🔒قانون موافقتنامه حمل و نقل هوایی بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت قطر

موافقتنامه حمل و نقل هوایی بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت قطر مشتمل بر یک مقدمه و (21) ماده که در تاریخ‌چهاردهم اسفند ماه 1370 هجری خورشیدی (5 مارس 1991 میلادی) در تهران به امضا رسیده است، تصویب و اجازه مبادله اسناد آن داده می‌شود موافقتنامه حمل و نقل هوایی بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت قطر مقدمه دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت قطر به عنوان اعضاء کنوانسیون هواپیمایی کشوری بین‌المللی که در 7 دسامبر 1944 در شیکاگو برای امضاء‌مفتوح گردید. با تمایل به انعقاد موافقتنامه‌ای در ارتباط با کنوانسیون مذکور، به منظور تاسیس و بکارانداختن سرویسهای منظم هوایی بین سرزمینهای خود و ماوراء‌این سرزمینها نسبت به مواد زیر موافقت نمودند:

تعاریف بجز در مواردی که فحوای عبارت معنی دیگری را ایجاب نماید، از لحاظ این موافقتنامه

اعطای حقوق

تعیین و اجازه

تعلیق و لغو

شمول قوانین و مقررات

معافیت از حقوق گمرکی و سایر عوارض

عوارض فرودگاه هر یک از طرفین متعاهدین می‌توانند برای استفاده از فرودگاهها و سایر تاسیسات تحت کنترل خود عوارض عادلانه و مناسبی را وضع نموده یا اجازه وضع آن را بدهد. معهذا هر یک از طرفین متعاهدین موافقت دارد که این عوارض از آنچه هواپیماهای ملی آن طرف متعاهد که در سرویس های مشابه بین‌المللی تردد‌می‌نمایند و برای استفاده از این فرودگاهها و تاسیسات می‌پردازند تجاوز نکند.

مقررات ظرفیت و تصویب برنامه های پرواز.

شناسائی گواهینامه ها و پروازها 1 - گواهینامه های قابلیت پرواز و گواهینامه های صلاحیت و پروانه هائی که توسط یک طرف متعاهد صادر شده و یا اعتبار یافته و هنوز به قوت خود باقی باشد توسط طرف متعاهد دیگر برای بهره برداری از مسیرها و سرویسهای موضوع موافقتنامه حاضر معتبر شناخته خواهد شد مشروط بر اینکه شرایط صدور یا معتبر شناختن این گواهینامه ها و پروانه ها مساوی و یا بیش از حداقل استانداردهائی باشد که بموجب کنوانسیون وضع می گردد. در هر حال هر یک از طرفین متعاهدین این حق را برای خود محفوظ می دارد که در مورد پرواز از فراز سرزمین خود از شناسائی گواهینامه های صلاحیت و پروانه هائی که جهت اتباع او توسط طرف متعاهد دیگر یا هر دولت دیگری صادر شده یا اعتبار یافته، خودداری نماید.

تعرفه ها

انتقال درآمد

امنیت هوانوردی

تسلیم آمار مقامات هواپیمائی هر یک از طرفین قرارداد اطلاعات و آمار مربوط به ترافیک حمل شده در سرویسهای مورد توافق توسط شرکت هواپیمائی تعیین شده خود را به صوب سرزمین صرف متعاهد دیگر یا از آن سرزمین به قسمتی که معمولا توسط شرکت هواپیمائی تهیه شده برای مقامات هواپیمائی ملی خود تهیه می گردد. بنا بر تقاضا در اختیار مقامات هواپیمائی طرف متعاهد دیگر قرار خواهد داد، کلیه اطلاعات اضافی مورد درخواست مقامات هواپیمائی یک طرف متعاهد از مقامات هواپیمایی طرف دیگر در صورت تقاضا مورد شور و توافق بین طرفین قرارداد قرار خواهد گرفت.

مشاوره و اصلاحات 1 - هر یک از طرفین قرارداد یا مقامات هواپیمائی آن می توانند در هر زمان از طرف متعاهد دیگر یا مقامات هواپیمائی او تقاضای مشاوره نمایند. 2 - مشاوره مورد تقاضای یک طرف متعاهد یا مقامات هواپیمائی او در فاصله 60 روز از تاریخ دریافت تقاضا آغاز خواهد شد.

اصلاحیه چنانچه هر کدام از طرفین قرارداد خواهان تغییر هر یک از مواد این موافقتنامه باشند، چنین تغییراتی اگر مابین طرفین مورد قرارداد توافق شود و در صورت نیاز با مذاکره، طبق ماده 16 این موافقتنامه زمانی این تغییرات به اجرا گذاشته خواهد شد که یادداشتی توسط مقامات دیپلماتیک تسلیم هر یک از طرفین گردد. در صورتی که موارد اختلاف غیر از مواد و تبصره های موجود در قرارداد باشد، این اصلاحیه ها باید به تایید مقامات مسئول ذیصلاح طرفین برسد. در صورتیکه اصلاحیه تنها مربوط به مقررات موجود در قرارداد باشد موارد اختلاف تنها به توافق مقامات دارای صلاحیت هواپیمائی طرفین قرارداد خواهد رسید.

حل اختلافات

فسخ هر یک از طرفین متعاهدین می توانند در هر موقع قصد خود را مبنی بر فسخ این موافقتنامه کتبا به طرف متعاهد دیگر اعلام نماید. این اعلام همان زمان به اطلاع سازمان بین المللی هواپیمائی کشوری خواهد رسید. در این صورت موافقتنامه دوازده (12) ماه پس از دریافت اعلام فسخ توسط طرف متعاهد دیگر فسخ خواهد شد. مگر آنکه اعلام فسخ قبل از انقضای این مدت با تراضی طرفین پس گرفته شود. در صورت عدم اعلام وصول از سوی طرف متعاهد دیگر اعلام فسخ چهارده (14) روز پس از وصول آن به سازمان بین المللی هواپیمائی کشوری دریافت شده تلقی خواهد شد.

مطابقت با کنوانسیونهای چندجانبه چنانچه کنوانسیون یا موافقتنامه چندجانبه ای در مورد هر دو طرف متعاهد لازم الاجراء گردد این موافقتنامه بنحوی اصلاح خواهد شد تا با مقررات چنین کنوانسیون یا موافقتنامه ای تطبیق نماید.

ضمائم ضمائم این موافقتنامه قسمتی از اصول این موافقتنامه محسوب خواهد شد و کلیه مستندات مربوط به آن شامل مستندات ضمائم شده مگر در جائی که‌غیر از آن اعلام شده باشد.

ثبت این موافقت نامه و ضمیمه آن و کلیه اصلاحات وارده بر آن نزد سازمان بین المللی هواپیمائی کشوری به ثبت خواهد رسید.

لازم الاجراء شدن این موافقت نامه از تاریخ آخرین اطلاعیه هر یک از طرفین مورد قرارداد طرف متعاهد دیگر دایر بر اینکه اقدامات لازمه را طبق مقررات قوانین اساسی خود درباره لازم الاجراء شدن موافقتنامه حاضر بعمل آورده است به موقع اجرا گذاشته خواهد شد. بنا به مراتب نمایندگان امضاء کننده زیر که از طرف دولت های متبوعه خود مجاز می باشند موافقت نامه حاضر را امضاء نمودند. این موافقتنامه در تاریخ ...... مطابق با ...... به زبانهای فارسی - عربی - انگلیسی - که هر سه متن دارای اعتبار یکسان می باشد در تهران تنظیم گردید. متن انگلیسی ملاک اعتبار خواهد بود. از طرف جمهوری اسلامی ایران - از طرف دولت قطر عالیجناب عالیجناب محمدسعیدی کیا - عبدالله صالح المانع وزیر راه و ترابری - وزیر حمل و نقل و ارتباطات