنها به گونه ای است که در اثر حوادث عادی مانند ضربه، حریق، ترکیدگی لوله های آ و غیره به .دخل چاه آسانسورها سقوط ننماید بلی□ خیر□ 34 هوای چاهی که آسانسورها را در داخل خود جای داده و بیش از دو طبقه ،امتداد دارد مستقیما یا از طریق موتورخانه به فضای آزاد تخلیه می ش ود و مساحت دریچه تخلیه هوا کمتر از3 درصد مساحت مقطع چاه .آسانسورها نیست بلی□ خیر□ 33 در صورتی که سرعت آسانسورها بیش از5/2 متر بر ثانیه باشد، سطح تخلیه هوا حداقل7/4 .مترمربع است بلی□ خیر□ 32 در صورت قرارگیری دو یا سه آسانسور در یه چاه مشتر ، سطح دریچه تخلیه هوا7/4 .مترمربع است بلی□ خیر□ 37 در صورت قرارگیری چهار آسانسور در یه چاه مشتر ، سطح دریچه تخلیه هوا3/4 .مترمربع است بلی□ خیر□ 33 دریچه تخلیه هوا به صورت دستی عمل می .نماید بلی□ خیر□ 35 تخلیه هوای ساختمان از طریق چاه آسانسورها انجام نمی .شود بلی□ خیر□ 36 .بین چاههای گروههای مختلف، ارتباط تخلیه هوا وجود ندارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 426 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 33 رواداریبودن دیواره های داخل چاه آسانسورها مطابق جدول35 - 2 - 2 - 9 - 2 مبحث35 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 38 در صورتی که چاه دارای چند آسانسور باشد، خطوطی در سمت مجاور آسانسورها حداقل244 میلیمتر فاصله دارد و همچنین رواداری نای در محل های قید شده با حرف" L " حداکثر25 .میلیمتر است بلی□ خیر□ ویژگی آسانسورهای مورد استفاده افراد ناتوان جسمی 39 در آسانسورهای با احتمال جابجایی افراد ناتوان جسمی، عرض در طبقات حداقل844 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 84 در آسانسورهای با احتمال جابجایی افراد ناتوان جسمی، مسیر دسترسی .به در آسانسور مخصوصا ورودی اصلی بدون مانع یا شیب تند است بلی□ خیر□ 83 آسانسورهای با احتمال جابجایی افراد ناتوان جسمی دارای حداقل عرض ،کابین3344 میلیمتر و حداقل عمق3344 میلیمتر می .باشند بلی□ خیر□ 82 در آسانسورهای با احتمال جابجایی افراد ناتوان جسمی، حداقل یه دستگیره روی یه دیواره کابین در ارتفاع94 میلیمتر نصب شده که دارای سطح مقطع74 تا35 میلیمتر، شعاع انحنای34 میلیمتر و فاصله از دیوار حداقل75 میلیمتر می .باشد بلی□ خیر□ 87 در آسانسورهای با احتمال جابجایی افراد ناتوان جسمی، در صورتی که ،نیاز به تعبیه صندلی تاشو برای نشستن افراد ناتوان در داخل کابین باشد نشیمن این صندلی حداقل744 میلیمتر عمق و344 میلیمتر عرض دارد، در ارتفاع544 میلیمتری از کف کابین نصب شده و حداقل344 کیلوگرم بار را تحمل می .نماید بلی□ خیر□ 83 در آسانسورهای با احتمال جابجایی افراد ناتوان جسمی، حداکثر رواداری توقف در تراز طبقه34 ± .میلیمتر است بلی□ خیر□ 85 در آسانسورهای با احتمال جابجایی افراد ناتوان جسمی، زمان باز ماندن در، متناسب با نوع کاربری توسط افراد ناتوان، از2 تا24 ثانیه قابل تنظیم .است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست8 20 / 09 / 11 427 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 86 در آسانسورهای تکی با احتمال جابجایی افراد ناتوان جسمی، کنار در هر آسانسور حداقل یه شستی احضار و در آسانسورهای گروهی که روبه ر وی .هم هستند یه شستی در هر دیوار، تعبیه شده است بلی□ خیر□ 83 در آسانسورهای با احتمال جابجایی افراد ناتوان جسمی، رسیدن آسانس ور به طبقه موردنظر و شروع باز شدن در طبقه با صدای زنگی که شدت صوتی آن قابل تنظیم از75 تا65 دسی بل است، اعالم می.شود بلی□ خیر□ 88 در آسانسورهای با احتمال جابجایی افراد ناتوان جسمی، عالوه بر نشان دادن جهت حرکت آسانسور در داخل کابین، جهت حرکت به صورت عالئم صوتی مشخص می شود(سیگنال صوتی منقطع تکی برای سمت باال .)و دوتایی برای سمت پایین بلی□ خیر□ ویژگی های آسانسورهای هیدرولیک 89 در صورتی که آسانسورهای هیدرولیه از نوع مستقیم باشند، جه دارای .شیر اطمینان مخصوص است بلی□ خیر□ 94 در صورتی که سیستم از نوع غیرمستقیم باشد، عالوه بر شیر اطمینان مخصوص، تدابیر ایمنی برای پیشگیری از سقوط آسانسور در اثر پاره شدن سیم بکسل مطابق استاندارد 2 - 6747 سازمان ملی استاندارد ایران .در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 93 در صورتی که بیش از یه جه برای جابجایی کابین ها به کار رود، جه ها به نحوی به همدیگر مرتبط هستند که فشار روغن آنها همواره یکسان .است بلی□ خیر□ 92 چاه جه نسبت به نفوذ آ مقاوم است و با دقتی25 میلیمتر در ارتفاع7 .متر اجرا گردیده است بلی□ خیر□ الزامات آسانسورهای حمل خودرو 97 .آسانسورهای خودروبر تنها راه ورود و خروج در طبقات پارکینگ نیستند بلی□ خیر□ 93 در صورت استفاده از آسانسور حمل ،خودرو حداقل تعداد آنها 2 است. بلی□ خیر□ 95 نیروی برق ثانویه برای سرویس دهی کامل آسانسورهای خودروبر فراهم .شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 428 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 96 در صورت استفاده از آسانسور حمل ،خودرو الزامات مبحث سوم مقررات ملی ساختمان رعایت شده است. بلی□ خیر□ 93 فن های مکنده متناسب با حجم کابین در سقف کابین و در باالی چاه آسانسورها برای تخلیه گاز و دودهای خروجی از اگزوز خودروها تعبیه شده.اند بلی□ خیر□ 98 کابین آسانسورهای خودروبر دارای در اتوماتیه با سیستم محرکه مجزا .است و درهای طبقات نیز از نوع اتوماتیه هستند بلی□ خیر□ 99 .در هر کابین، دو شستی احضار در دو سمت دیواره کابین نصب شده است بلی□ خیر□ 344 محل قرارگیری شستی های احضار در کابین ها به صورتی است که، راننده هنگام ورود و خروج از هر دو سمت امکان دسترسی به دکمه های طبقات .و کلیدهای توقف اضطراری را دارد بلی□ خیر□ 343 از چشم الکترونیکی پرده ای دوبعدی یا سه بعدی در ورودی های کابین ها .استفاده شده است بلی□ خیر□ 342 .آسانسورهای حمل خودرو به سیستم تراز طبقه مجدد مجهز هستند بلی□ خیر□ آزمایش و تحویل گیری 347 آسانسورها مطابق با ضوابط مبحث35 مقررات ملی ساختمان،نصب راه اندازی و تحویل شده اند. بلی□ خیر□ 343 قطعات منفصله و یا مونتا شده آسانسورها مطابق با ضوابط سازمان ملی استاندارد ایران به شماره های3 - 6747 و2 - 6747 ساخته شده .اند بلی□ خیر□ 345 آسانسورها پس از نصب توسط متخصصان صاحب صالحیت آزمایش و تحویل گرفته شده .اند بلی□ خیر□ 346 کابین آسانسورها در تراز هر طبقه توقف می نماید و در حین ورود و خروج مسافر یا بار، در آن تراز باقی می .ماند بلی□ خیر□ 343 رواداری توقف کابین از سطح تراز ورودی از24 ± .میلیمتر بیشتر نیست بلی□ خیر□ 348 در صورتی که به دلیل ظرفیت سنگین و یا ارتفاع زیاد و یا هر دلیل دیگر کابین ها بعد از کم یا زیاد شدن مسافران و بار، تغییر سطح دهند و از رواداری مجاز تجاوز نمایند، مکانیزم تراز طبقه شدن مجدد به سیستم اضافه می .شود بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست8 20 / 09 / 11 421 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 349 کابین ها هنگام حرکت به سم ت باال یا پایین لرزش یا تکان ندارد و صداهای سایش غیرمعمول نمی .دهد بلی□ خیر□ 334 .سیستم محرکه آسانسورها کمترین لرزش و صدا را دارد بلی□ خیر□ 333 با باالنس کردن صحیح و نصب لرزه گیرهای مناسب از به وجود آمدن و انتقال لرزش و صدای سیستم محرکه آسانسورها به سازه ساختمان .جلوگیری شده است بلی□ خیر□ 332 در مواقع قطع برق، می توان به صورت دستی کابین ها را به نزدیکترین .طبقه رسانید تا مسافران خارج شوند بلی□ خیر□ 337 دستورالعمل نحوه عملکرد دستی کابین ها در مواقع قطع برق در .موتورخانه نصب شده است بلی□ خیر□ 333 در کابین و درهای طبقات در هنگام بسته بودن کامال محدوده بازشوی ورودی را پوشش داده و قفل می .شوند بلی□ خیر□ 335 دکمه های زنگ اخبار و توقف اضطراری در کابین ها پایین ترین دکمه می باشند و در ارتفاعی برابر با894 میلیمتر نصب شده .اند بلی□ خیر□ 336 باالترین دکمه در کابین آسانسورها بیش از3734 میلیمتر از کف کابین .ارتفاع ندارد بلی□ خیر□ 333 زنگ اخبار مجهز به باطری قابل شار است و امکان نصب زنگ کمکی در .اتاق نگهبانی نیز فراهم است بلی□ خیر□ 338 در ساختمان های عمومی وسیله مکالمه دوطرفه در کابین ها نصب شده .است بلی□ خیر□ 339 درهای لوالیی طبقات مجهز به پنجره مرئی هستند تا بودن کابین ه ا در .طبقه مشخص شود بلی□ خیر□ 324 کیفیت و ابعاد پنجره مرئی درهای شیشه ای مطابق با ضوابط استانداردهای ملی یا استانداردهای معتبر بین .المللی است بلی□ خیر□ 323 داخل کابین .ها به طور دائم در حین حرکت یا با در باز روشن است بلی□ خیر□ 322 کابین .های دارای در، مجهز به هواکش هستند بلی□ خیر□ 327 در صورتی که کابین ها فاقد در باشند، لبه ایمنی مجهز به میکروسوئیچ بوده و حداقل یه چشم الکترونیکی در آستانه ورودی کابین ها قرار د .ارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 490 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 323 ریل های راهنمای آسانسور از جنس فوالد مخصوص می ،باشند و استحکام .درستی و نصب آنها توسط شرکت آسانسوری تضمین شده است بلی□ خیر□ 325 در موقع تحویل گیری آسانسورها، شناسنامه مربوط به آسانسورها و مطابق با پیوست شماره3 مبحث35 .مقررات ملی ساختمان دریافت شده است بلی□ خیر□ 326 دستگیره ای بر روی یکی از دیواره های کابین ها، ترجیحا در عقب با سطحی صاف یا فاصله ای حداقل24 میلیمتر از دیواره و در ارتفاع944 .میلیمتری از کف کابین نصب شده است بلی□ خیر□ 323 وقتی که در کابین ها و در طبقات باز می شوند، شدت روشنایی بر روی دکمه های ک نترل کابین و راهروها کمتر از54 لوکس نیست و این .روشنایی دائمی است بلی□ خیر□ 328 حداکثر ارتفاع باالترین دکمه ها و نشانگرهای کابین بیش از3844 .میلیمتر نیست بلی□ خیر□ 329 اندازه دکمه های نشان ،دهنده جهت38 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 374 نشانگری جهت نشان دادن تقاضای مسافر ثبت شده روی دکمه ها یا ک نار آنها وجود دارد و پس از جوا دادن به تقاضا خاموش می شود و یا تغییر رنگ می .دهد بلی□ خیر□ 373 در کلیه طبقات به جز طبقه ورودی اصلی، یه عالمت تصویری با طرح استاندارد شده در مجاورت هر دکمه آسانسورها نصب شده که نشان می دهد در مواقع آتش سوزی از آسانسورها استفاده نشود و راه پله خروجی .و اضطراری در کدام جهت است بلی□ خیر□ 372 اتصال زمین مناسبی برای سیستم برق آسانسورها و همچنین سیستم همبندی برای هم ولتا کردن ریل های آسانسورها و قطعات فلزی ثابت آنها، مطابق با مفاد مبحث37 .مقررات ملی ساختمان وجود دارد بلی□ خیر□ حفاظت در مقابل آتش 377 راهرو طبقات توسط درهای ضدگسترش حریق محفوظ شده اند تا از نفوذ آتش و دود به چاه آسانسورها و عمل نمودن آنها به عنوان دودکش .جلوگیری نمایند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست8 20 / 09 / 11 499 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 373 کابل تغذیه برق آسانسورها مستقل است تا در مواقع آتش سوزی همچن ان .متصل و فعال باشد بلی□ خیر□ 375 در پایین ترین نقطه و یا در طبقه همکف، به منظور تهویه هوای تازه در مواقع آتش سوزی، داکت هوایی خاصی برای چاه آسانسورها طراحی و .ساخته شده است بلی□ خیر□ 376 داکت تهویه هوای چاه آسانسورها به نحوی پوشانده شده است که از ورود انسان یا حیوان به چاه جلوگیری می .شود بلی□ خیر□ 373 در فضاهای موتورخانه آسانسورها، چاه آسانسورها، راهرو و ورودی به موتورخانه آسانسورها و راهروی جلوی در طبقات حسگرهای سیستم .اعالم حریق نصب شده است بلی□ خیر□ 378 حداکثر فاصله افقی نصب حسگرها از مرکز هر بازشو آسانسورها5/3 متر .است بلی□ خیر□ 379 در صورت فعال شدن حسگرهای سیستم اعالم حریق، در آسانسورها در هیچ یه از طبقات به جز طبقه ورودی یا طبقه از پیش تعریف شده باز نمی .شود بلی□ خیر□ 334 در صورت فعال شدن حسگرهای سیستم اعالم حریق، تمام آسانسورها به طبقه ای که توسط مسئول ساختمان مشخص شده منتقل می شوند و .قابلیت کنترل به صورت دستی را دارند بلی□ خیر□ 333 ،هر نوع مواد قابل اشتعال و یا غیرقابل اشتعال در چاه آسانسورها موتورخانه و یا چاهه آسانسورها گذاشته یا انبار نشده .اند بلی□ خیر□ 332 در صورت درجه بندی دیواره ،های چاه آسانسورها از نظر مقاومت به آتش درهای لوالیی همان درجه و درهای اتوماتیه حداقل نصف آن درجه را .دارند بلی□ خیر□ برق اضطراری 337 در صورت وجود برق اضطراری در ساختمان، حداقل یه آسانسور از هر گروه آسانسورهای ساختمان از برق اضطراری تغذیه می .شود بلی□ خیر□ 333 سیستم برق اضطراری آسانسورها به صورت خودکار فعال می .شود بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست1: چک لیست الزامات تاسیسات مکانیکی در ایستگاه های عمومی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات مقررات کلی 3 اگر امکان لرزش دستگاه وجود دارد، دستگاه و تکیه گاه آن با استفاده از ،قطعات مهارکننده ارتعاش کامال در محل نصب مستقر و محکم شده اند. بلی□ خیر□ 2 در صورت احتمال ایجاد سیل در مکان نصب دستگاه، دستگاه در ارتفاعی .باالتر از خط تراز احتمالی سیل نصب شده است بلی□ خیر□ 7 در صورت نصب دستگاه در محل زلزله خیز، تکیه گاه دستگاه مطابق با .الزامات مبحث ششم مقررات ملی ساختمان طراحی و نصب شده است بلی□ خیر□ 3 در صورتی که دستگاه در مکانی نصب شده که در معرض باد است، به کمه بست ها و تکیه .گاههای مناسب در برابر فشار باد مقاوم شده است بلی□ خیر□ 5 دریچه های ورود و خروج هوا در بیرون ساختمان، با توری فلزی مقاوم در برابر خوردگی و نفوذ کرم و دیگر حشرات محافظت می .شوند بلی□ خیر□ پالک گذاری 6 دستگاههای به کار رفته در تاسیسات مکانیکی ساختمان، دارای پال ،مشخصات که به تایید موسسه دارای صالحیت قانونی رسیده است می .باشند بلی□ خیر□ 3 پال مشخصات دستگاه از نوع فلزی و یا انواع بادوام دیگر است که در .کارخانه سازنده، به طور ثابت به دستگاه متصل شده است بلی□ خیر□ 8 روی پال یا بدنه دستگاه، مشخصات آن با حروف خوانا، برجسته یا مهر پا .نشدنی، نقش شده است بلی□ خیر□ 9 روی پال دستگاه، نام یا عالمت تجاری سازنده، مدل، شماره سری و .عالمت یا مهر موسسه گواهی کننده وجود دارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست1 20 / 09 / 11 499 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 34 روی پال دستگاه الکتریکی، اطالعات مربوط به ولت، آمپر و فاز دستگاه و فاصله .های الزم برای دسترسی و حفاظت آن درج شده است بلی□ خیر□ 33 روی پال دستگاه با سوخت مایع یا گاز، نوع سوخت مصرفی، ظرفیت گرمایی دستگاه و فاصله های الزم برای دسترسی و حفاظت درج شده .است بلی□ خیر□ 32 روی پال ماشین مبرد جذبی، نوع و مقدار انر ی گرمایی مصرفی، نوع سوخت، ظرفیت سرمایی دستگاه، فاصله های الزم برای دسترسی و حفاظت و حداقل مرز انر ی در دستگاههایی که کاهش ظرفیت چندمرحله .ای یا تدریجی با کنترل خودکار دارند، درج شده است بلی□ خیر□ حفاظت ساختمان 37 لوله کشی، کانال کشی و نصب دستگاههای تاسیسات مکانیکی در داخل ساختمان به گونه ای انجام شده که به اجزاء ساختمان از نظر ایستایی و نیز جداره های مناطق آتش، آسیب نرسیده و مقاومت این اجزاء کاهش .نیافته است بلی□ خیر□ 33 ایجاد شکاف، برش و سوراخ در دیوارها، سقف یا کف فضایی از ساختمان که به عنوان یه منطقه آتش برای درجه معینی از مقاومت در برابر آتش تعیین شده، با رعایت الزامات مندرج در مبحث سوم مقررات ملی .ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 35 ایجاد سوراخ، شکاف یا برش تیرها، ستون ها و دیگر اجزاء باربر سازه ساختمان با پیش .بینی در طراحی سازه ساختمان، انجام شده است بلی□ خیر□ محل دستگاهها 36 دستگاههای تاسیسات مکانیکی ساختمان در فضاهای با خطر نصب نشده.اند بلی□ خیر□ 33 محدودیت نصب دستگاههای گازسوز در انواع فضاهای ساختمان با رعایت .الزامات مندرج در مبحث هفدهم مقررات ملی ساختمان تعیین شده است بلی□ خیر□ 38 دستگاههای مکانیکی در مکانی که در معرض ضربات مکانیکی یا فیزیکی قرار دارند، نصب نشده اند یا دارای حفاظ هایی برای جلوگیری از آسیب دیدن دستگاه می .باشند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 494 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 39 .دستگاهها و تاسیسات مکانیکی ساختمان در چاه آسانسور قرار ندارند بلی□ خیر□ 24 ،اتاق محل قرارگیری دستگاهها و اجزاء تاسیسات مکانیکی ساختمان روشنایی دائمی دارند و کلید چراغ نزدیه محل ورود به اتاق و جای .دسترس به دستگاه است بلی□ خیر□ نصب دستگاهها 23 دستگاههای طراحی شده برای نصب ثابت، در محل نصب به طور پایدار و مطمئن مستقر شده اند و برای مقابله در برابر بارهای قائم و افقی تکیه .گاههایی برای آنها طراحی و ساخته شده است بلی□ خیر□ 22 قسمت های متحر دستگاه مانند بادزن، چرخ طیار و غیره با حفاظ فلزی مقاوم و مناسب پوشانده شده .اند بلی□ خیر□ 27 سطوح گرم کننده در فضای داخلی پارکینگ، در برابر احتمال سوختگی غیرارادی حفاظت شده .اند بلی□ خیر□ 23 فاصله های مجاز بین دستگاههای با سوخت مایع یا گاز و سطوح گرم دیگر با مواد سوختنی طبق الزامات مبحث33 مقررات ملی ساختمان رعایت .شده است بلی□ خیر□ 25 دستگاههای تاسیسات مکانیکی بر اساس الزامات کارخانه سازنده و ضوابط مبحث33 مقررات ملی ساختمان نصب شده .اند بلی□ خیر□ 26 در پارکینگ ها نصب دستگاههای با سوخت مایع یا گاز به گونه ای اس ت که وسیله احتراق دستگاه حداقل354 میلیمتر باالتر از کف و در صورتی که سازنده دستگاه ارتفاع بیشتری را توصیه کرده باشد، در همان ارتفاع .قرار گرفته است بلی□ خیر□ 23 در صورت نصب دستگاه بر روی بام و با فاصله کمتر از7 ،متر از لبه بام یا روی هر سطح دیگری که بیش از354 میلیمتر از زمین اطراف ارتفاع دارد، فضای سرویس اطراف دستگاه با نرده محافظت شده .است بلی□ خیر□ 28 در صورت نصب دستگاه بر روی بام و با فاصله کمتر از7 ،متر از لبه بام محافظ دستگاه دارای ارتفاع حداقل3444 میلیمتر از تراز محل نصب دستگاه و سطوح باز کمتر از344 میلیمتر بوده و مقاوم در برابر بارهای .وارده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست1 20 / 09 / 11 495 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 29 در صورت نصب دستگاه در خارج از ساختمان، دستگاه برای نصب در .هوای آزاد آزمایش و تایید شده است بلی□ خیر□ فضاهای دسترسی 74 دستگاههای تاسیسات مکانیکی ساختمان، قابل دسترسی هستند به طوری که بازرسی، سرویس، تعمیر و تعویض آنها بدون برداشتن یا تخریب اجزاء دائمی ساختمان امکان.پذیر است بلی□ خیر□ 73 کنترل های خودکار، لوازم اندازه گیری، مکنده هوا و موتورهای محر .دستگاههای مکانیکی، قابل دسترسی هستند بلی□ خیر□ 72 اتاق محل نصب دستگاههای تاسیسات مکانیکی، معبر بدون مانع و در ورودی با پهنای دست کم3444 میلیمتر و ارتفاع دست کم2444 میلیمتر .دارد بلی□ خیر□ 77 در صورت نصب دستگاه در اتاقکی زیر کف، برای آن مسیری بدون مانع و دریچه مناسب با حداقل اندازه354 * 354 میلیمتر و طول مستقیم معبر کمتر از6 .متر از دریچه تا دستگاه وجود دارد بلی□ خیر□ 73 در صورت نصب دستگاه روی بام یا روی اسکلتی با ارتفاع بیش از8/3 متر، در اطراف آن فضای سرویس دائمی مطابق دستور کارخانه سازنده .وجود دارد بلی□ خیر□ 75 اگر دستگاه روی بام شیبدار با شیب بیش از25 درصد نصب شده به طوری که از لبه بام بیش از354 )میلیمتر باالتر (از تراز سطح محوطه است، سکویی افقی در اطراف دستگاه بر اساس دستور کارخانه سازنده .وجود دارد بلی□ خیر□ تخلیه چگالیده 76 برای دستگاههای دارای اواپراتور یا کویل سرمایی، سیستم تخلیه مطابق با بند33 - 7 - 3 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان وجود دارد بلی□ خیر□ 73 در صورتی که محل نصب سینی قطره گیر به گونه ای است که سرریز ی ا گرفتگی دهانه تخلیه آن و آسیب رسیدن به اجزاء ساختمان محتمل ا ،ست یه دهانه سرریز باالتر به سینی قطره گیر اضافه شده است و یا یه حسگ ر در نقطه ای باالتر از دهانه تخلیه سینی قطره گیر دستگاه نصب شده اس.ت بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 496 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 78 لوله تخلیه چگالیده کویل سرمایی یا اواپراتور پیش از اتصال به دریافت .کننده چگالیده، به سیفون متصل است بلی□ خیر□ تعویض هوا 79 دهانه های ورود هوا از بیرون، در محلی قرار گرفته اند که احتمال ورود آالینده های مخاطره آمیز و زیان .آور به داخل فضاها وجود ندارد بلی□ خیر□ 34 در سیستم تعویض هوای طبیعی یا اجباری، دهانه هوای ورودی از هر دهانه تخلیه هوای آلوده به مواد مخاطره آمیز و زیان آور، حداقل7 متر فاصله افقی دارد یا دهانه ورود هوا حداقل3 متر پایین تر از دهانه تخلیه .هوای آلوده است بلی□ خیر□ 33 دهانه هوای ورودی از بیرون حداقل7 متر از مرکز معابر عمومی فاصله افقی دارد و حداقل7 .متر باالتر از کف معابر عمومی است بلی□ خیر□ 32 .دهانه هوای ورودی حداقل سه متر از ساختمان مجاور فاصله افقی دارد بلی□ خیر□ 37 دهانه هوای ورودی از بیرون با توری سیمی، دریچه یا شبکه مقاوم در برابر شرایط هوای محل نصب و نیز خوردگی و زنگ زدگی محافظت می.شود بلی□ خیر□ 33 اندازه روزنه های توری محافظ دهانه ورود هوا مطابق با جدول33 - 3 - 3 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 35 در صورتی که پارکینگ در معرض خطر سیل قرار دارد، دهانه ورود هوا .باالتر از تراز سیل احتمالی قرار گرفته است بلی□ خیر□ 36 تعویض هوای طبیعی از طریق دهانه های باز یا بازشوی آن فضا با ویژگی های در دسترس بودن و قابل کنترل بودن انجام می .شود بلی□ خیر□ 33 سطح بازشوی دهانه هر فضا به هوای خارج حداقل3 درصد سطح زیربنای فضایی است که هوای آن با تهویه طبیعی تعویض می .شود بلی□ خیر□ 38 در صورت عدم وجود امکان تهویه طبیعی، تعویض مکانیکی هوا به صورتی انجام می شود که مقدار هوای رفت تقریبا برابر مجموع هوای برگشتی و تخلیه شده است و در صورت لزوم در داخل فضا فشار مثبت یا منفی ایجاد می .نماید بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست1 20 / 09 / 11 497 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 39 مقدار هوای ورودی از بیرون در تعویض هوای مکانیکی حداقل برابر با مقادیر جدول33 - 3 - 2 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 54 هوای پارکینگ بازگردانی نمی ش.ود بلی□ خیر□ 53 سیستم تعویض هوای خودکار پارکینگ به نحوی است که در هنگام روشن بودن خودرو و حضور انسان، میزان غلظت مونواکسید کربن در هوا کمتر ازPPM 25 .است بلی□ خیر□ 52 در صورت کاهش آالینده ها، ظرفیت سیستم تعویض هوای خودکار پارکینگ، قابلیت کاهش تا25 /4 لیتر در ثانیه .بر مترمربع کف را دارد بلی□ خیر□ 57 سیستم تعویض هوای پارکینگ دارای قابلیت تعویض هوای تا5/3 لیتر در ثانیه بر مترمربع کف می .باشد بلی□ خیر□ 53 فضاهای جنبی پارکینگ ، دارای فشار هوای مثبت هست و تعویض هوای آن مطابق جدول33 - 3 - 2 مبحث33 مقررات ملی ساختمان انجام می .شود بلی□ خیر□ 55 سیستم تعویض هوای مکانیکی به کنترل های دستی و خودکار مجهز است و در هنگام اشغال فضا عمل می .کند بلی□ خیر□ تخلیه هوا 56 هوا در نقاطی از پارکینگ به بیرون تخلیه می شود که ایجاد مزاحمت عمومی نمی کند و از راه بازشوها و دهانه های ورودی هوا، بر اثر باد و دیگر عوامل به داخل برنمی .گردد بلی□ خیر□ 53 دهانه خروج هوا از سیستم تخلیه مکانیکی هوا، حداقل7 متر از محدوده ،مله7 متر از دیوارهای خارجی و7 متر از بازشوهای ساختمان فاصله افقی دارد و همچنین حداقل7 .متر از تراز زمین مجاور باالتر است بلی□ خیر□ 58 ،در صورتی که دهانه تخلیه هوا به سوی خیابان یا دیگر معابر عمومی است حداقل7 .متر از خط وسط خیابان یا دیگر معابر عمومی فاصله افقی دارد بلی□ خیر□ 59 دهانه های تخلیه هوا در شفت، راهرو، آدم رو و غیره قرار نگرفته .اند بلی□ خیر□ 64 در خارج پارکینگ دهانه های تخلیه هوا با توری سیمی، دریچه یا شبکه مقاوم با شرایط محل نصب، خوردگی و زنگ زدگی حفاظت می .شوند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 498 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 63 اندازه روزنه های محافظ دریچه تخلیه هوا حداقل5/6 میلیمتر و حداکثر 37 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 62 دهانه ورود هوای آلوده هر فضا به سیستم تخلیه مکانیکی هوا در جایی از آن فضا قرار گرفته که تراکم آالینده ها در آنجا بیشتر از قسمت های د یگر .است بلی□ خیر□ 67 فضای نگهداری و شار باتری مجهز به شیر اطمینان یا سیستم تخلیه هوا مکانیکی خودکار مطابق بند33 - 3 مبحث33 و یا دارای سیستم تخلیه هوای پیوسته به میزان حداقل5 لیتر در ثانیه بر مترمربع مساحت کف .فضا است بلی□ خیر□ 63 هواکش، موتور آن و قطعات و اجزاء آن بر اساس بند33 - 5 - 3 مبحث33 مقررات ملی ساختمان متناسب با جریان تخلیه هوای موردنیاز می باش .ند بلی□ خیر□ کانال کشی 65 از پله ها، راههای فرار و راهروهای دسترسی به آنها، به عنوان کانال یا پلنوم .برای هوای رفت، برگشت، تخلیه و گرفتن هوای بیرون استفاده نشده است بلی□ خیر□ 66 کانال تخلیه هوای آلوده با فشار مثبت و دودکش، از فضاهایی از ساختمان که برای پلنوم هوا مشخص شده اند، عبور نمی .کند بلی□ خیر□ 63 فضاهایی که برای پلنوم هوای رفت، برگشت و تخلیه استفاده می ش وند، به فضاهای خالی از انسان مانند راهروهای زیرزمینی، داخل سقف کاذ یا کف کاذ طبقات، فضای زیرشیروانی و اتاق هوارسان، محدود شده .اند بلی□ خیر□ 68 هر پلنوم به یه منطقه آتش ساختمان محدود شده اس .ت بلی□ خیر□ 69 در داخل پلنوم دستگاههای با سوخت جامد، مایع یا گاز نصب نشده اند . بلی□ خیر□ 34 جدارهای پلنوم با آنچه برای مقاومت جدارهای ساختمان در برابر آتش .مقرر شده است، مطابقت دارند بلی□ خیر□ 33 مواد داخل پلنوم که در معرض جریان هوا قرار دارند، از جنس غیرسوختنی می باشند که دارای شاخص شعله حداکثر25 و شاخص گسترش دود حداکثر54 طبق استانداردANSI/UL723 می.باشند بلی□ خیر□ 32 در صورتی که سطح داخلی جدارهای پلنوم، گچ اندود شده باشد، دارای دمای کمتر از52 .درجه سلسیوس است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست1 20 / 09 / 11 491 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 37 طراحی و ساخت کانال های هوای رفت، برگشت و تخلیه موردنیاز، بر اساس طبقه بندی فشار جدول33 - 6 - 3 مبحث33 مقررات ملی ساختمان .انجام شده است بلی□ خیر□ 33 کانال فلزی و وصاله های آن مخصوص هوای رفت، برگشت، گرفتن هوای بیرون و تخلیه هوا مطابق با یکی از استانداردهای ذیل می باشد. 1-ANSI/SMACNA/HVAC DUCT CONSTRUCTION STANDARDS. 2-HVAC/SPECIFICATION FOR SHEET METAL DUCTWORK. بلی□ خیر□ 35 ضخامت ورق فوالدی مخصوص کانال هوا با مقطع گرد، حداقل برابر مقادیر جدول33 - 6 - 7 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 36 در کانال فلزی، درزهای عرضی، درزهای طولی و دیگر درزها، با جوشکاری، پرچ کاری، نوارچسب، خمیر، الستیه، واشر و دیگر لوازم مورد تایید، درزبندی شده .اند بلی□ خیر□ 33 کانال غیرفلزی جریان هوا، از نظر انتخا مصالح و روش ساخت مطابق با یکی از استانداردهای زیر م ی باشد: 1-ANCI/SMACNA/FIBROUS GLASS DUCT CONSTRUCTION STANDARDS. 2-ANSI/UL 181-05/UL 181A-05. بلی□ خیر□ 38 طول کانال انشعا قابل انعطاف فلزی یا غیرفلزی، برای اتصال به دریچه هوا، بیشتر از25 /3 .متر نیست بلی□ خیر□ 39 مصالح و روش ساخت کانال قابل انعطاف فلزی یا غیرفلزی مطابق یکی از استانداردهای زیر است. 1-ANCI/SMACNA/FIBROUS GLASS DUCT CONSTRUCTION STANDARDS. 2-ANSI/UL 181-05/UL 181A-05. بلی□ خیر□ 84 دمای هوای داخل کانال قابل انعطاف فلزی یا غیرفلزی بیشتر از324 .درجه سلسیوس نیست بلی□ خیر□ 83 کانال انشعا قابل انعطاف برای اتصال به دریچه هوا از دیوار، سقف، کف و یا جدارهای دیگر عبور نمی .کند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 440 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 82 در محل اتصال کانال هوا به دستگاهها یا در عبور کانال از درزهای انبساط ساختمان، لرزه گیرهایی از مصالح غیرسوختنی و مورد تایید نصب شده .است بلی□ خیر□ 87 در کانال .کشی هوا، شرایط هر منطقه آتش ساختمان رعایت شده است بلی□ خیر□ 83 به منظور ثابت نگه داشتن کانال هوا در وضعیت مطلو ، سیستم کانال کشی با تکیه گاهها و آویزها در نقاط مناسب به اجزاء ساختمان متصل شده .اند بلی□ خیر□ 85 در صورت دفن کانال هوا زیر زمین، این کانال با پوشش مورد تایید در برابر رطوبت و خورندگی خا محافظت شده .است بلی□ خیر□ 86 .کانال هوایی که زیرزمین دفن شده است، به سمت نقطه تخلیه شیب دارد بلی□ خیر□ 83 اگر کانال هوا در جایی که در معرض سیل است، زیر زمین دفن شده، در .ترازی باالتر از حداکثر ارتفاع سیل احتمالی نصب شده است بلی□ خیر□ 88 دریچه های دسترسی و بازدید مناسب برای کانال هوا مطابق با مشخصات بند33 - 6 - 3 - 5 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 89 کانال های هوای در معرض ضربات فیزیکی ناشی از برخورد وسایل نقلیه و احتمال شکستن یا فرسایش، با نصب حفاظ های مناسب و مورد تایید حفاظت شده .اند بلی□ خیر□ 94 کانال هوا و اجزاء آن که در خارج از ساختمان نصب شده اند، در برابر عوامل جوی محافظت شده .اند بلی□ خیر□ 93 بیش از یه متر از طول کانال فلزی سیستم ،های خنه کننده تبخیری .در معرض تابش مستقیم آفتا نیست بلی□ خیر□ 92 تعبیه دریچه های هوای رفت، برگشت و تخلیه هوا، مطابق دستور کارخانه و ویژگی های بند33 - 6 - 3 - 3 مبحث33 مقررات ملی ساختمان انجام .شده است بلی□ خیر□ 97 عایق پلنوم و کانال هوا و نیز روکش عایق از جنس غیرسوختنی می ب ،اشند شاخص پیشروی شعله آن حداکثر25 و شاخص گسترش دود آن حداکثر 54 و مطابق با استانداردANSI/ASTM E84 می .باشند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست1 20 / 09 / 11 449 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 93 بخش هایی از طول کانال که از دیوار آتش عبور می کنند، عایق یا روکش .عایق ندارد بلی□ خیر□ 95 .دمپر تنظیم مقدار هوا، دمپر آتش و دمپر دود، عایق یا روکش عایق ندارند بلی□ خیر□ 96 سطوح دریچه .های بازدید و دسترسی، عایق یا روکش عایق ندارند بلی□ خیر□ 93 دمای سطح خارجی کانال بیش از39 .درجه سلسیوس نیست بلی□ خیر□ 98 در تاسیسات گرمایی و سرمایی، کانال هوای خارج از فضای ساختمان و در تماس با هوای آزاد بیرون با عایق حرارتی با مقاومتی مطابق با جدول 33 - 6 - 3 مبحث33 .پوشانده شده است بلی□ خیر□ 99 در تاسیسات گرمایی و سرمایی، حداقل مقاومت گرمایی عایق کانال هوا در فضاهای داخلی، مطابق جدول33 - 6 - 5 مبحث33 مقررات ملی .ساختمان است بلی□ خیر□ 344 در محل عبور کانال هوا از دیوار، سقف یا کف، که یه منطقه آتش را از منطقه مجاور جدا می .کند، دمپر آتش نصب شده است بلی□ خیر□ 343 در محل عبور کانال هوا از دیوار یا تیغه جداکننده فضاها که برای مقاومت در برابر آتش یه ساعت یا بیش از آن طراحی شده اند، دمپر آتش نصب .شده است بلی□ خیر□ 342 در محل عبور کانال هوا از دیوار شفت های ساختمان که دارای مقاومت در برابر آتش یه ساعت یا بیش از آن می باشند، دمپر آتش نصب شده .است بلی□ خیر□ 347 در محل عبور کانال هوا به صورت قائم از یه طبقه به طبقه دیگر، که کف یا سقف را سوراخ کند و کانال نیز در داخل شفت نباشد و جدار بین دو طبقه دارای حداقل یه ساعت مقاومت در برابر آتش باشد، دمپر آتش .نصب شده است بلی□ خیر□ 343 جنس مصالح، نوع ساخت و آزمایش دمپر آتش طبق استاندارد ملی 3696 ، ISO 10294 ، ANSI/UL555 s و یا استاندارد معتبر دیگر مورد تایید می .باشد بلی□ خیر□ 345 بر روی سطح کانال، نزدیه دمپر آتش برای بازرسی، تنظیم و در صورت لزوم نصب مجدد فیوز دمپر، دریچه بازدید و د .سترسی نصب شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 442 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات دیگ، آب گرم کن و مخزن آب گرم تحت فشار 346 آ گرم کن و مخزن آ گرم مخصوص آ گرم مصرفی دارای گواهی ساخت .و آزمایش است و طبق دستور کارخانه سازنده نصب شده است بلی□ خیر□ 343 آ گرم کن و مخزن آ گرم مصرفی در جایی نصب شده اند که بدون تخریب اجزاء دائمی ساختمان قابل برداشتن می .باشند بلی□ خیر□ 348 ظرفیت آ گرم کن که برای تهیه آ گرم مصرفی و نیز گرم کردن محیط به کار می رود، به اندازه ای است که بار گرمایی ساختمان موجب کاهش دمای آ گرم مصرفی موردنیاز نمی .شود بلی□ خیر□ 349 در آ گرم کن های ویژه تهیه آ گرم مصرفی و تامین انر ی گرمایی ساختمان، مدا رهای لوله کشی آ گرم مصرفی و آ گرم کننده محیط مستقل و جدا از هم می .باشند بلی□ خیر□ 334 دستگاه مشتر تهیه آ گرم مصرفی و آ گرم کننده محیط مجهز به سیستم کنترل دمای آ گرم مصرفی می باشند، تا با وجود نیاز به دمای باالتر برای گرم کردن محیط، دما آ گرم مصرفی بیش از64 درجه .سلسیوس نشود بلی□ خیر□ 333 دیگ های آ گرم و بخار فوالدی مطابق با الزامات مندرج در استاندارد ملی3273 و یاBS/EN12953-4 طراحی و ساخته شده .اند بلی□ خیر□ 332 دیگ آ گرم از نوع گازسوز کامال بسته نوعC مطابق با استاندارد ملی 32356 و یاEN483 می .باشند بلی□ خیر□ 337 دیگ یکپارچه آ گرم تلفیقی گازسوز مطابق استاندارد ملی33445 .است بلی□ خیر□ 333 دیگ چدنی مخصوص گرمایش مرکزی و آ گرم مصرفی مطابق استاندارد ملی3337 می .باشد بلی□ خیر□ 335 دیگ فوالدی با ساختمان جوش شده مخصوص گرمایش مرکزی و تامین آ گرم مصرفی مطابق استاندارد ملی3933 می .باشد بلی□ خیر□ 336 پکیج های گازسوز گرمایش مرکزی نوعB11 وB11Bs مجهز به مشعل آتمسفریه، مطابق استاندارد ملی5767 می .باشند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست1 20 / 09 / 11 449 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 333 دستگاه آ گرم و مخزن، روی پی مسطح و مقاوم برای تحمل وزن دستگاه در حال کار و توزیع وزن سوار شده است و پی دستگاه از جنس .غیرسوختنی است بلی□ خیر□ 338 اتاق محل نصب دستگاه آ گرم دارای کف شوی یا دهانه تخلیه مورد .تایید، مناسب برای تخلیه آ دستگاه است بلی□ خیر□ 339 برای دیگ آ گرم یا دیگ بخار کم فشار، از نوع یکپارچه و بدون دریچه آدم رو روی پوسته باال آن، با ظرفیتی برابر یا کمتر از مقادیر3365 کیلووات انر ی ورودی، یا2268 کیلوگرم در ساعت بخار تولیدی، یا97 مترمربع سطح حرارتی، فاصله سطح باالی دیگ از سقف حداقل644 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 324 برای دیگ آ گرم یا دیگ بخار کم فشار، از نوع یکپارچه و بدون دریچه آدم رو روی پوسته باال آن، با ظرفیتی بیشتر از مقادیر3365 کیلووات انر ی ورودی، یا2268 کیلوگرم در ساعت بخار تولیدی، یا97 مترمربع سطح حرارتی، فاصله سطح باالی دیگ از سقف حداقل644 میلیمتر .است بلی□ خیر□ 323 برای دیگ آ گرم یا دیگ بخار کم فشار با دریچه آدم رو روی پوسته باالی آن، فاصله باالی دیگ از سقف کمتر از944 .میلیمتر نیست بلی□ خیر□ 322 در مورد دیگ بخار پرفشار با ظرفیتی برابر یا کمتر از مقادیر3365 کیلووات انر ی ورودی، یا2268 کیلوگرم در ساعت بخار تولیدی، یا97 مترمربع سطح حرارتی، فاصله سطح باالی دیگ از سقف کمتر از944 .میلیمتر نیست بلی□ خیر□ 327 برای دیگ بخار پرفشار با ظرفیتی بیشت ر از مقادیر3365 کیلووات انر ی ورودی، یا2268 کیلوگرم در ساعت بخار تولیدی، یا97 مترمربع سطح حرارتی، فاصله سطح باالی دیگ از سقف حداقل2354 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 323 کف محل نصب دیگ آ .گرم یا بخار از جنس غیرسوختنی است بلی□ خیر□ 325 بر روی لوله های ورودی و خروجی دیگ آ گرم یا بخار، شیر قطع و وصل .نصب شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 444 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 326 ،سیستم تغذیه آ دیگ به لوله آ شبکه توزیع آ آشامیدنی ساختمان با رعایت الزامات مندرج در مبحث شانزدهم- تاسیسات بهداشتی، متصل .شده است بلی□ خیر□ 323 هر دیگ بخار مجهز به شیر تخلیه سریع در محل پیش بینی شده و مطاب ق با دستورالعمل کارخانه سازنده می .باشد بلی□ خیر□ 328 بر روی لوله ورودی گاز مشعل دیگ، پیش از لوازم کنترل یه شیر قطع .و وصل دستی نصب شده است بلی□ خیر□ 329 دیگ آ گرم دارای فشارسنج و دماسنج یا وسیله مشتر اندازه گیری .فشار و دما است بلی□ خیر□ 374 هر دیگ بخار دارای فشارسنج و آ نما می.باشد بلی□ خیر□ 373 دیگ آ گرم و دیگ بخار با کنترل سطح پایین آ حفاظت شده .اند بلی□ خیر□ 372 دیگ بخار و دیگ آ گرم با شیر اطمینان حفاظت شده .اند بلی□ خیر□ 377 ظرفیت تخلیه سیال شیر اطمینان دیگ آ گرم، دیگ بخار و مخزن ذخیره آ گرم مصرفی حداقل برابر با ظرفیت دستگاهی است که شیر .اطمینان روی آن نصب شده است بلی□ خیر□ 373 شیر اطمینان دیگ آ گرم، دیگ بخار و مخزن ذخیره آ گرم مصرفی با .فشاری برابر با حداکثر فشار کار دستگاه تنظیم شده است بلی□ خیر□ 375 بین دیگ آ گرم، دیگ بخار و مخزن آ گرم مصرفی تا شیر اطمینان .هیچ شیر دیگری نصب نشده است بلی□ خیر□ 376 بر روی لوله تخلیه بعد از شیر اطمینان هیچ نوع شیر دیگری نصب نشده .است بلی□ خیر□ 373 دیگ آ گرم و دیگ بخار مجهز به کنترل های کارکرد و ایمنی مطابق بند 33 - 3 - 3 مبحث33 مقررات ملی ساختمان می .باشند بلی□ خیر□ 378 مخزن انبساط دیگ آ گرم در محل نصب به کمه پایه، آویز و بست های .مناسب به اجزاء ساختمان مهار شده و در وضعیت پایدار قرار گرفته است بلی□ خیر□ 379 مخزن انبساط باز در ترازی نصب شده که سطح آ مخزن، در کارکرد عادی سیستم، حداقل3244 میلیمتر باالتر از باالترین اجزاء سیستم بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست1 20 / 09 / 11 445 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات گرمایی قرار گرفته و دارای مشخصاتی مطابق با بند33 - 3 - 8 - 2 مبحث 33 .مقررات ملی ساختمان است 334 ویژگی ها و مشخصات مخزن انب ساط بسته مطابق با بند33 - 3 - 8 - 7 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ دستگاههای گرم کننده و خنک کننده ویژه 333 کوره هوای گرم کانالی با سوخت گاز یا مایع مطابق دستورالعمل کارخانه سازنده نصب شده و مطابق با الزامات استانداردANSI/UL727 آزمایش .و تایید شده است بلی□ خیر□ 332 سطح مقطع آزاد و بدون مانع کانال های هوای تازه و رفت و برگشت، برای هر وات ظرفیت گرمایی کوره کمتر از3/3 .میلیمترمربع نیست بلی□ خیر□ 337 ،تامین هوای تازه یا برگشت کوره از طریق حمام، توالت و دستشویی آشپزخانه، گارا و فضاهای باخطر نمی .باشد بلی□ خیر□ 333 ترموستات دستگاه در فضایی که با همان دستگاه گرم می شود و یا ب ر روی .کانال برگشت هوا در ورود به دستگاه نصب شده است بلی□ خیر□ 335 آ گرم کن گازی با رعایت الزامات مندرج در استاندارد ملی3239 طراحی و ساخته شده و همچنین دارای عالمت استاندارد می .باشد بلی□ خیر□ 336 آ گرم کن برقی با رعایت الزامات مندرج در استانداردهای ملی3567 ، ایمنی برقی75 - 2 - 3562 و تعیین معیار مصرف انر ی و دستورالعمل برچسب انر ی2 - 3567 ، طراحی، ساخته شده و دارای عالمت استاندارد می .باشد بلی□ خیر□ 333 آ گرم کن با مخزن ذخیره طبق دستورالعمل کار خانه سازنده نصب شده و فاصله آن با دیوارهای اطراف حداقل744 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 338 آ گرم کن با مخزن ذخیره مجهز به کنترل کننده خودکار دما است و .کنترل کننده دما گازی دارای تایید شرکت ملی گاز ایران است بلی□ خیر□ 339 آ گرم کن با مخزن ذخیره مجهز به شیر اطمینان و شیر تخلیه مطابق با بند33 - 8 - 34 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 446 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 354 آ گرم کن گازسوز فوری با رعایت الزامات استاندارد ملی3828 و تعیین معیار مصرف انر ی و دستورالعمل برچسب انر ی2 - 3828 ، طراحی و ساخته و دارای عالمت استاندارد می .باشد بلی□ خیر□ 353 آ گرم کن گازسوز فوری مجهز به کنترل کننده دما، شیر خودکار کنترل جریان گا ز، سیستم جرقه زن و نظارت بر شعله مطابق با استاندارد ملی 3828 .است بلی□ خیر□ تامین هوای احتراق 352 هوای احتراق از فضاهای با گازهای خطرنا ، بخارهای قابل اشتعال، گرد و غبار و ذرات مواد جامد و همچنین موتورخانه تبرید، حمام، توالت، انباری و فضاهای محتمل سیل تامین نمی .شود بلی□ خیر□ 357 در فضایی که در آن دستگاه با سوخت مایع یا گاز نصب شده است، گردش .آزاد هوا وجود دارد بلی□ خیر□ 353 در صورتی که هوای موردنیاز فضایی که دستگاه با سوخت مایع یا گاز در آن نصب شده از کانال زیر کف تامین شود، فضای کانال با بازشوی دائمی .مستقیما با هوای آزاد بیرون در ارتباط است بلی□ خیر□ 355 در ساختمان های با درزبندی معمولی، محل نصب دستگاهها و فضاهای مجا ور حداقل یه متر مکعب برای هر333 کیلوکالری در ساعت انر ی .معادل سوخت ورودی دستگاهها است بلی□ خیر□ 356 در ساختمان ،های با درزهای هوابند، بدون توجه به حجم فضا، از دو دهانه هوای موردنیاز فضایی که در آن دستگاه با سوخت مایع یا گاز نصب شده است، از خارج ساختمان تامین می.شود بلی□ خیر□ 353 در صورتی که حجم فضای محل نصب دستگاهها برای هر333 کیلوکالری در ساعت انر ی معادل سوخت ورودی به دستگاهها کمتر از3 مترمکعب است و یا مجموع حجم فضای نصب دستگاهها و فضای مجاور برای هر 333 کیلوکالری در ساعت انر ی معادل سوخت ورودی به دستگاهها کمتر از یه مترمکعب ا ست، تامین هوای احتراق از بیرون ساختمان انجام می .شود بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست1 20 / 09 / 11 447 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 358 در صورت نیاز به تامین همه هوای احتراق از خارج، حداقل دو دهانه دائمی و بسته نشدنی در باال و پایین، یکی به فاصله حداکثر744 میلیمتر از کف و دیگری به فاصله حداکثر744 میلیمتر از سقف با مشخصاتی مطابق با بند33 - 9 - 7 - 2 مبحث33 .وجود دارند بلی□ خیر□ 359 در صورت نیاز به تامین مکانیکی هوای احتراق، این سیستم مکانیکی به یه دستگاه پشتیبان با ظرفیت مشابه مجهز است و از سیستم تهویه مطبوع یا تعویض هوای مکانیکی ساختمان بدین منظور استفاده می ن.شود بلی□ خیر□ 364 مقدار هوایی که با سیستم تامین مکانیکی هوای احتراق به فضای محل نصب دستگاههای با سوخت مایع یا گاز فرستاده می ش ود، حداقل برابر یه مترمکعب در ساعت برای هر755 کیلوکالری در ساعت انر ی معادل سوخت ورودی به دستگاهها می .باشد بلی□ خیر□ 363 سیستم تامین مکانیکی هوای احتراق و مشعل هر یه از دستگاهها به هم وابسته و مرتبط هستند تا در صورت از کار افتادن سیستم تامین مکانیکی .هوا، مشعل به طور خودکار خاموش شود بلی□ خیر□ 362 در صورتی که دمپر تنظیم، دمپر آتش یا دمپر دود بر روی کانال یا دهانه تامین هوای احتراق نصب شده است، این دمپر با مشعل دستگاه مرتبط .است تا با بسته شدن دمپر، مشعل نیز به طور خودکار خاموش شود بلی□ خیر□ 367 هیچ نوع دمپر دستی بر روی دهانه ورود هوا یا کانال تامین هوای احتراق .نصب نشده است بلی□ خیر□ 363 جنس کانال ورود هوای احتراق از خارج یا از فضاهای مجاور محل نصب دستگاههای با سوخت مایع یا گاز، فوالدی گالوانیزه، فوالدی زنگ ناپ ذیر .یا آلومینیومی است بلی□ خیر□ 365 هر کانال برای تامین هوای احتراق یه فضای محل نصب دستگاههای با سوخت مایع یا گاز به کار رفته و برای هر یه از دهانه های ورودی باال و .پایین کانال مستقل نصب شده است بلی□ خیر□ 366 کانال افقی تامین هوای احتراق که در باال قرار دارد، به طرف نقطه ورودی .هوا از خارج، شیب رو به پایین ندارد بلی□ خیر□ لوله کشی -------- صفحهٔ بعد -------- 448 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 363 طراحی لوله کشی پارکینگ مطابق با بند33 - 34 - 2 مبحث33 مقررات .ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 368 مصالح لوله کشی پارکینگ مطابق با بند33 - 34 - 7 مبحث33 مقررات .ملی ساختمان انتخا شده است بلی□ خیر□ 369 اجرای لوله کشی پارکینگ مطابق با بند33 - 34 - 3 مبحث33 مقررات .ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 334 آزمایش لوله کشی پارکینگ مطابق با بند33 - 34 - 5 مبحث33 مقررات .ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 333 عایق کاری لوله کشی پارکینگ مطابق با بند33 - 34 - 6 مبحث33 مقررات .ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ دودکش 332 ویژگی ها و مشخصات دودکش با مکش طبیعی مطابق با بند33 - 33 - 2 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 337 ویژگی ها و مشخصات دودکش با مکش یا رانش مکانیکی مطابق با بند 33 - 33 - 7 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 333 ویژگی ها و مشخصات دودکش مشتر برای چند دستگاه مطابق با بند 33 - 33 - 3 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 335 مشخصات و ویژگی های دودکش قائم فلزی مطابق با بند33 - 33 - 5 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 336 مشخصات و ویژگی های دودکش قائم با مصالح بنایی مطابق با بند33 - 33 - 6 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 333 مشخصات و ویژگی های لوله رابط دودکش مطابق با بند33 - 33 - 8 مبحث 33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ تبرید 338 مشخصات و ویژگی های مبردها مطابق با بند33 - 37 - 2 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 339 استفاده از سیستم تبرید متناسب با کاربری ساختمان مطابق با بند33 - 37 - 3 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست1 20 / 09 / 11 441 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 384 الزامات عمومی موتورخانه سیستم تبرید بر اساس بند33 - 37 - 5 مبحث 33 .مقررات ملی ساختمان رعایت شده است بلی□ خیر□ 383 الزامات ویژه موتورخانه سیستم تبرید بر اساس بند33 - 37 - 6 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان رعایت شده است بلی□ خیر□ 382 لوله کشی سیستم تبرید بر اساس بند33 - 37 - 3 مبحث33 مقررات ملی .ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 387 آزمایش در کارگاه سیستم تبرید بر اساس بند33 - 37 - 8 مبحث33 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست90: چک لیست سایر الزامات ساختمان در ایستگاه های عمومی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات مقررات کلی 3 اگر پارکینگ جزء گروههای ساختمانی3 ، 2 و7 در یه طبقه و دارای زیرزمین با نورگیر از نما است، ارتفاع آن8/5 .متر است بلی□ خیر□ 2 اگر پارکینگ جزء گروههای ساختمانی3 ، 2 و7 در یه طبقه و بدون زیرزمین با نورگیر از نما است، ارتفاع آن9/3 .متر است بلی□ خیر□ 7 اگر پارکینگ جزء گروههای ساختمانی3 ، 2 و7 در دو طبقه و دارای زیرزمین با نورگیر از نما است، ارتفاع آن9 .متر است بلی□ خیر□ 3 اگر پارکینگ جزء گروههای ساختمانی3 ، 2 و7 در دو طبقه و بدون زیرزمین با نورگیر از نما است، ارتفاع آن34 /8 .متر است بلی□ خیر□ 5 اگر پارکینگ جزء گروههای ساختمانی3 و5 در سه طبقه و دارای زیرزمین با نورگیر از نما است، ارتفاع آن24 / 32 .متر است بلی□ خیر□ 6 اگر پارکینگ جزء گروههای ساختمانی3 و5 در سه طبقه و بدون زیرزمین با نورگیر از نما است، ارتفاع آن74 / 33 .متر است بلی□ خیر□ 3 اگر پارکینگ جزء گروههای ساختمانی3 و5 در چهار طبقه و دارای زیرزمین با نورگیر از نما است، ارتفاع آن34 / 35 .متر است بلی□ خیر□ 8 اگر پارکینگ جزء گروههای ساختمانی3 و5 در چهار طبقه و بدون زیرزمین با نورگیر از نما است، ارتفاع آن54 / 33 .متر است بلی□ خیر□ 9 اگر پارکینگ جزء گروههای ساختمانی6 ، 3 و8 است، ارتفاع آن متناسب .با تعداد طبقات و سایر ضوابط و مقررات قانونی مشخص شده است بلی□ خیر□ 34 افزایش ارتفاع پارکینگ بیشتر از حداکثر مجاز تعیین شده، با اخذ مجوز شهرداری ها و منطبق با ضوابط توسعه و عمران مطابق با مبحث سوم .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست90 20 / 09 / 11 459 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 33 پارکینگ در زمینی احداث شده که از شبکه رفت و آمد عمومی قابل دسترس است و با الزامات و شرایط مندرج در مقررات ملی ساختمان و طرح های مصو توسعه و عمران شهری برای محل ساخت بنا منطبق .است بلی□ خیر□ 32 در صورت قرارگیری پارکینگ در بافت تاریخی مصو ، ساخت و نحوه استقرار آن طبق ضوابط مورد تایید سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری می .باشد بلی□ خیر□ 37 حریم های مصو در حاشیه اراضی طبیعی از جمله جنگل، دریا، پار حفاظت شده ملی، چشمه ها و غیره رعایت شده است و در صورت عدم وجود حریم مصو حداقل74 متر فاصله بین پارکینگ و این اراضی .وجود دارد بلی□ خیر□ 33 الزامات همجواری ساختمان ها، تصرف ها و فضاها مطابق بند3 - 3 - 7 مبحث3 .مقررات ملی ساختمان رعایت شده است بلی□ خیر□ 35 ساختمان طوری طراحی و اجرا شده است که شکل، مقیاس، مصالح، رنگ و سایر الحاقات تمام سطوح آن با محیط اطراف و طرح سیما و منظر .شهری مصو هماهنگ است بلی□ خیر□ 36 اگر پارکینگ جزئی از مجتمع های کسبی/تجاری باشد، الزامات نمای شیشه ای مطابق با بند3 - 3 - 3 مبحث3 مقررات ملی ساختمان رعایت .شده است بلی□ خیر□ 33 مصالح نمای پارکینگ بدون مغایرت با دیگر مباحث، به روشی مناسب به .ساختار اصلی ساختمان اتصال کافی و مناسب دارند بلی□ خیر□ 38 پارکینگ به گونه ای ساخته شده که تمام سطوح خارجی و نمای آن بر اساس الزامات مبحث پنجم و استانداردهای ملی مصالح ساختمانی در برابر عوامل جوی متعارف در منطقه اقلیمی و جغرافیایی موردنظر محافظت می .شوند بلی□ خیر□ 39 درزهای انقطاع و انبساط در نما و بام پارکینگ با مصالح و روش مناسب پر و پوشیده شده .اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 452 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 24 پیش آمدگی طبقات یا بخشی از آنها از بر زمین به میزانی است که در طرح .های توسعه شهری تعیین شده است بلی□ خیر□ 23 در صورتی که حد زیرین ساختمان پارکینگ از باالترین نقطه کف معبر حداقل5/7 متر ارتفاع داشته و حد پیش آمدگی آن از لبه سواره رو حداقل 8/4 متر فاصله افقی داشته باشد، پیش آمدگی سایبان یا باران گی ر بام از حد پارکینگ حداکثر8/4 .متراست بلی□ خیر□ 22 تابلوها و سایر عناصر الحاقی به پارکینگ منطبق با مبحث بیستم و سایر ضوابط شهری است و لبه خارجی آنها بیشتر از9/4 متر با لبه جدول سواره .رو فاصله افقی دارند بلی□ خیر□ 27 درگاهی، لبه کف پنجره، نیم ستون چسبیده به دیوار، قرنیزها، لوله های آ باران، پله یا شیبراه ورودی و دیگر عناصر ساختمانی که در ارتفاع کمتر از5/7 متر از لبه کف معبر مجاور هستند، بیش از3/4 متر در معبر عمومی پیش .آمدگی ندارند بلی□ خیر□ 23 درهای پارکینگ که به سمت بیرون و معبر عمومی باز می شوند، ضمن لزوم نصب عالئم احتیاط، در حالت باز بیش از3/4 متر وارد حریم معبر نمی ش .وند بلی□ خیر□ 25 پیش آمدگی طبقات یا بخشی از آنها از لبه نمای خارجی طبقه زیرین در داخل محدوده مالکیت، به گونه ای است که ارتفاع حد زیرین آن از باالترین نقطه کف زمین حداقل3/2 .متر است بلی□ خیر□ 26 پیش آمدگی سایبان یا باران گیر بام به میزان حداکثر8/4 متر از حد پارکینگ است و ارتفاع زیرین آن از باالترین نقطه کف زمین حداقل3/2 متر می باشد و فاصله افقی آن از محدوده زمین مجاور حداقل8/4 متر .است بلی□ خیر□ 23 زیرزمین و اجزاء ساختمانی آن به خارج از محدوده مالکیت در معابر عمومی پیش .آمدگی ندارند بلی□ خیر□ 28 مجراهای خارجی نور و هوا در محدوده مله و خارج از سطح اشغال تعیین شده، با اخذ مجوز شهرداری و سایر مراجع صدور پروانه تنها برای تامین بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست90 20 / 09 / 11 459 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات نور و هوا می باشد و الزامات بند3 - 5 - 9 - 2 مبحث3 مقررات ملی .ساختمان در آنها رعایت شده است 29 پیش آمدگی های زیرزمین به عنوان بخشی از ساختمان داخل مرز مالکیت و خارج از محدوده اشغال اعالم شده توسط شهرداری ها، مطابق با الزامات بند3 - 3 - 5 - 7 - 7 مبحث3 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 74 پارکینگ های واقع در معابر با پهنای کمتر از32 متر و معابر موس وم به بزرگراهها، پیش .آمدگی ندارند بلی□ خیر□ 73 هیچ گونه لوله کشی و کانال کشی تاسیساتی در جداره خارجی پیش آمدگی .طبقات و بام وجود ندارد بلی□ خیر□ 72 پیش آمدگی پارکینگ در معابر و در حریم خطوط انتقال نیروی برق نمی .باشد بلی□ خیر□ 77 در طراحی و اجرای پارکینگ و محوطه ،های آن آخرین ویرایش ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری برای افراد معلول جسمی- حرکتی مصو .شواری عالی شهرسازی و معماری، رعایت شده است بلی□ خیر□ الزامات عمومی فضاها 73 در پارکینگ، پله یا هر اختالف سطح و دیوار در مقابل در ورودی اصلی (در صورت وجود)، حداقل3/3 .متر از در ورودی اصلی فاصله دارد بلی□ خیر□ 75 در پارکینگ پس از در ورودی اصلی (فضای ورودی)، فضای ایستادن چند نفر وجود دارد و دارای سطح آزاد و بدون مانع34 /3 * 34 /3 .متر است بلی□ خیر□ 76 در پارکینگ پس از در ورودی اصلی(فضای ورودی)، ارتفاع زیر سقف از کف تمام شده حداقل34 /2 متر در بیش از54 درصد سطح فضا و حداقل 45 /2 متر در54 درصد باقی سطح فضا می .باشد بلی□ خیر□ 73 حداکثر ارتفاع تراز کف ورودی اصلی ساختمان از متوسط ارتفاع تراز معبر مجاو ر24 /3 .متر است بلی□ خیر□ 78 در طراحی و ساخت پارکینگ های جزء گروه ساختمانی3 به باال، ورودی ساختمان برای ورود افراد دارای معلولیت و کم توان جسمی و حرکتی .مناسب است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 454 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 79 پهنای مفید آزاد و بدون مانع فضای راهروهای ارتباطی حداقل34 /3 متر .است بلی□ خیر□ 34 مکان و اندازه پیش بینی شده برای نصب هر وسیله مجاز یا نگهبانی و پذیرش، به گونه ای است که پس از نصب آنها پهنای مفید راهرو کمتر از 34 /3 .متر نیست بلی□ خیر□ 33 راهروهایی که تنها برای دسترسی به تجهیزات برقی، مکانیکی یا لوله کشی و بهره برداری از آنها استفاده می شود، حداقل6/4 .متر پهنا دارند بلی□ خیر□ 32 .ارتفاع راهروها در انطباق با ارتفاع الزامی فضای ورودی است بلی□ خیر□ 37 درهای اصلی که در دوربندهای خروج قرار گرفته اند با الزامات درهای خودبسته شو یا خودکار بسته .شو مطابقت دارند بلی□ خیر□ 33 در اصلی ورودی از نوع لوالیی با پهنای مفید حداقل9/4 متر و ارتفاع مفید حداقل45 /2 .متر است بلی□ خیر□ 35 ،در صورت استفاده از درهای دو لنگه بدون وادار وسط به عنوان در اصلی در هنگام باز شدن لنگه فعال، حداقل8/4 متر پهنای مفید بدون مانع دارد و پهنای هر لنگه در از24 /3 .متر بیشتر نیست بلی□ خیر□ 36 وسایل متوقف کننده یا تنظیم کننده حرکت درها، بلندی قد راه را به صورت موضعی به کمتر از95 /3 متر نمی .کاهند بلی□ خیر□ 33 درهای واقع در دوربند خروج، موافق با جهت خروج می .چرخند بلی□ خیر□ 38 درها در حالت کامال باز، هیچ یه از ابعاد الزامی پاگرد را بیش از38 /4 متر نمی .کاهند بلی□ خیر□ 39 در هر طرف در، یه کف یا پاگرد وجود دارد که تراز سطح این کف یا .پاگرد در هر دو سمت در یکسان است بلی□ خیر□ 54 ارتفاع کف یا پاگرد واقع در مسیر قابل دسترس برای افراد دارای معلولیت یا خروج الزامی، بیش از24 میلیمتر پایین تر از سطح باالیی آستانه در اصلی نمی .باشد بلی□ خیر□ 53 درهای واقع شده در مسیرهای دسترس و خروج اصلی، در تمام اوقات استفاده از بنا از سمت داخل به آسانی و فوریت قابل باز شدن هستند و هیچ عامل بازدارنده ای مانع خروج به موقع نمی .شود بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست90 20 / 09 / 11 455 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 52 ایوان ها و بالکن های بیرونی که در ابتدا یا انتهای مسیر دسترس خروج قرار دارند، دارای سطح آزاد و بدون مانعی با حداقل ابعاد34 /3 * 34 /3 متر می .باشند بلی□ خیر□ 57 ایوان ها و بالکن ها در هیچ جهتی دارای شیبی بیش از2 .درصد نیستند بلی□ خیر□ 53 در صورتی که کف ایوان یا بالکن دسترس و خروج اصلی در ارتفاعی بیش از3/4 متر نسبت به کف فضا یا زمین مجاور قرار دارد، دارای جان پناه یا .حفاظ مناسب است بلی□ خیر□ 55 ایوان ها، بالکن ها و سکوهای بیرونی واقع در مسیر دسترس و خروج اصلی ساختمان، مطابق با بند3 - 5 - 3 - 33 مبحث33 مقررات ملی ساختمان می .باشند بلی□ خیر□ 56 حداقل اندازه عمق کف پله در راه ،پله پارکینگ28 /4 .متر است بلی□ خیر□ 53 ارتفاع پله به میزانی است که مجموع اندازه کف پله و دو برابر ارتفاع آن بین67 /4 تا63 /4 .متر است بلی□ خیر□ 58 .اندازه کف و عمق پله در یه شیب پلکان یکسان است بلی□ خیر□ 59 حداقل عرض مفید پله34 /3 متر و برای پلکان های دارای پاگرد مورد استفاده عموم، حداقل عرض مفید پله34 /2 .متر است بلی□ خیر□ 64 .حداقل عرض یا شعاع پاگرد، مساوی عرض پله است بلی□ خیر□ 63 حداکثر تعداد پله ها در مکان های مورد استفاده افراد دارای معلولیت32 .پله است بلی□ خیر□ 62 حداقل ارتفاع غیرسرگیر پله ها و پاگردهای آنها در تمام طول مسیر45 /2 متر است که از لبه پله اندازه .گیری شده است بلی□ خیر□ 67 در پارکینگ های دارای چهار طبقه و بیشتر باالی زمین، حداقل یه پلکان .عمومی تا سطح بام امتداد دارد بلی□ خیر□ 63 در پارکینگ هایی که برای بام آنها پلکان وجود دارد، دسترسی به بام از طریق یه اتاقه خرپشته با مساحت برابر یا کمتر از قفسه راه پله تامین می .شود بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 456 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 65 شیب شیبراههای عبور پیاده در مسیر دسترس یا خروج اصلی، برابر یا کمتر از8 درصد می باشد و در صورت ،در دسترس نبودن برای افراد معلول کمتر از5/ 32 درصد می .باشد بلی□ خیر□ 66 ،شیبراهها در باال و پایین، در نقاط گردش حرکت، ورود وخروج فضاها درها یا پس از طی هر9 .متر طول، پاگرد دارند بلی□ خیر□ 63 شیب پاگرد شیبراهها کمتر از2 .درصد در هر جهت است بلی□ خیر□ 68 طول و عرض پاگردهای شیبراهها در صورت قابل دسترس نبودن برای افراد معلول، حداقل9/4 .متر است بلی□ خیر□ 69 در صورت الزام استفاده از شیبراهها توسط افراد معلول، درصد شیب، اندازه و سایر مشخصات شیبراهها تابع ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری .برای معلولین مصو شواری عالی شهرسازی و معماری ایران است بلی□ خیر□ 34 در راهروها و فضاهای عمومی مستقیم و یا دارای پنجره در دو انتها در مواردی که تامین نور به صورت طبیعی انجام می شود، سطح شیشه مطابق با جدول3 - 6 مبحث3 مقررات ملی ساختمان و حداقل8/3 مترمربع یا .یه چهلم سطح کف است بلی□ خیر□ 33 در راه پله ها در مواردی که تامین نور به صورت طبیعی صورت می ،گیرد سطح شیشه الزامی مطابق با جدول3 - 6 مبحث3 مقررات ملی ساختمان و حداقل9/4 .مترمربع به ازای هر طبقه است بلی□ خیر□ 32 در پارکینگ های جزء گروه ساختمانی6 تا8 در صورت عدم امکان نورگیر له پ راه ها با پنجره دیواری، عالوه بر تامین نور طبیعی از سقف راه پله ، برق اضطراری برای تامین نور مصنوعی مطابق مبحث37 مقررات ملی .ساختمان تعبیه شده است بلی□ خیر□ 37 در صورتی که تعویض هوای راه پله از طریق در و پنجره های میانی در تمام ارتفاع محفظه راه پله انجام می شود، سطح بازشو در هر طبقه حداقل یه شانزدهم سطح تصویر افقی راه پله یا35 /4 .مترمربع است بلی□ خیر□ 33 در صورتی که تعویض هوا از سقف محفظه راه پله انجام می شود، سطح بازشو برای تمام راه پله در انطباق با بخش3 - 9 - 3 مبحث3 مقررات ملی .ساختمان است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست90 20 / 09 / 11 457 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 35 در مکان هایی با اختالف سطح بیشتر از3/4 متر، به وسیله دست انداز یا جان پناه منطبق با الزامات بند3 - 9 - 9 مبحث3 ،مقررات ملی ساختمان .از احتمال سقوط افراد جلوگیری شده است بلی□ خیر□ 36 ارتفاع دست اندازهای شیبدار پله ها یا شیبراهها از لبه پله یا سطح شیبراه حداقل9/4 .متر است بلی□ خیر□ 33 در دو طرف راه پله هایی که بیش از2 ارتفاع پله را طی می کنند و در .مسیرهای دسترس یا خروج اصلی میله دستگرد نصب شده است بلی□ خیر□ 38 در دو طرف تمام شیبراههایی که در مسیرهای دسترس یا خروج اصلی قرار دارند، ارتفاع بیش از35 /4 متر را طی می کنند و طول افقی آنها بیش از85 /3 .متر است میله دستگرد نصب شده است بلی□ خیر□ 39 حداقل در یه طرف تمام شیبراههایی که دارای شیب بیش از8 درصد می .باشند، میله دستگرد نصب شده است بلی□ خیر□ 84 در میانه پهنای پله های با عرض بیش از8/3 متر که در مسیرهای دسترس الزامی یا خروج قرار دارند، میله دستگرد قرار گرفته به نحوی که همواره افراد در فاصله35 /4 متر یا کمتر از یه میله دستگرد قرار می .گیرند بلی□ خیر□ 83 لبه و کف پله ها و پاگردها و همچنین کف شیبراهها و راهروها از مصالح سخت، غیرلغزنده و ثابت به تشخیص مرجع صدور پروانه ساختمان ساخته شده .اند بلی□ خیر□ 82 پله ها، شیبراهها و راهروهای ساختمان، با هیچ وسیله و تجهیزی مسدود نشده و عرض آنها کمتر از حداقل مقدا ر الزامی نمی.باشد بلی□ خیر□ 87 بالکن ها و ایوان های واقع در مسیر دسترس و خروج اصلی و همچنین پله ها و سطوح شیبدار روباز واقع در این مسیرها دارای سطح غیرلغزنده می .باشند بلی□ خیر□ 83 سطوحی از پارکینگ که در معرض نزوالت جوی قرار دارند، چنان طراحی و پوشیده شده .اند که امکان جمع شدن برف و یخ روی آنها حداقل است بلی□ خیر□ 85 اندازه افقی تمام شده برای ضلع کوچه تر هر فضای بهداشتی در هیچ شرایطی کمتر از34 /3 .متر نیست بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 458 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 86 ،حداقل اندازه فضای بهداشتی مورد استفاده افراد معلول34 /3 * 54 /3 متر .است بلی□ خیر□ 83 در صورتی که محدوده ای به عنوان پیش ورودی در داخل فضای دوش مستقل پیش بینی شده باشد، یکی از ابعاد فضای دوش حداقل5/3 متر .است بلی□ خیر□ 88 ارتفاع فضاهای بهداشتی در هر قسمت که فرد به طور معمول به صورت ایستاده است، کمتر از34 /2 .متر نیست بلی□ خیر□ 89 سطح بازشوی الزامی در صورت تعویض هوای طبیعی در فضاهای بهداشتی مطابق جدول3 - 6 - 3 مبحث3 مقررات ملی ساختمان و حداقل 38 /4 .مترمربع است بلی□ خیر□ 94 سیستم های تخلیه هوای فضای بهداشتی در پارکینگ های جزء گروه های ساختمانی6 ، 3 و8 به صورت مرکزی و یا با هواکش های مستقل که توسط کلیدهای روشنایی برق یا کلید جداگانه به کار می افتند، عم ل می .کنند بلی□ خیر□ 93 برای تامین نور و تهویه فضاهای بهداشتی با تامین نور طبیعی، در صورت عدم امکان تعبیه پنجره دیواری، از نورگیرهای سقفی مطابق شرایط بند 3 - 9 - 3 .استفاده شده است بلی□ خیر□ 92 دیوارهای دستشویی و توالت تا ارتفاع حداقل24 /3 متر با کاشی یا مصالح مشابه پوشیده شده .اند بلی□ خیر□ 97 دیوارهای حمام تا ارتفاع حداقل2 متر از کف، با کاشی یا مصالح مشابه پوشیده شده .اند بلی□ خیر□ 93 کف دستشویی، توالت و حمام به نحو مناسب عایق کاری رطوبتی شده و با کاشی یا دیگر مصالح قابل شستشو پوشیده شده.اند بلی□ خیر□ 95 به منظور جمع آوری و هدایت آ باران و برف در تمام فضاهای نیمه باز از شیب بندی و کف .شوی یا ناودان استفاده شده است بلی□ خیر□ 96 آ های سطحی فضاهای نیمه باز به سطح معابر عمومی هدایت و تخلیه نمی .شوند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست90 20 / 09 / 11 451 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 93 در صورت قرارگیری کف فضای نیمه باز در ارتفاعی بیش از3/4 متر از تراز زمین یا فضای باز مجاور، از جان پناهی به ارتفاع حداقل34 /3 متر .استفاده شده است بلی□ خیر□ 98 سرایداری یا نگهبانی دارای ورودی جداگانه و مستقل از فضای موتورخانه .و واحدهای تصرف دیگر است بلی□ خیر□ 99 .برای فضای سرایداری الزامات تصرف مسکونی رعایت شده است بلی□ خیر□ 344 فضای اقامت سرایدار به فضای بهداشتی در قسمت های مشاع ساختمان دسترسی.دارد بلی□ خیر□ الزامات عمومی عناصر و جزئیات مهم ساختمان 343 در صورت وجود راه پله برای دسترسی ساکنین به بام ،های مسطح جان پناهی مطابق الزامات بند3 - 9 - 3 مبحث3 مقررات ملی ساختمان .تعبیه شده است بلی□ خیر□ 342 بام های مسطح دارای شیب حداقل2 % و کف شوی متصل به لوله کشی آ .بام مستقل از شبکه اصلی فاضال هستند بلی□ خیر□ 347 تعداد کفشوی و لوله قائم آ باران در بام های مسطح اصلی بر اساس مبحث36 مقررات ملی ساختمان حداقل2 .عدد است بلی□ خیر□ 343 آ بام های مسطح به صورتی جمع آوری و هدایت می شوند که موجب آلودگی یا ایجاد مزاحمت در محوطه و اجزاء ساختمان و اراضی مجاور و معابر عمومی نمی شوند و از سرریز شدن آ بر روی نمای ساختمان یا ساختمان های مجاور جلوگیری می .شود بلی□ خیر□ 345 اتصال لوله کشی آ بام مسطح به شبکه فاضال شهری تنها با مجوز .ادارات فاضال شهری و نهاد قانونی مسئول انجام شده است بلی□ خیر□ 346 بام های شیبدار به نحوی طراحی و اجرا شده اند که از ریزش برف، یخ یا اجزاء سقف از ارتفاع جلوگیری می .شود بلی□ خیر□ 343 در صورتی که شیب بام شیبدار به سمت زمین های مجاور یا معابر عمومی است، فاصله ها بر اساس بند3 - 9 - 6 - 7 مبحث3 مقررات ملی ساختمان .رعایت شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 460 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 348 تعداد کفشوی و لوله قائم آ باران در بام های شیبدار مطابق با مبحث 36 مقررات ملی ساختمان، حداقل2 .عدد است بلی□ خیر□ 349 آ بام های شیبدار به صورتی جمع آوری و هدایت می شوند که موجب آلودگی یا ایجاد مزاحمت در محوطه و اجزاء ساختمان و اراضی مجاور و معابر عمومی نمی شوند و از سرریز شدن آ بر روی نمای ساختمان یا ساختمان های مجاور جلوگیری می .شود بلی□ خیر□ 334 اتصال لوله کشی آ بام شیبدار به شبکه فاضال شهری تنها با مجوز .ادارات فاضال شهری و نهاد قانونی مسئول انجام شده است بلی□ خیر□ 333 ارتفاع دست اندازها یا جان پناهها از سطح فضا یا بام در دسترس، حداقل 34 /3 متر و از لبه پله یا سطح شیبدار حداقل9/4 متر ا .ست بلی□ خیر□ 332 فاصله خالی بین دو نرده عمودی دست انداز و جان پناه بیشتر از33 /4 متر .نیست بلی□ خیر□ 337 در صورت استفاده از میله های افقی در دست انداز و جان پناه، طراحی به گونه ای است که از باال رفتن کودکان و احتمال سقوط آنها با تدابیری .چون شیب داخلی یا هاللی برگشته جلوگیری شده است بلی□ خیر□ 333 در دست اندازها و جان پناههای دارای شیشه به هر قطع و اندا زه از شیشه .ایمن و غیرریزنده استفاده شده است بلی□ خیر□ 335 ارتفاع میله های دستگرد9/4 متر است و این ارتفاع در تمام طول میله .دستگرد به صورت یکنواخت امتداد دارد بلی□ خیر□ 336 سطحی از میله دستگرد که با دست گرفته می شود، پیوسته و یکنواخت است و به وسیله هیچ قطعه یا عنصری قطع نمی.شود بلی□ خیر□ 333 انتهای میله دستگرد به سمت یه دیوار، حفاظ یا سطح تردد چرخیده یا خم شده تا میله های دستگرد خیز مجاور پلکان یا شیبراه امتداد یافته .است بلی□ خیر□ 338 در جایی که میله دستگرد بین خیزهای مجاور پیوسته نیست، حداقل 7/4 متر به صورت افقی از لبه های ابتدا و انتهای شیبراه و از باالترین .پیشانی پله ادامه دارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست90 20 / 09 / 11 469 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 339 در پله ها، میله دستگرد از سمت پایین شیب آن به اندازه عمق یه کف پله بعد از پایین .ترین پیشانی پله ادامه دارد بلی□ خیر□ 324 میله دستگرد با مقطع دایره دارای قطر خارجی بین75 تا34 میلیمتر .است بلی□ خیر□ 323 در صورتی که مقطع میله دستگرد دایره ای نیست، اندازه محیطی آن حداقل344 و حداکثر364 میلیمتر و حداکثر اندازه قطر آن53 میلیمتر است و لبه های میله با شعاع حداقل5/2 میلیمتر گرد شده .اند بلی□ خیر□ 322 فاصله آزاد میان یه میله دستگرد و دیوار یا سطح دیگر حداقل34 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 327 میله دستگرد و دیوار یا هر سطح دیگر مجاور آن، عاری از هرگونه جسم تیز یا برنده می .باشند بلی□ خیر□ 323 .پارکینگ در برابر بارش نزوالت جوی و رطوبت خا حفاظت شده است بلی□ خیر□ 325 در فضای داخلی، هر جا که شیر برداشت آ تعبیه شده، کف فضا عایق رطوبتی شده و کفشوی دارای شترگلویی یا سیفون است و تمهیدات الزم برای دفع فاضال ، طبق الزامات مبحث36 مقررات ملی ساخت مان انجام .شده است بلی□ خیر□ 326 سطح کف و دیواره های زیرزمین محافظت و عایق کاری شده .اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99: چک لیست الزامات سازه های فوالدی و بتنی برای ایستگاه های عمومی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات کنترل طراحی سازه فوالدی و بتنی کنترل مدل سازه 3 ارتفاع، تعداد طبقات و ستون گذاری مطابق نقشه .های معماری است بلی□ خیر□ 2 .کنترل صلبیت دیافراگم کف انجام شده است بلی□ خیر□ 7 کنترل خواص مصالح از نظرG ، M ، W ، Fy ، f’c ، E وu .انجام شده است بلی□ خیر□ 3 کنترل مقاطع تیرها و ستون ها و سقف ،ها شامل کنترل ابعاد، پوشش .تعداد و درصد میلگردها و ضرایب اصالح آن انجام شده است بلی□ خیر□ 5 تعریف مناسب مقاطع سقف شاملSlab وDeck .انجام شده است بلی□ خیر□ 6 کنترلLocal Axes تیرها و ستون .ها انجام شده است بلی□ خیر□ 3 مش کردن مناسب سقف .ها و دیوارها و دیوارهای حائل انجام شده است بلی□ خیر□ 8 مدل سازی پله به صورت طبقه و نیم .طبقه انجام شده است بلی□ خیر□ 9 .کنترل عدم کاهش مقاطع تیر و ستون در زیر تراز پایه انجام شده است بلی□ خیر□ 34 اثرP-Δ با ضرائب مناسب بر اساس آیین نامه مورد استفاده منظور شده .است بلی□ خیر□ 33 کنترلEnd Length Offset وRigid Zone Factor .انجام شده است بلی□ خیر□ 32 کنترلProperty Modifier در مقاطع تیر، ستون، دیوار و سقف انجام .شده است بلی□ خیر□ 37 در صورت استفاده از سیستم دوگانه، فایل25 % .ارائه شده است بلی□ خیر□ 33 بارگذاری مرده کف و دیوارها و زنده بر اساس نوع کاربری به صورت .مناسب اعمال شده است بلی□ خیر□ 35 بار مرده با جزئیات ارائه شده در نقشه ها هم .خوانی دارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 469 دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 36 بار خا بر مبنای مشخصات مکانیه خا شامل بارگذاری استاتیکی و .دینامیکی خا بر دیوار حائل اعمال شده است بلی□ خیر□ 33 بار مرده خطی تیرهای پیرامون نورگیرها و راه پله ها و بار مرده و زنده راه پله .ها و بار آسانسور اعمال شده است بلی□ خیر□ 38 بار معادل سازی جرم و وزن در طبقه بام و در طبقات دارای اختالف ارتفاع .مانند طبقات تجاری اعمال شده است بلی□ خیر□ 39 .بار مرده اضافه در محل اجرای تیرچه دوبل اعمال شده است بلی□ خیر□ 24 .بار حرارتی در صورت بزرگ بودن ابعاد سازه اعمال شده است بلی□ خیر□ 23 .کاهش سربار اعمال شده است بلی□ خیر□ 22 ( محاسبات جرم سازه و اعمال درصد مشارکت بار زندهMass Source ) .به درستی انجام شده است بلی□ خیر□ 27 .وزن خرپشته در بام لحاظ شده است بلی□ خیر□ 23 نوع خا مطابق گزارش مکانیه خا می .باشد بلی□ خیر□ 25 .تحلیل دینامیکی یا شبه دینامیکی الزامی است بلی□ خیر□ 26 پارامترهای آنالیز طیفی به صورت مناسب در نرم .افزار منظور شده است بلی□ خیر□ 23 .افزایش زمان تناو ، انجام شده است بلی□ خیر□ 28 .ضریب زلزله درست محاسبه شده است بلی□ خیر□ 29 .اثر شالقی نیروی زلزله لحاظ شده است بلی□ خیر□ 74 .تراز پایه باال آورده شده است بلی□ خیر□ 73 .نوع طیف معرفی شده، درست است بلی□ خیر□ 72 برش پایه دینامیکی با استاتیکی معادل هم .پایه است بلی□ خیر□ 77 .تعداد مودها و درصد مشارکت جرمی کنترل شده است بلی□ خیر□ 73 روش مناسب ترکیب نتایج مودهای مختلف و جهات مختلف انتخا شده .است بلی□ خیر□ 75 کنترل ترکیبات بارگذاری بر اساس آیین نامه مورد استفاده درست انجام .شده است بلی□ خیر□ 76 ترکیبات بارگذاری74 - 344 .اعمال شده است بلی□ خیر□ 73 بارهای مربوط به تاسیسات در مدل .سازی اعمال شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 464 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 78 .بار قائم زلزله اعمال شده است بلی□ خیر□ 79 Pattern Live Load Factor .اعمال شده است بلی□ خیر□ 34 کنترل زلزله سطح بهره .برداری الزم است بلی□ خیر□ 33 کنترلDrift .انجام شده است بلی□ خیر□ 32 در کنترلDrift .از پریود اصلی سازه استفاده شده است بلی□ خیر□ 37 کنترل درز انقطاع بر اساس3/ 344 ارتفاع یا4/5 R .انجام شده است بلی□ خیر□ 33 .وجود درز انبساط، کنترل شده است بلی□ خیر□ 35 .فاصله مرکز جرم و سختی در محاسبات، کنترل شده است بلی□ خیر□ 36 فرورفتگی و بیرون آمدگی در پالن که سبب نامنظمی سازه می ،شود .کنترل شده است بلی□ خیر□ 33 .کنترل نامنظمی پیچشی انجام شده است بلی□ خیر□ 38 .پایداری کل سازه کنترل شده است بلی□ خیر□ 39 خیز در تیرهای بلند و کنسول .ها و سقف کنترل شده است بلی□ خیر□ نکات مهم مدل سازی و طراحی سازه بتنی 54 .کنترل طول به عرض ساختمان، انجام شده است بلی□ خیر□ 53 .کنترل مهارشدگی ساختمان، انجام شده است بلی□ خیر□ 52 کنترل تر خوردگی دیوارهای برشی و یکسان بودن ضرائب تر خوردگی المان .های مرزی با دیوار لحاظ شده است بلی□ خیر□ 57 کنترل تر خوردگی بر اساس مهارشدگی و یا مهارنشدگی انجام شده .است بلی□ خیر□ 53 کنترل مقاطع از نظر حداقل و حداکثر فواصل مجاز بین آرماتورهای طولی .انجام شده است بلی□ خیر□ 55 آیین .نامه مناسب برای طراحی اعضا، انتخا شده است بلی□ خیر□ 56 شکل .پذیری مناسب در طراحی اعضا، لحاظ شده است بلی□ خیر□ 53 پارامتر مربوط به آیین نامه طراحی انتخا شده، به درستی اعمال شده .است بلی□ خیر□ 58 پارامترهای طراحی تیرها و ستون ها بر اساس شکل پذیری به صورت مناسب در نرم .افزار منظور شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 465 دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 59 پارامترهای طراحی دیوارها بر اساس شکل پذیری به صورت مناسب در نرم .افزار منظور شده است بلی□ خیر□ 64 .مفصل کردن تیرهای داخلی دیوار برشی انجام شده است بلی□ خیر□ 63 ستون .های داخل دیوار، مفصل شده است بلی□ خیر□ 62 Spandrel وPier در مدل سازی به طور مناسب تعریف شده .اند بلی□ خیر□ 67 مقاطع دیوارهای برشی به صورت مناسب درSection Design تعریف .شده است بلی□ خیر□ 63 بارهای دیوار حائل و ترکیب .های آنها اعمال شده است بلی□ خیر□ 65 در محل تکیه54 % میلگردهای مثبت به میلگردهای منفی اضافه شده .است بلی□ خیر□ 66 کنترل برش مقاطع و تعبیه میلگرد مناسب برشی مخصوصا در تیرهای .کوتاه انجام شده است بلی□ خیر□ 63 .کنترل برش در مقاطع دیوار و تعبیه میلگرد مناسب انجام شده است بلی□ خیر□ 68 کنترل برش مقاطع تیرها و ستون ها بر اساس فصل24 آیین نامه انجام .شده است بلی□ خیر□ 69 کنترل نسبتL/d .برای تیرهای دهانه کوتاه انجام شده است بلی□ خیر□ 34 .کنترل عرض تیرها انجام شده است بلی□ خیر□ 33 .درصد آرماتور تیرها کنترل شده است بلی□ خیر□ 32 درصد آرماتور ستون ها به خصوص در محل عوض شدن مقاطع کنترل .شده است بلی□ خیر□ 37 کنترل تیر قوی و ستون ضعیف در قا های شکل پذیر ویژه انجام شده .است بلی□ خیر□ 33 کنترل نسبت تنش برشی موجود به مقاوم در اتصال تیر به ستون در قا .انجام شده است بلی□ خیر□ 35 .خیز بلندمدت تیرها در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 36 .ضخامت دال به صورت صحیح در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 33 .برش تیرهای اطراف دال کنترل شده است بلی□ خیر□ نکات مهم نقشه کشی سازه بتنی -------- صفحهٔ بعد -------- 466 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 38 طول مهاری، قال و طول همپوشانی میلگردها و همچنین محل وصله .در تیر و ستون ارائه شده است بلی□ خیر□ 39 محل و ترتیب وصله .های مکانیکی ارائه شده است بلی□ خیر□ 84 .گروه میلگرد و طول مهاری آن ارائه شده است بلی□ خیر□ 83 کنترل برون .محوری تیرها مخصوصا تیرهای کناری انجام شده است بلی□ خیر□ 82 مقاطع عرضی مناسب در مقاطع مختلف با ذکر آرماتورهای اصلی و .تقویتی در کنار پروفیل طولی تیرها ارائه شده است بلی□ خیر□ 87 کنترل نسبت میلگرد در تکیه گاه و وسط دهانه (مثبت و منفی) انجام .شده است بلی□ خیر□ 83 المان های مرزی دیوارهای برشی مطابق فایل محاسباتی در نقشه ها منظو ر .شده است بلی□ خیر□ 85 رقوم پالن ها شامل تیرریزی و ستون .ها ارائه شده است بلی□ خیر□ 86 .جزئیات جداگرهای میانقابی ارائه شده است بلی□ خیر□ 83 نواحی خاموت گذاری ویژه در تیرها و ستون ها و همچنین در اتصال تیر .به تیر ارائه شده است بلی□ خیر□ 88 مهار مناسب میلگردهای طولی ستون به صورت یکی در میان با خاموت .بسته یا سنجاقی انجام شده است بلی□ خیر□ 89 تعداد کالف میانی مناسب جهت تیرچه ها مطابق ضابطه 537 (با توجه به .طول دهانه در پالن تیرریزی) ارائه شده است بلی□ خیر□ 94 اتصال تیرچه .های موازی با تیر به صورت صحیح ارائه شده است بلی□ خیر□ 93 .جزئیات تیرهای مفصلی به صورت جداگانه ارائه شده است بلی□ خیر□ 92 کنترل محل مناسب وصله تیرها و ستون .ها انجام شده است بلی□ خیر□ 97 کنترل ناحیه خاموت گذاری ویژه ستون .ها و تیرها انجام شده است بلی□ خیر□ 93 نما و مقاطع دیوار برشی و المان های مرزی به صورت کامل ارائه شده .)است(المان مرزی با ستون متفاوت است بلی□ خیر□ 95 جزئیات بازشو دال .ها و دیوارها ارائه شده است بلی□ خیر□ 96 .جزئیات ستونچه (در صورت وجود) ارائه شده است بلی□ خیر□ 93 پالن.های تیرریزی به صورت جداگانه ارائه شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 467 دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 98 آرماتورهای گونه برای تیرهای با ارتفاع بیش از64 سانتیمتر ارائه شده .است بلی□ خیر□ 99 سنجاق .های یه در میان برای دیوار الزم است بلی□ خیر□ 344 طرح مناسب برای سازه هایی که جدا از ساختمان اصلی احداث شده اند (مانند رمپ .ها و غیره) در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 343 توضیحات الزم جهت اجرای قالب بندی سقف، دیوارهای برشی و حائل و ستون .ها ارائه شده است بلی□ خیر□ 342 کنترل عرض تیرها در کنار بازشوها و راه پله ها به منظور سرگیر و شانه گیر .نبودن انجام شده است بلی□ خیر□ 347 .کدهای ارتفاعی طبقات با معماری مطابقت دارد بلی□ خیر□ 343 جزئیات راه پله شامل برش و آرماتورگذاری آن در تمام طبقات ارائه شده .است بلی□ خیر□ طراحی ستون سازه فوالدی 345 Fbx ، Fby ، Fa وFt به درستی در نظر گرفته شده .اند بلی□ خیر□ 346 K وL به درستی در نظر گرفته شده .اند بلی□ خیر□ 343 در طراحی ستون .ها، ترکیبات بار تشدید یافته، منظور شده است بلی□ خیر□ 348 جوش ستون .های مرکب به صورت پیوسته انجام شده است بلی□ خیر□ 349 اتصال وجه چهارم ستونBOX .صحیح انجام شده است بلی□ خیر□ طراحی تیرهای سازه فوالدی 334 Fby وFbx به درستی در نظر گرفته شده .اند بلی□ خیر□ 333 .پیوستگی جوش اتصال بال به جان تیر اعمال شده است بلی□ خیر□ 332 .ورق تقویت تیرها به صورت مناسب ارائه شده است بلی□ خیر□ 337 .کنترل ارتعاش جهت تیرهای فلزی انجام شده است بلی□ خیر□ 333 سخت کننده .های تیر طراحی شده است بلی□ خیر□ 335 .تیرهای النه زنبوری طراحی شده است بلی□ خیر□ 336 .سقف کامپوزیت طراحی شده است بلی□ خیر□ 333 .برشگیرها طراحی شده است بلی□ خیر□ 338 ضخامت ورق های موج .دار کنترل شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 468 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات طراحی بادبندهای سازه فوالدی 339 K وL به درستی در نظر گرفته شده .اند بلی□ خیر□ 324 بادبندها در پالن به صورت مناسب توزیع شده اند. بلی□ خیر□ 323 .پیوسته بودن جان در تیر دهانه بادبندی منظور شده است بلی□ خیر□ 322 طراحی مناسب تیر پیوند بادبندهای3 و8 و خارج از محور انجام شده .است بلی□ خیر□ 327 وجود بست .های بادبند کنترل شده است بلی□ خیر□ اتصاالت فوالدی 323 ،جزئیات اتصاالت ساده تیر به ستون شامل مشخصات نشیمن، اتصال جان فاصله مونتا و جزئیات جوش .های مربوطه ارائه شده است بلی□ خیر□ 325 جزئیات اتصال ساده گیردار تیر به ستون شامل ورق ،های روسری زیرسری، اتصال جان و مشخصات جوش .های مربوطه ارائه شده است بلی□ خیر□ 326 .وجود مهار بال فشاری در اتصال صلب کنترل شده است بلی□ خیر□ 323 مشخصات مقاطع بادبندی و اتصاالت آنها شامل مشخصات صفحه و جوش ها به تیرها و ستون ها به صورت مناسب و بر اساس زاویه واقعی .بادبند ارائه شده است بلی□ خیر□ 328 ،جزئیات صفحه ستون شامل مشخصات صفحه، میل مهارها سخت کننده ها، جوش .ها و غیره ارائه شده است بلی□ خیر□ 329 جزئیات اتصاالت تیر به تیر و مشخصات جوش های مربوط به آن ارائه شده .است بلی□ خیر□ 374 جزئیات وصله ستون ها شامل محل وصله، ابعاد و اندازه ورق ،های وصله .مشخصات وسایل اتصال و غیره ارائه شده است بلی□ خیر□ 373 جزئیات وصله تیرها و مشخصات جوش .های آن ارائه شده است بلی□ خیر□ 372 جزئیات اتصاالت تیرهای مور و مشخصات جوش های مربوط به آن ارائه .شده است بلی□ خیر□ 377 .کنترل چشمه اتصال انجام شده است بلی□ خیر□ 373 ورق .های مضاعف و پیوستگی ارائه شده است بلی□ خیر□ 375 .در گره اتصال بیش از یه تیر به یه وجه ستون، وارد شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 461 دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 376 کنترل تیر قوی و ستون ضعیف در قا های شکل پذیر ویژه انجام شده .است بلی□ خیر□ 373 .سقف کرمیت طراحی شده است بلی□ خیر□ 378 .برشگیرهای دیوار طراحی شده است بلی□ خیر□ 379 .دیوار برشی فوالدی طراحی شده است بلی□ خیر□ نکات مهم نقشه کشی فوالدی 334 .مشخصات الکترودهای جوشکاری ارائه شده است بلی□ خیر□ 333 .حداقل و حداکثر بعد جوش صحیح در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 332 مشخصات پیچ ها و مهره .ها ارائه شده است بلی□ خیر□ 337 پالن تیپ بندی ستون .ها، بادبندها و دیوارها ارائه شده است بلی□ خیر□ 333 .پالن تیرریزی و اتصاالت تیرها ارائه شده است بلی□ خیر□ 335 جزئیات پروفیل طولی ستون .ها همراه با تراز اتصال تیرها ارائه شده است بلی□ خیر□ 336 جزئیات تبدیل مقطع ستون .ها ارائه شده است بلی□ خیر□ 333 مقاطع مناسب از ستون ها شامل مشخصات پروفیل ها، ورق ،های تقویتی بست ها، مشخصات جوش .ها و غیره ارائه شده است بلی□ خیر□ 338 نمای بادبندها با معرفی پروفیل بادبند، ورق های اتصال و جوش ها با .مقیاس مناسب ارائه شده است بلی□ خیر□ 339 جزئیات ساخت تیر ورق ها با سخت کننده های عرضی و فشاری و جوش .های مربوط به آن ارائه شده است بلی□ خیر□ 354 در صورت وجود دیوار برشی تمامی موارد مذکور در نقشه کشی بتنی در .مورد آن رعایت شده است بلی□ خیر□ 353 نما و مقاطع دیوار برشی و المان های مرزی به صورت کامل ارائه شده .است بلی□ خیر□ 352 اتصال مناسب دیوارهای برشی و حائل به سقف، تیر و ستون ارائه شده .است بلی□ خیر□ 357 ورق پیوستگی و مضاعف و جوش های مربوطه در اتصاالت گیردار ارائه .شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 470 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 353 نحوه اجرای ورق های پیوستگر خصوصا در ستون های قوطی شکل ارائه .شده است بلی□ خیر□ 355 جزئیات اتصاالت راه پله شامل برش راه پله و مشخصات جوش ها و ورق های .اتصال آن در تمامی طبقات ارائه شده است بلی□ خیر□ 356 کنترل عرض تیرها در کنار بازشوها و راه پله ها به منظور سرگیر و شانه گیر .نبودن انجام شده است بلی□ خیر□ 353 طرح مناسب برای سازه هایی که جدا از ساختمان اصلی احداث می ،شوند .در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 358 .کدهای ارتفاعی طبقات با معماری مطابقت دارد بلی□ خیر□ 359 برش مناسب از صفحه ستون برای نمایش خاموت های مهارکننده بولت ها .ارائه شده است بلی□ خیر□ 364 .جزئیات ستونچه (در صورت وجود) ارائه شده است بلی□ خیر□ 363 .جزئیات جداگرهای میانقابی ارائه شده است بلی□ خیر□ طراحی فونداسیون 362 آیین .نامه مناسب جهت طراحی فونداسیون انتخا شده است بلی□ خیر□ 367 ضریب بستر و تنش مجاز خا مطابق گزارش مکانیه خا منظور شده .است بلی□ خیر□ 363 .مقاطع فونداسیون از نظر فوالد، بتن و پوشش میلگردها کنترل شده است بلی□ خیر□ 365 ترکیبات بارگذاری مناسب جهت طراحی و کنترل تنش خا انتخا .شده است بلی□ خیر□ 366 بارهای اعمالی در فونداسیون مطابق خروجی واقعی تحلیل سازه در نظر .گرفته شده است بلی□ خیر□ 363 پالن فونداسیون مطابق آکس بندی سازه و تعبیه بازشوها طبق نقشه انجام .شده است بلی□ خیر□ 368 نوارهای طراحی در دو جهت به درستی در نرم .افزار اعمال شده است بلی□ خیر□ 369 .تنش خا تحت بارهای سرویس کنترل شده است بلی□ خیر□ 334 با توجه به تنش .ها، فونداسیون به شمع نیاز دارد بلی□ خیر□ 333 .کنترل برش پانچ انجام شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 479 دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 332 محل چاله آسانسور در مدل.سازی لحاظ شده است بلی□ خیر□ 337 آرماتورهای طولی و تقویتی کفایت الزم را دارند و با خروجی های نرم اف زار .هماهنگی دارند بلی□ خیر□ 333 سختی خا زیر فونداسیون و شمع.ها به صورت مناسب منظور شده است بلی□ خیر□ 335 کنترل طول مناسب شمع .ها در فونداسیون انجام شده است بلی□ خیر□ 336 .حداقل آرماتور فونداسیون و فاصله حداقل آرماتورها کنترل شده است بلی□ خیر□ 333 گزینهUplift در نرم.افزار منظور شده است بلی□ خیر□ 338 .اختالف ارتفاع فونداسیون طراحی شده است بلی□ خیر□ 339 آرماتور گونه برای فونداسیون بیش از3 .متر در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 384 .برش پانچ کنار دیوار برشی در فوندانسیون کنترل شده است بلی□ خیر□ 383 .حداقل آرماتور شمع در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 382 آرماتورگذاری پاشنه شمع صحیح می.باشد بلی□ خیر□ 387 اتصال شمع به فونداسیون صحیح می .باشد بلی□ خیر□ 383 .محل شروع پله روی فونداسیون نشان داده شده است بلی□ خیر□ نکات مهم نقشه کشی فونداسیون 385 طول مهاری، قال و طول هم پوشانی میلگردها و همچنین محل وصله در .فونداسیون ارائه شده است بلی□ خیر□ 386 مقاطع مناسب طولی و عرضی از نوارهای فونداسیون با ذکر میلگردهای .اصلی و تقویتی ارائه شده است بلی□ خیر□ 383 .میلگردهای سراسری فونداسیون در پالن به صورت کامل ارائه شده است بلی□ خیر□ 388 معرفی مقاطع کافی از فونداسیون در محل های تغییر تراز، آسانسور و .استخر ارائه شده است بلی□ خیر□ 389 .مشخصات بتن مگر شامل رده و ضخامت بتن ارائه شده است بلی□ خیر□ 394 جزئیات اجرای فونداسیون شامل محل درز انقطاع، ریشه پله ها، چاله .آسانسور، پالن فونداسیون، رقوم و غیره ارائه شده است بلی□ خیر□ 393 توضیحات الزم جهت اجرای قالب .بندی فونداسیون ارائه شده است بلی□ خیر□ 392 .کدهای ارتفاعی فونداسیون با معماری مطابقت دارد بلی□ خیر□ 397 مشخصات لقمه ها و خر .ها ارائه شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 472 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 393 .محدوده قرارگیری آرماتورهای تقویتی فونداسیون ارائه شده است بلی□ خیر□ 395 مشخصات شمع ها شامل پالن جانمایی، آرماتورها، برش عرضی و پروفیل .طولی ارائه شده است بلی□ خیر□ نکات طراحی و نقشه کشی سقف ها 396 اتصال مناسب سقف به سازه خصوصا در اتصال به دیوار برشی انجام شده .است بلی□ خیر□ 393 ،مشخصات سقف تیرچه بلو شامل ارتفاع تیرچه، ضخامت دال آرماتورهای فوقانی، تحتانی، تقویتی، منفی، حرارتی، بلو ها، کالف م یانی سقف، فاصله و نوع سنجاقه .ها طراحی و ارائه شده است بلی□ خیر□ 398 مشخصات سقف مرکب و عرشه فوالدی شامل تیرچه ،ها و فواصل آنها ضخامت دال بتنی، آرماتورهای دال، نوع و فاصله برشگیرها، جزئیات اتصال تیرچه .ها به تیر اصلی، محاسبه و ارائه شده است بلی□ خیر□ 399 مشخصات سقف دال بتنی شامل ضخامت دال، میلگردهای خمشی فوقانی و تحتانی، میلگردهای اضافی گوشه های دال و میلگرد اتصال دال به تی رها .محاسبه و ارائه شده است بلی□ خیر□ 244 جزئیات بار مرده سقف .ها ارائه شده است بلی□ خیر□ کنترل سازه نگهبان 243 محاسبات و تهیه نقشه بر اساس کتا گودبرداری و سازه های نگهبان .وزارت راه و شهرسازی انجام شده است بلی□ خیر□ 242 پالن وضعیت همجواری .ها ارائه شده است بلی□ خیر□ 247 .مهاربندی اعضای مایل و قائم ارائه شده است بلی□ خیر□ 243 .فاصله شنا بندی و خرپا صحیح ارائه شده است بلی□ خیر□ 245 شیب خا .برداری ارائه شده است بلی□ خیر□ 246 .پروفیل اتصاالت و ابعاد فونداسیون و شمع ارائه شده است بلی□ خیر□ موارد مشتر نقشه کشی در سازه های فوالدی و بتنی 243 نقشه ها دارای شماره گذاری و فهرست و توضیحات به صورت مختصر و مفید می .باشند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 479 دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 248 کنترل پیشروی ها و این که در قسمت هایی از سازه زیرزمین مجبور به استفاده از خا روی زمین شده .اند، انجام شده است بلی□ خیر□ 249 .گود نور و اتصال سقف به دیوارهای حائل در آن منطقه ارائه شده است بلی□ خیر□ 234 محل دقیق بازشوها بر اساس نقشه های تاسیساتی و جزئیات سازه ای د ر .آن محل ارائه شده است بلی□ خیر□ 233 .برش کامل دستگاه پله در تمامی طبقات ارائه شده است بلی□ خیر□ 232 درز انقطاع در کلیه پالن .ها ارائه شده است بلی□ خیر□ 237 ،نورگیرها داکت ها، آسانسور و غیره در پالن مشخص شده.اند بلی□ خیر□ کنترل کلی 233 .سازه قابلیت تایید دارد بلی□ خیر□ سقف وستون سازه بتنی کنترل ستون ها و دیوارهای برشی 235 محل، ابعاد و جهت قرارگیری ستون ها و دیوارها با نقشه های اجرایی .مطابقت دارد بلی□ خیر□ 236 مشخصات (نوع، طول، قطر، تعداد و مقاومت کششی) میلگردهای مصرفی در ستون ها و دیوارها با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 233 طول وصله پوششی و محل قطع میلگردها در ستون ها و دیوارها در طبقه حاضر و برای طبقه بعدی مطابق با نقشه های اجرایی پیش بینی شده ا .ست بلی□ خیر□ 238 مشخصات خاموت ستون ها و دیوارها (قطر، فاصله، طول خم) مطابق با نقشه .های اجرایی انجام گرفته است بلی□ خیر□ 239 اجرای خم انتهای میلگرد ستون ها و دیوارها (سقف آخر) انجام گرفته .است بلی□ خیر□ 224 درز انقطاع در اجرای ستون های پیرامونی (در صورت نیاز) انجام گرفته .است بلی□ خیر□ کنترل سقف 223 مشخصات و جهت تیرچه ها با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 222 ابعاد تیرها و ضخامت پوشش بتن آنها با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 474 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 227 مشخصات آرماتورهای مصرفی اصلی و تقویتی در تیرها با نقشه های .اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 223 ،مشخصات خاموت تیرها در دو انتها و وسط (قطر، فاصله طول خم) با نقشه.های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 225 اجرای خم انتهای میلگردهای اصلی و تقویتی و هم پوشانی و محل قطع .میلگردهای اصلی با تیرچه اجرا شده است بلی□ خیر□ 226 کنترل الزم جهت اجرای قالب بندی سقف (لبه های محیطی، تعداد و محل پایه .ها و غیره) انجام شده است بلی□ خیر□ 223 خاموت .های ستون در ضخامت سقف اجرا شده است بلی□ خیر□ 228 .درز انقطاع در تیرهای پیرامونی (در صورت نیاز) رعایت شده است بلی□ خیر□ 229 سقف از نظر خیز تیرها و تیرچه .ها، مناسب اجرا شده است بلی□ خیر□ 274 میلگردهای حرارتی سقف در دو جهت مطابق با نقشه های اجرایی می .باشد بلی□ خیر□ 273 میلگردهای منفی تیرچه ها مطابق با نقشه های اجرایی می .باشد بلی□ خیر□ 272 نوع بلو های مصرفی در سقف با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 273 در صورت استفاده از بلو های پلی استایرن کنترل های الزم مبنی بر ت ایید شرکت تولیدکننده بلو توسط مراجع ذی .صالح انجام پذیرفته است بلی□ خیر□ 275 در صورت استفاده از بلو های پلی استایرن تمهیدات الزم جهت اجرای جزئیات تعیین شده از طرف مراجع ذی صالح پیش .بینی شده است بلی□ خیر□ کنترل های عمومی سازه 276 محل عبور لوله های تاسیساتی کانال ها، داکت ها و نورگیرها با نقشه ه ای اجرایی و ضوابط آیین نامه .ای مطابقت دارد بلی□ خیر□ 273 رعایت ضوابط ایمنی در اجرای قالب بندی و آرماتوربندی سازه صورت .گرفته است بلی□ خیر□ 278 رعایت نکات ایمنی مبحث32 مقررات ملی ساختمان در کارگاه به عمل .آمده است بلی□ خیر□ 279 مشخصات دستگاه پله مطابق با نقشه های معماری و اجرایی می.باشد بلی□ خیر□ 234 .تابلوی مشخصات پرو ه در محل مناسب کارگاه نصب شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 475 دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 233 هماهنگی ضروری و انطباق نقشه های اجرایی معماری و سازه بر حسب .مورد تاسیسات مکانیکی و تاسیسات برقی با همدیگر انجام گرفته است بلی□ خیر□ کنترل کیفیت مصالح و نحوه تامین بتن در سقف و ستون 232 تامین بتن به صورت بتن آماده می .باشد بلی□ خیر□ 237 تامین بتن به صورت بتن خالطه ای می .باشد بلی□ خیر□ 233 )در صورت استفاده از بتن غیرآماده (به تقاضای ناظر و در صورت نیاز .طرح اختالط مناسب جهت ساخت بتن از آزمایشگاه اخذ شده است بلی□ خیر□ 235 در صورت استفاده از بتن غیرآماده، کیفیت مصالح موجود جهت تامین مقاومت الزم مورد تایید می .باشد بلی□ خیر□ 236 بررسی مشخصات فنی آرماتورهای مصرفی مطابق با مقررات ملی .ساختمان انجام گرفته است بلی□ خیر□ 233 پیش بینی الزم جهت نمونه .گیری از بتن انجام گرفته است بلی□ خیر□ 238 کنترل پاسخ نمونه گیری های انجام شده در مرحله قبل بتن ریزی انجام .پذیرفته است بلی□ خیر□ 239 شرایط الزم جهت حفاظت از بتن مهیا می .باشد بلی□ خیر□ فوندا سیون سازه بتنی خا برداری 254 مطابقت بر و کف اجرا شده با نقشه های اجرایی، پروانه ساختمانی و پاسخ استعالم بر و کف از شهرداری انجام گرفته است بلی□ خیر□ 253 مقاومت خا موجود یا بستر اصالح شده با مقدار اعالم شده در نقشه های اجرایی مطابقت دارد (به صورت چشمی و یا در صورت نیاز، پس از اخذ .)پاسخ آزمایشگاه بلی□ خیر□ 252 اصول حفاظت دیواره های گودبرداری و خا برداری و رعایت نکات ایمنی مبحث32 .مقررات ملی ساختمان انجام گرفته است بلی□ خیر□ 257 ابعاد پی کنی با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل فونداسیون 253 قالب بندی فونداسیون از لحاظ عرض، ارتفاع، ابعاد پخها و پاشنه ها و ت راز روی فونداسیون با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 476 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 255 پیش بینی محل عبور لوله های تاسیسات مکانیکی و محل چاه های ارت .انجام گرفته است بلی□ خیر□ 256 پالسترکشی و یا استفاده از نایلون جهت دیوارهای داخلی قالب ها انج ام .شده است بلی□ خیر□ 253 مشخصات میلگردهای سراسری و تقویتی (نوع، طول، قطر، تعداد و مقاومت کششی) با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 258 خاموت بندی با نقشه ،های اجرایی (قطر.فاصله، طول خم) مطابقت دارد بلی□ خیر□ 259 ضخامت پوشش بتن با نقشه.ها مطابقت دارد بلی□ خیر□ 264 محل قرارگیری، تعداد و فاصله آرماتورهای ریشه پله با نقشه های اجرای ی .مطابقت دارد بلی□ خیر□ 263 ابعاد و آرماتورهای چاهه آسانسور و همچنین آرماتوربندی محل اتصال آن به فونداسیون با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 262 شمع های زیر فونداسیون ها مطابق نقشه های اجرایی اجرا شده .اند بلی□ خیر□ کنترل ریشه ستون ها و دیوارهای برشی 267 درز انقطاع در ستون های پیرامونی (در صورت نیاز) با تنظیم خاموت نشانه پیش .بینی شده است بلی□ خیر□ 263 خاموت .های ستون ودیوارها در داخل فونداسیون اجرا شده است بلی□ خیر□ 265 مشخصات آرماتور مصرفی ستون ها و دیوارها (نوع، قطر، طول، تعداد و مقاومت کششی) با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 266 خم و طول مهاری آرماتور مصرفی ستون ها و دیوارها با نقشه های اجرایی .مطابقت دارد بلی□ خیر□ 263 مشخصات خاموت ستون ها و دیوارها (قطر، فاصله، طول خم) با نقشه های .اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 268 ضخامت پوشش بتن پیش بینی شده در ستون ها و دیوارها با نقشه های .اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 269 مشخصات فنی آرماتورهای مصرفی مطابق مقررات ملی ساختمان انجام .گرفته است بلی□ خیر□ کنترل کیفیت مصالح و نحوه تامین بتن در فونداسیون -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 477 دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 234 تامین بتن به صورت بتن آماده می .باشد بلی□ خیر□ 233 تامین بتن به صورت بتن خالطه ای می .باشد بلی□ خیر□ 232 در صورت استفاده از بتن غیرآماده، طرح اختالط مناسب جهت ساخت .بتن از آزمایشگاه اخذ شده است بلی□ خیر□ 237 در صورت استفاده از بتن غیر آماده، کیفیت مصالح موجود جهت تامین مقاومت الزم مورد تایید می .باشد بلی□ خیر□ 233 پیش بینی الزم جهت نمونه .گیری از بتن تازه انجام گرفته است بلی□ خیر□ 235 شرایط الزم جهت حفاظت از بتن مهیا می .باشد بلی□ خیر□ 236 .نوع سیمان مورد استفاده با مشخصات خا محل مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل های عمومی سازه 233 شروع عملیات ساختمانی توسط ماله به ناظر به صورت کتبی اعالم شده .است بلی□ خیر□ 238 هماهنگی ضروری و انطباق نقشه های اجرایی معماری، سازه و حسب مورد .تاسیسات مکانیکی و تاسیسات برقی با همدیگر انجام گرفته است بلی□ خیر□ 239 درخواست نقشه .های سازه نگهبان در صورت نیاز انجام گرفته است بلی□ خیر□ 284 .تابلوی مشخصات پرو ه در محل مناسب کارگاه نصب شده است بلی□ خیر□ 283 رعایت اصول ایمنی مبحث32 مقررت ملی ساختمان در کارگاه به عمل .آمده است بلی□ خیر□ تیر و ستون و سقف سازه فوالدی کنترل ستون پارکینگ فوالدی 282 محل ستون ها با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 287 جهت قرارگیری ستون ها با نقشه.های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 283 درز انقطاع در اجرای ستون.ها رعایت شده است بلی□ خیر□ 285 مشخصات پروفیل های مورد استفاده با نقشه های اجرایی و مقررات ملی .ساختمان مطابقت دارد بلی□ خیر□ 286 مشخصات و محل ورق های تقویتی و تسمه ها با نقشه های اجرایی و .مقررات ملی ساختمان مطابقت دارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 478 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 283 مشخصات نشیمن با نقشه های اجرایی و مقررات ملی ساختمان مطابقت .دارد بلی□ خیر□ 288 رواداری های مجاز ساخت و نصب با ضوابط آیین نامه .ای مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل بادبند پارکینگ فوالدی 289 محل اجرای بادبندها با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 294 مشخصات پروفیل مورد استفاده در بادبندها با نقشه های اجرایی و مقررات .ملی ساختمان مطابقت دارد بلی□ خیر□ 293 مشخصات ورق های اتصال بادبندها با نقشه های اجرایی و مقررات ملی .ساختمان مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل سقف پارکینگ فوالدی 292 .درز انقطاع در تیرهای پیرامونی رعایت شده است بلی□ خیر□ 297 مشخصات و جهت تیرچه ها با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 293 مشخصات پروفیل های مورد استفاده با نقشه های اجرایی و مقررات ملی .ساختمان مطابقت دارد بلی□ خیر□ 295 مشخصات ورق ها و تسمه های تقویت تیرها با نقشه های اجرایی و مقررات .ملی ساختمان مطابقت دارد بلی□ خیر□ 296 میلگردهای حرارتی سقف در دو جهت مطابق با نقشه های اجرایی می .باشد بلی□ خیر□ 293 میلگردهای برشی و منفی تیرچه ها مطابق با نقشه های اجرایی می باش .د بلی□ خیر□ 298 نوع بلو های مصرفی در سقف با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 299 در صورت استفاده از بلو های پلی استایرن، کنترل های الزم مبنی بر تایید شرکت کننده بلو توسط مراجع ذی .صالح انجام پذیرفته است بلی□ خیر□ 744 در صورت استفاده از بتن غیرآماده، طرح اختالط مناسب جهت ساخت .بتن از آزمایشگاه اخذ شده است بلی□ خیر□ 743 کنترل های الزم برای قالب بندی سقف (لبه های محیطی، تعداد و محل پایه.ها و غیره) انجام شده است بلی□ خیر□ کنترل های عمومی پارکینگ 742 زنگ زدگی و ضدزنگ اسکلت و پوشش .های دیگر اجرا شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 471 دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 747 اجرای دستگاه پله با نقشه .های معماری و اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 743 رعایت اصول ایمنی مبحث32 مقررات ملی ساختمان در کارگاه به عمل .آمده است بلی□ خیر□ 745 .درز انقطاع در اجرای دیوارهای پیرامونی طبقه مافوق رعایت شده است بلی□ خیر□ 746 .تابلوی مشخصات پرو ه در محل مناسب کارگاه نصب شده است بلی□ خیر□ 743 کنترل پاسخ نمونه گیری های انجام شده در مرحله قبلی بتن ریزی ان جام .پذیرفته است بلی□ خیر□ 748 محل عبور لوله های تاسیساتی کانال ها، داکت ها و نورگیرها با نقشه ه ای اجرایی و ضوابط آیین نامه .ای مطابقت دارد بلی□ خیر□ 749 مشخصات جوش اجرا شده در کلیه اتصاالت با نقشه های اجرایی مطابقت .دارد بلی□ خیر□ 734 کیفیت و نحوه اجرای جوش اعم از نوع الکترود مصرفی، بعد جوش و طول جوش طبق ضوابط آیین نامه ای در کلیه اتصاالت مورد تایید می باش .د بلی□ خیر□ 733 کیفیت و نحوه اجرای اتصاالت پیچ و مهره ای اعم از نوع، تعداد محل و نوع ایجاد سوراخ ها، نوع و اندازه پیچ و مهره مصرفی و همچنین در صورت استفاده از اتصال اصطکاکی، میزان پیچش نهایی طبق نقشه های اجر ایی و ضوابط استاندارد می .باشد بلی□ خیر□ 732 هماهنگی ضروری و انطباق نقشه های اجرایی معماری، ساز ه و حسب مورد .تاسیسات مکانیکی و تاسیسات برقی با همدیگر انجام گرفته است بلی□ خیر□ 737 .صالحیت جوشکاران مورد تایید است بلی□ خیر□ 733 کنترل های الزم جوش .ها صورت گرفته است بلی□ خیر□ 735 برش کاری ها و سنگ زدن های الزم برای ساخت مقاطع تیرها و ستون ها و نشیمن ها و ورق.های تقویتی و بادبندها مطابق ضوابط انجام شده است بلی□ خیر□ فونداسیون سازه فوالدی خا برداری 736 مقاومت خا موجود یا بستر اصالح شده با مقدار اعالم شده در نقشه های .اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 480 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 733 اصول حفاظت دیواره های گودبرداری و خا برداری و رعایت نکات ایمنی مبحث32 .مقررات ملی ساختمان انجام گرفته است بلی□ خیر□ 738 کنترل ابعاد پی کنی و مطابقت آن با نقشه.های اجرایی انجام گرفته است بلی□ خیر□ کنترل فونداسیون 739 قالب بندی فونداسیون از لحاظ عرض، ارتفاع، ابعاد پخها، پاشنه ها و تر از روی فونداسیون با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 724 پالسترکشی و یا استفاده از نایلون جهت دیوارهای داخلی قالب ها انج ام .شده است بلی□ خیر□ 723 مشخصات میلگردهای سراسری و تقویتی (نوع، طول، قطر، تعداد و مقاومت کششی) با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 722 خاموت بندی با نقشه .های اجرایی (قطر، فاصله، طول خم) مطابقت دارد بلی□ خیر□ 727 ضخامت پوشش بتن با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 723 محل قرارگیری، تعداد و فاصله آرماتورهای ریشه پله با نقشه های اجرای ی .مطابقت دارد بلی□ خیر□ 725 ابعاد و آرماتورهای چاهه آسانسور و همچنین آرماتوربندی محل اتصال آن به فونداسیون با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 726 خاموت و آرماتورهای انتظار دیوارهای برشی با نقشه های اجرایی مطابقت .دارد بلی□ خیر□ 723 پیش بینی محل عبور لوله های تاسیسات مکانیکی و چاه های ارت انجام .گرفته است بلی□ خیر□ 728 شمع های زیر فونداسیون مطابق نقشه های اجرایی اجرا شده .اند بلی□ خیر□ کنترل صفحه ستون ها 729 مشخصات بولت ها (نوع، شکل، طول، ارتفاع و طول رزوه) با نقشه های .اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 774 مشخصات صفحات ستون (ابعاد و ضخامت) با نقشه های اجرایی مطابقت .دارد بلی□ خیر□ 773 کنترل محل نصب صفحات ستون از نظر محل قرارگیری و تراز بودن انجام .گردید بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 489 دیف ر سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 772 کنترل محل نصب صفحات ستون های پیرامونی از نظر رعایت درز انقطاع .انجام گردید بلی□ خیر□ 777 خم انتهای بولت.ها به صورت سرد انجام گرفته است بلی□ خیر□ 773 سوراخ مرکز صفحه ستون جهت تخلیه هوا در هنگام تزریق گروت اجرا .گردیده است بلی□ خیر□ کنترل کیفیت مصالح و نحوه تامین بتن در فونداسیون 775 .تامین بتن به صورت بتن آماده است بلی□ خیر□ 776 تامین بتن به صورت بتن خالطه .ای است بلی□ خیر□ 773 در صورت استفاده از بتن غیرآماده، طرح اختالط مناسب جهت ساخت .بتن از آزمایشگاه اخذ شده است بلی□ خیر□ 778 در صورت استفاده از بتن غیرآماده، کیفیت مصالح موجود جهت تامین مقاومت الزم مورد تایید می .باشد بلی□ خیر□ 779 پیش بینی الزم جهت نمونه .گیری از بتن انجام گرفته است بلی□ خیر□ 734 شرایط الزم جهت حفاظت از بتن مهیا می .باشد بلی□ خیر□ 733 .نوع سیمان مورد استفاده با مشخصات خا محل مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل های عمومی سازه 732 شروع عملیات ساختمانی توسط ماله به ناظر به صورت کتبی اعالم شده .است بلی□ خیر□ 737 هماهنگی ضروری و انطباق نقشه های اجرایی معماری، سازه و حسب مورد .تاسیسات مکانیکی و تاسیسات برقی با همدیگر انجام گرفته است بلی□ خیر□ 733 درخواست نقشه .های سازه نگهبان در صورت نیاز انجام گرفته است بلی□ خیر□ 735 .تابلوی مشخصات پرو ه در محل مناسب کارگاه نصب شده است بلی□ خیر□ 736 رعایت اصول ایمنی بر اساس مبحث32 مقرات ملی ساختمان در کارگاه .به عمل آمده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92: چک لیست س ازه های صنعتی برای ایستگاه های عمومی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات ساخت قطعات سوله صنعتی کنترل ستون های اصلی و ستون های باد 3 مشخصات مقطع ستون ها شامل ورق های بال و جان (طول، عرض و ضخامت) با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 2 مشخصات مقطع ورق های تقویت ستون ها و سخت کننده های عرضی (فاصله، طول، عرض و ضخامت) با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 7 کنترل مشخصات ورق های اتصالی (فاصله، طول، عرض، ضخامت و همچنین تعداد قطر و فواصل آکس عمودی و افقی سوراخ ها) با نقشه های .اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل تیرها 3 ،مشخصات مقطع تیرها شامل ورق بال و جان (فاصله، طول، عرض ضخامت) با نقشه های اجرایی.مطابقت دارد بلی□ خیر□ 5 مشخصات مقطع ورق های تقویت تیرها و سخت کننده ،های عرضی (شکل فاصله، طول، عرض، ضخامت) در طول تیر با نقشه های اجرایی مطابقت .دارد بلی□ خیر□ 6 مشخصات ورق های اتصال تیر و ستون (فاصله، طول، عرض، ضخامت و همچنین تعداد، قطر و فواصل آکس عمودی و افقی سوراخ ها) با نقشه های .اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 3 شیب قا (سقف) با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل تیرهای فرعی (برلین) و قطعات سینه بند 8 مشخصات مقطع سینه بند (طول، ابعاد، نحوه اتصال) با نقشه های اجرای ی .مطابقت دارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 489 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 9 مشخصات مقطع پرلین ها (شکل، طول، ارتفاع، ضخامت) و سوراخ های اتصال ورق های تکیه گاهی با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل)قطعات مهاربندی (بادبندها 34 نوع آرماتور مصرفی با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 33 مقاطع بادبندهای افقی و قائم از نظر طول، ابعاد، سطح مقطع، نحوه استقرار در صفحه بادبندها طبق نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل قطعات ارتباطی و میل مهارهای سقفی 32 مشخصات قطعات ارتباطی (طول، ضخامت و ابعاد) با نقشه های اجرایی .مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل جوش، پیچ و مهره و واشر 37 آماده سازی لبه ورقه های قبل از جوشکاری و رعایت پاس و عمق نفوذ .جوش و کنترل عدم وجود عیو مختلف جوش مختلف انجام گرفته است بلی□ خیر□ 33 مشخصات پیچ و مهره و واشر مصرفی اتصاالت طبق نقشه های اجرایی .انجام گردیده است بلی□ خیر□ کنترل جرثقیل 35 مشخصات تیرهای اصلی جرثقیل (طول، بعد و ضخامت) مطابق با نقشه .های اجرایی انجام گردیده است بلی□ خیر□ 36 مشخصات تیر ریل های جرثقیل (طول، بعد و ضخامت) با نقشه های .اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 33 ورق های سخت ،کننده تیرهای جرثقیل (تعداد، شکل، طول، عرض ضخامت) با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل عمومی پارکینگ 38 در صورت بروز تخلف، گزارش تخلف ناظر طی نامه ای با شماره و تاریخ .مشخص در دبیرخانه ثبت شده است بلی□ خیر□ 39 هماهنگی ضروری و انطباق نقشه های اجرایی معماری، سازه و حسب مورد .تاسیسات مکانیکی و تاسیسات برقی با همدیگر انجام گرفته است بلی□ خیر□ 24 اصول ایمنی بر اساس مبحث32 مقررات ملی ساختمان در کارگاه رعایت .شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 484 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 23 .تابلوی مشخصات پرو ه در محل مناسب کارگاه نصب شده است بلی□ خیر□ فوندانسیون سوله صنعتی کنترل خا برداری 22 مطابقت بر و کف با نقشه های اجرایی، پروانه ساختمانی و پاسخ استعالم .از مراجع ذیربط انجام گرفته است بلی□ خیر□ 27 مقاومت خا موجود یا بستر اصالح شده با مقدار اعالم شده در نقشه های .اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 23 بستر فونداسیون (تراز زیر بتن مگر) با روش پداستال (ستونچه) اجرا شده .است بلی□ خیر□ 25 بستر فونداسیون (تراز زیر بتن مگر) با روش الشه چینی با مالت ماس ه .سیمان اجرا شده است بلی□ خیر□ 26 .بستر فونداسیون (تراز زیر بتن مگر) با روش بتن پرکننده اجرا شده است بلی□ خیر□ 23 بستر فونداسیون (تراز زیر بتن مگر) با روش خا با دانه بندی و ترا کم .مجاز اجرا شده است بلی□ خیر□ 28 کنترل ابعاد پی کنی و مطابقت آن با نقشه های اجرایی، انجام گرفته است . بلی□ خیر□ کنترل فونداسیون 29 قالب بندی فونداسیون از لحاظ عرض، ارتفاع، ابعاد پخها و پاشنه ها با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 74 پیش بینی محل عبور لوله های سیستم تاسیسات مکانیکی و محل چاه .اتصال زمین انجام گرفته است بلی□ خیر□ 73 پالسترکشی و یا استفاده از نایلون جهت دیوارهای داخلی قالب ها انج ام .شده است بلی□ خیر□ 72 مشخصات میلگردهای سراسری و تقویتی (نوع، طول، قطر، تعداد و مقاومت کششی) با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 77 خاموت بندی با نقشه .های اجرایی (تعداد، فاصله، طول خم) مطابقت دارد بلی□ خیر□ 73 ضخامت پوش بتن با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل صفحه ستون ها -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 485 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 75 مشخصات بولت ها (نوع، شکل، طول، ارتفاع و طول رزوه) با نقشه های .اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 76 مشخصات صفحات ستون (ابعاد و ضخامت) با نقشه های اجرایی مطابقت .دارد بلی□ خیر□ 73 کنترل محل نصب صفحات ستون از نظر محل قرارگیری و تراز بودن انجام .گردید بلی□ خیر□ 78 کنترل محل نصب صفحات ستون های پیرامونی از نظر رعایت درز انقطاع .(در صورت نیاز) انجام گردید بلی□ خیر□ 79 خم انتهای بولت .ها به صورت سرد انجام گرفته است بلی□ خیر□ 34 سوراخ مرکز صفحه ستون جهت تخلیه هوا در هنگام تزریق گروت اجرا .گردیده است بلی□ خیر□ کنترل کیفیت مصالح و نحوه تامین بتن در فونداسیون 33 تامین بتن به صورت بتن آماده می .باشد بلی□ خیر□ 32 تامین بتن به صورت بتن خالطه ای می .باشد بلی□ خیر□ 37 در صورت استفاده از بتن غیرآماده طرح اختالط مناسب جهت ساخت .بتن ارائه گردیده است بلی□ خیر□ 33 در صورت استفاده از بتن غیرآماده، کیفیت ظاهری مصالح موجود جهت تامین مقاومت الزم به صورت اختالط دستی مورد تایید می .باشد بلی□ خیر□ 35 پیش بینی الزم جهت نمونه .گیری بتن تازه انجام گرفته است بلی□ خیر□ 36 شرایط الزم جهت حفاظت از بتن مهیا می .باشد بلی□ خیر□ 33 .نوع سیمان مورد استفاده (تیپ) با مشخصات خا محل مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل عمومی پارکینگ 38 در صورت بروز تخلف، گزارش تخلف ناظر با شماره و تاریخ مشخص در .دبیرخانه ثبت شده است بلی□ خیر□ 39 هماهنگی ضروری و انطباق نقشه های اجرایی معماری، سازه و حسب مورد .تاسیسات مکانیکی و تاسیسات برقی با همدیگر انجام گرفته است بلی□ خیر□ 54 شروع عملیات ساختمانی توسط ماله به ناظر به صورت کتبی اعالم شده .است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 486 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 53 .تابلوی مشخصات پرو ه در محل مناسب کارگاه نصب شده است بلی□ خیر□ 52 رعایت اصول ایمنی بر اساس مبحث32 مقررات ملی ساختمان در کارگاه .به عمل آمده است بلی□ خیر□ 57 جهت تطبیق اجرای پارکینگ بر روی شیب طبیعی زمین، در صورت نیاز از نقشه .بردار استفاده شده است بلی□ خیر□ نصب قطعات در سوله صنعتی کنترل ستون های اصلی و ستون های باد 53 محل استقرار ستون ها و جهت قرارگیری آنها با نقشه های اجرایی مطابقت .دارد بلی□ خیر□ 55 عدم اعوجاج (تابیدگی و پیچیدگی) و نای و رعایت رواداری های مج از در ستون با نقشه .های اجرایی و مقررات ملی ساختمان مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل تیرها 56 کنترل عدم اعوجاج (تابیدگی و پیچیدگی) و نای و رعایت رواداری ها .مجاز در طول و ارتفاع تیر طبق مشخصات فنی انجام گرفته است بلی□ خیر□ 53 مشخصات و نحوه استقرار تکیه گاه پرلینها طبق نقشه های اجرایی انج ام .شده است بلی□ خیر□ کنترل تیرهای فرعی (پرلین) و قطعات سینه بند 58 محل استقرار و تعداد سینه بندها طبق نقشه های اجرایی انجام گردیده .است بلی□ خیر□ 59 نحوه استقرار تیرهای فرعی (پرلین) و ورق های تکیه گاهی و فاصله محور تا محور پرلین ها طبق نقشه .های اجرایی انجام گردیده است بلی□ خیر□ )کنترل قطعات مهاربندی (بادبندها 64 ابعاد و تعداد دهانه های مهار شده قائم (دیوار) و افقی (سقف) با نقشه ها ی .اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ 63 مشخصات اتصال اعضای مهاربندی شامل ورق های اتصال و بست های قورباغه ای و جوش ها با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل قطعات ارتباطی و میل مهارهای سقفی -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 487 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 62 محل و تعداد قطعات ارتباطی در بدنه قائم (دیوار) و افقی (سقف) طبق نقشه .های اجرایی انجام گردیده است بلی□ خیر□ 67 تعداد ردیف میل مهار سقفی در دهانه های افقی (سقف) و محل اتصال به پرلین ها طبق نقشه .های اجرایی انجام گردیده است بلی□ خیر□ 63 مشخصات مقطع میل مهار سقفی (طول، قطر و نوع) و نحوه اتصال طبقه نقشه .های اجرایی انجام گردیده است بلی□ خیر□ ،کنترل جوش پیچ و مهره و واشر 65 کیفیت و نحوه اجرای جوش (نوع، طول، بعد) در کلیه قطعات و اتصاالت طبقه نقشه .های اجرایی انجام گردیده است بلی□ خیر□ 66 مقدار پیچش الزم پیچ .ها طبق مشخصات فنی اجرا گردیده است بلی□ خیر□ کنترل جرثقیل 63 محل استقرار جرثقیل شامل تیرهای اصلی، تعداد دهانه ها و غیره طبق نقشه .های اجرایی انجام گردیده است بلی□ خیر□ 68 ظرفیت جرثقیل نصب شده با نقشه .های اجرایی مطابقت دارد بلی□ خیر□ کنترل پوشش رنگ و جابجایی و حمل قطعات 69 نظافت و پوشش رنگ کلیه قطعات و الحاقات طبق مشخصات فنی اجرا .گردیده است بلی□ خیر□ 34 قطعات و الحاقات بدون اعوجاج و ضربه خوردگی نصب شده.اند بلی□ خیر□ کنترل حمل قطعات 33 قطعات و الحاقات بدون اعوجاج و ضربه خوردگی به محل کارگاه منتقل شده .اند بلی□ خیر□ کنترل عمومی پارکینگ 32 در صورت بروز تخلف گزارش، تخلف ناظر با شماره و تاریخ مشخص در .دبیرخانه ثبت شده است بلی□ خیر□ 37 هماهنگی ضروری و انطباق نقشه های اجرایی معماری، سازه و حسب مورد .تاسیسات مکانیکی و تاسیسات برقی با همدیگر انجام گرفته است بلی□ خیر□ 33 اصول ایمنی بر اساس مبحث32 مقررات ملی ساختمان در کارگاه رعایت .گردیده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 488 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 35 .تابلوی مشخصات پرو ه در محل مناسب کارگاه نصب شده است بلی□ خیر□ کنترل طراحی سوله صنعتی بار ثقلی 36 بار مرده در نظر گرفته شده برای طراحی پارکینگ، وزن تمام سازه های دائمی و اجزاء ساختمان، وزن تمام مصالح و تجهیزات متصل به سازه و همچنین وزن تاسیسات و تجهیزات ثابت را شامل می ش .ود بلی□ خیر□ 33 پارکینگ برای حداقل بار زنده کف مطابق با جدول2 - 3 ضابطه 725 .سازمان برنامه طراحی شده است بلی□ خیر□ 38 حداقل بار زنده در نظر گرفته شده برای کف پارکینگ بیشتر از344 .دکانیوتن بر مترمربع است بلی□ خیر□ 39 اجزاء، خرپاها و تیرها که برای پوشش سالن های پارکینگ به کار رفته ،اند عالوه بر بارهای زنده وارد بر سقف، یه بار متمرکز برابر با34 کیلونیوتن را به طور موضعی تحمل می .نمایند بلی□ خیر□ 84 بر اساس ضابطه MBMA، بار زنده گسترده کف ها برای پارکینگ ها634 .کیلوگرم بر مترمربع است بلی□ خیر□ 83 بر اساس ضابطه MBMA، بار زنده متمرکز کف ها برای پارکینگ ها934 .کیلوگرم است بلی□ خیر□ 82 بر اساس ضابطه شماره37 استانداردAISE، سقف ها قادر به تحمل بار زنده گسترده یکنواختی به مقدار حداقل344 کیلوگرم بر مترمربع در تمام تصویر افقی سطحشان می .باشند بلی□ خیر□ 87 سقف های مسطح، قوسی یا شیبدار بر اساس بارهای زنده وارده بر سقف طبق مشخصات جدول2 - 3 و بار برف ضابطه 725 سازمان برنامه طراحی شده .اند بلی□ خیر□ 83 بار باد وارده به پارکینگ بر اساس استاندارد539 ایران با عنوان آیین نامه حداقل بار وارده به ساختمان .ها و ابنیه فنی محاسبه و تعیین شده است بلی□ خیر□ 85 بار زلزله وارده به پارکینگ بر اساس استاندارد2844 ایران با عنوان آیین نامه طراحی ساختمان .ها در برابر زلزله محاسبه و تعیین شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 481 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 86 در طراحی پارکینگ، احتمال همزمانی تاثیر بارها مطابق با بند2 - 5 ضابطه 725 سازمان برنامه در نظر گرفته شده اس .ت بلی□ خیر□ 83 در طراحی پارکینگ های پیش تنیده، اثر پیش تنیدگی در ترکیب بارها .در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ طراحی قا خمشی فوالدی 88 ستون های غیرمنشوری به عنوان قا اصلی، بر اساس آیین نامه طراحی سازه های فوالدیAISC-ASD طراحی شده .اند بلی□ خیر□ 89 تنش مجاز خمشی اعضا با مقطع فشرده که نسبت به محور ضعیف خود متقارن هستند و در صفحه عبوری بر این محور بارگذاری می شوند و شرایط تیر با تکیه گاه جانبی را نیز دارند، بر اساس بخش7 - 7 - 3 - 3 ضابطه 725 .سازمان برنامه تعیین شده است بلی□ خیر□ 94 برای اعضای خمشی با مقطع فشرده یا غیرفشرده فاقد شرایط تکیه گاه جانبی، تنش کششی و طول بحرانی بر اساس بند7 - 7 - 3 - 2 ضابطه 725 .سازمان برنامه تعیین شده است بلی□ خیر□ 93 تنش مجاز خمشی اعضایی که دو محور متقارن دارند و بال های آنها شرایط مقطع فشرده را دارند و به طور سراسری به جان متصل می باشن د و تحت اثر خمش نسبت به محور ضعیف خود قرار می گیرند، بر اساس بند7 - 7 - 3 - 7 - 3 ضابطه 725 .سازمان برنامه تعیین شده است بلی□ خیر□ 92 تنش مجاز خمشی اعضای با مقطع غیرفشرده نسبت به محور ضعیف بر اساس بند7 - 7 - 3 - 7 - 2 ضابطه 725 .سازمان برنامه تعیین شده است بلی□ خیر□ 97 برای سطح مقطعی که از حاصل ضر ارتفاع کلی نیمرخ در ضخامت جان به دست می آید، تنش برشی مجاز بر اساس بند7 - 7 - 2 ضابطه 725 .سازمان برنامه تعیین شده است بلی□ خیر□ 93 برای سطح مقطع حاصل ضر ارتفاع جان در ضخامت جان، تنش برشی مجاز بر اساس بند7 - 7 - 2 ضابطه 725 .سازمان برنامه تعیین شده است بلی□ خیر□ 95 در صورتی که نسبتh بهtw از264 بیشتر باشد و تنش برشی حداکثر جانfv از مقدار مجازFv بزرگتر است، از قطعات تقویتی جان و با فواصل مناسب بر اساس بند7 - 7 - 2 - 3 .استفاده شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 410 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 96 در طراحی تیر ورق، ناپایداری های بال فشاری تیر ورق و ناپایداری های جان تیر ورق با استفاده از روش های منطقی منطبق با آیین نامه کنترل .شده است بلی□ خیر□ 93 مقطع تیر ورق به نحوی انتخا شده است که مقاومت کافی در برابر لنگر خمشی، سختی قائم کافی جهت تامین محدودیت ،های تغییر مکان سختی جانبی کافی جهت مقابله با کمانش جانبی- پیچشی بال فشا ،ری مقاومت کافی در برابر تحمل برش و سختی کافی جهت تامین استحکام .کمانش را دارد بلی□ خیر□ 98 سطح بال تیر ورق مطابق با بند7 - 7 - 7 - 2 ضابطه 725 سازمان برنامه .تعیین شده است بلی□ خیر□ 99 ارتفاع مناسب تیر ورق مطابق با بند7 - 7 - 7 - 7 ضابطه 725 سازمان برنامه .تعیین شده است بلی□ خیر□ 344 کمانش قائم ورق جان بر اثر تنش فشاری مطابق با بند7 - 7 - 7 - 3 ضابطه 725 .سازمان برنامه تعیین شده است بلی□ خیر□ 343 شرایط استفاده از قطعات تقویتی عرضی و مشخصات این قطعات مطابق با بند7 - 7 - 7 - 5 ضابطه 725 سازمان برنامه می .باشد بلی□ خیر□ 342 تنش برشی مجاز تیر ورق با توجه میدان کشش آن بر اساس بند7 - 7 - 7 - 6 ضابطه 725 .مقررات ملی ساختمان تعیین شده است بلی□ خیر□ 347 کنترل اثر مشتر برش و کشش تیر ورق بر اساس بند7 - 7 - 7 - 3 ضابطه 725 .مقررات ملی ساختمان انجام شده است بلی□ خیر□ 343 مشخصات سخت کننده های عرضی سختی مطابق با مقررات بند7 - 7 - 7 - 8 ضابطه 725 سازمان برنامه می .باشد بلی□ خیر□ 345 ورق های سخت کننده بر اساس بند7 - 7 - 7 - 9 ضابطه 725 سازمان برنامه به جان تیر و ورق متصل شده.اند بلی□ خیر□ 346 در صورتی که قطعه تقویتی بار متمرکز خارجی با عکس العمل تکیه گاهی را تحمل می نماید، پیچ ها، پرچ ها و یا جوش های متصل کننده آن حداقل برای بار خارجی یا عکس العمل فوق محاسبه شده .اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 419 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 343 پیچ ها و پرچ هایی که قطعه تقویتی را به جان تیر متصل می کنند، ط وری قرار گرفته اند که فواصل مرکز به مرکز آنها بیشتر از74 .سانتیمتر نیست بلی□ خیر□ 348 در صورتی که از جوش های منقطع برای اتصال به جان استفاده می،شود فاصله خالص بین قطعه های جوش از36 برا بر ضخامت جان و به طور کلی از25 .سانتیمتر بیشتر نیست بلی□ خیر□ 349 نسبت عرض به ضخامت سخت کننده ها مطابق با بند7 - 7 - 7 - 34 ضابطه 725 .مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ 334 در صورتی که نیازی به ورق سخت کننده نباشد، جوشی که سخت کننده را به جان متصل می کند، به نقطه ای که از3 برابر ضخامت جان نزدیکتر و از6 برابر ضخامت جان دورتر از ریشه جوش اتصالی بال به جان نمی .باشد، قطع گردیده است بلی□ خیر□ 333 در صورتی که از یه ورق سخت کننده در یه طرف جان استفاده شده .باشد، این ورق حتما به بال تحت فشار وصل شده است بلی□ خیر□ 332 در صورتی که بارهای جانبی به ورق و یا زوج ورق های سخت کننده وصل ،شده باشند، جوش اتصالی ورق و یا زوج ورق سخت کننده به بال فشاری برای تحمل یه درصد نیروی فش اری بال تحت فشار طراحی شده .اند بلی□ خیر□ پوشش سقف و دیوار 337 در صورتی که ماله پارکینگ قصد نصب تجهیزات اضافی یا آویزان نمودن سیستم های لوله کشی به سقف را دارد، طراح سیستم سقف را سنگین تر .طراحی نموده است بلی□ خیر□ 333 سقف های گرم شامل دالهای باربر، مواد عایق حرارتی، یه الیه غیر چسبنده، یه الیه عایق مرطو و یه الیه آسفالت می .باشند بلی□ خیر□ 335 در صورتی که در پوشش سقف از دال های بتن مسلح بر روی نبشی ه ای خرپا و یا قا استفاده شود، همرا با نبشی های یال فوقانی خرپاها از ورق های اتصال به ضخامت34 تا32 میلیمتر که بر روی نبشی قرار گرفته .اند، استفاده شده است بلی□ خیر□ 336 برای اطمینان از جاری ش دن آ از سقف ها، برای سقف های دارای قیرگونی از شیب3 به32 تا3 به8 .استفاده شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 412 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 333 برای اطمینان از عدم جاری شدن آ از سقف ها، برای سقف های با دال موجدار آزبست- سیمان از شیب3 به3 تا3 به7 .استفاده شده است بلی□ خیر□ 338 برای اطمینان از عدم جاری شدن آ از سقف ها، برای سقف های با ورق های موجدار فلزی از شیب3 به3 تا3 به5 .استفاده شده است بلی□ خیر□ 339 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های موجدار، تصویر افقی همپوشانی در جهت موج همیشه برابر33 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 324 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های موجدار، همپوشانی در راستای عمود بر موج بین34 تا24 .سانتیمتر است بلی□ خیر□ 323 برای همپوشانی در راستای عمود بر موج در پوشش سقف های شیبدار با شیب کمتر از38 درصد از خمیر آ بندی به صورت نوار به فاصله35 میلیمتر از حاشیه موج باالرونده قرار گرفته و ورق بعدی با فشار روی آن .قرار گرفته است بلی□ خیر□ 322 ورق های5 1 5 و6 1 2 در پوشش سقف با ورق های موجدار، موج سیمان- پنبه نسوز به طریق برش گوشه ها نصب شده .اند بلی□ خیر□ 327 در پوشش سقف با ورق های موجدار، جهت نصب ورق در جهت عکس .وزش باد است بلی□ خیر□ 323 در پوشش سقف با ورق های موجدار، گیره نصب متناسب با نیمرخ پروفایل الیه انتخا شده است و گیره روی موج های2 و5 .بسته شده است بلی□ خیر□ 325 گیره نصب در پوشش سقف با ورق های موجدار، لز فوالد گالوانیزه با قطر 6 تا8 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 326 متعلقات مربوط به ورق ،های موجدار آزبست و سیمان مانند لبه موجدار لبه دندانه دار، اتصال دیواری مستقیم، ورق عبور لوله، کالهه چهارضلعی و شش ضلعی و کنار ساده در جای مناسب خود نصب شده .اند بلی□ خیر□ 323 در پوشش سقف با ورق های آردواز، برای زیرسازی از چو نراد خارجی .استفاده شده است بلی□ خیر□ 328 برای زیرسازی پوشش سقف با ورق های آردواز، چهارتراش های چوبی به عرض6 سانتیمتر و ارتفاع8 سانتیمتر به فاصله مناسب در امتداد خط بزرگترین شیب سقف قرار گرفته.اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 419 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 329 در پوشش سقف شیبدار با ورق های آردواز، ورق های مذکور با رعایت همپوشانی الزم نصب شده اند و برای هر ورق یه عدد کرامپون مسی و2 .عدد میخ به عنوان عامل اتصال استفاده شده است بلی□ خیر□ 374 در پوشش سقف شیبدار با ورق های آردواز، همپوشانی طولی این ورق ها 7/2 طول ورق و همپوشانی عرضی2/3 عرض آن است به طوری که سطح مفید هر ورق برابر7/3 سطح آن ورق می .باشد بلی□ خیر□ 373 شیب مناسب سقف های شیبدار با ورق های آردواز74 * 64 در مناطق با ، آ و هوای گرم و مرطو25 .درصد است بلی□ خیر□ 372 شیب مناسب سقف های شیبدار با ورق های آردواز74 * 24 در مناطق با ، آ و هوای گرم و مرطو34 .درصد است بلی□ خیر□ 377 شیب مناسب سقف های شیبدار با ورق های آردواز74 * 64 در مناطق با ،آ و هوای معتدل با برف کم74 .درصد است بلی□ خیر□ 373 شیب مناسب سقف های شیبدار با ورق های آردواز74 * 24 در مناطق با ،آ و هوای معتدل با برف کم54 .درصد است بلی□ خیر□ 375 شیب مناسب سقف های شیبدار با ورق های آردواز74 * 64 در مناطق با ،آ و هوای سرد با برف زیاد75 .درصد است بلی□ خیر□ 376 شیب مناسب سقف های شیبدار با ورق های آردواز74 * 24 در مناطق با ،آ و هوای سرد با برف زیاد64 .درصد است بلی□ خیر□ 373 در پوشش سقف های شیبدار با ورق ،های آلومینیوم دارای موج سینوسی میزان همپوشانی در جهت موج5/3 .موج است بلی□ خیر□ 378 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های آلومینیوم دارای موج ذوزنقه ،ای ،میزان همپوشانی در جهت موج3 .موج است بلی□ خیر□ 379 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های آلومینیوم، مقدار همپوشانی در جهت عمود بر موج بسته به شیب سقف35 تا24 .سانتیمتر است بلی□ خیر□ 334 گیره ها در پوشش سقف های شیبدار با ورق آلومینیوم در راس موج ها بسته می .شوند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 414 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 333 در پوشش سقف های شیبدار با ورق آلومینیوم، هیچ گونه اتصال حتی یه نقطه بین ورق های آلومینیوم و اعضای فلزی وجود ندارد و برای اتصال پانل ها به خرپاهای فلزی از پیچ .های گالوانیزه استفاده شده است بلی□ خیر□ 332 در پوشش سقف های شیبدار با ورق ،های فوالدی گالوانیزه موجدار ورق های مذکور مستقیما روی الپه ها قرار نگرفته .اند بلی□ خیر□ 337 در پوشش سقف های شیبدار با ورق ،های فوالدی گالوانیزه موجدار همپوشانی در جهت موج برای محل های سرپوشیده محفوظ، یه موج .است بلی□ خیر□ 333 در پوشش سقف های شیبدار با ورق ،های فوالدی گالوانیزه موجدار همپوشانی در جهت موج در مناطق نسبتا آرام5/3 .موج است بلی□ خیر□ 335 در پوشش سقف های شیبدار با ورق ،های فوالدی گالوانیزه موجدار ،همپوشانی در جهت موج در مناطق غیرعادی2 .موج است بلی□ خیر□ 336 در پوشش سقف های شیبدار با ورق ،های فوالدی گالوانیزه موجدار همپوشانی در جهت عمود بر موج برای شیب سقف بیشتر از75 ،درصد 35 .سانتیمتر است بلی□ خیر□ 333 در پوشش سقف های شیبدار با ورق ،های فوالدی گالوانیزه موجدار همپوشانی در جهت عمود بر موج برای شیب سقف کمتر از76 ،درصد بین24 تا25 .سانتیمتر است بلی□ خیر□ 338 در پوشش سقف های شیبدار با ورق ،های فوالدی گالوانیزه موجدار همپوشانی در جهت عمود بر موج برای شیب سقف کمتر از76 درصد، از خمیر آ.بندی استفاده شده است بلی□ خیر□ 339 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های فوالدی گالوانیزه موجدار، فاصله گیره ها برای وصل ورق ها به الپه ها از یکدیگر بیشتر از34 سانتیمتر .نیست بلی□ خیر□ 354 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های فوالدی گالوانیزه موجدار، عالوه بر گیره های متصل کننده ورق ها به الپه ها، در جهت عمود بر الپه نیز ورق ها در هر35 سانتیمتر توسط پرچ، پیچ خودکار و یا اتصال مطمئن دیگری به هم متصل شده .اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 415 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 353 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های فوالدی گالوانیزه صاف، ورق ها ب ا میخ روی خرپای چوبی کوبیده شده اند و در محل میخ ها با خمیر آ بند .از نفوذ آ جلوگیری شده است بلی□ خیر□ 352 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های فوالدی گالوانیزه صاف، فاصله میخ های متصل کننده ورق به خرپا، حداکثر34 .سانتیمتر است بلی□ خیر□ 357 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های فوالدی گالوانیزه صاف، ورق های صاف در امتداد الپه ها3 پیچه و در امتداد عمود بر آن به صورت دو پیچه به یکدیگر متصل شده .اند بلی□ خیر□ 353 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های پالستیکی صاف، فاصله الپه ها بین55 تا65 .سانتیمتر است بلی□ خیر□ 355 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های پالستیکی صاف، طول همپوشانی در جهت شیب بین34 تا38 .سانتیمتر است بلی□ خیر□ 356 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های پالستیکی صاف، میزان .همپوشانی در جهت موج بین یه تا دو موج متغیر است بلی□ خیر□ 353 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های پالستیکی صاف، برای نصب این ورق ها از پیچ خودکار یا میخ استفاده شده و در زیر سرپیچ و یا میخ از .واشر استفاده شده است بلی□ خیر□ 358 در پوشش سقف های شیبدار با ورق های پالستیکی صاف، حداقل شعاع خم ورق های شفاف2 .متر است بلی□ خیر□ 359 برای جلوگیری از کمانش جانبی بال فشاری تحتانی تیر قا در نزدیکی محل اتصال تیر و ستون و نیز در مجاورت راس قا خمشی که نمی توان از صلبیت پوشش سقف برای این منظور استفاده نمود، از مهاربندهای .مور در صفحه قائم استفاده شده است بلی□ خیر□ 364 نیروی داخلی هر یه از مهاربندها برابر2 درصد نیروی بال فشاری تیر .قا اصلی است بلی□ خیر□ 363 در صورت استفاده از دیوار بنایی در پارکینگ، بار زلزله وارده بر دیوارها در جهت عمود بر صفحه بر اساس بند2 - 6 استاندارد2844 ایران محاسبه .شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 416 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 362 در صورت استفاده از دیوار بنایی در پارکینگ، برای هر پانل دیوار که محصور بین دو ستون، یه تیر باالیی و یه تیر پایینی یا سطح پی است .و همچنین نیروهای جانبی زلزله عمود بر سطح محاسبه شده است بلی□ خیر□ قا بندی ثانویه برای نگهداری پوشش ساختمان 367 برای ساخت الپه های از جنس ورق های سرد شکل یافته، ضخامت ورق ها بین7 تا6 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 363 ارتفاع الپه های از جنس ورق های سرد شکل یافته بین354 تا254 میلیمتر و پهنای بال آنها بین54 تا344 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 365 در صورت استفاده از مقاطع سرد شکل یافته در الپه ،های سرد سقف الپه های سبه وزنی که ارتفاعی برابر244 تا744 میلیمتر دارند، بنابر بار وارده به سقف، ضخامت و مقاومت ورق و محدودیت خیز برای دهانه های5/3 تا9 متر استفاده شده .اند بلی□ خیر□ 366 برای ساخت ورق های سرد شکل یافته سقف از ورق هایSt 37 وSt 52 .استفاده شده است بلی□ خیر□ 363 طول همپوشانی الپه سقف در دهانه های پیوسته حداقل64 سانتیمتر .است بلی□ خیر□ 368 برای اتصال الپه ها به قا اصلی از پیچ کردن بال ها به یکدیگر در صورت کم بودن تنش لهیدگی جان و در غیر این صورت از نبشی تکیه گاه ی که جان الپه را سخت می .کند، استفاده شده است بلی□ خیر□ 369 در سقف های با شیب بیش از3:23، جهت گیری مناسب الپه ها مطابق با شکل8 - 6 ضابطه 725 .سازمان برنامه است بلی□ خیر□ 334 در سقف های با شیب کمتر از3:23، جهت گیری الپه ها مطابق با شکل 8 - 3 ضابطه 725 سازمان برنامه به صورت یه در میان عوض می.شود بلی□ خیر□ 333 برای مهاربندی بال تحتانی الپه ها از سقف های فلزی و یا تسمه ها و نبشی .هایی که از لبه تا لبه این مقاطع ادامه دارند، استفاده شده است بلی□ خیر□ 332 از مقاطع گرم نورد شده به عنوان الپه های سقف در دهانه های بزرگتر از 9 .متر استفاده شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 417 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 337 مشخصات محورهای اصلی الپه های سقف مطابق با بند8 - 2 - 3 ضابطه 725 .سازمان برنامه است بلی□ خیر□ 333 در محاسبات الپه های سقف در صورتی که تیر الپه شرایط مقطع فشرده با تکیه ،گاه جانبی را برآورده سازد و تحت اثر خمش از دو جهت قرار نگیرد .از روش پالستیه استفاده شده است بلی□ خیر□ 335 میل مهارهای عرضی برای پوشش های سبه سقف معموال تا دهانه6 ،متر یه ردیف در وسط دهانه است و برای دهانه ،های بزرگتر2 ردیف در7/3 دهانه و یا7 ردیف در3/3 .دهانه است بلی□ خیر□ 336 میل مهارها در سقف به صورت ته دهانه و حداقل در یه سر برای بستن مهره حدیده شده .اند بلی□ خیر□ 333 در سقف از مهارهای یکسره که با اتصال جوش به الپه ها متصل شده ان ،د .استفاده شده است بلی□ خیر□ 338 تغییر شکل تیر الپه سقف تحت اثر بارهای مربوط محاسبه و کنترل شده است که تغییر مکان حداکثر در وسط دهانه برای مجموع بار مرده و سربار برف از254 /3 طول دهانه و در حالت های استثنایی از244 /3 دهانه تجاوز .نکند بلی□ خیر□ 339 به منظور کاهش تغییر شکل در الپه های ته دهانه سقف، از اتصال با پیچ .دوبله استفاده شده است بلی□ خیر□ 384 مطابق بند6 - 8 آیین نامه، حداقل بار وارده بر ساختمان ،ها و ابنیه فنی پوشش بام ها و عناصر نگهدارنده آنها باشد، الپه ها، تیرها و اتصاالت آنها می توان ند فشار یا مکش ناشی از باد را که به طور عمودی بر سطح آنها اثر می .کند به طور مستقل تحمل نمایند بلی□ خیر□ 383 الپه های سرد شکل گرفته جانبی دیوار به صورت روکار، نیمه روکار و ت وکار نسبت به ستون نصب شده .اند بلی□ خیر□ 382 در نصب الپه های سرد شکل گرفته جانبی دیوار به صورت روکار، الپه به سطح خارجی ستون .ها متصل شده تا دهانه پیوسته الپه ایجاد شود بلی□ خیر□ 387 در نصب الپه های سرد شکل گرفته جانبی دیوار به صورت روکار، الپه به بال ستون پیچ شده است اما در صورتی که لهیدگی جان مشکلی ایجاد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 418 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات نماید، از نبشی تکیه گاهی به عنوان واسطه و سخت کننده استفاده شده .است 383 در نصب الپه های سرد شکل ،گرفته جانبی دیوار به صورت نیمه روکار الپه ها برش خوردند و از نبشی های تکیه گاهی برای اتصال الپه به سطح خارجی بال .های ستون استفاده شده است بلی□ خیر□ 385 در نصب الپه های سرد شکل گرفته جانبی دیوار به صورت توکار، الپه ها توسط نبشی های تکیه گاهی از داخل به جان ستون پیچ شده اند و برا ی در نظر گرفتن رواداری های نصب، در حدود7 - 2 سانتیمتر به پشت ستون .ادامه دارند بلی□ خیر□ 386 در دیوارهایی با فضای متوالی بین دو ستون بیشتر از9 متر، ستون های میانی برای نگهداری الپه های سرد شکل گرفته جانبی در مقابل نیروی باد طراحی شده.اند بلی□ خیر□ 383 فاصله بین الپه های سرد شکل گرفته دیوار با توجه به مقاومت باربری پانل های دیوار تعیین شده و این فاصله بین5/3 تا5/2 متر برای پوشش .های یه جدار است بلی□ خیر□ 388 جزئیات استفاده از انواع مختلف تکیه گاه پانل ها بر اساس شکل8 - 39 ضابطه 725 .سازمان برنامه است بلی□ خیر□ 389 در هنگام استفاده از الپه های قائم، در صورتی که ارتفاع تا الپه انتهایی بیشتر از74 فوت است، از الپه .های میانی استفاده شده است بلی□ خیر□ 394 الپه های دیوار با مقاطع گرم نورد شده، به صورت توکار و نیمه روکار استفاده شده.اند بلی□ خیر□ 393 الپه های دیوار با مقاطع گرم نورد شده دارای تکیه گاههایی در فاصله ه ای منظم به نام میل مهار می .باشند بلی□ خیر□ 392 الپه با مقطع قوطی به صورت یه تیر با دهانه ساده تحت اثر بارهای باد و به صورت یه تیر پیوسته تحت اثر بارهای ثقلی (مجموع وزن الپه ها و .وزن مصالح دیوار) تحلیل شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 411 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 397 برای امکان پذیر شدن کمانش جانبی بال داخلی، این بال به صورت عمودی حرکت و چرخش دارد که این حرکت در محل اتصال الپه به .پوشش بیرونی و نیز در محل اتصال مهار جان نیست بلی□ خیر□ 393 برای الپه های دیوار با مقطع گرم نورد شده که عمق بیشتر از244 میلیمتر دارند ، در صورت ناز بودن جان، چندین خط پیوسته از مهارهای بال داخلی تعبیه شده اند که به الپه شانه قا و به پی متصل شده.اند بلی□ خیر□ بررسی انواع مهاربندی 395 در سقف ها به منظور تامین صلبیت کافی اعضا در مدت زمان قبل از نصب دال ها، در تراز فوقانی خرپاها در طرفین درزهای انبساطی، مهاربندی های .افقی وجود دارد بلی□ خیر□ 396 در سقف، ضریب الغری یال فوقانی بین نقاط مهار شده در مدت زمان نصب دال ها کمتر از244 .است بلی□ خیر□ 393 در مهاربندی که در امتداد عرض سالن و در دو انتهای آن به صورت خرپای باد جهت انتقال بار باد وارد بر دیوارهای دو انتهای سالن به کار می رود، یال های تحتانی خرپاهای مجاور به صورت یال های خرپاهای باد عمل می .کنند بلی□ خیر□ 398 به منظور افزایش صلبیت سقف در ،طرفین درزهای انبساطی سقف مهاربندهایی در جهت عرض تعبیه شده .اند بلی□ خیر□ 399 در صورتی که فاصله درزهای انبساطی زیاد است و برای این که فاصله مهاربندی های عرضی از54 تا64 متر تجاوز نکند، در میان آنها مهار .نصب شده است بلی□ خیر□ 244 در مهاربندی سقفN شکل، قطعات قطری متناوبا کششی یا فشاری هستند و این قطعات برای کمانش طراحی شده .اند بلی□ خیر□ 243 در مهاربندی سقفK شکل، قطعات قطری متناوبا کششی یا فشاری هستند که طول کمانش کمتر و تعداد گره ها بیشتر از مهاربندیN می .باشد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 500 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 242 در مهاربندی سقف به وسیله قا صلب، نیروهای افقی را قا دوطبقه به صورت خمش منتقل می کند و از مهاربندی ضربدری یاK هم به منظر تغییر شکل .های جانبی کمتر، استفاده شده است بلی□ خیر□ 247 در مهاربندی سقف دیوار برشی، انتقال نیرو به صورت برش دیوار برشی و یا دیوار باربر صورت می گیرد بلی□ خیر□ 243 در مهاربندی سقف لوزی، قطعات مهاربندی تحت کشش یا فشار می .باشند بلی□ خیر□ 245 در مهاربندی سقف ضربدری، قطعات مهاربندی معموال به صورت ته نبشی می .باشند بلی□ خیر□ 246 در مهاربندی سقف ضربدری، برای دهانه های بلندتر از23 متر، در میانه دهانه .ها نیز مهارهای اضافی نصب شده است بلی□ خیر□ 243 از مهاربندهای قائم بین خرپاها در محل تکیه گاههای خرپا، میانه دهانه و در تمام طول سوله در محل هایی که مهارهای افقی جانبی در یال تحتانی خرپا نصب شده .اند، استفاده شده است بلی□ خیر□ 248 مهاربندی قائم به شکل ضربدری با ته نبشی طراحی شده که همیشه با یه عض و افقی ساده، یا به شکل خرپای کوچه با یه شبکه مثلثی همراه .است بلی□ خیر□ 249 .برای اتصال مهارهای قائم به خرپاهای سقف از پیچ استفاده شده است بلی□ خیر□ 234 قطعات مهاربندی بین ستون ها که برای پایداری کل سازه بسیار مهم می باشند، با صلبیت کافی و برای جلوگیری از ارتعاش طراحی شده .اند بلی□ خیر□ 233 برای قطعات کششی مهاربندی بین ستون ها، ضریب الغری بیشتر از744 .نیست بلی□ خیر□ 232 برای اعضای فشاری مهاربندی بین ستون ها، ضریب الغری بیشتر از244 .نیست بلی□ خیر□ 237 قطعات مهاربندی ضربدری بین ستون ها از نبشی ساخته شده .اند بلی□ خیر□ 233 حداقل سختی تکیه گاه فنری برای وادار ساختن عضو فشاری به کمانش در مود دوم بر اساس بند9 - 7 ضابطه 725 سازمان برنامه محاسبه شده .است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 509 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 235 محاسبه مهاربندی ها برای تحمل نیروهای ناشی از زلزله بر اساس بند8 پیوست2 استاندارد2844 .ایران انجام شده است بلی□ خیر□ 236 برای تامین انقباض و انبساط حاصل از تغییرات درجه حرارت در جهت طولی، مهاربندی قائم بین ستون ،ها در میانه مقطع انبساطی یا نزدیه آن .قرار داده شده است بلی□ خیر□ 233 در صورتی که به دالیل فنی نتوان یه دهانه را به طور کامل برای نصب مهاربندی به کار برد و در مواقعی که فاصله ستون ها زیاد است، از مهاربندی پرده .ای استفاده شده است بلی□ خیر□ طرح بازشوها 238 درهای کشویی به کمه ریل هایی در پایین و باالی بازشو که محل حرکت غلته های متصل به در است، باز و بسته می .شوند بلی□ خیر□ 239 در صورتی که در طرفین بازشو جای کافی برای ادامه یافتن ریل ها و .حرکت درها وجود دارد، یه خط ریل برای عملکرد در وجود دارد بلی□ خیر□ 224 در صورتی که بازشو تمام فضای بین ستون های قا را اشغال می کند ، .برای حرکت درها دو خط ریل وجود دارد بلی□ خیر□ 223 در مواردی که امکان باز شدن کامل بازشو وجود ندارد از بازوهای بیرونی .و یا درهای تاشو استفاده شده است بلی□ خیر□ 222 در سازه نگهدارنده در، ریل های پایین روی کف بتنی نصب شده .اند بلی□ خیر□ 227 در سازه نگهدارنده در، باالی در مجموعه هدایتگر وجود دارد که روی تیرهای هدایتگر استوار شده اند و حرکت می .کنند بلی□ خیر□ 223 در سازه نگهدارنده در، تیرهای هدایتگر به تیرهای طره ای که طول آنها وابسته به تعداد ریل هاست، متکی هستند و برای نگهداری این تیرهای طره ای از ستون های دیوار سالن در طرفین بازشو و از ستونه های آویخته .از سقف در محدوده بازشو استفاده شده است بلی□ خیر□ 225 در صورت استفاده از ستونه های آویخته برای نگهداری تیرهای طره ای سازه در، این ستونه ها دارای تکیه گاه روی تیرهای سقف می باشند و برای انتقال نیروی باد به سازه اصلی دارای پشت بندهایی با مقطع بس ته .هستند که به تیرهای اصل سقف اتکا دارند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 502 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 226 برای نصب درهای دو تکه تاشو، دو ستون در کنار برای تامین مسیر غلته طرفین در و همچنین تعدادی ستونه در باالی در برای نگهداشتن در قرار گرفته .اند بلی□ خیر□ 223 ستونه های قرار گرفته در باالی در تاشو به قا اصلی ساختمان متصل اند و برای حفظ تعادل آنها در صفحه عمود بر قا اصلی، مهاربندهایی به صورت پشت بند متصل به نزدیه ترین قا اصلی، این ستونه ها ر ا در جای خود تثبیت نموده .اند بلی□ خیر□ 228 موقعیت بازشو و چارچ و آن مطابق شکل34 - 3 ضابطه 725 سازمان .برنامه است بلی□ خیر□ درزهای انبساط و انقباض و طرح آنها 229 عملکرد درزهای انقباض و انبساط در سازه های صنعتی به گونه ای است که انبساط و انقباض طرفین درز کامال همساز است و هیچ گونه پیوست گی .در طرفین درز برقرار نیست بلی□ خیر□ 274 درزهای انقباض و انبساط با کمترین مقاومت در مقابل انقباض و انبساط قادر به باز و بسته شدن می باشند و به طور پیوسته قرار گرفته و از کف .تا سقف ادامه دارند بلی□ خیر□ 273 برای تعیین طولی از ساختمان که بین دو درز انبساط می تواند به طو ر پیوسته امتداد داشته باشد و همچنین برای تعیین میزان حرکت لبه های .درز انبساط، از روابط پایه انبساط فلزات استفاده شده است بلی□ خیر□ 272 حداکثر ابعاد مقاطع انبساطی سازه مطابق با جدول33 - 3 ضابطه 725 .سازمان برنامه است بلی□ خیر□ 277 در صورتی که از ستون های بتن مسلح پیش تنیده استفاده شود، فاصله درزهای انبساط از64 .متر بیشتر نیست بلی□ خیر□ 273 در صورت استفاده از دیوارهای باربر آجری، فاصله درزهای انبساط از34 تا64 .متر بیشتر نیست بلی□ خیر□ 275 مطابق با استانداردAISE، در سازه های در معرض خطرهای ناشی از تغییرات درجه حرارت، درزهای انبساط در فواصل324 متر از یکدیگر تعبیه شده .اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 509 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 276 مطابق با استانداردAISE، در سازه هایی با چندین دهانه، عالوه بر .درزهای انبساط عرضی، درزهای انبساط طولی نیز وجود دارد بلی□ خیر□ 273 مطابق با استانداردAISE، درزهای انبساط به وسیله ستون های دوبله مستقل طراحی و اجرا شده.اند بلی□ خیر□ 278 مطابق با استانداردAISE ، در هنگام ساخت سازه مالحظات اجرایی .درزهای انبساطی در نظر گرفته شده است بلی□ خیر□ 279 اتصاالت پرلین به اجزاء سقف به صورت سوراخ های لوبیایی می باشد تا .امکان حرکت وجود داشته باشد بلی□ خیر□ 234 در شرایط خاص که امکان تعبیه درزهای انبساط در فواصل مشخص وجود ندارد، تحلیل سازه تحت تاثیر تغییرات درجه حرارت موردانتظار مکان .انجام شده است بلی□ خیر□ طرح پی ها و کف ستون ها 233 به منظور جلوگیری از رانش پای قا و پی، پیش بینی هایی همچون قرار دادن کش های فلزی در بتن، شنا های معمولی ساختمانی، فشار غیر محر خا ، بتن ریزی چسبیده به سطح خا برداری و استفاده از .برشگیر در زیر پی انجام شده است بلی□ خیر□ 232 نوع پی و پیاده سازی آن مطابق با الزامات بند32 - 3 ضابطه 725 سازمان .برنامه است بلی□ خیر□ 237 ،برای اتصال ستون به شالوده و توزیع نیروی متمرکز آن روی سطح شالوده به طوری که تنش در محل اتکا از حد معینی تجاوز ننماید، انتهای تحتانی ستون های فلزی به ورق های تقسیم فشار متصل شده .اند بلی□ خیر□ 233 برای ستون های سبه، تکیه گاه طوری طراحی شده است که در آن تمام بار از طریق جوش به ورق تقسیم فشار منتقل می .شود بلی□ خیر□ 235 در صورتی که بار ستون و برون محوری آن زیاد است، اتصال ستون به ورق تقسیم فشار با استفاده از قطعات ورق یا لچکی .ها انجام شده است بلی□ خیر□ 236 برای ستون های سنگین از پایه .هایی با دو جان استفاده شده است بلی□ خیر□ 233 برای ستون های یکپارچه با مقطع متغیر از تکیه گاهی مطابق شکل32 - 32 ضابطه 725 .سازمان برنامه استفاده شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 504 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 238 برای ستون های مجزا، از دو پایه جدا از هم که به وسیله نبشی کششی به هم متصل شده .اند استفاده شده است بلی□ خیر□ 239 ورق های تقسیم فشار به وسیله پیچ های مهاری به شالوده متصل شده .اند بلی□ خیر□ 254 ضخامت ورق تقسیم فشار به طور متعارف33 تا74 میلیمتر است و برای ورق های بدون پشت بند لچکی ستون ها حداکثر64 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 253 ضخامت لچکی ها8 تا36 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 252 در سازه های صنعتی قطر پیچ های مهاری حداکثر344 .میلیمتر است بلی□ خیر□ 257 در سازه های صنعتی، پیچ های مهاری در خارج ورق کف ستون قرار گرفته و به کمه شاهین به ورق تقسیم فشار تکیه داده .اند بلی□ خیر□ 253 در صورت کم بودن برون محوری بار ستون، با فرض پیوسته بودن شالوده و ستون و با استفاده از فرمول های مقطع یکنواخت پس از محاسبه توزیع .تنش در زیر ورق کف ستون، ضخامت ورق کف ستون تعیین شده است بلی□ خیر□ 255 تعیین ابعاد ورق کف ستون و توزیع تنش آن بر اساس بند32 - 2 - 2 ضابطه 725 .سازمان برنامه انجام شده است بلی□ خیر□ 256 در صورتی که نیروی برشی زیاد باشد و یا نیروی محوری ستون کم باشد و در نتیجه نیروی اصطکا کف ستون روی شالوده کوچکتر از نیروی برشی شود، از زائده ای در زیر کف ستون مطابق بند32 - 2 - 7 ضابطه 725 سازمان برنامه استفاده می .شود بلی□ خیر□ 253 طول قسمتی از پیچ های مهاری که در بیرون بتن قرار می گیرد34 تا35 سانتیمتر برای پیچ های معمولی و74 سانتیمتر برای پیچ های مهاری با .قطر بزرگ است بلی□ خیر□ 258 طول قسمتی از پیچ مهاری که در داخل بتن شالوده قرار می گیرد، به اندازه ای است که مهار الزم رای انتقال نیروی کششی به شالوده را به نحو مطلو تامین می .نماید بلی□ خیر□ 259 ورق کف ستون به صورت یه ورق که روی مقطع ستون و پشت بندها تکیه دارد و تحت اثر باری از پایین به سمت باال قرار دارد، محاسبه شده .است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست92 20 / 09 / 11 505 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 264 قبل از شروع محاسبه ابعاد لچکی ها، موقعیت آنها مورد بررسی قرار گرفته تا حداقلφ 5/3 از محور پیچ تا بر پشت بندها فاصله داشته باشد کهφ .مساوی قطر پیچ است بلی□ خیر□ 263 تعیین ابعاد لچکی ها و پشت بندها از طریق کنترل تنشی مقطعی که از بر ستون می گذرد بر اساس بند32 - 2 - 6 ضابطه 725 سازمان برنامه انجام .شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99: چک لیست تعمیر و نگهداری بخش غیرالکتریکی پارکینگ ایستگاه های عموم ی شارژ خودرو و موتورسیکلت برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات چک لیست ماهانه تعمیر و)نگهداری پارکینگ ایستگاه شارژ(غیرالکتریکی 3 کلیه قطعات و تجهیزات آسانسور اعم از برقی و مکانیکی دارای عملکرد صحیح و مناسب می .باشند بلی□ خیر□ 2 کلیه قطعات و تجهیزات پله برقی اعم از برقی و مکانیکی دارای عملکرد صحیح و مناسب می .باشند بلی□ خیر□ 7 در صورتی که قطعه یا قطعاتی از آسانسور نیاز به تعمیر، تنظیم یا تعویض .دارند، اقدام مناسب انجام گرفته است بلی□ خیر□ 3 در صورتی که قطعه یا قطعاتی از پله برقی نیاز به تعمیر، تنظیم یا تعویض .دارند، اقدام مناسب انجام گرفته است بلی□ خیر□ 5 در صورت خرابی آسانسور یا پله برقی، با نصب اطالعیه ای بر روی کل یه درهای آسانسورها و ورودی پله های برقی به استفاده کنندگان، اطالع داده .شده است بلی□ خیر□ چک لیست سه)ماهه تعمیر و نگهداری پارکینگ ایستگاه شارژ(بخش غیرالکتریکی 6 نظافت کلی و تخلیه بخش زیرین مخازن دریافت و ذخیره آ به ارتفاع 354 الی744 میلیمتر باالتر از کف، الی روبی، شستشو و ضدعفونی مخزن در صورت لزوم با مواد ضدعفونی کننده استاندارد و بهداشتی و مطابق با دستورالعمل .های ایمنی انجام شده است بلی□ خیر□ 3 ،دودکش وسایل گازسوز و متعلقات آن و همچنین سالم بودن مسیر دودبند بودن اتصاالت و محل اتصال به دستگاه گازسوز و نصب و سالم بودن آن، تایید شده .اند بلی□ خیر□ 8 در صورت مناسب نبودن وضعیت دودکش و متعلقات آن، اقدامات الزم .در ارتباط با اصالح آنها انجام شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 507 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 9 مجاری تهویه تاسیسات گازرسانی از لحاظ مناسب بودن وضعیت، بازرسی شده و باز می .باشند بلی□ خیر□ 34 تجهیزات گازسوز ثابت و متعلقات آنها که نیاز به دوکش دارند، از نظر صحت عملکرد، تناسب با فضای محل نصب، نشتی و عدم ایجاد آالیندگی بررسی و تایید شده .اند بلی□ خیر□ 33 شیلنگ های رابط بین شیر مصرف تا وسایل گازسوز مورد بررسی قرار .گرفته و عدم نشتی و سالم بودن آنها تایید شده است بلی□ خیر□ 32 شیلنگ های رابط بین شیر مصرف تا وسایل گازسوز در صورت وجود تر یا شکنندگی، تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 37 اتصال الکتریکی لوله کشی گاز بررسی شده و در صورت وجود هرگونه اتصال الکتریکی، اتصال مذکور توسط افراد ذی.صالح برطرف شده است بلی□ خیر□ 33 معابر دسترسی به دهلیز پلکان و راههای خروجی آن کامال باز و قابل دسترسی می .باشند بلی□ خیر□ 35 ،در صورتی که پلکان خروج اضطراری در داخل ساختمان واقع شده در های ورود در هر طبقه به آسانی باز شده و خود به خود بسته می .شوند بلی□ خیر□ 36 عملکرد تهویه مکانیکی و فشار مثبت هوا در دهلیز پلکانی که به هوای باز .ارتباط ندارند، کنترل شده است بلی□ خیر□ 33 کلیه دتکتورها، شستی ها، آ یرها، چراغ ،های کنترل شونده از راه دور باطری های سیستم اضطراری و بخش های مختلف مدارهای ارتباطی سیستم های اعالم حریق، کنترل و تایید شده .اند بلی□ خیر□ 38 عملکرد پمپ و متعلقات برقی و مکانیکی افزایش فشار شبکه آ آتش .نشانی، کنترل و تایید شده است بلی□ خیر□ 39 شبکه لوله های آ رسانی، خشه و تر شبکه آتش نشانی، کنترل و تایی د .شده است بلی□ خیر□ 24 مخزن ذخیره آ شبکه آتش ،نشانی از نظر حجم آ موجود، پوسیدگی نشتی و حفاظت در برابر یخ زدگی، لوله ها، شیرها و اتصاالت مربوطه کنترل .و تایید شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 508 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 23 جعبه های آتش نشانی از نظر ظاهری، باز و بسته شدن در و وجود کلید در محل مخصوص، قرقره های شیلنگ توزیع آ و اتصاالت مربوطه در شبکه آ آتش .نشانی کنترل و تایید شده است بلی□ خیر□ 22 .سیستم برق اضطراری و صحت عملکرد آن کنترل و تایید شده است بلی□ خیر□ 27 شبکه بارنده، افشانه ها و متناسب بودن نوع آنها با محل نصب در شبکه آ آتش .نشانی کنترل و تایید شده است بلی□ خیر□ 23 برچسب مخصوص راهنمایی محل اتصال شبکه آ شهری و سیستم آتش .نشانی وجود دارد بلی□ خیر□ 25 انواع خاموش کننده ،های دستی متناسب با نوع حریق، تعداد، سالمت عملکرد مناسب، وضعیت نصب و دسترسی و تاریخ شار ، کنترل و تایید .شده است بلی□ خیر□ 26 نوع، تعداد و محل نصب خاموش کننده ها مناسب با وسعت و تجهیزات .موتورخانه است بلی□ خیر□ 23 تهویه و تامین هوای الزم برای احتراق و تجهیزات تخلیه دود در موتورخانه .مناسب است بلی□ خیر□ 28 .راههای دسترسی و مسیر تردد موتورخانه باز است بلی□ خیر□ چک)لیست شش ماهه تعمیر و نگهداری پارکینگ ایستگاه شارژ(غیرالکتریکی 29 کلیه دهانه های هوای دریافتی از بیرون و دهانه های تخلیه هوا بازرسی شده و مورد تایید قرار گرفته .اند بلی□ خیر□ 74 دهانه های ورود و خروج هوا تمیز شده و در صورت لزوم توری های حفاظ .آنها تعویض شده است بلی□ خیر□ 73 منافذی که محل تجمع آ و مواد زائد در دریچه های ورود و خروج هوا می .شوند، وجود ندارند بلی□ خیر□ 72 دمپرهای دستی و موتوری دریچه های ورود و خروج هوا، کنترل و تمیز شده اند و موتور به درستی عمل می .نماید بلی□ خیر□ 77 صافی های پاره و معیو هوای دریافتی از بیرون یا تخلیه هوا تعمیر و تعویض شده .اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 501 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 73 در صورتی که افت فشار دو طرف صافی ،های هوا به میزان کثیفی رسیده صافی های قابل شستشو با آ و محلول شوینده مناسب شستشو شده اند و صافی های یکبار مصرف تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 75 کویل ها در صورت لزوم با آ و محلول های شوینده شستشو شده اند و از پاکیزگی کویل .های سرمایی اطمینان حاصل شده است بلی□ خیر□ 76 یاتاقان ها دارای عملکرد مناسب و فن ها در حالت باالنس قرار دارند و در صورت نیاز یاتاقان ها روغن کاری شده .اند بلی□ خیر□ 73 میزان کشیدگی تسمه .ها، کنترل شده و در حد مناسب تنظیم شده است بلی□ خیر□ 78 جهت چرخش فن .ها، صحیح است بلی□ خیر□ 79 کلیه قسمت های لوله کشی آ رسانی اعم از لوله ها، شیرها و اتصاالت از لحاظ نشتی، رنگ و عایق کاری کنترل شده اند و در صورت لزوم تعمیر و تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 34 عملکرد صحیح حفاظت کننده های جلوگیری از برگشت آ و شیرهای تنظیم فشار بررسی و در صورت لزوم تعمیر یا تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 33 کنترل و آزمایش راه اندازهای خودکار و نشانگرهای دما و فشار تلمبه های آ رسانی انجام شده و در صورت لزوم تعمیر، تنظیم یا تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 32 نظافت و رسو زدایی مخازن تولید و ذخیره آ .گرم انجام شده است بلی□ خیر□ 37 کنترل کننده های دما و فشار مخازن تولید و ذخیره آ گرم بررسی و در صورت لزوم تعمیر، تنظیم یا تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 33 آ بندی و هوابندی لوله کشی فاضال و کنترل عدم نشت آنها انجام شده .است بلی□ خیر□ 35 بازرسی دریچه های بازدید لوله کشی فاضال ، حصول اطمینان از عدم .وجود نشتی، تعویض واشرهای فرسوده و هوابندی مجدد انجام شده است بلی□ خیر□ 36 جریان تخلیه فاضال از لوازم بهداشتی کنترل و در صورت لزوم رفع .گرفتگی شده است بلی□ خیر□ 33 قسمت های آسیب دیده لوله .کشی فاضال تعویض شده است بلی□ خیر□ 38 دهانه های خروجی هواکش فاضال روی بام، سالم و مجهز به توری می .باشند و مانعی در مجاورت آنها وجود ندارد بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 590 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 39 در صورت آسیب دیدن قسمتی از لوله کشی هواکش فاضال ، آن قسمت .ترمیم یا تعویض شده است بلی□ خیر□ 54 تکیه گاههای لوازم بهداشتی در محل نصب، محکم و مستقر می.باشند بلی□ خیر□ 53 لوله .های آ سرد و گرم به لوازم بهداشتی متصل هستند و نشتی ندارند بلی□ خیر□ 52 سیفون های لوازم بهداشتی سالم هستند و در صورت لزوم تعمیر یا تمیز شده .اند بلی□ خیر□ 57 شیرهای لوازم بهداشتی، فالش تانه، فالش والو، شیر شستشوی توالت ها سالم هستند و در صورت لزوم تعمیر و تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 53 لوازم بهداشتی معیو و آسیب دیده تعمیر یا تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 55 کلیه دریچه های بازدید و لوله کشی آ باران آ بند می .باشند بلی□ خیر□ 56 تمام کف شوهای بام تمیز بوده و دارای گرفتگی نمی .باشند بلی□ خیر□ 53 بخش های فرسوده و آسیب دیده لوله .کشی آ باران تعویض شده است بلی□ خیر□ 58 کلیه بست ها و تکیه گاهها در شبکه لوله کشی بهداشتی ساختمان سالم و محکم می باشند و در صورت لزوم تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 59 کلیه لوازم بهداشتی روی کف ها و دیوارها محکم و پایدارمی باشند و در صورت لزوم از بست .های مناسب استفاده شده است بلی□ خیر□ 64 ،کلیه تجهیزات گازسوز ثابت بدون نیاز به دودکش، از نظز صحت عملکرد نشتی، عدم ایجاد آالیندگی و تناسب با فضای محل نصب بررسی و تایید شده.اند بلی□ خیر□ 63 تابلوها و عالئم ایمنی در شرایط مناسبی قرار دارند، به طوری که قصد و منظور اصلی را به درستی می .رسانند بلی□ خیر□ چک لیست ساالنه تعمیر و نگهداری بخش غیرالکتریکی پارکینگ ایستگاه شارژ 62 عدم نشتی کانال کشی ها، دریچه های توزیع و برگشت هوا، تایید شده.اند بلی□ خیر□ 67 حجم هوای طراحی شده دریچه های توزیع و برگشت هوا کنترل و تنظیم .شده است بلی□ خیر□ 63 دمپرهای تنظیم هوا، بررسی و تنظیم شده .اند بلی□ خیر□ 65 اتصاالت قابل انعطاف در کانال ها و محل اتصال به دستگاهها بررسی و در صورت لزوم تعویض شده .اند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 599 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 66 عایق کاری کانال ها بازرسی شده اند و در صورت لزوم پوشش آنها تعمیر و .تعویض شده است بلی□ خیر□ 63 دمپرهای ضد آتش بازرسی و تایید شده .اند بلی□ خیر□ 68 فیوزهای سوخته دمپرهای آتش تعویض شده اند و دمپر و فیوزهایی که فعال نشده اند به صورت صحیح قرار گرفته .اند بلی□ خیر□ 69 دریچه های دسترسی به فیوز و دمپر به صورت کامل هوابند شده .اند بلی□ خیر□ 34 عملکرد موتور دمپرهای موتوری، بازرسی و در صورت نیاز تعمیر و تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 33 شرایط موتورخانه با الزامات مباحث مقررات ملی ساختمان و استاندارد ملی ایران به شماره36444 .، مطابقت دارد بلی□ خیر□ 32 بازرسی مشعل، بازدید فن و دریچه و دمپرهای ورود هوا، تمیز کردن کامل مشعل، بازبینی افشانه سوخت، مدار جرقه الکتریکی و تمیزکاری و .تعویض الکترودها انجام شده است بلی□ خیر□ 37 کلیه کنترل ها و نشانگرهای دما و فشار موتورخانه بازرسی و در صورت لزوم تصحیح، تنظیم، نظافت و تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 33 باز کردن در های دسترسی در جلو و عقب دیگ، تمیز کردن محفظه احتراق و اجزاء داخلی آن تا خروجی به دودکش، تعویض واشرهای سوخته و بستن هوابند در .های دیگ انجام شده است بلی□ خیر□ 35 بازبینی دودکش و کالهه خروج دود انجام شده و مشعل برای تطابق ترکیبات دود.خروجی با مقادیر استاندارد تنظیم شده است بلی□ خیر□ 36 عملکرد شیر قطع سریع تخلیه و شیر اطمینان دیگ آ گرم و دیگ ب خار آزمایش شده است و شیرهای مذکور بر اساس دستورالعمل ،های سازنده زیرآ زنی و رسو زدایی شده.اند بلی□ خیر□ 33 تابلوهای برق دیگ آ گرم و دیگ بخار بازرسی و کنترل شده اند و همچنین ترمینال ها و اجزاء تابلو غبارگیری و قطعات معیو تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 38 پمپ تغذیه دیگ های بخار کنترل و آزمایش آنالیز آ تغذیه در صورت .لزوم انجام شده است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 592 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 39 شیشه های آ نما و شیرهای ورود و خروج آن باز و بسته و تمیزکاری شده و در صورت لزوم تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 84 مخزن تغذیه مواد شیمیایی در مسیر آ تغذیه دیگ آ گرم و دیگ بخار کنترل شده .اند بلی□ خیر□ 83 مبدل ها در موتورخانه رسو زدایی شده .اند بلی□ خیر□ 82 با بازکردن شیر تخلیه مخازن و تخلیه آ به میزان354 میلی ،متر رسوبات و امالح ته نشین شده تخلیه شده.اند بلی□ خیر□ 87 نشانگرهای دما و فشار آ گرم کن ها، مبدل ها و مخازن تحت فشار کنترل .و عملکرد آنها در محدوده موردنیاز تنظیم شده است بلی□ خیر□ 83 شیرهای اطمینان دما و فشار آ گرم کن ها، مبدل ها و مخازن تحت فشار آزمایش شده و دارای عملکرد مناسب می .باشند بلی□ خیر□ 85 کلیه تجهیزات کنترلی آ گرم کن ها، مبدل ها و مخازن تحت فشار بازرسی و آزمایش شده اند و دارای عملکرد مناسب می .باشند بلی□ خیر□ 86 عایق کاری مخازن و پوشش آنها برای آ گرم کن ها، مبدل ها و مخازن تحت فشار بررسی شده و در صورت نیاز تعمیر و بازسازی شده .اند بلی□ خیر□ 83 دودکش، کالهه خروج دود کوره های هوای گرم بازبینی شده اند و از باز .بودن کامل مسیر تخلیه دود اطمینان ایجاد شده است بلی□ خیر□ 88 .کوره هوای گرم مورد بررسی و نظافت قرار گرفته است بلی□ خیر□ 89 کنترل های ایمنی کوره هوای گرم انجام و تایید شده .اند بلی□ خیر□ 94 سیستم سوخت رسانی شامل شیرهای قطع و وصل و لوله کشی ها تا ک وره از لحاظ نشت گاز با استفاده از مایع ظرفشویی و یا آ و صابون کنترل .شده است بلی□ خیر□ 93 رگوالتور و جرقه زن و شمعه کوره های هوای گرم گازی، تنظیم شده اند .و قطعات معیو آنها تعویض شده است بلی□ خیر□ 92 هوای احتراق کوره های هوای گرم به درستی تامین شده و بازشوها و مجاری ورود هوا مسدود نمی .باشند بلی□ خیر□ 97 هواکش، کنترل تسمه و موتور و روغن کاری یاتاقان ها در کوره های هوای .گرم بازرسی شده و مورد تایید است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 599 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 93 فیلتر هوای کوره های هوا بررسی و در صورت لزوم نظافت و تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 95 دهانه های خروج دود دستگاه گرمایی تا کالهه خروج دود در دودکش ها باز می .باشند بلی□ خیر□ 96 دودکش های فلزی دستگاههای گرمایی از لحاظ ضخامت ورق، پوشش عایق و وجود پوسیدگی کنترل و تایید شده .اند بلی□ خیر□ 93 ضخامت پوشش نسوز در دودکش های ساختمانی کنترل و تایید شده .است بلی□ خیر□ 98 شکاف .های طولی دودکش دستگاههای گرمایی کنترل و تایید شده است بلی□ خیر□ 99 اتصاالت و دریچه های بازدید دودکش دستگاههای گرمایی کنترل و تایید .شده است بلی□ خیر□ 344 .نظافت کلی دودکش دستگاههای گرمایی انجام شده است بلی□ خیر□ 343 فواصل ایمنی اطراف دودکش دستگاههای گرمایی و خروجی آن کنترل .و تایید شده است بلی□ خیر□ 342 دودکش دستگاههای گرمایی یکپارچه و بدون نشتی است و همچنین دو یا چند دستگاه بدون رعایت ضوابط به یه دودکش متصل نشده اند . بلی□ خیر□ 347 بازرسی عایق کاری دودکش دستگاههای گرمایی انجام و در صو.رت لزوم .اصالح شده است بلی□ خیر□ 343 کلیه لوله ها، اتصاالت و شیرها بررسی و کنترل شده اند و در صورت لزوم .تعمیر یا تعویض انجام گرفته است بلی□ خیر□ 345 بست ها، آویزهای ثابت، متحر و لغزنده لوله کشی ها و نقاط اتکای آنها کنترل و در صورت لزوم تعمیر یا تنظیم شده .اند بلی□ خیر□ 346 پوشش لوله کشی ها اعم از رنگ و عایق بررسی و در صورت لزوم اصالح و تعمیر شده .اند بلی□ خیر□ 343 کلیه تجهیزات تاسیسات تبرید نظیر کمپرسورها، کندانسورها و سایر اجزاء اختصاصی بر اساس دستورالعمل کارخانه سازنده بازرسی و تایید شده.اند بلی□ خیر□ 348 کلیه شیرها، اتصاالت و لوله کشی های ارتباطی، بازرسی، کنترل و آزمایش شده .اند و در صورت لزوم تعمیر و تعویض انجام گرفته است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 594 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 349 پوشش لوله کشی های تاسیسات تبرید از لحاظ رنگ و عایق، کنترل و .اقدامات اصالحی الزم انجام شده است بلی□ خیر□ 334 ،در صورت نیاز به کنترل خلوص و ترکیب شیمیایی تاسیسات تبرید نمونه گیری مبرد و آزمایشات بر اساس دستورالعمل سازنده تجهیزات و رعایت دستورالعمل .های ایمنی انجام شده است بلی□ خیر□ 333 میزان مبرد موجود در محیط کار تاسیسات تبرید کنترل شده و گزارش مربوطه برای تحویل به مراجع ذی .صالح تهیه شده است بلی□ خیر□ 332 تاسیسات ایمنی و آتش نشانی موجود در حریم تاسیسات تبرید بازرسی و تایید شده .اند بلی□ خیر□ 337 آشکارسازها و نشت یا مبرد تاسیسات تبرید بازرسی و در صورت لزوم تعمیر و تعویض شده .اند بلی□ خیر□ 333 هر گونه عیب ظاهری لوله کشی گاز مانند زنگ زدگی، پوسته شدن یا کنده .شدن رنگ برطرف شده است بلی□ خیر□ 335 کلیه لوله کشی گاز با استفاده از تجهیزات و روش نشت یابی مطابق م بحث هفدهم مقررات ملی ساختمان، مورد آزمایش نشتی قرار گرفته و تایید .شده است بلی□ خیر□ 336 کلیه شیرهای مورد استفاده در شبکه گاز از نظر نشتی و وضعیت ظاهری کنترل و تایید شده .اند بلی□ خیر□ 333 کنتور و تنظیم کننده فشار گاز در محل خود محکم و در وضعیت تراز .قرار دارند بلی□ خیر□ 338 وضعیت ظاهری، نشتی و عملکرد شیر اصلی گاز آزمایش و تایید شده .است بلی□ خیر□ 339 معابر دسترسی به دهلیز پلکان و راههای خروجی آن کامال باز و قابل دسترسی می .باشند بلی□ خیر□ 324 ،در صورتی که پلکان خروج اضطراری در داخل ساختمان واقع شده در های ورود در هر طبقه به آسانی باز شده و خود به خود بسته می .شوند بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 595 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 323 عملکرد تهویه مکانیکی و فشار مثبت هوا در دهلیز پلکانی که به هوای باز .ارتباط ندارند، کنترل شده است بلی□ خیر□ 322 کلیه دتکتورها، شستی ها، آ یرها، چراغ ،های کنترل شونده از راه دور باطری های سیستم اضطراری و بخش های مختلف مدارهای ارتباطی سیستم های اعالم حریق، کنترل و تایید شده .اند بلی□ خیر□ 327 عملکرد پمپ و متعلقات برقی و مکانیکی افزایش فشار شبکه آ آتش .نشانی، کنترل و تایید شده است بلی□ خیر□ 323 شبکه لوله های آ رسانی، خشه و تر شبکه آتش نشانی، کنترل و تایی د .شده است بلی□ خیر□ 325 مخزن ذخیره آ شبکه آتش ،نشانی از نظر حجم آ موجود، پوسیدگی نشتی و حفاظت در برابر یخ زدگی، لوله ها، شیرها و اتصاالت مربوطه کنترل .و تایید شده است بلی□ خیر□ 326 جعبه های آتش نشانی از نظر ظاهری، باز و بسته شدن در و وجود کلید در محل مخصوص، کنترل قرقره های شیلنگ توزیع آ و اتصاالت مربوطه در شبکه آ آتش .نشانی کنترل و تایید شده است بلی□ خیر□ 323 .سیستم برق اضطراری و صحت عملکرد آن کنترل و تایید شده است بلی□ خیر□ 328 شبکه بارنده، افشانه ها و متناسب بودن نوع آنها با محل نصب در شبکه آ آتش .نشانی کنترل و تایید شده است بلی□ خیر□ 329 برچسب مخصوص راهنمایی محل اتصال شبکه آ شهری و سیستم آتش .نشانی وجود دارد بلی□ خیر□ 374 انواع خاموش کننده ،های دستی متناسب با نوع حریق، تعداد، سالمت عملکرد مناسب، وضعیت نصب و دسترسی و تاریخ شار آنها، کنترل و .تایید شده است بلی□ خیر□ 373 نوع، تعداد و محل نصب خاموش کننده ها متناسب با وسعت و تجهیزات .موتورخانه است بلی□ خیر□ 372 تهویه و تامین هوای الزم برای احتراق و تجهیزات تخلیه دود در موتورخانه .مناسب است بلی□ خیر□ 377 .راههای دسترسی و مسیر تردد موتورخانه باز است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- 596 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 373 .راههای خروج و نشانگرهای خروج پارکینگ کنترل و تایید شده است بلی□ خیر□ 375 چراغ های اضطراری و تابلوهای هشداردهنده پارکینگ کنترل و تایید شده .است بلی□ خیر□ 376 کلیه قطعات و تجهیزات آسانسور اعم از برقی و مکانیکی دارای عملکرد صحیح و مناسب می .باشند بلی□ خیر□ 373 کلیه قطعات و تجهیزات پله برقی اعم از برقی و مکانیکی دارای عملکرد صحیح و مناسب می .باشند بلی□ خیر□ 378 در صورتی که قطعه یا قطعاتی از آسانسور نیاز به تعمیر، تنظیم یا تعویض .دارند، اقدام مناسب انجام گرفته است بلی□ خیر□ 379 در صورتی که قطعه یا قطعاتی از پله برقی نیاز به تعمیر، تنظیم یا تعویض .دارند، اقدام مناسب انجام گرفته است بلی□ خیر□ 334 در صورت خرابی آسانسور یا پله برقی، با نصب اطالعیه ای بر روی کل یه درهای آسانسورها و ورودی پله های برقی به استفاده کنندگان، اطالع داده .شده است بلی□ خیر□ چک)لیست دوساالنه تعمیر و نگهداری پارکینگ ایستگاه شارژ(بخش غیرالکتریکی 333 کلیه اجزاء سازه ای عاری از هرگونه عیب و نقص عمده می .باشند بلی□ خیر□ 332 در بازرسی ساختمان های بتن آرمه، بتن سازه ای در اعضای باربر سازه .کیفیت مناسب دارد بلی□ خیر□ 337 در بازرسی سازه های بتن آرمه، عواملی از قبیل خرابی شیمیایی و فیزیکی ناشی از شرایط محیطی و آ و هوایی، کیفیت بتن و غیره، کنترل و تایید .شده است بلی□ خیر□ 333 اعضای باربر سازه فوالدی دارای زنگ زدگی، تر ، لقی در اتصاالت و تغییر شکل ماندگار نمی .باشند بلی□ خیر□ 335 اعضای باربر سازه فوالدی دارای کمانش موضعی نمی .باشند بلی□ خیر□ 336 در سازه های بتن آرمه و فوالدی، نشست و دوران در محل شالوده مطابق .با الزامات مبحث هفتم مقررات ملی ساختمان است بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- پیوست99 20 / 09 / 11 597 ردیف سواالت با توجه به شرایط و محدودیت ها پاسخ مالحظات 333 در محل تکیه گاه و شالوده سازه، جابجایی غیرعادی تکیه گاه سازه ناشی از وقوع زمین لرزه و یا مشکالت اجرایی در زمان ساخت و لهیدگی تکیه ،گاه .کنترل شده است بلی□ خیر□ 338 در سازه های فوالدی و بتن آرمه، وضعیت مناسب درزهای انقطاع مورد بازرسی و کنترل قرار گرفته تا از خسارت و خرابی ناشی از ضربه ساختمان .های مجاور به یکدیگر در زمان وقوع زلزله کاسته شود بلی□ خیر□ 339 کلیه پارکینگ ها، راههای ورود و خروج افراد و اتومبیل ها، پله ها و فضاهای مشابه منطبق با ضوابط و بدون هیچ گونه سدمعبری می .باشند بلی□ خیر□ 354 .آراستگی نمای خارجی ساختمان حفظ شده است بلی□ خیر□ 353 ،اقدامات پیشگیرانه مناسب همچون پوشش حفاظتی سطوح چوبی رنگ آمیزی سطوح پوسته پوسته شده و روکش محافظ سطوح فلزی انجام .شده است بلی□ خیر□ 352 پارکینگ دارای پال یا شماره ساختمان طبق قوانین سازمان مسئول خدمات شهری می باشد و در باالی در ورودی ساختمان و به سمت خیابان .نصب شده است بلی□ خیر□ 357 کلیه دیوارهای داخلی و خارجی ساختمان عاری از هرگونه سوراخ، شکاف و پوسیدگی می .باشند بلی□ خیر□ 353 بام ساختمان از طریق روش های مناسب و مورد تایید در مقابل نفوذ آ .باران بازرسی و در صورت نیاز محافظت شده است بلی□ خیر□ 355 کلیه ضمائم آویزان به سازه از قبیل تابلوها، سایبان ها، پله،های فرار لوله های قائم و دودکش .ها در شرایط مناسبی قرار دارند بلی□ خیر□ 356 نرده و حفاظ ها از نظر استحکام و ایمنی کنترل شده و تحمل بارهای .وارده را دارند بلی□ خیر□ 353 کلیه شیشه های ساختمان سالم و عاری از هر گونه تر و آسیب می .باشند بلی□ خیر□ 358 .کلیه درهای خروجی و قطعات مربوط به آنها در شرایط مناسب قرار دارند بلی□ خیر□ 359 دریچه های ورودی کلیه زیرزمین ها به گونه ای است که از ورود جانوران موذی، باران و آ های سطحی به زیرزمین جلوگیری می.شود بلی□ خیر□ -------- صفحهٔ بعد -------- مراجع -------- صفحهٔ بعد -------- مراجع 20 / 09 / 11 591 [3] پژوهشتگاه نیرو، مرکز توستعه فناوری خودرو برقی، دستتورالعمل اجرایی احداث و راه اندازی ایستتگاههای شتار خودرو برقی، گزارش مرحله اول از پرو ه مطالعه و تدوین دستورالعمل استاندارد ایستگاههای شار مستقیم خودرو برقی، اسفند 3796 . [2]Canadian Electrical Code Section 18- Hazardous Locations, 1998. [3]California Building Standards Commission,2014,”Guide to the 2013 California Green Building Standards Code (Nonresidentail),”California Code of Regulations. [3 ،]مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن " ضوابط طراحی معماری پارکینگ های چند طبقه ، " ضابطه 237 ، 3733 . [5]Sustaiable Transportation Strategies, July 2012, Clean Cities U.S Department Of Energy,” Site Design for Electric Vehicle Charging Stations ver.1”. [6]Quebec, Hydro, 2015,”Electric Vehicle Charging Stations Technical Installation Guide”. [7]CALGreen,”EV Charging Infrastructure Provisions CALGreen- Code Sections 5.106.5.3 and A5.106.5.3”. [8]Frades, Matt, 2014,” A Guide to the Lessons Learned from the Clean Cities Community Electric Vehicle Readiness Projects” No. DOE/CHO-AC02-06CH11357-1301. [9 ،]سازمان ملی استاندارد ایران " ملزومات مهندسی ترافیه عالئم عمودی، قسمت دوم: ویژگی و مشخصات فنی " ، چاپ اول 3793 . [ 34 ] ،وزارت راه و شهرسازی، دفتر مقررات ملی ساختمان ایران " مقررات ملی ساختمان ایران - مبحث سوم- حفاظت ساختمان ها در مقابل حریق " ، ویرایش دو م 3792 . [ 33 ،]وزارت راه و شتهرستازی، دفتر مقررات ملی ستاختمان ایران " مقررات ملی ستاختمان ایران-مبحث بیستتم-عالئم و تابلوها ، " ویرایش دوم 3796 . [ 32 ] ،وزارت راه و شهرسازی، دفتر مقررات ملی ساختمان ایران " مقررات ملی ساختمان ایران - مبحث نوزدهم-صرفه جویی در مصرف انر ی ، "3789 . [ 37]و زارت راه و شهر سازی، دفتر مقررات ملی ساختمان ایران، " مقررات ملی ساختمان ایران - مبحث هجدهم-عایق بندی و تنظیم ، " صدا ویرایش سوم 3796 . [ 33]و زارت راه و شهر سازی، دفتر مقررات ملی ساختمان ایران، " مقررات ملی ساختمان - مبحث هفدهم-لوله ک شی گاز طبیعی ، " 3789 . [ 35 ] ،وزارت راه و شهرسازی، دفتر مقررات ملی ساختمان ایران " مقررات ملی ساختمان ایران- مبحث شانزدهم-تاسیسات بهداشتی ، " ویرایش چهارم 3796 . [ 36 ] ،وزارت راه و شهر سازی، دفتر مقررات ملی ساختمان ایران " مقررات ملی ساختمان ایران - مبحث پانزدهم- آ سان سورها و پلکان برقی " ، ویرایش وم س3792 . [ 33 ] ،وزارت راه و شتتهرستتازی، دفتر مقررات ملی ستتاختمان ایران " مقررات ملی ستتاختمان ایران- مبحث چهاردهم- تاستتیستتات مکانیکی " ، ویرایش دوم 3793 . [ 38 ] ،وزارت راه و شتتهرستتازی، دفتر مقررات ملی ستتاختمان ایران " مقررات ملی ستتاختمان ایران - مبحث چهارم- الزامات عمومی ساختمان " ، ویرا یش وم س3796 . [ 39 ،]سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران " فهرست بازبینی(چه لیست) محاسبات سازه ساختمان ". [24 ،]شهرداری تهران، کنترل عملیات اجرایی " مرحله سقف و ستون سازه بتنی ". [23 ،]شهرداری تهران، کنترل عملیات اجرایی " مرحله فونداسیون سازه بتنی ". -------- صفحهٔ بعد -------- 520 20 / 09 / 11 دستورالعمل و چک لیست راه اندازی و نگهداری ایستگاه های شارژ خودرو برقی [ 22]شهرداری تهرا ن، کنترل عملیات اجرایی، " مرحله تیر و ستون و سقف سازه فوالدی ". [27 ،]شهرداری تهران، کنترل عملیات اجرایی " مرحله فونداسیون سازه فوالدی ". [23 ،]شهرداری تهران، کنترل عملیات اجرایی " مرحله سازه صنعتی در مرحله ساخت ". [25 ،]شهرداری تهران، کنترل عملیات اجرایی " مرحله سازه صنعتی در مرحله فونداسیون ". [26 ،]شهرداری تهران، کنترل عملیات اجرایی " مرحله سازه صنعتی در مرحله نصب قطعات ". [23]سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، ضابطه 725 ،"ضوابط طرح و محاسبه ساختمان های صنعتی فوالدی ، "3785 . [ 28 ] ،وزارت راه و شتهرستازی، دفتر مقررات ملی ستاختمان ایران " مقررات ملی ستاختمان ایران- مبحث بیستتت و دوم- مراقبت و نگهداری از ساختمان " ها ، ویرایش اول 3792 . -------- صفحهٔ بعد -------- خواننده گرامی امور نظام فنی و اجرایی سازمان برنامه و بودجه کشور، با گذشت بیش از چهل سال فعالیت تحقیقاتی و مطالعاتی خود، افزون بر هفتصد عنوان ضابطه تخصصی- ،فنی قالب در آیین نامه، ضابطه، معیار، دستورالع مل، مشخصات فنی عمومی و مقاله، به صورت و فی تأل ترجمه، تهیه و ابالغ کرده است. گزارش حاضر در راستای مو ارد یاد شده تهیه شده، تا در نیل راه به توسعه و گسترش علوم در کشور و بهبود فعالیت های عمرانی رده ب کار به شود. فهرست نشریات منتشرشده سال در های اخیر در سایت اینترنتی قابل دستیابی می باشد. -------- صفحهٔ بعد -------- 6 ۶ [ا ۳۵ اه 006۳210 200 1۳5211200 مدعنع1 ۲۳۲۵ 1۵۳ ‎٩0۵01120005 ۶5 32۳8[1)) 110107016 300 ۷۵۱۵ ۳۵۵ 0۲ 3121106 200 006۳210 ۱۵۳۶ اک 0) 200 دموا اعدا :۳۹۳۲ طاا ۷ (161۲10ع-0۱) ‎٩12110۳۹5‏ 02۳218) ۷۵۳۱۵ ۳۱۵۱۳ [۳0.797-7] 1۹۴ ۳۳۵۵۳۵۱ 311۳00۵ وروی وان 1 رو ۱۱| 8 ]۳1۵011۵ آ0 ۱.۹۵ 0۹561[ اک 00 001 آ۳۳۵([0۲ :0۱۳0۱۲۶۲۲۰ ک ۸10۳۹ ۰ ۳101۲1021 آ0 ۸.۹50 6 ۳۳۵۵۳۵ ۲1۳۵۵ [61 5۵۳055 01۵ 8 ۳101۳1021 آ0 ۸.۹50 6 ۲۳۹۵۳۲۱ ۲1۳۵۵ 1 زه ۸0 ۱۷۵۹۱۵ :۲۵11۳۱۵۱9۱۲۰ 8 ۳۱۵01۲۵ آ0 ۲۲ 1۹۴ ۳۳۵۵۳۵۱ 311۳00۵ ۳۵۲۷17 8 ۳۱01121 آ0 ۱.۹۵ ۵ ۲۳۵۵۲۱ 31۳۵۵ ۱105161 (۲۷1 8 ۳۱01121 آ0 ۱.۹۵ ۵ ۲۳۵۵۲۱ 31۳۵۵ [0عل1 (0 ۱1201 ۳۵ 7۵ ٩۱۵۵۳1۵۶ 0۳1۱۵) ۳۱۵ 200 000 (1: 1 ۸1101۲5 ۳01۱۷۵ 200 [ 1010۵ اه ۲۳۵ 101010 7۵ع۸[11۳ 1 ۸11۵۲6 ۳۵۱۱۷۵ 20 101۵ ان م6020 ۲۲۵۵ [[| ۸۵۵۲۵۲7۵1۵ ۲۳۹۲7۵۵۳ 1 ۸1106 ۳۵۲۱۷۵ 200 [۵ 1 ۳۳۵۳۱۵۰ ام ۳ 1۵12200 ۲۳۳7۵ 1۷1۵۱۵۳۵۵ 1 ۸1106 ۳11۷۵ 10 100۵ ۳۵۱۵۲۱۵۰ ۳۵۳۲ 1 ۷۵۳1001 5000 1 ۸11265 011۷6 200 1 ۳۵۱۵۰ اما [1۲ ۳۵1۳۱۵ ۸11167۵ -------- صفحهٔ بعد -------- :ی 6 ٩ع01۳6ا‏ ۳0 ‎٩121100۹5‏ 8 عم علم یمام تمه علاط ماه عالطا آن م0000 مادک ده ۵۶م۳۵ 1۳۵ 0 51۵1100 ۳۵۳۵2۱۵) مجع 00 ۵۱1۵06 ۵ ۵0000 م10 ها اهاط معط ان واه 0117 هد اد 200 ری اعد 1۵ 00۲ 051016510 ۵ 06 مل بای اهاط 00106 0۵۳ ک 10100 ۵۵۲ 10۵۲ 1 ما [اها۵ ۱ 0 ۷ ۳۷۱۷۵ ۳۵ 1۵ 001111005 200 حص) الد 1۵۶ هد دز از عم اعد 00016 0۲ شاد ۵ 10۵6 ۵ دا دز از 06710۵ 006۳۵118 1۳۵ دسا حدمناماد عحعط) ان دمن ان مدمه اند تمه حاومن ن د ۱۹00 40 1116 01 ۵۵| ان ادا 1۳۵ ۱۵1176 ۵ 110۷۵5 اعد اه مها ع ماع ها ع) ۳۵۵۵0 ۵ هک نع 136 ,۲1۳6۰ خ اد 200 61 ماو 0مااهاه 02۳216 ۳۵ ان ۷۳۵0۳۵ بط تعکسی ععم حل 111۵۵۱۵۱ 010۳17182 0اه ۷۵ ۳۵ دام منم کادناا ماه ع ۷ حممطمصنی تمه امد تن حاومین هد ما۱0 ۰ ع6[ 005100720 0۳۵۷165 مکح اه 200۷6 ۵110۵۵ کع 010 7 ۲۳۵۱۲۵۵ دادزاع 0 ۳۵ بخ 10 نها 2108 عاع 010 200 ۷6 ماه علطم ان هد ۳۵ م1 ع1 0۳0۵1۵۵ 1 ماد ۳۹۲ ماه 200 ما له -00 نحعل میاه ۷0۵ 1۵10 ع ماه 06 مت دناد ۳۵۵ [ 116۲۵1101۵ 200 01016110 1108( 200 دمح المع لفط بح 10 10د مکص 2110 ای ال ۵ دز کادناا معا 6 ۳00106 |۷۶ ۳۵۲ مه 60زا نداهن 200 17200 مععایه ۵ط لاسمطاه معط رواد تمد ۵ 1۵ ام ٩۵ 1۵1 1۳6 ۳۱2۷۵۳‏ خد0م1اخعنان او اعد ۵ ۵ حاذلااا معا عا همکد 00106 ما عا همم 1۵ 1۲ نام 0 01۰[ 0۳ 200۳0۷6 200 006۳11۹6 16۲ 1۵ 20000 از عهس 000 آنو دعددداه ع13۳۳ ما مناد عداو هش ۷۳06 ماه عزاطام ان 121100 ندحداه 20 200 ان ۷1۳ 1 5 166 آ۵ (10 ماع 0 ادز لا مان ۵110006 ۵00 101100 [ها۹ط۱ مادم ماد 300 ۵06 1۵1۹۱0 ب0110 ۲11۳۵ ,خا 1۳00160 10۵ ال امه 10 ۵ مکع ناماد آها ما1 ۵00 آععاد ما0 10۳ 4 6001016 خشع ,ک 1۹12112110 عنام م۸110 1۹ 200 اعص اد رن ود 8 ۵ باع 00 ماه مناد ۳۵ ۳۵۹ ۵ا۵ ۲۱۲ 106 لمع ۵00 حدمنادااهاکم هم ,ک۹ا ۲ 0۵10[ لمع[ ام 1۵0۲ اناد داد 1 200 0016 باععاد آن 01۵1100 | مرس مه نحل اه نامع اعد 6 ۳) 00010۵60 مان ۳۵۷۵ داد 8 اع ها -------- صفحهٔ بعد -------- 0 3۳۵۵1۲ 151۱2۳6 )۳8۶0 فصد ۲۳۱۵۶۵ 40 151211217010 ,10510 ۸ظ) ۲۵۳۰ 2105 ان ‎٩0 ۵ لو مزا ۷ عز ری ما۲ ما۳ او مناج مور( 5 2۶۶ 3) ۳ )ناما مطن) هه 135۳0۹5 که 1۳۳۵۵۵۳20 :0271 ح 5۵۷۵۸4 (۲۸10ع0-۵1) ۷12101666 2040 00062110 ۳0. 797-7 1251 ۳۵1110۱: 09-06-00 ۷( آ0 ۱111۹1۲۷ 6 200 [۵ع0016ع1 ۵۲ 1260۷۷ ۸5 120۷۱00۲۲۱ 151116 16۹62۲6 ۱1۳۵۵ 6 م2300 1601۵ ۵۲ 12602716 ۸5 با نوا 3۳23 2020 -------- صفحهٔ بعد -------- این ضابطه در بردارنده چه لیست های راه اندازی و تعمیر و نگهداری بخش غیرالکتریکی ایستگا ه های عمومی شار خودرو برقی به تفکیه الزامات ابعادی ، الزامات حفاظت در برابر حربق، الزامات عالئم و تابلوها، الزامات صرفه جویی در مصرف انر ی، الزامات عایق بندی و تنظیم صدا، الزامات تاسیسات لوله کشی و تجهیزات گاز طبیعی، الزامات تاسیسات بهداشتی، الزامات آسانسورها، الزامات تاسیسات مکانیکی، الزامات سازه های فوالدی، بتنی، س ه از های صنعتی و در نهایت الزامات تعمیر و نگهداری بخش غیرالکتریکی می باشد.