دکترین
فراتر از یک بازدید ساده؛ پروتکل‌های ایمنی و مدیریت ریسک در کارشناسی میدانی
فراتر از یک بازدید ساده؛ پروتکل‌های ایمنی و مدیریت ریسک در کارشناسی میدانی
بختیار سید نظامی – کارشناس رسمی دادگستری و دانش‌آموخته حقوق
مقدمه: لطفاً پیتزای سبزیجاتی سفارش دهید!
دوستی کارشناس، خاطره‌ای تعریف می‌کرد از سفری به منطقه‌ای محروم برای یافتن محل احداث سد. پس از ساعت‌ها پیاده‌روی طاقت‌فرسا در نقاط صعب العبور و خطرناک، خسته و گرسنه، از یک تلفن در بقالی روستایی به همسرش زنگ می‌زند. همسرش که از سختی کار او بی‌خبر است، با مهربانی می‌گوید: "عزیزم، حالا که برای ناهار بیرون هستی، پیتزای سبزیجات سفارش بده!"
این داستان طنزآلود، تراژدی پنهان حرفه ماست: دیگران کارشناسی را یک شغل دفتری، ساده و بی‌خطر تصور می‌کنند، در حالی که ما در واقعیت، هر روز در حال پیمایش در یک "میدان مین" از خطرات پیش‌بینی‌نشده هستیم. این مطلب، یک راهنمای ضروری برای حفظ جان و سلامت در این میدان است.
▪بخش اول: شناسایی طیف کامل خطرات (دشمنان خاموش و آشکار)
خطرات در بازدیدهای میدانی، بسیار متنوع‌تر از یک سقوط ساده هستند. یک کارشناس باید برای مواجهه با هر یک از موارد زیر آماده باشد:
۱. خطرات محیطی و طبیعی
چاله‌ها و حفره‌های پنهان: مانند چاه‌های باز پوشیده از برف یا چاله‌های عمیق پوشیده از برگ.
حمله حیوانات: مواجهه با سگ‌های نگهبان، و در مناطق خارج از شهر، خطر گزش مار و عقرب.
مخاطرات جوی و جغرافیایی شدید: خطر گرفتار شدن در کولاک و برف در مناطق کوهستانی و سردسیر، و همچنین خطر گم شدن در صحرا و بیابان در مناطق گرمسیر و دورافتاده.
مخاطرات بهداشتی: خطر درگیر شدن با بیماری‌های پوستی و انگلی (مانند زگیل پا، گال) در صورت اقامت در اقامتگاه‌های نامناسب و غیراستاندارد در مأموریت‌های خارج از شهر.
مخاطرات مناطق خاص: در برخی مناطق مرزی، خطر برخورد با مین‌ها و مهمات عمل‌نکرده که جابجا شده‌اند.
مواجهه با مواد خطرناک: ورود به واحدهای صنعتی که حاوی مواد شیمیایی، بیولوژیکی یا رادیواکتیو خطرناک هستند.
۲. خطرات سازه‌ای و فیزیکی
سقوط از ارتفاع: استفاده از نردبان‌های ناایمن، راه رفتن بر روی سقف‌های فرسوده یا لبه‌های بدون حفاظ.
خطر ریزش: ورود به ساختمان‌های آسیب‌دیده (بر اثر زلزله، آتش‌سوزی و...) که امکان فروریزش دارند.
حوادث حمل و نقل: استفاده از وسایل نقلیه ناایمن که توسط طرفین برای رسیدن به مناطق صعب‌العبور فراهم می‌شود.
خطرات بازدید شبانه: بازدید در تاریکی شب، علاوه بر کاهش شدید دقت فنی، ریسک خطرات فیزیکی (عدم دید کافی) و انسانی (افزایش احتمال بروز جرایم) را به شدت بالا می‌برد.
۳. خطرات انسانی (جدی‌ترین و غیرقابل پیش‌بینی‌ترین مورد)
خشونت کلامی و روانی: مواجهه با توهین، تهدید و افترا.
درگیری فیزیکی: گرفتار شدن در میان درگیری و زد و خورد اصحاب دعوا.
حمله مستقیم: خطر ضرب و شتم کارشناس یا آسیب رساندن به اموال او.
دام‌های اخلاقی و حقوقی: مواجهه با شگردهای مختلف برای ایجاد پاپوش رشوه، اخاذی یا اتهامات اخلاقی.
▪بخش دوم: پروتکل ایمنی کارشناس (چک‌لیست بقا در میدان مین کارشناسی)
یک کارشناس حرفه‌ای، پیش از تخصص فنی، باید به اصول ایمنی مسلح باشد. این چک‌لیست که مستقیماً به خطرات شناسایی‌شده پاسخ می‌دهد، باید سرلوحه تمام بازدیدهای میدانی قرار گیرد.
الف) اقدامات پیش از بازدید (استراتژی دفاعی شما اینجا شروع می‌شود)
١-جمع‌آوری اطلاعات جامع (شناسایی تهدید):
اطلاعات محیطی: علاوه بر شرایط جاده و وضعیت آب و هوا، در مناطق مرزی یا روستایی، در مورد خطرات خاص مانند احتمال وجود مهمات عمل‌نکرده (مین) یا حیوانات وحشی و گزش تحقیق کنید. در بازدید از واحدهای صنعتی، لیست مواد شیمیایی خطرناک موجود را پیش از ورود، درخواست نمایید.
اطلاعات انسانی: حتماً در مورد سابقه درگیری بین اصحاب دعوا سوال کنید.این کار به شما در ارزیابی ریسک خشونت کمک می‌کند.
٢-تأمین ایمنی در ایاب و ذهاب و اقامت:
وسیله نقلیه: مسئولیت نهایی ایمنی شما در مسیر بازدید، بر عهده خودتان است. چنانچه قرار است وسیله ایاب و ذهاب توسط متقاضی یا اصحاب دعوا فراهم شود، وظیفه آن‌هاست که وسیله‌ای ایمن و متناسب با شأن کارشناس تهیه کنند. رفتن با وسیله‌های پرخطر مانند موتورسیکلت، وانت‌بار یا خودروهای فرسوده و ناایمن، یک اشتباه محض و یک ریسک غیرقابل قبول است. در صورت مواجهه با چنین پیشنهادی، باید با قاطعیت اما احترام، آن را رد کرده و اعلام کنید که برای حفظ ایمنی و شأن حرفه‌ای، از وسیله نقلیه شخصی، تاکسی اینترنتی یا وسیله جایگزین و ایمن دیگری استفاده خواهید کرد.
محل اقامت: در مأموریت‌های خارج از شهر که نیاز به اقامت شبانه دارد، مسئولیت انتخاب محل اقامت بهداشتی و امن بر عهده خودتان است. هرگز پیشنهاد اقامت در مکان‌های نامناسب و تأییدنشده را نپذیرید.
ادامه مطلب را با لمس instant view مطالعه فرمایید.
1 comment
2
موارد مرتبط
برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.