دکترین
نظم بیمه — ص 261 تا 265
⚠
۷۶ ۱ احتوق بیمه در نظم حة
۰ مدت بیمه: از ۲۷۱ روز تا ۳۶۵
روز. حق بیمه پایه بر مبنای حق بیمه
۱ ساله: ۱۰۰ درصد
ماده ۸- بیمه گر مجاز است با رعایت
شرایط زیر حق بیمه شخص ثالث
بیمهنامههای یک ساله را بهصورت
اقساطی دریافت نماید:
الف- درصورتی که شخص حقوقی
متعکُد شود که اقساط حق بیمه
وسایل نقلیه متعلق به خود یا کارکنان
خود و یا والدین» همسر و یا اولاد
کارکنان را از حقوق آنها کسر و در
وجه بیمهگر پرداخت نماید.ء باید
حداقل ۲۵ درصد مبلغ حق بیمه
همزمان با صدور بيمهنامه دریافشت
گردد و باقیمانده حق بیمه به نحوی
تقسیط شود که کل حق بیمه حداکثر
در ۶ ماه اول اعتبار بیمهنامه وصول
شود.
ب- برای سایر اشخاص حقیقی
درصورتی که حداقل ۵۰ درصد مبلخ
حق بیمه همزمان با صدور بيمهنامه
دریافت گردد و باقیمانده حق بیمه به
نحوی تقسیط شود که کل حق بیمه
حداکثر در ۶ ماه اول اعتبار بیمهنامه
وصول شود.
تبصره ۲۳- تأخیر در پرداخت با عدم
پرداخت اقساط حق بیمه رافضع
مسوولیت بیمهگر در قبال زیاندیدگان
و سایر اشخاص ذینفع نیست و
بیمهگر موظف به ایفای تعهّدات قانونی
مربوط است. ماده -٩ چنانچه بیمهگذارء بيمهگر
جدیدی را برای تجدید بیمه شخص
ثالث انتخاب نماید. بیمهگر جدید
موظف است با توجه به سوابق قبلی
وی طبق مفاد این آییننامه. حق بیمه
مربوط را با اعمال تخفیفات و اضافه
نرخهای وی محاسبه و دریافت نماید. ماده ۰- نیروی انتظامی جمهوری
اسلامی ایران موظف است ظرف ۳ ماه
پس از تاریخ ابلاغ این آییننامه, امکان
دسترسی بيمة مرکزی و صندوق
تأمین خسارتهای بدنی را به سوابق
تخلفات و تصادفات رانندگان و نمرات
منفی ثبت شده فراهم نماید تا در
اختیار بیمهگر قرار گیرد. ماده ۱- نحوه اجرای این آییننامه در
خصوص ثبت اطلاعات و بیمه نمودن
خودروهای نیروهای مسلح و وزارت
کتا
ب دوم - ه
۶ بیمه اشخاص ۷۷
دفا و ز شتاز :۱
ببالی نیروهای مسلح و توسط مه کز ۱
سازمانهای واسته . : فهرضری و وزارتخانههای
ای و حودروهای دفاع و بشتساز نها
متعلق به دستگاههای امنه ۱۱ ۳ ی لیروهای مسالح و
دسته,| د- ۱ 5 طلاعات تهیه و ابلاغ میشود. ستورالعمل مشترکی خواهد بود که
ماده 1۹ ه روز ی یم
قصور یا تقصیر بیمهگر یا نماینده ام
!| بیمهنامه موضوع اب قا: ۱ 6 وی در صدور | مسوولیت
و صوع این *انون, رافع مسوْولیت بیمهگر نیست. | بیمهگر با
ی یر ای کب : وجود قصور
یا تقصیر
بیمهگر یا
تماینده او
و وی : و
ٍ پوششهای بیمه موضوع آین قانون, محدود به قلمرو : قلمروی
ٍ جمهوری اسلامی ایران است مگر آنکه در بیمهنامه به نحو دیگری پوششهای
توافق شده باشد. بیمه موضوع
اک 0 6 اک انا اک هه ق.ب. بخش سوم - حقوق و تعهّدات صندوق
رد مخ ه مه مه موه خوج ه م ووهو ه موو مرج وج و و وج وی ویو ار ار را :
ماده ۲۱- بهمنظور حمایت از زیاندیدگان حوادث ناشی از وسایل نقلیهء : تأسیس
؛ خسارتهای بدنی وارد به اشخاص ثالث که به علت فقدان یا انقضای :۰ صندوق
ٍ بیمهنامه» بطلان قرارداد بیمه» شناخته نشدن وسیله نقلیه مسبب ۱ ی
۱ تهای
حادثه. کسری پوشش بیمهنامه ناشی از افزایش مبلغ ربالی دیه با بدنی
ْ تعلیق پا لغو پروانه فعالیت شرکت بیمه یا صدور حکم توقف با
ٍ ور کستگی بیمهگر موضوع ماده ۲۲ این قانون. قابل پرداخت نباشد. ۱
یا بهطور کلّی خسارتهای بدنی که خارج از تعهّدات قانونی بیمهگر ,
اْ مطابق مقررات این قانون است به استثنای موارد و :ْ
۹ : این 0 ندنی» ! توسط صندوق ۰ رقا به نام «صندوق تآأمین خسارت ی بدنی
جبران میشود. ؛ 5 1 ی تههای بدنی ! تبصره ۱- میزان تهدات صندوق برای جبسران 0 ۳ این
معادل مبلغ مقرر در ماده ۸ با رعایت تبصره ماده ٩ و مواد *9۱ ۲ -
۱
۱ 1
ز
ا
زا
ا ۱
ای
ز ۰
[/
۰ 1۰
۱ ۰ ۳ 1
۰ ۱ ۱
3
۰
: ۲
چ
۱ 8
۰ ۹
۱
:. َ ۳
5 ۲
: ل
۲
۰ 9
5 ل
ِ
مه
۳۷۳۸ : احتوق بیمه در نظم <
| تبصره ۷ تشغیص موارد خارج |
ِ قانون. بر عهده شورای عالی بیمه |
تبصره ۳- صندوق مکلف است هر
؛ رابه کمیسیون اقتصادی مجلس ارا
8 رای شش ماره ۱۴۶۷-
۹ چ(کلاتب-ه پرونده:
۴۳ همعدعا
اولا: مبنای تأسیس صندوق تأْمین
خسارتهای بدنی, حمایت از
زیاندیدگان حوادث ناشی از وسایل
نقلیه و جبران خسارات آنها در حوادث
ناشی از وسایل نقلیهای است که به
علل و عوامل مختلف قابلیت پرداخت
نداشته و یا خارج از تعهٌدات قانونی
بیمهگر است و در نتیجه محرومیت
زیاندیده از حق مطالبه خسارتهای :
بدنی از صندوق با اعلام رضایت وی که . ممکن است به دلایلی از جمله عدم
اطلاع و آگاهی از قانون موصوف
صورت گرفته باشد.ء با فلسفه وجودی
صندوق تأٌمین خسارتهای بدنی در
تعارض است. ثانیً: بر مبنای بند (ب) ماده ۴ ق.ب!|
مصوب ۱۳۹۵/۲/۲ درصورتی که
وسیله نقلیه. فاقد بیمهنامه یا مشمول
یکی از موارد مندرج در ماده ۲۱ قانون
مذکور باشد.ء خسارتهای بدنی وارده
توسط صندوق تأمین خسارتهای بدنی
جبران میشود و بر اساس ماده ۲۱
قوقی کنونی
ماه یک بار گزارش عملکرد خود ْ
ثه کند. 0
زیاندیدگان حوادث ناشی از وسایل
نقلیهء خسارتهای بدنی وارد به اشخاص
ثالث که به عا ت فقدان یا ازةَد ای
بیمهنامه. بطلان قرارداد بیمهء شناخته
نشدن وسیله نقلیه مسبّب حادئه,
کسری پوشش بيمهنامه ناشی از
افزایش مبلغ ریالی دیه یا تعلیق یا لو
پروآنه فعالیت شرکت بیمه یا صدور
حکم توقف یا ورشکستگی بیمهگر
قابل پرداخت نباشد یا بهطور کلی
خسارتهای بدنی که خارج از تعهّدات
تأمین خسارتهای بدنی جبران میشود
و در نتیجه تراضی خلاف قواعد و
قوانین آمرهء باطل و بلاآثر است و آراده
زیاندیده در مانحن فیه که اساسا
رأبطه بیمهگذاری برقرار نشده است. مور در اجرای قانون نیست. ثالشا: بر مبنای تبصره ۱ ماده ۲۵
صندوق بعد از جبران خسارت
زیاندیده به هیچ عنوان حق مراجعه
به مسبب حادثه را ندارد و از همین رو
رضایت یا عدم رضایت زیاندیده
ک
سح
نسبت به مسبب حادئه., نمیتواند
نقشی در عدم مراجعه به عامل ضرر
داشته باشد و در عین حال هر چند در
ماده ۲۵ قانون مذکور اعلام شده است
که صندوق به قأائممقامی زیاندیده
حق مراجعه به عامل ضرر را دارد. ولی
رضایت زیاندیده مانع از اجرای تکلیف
ضرر درمواردی که طبق قانون صندوق
شده» نخواهد بود. رأبعا: طبق عمومات قوانین. اعلام
مطابق قوانین حقوقی و کیفری آثار
دیگری از جمله تخفیف مجازات را به
دنبال داشته باشد و نباید به لحاظ
امری غیرقانونی» مانع از ایجاد صلح و
سازش در جامعه گردید. بنا به مراتب فوق. ماده ۶ دستورالعمل
نحوه رسیدگی. پرداخت و بازیافشت
خسارت صندوق تأْمین خسارتهای
بدنی مصوب ۱۳۸۹/۸/۳۰ مجمع
بدنی که اعلام داشته رضایت زیاندیده
نسبت به مسوولین حادئه, مانع از
برخورداری وی از حق مطالبه خسارت
از حدود اختیار است و مستند به بند
اب دوم - بیمه انخاص] ۲۷۹
۱ ماده ۲ ومادده ۸۸ ق.ع مصوب
سال ۱۳۹۲ ابطال میشود. -۳4٩ 8 نظریه مشورتی شماره
۱۱۴ نها /۲/۲۹-۷ ۰ احققی:
۱- اولاء با توجه به ماده ۷ آییننامه
اجرایی ماده ۳ ق.ب! (بیمه حوادث
رانسده مسبب حادئشه) مصوب
۸ هیأت وزیران و ماده ۱۵
ق.ب.ا مصوب ۱۳۹۵ درصورتی که
راننده مسبّب حادثه فاقد گواهینام ده
رانندگی باشد. از شمول تعقدات
موضوع ماده ۲ این قانون خارج است؛ بنابراین» پرداخت دیه به راننده فاقد
گو اهینامه رانندگی که در وقوع حادئه
مقصر شناخته شده و یا به اولیای دم
وی منتفی است. تأنیا, با توجه به این که راننده مسبّب
حادثه شخص ثالث محسوب نمیشود. از شمول پرداخت دیه توسط صندوق
تأمین خسار تهای بدنی موضوع ماده
۱ قانون مذکور خارج است. ثالثاء چنانچه راننده مقصر پوشش
بیمهای حوادث خسارات بدنی به
راننده مسبّب و مقصر را خریداری
کرده باشد.ء مطالبه غرامت از سوی
راننده یا وراث وی تأیع قرارداد منعقده
با میور مستّب حادئه
۲- اولاء چنانم 5 سمهنامه
فاقد گواهینامه رانشدگی و ب
نا انا سس
باشد یا مدت بیمهنامه سپری شده
باشد و یا قرارداد بیمه وی ابطال شده
باشد. با توجه به تصریح ماده ۲۱ قانون
یادشده» صندوق تأْمین خسارتهای
بدنی موضوع این ماده» تنها خسارت
بدنی مربوط به اشخاص ثالت را در
موارد مذکور در این ماده و از جمله
فقدان بیمهنامه پرداخت میکند و نه
خسارت بدنی مربوط به راننده مسبب
حادثه را که بهموجب بند (ت) ماده ۱
قانون موصوف, اساسا شخص ثالت
تلقی نمیشود. لذا در فرض سوّال به
نظر میرسد که موجب قانونی جهت
پرداخت دیه راننده متوقفا یا مصدوم
مسبّب حادثه از محل صندوق موضوع
ماده ۲۱ قانون فوقالذکر وجود ندارد. ثانیاء ری وحخضدت رویه مورح
۶ هع.د.ع.ک قابل تسری
به حوادث مشمول قانون فوقالذکر
نیست. ثالثاء شمول رأی وحدت رویه مذکور
نسبت به حوادث پیش از قانون
یادشده» ناظر به حوادئی است که
رأننده مسبّب حادئه دارای گواهينامه
رانندگی و يا قرارداد معتیر با شرکت
بیمه باشد و فرض سوال از شمول این
رأی وحدت رویه خارج است. 8 ۳۶۰- نظریه مشورتی شماره
۸۳ ۹۱ ۱۳۹۹/۰۲/۲۳ احقق:
قوقی کنونی
سس
درصورتی که راننده مسبّب حادئی,
خودروی خود را بیمه نکرده باشد, با
توجه به تصریح ماده ۲۱ ق.با مصوب
۵ صندوق تأمین خسارتهای
بدنی موضوع ماده مذکورء تنها خسارت
بدنی مربوط به اشخاص ثالث را در
موارد مذکور در این ماده از جمله
فقدان بیمهنامه پرداخت میکند ونه
خسارت بدنی مربوط به راننده مسبّب
حادثه را که بهموجب بند (ت) ماده ۱
قانون موصوف اساسا شخص ثالث تلقی
نمیشود. لذا در فرض سوال به نظر
میرسد که موجب قانونی جهت
پرداخت دیه راننده مسبب حادئه از
محل صندوق موضوع ماده ۲۱ قانون
فوقالَذ کر وجود ندارد. بدیهی است در فرضی که راننده مقصر
مسبّب حادثهء پوشش بیمهای حوادث
بابت خسارت بدنی وارده به راننده
مسبّب حادثه موضوع ماده ۳ قانون
مذکور را خریداری کرده باشدء موضوع
مطالبه غرامست حسب مورد توسط
رآننده مذکور یا ورثه وی تابع قرارداد
با شرکت بیمهگر است. 8 ۴۶۱- نظریه مشورتی شماره
۱- ۱۳۹۸/۰۹/۱۲ احقق:
اولاء چنانچه در حادثه رانندگی منجر
به صدمه بدنی غیرعمدی, راننده مقصر
ناشناس متواری گرددء مطابق ماده ۲۱
موارد مرتبط
برای این صفحه موردِ مرتبطی ثبت نشده.
