ماده 21

<a class="tagref" href="/واژه/%D9%84%D8%A7%D8%B2%D9%85%E2%80%8C%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AC%D8%B1%D8%A7-%D8%B4%D8%AF%D9%86">لازم‌الاجرا شدن</a> این موافقتنامه و ضمیمه آن که قسمت لایتجزای موافقت م. ب. از تاریخ آخرین <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%B7%D9%84%D8%A7%D8%B9%DB%8C%D9%87">اطلاعیه</a> هر یک از طرفین به طرف دیگر دایر بر این که اقدامات لازمه‌را طبق مقررات <a class="tagref" href="/واژه/%D9%82%D9%88%D8%A7%D9%86%DB%8C%D9%86">قوانین</a> اساسی خود را درباره لازم‌الاجرا شدن موافقتنامه حاضر به عمل آورده است، به موقع اجرا گذارده خواهد شد. به مجرد‌لازم‌الاجرا شدن این موافقتنامه و ضمیمه آن موافقتنامه حاضر جایگزین موافقتنامه راجع به سرویسهای حمل و نقل هوایی بازرگانی مابین قلمرو دو‌دولت و ماوراء آنها مورخ 20 مارس 1951 خواهد گردید. بنا به مراتب، نمایندگان امضاء‌کننده زیر که از طرف دولت متبوع خود مجاز می‌باشند‌موافقتنامه حاضر را امضا نمودند. این موافقتنامه در سه نسخه در تاریخ بیست و هشتم مهر ماه یک هزار و سیصد شصت و یک شمسی (20 اکتبر 1982)‌در تهران به زبانهای فارسی/‌ترکی و انگلیسی که هر سه متن متساویاً معتبرند تنظیم گردید. در صورت بروز اختلاف در <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D9%81%D8%B3%DB%8C%D8%B1">تفسیر</a> متن انگلیسی ملاک خواهد بود. از طرف دولت <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AC%D9%85%D9%87%D9%88%D8%B1%DB%8C">جمهوری</a> اسلامی ایران از طرف دولت جمهوری ترکیه ضمیمه بخش یک : مسیرها <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C%DB%8C">شرکت هواپیمایی</a> تعیین شده از طرف دولت جمهوری اسلامی ایران سرویسهای هوایی را از دو جهت در نقاط ذیل می‌تواند مورد بهره‌برداری قرار دهد: نقاط مبداء نقطه در ترکیه نقاط ماوراء ایران استانبول فرانکفورت پاریس لندن یک نقطه دیگر (‌یک) که در تاریخ بعدی مشخص می‌شود. بخش دو : شرکت هواپیمایی تعیین شده از طرف دولت جمهوری ترکیه سرویسهای هوایی را از دو جهت در نقاط ذیل می‌تواند مورد بهره‌برداری قرار دهد: نقاط مبداء نقطه در ایران نقاط ماوراء ترکیه تهران کراچی بمبئی سنگاپور یک نقطه در استرالیا که بعداً مشخص می‌شود 1 - شرکتهای هواپیمایی تعیین شده به اختیار خودشان می‌توانند نقطه یا نقاطی را که در بخش یک و دو مشخص شده است در کلیه پروانه‌ها یا هر پرواز‌حذف نمایند، مشروط بر آنکه سرویسهای مورد توافق در قلمرو طرف متعاهدی که شرکت هواپیمایی را تعیین نموده <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B4%D8%B1%D9%88%D8%B9-%D8%A8%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D8%B1">شروع به کار</a> نماید. 2 - توافق مقررات ماده 11 موافقتنامه بر اجرای <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AD%D9%82%D9%88%D9%82">حقوق</a> ترافیک و شرایط انجام سرویسهای مورد توافق در نقاطی که در بخش یک و دو مشخص شده‌است حاکم خواهد بود. 3 - شرکت هواپیمایی تعیین شده هر طرف متعاهد حق پایان دادن به سرویسهای واقع در قلمرو طرف دیگر متعاهد را خواهد داشت. رئیس مجلس <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B4%D9%88%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%85%DB%8C">شورای اسلامی</a> - اکبر هاشمی