11739

ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻠﻲ ﻧﻔﺖ اﻳﺮان ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ و ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻧﻔﺖ ﺟﻤﻬﻮری اﺳﻼﻣﻲ اﻳﺮان وزارت ﻧﻔﺖ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ﻛﺎوش ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ، ﭘﮋوﻫﺶ و ﻓﻨﺎوری اداره ﻛﻞ ﻧﻈﺎم ﻓﻨﻲ و اﺟﺮاﻳﻲ و ارزﺷﻴﺎﺑﻲ ﻃﺮح ﻫﺎ 1402 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ :درﺧﻮاﺳﺖ ﻛﻨﻨﺪه ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳ ﻲ، ﭘﮋوﻫﺶ، ﻓﻨﺎور ی وزارت ﻧﻔﺖ ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ: ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ و ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻧﻔﺖ ﻧﻤﺎﻳﻨﺪه و ﻧﺎﻇﺮ ﭘﺮوژه: آﻗﺎی دﻛﺘﺮ ﺳﻴﺪ راﻣﻴﻦ اﺳﻌﺪ ﺳﺠﺎدی، اداره ﻛﻞ ﻧﻈﺎم ﻓﻨﻲ و اﺟﺮاﻳﻲ و ارزﺷﻴﺎﺑﻲ ﻃﺮح ﻫﺎ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﺸﺎور: ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻳﻦ ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس و ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎورﻳﻦ ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ﻛﺎوش اﺳﺎﻣﻲ ﺗﻬﻴﻪ و ﺗﺪوﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ ی آﻗﺎ دﻛﺘﺮ ﺳ ﻦﻴ راﻣ ﺪﻴ اﺳﻌﺪ ﺳﺠﺎد ی ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ، ﭘﮋوﻫﺶ، ﻓﻨﺎوری وزارت ﻧﻔﺖ – اداره ﻛﻞ ﻧﻈﺎم ﻓﻨﻲ و اﺟﺮاﻳﻲ و ارزﺷﻴﺎﺑﻲ ﻃﺮح ﻫﺎ ی آﻗﺎ دﻛﺘﺮ ﻋﻠ ﻲ ﻓﺎﺧﺮ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ی آﻗﺎ دﻛﺘﺮ ﻋﻠ ﻴ ﺮﺿﺎ ﻲﻔﻳﺷﺮ ﺳﻠﻄﺎﻧ ﻲ ﻣﺸﺎور ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ ی آﻗﺎ دﻛﺘﺮ روزﺑﻪ رﺿﺎﻧﮋاد ﻣﻠﻜﺸﺎه ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ی آﻗﺎ دﻛﺘﺮ اﻛﺒﺮ ﭼﺸﻤ ﻲ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ﻛﺎوش ی آﻗﺎ ﻣﻬﻨﺪس ﻫﺎد ﻲﻨﻴﺣﺴ ی ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ی آﻗﺎ دﻛﺘﺮ ﺳﻌ ﺪﻴ ﻋﺴﻜﺮ ﺎنﻳ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ی آﻗﺎ ﻣﻬﻨﺪس داوود ﺑﺎﻗﺮ ی ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ی آﻗﺎ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺤﻤﺪ ﻣﺮﺳﻞ ﻧﮋاد ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ :ﺑﺎ ﺗﺸﻜﺮ از زﺣﻤﺎت آﻗﺎی دﻛﺘﺮ وﺣﻴﺪرﺿﺎ زﻳﺪی ﻓﺮد آﻗﺎی دﻛﺘﺮ ﭘﺮوﻳﺰ ﺳﻨﮕﻴﻦ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس اﺑﻮذر ﺷﺮﻳﻔﻲ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻧﺎﺟﻲ ﺳﻌﺪوﻧﻲ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻛﺮاﻣﺖ ﺑﻬﺒﻬﺎﻧﻲ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس اﺳﻤﺎﻋﻴﻞ ﺑﺎﻗﺮی آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﺳﺎم ﻣﻨﺼﻮر ﻣﺆﻳﺪ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻫﻤﺎﻳﻮن ﻛﺎﻇﻤﻴﻨﻲ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻣﻬﺪی ﻧﺠﺎرﻳﺎن آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﺳﻬﺮاب رﺳﺘﻤﻲ اﺻﺎﻧﻠﻮ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺤﻤﺪرﺿﺎ اﻗﺒﺎل آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﺳﻴﺪ اﻓﺸﺎر ﻣﺠﺪ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺤﻤﺪ ﻋﺒﺎﺳﻲ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﺳﻌﻴﺪ ﻋﻠﻮﻣﻲ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻣﻬﺪی ﻃﺎﻟﺒﻴﺎن آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻣﻬﺪی دﺷﺖ ﭘﻴﻤﺎ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﺣﺴﻴﻦ ﺻﺎدﻗﻲ ﻣﻘﺪم آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس اﻣﻴﺪ اﻓﺸﺎرﻳﺎن زاده آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس رﺿﺎ ﺷﻔﻴﻌﻲ ﺧﺎﻧﻢ ﻣﻬﻨﺪس ﺑﺘﻮل رﻓﻴﻌﻲ ﺧﺎﻧﻢ ﻣﻬﻨﺪس ﻟﻴﻠﻲ ﻣﻨﺘﻈﺮی ﺧﺎﻧﻢ ﻣﻬﻨﺪس ﻧﺴﺘﺮن ﻋﺒﺪاﻟﻠﻬﻲ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس اﻣﻴﺮ ﻗﻤﺸﻲ ﺧﺎﻧﻢ ﻣﻬﻨﺪس ﺳﺎرا ﻣﺮادی آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻧﺮﻳﻤﺎن ﺧﺮﺳﻨﺪی ﺧﺎﻧﻢ ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺎﺋﺪه آﺑﺎدی آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻛﻮﺷﺎ ﺷﻮﺷﺘﺮی اﺧﻮان آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺠﻴﺪ رﺣﻴﻤﻲ آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﺣﺎﻣﺪ ﺟﻬﺎﻧﮕﻴﺮﻳﺎن آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻓﺮﺷﺎد رﺳﺘﻤﻴﺎن آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس اﻣﻴﺮ ﺣﺴﻴﻦ ﻳﺰدی آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺮﺗﻀﻲ ﺟﺴﺎس آﻗﺎی ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺤﻤﻮد رﺿﺎ ﺧﻮش ﻧﻮﻳﺲ اﻧﺼﺎری ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﻓﻬﺮﺳﺖ 2 - 1 - از ﻣ ﺪﻳﺑﺎزد ﻲﻧﻔﺘ ﻦﻳﺎدﻴ ﻣﺤﺪوده ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻴﻢ ................................ ................................ .............................. 4 2 - 2 - ﻪﻴﺗﻬ ﮔﺰارﺷﻬﺎ ی ﻣﺨﺘﻠﻒ ................................ ................................ ................................ ................................ . 5 3 - 2 - ﻲﻄﻴﻣﺤ ﺴﺖﻳز ﻲﺎﺑﻳ ارز روﺷﻬﺎ ی اﺟﺮا ................................ ................................ ................................ ............... 6 2 - 4 - ﺑﺮﮔﺰار ی ﺟﻠﺴﺎت ﺑﺎ ﻣﺘﺨﺼﺼ ﻴﻦ ................................ ................................ ................................ ....................... 6 2 - 5 - اﻧﺠﺎم آزﻣﺎ ﻳ ﺸﻬﺎ ﺑﺮ رو ی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻨﻄﻘﻪ ................................ ................................ ................................ .............. 6 2 - 6 - ﻃﺮاﺣ ﻲ ﮔﻮد و ﭘﺎ ﻳ ﺪارﺳﺎز ان ی ................................ ................................ ................................ ......................... 6 3 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ .......................... 8 3 - 2 - ﻣﻮﻗﻌ ﻴﺖ ﺣﻮﺿﭽﻬﻬﺎ در ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻴﻢ ................................ ................................ ................................ .......... 8 3 - 3 - ﻣﻨﺎﺑﻊ آﺑ ﻲ ورود ی ﺑﻪ ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻴﻢ ................................ ................................ ................................ .............. 8 3 - 4 - ﻞﻴﺗﺤﻠ وﺿﻊ ﻣﻮﺟﻮد و آﺗ ﻲﻧﻔﺘ ﻦﻳﺎدﻴﻣ ﻲ ﺑﻪ ﺗﻔﻜ ﻴﻚ ................................ ................................ ............................ 9 3 - 5 - ﺰانﻴﻣ ﺧﺴﺎرات وارده ﺑﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ در اﺛﺮ ﺳ ﻼبﻴ ................................ ................................ ................................ . 10 3 - 6 - روﺷﻬﺎ ﻲﻓﻨ ی و ﻣﻬﻨﺪﺳ ﻲ ﺑﻪ ﻛﺎر ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺮا ی ﻛﺎﻫﺶ ﺧﺴﺎرت در اﺛﺮ ﺳ ﻴﻞ ................................ ......10 4 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ ........................ 12 4 - 2 - ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻓﻨ ﻲ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺳ ﻼبﻴ در ﻣﻨ ﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻴﻢ ................................ ................................ ......... 12 4 - 3 - ﻣﺸﻜﻼت اﺟﺮا ﻴﭘ ﻳﻲ ﺸﺮو در ﻣﻨﻄﻘﻪ ................................ ................................ ................................ ................. 14 5 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ ........................ 18 5 - 2 - ﺑﺮرﺳ ﻲ ﻣﺪارک ﺗﻮﭘﻮﮔﺮاﻓ ﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻴﻢ ................................ ................................ ..................... 18 5 - 3 - ﺑﺮرﺳ ﻲ ﻣﺪارک ژﺋﻮﻣﻮرﻓﻮﻟﻮژ ی ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻴﻢ ................................ ................................ .................... 19 5 - 4 - ﺑﺮرﺳ ﻲ ﻣﺪارک ژﺋﻮﺗﻜﻨ ﻴﻚ ................................ ................................ ................................ ............................. 19 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 5 - 4 - 1 - وﺿﻌ ﻴﺖ ژﺋﻮﺗﻜﻨ ﻴﻚ ﻣﺤﺪوده ﻣ ﻲﻧﻔﺘ ﺪانﻴ آزادﮔﺎن ﺷﻤﺎﻟ ﻲ ................................ ................................ ........... 19 5 - 4 - 2 - وﺿﻌ ﻴﺖ ژﺋﻮﺗﻜﻨ ﻴﻚ ﻣﺤﺪوده ﻣ ﻲﻧﻔﺘ ﺪانﻴ آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑ ﻲ ................................ ................................ ........... 21 5 - 4 - 3 - وﺿﻌ ﻴﺖ ژﺋﻮﺗﻜﻨ ﻴﻚ ﻣﺤﺪوده ﻣ ﺎرانﻳ ﻲﻧﻔﺘ ﺪانﻴ ﻲﺟﻨﻮﺑ ................................ ................................ .............. 26 5 - 4 - 4 - وﺿﻌ ﻴﺖ ژﺋﻮﺗﻜﻨ ﻴﻚ ﻣﺤﺪوده ﻣ ﻳ ﻲﻧﻔﺘ ﺪانﻴ ﺎدآوران ................................ ................................ .................... 27 5 - 5 - ﺑﺮرﺳ ﻲ ﻣﺪارک ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ راﻫﻜﺎرﻫﺎ اراﺋﻪ ی ﺷﺪه در ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺮا ﺖﻴﺗﺜﺒ ی ﺧﺎک و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷ ﻲﺮواﻧﻴ ........................... 28 5 - 6 - ﺑﺮرﺳ ﻲ ﻣﺪارک اراﺋﻪ ﺷﺪه در ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺮا ی ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺗﺎﺳ ﺴﺎتﻴ ﻲﻧﻔﺘ در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳ ﻼبﻴ ................................ ............ 29 5 - 7 - ﺟﻤﻌﺒﻨﺪ ی ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ ................................ ................................ ................................ ................................ . 30 6 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ ....................... 33 6 - 2 - ﻒﻳﺗﻌﺎر و روش ﺗﻬ ﻴﻪ ﻫﻤﺒﺴﺘﮕ ﻲ ﻲﻣﻜﺎﻧ ................................ ................................ ................................ ......... 33 7 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ ....................... 40 7 - 2 - یﻬﺎﻴﮋﮔﻳو ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﺨﺘﻠﻒ ................................ ................................ ................................ ..................... 40 8 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ ....................... 54 8 - 2 - ﺑﻬﺴﺎز ی و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ................................ .................... 54 8 - 3 - ﺑﻬﺴﺎز ی و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤ ﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ................................ ..58 9 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ ....................... 61 9 - 2 - ﺑﺮرﺳ ﺖﻴ اﻫﻤ ﻲ ﻣﻼﺣﻈﺎت ز ﻲﻄﻴﻣﺤ ﺴﺖﻳ در ﭘﺮوژﻫﻬﺎ ی ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻴﻢ ................................ ........................ 61 9 - 3 - ﺑﺎ ﺳ ﺖﻴﺗﺜﺒ ﻤﺎنﻴ )اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ﺑﺎﻻﺗﺮ از رﻗﻮم ﺗﺮاز ﺳ (ﻼبﻴ ................................ ................................ ...... 62 9 - 3 - 1 - ﻣﻼﺣﻈﺎت ﻃﺮاﺣ ﻲ ................................ ................................ ................................ .................... 62 9 - 4 - ﺖﻴﺗﺜﺒ ﺧﺎک ﺑﺎ آﻫﻚ )اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ﺑﺎﻻﺗﺮ از رﻗﻮم ﺗﺮاز ﺳ (ﻼبﻴ ................................ ................................ 64 9 - 4 - 1 - ﻃﺮاﺣ ﺖﻴﺗﺜﺒ ﻲ ﺑﺎ آﻫﻚ ................................ ................................ ................................ .......................... 65 9 - 5 - ژﺋﻮﺑﮓ )ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤ ﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ( ................................ ................................ ................................ ....65 9 - 5 - 1 - اﺑﻌﺎد ژﺋﻮﺑﮕﻬﺎ ................................ ................................ ................................ ................................ ....... 65 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 9 - 5 - 2 - ﺣﻔﺎﻇﺖ از ﭘﻨﺠﻪ در روش ژﺋﻮﺑﮓ ................................ ................................ ................................ ............ 66 9 - 5 - 3 - ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨ ﻲ روش ژﺋﻮﺑﮓ ................................ ................................ ................................ ................. 66 9 - 6 - ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨ ﻲ )ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤ ﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ( ................................ ................................ ............................... 68 9 - 6 - 1 - ﻦﻴﻴﺗﻌ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨ ﻲ ................................ ................................ ................................ ................... 69 9 - 6 - 2 - ﺣﻔﺎﻇﺖ از ﭘﻨﺠﻪ در روش ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨ ﻲ ................................ ................................ ................................ ......69 9 - 6 - 3 - ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨ ﻲ روش ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨ ﻲ ................................ ................................ ................................ ........... 70 9 - 7 - ﺗﺸﻚ ﺑﻠﻮﻛ ﻲ )ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤ ﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ( ................................ ................................ ............................. 70 9 - 7 - 1 - ﻦﻴﻴﺗﻌ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺗﺸﻚ ﺑﻠﻮﻛ ﻲ ................................ ................................ ................................ ................. 71 10 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ ..................... 74 10 - 2 - ﻳ آزﻣﺎ یﺸﻬﺎ ﻣﺘﺪاول اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ................................ ................................ ................................ .................... 74 10 - 2 - 1 - ﻣﻮﻗﻌ ﻴﺖ ﻧﻘﺎط ﻧﻤﻮﻧﻬﺒﺮدار ی ................................ ................................ ................................ .................. 74 10 - 2 - 2 - یﻫﺎﺶﻳ آزﻣﺎ ﺞﻳﻧﺘﺎ ﻣﺘﺪاول اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ................................ ................................ ................................ ...76 10 - 2 - 3 - ﺑﺮرﺳ ﺮﻴﺗﺎﺛ ﻲ ﺗﺮاﻛﻢ ﺑﺮ درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﻣﻨﺘﺨﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ................................ ................................ ............... 81 10 - 3 - یﺳﺎزﻪﻴﺷﺒ ﺑﺎرش ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳ ﻲ و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎد ی درﻣﺤ ﻳ آزﻣﺎ ﻂﻴ ﺸﮕﺎﻫ ﻲ ................................ ................................ . 84 10 - 3 - 1 - ﻣﻮاد اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه در آزﻣﺎ ﺑﺎرش یﻫﺎﺶﻳ ................................ ................................ ............................... 84 10 - 3 - 2 - روﺷﻬﺎ ی اﻧﺠﺎم آزﻣﺎ ﺑﺎرش یﻫﺎﺶﻳ ................................ ................................ ................................ ....... 84 10 - 3 - 3 - ﺶﻳ آزﻣﺎ ﺞﻳﻧﺘﺎ ﻣﺪﻟﺴﺎز ﺑﺎرش ی ................................ ................................ ................................ ............. 85 10 - 4 - ﺟﻤﻌﺒﻨﺪ ﺗﻤﺎﻣ ی یﻫﺎﺶﻳ آزﻣﺎ ﻲ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ................................ ................................ ................................ .....91 10 - 4 - 1 - اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎد ی ................................ ................................ ................................ ................... 91 10 - 4 - 2 - اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻬﺎ ی ................................ ................................ ................................ ........ 93 10 - 4 - 3 - ﺮﻴﺗﺎﺛ درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ ................................ ................................ ................................ ............................... 94 10 - 4 - 4 - یﺳﺎزﻪﻴﺷﺒ ﺑﺎرش ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳ ﻲ و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎد ی درﻣﺤ ﻳ آزﻣﺎ ﻂﻴ ﺸﮕﺎﻫ ﻲ ................................ .......................... 95 11 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ ...................... 98 11 - 2 - ﻣﻮﻗﻌ ﻴﺖ اﻧﺘﺨﺎب ﺷﺪه ﺟﻬﺖ اﺟﺮا اﻟﮕﻮ ی ﻲﺸﻳ آزﻣﺎ ی ................................ ................................ ....................... 98 11 - 3 - وﺿﻌ ﻴﺖ ژﺋﻮﺗﻜﻨ ﻴﻜﻲ ﻣﻮﻗﻌ ﻴﺖ اﺟﺮا اﻟﮕﻮ ی ﻲﺸﻳ آزﻣﺎ ی ................................ ................................ ...................... 99 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 11 - 4 - ﻴﻣﻌ ﺎرﻫﺎ ی و ﻣﺒﺎﻧ ﻲ ﻋﻤﻮﻣ ﻲ ﻃﺮاﺣ ﻲ ﺑﻬﺴﺎز ی ﺑﺪﻧﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷ ﻲﺮواﻧﻴ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ .................... 99 11 - 4 - 1 - ﻓﺮﺿ ﺎتﻴ ﻃﺮاﺣ ﻲ ................................ ................................ ................................ ................................ 99 11 - 4 - 2 - ﻴﻣﻌ ﺎرﻫﺎ و ﻣﺒﺎﻧ ﻲ ﻃﺮاﺣ ﻲ ﺑﻬﺴﺎز ی ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ..................... 100 11 - 4 - 3 - ﻴﻣﻌ ﺎرﻫﺎ و ﻣﺒﺎﻧ ﻲ ﻃﺮاﺣ ﻲ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺪار ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ..................... 100 11 - 5 - ﻃﺮاﺣ یﻫﺎﻨﻪﻳﮔﺰ ﻪﻴ اوﻟ ﻲ ﻣﻨﺘﺨﺐ ................................ ................................ ................................ ............... 100 11 - 5 - 1 - ﺑﻬﺴﺎز ی ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ................................ ....................... 100 11 - 5 - 2 - ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷ ﻲﺮواﻧﻴ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ................................ .................. 101 11 - 6 - ﻲﻓﻨ ﺴﻪﻳﻣﻘﺎ و اﺟﺮا ﻳﮔﺰ ﻳﻲ ﻨﻬﻬﺎ ی ﻣﻨﺘﺨﺐ ................................ ................................ ................................ ..102 11 - 6 - 1 - اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ................................ .......................... 102 11 - 6 - 2 - ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷ ﻲﺮواﻧﻴ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ................................ .................. 103 11 - 7 - ﺴﻪﻳﻣﻘﺎ اﻗﺘﺼﺎد ﻳﮔﺰ ی ﻨﻬﻬﺎ ی ﻣﻨﺘﺨﺐ ................................ ................................ ................................ ......... 103 11 - 7 - 1 - اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ................................ .......................... 103 11 - 7 - 2 - ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷ ﻲﺮواﻧﻴ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ................................ .................. 103 11 - 8 - ﺟﻤﻌﺒﻨﺪ ی ﻃﺮح ﻧﻬﺎ ﻳﻲ ﺑﻬﺴﺎز ی ﺑﺪﻧﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷ ﻲﺮواﻧﻴ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ..104 12 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ ................... 106 12 - 2 - ﻦﻴﻴﺗﻌ اﺑﻌﺎد ر یﺑﺮا رپﭗﻳ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤ ﻲ ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ................................ ................................ ...................... 106 12 - 3 - ﻦﻴﻴﺗﻌ اﺑﻌﺎد ﮔﺎﺑ یﺑﺮا ﻮنﻴ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤ ﻲ ................................ ................................ ................................ ...107 12 - 4 - ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻋﻤﻖ آﺑﺸﺘﺴﺘﮕ ﻲ در ﺧﺎک ﺮﻴﻏ یﻫﺎ ﭼﺴﺒﻨﺪه و ﭼﺴﺒﻨﺪه ................................ ................................ ....107 12 - 4 - 1 - ﺧﺎک ﻏ ﻴﺮ ﭼﺴﺒﻨﺪه ................................ ................................ ................................ ........................... 107 12 - 4 - 2 - ﺧﺎک ﭼﺴﺒﻨﺪه ................................ ................................ ................................ ................................ ..108 13 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ ................... 110 13 - 2 - روش ﻲﺎﺑﻳ ارز یﻫﺎ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮔﻮدﺑﺮدار ﻳ و ﭘﺎ ی ﺪارﺳﺎز ی در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻴﻢ ................................ ..................... 110 13 - 2 - 1 - روش اﻧﻜﺮاژ )ﻣ ﻴﻞ ﻣﻬﺎر( ................................ ................................ ................................ ..................... 111 13 - 2 - 2 - روش ﻧ ﻨﮓﻴﻠﻴ ................................ ................................ ................................ ................................ ..112 31 - 2 - 3 - ﻳد ﻮارﻳد ﺎﻓﺮاﮔﻤ ﻲ ................................ ................................ ................................ .............................. 114 13 - 2 - 4 - ﺳﭙﺮﻫﺎ ................................ ................................ ................................ ................................ ............ 115 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 13 - 2 - 5 - ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ................................ ................................ ................................ ................................ ........... 117 13 - 2 - 6 - دارﺐﻴﺷ ﻛﺮدن ﮔﻮد ................................ ................................ ................................ .......................... 119 13 - 2 - 7 - روش ﺧﺮﭘﺎ ................................ ................................ ................................ ................................ ......120 3 - 13 - ﻛﻨﺘﺮل آب در ﮔﻮدﺑﺮدار ی ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از آﺑﻜﺸ ﻲ ................................ ................................ ............................. 121 13 - 3 - 1 - زﻫﻜﺸ ﻲ از داﺧﻞ ﮔﻮد ................................ ................................ ................................ ....................... 121 13 - 3 - 2 - زﻫﻜﺸ ﻲ از ﺑﻴﺮون ﮔﻮد ................................ ................................ ................................ ....................... 122 13 - 3 - 3 - ﭼﺎه ﻧﻘﻄﻬﺎ ی ................................ ................................ ................................ ................................ ....123 13 - 3 - 4 - ﺴﺘﻢﻴﺳ ﭼﺎه ﻋﻤ ﻴﻖ ................................ ................................ ................................ ............................ 125 13 - 3 - 5 - ﻲ اﻓﻘ یﮔﺎﻟﺮ ................................ ................................ ................................ ................................ .....126 13 - 3 - 6 - ﺴﺘﻢﻴﺳ ﭼﺎه اﻓﻘ ﻲ ................................ ................................ ................................ .............................. 126 13 - 4 - اﻧﺘﺨﺎب ﮔﺰ ﻨﻪﻳ ﺑﺮﺗﺮ ﮔﻮدﺑﺮدار ی ................................ ................................ ................................ ................... 127 13 - 4 - 1 - ﻃﺮاﺣ ﺪارﻳﭘﺎ ﺐﻴﺷ ﻲ ................................ ................................ ................................ ........................... 127 13 - 5 - ﺟﻤﻊ یﺑﻨﺪ ................................ ................................ ................................ ................................ ............... 128 14 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ................................ ................................ ................................ ................................ .................... 130 14 - 2 - ﺗﺠﺮﺑ ﺎتﻴ ﻣﻮﺟﻮد ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺣﺪاث راﻫﻬﺎ ی ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ ................................ ................................ ......... 130 14 - 3 - ﺗﺠﺮﺑ ﺎتﻴ ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از آزﻣﺎ ﻫﺎﺶﻳ و ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ................................ ................................ ..................... 131 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 1 ﻓﺼﻞ اول ﻣﻌﺮﻓ ﻲ ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 2 ﻓﺼﻞ اول- ﻣﻌﺮﻓﻲ ﺿﺎﺑﻄﻪ اﻳﻦ ﮔﺰارش ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺴﺘﻨﺪات اﻗﺪام ًﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮای ﺗﺪوﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺻﺮﻓﺎ ﺑﺮای اﻃﻼع و آﮔﺎﻫﻲ آورده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﻄﺎﻟﺐ ﻗﻴﺪ ﺷﺪه در اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻨﺎد و ﻣﺴﺌﻮﻟﻴﺖ آﻓﺮﻳﻦ ًﻧﻴﺴﺖ و ﺻﺮﻓﺎ ﺑﺮای آﮔﺎﻫﻲ از ﺳﻮاﺑﻖ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﻲ آورده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺑﻪ ﻫﻴﭻ ﻳﻚ از ﻣﻄﺎﻟﺐ و ﻣﺜﺎل ﻫﺎی اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ در ﺣﻴﻦ ﻃﺮاﺣﻲ و اﺟﺮا ﻧﺒﺎﻳﺪ اﺳﺘﻨﺎد ﻛﺮد . ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﺘﺬﻛﺮ ﻣﻲ ﺷﻮد ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻫﺎی اراﺋﻪ ﺷﺪه در اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺑﺮداﺷﺖ ﻫﺎی ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس و ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ﻛ ﺎوش ﺑﻮده اﺳﺖ. در اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ ﻲﺑﺮﺧ روش ﻫﺎ ی ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﻣﺘﺪاول ﻣﻮﺟﻮد در اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ و از ﺑﻴﻦ آﻧﻬﺎ ﺑﺮﺧﻲ ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺗﺸﺨﻴﺺ داده ﺷﺪه ﺑﻪ و ﻣﺘﻦ اﺻﻠﻲ ﺿﺎﺑﻄﻪ اﻧﺘﻘﺎل ﻳﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ. ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻧﻘﻄﻪ اﻧﺘﻬﺎﻳﻲ ﺣﻮزه ﻛﺮﺧﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﺣﺪود 3000 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘ ﺮ ﻣﺮﺑﻊ در ﻏﺮب ﻛﺎرون و در ﻣﺮز ﻣﺸﺘﺮک اﻳﺮان و ﻋﺮاق ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ. ﻋﻤﺪه ﺗﺮﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﺗﺎﻻب ، ﺷﺎﺧﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺸﻌﺐ از رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ در اﻳﺮان و رودﺧﺎﻧﻪ دﺟﻠﻪ در ﻋﺮاق اﺳﺖ . ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﺘﺸﻜﻞ از ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺷﻤﺎﻟﻲ، آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ، ﻳﺎران ﺷﻤﺎﻟﻲ، ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ، ﻳﺎدآوران، ﺟﻔﻴﺮ ، ﺳﭙﻬﺮ و دارﺧﻮﻳﻦ اﺳﺖ. ﭘﻴﺶ ﺗﺮ در زﻣﺎن اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻛﺘﺸﺎف و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺟﻬﺖ ﺳ ﻬﻮﻟﺖ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﺟﺮاﻳﻲ ﺑﺎ ﻗﻄﻊ ارﺗﺒﺎط آﺑﻲ ﺑﻴﻦ ﻣﺨﺎزن ﺷﻤﺎﻟﻲ و ﺟﻨﻮﺑﻲ ﺗﺎﻻب، ﻣﺨﺎزن 3 ﺗﺎ5 ﺧﺸﻚ ﮔﺮدﻳﺪ. در ﺳﺎل ﻫﺎی ﺑﻌﺪ از آن ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﺷﺮاﻳﻂ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ و ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﻛﻨﺘ ًﺮل رﻳﺰﮔﺮدﻫﺎ در ﺧﻮزﺳﺘﺎن ﺟﺮﻳﺎن ﻣﺬﻛﻮر ﻣﺠﺪدا ﺑﺮﻗﺮار و آب ﺑﻪ ﻣﺨﺎزن 3 ﺗﺎ5 ﻫﺪاﻳﺖ ﮔﺮدﻳﺪ ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺮوز ﻣﺸﻜﻼﺗﻲ در ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری و ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺷﺪه اﺳ ﺖ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 3 ﻓﺼﻞ دوم اﻗﺪاﻣﺎت ﺗ ﻴﻢ ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ و ﻣﻬﻨﺪﺳ ﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس در زﻣﺎن ﺗﺪو ﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 4 ﻓﺼﻞ دوم- اﻗﺪاﻣﺎت ﺗ ﻴﻢ ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ و ﻣﻬﻨﺪﺳ ﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس در زﻣﺎن ﺗﺪو ﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ در ﻃﻮل زﻣﺎن ﺗﺪوﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ اﻗﺪاﻣﺎت ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ در راﺳﺘﺎی ﺗﺪوﻳﻦ اﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﻴﻢ ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ و ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸ ﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳ ﺖ ﻛﻪ ﺧﻼﺻﻪ ای از آﻧﻬﺎ در اداﻣﻪ اراﺋﻪ ﻣﻲ .ﺷﻮد 2 - 1 - ﺑﺎزدﻳﺪ از ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﺤﺪوده ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎزدﻳﺪ ﻛﺎﻣﻞ و ﺟﺎﻣﻌ ﻲ از ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﺤﺪوده ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺷﺎﻣﻞ آزادﮔﺎن ﺷﻤﺎﻟﻲ، آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ، ﻳﺎران ﺷﻤﺎﻟﻲ، ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ، ﻳﺎدآوران و ﺟﻔﻴﺮ در ﻓﺮوردﻳﻦ ﻣﺎه ﺳﺎل 1400 ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪﺳﺎن ﺷﺮﻛﺖ ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس اﻧﺠﺎم ﺷﺪ. در ﻃﻲ اﻳﻦ ﺑﺎزدﻳﺪ ، ﻣﺸﻜﻼت ﭘﻴﺶ آﻣﺪه ﺑﺮای ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻮﺟﻮ د در ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻮرد ارزﻳﺎﺑﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ. ﺗﺼﻮﻳﺮی از اﻳﻦ ﺑﺎزدﻳﺪ ﻛﻪ در آن آﺳﻴﺐ ﺑﻪ وﺟﻮد آﻣﺪه در ﺟ ﺎده اﻛﺘﺸﺎف در ﻣﻴﺪان آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ در ، ﺷﻜﻞ 2-1 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺷﻜﻞ 2 - 1 ﺑﺮرﺳﻲ و ارزﻳﺎﺑﻲ آﺳﻴﺐ ﺑﻪ وﺟﻮد آﻣﺪه در ﺟﺎده اﻛﺘﺸﺎف در ﻣﻴﺪان آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 5 ﻻزم ﺑﻪ ذﻛﺮ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺟﻬﺖ ﺛﺒﺖ ﻣﺸﺎﻫﺪات ﺑﺎزدﻳﺪ، ﭼﻚ ﻟﻴﺴﺖ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺤﺪوده ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ، ﻣﺤﻮﻃﻪ ﺳﻠﺮ ﻫﺎ و ﮔﻮدال ﻫﺎی ﺳﻮﺧﺖ ﺗﻜﻤﻴﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻳﻚ ﻧﻤﻮﻧﻪ از اﻳﻦ ﭼﻚ ﻟﻴﺴﺖ ﻫﺎی ﺗﻜﻤﻴﻞ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس در ﺷﻜﻞ 2-2 ﻧﺸﺎن ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺷﺮح ﻣﺒﺴﻮط اﻳﻦ اﻗﺪام در ﻓﺼﻞ ﺑﻌﺪی اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ اراﺋﻪ ﻣﻲ .ﺷﻮد ﺷﻜﻞ 2 - 2 ﻳﻚ ﻧﻤﻮﻧﻪ از ﭼﻚ ﻟﻴﺴﺖ ﻫﺎی ﺗﻜﻤﻴﻞ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس 2 - 2 - ﺗﻬﻴﻪ ﮔﺰارش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ در راﺳﺘﺎی ﺗﺪوﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس اﻧﺠﺎم ﺷﺪ و در ﻗﺎﻟﺐ ﮔﺰارش ﻫﺎﻳﻲ ﺗﻬﻴﻪ ﺷ ﺪ. اﻳﻦ ﮔﺰارش ﻫﺎ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻮراد زﻳﺮ اﺳﺖ :  ﮔﺰارش ﺑﺎزدﻳﺪ ﻣﻴﺪاﻧﻲ و ﺗﺤﻠﻴﻞ وﺿﻊ ﻣﻮﺟﻮد و آﺗﻲ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ؛ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 6  ﮔﺰارش ارزﻳﺎﺑﻲ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﺴﺎزی و ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ و ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴ ﻢ؛  ﮔﺰارش ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﺪارک ﻣﻮﺟﻮد ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺿﺎﺑﻄﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ؛  ﮔﺰارش ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻣﻜﺎن ﻫﺎی ﻗﺮﺿﻪ ﺟﻬﺖ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺧﺎﻛﻲ واﻗﻊ در ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻣ ﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻣﻜﺎن ﻫ ﺎی ﻗﺮﺿﻪ در اﺳﺘﺎن ﺧﻮزﺳﺘﺎن و  ﮔﺰارش دﺳﺘﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ و ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻧﻘﺸﻪ راه در ﻣﻮارد ﺟﺪﻳﺪ و ﺗﺮﻣﻴﻤﻲ. ﺷﺮح ﻣﺒﺴﻮط ﻫﺮ ﻳﻚ از ﮔﺰارش ﻫﺎ ﺑﻪ ﻃﻮر ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ در ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﺑﻌﺪی اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ اراﺋﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد. 2 - 3 - ارزﻳﺎﺑﻲ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ روش ﻫﺎی اﺟﺮا ﺗﻤﺎﻣﻲ روش ﻫﺎی اﺣﺪاث و ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﻪ ﻟﺤﺎظ ﻣﺤﻴﻂ زﻳﺴﺘﻲ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ﻣﻮرد ارزﻳﺎﺑﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪ. اﻳﻦ ارزﻳﺎﺑﻲ ﺗﻮﺳﻂ ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن ﻣﺤﻴﻂ زﻳﺴﺖ ﺷﺮﻛﺖ ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس اﻧﺠﺎم ﺷﺪ. از اﻳﻦ رو ﻫﺮ ﻳﻚ از روش ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﻴﻂ زﻳﺴﺖ ﻣﻨﻄﻘﻪ آﺳﻴﺐ ﻣﻲ رﺳﺎﻧﺪ در اﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻣﻤﻨﻮع اﻋﻼم و ﺿﻮاﺑﻂ ﻣﺤﻴﻂ زﻳﺴﺘﻲ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺮﺧﻄﺮ ﻧﻴﺰ ﺑﻴﺎن ﺷﺪ. ﺷﺮح ﻣﺒﺴﻮط اﻳﻦ اﻗﺪام در ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﺑﻌﺪی اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ اراﺋﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد . 2 - 4 - ﺑﺮﮔﺰاری ﺟﻠﺴﺎت ﺑﺎ ﻣﺘﺨﺼﺼﻴﻦ ﺟﻠﺴﺎت ﻣﺘﻌﺪدی در ﻃﻮل ﺗﺪوﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺑﺎ ﺗﻴﻢ ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ و ﻣﺸﺎوران آن و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﺘﺨﺼﺼﺎﻧ ﻛﻪ ﻲ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻃﺮاﺣﻲ و اﺟﺮا در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ را دارﻧﺪ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪ. در ﺗﺪوﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺿﺎﺑﻄﻪ از ﺗﺠﺮﺑﻴﺎت اﻳﻦ ﻣﺘﺨﺼﺼﻴﻦ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ. 2 - 5 - اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻨﻄﻘﻪ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﺘﻌﺪدی ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻮﺟ ﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺧﺼﻮﺻﻴﺎت و ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﻘﺎوﻣﺘﻲ و ﺗﻐﻴﻴﺮﺷﻜﻞ ﭘﺬﻳﺮی آﻧﻬﺎ اﻧﺠﺎم ﺷﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ﻧﻴﺰ اراﺋﻪ ﺷﺪ ﺗﺎ ﻣﺠﺮی ﺑﺘﻮاﻧﺪ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻻزم ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻫﺮ ﭘﺮوژه را ﻃﺒﻖ اﻳﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ اﻧﺠﺎم دﻫﺪ. ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﻣ ﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﺷﺮﻛﺖ ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس ﻛﺎوش و ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ اﻧﺠﺎم آﻧ در ﺎﻬ ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﺑﻌﺪی اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ اراﺋﻪ ﻣﻲ .ﺷﻮد 2 - 6 - ﻃﺮاﺣﻲ ﮔﻮد و ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ان ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﺟﺮای ﺳﺎزه ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﺑﺮای ﺧﺮوج آب در ﺑﺨﺶ ﺟﻨﻮﺑﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ، ﻃﺮاﺣﻲ ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﻳﻚ ﮔﻮد 10 ﻣﺘﺮی ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻫﻨﺪﺳﻪ ﭘﺎرس اﻧﺠﺎم ﺷﺪ. ﺑﺮای اﻧﺘﺨﺎب ﮔﺰﻳﻨﻪ ﺑﺮﺗﺮ ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی، ﺗﻤﺎﻣﻲ روش ﻫﺎی ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﻄ ﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺷﺮح ﻣﺒﺴﻮط اﻳﻦ اﻗﺪام در ﻓﺼﻞ ﻫﺎی ﺑﻌﺪی اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ اراﺋﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 7 ﻓﺼﻞ ﺳﻮم ﺑﺎزد ﻳﺪ ﻣﻴ ﻲﺪاﻧ و ﺗﺤﻠ ﻴﻞ وﺿﻊ ﻣﻮﺟﻮد ﻣ ﻲﻧﻔﺘ ﻦﻳﺎدﻴ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻢﻴ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 8 ﻓﺼﻞ ﺳﻮم- ﺑﺎزدﻳﺪ ﻣﻴﺪاﻧﻲ و ﺗﺤﻠﻴﻞ وﺿﻊ ﻣﻮﺟﻮد ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ 3 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻓﺼﻞ ﺣﺎﺿﺮ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻣﺸﺎﻫﺪات و ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ در ﺑﺎزدﻳﺪ اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ از ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ د ر اواﻳﻞ ﺳﺎل1400 ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. در اﻳﻦ ﺑﺎزدﻳﺪ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺷﻤﺎﻟﻲ، ﻳﺎران ﺷﻤﺎﻟﻲ، آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ، ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ، ﺟﻔﻴﺮ و ﻳﺎدآوران ﻣﻮرد ارزﻳﺎﺑﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ و ﻣﺸﻜﻼت ﻋﻤﺪه ﭘﻴﺶ آﻣﺪه ﺑﺮای ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ در اﺛﺮ ورود ﺳﻴﻼب و آب ﻫﺎی داﺋ ﻢ ﺑﻪ ﺗ ﺎﻻب ﻣﻌﺮﻓﻲ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﮔﺰارش ﻛﺎﻣﻞ ﺑﺎزدﻳﺪﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺴﺘﻘﻞ در ﮔﺰارش ﺑﺎ ﻋﻨﻮان " ﮔﺰارش ﺑﺎزدﻳﺪ ﻣﻴﺪاﻧﻲ و ﺗﺤﻠﻴﻞ وﺿﻊ ﻣﻮﺟﻮد و آﺗﻲ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ در " ﻣﺮداد ﺳﺎل 1401 ﺑﻪ ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ اراﺋﻪ ﮔﺮدﻳﺪ. در اﻳﻨﺠﺎ ﺧﻼﺻﻪ ﻧﻜﺎت ﻣﻔﻴﺪ ﮔﺰارش ﺑﻴﺎن ﻣﻲ .ﺷﻮد 3 - 2 - ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﺎ در ﺗﺎﻻ ب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺷﻤﺎﻟﻲ، آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ، ﻳﺎران ﺷﻤﺎﻟﻲ، ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ، ﻳﺎدآوران، ﺟﻔﻴﺮ و ﺳﭙﻬﺮ ﻛﻪ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﻣﻮﺿﻮع ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ و در ﻣﺠﺎورت ﻣﺮز اﻳﺮان و ﻋﺮاق در اﺳﺘﺎن ﺧﻮزﺳﺘﺎن ﻗﺮار دارﻧﺪ. ﺑﻪ ﺟﺰ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻳﺎدآوران و ﺟﻔﻴﺮ ﺑﺎﻗﻲ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ در ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﺎی ﭘﻨﺞ ﮔﺎﻧﻪ ﺗﺎﻻب ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﻧﺪ. ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺷﻤﺎﻟﻲ در ﺣﻮﺿﭽﻪ ﺷﻤﺎره 2 و ﻣﻴﺪان ﻫﺎی ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ، ﻳﺎران ﺷﻤﺎﻟﻲ و ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ در ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره 3 ، 4 و5 ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻗﺮار دارﻧﺪ و ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻳﺎدآوران در ﺳﻤﺖ ﺟﻨﻮب ﺷﺮﻗﻲ ﺣﻮﺿﭽﻪ ﺷﻤﺎره 5 .ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻗﺮار دارد 3 - 3 - ﻣﻨﺎﺑﻊ آﺑﻲ ورودی ﺑﻪ ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ در ﺳﻤﺖ اﻳﺮان ﺑﻄﻮر ﻋﻤﺪه ﺗﻮﺳﻂ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻣﻲ ﮔﺮدد. اﻳﻦ رودﺧﺎﻧﻪ در ﺣﻤﻴﺪﻳﻪ ﺑﻪ دوﺷﺎﺧﻪ ﻛﺮﺧﻪ و ﻛﺮﺧﻪ ﻧﻮر و ﺧﻮد رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ ﻧﻴﺰ در ﺳﻮﺳﻨﮕﺮد ﺑﻪ دو ﺷﺎﺧﻪ ﻫﻮﻓﻞ و ﻧﻴﺴﺎن و ﻫﻮﻓﻞ ﺑﻪ دو ﺷﺎﺧﻪ ﻫﻮﻓﻞ و ﺳﺎﺑﻠﻪ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﻫﻤﭽﻨ ﻴﻦ ﺗﺎ ﭘﻴﺶ از ﻫﻮر اﻳﻦ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﺑﻪ ﺷﺎﺧﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﻌﺪد ﺗﻘﺴﻴﻢ و از زﻳﺮ دژ اﺳﺘﺎﻧﺪاری وارد ﺗﺎﻻب ﻣﻲ ﮔﺮدﻧﺪ. ﺷﺎﺧﻪ ﻫﺎی ﻣﺮ ﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﻮﻓﻞ و ﺳﺎﺑ ﻠﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 9 وارد ﻣﺨﺰن1 و ﺷﺎﺧﻪ ﻫﺎی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻧﻴﺴﺎن و ﻛﺮﺧﻪ ﻧﻮر ﺑﻪ ﻣﺨﺰن 2 وارد ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ ﻧﻮر در ﺣﻤﻴﺪﻳﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﻛﺎﻧﺎل وﺻﻴﻠﻪ و از ﭘﺸﺖ ﺳﺪ ﺗﻨﻈﻴﻤﻲ ﺣﻤﻴﺪﻳﻪ، آﺑﮕﻴﺮی ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ و ﺑﻄﻮر ﻋﻤﺪه آب ورودی ﺑﻪ آن ﺗﻮﺳﻂ اراﺿﻲ ﻛﺸﺎورزی ﻣﺼﺮف و زﻫﺎب اراﺿﻲ ﺑﻪ ﻣﺨﺰن 2 رد وا ﻣﻲ ﮔﺮدد. ﻋﻤﺪه ﺟﺮﻳﺎن ورودی ﺑﻪ ﺗﺎﻻب از ﻃﺮﻳﻖ دو ﺷﺎﺧﻪ ﻫﻮﻓﻞ و ﻧﻴﺴﺎن ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ وارد ﻣﺨﺎزن 1 و2 ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻋﻼوه ﺑﺮ اﻳﻦ ﺷﺒﻜﻪ ای از زﻫﻜﺶ ﻫﺎ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ًﻣﻮﺟﻮد اﺳﺖ ﻛﻪ زﻫﺎب اراﺿﻲ ﻋﻤﺪﺗﺎ ﻛﺸﺎورزی ﻣﻨﻄﻘﻪ را ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺗﺎﻻب ﻫﺪاﻳﺖ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ. ﻻزم ﺑﻪ ذﻛﺮ اﺳﺖ ﺑﺮرﺳﻲ آب ﻫﺎی ورودی ﺑﻪ ﻫﻮرا ﻟ ﻌﻈﻴﻢ در ﺣﻮزه ﻛﺎری اﻳﻦ ﻣﺸﺎور ﻧﺒﻮده اﺳﺖ. 3 - 4 - ﺗﺤﻠﻴﻞ وﺿﻊ ﻣﻮﺟﻮد و آﺗﻲ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﺑﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻬﻢ ﻣﻴ ﻧﻔﺘﻲ ﻦﻳدﺎ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ آﺳﻴﺐ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻫﺮ ﻣﻴﺪان در ﺟﺪول 3-1 .اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺟﺪول 3 - 1 ﺧﻼﺻﻪ وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎ و آﺳﻴﺐ ﻫﺎی ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪه در ﻫﺮ ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﻧﺎم ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻬﻢ آﺳﻴﺐ ﻫﺎی ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪه آزادﮔﺎن ﺷﻤﺎﻟﻲ )ﺣﻮﺿﭽﻪ ﺷﻤﺎره 2(  ﺷﻤﺎﻟﻲ ﺗﺮﻳﻦ ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ در ﻣﺤﺪوده ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ  ﻃﺮاﺣﻲ ﺷﺪه در ﻣﺠﺎورت آب  ًﭘﻮﺷﺶ ﮔﻴﺎﻫﻲ ﻧﺴﺒﺘﺎ ﻣﺘﺮاﻛﻢ  وﺟﻮد ﮔﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺟﺎﻧﻮری ﻣﺨﺘﻠﻒ  ﺷﺴﺘﻪ ﺷﺪن ﭘﻮﺷﺶ ﺟﺪار ﻣﺤﺎﻓﻆ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ در ﺣﺪ ﻛﻢ آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ )ﺣﻮﺿﭽﻪ ﺷﻤﺎره 3 ، 4 و5(  ﺑﺰرگ ﺗ ﺮﻳﻦ ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘ ﻲ  ﺟﻨﺲ ﺑﺴﺘﺮ از ﻧﻮع رﺳﻲ و ﻧﺮم  ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺗﺮاز آب در ﻓﺼﻮل ﻣﺨﺘﻠﻒ  ﭘﻮﺷﺶ ﮔﻴﺎﻫﻲ ﻛﻤﺘﺮ  آﺳﻴﺐ در ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺟﺎده ﻫﺎ  ﺷﺴﺘﻪ ﺷﺪن ﺑﺪﻧﻪ ﺟﺎده ﻫﺎ  آب ﮔﺮﻓﺘﮕﻲ و ﻏﺮﻗ ﺎب ﺷﺪن ﻣﺤﻮﻃﻪ ﺳﻠﺮﻫﺎ  ﻣﺴﺪود ﺷﺪن ﺟﺎده ﻫﺎی دﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ ﻣﺤﻮﻃﻪ ﺳﻠﺮﻫﺎ ﻳﺎران ﺷﻤﺎﻟﻲ )ﺣﻮﺿﭽﻪ ﺷﻤﺎره 3(  ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ در ﻣﺠﺎورت ﻣﺮز اﻳﺮان و ﻋﺮاق  اﺳﺘﻔﺎده از روش ﻫﺎی ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ در اﺣﺪاث ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ  ﺗﺮاز ﻧﺎﻣﻄﻤﺌﻦ ﺟﺎده ﻳﺎران ﺷﻤﺎﻟﻲ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ رﻗﻮم آب  ﺗﺨﺮﻳﺐ ﭘﻮﺷﺶ ﻣﺤﺎﻓﻆ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺟﺎده ﻳﺎران ﺷﻤﺎﻟﻲ  ﺗﺨﺮﻳﺐ و بﺎﻏﺮﻗ ﺑﺨﺸﻲ از روﺳﺎزی آﺳﻔﺎﻟﺘﻲ ﺟﺎده ﻳﺎران ﺷﻤﺎﻟﻲ ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ )ﺣﻮﺿﭽﻪ ﺷﻤﺎره 5(  ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮدن ﺗﺮاز آب ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺎﻳﺮ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻲﻧﻔﺘ  وﺟﻮد آب ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻓﺼﻠﻲ  ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮدن ﺗﺮاز ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﭘﺪﻫﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ رﻗﻮم آب  ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮدن ﺗﺮاز ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺳﻠﺮﻫﺎ  آﺑﮕﺮﻓﺘﮕﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ و آب ﺷﺴﺘﮕﻲ ﻳﺎدآوران  ﺧﺎرج از ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ  ﺧﺸﻚ ﺑﻮدن در زﻣﺎن ﺑﺎزدﻳﺪ  ﺗﺮاز ﻣﻄﻠﻮب ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎی اﺣﺪاث ﺷﺪه  ﺣﻔﺎﻇﺖ ﭘﻮﺷﺶ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺑﺎ ﻻﺷﻪ ﺳﻨﮓ در ﺑﺮﺧﻲ ﻣﻮارد  اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ ﮔﺮد ﮔﻮﺷﻪ ﻏﻴﺮاﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﭘﻮﺷﺶ ﻣﺤﺎﻓﻆ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺟﺎده ﻫﺎی ﻓﺮﻋﻲ در ﺑﺮﺧﻲ ﻣﻮارد  ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻧﺎﺷﻲ ﺑﺎرش از ﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ  .ﺳﻴﻼب ﺑﻪ اﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ وارد ﻧﺸﺪه ﺑﻮد ﺟﻔﻴﺮ  ﺧﺎرج از ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ  ﺑﺎﻻﺗﺮ ﺑﻮدن ﺗﺮاز ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﭘﺪﻫﺎ از زﻣﻴﻦ ﻃﺒﻴﻌﻲ  ﻋﺪم ﺣﻔﺎﻇﺖ ﭘﻮﺷﺶ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ  اﺳﺘﻔﺎده از ﻛﻴﺴﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک-ﺳﻴﻤﺎن در اﺣﺪاث ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﺎ  ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻧﺎﺷﻲ ﺑﺎرش از ﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ  از ﺑﻴﻦ رﻓﺘﻦ ﻛﻴﺴﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک-ﺳﻴﻤﺎن  ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻧﺎﺷﻲ ﺑﺎرش از ﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 10 3 - 5 - ﻣﻴﺰان ﺧﺴﺎرات وارده ﺑﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ در اﺛﺮ ﺳﻴﻼب ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮدن ﺗﺮاز ﻣﺴﺘﺤﺪﺛﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ واﻗﻊ در ﺗﺎﻻب ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ رﻗﻮم ﺳﻴﻼب ا ز ﻋﻤﺪه ﺗﺮﻳﻦ دﻻﻳﻞ ﺑﺮوز آﺳﻴﺐ ﻫﺎی ﭘ ﻴﺶ آﻣﺪه اﺳﺖ. ﻪ ﺑ ﮔﻮﻧﻪ ای ﻛﻪ ﺣﺘﻲ ﺑﺮﺧﻲ از ﺳﺎز ه ﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺤﻮﻃﻪ ﺳﻠﺮ ﻫﺎ ، ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪﻫﺎ و ﺟﺎده ﻫﺎی دﺳﺘﺮﺳﻲ دﭼﺎر روﮔﺬری ﺷﺪه اﻧﺪ. 3 - 6 - روش ﻫﺎی ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﺑﻪ ﻛﺎر ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺮای ﻛﺎﻫﺶ ﺧﺴﺎرت در اﺛﺮ ﺳﻴﻞ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﻠﻲ روش ﻫﺎی ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﻣﺘﻌﺪدی در ﻣﺤﺪوده ﺑﺎزدﻳ ﺪ ﺷﺪه ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﺷﺪ ﻛﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻮارد زﻳﺮ اﺳﺖ:  اﺟﺮای ﭘﻮﺷﺶ ﮔﻴﺎﻫﻲ در ﻣﺠﺎورت ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺟﺎده؛  اﺟﺮای ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ ﺑﺎ ﺳﻴﻤﺎن در ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ؛  اﺟﺮای ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ رﻳﭗ و رپ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﮔﺮد ﮔﻮﺷﻪ در ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ؛  اﺟﺮای ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ و رﻳﭗ رپ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺗﻴﺰ ﮔﻮﺷﻪ در ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ؛ و  اﺟﺮای ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ و رﻳﭗ رپ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺗﻴﺰ ﮔﻮﺷﻪ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﭘﻮﺷﺶ ﮔﻴﺎﻫﻲ در ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ. ﺑﺮ اﺳﺎس ارزﻳﺎﺑﻲ ﻫﺎی ﻣﻴﺪاﻧﻲ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪ از ﻣﻴﺎن ﻣﻮارد ﻓﻮق دو روش آﺧﺮ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻋﻤﻠﻜﺮد را در ﺣﻔﻆ ﭘﺎﻳﺪاری ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮ ﺰ ﻳ داﺷﺘﻪ اﻧﺪ. اﻟﺒﺘﻪ وﺟﻮد ﭘﻮﺷﺶ ﮔﻴﺎﻫﻲ ﺑﻪ ﺗﻨﻬﺎﻳﻲ ﻛﺎﻓﻲ ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ، اﻣﺎ ﺗﺮﻛﻴﺐ آن ﺑﺎ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ و رﻳﭗ رپ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﺗﻴﺰ ﮔ ﻮﺷﻪ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻲ رﺳﺪ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻋﻤﻠﻜﺮد را در ﻣﻴﺎن روش ﻫﺎی ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﺑﻜﺎ ر ﮔ ﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﻨﻄﻘﻪ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﻴﻤﺎن و ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕ ﻲ از رﻳﺰﺷﻮﻳﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در زﻳ ﺮ ﺗﺮاز آب ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﻛﺮد و ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻧﺸﺴﺖ ﻫﺎی زﻳﺎد ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در زﻳﺮ روﺳﺎزی ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ ﮔﺮدﮔﻮﺷﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﭘﻮﺷﺶ رﻳﭗ رپ ﻋﻤﻠﻜﺮد ﻣﻄﻠﻮﺑﻲ ﻧﺨﻮاﻫﺪ داﺷﺖ، ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻧﻴﺰ ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺿﻌﻴﻒ اﻳﻦ ﻧﻮع ﭘﻮﺷﺶ در ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 11 ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم دﺳﺘﻪ ﺑﻨﺪ ی ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻲﻓﻨ و ﻣﻬﻨﺪﺳ ﻲ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 12 ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم- دﺳﺘﻪ یﺑﻨﺪ ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻓﻨ ﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳ ﻲ 4 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﺪارک و اﻃﻼﻋﺎت ﻣﻮﺟﻮد و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎزدﻳﺪﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه، اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺑﻪ ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ از دﻳﺪﮔﺎه ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻼﺣﻈﺎت ﺳﻴﻼب ﻣﻲ ﭘﺮدازد. ﻫﺪف اﺻﻠﻲ ﻓﺼﻞ ﺣﺎﺿﺮ دﺳﺘﻪ ﺑﻨ ﺪی ﻣﺸﻜﻼت ﻣﻮﺟﻮد و ﭘﻴﺶ رو در اﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﻪ ﻣ ﻨﻈﻮر ﭘﻴﺸﮕﻴﺮی از آﻧﻬﺎ در آﻳﻨﺪه اﺳﺖ. 4 - 2 - ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻓﻨﻲ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺳﻴﻼب در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻣﺸﻜﻼت ﻓﻨﻲ ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺮاﺳﺎس ﻣﺪارک، ﻣﺴﺘﻨﺪات و ﺑﺎزدﻳﺪﻫﺎی ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺗﺸﺮﻳﺢ ﻣﻲ ﮔﺮدد. ﺟﻬﺖ ﺣﻞ اﻳﻦ ﻣﺸﻜﻼت ﻻزم اﺳﺖ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد و روش ﻣﻨ ﺎﺳﺐ اﻧﺘﺨﺎب ﮔﺮدد. ﺟﻬﺖ ﺳﻬﻮﻟﺖ در ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری از اﻃﻼﻋﺎت، ﻛﻠﻴﻪ ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﺴﺎﺋﻞ ﺑﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻪ ﺻﻮرت زﻳﺮ اراﺋﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد: اﻟﻒ( رﻳﺰش در ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ و ﺟﺎده ﻫﺎ در اﺛﺮ وﻗﻮع ﻋﻮاﻣﻠﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻫﻤﭽﻮن ﺳﻴﻼب، آب ﺷﺴﺘﮕﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ، ﺑﺮﺧﻮرد اﻣﻮاج ﺑﻪ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﻳﺎ اﻓﺰاﻳﺶ و اﻓﺖ ﻣﺘﻮاﻟﻲ ﺳﻄﺢ آب و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻋﺪم ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺑﺎ روش ﻣﻨﺎﺳﺐ، رﻳﺰش در ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ و ﺟﺎده ﻫﺎ رخ ﻣﻲ دﻫﺪ. در ﺑﺮﺧﻲ ﻣﻮارد ﺷﺪت آﺳﻴﺐ ﻪ ﺑ ﻫﺎ ﮔﻮﻧﻪ ای اﺳﺖ ﻛﻪ ﺧﺴﺎرات وارده ﺑﻪ روﺳﺎزی آﺳﻔﺎﻟﺘﻲ ﻧﻴﺰ اﻧﺘﻘﺎل ﭘﻴﺪا ﻣﻲ .ﻛﻨﺪ ﺗﺮاز ب( ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ، ﻣﺤﻮﻃﻪ ﻫﺎ ، ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻧﻔﺘﻲ در ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﺧﺸﻚ ﺑﻮدن ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﻮر و ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮدن ﺗﺮاز آب در ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ، ﻗﺒﻞ از اﺣﺪاث ﺳﺎزه ﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻧﻔ ﺘﻲ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت دﻗﻴﻘﻲ در ﺧﺼﻮص ﺳﻴﻼب ﻃﺮاﺣﻲ و ﺗﺮاز آب در ﺗﺎﻻب اﻧﺠﺎم ﻧﺸﺪه اﺳﺖ و ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ دﻟﻴﻞ ﺗﺮاز ﺳﻄﺢ ﻣﺴﺘﺤﺪﺛﺎت و ﺗﺎﺳ ﻴ ﺴﺎت ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 13 ﻧﻔﺘﻲ در ﺑﺮﺧﻲ ﻧﻮاﺣﻲ ﭘﺎﻳﻴﻦ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺗﺮاز ﭘﺎﻳﻴﻦ اﻳﻦ ﺳﺎزه ﻫﺎ ﻣﻮﺟﺐ ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ در آﻧﻬﺎ آﺑﮕﺮﻓﺘﮕﻲ رخ دﻫﺪ و ﺑً ﻌﻀﺎ ﻣﺴﺘﻐﺮق و دﭼﺎر آﺳﻴﺐ ﺷﻮﻧﺪ. ج( ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﺳﺎزه ﻫﺎ و ﻣﺴﺘﺤﺪﺛﺎت از آﻧﺠﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺑﺴﻴﺎری از اﻳﻦ ﺳﺎزه ﻫﺎ در زﻣﺎن ﺧﺸﻚ ﺑﻮدن ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﺎی ﺗﺎﻻب اﺣﺪاث ﺷﺪ ه اﻧﺪ، ﻃﺮاﺣﻲ ﻫﺎ ﺑﺪون در ﻧﻈﺮﮔﻴﺮی ﺣﻀﻮر آب داﺋﻢ در ﻣﺠﺎورت ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻫﺎ ﺑﻮده اﺳﺖ. ﺗﺎب آوری اﻳﻦ ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ در ﻣﻘﺎﺑﻞ آب ﺷﺴﺘﮕﻲ ﭘﺎی ﭘﻲ، ﻟﻐ ﺰش و واژﮔﻮﻧﻲ د ر ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد. در ﻃﺮاﺣﻲ ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻧﻴﺮوﻫﺎی ﻣﻮج و ﺟﺮﻳﺎن ﻣﻮﺟﻮد در ﺗﺎﻻب ﺗﻮﺟﻪ داﺷﺖ . د( آب ﺑﻨﺪی ﮔﻮدال ﺳﻮﺧﺖ ﮔﻮدال ًﻫﺎی ﺳﻮﺧﺖ ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻋﻤﺪﺗﺎ ﺧﺎﻛﻲ و ﻓﺎﻗﺪ ﭘﻮﺷﺶ آب ﺑﻨﺪ ﺑﺮای ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی از ﻧﺸﺖ ﻣﻮاد ﻧﻔﺘﻲ ﺑﻪ اﻃﺮاف ﮔﻮدال ﺳﻮﺧﺖ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ اﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮع آﺳﻴﺐ ﻫﺎی ﺟﺪی را ﺑﻪ ﻣﺤﻴﻂ زﻳﺴﺖ ﺗﺎﻻب وارد ﺧﻮاﻫﺪ ﻛﺮد. ﺟﻬﺖ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی از ﻧﺸﺖ ﻫﺎی اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺣﻔﺎﻇﺖ و آب ﺑﻨﺪی ﺷﻴ ﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﭼﻪ در داﺧﻞ و ﭼﻪ در ﺧﺎرج ﮔﻮدال ﺗﻮﺟﻪ وﻳﮋه ﺷﻮد. ه( اﺣﺘﻤﺎل ﺑﺮﺧﻮرد اﺟﺴﺎم ﺷﻨﺎور ﺑﺎ ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ اﻳﻨﻜﻪ ﺗﺮاز ﻧﻬﺎﻳﻲ اﻏﻠﺐ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﺮ از ﺗﺮاز ﻃﺮاﺣﻲ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ و در ﺗﻤﺎس ﺑﺎ آب ﻫﺴﺘﻨﺪ، اﺣﺘﻤﺎل دارد ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ در اﺛﺮ ﺑﺮﺧﻮر د اﺟﺴﺎم ﺷﻨﺎور دﭼﺎر آﺳﻴﺐ ﺷﻮﻧﺪ . اﻣﻜﺎن دارد اﻳﻦ آﺳﻴﺐ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻧﺸﺖ ﻣﻮاد ﻧﻔﺘﻲ ﺑﻪ داﺧﻞ ﺗﺎﻻب ﮔﺮدد. و( ﻛﺎراﻳﻲ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﻛﺎﻟﻮرت ﻫﺎ و زﻫﻜﺶ ﻫﺎ در ﺳﻴﻞ رخ داده در ﺳﺎل 1398 ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ اﻧﺴﺪاد ﻛﺎﻟﻮرت ﻫﺎ اﻣﻜﺎن ﻋﺒﻮر ﺟﺮﻳﺎن وﺟﻮد ﻧﺪاﺷﺘﻪ اﺳﺖ. در ﻧﺘﻴﺠﻪ آب از روی ﺟﺎ ده ﻫﺎ ﺳﺮرﻳﺰ ﻛﺮد و ﺑﻪ ﺟﺎده ﻫﺎ آﺳﻴﺐ وارد ﺷﺪ . ز( دوام ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻧﻔﺘﻲ و ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ ﺗﺮاز ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ و ﺳﺎﻳﺮ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ ًﻣﻮﺟﺐ ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ ﻋﻤﻮﻣﺎ در ﻣﻌﺮض آب ﻫﺎی داﺋﻢ ﺑﺎﺷﻨﺪ . ﻫ ﻤﭽﻨﻴﻦ ًﻧﻮع ﺧﺎک ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻋﻤﺪﺗﺎ ًاز ﻧﻮع رﺳﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ ﻋﻤﻮﻣﺎ رﺳﺎﻧﺎﻳﻲ ﺑﺎﻻﺗﺮی ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﻧﻮاع دﻳﮕﺮ ﺧﺎک دارد . ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ اﺣﺘﻤﺎل ﺧﻮردﮔﻲ ﻗﻄﻌﺎت ﻓﻠﺰی و ﻛﺎﻫﺶ ﻃﻮل ﻋﻤﺮ ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﺬﻛﻮر وﺟﻮد دارد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 14 ح( ﻧﺸﺴﺖ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ و ﺟﺎده ﻫﺎ در اﺛﺮ ﻧﻮﺳﺎن ﺳﻄﺢ آب ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ از ﺟﻨﺲ ﺧﺎک رﻳﺰداﻧﻪ رﺳﻲ و در ﻣﻌﺮض ﻧﻮﺳﺎﻧﺎت ﺳﻄﺢ آب ﺗﺎﻻب ﻫﺴﺘﻨﺪ، وﻗﻮع ﻧﺸﺴﺖ ﻫﺎی ﻧﺎﺷﻲ از ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺗﺮاز آب در آﻧﻬﺎ ﻣﺤﺘﻤﻞ اﺳﺖ. ﻧﺸﺴﺖ ﻧﺎﺷﻲ از اﻓﺖ ﺗﺮاز آب و ﻧﺸﺴﺖ ﺗﺤﻜﻴﻤﻲ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ در ﺑﺮﺧﻲ ﺟﺎده ﻫﺎی آ ﺳﻔﺎﻟﺘﻲ ﺑﻪ روﺳﺎزی و در ﻣﺤﻮﻃﻪ ﺳﻠﺮﻫﺎ ﺑﻪ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﺳﺮﭼﺎﻫﻲ آﺳﻴﺐ ﺑﺮﺳﺎﻧﺪ. ط( ﻧﺎﭘﺎﻳﺪاری ﻛﻠﻲ)ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ( ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ و ﺟﺎده ﻫﺎ در ﺑﺨﺸﻲ از ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ در اﺛﺮ ﺳﻴﻞ ﺳﺎل 1398 ﺷﻮاﻫﺪ ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ )ﻧﺎﭘﺎﻳﺪاری ﻛﻠﻲ( ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪ ﻛﻪ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ ﻧﺎﺷﻲ از ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺮﺷﻲ ﻛﻢ رس اﺷﺒﺎع ﻣﻮﺟﻮد در ﺑﺪﻧﻪ ﺟﺎده و ﻋﺪم اﺟﺮای ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺑﺎﺷﺪ. 4 - 3 - ﻣﺸﻜﻼت اﺟﺮاﻳﻲ ﭘﻴﺶ رو در ﻣﻨﻄﻘﻪ در ﻫﺮ ﻳﻚ از ﻃﺮح ﻫﺎی اﺣﺪاث و ﺗﺮﻣﻴﻢ ﺳﺎزه ﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻧﻔﺘﻲ ﻛﻪ در ﺿﺎﺑﻄﻪ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﻣﺤﺪودﻳﺖ ﻫﺎی اﺟﺮاﻳﻲ ﻛ ﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﻄﻘﻪ وﺟﻮد دارد ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. از ﻫﻤﻴﻦ رو ﺑﺮﺧﻲ از ﻣﺸﻜﻼت اﺟﺮاﻳﻲ ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ در اداﻣﻪ ﺗﺸﺮﻳﺢ ﻣﻲ ﻮد:ﺷ اﻟﻒ( ﺟﻨﺲ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه در اﺣﺪاث ﺟﺎده ﻫﺎ و ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ اﺷﺎره ﺷﺪ، ﺟﻨﺲ ﺑﺪﻧﻪ اﻛﺜﺮ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ از ﻧﻮع رﺳﻲ رﻳﺰداﻧﻪ اﺳﺖ . ﻳﻜﻲ از ﻧﻜﺎت ﻣﻬﻤﻲ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺑﻪ آن ﺗﻮﺟﻪ ﻧﻤﻮد ﻣﻮﺿﻮع آب ﺷﺴﺘﮕﻲ و رﻳﺰﺷﻮﻳﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ در ﮔﺬر زﻣﺎن اﺳﺖ . ﺑﺪﻳﻦ ﻣﻨﻈﻮر در زﻣﺎن اﺣﺪاث ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﻳﻚ ﻻﻳﻪ ﻓﻴ ﻠﺘﺮ ﻳﺎ ﻣﺤﺎﻓﻈﻲ ﻛﻪ ﺟﻠﻮی رﻳﺰﺷﻮﻳﻲ ﺧﺎک ﺑﺴﺘﺮ ﮔﺮ ﻓﺘﻪ ﺷﻮد ﺿﺮوری ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻲ رﺳﺪ . ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ در اﺣﺪاث ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺟﺪﻳﺪ ﺑﺮ روی ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎی رﺳﻲ ﺑﺎﻳﺪ اﺛﺮ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﺎک رﺳﻲ اﺷﺒﺎع ﻛﻪ ﺑ ﻪ دﻟﻴﻞ اﻓﺰاﻳﺶ ﺗﺮاز ﺳﻄﺢ آب اﺗﻔﺎق اﻓﺘﺎده اﺳﺖ درﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد. ب( ﻣﺤﺪودﻳﺖ ﻫﺎی دﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻋﻤﺪه ﻣﺼﺎﻟﺤﻲ ﻛﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻮﺟﻮد اﺳﺖ ﺷﺎﻣﻞ ﺧﺎک رﻳﺰداﻧﻪ رﺳﻲ و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی اﺳﺖ. اﻳﻦ ﻧﻮع از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻗﺮﺿﻪ ﺑﻪ ﺗﻨﻬﺎﻳﻲ ﺑﺮای اﺣﺪاث ﺳﺎزه ﻫﺎ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻛﺎرﺑﺮدی ﻧﺪارﻧﺪ . ﺑﺮ اﺳﺎس اﻃﻼﻋﺎت ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ از ﺗﺮﻛﻴﺐ رس و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و ﺗﺮﻛﻴﺐ رس و ﻣﺼﺎﻟﺢ زﻳﺮاﺳﺎس ، ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﺟﺮای ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ا ﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻓﺎﺻﻠﻪ زﻳﺎد اﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ از ﻣﺤﺪودﻳﺖ ﻫﺎی ﻣﻬﻤﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺑﻪ آن ﺗﻮﺟﻪ داﺷﺖ و ﻓﻮاﺻﻞ ﺣﻤﻞ آﻧﻬﺎ در ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ و ارزﻳﺎﺑﻲ ﻃﺮح ﻫﺎ ﻟﺤﺎظ ﺷﻮد. در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ ذﻛﺮ ﺷﺪه ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﻣﻲ ﺷﻮد ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﺳﻨﮕﻲ دﺷﻮار ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺗﺮﻛﻴﺒﻲ ﻣ ﻨﺎﺳﺐ ا ز ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻳﺠﺎد ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 15 (ج ﺑﺎﻻ ﺑﻮدن ﺗﺮاز آب در زﻣﺎن اﺟﺮ ا ﻋﻤﺪه ﺳﺎزه ﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ در ﻣﻌﺮض آب داﺋﻢ ﺗﺎﻻب ﻫﺴﺘﻨﺪ و اﺟﺮای ﻃﺮح ﻫﺎی ﺗﺮﻣﻴﻢ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد و ﺳﺎﺧﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺟﺪﻳﺪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺑﺎ درﻧﻈﺮﮔﻴﺮی اﻳﻦ ﻓﺮض اﻧﺠﺎم ﮔﻴ .ﺮد ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﻌﻀﻲ از ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد ﻧﻈﻴﺮ ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ ﻧﻴﺎزﻣﻨ ﺪ ﺗﺮﻓﻴﻊ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺣﻀ ﻮر آب در ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﺎ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ ﺑﻪ ﺗﺠﻬﻴﺰات درﻳﺎﻳﻲ و ﺷﻨﺎورﻫﺎی ﻛﻮﭼﻚ ﺑﺮای اﺟﺮای ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺗﺮﻓﻴﻊ ﻧﻴﺎز ﺑﺎﺷﺪ . د( ﻓﺮو رﻓﺘﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ در ﺑﺴﺘﺮ ﺳﺴﺖ و ﻟﺠﻨﻲ ﻳﻜﻲ دﻳﮕﺮ از ﻣﺸﻜﻼت اﺟﺮاﻳﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺳﺴﺖ ﺑﻮدن ﺑﺴﺘﺮ رﺳﻲ اﺷﺒﺎع اﺳﺖ ﻣﻲ ﻛﻪ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻮﺟﺐ ﻓﺮورﻓﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی و اﻓﺰا ﻳﺶ ﻧﺸﺴﺖ ﺷ د. ﻮ ﺷﺪت ر ﺧﺪاد اﻳﻦ ﻣﺸﻜﻼت ﺑﻪ ﻋﻤﻖ ﻻﻳﻪ ﺳﺴﺖ و ﻟﺠﻨﻲ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺮﺷﻲ زﻫﻜﺸﻲ ﻧﺸﺪه آن ﺑﺴﺘﮕﻲ دارد ﻛﻪ اﻗﺘﺼﺎد ﭘﺮوژه را ﺗﺤﺖ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺮار ﺧﻮاﻫﺪ داد. ه( وﺟﻮد ﻣﻮاد ﻧﺒﺎﺗﻲ )آﻟﻲ( در ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻨﻄﻘﻪ از دﻳﺪﮔﺎه ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ، ﻣﺤﺘﻮای زﻳﺎد آب، ﺗﺮاﻛﻢ ﭘﺬﻳﺮی ﺑﺎﻻ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻛﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ آﻟﻲ از ﺧﺼﻮﺻﻴﺎﺗ ﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ روﻳ ﻜﺮد ﻣﻮاﺟﻪ ﺑﺎ آﻧﻬﺎ را از ﺳﺎﻳﺮ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺘﻤﺎﻳﺰ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ و ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ ﺑﺮای ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺣﺴﺎس ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﺣﺘﻲ ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺑﺮداﺷﺖ اﻳﻦ ﻻﻳﻪ از ﺧﺎک ﺑﺎﺷﺪ . از ﻫﻤﻴﻦ رو ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻗﺮﺿﻪ ای ﻛﻪ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺑ ﻪ اﺳﺘﻔﺎده از آﻧ ﻬﺎ در ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ وﺟﻮد دارد ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ از ﻧﻈﺮ وﺟﻮد و ﻳﺎ ﻋﺪم وﺟﻮد ﻣﺼﺎﻟﺢ آﻟﻲ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. و( ﺿﺮورت آب ﺑﻨﺪی ﺑﺮﺧﻲ ﺳﺎزه ﻫﺎ در ﺷﺮاﻳﻂ اﺟﺮای زﻳﺮ آب ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺣﻀﻮر داﺋﻢ آب در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﻣﻲ ﺷﻮد ﺑﺮای ﺗﺮاﻧﺸﻪ ًﻫﺎی ﻋﻤﻴﻖ ﻛﻪ ﻋﻤﺪﺗﺎ ﺷﺎﻣﻞ ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﺎی ﺳﻠﺮ و ﮔﻮدال ﻫﺎی ﺳﻮﺧﺖ اﺳﺖ ﻧﻴﺎز ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ اﺗﻤﺎم ﻋﻤﻠﻴﺎت آب ﺑﻨﺪ ی ﺑﺎ ﺗﺠﻬﻴﺰاﺗﻲ ﻧﻈﻴﺮ ﭘﻤﭗ زﻫﻜﺸﻲ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. ز( وﺳﻌﺖ زﻳﺎد ﻣﻨﻄﻘﻪ و اﺣﺠﺎم ﻛﺎری ﮔﺴﺘﺮده ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻛﻪ در ﻣﻌﺮض ﺳﻴﻼب و آب ﻫﺎی داﺋﻢ ﻫﺴﺘﻨﺪ، در ﻣﺤﺪوده وﺳﻴﻌﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﻧﺪ ﻛﻪ اﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻲ ﺷﻮد ﺗﺎ ﻃﻮل ﺟﺎده ﻫﺎی اﺻﻠﻲ و دﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ اﻳﻦ ﺳﺎزه ﻫﺎ ﺑﺴﻴﺎر زﻳﺎد ﺑﺎﺷﺪ. از ﻫﻤﻴﻦ رو ر وش ﻫﺎی ﺗﺮﻣﻴﻢ ﺳﺎزه ﻫﺎ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺑﺮ اﺳﺎس درﺟﻪ ﺳﻴﺐ آ و اوﻟﻮﻳﺖ آﻧﻬﺎ اﻧﺘﺨﺎب ﺷﻮد، ﭼﺮا ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ وﺳﻌﺖ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﺟﺮاﻳﻲ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﺻﻌﻮﺑﺖ اﺟﺮا، ﻃﺮح ﻣﻨﺘﺨﺐ ﺑﺎﻳﺪ از ﻣﻨﻈﺮ اﻗﺘﺼﺎدی ﻣﻘﺮون ﺑﻪ ﺻﺮﻓﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ در ﻣﻮرد ﺳﺎزه ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﻗﺮار اﺳﺖ در آﻳﻨﺪه ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﻮد ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﻣﻲ ﺷﻮد ﺑﻪ ﺗ ﺮاز ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﺎزه ﻫﺎ در ﻫﺮ ﻣﺨﺰن ﺗﻮﺟﻪ ﺷﻮد ﺗﺎ ﺣﺠﻢ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﺟﺮاﻳﻲ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ وﺳﻌﺖ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 16 ح( ﻣﺸﻜﻼت ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻟﻮﻟﻪ ﺧﺎص ﺑﻪ ﻃﻮرﻛﻠﻲ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻤﻬﻴﺪات ﻣﺤﺎﻓﻈﺘﻲ ﺟﻬﺖ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی از ﺗﻤﺎس ﻗﻄﻌﺎت ﻓﻮﻻدی ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺎ آب اﻧﺪﻳﺸﻴﺪه ﺷﻮد. ﺑﺮا ی ﺣﻔﺎﻇﺖ از ﺧﻮردﮔﻲ ﻣﻲ ﺗﻮان از روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد . ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺗﺎﻣﻴﻦ و اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﻄﻌﺎت ﻓﻮﻻدی و ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﺧﺎص و ﺑﻜﺎرﮔﻴﺮی روش ﻫﺎی ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﻄﻘﻪ از ﻣﺤﺪودﻳﺖ ﻫﺎی اﺟﺮاﻳﻲ ا ﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 17 ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ ﺑﺮرﺳ ﻲ ﻣﺪارک ﻣﻮﺟﻮد ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺿﺎﺑﻄﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻧﻔﺘ ﻲ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻢﻴ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 18 ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ- ﺑﺮرﺳ ﻲ ﻣﺪارک ﻣﻮﺟﻮد ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺿﺎﺑﻄﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻧﻔﺘ ﻲ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ 5 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﺪارک ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻧﻔﺘﻲ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﺤﺪود ﺑﻪ ﻣﻮﺿﻮع ﺿﺎﺑﻄﻪ و ﺑﺎ ﻫﺪف ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ روش ﻫﺎی ﻓﻨ ﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﻣﻮردﻧﻴﺎز ﺑﺮای ﺗﺪوﻳﻦ آن ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷﺪه و ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻛﺎرﺑﺮدی اﻳﻦ ﻣﺪارک اﺳﺘﺨﺮاج و ﺟﻤﻊ ﺑﻨﺪی ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﺪارک ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ در ﮔﺰارش ﺣﺎﺿﺮ ﺑﻪ ﺷﺮح ﻣﻮارد زﻳﺮ اﺳﺖ:  ﻣﺪارک ﺗﻮﭘﻮﮔﺮاﻓﻲ  ﻣﺪارک ژﺋﻮﻣﻮرﻓﻮﻟﻮژی  ﻣﺪارک ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ  ﻣﺪا رک ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ  ﻣﺪارک ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ راﻫﻜﺎرﻫﺎی اراﺋﻪ ﺷﺪه ﮔﺰارش ﻛﺎﻣﻞ ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﺪارک ﻣﻮﺟﻮد ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺴﺘﻘﻞ در ﮔﺰارش ﺑﺎ ﻋﻨﻮان ﺑﺮرﺳ " ﻲ ﻣﺪارک ﻣﻮﺟﻮد ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺿﺎﺑﻄﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻧﻔﺘ ﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ در " ﻣﺮداد ﺳﺎل 1401 ﺑﻪ ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ اراﺋﻪ ﮔﺮدﻳﺪ. در اﻳﻨﺠﺎ ﺧﻼﺻﻪ ﻧﻜﺎت ﻣﻔﻴﺪ ﮔﺰارش ﺑﻴﺎن ﻣﻲ ﺷﻮد. 5 - 2 - ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﺪارک ﺗﻮﭘﻮﮔﺮاﻓﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ رﻗﻮم ﻦﻴ زﻣ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﻠ ﻲ ﺑﺎ ﻧﺰد ﻳﻚ ﺷﺪن ﺑﻪ دا یﻣﺮز ﻚﻳ ﻛﺎﻫﺶ ﻣ ﺎﺑﺪﻳﻲ . ﺑﺮ ﻫﻤ ﻴﻦ اﺳﺎس ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ ﻋﻤ د آبﻖ ر ﻣﺤﺪوده ﻲﻧﻔﺘ ﻦﻳﺎدﻴﻣ ﻛﻪ در ﻣﺠﺎورت دا یﻣﺮز ﻚﻳ واﻗﻊ ﺷﺪه اﻧﺪ ﺑ ﺸﺘﺮﻴ از ﺳﺎ ﻲﻧﻔﺘ ﻦﻳﺎدﻴﻣ ﺮﻳ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺶﻳ اﻓﺰا ارﺗﻔﺎع ﻣﺴﺘﺤﺪﺛﺎت د ﻧﻮاﺣ ﻦﻳ ر ا ﻲ ﻣﻨﺠﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 19 5 - 3 - ﺑﺮرﺳ ﻲ ﻣﺪارک ژﺋﻮﻣﻮرﻓﻮﻟﻮژ ی ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻴﻢ ﻧﻘﻄﻪ اﻧﺘﻬﺎ ﻳﻲ ﺣﻮزه ﻛﺮﺧﻪ ﻣ ﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻦﻳ . ا ﺣﻮزه ﺑﺎ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﺣﺪود 51900 ﻛﻴ ﻠﻮﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ در 6 اﺳﺘﺎن ) ﺷﺎﻣﻞ اﺳﺘﺎن یﻫﺎ ﻟﺮﺳﺘﺎن، ﻛﺮﻣﺎﻧﺸﺎه، ﻛﺮدﺳﺘﺎن، ﻫﻤﺪان، ا ﻼمﻳ و ﺧﻮزﺳﺘﺎن ( واﻗﻊ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳ ﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﺳﺎزآب ﭘﺮدازان و ﻣﺪارک ﻫ ﻴ ﻚﻴﺪروﻟ اراﺋﻪ ﺷﺪه در ﺳﺎل 1397 ، ﺑﻄﻮر ﺗﻮانﻲﻣ ﻲﻛﻠ ﭼﻬﺎر ﻣﻮرﻓﻮﻟﻮژ ی در ﻃﻮل ﻣﺴ ﻴﺮ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ ﻣﻌﺮﻓ ﻲ ﻧﻤﻮد ﻛﻪ ﺑﺸﺮح ذ اﺳﺖ ﻞﻳ . ﻧﺎﺣﻴﻪ اول: ﻣﻨﻄ ﻘﻪ ﻛﻮﻫﺴﺘﺎﻧﻲ ﻳﺎ ﻛﻮه ﭘﺎﻳﻪ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﻛﻨﮕﻠﻮﻣﺮا و ﺳﻴﻠﺘﺴﺘﻮن ﻛﻨﺎره ﻫﺎی دره رودﺧﺎﻧﻪ را ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻣﻲ دﻫﻨﺪ و اﻓﺰاﻳﺶ ﻋﺮض ﺑﺴﺘﺮ ﺳﻴﻼﺑﻲ رودﺧﺎﻧﻪ را ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ. ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﺬﻛﻮر در ﺑﻌﻀﻲ ﻧﻘﺎط ﺑﺴﺘﺮ رودﺧﺎﻧﻪ ﻧﻴﺰ رﺧﻨﻤﻮن دارﻧﺪ. ﻃﻮل ﻣﺴﻴﺮ رودﺧﺎﻧﻪ در اﻳﻦ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺣﺪود 5 درﺻﺪ از ﻛﻞ ﻃﻮل ﻣﺴﻴﺮ رودﺧﺎﻧﻪ اﺳ . اﻳﻦﺖ ﻧﺎﺣﻴﻪ از ﺳﺪ ﻣﺨﺰﻧﻲ ﻛﺮﺧﻪ ﺷﺮوع ﻣﻲ ﺷﻮد و در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﭘﺎی ﭘﻞ ﺧﺎﺗﻤﻪ ﻣ ﻲ ﻳﺎﺑﺪ. ﻧﺎﺣﻴﻪ دوم: ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺗﭙﻪ ﻣﺎﻫﻮری و دﺷﺖ ﻫﺎی ﻣﺤﺼﻮر ﺑﻴﻦ ﺗﭙﻪ ﻫﺎ اﺳﺖ. اﻳﻦ ﺗﭙﻪ ﻫﺎ ﻋﻤﺪﺗﺎً در ﻃﻮل ﻛﻨﺎ ره راﺳﺖ رودﺧﺎﻧﻪ ﻗﺮار دارﻧﺪ. ﺗﭙﻪ ﻫﺎی ﻣﺬﻛﻮر از ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺳﻴﻠﺘﺴﺘﻮن و ﻳﺎ رس ﺳﻴﻠﺘﻲ ﻣﺘﺮاﻛﻢ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪه اﻧﺪ. ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﺬﻛﻮر در ﻛﻨﺘﺮل اﻓﺰاﻳﺶ ﻋﺮض ﺑﺴﺘﺮ ﺳ ﻴﻼﺑﻲ رودﺧﺎﻧﻪ ﻧﻘﺶ اﺳﺎﺳﻲ دارﻧﺪ. از ﺟﻤﻠﻪ وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻬﻢ رودﺧﺎﻧ ﻪ ﻛﺮﺧﻪ در اﻳﻦ ﻧﺎﺣﻴﻪ اﻓﺰاﻳﺶ ﻋﺮض ﺑﺴﺘﺮ ﺳﻴﻼﺑﻲ و ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺑﻴﺸﻪ زارﻫﺎی اﻧﺒﻮه در اﻳﻦ ﺑﺴﺘﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻣﺬﻛﻮر از ﻣﻨﻄﻘﻪ ﭘﺎی ﭘﻞ آﻏﺎز ﻣﻲ ﺷﻮد و در ﻣﺤﺪوده ﺷﻬﺮ ﺣﻤﻴﺪ ﻳﻪ واﻗﻊ در دﺷﺖ آزادﮔﺎن ﺧﺎﺗﻤﻪ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ. ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺳﻮم: ﻣﻨﻄﻘﻪ دﺷﺖ ﻧﺴﺒﺘﺎً ﻫﻤﻮار اﺳﺖ. اﻳﻦ دﺷﺖ ﺑﻪ ﻣﺮور زﻣﺎن از ﺗﻪ ﻧﺸﻴﻦ رﺳﻮﺑﺎت ﺣﻤﻞ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﺳﻴﻼب ﻫﺎی ر ودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ ﻪ ﺑ وﺟﻮد آﻣﺪه اﺳﺖ. از ﺟﻤﻠﻪ وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻬﻢ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ در اﻳﻦ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻛﺎﻫﺶ اﻧﺮژی رودﺧﺎﻧﻪ و ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺷﺪن آن ﺑﻪ ﺷﺎﺧﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﻌﺪد ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. اﻳﻦ ﻧﺎﺣﻴﻪ )ﺗﺎ ﻣﺤﻞ اﻧﺸﻌﺎب رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ ﺑﻪ دو ﺷﺎﺧﻪ ﻫﻮﻓﻞ و ﻧﻴﺴﺎن( ﺣﺪود 14 درﺻﺪ از ﻃﻮل ﻣﺴﻴ ﺮ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ را ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻣﻲ دﻫﺪ. ﻧﺎﺣﻴﻪ ﭼﻬﺎرم: ﻣﻨﻄﻘﻪ دﻟﺘﺎ اﺳﺖ. اﻧﺸﻌﺎب ﻫﺎی اﺻﻠﻲ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ ﭘﺲ از ﻋﺒﻮر از دﺷﺖ آزادﮔ ﺎن وارد ﺣﺎﺷﻴﻪ ﺷﺮﻗﻲ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻲ ﮔﺮدﻧﺪ ﻛﻪ در آﻧﺠ ﺎ ﺑﻪ ﭼﻨﺪﻳﻦ ﺷﺎﺧﻪ ﻛﻮﭼﻜﺘﺮ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. اﻳﻦ دﻟﺘﺎ ﺑﻪ ﻣﺮور زﻣﺎن ﺑ ﻪ ﻃﺮف ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﮔﺴﺘﺮش ﻳﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ. در ﻣﺠﻤﻮع از آﻧﺠﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﺮای ﭘﺮوژه ﻓﻌﻠﻲ ﺑﻪ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب اﺳﺘﺎن ﺧﻮزﺳﺘﺎن واﻗﻊ در ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴ ﻢ )ﻫﻮراﻟﻬﻮﻳﺰه( ﻣﺤﺪود ﻣﻲ ﺷﻮد، ﻣﻲ ﺗﻮان اﻳﻨﻄﻮر ﻧﺘﻴﺠﻪ ﮔﻴﺮی ﻛﺮد ﻛﻪ در اﻳﻦ ﻣﺤﺪوده ﺗﻨﻬﺎ ﻣﻮرﻓﻮﻟﻮژی از ﻧﻮع ﻧﺎﺣﻴﻪ ﭼﻬﺎرم ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﻲ ﺷﻮد. در ﻧﺎﺣﻴﻪ دﻟﺘﺎ رودﺧﺎﻧﻪ اﻧﺘﻈﺎر ﻣﻲ رود ﻛﻪ ﻋﻤﺪه رﺳﻮﺑﺎت ﺑﺴﺘﺮ از ﻧﻮع رﺳﻮﺑﺎت رﻳﺰداﻧﻪ ﺑﺎﺷﺪ. 5 - 4 - ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﺪارک ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ و ﺑﺨﺼﻮص در ﻣﺤﻞ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘ ﻲ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﻣﺘﻌﺪدی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ در ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﺑﻌﺪی ﺑﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ ﻫﺮ ﻳﻚ از ﻣﻴﺎدﻳﻦ ، ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 5 - 4 - 1 - وﺿﻌﻴﺖ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺷﻤﺎﻟﻲ در اﻳﻦ ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ دو دﺳﺘﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﺑﻪ ﺷﺮح زﻳﺮ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ: ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 20  ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﭘﻲ ﻛﺎو  ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻧﻮآوران ﭘﺎرس اﻓﺮوز 5 - 4 - 1 - 1 - ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﭘﻲ ﻛﺎو اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت در ﺳﺎل 1388 اﻧﺠﺎم ﺷﺪه و ﺷﺎﻣﻞ2 ﮔﻤﺎﻧﻪ60 ﻣﺘﺮی و2 ﮔﻤﺎﻧﻪ40 .ﻣﺘﺮی اﺳﺖ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه از آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﭘﻲ ﻛ ﺎو ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺧﺎک ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 5-1 ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ ًﻧﻮع ﺧﺎک در ﻣﺤﺪوده اﻳﻦ ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﻋﻤﺪﺗﺎ از ﺟﻨﺲ رس اﺳﺖ ﻛﻪ از ﻋﻤﻖ 15 ﺗﺎ17 ﻣﺘﺮ ﺳﺨﺘﻲ آن اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ و ﺧﺎک رس از ﻧﻮع ﺧﻴﻠﻲ ﺳﺨﺖ ﺗﺎ ﺳﻔﺖ را ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺟﺪول 5 - 1 ﻣﺸﺨﺼﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﺧﺎک در ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺷﻤﺎﻟﻲ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 21 5 - 4 - 1 - 2 - ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻧﻮآوران ﭘﺎرس اﻓﺮوز اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ در ﻣﺤﺪوده ای ﺑﺮای ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﺳﻄﺤﻲ ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺷﻤﺎﻟﻲ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ ﻧﻮآوران ﭘﺎرس اﻓﺮوز ﺑﺎ ﺣﻔﺮ 7 ﮔﻤﺎﻧﻪ اﻛﺘﺸﺎﻓﻲ ﺑﺎ ﻋﻤﻖ ﺣﺪاﻛﺜﺮ32 ﻣﺘﺮ در ﺳﺎل1389 .اﻧﺠﺎم ﺷﺪ ﺑﺮ اﺳﺎس اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 5-2 اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ و ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ ﻣﺸﺨﺺ اﺳﺖ ﺧﺎک ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻋﻤﺪ ﺗًﺎ از ﻧﻮع رس و ﻻی اﺳﺖ ﻛﻪ ﺳﺨﺘﻲ آن ﺑﺎ اﻓﺰاﻳﺶ ﻋﻤﻖ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺟﺪول 5 - 2 ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک اراﺋﻪ ﺷﺪه در ﮔﺰارش ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﺷﺮﻛﺖ ﻧﻮآوران ﭘﺎرس اﻓﺮوز 5 - 4 - 2 - وﺿﻌﻴﺖ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ در اﻳﻦ ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﺷﺎﻣﻞ 3 ﻣﻮرد اﺳﺖ ﻛﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ ﻫﺎی ﻣﺸﺎور ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﺑﻪ ﺷﺮح زﻳﺮ اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ.  ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻣﺎﻧﺪرو  ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻧﻮآوران ﭘﺎرس اﻓﺮوز  ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻃﻮس 5 - 4 - 2 - 1 - ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻣﺎﻧﺪرو در اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﺸﺎور ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﻣﺎﻧﺪرو 20 ﮔﻤﺎﻧﻪ اﻛﺘﺸﺎﻓﻲ ﺑﻪ ﻋﻤﻖ ﺣﺪاﻛﺜﺮ30 .ﻣﺘﺮ ﺣﻔﺎری ﻛﺮده اﺳﺖ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی درﺟﺎ در ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﺪوده ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ در اﻳﻦ ﭘﺮوژه ﻛﻪ ﻣﺤﺪود ﺑﻪ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ اﺳﺖ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﺷﺎﻣﻞ ﻧﻮاﺣﻲ CTEP و ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﺟﻨﻮﺑﻲ و ﺷﻤﺎﻟﻲ ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﻲ ﺷﻮد. در ﺟﺪول 5-3 ، ﺟﺪول5-4 و ﺟﺪول 5-5 ﻣﺸﺨﺼﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ در ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻫﺎیCTEP و ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﺟﻨﻮﺑﻲ و ﺷﻤﺎﻟﻲ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. در زﻣﺎن ﺗﻬﻴﻪ اﻳﻦ ﮔﺰارش ﻣﺨﺎزن در ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ آزدﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ ﺧﺸﻚ ﺑﻮده و ﺳﻄﺢ آب در ﻋﻤﻖ 7/2 ﺗﺎ3 ﻣﺘﺮ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪه اﺳﺖ . از ﻫﻤﻴﻦ رو اﺷﺎره ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ ﻻﻳﻪ 5/2 ﻣﺘﺮی ﻓﻮﻗﺎﻧﻲ )ﻛﻪ ﺗﻨﺎوﺑﻲ از رس و ﻻی اﺳﺖ( در ﺻﻮرت ﺑﺎﻻ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 22 آﻣﺪن ﺳﻄﺢ آب و اﺷﺒﺎع ﺷﺪن، ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻮد را از دﺳﺖ ﻣﻲ دﻫﺪ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ در ﺷﺮاﻳﻄﻲ ﻛﻪ ﺳﻄﺢ آب در ﺑﺎﻻی ﺳﻄﺢ زﻣﻴﻦ ﻗﺮار دارد و ﺧﺎک اﺷﺒﺎع اﺳﺖ، ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﺿﺮوری اﺳﺖ. ﺟﺪول 5 - 3 ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک در ﻧﺎﺣﻴﻪ CTEP ﺑﺮ اﺳﺎس ﮔﺰارش ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻣﺎﻧﺪرو ﺟﺪول 5 - 4 ﻣﺸﺨﺼﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک در ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﺟﻨﻮﺑﻲ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 23 ﺟﺪول5 - 5 ﻣﺸﺨﺼﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک در ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻣﻨﻴﻔﻮﻟﺪ ﺷﻤﺎﻟﻲ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ در ﮔﺰارش ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﺎﻧﺪرو ﻣﺸﺨﺼﺎت دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک در ﻧﺎﺣﻴﻪ CTPE ﺑﺎ اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻛﺮاس ﻫﻮل1 ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪ ﻛﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آن در ﺟﺪول 5-6 اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻳﻦ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ در 4 ﻧﻘﻄﻪ اﻧﺠﺎم ﺷﺪ و ﺑﺮای ﻫﺮﻳﻚ از ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺒﻊ اﻳﺠﺎد ﻣﻮج، دو ﮔﻤﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﮔﻴﺮﻧﺪه ﺑﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ 4 .ﻣﺘﺮ از ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻟﺤﺎظ ﺷﺪ ﺟﺪول 5 - 6 ﻣﺸﺨﺼﺎت دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﺧﺎک ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه از آزﻣﺎﻳﺶ ﻛﺮاس ﻫﻮل 1 Cross-hole ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 24 5 - 4 - 2 - 2 - ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻧﻮآوران ﭘﺎرس اﻓﺮوز در ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ، ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ دﻳﮕﺮی ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ ﻧﻮآوران ﭘﺎرس اﻓﺮوز اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺷﺎﻣﻞ 65 ﮔﻤﺎﻧﻪ ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ﺑﺎ ﻋﻤﻖ ﺣﺪاﻛﺜﺮ50 ﻣﺘﺮ و81 ﮔﻤﺎﻧﻪ ﺑﺎ ﻋﻤﻖ ﺣﺪاﻛﺜﺮ 3 ﻣﺘﺮ در ﻣﺴﻴﺮ ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. در ﺟﺪول 5-7 ﻧﻮع و ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی در آن ﮔﺰارش اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺟﺪول 5 - 7 ﻣﺸﺨﺼﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک اراﺋﻪ ﺷﺪه در ﮔﺰارش ﺷﺮﻛﺖ ﻧﻮآوران ﭘﺎرس اﻓﺮوز ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل ﭘﺮوﻓﻴﻞ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی زﻣﻴﻦ ﺑﺮای ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ در ﺷﻜﻞ 5-1 ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺸﺎور ﻣﺬﻛﻮر اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ در زﻣﺎن اﻧﺠﺎم ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺣﻮﺿﭽﻪ ﻫﺎی ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺧﺸﻚ ﺑﻮده و ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ در ﻋﻤﻖ ﺣﺪود 3 ﻣﺘﺮی ﻗﺮار داﺷﺘﻪ اﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻻزم ﺑﻪ ذﻛﺮ اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﺮز ﻣﺨ ﺰن3 و ﻣﺨﺰن 4 )ﺟﺎده ﻫﻤﺖ( در ﺑﻴﻦ ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره 3 و 4 ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ و ﻣﺤﺪوده ﻣﺨﺰن 4 ﺗﺎ ﻣﺠﺎورت ﮔﻤﺎﻧﻪ ﺷﻤﺎره7 اداﻣﻪ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ و ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﭘﺲ از آن ﺗﺎ ﺷﻤﺎره 10 ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻣﺨﺰن5 را ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 25 ﺷﻜﻞ5 - 1 ﭘﺮوﻓﻴﻞ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺷﺮﻛﺖ ﻧﻮآوران ﭘﺎرس اﻓﺮوز زﻣﻴﻦ در ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ 5 - 4 - 2 - 3 - ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻃﻮس در ﮔﺰارش دﻳﮕﺮی ﺑﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ زﻣﻴﻦ در دو ﻧﺎﺣﻴﻪ GOSP ﺷﻤﺎﻟﻲ و GOSP ﺟﻨﻮﺑﻲ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻃﻮس ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻳﻦ ﺑﺮرﺳﻲ ﺷﺎﻣﻞ ﺣﻔﺮ 38 ﺣﻠﻘﻪ ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻣﺎﺷﻴﻨﻲ ﺑﺎ ﻣﺠﻤﻮع ﻃﻮل ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ 755 ﻣﺘﺮ اﺳﺖ ﻛﻪ19 ﺣﻠﻘﻪ ﮔﻤﺎﻧﻪ در ﺳﺎﻳﺖ ﺷﻤﺎﻟﻲ و 19 ﺣﻠﻘﻪ در ﺳﺎﻳﺖ ﺟﻨﻮﺑﻲ اﺳﺖ. ﻣﺸﺨﺼﺎت و ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک ﺑﺮای دو ﻧﺎﺣﻴﻪ GOSP ﺷﻤﺎﻟﻲ و GOSP ﺟﻨﻮﺑﻲ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻃﻮس ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ در ﺟﺪول 5-8 و ﺟﺪول 5-9 .اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺟﺪول 5 - 8 ﻣﺸﺨﺼﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک در GOSP ﺷﻤﺎﻟﻲ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 26 ﺟﺪول5 - 9 ﻣﺸﺨﺼﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک در GOSP ﺟﻨﻮﺑﻲ 5 - 4 - 3 - وﺿﻌﻴﺖ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت و ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ در ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎه ﻓﻨﻲ و ﻣﻜﺎﻧﻴﻚ ﺧﺎک اﺳﺘﺎن ﺧﻮزﺳﺘﺎن ﺑﺎ ﺣﻔﺮ 4 ﮔﻤﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻋﻤﻖ15 ﻣﺘﺮ اﻧﺠﺎم ﻳﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ. در ﺟﺪول 5- 10 ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻻﻳﻪ ﺑﻨﺪی ﺧﺎک در ﮔﺰارش ﻣﺬﻛﻮر اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺟﺪول 5 - 10 ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک در ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﺣﻔﺮ ﺷﺪه در ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 27 ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫ ﺎی ﻣﻘﺎوﻣﺘﻲ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺷﺮﻛﺖ آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎه ﻓﻨﻲ و ﻣﻜﺎﻧﻴﻚ ﺧﺎک اﺳﺘﺎن ﺧﻮزﺳﺘﺎن در ﺟﺪول 5- 11 اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ در اﻳﻦ ﮔﺰارش ﺑﺮرﺳﻲ اﺣﺘﻤﺎل وﻗﻮع ﭘﺪﻳﺪه رواﻧﮕﺮاﻳﻲ اﻧﺠﺎم ﺷﺪ و اﻳﻨﻄﻮر ﻧﺘﻴﺠﻪ ﮔﻴﺮی ﺷﺪ ﻛﻪ در ﻫﻴﭻ ﻛﺪام از ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﭘﺘﺎﻧﺴﻴ ﻞ وﻗﻮع ﭘﺪﻳﺪه رواﻧﮕﺮاﻳﻲ وﺟﻮد ﻧﺪارد. ﺟﺪول 5 - 11 ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﻘﺎوﻣﺘﻲ ﺧﺎک ﺑﺮای ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک در ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ ᇱ࡯ (kg/cm2) ࣐ ′ (degree) ࡯࢛ (kg/cm2) ࣐࢛ (degree) ﻧﻮع ﺧﺎک 0.15 26 0.4 3 ﻻﻳﻪ رﺳﻲ 0.08 31 - - ﻻﻳﻪ ﻣﺎﺳﻪ ای 5 - 4 - 4 - وﺿﻌﻴﺖ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﻣﺤﺪوده ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﻳﺎدآوران ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت و ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﻣﺎﻧﺪرو ﺑﺮای ﻧﺎﺣﻴﻪ CPF )ﻧﺎﺣﻴﻪ ﻣﺮﻛﺰی ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻓﺮآورش( ﺷﺎﻣﻞ ﺣﻔﺎری 48 ﮔﻤﺎﻧﻪ اﻛﺘﺸﺎﻓﻲ ﺑﺎ ﻋﻤﻖ ﺣﺪاﻛﺜﺮ25 ﻣﺘﺮ و اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی درﺟﺎ و آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ اﺳﺖ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﮔﺰارش ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜ ﻨﻴﻚ ﻣﺬﻛﻮر ﺑﺮای ﻣﺤﺪوده CPF ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﻳﺎدآوران ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﻠﻲ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﺧﺎک را ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 5- 12 .در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺖ ﺟﺪول 5 - 12 ﻣﺸﺨﺼﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک در ﻣﺤﺪوده ﻧﺎﺣﻴﻪ CPF ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﻳﺎدآوران ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 28 5 - 5 - ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﺪارک ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ راﻫﻜﺎرﻫﺎی اراﺋﻪ ﺷﺪه در ﮔﺬﺷﺘ ﻪ ﺑﺮای ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎک و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﺳﺎزآب ﭘﺮدازان در ﺳﺎل 1397 ﺑﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺟﺎده ﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻧﻔﺘﻲ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻣﻨﻄ ﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب ﺑﺎ ﺗﻤﺮﻛﺰ ﺑﺮ ﻣﺤﺪوده ﻣﺨﺰن ﺷﻤﺎره 3 ﭘﺮداﺧﺘﻪ اﺳﺖ. در اﻳﻦ ﮔﺰارش روش ﻫﺎ ﻫﺎی ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺟﺎده ﻫﺎ از ﻃﺮﻳﻖ ﺳﺎﺣﻞ ﺳﺎزی ﺑﺎ اﻳﺠﺎد ﺷﻴﺐ ﭘﺎﻳﺪار و ﺳﭙﺲ اﺟﺮای ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ2 ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ . ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﺤﺪوده ﻃﺮح روش ﻫﺎی ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 5- 13 ﻣﻌﺮﻓﻲ ﻣ و ﻘﺎﻳﺴﻪ ﺷﺪ . ﺟﺪول 5 - 13 ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﺗﺮﻣﻴﻢ و ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﺷﻴﺐ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺟﺎده ﻫﺎی اﺻﻠﻲ و ﻓﺮﻋﻲ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ در ﮔﺰارش ﻃﺮح ﺣﻔﺎﻇﺖ ردﻳﻒ ﻧﻮع روش روش ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﺷﻴﺐ ﻣﻌﺎﻳﺐ ﻣﺰاﻳﺎ 1 روش ﻫﺎی ﻓﻴﺰﻳﻜﻲ - ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻣﺘﺪاول دﻳﻮار ﺑﺘﻨﻲ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی ﭘﻴﺶ روﻧﺪه ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی - ﺻﻌﻮﺑﺖ اﺟﺮای زﻳﺮﺳﺎزی و ﻟﺠﻦ ﺑﺮداری، ﺧﻄﺮ واژﮔﻮﻧﻲ و ﺟﺪاﺷﺪﮔﻲ ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﺑﺘﻨﻲ از ﻣﺤﻞ درز اﻧﺒﺴﺎط و ﺗﺨ ﻠﻴﻪ ﺧﺎک ﭘﺸﺖ دﻳﻮار ﺑﻪ درون ﺗﺎﻻب - اﺳﺘﻔﺎده ﻛﻤﺘﺮ از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺧﺎک ﭘﻴﺶ روﻧﺪه 2 ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻣﺎﺳﻪ+ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی + ای رﻳﭗ رپ ﮔﺬاری - آب ﺷﺴﺘﮕﻲ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻣﺎﺳﻪ ای در ﺣﻴﻦ اﺟﺮا - ا ﺟﺮای ﺳﺨﺖ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻣﺎﺳﻪ ای در ﺷﺮاﻳﻂ وﺟﻮد آب - اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت ﻣﺘﺪاول ﻛﺎرﮔﺎﻫﻲ 3 ﻓﻴﻠﺘﺮ+ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی ﻣﺎﺳﻪ + ای ﻗﻠﻮه ﭼﻴﻨﻲ - آب ﺷﺴﺘﮕﻲ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻣﺎﺳﻪ ای در ﺣﻴﻦ اﺟﺮا - اﺟﺮای ﺳﺨﺖ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻣﺎﺳﻪ ای در ﺷﺮاﻳﻂ وﺟﻮد آب - اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت ﻣﺘﺪاول ﻛﺎرﮔﺎﻫﻲ 4 ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻣﺎﺳﻪ+ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی + ای ﮔﺎﺑﻴﻮن - آب ﺷﺴﺘﮕﻲ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻣﺎﺳﻪ ای در ﺣﻴﻦ اﺟﺮا - اﺟﺮای ﺳﺨﺖ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻣﺎﺳﻪ ای در ﺷﺮاﻳﻂ وﺟﻮد آب - اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت ﻣﺘﺪاول ﻛﺎرﮔﺎﻫﻲ 5 روش ﻫﺎی ﺷﻴﻤﻴﺎﻳﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی ﺑﺎ ﻣﺨﻠﻮط ﺧﺎک + ﺳﻴﻤﺎن رﻳﭗ رپ )ﻳﺎ ﻗﻠﻮه ﭼﻴﻨﻲ( - ﻋﺪم اﻳﺠﺎد ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻫﻤﻮژن ﺧﺎک- ﺳﻴﻤﺎن ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎ و ﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت ﻛﺎرﮔﺎﻫﻲ ﻣﺘﺪاول ﻣﻮﺟﻮد - اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت ﻣﺘﺪاول ﻛﺎرﮔﺎﻫﻲ 6 ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی ﺑﺎ ﻣﺨﻠﻮط ﺧﺎک و + آﻫﻚ رﻳﭗ رپ )ﻳﺎ ﻗﻠﻮه ﭼﻴﻨﻲ( - ﻋﺪم اﻳﺠﺎد ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻫﻤﻮژن ﺧﺎک- آﻫﻚ ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎ و ﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت ﻛﺎرﮔﺎﻫﻲ ﻣﺘﺪاول ﻣﻮﺟﻮد - اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت ﻣﺘﺪاول ﻛﺎرﮔﺎﻫﻲ 7 +ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی ﮔﻮﻧﻲ ﻫﺎی ﺧﺎک- ﺳﻴﻤﺎن - آب ﺷﺴﺘﮕﻲ ذرات ﺧﺎک ازﻣﻴﺎن ﮔﻮﻧﻲ ﻫﺎی ﺧﺎک - زﻣﺎن اﺟﺮای زﻳﺎدﺗﺮ از ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ - اﺳﺘﻔﺎده ازﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت ﻣﺘﺪاول ﻛﺎرﮔﺎﻫﻲ 2 Revetment ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 29 ردﻳﻒ ﻧﻮع روش روش ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﺷﻴﺐ ﻣﻌﺎﻳﺐ ﻣﺰاﻳﺎ 8 ﻛﺎرﺑﺮد ﻣﻮاد ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘﻴﻚ ﻣﻮاد ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ +ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی ﻣﺤﺼﻮر ﻛﻨﻨﺪه ﺧﺎک - ﻣﺸﻜﻼت اﺟﺮاﻳﻲ در ﻧﺼﺐ - ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﻣﻮﺛﺮ و ﺑﺎ ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﻣﻨﺎﺳﺐ 9 ﻓﻴﻠﺘﺮ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ+ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ+ - ﮔﺮان ﻗﻴﻤﺖ ﺗﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ - ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﻣﻮﺛﺮ و ﺑﺎ ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن و ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﻋﺘﻤﺎد ﺑﺎﻻ در ﻃﻮل ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری از ﺟﺎده 5 - 6 - ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﺪارک اراﺋﻪ ﺷﺪه در ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺮای ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻧﻔﺘﻲ در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﺳﺎزآب ﭘﺮدازان در ﺳﺎل1397 ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ روش ﻫﺎی ﺣﻔﺎﻇﺖ از ﺷﻴﺐ ﺑﻴﺮوﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﮔﻮدال ﻫﺎی ﺳﻮﺧﺖ، اﻳﺰوﻻﺳﻴﻮن داﺧﻠﻲ آﻧﻬﺎ ﺟﻬﺖ اﻳﺠﺎد ﻣﻤﺎﻧﻌﺖ از ﻧﺸﺖ ﻣﻮاد ﻫﻴﺪروﻛﺮﺑ ﻨ ﻲ ﺑﻪ داﺧﻞ آب ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ و ﻧﻴﺰ آب ﺑﻨﺪی ﻣﺤﻮﻃﻪ ﺳﻠﺮ ﺎ ﻫ ﭘﺮداﺧﺘﻪ اﺳﺖ . در اﻳﻦ ﮔﺰارش ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪ ﻛﻪ در ﻛﻒ ﮔﻮدال ﺳﻮﺧﺖ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻳﺰوﻻﺳﻴﻮن از ﻻﻳﻪ GCL اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد. ﺑﺮ اﺳﺎس ﮔﺰارش ﻣﺬﻛﻮر ﭘﺲ از آﺑﻜﺸﻲ و ﺧﺎﻟﻲ ﻛﺮدن ﻣﺤﻮﻃﻪ ﮔﻮدال ﺳﻮﺧﺖ، اﺑﺘﺪا ﺑﺎﻳﺪ ﻻﻳﻪ ﻗﻠﻮه ﺳﻨﮓ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ 40 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ اﺟﺮا ﺷﻮد . ﺑﺮ روی اﻳﻦ ﻻﻳﻪ 10 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﺑﺘﻦ ﻣﮕﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد ﺗﺎ ﺳﻄﺢ ﺻﺎﻓﻲ در زﻳﺮ ﻻﻳﻪ اﻳﺰوﻻﺳﻴﻮن ﺑﻪ وﺟﻮد آﻳﺪ. ﺳﭙﺲ ﻻﻳﻪ اﻳﺰوﻻﺳﻴﻮن ﺷﺎﻣﻞ ﻻﻳﻪ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ ﻧﺒﺎﻓﺘﻪ 500 ﮔﺮم ﺑﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ، ﻻﻳﻪGCL ، ﻻﻳﻪ ژﺋﻮﻣﻤﺒﺮﻳﻦ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ2 ﻣﻴﻠﻲ ﻣﺘﺮ و در ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻻﻳﻪ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ ﻧﺒﺎﻓﺘﻪ 500 ﮔﺮم ﺑﺮ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد. ﺑﺮ روی اﻳﻦ ﻻﻳﻪ ﺑﺘﻦ ﻣﮕﺮ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ 10 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﻲ ا اﺟﺮ ﻣﺘﺮ ﺷﻮد. در ﻗﺴﻤﺖ ﻛﻒ از 50 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ اﺳﺘﻔﺎده و ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﻛﻨﺘﺮل ﺑﺮﺧﺎ ﺖﺳ3 از ﻣﻴﻜﺮوﭘﺎﻳﻞ ﻫﺎی 24 ﻣﺘﺮی و ﺑﻪ ﻓﻮاﺻﻞ5/1 ﻣﺘﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻣﻘﻄﻊ ﺷﻤﺎﺗﻴﻚ ﻃﺮح اﺻﻼﺣﻲ ﻛﻒ و ﺟﺪاره داﺧﻠﻲ ﮔﻮدال ﺳﻮﺧﺖ در ﺷﻜﻞ 5-2 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺷﻜﻞ 5 - 2 ﻣﻘﻄﻊ ﺷﻤﺎﺗﻴﻚ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺑﺮای ﻛﻒ و ﺟﺪاره داﺧﻠﻲ ﮔﻮدال ﺳﻮﺧﺖ 3 Uplift ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 30 ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪ ﺟﺪاره ﺑﻴﺮوﻧﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﮔﻮدال ﺳﻮﺧﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺷﻴﺐ 1 ﻋﻤﻮدی ﺑﻪ3 اﻓﻘﻲ اﺟﺮا ﮔﺮد د و ﻻﻳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ ژﺋﻮﺳﻨﺘﺘ ﻴﻚ ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻛﺸﺸﻲ 30 ﻛﻴﻠﻮﻧﻴﻮﺗﻦ ﺑﺮ روی آن ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد و در ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻻﻳﻪ رﻳﭗ رپ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ 30 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ اﺟﺮا ﮔﺮدد. ﺑﺮای آب ﺑﻨﺪی و ﻛﻨﺘﺮل ﻧﺸﺘﻲ در ﻣﺤﻮﻃﻪ ﺳﻠﺮ ﻫﺎ، اﺑﺘﺪا ﺳﻴﺎل از ﻣﺤﺪوده داﺧﻠﻲ ﺣﻮﺿﭽﻪ ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ و ﺑﻪ ﻣﺤﻞ اﻳﻤﻦ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺣﻤﻞ ﻣﻲ ﮔﺮدﻧﺪ . ﺳﭙﺲ ﺷﺴﺘﺸﻮ و ﺗﻤﻴﺰ ﻧﻤﻮدن ﺳﻄﺢ ﺑﺘﻦ ﻗﺒﻠﻲ اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ و در ﺻﻮرت ﻟﺰوم ﭘﻜﺮﮔﺬاری و ﺗﺰرﻳﻖ داﺧﻞ ﺑﺘﻦ در ﺟﺎﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺷﻦ زدﮔﻲ دارد و ﻧﺸﺖ ﺑﺴﻴﺎر زﻳﺎد ﻣﺸﻬﻮد اﺳﺖ اﻧﺠﺎم ﻣﻲ ﮔﻴﺮد. ﻣﺮاﺣﻞ ﺑﻌﺪی ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺴﻄﺢ ﻧﻤﻮدن ﺳﻄﺢ زﻳﺮﻳﻦ، اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻪ ﻻﻳﻪ آب ﺑﻨﺪ دوﺟﺰ ﺋ ﻲ، اﺟﺮای ﻻﻳﻪ آب ﺑﻨﺪGCL، آرﻣﺎﺗﻮر ﺑﻨﺪی و در ﻧﻬﺎﻳﺖ ﺑﺘﻦ رﻳﺰی روﻳﻪ ﺟﻬﺖ ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی آب ﺑﻨﺪ زﻳﺮﻳﻦ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ. ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﻣﻬﺎر ﻧﻤﻮدن ﻻﻳﻪ GCL و ﻧﻴﺰ ﮔﻴﺮداری ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻻﻳﻪ ﺑﺘﻦ ﻣﺤﺎﻓﻆ ﺑﺎ ﺑﺘﻦ ﻗﺒﻠﻲ از ﻛﺎﺷﺖ آرﻣﺎﺗﻮر اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد. 5 - 7 - ﺟﻤﻊ ﺑﻨﺪی ﻓﺼﻞ ﭘﻨﺠﻢ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ ﻫﺪف از ﺗﺪوﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ، اراﺋﻪ ﻃﺮح ﻫﺎﻳﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ از ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ در ﺑﺮاﺑﺮ آب ﻫﺎی داﺋ ﻢ ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﻧﻤﺎﻳﺪ، در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﻣﺪارک اراﺋﻪ ﺷﺪه در ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﺮور ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺷﺮح زﻳﺮ اﺳﺖ :  ﺑﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ژﺋﻮﻣﻮرﻓﻮﻟﻮژی ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻛﻪ در ﮔﺰارش ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﺳﺎزآب ﭘﺮدازان اراﺋﻪ ﺷﺪه ﺑﻮد، اﻳﻨﻄﻮر ﻧﺘﻴﺠﻪ ﮔﻴﺮی ﺷﺪ ﻛﻪ در ﻣﺤﺪوده ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ و ﻣﺤﺪود ﺑﻪ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﺗﻨﻬﺎ ﻣﻮرﻓﻮﻟﻮژی از ﻧﻮع ﻧﺎﺣﻴﻪ ﭼﻬﺎرم )دﻟﺘﺎ( ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﻲ ﺷﻮد. در ﻧﺎﺣﻴﻪ دﻟﺘﺎ رودﺧﺎﻧﻪ اﻧﺘﻈﺎر ﻣﻲ رود ﻛﻪ ﻋﻤﺪه رﺳﻮﺑﺎت ﺑﺴﺘﺮ از ﻧﻮع رﺳﻮﺑﺎت رﻳﺰداﻧﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪ اﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﺎ ﻣﺸﺎﻫﺪات و ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻫﺎی ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻛﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻧﻮع ﺧﺎک را رﻳﺰداﻧﻪ رﺳﻲ و ﺳﻴﻠﺘﻲ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻛﺮده اﺳﺖ، ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ دارد.  ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎی ﺗﻮﭘﻮﮔﺮاﻓﻲ و ﺑﻪ اﻳﻦ دﻟﻴﻞ ﻛﻪ ﺑﺎ ﻧﺰدﻳﻚ ﺷﺪن ﺑﻪ ﻣﺮز ﻋﺮاق رﻗﻮم زﻣﻴﻦ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ، ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨ ﻲ ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ ﻧﻴﺎز ﺑﺎﺷﺪ در ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻳﺎران، ارﺗﻔﺎع ﻣﺴﺘﺤﺪﺛﺎت ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺗﺮاز ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﻫﺮ ﻣﺨﺰن ﺑﺮﺳﺪ.  ًﺑﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﺪارک و ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪ ﻛﻪ ﻧﻮع ﺧﺎک ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻋﻤﺪﺗﺎ از ﻧﻮع رس )CL ( اﺳﺖ و در ﺑﺮﺧﻲ ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎ ﺑﺎ ﺗﻨﺎوب ﻻی )ML ( ﻫﻤﺮاه اﺳﺖ ﻛﻪ ﺳﺨﺘﻲ آن در ﻋﻤﻖ ﻣﺘﻐﻴﺮ ﺑﻮده و ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﻠﻲ ﺑﺎ اﻓﺰاﻳﺶ ﻋﻤﻖ ﺳﺨﺘﻲ ﺧﺎک ﻧﻴﺰ اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ. اﻟﺒﺘﻪ ﻻزم ﺑﻪ ذﻛﺮ اﺳﺖ ﻛﻪ در ﻧﺎﺣﻴﻪ CPF ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﻳﺎدآوران و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺷﻤﺎﻟﻲ ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎﻳﻲ از ﺧﺎک ﻣﺎﺳﻪ ﻻی ) دار SM ( ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪه اﺳﺖ .  ﮔﺰﻳﻨﻪ اﺳﺘﻔﺎده از ﻻﻳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ و رﻳﭗ رپ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﺳﺎزآب ﭘﺮدازان ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﮔﺰﻳﻨﻪ ﺑﺮﺗﺮ اﻧﺘﺨﺎب ﺷﺪ. اﻟﺒﺘﻪ اﻳﻦ ﮔﺰارش ﺑﺎ اﻧﺘﻘﺎد از ﻧﻮع ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه در ﻗﺒﻞ ﻛﻪ ﻧﺎﻣﺮﻏﻮب ﺑﻮده، اﺳﺘﻔﺎده از ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ اﺳﺘﺎﻧﺪارد را ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﻣﻲ ﻛﻨﺪ. اﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ در ﻗﺴﻤﺘﻲ از ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در ﻣﺠﺎورت آب داﺋﻢ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﻃﻮر آزﻣﺎﻳﺸﻲ اﺟﺮا ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 31  در ﮔﺰارش ﺗﻬﻴﻪ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﺳﺎزآب ﭘﺮدازان ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺑﺎ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﻴﺎﻫﻲ و اﺳﻠﺐ4 ﺑﺘﻨﻲ ﺑﺮ روی ﻓﻴﻠﺘﺮ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ ﻧﻴﺰ ﻣﻄﺮح ﺷﺪ و ﺑﻴﺎن ﺷﺪ ﻛﻪ ﮔﺰﻳﻨﻪ اول در ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻌﻴﺎرﻫﺎی ﻓﻴﻠﺘﺮاﺳﻴﻮن و ﭘﻮﺷﺶ ﺷﻴﺐ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﻛﻤﺘﺮی دارد و ﮔﺰﻳﻨﻪ دوم ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی اﺟﺮاﻳﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮی را ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺧﻮاﻫﺪ ﻛﺮد. 4 Slab ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 32 ﻓﺼﻞ ﺷﺸﻢ ﻫﻤﺒﺴﺘﮕ ﻲ ﻣﻜﺎﻧ ﻴﻣﺘﻐ ﻲ یﺮﻫﺎ ژﺋﻮﺗﻜﻨ ﻦﻴ زﻣ ﻲﻜﻴ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻢﻴ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 33 ﻓﺼﻞ ﺷﺸﻢ- ﻫﻤﺒﺴﺘﮕ ﻲ ﻣﻜﺎﻧ ﻴﻣﺘﻐ ﻲ یﺮﻫﺎ ژﺋﻮﺗﻜﻨ ﻦﻴ زﻣ ﻲﻜﻴ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻢﻴ 6 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ ﺗﻐﻴﻴﺮات ذاﺗﻲ زﻣﻴﻦ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻲ ﭘﺮدازد. ﻧﺘﻴﺠﻪ اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ اراﺋﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد. اﻳﻦ ﻣﺘﻐﻴﺮ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﺒﻨﺎﻳﻲ ﺑﺮای ﻗﻀﺎوت در ﻣﻮرد ﺗﻐﻴﻴﺮات زﻣﻴﻦ و ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﺎ ی ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎ و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺮﺧﻲ ﻗﻀﺎوت یﻫﺎ ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﺑﺎﺷﺪ. اﻳﻦ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻻزم اﺳﺖ ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﭻ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﺟﻤﻊ آوری ﺷﺪه در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ در ﻓﺼﻞ ﻗﺒﻠﻲ اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺟﻤﻊ ﺑﻨﺪی اوﻟﻴﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ در ﻓﺼﻞ وم د ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺧﻼﺻﻪ ﻣﻨﻌﻜﺲ ﮔﺮدﻳﺪ. ﻓﺼﻞ ﺣﺎﺿﺮ ﻣﻜﻤﻞ ﻣﻄﺎﻟﺐ ﻣﺬﻛﻮر اﺳﺖ. 6 - 2 - ﺗﻌﺎرﻳﻒ و روش ﺗﻬﻴﻪ ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﻠﻲ ﻣﺘﻐﻴﺮﻫﺎی ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ و اﻧﺤﺮاف ﻣﻌﻴﺎر ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻬﻨﺪﺳﺎن ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻲ درک ﻣﻲ ﺪ. ﻧﺷﻮ وﻟﻲ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ) ߠ ( ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﻚ وﻳﮋﮔﻲ ﺗﺼﺎدﻓﻲ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻲ درک ﻧﺸﺪه اﺳﺖ. اﻳﻦ وﻳﮋﮔﻲ ﻛﻪ " ﻣﻘﻴﺎس ﻧﻮﺳﺎن "ﻳﺎ " ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ " ﻧﺎﻣﻴﺪه ﻣﻲ ﺷﻮد، واﺣﺪ ﻃﻮل دارد و ﻧﺸﺎن دﻫﻨﺪه ﻓﺎﺻﻠﻪ ای اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺧﺎک ﻳﺎ ﺳﻨﮓ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻲ ﺑﺎ ﻫﻤﺴﺎﻳﮕﺎن ﺧﻮد ﻣﺮﺗﺒﻂ و ﻧﺴﺒﺘﺎً ﻫﻤﺴﻮ اﺳﺖ. در ﺷﻜﻞ 6-1 ﻣﻔﻬﻤﻮم ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. در ﺣﺎﻟﺖ )اﻟﻒ( ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ ﻣﻘﺪار ﺑﻲ ﻧ ﻬﺎﻳﺖ اﺳﺖ. در واﻗﻊ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺧﺎک ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻫﻤﮕﻦ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. در ﺣﺎﻟﺖ )ب( ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ از ﭘﺮوﻓﻴﻞ ﻣﺸﺨﺼﻪ ﺧﺎک ﺑﺪﺳﺖ ﻣﻲ ﻳﺪ آ ﻛﻪ ﺑﻲ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻧﻴﺴﺖ و دارا ی ﻣﻘﺪار ﻋﺪدی اﺳﺖ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 34 اﻟﻒ )ب( ﺷﻜﻞ 6 - 1 )اﻟﻒ( ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ﺑﻲ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻳﺎ ﺧﺎک ﻫﻤﮕﻦ ؛ ) ب( ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ﻏﻴﺮ ﺑﻲ ﻧﻬﺎﻳﺖ ﻳﻚ ﺗﺎﺑﻊ ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﺸﻬﻮر ﺑﻪ ﻧﺎم “Markovian” در ﻣﻌﺎدﻟﻪ زﻳﺮ ﻣﻌﺮﻓﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ در آن ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻓﻀﺎﻳﻲ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻧﻤﺎﻳﻲ ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ . )6-1( ߩൌ݁ି ଶ|ఛ|ఏ ،در اﻳﻦ ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﻛﻪ ﺑﺮای ﻳﻚ ﻣﺎده اﻳﺰوﺗﺮوﭘﻴﻚ اﺳﺖ ߠ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﻄﻠﻖ ﺑﻴﻦ ﻫﺮ دو ﻧﻘﻄﻪ در ﻣﻴﺪان ﺗﺼﺎدﻓﻲ اﺳﺖ. ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻓﺮآﻳﻨﺪ رﺳﻮب ﻃﺒﻴﻌﻲ، ﺗﻤﺎم وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﺧﺎک ﺑﻪ ﺻﻮرت اﻓﻘﻲ و ﻋﻤﻮدی ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ. ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ در ﺷﻜﻞ 6-2 ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ، ﺗﻐﻴﻴﺮﭘﺬﻳﺮی ذاﺗﻲ ﺧﺎک را ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﺎ راﺑﻄﻪ زﻳﺮ ﺗﻮﺻﻴﻒ ﻛﺮد: )6-2( ξሺݖሻൌݐሺݖሻ൅ݓሺݖሻ ﺷﻜﻞ6 - 2 ﺗﻐﻴﻴﺮ ا ت ذاﺗﻲ ﺧﺎک ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 35 ﺗﺎﺑﻊ روﻧﺪt(z) اﻏﻠﺐ ﺑﺎ ﺗﺠﺰﻳﻪ و ﺗﺤﻠﻴﻞ رﮔﺮﺳﻴﻮن ﺗﺨﻤﻴﻦ زده ﻣﻲ ﺷﻮد و ﺑﺮای ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻛﻤﻴﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮﭘﺬﻳﺮی ذاﺗﻲ ﺧﺎک، ﻳﻚ روش راﻳﺞ ﻣﺪل ﻛﺮدن ﻋﺎﻣﻞ ﻧﻮﺳﺎﻧﻲ w(z) ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﻚ ﻣﻴﺪان ﺗﺼﺎدﻓﻲ ﺛﺎﺑﺖ اﺳﺖ )Vanmarcke, 1983 (. ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ﺑﺮ ﻃﻴﻒ وﺳﻴﻌﻲ از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎی ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ از ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﭘﺎراﻣﺘﺮی ارزﻳﺎﺑﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻲ ﺑﺮ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻫﺎی اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ دارد. روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ ﺑﺮای ﺗﺨﻤﻴﻦ ﻣﻘﻴﺎس ﻧﻮﺳﺎن در دﺳﺘﺮس ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺳﺎده ﺗﺮﻳﻦ روش اﻳﻦ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺑﺮازش ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻣﺪل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻧﻈﺮی ﺑﺎ ﺗﺎﺑﻊ ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﺗﺠﺮﺑﻲ ﺗﺨﻤﻴﻦ زده ﺷﻮد. در ادﺑﻴﺎت ﻓﻨﻲ ﺟﺪاوﻟﻲ وﺟﻮد دارد ﻛﻪ ﺑﺮﺧﻲ از ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﻣﻌﺮﻓﻲ ﺷﺪه ﺑﺮای ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ در ﺟﻬﺖ ﻗﺎﺋﻢ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﺧﺎک در ﺳﺎﺧﺘﮕﺎه ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﭘﻴﺸﻴﻦ آورده ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻌﻀﺎً در ﻧﺒﻮ د اﻃﻼﻋﺎت ﻣﻴﺪان ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ، ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻮرد اﺳ ﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. در دﺳﺘﺮس ﺑﻮدن داده ﻫﺎی ﻣﻴﺪاﻧﻲ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ﻣﺤﺪود اﺳﺖ. ﻋﻼوه ﺑﺮ اﻳﻦ، داده ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﻧﺪ ﺑﻪ اﺣﺘﻤﺎل زﻳﺎد ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ در ﺟﻬﺖ ﻋﻤﻮدی را ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﻓﻘﻲ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻣﺎﻫﻴﺖ ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻧﮕﺎ ری ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﻨﺪ. ﺗﺤﻘﻴﻘﺎت ﻛﻤﻲ وﺟﻮد دارﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮﭘﺬﻳﺮی ﻣﻜﺎﻧﻲ ﺧﺎک اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﻧﺪ ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ دﻟﻴﻞ ﺣﺪود ﻏﺎﻟﺐ ﭘﮋوﻫﺶ ﻫﺎی ﮔﺬﺷﺘﻪ در راﺑﻄﻪ ﺑﺎ ﺗﻐﻴﻴﺮات ﻓﻀﺎﻳﻲ ﺧﺎک ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻳﻚ ﺑﻮده اﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺷﻮاﻫﺪ ﻣﺤﻜﻤﻲ از ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ " ﺑﺪﺗﺮﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ " در ﺑﺮﺧﻲ ﻛﺎ رﺑﺮد ﻫﺎی ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ وﺟﻮد دارد، ﻛﻪ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺮای ﻃﺮاﺣﻲ در ﻏﻴﺎب داده ﻫﺎی ﺧﺎص ﺳﺎﻳﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد. ﺑﺪﺗﺮﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻘﻴﺎس ﻧﻮﺳ ﺎن، در ﺻﻮرﺗﻲ ﻛﻪ وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺮای زﻣﺎن ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ داده ﻫﺎی ﻛﺎﻓﻲ ﺑﺮای ﺗﺨﻤﻴﻦ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﻣﻘﻴﺎس ﻧﻮﺳﺎن در دﺳﺘﺮس ﻧﺒﺎﺷﺪ ﻛﺎرﺑﺮد دارد. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ در دﺳﺘﺮ س ﺑﻮدن داده ﻫﺎی ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻣﻨﺎﺳﺐ از ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ، اﻗﺪام ﺑﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ در اﻳﻦ ﺳﺎﺧﺘﮕﺎه ﮔﺮدﻳﺪه اﺳﺖ. ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ وﺟﻮد دارد ﻛﻪ ﻳﻜﻲ از ﺳﺎده ﺗ ﺮﻳﻦ اﻳﻦ روش ﻫﺎ، روش ﺗﻘﺮﻳﺒﻲ وﻧﻤﺎرک ﻳﺎ Vanmarcke’s expeditive method (VXP) ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺷﻜﻞ 6-3 روش ﺗﺨﻤﻴﻨﻲ وﻧﻤﺎرک را ﺑﻪ ﺳﺎدﮔﻲ ﺑﻴﺎن ﻣﻲ ﻛﻨﺪ. ﻣﻄﺎﺑﻖ اﻳﻦ روش ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺗﺮﻧﺪ ﺧﻄﻲ ﭘﺮوﻓﻴﻞ داده ﻫﺎ ﻛﻪ ﺣﺘﻤﺎ ﺑ ﺎﻳﺪ در ﻓﻮاﺻﻞ ﻳﻜﺴﺎﻧﻲ از ﻫﻢ وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ، رﺳﻢ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺳﭙﺲ ﻣﺤﻞ ﺗﻘﺎﻃﻊ ﺗﺮﻧﺪ ﺧﻄﻲ ﺑﺎ ﭘﺮوﻓﻴﻞ اﺻﻠﻲ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه و ﻓﻮاﺻﻞ ا رﺗﻔﺎﻋﻲ ﺑﻴﻦ اﻳﻦ ﻧﻘﺎط ﺗﻘﺎﻃﻊ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮی ﻣﻲ ﺷﻮد. از ﺣﺎﺻﻞ ﺿﺮب ﻋﺪد 8/0 در ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﻓﻮاﺻﻞ ﺑﻴﻦ ﻧﻘﺎط ﺗﻘﺎﻃﻊ، ﻋﺪد ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ در ﺟﻬﺖ ﻗﺎﺋﻢ ﺑﺪﺳﺖ ﻣﻲ آﻳﺪ. از ﻫﻤﻴﻦ روش ﻧﻴﺰ ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﺮای ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ اﻓﻘﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد ) ﺷﻜﻞ 6-4(. ﺑﻪ اﻳﻦ ﻣﻨﻈﻮر ﭘﺲ از ﺗﻬﻴﻪ ﭘﺮوﻓﻴﻞ ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﻮن ﻫﺎی CPT در ﺳﺎﻳﺖ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده ا ﻧﺮم ز اﻓﺰار Get data و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﻮن ﻫﺎی SPT در ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﻣﺎﺷﻴﻨﻲ ﻛﻪ ﺷﺮط رﻋﺎﻳﺖ ﻓﻮاﺻﻞ ﻳﻜﺴﺎن اﻧﺠﺎم آزﻣﻮن را داﺷﺘﻨﺪ، ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﺎﺗﻲ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ در ﺟﻬﺖ اﻓﻘﻲ و ﻗﺎﺋﻢ ﺗﺤﺖ ﻧﺮم اﻓﺰار ﺻﻔﺤﻪ ﮔﺴﺘﺮده EXCEL ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و رﺳﻢ ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﺧﻂ ﺗﺮﻧﺪ و ﭘﻴﺪا ﻛﺮدن ﻧﻘﺎط ﺗﻘﺎﻃﻌﻲ، ﭘﻴﺎده ﺳﺎزی ﮔﺮدﻳﺪ ﻛﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آن در اداﻣﻪ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 36 ﺷﻜﻞ6 - 3 ) ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ﻗﺎﺋﻢ ﺑﻪ روش ﺗﺨﻤﻴﻨﻲ وﻧﻤﺎرکVXP Vanmarcke, 1977 ( ﺷﻜﻞ6 - 4 ) ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ اﻓﻘﻲ ﺑﻪ روش ﺗﺨﻤﻴﻨﻲ وﻧﻤﺎرکVXP Vanmarcke, 1977 ( ﻧﺘﺎﻳﺢ ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه ﺑﺮای ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ در ﺟﺪول 6-1 اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 37 ﺟﺪول6 - 1 ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ در ﺟﻬﺖ اﻓﻘﻲ و ﻗﺎﺋﻢ در ﺳﺎﻳﺖ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺳﺎﺧﺘﮕﺎه ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺳﺎﻳﺖ ﮔﻤﺎﻧﻪ Depth (m) SCL (V) SCL (H) آزادﮔﺎن ﺷﻤﺎﻟﻲ ﭘﻲ ﻛﺎو )2010 - 1389 ( Well Pad-2 BH-1 12 4. 8 - CPT-1 20 1. 4 - Well Pad-7 BH-2 12 2 - CPT-2 20 3. 5 - Well Pad-9 & 10 BH-3 12 3. 8 - CPT-3 20 1. 8 - Well Pad-AZNN BH-4 12 3. 1 - CPT-4 20 2 - آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ ﻣﺎﻧﺪرو )2008 - 1387 ( CTEP CPT:1-40 30 1.6 27 North Manifold (NM) CPT:41-43 30 1.6 82.4 South Manifold (SM) CPT:44-46 30 3 85.7 North Satellite Manifold (NS) CPT:47&48 30 1. 6 - South Satellite Manifold (SS) CPT:49&50 30 2. 1 - ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎه اﺳﺘﺎن )2012 - 1392 ( CLUSTER BH:1-4 15 5. 4 - ﻳﺎران ﺷﻤﺎﻟﻲ زﻣﻴﺮان )2015 - 1394 ( CLUSTER BH:1-15 20 6.8 34.1 ﻳﺎدآوران ﻣﺎﻧﺪرو )2010 - 1389 ( CAMP BH:1-10 15 1.9 CPT:1&2 25 1. 6 - CTEP CPT:1-17 15 1.7 73 1&2&7&12 25 Warehouse BH:1-4 15 2. 7 - CPT-1 15 1. 4 - Drilling Storage BH:1-3 15 2.3 92 CPT-1 15 2. 2 - Kushk Manifold BH:1-7 15 2.9 64 CPT:1-3 15&25 1. 2 - Hosseiniyeh Manifold CPT:1-4 15&25 1.9 75 ﺳﭙﻬﺮ و ﺟﻔﻴﺮ ژﺋﻮ ﻣﺤﻴﻂ ﭘﺎرس )2020 - 1398 ( Sepehr Well Pad SPH-5 CPT:1&2 16 1.6 SPH-06 CPT:3&4 15&20 2.1 SPH-07 CPT:5&6 25&13 1.4 SPH-10 CPT:11&12 20&15 5 CAMP AREA BH:7-16 except 9&10&15 8 2.7 ژﺋﻮ ﻣﺤﻴﻂ ﭘﺎرس )2021 - 1399 ( Permanent Camp Area CPT:1-14 15 1. 6 - Contractor Camp Area CPT:15-22 except 20 15 2. 3 - Receiving Area CPT:1-3 15 2. 2 - Jufair Well Pad JR-02 CPT:13-15 15&22 1.3 JR-03 CPT:1&16 15&27 1.3 JR-04 CPT:3&4&17 15&27 1.2 JR-05 CPT:18-20 15&27 1.9 JR-09 CPT:9&10 15 2 JR-10 CPT:5&6 15 1.3 JR-11 CPT:7&8 15&20 1.6 JR-12 CPT:11&12 15 1 South Manifold 1 CPT-1 15 1 2 CPT:1&2 25&15 1.5 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 38 ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه، ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ در ﺟﻬﺖ ﻗﺎﺋﻢ در ﺑﺎزه1 ﺗﺎ8/6 ﻣﺘﺮ و ﺑﺎ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﺣﺪود5/2 ﻣﺘﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. اﻟﺒﺘﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻮﺟﻪ ﻧﻤﻮد ﻛﻪ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ﻛﺎﻣﻼ ﺑﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ داده ﻫﺎ واﺑﺴﺘﻪ اﺳﺖ و ﻫﺮﮔﺰ از اﻳﻦ ﻣﻘﺪار ﻛﻤﺘﺮ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. ﺑﺎ ﺗﻮﺟ ﻪ ﺑﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ، ﻋﺪد ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﻧﺸﺎن دﻫﻨﺪه ﺗﻮاﻟﻲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی رﻳﺰداﻧﻪ رس و ﺳﻴﻠﺖ در اﺛﺮ ﺟﺮﻳﺎن ﺳﻴﻼﺑﻲ ﻣﻲ ﺑﺎ ﺷﺪ. ﻣﻴﺎن ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﺎﺳﻪ ای ﻧﻴﺰ ﻛﻪ در ﺑﺮﺧﻲ ﻣﻴﺪان ﻫﺎ وﺟﻮد داﺷﺘﻪ اﺳﺖ ﺑﺮ اﺛﺮ ﻋﺎﻣﻞ ﺑﺎد ﺑﻮده و ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺟﻬﺖ ﺑﺎد ﻏﺎﻟﺐ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻛﻪ از ﺳﻤﺖ ﻏﺮب ﺑﻪ ﺷﺮق ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ، در ﺳﺎﺧﺘﮕﺎه ﻫﺎی ﻏﺮﺑﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ در ﺟﻬﺖ اﻓﻘﻲ در ﺑﺎزه 27 ﺗﺎ92 ﻣﺘﺮ و ﺑﺎ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﺣﺪود58 ﻣﺘﺮ ﺑﻮده اﺳﺖ . اﻟﺒﺘﻪ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺗﻮﺟﻪ ﻧﻤﻮد ﻛﻪ ﺑﺮ اﺳﺎس روش ﻫﺎی ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ، ﻓﺎﺻﻠﻪ داده ﻫﺎ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ از ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻳﻜﺴﺎن ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ اﻳﻦ ﺷﺮاﻳﻂ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺟﺎﻧﻤﺎﻳ ﻲ ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ وﺟﻮد ﻧﺪاﺷﺘﻪ اﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺮای ﺑﺪﺳﺖ آوردن ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ در ﺟﻬﺖ اﻓﻘﻲ ﺑﻪ ﺣﺪاﻗﻞ ﺳﻪ ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺗﻲ ﻧﻴﺎز اﺳﺖ. در ﺳﺎﻳﺖ ﻫﺎی ﺑﺎ ﺗﻌﺪاد ﮔﻤﺎﻧﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ، ﻃﻮل ﻫﻤﺒﺴﺘﮕﻲ ﻣﻜﺎﻧﻲ ﺑﺎ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﻛﻤﺘﺮ و ﺣﺪود 30 ﻣﺘﺮ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه اﺳﺖ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻛﻠﻲ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﻣﻲ ﮔﺮدد ﻛﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﮔﺬاری اﻓﻘﻲ ﺑﻴﻦ ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ، ﺑﻴﺸﺘﺮ از 60 ﻣﺘﺮ ﻧﺒﺎﺷﺪ ﻪ ﺑ . وﻳﮋه در ﺳﺎﻳﺖ ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ از ﻟﺤﺎظ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﺗﻌﺪاد ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﻛﺎﻓﻲ ﻧﺒﻮده و ﻧﻴ ﺎز ﺑﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﺗﻜﻤﻴﻠﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 39 ﻓﺼﻞ ﻫﻔﺘﻢ ﺷﻨﺎﺳﺎ ﻳﻲ ﻣﻜﺎن یﻫﺎ ﻗﺮﺿﻪ ﺟﻬﺖ ﺎتﻴﻋﻤﻠ ﻲﺧﺎﻛ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻢﻴ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 40 ﻓﺼﻞ ﻫﻔﺘﻢ - ﺷﻨﺎﺳﺎ ﻳﻲ ﻣﻜﺎن یﻫﺎ ﻗﺮﺿﻪ ﺟﻬﺖ ﻋﻤﻠ ﻲﺧﺎﻛ ﺎتﻴ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻢﻴ 7 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ﺑﺤﺚ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻳﻜﻲ از ﻣﺒﺎﺣﺚ ﻣﻬﻢ در اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ اﺳﺖ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ ﺑﺨﺶ ﺟﻨﻮب ﻏﺮﺑﻲ اﺳﺘﺎن ﺧﻮزﺳﺘﺎن از ﻧﻈﺮ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ ﺑﺴﻴﺎر ﻓﻘﻴﺮ اﺳﺖ و ﻳﻜﻲ از ﻋﻮاﻣﻞ ﻧﺎﻛﺎرآﻣﺪی ﭘﺮوژه ﻫﺎی ﻗﺒﻠﻲ ﻋﺪم اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ ، اﻫﻤﻴﺖ اﻳﻦ از ﻞﻓﺼ ﻣﺠﻠﺪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻧﻤﺎﻳﺎن ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻫﺪف از اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﻛﻤﻚ ﺑﻪ اﻧﺘﺨﺎب ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮای ﺗﺎ ﺳﻴﺴﺎت ﻧﻔﺘﻲ در ﭘﺮوژه ﻫﺎی داﺧﻞ و ا ﻃﺮاف ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ و ﺟﻨﻮب ﻏﺮب ﺧﻮزﺳﺘﺎن اﺳﺖ . ﭘﻲ ﺟﻮﻳﻲ ﻣﻨﺎﺑﻊ درﺷﺖ داﻧﻪ در اﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﺸﻜﻞ اﺳﺖ. ﻣﻨﺎﺑﻊ درﺷﺖ داﻧﻪ ﻋﻤﻮﻣﺎً د ور از دﺳﺘﺮس اﺳﺖ و ﻳﺎﻓﺘﻦ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺴﺘﻌﺪ اﻫﻤﻴﺖ زﻳﺎدی دارد. ﻣﻨﺎﺑﻊ رﻳﺰداﻧﻪ ﻧﻴﺰ ﺧﻮد ﺑﻪ ﭼﻨﺪ ﮔﺮوه ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ آ ن ﻫﺎ از ﻧﻈﺮ دﺳﺘﺮﺳﻲ، در ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻧﺰدﻳﻚ ﺑﻪ ﭘﺮوژه ﻗﺮارﮔﺮﻓﺘﻪ اﻧﺪ. ﮔﺰارش ﻛﺎﻣﻞ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻣﻜﺎن ﻫﺎ ی ﻗﺮﺿﻪ ﺟﻬﺖ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺧﺎﻛﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻃﻲ ﮔﺰارش ﻣﺴﺘﻘﻠﻲ در دی ﻣﺎه 1400 ﺑﻪ ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ اراﺋﻪ ﮔﺮدﻳﺪ. اﻳﻦ ﻓﺼﻞ در ﺑﺮﮔﻴﺮﻧﺪه ﺗﻤﺎم ﻧﻜﺎت آن ﮔﺰارش اﺳﺖ و ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان راﻫﻨﻤﺎ در آﻳﻨﺪه ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. اﻟﺒﺘ ﻪ اﻳﻦ ﺗﺬﻛﺮ ﻻزم اﺳﺖ ﻛﻪ اﻃﻼﻋﺎت اراﺋﻪ ﺷﺪه در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان راﻫﻨﻤﺎ ﺑﻪ ﻛﺎر رود . ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری ﻧﻬﺎﻳﻲ از ﻣﻨﺎﺑﻊ ﭘ ﻴﺸﻨ ﻬﺎد ﺷﺪه در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﻧﻴﺎزﻣﻨﺪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺗﻔﺼﻴﻠﻲ و دﻗﻴﻖ ﺗﺮ اﺳﺖ. 7 - 2 - وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﻮﺟﻮد در اﺳﺘﺎن را ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﻪ دو ﮔﺮوه رﻳﺰداﻧﻪ و درﺷﺖ داﻧﻪ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺑﻨﺪی ﻛﺮد. ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﻠﻲ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺟﻨﺲ و ﻓﺎﺻﻠﻪ از ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﻪ ﭘﻨﺞ ﮔﺮوه اﺻﻠﻲ ﺑﻪ ﺷﺮ ح زﻳﺮ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮد:  ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﺳﺎزﻧﺪ ﻣﻴﺸﺎن و آﻏﺎﺟﺎر ی  رﺳﻮﺑﺎت ﻛﺎﻧﺎل رودﺧﺎﻧﻪ ای  رﺳﻮﺑﺎت ﻣﺨﺮوط اﻓﻜﻨﻪ ای ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 41  ﺳﺎزﻧﺪ ﻛﻨﮕﻠﻮﻣﺮای ﺑﺨﺘﻴﺎری  ﺳﺎزﻧﺪﻫﺎی آﻫﻜﻲ و ﺳ ﺨﺖ واﻗﻊ در ﺑﺨﺶ ﺷﻤﺎل و ﺷﺮق اﺳﺘﺎن اﻓﺰون ﺑﺮ ﻣﺼﺎﻟﺢ درﺷﺖ داﻧﻪ ﻛﻪ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺑﻨﺪی آﻧﻬﺎ در ﺑﺎﻻ اراﺋﻪ ﺷﺪ، اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺼﺎﻟﺢ رﻳﺰداﻧﻪ ﻧﻴﺰ در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﺘﺪاول اﺳ ﺖ. زﻳﺮا ﻣﺼﺎﻟﺢ درﺷﺖ داﻧﻪ در ﻓﻮاﺻﻞ دور وﺟﻮد دارد. ﺑﻪ زﺑﺎن ﺳﺎده اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺼﺎﻟﺢ رﻳﺰداﻧﻪ در ﭘﺮوژه ﻫﺎ ی ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺧﺎﻛﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ اﺟﺘﻨﺎب ﻧﺎﭘﺬﻳﺮ اﺳﺖ. ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ رﻳﺰداﻧﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ ﭘﻨﺞ ﮔﺮوه ﺑﻪ ﺷﺮح زﻳﺮ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲ ﮔﺮد د:  رﺳﻮﺑﺎت رﻳﺰداﻧﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ )دﺷﺖ ﺳﻴﻼﺑﻲ، درﻳﺎﭼﻪ ﻫﺎی ﻗﻮس ﮔﺎوی، ﻛﺮوس و ﻛﺎﻧﺎل ﻫﺎی اﺻﻠﻲ ﺟﺮﻳﺎن(  رﺳﻮﺑﺎت رﻳﺰداﻧﻪ ﻣﺨﺮوط اﻓﻜﻨﻪ ﻫﺎ  رﺳ ﻮﺑﺎت ﺗﺎﻻب ﻫﺎ و درﻳﺎﭼﻪ ﻫﺎی ﺷﻮر  ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی  رﺳﻮﺑﺎت ﻧﺎﺷﻲ از ﻫﻮازدﮔﻲ ﺑﺮﺟﺎی ﺳﺎزﻧﺪﻫﺎی ﺳﺴﺖ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﻓﻨﻲ ﻫﺮ ﮔﺮوه از ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ در ﺟﺪاول 7 - 1 ﺗﺎ7 - 14 .ًاراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺿﻤﻨﺎ ﺑﺮای ﻫﺮ ﮔﺮوه از ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﭘﺲ از ﻫﺮ ﺟﺪول ﺗﺼﻮﻳﺮی از آن ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ . ﺟﺪول 7 - 1 وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ و آﻫﻚ ﻫﺎی رﺳﻲ ﺳﺎزﻧﺪ آﻏﺎﺟﺮی و ﻣﻴﺸﺎن ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﻫﺎ و آﻫﻚ ﻫﺎی رﺳﻲ ﺳﺎزﻧﺪ آﻏﺎﺟﺮی و ﻣﻴﺸﺎن ﻧﻮع ﻣﺎده ﻗﺮﺿﻪ ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﻛﻮﻫﻲ ﮔﺮوه ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ ﺑﺮای رﻳﭗ ، رپ ﻫﺴﺘﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎ ﻣﺤﻞ ﻳﺎ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده 1 - ﻣﺤﺪوده ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه در ﻓﺎﺻﻠﻪ13 ﺗﺎ34 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺷﻤﺎل و ﺷﻤﺎل ﺷﺮق ﺷﻬﺮ ﺑﺴﺘﺎن 2 - ﺷﻤﺎل ﺷﻬﺮﻫﺎی ﺳﻮﺳﻨﮕﺮد و ﺣﻤﻴﺪه ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻣﺤﺪوده ﻫﺎی رﺧﻨﻤﻮن ﺳﺎزﻧﺪ آﻗﺎﺟﺮی در اﻃ ﺮاف و ﺷﺮق اﻫﻮاز ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ  دوام ﭘﺎﻳﻴﻦ؛  ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻛﻢ ﻻﻳﻪ ﻫﺎ؛  ﻫﻤﺮاﻫﻲ و ﺗﻨﺎوب ﺑﺎ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﺎرﻧﻲ، رس ﺳﻨﮓ و ﺳﻴﻠﺘﺴﺘﻮن ﻛﻪ ﺑﺮداﺷﺖ ﺻﻨﻌﺘﻲ اﻳﻦ ﺳﻨﮓ ﻫﺎ را ﻣﺸ ﻜﻞ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ. ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﻌﺎﻳﺐ  ﻧﺰدﻳﻜﻲ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﭘﺮوژه ﻫﺎی راه ﺳﺎزی در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ﺳﻨﮓ ﺷﻨﺎﺳﻲ، ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری، دوام و وارﻓﺘﮕﻲ، ﺷﻜﻔﺘﮕﻲ، درﺻﺪ ﺟﺬب آب، ارزش ﺿﺮﺑﻪ ای و ارزش ﺳﺎﻳﺸﻲ، ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻧﻮع ﻋﺎﻣﻞ ﺳﻤﻨﺘﺎﺳﻴﻮن ﺳﻨﮓ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﻣﻬﻢ و ﻣﻮرد ﻟﺰوم ﺑﺮ اﺳﺎس رﺧﻨﻤﻮن ﻫﺎی ﺻﺤﺮاﻳﻲ ﻣﻲ ﺗﻮان ﺿﺨﺎﻣﺖ، ﺷﻴﺐ و اﻣﺘﺪاد ﻻﻳﻪ ﻫﺎ را ﺗﺸﺨﻴﺺ داد و ﺑﺮ اﻳﻦ اﺳﺎس ﻧﺤﻮه ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری، ذﺧﻴﺮه ﻗﻄﻌﻲ و اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ و ﻣﻴﺰان ﺑﺎﻃﻠﻪ ﺑﺮداری ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮔﺮدد. ﻧﺤﻮه اﻛﺘﺸﺎف اﻳﻦ ﺳﻨﮓ ﻫﺎ ﺷﺮاﻳﻂ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﻌﻴﺎر ﻫﺎ و اﺳﺘﺎﻧﺪارﻫﺎی اراﺋﻪ ﺷﺪه ﺑﺮای ﺑﻪ ﻛﺎرﮔﻴﺮی ﺳﻨﮓ ﻫﺎ در ﻣﺤﻴ ﻂ ﻫﺎی درﻳﺎﻳﻲ و ﻣﻮج ﺷﻜﻦ ﻫﺎ را ﻧﺪارد ﺑﺎ اﻳﻦ وﺟﻮد ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻧﺰدﻳﻜﻲ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﭘﺮوژه و در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺣﻤﻞ و ﺗﻌﻤﻴﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری رﻳﭗ رپ ﻫﺎ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ ﺗﻮﺟﻴﻪ اﻗﺘﺼﺎدی و ﻓﻨﻲ دا ﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. در ﺻﻮرﺗﻲ ﻛﻪ در ﺟﺪاره ﺧﺎرﺟﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮﻧﺪ ﭘﺲ از ﺗﺨﺮﻳﺐ ﺑﻪ ﺳﻬﻮﻟﺖ اﻣﻜﺎن ﺗﻌﻤﻴﺮ و ﺑﺎزﺳﺎزی وﺟﻮد دارد؛ ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺑﺎﻳﺪ ارزﻳﺎﺑﻲ اﻗﺘﺼﺎدی از ﻧﻈﺮ ﻫﺰﻳﻨﻪ اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ ﺳﻨﮓ ﻫﺎ و ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺗﻌﻤﻴﺮ و ﻧﮕﻬﺪاری ﻧﻬﺎ آ ﺻﻮرت ﮔﻴﺮد. ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ اﻳﻦ ﻫﺰﻳﻨﻪ در ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﻫﺎ ی ﻣﻘﺎوم اﻣﺎ ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﻃﻮﻻﻧﻲ اﻗﺘﺼﺎدی ﺗﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ ﻻزم ﺑﻴﺶ از100 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ از اﻳﻦ ﺳﻨﮓ ﻫﺎ در ﻣﺤﺪوده ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه وﺟﻮد دارد ﺗﺨﻤﻴﻦ اوﻟﻴﻪ از ﻧﻈﺮ ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 42 ﺷﻜﻞ7 - 1 ﺗﺼﻮﻳﺮی از ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮕﻲ رﺧﻨﻤﻮن ﻳﺎﻓﺘﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺣﺪود ﻳﻚ ﻣﺘﺮ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 43 ﺟﺪول7 - 2 وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻛﻨﮕﻠﻮﻣﺮاﻳﻲ ﺳﺎزﻧﺪ ﻛﻨﮕﻠﻮﻣﺮای ﺑﺨﺘﻴﺎری ﻛﻨﮕﻠﻮﻣﺮای ﺑﺨﺘﻴﺎری ﻧﻮع ﻣﺎده ﻗﺮﺿﻪ ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﻛﻮﻫﻲ ﮔﺮوه ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ ﺑﺮای رﻳﭗ رپ ، ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ از ﻃﺮﻳﻖ ﺧﺮداﻳﺶ ﺳﻨﮓ ﺑﺮای زﻳﺮﺳﺎزی راه، ﺑﺪﻧﻪ و ﻫﺴﺘﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﻣﺤﻞ ﻳﺎ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣ ﺤﺪوده ﺷﻤﺎل ﺷﻬﺮک ﺑﺨﺘﻴﺎری و ﺣﺪ ﻓﺎﺻﻞ اﻧﺪﻳﻤﺸﻚ و ﺷﻬﺮک ﺑﺨﺘﻴﺎری ﺗﺎ ﺳﺪ ﻛﺮﺧﻪ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﺷﻤﺎل دزﻓﻮل، ﺷﻤﺎل ﺷﻮﺷﺘﺮ، اﻃﺮاف ﮔﺘﻮﻧﺪ و ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﻠﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺣﺪ ﻓﺎﺻﻞ ﻛﻮﻫﺴﺘﺎن و دﺷﺖ از ﺷﻤﺎل ﻏﺮب اﻧﺪﻳﻤﺸﻚ ﺗﺎ ﺷﺮق ﺷﻮﺷﺘﺮ ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ  ﺳﻄﺢ ﺑﺨﺶ زﻳﺎدی از ذرات ﺧﺼﻮﺻﺎً ﭘﺲ از ﺧﺮداﻳﺶ ﺻﺎف و ﺻﻴﻘﻠﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ ﻋﺎﻣﻞ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻮدن ﻣﻘ ﺎو ﻣﺖ ﺑﺮﺷﻲ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد؛  اﻣﻜﺎن اﺳﺘ ﻔﺎده ﻣﺤﺪود ﺑﺮای ﺳﻨﮓ ﻫﺎی رﻳﭗ ؛ رپ  ﻋﺪم ﻳﻜﻨﻮاﺧﺘﻲ ﺟﻨﺲ در ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻳﻚ رﺧﻨﻤﻮن از ﺳﻨﮓ؛  ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺧﺮداﻳﺶ ﺑﺮای ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﺷﻨﻲ. ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﻌﺎﻳﺐ  ﻣﻘﺎوﻣﺖ و دوام ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺎﻻ؛  ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻛﻤﺘ ﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺎﻳﺮ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﺳﻨﮕﻲ؛  ﺑﺮﺧﻼف رﺳﻮﺑﺎت درﺷﺖ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ﺑﺮداﺷﺖ از ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎی رودﺧﺎﻧﻪ ای ر ا ﻧﺪارﻧﺪ. ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ﺳﻨﮓ ﺷﻨﺎﺳﻲ، ﺑﺮرﺳﻲ وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﺑﺎ ﻓﺖ ﺳﻄﺤﻲ، ﮔﺮد ﺷﺪﮔﻲ و زﺑﺮی ﺳﻄﺢ ذرات، آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺑﺮای ﺗﻌﻴﻴﻦ ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ و زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺑﻌﺪ از اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺧﺮداﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺑﺎ ﻣﻨﺎﺑﻊ رﻳﺰداﻧﻪ رﺳﻲ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺑﺮ اﺳﺎس رﺧﻨﻤﻮن ﻫﺎی ﺻﺤﺮاﻳﻲ، ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ زﻣﻴﻦ ﺷﻨﺎﺳﻲ و ﺣﻔﺮ ﮔﻤﺎﻧﻪ. اﻟﮕﻮی ﻛﻠﻲ ﺣﻔ ﺎری ﺑﺮای اﻛﺘﺸﺎف ﺑﻪ ﻣﻴﺰان رﺧﻨﻤﻮن ﺳﻄﺤﻲ ﺳﺎزﻧﺪ و ﻧﺤﻮه ﮔﺴﺘﺮش آن ﺑﺴﺘﮕﻲ دارد. ﻋﻤﻮﻣﺎً اﻛﺘﺸﺎف و ﺗﻌﻴﻴﻦ دﻗﻴﻖ ﺳﻄﺢ و ﻋﻤﻖ ﮔﺴﺘﺮش ﺳﺎزﻧﺪ ﮔﻨﮕﻠﻮﻣﺮای ﺑﺨﺘﻴﺎری ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻣﺎﻫﻴﺖ ﻣﺘﻐﻴﺮ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﺗﺎ ﺣﺪی ﻣﺸﻜﻞ اﺳﺖ . ﻧﺤﻮه اﻛﺘﺸﺎف اﻳﻦ ﺳﻨﮓ ﻫﺎ ﺧﺼﻮﺻﺎً ﻛﻨﮕﻠﻮﻣﺮای ﺣﺎﺷﻴﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ دارای ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ واﻛﻨﺶ ﻫﺎی ﺳﻴﻠﻴﺴﻲ ﻗ ﻠﻴﺎﻳﻲ ﺑﺎﺷﺪ. در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده در ﺑﺘﻦ ﺑﺎﻳﺪ اﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﺮرﺳﻲ ﺷﻮد. ﺑﺎﻓﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺻﺎف، ﮔﺮد ﺷﺪﮔﻲ و ﺷﻜﻞ ﭘﻮﻟﻜﻲ ذرات اﺛﺮ ﻣﻨﻔﻲ ﺑﺮ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ. در ﺻﻮرت ﻋﺪم ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻴﺰان ﺧﺮداﻳﺶ ذرات ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺷﻮد. ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ ﻻ زم ﺑﻴﺶ از100 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ از اﻳﻦ ﺳﻨﮓ ﻫﺎ در ﻣﺤﺪوده ﺷﻬﺮک ﺑﺨﺘﻴﺎری، ﻏﺮب و ﺷﻤﺎل ﻏﺮب ﺷﻮش وﺟﻮد دارد. ﺣﺠﻢ ﺑﺴﻴﺎر زﻳﺎدی ﺑﺎ ﺗﺨﻤﻴﻦ اوﻟﻴﻪ ﺑﻴﺶ از ﺻﺪﻫﺎ ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ از ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﺳﺎزﻧﺪ ﺑﺨﺘﻴﺎری در ﺷ ﻤﺎل ﺷﻬﺮک ﺑﺨﺘﻴﺎری ﺗﺎ ﺷﻤﺎل دزﻓﻮل وﺟﻮد دارد ﺗﺨﻤﻴﻦ اوﻟﻴﻪ از ﻧﻈﺮ ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ 2,5 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺷﻤﺎل ﻏﺮﺑﻲ روﺳﺘﺎی ﻗﺪس/ﺟﺎده دزﻓﻮل ﺑﻪ ﺳﺮدﺷﺖ2 ﺗﺎ10 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﭘﺲ از ﺷﻬﺮک اﻟﻤﻬﺪی ﻣﺤﺪوده ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی دﻗﻴﻖ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 44 ﺷﻜﻞ7 - 2 رﺧﻨﻤﻮن ﻛﻨﮕﻠﻮﻣﺮای ﺑﺨﺘﻴﺎری در ﺷﻤﺎل ﻏﺮب ﺷﻮﺷﺘﺮ ﺟﺪول 7 - 3 وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ آﻫﻜﻲ ﺳﺎزﻧﺪ آﺳﻤﺎری ﺷﻬﺒﺎزان آﻫﻚ آﺳﻤﺎری – ﺷﻬﺒﺎزان ﻧﻮع ﻣﺎده ﻗﺮﺿﻪ ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﻛﻮﻫﻲ ﮔﺮوه ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ ﺑﺮای رﻳﭗ رپ ، ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ از ﻃﺮﻳﻖ ﺧﺮداﻳﺶ ﺳﻨﮓ، اﺳﺘﻔﺎده در ﺑﺪﻧﻪ و ﻫﺴﺘﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ و ﻫﺎ زﻳﺮﺳﺎزی ﺟﺎده ﻫﺎ ﻣﺤﻞ ﻳﺎ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﺤﺪوده ﺷﻤﺎل ﺳﺪ ﻛﺮﺧﻪ و ﺷﻤﺎل اﻧﺪﻳﻤﺸﻚ- ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻫﻮاﻳﻲ ﺣﺪود115 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ از ﺷﻤﺎل ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ/ ﻓﺎﺻﻠﻪ از ﻃﺮﻳﻖ راه ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد ﺑﻴﺸﺘﺮ اﺳﺖ و ﺑﻴﺶ از 150 /ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ اﺳﺖ5 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺟﻨﻮب روﺳﺘﺎی ﭘﺎﻋﻠﻢ/ ﺷﻤﺎل روﺳﺘﺎ ﺳﺮخ ﻛﻦ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ،ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻛﻮﻫﺴﺘﺎﻧﻲ ﺷﻤﺎل دزﻓﻮل ﺷﻤﺎل ﺷﻮﺷﺘﺮ، ﺷﻤﺎل و ﺷﺮق اﺳﺘﺎن ﺧﻮزﺳﺘﺎن ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ  ﻓﺎﺻﻠﻪ زﻳﺎد ﺣﻤﻞ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﭘﺮوژه ﻛﻪ ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ راه ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد ﺑﻴﺶ از 150 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ از ﺷﻤﺎل ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻓﺎﺻﻠﻪ دارد ؛  ﻣﻌﺪﻧﻜﺎری و ﺧﺮداﻳﺶ ﭘﺮ ﻫﺰﻳﻨﻪ ؛  ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺧﺮداﻳﺶ ﺑﺮای ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﺷﻨﻲ . ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﻌﺎﻳﺐ  ﻣﻘﺎوﻣﺖ و دوام ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺎﻻ؛  دارا ﺑﻮدن ﺷﺮاﻳﻂ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﺮای ﺳﻨﮓ ﻫﺎ و ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪ ﻫﺎی ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﺑﺮای راه ﺳﺎزی و ﭘﺮوژه ﻫﺎی درﻳﺎﻳ ﻲ. ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ﺳﻨﮓ ﺷﻨﺎﺳﻲ، ﺟﺬب آب، ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺳﺎﻳﺸﻲ و ﺿﺮﺑﻪ ای آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺑﺮ اﺳﺎس رﺧﻨﻤﻮن ﻫﺎی ﺻﺤﺮاﻳﻲ ﺿﺨﺎﻣﺖ، ﺷﻴﺐ و اﻣﺘﺪاد ﻻﻳﻪ ﻫﺎ را ﻣﻲ ﺗﻮان ﺗﺸﺨﻴﺺ داد و ﺑﺮ اﻳﻦ اﺳﺎس ﻧﺤﻮه ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری، ذﺧﻴﺮه ﻗﻄﻌﻲ و اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ و ﻣﻴﺰان ﺑﺎﻃﻠﻪ ﺑﺮداری ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﮔﺮدد. ﻧﺤﻮه اﻛﺘﺸﺎف ﻣﻬﻢ ﺗﺮﻳﻦ ﻣﺴﺌﻠﻪ در اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ ﺳﻨﮓ ﻫﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﻌﺪﻧﻜﺎری، ﺧﺮداﻳﺶ و ﻓﺎﺻﻠﻪ زﻳﺎد ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﭘﺮوژه ﻫﺎی راه ﺳﺎزی در ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ اﺳﺖ. ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ ﻻزم در ﻣﺤﺪوده ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه ﺑﻴﺶ از ﭼﻨﺪ ﺻﺪ ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ از اﻳﻦ ﺳﻨﮓ ﻫﺎ وﺟﻮد دارد ﺗﺨﻤﻴﻦ اوﻟﻴﻪ از ﻧﻈﺮ ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ 5 /ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺟﻨﻮب روﺳﺘﺎی ﭘﺎﻋﻠﻢ1 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺷﻤﺎل ﻏﺮﺑﻲ روﺳﺘﺎ ﺳﺮخ ﻛﻦ ﻣﺤﺪوده ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی دﻗﻴﻖ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 45 ﺟﺪول7 - 4 وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای )ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻧﺸﺪه ﺷﺎﻣﻞ ﺷﻦ، ﻣﺎﺳﻪ و ﻣﻘﺪاری ﺧﺎک ﻫﺎ ی رﻳﺰداﻧﻪ را ﺗﻮﻧﺎن ﻧﻴﺰ ﻣﻲ ﻧﺎﻣﻨﺪ( ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻧﻮع ﻣﺎده ﻗﺮﺿﻪ رﺳﻮﺑﺎت ﻣﻨﻔﺼﻞ ﮔﺮوه ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ/ ﺑﺪﻧﻪ و ﻫﺴﺘﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ/ زﻳﺮﺳﺎزی ﺟﺎده ﻫﺎ ﻣﺤﻞ ﻳﺎ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ در ﺣﺪ ﻓﺎﺻﻞ10 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺟﻨﻮب ﺷﻮش ﺗﺎ ﺳﺪ ﻛﺮﺧﻪ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ 1 - رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺎرون از ﻣﺤﺪوده ﺷﻤﺎل روﺳﺘﺎﻫﺎی ﻋﺮب ﺣﺴﻦ و ﻋﺮب اﺳﺪ ﺗﺎ ﺷﻤﺎل ﺷﻮﺷﺘﺮ 2 - رودﺧﺎﻧﻪ دز از ﻣﺤﺪوده ﺷﻤﺎل ﭼﻐﺎزﻧﺒﻴﻞ ﺗﺎ ﺷﻤ ﺎل دزﻓﻮل 3 - ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﺑﺎﻻدﺳﺖ رودﺧﺎﻧﻪ ﺟﺮاﺣﻲ ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ  اﻳﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﺑﺎﻓﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺻﺎف و ﺻﻴﻘﻠﻲ، ﮔﺮد ﺷﺪﮔﻲ و ﺷﻜﻞ ﭘﻮﻟﻜﻲ ذرات ﻋﻤﻮﻣﺎً زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﻛﻤﻲ دارﻧﺪ ؛  اﺧﺘﻼط اﻳﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎ ﺧﺎک ﻫﺎی رﺳﻲ ﺑﻪ ﺑﺎﻓﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺻﺎف و ﺻﻴﻘﻠﻲ ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺿﻌﻴﻔﻲ را اﻳﺠﺎد ﻣﻲ ﻛﻨﺪ. ﺑﺮای رﻓﻊ اﻳﻦ ﻣﺸﻜﻞ ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺧﺮداﻳﺶ ﻣﺤﺪود دارد؛  ﺑﺮداﺷﺖ اﻳﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺎﻋﺚ اﻳﺠﺎد ﻣﺴﺎﺋﻞ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻣﻲ ﮔﺮدد و ﻋﻤﻮﻣﺎً ﺑﺮداﺷﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ از ﺣﺮﻳﻢ و ﺑﺴﺘﺮ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﻣﻤﻨﻮع اﺳﺖ . ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﻌﺎﻳﺐ ﻧﺰدﻳﻚ ﺗﺮﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ دارای وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ﺳﻨﮓ ﺷﻨﺎﺳﻲ، درﺻﺪ ذرات ﭘﻮﻟﻜﻲ، ﺑﺎﻓﺖ ﺳﻄﺤﻲ، ﮔﻮﺷﻪ داری و ﺷﻜﻞ ذرات آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز و ﻣﻬﻢ ﺑﺮ اﺳﺎس رﺧﻨﻤﻮن ﻫﺎی ﺻﺤﺮاﻳﻲ، ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ از ﺗﻠﻔﻴﻖ روش ﻫﺎی ﺣﻔﺮ ﮔﻤﺎﻧﻪ و روش ﻫﺎی ژﺋﻮﻓﻴﺰﻳﻜﻲ از ﺟﻤﻠﻪ GPR، ژﺋﻮاﻟﻜﺘﺮﻳﻚ و روش ﻫﺎ ﻟﺮزه ﻧﮕﺎری ﺑﺎزﺗﺎﺑﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﮔﺮدد ﻧﺤﻮه اﻛﺘﺸﺎف ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻤﻨﻮﻋﻴﺖ ﻣﻌﺪﻧﻜﺎری در ﺣﺮﻳﻢ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﻻزم اﺳﺖ ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ﻻزم ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻣﻜﺎن ﻛﺴﺐ ﻣﺠﻮز ﺑﺮای ﺑﺮداﺷﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺮرﺳﻲ ﮔﺮدد ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ ﻻزم در ﻣﺤﺪوده ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه ﺑﻴﺶ از100 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ از اﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ وﺟﻮد دارد ﺗﺨﻤﻴﻦ اوﻟﻴﻪ از ﻧﻈﺮ ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺎﺷﻴﻪ رودﺧﺎ ﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ در ﻏﺮب ﺷﻮش ﻣﺤﺪوده ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی دﻗﻴﻖ ﺷﻜﻞ7 - 3 ﺑﺎﻓﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺻﺎف و ﺻﻴﻘﻠﻲ، ﮔﺮد ﺷﺪﮔﻲ ﺧﻴﻠﻲ ﺷﺪﻳﺪ و ﺷﻜﻞ ﭘﻮﻟﻜﻲ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای در ﺑﺴﺘﺮ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧ ﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 46 ﺟﺪول7 - 5 وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻣﺪﻓﻮن ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻣﺪﻓﻮن ﻧﻮع ﻣﺎده ﻗﺮﺿﻪ رﺳﻮﺑﺎت ﻣﻨﻔﺼﻞ ﮔﺮوه ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ/ ﺑﺪﻧﻪ و ﻫﺴﺘﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ و زﻳﺮﺳﺎزی ﺟﺎده ﻣﺤﻞ ﻳﺎ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده 1 - ﺣﺎﺷﻴﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ در ﺣﺪ ﻓﺎﺻﻞ10 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺟﻨﻮب ﺷﻮش ﺗﺎ ﺳﺪ ﻛﺮﺧﻪ 2 - ﺷﺮق ﺷﻬﺮک ﺑﺨﺘﻴﺎری در ﺟﻬﺖ ﺷﻤﺎﻟﻲ ﺟﻨﻮﺑﻲ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ 1 - ﺣﺎﺷﻴﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺎرون از ﻣﺤﺪوده ﺷﻤﺎل روﺳﺘﺎﻫﺎی ﻋﺮب ﺣﺴﻦ و ﻋﺮب اﺳﺪ ﺗﺎ ﺷﻤﺎل ﺷﻮﺷﺘﺮ 2 -ﺣﺎﺷﻴﻪ رودﺧﺎﻧﻪ دز از ﻣﺤﺪوده ﺷﻤﺎل ﭼﻐﺎزﻧﺒﻴﻞ ﺗﺎ ﺷﻤﺎل دزﻓﻮل 3 -ﺣﺎﺷﻴﻪ ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﺑﺎﻻدﺳﺖ رودﺧﺎﻧﻪ ﺟﺮاﺣﻲ ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ  اﻛﺘﺸﺎف اﻳﻦ ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎ ﻣﺸﻜﻞ و ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺮ اﺳﺖ . ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﻌﺎﻳﺐ  اﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ از ﻧﻈﺮ ﺑﺎﻓﺖ ﺳﻄﺤﻲ زﺑﺮی ﺑﻴﺸﺘﺮی ﻧﺴ ﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎی رودﺧﺎﻧﻪ ای دارﻧﺪ؛  زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ و ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ذرات ﻧﺴﺒﺖ ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎی رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﻴﺸﺘﺮ اﺳﺖ ؛  از ﻧﻈﺮ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻧﻴﺰ ﭼﻨﻴﻦ ﻣﻨﺎﺑﻌﻲ در ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﺪود60 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی از ﺷﻤﺎل ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ دﻳﺪه ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ؛  ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ در ﺣﺮﻳﻢ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﻗﺮار ﻧﺪارﻧﺪ، ﻣﺴﺎﺋﻞ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ﺑﺮداﺷﺖ از ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎی رودﺧﺎﻧﻪ ای را ﻧﻴﺰ ﻧﺪارﻧﺪ. ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ﺳﻨﮓ ﺷﻨﺎﺳﻲ، درﺻﺪ ذرات ﭘﻮﻟﻜﻲ ، ﺑﺎﻓﺖ ﺳﻄﺤﻲ، ﮔﻮﺷﻪ داری و ﺷﻜﻞ ذرات آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز و ﻣﻬﻢ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ﺻﺤﺮاﻳﻲ در زﻣﻴﻨﻪ ﻧﺤﻮه ﺣﺮﻛﺖ و ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﺴﻴﺮ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ و ﺗﻠﻔﻴﻖ اﻳﻦ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﺎ روش ﻫﺎی ﺣﻔﺮ ﮔﻤﺎﻧﻪ و روش ﻫﺎی ژﺋﻮﻓﻴﺰﻳﻜﻲ از ﺟﻤﻠﻪ GPR، ژﺋﻮاﻟﻜﺘﺮﻳﻚ و روش ﻫﺎ ﻟﺮزه ﻧﮕﺎری ﺑﺎزﺗﺎﺑﻲ ﻧﺤﻮه اﻛﺘﺸﺎف ﻳﻜﻲ از ﻣﺸﻜﻼت اﺻﻠﻲ اﻳﻦ روش ﻣﺒﺎﺣﺚ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺑﺎﻃﻠﻪ ﺑﺮداری ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﺳﻄﺤﻲ اﺳﺖ. ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ ﻻزم ﺣﺠﻢ اﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻧﺎﻣﺸﺨﺺ اﺳﺖ و ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ دﻗﻴﻖ ﺗﺮ دارد اﻣﺎ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻲ رﺳﺪ ﺣﺪاﻗﻞ ﭼﻨﺪ ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ذﺧﻴﺮه داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺨﻤﻴﻦ اوﻟﻴﻪ از ﻧﻈﺮ ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟ ﺢ ﻏﺮب رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ در ﺣﺪ ﻓﺎﺻﻞ ﺷﻤﺎل ﺷﻮش ﺗﺎ ﺟﻨﻮب ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻛﻮﻫﺴﺘﺎﻧﻲ ﻣﺤﺪوده ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی دﻗﻴﻖ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 47 ﺟﺪول7 - 6 وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﺨﺮوط اﻓﻜﻨﻪ ای ﻣﺨﻠﻮط ﺷﻦ، ﻣﺎﺳﻪ و ذرات رﻳﺰداﻧﻪ ﻣﺨﺮوط اﻓﻜﻨﻪ ای ﻧﻮع ﻣﺎده ﻗﺮﺿﻪ رﺳﻮﺑﺎت ﻣﻨﻔﺼﻞ ﮔﺮوه ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ و رﻳﺰداﻧﻪ/ ﺑﺪﻧﻪ و ﻫﺴﺘﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎ / زﻳﺮﺳﺎزی ﺟﺎده ﻫﺎ ﻣﺤﻞ ﻳﺎ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﺟﻨﻮب ﺷﻬﺮک ﺑﺨﺘﻴﺎری و ﻏﺮب ﺷﻬﺮ ﺷﻮش ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ 1 - ﺟﻨﻮب و ﺟﻨﻮب ﻏﺮﺑﻲ راﻣﻬﺮﻣﺰ، ﻣﻨﺎﻃﻖ ﭘﺎﻳﻜﻮه در ﺣﺪ ﻓﺎﺻﻞ ﺑﻴﻦ دﺷﺖ ﻋﺒﺎس و ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻛﻮﻫﺴﺘﺎﻧﻲ 2 - ﻣﺤﺪود ه ﺣﺪ ﻓﺎﺻﻞ ﺑﻴﻦ دﺷﺖ و ﻛﻮﻫﺴﺘﺎن در ﺷﻤﺎل اﻧﺪﻳﻤﺸﻚ، دزﻓﻮل ﺷﻮﺷﺘﺮ، ﮔﺘﻮﻧﺪ، ﺷﻤﺎل ﺑﻬﺒﻬﺎن، ﺷﻤﺎل و ﺷﺮق راﻣﻬﺮﻣﺰ ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ  ﺗﻐﻴﻴﺮات زﻳﺎد در ﻛﻴﻔﻴﺖ؛  ﺳﺨﺘﻲ ﺗﻌﻴﻴﻦ ذﺧﻴﺮه ﻗﻄﻌﻲ دﻗﻴﻖ و ﺿﺮﻳﺐ ﺧﻄﺎی زﻳﺎد ﺗﻌﻴﻴﻦ ذﺧﻴﺮه اﺣﺘﻤﺎل . ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﻌﺎﻳﺐ  ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺘﻮﺳﻂ از ﻣﺤﻞ ﭘﺮوژه ؛  ﺑﺎﻓﺖ ﺳﻄﺤﻲ زﺑﺮ و دارا ﺑﻮدن زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک و ﭼ ﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺑﺎﻻﺗﺮ از رﺳﻮﺑﺎت رودﺧﺎﻧﻪ؛  ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺷﺮاﻳﻂ ﻓﻨﻲ، زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ، اﻣﻜﺎن ﺛﺒﺖ ﻣﺤﺪوده ﻣﻌﺪﻧﻲ و ﻣﺴﺎﺋﻞ اﻗﺘﺼﺎدی ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﺑﺮای ﺑﺮداﺷﺖ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ اﺳﺖ؛  ﻣﻲ ﺗﻮان ﻣﺤﺪوده ﻫﺎی ﻣﻌﺪﻧﻲ را ﻳﺎﻓﺖ ﻛﻪ از ﻧﻈﺮ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی در ﻣﺤﺪوده اﺳﺘﺎ ﻧﺪارد ﺑﺎﺷﺪ و ﻧﻴﺎزی ﺑﻪ اﺧﺘﻼط ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻧﻴﺴﺖ . ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ﺳﻨﮓ ﺷﻨﺎﺳﻲ، درﺻﺪ ذرات ﭘﻮﻟﻜﻲ، ﺑﺎﻓﺖ ﺳﻄﺤﻲ، ﮔﻮﺷﻪ داری و ﺷﻜﻞ ذرات . آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز و ﻣﻬﻢ ﺑﺮ اﺳﺎس رﺧﻨﻤﻮن ﻫﺎی ﺻﺤﺮاﻳﻲ، ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ از ﺗﻠﻔﻴﻖ روش ﻫﺎی ﺣﻔﺮ ﮔﻤﺎﻧﻪ و روش ﻫﺎی ژﺋﻮﻓﻴﺰﻳﻜﻲ از ﺟﻤﻠﻪ GPR ،ژﺋﻮاﻟﻜﺘﺮﻳﻚ و روش ﻫﺎ ﻟﺮزه ﻧﮕﺎری ﺑﺎزﺗﺎﺑﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﮔﺮدد ﻧﺤﻮه اﻛﺘﺸﺎف در ﻣﻨﺎﻃﻘﻲ ﻛﻪ زﻣﻴﻦ از ﻧﻈﺮ ﺗﻮﭘﻮﮔﺮاﻓﻲ ﻫﻤﻮار اﺳﺖ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ رﺳﻮﺑﺎت ژﻳﭙﺲ و ﻧﻤﻚ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﻮد. اﻳﻦ رﺳﻮﺑﺎت ﺑﻪ ﻋﻠﺖ اﻧﺤﻼل ﭘﺬﻳﺮی ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﻛﺎﻫﺶ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﻘﺎوﻣﺘﻲ ﺧﺎک ﺷﻮﻧﺪ؛ ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﻻزم اﺳﺖ در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻛﻢ ﺷﻴﺐ ﻛﻪ ﺟﺮﻳﺎن ﻫﺎی ﺳﻄﺤﻲ و زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ ﺿﻌﻴﻒ اﺳﺖ ﻣﻮﺿﻮع اﻣﻼح ژﻳﭙﺲ و ﻧﻤﻚ ﻣﺪ ﻧﻈﺮ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ ﻻزم ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ دﻗﻴﻖ ﺗﺮ دارد اﻣﺎ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻲ رﺳﺪ ﺣﺪاﻗﻞ ﭼﻨﺪ ده ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ از اﻳﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ در دﺳﺘﺮس ﺑﺎﺷﺪ. ﺗﺨﻤﻴﻦ اوﻟﻴﻪ از ﻧﻈﺮ ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻣﺤﻞ ﺑﺮای ارزﻳﺎﺑﻲ اﻳﻦ ﻧﻮع ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ، ﺷﻤﺎل ﻏﺮب ﺷﻬﺮک ﺑﺨﺘﻴﺎری اﺳﺖ/ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻳﻚ ﻣﻌﺪن ﻓﻌﺎل در ﻓﺎﺻﻠﻪ 4,5 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی از ﺷﻬﺮک ﺑﺨﺘﻴﺎری در ﺟﻬﺖ ﺟﻨﻮب ﺷﺮق )آزﻳﻤﻮت156 ( ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻣﻨﺎﺳﺒﻲ ﺑﺮای اﻳﻦ ارزﻳﺎﺑﻲ اﺳﺖ. ﻣﺤﺪوده ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی دﻗﻴﻖ ﺷﻜﻞ7 - 4 رﺳﻮﺑﺎت ﻣﺨﺮوط اﻓﻜﻨﻪ ای و آﺑﺮﻓﺘﻲ درﺷﺖ داﻧﻪ در ﻣﺤﺪوده ﺟﻨﻮب ﻏﺮب ﺷﻬﺮک ﺑﺨﺘﻴﺎری ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 48 ﺟﺪول7 - 7 وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ وارﻳﺰه ای ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ وارﻳﺰه ای ﻧﻮع ﻣﺎده ﻗﺮﺿﻪ رﺳﻮﺑﺎت ﻣﻨﻔﺼﻞ ﮔﺮوه ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿ ﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﺷﻤﺎﻟﻲ ﺳﺪ ﻛﺮﺧﻪ- ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﺶ از120 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ از ﺑﺨﺶ ﺷﻤﺎﻟﻲ ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭘﺮاﻛﻨﺪه در ارﺗﻔﺎﻋﺎت ﺷﻤﺎل و ﺷﺮق اﺳﺘﺎن ﺧﻮزﺳﺘﺎن- ﻋﻤﺪﺗﺎً ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺳﻨﮓ ﻫﺎی آﻫﻚ آﺳﻤﺎری- ﺷﻬﺒﺎزان ﻛﻪ ﺑﺨﺶ زﻳﺎدی از ﻧﺎﻫﻤﻮاری ﻫﺎی ﺷﺪﻳﺪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﻳﻦ ﺳﺎزﻧﺪ اﺳﺖ ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ  اﻳﻦ ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎ ﻋﻤﻮﻣﺎً در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﭘﺮ ﺷﻴﺐ و ﻛﻮﻫﺴﺘﺎﻧﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و دﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ آن ﻣﺸﻜﻞ اﺳﺖ و ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﻌﺪن ﻛﺎری ﺑﻴﺸﺘﺮ اﺳﺖ ؛  ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﺴﻴﺎر زﻳﺎدی ﺑﺎ ﻣﺤﻞ ﭘﺮوژه ﻫﺎی راه ﺳﺎزی در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ دارد . ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﻌﺎﻳﺐ  ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﺪون ﻓﺮاﻳﻨﺪ ﺧﺮداﻳﺶ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ دﺷﺖ داﻧﻪ و ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ ﺑﺮای رﻳﭗ رپ ﺑﺮداﺷﺖ ﻛﺮد ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎ ﺑﺮرﺳﻲ ﻫﺎی ﺳﻨﮓ ﺷﻨﺎﺳﻲ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز و ﻣﻬﻢ ﺑﺮ اﺳﺎس رﺧﻨﻤﻮن ﻫﺎی ﺻﺤﺮاﻳﻲ- ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ اﻳﻦ ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎ اﺳﺎﺳﺎً ﺟﻮان و در ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﻣﺮﺗﻔﻊ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺣﺪاﻗﻞ در ﻳﻚ ﺳﻄﺢ رﺧﻨﻤﻮن دارﻧﺪ- ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺗﺨﻤﻴﻦ ذﺧﻴﺮه ﻗﻄﻌﻲ و اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ ﺳﺎده اﺳﺖ ﻧﺤﻮه اﻛﺘﺸﺎف ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻣﻌﺪﻧﻜﺎری و ﺣﻤﻞ رﺳﻮﺑﺎت زﻳﺎد اﺳﺖ ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ ﻻزم ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮ دارد. ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﻲ رﺳﺪ ﺑﻴﻦ 100 ﻫﺰار ﺗﺎ10 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ از اﻳﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ در ﻣﻨﻄﻘﻪ وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺎ اﻳﻦ وﺟﻮ د ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻣﺴﺎﺋﻞ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ و ﮔﺎﻫﻲ ﺑﻪ ﺻﺮﻓﻪ ﻧﺒﻮدن اﻗﺘﺼﺎدی ﺣﺠﻢ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻲ از اﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻴﺴﺖ ﺗﺨﻤﻴﻦ اوﻟﻴﻪ از ﻧﻈﺮ ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺟﺪول7 - 8 وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ رﻳﺰداﻧﻪ دﺷﺖ ﺳﻴﻼﺑﻲ رﺳﻮﺑﺎت دﺷﺖ ﺳﻴﻼﺑﻲ رودﺧﺎﻧﻪ ﻧﻮع ﻣﺎده ﻗﺮﺿﻪ رﺳﻮﺑﺎت ﻣﻨﻔﺼﻞ ﮔﺮوه ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ رﻳﺰداﻧﻪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﺣﺎﺷﻴﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ در اﻃﺮاف ﺷﻬﺮﻫﺎی ﺣﻤﻴﺪﻳﻪ، ﺳﻮﺳﻨﮕﺮد، ﻫﻮﻳﺰه و ﺑﺴﺘﺎن – ﺧﺎرج از ﻣﺤﺪوده ﺳﺒﺨﺎﻳﻲ ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ در دﺷﺖ ﻫﺎی ﺳﻴﻼﺑﻲ ﺣﺎﺷﻴﻪ ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﺑﺎﻻدﺳﺖ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ، ﻛﺎرون و دز، ﻣﺤﺪوده ﺷﻤﺎل اﻫﻮاز ﺗﺎ ﺟﻨﻮب دزﻓﻮل، اﻧﺪﻳﻤﺸﻚ، ﺷﺮق ﺷﻮش، ﺟﻨﻮب ﺷﻮﺷﺘﺮ ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ  ﻋﺪم ﺗﻔﻜﻴﻚ از ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎی ﺳﺒﺨﺎﻳﻲ و ﻛﺮوس ﻛﻪ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺒﻲ ﺑﺮای ﭘﺮوژه ﻫﺎی راه ﺳﺎزی دارﻧﺪ ؛  ﮔ ﺴﺘﺮش ﻧﺎﻣﻨﻈﻢ و اﺣﺘﻤﺎل وﺟﻮد ﻟﻨﺰﻫﺎ از رﺳﻮﺑﺎت ﺳﺒﺨﺎﻳﻲ، ﺷﻮر و ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ در ﺑﻴﻦ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺳﺐ . ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﻌﺎﻳﺐ  ﻧﺰدﻳﻜﻲ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﭘﺮوژه ؛  در ﺻﻮرت ﺑﺮرﺳﻲ دﻗﻴﻖ ﻣﻲ ﺗﻮان ﻣﻨﺎﻃﻘﻲ دارای ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ زﻳﺎد در ﺑﺮاﺑﺮ ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﻳﺎﻓﺖ . ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی داﻧﻪ ﺑﻨﺪی، ﺣﺪود ﺧﻤﻴﺮی، واﮔﺮاﻳﻲ و ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﭘﺬﻳﺮی، درﺻﺪ ﻧﻤﻚ ﻫﺎ، ژﻳﭙﺲ و ﻛﺮﺑﻨﺎت ﻛﻠﺴﻴﻢ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز و ﻣﻬﻢ از ﻃﺮﻳﻖ ﺣﻔﺎری ﮔﻤﺎﻧﻪ- اﻟﮕﻮی ﺣﻔﺎری ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﻣﺴﺎﺣﺖ ﻣﺤﺪوده ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ و ﻣﻴﺰان ﭘﻴﭽﻴﺪﮔﻲ زﻣﻴﻦ ﻣﺘﻔﺎوت اﺳﺖ. در ﻣﻨﺎﻃﻘﻲ ﻛﻪ ﺣﺮﻛﺖ ﺟﺎﻧﺒﻲ رودﺧﺎﻧﻪ ﺷﺪﻳﺪ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻌﺪاد ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ. اﻟﮕﻮی ﻛﻠﻲ ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫ ﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮی ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﻋﻤﻮد ﺑﺮ ﻣﺴﻴﺮ ﺟﺮﻳﺎن ﺑﺎﺷﺪ. در اﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮات ﺑ ﻬﺘﺮ ﻣﺸﺨﺺ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻧﺤﻮه اﻛﺘﺸﺎف ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎی ﺳﺒﺨﺎﻳﻲ و ﻛﺮوس ﻛﻪ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺒﻲ دارﻧﺪ در ﺣﺎﺷﻴﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﻗﺮار دارﻧ ﺪ و ﻣﺴﻴﺮ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ داﺋﻤﺎً در ﺣﺎل ﺗﻐﻴﻴﺮ اﺳﺖ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ در ﻳﻚ ﻣﻨﻄﻘﻪ رﺳﻮﺑﺎت ﺳﺒﺨﺎﻳﻲ و ﻛﺮوس در ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﻨﺎوب ﺑﺎ رﺳﻮﺑﺎت دﺷﺖ ﺳﻴﻼﺑﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ؛ ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺑﺤﺚ اﻛﺘﺸﺎف و ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ رﺳﻮﺑﺎت در اﻳﻦ ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻬﻢ اﺳﺖ. ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ ﻻزم ﻣﺤﺪوده ﺟﻨﻮب اﻫﻮاز ﺗﺎ ﺟﻨﻮب و ﺷﺮق ﺳﻮﺳﻨﮕﺮد و ﺷﺮق ﻫﻮﻳﺰه/ اﻧﺘﺨﺎب ﻫﺮ ﻣﺤﻠﻲ در اﻳﻦ ﻣﺤﺪوده ﻣﻨﻮط ﺑﻪ ﻋﺪم و ﻧﺎﭼﻴﺰ ﺑﻮدن درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﻳﺎ ﻟﻨﺰﻫﺎ و ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﺎﺳﻪ ای و ﺳﻴﻠﺘﻲ اﺳﺖ. ﻣﺤﺪوده ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی دﻗﻴﻖ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 49 ﺟﺪول7 - 9 وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ رﻳﺰداﻧﻪ ﻣﺎﺳﻪ ﻫﺎی ﺑﺎدی رﺳﻮﺑﺎت ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﻧﻮع ﻣﺎده ﻗﺮﺿﻪ رﺳﻮﺑﺎت ﻣﻨﻔﺼﻞ ﮔﺮوه ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ رﻳﺰداﻧﻪ/ ﺑﺎ اﺧﺘﻼط ﺑﺎ ﺳﺎﻳﺮ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﺑﺮای ﻫﺴﺘﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ و ﻣﺤﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﺗﺎ10 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺷﻤﺎل ﺷﻬﺮ ﺑﺴﺘﺎن و ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ 1 - ،ﻣﺤﺪوده ﺟﻨﻮب ﻏﺮب اﺳﺘﺎن ﺧﻮزﺳﺘﺎن در ﺣﺪ ﻓﺎﺻﻞ ﺷﻤﺎل ﺑﺴﺘﺎن، ﺳﻮﺳﻨﮕﺮد و ﺣﻤﻴﺪﻳﻪ، ﺟﻨﻮب ﻏﺮب ﺷﻮش اﻃﺮاف روﺳﺘﺎی ﻓﺮﺣﺎن ﻛﺒﺮ 2 - ﺷﺮق ﻣﻼﺛﺎﻧﻲ ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ  ﻋﺪم داﺷﺘﻦ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ و ﺑﺪﺗﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ در ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎی د ارای ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﻌﺎﻳﺐ  ﻧﺰدﻳﻜﻲ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﭘﺮوژه ؛  در ﺻﻮرت ﻣﺨﻠﻮط ﺑﺎ ﺳﺎﻳﺮ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ دارای ﻛﻴﻔﻴﺖ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﺎﺷﺪ ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی داﻧﻪ ﺑﻨﺪی، درﺻﺪ ﻧﻤﻚ ﻫﺎ و ژﻳﭙﺲ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز و ﻣﻬﻢ رﺧﻨﻤﻮن ﻫﺎی ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ وﺟﻮد دارد ﻧﺤﻮه اﻛﺘﺸﺎف در ﻛﻞ اﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ و ﺗﺎ ﺣﺪ اﻣﻜﺎن ﻧﺒﺎﻳﺪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﻴﺮﻧﺪ ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ ﻻزم ﺗﭙﻪ ﻫﺎی ﻣﺎﺳﻪ ای در ﺷﻤﺎل ﺷﻬﺮﺳﺘﺎن ﺑﺴﺘﺎن و ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﺤﺪوده ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی دﻗﻴﻖ ﺷﻜﻞ7 - 5 ﺗﭙﻪ ﻫﺎی ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی واﻗﻊ در 20 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺷﻤﺎل ﺷﻬﺮ ﺑﺴﺘﺎن و ﺟﻨﻮب روﺳﺘﺎی ﻓﺮﺣﺎن ﻛﺒﺮ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 50 ﺟﺪول7 - 10 وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ رﻳﺰداﻧﻪ ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎی ﻛﺮوس و ﺳﺒﺨﺎﻫﺎ رﺳﻮﺑﺎت رﻳﺰداﻧﻪ ﺳﺒﺨﺎ ﻫﺎ و ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎی ﻛﺮوس ﻧﻮع ﻣﺎده ﻗﺮﺿﻪ رﺳﻮﺑﺎت ﻣﻨﻔﺼﻞ ﮔﺮوه ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ رﻳﺰداﻧﻪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﺷﺮق ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ و ﻧﺰدﻳﻚ ﺑﻪ ﺗﺎﻻب ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭘﺮاﻛﻨﺪه در ﻣﺤﺪوده ﺟﻨﻮب ﻏﺮب ﺧﻮزﺳﺘﺎن در ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﻛﻢ ﺷﻴﺐ اﻃﺮاف رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ  ﻋﺪم داﺷﺘﻦ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ و ﺑﺪﺗﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﺑﺮای اﺳﺘﻔﺎده ﺑ ﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ رﻳﺰداﻧﻪ  ﻋﻤﻮﻣﺎً دارای ﺣﺪی از واﮔﺮاﻳﻲ و ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺑﺎﻻی ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﭘﺬﻳﺮی ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﻌﺎﻳﺐ - ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی داﻧﻪ ﺑﻨﺪی، درﺻﺪ ﻧﻤﻚ و ژﻳﭙﺲ، آز ﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی واﮔﺮاﻳﻲ و ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﭘﺬﻳﺮی ﺧﺎک ﻫﺎ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز و ﻣﻬﻢ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺣﻔﺎری ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎ و اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ و ﻳﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس رﺧﻨﻤﻮن ﻫﺎی ﺳﻄﺤﻲ ﻧﺤﻮه اﻛﺘﺸﺎف در ﻛﻞ اﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ و ﺗﺎ ﺣﺪ اﻣﻜﺎن ﻧﺒﺎﻳﺪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﻴﺮﻧﺪ ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ ﻻزم ﺟﺪول7 - 11 وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺑﻊ رﻳﺰداﻧﻪ ﻧﺎﺷﻲ از ﻫﻮازدﮔﻲ ﺳﺎزﻧﺪﻫﺎی ﻣﻴﺸﺎن و آﻏﺎﺟﺮی رﺳﻮﺑﺎت رﻳﺰداﻧﻪ ﻧﺎﺷﻲ از ﻫﻮازدﮔﻲ ﺳﺎزﻧﺪ ﻫﺎی ﻣﻴﺸﺎن و آﻏﺎﺟﺮی ﻧﻮع ﻣﺎده ﻗﺮﺿﻪ رﺳﻮﺑﺎت ﻣﻨﻔﺼﻞ ﮔﺮوه ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ رﻳﺰداﻧﻪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﺷﺮق ﺷﻤﺎل ﺷﻬﺮﻫﺎی ﺳﻮﺳﻨﮕﺮد، ﺣﻤﻴﺪﻳﻪ، ﺑﺴﺘﺎن و در اﻃﺮاف و ﺟﻨﻮب ﻓﺮﺣﺎن ﻛﺒﻴﺮ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ در ﺣﻮاﺷﻲ رﺧﻨﻤﻮن ﺳﺎزﻧﺪﻫﺎی ﻣﻴﺸﺎن و آﻏﺎﺟﺮی ﺳﺎﻳﺮ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ  اﻳﻦ رﺳﻮﺑﺎت ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ رﺳﻮﺑﺎت دﺷﺖ ﺳﻴﻼﺑﻲ و ﻣﺨﺮوط اﻓﻜﻨﻪ ﻫﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺮﺳﺎﻳﺸﻲ ﺿﻌﻴﻒ ﺗﺮی دارﻧﺪ ؛  داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻋﻤﻮﻣﺎً ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺎﺳﻪ رﻳﺰ و ﺳﻴﻠﺖ اﺳﺖ . ﻣﺸﻜﻼت و ﻣﻌﺎﻳﺐ  دﺳﺘﺮس راﺣﺖ و ﻧﺰدﻳﻜﻲ ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﭘﺮوژه ؛  ﻛﻨﺘﺮل و ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﻬﺘﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺤﻴﻂ ﻫﺎی ﻛﺮوس و ﺳﺒﺨﺎﻫﺎ . ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی داﻧﻪ ﺑﻨﺪی، درﺻﺪ ﻧﻤﻚ ﻫﺎ و ژﻳﭙﺲ، آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی واﮔﺮاﻳﻲ و ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﭘﺬﻳﺮی ﺧﺎک ﻫﺎ، آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﺷﻜﻔﺘﮕﻲ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز و ﻣﻬﻢ ﺑﺮ اﺳﺎس رﺧﻨﻤﻮن ﻫﺎی ﺳﻄﺤﻲ و ﺣﻔﺎری ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﻧﺤﻮه اﻛﺘﺸﺎف در ﺻﻮرت وﺟﻮد رﺳﻮﺑﺎت دﺷﺖ ﺳﻴﻼﺑﻲ ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ از اﻳﻦ ﻣﻨﺎﺑﻊ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺸﻮد ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ ﻻزم 5/4 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺷﻤﺎل ﺷﺮق ﺳﻮﺳﻨﮕﺮد )آزﻳﻤﻮت45 (درﺟﻪ ﻣﺤﺪوده ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی دﻗﻴﻖ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 51 ﺟﺪول 7 - 12 ﺟﻤﻊ ﺑﻨﺪی ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﺨﺘﻠﻒ و ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ آﻧﻬﺎ ﺗﺎ ﻧﻘﻄﻪ ﻣﺒﻨﺎ ﺗﻌﺮ ﻳﻒ ﺷﺪه در ﺷﻂ ﻋﻠ ﻲ ﻣﻌﺎدن ﻣﻮﺟﻮد ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ )ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ( ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﺮ اﺳﺎس راه ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد )ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ( ﻧﻮع ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻏﻴﺮﻓﻌﺎل ﻓﻌﺎل ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ - راه ﺧﺎﻛﻲ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ - راه آﺳﻔﺎﻟﺘﻲ 0 - 20 2 40 رس دارد دارد 150 5 180 (ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ آﺑﺮﻓﺘﻲ )ﺟﻨﻮب راﻣﻬﺮﻣﺰ دارد دارد 110 2 170 ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ آﺑﺮﻓﺘﻲ )ﺟﻨﻮب ﺷﻬﺮک ﺑﺨﺘﻴﺎری ( دارد دارد 140 3 215 ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ آﺑﺮﻓﺘﻲ ﺷﻤﺎل ﻏﺮﺑﻲ اﻧﺪﻳﻤﺸﻚ دارد ﻧﺪارد 100 3 180 ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای )ﺣﺎﺷﻴﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ( ﻧﺪارد ﻧﺪارد 110 5 195 ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻣﺪﻓﻮن دارد دارد 115 5 190 ﻛﻨﮕﻠﻮﻣﺮای ﺑﺨﺘﻴﺎری )ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ( ﻧﺪارد ﻧﺪارد 60 2 70 (ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی )ﺷﻤﺎل ﺑﺴﺘﺎن ﺗﺎ ﺷﻤﺎل ﺣﻤﻴﺪﻳﻪ ﻧﺪارد ﻧﺪارد 60 3 60 ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﺑﺮای رﻳﭗ رپ )ﺷﻤﺎل ﺳﻮﺳﻨﮕﺮد و ﺣﻤﻴﺪﻳﻪ(- ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﻧﺪارد 70 5 120 ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﺑﺮای رﻳﭗ ) رپ25 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺷﻤﺎل ﺑﺴﺘﺎن( ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺘﻮﺳﻂ دارد دارد 160 3 195 ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﺑﺮای رﻳﭗ رپ ﺷﻤﺎل راﻣﺸﻴﺮ و اﻣﻴﺪﻳﻪ دارد دارد 165 3 200 ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﺑﺮای رﻳﭗ رپ اﻃﺮاف ﻫﻔﺘﻜﻞ ﻧﺪارد 180 5 250 ﺳﺎزﻧﺪ آﺳﻤﺎری – ﻛﻮه آﺳﻤﺎری )ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻨﺎﺳﺐ رﻳﭗ رپ ، ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ از ﻃﺮﻳﻖ ﺧﺮداﻳﺶ( ﻧﺪارد 160 - 180 0 - 5 220 ﺳﻨﮓ آﻫﻚ – ﺷﺮق راﻣﻬﺮﻣﺰ دارد 170 0 - 5 315 ﺳﻨﮓ آﻫﻚ – ﺷﻤﺎل ﻏﺮﺑﻲ اﻧﺪﻳﻤﺸﻚ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 52 ﺟﺪول7 - 12 ﺟﻤﻊ ﺑﻨﺪی ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺣﺠﻢ ﺗﺨﻤﻴﻨﻲ ﺣﺪاﻗﻞ در ﻧﺰدﻳﻚ ﺗﺮ ﻳﻦ ﻣﺤﺪوده ﻫﺎ ی ﻣﺸﺨﺺ )ﻃﺒﻖ ﺟﺪول 7 ( ﻧﻮع ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ در ﻧﺰدﻳﻜﺘﺮﻳﻦ ﻣﻨﺒﻊ رس ﺑﻴﺶ از 10 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ (ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ آﺑﺮﻓﺘﻲ )ﺟﻨﻮب راﻣﻬﺮﻣﺰ (ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ آﺑﺮﻓﺘﻲ)ﺟﻨﻮب ﺷﻬﺮک ﺑﺨﺘﻴﺎری ﺑﻴﺶ از 10 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ آﺑﺮﻓﺘﻲ ﺷﻤﺎل ﻏﺮﺑﻲ اﻧﺪﻳﻤﺸﻚ ﺑﻴﺶ از 100 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای )ﺣﺎﺷﻴﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ( ﺑﻴﺶ از 10 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻣﺪﻓﻮن )ﻏﺮب رودﺧﺎﻧﻪ ﻛﺮﺧﻪ( ﺑﻴﺶ از 1 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ (ﻛﻨﮕﻠﻮﻣﺮای ﺑﺨﺘﻴﺎری )ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﻴﺶ از 10 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی )ﺷﻤﺎل ﺑﺴﺘﺎن ﺗﺎ ﺷﻤﺎل ﺣﻤﻴﺪﻳﻪ( ﺑﻴﺶ از 100 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﺑﺮای رﻳﭗ رپ )ﺷﻤﺎل ﺳﻮﺳﻨﮕﺮد و ﺣﻤﻴﺪﻳﻪ(- ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻧﺎﻣﻨﺎﺳ ﺐ ﺑﻴﺶ از 100 ﻫﺰار ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﺑﺮای رﻳﭗ ) رپ25 ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮی ﺷﻤﺎل ﺑﺴﺘﺎن( ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺑﻴﺶ از 1 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﺑﺮای رﻳﭗ رپ ﺷﻤﺎل راﻣﺸﻴﺮ و اﻣﻴﺪﻳﻪ ﺑﻴﺶ از 1 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﺑﺮای رﻳﭗ رپ اﻃﺮاف ﻫﻔﺘﻜﻞ ﺑﻴﺶ از 1 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺳﺎزﻧﺪ آﺳﻤﺎری- ﻛﻮه آﺳﻤﺎری )ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻨﺎﺳﺐ رﻳﭗ رپ ، ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ از ﻃﺮﻳﻖ ﺧﺮداﻳﺶ( ﺑﻴﺶ از 200 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺳﻨﮓ آﻫﻚ- ﺷﻤﺎل ﺷﺮق راﻣﻬﺮﻣﺰ ﺑﻴﺶ از 10 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺳﻨﮓ آﻫﻚ ﺷﻤﺎل ﻏﺮﺑﻲ اﻧﺪﻳﻤﺸﻚ ﺑﻴﺶ از 100 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺟﺪول7 - 13 ﺟﻤﻊ ﺑﻨﺪی ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺣﺠﻢ ﺗﺨﻤﻴﻨﻲ ﺣﺪاﻗﻞ در اﺳﺘﺎن ﺧﻮزﺳﺘﺎن ﻧﻮع ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺣﺠﻢ ﻣﺼﺎﻟﺢ در ﻛﻞ اﺳﺘﺎن رس ﺑﻴﺶ از 200 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﻴﺶ از 200 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻣﺪﻓﻮن ﺑﻴﺶ از 10 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ (ﻛﻨﮕﻠﻮﻣﺮای ﺑﺨﺘﻴﺎری )ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﻴﺶ از 200 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﻴﺶ از 200 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﺮای رﻳﭗ رپ )ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﻫﺎ ی ﻣﻴﺸﺎن و آﻏﺎﺟﺮی( ﺑﻴﺶ از 200 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﺳﺎزﻧﺪ آﺳﻤﺎری- ﻛﻮه آﺳﻤﺎری )ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻨﺎﺳﺐ رﻳﭗ رپ ، ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ از ﻃﺮﻳﻖ ﺧﺮداﻳﺶ( ﺑﻴﺶ از 200 ﻣﻴﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 53 ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ ارز ﻲﺎﺑﻳ روش یﻫﺎ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﺴﺎز ی و ﺗﺜﺒ ﻴﺖ ﺧﺎﻛﺮ ﻳ ﺎ ﺑ ﺰﻫﺎ ﻂﻳﺷﺮا ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻢﻴ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 54 ﻓﺼﻞ ﻫﺸ ﺘﻢ - روش ﻲﺎﺑﻳ ارز یﻫﺎ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﺴﺎز ی و ﺗﺜﺒ ﻴﺖ ﺧﺎﻛﺮ ﻳ ﺰﻫﺎ ﺑﺎ ﺷﺮا ﻣﻨﻄ ﻂﻳ ﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈ ﻢﻴ 8 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﻛﻠﻲ و ﺗﻬﻴﻪ ﻓﻬﺮﺳﺘﻲ از اﻧﻮاع روش ﻫﺎی ﺑﻬﺴﺎزی و ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺷﺮح ﻣﺨﺘﺼﺮی از ﻛﺎرﺑﺮد آﻧﻬﺎ و ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد اوﻟﻴﻪ روش ﻫﺎی ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ اراﺋﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻓﺼﻞ ﺣﺎﺿﺮ ﺑﻪ ارزﻳﺎﺑﻲ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﺴﺎزی و ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎﻛﺮﻳ ﺰ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﭘﺎﻳﺪاری ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﻫﺎ، روﺳﺎزی راه ﻫﺎ و ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻲ ﭘﺮداز د. ﮔﺰارش ﻛﺎﻣﻞ ارزﻳﺎﺑﻲ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﺴﺎزی و ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﺑﺎ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻃﻲ ﮔﺰارش ﻣﺴﺘﻘﻠﻲ در ﺗ ﻴﺮ ﻣﺎه 1401 .ﺑﻪ ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ اراﺋﻪ ﮔﺮدﻳﺪ 8 - 2 - ﺑﻬﺴﺎزی و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ ﻓﻨﻲ و اﻗﺘﺼﺎدی روش ﻫﺎی ﺑﻬﺴﺎزی و ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎی ﺟﺎده ﻫﺎ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد. اﻟﻒ( ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎک ﺑﺎ ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﻲ روش ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﺑﻪ ﻛﻤﻚ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎ ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﻲ ﻳﻜﻲ از روش ﻫﺎی ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧ ﻲ در دﺳﺘﺮس ﻛﻪ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻣﺨﻠﻮط ﺷﺪن ﺑﺎ ﺧﺎک ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ را دارﻧﺪ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺎﺳﻪ، آﻫﻚ، ﺳﻴﻤﺎن و ﺳﻨﮓ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ. اﻟﺒﺘﻪ ﻣﻌﺎدن ﺳﻨﮓ د ر ًﻓﺎﺻﻠﻪ ﻧﺴﺒﺘﺎ زﻳﺎد و ﻏﻴﺮ ﺑﻬﻴ ﻨﻪ ای ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻗﺮار دارﻧﺪ. ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ورود آﻫﻚ ﻳﺎ ﺳﻴﻤﺎن ﺑﻪ آب اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش ﻫﺎ در زﻳﺮ ﺳﻄﺢ آب ﻣﻤﻜﻦ ﻧﻴﺴﺖ وﻟﻲ ﺑﺎ رﻋﺎﻳﺖ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﺤﻴﻂ زﻳﺴﺘﻲ، اﻣﻜﺎن اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش در ﺑﺎﻻی ﺳﻄﺢ آب وﺟﻮد دارد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 55 ب( اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ داﻧ ایﻪ روش اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ داﻧﻪ ای )ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﻳﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ زﻳﺮاﺳﺎس( ﻳﻜﻲ از ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎﻳﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ ﭘﻴﺸﺘﺮ در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻮاﺑﮕﻮی ﻧﻴﺎزﻫﺎی ﻃﺮح ﺑﻮده اﺳﺖ. ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻣﻮﺟﻮد ﺑﻮدن ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و ﻣﺼﺎﻟﺢ زﻳﺮ اﺳﺎس اﻳﻦ روش ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻳﻜﻲ از ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺗﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ ﺟﻬﺖ اﺣﺪاث ﺧﺎﻛﺮ ﻳﺰ ﻫﺎ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد. ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﻘﺎوﻣﺘﻲ ﺧﺎک اﻓﺰاﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻧﺸﺴﺖ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻛﺎﻫﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ و ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن در ﻣﻘﺎﺑﻞ ﭘﺎﻳﺪاری اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ. ج( ﭘﻴﺶ ﺑﺎرﮔﺬاری روش ﭘﻴﺶ ﺑﺎرﮔﺬاری ﻳﻜﻲ از روش ﻫﺎی ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ اﺳﺖ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ اﻳﻦ روش ﻣﺴﺘﻠﺰم ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ زﻳﺎد ی از ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ اﺳﺖ ، ﻣﺤﺪودﻳﺖ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻲ ﺷﻮد ﻫﺰﻳﻨﻪ اﺟﺮای اﻳﻦ روش زﻳﺎد ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ در روش ﭘﻴﺶ ﺑﺎرﮔﺬاری ﺑﺮای رﺳﻴﺪن ﺑﻪ درﺟﻪ ﺗﺤﻜﻴﻢ ﻣﻄﻠﻮب ﻧﻴﺎز ﺑﻪ زﻣﺎن ﻃﻮﻻﻧﻲ اﺳﺖ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ اﻳﻦ روش در ﻣﻨﻄﻘ ﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎ ﺗﻮ ﺟﻪ ﺑﻪ دﻻﻳﻠﻲ ﻛﻪ ذﻛﺮ ﺷﺪ در ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺟﺪﻳﺪ ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده اﺳﺖ وﻟﻲ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻧﻤﻲ ﺷﻮد. د( اﺟﺮای ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ اﺟﺮای ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﻚ ﻣﻮج ﺷﻜﻦ ﺳﻨﮕﺮﻳﺰه ای اﺟﺮا ﻣﻲ ﺷﻮد ﻳﻜﻲ از روش ﻫﺎی اﺟﺮای ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳ ﺰﻫﺎ اﺳﺖ. اﻳﻦ روش ﻣﺴﺘﻠﺰم ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺣﺠﻢ ﺑﺴﻴﺎر زﻳﺎدی از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ اﺳﺖ در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ آن در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ زﻳﺎد ﺧﻮاﻫﺪ . ﻮدﺑ ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ اﻳﻦ روش در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ در ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺟﺪﻳﺪ ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده اﺳﺖ وﻟﻲ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻧﻤﻲ ﺷﻮد. ه( اﺧﺘﻼط ﻋﻤﻴﻖ ﺧﺎک روش اﺧﺘﻼط ﻋﻤﻴﻖ ﺧﺎک )5 DSM( ﻳﻜﻲ از ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﭘﻴ ﺶ رو در ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد و ﺟﺪﻳﺪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. اﺟﺮای اﻳﻦ روش در ﻧﻮاﺣﻲ ﻛﻨﺎری ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﻣﻮﺟﺐ ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ و وارد ﺷﺪن دوﻏﺎب ﺑﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ و ﺳﺎزه ای را ﺑﻪ دﻧﺒﺎل ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ. اﻳﻦ روش ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﻚ روش ﺗﻘﻮﻳﺘﻲ در اﺻﻼ ح ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد و آﺳﻴﺐ دﻳﺪه ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. ﺑﻜﺎرﮔﻴﺮی اﻳﻦ روش ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻی آن، ﺑﻪ ﻃﻮر ﮔﺴﺘﺮده ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﻚ ﺗﻜﻨﻴﻚ اﺻﻠﻲ در ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻧﻤﻲ ﺷﻮد. اﻟﺒﺘﻪ ﺑﺮای ﻛﺎرﻫﺎی ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ در ﻃﻮل ﻫﺎی ﻣﺤﺪود و ﺷﺮاﻳﻂ ﺧﺎص ﻣﻲ ﺗﻮان از آن اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد. و( ﺟﺖ ﮔﺮو ﺗﻴﻨﮓ6 روش ﺟﺖ ﮔﺮوﺗﻴﻨﮓ ﻧﻴﺰ ﻳﻜﻲ از روش ﻫﺎی ﻣﺸﺎﺑﻪ اﺧﺘﻼط ﻋﻤﻴﻖ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ ای ﺑﻴﺸﺘﺮ از اﻳﻦ روش دارد. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎران ﺗﺨﺼﺼﻲ اﻳﻦ روش ﻧﻴﺰ ﻣﺤﺪودﺗﺮ از روش ﻓﻮق اﻟﺬﻛﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ. از ﻧﻈﺮ ﻓﻨﻲ ، ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﻬﻢ در ﻛﺎر ا ﻳﻲ روش ﺟﺖ ﮔﺮوﺗﻴﻨﮓ ﺷﺎﻣﻞ داﻧﻪ 5 Deep Soil Mixing 6 Jet Grouting ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 56 ﺑﻨﺪی ﺧﺎک، ﻣﻴﺰان ﺗﺨﻠﺨﻞ، ﭘ ﻼﺳﺘﻴﺴﻴﺘﻪ ﺧﺎک رﻳﺰداﻧﻪ و ﺗﺮاز آب زﻳﺮﺳﻄﺤﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ ﺧﺎک ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ اﻳﻦ روش ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻣﻮارد زﻳﺮ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد:  ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ ﻋﻤﺪه ﺧﺎک ﻣﻨﻄﻘﻪ رﻳﺰداﻧﻪ اﺳﺖ و ﺗﺮاز آب ا ﺑﺎﻻ ﺳﺖ، ﺟﻬﺖ ﺣﺼﻮل ﺳﺘﻮن ﻫﺎﻳﻲ ﺑﺎ ﻗﻄﺮ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺎﻻ ﻻزم اﺳﺖ از ﻃﺮح ﻫﺎی اﺧﺘﻼط و ﺗﻜﻨﻴﻚ ﻫﺎی ﺧﺎص اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد، ﻛﻪ اﻳﻦ ﻛﺎر ﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰاﻳﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ ﻣﻲ ﺷﻮد.  .ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻮدن اﻳﻦ روش ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻛﻮﺗﺎه ﺑﻮدن ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﻣﻮرد ﺗﺮدﻳﺪ اﺳﺖ  اﺟﺮای اﻳﻦ روش در ﻧﻮاﺣﻲ ﻛﻨﺎری ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﻣﻮﺟﺐ ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ و وارد ﺷﺪن دوﻏﺎب ﺑﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻲ ﻮد ﺷ ﻛﻪ ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ و ﺳﺎزه ای را ﺑﻪ دﻧﺒﺎل ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ. ز( ﺳﺘﻮن ﺷﻨﻲ7 روش ﺳﺘﻮن ﺷﻨﻲ ﻳﻜﻲ از روش ﻫﺎی ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎ ﺑﺎ روﻳﻪ اﺟﺮاﻳﻲ آﺳﺎن ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. اﮔﺮ ﭼﻪ ﺳﺘﻮن ﺷﻨﻲ در ﺧﺎک ﻫﺎی ر ﺳﻲ اﺷﺒﺎع ﺑﻪ ﻛﺎر ﻣﻲ رود وﻟﻲ اوﻻً اﺟﺮای اﻳﻦ روش در ﻧﻮاﺣﻲ ﻛﻨﺎری ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ و ﻧﺰدﻳﻚ ﺑﻪ ﺟﺪاره ﻣﻮ ﺟﺐ ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺑﺪﻧﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد؛ ﺛﺎﻧﻴ ﺎً اﺟﺮای اﻳﻦ روش ﻣﺴﺘﻠﺰم ﮔﺬﺷﺖ زﻣﺎن ﻃﻮﻻﻧﻲ ﺟﻬﺖ اﺳﺘﻬﻼک ﻓﺸﺎر آب ﺣﻔﺮه ًای و اﻧﺘﻘﺎل ﺑﺎر وارده ﺑﻪ ﺧﺎک اﺳﺖ و ﺛﺎﻟﺜﺎ ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺣ ﺠﻢ زﻳﺎدی از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ را دارد ﻛﻪ در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ آن زﻳﺎد ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ اﻳﻦ روش در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑ ﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ دﻻﻳﻠﻲ ﻛﻪ ذﻛﺮ ﺷﺪ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد وﻟﻲ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻧﻤﻲ ﺷﻮد. ح( ﺷﻤﻊ اﺳﺘﻔﺎده از ﺷﻤﻊ ﻧﻴﺰ ﻳﻜﻲ از ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﭘﻴﺶ رو ﺑﺮای ﺑﻬﺒﻮد ﺑﺎرﺑﺮی ﺳﺎزه ﻫﺎ در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺑﺎ ﺑﺴﺘﺮ ﺳﺴﺖ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﻜﺎرﮔﻴﺮی اﻳﻦ روش ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻی ﺳﺎﺧﺖ ﺷﻤﻊ، ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ﺳﺎﻳﺮ روش ﻫﺎی ﺑﻬﺴﺎزی ﺳﺘﻮﻧﻲ، ﺑﻪ ﻃﻮر ﮔﺴﺘﺮده ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﻚ ﺗﻜﻨﻴﻚ اﺻﻠﻲ در ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻧﻤﻲ ﺷﻮد. اﻟﺒﺘﻪ ﺑﺮای ﻛﺎرﻫﺎی ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ در ﻃﻮل ﻫﺎی ﻣﺤﺪود و ﺷﺮاﻳﻂ ﺧﺎص ﻣﻲ ﺗﻮان از ﺷﻤﻊ ﻫ ﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد. ط( رﻳﺰﺷﻤﻊ رﻳﺰ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﻳﺎ ﻣﻴﻜﺮوﭘﺎﻳﻞ8 ﻳﻜﻲ از رو ش ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﺑﻬﺴﺎزی ﻫﺎ ﺳﺎزه ﻫﺎ ﻫﺴﺘﻨﺪ. اﻳﻦ روش از ﭘﺮﻛﺎرﺑﺮدﺗﺮﻳﻦ روش ﻫﺎی ﺗﻘﻮﻳﺖ ﺑﺎرﺑﺮی ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ وﺳﻌﺖ ﻣﻨﻄﻘﻪ و ﻣﻘﻴﺎس ﺑﺰرگ ﺑﻜﺎرﮔﻴﺮی روش ﻫﺎ اﺳﺘﻔﺎده از رﻳﺰ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ از ﻣﻨﻈﺮ اﻗﺘﺼﺎدی ﺑﻬﻴﻨ ﻪ ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ و ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ از روش ﻫﺎی ﺑ ﺎ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻛﻤﺘﺮ ﺑﻬﺮه ﮔﺮﻓﺖ. 7 Stone Columns 8 Micro-Pile ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 57 (ی ﺗﺮاﻛﻢ دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ9 و ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻨﻲ دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ10 روش ﻫﺎی ﺗﺮاﻛﻢ دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ و ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻨﻲ دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻧﻴﺰ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺮاز ﺑﺎﻻی آب و ﻧﻮع ﺧﺎک ﻏﺎﻟﺐ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻛﻪ از ﻧﻮع رس ﺑﺎ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی ﻛﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﺸﻜﻼت ﻧﺎﺷﻲ از اﺟﺮای اﻳﻦ روش در ﻧﻮاﺣﻲ ﻛﻨﺎری ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ، ﺑﺮای ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻧﻤﻲ ﻮد. ﺷ اﮔﺮ ﭼﻪ ﻣﻲ ﺗﻮان روش ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻨﻲ دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ را در ﺧﺎک ﻫﺎی رﺳﻲ اﺷﺒﺎع ﺑﻪ ﻛﺎر ﮔﺮﻓﺖ وﻟﻲ اوﻻً اﺟﺮای اﻳﻦ روش در ﻧﻮاﺣﻲ ﻛﻨﺎری ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ و ﻧﺰدﻳﻚ ﺑﻪ ﺟﺪاره ﻣﻮﺟﺐ ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺑﺪﻧﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد؛ ﺛﺎﻧﻴﺎً اﺟﺮای اﻳﻦ روش ﻣﺴﺘﻠﺰم ﮔﺬﺷﺖ زﻣﺎن ﻃﻮﻻﻧﻲ ﺟﻬﺖ اﺳﺘ ﻬﻼک ﻓﺸﺎر آب ﺣﻔﺮه ای و اﻧﺘﻘﺎل ﺑﺎر وارده ﺑﻪ ﺧﺎک اﺳﺖ؛ و ﺛﺎﻟﺜﺎً ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺣﺠﻢ زﻳﺎدی از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ را دارد ﻛﻪ در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ آن زﻳﺎد ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺑﻨﺎ ﺑ ﺮاﻳﻦ اﻳﻦ روش ﻫﺎ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ دﻻﻳﻠﻲ ﻛﻪ ذﻛﺮ ﺷﺪ ﻛﺎرآﻳﻲ ﻻزم ﻧﺪاﺷﺘﻪ و ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻴﺴﺖ. ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻫﺮ ﻳﻚ از روش ﻫﺎ ی ذﻛﺮ در ﺑﺎﻻ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ در ﺟﺪول 8-1 .اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺟﺪول 8 - 1 ارزﻳﺎﺑﻲ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﺴﺎزی و ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ روش ﺑﻬﺴﺎزی ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻼﺣﻈﺎت ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺟﺪﻳﺪ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎک ﺑﺎ ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﻲ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش.ﻫﺎ در زﻳﺮ ﺳﻄﺢ آب ﻣﻤﻜﻦ ﻧﻴﺴﺖ اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ داﻧﻪ ای ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد وﺟﻮد ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﭘﻴﺶ ﺑﺎرﮔﺬاری ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﻗﺮﺿﻪ ﺑﺮای اﺣﺪاث ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺰﻳﻨﻪ و زﻣﺎن ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ اﺟﺮای ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ زﻳﺎد ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ اﺧﺘﻼط ﻋﻤﻴﻖ ﺧﺎک ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ورود دوﻏﺎب ﺑﻪ آب ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ-ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ ﺗﺰرﻳﻖ ﺷﻜﺴﺖ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد وﺟﻮد ﻧﺪاﺷﺘﻦ ﺗﺮک ﻫﺎی اﺑﺘﺪاﻳﻲ اﻣﻜﺎن ﻧﺸﺴﺖ دوﻏﺎب ﺑﻪ آب در ﻓﺸﺎرﻫﺎی ﺑﺎﻻ ﺗ ﺰرﻳﻖ ﺗﺮاﻛﻤﻲ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد اﺟﺮا ﻧﺸﺪن در ﺧﺎک رس اﻣﻜﺎن ﻧﺸﺴﺖ دوﻏﺎب ﺑﻪ آب در ﻓﺸﺎرﻫﺎی ﺑﺎﻻ ﺟﺖ ﮔﺮوﺗﻴﻨﮓ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ورود دوﻏﺎب ﺑﻪ آب ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ - ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ ﺳﺘﻮن ﺷﻨﻲ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد اﺟﺮا ﻧﺸﺪن در ﻧﻮاﺣﻲ ﻛﻨﺎری ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ-زﻣﺎن ﻃﻮﻻﻧﻲ ﺷﻤﻊ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ رﻳﺰﺷﻤﻊ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ ﺗﺮاﻛﻢ دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد اﺟﺮا ﻧﺸﺪن در ﻧﻮاﺣﻲ ﻛﻨﺎری ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻨﻲ دﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد اﺟﺮا ﻧﺸﺪن در ﻧﻮاﺣﻲ ﻛﻨﺎری ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ - زﻣﺎن ﻃﻮﻻﻧﻲ 9 Dynamic Compaction 10 Dynamic Replacement ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 58 8 - 3 - ﺑﻬﺴﺎزی و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ ﻓﻨﻲ و اﻗﺘﺼﺎدی روش ﻫﺎی ﺑﻬﺴﺎزی و ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎی ﺟﺎده ﻫﺎ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد. اﻟﻒ( رﻳﭗ رپ11 ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎ ﺑﻪ ﻛﻤﻚ رﻳﭗ رپ ﻣﺘﺸﻜﻞ از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﻓﻴﻠﺘﺮ داﻧﻪ ای ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺗﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳ ﻨﻪ از ﻧﻈﺮ ﻛﺎرآﻳﻲ و دوام ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻛﻤﺒﻮد ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ و ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ زﻳﺎد اﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ از ﻣﻨﻈﺮ اﻗﺘﺼﺎدی ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. ب( ژﺋﻮﺑﮓ12 اﺳﺘﻔﺎده از ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان روش ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ ﺑﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺳﻨﮕﻲ ﻧﻴﺎز ﻧﺪارﻧﺪ ، ﻳﻜﻲ از ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺮرﺳﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. در ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺮ ﻛﻨﻨﺪه ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ از ﻧﻮع ﻣﺼﺎﻟﺢ داﻧﻪ ای ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ دوام آن ﻫﺎ ﺑ ﺮای اﺳﺘﻔﺎده در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺮای ﺷﺮاﻳﻂ ﺷﺪﻳﺪ آب و ﻫﻮاﻳﻲ ﭘﺎﻳﻴﻦ اﺳﺖ و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻲ ﺗﻮان از دوﻏﺎب در داﺧﻞ ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد ﻛﻪ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ دوﻏﺎب ﺑﻪ داﺧﻞ آب ﻧﺸﺖ ﻛﻨﺪ و ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﺑﻪ وﺟﻮد آﻳﺪ. ﻋﺎﻣﻞ ﻣﻬﻢ دﻳﮕﺮی ﻛﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ در ﺑﺮرﺳﻲ ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎ ﻣﺪﻧ ﻈﺮ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ﻋﺪم دﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ آﻧﻬﺎ در ﻣﻨ ﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻴﻈﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ . ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ اﻳﻦ روش در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ دﻻﻳﻞ ﻮقﻓ اﻟﺬﻛﺮ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻞ ﺑﻗﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ج( ﭘﻮﺷﺶ ﮔﻴﺎﻫﻲ اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﻮﺷﺶ ﮔﻴﺎﻫﻲ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان روش ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﺻﻌﻮﺑﺖ اﺟﺮاﻳﻲ در زﻳﺮﺳﻄﺢ آب ﻧﻤﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑ ﻪ ﻋﻨﻮان ﮔﺰﻳ ﻨﻪ و روﻳﻪ ﻛﻠﻲ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد و دارای ﻛﺎرﺑﺮد ﻣﺤﺪودی ﺑﺎﻻی ﺳﻄﺢ آب ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﺷﻮری آب در ﺣﻮﺿﭽ ﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره 3 و4 و5 ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ اﻣﻜﺎن رﺷﺪ ﮔﻴﺎه وﺟﻮد ﻧﺪارد. ﭘﻮﺷﺶ ﮔﻴﺎﻫﻲ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﺗﺤﺖ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺧﺸﻜﺴﺎﻟﻲ ﻫﺎ و ﺳﺎﻳﺮ ﻋﻮاﻣﻞ آب و ﻫﻮاﻳﻲ ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد و ﻧﻴﺎزﻣﻨﺪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت زﻣﺎن ﺑﺮ از ﻣﻨﻈﺮ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﻜﺎرﮔﻴﺮی اﻳﻦ روش ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻳﻚ ﺗﻜﻨﻴﻚ اﺻﻠﻲ در ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﻗﺎﻳﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ . د( ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ13 ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﻧﻴﺰ ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎ ﻳﻜﻲ از ﻣﺼﺎﻟﺤﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻴﻈﻢ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻬﻴﻪ ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ و ﻧﻴﺎزﻣﻨﺪ ﺧﺮﻳﺪاری از ﻣ ﻨﺎﻃﻖ دورﺗﺮ و اﻧﺘﻘﺎل ﺑﻪ اﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. اﻳﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ دوام ﻣﻨﺎﺳﺒﻲ در ﺑﺮاﺑﺮ ﺷﺮاﻳﻂ ﺷﺪﻳﺪ آب و ﻫﻮاﻳﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻧﺪاﺷﺘﻪ و ﻣﻲ ﺑﺎﻳ ﺴﺖ از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺮﻛﻨﻨﺪه ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ دوام ﺑﻴﺸﺘﺮ در آﻧﻬﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻮد. در اﻳﻦ روش ﻧﻴﺰ در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از دوﻏﺎب و ﺑﺘﻦ، ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ دوﻏﺎب ﺑﻪ داﺧﻞ 11 Riprap 12 Geobag 13 Concrete Mattresses ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 59 آب ﻧﺸﺖ ﻛﻨﺪ و ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﺑﻪ وﺟﻮد آﻳﺪ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ اﻳﻦ روش در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ دﻻﻳﻠﻲ ﻛﻪ ذﻛﺮ ﺷﺪ ﻞ ﺑﺎﻗ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ه( ﮔﺎﺑﻴﻮن14 ﮔﺎﺑﻴﻮن ﻫﺎ ﻳﻜﻲ دﻳﮕﺮ از ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ. اﻳﻦ روش ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﻣﺼﺎﻟ ﺢ ﺳﻨﮕﻲ و ﻋﺪم دﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ آﻧﻬﺎ در ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻧﺰدﻳﻚ ﻧﻴﺎزﻣﻨﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮاﺗﻲ در روﻳﻪ اﺟﺮاﻳﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺷﺎﻳﺪ اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﻮری ﻫﺎی ﺳ ﻴﻤﻲ ﻛﻪ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺑﻜﺎرﮔﻴﺮی ﻣﺼﺎﻟﺢ رﻳﺰﺗﺮ در آﻧﻬﺎ ﺷﻮد ﻳﻜﻲ از راﻫﻜﺎرﻫﺎی ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. و( روش ﻫﺎی دﻳﮕﺮ روش ﻫﺎی دﻳﮕﺮی ﻫﻤﭽﻮن اﺳﺘﻔﺎده از ﻧﻴﻞ و ﺷﺎﺗﻜﺮﻳﺖ، دال ﺑﺘﻨﻲ و اﺟﺮای ﺳﺘﻮن ﻫﺎی اﺧﺘﻼط ﻋﻤﻴﻖ )DSM( ﻧﻴﺰ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان روش ﻫﺎی ﺑﻬﺴﺎزی ﺟﺪار ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﮔﻴﺮﻧﺪ. روش ﻧﻴﻞ و ﺷﺎﺗﻜﺮﻳﺖ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ ﺷﺪﻳﺪ آب و ﻫﻮاﻳﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ و ﺧﻮرﻧﺪﮔﻲ ﺑﺎﻻی ﻣﺤﻴﻂ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻛﺎرآﻳﻲ درازﻣﺪت در ﻣﻨﻄﻘﻪ را ﻧﺪارد . ﻋﻼوه ﺑﺮ اﻳﻦ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﻣﺬﻛﻮر ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ را در ﭘﻲ ﺧﻮ اﻫﺪ داﺷﺖ. روش دال ﺑﺘﻨﻲ ﻛﻪ ﻳﻜﻲ از ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎ از ﻧﻈﺮ دوام ﺑﺮای ﺣﻔ ﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ و ﮔﺴ ﺘﺮدﮔﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺗﻮﺟﻴﻪ اﻗﺘﺼﺎدی ﻧﺪارد ﻣﮕﺮ اﻳﻨﻜﻪ ﺑﺮای ﻛﺎرﻫﺎی ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ در ﻃﻮل ﻫﺎی ﻣﺤﺪود و ﺷﺮاﻳﻂ ﺧﺎص ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﻴﺮد . ﻫﻤ ﭽﻨﻴﻦ اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﺘﻮن ﻫﺎی اﺧﺘﻼط ﻋﻤﻴﻖ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺻﻌﻮﺑﺖ اﺟﺮاﻳﻲ زﻳﺎد در ﭘﺎی ﺷﻴﺐ ﻫﺎ داﺧﻞ آ ب و ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ ﻧﻴﺰ ﻫﻤﺎﻧﻨﺪ روش ﻫﺎی ﻗﺒﻠﻲ ﻛﺎرآﻳﻲ ﻣﻨﺎﺳﺒﻲ را در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻧﺨﻮاﻫﺪ داﺷﺖ ﻣﮕﺮ اﻳﻨﻜﻪ ﺑﺮای ﻛﺎرﻫﺎی ﺗﻌﻤﻴﺮاﺗﻲ در ﻃﻮل ﻫﺎی ﻣﺤﺪود و ﺷﺮاﻳﻂ ﺧﺎص ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﻴﺮد . ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻫﺮ ﻳﻚ از روش ﻫﺎ ی ذﻛﺮ در ﺑﺎﻻ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ در ﺟﺪول 8-2 .اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ﺟﺪول 8 - 2 ارزﻳﺎﺑﻲ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﺴﺎزی و ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ روش ﺑﻬﺴﺎزی ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻼﺣﻈﺎت ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺟﺪﻳﺪ ﭘﻮﺷﺶ رﻳﭗ رپ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ از ﻣﻨﻈﺮ اﻗﺘﺼﺎدی ژﺋﻮﺑﮓ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ورود دوﻏﺎب ﺑﻪ آب ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﻴﺎﻫﻲ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻧﺎﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﺷﻮری آب ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺪارد ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ورود دوﻏﺎب ﺑﻪ آب ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ ﮔﺎﺑﻴﻮن ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده دارد ﻫﺰﻳﻨﻪ ﺑﺎﻻ 14 Gabion ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 60 ﻓﺼﻞ ﻧﻬﻢ روش یﻫﺎ ﻧﺎﻣﻄﻠﻮب ز ﺴﺖﻳ ﻲﻄﻴﻣﺤ در اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮ ﺰﻳ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 61 ﻓﺼﻞ ﻧﻬﻢ - روش یﻫﺎ ﻧﺎﻣﻄﻠﻮب ز ﺴﺖﻳ ﻲﻄﻴﻣﺤ در اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮ ﺰﻳ 9 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ﺑﺮﺧﻲ روش ﻫﺎ ی اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤﻲ آن ﻣﺜﻞ اﺳﺘﻔﺎده آﻫﻚ و ﺳﻴﻤﺎن ﺑﺎ ﻣﻼﺣﻈﺎت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻫﻤﺮاه اﺳﺖ و ﻤﻲﻧ ﺗﻮان آﻧﻬﺎ را ﺑﻪ ﺻﻮرت ﮔﺴﺘﺮده اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺑﻪ اﻳﻦ روش ﻫﺎ اﺧﺘﺼﺎص دارد. ﺑﻪ ﺑﻴﺎن دﻳﮕﺮ، اﻳﻦ ﻓﺼ ﻞ ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﻲ روش ﻫﺎی اﺟﺮاﻳﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻛﻪ از ﻧﻈﺮ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﮔﺴﺘﺮده ﻗﺎﺑﻞ اﺟﺮا ﻧﻴﺴﺖ اﺧﺘﺼﺎص دارد اﺟ . ﺮای ﻣﻌﻤﻮل اﻳﻦ روش ﻫﺎ ﺑﺎﻋﺚ آﺳﻴﺐ ﺑﻪ ﻣﺤﻴﻂ زﻳﺴﺖ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮد و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻲ ﮔﺮدد از اﻳﻦ روش ﻫﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﮕﺮدد. اﻳ ﻦ روش ﻫﺎ ﺑﻪ دو ﺑﺨﺶ اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ و ﺣ ﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. 9 - 2 - اﻫﻤﻴﺖ ﺑﺮرﺳﻲ ﻣﻼﺣﻈﺎت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ در ﭘﺮوژه ﻫﺎی ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ از وﺳﻴﻊ ﺗﺮﻳﻦ ﺗﺎﻻب ﻫﺎی ﻛﺸﻮر اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﺴﺎﺣﺘﻲ در ﺣﺪود 120 ﻫﺰار ﻫﻜﺘ ﺎر را دارا ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. اﻳﻦ ﺗﺎﻻب از آب رود ﻛﺮﺧﻪ ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ و دارای ﮔﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮔﻴﺎﻫﻲ و ﺟﺎﻧﻮری اﺳﺖ. از ﺟﻤﻠﻪ ﭘﻮﺷﺶ ﻫﺎی ﮔﻴﺎﻫﻲ ﻃﺒﻴﻌﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻧﻴﺰارﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻛﻪ ﺳﺮاﺳﺮ ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎ ﻧﻲ ﭘﻮﺷﻴﺪه ﺷﺪه اﺳﺖ. ﮔﻴﺎﻫﺎن ﻛﻔﺰی ﺗﺎﻻب ﺷﺎﻣﻞ ﻧﻲ، ﺟﮕﻦ )ﭼﻮﻻن(، ﻟﻮﺋﻲ، ﺑﺮدی و ﺗﺮه ﺗﻴﺰ ک اﺳﺖ. ﮔﻴﺎﻫﺎن ﺷﻨﺎور در ﺗﺎﻻب ﮔﻮﻧﻪ ﻫﺎﻳﻲ از ﮔﻴﺎﻫﺎن ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ رﻳﺸﻪ در آب داﺷﺘﻪ، ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺷﻨﺎور در ﺳﻄﺢ ﻳﺎ ﺑﺨﺸﻲ از آب زﻧﺪﮔﻲ ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ، ﻛﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﮔﻴﺎﻫﺎن ﻗﻬﻮه ای ﺳﺒﺰﻳﻨﻪ دار و ﺗﻴﺮه ﮔﻞ ﻣﻴﻤﻮﻧﻴﺎن اﺳﺖ. ﮔﻴﺎﻫﺎن ﺳﻮاﺣﻞ ﺗﺎﻻب ﻛﻪ در ﻣﺠﻤﻮع ﮔﻴﺎﻫﺎﻧﻲ ﻛﻪ در ﺧﺸﻜﻲ ﻫ ﺎی اﻃﺮاف و ﺳ ﻮاﺣﻞ ﺗﺎﻻب ﻫﺴﺘﻨﺪ را در ﺑﺮ ﻣﻲ ﮔﻴﺮﻧﺪ ﺷﺎﻣﻞ ﻛﺎﮔﻠﻪ، ﻛﺎﻫﻮی وﺣﺸﻲ و ﺳﻮرﻣﻪ ﺻﺤﺮاﺋﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ. از ﺟﻤﻠﻪ ﺟﺎﻧﻮران ﻣﻮﺟﻮد د ر ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﻪ ﮔﺎوﻣﻴﺶ اﺷﺎره ﻛﺮد ﻛﻪ ﺑ ﻪ ﺻﻮرت اﻫﻠﻲ و در ﻧﻮاﺣﻲ ﺳﺎﺣﻠﻲ ﺗﺎﻻب دﻳﺪه ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ و ﺗﺄﺛﻴﺮات ﻋﻤﻴﻘﻲ ﺑﺮ روی ﺳﺎﺧﺘﺎر زﻧﺪﮔﻲ اﻧﺴﺎﻧﻲ دارد و ﺣﺎﺋﺰ اﻫﻤﻴﺖ اﺳﺖ. از ﺳﺎﻳﺮ ﭘﺴﺘﺎﻧﺪاران ﺗﺎﻻب ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﻪ ﮔﺮاز، ﺳﮓ آﺑﻲ و ﺧ ﻔﺎش اﺷﺎره ﻧﻤﻮد. ﺑﻴﺶ از 12 ﮔﻮﻧﻪ ﻣﺎﻫﻲ در اﻳﻦ ﺗﺎﻻب زﻳﺴﺖ ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﺑﻨﻲ، ﻋﻨﺰه، ﮔﺘﺎن، ﺣﻤﺮی، ﺷﻠﺞ، آﻣﻮر، ﺑﺮزم، ﺑﻴﺎح و ﻛﭙﻮر ﻧﻘﺮه ای اﺳﺖ. ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ از ﻣﻬﻤﺘﺮﻳﻦ زﻳﺴﺘﮕﺎه ﻫﺎی ﭘﺮﻧﺪﮔﺎن ﻣﻬﺎﺟﺮ اﺳﺖ. اﻳﻦ ﺗ ﺎﻻب ﺑﺎ 61 ﮔﻮﻧﻪ ﭘﺮﻧﺪه، ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺗﻨﻮع ﮔﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 62 ﭘﺮﻧﺪﮔﺎن را ﺑﻪ ﺧﻮد اﺧﺘﺼﺎص داده اﺳﺖ و ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﺗﻨﻮع ﮔﻮﻧﻪ ﻫﺎ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻣﺮﻏﺎﺑﻲ ﺳﺎﻧﺎن ﻫﻤﭽﻮن ﺧﻮﺗﻜﺎ، اردک ﺳﺮﺳﺒﺰ، اردک ﺳﺮﺣﻨﺎﻳﻲ و ﺳﻴﺎه ﻛﺎﻛﻞ ﻫﺎ ﻣﻲ ﺷﻮد. اﻳﻦ ﺗﺎﻻب ﻣﺤﻞ زﻣﺴﺘﺎن ﮔﺬراﻧﻲ ﺑﺴﻴﺎری از ﭘﺮﻧﺪﮔﺎن آﺑﺰی و ﻛﻨﺎر آﺑﺰی از ﻗﺒﻴﻞ اردک ﻫﺎ، ﻏﺎز ﺧﺎﻛﺴﺘﺮی ، ﭼﻨﮕﺮ، اﻧﻮاع آﺑﭽﻠﻴﻚ و ﻏﻴﺮه ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. 5 ﮔﻮﻧﻪ ﻛﻤﻴﺎب ﭘﺮﻧﺪﮔﺎن ﺗﺎﻻب ﻋﺒﺎرﺗﻨﺪ از ﻣﻴﻮه ﺧﻮر، اﻛﺮاس آﻓﺮﻳﻘﺎﻳﻲ، ﻋﺮوس ﻏﺎز، ﻏﺎز ﭘﻴﺸﺎﻧﻲ ﺳﻔﻴ ﺪ ﻛﻮﭼﻚ و اردک ﻣﺮﻣﺮی. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ اﻳﻦ ﺗﺎﻻب ﻣﺰاﻳﺎی دﻳﮕﺮی از ﺟﻤﻠﻪ ﺗﻌﺪﻳﻞ آب و ﻫﻮا ، ﻛﻨﺘﺮل ﺳﻴﻼب و و ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی از ﮔﺮد و ﻏﺒﺎ ر ﻣﻨﻄﻘﻪ را دارد . اﻳﻦ ﻣ ﻮارد ﺣﺎﻛﻲ از اﻫﻤﻴﺖ ﺑﺎﻻی زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ دارد و ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ در ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ از آن ﺑﻪ ﺧﺼﻮص در ﺣﻴﻦ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﺣﺪاث ﺟﺎده و ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ، ﻣﻼﺣﻈﺎت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ رﻋﺎﻳﺖ ﺷﻮد. در اداﻣﻪ روش ﻲﻫﺎﻳ ﻛﻪ از ﻧﻈﺮ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻗﺎﺑﻞ اﺟﺮا ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ و اﺣﺘﻤﺎل آﺳﻴﺐ ﺑﻪ ﺗﺎﻻب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ را دارد ﺑﻴﺎن ﻣﻲ ﺷﻮد. 9 - 3 - ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎ ﺳﻴﻤﺎن )اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺎﻻﺗﺮ از رﻗﻮم ﺗﺮاز ﺳﻴﻼب ( اﻳﻦ روش در ﺟﻬﺖ ﺑﻬﺒﻮد وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﺧﺎک ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﺑﺎ اﺧﺘﻼط ﺑﺎ ﺳﻴﻤﺎن اﺳﺖ . اﻓﺰودن ﺳﻴﻤﺎن ﺑﻪ ﺧﺎک ﺑﺎﻋﺚ اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ، ﻛﺎﻫﺶ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی و ﺑﻬﺒﻮد ﻛﺎراﻳﻲ ﺧﺎک ﻣﻲ ﺷﻮد. در اﻳﻦ روش ﺑﻪ دﻟﻴﻞ اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﻤﺎن و ورود آن ﺑﻪ ﺧﺎک و آب ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻈﻴﻢ، ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻼﺣﻈﺎت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ اﻳﻦ روش در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد. روش اﺧﺘﻼط ﻓﻘﻂ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮای ﺑﺨﺶ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺎﻻی رﻗﻮم ﺳﻴﻼب ﺑﻜﺎرﮔﻴﺮی ﺷﻮد و ﻣﻼﺣﻈﺎت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد ﺗﺎ ﺳﻴﻤﺎن ﺑﻪ ﻫﻴﭻ وﺟﻪ وار د آب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻧﺸﻮد. 9 - 3 - 1 - ﻣﻼﺣﻈﺎت ﻃﺮاﺣﻲ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎ ﺳﻴﻤﺎن ﻃﺮاﺣﻲ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎک ﺑﺎ ﺳﻴﻤﺎن ﻳﻚ ﻣﻮﺿﻮع ﻗﺪﻳﻤﻲ اﺳﺖ و دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻫﺎ ﻳﻲ ﺑﺮای آن وﺟﻮد دارد. ﺑﺮ اﺳﺎس ﭘﮋوﻫﺶ ﻫﺎ و ﺗﺠﺮﺑﻴ ﺎت ﮔﺬﺷﺘﻪ ، اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ 5 ﺗﺎ15 درﺻﺪ ﺳﻴﻤﺎن ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. در اﻳﻨﺠﺎ ﻣﻼﺣﻈﺎت ﻛﻠﻲ در ﻃﺮح ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎک ﺑﺎ ﺳﻴﻤﺎن و ﺗﻌﻴﻴﻦ درﺻﺪ اﺧﺘﻼط در ﻫﺮ ﭘﺮوژه اراﺋﻪ ﻣﻲ ﮔﺮدد :  ﺑﺮای اﻧﺘﺨﺎب درﺻﺪ ﺳﻴﻤﺎن ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮای اﺧﺘﻼط ، اﺑﺘﺪا ﻻزم اﺳﺖ ﺑﺎ اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ CBR ﺗﻚ ﻳﺎ ﻣﺤﻮری ﺑﺮ روی ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎﻳﻲ ﺑﺎ درﺻﺪﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺳﻴﻤﺎن، ﻛﻢ ﺗﺮﻳﻦ درﺻﺪ ﻳﻫﺎ ﻲ ﻛﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﺗﻚ ﻣﺤﻮری ﻣﻄﺎﺑﻖ اﻟﺰاﻣﺎت ﻧﺸﺮﻳﻪ 268 ﺳﺎزﻣﺎن ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ و ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰی ) ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰی و ﻧﻈﺎرت راﻫﺒﺮدی رﺋﻴﺲ ﺟﻤﻬﻮر ، 1390 ( ﻛﺸﻮر ﻣﻲ ﺷﻮد را ﺑﻪ ﻋﻨﻮان درﺻﺪ اﺧﺘﻼط اﻧﺘﺨﺎب ﻛﺮد.  آزﻣﺎﻳﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﺗﻚ ﻣﺤﻮری ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ روش آزﻣﺎﻳﺶ ﺑﺮای ارزﻳﺎﺑﻲ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﺧﺎک ﻫ ﺎی ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺷﺪه ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺎ ﺳﻴﻤﺎن اﺳﺖ. ﻧﺤﻮه ﺳﺎﺧﺖ و ﻋﻤﻞ آوردن و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻓﺸﺎری ﺗﻚ ﻣﺤﻮری ﺑﺮ روی ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی آﻣﺎده ﺷﺪه در دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ASTM D1632 ) ASTM, 2017 ( وASTM D1633 ) ASTM, 2017 ( .ﺗﺸﺮﻳﺢ ﺷﺪه اﺳﺖ  درﺻﺪ ﺳﻴﻤﺎن ﻻزم ﺑﺮای ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎک ﻫﺎ ﺑﺴﺘﮕﻲ ﺑﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی، ﺧﻮاص ﺧﻤﻴﺮی و درﺻﺪ رﻳﺰداﻧﻪ ﺧﺎک دارد. ﻫﺮ اﻧﺪازه درﺻﺪ رﻳﺰداﻧﻪ ﺑﻴﺸﺘﺮ و ﻳﺎ ﺧﺎک ﺧﻤﻴﺮی ﺗﺮ ﺑﺎﺷﺪ درﺻﺪ ﺳﻴﻤﺎن ﺑﻴﺸﺘﺮی ﺑﺮای اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻞ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻻزم اﺳﺖ . ﺟﺪول 9-1 ﺣﺪود درﺻﺪﻫﺎی ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺳﻴﻤﺎن را ﺑﺮای ﺧﺎک ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺮ اﺳﺎس رده ﺑﻨﺪی آﺷﺘﻮ و ﻳﻮﻧﻴﻔﺎﻳﺪ ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﺪ ﻛﻪ ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑ ﺮ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 63 اﺳﺎس ﻧﻮع ﺧﺎک ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﺷﺪه ﻣﺤﻞ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ از آن اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد. اﻃﻼﻋﺎت ﺑﻴﺸﺘﺮ در اﻳﻦ ﺧﺼﻮص و اﻟﺰاﻣﺎت اﻧﺘﺨﺎب ﺳﻴﻤﺎن ﻣﻨﺎﺳﺐ را ﻣﻲ ﺗﻮان در ﻧﺸﺮﻳ ﻪ ﺷﻤﺎره 268 )ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰی و ﻧﻈﺎرت راﻫﺒﺮدی رﺋﻴﺲ ﺟﻤﻬﻮر، 1390 ( .ﻳﺎﻓﺖ ﺟﺪول 9 - 1 درﺻﺪﻫﺎی وزﻧﻲ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺳﻴﻤﺎن ﺑﺮای ﺗﺜﺒﻴﺖ اﻧﻮاع ﺧﺎک ) ﻫﺎ ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰی و ﻧﻈﺎرت راﻫﺒﺮدی رﺋﻴﺲ ﺟﻤﻬﻮر ، 1390 ( ﮔﺮوه آﺷﺘﻮ ﮔﺮوه ﻳﻮﻧﻴﻔﺎﻳﺪ ﺣﺪود درﺻﺪ وزﻧﻲ ﺳﻴﻤﺎن A-1-a GW,GP,GM,SW,SP,SM 5 A-1-b GP,GM,SP,SM 6 A-2 GM,GC,SM,SC 7 A-3 SP 9 A-4 ML,CL 10 A-5 ML,MH,CH 10 A-6 CL,CH 12 A-7 ML,CH 13  در اداﻣﻪ ﺣﺪاﻗﻞ ﺳﻪ درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﻣﺨﺘﻠﻒ )درﺻﺪی ﻛﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻣﻲ ﺷﻮد( ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ اﻟﻮﻳﺖ اﻧﺘﺨﺎب ﻮد ﺷ ﺗﺎ ﻣﻮرد آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﺗﻜﻤﻴﻠﻲ در آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎه ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. اﻳﻦ درﺻﺪﻫﺎی اﺧﺘﻼط در اﺑﺘﺪای ﻣﺮاﺣﻞ اﺟﺮا ﺑﺮای اﺟﺮای ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎی آزﻣﺎﻳﺸﻲ ﺑﻪ ﻛﺎر ﺧﻮاﻫﺪ رﻓﺖ.  ﭘﺲ از اﻧﺘﺨﺎب درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﻫﺎی ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻻزم اﺳﺖ ﺑﺎ اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ، ﺗﻚ ﻣﺤﻮری ﻳﺎ ﺳﻪ ﻣﺤﻮری ﺑﺮ روی ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪ ه ﺑﺎ درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ ﻫﺎی 70 اﻟﻲ100 درﺻﺪ، ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ اوﻟﻴﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ، زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک و ﻣﺘﻐﻴﺮﻫﺎی ﺗﺤﻜﻴﻢ ﺧﺎک ﺑﺪﺳﺖ آﻳﺪ.  ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه در ﮔﺎم ﻗﺒﻞ ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در ﺑﺎﻻ و زﻳﺮ ﺳﻄﺢ آب اﺳﺖ. ﺣﺼﻮل ﺗﺮاﻛﻢ ﺣﺪاﻗﻞ 90 درﺻﺪ در ﺑﺎﻻی ﺳﻄﺢ آب در ﻧﺸﺮﻳﻪ 101 )ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰی و ﻧﻈﺎرت راﻫﺒﺮدی رﺋﻴﺲ ﺟﻤﻬﻮر، 1392 ( اﻟﺰام ﺷﺪه اﺳﺖ.  ًﻓﺮآﻳﻨﺪ اﺟﺮای ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی در آب ﭘﻴﭽﻴﺪه اﺳﺖ و ﻟﺬا اﺟﺮای ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ آزﻣﺎﻳﺸﻲ ﻛﻪ ﻣﺘﻌﺎﻗﺒﺎ در ﺑﺨﺶ ﺑﻌﺪی ﺗﺸﺮﻳﺢ ﻣﻲ ﻮد ﺷ ﺿﺮوری اﺳﺖ. اﻟﺒﺘﻪ اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﺑﺎرش ﺧﺎک در اﺳﺘﻮاﻧﻪ ﻫﺎی آب ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ اﻃﻼﻋﺎت ﻣﻔﻴﺪی اراﺋﻪ دﻫﺪ. ﻧﺘﺎﻳﺞ و روش آزﻣﺎﻳﺶ ﺑﺎرش در اﻳﻦ ﮔﺰارش ﺗﺸﺮﻳﺢ ﺷﺪه اﺳﺖ.  اﺟﺮای ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ آزﻣﺎﻳﺸﻲ در ﻣﺮاﺣﻞ ﻃﺮاﺣﻲ ﺑﺮ اﺟﺮای آن در ﺷﺮوع ﻋﻤﻠﻴﺎت اﺟﺮاﻳﻲ اﻟﻮﻳﺖ دارد زﻳﺮا ﺑﺪﻳﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺑﺎزﻃﺮاﺣﻲ و ﺗﺪﻗﻴﻖ ﻃﺮح ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻗﺒﻞ از ﻋﻤﻠﻴﺎت اﺟﺮاﻳﻲ ﺻﻮرت ﭘﺬﻳﺮد. اﻣﺎ ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ اﻣ ﻜﺎن اﻧﺠﺎم آن در ﻫﻨﮕﺎم ﻃﺮاﺣﻲ ﻧﺒﺎﺷﺪ، ﺑﺎﻳﺪ در ًاﺑﺘﺪای اﺟﺮا ﺻﻮرت ﮔﻴﺮد. اﻟﺒﺘﻪ در اﻳﻦ ﺻﻮرت ﻻزم اﺳﺖ اوﻻ ﻃﺮاح ﺗﻼش ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺧﺎک را ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ ﭼﻨﺎن ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺗﻔﺎوت آﻧﻬﺎ ﺑﺎ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺣﺎﺻﻞ از ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ آزﻣﺎﻳﺸﻲ ﭼﻨﺎن ﻛﻢ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺗﻐﻴﻴ ًﺮات ﻗﺮاردادی زﻳﺎدی در ﭘﺮوژه اﻳﺠﺎد ﻧﺸﻮد. ﺛﺎﻧﻴﺎ در ﺻﻮرت ﻋﺪم اﺟﺮای ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ آزﻣﺎﻳﺸﻲ در ﻫﻨﮕﺎم ﻃﺮاﺣﻲ ﻻزم اﺳﺖ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 64 ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ ﺗﺒﻌﺎت ﺗﻐﻴﻴﺮ اﺣﺠﺎم ﻗﺮاردادی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﻔﺎوت ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ آزﻣﺎﻳﺸﻲ و ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺣﺎﺻﻞ از آزﻣﺎﻳﺶ ﻫ ﺎ را در ﻧﻮع ﻗﺮارداد ﻣﻨﻌﻘﺪه ﺑﺎ ﭘﻴﻤﺎﻧﻜﺎر ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﻛﻨﺪ.  ﺑﺮای ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در زﻳﺮ ﺳﻄﺢ آب ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﻣﻲ ﺷﻮد ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺧﺎک ﺑﺮ اﺳﺎس آزﻣﺎﻳﺶ ًﻫﺎی ﻓﻮق اﻟﺬﻛﺮ و ﺑﺎ ﻗﻀﺎوت در ﻣﻮرد درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﻮد. اﻳﻦ درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ ﺑﻌﺪا ﺑﺎ اﺟﺮای ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ آزﻣﺎﻳﺸﻲ ﺗﺪﻗﻴﻖ ﻣﻲ ﮔﺮدد.  ﭘﺲ از اﻧﺘﺨﺎب ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺧﺎک ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺳﺎﺧﺖ ﻣﺪل ﺗﻌﺎ دل ﺣﺪی و اﺟﺰاء ﻣﺤﺪود، ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن و ﻧﺸﺴﺖ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻛﻨﺘﺮل ﺷﻮد ﺗﺎ ﻣﻌﻴﺎرﻫﺎی ﻧﺸﺴﺖ ﻣﺠﺎز ﻳﺎ ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺗﺎﻣﻴﻦ ﺷﻮد. 9 - 4 - ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎک ﺑﺎ آﻫﻚ )اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺎﻻﺗﺮ از رﻗﻮم ﺗﺮاز ﺳﻴﻼب ( اﻳﻦ روش در ﺟﻬﺖ ﺑﻬﺒﻮد وﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﺧﺎک ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﺑﺎ اﺧﺘﻼط ﺑﺎ آﻫﻚ اﺳﺖ . اﻓﺰودن آﻫﻚ ﺑﻪ ﺧﺎک ﺑﺎﻋﺚ اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ، ﻛﺎﻫﺶ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی و ﺑﻬﺒﻮد ﻛﺎراﻳﻲ ﺧﺎک ﻣﻲ ﺷﻮد. در اﻳﻦ روش ﺑﻪ دﻟﻴﻞ اﺳﺘﻔﺎده از آﻫﻚ و ورود آن ﺑﻪ ﺧﺎک و آب ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻈﻴﻢ، ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻼﺣﻈﺎت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ اﻳﻦ روش در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد. روش ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮای ﺑﺨﺶ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺎﻻی رﻗﻮم ﺳﻴﻼب ﺑﻪ ﻛﺎر ﮔﻴﺮی ﺷ د ﻮ و ﻣﻼﺣﻈﺎت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد ﺗﺎ آﻫﻚ ﺑﻪ ﻫﻴﭻ وﺟﻪ وارد آب ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻧﺸﻮد. ﻣﺎده اوﻟﻴﻪ ﺑﺮای ﺗﻮﻟﻴﺪ آﻫﻚ ﺳﻨﮓ آﻫﻚ ) ܱܥܽܥ ଷ ( اﺳﺖ. آﻫﻚ از ﻃﺮﻳﻖ ﻓﺮآﻳﻨﺪی ﺑﻪ ﻧﺎم ﺗﻜﻠﻴﺲ از ﺳﻨﮓ آﻫﻚ ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﻲ آﻳﺪ. ﺣﺮارت دادن ﺳﻨﮓ آﻫﻚ ﺗﺎ دﻣﺎی ﺣﺪود 900 درﺟﻪ ﺳﺎﻧﺘﻴﮕﺮاد در ﻣﺠﺎورت ﻫﻮ ا ﺑﺮای ﺑﻪ دﺳﺖ آوردن آﻫﻚ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺗﻜﻠﻴﺲ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد. آﻫﻚ زﻧﺪه ) ݋ܽܥ ( ﻳﺎ ﺧﺎم ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ اﻳﻦ ﻓﺮآﻳﻨﺪ ﺑﺴﻴﺎر ﻧﺎﭘﺎﻳﺪار اﺳﺖ و اﮔﺮ در ﻣﻌﺮض ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ﺑﺎ دی اﻛﺴﻴﺪ ﻛﺮﺑﻦ ﻣﻮﺟﻮد در ﺟﻮ واﻛﻨﺶ داده و دوﺑﺎره ﺑﻪ ﻛﺮﺑﻨﺎت ﻛﻠﺴﻴﻢ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺑﺮای ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی از اﻳﻦ اﻣﺮ، ﺗﺜﺒﻴ ﺖ آﻫﻚ زﻧﺪه ﺑﺎﻳﺪ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد، ﻛﻪ ﺑ ﺎ ﭘﺎﺷﻴﺪن آب روی آﻫﻚ زﻧﺪه ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﻲ آﻳﺪ. در ﻓﺮآﻳﻨﺪ ﺷﻜﻔﺘﻦ آﻫﻚ ﻛﻪ ﻳﻚ واﻛﻨﺶ ﮔﺮﻣﺎزا اﺳﺖ، آﻫﻚ زﻧﺪه ﺑﻪ آﻫﻚ ﺷﻜﻔﺘﻪ ﻳﺎ ﻛﻠﺴﻴﻢ ﻫﻴﺪروﻛﺴﻴﺪ ) ଶሻܪܱሺܽܥ ( ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭘﻮدر اﺳﺖ. آﻫﻚ ﺷﻜﻔﺘﻪ ﺷﺪه ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺪه از اﻟﻚ IS 3.5 ﻣﻲ رد ﺷﻮد و ﺑﺮای ﻣﺼﺎرف ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻲ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳﺎﺧﺖ ﻣﻼت، ﺑﺘﻮﻧﻪ آﻫﻚ و ﻏﻴﺮه اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎک ﺑﺎ آﻫﻚ ﺳﺒﺐ ﺑﻬﺒﻮد ﻛﻴﻔﻴﺖ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﺧﺎک و ﺗﺴﺮﻳﻊ در اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﻴﺎت راﻫﺴﺎزی در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺗ ﺠﺮﺑﻪ ﻧﺸﺎن داده اﺳﺖ ﻛﻪ اﻓﺰودن آﻫﻚ ﺑﻪ ﺧﺎک ﻫﺎی رﻳﺰداﻧﻪ ﻣﺮﻃﻮب ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﻣﻮﺟﺐ ﺑﺮوز ﭼﻨﺪﻳﻦ وا ﻛﻨﺶ ﺷﻴﻤﻴﺎﻳﻲ ﺑﻴﻦ ﺧﺎک و آﻫﻚ ﻣﻲ ﻮد ﺷ ﺑﻠﻜﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ ﻣﺨﻠﻮط ﺗﻮﻟﻴﺪ ﺷﺪه دارای ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺎرﺑﺮی ﺑﻴﺸﺘﺮ، ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﺮاﻛﻢ و ﺟﺎﺑﻪ ﺟﺎﻳﻲ ﺑﻬﺘﺮ و درﺻﺪ اﻧﻘﺒﺎض و ﺧﺎﺻﻴﺖ ﺧﻤﻴﺮی ﻛﻤﺘﺮی ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺧﺎک ﻃﺒﻴﻌﻲ اوﻟﻴﻪ ﺑﺎﺷﺪ. آﻫﻚ اﺻﻮﻻً ﺑﺮای ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎک ܲﻫﺎی رﺳﻲ ﺧﻴﻠﻲ ﺧﻤﻴﺮی ) ൐ܫ35( ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺗﺮ اﺳ ﺖ و اﺛﺮ آن ﺧﺎک در ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﻣﻘﺪار رﻳﺰداﻧﻪ آﻧﻬﺎ ﻛﻢ اﺳﺖ ، ﻛﻤﺘﺮ اﺳﺖ. در ﺿﻤﻦ آﻫﻚ ﺑﺮای ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺧﺎک ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺣﺎوی ﻣﻘﺪار زﻳﺎدی ﻣﻮاد آﻟﻲ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻧﻴﺴﺖ. ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﻠﻲ ﺧﺎک ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ در ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪی ﻳﻮﻧﻴﻔﺎﻳﺪ در ﮔﺮوه ﻫﺎی CH ، CL ، MH ، SC ، SM ، GC ، SW-SC ، SP-SC ، SM-SC ، GW-GC ، GP- GC ، GM-GC و ﻳﺎ در ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪی آﺷﺘﻮ در ﮔﺮوه ﻫﺎی 2 - 6 - A ، 7 - A ، 6 - A ، 5 - A ، 4 - A و2 - A ﻗﺮار دارﻧﺪ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺷﺪن ﺑﺎ آﻫﻚ را دارا ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 65 9 - 4 - 1 - ﻃﺮاﺣﻲ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎ آﻫﻚ ﺑﻌﻀﻲ از ﻣﺤﻘﻘﻴﻦ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﻛﺮده اﻧﺪ ﻛﻪ ﺑﺮای ﺗﺜﺒﻴﺖ رس ﻫﺎی ﻻی دار ﺑﺎ آﻫﻚ، ﺑﻴﻦ 3 ﺗﺎ4 درﺻﺪ آﻫﻚ و ﺑﺮای ﺗﺜﺒﻴﺖ رس ﻫﺎی ﺳﻨﮕﻴﻦ )ﭘﺮﻣﺎﻳﻪ( و ﺧﻴﻠﻲ ﺳﻨﮕﻴﻦ ﺑﺎ آﻫﻚ، ﺑﻴﻦ 3 ﺗﺎ8 درﺻﺪ آﻫﻚ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. ﻧﻜﺎت ذﻛﺮ ﺷﺪه ﺑﺮای روش ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎ ﺳﻴﻤﺎن در ﺑﺨﺶ 9 - 2 .ﺑﺮای ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎ آﻫﻚ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻻزم اﺳﺖ اﻟﺰاﻣﺎت اراﺋﻪ ﺷﺪه در ﻧﺸﺮﻳﻪ 268 ﺳﺎزﻣﺎن ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ و ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰی ﻛﺸﻮر ) ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰی و ﻧﻈﺎرت راﻫﺒﺮدی رﺋﻴﺲ ﺟﻤﻬﻮر ، 1390 ( .ﻧﻴﺰ رﻋﺎﻳﺖ ﺷﻮد 9 - 5 - ژﺋﻮﺑﮓ ) ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ( ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎ ﻛﻴﺴﻪ ﻫﺎ ﻳﻲ از ﺟﻨﺲ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ داﺧﻞ آن ﻫﺎ ﺑﺎ ﻣﻮاد ﻣﺎﺳﻪ ای ﭘﺮ ﺷﺪه اﺳﺖ. در ﺑﺴﻴﺎری از ﻣﻮاﻗﻊ ﺳﻴﻤﺎن ﺑﻪ ﻣ ﺎﺳﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﻣﻲ ﮔﺮدد. ﻟﺬا ﺑﺎ ﻣﺤﺪودﻳﺖ ﻫﺎ ی زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻮاﺟﻪ اﺳﺖ ﻟﺬا در ﺻﻮرت اﺿﺎﻓﻪ ﺷﺪن ﺳﻴ ﻤ ﺎن ﺑﻪ آن ﻗﺎﺑﻞ اﺟﺮا ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻣﮕﺮ اﻳﻨﻜﻪ ژﺋﻮﺑﮓ ﺑﺎ ﻣﺨﻠﻮط ﺳﻴﻤﺎن و ﻣﺎﺳﻪ ﻗﺒﻼ ﺑﻴﺮون از ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺧﺸﻚ و ﺳﻴﻤﺎن ﺳﻔﺖ ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ و ﺑﻌﺪا ﺧﻮد ژﺋﻮﺑﮓ ﺑﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﺎ ﺟﺮﺛﻘﻴﻞ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﺷﻮد . ً از ﻫﻤﻴﻦ رو اﻳﻦ روش ﻋﻤﻼ ﻗﺎﺑﻞ اﺟﺮا ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ . از ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻛﺸﺸﻲ ﺑﺎﻻی ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘ ﺎﻳﻞ، ﺑﺮای ﻣﺤﻔﻈﺖ ﺷﻴﺐ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺳﺎﺣﻠﻲ ﻛﻪ در ﻣﻌﺮض ﻣﻮج ﻗﺮار دارﻧﺪ، اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺑﺎ ﭘﺮ ﻛﺮدن اﻳﻦ ﻛﻴﺴﻪ ﻫﺎ از ﻣﻼت ﻣﻲ ﺗﻮان ﻣﻘ ﺎوت آن ﻫﺎ را در ﺑﺮاﺑﺮ اﻣﻮاج اﻓﺰاﻳﺶ داد. اﺳﺘﻔﺎده از روش ژﺋﻮﺑﮓ ﺑﺮای ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺟﺪاره در ﺷﻜﻞ 9-1 ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺷﻜﻞ 9 - 1 اﺳﺘﻔﺎده از روش ژﺋﻮﺑﮓ در ﺣﻔﺎﻇﺖ از ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ 9 - 5 - 1 - اﺑﻌﺎد ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻻﻳﻪ ژﺋﻮﺑﮓ ﺑﺮ اﺳﺎس راﺑﻄﻪ ﻫﺎدﺳﻮن ﺑﺮای ﭘﺎﻳﺪاری ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت راﺑﻄﻪ زﻳﺮ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﮔﺮدد )Breteler et al., 1999 (: )9-1( ܪ௦ൌ2.5 ඥߦ௢ ∆ܦ :ﻛﻪ در آن ௦ܪ ارﺗﻔﺎع ﻣﻮج ﺷﺎﺧﺺ، ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 66 ∆ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻧﺴﺒﻲ ژﺋﻮﺑﮓ ، ܦ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ژﺋﻮﺑﮓ ، ξ ଴ൌ ୲ୟ୬ఈ ටுೞሺଵ.ହ଺்ು మሻ ⁄ ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﺑﺎﻻروی ، T௉ دوره ﻣﻮج در ﭘﻴﻚ ﻃﻴﻒ و ﺷﻴﺐ ߙ ﺟﺪار اﺳﺖ. ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از راﺑﻄﻪ ﺑﺎﻻ ﺑﺎ ﻧﻤﻮدارﻫﺎی ﺷﻜﻞ 9-2 ﻛﻨﺘﺮل ﺷﻮد. اﻳﻦ ﻧﻤﻮدارﻫﺎ اﺳﺎﺳﺎً ﺑﺮای ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎی ﭘﺮ از ﺑﺘﻦ اراﺋﻪ ﺷﺪه وﻟﻲ اﻧﺪ ﺑﺮای ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎی ﭘﺮ ﺷﺪه از ﻣﺎﺳﻪ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻳﻜﭙﺎرﭼﮕﻲ و ﺳﺨﺘﻲ ﻛﻤﺘﺮ ﺳﻴﺴﺘﻢ، ﺑﺎﻳﺪ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ارﺗﻔﺎع ﻣﻮج ﻣﺠﺎز اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه در اﻳﻦ ﻧﻤﻮدارﻫﺎ ﺑﻪ ، ﺿﺮﻳﺐ 1/1 ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺷﻮد. در اﻳﻦ ﻧﻤﻮدارﻫﺎ ارﺗﻔﺎع ﻣﻮج ﻣﺠﺎز در ﺑﺮاﺑﺮ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻻﻳﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ ﺑﺮای ﻳﻚ ﺷﻴﺐ ﻣﻮج ﻣﻌﻴﻦ )ܵ ௢௣ ( .رﺳﻢ ﺷﺪه اﺳﺖ ﻣﻘﺪار ﺷﻴﺐ ﻣﻮج )ܵ ௢௣( ﺑﺮ اﺳﺎس راﺑﻄﻪ )9 - 2 (ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻲ ) ﺷﻮدBreteler et al., 1999 (. )9-2( ܵ ௢௣ൌ2ߨܪ௦݃ܶ ௣ଶ 9 - 5 - 2 - ﺣﻔﺎﻇﺖ از ﭘﻨﺠﻪ در روش ژﺋﻮﺑﮓ ﺑﺮای ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ از ﭘﻨﺠﻪ در روش ژﺋﻮﺑﮓ ﻣﻲ ﺗﻮان از روش ﻫﺎ و اﺑﻌﺎد ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪه در ﺟﻠﺪ اول ﺿﺎﺑﻄﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد. 9 - 5 - 3 - ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ روش ژﺋﻮﺑﮓ در اﻳﻦ روش ﺟﻨﺲ ﻛﻴﺴﻪ ﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ از ﻧﻮع ﭘﻠﻲ ﭘﺮوﭘﻴﻠﻦ ﭘﻠﻲ ﻳﺎ اﺳﺘﺮ ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣﺖ 5 ﻣﻴﻠﻲ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ. ﻛﻴﺴﻪ ﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺣﺠﻤﻲ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ 75 /0 ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ و وزﻧﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮ از 18 ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ. داﺧﻞ ﻛﻴﺴﻪ ݀ﻫﺎ از ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎ ଴ହ 15 /0 ﺗﺎ5/0 ﻣﻴﻠﻲ ﻣﺘﺮ اﺳﺘﻔﺎده و در ﺣﺪود 67 ﺗﺎ100 درﺻﺪ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻛﻴﺴﻪ ﻫﺎ ﺑﺎ آن ﭘﺮ ﺷﻮﻧﺪ. ﻻزم اﺳﺖ ژﺋﻮﺑﮓ ﻫﺎ ﺑﺎ ﻣﺨﻠﻮط ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و ﺳﻴﻤﺎن ﺑﺎ ﻋﻴﺎ ଷ݉ܿ݃݇ر ⁄ 250 ﭘﺮ ﺷﻮﻧﺪ. در اﺟﺮای اﻳﻦ روش، از دو ﻛﻴﺴﻪ در ﺿﺨﺎﻣﺖ و ﺑﺎ ﺷﻴﺐ 1 ﺑﻪ5/1 اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه و ﻧﺤﻮه ﻗﺮار ﮔﻴﺮی آن ﻫﺎ ﻋﻤﻮد ﺑﺮ ﺟﻬﺖ ﺟﺮﻳﺎن ﺑﺎﺷﺪ. ﻗﺒﻞ از ﺷﺮوع ﻋﻤﻠﻴﺎت اﺟﺮا ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﻧﻤﻮﻧﻪ ای از ﻣﺤﺼﻮل ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺑﻪ ﻣﺸﺎور ارﺳﺎل و ﺑﻪ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﺑﺮﺳﺪ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 67 ) )اﻟﻒ( ﻟﻐﺰش ﺧﺎک زﻳﺮﻳﻦ ૞૙ .૙ൌ࢖࢕ࡿ ب( ﻟﻐﺰش ﺧﺎک زﻳﺮﻳﻦ ) ૜૙ .૙ൌ࢖࢕ࡿ پ( ﻟﻐﺰش ﺧﺎک روﻳﻴﻦ ) ૞૙ .૙ൌ࢖࢕ࡿ ت( ﻟﻐﺰش ﺧﺎک روﻳﻴﻦ ) ૜૙ .૙ൌ࢖࢕ࡿ ( ﺷﻜﻞ 9 - 2 ﻧﻤﻮدارﻫﺎی ﻃﺮاﺣﻲ ﺑﺮای ﻛﻨﺘﺮل ﺿﺨﺎﻣﺖ ژﺋﻮﺑﮓ )Breteler et al., 1999 ( ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 68 ) )ث( ﻟﻐﺰش ﺟﺰﺋﻲ ﺧﺎک روﻳﻴﻦ ૞૙ .૙ൌ࢖࢕ࡿ ج( ﻟﻐﺰش ﺟﺰﺋﻲ ﺧﺎک روﻳﻴﻦ ) ૜૙ .૙ൌ࢖࢕ࡿ ح( ﻛﺸﺶ ﺧﺎک روﻳﻴﻦ ) ૞૙ .૙ൌ࢖࢕ࡿ خ( ﻛﺸﺶ ﺧﺎک روﻳﻴﻦ ) ૜૙ .૙ൌ࢖࢕ࡿ ( اداﻣﻪ ﺷﻜﻞ 9 - 2 ﻧﻤﻮدارﻫﺎی ﻃﺮاﺣﻲ ﺑﺮای ﻛﻨﺘﺮل ﺿﺨﺎﻣﺖ ژﺋﻮﺑﮓ )Breteler et al., 1999 ( 9 - 6 - ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ) ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ( ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﻣﺸﺎﺑﻪ ژﺋﻮﺑﮓ اﺳﺖ وﻟﻲ اﺑﻌﺎد ﺑﺰرﮔﻲ دارد. داﺧﻞ ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﺑﺎ ﺑﺘﻦ رﻳﺰداﻧﻪ ﻳﺎ دوﻏﺎب ﺳﻴﻤﺎن ﭘﺮ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻟ ﺬا اﻳﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻧﻴﺰ دارای ﻣﺤﺪودﻳﺖ ﻫﺎ ی زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻫﺴﺘﻨﺪ و در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻧ ﻤﻲ ﮔﺮدد. زﻳﺮا دوﻏﺎب ﺳﻴﻤﺎن وارد آب ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ ﺑﻪ ﻟﺤﺎظ زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﻣﻤﻨﻮع اﺳﺖ . ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﺷﺎﻣﻞ دو ﻻﻳﻪ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ ﺑﻪ ﻫﻢ ﺑﺎﻓﺘﻪ ﺷﺪه و وﺻﻞ ﺷﺪه ﺑﺎ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻫﺎی ﻧﻘﻄﻪ ای ﺑﻪ ﻫﻢ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﭘﻤﭙﺎژ ﺑﺘﻦ رﻳﺰداﻧﻪ ﻳﺎ دوﻏﺎب ﭘﺮ ﺷﺪه و ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﻣﻲ رﺳﺪ . اﻧﻮاع ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﻣﺘﺪاول در ﭘﺮوژه ﻫﺎی ﻋﻤﺮاﻧﻲ در ﺷﻜﻞ 9-3 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 69 ﺷﻜﻞ9 - 3 اﻧﻮاع ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ )Breteler et al., 1999 ( 9 - 6 - 1 - ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﻣﻄﺎﺑﻖ راﺑﻄﻪ زﻳﺮ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ) ﺷﻮد Breteler et al., 1999 (: )9-3( ܪ௦ൌ ܨ ߦ௢௣ ଶ/ଷ∆ܦ :ﻛﻪ در آن ௦ܪ ارﺗﻔﺎع ﻣﻮج ﺷﺎﺧﺺ ، F ﻓﺎﻛﺘﻮر ﭘﺎﻳﺪاری ، ξ௢௣ൌ ୲ୟ୬௔ ටுೞሺଵ.ହ଺ ்ು మሻ ⁄ ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﺑﺎﻻروی، ∆ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻧﺴﺒﻲ )ﻣﻌﻤﻮﻻً ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ 4/1( ، ܦ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ، ﺷﻴﺐ ߙ و T୔ دوره ﻣﻮج در ﭘﻴﻚ ﻃﻴﻒ اﺳﺖ. ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد ﺗﺎ از ﻣﻘﺎدﻳﺮ زﻳﺮ ﺑﺮای ﻓﺎﻛﺘﻮر ﭘﺎﻳﺪاری اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد:  ﺑﺮای ﻟﺤﺎف ﺑﺎ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﺮ روی ﻓﻴﻠﺘﺮ داﻧﻪ ای F = 2.5  ﺑﺮای ﻟﺤﺎف ﺑﺎ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﺮ روی ﻣﺎﺳﻪ ﻣﺘﺮاﻛﻢ F = 3.5  ﺑﺮای ﻟﺤﺎف ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮ روی ﻣﺎﺳﻪ ﻳﺎ ﻓﻴﻠﺘﺮ رﻳﺰ )D୤ଵହ൏2 mm ( F = 4.0 ﻻزم اﺳﺖ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از راﺑﻄﻪ )9-3( ﺑﺎ ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از ﻧﻤﻮدارﻫﺎی ﺷﻜﻞ 9-2 .ﻛﻨﺘﺮل ﺷﻮد 9 - 6 - 2 - ﺣﻔﺎﻇﺖ از ﭘﻨﺠﻪ در روش ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﺑﺮای ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ از ﭘﻨﺠﻪ در روش ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﻣﻲ ﺗﻮان از روش ﻫﺎ و اﺑﻌﺎد ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪه در ﺟﻠﺪ اول ﺿﺎﺑﻄﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 70 9 - 6 - 3 - ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ روش ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺑﺮای ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺟﺪول 9-2 ﺑﺎﺷﺪ . ﻟﺤﺎف ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮی ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﻮد ﻛﻪ ﺑﻌﺪ از ﭘﺮ ﺷﺪن ﺑﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺑﺮﺳﺪ. ﻋﺮض رول ﻟﺤﺎف ﺑﺎﻳﺪ ﺣﺪاﻗﻞ دو ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ. ﺗﻤﺎم درزﻫﺎی دوﺧﺘﻪ ﺷﺪه در ﻛﺎرﺧﺎﻧﻪ ﭘﺲ از اﺗﻤﺎم ﭘﻮﺷﺶ ﺑﺎﻳﺪ رو ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻴﻦ و ﺑﺮ اﺳﺎس ASTM 4884 ) ASTM, 2014 ( ﻣﻘﺎوﻣﺘﻲ ﺑﻴﺶ از16 ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ. ﺗﻤﺎم درزﻫﺎی دوﺧﺘﻪ ﺷﺪه ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از دو ﺧﻂ ﻛﻮک اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻓﺪرال ﻧﻮع 401 اﻳﺎﻻت ﻣﺘﺤﺪه ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﻮﻧﺪ. ﺗﻤﺎم ﻛﻮک ﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻫﻤﺰﻣﺎن دوﺧﺘﻪ ﺷﺪه و ﻣﻮازی ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﺑﺎﺷﻨﺪ و از ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﺑﻴﻦ 25 /0 ﺗﺎ75 /0 اﻳﻨﭻ ﻓﺎﺻﻠﻪ دا ﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ. ﻫﺮ ردﻳﻒ دوﺧﺖ ﺑﺎﻳﺪ از 4 ﺗﺎ76 ﺑﺨﻴﻪ در اﻳﻨﭻ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﻮد. ﻧﺦ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﺑﺎﻳﺪ از ﺟﻨﺲ ﻧﺎﻳﻠﻮن و ﻳﺎ ﭘﻠﻲ اﺳﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ. ﺧﻴﺎﻃﻲ در ﻣﺤﻞ ﻓﻘﻂ ﺑﺮای دوﺧﺘﻦ ﭘﻨﻞ ﻫﺎی ﻣﻮﻧﺘﺎژ ﺷﺪه در ﻛﺎرﺧ ﺎﻧﻪ ﻣﺠﺎز اﺳﺖ. ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻧﻬﺎﻳﻲ ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﺑﻌﺪ از ﭘﺮ ﺷﺪن ﺑﺎﻳﺪ ﺣﺪاﻗﻞ 30 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ. ﻗﺒﻞ از ﺟﺎﮔﺬاری ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﺳﻄﺢ زﻳﺮﻳﻦ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﺎ ﺟﺎی ﻣﻤﻜﻦ ﻫﻤﻮار و ﻋﺎری از ﭘﺴﺘﻲ و ﺑﻠﻨﺪی ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ و ﺑﻪ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﻣﺸﺎور ﺑﺮﺳﺪ. ﻟﺤﺎف ﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺧﺸﻚ و ﻣﺮﺗﺐ و ﺑﻪ دور از اﺷﻌﻪ ﻓﺮاﺑﻨﻔﺶ ﻧﮕﻬﺪاری و ﺑﺮ اﺳﺎس ASTM D4873 ) ASTM, 2009 (ﺷﻤﺎره ﮔﺬاری ﺷﻮﻧﺪ. ﮔﻮاﻫﻲ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﻨﺪه ﻣﺒﻨﻲ ﺑﺮ رﻋﺎﻳﺖ اﻟﺰﻣ ﺎت ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﺑﺮ اﺳﺎس اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎی ﻣﺬﻛﻮر ﺑﺎﻳﺪ اراﺋﻪ ﺷﻮد. اﻳﻦ ﮔﻮاﻫﻲ ﺑﺎﻳﺪ ﺷﺎﻣﻞ ﻧﺎم و آدرس ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﻨﺪه، ﻧﺎم ﻛﺎﻣﻞ ﻣﺤﺼﻮل و ﺗﺮﻛﻴﺐ اﻟﻴﺎف ﺑﺎﺷﺪ. ﺟﺪول 9 - 2 ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﻟﺤﺎف ﺑﺘﻨﻲ ﺧﺼﻮﺻﻴﺖ روش آزﻣﺎﻳﺶ واﺣﺪ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺟﻨﺲ - - ﭘﻠﻲ اﺳﺘﺮ ﻳﺎ ﻧﺎﻳﻠﻮن ﺟﺮم )دو ﻻﻳﻪ( ASTM D5261 2 gr/cm 04 /0 ﺣﺪاﻗﻞ ﻋﺮض رول - m 2 ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻛﺸﺸﻲ ﻃﻮﻟﻲ ASTM D4595 kN/m 70 ﻋﺮﺿﻲ 70 ﻛﺸﻴﺪﮔﻲ در ﻧﻘﻄﻪ ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﻃﻮﻟﻲ ASTM D4995 % 20 ﻋﺮﺿﻲ 20 trapezoidal tear strength ﻃﻮﻟﻲ ASTM D4533 kN 660 ﻋﺮﺿﻲ 450 اﻧﺪازه ﻇﺎﻫﺮی روزﻧﻪ )AOS ( ASTM D4751 US std. sieve 40 اﻧﻄﺒﺎق ﻟﺤﺎف ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺑﺮ اﺳﺎسASTM D4759 اﺳﺖ اﻋﺪاد ذﻛﺮ ﺷﺪه ﺣﺪاﻗﻞ ﻣﻴﺎﻧﮕﻴﻦ ﻣﻘﺎدﻳﺮ اﺳﺖ. ﺗﻌﺪاد ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮ اﺳﺎسASTM D4354 .اﺳﺖ 9 - 7 - ﺗﺸﻚ ﺑﻠﻮﻛﻲ ) ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ( ﺗﺸﻚ ﺑﻠﻮﻛﻲ از ﺗﻌﺪادی ﺑﻠﻮک ﺑﺘﻨﻲ ﻣﺘﺼﻞ ﺑﻪ ﻫﻢ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺘﻦ ﺗﺎزه ﺑﺎﺷﺪ ﻳﺎ در ﻣﺤﻞ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﻮد اﺣﺘﻤﺎل ورود ﺳﻴﻤﺎن ﺑﻪ داﺧﻞ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ وﺟﻮد دارد. اﮔﺮ ﺑﻠﻮک ﻫﺎ ی ﺑﺘﻨﻲ از ﺟﺎی دﻳﮕﺮ ﺣﻤﻞ ﺷﻮﻧﺪ و ﻋﻤﺮ ﻛﺎﻓﻲ ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ ﭼﻨﺪاﻧﻲ ﻧﺪارﻧﺪ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 71 ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ 9-4 ﺗﺸﻚ ﺑﻠﻮﻛﻲ ﻳﻚ ﻧﻮع ﭘﻮﺷﺶ ﺟﺪار ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﺑﺘﻨﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻲ . ﻮﻧﺪﺷ اﺗﺼﺎل داﺧﻠﻲ آن ﻫﺎ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ ﺷﺎﻣﻞ ﻛﺎﺑﻞ ﻫﺎ ﻳﺎ ﻗﻼب ﻫﺎﻳﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻠﻮک ﻫﺎ را ﺑﻪ ﻫﻢ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ ﻳﺎ از ﻳﻚ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ ﺗﺸ ﻜﻴﻞ ﺷﻮد ﻛﻪ ﺑﻠﻮک ﻫﺎ ﺑﺎ ﮔﻴﺮه ، ﭼﺴﺐ ﻳﺎ وﺳﺎﻳﻞ دﻳﮕﺮ ﺑﻪ آن ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﻓﻀﺎﻫﺎی ﺑﻴﻦ ﺑﻠﻮک ﻫﺎ ﻣﻌﻤﻮﻻً ﺑﺎ ﻗﻠﻮه ﺳﻨﮓ ﻳﺎ ﺷﻦ ﭘﺮ ﻣﻲ ﺪ.ﻧﻮﺷ ﺷﻜﻞ 9 - 4 اﻧﻮاع ﺗﺸﻚ ﺑﻠﻮﻛﻲ )Breteler et al., 1999 ( ﻳﻜﻲ از ﻣﺰﻳﺖ ﻫﺎی ﻣﻬﻢ اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﺸﻚ ﺑﻠﻮﻛﻲ، ﺳﺮ ﻋﺖ ﺑﺎﻻی اﺟﺮای آن در زﻳﺮ آب اﺳﺖ. ﺗﺸﻚ ﻫﺎی ﺑﻠﻮﻛﻲ ﭘﺎﻳﺪارﺗﺮ از ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﺟﺪا از ﻫﻢ ﻫﺴﺘﻨﺪ، زﻳﺮا ﻳﻚ ﻗﻄﻌﻪ را ﻧﻤﻲ ﺗﻮان در ﺟﻬﺖ ﻋﻤﻮد ﺑﺮ ﺷﻴﺐ ﺑﺪون ﺣﺮﻛﺖ ﺳﺎﻳﺮ ﻗﻄﻌﻪ ﻫﺎی ﻣﺠﺎور ﺣﺮﻛﺖ داد اﻟﺒﺘ . ﻪ ﺗﺸﻚ ﻫﺎی ﺑﻠﻮﻛ ﻲ در ﻟﺒﻪ ﻫﺎ و ﮔﻮﺷﻪ ﻫﺎ آﺳﻴﺐ ﭘﺬﻳﺮ ﻫﺴﺘﻨ ﺪ. 9 - 7 - 1 - ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺗﺸﻚ ﺑﻠﻮﻛﻲ ﻣﺪل ﺗﺤﻠﻴﻠﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه ﺑﺮای ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺗﺸﻚ ﺑﻠﻮﻛﻲ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺗﺌﻮری روﻛﺶ ﻫﺎی ﺳﻨﮕﻲ ﺟﺎﮔﺬاری ﺷﺪه ﺑﺮ رو ی ﻓﻴﻠﺘﺮ داﻧﻪ ای اﺳﺖ و ﻣﻄﺎﺑﻖ راﺑﻄﻪ زﻳﺮ اﺳﺖ )Breteler et al., 1999 (: )9-4( ܪ௦ൌܨξ୭୮ି ଶ ଷΔܦ ﻛﻪ در آن ௦ܪ ارﺗﻔﺎع ﻣﻮج ﺷﺎﺧﺺ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﺘﺮ ، ܨ ﺿﺮﻳﺐ ﭘﺎﻳﺪاری ﻛ ، ﻞ ξ୭୮ൌ ୲ୟ୬ఈ ටுೞ൫ଵ.ହ଺்೛మ൯ ⁄ ،ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﺑﺎﻻروی ܶ ௣ دوره ﻣﻮج ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﺛﺎﻧﻴﻪ، Δ ൌሺߩ௦െߩሻߩ ⁄ ﺟﺮم ﺣﺠﻤﻲ ﻧﺴﺒﻲ ﻻﻳﻪ ﭘﻮﺷﺸﻲ و ܦ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺗﺸﻚ ﺑﻠﻮﻛﻲ اﺳﺖ. ﺑﺮای ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺿﺮﻳﺐ ܨ ﺑﺮای ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﻛﺎﺑﻠﻲ و ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﺮ روی ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ از ﺟﺪول 9-3 و ﺟﺪول 9-4 .اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد در ﺟﺪول 9-4 اﺻﻄﻼﺣﺎت ﻣﻄﻠﻮب، ﻋﺎدی و ﻧﺎﻣﻄﻠﻮب ﺑﻪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻓﻴﻠﺘﺮ داﻧﻪ ای و ﻧﺴﺒﺖ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی ﻻﻳﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ و ﻻﻳﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 72 ﻓﻴﻠﺘﺮ اﺷﺎره دارد. در ﻣﻮرد ﻓﻴﻠﺘﺮ داﻧﻪ ای رﻳﺰ و ﻻﻳﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ ﻧﺴﺒﺘﺎً ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮ، ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻛﻞ را ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﻪ ﻋﻨﻮان " ﻣﻄﻠﻮب " ﺗ ﻌﺮﻳﻒ ﻛﺮد. در ﻣﻮرد ﻻﻳﻪ داﻧﻪ ای ﺑﺴﻴﺎر درﺷﺖ و ﻻﻳﻪ ﺑﺎﻻﻳﻲ ﺑﺎ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮ ی ﻛﻤﺘﺮ ، ﺗﺮﻛﻴﺐ را ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﻪ ﻋﻨﻮان " ﻧﺎﻣﻄﻠﻮب " ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻛﺮد. در ﻣﻮرد ﺑﻠ ﻮک ﻫﺎی ﻣﺘﺼﻞ ﺑﻪ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ و ﺗﺸﻚ ﻫﺎی ﭘﺮ از ﺑﺘﻦ ﺑﺮ روی ﻳﻚ ﻻﻳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ، ﺳﺎﺧﺘﺎر ﻣﻌﻤﻮﻻً ﺑﻴﻦ " ﻧﺎﻣﻄﻠﻮب " و " ﻋﺎدی " ﺗﻌﺮﻳﻒ ﻣﻲ و ﺷﻮد ﺿﺮﻳﺐ ﭘﺎﻳﺪاری ) F( ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ 3 ﺗﺎ5/3 )ﺣﺪاﻛﺜﺮ4 (ﻗﺮار داده ﻣﻲ .ﺷﻮد ﺟﺪول 9 - 3 ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺑﺎﻻ و ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ﺑﺮای ﭘﺎراﻣﺘﺮ ۴ ﺑﺮای ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﻛﺎﺑﻠﻲ )Pilarczyk, 2004 ( ﻧﻮع ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت ﻣﻘﺪار ﭘﺎﻳﻴﻦ ࡲ ﻣﻘﺪار ﺑﺎﻻ ࡲ ﻣﻘﺪار ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ ࡲ a1.1 ﺳﻨﮓ ﻫﺎی ﻃﺒﻴﻌﻲ ﻧﺎﻣﻨﻈﻢ ﺷﻴﺐ دار ﺑﺮ روی ﻓﻴﻠﺘﺮ داﻧﻪ ای 2 3 5/2 a1.2 ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﺷﻞ / ﺑﺎزاﻟﺖ روی ﻓﻴﻠﺘﺮ داﻧﻪ ای، ﭘﺎﻳﺪاری ﻛﻢ 3 5 5/3 a2 ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﺷﻞ روی ﻓﻴﻠﺘﺮ داﻧﻪ ای، ﭘﺎﻳﺪاری ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ 5/3 6 5/4 a3 ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﺳﺴﺖ روی ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ روی ﻣﺎﺳﻪ ﻓﺸﺮده/رس 4 7 5 a4 ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﻣﺘﺼﻞ/در ﻫﻢ ﻗﻔﻞ ﺷﺪه روی ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ روی ﺧﺎک رس ﺧﻮب ﻳﺎ روی ﻓﻴﻠﺘﺮ داﻧﻪ ای رﻳﺰ 5 8 6 ﺟﺪول9 - 4 ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪه ﺑﺮای ﭘﺎراﻣﺘﺮF ﺑﺮای ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﻣﺘﺼﻞ ﺷﺪه ﺑﻪ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ )Breteler et al., 1999 ( ﻧﻮع روﻛﺶ ﻣﻘﺪار ࡲ ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﻣﺘﺼﻞ ﺷﺪه ﺑﻪ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ روی ﻣﺎﺳﻪ 5 ﺗﺎ6 ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﻣﺘﺼﻞ ﺷﺪه ﺑﻪ ژﺋﻮﺗﻜﺴﺘﺎﻳﻞ روی رس ﺧﺎک رس ﺧﻮب 5 ﺗﺎ6 (ﺧﺎک رس ﻣﺘﻮﺳﻂ )ﺷﻨﻲ 5/4 ﺗﺎ5 ﺑﻠﻮک ﻫﺎی ﻣﺘﺼﻞ ﺷﺪه ﺑﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ داﻧﻪ ای ﺳﺎﺧﺖ و ﺳﺎز ﻣﻄﻠﻮب 5 ﺗﺎ6 ﺳﺎﺧﺖ و ﺳﺎز ﻋﺎدی 4 ﺗﺎ5 ﺳﺎﺧﺖ و ﺳﺎز ﻧﺎﻣﻄﻠﻮب 3 ﺗﺎ4 ﺑﺮای ﻛﻨﺘﺮل ﺿﺨﺎﻣﺖ ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از راﺑﻄﻪ )9-4( از ﻧﻤﻮدارﻫﺎی ﺷﻜﻞ 9-2 اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺑﺮای ﺳﻴﺴﺘﻢ یﻫﺎ ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ﺑﻠﻮک ﺑﺘﻨﻲ ، ﺣﺪاﻛﺜﺮ ارﺗﻔﺎع ﻣﻮج ﻣﺠﺎز ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از اﻳﻦ ﻧﻤﻮدارﻫﺎ ﺑﺮای ﻣﻜﺎﻧﻴﺰم ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﻟﻐﺰش ﺧﺎک زﻳﺮﻳﻦ ﺑﻪ ، ﺿﺮﻳﺐ 2/1 ﺿﺮب ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ و ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻣﻘﺪار ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه از رواﺑﻂ ﻛﻨﺘﺮل ﺷﻮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 73 ﻓﺼﻞ دﻫﻢ ﺞﻳﻧﺘﺎ آزﻣﺎ یﻫﺎﺶﻳ ﺧﺎک در ا ﻳﻦ ﭘﺮوژه ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 74 ﻓﺼﻞ دﻫﻢ - ﺞﻳﻧﺘﺎ آزﻣﺎ ﻫﺎیﺶﻳ ﺧﺎک در ا ﻳﻦ ﭘﺮوژه 10 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ﺑﺮای ﺗﺪوﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺣﺎﺿﺮ ، آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ و ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﻧﻴﺎز ﺗﺪوﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ در ﭼﻬﺎرﭼﻮب آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﺘﺪ اول و ﻗﻴﺪ ﺷﺪه در ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻣﺼﺎﻟﺢ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎﻳﻲ از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻨﻄ ﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺗﻬﻴﻪ ﺷﺪه و آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ﺑﺮ روی آﻧﻬﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻫﺎی ASTM ﻣﺮﺗﺒﻂ ا ﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻧﺘﺎﻳﺞ اﻳﻦ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﻣﻮرد ﺗﺤﻠﻴﻞ و ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ در ﺑﺮﺧﻲ ﻧﻮاﺣﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻛﻪ ﭘﻮﺷﻴﺪه از آب ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺑ ﻪ ًﻣﻨﻈﻮر اﺣﺪاث راه دﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻧﻔﺘﻲ اﺑﺘﺪا ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ و ﮔﺎﻫﺎ ﺗﺮﻛﻴﺒﻲ از رس و ﻣﺎﺳﻪ در داﺧﻞ آب ﺗﺨﻠﻴﻪ ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ راه ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ رﻳﺨﺘﻪ ﺷﺪه اﺣﺪاث اﺳﺖ ﺷﺪه . ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺒﻴﻪ ﺳﺎزی اﻳﻦ ﻓﺮاﻳﻨﺪ و ﺑﺮرﺳﻲ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻓﺮاواﻧﻲ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺎﺳﻪ و رس و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ روش ﺑﺎرش، ﻣﺪل ﺳﺎده ای در آزﻣﺎﻳﺸ ﮕﺎه ﺗﻌﺮﻳﻒ ﮔﺮدﻳﺪ. در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺑﻪ ﺗﺸﺮﻳﺢ ﻣﺪ ل آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ و ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه از آن ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. 10 - 2 - آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﺘﺪاول اﻧﺠﺎم ﺷﺪه 10 - 2 - 1 - ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻧﻘﺎط ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداری ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی اﺧﺬ ﺷﺪه ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ از ﺳﻪ ﻣﺤﻞ ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 10 -1 .ﺗﻬﻴﻪ ﮔﺮدﻳﺪ در ﺷﻜﻞ 10 -1 ﺗﺼﻮﻳﺮ ﻫﻮاﻳﻲ ﻧﻘﺎط ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداری ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 75 ﺟﺪول10 - 1 ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﺟﻐﺮاﻓﻴﺎﻳﻲ اﺧﺬ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ ردﻳﻒ ﻣﺤﻞ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداری ﻣﺨﺘﺼﺎت ﻣﺤﻞ ﺗﻮﺻﻴﻒ ﻇﺎﻫﺮی ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻃﻮل ﺟﻐﺮاﻓﻴﺎﻳﻲ ﻋﺮض ﺟﻐﺮاﻓﻴﺎﻳﻲ 1 ﺟﺎده ﺟﻔﻴﺮ ﺑﻪ ﻛﻼﺳﺘﺮ ﻧﻔﺘﻲ ازادﮔﺎن ﺟﻨﻮﺑﻲ 47 54 49.80 E 31 11 03.05 N ) رس رﻳﺰداﻧﻪ ، ﻛﻠﻮﺧﻪ اﻳﻲ( 2 ﺟﺎده دﺷﺖ آزادﮔﺎن 48 02 55.04 E 31 44 59.55 N (ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی )ﺑﺎ ﻗﻄﺮ ذرات ﻣﺸﺎﺑﻪ 3 ﺑﺰرﮔﺮاه اﻧﺪﻳﻤﺸﻚ- ﺷﻮش ﺟﺎده64 48 09 30.54 E 32 21 09.55 N ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺷﻜﻞ10 - 1 ﻣﺤﻞ ﻫﺎی ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداری روی ﺗﺼﻮﻳﺮ ﻣﺎﻫﻮاره ای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی اﻧﺘﻘﺎل ﻳﺎﻓﺘﻪ ﺑﻪ آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎه اﺑﺘﺪا در ﻓﻀﺎی آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎه ﺧﺸﻚ ﮔﺮدﻳﺪ. در ﺷﻜﻞ 10 -2 ﺗﺼﻮﻳﺮی از ﺳﻪ دﺳﺘﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ آﻣﺎده ﺷﺪه ﺑﺮای اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ را ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪ ه اﺳﺖ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 76 ﺷﻜﻞ10 - 2 ﺗﺼﻮﻳﺮی از ﻧﻤﻮﻧﻪ )اﻟﻒ یﻫﺎ ( رﺳﻲ ؛ )ب( ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎد ی و )ج( ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای آﻣﺎده ﺷﺪه در آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎه 10 - 2 - 2 - ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﻣﺘﺪاول اﻧﺠﺎم ﺷﺪه 10 - 2 - 2 - 1 - ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ ﺑﻪ ﻫ ﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 10 -2 ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی CBR اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻘﺪار ﺗﺮاﻛﻢ در ﺟﺪول 10 -3 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 77 ﺟﺪول10 - 2 آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ ﻫ ﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ آزﻣﺎﻳﺶ و ﻣﺘﻐﻴﺮﻫﺎی ﺧﺮوﺟﻲ ﻧﺘﻴﺠﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻧﺎم ﺧﺎک CL ﺣﺪود اﺗﺮﺑﺮگ LL 27.6 PL 14.9 PI 12.7 ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺧﺸﻚ ﺣﺪاﻛﺜﺮ 3 1.96 g/cm درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪ 12.2% ﺗﻮرم 0.58% ﻫﻴﺪروﻣﺘﺮی ﻣﻀﺎﻋﻒ واﮔﺮاﻳﻲ ﺧﺎک 90% ﭘﻴﻨﻬﻮل ﻧﻮع ﺧﺎک ﺑﺮاﺳﺎس واﮔﺮاﻳﻲ B-ND ﺗﻚ ﻣﺤﻮری ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺗﻚ ﻣﺤﻮری ﺧﺎک ﺗﺮاﻛﻢ 60 درﺻﺪ 2 0.82 kg/cm ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺗﻚ ﻣﺤﻮری ﺧﺎک ﺗﺮاﻛﻢ90 درﺻﺪ 2 1.61 kg/cm ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺗﺮاﻛﻢ90 درﺻﺪ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک 35 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک 2 0.06 kg/cm ﺗﺤﻜﻴﻢ Pc 4.71 kg/cm2 Cc 0.122 Cv 0.0170 ﺳﻪ ﻣﺤﻮری UU زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک 0° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک 0.37 kg/cm2 CU زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک 14° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک 0.65 kg/cm2 زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﻣﻮﺛﺮ ﺧﺎک 20° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﻣﻮﺛﺮ ﺧﺎک 0.37 kg/cm2 CD زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﻣﻮﺛﺮ ﺧﺎک 23° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﻣﻮﺛﺮ ﺧﺎک 0.19 kg/cm2 درﺻﺪ ﻣﻮاد آﻟﻲ 19.76% ﻧﻤﻜﻬﺎی ﻣﺤﻠﻮل )meq/lit ( ﺳﺪﻳﻢ 8156 ﭘﺘﺎﺳﻴﻢ 2055 ﻛﻠﺴﻴﻢ 403 ﻣﻨﻴﺰﻳﻢ 276 درﺻﺪ ﮔﭻ 0.457% ﺷﻴﻤﻴﺎﻳﻲ ﺧﺎک PH 7.77 ﺳﻮﻟﻔﺎت 0.7% ﻛﻠﺮﻳﺪ 4.25% ﻛﺮﺑﻨﺎت 68% ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 78 ﺟﺪول10 - 3 ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی CBR اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ ﻧﻮع ﻗﺎﻟﺐ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺧﺸﻚ )ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ( درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ % CBR 7.5 mm CBR 5 mm CBR 2.5 mm ﺑﺪون ﺿﺮﺑﻪ 1.06 12.2 0.11 0.096 0.066 10 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 1.83 12.2 0.85 0.81 0.73 25 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 1.86 12.2 1 1 0.84 56 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮﻻﻳﻪ 1.89 12.2 1.12 1.08 0.95 10 - 2 - 2 - 2 - ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑ ﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 10 -4 ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺟﺪول 10 - 4 آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ ﻫ ﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی آزﻣﺎﻳﺶ و ﻣﺘﻐﻴﺮﻫﺎی ﺧﺮوﺟﻲ ﻧﺘﻴﺠﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻧﺎم ﺧﺎک SP درﺻﺪ ﻧﻤﻚ 18.1% درﺻﺪ ژﻳﭙﺲ 0.046% درﺻﺪ ﻣﻮاد آﻟﻲ 2.6% ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺧﺸﻚ ﺣﺪاﻛﺜﺮ 3 1.73 g/cm درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪ 12% ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺗﺮاﻛﻢ 60 % زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک 29.4° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک 0 ﺗﺮاﻛﻢ90 % زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک 30.2° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک 0 10 - 2 - 2 - 3 - ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ﻪ ﺑ ای ﻫﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 10 -5 ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺟﺪول 10 - 5 آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ ﻫ ﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای آزﻣﺎﻳﺶ و ﻣﺘﻐﻴﺮﻫﺎی ﺧﺮوﺟﻲ ﻧﺘﻴﺠﻪ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻧﺎم ﺧﺎک SP درﺻﺪ ﻧﻤﻚ 18.1% درﺻﺪ ژﻳﭙﺲ 0.046% درﺻﺪ ﻣﻮاد آﻟﻲ 2.6% ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺧﺸﻚ ﺣﺪاﻛﺜﺮ 3 2.16 g/cm درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪ 6.9% ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺗﺮاﻛﻢ 60 % زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک 28.2° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک 0 ﺗﺮاﻛﻢ90 % زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک 40.9° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک 0 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 79 10 - 2 - 2 - 4 - اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﺗﻜﻤﻴﻞ ﺷﺪه ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﻪ ﻫ ﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 10 -6 ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی CBR اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻘﺪار ﺗﺮاﻛﻢ در ﺟﺪول 10 -7 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺟﺪول 10 - 6 آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای آزﻣﺎﻳﺶ و ﻣﺘﻐﻴﺮﻫﺎی ﺧﺮوﺟﻲ ﻧﺘﻴﺠﻪ 20% ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺣﺪاﻛﺜﺮ)ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ( 2.03 (%)درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪ 11 ) ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ70 % (ﺗﺮاﻛﻢ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 30.7° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ( 0 ﺳﻪz ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ 0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ( 0.23 35% ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺣﺪاﻛﺜﺮ)ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ( 2.07 (%)درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪ 9. 3 ) ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ70 % (ﺗﺮاﻛﻢ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 30.4° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ( 0 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ 0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ( 0.17 50% ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺣﺪاﻛﺜﺮ)ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ( 2.08 (%)درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪ 8. 8 ) ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ70 % (ﺗﺮاﻛﻢ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 29.2° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ( 0 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ 0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ( 0.11 ﺟﺪول10 - 7 ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی CBR اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای در اﺧﺘﻼط ﻧﻮع ﻗﺎﻟﺐ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺧﺸﻚ )ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ( درﺻﺪ %رﻃﻮﺑﺖ CBR 7.5 mm CBR 5 mm CBR 2.5 mm 20% ﺑﺪون ﺿﺮﺑﻪ 1.04 11 0.09 0.08 0.06 10 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 1.91 11 0.78 0.76 0.58 25 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 1.92 11 0.91 0.90 0.72 56 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮﻻﻳﻪ 1.95 11 1.06 0.96 0.86 35% ﺑﺪون ﺿﺮﺑﻪ 1.1 9.3 0.14 0.15 0.12 10 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 1.96 9.3 1.49 1.37 0.88 25 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 2.0 9.3 1.88 1.64 1.17 56 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮﻻﻳﻪ 2.03 9.3 2.5 1.72 1.26 50% ﺑﺪون ﺿﺮﺑﻪ 1.17 8.8 0.21 0.21 0.18 10 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 1.95 8.8 2.21 1.81 1.03 25 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 2.04 8.8 2.46 1.88 1.17 56 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮﻻﻳﻪ 2.06 8.8 2.6 1.94 1.26 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 80 10 - 2 - 2 - 5 - اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای . ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ10-8 آزﻣﺎﯾﺶﻫﺎی ﺗﮑﻤﯿﻞ ﺷﺪه ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪای ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﯾﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ.99 -10 اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روی ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻘﺪار ﺗﺮاﮐﻢ در ﺟﺪولCBR ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻧﺘﺎﯾﺞ آزﻣﺎﯾﺶﻫﺎی آزﻣﺎﯾﺶﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﯾﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪای10-8 ﺟﺪول درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای آزﻣﺎﻳﺶ و ﻣﺘﻐﻴﺮﻫﺎی ﺧﺮوﺟﻲ ﻧﺘﻴﺠﻪ 20% ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺣﺪاﻛﺜﺮ)ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ(2.06 (%)درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪ 10. 4 ) ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ70 % (ﺗﺮاﻛﻢ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ(29.3° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ(0 ﺳﻪz ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ(0.18 35% ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺣﺪاﻛﺜﺮ)ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ(2.08 (%)درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪ8. 5 ) ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ70 % (ﺗﺮاﻛﻢ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ(29.5° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ(0 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ(0.06 50% ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺣﺪاﻛﺜﺮ)ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ(2.14 (%)درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪ7. 4 ) ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ70 % (ﺗﺮاﻛﻢ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ(31.0° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ(0 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ(0.05 اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪایCBR ﻧﺘﺎﯾﺞ آزﻣﺎﯾﺶﻫﺎی99 -10 ﺟﺪول درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای در اﺧﺘﻼط ﻧﻮع ﻗﺎﻟﺐ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺧﺸﻚ )ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ( درﺻﺪ %رﻃﻮﺑﺖ CBR 7.5 mm CBR 5 mm CBR 2.5 mm 20% ﺑﺪون ﺿﺮﺑﻪ1.12 10.4 0.16 0.17 0.18 10 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ1.96 10.4 1.08 0.91 0.68 25 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ1.97 10.4 1.23 1.08 0.76 56 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮﻻﻳﻪ2.00 10.4 1.59 1.43 1.18 35% ﺑﺪون ﺿﺮﺑﻪ1.2 8.5 0.15 0.16 0.16 10 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ2.00 8.5 1.35 1.13 0.68 25 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ2.07 8.5 1.6 1.24 0.84 56 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮﻻﻳﻪ2.08 8.5 1.79 1.48 1.00 50% ﺑﺪون ﺿﺮﺑﻪ1.24 7.4 0.18 0.20 0.22 10 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ2.1 7.4 2.03 1.56 0.85 25 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ2.14 7.4 2.4 1.77 1.03 56 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮﻻﻳﻪ2.15 7.4 2.96 2.03 1.26 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 81 10 - 2 - 3 - ﺑﺮرﺳﻲ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺗﺮاﻛﻢ ﺑﺮ درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﻣﻨﺘﺨﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ 10 - 2 - 3 - 1 - درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﻣﻨﺘﺨﺐ رس و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﻛﻪ در ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﮔﺬﺷﺘﻪ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ و ﺗﻮﺟﻴﻪ اﻗﺘﺼﺎدی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ اﺧﺘﻼط ، درﺻﺪ اﺧﺘﻼط 35 درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و 65 درﺻﺪ رس ﻣﻨﺘﺨﺐ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺗﺮاﻛﻢ ﺑﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ و آزﻣﺎﻳﺶ یﻫﺎ ﻧﻬﺎﻳﻲ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 10 - 10 ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی CBR و ﺣﺪود اﺗﺮﺑﺮگ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ در ﺟﺪول 10 - 11 و ﺟﺪول 10 - 12 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺟﺪول 10 - 10 آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ آزﻣﺎﻳﺶ و ﻣﺘﻐﻴﺮﻫﺎی ﺧﺮوﺟﻲ ﻧﺘﻴﺠﻪ 70% ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺧﺸﻚ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 26.7° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.12 Kg/cm2 ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ اﺷﺒﺎع زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 28.3° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ 0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.17 Kg/cm2 ﺗﺤﻜﻴﻢ Pc 0.51 Kg/cm2 Cc 0.186 Cv 0.015 80 % ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ اﺷﺒﺎع زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 29.1° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ 0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.27 Kg/cm2 90 % ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺧﺸﻚ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 32.8° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.24 Kg/cm2 ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ اﺷﺒﺎع زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 30.8° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ 0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.52 Kg/cm2 ﺗﺤﻜﻴﻢ Pc 1.38 Kg/cm2 Cc 0.216 Cv 0.017 100 % ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ اﺷﺒﺎع زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 37.4° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.1 Kg/cm2 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ 0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.87 Kg/cm2 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 82 ﺟﺪول10 - 11 ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی CBR اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﻧﻮع ﻗﺎﻟﺐ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺧﺸﻚ )ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ( درﺻﺪ %رﻃﻮﺑﺖ CBR 7.5 mm CBR 5 mm CBR 2.5 mm ﺑﺪون ﺿﺮﺑﻪ 1,06 12,2 0,11 0,096 0,066 10 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 1,83 12,2 0,85 0,81 0,73 25 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 1,86 12,2 1 1 0,84 56 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮﻻﻳﻪ 1,89 12,2 1,12 1,08 0,95 ﺟﺪول10 - 12 ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺣﺪود اﺗﺮﺑﺮگ اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺣﺪود اﺗﺮﺑﺮگ ﻣﻘﺎدﻳﺮ LL 17.3 PL 15.6 PI 1.7 10 - 2 - 3 - 2 - درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﻣﻨﺘﺨﺐ رس و ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس و ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻛﻪ در ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﮔﺬﺷﺘﻪ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ و ﺗﻮﺟﻴﻪ اﻗﺘﺼﺎدی ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ اﺧﺘﻼط، درﺻﺪ اﺧﺘﻼط 35 درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای و 65 درﺻﺪ رس ﻣﻨﺘﺨﺐ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺗﺮاﻛﻢ ﺑﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ و آزﻣﺎﻳﺶ یﻫﺎ ﻧﻬﺎﻳﻲ ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 10 - 13 ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی CBR و ﺣﺪود اﺗﺮﺑﺮگ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ در ﺟﺪول 10 - 14 و ﺟﺪول 10 - 15 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 83 ﺟﺪول10 - 13 آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﻼﺻﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ آزﻣﺎﻳﺶ و ﻣﺘﻐﻴﺮﻫﺎ ی ﺧﺮوﺟﻲ ﻧﺘﻴﺠﻪ 70% ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺧﺸﻚ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 31° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0 ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ اﺷﺒﺎع زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 31° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ 0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.06 Kg/cm2 ﺗﺤﻜﻴﻢ Pc 0.79 Kg/cm2 Cc 0.18 Cv 0.027 80% ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ اﺷﺒﺎع زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 30° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ 0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.01 Kg/cm2 90% ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺧﺸﻚ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 39° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.24 Kg/cm2 ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ اﺷﺒﺎع زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 30.8° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.06 Kg/cm2 ﺗﺤﻜﻴﻢ Pc 1.98 Kg/cm2 Cc 0.162 Cv 0.008 100% ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ اﺷﺒﺎع زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ( 36.9° ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0 ﺳﻪ ﻣﺤﻮریUU (زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ )درﺟﻪ 0 ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ)ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑ ﻊ(0.1 Kg/cm2 ﺟﺪول10 - 14 ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی CBR اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺮ روی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻧﻮع ﻗﺎﻟﺐ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺧﺸﻚ )ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ( درﺻﺪ %رﻃﻮﺑﺖ CBR 7.5 mm CBR 5 mm CBR 2.5 mm ﺑﺪون ﺿﺮﺑﻪ 1.2 8.5 0.13 0.1 0.06 10 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 2.0 8.5 5.39 4.51 2.06 25 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮ ﻻﻳﻪ 2.07 8.5 5.53 4.68 2.79 56 ﺿﺮﺑﻪ در ﻫﺮﻻﻳﻪ 2.08 8.5 5.58 4.86 3.01 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 84 ﺟﺪول10 - 15 ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺣﺪود اﺗﺮﺑﺮگ اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺣﺪود اﺗﺮﺑﺮگ ﻣﻘﺎدﻳﺮ LL 22.2 PL 16.7 PI 5.5 10 - 3 - ﺷﺒﻴﻪ ﺳﺎزی ﺑﺎرش ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی درﻣﺤﻴﻂ آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ 10 - 3 - 1 - ﻣﻮاد اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه در آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ی ﺑﺎرش ﻣﻮاد اﺻﻠﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه در اﻳﻦ ﻣﺪﻟﺴﺎزی آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ رس و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی اﺳﺖ. ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ از اﻳﻦ دو ﻣﺎده اﺻﻠﻲ ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 10 - 16 .ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه و در ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﺤﺖ آزﻣﺎﻳﺶ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺟﺪول 10 - 16 ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ ی ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه از ﺗﺮﻛﻴﺐ رس و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﻧﻤﻮﻧﻪ درﺻﺪ رس درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺷﻤﺎره1 100 0 ﺷﻤﺎره2 80 20 ﺷﻤﺎره3 65 35 ﺷﻤﺎره4 50 50 ﺷﻤﺎره5 40 60 10 - 3 - 2 - روش ﻫﺎ ی اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ی ﺑﺎرش در اﻳﻦ ﺷﺒﻴﻪ ﺳﺎزی آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ از ﭼﻬﺎر ﻟﻮﻟﻪ اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای ﺷﻜﻞ ﺑﺎ ﻗﻄﺮ 15 و ارﺗﻔﺎع100 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪ. در ﺷﻜﻞ 10 -3 ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی اﺳﺘﻮاﻧﻪ ای ﺷﻔﺎف اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻧﺘﻬﺎی ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ﺑﺴﺘﻪ و ﻛﺎﻣﻞ آب ﺑﻨﺪ ﮔﺮدﻳﺪ. در اﻳﻦ ﻓﺮاﻳﻨﺪ ﻣﺪﻟﺴﺎزی آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ دو ﻣﺘﻐﻴﺮ ﺑﻪ ﺷﺮح زﻳﺮ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ.  ﺗﺎﺛﻴﺮ درﺻﺪ ﻓﺮاواﻧﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و رس در ﻓﺮاﻳﻨﺪ راﺳﺐ ﺷﺪن داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ :ﻫﺎ ﺑﺪﻳﻦ ﻣﻨﻈﻮر ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺑﺎ درﺻﺪﻫﺎی ﻓﺮاواﻧﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻫﻤﭽﻨﺎن ﻛﻪ در ﺟﺪول 10 - 16 .اراﺋﻪ ﺷﺪه آﻣﺎده ﮔﺮدﻳﺪ  ﺗﺎ ﺛﻴﺮ روش ﻫﺎی ﺑﺎرش ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﻪ داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ : ﺑﺪﻳﻦ ﻣﻨﻈﻮر دو روش ﺑﺎرش اﻧﺘﺨﺎب و آزﻣﺎﻳﺶ روی ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ ی ﻣﺨﺘ ﻠﻒ ﺑﺎ اﻳﻦ دو روش اﻧﺠﺎم ﺷﺪ . ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 85 ﺷﻜﻞ10 - 3 ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ی ﺷﻔﺎف ﺑﻪ ﻗﻄﺮ 15 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ و ارﺗﻔﺎع 100 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺑﺮرﺳﻲ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺑﺎرش ﺑﺮ راﺳﺐ ﺷﺪن ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ، ﺑﺎرش ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺑﻪ داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎ دو روش ﺑﻪ ﺷﺮح زﻳﺮ اﻧﺠﺎم ﺷﺪ. 1. در اﻳﻦ روش اﺑﺘﺪا ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ﺗﺎ ارﺗﻔﺎع 100 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ از آب ﭘﺮﺷﺪه و ﻣﻘﺪار 2 ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم از ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره ﺗﺎ دو ﭼﻬﺎر ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻳﻚ ﻗﻴﻒ ﺑﻪ آراﻣﻲ داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ رﻳﺨﺘﻪ ﺷﺪ. 2. در اﻳﻦ روش اﺑﺘﺪا ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ﺗﺎ ارﺗﻔﺎع 85 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ از آب ﭘﺮ ﺷﺪه و ﻣﻘﺪار 2 ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره ﺗﺎ دو ﭘﻨﺞ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻳﻚ ﻟﻮﻟﻪ راﺑﻂ ﺑﺼﻮرت آﻧﻲ داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﺷﻔﺎف ﺗﺨﻠﻴﻪ ﮔﺮدﻳﺪ. 10 - 3 - 3 - ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻣﺪﻟﺴﺎزی ﺑﺎرش ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺸﺨﺺ ﺑﻮدن وزن ﺧﺎک رﻳﺨﺘﻪ ﺷﺪه در داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﻌﻴﻴﻦ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺧﺎک ﺑﻌﺪ از ﺑﺎرش و ﺑﺮرﺳﻲ ﺗﻐﻴﻴﺮات آن ﺑﺎ زﻣﺎن، ارﺗﻔﺎع ﺧﺎک داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ در روش اول در زﻣﺎن ﻫﺎی 4 ، 8 ، 15 ، 30 ، 60 ، 120 ، 180 ، 240 ، 360 ، 1440 و10080 دﻗﻴﻘﻪ و در روش دوم در زﻣﺎن ﻫﺎی 5/0 ، 1 ، 2 ، 4 ، 8 ، 15 ، 30 ، 60 ، 120 ، 180 ، 240 ، 360 ، 1440 و10080 دﻗﻴﻘﻪ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮی ﺷﺪ. 10 - 3 - 3 - 1 - ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ روش اول ﺑﺎرش ﺗﻐﻴﻴﺮات ارﺗﻔﺎع ﺑﻪ زﻣﺎن راﺳﺐ ﺷﺪن در روش اول ﺑﺎرش ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره ﻳﻚ ﺗﺎ ﭼﻬﺎر در ﺷﻜﻞ 10 -4 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ اﻳﻦ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﺼﺎﻟﺢ اﻧﺘﺨﺎﺑﻲ ﺑﻌﺪ از ﮔﺬﺷﺖ ﻳﻚ ﺳﺎﻋﺖ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﺎﻣﻞ ﺗﻪ ﻧﺸﻴﻦ ﺷﺪه و ﺑﻌﺪ از آن ﺷﺮوع ﺑﻪ ﺗﺤﻜﻴﻢ و ﻣﺘﺮاﻛﻢ ﺷﺪن ﺑﻪ ﻋﻠﺖ وزن ﺧﺎک و ﺳﺘﻮن آب ﻧﻤﻮده اﻧﺪ. داﻧﺴﻴﺘﻪ در زﻣﺎن ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﻪ ﻧﺸﻴﻦ ﺷﺪن و ﺗﺤﻜﻴﻢ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی آزﻣﺎﻳﺶ ﺷﺪه در اﻳﻦ روش )ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره ﻳﻚ ﺗﺎ ﭼﻬﺎر ( در ﺟﺪول 10 - 17 ﮔﺰارش ﺷﺪه اﺳﺖ. در ﺷﻜﻞ 10 -5 ﻧﻤﻮدار ﺗﻐﻴﻴﺮات داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﻳﻚ ﺗﺎ ﭼﻬﺎر ﺑﺎ ﮔﺬﺷﺖ زﻣﺎن اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ داﻧﺴﻴﺘﻪ اﻳﺠﺎد ﺷﺪه در ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﭼﻬﺎر و ﺑﻌﺪ از ﮔﺬﺷﺖ ﻳﻚ ﺳﺎﻋﺖ از زﻣﺎن ﺑ ﺎرش اﻧﺪازه ﮔﻴﺮی ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺿﻤﻦ اﻳﻨﻜﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﻌﺪ از ﮔﺬﺷﺖ ﻫﻔﺖ روز ﺗﻮرم ﺟﺰﺋﻲ در ﺧﺎک داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪه ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﻛﺎﻫﺶ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﮔﺮدﻳﺪه اﺳﺖ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 86 ﺷﻜﻞ10 - 4 ﻧﻤﻮدار ﺗﻐﻴﻴﺮات ارﺗﻔﺎع ﺧﺎک ﺑﻪ زﻣﺎن ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره 1 ﺗﺎ4 در روش اول ﺑ ﺎرش ﺟﺪول 10 - 17 داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره 1 ﺗﺎ4 ﺑﺎ ﮔﺬﺷﺖ زﻣﺎن در روش اول ﺑﺎرش زﻣﺎن )دﻗﻴﻘﻪ( داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺧﺎک )ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ( ﻧﻤﻮﻧﻪ1 رس ﻧﻤﻮﻧﻪ 2 )رس و20 % (ﻣﺎﺳﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ 3 )رس و35 % (ﻣﺎﺳﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ 4 )رس و50 % (ﻣﺎﺳﻪ 60 1.03 1.05 1.11 1.19 120 1.04 1.07 1.14 1.23 180 1.05 1.08 1.16 1.24 240 1.06 1.09 1.17 1.26 360 1.07 1.10 1.18 1.26 1440 1.08 1.11 1.19 1.27 ﺷﻜﻞ10 - 5 ﻧﻤﻮدار ﺗﻐﻴﻴﺮات داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب در ﻣﻘﺎﺑﻞ زﻣﺎن ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ ی ﺷﻤﺎره 1 ﺗﺎ4 ﺑﺮای روش ﺑﺎرش اول 0 2 4 6 8 10 12 1 10 100 1000 10000 100000 ارﺗﻔﺎع ﺧﺎک ﺗﻪ ﻧﺸﻴﻦ ﺷﺪه ) ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ( زﻣﺎن ) دﻗﻴﻘﻪ ( رس 20 %ﻣﺎﺳﻪ 35 %ﻣﺎﺳﻪ 50 %ﻣﺎﺳﻪ 1 1.05 1.1 1.15 1.2 1.25 1.3 10 2010 4010 6010 8010 10010 12010 داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ) ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ( زﻣﺎن ) دﻗﻴﻘﻪ ( ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻳﻚ ﻧﻤﻮﻧﻪ دو ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺳﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﭼﻬﺎر ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 87 در ﺷﻜﻞ 10 -6 و ﺷﻜﻞ 10 -7 ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی راﺳﺐ ﺷﺪه ﺷﻤﺎره ﺳﻪ و ﭼﻬﺎر در داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺷﻔﺎف ﺑﻌﺪ از ﮔﺬﺷﺖ ﻳﻚ روز ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻻ ﻳﻪ ﺑﻨﺪی ﺗﻨﺎوﺑﻲ از ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﺳﻪ ای و رﺳﻲ ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره ﭼﻬﺎر ﻛﻪ ﺣﺎوی 35 درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی اﺳﺖ در ﺷﻜﻞ 10 -6 دﻳﺪه ﻣﻲ ﺷﻮد. در ﺣﺎﻟﻲ ﻛﻪ در ﺷﻜﻞ 10 -7 ﻛﻪ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره ﭼﻬﺎر ﺑﺎ 50 درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی اﺳﺖ، ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و رس از ﻫﻢ ﺟﺪا ﺷﺪه ﺑ ﻪ ﻃﻮری ﻛﻪ در اﻧﺘﻬﺎی ﻟﻮﻟﻪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و روی آ ن رس دﻳﺪه ﻣﻲ .ﺷﻮد ﺷﻜﻞ 10 - 6 ًﻻﻳﻪ ﺑﻨﺪی ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻣﺘﻨ ﺎوب رس و ﻣﺎﺳﻪ در اﺛﺮ ﺗﻪ ﻧﺸﺴﺖ آﻧﻬﺎ داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺷﻔﺎف در روش اول ﺑﺎرش ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره 3 )ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺣﺎوی 65 درﺻﺪ رس و35 (درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺷﻜﻞ 10 - 7 ﺟﺪا ﺷﺪن ﺑﻴﻦ رس و ﻣﺎﺳﻪ در اﺛﺮ ﺗﻪ ﻧﺸﺴﺖ آﻧﻬﺎ داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺷﻔﺎف در روش اول ﺑﺎرش ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره 4 ) ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺣﺎوی 50 درﺻﺪ رس و50 (درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 88 10 - 3 - 3 - 2 - ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ روش دوم ﺑﺎرش ﺗﻐﻴﻴﺮات ارﺗﻔﺎع ﺑﻪ زﻣﺎن راﺳﺐ ﺷﺪن در روش دوم ﺑﺎرش ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره دو ﺗﺎ در ﭘﻨﺞ ﺷﻜﻞ 10 -8 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ در اﻳﻦ روش ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﺳﻘﻮط ﻧﺎﮔﻬﺎﻧﻲ ﻣﺼﺎﻟﺢ داﺧﻞ آب و ﺗﻔﻜﻴﻚ ﺳﺮﻳﻊ داﻧﻪ ﻫﺎ ﺑﻪ ﻋﻠﺖ ﺗﻔﺎوت در وزن ﻣﺨﺼﻮص و اﻧﺪازه داﻧﻪ ﻫﺎ ذرات ﻣ ﺎﺳﻪ ﺳﺮﻳﻊ ﺗﺮ ﺗﻪ ﻧﺸﺴﺖ ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ داﻧﻪ ﻫﺎی رس ﺑﺮ روی آﻧﻬﺎ ﻗﺮا ر ﻣﻲ ﮔﻴﺮﻧﺪ. اﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮع در ﺷﻜﻞ 10 -9 ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ در اﻳﻦ روش ﻣﺸﺎﺑﻪ آﻧﭽﻪ ﻛﻪ در روش ﻗﺒﻞ ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره ﺳﻪ ) ﺷﻜﻞ 10 -6( دﻳﺪه ﺷﺪه ﺗﻨﺎوﺑﻲ از ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﺎﺳﻪ و رس دﻳﺪه ﻧﺸﺪه اﺳﺖ. ﺷﻜﻞ 10 - 8 ﻧﻤﻮدار ﺗﻐﻴﻴﺮات ارﺗﻔﺎع ﺧﺎک ﺑﻪ زﻣﺎن ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره ﺗﺎ دو ﭘﻨﺞ در روش دوم ﺑﺎرش )اﻟﻒبجد( ﺷﻜﻞ 10 - 9 ﻻﻳﻪ ﺑﻨﺪی اﻳﺠﺎد ﺷﺪه ﺑﻴﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﺳﻪ ای و رﺳﻲ در روش دوم ﺑﺎرش )اﻟﻒ ( ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره 2 (ب) ؛ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره 3 (ج) ؛ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره 4 و )د( ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره 5 در اﻳﻦ روش ﻣﺼﺎﻟﺢ اﻧﺘﺨﺎﺑﻲ ﺑﻌﺪ از ﮔﺬﺷﺖ30 دﻗﻴﻘﻪ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﺎﻣﻞ ﺗﻪ ﻧﺸﻴﻦ ﺷﺪه و ﺑﻌﺪ از آن ﺷﺮوع ﺑﻪ ﺗﺤﻜﻴﻢ و ﻣﺘﺮاﻛﻢ ﺷﺪن ﺑﻪ ﻋﻠﺖ وزن ﺧﺎک و ﺳﺘﻮن آب ﻧﻤﻮده اﻧﺪ. داﻧﺴﻴﺘﻪ زﻣﺎن ﺗﻪ ﻧﺸﻴﻦ ﺷﺪن و ﺗﺤﻜﻴﻢ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی آزﻣﺎﻳﺶ ﺷﺪه در اﻳﻦ روش )ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ ی ﺷﻤﺎ ره ﺗﺎ دو ﭘﻨﺞ ( در 0 2 4 6 8 10 12 0.1 1 10 100 1000 10000 100000 ارﺗﻔﺎع ﺧﺎک ﺗﻪ ﻧﺸﻴﻦ ﺷﺪه ) ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ( زﻣﺎن ) دﻗﻴﻘﻪ ( 20 %ﻣﺎﺳﻪ 35 %ﻣﺎﺳﻪ 50 %ﻣﺎﺳﻪ 60 %ﻣﺎﺳﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 89 ﺟﺪول10 - 18 ﮔﺰارش ﺷﺪه اﺳﺖ. در ﺷﻜﻞ 10 - 10 ﻧﻤﻮدار ﺗﻐﻴﻴﺮات داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺗﺎ دو ﭘﻨﺞ ﺑﺎ ﮔﺬﺷﺖ زﻣﺎن اراﺋﻪ ﺷﺪه ا ﺳﺖ. ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ داﻧﺴﻴﺘﻪ اﻳﺠﺎد ﺷﺪه در ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ و ﭘﻨﺞ ﺑﻌﺪ از ﮔﺬﺷﺖ 60 دﻗﻴﻘﻪ از زﻣﺎن ﺑﺎرش اﻧﺪازه ﮔﻴﺮی ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺿﻤﻦ اﻳﻨﻜﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﻌﺪ از ﮔﺬﺷﺖ 7 روز ﺗﻮرم ﺟﺰﺋﻲ در ﺧﺎک داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﺷﺪه ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ ﻛﺎﻫﺶ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﮔﺮدﻳﺪه اﺳﺖ. ﺟﺪول 10 - 18 داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺎره 2 ﺗﺎ5 ﺑﺎ ﮔﺬﺷﺖ زﻣﺎن در روش دوم ﺑﺎرش زﻣﺎن )دﻗﻴﻘﻪ( داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺧﺎک )ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ( ﻧﻤﻮﻧﻪ2 )رس و20 % (ﻣﺎﺳﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ 3 )رس و20 % (ﻣﺎﺳﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ 4 )رس و50 % (ﻣﺎﺳﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ 5 )رس و60 % (ﻣﺎﺳﻪ 30 1.03 1.09 1.10 1.17 60 1.04 1.11 1.13 1.19 120 1.04 1.12 1.14 1.19 180 1.04 1.12 1.14 1.19 240 1.05 1.13 1.14 1.19 360 1.06 1.13 1.14 1.19 1440 1.06 1.13 1.14 1.19 10080 1.05 1.12 1.13 1.18 ﺷﻜﻞ10 - 10 ﻧﻤﻮدار ﺗﻐﻴﻴﺮات داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب در ﻣﻘﺎﺑﻞ زﻣﺎن ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ ی ﺷﻤﺎره دو ﺗﺎ ﭘﻨﺞ ﺑﺮای روش ﺑﺎرش دوم 10 - 3 - 3 - 3 - ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ روش اول و دوم ﺑﺎرش در ﺷﻜﻞ 10 - 11 ، ﺷﻜﻞ10 - 12 و ﺷﻜﻞ 10 - 13 ﺗﻐﻴﻴﺮات داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ﺧﺎک ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی دو، ﺳﻪ و ﭼﻬﺎر در روش ﺑﺎرش ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ ﻣﻼﺣﻈﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد در روش ﺑﺎرش دوم داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب اﻳﺠﺎد ﺷﺪه ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ روش اول ﻛﻤﺘﺮ اﺳﺖ. 1 1.02 1.04 1.06 1.08 1.1 1.12 1.14 1.16 1.18 1.2 10 2010 4010 6010 8010 10010 12010 داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ) ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ( زﻣﺎن ) دﻗﻴﻘﻪ ( ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره2 ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره3 ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره4 ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره5 ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 90 ﺷﻜﻞ10 - 11 ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮات داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺑﺎ زﻣﺎن ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره دو در روش ﺑﺎرش اول و دوم ﺷﻜﻞ 10 - 12 ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮات داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺑﺎ زﻣﺎن ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره ﺳﻪ در روش ﺑﺎرش اول و دوم 1 1.02 1.04 1.06 1.08 1.1 1.12 10 2010 4010 6010 8010 10010 12010 داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ) ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ( زﻣﺎن ) دﻗﻴﻘﻪ ( ﻧﻤﻮﻧﻪ دو- روش ﺑﺎرش اول ﻧﻤﻮﻧﻪ دو- روش ﺑﺎرش دوم 1 1.02 1.04 1.06 1.08 1.1 1.12 1.14 1.16 1.18 1.2 10 2010 4010 6010 8010 10010 12010 داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ) ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ( زﻣﺎن ) دﻗﻴﻘﻪ ( ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺳﻪ- روش ﺑﺎرش اول ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺳﻪ- روش ﺑﺎرش دوم ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 91 ﺷﻜﻞ10 - 13 ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮات داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺑﺎ زﻣﺎن ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره ﭼﻬﺎر در روش ﺑﺎرش اول و دوم در ﺷﻜﻞ 10 - 14 ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺷﻤﺎره5 ﻛﻪ ﺑﺎ روش دوم ﺗﺤﺖ ﺑﺎرش ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻳﻦ ﺷﻜﻞ ﺑﻪ ﺧﻮﺑﻲ ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﺪ ﻛﻪ ﺣﺒﺎب ﻫﺎی ﻫﻮا و ﻓﻀﺎﻫﺎی ﺧﺎﻟﻲ ﺑﻴﻦ داﻧﻪ ﻫﺎ دراﻳﻦ ﻧﻤﻮﻧﻪ زﻳﺎد ﺑﻮده و ﺑﻪ ﻫ ﻤﻴﻦ دﻟﻴﻞ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻛﻤﺘﺮی داﺷ ﺘﻪ اﺳﺖ. ﺷﻜﻞ 10 - 14 وﺟﻮد ﺗﺨﻠﺨﻞ زﻳﺎد، ﺗﺼﻮﻳﺮ ﺳﻤﺖ راﺳﺖ روز اول و ﺗﺼﻮﻳﺮ ﺳﻤﺖ ﭼﭗ ﺑﻌﺪ از ﮔﺬﺷﺖ7 روز در ﻧﻤﻮﻧﻪ60درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ و رس 10 - 4 - ﺟﻤﻊ ﺑﻨﺪی ﺗﻤﺎﻣﻲ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه 10 - 4 - 1 - اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی  ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎﻳﻲ از رس، ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻮرد آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ﻛﺎﻣﻞ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻨﺪ و ﺧﻮاص آﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل اراﺋﻪ ﮔﺮدﻳﺪ . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ در ﭘﺮوژه ﻫﺎی ﺣﺮﻓﻪ ای ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺸﺎﺑﻪ آﻧﭽﻪ ﻛﻪ در اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻧﺠﺎم ﺷﺪ ﺑﺎ آزﻣﺎﻳﺶ زم ﻻ یﻫﺎ ﺑﻪ دﺳﺖ آورده ﺷﻮد، ﻣﻄﺎﻟ ﺐ اراﺋﻪ ﺷﺪه در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ راﻫﻨﻤﺎی ﺧﻮﺑﻲ ﺑﺮای ﺗﺼﻤﻴﻢ ﮔﻴﺮی ﻫﺎی ﻻزم ﺑﺎﺷﺪ. 1 1.05 1.1 1.15 1.2 1.25 1.3 10 2010 4010 6010 8010 10010 12010 داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ) ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ( زﻣﺎن ) دﻗﻴﻘﻪ ( ﻧﻤﻮﻧﻪ ﭼﻬﺎر- روش ﺑﺎرش اول ﻧﻤﻮﻧﻪ ﭼﻬﺎر- روش ﺑﺎرش دوم ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 92  ﺗﺮﻛﻴﺐ20 ، 35 و50 درﺻﺪ ی ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس ﻣﻮرد آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه، ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ، ﺳﻪ ﻣﺤﻮری و CBR ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ. ﺗﻐﻴﻴﺮات ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از اﻳﻦ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ اﺧﺘﻼط 20 % ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس در ﺷﻜﻞ 10 - 15 ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺷﻜﻞ 10 - 15 ﺗﻐﻴﻴﺮات ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه در آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ در ﺣﺎﻟﺖ ﻫﺎ ی ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺧﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس ﺑﺮ ﺣﺴﺐ درﺻﺪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﺧﺘﻼط 20 درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس  ﻧﻤﻮدار ﭘﻮش ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻌﻴﺎر ﻣﻮﻫﺮ ﻛﻠﻤﺐ ﺑﺮای ﺣﺎﻟﺖ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺧﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس در ﺷﻜﻞ 10 - 16 ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺷﻜﻞ 10 - 16 ﻧﻤﻮدار ﭘﻮش ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﻣﻌﻴﺎر ﻣﻮﻫﺮ ﻛﻠﻤﺐ ﺑﺮای ﺣﺎﻟﺖ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺧﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس 2.0% ‐15.5% ‐1.0% ‐26.1% 87.5% 79.2% 2.5% ‐20.0% ‐4.9% ‐52.2% 162.5% 102.1% ‐60% ‐30% 0% 30% 60% 90% 120% 150% 180% ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ) ﻛﻴﻠﻮﮔ ﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ( CBR ﺑﺪون ﺿﺮﺑﻪ CBR 56 ﺿﺮﺑﻪ ﻣﻴﺰان ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ 20 %اﺧﺘﻼط اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی 35 درﺻﺪ50 درﺻﺪ 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 ﺗﻨﺶ ﺑﺮﺷﻲ ﺗﻨﺶ ﻋﻤﻮدی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی اﺧﺘﻼط20 درﺻﺪی اﺧﺘﻼط35 درﺻﺪی اﺧﺘﻼط50 درﺻﺪی ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 93  ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ اﻧﺘﻈﺎر ﻣﻲ رﻓﺖ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ )c ( در ﺣﺎﻟﺖ20 درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس وﺟﻮد داﺷﺖ اﻣﺎ درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻲ روی زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ) ߶ ( ﻧﺪاﺷﺘﻪ اﺳﺖ. ﺑﻪ ﺑﻴﺎن دﻳﮕﺮ درﺻﺪ اﺧﺘﻼط در ﻣﺤﺪوده ﻣﻮرد اﺳﺘﻘﺎده در اﻳﻦ آزﻣﺎﻳﺶ ) ﻫﺎ20 اﻟﻲ50 درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی( ﻧ ﻤﻲ ﺗﻮا ﻧﺪ رﻓﺘﺎر اﺻﻄﻜﺎﻛﻲ ﻣﺼﺎﻟﺢ را ﺗﺤﺖ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺮار دﻫﺪ.  ﺑﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ اﺧﺘﻼط20 ، 30 و50 درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس و اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶCBR ًﺑﺮ روی ﺧﺎک اﺷﺒﺎع ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪ ﻛﻪ اوﻻ ﻣﻘﺪار CBR در ﺣﺎﻟﺖ اﺷﺒﺎع ﺑﺴﻴﺎر ﭘﺎﻳﻴﻦ اﺳﺖ. ﺑﻪ ﺑﻴﺎن دﻳﮕﺮ اﻓﺰودن ﻣﺎﺳﻪ ﻫﺮ ﭼﻨﺪ ﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰاﻳﺶ ﺟﺰﺋﻲCBR ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ وﻟﻲ در ﻣﺤﺪوده درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﻫﺎ ی ﻣﻮرد آزﻣﺎﻳﺶ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻲ ﺑﺮ روی CBR .ﻧﺪارد  ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻣﻨﺪرج ﺷﺪه در ﺑﻨﺪﻫﺎی 1 و2 و دﻻﻳﻞ زﻳﺮ، اﻓﺰودن35 :درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﻪ رس ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻴﻪ اﺳﺖ اﻟﻒ( ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ در درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺷﻜﻞ 10 - 15 ؛ ب( ﺗﻮﺟﻴﻪ اﻗﺘﺼﺎدی اﺧﺘﻼط 35 درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﺧﺘﻼط50 درﺻﺪ آن؛ و ج( ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﻳﺞ ﮔﺰارش ﺷﺒﻴﻪ ﺳﺎزی ﺑﺎرش ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی درﻣﺤﻴﻂ آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫ ﻲ ﺟﺪاﺷﺪﮔﻲ ﻛﻪ در اﺧﺘﻼط 50 درﺻﺪی ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس رخ ﻣﻲ دﻫﺪ. 10 - 4 - 2 - اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای  ﺗﺮﻛﻴﺐ20 ، 35 و50 درﺻﺪی ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ رس ﻣﻮرد آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه، ﺑﺮش ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ، ﺳﻪ ﻣﺤﻮری و CBR ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ. ﺗﻐﻴﻴﺮات ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از اﻳﻦ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ اﺧﺘﻼط 20 % ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ رس در ﺷﻜﻞ 10 - 17 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺷﻜﻞ 10 - 17 ﺗﻐﻴﻴﺮات ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه در آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ در ﺣﺎﻟﺖ ﻫﺎ ی ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ رس ﺑﺮ ﺣﺴﺐ درﺻﺪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﺧﺘﻼط 20 درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ رس 1.0% ‐18.3% 0.7% ‐66.7% ‐5.9% 3.5% 3.9% ‐28.8% 5.8% ‐72.2% 17.6% 42.0% ‐80.0% ‐60.0% ‐40.0% ‐20.0% 0.0% 20.0% 40.0% 60.0% ﺗﺮاﻛﻢ اﺻﻼح ﺷﺪه درﺻﺪ رﻃﻮﺑﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪ زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ) ﻛﻴﻠﻮﮔﺮ م ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ( CBR ﺑﺪون ﺿﺮﺑﻪ CBR 56 ﺿﺮﺑﻪ ﻣﻴﺰان ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ 20 %اﺧﺘﻼط اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای 35 درﺻﺪ50 درﺻﺪ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 94  ﻧﻤﻮدار ﭘﻮش ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻌﻴﺎر ﻣﻮﻫﺮ ﻛﻠﻤﺐ ﺑﺮای ﺣﺎﻟﺖ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺧﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس در ﺷﻜﻞ 10 - 18 ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺷﻜﻞ 10 - 18 ﻧﻤﻮدار ﭘﻮش ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﻣﻌﻴﺎر ﻣﻮﻫﺮ ﻛﻠﻤﺐ ﺑﺮای ﺣﺎﻟﺖ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ رس  ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﻛﻪ اﻧﺘﻈﺎر ﻣﻲ رﻓﺖ ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ )c ( در ﺣﺎﻟﺖ20 درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ رس وﺟﻮد داﺷﺖ اﻣﺎ درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻲ روی زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ) ߶ ( ﻧﺪاﺷﺘﻪ اﺳﺖ.  ﺑﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ اﺧﺘﻼط20 ، 30 و50 درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ رس و اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ CBR ﺑﺮ روی ﺧﺎک اﺷﺒﺎع ًﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪ ﻛﻪ اوﻻ ﻣﻘﺪار CBR در ﺣﺎﻟﺖ اﺷﺒﺎع ﺑﺴﻴﺎر ﭘﺎﻳﻴﻦ اﺳﺖ. ﺑﻪ ﺑﻴﺎن دﻳﮕﺮ اﻓﺰودن ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻫﺮ ﭼﻨﺪ ﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰاﻳﺶ ﺟﺰﺋﻲ CBR ﻣﻲ ﻧﻤﺎﻳﺪ وﻟﻲ در ﻣﺤﺪوده درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻣﻮرد آزﻣﺎﻳﺶ ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻲ ﺑﺮ روی CBR .ﻧﺪارد  ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻣﻨﺪرج ﺷﺪه در ﺑﻨﺪﻫﺎی 1 و2 و دﻻﻳﻞ زﻳﺮ، اﻓﺰودن35 درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﻪ رس ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻴﻪ اﺳﺖ: اﻟﻒ( ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ﻣﺨﺘﻠﻒ در درﺻﺪ اﺧﺘﻼط ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ) ﺷﻜﻞ 10 - 15(؛ و ب( ﺗﻮﺟﻴﻪ اﻗﺘﺼﺎدی اﺧﺘﻼط 35 درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﺧﺘﻼط 50 .درﺻﺪ آن  ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ اﺛﺮ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﺪ در ﺷﺮاﻳﻂ اﺧﺘﻼط ﻳﻜﺴﺎن اﺧﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺑﻬﺘﺮی در ﺑﻬﺒﻮد ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺧﺎک دارد. 10 - 4 - 3 - ﺗﺎﺛﻴﺮ درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ  ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻦ ﻛﻪ اﺧﺘﻼط 35 درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس و ا ﺧﺘﻼط 35 درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ رس ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﻧﺘﺎﻳﺞ را ﺑﻪ ﻋﻤﻞ آورد ﻧﺪ ، ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺗﺮاﻛﻢ در اﻳﻦ اﺧﺘﻼط ﻫﺎ در ﻣﺤﺪوده 70 ﺗﺎ100 .درﺻﺪ ﻣﻮرد ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﮔﺮدﻳﺪ  اﻓﺰاﻳﺶ درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ ﻣﻮﺟﺐ ﺑﻬﺒﻮد ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﻲ ﮔﺮدد و اﻳﻦ روﻧﺪ از ﻣﻘﺪار ﺗﺮ اﻛﻢ 70 ﺗﺎ100 درﺻﺪ اﻓﺰاﻳﺸﻲ اﺳﺖ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻦ ﻛﻪ ﺣ ﺼﻮل ﺗﺮاﻛﻢ 70 ﺗﺎ100 درﺻﺪ در زﻳﺮ آب ﺑﺴﻴﺎر ﻣﺸﻜﻞ اﺳﺖ و ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺷﺪﻧﻲ ﻧﻴﺴﺖ، ﻤﻲﻧ ﺗﻮان اﻳﻦ ﻣﻘﺪار ﺗﺮاﻛﻢ ﻫﺎ را اﺳﺘﻔﺎ ده ﻛﺮد و 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 ﺗﻨﺶ ﺑﺮﺷﻲ ﺗﻨﺶ ﻋﻤﻮدی اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای اﺧﺘﻼط20 درﺻﺪی اﺧﺘﻼط35 درﺻﺪی اﺧﺘﻼط50 درﺻﺪی ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 95 ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ ﻫﺎ ی ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﺮ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺎﺛﻴﺮ درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ ﺑﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺧﺎک اﻧﺘﺨﺎب ﺷﻮد. ﺗﺎﺛﻴﺮ درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ ﻣ ﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﺑﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ و زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ در ﺷﻜﻞ 10 - 19 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ  ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ یﻫﺎ ﺷﺒﻴﻪ ﺳﺎزی ﺑﺎرش ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی در ﻣﺤﻴﻂ آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ ، ﻣﻴﺰان ﺗﺮاﻛﻢ در ﺣﺪود 60 درﺻﺪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﭼﻮن اﻣﻜﺎن دﺳﺘﻴﺎﺑﻲ ﺑﻪ ﺗﺮاﻛﻢ 60 % در آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه وﺟﻮد ﻧﺪاﺷﺖ، ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ و زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺑﺮای اﻳﻦ ﻣﻴﺰان ﺗﺮاﻛﻢ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺑﺮون ﻳﺎﺑﻲ از ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از ﺗﺮاﻛﻢ ﻫﺎ ی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ دﺳﺖ آﻳﺪ. در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺑ ﺮ اﺳﺎس ﺷﻜﻞ 10 - 19 ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ و زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ 13 /0 ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ و 28 درﺟﻪ ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﻲ . آﻳﺪ ﺷﻜﻞ 10 - 19 ﺗﺎﺛﻴﺮ درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ ﻫ ﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺮ روی ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ و زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک  ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ یﻫﺎ ﺷﺒﻴﻪ ﺳﺎزی ﺑﺎرش ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ و رودﺧﺎﻧﻪ در ای ﻣﺤﻴﻂ آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ ، ﻣﻴﺰان ﺗﺮاﻛﻢ در ﺣﺪود 60 درﺻﺪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﭼﻮن اﻣﻜﺎن دﺳﺘﻴﺎﺑﻲ ﺗﺮاﻛﻢ 60 % در آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه وﺟﻮد ﻧﺪاﺷﺖ، ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ و زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺑﺮای اﻳﻦ ﻣﻴﺰان ﺗﺮاﻛﻢ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺑﺮون ﻳﺎﺑﻲ از ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از ﺗﺮاﻛﻢ ﻫﺎ ی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﻪ دﺳﺖ آﻳﺪ. در ﻧﺘﻴﺠﻪ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺷﻜﻞ 10 - 20 ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ و زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ 08 /0 ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ و 32 درﺟﻪ ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﻲ . آﻳﺪ  ) اﻓﺰاﻳﺶ درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ ﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰاﻳﺶ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺗﺤﻜﻴﻢ ﺷﺎﻣﻞ ﺷﺎﺧﺺ ﻓﺸﺮدﮔﻲCc ) ( و ﺷﺎﺧﺺ ﺗﻮرمCs( ﻣﻲ ﺷﻮد. 10 - 4 - 4 - ﺷﺒﻴﻪ ﺳﺎزی ﺑﺎرش ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی درﻣﺤﻴﻂ آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎﻫﻲ  ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻦ ﻛﻪ ﺷﺒﻴﻪ ﺳﺎزی واﻗﻌﻲ ﻓﺮآﻳﻨﺪ ﺳﺎﺧﺖ و رﻳﺨﺘﻦ ﻣﺼﺎﻟﺢ در آب ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻟﻮدر و ﺑﻮﻟﺪزر ﻣﻘﺪور ﻧﻴﺴﺖ و ﻣﻮرد ﻣﺸﺎﺑﻪ آن در ﻣﺮاﺟﻊ ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﻣﻌﺘﺒﺮ ﻳﺎﻓﺖ ﻧﺸﺪ ، ﻻزم اﺳﺖ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه در آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎه ﺑﺎ روش ﻫﺎ ی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺎرش ﻣﻮرد ﻗﻀﺎوت ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. اﻳﻦ ﻗﻀﺎوت ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس روش ﻫﺎ ی ﺑﺎرش و آزﻣﺎﻳﺶ یﻫﺎ اﺧﺘﻼط ﺻﻮرت ﻣﻲ ﮔﻴﺮد . 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 0 10 20 30 40 50 50% 60% 70% 80% 90% 100% 110% ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک ) ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ( زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک ) درﺟﻪ ( درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ 35 درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک ﺗﺮاﻛﻢ60 % ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک ﺗﺮاﻛﻢ60 % ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 96  .روش ﺑﺎرش اﻧﺠﺎم ﺷﺪه در آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎه در ﺻﻮرﺗﻲ ﺑﺎ ﻋﻤﻞ ﻣﻄﺎﺑﻘﺖ دارد ﻛﻪ در ﻋﻤﻞ در آب ﺟﺮﻳﺎن وﺟﻮد ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺷﻜﻞ 10 - 20 ﺗﺎﺛﻴﺮ درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺮ روی ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ و زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک  روش ﺑﺎرش و درﺻﺪ ﻓﺮاواﻧﻲ رس و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی در داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ﺧﺎک اﻳﺠﺎد ﺷﺪه در داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺷﻔﺎف ﺗﺎﺛﻴﺮ ﮔﺬار اﺳﺖ.  در روش ﺑﺎرش اول ﻛﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎ ﺑ ﻪ آ راﻣﻲ و ﺑﺎ ﻗﻴﻒ داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺷﻔﺎف ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻣﻲ ﮔﺮدد ﺑﺎ اﻓﺰاﻳﺶ درﺻﺪ ﻓﺮاواﻧﻲ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی در ﻧﻤﻮﻧﻪ رس، داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ﻧﻤﻮﻧﻪ اﻓﺰاﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ. ﺿﻤﻦ اﻳﻨﻜﻪ ﻻﻳﻪ ﺑﻨﺪی ﺑﻴﻦ رس و ﻣﺎﺳﻪ در ﻧﻤﻮﻧﻪ راﺳﺐ ﺷﺪه ﻗﺎﺑﻞ ﻣﺸﺎﻫﺪه اﺳﺖ.  در روش ﺑﺎرش دوم ﻛﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺼﻮرت آﻧﻲ داﺧﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺷﻔﺎف ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻣﻲ ﮔﺮدد ﺑﺎ اﻓﺰاﻳﺶ درﺻﺪ ﻓﺮاواﻧﻲ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ﻧ ﻤﻮﻧﻪ اﻓﺰاﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ. ﺿﻤﻦ اﻳﻨﻜﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ از ﻣﺎﺳﻪ ای ﺗﺎ ﺣﺪ زﻳﺎدی از ﻫﻢ ﺟﺪا ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ.  داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻣﺮﻃﻮب ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی راﺳﺐ ﺷﺪه در روش ﺑﺎرش اول ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ روش ﺑﺎرش دوم ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻣﺸﺨﺺ ﺑﻴﺸﺘﺮ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮ ی ﺷﺪه اﺳﺖ.  ﺑﺮ اﺳﺎس ﺟﺪول 10 - 17 ﻣﻴﺰان ﺗﺮاﻛﻢ در روش اول ﺑﺎرش ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ در ﺣﺪود 54 ﺗﺎ61 درﺻﺪ و ﺑﺮ اﺳﺎس  ﺟﺪول10 - 18 ﻣﻴﺰان ﺗﺮاﻛﻢ در روش دوم ﺑﺎرش ﺑﺮای ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ در ﺣﺪود 52 ﺗﺎ55 درﺻﺪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. در ﻋﻤﻞ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ اﺟﺮای ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺧﺎک ﺑﺮ روی ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ و ﻓﺸﺎر اﻳﺠﺎد ﺷﺪه ﺑﺮ روی ﻻﻳﻪ ﻫﺎی زﻳﺮﻳﻦ ﺗﺮاﻛﻢ ﺧﺎک ﺑﻴﺶ از ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﻓﻮق اﻟﺬﻛﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد.  در ﻫﺮ روش اول ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺑﻌﺪ از ﮔﺬﺷﺖ ﻳﻚ ﺳﺎﻋﺖ از زﻣﺎن ﺑﺎرش و در روش دوم ﺑﻴﺸﺘﺮﻳﻦ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﺑﻌﺪ از ﮔﺬﺷﺖ 5/0 ﺳﺎﻋﺖ از زﻣﺎن ﺑﺎرش اﻳﺠﺎد ﺷﺪه اﺳﺖ . 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 0 10 20 30 40 50 50% 60% 70% 80% 90% 100% 110% ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک ) ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ( زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک ) درﺟﻪ ( درﺻﺪ ﺗﺮاﻛﻢ اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ 35 درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک ﺗﺮاﻛﻢ60 % ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﺧﺎک ﺗﺮاﻛﻢ60 % ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 97 ﻓﺼﻞ ﻳﺎزدﻫﻢ ﻃﺮاﺣ ﻲ آزﻣﺎ ﻳﺸﻲ ﺑﻬﺴﺎز ی ﺑﺪﻧﻪ و ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺷ ﻴ ﺮواﻧ ﻲ ﺧﺎﻛﺮ ﺰﻳ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 98 ﻓﺼﻞ ﻳ ﺎزدﻫﻢ - ﻃﺮاﺣ ﻲ آزﻣﺎ ﻳﺸﻲ ﺑﻬﺴﺎز ی ﺑﺪﻧﻪ و ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮ یﺑﺮا ﺰﻳ ﻣﺤﻮﻃﻪ ﻳﻚ ﺳﻠﺮ و 500 ﻣﺘﺮ از ﺟﺎده 11 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰﻫﺎ ﺑﺮای ﻃﺮاﺣﻲ آزﻣﺎﻳﺸﻲ ﻣﺤﻮﻃﻪ ﻳﻚ ﺳﻠﺮ و 500 ﻣﺘﺮ از ﺟﺎده ارزﻳﺎﺑﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﺮ اﺳﺎس ارزﻳﺎﺑﻲ ﻫﺎی ﻓﻨﻲ و اﻗﺘﺼﺎدی روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ، ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﺷﺪه اﺳﺖ . اﻳﻦ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ آزﻣﺎﻳﺸﻲ ﻃﺮاﺣﻲ ﮔﺮدﻳﺪ ﺗﺎ از ﻧﺘﺎﻳﺞ آن اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد. اﻟﺒﺘﻪ اﻣﻜﺎن اﺟﺮای اﻳﻦ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در ﻫﻨﮕﺎم ﺗﻬﻴﻪ اﻳﻦ ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﺮاﻫﻢ ﻧﮕﺮدﻳﺪ. 11 - 2 - ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ اﻧﺘﺨﺎب ﺷﺪه ﺟﻬﺖ اﺟﺮای اﻟﮕﻮی آزﻣﺎﻳﺸﻲ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺮاﻛﻢ ﺘﺮ ﺸﺑﻴ ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت در ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮب و ﺑﻴﺶ ﺗﺮﻳﻦ ﻋﻤﻖ آب ﺗﺎﻻب در آن ﻧﺎﺣﻴﻪ، ﻳﻚ ﻣﺤﻮﻃ ﻪ ﺳﻠﺮ و ﺟﺎده ﻓﺮﻋﻲ دﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ آن ، واﻗﻊ در ﺣﻮﺿﭽﻪ ﺷﻤﺎره 3 ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻃﺮاﺣﻲ و اﺟﺮای آزﻣﺎﻳﺸﻲ اﻧﺘﺨﺎب ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺟﺎﻧﻤﺎﻳﻲ ﺣ ﺪودی اﻳﻦ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ در ﺷﻜﻞ 11 -1 ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. در اداﻣﻪ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜ ﻲ ﻣﻮﺟﻮد، ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی اوﻟﻴﻪ ﻃﺮاﺣﻲ اﻧﺘﺨﺎب ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 99 ﺷﻜﻞ11 - 1 ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ اﻧﺘﺨﺎب ﺷﺪه ﺟﻬﺖ اﺟﺮای اﻟﮕﻮی آزﻣﺎﻳﺸﻲ 11 - 3 - وﺿﻌﻴﺖ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ اﺟﺮای اﻟﮕﻮی آزﻣﺎﻳﺸﻲ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ در آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮب ﻛﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آﻧﻬﺎ در ﻓﺼﻞ 5 اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ، ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ اﻧﺘﺨﺎﺑﻲ ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول 11 -1 اﻧﺘﺨﺎب ﺷﺪه اﺳﺖ . ﺟﺪول 11 - 1 ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﻣﺪل ﺳﺎزی ﻫﺎی ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ܽܲܯሺ ܧ ሻ ݉ܰ݇ሺ ௧௔௦ߛ ଷ ⁄ ሻ ߔ′ ܥᇱሺ݇ܲܽ ሻ 12 19 15 15 ﺧﺎک ﻣﺤﻞ ﺗﺎ ﻋﻤﻖ20 ﻣﺘﺮی 30 19 30 4 ﺧﺎک ﻣﺤﻞ از ﻋﻤﻖ 20 ﺗﺎ40 ﻣﺘﺮی 11 - 4 - ﻣﻌﻴﺎرﻫﺎی و ﻣﺒﺎﻧﻲ ﻋﻤﻮﻣﻲ ﻃﺮاﺣﻲ ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ 11 - 4 - 1 - ﻓﺮﺿﻴﺎت ﻃﺮاﺣﻲ ﻃﺮاﺣﻲ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺟﺪار، ﻧﻴﺎزﻣﻨﺪ اﻃﻼﻋﺎت ﻣﻮج ﻣﺸﺨﺼﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﮔﺰارش ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﻣﺸﺎور ﺳﺎزآب ﭘﺮدازان، ﻣﻮج ﻣﺸﺨﺼﻪ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ ﻣﻮج در ﺷﺮاﻳﻂ ﺳﻴﻼب 50 ﺳﺎﻟﻪ ﻓﺮض ﺷﺪ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﺒﻮد اﻃﻼﻋﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ دوره1 ،اﻳﻦ ﻣﻮج دوره ﻣﻮج ﻣﺬﻛﻮر ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ 5/4 ﺛﺎﻧﻴﻪ ﻓﺮض ﺷﺪ. 1 Period ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 100 ﺑﺮ اﺳﺎس اﻃﻼﻋﺎت درﻳﺎﻓﺖ ﺷﺪه از ﻛﺎرﻓﺮﻣﺎ، ﻋﻤﻖ آب ﻛﻨﻮﻧﻲ در ﺣﻮﺿﭽﻪ ﺷﻤﺎره3 ﻣﻴﺪان ﻧﻔﺘﻲ آزادﮔﺎن ﺟﻨﻮب ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ2/2 ﻣﺘﺮ ﻓﺮض ﺑﺎ ﺗ ﺷﺪ. ﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻃﺮاﺣﻲ 500 ﻣﺘﺮ از ﺟﺎده ﺑﺮای ﻣﺴﻴﺮ ﻓﺮﻋﻲ دﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ ﻣﺤﻮﻃﻪ ﺳﻠﺮ ، ﺗﺮاز ﻧﻬﺎﻳﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺣﺪوداً 2 ﻣﺘﺮ ﺑﻴﺶ از ﺗﺮاز ﺳﻴﻼب 50 .ﺳﺎﻟﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪ 11 - 4 - 2 - ﻣﻌﻴﺎرﻫﺎ و ﻣﺒﺎﻧﻲ ﻃﺮاﺣﻲ ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺣﺪاﻗﻞ ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺑﻪ روش ﻫﺎی ﺗﻌﺎدل ﺣﺪی ﺑﺎﻳﺴﺘ ﻲ ﺑﺮای ﭘﺎﻳﺪاری ﻣﻮﻗﺖ ﺑﺮاﺑﺮ 3/1 و ﺑﺮای ﭘﺎﻳﺪاری داﺋﻢ ﺑﺮاﺑﺮ5/1 .ﺑﺎﺷﺪ ﺧﺎک ﻫﺎی رﺳﻲ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﻣﺪل رﻓﺘﺎر ﻛﻮﺗﺎه ﻣﺪت )ﺗﻨﺶ ﻛﻞ( و ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت )ﺗﻨﺶ ﻣﻮﺛﺮ( ﺑﺮرﺳﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﻣﻴﺰان ﺳﺮﺑﺎر در ﻧﻈﺮﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه ﺑﺮای ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ 10 ﻛﻴﻠﻮﭘﺎﺳﻜﺎل اﺳﺖ و ﻧﺸﺴﺖ ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻣﻴﺰان 10 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺤﺪود ﺷﻮد. 11 - 4 - 3 - ﻣﻌﻴﺎرﻫﺎ و ﻣﺒﺎﻧﻲ ﻃﺮاﺣﻲ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺪار ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺣﻔﺎﻇﺖ از ﺟﺪار ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮی ﻃﺮاﺣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﻛﻪ در ﺑﺮاﺑﺮ اﻣﻮاج )ﻣﻮج ﻣﺸﺨﺼﻪ( ﭘﺎﻳﺪار ﺑﺎﺷﻨﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻧﺒﺎﻳﺪ دﭼﺎر ﻟﻐﺰش ﺷﻮد و ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﭘﺎﻳﺪار ﺑﺎﺷﺪ. ﻓﻴﻠﺘﺮ در اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮی ﻃﺮاﺣﻲ ﺷﻮ د ﻛﻪ در ﺿﻤﻦ اﻳﻨﻜ ﻪ اﺟﺎزه ﻋﺒﻮر ﺟﺮﻳﺎن آب از ﺧﺎک رﻳﺰداﻧﻪ ﺑﻪ ﺧﺎک درﺷﺖ داﻧﻪ را ﻣﻲ دﻫﺪ، ﺧﺎک رﻳﺰداﻧﻪ دﭼﺎر ﺷﺴﺘﮕﻲ ﻧﺸﻮد. در اداﻣﻪ ﮔﺰارش ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ ﻛﺪام اراﺋﻪ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. 11 - 5 - ﻃﺮاﺣﻲ اوﻟﻴﻪ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺘﺨﺐ 11 - 5 - 1 - ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻄﺎﻟﺐ ذﻛﺮ ﺷﺪه در ﺟﻠﺪ اول اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ، در ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ دو روش اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ رس ﻣﺤﻠﻲ ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ رس ﻣﺤﻠﻲ ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده اﺳﺖ و ﻃﺮاﺣﻲ اوﻟﻴﻪ در اﻳﻦ دو روش ﺑﺮرﺳﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﺑﺮای اﻳﻦ دو روش ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﭘﺎﻳﺪاری ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺪﻟﺴﺎزی ﺗﻌﺎدل ﺣﺪی و ﻣﻴﺰان ﻧﺸﺴﺖ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺪﻟﺴﺎزی اﺟﺰاء ﻣﺤﺪود ﻣﺤﺴﺎﺑﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. 11 - 5 - 1 - 1 - اﺧﺘﻼط رس ﻣﺤﻠﻲ ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی اﻓﺰودن ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﻪ ﺧﺎک رس ﻣﺤﻠﻲ ﻣﻮﺟﺐ ﺑﻬﺒﻮد ﺧﻮاص ﺷﻜﻞ ﭘﺬﻳﺮی، ﺗﺮاﻛﻢ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ آن ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫ ﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺑﺮ روی ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎﻳﻲ ﺑﺎ درﺻﺪﻫﺎی ﻣ ﺨﺘﻠﻒ اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی اﻧﺠﺎم ﺷﺪ و در ﻓﺼﻞ دﻫﻢ اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ ﺑﻪ آن اﺷﺎره ﺷﺪ، اﺧﺘﻼط 35 درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺗﺮی از ﻟﺤﺎظ اﻗﺘﺼﺎدی و ﻓﻨﻲ اﺳﺖ. ﻣﺸﺨﺼﺎت و ﺧﺼﻮﺻﻴﺎت ﺧﺎک ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از اﻳﻦ اﺧﺘﻼط ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ یﻫﺎ ﻓﺼﻞ دﻫﻢ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. 11 - 5 - 1 - 2 - اﺧﺘﻼط رس ﻣﺤﻠﻲ ﺑﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای اﻓﺰودن ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺷﻦ و ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﻪ ﺧﺎک رس ﻣﺤﻠﻲ ﻣﻮﺟﺐ ﺑﻬﺒﻮد ﺧﻮاص ﺷﻜﻞ ﭘﺬﻳﺮی، ﺗﺮاﻛﻢ و ﻣﻘﺎوﻣﺖ آن ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺑﺮ روی ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻫﺎﻳﻲ ﺑﺎ درﺻﺪﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺧﺘﻼط رس ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای اﻧﺠﺎم ﺷﺪ و ر د ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 101 ﻓﺼﻞ دﻫﻢ اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ ﺑﻪ آن اﺷﺎره ﺷﺪ، اﺧﺘﻼط 35 درﺻﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ رس ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺗﺮی از ﻟﺤﺎظ اﻗﺘﺼﺎدی و ﻓﻨﻲ اﺳﺖ. ﻣﺸﺨﺼﺎت و ﺧﺼﻮﺻﻴﺎت ﺧﺎک ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از اﻳﻦ اﺧﺘﻼط ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ یﻫﺎ ﻓﺼﻞ دﻫﻢ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. 11 - 5 - 1 - 3 - ﻣﺪﻟﺴﺎزی ﺗﻌﺎدل ﺣﺪی ﺟﻬﺖ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺿﺮﻳﺐ ا ﻃﻤﻴﻨﺎن ﭘﺎﻳﺪاری ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪه ﺑﺮای ﺧﺎک رس ﻣﺤﻠﻲ، ﻣﺪل ﻫﺎی ﺗﻌﺎدل ﺣﺪی در ﻧﺮم اﻓﺰار GeoStudio ﺟﻬﺖ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﭘﺎﻳﺪاری ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در ﺣﺎﻟﺖ ﺑﺪون ﺑ ﻬﺴﺎزی ﺗﻬﻴﻪ ﺷﺪ. ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از ﻣﺪل ﺗﻌﺎدل ﺣﺪی ﺑﺮای ﺣﺎﻟﺖ ﻛﻮﺗﺎه ﻣ ﺪت و ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت ﺑﺮای ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺟﺪول 11 -2 اﺳﺖ . ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻫﺎی ﭘﺎﻳﺪاری اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺣﺎﻛﻲ از آن اﺳﺖ ﻛﻪ در ﺻﻮرت اﺣﺪاث ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از اﺧﺘﻼط رس ﻣﺤﻠﻲ ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﻳ ﺎ ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﻪ ﻋﺮض 10 ) ﻣﺘﺮ در ﺑﺨﺶ ﺑﺎﻻی آن ( ، ارﺗﻔﺎع 4 ﻣﺘﺮ و ﺷﻴﺐ ﺟﺪار 1 ﺑﻪ3 ، ﻣﺸﻜﻞ ﭘﺎﻳﺪاری در ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ وﺟﻮد ﻧﺨﻮاﻫﺪ داﺷﺖ. اﻟﺒﺘﻪ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻦ ﻧﻜﺘﻪ ﺿﺮوری اﺳﺖ ﻛﻪ اﺟﺮای ﻣﺼﺎﻟﺢ رﺳﻲ در داﺧﻞ آب ﻋﻤﻼً ﺑﺴﻴﺎر ﭘﻴﭽﻴﺪه و دﺷﻮار اﺳﺖ و ﻋﻼوه ﺑﺮ آن ﭼﻨﻴﻦ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی در آﻳﻨﺪه ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻧﺸﺴﺖ ﻫﺎی ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﻲ را ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻧﻤﻮده و دﭼﺎر آﺳﻴﺐ ﺷﻮد . ﺟﺪول 11 - 2 ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ از ﻣﺪل ﺳﺎزی ﺗﻌﺎدل ﺣﺪی روش اﺟﺮای ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن در ﺣﺎﻟﺖ ﻛﻮﺗﺎه ﻣﺪت ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن در ﺣﺎﻟﺖ ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت رس 798 /1 843 /0 ﻣﺨﻠﻮط35 % رس و 65 % ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی 426 /2 569 /1 ﻣﺨﻠﻮط35 % رس و 65 % ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای 619 /1 867 /1 11 - 5 - 1 - 4 - ﻣﺪﻟﺴﺎزی اﺟﺰاء ﻣﺤﺪود ﺟﻬﺖ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻧﺸﺴﺖ در ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻧﺸﺴﺖ ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﺗﺎﺛﻴﺮﮔﺬار ﻣﺪول اﻻﺳﺘﻴﺴﻴﺘﻪ اﺳﺖ. ﻟﺬا ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ یﻫﺎ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑ ﺮ روی اﺧﺘﻼط ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ و رواﺑﻂ ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﺮاﺟﻊ ﻋﻠﻤﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻴﻦ ﻣﺪول اﻻﺳﺘﻴﺴﻴﺘﻪ و ﻣﺘﻐﻴﺮﻫﺎی دﻳﮕﺮ، ﻣﺪول اﻻﺳﺘﻴﺴﻴﺘﻪ ﻣ ﺼﺎﻟﺢ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﻌﻴﻴﻦ . ﺷﺪ ﺑﺮ اﻳﻦ اﺳﺎس ﻣﻴﺰان ﻧﺸﺴﺖ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه ﺑﺮای ﻫﺮ روش در ﺟﺪول 11 -3 اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺟﺪول 11 - 3 ﻣﻴﺰان ﻧﺸﺴﺖ ﺣﺎﺻﻞ از ﻣﺪل ﺳﺎزی اﺟﺰاء ﻣﺤﺪود ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻣﺮاﺣﻞ ﺳﺎﺧﺖ روش اﺟﺮای ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻣﺪول اﻻﺳﺘﻴﺴﻴﺘﻪ )ﻣﮕﺎﭘﺎﺳﻜﺎل( ﻣﻴﺰان ﻧﺸﺴﺖ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه )ﺳﺎﻧﺘﻲ (ﻣﺘﺮ رس 75 /0 47 / 10 ﻣﺨﻠﻮط35 % رس و65 % ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی 06 /1 81 /4 ﻣﺨﻠﻮط35 % رس و65 % ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای 84 /0 32 /5 11 - 5 - 2 - ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻄﺎﻟﺐ ذﻛﺮ ﺷﺪه در ﺿﺎﺑﻄﻪ اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ، در ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ دو روش رﻳﭗ رپ و ﮔﺎﺑﻴﻮن ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده اﺳﺖ و ﻃ ﺮاﺣﻲ اوﻟﻴﻪ در اﻳﻦ دو روش ﺑﺮرﺳﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻧﺤﻮه ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ و ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت ﻫﺮ ﻳﻚ از اﻳﻦ روش ﻫﺎ در ﺿﺎﺑﻄﻪ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 102 11 - 5 - 2 - 1 - روش رﻳﭗ رپ ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻣﻮج ﻣﺸﺨﺼﻪ ﺑﺎ ار ﺗﻔﺎع 5/0 ) ﻣﺘﺮ64 /1 (ﻓﻮت و وزن ﻣﺨﺼﻮص 165 ﭘﻮﻧﺪ ﺑﺮ ﻓﻮت ﻣﻜﻌﺐ ﺑﺮای رﻳﭗ رپ ، وزن واﺣﺪ آﻣﻮر ﺑﺮ اﺳﺎس راﺑﻄﻪ زﻳﺮ ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﻲ آﻳﺪ: ܹ ൌ ܪݎߛ3 ܭܦ൬ߛݎ ߛݓ െ1൰ 3 cot ߠ ൌ ሺ165ሻሺ1.64ሻ3 2.2 ቀ165 62.4 െ1ቁ 3 ሺ3ሻ ൌ24.80 ݈ܾ ൌ11.25 ݇݃ ﻛﻪ در آن ܹ وزن ﻫﺮ واﺣﺪ آرﻣﻮر ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﭘﻮﻧﺪ ௥ߛ ، وزن ﻣﺨﺼﻮص واﺣﺪ آرﻣﻮر ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﭘﻮﻧﺪ ﺑﺮ ﻓﻮت ﻣﻜﻌﺐ، ܪ ارﺗﻔﺎع ﻣﻮج ﺷﺎﺧﺺ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻓﻮت، ஽ܭ ﺿﺮﻳﺐ ﭘﺎﻳﺪاری ௪ߛ ، وزن ﻣﺨﺼﻮص آب در ﻣﺤﻞ ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﭘﻮﻧﺪ ﺑﺮ ﻓﻮت ﻣﻜﻌﺐ و ߠ ﺷﻴﺐ ﺳﺎزه )ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﻓﻖ( اﺳﺖ. ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻻﻳﻪ رﻳﭗ رپ ﺑﻪ ﺻﻮرت زﻳﺮ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻲ :ﺷﻮد ݊ൌݎ ௥ߛܹ൬୼ܭ ൰ ଵଷ ⁄ ൌሺ2ሻሺ1ሻ൬24.8 165൰ ଵଷ ⁄ ൌ1.06 ݂ݐൎ0.30 ݉ ﺑﺪﻳﻦ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺣﺪاﻗﻞ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻻﻳﻪ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ30 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. 11 - 5 - 2 - 2 - روش ﮔﺎﺑﻴﻮن ﺑﺮ اﺳﺎس راﺑﻄﻪ زﻳﺮ و ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻣﻮج ﻣﺸﺨﺼﻪ ﺑﺎ ارﺗﻔﺎع 5/0 ﻣﺘﺮ و دوره5/4 ﺛﺎﻧﻴﻪ، ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮔﺎﺑﻴﻮن ﻣﻄﺎﺑﻖ راﺑﻄﻪ زﻳﺮ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ 20 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﺑﺪﺳﺖ ﻣﻲ . آﻳﺪ ﻣﻘﺪار F در اﻳﻦ راﺑﻄﻪ7 .ﻓﺮض ﺷﺪه اﺳﺖ D ൌܪ௦ ∆ܨቆ tanܽ ඥܪ௦ሺ1.56 ܶ௉ ଶሻ ⁄ ቇ ଶ/ଷ →ܦൌ 0.5 ሺ1ሻሺ7ሻ ۉ ۇ 1 3 ⁄ ට0.5 ൫ሺ1.56ሻሺ4.5ሻଶ൯ ⁄ ی ۊ ଶଷ ⁄ ൎ0.20 ݉ ﻛﻪ در آنHୱ ارﺗﻔﺎع ﻣﻮج ﺷﺎﺧﺺ، Δ داﻧﺴﻴﺘﻪ ﻧﺴﺒﻲ ﮔﺎﺑﻴﻮن )ﻣﻌﻤﻮﻻً ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ1( ، D ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮔﺎﺑﻴﻮن ، F ﻓﺎﻛﺘﻮر ﭘﺎﻳﺪاری ، ξ ௢௣ൌ ୲ୟ୬௔ ටுೞሺଵ.ହ଺ ்ು మሻ ⁄ ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﺑﺎﻻروی، α ﺷﻴﺐ و T୔ دوره ﻣﻮج در ﭘﻴﻚ ﻃﻴﻒ اﺳﺖ. 11 - 6 - ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻓﻨﻲ و اﺟﺮاﻳﻲ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺘﺨﺐ اوﻟﻮﻳﺖ ﺑﻨﺪی ﻓﻨﻲ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ در ﺑﺨﺶ ﻫﺎی ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻌﻴﺎرﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ در اداﻣﻪ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه و ﺑﻪ ﺻﻮرت زﻳ ﺮ اﺳﺖ: 11 - 6 - 1 - اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻴﺰان ﻧﺸﺴﺖ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ، ﻛﻢ ﺗﺮﻳﻦ ﻧﺸﺴﺖ در ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﺑﺎ رس دﻪ ﺑ ﺳﺖ ﻣﻲ آﻳﺪ. ﭘﺲ از اﻳﻦ روش، در ﺣﺎﻟﺖ اﺳﺘﻔﺎده از اﺧﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ رس ﻣﻘﺪار ﻧﺸﺴﺖ ﻛﻤﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮ از ﺣﺎﻟﺖ ﻗﺒﻞ اﺳﺖ. ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﻠﻲ ﻧﺸﺴﺖ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 103 در روش اﺧﺘﻼط ﻣﺼﺎﻟﺢ داﻧﻪ ای ﺑﺎ رس ﺑﻪ دﻟﻴﻞ اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﺪول اﻻﺳﺘﻴﺴ ﻴﺘﻪ و اﻓﺰاﻳﺶ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی ﻛﻤﺘﺮ از ﺣﺎﻟﺖ اﺳﺘﻔﺎده از رس ﻣﺤﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ. 11 - 6 - 2 - ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻴﺰان دوام روش ﻫﺎی ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ از ﺟﺪار ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ اوﻟﻮﻳﺖ اول اﺳﺘﻔﺎده از روش رﻳﭗ رپ ، ﻛﻪ ﻣﺮﺳﻮم ﺗ ﺮﻳﻦ روش ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻻﻳﻪ ﭘﻮﺷﺸﻲ اﺳﺖ، ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﺑﻌﺪ از اﻳﻦ روش اﺳﺘﻔﺎده از ﮔﺎﺑﻴﻮن در رده ﺑﻌﺪی ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد. ﺑﻪ دﻟﻴﻞ اﺣﺘﻤﺎل ﭘﺎره ﺷﺪن ﻣﺶ ﻫﺎ و ﺧﻮردﮔﻲ ، ﮔﺎﺑﻴﻮن دوام ﻛﻤﺘﺮی از رﻳﭗ رپ دارد. ﺑﻪ دﻟﻴﻞ اﺟﺮای ﺑﺨﺸﻲ از ﻻﻳﻪ ﭘﻮﺷﺸﻲ در زﻳﺮ آب و اﺣﺘﻤﺎل اﻳﻨﻜﻪ ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻛﻤﻲ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ، اﺟﺮای ﻫﺮ ﻳﻚ از روش ﻫﺎی ذﻛﺮ ﺷﺪه ﻣﺸﻜﻼت ﺧﺎص ﺧﻮد را ﺧﻮاﻫ ﺪ داﺷﺖ. ﺑﺎ اﻳﻦ ﺣﺎل اوﻟﻮﻳﺖ اول در روش ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ از ﺷﻴﺮواﻧﺐ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ، روش رﻳﭗ رپ اﺳﺖ و روش ﮔﺎﺑﻴﻮن ﭘﺲ از آن ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد. 11 - 7 - ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ اﻗﺘﺼﺎدی ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی ﻣﻨﺘﺨﺐ 11 - 7 - 1 - اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻓﻮاﺻﻞ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﺑﺮ اﺳﺎس ﺟﺪول 11 -4 در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪﻧﺪ. ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻻزم ﺑﺮای اﺟﺮای روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺟﺮای ﺑﺪﻧﻪ د ر ﺟﺪول 11 -5 اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻣﺒﻨﺎی ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت اﺳﺘﻔﺎده از ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل 1401 و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ اﺳﺘﻌﻼم ﻗﻴﻤﺖ روز آﻳﺘﻢ ﻫﺎی ﺧﺎص ﺑﻮده اﺳﺖ. ﺟﺪول 11 - 4 - ﻓﻮاﺻﻞ ﺣﻤﻞ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻧﻮع ﻣﺼﺎﻟ ﺢ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺣﻤﻞ )ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ( رس 35 ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی 100 ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای 190 ﺳﻨﮓ ﻻﺷﻪ 200 ﺟﺪول11 - 5 - ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ روش ﺳﺎﺧﺖ ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﻫﺰﻳﻨﻪ اﺟﺮای ﻣﺘﺮ ﻃﻮل )رﻳﺎل( ﻣﺨﻠﻮط رس و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی 203،279،710 ﻣﺨﻠﻮط رس و ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای 296،724،461 11 - 7 - 2 - ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﺑﺮای ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻫﺮ ﻻﻳﻪ ﭘﻮﺷﺸﻲ، ﺑﺮآورد ﻣﺎﻟﻲ اﺟﺮای اﻳﻦ روش ﻫﺎ در ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 104 ﺟﺪول 11 -6 ذﻛﺮ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻻزم ﺑﻪ ذﻛﺮ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﭘﻴﭽﻴﺪﮔﻲ ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻻﻳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ و واﺑﺴﺘﻪ ﺑﻮدن آن ﺑﻪ ﻧﻮع ﺧﺎک ﺑﺪﻧﻪ، در اﻳﻦ ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻫﺰﻳﻨﻪ اﺟﺮای زﻫﻜﺶ ﻣﻨﻈﻮر ﻧﺸﺪه اﺳﺖ. ﺟﺪول 11 - 6 - ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ روش ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺷ ﻴ ﻲﺮواﻧ ﺧﺎﻛﺮ ﺰﻳ ﻫﺰﻳﻨﻪ اﺟﺮای ﻣﺘﺮ ﻃﻮل )رﻳﺎل( رﻳﭗ رپ 314،711،431 ﮔﺎﺑﻴﻮن 329،126،104 11 - 8 - ﺟﻤﻊ ﺑﻨﺪی ﻃﺮح ﻧﻬﺎﻳﻲ ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴ ﻲﺮواﻧ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻬﺴﺎزی ﺑﺪﻧﻪ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺟﻬﺖ ﻃﺮاﺣﻲ آزﻣﺎﻳﺸ ﻲ ﻣﺤﻮﻃﻪ ﻳﻚ ﺳﻠﺮ و 500 ﻣﺘﺮ از ﺟﺎده ﻣﻮرد ارزﻳﺎﺑﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ . ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﻫﺎی ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ، در اﺣﺪاث ﺑﺪﻧﻪ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ روش اﺧﺘﻼط رس ﻣﺤﻠﻲ ﺑﺎ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی و در ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺪار ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ روش رﻳﭗ رپ ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻫﺎی اﻗﺘﺼﺎدی و ﻣﻄﻠﻮﺑﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 105 ﻓﺼﻞ دوازدﻫﻢ ﻣﺜﺎل ﻫﺎی ﺣﻞ ﺷﺪه ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 106 ﻓﺼﻞ دوازدﻫﻢ - ﻣﺜﺎل یﻫﺎ ﺣﻞ ﺷﺪه 12 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻌﺪادی ﻣﺜﺎل ﺣﻞ ﺷﺪه ﺑﺮای ﺑﺨﺶ ﻫﺎ ی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺿﺎﺑﻄﻪ اﺳﺖ. اﻳﻦ ﻣﺜﺎل ﻫﺎ در ﺧﺼﻮص اﺑﻌﺎد رﻳﭗ رپ ، اﺑﻌﺎد ﮔﺎﺑﻴ ﻮن و ﻋﻤﻖ آﺑﺸﺘﮕﻲ اﺳﺖ. 12 - 2 - ﺗﻌﻴﻴﻦ اﺑﻌﺎد رﻳﭗ رپ ﺑﺮای ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤﻲ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ارﺗﻔﺎع ﻣﻮج ﻃﺮاﺣﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ای 2 ﻓﻮت و ﭘﺮﻳﻮد ﻣﻮج ﻃﺮاﺣﻲ25 /4 ﺛﺎﻧﻴﻪ اﺳﺖ. ﻓﺮض ﺷﻮد ﻛﻪ ﭘﻮﺷﺶ رﻳﭗ رپ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از دو ﺳﻨﮓ ﺗﻴﺰ ﮔﻮﺷﻪ در ﻻﻳﻪ ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ اﺟﺮا ﺷﻮد و دارای ﺷﻴﺐ ﺟﺎﻧﺒﻲ 2H:1V )6/ 26 (درﺟﻪ ﺑﺎﺷﺪ. وز ن ﻣﺨﺼﻮص واﺣﺪ آرﻣﻮر 165 ﭘﻮﻧﺪ ﺑﺮ ﻓﻮت ﻣﻜﻌﺐ ﻓﺮض ﺷﻮد. ﮔﺎم اول: ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺿﺮﻳﺐ ﻻﻳﻪ و ﭘﺎﻳﺪاری ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺟﺪول 4 - 1 : ﺟﻠﺪ اول ﺿﺎﺑﻄﻪ ൌ୼ܭ1.0 , ܭ஽ൌ2.0 ﮔﺎم دوم : ﻣﺤﺴﺎﺑﻪ وزن واﺣﺪ آرﻣﻮر ܹ ൌ଴ହ ଷܪ௥ߛ ௥ߛቀ஽ܭ ௪ߛെ1ቁ ଷ cot ߠ ൌ ሺ165ሻሺ2ሻଷ 2.0 ቀ165 64 െ1ቁ ଷ cot 26.6 ൌ84 ݈ܾ݂ ﮔﺎم ﺳﻮم: داﻧﻪ ﺑﻨﺪی ﻻﻳﻪ رﻳﭗ رپ  84 ൏ܹ ହ଴൏ሺ1.5ሻሺ84ሻ →84 ݈ܾ ൏ܹ ହ଴൏126 ݈ܾ  ሺ0.4ሻሺ84ሻ൏ܹ ଵହ →33 ݈ܾ ൏ܹ ଵହ  ሺ2ሻሺ84ሻ൏ܹ ଵ଴଴൏ሺ4ሻሺ84ሻ →168 ݈ܾ ൏ܹ ଵ଴଴൏336 ݈ܾ ﮔﺎم ﭼﻬﺎرم : ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻻﻳﻪ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 107 ݎൌ݊ ܭ୼൬ܹݓ௥ ൰ ଵଷ ⁄ ൌሺ2ሻሺ1.0ሻ൬84 165൰ ଵଷ ⁄ ൌ1.6 ݂ݐൎ0.4 ݉ ﮔﺎم ﭘﻨﺠﻢ : ﻛﻨﺘﺮل ﺣﺪاﻗﻞ ﺿﺨﺎﻣﺖ ܽ݉ൌ௡௜௠ݎ ቈݔ2.0 ൬ܹ ହ଴ ߛ௥ ൰ ଵଷ ⁄ , 1.25 ൬ܹ ଵ଴଴ ߛ௥ ൰ ଵଷ ⁄ , 1 ݂ݐ቉ ൌmax ቈ2.0 ൬84 165൰ ଵଷ ⁄ , 1.25 ൬336 165൰ ଵଷ ⁄ , 1 ݂ݐ቉ൌmaxሾ1.59݂ݐ, 1.58 ݂ݐ, 1 ݂ݐሿൌ1.59 ݂ݐ ൏ 1.6 ݂ݐ 12 - 3 - ﺗﻌﻴﻴﻦ اﺑﻌﺎد ﮔﺎﺑﻴﻮن ﺑﺮای ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﻄﺤﻲ ارﺗﻔﺎع ﻣﻮج ﻃﺮاﺣﻲ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ای 5/0 ﻣﺘﺮ و ﭘﺮﻳﻮد ﻣﻮج ﻃﺮاﺣﻲ 10 ﺛﺎﻧﻴﻪ اﺳﺖ. ﻓﺮض ﺷﻮد ﻛﻪ ﭘﻮﺷﺶ ﮔﺎﺑﻴﻮن در ﻻﻳﻪ ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ اﺟﺮا ﺷﻮد و دارای ﺷﻴﺐ ﺟﺎﻧﺒﻲ 2H:1V )6/ 26 (درﺟﻪ ﺑﺎﺷﺪ. ﮔﺎم اول: ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻓﺎﻛﺘﻮر ﭘﺎﻳﺪاری ൌܨ7.5 ﮔﺎم دوم: ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﺑﺎﻻروی ξ ௢௣ൌ tanܽ ඥܪ௦ሺ1.56 ܶ௉ ଶሻ ⁄ ൌ tan 22.6 ට 0.5 ሺ1.56ሻሺ10ሻଶ ൌ7.35 ﮔﺎم ﺳﻮم: ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮔﺎﺑﻴﻮن ௦ܪ ܦ∆ൌܨߦ௢௣ି ଶ/ଷ→ܦൌ ܪ௦ ∆ܨߦ௢௣ି ଶ/ଷൌ 0.5 ሺ1ሻሺ7.5ሻሺ7.35ሻିଶ/ଷൎ 0.25 ݉ 12 - 4 - ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻋﻤﻖ آﺑﺸﺘﺴﺘﮕﻲ در ﺧﺎک ﻫﺎی ﻏﻴﺮ ﭼﺴﺒﻨﺪه و ﭼﺴﺒﻨﺪه 12 - 4 - 1 - ﺧﺎک ﻏﻴﺮ ﭼﺴﺒﻨﺪه در ﻳﻚ دﺷﺖ ﺳﻴﻼﺑﻲ ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﺟﺮﻳﺎن 9/0 ﻣﺘﺮ ﺑﺮ ﺛﺎﻧﻴﻪ، ﻋﻤﻖ ﺟﺮﻳﺎن 1 ،ﻣﺘﺮ ଴ଽܦ 03 /0 ﻣﺘﺮ و ﭼﮕﺎﻟﻲ ﺧﺎک65 /2 ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ، ﻋﻤﻖ آب ﺷﺴﺘﮕﻲ ﺑﺮای ﻳﻚ ﺳﺎزه ﺑﺎ ﻋﺮض 18 ﻣﺘﺮ در زﻣﺎن24 ﺳﺎﻋﺖ ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ67 /2 ﻣﺘﺮ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت زﻳﺮ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد: ൌሻݐሺݖ ۉ ۈ ۇ 1 10 ۉ ۇܸ ൬൤ሺߩ௦െߩሻ ߩ݃ ൨ܦଽ଴൰ ଴.ହ ی ۊ ଶ logଵ଴ ۉ ۈ ۇ 1 10 ۉ ۇ ൬൤ሺߩ௦െߩሻ ߩ݃ ൨ܦଽ଴൰ ଴.ହ݄ ௢ ൈݐ ی ۊ ی ۋ ۊ ی ۋ ۊ ൈሺܾൈ݄ ௢ሻ଴.ହ ݖሺݐሻൌቆ1 10 ൬ 0.9 ሺሾ1.65 ൈ9.81ሿ0.03ሻ଴.ହ൰ ଶ logଵ଴൭1 10 ቆሺ1.65 ൈ9.81 ൈ0.03ሻ଴.ହ 1 ൈݐቇ൱ቇൈሺ18 ൈ1ሻ଴.ହൌ2.67 ݉ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 108 12 - 4 - 2 - ﺧﺎک ﭼﺴﺒﻨﺪه در ﻳﻚ دﺷﺖ ﺳﻴﻼﺑﻲ ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﺟﺮﻳﺎن 9/0 ﻣﺘﺮ ﺑﺮ ﺛﺎﻧﻴﻪ، ﻋﻤﻖ ﺟﺮﻳﺎن 1 ،ﻣﺘﺮ ଴ହܦ 005 /0 ﻣﻴﻠﻲ ﺘﺮﻣ ، ﺿﺮﻳﺐ زﺑﺮی ﻣﺎﻧﻴﻨﮓ 014 /0 و ﭼﮕﺎﻟﻲ ﺧﺎک 65 /2 ﮔﺮم ﺑﺮ ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ، ﻋﻤﻖ ﻧﻬﺎﻳﻲ آب ﺷﺴﺘﮕﻲ ﺑﺮای ﻳﻚ ﺳﺎزه ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ 38 /0 ﻣﺘﺮ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت زﻳﺮ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد: ൌݖ0.94݄௢ ۉ ۇ1.83ܸ ඥ݄݃ ௢ െ ܭ௨ට߬௖ ߩ݄݃݊ ௢ ଵଷ ൗ ی ۊ ݖൌ0.94 ൈ1 ۉ ۇ1.83 ൈ0.9 √9.81 ൈ1 െ ට0.05 ൈ0.005ି଴.ସ 1000 9.8 ൈ0.014 ൈ1 ଵ ଷ ی ۊ ൌ0.38 ݉ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 109 ﻓﺼﻞ ﺳﻴﺰدﻫﻢ ﻃﺮاﺣ ﻳﭘﺎ ﻲ ﺪارﺳﺎز ی ﮔﻮد ﺟﻬﺖ اﺟﺮا ی ﺳﺎزه ﻫ ﻴ ﺪروﻟ ﻴﻜﻲ ﺧﺮوج آب ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 110 ﻓﺼﻞ ﺳﻴ ﺰدﻫﻢ - ﻃﺮاﺣ ﻳﭘﺎ ﻲ ﺪارﺳﺎز ی ﮔﻮد ﺟﻬﺖ اﺟﺮا ی ﺳﺎزه ﻫ ﻴ ﺪروﻟ ﻴﻜﻲ ﺧﺮوج آب 13 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ در اﻧﺘﻬﺎی ﻧﺎﺣﻴﻪ ﺟﻨﻮﺑﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﭘﻴﺶ ﺑﻴﻨﻲ ﻣﻲ ﺷﻮد ﻚﻳ ﻨﺪهﻳ در آ ﺳﺎزه ﻫ ﻴ ﺮهﻴ ذﺧ یﺑﺮا ﻲﻜﻴﺪروﻟ ﻣﻮﻗﺖ و ﺗﺨﻠ ﻴﻪ آب ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﻮد . اﻳﻦ ﺳﺎزه ﮔﻮد ی ﺑﻪ ﻋﻤﻖ ﺣﺪود 10 ﻣﺘﺮ ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ . ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی و ﻛﻨﺘﺮل آب در ﮔﻮد ﺑﺮای اﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ارزﻳﺎﺑﻲ ﻣﻲ ﺷﻮد ﺗﺎ روش ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﻄﻘﻪ اﻧﺘﺨﺎب ﺷﻮد. ﺳﭙﺲ ﻳﻚ ﻣﺜﺎل ﺑﺮ اﺳﺎس ﺧﺼﻮﺻﻴﺎت و ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﺪﻟﺴﺎزی ﺷﻮد. ﮔﻮدﺑﺮداری ﺑﻪ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺧﺎﻛﺒﺮداری در ﺗﺮاز ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﺮ از ﺳﻄﺢ ﻃﺒﻴﻌﻲ زﻣﻴﻦ ﮔﻔﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻣﻌﻤﻮﻻ زﻣﻴﻦ ﺑﻪ ﺻﻮرﺗﻲ ﺧﺎﻛﺒﺮداری ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ ﺟﺪاره ﻫﺎ ی آن ﻗﺎﺋﻢ ﻳﺎ ﻧﺰدﻳﻚ ﺑﻪ ﻗﺎﺋﻢ ﺑﺎﺷﻨﺪ . ﻓﺸﺎر ﺟﺎﻧﺒﻲ وارد ﺑﺮ اﻳﻦ ﺟﺪاره ﻫﺎ ﻧﺎﺷﻲ از راﻧﺶ ﺧﺎک ﺑﺮ اﺛﺮ وزن ﺧﻮد آن، و ﻧﻴﺰ ﺳﺮﺑﺎر ﻫﺎ ی اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ روی ﺧﺎک ﻛﻨﺎر ﮔﻮد ﻣﻲ ﺑﺎﺷ ﺪ. ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی از رﻳﺰش ﺗﺮاﻧﺸﻪ و ﺗﺒﻌﺎت ﻣﻨﻔﻲ اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ ﻧﺎﺷﻲ از اﻳﻦ ﺧﺎﻛﺒﺮداری، ﺳﺎزه ﻫﺎ ی ﻣﻮﻗﺘﻲ ﻳﺎ داﺋﻤﻲ را ﺑﺮای ﻣﻬﺎر ﮔﻮد اﺟﺮا ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ آن ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﮔﻮد ﻣﻲ ﮔﻮﻳﻨﺪ ﻛﻪ اﻧﻮاع روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ دارد. 13 - 2 - ارزﻳﺎﺑﻲ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮔﻮدﺑﺮداری و ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌ ﻈﻴﻢ ﺑﺮای ﮔﻮدﺑﺮداری ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ از ﺟﻤﻠﻪ اﻧﻜﺮاژ، ﻧﻴﻠﻴﻨﮓ، دﻳﻮار دﻳﺎﻓﺮاﮔﻤﻲ، ﺳﭙﺮ، ﺷﻤﻊ، ﺷﻴﺐ دار ﻛﺮدن ﮔﻮد و ﺧﺮﭘﺎ در اداﻣﻪ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد. در ﻫﺮ ﻳﻚ از اﻳﻦ روش ﻫﺎ ﻛﻠﻴﺎت روش ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪه و ﻧﻜﺎت اﺧﺘﺼﺎﺻﻲ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﻴﺎن ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 111 13 - 2 - 1 - روش اﻧﻜﺮاژ )ﻣﻴﻞ ﻣﻬﺎر( 13 - 2 - 1 - 1 - ﻛﻠﻴﺎت اﻧﻜﺮ ﻳﻚ اﻟﻤﺎن ﺳﺎزه ای اﺳﺖ ﻛﻪ در ﺧﺎک ﻳﺎ ﺳﻨﮓ ﺑﺮای اﻧﺘﻘﺎل ﺑﺎر ﻛﺸﺸﻲ ﺑﻪ زﻣﻴﻦ ﻧﺼﺐ ﻣﻲ ﺷﻮد. اﻧﻜﺮ دارای 3 ﺑﺨﺶ ﻛﻠﻲ ﺑﻪ ﻧﺎم ﻫﺎی اﺳﺘﺮﻧﺪ )ﻛﺎﺑﻞ(، ﻃﻮل ﭘﻴﻮﻧﺪ ﺧﻮرده و ﻃﻮل ﺑﺪون ﭘﻴﻮﻧﺪ اﺳﺖ . ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی دﻳﮕﺮ اﻳﻦ اﻟﻤﺎن ﺳﺎزه ای در ﺷﻜﻞ 13 -1 ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺷﻤﺎﺗﻴﻚ ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻳﻦ روش از ﺑﺎﻻ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻴﻦ و ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﻪ ﻣﺮﺣﻠﻪ اﻧﺠﺎم ﻣﻲ ﺷﻮد. در ﻫﺮ ﻣﺮﺣﻠﻪ اﺑﺘﺪا ﺧﺎﻛﺒﺮداری ﺗﺎ ارﺗ ﻔﺎﻋﻲ ﻣﺸﺨﺺ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﺧﺎک و ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ آن اﻧﺠﺎم ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺳﭙﺲ ﺑﺎ ﺣﻔﺮ ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎﻳﻲ ﻣﺎﻳﻞ ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﺣﻔﺎری، اﻧﻜﺮﻫﺎ در ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻗﺮار داده ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. در اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻨﻬﺎ ﻗﺴﻤﺖ اﻧﺘﻬﺎی اﻟﻤﺎن ﻫﺎی اﻧﻜﺮ ﺗﺰرﻳﻖ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﭘﺲ از ﺗﺰرﻳﻖ ﻛﺎﺑﻞ ، ﻫﺎ ﺗﻮﺳﻂ ﺟﻚ ﻛﺸﻴﺪه ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ و اﻳﻦ ﻋﻤﻞ ﺑﺎﻋﺚ ﻓﺸﺮدﮔﻲ و اﻓﺰاﻳﺶ ﺗﺮاﻛﻢ ﺧﺎک ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺷﻜﻞ 13 - 1 ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ اﻧﻜﺮاژ ﻣﻄﺎﺑﻖ FHWA-IF-99-015 ) Sabatini et al., 1999 ( اﻧﻜﺮاژﻫﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس روش ﺗﺰرﻳﻖ ﺑﻪ ﭼﻬﺎر ﮔﺮوه ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﻧﻮع اول، ﺗﺰرﻳﻖ ﺛﻘﻠﻲ ﺑﻮده ﻛﻪ در ﺳﻨﮓ و ﺧﺎک ﭼﺴ ﺒﻨﺪه ﺑﺴ ﻴﺎر ﺳﻔﺖ ﺗﺎ ﺳﺨﺖ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﺣﻔﺎری دوراﻧﻲ ﻳﺎ ﺣﻔﺎری ﻣﻴﻠﮕﺮد ﺗﻮﺧﺎﻟﻲ ﺻﻮرت ﻣﻲ ﮔﻴﺮد. از روش ﺗﺮﻣﻲ ﺑﺮای ﺗﺰرﻳﻖ اﻳﻦ ﻧﻮع از اﻧﻜ ﺮﻫﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻧﻮع دوم ﺗﺰرﻳﻖ ﺗﺤﺖ ﻓﺸﺎر ﺑﻮده ﻛﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺧﺎک ﻫﺎی داﻧﻪ ای درﺷﺖ و ﺳﻨﮓ ﻫﺎی درزدار ﺿﻌﻴﻒ اﺳﺖ. اﻳﻦ ﻧﻮع ﺗﺰرﻳﻖ را ﻣﻲ ﺗﻮان در ﺧﺎک داﻧﻪ ای رﻳﺰ ﺑﺪون ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﻧﻴﺰ ﺑﻜﺎر ﺑﺮد. در اﻳﻦ روش ﺗﺰرﻳﻖ ﺑﺎ ﻓﺸﺎر ﺑﻴﺸﺘﺮ از 35 /0 ﻣﮕﺎﭘﺎﺳﻜﺎل اﻧﺠﺎم ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻧﻮع ﺳﻮم ﭘﺲ ﺗﺰرﻳﻖ ﺷﺪه ﻧﺎم دارد ﻛﻪ ﺗﺰرﻳﻖ ﻣﺮﺣﻠﻪ ای ﺗﺎﺧﻴﺮی در ﻓﻮاﺻﻞ زﻣﺎﻧﻲ ﺑﻪ ﻃﻮر ﺛﻘﻠﻲ اﻧﺠﺎم ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻫﺮ ﺗﺰرﻳﻖ ﺑﺎ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻳﻚ ﻳﺎ د و روز ﺻﻮرت ﻣﻲ ﮔﻴﺮد. ﻧﻮع ﭼﻬﺎرم ﺗﺰرﻳﻖ ﭘﺎﻓﻴﻠﻲ ﻳﺎ ﺗﻪ ﭘﻬﻦ ﺑﻮده ﻛﻪ ﺑﺮای رﺳﻮﺑﺎت ﺳﻔﺖ ﺗﺎ ﺳﺨﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻮده و در آن ﺗﺰرﻳﻖ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺗﺮﻣﻲ اﺳﺖ. در اﻳﻦ روش ﻗﻄﺮ ﺑﺨﺶ درﮔﻴﺮ ﮔﻤﺎ ﻧﻪ ﺑﻪ ﺗﺪرﻳﺞ در اﻧﺘﻬﺎی آن اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ. ﺑﺮای ﻃﺮاﺣﻲ دﻗﻴﻖ اﻧﻜﺮاژ ﺑﻪ FHWA-IF- 99-015 ) Sabatini et al., 1999 ( .ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺷﻮد ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 112 13 - 2 - 1 - 2 - ﻧﻜﺎت اﺧﺘﺼﺎﺻﻲ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺳﺘﻔﺎده از روش اﻧﻜﺮاژ در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ از ﺗﻮﺿﻴﺤﺎت ﻗﺴﻤﺖ ﻗﺒﻞ ﻣﻲ ًﺗﻮان اﻳﻦ ﻧﺘﻴﺠﻪ را ﮔﺮﻓﺖ ﻛﻪ ﻋﻤﻮﻣﺎ روش اﻧﻜﺮاژ ﺑﺮای ﺧﺎک ﻫﺎی داﻧﻪ ای و درﺷﺖ داﻧﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ. ﺑ ﺎ ًﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻋﻤﺪﺗﺎ دارای ﺧﺎک رس ﺑﻮده روش اﻧﻜﺮاژ ﺑﻪ دﻻﻳﻞ زﻳﺮ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﻧﻤﻲ ﺷﻮد:  در اﻳﻦ روش ﻣﻄﺎﺑﻖ FHWA-IF-99-015 ،ﺗﺰرﻳﻖ ﻧﻘﺶ ﺣﻴﺎﺗﻲ داﺷﺘﻪ و ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ رﻳﺰداﻧﻪ ﺑﻮدن ﺧﺎک ﻣﺤﻞ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺗﺰرﻳﻖ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻛﺎﻣﻞ در ﺣﻔﺮات ﻛ ﻨﺎر ﮔﻤﺎﻧﻪ ﺟﺎی ﻧﮕﺮﻓﺘﻪ و ﻧﺎﻗﺺ ﻣﻲ ﻣﺎﻧﺪ )Sabatini et al., 1999 (.  در ﺧﺎک رﺳﻲ ﻣﻴﺰان اﻧﺘﻘﺎل ﻧﻴﺮوی ﻛﺸﺸﻲ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺑﻘﻴﻪ ﺧﺎک ﻫﺎ ﻛﻤﺘﺮﻳﻦ ﻣﻘﺪار اﺳﺖ ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺑﺎﻋﺚ اﻓﺰاﻳﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪ اﺟﺮا ﻣﻲ ﺷﻮد.  اﻟﺰام اﻳﻦ روش ﺣﻔﺎری از ﺑﺎﻻ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻴﻦ اﺳﺖ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻦ ﻛﻪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺳﻄﺢ آب ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺎﻻ اﺳﺖ. ﺗﻤﻬﻴ ﺪات زﻳﺎدی ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺮای ﺗﺨﻠﻴﻪ آب درﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺖ ﻛﻪ ﺑﺎﻋﺚ اﻓﺰاﻳﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪ و ﺳﺨﺘﻲ اﺟﺮا ﻣﻲ ﺷﻮد.  وﺟﻮد آب ﺑﺎﻋﺚ ﻛﺎﻫﺶ اﺻﻄﻜﺎک و ﻛﺎراﻳﻲ اﻧﻜﺮﻫﺎ در داﺧﻞ ﺧﺎک ﻣﻲ ﺷﻮد.  ﺣﻀﻮر آب ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﮔﻴﺮاﻳﻲ ﻣﺨﻠﻮط آب ﺳﻴﻤﺎن ﺷﺪه ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ از اﻓﺰودﻧﻲ ﻫﺎ ﺑﺮای ﮔﻴﺮش آن اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد. اﻳﻦ ا ﻣﺮ ﺑﺎﻋﺚ اﻓﺰاﻳﺶ ﻫﺰﻳﻨﻪ و ﺳﺨﺘﻲ ﻧﻈﺎرت ﺑﺮ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﺎﻳﻊ ﺗﺰرﻳﻖ ﻣﻲ ﺷﻮد.  ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺳﻄﺢ ﺑﺎﻻی آب ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺗﺨﻠﻴﻪ آن ﺑﺮای اﺟﺮا اﺳﺖ. روش ﻣﺘﺪاول ﺑﺮای اﻳﻦ ﻛﺎر ﭘﻤﭙﺎژ آب اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ رﺳﻲ ﺑﻮدن ﺧﺎک اﻳﻦ ﻛﺎر ﺑﺴﻴﺎر ﻣﺸﻜﻞ و ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﺣﻔﺮ ﮔﻤﺎﻧﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﻌﺪد ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺧﺎک داﻧﻪ ای ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ.  ﭘﺎﻳﻴﻦ آوردن ﺳﻄﺢ آب ﺑﺎﻋﺚ ﺗﺤﻜﻴﻢ رس ﺷﺪه ﻛﻪ ﺧﻮد ﺑﺎﻋﺚ ﻧﺸﺴﺖ در ﻟﺒﻪ ﮔﻮد ﻣﻲ ﺷﻮد و ﺑﺎﻳﺪ آن را ﻣﺪ ﻧﻈﺮ ﻗﺮار داد.  ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺳﻮﻟﻔﺎﺗﻲ ﺑﻮدن ﺧﺎک، ﺷﺮاﻳﻂ ﺧﻮردﮔﻲ و ﭘﻮﺳﻴﺪﮔﻲ اﻧﻜﺮﻫﺎ ﺷﺪﻳﺪ اﺳﺖ . ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ درﺻﺪ ﺳﻮﻟﻔﺎت ﻣﺤﻠﻮل در آب ﻛﻤﺘﺮ از 1/0 درﺻﺪ ﺑﺎﺷﺪ از ﺳﻴﻤﺎن ﺗﻴﭗI، اﮔﺮ ﺑﻴﻦ1/0 ﺗﺎ2/0 ﺑﺎﺷﺪ از ﺳﻴﻤﺎن ﺗﻴﭗII و اﮔﺮ درﺻﺪ ﺳﻮﻟﻔﺎت از2/0 ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﻮد از ﺳﻴﻤﺎن ﺗﻴﭗ V ﺑﺮای ﺗﺰ ر ﻳﻖ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ اﺟﺮای اﻳﻦ روش در اﻳﻦ ﻣﺤﻞ دارای رﻳﺴﻚ ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺎﻻﻳﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. در ﺿﻤﻦ اﻳﻦ روش ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺮای ﮔﻮدﺑﺮداری ﺎیﻫ ﻣﻮﻗﺖ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد و ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﮔﻮد ﺑﺮای ﻣﺪت ﻃﻮﻻﻧﻲ ﺑﺎ اﻳﻦ روش ﻣﺪﻧﻈﺮ اﺳﺖ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ رﺳﻲ ﺑﻮدن ﺧﺎک ﻣﻨﻄﻘﻪ، ﭘﺪﻳﺪه ﺧﺰش و اﻓﺖ ﻧﻴﺮوی ﻛﺸﺸﻲ اﻧﻜﺮاژ ، اﺛﺮات ﺧﻮردﮔﻲ اﺳﺘﺮﻧﺪﻫﺎ و ﻣﻠﺤﻘﺎت آن ﺑﺎ ﮔﺬﺷﺖ زﻣﺎن و ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻫﺎی ﻟﺮزه ای ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ در ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻟﺤﺎظ ﺷﻮد. در ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ ﺑﺤﺚ ﺣﺎﻓﻈﺖ و ﺧﻮردﮔﻲ اﻧﻜﺮ ﻧﻴﺰ ﺑﻪ اﺳﺘﺎﻧﺪارد PTI در ﺧﺼﻮص اﻧﻜﺮﻫﺎ )PTI, 2004 ( .ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺷﻮد در ﺻﻮرت اﺟﺘﻨﺎب ﻧﺎﭘﺬﻳﺮ ﺑﻮدن اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش ﻣﻮاردی ﻫﻤﭽﻮن ﺗﻮزﻳﻊ ﻓﺸﺎر ﺟﺎﻧﺒﻲ، ﻣﻴﺰان اﻧﺘﻘﺎل ﺑﺎرﻛﺸﺸﻲ، اﻳﺠﺎد زﻫﻜﺶ در ﻛﻒ ﺗﺮاز ﮔﻮد، ﺧﻮردﮔﻲ و ﻣﻴﺰان ﻓﺸﺎر ﺗﺰرﻳﻖ ﺑﻪ ﻃﻮر ﺟﺪی درﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد. 13 - 2 - 2 - روش ﻧﻴﻠﻴﻨﮓ 13 - 2 - 2 - 1 - ﺎتﻠﻴﻛ ﻳﻜﻲ از روش ﻫﺎی دﻳﮕﺮ ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﮔﻮدﻫﺎ روش ﻧﻴﻠﻴﻨﮓ اﺳﺖ. اﻳﻦ روش ﺷﺎﻣﻞ ﺗﺴﻠﻴﺢ ﻏﻴﺮﻓﻌﺎل )ﺑﺪون ﻛﺸﺶ( زﻣﻴﻦ ﻣﻮﺟﻮد ﺑﺎ ﻧﺼﺐ ﻣﻴﻠﮕﺮد ﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺑﺎ ﺷﻴﺐ ﻣﻼﻳﻢ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺎ ﺗﺰرﻳﻖ دوﻏﺎب ﺳﻴﻤﺎن ﻣﺪﻓﻮن ﻣﻲ ﺷﻮد. اﻳﻦ روش ﻣﺴﻠﺢ ﺳﺎزی، ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻘﺎوم ﻋﻤﻞ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 113 ﻣﻲ ﻛﻨﺪ و ﺑﻪ ﻛﺎر اﻓﺘﺎدن اﻳﻦ اﻟﻤﺎن ﻣﺴﻠﺢ ﻛﻨﻨﺪه ﺑﺮﺧﻼف اﻧﻜﺮاژ ﻛﻪ ﺑﺮای ﺑﻪ ﻛﺎر اﻓﺘﺎدن آن ﻧﻴﺎزی ﺑﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺷﻜﻞ ﺧﺎک ﻧﻴﺴﺖ، ﭘﺲ از ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺷﻜﻞ در ﺧﺎک اﺗﻔﺎق ﻣﻲ اﻓﺘﺪ. در اﺛﺮ اﻳﻦ ﺗﻐﻴﻴﺮﺷﻜﻞ ﺑﺎر ﻛﺸﺸﻲ ﺑﻪ وﺟﻮد آﻣﺪه در ﻣﻴﺦ ﻫﺎ ﺑﻪ زﻣﻴﻦ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﻲ ًﺷﻮد. اﻳﻦ روش ﻣﻌﻤﻮ ﺑﻪ ﻻ ﺻﻮرت ﻣﻮﻗﺖ اﺟﺮا ﻣﻲ ﺷﻮد. اﺟﺰای ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﺸﻜﻴﻞ دﻫﻨﺪه در ﻧﻴﻞ ﺷﻜﻞ 13 -2 ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺷﻜﻞ 13 - 2 اﺟﺰای ﺗﺸﻜﻴﻞ دﻫﺪه ﻣﻴﺦ در روش ﻧﻴﻠﻴﻨﮓ ﻣﻄﺎﺑﻖ FHWA0-IF-03-017 ) Lazarte, 2003 ( از ﻣﺰاﻳﺎی اﻳﻦ روش ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺎﻻی اﺟﺮا آن، اﻧﻌﻄﺎف ﭘﺬﻳﺮی ) اﻣﻜﺎن ﺗﻘﻮﻳﺖ ﻳﺎ اﺻﻼح ( در ﺣﻴﻦ اﺟﺮا، اﺳﺘﻔﺎده ﺑﻬﻴﻨﻪ از ﻓﻀﺎی ﭘﺮوژه و ﻫﻤﺰﻣﺎﻧﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺧﺎﻛﺒﺮداری و ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﻧﺎم ﺑﺮد. ﺑﺮای ﻃﺮاﺣﻲ دﻗﻴﻖ ﻧﻴﻠﻴﻨﮓ ﺑﻪ FHWA0-IF-03-017 ) Lazarte, 2003 ( ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺷ ﻮد. 13 - 2 - 2 - 2 - ﻧﻜﺎت اﺧﺘﺼﺎﺻﻲ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﻧﻴﻠﻴﻨﮓ در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺷﺮاﻳﻂ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ زﻳﺮ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻄﻠﻮب روش ﻧﻴﻠﻴﻨﮓ ﻧﻤﻲ ﺑﺎﺷﺪ:  ﺧﺎک ﻫﺎی ﺑﺎ ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ ﺑﺎﻻ  ﺧﺎک ﻫﺎی رﻳﺰداﻧﻪ ﻧﺮم ﺗﺎ ﺧﻴﻠﻲ ﻧﺮم  ﮔﻴﺎه ﺧﺎک ﻫﺎ  ﺧﺎک ﻫﺎی ﺧﻮرﻧﺪه ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻮارد ﺑﺎﻻ و ﺷﺮاﻳﻂ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ، اﺳﺘﻔﺎده از روش ﻧﻴﻠﻴﻨﮓ در اﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻧﻤﻲ ﺷ ﻮد. دﻻﻳﻞ اﻳﻦ اﻣﺮ ً ﻋﻤﺪﺗﺎ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺑﺎ دﻻﻳﻞ ذﻛﺮ ﺷﺪه در ﺑﺨﺶ 14 - 2 - 1 - 2 اﺳﺖ . ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 114 13 - 2 - 3 - دﻳﻮار دﻳﺎﻓﺮاﮔﻤﻲ 13 - 2 - 3 - 1 - ﻛﻠﻴﺎت روش دﻳﻮ ار دﻳﺎﻓﺮاﮔﻤﻲ ﺑﺮای ﺣﻔﺎری ﻫﺎی در ﺧﺎک ﻧﺮم و ﺳﺴﺖ ﻛﻪ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﺮ از ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ ﻗﺮار دار ﻧﺪ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ. اﺟﺮای روش دﻳﻮار دﻳﺎﻓﺮاﮔﻤﻲ ﺷﺎﻣﻞ ﺣﻔﺎری ﻫﺎی ﺑﺎرﻳﻚ از ﻧﻮع ﺗﺮاﻧﺸﻪ، ﺑﺎ ﺿﺨﺎﻣ ﺖ ﺗﻘﺮﻳﺒﻲ 60 ﺗﺎ90 ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ اﺳﺖ . ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ 13 -3 اﺑﺘﺪا ﺑﺎ ﻗﺮار دادن ﻣﺨﻠﻮﻃﻲ از ﺑﻨﺘﻮﻧﻴﺖ، آب و ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﻲ ﻣﻨﺎﺳﺐ در داﺧﻞ ﺗﺮاﻧﺸﻪ از رﻳﺰش آن ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی ﻣﻲ ﺷﻮد. دﻳﻮارﻫﺎ ﺑﺮای ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی ا ز رﻳﺰش ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻗﻄﻌﻪ ﻗﻄﻌﻪ اﺟﺮا ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. اﻳﻦ ﻗﻄﻌﺎت در ﺧﺎک ﻫﺎی ﭘﺎﻳﺪا ر در ﻗﻄﻌﻪ ﻫﺎی ﺷﺶ ﺗﺎ ﻧﻪ ﻣﺘﺮی و در ﺧﺎک ﻫﺎی ﻧﺎﭘﺎﻳﺪار در ﻗﻄﻌﻪ ﻫﺎی دو ﻣﺘﺮی اﺟﺮا ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﻗﺒﻞ از ﺑﺘﻦ رﻳﺰی ﻗﻔﺲ ﻫﺎی ﻣﻴﻠﮕﺮد از ﻗﺒﻞ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه در داﺧﻞ ﺗﺮاﻧﺸﻪ ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮﻧﺪ و ﺳﭙﺲ ﺑﺘﻦ رﻳﺰی از ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﻪ ﺑﺎﻻ اﻧﺠﺎم ﻣﻲ ﺷﻮد ﺗﺎ ﻫﻤﺰﻣﺎن دوﻏﺎب ﺑﻨﺘﻮﻧﻴﺘﻲ ﺑﻪ ﺧﺎرج ﭘﻤﭙﺎژ ﺷﻮد. دﻳﻮار ﻫﺎی دﻳﺎﻓﺮاﮔﻤﻲ ﻣﻌﻤﻮﻻ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺸﻲ از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺳﺎزه ای داﺋﻤﻲ زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮﻧﺪ. ﺑﺎ اﻳﻦ ﺣﺎل، ﺳ ﺎﺧﺖ دﻳﻮار ًﻫﺎی دﻳﺎﻓﺮاﮔﻤﻲ ﺑﻪ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﻧﺴﺒﺘﺎ ﺳﻨﮕﻴﻨﻲ ﻧﻴﺎز داﺷﺘﻪ ﻛﻪ ﻫﺰﻳﻨﻪ اﺟﺮای اﻳﻦ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻧﮕﻬﺪاری دﻳﻮار را ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺑﻘﻴﻪ روش ﻫﺎ اﻓﺰاﻳﺶ ﻣﻲ دﻫﺪ. در ﺷﻜﻞ 13 -3 .ﻣﺮاﺣﻞ اﺟﺮای دﻳﻮار دﻳﺎﻓﺮاﮔﻤﻲ ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺷﻜﻞ 13 - 3 ﻣﺮاﺣﻞ اﺟﺮای دﻳﻮاردﻳﺎﻓﺮاﮔﻤﻲ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ از ﭼﭗ ﺑﻪ راﺳﺖ از ﻣﺰاﻳﺎی دﻳﻮار دﻳﺎﻓﺮاﮔﻤﻲ ﻣﻲ ﺗﻮان ﺑﻪ ﻣﺎﻧﻊ داﺋﻢ در ﺑﺮاﺑﺮ آب و ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻧﺼﺐ در ﻋﻤﻖ ﻫﺎی زﻳﺎد ﻧﺎم ﺑﺮد. ﺑﺮای ﻃﺮاﺣﻲ دﻳﻮار دﻳﺎﻓﺮاﮔﻤﻲ ﺑﻪ FHWA-RD-75-128 ) Goldberg et al., 1975 ( ﻳﺎCIRIA 760 ) Gaba, 2017 ( .ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺷﻮد ﻃﻮل ﻫﺎی ﭘﻨﻞ و ﻣﺮاﺣﻞ اﺟﺮا در اواﻳﻞ ﻛﺎر، ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺑﺎ اﺟﺮای ﺗﺴﺖ ﻫﺎی ﺗﺠﺮﺑﻲ ﺗﺎﻳﻴﺪ ﺷﻮﻧﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺗﺴﺖ ﺣﻔﺎری ﻫﺎ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﻮﺳ ﻂ ﭘﺎﻳﺶ دﻗﻴﻖ ﺗﻐﻴﻴﺮﺷﻜﻞ ﻫﺎی زﻣﻴﻦ ﻛﻨﺎری اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. ﺑﺮای ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﮔﻞ ﺑﻨﺘﻮﻧﻴﺖ )ﺳﻴﺎل ﺣﻔﺎری( ﺑﻪ ﻣﺮﺟﻊ FHWA-RD-75-128 ) Goldberg et al., 1975 ( .ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺷﻮد ﺳﻄﺢ ﮔﻞ ﺣﻔﺎری ﺣﺪودا ﺑﺎﻳﺪ 4/2 .ﻣﺘﺮ ﺑﺎﻻی ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ ﻧﮕﻪ داﺷﺘﻪ ﺷﻮد ﺷﻜﻞ 13 -4 ﻣﻘﻄﻊ دﻳﻮار راﻫﻨﻤﺎی ﺣﻔﺎری را ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دﻫﺪ. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 115 ﺷﻜﻞ13 - 4 ﻣﻘﻄﻊ دﻳﻮار راﻫﻨﻤﺎی ﺣﻔﺎری ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی 13 - 2 - 4 - ﺳﭙﺮﻫﺎ 13 - 2 - 4 - 1 - ﻛﻠﻴﺎت ﺳﭙﺮ ﻫﺎ ﻧﻮﻋﻲ دﻳﻮار ﺣﺎﻳﻞ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ اﻏﻠﺐ ﺑﺮای اﺣﺪاث دﻳﻮار ﻫﺎی ﺳﺎﺣﻠﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﻣﺰﻳﺖ ﺳﭙﺮ ﻫﺎ اﻳﻦ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺣﺘﻲ در داﺧ ﻞ آب ﻧﻴﺰ ﻗﺎﺑﻞ اﺟﺮا اﺳﺖ. ﺳﭙﺮﻫﺎ دارای اﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻒ ﭼﻮﺑﻲ، ﺑﺘﻨﻲ ﭘﻴﺶ ﺳﺎﺧﺘ ﻪ و ﺳﭙﺮﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺳﭙﺮﻫﺎی آﻟﻮﻣﻴﻨﻴﻮﻣﻲ ﻧﻴﺰ ﺑﺮای ﺣﺎﻻت ﺧﺎص ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. از ﺳﭙﺮ ﻫﺎی ﭼﻮﺑﻲ ﻓﻘﻂ در ﻣﻮرد ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﻮﻗﺖ ﺳﺒﻚ ﻛﻪ در ﺑﺎﻻی ﺳﻄﺢ آب ﻗﺮار دارﻧﺪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺳﭙﺮ ﻫﺎی ﺑﺘﻨﻲ ﭘﻴﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺴﻴﺎر ﺳﻨﮕﻴﻦ ﻫﺴﺘﻨﺪ و ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﻧﻴﺮوﻫﺎی اﻳﺠﺎد ﺷﺪه در آﻧﻬﺎ در ﺣﻴﻦ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ، ﻛ ﻮﺑﻴﺪن و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری داﺧﻞ آﻧﻬﺎ آرﻣﺎﺗﻮرﺑﻨﺪی ﻣﻲ ﺷﻮد. اﻳﻦ ﺳﭙﺮﻫﺎ دارای ﻋﺮض 500 ﺗﺎ800 ﻣﻴﻠﻲ ﻣﺘﺮ و ﺿﺨﺎﻣﺖ 150 ﺗﺎ250 ﻣﻴﻠﻲ ﻣﺘﺮ در ﻣﻘﻄﻊ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ. در ﺷﻜﻞ 13 -5 .ﻣﻘﻄﻊ و ﻧﻤﺎی اﻳﻦ ﺳﭙﺮﻫﺎ ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺷﻜﻞ 13 - 5 ﺳﭙﺮ ﭘﻴﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﺘﻨﻲ و ﻣﻘﻄﻊ آن ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 116 ﺳﭙﺮﻫﺎی ﻓﻮﻻدی آﻣﺮﻳﻜﺎﻳﻲ دارای ﺿﺨﺎﻣﺖ10 ﺗﺎ13 ﻣﻴﻠﻲ ﻣﺘﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺳﭙﺮ ﻫﺎی اروﭘﺎﻳﻲ ﻧﺎزک ﺗﺮ و ﻋﺮﻳﺾ ﺗﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﻧﻴﻤﺮخ ﺳﭙﺮﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺷﻜﻞ Z، ﻋﻤﻴﻖ، ﻛﻢ ﻋﻤﻖ و ﺗﺨﺖ ﺑﺎﺷﻨﺪ. ﺑﺮای درزﺑﻨﺪی و ﻳﻜﭙﺎرﭼﮕﻲ ، ﻟﺒﻪ ﻫﺎی ﻧﻴﻤﺮخ ﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﺑﻪ ﻧﺤﻮ ﺧﺎﺻﻲ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻛﺎم و زﺑﺎﻧﻪ درﻣﻲ آﻳﻨﺪ. اﺗﺼﺎل ﻛﺎم و زﺑﺎﻧﻪ اﻧﮕﺸﺘﻲ و ﻛﺎم و زﺑﺎﻧﻪ ﺗﻮﭘﻲ در ﺷﻜﻞ 13 -6 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺷﻜﻞ 13 - 6 اﺗﺼﺎل ﺳﭙﺮﻫﺎی ﻓﻮﻻدی در ﻟﺒﻪ )ﻫﺎ اﻟﻒ( ﻛﺎم و زﺑﺎﻧﻪ اﻧﮕﺸﺘﻲ ؛ ) ب( ﻛﺎم و زﺑﺎﻧﻪ ﺗﻮﭘﻲ ﺳﭙﺮﻫﺎی ﻓﻮﻻدی ﻗﺎدر ﺑﻪ ﻣﻘﺎوﻣﺖ در ﺑﺮاﺑﺮ ﺗﻨﺶ ﻫﺎی ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ اﻳﺠﺎد ﺷﺪه در زﻣﺎن ﻛﻮﺑﻴﺪن ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ. وزن آﻧﻬﺎ ﻧﻴﺰ ﺳﺒﻚ ﺑﻮد ه و ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﺠﺪد ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺳﭙﺮﻫﺎ از ﻧﻈﺮ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺑﻪ دو ﮔﺮوه آزاد درﭘﺎ و ﮔﻴﺮدار ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﺳﭙﺮﻫﺎی آزاد درﭘﺎ ﺳﭙﺮﻫﺎﻳﻲ ﻫﺴﺘﻨ ﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ اﻧﺪازه ﻛﺎﻓﻲ در ﺧﺎک ﻓﺮو ﻧﺮﻓﺘﻪ اﻧﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺳﭙﺮﻫﺎ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﻣﻬﺎر ﺷﺪه ﻳﺎ ﻣﻬﺎر ﻧﺸﺪه ﺑﺎﺷﻨﺪ. ﺑﺮای ﻃﺮاﺣﻲ دﻗﻴﻖ ﺳﭙﺮﻫﺎ ﺑﻪ ﻧﺸﺮﻳﻪ 308 ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ) ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﻛﺸﻮر، 1396 ( .ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺷﻮد 13 - 2 - 4 - 2 - ﻧﻜﺎت اﺧﺘﺼﺎﺻﻲ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﺳﭙﺮﻛﻮﺑﻲ در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ  ﺑﺎ ﺗﻮﺟ ﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ اﻏﻠﺐ ﺧﺎک اﻳﻦ ﻣﻨﻄﻘﻪ رس ﻧﺮم اﺳﺖ، ﺑﺎﻳﺪ از روش ﻃﺮاﺣﻲ ﺑﺎ ﻓﺮض ﮔﻴﺮداری درﭘﺎ اﺟﺘﻨﺎب ﻛﺮد ﻣﮕﺮ آن ﻛﻪ ﻋﻤﻖ ﮔﻴﺮداری ﺑﻪ اﻧﺪازه ﻛﺎﻓﻲ ﺑﺰرگ ﺑﺎﺷﺪ و ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﻣﻨﺎﺳﺒﻲ ﺑﻪ ﻛﺎر رود. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ ﻣﺤﻞ، در ﭘﺎی ﺳﭙﺮ ﻃﺮه ای ﻣﻮاردی ﭼﻮن ﺧﻮردﮔﻲ، ﭘﻮﺳﻴﺪﮔﻲ ﻳﺎ ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﺧﺎک در ﻃﻮل ﻋﻤﺮ ﺳﺎزه ﻛﻨﺘﺮل ﺷﻮد.  در ﺧﺎک ﭼﺴﺒﻨﺪه ﻣﻨﻄﻘﻪ، اﺣﺘﻤﺎل اﻳﻦ وﺟﻮد دارد ﻛﻪ رس ﺑﻪ ﺳﭙﺮ ﺑﭽﺴﺒﺪ ﻛﻪ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺗﻐﻴﻴﺮﺷﻜﻞ ﻫﺎﻳﻲ در ز ﻣﻴﻦ ﻣﺠﺎور ﺑﺸﻮد. ﺑﺮای ﻛﺎﻫﺶ اﻳﻦ ﭘﺪﻳﺪه، ﻣﻲ ﺗﻮان ﻣﻄﺎﺑﻖ اﺳﺘﺎﻧﺪارد FHWA-RD-75-128 از ﻣﻮاد ﻗﻴﺮی روی ﺳﭙﺮ ﻳﺎ اﻳﺠﺎد ﺟﺮﻳﺎن اﻟﻜﺘ ﻴﺮﻳﻜﻲ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد (Goldberg et al., 1975) .  ﺑﺮای ﻛﻮﺑﻴﺪن ﺳﭙﺮ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺧﺎک ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ از روش ﭘﺮس ﻛﺮدن ﻳﺎ ﺟﻚ ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد.  ﺑﺮای اﻧﺘﺨﺎب اﻧﺪازه ﺳﭙﺮ ﻫﺎ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺷﺮاﻳﻂ ﺗﺮاﻛﻢ در ﺧﺎک ﭼﺴﺒﻨﺪه ﻣﺤﻞ، ﻣﻲ ﺗﻮان از ﺟﺪول 13 -1 اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 117 ﺟﺪول 13 -1 اﻧﺘﺨﺎب ﺳﭙﺮ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺷﺮاﻳﻂ ﺗﺮاﻛﻢ ﻣﺤﻞ )Goldberg et al., 1975 ( 13 - 2 - 5 - ﺷﻤﻊ ﻫﺎ 13 - 2 - 5 - 1 - ﻛﻠﻴﺎت ﻳﻜﻲ از روش ﻫﺎی ﻣﺘﺪاول در ﭘﺎﻳﺪاری و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺪاره ﻫﺎ ﺑﺎ ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﺘﻨﻮع اﻋﻢ از زﻣﻴﻦ ﺳﺨﺖ، ﺳﺴﺖ و ﻧﺮم، اﺳﺘﻔﺎده از ﺷﻤﻊ ﻫﺎی درﺟﺎرﻳﺰ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. در ﺑﺮﺧﻲ ﻣﻮارد ﻋﻼوه ﺑﺮ اﻳﻔﺎی ﻧﻘﺶ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎﻧﺒﻲ، ﻧﻘﺶ آب ﺑﻨﺪی را ﻧﻴﺰ اﻧﺠﺎم ﻣﻲ دﻫﺪ و ﻫﻤﻮاره در ﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺑﺎر ﻗﺎﺋﻢ را ﻧﻴﺰ ﺗﺤﻤﻞ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ. ﺷﻤﻊ ﻫﺎ در اﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﻋﻤﻠﻜﺮد ﻃﺮه ا ی دارﻧﺪ و ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻗﺪری داﺧﻞ ﺧﺎک ﻓﺮو روﻧﺪ ﻛﻪ اﻧﺘﻬﺎی آﻧﻬﺎ ﻛﺎﻣﻼ ﮔﻴ ﺮدار ﺑﺎﺷﺪ. در اﻳﻦ ﺻﻮرت ﻓﺸﺎر ﺧﺎک ﺑﻪ ﺑﺪﻧﻪ ﺷﻤﻊ وارد ﻣﻲ ﺷﻮد و ﻣﻘﻄﻊ آن ﺑﺎﻳﺪ ﺗﺤﻤﻞ ﻧﻴﺮوی ﺑﺮﺷﻲ و ﻟﻨﮕﺮ ﺧﻤﺸﻲ ﻧﺎﺷﻲ آن را داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. اﻧﻮاع ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺑﺘﻨﻲ ﺑﻪ ﺷﺮح ذﻳﻞ اﺳﺖ: ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﻫﻤﺠﻮار: اﻳﻦ ﻧﻮع ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﺑﻪ ﺻ ﻮرت درﺟﺎ اﺟﺮا ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ و در ﻳﻚ ﺧﻂ ﻫﺴﺘﻨﺪ. اﻳﻦ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﺑﺎ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻫﻴﭻ ﺗﺪاﺧﻠﻲ ﻧﺪارﻧﺪ. ًﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ اﻳﻦ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﻣﻌﻤﻮﻻ 150 ﻣﻴﻠﻲ ﻣﺘﺮ اﺳﺖ. اﻟﺒﺘﻪ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ زﻣﻴﻦ، اﻳﻦ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ 100 ﺗﺎ200 ﻣﻴﻠﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﺘﻐﻴﺮ اﺳﺖ. در ﻋﻤﻞ ﻋﻤﻖ ﺑﻴﺶ از 25 ﻣﺘﺮ ﺑﺮای اﻳﻦ ﻧﻮع ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﻏﻴﺮ ﻣﻌﻤﻮل اﺳﺖ . ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﻫﻤﺠﻮار ﺑﺮای ﺧﺎک ﻫﺎی داﻧﻪ ای ﺣﺎوی آب ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ و ﺑﻪ ﻋﻨﻮان دﻳﻮار ﻣﻮﻗﺖ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﻪ ﻛﺎر ﻣﻲ روﻧﺪ. در دﻳﻮار داﺋﻤﻲ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﭘﺮ ﺷﻮد. در ﺷﻜﻞ 13 -7 ﻧﻤﻮﻧﻪ ای ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﻫﻤﺠﻮار ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺷﻜﻞ 13 - 7 ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﻫﻤﺠﻮار ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ﺷﻤﻊ ﺳﻜﺎﻧﺘﻲ : دﻳﻮار ﺷﻤﻊ ﺳﻜﺎﻧﺘﻲ ﺑﺎ اﺟﺮا ﺷﻤﻊ ﺑﺘﻨﻲ درﺟﺎ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت اوﻟﻴﻪ و ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ ﻫﺴﺘﻨﺪ و ﺑﺎ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﺗﺪاﺧﻞ دارﻧﺪ ﺑﻪ وﺟﻮد ﻣﻲ آﻳﺪ. ﺷﻤﻊ ﻫﺎی اوﻟﻴﻪ ﺷﻤﻊ ﻫﺎﻳﻲ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻛﻪ در اﺑﺘﺪا اﺟﺮا ﺷﺪه و از ﺑﺘﻦ ﻛﻢ ﻣﻘﺎوﻣﺖ، ﻣﺨﻠﻮط ﺳﻴﻤﺎن و ﻣﺎﺳﻪ ﻳﺎ ﺑﺘﻦ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻠﺢ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪه اﻧﺪ. ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ، ﺑﻌﺪ از ﺷﻤﻊ ﻫﺎی اوﻟﻴﻪ اﺟﺮا ﺷﺪه و ﻫﻤﻴﺸﻪ از ﺑﺘﻦ ﻣﺴﻠﺢ ﻫﺴﺘﻨﺪ. ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺳﻜﺎﻧﺘﻲ دارای ﺳﻪ ﻧﻮع اﻟﻒ ) ( ﺳﺨﺖ- ) ،ﻧﺮم ب( ﺳﺨﺖ- ﻣﺤﻜﻢ و ) ج( ﺳﺨﺖ- .ﺳﺨﺖ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 118 (اﻟﻒ ﺳﺨﺖ- :ﻧﺮم اﻳﻦ ﻧﻮع از ﺷﻤﻊ ﻫﺎﻳﻲ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪه ﻛﻪ روی ﻫﻢ اﻓﺘﺎده اﻧﺪ. ﺷﻤﻊ ﻫﺎی اوﻟﻴﻪ ﻛﻪ از ﺳﻴﻤﺎن و ﺑﻨﺘﻮﻧﻴﺖ ﻳﺎ ﺳﻴﻤﺎن ﺑﻨﺘﻮﻧ ﻴﺖ و ﻣﺎﺳﻪ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪه اﻧﺪ، اﺑﺘﺪا اﺟﺮا ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺛﺎﻧﻮﻳﻪ ﻧﻴﺰ ﭘﺲ از اﺟﺮای ﺷﻤﻊ ﻫﺎی اوﻟﻴﻪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮی ﻛﻪ ﺑﺎ آﻧﻬﺎ ﺗﺪاﺧﻞ داﺷﺘ ﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ اﺟﺮا ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﺷﻜﻞ 13 -8 ﻧﻤﻮﻧﻪ ای از اﻳﻦ ﻧﻮع ﺷﻤﻊ ﺳﻜﺎﻧﺘﻲ اﺳﺖ. ﺷﻜﻞ 13 - 8 ﺷﻤﻊ ﺳﻜﺎﻧﺘﻲ ﺳﺨﺖ-ﻧﺮم ب( ﺳﺨﺖ-ﻣﺤﻜﻢ: اﻳﻦ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﻧﻴﺰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺳﺨﺖ-ﻧﺮم ﻫﺴﺘﻨﺪ ﺑﺎ اﻳﻦ ﺗﻔﺎوت ﻛﻪ ﺷﻤﻊ ﻫﺎی اوﻟﻴﻪ از ﺑﺘﻦ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻠﺢ ﺑﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری 10 ﺗﺎ15 ﻣﮕﺎﭘﺎﺳﻜﺎل ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪه اﻧﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﻓﺸﺎری ﺷﻤﻊ ﻫﺎی اوﻟﻴﻪ ﺑﺮ اﺳﺎس 56 روز ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺗﺪاﺧﻞ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﻣﻌﻤﻮﻻ ﺑﻴﻦ 125 ﺗﺎ225 ﻣﻴﻠﻲ ﻣﺘﺮ اﺳﺖ. ﺷﻜﻞ 13 -9 ﺷﻤﻊ ﺳﻜﺎﻧﺘﻲ ﺳﺨﺖ-ﻣﺤﻜﻢ ﻧﻤﻮﻧﻪ ای از اﻳﻦ ﻧﻮع ﺷﻤﻊ ﺳﻜﺎﻧﺘﻲ اﺳﺖ. ﺷﻜﻞ 13 - 9 ﺷﻤﻊ ﺳﻜﺎﻧﺘﻲ ﺳﺨﺖ-ﻣﺤﻜﻢ ج( ﺳﺨﺖ-ﺳﺨﺖ: در اﻳﻨﺠﺎ ﺷﻤﻊ ﻫﺎی اوﻟﻴﻪ از ﺑﺘﻦ ﻣﻘﺎوم ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪه اﻧﺪ و ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ ﻣﺴﻠﺢ ﻧﻴﺰ ﺑﺎﺷﻨﺪ. ﻧﻜﺘﻪ ای ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺴ ﺘﻲ ﺑﻪ آن ﺗﻮﺟﻪ ﻛﺮد اﻳﻦ اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﺤﻞ ﻗﺮارﮔﻴﺮی آرﻣﺎﺗﻮرﻫﺎ در ﺷﻤﻊ ﻫﺎی اوﻟﻴﻪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮی ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ در ﻫﻨﮕﺎم ﺣﻔﺎری و ﺗﺮاﺷﻴﺪن آن، در ﻣﺴﻴﺮ دﺳﺘﮕﺎه ﻧﺒﺎﺷﻨﺪ. ﺷﻜﻞ 13 - 10 ﻧﻤﻮﻧﻪ ای از اﻳﻦ ﻧﻮع ﺷﻤﻊ ﺳﻜﺎﻧﺘﻲ اﺳﺖ. ﺷﻜﻞ 13 - 10 ﺷﻤﻊ ﺳﻜﺎﻧﺘﻲ ﺳﺨﺖ-ﺳﺨﺖ ﺑﺮای ﻃﺮاﺣﻲ دﻗﻴﻖ ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ﺑﻪ CIRIA 760 ) Gaba, 2017 ( ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺷﻮد. 13 - 2 - 5 - 2 - ﻧﻜﺎت اﺧﺘﺼﺎﺻﻲ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺳﺘﻔﺎده از ﺷﻤﻊ در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ  ﺷﻤﻊ ﻫﺎ ی ﻣﺠﺎور ﻫﻢ ﻳﻚ دﻳﻮاره ﻛﺎﻣﻼ ﻧﻔﻮذ ﻧﺎﭘﺬﻳﺮ اﻳﺠﺎد ﻧﻤﻲ ﻛﻨﻨﺪ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﺗﺮاوش از دﻳﻮار ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 119  ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺳﻮﻟﻔﺎﺗﻲ ﺑﻮدن ﺧﺎک، ﺷﺮاﻳﻂ ﺧﻮردﮔﻲ و ﭘﻮﺳﻴﺪﮔﻲ ﺑﺘﻦ ﺷﺪﻳﺪ اﺳﺖ. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ درﺻﺪ ﺳﻮﻟﻔﺎت ﻣﺤﻠﻮل در آ ب ﻛﻤﺘﺮ از 1/0 درﺻﺪ ﺑﺎﺷﺪ از ﺳﻴﻤﺎن ﺗﻴﭗI، اﮔﺮ ﺑﻴﻦ1/0 ﺗﺎ2/0 ﺑﺎﺷﺪ از ﺳﻴﻤﺎن ﺗﻴﭗII و اﮔﺮ درﺻﺪ ﺳﻮﻟﻔﺎت از2/0 ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﻮد از ﺳﻴﻤﺎن ﺗﻴﭗ V .ﺑﺮای ﺗﺰﻳﻖ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد  ﺑﺮ اﺳﺎسCIRIA C760 ) Gaba, 2017 (ﺿﺮﻳﺐ ﺑﺮﺟﺎی ﻓﺸﺎر ﺟﺎﻧﺒﻲ زﻣﻴﻦ ﺑﺮای ﺷﻤﻊ ﻫﺎی ﺣﻔﺎری ﺷﺪه، در زﻣﻴﻦ ﻫﺎی رﺳﻲ ﺑﻪ ﻣﻴﺰان 10 درﺻﺪ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ. 13 - 2 - 6 - ﺷﻴﺐ دار ﻛﺮدن ﮔﻮد 13 - 2 - 6 - 1 - ﻛﻠﻴﺎت اﮔﺮ ﺳﺎزه ﻣﻬﻤﻲ در ﻣﺠﺎورت ﮔﻮد ﻧﺒﺎﺷﺪ و اﻣﻜﺎن ﺧﺎﻛﺒﺮداری ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺑﺎز ﻓﺮاﻫﻢ ﺑﺎﺷﺪ، ﻳﻜﻲ از روش ﻫﺎی ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﮔﻮد ﺷﻴﺐ دار ﻳﺎ ﭘﻠﻜﺎﻧﻲ ﻛﺮدن دﻳﻮاره ﻫﺎ اﺳﺖ. از آن ﺟﺎﻳﻲ ﻛﻪ اﻳﻦ روش ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﻫﻴﭻ ﮔﻮﻧﻪ ﻣﻬﺎری ﺑﺮای ﭘﺎﻳﺪاری دﻳﻮاره ﻧﺪارد، در ﮔﻮدﺑﺮداری ﺑﺎ ﻋﻤﻖ ﻛﻢ ﺑﺴﻴﺎر ارزان اﺳﺖ. ﺑﺮای ﮔﻮد ﻫﺎی ﺑﺎ ﻋﻤﻖ ﻛﻢ )ﻛﻤﺘﺮ از 10 ﻣﺘﺮ( ﺷﻴﺐ را ﺑﺎ زاوﻳﻪ ﺛﺎﺑﺖ و ﺑﺮ اﺳﺎس روش ﻫﺎی راﻳﺞ ﺑﺮرﺳﻲ ﭘﺎﻳﺪاری ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﻫﺎ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﺗﻌﺎدل ﺣﺪی ﻳﺎ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﻫﺎی ﺗﺠﺮﺑﻲ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻛﺮد . ﻣﻘﺎدﻳﺮ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدی ﺑﺮای رس ﭼﺴﺒﻨﺪه ﺑﺮ اﺳﺎس روش ﻫﺎی ﺗ ﺠﺮﺑﻲ در ﺟﺪول 13 -2 .آورده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺟﺪول 13 - 2 ﺷﻴﺐ ﮔﻮد ﻛﻢ ﻋﻤﻖ در ﺧﺎک ﻫﺎی ﭼﺴﺒﻨﺪه ) ﻧﻘﻞ از ﻓﺎﺧﺮ ، 1401 ( ﻧﻮع ﺧﺎک ﻧﺸﺎﻧﻪ ﺧﻤﻴﺮی )PI ( ﻋﻤﻖ ﮔﻮد )m ( زاوﻳﻪ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺑﺎ اﻓﻖ ﺳﻴﻠﺖ رﺳﻲ ﻛﻤﺘﺮ از 10 0 ﺗﺎ3 3 ﺗﺎ6 6 ﺗﺎ9 39 32 30 رس ﺳﻴﻠﺘﻲ ﺑﻴﻦ 10 ﺗﺎ20 0 ﺗﺎ3 3 ﺗﺎ6 6 ﺗﺎ9 39 39 35 رس ﺧﻤﻴﺮی ﺑﻴﺸﺘﺮ از 20 0 ﺗﺎ3 3 ﺗﺎ6 6 ﺗﺎ9 39 39 39 ﻫﺮ ﭼﻪ ﭘﺎﻳﺪاری ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺧﺎﻛﻲ ﺑﺮای ﻣﺪت ﺑﻴﺸﺘﺮی ﻻزم ﺑﺎﺷﺪ، ﺿﺮوری اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﻘﺪار زاوﻳﻪ ﺷﻴﺐ ﻣﺤﺎﻓﻈﻪ ﻛﺎراﻧﻪ ﺗﺮ اﻧﺘﺨﺎب ﺷﻮد )ﺑﺨﺼﻮص در ﺧﺎک رﺳﻲ(. ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ ﺳﻄﺢ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺑﺎ ورق ﭘﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﻳﺎ روش ﻣﻨﺎﺳﺐ دﻳﮕﺮ ﭘﻮﺷﺎﻧﺪه ﺷﻮد. ﺑﺮای ﮔﻮدﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﻋﻤﻖ آﻧﻬﺎ ﺑﻴﺶ از 3 ﺗﺎ5 ﻣﺘﺮ اﺳﺖ، ﺑﺎﻳﺪ ﺗﺤﻠﻴﻞ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد ﻛﻪ اﻏﻠﺐ ﺑﺎ روش ﻫﺎی ﺗﻌﺎدل ﺣﺪی ﻣﺜﻞ روش ﺑﻴﺸﺎب ﻳﺎ روش ﻫﺎی ﻣﺸﺎﺑﻪ آن ﻳﺎ ﻧﺮم اﻓﺰارﻫﺎی ﺗﺤﻠﻴﻞ ﭘﺎﻳﺪاری ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﻫﺎ ﺑﻪ روش ﺗﻌﺎدل ﺣﺪی در دﺳﺘﺮس اﺳﺖ. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﺑﺮای ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﺷﻴﺐ ﻧﺨﻮاﻫﻴﻢ از روش ﻫﺎی اﺑﻨﻴﻪ ﻧﮕﻬﺒﺎن اﺳﺘﻔﺎده ﻛﻨﻴﻢ روش ﻫﺎی اﺻﻼح ﻫﻨﺪﺳﻲ ﺑﺮای ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﺷﻴﺐ در ﻫﺎ ﺟﺪول 13 -3 .آورده ﺷﺪه اﺳﺖ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 120 ﺟﺪول13 - 3 روش ﻫﺎی اﺻﻼح ﻫﻨﺪﺳﻲ ﺑﺮای ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﺷﻴﺐ )ﻓﺎﺧﺮ ، 1401 ( روش اﺻﻼح ﻫﻨﺪﺳﻲ ﺷﺮح روش ﻳﺎ ﻣﺤﺪوده ﻛﺎرﺑﺮد ﺣﻔﺎری ﺑﺎﻻدﺳﺖ ﺷﻴﺐ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮای ﺷﻴﺐ ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد در ﺗﻮده ﻋﻤﻴﻖ ﺧﺎک ﭼﺴﺒﻨﺪه ﻛﻪ اﻣﻜﺎن ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ دوراﻧﻲ ﻋﻤﻴﻖ در آن وﺟﻮد دارد. ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻛﻢ ﺑﺮای ﺣﺮﻛﺖ ﻫﺎی ﺧﺰﺷﻲ ﻳﺎ ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﻛﻢ ﻋﻤﻖ. ﻛﺎﻫﺶ ﺷﻴﺐ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮای ﺗﻮده ﻫﺎی ﻋﻤﻴﻖ ﺧﺎک ﭼﺴﺒﻨﺪه ﻛﻪ اﻣﻜﺎن ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ دوراﻧﻲ در آﻧﻬﺎ وﺟﻮد دارد. ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮای ﻟﻐﺰش ﻫﺎی ﻛﻢ ﻋﻤﻖ ﻛﻪ ﭘﻨﺠﻪ ﺷﻴﺐ ﺗﺤﺖ ﺗﻨﺶ ﻫﺎی ﺑﺰرگ اﺳﺖ. ﭘﻠﻪ دادن ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮای ﺷﻴﺐ ﻫﺎی ﺗﻨﺪ در ﺷﺮاﻳﻄﻲ ﻛﻪ ﻛﺎﻫﺶ ﺷﻴﺐ ﻣﺸﻜﻞ اﺳﺖ. ﻣﻮﺛﺮ در ﻛﻨﺘﺮل ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻛﻨﺘﺮل رﻳﺰش ﻫﺎی ﻧﺎﺷﻲ از ﻟﻐﺰش ﻫﺎی ﻛﻮﭼﻚ. ﻛﻒ ﭘﻠﻪ ﻫﺎ ﺑﺎ ﻳﺪ ﺷﻴﺐ ﻣﻨﺎﺳﺐ داﺷﺘﻪ ﺗﺎ ﺟﺮﻳﺎن آب را ﺑﻪ ﺧﺎرج ﻫﺪاﻳﺖ ﻛﻨﺪ. ﺑﺮداﺷﺖ ﺗﻮده ﻧﺎﭘﺎﻳﺪار از ﻧﻈﺮ اﺟﺮاﻳﻲ، ﻓﻘﻂ ﺑﺮای ﺗﻮده ﻫﺎی ﻟﻐﺰﺷﻲ ﻛﻮﭼﻚ ﻳﺎ ﺣﺮﻛﺖ ﻫﺎی ﺧﺰﺷﻲ ﻛﻢ ﻋﻤﻖ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ. ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی در ﭘﻨﺠﻪ اﺣﺪاث ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺷﻴﺐ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان وزن ﻣﺘﻌﺎدل ﻛﻨﻨﺪه ﻛﻪ ﻣﺎﻧﻊ ﺣﺮﻛﺖ رو ﺑﻪ ﺑﺎﻻی ﭘﺎﻳﻴﻦ دﺳﺖ ﺷﻴﺐ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺑﺮرﺳﻲ دﻗﻴﻖ ﺳﻄﻮح ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﻻزم اﺳﺖ ﺗﺎ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی ﺑﺎﻋﺚ اﻓﺰاﻳﺶ ﻧﻴﺮوﻫﺎی ﻣﺤﺮک ﮔﺴﻴﺨﺘﮕﻲ ﻧﺸﻮد. ﺳﻨﮓ رﻳﺰی در ﭘﻨﺠﻪ ﻣﺜﻞ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی در ﭘﻨﺠﻪ اﺳﺖ، وﻟﻲ ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ و آب ﺷﺴﺘﮕﻲ ﻧﺎﺷﻲ از ﺗﺮاوش ﻳﺎ ﺟﺮﻳﺎن ﻫﺎی ﺳﻄﺤﻲ را ﻫﻢ ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻲ ﻛﻨﺪ. 13 - 2 - 6 - 2 - ﻧﻜﺎت اﺧﺘﺼﺎﺻﻲ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﺧﺮﭘﺎ در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ  از آﻧﺠﺎ ﻛﻪ ﺧﺎک ﻣﻨﻄﻘﻪ رس و دارای ﺷﺎﺧﺺ ﺧﻤﻴﺮی ﺑﻴﻦ10 ﺗﺎ20 اﺳﺖ ﺟﻬﺖ ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﮔﻮد ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﺷﻴﺐ دار ﻛﺮدن، ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد ﻣﻲ ﺷﻮد ﺷﻴﺐ ﺑﺎ زاوﻳﻪ 39 درﺟﻪ و ﺗﺎ ﻋﻤﻖ6 ﻣﺘﺮی ﻳﺎ ﺑﺎ زاوﻳﻪ35 درﺟﻪ ﺗﺎ ﻋﻤﻖ10 ﻣﺘﺮی ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﺷﻮد. ﺑﺮای اﻋﻤﺎق ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺎﻳ ﺴﺘﻲ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻫﺎی ﭘﺎﻳﺪاری اﻧﺠﺎم ﮔﻴﺮد.  .در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ داﺷﺘﻦ ﻓﻀﺎی ﺧﺎﻟﻲ وﺳﻴﻊ اﻳﻦ روش ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ 13 - 2 - 7 - روش ﺧﺮﭘﺎ 13 - 2 - 7 - 1 - ﻛﻠﻴﺎت اﻳﻦ روش اﺟﺮای ﺳﺎده ای داﺷﺘﻪ و ﻧﻴﺎزی ﺑﻪ ﺗﺠﻬﻴﺰات و ﺗﺨﺼﺺ ﺑﺎﻻﻳﻲ ﻧﺪارد . در ﻋﻴﻦ ﺣﺎل ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﻧﻌﻄﺎف زﻳﺎدی در ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﺨﺘﻠﻒ دارد. ﺷﻤﺎی ﻛﻠﻲ اﻳﻦ روش در ﺷﻜﻞ 13 - 11 ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﺮای اﺟﺮای اﻳﻦ ﻧﻮع ﺳﺎزه ﻧﮕﻬﺒﺎن، اﺑﺘﺪا در ﻣﺤﻞ ﻋﻀﻮ ﻫﺎی ﻗﺎﺋﻢ ﺧﺮﭘﺎ، ﻛﻪ در ﻣﺠﺎورت دﻳﻮاره ﮔﻮد ﻗﺮار دارﻧﺪ ﭼﺎه ﻫﺎﻳﻲ را ﺣﻔﺮ ﻣﻲ ﻛﻨﻴﻢ. ﻋﻤﻖ اﻳﻦ ﭼﺎه ﻫﺎ ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ ﻋﻤﻖ ﮔﻮد ﺑﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﻣﻘﺪاری اﺿﺎﻓﻪ ﺑﺮای اﺟﺮای ﺷﻤﻊ اﻧﺘﻬﺎی ﺗﺤﺘﺎﻧﻲ ﻋﻀﻮ ﺧﺮﭘﺎ اﺳﺖ. ﻃﻮل ﺷﻤﻊ را ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻛﺮده، آﻧﮕﺎه درون ﺷﻤﻊ آرﻣﺎﺗﻮرﮔﺬاری ﺷﺪه و ﻋﻀﻮ ﻗﺎﺋﻢ را در داﺧﻞ ﺷﻤﻊ ﻗﺮ ار داده و ﺑﺘﻦ رﻳﺰی ﻣﻲ ﻛﻨﻴﻢ. ﭘﺲ از ﺳﺨﺖ ﺷﺪن ﺑﺘﻦ، ﺧﺎک در اﻣﺘﺪاد دﻳﻮاره ﮔﻮد ﺑﺎ ﻳﻚ ﺷﻴﺐ ﻣﻄﻤﺌﻦ ﺑﺮداﺷﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮ د و ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﭘﺎی ﻋﻀﻮ ﻣﺎﻳﻞ را اﺟﺮا ﻣﻲ ﻛﻨﻴﻢ. اﻳﻦ ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن در ﭘﻼن ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺮﺑﻌﻲ اﺳﺖ. ﭘﺲ از آن ﻋﻀﻮ ﻣﺎﻳﻞ را از ﻳﻚ ﻃﺮف ﺑﻪ ﻋﻀﻮ ﻗﺎﺋﻢ و از ﻃﺮف دﻳﮕﺮ ﺑﻪ ورق ﻛﻒ ﺳﺘﻮ ن ﺑﺎﻻی ﻓﻮﻧﺪاﺳﻴﻮن ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻲ ﻛﻨﻴﻢ. ﺑﺮای ﻃﺮاﺣﻲ دﻗﻴﻖ ﺧﺮﭘﺎ ﺑﻪ ﻛﺘﺎب اﺻﻮل و ﻣﺒﺎﻧﻲ ﮔﻮدﺑﺮداری و ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻧﮕﻬﺒﺎن دﻓﺘﺮ ﺗﺪوﻳﻦ و ﺗﺮوﻳﺞ ﻣﻘﺮرات ﻣﻠﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن )اﺷﺮﻓﻲ، 1393 ( .رﺟﻮع ﺷﻮد ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 121 ﺷﻜﻞ13 - 11 ﺷﻜﻞ ﺷﻤﺎﺗﻴﻚ روش ﺧﺮﭘﺎ 13 - 2 - 7 - 2 - ﻧﻜﺎت اﺧﺘﺼﺎﺻﻲ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﺧﺮﭘﺎ در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ  ًﺳﻄﺢ آب در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺑﺎﻻ اﺳﺖ و ﺧﺎک ﻣﻨﻄﻘﻪ رﻳﺰداﻧﻪ ﻧﺮم ﺑﺎ ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ ﻛﻢ اﺳﺖ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻳﻨﻜﻪ روش ﺧﺮﭘﺎﻳﻲ ﻋﻤﺪﺗﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺳﻨﺘﻲ و ﺑﺎ ﻛﺎرﮔﺮ و ﻣﻘﻨﻲ اﺟﺮا ﻣﻲ ﺷﻮد، اﺟﺮای روش ﻣﺬﻛﻮر در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻏﻴ ﺮﻣﻤﻜﻦ ا ﺳﺖ.  ًﻋﻤﻖ ﮔﻮد ﻧﺴﺒﺘﺎ زﻳﺎد اﺳﺖ و اﺟﺮای روش ﺧﺮﭘﺎ در اﻳﻦ ﻋﻤﻖ ﺻﻌﻮﺑﺖ دارد. 13 - 3 - ﻛﻨﺘﺮل آب در ﮔﻮدﺑﺮداری ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از آب ﻛﺸﻲ در ﺻﻮرت ﻧﺰدﻳﻜﻲ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ ﺑﻪ ﺳﻄﺢ زﻣﻴﻦ، ﺷﺎﻟﻮده ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ﺑﺎﻳﺪ در زﻳﺮ ﺳﻄﺢ آب اﺟﺮا ﺷﻮد. در اﻳﻦ ﺷﺮاﻳﻂ زﻫﻜﺸﻲ و ﭘ ﺎﻳﻴﻦ آوردن ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ ﻳﺎ ﻛ ﻨﺘﺮل آن ﺑﺮای اﻧﺠﺎم ﻋﻤﻠﻴﺎت ﮔﻮدﺑﺮداری ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ آب ﻛﺸﻲ اﻧﺠﺎم ﻣﻲ ﮔﻴﺮد . د ر روش آﺑﻜﺸﻲ، ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ ﺑﺎ ﭘﻤﭗ ﻛﺮدن ﻛﻨﺘﺮل ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﭘﺎﻳﻴﻦ آﻣﺪن ﺗﺮاز آب زﻳﺮ زﻣﻴﻨﻲ ﻣﻲ ﮔﺮدد. ﺑﺮای ﻃﺮاﺣﻲ دﻗﻴ ﻖ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎی ﻛﻨﺘﺮل آب ﺑﻪ CIRIA Report C515 ) Preene et al., 2014 (ﻳﺎ ﺑﻪ ﻛﺘﺎب Groundwater Lowering In Construction ) Cashman, 2020 (ﻣﺮاﺟﻌﻪ ﺷﻮد . 13 - 3 - 1 - زﻫﻜﺸﻲ از داﺧﻞ ﮔﻮد ﺑﺎ اﺟﺮای ﻫﺮ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﮔﻮدﺑﺮداری، ﺳﻴﺴﺘﻢ زﻫﻜﺸﻲ ﺑﻪ روش Sump Pumping اﺟﺮا ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. در اﻳﻦ روش ﺳﻄﺢ ﻛﻒ ﮔﻮد را ﻗﺪری ﺷﻴﺐ دار در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺗﺎ آب در ﻛﺎﻧﺎل ﻫﺎی ﻛﻮﭼﻚ ﺣﻔﺮ ﺷﺪه ﺟﻤﻊ ﺷﻮد. اﻳﻦ ﻛﺎﻧﺎل ﻛﻮﭼﻚ دارای ﺷﻴﺐ ﻃﻮﻟﻲ ﺑﻮده ﺗﺎ آب را ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ اﻧﺘﻘﺎل داده و در ﻧﻬﺎﻳﺖ آب درون ﮔﻮد در ﭼﺎﻫﻚ ﻫﺎ ﺟﻤﻊ آوری ﺷﺪه و ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭘﻤﭙﺎژ ﺑﻪ ﺧﺎرج از ﮔﻮد ﺗﺨﻠﻴﻪ ﺷ ﻮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 122 در اﻳﻦ روش ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﺳﻄﺢ آب در ﻣﺤﻞ ﮔﻮد ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻣﻲ آﻳﺪ، ﺑﻠﻜﻪ ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ اﻃﺮاف ﮔﻮد ﻫﻢ ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺗﺮاوش آب واﻗﻊ ﻣﻲ ﺷ ﻮد. ﻫﺮﭼﻪ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی زﻣﻴﻦ و ﻋﻤﻖ ﮔﻮد ﻳﺎ ﻛﺎﻧﺎل زﻫﻜﺸﻲ ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ اﻃﺮاف ﮔﻮد در ﺷﻌﺎع ﺑﺰرﮔﺘﺮی ﺗﺤﺖ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﮔﻮدﺑﺮداری ﻗﺮار ﻣﻲ ﮔﻴﺮد و ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻣﻲ آﻳﺪ. ﺷﻜﻞ ﺷﻤﺎﺗﻴﻜﻲ از اﻳﻦ روش در ﺷﻜﻞ 13 - 12 ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻻزم ﺑﻪ ذﻛﺮ اﺳﺖ، ﺑﺮای ﺧﺸﻚ ﻧﻤﻮدن ﻛﻒ ﮔﻮد و ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻧﻤﻮدن ﺗﺮدد ﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺧﺎﻛﻲ، ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺼﺎﻟﺢ داﻧﻪ ای در ﻛﻒ ﮔﻮد رﻳﺨﺘﻪ ﺷﻮد. ﺷﻜﻞ 13 - 12 روشSump Pumping در ﺷﺮاﻳﻄﻲ اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪ ﻣﺸﻜﻼت اﺳﺎﺳﻲ ﻣﻨﺠﺮ ﺷﻮد. ﻋﻠﺖ اﺻﻠﻲ اﻳﻦ ﻣﺸﻜﻼت اﺛﺮات ﻧﺎﭘﺎﻳﺪار ﻛﻨﻨﺪه ﺟﺮﻳﺎن آب ﺑﺮ روی ﺧﺎک ﻫﺎﻳﻲ ﺑﺎ داﻧﻪ ﺑﻨﺪی رﻳﺰ اﺳﺖ. ﺷﺴﺘﻪ ﺷﺪن ذرات رﻳﺰ ﺧﺎک ﺗﻮﺳﻂ آب ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺣﺮﻛﺖ زﻣﻴﻦ و ﻧﺸﺴﺖ ﺷﻮد. در ﺻﻮرت رخ دادن آب ﺷﺴﺘﮕﻲ ﺟﺪاره آب ﻣﻘﺎدﻳﺮ زﻳﺎدی رﺳﻮب ﭘﻴﺪا ﻣﻲ ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ در ﻣﻨﻄﻘﻪ دﻓﻊ و ﻣﺸﻜﻼت زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴﻄﻲ اﻳﺠﺎد ﻛﻨﺪ. ﺧﺎک ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش در آن ﻫﺎ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﺸﻜﻞ اﻳﺠﺎد ﻛﻨﺪ:  ﻣﺎﺳﻪ رﻳﺰداﻧﻪ ﻳﻜﻨﻮاﺧﺖ ؛  ﻻی ﻧﺮم و ﻏﻴﺮﭼﺴﺒﻨﺪه- رس ﻧﺮم ؛  ﺳﻨﮓ ﻧﺮم ﻛﻪ ﺗﺮک ﻫﺎی آن ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻓﺮﺳﺎﻳﺶ ﻳﺎﻓﺘﻪ و ﺑﺰرگ ﺷﻮد ؛  ﻣﺎﺳﻪ ﺳﻨﮓ ﺑﺎ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﺳﻴﻤﺎﻧﻲ ﻧﺸﺪه ؛ و  ﺳﻨﮓ ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ در درز و ﺗﺮک آن ﺑﺎ ﻻی و ﻣﺎﺳﻪ ﻳﺎ رس ﻧﺮم ﭘﺮ ﺷﺪه . 13 - 3 - 2 - زﻫﻜﺸﻲ از ﺑﻴﺮون ﮔﻮد وﻗﺘﻲ ﻳﻚ از آب ﻛﻪ ﭘﻤﭗ ﭼﺎه ﻣﻲ ﺷﻮد، ﭘﺎﻳﻴﻦ آﻣﺪن ﺳﻄﺢ در آب داﺧﻞ ﭼﺎه ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻲ ﻛﻪ ﺷﻮد ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ در اﻃﺮاف ﺑﻪ ﭼﺎه ﺳﻤﺖ ﺷﻴﺐ آن ﭘﻴﺪا ﺑﻪ و ﻛﻨﺪ ﺷﻜﻞ ﻳﻚ ﻣﺨﺮوط واروﻧﻪ درآﻳﺪ. ﺷﻜﻞ ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ در ﻣﺠﺎور ﻳﻚ ﺣﺎل در ﭼﺎه ﭘﻤﭙﺎژ را ﻣﺨﺮوط اﻓﺖ ﻣﻲ ﻧﺎﻣﻨﺪ. ﺷﻌﺎع ﻣﺤﺪوده ﺗﺤﺖ ﻛﻪ ای ﺗﺎﺛﻴﺮ ﭘﻤﭙﺎژ ﻗﺮار ﭼﺎه در ﻣﻲ ﮔﻴﺮد، ﺷﻌﺎع ﺗﺎﺛﻴﺮ ﻧﺎم ﭼﺎه دارد. ﺷﻌﺎع ﺗﺎﺛﻴﺮ، ﺧﺎک در ﻫﺎی داﻧﻪ ای ﺧﻴﻠﻲ ﺑﺰرگ وﻟﻲ ﺧﺎک در ﻫﺎی رﺳﻲ ﻛﻮﭼﻚ اﺳﺖ. اﮔﺮ آب ﺗﻌﺪادی در ﻛﻪ ﭼﺎه ﻧﺰدﻳﻜﻲ ﻗﺮار ﻫﻢ دارﻧﺪ، ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻫﻤﺰﻣﺎن ﭘﻤﭙﺎژ ﺷﻮد، ﻣﺨﺮوط ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 123 اﻓﺖ اﻳﻦ ﭼﺎه ﻫﺎ ﺗﺪاﺧﻞ ﻛﺮده و ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ آن در ﻣﺤﺪوده ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻣﻲ آﻳﺪ )Canadian Geotechnical Society, 2006 (. دﺑﻲ ﻗﺎﺑﻞ ﭘﻤﭙﺎژ ﻳﻚ از ﺗﻜﻲ ﭼﺎه ﺑﻪ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی زﻣﻴﻦ، ﻗﻄﺮ و ﭼﺎه ﻣﻴﺰان اﻓﺖ ﺳﻄﺢ ﭼﺎه در آب ﺑﺴﺘﮕﻲ دارد و ﻣﺮاﺟﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ، رواﺑﻂ ﺗﺠﺮﺑﻲ ﻳﺎ ﺗﺤﻠﻴﻠﻲ ﺑﺮای آن اراﺋﻪ ﻛﺮده . اﻧﺪ روش ﻋﻤﻠﻲ ﭘﺎﻳﻴﻦ آوردن ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ در ﻣﺤﻞ ﻳﻚ ﮔﻮد، اﻳﻦ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺗﻌﺪادی ﭼﺎه در اﻃﺮاف ﮔﻮد ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ 13 - 13 اﺣﺪاث و ﺧﺎﻛﺒﺮداری ﮔﻮد ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺑﺎ ﭘﻤﭙﺎژ آب از ﭼﺎه ﻫﺎ اﻧﺠﺎم ﻣﻲ .ﺷﻮد ﭘﻤﭙﺎژ ﺑﺎﻋﺚ ﻣﻲ ﻛﻪ ﺷﻮد ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ در ﻣﺤﻞ اﻓﺖ ﮔﻮد در و ﻛﻨﺪ واﻗﻊ ﮔﻮدﺑﺮداری در ﻣﺤﻴﻄﻲ ﺑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺧﺸﻚ ﺑﻪ راﺣﺘﻲ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد. ﺗﻌﺪاد ﭼﺎه ﺑﺎﻳﺪ ﻫﺎ ﺑﻪ اﻧﺪازة ﻛﺎﻓﻲ ﺑﺎﺷﺪ.در ﺿﻤﻦ، ﻋﻤﻖ ﺑﺎﻳﺪ ﺎﻬ آﻧ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ ای ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺳﻄﺢ ﭘﺲ آب از ﭘﻤﭙﺎژ ﻫﻤﻮاره زﻳﺮ ﻛﻒ ﮔﻮد ﻗﺮار ﮔﻴﺮد. ﻋﺮض ﭼﻪ ﻫﺮ ﮔﻮد ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﻜﻞ ﻣﻨﺤﻨﻲ ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ در زﻳﺮ ﮔﻮد، ﺑﺎﻳﺪ ﭼﺎه ﻫﺎ ﻋﻤﻴﻖ ﺗﺮ ﺑﺎﺷﻨﺪ. در اﻳﻦ ﻏﻴﺮ ﺻﻮرت ﺳﻄﺢ آب ﺣﺘﻲ در ﺷﺮاﻳﻂ ﭘﻤﭙﺎژ ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﺎﻻ ﺑﻴﺎﻳﺪ در و ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻣﻴﺎﻧﻲ ﺗﺮاز از ﮔﻮد ﻛﻒ ﮔﻮد ﺑﺎﻻﺗﺮ ﻗﺮارﮔﻴﺮد . ﻃﺮاﺣﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎت آب ﻛﺸﻲ و ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﺮدن ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ، ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺠﻬﻴﺰات ﻣﻮﺟﻮد ﺑﺮای اﺟﺮای و ﭼﺎه ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﭘﻤﭗ ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد ﺻﻮرت ﮔﻴﺮد. اﻏﻠﺐ ﭼﺎه ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺎ ﻫﺎ ﮔﺬاری و اﺟﺮای ﻓﻴﻠﺘﺮ در اﻃﺮاف ﻟﻮﻟﻪ اﺟﺮا ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﺑﺎ ﭼﺎه ﺣﻔﺮ ﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت راﻳﺞ ﺣﻔﺎری ﭼﺎه آب اﻧﺠﺎم ﻣﻲ ﻧﺼﺐ ﻛﻪ ﺷﻮد ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎی ﻣﺸﺒﻚ در داﺧﻞ و ﭼﺎه اﺟﺮای ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻣﺘﺸﻜﻞ ﺧﺎک از داﻧﻪ ای ﺗﻤﻴﺰ در اﻃﺮاف ﻟﻮﻟﻪ راﻳﺞ ﻫﺎ اﺳﺖ . ﺷﻜﻞ 13 - 13 روش زﻫﻜﺸﻲ از ﺑﻴﺮون ﮔﻮد ﺑﻪ ﻛﻤﻚ ﭼﺎه ﻫﺎی ﭘﻴﺮاﻣﻮﻧﻲ 13 - 3 - 3 - ﭼﺎه ﻧﻘﻄﻪ ای1 ﺑﺮای ﻛﻨﺘﺮل آب ﻫﺎی زﻳﺮﺳﻄﺤﻲ ﭘﺮوژه ﻫﺎی ﻛﻮﭼﻚ و ﺑﺎ ﻋﻤﻖ ﻣﺤﺪود، در اﻛﺜﺮ ﻣﻮارد از ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭼﺎه ﻧﻘﻄﻪ ای اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد. ﭼﺎه ﻧﻘﻄﻪ ای از دﻳﺪﮔﺎه ﻧﻈﺮی ﻣﺜﻞ ﻳﻚ ﭼﺎه ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ آب اﺳﺖ، وﻟﻲ از آﻧﺠﺎ ﻛﻪ ﺣﻔﺎری ﭼﺎه ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ و ﻋﻤﻠﻴﺎت ﻟﻮﻟﻪ ﮔﺬاری و اﺟﺮای ﻓﻴﻠﺘﺮ در 1 Well Point ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 124 اﻃﺮاف دﻳﻮارة آن ﻃﻮﻻﻧﻲ و وﻗﺖ ﮔﻴﺮ اﺳﺖ، اﻳﻦ ﻧﻮع ﺑﻪ ﭼﺎه ﻋﻨﻮان ﻳﻚ ﺑﺎ ﭼﺎه ﺳﺮﻋﺖ اﺟﺮای زﻳﺎد ﻣﻲ ﻛﺎر ﺑﻪ رود. ﭼﺎه ﻧﻘﻄﻪ ﻟﻮﻟﺔ از ای ﻓﻠﺰی ﻗﻄﺮ ﺑﺎ و ﻛﻢ ﻓﻴﻠﺘﺮﻫﺎی ﭘﺎرﭼﻪ ﮔﻮﻧﻪ ﺑﺎ ﻣﺤﺎﻓﻆ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﭼﺎه ﻫﺎی ﻧﻘﻄﻪ ﺑﻪ ای راﺣﺘﻲ و ﺑﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺎ ﻛﻮﺑﻴﺪن ﻳﺎ روش ﺷﺴﺘﺸﻮﻳﻲ در زﻣﻴﻦ ﻣﻲ ﺣﻔﺮ ﺷﻮﻧﺪ. اﻟﺒﺘﻪ، ﻛﺎرﺑﺮد آﻧﻬﺎ ﻣﺤﺪود ﺑﻪ زﻣﻴﻦ ﻫﺎی ﻧﺮم و زﻫﻜﺸﻲ ﻋﻤﻖ ﻛﻢ اﺳﺖ. در ﻣﻨﺎﻃﻘﻲ ﻛﻪ ﺳﻄﺢ آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ ﺑﺎﻻﺳﺖ، اﺟﺮای ﻟﻮﻟﻪ ﺧﻂ ﻳﺎ ﭘﻲ ﻫﺮ ﻣﺴﺘﻠﺰم ﺣﻔﺮ ﺗﻌﺪاد زﻳﺎدی ﻛﻢ ﭼﺎه ﻋﻤﻖ آب و ﻛﺸﻲ آﻧﻬﺎ از در ﻫﻨﮕﺎم اﺟﺮا اﺳﺖ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ، ﺑﻪ ﻛﺎرﮔﻴﺮی ﭼﺎه ﻫﺎی ﻧﻘﻄﻪ اﻳﻦ در ای ﻧﻮع ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺟﺎذﺑﺔ زﻳﺎدی ﺑﺮای ﻛﺎرﻫﺎی ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻲ دارد. ﻫﻤﺔ ﭼﺎه ﻫﺎی ﻧﻘﻄﻪ ای ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ 13 - 14 ﻳﻚ ﺑﻪ ﭘﻤﭗ ﺑﺰرگ در ﺳﻄﺢ زﻣﻴﻦ ﻣﺘﺼﻞ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. در ﺑﺴﻴﺎری ﻣﻮاﻗﻊ ﻣﻲ ﺗﻮان ﮔﻮدﻫﺎی ﻛﻮﭼﻚ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز در ﻛﺎرﻫﺎی ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ ﺑﺎ را 2 ﻳﺎ3 ﭼﺎه ﻧﻘﻄﻪ ای اﻧﺠﺎم . داد ﻣﺤﺪودﻳﺖ ﻫﺎی ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭼﺎه ﻧﻘﻄﻪ ای:  ﮔ ﻮدﺑﺮداری ﻫﺎی ﺑﺰرگ ﻳﺎ ﺑﺎ ﻋﻤﻖ ﺑﻴﺶ از 12 ﺗﺎ15 ﻣﺘﺮ  .ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ زﻳﺮ ﮔﻮدﺑﺮداری ﺳﻔﺮه آب ﻣﺤﺼﻮر ﺑﺎ ﻫﺪ ﻓﺸﺎر وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ در ﺟﺪول ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﻌﻤﻮل ﭼﺎه ﻫﺎی ﻧﻘﻄﻪ ای ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی ﺧﺎک آورده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻋﻤﻖ ﭼﺎه ﻫﺎی ﻧﻘﻄﻪ ای ﺑﻴﻦ 1 ﺗﺎ3 ﻣﺘﺮ زﻳﺮ ﺗﺮاز ﮔﻮدﺑﺮداری اﺳﺖ. ﺟﺪول 13 - 4 ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﻌﻤﻮل ﺑﻴﻦ ﭼﺎه ﻫﺎی ﻧﻘﻄﻪ ای ﺷﻜﻞ 13 - 14 اﺟﺰاء ﺗﺸﻜﻴﻞ دﻫﻨﺪه ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭼﺎه ﻧﻘﻄﻪ ای ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 125 13 - 3 - 4 - ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭼﺎه ﻋﻤﻴﻖ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭼﺎه ﻋﻤﻴﻖ از ﻳﻚ ﺗﻌﺪاد ﭼﺎه ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﭘﻤﭗ ﻫﺎی ﺷﻨﺎور ﭘﻤﭗ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ. ﻫﺮ ﭼﺎه از ﻳﻚ ﮔﻤﺎﻧﻪ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪه ﻛﻪ در آن آﺳﺘﺮ ﻣﺨﺼﻮص وارد ﻣﻲ ﺷﻮد آﺳﺘﺮ از ﻳﻚ ﻟﻮﻟﻪ ﻓﻠﺰی ﻳﺎ ﭘﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﺷﺪه ﻛﻪ در ﻗﺴﻤﺘﻲ از آن ﺷﻜﺎف اﻳﺠﺎد ﻣﻲ ﺷ ﻮد ﺗﺎ ﺑﻪ آب اﺟﺎزه داﺧﻞ ﺷﺪن ﺑﺪﻫﺪ. ﻓﻀﺎی ﺑﻴﻦ ﮔﻤﺎﻧﻪ و آﺳﺘﺮ ﺑﻪ وﺳﻴﻠﻪ ﭘﻮش ﻓﻴﻠﺘﺮ ﭘﺮ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻫﻤﺎن ﻃﻮر ﻛﻪ در ﺷﻜﻞ 13 - 15 ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﭼﺎه ﻫﺎ ﻣﻌﻤﻮﻻ اﻧﺪﻛﻲ ﺑﻴﺮون از ﻣﺤﺪوده ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ﺑﺎ اﻳﻦ ﺣﺎل در ﮔﻮدﺑﺮداری ﻫﺎی وﺳﻴﻊ ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ داﺧﻞ ﻣﺤﺪوده ﮔﻮدﺑﺮداری ﻫﻢ ﻧﻴﺎز ﺑﻪ ﭼﺎه ﺑﺎﺷ ﺪ. ﻫﺮ ﭼﺎه ﻋﻤﻴﻖ ﻳﻚ ﭘﻤﭗ اﺧﺘﺼﺎﺻﻲ دارد ﻛﻪ ﻧﺰدﻳﻚ ﺑﻪ اﻧﺘﻬﺎی ﭼﺎه ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ. در اﻃﺮاف ﻫﺮ ﭼﺎه ﻳﻚ ﻣﺨﺮوط اﻓﺖ ﺗﺸﻜﻴﻞ ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ در ﺻﻮرت ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی ﺑﺎﻻی ﺧﺎک ﺗﺎ ﭼﻨﺪﺻﺪ ﻣﺘﺮ اداﻣﻪ ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ. ﺑﺮﻫﻢ ﻛﻨﺶ ﺑﻴﻦ ﻣﺨﺮوط اﻓﺖ ﭼﺎه ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ، اﻓﺖ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺑﺮای ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺧﺎک ﺑﺮداری را ﺑﻪ وﺟﻮد ﻣﻲ آورد. ﺷﻜﻞ 13 - 15 اﺟﺰاء ﺗﺸﻜﻴﻞ دﻫﻨﺪه ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭼﺎه ﻋﻤﻴﻖ ﺳﻪ ﻋﺎﻣﻞ اﺻﻠﻲ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺪ در ﻃﺮاﺣﻲ اﻳﻦ ﭼﺎه ﻫﺎ درﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺖ ﻋﺒﺎرﺗﻨﺪ از: 1. ﻋﻤﻖ ﭼﺎه: ﭼﺎه ﻫﺎ ﺣﺪودا ﺑﺎﻳﺪ ﻳﻚ وﻧﻴﻢ ﺗﺎ دو ﺑﺮاﺑﺮ ﻋﻤﻖ ﮔﻮد ﺣﻔﺮ ﺷﻮﻧﺪ. 2. ﻗﻄﺮ ﭼﺎه: ﻗﻄﺮ ﭼﺎه ﺑﺴﺘﮕﻲ ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ﭘﻤﭙﻲ ﻛﻪ در آن ﻧﺼﺐ ﻣﻲ ﺷﻮد دارد. و ﭘﻤﭙﻲ اﻧﺘﺨﺎب ﺷﻮد ﻛﻪ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻛﺎﺗﺎﻟﻮگ ﺳﺎزﻧﺪه آن دارای ﺣﺪاﻛﺜﺮ ﻧﺮخ اﺟﺮای ﺑﻴﻦ 110 ﺗﺎ150 درﺻﺪ ﻧﺮخ ﺟﺮﻳﺎن ﺣﺎﻟﺖ ﭘﺎﻳﺪار در ﻣﺤﻞ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺑﺎﺷﺪ. 3. ﭘﻮﺷﺶ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده: دو ﺷﺮط ﺑﺮای ﻓﻴﻠﺘﺮﻫﺎ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ رﻋﺎﻳﺖ ﺷﻮد، اول اﻳﻨﻜﻪ ﺑﻪ اﻧ ﺪازه ﻛﺎﻓﻲ درﺷﺖ ﺑﺎﺷﻨ ﺪ ﺗﺎ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی ﻓﻴﻠﺘﺮ از آﺑﺨﻮان ﺑﺴﻴﺎر ﺑﻴﺸﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ. دوم، ﺑﻪ اﻧﺪازه ﻛﺎﻓﻲ رﻳﺰ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ ذرات رﻳﺰ آﺑﺨﻮان ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺪاوم وارد ﭼﺎه ﺷﻮﻧﺪ. ﺑﺮای ارﺿﺎی ﺷﺮاﻳﻂ ﻓﻮق ﻣﻌﻴﺎرﻫﺎی زﻳﺮ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺑﺮﻗﺮار ﺑﺎﺷﻨﺪ )Cashman, 2020 (: ܦଵହ௙௜௟௧௘௥൐4 ൈܦଵହ௔௤௨௜௙௘௥ ܦଵହ௙௜௟௧௘௥൑ܦ଼ହ௔௤௨௜௙௘௥ൈ5 ܦ଺଴ ܦଵ଴ ൏3 ﻃﺮاﺣﻲ ﭼﺎه ﺑﻪ ﻃﻮرﻛﻠﻲ ﺑﻌﺪ از ﺗﺨﻤﻴﻦ ﻣﻴﺰان دﺑﻲ ﻛﻪ ﺑﺮای ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺑﺮدن ﺗﺮاز آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ ﻻزم اﺳﺖ ﭘﻤﭗ ﺷﻮد، ﺻﻮرت ﻣﻲ ﮔ ﻴﺮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 126 13 - 3 - 5 - ﮔﺎﻟﺮی اﻓﻘﻲ در اﻳﻦ روش از ﻳﻚ ﻟﻮﻟﻪ اﻧﻌﻄﺎف ﭘﺬﻳﺮ دارای روزﻧﻪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻳﻚ ﭘﻤﭗ ﻣﻜﺶ ﻣﺘﺼﻞ اﺳﺖ ﺑﺮای ﭘﺎﻳﻴﻦ آوردن ﺗﺮاز آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ اﺳﺘﻔ ﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻣﻌﻤﻮﻻ ﻟﻮﻟﻪ دارای روزﻧﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﺗﺮاﻧﺸﻪ زﻧﻲ ﻧﺼﺐ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻳﻚ ﺳﻤﺖ ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺪون روزﻧﻪ اﺳﺖ و ﺑﻪ ﺳﻄﺢ آورده ﻣﻲ ﺷ ﻮد و ﺑﻪ ﭼﺎﻫﻚ دارای ﭘﻤﭗ وﺻﻞ ﻣﻲ ﺷﻮد. اﺳﺘﻔﺎده اﺻﻠﻲ از اﻳﻦ روش در ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ ﺑﺰرگ ﻣﻘﻴﺎس ﺑﺎ ﻋﻤﻖ ﻛﻢ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺟﺎﻳﮕﺰﻳﻦ ﺳﻴﺴ ﻢ ﺘ ﭼﺎه ﻧﻘﻄﻪ ای، ﻫﻨﮕﺎﻣﻲ ﻛﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﻧﺼﺐ و ﺳﺎﺧﺖ ﺑﺎﻻ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز اﺳﺖ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. ﻣﺤﺪودﻳﺖ اﺻﻠﻲ اﺳﺘﻔﺎده از اﻳﻦ روش دﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﻪ ﻣﺎﺷﻴﻦ ﺗﺮاﻧﺸﻪ زﻧﻲ ﺑﺎ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ ﻗﺮار دادن ﻟﻮﻟﻪ در ﻋﻤﻖ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز )ﺣﺪاﻛﺜﺮ 8 (ﻣﺘﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ. 13 - 3 - 6 - ﺳﻴﺴﺘﻢ ﭼﺎه اﻓﻘﻲ ﭼﺎه ﻫﺎی اﻓﻘﻲ ﺣﻔﺎری ﺷﺪه ﺗﻜﻨﻴﻜﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻧﺪرت ﺑ ﻪ ﻋﻨﻮان ﺳﻴﺴﺘﻢ آب ﻛﺸﻲ در ﭘﺮوژه ﻫﺎی ﻋﻤﺮاﻧﻲ اﺳﺘﻔﺎد ه ﻣﻲ ﺷﻮد. ﭼ ﺎه ﻫﺎی اﻓﻘﻲ ﻣﻌﻤﻮﻻ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﭘﺎﻳﻴﻦ آوردن ﺗﺮاز آب زﻳﺮزﻣﻴﻨﻲ در زﻳﺮ ﻣﻨﺎﻃﻘﻲ ﻛﻪ ﻗﺎﺑﻞ دﺳﺘﺮس ﻧﻴﺴﺖ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد، ﻫﻤﭽﻨ ﻴﻦ از اﻳﻦ روش ﺑﺮای آب ﻛﺸﻲ در ﻫﻨﮕﺎم ﺳﺎﺧﺖ ﺗﻮﻧﻞ ﻧﻴﺰ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺷﻮد. ﺗﻜﻨﻴﻚ HDD ﻣﻮرد اﺳﺘ ﻔﺎده در ﭼﺎه ﻫﺎی آب ﻛﺶ در اﺻﻞ از روش ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺑﺮای ﻋﺒﻮر ﺧﻄﻮط ﻧﻔﺖ و ﮔﺎز از زﻳﺮ ﻣﻮاﻧﻌﻲ ﻣﺎﻧﻨﺪ راه و رودﺧﺎﻧﻪ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻳﺎﻓﺘﻪ، ﻣﺸﺘﻖ ﺷﺪه اﺳﺖ. اﻳﻦ روش ﻣﺒﺘﻨﻲ ﺑﺮ ﺣﻔﺎری دوراﻧﻲ ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﻣﺎﻳﻊ )ﮔﻞ( ﺣﻔﺎری ﺑﺮای ﭘﺎﻳﺪاری ﮔﻤﺎﻧﻪ، روﻏﻨﻜﺎری و ﺧﻨﻚ ﻛﺮدن ﻣﺘﻪ ﺣﻔﺎری و اﻧﺘﻘﺎل ﺧﺎک ﺣﻔﺎری ﺷﺪ ه اﺳﺖ. ﺗﻔﺎوت اﺻﻠﻲ ﻛﺎرﺑﺮد اﻳﻦ روش در آﺑﻜﺸﻲ، اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﻠﻴﻤﺮ ﺗﺠﺰﻳﻪ ﭘ ﺬﻳﺮ ﺑﻪ ﺟﺎی ﺑﻨﺘﻮﻧﻴﺖ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺎﻳﻊ ﺣﻔﺎری ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ ﻛﺎﻫﺶ ﻧﻔﻮذﭘﺬﻳﺮی ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻳﺎﺑﺪ. ﻃﺮاﺣﻲ ﻣﻮﻓﻖ و اﺟﺮای ﭼﺎه ﻫﺎی HDD ﭼﺎﻟﺶ ﺑﺮاﻧﮕﻴﺰ اﺳﺖ و ﻫﺰﻳﻨﻪ ﻳﻚ ﭼﺎه HDD ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻃﻮل زﻳﺎد و ﭘﻴﭽﻴﺪﮔﻲ ﻫﺎی ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺑﺎﻻ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد. ﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت ﺣﻔﺎری ﻣﻮﺟﻮد ﻗﺎدر ﺑﻪ ﻧﺼﺐ اﻳﻦ زﻫﻜﺶ ﻫﺎی اﻓﻘﻲ در ﻋﻤﻖ 6 ﺗﺎ8 .ﻣﺘﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﭼﺎه ﻫﺎی اﻓﻘﻲ ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺤﻮه اﺟﺮا ﺑﻪ دو دﺳﺘﻪ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ ) ﺷﻜﻞ 13 - 16 :( اﻟﻒ( ﮔ ﺎﻟﺮی اﻓﻘﻲ ﺑﺎ دو ﻣﺪﺧﻞ ب( ﮔﺎﻟﺮی اﻓﻘﻲ ﺑﺎ ﻳﻚ ﻣﺪﺧﻞ ﻧﺼﺐ دﻳﻮاره ﭼﺎه در ﭼﺎه ﻫﺎی HDD ﺑﻪ ﻣﺮاﺗﺐ ﻣﺸﻜﻞ ﺗﺮ از ﭼﺎه ﻫﺎی ﻗﺎﺋﻢ ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ اﺳﺖ، ﻋﻠﺖ اﺻﻠﻲ اﻳﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﻃﻮل زﻳﺎد و اﻧﺤﺮاف اﻳﻦ ﭼﺎه ﻫﺎ از ﻣﺴﻴﺮ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ اﺳﺖ ﻛﻪ ﻣﻮﺟﺐ اﻳﺠﺎد ﺗﻨﺶ ﻫﺎی ﻛﺸﺸﻲ در ﺟﺪار در ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ. ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ رﻳﺰداﻧﻪ ﺑﻮدن ﺧﺎک ﻣﺤﻞ، ﻛﺎﻫﺶ ﺗﺮاز آب ﻣﻤﻜﻦ اﺳﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﻧﺸﺴﺖ ﺧﺎک اﻃﺮاف ﮔﻮد ﮔﺮدد ﺑﺮای ارزﻳﺎﺑﻲ ﻧﺸﺴﺖ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎ و ﻋﻮاﻣﻞ زﻳﺮ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﻧﺪ:  ﻛﺎﻫﺶ ﻓﺸﺎر آب ﻣﻨﻔﺬی  ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻻﻳﻪ ﻫﺎی ﻣﺘﺎﺛﺮ ﺷﺪه از اﻳﻦ ﻋﻤﻞ  ﺳﺨﺘﻲ ﻳﺎ ﺿﺮﻳﺐ ﺗﺮاﻛﻢ ﺣﺠﻤﻲ  ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻳﺎ ﺷﻌﺎع ﺗﺎﺛﻴﺮ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 127 ﺷﻜﻞ13 - 16 اﻧﻮاع ﮔﺎﻟﺮی اﻓﻘﻲ 13 - 4 - اﻧﺘﺨﺎب ﮔﺰﻳﻨﻪ ﺑﺮﺗﺮ ﮔﻮدﺑﺮداری در ﺑﺨﺶ ﮔﺬﺷﺘﻪ روش ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﮔﻮد ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺧﺼﻮﺻﻴﺎت ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ و ﻣﺤﻞ ﮔﻮدﺑﺮداری ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه و از ﻟﺤﺎظ ﻓﻨﻲ و اﻗﺘﺼﺎدی ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﻲ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ. ﺑﺮ اﻳﻦ اﺳﺎس اﮔﺮ در اﻃﺮا ف ﻣﺤﻞ ﮔﻮدﺑﺮداری ﻓﻀﺎی ﺧﺎﻟﻲ ﺑﺪون اﺳﺘﻔﺎده وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ روش ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﺑﺎ ﺷﻴﺐ ﭘﺎﻳﺪار ﮔﺰﻳﻨﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ. وﻟﻲ اﮔﺮ در ﻧﺰدﻳﻜﻲ ﻣﺤﻞ ﮔﻮدﺑﺮداری ﺳﺎزه ای وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑ ﺎﺷﺪ ﺑﻪ ﻃﻮری ﻛﻪ اﻳﺠﺎد ﺷﻴﺐ ﭘﺎﻳﺪار اﻣﻜﺎن ﭘﺬﻳﺮ ﻧﺒﺎﺷﺪ ﻣﻲ ﺗﻮان از روش ﺳﭙﺮ ﻛﻮﺑﻲ ﻣﻬﺎر ﺷﺪه از ﭘﺸﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻛﺮد. در اداﻣﻪ ﻃﺮاﺣﻲ رو ش ﺷﻴﺐ ﭘﺎﻳﺪار ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ اﻧﺠﺎم ﻣﻲ .ﺷﻮد 13 - 4 - 1 - ﻃﺮاﺣﻲ ﺷﻴﺐ ﭘﺎﻳﺪار ﺟﻬﺖ ﻃﺮاﺣﻲ ﻓﺮض ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ ﮔﻮد ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ در ﻣﻴﺪان ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ واﻗﻊ ﺷﺪه اﺳﺖ و در اﻃﺮاف آن ﺗﺠﻬﻴﺰات و ﺳﺎزه دﻳﮕﺮی وﺟﻮد ﻧﺪارد. ﺑﺮ اﺳﺎس ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه در ﻳﺎران ﺟﻨﻮﺑﻲ ﺧﺎک ﻣﺤﻞ از ﻧﻮع رس و ﻣﺸﺨﺼﺎت آن ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺟﺪول 13 -5 اﺳﺖ. در ﻋﻤﻖ1 .ﻣﺘﺮی از ﺳﻄﺢ زﻣﻴﻦ آب وﺟﻮد دارد ﺟﺪول 13 - 5 ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺧﺎک ﻣﺤﻞ ﮔﻮدﺑﺮداری ﻧﻮع ﺧﺎک ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ زﻫﺸﻜﻲ ﻧﺸﺪه )2 kg/cm ( زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک زﻫﻜﺸﻲ ﻧﺸﺪه )درﺟﻪ( ﭼﺴﺒﻨﺪﮔﻲ زﻫﺸﻜﻲ ﺷﺪه )2 kg/cm ( زاوﻳﻪ اﺻﻄﻜﺎک داﺧﻠﻲ ﺧﺎک زﻫﻜﺸﻲ ﺷﺪه )درﺟﻪ( رس 4/0 3 15 /0 26 از آﻧﺠﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺷﻴﺐ ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﭘﺎﻳﺪارﺳﺎزی ﻣﻮﻗﺖ ﻃﺮاﺣﻲ ﺷﺪه اﺳﺖ ﻧﻴﺎز اﺳﺖ ﺗﺎ ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن3/1 ﺟﻬﺖ ﭘﺎﻳﺪاری آن ﺗﺎﻣﻴﻦ ﮔﺮدد. اﮔﺮ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ ﮔﻮد ﺑﺎ ﺷﻴﺐ 5/1 ﻗﺎﺋﻢ ﺑﻪ1 اﻓﻘﻲ ﺧﺎﻛﺒﺮداری ﺷﻮد و در ﻣﻴﺎﻧﻪ ﮔﻮد ﻳﻚ ﭘﻠﻪ ﺷﻴﺮواﻧﻲ ﺑﻪ ﻋﺮض 5 ﻣﺘﺮ اﺟﺮا ﺷﻮد ﺿﺮﻳﺐ ﭘﺎﻳﺪاری 428 /1 و745 /1 ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺑﺮای زﻣﺎن ﻛﻮﺗﺎه ﻣﺪت و ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت ﺑﻪ دﺳﺖ ﻣﻲ آﻳﺪ. ﻃﺮاﺣﻲ ﺑﺮ اﺳﺎس ﺗﻌﺎدل ﺣﺪی اﻟﻒ )ب( ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 128 ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ و ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﻣﺠﺎز ﺗﺎﻣﻴﻦ ﻣﻲ ﺷﻮد . ﻧﺘﺎﻳﺞ ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﭘﺎﻳﺪاری و ﮔﻮه ﮔﺴ ﻴﺨﺘﮕﻲ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺷﻴﺐ ﻃ ﺮاﺣﻲ ﺷﺪه در ﺷﻜﻞ 13 - 17و ﺷﻜﻞ 13 - 18 .ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﺷﻜﻞ 13 - 17 ) ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﭘﺎﻳﺪاری428 / 1( و ﮔﻮه ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺷﻴﺐ ﻃﺮاﺣﻲ ﺷﺪه در زﻣﺎن ﻛﻮﺗﺎه ﻣﺪت ﺷﻜﻞ 13 - 18 ) ﺿﺮﻳﺐ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﭘﺎﻳﺪاری745 / 1 ( و ﮔﻮه ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺷﻴﺐ ﻃﺮاﺣﻲ ﺷﺪه در زﻣﺎن ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت 13 - 5 - ﺟﻤﻊ ﺑﻨﺪی روش ﻫﺎ ی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺣﻔﺎﻇﺖ دﻳﻮاره ﮔﻮد و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻛﻨﺘﺮل آب ﺑﻪ داﺧﻞ ﮔﻮد در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺗﺸﺮﻳﺢ ﺷﺪ. ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﭘﺮوژه ﮔﻮدﺑﺮداری ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﺣﺪاث ﺳﺎزه ﻫﺎ ی ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ ﻛﻨﺘﺮل ﺳﻴﻼب در ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﻣﻄﺮح ﺷﻮد، اﺑﺘﺪا ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻜﻲ در ﻣﺤﻞ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد و ﺧﺎک ﻣﺤﻞ ﭘﺮوژه ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻲ ﮔﺮدد. ﺳﭙﺲ روش ﻫﺎ ی ﻣﻌﺮﻓﻲ ﺷﺪه در ا ﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﺮاﻳﻂ ﭘﺮوژه ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺷﻮد و ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ روش از ﻧﻈﺮ ﻓﻨﻲ و اﻗﺘﺼﺎدی اﻧﺘﺨﺎب ﮔﺮدد. ﻣﺰاﻳﺎ و ﻣﻌﺎﻳﺐ روش ﻫﺎ ی ﻣﺨﺘﻠﻒ در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺗﺸﺮﻳﺢ ﮔﺮدﻳﺪ ﺗﺎ در اﻧﺘﺨﺎب ﻧﻬﺎﻳﻲ روش در ﭘﺮوژه ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 129 ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎردﻫﻢ ﺗﺠﺮﺑ ﻲﻗﺒﻠ ﺎتﻴ و ﺗﻮﺻ یﻫﺎﻪﻴ اﺟﺮا ﻳﻲ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 130 ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎردﻫﻢ - ﺗﺠﺮﺑ ﻲﻗﺒﻠ ﺎتﻴ و ﺗﻮﺻ یﻫﺎﻪﻴ اﺟﺮا ﻳﻲ 14 - 1 - ﻣﻘﺪﻣﻪ ﻋﻤﺪه ﻣﻮارد اﺟﺮاﻳﻲ ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ ﺑﺮای ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﺳﻴﻼب در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ در ﻣﺘﻦ اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ در ﺑﺨﺶ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺧﻮد اﺷﺎره ﺷﺪه اﺳﺖ و در اﻳﻦ ﻓﺼﻞ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎی اﺟﺮاﻳﻲ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻛﻠﻲ ﻗﺎﺑﻠﻴﺖ اﺳﺘﻔﺎده در ﺳﺎزه ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ را دارد ﺑﻴﺎن ﻣﻲ ﺷﻮد. اﻳﻦ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎ در دو ﺑﺨﺶ ﺗﺠﺮﺑﻴﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﺣﺪاث راه ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد و ﺗﺠﺮﺑﻴﺎت ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ و ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻲ ﺷﻮد. ﻧﻜﺎت ﻣﻬﻢ اﻳﻦ ﻓﺼﻞ در ﺿﺎﺑﻄﻪ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. 14 - 2 - ﺗﺠﺮﺑﻴﺎت ﻣﻮﺟﻮد ﻣﺮﺑﻮ ط ﺑﻪ اﺣﺪاث راه ﻫﺎی ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ  اﺟﺮای ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺗﻨﻬﺎ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﺼﺎﻟﺢ رس ﻣﺤﻠﻲ ﻣﻮﺟﻮد در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﻪ دﻟﻴﻞ ﻋﺪم اﻣﻜﺎن ﺣﺼﻮل ﺗﺮاﻛﻢ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﻣﻜﺎ ن ﭘﺬﻳﺮ ﻧﻴﺴﺖ و ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺑﺎ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺨﺘﻠﻔﻲ از ﺟﻤﻠﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای و ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی اﺟﺮاﻛﺮد. درﺻﺪ اﺧﺘﻼط اﻳﻦ ﻣﻮاد از ﻃﺮﻳﻖ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ ی ذﻛﺮ ﺷﺪه در اﻳﻦ ﻣﺠﻠﺪ ﺗﺪﻗﻴﻖ ﻣﻲ ﮔﺮدد.  اﻣﻜﺎن ﺗﺮاﻛﻢ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ در زﻳﺮ ﺗﺮاز آب وﺟﻮد ﻧﺪارد و ﻻزم اﺳﺖ ﺧﺎﻛﺮﻳﺰی ﺗﺎ زﻣﺎﻧﻲ اداﻣﻪ ﭘﻴﺪا ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﺳﻄﺢ ﺧﺎک ﺑﻪ ﺑﺎﻻ ﺗﺮ از ﺗﺮاز آب ﺑﺮﺳﺪ و ﺳﭙﺲ ﺗﺮاﻛﻢ اﻧﺠﺎم ﺷﻮد.  در ﺻﻮرت ﻗﺮارﮔﻴﺮی ﻳﻚ ﻻﻳﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ در ﻣﺠﺎورت ﻻﻳﻪ رﻳﺰداﻧﻪ ﻻ زم اﺳﺖ ﻳﻚ ﻻﻳﻪ ﻓﻴﻠﺘﺮ ﺑﻴﻦ ﻻﻳﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺷﺖ در داﻧﻪ و رﻳﺰداﻧﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد ﺗﺎ از ﺷﺴﺖ وﺷﻮی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﺧﺎﻛﻲ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی ﺷﻮد.  ﺣﺼﻮل ﺗﺮاﻛﻢ70 ﺗﺎ100 درﺻﺪ ﺑﺮای ﺧﺎﻛﺮﻳﺰ ﺮﻳ در ز آب ﺑﺴ ﺎرﻴ ﻣﺸﻜﻞ اﺳﺖ و ﺗﻘﺮ ﺒﺎﻳ ﻋﻤﻠﻲ .ﺴﺖﻴﻧ ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 131 14 - 3 - ﺗﺠﺮﺑﻴﺎت ﺑﻪ دﺳﺖ آﻣﺪه از آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎ و ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ  در ﻣﻨﻄﻘﻪ ﻫﻮراﻟﻌﻈﻴﻢ ﺗﻬﻴﻪ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻗﺮﺿﻪ ﻳﻜﻲ از ارﻛﺎن ﻣﻬﻢ اﺟﺮا اﺳﺖ. ﺑﺮ اﻳﻦ اﺳﺎس ﻳﻜﻲ از ﻣﺸﻜﻼت ﻣﻬﻢ ﭘﻴﺶ و ر در اﺟﺮا دور ﺑﻮدن ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺟﻬﺖ اﺟﺮا ی ﻣﺴﺘﺤﺪﺛﺎت ﺧﺎﻛﻲ اﺳﺖ. ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ ﻻزم اﺳﺖ ﺗﺎ ﭘﻴﺶ از اﺟﺮا ﺑﺮای ﺗﻬﻴﻪ ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻗﺮﺿﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ و ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰی ﻛﺎﻣ ﻞ اﻧﺠﺎم داد.  ﺑﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ درﺻﺪﻫﺎی اﺧﺘﻼط ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎدی ﻳﺎ ﻣﺼﺎﻟﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﺎ رس و اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﻳﺶ CBR ﺑﺮ روی ﺧﺎک اﺷﺒﺎع ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪ ﻛﻪ ﻣﻘﺪار CBR در ﺣﺎﻟﺖ اﺷﺒﺎع ﺑﺴﻴﺎر ﭘﺎﻳﻴﻦ اﺳﺖ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ اﻓﺰودن ﻣﺎﺳﻪ ﻫﺮ ﭼﻨﺪ ﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰا ﻲﺟﺰﺋ ﺶﻳ CBR ﻣﻲ ﻲوﻟ ﺷﻮد در ﻣﺤﺪوده درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ و ﻣﺼﺎﻟﺢ ر ودﺧﺎﻧﻪ ای ﻣﻮرد آزﻣﺎ ﺮﻴﺗﺎﺛ ﺶﻳ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬ ﻲ ﺑﺮ رو ی CBR .ﻧﺪارد  ﺑﺮ اﺳﺎس ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﻧﺠﺎم ﺷﺪه و ﺑﺮرﺳﻲ اﻗﺘﺼﺎدی درﺻﺪﻫﺎی اﺧﺘﻼط ﻣﺨﺘﻠﻒ، اﻓﺰودن 35 درﺻﺪ ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎد ی ﻳﺎ ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای ﺑﻪ رس ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺖ .  ﺴﻪﻳﻣﻘﺎ ﻧﺘﺎﻳﺞ آزﻣﺎﻳﺶ ﻫﺎی اﺧﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎد ﻳﺎ ی ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ا ی ﺑﺎ رس ﻧﺸﺎن دﻫﺪﻲﻣ در ﺷﺮا ﻳﻂ اﺧﺘﻼط ﻳ ﻜﺴﺎن اﺧ ﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ ﺑﺎد ﺑﻬﺘﺮ ﺠﻪﻴﻧﺘ ی ی در ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺑﺎ اﺧﺘﻼط ﻣﺎﺳﻪ رودﺧﺎﻧﻪ ای در ﺑﻬﺒﻮد ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺧﺎک دارد. ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 132 ﻓﺼﻞ ﭘﺎﻧﺰدﻫﻢ - ﻣﻨﺎﺑﻊ و ﻣﺮاﺟﻊ  ASTM, 2009. Standard Guide for Identification. Storage, and Handling of Geosynthetic Rolls and Samples ASTM D4873. West Conshohocken, PA, USA.  ASTM, 2014. Standard test method for strength of sewn or thermally bonded seams of geotextiles. ASTM D4884. West Conshohocken, PA, USA.  ASTM, 2017. Standard Practice for Making and Curing Soil-Cement Compression and Flexure Test Specimens in the Laboratory. American Society for Testing and Materials. ASTM D1632. West Conshohocken, PA, USA.  ASTM, 2017. Standard Test Methods for Compressive Strength of Molded Soil-Cement Cylinders. American Society for Testing and Materials. ASTM D1633. West Conshohocken, PA, USA.  Canadian Geotechnical Society, 2006. Canadian foundation engineering manual. Canadian Geotechnical Society. Foundations Committee. 4th Edition.  Cashman, P.M. and Preene, M., 2022. Groundwater Lowering in Construction: A Practical Guide to Dewatering. CRC Press. London.  Gaba, A., Hardy, S., Doughty, L., Powrie, W. and Selemetas, D., 2017. Guidance on Embedded Retaining Wall Design (CIRIA C760). Construction Industry Research and Information Association (CIRIA), London.  Goldberg, D.T., Jaworski, W.E. and Gordon, M.D., 1976. Lateral support systems and underpinning. Volume I: design and construction. (No. FHWA-RD-75-128). Federal Highway Administration (FHWA). Offices of Research and Development. Washington, DC. USA.  Lazarte, C., Helen, R., Jesús, E.G., Andrew, B., Allen, C. and Ryan, B., 2003. Geotechnical Engineering Circular No. 7. Soil Nail Walls (No. FHWA0-IF-03-017). Federal Highway Administration (FHWA). Washington, DC. USA.  Pilarczyk, K.W., 2004. Design of revetments. Port Engineering: Planning, Construction, Maintenance, and Security, p.245.  Breteler, M.K., Pilarczyk, K.W. and Stoutjesdijk, T., 1999. Design of alternative revetments. In Coastal Engineering 1998 (pp. 1587-1600). ﻣﺴﺘﻨﺪات ﺿﺎﺑﻄﻪ ﻓﻨﻲ و ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ اﻳﻤﻨﻲ و ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺟﺎده ﻫﺎ، ﺳﻠﺮﻫﺎ و ﺗﺎﺳﻴﺴﺎت ﻣﻴﺎدﻳﻦ ﻧﻔﺘﻲ ﻏﺮب ﻛﺎرون در ﺑﺮاﺑﺮ ﺳﻴﻼب در ﺣﻮزه ژﺋﻮﺗﻜﻨﻴﻚ 133  Preene, M., Roberts, T.O.L. and Powrie, W., 2014. Groundwater control: design and practice (CIRIA C515). Construction Industry Research and Information Association.  PTI, 2004. Recommendations for prestressed rock and soil anchors. Post-Tensioning Institute. 5th Ed.  Sabatini, P.J., Pass, D.G. and Bachus, R.C., 1999. Ground anchors and anchored systems (No. FHWA- IF-99–015). Federal Highway Administration (FHWA). Washington, DC. USA.  Vanmarcke, E., 1977. Probabilistic modeling of soil profiles. Journal of the geotechnical engineering division, 103(11), pp.1227-1246.  Vanmarcke, E., 1983. Random fields: analysis and synthesis. MIT Press, Cambridge MA.  ،اﺷﺮﻓﻲ، ﺣﻤﻴﺪرﺿﺎ1393 .اﺻﻮل و ﻣﺒﺎﻧ ﻲ ﮔﻮدﺑﺮدار ی و ﺳﺎزه ﻫﺎ ی ﻧﮕﻬﺒﺎن . دﻓﺘﺮ ﺗﺪو ﻳﻦ ﻣﻘﺮرات ﻣﻠ ﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن . ﭼﺎپ ﭘﻨﺠﻢ.  ،ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﻛﺸﻮر1396 . راﻫﻨﻤﺎی ﻃﺮاﺣﻲ دﻳﻮارﻫﺎی ﺣﺎﺋﻞ . ﺿﺎﺑﻄﻪ ﺷﻤﺎره 308 . ﺗﺠﺪﻳﺪ ﻧﻈﺮ اول . اﻣﻮر ﻧﻈﺎم ﻓﻨﻲ و اﺟﺮاﻳﻲ . ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﻓﻨ ﻲ، اﻣﻮر ز ﺮﺑﻨﺎﻳ ﻳﻲ و ﺗﻮﻟ .ﺪیﻴ ﺗﻬﺮان.  ،ﻓﺎﺧﺮ، ﻋﻠﻲ1401 .. ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ ﭘﻲ ﭘﻴﺸﺮﻓﺘﻪ. وﻳﺮاﺳﺖ دوم. اﻧﺘﺸﺎرات داﻧﺸﮕﺎه ﺗﻬﺮان. ﭼﺎپ ﭼﻬﺎرم ﺗﻬﺮان.  ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰی و ﻧﻈﺎرت راﻫﺒﺮدی رﺋﻴﺲ ﺟﻤﻬﻮر ، 1390 .ﻧﺎﻣﻪﻦﻳﻴ آ روﺳﺎز ی آﺳﻔﺎﻟﺘ راه ﻲ ﺮانﻳا یﻫﺎ . ﻧﺸﺮﻳﻪ ﺷﻤﺎره 268 . ﺗﺠﺪﻳﺪ ﻧﻈﺮ اول. دﻓﺘﺮ ﺗﺪوﻳﻦ ﺿﻮاﺑﻂ و ﻣﻌﻴﺎرﻫﺎی ﻓﻨﻲ. ﻣﻌﺎوﻧﺖ اﻣﻮر ﻓﻨﻲ . ﺗﻬﺮان.  ﻣﻌﺎوﻧﺖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﻳﺰی و ﻧﻈﺎرت راﻫﺒﺮدی رﺋﻴﺲ ﺟﻤﻬﻮر ، 1392 .ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﻋﻤﻮﻣﻲ راه . ﻧﺸﺮﻳﻪ ﺷﻤﺎره 101 . ﺗﺠﺪﻳﺪ ﻧﻈﺮ دوم . اﻣﻮر ﻧﻈﺎم ﻓﻨﻲ . ﺗﻬﺮان.