ماده 2
★
( ) <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B3%D8%B1%D9%85%D8%A7%DB%8C%D9%87-%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA">سرمایه شرکت</a> سهامی هواپیمایی ملی ایران مبلغ چهار هزار میلیون <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%84">ریال</a> است که به چهار هزار سهم یک میلیون ریالی با <a class="tagref" href="/واژه/%D9%86%D8%A7%D9%85">نام</a> و غیر قابل انتقال‌منقسم و تمام آن از طرف دولت <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D8%B9%D9%87%D8%AF">تعهد</a> و پنجاه درصد آن پرداخت شده است.
تبصره‌ها
تبصره
( ) - از تاریخ تصویب این قانون تا زمانی که باقیمانده سرمایه تعهد شده شرکت سهامی هواپیمایی ملی ایران از محل منابعی که در اختیار شرکت‌گذارده میشود پرداخت نشده سود سالانه سهام دولت در شرکت مذکور نیز بابت این افزایش سرمایه به حساب سرمایه آن شرکت منظور خواهد شد.
الف - پنجاه میلیون ریال نقداً پرداخت شده است.
ب - سه فروند هواپیمای وایکانت به ارزش یکصد میلیون ریال.
ج - بیست میلیون ریال از محل بهای یک فروند هواپیمای وایکانت اختصاصی (که ارزش آن معادل مبلغ هفتاد میلیون ریال تعیین گردیده) تامین و‌پنجاه میلیون ریال تتمه بهای هواپیمای مزبور که متعلق بشرکت هواپیمایی ملی ایران م. ب. دین شرکت مزبور است که باید تا آخر سال 1346 به دولت مسترد نماید.
د - یازده میلیون و پانصد هزار ریال طبق قانون بودجه سال 1342 کل کشور تصویب و پرداخت شده است.
ه - شصت و هشت میلیون و پانصد هزار ریال طبق قانون بودجه سال 1343 کل کشور تصویب و پرداخت شده است.
دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←
موارد مرتبط 1
آرای مرتبط 1
-
رأی
استناد
به این صفحه
رای شماره 16 مورخ 1393/02/16هیات تخصصی پژوهشی و فرهنگی دیوان عدالت اداری
مواد 2، 3 و 8 قانون تاسیس شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران
فقط پیوندهایی که متنشان در بانک است، با شاهد از خودِ متن — نه شباهتِ آماری. عنوانِ بدونِ متن ساخته نمی‌شود.