11705

ﺑﺎ ﺳﻤﻪ ﺗﻌﺎﻟﯽ ش ش: 7193721 ﺳﺎزﻣﺎن ୀฬ೥ﻪ و রﻮد೬ﻪ ই࡭ﻮر رﯾﺎ॥ﺖ ॒टࢭﻮری رﯾﯿﺲ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ، ﻣﻬﻨﺪﺳﺎن ﻣﺸﺎور و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎران 1402/ 708916 :ﺷﻤﺎره :ﺗﺎرﯾﺦ 26 / 12 / 1402 : ﻣﻮﺿﻮع اﺑﻼغ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳ ﺎل 1403 ﺑﻪ اﺳﺘﻨﺎد ﻣﺎده )34 ( ﻗﺎﻧﻮن اﺣﮑﺎم داﺋﻤﯽ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻫﺎی ﺗﻮﺳﻌﻪ ﮐﺸﻮر و آﯾﯿﻦ ﻧﺎﻣﻪ ﻧﻈـﺎم ﻓﻨـﯽ و اﺟﺮاﯾـﯽ ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ ﮐﺸﻮر )ﻣﻮﺿﻮع ﺗﺼﻮﯾﺐ ﻧﺎﻣﻪ ﺷﻤﺎره 25254/ت57697 ﻫـ ﻣﻮرخ08 / 03 / 1400 ﺖﺌـﻫﯿ ﻣﺤﺘـﺮم وزﯾﺮان( و ﻣﺎده )23 ( ،ﻗﺎﻧﻮن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﺑﻪ ﭘﯿﻮﺳﺖ » ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾ ﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل 1403 «از ﻧﻮع ﮔﺮوه اول )ﻻزم اﻻﺟﺮا( ﮐﻪ ﻣﺒﺎﻧﯽ آن ﺑﻪ ﺗﺼﻮﯾﺐ ﺷﻮرای ﻋـﺎﻟﯽ ﻓﻨـﯽ رﺳـﯿﺪه اﺳﺖ، اﺑﻼغ ﻣﯽ ﺷﻮد. اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﺑﺮای ﺗﻬﯿﻪ ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﺎرﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺗﺄﻣﯿﻦ ﻣﺎﻟﯽ ﺗﻤﺎم ﯾﺎ ﺑﺨﺸـﯽ از آﻧﻬﺎ از ﻣﺤﻞ وﺟﻮه ﻋﻤﻮﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ و ﻓﺮآﯾﻨﺪ ارﺟﺎع ﮐﺎ ر آﻧﻬﺎ ﺑﻌﺪ از اﺑﻼغ اﯾﻦ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ ﺷﺮوع ﻣﯽ ﺷﻮد، ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. ﻻزم اﺳﺖ ﻗﺒﻞ از ارزﯾﺎﺑﯽ ﻣﺎﻟﯽ ﻣﻨﺎﻗﺼﻪ، ﺑﺮآورد ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم اﺟﺮای ﮐﺎر ﺑﺮاﺳﺎس آﺧـﺮﯾﻦ » دﺳـﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺗﻌﯿﯿﻦ داﻣﻨﻪ ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدی « اﺑﻼﻏﯽ اﯾﻦ ﺳﺎزﻣﺎن ، ﺗﻮﺳﻂ دﺳـﺘﮕﺎه ﻣﻨﺎﻗﺼـﻪ ﮔﺰار ﺗﻬﯿـﻪ ﺷﻮد. ﺑﺎ اﺑﻼغ اﯾﻦ ﺑﺨﺸﻨﺎﻣﻪ، دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﻣﺬﮐﻮر ﻻزم اﻻﺟﺮا و اﺳﺘﻔﺎده از آن اﻟﺰاﻣﯽ اﺳﺖ. فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه رسته راه و ترابری سال3041 شماره صفحه فهرست مطالب دستورالعمل کاربرد ................................ ................................ ................................ ................. 1 ات ی کل ................................ ................................ ................................ ............................... 5 فصل اول . عمل ات ی تخر یب ................................ ................................ ................................ ......... 9 فصل دوم . عمل ات ی ی خاک با دست ................................ ................................ ................................ 11 فصل سوم . عمل ات ی یک خا با ماش ین ................................ ................................ .............................. 11 فصل چهارم . حفار ی تونل ................................ ................................ ................................ ........ 55 فصل پنجم . حفار ی و شمع ی کوب و سپرکوب ی ................................ ................................ ...................... 11 فصل ششم . ات ی عمل بنا یی با سنگ ................................ ................................ ................................ 31 فصل هفتم . اندود و بندکش ی ................................ ................................ ................................ ....... 31 فصل هشتم . قالب بند ی و چوب بست ................................ ................................ ............................. 34 فصل نهم . کارها ی فوالد با م ی ی لگرد ................................ ................................ .............................. 53 فصل دهم . کارها ی فوالد ی سنگ ین ................................ ................................ ................................ 55 فصل ی ازدهم . کارها ی فوالد ی سبک ................................ ................................ .............................. 15 فصل دوازدهم . بتن درجا ................................ ................................ ................................ .......... 15 فصل سی زدهم . بتن پیش ساخته ................................ ................................ ................................ .... 55 فصل چهاردهم ی . ز راساس ، اساس، ز ی رباالست و باالست ................................ ................................ ....... 48 فصل پانزدهم . آسفالت ................................ ................................ ................................ ............ 45 فصل شانزدهم . عا ی کار قی ................................ ................................ ................................ ........ 95 فصل هفدهم. تاس ی سات تونل ها، پل ها، نقاط مه گیر و سطوح پرواز ی ................................ ............................ 95 فصل هجدهم . ساختمان ها، عال یم و تجه زات ی ی من یا ................................ ................................ ............. 99 فصل نوزدهم . متفرقه ................................ ................................ ................................ ............ 189 فصل بی ستم . حمل و نقل ................................ ................................ ................................ ......... 113 فصل ست یب کم ی و . کارها ی دستمزد ی ................................ ................................ .......................... 158 فصل ب ست ی و دوم. ر ل، ی سوزن و ملحقات ................................ ................................ ..................... 155 فصل ب ست ی و سوم. اجرا ی روساز راه ی آهن ................................ ................................ ................... 151 فصل ب ست ی و چهارم. ژئوسنتت ها کی................................ ................................ ............................. 118 پی وست 1. مصالح کار ی پا ................................ ................................ ................................ ....... 115 پی وست 5. شرح اقالم نه ی هز ی ها باالسر ی ................................ ................................ ....................... 114 پی وست 1. د ستورالعمل تجه یز و برچ دن ی کارگاه ................................ ................................ ................ 138 پی وست 3. کارها دی جد ی ................................ ................................ ................................ ........ 139 پی وست 5. ضر یب منطقه ................................ ................................ ................................ ......... 158 دستورالعمل کاربرد فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 1 دستورالعمل کاربرد 1-1. فهرست بهای واحد پایه رشته راه ، راه آهن و باند فرودگاه که به اختصار فهرست بهای راه نامیده می شود، شامل این دستورالعمل ،کاربرد کلیات ، مقدمه فصل ها، شرح و بهای واحد ردیف ها و پیوست های فهرست بها، به شرح زیر است: پیوست 1) مصالح پای کار. پیوست2 )شرح اقالم هزینه های باالسری . پیوست 3) دستورالعمل تجهیز و برچیدن کارگاه . پیوست 4 ) .کارهای جدید پیوست5) ضریب منطقه 1- 2. بر اساس آئین نامه اجرایی ماده 34 قانون احکام دایمی برنامه های توسعه کشور، استفاده از این فهرست بها درطرح ها و پروژه های تملک دارایی های سرمایه ای و طرح ها و پروژه های سرمایه گذاری و ساخت و ساز دستگاه های اجرایی موضوع ماده 5 قانون مدیریت خدمات کشوری که شامل همه مراحل دوره یک طرح یا پروژه از دوره پیدایش تا ب رچیدن (اعم از ساخت، بهره برداری و نگهداری) می باشد و بخشی یا تمام منابع مالی آن از وجوه عمومی موضوع ماده (13) قانون محاسبات عمومی کشور تامین شود، الزامی است . 2. نحوه برآورد هزینه اجرای کار و تهیه فهرست بها و مقادیر کار 2ـ1. شرح ردیف های این فهرست ب ها، به نحوی تهیه است شده که اقالم عمومی کارهای رشته راه ، راه آهن و باند فرودگاه را پوشش دهد. در مواردی که مشخصات فنی و اجرایی ویژه ای مورد نیاز کار باشد که اقالم کارهای آن با شرح ردیف های این فهرست بها تطبیق نکند، شرح ردیف مناسب برای آن اقالم ، تهیه و در انتهای گروه مربوط ، با شماره ردیف جدید درج می شود. این ردیف ها، با عالمت ستاره مشخص شده و به عنوان ردیف ستاره دار نامیده می شوند. الزم است مشخصات فنی اقالم ستاره.دار در دفترچه مشخصات فنی خصوصی درج شود بهای واحد ردیف های ستاره دار، با روش تجزیه قیمت و بر اساس قیمت،های دوره مبنای این فهرست محاسبه و در برابر ردیف مورد نظر درج می شود. هرگاه دستورالعملی برای پرداخت ردیف های ستاره دار مورد نیاز باشد، متن الزم تهیه و به انتهای مقدمه فصل مربوط با شما ره جدید اضافه می.گردد 2ـ2. در این فهرست بها، به منظور سهولت دسترسی به ردیف های مورد نیاز و امکان درج ردیف های جدید در آینده ، ردیف های هر فصل با توجه به ماهیت آن ها، به گروه ها یا زیر فصل های جداگانه ای با شماره مشخص تفکیک شده است . شم اره ردیف های فهرست بها، شامل شش است رقم که به ترتیب از سمت چپ ، دو رقم اول شماره فصل ، دو رقم بعدی شماره گروه یا زیر فصل ، و دو رقم آخر، ب ه شماره ردیف در هر گروه یا زیر فصل اختصاص داده شده است . فصل بیست و یکم (کارهای دستمزدی برای )، کارهایی پیش بینی شده است که مصالح آن ها توسط کارفرما تأمین می شود. هنگام تهیه برآورد، ردیف کارهای دستمزدی مورد نظر (ستاره دار)، به صورت دستمزد اجرای کار مطابق بند 2ـ1 تهیه و در فصل یاد شده درج می شود. 2ـ3. برای هر یک از اقالمی که در کلیات یا مقدمه فصل ها، بهای آن ها به صورت درصدی از بهای واحد ردیف یا ردیف هایی ، یا روش دیگر، تعیین شده است ، باید ردیف جداگانه ای با شماره و شرح مناسب در گروه مربوط پیش بینی شود و بهای واحد آن که به روش تعیین شده محاسبه می گردد، در مقابل ردیف یاد شده درج شود. در این حالت این اقالم ردیف های پایه محسوب می شوند. 2ـ4. بهای واحد ردیف هایی که شرح آن ها در این فهرست بها موجود است ، اما بدون بهای واحد هستند، به روش درج شده در بند 2ـ1 تعیین می شوند و این اقالم نیز ردیف های ستاره دار محسوب می شوند. 2ـ5. شرح و بهای واحد ردیف های غیرپایه موضوع بند 2ـ1 (اقالم ستاره دار) و بهای واحد ردیف های غیرپایة موضوع بند 2ـ4، باید هنگام بررسی برآورد هزینه اجرای کار، به تصویب دستگاه اجرایی برسد. 2ـ6. در کارهایی که از طریق مناقصه عمومی واگذار می شود، چنانچه جمع مبلغ برآورد ردیف های ستاره دار ، نسبت به جمع مبلغ برآورد ردیف های فهرست بها (پایه و غیرپایه )بدون اعمال هزینه تجهیز و برچیدن کارگاه، در این رشته، بیشتر از( سی33 ) ،درصد باشد الزم است دستورالعمل کاربرد فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال3041 2 دستگاه اجرایی قبل از انجام مناقصه ، شرح و بهای واحد تمامی ردیف های ستار دار ه در آن رشته را، پس از تصویب، همراه با تجزیه قیمت مربوط ، به دبیرخانه شورای عالی فنی در سازمان برنامه و بودجه کشور ارسال دارد تا پس از رسیدگی و تصویب توسط شورای عالی فنی ، (بر اساس دستورالعمل نحوه تهیه و تصویب ردیف های ستاره دار) مالک عمل ق رار گیرد. در کارهایی که از طریق مناقصه محدود یا ترک تشریفات مناقصه واگذار می شوند، سقف یاد شده به ترتیب پانزده (51 و ده51 .) درصد خواهد بود 2ـ7. هنگام تهیه برآورد، به جمع بهای واحد ردیف های این فهرست بها و ردیف های غیر پایة مربوط آن به هزینه ای ه زیر، طبق روش تعیین شده در بند 2ـ8، اعمال می شود. 2ـ7ـ5. ضر یب باالسر ی طرح ی ها عمران ی برا ی کارها یی که به صورت مناقصه و یا عدم الزام به برگزاری مناقصه ناشی از انحصار فرآیند مناقصه واگذار م ی شوند، برابر 01 /5، و برا ی کارها یی که به صورت ترک تشر فات ی مناقصه واگذار م ی شوند، برابر 21 /5 می باشد . ضر یب باالسر ی طرح یغ ی ها رعمران ی برا ی کارها یی که به صورت مناقصه و یا عدم الزام به برگزاری مناقصه ناشی از انحصار فرآیند مناقصه واگذار یم،شوند رابر ب 15 /5، و برا ی کارها یی که به صورت ترک تشر فات ی مناقصه (و یا عدم الزا)م به برگزاری مناقصه واگذار م ی،شوند برابر01 /5 می باشد . شرح اقالم بی ضر باالسر ی به عنوان راهنما در پ ی وست 2 درج شده .است ـ بی ضر باالسر ی ها فی رد ی برا ی505115 و505110 موضوع ته یه مصالح و ساخت تراورس شیپ ی بتن ی ها ساخته منوبلوک ، و فصل ست یب و دوم در هر دو حالت طرح ی ها عمران ی یا غیر عمران ی برابر 51 /5 می باشد . ـ ضریب باالسری برای ردیف های مربوط به تهیه تابلوها مندرج در فصل هجدهم و برای ردیف های غیرپایه (اقالم ستاره دار) که مربوط به خرید تجهیزات باشد در هر دو حالت طرح های عمرانی یا غیر عمرانی برابر51 /5 می.باشد 2 - 7 - 2. ضریب منطقه ای براساس پیوست 1 .)و مطابق آخرین دستورالعمل ابالغی در زمان برآورد اجرای کار (به جز فصل بیست و دوم 2ـ7ـ0. هزینه تجهیز و برچیدن کارگاه مطابق دستورالعمل پیوست 0. 2ـ8. برای برآورد هزینة اجرای هر کار، مقادیر اقالم آن ، بر اساس نقشه های اجرایی و مشخصات فنی ، محاسبه شده و بر حسب ردیف های این فهرست بها و ردیف های غیرپایه مربوط ، اندازه گیری می شود. فهرستی که شامل شماره ، شرح ، واحد، بهای واحد، مقدار و مبلغ ردیف هاست ، تهیه می شود. در این فهرس ت ، مبلغ هر ردیف ، حاصل ضرب مقدار در بهای واحد آن ردیف است . از جمع مبلغ ردیف های مربوط به هر فصل ، مبلغ فصل ، و از جمع مبالغ فصل ها، جمع مبلغ ردیف های فهرست بها برای کار موردنظر به دست می . آید ضریب باالسری و ضریب منطقه ای به جمع مبلغ ردیف ها ضرب شده و هزینة تجهیز و برچیدن کارگاه ، به آن اضافه می ؛ شود نتیجه ، برآورد هزینة اجرای کار خواهد بود. به مدارک یادشده ، کلیات ، مقدمة فصل ها و پیوست های 5 ، 2 ، 0 ، 1 و1 ضمیمه شده ، و مجموعة تهیه شده ، به عنوان فهرست بها و ،مقادیرکار نامیده می.شود 2 - 9 . در راستای انجام ارزیابی مالی موضوع ماده21 قانون برگزاری مناقصات، منظور از برآورد در ماده51 آیین نامه اجرایی نظام مستندسـازی و اطالع رسانی مناقصات، برآورد به هنگام موضوع دستورالعمل تعیـین دامنـه قیمت هـای متناسـب پیشـنهادی در مناقصـات یـ مر حلـه و ای دومرحله ای- ویرایش سوم و اصالحیه های بعدی آن می باشد. 0. در کارهایی برای که برآورد هزینه اجرای آن ها بیش از ی رشته فهرست بهای پایه مورد نیاز است ، فهرست بها و مقادیر یا برآورد هزینه اجرای هر بخش از کار که مربوط به ی رشته است ، طبق دستورالعمل کاربرد فهرست بهای پایه رشته مربوط به طور جداگانه تهیه می شود. فهرست بها و مقادیر یا برآورد هزینه اجرا که به این ترتیب برای بخش های مختلف کار تهیه می شود، همراه با برگ خالصه برآورد که برآورد بخش های مختلف کار به تفکی و به صورت جمع نیز در آن منعکس است ، به عنوان فهرست بها و مقادیر یا برآورد هزینه اجرای کار، به یکدیگر ملحق می شوند. در این نوع کارها تنها ی فهرست تجهیز و برچیدن کارگاه برای کل کار (تمام رشته ها) تهیه می شود. 1. مهندس مشاور یا واحد تهیه کننده برآورد باید، مشخصات کامل مصالح ، تجهیزات و اطالعاتی که بر قیمت پیشنهادی موثر بوده و به طور کلی هر نوع اطالعاتی درباره آن ها را، که از نظر قیمت مؤثر بوده و الزم است پیمانکار برای ارائه پیشنهاد قیمت نسبت به آ ن آگاهی داشته باشد، تهیه و در مشخصات فنی خصوصی پیمان درج کند. دستورالعمل کاربرد فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 3 5. در بهسازی راه هایی که تعریض آن ها کمتر از 2 متر است یا در صورت ابالغ تغییر کار و ورود به محدوده شمول (تا 2 ، ر) مت ضریبی به عنوان ضریب صعوبت تعریض برابر با 2 اعمال می شود. در تعریض راه به عرض 2 تا4 متر، این ضریب، در صورتی به احجام و مقادیر کار واقع در ناحیه تعریض کمتر از 2 متر اعمال می شود که بهایی برای کار اجرا شده در ناحیه تعریض 2 تا4 .متر پرداخت نشود 6ـ1. با توجه به ابالغ بخشنامه شماره65637 / 133 مورخ14 / 8 / 1391 ، در پیمان های مبلغ با برآورد کمتر از 233 برابر نصاب معامالت متوسط (به جز پیمان های اجرای تونل با طول بیشتر از 233 متر)، ضرورت دارد انعقاد پیمان بر اساس فهرست بهای تجمیع شده ،راه باند فرودگاه و زیرسازی راه آهن باشد و هرگونه پرداخت بابت هزینه عملیات اجرا شده براساس فهرست بهای پایه (به جز در موارد مجاز تعیین شده در بخشنامه یاد شده) مجاز نیست. در پیمان های منعقد روش به شده فهرست تجمیعی راه، هزینه عملیات در قبال رعایت تمام مشخصات فنی مندرج در مشخصات فنی عمومی و مشخصات فنی خصوصی پیمان قابل پرداخت است بابت و تغییر در مشخصات از جمله نوع دانه بندی، میزان شکستگی، تغییر در میزان قیر مصرفی آسفالت ( فرمول کارگاهی به مقدار قیر منظور شده در برآورد )، استفاده از فیلر، تغییر نوع مصالح ( کوهی و رودخانه ای ) مشروط بر آنکه در کار محدوده پذیرفته شده مشخصات فنی پیمان باشد، کاهش یا اضافه پرداختی اع مال نمی شود. تبصره) کسربهای استفاده از قیر با طبقه بندی درجه نفوذ به جای طبقه بندی عملکردی و همچنین کسربهای مربوط به تفکیک دانه بندی ریزدانه آسفالت، در صورت مشمول شدن، به ردیف آسفالت در فهرست تجمیعی نیز اعمال می شود. در مواردی که مشخصات فنی و اجرایی کار با شرح ردیف)های فهرست تجمیعی مطابقت نداشته باشد (نظیر ردیفهای خاکبرداری در فهرست پایه، دستگاه برآورد کننده باید شرح ردیف متناسب با آن اقالم را تهیه و در انتهای فصل مربوطه به صورت ردیف ستاره دار اضافه کند. چنانچه در تعیین بهای واحد ردیف های ستاره دار تجمیعی، ًصرفا از ردیف های فهرست پایه استفاده شده باشد، مبلغ آن دارای محدودیت نبوده و نیازی ب.ه تصویب در شورای عالی فنی ندارد 7. دستگاه برآورد کننده موظف است جدول فاصله های حمل ضمیه فصل حمل و نقل را در زمان برآورد، تکمیل و در اسناد ارجاع کار ارائه دهد. این جدول ضمیمه پیمان نیز بوده و پرداخت هزینه حمل باید بر اساس فاصله های مندرج در این جدول باشد. تبصره: در پیمان هایی که براساس دستورالعمل شماره 65637 / 133 مورخ14 / 38 / 1391 با عنوان " انعقاد پیمان براساس فهرست بهای تجمیع شده راه، باند فرودگاه و زیرسازی راه آهن " منعقد می شوند جدول فواصل حمل ضمیمه پیمان نمی شود و قابل استناد نخواهد بود. 8. کارفرما می تواند با درج مبلغ در ردیف های پیش بینی شده برای تامین و تجهیز آزمایشگاه محلی پیمانکار در پیوست 3 (تجهیز و برچیدن کارگاه)، انجام آزمایش های زمان اجرا از جمله آزمایش های مربوط به عملیات خاکریزی معمولی و سنگی، زیراساس، اساس، تثبیت (با آهک، سیمان یا قیر)، بتن و آسف الت را به منظور کنترل کیفیت عملیات اجرا شده و تهیه طرح اختالط (تثبیت، بتن و آسفالت) را به پیمانکار واگذار کند. با واگذاری انجام آزمایش های یاد شده به پیمانکار، آزمایشگاه طرف قرارداد کارفرما باید به نمونه برداری و انجام آزمایش با تواتر حداقل 25 درصد دفعات پ یش بینی شده در مشخصات فنی پیمان اقدام کند. برای انجام آزمایش هایی که به پیمانکار واگذار شده است، پیمانکار باید با یکی از شرکت های مهندسین مشاور تشخیص صالحیت شده سازمان برنامه و بودجه کشور در تخصص ژئوتکنیک، توافقنامه همکاری امضا کرده و نسخه ای از آن را به م هندس مشاور پروژه و کارفرما تحویل دهد. تمام برگه های آزمایشگاهی و گزارش های طرح اختالط باید توسط آزمایشگاه همکار پیمانکار تهیه، مهر و امضا شود. 9 .پرداخت صورت وضعیت پیمان هایی که به روش طرح و ساخت منعقد می،شوند بر اساس فهرست بهای پایه مجاز نیست و صورت وضعی ت کارکرد باید مطابق با مدل های دیگر ،پرداخت نظیر شکست کار (ای ری سا روش ی ها ،)مندرج در اسناد ارجاع کار و پیمان .پرداخت شود کاربرد روش طرح و ساخت در پروژه هایی که دارای عملیات زیرسطحی و ناشناخته (قابل توجه )باشند و یا شناسایی و مطالعه کافی در خصوص آنها انجام نشده ،باشد توصیه نمی شود و تاکی د بر اجتناب از ا ین .روش است دستورالعمل کاربرد فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال3041 4 01. استفاده از قیمت های مندرج در این فهرست بها برای کاالها و خدمات انحصاری موضوع ماده5 « قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کاالی ایرانی » موضوعیت نداشته و ضروری است در هرگونه ارجاع کار، برآورد قیمت کاالها و خدمات انحصاری و انعقاد قرارداد مشمول، با رعایت قانون مزبور و آیین نامه های مربوطه از جمله آیین نامه اجرایی تبصر ه5 بند ب ماده5 قانون یاد .شده صورت گیرد 00 . برای سهولت مشاهده تغییرات به عمل آمده در این فهرست نسبت به فهرست سال0011، سعی شده است حتی االمکان در زیر موارد اصالحی، عالمت گذاری شود. برای مواردی که ممکن است عالمت گذاری از قلم افتاده باشد، مسئولیت همچنان متوجه استفاده کنندگان .است کلیات فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 5 کلیات 1. مفاد کلیات ، مقدمة فصل ها و شرح ردیف ها، اجزای غیر قابل تفکیک و مکمل یکدیگر هستند. 2. شرح ردیف ها و شرح درج شده در مقدمة فصل ها و کلیات ، به تنهایی تعیین کنندة مشخصات کامل کار نیست ؛ بلکه بهای واحد هر یک از ردیف ها در صورتی قابل پرداخت است که کار، طبق نقشه و مشخصات فنی انجام شود و با مشخصات تعیین شده در این فهرست و بها ردیف مورد نظر مطابقت داشته باشد . 3. قیمت های این فهرست بها، متوسط هزینة اجرای کارهای مربوط به رشتة راه ، راه آهن و باند فرودگاه بوده و شامل هزینه های تأمین و به کارگیری نیروی انسانی ، ماشین آالت و ابزار و همچنین تأمین مصالح مورد نیاز شامل ، تهیه ، بارگیری ، حمل و باراندازی مصالح ، جابه جایی مصالح در کارگاه ، اتالف مصالح ، و به طور کلی ، اجرای کامل کار است . هزینة آزمایش و راه اندازی (بر حسب مورد)، در ب های واحد ردیف های این فهرست بها پیش بینی است شده . 4 .قیمت های این فهرست بها، قیمت های کاملی برای انجام کار، طبق نقشه و مشخصات فنی است . هیچ گونه اضافه بهایی بابت سختی زمین ، عمق یا ارتفاع ، تعبیه سوراخ ، بارگیری ، حمل ، باراندازی و موارد دیگر که اجرای کار را مشکل تر یا مخصوص کند، جز آنچه به صراحت در این فهرست بها برای آن بها یا اضافه بها پیش بینی است شده ، قابل پرداخت نیست . 5. مبلغ مربوط به ضریب های صعوبت تعریض ، سختی طول تونل ، منطقه ای، باالسری و هزینه تجه یز و برچیدن کارگاه ، در صورتی در که برآورد هزینه اجرای کار منضم به پیمان ، منظور شده باشد، قابل پرداخت است . به عبارت دیگر در صورت عدم پیش بینی این ضریب ها یا هزینه ها در برآورد، مبالغ مربوط به آن قابل پرداخت نمی باشد. 6. با نتیجه گیری از مقایس ة فصل های این فهرست بها با یکدیگر، یا مقایسة این فهرست بها با فهرست های دیگر، یا مقایسه آن با قیمت های روز یا استناد به تجزیه قیمت ، یا هر نوع مقایسه دیگر ، وجه اضافی یا کسربهایی ب ه جز آنچه به صراحت تعیین شده است ، قابل اعمال نیست. 7. در هر بخش از این فهرست بها که دستورالعملی برای نحوه برآورد داده است شده ، مفاد آن تنها برای مرحله برآورد، نافذ خواهد بود. 8. منظور از مشخصات فنی در این فهرست بها، مشخصات فنی عمومی « راه تجدید نظر دوم » (نشریه شماره 131 امور نظام فنی و ا جرایی سازمان برنامه و بودجه کشور ) و مشخصات فن ی و عموم ی روساز ی راه آهن (نشر یه شماره 331) و بر حسب مورد، مشخصات فنی خصوصی پیمان ، مشخصات تعیین شده در نقشه های اجرایی و دستور کارهاست . 9. در ردیف هایی نوع که سیمان مشخص نشده است ، منظور سیمان پرتلند نوع یک است . 13 . نوع و میزان مصالح مورد نیاز برای ساخت مالت های نامبرده شده در این فهرست بها، طبق جدول 5ـ5 الف نشریه شماره 131 است . 11 . هزینه بارگیری ، حمل و باراندازی مصالح در قیمت ردیف های این فهرست بها منظور شده است . هزینه حمل بیش از آن ، تنها برای مواردی در که مقدمه فصل ها تعیین است شده ، برحسب مورد، از ردیف های فصل حمل و نقل پرداخت می شود. 12 . شرایط عمومی که در مقدمه فصل بتن درجا پیش بینی است شده ، بر حسب مورد برای بتن پیش ساخته نیز نافذ است . 13 . نمونه یا کاتالوگ فنی مصالح ، و تجهیزات مورد نیاز، باید از نظر تطبیق با مشخصات فنی ، قبل از سفارش به تأیید مهندس مشاور برسد. 14 . اندازه گیری کاره ا، بر اساس ابعاد کارهای انجام طبق که شده ابعاد درج شده در نقشه های اجرایی ، دستور کارها و صورت مجلس ست ا ها با توجه به مفاد کلیات و مقدمه فصل ها صورت می گیرد. در مواردی روش که ویژه برای ای اندازه گیری در این فهرست بها پیش بینی شده ست ا ، اندازه گیری به روش تعیین شده انجام می شود. 15 . صورتجلسات، گواهی انجام کار و گواهی اجزای کار باید مطابق با شرایط پیمان و موارد اعالم شده در این فهرست بها و به ترتیب اعالم شده در بند 23 .تنظیم و مالک عمل قرار گیرد کلیات فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 6 16 . مصالح پای کار، طبق پیوست 1 در صورت وضعیت های موقت منظور و پرداخت می شود. 17 . محل استقرار کارخانه آسفالت و دستگاههای تولید مصالح سنگی بتن ، بتن آسفالتی ، زیر اساس ، اساس و باالست باید به تأیید مهندس مشاور و تصویب کارفرما برسد. 18 . منظور از سنگ کوهی ، مصالح سنگی است که شاخص GSI آن بیشتر از53 .باشد 19 . ردیف هایی به که صورت اضافه بهای اجرای کار زیر تراز آب زیرزمینی پیش بینی شده است ، شامل هزینه های کندی پیشرفت کار در محیط آبدار و تخلیه آب با تلمبه موتوری است و در صورتی پرداخت می شود که لزوم استفاده از تلمبه موتوری یا وسیله مشابه به آن تایید مهندس مشاور برسد و پس از انجام کار صورت مجلس شود. ردیف های یاد شده آن به قسمت از عملیات زیر که تراز آب زیرزمینی انجام شود، تعلق می گیرد. 23 . ساختمان تونل (به جز تونل های حفاری شده با دستگاه حفارT.B.M ): 23 -1. هزینه عملیات حفاری تونل و حمل مواد حاصله و تامین مصالح مصرفی در داخل تونل در فصل چهارم پیش بینـی شـده اسـت .هزینـه عملیاتی که در داخل تونل انجام می شود و ردیف های آن در سایر فصول پیش بینی شده است (به استثنای ردیف هایی کـه بـه طـور مشـخص برای ساختمان تونل در نظر گرفته شده ،)است با استفاده از قیمت ردیف های مربوط و اعمال ضرایب زیر پرداخت می:گردد 23 -1-1. برای عملیات مربوط به کف سازی تونل مانند تهیه مصالح و اجرای قشرهای زیـر اسـاس ،اسـاس ،آسـفالت، ،رویـه بتنـی باالسـت ، رویه های بتنی و کانال های هدایت آب و زهکشی کف ،ضریب 13 /1، 23 -1- 2. برای سایر عملیات داخل تونل بجز عملیات موضوع بند23 -1-1 و ردیف هایی که بطور مشخص برای ساختمان تونل درنظـر گرفتـه شده است ،ضریب 23 /1؛ 23 - 2. برای تخلیه آب و سختی اجرای کار در قسمت های آبدار تونل ،به استثنای ردیف هایی که بطور مشـخص بـرای منـاطق آبـدار در نظـر گرفته شده اضافه بها یا پرداختی صورت نخواهد گرفت؛ 23 - 3. برای صعوبت و سختی عملیات در عمق تونل به استثنای ردیف های که به طور مشخص برای جبران هزینه های مربوط در نظر گرفتـه شده هیچ گونه صعوبت یا سختی برای سایر ردیف ها اعمال ن می گردد؛ 23 - 4. ردیف های این فهرست بها برای تونل ها( یی به جز تونل های حفاری شده با دستگاه حفارT.B.M ) که حداکثر فاصله از دهانه دسترسی 2253 ،متر باشد در نظر گرفته شده است. تونل،های با طول مازاد قبل از برگزاری مناقصه و یا واگذاری کار از طریق تـرک مناقصـه از طـرف کارفرما برای بررسی و تصویب برآورد و ضرایب صعوبت عمق به شورای عالی فنی اعالم می گردد؛ 23 - 5. در صورت انجام عملیات بتن پاشی و راک بولت در فضای باز(مانند ترانشه ها)، بهای واحد ردیف های مـذکور بـا اعمـال ضـریب7/3 پرداخت خواهد شد و در گالری های بهمن گیر یا پرت ال های ورودی (خارج تونل)، بهای عملیات قاب فوالدی و لتیس با اعمال ضـریب85 /3 پرداخت می شود. همچنین هزینه مش بندی آن ها از ردیف های مش بندی خارج از تونل پرداخت می شود؛ 23 - 6 .هزینه لوله کشی و پمپاژ آب های ،جاری نشت آب ها و آب های مصرفی در مراحل مختلف اجرای تونل در صورت نیاز بـه اسـتفاده از پمپ به تشخیص مهندس مشاور و از فصل متفرقه برای شیب های منفی پرداخت می شود و در صورت تخلیه ثقلی آب، هزینه ساخت کانال از ردیف های مربوط محاسبه و پرداخت می.شود 21 . جدول شماره1 مقدار سیمان مورد استفاده در انواع مالت ها را مشخص می نماید. کلیات فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 7 جدول شماره1 - مقدار سیمان در مالت ها بر حسب کیلوگرم در مترمکعب مالت شرح مالت ماسه سیمان1:6 مالت ماسه سیمان1:5 مالت ماسه سیمان1:4 مالت ماسه سیمان1:3 مقدار سیمان 233 225 285 363 شرح مالت ماسه بادی و سیمان 1:4 مالت ماسه بادی و سیمان 1:3 مالت با تارد1:2:9 مالت با تارد1:3:12 مقدار سیمان 285 363 133 113 22. در ردیف های بتن ریزی بر اساس مقاومت بتن، مقدار سیمان برای محاسبه هزینه حمل (سیمان) از رابطه زیر به دست می آید: 80 10   fc w :که در آن fc : مقاومت فشاری مشخصه بتن، براساس آیین نامه بتن ایران و نمونه های استوانه ای بر حسب مگاپاسکال (MPa ) w : عیار سیمان بر حسب کیلوگرم در مترمکعب بتن 23 . در تنظیم صورتجلسات که باید بر اساس ضوابط تهیه شود، موارد زیر نیز باید مورد توجه قرار گیرد: 23 -1. صورتجلسات در موارد تعیین شده در پیمان، باید در حین اجرای عملیات و بر اساس نقشه های اجرایی، مشخصات فنی عمومی، مشخصات فنی خصوصی و دستور کارها تهیه شوند و شامل حداقل اطالعات زیر باشند: - نام کارفرما، مهندس مشاور، پیمانکار، شماره و تاریخ پیمان، موضوع پیمان و شماره و تاریخ صورتجلسه، - ،ذکر دالیل و توجیهات فنی الزم برای اجرای کار موضوع صورتجلسه - ،ارایه توضیحات کافی و ترسیم نقشه با جزییات کامل و بیان مشخصات فنی کار - .متره نمودن کار و محاسبه مقادیر و احجام عملیات 23 - 2 .صورت جلسات باید به امضـای پیمانکـار، مهنـدس نـاظر مقـیم، مهنـدس مشـاور و کارفرمـا (در مـوارد تعیـین شـده) برسـد. تمـامی صورت جلسات باید توسط کارفرما به مهندس مشاور (با رونوشت جهت اطالع و پیگیری پیمانکار) برای اعمال در صورت وضعیت بـه همـراه موضوع کار و جدول خالصه مقادیر ظرف مهلت سه هفته از تاریخ دریافت از مشاور، ابالغ شود. چنانچه صورت جلسات مزبور به عللی مـورد تایید کارفرما قرار نگیرد و ظرف مدت یاد شده از طرف کارفرما ابالغ نگردد، الزم است کارفرما دالیل عدم ابالغ یا لـزوم تهیـه صورت جلسـه اصالحی را کتباً به اطالع مهندس مشاور و پیمانکار برساند. پس از آن، در صورت نیاز به تهیه صورت جلسـه اصـالحی، الزم اسـت ابـالغ آن توسط کارفرما ظرف مدت دو هفته از تاریخ دریافت صورت جلسه اصالحی از مشاور انجام شـود. پـس از سـپری شـدن مهلـت سـه هفتـه از دریافت صورت جلسه یا مهلت دو هفته از دریافت صورت جلسه اصالحی، چنانچه صورت جلسه بـه هـر دلیلـی خـارج از قصـور پیمانکـار از کلیات فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 8 طرف کارفرما با تاخیر ابالغ شود، میزان تاخیر به وجود آمده در ابالغ صورت جلسه و پرداخت مبلـغ مربـوط بـه آن، بـر اسـاس دسـتورالعمل مربوط، در رسیدگی به تاخیرات پیمان منظور می گردد. صورت جلسات فاقد ابالغ کارفرما که مورد تا د یی مهند س مشاور قرار گرفته باشد، با اعمال ضر بی7/3 در صورت وضع یت لحـا مـ ی گـردد. ابالغ صورت جلسات توسط کارفرما به منظور مستند سازی مدارک و صورت جلسات بـوده و از تعهـدات و مسـئولیت های مهنـدس مشـاور و پیمانکار نمی کاهد. 23 - 3 . تاریخ ابالغ کارفرما باید با زمان اجرای عملیات موضوع صورتجلسه مطابقت داشته باشد و ابالغ صرفاً با مسئولیت و تایید باالترین مقام دستگاه اجرایی می تواند در زمان دیگر انجام شود. 24 .این فهرست بها، بر مبنای قیمت های سه ماهه چهارم سال 1432، محاسبه شده است. فصل اول . عملیات تخریب فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 9 فصل اول . عملیات تخریب مقدمه 1. قیمت ردیف 313131، به سطوحی که مشمول خاکبرداری ، پی کنی، گودبرداری و کانال کنی می شوند و مصالح حاصل به مصرف خاکریز نمی رسد، تعلق نمی.گیرد 2. در استفاده از313131 تعریف یا طبقه بندی گیاه شناسی مدنظر نبوده و برای هر نوع بوته یا درختچه که شامل ردیف 313132 نشود، کاربرد دارد و اجرای آن منوط به دستور کار مهندس مشاور است و پس از تنظیم صورت جلسة انجا م آن با مهندس مشاور، قابل پرداخت است. 3. ند آی فر جابجا یی درختان شامل برداشت، انتقال، کاشت، نگهدار ی و تثب آن تی ها م ی باشد . 73 درصد بها ی کل، پس از عمل ات ی کاشت درخت پرداخت م ی گردد و 33 درصد باق ی مانده در پا ان ی مرحله نگهدار ی و تثب یت (6 ماه) قابل پرداخت است . 4. بهای واحد عملیات تخریب دراین فصل ، برای هر ارتفاع ، هر عمق ، به هر شکل و هر وضع است و به عنوان سختی کار، هزینة جداگانه ای به آن تعلق نمی گیرد. 5. مصالح مفیدی که از تخریب حاصل می شود، در موارد لزوم باید طبق تشخیص مهندس مشاور، به طور مرتب تفکیک و مجزا از یکدیگر چیده شود و هزینه جداگانه ای (به استثنای مواردی که به صراحت مشخص شده ) برای دسته بندی کردن آن ها پرداخت نخواهد شد. 6. هزینه جمع آوری و بارگیری و حمل مصالح حاصل از تخریب )(به جز تراش آسفالت تا محل انباشت موقت در کارگاه و باراندازی ، در قیمت ها منظور شده و در صورتی که طبق تشخیص مهندس مشاور، الزم باشد مصالح تخریبی از محل انباشت موقت خارج شود، بهای بارگیری و حمل و باراندازی آن طبق ردیف های مربوط به حمل ، از فصل حمل و نقل ، بر اساس حجم مصالح بارگیری شده در داخل کامیون ، محاسبه و پرداخت می.شود 7. در مواردی طبق که دستور مهندس مشاور، ساختمان های خشتی ، گلی ، آجری ، بلوکی و سنگی ، با هر نوع سقف (غیر از ساختمان های با اسکلت کامل بتنی یا فلزی)، تخریب کلی شوند، بهای آن ها بر حس ب مورد طبق ردیف های 313231 و313232 پرداخت شده و قیمت های تفکیکی نمی تواند برای تخریب ساختمان های یاد شده مورد استفاده قرار گیرد. 8. بهای ردیف های 313231 و313232 بر اساس متر مربع زیربنا در هر طبقه ، پرداخت می شود و شامل تخریب احتمالی فوند اسیون نیز می باشد؛ به عبارت دیگر برای تخریب فونداسیون این نوع ساختمان ها پرداخت دیگری صورت نمی گیرد. 9. چنانچه برای تخریب بتن ( ردیف ها ی شماره 313337 و313338) از ماشین آالت سنگین راهسازی نظیر بولدوزر یا بیل مکانیکی استفاده شود، کسربهایی معادل 53 درصد به ردیف های مذکور اعمال خواهد شد. 13 . بهای ردیف 313313 درصورت دستور کار مهندس مشاور، بر حسب حجم ظاهری مصالح چیده شده پرداخت می شود. 11 . ردیف های تخریب و کندن آسفالت ، شامل عملیات تخریب و کندن قسمتی از ضخامت آسفالت نمی شود. 12 . در بهای ردیف 313311 .هزینه کندن بتن زیر و اطراف جدول منظور نشده است 13 . هزینه فرآیند جابجایی درختان، برای درختانی که در ترانشه واقع شده اند نیز قابل پرداخت است. فصل اول . عملیات تخریب فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 11 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 2۱211 مترمربع بوته کنی در زمینهای پوشیده شده از بوته و خارج کردن ریشه.های آن از محل عملیات 111111 79۱711 اصله کندن و یا بریدن و در صورت لزوم ریشه کن کردن درخت از هر نوع، در صورتی که محیط تنه درخت در سطح زمین تا15 سانتی متر باشد، به ازای هر5 سانتی متر محیط تنه (کسر5 سانتی متر به تناسب محاسبه میشود) و .حمل آن به خارج محل عملیات 111112 71۱211 اصله پر کردن و کوبیدن جای ریشه با خاک مناسب در صورتی که محیط تنه درخت در سطح زمین تا15 سانتی متر باشد به ازای هر5 سانتی متر محیط تنه (کسر5 سانتی متر، به .).تناسـب محاسبه می شود 111111 348۱111 اصله پر کردن و کوبیدن جای ریشه با خاک مناسب در صورتی که محیط تنه درخت در سطح زمین بیش از15 تا31 سانتی.متر باشد 111112 1۱151۱111 اصله پر کردن و کوبیدن جای ریشه با خاک مناسب در صورتی که محیط تنه درخت در سطح زمین بیش از31 تا61 سانتی.متر باشد 111113 1۱841۱111 اصله پر کردن و کوبیدن جای ریشه با خاک مناسب در صورتی که محیط تنه درخت در سطح زمین بیش از61 تا91 سانتی.متر باشد 111114 218۱111 اصله اضافه بها به ردیف111114 ، به ازای هر11 سانتی متر که به محیط تنه درخـت اضافه شود (کسر11 سانتی متر، به .)تناسـب محاسبه می شود 111115 اصله جابجایی درخت در صورتی که محیط تنه درخت تا31 سانتی.متر باشد 111121 اصله جابجایی درخت در صورتی که محیط تنه درخت از31 تا 61 سانتی .متر باشد 111122 اصله جابجایی درخت در صورتی که محیط تنه درخت از61 تا 111 سانتی .متر باشد 111123 اصله جابجایی درخت در صورتی که محیط تنه درخت بیش از 111 سانتی .متر باشد 111124 2۱358۱111 مترمربع تخریب کلی ساختمانهای خشتی ، گلی و چینه ای، شامل .تمام عملیات تخریب 111211 فصل اول . عملیات تخریب فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 11 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 2۱672۱111 مترمربع تخریب کلی ساختمان های آجری، سنگی و بلوکی با .مالتهای مختلـف، شامل تمام عملیات تخریب 111212 765۱511 مترمکعب .).تخریب بناییهای خشتی یا چینه های گلی (چینه باغی 111311 1۱281۱111 مترمکعب تخریب بناییهای آجری و بلوکی که بامالت ماسه و سیمان .یا با تارد چیده شده باشد 111312 1۱111۱111 مترمکعب تخریب بناییهای آجری و بلوکی که با مالت گل وآهـک .یاگچ و خاک و یا ماسه وآهـک چیده شده باشد 111313 1۱281۱111 مترمکعب تخریب بناییهای سنگی که با مالت ماسه سیمان یا با تارد .چیده شده باشد 111314 1۱111۱111 مترمکعب تخریب بناییهای سنگی که با مالت گل آهـک یا ماسه .آهـک یاگچ و خاک چیده شده باشد 111315 2۱924۱111 مترمکعب تخریب بنایی از سنـگ تراش که سنگهای آن سالم از کار .درآید و دسته کردن آنها 111316 12۱124۱111 مترمکعب تخریب انواع بتن غیر مسلح، با هر عیار سیمان با استفاده .از کمپرسور، چنانچه بخشی از سازه تخریب شود 111317 18۱416۱111 مترمکعب تخریب بتن مسلح، با هر عیار سیمان و بریدن میلگردها با .استفاده از کمپرسور، چنانچه بخشی از سازه تخریب شود 111318 مترمربع مضرس کردن یا چکشی کردن یا آجدار کردن یا راه راه کردن رویه.های بتنی موجود 111319 1۱615۱111 مترمکعب تفکیک، دسته بندی و یا چیدن آجرها، بلوکها، سنگها و مصالح مشابه حاصل از تخریب، بر حسـب حجم ظاهری .مصالح چیده شده 111311 459۱111 مترطول برچیدن جدولهای بتنی پیش.ساخته 111311 256۱511 مترطول شیار انداختن و کندن آسفالـت به عرض تا8 سانتی متر و عمق تا11 سانتی متر برای اجرای کارهای تاسیساتی با .ماشین شیار زن 111413 22۱811 مترطول اضافه بها به ردیف111413، به ازای هر سانتی متر عمق مازاد بر11 سانتی متر (کسر سانتی متر به تناسب محاسبه .)میشود 111414 81۱111 مترطول برش آسفالت با کاتر به عمق تا7 سانتی متر (اندازه گیری .)بر حسب طول هر خط برش 111415 فصل اول . عملیات تخریب فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 12 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 11۱411 مترطول اضافه بها نسبت به ردیف111415، به ازای هر سانتی متر اضافه عمق مازاد بر7 سانتی متر (اندازه گیری بر حسب .)طول هر خط برش 111416 116۱111 مترمربع تخریب کلی هر نوع آسفالت و اساس قیری به ضخامت تا5 سانتی.متر 111417 17۱611 مترمربع اضافه بها به ردیف111417، به ازای هر سانتی متر اضافه ضخامت مازاد بر5 سانتی متر. (کسر سانتی متر به تناسب .)محاسبه میشود 111418 41۱611 مترمربع تخریب آسفالت بین دو خط برش (با فاصله حداکثر1٫5 متر) با وسایل مکانیکی مانند کمپرسور یا بیل مکانیکی، به ضخامت تا7 سانتی.متر و برداشتن آن 111419 15۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف111419 به ازای هر سانتی متر اضافه ضخامت مازاد بر7 سانتی متر (کسر سانتی متر به تناسب .)محاسبه میشود 111411 76۱111 مترمربع تراشیدن هر نوع آسفالت و اساس قیری با ماشین مخصوص آسفالت تراش و بارگیری، به ضخامت تا3 سانتی متر و به طول حداکثر51 .متر 111511 24۱611 مترمربع اضافه بها به ردیف111511 به ازای هر سانتی متر اضافه ضخامت مازاد بر3 سانتی متر (کسر سانتی متر به تناسب .)محاسبه میشود 111512 71۱111 مترمربع تراشیدن هر نوع آسفالت و اساس قیری با ماشین مخصوص آسفالت تراش و بارگیری، به ضخامت تا3 سانتی متر و به طول بیش از51 .متر 111513 17۱811 مترمربع اضافه بها به ردیف111513 به ازای هر سانتی متر اضافه ضخامت مازاد بر3 سانتی متر (کسر سانتی متر به تناسب .)محاسبه میشود 111514 فصل دوم . عملیات خاکی با دست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 13 فصل دوم . عملیات خاکی با دست مقدمه 1. عملیات خاکی ، به طور معمول باید به وسیله ماشین انجام شود. در مواردی که به علت کمی حجم عملیات خاکی یا محدودیت های محل اجرا، انجام عملیات خاکی با دست اجتناب ناپذیر باشد، هنگام تهیه برآورد، اقالم این نوع کارها با استفاده از ردیف های فصل عملیات خاکی با دست برآورد می شود. در صورتی که حجم عملیات خاکی با دست از میزان برآورد شده بیشتر شود، پرداخت حجم مقادیر افزایش یافته با قیمت های این فصل ، تنها با تأیید کارفرما مجاز است . 2. عملیات که ی خاک توسط دج بر انجام می شود و همچنین عملیات کوبیدن که توسط وسایل دستی یا غلطک ها و ویبراتورهای موتوری دستی (غیرخودرو یا کششی ) انجام شود نیز، عملیات خاکی دستی محسوب می شود. 3. حجم عملیات خاکی ، بر اساس کار اجرا شده طبق نقشه و مشخصات ، دستور کارها و صورت مجلس ها محاسبه می شود و از بابت تغییر حجم ناشی از نشست یا تورم یا کوبیدن مصالح ، هیچ گونه پرداختی به عمل نخواهد آمد. 4. 5 .حجم پی کنی برابر با ابعاد پی مندرج در نقشه قابل م حاسبه می شود و هرگونه پرداخت بابت اضافه عرض برای قالب بندی و نظایر آن مجاز نیست. در ردیف های پی کنی، هزینه پر کردن اطراف پی ها منظور شده و بهای جداگانه بابت آن پرداخت نمی شود. 6. چنانچه عملیات ی خاک ، بیش از اندازه های درج شده در نقشه های اجرایی و دس تور کارها انجام گیرد، پرکردن مجدد قسمتهای اضافی ، با مصالح با کیفیت قابل قبول مهندس مشاور و در صورت لزوم کوبیدن آن ، به عهده پیمانکار است و از این بابت وجهی پرداخت نخواهد شد. 7. برای مواردی که آبکشی با تلمبه دستی یا سایر وسایل دستی دیگر صورت می گیرد، هزینه ای پرداخت نخواهد شد. 8. نحوه پرداخت هزینه حمل خاک ، به شرح زیر است : 8ـ1. در مورد حمل خاک های حاصل از عملیات ی خاک به خارج از کارگاه یا به خاکریزها، حجم خاکی که حمل می شود، طبق اندازه های محل کنده شده محاسبه می ؛ شود هزینه های مربوط به افزایش حجم و تورم ، در قیمت ها منظور شده و پرداخت دیگری از این بابت به عمل نخواهد آمد. تمام خاک های حاصل از موارد یاد شده ، باید در خاکریزها مصرف . شود عدم مصرف این خاک ها در خاکریزها، یا حمل آن ها به خارج از کا رگاه ، در هر مورد از نظر مقدار و محل باراندازی ، منوط به پیشنهاد مهندس مشاور و تصویب کارفرما و تنظیم صورت مجلس اجرایی است . تبصره ) در مورد آن قسمت از خاک های حاصل از پی کنی و کانال کنی که باید برای پرکردن پشت پی سازی محل های مربوط (مح ل کنده شده ) مصرف شود، هیچ نوع حمل جداگانه ای پرداخت نمی شود. 8ـ2. در مورد خاک های تهیه شده از محل قرضه (داخل یا خارج کارگاه ) برای مصرف در خاکریزها، حجم خاکی که حمل می شود، برابر حجم اندازه های محل مصرف در نظر گرفته می شود. 8ـ3. در مورد خاک های مصرفی در خاکریزها از محل خاکبرداری ، پی کنی یا کانال کنی در شرایط یکسان ، از نظر نوع مواد، کوتاه ترین فاصله بین مرکز ثقل خاکریز و خاکبرداری ، مالک محاسبه و پرداخت بهای حمل خواهد بود. 9. ردیف های حمل درج شده در این فصل برای ، خاک ها و مواد زاید که به خارج کارگاه حمل می شود یا در داخل کارگاه جابه جا می شود، تنها یک بار پرداخت می شود. به عبارت دیگر، برای انباشتن (دپوکردن ) و بارگیری مجدد، پرداختی صورت نخواهد گرفت . 11 . منظور از عمق درج شده در ردیف 121311 ،فاصله دهانه چاه تا انتهای هر یک از کوره هاست . در صورت تعدد کوره ها، مبنای محاسبه اضافه بهای عمق بیش از 21 ،متر طول هر یک از کوره ها به عالوة عمق میله است و برای هر یک از کوره ها به طور جداگانه محاسبه خواهد شد. 11 . ردیف های حفاری برای چاه چاه فاضالب نفوذی در نظر گرفته است شده . 12 . در صورت حمل مواد حاصله با وسایل دستی برای مسافتهای بیش از 111 متر، ردیف 121412 قابل پرداخت نخواهد بود. 13 . در ردیف 121513، هزینه تهیه و حمل آب به هر فاصله منظور شده است . 14 . در زمین های شیب دار، رقوم زمین طبیعی کنار پی در پایین ترین نقطه ، مالک محاسبه حجم عملیات پی کنی با دست است و عملیات خاکی باالتر از این رقوم ، باید از ردیف های خاکبرداری با وسایل مکانیکی محاسبه شود. 15 . در کارهای بهسازی راه ، هزینه الیروبی دهانه پل های موجود و انتقال مصالح حاصل از الیروبی و دپوی آن ها در کنار محل های ورودی و خروجی پل ، از ردیف پی کنی با اضافه بهای زیر پرداخت می : شود فصل دوم . عملیات خاکی با دست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 14 15ـ1. پل های به دهانه تا یک متر و طول تا 12 ،متر41 درصد ؛ 15ـ2. پل های به دهانه بیش ک از ی متر تا 3 متر و طول تا 12 متر که ارتفاع آن ها کمتر از 8/1 ،متر باشد21 درصد ؛ 15ـ3. به ازای هر 3 متر اضافه طول نسبت به 12 ،متر11 درصد. کسر3 متر به تناسب محاسبه می شود. 16 . چنانچه بارگیری خاک و مواد حاصل از خاکبرداری با دست در کامیون انجام شود هزینه آن بر اساس عملیات بارگیری و حمل با ماشین پرداخت می شود. 17 . هزینه حفاری محل شمع به هر قطر، با وسایل دستی از ردیف های حفر چاه در این فصل و با اعمال ضریب 21 /1 محاسبه می . شود فصل دوم . عملیات خاکی با دست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 15 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 1۱181۱111 مترمکعب خاکبرداری، پی کنی و کانال کنی در زمین های غیر سنگی تا عمق2 متر و ریختن خاکهای کنده شده، به کنار محل های .مربوط 121111 451۱511 مترمکعب اضافه بها به ردیف121111، هر گاه عمق پی کنی و کانال کنی بیش از2 متر باشد، برای حجم واقع بین عمق2 تا4 ،متر یک بار4 تا6 متر دوبار و6 تا8 متر سه بار و به .همین ترتیب، برای عمقهای بیشتر 121211 1۱222۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف121111، در صورتی که، عملیات پایین تر از سطح آبهای زیرزمینی صورت گرفته باشد و برای آبکشی ضمن اجرای کار، به کاربردن تلمبه موتوری .ضروری باشد 121212 5۱449۱111 مترمکعب حفر میله چاه به قطرتا1٫5 متر و کوره و مخزن با مقاطع مورد نیاز در زمینهای غیرسنگی تا عمق21 متر از دهانه چاه وحمل خاکهای حاصله تا فاصله11 .متر از دهانه چاه 121311 755۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیفهای121313 و121311، هر گاه عمق چاه بیش از21 متر از دهانه چاه باشد، برای حجم واقع در 5 متر اول مازاد بر21 متر یک بار، برای حجم واقع در5 متر دوم مازاد بر21 متر دو بار، برای حجم واقع در5 متر سوم سه بار و به همین ترتیب برای عمق های بیشتر. 121312 22۱622۱111 مترمکعب حفر میله چاه به قطرتا1٫5 متر و کوره و مخزن با مقاطع مورد نیاز در زمینهای سنگی تا عمق21 متر از دهانه چاه وحمل خاکهای حاصله تا فاصله11 .متر از دهانه چاه 121313 786۱111 مترمکعب بارگیری مواد حاصله از هر نوع عملیات خاکی و حمل با هر نوع وسیله دستی تا21 متر و تخلیه آن در مواردی که .استفاده از ماشین برای حمل ممکن نباشد 121411 561۱511 مترمکعب اضافه بها به ردیف های121111 و121411 ، برای21 متر حمل اضافی با وسایل دستی. (کسر21 متر به تناسـب .)محاسبه میشود 121412 624۱511 مترمکعب آب پاشی و کوبیدن خاکهای پخـش شده در قشرهای حداکثر15 سانتی متر با تراکم91 درصد به روش آشتوی .اصالحی در هرعمق 121513 فصل سوم . عملیات خاکی با ماشین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 16 فصل سوم . عملیات خاکی با ماشین مقدمه 1 . واژگان استفاده شده در این فهرست بها دارای معانی به شرح جدول شماره 1 .است جدول شماره 1 - تعاریف واژگان بکار رفته واژگان شرح زمین لجنی زمین هایی هستند که وسایل کار با وزن طبیعی خود به حدی در آن فرو رود که انجام کار به سهولت مقدور نباشد. خاک نباتی خاک حاوی مواد آلی، ریشه های پوسیده گیاهان و درختان و نظایر آن، خاک نباتی محسوب می شوند . این خاک ها مناسب کشت بوده و برای تحمل بارهای وارده مناسب.نیستند شاخص مقاومت زمین- ( شناسی Geological GSI Index, Strength ) شاخص مقاومت زمین شناسی، سیستمی از رده بندی سنگ است که بر اساس دو عامل ساختار سنگ و شرایط سطح ناپیوستگی ها و طبق بند3، مقدار آن تعیین می.شود زمین نوعI شامل انواع خاک ها (شامل خاکهای سخت، نرم و ترکیبی از مصالح سنگی و خاکی) و آبرفت ها می.باشد زمین نوعII به زمین های سنگی باGSI<20 اطالق می.شود زمین نوعIII به زمین های سنگی با20≤GSI<30 اطالق می.شود زمین نوعIV به زمین های سنگی با30≤GSI<40 اطالق می.شود زمین نوعV به زمین های سنگی با40≤GSI<50 اطالق می.شود زمین نوعVI به زمین های سنگی با50≤GSI<60 اطالق می.شود زمین نوعVII به زمین های سنگی با60≤GSI اطالق می.شود نقشه چون ساخت زمین شناسی مهندسی نقشه چون ساختی است که مرزهای خاکی و سنگی باGSIه ای متفاوت در .آن پیاده شده است پی پی به بخشی از سازه اطالق می شود که بار را از سازه به زمین منتقل می کند و بعد از پی،کنی در همان ،محدوده پی ریزی انجام شود. کانال کنی عبارت است از یک مجرای مصنوعی خاکی، سنگی، بتنی و ...، که برای انتقال ،آب انواع لوله های تاسیساتی (از قبیل آب، فاضالب، نفت، گاز و ...)، انواع کابل ها (از قبیل برق، فیبر نوری و ...) ، کنده می .شود گود زمین کنده شده4 طرف محصور با دیواره های قایم، گود اطالق می.شود 2. عملیات این فصل ، طبق نقشه ، مشخصات و دستورکارها ی ابالغی باید اجرا شود. مقادیر عملیات خاکی بر اساس نقشه های چون ساخت محاسبه می شود. پرداخت وجه بابت مقادیر کار اجراشده مازاد بر نقشه های ابالغی، مجاز نیست. 3. احجام هر یک از انواع زمین نوع ( I تا VII )برای خاکبرداری و گودبرداری به ترتیب زیر محاسبه می:شود آ. ابتدا نقشه چون ساخت پروفیل های عرضی اجرا شده و نقشه های ابالغ شده تهیه می شود. ب. نقشه چون ساخت زمین شناسی مهندسی براساس جنس زمین مانند مقطع نمونه شکل شماره 2 ترسیم می شود. فصل سوم . عملیات خاکی با ماشین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 17 شکل 1 - نمودار تعیینGSI شکل 2 - نحوه نمایش مقادیرGSI بر روی پروفیل عرضی (نمونه نقشه چون ساخت زمین)شناسی مهندسی فصل سوم . عملیات خاکی با ماشین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 18 پ. حجم عملیات (خاکبرداری یا گود برداری) در انواع مختلف جنس زمین براساس نقشه چون ساخت زمین شناسی مهندسی و به روش منشوری (طبق رابطه زیر) ضمن تنظیم جدول احجام و مقادیر کار محاسبه می.شود 1 A : سطح مقطع خاکبرداری مقطع شماره1 ( 2 m ) 2 A : سطح مقطع خاکبرداری مقطع شماره2 ( 2 m ) L ( : فاصله بین دو مقطعm ) V ( : حجم3 m ) به عنوان مثال حجم عملیات خاکبرداری در مقاطع عرضی نشان داده شده در شکل شماره2 برای خاکبرداری در زمین باGSI بین 33 تا43 : برابر خواهد بود با :توجه چنانچه حاصل جمع احجام خاکبرداری مربوط به هر نوع زمین در یک ترانشه، با حجم کل ترانشه برابر نشود، حجم خاکبرداری مربوط به هر نوع زمین، در نسبت حجم کل ترانشه به مجموع حجم خاکبرداری انواع زمین ها ضرب می شود. ت .گواهی انجام اجزای کار مطابق با جدول 2 و در صورت اتمام عملیات، گواهی انجام کار مطابق با جدول 3 تنظیم می شود. 3 - 2 . مراحل » آ« »ت« تا ، توسط پیمانکار و با توجه به روند پیشرفت عملیات خاکی و پیوست هر صورت وضعیت باید تهیه شود. پیمانکار باید نقشه های چون ساخت زمین شناسی مهندسی را به پیوست گواهی انجام اجزای کار برای بررسی و تایید، به مهندس مشاور ارائه دهد. چنانچه کارفرما یا مدیر طرح بخواهد صورت جلسه های انجام کار عملیات خاکبرداری، کانال کنی و گودبرداری را امضا کند، باید مراتب را به مهندس مشاور و پیمانکار ابالغ کند تا در تنظیم صورتجلسه ها مورد توجه قرار گیرد. 3 - 3. پرداخت هریک از ردیف های عملیات خاکی صرفاً بر اساس نوع زمین بوده و وابستگی به روش انجام عملیات از جمل ه استفاده از ماشین آالت (نظیر بیل مکانیکی، بولدوزر با قدرت های مختلف، چکش هیدرولیکی) یا استفاده از مواد سوزا ندارد، اما ضروری است که روش اجرای عملیات، مطابق با شرایط پیش بینی شده در پیمان به تایید مهندس مشاور برسد. 4 . برای پرداخت بهای پی کنی و کانال کنی جنس زمین تعیین نمی شود. برای پی کنی وجه مازاد بابت اضافه عرض مورد نیاز برای پی کنی بابت قالب بندی و همچنین پر کردن محل آن با مصالح مناسب و تراکم قابل پرداخت نیست. در پی سازی بدون انجام قالب بندی، نیز وجه مازاد بر نقشه های ابالغی پرداخت نمی شود. 5. هزینه کن دن و پروفیله کردن جوب های کنار راه یا راه آهن به هر ابعاد و اندازه براساس ردیف های خاکبرداری پرداخت می شود. تمام هزینه- های مربوط به رگالژ و پروفیله کردن سطوح عملیات (خاکبرداری، کانال کنی و گودبرداری) و شیب بندی کف کار در بهای ردیف ها منظور شده و پرداخت ماز اد صورت نمی گیرد. 6. چنانچه عملیات خاکی بیش از اندازه های درج شده در نقشه های اجرایی و دستورکارها انجام شود، پرکردن مجدد قسمت های اضافی با مصالح با کیفیت قابل قبول مهندس مشاور و در صورت لزوم کوبیدن آن ، به عهده پیمانکار است و از این بابت وجهی پرداخت نخواهد شد. حجم ریزش برداری ها براساس نقشه های چون ساخت محل های ریزش یافته تعیین می شود. L A A A A V ) 3 2 * 1 2 1 (    m^3 873 5 * ) 3 36 . 200 * 99 . 149 36 . 200 99 . 149 (     V فصل سوم . عملیات خاکی با ماشین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 19 جدول 2 - گواهی انجام اجزای کار ( عملیات خاکبرداری، کانال کنی و گودبرداری) گواهی انجام اجزای کار (عملیات خاکبرداری، کانا ل)کنی و گودبرداری مشخصات کلی :موضوع پیمان :کارفرما :مدیر طرح :مهندس مشاور :پیمانکار :شماره پیمان ......./......./........ :تاریخ پیمان ........+............ ........ تا کیلومتر+......... بازه گواهی: کیلومتر ...../...../..... :تاریخ انجام کار..../...../.... تا ......../....../...... : تاریخ تنظیم گواهی ...... :شماره گواهی مستندات پیوست: نقشه چون ساخت هندسی در: .......... صفحه نقشه چون ساخت زمین شناسی مهندسی در: .......... صفحه جدول مقادیر کار در: .........صفحه مقادیر کمی شماره بازه کیلومتر شروع کیلومتر پایان سمت حجم خاکبرداری، کانال کنی یا گودبرداری نوعI نوعII نوعIII نوعIV نوع V نوعVI نوعVII انواع خاک GSI<20 20≤GSI<30 30≤GSI<40 40≤GSI<50 50≤GSI<60 60≤GSI 1 پیمانکار مشاور -- پیمانکار مشاور مجموع - - - تاییدکنندگان سمت رئیس کارگاه مهندس ناظر مقیم مهندس مشاور نام و نام خانوادگی مهر و امضا جدول 3 - گواهی انجام کار (عملیات خاکبرداری، کانال کنی و گودبرداری) گواهی انجام کار عملیات (خاکبرداری، کانال کنی و گودبرداری) مشخصات کلی :موضوع پیمان :کارفرما :مدیر طرح :مهندس مشاور :پیمانکار :شماره پیمان ......./......./........ :تاریخ پیمان :تاریخ تنظیم گواهی انجام کار....../......./....... ...... :شماره گواهی انجام کار مستندات پیوست: نقشه چون ساخت هندسی در: .......... صفحه نقشه چون ساخت زمین شناسی مهندسی در: .......... صفحه جدول مقادیر کار در: ........صفحه مقادیر کمی شماره بازه کیلومتر شروع کیلومتر پایان سمت ( حجم خاکبرداری، کانال کنی و گودبرداری3 m ) نوعI نوعII نوعIII نوعIV نوع V نوعVI نوعVII جمع انواع خاک GSI<20 20≤GSI<30 30≤GSI<40 40≤GSI<50 50≤GSI<60 60≤GSI 1 پیمانکار مشاور ... پیمانکار مشاور مجموع - - - تذکر .این صورتجلسه بدون ابالغ کارفرما یا مدیریت طرح، فاقد اعتبار است تاییدکنندگان سمت رئیس کارگاه مهندس ناظر مقیم مهندس مشاور نام و نام خانوادگی مهر و امضا 7 .حجم عملیات خاکی ناشی از احداث پله روی ها شیروانی خاکریزهای موجود یا و سراشیب های بستر خاکریز (در مواردی که احتیاج به احداث پله دارد)، در صورت نیاز مطابق با دستور کار ابالغ شده، محاسبه و پرداخت خواهد شد . فصل سوم . عملیات خاکی با ماشین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 21 8. هزینه حمل مصالح و آب مورد نیاز خاکریزی براساس ردیف های پیش بینی شده در فصل حمل و نقل محاسبه می شود. بهای جداگانه بابت بارگیری و حمل مجدد قابل پرداخت نیست. 9. پرداخت آیتم پخش مصالح حاصل از خاکبرداری، پی کنی، کانال کنی و گودبرداری در محل های تعیین شده دپو شده، منوط به تامین پایداری دپو و رعایت کلیه الزامات محل دپو است و در غیر این صورت قابل پرداخت نخواهد بود. 13 .در مورد حمل خاک های حاصل از عملیات خاکی ه ب خارج از کارگاه به یا خاکریزها، حجم خاکی که حمل می شود، طبق اندازه های محل کنده شده محاسبه می ؛ شود هزینه های مربوط به ازدیاد حجم یا تورم ، در قیمت ها منظور شده است و پرداخت دیگری از این بابت به عمل نخواهد آمد. تمام خاک های حاصل از موارد یاد شده ، باید در خاکریزها مصرف شود، عدم مصرف این خاک ها در خاکریزها منوط به تایید و ارایه گزارش از سوی مهندس مشاور و تصویب کارفرما مبنی بر عدم حصول مشخصات فنی مورد نیاز (یا عدم نیاز از نظر مقدار) برای خاک می باشد . در مورد خاک های تهیه شده از محل قرضه (در داخل یا خارج کارگاه) برای خاکریزها، حجم خاکی که حمل می شود، برابر حجم اندازه های محل مصرف پس از کوبیدن نظر در گرفته می شود. هزینه تهیه خاک از محل قرضه برای خاکریزی معمولی یا سنگی، از ردیف پیش بینی شده این در فصل استفاده می شود برای و برداشتن خاک رویه نامناسب، پرداختی صورت نمی گیرد. برای خاک های حاصل از خاکبرداری و کانال- کنی، باید همزمان با تهیه گواهی انجام کار هر ترانشه یا کانال، صورت جلسه طبق جدول شماره 4 هم تنظیم و همراه با گواهی انجام کار تصویب و ابالغ شود. همراه با ارائه گواهی انجام اجزای کار نیز باید جدول شماره 4 .بدون امضای مدیر طرح تنظیم و مالک عمل قرار گیرد چنانچه فاصله های مندرج در جدول شماره 4 با فاصله های مندرج در جدول مقدمه فصل ح مل و نقل مطابقت نداشته باشد. هزینه کار بر مبنای فاصله های مندرج در جدول فصل حمل و نقل پرداخت می شود. 11 .ردیف های ماسه بادی ، بر حسب حجم کوبیده شده اندازه گیری می شوند. 12 . در زمین های لجنی ، بر حسب مورد، نحوة اجرا، نوع و میزان برداشت و جایگزینی مصالح به منظور تحکیم بسترها، توسط مهندس مشاور پیشنهاد و پس از تصویب کارفرما به پیمانکار ابالغ می شود . عملیات اجرایی یاد شده ، پس از تحکیم بستر با حضور مهندس مشاور و پیمانکار، صورت مجلس شده و پس از تأیید کارفرما، مالک پرداخت قرار می گیرد. 13 .در محل ی برا که یی ها برداشت ماسه یی ها نه ی هز ،ی باد به عنوان عوارض ، ارزش قبل از استخراج و مانند آن تعلق رد، یگیم هنگام هی ته برآورد، بر حسب مورد رد یف ستاره دار برا ی آن منظور م ی شود . در صورت عدم پیشبینی این اضافه بها، ه ی چگونه پرداخت عال ی بر وه اد ی ی ها فی رد شده ، انجام نخواهد شد. 14. احجام پی کنی پل ها یا آبروها یا سایر مستحدثات بر اساس رقوم نقشه و رقوم زمین طبیعی محاسبه و بهای آن از ردیف های مربوط پی کنی پرداخت می شود. هرگونه اضافه پرداختی از بابت خاکبرداری و آماده سازی اطراف پل ها و آبروها و سایر مستحدثات مجاز نبوده و هزینه جداگانه ای بابت احداث راه دسترسی به محل پل یا آبرو یا دیگر سازه.ها قابل پرداخت نیست هزینه گودبردای برابر ردیف های خاکبرداری پرداخت می شود. 15. برداشت خاک های نباتی در حد تا 13 سانتی متر طبق دستور کار مهندس مشاور و اضافه بر آن با دستورکار کارفرما انجام می شود. 16. در مورد خاک های مصرفی در خاکریزها از محل خاکبرداری ، پی کنی یا کانال کنی در شرایط یکسان از نظر نوع مواد، کوتاه ترین فاصله بین مرکز ثقل خاکریز و خاکبرداری که در جدول مقدمه فصل حمل و نقل درج شده است ، مالک محاسبه پرداخت بهای حمل خواهد بود. 17. ردیف های حمل درج شده در این فصل ، برای خاک ها و مواد زاید که به خارج کارگاه حمل می شود یا در داخل کارگاه جابه جا می شود، تنها یک بار پرداخت می شود. به عبارت دیگر، برای انباشت ن (دپوکردن )، بارگیری و باراندازی مجدد، پرداختی صورت نخواهد گرفت . 18. ضخامت خاک جانشین در زمین طبیعی کوبیده شده یا در حالتی خاک که نباتی بستر خاکریز تا 15 سانتی متر برداشته می شود، برای 85 درصد کوبیدگی به روش آشتو اصالحی ، برابر 3 ی سانت متر، برای 93 درصد کوبیدگی به روش آشتو اصالحی ، برابر 5 سانتی متر و برای 95 درصد کوبیدگی و بیشتر به روش آشتو اصالحی ، برابر 7 سانتی متر، تعیین و اضافه به پروفیل های برداشت شده پرداخت می شود. مازاد بر اعداد تعیین شده ، در هیچ موردی پرداختی صورت نمی گیرد. اگر خاک نباتی برداشت شده از بستر خاکریز بیشتر از 15 سانتی متر باشد، 63 درصد فصل سوم . عملیات خاکی با ماشین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 21 اندازه های پیشگفته محاسبه می شود. هر گونه پرداختی از بابت فرو رفتن هر نوع مصالح در بستر خاکریز صورت نمی گیرد و پیمانکار موظف است آن را در قیمت پیشنهادی خود م نظور کند.. 19. بهای تهیه و حمل آب مصرفی ، در قیمت های عملیات خاکی تا فاصله یک کیلومتر از محل برداشت تا محل مصرف ، منظور شده است . هرگاه فاصله حمل مازاد بر یک کیلومتر باشد، بهای آن بر مبنای 123 لیتر در متر مکعب خاک کوبیده شده (خاک و یا مخلوط خاک و ماسه) ، از ردیف پیش بینی شده در فصل حمل و نقل پرداخت می شود. بهای حمل آب مصرفی برای خاکریزی سنگی بر مبنای 33 لیتر، برای ماسه بادی مرطوب بر مبنای 233 لیتر، و برای ماسه بادی خشک بر مبنای 433 لیتر در متر مکعب حجم کوبیده شده محاسبه می شود. برای کوبیدن بستر خاکریزها برای هر مترمربع معادل 15 درصد مترمکعب محاسبه و حمل آب بر آن اساس پرداخت می شود. برای مصرف ماسه بادی در قشر اول، در زمین های لجنی و آبدار که نیاز به آب نمی باشد، حمل آب پراخت نمی شود. 23. بهای ردیف تر میم و تسطیح راه های انحرافی، برای دو بار ترمیم و تسطیح در هر ماه محاسبه است شده و با دستورکار مهندس مشاور و تنظیم گواهی انجام کار پرداخت می شود. 21 .. به ردیفهای این فصل بابت اجرای کار زیر تراز آب، اضافه بهایی قابل پرداخت نیست جدول4 - صورت جلسه حمل به محل مصرف یا محل دپو مصالح حاصل از عمل ات ی خاکبردار ی، کانال ی کن و گودبردار ی صورت جلسه حمل به محل مصرف ای محل دپو مصالح حاصل از عمل ات ی خاکبردار ی، کانال ی کن و گودبردار ی مشخصات کلی :موضوع پیمان :کارفرما :مدیر طرح :مهندس مشاور :پیمانکار :شماره پیمان :تاریخ پیمان :تاریخ انجام کار :تاریخ صورتجلسه مقادیر کمی شماره بازه کیلومتر شروع کیلومتر پایان حجم بر اساس نقشه ابالغی ) 3 m ( حجم کارشده دالیل عدم استفاده درخاکریزی یا سنگریزی حمل به محل مصرف حمل به محل دپو حجم مصرفی) 3 m ( موقعیت مصرف حجم دپو ) 3 m ( محل دپو تاییدکنندگان سمت رئیس کارگاه مهندس ناظر مقیم مهندس مشاور نام و نام خانوادگی مهر و امضا فصل سوم . عملیات خاکی با ماشین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 22 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 5۱161 متر مربع شخم زدن هر نوع زمین با هر وسیله مکانیکی، به عمق تا 15 سانتی.متر 134111 378۱511 مترمکعب لجن برداری با هر وسیله مکانیکی و حمل مواد حاصله از آن تا فاصله51 .متر از مرکز ثقل برداشـت و تخلیه آن 134211 62۱511 مترمکعب برداشت خاک نباتی با هر وسیله مکانیکی و حمل مواد حاصله از آن تا فاصله51 متر از مرکز ثقل برداشـت و توده.کردن 134311 35۱111 مترمربع پخش خاک های نباتی ریسه شده، تنظیم و رگالژ آن در محل.های مورد نظر 134312 242۱511 مترمکعب خاکبرداری در زمین نوعI و حمل مواد حاصله از آن تا فاصله51 متر از مرکز ثقل برداشـت و توده.کردن 134411 324۱511 مترمکعب خاکبرداری در زمین نوعII و حمل مواد حاصله از آن تا فاصله51 متر از مرکز ثقل برداشـت و توده.کردن 134412 433۱511 مترمکعب خاکبرداری در زمین نوعIII و حمل مواد حاصله از آن تا فاصله51 متر از مرکز ثقل برداشـت و توده.کردن 134413 541۱511 مترمکعب خاکبرداری در زمین نوعIV و حمل مواد حاصله از آن تا فاصله51 متر از مرکز ثقل برداشـت و توده.کردن 134414 649۱111 مترمکعب خاکبرداری در زمین نوعV و حمل مواد حاصله از آن تا فاصله51 متر از مرکز ثقل برداشـت و توده.کردن 134415 757۱111 مترمکعب خاکبرداری در زمین نوعVI و حمل مواد حاصله از آن تا فاصله51 متر از مرکز ثقل برداشـت و توده.کردن 134416 978۱511 مترمکعب خاکبرداری در زمین نوعVII و حمل مواد حاصله از آن تا فاصله51 متر از مرکز ثقل برداشـت و توده.کردن 134417 887۱111 مترمکعب پی کنی در هر نوع زمین (زمین نوعI تا نوعVII) و حمل مواد حاصله از آن تا فاصله51 متر از مرکز ثقل برداشـت و توده.کردن 134511 539۱111 مترمکعب کانال کنی به شکل ها و ابعاد مختلف در هر نوع زمین و حمل مواد حاصله از آن تا فاصله51 متر از مرکز ثقل برداشـت و توده.کردن 134612 192۱111 مترمکعب برداشت و بارگیری مواد ناشی از ریزش هر نوع زمین (ریزش برداری)، حمل آن تا فاصله یک کیلومتر از مرکز .ثقل برداشت و ریختن در خاکریزها با توده کردن 134811 196۱111 مترمکعب بارگیری مواد حاصل از عملیات خاکی (خاک، سنگ و لجن و نظایر آن) و تخلیه 134911 فصل سوم . عملیات خاکی با ماشین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 23 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 24۱611 مترمکعب پخش مصالح حاصل از خاکبرداری، پی ،کنی کانال کنی و گودبرداری، که در محل های تعیین شده، دپو شده باشند با .هر ضخامت 135111 538۱111 مترمکعب خاکبرداری از قرضه ،جهت مصرف در خاکریزی معمولی .بارگیری، حمل تا یک کیلومتر و باراندازی 135111 971۱511 مترمکعب خاکبرداری از قرضه در زمین سنگی جهت مصرف در خاکریزی سنگی بارگیری، حمل تا یک کیلومتر و باراندازی. چنانچه توجیه استفاده از قرضه سنگی به .تصویب رسمی کارفرما رسیده باشد 135112 911۱111 مترمکعب تهیه مصالح خاکریزی، بارگیری و حمل تا1 کیلومتر برای استفاده در سازه های خاک مسلح مطابق با مشخصات فنی فصل22 ضابطه شماره111 . 135113 16۱511 مترمربع تسطیح، آب پاشی و کوبیدن بستر خاکریزها یا کف ترانشه ها و مانند آنها با تراکم کمتر از95 درصد به هر روش، تا عمق 15 سانتی.متر 135211 18۱311 مترمربع تسطیح، آب پاشی و کوبیدن بستر خاکریزها یا کف ترانشه ها و مانند آنها با تراکم95 تا111 درصد به هر روش، تا عمق 15 سانتی.متر 135212 29۱111 مترمربع تسطیح، آب پاشی و کوبیدن بستر خاکریزها یا کف ترانشه ها و مانند آنها با تراکم111 درصد به هر روش، تا عمق15 سانتی.متر 135213 211۱511 مترمکعب پخش، آب پاشی، تسطیح، پروفیله کردن، رگالژ و کوبیدن قشرهای خاکریزی، با تراکم کمتر از95 درصد به هر .ضخامت مطابق با مشخصات 135311 271۱111 مترمکعب پخش، آب پاشی، تسطیح، پروفیله کردن، رگالژ و کوبیدن قشرهای خاکریزی، با تراکم95 تا111 درصد به هر .ضخامت مطابق با مشخصات 135312 317۱111 مترمکعب پخش، آب پاشی، تسطیح، پروفیله کردن، رگالژ و کوبیدن قشرهای خاکریزی، با تراکم111 درصد به هر ضخامت .مطابق با مشخصات 135313 88۱111 مترمکعب پخـش، آب پاشی، تسطیح، پروفیله کردن، و کوبیدن قشرهای خاکریزی سنگی، به هر ضخامت مطابق با مشخصات فنی .کار با انجام آزمایش بارگذاری صفحه 135314 فصل سوم . عملیات خاکی با ماشین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 24 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 77۱711 مترمکعب اضافه بها به ردیفهای خاکریزی وقتی که در عملیات احداث سازه های خاک مسلح (مسلح کننده ژئوگریدی یا تسمه فلزی) استفاده شود و ضخامت قشر خاکریزی پس از کوبیده شدن حداکثر21 .سانتیمتر باشد 135315 51۱411 مترمکعب .اختالط دو یا چند نوع مصالح 135411 645۱511 مترمکعب تهیه ماسه بادی، بارگیری، حمل تا یک کیلومتر، باراندازی در محل مصرف و اجرای آن 135611 31۱167۱111 کیلومتر- ماه ترمیم و تسطیح راه.های انحرافی 135711 فصل چهارم . حفاری تونل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 25 فصل چهارم . حفاری تونل مقدمه 1 .منظور از حفاری تونل در ردیف های این فصل، کندن انواع زمین به روش ماشینی ، دستی و انفجار جهت ایجاد تونل یا شفت در زمین است. 2 . عملیات خاکبرداری ورودی و خروجی تونل ها و شفت ها از فصل سوم عملیات خاکی با ماشین پرداخت می شود. طبقه بندی انواع زمین ها در ردیف های343131 تا343133 :به شرح زیر است 2 -1. زمین پایدار به زمینی اطالق می شود که شاخصRMR بزرگتر از63 بوده و برای پیشروی حفاری صرفا نیاز به اجرای شاتکریت الیه اول باشد. 2 - 2. زمین نیمه پایدار به زمینی اطالق می شود که شاخصRMR بین23 تا63 بوده و ب رای پیشروی حفاری، اجرای سیستم نگهداری اولیه، (به جز شاتکریت الیه اول مندرج در بند2 -1 .)، ضروری باشد 2 - 3. زمین ناپایدار به زمینی اطالق می شود که شاخصRMR کمتر از23 بوده و پیشروی عملیات حفاری در آن بدون اجرای تمهیدات خاص نظیر اجرای عملیات فورپولینگ یا ،موارد مشابه امکان پذیر .نباشد 3. اضافه بهای ردیف های343231 یا343232 برای صعوبت ناشی از تحکیم به شرح زیر پرداخت می:گردد الف ) در صورت انجام شاتکریت ،الیه اول بالفاصله بعد از حفاری23 درصد ردیف43231 یا43232 پرداخت می.شود ب ) در صورت انجام عملیات شاتکریت و مش بندی با فاصله حداکثر13 ،متری سینه کار63 درصد ردیف43231 یا43232 پرداخت ( می شود23 درصد مربوط به بند الف و43 )درصد مربوط به بند ب ج) پس از عملیات نصب راک بولت سیستماتیک با فاصله حداکثر15 ، متری سینه کار43 درصد ردیف43231 یا43232 قابل .پرداخت است د) چنانچه به جای موارد الف و ب و ج از قاب فوالدی یا لتیس با فاصله حداکثر یک گام حفاری از سینه کار استفاده شود133 درصد ردیف43231 یا43232 قابل پر.داخت است توجه1 : در هر یک از مراحل حفاری (هد یا بنچ) فقط یکی از ردیفهای43131 تا43133 و43235 و43236 (حسب مورد) پرداخت می.شود و طبقه بندی به صورت درصدی برای هد یا بنچ مجاز نیست توجه 2: اضافه بهای ردیف های343231 و343232 تنها به آن حجم از حفاری ها تعلق می گیرد که عملیات حفاری ب ه دلیل اجرای .عملیات تحکیم یا تزریق با وقفه انجام گیرد شمول هر یک از بندهای الف تا د منوط به انجام تحکیمات با رعایت فواصل ذکر شده از سینه کار بوده و در غیر اینصورت ضریب صعوبت اجرای تحکیمات اعمال نمی.شود توجه 3 : شمول هریک از ردیف های 343131 تا343133 و343231 و 343232 در قسمت های مختلف تونل با تا ی ید مهندس مشاور و .تصویب کارفرما خواهد بود توجه4 : هزینه صعوبت ناشی از تحکیم (ردیفهای43231 یا43232 ) لزوما133 درصد نخواهد بود و حسب شرایط ذکر شده در بندهای الف، ب، ج و د میزان درصد ص عوبت تعیین و اعمال می.شود 4. ردیف های343131 تا 343133 هزینه های حفاری تونل به هر روش ( اعم از انفجاری، انفجار آرام، چکش های هیدرولیکی و بادی و درام کاتر) در قیمت.های واحد منظور گردیده است اضافه بها موضوع ردیف343233 فقط در صورت تشخیص مهندس مشاور برای استفاده از کله گاوی در حفاری برخی مناطق و بخش ها .پرداخت خواهد شد 5. اضافه بهای343238 برای مقاطعی پرداخت می گردد که به دلیل ناپایداری یا بزرگ بودن مقطع (سطح مقطع بزرگتر از133 ،)مترمربع باید تحکیمات بالفاصله پس از هر مرحله حفاری صورت پذیرد (حفاری پاطاق در هر صورت یک مرحله محسوب می .)شود فصل چهارم . حفاری تونل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 26 6 . : تعاریف 6 -1 :. مقطع حفاری طبق نقشه مقطعی است که مطابق نقشه های ابالغ شده به پیمانکار، باید حفاری انجام گیرد، 6 - 2. مقطع حفاری اجرا ی ی: مقطعی است که بعد از حفاری و برداشت نقشه برداری بدست می آید، 6 - 3. فاصله بین مقط ع حفاری طبق نقشه و مقطع حفاری اجرایی اضافه حفاری یا کسر حفاری می باشد. 7. برای محاسبه حجم حفاری، مقطع حفاری طبق نقشه مالک عمل قرار می گیرد و هزینه ای بابت اضافه حفاری های بوجود آمده پرداخت نمی.شود 8. برای محاسبه پر کردن فضای ایجاد شده خارج از قصور پیمان کار در زمینهای پایدار و نیمه پایدار به ترتیب زیر عمل می:گردد 8 -1 ) در بخش فوقانی یا هد (معادل65 % مقطع حفاری مطابق نقشه)، حداکثر6 % معادل حجم حفاری هد مطابق نقشه، حجم پرکننده شامل بتن الینینگ (مقاطع بدون قاب) یا مصالح پرکننده (مقاطع قابدار) قابل پرداخت اس.ت 8 - 2 ) در بخش تحتانی یا بنچ (معادل35 % مقطع حفاری مطابق نقشه)، حداکثر3 % معادل حجم حفاری بنچ مطابق نقشه، حجم .پرکننده شامل بتن الینینگ (مقاطع بدون قاب) یا مصالح پرکننده (مقاطع قابدار) قابل پرداخت است 8 - 3 ) حجم مصالح پرکننده موضوع بند8 -1 و8 - 2 با لحا ،تمامی جوانب موثر اجرایی ازجمله شیب تونل، راستای چالزنی جانبو ریزش گوه های ساختاری و غیرساختاری و ... بوده و تنها با تایید مهندس مشاور و با ارائه گزارش زمین شناسی حین اجرا (مپینگ) مبنی .بر خارج از قصور بودن اضافه حفاری رخداده، قابل پرداخت است 8 - 4) در زمین های ناپایدار، حجم پرکننده ناشی از اضافه حفاری خارج از قصور پیمانکار، با تایید مهندس مشاور و تصویب کارفرما عمل می.شود 8 - 5 ) برای حجم بتن اجرا شده مازاد بر پوشش دایم مطابق نقشه (موضوع بند8 -1 و8 - 2 ) اضافه بهای بتن ریزی در بتن مسلح پرداخت نمی.شود 9. کسر ح فاری به هیچ عنوان مجاز نبوده و بابت اصالح آن هیچگونه پرداختی صورت نمی.گیرد 13 .در صورتی که حین اجرای عملیات حفاری، در زمین های ناپایدار و نیمه پایدار مستلزم تحکیم با قاب فلزی ، ریزشی در اثر شرایط ( زمینGeological Break ) خارج از قصور پیمانکار حادث شود، هزینه عملیات الزم جهت جلوگیری از ریزش و پر کردن فضای ناشی از آن طبق مشخصات فنی و بر اساس دستور کارهای ابالغی مهندس مشاور با اعمال ضریب9/3 محاسبه و پرداخت می.شود 11 .در ردیف های343131 تا343133 ، حمل مصالح حاصل از حفاری و تخلیه آن تا133 متر از نزدیک ترین دهانه تونل در قیمت ها منظور شده است و هزینه حمل مصالح ناشی از ریزش ( بند13 ) بر اساس حجم تایید شده توسط مهندس مشاور محاسبه و طبق ردیف 343331 پرداخت می.شود 12 . مواد حاصل از حفاری و ریزش به تشخیص مهندس مشاور و تایید کارف رما که قابل مصرف در خاک ریزها هستند باید به محل خاک ریزها و در غیر این صورت به محل انباشت حمل شوند، حمل مازاد بر133 متری دهانه تونل بر حسب مورد از ردیف حمل به دپو مصالح مازاد در فصل حمل و نقل قابل پرداخت می.باشد 13 .چنانچه حفاری تونل در دو مرحله یا بیش تر انجام گیرد رعایت شیب ب ندی و تسطیح کف تونل در هر مرحله از حفاری، برای تسهیل تردد الزامی است و هزینه اصالح ب ر آمدگی یا فرورفتگی های موضعی در بهای ردیف های حفاری در نظر گرفته شده و پرداخت دیگری صورت نمی.گیرد فصل چهارم . حفاری تونل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 27 14 .هزینه حفاری مربوط به احداث پذیرگاه (مکانی ک ه با حفاری اضافی برای تسهیل رفت و آمد ماشین آالت در تونل ایجاد می)شود در صورت تایید مهندس مشاور و تصویب کارفرما فقط برای تونل های با عرض کل کمتر از9 متر ، طبق ردیف های این فصل قابل پرداخت می باشد هم چنین هزینه های پرکردن فضای حاصل از احداث پذیرگاه نیز از ردیف های مربوط در سایر فصول قابل پرداخت می باشد. حداقل فاصله پذیرگاه ها253 متر می باشد. در صورت احداث پذیرگاه در تونل های با عرض بیشتر از9 متر یا در فواصل کمتر از253 متر از بابت حفاری و پرکردن این محل ها مبلغی پرداخت نمی.شود 15 .ردیف های این فصل، شامل روش های حفاری ماشینی با استفاده از دستگاههای حفار شفت(Raise Boring) می ن.باشد 16 . د ر ردیف های اجرای میل مهار سنگ هزینه های ناشی از موارد زیر نیز در بهای واحد ردیف ها در نظر گرفته شده و پرداخت دیگری از این بابت صورت نمی: گیرد 16 -1 . نقشه برداری و پیاده کردن محل چال، 16 - 2 .چال زنی و تمیز کردن چال، 16 - 3 .تهیه و کارگذاشتن میل مهار، شیلنگ، گوه، پوسته باز شونده، نگهدارنده در داخل چال، 16 - 4 .تهیه و نصب مهره، واشر و صفحه زیر سری، 16 - 5 .تزریق سیمان و یا کار گذاشتن صمغ، چسب و نظایر آن برای پرکرده فضای خالی بین میل مهار و چال، توجه : چنانچه به علت مشخصات زمین و تایید مشاور، میزان سیمان بیشتر از حجم فضای خالی چال مصرف شود، هزینه سیمان مصرفی از ردیف123733 .پرداخت می شود 16 - 6 .تهیه مصالح و اجرای بالشتک بتنی ( مالت ماسه و سیمان ) جهت صفحه زیر سری، 16 - 7 .تحت کشش قرار دادن میل مهار با تجهیزات و ابزار مورد نیاز تا میزان خواسته شده مطابق مشخصات فنی و به طور کلی هر عملیاتی که برای انجام صحیح کار مورد نیاز می.باشد 17. در بهای ردیف های تزریق تحکیمی و تماسی هزینه: های ناشی از موارد ذیل در نظر گرفته شده است 17 -1. ،آماده نمودن و استقرار دستگاه حفاری 17 - 2 ،. نقشه برداری و پیاده کردن محل چال 17 - 3 ،. چالزنی و تمیز کردن محل چال در هر زاویه و ارتفاع 17 - 4 ،. آماده کردن و استقراردستگاه تزریق 17 - 5 ،. تهیه کلیه لوازم و مصالح تزریق چال 17 - 6 ،. تهیه و نصب مسدود کننده 17 - 7 .بطور کلی هرگونه عملیاتی که برای اجرای صحیح کار با مشخصات فنی و دستور العمل.ها مورد نیاز باشد 18. در ردیف های حفاری تزریقی و تحکیمی در سنگ ( 343531 و343532 ) برای هر متر طول، حداکثر13 کیلوگرم سیمان در نظر گرفته ،شده است چنانچه به علت مشخصات زمین و تایید مهندس ،مشاور میزان سیمان بیشتری مصرف ،گردید هزینه آن از ردیف123733 .پرداخت خواهد شد 19 .اضافه بهای ردیف های343533 و343534 فقط برای روش فورپولینگ و با تأیید مهندس مشاور و تصویب کارفرما پرداخت می.گردد 23. در بهای واحد ردیف های343533 و343534 هزینه های : ناشی از موارد ذیل در نظر گرفته شده است 23 -1 . تهیه، سوراخکاری، شیار انداختن، جوشکاری، حدیده کردن لوله فوالدی به قطر76 میلی ،متر و کارگذاری در داخل چال 23 - 2 . افزایش قطر چال نسبت به ردیف343532 ، 23 - 3 . استهالک اضافی سر مته پیشرو( pilot bit ). فصل چهارم . حفاری تونل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 28 21 . ابزا ر دقیق پیش بینی شده در این فصل شامل ابزار دقیقی است که نصب آن در دوره احداث ضروری و در حین پیشروی عملیات حفاری در تونل الزامی باشد، در بهای واحد ردیف های نصب ابزار دقیق این فصل، هزینه تهیه ابزار دقیق دیده نشده است تمام هزینه ،های مربوط به انتقال به کارگاه نصب، قرائت و ارائه گزارش و تحلیل آن ، نگهداری و تحویل آن به کارفرما به عهده پیمانکار .است کارفرما می.تواند تهیه ابزار دقیق را در قالب کار جدید طبق ضوابط پیمان به پیمانکار ابالغ کند .الف در بهای واحد ردیف های نصب ابزار دقیق هزینه های ذیل در نظر گرفته شده و پرداخت دیگری صورت نمی: گیرد - چال زنی در محل های مورد نظر به هر عمق و قطر و زاویه و در هر نوع زمین، - انجام آزمایش نفوذ پذیری و تزریق اولیه و ثانویه، - آماده سازی و وسایل و مهاری های مورد نیاز جهت نصب، - تعبیه و جاگذاری و تثبیت در محل، - انجام ک ابل کشی های مورد نیاز، - تهیه مصالح، ساخت و نصب وسایل و ملزومات جهت محافظت و نگهداری از تجهیزات ابزار دقیق در تمام دوره احداث تونل، - قرائت دوره ای ابزار دقیق به همراه گزارش های مربوط برای روش واگراسنج. ب. هزینه تاخیرات کار ناشی از عملیات نصب ابزار دق یق در بهای ردیف.های حفاری تونل دیده شده است .ج هزینه نصب ابزار دقیقی که در دوره بهره برداری مورد استفاده قرار خواهد گرفت به صورت جداگانه پرداخت می.شود توجه : تعداد قرائت برای ردیف های343632 برای هفته اول بعد از نصب حد اکثر هفت بار، هفته دوم حداکثر سه ب،ار هفته سوم دو بار، هفته چهارم یک بار و از ماه دوم تا ماه دوازده،م ماهانه یک بار پس از صورتجلسه با مهندس مشاور قابل پرداخت می باشد؛ در صورتی که با توجه به شرایط، نیاز به قرائت های بیشتر باشد طبق دستور کارهای ابالغی مهندس مشاور پرداخت می .گردد 22 .اضافه بهای ردیف343237 حسب مورد به هد و یا بنچ در هر مقطع از تونل تعلق می گیرد که نشت آب بسیار شدید باشد و خروج آب با ریزش شدید مقطع حفاری توأم باشد. در این صورت اضافه بهای ردیف یاد شده در تمام مقطع تونل و در طولی که به تایید مشاور و تصویب کارفرما رسیده ب اشد، اعمال می.شود 23. اضافه بهای ردیف های43235 تا43237، بر حسب مورد به قسمت های هد و یا بنچ در هر مقطع از تونل با تایید مهندس مشاور بر حسب جدول ذیل تعلق می:گیرد جدول5 - )اضافه بهای صعوبت آب در تونل (درصد نوع زمین پایدار نیمه پایدار ناپایدار آب قطره ای و ناپیوسته تعلق نمی گیرد تعلق نمی گیرد یک و نیم آب روان و جاری و پیوسته تعلق نمی گیرد یک و نیم سه نشت آب بسیار زیاد توام با ریزش یک و نیم سه هفت 24. مثال زیر برای روشن تر شدن نحوه برآورد هزینه اجرای تونل در شرایط مختلف تشریح می.شود مثال: برآورد هزینه حفاری یک متر تونل پایدار با سطح مقطع کل25 متر مربع در عمق833 .متر از دهانه تونل مد نظر است 1 . بهای حفاری در زمین پایدار ردیف343131 :برابر است با = 1 × 25 × (بهای ردیف343131 ) 2. اضافه بها برای ردیف343131 در صورتی که مقطع کوچکتر از33 متر مربع باشد (ردیف343234 :) برابر است با = 1 × 25 × 24 / 3 × (بهای ردیف343131 ) فصل چهارم . حفاری تونل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 29 3 .اضافه بها به ردیف های حفاری( 343131 ) درتونل هرگاه فاصله مقطع حفاری از نزدیکترین دهانه دسترسی بیش از253 متر ب،اشد به ازای هر253 متر ،برای 253 متر دوم ،یکبار 253 متر سوم ،دوبار (ردیف343213 :) برابر است با = 1 × 25 ( × 1/3 × 3 × ) (بهای ردیف343131 ) 25. در ردیف های 343134 و343135، تمامی هزینه های مترتب از جمله هزینه های زیر: 25 -1 . تامین دستگاهTBM ، 25 - 2. حمل تا محل کار و استقرار آن، 25 - 3. هزینه های مربوط به تعمیر و نگهداری تجهیزات و دستگاه های حفاری در هر شرایط، 25 - 4. هزینه های تامین برق دستگاه، 25 - 5. هزینه های برچیدن دستگاه در پایان کار، 25 - 6. هزینه های تهیه و تعویض هر نوع قطعه مصرفی در هر شرایط کاری، 25 - 7 .هزینه های تهیه تمام اقالم مصرفی مانند انواع گریس، فوم، انواع روغن و ...، لحا شده و پرداخت دیگری از این بابت صورت نمی گیرد. 26. چنانچه حفاری با دستگاهTBM در زمین های آب دار انجام شود، حسب مورد بر اساس ردیف های191131 و191132 ، فصل نوزدهم هزینـه تخلیه آب پر داخت می.شود و هرگونه پرداخت دیگری مجاز نیست 27. ردیف های 343211 و343212 به تمام حجم حفاری تونل اعمال می شود. فصل چهارم . حفاری تونل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 31 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 5۱853۱111 مترمکعب حفاری در زمین های پایدار و حمل مصالح حاصل از حفاری تا111 .متری دهانه تونل 141111 5۱845۱111 مترمکعب حفاری در زمین های نیمه پایدار و حمل مصالح حاصل از حفاری تا111 .متری دهانه تونل 141112 7۱185۱111 مترمکعب حفاری در زمین های نا پایدار و حمل مصالح حاصل از حفاری تا111 .متری دهانه تونل 141113 21۱151۱111 مترمکعب حفاری تونل های با سطح مقطع حفاری41 متر مربع در زمین غیرسنگی و یا زمین مختلط (سنگی و غیرسنگی) با استفاده از دستگاه MBTمناسب زمین غیرسنگی 141114 17۱791۱111 مترمکعب حفاری تونل های با سطح مقطع حفاری41 مترمربع، در زمین سنگی، با استفاده از دستگاهMBT مناسب زمین سنگی 141115 1۱124۱111 مترمکعب اضافه بها ناشی از صعوبت اجرای تحکیمات به ردیف 141112 . 141211 1۱496۱111 مترمکعب اضافه بها ناشی از صعوبت اجرای تحکیمات به ردیف 141113 . 141212 11 درصد اضافه بها برای ردیف های141111 تا141113، در صورت استفاده از کله گاوی(Road header) . 141213 24 درصد اضافه بها به ردیف های141111 تا141113 در صورتی که مقطع کل حفاری طبق نقشه کوچکتر از31 .متر مربع باشد 141214 درصد اضافه بها به ردیف های141111 تا141113 به گونه ای که حفاری در زمین های آبدار با نشت آب به صورت قطره ای .و ناپیوسته باشد 141215 درصد اضافه بها به ردیف های141111 تا141113 به گونه ای که حفاری در زمین،های آبدار با نشت آب به صورت پیوسته .روان و جاری باشد 141216 درصد اضافه بها به ردیف های141111 تا141113 به گونه ای که حفاری در زمین های آبدار با نشت آب بسیار زیاد توام با .ریزش باشد 141217 12 درصد اضافه بها به ردیف های141112 و141113 در صورتی که به دلیل ناپایداری زمین یا بزرگ بودن مقطع حفاری در .بیش از سه مرحله انجام پذیرد 141218 33 درصد اضافه بها برای ردیف های حفاری در صورتی که حفاری در شفت وبرای مقطع تا21 .متر مربع انجام پذیرد 141219 فصل چهارم . حفاری تونل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 31 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 11 درصد اضافه بها به ردیف( های حفاری141111 تا141113) در تونل هرگاه فاصله مقطع حفاری از نزدیکترین دهانه دسترسی بیش از251 متر باشد، به ازای هر251 متر، برای 251 ،متر دوم یکبار251 متر سوم دوبار، و به همین ترتیب برای طو ل.های بیشتر 141211 2 درصد اضافه بها به ردیف های141114 و141115 به ازای هر متر مربع کمتر از41 .متر مربع 141211 1٫45 - درصد کسر بها به ردیف های 141114 و141115 به ازای هر متر مربع بیش تر از41 متر مربع و حداکثر تا141 .متر مربع 141212 1 درصد اضافه بها به ردیف های حفاری تونل با استفاده از دستگاه حفارTBM (ردیف های141114 و141115) در عمق بیشتر از251 متر، برای251 متر دوم یک بار، برای251 متر سوم دو بارو به همین ترتیب برای طول.های بیشتر 141213 421۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف های حفاری در زمین های پایدار و نیمه پایدار چنانچه در انفجار از سیستم نانل به جای چاشنی .الکتریکی استفاده شود 141214 371۱511 مترمکعب بارگیری هر نوع مصالح ناشی از ریزش در هر نوع زمین خارج از قصور پیمانکار و حمل و تخلیه تا111متری .دهانه 141311 661۱819۱111 متر طول عبور دادن دستگاهMBT از محل ایستگاه های مترو یا فضاهای مشابه اجرا شده در طول مسیر با لحاظ تمامی تمهیدات 141313 4۱192۱111 مترطول حفاری و تهیه تمامی مصالح و اجرای میل ها مهاری ناتنیده به قطر25 میلی متر و کمتر در داخل تونل به طول3 متر در .هر زاویه و ارتفاع 141411 5۱127۱111 مترطول حفاری و تهیه تمامی مصالح و اجرای میل مهار ناتنیده به قطر بیش از25 میلی متر و تا32 میلی متر در داخل تونل به طول3 .متر در هر زاویه و ارتفاع 141412 4۱695۱111 مترطول حفاری و تهیه تمامی مصالح و اجرای میل مهار تنیده به قطر25 میلی متر و کمتر در داخل تونل به طول3 متر در هر .زاویه و ارتفاع 141413 5۱792۱111 مترطول حفاری و تهیه تمامی مصالح و اجرای میل مهار تنیده به قطر بیش از25 میلی متر و تا32 میلی متر به طول3 متر در .هر زاویه و ارتفاع 141414 فصل چهارم . حفاری تونل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 32 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 5 درصد اضافه بها به ردیف های میل مهار تنیده و ناتنیده برای طول مازاد بر3 .متر اول به ازای هر متر 141415 11۱325۱111 مترطول آماده نمودن، استقراردستگاه و حفاری به قطر حداکثر56 میلی متر در داخل سنگ، تهیه مصالح و تزریق جهت انجام .تزریق اتصالی و پرکننده با هر زاویه نسبت به افق 141511 11۱274۱111 مترطول آماده نمودن، استقرار دستگاه و حفاری به قطر حداکثر56 میلی متر در داخل سنگ، تهیه مصالح و تزریق جهت انجام .تزریق تحکیمی و پرکننده با هر زاویه نسبت به افق 141512 5۱126۱111 مترطول اضافه بها به ردیف تزریق تحکیمی در صورتی که لوله .)فوالدی در کار باقی بماند(فقط برای روش فور پولینگ 141513 54۱216۱111 عدد اضافه بها به ازای هر عدد چال تزریق چنانچه قفل کوپلینگ (Retainer , Ring bit , Casing shoe) در کار باقی .)بماند. (فقط برای روش فور پولینگ 141514 6 درصد اضافه بها به ردیف های تزریق و میل مهار درتونل هرگاه فاصله چال زنی از نزدیکترین دهانه دسترسی بیش از251 متر باشد، به ازای هر251 متر. برای251 ،متر دوم یکبار 251 متر سوم دوبار، و به همین ترتیب برای طول های .بیشتر 141515 5۱379۱111 ( سری3 )عدد انجام تمامی عملیات الزم برای نصب ابزاردقیق همگرایی سنج سه نقطه.ای در تونل در حین عملیات حفاری 141611 1۱985۱111 قرائت انجام تمامی عملیات الزم برای قرائت ابزاردقیق همگرایی .سنج برای هر نقطه در تونل در حین عملیات حفاری 141612 3۱443۱111 عدد اضافه بها به ردیف141611 به ازای نصب هر نقطه .همگرایی سنج مازاد بر سه نقطه اول 141613 19۱117۱111 مترطول انجام تمامی عملیات الزم برای نصب و قرائت هر نوع ابزار دقیق(Extenso Meter) واگراسنج در تونل حین عملیات حفاری، برای طول تا5 .متر 141614 4۱874۱111 مترطول اضافه بها به ردیف141614 به ازای هر متر افزایش طول مازاد بر5 .متر اول 141615 2۱313۱111 مترطول حفر سوراخ های آبچکان به قطر56 میلی.متر 141711 فصل پنجم . حفاری و شمع کوبی و سپرکوبی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 33 فصل پنجم . حفاری و شمع کوبی و سپرکوبی مقدمه 1. حفاری محل شمع های ریخته شده در محل ( Cast In Place)، به وسیله ماشین های مخصوص و به قطرهای مختلف انجام می گیرد. در صورتی که امکان ریزش دیواره های محل حفاری در اثر فشارآب یا رانش خاک وجود داشته باشد. برای انجام عملیات حفاری ، باید از غالف مخصوص ( Casing) یا از مخلوط آب و بنتونیت ( Bentonite) استفاده .کرد تبصره ) اندازه گیری چسبندگی (ویسکوزتیه ) گل حفاری ( مخلوط آب و بنتونیت ) در محل ساخت آن و محل حفاری شده ضروری است ، چسبندگی باید به وسیله قیف مارش اندازه گیری شود و مقدار آن بین 38 تا42 ثانیه باشد. پس از خاتمه حفاری و قبل بتن از ریزی محل شمع ، درصد ماسه غوطه ور در گل حفاری باید کن ترل و اندازه گیری شود، به لحا اهمیت این موضوع ، ماسه در گل حفاری باید کمتر از 4 درصد حجم گل حفاری باشد، بدیهی است در صورتی که میزان ماسه از 4درصد تجاوز کند، بتن ریزی در محل شمع مجاز نیست و باید قبل از بتن ریزی محل شمع ، نسبت به تص فیه و ماسه گیری گل حفاری با روشهای گریز از مرکز، اقدام شود. چنانچه میزان ماسه از حدود تعیین شده کمتر بوده و طبق نظر مشاور نیاز به ماسه گیری نباشد نیز ردیف شماره 53731 .قابل پرداخت است 2. با توجه به فصل های مختلف سال و محل اجرای کار، ممکن است برای حفاری محل شمع و طبق دستور مهندس مشاور، نیاز به ایجاد سکوی حفاری باشد که در این صورت ، بهای آن بر اساس بهای واحد ردیف های مربوط در سایر فصل های این فهرست بها، پرداخت خواهد شد. 3. بهای حفاری محل شمع ها با ماشین حفاری ، بر حسب متر طول پرداخت می شود، مالک اندازه گیری ، طول حفاری شده از نقطه آغاز حفاری در محل اجرای عملیات است . در قیمت های حفاری ، بهای حفاری در زمین های آبدار پیش بینی شده است و از این بابت ، هیچ گونه پرداخت اضافی صورت نخواهد گرفت . 4. در این فصل ، نوع زمین محل حفاری یا شمع کوبی با عدد «N »که تعداد ضربه ها در آزمایش S.P.T )(اصالح نشده و یا شاخصRQD برای زمین سنگی است ، تعیین می.شود جزئیات و روش آزمایش ، بر اساس استاندارد AASHTO- T206-81 یاASTMD 1586-84 انجام خواهد شد. مهندس مشاور، باید هنگام مطالعه پروژه نسبت به تعیین مقادیرS.P.T و یاRQD در طبقات مختلف ، بر اساس نتایج آزمایشگاهی عمل کند و بر این اساس ، نسبت به تعیین حجمها و برآورد هزینه اجرای عملیات ، اقدام .نماید 5. در عملیات حفار ی ، در صورتی که در محل اجرای شمع یا بارت یا دیوار زیرزمینی ، آزمایش S.P.T انجام نشده باشد، متوسط ارقام منتج از نزدیک ترین محل آزمایش شده در همان کار، مالک محاسبه قرار خواهد گرفت. 6. چنانچه قطر شمع دایره ای با قطرهای درج شده در شرح ردیف ها منطبق نباشد، بهای آن به روش میانیابی خطی با استفاده از ردیف های مربوط ، محاسبه و پرداخت می شود. برای قطر شمع مازاد بر 153 تا233 سانتی متر با برونیابی خطی محاسبه می شود. 7. بهای حفاری شمع های مایل با شیب حداکثر یک افقی و پنج م قائ ، با استفاده از قیمت ردیف مربوط ، برای حفاری به صورت عمودی و 35 % (سی و پنج ) درصد اضافه پرداخت می.شود 8. واحد ردیف های 353331 تا353333، متر مربع سطح حاصل از ضرب طول در عمق بارت است . 9. واحد ردیف های 353431 تا353433، متر مربع سطح حاصل از ضرب طول در عمق دیوار زیرزمینی است . 13 . در مواردی که جاگذاری لوله های فلزی برای عملیات حفاری ضروری باشد، بهای آن بر اساس ردیف 353631، پرداخت می شود. مقدار این ردیف بر حسب متر مربع جدار خارجی لوله محاسبه می شود. در صورتی که الزاماً لوله فلزی در کار باقی بماند، بهای طبق آن ردیف 353632 این فصل و ردیف 133534 فصل کارهای فوالدی سنگین پرداخت می شود. فصل پنجم . حفاری و شمع کوبی و سپرکوبی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 34 11 . بهای قالب بندی ، میلگرد و بتن ریزی شمع ها و سپرهای بتنی پیش ساخته و همچنین شمع های ریخته شده در محل ، با استفاده از ردیف های مربوط در سایر فصل های این فهرست بها، پرداخت می شود. اضافه بهای میلگرد و اجرای بتن در شمع های ریخته شده در محل ، به ترتیب از ردیف های 353831 و353832، پرداخت می شود. بهای بریدن آن قسمت از شمع که باید بریده شود، با استفاده از ردیف های مربوط در فصل عملیات تخریب ، پرداخت خواهد شد. 12 . دیوارهای زیرزمینی از اجرای چند بارت در کنار یکدیگر به وجود می آیند و آنچه باید در اجرای آن ها مورد توجه قرار گیرد، حفظ زاویه عمودی آن هاست . برای کنترل قائم الزاویه بودن و یکنواختی آن ها، معموال از ترانشه راهنما که به اصطالح دیوارک راهنما (Guide Wall ) و یا کانال راهنما نامیده می شود، استفاده می نمایند. محل اتصال بارت های مورد استفاده ، به وسیله لوله های درز انقطاع اجرا می شود و این لوله ها پس از انجام بتن ریزی ، به وسیله جکهای مخصوص بیرون کشیده می.شوند 13 . بهای تهیه و حمل و باراندازی شمع یا سپر فلزی در صورتی که در کار باقی بماند، طبق ردیف های مربوط ، از فصل کارهای فوالدی سنگین پرداخت خواهد شد. 14 . بهای ردیف های 351331 تا351334 ، به ازای متر طول شمع کوبیده شده پرداخت می شود. بهای کالهک سرشمع (حفا فلزی نوک شمع )، و سپر بتنی جداگانه از ردیف مربوط در فصل کارهای فوالدی سنگین پرداخت می شود. 15 . منظور از کلمه حدود در ردیف های 351331 تا351334 اختالف وزن تا میزا ن13درصد با تیرآهن H نمره 24 و یا لوله به قطر خارجی 24 سانتی متر می.باشد 16 . شمع ها و سپرهای فلزی ، باید بر اساس طولهای استاندارد، به صورت یکپارچه و بدون جوش باشند و درمورد شمع ها و سپرهای فلزی به طول بیش از طول استاندارد، باید اولین قط عه شمع یا سپر به طول استاندارد و قطعات بعدی بر حسب مورد با حداقل تعداد اتصاالت و جوشکاری مورد استفاده قرار گیرند. هزینه برشکاری ، جوشکاری ، و اتصاالت قطعات شمع ها و سپرها برای افزایش طول ، در قیمت ها منظور است شده . 17 . هر گاه طول شمع یا سپر فلزی که در زمین فرو می رود، کمتر از طول طبق که آن نقشه یا دستور کار مهندس مشاور ساخته شده است باشد، بابت بهای بارگیری ، حمل و کوبیدن آن قسمت از شمع یا سپر که خارج از زمین طبیعی قرار گرفته است ، معادل 33 درصد بهای ردیف های با رگیری و حمل و کوبیدن پرداخت خواهد شد. مالک اندازه گیری طول شمع ، از نقطه آغاز شمع کوبی است . هزینه بریدن اضافه طول شمع ها یا سپرهای کوبیده شده ، در قیمت های مربوط منظور شده است . 18 . اضافه بهای ردیف های 351131 تا351134، شامل اضافه ه زینه های مربوط به جداکردن دستگاه شمع کوب ، استقرار اضافه طول شمع مازاد بر 12 متر، شامل اتصاالت ، جوشکاری استقرار مجدد شمع کوب و همچنین صعوبتهای مربوط به کوبیدن در عمقهای بیشتر است . طول استاندارد برای شمع های ردیف 133536 و133537 فصل م ده نیز 12 متر می باشد. تبصره ) در صورتی که طول قطعه اول شمع کوبیده شده ، کمتر از 12 متر باشد، این اضافه بها تعلق نمی گیرد. 19 . بهای کوبیدن شمع فلزی به طور مایل ، با شیب حداکثر یک افقی و پنج قائم ، با استفاده از قیمت ردیف مربوط برای ع شم کوبی به صورت عمودی و 15 (پانزده ) درصد اضافه پرداخت می شود. 23 . بهای کوبیدن شمع فلزی به طور مایل ، با شیب از یک افقی و پنچ قائم ، تا حداکثر یک افقی و سه قائم با استفاده از قیمت ردیف مربوط برای شمع کوبی به صورت عمودی و 33 درصد ا ضافه پرداخت می شود. 21 . بطور کلی ردیف های سپر فلزی برای سپر به وزن هر متر مربع 122 کیلوگرم می باشد. برای هر 25 کیلوگرم کم یا زیاد شدن وزن سپر بسته به مورد، ردیف های 351339 و351313 پرداخت خواهد شد. 22 . در ردیف های سپرکوبی اعم از فلزی یا بتنی منظور از یک متر مربع سپرکوبی ، دو متر مربع سطح اصطکاک سپر با زمین است . فصل پنجم . حفاری و شمع کوبی و سپرکوبی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 35 23 . هرگاه طول شمع یا سپر بتنی که در زمین کوبیده می شود، کمتر از طول شمع یا سپر که طبق نقشه یا دستور کار مهندس مشاور ساخته شده است ، باشد. بابت بهای آن قسمت از شمع یا سپر که خارج از زمین طبیعی قرار گرفته ، هزینه کامل ساخت شمع یا سپر، طبق ردیف مربوط و همچنین معادل 33 درصد بهای حمل ، استقرار و کوبیدن ، طبق ردیف های مربوط در این فصل پرداخت می شود. 24 . چنانچه به علت قصور و عدم رعایت مشخصات از طرف پیمانکار، امتداد شمع یا سپر، موقع کوبیدن منحرف شود یا شمع و سپر صدمه ببیند، شمع ها و سپرهای مزبور، باید بیرون کشیده شوند و مجدداً طبق نقشه و مشخصات ، شمع کوبی و سپرکوبی انجام شود. هیچ گونه پرداختی برای تهیه ، کوبیدن و بیر ون آوردن این گونه شمع ها و سپرها، به عمل نخواهد آمد و هزینه های مزبور به عهده پیمانکار است . 25 . بابت هزینه بریدن و ترمیم سر شمع ها یا سپرها از هر نوع ، که در اثر کوبیدن صدمه دیده باشد، هیچ گونه وجه اضافی پرداخت نمی شود. 26 . چنانچه حین اجرای عملیات حفاری ، موانعی پیش آید که موجب صعوبت اجرای کار شود، مانند تنه های درخت ، قطعات بتن مسلح و مانند آن ها، هزینه این گونه عملیات بر حسب مورد با پیشنهاد مهندس مشاور و تصویب کارفرما، با استفاده از ردیف های مربوط در سایر فصل ها پ رداخت می شود. 27 . در ردیف های حفاری ، چنانچه فاصله حمل مصالح حاصل از حفاری از 53 متر تجاوز کند، بهای حمل بر اساس ردیف حمل به دپو مصالح مازاد از فصل حمل و نقل ، پرداخت می شود. 28 . لوله گذاری در ردیف های 353631 تا353633، پس از انجام عملیات حفاری صورت می گیرد. 29 . اضافه بهای حفاری برای استفاده از ترپان ، گل حفاری و ماسه گیری ، بر اساس حجم حفاری محاسبه می شود. 33 . هزینه حمل شمع ها و سپرهای بتنی از دپوی محل ساخت تا محل کوبیدن ، به هر فاصله در قیمت ردیف های مربوط پیش بینی است شده . 31 . هزینه ح فاری محل شمع به هر قطر با وسای ل دستی، از ردیف های حفر چاه، در فصل دوم عملیات خاکی با دست، تعیین و پرداخت می شود. فصل پنجم . حفاری و شمع کوبی و سپرکوبی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 36 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 11۱487۱111 مترطول حفاری ماشینی محل شمع، با مقطع دایره ای و به قطر61 سانتی متر، به طور عمودی تا عمق21 متر در زمین هایی که در آن ها51 ≥ N باشد، بیرون آوردن مصالح و حمل آن ها به دپو تا فاصله51 ،متری مرکز ثقل محل حفاری، با هر وسیله .و تمیزکردن محل عملیات 151111 11۱731۱111 مترطول حفاری ماشینی محل شمع، با مقطع دایره ای و به قطر81 سانتی متر، به طور عمودی تا عمق21 متر در زمین هایی که در آن ها 51 ≥ N باشد، بیرون آوردن مصالح و حمل آن ها به دپو تا فاصله51 ،متری مرکز ثقل محل حفاری، با هر وسیله .و تمیزکردن محل عملیات 151112 13۱817۱111 مترطول حفاری ماشینی محل شمع، با مقطع دایره ای و به قطر111 سانتی متر، به طور عمودی تا عمق21 متر در زمین هایی که در آن ها 51 ≥ N باشد، بیرون آوردن مصالح و حمل آن ها به دپو تا فاصله51 ،متری مرکز ثقل محل حفاری، با هر وسیله .و تمیز کردن محل عملیات 151113 15۱564۱111 مترطول حفاری ماشینی محل شمع، با مقطع دایره ای و به قطر121 سانتی متر، به طور عمودی تا عمق21 متر در زمین هایی که در آن ها 51 ≥ N باشد، بیرون آوردن مصالح و حمل آن ها به دپو تا فاصله51 ، متری مرکز ثقل محل حفاری، با هر وسیله .و تمیز کردن محل عملیات 151114 18۱415۱111 مترطول حفاری ماشینی محل شمع، با مقطع دایره ای و به قطر151 سانتی متر، به طور عمودی تا عمق21 متر در زمین هایی که در آن ها 51 ≥ N باشد، بیرون آوردن مصالح و حمل آن ها به دپو تا فاصله51 ، متری مرکز ثقل محل حفاری، با هر وسیله .و تمیز کردن محل عملیات 151115 1۱111۱111 مترطول اضافه بها به ردیف های151111 و151112، برای حفاری در عمق های بیشتر از21 متر، به ازای هر متر طول مازاد بر 21 متر اولیه برای عمق21 تا25 متر یک بار، برای عمق25 تا31 متر دوبار و به همین ترتیب برای عمق.های بیشتر 151211 1۱331۱111 مترطول اضافه بها به ردیفهای151113 و151114، برای حفاری در عمقهای بیشتر از21 متر، به ازای هر متر طول مازاد بر21 متر اولیه. برای عمق21 تا25 متر یک بار، برای عمق25 تا31 .متر دوبار و به همین ترتیب برای عمقهای بیشتر 151212 فصل پنجم . حفاری و شمع کوبی و سپرکوبی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 37 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 1۱677۱111 مترطول اضافه بها به ردیف151115، برای حفاری در عمق های بیشتر از21 متر، به ازای هر متر طول مازاد بر21 .متر اولیه برای عمق21 تا25 متر یک بار، برای عمق25 تا31 متر دو بار و به همین ترتیب برای عمق.های بیشتر 151213 6۱618۱111 مترمربع اجرای حفاری محل بارت با عرض (ضخامـت61 سانتی متر)، و طول های181 تا261 سانتی متر به طور عمودی تا عمق21 متر در زمین هایی که در آن ها51 ≥ N باشد، بیرون آوردن مصالح و حمل آن ها به محل دپو تا فاصله51 متری مرکز ثقل محل حفاری، با هر وسیله، و تمیزکردن محل عمل.یات 151311 7۱369۱111 مترمربع اجرای حفاری محل بارت با عرض (ضخامـت81 سانتی متر)، و طول های181 تا261 سانتی متر به طور عمودی تا عمق21 متر در زمین هایی که در آن ها51 ≥ N باشد، بیرون آوردن مصالح و حمل آن ها به محل دپو تا فاصله51 متری مرکز ثقل محل حفاری، با هر وسیله، و .تمیزکردن محل عملیات 151312 8۱111۱111 مترمربع اجرای حفاری محل بارت با عرض (ضخامـت 111سانتی متر)، وطول های181 تا261 سانتی متر به طور عمودی تا عمق21 متر در زمین هایی که در آن ها51 ≥ N باشد، بیرون آوردن مصالح و حمل آن ها به محل دپو تا فاصله51 متری مرکز ثقل محل حفاری ، با هر وسیله، و تمیزکردن محل عملی.ات 151313 7۱599۱111 مترمربع اجرای حفاری محل دیوار زیرزمینی به طور قائم تا عمق21 متر و به عرض (ضخامـت61 سانتی متر)، در زمین هایی که در آن ها51 ≥ N باشد، بیرون آوردن مصالح و حمل آن ها به دپو تا فاصله51 متری مرکز ثقل محل حفاری، با هر .وسیله و تمیز کردن محل عملیات 151411 8۱474۱111 مترمربع اجرای حفاری محل دیوار زیر زمینی به طور قائم تا عمق 21 متر و به عرض (ضخامـت81 سانتی متر)، در زمین هایی که در آن ها51 ≥ N باشد، بیرون آوردن مصالح و حمل آن ها به دپو تا فاصله51 متری مرکز ثقل محل حفاری ، با هر .وسیله و تمیز کردن محل عملیات 151412 فصل پنجم . حفاری و شمع کوبی و سپرکوبی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 38 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 9۱211۱111 مترمربع اجرای حفاری محل دیوار زیرزمینی به طور قائم تا عمق21 متر و به عرض (ضخامـت111 سانتی متر)، در زمین هایی که در آن ها51 ≥ N باشد، بیرون آوردن مصالح و حمل آن ها به دپو تا فاصله51 متری مرکز ثقل محل حفاری با هر وسیله .و تمیزکردن محل عملیات 151413 692۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف151411، برای حفاری در عمقهای بیش از21 متر، به ازای هر متر طول مازاد بر21 متر اولیه. برای عمق21 تا25 متر یک بار، برای عمق25 تا31 متر دو بار و .به همین ترتیب برای عمقهای بیشتر 151511 766۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف151412، برای حفاری در عمقهای بیش از21 متر، به ازای هر متر طول مازاد بر21 متر اولیه. برای عمق21 تا25 متر یک بار، برای عمق25 تا31 متر دو بار و .به همین ترتیب برای عمقهای بیشتر 151512 839۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف151413، برای حفاری در عمقهای بیشتر از21 متر، به ازای هر متر طول مازاد بر21 متر اولیه، برای عمق21 تا25 متر یک بار، برای عمق25 تا31 متر دو بار و .به همین ترتیب برای عمقهای بیشتر 151513 1۱115۱111 مترمربع تهیه تمام مصالح، وسایل و جاگذاری لوله های فلزی (CASING) به هر قطر تا عمق6 متر، برای آن قسمـت ازحفاری که به لوله گذاری نیاز دارد و خارج کردن لوله .درحین بتن ریزی 151611 718۱111 مترمربع بارگیری و حمل لوله های فلزی(CASING) به هر قطر از پای کار تا محل حفاری، تهیه تمام وسایل الزم و جاگذاری آنها تا عمق6 متر، برای آن قسمـت از حفاری که به لوله .گذاری نیاز دارد و لوله ها الزاما باید در محل باقی بمانند 151612 1۱847۱111 مترمربع تهیه تمام مصالح، وسایل و جاگذاری لوله های محل درزها (درز انقطاع) بین قطعات مختلـف دیوارهای زیرزمینی به صورت قائم، و بیرون کشیدن آن پـس از انجام بتن.ریزی 151613 4۱415۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف های حفاری محل شمع، بارت یا دیوار زیرزمینی، چنانچه استفاده از گل حفاری (حسب نیاز توام با ماسه.گیری) ضروری باشد 151711 24۱423۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف های حفاری محل شمع، بارت یا دیوار زیرزمینی کهN بیشتر از51 و حداکثر برابر111 .باشد 151713 فصل پنجم . حفاری و شمع کوبی و سپرکوبی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 39 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 61۱157۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف های حفاری محل شمع، بارت یا دیوار زیرزمینی کهN بیشتر از111 باشد و لزوما از ترپان یا اوگر یا راک اوگر یا دور بر الماسه یا وسایل مشابه برای حفاری .استفاده شود 151714 11۱111 کیلوگرم اضافه بها به ردیفهای فصل کارهای فوالدی بامیل گرد در صورتی که میل گرد در شمع ها، بارتها و دیوارهای زیر .زمینی مصرف شود 151811 2۱111۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیفهای فصل بتن درجا در صورتی که بتن به صورت درجا برای شمع ها، بارتها یا دیوارهای زیر زمینی .اجرا شود 151812 66۱697۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف های حفاری محل شمع در سنگ با DQR میان1 تا11 151911 73۱212۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف های حفاری محل شمع در سنگ با DQR میان11 تا41 151912 89۱383۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف های حفاری محل شمع در سنگ با DQR میان 41 تا71 151913 115۱665۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف های حفاری محل شمع در سنگ با DQR میان71 تا111 151914 1۱957۱111 مترطول بارگیری شمع فلزی از تیر آهن نوعH تا نمره24 سانتی متر و یا شمع های ساخته شده از تیر آهن، ورق، ناودانی، نبشی یا ترکیبی از آنها که وزن حاصله حدود وزن تیرآهنH نظیر باشد، حمل از پای کار، استقرار در محل شمع و کوبیدن آن به طور عمودی تا عمق12 متر در زمینهایی که در آنها25 ≥ N .باشد 151111 2۱937۱111 مترطول بارگیری شمع فلزی از لوله به قطر خارجی تا24 سانتی متر و یا شمع های توخالی ساخته شده با سپر فلزی یا ورق که وزن حاصله حدود وزن لوله نظیر باشد حمل از پای کار، استقرار در محل شمع و کوبیدن آن به طور عمودی تا عمق12 متر در زمینهایی که در آنها25 ≥ N .باشد 151112 3۱821۱111 مترطول بارگیری شمع فلزی از تیر آهن نوعH تا نمره24 سانتی متر و یا شمع های ساخته شده از تیر آهن، ورق، ناودانی، نبشی یا ترکیبی از آنها که وزن حاصله حدود وزن تیرآهنH نظیر باشد، حمل از پای کار، استقرار در محل شمع و کوبیدن آن به طور عمودی تاعمق12 متر در زمین هایی که در آن ها N بزرگ تراز25 .باشد 151113 فصل پنجم . حفاری و شمع کوبی و سپرکوبی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 41 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 5۱733۱111 مترطول بارگیری شمع فلزی از لوله به قطر خارجی تا24 سانتی،متر یاشمع های تو خالی ساخته شده با سپر فلزی و یا ورق، که وزن حاصله حدود وزن لوله ،نظیر باشد حمل از پای کار استقرار در محل شمع و کوبیدن آن به طور عمودی تا عمق 12 متر در زمین هایی که در آن ها N بزرگ تراز25 .باشد 151114 1۱796۱111 مترطول اضافه بها به ردیف151111، در صورتی که طول شمع فلزی از12 متر بیشتر باشد، به ازای هر متر مازاد بر12 .متر 151111 2۱186۱111 مترطول اضافه بها به ردیف151112، در صورتی که طول شمع فلزی از12 متر بیشتر باشد، به ازای هر متر مازاد بر12 .متر 151112 3۱173۱111 مترطول اضافه بها به ردیف151113، درصورتیکه طول شمع فلزی از 12 متر بیشتر باشد به ازاء هر متر مازاد بر12 .متر 151113 4۱171۱111 مترطول اضافه بها به ردیف151114، درصورتیکه طول شمع فلزی از 12 متر بیشتر باشد به ازاء هر متر مازاد بر12 .متر 151114 276۱511 مترطول اضافه بها به ردیفهای151111 و151113 ، به ازای هر2 سانتی متر که به نمره تیرآهن اضافه شود. این ردیف برای شمع های ساخته شده از تیرآهن، ورق، ناودانی، نبشی و یا ترکیبی از آنها که وزن حاصله حدود وزن تیرآهنH نظیر .باشد نیز قابل پرداخت است 151115 421۱111 مترطول اضافه بها به ردیفهای151112 و151114 ، به ازای هر2 سانتی متر که به اندازه قطر خارجی لوله اضافه شود. این ردیف برای شمع های توخالی ساخته شده از سپر فلزی یا ورق که وزن حاصله حدود وزن لوله نظیر باشد نیز قابل .پرداخت است 151116 1۱586۱111 مترطول خارج کردن انواع شمع.های فلزی 151117 3۱123۱111 مترطول بارگیری شمع بتنی مسلح با سطح مقطع31 × 31 سانتی،متر حمل ازدپوی محل ساخـت تا پای کار، استقرار در محل شمع و کوبیدن آن به طورعمودی تا عمق11 .متر 151211 312۱511 مترطول اضافه بها به ردیف151211 ، به ازای هر5 سانتی متر که به .هر دو بعد مقطع شمع اضافه شود 151212 2۱215۱111 مترطول اضافه بها به ردیف151211، در صورتیکه طول شمع بتن مسلح از11 متر بیشتر باشد، به ازای هر متر طول مازاد بر11 متر اولیه برای عمق تا21 .متر 151213 395۱111 مترطول اضافه بها برای کوبیدن شمع های بتنی به طور مایل، با شیب حداکثر یک افقی و5 .قائم 151214 فصل پنجم . حفاری و شمع کوبی و سپرکوبی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 41 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 789۱511 مترطول اضافه بها برای کوبیدن شمعهای بتنی به طور مایل، با شیب از یک افقی و5 قائم تا حداکثر یک افقی و3 .قائم 151215 2۱724۱111 مترمربع بارگیری و حمل سپرفلزی به ابعاد مختلـف تهیه شده توسط کارفرما، از پای کار، استقرار در محل سپرکوبی و کوبیدن تا عمق12 متر، در حالتی که سپر در محل کوبیده شده باقی بماند و وزن سپر هر مترمربع122 کیلوگرم باشد در زمینهایی کهN کوچکتر یا برابر25 .باشد 151311 2۱724۱111 مترمربع ،تهیه، بارگیری و حمل سپرفلزی به ابعاد مختلـف از پای کار استقرار در محل سپرکوبی و کوبیدن تا عمق12 متر، در حالتی که سپر در محل کوبیده شده باقی بماند و وزن سپر هر مترمربع122 کیلوگرم باشد در زمینهایی که N کوچکتر یا برابر25 باشد.(هزینه تهیه سپر مطابق بند7 مقدمه فصل .)دهم 151312 5۱393۱111 مترمربع بارگیری و حمل سپرفلزی به ابعاد مختلـف تهیه شده توسط کارفرما از پای کار، استقرار در محل سپرکوبی و کوبیدن آن تا عمق12 ،متر در حالتی که سپر در محل کوبیده شده باقی بماند و وزن سپر هر مترمربع122 کیلوگرم باشد در زمینهایی کهN بزرگتر از25 .باشد 151313 5۱393۱111 مترمربع ،تهیه، بارگیری و حمل سپرفلزی به ابعاد مختلف از پای کار استقرار در محل سپرکوبی و کوبیدن آن تا عمق12 متر، در حالتی که سپر در محل کوبیده شده باقی بماند و وزن سپر هر مترمربع122 کیلوگرم باشد در زمینهایی که N بزرگتر از25 باشد.(هزینه تهیه سپر مطابق بند7 مقدمه فصل دهم .)پرداخت میگردد 151314 4۱785۱111 مترمربع بارگیری و حمل سپرفلزی به ابعاد مختلف تهیه شده توسط کارفرما از پای کار، استقرار در محل سپرکوبی و کوبیدن آن تا عمق12 متر و خارج کردن سپر وقتی که وزن سپر هر مترمربع122 کیلوگرم باشد در زمینهایی که N کوچکتر یا برابر25 .باشد 151315 5۱595۱111 مترمربع ،تهیه، بارگیری و حمل سپرفلزی به ابعاد مختلف از پای کار استقرار در محل سپرکوبی و کوبیدن آن تا عمق12 متر و خارج کردن سپر وقتی که وزن سپر هر مترمربع122 کیلوگرم باشد در زمینهایی که N کوچکتر یا برابر25 .باشد 151316 فصل پنجم . حفاری و شمع کوبی و سپرکوبی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 42 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 7۱653۱111 مترمربع بارگیری و حمل سپرفلزی به ابعاد مختلف تهیه شده توسط کارفرما از پای کار، استقرار در محل سپرکوبی و کوبیدن آن تا عمق12 متر و خارج کردن سپر وقتی که وزن سپر هر مترمربع122 کیلوگرم باشد در زمینهایی که N بزرگتر از25 .باشد 151317 8۱734۱111 مترمربع ،تهیه، بارگیری و حمل سپرفلزی به ابعاد مختلف از پای کار استقرار در محل سپرکوبی و کوبیدن آن تا عمق12 متر و خارج کردن سپر وقتی که وزن سپر هر مترمربع122 کیلوگرم باشد در زمینهایی که N بزرگتر از25 .باشد 151318 444۱111 مترمربع اضافه بها یا کسربها به ردیفهای151311 و151313 برای هر 25 کیلوگرم در مترمربع که از وزن سپر کم یا اضافه گردد.(کسر25 کیلوگرم به.)تناسب محاسبه میگردد 151319 638۱111 مترمربع اضافه بها یا کسربها به ردیفهای151315 و151317 برای هر 25 کیلوگرم در مترمربع که از وزن سپر کم یا اضافه گردد.(کسر25 کیلوگرم به.)تناسب محاسبه میگردد 151311 1۱466۱111 مترمربع .خارج کردن سپر فلزی 151311 6۱941۱111 مترمربع بارگیری سپربتنی مسلح به ابعاد مختلـف، حمل از دپوی محل ساخـت، استقرار در محل سپرکوبی و کوبیدن آن تا عمق6 .متر 151411 فصل ششم . عملیات بنایی با سنگ فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 43 فصل ششم . عملیات بنایی با سنگ مقدمه 1. درقیمت های واحد ردیف های این فصل ، هزینه تهیه تمام مصالح ، مانند سنگ ، ماسه ، سیمان ،آب وبارگیری وحمل تافاصله یک کیلومتر (به استثنای حمل سیمان ) ازمرکزثقل برداشت تامحل مصرف وباراندازی ، در قیمت ها منظور شده است ، ولی در مورد سیمان ، هزینه حمل از محل تهیه تا 33 کیلومتر منظور شده است . برای فاصله های حمل مازاد، هزینه حمل اضافی ، بر حسب مورد، از ردیف های پیش بینی شده در فصل حمل و نقل ، محاسبه و پرداخت می.شود 2. ردیف های نماسازی و اضافه بهای نماسازی دیوارهای سنگی ، تنها به سطحی از دیوار تعلق می گیرد که به صورت نما چیده شده باشد. 3. در عملیات بنایی سنگی نمادار، حجم بنایی سنگی با محسوب نمودن سنگ های نما، از رد یف های مربوط پرداخت می شود و ردیف های اضافه بهای نماسازی سنگی نیز، بر حسب مورد جداگانه پرداخت می گردد. 4. بهای ردیف های 363531 ، 363532 و363533، به ترتیب مربوط به سنگ سرتراش ، نیم تراش و تمام تراش است که در تمام حجم بنایی انجام شود. با پرداخت قیمت های ردیف های یاد شده ، اضافه بهای نماسازی در این موارد پرداخت نخواهد شد. 5. برای محاسبه هزینه حمل مازاد بر یک کیلومتر ماسه ، در هر یک متر مکعب عملیات بنایی ، 3 /3 متر مکعب ماسه در نظر گرفته می شود. 6. در بهای واحد ردیف حمل مازاد بر یک کیلومتر سنگ ،در فصل حمل و نقل .هزینه افت و ریز و صعوبت مترتب، منظور شده است 7. در محاسبه هزینه حمل مازاد بر یک کیلومتر آب برای هر نوع عملیات بنایی وآب پاشیهای بعدی ، حجم آب مصرفی ، معادل 133 لیتر برای هریک مترمکعب عملیات بنایی در نظر گرفته می ، شود و بهای آن بر اساس ردیف پیش بینی شده در فصل حمل و نقل پرداخت می.شود 8. بهای ردیف 363636، بر حسب سطح مقطع یک وجه درز محاسبه می شود. 9. با پرداخت ردیف 363631، ردیف 363632 پرداخت نمی شود. 13 . در دیف 363632 ،هزینة تراش نمای سنگ به صورت منحنی پیش بینی نشده است . 11 . نسبت های داده شده در مالت ها برای اختالط ماسه و سیمان نسبت حجمی است . برای مثال مالت 6:1 یعنی یک واحد حجم سیمان در مقابل 6 واحد حجم ماسه ، در ضمن نسبت های یاد شده به صور ت کیلوگرم سیمان در متر مکعب مالت در جدول مربوط ، در کلیات این فهرست آمده است . 12. اندازه سنگ های مورد استفاده در این فصل در حدی هستند که با نیروی یک نفر کارگر قابل جابجایی باشند و سنگ های بزرگ مربوط به اسکله سازی مشمول ردیف های این فصل نمی باشند . 13. تعاریف و مشخصات فنی سنگ های مصرفی در این فصل بر اساس نشریه شماره 93 با عنوان « دیوارهای سنگی » و نشریه 131 با عنوان مشخصات فنی عمومی راه می باشد. 14 . در صورتی که برای اجرای تور سنگ (گابیون) با سنگ الشه، از سنگ الشه حاصل از کوه بری واقع در مسیر استفاده شود بهای ردیف 363136 ، با اعمال ضریب9/3 .مورد عمل قرار می گیرد فصل ششم . عملیات بنایی با سنگ فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 44 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 1۱219۱111 مترمکعب سنگ ریزی پشـت دیوارها و پل ها (درناژ) با قلوه سنـگ .یا سنگ الشه 161111 6۱894۱111 مترمکعب تهیه، ساخـت و نصـب تور سنـگ (گابیون) با تور سیمی .گالوانیزه و قلوه سنـگ 161115 8۱819۱111 مترمکعب تهیه، ساخـت و نصـب تور سنـگ (گابیون) با تور سیمی .گالوانیزه و سنـگ الشه 161116 8۱186۱111 مترمکعب بنایی با سنـگ الشه و مالت ماسه سیمان1:5 .در پی 161211 8۱298۱111 مترمکعب بنایی با سنـگ الشه و مالت ماسه سیمان1:4 .در پی 161212 8۱572۱111 مترمکعب بنایی با سنـگ الشه و مالت ماسه سیمان1:3 .در پی 161213 2۱214۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیفهای بنایی با سنـگ الشه در پی، برای .بنایی در دیوار 161311 899۱511 مترمربع اضافه بها به ردیفهای بنایی با سنـگ الشه، بابـت نماسازی .با سنـگ الشه موزاییکی 161411 2۱158۱111 مترمربع اضافه بها به ردیفهای بنایی با سنـگ الشه، بابـت نماسازی با سنـگ بادبر.، با ارتفاع مساوی در هر رگ 161412 197۱511 مترمربع اضافه بها به ردیف های بنایی با سنـگ الشه، برای سطوح شیب دار در شیروانی.ها 161413 3۱166۱111 مترمربع اضافه بها به ردیفهای بنایی با سنـگ الشه، بابـت نماسازی .با سنـگ سر تراش 161414 17۱438۱111 مترمکعب بنایی باسنـگ سر تراش و مالت ماسه سیمان1:3 . 161511 18۱515۱111 مترمکعب بنایی با سنـگ نیم تراش و مالت ماسه سیمان1:3 . 161512 1۱412۱111 مترمکعب اضافه بها برای بنایی در طاق پل های قوسی شکل (این اضافه بها شامل بهای چوب بسـت پل های قوسی تا دهانه 11 متر و خود11 .)متر اسـت 161611 1۱313۱111 مترمکعب اضافه بها به عملیات بنایی سنگی خارج از پی، در صورتی .که بنایی در انحنا انجام شود 161612 1۱196۱111 مترمکعب اضافه بها برای هرنوع بنایی سنگی که در ارتفاع بیش از5 متر از تراز زمین طبیعی انجام شود. این اضافه بها برای حجم بنایی واقع در ارتفاع5 تا11 متر یک بار، برای حجم بنایی واقع در11 تا15 متر دو بار و به همین ترتیب .برای ارتفاعهای بیشتر پرداخـت می شود 161613 فصل ششم . عملیات بنایی با سنگ فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 45 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 1۱137۱111 مترمکعب اضافه بها به بنایی های سنگی، هر گاه عملیات بنایی پایین تر از تراز آب زیرزمینی انجام شود و تخلیه آب با پمـپ .درحین اجرای عملیات، الزامی باشد 161614 1۱815۱111 - مترمکعب کسربها به ردیف های بنایی با سنـگ، در صورتی که از مصالح سنـگ الشه حاصل از کوه بری ترانشه های واقع در .مسیر استفاده شود 161615 1۱219۱111 مترمربع تعبیه درز انقطاع در بنایی های سنگی، با تمام عملیات الزم .و به هر شکل 161616 فصل هفتم . اندود و بندکشی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 46 فصل هفتم . اندود و بندکشی مقدمه 1. برای زخمی کردن سطوح (غیر از سطوح بتنی بتن و مسلح ) به منظور اندودکاری روی آن ها، وجه اضافه ای پرداخت نمی شود. 2. در بندکشیها، سطح نهایی که بندکشی می شود، اندازه گیری خواهد شد و سطح سوراخهایی که هر کدام از 1/3 متر مربع کمتر باشد، از سطح بندکشی کسر نخواهد شد. 3. در بندکشیها، تمیز کردن سطح زیر کار و درآوردن مالت اضافی و همچنین آب پاشی ، در قیمت ردیف های مربوط منظور شده است و از این بابت هزینه اضافه ای پرداخت نمی شود. 4. مبنای محاسبه ارتفاع متوسط ، تراز زمین طبیعی پای کار در نظر گرفته می شود. 5. در ردیف های ین ا فصل ، هزینه تهیه و حمل مصالح به هر فاصله تا محل مصرف در نظر گرفته شده است و هزینه جداگانه ای پرداخت نمی شود. 6. نسبت های داده شده در مالت ها برای اختالط ماسه و سیمان نسبت حجمی است . برای مثال مالت 3:1 یعنی یک واحد حجم سیمان در مقابل 3 واحد حجم ماسه ، در ضمن نسبت های یاد شده به صورت کیلوگرم سیمان در متر مکعب مالت در جدول مربوط ، در کلیات این فهرست آمده است . 7. در رد ی ها فی مربوط به پرکردن درزها هی تعب ی شده ماب ین جدول های بتنی پیش ساخته پرسی ماشینی، منظور از سطح مقطع، سطح مقطع عمود بر مس است ری . 8. در رد ی ها فی مربوط به پرکردن درزها ی هی تعب شده ماب نی جداول پرس ی ماشینی، شکل هندس ی ی واقع که از رو ی مقاطع عرض ی قطعات ی بتن استخراج م ی شود مالک محاسبه سطح مقطع است. فصل هفتم . اندود و بندکشی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 47 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 629۱511 مترمربع اندود سیمانی به ضخامـت حدود1 سانتی متر روی سطوح افقی، قائم و مورب، با مالت ماسه سیمان1:3 . 171111 827۱511 مترمربع اندود سیمانی به ضخامـت حدود2 سانتی متر روی سطوح افقی، قئم و مورب، با مالت ماسه سیمان1:3 . 171112 994۱511 مترمربع اندود سیمانی به ضخامـت حدود3 سانتی متر روی سطوح افقی، قائم و مورب، با مالت ماسه سیمان1:3 . 171113 1۱484۱111 مترمربع اندود سیمانی به ضخامـت حدود5 سانتی متر روی سطوح افقی، قائم و مورب، با مالت ماسه سیمان1:3 . 171114 499۱111 مترمربع بندکشی نمای سنگی با سنـگ الشه موزاییک با مالت ماسه سیمان1:3 در سطوح افقی، قائم یا مورب تا ارتفاع5 .متر 171211 341۱111 مترمربع بندکشی نمای سنگی بادبر، سر تراش، نیم تراش و تمام تراش، با مالت ماسه سیمان1:3 درسطوح افقی، قائم یا مورب تا ارتفاع5 .متر 171212 261۱511 مترمربع اضافه بهای بندکشی در دیوارهای سنگی از هر نوع، در ارتفاع بیش از5 متر. این اضافه بها از5 تا11 ،متر یک بار 11 تا15 متر دو بار و به همین ترتیب در ارتفاعات بعدی .پرداخـت می شود 171213 544۱111 مترمربع تهیه مصالح الزم و پرکردن درزهای تعبیه شده مابین جدول های بتنی پرسی ماشینی با مالت ماسه و سیمان 1:4 ، چنانچه ارتفاع جدول51 سانتی.متر یا کمتر باشد 171311 12۱911 مترمربع اضافه بها به ردیف171311، هرگاه ارتفاع جدول ها بیش از 51 سانتی متر باشد به ازای هر11 (ده) سانتی متر ارتفاع مازاد بر 51 سانتی متر. (کسر11 سانتی متر به تناسب محاسبه می.)شود 171312 41۱111 مترطول تهیه تمام مصالح و بندکشی بین جدول های بتنی پیش ساخته پرسی ماشینی با مالت پودرسنگ و سیمان 2:1 .، به ازای طول بندکشی اجرا شده 171313 فصل هشتم . قالب بندی و چوب بست ،فهرست بهای واحد پایه رشته راه راه آهن و باند فرودگاه سال1381 48 فصل هشتم . قالب بندی و چوب بست مقدمه 1. قالب های موضوع ردیف های این فصل ، قالب چوبی ساخته شده از تخته نراد خارجی یا قالب فلزی و یا ترکیبی از آن دو است . 2. منظور از تخته نراد خارجی ، چوب های روسی یا مشابه است آن . چوب کاج وارداتی معروف به چوب روسی ، اعم از اینکه محصول کشور روسیه یا سایر کشورهایی باشد که چوب کاج آن ها شبیه چوب روسی است ، تخته نراد خارجی نامیده می شود. 3. در اندازه گیری قالب بندیها، سطوح بتن ریخته که شده در تماس با قالب است ، مالک محاسبه خواهد بود. 4. مبنای محاسبه ارتفاع کار مشخص شده در ردیف های این فصل ، به شرح زیر است . 4ـ1. در مورد دیوارها، ارتفاع متوسط دیوار نسبت به رقوم روی که پی دیوار روی آن قرار می گیرد. 4ـ2. در مورد پل هایی که از تیر و دال و یا تیر و تیرچه و دال تشکیل شده باشند، متوسط قرار گرفتن پای شمع های قالب بندی تا سطح زیرین تیر. تبصره ) چنانچه طبق دستور مهندس مشاور، برای تحکیم بستر طبیعی زیر چوب بست ، عملیاتی مانند ساختن دیوارهای بتنی یا بنایی و مانند آن انجام شود، بهای عملیات یاد شده ، از ردیف های مربوط پرداخت خواهد شد. بدیهی است در این صورت ، مبنای محاسبه ارتفاع قالب بندی ، تراز روی عملیات انجام شده خواهد بود. 5. در ردیف های این فصل ، هزینه های پشت بند، چوب بست و داربست و باز کردن قالب و اجرای کامل کار در نظر گرفته است شده . 6. منظور از چوب بست و داربست در این فصل ، مجموعه ای از قطعات فلزی یا چوبی یا مخلوطی از آن دو به صورت افقی یا قائم و یا مایل و یا قوسی است ، که برای نگهداری قالب و انتقال نیروهای ناشی از بتن ریزی از قالب به زمین ، یا سایر تکیه گاهها، به کار برده می شود. 7. منظور از پشت بند در این فصل ، بسته به نوع قالب ، به ترتیب زیر است : 7ـ1. در قالب فلزی ، پروفیلهای فلزی افقی ، قائم یا مایل و یا قوسی است که از آن ها برای نگهداری قالب در مقابل نیروهای ناشی از بتن ریزی ، به کار برده می شود. پشت بند قالب فلزی ، می تواند از جنس چوب نیز باشد. 7ـ2. در قالب چوبی ، قطعات چهارتراش ، افقی یا قائم است که از آن ها برای اتصال قطعات قالب به یکدیگر و تقویت آن ها، استفاده می شود و می تواند به جای چهارتراش ، قطعات فلزی یا ترکیبی از چوب و فلز باشد. 8. در ردیف های قالب بندی دیوارها، هزینة تهیه و نصب فاصله نگهدار پیش بینی شده است . 9. منظور از فاصله نگهدار در دیوارها، لوله های فلزی یا پال ستیکی و میله دوسر رزوه و واشر و مهره است ، که برای مقابله با فشار بتن مورد استفاده قرار می گیرد. 13 . هزینه رنده کردن قالب چوبی و تمیز کردن قالب چوبی یا فلزی ، در قیمت ها منظور شده است . 11 . در ردیف های قالب بندی این فصل ، بهای ماده ر هاساز (روغنی و مانند آن ) و سیم ، میخ ، پیچ و مهره که الزم بسته به مورد، برای قالب بندی چوبی یا فلزی مورد استفاده قرار می گیرند، در قیمت ها منظور شده است . 12 . بهای انجام عملیات برای الزم ایجاد پخ در گوشه قالب ها، در قیمت های این فصل منظور شده است . 13 . در محاسبه قالب بندی ، سطح سوراخ تا 5/3 متر مربع ، از سطح قالب بندی کسر نمی شود. 14 . در پل ها، منظور از دهانه ، فاصله داخل به داخل بین دو پایه هر دهانه ، در ارتفاع زیر تابلیه و در امتداد محور راه است . 15 . بهای قالب بندی پل هایی که تابلیه آن ها از تیر، تیرچه و دال تشکیل شده باشد، بر حسب مورد، برابر بهای قالب تابلیه پل های متشکل از تیر و دال است . فصل هشتم . قالب بندی و چوب بست ،فهرست بهای واحد پایه رشته راه راه آهن و باند فرودگاه سال1381 49 16 . قیمت های این فصل ، برای دیوارهایی است که متوسط ارتفاع آن ها از روی پی ، حداکثر 23 متر و همچنین برای دال هایی کاربرد دارد که متوسط ارتفاع شمع های قالب بندی آن ها، 23 متر تا سطح زیرین دال باشد. در مورد پل های دارای تابلیه تیر و دال و یا تیر و تیرچه و دال ، موقعی قیمت های این فصل اعتبار دارد که حداکثر متوسط ارتفاع پای شمع ها تا سطح زیرین تیرها، 13 .متر باشد 17 . بهای قالب بندی بین دال تیرهای پیش ساخته (بتنی یا فلزی ) پل ها در هر ارتفاع و با هر دهانه ، از ردیف 383331، پرداخت می شود. 18 . در مواردی طبق که نقشه یا دستور کار مهندس مشاور، قالب در کار باقی بماند، اضافه ی بها ردیف 383432، پرداخت خواهد شد. 19 . با پرداخت ردیف های 383531 و383532، در ارتباط با درزهای انبساط در بتن و درزهای کف سازیهای بتنی ، قالب بندی دو وجه درز که مجاور یکدیگر قرار گرفته اند، پرداخت نمی شود. 23 . هزینه تخته کوبی و چوب بست برای الزم جلوگیری از ریزش خاک در پی ها (درصورت نیاز و اجرا)، با نظر مهندس مشاور و تصویب کارفرما و تنظیم صورت جلسه اجرایی ، بر حسب سطحی که تخته کوبی شده است (سطح تماس تخته با دیوارة پی )، طبق ردیف 383631 پرداخت می شود. در زمین هایی پی که کنی به صورت شیب دار انجام می شود، این ردیف قابل پرداخت نیست . 21 . نقشه های اجرایی قالب های فلزی تیرهای پیش ساخته ، باید توسط پیمانکار تهیه و به تأیید مهندس مشاور برسد. 22 . منظور از قالب لغزنده ، قالبی است که سطح بتن با سطح قالب ، در طول اجرای سازه دایماً در تماس باشد و تغییر مکان آن با لغزش انجام شود، بنابراین ، قالب هایی را که هر نوبت ، از محل خود باز شده و دوباره در محل جدید بسته می شوند، نمی توان جزو قالب لغزنده به حساب آورد. 23 . در ردیف های چوب بست تونل ، تما م هزینه های مربوط به چوب بست شامل تهیه و بکار بردن لوازم و مصالح ، مانند چوب گرد، چهارتراش ، الوار، تخته به منظور حفاظت و تثبیت جدار تونل ، تا انجام پوشش ، پیش بینی شده است . ردیف های یاد شده بر اساس حجم قسمتی از حفاری که چوب بست آن در انجام است شده ، طبق نقشه و دستور کار مهندس مشاور، پرداخت می شود. 24 . چنانچه تونل بصورت تمام مقطع و با قالب یکپارچه قالب بندی شود با تایید مهندس مشاور تمامی سطح قالب از ردیف381332 قابل .پرداخت می باشد هزینه جداگانه بابت آماده سازی بستر زیر قالب.یکپارچه به دلیل ناهمواری کف تونل پرداخت نمی شود 25. برای سختی قالب بندی در مقاطع آبدار تونل، ردیف 381337 با تایید مهندس مشاور پرداخت می شود و ردیف شماره 383433 قابل پرداخت نیست. در صورت عایق بندی تونل، اضافه بهای صعوبت آب تعلق نمی گیرد. 26 . هزینه قالب دی بن روسازی بتنی فرودگاه ها از ردیف 383231، پرداخت می شود ، با توجه به لحا هزینه قالب بندی در روسازی بتنی فرودگاه ها، بهای جداگانه ای بابت قالب بندی پرداخت نمی.شود 27 . در بهای ردیف383731، برای محاسبه مساحت قالب بندی، سطح زیر تیرهای پیش ساخته نیز منظور می شود. 28 . کسربهای موضوع ردیف 383732، برای حداکثر 126 عدد تیر پیش ساخته (یا پل های جعبه ای تا 3 متر) مازاد بر24 تیر اول قابل اعمال است و برای قالب بندی هرکدام از تیرهای مازاد بر ، آن همان کسربهای تیر شماره 153 (یا پل های جعبه ای) به قالب بندی سایر تیرها اعمال می شود. 29 . قالب بندی پل های جعبه ای پیش ساخته تا دهانه 3 متر و به عرض یک متر، عیناً مطابق با قالب بندی تیرهای پیش ساخته با اعمال ضریب کاهشی 9/3 به ردیف383731 و در نظر گرفتن کسربهای ردیف383732، محاسبه و پرداخت می شود. 33 . در صورتی که براساس نقشه های اجرایی ، قالب ه ب صورت طرح دار ساخته شود هشت درصد به ردیف های مربوط اضافه می شود. 31 . اضافه بهای ردیف 383431 به ستون های گرد نیز تعلق می گیرد. 32 . در ردیف 383311 ، ارتفاع بین زیر قالب تا سطح زمین به هر اندازه، در قیمت منظور شده است. 33 .در صورت که ی دال سقف یا تیر در تراز بیش از 13 متر تا23 متر باشد، به ازای هر متر مازاد بر13 متر، سه درصد به بهای ردیف های مربوط به ارتفاع 13 .متری اضافه شود مثال: چنانچه بتن ریزی دال سقف در تراز 4/ 18 :مورد نظر باشد 252 /3 ( = 33 /3) × ( 13 - 4/ 18 ) فصل هشتم . قالب بندی و چوب بست ،فهرست بهای واحد پایه رشته راه راه آهن و باند فرودگاه سال1381 51 بن ابراین 2/ 25 درصد به بهای ردیف مربوط اضافه می شود. 34 .در صورت ی که ارتفاع د ی وار، ستون یا شناژ قائم از شیب 13 متر (مندرج در رد نیا ی ها فی فصل) و تا ب ست ی متر باشد به ازا ی هر متر مازاد بر 13 متر سه درصد به بها ی ها فی رد ی مربوط به اتفاع 13 متری اضافه م ی شود . به این ترتیب که به مساحت قالب بندی واقع در ارتفاع 13 تا 11 متر، معادل سه درصد و برای مساحت قالب بندی واقع در ارتفاع 11 تا12 متر معادل شش درصد و به همین ترتیب به صورت پلکانی به مساحت واقع در ارتفاع 19 تا23 متری معادل سی درصد به بهای ردیف های مربوط به ارتفاع 13 متری اضافه می شود. 35. هزینه قالب بندی ماهیچه بتنی پشت جدول ها با بتن ریزی درجا و جدول های بتنی پیش ساخته، در صورتی که قالب بندی طبق نقشه و مشخصات اجرا شود، از ردیف 383132 پرداخت می شود. 36 .قالب بند ی ی برا اجرا ی بتن دال- خط (Slab track) در خطوط ر یلی با روساز ی ی بتن از رد یف 383131 (قالب بند ی در پ ی ها) برآورد می .شود فصل هشتم . قالب بندی و چوب بست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 51 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 2۱298۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی در پی.ها 181111 1۱324۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالب بندی جداول به هر ارتفاع برای بتن .ریزی درجا 181112 2۱912۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی دیوارها و ستون،های بتنی که ارتفاع أنها حداکثر2 .متر باشد 181211 3۱148۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی دیوارها و ستون،های بتنی که ارتفاع أنها بیش از2 متر و حداکثر3 .متر باشد 181212 3۱971۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی دیوارها و ستون،های بتنی که ارتفاع أنها بیش از3 متر و حداکثر5 .متر باشد 181213 4۱393۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی دیوارها و ستون،های بتنی که ارتفاع أنها بیش از5 متر و حداکثر7 .متر باشد 181214 4۱896۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی دیوارها و ستون،های بتنی که ارتفاع أنها بیش از7 متر و حداکثر11 .متر باشد 181215 3۱158۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تابلیه پل های با دهانه تا5 متر .که از دال ساده تشکیل شده باشد 181311 4۱138۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تابلیه پل های با دهانه بیش از5 متر تا11 .متر که از دال ساده تشکیل شده باشد 181312 3۱731۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تابلیه پل های با دهانه8 متر تا 12 متر، که مرکب از تیر و دال وقتی که ارتفاع تا زیر تیر حداکثر3 .متر باشد 181313 4۱467۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تابلیه پل های با دهانه8 متر تا 12 متر، مرکب از تیر و دال وقتی که ارتفاع تا زیر تیر بیش از3 متر و حداکثر5 .متر باشد 181314 5۱213۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تابلیه پل های با دهانه8 متر تا 12 متر، مرکب از تیر و دال وقتی که ارتفاع تا زیر تیر بیش از5 متر و حداکثر7 .متر باشد 181315 6۱757۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تابلیه پل های با دهانه8 متر تا 12 متر، مرکب از تیر و دال وقتی که ارتفاع تا زیر تیر بیش از7 متر و حداکثر11 .متر باشد 181316 4۱158۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تابلیه پل های با دهانه بیش از 12 متر تا21 متر، مرکب از تیر و دال وقتی که ارتفاع آن تا زیر تیر حداکثر3 .متر باشد 181317 فصل هشتم . قالب بندی و چوب بست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 52 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 4۱911۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تابلیه پل های با دهانه بیش از12 متر تا21 متر، مرکب از تیر و دال وقتی که ارتفاع تا زیر تیر بیش از3 متر و حداکثر5 .متر باشد 181318 5۱716۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تابلیه پل های با دهانه بیش از 12 متر تا21 متر، مرکب از تیر و دال وقتی که ارتفاع تا زیر تیر بیش از5 متر و حداکثر7 .متر باشد 181319 7۱317۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تابلیه پل های با دهانه بیش از 12 متر تا21 متر، مرکب از تیر و دال وقتی که ارتفاع تا زیر تیر بیش از7 متر و حداکثر11 .متر باشد 181311 13۱336۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تابلیه پل های به شکل صندوقه (طره ای) با هر دهانه و هر عرض و هر ارتفاع صندوقه با .دستگاه شاریو 181311 1۱829۱111 مترمربع اضافه.بها برای سطوحی از قالـب که دارای انحنا باشد 181411 851۱511 مترمربع اضافه بها به ردیفهای قالـب بندی هرگاه قالـب الزاما در کار .باقی بماند 181412 627۱511 مترمربع اضافه بهای قالـب بندی هر گاه عملیات در زیر تراز سطح آبهای زیرزمینی انجام شود و آبکشی با تلمبه موتوری در .حین اجرای کار ضروری باشد 181413 216۱111 دسیمتر مکعب تهیه وسایل و قالـب بندی درز انبساط در بتن با تمام مصالح الزم، به استثنای کف سازیهای بتنی بر حسب .حجم درز 181511 131۱511 دسیمتر مکعب تعبیه انواع درزها در کف سازی های بتنی در موقع اجرا به انضمام وسایل الزم، بدون پرکردن درز بر حسب حجم .درز 181512 2۱373۱111 مترمربع تهیه وسایل، چوب بست و تخته کوبی برای جلوگیری از .ریزش خاک در پی ها در هر عمق 181611 2۱691۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی تیرهای پیش ساخته بتنی با استفاده از قالب فلزی، (چنانچه تعداد تیرهای پیش ساخته بیشتر از24 عدد باشد، کسر بهای ردیف181712 اعمال .)میشود 181711 14۱511 - مترمربع کسر بها به ردیف181711 در صورتی که تعداد تیرها بیشتر از24 عدد باشد، به ازای هر عدد تیر مازاد بر24 عدد، برای تیر بیست و پنجم یک بار، برای تیر بیست و .ششم دو بار و به همین ترتیب برای تعداد تیرهای بیشتر 181712 فصل هشتم . قالب بندی و چوب بست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 53 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی با پشـت بند، چوب بسـت و داربسـت و سکوها و تمام تجهیزات الزم برای قالبهای .لغزنده قائم در صورتی که سطح مقطع سازه ثابـت باشد 181811 مترمربع تهیه وسایل و قالـب بندی با پشـت بند، چوب بسـت و داربسـت و سکوها و تمام تجهیزات الزم برای قالبهای .لغزنده قائم در صورتی که سطح مقطع سازه متغیر باشد 181812 1۱841۱111 مترمکعب تهیه وسایل و چوب بسـت برای تثبیت جدار تونل در زمینهای سنگی سخـت ترک دار و سنگی فرسوده و غیر .همگن 181911 5۱322۱111 مترمکعب تهیه وسایل و چوب بست برای تثبیت جدار تونل در زمین.های خاکی سست و یا غیر مقاوم و ریزشی 181912 3۱783۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالب بندی بتن پوششی تونل ها تا ارتفاع2 .متر از خط پروژه 181111 7۱111۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالب بندی بتن پوششی تونل ها به ارتفاع بیش از2 .متر از خط پروژه با استفاده از قالب یک پارچه 181112 3۱869۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالب بندی کله گیهای قالب یک پارچه .الینیگ با قطع آرماتور 181113 5۱114۱111 مترمربع تهیه وسایل و قالب بندی کله گیهای قالب یک پارچه .الینیگ بدون قطع آرماتور 181114 4 درصد اضافه بها به ردیف های قالب بندی درتونل هرگاه فاصله قالب بندی از نزدیکترین دهانه دسترسی بیش از251 متر باشد، به ازای هر251 متر. برای251 ،متر دوم یکبار251 متر سوم دوبار، و به همین ترتیب برای طول.های بیشتر 181115 1٫5 درصد اضافه بها به ردیف های181111 الی181114 در صورتی که قالب بندی در زمین های آبدار بوده و نشت آب به .صورت روان و جاری باشد 181117 فصل نهم . کارهای فوالدی با میلگرد فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 54 فصل نهم . کارهای فوالدی با میلگرد مقدمه 1. در مورد ردیف هایی که پرداخت بهای واحد آن ها بر اساس وزن کار صورت می گیرد، وزن کار، طبق ابعاد درج شده در نقشه ها، مشخصات ، دستور کارها و صورت جلسات تنظیمی و به مأخذ جدولهای استاندارد مربوط یا جدولهای کارخانه سازنده ، محاسبه و منظور خواهد شد. 2. هزینه های مربوط به تهیه و مصرف الکترود و مفتول یا سیم آرماتوربندی ، در قیمت های واحد مربوط منظور شده و از این بابت هیچ گونه اضافه بها یا اضافه وزنی پرداخت نمی شود. 3. بهای خرکها و سنجاقکهای مورد نیاز که به منظور حفظ فاصله (اعم از مصالح فلزی یا پالستیکی) میلگردها مورد استفاده قرار گرفته و در بتن باقی می مانند، بر اساس صورت جلسه های تنظیم شده و طبق ردیف های مربو قابل ط پرداخت است . 4. در صورتی میل که مهار از یک سو جوش و از سوی دیگر پیچ و مهره ای باشد، نصف وزن آن ها از ردیف 191511 و نصف دیگر از ردیف 191512 پرداخت می شود. 5. در صورتی که میلگرد در شمع یا بارت مصرف شود، عالوه بر پرداخت ردیف های مربوط از این فصل ، اضافه بهای ردیف 151811، از فصل حفاری و شمع کوبی ، پرداخت می شود. با پرداخت این ردیف ، اضافه بهای ردیف 191411، قابل پرداخت نیست . میلگرد باید قبالً بسته و آماده شده و قبل از بتن ریزی در محل حفر شده جاگذاری شود و بعد اً مطابق نقشه و مشخصات ، به میلگرد پی متصل شود. برای جلوگیری از تغییر شکل قفس میلگردها، به هنگام حمل و جاگذاری در محل حفاری شده ، باید حداقل در هر 2 متر طول قفس ، یک حلقه داخلی نگهدارنده (Ring Bracing) نصب شود. برای هم محور کردن قفس میلگرد و محل حفر شده و تأمین پوشش بتنی روی میلگردها، باید طبق مشخصات دیسکهای بتنی نگهدارنده ، به فاصله حداقل 3 متر نصب شود. بهای تهیه و نصب دیسکهای یاد شده در اضافه بهای ردیف 151811، منظور شده است. 6. قیمت ردیف های این فصل برای ب رآورد هزینه کارهای تا ارتفاع حداکثر 11 متر در نظر گرفته است شده . 7. قیمت ردیف 191711، شامل تهیه تمام مصالح ، مانند کابل به هر قطر، گیره برای کابلهای مختلف ، غالف مخصوص جاگذاری کابل ، فنرهای داخلی ، نوار چسب آب بندی و لوله پالستیکی ، ب ه انضمام دستمزد بریدن ، خم کردن ، بستن و جاگذاری کابل درون غالف و جاگذاری غالف در محل مخصوص ، همچنین هزینه به کار بردن گیره و قالب و دستمزد کشیدن کابلها، همراه با تهیه و تزریق دوغاب سیمان و همچنین دستمزد قطع کابلها و پر کردن منافذ ب ا مالت ماسه سیمان مورد لزوم ، طبق نقشه و مشخصات است و بازای هر کیلوگرم وزن تئوری کابل (طول کابل به کار رفته شده به اضافه 81 سانتی متر پشت هر گیره فعال یا با نظر مهندس مشاور)، پرداخت می شود. بهای بارگیری و حمل کابل تا فاصله 31 کیل ومتر و باراندازی در کارگاه ، در قیمت 191711، منظور شده است و مبدأ حمل کابل انبار تحویل دهنده که آن قبالً به تأیید مهندس مشاور رسیده است ، در نظر گرفته می شود. چنانچه فاصله حمل بیشتر از 31 کیلومتر، باشد، هزینه حمل مازاد بر 31 کیلومتر از رد یف مربوط در فصل حمل ونقل پرداخت خواهد شد. بابت حمل گیره ، قالب ، غالف و سایر لوازم مورد نیاز، هیچ گونه پرداخت اضافی به عمل نخواهد آمد. پس از اتمام کشش کابلها، باید میله ها را از فاصله حداقل 5 سانتی متری گیره مربوط با دستگاه برش قطع ک رد و منافذ بین میله ها و گیره مربوط را با خمیر مناسب که با فشار باید داخل آن شود، کامالً مسدود نمود و پس از تزریق دوغاب سیمان ، روی میله ها و گیره را با مالت ماسه سیمان به عیار 611 کیلوگرم اندود کرد. 8 .هزینه آرماتوربندی قطعات پیش ساخته بتنی (سگمنت) برای نصب در تونل های حفاری شده با دستگاه TBM براساس ردیف ها ی این فصل (بدون اعمال ضریب صعوبت حفاری داخل تونل) پرداخت می.شود و هرگونه پرداخت دیگری، از این بابت مجاز نیست فصل نهم . کارهای فوالدی با میلگرد فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 55 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 355۱111 کیلوگرم تهیه، بریدن، خم کردن و کار گذاشتن میلگرد ساده به قطر تا 11 میلی.متر برای بتن مسلح با سیم پیچی الزم 191111 311۱111 کیلوگرم تهیه، بریدن، خم کردن و کار گذاشتن میلگرد ساده به قطر 12 تا18 میلی.متر برای بتن مسلح با سیم پیچی الزم 191112 311۱511 کیلوگرم تهیه، بریدن، خم کردن و کار گذاشتن میلگرد ساده به قطر 21 و بیش از21 میلی متر برای بتن مسلح با سیم پیچی .الزم 191113 146۱511 عدد تهیه و نصب قالب آهنگری شده برای نصب در قطعات .پیش ساخته بتنی 191114 354۱111 کیلوگرم تهیه، بریدن، خم کردن و کار گذاشتن میلگرد آجدار از نوع AII به قطر تا11 میلی متر برای بتن مسلح با سیم پیچی .الزم 191211 276۱111 کیلوگرم تهیه، بریدن، خم کردن و کار گذاشتن میلگرد آجدار از نوع AII به قطر12 تا18 میلی متر برای بتن مسلح با سیم .پیچی الزم 191212 259۱111 کیلوگرم تهیه، بریدن، خم کردن و کار گذاشتن میلگرد آجدار از نوع AII به قطر21 و بیش از21 میلی متر، برای بتن مسلح با .سیم پیچی الزم 191213 358۱111 کیلوگرم تهیه، بریدن، خم کردن و کار گذاشتن میلگرد آجدار از نوع AIII به قطر تا11 میلی متر برای بتن مسلح با سیم پیچی .الزم 191214 277۱111 کیلوگرم تهیه، بریدن، خم کردن و کار گذاشتن میلگرد آجدار از نوع AIII به قطر12 تا18 میلی متر برای بتن مسلح با سیم .پیچی الزم 191215 261۱511 کیلوگرم تهیه، بریدن، خم کردن و کار گذاشتن میلگرد آجدار از نوع AIII به قطر21 و بیش از21 میلی متر برای بتن مسلح با .سیم پیچی الزم 191216 15۱211 کیلوگرم اضافه بها به ردیف های میلگرد چنانچه عملیات پایین تراز آب های زیرزمینی انجام شود و آبکشی با تلمبه موتوری در .حین اجرای کار، ضروری باشد 191411 414۱111 کیلوگرم .تهیه و نصـب میل مهار با جوشکاری الزم 191511 515۱511 کیلوگرم .تهیه و نصـب میل مهار با پیچ و مهره 191512 فصل نهم . کارهای فوالدی با میلگرد فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 56 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 493۱511 کیلوگرم تهیه، ساخـت و نصـب میل مهار دنده شده (بولـت) از هر نوع میل گرد، با پیچ و مهره مربوط و کار گذاری در محلهای .الزم، قبل از بتن ریزی 191513 125۱111 عدد تهیه مصالح و وسایل و اجرا ی بست به.وسیله تپانچه 191514 384۱511 کیلوگرم تهیه و اجرای داول از میل گرد ساده با پوشـش رنـگ ( اپوکسی311 میکرون) یا مانند آن، برای استفاده در روسازی بتنی راه.ها و باند فرودگاه و موارد مشابه 191611 416۱111 کیلوگرم ( تهیه و اجرای داول از میل گرد ساده با رنـگ اپوکسی311 میکرون) یا مانند آن، در صورتی که داول دارای کالهـک (Cap) باشد، برای استفاده در روسازی بتنی راه ها و باند .فرودگاه و موارد مشابه 191612 کیلوگرم تهیه کابل و سایر مصالح و وسایل الزم و انجام عملیات کشیدن کابل، در تیرهای بتنی پیش ساخته یا اجرا شده به .صورت درجا، بر حسـب وزن کابل نصـب شده 191711 619۱111 کیلوگرم .تهیه و نصب میل مهار دو سر رزوه با پیچ و مهره 191712 کیلوگرم تهیه کابل برای جاگذاری در نیوجرسی های بتنی درجا بر .حسب وزن کابل مصرفی 191713 فصل دهم . کارهای فوالدی سنگین فهرست بهای واحد پ ایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 57 فصل دهم . کارهای فوالدی سنگین مقدمه 1. فوالد منظور شده در این فصل ، از نوع فوالد نرم معمولی مانند ST37 است. 2. در مورد ردیف هایی که پرداخت آن ها بر اساس وزن کار صورت می گیرد، وزن کار طبق وزن تئوریک و به مأخذ جدول های استاندارد مربوط یا جدول ی ها کارخانه سازنده ، محاسبه .و منظور خواهد شد 3. در تمام ردیف های این فصل ، بهای برشکاری ، سوراخکاری ، جوشکاری ، بستن پیچ و مهره ، پرچکاری و همچنین ، سنگ زدن و کارهای مشابه ، منظور شده است . همچنین ، هزینه های مربوط به تهیه و مصرف ال کترود، و پیچ و مهره ، پرچ و مانند آن ، در قیمت های واحد مربوط منظور شده و از این بابت اضافه بها یا اضافه وزن پرداخت نخواهد شد. 4. بهای ردیف های 133131 تا133134 و133231 تا133234 شامل تهیه مصالح و ساختن قطعات پل های فلزی ، از ورق ، تسمه ، میلگرد و پروفیل های مختلف و نصب آن در هر ارتفاع ، با یک دست رنگ ضدزنگ است . پرداخت هزینه عملیات هر یک از ردیف های مذکور بابت قطعات آماده شده قبل از نصب، حداکثر تا 83 درصد مبلغ ردیف در پیمان متناسب با کار اجرا شده و تایید مهندس مشاور در قبال اخذ یک ی از تضامین مندرج در ماده4 آخرین آیین نامه تضمین معامالت دولتی مجاز است. 5. بهای ردیف های 133531 و133532، شامل هزینه تهیه شمع های فلزی از پروفیلهای نورد شده به هر طول و جوشکاری درصورت لزوم است ، این قیمت ها، به ازای هر کیلوگرم شمع بق ط که نقشه ، مشخصات ، دستور کار و صورت مجلس های تنظیم شده به کار رود، محاسبه و پرداخت می شود. 6. بهای ردیف 133536 شامل هزینه تهیه شمع های فلزی از تیرآهن ، ورق ، ناوانی ، نبشی و یا ترکیبی از آن ها با جوشکاری می الزم باشد و نیز بهای 133537 امل ش هزینه تهیه شمع فلزی توخالی از سپر فلزی یا ورق با جوشکاری می الزم باشد. 7. بهای ردیف 133533 شامل هزینه تهیه سپرهای فلزی ، به ابعاد و انواع اندازه های مختلف است و تنها در مواردی پرداخت می شود که سپر طبق نقشه یا با تصویب کارفرما در کار باقی بماند. قیمت کامل این ردیف ، در صورتی پرداخت می شود که در بار اول پس از کوبیدن ، در زمین باقی بماند. در مورد سپری بیش که از یک بار مصرف در زمین باقی گذاشته شود، درصد پرداخت ردیف با محاسبه و تشخیص دستگاه نظارت و تایید کار فرما خواهد بود. در مواردی که سپر از زمین خارج شود میزان استهالک آن در قیمت های فصل پنجم منظور شده است . 8. هر گاه طول شمع فلزی که در زمین فرو می رود کمتر از طول طبق که آن نقشه یا دستور کار مهندس مشاور ساخته شده است باشد، بابت تهیه آن قسمت از شمع که خارج از زمین طبیعی قرار گرفته است بهای کامل ردیف مربوط پرداخت می شود. به شرط آنکه طول اضافی شمع قابل استفاده در شمع های دیگر نباشد. 9. بهای پیچ و مهره منظور شده در این فصل، از نوع9/ 13 .است 13 . اضافه بها به رد یف133333 در صورت استفاده از پروفیل بال پهن در کالفبندی، به کل وزن کالفبندی قابل اعمال می باشد و در صورت استفاده از میلگرد به عنوان تودلی (اتصال دهنده قاب فوالدی) بهای آن از ردیف 133333 پرداخت می شود. در صورت استفاده از تیرآهن معمولی و مانند آن به عنوان پ ایه قاب یا شاسی زیر قاب (که نیازی به نورد ندارند)، با تایید لزوم استفاده از آن توسط مهندس مشاور و تصویب کارفرما، بهای واحد آن از ردیف 133332 با اعمال ضریب7/3 .قابل پرداخت است 11 . در پل ها، منظور از دهانه، فاصله داخل به داخل بین دو پایه هر دهانه در ارتفاع زیر تابلیه در امتداد محور راه است. 12 -1 . در اجرای ردیفهای شماره133731 الی133713 رعایت تمام ضوابط فنی مندرج در فصل12 آیین نامه آشتو "AASHTO-M167 " و یا استاندارد“ASTM-A1018” و مشخصات فنی اعالم شده در مشخصات فنی خصوصی پیمان الزامی است. تمامی پیچ ها باید مطابق با مشخصات فنی آیین نامه" ASTM-A449-07b " با پوشش گالوانیزه مطابق ضوابط" Class 55 ASTM-B695 یاASTM-A153 " و استاندارد ملی ایران به شماره1- 9365 .باشد فصل دهم . کارهای فوالدی سنگین فهرست بهای واحد پ ایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 58 12 - 2. در اجرای پل های فلزی با ورق موجدار (ردیفهای 133731 الی133713) هزینه های مربوط به پی کنی، تهی ه و اجرای انواع بتن، آرماتوربندی و دیگر اقدامات مورد نیاز حسب مورد از فصل های مربوطه پرداخت می شود. 12 - 3 . در ردیفهای شماره133731تا133713 هزینه هی ته مصالح و ساختن قطعات پل ها ی فلز ورق از ی به همراه و چیپ هی کل مهره ها جهت اتصال ورق ی کد ی به ها چنل سیب گر، (ناودانی نشیمن) در محل رو بر پل من ی نش ی فونداس بولت ون ی ها ی اتصال چنل سیب به فونداس و ون ی نصب هر در پل ارتفاع و همچنین هزینه حمل ورق ها تا 33 کیلومتر منظور شده است. هزینه حمل مازاد بر33 کیلومتر از محل ترخیص کاال یا محل تولید (در داخل کشور) تا محل نصب حسب مو رد از ردیف های مندرج در فصل بیستم محاسبه و پرداخت می شود. در ردیفهای یاد شده هزینه هم پوشی ورق ها منظور شده است و بهای جداگانه بابت آن پرداخت نمی شود. 12 - 4 .منظور از گالوان زه ی گرم ها فی رد در ی 133731 تا133713 انجام ات ی عمل گالوان زه ی گرم به قی عم و مقدار 633 گرم بر مترمربع (مجموع دو طرف ورق) برای ورق های با ضخامت 2 و5/2 میلیمتر و933 گرم بر مترمربع برای ورق های با ضخامت 5/ 3 میلیمتر و بیشتر مطابق با استاندارد ASTM-B695 class55 و یاPN-ENISO1461 می باشد. 12 - 5. برای پرداخت ردیف های 133731 الی133713 ضرورت دارد پیمانکار گواهی مشخصات فنی محصول را که توسط تولید کننده یا عرضه کننده و هم چنین خود پیمانکار مهر شده است را به مهندس مشاور ارایه دهد. فصل دهم . کارهای فوالدی سنگین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 59 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 563۱111 کیلوگرم تهیه مصالح، ساخـت و نصـب تیرها و بادبندهای پلهای فلزی به دهانه تا24 .متر، در هر ارتفاع 111111 591۱511 کیلوگرم تهیه مصالح، ساخـت و نصـب تیرها و بادبندهای پلهای فلزی به دهانه بیش از24 متر تا36 .متر، در هر ارتفاع 111112 611۱511 کیلوگرم تهیه مصالح، ساخـت و نصـب تیرها و بادبندهای پلهای فلزی به دهانه بیش از36 متر تا48 .متر، در هر ارتفاع 111113 659۱111 کیلوگرم تهیه مصالح، ساخـت و نصـب تیرها و بادبندهای پلهای فلزی به دهانه بیش از48 متر تا61 .متر، در هر ارتفاع 111114 714۱111 کیلوگرم تهیه مصالح، ساخـت و نصـب خرپاها و بادبندهای پلهای فلزی به دهانه تا24 .متر، در هر ارتفاع 111211 742۱111 کیلوگرم تهیه مصالح، ساخـت و نصـب خرپاها و بادبندهای پلهای فلزی به دهانه بیش از24 متر تا36 .متر، در هر ارتفاع 111212 752۱511 کیلوگرم تهیه مصالح، ساخـت و نصـب خرپاها و بادبندهای پلهای فلزی به دهانه بیش از36 متر تا48 .متر، در هر ارتفاع 111213 819۱511 کیلوگرم تهیه مصالح، ساخـت و نصـب خرپاها و بادبندهای پلهای فلزی به دهانه بیش از48 متر تا61 .متر، در هر ارتفاع 111214 758۱111 کیلوگرم تهیه مصالح فلزی گالریهای بهمن گیر و ساخـت و نصـب .آنها با مقاطع فوالدی، به طور کامل 111311 569۱511 کیلوگرم تهیه مصالح فلزی برای کالف بندی داخل تونل ها از تیرآهن معمولی و مانند آن (قاب)، ساخت و نصب آ نها به طور .کامل، در حالی که در کار باقی بماند 111312 424۱511 کیلوگرم تهیه مصالح فلزی برای کالف بندی از میلگرد و مانند آن (لتیس) ساخت و نصب آ ن ها به طور کامل داخل تونل، در .حالی که در کار باقی بماند 111313 5 درصد اضافه بها به ردیف های111312و111313 درتونل هرگاه فاصله از نزدیکترین دهانه دسترسی بیش از251 ،متر باشد به ازای هر251 متر. برای251 ،متر دوم یکبار251 متر سوم دو بار، و به همین ترتیب برای طول.های بیشتر 111314 162۱511 کیلوگرم اضافه بها نسبت به ردیف111312، در صورت استفاده از .پروفیل بال پهن 111315 1٫5 درصد اضافه بها به ردیف های111312 و111313 در صورتی که قاب گذاری یا لتیس در زمین های آبدار بوده و نشت آب به .صورت روان و جاری باشد 111317 فصل دهم . کارهای فوالدی سنگین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 61 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره مترطول تهیه مصالح و نصب کامل پوشش درز انبساط شانه ای فوالدی دندانه دار خارجی با میزان جابجایی25 میلی متر، با ورقه الستیکی آب بندی و پیچ و مهره مربوط در سطح .اتومبیل روی پل 111411 17۱949۱111 مترطول تهیه مصالح و نصب کامل پوشش درز انبساط شانه ای فوالدی دندانه دار خارجی با میزان جابجایی51 میلی متر، با ورقه الستیکی آب بندی و پیچ و مهره مربوط در سطح .اتومبیل روی پل 111412 433۱511 کیلوگرم تهیه مصالح فلزی و ساخـت و نصـب پوشـش فلزی برای .درز انبساط در پلها 111413 کیلوگرم تهیه شمعهای فلزی بامقطعH .به هر اندازه 111511 414۱111 کیلوگرم .تهیه شمعهای فلزی لوله ای به هر اندازه 111512 294۱111 کیلوگرم تهیه سپرفلزی به هراندازه، در صورتی که سپر در محل .کوبیده شده باقی بماند 111513 314۱111 کیلوگرم تهیه لوله های فلزی(CASING) به هر قطر برای عملیات .حفاری، در حالتی که لوله در محل حفاری باقی بماند 111514 597۱511 کیلوگرم تهیه و نصـب حفاظ فلزی نوک شمعها و سپرهای بتنی پیش .ساخته 111515 336۱511 کیلوگرم تهیه شمع فلزی از تیرآهن، ورق، ناودانی، نبشی یا ترکیبی از .آنها 111516 361۱511 کیلوگرم .تهیه شمع فلزی توخالی از سپر فلزی یا ورق 111517 کیلوگرم اضافه بها به ردیف های111111 تا111114، در صورت استفاده از فوالد52 ST به جای فوالد37 ST . 111611 مترطول تهیه مصالح و نصب کامل ورق موجدار به ضخامت3٫5 (سه و نیم) میلی متر با پوشش گالوانیزه گرم به همراه پیچ و مهره و بیس چنل نشیمن با پوشش گالوانیزه برای آبرو همسطح و با مقطع نیم دایره به قطر2 . متر 111711 مترطول تهیه مصالح و نصب کامل ورق موجدار به ضخامت2 )(دو میلی متر با پوشش گالوانیزه گرم به همراه پیچ و مهره و بیس چنل نشیمن با پوشش گالوانیزه برای آبرو زیرخاکی و با مقطع نیم دایره به قطر2 .متر 111712 فصل دهم . کارهای فوالدی سنگین فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 61 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره مترطول تهیه مصالح و نصب کامل ورق موجدار به ضخامت4 (چهار) میلی متر با پوشش گالوانیزه گرم به همراه پیچ و مهره و بیس چنل نشیمن با پوشش گالوانیزه برای آبرو همسطح و با مقطع مستطیلی دهانه2 متر و ارتفاع1 .متر 111713 مترطول تهیه مصالح و نصب کامل ورق موجدار به ضخامت2٫5 (دو و نیم) میلی متر با پوشش گالوانیزه گرم به همراه پیچ و مهره و بیس چنل نشیمن با پوشش گالوانیزه برای آبرو زیرخاکی و با مقطع مستطیلی دهانه2 متر و ارتفاع1 .متر 111714 مترطول تهیه مصالح و نصب کامل ورق موجدار به ضخامت3٫5 (سه و نیم) میلی متر با پوشش گالوانیزه گرم به همراه پیچ و مهره و بیس چنل نشیمن با پوشش گالوانیزه برای آبرو همسطح و با مقطع نیم دایره به قطر3 .متر 111715 مترطول تهیه مصالح و نصب کامل ورق موجدار به ضخامت2 )(دو میلی متر با پوشش گالوانیزه گرم به همراه پیچ و مهره و بیس چنل نشیمن با پوشش گالوانیزه برای آبرو زیرخاکی با مقطع نیم دایره به قطر3 .متر 111716 مترطول تهیه مصالح و نصب کامل ورق موجدار به ضخامت4 (چهار) میلی متر با پوشش گالوانیزه گرم به همراه پیچ و مهره و بیس چنل نشیمن با پوشش گالوانیزه برای آبرو همسطح و با مقطع مستطیلی دهانه3 متر و ارتفاع1٫21 .متر 111717 مترطول تهیه مصالح و نصب کامل ورق موجدار به ضخامت2٫5 (دو و نیم) میلی متر با پوشش گالوانیزه گرم به همراه پیچ و مهره و بیس چنل نشیمن با پوشش گالوانیزه برای آبرو زیرخاکی و با مقطع مستطیلی دهانه3 متر و ارتفاع1٫21 .متر 111718 مترطول تهیه مصالح و نصب کامل ورق موجدار4٫1 )(چهار میلی متر با پوشش گالوانیزه گرم به همراه پیچ و مهره و بیس چنل نشیمن با پوشش گالوانیزه برای آبرو یا پل زیرگذر همسطح و مقطع مستطیلی با ابعاد2٫41 × 8٫1 .متر 111719 مترطول تهیه مصالح و نصب کامل ورق موجدار به ضخامت2٫5 (دو و نیم) میلی متر با پوشش گالوانیزه گرم به همراه پیچ و مهره و بیس چنل نشیمن با پوشش گالوانیزه برای آبرو یا پل زیرگذر زیرخاکی و مقطع مستطیلی با ابعاد2٫41 × 8٫1 .متر 111711 فصل یازدهم . کارهای فوالدی سبک فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 62 فصل یازدهم . کارهای فوالدی سبک مقدمه 1. در مورد ردیف هایی که پرداخت آن ها بر اساس وزن کار صورت می گیرد، وزن کار طبق وزن تئوریک و به مأخذ جدولهای استاندارد مربوط یا جدولهای کارخانه سازنده محاسبه و منظور خواهد شد. 2. در تمام ردیف های این فصل ، بهای برشکاری ، سوراخکاری ، جوشکاری ، بستن پیچ و مهره ، پرچکاری و همچنین ، سنگ زدن و کارهای مشابه ، منظور است شده . همچنین ، هزینه های مربوط به تهیه و مصرف الکترود، پیچ و مهره ، پرچ و مانند آن ، در قیمت های واحد مربوط منظور شده و از این بابت اضافه بها یا اضافه وزن پرداخت نخواهد شد. 3. ردیف هایی از این فصل که اجرای آن ها نیاز به پی کنی ی و پ سازی دارد، هزینه پی کنی و پی سازی آن ها، جداگانه از ردیف های فصل های مربوط با اعمال ضریب 31 /1 علت به قلت حجم کار پرداخت می شود. 4. پیچ و مهره بکار برده شده در ردیف 111113 از نوع 8/8 یا9/ 11 گالوانیزه با توجه به مشخصات در نظر گرفت ه شده می باشد. در بقیه ردیف ها چنانچه پیچ و مهره مصرف شود از نوع فوالد نرم معمولی است. 5. ردیف 111115 برای گالوانیزه کردن تسمه ها و زبانه ها به میزان 111 میکرون می باشد چنانچه طبق دستور کارفرما این ضخامت کمتر یا بیشتر شود بهای آن متناسباً از ردیف مزبور محاسبه می شود. 6 .وزن شبکه های فوالدی (wire mesh)، براسا س وزن تئوریک شبکه های ف والدی نصب شده با ا ستح اب همپوشانی(overlap) باتوجه به نقشه ها و مشخصات فنی ویا دستور کار مربوط م هبساح یم .شود 7. در ردیف های اجرای شبکه میلگرد پیش جوش (مش) هزینه های ناشی از موارد زیر در نظر گرفته شده است : 7 - 1. تهیه، آماده سازی و نصب مهار کننده های مورد نیاز (سنجاقی، هر نوع مالت سیمانی، میلگردهایی که برای تثبیت مش نصب می شود و سیم های انتظار و یا میخ های فوالدی که به کمک تفنگ بادی نصب می شود)، 7 - 2 . بریدن و خم کردن، نصب و تثبیت و منطبق کردن شبکه فوالدی در هر ارتفاع با سطوح حفاری شده، توسط مهار کننده های مورد نیاز . فصل یازدهم . کارهای فوالدی سبک فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 63 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 526۱111 کیلوگرم )تهیه مصالح، ساخـت و نصـب حفاظ جانبی راه (گاردریل از ورق گالوانیزه با پایه ها و اتصاالت مربوط برای کناره .های راه و نظایر آن 111112 627۱111 کیلوگرم تهیه و نصب تسمه های آجدار فوالدی به ابعاد مختلف .برای مسلح کردن خاک با پیچ و مهره الزم 111113 423۱511 کیلوگرم تهیه و جاگذاری زبانه های تسمه گیر فوالدی در قطعات .بتنی پیش ساخته برای مسلح کردن خاک 111114 217۱511 کیلوگرم اضافه بها به ردیفهای111113 و111114 در صورتی که تسمه ها و زبانه ها به میزان111 .میکرون گالوانیزه شوند 111115 444۱511 کیلوگرم تهیه مصالح فلزی پایه تابلوها و عالیم راه به هرشکل و .اندازه، ساخـت و نصـب کامل آنها به غیر از صفحه تابلو 111211 512۱511 کیلوگرم تهیه مصالح فلزی پایه حفاظ تور سیمی (فنـس) به .هرشکل و اندازه و نصـب کامل آن 111212 512۱111 کیلوگرم ،تهیه مصالح، ساخـت و نصـب نرده جان پناه با نبشی .ناودانی و مانند آنها 111213 626۱111 کیلوگرم تهیه مصالح، ساخـت و نصـب نرده جان پناه با پروفیلهای .توخالی 111214 426۱511 کیلوگرم تهیه و نصـب تور سیمی گالوانیزه حصاری برای حفاظ .اطراف جاده ها پلها و مانند آنها با لوازم اتصال 111215 424۱111 کیلوگرم .تهیه و نصـب سیم خاردار با اتصاالت الزم 111216 339۱111 کیلوگرم ،تهیه، ساخـت و کارگزاری پایه، دستـک فلزی از نبشی سپری، ناودانی، تیرآهن و مانند آن، برای نصـب سیم .خاردار یا تور سیمی و سایر کارهای مشابه 111217 558۱511 کیلوگرم تهیه مصالح فلزی و ساخـت و نصب تابلوهای عالیم ثابت خطی خطوط راه.آهن 111218 629۱511 کیلوگرم تهیه تمامی مصالح، ساخت، حمل و نصب دستک فلزی نگهدارنده پایه ریل سوم (ریل سیستم برق رسانی) با هر .شکل در خطوط ریلی 111219 414۱111 کیلوگرم ،تهیه تمامی مصالح و اتصاالت الزم به هر شکل، ساخت حمل و نصب قطعات فلزی نظیر تسمه، پلیت برای هم بند نمودن میلگردهای دال خط بتنی به منظور جمع آوری .جریان برق سرگردان در خطوط ریلی 111211 فصل یازدهم . کارهای فوالدی سبک فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 64 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 511۱511 کیلوگرم تهیه و نصب لوله، سر ناودان و درپوشهای چدنی، برای .تخلیه آبهای سطحی روی پلها و موارد مشابه آن 111311 345۱111 کیلوگرم تهیه درپوشهای چدنی با قابهای مربوط و نصـب آنها روی چاهکها، به انضمام تهیه و به کار بردن مصالح الزم برای .تحکیم قابها 111312 317۱111 کیلوگرم تهیه و نصـب دریچه های فلزی و انواع پلهای فلزی روی ابروها و کانالها از ناودانی، تیرآهن، ورق و سایر پروفیلهای .الزم با جوشکاری و ساییدن 111313 291۱111 کیلوگرم تهیه شبکه میل گرد پیش جوش (مش) ساخته شده از میل گرد ساده، به انضمام بریدن و کار گذاشتن همراه با سیم .پیچی الزم 111411 288۱111 کیلوگرم تهیه شبکه میل گرد پیش جوش (مش) ساخته شده از میل گردآجدار، به انضمام بریدن و کار گذاشتن همراه با سیم .پیچی الزم 111412 532۱511 کیلوگرم تهیه شبکه میلگرد پیش جوش (مش) ساخته شده از میلگرد ساده داخل تونل ها، به انضمام بریدن و کار گذاشتن .همراه با سیم پیچی و سیم انتظار الزم 111413 529۱511 کیلوگرم تهیه شبکه میلگرد پیش جوش (مش) ساخته شده از میلگرد آجدار داخل تونل ها، به انضمام بریدن و کار .گذاشتن همراه با سیم پیچی و سیم انتظار الزم 111414 5٫5 درصد اضافه بها به ردیف های مش بندی درتونل هرگاه فاصله مش بندی از نزدیکترین دهانه دسترسی بیش از251 متر باشد، به ازای هر251 متر. برای251 ،متر دوم یکبار251 متر سوم دو بار، و به همین ترتیب برای طول.های بیشتر 111415 1٫5 درصد اضافه بها به ردیف های111413 و111414 در صورتی که مش بندی در زمین های آبدار بوده و نشت آب به صورت .جاری باشد 111417 فصل دوازدهم . بتن درجا فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 65 فصل دوازدهم . بتن درجا مقدمه 1. در تمام ردیف های این فصل ، منظور از سیمان به صورت عام ، سیمان پرتلند معمولی است ، مگر آنکه صراحتاً نوع آن تعیین شود. 2. انتخاب شن و ماسه به صورت رودخانه یا ای کوهی ، برای مصرف در بتن ، با توجه به مشخصات فنی پیمان خواهد بود. 3. در تمام ردیف های این فصل ، هزینه تهیه مصالح سنگی ، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتر از مرکز ثقل برداشت تا محل مصرف و باراندازی ، منظور شده است . هر گاه فاصله حمل مصالح سنگی ا ز یک کیلومتر تجاوز کند. بهای حمل مازاد، بر حسب مورد، از ردیفهای فصل حمل و نقل ، پرداخت می .شود 4. هزینه بارگیری و حمل سیمان تا فاصله 33 کیلومتر و باراندازی ، در قیمت ها منظور شده و هزینه حمل مازاد بر 33 کیلومتر، بر اساس ردیف های مربوط درفصل حمل و نقل پرداخت می شود. 5. بهای ، بارگیری و حمل آب مصرفی ، در قیمت های واحد این فصل تا فاصله یک کیلومتر از محل برداشت تا محل مصرف و باراندازی ، منظور شده است . هر گاه فاصله حمل مازاد بر یک کیلومتر باشد، بهای حمل اضافی بر مبنا ی 533 لیتر (253 لیتر برای ساخت و253 لیتر برای عمل آوری) برای هر متر مکعب بتن از ، ردیف پیش بینی شده در فصل حمل و نقل ، پرداخت می.شود 6. هزینه دانه بندی مصالح ، ساختن ، حمل بتن ساخته شده در کارگاه به محل مصرف ، ریختن بتن به اشکال مختلف ، مر تعش نمودن ، هر گونه افت ناشی از متراکم کردن ، ریخت و پاش بتن ، مرطوب نگهداشتن بتن و سایر هزینه ها، در بهای واحد ردیف ها منظور شده است . در صورتی که بتن به لحا بعد فاصله ایستگاه بتن تا محل مصرف باید با تراک میکسر حمل شود از ردیفهای پیش بینی شده در فصل حمل و نقل پرداخت می.شود 7. حجم حفره های تعبیه شده در بتن که حجم هر یک از آن ها 35 /3 متر مکعب یا کمتر باشد، از حجم بتن ریزی کسرنخواهد شد. 8. ی اهب ردیف 123331 ،برای بتن های نظافت (مگر) و بتن ریزی با فین شر ی قابل پرداخت یست ن. 9. با پرداخت هر یک از ردیف های 123334 و123335، اضافه بهای بتن ریزی از پی به باال پرداخت نمی شود. 13 . در ردیف های 123334 و123335، چنانچه تابلیه پل از دال تشکیل شده باشد، مبنای محاسبه ارتفاع ، تا زیر دال خواهد بود. 11 . چنانچه طبق مشخصات فنی ، ساخت بتن توسط دستگاه بتن ساز و حمل آن با تراک میکسر انجام شود، هیچ گونه اضافه بهایی عالوه بر قیمت های پیش بینی شده در این فصل ، پرداخت نمی شود، ولی حمل مازاد بر یک کیلومتر آب و مصالح سنگی بتن تا محل دستگاه بتن ساز، محاسبه و پرداخ می ت شود و حمل بتن با تراک میکسر از محل دستگاه بتن ساز تا محل مصرف ، بر حسب حجم بتن ریخته از ، شده ردیف پیش بینی شده در فصل حمل و نقل ، پرداخت می شود. در این حالت محل استقرار دستگاه بتن ساز باید به تأیید مهندس .مشاور برسد 12 . بهای واحد ردیف های 123431 و 123432 ، که به منظور انجام عملیات حفاظتی در تونل ها پیش بینی شده است، شامل شستشو و تمیز کاری سطوح، تهیه مصالح و اجرای بتن پاشی با مواد اضافی ،زودگیر برداشت نمونه های آزمایشی، تهیه پانل های آزمایشی، انجام آزمایش وسایل حفاری و کارهای الزم بر ای اجرای صحیح عملیات است، مقادیر قابل پرداخت، بر حسب مساحت نظری اندازه گیری شده از روی نقشه ها )(مقطع حفاری طبق نقشه در طول خط قابل پرداخت نیمرخ واقعی تونل محاسبه خواهد شد. در صورت استفاده از شاتکریت برای پر کردن فضای خالی پشت قابها، بهای آن از ردیف شماره123432 با اعمال ضریب7/3 پرداخت می.شود 13 . بهای ردیف های 123531 تا123535، که به منظور انجام عملیات حفاظتی در تونل ها پیش بینی است شده ، شامل تمام هزینه های مرب به وط تهیه مصالح ، حفر سوراخ و تزریق به انضمام دستگاه و لوله های تزریق ، آزمایشها و اندازه گیری ، مواد کمکی و تمام کارهای برای الزم تزریق است . مقادیر قابل پرداخت ، عبارت است از مقادیری که در واقع تزریق شده و به تصویب مهندس مشاور رسی ده و در برگهای اندازه گیری روزانه ثبت شده است . هیچ گونه پرداخت جداگانه بابت ای تزریق اتصالی به عمل نخواهد آمد و هزینه این کار، در قیمت مربوط به پوشش دایمی منظور شده است . فصل دوازدهم . بتن درجا فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 66 وزن مورد محاسبه در ردیف های 123532 تا123535 برای مواد خشک مصرفی است و منظور از ماده خشک مصرفی در مورد ردیف 123532 وزن سیمان مصرف می شده باشد. 14 . بتن ریزی محل حفاری شده شمع ها، با استفاده از ردیف های این فصل ، برآورد می شود و به منظور جبران اضافه هزینه های ناشی از اجرای بتن شمع ها، اضافه ای به ردیف 353832، از فصل حفاری و شمع کوبی ، پیش بینی شده است که پرداخت آن نیز بر همین مبنا و با توجه به بندهای 15 تا18 انجام می شود. 15 . بتن ریزی در محل حفاری به وسیله ترمی (Tremie ) و در صورت لزوم با استفاده از گل حفاری انجام می شود و باید دارای روانی ( Slump ) 15 تا18 سانتی متر باشد. اندازه گیری روانی باید در حین بتن ریزی انجام شود و به صورتی باشد که بتن تمام فضاهای خالی محل حفاری را کامالً پر کند. به این منظور ، در صورتی که برای ریختن بتن از غالف مخصوص استفاده شود، در مدتی که بتن ریزی ادامه ،دارد غالف باید کم کم بیرون کشیده شود، ولی باید توجه کرد که انتهای آن همیشه حداقل 3 متر در بتن باشد و بتن به طور مستمر و حداقل 12 متر مکعب در ساعت ریخته شود. چنانچه بتن ریزی در مخلوط آب و بنتونیت انجام شود، باید کامالً دقت شود که همواره انتهای لوله ترمی در بتن باقی باشد تا از مخلوط شدن آب و بنتونیت جلوگیری به عمل آید. بتن ریزی تا رقوم حداکثر یک متر باالتر از رقومی که در نقش ه ها نشان داده شده است ، ادامه خواهد یافت و پس از اتمام کار بتن ریزی شمع ها، باید سر تمام آن ها تا اندازه مورد لزوم بریده شود تا برای ریختن بتن پایه کامالً آماده .شود 16 . بهای بتن ریزی آن قسمت از شمع ، که باید بریده شود، برای شمع ی ها تا قطر یک متر، معادل حداکثر یک متر طول شمع و برای شمع های با قطر بیشتر، معادل طول اجرا شده و حداکثر برابر قطر شمع ، محاسبه و پرداخت می شود. بهای بریدن آن قسمت از شمع که باید بریده شود، براساس ردیف های مربوط از فصل عملیات تخریب ، پرداخت می شود. 17 . برای بتن ریزی در محل های حفاری شده و فضاهای خالی آن ، که به طریق ترمی انجام می شود، اضافه مصرف بتن برای پرشدن سوراخهای جداره و انبار انتهای شمع ، حداکثر تا سقف 13 درصد مازاد بر حجم تئوریک طبق نقشه یا تأیید مهندس مشاور قابل پرداخت است . برای کنترل مقطع حفاری شده و جلوگیری از الغرشدن احتمالی و آگاهی از میزان مصرف بتن ، باید نمودار مصرف در اعماق مختلف ترسیم و به تأیید مهندس مشاور برسد. 18 . در مورد بتن ریزی در محل های حفاری ، صعوبت ناشی از است فاده از غالف مخصوص و بتن ریزی در زیر سطح آب و همچنین اجرای بتن در بتن مسلح ، در قیمت ها منظور شده و اضافه بهایی از این بابت پرداخت نمی شود. 19 . 23 . در مورد استفاده از افزودنی های بتن مطابق زیر عمل می شود: 23 -1. چنانچه استفاده از افزودن ی ها ی بتن ضرور ی باشد (به استثنا ی مواد زودگ یر مورد مصرف در رد ی ها فی123431 تا123434 )، با توجه به نوع و مشخصات ماده مورد ن از، ی بر اساس دستورالعمل ته ی ها فی رد هی ستاره دار، شرح و بها ی واحد مورد نظر ته یه و جزو رد نیا ی ها فی فصل م نظور می . شود 23 - 2. رد یف 121114 مربوط به ال اف ی مرکب پل ی مر ی به شکل تک رشته ای متشکل از ر یز رشته به ی ها هم چسب ده ی- تارها ی شبکه ای ماکرو از جنس پل نیفیال ی است که به مخلوط بتن اضافه شده و سبب ارتقا ی خواص مکان یکی بتن م ی شود و پرداخت آن منوط به درج در برآورد و مشخصات فن ی خصوص ی پی مان، یا دستور کار ابالغ ی به پ ی مانکار حین اجرا م ی باشد . پرداخت رد یف 121114 منوط به اضافه کردن هزار گرم به ازا ی هر متر مکعب بتن و تا د یی مهندس مشاور دارد. 21 . در این فصل اندازه گیری ارتفاع بتن ریزی طبق روش تعیین شده در فصل قالب بندی و چوب بست انجام می شود. 22ن . م ظور از ضخامت بتن پاشیده، حد اقل ضخامت بتن پاشیده شده می باشد بنابراین ضخامت بتن پاشیده در هیچ یک از قسمت های سطح بتن پاشی نبایستی از ضخامت خواسته شده طبق نقشه ها و مشخصات فنی کمتر باشد. هزینه بتن پاشیده شده اضافی برای پرکردن ناهمواریهای سطحی و تامین ح دا قل ضخامت مورد نیاز و همچنین هزینه بتن اتالفی و تمیز کردن محیط کار از بتن اتالفی و خارج کردن آن فصل دوازدهم . بتن درجا فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 67 مواد در بهای ردیف بتن پاشی منظور گردیده و از این بابت هیچگونه اضافه پرداختی صورت نخواهد گرفت 23. در بهای ردیف های بتن پاشی هزینه اجرای عملیات در سطوح .با هر زاویه و ارتفاع منظور شده است 24 .اضافه بهای ردیف123435 فقط به مقاطعی از تونل تعلق می گیرد که نشت آب بسیار شدید باشد و خروج آب با ریزش شدید مقطع حفاری .توأم باشد. ردیف فوق پس از تایید مهندس مشاور و تایید کارفرما قابل پرداخت می باشد 25. شمول هر یک از ردیف های123433 و123434 در مقاطع آبدار تونل با تایید مهندس مشاور می.باشد 26 . در صورت مصرف سیمان مازاد بر333 کیلوگرم در ردیف های بتن پاشی و بتن ریزی در تونل، بهای مربوط بر اساس ردیف123733 پرداخت می.شود 27. چنانچه تونل بصورت تمام مقطع و با قالب یک پارچه بتن ریزی شود با تایید مهندس مشاور تمامی بتن ریزی از ردیف123932 قابل پرداخت .می باشد 28. چنانچه به تایید مهندس مشاور برای اجرای پی ها با بتن وزنی نیاز به اجرای قالب بندی نباشد و بتن ریزی مستقیما در زمین پی کنی شده انجام شود برای محاسبه حجم بتن پی، ا ز هر طرف مقدار3 سانتی متر به ابعاد پی طبق نقشه اضافه می شود. به عنوان مثال اگر ابعاد پی طبق نقشه دارای 5/1 ،متر عرض11 متر طول و ارتفاع پی بتنی1 :متر باشد. حجم بتن منظور شده برابر خواهد بود با متر مکعب 25 / 17 = 1 × 56 /1 × 36 / 11 29. در اجرای رویه ی بتنی غلتکی (ردیف های 121131 و121132 :) - تمام مشخصات فنی مندرج در نشریه شماره731 امور نظام فنی و اجرایی با عنوان " دستورالعمل طراحی، اجرا و نگهداری روسازی بتنی راه ها " و همچنین مشخصات فنی خصوصی پیمان باید رعایت شود. - ایستگاه بتن ساز (بچینگ) مورد استفاده باید دارای حداقل ظرفیت 123 تن بر ساعت و از نوع شافت دوقلو و فینیشر از نوع چرخ زنجیری مخصوص اجرای رویه ی بتنی غلتکی باشد. در هر صورت ماشین آالت مورد استفاده باید با مشخصات مندرج در مشخصات فنی خصوصی پیمان مطابقت داشته باشد. - بتن دارای حداقل رده مقاومت فشاری مشخص ه 33 C و مقاومت خمشی مشخصه نمونه28 روزه برابر با3 .مگاپاسکال منظور شده است - تمام هزینه های مربوط به افت و ریز (پرت ) مصالح و بتن، صعوبت های تولید، پخش، تراکم با هر ضخامت، تامین و حمل آب مورد نیاز ساخت و عمل آوری اولیه آنی و عمل آوری 7 روزه تا فاصله یک کی لومتر ، لبه برداری و آماده سازی بندهای طولی (احتمالی) و بندهای .عرضی اجرایی مراحل کار، بارگیری، حمل و تخلیه مصالح واریخته لحا شده است - چنانچه ضخامت رویه ی بتنی غلتکی بیشتر از 23 سانتی متر باشد، بهای حجم واقع تا ضخامت 23 سانتی متر از ردیف شماره 121131 و حج م واقع در ضخامت باالی 23 سانتی متر از ردیف 121132 پرداخت می شود. - چنانچه بر روی الیه ی بتنی غلتکی اجرا شده نیاز به اجرای آسفالت باشد هزینه آن بر اساس ردیف ها ی فصل پانزدهم و دیگر فصول مرتبط محاسبه می شود. - چنانچه مطابق با مشخصات فنی خصوصی پیمان و دستور کا ر کارفرما نیاز به اجرای نوار آزمایشی باشد، هزینه کار بر اساس ردیف های رویه ی بتنی غلتکی پرداخت می شود. 33 . در اجرای ردیف123231 : در بهای واحد ردیف تمام هزینه های مترتب از جمله تهیه تمام مصالح ، حمل و تولید بتن ، بارگیری حمل و پخش با فینیشر مخصوص بتن برای اجرای رویه بتنی به انضمام تنظیم نهایی سطح، شیب بندی، تسطیح، رگالژ، ماله کشی، قالب لغزان اجرای داول و تای بار منظور شده است. رعایت تمام مشخصات فنی مندرج در ضابطه شماره 731 با عنوان " دستورالعمل طراحی، اجرا و نگهداری رویه بتنی راه " ها الزامی است. فصل دوازدهم . بتن درجا فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 68 بچینگ مورد ا ستفاده باید دارای حداقل مشخصات زیر باشد: ـ حداقل ظرفیت بچینگ تولید بتن برای فینیشر به عرض تا6 متر ، باید123 مترمکعب در ساعت و با شافت دوقلو باشد برای عرضهای بیشتر باید از بچینگ با ظرفیت بیشتر استفاده شود. ـ بچینگ باید حداقل دارای4 سیلو (دو سیلو برای مص الح سنگی درشت دانه و دو سیلو جهت ماسه) با سیستم توزین اتوماتیک و همچنین امکان توزیع و تزریق آب مصرفی روان کننده و حباب ساز به طور جداگانه باشد. :فینیشر مورد استفاده باید دارای مشخصات زیر باشد ـ عرض آن حداقل6 متر و مجهز به سیستم کنترل مختصات و سنسور برای ا جرای اتوماتیک رقوم سطح بتن ـ دارای ویبره اتوماتیک و سیستم نصب داول و تای بار )ـ مجهز به قالب لغزنده (اجرای قالب بندی مجاز نیست ـ دارای ماله تسطیح و تنظیم سطح اتوماتیک 31 . در ردیف های شماره121131،121132 ، 123231 و123232 هزینه هر نوع افزودنی شیمیایی و حباب زا به مقدار کافی برای بتن منظور گردیده و پرداخت مازاد صورت نمی.گیرد 32 . در ردیف شماره123232 اجرای بتن با قالب لغزنده مورد نظر بوده و بهای جداگانه بابت قالب بندی پرداخت نمی شود . هزینه نصب کابل های فوالدی بهای در واحد کار منظور است شده و هزینه تهیه از آن ردیف پیش بینی در شده فصل نهم پرداخت می شود . 33 . برای حمل مازاد بر یک کیلومتر بتن در رویه بتنی و نیوجرسی بتنی درجا حسب مورد از ردیف پیش بینی شده در فصل حمل و نقل پرداخت میشود. 34 .بتن دال روساز ی خطوط ر یلی حسب مورد از رد ینیب شیپ ی ها فی شده از فصل 12 پرداخت م ی شود، بابت اجرا ی بتن در دال ، اضافه بها یی پرداخت نم ی شود و در محاسبه حجم بتن دال-خط ،حجم تراورس د ی بلوک از حجم بتن کسر نم ی د شو. همچن ین در محاسبه سطح سه یل ا،ی سطح تراورس از سطح بتن کسر نم ی .شود فصل دوازدهم . بتن درجا فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 69 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 7۱221۱111 مترمکعب تهیه و اجرای بتن، با111 کیلوگرم سیمان در متر مکعـب .بتن 121111 7۱814۱111 مترمکعب تهیه و اجرای بتن، با151 کیلوگرم سیمان در متر مکعـب .بتن 121112 8۱441۱111 مترمکعب تهیه و اجرای بتن، با مقاومت فشاری مشخصه12 .مگاپاسکال 121113 9۱175۱111 مترمکعب تهیه و اجرای بتن، با مقاومت فشاری مشخصه16 .مگاپاسکال 121114 9۱641۱111 مترمکعب تهیه و اجرای بتن، با مقاومت فشاری مشخصه21 .مگاپاسکال 121115 11۱137۱111 مترمکعب تهیه و اجرای بتن، با مقاومت فشاری مشخصه25 .مگاپاسکال 121116 11۱618۱111 مترمکعب تهیه و اجرای بتن، با مقاومت فشاری مشخصه31 .مگاپاسکال 121117 15۱651۱111 مترمکعب تهیه مصالح، تولید بتن (با مقاومت خمشی حداقل4 مگاپاسکال و مقاومت فشاری حداقل 31 مگاپاسکال) و .اجرای رویه بتنی ساده درزدار 121211 16۱511۱111 مترمکعب تهیه مصالح و تولید بتن (با مقاومت فشاری حداقل 31 .مگاپاسکال) و اجرای نیوجرسی با بتن درجا 121212 546۱111 مترمکعب اضافه بهابه ردیفهای بتن ریزی چنانچه بتن درضخامتهای 15 سانتی.متر یا کمتر اجرا شود 121311 1۱131۱111 مترمکعب اضافه،بهای بتن ریزی ازپی به باال در دیوارها و پایه پلها برای حجمهای واقع تا ارتفاع5 .متر 121312 1۱924۱111 مترمکعب اضافه،بهای بتن ریزی از پی به باالدر دیوارها و پایه پلها برای حجمهای واقع در ارتفاع بیش از5 متر تا11 .متر 121313 893۱511 مترمکعب اضافه بهای بتن ریزی تابلیه و پیاده روی پلها(دال، تیر و تیرچه)، هرگاه ارتفاع تا زیر تیر تا5 .متر باشد 121314 1۱374۱111 مترمکعب اضافه بهای بتن ریزی تابلیه و پیاده روی پلها (دال ، تیر و تیرچه)، هرگاه ارتفاع تازیرتیر بیش از5 متر تا11 متر .باشد 121315 917۱511 مترمکعب اضافه بها به ردیفهای بتن درجا برای بتن ریزی تیرهای .تنیده پـس کشیده 121316 فصل دوازدهم . بتن درجا فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 71 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 1۱219۱111 مترمکعب اضافه بهای هر نوع بتن ریزی که زیر سطح آب انجام شود .و آبکشی حین انجام کار با تلمبه موتوری الزامی باشد 121317 مترمربع .زبرکردن و شیار انداختن سطح رویه های بتنی 121318 284۱511 مترمکعب اضافه بها به ردیفهای بتن ریزی درصورت مصرف بتن .دربتن مسلح 121311 57۱411 مترمربع لیسه ای کردن و پرداخت سطوح بتنی دال روسازی خطوط .ریلی 121321 622۱111 مترمربع تهیه و اجرای بتن پاشی جداره تونل با بتن311 کیلوگرم سیمان در هر متر مکعب، الیه اول به ازای هر سانتی متر .ضخامت 121411 434۱511 مترمربع تهیه و اجرای بتن پاشی الیه های بعدی جداره تونل با بتن 311 کیلوگرم سیمان در هر متر مکعب، به ازای هر سانتی.متر ضخامت 121412 3 درصد اضافه بها به ردیف های بتن پاشی در صورتی که بتن پاشی زمین های آبدار و نشت آب به صورت روان و جاری .باشد 121414 7 درصد اضافه بها به ردیف های بتن پاشی در صورتی که بتن پاشی زمین های آبدار با نشت آب بسیار زیاد توام با ریزش .باشد 121415 11 درصد اضافه بها به ردیف های بتن پاشی درتونل هرگاه فاصله بتن پاشی از نزدیکترین دهانه دسترسی بیش از251 ،متر باشد به ازای هر251 متر. برای251 ،متر دوم یکبار251 متر سوم دوبار، و به همین ترتیب برای طول.های بیشتر 121416 مترمکعب تهیه مصالح و اجرای عملیات تزریق با مالت ماسه سیمان .در تونلها 121511 تن تهیه مصالح و اجرای عملیات تزریق با دوغاب سیمان در .تونلها 121512 تن تهیه مصالح و اجرای عملیات تزریق با خاک رس اصالح .شده محلی در تونلها 121513 تن .تهیه مصالح و اجرای عملیات تزریق با بنتونیت در تونلها121514 تن تهیه مصالح و اجرای عملیات تزریق با سلیکات سدیم در .تونلها 121515 675۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیفهای بتن ریزی یا بتن پاشی، در صورتی که .شن و ماسه بتن از سنـگ کوهی تهیه شود 121611 فصل دوازدهم . بتن درجا فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 71 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 235 کیلوگرم اضافه بها برای مصرف سیمان نوع2 در بتن و یا مالتها به جای سیمان نوع1. 121711 211 کیلوگرم اضافه بها برای مصرف سیمان نوع5 در بتن و یامالتها به جای سیمان نوع1. 121712 12۱111 کیلوگرم ،مصرف هر نوع سیمان اضافی نسبـت به عیار تعیین شده در عملیات تزریق، بتن پاشی و الینینگ تونل.ها 121713 14۱755۱111 مترمکعب تهیه تمام مصالح و اجرای پوکه معدنی به جهت پر کردن فضای خالی پشت قاب یا لتیس در تونل 121715 11۱113۱111 مترمکعب تهیه و اجرای بتن، تا ارتفاع2 متر از خط پروزه داخل تونل، با311 .کیلو گرم سیمان در مترمکعب بتن 121911 11۱515۱111 مترمکعب تهیه و اجرای بتن، ارتفاع بیش از2 متر از خط پروژه داخل تونل، با311 .کیلو گرم سیمان در مترمکعب بتن 121912 5 درصد اضافه بها به ردیف های بتن ریزی درتونل (اعم از الینینگ و یا رویه بتنی) هرگاه فاصله بتن ریزی از نزدیکترین دهانه دسترسی بیش از251 متر باشد، به ازای هر251 متر. برای 251 ،متر دوم یکبار251 متر سوم دوبار، و به همین ترتیب برای طول.های بیشتر 121913 13۱843۱111 مترمکعب تهیه تمام مصالح و اجرای رویه ی بتنی غلتکی(RCCP) تا ضخامت21 سانتی.متر 121111 12۱984۱111 مترمکعب تهیه تمام مصالح و اجرای رویه ی بتنی غلتکی(RCCP) برای حجم واقع در ضخامت بیشتر از21 سانتی.متر 121112 مترطول ایجاد درز انبساط در رویه ی بتنی غلتکی(RCCP) به هر عمق و عرض4 تا8 میلی متر به همراه تمیز کردن محل درز و تهیه مصالح و پرکردن درز با مواد درزگیر نظیر ماسه .قیر 121111 مترمکعب اضافه بها به ردیف های121211 یا121212 یا121111 و یا121112 در صورت استفاده از الیاف مرکب پلیمری به شکل تک رشته ای متشکل از ریز رشته های به هم چسبیده - تارهای شبکه ای ماکرو از جنس پلی.الفین 121114 فصل سیزدهم . بتن پیش ساخته فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 72 فصل سیزدهم . بتن پیش ساخته مقدمه 1. بهای قالب بندی فلزی تیرهای بتنی پیش ساخته ، بر حسب مورد از ردیف های 181711 و181712، فصل قالب بندی و چوب بست ، پرداخت می شود. 2. هزینه تهیه و نصب میلگرد در ردیف های این فصل (به جز در رد ی ها فی مربوط به تراورس ها ده ی تن شیپ ی بتن ی منوبلوک) منظور نشده است و بهای آن به طور جداگانه و طبق ردیف های مربوط از فصل کارهای فوالدی با میلگرد، پرداخت می شود. 3. در ردیف 131111، هزینه تهیه مصالح سنگی ، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتر از مرکز ثقل برداشت تا محل ساخت قطعات ، و باراندازی منظور شده است . هر گاه فاصله حمل مصالح سنگی از یک کیلومتر تجاوز کند، بهای حمل مازاد، بر حسب مو رد، از فصل حمل و نقل ، پرداخت می .شود 4. در ردیف 131111، هزینه بارگیری و حمل آب تا فاصله یک کیلومتر از محل برداشت تا محل ساخت قطعات و باراندازی در نظر گرفته شده است و هزینه حمل مازاد، بر مبنای 511 لیتر (251 لیتر برای ساخت و251 لیتر برای نگهداری و عمل آوری) برای هر متر مکعب بتن از فصل حمل و نقل پرداخت می.شود 5. در ردیف های این فصل هزینه بارگیری و حمل سیمان تا 31 کیلومتر و باراندازی در نظر گرفته شده است و هزینه مازاد بر 31 کیلومتر بر اساس ردیف های مربوط از فصل حمل و نقل پرداخت می شود. حمل سیمان مازاد بر 31 کیلومتر در تولید و نصب جدول های بتنی پرسی ماشینی پرداخت نمی شود. 6. در ق ی ها فی رد مت ی گروه ی ها7 تا12 نه ی هز حمل مصالح سنگ ی و آب تا محل ساخت قطعات پ یش ساخته بتن ی به هر فاصله و بارانداز ی در محل ساخت، ساخت قطعات طبق نقشه، و همچن بارگ نی یری قطعات پ یش ساخته بتن ی از محل ساخت و حمل به محل نصب به هر فاصله (به استثنا ی جداول بتنی پ رسی ماشینی)، بارانداز ی و نصب درنظر گرفته شده است. هز نه ی بندکش ی جدول در رد ی ها فی131811 ی ال 131813 منظور شده است. مقاومت فشار ی بتن جدول شیپ ی ها ساخته معمولی با ید حداقل 171 کی لوگرم بر سانت ی مترمربع رو ی نمونه استوانه ای استاندارد باشد. چنانچه برای تهیه نیوجرسی نیاز به اضافه کردن افزودنی به بتن باشد، دستگاه برآورد کننده مجاز است با رعایت دستورالعمل کاربرد فهرست بها، ردیف غیرپایه (ردیف ستاره دار) برای آن لحاظ کند، در غیر اینصورت بهایی بابت افزو دنی بتن نیوجرسی قابل پرداخت نخواهد بود. حمل نیوجرسی و یا گاردبلوک پیش ساخته تا فاصله 31 کیلومتر در بهای واحد ردیف ها منظور شده است و هزینه حمل مازاد بر آن از ردیف پیش بینی شده در فصل بیستم قابل پرداخت است. 7. نحوه پرداخت هز نه ی جدول های بتنی به شرح ز است ری : 7 - 1. جدول شیپ ی بتن ی ها ساخته ماش پرس ینی ی ها فی (رد ی131817 ی ال131813 دی ) با ی دارا حداقل مقاومت فشار ی استوانه ای استاندارد، 281 کی لوگرم بر سانت ی مترمربع و حداقل وزن مخصوص 2311 کی لوگرم بر مترمکعب باشد. هز نه ی پرکردن درزها هی تعب ی شده ماب ین جداول و بندکش ی رون یب ی نما ی درزها در بها ی ها فی رد ی131817 ی ال131813 لحاظ نشده است و حسب مورد از ردیف های مندرج در فصل هفتم پرداخت می شود . هز هی ته نه ی و اجرا ی مالت نصب جداول بتنی ماشینی پرسی در بها ها فی رد ی لحاظ شده است و مبلغ اضافی قابل پرداخت نیست. 7 - 2. در رد ی ها فی جدول ی فها ی (رد ی بتن ی ها131811 ، 131812 ، 131813 ، 131817 ی ال131813)، هز نه ی ی ها قالب بند ی ساخت و نصب جدول لحاظ شده است. هز ی ها نه ی اجرا ی بتن مگر ز یر جدول، بتن ل یا سه ی کف (درصورت وجود) و بتن پشت جدول از سا ی ها فی رد ری مرتبط پرداخت م ی شود. چنانچه د ر انطباق با مشخصات فن ی منضم به پ مان ی ، بتن پشت جدول مانند شکل ز یر با عمل قالب ات ی ی بند اجرا شود قالب نه ی هز ی بند بتن پشت جدول (ماه چه ی زی ) ن جداگانه عالوه بر هز نه ی بتن ر یزی با تا د یی مهندس مشاور از رد ی ها فی مربوط پرداخت م ی شود . فصل سیزدهم . بتن پیش ساخته فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 73 7 - 3 . نه ی هز حمل مازاد بر 31 کی لومتر جداول ماش پرس ینی ی از محل کارخانه تا کارگاه براساس ردیف پیش بینی شده در فصل حمل و نقل پرداخت خواهد شد. هز نه ی هی ته و حمل شن، ماسه، سیمان و آب الزم برا ی ساخت ا نی جدول ها به هر فاصله در بها ی فی رد ها منظور شده است و پرداخت جداگانه یا انجام نم ی شود. 8. نصب تیرهای پیش تنی ده به دهانه بیشتر از 25 متر، باید به وسیله تیر مشبک فلزی با قرقره های مخصوص (پوترالنسمان ) انجام شود. پیمانکار می تواند با تأیید مهندس مشاور و تصویب کارفرما به جای تیر مشبک فلزی ، از جرثقیل مناسب استفاده نماید. 9. چنانچه برای نصب تیرهای پل های به دهانه تا 25 متر، از جرثقیل استفاده شود، در صورت لزوم و تأیید مهندس مشاور، هزینه سکوسازی برای استقرار جرثقیل جداگانه ، از فصل عملیات خاکی با ماشین پرداخت خواهد شد. 11. در قیمت ردیف های 131511 تا131513، هزینه هر گونه عملیات نبی ج مورد نیاز (به استثنای عملیات خاکی )، برای به جا جا کردن جرثقیل و یا پوترالنسمان یا هر وسیله دیگر، در نظر گرفته است شده . 11. هزینه قالب بندی در ردیف های گروه های 7 تا12، منظور است شده . 12. بهای ردیف 131211، شامل تهیه ، حمل و نصب کول در هر عمق و پر کردن فضای خالی پشت کول ها با بتن یا سنگ الشه ، یا قلوه سنگ به ضخامت متوسط تا 11 سانتی متر، طبق نقشه و مشخصات است . 13. در قیمت ردیف های این فصل (به استثنا ی ها فی رد ی مربوط به جداول ماش پرس ینی ی ) بهای پر کردن محل درزه ا با مصالح مورد نیاز، منظور شده است و از این بابت پرداخت جداگانه ای صورت نمی گیرد. 14. در رد ی ها فی جدول شیپ ی بتن ی ها ساخته پرسی ماشینی، منظور از سطح مقطع، سطح مقطع عمود بر مس یر می باشد و اندازه گ دی با یری برحسب خود جداول و بدون درنظرگرفتن حجم مالت پ رکننده درزها نی ماب ی جداول و حجم مالت نصب باشد. 15. هزینه انجام عملیات خاکی در ردیف های این فصل منظور نشده است . این نوع هزینه ها، جداگانه از فصول مربوط پرداخت می شود. 16. اضافه بهای ردیف 131212، بر حسب مورد به تمام حجم تیر بتنی پیش ساخته تعلق می گیرد. 17. چنانچه برای نصب لوله های سیمانی و بتنی یا کولهای بتنی نیاز به آبکشی با تلمبه موتوری باشد، بهای ردیف های مربوط با اعمال ضریب 17 /1 پرداخت می شود. 18. سیمان در نظر گرفته شده در ردیف های این فصل ، سیمان نوع 1 است . برای پرداخت هزینه سیمان اضافی (نسبت به عیار تعیین در شده ردیف ها) و اضافه بهای نوع سیمان ، بر حسب مورد، از ردیف های مربوط در فصل بتن درجا استفاده می شود. 19. بهای تهیه و نصب قرنیز پل ها، با در نظر گرفته کسربها بابت عیار سیمان ، بر اساس ردیف 131814، پرداخت می شود. 21. برای محاسبه هزینه تهیه شمع و سپر بتنی ، از ردیف مربوط به تهیه تیرهای بتنی پیش ساخته استفاده می شود. 21. هزینه بارگیری ، حمل و باراندازی تیرها و پل های جعبه ای بتنی پیش ساخته از محل ساخت ل مح به دپو و از محل دپو به محل نصب برای فاصله یک کیلومتر در ردیف های مربوط پیش بینی شده است ، هزینه حمل مازاد بر یک کیلومتر، با استفاده از ردیف پیش بینی شده در فصل حمل و نقل ، پرداخت می شود. بهای این ردیف ، برای حمل های تا فاصله 21 کیلومتر در نظر گرفته است شده . 22. در ردیف های نصب تیرهای بتنی پیش ساخته ، منظور از دهانه اول سمتی است که کار از آن دهانه شروع می شود. 23 .در رد ی ها فی شماره 131811 ، 131812 ، 131813 ، 131817 ی ال131813 شکل هندس ی واقع ی که از رو ی مقاطع عرض ی قطعات ی بتن استخراج م ی شود مالک محاسبه سطح مقطع و حجم عمل یم ات ی باشد و ابعاد اسم ی جداول در محاسبات مربوط به رد ی ها فی فوق درنظر گرفته نم ی شوند . فصل سیزدهم . بتن پیش ساخته فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 74 24. در تهیه و نصب قطعات پیش ساخته بتنی (سگمنت) موضوع ردیف 131411، تمامی هزینه های مربوط به ساخت، نصب و آب بندی از جمله تامین تمامی مصالح بتن، ساخت بتن، بتن ریزی، قالب بندی، عمل آوری بتن، حمل قطعات تا محل دستگاه TBM به تا فاصله1 ،کیلومتر تهیه مصالح و اجرای تزریقات سطحی پشت سگمنت ها (مالت های مختلف، پی گراول و دوغاب سیمان) و نصب آن با بولت های فوالدی متصل کننده قطعات در هر عمق از تونل لحاظ شده و پرداخت جداگانه ای صورت نمی گیرد. 25 . به ردیف ها ی 131611 و131613 ، با موضوع تهیه مصالح و ساخت تراورس، صرفا ضریب باالسری14 /1 و ضریب پیشنهادی پیمانکار (بدون اعمال ضریب منطقه ای) اعمال می شود. و برای تراورس بتنی دی بلوک ردیف 131612 ، ضریب3/1 .به این ردیف اعمال می شود 26 . در ردیف131611 چنانچه فاصله حمل تراورس، از محل ساخت تا کارگاه مونتاژ خط، بیش از یک کیلومتر باشد مازاد هزینه حمل از ردیف های حمل ریلی فصل بیستم (21) محا سبه و پرداخت می شود. 27 . هی ته داکت و در پوش بتن ی شیپ ساخته برا ی عبور کابل ی ها برق، عالئم و ارتباطات در خطوط ر یلی و بارگ یری، حمل به دپو ی محل ساخت و بارانداز ی از آ تم ی شماره131814 .قابل پرداخت است 28 . در رد یف 131612 بارگ یری، حمل تا کی یک،لومتر هی تخل و دپو در کارگاه برا ی کل تراورس د ی .بلوک در نظر گرفته شده است فصل سیزدهم . بتن پیش ساخته فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 75 )بهای کل (ریال مقدار بهای)واحد (ریال واحد شرح شماره 14۱453۱111 مترمکعب تهیه تیرهای بتنی پیش ساخته با عیار411 ،کیلو سیمان .بارگیری و حمل به دپوی محل ساخـت و باراندازی 131111 842۱511 مترمکعب اضافه بها به ردیف تهیه و اجرای تیرهای بتنی پیش ساخته برای تیرهای با طول بیش از11 متر، به ازای هر5 متر که به طول تیر اضافه شود. کسر5 متر به تناسب محاسبه .میشود 131212 635۱111 مترمکعب اضافه،بها به ردیف تهیه واجرای تیرهای بتنی پیش ساخته .چنانچه تیرپیش ساخته به صورت تنیده پیش کشیده باشد 131311 794۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف تهیه واجرای تیرهای بتنی پیش ساخته .چنانچه تیر پیش ساخته به صورت تنیده پـس کشیده باشد 131312 11۱731۱111 مترمکعب بارگیری تیرهای بتنی پیش ساخته به طول11 ،متر و کمتر از دپوی محل ساخـت و حمل به محل نصـب و نصـب .آن 131411 65۱492۱111 عدد بارگیری تیرهای بتنی پیش ساخته به طول بیش از11 متر تا 15 متر، از دپوی محل ساخـت و حمل به محل نصـب و .نصـب آن 131412 118۱961۱111 عدد بارگیری تیرهای بتنی پیش ساخته به طول بیش از15 متر تا21 متر، از دپوی محل ساخـت و حمل به محل نصـب و .نصـب آن 131413 181۱932۱111 عدد بارگیری تیرهای بتنی پیش ساخته به طول بیش از21 متر تا 25 متر، از دپوی محل ساخـت و حمل به محل نصـب و .نصـب آن 131414 317۱341۱111 عدد بارگیری تیرهای بتنی پیش ساخته به طول بیش از25 متر تا31 متر، از دپوی محل ساخـت و حمل به محل نصـب و .نصـب آن برای دهانه اول 131415 421۱445۱111 عدد بارگیری تیرهای بتنی پیش ساخته به طول بیش از31 متر تا 35 متر، از دپوی محل ساخـت و حمل به محل نصـب و .نصـب آن برای دهانه اول 131416 594۱281۱111 عدد بارگیری تیرهای بتنی پیش ساخته به طول بیش از35 متر تا41 متر، از دپوی محل ساخـت و حمل به محل نصـب و .نصـب آن برای دهانه اول 131417 35۱695۱111 عدد اضافه بها به ردیف131415، برای هر دهانه اضافی مازاد بردهانه اول. این اضافه بها برای دهانه دوم یک بار، برای .دهانه سوم دوبار وبه همین ترتیب برای دهانه های بعدی 131511 فصل سیزدهم . بتن پیش ساخته فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 76 )بهای کل (ریال مقدار بهای)واحد (ریال واحد شرح شماره 54۱151۱111 عدد اضافه بهابه ردیف131416، برای هر دهانه اضافی مازاد بردهانه اول. این اضافه بها برای دهانه دوم یک بار، برای دهانه سوم دو بار و به همین ترتیب برای دهانه های .بعدی 131512 75۱776۱111 عدد اضافه بها به ردیف131417، برای هردهانه اضافی مازاد بردهانه اول. این اضافه بها برای دهانه دوم یک بار، برای دهانه سوم دو بار و به همین ترتیب برای دهانه های .بعدی 131513 2۱525۱111 مترمربع تهیه و نصـب قطعات بتنی پیش ساخته به ضخامـت5 سانتی متر(PREDALL) به منظور قالـب بندی دالهای .واقع بین تیرها، در پلهای بزرگ 131711 28۱491۱111 مترمکعب تهیه و نصـب جدولهای بتنی پیش ساخته با سطح مقطع تا 1٫15 مترمربع به عیار251 کیلوگرم سیمان در متر مکعـب با مالت ماسه سیمان1:5 . 131811 23۱435۱111 مترمکعب تهیه و نصـب جدولهای بتنی پیش ساخته با سطح مقطع بیش از1٫15 تا1٫1 مترمربع بابتن به عیار251 کیلو گرم سیمان در مترمکعـب و مالت ماسه سیمان1:5 . 131812 17۱921۱111 مترمکعب تهیه و نصـب جدولهای بتنی پیش ساخته با سطح مقطع بیش از1٫1 متر مربع، با بتن به عیار251 کیلوگرم سیمان در متر مکعـب و مالت ماسه سیمان1:5 . 131813 29۱485۱111 مترمکعب تهیه و نصـب قطعات بتنی پیش ساخته با عیار311 کیلو سیمان در متر مکعـب، برای دال روی کانالها، درپوش .چاهها و قناتها و موارد مشابه 131814 42۱153۱111 مترمکعب تهیه و نصـب قطعات بتنی پیش ساخته با عیار351 کیلو سیمان در متر مکعب و حجم تا1٫21 متر مکعب برای .مسلح کردن خاک 131815 37۱689۱111 مترمکعب تهیه و نصـب قطعات بتنی پیش ساخته باعیار351 کیلو سیمان در متر مکعب و حجم بیش از1٫21 تا1٫61 متر .مکعب برای مسلح کردن خاک 131816 25۱171۱111 مترمکعب تهیه و نصب بتن های پیش ساخته پرسی (جدول) با سطح مقطع تا1٫13 مترمربع با مالت ماسه سیمان1:5 و با حداقل مقاومت استوانه ای استاندارد281 کیلوگرم برسانتی متر مربع، در صورتی که بعد هم راستای قطعات بتنی با مسیر جدول گذاری1٫5 .متر باشد 131817 فصل سیزدهم . بتن پیش ساخته فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 77 )بهای کل (ریال مقدار بهای)واحد (ریال واحد شرح شماره 22۱412۱111 مترمکعب تهیه و نصب بتن های پیش ساخته پرسی (جدول) با سطح مقطع بیش از1٫13 تا1٫16 مترمربع با مالت ماسه سیمان 1:5 و با حداقل مقاومت استوانه ای استاندارد281 کیلوگرم برسانتی متر مربع، در صورتی که بعد هم راستای قطعات بتنی با مسیر جدول گذاری1٫5 .متر باشد 131818 21۱388۱111 مترمکعب تهیه و نصب بتن های پیش ساخته پرسی (جدول) با سطح مقطع بیش از1٫16 تا1٫19 مترمربع با مالت ماسه سیمان 1:5 و با حداقل مقاومت استوانه ای استاندارد281 کیلوگرم برسانتی متر مربع، در صورتی که بعد هم راستای قطعات بتنی با مسیر جدول گذاری1٫5 .متر باشد 131819 19۱633۱111 مترمکعب تهیه و نصب بتن های پیش ساخته پرسی (جدول) با سطح مقطع بیش از1٫19 تا1٫12 مترمربع با مالت ماسه سیمان 1:5 و با حداقل مقاومت استوانه ای استاندارد281 کیلوگرم برسانتی متر مربع، در صورتی که بعد هم راستای قطعات بتنی با مسیر جدول- گذاری1٫5 .متر باشد 131811 18۱878۱111 مترمکعب تهیه و نصب بتن های پیش ساخته پرسی (جدول) با سطح مقطع بیش از1٫12 مترمربع با مالت ماسه سیمان1:5 و با حداقل مقاومت استوانه ای استاندارد281 کیلوگرم برسانتی متر مربع، در صورتی که بعد هم راستای قطعات بتنی با مسیر جدول گذاری1٫5 .متر باشد 131811 636۱511 مترمکعب اضافه بها به ردیف های تهیه و نصب جدول های بتنی پیش ساخته پرسی ماشینی هرگاه بعد هم راستای قطعات بتنی با مسیر جدول گذاری کمتر از نیم متر باشد، به ازای هر11 سانتی متر (کسر11 سانتی متر به تناسب محاسبه می.شود 131812 286۱511 - مترمکعب کسر بها به ردیف های تهیه و نصب جدول های بتنی پیش ساخته پرسی ماشینی هرگاه بعد هم راستای قطعات بتنی با مسیر جدول گذاری بیشتر از نیم متر باشد، به ازای هر11 سانتی متر (کسر11 سانتی متر به تناسب محاسبه می.شود 131813 57۱499۱111 مترمکعب تهیه، حمل تا31 کیلومتر و نصب قطعات بتنی نمای دیوار خاک مسلح ژئوگریدی توپربا کلید برشی، به صورت پیش (ساخته ماشینی به روش بتن خشکRsa yrD ) باحداقل مقاومت مشخصه 21 طبق استانداردC MT 1372 131814 19۱981۱111 مترمکعب تهیه و جاگذاری بلوکهای حفاظ (گارد بلوک)، با بتن به عیار251 .کیلو گرم سیمان در متر مکعـب بتن 131911 فصل سیزدهم . بتن پیش ساخته فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 78 )بهای کل (ریال مقدار بهای)واحد (ریال واحد شرح شماره 23۱241۱111 مترمکعب تهیه و نصـب بلوکهای بتنی جدا کننده ترافیک (نیوجرسی باریر)، با بتن به عیار351 کیلو گرم سیمان در متر مکعـب .بتن 131111 1۱279۱111 مترطول تهیه و نصب لوله سیمانی به قطر داخلی11 سانتی متر، با بتن به عیار311 .کیلو سیمان در متر مکعـب بتن 131111 1۱435۱111 مترطول تهیه و نصـب لوله سیمانی به قطر داخلی15 سانتی متر، با بتن به عیار311 .کیلو سیمان درمتر مکعـب بتن 131112 1۱713۱111 مترطول تهیه و نصـب لوله سیمانی به قطر داخلی21 سانتی متر، با بتن به عیار311 .کیلو سیمان در مترمکعـب بتن 131113 1۱987۱111 مترطول تهیه و نصـب لوله سیمانی به قطر داخلی25 سانتی متر، با بتن به عیار311 .کیلو سیمان در متر مکعـب بتن 131114 2۱623۱111 مترطول تهیه و نصـب لوله بتنی به قطر داخلی31 سانتی متر، با بتن به عیار311 .کیلو سیمان در متر مکعـب بتن 131115 3۱174۱111 مترطول تهیه و نصـب لوله بتنی به قطر داخلی41 سانتی متر، با بتن به عیار311 .کیلو سیمان در متر مکعـب بتن 131116 4۱296۱111 مترطول تهیه و نصـب لوله بتنی به قطر داخلی51 سانتی متر، با بتن به عیار311 .کیلو سیمان در متر مکعـب بتن 131117 5۱718۱111 مترطول تهیه و نصـب لوله بتنی مسلح به قطر داخلی61 سانتی متر و ضخامـت جدار8 سانتی متر، بابتن به عیار351 کیلو .سیمان در متر مکعـب بتن 131118 6۱751۱111 مترطول تهیه و نصـب لوله بتنی مسلح به قطر داخلی81 سانتی متر و ضخامـت جدار11 سانتی متر، با بتن به عیار351 کیلو .سیمان در مترمکعـب بتن 131119 9۱424۱111 مترطول تهیه و نصـب لوله بتنی مسلح به قطر داخلی یک متر و ضخامـت جدار12 سانتی متر، با بتن به عیار351 کیلو .سیمان در متر مکعـب بتن 131111 14۱862۱111 مترطول تهیه و نصـب کولهای بتنی مسلح پیش ساخته متشکل ازسه قطعه در هر عمق، به منظور تحکیم قناتها با بتن به عیار 351 کیلو سیمان در مترمکعـب بتن، به انضمام پرکردن .پشـت کول 131211 13۱122۱111 مترمکعب تهیه و نصـب پل های بتنی پیش ساخته به شکل جعبه ای یا U شکل با عیار351 کیلو سیمان در مترمکعـب و به دهانه تا3 .متر و به طول یک متر 131311 فصل سیزدهم . بتن پیش ساخته فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 79 )بهای کل (ریال مقدار بهای)واحد (ریال واحد شرح شماره 43۱675۱111 مترمکعب تهیه و نصب قطعات پیش ساخته بتنی (سگمنت) برای نصب در تونل های حفاری شده با دستگاهTBM . 131411 12۱111۱111 قطعه تهیه تمامی مصالح و ساخت تراورس بتنی پیش تنیده منو بلوک با بار محوری تا25 تن، بارگیری، حمل تا یک .کیلومتر، تخلیه و دپو در کارگاه مونتاژ خط 131611 6۱911۱111 قطعه تهیه تمامی مصالح (به جز میلگرد) و ساخت تراورس بتنی دی بلوک، برای استفاده در خطوط اسلب،تراک بارگیری، حمل تا یک کیلومتر، تخلیه و دپو تراورس در .کارگاه مونتاژ خط 131612 16۱111۱111 قطعه تهیه تمامی مصالح و ساخت تراورس بتنی پیش تنیده منو بلوک با بار محوری31 ،تن، بارگیری، حمل تا یک کیلومتر .تخلیه و دپو در کارگاه مونتاژ خط 131613 قطعه اضافه بها به ردیف131611 چنانچه از تراورس با سطح کف7111 .سانتی متر مربع و بیشتر استفاده شود 131614 فصل چهاردهم . زیراساس ، اساس ، زیرباالست و باالست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 81 فصل چهاردهم . زیراساس ، اساس ، زیرباالست و باالست مقد مه 1. در ردیف های تهیه مصالح زیراساس (رودخانه)ای یا کوهی ، هزینه های کندن ، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتر از محل معدن تا محل مصرف و باراندازی در محل مصرف ، در نظر گرفته شده است . هزینه حمل مازاد بر یک کیلومتر، بر حسب مورد، از ردیف های فصل حمل و نقل ، بر اساس حجم مصالح کوبیده شده پرداخت .خواهد شد 2. درردیف های این فصل ، بهای تهیه و حمل آب تا فاصلة یک کیلومتر از محل برداشت تا محل مصرف ، در قیمت ها منظور شده است و هزینه حمل مازاد بر یک کیلومتر، بر اساس ردیف حمل آب در فصل حمل و نقل و بر مبنای 133 لیتر برای هر متر مکعب مصالح سنگی کوبیده شده یا 433 لیتر برای هر متر مکعب اختالط خاک بستر ، بازیافت سرد آسفالت با سیمان یا آهک و الیه های خاکریزی یا روسازی با آهک شکفته یا سیمان به صورت کوبیده شده ، محاسبه و پرداخت می.شود 3. در صورتی که مصالح اساس از سنگ شکسته کوهی تهیه شود، برای تأمین دانه های زیر الک نمره 4، می توان با رعایت مشخصات از ماسه رودخانه ای استفاده کرد و برای این کار، هیچ گونه اضافه یا کسربهایی بابت تهیه مصالح و تفاوت حمل و اختالط ، منظور نخواهد شد. تبصره ) استفاده از سنگ های شکسته که به طور طبیعی از کوه ریزش کرده است ، برای مصالح اساس و باالست مجاز نیست . 4. در تمام قیمت های مربوط تهیه به و حمل مصالح اساس ، زیرباالست و باالست ، هزینه کندن و بارگیری مصالح از معدن ، حمل و با راندازی در محل سنگ شکن ، شکستن و سرندکردن مصالح ، بارگیری و حمل به دپو در محل سنگ شکن ، بارگیری و حمل به محل مصرف و باراندازی در محل مصرف ، منظور شده است . (صرفا مسافت حمل مصالح از محل معدن تا محل مصرف قابل پرداخت است.) مسافتی برای که ل حم مصالح از محل معدن تا محل مصرف در قیمت ها منظور شده ، یک کیلومتر است . هزینه حمل مازاد بر یک کیلومتر، بر حسب مورد بر اساس ردیف های پیش بینی شده در فصل حمل و نقل بر اساس حجم مصالح کوبیده شده محاسبه و پرداخت می شود. 5. اندازه گیری حجم قشرهای زیراساس ، اساس و زیرباالست مطابق ابعاد الیه کوبیده شده که بر اساس نقشه و مشخصات اجرا شده است ، صورت می گیرد. 6. اندازه گیری حجم باالست در محل دپو و یا در طول خط ، بر اساس دستورالعمل تعیین شده در مشخصات فنی به عمل خواهد آمد. 7. در صورتی که بر اساس دستور کار مهندس مشاور، عملیاتی برای آماده کردن محل دپوی باالست انجام شود، هزینه آن مطابق ردیف های مربوط ، از این فهرست بها پرداخت می شود. 8. برای تأمین مصالح و کوبیدگی مورد نیاز در شانه های راه ، بر حسب مورد از ردیف های تهیه مصالح زیر اساس و اساس استفاده می شود و اضافه بهای ردیف 143831، در صورتی قابل پرداخت است ، که مصالح شانه سازی جدا از عملیات اساس و زیر اساس و حداکثر تا عرض نهایی 2 متر انجام شود. 9. حجم مصالح مورد نیاز که در شانه سازی بهسازی راه ها مصرف می شود، طبق دستور کار و برداشت وضع موجود شانه راه ، با تأیید مهندس مشاور و تصویب کارفرما، محاسبه خواهد شد. 13 . در زمین های لجنی ، بر حسب مورد، نحوه اجرا، نوع و میزان برداشت و جایگزینی مصالح به منظور بسترسازی ، توسط مهندس مشاور پیشنهاد و پس از تصویب کارفرما به اجرا گذاشته می شود. عملیات یاد شده ، پس از تحکیم بستر با حضور مهندس مشاور و پیمانکار، صورت مجلس شده و پس از تأیید کارفرما، مالک پرداخت قرار می گیرد. 11 . چنانچه عملیات باالست شامل بارگیر ی از محل دپو، حمل ، باراندازی ، پخش ، پروفیله کردن به شکل هندسی روی خط باشد، قیمت ردیف 141431، مورد استفاده قرار می گیرد و اندازه گیری روی خط انجام می شود، ضمناً پرداخت هزینه حمل مازاد بر یک کیلومتر طبق فصل حمل و نقل انجام می شود.. فصل چهاردهم . زیراساس ، اساس ، زیرباالست و باالست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 81 12 . د ر ردیف های 141131 تا141133 و141231 و141331 به ترتیب هزینه تهیه ، بارگیری و حمل آهک ، سیمان و قیر محلول تا 33 کیلومتر و باراندازی در قیمت واحد منظور شده است . هزینه حمل آهک مازاد بر 33 کیلومتر طبق ردیف پیش بینی شده در فصل حمل و نقل پرداخت ، ود ش می در صورتی برای که تثبیت بستر طبق دستور مهندس مشاور از خاک قرضه استفاده شود اضافه بهای ردیف 141531 پرداخت می شود. در این ردیف هزینه حمل خاک از محل قرضه تا مرکز ثقل مصرف تا فاصله یک کیلومتر منظور شده است . در صورتی که فاصله حمل ب یشتر از یک کیلومتر باشد ، هزینه طبق آن ردیف حمل از قرضه در فصل حمل و نقل، پرداخت می شود. 13. جنانچه به دلیل سست یا لجنی بودن زمین، و پایین بودن خط پروژه، تقویت بستر خاکریزی ها یا کف ترانشه ها با مصالح مناسب ضرورت داشته باشد، ضخامت و مشخصات فنی مصالح تقویتی توسط مهندس مشاور و با توجه به مفروضات طراحی روسازی، از جمله CBR منظور شده برای طرح روسازی و شرایط محل، تعیین و پس از تایید کارفرما برای اجرا ابالغ می.شود 14 . استفاده از مصالح سرباره فوالد یا آهن به عنوان مصالح اساس یا زی راساس دی با مطابق مشخصات فنی خصوص مان یپ ی باشد. فصل چهاردهم . زیراساس ، اساس ، زیرباالست و باالست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 82 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 969۱511 مترمکعب تهیه مصالح زیر اساس، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری معدن و باراندازی در محل مصرف، وقتی که دانه بندی صفر تا51 میلی.متر باشد 141111 991۱511 مترمکعب تهیه مصالح زیر اساس، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری معدن و باراندازی در محل مصرف، وقتی که دانه بندی صفر تا38 میلی.متر باشد 141112 1۱158۱111 مترمکعب تهیه مصالح زیراساس، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری معدن و باراندازی در محل مصرف، وقتی که دانه بندی صفر تا25 میلی.متر باشد 141113 1۱931۱111 مترمکعب تهیه مصالح زیر باالست، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری معدن و بار.اندازی 141212 1۱574۱111 مترمکعب تهیه مصالح اساس ازمصالح رودخانه ای، بارگیری و حمل ،تا فاصله یک کیلومتری معدن و باراندازی در محل مصرف وقتی که دانه بندی صفر تا51 میلی متر باشد و حداقل75 درصد مصالح مانده روی الـک نمره4 در دو جبهه شکسته .شود 141411 1۱635۱111 مترمکعب تهیه مصالح اساس از مصالح رودخانه ای، بارگیری و حمل ،تا فاصله یک کیلومتری معدن و باراندازی در محل مصرف وقتی که دانه بندی صفر تا38 میلی متر باشد و حداقل75 درصد مصالح مانده روی الـک نمره4 در دو جبهه شکسته .شود 141412 1۱637۱111 مترمکعب تهیه مصالح اساس از مصالح رودخانه ای، بارگیری و حمل ،تا فاصله یک کیلومتری معدن و باراندازی در محل مصرف وقتی که دانه بندی صفر تا25 میلی متر باشد و حداقل75 درصد مصالح مانده روی الک نمره4 در دو جبهه شکسته .شود 141413 2۱566۱111 مترمکعب تهیه مصالح اساس ازسنـگ کوهی بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری معدن و باراندازی در محل مصرف، وقتی که دانه بندی صفر تا51 میلی متر باشد، و111 درصد مصالح مانده روی الک نمره4 .در دو جبهه شکسته شود 141611 2۱675۱111 مترمکعب تهیه مصالح اساس ازسنـگ کوهی بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری معدن و باراندازی در محل مصرف، وقتی که دانه بندی صفر تا38 میلی متر باشد، و111 درصد مصالح مانده روی الک نمره4 .در دو جبهه شکسته شود 141612 فصل چهاردهم . زیراساس ، اساس ، زیرباالست و باالست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 83 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 2۱783۱111 مترمکعب تهیه مصالح اساس از سنـگ کوهی بارگیری و حمل تا ،فاصله یک کیلو متری معدن و باراندازی در محل مصرف وقتی که دانه بندی صفر تا25 میلی متر باشد، و111 درصد مصالح مانده روی الک نمره4 .در دو جبهه شکسته شود 141613 377۱511 مترمکعب پخـش، آب پاشی، تسطیح و کوبیدن قشر زیر اساس به ضخامـت تا15 سانتی متر با حداقل111 درصد تراکم، به .روش آشتو اصالحی 141711 329۱511 مترمکعب پخـش، آب پاشی، تسطیح و کوبیدن قشر زیراساس به ضخامـت بیشتر از15 سانتی متر با حداقل111 درصد .تراکم، به روش آشتو اصالحی 141712 519۱111 مترمکعب رطوبت دهی، پخـش با فینیشر و کوبیدن قشر اساس به ضخامـت تا11 سانتی متر و111 درصد تراکم، به روش .آشتو اصالحی 141713 466۱111 مترمکعب رطوبت دهی، پخـش با فینیشر و کوبیدن قشر اساس به ضخامـت بیش از11 تا15 سانتی متر با111 ،درصد تراکم .به روش آشتو اصالحی 141714 46۱611 - مترمکعب کسربها به ردیف141713 و141714 چنانچه از گریدر به .جای فینیشر استفاده شود 141715 415۱111 مترمکعب پخش، آب پاشی، تسطیح و کوبیدن قشر زیرباالست به ضخامت تا15 سانتی متر با حداقل تراکم98 درصد به .روش آشتو اصالحی 141716 362۱111 مترمکعب پخش، آب پاشی، تسطیح و کوبیدن قشر زیرباالست به ضخامت بیش از15 سانتی متر با حداقل تراکم98 درصد به .روش آشتو اصالحی 141717 146۱511 مترمکعب اضافه بها به ردیف های141711 تا141714، بابـت سختی اجرای زیر اساس و اساس در شانه سازی های به عرض تا 2 .متر 141811 6۱611 مترمربع تنظیم وآماده سازی سطح نهایی اساس سنگی به منظور .اجرای آسفالـت سطحی 141911 847۱511 مترمکعب تثبیت و تقویت زیرسازی راه و سطوح پروازی فرودگاه،ها به وسیله اختالط خاک یا مصالح بستر با آهـک شکفته به ضخامـت15 سانتی متر، با عیار51 کیلوگرم آهـک در متر مکعـب مصالح تثبیت شده، شامل کندن زمین، تهیه و حمل آهک، سرند کردن، پخـش و اختالط، آب پاشی و کوبیدن با تراکم91 .درصد 141111 فصل چهاردهم . زیراساس ، اساس ، زیرباالست و باالست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 84 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 874۱511 مترمکعب تثبیت و تقویت زیرسازی راه و سطوح پروازی فرودگاه،ها به وسیله اختالط خاک یا مصالح بستر با آهـک شکفته به ضخامـت15 سانتی متر، با عیار51 کیلوگرم آهـک در مترمکعـب مصالح تثبیت شده، شامل کندن زمین، تهیه و حمل آهـک، سرندکردن، پخـش و اختالط، آب پاشی و کوبیدن با ت راکم95 .درصد 141112 933۱511 مترمکعب تثبیت و تقویت زیرسازی و زیراساس راه و سطوح پروازی فرودگاه ها، به وسیله اختالط خاک یا مصالح بستر با آهـک شکفته به ضخامـت15 سانتی متر، با عیار51 کیلوگرم آهـک در مترمکعـب مصالح تثبیت شده، شامل کندن زمین، تهیه و حمل آهـک، سرندکردن، پخـش و اختالط، آب پاشی و ک وبیدن با تراکم111 درصد 141113 575۱511 مترمکعب اضافه بها به ردیفهای141111 تا141113 ، به ازای هر51 کیلوگرم آهـک اضافی. کسر51 کیلوگرم به تناسب محاسبه .میشود 141114 1۱167۱111 مترمکعب تثبیت زیرسازی و روسازی راه و سطوح پروازی فرودگاه ها به وسیله اختالط خاک یا مصالح بستر با سیمان پرتلند معمولی به ضخامت15 سانتی متر و با عیار51 کیلوگرم ،سیمان در متر مکعب مصالح تثبیت شده، شامل کندن زمین تهیه و حمل سیمان، پخش و اختالط، آب پاشی و کوبیدن با ت راکم111 .درصد 141211 598۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف141211 ، به ازای هر51 کیلوگرم سیمان اضافی. کسر51 .کیلوگرم به تناسب محاسبه میشود 141212 11۱881۱111 مترمکعب تثبیت زیرسازی و روسازی راه و سطوح پروازی فرودگاه ها به وسیله اختالط مصالح بستر با قیر محلول به ضخامت15 سانتی متر و با عیار51 کیلوگرم قیر در متر مکعب مصالح تثبیت شده، شامل کندن زمین، تهیه و حمل قیر، پخش و .اختالط، هوا دهی و کوبیدن 141311 9۱791۱111 مترمکعب اضافه بها به ردیف141311، به ازای هر51 کیلوگرم قیر محلول اضافی. کسر51 .کیلوگرم به تناسب محاسبه میشود 141312 23۱611 مترمکعب اضافه بها به ردیف141111 تا141113 و141211 و 141311 ، چنانچه ضخامت الیه تقویت شده کمتر از15 سانتی.متر باشد 141411 23۱611 - مترمکعب کسر بها به ردیف141111 تا141113 و141211 و 141311 ، چنانچه ضخامت الیه تقویت شده بیشتر از15 سانتی.متر باشد 141412 فصل چهاردهم . زیراساس ، اساس ، زیرباالست و باالست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 85 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 386۱511 مترمکعب اضافه بها به ردیفهای141111 تا141113 ، 141211 و 141311 .در صورتی که از خاک قرضه استفاده شود 141511 2۱613۱111 مترمکعب تهیه باالسـت از سنـگ کوهی، با دانه بندی21 تا61 میلی متر، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری معدن و باراندازی و دپو در محلهای تعیین شده به انضمام رگالژ و .پروفیله کردن به شکل هندسی 141611 2۱161۱111 مترمکعب تهیه باالسـت از سنـگ کوهی، با دانه بندی21 تا61 میلی،متر، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری معدن .باراندازی روی خط، پخـش و پروفیله کردن آن 141612 1۱642۱111 مترمکعب تهیه باالسـت از سنـگ قلوه رودخانه ای، با دانه بندی21 تا61 میلی متر، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری معدن، باراندازی و دپو در محلهای تعیین شده به انضمام .رگالژ و پروفیله کردن به شکل هندسی 141711 1۱524۱111 مترمکعب تهیه باالسـت از سنـگ قلوه رودخانه ای، بادانه بندی21 تا 61 میلی،متر، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری معدن .باراندازی روی خط، پخـش و پروفیله کردن آن 141712 29۱111 مترمربع بازیافت آسفالت تراشیده شده و مصالح زیر آسفالت با دستگاه بازیافت سرد کارخانه ای، شامل جمع آوری آسفالت ،و مصالح زیر آسفالت خرد کردن کلوخه ها و مخلوط کردن آن با مواد اضافی مانند قیر امولسیون، سیمان، آهک و سنگ دانه جدید به صورت شکسته بدون محاسبه مواد اضافی و نیز پخش با فینیشر و کوبیدن آن به ازای هر سانتی.متر ضخامت نهایی بازیافت 142111 39۱111 مترمربع بازیافت آسفالت و مصالح زیر آسفالت با دستگاه بازیافت سرد درجا، شامل تراش، خرد کردن کلوخه ها و مخلوط کردن آن با مواد اضافی مانند کف قیر، سیمان و آهک بدون محاسبه مواد اضافی و نیز پخش و کوبیدن آن به ازای هر سانتی.متر ضخامت نهایی بازیافت 142112 11۱511 کیلو گرم اضافه بها به ردیف های بازیافت سرد آسفالت به ازای هر .کیلوگرم سیمان که به مخلوط آسفالت بازیافت اضافه شود 142113 9۱941 کیلو گرم اضافه بها به ردیف های بازیافت سرد آسفالت به ازای هر کیلوگرم آهک شکفته که به مخلوط آسفالت بازیافت اضافه .شود 142114 فصل چهاردهم . زیراساس ، اساس ، زیرباالست و باالست فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 86 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 1۱221 کیلو گرم اضافه بها به ردیف های بازیافت سرد آسفالت به ازای هر کیلوگرم سنگ شکسته که به مخلوط آسفالت بازیافت اضافه .شود 142115 168۱111 کیلو گرم اضافه بها به ردیف های بازیافت سرد آسفالت به ازای هر کیلوگرم قیر امولسیون که به مخلوط آسفالت بازیافت اضافه شود 142116 155۱511 کیلو گرم اضافه بها به ردیف های بازیافت سرد آسفالت به ازای هر کیلوگرم قیر که به صورت کف قیر درآمده و به مخلوط .آسفالت بازیافت اضافه شود 142117 مترمکعب تهیه مصالح زیراساس سرباره ای، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری کارخانه و باراندازی در محل مصرف، وقتی که دانه بندی صفر تا51 میلی.متر باشد 142211 مترمکعب تهیه مصالح زیراساس سرباره ای، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری کارخانه و باراندازی در محل مصرف، وقتی که دانه بندی صفر تا38 میلی.متر باشد 142212 مترمکعب تهیه مصالح زیراساس سرباره ای، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری کارخانه و باراندازی در محل مصرف، وقتی که دانه بندی صفر تا25 میلی.متر باشد 142213 مترمکعب تهیه مصالح اساس سرباره ای، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری کارخانه و باراندازی در محل مصرف، وقتی که دانه بندی صفر تا51 میلی.متر باشد 142311 مترمکعب تهیه مصالح اساس سرباره ای، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری کارخانه و باراندازی در محل مصرف، وقتی که دانه بندی صفر تا38 میلی.متر باشد 142312 مترمکعب تهیه مصالح اساس سرباره ای، بارگیری و حمل تا فاصله یک کیلومتری کارخانه و باراندازی در محل مصرف، وقتی که دانه بندی صفر تا25 میلی.متر باشد 142313 فصل پانزدهم . آسفالت فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 87 فصل پانزدهم . آسفالت مقدمه 1. ضخامت قشرهای آسفالت ، باید در حدود مجاز تعیین شده در مشخصات فنی و نقشه های منضم به پیمان باشد . اندازه گیری قشرها پس از کوبیدن انجام خواهد شد، در صورتی که کسری ضخامت در حدود مجاز باشد، به همان نسبت از بهای عملیات کسر خواهد شد. چنانچه در کارهای بهسازی و روکش راه با تشخیص مشاور و تصویب کارفرما، الیه رگالژی اجرا نشود در این صورت ضخامت مازاد آسفالت اجرا شده تا رواداری مجاز اعالم شده در ن شریه شماره 131 .نسبت به ضخامت الیه روکش ابالغی، قابل پرداخت خواهد بود 2. در قیمت کارهای آسفالتی ، کسر سانتی متر، به نسبت یک سانتی متر محاسبه و پرداخت می شود. و مبلغ جداگانه بابت هزینه آسفالت مازاد ریخته شده در لبه کار پرداخت نمی شود. 3. منظور از شکستگی مصالح سنگی در این فصل ، شکستگی مصنوعی است و شکستگی طبیعی مورد نظر نیست ، در ردیف های این فصل میزان شکستگی:ها به ترتیب زیر لحا شده است 3 -1. شکستگی مصالح سنگی قشر اساس قیری و آسفالت سرد مخلوط در محل (رد میکس) روی الک نمره 4 ،به تر تیب 53 درصد و 65 .درصد در یک جبهه 3 - 2 . شکستگی آسفالت سطحی، قشر آستر (بیندر) و رویه (توپکا) روی الک نمره 4 ، به ترتیب63 درصد ، 83 درصد و93 درصد در دو جبهه. 4. ر ه گاه طبق مشخصات فنی شکستگی مصالح سنگی بیشتر از ارقام مندرج در بند (3 ) فوق مورد نیاز باشد به ازای هر پنج درصد شکستگی بیشتر، معادل 1 (یک) درصد به بهای واحد ردیف مربوط اضافه می شود، با پرداخت ردیف 153732 اضافه بهای شکستگی مصالح سنگی پرداخت نمی شود. 5. در آسفالت هایی که از سنگ شکسته کوهی استفاده می شود، هزینه تأمین مصالح زیر الک نمره 4 نیز لحا شده است و استفاده از ماسه رودخانه ای مجاز نیست. 6. در قیمت ردیف های این فصل ، بهای تهیه قیر، بارگیری و حمل ، به فاصله 33 کیلومتر و باراندازی در محل ساخت آسفالت ، منظور شده است . چنانچه فاصله حمل قیر،بیش از 33 کیلومتر باشد، بهای حمل اضافی ، برای قشرهای بتن آسفالتی آسفالت سرد تولید در محل ، ( ردمیکس ) ، آسفالت سطحی ، اندود نفوذی ( پریمکت ) اندود سطحی( تک کت ) ، به تناسب براساس ردیف های فصل حمل و نقل ، محاسبه و پرداخت می شود. 7. هزینه جارو کردن سطح زیرین اندود نفوذی ( پریمکت ) با جاروی مکانیکی و کمپرسور و درصورت لزوم استفاده از ماشین آب پاش و تمیز کردن سطح زیر اندود سطحی ( تک کت ) ، به ترتیب در ردیف های 153131 تا153137 منظور شده است و از این بابت ، پرداخت دیگری به عمل .نخواهد آمد پرداخت بهای ردیف های فوق منوط به انجام جاروکردن به شرح یاد شده می.باشد 8. در قیمت ردیف های آسفالت سطحی ، هزینه تهیه مصالح سنگی از معدن ، بارگیری و حمل از مرکز ثقل برداشت ، به محل سنگ شکن ، باراندازی ، شکستن قلوه سنگ های درشت رودخانه یا س ای نگ کوهی ، تأمین دانه بندی طبق مشخصات فنی ، توده کردن مصالح شکسته شده ، بارگیری و حمل به دپو در محل سنگ شکن ، بارگیری و حمل از دپوی سنگ شکن به محل مصرف و باراندازی در محل مصرف ، غبارگیری با کمپرسور، پخش با اسپریدر، غلطک زنی و اجرای کامل آسفالت سطحی طبق نقشه و مشخصات ، منظور شده است . مسافتی برای که حمل مصالح سنگی از محل معدن تا محل مصرف در قیمت ها منظور شده است یک کیلومتر است ، هر گاه فاصله مرکز ثقل برداشت مصالح سنگی (معدن ) تا محل مصرف ، بیش از یک کیلومت ر شود، هزینه هر کیلومتر اضافه حمل ، به تناسب از ردیف های پیش بینی شده در فصل حمل و نقل برای هر متر مکعب آسفالت کوبیده شده محاسبه و پرداخت می شود. در محاسبه هزینه حمل مازاد، هر تن آسفالت سطحی معادل 45 /3 متر مکعب در نظر گرفته می.شود فصل پانزدهم . آسفالت فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 88 9. در قیمت ردیف های آسفالت سرد تولید شده در محل ( ردمیکس ) ، هزینه تهیه مصالح رودخانه ای ، بارگیری ، حمل به محل سنگ شکن ، باراندازی ، شکستن مصالح سنگی ، تأمین دانه بندی طبق مشخصات فنی ، توده کردن مصالح دانه بندی شده در محل مناسب کنار سنگ شکن ، بارگیری مصالح از محل دپوی سنگ شکن ، حمل به محل مصرف ، باراندازی و ریسه کردن ، تهیه ، گرم کردن و پخش قیر الزم روی مصالح ریسه شده ، اختالط مصالح سنگی با قیر به طور کامل ، پخش ، رگالژ، کوبیدن و انجام سایر عملیات جنبی مورد نیاز طبق مشخصا ت ، منظور است شده . مسافتی برای که حمل مصالح سنگی از محل معدن تا محل مصرف در قیمت ها منظور شده است یک کیلومتر است ، هر گاه فاصله مرکز ثقل برداشت مصالح (معدن ) تا محل مصرف ، از یک کیلومتر بیشتر باشد، هزینه هر کیلومتر اضافه حمل ، برحسب مورد، از ردیف های پیش بینی شده در فصل حمل و نقل ، برای هر متر مکعب آسفالت سرد تولید شده در محل ( ردمیکس ) کوبیده شده ، محاسبه و پرداخت خواهد شد. 13 . در قیمت ردیف های بتن آسفالتی که شامل اساس قیری ، آستر ( بیندر )، رویه ( توپکا) و ماسه آسفالتی می ش ود و همچنین آسفالت ماستیک سنگدانه ای SMA هزینه تهیه مصالح سنگی از معدن ، بارگیری و حمل به محل سنگ شکن و باراندازی ، شکستن مصالح سنگی ، تأمین دانه بندی طبق مشخصات فنی، توده کردن مصالح ، بارگیری و حمل به محل کارخانه آسفالت و باراندازی ،پختن آسفالت ، بارگیری آسفالت ساخته شده و حمل آن تا فاصله یک کیلومتر به محل مصرف و باراندازی ، پخش با فینیشر، غلطک زنی و اجرای کامل قشرهای آسفالتی ، منظور شده است . هرگاه فاصله از مرکز ثقل برداشت مصالح سنگی (معدن ) تا کارخانه آسفالت بیشتر از یک کیلومتر باشد، هزینه حمل اضافی ، بر حسب مورد از ردیف های پیش بینی شده در فصل حمل و نقل برای هر متر مکعب آسفالت کوبیده شده پرداخت خواهد شد. درضمن درصورتیکه فاصله حمل آسفالت از محل کارخانه آسفالت تا محل مصرف بیشتر از یک کیلومت ر باشد هزینه حمل اضافی ، برحسب مورد با استفاده از ردیف های پیش بینی شده در فصل حمل و نقل ، برای هر مترمکعب آسفالت کوبیده شده ، پرداخت خواهد شد. چنانچه به دستور کارفرما محل نگهداری قیر مصرفی برای ( اندود نفوذی پریمکت) و( اندود سطحی تک کت) در محل کارخانه آسفالت و یا انبار کارگاه تعیین شود، پرداخت هزینه حمل مازاد بر یک کیلومتر تا محل مصرف بر طبق ردیف های مربوط در فصل حمل و نقل پرداخت می.شود 11 . میزان قیر مصرفی برای هر متر مربع به ضخامت یک سانتی متر بتن آسفالتی ، برای اساس قیر ی 9/3 کیلوگرم ، آستر( بیندر )1/1 کیلوگرم ، رویه ( توپکا )2/1 کیلوگرم ، آسفالت ماستیک سنگدانه ای SMA و ماسه آسفالتی35 /1 کیلوگرم و برای آسفالت ( سرد تولید در محل ردمیکس) 9/3 کیلوگرم ، در قیمت های این فصل منظور شده است . در صورتی که بر اساس فرمول کارگاهی و رواداری های مجاز مقدار قیر تغییر کند، برای هر1/3 کیلوگرم اضافه یا کسر قیر در هر متر مربع سانتی متر بتن آسفالتی ، به ترتیب از بهای ردیف های 153831 و153832، استفاده خواهد .شد 12 . در ردیف های آسفالت سطحی ، اندازه گیری بر حسب وزن مصالح سنگی و حداکثر تا میزان مشخص شده در طرح مصوب انجام می شود. 13 . در کارهای بهسازی راه ، بهای آسفالت مصرفی برای تسطیح سطح آسفالت راه های موجود طبق وزن آسفال ت مصرفی و وزن مخصوص آسفالت (که از فرمول کارگاهی به دست می آید)، به متر مربع سانتی متر تبدیل و با استفاده از ردیف های این فصل ، پرداخت می شود. 14 . در ردیف های 153631 تا153636 و153638 و153612 در صورتی که از شکستن سنگ دانه ها به مقدار کافی ف یلر به دست نیاید و یا به هر علت فیلر تولید شده برای مصرف مناسب نباشد، با تایید مشاور و تصویب کارفرما بهای فیلر اضافی که از جنس سیمان یا آهک شکفته انتخاب می شود برابر ردیف های 153931 و153932 .پرداخت نمود 15 . در ردیف151131 با عنوان بازیافت گرم آسفالت، تمام ی هزینه های مترتب از جمله گرم کردن آسفالت، برداشتن آسفالت، تهیه و اضافه کردن مواد جوان کننده و اختالط آن، پخش و تراکم مخلوط آسفالتی بازیافت شده طبق مشخصات فنی مندرج در نشریه شماره 341 امور نظام فنی و اجرایی سازمان برنامه و بودجه کشور، با عنوان " مشخصات فنی اجرایی بازیافت گرم آسفالت " لحا شده است. چنانچه برای اصالح دانه بندی نیاز به اضافه کردن آسفالت (Admix )باشد اضافه ضخامت ایجاد شده از ردیف های آسفالت گرم (حسب مورد بیندر و توپکا) با اعمال ضریب کاهشی9/3 (به ردیف های بتن آسفالتی گرم) پرداخت می شود، در ضمن اس تفاده از مواد جوان کننده پایه قطران مجاز .نبوده و باید از مواد جوان کننده با پایه گیاهی استفاده شود فصل پانزدهم . آسفالت فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 89 16 . بهای ردیف ی ها153633 تا153636 و153638 زمانی قابل پرداخت است که قیر مورد استفاده برای تولید آسفالت در طبقه بندی عملکردی (PG ) با نوع قیر مشخص شده در مشخ صات فنی خصوصی و مشخصات فنی عمومی راه (نشریه131 .) مطابقت داشته باشد در غیر این صورت بهای ردیف های فوق با اعمال ضریب کاهشی85 /3 پرداخت می.شود 17 . مهندس مشاور یا واحد برآورد کننده طرح باید منابع تامین قیرهای امولسیونی و محلول (کارخانجات مجاز تولید کننده) را در مشخصات فنی خصوصی پیمان (حداقل سه کارخانه) تعیین کند. بهای ردیف های 153131 ، 153132 و153231 تنها زمانی قابل پرداخت است که قیر استفاده شده از ک ارخانه های فوق و یا مورد تایید کارفرما تامین شده باشد. 18. کارخانه های تولید آسفالت باید دارای گواهینامه فنی تعیین شده در اسناد ارجاع کار و پیمان باشد. پرداخت بهای هر یک از ردیف های 153633 الی153636 و153638 .منوط به داشتن گواهینامه فنی معتبر است 19. ردیف 153639 که به منظور تام ین اصالح رده ق یر مصرف ی بر مبنا ی PG به کار م ی،رود زمانی قابل پرداخت است که میزان اختالف ( حد دمایی باال و پایین قیر عملکردیPG ،) 93 .یا بیشتر باشد 23. رد یف 153611 مربوط به افزودن ی اف ی ال ی ها ی است که به مخلوط آسفالت ی اضافه شده و سبب ار ی تقا خواص مکان یکی و عملکرد ی آسفالت م ی شود . پرداخت رد یف شماره 153611 منوط به اضافه نمودن12 گرم ال اف ی مرکب آرام دی- نیفیال ی پل به ازا ی هر سانت متر ی ضخامت در هر متر مربع و تا د یی مشخصات فن ی از طرف مهندس مشاور است. مهندس مشاور موظف است اسناد خر ید از شرکت تول ید کننده نده ی نما ای رسم دی تول ی کننده ال اف ی مرکب را با مشخصات فن ی خصوص ی مطابقت داده و تا . دی نما د یی 21. پرداخت رد ی ها فی153639 و153611 منوط به درج در برآورد و مشخصات فن ی خصوص ی پی مان، یا دستور کار ابالغ به ی پی مانکار حین اجرا م ی باشد . 22. در رد یف های مربوط به افزودنی های آسفالت الزم است مقاد یر قابل قبول مدول برجهندگ ی، مقاومت ش ار ی افتادگ ی، ی روان (خزش)، کشش غ یر مستق یم و عمر خستگ ی در مشخصات فن ی خصوص ی ذکر شده و آزمون ی ها مورد ن از ی دست ی اب ی به مقاد یر مشخصه ی فن ی ها خصوص ی در مراحل اجرا یی انجام و مو ارد به تا د یی مهندس مشاور برسد. در صورت عدم دست ی اب ی به مقاد یر فوق، هز فی رد نه ی های افزودنی قابل پرداخت ن ست ی . 23 . ماسه مصرفی در بتن آسفالتی، ماسه آسفالت، آسفالتSMA باید در دو دانه بندی مجزا رد شده از الک شماره8 و مصالح مانده بین الک شماره8 و4 (به اصطالح3 - 3 و6 - 3 میلی متر) هم در تولید سنگ شکن و هم در دپو مصالح سرد و سیلو گرم تفکیک و به نسبت مشخص شده در فرمول کارگاهی استفاده شود. کارخانه آسفالت باید مجهز به سرندی که دارای طبقه مجزا با توری جدا کننده مطابق با الک های یاد شده، بوده و سیلوهای گرم جداکننده برای ا ین مصالح را داشته باشد. کارخانه آسفالت باید قابلیت امکان اختالط مصالح سنگی آسفالت در 4 سیلو مجزای گرم و یک سیلو برای فیلر و همچنین قیر را داشته باشد. قبل از شروع عملیات اجرای آسفالت باید موارد فوق توسط مهندس مشاور کنترل شده و در صورت رعایت الزامات، صورتجلس ه مربوطه توسط پیمانکار تهیه و به تایید مهندس مشاور و تصویب کارفرما برسد، برگ های آزمایشگاهی کنترل کیفیت مصالح سنگی درشت دانه، مصالح سنگی ریزدانه (به طور جداگانه برای ماسه 3 - 3 و6 - 3 میلی متر)، فیلر و قیر باید ضمیمه صورتجلسه شود. در صورت تهیه نشدن صورتجلسه و اجرای عملیات، کسر بهای ردیف شماره 153834 اعمال می شود. 24 . در ردیف شماره153613 تمام هزینه ها و صعوبت های اجرایی فرآیند تولید آسفالت با افزودنی مورد نظر لحا شده و پرداخت جداگانه ای از این بابت مجاز نیست. پرداخت اضافه بهای پودر الستیک تنها در صورت بهبود شاخص عملکردی شیارشدگی مخلوط آسفالتی به میزان حداقل 23 درصد نسبت به نمونه شاهد فاقد افزودنی، قابل پ رداخت خواهد بود. گواهی نامه فنی محصول، مشخصات فصل پانزدهم . آسفالت فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 91 فنی، نحوه کنترل کیفیت و استانداردهای مورد استفاده و تواتر نمونه برداری باید در اسناد ارجاع کار و مشخصات فنی خصوصی پیمان لحا شود. فصل پانزدهم . آسفالت فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 91 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 211۱111 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای اندود نفوذی (پریمکت) با قیر .محلول 151111 177۱511 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای اندود با قیر امولسیون کاتیونیکCSS با حداقل قیر باقیمانده57 .درصد در آزمایش تقطیر 151112 145۱511 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای اندود با قیر امولسیون کاتیونیک CRS با حداقل قیر باقیمانده61 درصد در .آزمایش تقطیر 151113 174۱511 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای اندود با قیر امولسیون کاتیونیک CMS با حداقل قیر باقیمانده65 درصد در .آزمایش تقطیر 151114 131۱111 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای اندود با قیر امولسیون آنیونیکSS با حداقل قیر باقیمانده57 .درصد در آزمایش تقطیر 151115 99۱311 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای اندود با قیر امولسیون آنیونیک RS با حداقل قیر باقیمانده55 .درصد در آزمایش تقطیر 151116 99۱311 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای اندود با قیر امولسیون آنیونیک MS با حداقل قیر باقیمانده55 .درصد در آزمایش تقطیر 151117 217۱111 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای اندود قیر، برای انجام آسفالت سطحی .با قیر محلول 151211 4۱665۱111 تن تهیه مصالح (به جز قیر) و اجرای آسفالت سطحی با سنـگ شکسته از مصالح رودخانه ای، در دو الیه، هرگاه دانه بندی مصالح از نوع2 و4 .مشخصات باشد 151411 5۱239۱111 تن تهیه مصالح (به جز قیر) و اجرای آسفالت سطحی با سنگ شکسته از مصالح رودخانه ای، در دو الیه، هرگاه دانه بندی مصالح از نوع1 و3 .مشخصات باشد 151412 4۱525۱111 تن تهیه مصالح سنگی و اجرای آسفالت سطحی با سنـگ شکسته از مصالح رودخانه ای، در یک الیه، هرگاه دانه بندی مصالح از نوع4 .مشخصات باشد 151413 4۱826۱111 تن تهیه مصالح سنگی و اجرای آسفالت سطحی با سنگ شکسته از مصالح رودخانه ای، در یک الیه، هرگاه دانه بندی مصالح از نوع5 .مشخصات باشد 151414 213۱511 مترمربع تهیه و اجرای آسفالت سرد مخلوط در محل (ردمیکس) با سنگ شکسته از مصالح رودخانه ای، هرگاه مصالح با دانه بندی پیوسته صفر تا19 میلی متر باشد، به ازای هر سانتی.متر ضخامت آسفالت 151511 فصل پانزدهم . آسفالت فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 92 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 211۱511 مترمربع تهیه و اجرای آسفالـت سرد مخلوط در محل (ردمیکس) با سنگ شکسته از مصالح رودخانه ای، هرگاه مصالح بادانه بندی پیوسته صفر تا25 میلی متر باشد، به ازای هر سانتی.متر ضخامت آسفالت 151512 6۱211 مترمربع اضافه بها به ردیف های151511 و151512 هرگاه آسفالت .سرد با فینیشر اجرا شود 151513 177۱511 مترمربع تهیه و اجرای بتن آسفالتی با سنگ شکسته از مصالح رودخانه ای، برای قشر اساس قیری، هرگاه دانه بندی مصالح صفر تا37٫5 میلی متر باشد، به ازای هر سانتی متر ضخامت .آسفالت 151611 167۱511 مترمربع تهیه و اجرای بتن آسفالتی با سنگ شکسته از مصالح رودخانه ای، برای قشر اساس قیری، هرگاه دانه بندی مصالح صفر تا25 میلی متر باشد، به ازای هر سانتی متر ضخامت .آسفالت 151612 214۱111 مترمربع تهیه و اجرای بتن آسفالتی با سنگ شکسته از مصالح رودخانه( ای و قیر مناسب از رده عملکردیPG)، برای قشر آستر (بیندر)، هرگاه دانه بندی مصالح صفر تا25 میلی متر باشد، به ازای هر سانتی.متر ضخامت آسفالت 151613 221۱111 مترمربع تهیه و اجرای بتن آسفالتی با سنگ شکسته از مصالح رودخانه ای ( و قیر مناسب از رده عملکردیPG)، برای قشر آستر (بیندر)، هرگاه دانه بندی مصالح صفر تا19 میلی متر باشد، به ازای هر سانتی.متر ضخامت آسفالت 151614 235۱111 مترمربع تهیه و اجرای بتن آسفالتی با سنگ شکسته از مصالح رودخانه( ای و قیر مناسب از رده عملکردیPG)، برای قشر رویه (توپکا)، هرگاه دانه بندی مصالح صفر تا19 میلی متر باشد، به ازای هر سانتی.متر ضخامت آسفالت 151615 236۱511 مترمربع تهیه و اجرای بتن آسفالتی با سنگ شکسته از مصالح رودخانه( ای و قیر مناسب از رده عملکردیPG)، برای قشر رویه (توپکا)، هرگاه دانه بندی مصالح صفر تا12٫5 میلی متر باشد، به ازای هر سانتی.متر ضخامت آسفالت 151616 348۱511 مترمربع ( تهیه تمام مصالح و قیر مناسب از رده عملکردیPG) و اجرای آسفالت ماستیک سنگدانه ایSMA به ازای هر یک سانتی.متر ضخامت 151618 فصل پانزدهم . آسفالت فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 93 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره مترمربع اضافه بها به ردیف های151613 الی151616 و151618 چنانچه در تولید قیر خالص استفاده شده از مواد افزودنی استفاده شده باشد، به ازای هر سانتی.متر ضخامت آسفالت 151619 مترمربع اضافه بها به ردیف های151613 تا151616 چنانچه در تولید بتن آسفالتی از الیاف مرکب آرامید-پلی الیفین استفاده شده باشد، به ازای هر سانتی متر ضخامت آسفالت 151611 248۱511 مترمربع تهیه و اجرای ماسه آسفالتی از مصالح رودخانه ای به ازای هر سانتی.متر ضخامت آسفالت 151612 متر مربع تهیه، حمل و افزودن پودر الستیک به آسفالت به ازای هر یک سانتی متر ضخامت آسفالت 151613 کیلوگرم اضافه بها به ردیفهای بتن آسفالتی توپکا چنانچه در تولید آسفالت از پلیمر پودری االستوپالستومر با پایه پلی اتلین ERDH به صورت مستقیم به مخلوط آسفالتی اضافه شده باشد. برحسب وزن ماده افزودنی مصرفی 151614 351۱111 تن اضافه بها به ردیف های151411 تا151414، هرگاه از مصالح سنگ کوهی به جای مصالح رودخانه ای استفاده .شود 151711 6۱751 مترمربع اضافه بها به ردیف های151511 ، 151512 ، 151611 تا 151616 ، 151618 و151612، هرگاه از مصالح سنگ کوهی به جای مصالح رودخانه.ای استفاده شود 151712 15۱211 مترمربع اضافه بها به ردیف های151511 ، 151512 ، 151611 تا 151616 ، 151618 و151612 بابت اضافه هر1٫1 کیلوگرم قیر مصرفی در هر مترمربع آسفالت، به ازای هر سانتی متر ضخامت. (کسر1٫1 .)کیلوگرم به تناسب محاسبه میشود 151811 15۱211 - مترمربع کسر بها به ردیف های151511 ، 151512 ، 151611 تا 151616 ، 151618 و151612 بابت کسر هر1٫1 کیلوگرم قیر مصرفی در هر مترمربع آسفالت، به ازای هر سانتی متر ضخامت. (کسر1٫1 .)کیلوگرم به تناسب محاسبه میشود 151812 26۱911 مترمربع اضافه بها به ردیف های151611 تا151616 و151612 بابت اجرای آسفالت در لکه گیریها چنانچه مساحت لکه21 .مترمربع و کمتر باشد 151813 22۱911 - مترمربع کسربها به ردیف های شماره151611 تا151616 ، 151618 و151612 چنانچه مصالح ریزدانه آسفالت مطابق بند25 مقدمه فصل تفکیک نشده و یا صورتجلسه مربوطه تنظیم .نشود 151814 فصل پانزدهم . آسفالت فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 94 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 13۱511 مترمربع اضافه بها به ردیف های151611 تا151616 و151612 بابت اجرای آسفالت در لکه گیریها چنانچه مساحت لکه بیشتر از21 مترمربع و کمتر از51 .مترمربع باشد 151815 2۱691 مترمربع اضافه بها به ردیف های151611 تا151616 و151612 بابت اجرای آسفالت در لکه گیریها چنانچه مساحت لکه بیشتر از51 .مترمربع باشد 151816 1۱191 - مترمربع کسربها به ردیف های بتن آسفالتی بیندر بابت استفاده از مصالح حاصل از تراش آسفالت بازای هر1 درصد مصالح ( آسفالتDyR ) تا حجم21 .درصد 151817 11۱411 کیلوگرم تهیه فیلر از سیمان و اضافه نمودن آن به مصالح آسفالت در .کارخانه 151911 7۱781 کیلوگرم تهیه فیلر از پودر آهک شکفته و اضافه نمودن آن به مصالح .آسفالت در کارخانه 151912 161۱511 مترمربع بازیافت گرم درجای آسفالت به ازای هر یک سانتی متر .ضخامت 151111 فصل شانزدهم . عایق کاری فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 95 فصل شانزدهم . عایق کاری مقدمه 1. در عایق کاری های رطوبتی ، مقدار همپوشانی ( Overlap)، باید به میزان درج شده در نقشه ها و مشخصات فنی بوده و در هر صورت ، این مقدار نباید از13 سانتی.متر کمتر باشد 2. مبنای اندازه گیری و پرداخت سطح ظاهری عایق کاری شده ، طبق ابعاد درج شده در نقشه ها و صورت جلسه هاست و هزینه همپوشانی در ردیف های این فصل منظور شده است . 3. بهای واحد ردیف های این فصل ، برای انجام کار در تمام سط اعم وح از افقی ، قائم ، مورب ، منحنی و مانند آن هاست و هیچ گونه اضافه بهایی بابت صعوبت ، عمق ، انحنا و مانند آن ها، قابل پرداخت نیست . 4. مقدار قیر مورد مصرف در ردیف های این فصل ، برای هر یک متر مربع عایق کاری رطوبتی طبق مشخصات فنی و عمومی کارهای ساختمانی (نشریه شماره 55)، می باشد. فصل شانزدهم . عایق کاری فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 96 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد)(ریال واحد شرح شماره 359۱511 مترمربع .عایق کاری رطوبتی با یک قشر اندود قیری 161111 1۱162۱111 مترمربع عایق کاری رطوبتی با دو قشر اندود قیری و یک الیه .گونی 161112 1۱926۱111 مترمربع .عایق کاری رطوبتی با سه قشر اندود قیری و دوالیه گونی161113 فصل هفدهم. تاسیسات تونل ها، پل ها، نقاط مه گیر و سطوح پروازی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 97 فصل هفدهم. تاسیسات تونل ها، پل ها، نقاط مه گیر و سطوح پروازی مقدمه 1. بهای ردیف 173131 ، شامل تهیه و نصب دستگاه تهویه موتوری، تأمین تهویه تونل و برچیدن دستگاه برای دوران ساختمان تونل یی ها که طول حفاری آن ها از مبدأ حفاری تونل یا دهانه تونل بیشتر از 333 متر ،باشد بدون در نظر گرفتن طول تونل ،روباز پیش بینی شـده است و تنها یک بار و به نسبت پیشرفت کار و به تدریج تا اتمام کامل تونل، پرداخت می.شود در مورد طول های کوتـاه تر از 333 متـر ،نیز چنانچه طبق تشخیص مهندس ،مشاور تهویه تونل با دستگاه تهویة موتوری ضروری ،باشد در صورت انجام توسط ،پیمانکار هزینه آن طبق ردیف یاد شده، پرداخت خواهد شد. ضمنا هزینه تهویه تونل هایی که بـا اسـتفاده از دسـتگاهT.B.M حفـاری می شـوند، بـر اساس این ردیف پرداخت می.شود 2. منظور از متر مکعب در بهای ردیف173131 فضای تمام شده داخل تونل پس از اجرای الینینگ می باشد. به طور مثال چنانچه تونلی با مقطع تمام شده73 متر مربع و1333 متر فاصله از دهانه مورد نظر باشد مقدار لحا شده در ایـن ردیـف بعـد از اتمـام عملیـات اجرایی73333 .متر مکعب خواهد بود 3 . بهای ردیف 173231 ، شامل تهیه و نصب وسایل روشنایی تونل (اعم از تونل های حفاری شده با دستگاهT.B.M )، مانند موتور بـرق، ،کابل المپ و سایر وسایل الزم و تأمین روشنایی تونل در تمام دورا ن ساختمان، بدون در نظر گرفتن طول تونل ،روباز در تمـام طـول )تونل (نه فقط سینه کار پیش بینی شده است. بهای این ردیف، تنها برای یک بار و به نسبت ،پیشرفت کار به تدریج تا اتمام کامل تونل پرداخت می شود. 4. در بهای ردیف های173131 و173231 هزینه نصب و جمع آوری در هر چند مرحله که الزم باشد دیده شده است. و پرداخت آنهـا منوط به تایید مشاور (مستند به گواهی واحدHSE .کارگاه) است بهای ردیفهای یاد شده برای اجرای تونل در زمـین پایـدار بـوده و چنانچه تونل در زمین نیمه پای دار و ناپایدار اجرا شود این ردیفها به ترتیب با اعمال ضرایب1113 و113 پرداخت می .شوند 5. بهای تهیه و نصب تأسیسات تهویه تونل ها برای دوران بهره برداری، بر حسب مورد با استفاده از فهرست بهای رشته تأسیسات مکانیکی تعیین و برآورد می شود. 6. بهای تهیه و نصب تأسیسات روشنایی نقاط مه گیر و سطوح پروازی در دوره بهره برداری، بر حسب مورد با استفاده از فهرست بهـای رشته تأسیسات برقی تعیین و برآورد می شود. فصل هفدهم. تاسیسات تونل ها، پل ها، نقاط مه گیر و سطوح پروازی ،فهرست بهای واحد پایه رشته راه راه آهن و باند فرودگاه سال1381 98 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 321۱511 مترمکعب تهیه وسایل و اجرای عملیات تهویه تونل ها برای دوره .ساختمان 171111 11۱511۱111 مترطول تهیه و نصب وسایل الزم و تامین روشنایی تونل ها برای .دوره ساختمان 171211 31 - درصد کسر بها به ردیف171211 در صورتیکه مقطع نهایی تونل کمتر از25 .مترمربع باشد 171212 7 درصد اضافه بها به ردیف های تهویه و روشنایی درتونل هرگاه فاصله از نزدیکترین دهانه دسترسی بیش از251 متر باشد، به ازای هر251 متر. برای251 ،متر دوم یکبار251 متر سوم دوبار، و به همین ترتیب برای طول.های بیشتر 171311 971۱111 متر طول تهیه و نصب لوله ی خرطومی هلی فلکس سایز2 اینچ بصورت مدفون در بتن جهت عبور کابل های برق، عالئم و ارتباطات در روسازی خطوط ریلی در داخل یا خارج از تونل.ها 171411 411۱111 متر طول تهیه و نصب لوله های پلی اتیلن سایز2 اینچ بصورت مدفون در بتن جهت عبور کابل های برق، عالئم و ارتباطات در روسازی خطوط ریلی در داخل یا خارج از تونل.ها 171412 فصل هجدهم . ساختمان ها، عالیم و تجهیزات ایمنی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 99 فصل هجدهم . ساختمان ها، عالیم و تجهیزات ایمنی مقدمه 1. بهای ساختمان های موضوع ردیف های 183131 تا183133، با توجه به نقشه و مشخصات و با استفاده از فهرست های پایة رسته ساختمان که در زمان تهیه برآورد هزینه اجرای کار نافذ است ، برآورد شده و به صورت مقطوع ، در برابر ردیف های مربوط درج می شود. 2. تهیه تمام مصالح و وسایل الزم و اجرای کامل ساختمان های موضوع ردیف های 183131 تا183133، به عهده پیمانکار است و بهای مربوط ، به نسبت پیشرفت کار هر ساختمان ، در صورت وضعیت منظور و پرداخت می شود. 3. قیمت تهیه و نصب تابلوها و عالئم راهنمایی ، به ترتیب زیر پرداخت می شود. 3ـ1. بهای پی کنی و پی سازی شالوده تابلو با توج ه به نقشه و مشخصات ، با استفاده از ردیف های فصل های مربوط ، با اعمال ضریب اضافی 3 /1 محاسبه می شود. 3ـ2. هزینه تهیه و نصب پایه فلزی تابلو براساس ردیف مربوط ، از فصل کارهای فوالدی سبک . 3ـ3. هزینه رنگ پایه تابلو براساس ردیف مربوط ، از فصل متفرقه با اعمال ضریب اضافی 3 /1. 4. فام رنگ پایه در بهای واحد ردیف ها، سفید منظور شده است و در صورت استفاده از سایر رنگ ها اضافه بهای پیش بینی شده اعمال می.شود 5. در بهای واحد ردیف های مربوط به خط کشی هزینه استفاده از ماشین های مخصوص خط کشی، تمیزکاری سطح راه، تمهیدات ایمنی در حین خط کشی و مراقبت از خط تا خشک شدن رنگ در نظر گرفته شده است. 6. اندازه گیری ردیف های خط منقطع و متناوب مطابق با نشریه شماره3 - 267 و بر ا ساس طول مسیر (مجموع پر و خالی) انجام می شود. در ردیفهای با واحد اندازه گیری مترمربع، سطح هزینه کار بر اساس سطح رنگ شده محاسبه می.شود 7. استاندارد کیفی رنگ های خط کشی مورد مصرف در این فصل در مورد رنگ سرد و رنگ دوجزیی استاندارد ملی ایران به شماره 21194 و اس تاندارد EN1871 و در مورد رنگ گرم، استاندارد ملـــی ایران به شماره21194 و استانداردهایEN1871 وAASHTO M249 می.باشد دانه های شیشه ای (گالسبید) براساس استانداردEN BS1423 .باید باشد الزم به ذکر است که رنگ مصرفی باید حداقل15 ،روز قبل از اجرا در محل مورد ن ظر کارفرما، انبار شود و بطور تصادفی از رنگ ها و دانه های شیشه ای، نمونه برداری شده و به آزمایشگاه های مورد تایید کارفرما ارسال گردد. نتایج آزمایشات باید با مشخصات فنی پیمان مطابقت داشته باشد. در صورت عدم انجام نمونه برداری و آزمایشات یا عدم تطابق نتایج آز.مایشات با مشخصات فنی، پرداخت وجه بابت خط کشی مجاز نخواهد بود 8. منظور از گالسبید ماده منعکس کننده نور می باشد که از دانه های کروی شیشه ای تشکیل شده و برای رنگ گرم و سرد ترافیکی کاربرد دارد. میزان مصرف روپاشی معادل 433 گرم در مترمربع می باشد و در مورد رنگ گرم عالوه بر روپاشی به میزان فوق معادل 23 درصد وزن رنگ نیز دانه های شیشه ای با رنگ مخلوط می گردد. مشخصات فنی گالسبید باید با استاندارد EN BS1423 .مطابقت داشته باشد چنانچه استفاده از گالسبید در خط کشی مورد نیاز نباشد ضرورت دارد در تهیه براورد اسناد ارجاع کا ر، بهای ردیف شماره183853 طبق ضوابط تعیین قیمت .اقالم غیرپایه تعیین و در براورد منظور شود 9. ضخامت رنگ گرم اسپری ردیف های 183331 تا183337 برابر2333 میکرون یا2 میلی متر با دوام 18 .ماهه است 13. ضخامت رنگ گرم اسکرید ردیف های 183431 تا183436 برابر3533 م یکرون یا 5/ 3 میلی متر با دوام 18 .ماهه است 11. ضخامت رنگ گرم اکستروژن (لقمه ای) ردیف های 183631 و183635 برابر5333 میکرون یا 5 میلی متر با دوام 36 .ماهه است 12. در مورد رنگ سرد (اکریلیک یا پایه ی آب) ردیف های 183731 تا183723 با ضخامت تر (خیس) رنگ حد اقل برابر 733 میکرون و ضخامت خشک رنگ حداقل برابر 433 میکرون و دوام آن12 ماهه منظور شده است، چنانچه دوام9 یا15 ماهه مدنظر باشد، به صورت فصل هجدهم . ساختمان ها، عالیم و تجهیزات ایمنی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 111 قیمت جدید (اضافه بها یا کسربهای مربوط) در انتهای این فصل و در زمان تنظیم اسناد ارجاع کار منظور می شود. مدت دوام خط کشی سرد باید در اسناد ارجاع کار اعالم شود. 13 . برای رنگ دو جزیی به روش اسپری ضخامت رنگ برابر1333 میکرون یا1 میلی متر با دوام 24 ماه و دو جزیی به روش اسکرید ضخامت رنگ برابر 2333 میکرون یا2 میلی متر با دوام 36 ماه و فلش ها و خط نوشته ها و سطوح، ضخامت رنگ بر ابر 1533 میکرون یا5/1 میلی متر با دوام 36 .ماه منظور شده است 14 . در صورت کسری ضخامت خط کشی یا سطوح رنگ شده تا85 درصد ضخامت ذکر شده برای هر یک از ردیف های خط کشی، دو برابر همان نسبت از بهای ردیف کسر می شود و اگر کسری ضخامت مازاد بر 85 درصد باشد، آن قسمت از عملیات مورد تایید نبوده و بهایی بابت آن قابل پرداخت نیست. 15 ( . حد رواداری مجاز ابعاد خط کشی برای طول و یا عرض خطوط5 ± درصد) می باشد در صورت اجرای خط کشی با ابعاد 5 الی15 ،درصد کمتر از مقادیر مجاز ذکر شده در پیمان، به ازای هر یک درصد کمتر از حد رواداری2 درصد از بهای ردیف مربوط کسر میشود در صورت کسری ابعاد مازاد بر 15 درصد، خط کشی مورد تایید نبوده و بهایی بابت آن پرداخت نمی شود و برای ابعاد بیشتر از مقادیر مندرج در هر یک از ردیف ها ، اضافه پرداخت مجاز نیست. 16. میزان ضرایب پس بازتابش نور و فاکتور روشنایی خط کشی اجرا شده باید مطابق با مقادیر اعالم شده در مشخصات فنی پیمان باشد چنانچه متوسط اندازه گیری برای هر دو مورد کمتر از 13 درصد مقادیر اعالم شده در مشخصات فنی پیمان باشد به ازای هر یک درصد کاهش در پس بازتایش نور، 3 درصد بهای ردیف مربوطه و برای فاکتور روش نایی 1 درصد بهای ردیف کسر می شود. خط کشی با ضرایب پس بازتابش نور یا فاکتور روشنایی روز با نقصان بیشتر از 13 .درصد، خط کشی اجرا شده مورد تایید نبوده و بهایی بایت آن قابل پرداخت نیست 17. در ردیف های مربوط به خط کشی، بهای پرایمر، همچنین هزینه شستشوی بستر رنگ آمیزی و تمیز کاری زیر بستر به عرض کافی، هزینه نیروی انسانی و ماشین آالت و ابزار و تجهیزات ایمنی در نظر گرفته شده است. 18. قیمت ردیف های خط کشی بر اساس اجرای یک خط محاسبه شده است؛ در صورت اجرای توأم دو یا چند خط (به صورت همزمان با بستن 2 یا3 پیستوله ) به روش زیر پرداخت می گردد : 18 -1 = . دو خط توأم75 /1 برابر ردیف مربوط 18 - 2 = . سه خط توأم53 /2 برابر ردیف مربوط 19 . در ردیف183831 رنگ های قرارگرفته روی هم بر اساس سطح تمام شده و صرفا یک بار منظور می شود. 23. هزینه تهیه و نصب پایه فلزی تابلوها و چر اغ های چشمک زن بر اساس ردیف مربوط از فصل های کارهای فوالدی سبک و دستمزدی و دیگر هزینه ها نظیر هزینه پی کنی، پی سازی شالوده تابلو و نخاله برداری بر اساس ردیف های مناسب از فصل های مربوطه پرداخت می شود. 21. هزینه سیم کشی پایه چراغ های چشمک زن، از ردیف 173231 محاسبه و پرداخت می شود. 22. حداقل ضخامت صفحه آلومینیومی تابلو های عمودی برابر 3 میلی متر است. 23 . حداقل ضخامت صفحه ورق فوالدی تابلوهای عمودی برابر25 /1 میلی متر است. 24 . در صورتی که تهیه و نصب تابلو عالوه بر شرایط تعیین شده با پیام متغیر صورت گیرد، هزینه مربوط، به صورت ردیف ستاره دار محاسبه و پرداخت می شود. 25. قیمت های لحا شده در ردیف های مربوط به تهیه صفحه تابلوهای تیپ انتظامی، اخطاری، اخباری و سایر عالیم (به جز تابلوهای اطالعاتی هدایت مسیر) که به شکل هشت ضلعی، دایره، مثلث و یا مربع می باشند به سه شکل لبه دار (دو لبه93 درجه عمود به هم بیرونی) یا ساده رخ دار (دارای یک لبه برجسته داخلی) یا ساده (بدون هیچگونه لبه) و از دو جنس ورق روغنی با پوشش رنگ الکترواستاتیک و یا ورق گالوانیزه به همراه شبرنگ به کاررفته در زمینه و نقش آن ها و متعلقات الزم شامل پیچ و مهر ه و بست.است مساحت تابلوهای تیپ مورد نظر و ضخامت پیشنهادی از جدول انتهای مقدمه این فصل اقتباس می.گردد فصل هجدهم . ساختمان ها، عالیم و تجهیزات ایمنی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 111 )جدول مشخصات تابلوهای تیپ (ضخامت و مساحت مفید تابلو ردیف نام تابلو و اندازه (میلی)متر ضخامت ورق (میلی)متر مساحت مفید )(مترمربع تابلوی ساده تابلوی ساده رخ دار تابلوی لبه دار 1 تابلوی هشت ضلعی با قطر633 میلی متر 5/1 5/1 25 /1 283 /3 2 تابلوی هشت ضلعی با قطر753 میلی متر 5/1 5/1 5/1 442 /3 3 تابلوی هشت ضلعی با قطر933 میلی متر 5/1 5/1 5/1 636 /3 4 تابلوی هشت ضلعی با قطر1233 میلی متر 2 2 5/1 131 /1 5 تابلوی دایره ای با قطر333 میلی متر 25 /1 25 /1 25 /1 371 /3 6 تابلوی دایره ای با قطر453 میلی متر 25 /1 25 /1 25 /1 159 /3 7 تابلوی دایره ای با قطر633 میلی متر 5/1 5/1 25 /1 283 /3 8 تابلوی دایره ای با قطر753 میلی متر 5/1 5/1 5/1 442 /3 9 تابلوی دایره ای با قطر933 میلی متر 5/1 5/1 5/1 636 /3 13 تابلوی دایره ای با قطر1233 میلی متر 2 2 5/1 131 /1 11 تابلوی دایره ای با قطر1533 میلی متر 2 2 2 767 /1 12 تابلوی مثلثی با ارتفاع633 میلی متر 5/1 5/1 25 /1 243 /3 13 تابلوی مثلثی با ارتفاع753 میلی متر 5/1 5/1 5/1 375 /3 14 تابلوی مثلثی با ارتفاع933 میلی متر 5/1 5/1 5/1 543 /3 15 تابلوی مثلثی با ارتفاع1233 میلی متر 2 2 5/1 961 /3 16 تابلوی مثلثی با ارتفاع1533 میلی متر 2 2 2 531 /1 17 تابلوی مربع یا مستطیل با اضالع h × w میلی متر بسته به سایز تابلو25 /1 یا5/1 یا2 در ردیف هایی که صفحات از جنس ورق سیاه روغنی ساخته می شوند، باید پیش از رنگرزی، چندین بار شستشو داده و چربی زدایی شوند و با رنگ پوششی الکترواستاتیک به ضخامت 13 ± 75 .میکرون رنگ آمیزی گردند در بهای واحد مصالح تابلوهای اطالعاتی هدایت مسیر ارائه شده در ردیف های 181351 الی181364، شبرنگ تابلو ها از نوع استاندارد و دارای تاییدیه محاسبه گردیده وهزینه چارچوب و زوار تابلوها (به مقدار الزم) نیز منظور شده است. 26. هزینه بارگیری و حمل مصالح و مواد مربوط به تابلوهای ترافیکی، در قیمت ردیف های این فهرست بها منظور شده است. 27 . در عملیات تعمیر تابلوها در صورت نیاز به برچیدن صفحه تابلو، هزینه برچیدن معادل63 .درصد هزینه بهای نصب تعیین شود 28. چنانچه تابلوها دارای حاشیه ای با شبرنگ فلورسنت زرد- سبز باشند، مساحت تابلو، با سطح فلورسنت تابلو در نظر گرفته می شود و فق ط سطح دارای شبرنگ فلورسنت در اضافه بهای آیتمهای181388 یا181389 اعمال می گردد. فصل هجدهم . ساختمان ها، عالیم و تجهیزات ایمنی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 112 29 . درصد سهم خرید و اجرا ردیفهای مشخص شده، مطابق جدول زیر است و چنانچه خرید و یا اجرا (حسب مورد) مد نظر باشد با اعمال ضرایب جدول زیر اقدام می: شود شماره گروه شرح گروه وزن اجرا وزن خرید 33 – 34 رنگ گرم ترافیکی 23 درصد 83 درصد 37 رنگ سرد ترافیکی 25 درصد 75 درصد 13 تابلوهای اطالعاتی 12 درصد 88 درصد فصل هجدهم . ساختمان ها، عالیم و تجهیزات ایمنی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 113 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره دستگاه .تهیه مصالح و اجرای ساختمان راهدارخانه 181111 دستگاه .تهیه مصالح و اجرای ساختمان بین راه 181112 دستگاه .تهیه مصالح و اجرای ساختمان پسـت نگهبانی 181113 1۱145۱111 مترمربع .تهیه مصالح و رنـگ آمیزی با رنـگ شبرنـگ 181212 164۱325 مترطول تهیه مصالح و خط کشی منقطع و متناوب3 متر پر و9 متر خالی به عرض15 سانتی متر، با رنگ گرم ترافیکی اسپری با ضخامت2111 میکرون همراه با گالسبید با دوام18 .ماهه 181311 537۱825 مترطول تهیه مصالح و خط کشی متصل و مداوم به عرض15 سانتی متر، با رنگ گرم ترافیکی اسپری با ضخامت2111 میکرون همراه با گالسبید با دوام18 .ماهه 181312 215۱825 مترطول تهیه مصالح و خط کشی منقطع و متناوب3 متر پر و6 متر خالی به عرض15 سانتی متر، با رنگ گرم ترافیکی اسپری با ضخامت2111 میکرون همراه با گالسبید با دوام18 .ماهه 181316 713۱825 مترطول تهیه مصالح و خط کشی متصل و مداوم به عرض21 سانتی متر، با رنگ گرم ترافیکی اسپری با ضخامت2111 میکرون همراه با گالسبید با دوام18 .ماهه 181317 241۱351 مترطول تهیه مصالح و خط کشی منقطع و متناوب3 متر پر و9 متر خالی به عرض15 سانتی متر، با رنگ گرم ترافیکی به روش اسکرید با ضخامت3511 میکرون همراه با گالسبید با دوام 36 .ماهه 181411 895۱111 مترطول تهیه مصالح و خط کشی متصل و مداوم به عرض15 سانتی متر، با رنگ گرم ترافیکی به روش اسکرید با ضخامت3511 میکرون همراه با گالسبید با دوام36 .ماهه 181412 314۱111 مترطول تهیه مصالح و خط کشی منقطع و متناوب3 متر پر و6 متر خالی به عرض15 سانتی متر، با رنگ گرم ترافیکی به روش اسکرید با ضخامت3511 میکرون همراه با گالسبید با دوام 36 .ماهه 181415 1۱185۱481 مترطول تهیه مصالح و خط کشی متصل و مداوم به عرض21 سانتی متر، با رنگ گرم ترافیکی به روش اسکرید با ضخامت3511 میکرون همراه با گالسبید با دوام36 .ماهه 181416 772۱211 مترطول تهیه مصالح و خط کشی برجسته (لقمه ای) به روش اکستروژن با عرض15 سانتی متر با رنگ گرم ترافیکی همراه با گالسبید با دوام36 ماهه و ضخامت5111 .میکرون 181611 فصل هجدهم . ساختمان ها، عالیم و تجهیزات ایمنی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 114 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 1۱116۱311 مترطول تهیه مصالح و خط کشی برجسته (لقمه ای) به روش اکستروژن با عرض21 سانتی متر با رنگ گرم ترافیکی همراه با گالسبید با دوام36 ماهه و ضخامت5111 .میکرون 181615 51۱431 مترطول تهیه مصالح و خط کشی منقطع و متناوب3 متر پر و6 متر خالی به عرض12 سانتی متر، با رنگ سرد ترافیکی آکریلیک همراه با گالسبید با ضخامت خشک411 .میکرون 181711 126۱231 مترطول تهیه مصالح و خط کشی متصل و مداوم به عرض12 سانتی متر، با رنگ سرد ترافیکی آکریلیک همراه با گالسبید با ضخامت خشک411 .میکرون 181712 61۱781 مترطول تهیه مصالح و خط کشی منقطع و متناوب3 متر پر و6 متر خالی به عرض15 سانتی متر، با رنگ سرد ترافیکی آکریلیک همراه با گالسبید با ضخامت خشک411 .میکرون 181717 49۱111 مترطول تهیه مصالح و خط کشی منقطع و متناوب3 متر پر و9 متر خالی به عرض15 سانتی متر، با رنگ سرد ترافیکی آکریلیک همراه با گالسبید با ضخامت خشک411 .میکرون 181718 154۱291 مترطول تهیه مصالح و خط کشی متصل و مداوم به عرض15 سانتی متر، با رنگ سرد ترافیکی آکریلیک همراه با گالسبید با ضخامت خشک411 .میکرون 181719 45۱211 مترطول تهیه مصالح و خط کشی منقطع و متناوب3 متر پر و6 متر خالی به عرض11 سانتی متر، با رنگ سرد ترافیکی آکریلیک همراه با گالسبید با ضخامت خشک411 .میکرون 181711 34۱811 مترطول تهیه مصالح و خط کشی منقطع و متناوب2 متر پر و7 متر خالی به عرض11 سانتی متر، با رنگ سرد ترافیکی آکریلیک همراه با گالسبید با ضخامت خشک411 .میکرون 181711 117۱531 مترطول تهیه مصالح و خط کشی متصل و مداوم به عرض11 سانتی متر، بارنگ سرد ترافیکی آکریلیک همراه با گالسبید با ضخامت خشک411 .میکرون 181712 211۱151 مترطول تهیه مصالح و خط کشی متصل و مداوم به عرض21 سانتی متر، بارنگ سرد ترافیکی آکریلیک همراه با گالسبید با ضخامت خشک411 .میکرون 181713 فصل هجدهم . ساختمان ها، عالیم و تجهیزات ایمنی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 115 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 1۱976۱711 مترمربع تهیه مصالح و ترسیم سطوح از جمله نقوش، فلش و خط نوشته با رنگ سرد ترافیکی آکریلیک همراه با گالسبید با ضخامت خشک411 .میکرون برحسب سطح رنگ شده 181721 4۱391۱711 مترمربع تهیه مصالح و اجرای خط کشی و ترسیم نقوش، فلش و خط نوشته با رنگ دو جزئی بر پایه رزین آکریلیک با ضخامت1511 میکرون و دوام36 ماهه برحسب سطح .رنگ شده 181811 5۱312۱411 مترمربع تهیه و نصب نقوش، فلش، خط نوشته و نظایر آن به شکل پیش( ساختهPremarks .) 181841 مترمربع کسربها به ردیف های خط کشی همراه با گالسبید، در صورتی که در خط کشی، از .گالسبید استفاده نشود 181851 2 درصد اضافه بها به ردیف های خط کشی و سطوح (به جز Premarks .) چنانچه از رنگ فام غیرسفید استفاده شود 181855 1۱297۱811 مترمربع پاک کردن خط یا عالئم از سطح راه با استفاده از روش مکانیکی (برس.)های مخصوص 181911 9۱151۱111 مترمربع تهیه، برش و نصب نوار با شبرنگEGP .)(رده مهندسی 181145 13۱991۱111 مترمربع تهیه، برش و نصب نوار با شبرنگHIP .)(پربازتاب 181146 25۱115۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ورق گالوانیزه1٫25 میلی متر با شبرنگEGP .)(رده مهندسی 181151 32۱945۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ورق گالوانیزه1٫25 میلی متر با شبرنگHIP .)(پربازتاب 181152 32۱971۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ریل گالوانیزه1٫25 میلی متر با شبرنگHIP .)(پربازتاب 181154 46۱381۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ورق گالوانیزه1٫25 میلی متر با شبرنگDIG .)(رده الماسه 181156 46۱971۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ریل گالوانیزه1٫25 میلی متر با شبرنگDIG .)(رده الماسه 181157 25۱311۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ریل گالوانیزه1٫25 میلی متر با شبرنگEGP .)(رده مهندسی 181161 26۱741۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ورق روغنی1٫25 میلی متر و رنگ الکترواستاتیک با شبرنگEGP .)(رده مهندسی 181162 34۱581۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ورق روغنی1٫25 میلی متر و رنگ الکترواستاتیک با شبرنگHIP .)(پربازتاب 181163 فصل هجدهم . ساختمان ها، عالیم و تجهیزات ایمنی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 116 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 48۱121۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ورق روغنی1٫25 میلی متر ورنگ الکترواستاتیک با شبرنگDIG .)(رده الماسه 181164 1۱161۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف های181151 تا181154 چنانچه ضخامت ورق گالوانیزه1٫5 میلی.متر باشد 181165 982۱511 مترمربع اضافه بها به ردیف های181162 تا181164 چنانچه ضخامت ورق روغنی1٫5 میلی.متر باشد 181166 2۱947۱511 مترمربع اضافه بها به ردیف های181162 تا181164 چنانچه ضخامت ورق روغنی2 میلی.متر باشد 181167 49۱751۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ریل آلومینیوم3 میلی متر با شبرنگEGP .)(رده مهندسی 181168 57۱915۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ریل آلومینیوم3 میلی متر باشبرنگHIP .)(پربازتاب 181169 71۱915۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی اطالعاتی با ریل آلومینیوم3 میلی متر با شبرنگDIG .)(رده الماسه 181171 23۱141۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی تیپ ساده با ورق روغنی1٫25 میلی متر و رنگ الکترواستاتیک و شبرنگ رده مهندسیEGP و .متعلقات 181175 21۱215۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی تیپ ساده با ورق گالوانیزه1٫25 میلی متر و شبرنگ رده مهندسیEGP .و متعلقات 181176 31۱981۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی تیپ ساده با ورق روغنی1٫25 میلی متر و رنگ الکترواستاتیک و شبرنگ پربازتابHIP و .متعلقات 181177 29۱156۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی تیپ ساده با ورق گالوانیزه1٫25 میلی مترو شبرنگ پربازتابHIP .و متعلقات 181178 24۱581۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی تیپ لبه دار با ورق روغنی1٫25 میلی متر و رنگ الکترواستاتیک و شبرنگ رده مهندسیEGP و .متعلقات 181179 22۱771۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی تیپ لبه دار با ورق گالوانیزه1٫25 میلی مترو شبرنگ رده مهندسیEGP .و متعلقات 181181 32۱421۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی تیپ لبه دار با ورق روغنی1٫25 میلی متر و رنگ الکترواستاتیک و شبرنگ پربازتابHIP و .متعلقات 181181 31۱611۱111 مترمربع تهیه صفحه تابلوی تیپ لبه دار با ورق گالوانیزه1٫25 میلی مترو شبرنگ پربازتابHIP .و متعلقات 181182 فصل هجدهم . ساختمان ها، عالیم و تجهیزات ایمنی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 117 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 655۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف های181175 تا181178 چنانچه تابلوها رخ.دار (دارای لبه داخلی) باشد 181183 982۱511 مترمربع اضافه بها به ردیف های181175 و181177 و181179 و 181181 چنانچه ضخامت ورق روغنی1٫5 میلی.متر باشد 181184 2۱947۱511 مترمربع اضافه بها به ردیف های181175 و181177 و181179 و 181181 چنانچه ضخامت ورق روغنی2 میلی.متر باشد 181185 1۱161۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف های181176 و181178 و181181 و 181182 چنانچه ضخامت ورق گالوانیزه1٫5 میلی.متر باشد 181186 3۱183۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف های181176 و181178 و181181 و 181182 چنانچه ضخامت ورق گالوانیزه2 میلی.متر باشد 181187 6۱111۱111 مترمربع اضافه بهای استفاده از شبرنگ فلورسنت سبز- زردPOP به جای شبرنگ رده مهندسیEGP . 181188 1۱667۱111 مترمربع اضافه بهای استفاده از شبرنگ فلورسنت سبز- زردPOP به جای شبرنگ پربازتابHIP . 181189 266۱711 - مترمربع کسربهای استفاده از شبرنگ فلورسنت سبز- زردPOP به جای شبرنگ رده الماسهDIG . 181191 عدد نصب بازتاب (چشم گربه ای) طبق مشخصات فنی، پیاده کردن محل نصب و استفاده از چسب های مخصوص حداقل121 گرم و رعایت فاصله و زاویه نصب طبق .دستور کار 181111 عدد تهیه بازتاب چشم گربه،ای یک طرفه طبق مشخصات فنی بدنه از جنسABS . 181116 عدد تهیه بازتاب چشم گربه،ای دو طرفه طبق مشخصات فنی بدنه از جنسABS . 181117 عدد اضافه بها به ردیف181111 در شرایط دمای زیر15 درجه و با استفاده از گرم کردن غیرمستقیم چسب طبق .دستورالعمل مربوطه 181118 عدد .خرید بازتاب (گل میخ) پالستیکی طبق مشخصات فنی 181111 15۱181۱111 عدد نصب و راه اندازی چراغ چشمک زن یا تنظیم شونده تکخانه یک جهت طبق مشخصات فنی و دستور کار .مربوط 181211 16۱775۱111 عدد نصب و راه اندازی چراغ چشمک زن یا تنظیم شونده دوخانه یک جهت طبق مشخصات فنی و دستور کار .مربوط 181212 فصل هجدهم . ساختمان ها، عالیم و تجهیزات ایمنی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 118 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 18۱975۱111 عدد نصب و راه اندازی چراغ چشمک زن یا تنظیم شونده سه خانه یک جهت طبق مشخصات فنی و دستور کار .مربوط 181213 4۱812۱511 عدد اضافه بها به ردیف های181211 ، 181212 و181213 . وقتی از چراغ دوجهت تک پایه استفاده شود 181214 7۱218۱111 عدد اضافه بها به ردیف های181211 ، 181212 و181213 .وقتی از چراغ سه جهت تک پایه استفاده شود 181215 عدد تهیه چراغ چشمک زن تنظیم شونده تک خانه طبق .مشخصات فنی و دستور کار مربوط 181217 عدد تهیه چراغ چشمک زن تنظیم شونده دو خانه طبق .مشخصات فنی و دستور کار مربوط 181218 عدد تهیه چراغ چشمک زن تنظیم شونده سه خانه طبق .مشخصات فنی و دستور کار مربوط 181219 عدد تهیه و نصب ضربه گیر با استفاده از محفظه های پر از مایع (آب) طبق مشخصات فنی مربوط و مهاربندی الزم 181312 عدد .تهیه و نصب تابلوهای هوشمند با پیام وضعیت ترافیک 181411 عدد .تهیه و نصب تابلوهای هوشمند با پیام اخباری 181412 مترمربع تهیه و نصب ورق های صداگیر از جنس بتن طبق .مشخصات فنی مربوط 181511 فصل نوزدهم . متفرقه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 119 فصل نوزدهم . متفرقه مقدمه 1. در ردیف های اجرای رنگ ضد زنگ ، هزینه برس یا سمباده زدن به منظور آماده سازی سطوح برای رنگ آمیزی ، در نظر گرفته است شده ، چنانچه سطوح فلزی به علت زنگ زدگی با تشخیص مهندس مشاور و تأیید کارفرما، نیاز به زنگ زدایی داشته باشد، بهای آن بر حسب مورد از ردیف های زنگ زدایی پرداخت خواهد شد. 2. بهای واحد ردیف های 193431 و193432، بر حسب وزن کارهای فلزی زنگ زدایی شده ، پرداخت می شود. 3. بهای واحد ردیف های 193433 تا193436، بر حسب وزن کارهای فلزی ضد زنگ یا رنگ آمیزی شده ، پرداخت می شود. 4. رد یف 191131 ی برا آبکش ی از محل اجرا ی ات ی عمل در قسمت ی ها مختلف تونل که دارا ی منف بیش ی بوده و امکان تخل ی ثقل هی آب وجود نداشته باشد، به هر روش (پمپ ثابت یا تانکر س ار ی ینیب شی ) پ شده است و بر اساس طرح آبکش ی که به تا د یی مهندس مشاور و تصو یب کارفرما رس ده، ی اجرا می شود و هز ی ناش ی ها نه ی از موارد ز یر در بها ی واحد منظور گرد ده ی است : - طراح ی روش آبکش ی، - هی ته و نصب پمپ ها، - حفر محل یا محل ی ها نصب پمپ، - راه انداز ی و نگهدار ی و تعم رات ی پمپ ها و لوله ها، - نه ی هز برق یا سوخت مصرف پمپ ی ها، - جابجا یی و کار انداز ی مجدد پمپ ها، - نه ی هز حفر کانال یا گودال برا ی تی هدا آب به محل نصب پمپ ها، - جمع آور ستم یس ی آبکش ی و به طور کل ی هر گونه عمل ی ات ی که برا ی اجرا حی صح ی آبکش ی مورد ن از ی باشد. 5. مقدار آب پمپاژ شده با ی ست ی روزانه با حضور مهندس مشاور نده ی نما ای آن صورت جلسه گردد. 6. رد یف 191132 بار کی در دوره احداث تونل پرداخت م ی گردد . 7. در ردیف های شماره 193233 تا193239 و191231 تا191236 مربوط به بالشتک های االستومری و قطعات درز انبساط االستومر ی تلفیقی از الستیکNR و ی اCR به همراه ورق های فوالدی است که باید از حیث خصوصیات مکانیکی الستیک انطباق کامل با جداول استانداردهایBSEN 1337-3 وAASHTO M251 داشته باشد. همراه بودن دفترچه محاسبات فنی نئوپرن ها (تهیه شده توسط تولیدکننده) و مطابقت آن با اندازه نئوپرن ها در نقشه الزام.ی است. دمای هوا در زمان نصب باید در محاسبات فنی قطعات لحا شده باشد از قطعات وارد شده به کارگاه باید نمونه برداری شده و طبق استاندارد شمارهEN 1337-3 :و الزامات زیر انجام شود 5 ± 55 Hardness shore A بیشتر از71 مگاپاسگال Tensile strengh حداکثر55 درصد Compression set بیش از353 درصد Elongation Pphm 25 Ozone test:Elongation 30% 96H. 40±2 ºc NR Pphm 133 Ozone test:Elongation 30% 96H. 40±2 ºc CR در رد ی ها فی شماره 191231 تا191236 تمام هز نه ی های مترتب از جمله ته یه و نصب، برش و تخر یب آسفالت، تراز کردن سطح کاشت بولت و اجرا ی ماست زیر گرم کی لحا شده است . فصل نوزدهم . متفرقه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 111 پی مانکار موظف است برگ گارانت ی نئوپرن ها ویا درز انبساط االستومر ی را که از تول ی دکننده به مدت63 ماه در افت ی کرده است مهر و امضا کرده و به کارفرما تحو یل .دهد فصل نوزدهم . متفرقه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 111 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 1۱142۱111 دسیمتر مکعب بریدن درزها در روسازیهای بتنی پـس از بتن ریزی با .وسایل و ابزار الزم 191111 98۱311 دسیمتر مکعب تهیه مصالح و پرکردن درزهای کف سازیهای بتنی با ماسه .آسفالـت بر حسـب حجم درز 191112 1۱179۱111 دسیمتر مکعب تهیه مصالح و پرکردن درز های کف سازیهای بتنی با آیروالستیک و الستیک متراکم شونده و یا مشابه آنها بر .حسـب حجم درز 191113 182۱511 دسیمتر مکعب تهیه مصالح و اندود پرایمر و پرکردن درزهای عمیق کف سازیهای بتنی با آئروالستیک و مواد پرکننده مانند .پالستوفوم، برحسـب حجم درز 191114 3۱511۱111 دسیمتر مکعب تهیه و نصب تکیه گاه یا ضربه گیر سازه از مواد االستومری .و بدون الیه مسلح کننده 191213 663۱111 دسیمتر مربع اضافه بها به ردیف191213 بابت تسلیح با ورق فوالدی به ضخامت ده میلی.)متر (تولید کارخانه ای 191214 877۱511 دسیمتر مربع اضافه بها به ردیف191213 بابت تسلیح با ورق فوالدی به ضخامت بیست میلی.)متر (تولید کارخانه ای 191215 4۱485۱111 دسیمتر مکعب تهیه و نصب تکیه گاه سازه ای االستومری با الیه های االستومری و .فوالدی 191216 5۱281۱111 دسیمتر مکعب تهیه و نصب تکیه گاه سازه ای االستومری مسلح با امکان .اتصال مکانیکی به سازه و بدون ورق اضافی 191217 5۱411۱111 دسیمتر مکعب تهیه و نصب تکیه گاه سازه ای االستومری مسلح دارای .هسته سربی جهت افزایش میرایی 191218 6۱241۱111 دسیمتر مکعب تهیه و نصب تکیه گاه سازه ای مسلح با هسته سربی دارای .قابلیت میراگری و اتصال مکانیکی به سازه 191219 577۱511 کیلوگرم .تهیه و پخـش مواد بیتوپالستیک در توقـف گاه هواپیما 191311 4۱391 کیلوگرم .سمباده یا برس زدن (زنـگ زدایی) سطوح فلزی 191411 19۱511 کیلوگرم زنـگ زدایی سطوح فلزی به روش ماسه پاشی .)(سندبالسـت 191412 7۱531 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای یک دسـت ضد زنـگ روی سطوح .فلزی 191413 18۱311 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای یک دسـت ضد زنـگ و دو دسـت .اکلیل روغنی شامل آستر و و رویه روی کارهای فلزی 191414 فصل نوزدهم . متفرقه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 112 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 16۱911 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای یک دسـت ضد زنـگ و دو دسـت .رنـگ روغنی شامل آستر و رویه روی کارهای فلزی 191415 37۱511 کیلوگرم تهیه مصالح و اجرای دو قشرضد زنـگ مناسـب و دو دسـت رنـگ اپکسی شامل آستر و رویه روی کارهای .فلزی 191416 2۱545۱111 کیلوگرم تهیه و کارگذاری لوله پالستیکی در ابنیه فنی برای عبور .آب 191511 1۱242۱111 مترطول تهیه ونصب واتراستاپ به عرض15 سانتی متر از جنس .پی وی سی 191512 31۱311 مترطول اضافه بها به ردیف191512 برای هر سانتی متر اضافه بر 15 سانتی.متر 191513 1۱215۱111 مترطول تهیه و نصب واتراستاپ به عرض15 سانتی متر از جنس .الستیک 191514 8۱791 مترطول اضافه بها به ردیف191514 برای هر سانتی متر اضافه بر 15 سانتی.متر 191515 184۱511 عدد تهیه و نصب بالشتک تکیه گاهی از جنس کائوچو به ابعاد تقریبی2 × 8٫5 × 11 سانتی.متر 191516 124۱511 مترطول تهیه و نصب فوم پلی اورتان دارای سلول باز و با مقطع 4 × 4 سانتی.متر 191517 1۱535۱111 کیلوگرم تهیه، سوراخ کاری و جاگذاری لوله پالستیکی برای .زهکشی 191518 17۱611 مترمکعب تهیه لوازم و انجام عملیات آبکشی داخل تونل.ها 191111 747۱511 مترطول تهیه و نصب لوله جهت هدایت آب پمپاژ شده به بیرون .تونل 191112 69۱641۱111 مترطول تهیه و نصب درز انبساط االستومری با میزان جابجایی51 میلی.متر 191211 84۱381۱111 مترطول تهیه و نصب درز انبساط االستومری با میزان جابجایی 81 میلی.متر 191212 113۱731۱111 مترطول تهیه و نصب درز انبساط االستومری با میزان جابجایی 111 میلی.متر 191213 155۱481۱111 مترطول تهیه و نصب درز انبساط االستومری با میزان جابجایی 151 میلی.متر 191214 فصل نوزدهم . متفرقه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 113 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 223۱381۱111 مترطول تهیه و نصب درز انبساط االستومری با میزان جابجایی 221 میلی.متر 191215 261۱731۱111 مترطول تهیه و نصب درز انبساط االستومری با میزان جابجایی 321 میلی.متر 191216 فصل بیستم . حمل و نقل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 114 فصل بیستم . حمل و نقل مقدمه 1 . دستگاه برآورد کننده موظف است جدول ضمیه این فصل را در زمان برآورد، تکمیل و در اسناد ارجاع کار ارائه دهد، این جدول ضمیمه پیمان نیز بوده و پرداخت هزینه حمل براساس فاصله های مندرج در این جدول باید باشد. چنانچه فاصله حمل بیشتر از حداکثر فاصله های قابل قبول مندرج در جدول باشد، فاصله های حداکثر قابل قبول، مالک پرداخت خواهد بود و لذا ضرورت دارد پیمانکار هزینه های حمل مازاد را در پیشنهاد قیمت خود لحا کند. فاصله ه ای حمل ذکر شده در اسناد مناقصه و مندرج در پیمان که مطابق جدول زیر تکمیل شده، مبنای پرداخت بوده و صورت جلسه فاصله های حمل تنظیم نخواهد شد. در صورت تغییر در موقعیت معادن یا منابع تامین مصالح (کم یا زیاد شدن فاصله های حمل) اضافه و یا کاهش پرداختی از این بابت.به پیمانکار اعمال نخواهد شد تبصره1: در مرحله انجام مطالعات توسط مشاور (قبل از ارجاع کار) چنانچه این فهرست بها برای مقایسه براورد گزینه ها مورد استفاده قرار می گیرد، حداکثر فاصله های قابل قبول مندرج در جدول، مالک عمل قرار نمی گیرد. تبصره2: در پروژه های ی که به طور کامل در محدوده جغرافیایی استانهای گیالن، مازندران و گلستان واقع شوند رعایت محدودیت های حداکثر فاصله حمل قابل قبول مندرج در جدول الزامی نیست. دستگاه برآورد کننده موظف است فواصل حمل مصالح را در جدول فواصل حمل درج کند، فواصل درج شده در جدول مبنای پرداخت هزینه حمل بوده و اضافه یا کاهش فاصله حمل به آن اعمال نمی شود. تبصره3 : چنانچه در زمان اجرای عملیات، تغییری در شرایط کار حادث شود که در زمان برگزاری مناقصه قابل پیش بینی نباشد هرگونه تغییر در فاصله حمل مصالح با درخواست پیمانکار و پس از بررسی، تایید و قبول مسئولیت باالترین مقام دستگاه اجرایی و حداکثر تا 33 درصد فاصله حمل پیش بینی شده ردیف مورد نظر مجاز است. 2. در خاکریزهایی که از محل خاکبرداری ، کانال کنی، گود برداری و پی کنی تامین می شود از بابت تخلیه و بارگیری مجدد مصالح، بهای جداگانه ای پرداخت نمی ود. ش 3. هزینه حمل صرفا براساس فاصله های حمل ذکر شده در جدول محاسبه و پرداخت می شود و هر گونه استناد به مقادیر ردیف های حمل مندرج در هر یک از فصل های دفترچه فهرست بها و مقادیر کار برای محاسبه هزینه حمل مصالح، مجاز نیست. 4 . چنانچه در حین اجرای عملیات کار جدیدی به پیمانکار ابالغ شود که برای حمل آن، فاصله ای در جدول پیش بینی نشده باشد، هزینه حمل باید در تعیین قیمت کار جدید لحا شود و ردیف جدیدی برای حمل ایجاد نمی.شود 5. در کارهایی که بر اساس ترک تشریفات مناقصه واگذار می شوند، فاصله های مندرج در جدول حداکثر فاصله بوده و چنانچه در حین اجرا فواصل اجرا شده کاهش پیدا کند، فواصل کمتر مبنای پرداخت خواهد بود. 6. در ردیف های با واحد تن کیلومتر، هزینة بارگیری ، حمل و باراندازی مصالح از محل تحویل تا انبار کارگاه ، تا فاصله 33 کیلومتر، و همچنین از انبار کارگاه تا محل مصرف ، در قیمت ردیف های سایر فصل های این فهرست بها، در نظر گرفته شده است . هزینه حمل مازاد بر 33 کیلومتر حسب مورد بر اساس ردیف های این فصل پرداخت می . شود 7 .برای ردیف های حمل مصالح حاصل از خاکبرداری، کانال کنی، پی کنی برای مصرف در خ اکریزی (معمولی یا سنگی) فاصله حمل از مرکز ثقل برداشت تا مرکز ثقل مصرف منظور می شود حجم خاک برای محاسبه هزینه حمل، حجم خاک یا سنگریزی کوبیده شده در خاکریزها یا سنگریزی ها باید باشد. برای ردیف حمل مصالح نامناسب یا مازاد به دپو، فاصله حمل از محل برداشت تا محل تخلیه مبنای محاسبه هزینه حمل قرار می گیرد. 8. بابت حمل در راه های ساخته نشده و یا شنی اضافه پرداختی اعمال نمی شود. 9. در بهای واحد ردیف ها، افت و ریز و صعوبت های مترتب منظور شده و از این بابت اضافه پرداختی صورت نمی گیرد. فصل بیستم . حمل و نقل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 115 13 . در ردیف های حمل ریلی، چنانچه فاصله حمل کمتر از 153 کیلومتر باشد، هزینه حمل برای فاصله153 کیلومتر محاسبه و پرداخت می شود هر . واگن گنجایش 48 شاخه ریل 18 ،متری یا 123 قطعه تراورس بتن ی منو بلوک (با بار محور تا ی25 تن)، یا4 کوپالژ18 متری یا 115 دستگاه سوزن را دارد و برای محاسبه هزینه حم ل هر کدام از موارد یاد شده، ظرفیت هر واگن 55 تن لحا می شود . چنانچه با تایید مشاور و تصویب کارفرما حمل ریلی تراورس امکان پذیر نباشد به و ناچار حمل از طریق جاده صورت گیرد هزینه آن براساس ردیف پیش- ،بینی شده تعیین می شود و وزن هرقطعه تراورس ی بتن منو بلوک (با بار محور ی تا25 تن) برابر283 کیلوگرم و تراورس بتن ی منو بلوک (با بار محور ی 33 )تن353 کی لوگرم و تراورس دی بلوک163 کی لوگرم .باید منظور شود 11. در ردیف های حمل دریایی، تمامی هزینه های مربوط به بارگیری، حمل، تخلیه و عوارض متعلقه لحا گردیده است و مبلغ دیگری (از جمله ضریب منطقه ای) قابل پرداخت نیست. 12. در محاسبه هزینه حمل باالست، چنانچه حجم باالست در دپو یا خط اندازه گیری شده باشد، مقدار باالست به ترتیب با اعمال ضرایب 9/3 و8 /3 منظور می شود. 13. در بهای واحد تمام ردیفهای این فصل تمام صعوبت ها و افت و ریز مترتب بر هر یک از عملیات لحا شده است. 14 . برای تعیین فاصله حمل قیرهای خالص، پاالیشگاه و برای تعیین فاصله حمل قیرهای امولسیونی و یا محلول، کارخانه تولیدی به عنوان مبدا حمل منظور می شود. جدول فاصله های حمل مصالح ردیف عملیات فاصله حمل )(کیلومتر حداکثر فاصله حمل قابل )قبول (کیلومتر 7 فاصله حمل مواد حاصل از خاکبردار ی، کانال کنی، گودبرداری و پی کنی ها برای مصرف در خاکریزی های معمولی 55 5 فاصله حمل مواد حاصل از خاکبردار ی، کانال کنی، گودبرداری و پی کنی ها برای مصرف در خاکریزیهای سنگی 55 3 فاصله حمل از معدن قرضه تا محل مصرف در خاکر یزی های معمولی 75 4 فاصله حمل از معدن قرضه تا محل مصرف در خاکر یزی های سنگی 71 5 فاصله حمل به دپو خاک نباتی -- 5 فاصله حمل به دپو مصالح نامناسب یا مازاد )(خاک، سنگ، لجن و نظایر آن 75 1 فاصله حمل مواد حاصل از تخریب 75 8 فاصله حمل آب برای استفاده در عملیات خاکریزی، زیراساس، اساس و تثبیت خاک -- 9 فاصله حمل آب برای ساخت و عمل آوری بتن -- 71 فاصله حمل ماسه باد ی 15 77 فاصله حمل ز ی راساس 55 75 فاصله حمل ز ی رباالست -- 73 فاصله حمل اساس رودخانه ای 51 74 فاصله حمل اساس کوه ی 51 75 فاصله حمل مصالح سنگ ی (رودخانه ای،) آسفالت از محل معدن تا محل تولید آسفالت 51 75 فاصله حمل مصالح سنگ ی ،(کوهی) آسفالت از محل معدن تا محل تولید آسفالت 51 71 فاصله ،حمل آسفالت از محل تولید آسفالت تا محل اجرا 41 78 فاصله حمل مصالح سنگ ی (رودخانه ای) بتن از محل معدن تا محل تولید بتن 51 79 فاصله حمل مصالح سنگ ی (کوهی) بتن از محل معدن تا محل تولید بتن 51 51 فاصله حمل بتن با تراک میکسر 51 فصل بیستم . حمل و نقل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 116 57 فاصله حمل بتن برای اجرای رویه بتنی 51 55 فاصله حمل مصالح باالست از محل تولید باالست (دپو) تا مرکز ثقل خط -- 53 فاصله حمل سنگ الشه برای بنا یی سنگی 31 54 فاصله حمل سنگ مالون برای بنا یی سنگی 31 55 فاصله حمل مصالح درناژ پشت دیوارها مانند قلوه سنگ و بلوکاژ با سنگ الشه 55 55 فاصله حمل میلگرد 451 51 فاصله حمل انواع آهن آالت 451 58 فاصله حمل سیمان 311 59 فاصله حمل جدول های بتنی پیش ساخته -- 31 فاصله حمل قیر خالص با تانکره دوجداره 451 37 فاصله حمل قیر خالص با تانکر معمولی 311 35 فاصله حمل قیر محلول و امولسیونی -- 33 فاصله حمل ریلی باالست -- 34 فاصله حمل ریلی خط بسته، ریل، تراورس و سایر ادوات -- 35 فاصله حمل ریلی بتن -- 35 فاصله حمل دریایی -- 31 فاصله حمل قطعات بتنی پیش ساخته نظیر تیرهای با طول کمتر از71 ،متر،گارد بلوک نیوجرسی، لوله های بتنی و باکس پیش ساخته -- 38 حمل ماسه برای بنائی سنگی -- 39 فاصله حمل اساس سرباره ای -- 41 فاصله حمل زیراساس سرباره ای -- 47 فاصله حمل به دپو مصالح حاصل از حفاری تونل با دستگاهTBM در زمین غیرسنگی -- 45 )فاصله حمل قطعات سگمنت تونل (در حفاری مکانیزه 51 43 فاصله حمل پوکه -- فصل بیستم . حمل و نقل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 117 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل مواد حاصل از خاکبرداری، کانال کنی، گودبرداری و پی کنی ها برای مصرف در خاکریزی های معمولی 211511 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل مواد حاصل از خاکبرداری، کانال کنی، گودبرداری و پی کنی ها برای مصرف در خاکریزی های سنگی 211512 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل از معدن قرضه تا محل مصرف در خاکریزی های معمولی مازاد بر یک کیلومتر 211513 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل از معدن قرضه تا محل مصرف در خاکریزی های سنگی مازاد بر یک کیلومتر 211514 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل به دپو خاک نباتی 211515 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل به دپو مصالح نامناسب یا مازاد (خاکی، سنگی و )لجنی 211516 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل به دپو مصالح حاصل از تخریب 211517 62۱111 مترمکعب- کیلومتر ،حمل آب برای استفاده در عملیات خاکریزی، زیراساس اساس و تثبیت مازاد بر یک کیلومتر 211518 62۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل آب برای ساخت و عمل آوری بتن مازاد بر یک کیلومتر 211519 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل ماسه بادی مازاد بر یک کیلومتر 211511 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل زیراساس مازاد بر یک کیلومتر 211511 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل زیرباالست مازاد بر یک کیلومتر 211512 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل اساس رودخانه ای مازاد بر یک کیلومتر 211513 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل اساس کوهی مازاد بر یک کیلومتر 211514 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل مصالح سنگی (رودخانه ای) آسفالت از محل معدن تا محل تولید آسفالت، مازاد بر یک کیلومتر 211515 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل مصالح سنگی (کوهی) آسفالت از محل معدن تا محل تولید آسفالت، مازاد بر یک کیلومتر 211516 فصل بیستم . حمل و نقل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 118 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 37۱211 مترمکعب- کیلومتر حمل آسفالت از محل تولید آسفالت تا محل اجرا، مازاد بر یک کیلومتر 211517 41۱311 مترمکعب- کیلومتر حمل مصالح سنگی (رودخانه ای) بتن از محل معدن تا محل تولید بتن مازاد بر یک کیلومتر 211518 41۱311 مترمکعب- کیلومتر حمل مصالح سنگی (کوهی) بتن از محل معدن تا محل تولید بتن مازاد بر یک کیلومتر 211519 96۱711 مترمکعب- کیلومتر حمل بتن یا مالت با تراک میکسر مازاد بر یک کیلومتر 211521 37۱211 مترمکعب- کیلومتر حمل بتن برای اجرای رویه بتنی مازاد بر یک کیلومتر 211521 26۱311 مترمکعب- کیلومتر حمل مصالح باالست از محل تولید باالست (دپو) تا مرکز ثقل خط مازاد بر یک کیلومتر 211522 41۱311 مترمکعب- کیلومتر حمل سنگ برای بنایی سنگی مازاد بر یک کیلومتر 211523 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل مصالح درناژ پشت دیوارها مانند قلوه سنگ و بلوکاژ با سنگ الشه مازاد بر یک کیلومتر 211524 122۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل انواع قطعات بتنی پیش ساخته و جدولهای بتنی بر حسب حجم بتن پیش ساخته (حجم فیزیکی مورد نظر )نیست 211525 41۱311 مترمکعب- کیلومتر حمل ماسه برای تهیه مالت از محل معدن تا محل مصرف 211526 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل اساس سرباره ای 211527 31۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل زیراساس سرباره ای 211528 61۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل قطعات پیش ساخته بتنی (سگمنت تونل) بیشتر از1 کیلومتر بر حسب حجم سگمنت بتنی 211529 45۱911 مترمکعب- کیلومتر حمل به دپو مصالح حاصل از حفاری تونل با دستگاه MBT در زمین غیرسنگی 211531 14۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل پوکه 211531 16۱111 تن- کیلومتر حمل میل گرد مازاد بر31 کیلومتر 211611 فصل بیستم . حمل و نقل فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 119 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 16۱111 تن- کیلومتر حمل انواع آهن آالت مازاد بر31 کیلومتر 211612 16۱111 تن- کیلومتر حمل سیمان مازاد بر31 کیلومتر 211613 16۱111 تن- کیلومتر حمل آهک مازاد بر31 کیلومتر 211614 16۱111 تن- کیلومتر حمل جاده ای تراورس 211615 16۱111 تن- کیلومتر حمل قیر خالص با تانکر دوجداره مازاد بر31 کیلومتر 211616 11۱211 تن- کیلومتر حمل قیر خالص با تانکر معمولی مازاد بر31 کیلومتر 211617 18۱111 تن- کیلومتر حمل قیر محلول و امولسیونی 211618 16۱111 تن- کیلومتر حمل بتن پارچه ای مازاد بر31 کیلومتر 211619 6۱551 تن- کیلومتر حمل ریلی باالست 211711 5۱951 تن- کیلومتر حمل ریلی خط بسته، ریل، تراورس و سایر ادوات 211712 217۱111 مترمکعب- کیلومتر حمل بتن با میکسر ریلی در داخل یا خارج از تونل از .محل تولید تا محل مصرف، به ازای هر یک کیلومتر 211713 73۱811 تن- مایل دریایی حمل دریایی مصالح سنگی، قیر، آهن آالت و سیمان پاکتی تا فاصله11 مایل دریایی 211811 18۱111 تن- مایل دریایی حمل دریایی مصالح سنگی، قیر، آهن آالت و سیمان پاکتی تا فاصله11 تا31 مایل دریایی 211812 14۱111 تن- مایل دریایی حمل دریایی مصالح سنگی، قیر، آهن آالت و سیمان پاکتی تا فاصله31 تا61 مایل دریایی 211813 13۱111 تن- مایل دریایی حمل دریایی مصالح سنگی، قیر، آهن آالت و سیمان پاکتی تا فاصله61 تا91 مایل دریایی 211814 13۱111 تن- مایل دریایی ،حمل دریایی مصالح سنگی قیر، آهن آالت و سیمان پاکتی تا فاصله بیش از91 مایل دریایی 211815 فصل بیست و یکم . کارهای دستمزدی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 121 فصل بیست و یکم . کارهای دستمزدی مقدمه 1 .کارهای دستمزدی موضوع این فصل ، برای کارهایی پیش بینی است شده : که 1-1. مصالح آن ها توسط و به هزینه کارفرما تهیه می شود. هنگام تهیه برآورد، شرح ردیف و بهای واحد کارهای دستمزدی مورد نظر ، شامل بارگیری، حم ل و باراندازی در کارگاه، جابجایی های الزم، نصب و راه اندازی، به صورت ستاره دار مطابق بند 2 -1 ،دستورالعمل کاربرد تهیه و در این فصل درج می شو د. تبصره: در بهای واحد ردیفهای نقشه برداری، هزینه تامین تمام تجهیزات مورد نیاز نقشه برداری بر عهده پیمانکار است. 2 . ردیف213232 شامل کلوتوئید قوس ها (در صورت وجود) نیز می باشد. 3 . فی رد213234 ، شامل تمام ی ات ی عمل نقشه بردار ی مورد ن از ی اجرا ی روساز ،یلیر ی بتن ی شامل پ شی ما ی و برداشت ازب لت ی و ته یه تمام مصالح و نصب پ ی الرها ری مس ی قبل از اجرا ی روساز هی کل هی ته ،ی مصالح و نصب نقاط نشانه تنظ قی دق می خط، پ اده ی کردن مختصات نقاط نشانه، ته یه جداول مر بوطه و کنترل نیح ی ها اجرا ی روساز ی است. در ا ی بها فی رد نی مربوط به ته یه تمام ی مصالح ساخت قطعات نقاط نشانه (Bench mark) شامل پ ی کن ی و نصب آن در نظر گرفته شده است و رد یف شماره233831 قابل پرداخت ن ست ی . فی رد در213234 ، هرگاه عمل ات ی در مس یر دوخطه انجام شود ضر بی4/1 به آن اعمال م ی شود. فصل بیست و یکم . کارهای دستمزدی فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 121 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 125۱111۱111 کیلومتر انجام تمام عملیات مورد نیاز نقشه برداری برای اجرای روسازی راه آهن تازه احداث، بازسازی خط یا بهسازی خطوط راه آهن، از جمله میخ کوبی، ریل نویسی و تهیه جدول.های نیولمان 211211 31 درصد اضافه بها به ردیف1211211 در بخش هایی از مسیر راه آهن که دارای قوس های افقی کمتر از411 .متر باشد 211212 51 درصد اضافه بها به ردیف1211211 در بخش هایی از مسیر راه.آهن که در داخل تونل واقع شده است 211213 755۱111 متر طول انجام تمام عملیات نقشه برداری مورد نیاز برای اجرای .روسازی بتنی ریلی تازه احداث تک خطه 211214 16۱111۱111 کیلومتر انجام تست اولتراسونیک ریل و جوش در خطوط ریلی با دستگاه تست ترولی سیزده کاناله به صورت دو ریل همزمان 211311 فصل بیست و دوم. ریل، سوزن و ملحقات فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 122 فصل بیست و دوم. ریل، سوزن و ملحقات مقدمه 1. در بهای واحد ردیف های مربوط به تهیه ریل و سوزن ها ، تمامی هزینه های مترتب از جمله هزینه،های گمرکی ،ترخیص، انبارداری .بارگیری، حمل تا محل کارگاه مونتاژ خط به هر فاصله و تخلیه لحا شده است 2. به ردیف ها ی این فصل، صرفا ضریب باالسری 14 /1 و ضریب پیشنهادی پیمانکار (بدون اعمال ضریب منطقه ای) اعمال می . شود 3 . ردیف های223331 تا223334 برای راه آهن با بار محوری 25 تن منظور شده است و برای ادوات راه آهن با بار محوری 33 تن، ضریب 3 /1 .به این ردیف ها اعمال می شود 4 . چنانچه فی رد223335 با پوشش گالوان زه ی باشد تمامی قطعات فلز ی پابند، بجز ز نچه ی تی پل سی (ب )، ضر یب 32 /1 به آن اعمال می .د شو فصل بیست و دوم. ریل، سوزن و ملحقات فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 123 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 521۱111۱111 تن تهیه ریلUIC60(60E1) با گرید900A(R260) ،بارگیری .حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221111 541۱111۱111 تن تهیه ریل UIC54(54E1) با گرید 900A(R260) ،بارگیری .حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221117 571۱111۱111 تن تهیه ریل S49(49E1) با گرید 900A(R260) ،بارگیری .حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221118 35۱111۱111۱111 دستگاه تهیه سوزن UIC60(60E1) با شعاع311 متر و تانژانت1 به9 .، با تراورس بتنی حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221211 37۱911۱111۱111 دستگاه تهیه سوزنUIC60(60E1) با شعاع311 متر و تانژانت1 به9 .، با تراورس چوبی حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221212 33۱111۱111۱111 دستگاه تهیه سوزنUIC60(60E1) با شعاع191 متر و تانژانت1 به9 .، با تراورس بتنی حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221213 36۱111۱111۱111 دستگاه تهیه سوزنUIC60(60E1) با شعاع191 متر و تانژانت1 به9 .، با تراورس چوبی حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221214 38۱111۱111۱111 دستگاه تهیه سوزن UIC60(60E1) بار محوری31 تن با شعاع 311 متر و تانژانت1 به9، با تراورس بتنی حمل و تخلیه در .کارگاه مونتاژ خط 221215 37۱111۱111۱111 دستگاه تهیه سوزنUIC60(60E1) بار محوری31 تن با شعاع 191 متر و تانژانت1 به9، با تراورس بتنی حمل و تخلیه در .کارگاه مونتاژ خط 221216 33۱511۱111۱111 دستگاه تهیه سوزن UIC54(54E1) با شعاع191 متر و تانژانت1 به9 .، با تراورس بتنی حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221217 76۱111۱111۱111 دستگاه تهیه کراس اور UIC54(54E1) با شعاع191 متر و تانژانت 1 به9 .، با تراورس بتنی حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221218 41۱111۱111۱111 دستگاه تهیه سوزن UIC54(54E1) با شعاع151٫191 متر و تانژانت1٫13، با تراورس بتنی حمل و تخلیه در کارگاه .مونتاژ خط 221219 72۱511۱111۱111 دستگاه تهیه کراس اورUIC54(54E1) با شعاع151٫191 متر و تانژانت1٫13، با تراورس بتنی حمل و تخلیه در کارگاه .مونتاژ خط 221211 33۱811۱111۱111 دستگاه تهیه سوزن S49(49E1) با شعاع111 متر و تانژانت1 به6، .با تراورس بتنی حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221211 34۱111۱111۱111 دستگاه تهیه سوزن S49(49E1) با شعاع141 متر و تانژانت1 به7، .با تراورس بتنی حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221212 فصل بیست و دوم. ریل، سوزن و ملحقات فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 124 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 35۱111۱111۱111 دستگاه تهیه سوزنS49(49E1) با شعاع191 متر و تانژانت1 به9، .با تراورس بتنی حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221213 75۱111۱111۱111 دستگاه تهیه کراس اور S49(49E1) با شعاع191 متر و تانژانت1 به9 .، با تراورس بتنی حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221214 33۱111۱111۱111 دستگاه تهیه سوزنRi59N با شعاع51 متر و تانژانت1 به6، حمل .و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221215 37۱911۱111۱111 دستگاه تهیه سوزن Ri59N با شعاع111 متر و تانژانت1 به6، .حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221216 39۱111۱111۱111 دستگاه تهیه سوزن PH37a با شعاع111 متر و تانژانت1 به6، .حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221217 43۱811۱111۱111 دستگاه تهیه سوزن PH37a با شعاع191 متر و تانژانت1 به9، .حمل و تخلیه در کارگاه مونتاژ خط 221218 371۱111 عدد تهیه پیچ سیستم پابند فنری وسلو و بسته.بندی در کارگاه 221311 498۱111 عدد تهیه فنر وسلو14 SKL و بسته.بندی در کارگاه 221312 325۱111 عدد تهیه گاید پلیت پالستیکی سیستم پابند وسلو و بسته بندی .در کارگاه 221313 323۱111 عدد تهیه پد پالستیکی سیستم پابند وسلو و بسته.بندی در کارگاه221314 18۱111۱111 عدد تهیه سیستم پابند زینچه دار با کلیه ادوات و بسته بندی در .کارگاه 221315 عدد تهیه سیستم پابند فوق ارتجاعی با کلیه ادوات و بسته بندی .در کارگاه 221316 بند تهیه تمام مصالح جوش ترمیت پیش گرم بلند از نوع .خارجی 221411 بند تهیه تمام مصالح جوش ترمیت پیش گرم کوتاه از نوع .خارجی 221412 31۱111۱111 بند تهیه تمام مصالح جوش ترمیت پیش گرم بلند از نوع داخلی مورد تایید کارفرما 221413 41۱111۱111 بند تهیه تمام مصالح جوش ترمیت پیش گرم کوتاه از نوع داخلی مورد تایید کارفرما 221414 15۱111۱111 بند .)تهیه تمام مصالح جوش قوسی بسته (شیار باریک 221511 متر مربع تهیه و نصب فرش های ارتجاعی مورد استفاده در زیر و کنار روسازی خطوط ریلی از جنس فیبر و یا گرانول الستیک با .هر ضخامت مطابق مشخصات فنی 221611 فصل بیست و دوم. ریل، سوزن و ملحقات فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 125 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره متر مربع تهیه و نصب فرش های ارتجاعی مورد استفاده در زیر و کنار روسازی خطوط ریلی از جنس فوم پلی ارتان با هر .ضخامت مطابق مشخصات فنی 221612 فصل بیست و سوم. اجرای روسازی راه آهن فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 126 فصل بیست و سوم. اجرای روسازی راه آهن مقدمه 1. در ریف های این فصل تمامی هزینه های مرتبط با اجرای روسازی راه آهـن و صـعوبت های مترتـب در نظـر گرفتـه شـده اسـت و هرگونـه پرداخت دیگری (به جز موارد اشاره شده در بند 7 و8 .) مجاز نیست 2 . در ردیف233231 چنانچه ضخامت باالست ریزی کمتر از15 ،سانتی متر اجرا شود، به ازای هر یک سانتی متر کاهش13 درصـد از بهـای واحد ردیف کم می شود، در صورت باالست ریزی با ضخامت کمتر از 13 سانتی متر هیچ گونه مبلغی قابل پرداخت نیست و بـرای ضـخام ت باالی 15 .سانتی متر بهای مازادی پرداخت نمی شود 3. هزینه حمل ریلی باالست، خط بسته، ریل، تراورس و سایر ادوات براساس ردیف های مندرج در فصل بیستم، تا مرکز ثقل پروژه محاسبه و پرداخت می شود. 4 :. در این فصل منظور از ـ عملیات اجرای روسازی راه آهن تازه احداث شده عبارت است از: اجرای روسازی راه آهن در محورهایی که عملیات زیرسازی آن به اتمام رسیده است. ـ عملیات بازسازی خط عبارت است از: تعویض کلی مصالح روسازی خط در محورهای در دست بهره برداری. ـ عملیات بهسازی خط آهن عبارت است از : انجام اقدامات رفع نقص مانند عملیات تف کیک باالست، تعویض ادوات معیوب و تنظیم رلواژ خط در محورهای در دست بهره برداری. می باشد که ردیف های کاری مربوط به هر یک از آن ها به صورت جداگانه مشخص شده است. 5.در ردیف های این فصل که بهای آن براساس شعاع قوس 433 متر مشخص شده است در محاسبه طول خط عالوه بر طول قوس دایره، طول کلوتوئیدها هم (در صورت وجود) منظور می شود. 6 ( . در ردیف های نصب سوزن233731 و233732 ،) 33 ،درصد بهای واحد ردیف پس از باراندازی، مونتاژ و نصب33 درصد پس از باالست ریزی و 43 .درصد پس از رلواژ و تکمیل عملیات پرداخت می شود 7. ردیف های شماره 233231 ، 233331 ، 233335 ، 233431 ، 233531 ، 233533 ، 233534 ، 233631 ، 233731 ، 233732 و233931 برای براورد اجرای روسازی راه آهن تازه احداث استفاده می شود و حسب مورد برای برآورد کارهای بازسازی و بهسازی ضریب43 /1 ، اجرای روسازی داخل تونل ضریب53 /1، اجرای روسازی در ق وس افقی کمتر از433 متر ضریب13 /1 ، اجرای روسازی با بار محوری33 تن ضریب23 /1 و روسازی با ریل طویل بزرگتر از72 متر ضریب33 /1 به این ردیف ها اعمال می شود. چنانچه کارهای بازسازی و یا بهسازی به طور همزمان در داخل تونل و در قوس افقی کمتر از433 متر یا روسازی با بار محوری33 تن یا ریل طویل بزرگتر از72 متر اجرا شوند، حسب مورد ضرایب یاد شده به صورت پی در پی اعمال می شوند. در کارهای بازسازی و بهسازی خط ضرورت دارد مدت زمان مسدودی و هزینه های مربوط به قصور پیمانکار یا عدم تعهد کارفرما در اسناد ارجاع کار و پیمان مشخ .ص شود 8 . 9 .در رد ی ها فی233132 و231931 و231932 هرگاه عمل ات ی در داخل تونل انجام شود ضر بی12 /1 به آنها اعمال م ی . شود فصل بیست و سوم. اجرای روسازی راه آهن فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 127 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 2۱954۱857۱111 کیلومتر تهیه خط بسته (کوبالژ) با سیستم پابند وسلو 14 SKL تراورس بتنی و دپو در کنار خط برای استفاده در .روسازی خط آهن تازه احداث شده 231111 2۱775۱111 متر طول ،مونتاژ خط شامل چیدمان تراورس بتنی، پخش ادوات مونتاژ، جکزنی و نصب خط با انواع سیستم پابند و تراورس بتنی(مونوبلوک یا دی بلوک)،تنظیم درز و بستن .اتصالی بصورت دستی در خارج از تونل 231112 585۱898۱111 کیلومتر بارگیری باالست از محل دپو، حمل تا محل پخش و پخش قشر اول باالست در عرض3٫5 متر و ضخامت15 سانتی متر، با فینیشر. در اجرای روسازی خط آهن تازه .احداث شده 231211 3۱746۱748۱111 کیلومتر بارگیری خط بسته، تخلیه و نصب خط به روش منقطع با جرثقیل ریلی، تنظیم درز و بستن اتصالی. در اجرای .روسازی خط آهن تازه احداث شده 231311 2۱247۱454۱111 کیلومتر عملیات باالست ریزی با واگن بر روی خط نصب شده در .اجرای روسازی خط آهن تازه احداث 231315 2۱682۱854۱111 کیلومتر تسطیح با خط آرا و رلواژ اول و دوم با زیرکوب18 در .اجرای روسازی خط آهن تازه احداث شده 231411 67۱219۱111 بند آماده سازی ریل ها و جوش کاری توسط ماشین جوش الکتریک، روزنی، بغل زنی و تنش زدایی جوش طویل به همراه تست التراسونیک. در اجرای روسازی خط آهن .تازه احداث شده 231511 34۱818۱111 بند ،اجرای عملیات جوشکاری ریل با جوش ترمیت، روزنی بغل زنی و تنش زدایی جوش طویل به همراه تست التراسونیک، در اجرای روسازی خط آهن تازه احداث شده 231513 18۱111۱111 بند اجرای عملیات جوشکاری با جوش قوسی بسته (شیار باریک) ، روزنی، بغل زنی و تنش زدایی جوش طویل به .همراه تست التراسونیک 231514 2۱636۱985۱111 کیلومتر رلواژ نهایی با زیرکوب19، رگالژ شیروانی باالست با خط آرا و تثبیت خط، توسط ماشین پایدارساز در اجرای . روسازی خط آهن تازه احداث 231611 3۱747۱629۱111 دستگاه نصب انواع سوزن با تراورس بتنی و انجام تمامی اقدامات ،مورد نیاز از جمله باراندازی، مونتاژ، نقشه برداری باالست ریزی و رلواژ سه.گانه 231711 فصل بیست و سوم. اجرای روسازی راه آهن فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 128 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 1۱661۱651۱111 دستگاه نصب انواع سوزن با تراورس چوبی و انجام تمامی اقدامات مورد نیاز از جمله باراندازی، مونتاژ، نقشه برداری، باالست ریزی و رلواژ سه.گانه 231712 421۱147۱111 دستگاه بارگیری و حمل قطعات و اجزاء منفصله سوزن به هر شعاع از محل کارگاه تا محل نصب و نصب سوزن شامل مونتاژ و تنظیم کامل آن مطابق با نقشه سوزن و .دستورالعمل مربوطه در خطوط ریلی با روسازی بتنی 231713 14۱532۱111 عدد تهیه تمامی مصالح، ساخت قطعات نقاط ثابت خطی ( fix point)، پی.کنی و نصب آن 231811 1۱499۱122۱111 کیلومتر جمع آوری کوپالژهای قدیمی و باالست موجود، بارگیری و حمل و تخلیه در محل های مشخص شده، تسطیح بستر و غلتک زنی در طولی از مسیر که شعاع افقی خط بیشتر از 411 .متر باشد 231911 1۱112۱659۱111 کیلومتر بارگیری و حمل خطوط بسته مستعمل به نزدیکترین ایستگاه، تخلیه و دپوی آن.ها 231111 131۱729۱111 دستگاه عملیات دمونتاژ سوزن با تراورس چوبی، جمع،آوری تسطیح بستر و غلتک.زنی و تراکم 231111 5۱141۱193۱111 کیلومتر .تفکیک باالست با دستگاه سرند در عملیات بهسازی خط231211 949۱996۱111 کیلومتر ،تفکیک باالست با دستگاه سرند در عملیات بهسازی خط .چنانچه دستگاه سرند توسط کارفرما تامین شود 231212 213۱612۱111 کیلومتر تخلیه و توزیع تراورس های بتنی جهت تعویض تمامی تراورس.های خط برای عملیات بهسازی خط 231311 326۱111 قطعه تخلیه موردی تراورس بتنی و توزیع در محل مورد نیاز .برای عملیات بهسازی خط 231312 271۱511 اصله تخلیه موردی تراورس چوبی و توزیع در محل مورد نیاز .برای عملیات بهسازی خط 231313 2۱156۱129۱111 کیلومتر تعویض تمامی تراورس های چوبی خط با تراورس های بتنی نو با بستن و سفت کردن پیچ ها برای عملیات بهسازی .خط 231314 3۱154۱517۱111 کیلومتر تعویض تمامی تراورس های بتنی خط با تراورس های بتنی نو به همراه بستن و سفت کردن پیچ ها برای عملیات .بهسازی خط 231315 3۱432۱111 اصله تعویض موردی تراورس چوبی فرسوده در عملیات بهسازی خط به همراه بستن و سفت کردن پیچ.ها 231316 فصل بیست و سوم. اجرای روسازی راه آهن فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 129 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 5۱712۱111 قطعه تعویض موردی تراورس بتنی فرسوده در عملیات بهسازی خط به همراه بستن و سفت کردن پیچ.ها 231317 1۱414۱111 مترمکعب باالست ریزی موردی (لکه گیری) در عملیات بهسازی .خط 231413 3۱725۱111 عدد .تنظیم و تثبیت عالیم ثابت خط در عملیات بهسازی خط 231611 741۱111 اصله جمع آوری و انتقال هر اصله تراورس چوبی با ادوات مربوط حاصل از تعویض در عملیات بهسازی خط به .نزدیکترین ایستگاه 231711 1۱211۱111 قطعه شکستن هر قطعه تراورس بتنی فرسوده و انتقال ادوات حاصل از تعویض درعملیات بهسازی خط، به نزدیکترین .ایستگاه 231712 31۱594۱111 شاخه تعویض هر شاخه ریل معیوب برای عملیات بهسازی .خط 231811 2۱326۱111 شاخه سوراخکاری ریل برای نصب ( اتصالیetrl DhyDF ) .ریل 231812 4۱279۱111 عدد .برشکاری ریل 231813 3۱713۱111 متر طول جک زنی و تراز نمودن خط مونتاژ شده در ارتفاع خط پروژه و تنظیم کامل راستای افقی و قائم و تهیه و نصب و مهار خط به کمک براکت ها و مهارهای فیکسچر عرضی در فواصل معین برای خطوط ریلی مستقیم و قوسی با .روسازی بتنی در خارج از تونل 231911 422۱377۱111 دستگاه نصب و تنظیم سوزن مونتاژ شده با هر شعاع در ارتفاع خط پروژه و مهار سوزن به کمک براکت ها و مهاری های فیکسچر عرضی در خطوط ریلی با روسازی بتنی در .خارج از تونل 231912 613۱111 عدد حمل و نقل و بستن موقت اتصالی(Fish Plate) ریل شامل دو عدد اتصالی و دو عدد پیچ و مهره آن و باز نمودن آن قبل از انجام جوشکاری در داخل یا خارج از .تونل 231913 27۱611 مترمربع جمع آوری نخاله، حمل تا5 کیلومتر و شستشوی کف تونل .با هر عرض قبل از اجرای خطوط ریلی با روسازی بتنی 232111 19۱111 مترمربع تمیز کاری نهایی خطوط ریلی با روسازی بتنی و جمع آوری ضایعات، بارگیری و حمل به خارج از محل کارگاه و آماده.سازی جهت تحویل 232112 فصل بیست و چهارم. ژئوسنتتیک ها فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 131 فصل بیست و چهارم. ژئوسنتتیک ها مقدمه 1. رعایت تمام مشخصات فنی مندرج در فصل 22 ضابطه شماره 131 با عنوان « مشخصات فنی عمومی ( راه تجدید نظر دوم و )» همچنین مشخصات مندرج در مشخصات فنی خصوصی پیمان الزامی است . پرداخت وجه بابت ردیف های این فصل تنها در صورت انجام آزمایش های کنترل کیفی و تایید کیفیت محصول مجاز است. 2. در ردیف های این فصل هزینه هم پوشانی (Overlap )منظور نشده است و مقدار هم پوشانی براساس نقشه های ابالغ شده تعیین و مالک پرداخت خواهد بود. 3 -1- پیمانکار موظف است گواهینامه ای شامل اطالعاتی از نام تولیدکننده، نام و کد محصول، ترکیبات شیمیایی محصول و سایر اطالعات مربوطه که ژئوسنتتیک را معرفی کند، در اختیار مهندس ناظر قرار دهد. 3 - 2 - تولیدکننده محصول موظف است در خصوص برقراری برنامه کنترل کیفیت، پاسخگو باشد. ضمن آنکه مستندات کنترل کیفیت در هر زمان باید در دسترس قرار گیرد. 3 - 3 - گواهینامه ارائه شده توسط تولیدکننده، باید تضمین کننده این مطلب باشد که محصول استفاده شده، کمترین مقادیر میانگین (MARVs) مد نظر را تحت برنامه کنترل کیفیت تامین نماید. این گواهینامه .باید مهر و امضای رسمی تولیدکننده را داشته باشد 3 - 4 - برچسب محصول باید بطور شفاف، نام تولید کننده، کد محصول و شماره طاقه را نشان بدهد. در مدارک هر محموله باید به گواهینامه محصول که از طرف تولید کننده ارائه می شود، اشاره شود . 3 - 5 - برای پرداخت هر یک از ردیف های مندرج در این فصل، ضرورت دارد پیمانکار گواهی مشخصات فنی محصول (و ضرایب کاهشی برای ژئو گریدها) را که توسط تولید کننده و خود پیمانکار مهر شده است را به مهندس ناظر ارائه دهد. 3 - 6 - .در صورت عدم ارائه هر کدام از مدارک یاد شده، پرداخت وجه مجاز نیست 4. مبنای تعیین مقاومت کششی نهایی بلند ( مدت ) 123ساله (LTDS )مقاومت کششی اسمی با اعمال ضرایب کاهشی ( reduction factors )تولیدکننده ژئوگرید شامل ضریب کاهشی خزش(Creep) و ضریب کاهشی آسیب هنگام نصبInstallation damage) ) و ضریب کاهشی دوام(Durability) است که توسط حداقل یک آزمایشگاه معتبر بین المللی براساس یکی از استانداردهای ASTM D5818 و ASTM D6992 وASTM D5262 و ASTM D4355 کنترل و تائید شده باشد. 5. در پرداخت ردیف های مربوط به ژئوگریدها، ضریب کاهشی آسیب هنگام نصب "”Installation damage متناسب با نوع خاکریز حین اجرا توسط آزمایشگاه معتبر مورد تایید کارفرما طبق استاندارد ASTM D5818 تعیین شده و در محاسبه مقاومت کششی نهایی (بلند مدت ) 123ساله ( LTDS )اعمال می شود .این آزمایش در صورت تغییر نوع خاکریز با نظر مهندس ناظر تکرار شده و مبنای پرداخت خواهد بود. 6. تمامی ژئوسنتتیک های مورد استفاده در آسفالت باید توانایی تحمل گرمای آسفالت مندرج در مشخصات فنی و چسبندگی مناسب الیه با های آسفالت بدون افت در مقاومت برشی روکش آسفالت را داشته باشد . 7. منظور از ژئوگرید دوسویه در ردیف های این فصل ژئوگریدی است که مقاومت کششی دو هر در آن جهت برابر باشد و منظور از ژئوگرید تک سویه در ردیف های این فصل ژئوگریدی است دو در که جهت دارای مقاومت کششی بوده ولی مقاومت کششی در آن جهت اصلی(Machin Direction) بیشتر از جهت فرعی(Cross Machin Direction) باشد.الزم ب ه ذکر است اضافه بهایی بابت مقاومت کششی درجهت فرعی.ژئوگریدهای تک سویه پرداخت نخواهد شد اضافه بهای ردیف شماره243117 برای افزایش مقاومت (ژئوگریدهای دو سویه) تنها یک بار و در یک جهت اعمال می شود. به عنوان مثال مقدارردیف یاد شده برای یک مترمربع ژئوگرید دوسویه که دارای مقاومت کششی نهایی123 ( سالهLTDS) در دو جهت به میزان96 کیلونیوتن بر متر باشد، تا مقدار مقاومت کششی کاهش یافته 13 کیلونیوتن بر متر را از ردیف243117 و مقدار مقاومت کششی کاهش یافته 63 کیلونیوتن بر متر را به تناسب هر5 کیلو نیوتن بر متر از فصل بیست و چهارم. ژئوسنتتیک ها فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 131 ردیف243118 و مقدار مقاومت کششی کاهش یافته 26 کیلونیوتن بر متر باقیمانده را به تناسب هر 5 کیلو نیوتن بر متر از ردیف243119 .قابل پرداخت خواهد بود 8. اضافه بهای ردیف شماره 243312 برای افزایش مقاومت در هر دو جهت تنها یک بار اعمال می شود، به عنوان مثال مقدار این ردیف بـرای یک مترمربع ژئوتکستایل نبافته با مقاومت کششی 5/9 کیلونیوتن بر متر در هر دو جهت برابر5/2 = 1 (/ 7 - 5/9 .) خواهد بود 9. منظور از ژئوکمپوزیت در ردیف های این فصل محصولی است که متشکل از حداقل از الیه دو محصوالت ژئوسنتتیک متصل هم به تولید در کارخانه و مطابق بامشخصات فنی باشد . 13 . در ردیف شماره 243831 م تما هزینه های مترتب از جمله میخ زنی، پرچ زنی، گل بنتونیت و نظایر بهای در آن واحد ردیف منظور و شده پرداخت جداگانه مجاز نیست . 11 . در ردیف های شماره 243731 الی243734 چنانچه ضخامت ژئوممبراین برابر مشخصات، بین 5/3 تا2 برابر ضخامت مندرج در ردیف های یاد شده باشد بهای به آن تناسب پرداخت می شود به . عنوان مثال اگر ضخامت ژئوممبراین 2 میلی متر باشد بهای به واحد ردیفهای مربوطه ضریب 33 /1 اعمال می . شود 12 . در ردیف شماره 243831 چنانچه وزن عایق ژئوسنتتیک رسی طبق مشخصات بین 5/ 3 تا6 کیلوگرم باشد بهای واحد ردیف با اعمال نسبت وزن عایق ژئوسنتتیک وزن به مندرج در ردیف لحا می شود به عنوان مثال اگر وزن هر مترمربع عایق ژئوسنتتیک رسی برابر 4 کیلوگرم باشد بهای واحد ردیف به 8 /3 ضرب می شود . 13 . مشخصات فنی ژئوممبراین و ها عایق ژئوسنتتیک رسی باید مطابق با مشخصات فنی مندرج در استانداردهای زیر باشد : نام محصول استاندارد ژئوممبراین پلی اتیلنی سنگین GRI-GM13 ژئوممبراین پلی اتیلنی سبک خطی GRI-GM17 ژئوممبراین پلی اتیلنی خیلی سبک ZTV-ING ژئوممبراین پلی وینیل کلراید با ضخامت2 میلی متر و بیشتر EN 13941 ژئوممبراین پلی وینیل کلراید با ضخامت5/3 تا5/1 میلی متر ASTM-D7176 عایق ژئوسنتتیک رسی سوزنی شده(GCL) GCL3 14 . در بهای ردیف شماره243833 تمام هزینه های مربوط به تهیه مصالح بتن پارچه ای، حمل تا33 کیلومتر (با لحا هر مترمربع بتن پارچه ای معادل11 )کیلوگرم ، نصب و آب بندی درزها، حداقل همپوشا نی13 سانتیمتر، اتصال الیه ها به یکدیگر به همراه پیچ و واشر مورد نیاز و آبپاشی و عمل آوری لحا شده است. چنانچه بستر کار نیاز به آماده سازی داشته باشد هزینه آن از ردیفهای مربوط در دیگر فصل ها پرداخت می شود. مشخصات فنی بتن پارچه:ای باید مطابق جدول زیر باشد خصوصیات مکانیکی استاندارد آزمایش واحد مقدار مقاومت فشاری28 روزه EN 12390-3 یاASTM C109 MPa 33 شکست اولیه ترک اولیه ASTM D8058 MPa 4 < شکست نهایی ترک نهایی ASTM D8058 MPa 6 < ذوب یخبندان133 سیکل EN 12467 % 95 فصل بیست و چهارم. ژئوسنتتیک ها فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 132 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 681۱111 مترمربع تهیه مصالح و اجرای ژئوگرید تک سویه بافته شده پلی استری برای تسلیح خاک در دیوار یا شیب های خاک مسلح با مقاومت کاهش یافته121 ( ساله وLTDS ) به میزان21 ( کیلونیوتن بر متر در محیط خاکی باDE بزرگتر مساوی4 و کوچکتر مساوی9) ابعاد چشمه ژئوگرید کوچکتر از 75 × 75 م.یلیمتر 241111 45۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف241111 برای افزایش مقاومت کاهش یافته121 ساله به ازای افزایش هر 5 کیلونیوتن بر متر برای ( حداکثر مقاومت کاهش یافتهTDS L) بزرگتر از 21 کیلونیوتن بر متر و کوچکتر مساوی71 .کیلونیوتن بر متر (افزایش کمتر از5 کیلونیوتن بر متر به تناسب محاسبه می).شود 241112 56۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف241111 برای افزایش مقاومت کاهش یافته121 ساله به ازای هر5 کیلونیوتن بر متر مازاد بر ( LTDS ) بزرگتر از71 کیلونیوتن بر متر.(افزایش کمتر از 5 کیلونیوتن بر متر به تناسب محاسبه می).شود 241113 575۱111 مترمربع تهیه مصالح و اجرای ژئوگرید تک سویه بافته نشده پلی استری برای تسلیح خاک در دیوار یا شیب های خاک مساح با مقاومت کاهش یافته121 ( ساله وLTDS ) به میزان 21 ( کیلونیوتن بر متر در محیط خاکی DE بیشتر از4 و کمتر از9 ) ابعاد چشمه ژئوگریدکوچکتر از75 × 75 .میلیمتر 41114 2 35۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف241114 برای افزایش مقاومت کاهش یافته121 ساله به ازای افزایش هر5 کیلونیوتن بر متر برای حداکثر مقاومت کاهش( یافتهLTDS ) بزرگتر از21 کیلونیوتن بر متر و کوچکتر مساوی71 کیلونیوتن بر متر می باشد (افزایش کمتر از5 کیلونیوتن بر متر به تناسب محاسبه می).شود 241115 35۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف241114 برای افزایش مقاومت کاهش یافته121 ساله به ازای هر5 کیلونیوتن بر متر مازاد بر ( LTDS بزرگتر از71 کیلونیوتن بر متر) می باشد. (افزایش کمتر از5 کیلونیوتن بر متر به تناسب محاسبه می).شود 241116 فصل بیست و چهارم. ژئوسنتتیک ها فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 133 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 611۱111 مترمربع تهیه مصالح و اجرای ژئوگرید دو سویه بافته شده پلی ( استری در محیط خاکی باPH بزرگتر مساوی4 و کوچکتر مساوی9 ) با مقاومت کاهش یافته121 ساله ( وLTDS) به میزان11 کیلونیوتن بر متر، جهت تثبیت بسترهای سست و افزایش ظرفیت باربری خاک ابعاد چشمه ژئوگرید کوچکتر از75 × 75 .میلیمتر 241117 131۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف 241117 برای افزایش مقاومت کاهش یافته121 ساله به ازای افزایش هر5 کیلونیوتن بر متر تا حداکثر مقاومت کاهش یافته71 کیلونیوتن بر متر (( LTDS) بزرگتر از 11 کیلونیوتن بر متر و کوچکتر مساوی71 کیلونیوتن بر متر می باشد.) (افزایش کمتر از5 کیلونیوتن بر متر به تناسب محاسبه می).شود 241118 155۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف241117 برای افزایش مقاومت کاهش یافته121 ساله به ازای هر5 کیلونیوتن مازاد بر ( LTDS ) بزرگتر از71 کیلونیوتن بر متر (افزایش کمتر از5کیلونیوتن بر متر به تناسب محاسبه می).شود 241119 1۱185۱111 مترمربع تهیه مصالح و اجرای ژئوگرید بافته شده با الیاف فایبرگالس برای مسلح سازی آسفالت با کرنش گسیختگی کمتر از4 درصد و مقاومت کششی دو سویه نهایی 51 کیلونیوتن بر . متر 241211 72۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف241211 به ازای هر 5 کیلونیوتن بر متر مقاومت کششی نهایی مازاد در هر دو جهت. (افزایش کمتر از5 .)کیلونیوتن بر متر به تناسب محاسبه می شود 241212 195۱111 مترمربع تهیه و اجرای ژئوتکستایل نبافته (غیررنگی- سفید) با مقاومت کششی حداقل 7 کیلو نیوتن بر متر در هر دو جهت برای کاربرد در جداسازی ،زهکشی و کنترل غوطه .وری و نظایر آن 241311 65۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف241311 به ازای هر2 کیلونیوتن بر متر .افزایش مقاومت کششی در هر جهت 241312 285۱111 مترمربع تهیه و اجرای ژئوتکستایل نبافته با الیاف پلی پروپیلن (غیررنگی- سفید) با ( حداقل مقاومت پانچینگCBR ) 3 کیلونیوتن در هر دو جهت برای با حداقل وزن351 گرم بر مترمربع مطابق استانداردGT12 جهت محافظت از ژئوممبران در سطوح و سازه،های مختلف نظیر مخازن آب سدها، حوضچه های فاضالب، تونل و مانند آن.ها 241411 فصل بیست و چهارم. ژئوسنتتیک ها فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 134 )بهای کل (ریال مقدار بهای واحد )(ریال واحد شرح شماره 95۱111 مترمربع اضافه یا کاهش بها به ردیف241411 به ازای هر111 گرم افزایش و یا کاهش وزن هر مترمربع سطح (اضافه و یا .)کاهش صد گرم به تناسب پرداخت می شود 241412 مترمربع تهیه مصالح و اجرای ژئوتکستایل بافته با مقاومت کششی نهایی111 کیلو نیوتن بر متر طول به منظور افزایش ظرفیت .باربری و تسلیح خاک 241511 مترمربع اضافه یا کسربها به ردیف241511 به ازای هر 51 کیلونیوتن بر متر .افزایش یا کاهش در مقاومت کششی در هر دوجهت (افزایش کمتر از51 کیلونیوتن بر متر به تناسب محاسبه می .)شود 241512 985۱111 مترمربع تهیه مصالح و اجرای ژئوکامپوزیت متشکل از ژئوتکستایل نبافته پلی پروپیلن (یا پلی استر) مسلح شده، با ژئوگرید الیاف شیشه و مقاومت کششی دو سویه51 کیلونیوتن بر متر و کرنش گسیختگی حداکثر3 ٪ و دارای کاربرد در تسلیح و .آب بندی آسفالت 241612 47۱111 مترمربع اضافه بها به ردیف241612 بابت هر11 کیلونیوتن افزایش .مقاومت کششی در هردو جهت 241613 مترمربع تهیه مصالحو اجرای ژئوممبرین (زمین غشا) از جنس پلی ( وینیل کلریدPVC ) به ضخامت5٫1 میلی متر برای عایق بندی سطوحو سازه های مختلف مانند مخازن آب، سدها ،حوضچه های فاضالب، گود ساختمان، تونل، کانالهای .انتقال آب، استخرهای کشاورزی و غیره 241711 مترمربع تهیه مصالح و اجرای ژئوممبرین (زمین غشا) از جنس پلی ( اتیلن سنگینHDPE) به ضخامت 5٫1 میلی متر برای عایق بندی سطوح و سازه های مختلف مانند مخازن آب ،سدها، حوضچه های فاضالب، کانال های انتقال آب .،استخرهای کشاورزی و غیره 241712 4۱841۱111 مترمربع تهیه مصالح، حمل تا31 کیلومتر و اجرای بتن پارچه ای به ضخامت حداقل11 میلیمتر برای پوشش کانالها، پوشش استخرها، تثبیت ترانشه ها، قنوها، ترمیم کالورتها، و نظایر آنها 241813 پیوست 1. مصالح پای کار فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 135 پیوست 1. مصالح پای کار مقدمه 1. مصالح پای کار، به مصالحی اطالق می شود که برای اجرای موضوع پیمان ، مورد نیاز باشد و با توجه به برنامه زمانبندی اجرای کار، طبق مشخصات فنی توسط پیمانکار تهیه و در کارگاه به طور مرتب به شکلی انبار شود که قابل اندازه گیری یا شمارش باشد. هنگام ورود مصالح به کارگاه ، باید صورت جلسه ورود که در آن ، نوع ، مقدار و تاریخ ورود مشخص است شده ، با حضور مهندس مشاور تنظ یم شود. 2. در قیمت ردیف های فهرست ضمیمه ، هزینة بارگیری ، حمل تا فاصله پیش بینی شده در ردیف های فصل های مربوط و باراندازی مصالح در کارگاه به صورت منظم ، در نظر گرفته شده است و هیچ گونه پرداختی برای حمل مازاد مصالح ، به استثنای موار د پیش بینی شده در مقدمه فصل ها، انجام نمی شود. 3. هنگام تهیه صورت وضعیت موقت ، مقدار مصالح پای کار، اندازه گیری می شود و برای تقویت بنیه مالی پیمانکار، 71 درصد بهای مصالح پای کار و هزینه حمل بدون اعمال ضریب 7/1 (برای مصالحی که مشمول ه زینه حمل مازاد می شوند)، با احتساب ضریب منطقه،ای ضریب باالسری و ضریب پیشنهادی پیمانکار، در صورت وضعیت ها منظور می.شود 4. مسئولیت حفظ و نگهداری مصالح پای کار، در مدت پیمان ، به عهده پیمانکار است و پیمانکار باید آن ها را در محل مناسبی در که مقابل عوامل جوی و سایر عوامل مصون باشد، انبار کند. 5. نرخ مصالح تعیین شده در فهرست مصالح پای کار، تنها برای محاسبه بهای مصالح پای کار در صورت وضعیت های موقت در نظرگرفته شده است ، و قابل استفاده یا استناد در سایر موارد نیست . 6. در آخ رین صورت وضعیت موقت پس از تحویل موقت ، و صورت وضعیت قطعی ، نباید هیچ نوع مصالح پای کار منظور شود. مصالح مازاد بر مصرف که در کارگاه باقی مانده و متعلق به پیمانکار است ، باید توسط پیمانکار از کارگاه خارج شود. 7 . حداکثر حجم سگمنت بتنی (ردیف شماره411111) قابل پرداخت در مصالح پای کار، بنا به مقتضیات پروژه، برنامه زمان بندی و نظر مهندس مشاور تعیین می شود. پیوست 1. مصالح پای کار فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 136 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 1۱919۱111 مترمکعب .ماسه شسته 411111 2۱199۱111 مترمکعب .شن شسته 411112 1۱582۱111 مترمکعب .باالسـت از قلوه سنـگ رودخانه ای 411211 2۱331۱111 مترمکعب .باالسـت ازسنـگ کوهی 411212 785۱111 مترمکعب .مصالح زیر اساس 411311 1۱191۱111 مترمکعب .مصالح اساس شکسته از مصالح رودخانه ای 411312 2۱526۱111 مترمکعب .مصالح اساس شکسته از سنـگ کوهی 411313 4۱299۱111 مترمکعب مصالح سنگی آسفالـت سطحی نوع2 و4. 411314 4۱967۱111 مترمکعب مصالح سنگی آسفالـت سطحی نوع1 و3. 411315 5۱518۱111 مترمکعب مصالح سنگی آسفالـت سطحی نوع4. 411316 5۱714۱111 مترمکعب مصالح سنگی آسفالـت سطحی نوع5. 411317 1۱315۱111 مترمکعب .مصالح سنگی آسفالـت ردمیکس 411318 1۱367۱111 مترمکعب .)مصالح سنگی اساس آسفالتی (بالک بیس 411319 2۱254۱111 مترمکعب .مصالح سنگی قشر بیندر 411311 2۱442۱111 مترمکعب .مصالح سنگی قشر توپکا 411311 1۱821۱111 مترمکعب .سنـگ الشه بنایی 411411 3۱117۱111 مترمکعب .سنـگ بادبر 411414 8۱528۱111 مترمکعب .سنـگ سر تراش 411415 11۱843۱111 مترمکعب .سنـگ نیم تراش 411416 15۱231۱111 مترمکعب .سنـگ تمام تراش 411417 11۱364۱111 تن .سیمان پرتلند نوع یک پاکتی 411511 9۱749۱111 تن .سیمان پرتلند نوع یک فله 411512 11۱261۱111 تن .سیمان پرتلند نوع دو پاکتی 411513 11۱191۱111 تن .سیمان پرتلند نوع دو فله 411514 11۱338۱111 تن سیمان پرتلند نوع5 .پاکتی 411515 11۱195۱111 تن سیمان پرتلند نوع5 .فله 411516 815۱511 کیلوگرم .مواد منفجره 411611 71۱111 مترطول . انواع فتیله 411612 293۱511 عدد .انواع چاشنی 411613 پیوست 1. مصالح پای کار فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 137 )بهای کل (ریال مقدار )بهای واحد (ریال واحد شرح شماره 273۱111 کیلوگرم .انواع تیرآهن 411711 481۱511 کیلوگرم .انواع تیرآهن بال پهن 411712 263۱111 کیلوگرم .انواع ناودانی 411713 242۱111 کیلوگرم .انواع نبشی 411714 252۱511 کیلوگرم .انواع سپری 411715 363۱111 کیلوگرم .انواع تسمه 411716 361۱511 کیلوگرم .انواع ورق سیاه 411717 265۱511 کیلوگرم .انواع سپر فلزی 411718 257۱511 کیلوگرم .انواع میل گردساده 411811 231۱111 کیلوگرم .انواع میل گرد آجدار 411812 188۱511 کیلوگرم .انواع قیرهای محلول و امولسیونی 411911 133۱511 کیلوگرم .سایر قیرها 411912 571۱511 کیلوگرم .انواع کابل تیرهای تنیده 411111 31۱389۱111 مترمکعب سگمنت بتنی برای نصب در تونل های حفاری شده با TBM . 411111 پیوست 5. شرح اقالم هزینه های باالسری فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 138 پیوست 5. شرح اقالم هزینه های باالسری هزینه باالسری ، به طور کلی به هزینه باالسری عمومی و هزینه باالسری کار، به شرح زیر تفکیک می شود. 1. هزینه باالسری عمومی این هزینه از نوع هزینه هایی است نمی که توان آن ها را به کار مشخصی مربوط کرد، مانند هزینه های درج شده در زیر : 1ـ1. هزینه دستمزد نیروی انسانی دفتر مرکزی ، شامل نیروی انسانی مدیریت شرکت ، دفتر فنی ،اموراداری ومالی ، تدارکات و خدمات . 1ـ2. هزینه بیمه های عمومی و حق بیمه کارکنان دفتر مرکزی (سهم کارفرما)، به انضمام هزینه بیمه بیکاری کارکنان دفتر مرکزی . 1ـ3. هزینه وسایل نقلیه دفتر مرکزی و هزینه های ایاب و ذهاب که توسط کارمند ان یا مدیران ، با وسایل نقلیه عمومی انجام می شود. 1ـ4. هزینه سرمایه گذاری یا اجاره محل دفتر مرکزی . 1ـ5. هزینه نگهداری دفتر مرکزی . 1ـ6. هزینه استهالک وسایل دفتری دفتر مرکزی . 1ـ7. هزینه آب ، برق ، و سوخت دفتر مرکزی . 1ـ8. هزینه مخابرات و پست دفتر مرکزی . 1ـ9. هزینه پذیرایی و آبدارخانه دفتر مرکزی . 1ـ13 . هزینه لوازم التحریر و ملزومات دفتر مرکزی . 1ـ11 . هزینه فتوکپی و چاپ نقشه در دفتر مرکزی . 1ـ12 . هزینه تهیه اسناد، برای شرکت در مناقصه ها. 1ـ13 . هزینه ضمانت نامه شرکت در مناقصه ها. 1ـ14 . هزینه های متفرقه ، شامل هزینه های حقوقی و قضایی ، نشریات ، عضویت در مجامع ، و مانند آن ها. 1ـ15 . هزینه عوارض شهرداری برای دفتر مرکزی . 1ـ16 . هزینه سرمایه گذاری یا اجاره و هزینه های نگهداری و بهره برداری از انبار مرکزی . 1ـ17 . هزینه دستگاهها و تجهیزات رایانه ای دفتر مرکزی. 2. هزینه باال سری کار این هزینه ، از نوع هزینه هایی است می که توان آن را به کار مشخصی مربوط کرد، مانند هزینه های درج شده در زیر: 2ـ1. هزینه های سرمایه گذاری که شامل موارد زیر است : 2ـ1ـ1. هزینه تنخواه در گردش پیمانکار، با توجه به وجوه پیش پرداخت که نزد پیمانکار است . 2ـ1ـ2. هزینه ناشی از وجوه نقدی آن قسمت از حسن انجام کار که نزد کارفرماست . 2ـ2. هزینه ضمانت نامه ها، که شامل موارد زیر است : 2ـ2ـ1. هزینه ضمانت نامه انجام تعهدات . 2ـ2ـ2. هزینه ضمانت نامه پیش پرداخت . 2ـ2ـ3. هزینه ضمانت نامه وجوه حسن اجرای کار. 2ـ3. هزینه مالیات . 2ـ4. .سود پیمانکار 2ـ5. هزینه های مستمر کارگاه ، که شامل موارد زیر است : پیوست 5. شرح اقالم هزینه های باالسری فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 139 2ـ5ـ1. هزینه دستمزد نیروی انسانی سرپرستی عمومی کارگاه ، دفتر فنی ، اداری ، مالی و تدارکات ، کمپ و کانتین و خدمات و حفاظت و حراست . . همچنین ، هزینه دستمزد سایر عوامل کارگاه که در قیمت ردیف های فهرست بها و هزینه تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور نشده است . 2ـ5ـ2. هزینه نیروی انسانی خدماتی که در اختیار کارفرما و مهندس مشاور برای بازرسی و آزمایش قرار می گیرد. 2ـ5ـ3. هزینه سفر مدیران و کارکنان دفتر مرکزی به کارگاه و سایر نقاط ، برای کار مربوط . 2ـ5ـ4. هزینه تهیه نسخه های اضافی اسناد و مدارک پیمان . 2ـ5ـ5. هزینه غذای کارکنان و کارمندان پیمانکار. 2ـ5ـ6. هزینه پذیرایی کارگاه . 2ـ5ـ7. هزینه های پست ، مخابرات، ارتباطات، سفر مسووالن کارگاه و هزینه های متفرقه . 2ـ5ـ8. هزینه تامین وسیله ایاب و ذهاب کارگاه و وسیله نقلیه برای تدارکات کارگاه . 2ـ5ـ9. هزینه فتوکپی ، چاپ ، لوازم التحریر و ملزومات . 2ـ5ـ13 . هزینه آزمایش های پیمانکار. 2ـ6. هزینه های تهیه مدارک فنی و تحویل کار. 2ـ6ـ1. هزینه های تهیه عکس و فیلم . 2ـ6ـ2. هزینه تهیه نقشه های کارگاهی (Shop Drawings )، نظیر آبروها و سایر ابنیه تیپ 2ـ6ـ3. هزینه تهیه نقشه های چون ساخت (As Built Drawings ). 2ـ6ـ4. هزینه های برنامه ریزی و کنترل پروژه . 2ـ6ـ5. هزینه های نگهداری عملیات انجام شده تا زمان تحویل موقت . 2ـ6ـ6. هزینه های مربوط به امور تحویل موقت و تحویل قطعی . 7 - 2. هزینه های بیمه سهم پیمانکار و بیمه بیکاری نیروی انسانی کارگاه در طرح های غیرعمرانی. توضیح 1) هزینه دستمزد نیروی انسانی شاغل در تعمیرگاه ماشین آالت جزو هزینه ساعتی ماشین آالت پیش بینی شده است و از این بابت هزینه ای در هزینه های باالسری منظور نشده است . توضیح 2) در طرح های عمرانی (تملک دارایی های سرمایه ای) ، چون هزینه های بیمه سهم کارفرما ، بیمه بیکاری نیروی انسانی کارگاه ، توسط دستگاه های اجرایی از محل اعتبار طرح پرداخت می شود، هزینه ای از بابت آن ها در هزینه های باالسری منظور نشده است . توضیح 3 ) در طرح های عمرانی (تملک دارایی های سرمایه ای) و غیرعمرانی ، هزینه های مالیات بر ارزش افزوده و همچنین هزینه عوارض شهرداری (برای پیمان های مشمول در )، هزینه های باالسری منظور نشده اس ت. پیوست 1. دستورالعمل تجهیز و برچیدن کارگاه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 141 پیوست 1. دستورالعمل تجهیز و برچیدن کارگاه این دستورالعمل ، به صورت عمومی و برای استفاده در رشته های مختلف تهیه است شده ، از این رو، در کارهای مربوط به هر رشـته ، بایـد بـه تناسب ماهیت و نیاز آن کار، مفاد این دستورالعمل مورد استفاده قرار گیرد. 1. تعاریف 1ـ1. تجهیز کارگاه ، عبارت از عملیات ، اقدامها و تدارکاتی است که باید به صورت موقت برای دوره اجرا انجام شـود، تـا آغـاز و انجـام دادن عملیات موضوع پیمان ، طبق اسناد و مدارک پیمان ، میسر شود. 1ـ2. ساختمان های پشتیبانی ، به ساختمانی گفته می شود که برای پشتیبانی عملیات اجرایی ، مورد بهره برداری قرار می گیرند، ماننـد کارگاههـای سر پوشیده ، شامل کارگاههای تاسیساتی ، آهنگری ، نجاری ، آرماتوربندی ، باطری سازی ، صافکاری ، نقاشی ، ساخت قطعات پیش سـاخته و ماننـد آن ، تعمیرگاه های سرپوشیده ماشین آالت ،انبارهای سرپوشیده ، انبار مواد منفجره ، آزمایشگاه پیمانکار، اتاق محـل ترانسـفورماتورها و مولـدهای برق ، ایس تگاه سوخت رسانی و مانند آن 1ـ3. ساختمان های عمومی ، به ساختمانی گفته می شود که برای افراد مستقر در کارگاه و سرویس دادن به آن ها، مورد استفاده قرار گیرد، ماننـد دفاتر کار، نمازخانه ، مهمانسرا، ساختمان های مسکونی ، غذاخوری ، آشپزخانه ، نانوایی ، فروشگاه ، درمانگاه ، رختشویخانه ، تلفنخانه ، پارکینگ های سرپوشیده . 1ـ4. محوطه سازی ، شامل خیابان بندی ، سیستم جمع آوری و دفع آبهای سطحی و فاضالب ، ایجاد خاکریز و کانالهای هدایت آب و تمهیـدات دیگر برای حفاظت کارگاه در مقابل سیل ، فضای سبز ، انبارهای روباز، زمین های ورزشی ، پارکینگ هـای روبـاز، حصارکشـی ، تـامین روشـنایی محوطه ، تامین تجهیزات ایمنی و حفاظت و کارهای مشابه است . 1ـ5 .منظور از ورودی کارگاه ، محل یا محل هایی از کارگاه است که در آن ، آب ، برق ، گاز و مخابرات مورد نی از اجرای کار، از سوی کارفرما تامین و تحویل پیمانکار می شود مگر آن که در اسناد و مدارک پیمان، ترتیب دیگری پیش بینی شده باشد . مشخصات ورودی کارگاه برای تامین هر یک از نیازهای پیشگفته ، در اسناد و مدارک پیمان تعیین می شود. 1ـ6. انبار کارگاه ، محل یا محل هایی از کارگاه است که با توجه به طرح جانمایی تجهیز کارگاه ، برای نگهداری و حفاظت مصالح و تجهیـزات با رعایت دستورالعملهای مربوط ، از آن ها استفاده می شود. 1- 37 راه دسترسی ، راهی است یکی که از راه های موجود کشور را به کارگاه مت صل کند. 1ـ8. راه های سرویس ، راه هایی هستند که برای دستیابی به محل اجرای عملیات ، احداث شود. 1ـ9. راه های ارتباطی ، راه هایی هستند که معادن مصالح ، منابع آب ، محل قرضه ، انبار مواد منفجره و مانند آن را، به طور مستقیم یـا بـا واسـطه راه ی ها دیگر، به محل اجرای کار متصل می کنند. 1ـ13. راه انحرافی ، راهی است ، که برای تامین تردد وسایل نقلیه عمومی ، که قبال " از مسیر موجود انجام می شد اما به علت عملیـات موضـوع پیمان قطع است شده ، احداث شود. هزینه احداث راه انحرافی در صورت لزوم مطابق با دستور کار ابالغی به پیمانکار و احجام و مقـادیر کـار اجرا شده بر اساس ردیف های فصل های مرتبط در فهرست بها محاسبه و پرداخت می شود. 1ـ11. منظور از تامین در شرح ردیف های تجهیز و برچیدن کارگاه ، فراهم کردن ساختمان و ها تاسیسات و ماشـین آالت ، بـه روش احـداث یـا نصب در کارگاه یا دراختیار گرفتن آن ها از امکانات موجود درمحل ، بـه صـورت خریدخـدمت یااجـاره و اقـدام های مربـوط بـه نگهـداری و بهره برداری از آن هاست . پیوست 1. دستورالعمل تجهیز و برچیدن کارگاه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 141 1ـ12. برچیدن کارگاه ، عبارت از جمع آوری مصالح ، تاسیسات و ساختمان های موقت ، خارج کردن مواد زاید و مصالح ، تجهیزات ، ماشین آالت و دیگر تدارکات پیمانکار از کارگاه ، تسطیح ، تمیز کردن و در صورت لزوم به شکل اول برگرداندن زمین ها و محل های تحو یلی کارفرما، طبـق نظر کارفرماست . 1- 13. طرح جانمایی تجهیزکارگاه، عبارت از نقشه کلی با درج ابعاد و اندازه هایی است که محل قرار گرفتن بخش های مختلف یک کار را نشان می دهد. 2. روش تهیه برآورد هزینه تجهیز و برچیدن کارگاه به منظور تهیه برآورد هزینه تجهیز و برچیدن کارگاه، مهندس مشاور الزم است با نقشه ها، مشخصات فنی و حداقل فضاها و تسـهیالت مـورد نیاز را قبل از مناقصه تهیه و ضمیمه این برآورد بنماید. 2ـ1. مهندس مشاور یا واحد تهیه کننده برآورد، باید با توجه به شـرایط و نیـاز هـر کـار و همچنـین ، روش انتخـاب شـده بـرای اجـرای ، آن اقتصادی ترین روش برای تجهیز کارگاه را تعیین و بر مبنای آن ، هزینه های مربـوط را طبـق ردیف هـای پیش بینـی شـده در فهرسـت تجهیـز و برچیدن کارگاه این پیوست ، بر حسب قیمت های محل اجرای کار و با منظور نمودن هزینه های باالسری بـ ر حسـب مـورد بـا واحـد مقطـوع، مترمربع یا مترمربع- ماه برآورد کرده و در برابر ردیف های مورد نظر، درج د کن همچنین مشخصات فنـی و مسـاحت دفترکارگـاهی و مسـکن کارگاهی مربوط به کارکنان کارفرما، مهندس مشاور و آزمایشگاه را در اسناد ارجاع کار و پیمان ، پیش بینی کند تجه . یز کارگاه، صرفا بر اسـاس ردیف های مندرج در این پیوست و جدول، برآورد و پرداخت می شود و اضافه کردن ردیف با هر عنوان از جمله ستاره دار مجاز نمی باشد. برای ساختمان هایی که احداث می شود، ارزش مصالح بازیافتی ، از هزینه احداث کسر شده و حاصل ، به عنوان ب رآورد آن ها منظور می شود. در مورد ساختمان های پیش ساخته ، مانند کارو ان ها و قطعات پیش ساخته ساختمان ها، ماننـد قابهـای فلـزی ، هزینـه حمـل و نصـب ، اسـتهالک و سرمایه گذاری آن ها، در طول اجرای کار محاسبه شده و جزو برآورد هزینه تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور می شود. در پیمان هایی کـه از چنـد رشته فهرست بهای واحد استفاده می شود، تنها یک فهرست تجهیز و برچیدن کارگاه برای کل کار تهیه می شود. تبصره) در پیمان هایی که مشمول خاتمه یا فسخ میشوند، ارزش مصالح بازیافتی ساختمان های احداث شده تا زمان خاتم ه یا فسخ، با توجه به میزان تجهیز انجام شده و سایر شرایط مربوط، بین کارفرما و پیمانکار توافق می شود. 2ـ2. ساختمان ها، تاسیسات و راه های در محدوده کارگاه که در برآورد هزینه های تجهیز و برچیدن کارگاه منظور می شود، به صورت موقت و برای دوره اجرا در نظر گرفته می شود. به منظور تقلیل هزینه های تجهیز کارگاه ، با اولویت دادن به اجرای تاسیسات جنبی یا زیربنایی در محدوده کارگاه که در طرح برای دوره بهره برداری پیش بینی است شده و در دوره اجرا نیاز خواهد بود، از تاسیسات یاد شده به عنوان تجه یز کارگاه استفاده شود و این موضوع اسناد ارجاع کار و پیمان درج شود. در این حالت هزینه آن ها با استفاده از فهرستهای بهای واحد رشته مربوط محاسبه و در برآورد هزینه اجرای کار منظور می شود. چنانچه برای تامین آب ، برق ، گاز، مخابرات و راه های کارگاه یا تامین ساختمان های مسکونی ، اداری ، پشتیبانی و عمومی یا سایر موارد، از تاسیسات جنبی یا زیربنایی برای که دوران بهره برداری از طرح پیش بینی می شود استفاده شود، با توجه به اینکه هزینه آن ها در ردیف های فصل های مربوط پیش بینی است شده ، هزینه برای ای ایجاد تاسیسات یاد شده در تجهیز و برچیدن کارگاه منظور نمی شود. و صرفاً هزینه نگهداری و بهره برداری آن ها در زمان اجرا، در هزینه تجهیز و برچیدن کارگاه به صورت مقطوع منظور می شود. 2ـ3. نحوه تامین آب ، برق ، گاز و مخابرات کارگاه در دوره اجرا، باید اسناد ارجاع کار و پیمان ، مشخص ش ود. چنانچه برای انتقال آب ، بـرق ، گاز و برقراری ارتباط مخابراتی ، از شبکه سراسری یا محلی تا ورودی کارگاه ، لوله کشی ، کانال کشـی و کابل کشـی ،برای دوره اجـرا الزم باشـد، باید چگونگی انجام دادن در آن اسناد ارجاع کار و پیمان ، پیش بینی شود. 2ـ4. چنانچه کارفرما در نظر داشته باشد تدارک برق رسانی تا ورودی کارگاه را به عهده بگیرد، که کارهای آن ، شامل نصب ترانسـفورماتور و متعلقات آن ، کابل کشی از برق شبکه تا ورودی کارگاه ، پرداخت تعرفه های ثابت برق (دیماند) و هزینـه های انشـعاب و اشـتراک بـرق و سـایر کارهای مشابه است ، تعهدات کارفرما در این زمینه ، به طور مشخص در اسناد ارجاع کـار و پیمـان درج می شـود و هزینـه ای از ایـن بابـت در پیوست 1. دستورالعمل تجهیز و برچیدن کارگاه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 142 تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور نمی شود. چنانچه تدارک برق رسانی تا ورودی کارگاه به عهده کارفر ما نباشد، هزینه آن برآورد و پس از کسـر هزینه های قابل برگشت در پایان کار، باقیمانده به صورت مقطوع جزو هزینه های تجهیز و برچیدن کارگاه منظور می شود. 2ـ35 در صورتی که کارفرما در نظر دارد تدارک آب رسانی تا ورودی کارگاه یا احداث را ب آب چاه ه عهده بگیرد، در حالت استفاده از شـبکه عـمومی که آب کـارهای آن ، شـامل اجـرای خط انتقال آب از شبـکه تا ورودی کارگـاه ، پرداخت هزینه های اشتراک و انشـعاب آب و سـایر کارهایمشابه است ، یا احداث چاه عمیق یا نیمه عمیق و پرداخت هزینه های برداشت آب ، تعهدات کارفرما در این زمینه ، در اسناد ارجاع کـار و پیمان درج می شود و هزینه ای از این بابت در تجهیز و برچیدن کارگاه منظور نمی شود. چنانچه تدارک آب رسانی تا ورودی کارگاه یا احـداث آب چاه ، به عهده کارفرما نباشد، هزینه بر آن آورد و پس از کسر هزینـه های قابـل برگشـت در پایـان کـار، باقیمانـده بصـورت مقطـوع جـزو هزینه های تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور می شود. 2ـ6 .چنانچه در دوره اجرا ی کار نیاز به راه دسترسی ، راه سرویس یا ارتباطی باشد و بر اساس اسناد ارجاع کار و پیمان ، احدا راه ث مربوط به عهده کارفرما باشد، هزینه ای از این بابت در ردیف های تجهیز و برچیدن کارگاه منظور نمی شود. در حالتی که احداث راه های مذکور به عهـده کارفرما نباشد، هزینه آن با استفاده از فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و بان د فرودگاه محاسبه و به صـورت مقطـوع جـزو هزینـه های تجهیز و برچیدن کارگاه منظور می شود. 2ـ7 .با وجود این طبق که شرایط عمومی پیمان ، تامین زمین برای تجهیز کارگاه به عهده کارفرماست ، چنانچه کارفرمـا در نظـر داشـته باشـد تمام یا قسمتی از زمین تجهیز کارگاه توسط پیمانکار تامین شود، باید تامین زمین از سوی پیمانکار را در اسناد ارجاع کار و پیمـان پـیش بینـی کرده و هزینه اجاره را آن به صورت مقطوع جزو هزینه های تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور نماید . 2ـ8 .به استثنای تعهداتی که در این فهرست بها و شرایط عمومی پیمان در مورد تجهیز کارگـاه بـه عهـده کارفرماسـت ، هـر نـوع تسـهیالت دیگری که کارفرما در نظر دارد برای تجهیز کارگاه در اختیار پیمانکار قراردهد، باید آن در را اسناد ارجاع کار و پیمان پیش بینی کند. 2ـ9 .هزینه تجهیز کارگاه هایی مانند تاس یسات ی ، آهنگری ، نجاری ، آرماتوربنـدی و سـاخت قطعـات پیش سـاخته ، در بهـای واحـد ردیف هـای فصل های مربوط ، محاسبه است شده و از این بابت ، هزینه ای در ردیف های تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور نمی شود. 2ـ13 .هزینه تجهیز تعمیرگاه های ماشین آالت مانند ب اطری سازی، صافکاری، نقاشی و تعمیرگاه های سرپوشیده ماشین آالت در هزینه ساعتی ماشین آالت ، در بهای واحد ردیف های فصل های مربوط محاسبه شده است و از این بابت ، هزینه ای در ردیف های تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور نمی شود. 2ـ11 .هزینه آب و برق مصر برای فی اجرای کار، در بهای واحد ردیف ها ی فصل های مربوط ، محاسبه است شده و از این بابـت ، هزینـه در ای ردیف های تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور نمی شود. 2ـ12 .هزینه غذای کارکنان پیمانکار در کارگاه ، در هزینه باالسری (هزینه های مستمر کارگاه یش پ ) بینی است شده و از این بابـت ، هزینـه در ای ردیف های تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور نمی شود. در کارهایی که است الزم پیمانکار هزینه یا کمک هزینه هایی برای تامین غـذای کـارگران پرداخت کند، هزینه آن برآورد و به صورت مقطوع جزو هزینه های تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور می شود. 2ـ13 .در کارهایی که تامین غذای کارمندان کارفرما، مهندس مشاور و آزمایشگاه ، در کارگاه ضروری است ، شمار اسـتفاده کننـده از غـذا، در اسناد ارجاع کار و پیمان تعیین می شود و هزینه آن برآورد و به صورت مقطوع جزو هزینه ای ه تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور می شود. 2ـ14. پیش بینی هزینه تامین وسیله نقلیه مورد نیاز کارفرما، مهندس مشاور و آزمایشگاه توسط پیمانکار، در برآورد هزینـه اجـرای کـار مجـاز نیست . 2ـ15 .هزینه احداث راه های انحرافی ، جزو ردیف های تجهیز و برچیدن کارگاه منظور نمی شود. بـرآورد هزینـه عملیـات مربـوط بـه احـداث راه های انحرافی (چنانچه در شرایط خصوصی پیمان پیش بینی شده باشد) ، بر اساس فهرسـت بهای پایـه رشـته راه، راه آهـن د بانـ و فرودگـاه ، محاسبه شده و مقادیر آن در فهرست بها و مقادیر منضم به پیمان ، منظور می . شود پیوست 1. دستورالعمل تجهیز و برچیدن کارگاه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 143 2ـ16 . نـقشه ، مشخصات و تجهیزات مربوط به ساختمان های دفاتر و محل سکونت کارکنان کارفرما، مهندس مشاور و آزمایشگاه ، بـا رعایـت بند 4 - 4 ، باید در اسناد ارجاع کار و پیما درج ن و شود هزینه اجرای آن ها، با توجـه بـه نقشـه های اجرایـی ، مشخصـات و تجهیـزات مربـوط محاسبه شده و جزو هزینه های تجهیز و برچیدن کارگاه ، منظور می . شود 2ـ17 .جمع مبالغ مقطوع هزینه تجهیز و برچیدن کارگاه ، بدون احتساب هزینه های مربوط به ردیف ای ه423331 تـا423333 و421331 تـا 421134 و 423134 و421431 تا421433 فهرست تجهیز و برچیدن کارگاه ،(که خود این ردیف ها نیز باید به صورت مقطوع )منظـور شـود نباید از میزان تعیین شده در زیر بیشتر شود. در صورتی که در موارد استثنایی ، این هزینه از حـد تعیـین شـده ، بیشـتر باشـد، هزینـه تجهیـز و برچیدن کارگاه ، باید قبل از ارجاع کار، به تصویب شورای عالی فنی .برسد 2ـ17ـ1 کارهای مربوط به فهرست های واحد پایه رشته ابنیه ، تاسیسات مکـانیکی ، تاسیسـات برقـی ، راه ، راه آهـن و بانـد فرودگـاه ، راهـداری، انتقال و توزیع آب روستایی، آبخیزداری و منابع طبیعی، خطوط انتقال آب ، شبکه توزیع آب و شبکه جمع آوری و انتقال فاضالب به میـزان 4 درصد مبلغ برآورد هزینه اجرای کار بدون هزینه های تجهیز و برچیدن کارگاه . 2ـ17ـ2 کارهای مربوط به فهرست های واحد پایه ته رش آبیاری تحت فشار و آبیاری و زهکشی ، به میزان 5 درصد مبلغ بـرآورد هزینـه اجـرای کار بدون هزینه های تجهیز و برچیدن کارگاه . 2 - 17 - 3 در کارهایی برای که برآورد هزینه اجرای آن ها بیش از یک رشته فهرست بها استفاده می شود، هر گاه حـد مبلـغ تجهیـز و برچیـدن کارگاه رشته های به کار رفته طبق که بندهای 2 - 17 -1 و2 - 17 - 2، تعیین می شود، یکسان نباشد، عددی بین 4 درصد تا5 درصـد بـه تناسـب مبلغ برآورد مربوط به هریک از رشته ها محاسبه می شود. 3. شرایط کلی 3ـ1. پیمانکار موظف است بی درنگ پس از تحویل کارگاه ، با توجه به فهرست تعیین شده برای تجهیز، طرح جانمایی تجهیز کارگاه را تهیه کرده و پس از تایید مهندس مشاور، آن را مبنای تجهیز کارگاه قرار دهد . 3 - 2. پیمانکار موظف به رعایت کلیه دستورالعمل های شورای عالی حفاظت فنی، وزارت کار و امو ر اجتماعی، وزارت بهداشت و سازمان محیط زیست جهت تامین حفاظت فنی، جلوگیری از بیماری های حرفه ای و تامین بهداشت کار و کارگر و محیط کار و دستورالعمل های پیش بینی شده در اسناد و مدارک پیمان می باشد. پیمانکار باید برنامه مدون و زمان بندی بهداشت، ایمنی و محیط زیس ت را تهیه و تدوین نموده و پس از تایید مهندس مشاور، آن را در محدوده فعالیت خود به مورد اجرا بگذارد. 3ـ3. کارفرما با توجه روش به پیش بینی شده در اسناد ومدارک پیمان برای تامین آب ، برق ، گاز و مخابرات ، پیمانکار را به دستگاه های اجرایی و سازمان های دولتی برای گرفتن انشعاب آب ، برق ، گاز و تلفن و یا گرفتن مجوز احداث چاه عمیق یا نیمه عمیق و موارد مشابه ، برای استفاده موقت در دوره ساختمان ، معرفی می کند. 3ـ4. پیمانکار موظف است عملیات تجهیز کارگاه را در مدت زمان و مشخصات فنی تعیین شده برای تجهیز کارگاه طبق اسناد و مدارک پیمان و همچنین شرایط منطقه ، در حد متعارف به انجام برساند. 3ـ5. تعهدات کارفرما در زمینه تجهیز و برچیدن کارگاه ، در حدی که در اسناد و مدارک پیمان پیش بینی شده است ، انجام می شود. تجهیز کارگاه مازاد بر موارد یا مبالغ پیش بینی شده در پیمان (به استثنای موارد پیش بینی شده در شرایط خصوصی پیمان) که مورد نیاز انجام کار است ، به هزینه پیمانکار است و پرداخت اضافی از این بابت ، انجام نمی شود. چنانچه طبق شرایط عمومی پیمان ، مبلغ پیمان تغییر کند، بهای کل مقطوع تجهیز و برچیدن کارگاه تغییر نمی کند و پرداخت آن تابع بند 4 این پیوست می باشد. هزینه تجهیز کارگاه اضافی ، تنها برای کارهای جدید (موضوع تبصره دو دستورالعمل نحوه تعیین قیمت کارهای جدید)، پرداخت می گردد . 3ـ6. هزینه تجهیز و برچیدن کار گاه ، در صورت تامین هر یک از ردیف های تجهیز و برچیدن کارگاه ، با توجه به مفاد بند 4، تا سقف بهای پیش کل بینی شده در ردیف های مربوط ، پرداخت می شود . پیوست 1. دستورالعمل تجهیز و برچیدن کارگاه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 144 3ـ7. پیمانکار موظف است ، ساختمان ها و تاسیسات موقت کارگاه را که برای تجهیز کارگاه احداث می کند، در برابر حوادث اتفاقی ، مانند آتش سوزی و سیل ، بیمه کند. 3ـ8. ساختمان ، ها تاسیسات و تجهیزات مربوط به تجهیز کارگاه که در زمین های تحویلی کارفرما احداث شده است ، باید پس از انجام کار برچیده شوند. تجهیزات و مصالح بازیافتی تجهیز کارگاه ( به استثنای تجهیز انجام شده توسط کارفرما)، متعلق به پیمانکار است . به جز تجهیزات، ساختمان ها و قطعات پیش ساخته قابل انتقال ، چنانچه ساختمان ها و تاسیسات تجهیز کارگاه که توسط پیمانکار در زمین کارفرما احداث است شده ، مورد نیاز کارفرما باشد، بهای مصالح بازیافتی آن ها، بر اساس نرخ متعارف روز با توافق دو طرف تعیین و با پرداخت وجه آن به پیمانکار، ساختمان ها و تاسیسات یاد شده ، به کارفرما واگذار می شود. در این صورت نباید وجهی بابت برچیدن ساختمان ها و تاسیسات مذکور به پیمانکار پرداخت شود. تبصره: تجهیز ساختمان های اداری، دفاتر و محل های سکونت و مانند آن، پس از برچیدن کارگاه متعلق به پیمانکار است. 3 - 9. در پیمان هایی که مشمول خاتمه یا فسخ می شوند، در خصوص تاسیسات و ساختمان های احداث شده تا زمان خاتمه یا فسخ، با توجه به میزان تجهیز کارگاه انجام شده و سایر شرایط مربوط، مطابق اسناد و مدارک پیمان رفتار می گردد. 4. نحوه پرداخت 4ـ1. ردیف های این پیوست از نظر نحوه پرداخت به سه نوع اول، دوم و سوم دسته بندی می شوند که در جدول پیوست، نوع آن ردیف درج شده است. هزینه هر یک از ردیف های تجهیز و برچیدن ک ارگاه ، با انجام عملیات هر یک از ردیف ها، به شرح زیر محاسبه و پرداخت می گردد. ،نوع اول ردیف هایی است که مستلزم احداث ساختمان، تامین و نصب تجهیزات، تاسیسات و همچنین اقدام های مربوط به نگهداری و بهره برداری می شود. برای ساختمان هایی که احداث می شود، 73 درصد بهای واحد این ردیف ها متناسب با پیشرفت عملیات احداث و 33 درصد بهای واحد ردیف ها بابت هزینه های مربوط به نگهداری و بهره برداری آن ساختمان ها یا تاسیسات متناسب با پیشرفت موضوع پیمان پرداخت می گردد. همچنین در مورد ساختمان های پیش ساخته مانند کاروان ها، 33 درص د بهای واحد ردیف ها متناسب با ساخت پی و عملیات نصب و 73 درصد بهای واحد ردیف ها بابت هزینه های مربوط به نگهداری و بهره برداری آن متناسب با پیشرفت موضوع پیمان پرداخت می گردد. :تبصره در خصوص اجاره و یا خرید خدمت مربوط به ردیف های 423131 ، 423132 ، 423133 ، 423331 و423332 ، 15 درصد بهای واحد این ردیف ها متناسب با پیشرفت عملیات مربوط به آن ردیف ها و 85 درصد بهای واحد آن ردیف ها بابت هزینه های مربوط به نگهداری و بهره برداری ساختمان ها یا تاسیسات مربوط، متناسب با پیشرفت موضوع پیمان پرداخت می گردد. .نوع دوم ردیف ها یی است که به صورت مستمر در طول اجرای کار انجام می شود. بهای این ردیف ها متناسب با پیشرفت موضوع پیمان پرداخت می گردد. .نوع سوم ردیف هایی است که با توجه به نیاز کار و برنامه زمانی، اجرا می شود. بهای این ردیف ها متناسب با پیشرفت عملیات مربوط به همان ردیف ت ،جهیز و برچیدن کارگاه پرداخت می.گردد 4ـ2. هزینه تجهیز و برچیدن کارگاه ، پس از احتساب تخفیف یا اضافه پیشنهادی پیمانکار ، در صورت وضعیت ها منظور می شود. 4ـ3. هزینه برچیدن کارگاه ، پس از اتمام عملیات و برچیدن کارگاه ، در صورت وضعیت منظور و پرداخت می شود. 4ـ4 .در صورت درخواست واحد تهیه کننده برآورد و یا مهندس مشاور، قبل از ارجاع کار و تصویب کارفرما، هزینه های مربوط بـه مهنـدس مشاور در ردیف های 423331 تا423334، درج نمی شود و در این حالت بر اساس ضوابط بخشنامه نظارت، هزینه های مربـوط، جداگانـه بـه مشاور پر داخت می شود. پیوست 1. دستورالعمل تجهیز و برچیدن کارگاه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 145 4ـ5. ردیف های شماره 421431 تا421433 به تناسب پیشرفت فیزیکی عملیات مربوط و در صورت تامین شدن الزامات پنجگانه مندرج در پیوست شماره 5 ضابطه شماره773 با عنوان " دستورالعمل ارزیابی کیفیت و مشخصات فنی عملیات اجرا شده " قابل پرداخت است. فهرست ردیف های تجهیز و برچیدن کارگاه شماره نوع شرح واحد بهای واحد )(ریال مقدار بهای کل )(ریال 423131 اول تامین و تجهیز محل سکونت کارمندان و افراد .متخصص پیمانکار مترمربع 423132 اول تامین و تجهیز محل سکونت کارگران .پیمانکار مترمربع 423133 اول تامین و تجهیز ساختمان های اداری و دفاتر .کار پیمانکار مترمربع 423134 دوم هزینه اجاره زمین برای انجام تجهیزکارگاه مقطوع 423231 دوم تامین کمک هزینه یا تسهیالت الزم برای تهیه .غذای کارگران مقطوع 423232 دوم تامین لباس کار، کفش و کاله حفاظتی .کارگران مقطوع 423331 اول ،تامین و تجهیز محل سکونت کارکنان کارفرما .مهندس مشاور و آزمایشگاه (با رعایت بند 4 - 4 ) مترمربع 423332 اول تامین و تجهیز ساختمان های اداری و دفاتر .کار کارفرما، مهندس مشاور و آزمایشگاه (با رعایت بند4 - 4 ) مترمربع 423333 دوم تامین غذای کارمندان مهندس مشاور، کارفرما .و آزمایشگاه (با رعایت بند4 - 4 ) مقطوع 423334 اول تامین و تجهیز دفاتر کارفرما، مهندس مشاور و آزمایشگاه به اینترنت پر سرعت. (با رعایت بند4 - 4 ) مقطوع 423335 اول تامین و تجهیز دفتر مرکزی کارفرما با دوربین های مدار بسته با قابلیت انتقال تصویر .از کارگاه به دفتر مرکزی کارفرما مقطوع پیوست 1. دستورالعمل تجهیز و برچیدن کارگاه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 146 شماره نوع شرح واحد بهای واحد )(ریال مقدار بهای کل )(ریال 423336 دوم هزینه برقراری نظام ایمنی، بهداشت و محیط ( زیستHSE ) و حفاظت کار، براساس دستورالعمل.های مندرج در اسناد پیمان مقطوع 423431 اول تامین و تجهیز ساختمان های پشتیبانی، انبارهای سرپوشیده، آزمایشگاه پیمانکار و .موارد مشابه مترمربع 423432 اول ساخت.و تجهیز انبار مواد منفجره مترمربع 423433 اول تامین و تجهیز ساختمان های عمومی ، بجز ساختمان.های مسکونی و اداری و دفاتر کار مترمربع 423434 اول .محوطه سازی مقطوع 423531 سوم .احداث چاه آب عمیق یا نیمه عمیق مقطوع 423631 اول تامین آب کارگاه و شبکه آب رسانی داخل .کارگاه مقطوع 423632 اول تامین برق کارگاه و شبکه برق رسانی داخل .کارگاه مقطوع 423633 اول تامین سیستم.های مخابراتی داخل کارگاه مقطوع 423634 اول .تامین سیستم گازرسانی در داخل کارگاه مقطوع 423635 اول .تامین سیستم سوخت رسانی کارگاه مقطوع 423731 اول .تامین راه دسترسی مقطوع 423732 اول تامین راه.های سرویس مقطوع 423733 اول تامین راه.های ارتباطی مقطوع 423734 دوم نگهداری و بهره برداری تاسیسات جنبی یا زیربنایی موضوع بند2 - 2 مقطوع 423831 دوم .تامین ایاب و ذهاب کارگاه مقطوع 423931 سوم تامین پی و سکو برای نصب ماشین آالت و تجهیزات سیستم تولید مصالح، سیستم تولید بتن، کارخانه آسفالت، ژنراتور و مانند آن. مقطوع 423932 سوم نصب ماشین آالت و تجهیزات و راه اندازی آن ها مقطوع 423933 سوم بارگیری، حمل و بار اندازی ماشین آالت و .تجهیزات به کارگاه و برعکس مقطوع پیوست 1. دستورالعمل تجهیز و برچیدن کارگاه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 147 شماره نوع شرح واحد بهای واحد )(ریال مقدار بهای کل )(ریال 421331 سوم تهیه، نصب و برچیدن داربست برای انجام نماسازی خارج ساختمان در کارهای رشته ابنیه، وقتی که ارتفاع نماسازی بیش از5/ 3 متر باشد )(برحسب سطح نماسازی مترمربع-ماه 421332 سوم بارگیری، حمل، بار اندازی، مونتاژ و دمونتاژ ماشین آالت و لوازم حفاری محل شمع و بارت به.کارگاه و برعکس مقطوع 421333 سوم دمونتاژ، جاب ه جایی، مونتاژ و استقرار وسایل و ماشین آالت حفاری محل شمع و بارت از یک .محل به محل دیگر در کارگاه مقطوع 421334 سوم بارگیری، حمل و باراندازی وسایل و ماشین آالت شمع کوبی و سپرکوبی به کارگاه و .برعکس مقطوع 421335 سوم تهیه لوازم و مصالح مربوط و اجرای کف سازی محل ساخت تیرهای بتنی پیش ساخته پل.ها مترمربع 421336 سوم بارگیری، حمل و باراندازی وسایل و قطعات تیر مشبک فلزی (پو تر النسمان) به کارگاه و .برعکس مقطوع 421337 سوم ه جاب جایی و استقرار وسایل نصب تیرهای بتنی پیش ساخته از محل هر پل به محل پل .دیگر مقطوع 421131 سوم تامین عال ی م و وسایل ایمنی برای اطراف ترانشه ها و میله چاه ها و گودهایی که در مسیر عبور عابرین و یا وسایط نقلیه قرار دارد، در کارهای رشته شبکه توزیع آب، شبکه جمع آوری فاضالب و آبرسانی روستایی. مقطوع 421132 سوم تامین وسایل الزم و برقراری تردد عابرین پیاده و وسایل نقلیه از روی ترانشه ها و گودها در کارهای رشته شبکه توزیع آب، شبکه جمع آوری فاضالب و آبرسانی روستایی. مقطوع پیوست 1. دستورالعمل تجهیز و برچیدن کارگاه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 148 شماره نوع شرح واحد بهای واحد )(ریال مقدار بهای کل )(ریال 421133 سوم تامین مسیر مناسب برای تردد عابرین پیاده و وسایل نقلیه در محل هایی که به علت انجام عملیات، عبور از مسیر موجود قطع می ،شود در کارهای رشته شبکه توزیع آب، شبکه جمع آوری فاضالب و آبرسانی روستایی. مقطوع 421134 سوم تامین روشنایی و تهویه مناسب در داخل نقب در موارد الزم، در کارهای رشته شبکه جمع آوری فاضالب. مقطوع 421231 سوم حفظ یا انحراف موقت نهرهای زراعی موجود .در محدوده کارگاه مقطوع 421331 دوم بیمه تجهیز کارگاه. مقطوع 421332 سوم .برچیدن کارگاه مقطوع 421431 پیشرفت کار تجهیز ،و استقرار یک واحد آزمایشگاه و انجام آزمایشهای عملیات خاکریزی (معمولی و سنگی)، تثبیت، زیراساس، اساس و باالست توسط پیمانکار مقطوع 421432 پیشرفت کار تجهیز و استقرار یک واحد آزمایشگاه، و انجام آزمایشهای عملیات بتنی توسط پیمانکار مقطوع 421433 پیشرفت کار تجهیز و استقرار یک واحد آزمایشگاه، و انجام آزمایشهای عملیات آسفالتی توسط پیمانکار مقطوع 421531 سوم بیمه حمل تجهیزات در رشته های خطوط ینی زم و پست ی ها انتقال و فوق توز عی ی رو ین برق. مقطوع جمع هزینه تجهیز و بر چیدن کارگاه. مقطوع پیوست3. کارهای جدید فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 149 پیوست3. کارهای جدید اگر در چارچوب موضوع پیمان ، کارهای جدیدی به پیمانکار ابالغ شود، برای تعیین قیمت آن ها به شرح زیر عمل می شود: 1. چنانچه در فهرست بها و مقادیر منضم به پیمان )(برآورد هزینه اجرای کار برای کار جدید ابالغی، قیمت واحـد یـا مقـدار پیش بینـی نشـده باشد، برای تعیین قیمت جدید مطابق بند ج ماده29 شرایط عمومی پیمان عمل می.شود 2. در صورتی که برای کار جدید ابالغی در فهرست بها و مقادیر منضم به پیمان قیمت واحد و مقدار پیش بینی شده باشد و یا روش تعیین ًقیمت واحد آن در مقدمه فصل ها تصریح شده باشد، برای پرداخت هزینه کار جدید عینا از همان قیمت با اعمال تمام ضریب های مندرج در پیمان (مانن د هزینه های باالسری مربوط، ضریب پیشنهادی پیمانکار و برحسب مورد سایر ضریب های مربوط) استفاده می شود و حداکثر جمع افزایش یا کاهش مبالغ فصل ها مطابق بند الف ماده 29 شرایط عمومی پیمان ت ا 25 .درصد مبلغ اولیه پیمان است در بررسی حدود تغییر مقادیر و در صورت توافق،پیمانکار جمع جبری مبلغ مربوط به افزایش و کاهش مقادیر ردیف های هر فصل مبنای عمل بوده و افزایش و کاهش مقادیر ردیف های یک فصل بطور جداگانه لحا نمی .شود تبصره1 ) چنانچه کار جدید ابالغی صرفا خرید تجهیزات باشد تنها ضریب باالسری14 /1 به آن اعمال می شود. تبصره2) چنانچه برای اجرای کارهای موضوع این پیوست، تجهیزات جدید و در نتیجه تجهیز کارگاه اضافی نسبت به تجهیز کارگاه پیش بینی شده در اسناد و مدارک پیمان نیاز باشد، در مورد اقالم اضافی تجهیز و هزینه آن ها، با پیمانکار توافق می شود. مبلغ تجهیز و ب رچیدن اضافی ، تا حداکثر25 مبلغ درصد مقطوع برچیدن و تجهیز کارگاه پیمان می توافق تواند شود. پیوست5. ضریب منطقه فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه سال1381 151 پیوست5. ضریب منطقه 1.ضریب منطقه ای: قیمت های درج شده در این فهرست بها، بر مبنای قیمت نیروی انسانی، ماشین آالت، مصالح و حمل، با امکان دسترسی آسان به مصالح و خدمات می باشد. بنابراین جهت جبران هزینه های مضاعف بر پایه توزیع امکانات زیربنایی، شرایط آب و هوایی در سطح کشور، شرایط جغرافیایی، نیروی انسانی و بعد مسافت از مراکز اصلی، ضریب منطقه ،ای به شرح زیر تعیین و در برآورد هزینه اجرای عملیات منظور می شود. 1-1. ضریب های منطقه ای مربوط به این فهرست بها که در برآورد هزینه اجرای کار مورد استفاده قرار می گیرد، آخرین ضریب هایی است که تا زمان تهیه برآورد هزینه اجرای کار، در پیوست بخشنامه شماره69416 / 94 مورخ33 / 34 / 1394 ،یا اصالحیه های بعدی از سوی سازمان برنامه و بودجه کشور.ابالغ شده است 2 -1. در صورتی که نام منطقه محل اجرای پروژه در مناطقی که برای آنها در بخشنامه مذکور و یا اصالحیه های بعدی ضریب منطقه ای تعیین شده، موجود نباشد، ضریب منطقه ای شهرستان یا بخشی که پروژه در آن واقع شده است، در برآورد هزینه اجرای عملیات، منظور می شود. 3 -1 .. محدوده جغرافیایی استان، شهرستان و بخش، مطابق آخرین نقشه تقسیمات کشوری منتشر شده توسط وزارت کشور است 4 -1. برای پروژه هایی که در مناطق مختلف قرار می گیرند، نظیر پروژه های خطی، ضریب منطقه ای براساس میانگین وزنی ضریب های منطقه ای مربوط در مناطق مختل ف ، با استفاده از رابطه زیر تعیین و در برآورد هزینه اجرای کار، منظور می شود. 𝑅= (𝑅1 ∗𝐶1) + (𝑅2 ∗𝐶2) + ⋯+ (𝑅𝑛∗𝐶𝑛) 𝐶 R : ضریب منطقه مربوط به هر رشته C : مبلغ برآورد هزینه اجرای کار مربوط به هر رشته C1: مبلغ برآورد هزینه اجرای آن بخش از کار که ضریب منطقه مربو ط به آنR1 .است C2 : مبلغ برآورد هزینه اجرای آن بخش از کار که ضریب منطقه مربوط به آنR2 .است Cn : مبلغ برآورد هزینه اجرای آن بخش از کار که ضریب منطقه مربوط به آنRn .است ﺑﺎﺳﻤﻪ ﺗﻌﺎﻟﯽ ﺗﺸﮑﺮ و ﻗﺪرداﻧﯽ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻫﺎی ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ ﺑ ﻪ ﻋﻨﻮان اﺳﻨﺎدی ﻣﻬﻢ در ﭼﺮﺧﻪ ﺳﺎﺧﺖ و ﺑﻬﺮه ﺑﺮداری ﮐﺸﻮر ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﺗﻬﯿﻪ، ﺗﺪوﯾﻦ و اﺑﻼغ آن ﻫﺎ در رﺷﺘﻪ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ، ﺑﺎ ﻫﺪف ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺑﯿﻦ ﻋﻮاﻣﻞ اﺟﺮاﯾﯽ ﻃﺮح ﻫﺎ و اﯾﺠﺎد ﯾﮑﻨﻮاﺧﺘﯽ در ﺑﺮآورد ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎی اﺟﺮای ﭘﺮوژه ﻫﺎ، اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد. ﭘﺲ از اﻧﺘﺸﺎر رﺳﻤﯽ اوﻟﯿﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ در ﺳﺎل 1355، ﺑﺎزﺧﻮرد ﻣﺜﺒﺖ و اﺳﺘﻘﺒﺎل دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ ، ﺟﺎﻣﻌﻪ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ و ﻣﺠﺮﯾﺎن ﮐﺸﻮر، ﺑﺎﻋﺚ ﺷﺪ ﺗﺎ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ و ﺑﻮدﺟﻪ ﮐﺸﻮر ﺑﺎ ﻫﻤﮑﺎری دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی اﺟﺮاﯾﯽ ، ﺗﺸﮑﻞ ﻫﺎ ی ﻓﻨﯽ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ و اﻓﺮاد ﻣﺘﺨﺼﺺ ذی رﺑﻂ در رﺷﺘﻪ ﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ، ﺑﻪ ﺑﺴﻂ و ﮔﺴﺘﺮش ﻓﻬﺎرس ﺑﻬﺎی ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز اﻗﺪام ﻧﻤﺎﯾﺪ ، ﺑﻪ ﻧﺤﻮی ﮐﻪ اﮐﻨﻮن ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﻫﺎی ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ در رﺳﺘﻪ ﻫﺎی ﮔﻮﻧﺎﮔﻮن ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﺳﺎزی و ﺑﺎزﻧﮕﺮی ﺷﺪه و در راﺳﺘﺎی ﻧﻈﺎم ﻓﻨﯽ و اﺟﺮاﯾﯽ ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ ﮐﺸﻮر، ﻣﻨﺘﺸﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد. از اﯾﻦ رو ﺷﺎﯾﺴﺘﻪ اﺳﺖ از اﻋﻀﺎی ﻣ ﺤﺘﺮم ﺷﻮرای ﻋﺎﻟﯽ ﻓﻨﯽ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺮﺟﻊ ﻫﺪاﯾﺖ و ﺗﺼﻮﯾﺐ و ﻧﯿﺰ ﻣﺪﯾﺮان، ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن و ﺻﺎﺣﺐ ﻧﻈﺮاﻧﯽ ﮐﻪ ﻃﯽ ﺳﺎﻟﯿﺎن ﮔ ﺬﺷﺘ ﻪ در ﻣﺮاﺣﻞ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻗﯿﻤﺖ ﻫﺎی ﭘﺎﯾﻪ، ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ، ﺗﺪوﯾﻦ و ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻘﺶ داﺷﺘﻪ اﻧﺪ ، ﻣﺮاﺗﺐ ﺗﻘﺪﯾﺮ و ﺗﺸﮑﺮ ﺑﻌﻤﻞ آﯾﺪ. اﯾﻨﮏ ﺑﺎ اﺑﻼغ و اﻧﺘﺸﺎر ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ ” راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه “ ﺳﺎل 1403 ، ﮔﺎﻣﯽ دﯾﮕﺮ در ﺟﻬﺖ رﺷﺪ و اﻋﺘﻼی ﻧﻈﺎم ﻓﻨﯽ و اﺟﺮاﯾﯽ ﯾﮑﭙﺎرﭼﻪ ﮐﺸﻮر ﺑﺮای ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﻃﺮح ﻫﺎ و ﭘﺮوژه ﻫﺎ ﺑﺮداﺷﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﻪ اﯾﻦ وﺳﯿﻠﻪ از ﮐﻠﯿﻪ ﻫﻤﮑﺎران و ﻣﺘﺨﺼﺼﯿﻦ ذی رﺑﻂ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ در ﺗﻬﯿﻪ اﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎ ﻣﺸﺎرﮐﺖ داﺷﺘﻪ اﻧﺪ، ﻗﺪرداﻧﯽ ﻣﯽ ﮔﺮدد. .ﺗﻮﻓﯿﻖ ﻫﻤﻪ اﯾﻦ ﻋﺰﯾﺰان را از ﺑﺎرﮔﺎه ﭘﺮوردﮔﺎر ﺳﺒﺤﺎن آرزوﻣﻨﺪﯾﻢ ﮐﺎرﮔﺮوه ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ و ﺗﺪوﯾﻦ ﻓﻬﺮﺳﺖ ﺑﻬﺎی واﺣﺪ ﭘﺎﯾﻪ رﺷﺘﻪ راه، راه آﻫﻦ و ﺑﺎﻧﺪ ﻓﺮودﮔﺎه ﺳﺎل 1403 : ﺳﯿﺪﺟﻮاد ﻗﺎﻧﻊ ﻓﺮرﯾﯿﺲ اﻣﻮر ﻧﻈﺎم ﻓﻨﯽ اﺟﺮاﯾﯽ، ﻣﺸﺎورﯾﻦ و ﭘﯿﻤﺎﻧﮑﺎران ﻋﻠﯽ ﻃﺎﻫﺮی ﻃﺎﻫﺮ ﻓﺘﺢ اﻟﻠﻬﯽ ﺳﻬﯿﻼ ﺷﺮﯾﻌﺘﯽ اﻣﯿﺮ ﺟﻬﺎﻧﺸﺎﻫﯽ ﻋﻠﯿﺮﺿﺎ ﺻﻔﺎﯾﯽ ﮐﻮﭼﮑﺴﺮاﯾﯽ ﻓﺮﺣﻨﺎز ﺣﯿﺪری ﻣﺮﯾﻢ ﻓﺘﻮﻟﯽ ﺳﺤﺮ ﻗﻨﺒﺮی ﻗﻬﻔﺮﺧﯽ ﺑﺎﺑﮏ رﺣﯿﻤﯽ ﺷﯿﻼن ﺣﺴﯿﻨﯽ ﺟﻮاد ﻧﻈﺮی اﻓﺸﺎر