Ailexa — هوش مصنوعی + قانون home
حوزهٔ جستجوی شما حدوداً در چه زمینه‌ای است:
در جست‌جوی چه هستید؟ بعد از انتخابِ آنچه می‌خواهید، در کادرِ جستجوی بالا موضوع را بنویسید و «بگرد» را بزنید.
پروتكل الحاقي به موافقتنامه همكاري اقتصادي و فني بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري سوسياليستي ‌روماني براي ساخت تراكتور در ايران و قرارداد خريد ده هزار تراكتور بصورت قطعات منفصله مصوب 1350,12,03 با اصلاحات و الحاقات بعدي ماده واحده - بموجب ‌قانون نحوه خريد ماشين آلات و ساير لوازم براي اجراي طرحهاي مصوب برنامه‌هاي عمراني كشور مصوب 24 خرداد ماه1345 پروتكل الحاقي به موافقت نامه مربوط به همكاري اقتصادي و فني بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري سوسياليستي روماني براي ‌ساخت تراكتور در ايران كه در تاريخ 13 شهريور ماه 1348 (‌سوم سپتامبر 1969) براي خريد پنجهزار دستگاه تراكتور بصورت قطعات منفصله بين ‌نمايندگان دولتين ايران و روماني منعقد گرديده و همچنين قرارداد خريد ده هزار دستگاه تراكتور بصورت قطعات منفصله كه بر اساس پروتكل الحاقي ‌مذكور در 25 مرداد ماه 1350 (16 اوت 1971) بين سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران و مؤسسه اينداستريال ايمپورت روماني به امضاء رسيده ‌است تصويب و بدولت اجازه اجراي آن داده ميشود. ‌ ماده واحده فوق و متن پروتكل و قرارداد ضميمه پس از تصويب كميسيون دارائي مجلس شوراي ملي در تاريخ روز شنبه 23ر11ر1350 در تاريخ روز‌سه شنبه سوم اسفند ماه يكهزار و سيصد و پنجاه شمسي بتصويب كميسيون دارائي مجلس سنا رسيده است. رئيس مجلس سنا - جعفر شريف امامي پروتكل الحاقي به موافقتنامه مربوط به همكاري اقتصادي و فني بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري سوسياليستي روماني براي ساخت‌تراكتور در ايران ‌ در چهار چوب موافقتنامه مربوط بهمكاري اقتصادي و فني بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري سوسياليستي روماني كه در تاريخ 8 اوت1966 در تهران بامضاء رسيده و ب. ت. ب. ادامه توسعه همكاري اقتصادي بين دو كشور، دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري سوسياليستي ‌روماني در موارد زير موافقت نمودند. ‌ ماده 1 - تعداد 15000 دستگاه تراكتور كه طبق مادة 1 موافقتنامه مورخ 8 اوت 1966 از جمهوري سوسياليستي روماني بايران حمل خواهد گرديد به20000 دستگاه افزايش خواهد يافت. پنج هزار دستگاه اضافي مذكور از نوع يو 650 و يو 651 خواهد بود كه در طي سالهاي 1971 و 1972 به شكل‌ قطعات سوار شده، نيمه سوار شده و قطعات منفصله تحويل داده خواهد شد. (‌كليه اصلاحات فني و تغييراتي كه در جهت اصلاح و مدرن نمودن در طرح و ساخت تراكتورهاي يو 650 و يو 651 ملحوظ گردد در مورد اين ‌تراكتورها نيز عملي خواهد گرديد). ‌ علاوه بر 5000 دستگاه تراكتور اضافي كه در اين ماده ذكر گرديده است در صورتيكه طرف ايراني ضروري تشخيص دهد كه مجموعه قطعات منفصله ‌تراكتور بيشتري قبل از شروع ساخت تراكتور در ايران لازم باشد طرف روماني بدينوسيله موافقت مينمايد كه نسبت به تحويل آنها اقدام نمايد. در اين ‌صورت نوع، مشخصات، تعداد و قيمت در قراردادهاي جداگانه موافقت خواهد گرديد. ‌ ماده 2 - بهاي محموله‌هائي كه از طرف فروشنده روماني از تاريخ شروع اعتبار يافتن اين الحاقيه براي كارخانه تراكتورسازي ايران تحت مواد قراردادهاي ‌مربوطه و طبق بندهاي ب و پ مادة 1 موافقتنامه مورخ 8 اوت 1966 تحويل خواهد گرديد در 20 قسط مساوي شش‌ماهه كه موعد پرداخت اولين آنها6 ماه و آخرين آنها 10 سال از تاريخ حمل هر محموله خواهد بود بوسيله طرف ايراني پرداخت خواهد گرديد. ‌ مدت بازپرداخت 10‌ساله فوق‌الذكر با 20 قسط مساوي شش‌ ماهه جايگزين مدت بازپرداخت 8‌ساله قبلي كه با 16 قسط مساوي شش ‌ماهه طبق مادة 5‌ موافقتنامه مورخ 8 اوت 1966 در نظر گرفته شده بود خواهد گرديد. ماده 3 - مفاد و شرايط موافقتنامه مورخ 8 اوت 1966 در مورد همكاري اقتصادي و فني بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري سوسياليستي‌ روماني براي ساخت تراكتور در ايران باستثناي تغييرات اساسي و يا جزئي كه در اين پروتكل الحاقي مشخص گرديده است به قوت خود باقي خواهد ‌ماند. ‌ ماده 4 - اين پروتكل الحاقي پس از تصويب مقامات صلاحيت دار دو كشور براي هر دو طرف معتبر خواهد بود. ‌ اين الحاقيه در تاريخ 3 سپتامبر 1969 در دو نسخه اصلي بزبان انگليسي كه هر دو نسخه بطور مساوي معتبر ميباشد، بامضاء رسيد. ‌ از طرف دولت جمهوري سوسياليستي روماني از طرف دولت شاهنشاهي ايران ‌ پروتكل فوق مشتمل بر يك مقدمه و چهار مادة منضم به ماده واحده مربوط به پروتكل الحاقي بموافقت نامه همكاري اقتصادي و فني بين دولت ‌شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري سوسياليستي روماني براي ساخت تراكتور در ايران و قرارداد خريد ده هزار تراكتور بصورت قطعات منفصله ‌ميباشد. ‌ رئيس مجلس سنا - جعفر شريف امامي ‌ قرارداد شمارة 3 ‌ طبق تصريحات مندرج در پروتكل الحاقي به موافقتنامه مربوط به همكاري اقتصادي و فني بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري سوسياليستي ‌روماني براي ساخت تراكتور در ايران كه در تاريخ سوم سپتامبر 1969 در تهران امضاء گرديده است و همچنين طبق مفاد مندرج در بند (7) مادة 2‌قرارداد، منعقده بين وزارت اقتصاد ايران و اينداستريال اكسپورت بوخارست بمنظور تأسيس كارخانه تراكتورسازي ايران كه در تاريخ 27 سپتامبر1967 در تهران بامضاء رسيده است. ‌ بين شركت سهامي تراكتورسازي ايران به نشاني قانوني تبريز - ايران كه از اين پس «‌خريدار» ناميده ميشود و سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران به ‌آدرس شمارة 435 خيابان تخت جمشيد تهران - ايران كه اسناد مالي خريدار را ظهرنويسي مينمايد از يك طرف و شركت دولتي بازرگاني خارجي‌اينداستريال ايمپورت به نشاني قانوني شمارة خيابان نيكلايورگا بوخارست روماني كه منبعد «‌فروشنده» ناميده ميشود از طرف ديگر، نسبت به موارد‌زير توافق شد: ‌ ماده 1 - موضوع قرارداد ‌ اينداستريال ايمپورت در ظرف مدت سه سال تعداد 10000 دستگاه تراكتور از نوع يو 650 ام و يو 651 به خريدار تحويل خواهد داد. ‌ تحويل تراكتورها بصورت مجموعه قطعات سوار شده (‌مونتاژ شده)، نيمه سوار شده (‌نيمه مونتاژ) و قطعات منفصله (CKD) به ترتيبي كه در پيوست‌ شمارة 1 اين قرارداد توضيح داده شده است انجام خواهد پذيرفت. تحويل مجموعه قطعات منفصله در هر زمان كاملا با مشخصاتيكه براي هر دوره، در‌نظر گرفته شده است مطابقت خواهد نمود. ‌ ماده 2 - موعد تحويل الف - تحويل مجموعه قطعات منفصله 10000 تراكتور براي مونتاژ در ايران از اوايل سال 1973 و هر سال بطور مساوي تا سال 1975 طبق برنامه‌ايكه شش ماه قبل از شروع هر سال مربوطه مشخص ميگردد انجام خواهد شد. ب - محل تحويل «‌فرانكو» مرز روماني و شوروي يا بنا بر تقاضاي خريدار، فرانكو مرز روماني و بلغارستان بر اساس اينكو ترمز 1953 خواهد بود.‌تاريخ مهر تمبر بارنامه راه‌آهن صادره در مرز كشور روماني بمنزله تاريخ تحويل تلقي خواهد گرديد. ج - خريدار اين حق را براي خود محفوظ خواهد داشت كه از فروشنده درخواست نمايد تاريخهاي تحويل مجموعه قطعات منفصله را كه در برنامه ‌زماني فوق‌الذكر مشخص گرديده با حداقل 90 روز اطلاع قبلي تغيير دهد. ‌در عين حال كليه محموله‌هاي مربوط به هر سال تا پايان همان سال تحويل خواهد شد. د - تحويل مجموعه قطعات منفصله (CKD) براي هر كدام از دوره‌هاي مونتاژ و ساخت تراكتور در كارخانه تراكتورسازي ايران بر طبق مشخصات‌ مندرج در پيوست شماره يك اين قرارداد خواهد بود. ‌در عين حال بنا به تقاضاي خريدار بشرطي كه حداقل 90 «‌نود» روز، قبل باطلاع فروشنده برسد فروشنده قطعاتي را كه ساخت آنها بر طبق برنامه‌ توليد در مرحله مربوطه در ايران شروع نشده باشد به خريداري تحويل خواهد داد. ه ـ - در مورد هر يك از مجموعه قطعات نيمه سوار شده و قطعات منفصله تراكتور كه در كارخانه تراكتورسازي ايران توليد گردد يا قطعاتي كه خريدار در‌نظر دارد بر طبق شرايط مندرج در قرارداد تأسيس كارخانه تراكتورسازي ايران منعقده بين وزارت اقتصاد ايران و اينداستريال اكسپورت روماني از ساير‌منابع ايراني تهيه نمايد خريدار با اطلاع قبلي حداقل مدت 90 «نود» روز ميتواند درخواست نمايد كه فروشنده از ارسال آنها خودداري نمايد. ‌ و - فروشنده بايد بنا به درخواست خريدار، مجموعه قطعات منفصله (CKD)را بحساب خريدار توسط روم ترانس مؤسسه دولتي روماني براي ‌حمل و نقل بين‌المللي سي اند اف ايران و طبق شرايط اينكو ترمز 1953 حمل نمايد. ‌ صورتحساب هزينه حمل و نقل و مخارج مربوطه بايد توسط فروشنده تنظيم و به خريدار ابلاغ گردد تا بمبلغ مندرج در مادة 3 و طبق مفاد مادة 4 اين ‌قرارداد توسط خريدار پرداخت گردد. ‌ ماده 3 - قيمت‌ها الف - قيمتهاي واحد و قيمت كل مجموعه قطعات منفصله (CKD) و وسائل اختياري تراكتور براي هر دوره در پيوست شمارة 1 ذكر شده‌اند. در‌قيمتهاي مزبور هزينه بسته‌بندي منظور نشده و قيمتها بر اساس تحويل فرانكو مرز روماني ميباشد. ب - در مورد مواد مصرف شدني كه طبق پيوست شمارة 2 در بسته ‌بندي بكار ميرود فروشنده بايد براي مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر دستگاه ‌تراكتور كه طي دوره دوم تحويل ميگردد مبلغ 48 دلار آمريكائي و براي مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر دستگاه تراكتور، كه طي دوره سوم تحويل‌ ميگردد 35 دلار آمريكائي محاسبه و صورتحساب ارسال نمايد. ج - فروشنده بايد هزينه‌هاي حمل و نقل را بر مبناي سي اند اف جلفا ايران براي مجموعه قطعات منفصله هر دستگاه تراكتور كه طي دوره دوم حمل‌ مي‌گردد بمبلغ 160 دلار آمريكائي و براي مجموعه قطعات منفصله هر دستگاه تراكتور كه طي دوره سوم حمل ميگردد به مبلغ 130 دلار آمريكائي ‌محاسبه و صورتحساب ارسال نمايد. د - فروشنده بايد هزينه‌هاي حمل و نقل را بر مبناي سي اند اف تبريز از طريق مرز رازي (‌تركيه) براي مجموعه قطعات منفصله هر دستگاه تراكتور كه‌ طي دوره دوم حمل ميگردد بمبلغ 180 دلار آمريكائي و براي مجموعه قطعات منفصله هر دستگاه تراكتور كه طي دوره سوم حمل ميگردد بمبلغ150 دلار آمريكائي محاسبه و صورتحساب ارسال نمايد. ‌قيمتهاي مجموعه قطعات منفصله و هزينه‌هاي بسته‌ بندي و حمل و نقل فوق‌الذكر فقط در صورتي ثابت و تغييرناپذير خواهد بود كه قبل از حمل ‌قطعات منفصله قراردادي در مورد حمل و تحويل، ماشين آلات و تجهيزات مربوط به قسمتهاي پرس كاري، جوشكاري، رنگ كاري منعقد گردد در غير‌اينصورت قيمتهاي مندرج در الحاقيه شمارة 1 كه در تاريخ 27 سپتامبر 1967 بامضاء رسيده است و الحاقيه مربوط به هزينه‌هاي بسته‌ بندي براي ‌اين قرارداد نيز معتبر خواهد بود. ‌ ماده 4 - شرايط پرداخت ‌ الف - پرداخت‌هاي مربوط به بهاء مجموعه قطعات منفصله موضوع اين قرارداد بايد در بيست قسط مساوي شش‌ماهه طبق مفاد پروتكل الحاقي بموافقتنامه مربوط به همكاري اقتصادي و فني بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري سوسياليستي روماني براي ساخت تراكتور در ايران كه در‌تاريخ سوم سپتامبر 1969 در تهران بامضاء رسيده است بعمل آيد. ‌ براي پرداخت اعتبار فوق‌الذكر بايد بهره‌اي بميزان %2/5 (‌دو و نيم درصد) در سال از تاريخ تحويل هر يك از مجموعه قطعات منفصله محاسبه و‌منظور گردد. ‌پرداخت بهره مذكور در بالا بايد همراه با پرداخت هر يك از اقساط بعمل آيد. بهره بايد نسبت به مازاد مبلغ پرداخت نشده محاسبه و تأديه گردد. ‌فروشنده بايد براي هر محموله‌اي از مجموعه قطعات منفصله مدارك ذيل را ارسال نمايد: -چهارشنبه سياهه (invoice) - نسخه دوم بارنامه راه‌آهن براي حمل با راه‌آهن - در بارنامه - بايد نام شركت حمل و نقل مربوطه قيد گردد. - سه نسخه گواهينامه مبدأ صادره از طرف اطاق بازرگاني جمهوري سوسياليستي روماني. - گواهينامه كيفي - صورت ريز محموله ‌ هرماهه براي تحويل‌هائي كه در طي آن ماه انجام گرفته است فروشنده بايد بيست برات كه ارزش محمولات تحويلي طي ماه مربوطه و بهره متعلقه ب‌آن محاسبه و منظور گرديده است بعهده خريدار صادر و از طريق بانك مركزي ايران ارسال نمايد، كه بايد سر رسيد اولين برات، ششماه و آخرين‌ برات ده سال از تاريخ صدور آنها باشد . ‌ فروشنده بايد همراه با 20 برگ برات يك نسخه از سياهه‌هاي صادره براي تحويل‌هائيكه در طي مدت زمان مربوطه انجام گرفته است جهت خريدار‌ارسال نمايد. «‌خريدار» و سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران بايد از طريق اشخاصي كه از طرف آنها مجاز بامضاء هستند براتها را در ظرف مدت 20 روز از‌تاريخي كه براتها از طرف بانك مركزي ايران تسليم گرديده است قبول نموده و فوراً آنها را از طريق بانك مركزي ايران و بانك تجارت خارجي روماني‌ به فروشنده برگشت دهند. ب - قيمتهاي مندرج در اين قرارداد به دلار آمريكائي است، در صورت تغيير محتوي طلاي دلار آمريكا كه در حال حاضر 888671/0 گرم طلاي ناب‌در هر دلار مي‌باشد، قسمت استفاده نشده اعتبار و همچنين اقساط پرداخت نشده به نسبت چنين تغييري و از تاريخي كه تغيير مذكور صورت گرفته‌ است بايد تعديل گردد. ج - پرداخت هزينه‌هاي حمل و نقل بشرح مندرج در بند ج مادة 3 بايد از محل حسابهاي تهاتري ايران و روماني بر اساس موافقتنامه بازرگاني ‌طويل‌المدت كه در تاريخ بيست و چهارم ژانويه 1968 در تهران بامضاء رسيده است در مقابل صورتحساب (‌سياهه) ارسالي فروشنده بعمل آيد. ‌چنانچه بر حسب تصميم خريدار حمل مجموعه قطعات منفصله از طريق رازي تركيه طبق شرائط مندرج در -بند (‌و) مادة 2 انجام گيرد شرائط پرداخت ‌هزينه‌هاي حمل و نقل مذكور در بند (‌د) مادة 3 بايد ب. ت. ب. آئين‌نامه‌ها و مقرراتي كه در آن وقت بين مقامات راه‌آهن ايران و مقامات راه‌آهن كشورهاي‌ ترانزيت معتبر باشد بين طرفين تعيين گردد. ‌ ماده 5 - بسته‌بندي ‌ مجموعه قطعات منفصله بايد بطور مناسب براي حمل و نقل بسته‌ بندي و ارسال گردد. ‌بسته‌بندي مجموعه قطعات منفصله به ترتيبي كه وضع آنها ايجاب نمايد در صندوقهاي متعلق به خريدار و يا بوسيله مواد مصرف شدني انجام‌ خواهد گرفت. ‌هر بسته بايد داراي يك صورت ريز محموله باشد كه در آن شماره قرارداد اسم و شماره قطعه و مقدار كالاهاي بسته‌بندي شده را شرح دهد. ‌ روي هر بسته بايد علائم زير كه در مقابل عوامل جوي و حمل و نقل مقاوم باشد نوشته شود: Made in Romania Iran Via USSR to Djulfa Iran Or Iran Via Turkey To Tabriz To IRAN TRACTOR NLANT TABRIZ Case No. ‌ Industrial import Gross Weight Net Weight Bucharest علائم و مشخصات بايد به زبان انگليسي باشد. ‌ ماده 6 – تضمينها ‌فروشنده كار رضايتبخش مجموعه قطعات تحويل شده را براي مونتاژ تراكتور در ايران تضمين مينمايد. فروشنده مرغوبيت مواد بكار رفته و مهارت و دقت در ساختن مجموعه قطعات منفصله (CKD) را بترتيب زير تضمين مي‌نمايد: 1 - در مورد موتور، دنده جلو، دنده عقب، قطعات انتقال نيرو بطور كامل به مدت 12 ماه از تاريخ فروش تراكتور به مشتري مربوطه و يا 2000 ساعت‌كار مي‌باشد ليكن اين مدت بيش از 22 ماه از تاريخ تحويل مجموعه قطعات منفصله (CKD) نخواهد بود. 2 - در مورد قسمتهاي هيدروليك، پمپ انژكتور، وسائل برقي بمدت 6 ماه از تاريخ فروش تراكتور بمشتري مربوطه و يا1000/- ساعت كار‌ميباشد. ليكن اين مدت بيش از 16 ماه از تاريخ تحويل نخواهد بود. ‌ فروشنده قابليت تعويض قسمتهاي باقيمانده را كه بايستي بصورت اقلام جداگانه تحويل گردند تضمين مينمايد قطعاتي كه زود فرسوده يا پاره‌ مي‌شوند مانند واشر، صافي، لامپ، فيوز و نظير آنها چنانچه مشخصات قطعات مذكور طبق استاندارد روماني كه بوسيله فروشنده به خريدار ارائه‌ خواهد شد باشد مشمول تضمين نيستند. ‌ ضمانت شامل موارد زير نميشود: - مونتاژ تراكتورهائي كه طبق اسناد فني تحويل داده شده بوسيله فروشنده به كارخانه تراكتورسازي صورت نگيرد بشرطي كه اين موارد، بوسيله‌ كارشناسان فروشنده كه بمنظور كمكهاي فني به ايران اعزام شده‌اند كتباً باطلاع خريدار رسيده باشد. - فرسودگي عادي قطعات منفصله و قسمتهاي مختلف تراكتور. - عدم توجه خريدار نسبت به دستورالعمل‌هاي فني مربوط به نگهداري و تعمير و كار تراكتور. - انبار كردن قطعات سوار شده، نيمه سوار شده و قطعات منفصله تراكتور بطور نامناسب. - تغييراتي كه بدون جلب رضايت قبلي فروشنده در تراكتورها بوسيله خريدار بعمل آيد. - قطعاتي كه وسيله خريدار و ساير مؤسسات ايراني تهيه ميشوند. ‌ در چهار چوب شرايط تضمين، فروشنده متعهد ميشود كه مجاناً و به اختيار خود با جلب رضايت خريدار قطعات معيوب ناشي از اشتباهات خود را‌تعمير و يا تعويض نمايد. ‌قطعاتي كه بمنظور تعويض قطعات معيوب بوسيله فروشنده ارسال ميگردد، بايد فرانكو ايستگاه راه آهن تبريز تحويل گردد. ‌ قطعات معيوب كه بوسيله فروشنده در كارخانه و يا مراكز بنگاه و بموجب شرايط تضمين تعويض ميشوند جزء دارائي فروشنده محسوب شده و‌بايد در انبارهاي مربوطه نگهداري شوند. اين قطعات در ظرف مدت شش ماه پس از تعويض بايد از طرف خريدار در اختيار فروشنده گذارده شود. ‌ تعويض و يا تعميرات قطعات معيوب طبق صلاحديد فروشنده ممكن است بوسيله نامبرده و يا خريدار انجام گيرد، ولي در هر صورت پرداخت‌ مخارج مربوطه بعهده فروشنده خواهد بود. چنانچه فروشنده تصميم بگيرد نسبت به تعميرات مربوط به قطعات مورد تضمين توسط كارشناسان خود ‌در كارخانه تراكتورسازي و يا مراكز بنگاه اقدام نمايد در اينصورت خريدار و «بنگاه» بايد تسهيلات لازم را در اختيار آنها بگذارند. هزينه واقعي اينگونه‌ تعميرات بعهده فروشنده است. ‌ ماده 7 - اسناد و مدارك و كمكهاي فني در مدت تضمين ‌ فروشنده بايد بازاء مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر دستگاه تراكتور يك جلد دستورالعمل و بازاء مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر ده‌ دستگاه تراكتور يك جلد كتابچه قطعات يدكي مجاناً براي خريدار ارسال نمايد. ‌بمنظور كمكهاي فني در دوره تضمين فروشنده بايد بازاء مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر يكصد دستگاه تراكتور كه بصورت قطعات ‌منفصله دوره دوم تحويل ميگردد يكنفر كارشناس به ايران اعزام نمايد. ‌تا زمانيكه ارزش مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر دستگاه تراكتور در طي دوره سوم كمتر از 1710 دلار آمريكائي نباشد كمكهاي فني بايد به‌همان ترتيب انجام گيرد. ‌ چنانچه بهاء محموله‌هائيكه از روماني حمل ميشوند تقليل پيدا نموده و از ميزان فوق‌الذكر كمتر گردد در اينصورت كمكهاي فني بازاء قيمت هر‌يكصد دستگاه تراكتور كه بصورت مجموعه قطعات منفصله (CKD) دوره دوم تحويل شود با اعزام يكنفر كارشناس محدود ميگردد. ‌ مخارج مسافرت از روماني بايران و مراجعت،غذا و مسكن كارشناسان بعهده فروشنده خواهد بود. ‌مخارج مسافرت كارشناسان در ايران بوسيله خريدار و از طريق بنگاه توسعه ماشينهاي كشاورزي پرداخت خواهد گرديد. ‌ ماده 8 - اطلاعيه مربوط به حمل ‌ فروشنده بايد در ظرف مدت دو روز از تاريخ حمل موارد زير را تلگرافي باطلاع خريدار برساند: - تاريخ حمل. - شماره واگن. - شماره بارنامه راه‌آهن. - تعداد صندوق‌هاي ارسالي. - ارزش كل كالاهاي ارسالي. ‌ ماده 9 - كيفيت و بازرسي ‌مجموعة قطعات منفصله كه تحت شرايط اين قرارداد فروخته ميشود بايد بعد از آنكه طبق استانداردهاي روماني كه براي ساخت تراكتورهاي يو 650‌ام و يو 651 ام متداول است آزمايش و بررسي شد ارسال گردند. ‌خريدار حق دارد يك يا چند نماينده ايراني به هزينه خود و بمنظور شركت در بازرسي نهائي مجموعه قطعات منفصله به روماني اعزام دارد. ‌در صورت خرابي يا فقدان قطعات در حين حمل و نقل، مونتاژ و بعللي كه مربوط به فروشنده نباشد بنا به درخواست خريدار و در مقابل پرداخت بهاء‌آن فروشنده قطعات مربوطه را هرچه زودتر تحويل خواهد داد. ‌ ماده 10 - تغييرات و اصلاحات فني ‌كليه اصلاحات فني و تغييراتي كه در جهت اصلاح و مدرن نمودن در طرح و ساخت تراكتورهاي يو 650 ام و يو 651 ام ساخت روماني بعمل آيد‌ بايد براي مجموعه قطعات منفصله كه به ايران حمل ميگردد نيز منظور گردد. ‌فروشنده بايد سه ماه قبل از ارسال قطعات، تغييرات و اصلاحات مزبور را باطلاع خريدار برساند. ‌ ماده 11 - دعاوي ‌مدت زمانيكه خريدار مجاز است نسبت به كميت و كيفيت قطعات ادعائي داشته باشد به قرار زير خواهد بود. - ادعاهاي مربوط به كيفيت بايد در ظرف مدت 45 روز بعد از ورود قطعات منفصله به كارخانه تراكتورسازي - تبريز اعلام گردد. اينگونه ادعاها بايد با‌اسناد و مدارك صادر شده توسط مقامات، گمرك يا شركت بيمه همراه باشد. - ادعاهاي مربوط به كيفيت بايد در ظرف مدت 30 روز بعد از اتمام تاريخ تضمين فوق‌الذكر صورت گيرد مشروط بر اينكه نواقص در طي دوره تضمين‌ پيدا شده باشند. ‌كليه ادعاها بايد كتباً و ب. ت. ب. نكات زير بفروشنده اعلام گردد. - نام و آدرس استفاده‌كننده. - تاريخ پيدايش نقص. - اسم و شماره قطعه. - شرح نقص. - امضاء نمايندگان مجاز خريدار. ادعاهاي مربوط بكيفيت قطعات بايستي به امضاء نماينده فروشنده نيز رسيده باشد. ‌ ماده 12 - قوه قهريه (‌فرس ماژور) ‌اجراي تعهدات طرفين ذكر شده در اين قرارداد مشمول شرط قوه قهريه ميباشد. هر كدام از طرفين قرارداد موظف است كتباً و در مدت 15 روز از‌پيدايش و اتمام قوه قهريه طرف ديگر را مطلع سازد. بموجب اين قرارداد قوه قهريه عبارت است از اوضاع و احوال پيش ‌بيني نشده كه بعد از امضاء اين ‌قرارداد رخ دهد و خارج از كنترل طرفين قرارداد باشد كه بطور عادي غير قابل اجتناب بوده و با ممانعت از كار اجراء تعهدات هر يك از طرفين قرارداد ‌را موقتاً غير ممكن سازد. ‌ مدت تأخير براي اجراي تعهدات برابر با مدت تأخير ناشي از قوه قهريه خواهد بود. ‌ ماده 13 - مالياتها، عوارض و هزينه‌ها ‌فروشنده مسئول پرداخت تمام مالياتها، هزينه‌هاي بانكي، عوارض و ساير هزينه‌هاي مربوط به اجراء اين قرارداد در كشور جمهوري سوسياليستي ‌روماني خواهد بود. ‌خريدار مسئول پرداخت تمام مالياتها، هزينه‌هاي بانكي، عوارض و ساير هزينه‌هاي مربوط به اجراي اين قرارداد در كشور ايران خواهد بود. ‌ ماده 14 - اصلاح قرارداد ‌ هر گونه اصلاح در جملات و تغيير در شرايط مقرر در اين قرارداد در صورتي داراي اعتبار خواهد بود كه بموافقت كتبي طرفين رسيده باشد. ‌ ماده 15 - زبان، مكاتبات، سيستم اندازه‌گيري و توزين طراحي، استاندارد و اطلاعيه‌ها ‌ كليه مكاتبات و اسنادي كه بين فروشنده و خريدار انجام و مبادله ميشوند بايد به زبان انگليسي باشد. ‌ ابعاد، اوزان و واحدهاي سنجش بكار رفته در كليه اسناد كه بين فروشنده و خريدار مبادله ميشوند به سيستم متريك (MKS) خواهد بود. تمام‌اطلاعيه‌ها، مخابرات و مراسلات خريدار بفروشنده در صورتي معتبر خواهد بود كه به زبان انگليسي وسيله پست يا تلگراف بآدرس فروشنده ‌فرستاده شده باشد. ‌تمام اطلاعيه‌ها، مخابرات و مراسلات فروشنده به خريدار در صورتي معتبر خواهد بود كه به زبان انگليسي وسيله پست يا تلگراف به آدرس خريدار‌فرستاده شده باشد. ‌ ماده 16 - انتقال حقوق 1 - خريدار حق نخواهد داشت كه حقوق و تعهدات ناشي از اين قرارداد را كلا يا جزئاً بدون رضايت كتبي فروشنده باشخاص ثالث خارج از ايران‌انتقال دهد. 2 - خريدار پيوسته حق خواهد داشت كه حقوق وظائف و تعهدات موضوع اين قرارداد را بهر يك از سازمانها يا شركتهاي با مسئوليت محدود ‌دولتي يا خصوصي ايراني واگذار و انتقال دهد. ‌در صورت انتقال حقوق و تعهدات بهر يك از سازمانها يا شركتهاي با مسئوليت محدود دولتي يا خصوصي خريدار بايد نسبت به رعايت مفاد‌ مندرج در موافقتنامه همكاري اقتصادي و فني مورخ سوم سپتامبر 1969 كه براي اينگونه موارد پيش ‌بيني گرديده است اقدام نمايد. 3 - فروشنده پيوسته حق خواهد داشت حقوق، وظائف و تعهدات موضوع اين قرارداد را بهر يك از سازمانهاي دولتي روماني كه لازم بداند انتقال ‌دهد بشرطيكه سازماني كه به آن حقوق وظائف و تعهدات انتقال داده ميشود مسئوليت كامل اجراي اين قرارداد را عهده‌دار گردد. 4 - طرفين و شركت يا سازمان مربوطه بايد در ظرف مدت 30 روز از تاريخ انتقال حقوق يكديگر را با نامه سفارشي در مورد اين انتقال مطلع سازند. 5 - مجموعه قطعات منفصله (CKD) و يا اجزاء آن قطعات و همچنين اسناد فني كه بموجب اين قرارداد بخريدار فروخته و يا تسليم شده‌اند نبايد‌ بدون جلب رضايت قبلي كتبي فروشنده بكشور ثالثي صادر شوند. ‌ در عين حال ميتوان تراكتورهاي كامل مونتاژ شده را تحت شرايط مندرج در قرارداد تأسيس كارخانه تراكتورسازي ايران منعقده بين وزارت اقتصاد ايران ‌و اينداستريال اكسپورت روماني صادر نمود. ‌ ماده 17 - حل اختلافات ‌كليه اختلافات بين طرفين ناشي از اجراي اين قرارداد يا مربوط به آن بايد از طريق مذاكرات مستقيم بين طرفين ذيعلاقه حل و فصل گردد در صورتي كه‌ طرفين نتوانند بتوافق برسند موضوع بايد بدول مربوطه و براي اتخاذ تصميم فوري جهت توافق در حل و فصل اختلافات ارجاع گردد. اين تصميم‌ براي طرفين لازم‌الاجرا است. ‌ ماده 18 - مقررات عمومي ‌ تاريخ كليه نامه‌هاي مبادله شده بين فروشنده و خريدار در مورد اين قرارداد تاريخ مهر تمبر نامه توسط اداره پست كشور صادركننده خواهد بود. ‌خريدار بايد هر محموله از مجموعه قطعات منفصله (CKD) را از مرز روماني تا انبار كارخانه تراكتورسازي در تبريز بهزينه و مسئوليت خود در مقابل‌ كليه خطرات بيمه نمايد. ماده 19 - پيوستهاي قرارداد ‌پيوست‌هاي قرارداد جزء لاينفك اين قرارداد بوده و مفاد آن‌ها براي طرفين قرارداد لازم‌الاجرا است. ‌پيوست شماره 1 - مشخصات بهاء واحد و قيمت كل مجموعه قطعات منفصله (CKD) تراكتورهاي نوع يو 650 ام و يو 651 ام براي هر دوره. ‌ پيوست شماره 2 - قيمت‌هاي جزء مواد مصرف شدني براي بسته‌بندي ‌ ماده 20 - اعتبار يافتن قرارداد ‌ اين قرارداد براي طرفين آن پس از تصويب مقامات ذيصلاحيت ايراني و روماني كه شركت سهامي تراكتورسازي ايران و اينداستريال ايمپورت تصويب‌ آن را كتباً اعلام خواهند نمود معتبر خواهد بود. ‌ اين قرارداد در تاريخ 16 اوت 1971 در دو نسخه بزبان انگليسي امضاء شده كه هر دو نسخه بطور مساوي اصيل و معتبر مي‌باشند. ‌ اينداستريال ايمپورت سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران شركت سهامي تراكتورسازي ايران ‌ قرارداد فوق مشتمل بر يك مقدمه و بيست ماده و دو پيوست ضميمه منضم به ماده واحده مربوط به پروتكل الحاقي بموافقت‌نامه همكاري اقتصادي ‌و فني بين دولت شاهنشاهي ايران و دولت جمهوري سوسياليستي روماني براي ساخت تراكتور در ايران و قرارداد خريد ده هزار تراكتور بصورت‌ قطعات منفصله ميباشد. ‌رئيس مجلس سنا - جعفر شريف امامي پروتکل الحاقی به موافقتنامه همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران و قرارداد خرید ده هزار تراکتور به صورت قطعات منفصله مصوب 1350/12/03 کمیسیون مجلس سنا ماده واحده - به موجب قانون نحوه خرید ماشین آلات و سایر لوازم برای اجرای طرحهای مصوب برنامه‌های عمرانی کشور مصوب 24 خرداد ماه1345 پروتکل الحاقی به موافقت نامه مربوط به همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران که در تاریخ 13 شهریور ماه 1348 (‌سوم سپتامبر 1969) برای خرید پنجهزار دستگاه تراکتور به صورت قطعات منفصله بین نمایندگان دولتین ایران و رومانی منعقد گردیده و همچنین قرارداد خرید ده هزار دستگاه تراکتور به صورت قطعات منفصله که بر اساس پروتکل الحاقی مذکور در 25 مرداد ماه 1350 (16 اوت 1971) بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و موسسه اینداستریال ایمپورت رومانی به امضا رسیده است تصویب و به دولت اجازه اجرای آن داده میشود. ماده واحده فوق و متن پروتکل و قرارداد ضمیمه پس از تصویب کمیسیون دارائی مجلس شورای ملی در تاریخ روز شنبه 23ر11ر1350 در تاریخ روز‌سه شنبه سوم اسفند ماه یکهزار و سیصد و پنجاه شمسی به تصویب کمیسیون دارائی مجلس سنا رسیده است. در چهار چوب موافقتنامه مربوط بهمکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی که در تاریخ 8 اوت1966 در تهران بامضا رسیده و ب. ت. ب. ادامه توسعه همکاری اقتصادی بین دو کشور، دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی در موارد زیر موافقت نمودند. ماده 2 - بهای محموله‌هائی که از طرف فروشنده رومانی از تاریخ شروع اعتبار یافتن این الحاقیه برای کارخانه تراکتورسازی ایران تحت مواد قراردادهای مربوطه و طبق بندهای ب و پ ماده 1 موافقتنامه مورخ 8 اوت 1966 تحویل خواهد گردید در 20 قسط مساوی شش‌ماهه که موعد پرداخت اولین آنها6 ماه و آخرین آنها 10 سال از تاریخ حمل هر محموله خواهد بود به وسیله طرف ایرانی پرداخت خواهد گردید. ماده 3 - مفاد و شرایط موافقتنامه مورخ 8 اوت 1966 در مورد همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران به استثنای تغییرات اساسی و یا جزئی که در این پروتکل الحاقی مشخص گردیده است به قوت خود باقی خواهد ماند. این الحاقیه در تاریخ 3 سپتامبر 1969 در دو نسخه اصلی بزبان انگلیسی که هر دو نسخه به طور مساوی معتبر میباشد، بامضا رسید. پروتکل فوق مشتمل بر یک مقدمه و چهار ماده منضم به ماده واحده مربوط به پروتکل الحاقی به موافقت نامه همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران و قرارداد خرید ده هزار تراکتور به صورت قطعات منفصله م. ب.. طبق تصریحات مندرج در پروتکل الحاقی به موافقتنامه مربوط به همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران که در تاریخ سوم سپتامبر 1969 در تهران امضا گردیده است و همچنین طبق مفاد مندرج در بند (7) ماده 2‌قرارداد، منعقده بین وزارت اقتصاد ایران و اینداستریال اکسپورت بوخارست به منظور تاسیس کارخانه تراکتورسازی ایران که در تاریخ 27 سپتامبر1967 در تهران بامضا رسیده است. تحویل تراکتورها به صورت مجموعه قطعات سوار شده (‌مونتاژ شده)، نیمه سوار شده (‌نیمه مونتاژ) و قطعات منفصله (CKD) به ترتیبی که در پیوست شماره 1 این قرارداد توضیح داده شده است انجام خواهد پذیرفت. تحویل مجموعه قطعات منفصله در هر زمان کاملا با مشخصاتیکه برای هر دوره، در‌نظر گرفته شده است مطابقت خواهد نمود. الف - تحویل مجموعه قطعات منفصله 10000 تراکتور برای مونتاژ در ایران از اوایل سال 1973 و هر سال به طور مساوی تا سال 1975 طبق برنامه‌ایکه شش ماه قبل از شروع هر سال مربوطه مشخص میگردد انجام خواهد شد. ب - محل تحویل «‌فرانکو» مرز رومانی و شوروی یا بنا بر تقاضای خریدار، فرانکو مرز رومانی و بلغارستان بر اساس اینکو ترمز 1953 خواهد بود.‌تاریخ مهر تمبر بارنامه راه‌آهن صادره در مرز کشور رومانی به منزله تاریخ تحویل تلقی خواهد گردید. د - تحویل مجموعه قطعات منفصله (CKD) برای هر کدام از دوره‌های مونتاژ و ساخت تراکتور در کارخانه تراکتورسازی ایران بر طبق مشخصات مندرج در پیوست شماره یک این قرارداد خواهد بود. در عین حال بنا به تقاضای خریدار به شرطی که حداقل 90 «‌نود» روز، قبل به اطلاع فروشنده برسد فروشنده قطعاتی را که ساخت آنها بر طبق برنامه تولید در مرحله مربوطه در ایران شروع نشده باشد به خریداری تحویل خواهد داد. ه - - در مورد هر یک از مجموعه قطعات نیمه سوار شده و قطعات منفصله تراکتور که در کارخانه تراکتورسازی ایران تولید گردد یا قطعاتی که خریدار در‌نظر دارد بر طبق شرایط مندرج در قرارداد تاسیس کارخانه تراکتورسازی ایران منعقده بین وزارت اقتصاد ایران و اینداستریال اکسپورت رومانی از سایر‌منابع ایرانی تهیه نماید خریدار با اطلاع قبلی حداقل مدت 90 «نود» روز میتواند درخواست نماید که فروشنده از ارسال آنها خودداری نماید. و - فروشنده باید بنا به درخواست خریدار، مجموعه قطعات منفصله (CKD)را به حساب خریدار توسط روم ترانس موسسه دولتی رومانی برای حمل و نقل بین‌المللی سی اند اف ایران و طبق شرایط اینکو ترمز 1953 حمل نماید. الف - قیمتهای واحد و قیمت کل مجموعه قطعات منفصله (CKD) و وسائل اختیاری تراکتور برای هر دوره در پیوست شماره 1 ذکر شده‌اند. در‌قیمتهای مزبور هزینه بسته‌بندی منظور نشده و قیمتها بر اساس تحویل فرانکو مرز رومانی م. ب.. ب - در مورد مواد مصرف شدنی که طبق پیوست شماره 2 در بسته بندی به کار میرود فروشنده باید برای مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر دستگاه تراکتور که طی دوره دوم تحویل میگردد مبلغ 48 دلار آمریکائی و برای مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر دستگاه تراکتور، که طی دوره سوم تحویل میگردد 35 دلار آمریکائی محاسبه و صورتحساب ارسال نماید. قیمتهای مجموعه قطعات منفصله و هزینه‌های بسته بندی و حمل و نقل فوق‌الذکر فقط در صورتی ثابت و تغییرناپذیر خواهد بود که قبل از حمل قطعات منفصله قراردادی در مورد حمل و تحویل، ماشین آلات و تجهیزات مربوط به قسمتهای پرس کاری، جوشکاری، رنگ کاری منعقد گردد در غیر‌این صورت قیمتهای مندرج در الحاقیه شماره 1 که در تاریخ 27 سپتامبر 1967 بامضا رسیده است و الحاقیه مربوط به هزینه‌های بسته بندی برای این قرارداد نیز معتبر خواهد بود. الف - پرداخت‌های مربوط به بهاء مجموعه قطعات منفصله موضوع این قرارداد باید در بیست قسط مساوی شش‌ماهه طبق مفاد پروتکل الحاقی به موافقتنامه مربوط به همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران که در‌تاریخ سوم سپتامبر 1969 در تهران بامضا رسیده است به عمل آید. برای پرداخت اعتبار فوق‌الذکر باید بهره‌ای به میزان %2/5 (‌دو و نیم درصد) در سال از تاریخ تحویل هر یک از مجموعه قطعات منفصله محاسبه و‌منظور گردد. پرداخت بهره مذکور در بالا باید همراه با پرداخت هر یک از اقساط به عمل آید. بهره باید نسبت به مازاد مبلغ پرداخت نشده محاسبه و تادیه گردد. - سه نسخه گواهینامه مبدا صادره از طرف اطاق بازرگانی جمهوری سوسیالیستی رومانی. هرماهه برای تحویل‌هائی که در طی آن ماه انجام گرفته است فروشنده باید بیست برات که ارزش محمولات تحویلی طی ماه مربوطه و بهره متعلقه ب‌آن محاسبه و منظور گردیده است به عهده خریدار صادر و از طریق بانک مرکزی ایران ارسال نماید، که باید سر رسید اولین برات، شش ماه و آخرین برات ده سال از تاریخ صدور آنها باشد. «‌خریدار» و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران باید از طریق اشخاصی که از طرف آنها مجاز بامضا هستند براتها را در ظرف مدت 20 روز از‌تاریخی که براتها از طرف بانک مرکزی ایران تسلیم گردیده است قبول نموده و فوراً آنها را از طریق بانک مرکزی ایران و بانک تجارت خارجی رومانی به فروشنده برگشت دهند. ج - پرداخت هزینه‌های حمل و نقل به شرح مندرج در بند ج ماده 3 باید از محل حسابهای تهاتری ایران و رومانی بر اساس موافقتنامه بازرگانی طویل‌المدت که در تاریخ بیست و چهارم ژانویه 1968 در تهران بامضا رسیده است در مقابل صورتحساب (‌سیاهه) ارسالی فروشنده به عمل آید. چنانچه بر حسب تصمیم خریدار حمل مجموعه قطعات منفصله از طریق رازی ترکیه طبق شرایط مندرج در -بند (‌و) ماده 2 انجام گیرد شرایط پرداخت هزینه‌های حمل و نقل مذکور در بند (‌د) ماده 3 باید ب. ت. ب. آیین‌نامه‌ها و مقرراتی که در آن وقت بین مقامات راه‌آهن ایران و مقامات راه‌آهن کشورهای ترانزیت معتبر باشد بین طرفین تعیین گردد. مجموعه قطعات منفصله باید به طور مناسب برای حمل و نقل بسته بندی و ارسال گردد. بسته‌بندی مجموعه قطعات منفصله به ترتیبی که وضع آنها ایجاب نماید در صندوقهای متعلق به خریدار و یا به وسیله مواد مصرف شدنی انجام خواهد گرفت. هر بسته باید دارای یک صورت ریز محموله باشد که در آن شماره قرارداد اسم و شماره قطعه و مقدار کالاهای بسته‌بندی شده را شرح دهد. فروشنده مرغوبیت مواد به کار رفته و مهارت و دقت در ساختن مجموعه قطعات منفصله (CKD) را به ترتیب زیر تضمین می‌نماید: 1 - در مورد موتور، دنده جلو، دنده عقب، قطعات انتقال نیرو به طور کامل به مدت 12 ماه از تاریخ فروش تراکتور به مشتری مربوطه و یا 2000 ساعت‌کار م. ب. لیکن این مدت بیش از 22 ماه از تاریخ تحویل مجموعه قطعات منفصله (CKD) نخواهد بود. 2 - در مورد قسمتهای هیدرولیک، پمپ انژکتور، وسائل برقی به مدت 6 ماه از تاریخ فروش تراکتور بمشتری مربوطه و یا1000/- ساعت کار‌م. ب.. لیکن این مدت بیش از 16 ماه از تاریخ تحویل نخواهد بود. فروشنده قابلیت تعویض قسمتهای باقیمانده را که بایستی به صورت اقلام جداگانه تحویل گردند تضمین مینماید قطعاتی که زود فرسوده یا پاره می‌شوند مانند واشر، صافی، لامپ، فیوز و نظیر آنها چنانچه مشخصات قطعات مذکور طبق استاندارد رومانی که به وسیله فروشنده به خریدار ارائه خواهد شد باشد مشمول تضمین نیستند. - مونتاژ تراکتورهائی که طبق اسناد فنی تحویل داده شده به وسیله فروشنده به کارخانه تراکتورسازی صورت نگیرد به شرطی که این موارد، به وسیله کارشناسان فروشنده که به منظور کمکهای فنی به ایران اعزام شده‌اند کتباً به اطلاع خریدار رسیده باشد. - انبار کردن قطعات سوار شده، نیمه سوار شده و قطعات منفصله تراکتور به طور نامناسب. - تغییراتی که بدون جلب رضایت قبلی فروشنده در تراکتورها به وسیله خریدار به عمل آید. - قطعاتی که وسیله خریدار و سایر موسسات ایرانی تهیه میشوند. در چهار چوب شرایط تضمین، فروشنده متعهد میشود که مجاناً و به اختیار خود با جلب رضایت خریدار قطعات معیوب ناشی از اشتباهات خود را‌تعمیر و یا تعویض نماید. قطعاتی که به منظور تعویض قطعات معیوب به وسیله فروشنده ارسال میگردد، باید فرانکو ایستگاه راه آهن تبریز تحویل گردد. قطعات معیوب که به وسیله فروشنده در کارخانه و یا مراکز بنگاه و به موجب شرایط تضمین تعویض میشوند جزء دارائی فروشنده محسوب شده و‌باید در انبارهای مربوطه نگهداری شوند. این قطعات در ظرف مدت شش ماه پس از تعویض باید از طرف خریدار در اختیار فروشنده گذارده شود. تعویض و یا تعمیرات قطعات معیوب طبق صلاحدید فروشنده ممکن است به وسیله نامبرده و یا خریدار انجام گیرد، ولی در هر صورت پرداخت مخارج مربوطه به عهده فروشنده خواهد بود. چنانچه فروشنده تصمیم بگیرد نسبت به تعمیرات مربوط به قطعات مورد تضمین توسط کارشناسان خود در کارخانه تراکتورسازی و یا مراکز بنگاه اقدام نماید در این صورت خریدار و «بنگاه» باید تسهیلات لازم را در اختیار آنها بگذارند. هزینه واقعی اینگونه تعمیرات به عهده فروشنده است. به منظور کمکهای فنی در دوره تضمین فروشنده باید بازاء مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر یکصد دستگاه تراکتور که به صورت قطعات منفصله دوره دوم تحویل میگردد یکنفر کارشناس به ایران اعزام نماید. تا زمانی که ارزش مجموعه قطعات منفصله (CKD) هر دستگاه تراکتور در طی دوره سوم کمتر از 1710 دلار آمریکائی نباشد کمکهای فنی باید به‌همان ترتیب انجام گیرد. چنانچه بهاء محموله‌هائیکه از رومانی حمل میشوند تقلیل پیدا نموده و از میزان فوق‌الذکر کمتر گردد در این صورت کمکهای فنی بازاء قیمت هر‌یکصد دستگاه تراکتور که به صورت مجموعه قطعات منفصله (CKD) دوره دوم تحویل شود با اعزام یکنفر کارشناس محدود میگردد. مخارج مسافرت از رومانی بایران و مراجعت،غذا و مسکن کارشناسان به عهده فروشنده خواهد بود. مخارج مسافرت کارشناسان در ایران به وسیله خریدار و از طریق بنگاه توسعه ماشینهای کشاورزی پرداخت خواهد گردید. فروشنده باید در ظرف مدت دو روز از تاریخ حمل موارد زیر را تلگرافی به اطلاع خریدار برساند: خریدار حق دارد یک یا چند نماینده ایرانی به هزینه خود و به منظور شرکت در بازرسی نهایی مجموعه قطعات منفصله به رومانی اعزام دارد. در صورت خرابی یا فقدان قطعات در حین حمل و نقل، مونتاژ و به عللی که مربوط به فروشنده نباشد بنا به درخواست خریدار و در مقابل پرداخت بهاء‌آن فروشنده قطعات مربوطه را هرچه زودتر تحویل خواهد داد. کلیه اصلاحات فنی و تغییراتی که در جهت اصلاح و مدرن نمودن در طرح و ساخت تراکتورهای یو 650 ام و یو 651 ام ساخت رومانی به عمل آید باید برای مجموعه قطعات منفصله که به ایران حمل میگردد نیز منظور گردد. فروشنده باید سه ماه قبل از ارسال قطعات، تغییرات و اصلاحات مزبور را به اطلاع خریدار برساند. - امضا نمایندگان مجاز خریدار. ادعاهای مربوط بکیفیت قطعات بایستی به امضا نماینده فروشنده نیز رسیده باشد. اجرای تعهدات طرفین ذکر شده در این قرارداد مشمول شرط قوه قهریه م. ب.. هر کدام از طرفین قرارداد موظف است کتباً و در مدت 15 روز از‌پیدایش و اتمام قوه قهریه طرف دیگر را مطلع سازد. به موجب این قرارداد قوه قهریه عبارت است از اوضاع و احوال پیش بینی نشده که بعد از امضا این قرارداد رخ دهد و خارج از کنترل طرفین قرارداد باشد که به طور عادی غیر قابل اجتناب بوده و با ممانعت از کار اجراء تعهدات هر یک از طرفین قرارداد را موقتاً غیر ممکن سازد. مدت تاخیر برای اجرای تعهدات برابر با مدت تاخیر ناشی از قوه قهریه خواهد بود. هر گونه اصلاح در جملات و تغییر در شرایط مقرر در این قرارداد در صورتی دارای اعتبار خواهد بود که به موافقت کتبی طرفین رسیده باشد. ابعاد، اوزان و واحدهای سنجش به کار رفته در کلیه اسناد که بین فروشنده و خریدار مبادله میشوند به سیستم متریک (MKS) خواهد بود. تمام‌اطلاعیه‌ها، مخابرات و مراسلات خریدار بفروشنده در صورتی معتبر خواهد بود که به زبان انگلیسی وسیله پست یا تلگراف بآدرس فروشنده فرستاده شده باشد. تمام اطلاعیه‌ها، مخابرات و مراسلات فروشنده به خریدار در صورتی معتبر خواهد بود که به زبان انگلیسی وسیله پست یا تلگراف به آدرس خریدار‌فرستاده شده باشد. 2 - خریدار پیوسته حق خواهد داشت که حقوق وظائف و تعهدات موضوع این قرارداد را به هر یک از سازمانها یا شرکتهای با مسئولیت محدود دولتی یا خصوصی ایرانی واگذار و انتقال دهد. در صورت انتقال حقوق و تعهدات به هر یک از سازمانها یا شرکتهای با مسئولیت محدود دولتی یا خصوصی خریدار باید نسبت به رعایت مفاد مندرج در موافقتنامه همکاری اقتصادی و فنی مورخ سوم سپتامبر 1969 که برای اینگونه موارد پیش بینی گردیده است اقدام نماید. 3 - فروشنده پیوسته حق خواهد داشت حقوق، وظائف و تعهدات موضوع این قرارداد را به هر یک از سازمانهای دولتی رومانی که لازم بداند انتقال دهد به شرطیکه سازمانی که به آن حقوق وظائف و تعهدات انتقال داده میشود مسئولیت کامل اجرای این قرارداد را عهده‌دار گردد. 5 - مجموعه قطعات منفصله (CKD) و یا اجزاء آن قطعات و همچنین اسناد فنی که به موجب این قرارداد بخریدار فروخته و یا تسلیم شده‌اند نباید بدون جلب رضایت قبلی کتبی فروشنده به کشور ثالثی صادر شوند. در عین حال میتوان تراکتورهای کامل مونتاژ شده را تحت شرایط مندرج در قرارداد تاسیس کارخانه تراکتورسازی ایران منعقده بین وزارت اقتصاد ایران و اینداستریال اکسپورت رومانی صادر نمود. این قرارداد در تاریخ 16 اوت 1971 در دو نسخه بزبان انگلیسی امضا شده که هر دو نسخه به طور مساوی اصیل و معتبر می‌باشند. قرارداد فوق مشتمل بر یک مقدمه و بیست ماده و دو پیوست ضمیمه منضم به ماده واحده مربوط به پروتکل الحاقی به موافقت‌نامه همکاری اقتصادی و فنی بین دولت شاهنشاهی ایران و دولت جمهوری سوسیالیستی رومانی برای ساخت تراکتور در ایران و قرارداد خرید ده هزار تراکتور به صورت قطعات منفصله م. ب.. دریافت فایل پی‌دی‌اف کمیسیون مجلسین سنا

موارد مرتبط

برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.

نظرها و یادداشت‌ها

نظرها پس از بررسی نمایش داده می‌شوند.

Designed & Developed by Hamed Rostami, Eng. & Attorney — © All Rights Reserved حامد رستمی، مهندس و وکیل دادگستری حقوق، با نگاهِ هوش مصنوعی و الگوریتم اینستاگرام تلگرام لینکدین