ماده 36
★
ایجاد راه در جنگلها مستلزم دریافت <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%AC%D8%A7%D8%B2%D9%87">اجازه</a> از سازمان جنگلبانی است و استفاده از آنچه بر اثر ایجاد راه به دست می‌آید از حیث <a class="tagref" href="/واژه/%D9%BE%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D8%B9%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%B6">پرداخت عوارض</a> و استحصال و حمل تابع مقررات مربوطه باستفاده از آنچه بر اثر ایجاد راه به دست می‌آید از حیث پرداخت عوارض و استحصال و حمل تابع مقررات مربوط باستفاده از مقطوعات است
تبصره‌ها
تبصره 1
بدون اجازه سرجنگلدار مربوطه هیچکس نمی‌تواند برای ایجاد یا نگهداری جاده‌هائی که از داخل یا کنار جنگل میگذرد از خاک عرصه جنگل استفاده نماید.
تبصره 2
اجازه احداث راههائی که بنا بر مصالح و مقتضیات نظامی ایجاد آن در جنگلها از طرف ارتش ضروری تشخیص داده می‌شود و یا برحسب نقشه‌های راهسازی وزارت راه احداث آن در جنگلها لازم م. ب. احتیاج به موافقت سازمان جنگلبانی ندارد ولی قطع درختان مسیر جاده‌های مزبور باید طبق ماده 9 قانون جنگلها و مراتع کشور انجام شود.
دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←
موارد مرتبط 3
دکترین 3
-
مقاله
استناد
به این صفحه
معیار سنجش و اندازه گیری خسارت معنوی — و در ماده ۷۲۵ قانون مزبور آمده
ماده 36 و 37 آیین نامه اجرای ثبت که اخذ مازاد بدهی بدهکار را به عنوان خسارت تاخیر
-
مقاله
استناد
به این صفحه
معیار سنجش و اندازه گیری خسارت معنوی — دریافت خسارت تأخیر تأدیه موضوع مواد ۷۱۲
ماده 36 و 37 آیین نامه اجرای ثبت که اخذ مازاد بدهی بدهکار را به عنوان خسارت تاخیر
-
مقاله
استناد
به این صفحه
معیار سنجش و اندازه گیری خسارت معنوی — دریافت خسارت تأخیر تأدیه موضوع مواد ۷۱۲
ماده 36 و 37 آیین نامه اجرای ثبت که اخذ مازاد بدهی بدهکار را به عنوان خسارت تاخیر
فقط پیوندهایی که متنشان در بانک است، با شاهد از خودِ متن — نه شباهتِ آماری. عنوانِ بدونِ متن ساخته نمی‌شود.