البته ممکن است به استدلال اخیر اشکالی وارد نمود به این صورت

البته ممکن است به استدلال اخیر اشکالی وارد نمود به این صورت که این استدلال از بند پ ماده ۱ قانون مذکور مصادره به مطلوب است زیرا این نتیجه که مفهوم آتش سوزی یا انفجار در تمام حالات حتی توقف کامل وسیله نقلیه مشمول حکم قانون است، خود عین نزاع است و نمیتوان آن را به عنوان یکی از مصادیق حادثه ذکر کرد همچنان که در بند «ث ماده ۱ این قانون در تعریف وسیله نقلیه آمده است: وسیله نقلیه وسایل نقلیه موتوری زمینی و ریلی شهری و بین شهری و واگن متصل یا غیر متصل به آن و یدک و کفی تریلر متصل به آنها و بر این اساس شرط شمول حادثه رانندگی به یدک و کفی تریلر اتصال به وسیله نقلیه است یعنی در صورت جدا بودن همانند یک شیء بی خطر محسوب می شوند که نه بیمه کردن مسئولیت ناشی از آنها اجباری است و نه می توان به آنها وسیله نقلیه گفت و نه مسئولیت جزایی خواهند داشت ولی به محض اتصال به وسیله نقلیه خطر بالقوه به این اشیاء هم منتقل میشود و چون همیشه همراه وسیله هستند. شمول قانون جدید نسبت به آنها منطقی به نظر می رسد. به همین ترتیب محمولات وسیله نقلیه اگر از این وسیله تخلیه شوند و کنار خیابان قرار گیرند هیچ کس قائل به شمول حادثه رانندگی به آنها نخواهد بود و تنها در صورتی که این محمولات داخل یا همراه با وسیله نقلیه باشند، اطلاق حادثه رانندگی و اعمال مقررات جزایی آنهم به تبع خود وسیله الأحکام، جلد ۱۱، ص ۲۸۱ مضموناً به این معنا که در صورت برخورد سواره به شخصی که ایستاده است. مسئولیت جبران خسارت شخصی که متوقف بوده با سواره است زیرا توقف از لوازم رفت و آمد است؛ چرا که گاه لازم است شخص به جهاتی مانند صحبت کردن یا انتظار کشیدن بایستد و چون این توقف از موارد مرتبط با حرکت است نمیتوان ایرادی به شخص وارد دانست. نقلیه بر آنها صحیح است. در بندهای الف و ب ماده ۱ قانون مذکور ۵۸۸ نیز از عبارت حوادث مشمول بیمه موضوع این قانون یاد شده و نشان می دهد که تمام حوادثی که پای وسیله نقلیه ای در میان است نمی تواند مشمول قانون شود بلکه اطلاق حادثه»، به معنی نقش فعال و موثر وسیله نقلیه لازم است. بنابراین اگر اتومبیلی که در پارکینگ منزل پارک است آتش بگیرد یا منفجر شود، مشمول قانون نیست.