ماده 3

1) هر یک از طرفین متعاهدین حق خواهند داشت یک یا چند موسسه هواپیمائی را برای بهره برداری در سرویسهای مورد موافقت در خطوط مشخصه کتبا تعیین و بطرف متعاهد دیگر معرفی نماید. 2) بمجرد رسیدن چنین معرفی نامه طرف متعاهد دیگر بشرط رعایت مقررات بندهای 3 و 4 این ماده بموسسه معینه مزبور بدون تاخیر <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%AC%D8%A7%D8%B2%D9%87">اجازه</a> لازم برای بهره برداری را اعطاء مینماید. 3)- مقامات هواپیمائی یکطرف متعاهد ممکن است از موسسه ای که توسط طرف متعاهد دیگر معین گردیده بخواهد مقامات مزبور را قانع سازد که قابلیت انجام شرایطی که طبق <a class="tagref" href="/واژه/%D9%82%D9%88%D8%A7%D9%86%DB%8C%D9%86">قوانین</a> و مقرراتیکه معمولا برای بکار انداختن سرویسهای هوائی بین المللی بوسیله مقامات مزبور در تایید مقررات <a class="tagref" href="/واژه/%D9%82%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AF">قرارداد</a> وضع شده است دارا میباشد. 4)- هر یک از طرفین متعاهدین در هر مورد که قانع نشده باشد که <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%A7%D9%84%DA%A9%DB%8C%D8%AA">مالکیت</a> عمده و کنترل موثر بر آن موسسه هواپیمائی در دست طرف متعاهدی که موسسه مزبور را تعیین نموده یا اتباع آن طرف میباشد حق خواهد داشت از اعطای اجازه بهره برداری مذکور در بند 2 این ماده امتناع ورزد و یا شرایطی را که برای اعمال حقوقی مشخصه در ماده 2 این قرارداد توسط یک موسسه هواپیمائی معینه لازم بداند تحمیل نماید. 5) وقتیکه یک موسسه هواپیمائ بدین ترتیب معین و مجاز گردید میتواند هر وقت بخواهد بهره برداری از سرویسهای مورد موافقت را شروع نماید مشروط بر اینکه تعرفه ای که طبق مقررات ماده 11 این موافقت نامه وضع شده است در مورد سرویس مزبور <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%AC%D8%B1%DB%8C">مجری</a> باشد.