نظریهٔ مشورتی
نظر مشورتی 7/92/1949 مورخ 1392/10/08 اداره کل حقوقی قوه قضائیه با اصلاحات و الحاقات بعدی
مقررات مواد 526 تا 537 قانون مجازات اسلامي سال 1392 تعارضي با رأي وحدت رويه شماره 717 مورخ 6/2/1390 هيأت عمومي ديوان عالي كشور٭ ندارد. چنانچه در تصادفات رانندگي بين دو يا چند وسيله نقليه، يك يا چند نفر از سرنشينان به قتل برسند، همه رانندگاني كه در وقوع تصادف تقصير داشته باشند به طور مساوي مسؤول شناخته مي شوند. مقررات ماده 528 قانون مجازات اسلامي مؤيد تساوي مسؤوليت مقصرين در تصادفات منتهي به قتل سرنشين يا سرنشينان مي باشد.
٭ـ رأي وحدت رويه شماره 717 مورخ 6/2/1390 هيأت عمومي ديوان عالي كشور:
برحسب مستفاد از ماده 337 قانون مجازات اسلامي هرگاه برخورد دو يا چند وسيله نقليه منتهي به قتل سرنشين يا سرنشينان آنها گردد, مسؤوليت هر يك از رانندگان در صورت تقصير ـ به هر ميزان كه باشد ـ به نحو تساوي خواهد بود, بنابراين رأي شعبه بيست و هفتم ديوان عالي كشور كه مطابق اين نظر صادر شده, به اكثريت آراء موافق قانون تشخيص و تأييد مي گردد. اين رأي طبق ماده 270 قانون آيين دادرسي دادگاههاي عمومي و انقلاب در امور كيفري در موارد مشابه براي شعب ديوان عالي كشور و كليه دادگاهها لازم الاتباع است.
نظریه مشورتی شماره 7/92/1949 مورخ 1392/10/08
موضوع استعلام درباره مسئولیت رانندگان در تصادفاتی است که منجر به قتل سرنشینان وسایل نقلیه میشود. اداره کل حقوقی قوه قضاییه در نظریه مشورتی خود بیان کرده است که مقررات مواد 526 تا 537 قانون مجازات اسلامی مصوب سال 1392 با رای وحدت رویه شماره 717 مورخ 1390/02/06 هیات عمومی دیوان عالی کشور تعارضی ندارد. در تصادفات رانندگی، تمامی رانندگانی که در وقوع تصادف مقصر باشند، به طور مساوی مسئول شناخته میشوند. همچنین، ماده 528 قانون مجازات اسلامی بر تساوی مسئولیت مقصرین در تصادفات منجر به قتل تاکید دارد. رای وحدت رویه مذکور نیز تصریح میکند که در صورت تقصیر، مسئولیت هر یک از رانندگان به طور مساوی خواهد بود و این رای برای شعب دیوان عالی کشور و کلیه دادگاهها لازمالاتباع است.
تاریخ نظریه: 1392/10/08
شماره نظریه: 7/92/1949
شماره پرونده: 92-186/1-1388
نظریه مشورتی اداره کل حقوقی قوه قضاییه:
مقررات مواد 526 تا 537 قانون مجازات اسلامی سال 1392 تعارضی با رأی وحدت رویه شماره 717 مورخ 1390/2/6 هیأت عمومی دیوانعالی کشور٭ ندارد. چنانچه در تصادفات رانندگی بین دو یا چند وسیله نقلیه، یک یا چند نفر از سرنشینان به قتل برسند، همه رانندگانی که در وقوع تصادف تقصیر داشته باشند به طور مساوی مسئول شناخته میشوند. مقررات ماده 528 قانون مجازات اسلامی موید تساوی مسئولیت مقصرین در تصادفات منتهی به قتل سرنشین یا سرنشینان م. ب..
٭- رأی وحدت رویه شماره 717 مورخ 1390/2/6 هیأت عمومی دیوانعالی کشور:
برحسب مستفاد از ماده 337 قانون مجازات اسلامی هرگاه برخورد دو یا چند وسیله نقلیه منتهی به قتل سرنشین یا سرنشینان آنها گردد, مسئولیت هر یک از رانندگان در صورت تقصیر - به هر میزان که باشد - به نحو تساوی خواهد بود, بنابراین رأی شعبه بیست و هفتم دیوان عالی کشور که مطابق این نظر صادر شده, به اکثریت آراء موافق قانون تشخیص و تأیید میگردد. این رأی طبق ماده 270 قانون آیین دادرسی دادگاههای عمومی و انقلاب در امور کیفری در موارد مشابه برای شعب دیوان عالی کشور و کلیه دادگاهها لازم الاتباع است.
موارد مرتبط 22
آرای مرتبط 9
-
رأی
هماستناد
رای وحدت رویه شماره 717 دیوان عالی کشور در خصوص مسئولیت هر یک از رانندگان در برخورد دو یا چند وسیله نقلیه منتهی به قتل
با اصلاحات و الحاقات بعدی
ماده 337 قانون مجازات اسلامی آراء مختلف صادر گردیده است که خلاصه جریان امر
-
رأی
هماستناد
رای شماره ۱۰۷۴ مورخ ۱۳۹۸/۱۲/۰۷ هیأت تخصصی کار، بیمه و تامین اجتماعی دیوان عدالت اداری مبنای تقصیر در قانون مسیولیت مدنی منصرف از امور جزایی بوده و از طرفی نیز در قراردادهای منعقده موضوع بیمه شخص ثالث و راننده مسبب حادثه ، تعهد بیمه گر به میزان تقصیر راننده مقصر بوده و وضع آیین نامه نیز از جمله اختیا
ماده 337 قانون مجازات اسلامی سال 1370 هرگاه برخورد دو یا چند وسیله نقلیه م
-
رأی
هماستناد
رای شماره 1074 مورخ 1398/12/07 هیات تخصصی کار، بیمه و تامین اجتماعی دیوان عدالت اداری
ماده 337 قانون مجازات اسلامی سال 1370 هرگاه برخورد دو یا چند وسیله نقلیه م
-
رأی
هماستناد
مسئولیت رانندگان وسایل نقلیه در صورت تقصیر
ماده 337 قانون مجازات اسلامی و رای وحدت رویه شماره 717 استناد شده بود
-
رأی
هماستناد
مسئولیت رانندگان وسایل نقلیه در صورت تقصیر
ماده337 قانون مجازات اسلامی سابق و رای وحدت رویه شماره 717- 90/2/6 هیات ع
-
رأی
هماستناد
شماره : 1 / 6415 / 110 / هـ - 9 /3 /1390
ماده 337 قانون مجازات اسلامی آرای مختلف صادر گردیده است که خلاصه جریان امر
-
رأی وحدت رویه
هماستناد
رای وحدت رویه شماره 717 مورخ 1390/2/6 هیات عمومی دیوان عالی کشور | مسئولیت تساوی رانندگان در تصادفات منجر به قتل بر اساس ماده 337 قانون مجازات اسلامی
بر اساس ماده 337 قانون مجازات اسلامی خلاصه متن: برحسب مستفاد از ماده 337 قانون مجا
-
رأی
هماستناد
مسئولیت پرداخت دیه در صورت تقصیر
مغایر با ماده 337 قانون مجازات اسلامی است و بر اساس رای وحدت رویه هیات عمومی دیوان
-
رأی
هماستناد
مسئولیت پرداخت دیه در صورت تقصیر
مغایر با ماده 337 قانون مجازات اسلامی (قابل تسری در موارد مشابه
نظریات مشورتی 7
-
نظریهٔ مشورتی
هماستناد
نظر مشورتی 7/3419 مورخ 1384/05/15 اداره کل حقوقی قوه قضائیه با اصلاحات و الحاقات بعدی
ماده 337 قانون مجازات اسلامی مصوب 1370: هرگاه دو و سیله نقلیه دراثر برخورد
-
نظریهٔ مشورتی
هماستناد
نظر مشورتی 7/5028 مورخ 1390/12/24 اداره کل حقوقی قوه قضائیه در خصوص مسئول پرداخت دیه در فرض فوت موتور سوار به علت تقصیر شهرداری و راکب با اصلاحات و الحاقات بعدی
ماده 337 قانون مجازات اسلامی مصوب 1370: هرگاه دو و سیله نقلیه دراثر برخورد
-
نظریهٔ مشورتی
هماستناد
نظر مشورتی 7/8086 مورخ 1385/10/24 اداره کل حقوقی قوه قضائیه با اصلاحات و الحاقات بعدی
ماده 337 قانون مجازات اسلامی استفاده می شود به عبارت دیگر اگر چه مقررات آن
-
نظریهٔ مشورتی
هماستناد
نظر مشورتی 7/1390/4707 مورخ 1390/02/24 اداره کل حقوقی قوه قضائیه در خصوص مسئولیت پرداخت دیه در حوادث رانندگی، چنانچه مقصر حادثه بیش از یک راننده باشد. با اصلاحات و الحاقات بعدی
ماده 337 قانون مجازات اسلامی مصوب 1370: هرگاه دو و سیله نقلیه دراثر برخورد
-
نظریهٔ مشورتی
هماستناد
نظریه مشورتی شماره 7/95/2361 مورخ 1395/09/23
ماده 337 قانون مجازات اسلامی و رای وحدت رویه شماره 717- 6/2/90 بیان می کنن
-
نظریهٔ مشورتی
هماستناد
نظریه مشورتی شماره 7/92/1949 مورخ 1392/10/08
ماده 337 قانون مجازات اسلامی هرگاه برخورد دو یا چند وسیله نقلیه منتهی به ق
-
نظریهٔ مشورتی
هماستناد
نظریه مشورتی شماره 7/95/2655 مورخ 1395/10/19
به موجب ماده 337 قانون مجازات اسلامی و رای وحدت رویه شماره 717- 6/2/90 هیات عمومی
نشستهای قضایی 1
-
نشست قضایی
هماستناد
میزان تقصیر در تصادف رانندگی - نشست قضایی (2)
ماده 337 از قانون مجازات اسلامی (مصوب 1370
مواد مرتبط 1
-
تفسیر
از این صفحه
ماده 337 — قانون مجازات اسلامی
ماده 337 قانون مجازات اسلامی هرگاه برخورد دو یا چند وسیله نقلیه منتهی به ق
دکترین 4
-
مقاله
هماستناد
کامل یک مرد مسلمان د. ح. اولیای دم هر یک از مقتولان
ماده 337 قانون مجازات اسلامی منسوخ زمانی صحیح است که امکان تعیین درصد تقصی
-
مقاله
هماستناد
شعبه پنجم تشخیص دیوان عالی کشور در مقام رسیدگی به تجدید نظر
ماده 337 قانون مجازات اسلامی منسوخ زمانی صحیح است که امکان تعیین درصد تقصی
-
مقاله
هماستناد
شعبه پنجم تشخیص دیوان عالی کشور در مقام رسیدگی به تجدید نظر
ماده 337 قانون مجازات اسلامی منسوخ زمانی صحیح است که امکان تعیین درصد تقصی
-
مقاله
هماستناد
از این رأی در اجرای ماده ۲۳۵ قانون آیین دادرسی دادگاه های
ماده 337 قانون مجازات اسلامی منسوخ هم همین است
فقط پیوندهایی که متنشان در بانک است، با شاهد از خودِ متن — نه شباهتِ آماری. عنوانِ بدونِ متن ساخته نمیشود.
