Ailexa — هوش مصنوعی + قانون home
حوزهٔ جستجوی شما حدوداً در چه زمینه‌ای است:
در جست‌جوی چه هستید؟ بعد از انتخابِ آنچه می‌خواهید، در کادرِ جستجوی بالا موضوع را بنویسید و «بگرد» را بزنید.

انطباق دقیق این متن با متن رسمی هنوز به‌طور ۱۰۰٪ کنترل نشده.

الف - تعرفه هائیکه از طرف مؤسسات هواپیمائی معینه برای هر یک از سرویسهای مورد موافقت وضع میشود باید عادلانه بوده و میزان آن با رعایت کلیه عوامل مربوطه از جمله صرفه جوئی در عمل و نفع عادلانه و اختلاف خصوصیات سرویسها ( از قبیل میزان سرعت - وسایل راحتی مسافرین) و تعرفه هائی که از طرف مؤسسات هواپیمائی دیگر در هر قسمت از مسیر وضع شده تعیین شوند. ب) نسبت بهر مسیر تعرفه ها باید در صورت امکان بین مؤسسات هواپیمائی طرفین معظمین متعاهدین پس از مشورت با مؤسسات هواپیمائی دیگر که در همان مسیر یا در قسمتی از آن عمل مینمایند تعیین گردد اینگونه موافقتها در تعیین تعرفه در صورت امکان بوسیله دستگاه تعیین نرخ <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D9%86%D8%AC%D9%85%D9%86">انجمن</a> بین المللی حمل و نقل هوائیی انجام میگیرد اجرای تعرفه هائیکه بدین ترتیب مورد موافقت قرار میگیرد موکول بتصویب مقامات هواپیمائی طرفین معظمین متعاهدین خواهد بود. ج - در صورت بروز اختلاف بین مؤسسات هواپیمائی مزبور طرفین معظمین متعاهدین سعی خواهند کرد که بین خود موافقت حاصل نمایند و کلیه اقدامات لازمه را معمول خواهند داشت که چنین موافقتی بموقع اجرا درآید. در صورتی که طرفین معظمین متعاهدین نتوانند در این مورد توافق نظر حاصل نمایند برای <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AD%D9%84-%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%84%D8%A7%D9%81">حل اختلاف</a> طبق ماده 13 رفتار خواهد شد. مادامی که مورد اختلاف به وسیله موافقت حل نشده و یا تا موقعیکه تصمیم مقتضی طبق ماده 13 اتخاذ نگردیده است نرخهائیکه قبلاً برقرار شده بقوت خود باقی خواهند بود.

دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←

موارد مرتبط

برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.

نظرها و یادداشت‌ها

نظرها پس از بررسی نمایش داده می‌شوند.

Designed & Developed by Hamed Rostami, Eng. & Attorney — © All Rights Reserved حامد رستمی، مهندس و وکیل دادگستری حقوق، با نگاهِ هوش مصنوعی و الگوریتم اینستاگرام تلگرام لینکدین