۵۵۵، ۵۵۷ و ۵۵۹ قانون مجازات اسلامی — اگر کاربری خودرو غیر واقعی اعلام شود

زمانی که خود مقصر حادثه به واسطه تصادف فوت نماید، بازپرسی یا دادیاری موظف است پرونده را با صدور قرار موقوفی تعقیب مختومه اعلام و مصدوم حادثه را به بیمه یا صندوق معرفی نماید تا نسبت به پرداخت دیه اقدام شود. اما بعضأ شرکت بیمه از پرداخت دیه با دستور امتناع می ورزند که در راستای ماده ۸۵ و تبصره های آن از قانون آیین دادرسی کیفری پرونده به دادگاه ارسال می شود تا از آن طریق دیه مصدوم پرداخت شود. البته لازم به ذکر است شرکتهای بیمه معمولاً در اواخر سال صرفاً با دستور یا با مراجعه مستقیم مصدوم و حتی با دعوت از مصدومین اقدام به پرداخت دیه میکنند تا شامل افزایش نرخ دیه برای سال جدید نشوند. - صندوق تأمین خسارتهای بدنی به چه منظور تأسیس شده و چه وظیفه ای دارد؟ مطابق مواد ۲۱ و ۲۵ قانون بیمه اجباری به منظور حمایت از زیان دیدگان حوادث ناشی از وسایل نقلیه خسارتهای بدنی وارده به اشخاص ثالث که به علت فقدان یا انقضای بیمه نامه بطلان قرارداد بیمه شناخته نشدن وسیله نقلیه من مسبب حادثه کسری پوشش بیمه نامه ناشی از افزایش مبلغ ریالی دیه و ... توسط این صندوق پرداخت میشود. البته خاطرنشان می سازد پس از پرداخت خسارت حق مراجعه به مقصر حادثه برای صندوق وجود دارد. شرکت بیمه مکلف است دیه چند نفر از مصدومین را پرداخت کند؟ آیا محدودیتی هم وجود دارد؟ پرسش فوق را باید در دو بخش پاسخ داد: یک خسارت بدنی به اشخاص داخل خودرو در خصوص مصدومین داخل خودرو شرکت بیمه فقط موظف به پرداخت دیه به اندازه ظرفیت مجاز وسیله نقلیه است و مازاد بر آن باید از طریق صندوق پرداخت شود. ماده ۱۲ قانون بیمه اجباری نسبت به این موضوع صراحت دارد. البته جنین و اطفال زیر ۲ سال به ظرفیت مجاز اضافه میشوند. ظرفیت وسایل نقلیه براساس آیین نامه این ماده مصوب ۱۳۹۷/۳/۲۰ مشخص شده است. برای مثال اگر ظرفیت مجاز خودرو ۴ نفر باشد، اما ۶ نفر داخل خودرو حضور داشته باشند و هر ۶ نفر مصدوم شوند، اگر مجموع مبلغ ریالی خسارت بدنی وارده از سقف تعهدات بدنی شرکت بیمه تجاوز نکند، بیمه گر باید خسارت وارده به هر ۶ نفر را پرداخت کند، اما اگر مجموع ریالی خسارات بدنی از سقف تعهدات بیشتر شود، شرکت بیمه به نسبت آسیب تا میزان سقف تعهدات خود مبلغ ریالی را بین همه مصدومین تسهیم میکند و مابقی آن از صندوق قابل دریافت است. دو خسارتهای بدنی به اشخاص خارج از خودرو مطابق تبصره ماده ۱۲ قانون مذکور، تعهد ریالی بیمه گر در قبال زیان دیدگان خارج از وسیله نقلیه مسبب حادثه ده برابر سقف تعهدات بدنی بیمه نامه با رعایت تبصره ماده ۹ و ماده ۱۳ این قانون م. ب. و مابقی از صندوق قابل دریافت است. اگر کاربری خودرو غیر واقعی اعلام شود دیه تا چه میزان توسط شرکت بیمه قابل پرداخت است؟ بر طبق بند «الف» ماده ۱۸ قانون بیمه اجباری و آیین نامه تعیین سقف حق بیمه شخص ثالث و نحوه تخفیف افزایش یا تقسیط آن مصوب ۱۳۹۶ بیمه گذار مکلف است صادقانه نوع کاربری خودرو را به بیمه گر اعلام کند زیرا بر اساس آیین نامه مذکور به دلیل افزایش احتمال وقوع حادثه برای برخی خودروها نرخ بیمه بیشتری لحاظ میشود. برای مثال تاکسی و مسافرکش شخصی درون شهری ۱۰ درصد حق بیمه بیشتری باید بپردازند یا تاکسی و مسافر کش برون شهری باید ۲۰ درصد بیشتر از حالت عادی حق بیمه پرداخت کنند. اگر نوع کاربری غیر واقعی اعلام شود در این مورد شرکت بیمه پس از پرداخت دیه به مصدوم یا وراث متوفی حق دارد ما به التفاوت نرخ پرداختی را از راننده مقصر حادثه بازیافت کند نه همه آن را مثلاً اگر خودروی مسافر کش شخصی درون شهری باشد، در صورت اثبات این امر باید ۱۰ درصد دیه پرداختی توسط شرکت بیمه به زیان دیده را به بیمه برگرداند.