خسارت مشترک دریایی (مقاله علمی وزارت علوم)

خسارت مشترک دریایی (مقاله علمی وزارت علوم) درجه علمی: نشریه علمی (وزارت علوم) درجه علمی در دسته‌بندی سابق وزارت علوم: علمی-پژوهشی نویسندگان: محمد ابوعطا منبع: فصلنامه حقوق 1387 شماره 3 حوزه‌های تخصصی: حوزه‌های تخصصی حقوق حقوق تجارت بین المللی و اقتصادی دریافت مقاله آرشیو آرشیو شماره‌ها: ۱۵ سال ۱۳۸۹ (۳) - حقوق دانشگاه تهران دوره 40 تابستان 1389 شماره 2 - حقوق دانشگاه تهران بهار 1389 شماره 0 (مقالات موضوعی) - حقوق دانشگاه تهران دوره 40 بهار 1389 شماره 1 سال ۱۳۸۸ (۴) - فصلنامه حقوق 1388 شماره 4 - فصلنامه حقوق 1388 شماره 3 - فصلنامه حقوق 1388 شماره 2 - فصلنامه حقوق بهار 1388 شماره 1 سال ۱۳۸۷ (۴) - فصلنامه حقوق 1387 شماره 4 - فصلنامه حقوق 1387 شماره 3 - فصلنامه حقوق 1386 شماره 2 - فصلنامه حقوق 1387 شماره 1 سال ۱۳۸۶ (۴) - فصلنامه حقوق 1386 شماره 4 - فصلنامه حقوق 1386 شماره 3 - فصلنامه حقوق 1386 شماره 2 - فصلنامه حقوق 1386 شماره 1 چکیده هرگاه به منظور حفظ سلامت عمومی کشتی و کالاها و نجات آنها از مخاطره مشترک دریایی، تفدیه یا هزینه ای فوق العاده، بطور متعارف انجام یا تحمل شود، صاحبان منافع نجات یافته، ملزمند با پرداخت سهمیه ای متناسب، در جبران خسارت زیاندیده مشارکت کنند. منبع اصلی قواعد خسارت مشترک، عرف ها و مقررات دریایی قدیمی است که با گذشت زمان، دچار تحولاتی شده و تدریجاً وارد قوانین دریایی ملی شده اند. به دلیل پاره ای اختلاف ها میان قوانین دول که آثار آن در فرض بروز تعارض قوانین، بخوبی آشکار شده بود، مقررات یکنواخت خسارت مشترک، در سطح بین المللی نیز به تصویب رسیده که آخرین متن اصلاحی، قواعد یورک- آنتورپ 1994 سیدنی است. در عمل، ب. ت. ب. شرط مذکور در قراردادهای نمونه مورد استفاده در حمل و نقل دریایی (بویژه بارنامه ها)، خسارت مشترک، بر طبق قواعد یورک – آنتورپ، تعدیل (شناسایی، ارزیابی و تقسیم) می شود. تبلیغات