مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری ایران پیرامون مجموعه طرح ها، مصوبات و اقدامات مطرح در باغستان سنتی قزوین - اثر طبیعی ثبت ملی با اصلاحات و الحاقات بعدی

مصوبه شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران پيرامون مجموعه طرح‌ ها، مصوبات و اقدامات مطرح در باغستان سنتي قزوين ـ اثر طبيعي ثبت ملي مصوب 1398,09,04 با اصلاحات و الحاقات بعدي شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران در جلسه مورخ ۴ /۹ /۱۳۹۸ پيرو تصميمات جلسه مورخ ۲ /۷ /۱۳۹۷ خود مجموعه طرح‌ ها، مصوبات و اقدامات مطرح در باغستان سنتي قزوين (اثر طبيعي ثبت ملي) را ب. ت. ب. صورتجلسه كميته فني شماره يك مورد بررسي قرار داد و ضمن تأكيد بر نقش بي بديل باغستان سنتي قزوين در تداوم حيات پايدار شهر قزوين و پرهيز از هرگونه اقدام منجر به تخريب اين سرمايه طبيعي و ميراثي شهر، مقرر مي ‌نمايد با عنايت به تأثيرات مخرب بعضي از تصميمات و مصوبات قبلي اصلاحات به شرح در اسناد طرح جامع مصوب شهر قزوين اعمال و اسناد مذكور پس از كنترل دبيرخانه شوراي عالي توسط دبير شورا ابلاغ شود: الف ـ اصلاحات در حوزه مباحث ترافيك و حمل و نقل ۱ ـ در خصوص محور موسوم به &#34;كمربند شرق&#34; با عنايت به اقدامات اجرايي صورت گرفته اصلاحات به شرح زير اعمال شود: 1 ـ 1 ـ از ميدان شورا تا بند ارنجك در صورت تأييد وزارت نيرو مبني بر رعايت ملاحظات مربوط به حريم و بستر رودخانه ارنجك در مسير اجرا شده تثبيت و در غير اينصورت تدابير لازم جهت حفظ حريم و بستر رودخانه بر اساس نظر وزارت نيرو در مسير اعمال گردد. 1 ـ 2 ـ از بند ارنجك با اصلاح هندسي و اتخاذ تمهيدات لازم بصورت متصل با محدوده شهر با رعايت ملاحظات مربوط به حريم امنيتي در مجاورت با ديوار پادگان و اداره كل اطلاعات استان در انطباق با كمربند پيراموني شهر اجرا گردد. 1 ـ 3 ـ آن بخش از كمربندي شرقي حد فاصل بند ارنجك به طرف ميدان مينودر با عنايت به مغايرت با طرح جامع حمل و نقل و ترافيك شهر قزوين و طرح جامع مصوب مورخ 22 /4 /1394 و عبور از اراضي زراعي و باغي و عدم وجود هرگونه ضرورت ترافيكي بطور كامل حذف گردد. ۲ ـ در مسير كمربندي پيراموني شهر ب. ت. ب. اينكه بعضاً از عرصه ارزشمند باغستان (درختان انبوه) عبور مي‌ كند اصلاحات به شرح زير اعمال شود. 2 ـ 1 ـ كميته ‌اي متشكل از نمايندگان معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازي، دبيرخانه شوراي عالي، استانداري قزوين، اداره كل راه و شهرسازي استان، شهرداري قزوين و وزارت ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي، مسير كمربندي را در جنوب شرقي حد فاصل پل امام رضا (ع) تا بلوار ابوترابي را با تأكيد بر حفظ عرصه باغستان و به ‌حداقل رساندن تداخل مسير با عرصه باغستان و استفاده از ظرفيت حداكثري معابر موجود بررسي و تدقيق نمايد. همچنين در ادامه با استفاده از ظرفيت معابر موجود مسير پيشنهادي از ميان باغات حذف و با استفاده از ظرفيت محورهاي شيشه چي ـ ميرزا كوچك خان و بلوار باهنر، امتداد مسير كمربندي پيراموني به سمت شمال تدقيق گردد. نظر كميته مذكور به عنوان نظر شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران در اسناد اصلاحي طرح جامع لحاظ گردد. 2 ـ 2 ـ در جنوب غربي حد فاصل ميدان قدس تا محور شيشه چي مسير قبلي با نزديك شدن به بافت كالبدي شهر در حداكثر ممكن به شرح نقشه پيوست اصلاح گردد. ۳ ـ در خصوص معبر موسوم به نسيم شمال (جاده گاز) تدابير و اصلاحات زير اتخاذ گردد. 3 ـ 1 ـ ب. ت. ب. اينكه توسعه راهها در باغات سنتي قزوين باعث افزايش نفوذپذيري به باغ‌ ها و تخريب شبكه آبراهه‌ هاي آن ميگردد، ضمن تأكيد بر ضرورت خروج تدريجي ترافيك عبوري از آن، مقرر مي‌ گردد هرگونه تعريض محور نسيم شمال از دستور كار خارج و محور مذكور با عرض حداكثر 10 متر حفظ گردد. اين محور در ميان مدت مي ‌تواند با حذف ترافيك عبوري بعنوان محور گردشگري با غلبه حركت پياده ضمن تامين نياز دسترسي باغداران به عنوان يكي از جاذبه ‌هاي گردشگري در مقياس منطقه ‌اي و ملي شهر مورد استفاده قرار گيرد. 3 ـ 2 ـ تقاطع‌ هاي غيرهم سطح پيشنهادي با محور نسيم شمال در محور منتهي به اقباليه و محور منتهي به بهشت فاطمه (فارسيان) ب. ت. ب. عدم وجود ضرورت ترافيكي و افزايش تخريب عرصه باغات حذف گردد. ۴ ـ ضمن تأكيد بر حفظ عرض موجود محور دسترسي بهشت فاطمه (فارسيان) با تعريض آن مخالفت گرديد. ۵ ـ به جهت حفاظت از عرصه باغستان، در معابري كه در حد فاصل معابر شهري و باغات سنتي قرار ميگيرند، تعريض از طرف بدنه شهري صورت گيرد. ۶ ـ بر اساس طرح ‌هاي فرادست، مناسب‌ ترين ايده جهت سامان ‌دهي ترافيك برون ‌شهري شهر قزوين، كنارگذر پيشنهادي در طرح مجموعه شهري در بخش جنوبي با فاصله مناسب از باغستان است. لذا مقرر مي گردد اداره كل راه و شهرسازي استان با هماهنگي معاونت حمل نقل اجراي محور مذكور را اولويت پروژه‌ هاي در دست اقدام خود قرار دهد. ب ـ ب. ت. ب. تغييرات كاربري انجام شده بر روي باغات اصلاحات به شرح زير در اسناد طرح جامع اعمال گردد: ۷ ـ در اراضي قرادآباد موسوم به عظيم زاده (غرب محدوده شهر) ب. ت. ب. نقشه تفكيكي تهيه شده بر اساس <a class="artref" href="/ماده/ماده-101-a_0815110219149">ماده ۱۰۱ قانون شهرداري</a> ‌ها و همچنين آراء و مكاتبات قضايي موجود، مقرر مي ‌گردد آن قسمت از اراضي كه متعلق به شهرداري است، به عنوان بخشي از عرصه باغستان از محدوده خارج و در حريم شهر به عنوان عرصه ثبتي باغستان سنتي قزوين تثبيت گردد. ۸ ـ اراضي موسوم به كَتاباد: ب. ت. ب. اينكه اين اراضي بخشي از عرصه باغستان سنتي قزوين هستند كه با كاربري پارك و فضاي سبز در داخل محدوده قرار گرفته‌ اند و تبعا حقوق مكتسبه براي آنها متصور نيست از محدوده شهر خارج و در حريم، به عنوان عرصه ثبتي باغستان سنتي قزوين تثبيت گردد. ج ـ در تداخلاتِ عرصه ثبتي باغستان با محورهاي ورودي شهر اصلاحات به شرح زير اعمال شود: ۹ ـ در محور آيت ا... ابوترابي: ضمن مخالفت با هرگونه تخصيص كاربري بر روي عرصه اثر ثبتي باغستان در شمال و جنوب محور ابوترابي، مقرر گرديد حد محدوده با خروج عرصه باغستان بر حد كالبدي مستحدثات قانوني مربوطه قبل از سال ۹۳ (تاريخ ثبت باغستان به عنوان اثر ملي) منطبق گردد. در اين خصوص لزوم تهيه طرح ساماندهي صنوف بدنه محور و به تبع آن تسهيل عبور و مرور ترافيك ورودي به شهر ضروري است. تبصره طرح مربوط به صنوف مزاحم در اراضي موسوم به كوره ملي در حد مصوبه كميسيون ماده پنج و صرفا در بخشهاي فاقد پوشش گياهي مورد تائيد مي ‌باشد. ۱۰ ـ محور آيت ‌ا... خامنه‌ اي: ب. ت. ب. اهميت محور آيت ا... خامنه ‌اي به عنوان ورودي شرقي شهر و هم پيوند بودن اراضي طرفين ورودي شرقي شهر با باغستان ‌هاي سنتي واقع در حريم در طرفين بلوار آيت ا... خامنه ‌اي همسو با بند ۸ ـ ۲ مصوبه مورخ ۲۲ /۴ /۹۴ شوراي عالي شهرسازي و معماري طرح ساماندهي بدنه محور مذكور با غلبه فضاي سبز عمومي هماهنگ با ضوابط ميراث فرهنگي تهيه پس از اخذ مصوبات استاني جهت بررسي و تصميم ‌گيري به كميته فني شماره ۳ و متعاقب آن به شوراي عالي ارجاع گردد. همچنين مقرر مي‌ گردد ضمن پرهيز از هرگونه بارگذاري جديد بر روي عرصه اثر ثبتي باغستان، خط محدوده شهر بر حد كالبدي مستحدثات قانوني تا قبل از سال ۹۳ (تاريخ ثبت باغستان به عنوان اثر ملي) منطبق گردد. ۱۱ ـ محور ميرزا كوچك خان و ورودي جاده رشت و جاده همدان: ضمن مخالفت با هرگونه تخصيص كاربري بر روي عرصه اثر ثبتي باغستان، مقرر گرديد خط محدوده با خروج عرصه‌ هاي ثبتي باغستان بر حد كالبدي مستحدثات قانوني تا قبل از سال ۹۳ (تاريخ ثبت باغستان به عنوان اثر ملي) منطبق گردد. د : تكاليف عمومي ۱۲ ـ شوراي عالي شهرسازي و معماري بر لزوم ايجاد تدابير نرم ‌افزاري مديريت و ساماندهي ترافيك و افزايش سهم حمل و نقل عمومي در راستاي احكام برنامه‌ هاي توسعه ۵ ساله كشور به جاي رويكردِ كلي توسعه زيرساخت ‌هاي شبكه در قالب معابر، كمربندي و تقاطع‌ هاي غيرهمسطح كه در شهر قزوين نمود قابل توجهي دارد تأكيد مينمايد. ۱۳ ـ با تائيد نماينده محترم وزارت ميراث فرهنگي گردشگري و صنايع دستي مقرر گرديد ضوابط و مقرراتِ پيوست اثر ثبتي باغستان، متضمن حفظ و صيانت از حيات باغستان و مشتمل بر ملاحظات مختلف از جمله شبكه آبياري ـ شبكه دسترسي باغات ـ حصار و ديوار ـ چاهخانه ‌ها و ... توسط وزارت ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي و با هماهنگي وزارت جهاد كشاورزي در اسرع وقت (ظرف ۲ ماه) تدوين و پس از اخذ مصوبات قانوني لازم به مراجع ذي ‌ربط ابلاغ گردد. ۱۴ ـ ب. ت. ب. نقش تاريخي و سنتي چاهخانه‌ ها در فرهنگ باغداري سنتي قزوين، مقرر گرديد با بررسي تصاوير تاريخي، مجوزات لازم جهت احداث و احياي ابنيه مذكور بر اساس نقشه‌ هاي تأييد شده وزارت ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي صادر و به مراجع ذي‌ ربط ابلاغ گردد. ۱۵ ـ با عنايت به اينكه بخشي از عرصه باغستان واقع در جنوب محور ميرزا كوچك‌ خان در محدوده اثر ثبتي واقع نشده است، مقرر گرديد نقشه محدوده اثر ثبتي با الحاق اين بخش توسط وزارت ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي مورد تدقيق قرار گيرد. ۱۶ ـ ب. ت. ب. اينكه همه تدابير حفاظتي براي باغستان، در صورت عدم تخصيص حق آبه ‌هاي لازم، عملاً منجر به اخذ نتيجه نخواهد شد، مقرر گرديد وزارت نيرو تدابير لازم در خصوص حفظ رژيم هيدرولوژيك رودخانه باراجين (ارنجك)، بازار و ساير رودخانه ‌هاي تغذيه ‌كننده باغستان و عدم تخصيص حق آبه باغستان به ساير فعاليت‌ هاي عمراني و گردشگري و همچنين تخصيص آب يارانه ‌اي ( از خط انتقال آب طالقان) براي باغداران را اتخاذ نمايد. ۱۷ ـ به تصريح تبصره ذيل ماده ۶ قانون تأسيس شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور لازم است طرح جامع ترافيك شهر قزوين بر اساس مفاد اين مصوبه اصلاح گردد. موخره#مراتب جهت استحضار و صدور دستور انعكاس و اقدام اعلام مي‌ شود. معاون شهرسازي و معماري و دبير شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران ـ فرزانه صادق ‌مالواجرد مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری ایران پیرامون مجموعه طرح ها، مصوبات و اقدامات مطرح در باغستان سنتی قزوین - اثر طبیعی ثبت ملی مصوب 1398/09/04 شورای عالی شهرسازی و معماری ایران شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در جلسه مورخ 1398/9/4 پیرو تصمیمات جلسه مورخ 1397/7/2 خود مجموعه طرح ها، مصوبات و اقدامات مطرح در باغستان سنتی قزوین (اثر طبیعی ثبت ملی) را ب. ت. ب. صورتجلسه کمیته فنی شماره یک مورد بررسی قرار داد و ضمن تاکید بر نقش بی بدیل باغستان سنتی قزوین در تداوم حیات پایدار شهر قزوین و پرهیز از هرگونه اقدام منجر به تخریب این سرمایه طبیعی و میراثی شهر، مقرر می‌نماید با عنایت به تاثیرات مخرب بعضی از تصمیمات و مصوبات قبلی اصلاحات به شرح در اسناد طرح جامع مصوب شهر قزوین اعمال و اسناد مذکور پس از کنترل دبیرخانه شورای عالی توسط دبیر شورا ابلاغ شود: الف - اصلاحات در حوزه مباحث ترافیک و حمل و نقل 1 - در خصوص محور موسوم به &#34;کمربند شرق&#34; با عنایت به اقدامات اجرایی صورت گرفته اصلاحات به شرح زیر اعمال شود: 1 - 1 - از میدان شورا تا بند ارنجک در صورت تایید وزارت نیرو مبنی بر رعایت ملاحظات مربوط به حریم و بستر رودخانه ارنجک در مسیر اجرا شده تثبیت و در غیر این صورت تدابیر لازم جهت حفظ حریم و بستر رودخانه بر اساس نظر وزارت نیرو در مسیر اعمال گردد. 1 - 2 - از بند ارنجک با اصلاح هندسی و اتخاذ تمهیدات لازم به صورت متصل با محدوده شهر با رعایت ملاحظات مربوط به حریم امنیتی در مجاورت با دیوار پادگان و اداره کل اطلاعات استان در انطباق با کمربند پیرامونی شهر اجرا گردد. 1 - 3 - آن بخش از کمربندی شرقی حد فاصل بند ارنجک به طرف میدان مینودر با عنایت به مغایرت با طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قزوین و طرح جامع مصوب مورخ 1394/4/22 و عبور از اراضی زراعی و باغی و عدم وجود هرگونه ضرورت ترافیکی به طور کامل حذف گردد. 2 - در مسیر کمربندی پیرامونی شهر ب. ت. ب. اینکه بعضاً از عرصه ارزشمند باغستان (درختان انبوه) عبور می کند اصلاحات به شرح زیر اعمال شود. 2 - 1 - کمیته ای متشکل از نمایندگان معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، دبیرخانه شورای عالی، استانداری قزوین، اداره کل راه و شهرسازی استان، شهرداری قزوین و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، مسیر کمربندی را در جنوب شرقی حد فاصل پل امام رضا (ع) تا بلوار ابوترابی را با تاکید بر حفظ عرصه باغستان و به حداقل رساندن تداخل مسیر با عرصه باغستان و استفاده از ظرفیت حداکثری معابر موجود بررسی و تدقیق نماید. همچنین در ادامه با استفاده از ظرفیت معابر موجود مسیر پیشنهادی از میان باغات حذف و با استفاده از ظرفیت محورهای شیشه چی - میرزا کوچک خان و بلوار باهنر، امتداد مسیر کمربندی پیرامونی به سمت شمال تدقیق گردد. نظر کمیته مذکور به عنوان نظر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در اسناد اصلاحی طرح جامع لحاظ گردد. 2 - 2 - در جنوب غربی حد فاصل میدان قدس تا محور شیشه چی مسیر قبلی با نزدیک شدن به بافت کالبدی شهر در حداکثر ممکن به شرح نقشه پیوست اصلاح گردد. 3 - در خصوص معبر موسوم به نسیم شمال (جاده گاز) تدابیر و اصلاحات زیر اتخاذ گردد. 3 - 1 - ب. ت. ب. اینکه توسعه راهها در باغات سنتی قزوین باعث افزایش نفوذپذیری به باغ ها و تخریب شبکه آبراهه های آن میگردد، ضمن تاکید بر ضرورت خروج تدریجی ترافیک عبوری از آن، مقرر می‌گردد هرگونه تعریض محور نسیم شمال از دستور کار خارج و محور مذکور با عرض حداکثر 10 متر حفظ گردد. این محور در میان مدت می‌تواند با حذف ترافیک عبوری به عنوان محور گردشگری با غلبه حرکت پیاده ضمن تامین نیاز دسترسی باغداران به عنوان یکی از جاذبه های گردشگری در مقیاس منطقه ای و ملی شهر مورد استفاده قرار گیرد. 3 - 2 - تقاطع های غیرهم سطح پیشنهادی با محور نسیم شمال در محور منتهی به اقبالیه و محور منتهی به بهشت فاطمه (فارسیان) ب. ت. ب. عدم وجود ضرورت ترافیکی و افزایش تخریب عرصه باغات حذف گردد. 4 - ضمن تاکید بر حفظ عرض موجود محور دسترسی بهشت فاطمه (فارسیان) با تعریض آن مخالفت گردید. 5 - به جهت حفاظت از عرصه باغستان، در معابری که در حد فاصل معابر شهری و باغات سنتی قرار میگیرند، تعریض از طرف بدنه شهری صورت گیرد. 6 - بر اساس طرح های فرادست، مناسب ترین ایده جهت سامان دهی ترافیک برون شهری شهر قزوین، کنارگذر پیشنهادی در طرح مجموعه شهری در بخش جنوبی با فاصله مناسب از باغستان است. لذا مقرر می‌گردد اداره کل راه و شهرسازی استان با هماهنگی معاونت حمل نقل اجرای محور مذکور را اولویت پروژه های در دست اقدام خود قرار دهد. ب - ب. ت. ب. تغییرات کاربری انجام شده بر روی باغات اصلاحات به شرح زیر در اسناد طرح جامع اعمال گردد: 7 - در اراضی قرادآباد موسوم به عظیم زاده (غرب محدوده شهر) ب. ت. ب. نقشه تفکیکی تهیه شده بر اساس <a class="artref" href="/ماده/ماده-101-a_0815110219149">ماده 101 قانون شهرداری</a> ها و همچنین آراء و مکاتبات قضایی موجود، مقرر می‌گردد آن قسمت از اراضی که متعلق به شهرداری است، به عنوان بخشی از عرصه باغستان از محدوده خارج و در حریم شهر به عنوان عرصه ثبتی باغستان سنتی قزوین تثبیت گردد. 8 - اراضی موسوم به کَتاباد: ب. ت. ب. اینکه این اراضی بخشی از عرصه باغستان سنتی قزوین هستند که با کاربری پارک و فضای سبز در داخل محدوده قرار گرفته اند و تبعا حقوق مکتسبه برای آنها متصور نیست از محدوده شهر خارج و در حریم، به عنوان عرصه ثبتی باغستان سنتی قزوین تثبیت گردد. ج - در تداخلاتِ عرصه ثبتی باغستان با محورهای ورودی شهر اصلاحات به شرح زیر اعمال شود: 9 - در محور آیت ا... ابوترابی: ضمن مخالفت با هرگونه تخصیص کاربری بر روی عرصه اثر ثبتی باغستان در شمال و جنوب محور ابوترابی، مقرر گردید حد محدوده با خروج عرصه باغستان بر حد کالبدی مستحدثات قانونی مربوطه قبل از سال 93 (تاریخ ثبت باغستان به عنوان اثر ملی) منطبق گردد. در این خصوص لزوم تهیه طرح ساماندهی صنوف بدنه محور و به تبع آن تسهیل عبور و مرور ترافیک ورودی به شهر ضروری است. تبصره طرح مربوط به صنوف مزاحم در اراضی موسوم به کوره ملی در حد مصوبه کمیسیون ماده پنج و صرفا در بخشهای فاقد پوشش گیاهی مورد تائید م. ب.. 10 - محور آیت ا... خامنه ای: ب. ت. ب. اهمیت محور آیت ا... خامنه ای به عنوان ورودی شرقی شهر و هم پیوند بودن اراضی طرفین ورودی شرقی شهر با باغستان های سنتی واقع در حریم در طرفین بلوار آیت ا... خامنه ای همسو با بند 8 - 2 مصوبه مورخ 22 /4 /94 شورای عالی شهرسازی و معماری طرح ساماندهی بدنه محور مذکور با غلبه فضای سبز عمومی هماهنگ با ضوابط میراث فرهنگی تهیه پس از اخذ مصوبات استانی جهت بررسی و تصمیم گیری به کمیته فنی شماره 3 و متعاقب آن به شورای عالی ارجاع گردد. همچنین مقرر می‌گردد ضمن پرهیز از هرگونه بارگذاری جدید بر روی عرصه اثر ثبتی باغستان، خط محدوده شهر بر حد کالبدی مستحدثات قانونی تا قبل از سال 93 (تاریخ ثبت باغستان به عنوان اثر ملی) منطبق گردد. 11 - محور میرزا کوچک خان و ورودی جاده رشت و جاده همدان: ضمن مخالفت با هرگونه تخصیص کاربری بر روی عرصه اثر ثبتی باغستان، مقرر گردید خط محدوده با خروج عرصه های ثبتی باغستان بر حد کالبدی مستحدثات قانونی تا قبل از سال 93 (تاریخ ثبت باغستان به عنوان اثر ملی) منطبق گردد. 12 - شورای عالی شهرسازی و معماری بر لزوم ایجاد تدابیر نرم افزاری مدیریت و ساماندهی ترافیک و افزایش سهم حمل و نقل عمومی در راستای احکام برنامه های توسعه 5 ساله کشور به جای رویکردِ کلی توسعه زیرساخت های شبکه در قالب معابر، کمربندی و تقاطع های غیرهمسطح که در شهر قزوین نمود قابل توجهی دارد تاکید مینماید. 13 - با تائید نماینده محترم وزارت میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی مقرر گردید ضوابط و مقرراتِ پیوست اثر ثبتی باغستان، متضمن حفظ و صیانت از حیات باغستان و مشتمل بر ملاحظات مختلف از جمله شبکه آبیاری - شبکه دسترسی باغات - حصار و دیوار - چاهخانه ها و. .. توسط وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و با هماهنگی وزارت جهاد کشاورزی در اسرع وقت (ظرف 2 ماه) تدوین و پس از اخذ مصوبات قانونی لازم به مراجع ذی ربط ابلاغ گردد. 14 - ب. ت. ب. نقش تاریخی و سنتی چاهخانه ها در فرهنگ باغداری سنتی قزوین، مقرر گردید با بررسی تصاویر تاریخی، مجوزات لازم جهت احداث و احیای ابنیه مذکور بر اساس نقشه های تایید شده وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی صادر و به مراجع ذی ربط ابلاغ گردد. 15 - با عنایت به اینکه بخشی از عرصه باغستان واقع در جنوب محور میرزا کوچک خان در محدوده اثر ثبتی واقع نشده است، مقرر گردید نقشه محدوده اثر ثبتی با الحاق این بخش توسط وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی مورد تدقیق قرار گیرد. 16 - ب. ت. ب. اینکه همه تدابیر حفاظتی برای باغستان، در صورت عدم تخصیص حق آبه های لازم، عملاً منجر به اخذ نتیجه نخواهد شد، مقرر گردید وزارت نیرو تدابیر لازم در خصوص حفظ رژیم هیدرولوژیک رودخانه باراجین (ارنجک)، بازار و سایر رودخانه های تغذیه کننده باغستان و عدم تخصیص حق آبه باغستان به سایر فعالیت های عمرانی و گردشگری و همچنین تخصیص آب یارانه ای (از خط انتقال آب طالقان) برای باغداران را اتخاذ نماید. 17 - به تصریح تبصره ذیل ماده 6 قانون تاسیس شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور لازم است طرح جامع ترافیک شهر قزوین بر اساس مفاد این مصوبه اصلاح گردد. معاون شهرسازی و معماری و دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران - فرزانه صادق مالواجرد دریافت فایل پی‌دی‌اف