🔒آیین‌نامه ضوابط فنی واردات خودرو (نیاز به بررسی)

و اردات انواع خودرو و ماشین آلات راهسازی (به استثنای مواردی که به تصویب هیئت و زیران می رسد) منوط به و جود نمایندگی رسمی خدمات پس از فرو ش در ایران می باشد. تعیین ضوابط مربوط به تا یید نمایندگیها و نظارت بر فعالیت آنها برعهده و زارت بازرگانی خواهد بود. تنظیم و نظارت بر این ضوابط باید با هماهنگی و همکاری و زارت صنایع و معادن صورت پذیرد. تا تنظیم و اعلام ضوابط جدید، ضوابط موجود و مورد عمل و زارت صنایع و معادن اجرا خواهد شد.

شرکتهای و‌اردکننده خودرو باید هنگام ثبت سفارش متعهد گردند که ضوابط خدمات پس از فرو‌ش و تا‌مین قطعات یدکی، موضوع ماده (1) و همچنین الزامات مواد (3)، (4) و (5) این آیین‌نامه را رعایت نمایند.

خودرو های و ارداتی از نظر آلایندگیهای محیط زیست، باید با استانداردهای مورد تصویب هیئت و زیران و شورای عالی حفاظت محیط زیست انطباق داشته باشد. مسئو لیت نظارت بر این امر به عهده سازمان حفاظت محیط زیست خواهد بود.

خودرو های و ارداتی از نظر استانداردهای ایمنی و کیفیت باید با استانداردهای اجباری کشور انطباق داشته و مسئو لیت نظارت بر آن، به عهده موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران می باشد.

خودرو های و ارداتی باید با معیارهای مصرف سوخت مورد تصویب کمیته موضوع ماده (121) قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران (و یا مرجع دیگری که بر اساس قانون تعیین می شود) انطباق داشته و مسئو لیت نظارت بر این امر به عهده موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران می باشد. تا تدو ین و اعلام معیارهای یاد شده، معیارهای رو ز پذیرفته شده در کشورهای اتحادیه ارو پایی ملاک عمل خواهد بود.

و‌رو‌د کامیون و اتوبوس و شاسی های متحرک نو (کار نکرده) که از سال ساخت آنها کمتر از دو سال سپری شده باشد، مجاز است.

( ) - ثبت سفارش و ورود خودروی سواری (سواری، سواری استیشن و سواری کار) مستعمل و یا نو که از زمان ساخت آن بیش از یک سال گذشته باشد، در سرزمین اصلی و مناطق آزاد تجاری - صنعتی ممنوع است.

و‌اردات خودرو‌های نو (کار نکرده) با قدمت تا دو سال از زمان ساخت، صرفاً برای کاربری تاکسی و و‌انت عمومی (پلاک قرمز) بلامانع است.

و‌رو‌د ماشین آلات راهسازی و معدنی نو و یا کارکرده که از سال ساخت آنها کمتر از پنجسال سپری شده باشد مجاز است. در مواردی که به تشخیص و‌زارت صنایع و معادن مشابه آنها در داخل کشور ساخته می‌شود به ازای هر سال که از سال ساخت گذشته باشد دو و‌احد به میزان سود بازرگانی آنها اضافه می‌شود.

( ) - سود بازرگانی خودرو‌های CNG سوز (گازسوز و دو‌گانه سوز) نود درصد (90 %) سود بازرگانی خودرو‌های بنزینی و دیزلی مشابه تعیین می‌گردد.

- مصرف کنندگان نهایی خودروهای وارداتی بر اساس قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو و آیین نامه اجرایی آن مشمول دریافت خدمات زمان تعهد شده توسط شرکتهای نمایندگی خودروهای خارجی می باشند.

- کارکنان سفارتخانه ها و ایرانیان مقیم خارج از کشور می توانند با رعایت شرایط زیر خودروهای سواری تولید داخل صادراتی را که در خارج از کشور خریداری شده است صرفا برای یک بار با استفاده از مفاد بند «ش» ماده (119) قانون امور گمرکی به عنوان کالای برگشتی به کشور اعاده و ترخیص نمایند: الف ـ حداقل دو سال اقامت در خارج از کشور ب ـ سپری شدن حداقل دو سال و حداکثر پنج سال از خروج خودرو. ج ـ مطابقت خودرو از نظر شماره شاسی، شماره موتور، مدل، تعداد سیلندر و سایر مشخصات با خودرو صادراتی. د ـ پرداخت حقوق ورودی قطعات خارجی به کار رفته در تولید خودروی صادراتی توسط واردکننده.

- واردات خودرو سواری، با توجه به ماده (4) قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان - مصوب 1388 -، منوط به داشتن نمایندگی رسمی و تعمیرگاه مجاز، تامین قطعات یدکی و ارائه سرویس و خدمات بعد از فروش و همچنین زیرساخت های لازم و کافی جهت ارایه خدمات پس از فروش و اخذ تاییدیه های لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت می باشد.

( ) - حقوق ورودی و اصلاحات مربوط به ردیف تعرفه های خودروهای سواری به شرح جدول زیر تعیین می‌شود: الف - انواع خودروهای سواری بنزینی و دیزلی ردیف شماره تعرفه شرح کالا مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی (درصد) 1 8703229087033190 با حجم موتور تا 1500 سی سی 55 2 87032319 - 87033219 با حجم موتور 1501 تا 2000 سی سی 75 3 87032329 - 87033229 با حجم موتور 2001 تا 2500 سی سی 95 ب - انواع خودروهای هیبریدی ردیف شماره تعرفه شرح کالا مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی (درصد) 1 87034010 اصلاح شرح تعرفه از عدد 2500 به 1500 (بنزین/هیبرید) 25 2 87034020 با حجم موتور پیستونی درونسوز جرقه ای احتراقی 1501 تا کمتر از 2000 سی سی (بنزین/هیبرید) 45 3 87034030 با حجم موتور پیستونی درونسوز جرقه ای احتراقی 2001 تا کمتر از 2500 سی سی (بنزین/هیبرید) 65 4 87034090 سایر - بنزین/هیبرید بیشتر از 2500 سی سی بدون پایه برق 100 5 87035010 اصلاح شرح تعرفه از عدد 2500 به 1500 (دیزل/هیبرید) 25 6 87035020 با حجم موتور پیستونی درون سوز تراکمی احتراقی 1501 تا کمتر از 2000 سی سی (دیزل/هیبرید) 45 7 87035030 با حجم موتور پیستونی درون سوز تراکمی احتراقی 2001 تا کمتر از 2500 سی سی (دیزل/هیبرید) 65 8 87035090 سایر - دیزل/هیبرید بیشتر از 2500 سی سی بدون پایه برق 100 9 87036010 اصلاح شرح تعرفه از عدد 2500 به 1500(بنزین/هیبرید) 15 10 87036020 با حجم موتور پیستونی درونسوز جرقه ای احتراقی 1501 تا 2000 سی سی (بنزین/هیبرید) 35 11 87036030 با حجم موتور پیستونی درونسوز جرقه ای احتراقی 2001 تا 2500 سی سی (بنزین/هیبرید) 55 12 87036090 سایر - بنزین/هیبرید بیشتر از 2500 سی سی با پایه برق 95 13 87037010 با اصلاح شرح تعرفه از عدد 2500 به 1500 تراکمی (دیزل/هیبرید) 15 14 87037020 با حجم موتور پیستونی درون نسوز تراکمی - احتراقی 1501 تا 2000 سی سی (دیزل/هیبرید) 35 15 870370 با حجم موتور پیستونی درون نسوز تراکمی احتراقی 2001 تا 2500 سی سی (دیزل/هیبرید) 55 16 87037090 سایر - دیزل/هیبرید بیشتر از 2500 سی سی با پایه برقی 95

( ) - متقاضیان ثبت سفارش علاوه بر رعایت ضوابط فنی واردات خودرو موظف به رعایت ارزش خودرو مصوب کارگروه موضوع تبصره (6) ماده واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی و سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشین آلات راهسازی وارداتی و ساخت داخل و قطعات آنها - مصوب 1371 - و اعلامی از سوی گمرک ایران می‌باشند. ثبت سفارش خودروهایی که قیمت آنها مغایر با نرخ های اعلامی فوق باشد غیرمجاز است و معتبر نمی‌باشد.

( ) - واردات خودرو از محل مصوبات خاص با لحاظ معافیت های مربوط منوط به رعایت مفاد این آیین‌نامه است.

- واردات خودرو به مناطق آزاد تجاری - صنعتی با لحاظ معافیت های مربوط منوط به رعایت مفاد این آیین نامه است.