قانون حاکم بر حمل ونقل چندوجهی در چارچوب قواعد هامبورگ و قواعد رتردام (مقاله علمی وزارت علوم)

قانون حاکم بر حمل ونقل چندوجهی در چارچوب قواعد هامبورگ و قواعد رتردام (مقاله علمی وزارت علوم) درجه علمی: نشریه علمی (وزارت علوم) درجه علمی در دسته‌بندی سابق وزارت علوم: علمی-پژوهشی نویسندگان: نگار روخ چکاو اعظم انصاری منبع: دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1396 شماره 11 حوزه‌های تخصصی: حوزه‌های تخصصی حقوق دریافت مقاله تعداد دانلود : ۴۶۷ آرشیو آرشیو شماره‌ها: ۲۷ سال ۱۴۰۴ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1404 شماره 28 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1404 شماره 27 سال ۱۴۰۳ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1403 شماره 26 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1403 شماره 25 سال ۱۴۰۲ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1402 شماره 24 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1402 شماره 23 سال ۱۴۰۱ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1401 شماره 22 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1401 شماره 21 سال ۱۴۰۰ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1400 شماره 20 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1400 شماره 19 سال ۱۳۹۹ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1399 شماره 18 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1399 شماره 17 سال ۱۳۹۸ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1398 شماره 16 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1398 شماره 15 سال ۱۳۹۷ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1397 شماره 14 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1397 شماره 13 سال ۱۳۹۶ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1396 شماره 12 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1396 شماره 11 سال ۱۳۹۵ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1395 شماره 10 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1395 شماره 9 سال ۱۳۹۴ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1394 شماره 8 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1394 شماره 7 سال ۱۳۹۳ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1393 شماره 6 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1393 شماره 5 سال ۱۳۹۲ (۲) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1392 شماره 4 - دانشنامه حقوق اقتصادی بهار و تابستان 1392 شماره 3 سال ۱۳۹۱ (۱) - دانشنامه حقوق اقتصادی پاییز و زمستان 1391 شماره 2 چکیده استفاده از کانتینرها به عنوان ابزار حمل محموله ها در دهه های اخیر به سرعت رواج یافته و منجر به پیدایش مفهوم حمل ونقل چندوجهی گردیده است. این شیوه از حمل ونقل حداقل با ترکیبی از دو شیوه مختلف حمل و در قالب یک قرارداد واحد صورت می پذیرد. متأسفانه در حال حاضر هیچ قانون متحدالشکل بین المللی در حوزه حمل ونقل چندوجهی وجود ندارد و انتظار ایجاد چنین قانونی در آینده نزدیک نیز نمی رود؛ بنابراین تمامی کنوانسیون های بین المللی حمل ونقل یک وجهی در مورد مرحله مرتبط با آن ها در حمل ونقل چندوجهی اعمال می گردند. درهرحال در مواردی هم پوشانی های قابل توجهی میان مقررات لازم الاجرای کنوانسیون های یک وجهیِ مختلف در مورد حمل ونقل چندوجهی وجود دارد و این هم پوشانی ها مشکلاتی را در زمینه قانون حاکم بر حمل ونقل چندوجهی ایجاد می نمایند. به منظور رفع این مشکل در برخی موارد کنوانسیون های حمل یک وجهی قواعد حل تعارضی را ایجاد نموده اند. این نوشتار با استفاده از روش توصیفی – تحلیلی موارد محتمل بروز هم پوشانی هایی میان مقررات قواعد هامبورگ و قواعد رتردام (به عنوان دو کنوانسیون بین المللی مرتبط با حمل دریایی) در حمل ونقل چندوجهی و قواعد حل تعارض آن ها در مورد این هم پوشانی ها را واکاوی می نماید. تبلیغات