Ailexa — هوش مصنوعی + قانون home صفحه اصلی (کلاسیک)
حوزهٔ جستجوی شما حدوداً در چه زمینه‌ای است:
در جست‌جوی چه هستید؟ بعد از انتخابِ آنچه می‌خواهید، در کادرِ جستجوی بالا موضوع را بنویسید و «بگرد» را بزنید.

انطباق دقیق این متن با متن رسمی هنوز به‌طور ۱۰۰٪ کنترل نشده.

به دولت <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%AC%D8%A7%D8%B2%D9%87">اجازه</a> داده می‌شود در «مجموعه مدارک <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D8%AD%D9%82%DB%8C%D9%82%D8%A7%D8%AA">تحقیقات</a> حمل و نقل بین‌المللی» به شرح <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%B3%D8%A7%D8%B3%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87">اساسنامه</a> پیوست <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B9%D8%B6%D9%88%DB%8C%D8%AA">عضویت</a> یابد و نسبت به پرداخت <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AD%D9%82-%D8%B9%D8%B6%D9%88%DB%8C%D8%AA">حق عضویت</a> مربوط اقدام نماید. تعیین و تغییر <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AF%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%A7%D8%AC%D8%B1%D8%A7%DB%8C%DB%8C">دستگاه اجرایی</a> طرف عضویت بر عهده دولت است. اساسنامه مجموعه مدارک تحقیقات حمل‌ونقل بین المللی مقدمه مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی، یک پایگاه داده‌های فهرست مراجع تحقیقات حمل و نقل است که شامل بیش از سیصد هزار مرجع کتابخانه‌ای در زمینه تحقیقات حمل و نقل در کشورهای عضو و غیرعضو سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه م. ب.. هر <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B3%D9%86%D8%AF">سند</a> شامل چکیده <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%D8%B7%D9%84%D8%A7%D8%B9%D8%A7%D8%AA">اطلاعات</a> از موضوعات منتشرشده در زمینه حمل و نقل م. ب. (<a class="tagref" href="/واژه/%DA%AF%D8%B2%D8%A7%D8%B1%D8%B4">گزارش</a>، کتاب، مقالات، مجلات و چکیده مقالات ارائه‌شده در فراهماییها) که هر سال در حدود ده هزار <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D9%86%D8%A8%D8%B9">منبع</a> به آن اضافه می‌شود. چهار زبان رسمی در این پایگاه داده‌ها استفاده می‌شود، انگلیسی، فرانسوی، آلمانی و اسپانیایی که هر سند به یکی از این زبانها قابل دسترس م. ب.. از ژانویه 2003 (دی‌ماه 1381) پایگاه مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی توسط <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87">آزمایشگاه</a> تحقیقات حمل و نقل به <a class="tagref" href="/واژه/%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AF%DA%AF%DB%8C">نمایندگی</a> از سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه اداره می‌شود. محتوای پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی سندهای این پایگاه داده‌ها شامل زمینه‌های زیر در ارتباط با حمل و نقل جاده‌ای و ترکیبی م. ب.: - <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A7%DB%8C%D9%85%D9%86%DB%8C-%D8%B1%D8%A7%D9%87">ایمنی راه</a> - ترافیک وسایل نقلیه باری - حمل و نقل ترکیبی - <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C%D8%AA">مدیریت</a> و تامین مالی راه - اقتصاد حمل و نقل و <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B3%DB%8C%D8%A7%D8%B3%D8%AA%E2%80%8C%DA%AF%D8%B0%D8%A7%D8%B1%DB%8C">سیاست‌گذاری</a> - ساخت روسازی، پلها و تونلها - طراحی راه و سازه‌های مرتبط - زهکشی خاک - عملیات خاکی - مصالح - نگهداری راه - مکانیک خاک و سنگ <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%A7%D9%84%DA%A9%DB%8C%D8%AA">مالکیت</a> و مدیریت سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه، <a class="tagref" href="/واژه/%D9%85%D8%A7%D9%84%DA%A9">مالک</a> پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی م. ب. که در چهارچوب برنامه تحقیقات جاده‌ای سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه با همکاری اعضاء آن تشکیل شده است. هر عضو، <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AD%D9%82%D9%88%D9%82-%D9%85%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%A7%D9%86%D9%87">حقوق مالکانه</a> اسناد ارسالی خود را حفظ می‌نماید و در قبال هرگونه تغییر در آن مختار است. پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی به وسیله <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AF%D8%A8%DB%8C%D8%B1%D8%AE%D8%A7%D9%86%D9%87">دبیرخانه</a> سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه اداره می‌شود و بخشی از برنامه کاری سالانه تدوین شده توسط <a class="tagref" href="/واژه/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DA%AF%D8%B1%D9%88%D9%87">کارگروه</a> راهبری به شمار می‌آید که به شورای سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه تقدیم می‌شود. در‌آمد پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی از دریافت حق عضویت، درآمد حاصل از بهره برداری تجاری از محصولات و سایر کمکها و منابع تامین می‌گردد. عضویت در پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین‌المللی عضویت در پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین‌المللی برای تمامی کشورهای عضو و غیرعضو سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه، آزاد است. منافع عمده‌ای که به موسسات تحقیقات حمل و نقل با عضویت در این پایگاه داده‌ها تعلق می‌گیرد عبارت است از: - امکان انتشار گسترده اطلاعات سازمان خود در سراسر جهان - شبکه‌سازی منافع با سازمانهای عضو پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی در سراسر جهان - دسترسی به اطلاعات منتشرشده کشورهای عضو و تحقیقات در حال انجام اعضاء پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی به دو گروه تقسیم‌بندی شده‌اند : - اعضاء - اعضاء همکار اعضاء الف - عضو پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین‌المللی، موسسه یا سازمان ملی است که از طرف کشور متبوع خود معرفی شده است. یک کشور می‌تواند چند عضو را معرفی کند. ب - فقط موسسات یا سازمانهای کشور‌هایی که در برنامه تحقیقات جاده‌ای سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه فعال می‌باشند، می‌توانند به عنوان عضو معرفی شوند. پ - عضو(اعضاء) هر کشور <a class="tagref" href="/واژه/%D8%AA%D8%B9%D9%87%D8%AF">تعهد</a> می کند از طریق یک مرکز هماهنگ کننده زبان شناختی، مطالب و اسناد ملی (اطلاعات علمی، مقالات فنی، تحقیقات در دست انجام، استانداردها و دیگر مقررات رسمی و غیره) را برای سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه فراهم نماید. ت - اعضاء پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی در تامین مخارج آن از طریق پرداخت حق عضویت سالیانه مشارکت می‌کنند. اعضاء همکار الف - عضو همکار پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین‌المللی، موسسه یا سازمانی از کشور غیرعضو برنامه تحقیقات جاده‌ای سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه است. ب - اعضاء همکار تعهد می کنند از طریق یک مرکز هماهنگ کننده زبان شناختی، مطالب و اسناد ملی (اطلاعات علمی، مقالات فنی، تحقیقات در دست انجام، استانداردها و دیگر مقررات رسمی و غیره) را برای سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه فراهم نمایند. پ - اعضاء همکار پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین‌المللی در تامین مخارج آن از طریق پرداخت حق عضویت سالیانه مشارکت می‌کنند. تشکیلات و سازماندهی کارگروه راهبری کارگروه راهبری طبق اختیارات و عملکرد خود بر فعالیتهای سیستم پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی <a class="tagref" href="/واژه/%D9%86%D8%B8%D8%A7%D8%B1%D8%AA">نظارت</a> می‌کند. کارگروه اجرایی پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین‌المللی الف - وظایف - ارائه گزارش به کارگروه راهبری و هدایت کارگروه عملیاتی پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی؛ - ارائه پیشنهادهایی درباره <a class="tagref" href="/واژه/%D8%A8%D9%88%D8%AF%D8%AC%D9%87">بودجه</a> پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی و اتخاذ اقدامات لازم جهت تامین بودجه فعالیت‌های این پایگاه، - ارائه پیشنهاد جهت‌گیری راهبردی (از جمله در صورت لزوم تشکیل گروههای مشورتی و گروههای اقدام فوری) و پرداختن به موضوعات سیاستگذاری؛ - ارائه توصیه در مورد توسعه و دورنمای آینده ب - اعضاء یک مدیر (تعیین شده توسط کارگروه راهبری)، یک <a class="tagref" href="/واژه/%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AF%D9%87">نماینده</a> از هر یک از مراکز هماهنگ کننده زبان شناختی، یک نماینده از ایالات متحده آمریکا، رئیس کارگروه عملیاتی پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین‌المللی و یک نماینده از دبیرخانه سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه که به اعتبار سمت و مقام خود عضو کارگروه هستند. پ - جلسات کارگروه اجرایی هیچ برنامه زمانی مشخصی برای اجلاس خود ندارد و جلسات بر حسب <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B6%D8%B1%D9%88%D8%B1%D8%AA">ضرورت</a> تشکیل خواهد شد. عضویت و پوشش جغرافیایی پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی تا به امروز بیست و شش موسسه تحقیقاتی از نوزده کشور از سی کشور عضو سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه در پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی مشارکت داشته و به آن کمک می‌کنند. چهار موسسه از کشورهای غیرعضو سازمان همکاریهای اقتصادی و توسعه نیز جزء اعضاء فعال پایگاه داده‌ها به شمار می‌روند. بدین ترتیب پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین‌المللی منعکس‌کننده تحقیقات حمل و نقلی بیست و سه کشور م. ب.. این پایگاه همچنین چکیده‌هایی از مقالات حمل و نقلی منتشرشده توسط سایر موسسات و سازمانها نظیر شورای تحقیقات حمل و نقل، کنفرانس اروپایی وزراء حمل و نقل و مجمع جهانی راه را نیز شامل می‌شود. کاربران پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی به طور معمول افراد زیر کاربران پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی را تشکیل می‌دهند: - پژوهشگران در زمینه حمل و نقل - متصدیان کتابخانه‌های حمل و نقل - دولتهای ملی و محلی - متولیان حمل و نقل - دانشجویان و دانشگاهیان ارزش پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی کاربران کنونی این پایگاه داده‌ها اذعان دارند که پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی ابزاری قدرتمند و مفید م. ب. که آنها را قادر به شناسایی موثر مقالات پژوهشی حمل و نقل در یک موضوع مشخص نموده است. این امر صرفه‌جویی زمانی عمده‌ای را در مقایسه با جستجوهای پراکنده اینترنتی در میان ناشران و موسسات پژوهشی حمل و نقل در سراسر جهان به دست می‌دهد. دیدگاههای کاربران در خصوص منحصر به فرد بودن پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی عبارتند از: - کیفیت چکیده‌ها: چکیده‌های قرار داده‌شده در این پایگاه داده‌ها منحصر به فرد و دارای اطلاعات و جزئیات کافی هستند. - پوشش: با شبکه‌سازی جهانی، این پایگاه داده‌ها دورنمایی جهانی در زمینه حمل و نقل به دست می‌دهد. - هماهنگی ساختار اسناد ثبت‌شده: تمامی اسناد از چهارچوب داده‌های مشابهی پیروی می‌کنند و متضمن چکیده و دارای زمینه‌های جستجوی مشابه هستند. - ورودی (کلمات کلیدی و مخفف‌ها) در تمامی زبان‌های رسمی (انگلیسی، فرانسوی، آلمانی و اسپانیایی) امکان‌پذیر است و چکیده‌ها فقط به یکی از این چهار زبان ارائه شده‌اند. پایگاه داده‌های مجموعه مدارک تحقیقات حمل و نقل بین المللی به تغییرات شرایط کاربران و اعضاء خود به خوبی واکنش نشان می‌دهد و از سال 1999 میلادی (1377 هجری شمسی) دامنه پایگاه داده‌ها گسترش یافته است و موضوعاتی همچون اقتصاد حمل و نقل، سیاست‌گذاری حمل و نقل و حمل و نقل ترکیبی را در بر می‌گیرد. قانون فوق مشتمل بر ماده واحده در جلسه علنی روز یکشنبه مورخ بیست و هفتم شهریور ماه یکهزار و سیصد و نود مجلس <a class="tagref" href="/واژه/%D8%B4%D9%88%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D9%84%D8%A7%D9%85%DB%8C">شورای اسلامی</a> تصویب شد و در به تایید شورای نگهبان رسید. رئیس مجلس شورای اسلامی - علی لاریجانی

دیدنِ این ماده در متنِ کاملِ قانون ←

موارد مرتبط

برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.

نظرها و یادداشت‌ها

نظرها پس از بررسی نمایش داده می‌شوند.

Designed & Developed by Hamed Rostami, Eng. & Attorney — © All Rights Reserved حامد رستمی، مهندس و وکیل دادگستری حقوق، با نگاهِ هوش مصنوعی و الگوریتم اینستاگرام تلگرام لینکدین