قانون
قانون الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به کنوانسیون بین المللی نایروبی درباره انتقال لاشه کشتی ها
ماده واحده
★
به دولت <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AC%D9%85%D9%87%D9%88%D8%B1%DB%8C">جمهوری</a> اسلامی ایران <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%AC%D8%A7%D8%B2%D9%87">اجازه</a> داده می‌شود به <a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D9%86%D9%88%D8%A7%D9%86%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86">کنوانسیون</a> بین‌المللی نایروبی درباره انتقال لاشه کشتیها، مصوب 2007 میلادی (برابر با 1386 هجری شمسی) به شرح پیوست ملحق گردد و ب. ت. ب.
بند (4) ماده (15) با انتخاب روش <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AF%D8%A7%D9%88%D8%B1%DB%8C">داوری</a> موضوع جزء (پ) بند(1) ماده (287) کنوانسیون <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%85%D9%84%D9%84-%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF">سازمان ملل متحد</a> در باره <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AD%D9%82%D9%88%D9%82">حقوق</a> دریاها، مصوب 1982 میلادی (برابر با 1361 هجری شمسی) اسناد <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%A7%D9%82">الحاق</a> را نزد <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D9%85%DB%8C%D9%86">امین</a> اسناد تودیع نماید.
تبصره‌ها
تبصره 1
( ) - وزارت راه و شهرسازی (سازمان بنادر و دریانوردی) مسئول اجراء کنوانسیون م. ب. و تغییر مجری برعهده دولت است.
تبصره 2
ارجاع به داوری موضوع ماده واحده توسط دولت جمهوری اسلامی‌ایران منوط به رعایت قوانین و مقررات مربوط است.
تبصره 3
رعایت اصل هفتاد و هفتم (77) قانون اساسی جمهوری اسلامی‌ایران برای هرگونه بازنگری یا اصلاح کنوانسیون در اجراء ماده(14) آن، الزامی است.
بسم الله الرحمن الرحیم
کنوانسیون بین‌المللی نایروبی درباره انتقال لاشه کشتیها
مصوب 2007میلادی (برابر با 1386 هجری‌شمسی)
مقدمه
دولت های عضو این کنوانسیون؛
با آگاهی از این واقعیت که لاشه کشتیها، در صورت عدم انتقال ممکن است سبب ایجاد خطری برای دریانوردی یا محیط زیست دریایی شوند؛
با اعتقاد به نیاز به تصویب رویه‌ها و قواعد بین المللی یکسان جهت حصول اطمینان از انتقال فوری و موثر لاشه کشتیها و پرداخت غرامت برای هزینه‌های مترتب بر آن؛
ب. ت. ب. این که بسیاری از لاشه کشتیها ممکن است در قلمرو دولتها از جمله دریای سرزمینی واقع شده باشند؛
با تصدیق منافعی که از یکنواختی نظام‌های حقوقی حاکم بر مسئولیت و پاسخگویی (مالی) برای انتقال لاشه کشتی‌های موجد خطر حاصل می‌شود؛
با در نظر داشتن اهمیت کنوانسیون سازمان ملل متحد درباره حقوق دریاها، مصوب 10 دسامبر 1982 میلادی(برابر با 1361/9/19هجری شمسی) در خلیج منتگو و حقوق بین المللی عرفی دریاها و نیاز بعدی جهت اجراء این کنوانسیون طبق مفاد مزبور؛ به شرح زیر توافق نموده اند:
دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←
موارد مرتبط
برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.