دفاعیات خوانده طی صورتجلسه ۸۳/۴/۶۰ که اظهار داشته اتومبیل وی از تاریخ

دفاعیات خوانده طی صورتجلسه ۸۳/۴/۶۰ که اظهار داشته اتومبیل وی از تاریخ ۷۹/۱۲/۲۴ لغایت یک سال تا تاریخ ۸۰/۱۲/۲۴ نزد بیمه آسیا بیمه بوده و تاریخ تصادف حتی به استناد دادخواست خواهان به تاریخ ۸۰/۸/۲۵ م. ب. و نامبرده خوانده در تاریخ تصادف اتومبیل بیمه کامل نزد بیمه آسیا بوده است که بیمه نامه وی ضمیمه پرونده م. ب. و خواهان قانونا می بایست از بیمه آسیا مطالبه خسارت می نمود مستنداً به بند ۴ ماده ۸۴ قانون آیین دادرسی مدنی دفاعیات خوانده را موجه تشخیص و حکم به رد دعوای خواهان صادر و اعلام میدارد. همچنین اشاره به مسئولیت متصدی حمل و نقل و رأی وحدت رویه ای از دیوان عالی کشور مناسبت دارد مواد ۳۸۶ الی ۳۸۸ قانون تجارت در خصوص متصدی حمل و نماینده او مقرر میدارد: اگر مال التجاره تلف یا گم شود متصدی حمل ونقل مسؤول قیمت آن خواهد بود مگر این که ثابت نماید تلف یا گم شدن مربوط به جنس خود مال التجاره یا مستند به تقصیر ارسال کننده و یا مرسل الیه و یا ناشی از تعلیماتی بوده که یکی از آنها داده اند و یا مربوط به حوادثی بوده که هیچ متصدی مواظبی نیز نمیتوانست از آن جلوگیری نماید قرارداد طرفین می تواند برای میزان خسارت مبلغی کمتر یا زیادتر از قیمت کامل مال التجاره معین نماید در مورد خسارات ناشیه از تأخیر تسلیم یا نقص یا خسارات بحری آواری مال التجاره نیز متصدی حمل و نقل در حدود ماده فوق مسؤول خواهد بود. خسارات مزبور نمی تواند از خساراتی که ممکن بود در صورت تلف شدن تمام مال التجاره حکم به آن شود تجاوز نماید مگر این که قرارداد طرفین خلاف این ترتیب را مقرر داشته باشد متصدی حمل و نقل مسؤول حوادث و تقصیراتی است که در مدت حمل و نقل واقع شده اعم از این که خود مباشرت به حمل و نقل کرده و یا حمل و نقل کننده دیگری را مأمور کرده باشد. بدیهی است که در صورت اخیر حق رجوع او به متصدی حمل و نقلی که از جانب او مأمور شده محفوظ است؛ موضوعی که در خصوص قایم مقامی بیمه گر مطرح شده بود ب. ت. ب. مقدمات رأی وحدت رویه به دست می آید گزارش رأی وحدت رویه شماره ۲۹ مورخ ۸/۲۸/ ۱۳۶۳ هیأت عمومی دیوان عالی کشور به این صورت است: ۱ - شرکت سهامی بیمه ایران به طرفیت شرکت تضامنی دورقی دادخواستی به مطالبه ۱۵۴۸۱۵۶ ریال بابت کسر تخلیه شماره ۳۰۹۹ تقدیم نموده و شعبه مزبور در تاریخ ۶۱.۱۱.۲۶ به موجب دادنامه ۱۰۵۱-۶۱۰۱۱.۲۶ چنین رأی داده است: «خلاصه دعوای خواهان عبارت از این است که شرکت ملی نفت ایران مقداری کالا را که توسط کامیون از لندن به ایران حمل گردیده نزد شرکت سهامی بیمه ایران بیمه باربری نموده است ولی برابر صور تمجلس مورخ ۶۰/۴/۱۶ گمرک غرب تعداد یک لنگه از محموله کسر تخلیه داشته که به امضاء و تأیید شرکت خوانده رسیده است. شرکت سهامی بیمه ایران ب. ت. ب. مدارک ارائه شده و بررسیهایی که نموده مبلغ خسارت وارده را که به میزان خواسته است به بیمه گزار شرکت ملی نفت ایران پرداخت نموده و رسید دریافت نموده است؛